LUNES
Costo $10.00 pesos
www.elvigia.net
27 de enero de 2025 Desde 1985 68 págs. 9 secciones Publicación diaria II Época, no. 7676
Ensenada, B. C.
ABRE CANACINTRA OFICINA EN SQ › El Valle
Niegan amparo contra alza al pasaje urbano
Según el juez no existen elementos suficientes para establecer la suspensión provisional solicitada por los usuarios que interpusieron la queja
ES BC EL 4º LUGAR EN MANUFACTURA
Archivo
GERARDO SÁNCHEZ/EL VIGÍA gsanchez@elvigia.net | Ensenada, B. C.
› Pàgina 8
JEFES Y ÁGUILAS AL SUPER BOWL
CLIMA para hoy
Lluvioso
E
l Juzgado Octavo de Distrito negó la suspensión provisional al Amparo interpuesto por un grupo de ciudadanas y ciudadanos en contra del incremento a las tarifas del pasaje urbano aplicado a partir del primero de enero del presente año. Según la resolución judicial, no existen los elementos suficientes para establecer la suspensión provisional solicitada por los quejosos, sin que eso implique que se haya resuelto el fondo del tema planteado en el Amparo. Al no reunirse los requisitos establecidos en el Artículo 128 de la Ley de Amparo -señala el documento-, se resuelve negar
Según el Juzgado Octavo de Distrito no se reunieron los requisitos establecidos en el Artículo 128 de la Ley de Amparo para suspender el aumento al transporte.
la suspensión del acto reclamado por la aplicación de un estudio técnico para promover la adopción de tecnologías digitales de incentivos al pago electrónico en el transporte público masivo en Baja California y el dictamen técnico de factibilidad. Dicho estudio establece una tarifa de 20 pesos con un descuento de 15 pesos con 50 cen-
tavos, hasta en tanto no se establece el sistema electrónico en los vehículos de transporte y en los módulos para la entrega de las tarjetas, puntos de venta y recarga de las mismas.
TARIFA EN VIGOR DESDE EL 1 DE ENERO
El aumento al precio del pasaje en toda la entidad entró en
vigor el pasado primero de enero de 2025, y aunque también se estableció el cobro del cincuenta por ciento a las personas con discapacidad, en Ensenada esta última disposición fue cancelada por un acuerdo, que todavía no ha sido oficializado, entre el Gobierno del Estado, Ayuntamiento de Ensenada y transportistas locales.
CON LICENCIA VENCIDA 60% DE CHOFERES: FETRAEX Cortesía
BENJAMÍN PACHECO LÓPEZ/EL VIGÍA bpacheco@elvigia.net Ensenada, B. C.
14° 4° Tipo de cambio
19.63
20.76
El 60 por ciento de las licencias de conducir de los choferes de Fetraex en Ensenada están vencidas, debido a la falta de médicos autorizados para realizar los exámenes requeridos, alertó el presidente del organismo, Humberto Valdés Romero. El representante de la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas (Fetraex) refirió la situación con motivo de la reunión realizada en la Ciudad de México con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), tras convocatoria de la Unión de Propietarios de Autobuses de Carga y Turismo. “El 60 por ciento de las licencias de conducir de choferes en Ensenada están vencidas debido a la falta de médicos autorizados para realizar los exámenes requeridos. Desde hace mucho tiempo ya, sólo existe un médico autorizado en Tijuana para todo Baja California, lo que genera retrasos y fomenta posibles actos de corrupción”, señaló. Valdés Romero urgió a un cambio, pues en el municipio de Ensenada se necesita un médico legista que sea fiscalizado de manera permanente. “Y que dé el servicio que requiere el sector para ofrecer las mejores condiciones para el cliente final”, mencionó. El presidente de la Fetraex recordó que Ensenada es el segundo puerto más importante de México en manejo de contenedores y arribo de cruceros, además de pieza fun-
Atendieron a dirigentes de la Fetraex funcionarios de la SICT.
damental para la economía nacional. Subrayó que la región lidera en recaudación estatal por emplacamiento y cuenta con la ruta vinícola más importante de Latinoamérica. Otro punto crítico es la antigüedad del padrón vehicular, prosiguió, pues muchos vehículos ya no están a nombre de los concesionarios y operan con permisos vencidos, lo que representa un riesgo para la seguridad y el desarrollo del sector. Sobre el encuentro, pidieron a las autoridades de la SICT que la oficina de Ensenada tenga las atribuciones necesarias y suficientes para descentralizar los trámites que actualmente dependen de Mexicali y, con ello, agilizar procesos, mejorar la competitividad del sector y reducir costos.
PIDEN CENTRO DE VERIFICACIÓN
También urgió instalar un centro de verificación en Ensenada, pues además de facilitar la modernización del parque vehicular será fortalecida la competitividad del sector transportista en la región, para la dinámica económica estatal y nacional. A la reunión acudieron representantes de la Dirección General de la SICT, entre ellos Jorge Sánchez Núñez, director ejecutivo de Normas y Especificaciones Técnicas y de Seguridad en el Autotransporte, así como Ernesto Bueno Meza, director ejecutivo de Trámites y Servicios del Autotransporte Federal. Los temas abarcaron los factores que inhiben la competitividad del sector: inseguridad en carreteras, la antigüedad del padrón vehicular y las licencias vencidas.