ΕΝΩΣΗ ΕΛΕΓΚΤΩΝ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ AIR TRAFFIC CONTROLLERS’ ASSOCIATION OF GREECE Member of the International Federation of air Traffic Controllers’ Associations – IFATCA Member of Air Traffic Controllers’ European Union Coordination - ATCEUC ΤΘ 73 880, 16710 ΕΛΛΗΝΙΚΟ / PO BOX 73 880, 16710 HELLINIKO +30 210 9972787 +30 210 9972779 Fax: +30 210 9644734 e-mail: eeeke.gatca@gmail.com website: www.eeeke.gr
Ελληνικό, 28/08/2025 Αρ. Πρωτ.: 58
ΔΕΛΤΙ Ο ΤΥ Π ΟΥ Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (Ε.Ε.Ε.Κ.Ε.), ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι το δικαστήριο, πρωτόδικα, έκρινε για άλλη μια φορά παράνομη τη συμμετοχή των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας σε απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. Είναι γεγονός ότι πρωτόδικα, όλες οι αποφάσεις των τελευταίων ετών κρίνουν ως παράνομη τη συμμετοχή της Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. στις απεργίες της Α.Δ.Ε.Δ.Υ., με μια και μοναδική εξαίρεση, κατά την οποία η δικαστής που έκρινε νόμιμη τη συμμετοχή μας στην απεργία της 9ης Απριλίου του τρέχοντος έτους, δέχθηκε ονομαστική επίθεση από μερίδα του τύπου. Μπορούμε συνεπώς να μιλάμε για ουσιαστική στέρηση του συνταγματικού δικαιώματος μας στην απεργία. Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. θέλει να εκφράσει της αντίθεσή της στο νομοσχέδιο σχετικά με την Αναμόρφωση του πειθαρχικού δικαίου των υπαλλήλων του δημόσιου τομέα, το οποίο επιφέρει δυσμενείς μεταβολές στο ισχύον πειθαρχικό δίκαιο. Έχουμε δυστυχώς κακή εμπειρία από την κατάχρηση του πειθαρχικού δικαίου από την διοίκηση της Υ.Π.Α., η οποία δεν δίστασε να κινήσει την πειθαρχική διαδικασία εναντίον μέλους του προεδρείου του Δ.Σ. της Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. επειδή τόλμησε να αναδείξει την ανεπάρκεια της Διοίκησης στον επιχειρησιακό σχεδιασμό, ο οποίος αντί να διευκολύνει δυσχεραίνει το έργο των Ελεγκτών. Αναρωτιέται λοιπόν κανείς εάν με το ισχύον πειθαρχικό πλαίσιο η Διοίκηση της Υ.Π.Α. χρησιμοποίησε πειθαρχικά μέτρα εναντίον ενός συνδικαλιστικού εκπροσώπου, τι πρόκειται να κάνει με το προτεινόμενο, αυστηρότερο πειθαρχικό δίκαιο εναντίον των εργαζομένων; Όλα αυτά σε ένα περιβάλλον, όπως το αεροπορικό, όπου οι αναφορές των αστοχιών από τους υπαλλήλους είναι απαραίτητο στοιχείο για τη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων. Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. προειδοποιεί τη Διοίκηση της Υ.Π.Α., ότι ακόμα και με την εφαρμογή του νέου πειθαρχικού νομοσχεδίου δεν θα σταματήσει, με αίσθημα ευθύνης στο επιβατικό κοινό, να στηλιτεύει τα κακώς κείμενα, προσβλέποντας επιτέλους στην εξυγίανση της Υ.Π.Α., με σωστό τρόπο και όχι με μεγαλεπήβολα σχέδια χωρίς κανένα αντίκρισμα. Το τελευταίο διάστημα διαβάζουμε με μεγάλο ενδιαφέρον ανακοινώσεις της Διοίκησης για την κατάθεση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενός «Ολιστικού Σχεδίου Δράσης (Action Plan)» για τις Παραβάσεις και τη Συμμόρφωση με το Δίκαιο της ΕΕ στον Τομέα της Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (A.T.M.), το οποίο μαθαίνουμε ότι περιλαμβάνει 346 σημεία. Το προαναφερθέν Σχέδιο Δράσης, όπως μαθαίνουμε, σχεδιάστηκε σε συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους ευρωπαϊκούς φορείς (DG MOVE, EASA και EUROCONTROL). Δυστυχώς η Διοίκηση της Υ.Π.Α., δεν συμπεριέλαβε κανέναν Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας στην εκπόνηση του εν λόγω σχεδίου για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας, ούτε καν συναδέλφους που κατέχουν υψηλόβαθμες θέσεις ευθύνης. Μάλιστα μαθαίνουμε ότι για την παρακολούθηση του εν λόγω σχεδίου συγκροτήθηκε ειδική Ομάδα Εργασίας με στελέχη από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την Υ.Π.Α., την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, αλλά χωρίς κανέναν ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας στην σύνθεσή της. Δεν αποτελεί λοιπόν έκπληξη ότι η Διοίκηση της Υ.Π.Α., μετά από ένα σχεδόν μήνα εφαρμογής του είναι, όπως μαθαίνουμε, ήδη πίσω στους στόχους του «Ολιστικού Σχεδίου» που η ίδια έθεσε για τον εαυτό της!