االحد 2016 /12/4
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com/
ربٌسا "مصر للطٌران" و"آٌر كاٌرو" ٌعودان من تورونتو كتب محمد طنطاوى وصل إلى مطار القاهرة الدولى صفوت مسلم ربٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران وٌاسر الرملى ربٌس مجلس إدارة شركة اٌر كاٌرو قادمٌن من تورونتو ،وتم إنهاء إجراءات وصولهما على متن الطابرة القطرٌة القادمة من الدوحة. واستغرقت زٌارة ربٌس مصر للطٌران ٌومٌن شارك خاللها وربٌس شركة اٌر كاٌرو فى عدد من الفعالٌات الخاصة بدعم نشاط الطٌران فى مصر وتحفٌز شركات الطٌران العالمٌة لتنفٌذ عدد من االتفاقٌات الخاصة بالتعاون مع مصر للطٌران واٌر كاٌرو فى مجال النقل الجوى. وكان ٌاسر الرملى ،ربٌس شركة طٌران "آٌر كاٌرو" ،قد أعلن فى وقت سابق أن الشركة تدرس تسٌٌر رحالت من العاصمة الفرنسٌة "بارٌس" والمدٌنة اإلٌطالٌة "مٌالنو" إلى مدٌنة األقصر ،خالل جدول تشغٌل موسم الشتاء القادم ،لتنشٌط الحركة السٌاحٌة الوافدة للمدٌنة اآلثرٌة والتارٌخٌة ،خالل الفترة المقبلة ،مشٌرا إلى أن جنوب الصعٌد ٌعانى من انخفاض الحركة السٌاحة على مدار األعوام الماضٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
مصر للطٌران تسٌر رحلة جدٌدة بٌن األقصر ومدرٌد ..غدًا مؤمن التهامً
بدأ شركة مصر للطٌران ،غدًا اإلثنٌن ،تشغٌل رحلة جدٌدة بٌن العاصمة اإلسبانٌة مدرٌد ومدٌنة األقصر ،عبر مطار القاهرة لنقل السابحٌن ،وذلك عقب استبناف رحالتها خالل الموسم الشتوي الحالً. صا من مصر للطٌران على عودة الحركة السٌاحٌة الوافدة إلى وتنطلق الرحلة حر ً مصر كونها أحد مصادر الدخل القومً ،وفً ضوء سعٌها الدابم الستقطاب وجذب مزٌد من الزابرٌن والسابحٌن لالستمتاع بمدن مصر السٌاحٌة ،وعلى رأسها مدٌنة األقصر والتً حظٌت بلقب عاصمة السٌاحة العالمٌة لعام ،2016وف ًقا لمنظمة السٌاحة العالمٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
مصر للطٌران تنقل 10آالف راكب على متن 100رحلة مؤمن التهامً نقلت شركة مصر للطٌران ،الٌوم السبت 10 ،آالف و 156راك ًبا من مختلف الجنسٌات ،على متن 100رحلة أقلعت جمٌعها من مطار القاهرة إلى العدٌد من العواصم العربٌة والعالمٌة والمدن السٌاحٌة المصرٌة. وأفاد مصدر مالحً بمطار القاهرة ،أن رحالت مصر للطٌران شهدت جمٌعها انتظا ًما فً مواعٌد اإلقالع حسب جدول التشغٌل المقرر ،دون تسجٌل أي تأخٌرات أو إلغاءات فً الرحالت.
صورة أرشٌفٌة
http://almessa.net.eg/
"فالي إٌجٌبت" تدشن خطران طٌران منتظمٌن من اإلسكندرٌة وسوهاج ..إلً العاصمة األردنٌة رسالة عمان :محمد عطٌة احتفلت شركة "فالي اٌجٌبت" المصرٌة للطٌران بتدشٌن خط الطٌران المنتظم بٌن عروس البحر المتوسط والعاصمة األدرنٌة "عمان" حٌث أقلعت أولً رحالت الشركة من مدٌنة برج العرب باالسكندرٌة وهبوطها فً مطار الملكة علٌاء حٌث كان فً انتظار الطابرة لفٌف من مسبولً الطٌران المدنً األردنً والذٌن احتفلوا بوصول طابرة "فالي إٌجٌبت" والذي كان علً متنها مسبولو الشركة وعلً رأسهم اللواء سامح أنور نابب ربٌس مجلس إدارة الشركة وطارق حسن الربٌس التنفٌذي وكرٌم باق ربٌس القطاع التجاري. كما احتفلت الشركة "فالي إٌجٌبت" بتدشٌن خط الطٌران المنتظم بٌن مدٌنة سوهاج والعاصمة األردنٌة. أكد اللواء سامح أنور نابب ربٌس مجلس إدارة الشركة أن افتتاح خط الطٌران المباشر بٌن كل من مدٌنتً اإلسكندرٌة وسوهاج لربطهما بالعاصمة األردنٌة "عمان" ٌأتً ضمن خطة الشركة لتشغٌل عدد من الخطوط المنتظمة بٌن مدن مصر وعدد من الدول العربٌة بما ال ٌتعارض مع خطوط طٌران الشركة الوطنٌة "مصر للطٌران" ولكن لتحقٌق التكامل فً شبكة الربط الجوي بٌن مدن مصر التً ال تقلع منها رحالت مصر للطٌران إلً الدول العربٌة لخدمة العاملٌن المصرٌٌن وأٌضا ً األشقاء العرب فً السفر إلً مختلف مدن مصر. قال إن شركة فالي إٌجٌبت بدأت منذ شهر ماٌو الماضً تشغٌل خط الطٌران المنتظم بٌن مدٌنتً اإلسكندرٌة وسوهاج إلً الكوٌت ..مشٌراً إلً أنه من المقرر أن ٌتم تدشٌن خط طٌران جدٌد منتظم بٌن مدٌنة اإلسكندرٌة وأبوظبً حٌث من المقرر أن تقلع أول رحلة طٌران تابعة للشركة من مطار برج العرب باالسكندرٌة إلً أبوظبً ٌوم 18دٌسمبر الجاري. كشف طارق حسن الربٌس التنفٌذي لشركة فالي إٌجٌبت عن خطة الشركة لتشغٌل عدد من خطوط الطٌران بٌن مدٌنتً اإلسكندرٌة وسوهاج وعدد من المدن السعودٌة أوابل العام المقبل ..مؤكداً أن استراتٌجٌة الشركة تتجنب تشغل خطوط من مدن مصر تنافس شركات طٌران مصرٌة أخري ولكن لمنافسة شركات الطٌران األجنبٌة التً تتوقف طابراتها ترانزٌت فً هذه المدن لتحمٌل الركاب لتكون المستفٌد الوحٌد ..موضحا ً أن منافسة الشركات األجنبٌة داخل مصر ٌهدف لخلق فرص لجذب المزٌد من العمالت الصعبة. قال كرٌم باق ربٌس القطاع التجاري إن "فالي إٌجٌبت" تقوم حالٌا ً بتشغٌل رحالت منتظمة وشارتر بٌن عدد من المدن السٌاحٌة فً مصر خاصة مدٌنتً الغردقة وشرم الشٌخ إلً عدة مدن فً العدٌد من دول أوروبا ومنها علً سبٌل المثال فرنسا وألمانٌا وإٌطالٌا والمجر وسلوفاكٌا وبلغارٌا وبولندا بهدف تنشٌط حركة السٌاحة الوافدة وجذب شرٌحة جدٌدة من السٌاح إلً المدن السٌاحٌة فً مصر ..وأن أسطول الشركة حالٌا ً ٌضم 3طابرات طراز البوٌنج 800/737ومن المقرر أن ٌصل إلً 6طابرات نهاٌة عام 2017وذلك طبقا ً لمؤشرات التشغٌل الفعلٌة. ٌذكر أن "فالي إٌجٌبت" شركة للطٌران العارض والخطوط المنتظمة وهً شركة رأسمالها مصري بنسبة %100 نجحت فً الحصول علً شهادة من االتحاد الدولً للنقل الجوي "اٌاتا" والتً تعد شرطا ً أساسٌا ً لهبوط طابراتها فً مطارات دول االتحاد األوروبً ..كما حصلت الشركة علً شهادة " "AMOالتً تمنح الشركة حق نشاط الصٌانة الذاتٌة لطابراتها فً جمٌع مطارات مصر.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elkalimanews.com/
الغاء 13رحلة بمطار القاهرة لشركات خاصة شهدت حركة الركاب بمطار القاهرة الٌوم األحد ،فى ظاهرة متكررة إلغاء 13رحلة طٌران دولٌة منها 6رحالت لشركة طٌران واحدة بسبب مشاكل فى التشغٌل وباقى الرحالت لعدم جدواها اقتصادٌا النخفاض عدد ركابها. صرحت مصادر مالحٌة بمطار القاهرة :تضمنت الرحالت الملغاة 6رحالت لشركة طٌران “المصرٌة العالمٌة ” بسبب مشاكل فى تشغٌل رحالت الشركة وهى رحالت رقم 106و 112إلى ٌنبع و 486إلى القصٌم و 601إلى تبوك و 825إلى العٌن و 510إلى الكوٌت بٌنما ألغت الخطوط السعودٌة رحلتٌها رقم 306إلى جدة و 310إلى الرٌاض والنٌل رم 113و 103إلى ٌنبع وإٌركاٌرو رقم 447إلى ٌنبع و 443إلى الهفوف بٌنما ألغت الخطوط الٌمنٌة رحلتها رقم 601إلى مطار بٌشه جنوب غرب المملكة العربٌة السعودٌة وذلك بسبب عدم جدوى تشغٌل الرحالت السابقة إقتصادٌا وإنخفاض عدد الركاب الحاجزٌن على هذه الرحالت حٌث تم تحوٌلهم حجزهم على رحالت أخرى. فى نفس السٌاق شهدت حركة الطابرات تأخر إقالع 6رحالت مابٌن 30دقٌقة و 3ساعات ألسباب مختلفة مابٌن تأخر وصول وتأخر إنهاء إجراءات وعطل فنى حٌث تأخر إقالع رحلة الخطوط السعودٌة رقم 304والمتجهة إلى جدة حوالى 3ساعات ورحلة طٌران تاركو إٌر ر قم 113والمتجهة إلى الخرطوم ساعة بٌنما تأخرت رحالت العربٌة رقم 621 إلى الشارقة والقطرٌة رقم 1306إلى الدوحة واإلتحاد رقم 650إلى أبوظبى و اإلٌطالٌة روما رقم 895والمتجهة إلى روما حوالى 30دقٌقة.
صورة أرشٌفٌة
http://almessa.net.eg/
شهادة دولٌة جدٌدة لمصر سلطة الطٌران المدنً اجتازت تفتٌشات "إٌكاو" ..بنجاح باهر محمد عطٌة اجتازت سلطة الطٌران المدنً بنجاح كبٌر وبنسبة تجاوزت %84التفتٌش الدوري للمنظمة الدولٌة للطٌران المدنً "اٌكاو" وتعد النسبة التً حققتها السلطة أعلً من نسبة التفتٌش السابق الذي أجراه وفد من المنظمة بفارق .%25وأعلً أٌضا ً من المتوسط العالمً الذي وضعته المنظمة الدولٌة بفارق .%20 أشاد الفرٌق الدولً للتفتٌش بمعاٌٌر السالمة الجوٌة التً تطبقها سلطة الطٌران المدنً ومدي تطابقها مع المعاٌٌر الدولٌة التً وضعتها المنظمة الدولٌة "اٌكاو" وكذلك براعة السلطة فً التحكم بجمٌع أنشطة الطٌران المدنً المختلفة والتنسٌق الجٌد بٌن جمٌع شركات الطٌران المصرٌة الوطنٌة والخاصة وشركات الطٌران األجنبٌة العاملة بمصر باإلضافة إلً هٌبات وشركات صٌانة الطابرات ومراكز التدرٌب وكل منظومة العمل داخل المطارات المصرٌة وشركة المالحة الجوٌة. أعرب شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً عن سعادته بنتٌجة التفتٌش التً تؤكد أن مصر حرٌصة علً تطبٌق معاٌٌر السالمة الجوٌة علً كافة أنشطة الطٌران المدنً المختلفة ..موجها الشكر إلً جمٌع العاملٌن بدٌوان عام وزارة الطٌران المدنً وسلطة الطٌران وجمٌع الشركات التابعة علً المجهود الكبٌر الذي بذلوه لخروج قطاع الطٌران المدنً بالصورة المشرفة أمام العالم والتً أثمرت نتابجها بحصول مصر علً نسبة بلغت أكثر من %84وهً أعلً من المتوسط العالمً. أكد فتحً أهمٌة عنصر السالمة الجوٌة كاستراتٌجٌة عمل واستمرارٌة فً مجال الطٌران المدنً فً ظل التحدٌات والصعوبات التً تواجه صناعة الطٌران المدنً ..مشٌرا إلً أن سلطة الطٌران المدنً حافظت علً المستوي القٌاسً الدولً فً مجال السالمة واالمن وهو ما ظهر ذلك واضحا ً من نتابج هذا التفتٌش. أضاف المهندس هانً العدوي ربٌس سلطة الطٌران المدنً أن الفرٌق الدولً للتفتٌش أجري زٌارات مٌدانٌة لبعض شركات الطٌران الوطنٌة والخاصة وكذلك مطار القاهرة الدولً والتأكد من تطبٌق اإلجراءات الفنٌة الخاصة بسفر الركاب ومراقبة خطط السالمة واألمن والطوارئ التً ٌنفذها المطار وشركات الطٌران أوقات المخاطر وشركة المالحة الجوٌة وبرج المراقبة ومركز تدرٌب مصر للطٌران وهٌبة االرصاد الجوٌة والمركز الربٌسً للبحث واالنقاذ. أوضح العدوي أن وفد "إٌكاو" قام بالتفتٌش علً كافة االدارات المعنٌة العاملة بسلطة الطٌران المدنً والتعرف علً مالبمة بٌبة العمل داخل هذه األقسام وتضمنت أقسام العملٌات الجوٌة وصالحٌة الطابرات واإلجازات واألهلٌات وقٌاسات المالحة الجوٌة وسالمة مقاٌٌس المطارات وكذلك اإلدارة المركزٌة لتحلٌل الحوادث بوزارة الطٌران المدنً. الجدٌر بالذكر أن التفتٌشات التً تقوم بها المنظمة الدولٌة للطٌران المدنً "اٌكاو" تأتً فً إطار التفتٌشات الدورٌة التً تجرٌها المنظمة علً دول العالم المختلفة ومنها جمهورٌة مصر العربٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://almessa.net.eg/
شرٌف فتحً :وفود التفتٌش الدولٌة أشادت باألمن فً قطاع الطٌران المصري أحمد عبد القوي أكد شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً أن كافة وفود التفتٌش الدولٌة أشادت بأنظمة األمن فً قطاع الطٌران المصري ..مشٌرا إلً انه سٌتم قرٌبا االعالن عن نتابج هذه التقٌٌمات ..قال خالل جلسة عن سالمة المطارات بمعرض القاهرة الدولً "كاٌرو اي سً تً" ان قطاع الطٌران المدنً المصري لدٌه أكثر من خط دفاع ٌضمن الحماٌة والتأمٌن إلً أعلً درجة من األمن داخل المطارات المصرٌة بهدف وقف أي تهدٌد من الممكن أن ٌتعرض له المسافر ..مشٌراً إلً أن حجم التحدٌات والمتطلبات فً كل مطار هو الذي ٌحدد طرٌقة تحقٌق االجراءات األمنٌة فٌه قال اننا حرٌصون علً تحدٌث األنظمة والبرامج األمنٌة ..كاشفا عن أن الدولة أنفقت 42ملٌون دوالر علً تطوٌر األنظمة األمنٌة والتدرٌب ..مشٌرا إلً أن قضٌة االمن قضٌة جدلٌة فالركاب من ضا عن توفٌر أعلً جانبهم ٌبحثون عن أسهل الحلول لتسهٌل اجراءات السفر والحكومة من جانبها تبحث أٌ ً مستوي لألمن والسالمة والتسهٌل علٌهم ..مؤكدا أن الحلول التكنولوجٌة الذكٌة قادرة االن علً تسهٌل حركة السفر وتحفٌف حدة اإلجراءات األمنٌة داخل المطارات. أوضح وزٌر الطٌران أن اإلجراءات األمنٌة بشكل عام من شأنها تعطٌل الركاب وهنا ٌأتً دور التكنولوجٌا التً ٌمكنها التغلب علً هذه المشكلة وهً أحد األمور التً ستتم مراعاتها فً التصمٌمات المستقبلٌة للمطارات المصرٌة. من جانبه أكد المهندس محمد سعٌد محروس ربٌس الشركة القابضة للمطارات والمالحة الجوٌة أنه ٌتم اختٌار أفضل الشركات االستشارٌة والمقاولٌن الذٌن لدٌهم الخبرات المناسبة فً تصمٌم وتشٌٌد المطارات المصرٌة .. مشٌراً إلً أن دار الهندسة التً قامت بتصمٌم مطاري الغردقة وشرم الشٌخ من أقوي المكاتب االستشارٌة فً الشرق األوسط. قال اننا نطرح المشروعات متكاملة ونعرضها للمناقصة أمام الشركات الكبٌرة وبالتالً دورنا لٌس مجرد بناء مبان فقط ..مؤكداً أن مصر شهدت طفرة كبٌرة فً أنظمة األمن خالل الفترة. أكد محروس وجود عالقة عكسٌة بٌن التسهٌالت وإجراءات األمن وبوجود األنظمة التكنولوجٌة ٌمكن تسهٌل هذه االجراءات ..مشددا علً أن الفرد أساس األمن وبدونه ال ٌمكن االستفادة من التطورات التكنولوجٌة وأجهزة المراقبة والتفتٌش والشاشات وغٌرها. من جانبه قال المهندس شرٌف خالد الربٌس التنفٌذي لشركة فالكون جروب إن الدولة ووزارة الطٌران حرٌصون بالفعل علً إمداد المطارات بأحدث األجهزة علً مستوي العالم .حٌث قمنا بشراء أجهزة لم تستخدم فً بعض المطارات األوروبٌة ..موضحا ان األهم من األجهزة والمعدات هو ربط المنظومة مع بعضها والتحكم فٌها بشكل مناسب. أشار إلً أن عملٌات التفتٌش والمراقبة ال تستغرق حالٌا ً أكثر من 35ثانٌة بفضل التكنولوجٌا من خالل األجهزة والماكٌنات والبوابات الحدٌثة وأنظمة التدرٌب .التً تم تزوٌد األفراد بها.
صورة أرشٌفٌة
http://almessa.net.eg/
لجنة برباسة العقدة لبحث بٌع الطابرات "أمبراٌر" ..وشراء "إٌرباص ”319 محمد عطٌة
قرر مجلس إدارة الشركة اقابضة لمصر للطٌران برباسة صفوت مسلم ربٌس مجلس إدارة الشركة القابضة تشكٌل لجنة علٌا برباسة فاروق العقدة عضو مجلس اإلدارة وعضوٌة الطٌار أحمد عادل نابب ربٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران وكل من هشام عكاشة ربٌس البنك األهلً ومحمد بركات ربٌس المصرف المتحد ود أحمد دروٌش ربٌس الهٌبة االستثمارٌة لمنطقة القناة بصفتهم أعضاء مجلس إدارة الشركة القابضة كما تضم اللجنة عضوٌة شرٌف المغلوب ربٌس القطاع التجاري وإٌهاب غازي ربٌس قطاع التخطٌط لدراسة اقتراح بٌع الـ 12 طابرة برازٌلٌة الصنع طراز أمبراٌر 170واستبدالها بشراء طابرات إٌرباص طراز 319وجدوي هذه الخطوة بالنسبة لخطة تشغٌل الشركة المستقبلٌة. كان مجلس اإلدارة قد بحث استبدال الطابرات البرازٌلٌة طراز "أمبراٌر "170 سعة 76مقعدا التً ٌتكون منها أسطول شركة مصر للطٌران للنقل الداخلً واإلقلٌمً "إكسبرٌس" منذ تسع سنوات تقرٌبا بطابرات اإلٌرباص فرنسٌة الصنع طراز 319متوسطة المدي سعة 124راكبا إال أن المجلس قرر تشكٌل اللجنة برباسة فاروق العقدة لبحث دراسة جدوي القرار خاصة أنه ٌتبقً جزء من قروض هذه الطابرات "أمبراٌر "170التً تم شراؤها منذ 9سنوات تقرٌبا مازالت مصر للطٌران تقوم بسدادها للبنوك. علمت "طٌران*طٌران" بأن صفوت مسلم ربٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران سٌقوم بدعوة المجلس لالنعقاد خالل األسبوع القادم لمناقشة ما توصلت إلٌه اللجنة واتخاذ القرار المناسب
صورة أرشٌفٌة
http://www.alnabaa.net/
«التابعً» :وزٌر الطٌران ٌوافق على إقامة مهرجان البالون بـ«األقصر» مً بدٌر أعلن محمد عثمان ،عضو لجنة تسوٌق األقصر ،عودة تنظٌم مهرجان البالون ،بعد تأجٌل وزارة الطٌران المدنً للمهرجان. وقال المهندس "وفٌق التابعً" ،سكرتٌر عام نادي الطٌران المصري ،إن القابمٌن على تنظٌم مهرجان البالون ،متواجدون حال ًٌا باألقصر؛ لتنظٌم حفل افتتاح المهرجان؛ مشٌرا لتفهم جمٌع الجهات المسبولة فً الدولة ووزارة الطٌران المدنً إلهمٌة إقامة هذا الحدث، بجانب تعاون جمٌع الجهات إلقامة المهرجان. وأكد «وفٌق» موافقة شرٌف فتحً ،وزٌر الطٌران المدنً ،على إقامة المهرجان ،الفتا إلى أنه سٌحضر ٌوم 14دٌسمبر أثناء إقامة المهرجان ،فضال على البدء فً شحن البالون لمصر للطٌران. وتابع :الموافقات تمت بعد حضور نادي الطٌران المصري فً جلسة تنسٌقٌة مع ربٌس سلطة الطٌران المدنً "هانً العدوي" ،ووضع معاٌٌر األمن والسالمة الجوٌة ،والتأكد من توافر سبل الحماٌة ووجود أطقم العمل األرضٌة المدربة ،واإلطالع على شهادات معدات الطٌران والرخص الدولٌة للمشاركٌن فً الطٌران بالبالون الطابر فً األقصر. وقال " وفٌق" ،إن بعض المشاركٌن فً المهرجان أرسلوا رخص الطٌران الخاصة بهم عبر البرٌد اإللكترونً ،والبعض اآلخر سٌحضر رخصته معه أثناء وجوده باألقصر؛ للمشاركة فً المهرجان ،وإلطالع المسبولٌن علٌها قبل الطٌران بالبالون الطاربر ،مشٌدا بالجهات األمنٌة التً تقوم بدورها على على أكمل وجه. ٌذكر أن فعالٌات مهرجان البالون باألقصر ستبدأ من 9إلً 16دٌسمبر.
صورة أرشٌفٌة
http://almessa.net.eg/
سؤال برئ محمد عطٌة
المعترضٌن علً قرار شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً بإلغاء مهرجان البالون الطابر بعد التخبط فً التنظٌم وإفتقاد األمن والسالمة ..هل تنتظروا كارثة أخري مثل حادث إحتراق البالون فً األقصر عام 2013ووفاة 18سابحا؟! وهل سٌتحمل أحد غٌر وزٌر الطٌران تبعات أي كارثة أخري والتً ربما تكون المسمار األخٌر فً نعش السٌاحة المصرٌة؟!
صورة أرشٌفٌة
http://m.alwafd.org/
همسة طابرة النافخون فى كور «البالون» اهدءوا ً قلٌال عبد الخالق خلٌفة من ٌدفع فاتورة...تسٌح الطٌران؟ الطٌران المدنى . ..المفترى علٌه شعب السٌسى الطٌران المدنى ومؤامرة إعالم السبوبة لست أدرى لماذا كل هذا الضجٌج الذى أثٌر حول مطالبة الطٌران المدنى نادى الطٌران المصرى ورعاة «مهرجان البالون باألقصر» تأجٌل مهرجانهم عدة أٌام لحٌن استٌفاء إجراءات السالمة الجوٌة؟! وال أدرى لماذا كل هذا الصخب الممنهج واالعالم المسموم تجاه وزارة تسعى فى البداٌة والنهاٌة لتحقٌق أعلى درجات السالمة لزوارها فى ظل حملة شعواء على مصر وطٌرانها منذ حادث الطابرة الروسٌة أكتوبر 2015؟ إال لشًء ما فى نفس أصحاب األقالم المأجورة وحملة المباخر لكل من ٌدفع عمال بمبدأ «أبجنى تجدنى»...المؤسف أن ٌتحدث فى هذا الموضوع من لٌس لهم أى عالقة من قرٌب أو بعٌد بالطٌران المدنى وال ٌفقهون شٌ ًبا فى أبجدٌاته المهم أنهم ٌبخون سمومهم وسموم محرضٌهم ضد وزارة مازالت تدفع هى وحدها ثمن أخطاء غٌرها. فالمعلومات التى بٌن أٌدٌنا ٌا سادة من مصادر قوٌة تؤكد أن الرباسة أحالت الموضوع إلى الطٌران المدنى نفسه بعد المطالبة بتدخلها وان اجتما ًعا جمع سلطة الطٌران المدنى المصرى ونادى الطٌران المصرى وتم فٌه االتفاق على تأجٌل بدء فاعلٌات بالون األقصر 5أٌام لٌبدأ فى 14دٌسمبر ً 2016 بدال من 9دٌسمبر بعد قٌام مدٌر المهرجان والمنظمٌن باستٌفاء مطالب سلطة الطٌران المدنى الفنٌة والخاصة بالسالمة الجوٌة قبل موعد بدء المهرجان والتى تمثلت فى 12بن ًدا أكدت اللجنة المنظمة انها تحتاج إلى 5أٌام الستٌفاء تلك البنود ..وهو ما ٌؤكد أن خلالً ما كان هناك ووافق المنظمون على استٌفابه وهو ما ٌفند االدعاءات بان الطٌران المدنى تؤجل المهرجان بدون أسباب أو أنها تقف ضد تنشٌط السٌاحة. كذلك فإن المعلومات التى بٌن أٌدٌنا تؤكد أن من بٌن النقاط الـ 12ما ٌتعلق بطرق توزٌع وتموٌن االسطوانات الخاصة ببالونات المهرجان ..وكذلك تمهٌد األرض الخاصة بالبالونات وخطط الطوارئ والمخطط الٌومى للطٌران وشهادات صالحٌة البالونات وما ٌثبت صٌانتها حسب شروط الصانع وكشوفات العمالة المدربة التى ستتولى العمل للتجهٌز والصٌانة وإجازاتهم الفنٌة.. وغٌرها من اإلجراءات التى تضمن السالمة للجمٌع باإلضافة إلى محطة األرصاد الخاصة بموقع البالون والموافقات األمنٌة من الجهات السٌادٌة وغٌرها.
صورة أرشٌفٌة
وٌبقى سؤال من ٌمكن أن ٌدفع الثمن باه ًظا إذا ما حدث ما ال تحمد عقباه ،فحتى هذه اللحظة لم صا معظمهم سٌاح من أوروبا وآسٌا ٌوم ٌنس أهل األقصر ورواد البالون نفسه قتل 19شخ ً 26فبراٌر 2013فى حادث سقوط بالون ٌعمل بالهواء الساخن قرب مدٌنة األقصر ،إثر انفجار الموقد الخاص بالبالون ،وقررت السلطات وقتها تعلٌق النشاط ألجل غٌر مسمى حتى أعٌد فى نهاٌة نفس العام. ً صٌنٌا خالل قٌامهم برحلة بالون طابر ،فوق سماء وفى 30أغسطس الماضى أصٌب 22 مدٌنة األقصر ،إثر ارتطام «بالون طابر» باألرض بعد فشل قابده فى السٌطرة علٌه ،بسبب شدة الرٌاح بمنطقة الحبٌل باألقصر وهى منطقة بعٌدة عن المكان المخصص للهبوط. همسة طابرة ..الطٌار أحمد عبود ،ربٌس اتحاد شركات البالون الطابر باألقصر أكد فى تصرٌح له أن وزارة الطٌران المدنى شكلت لجنة فنٌة مكونة من مدٌر عملٌات الطٌران وكبٌر المفتشٌن الجوٌٌن ونابب ربٌس قسم صالحٌة الطابرات ،بهدف الوصول بمستوى السالمة والجودة فى مجال البالون الطابر إلى أعلى المستوٌات ولظهور مصر بالمظهر الالبق أمام دول العالم المشاركة بالمهرجان الدولى ..أعتقد ان هذا التصرٌح على لسان مسبول بهذا الحجم لهو فى رأٌى المتواضع بمثابة رسالة إلى «النافخٌن فى كور مهرجان البالون بأن ٌهدءوا قلٌال».
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
مدرب منتخب األثقال ٌكشف كوالٌس أزمته مع مصر للطٌران وسط تجاهل الوزٌر محمد وردة أبدى خالد قرنً ،المدٌر الفنً لمنتخبنا الوطنً لرفع األثقال ،استٌاءه الشدٌد من عدم تقدٌر المسبولٌن له ،وتجاهل مسبولً وزارة الشباب الرٌاضة برباسة المهندس خالد عبد العزٌز ،حل أزمته مع شركة مصر للطٌران التً ٌعمل بها ،بعد أن هددته الشركة بالفصل؛ بسبب رفضهم منحه إجازة من عمله النشغاله بتدرٌب المنتخب. وأضاف "قرنً" أنه فً مهمة وطنٌة مع منتخبات رفع األثقال ،والقانون ٌكفل له الحصول على تفرغ من عمله فً مصر للطٌران مع الحصول على راتبه ،إال أنه بعد تعسف المسبولٌن طلب الحصول على إجازة بدون مرتب" ،من أجل عٌون" منتخب رفع األثقال ،إال أنه فور انتهاء إجازته طلب تجدٌدها لٌتفاجأ برفض مسبولً الشركة تجدٌدها لمدة عام آخر. وذكر "قرنً" أنه أجرى اتصاالت بوزٌر الشباب والرٌاضة ،وذهب لمكتبه أكثر من مرة ،إال أن أزمته لم تحل بعد ،قابال "مش عارف لمصلحة مٌن بٌعاملونً كده ولو كنا فً بلد تانٌة كانوا عملولً تمثال". وطالب المدٌر الفنً لمنتخب رفع األثقال بمعاملة أفضل من المسبولٌن ،قابال" :عاوزٌن تطلعوا أبطال إزاي ..وبنحت فً الصخر لوحدي علشان أصنع بطل أولٌمبً ..وتحملت مشكالت وأزمات كتٌر وفً النهاٌة ٌكون ده جزابً". وشدد المدٌر الفنً أن راتبه مع المنتخب ال ٌتعدى 25ألف جنٌهٌ ،خصم منها %15ضرابب ومستحقات نقابة المهن الرٌاضٌة ،وهو ما ٌعنً حصوله على أقل من 20ألف جنٌه شهرٌا، مؤكدا أن هناك عروضا للرحٌل عن المنتخب وتدرٌب دول أخرى إال أنه ٌرفضها تماما. وٌعمل "قرنً" فً شركة مصر للطٌران ،وٌحصل على إجازة خاصة أنه فً مهمة وطنٌة، بتدرٌب العبً الفراعنة لرفع األثقال ،إال أنه فوجا برفض منحه إجازة ،وهو ما وضعه فً ورطة بٌن العودة لعمله وبٌن مهمته مع المنتخب. وٌعد قرنً أحد أنجح المدربٌن فً مصر ،حٌث حصل على 4مٌدالٌات أولٌمبٌة خالل دورتً لندن 2012ورٌو دي جانٌرو 2016عن طرٌق سارة سمٌر ومحمد إٌهاب.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com/
مصر للطٌران للخدمات األرضٌة تنظم الٌوم بطولة كرة قدم للعاملٌن مؤمن التهامً
تنظم شركة مصر للطٌران للخدمات األرضٌة ،الٌوم األحد ،بطولة كرة قدم للعاملٌن بها ،على مالعب فندق لوباساج المطار برعاٌة أحمد شاهٌن ربٌس مجلس اإلدارة. وأصدر ربٌس الشركة تعلٌماته للجنة المنظمة برباسة الحكم الدولً ،وربٌس لجنة الحكام السابق الكابتن جمال الغندور ،وهو أحد أبناء الشركة بخروج البطولة على أعلى مستوى من التنظٌم الالبق بسمعة وزارة الطٌران وشركة مصر الطٌران للخدمات األرضٌة. من جانبه ،قال الكابتن شرٌف عسران عضو اللجنة المنظمة ،إن البطولة تعتبر الثانٌة من نوعها للشركة ،وتتم بنا ًء على تعلٌمات ربٌس مجلس اإلدارة برفع الحالة المعنوٌة للعاملٌن بممارسة الرٌاضة والمنافسة على البطولة.
صورة أرشٌفٌة
https://www.atn.aero
)1(
48th AFRAA AGA The African Airlines Association concluded its 48th Annual General Assembly and Summit in Victoria Falls, Republic of Zimbabwe at the Elephant Hills Hotel, with a call for collaboration among African airlines to craft innovative solutions to the challenges facing aviation industry. The Assembly also called upon States to recognize and appreciate the critical social and economic value of aviation and air transport and urged them to facilitate the sustainable development of the aviation industry The three-day conference which was convened under the high patronage of Honourable Dr Jorum Gumbo, the Minister of Transport and Infrastructural Development of the Republic of Zimbabwe, who was represented by his Deputy, Eng. Michael Madanha, was held under the theme: ”Managing the Survival and Market Recovery of African airlines“ and was attended by over 500 high profile delegates from 48 countries across the world. Opening the 48th AGA and Summit on behalf of the Government of Zimbabwe, Honourable Eng. Michael Madanha thanked AFRAA for the opportunity to host the AGA in Zimbabwe which was the third time for the country to play host to this important event. He highlighted the priority accorded to aviation by the Zimbabwe Government witnessed through various infrastructure projects and initiatives at all the major airports in the country. In particular, he cited the upgrading of Victoria Falls International Airport to world class standards. ”The airport now boasts of a 4 kilometer runway, which is capable of handling wide body aircraft, a modern air traffic control tower and a state of the art terminal building with a greatly increased passenger handling capacity. We are also continuing to upgrade our regional and domestic airports to the industry expected standards.“ he said. In his speech, Honourable Eng. Michael Madanha also took stock of various challenges facing the airline industry in Africa and called for greater support by African governments and cooperation by all stakeholders to come up with innovative solutions that will not only ensure survival of the airlines, but also the industry’s viability and sustainability.
صورة أرشٌفٌة
)2( Capt. Ripton Muzenda, CEO of Air Zimbabwe and President of AFRAA in his speech expressed appreciation to the Government of Zimbabwe’s commitment to the growth and development of aviation in the region which was evidenced by its continued support of its national airline, Air Zimbabwe as well as investments in aviation infrastructure. Following the official opening of Victoria Falls Airport after it was upgraded to international standards in November 2016, Capt Muzenda invited other airlines to consider direct flights into Victoria Falls from the various tourism hubs in Africa. ”On our part as Air Zimbabwe, we have plans to link our own tourism hub – Victoria Falls, with the various regional and international source markets as we seek to expand our route network,“ he said. 1 Dr. Elijah Chingosho, AFRAA Secretary General in his welcome remarks applauded the Government of the Republic of Zimbabwe for the remarkable strides it had made in infrastructural development. ”These investments facilitate the development of the Republic of Zimbabwe as one of Africa’s most eminent tourist destinations and spur the development of aviation,“ he said. He further commended Zimbabwe for being among the 15 States that have declared their solemn commitment to fully open their skies immediately, unconditionally in accordance with the Yamoussoukro Decision and appealed to the remaining African states to join the 15 to help in the realisation of the far-sighted vision of a Single African Aviation market. ”This will help spur the development of African aviation which currently accounts for less than 3% of global traffic and where intercontinental traffic is dominated by non-African carriers,“ he added. In line with the opening up of African skies, he urged governments to remove non- physical bottlenecks to the movement of people and goods such as restrictive visa regimes and onerous customs clearance procedures.
صورة أرشٌفٌة
)3( On safety, Dr. Chingosho commended various stakeholders including AFRAA, IATA, AFCAC, ICAO, civil aviation authorities, airports and governments among others for their efforts towards the enhancement of a safety culture that had resulted to the accident rate in Africa in 2015 being the lowest in decades. Among other areas that needed support to facilitate aviation development in Africa, Dr. Chingosho called for the implementation of policies to reduce the high industry costs, the protection of Africa’s rich bio-diversity and infrastructural development to cope with the growing needs of the airline industry as well as the realization of a single African air transport market in 2017. Aviation leaders at the Assembly discussed various challenges facing African aviation and made resolutions on key focus areas. Appointment of officers The 48th AFRAA AGA elected Mr. Mbuvi Ngunze, CEO of Kenya Airways as Chairman of the Executive Committee. Mr. Abderahmane Berthé, CEO of Air Burkina was elected the First Vice Chairman while Mr. Safwat Musallam, Chairman of EgyptAir Holding Company was elected as 2nd Vice Chairman of the Executive Committee. The AFRAA Executive Committee has oversight responsibility for the Association and crafts policy as well as overseeing implementation of projects and programmes by the Secretariat. The Assembly also re-elected two new members to replace those whose term of office on the Executive Committee expired at the close of the 48thAGA: Mr. Abderahmane Berthé CEO of Air Burkina was elected to represent the West/Central Africa Region while Mr. Musa Zwane, CEO of South African Airways was elected to represent the Southern Africa region. The two members will serve for a term of 3 years up to the close of the 51stAGA.
صورة أرشٌفٌة
http://www.arabianbusiness.com/
Dubai's dnata inks deal to buy stake in Toronto cargo ops Dubai-based air services provider dnata has reached an agreement with Canada’s GTA Aviation to purchase a 50 percent stake in its cargo and ground handling operations at Toronto Pearson International Airport. The unit of Emirates Group said the investment marks dnata’s first step into the Canadian market and is a "significant development in the company’s expansion into the Americas", less than a year after announcing investments in the US and Brazil. GTA’s airport handling operations were launched by Mario D’Urso in 2014, who will continue as a joint partner. The company has 130 employees, serving over 1,400 flights annually. It handles over 58,000 tonnes of cargo each year at Toronto Pearson. Key customers include Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Cargojet, China Southern Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines, Fly Jamaica, Korean Air, SWISS and WestJet. This transaction does not include GTA’s other businesses including GSE sales and maintenance, which will continue to be owned and managed by Mario, Angelo and Domenic D’Urso. The company’s cargo and ground handling operations will be rebranded to GTA dnata and the current CEO, Gary Ogden, will continue to manage the business and operations. All current management and employees will also remain with the company. Stewart Angus, dnata’s divisional senior vice president of International Airport Operations, said: ”This investment in GTA is another important milestone for dnata. It allows us to fulfil our strategy to provide the highest level of customer service in the key markets across the Americas.“ In the past five years, dnata has steadily expanded its international operations with a series of partnerships and acquisitions. Within the last year dnata has announced investments in cargo facilities in Amsterdam and operations in Milan as well as 26 airports in Brazil and 25 airports in the USA.
صورة أرشٌفٌة
http://www.aircargonews.net/
Airlines' group criticises Frankfurt Airport fees increase Airlines have slammed a decision to raise the charges for carriers using Frankfurt airport (FRA) in Germany at a time when rival European hubs are lowering their pricing structures. The Board of Airline Representatives in Germany (BARIG), which represents around 100 national and international airlines based at Frankfurt, criticised the decision by the Hessian Ministry of Economics, Transport and Regional Development. It believes that the decision to raise charges will penalise those airlines already resident at the German hub. BARIG said in the statement: "Obviously, the new fee structure still provides incentives for new airlines starting operations from the airport, which places established airlines at a disadvantage. Being one of the most expensive airports, FRA has additionally increased its charges for landing and take-off, while charges at other large airports are decreasing, for example in London and Amsterdam." BARIG’s secretary general, Michael Hoppe, said: ”We will closely analyse the decision made today by the Hessian Ministry. We believe that the new charges catalogue discriminates established airlines that have been operating from Frankfurt Airport for many years. Fair competition is thereby impossible. Instead, a predatory competition with unpredictable consequences is initiated.“ The customer lobby group had earlier called for a reduction in airport charges for all airlines after low cost carrier Ryanair announced that it would start flying into Germany’s largest hub next summer. At the time, BARIG said that it wanted ”the fully equal treatment for all airlines at Frankfurt – newcomers and airlines that are already operating alike“.
صورة أرشٌفٌة
http://scroll.in/
Indonesian plane crash: All passengers feared dead as items from aircraft and remains are Found One body has been recovered and items from the Indonesian plane that went missing during its flight from Pangkal Pinang on the island of Bangka to the island of Batam in south Singapore. There were between 13 to 19 passengers on board, all of whom are feared dead. Search and rescue teams have been working to recover items from the plane, which crashed in the sea near Senayang, Lingga regency, Riau Islands, The Jakarta Post reported. The reason for the crash remains unknown. National Search and Rescue Agency chief Henry Bambang Soelistyo told the media that the M28 Skytruck plane had likely plunged into 79-feet deep waters. Search teams including divers are covering a 518-sq km sea area for wreckage of the aircraft, Soelistyo had said. The Civil Aviation Authority of Singapore had said the last known radar position of the aircraft was around 40 nautical miles southeast of Tanjung Pinang.
صورة أرشٌفٌة
wolfganghthome.wordpress.com
(1)
Last day for Fastjet flights from Dar es Salaam to Nairobi Fans of low cost flights from Dar es Salaam to Entebbe and Nairobi will no doubt go into mourning today, when Fastjet will operate the last of their flight to Nairobi, after Entebbe has already said goodbye to the airline yesterday. Launched in October 2015 did the route overnight bring fares down for flights to and from Nairobi, just as was the case when Fastjet had launched domestic services in Tanzania to Kilimanjaro, Mwanza and later Mbeya. Early bookings and taking advantage of special sales offers substantially reduced the cost of tickets on these routes after Fastjet launched flights and attracted a whole new segment of people to fly, often for the first time and switching from long distance bus travel to air travel. The pull out from Nairobi and Entebbe has promptly led to indications that fare levels have already started to rise again, now that the low cost rival has left the Ugandan and Kenyan skies. Repeated calls for added capital over the past years gave the airline the funding for expansion, but regulatory delays, some thought to have been quite deliberate to protect ‘home airlines‘ cost Fastjet dearly, especially in Kenya but also seen when the airline first launched their DAR to JNB flights. So incidentally – cost dearly that is – did the initial partnership in Kenya with a local airline which proved disastrous in financial terms and had members of the Fastjet management team as well at least one board member – none remaining now for that matter – at loggerheads with this correspondent for regularly pointing out the obvious, something then Chairman David Lenigas simply did not want to hear or face up to. With the quarrels eventually resolved – both with former partners and this correspondent – and personnel changes effected did Fastjet then concentrate to widen their domestic network in Tanzania with fares as low as 20 US Dollars
صورة أرشٌفٌة
(2) , PLUS TAXES one should point out, proving too sweet a deal for many passengers who switched to the newcomer and filled their planes to Mwanza and Mbeya, almost obliterating the competition on some of the routes. Inter Africa services too were expanded with Lusaka and Harare and finally Fastjet Zimbabwe launched just at the right time when FlyAfrica suffered the consequences of inept management, the withdrawal of their operating permits in Zimbabwe and the public perception that they had been taken for a ride – one which never took off for that matter. Yet, an issue also raised with management of Fastjet in the past, was it eventually confirmed that an all Airbus A319 fleet was not suitable for some routes where lower passenger numbers should ideally have required a right sized turboprop or smaller jet and only the arrival of new CEO Nico Bezuidenhout then brought this actively to the fore. With another cash call for Q1 of 2017 on the cards was the fleet composition suddenly a matter of the highest priority. besides moving the company head office from London to Africa where the airline actually operates. Yet, the decision of switching from the A319 to the smaller but much more fuel efficient Embraer E190 too ran into hurdles, when regulators demanded that the respective AOC’s be amended first, seeing only one instead of three of the E190’s deployed. Without these birds was it only a matter of time before Fastjet had to pull out of Entebbe and Nairobi as the A319 operation bled money on literally every flight, endangering the very survival of Fastjet by eating up the profits made on the airline’s more popular and more in demand routes. For many Fastjet faithful, just not enough of them it seems, will it be a painful goodbye as they will have to once again pay much more to fly from Dar to Nairobi, while the previously direct flights from Dar to Entebbe will now have to route through other airports, as greater cost and with the need to change planes and undergo another annoying security check. No doubt will Fastjet continue to be a topic here, as and when their head office finally moves from London Gatwick to Johannesburg, when the fleet exchange is completed and when at some time in the future the airline perhaps returns into the wider Eastern African skies. Until then, Happy Landings, just no longer in Nairobi and Entebbe
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران