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8 de abril de 2024
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ASESINAN A PAREJA EN EL INTERIOR DE HOTEL
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Cruzan acusaciones en el primer debate La pugna entre Xóchitl Gálvez y Claudia Sheinbaum dominó el primero de los tres encuentros entre los candidatos presidenciales
Agencia Reforma
AP Ciudad de México
L
a confrontación entre la opositora Xóchitl Gálvez y la candidata del partido en el poder, Claudia Sheinbaum, dominó el primer debate presidencial en México, en el cual se abordaron algunas de las preocupaciones que aquejan a los mexicanos como la corrupción, la salud, la educación y la violencia contra las mujeres. Sheinbaum, candidata de la coalición Juntos Sigamos Haciendo Historia, que encabeza Morena junto al Partido del Trabajo y Verde Ecologista de México, abrió el debate con una felicitación a los diplomáticos mexicanos que regresaron al país, "por su valentía" ante los momentos de tensión vividos en Ecuador, tras la irrupción a la fuerza de la policía en la embajada mexicana en el país sudamericano. De inmediato, aprovechó para atacar a su adversaria asegurando que durante el debate se contrastarían dos proyectos: "El de regresar al pasado de la corrupción y el que significa avanzar con la transformación". El candidato de Movimiento Ciudadano (MC) Jorge Álvarez Máynez, el segundo en participar, comenzó presentándose. Precisa-
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lino al otorgar de manera irregular algunos permisos de construcción. También recordó que la exsenadora opositora ofreció donar un apartamento al Colegio Salesiano, pero terminó vendiéndolo a una sobrina del ex presidente mexicano Felipe Calderón por varios millones de pesos. Las dos aspirantes que encabezan las encuestas de intención de voto cruzaron constantes reproches, sobre todo, en el ámbito de la corrupción, mientras el tercer candidato, Álvarez Máynez, dirigía en menor medida señalamientos para ambas, para el gobierno actual y para los anteriores mandatarios. Sheinbaum aseguró y reiteró que durante su gestión en Ciudad de México recibió numerosos reconocimientos nacionales e internacionales por transparencia. Mientras Gálvez y Álvarez Máynez reprocharon que no son de acceso público las contrataciones de los últimos años.
SEÑALAMIENTOS MUTUOS
La candidata opositora fue también objeto de señalamientos por incongruencias en su declaración patrimonial, según aludió Shein-
baum, y por los contratos que recibieron algunas de sus empresas. Gálvez respondió que es empresaria y "eso no es delito". Por su parte, la senadora con licencia le increpó a Sheinbaum si su familia tiene firmas en paraísos fiscales como, según aseguró, consta en la revelación de los Panamá Papers. La oficialista dijo que todo es falso y tachó a su rival de "mentirosa". El primer careo televisado entre los candidatos se dio a menos de dos meses de los comicios generales del 2 de junio en los que Sheinbaum se perfila como favorita. Se mantiene arriba en las preferencias electorales superando por más de veinte puntos a Gálvez. El primer debate se extendió por dos horas y se dividió en tres segmentos. Los candidatos respondieron a preguntas que realizó la ciudadanía por las redes sociales sobre asuntos claves como la salud, la educación, la atención a los sectores vulnerables, el tráfico de armas, la migración y la violencia contra las mujeres. Tras el cruce de acusaciones y ataques los tres candidatos se despidieron del debate dándose la mano cordialmente y con un beso en la mejilla.
INICIARÁ PROGRAMA DE BACHEO Orlando Cobián/El Vigía
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mente, los analistas apuntaban a que el debate sería su oportunidad para darse a conocer, ante la ventaja que le llevan las otras dos aspirantes. El tercer turno de palabra le llegó a Gálvez, candidata de la coalición Fuerza y Corazón por México, integrada por los partidos PAN, PRI y PRD, que dirigió un primer ataque a Sheinbaum, a la que identificó como "una mujer fría y sin corazón" por no prestar atención a las familias que se quejan del desabastecimiento de medicinas. Dijo, además, que solo "viene a ofrecer que sigan los abrazos a los delincuentes, que siga la falta de medicamentos". También le recordó el colapso en una línea elevada del metro capitalino en el 2021 durante su gestión frente de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, que dejó 26 muertos, y aseguró que el accidente se dio por falta de mantenimiento. "Era tu responsabilidad", achacó a Sheinbaum más adelante, señalándola de negligencia. Claudia Sheinbaum respondió a los señalamientos de Gálvez acusándola de mentir y de haber incurrido en corrupción cuando fue alcaldesa en un municipio capita-
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Anoche se celebró el primer debate presidencial entre Claudia Sheinbaum Pardo, Jorge Álvarez Máynez y Xóchitl Gálvez.
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El gobierno municipal iniciará un programa de bacheo y reparación de las principales avenidas y vías secundarias, pero reconociendo la gravedad del problema sólo se contempla atender entre un 15 al 20 por ciento de todas las vialidades en mal estado. Jaime Figueroa Tentori, director de Infraestructura Municipal, informó que, de acuerdo al pronóstico meteorológico, a partir de este martes no se contemplan lluvias en un periodo de 15 días, por lo que comenzará este programa, que contempla una inversión de 115 millones de pesos. Estos fondos, explicó el funcionario municipal, provienen de dos fuentes: 35 millones de pesos de fondos municipales y 80 millones de pesos del Ramo 33, los cuales se aplicarán en reencarpetados, aplicación de cemento asfáltico y rehabilitaciones de vialidades. Puntualizó que en este programa se buscará utilizar en mayor medida el cemento asfáltico, ya que si bien representa un costo más alto de inversión la durabilidad de la obra o reparación es más duradera que a la mezcla asfáltica, y también se reducen gastos de mantenimiento. Enfatizó que se trabajará inicialmente en las vialidades de alto flujo vehicular, con las avenidas de acceso a las diferentes colonias y reconoció que no existe la capacidad económica ni de equipo y personal para reparar las calles de las distintas colonias.
IMPOSIBLE REPARAR TODA LA CIUDAD
Sobre los señalamientos de la supuesta mala calidad del material o de las obras de repara-
Sólo de un 15 a 20 por ciento de las calles dañadas podrán ser reparadas.
ción, Figueroa Tentori, afirmó que eso es falso. Señaló que, lo que ocurre, es que se repara un bache y luego, debido al deterioro de las calles, surge otro al lado o muy cercano y se queda la percepción que se trató del que ya había sido reparado. Tenemos asfaltos -dijo- de veinte a treinta años a los cuales no se les dio mantenimiento en todo ese tiempo. Destacó que otro de los problemas constantes es que en las calles no se efectuaron las pendientes y canaleta correspondientes para evitar los estancamientos de agua y ello provoca un deterioro más rápido de las vialidades porteñas. Estimó que del cien por ciento de la necesidad de bacheo o reparaciones que requiere el puerto, escasamente se podría atender entre un 15 a un 20 por ciento y esto se enfocará a las vías más transitadas. En las calles internas de las colonias difícilmente podremos hacer algo, reconoció el director de Infraestructura.