VIERNES
Costo $10.00 pesos
www.elvigia.net
21 de julio de 2023 Desde 1985 36 págs. 9 secciones Publicación diaria II Época, no. 7209
Ensenada, B. C.
ARRANCA OPERATIVO VERANO SEGURO CON LA PARTICIPACIÓN DE 450 POLICÍAS › Página 3
Sí es posible agilizar tráfico en la Escénica
› Página 10
ESPERE PRÓXIMO LUNES
Orlando Cobián/El Vigía
Organismos afiliados al CCEE proponen alternativas para mejorar la circulación en el tramo en reparación y así evitar más pérdidas millonarias REDACCIÓN/EL VIGÍA Ensenada, B. C.
› Página 10
HOY DEBUTA MESSI ANTE EL CRUZ AZUL CLIMA para hoy
Soleado
26° 18° Tipo de cambio COMPRA |
16.35
VENTA |
17.30
D
ebido a las afectaciones económicas a diversos sectores productivos por las obras de reparación en del puente Manantiales de la autopista Escénica Tijuana-Ensenada, la Comisión de Infraestructura del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE) realizó un recorrido por el tramo donde se estrangula la circulación. Sergio Torres Martínez, presidente de Compañías Mexicanas de la Industria de la Construcción de Ensenada (Comice), Jorge Jasso, vicepresidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Ensenada (CICE), Santos Segura y Marco Coronado Valenzuela, llevaron a cabo una inspección para analizar la posibilidad de reducir la distancia del contraflujo. Durante el recorrido, consideraron que en el kilómetro 87+700, la franja que divide
Una de las alternativas que propone el sector privado es construir una rampa para crear un acceso en ambos sentidos.
los sentidos originales de la vía tiene una altura favorable para la construcción de una rampa, -como las utilizadas en obras pasadas entre los kilómetros 92 y 93- para crear un acceso entre ambos sentidos, lo que reduciría en cinco kilómetros la distancia al contraflujo actual de kilómetros, lo que permitiría un paso más fluido de los automotores. El dirigente también señaló que al recortar el tramo de contraflujo se contribuye a hacer más segura la carretera, ya que por la noche hay más riesgos de accidentes por las curvas y las luces del tráfico en contrasentido. Además, destacó, el costo de construcción de la desviación sería ínfimo, comparado con las pérdidas de los sectores productivos de la región, como el pesquero, cuyos costos se han in-
BENJAMÍN PACHECO/EL VIGÍA
El sector de autotransporte tiene una carga importante, porque consume casi la mitad de la demanda de energía de México y expele casi el 40 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero, señaló José Luis Samaniego Leyva, director ejecutivo del Instituto de Recursos Mundiales (WRI) México. Lo refirió durante la inauguración del 26 Encuentro Nacional de Autoridades Mexicanas de Movilidad, realizado ayer jueves en el Museo de la Vid y el Vino, en el Valle de Guadalupe. “Sin duda, el sector tiene una carga ambiental importante (porque) el sector de autotransporte consume casi la mitad de la demanda de energía de México y expele casi el 40 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero”, afirmó. Con relación a las emisiones de preocupación local, que van muy aparejadas, prosiguió el experto, de acuerdo a la OMS una de cada 8 personas -más del 10 por ciento- muere por enfermedades que genera la mala calidad del aire, donde las fuentes móviles juegan un papel fundamental. Samaniego Leyva señaló que, en México,
Gerardo Sánchez
EN LA WEB
Pidió ONU proteger a madres buscadoras
SON MÁS DE 4 MILLONES DE VEHÍCULOS AL AÑO
Según datos proporcionados en el primer trimestre del
2023 por la Secretaría de Turismo de Baja California (Secture), circulan al año más de 4 millones 400 mil autos por esta vialidad, lo que se traduce en una cifra recaudatoria que supera los 206 millones 800 mil pesos, si se toma como medida la cuota fijada para automóvil, correspondiente a 47 pesos; sin embargo, el transporte pesado paga mucho más que esa cifra. Los integrantes de la Comisión de Infraestructura del CCEE coincidieron en que el tema no se orienta a criticar el trabajo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ni de Caminos y Puentes Federales (Capufe), sino de dar opiniones técnicas que puedan servir para favorecer el flujo y evitar mayores afectaciones a la población y a las empresas.
ANALIZAN IMPACTO DEL TRANSPORTE DE CARGA bpacheco@elvigia.net Ensenada, B. C.
El sopor del buitre
crementado hasta en un 20 por ciento, al igual que las mermas por transporte de productos vivos, según informó -hace unos días- Minerva Pérez Castro, presidenta de la Cámara Nacional de las Industrias Pesquera y Acuícola (Canainpesca). Otro de los sectores afectados ha sido el de las exportaciones agrícolas, que de acuerdo con Walberto Solorio Meza, presidente del Consejo Agrícola de Baja California (CABC), el sector primario tiene pérdidas de hasta 25 mil dólares diarios debido a la lentitud en el paso de unos 500 camiones que se ven afectados por el incremento en el gasto de operador y combustibles.
la industria automotriz representa uno de los principales sectores económicos del país y cuenta con un enorme potencial para el desarrollo de productos y servicios, no sólo para la nación sino para la exportación. “Representa el 3.5 por ciento del PIB, 25 por ciento de los empleos manufactureros, 37 por ciento de las exportaciones, y de ese sector dependen más de 160 mil empleos, incluyendo los conductores de unidades”, detalló. Puntualizó que el futuro del transporte va hacia la descarbonización, pero en México -según estimaciones del propio instituto- van creciendo más rápidamente las emisiones que el propio Producto Interno Bruto. “Estamos carbonizando la economía del país. Si el sector redujera sus emisiones 30 por ciento para el 2030 y 86 por ciento para el 2050, podría abrirse una nueva demanda para la industria, para la producción de vehículos limpios y partes, con sus empleos adicionales, y con beneficios importantes como evitar cerca de 75 mil muertes adicionales prematuras por efecto de la contaminación”, subrayó el director ejecutivo de WRI México.
REZAGO EN MOVILIDAD
Jorge Alberto Gutiérrez Topete, director ge-
Acciones Sostenibles
Ensenada es sede del Encuentro Nacional de Autoridades Mexicanas de Movilidad.
neral del Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (IMOS), destacó el alcance del encuentro nacional, al reunir a la iniciativa privada, autoridades y academia. “El tema de movilidad, durante estos últimos dos años en los que me ha tocado participar, han sucedido cosas que van a cambiar el futuro de nuestro país y nuestras comunidades a través de esto tan importante que es para la vida de todos, que es la movilidad, y que ha estado rezagado en nuestro estado y el país”, comentó en su participación.
Conversemos
Francisco Suárez Hernández
Queman y arman un narcobloqueo
Cortesía
Ricardo Harte
Incumplen plazos para tren de AIFA
Dan prisión a sujeto torturador de Cacho
Afn Político
Dora Elena Cortés
elvigia.net