Skip to main content

EGYPTAIR News 27&28 jan 2017

Page 1

‫الجمعة &السبت‬ ‫‪2017 /1/28,27‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.alborsanews.com‬‬ ‫‪/‬‬

‫مصر للطٌران تدرس تخفٌض عدد رحالتها إلى السعودٌة‬ ‫أحمد سعد‬ ‫مسلم‪ :‬توقف موسم العمرة وارتفاع النفقات أهم أسباب الدراسة‬ ‫تدرس شركة مصر للطٌران تخفٌض عدد الرحالت المتجهة إلى المملكة السعودٌة‬ ‫نظرا النخفاض اإلقبال وتوقف موسم العمرة‪.‬‬ ‫قال صفوت مسلم رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬إن توقف موسم العمرة كان أحد‬ ‫أسباب الدراسة التى تعكف علٌها الشركة حالٌا‪ ،‬وتأثرت بتوقف موسم العمرة الذى تعتمد‬ ‫علٌه الشركة فى تحسٌن إٌراداتها بجانب موسم الحج‪.‬‬ ‫وذكر أن الشركة ال تلجأ إلى إلغاء الرحالت ألن شركات الطٌران تتحمل ‪ٌ 600‬ورو عن كل‬ ‫راكب حال إلغاء رحلة تابعة للشركة ولذلك تفضل مصر للطٌران انتظام تشغٌل الرحالت دائما‪.‬‬ ‫وقال أحمد عادل نائب رئٌس الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ ،‬إن شركة الخطوط الجوٌة‬ ‫تدرس تعدٌل مواعٌد رحالتها بدءا من الموسم الصٌفى المقبل لتجنب االزدحام بالمطارات‬ ‫خالل الفترة الماضٌة لتنظٌم مواعٌد الرحالت‪.‬‬ ‫وكانت «مصر للطٌران» حققت ‪ 500‬ملٌون جنٌه أرباحا خالل الربع األول من العام المالى‬ ‫الجارى‪.‬‬ ‫واتخذت الشركة عدة إجراءات عبر دراسات لهٌكلتها‪ ،‬وسٌتم ضم شركة مصر للطٌران‬ ‫للسٌاحة إلى شركة الخطوط الجوٌة بدءا من العام المالى المقبل‪.‬‬ ‫وقال مسلم‪ ،‬فى مؤتمر صحفى األسبوع الماضى‪ ،‬إن الشركة تشغل فى الوقت الراهن ‪52‬‬ ‫طائرة‪ ،‬وتمتلك ‪ 5‬طائرات أخرى مؤجرة لشركات طٌران أخرى‪.‬‬ ‫وذكر أن صفقة الطائرات الجدٌدة تساعد مصر للطٌران على الوصول إلى خطوطها والطائرات‬ ‫متوسطة المدى تغطى ‪ %90‬من شبكة مصر للطٌران‪.‬‬ ‫وبدأ مجلس إدارة الشركة عقد عدة جلسات إلعادة النظر فٌما أعلن عنه مسبقا من خطة‬ ‫تحدٌث أسطول مصر للطٌران والذى ٌستهدف الوصول إلى نحو ‪ 105‬طائرات بنهاٌة عام‬ ‫‪ 2020‬بسبب تحرٌر سعر صرف الدوالر وارتفاعه أمام الجنٌه وزٌادة تكالٌف الشركة‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.vetogate.com/‬‬

‫وزٌر الطٌران ٌغادر إلى أسوان للمشاركة فً مؤتمر الشباب‬

‫مؤمن التهامً_عبدالعظٌم حشٌش‬ ‫غادر الٌوم الخمٌس‪ ،‬مطار القاهرة الدولً‪ ،‬شرٌف فتحً‪ ،‬وزٌر الطٌران‬ ‫المدنً‪ ،‬إلى محافظة أسوان للمشاركة فً مؤتمر الشباب المقرر انعقاده‬ ‫غدا الجمعة‪ ،‬وٌستمر لمدة ٌومٌن بحضور الرئٌس السٌسً‪.‬‬ ‫ومن المقرر أن ٌعقد مؤتمر الشباب فً محافظة أسوان ٌومً الجمعة‬ ‫والسبت المقبلٌن‪ ،‬وسٌكون مخصصا لصعٌد مصر‪ ،‬فً ضوء اهتمام‬ ‫الدولة والرئٌس السٌسً بدعم الصعٌد على كافة المستوٌات‪ ،‬باعتباره‬ ‫ثروة مصر الدائمة والمستقبلٌة‪.‬‬ ‫ومن المنتظر أن ٌناقش المؤتمر التحدٌات التً تواجه الصعٌد‪ ،‬وتمكٌن‬ ‫الشباب سٌاسٌا واجتماعٌا‪ ،‬إضافة إلى تنمٌة الصعٌد فً المجاالت‬ ‫المختلفة اقتصادٌا وسٌاحٌا وصناعٌا‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.vetogate.com/‬‬

‫وزٌر الطٌران ٌتفقد مطار أسوان الدولً‬

‫دعاء إبراهٌم محمود‬ ‫وصل وزٌر الطٌران المدنى الطٌار شرٌف فتحى‪ ،‬ووزٌرة التضامن‬ ‫االجتماعى غادة والى‪ ،‬إلى محافظة أسوان‪ ،‬استعدادا لحضور‬ ‫المؤتمر الوطنى للشباب تحت رعاٌة رئٌس الجمهورٌة‪ ،‬والمقرر له غدا‬ ‫وبعد غد‪ ،‬وكان فً استقبالهما طٌار محمد كمال مدٌر مطار أسوان‬ ‫الدولى‪.‬‬ ‫وتفقد وزٌر الطٌران مطار أسوان الدولى للوقوف على مدى االلتزام‬ ‫بحركة العمل داخله‪ ،‬ورافقه الجولة محمد سالم رئٌس مجلس إدارة‬ ‫الشركة المصرٌة للمطارات‪ ،‬وشملت جولة الوزٌر صاالت المطار‪ ،‬ومنها‬ ‫صاالت "اإلجراءات‪ ،‬والسفر والوصول‪ ،‬واألسواق الحرة‪ ،‬وبرج‬ ‫المراقبة"‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.vetogate.com/‬‬

‫«الطٌران المدنً» تحتفل الٌوم بعٌدها الـ ‪87‬‬ ‫محروس هنداوي‬ ‫تحتفل‪ ،‬الٌوم الخمٌس‪ ،‬وزارة الطٌران المدنً‪ ،‬بعٌد الطٌران‬ ‫المدنً المصري الـ‪ ،87‬والذي انطلقت شرارته فً الـ ‪ٌ 26‬ناٌر لعام‬ ‫‪ ،19300‬حٌنما أثبت الطٌار محمد صدقً براعة الطٌار المصري عبر‬ ‫رحلته الشهٌرة من برلٌن إلى القاهرة‪.‬‬ ‫وأكد شرٌف فتحً‪ ،‬وزٌر الطٌران أن رحلة الطٌار محمد صدقً شجعت‬ ‫الطٌار كمال علوي على دراسة فنون الطٌران المدنً فً بارٌس‪ ،‬فتعلم‬ ‫الطٌران واشتري طائرة وعاد بها إلى القاهرة لتكون بداٌة إنشاء شركة‬ ‫طٌران‪ ،‬وساهم طلعت حرب فً إنجاح الفكرة وإنشاء شركة مصر للطٌران‪.‬‬ ‫بدوره‪ ،‬قدم الوزٌر الشكر للعاملٌن بقطاع الطٌران على مجهوداتهم والتً‬ ‫كان آخرها اجتٌاز تفتٌش المنظمة الدولٌة للطٌران المدنً "اإلٌكاو"‪،‬‬ ‫بنسبة ‪ %83.4‬بزٌادة ‪ %20‬عن المتوسط العالمً‪ ،‬مطالبا إٌاهم‬ ‫باالستمرار فً جهودهم ضمانا لالرتقاء بهذا القطاع‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.albawabhnews.com/‬‬

‫"مصر للطٌران" تتسلم الطائرة الثانٌة من صفقة الـ"بوٌنج"‬ ‫حنان عز الدٌن‬ ‫قال صفوت مسلم رئٌس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطٌران‪ :‬إن الشركة بصدد استقبال‬ ‫أحدث طائرتها فى األسطول‪ ،‬وهى الثانٌة من طراز ‪B737-800 NGs‬من صفقة تضم ‪ 9‬طائرات‬ ‫تعاقدت مصر للطٌران على شرائها مع شركة بوٌنج العالمٌة‪.‬‬ ‫وأضاف "مسلم"‪ ،‬أنه من المقرر أن تصل الطائرة خالل النصف األول من فبراٌر القادم لتكون الطائرة‬ ‫رقم ‪ 22‬فى أسطول مصر للطٌران من هذا الطراز‪ ،‬والذي ٌبلغ عمره ‪ 6‬سنوات تقرٌبا‪ ،‬والذي ٌعد‬ ‫األكثر رواجا ومبٌعا فً عائلة بوٌنج ‪ 737‬من الجٌل الجدٌد‪ ،‬حٌث ٌعد االختٌار األول لكبرٌات شركات‬ ‫الطٌران العالمٌة والتً تستعٌن به لقدرته على الوصول إلى جمٌع النقاط فً العدٌد من األسواق حول‬ ‫العالم من خالل تشغٌله على خطوط متوسطة المدى‪ ،‬وذلك لما ٌتمٌز به هذا الطراز قلة استهالكه‬ ‫للوقود‪.‬‬ ‫وأكد أنه بانضمام هذا الطراز الجدٌد إلى أسطول الشركة فً إطار خطة تحدٌث األسطول ٌصبح‬ ‫أسطول مصر للطٌران من أحدث أساطٌل الطٌران التً تمتلكها شركات الطٌران العالمٌة على مستوى‬ ‫العالم‪ ،‬مشٌرا إلى أن اختٌار مصر للطٌران لطراز ‪ٌB737-800‬أتً فً إطار حرصها على االرتقاء‬ ‫بمستوى الخدمة المقدمة للعمالء‪ ،‬وتلبٌة لتطلعاتهم فً رؤٌة كل ما هو جدٌد من خدمات تتناسب مع‬ ‫متطلباتهم‪ ،‬وتجعل من تجربة سفرهم على متن طائرات مصر للطٌران أكثر متعة ورفاهٌة‪.‬‬ ‫وٌوفر هذا الطراز باإلضافة إلى التعدٌالت التً أدخلت علٌه سعة مقعدٌة تصل إلى ‪ 154‬مقعدا بواقع‬ ‫‪ 16‬مقعدا لدرجة رجال األعمال و‪ 138‬مقعدا للدرجة السٌاحٌة‪ ،‬وٌعد هذا الطراز األول من نوعه فً‬ ‫استخدام نظام ‪ ،AVOD‬والذى ٌتمتع بوجود شاشة فٌدٌو أمامٌة لكل مقعد ٌسمح للراكب بمشاهدة‬ ‫الشاشة بشكل ذاتى ومختلف عن باقى الركاب‪ ،‬وإضاءة لٌد مبهرة داخل الطائرة إلضافة المزٌد من‬ ‫مقومات الرفاهٌة‪.‬‬ ‫كما ٌتمٌز هذا الطراز الجدٌد باتساع أكبر فً صنادٌق الحقائب والموجود أعلى مقاعد الركاب‪ ،‬والذي‬ ‫ٌسمح بمساحة أكثر اتساعا لوضع مزٌد من حقائب الٌد والمتعلقات الشخصٌة للراكب‪ .‬وكذلك تم زٌادة‬ ‫المسافة بٌن مقاعد الطائرة وبعضها لتصل إلى (‪ )48‬بوصة لتفوق بذلك المساحة الموجودة فً هذا‬ ‫النوع من طراز الطائرات والمتعارف علٌها على المستوى العالمى‪ .‬كما تم تزوٌد مقاعد درجة رجال‬ ‫األعمال بمخارج كهرباء لشحن األجهزة الشخصٌة من كمبٌوتر وموباٌل وغٌرها أثناء الطٌران‪ ،‬هذا‬ ‫باإلضافة الحتوائها على نظام فٌدٌو شخصى لعرض أحدث األفالم الروائٌة والتسجٌلٌة‪.‬‬ ‫كانت مصر للطٌران قد أعلنت فى وقت سابق عن إستراتٌچٌتها التى تمضً فٌها قدما حالٌا وتستهدف‬ ‫تعزٌز وتحدٌث أسطولها بأحدث الطرازات التى تتناسب مع تشغٌلها لرحالت متوسطة وطوٌلة المدى‬ ‫إلى نقاط متعددة بشبكة خطوطها وهو ما سٌسهم فً تدعٌم تلك الوجهات وربط المدن المصرٌة‬ ‫بالعواصم والنقاط الدولٌة واإلقلٌمٌة‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.almessa.net.eg/‬‬

‫‪ 5‬ملٌارات جنٌه‪ ..‬للبنٌة التحتٌة فً "مدٌنة المطار"‬

‫كتب ـ مجدي الشٌخ‪:‬‬ ‫أكد شرٌف فتحً وزٌر الطٌران المدنً أنه جار حالٌا مراجعة التصمٌمات‬ ‫الخاصة بمشروع اٌر بورت سٌتً "مدٌنة المطار" المقرر إقامته فً مطار القاهرة‬ ‫الدولً وحال االنتهاء منه سٌتم الطرح علً شركات المقاوالت المصرٌة للبدء فً‬ ‫تنفٌذ البنٌة التحتٌة للمشروع والذي تقدر تكلفته بـ ‪ 5‬ملٌارات جنٌه ومن المتوقع‬ ‫البدء فً المشروع العام القادم‪.‬‬ ‫قال الوزٌر إن خطة تطوٌر المطارات تسٌر بشكل طبٌعً حٌث سٌتم البدء فً تشٌ​ٌد‬ ‫المبنً الجدٌد بمطار برج العرب بطاقة استٌعابٌة ‪ 4‬مالٌ​ٌن راكب سنوٌا وقد روعً‬ ‫فً التصمٌم التوسعات للمبنً فً المستقبل حال زٌادة الحركة الركابٌة‪.‬‬ ‫أكد أن قرار تعوٌم الجنٌه المصري كان صائبا واٌجابٌاته تفوق سلبٌاته حٌث نتوقع‬ ‫زٌادة خسائر شركة الخطوط بسبب ارتفاع الدوالر خاصة وأن معظم مكونات‬ ‫الطائرة بالدوالر ورغم ذلك لم ٌتم زٌادة أسعار تذاكر الطائرة وبخاصة الخطوط‬ ‫الداخلٌة بٌنما أغلبٌة الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطٌران تحقق‬ ‫األرباح ألن عوائدها بالدوالر‪.‬‬ ‫أكد أنه تم تخفٌض مخطط زٌادة أسطول مصر للطٌران إلً ‪ 97‬طائرة بدال من‬ ‫‪ 105‬طائرات فً عام ‪ 2021‬ما بٌن طائرات مملوكة واٌجار تشغٌلً ألن الشركة‬ ‫لٌس لدٌها خٌار سوي تطوٌر وتعظٌم االسطول مهما كان حجم األزمة لتظل شركة‬ ‫قوٌة ومنافسة فً سوق النقل الجوي‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.youm7.com/‬‬

‫"أورال الروسٌة"‪ 6 :‬شركات طٌران مستعدة الستئناف الرحالت إلى شرم والغردقة‬ ‫كتب – محمود محٌى‬ ‫أكد المدٌر التنفٌذى لجمعٌة "أورال" الروسٌة للسٌاحة مٌخائٌل مالتسٌف‪ ،‬الٌوم‬ ‫الخمٌس‪ ،‬أنه حال استئناف الرحالت الجوٌة بٌن روسٌا ومصر‪ ،‬فإن ‪ 6‬شركات‬ ‫طٌران مستعدة للقٌام برحالت جوٌة من مطار "ٌكاترٌنبورج كولتسوفو" الدولى إلى‬ ‫شرم الشٌخ والغردقة‪.‬‬ ‫وقالت وكالة "أنباء روسٌا" مساء الٌوم الخمٌس‪ ،‬إن مالتسٌف‪ ،‬أوضح أن هذا‬ ‫سٌصبح ممكنا حال عدم وجود أى قٌود‪ ،‬مشٌرا إلى أن شركات الطٌران سوف تعمل‬ ‫حسب ظروف السوق قبل إٌقاف الرحالت الجوٌة بٌن مصر وروسٌا‪ ،‬مشددا أنه فى‬ ‫هذه الحالة فإن الرحالت المنتظمة بٌن ٌكاترٌنبورج ومصر ستتم خالل أسبوعٌن‪.‬‬ ‫وفى السٌاق نفسه‪ ،‬أعرب رئٌس جمعٌة "توربوموش" السٌاحٌة الروسٌة التى تقوم‬ ‫بمساعدات عاجلة للسٌاح‪ ،‬ألكسندر أوساولٌنكو‪ ،‬عن رأٌه فى عملٌة استئناف‬ ‫الحركة الجوٌة مع مصر‪ ،‬موضحا أنه من الممكن استئناف الحركة الجوٌة بٌن مصر‬ ‫وروسٌا فى أقرب وقت‪ ،‬حٌث أن كل الفرص متاحة لذلك‪.‬‬ ‫وأكد أوساولٌنكو خالل لمؤتمر صحفى لمركز المعلومات اإلقلٌمى األورالى‪ ،‬حسب ما‬ ‫ذكرته وكالة األنباء الروسٌة "تاس"‪ ،‬فإن مصر ال تزال موضوعا شائكا بالنسبة‬ ‫للمجتمع السٌاحى الروسى‪ ،‬وكذلك للسائح الروسى‪ ،‬حٌث تراقب "توربوموش"‬ ‫الموقف وفى هذا الصدد فهى على إتصال دائم مع وزارة النقل ووزارة الخارجٌة‬ ‫الروسٌة‪.‬‬ ‫وأضاف أوساولٌنكو أن التقرٌر األخٌر قُدم بالفعل من وزارة النقل والطٌران الروسى‬ ‫للحكومة‪ ،‬تم فتح القنصلٌة الروسٌة فى الغردقة‪ ،‬وكل شىء ٌسٌر فى اتجاه أن‬ ‫الرحالت الجوٌة بٌن روسٌا ومصر سوف تستأنف فى أقرب وقت – حٌث أن كل‬ ‫الفرص متاحة لذلك‪.‬‬ ‫الجدٌر بالذكر أن المفاوضات حول استئناف الحركة الجوٌة مع مصر استمرت حتى‬ ‫نهاٌة عام ‪ ،2016‬حٌث تم إٌقاف الحركة الجوٌة فى نوفمبر ‪ 2015‬بعد حادث‬ ‫الطائرة الروسٌة التابعة لشركة "كوجالم آفٌا" والتى اقلعت من شرم الشٌخ إلى‬ ‫سانت بطرسبورج‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪arabic.rt.com‬‬

‫اتفاقٌة بٌن روسٌا ومصر تمهد الستئناف رحالت الطٌران‬ ‫صرح وزٌر النقل الروسً مكسٌم سوكولوف‪ ،‬بأن روسٌا ومصر من المقرر‬ ‫أن توقعان على اتفاقٌة حكومٌة مشتركة حول أمن الطٌران فً مطلع‬ ‫فبراٌر‪/‬شباط‪ ،‬تعمل على إعدادها حالٌا الوزارة الروسٌة‪.‬‬ ‫وأعلن سوكولوف سابقا أن وفدا من الخبراء الروس‪ ،‬المتخصصٌن فً مجال‬ ‫أمن الطٌران‪ ،‬سٌزور القاهرة خالل فبراٌر‪/‬شباط القادم‪ ،‬لتفقد الحالة األمنٌة‬ ‫داخل مطار القاهرة الدولً‪.‬‬ ‫وقال الوزٌر الروسً خالل حدٌثه مع وكالة "سبوتنٌك" الجمعة ‪27‬‬ ‫ٌناٌر‪/‬كانون الثانً إن هذه الزٌارة قد تكون األخٌرة لوفد أمنً روسً‪ ،‬قبل‬ ‫استئناف حركة الطٌران بٌن البلدٌن‪ ،‬وذلك بعد انقطاع دام أكثر من عام‪.‬‬ ‫وعلقت موسكو رحالت الطٌران بٌن روسٌا ومصر فً نوفمبر‪/‬تشرٌن الثانً‬ ‫‪ 2015‬بعد تحطم طائرة روسٌة فوق شبه جزٌرة سٌناء‪ ،‬بعٌد إقالعها من‬ ‫مطار شرم الشٌخ‪ ،‬نتٌجة عمل إرهابً‪ ،‬ما أدى إلى مقتل جمٌع ركابها‬ ‫الـ‪ ،217‬وأفراد طاقمها الـ‪.7‬‬ ‫ومنذ ذلك الحٌن‪ ،‬تحاول مصر‪ ،‬التً تعتمد على السٌاحة بشكل أساسً‪ ،‬إعادة‬ ‫السٌاح الروس‪ ،‬السٌما أنهم ٌمثلون نحو ‪ %50‬من إجمالً السٌاحة الوافدة‬ ‫إلى مصر‪ ،‬وفً هذا اإلطار قام خبراء روس بتفقد المطارات المصرٌة مرات‬ ‫عدة لتقٌ​ٌم اإلجراءات األمنٌة‪.‬‬ ‫ورجح مصدر‪ ،‬بحسب ما نقلته وكالة "إنترفاكس" ٌوم الخمٌس‪ ،‬أن تنطلق‬ ‫أول رحلة جوٌة من موسكو إلى مصر فً النصف األول من فبراٌر‪/‬شباط‬ ‫المقبل‪ ،‬ولكن فقط فً حالة عدم الكشف عن عٌوب جدٌدة فً اإلجراءات‬ ‫األمنٌة بمطار القاهرة‪.‬‬ ‫من المقرر أن تنطلق الرحالت إلى مطار القاهرة كمرحلة أولى‪ ،‬ومن ثم إلى‬ ‫مطارات المدن السٌاحٌة المصرٌة‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.youm7.com/‬‬

‫تغٌ​ٌر طائرة مصر للطٌران المتجهة إلى أبو ظبى بسبب عطل فنى‬ ‫كتبت رحاب نبٌل‬

‫شهد مطار القاهرة الدولى الٌوم الخمٌس‪ ،‬تأخر إقالع طائرة مصر‬ ‫للطٌران المتجهة إلى أبو ظبى ألكثر من ساعة ونصف‪ ،‬بسبب عطل‬ ‫فنى بالطائرة‪.‬‬ ‫وصرحت مصادر مالحٌة بالمطار أنه أثناء استعداد قائد رحلة مصر‬ ‫للطٌران رقم ‪ 914‬لإلقالع إلى أبو ظبى‪ ،‬والتى كان من المقرر‬ ‫اقالعها فى تمام الساعة التاسعة صباحا حسب جدول التشغٌل‬ ‫المقرر لها ‪ ،‬فوجئ بحدوث عطل فنى ٌمنعه من اإلقالع‪ ،‬حٌث تم‬ ‫إنزال الركاب واستدعاء فرٌق فنى إلصالح العطل‪ ،‬وعندما تعذر‬ ‫اإلصالح تم تغٌ​ٌر الطائرة‪ ،‬ومن المقرر أن تستأنف الطائرة رحلتها‬ ‫بعد تأخر استمر أكثر من ساعة ونصف‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.al-sharq.com/‬‬ ‫القطرٌة أفضل شركة طٌران للمسافات الطوٌلة‬ ‫لندن ‪ -‬هوٌدا باز‬ ‫للعام الخامس على التوالً ‪ ..‬ومن مؤسسة بٌزنس ترافل‪..‬‬ ‫انتزعت الخطوط الجوٌة القطرٌة جائزة أفضل خطوط طٌران للمسافات الطوٌلة للعام الخامس على التوالً لعام ‪ ،2017‬من قبل‬ ‫واحدة من أهم المؤسسات العالمٌة فً مجال الطٌران وهً مؤسسة "بٌزنس ترافل"‪ ،‬لتتفوق على كل من الخطوط البرٌطانٌة‬ ‫وخطوط لوفتهانزا األلمانٌة والخطوط النٌبالٌة‪.‬‬ ‫وتسلمت الجائزة المدٌرة اإلقلٌمٌة للخطوط القطرٌة للمملكة المتحدة وأٌرلندا مورٌنا برنزٌتً خالل حفل أقٌم لتوزٌع الجوائز فً‬ ‫العاصمة البرٌطانٌة لندن فً حضور ‪ 1250‬شخصا من مسؤولٌن لشركات الطٌران وخبراء ومحكمٌن دولٌ​ٌن والعاملٌن فً‬ ‫مجال السٌاحة والطٌران‪.‬‬ ‫وجاء حصد الخطوط القطرٌة لهذه الجائزة لهذا العام إضافة متمٌزة لها ٌضاف إلى رصٌدها العالمً فً منفذ عالمً للطٌران‬ ‫وهو برٌطانٌا‪ ،‬حٌث إنها فازت بهذه الجائزة منذ عام ‪ 2013‬وحتى اآلن من قبل المؤسسة العالمٌة‪ ،‬وإن دل فإنه ٌدل على مدى‬ ‫رضا مستخدمً الخطوط الجوٌة القطرٌة من المملكة المتحدة وأوروبا‪.‬‬ ‫وأقٌم حفل توزٌع الجوائز فً فندق "جروفنر هاوس" بلندن‪ ،‬كما شاركت أكثر من ‪ 11‬شركة طٌران من جمٌع أنحاء العالم فً‬ ‫مسابقة جوائز "بٌزنٌس ترافٌل" ألفضل خطوط على مستوى العالم فً المسافات الطوٌلة والمسافات القصٌرة ودرجة رجال‬ ‫األعمال والخدمات التً تقدمها الخطوط‪ ،‬إلى جانب مشاركة المؤسسات السٌاحٌة والخدمٌة والفنادق والمنتجعات السٌاحٌة من‬ ‫جمٌع أنحاء العالم‪.‬‬ ‫واشتملت لجنة تقٌ​ٌم الخطوط مجموعة من أهم المحكمٌن الدولٌ​ٌن فً مجال الطٌران والضٌافة الدولٌة‪ ،‬والذٌن أجمعوا على‬ ‫تمٌز الخطوط القطرٌة كأفضل خدمات الراحة والضٌافة والدقة إلى جانب امتالكها أفضل شبكة خطوط تربط جمٌع أنحاء العالم‬ ‫عبر أسطولها الضخم من الطائرات‪ ،‬وتعلٌقا علً حصولها علً الجائزة ذكرت المدٌرة اإلقلٌمٌة للخطوط القطرٌة للمملكة‬ ‫المتحدة وأٌرلندا "مورٌنا برنزٌتً" أنها فخورة بهذه الجائزة كأفضل شركة طٌران للرحالت الطوٌلة‪ ،‬مضٌفة إلى أن هذه‬ ‫الجائزة توضح مدى التزام الخطوط القطرٌة بتوفٌر أفضل الخدمات إلى مسافرٌها‪ ،‬حٌث إن المملكة المتحدة سوق رئٌسً حٌث‬ ‫نسٌر ‪ 72‬رحلة أسبوعٌا من الدوحة إلٌها‪ ،‬كما أننا سعداء بأن الخطوط القطرٌة واحدة من أهم الالعبٌن الرئٌسٌ​ٌن فً صناعة‬ ‫الطٌران لمسافات طوٌلة‪.‬‬ ‫ٌذكر أن الخطوط الجوٌة القطرٌة قد حصلت علً جائزة أفضل خطوط طٌران على مستوى العالم للخطوط الطوٌلة لكل من عام‬ ‫‪ 2013‬و‪ 2014‬و‪ 2015‬و‪ ،2016‬من قبل جوائز مؤسسة "بٌزنٌس ترافٌل" البرٌطانٌة العالمٌة التً تقٌم المسابقة كل عام‬ ‫فً العاصمة البرٌطانٌة لندن‪.‬‬ ‫كما فازت الخطوط القطرٌة العام الماضً ‪ ،2015‬على ‪ 3‬جوائز من قبل مؤسسة "سكاي تراكس" البرٌطانٌة‪ .‬األولى أفضل‬ ‫شركة طٌران فً العالم وأفضل درجة رجال أعمال فً العالم وأفضل شركة طٌران فً منطقة الشرق األوسط‪.‬‬ ‫والخطوط الجوٌة القطرٌة هً واحدة من أسرع شركات الطٌران نموا فً العالم حٌث تس ٌّر الٌوم فً عامها الـ‪ 19‬أسطوال حدٌثا‬ ‫ٌضم‪ 191‬طائرة حدٌثة إلى أكثر من ‪ 150‬وجهة رئٌسٌة من وجهات السٌاحة واألعمال فً ست قارات‪.‬‬ ‫وفازت الخطوط الجوٌة القطرٌة بلقب "أفضل درجة رجال أعمال فً العالم"‪ ،‬وكذلك جائزة "أفضل صالة رجال أعمال فً‬ ‫العالم"‪ ،‬باإلضافة إلى جائزة "أفضل خدمة موظفٌن فً خطوط الطٌران فً الشرق األوسط" خالل حفل توزٌع جوائز سكاي‬ ‫تراكس العالمٌة ‪ .2016‬كما حصلت الخطوط القطرٌة على لقب "أفضل شركة طٌران فً العالم" لثالث مرات من مؤسسة‬ ‫سكاي تراكس‪ ،‬والخطوط الجوٌة القطرٌة هً عضو فً تحالف ونورلد العالمً الحائز على جوائز عدٌدة منها جائزة "أفضل‬ ‫تحالف طٌران فً العالم" من سكاي تراكس لعام ‪ 2015‬للعام الثالث على التوالً‪.‬‬ ‫وكانت الخطوط الجوٌة القطرٌة أول شركة طٌران خلٌجٌة تنضم إلى هذا التحالف‪ ،‬ما ٌتٌح للمسافرٌن على متن رحالتها فرصة‬ ‫االستفادة من خدمات نحو ‪ 1000‬مطار فً أكثر من ‪ 150‬بلدا‪ ،‬إضافة إلى ‪ 14,250‬رحلة ٌومٌا‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.youm7.com/‬‬

‫وكالة سٌاحة روسٌة تقترح تنظٌم رحالت طٌران من القرم للسعودٌة خالل الحج‬

‫اقترحت وكالة السٌاحة الروسٌة تنظٌم رحالت طٌران مباشرة من شبه‬ ‫جزٌرة القرم الروسٌة إلى السعودٌة خالل موسم الحج‪ ،‬لتٌسٌر أداء‬ ‫مناسك الركن األعظم على مسلمى القرم‪.‬‬ ‫ونقلت قناة (روسٌا الٌوم) عن رئٌس الوكالة أولٌغ سافونوف قوله أن‬ ‫عددا كبٌرا من المسلمٌن ٌقطنون فى شبه الجزٌرة‪ ،‬ورغم ذلك فهم غٌر‬ ‫قادرٌن على السفر مباشرة إلى السعودٌة‪ ،‬حٌث ٌسافرون عبر مناطق‬ ‫أخرى؛ مما ٌطٌل الطرٌق وٌسبب إزعاجا لهم‪.‬‬ ‫وأشار سافونوف إلى ضرورة توفٌر شروط متكافئة لجمٌع المسلمٌن فى‬ ‫روسٌا بغض النظر عن المنطقة التى ٌعٌشون فٌها‪.‬‬ ‫وٌعٌش فى القرم نحو ‪ 300‬ألف مسلم من أصل ‪ 2.3‬ملٌون نسمة‪ ،‬فٌما‬ ‫رفعت السعودٌة حصة الحجاج الروس للعام ‪ 2017‬بنسبة ‪ %20‬إلى‬ ‫‪ 20.500‬شخص؛ ما سٌتطلب من شركات الطٌران زٌادة عدد الرحالت‬ ‫بٌن روسٌا والسعودٌة حسبما أفادت به بعثة الحج الروسٌة‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪http://www.dostor.org/‬‬ ‫أسامة كمال‪ :‬ألمانٌا غٌرت اتجاه رحلتٌن طٌران لمصر بدال من تركٌا‬

‫أحمد قندٌل‬ ‫قال اإلعالمً أسامة كمال‪ ،‬إن الشركة األلمانٌة للسٌاحة والتً تعد واحدة من‬ ‫أكبر الشركات المصدرة للسٌاحةفً مصر فتحت حجز رحلتً طٌران قادمتٌن‬ ‫إلى مصر واختتمت الحجز خالل ‪ 24‬ساعة‪.‬‬ ‫وأضاف كمال وفقا لمصدر خاص لبرنامجه "مساء "‪DMC‬المذاع‬ ‫عبر فضائٌة ""‪ ،DMC‬أن الشركة بعد امتالء الرحلتٌن اضطرت لفتح حجز‬ ‫رحلتٌن سٌاحٌتٌن أخرتٌن كانتا متجهتٌن لدولة تركٌا‪.‬‬ ‫وعلق مقدم برنامج "مساء "‪DMC‬قائال‪" :‬مصر تنتصر وقادرة على حل‬ ‫مشكالتها مع كثٌر من الصبر وتحمل الصعب‪ ،‬وكما وعد الرئٌس عبد الفتاح‬ ‫السٌسً بعد ‪ 6‬أشهر سنبدأ نشعر بالتحسن‪ ،‬ومضى شهر وباقً ‪5‬أشهر"‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪www.elbalad.news‬‬ ‫مهندسة تصمٌم طائرات‪« :‬مصر للطٌران قالولً مش عاوزٌنك ألنك مش ولد»‬

‫قالت المهندسة زٌنب مبارك‪ ،‬مهندسة تصمٌم وصٌانة طائرات‪ ،‬إنه الٌوجد‬ ‫كلٌة هندسة طٌران إال فى مصر‪ ،‬لذا تعلمت فن صٌانة الطائرات‪ ،‬ولم أجد‬ ‫وظٌفة ألننً فتاة ولست رجال‪ ،‬مؤكدة أنها توجهت لشركة مصر للطٌران‬ ‫بداٌة من ‪ 2010‬و‪ 2011‬وأبلغونى أننى لن أعمل بالشركة ألننً فتاة»‪.‬‬

‫وأضافت «مبارك» أثناء حوارها مع اإلعالمً أسامة كمال مقدم برنامج‬ ‫"مساء "‪dmc‬المذاع على شاشة ""‪ ،dmc‬أنها كانت تعلم كافة‬ ‫الصعوبات التى كانت ستواجهها فً الحٌاة العملٌة‪ ،‬مشٌرة إلى أن الدراسة‬ ‫شئ وسوق العمل شئ آخر‪ ،‬ولكن كان لدٌها إصرار‪.‬‬ ‫وفً نفس السٌاق قال المهندس طارق عبد هللا‪ ،‬مؤسس شركة استشارات‬ ‫هندسٌة‪ ،‬إنه قام بتطبٌق وإنشاء شركة هندسة مكونة من ‪ 3‬أشخاص‪،‬‬ ‫وقمنا بتطبٌق ما تعلمناه داخل المرحلة الجامعٌة على أرض الواقع‪.‬‬ ‫وتابع أنه كان لدٌه حاالن إما السفر للعمل بالخارج‪ ،‬أو البحث عن وظٌفة ‪،‬‬ ‫مضٌفا أنه كان هناك مجموعه من الصعوبات‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪almasalla.travel‬‬

‫طٌران اإلمارات‪ :‬كٌنٌا سحبت موافقتها الخاصة بتسٌ​ٌر رحلة ٌومٌة ثالثة بٌن دبى و نٌروبً‬

‫أعلنت ” طٌران اإلمارات ” أن سلطات النقل الحكومٌة الكٌنٌة‬ ‫سحبت موافقتها على تشغٌل رحلة ٌومٌة ثالثة للناقلة بٌن دبً‬ ‫ونٌروبً‪.‬‬ ‫وأكدت ” طٌران االمارات ” فً بٌان أصدرته الٌوم أن هذا القرار‬ ‫أثار دهشتها ألن اتفاقٌة النقل الجوي الموقعة بٌن حكومة دولة‬ ‫اإلمارات والحكومة الكٌنٌة تسمح لطٌران اإلمارات بتشغٌل رحالت‬ ‫إلى نٌروبً دون أٌة قٌود بحسب وام‪.‬‬ ‫وأوضحت الناقلة أنها ستخاطب السلطات الكٌنٌة لبحث هذا األمر‬ ‫لٌمكنها إطالق الرحلة الٌومٌة الثالثة المزمعة فً موعدها المقرر‬ ‫علما بأن هذا األمر ال ٌؤثر على خدمة الناقلة الحالٌة بمعدل رحلتٌن‬ ‫ٌومٌا بٌن دبً ونٌروبً‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

‫‪almasalla.travel‬‬

‫الخطوط الجوٌة السعودٌة‪ :‬أكثر من ملٌون مقعد فً إجازة نصف العام‬ ‫جدولت الخطوط السعودٌة (‪ )5.567‬رحلة خالل إجازة منتصف العام‬ ‫الدراسً التً بدأت الٌوم‪ ،‬خصصت للقطاع الداخلً منها (‪ )3,521‬رحلة ‪.‬‬ ‫فٌما خصصت (‪ )2,046‬رحلة على القطاع الدولً ‪ ،‬إجمالً سعتها‬ ‫المقعدٌة (‪ )1,162,286‬مقعدا ‪ ،‬منها (‪ )614,818‬على القطاع الداخلً‬ ‫و(‪ )547,468‬مقعدا على القطاع الدولً‪.‬‬ ‫وأضافت “السعودٌة” خالل عشرة أٌام مدة إجازة منتصف العام الدراسً‬ ‫(‪ )22‬رحلة بٌن محطات جازان وأبها وكل من الرٌاض وجدة والدمام‪،‬‬ ‫بسعة مقعدٌة بلغت (‪ )2,664‬مقعدا ‪ ،‬فٌما تم زٌادة (‪ )4‬رحالت بٌن‬ ‫الرٌاض ودبً ‪ ،‬و(‪ )4‬رحالت أخرى بٌن جدة ودبً بإجمالً (‪)2,524‬‬ ‫مقعدا‪.‬‬ ‫ٌذكر أن الخطوط السعودٌة وشركاتها للخدمات األرضٌة والتموٌن‬ ‫والصٌانة أنهت استعداداتها وجندت طاقاتها لتأمٌن المتطلبات التشغٌلٌة‬ ‫المتمثلة فً توفٌر اإلمكانات البشرٌة واآللٌة الالزمة لتنفٌذ الخطة التً‬ ‫تهدف إلى تسٌ​ٌر المزٌد من الرحالت وضخ سعة مقعدٌة تتناسب وحجم‬ ‫الطلب على السفر خالل هذه اإلجازة ‪.‬‬


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.flightglobal.com

First Qatar A320neo repainted in IndiGo colours

At least one of the Airbus A320neos formerly ordered by Qatar Airways has been repainted in the livery of Indian operator IndiGo. Qatar Airways had ordered 34 A320neos but began cancelling individual airframes during a spat over their Pratt & Whitney PW1100G powerplants. Four had been cancelled by the end of last year. Three aircraft carrying Qatar Airways colours remained parked, without engines, in a location close to the Airbus facility in Toulouse at the time of the airframer’s annual orders briefing on 11 January. Images of MSN6772, the first for the Doha-based airline, and test-flown in Qatar livery, have recently emerged showing the aircraft at Hamburg Finkenwerder repainted in IndiGo’s scheme. Qatar Airways still has 30 A320neos on order but Airbus recently indicated that it was negotiating to convert a number of these to the larger A321neo.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://m.atwonline.com/

British Airways faces more cabin crew strikes in February British Airways (BA) faces another six days of industrial action by some of its cabin crew, represented by the Unite trade union, in an ongoing dispute over pay. The cabin crew, members of the London Heathrow-based mixed fleet workforce that staffs both short- and long-haul services, will strike between Feb. 5-7 and Feb. 9-11. In a letter to BA dated Jan.27, Unite urged BA to return to negotiations: ”Your reluctance to offer a reasonable pay deal to our members, yet spend what we believe is now reaching millions of pounds in trying to quash strike action, suggests money is available and this is a question of ideology.“ The union said BA had been spending substantial sums to hiring in third-party aircraft to cover schedules affected by previous strike period and urged the company to ”get back around the table, with the starting point being the encouraging start that we made at [industrial arbitration service] Acas before Christmas.“ BA mixed fleet cabin crew has so far staged two stoppages, resulting in five days of strike action. In a written statement, BA said it had flown all its customers during the previous strike periods and would do so again in the future. During earlier strikes, BA canceled or merged some short-haul services to destinations that have multiple daily flights and chartered aircraft from external parties to fill gaps in the schedules. ”We will publish more details on Tuesday, Jan. 31, once we have finalized our contingency plans in relation to the strikes called for Feb. 5-7,“ BA said. ”On Thursday, Feb. 2 we will publish more details in relation to the second strike period, Feb. 9-11.“ It added that its pay offer to mixed fleet staff was consistent with that agreed with Unite for other BA staff and was in line with pay rates at competitors.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.avitrader.com/

IATA and JR Technologies combine forces to deliver innovative payment solutions The International Air Transportation Association (IATA) has entered into an agreement with JR Technologies for the development, hosting and operation of the IATA Financial Gateway (IFG) payment solution, which is a turnkey IATA IT solution which will simplify the shopping-to-cash process for travel service suppliers. The introduction of a universal payment gateway through the IFG will enable members to optimize diverse sales payment processes via a single worldwide platform, irrespective of their network, network partners, or distribution channels. Early adoption of the solution by airlines, Global Distribution Service (GDS) and travel agencies will be facilitated through its integration with the Weblink for agency sales reporting to the IATA Billing and Settlement Plan (BSP). JR Technologies specializes in NDC-enabled airline retailing solutions. To transition into a modern airline retailing model, a solid payment gateway that expands the scope of airline transactions to include products and services encompassing the whole value chain is needed. According to George Khairallah, President of JR Technologies, ”This is a win-win situation for the entire industry. Our commitment to airlines and all travel suppliers is to continually offer innovative solutions at a speed to match the constantly evolving marketplace. Travel suppliers expect nothing less and that’s what IFG and JR Technologies will deliver.“ ”The IATA Financial Gateway will offer an innovative and cost efficient solution to address the airlines’ payment challenges through their different distribution channels. It will help them optimize their payment processes and facilitate acceptance of different forms of payments including the BSP agency sales settlement through a single global platform,“ said Aleks Popovich, IATA Senior Vice President, Financial and Distribution Services, adding: ”IATA’s objective, with the support of JR Technologies, is to go beyond the scope of airlines. This in turn will trigger cost efficiency, improve risk management and maximize resources to bring cost-saving benefits for the entire industry.“


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.avitrader.com/

American Airlines Group reports net profit of US$289m in the fourth quarter 2016 American Airlines Group reported a net profit of US$289m in the fourth quarter 2016. The Company’s fourth quarter 2016 results include a US$211m provision for income taxes, of which US$207m is non-cash due to net operating loss utilization. This compares to a GAAP net profit of US$3.3bn in the fourth quarter 2015, which included a non-cash US$3.0bn net special income tax benefit resulting from the reversal of the Company’s valuation allowance. The Company reported a full year 2016 GAAP net profit of US$2.7bn including a non-cash income tax provision of US$1.6bn. This compares to a GAAP net profit of US$7.6bn in 2015 which included the US$3.0bn non-cash income tax benefit. Adjusted fourth quarter 2016 earnings per diluted share was US$1.48, down from US$2.00 per diluted share in the fourth quarter of 2015. Full year 2016 adjusted earnings per diluted share was US$9.10, down US$0.02 compared to 2015.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.avitrader.com/ Lufthansa chooses SelectCare services from Rolls-Royce for Trent engines

Lufthansa has selected Rolls-Royce’ SelectCare services covering Trent 500 engines on its Airbus A340 aircraft operated by the airline. SelectCare is a fixed price overhaul service agreement that includes a suite of supplementary services that allow customers to benefit from Rolls-Royce’s OEM insight and aftermarket capability, while providing cost certainty and fleet plan flexibility. The engine services will be performed at N3 Engine Overhaul Services, the joint venture between Lufthansa Technik AG and Rolls-Royce.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

ANA HOLDINGS Financial Results for the Nine Months ended December 31, 2016

ANA HOLDINGS (hereafter "ANA HD") today reports its consolidated financial results for the nine months ended December 31, 2016. Overview・Record operating income of ¥130.2 billion, up 11.5% on prior year, ordinary income of ¥124.2 billion, up 10.7%. Net income attributable to the owners of ANA HD up 18.0% to ¥86.5 billion, driven by consistent cost management and improved operating efficiencies. ・Continued international expansion lifts passenger numbers but operating revenues 2.7% lower at ¥1,331.7 billion because of yen appreciation resulting in a decline in yen conversion amounts and reduced fuel surcharge income caused by decrease in crude oil prices. ・Commencement of services to two new international destinations and further enhancements to the Tokyo Metropolitan Region dual-hub airport model resulting in better domestic-international connections at Haneda and international transfers at Narita. ・ANA HD selected for inclusion in the Dow Jones Sustainability Asia-Pacific Index, one of the world's leading indices for sociallyresponsible investment. ・Signs of slowdown in certain indicators such as capital investment over the period. Improving employment and consumption trends and Government policy actions supporting gradual recovery in Japanese economy. Increased uncertainty in overseas markets and fluctuations in financial markets.

)1(


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)2(


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

Air Transportation 1. Domestic Passenger Service・Domestic passenger services were affected by the typhoon in October and by snow in December, however, passenger numbers grew helped by setting flexible discount fares. There was a decline in unit price and as a result, operating revenues decreased by ¥8.7 billion (a 1.7% year-onyear decrease). ・In addition to launching a new route between Haneda and Miyako, Okinawa during the summer timetable, ANA increased frequencies on certain routes during specific periods. From November with the commencement of operations of the Airbus A321ceo, ANA further worked to increase load factors by fine-tuning to match aircraft deployment to booking patterns. ・In addition to initiatives to support the tourist industry in the Kyushu region recover from the earthquake in April, 2016, ANA also worked to stimulate demand and support the tourist industries of Hokkaido, which were damaged by a typhoon in August, and Tottori, which were damaged by an earthquake in October.

)3(


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)4(

• • 2. International Passenger Service • ・Passenger numbers exceeded those of the prior year by 11.5% due to continued solid demand from inbound travellers and business travellers out of Japan. However, revenues decreased because of the yen appreciation resulting in a decline in yen conversion amounts and the decrease in fuel surcharge income. As a result, revenues from international passenger services decreased by ¥2.9 billion (a 0.7% year-on-year decline). • ・ANA worked to strengthen its network with the launch of new routes including Narita-Wuhan in April and Narita-Phnom Penh in September in addition to new routes of Haneda-New York, Haneda-Chicago, and Haneda-Kuala Lumpur from the winter timetable and increased frequencies on Narita-Ho Chi Minh City. These enhancements helped ANA capture a broader range of passenger traffic including business demand on flights departing Japan, demand for travel to Japan and between North America and Asia via Japan. • ・ANA worked to capture demand for leisure travel by offering discount fares on flights departing overseas airports, particularly on routes between Japan and China where the supply-demand balance is deteriorating. • ・In November, ANA became the first Japanese airline to provide inflight entertainment programs which passengers with hearing and visual impairments can enjoy on most flights.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)5(

3. Cargo services・In domestic cargo services, ANA benefited from the healthy market for home parcel delivery services while also operating extra flights during periods of high demand. However, the overall market for air cargobased services remained stagnant for reasons including a decline in cargo departing Hokkaido due to inclement weather, resulting in a decline in volumes and revenues. ・In international cargo services, ANA worked hard to capture solid demand for cargo transiting through Japan from other countries such as Asia and US and to capture recovering demand departing Japan. ANA also revised the network operated by its dedicated cargo freighters. As a result, cargo volumes exceeded the same period of the prior year, and monthly volumes of cargo marked a record high every month from September onwards. However, due to a reduction in income from cargo departing overseas airports affected by the impact of the stronger yen and the abolition of sales commission for cargo sales agents, revenues decreased from the same period the prior year.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)6(

4. Others・Other Revenue from the Air Transportation Business, which includes ANA's mileage program, Vanilla Air, in-flight sales and maintenance services for other airlines, was ¥151.7 billion (up 5.9% year-on-year). ・Vanilla Air launched new routes of Kansai, OsakaTaipei in April, Taipei-Ho Chi Minh City and OkinawaTaipei in September, and Narita-Cebu in December. From November, it became possible to use the Vanilla Air website to reserve connecting flights on Scoot, one of the other member airlines of the Value Alliance, the world's first low cost carrier alliance. Vanilla Air carried 1,532 thousand passengers during the period (up 18.1% year-on-year), with a passenger load factor of 85.4% (down 0.2 percentage points year-on-year).


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)7(

Airline Related, Travel Services, Trade and Retail and Others・In Airline Related businesses, operating revenue for the third quarter was ¥192.5 billion (up 11.2% yearon-year( and operating income was ¥9.0 billion (in the same period of the prior year, a loss of ¥3.8 billion was recorded) due to factors including an increase in contracts for ground support operations from other airlines at Haneda and Chubu Airport. ・In Travel Services, operating revenue decreased compared to the prior year in the domestic market, due to factors including stagnation in bookings of major tours. Revenues also decreased in the international market due to factors including the lingering impact of terrorist attacks in Europe. Due to intensifying competition, the number of bookings for travel to Japan also decreased compared to the same period in the prior year. As a result, operating revenue in the period was ¥122.0 billion (down 5.7% year-on-year( and operating income was ¥3.2 billion (down 23.3% year-on-year). ・In Trade and Retail, operating revenue for the third quarter was ¥103.3 billion (down 4.6% year-on-year( and operating income for the period was ¥3.8 billion (down 13.5% year-on-year) due to factors including lower sales revenue in the Retail and Food businesses. ・In others, third-quarter operating revenue was ¥25.1 billion (up 2.6% year-on-year) and operating income was ¥ 1.1 billion (down 4.0% year-on-year) due to factors including a solid number of contracts brokered by the real estate agency. Outlook for the FY2016 (April 2016-March 2017) ・Japanese economy is expected to recover gradually as the employment and income environment continues to improve and various government policies have a beneficial effect. But ANA HD expects that its business environment will be subject to various global risks including growing uncertainty in overseas economies and unpredictable fluctuations in foreign exchange and crude oil markets, as well as increasingly fierce competition in the aviation industry in both Japan and other countries. ・However, ANA HD also expects to benefit from the ongoing increase in demand for travel to Japan in the run-up to the Tokyo 2020 Olympic and Paralympic Games and continued economic growth leading to increased air travel in the Asia-Pacific region. ・In these circumstances, ANA HD is committed to accomplishing its FY2016-2020 Mid-Term Corporate Strategy of building a robust, cost-efficient business that can withstand changes in the global business environment and achieving its corporate vision of becoming "the world's leading airline group". Taking the above factors into consideration, there is no change to the consolidated business outlook for FY2016 as announced on October 31, 2016.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)8(


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://aaco.org/ Passenger traffic at Abu Dhabi International Airport reaches 24.5 million in 2016

Abu Dhabi International (AUH) registered more than 24 million passengers passing through its terminals during 2016. A total of 24,482,119 passengers used AUH as a point of departure, arrival or transit, representing a 5.1% increase on the 23,286,632 passengers throughout 2015. During December 2016, 2,189,633 passengers travelled through AUH, representing a 3.7% increase on December 2015.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://aaco.org/

Royal Jordanian adds 7th Boeing 787 to its fleet

A new Boeing 787-8 was introduced to the Royal Jordanian fleet on 24 January 2017. It landed at Queen Alia International Airport straight from Boeing manufactures in Seattle and is the seventh 787 (Dreamliner) to become part of the airline fleet. The Dreamliners replace the Airbus 340s and 330s the company previously had.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://aaco.org/

flynas launches a new direct route between Jeddah and Yanbu

flynas inaugurated on 24 January 2017 a new route linking the cities of Jeddah and Yanbu at a frequency of three direct flights per week. These flights will be operated on board Airbus 320 aircraft. It’s worth mentioning that flynas launched a new route last week between Riyadh and Bisha, to expand and reach new domestic destinations.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)1(

AIR INDIA JOINS FELLOW STAR ALLIANCE CARRIERS AT HEATHROW TERMINAL 2 Star Alliance member carrier Air India has successfully moved all its operations at London Heathrow’s Airport from Terminal 4 to Terminal 2, the home of Star Alliance. The national airline of India operates up to eight daily flights in and out of Heathrow with either Boeing 777 or Boeing 787 Dreamliner aircraft and has been serving London for nearly 70 years. At present it offers two daily flights to Delhi, one daily flight to Mumbai, four weekly flights to Ahmedabad and three weekly flights to Newark (New York). ”With 24 of our member airlines flying to Heathrow, the airport is served by more Star Alliance member carriers than any other airport in our worldwide network. Therefore our long term strategy for Heathrow has always been to locate all our members under the same roof. With Air India’s successful move to the Queen’s Terminal we have now accomplished this“, said Jeffrey Goh, CEO Star Alliance. Compared to Terminal 4, the check-in layout and concept in Terminal 2 allows customers to take greater control of their journey. This has been made possible through a combination of increased automation and common check-in. Travellers who have not checked in online can use any of 81 multi-airline check-in kiosks available throughout Terminal 2. These also print boarding passes and bag tags. Once checked in, Air India passengers can drop off their bags at the shared counters in Zone D. Customers requiring additional support and assistance or travelling in First Class, Business Class or holding Star Alliance Gold status will also find the respective counters in Zone D. Air India customers travelling in either First or Business Class or holding Star Alliance Gold status can make use of any of the four lounges in Terminal 2 operated by fellow Star Alliance member airlines Air Canada, Lufthansa, Singapore Airlines and United.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

)2(

”Ever since we started operations from Terminal 2 at Heathrow, we have been receiving very positive customer feedback on the new facility. We are certain that the approximately 1,000 Air India passengers who will be using Terminal 2 every day will notice a significant improvement in their travel experience“, said Goh. ”This will especially be true for the several hundred passengers who connect between Air India and other Star Alliance carriers via Heathrow on a daily basis. They can now do this in the comfort of a single terminal, rather than using buses to transfer across the airport“, he continued. The concept of having all Star Alliance member carriers operate from the same terminal at Heathrow was first raised with the airport operator more than a decade ago and came to fruition when Terminal 2 | The Queen’s Terminal opened in June 2014. 23 member airlines moved into Terminal 2 on a staggered schedule between June and October 2014. Air India became a Star Alliance member the same year and has since worked on adapting its processes in order to fit in with the new check-in concept offered in Terminal 2. Operating from a single terminal at Heathrow ensures that Star Alliance member carriers can offer approximately 12 million annual customers using the airport a vastly improved travel experience, including shorter connecting times. The latest technology is used throughout the terminal to give passengers more control of their journey. The Star Alliance airlines serving Heathrow are Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Brussels Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI and United. Together they operate over 117 flights per day to 44 destinations in 27 countries from Heathrow. Each of these flights provides access to the full Alliance network of more than 18,450 daily flights to 1,330 airports in 190 countries.


‫صورة أرشٌفٌة‬

www.atn.aero

SAS finances six additional Airbus A320neo aircraft through Sale and leaseback

SAS has secured financing of an additional six Airbus A320neo through the signing of a Sale and leaseback agreement with CDB Aviation Lease Finance. The aircraft will be delivered between 2017 and 2018. The agreement means that SAS, at the time of delivery for the respective aircraft, will sell the aircraft to CDB Aviation Lease Finance and then leases it back during a long term lease period. Through this agreement, SAS has until now agreed on financing of 18 Airbus A320neo of the order of 30 aircraft


‫صورة أرشٌفٌة‬

aircargonews.net

Simply the best: Enter now to win an air cargo Oscar You have got to be in it, to win it. The Air Cargo News Cargo Airline of the Year awards are now open for entries. There are six categories in total to enter this year, one more than last year due to the creation of the innovation award, sponsored by Heathrow Cargo. There are two categories covering air cargo airports, split into those hubs with annual volumes under or over 1m tonnes. The remaining categories include Charter Broker of the Year, Ground Handler of the Year and GSA of the Year. Each category has its own specific criteria, but all allow for a submission of up to 1,000 words, outlining why you deserve to win, with supporting evidence and customer testimonials demonstrating why you go that extra mile. Entries will then be submitted to a panel of expert industry judges who will decide the winner and runners up for each hotly contested category. Please submit your entries by Monday March 27, 2017. Entries submitted after this time will not be eligible. Winning an award at an event with a proud 34 year history is the ultimate accolade in the air cargo sector. There have been many imitators, but this is the one and only original air cargo event, recognised globally as the airfreight Oscars. Winners are honoured by Air Cargo News and the wider air cargo industry at an exclusive awards ceremony in London on 22 April 2017. Not only that, Air Cargo News will promote both the shortlisted entries and winners via stories on our must-read website, news bulletins and social media feeds. Click here to access the Cargo Airline of the Year 2017 page. In parallel to the entries is the web-based voting for the best airline in six regions or categories. This voting process decides the award of the ultimate prize, the overall Cargo Airline of the Year, won in 2016 by American Airlines Cargo. Voting opened on January 6 for all non-airline parties in the air cargo supply chain, and is garnering an impressive electorate of shippers, forwarders, airports, truckers and ground handlers. Voters have until March 27 to place their ticks against the airlines that have gone that extra mile in customer service. The awards ceremony will take place at the Lancaster London Hotel in front of an audience who want to network and celebrate the very best in air cargo, while saving their energy for some serious dancing afterwards. Table bookings are available by going to the event website, clicking on ‘book’ and staking your place.


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.iata.org/

IATA, UNCTAD Collaborate to Boost Global Adoption of Cargo Messaging Standards Geneva – The International Air Transport Association (IATA) and the United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) announced that IATA’s Cargo-XML messaging standard has now been fully integrated into ASYCUDA World, the UNCTAD automated customs management system used by 90 countries worldwide for their customs procedures. The integration of Cargo-XML in ASYCUDA World standardizes the electronic communications between airlines and customs authorities using the program. The new data standard reduces message duplication and simplifies communication across the supply chain facilitating trade growth, improving cargo security, modernizing customs operations and fostering participation in global commerce through advance electronic data submission for air cargo shipments. Cargo-XML makes it easier for airlines, freight forwarders and shippers to ensure that the information being provided to the customs authorities is technically correct and in line with the standards of industry bodies such as the World Customs Organization (WCO) and regulators. It also facilitates custom risk assessments for air cargo shipments and improves compliance with security regulations.

)1(


‫صورة أرشٌفٌة‬

http://www.iata.org/

”Having a standard air cargo digital messaging system between customs authorities, airlines and other air cargo stakeholders is fundamental to enhancing efficiency, driving trade growth and maximizing safety and security across the industry. IATA’s successful partnership with UNCTAD means that airlines, freightforwarders, shippers and border agencies in over 90 countries can now talk the same digital language. It takes the industry one step closer to achieving the global adoption of a standard air cargo messaging system,“ said Glyn Hughes, IATA Global Head, Cargo. "Considering the complexity of trade flows, increasing demands on advance risk assessments and operational efficiency, electronic data interchange is an integral component of customs modernization programs," said Shamika N. Sirimanne, Director of UNCTAD's Division on Technology and Logistics. "We're delighted to support IATA Cargo-XML standards in the ASYCUDA system, which ultimately will help trade efficiency, improve custom clearance and enhance security through risk assessment procedures,“ she added.

)2(


‫صورة أرشٌفٌة‬

myrepublica.com

Qatar Airways brings new menu to celebrate Chinese New Year

KATHMANDU, Jan 28 : Qatar Airways has said that it was celebrating Chinese New Year by serving a special Spring Festival inspired menu on board flights to popular Asian destinations on January 28. Qatar Duty Free and China UnionPay International are also offering special Chinese New Year promotions to passengers travelling through Hamad International Airport throughout the Spring Festival, according to a statement issued by the airline. ”As our travelers go places together with Qatar Airways this Chinese New Year, we hope that they enjoy this special occasion and the delicious dishes our celebrated chefs have created for them as they revel in holiday festivities, observe traditions and enjoy family reunions,“ Qatar Airways Senior Vice President for Customer Experience, Rossen Dimitrov, said in the statement.


‫صورة أرشٌفٌة‬


‫ادارة العالقات العامة ‪ -‬الشركة القابضة‬ ‫لمصر للطيران‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
EGYPTAIR News 27&28 jan 2017 by EGYPTAIR - Issuu