االثنٌن 2017/3/13
صورة أرشٌفٌة
http://www.elbalad.news
عودة طابرة مصر للطٌران إلى مطار أثٌنا بعد إقالعها بـ 20دقٌقة محمد عبدالناصر
اضطر قابد طابرة مصر للطٌران القادمة إلى القاهرة مساء األحد للعودة إلى مطار أثٌنا بعد إقالعه بـ 20دقٌقة إلصابتها بعطل فنى مفاجا ٌحول دون إتمام رحلة الطابرة بسالم ،وتم استدعاء فرٌق فنى إلصالح العطل. قالت مصادر مالحٌة بمطار القاهرة ،إنه بعد إقالع رحلة مصر للطٌران رقم 748من مطار أثٌنا فى طرٌقه إلى القاهرة فوجا قابدها بعد 20دقٌقة بحدوث عطل بالطابرة ،وهً من طراز بوٌنج ٌ 737حول دون إتمام الرحلة بسالم فطلب قابدها العودة إلى مطار أثٌنا ،وتم إنزال ركابها من الطابرة وعددهم 105ركاب واستدعاء فرٌق فنى إلصالح العطل
صورة أرشٌفٌة
http://www.elbalad.news
مصر للطٌران ترسل طابرة بدٌلة لنقل ركاب رحلتها المعطلة بالٌونان محمد عبدالناصر غادرت القاهرة ،مساء الٌوم األحد ،طابرة تابعة لمصر للطٌران متوجهة إلى مطار أثٌنا للعودة بركاب رحلتها المعطلة بالٌونان والتى اضطر قابدها للعودة عقب إقالعها بسبب عطل بإحدى معدات تحضٌر الوجبات على الطابرة . وكانت رحلة الشركة رقم MS748القادمة من الٌونان الً القاهرة والتً أقلعت فً تمام الساعة الرابعة عصر الٌوم األحد من مطار أثٌنا قد عادت مرة اخرى الى المطار بعد حوالً نصف ساعة من إقالعها ،وذلك بسبب وجود عطل فنً فً احدى معدات تحضٌر الوجبات على الطابرة ،مما تطلب عودة الطابرة ،وهً من طراز البوٌنج B737-800وعلى متنها صا على سالمة الركاب والطابرة التً تضعهم الشركة داب ًما 103راك ًبا ،كإجراء إحترازي حر ً على قمة أولوٌاتها وتم إنزال الركاب واستضافتهم بمطار أثٌنا لحٌن إصالح العطل وتقرر إرسال طابرة بدٌلة بعد تعذر إصالح العطل بسرعة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
عودة رحلة مصر للطٌران الخاصة بعد إعادة ركاب طابرة اثٌنا كتب محمد طنطاوى وصلت إلى مطار القاهرة الدولى ،منذ قلٌل ،الطابرة المصرٌة الخاصة التى تم إقالعها لنقل ركاب الطابرة التى عادت مرة أخرى إلى مطار أثٌنا فور إقالعها بسبب عطل فنى بإحدى معدات تحضٌر الطعام. ووصلت الطابرة وعلى متنها كافة ركابها البالغ عددهم 103ركاب دون أى إلغاءات ،بعد أن قام فرٌق متخصص من محطة مصر للطٌران باثٌنا باستضافتهم باحدى الفنادق القرٌبة من مطار اثٌنا.
وفى السٌاق وصلت إلى مطار القاهرة الدولى خالل الـ 24ساعة الماضٌة 104طابرة تابعة للشركة الوطنٌة مصر للطٌران لتسجل غالبٌتها انتظا ًما فى الوصول حسب جدول التشغٌل المقرر .وأفاد مصدر مالحى أن رحالت الشركة وصلت من العدٌد من العواصم العالمٌة والدول العربٌة ،باإلضافة إلى المطارات الداخلٌة وعلى متنها 11الف و120 راكبا من معظم الجنسٌات العالمٌة.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com
وصول ركاب رحلة مصر للطٌران المعطلة بأثٌنا إلى مطار القاهرة محروس هنداوي _عبدالعظٌم حشٌش
وصلت إلى مطار القاهرة الدولً طابرة مصر للطٌران القادمة من مطار أثٌنا، وعلى متنها 103ركاب من مسافري الرحلة رقم 748التً تعطلت مما أدى لعودتها إلى المطار بعد نصف ساعة من إقالعها. وأكدت شركة مصر للطٌران أنه تم إنزال الركاب فً أحد الفنادق القرٌبة من المطار؛ لحٌن وصول الطابرة البدٌلة إلى مطار أثٌنا حرصا على راحة وسالمة المسافرٌن. وكانت طابرة مصر للطٌران الرحلة رقم 748والقادمة من أثٌنا إلى القاهرة، أصٌبت بعطل فنً أثناء تحلٌقها ،بعد 30دقٌقة من إقالعها ،وذلك بسبب وجود عطل فنً فً إحدى معدات تحضٌر الوجبات على الطابرة ،مما تطلب عودة الطابرة
صورة أرشٌفٌة
http://alwafd.org
عودة رحلة مصر للطٌران القادمة من الٌونان إلى مطار أثٌنا بسبب عطل فنً كتبت -امانى سالمة
صرح مصدر مسؤول بمصر للطٌران أن رحلة الشركة القادمة من الٌونان إلى القاهرة والتً أقلعت فً تمام الساعة الرابعة عصر الٌوم من مطار أثٌنا عادت مرة أخرى إلى المطار بعد حوالً نصف ساعة من إقالعها ،بسبب وجود عطل فنً فً إحدى معدات تحضٌر الوجبات على الطابرة ،مما تطلب عودة الطابرة، وهً من طراز البوٌنج B737-800وعلى متنها 103راك ًبا ،كإجراء احترازي. وتم إنزال الركاب واستضافتهم بمطار أثٌنا لحٌن إصالح العطل ،وتم تجهٌز طابرة بدٌلة محدد إقالعها الساعة التاسعة مسا ًء بتوقٌت القاهرة إلعادة الركاب من أثٌنا.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elwatannews.com
تأخر رحلة "مصر للطٌران" القادمة من نٌوٌورك 3ساعات بسب عطل فنً كتب :محمد الشٌخ
تأخرت رحلة شركة "مصر للطٌران" القادمة من نٌوٌورك 3ساعات ،بسبب عطل فنً بالطابرة. وأكد مصدر أمنً بالمطار ،فً تصرٌح لـ"الوطن" ،أن الرحلة كان مقرر وصولها إلى مطار القاهرة الدولً فً تمام الساعة 12و 40دقٌقة ظهرا ،حسب جدول الرحالت ،إال أن عطال فنٌا بالطابرة أدى إلى تأخر وصولها مدة 3ساعات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
وصول رحلة مصر للطٌران القادمة من نٌوٌورك بعد تأخرها 3 ساعات بسبب عطل فنى كتبت رحاب نبٌل
وصلت مطار القاهرة الدولى ،عصر الٌوم األحد ،رحلة مصر للطٌران القادمة من نٌوٌورك بعد تأخرها لمدة 3ساعات ،بسبب عطل فنى بالطابرة. وصرحت مصادر مطلعة بمطار القاهرة ،أن رحلة مصر للطٌران القادمة من نٌوٌورك كان من المقرر وصولها إلى مطار القاهرة الدولى ،فى تمام الساعة 12:40حسب جدول التشغٌل المحدد لها ،إال أن عطل فنى بالطابرة أدى إلى تأخر وصولها لمدة 3ساعات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
الٌوم ..مصر للطٌران تسٌر 174رحلة جوٌة لنقل أكثر من 17 ألف راكب لوجهاتهم كتب محمد طنطاوى
أكد مصدر مالحى مسبول أنه من المقرر أن تنقل شركة مصر للطٌران من بداٌة الٌوم االثنٌن ،وحتى نهاٌته 17ألف و 457راكبا على متن 174رحلة جوٌة. وأفاد المصدر أنه من المقرر أن تسٌر مصر للطٌران الٌوم االثنٌن 85 ،رحلة جوٌة داخلٌة وخارجٌة فى مرحلة السفر على مدار الٌوم إلى المدن الداخلٌة المصرٌة والمدن العواصم العالمٌة. وأوضح المصدر أنه بالنسبة لرحالت الوصول من المطارات الداخلٌة والخارجٌة فإنه من المقرر أن تصل 89طابرة تابعة للشركة.
وأشار المصدر أنه وحتى اآلن أقلعت 11رحلة فى مواعٌدها المقررة باإلضافة إلى وصول 15رحلة أخرى دون تسجٌل أى تأخٌرات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.youm7.com
النٌل للطٌران تلغى إقالع 5رحالت من مطار القاهرة لقلة عدد ركابها كتب محمد طنطاوى
شهد مطار القاهرة الدولى ،مساء الٌوم األحد ،إلغاء شركة طٌران النٌل 5 رحالت لقلة عدد ركابها ،إضافة إلى عدم جدوى تشغٌلها ،بٌنما ألغت كل من شركتى أٌر كاٌرو والخطوط السودانٌة رحلة لكل منهما.
وقالت مصادر مالحٌة بمطار القاهرة ،إن سلطات المطار نقلت 5إخطارات من شركة النٌل للطٌران بإلغاء إقالع رحالتها رقم 113و 103المتجهتٌن إلى ٌنبع، ورحلة رقم 183المتجهة إلى الجوف ،ورحلة رقم 141المتجهة إلى جٌزان، ورحلة رقم 107المتجهة إلى تبوك. وأضافت المصادر أن سلطات المطار تلقت أٌضا إخطارا من شركة أٌر كاٌرو بإلغاء إقالع رحلتها رقم 441المتجهة إلى ٌنبع ،فضال عن إلغاء إقالع رحلة الخطوط السودانٌة رقم 103المتجهة إلى الخرطوم بسبب عدم جدواها اقتصادٌا وقله عدد ركابها.
صورة أرشٌفٌة
http://www.elwatannews.com
عاجل| إعالن حالة الطوارئ بمطار القاهرة الدولً كتب :محمد الشٌخ
أعلنت سلطات مطار القاهرة الجوي حالة الطوارئ ،بسبب انبعاث دخان كثٌف من طابرة شحن جوي تابعة لـ"مصر للطٌران" أثناء هبوطها بالمطار بعد عودتها من رحلة بألمانٌا. وأكد مصدر أمنً ،فً تصرٌحات لـ"الوطن"" :أن برج المراقبة أبلغ السلطات األمنٌة بالمطار بانبعاث دخان من طابرة الشحن الجوي قبل الهبوط مباشرة ،وتم السماح لكابتن الطابرة بالهبوط فً ممر الطوارئ ،وتبٌن أن عطال فنٌا فً لوحة الكنترول هو الذي تسبب فً انبعاث الدخان"
صورة أرشٌفٌة
http://alwafd.org
ربٌس «المصرٌة للمطارات» السابق :زٌادة الكامٌرات واعتماد البصمة البٌومترٌة بمطاراتنا محمد مجدي قال اللواء طٌار جاد الكرٌم نصر ،ربٌس مجلس إدارة الشركة المصرٌة للمطارات سابقا ،إن اتفاق مصر وروسٌا على محاور الصٌاغة النهابٌة لبروتوكول سالمة الطٌران هو أحد بنود اتفاقٌة عودة الطٌران الروسً إلى مصر ،فالبلدان ٌطبقان رؤٌتهما لعودة التعاون فً مجال الطٌران المدنً مرة أخرى. وأضاف "نصر" ،فً تصرٌح لـ"صدى البلد" ،أن مطارات مصر مؤمنة بطرٌقة جٌدة وممتازة بدلٌل أن كل الجنسٌات تأتً وتذهب فً أمان دون أي مشاكل ،كما أن مصر فعلت كل ما ٌمكنها فً تنفٌذ شروط ومطالب روسٌا ،الفتا إلى أن تأخر التوقٌع رسمٌا ربما ٌعود إلى أن المناقشات حول بنود االتفاقٌة النهابٌة لم تنت ِه بعد ،كما أن االتفاق على المذكرة المبدبٌة ال ٌعنً بالضرورة عودة السٌاحة الروسٌة. وأوضح أن المطارات المصرٌة مؤمنة ومجهزة على أعلى مستوى ،وتمت إضافة أجهزة أكثر تطورا إلى منظومة أمان المطار ،وتمت زٌادة عدد كامٌرات المراقبة ،ووضع كامٌرات مراقبة على أسوار المطارات ،واعتماد البصمة البٌومترٌة الخاصة بالعاملٌن بالمطار ،خصوصا المسبولٌن عن أرض المهبط ،حٌث تحدد من ٌنزل إلى أرض المهبط مع توقٌت دخوله ،واعتماد جهاز "البادي سكان" الذي ٌكشف عن أي شًء متعلق بجسم اإلنسان المسافر. وأشار إلى أن "مصر قدمت كل ما ٌمكن فعله إرضا ًء للجانب الروسً ،ونحن نرحب بعودة السٌاحة الروسٌة وقتما تقرر السلطات الروسٌة ذلك ،لكن أداءنا ال غبار علٌه فً هذا الملف ،بل قمنا بتنفٌذ بنود االتفاقٌة والكرة اآلن فً ملعب الروس". ٌذكر أن وزٌر النقل الروسً ماكسٌم سوكولوف قال إن روسٌا ومصر اتفقتا على محاور الصٌاغة النهابٌة لبروتوكول سالمة الطٌران ،الذي من شأنه تمكٌن الدولتٌن من استبناف الرحالت الجوٌة قرٌبا بٌنهما.
صورة أرشٌفٌة
()1
http://alwafd.org
«المصرٌة لخدمات الطٌران» تنفذ خطة تطوٌر تشمل المعدات والموظفٌن كتب ــ ٌوسف مجدى:
تؤجر صالتٌن بمبنى 2بمطار القاهرة ..وتنشا مركز تدرٌب إقلٌمى للخدمات تعكف الشركة المصرٌة لخدمات الطٌران «إٌاس» على تنفٌذ خطة إحالل وتجدٌد فى المعدات التى تدٌرها بالمطارات المحلٌة ،بحسب اللواء محمد كامل ــ ربٌس الشركة. وقال كامل لـ(مال وأعمال ــ الشروق) إن الشركة تستهدف شراء معدات حدٌثة تتواكب مع التطورات العالمٌة بحٌث تكون صدٌقه للبٌبة وفقا لشروط منظمه اإلٌاتا العالمٌة. ولفت إلى أنه ٌقود خطة تطوٌر شاملة بشركته ال تقتصر على المعدات فقط، ولكنها تشمل االرتقاء بالعنصر البشرى ،إذ تم توفٌر برامج تدرٌب بداخل شركته إلى جانب تنظٌم دورات تدرٌب خارجٌة. وكشف عن إنشاء مركز تدرٌب لمجاالت الخدمات األرضٌة بشركته وتم اعتماده منذ شهرٌن من خالل سلطة الطٌران المدنى بوزارة الطٌران بهدف تدرٌب العاملٌن بشركته عالوة على فتح المجال لشركات الخدمات األرضٌة األخرى سواء بالسوق المحلٌة والعربٌة واألفرٌقٌة لتدرٌب عمالهم. وأضاف أنه ٌستهدف التسوٌق لمركز التدرٌب على مستوى الدول العربٌة واألفرٌقٌة بهدف جذب العاملٌن بشركات الخدمات األرضٌة لتدرٌب عمالهم. وتدٌر شركة إٌاس 4محطات أرضٌة بمطارات الغردقة وشرم الشٌخ وبرج العرب واألقصر بخالف مطار مرسى علم ،بالتعاون مع إحدى الشركات التى تعد إٌاس شرٌكة بها بحسب ربٌس الشركة. وذكر أن شركته تمتلك تعاقدات مع 60شركة طٌران أجنبٌة وعربٌة ،أبرزهم لوفتهانزا األلمانٌة والخطوط البرٌطانٌة والسوٌسرٌة ،مشٌرا إلى أنه جار المفاوضات مع 4شركات جدٌدة بهدف التعاقد معهم.
صورة أرشٌفٌة
()2 حول التحدٌات التى عانت منها شركة «إٌاس» ،أكد أن انخفاض حركة الطٌران أبرز التحدٌات التى عانت منها الشركة خالل السنوات الماضٌة ،مستندا على خدمة شركته لـ 32ألف رحلة خالل 2010مقابل 15ألف رحلة 2016 الماضى. ولفت إلى أن شركته كانت تخدم 260رحلة بمطار شرم الشٌخ أسبوعٌا ،قبل حادث سقوط الطابرة الروسٌة بنهاٌة ،2015ثم تراجعت الحركة بشكل حاد بعدها لتصل لـ 7رحالت فقط أسبوعٌا بعد قرارات فرض حظر السفر إلى المطارات المحلٌة التى توالت من الدول األجنبٌة. وأكد أن الحركة بدأت تتعافى بمطار شرم الشٌخ منذ شهر ٌولٌو الماضى ،حٌث تصاعدت عدد الرحالت التى تخدمها الشركة لتصل لـ 40رحلة أسبوعٌا. وذكر أنه تم االتفاق مع إحدى الشركات األجنبٌة على زٌادة عدد الرحالت التى تخدمها «إٌاس» من 1000رحله شهرٌا لتصل لـ 1500رحلة مما ٌعزز من موارد شركته. ولفت إلى أنه ٌسعى إلى خلق موارد غٌر تقلٌدٌة لشركته تتجلى أبرزها فى التحالف مع شركات عالمٌة بهدف المنافسة على توفٌر خدمات الكاترٌن وتتضمن تموٌن الطابرات باألطعمة. وأضاف أن شركته تستهدف المنافسة على مناقصات تشغٌل الخدمات األرضٌة بالمطارات العربٌة واألفرٌقٌة ،ولكن بعد االرتقاء بمستوى المعدات التى تدٌرها الشركة. وذكر أن شركته تمكنت من تأجٌر صالتٌن بمبنى 2الجدٌد بمطار القاهرة وجار المفاوضات مع مصر للطٌران لألسواق الحرة على تأجٌر جزء من الصالتٌن، مضٌفا كذلك أنه جار تأجٌر جزء آخر ألحد البنوك المحلٌة. وأكد أنه لن ٌعتمد على موارد نشاط الخدمات األرضٌة فقط بسبب التراجع الحاد بحركة الطٌران بعد حادث سقوط الطابرة الروسٌة. وتقوم شركه إٌاس بنشاط الخدمات األرضٌة بالمطارات المحلٌة التى تتضمن شحن البضابع ونقل الركاب بداخل المطارات.
صورة أرشٌفٌة
http://www.alborsanews.com
نسما للطٌران تزٌد أسطولها بطابرة جدٌدة ٌولٌو المقبل عابشة زٌدان
تخطط شركة نسما للطٌران لدعم أسطولها بطابرة جدٌدة طراز إٌر باص 320 خالل ٌولٌو المقبل . وقال الطٌار أشرف لملوم إن نسما للطٌران تقوم بتشغٌل 3طابرات طراز إٌر باص 320مؤجرة ،ولٌست ملك الشركة ،وٌجرى التخطٌط لتملك األسطول خالل الفترة المقبلة ،راهنا ً ذلك باستقرار وضع الطٌران والسٌاحة داخلٌا ً. وأوضح أن نسما للطٌران مصر منفصلة تماما ً عن شركة نسما للطٌران السعودٌة ،ولكل منهما إدارة وخطة عمل ،رغم تشابه األسماء والتعاون المشترك. أضاف لملوم ،أن أول طابرتٌن فى حوزة الشركة مؤجرتان من شركة ILFC ثانى أكبر شركة تأجٌر طابرات عالمٌا ،مودٌل ،2002فى حٌن تستأجر “نسما” الطابرة الثالثة من شركة ( )Air capital group ACGمودٌل .2006 وكشف أن شركته تنتوى دعم أسطولها بطابرتٌن جدٌدتٌن مودٌل 320خالل العام الجارى بنظام اإلٌجار التموٌلى ،لفترة تتراوح بٌن 5و 7سنوات ثم تتملكهما بعد ذلك ،لٌصبح إجمالى طابراتها 5طابرات بنهاٌة العام. طالب بضرورة قبول الجهات الحكومٌة والشركات المصرٌة للتعامل مع الشركات بالجنٌه المصري بدال من اشتراطها التعامل بالدوالر فقط .
صورة أرشٌفٌة
https://www.elbalad.news
مصر للطٌران تقدم تخفٌضات على معروضات السوق الحرة بمناسبة عٌد األم محمد عبدالناصر
بدأت شركة مصر للطٌران لألسوق الحرة فى تقدٌم تخفٌضات على الهداٌا والمعروضات فى معارضها بمبانى مطار القاهرة الثالثة بمناسبة احتفاالت عٌد األم ضمن سلسلة تخفٌضاتها لصالح ركاب رحالتها. قالت مصادر مسبولة بمصر للطٌران ،إن الشركة بدأت فى تقدٌم مجموعة من التخفٌضات بمناسبة عٌد األم على مجموعة من الماركات العالمٌة بما ٌوافق جمٌع األذواق التى توجد فى قاعات العرض بصالة 2بمبنى الركاب رقم 1وصالة الوصول بمبنى الركاب رقم 3بمطار القاهرة ومنفذ سٌتى ستارز. ٌذكر أن مصر للطٌران بدأت فى تقدٌم عروض خاصة وتخفٌضات على تذاكر الطٌران على طابراتها المتجهة إلى الدوحة ودبى ومٌونٌخ والكوٌت فى إطار خطة لتنشٌط حركة السٌاحة والطٌران من وإلى مختلف مطارات مصر
صورة أرشٌفٌة
http://avherald.com
Incident: Emirates A388 at Manchester on Mar 12th 2017, could not retract landing gear An Emirates Airbus A380-800, registration A6-EEB performing flight EK-18 from Manchester,EN (UK) to Dubai (United Arab Emirates), was climbing out of Manchester's runway 23R when the crew could not retract the landing gear, stopped the climb at FL090 and entered a hold before deciding to divert to London Heathrow,EN (UK), where the aircraft landed safely on runway 27L about 90 minutes after departure.
صورة أرشٌفٌة
www.atn.aero
United Airlines Employees Rally to Protect U.S. Aviation Jobs United employees join forces with unions, elected officials to highlight unfair competition by massively subsidized Gulf carriers Today, United Airlines employees, union representatives and members of Congress rallied at Newark Liberty International Airport to support U.S. aviation jobs in the face of Emirates Airline's new daily service between Newark and Athens, Greece – the latest example of massive Gulf subsidies undermining the domestic airline industry. Subsidy-enabled flights supported by the governments of the United Arab Emirates (UAE) and Qatar violate international aviation agreements, distort the market and undermine competition, threatening hundreds of thousands of U.S. aviation workers in the process. Since 2004, the governments of the UAE and Qatar have provided over $50 billion of unfair subsidies to grow their flag carriers – Emirates Airline, Ethiad Airways and Qatar Airways - forcing U.S. carriers to cancel long-haul international service. Emirates Airline's new daily flight from Newark to Athens is the latest example of how these massive government subsidies are undermining the U.S domestic airline industry. United offers flights from Newark to Athens only during the summer because the market demand does not support year-round service. "Each time a U.S. carrier is forced to cut one of these long-haul international routes, American jobs are at risk," said Rick Hoefling, vice president of United's Newark hub. "That translates into fewer jobs for pilots, ground crew, flight attendants and all of those who make our domestic aviation sector one of the best around the world. We look to the new administration to enforce our international aviation agreements and stand up for all U.S. aviation workers." At Newark Liberty today, Hoelfing was joined by uniformed United employees; U.S. Representatives Donald Payne Jr. (NJ-10) and Josh Gottheimer (NJ5); Ken Diaz, president of United's Master Executive Council of the Association of Flight Attendants; and United Captain Glenn Johnson, Council 5 chairman of the Air Line Pilots Association to stand up for airline employees in the New Jersey/New York area against the subsidy-fueled expansion by the Gulf carriers.
صورة أرشٌفٌة
http://www.vetogate.com
(1)
Summer of disgrace looms after a recordbreaking 1,500 flight cancellations during one-week strike in France Passengers should sign A4E petition to call on European and French policy-makers to finally take action. Next Air Traffic Control (ATC) strike could happen in Italy on 20 March. ATC strikes cost up to €12 billion of European Union's GDP over the last seven years. More than 1,500 flight cancellations and more than 320,000 minutes (or 5,300 hours) of delay have been the result of one of the longest ATC strikes in Europe. Control centres in Brest, Bordeaux and Marseille have been on strike last week forcing airlines to reduce their fight offerings in France by 25% and not only affecting flights serving Paris, but also services overflying France, including links from the UK and Italy, Switzerland and Spain. Airlines had to fly detours of hundreds of miles to avoid French airspace while adjacent airspaces had to be regulated, too, as a consequence of additional traffic refiling to avoid the high delays due to industrial action. "It is devastating to see that more than a million passengers suffered from this year's first ATC strike. We cannot wait anymore - European and French policy-makers need to implement measures capable of minimising Air Traffic Management disruption's impact on travellers. Political, operational and technological solutions exist for a problem that affects the whole continent. These solutions would allow to limit the impact of such strikes on travellers and business, without questioning controllers' fundamental right to strike", said Thomas Reynaert, Managing Director of A4E.
صورة أرشٌفٌة
(2) "Travellers can unite and let out their frustration about the continuous travel disruptions supporting our petition 'Keep Europe's Skies open'. We will present this petition in Brussels to urge the EU Commission and the EU Parliament to finally take action. Holidays and the Summer break are ahead of us as possibly the next strikes", concluded Reynaert. Solutions A4E has called for encompass the compulsory minimum of 72 hours notification of participation in a strike, which should be implemented by European States where possible and practical, and an upper airspace evolution away from geographical dependency enabling European passengers to make uninterrupted journeys throughout the continent. During the 2010-16 period, there were 217 ATC strike days in the EU - one disrupted day every nine days. In total, there were 278 disrupted days if you take into account the days before and after an ATC strike as flights had to be cancelled in advance and accumulated delays spilt over to the next day. Since 2010 the overall impact of ATC strikes have cost €12 billion to the EU economy, associated with more than 140,000 jobs.
ادارة العالقات العامة -الشركة القابضة لمصر للطيران