MARTES
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18 de julio de 2023 Desde 1985 36 págs. 9 secciones Publicación diaria II Época, no. 7206
Ensenada, B. C.
LEVANTAN 22 TONELADAS DE BASURA EN LAS PLAYAS LOCALES
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Pérdidas en la pesca por lentitud en obra FUTURO INCIERTO DE JIMMY LOZANO
COVEE SUBASTA ARTE Y VINOS A BENEFICIO
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La Canainspeca señala que debido al retraso en los trabajos de reparación de la carretera Escénica sus costos aumentaron 20% BENJAMÍN PACHECO/EL VIGÍA bpacheco@elvigia.net Ensenada, B. C.
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ESPERAN GRAN AFLUENCIA A EXPO AGRO SAN QUINTÍN
› El Valle
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l sector pesquero estima que les han aumentado los costos hasta en un 20 por ciento debido a las reparaciones en la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, además de las mermas al transportar producto vivo, señaló Minerva Pérez Castro, presidenta de la Canainpesca. La dirigente de la Cámara Nacional de las Industrias Pesquera y Acuícola (Canainpesca), lo refirió ayer a la prensa, tras participar en la sesión semanal del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE). “En cuestiones de pesca y en números muy generales, y dependiendo de cada uno de los rubros, creo que un 20 por ciento de los costos se han aumentado, sobre todo por las mermas, sobre todo para los que trabajamos con productos vivos”, comentó. Ejemplificó que, en el caso de la langosta, abulón y almeja generosa, son especies exportadas vivas hacia Asia, por lo que debe
Las mermas que registra el sector pesquero se deben al tiempo que se pierde al transitar por el tramo en reparación de la autopista Ensenada-Tijuana.
ser muy exacta la logística. Para esto, toman la carretera Escénica rumbo a Tijuana, cruzan la frontera, conducen hasta Los Ángeles y ahí abordan un vuelo, por lo que requieren tiempos muy exactos para que el producto llegue vivo a los clientes. Las mermas que se han provocado son por pérdidas de vuelos, por retrasos, prosiguió Pérez Castro, porque ahora tienen que mandar el producto una hora antes, lo que resta una hora de vida de anaquel. “Lo cual parece poco, pero los productos vivos si se pasa el tiempo la merma es exponencial. A la mejor, la primera hora se pierde el 5 por ciento; la segunda hora, el 25 por ciento y así sucesivamente. Creo que eso
es algo que está afectando a todos y todos los giros económicos estamos siendo afectados por la misma carretera”, subrayó la presidenta de la Canainpesca. Puntualizó que existen opciones y se las ofrecieron a las autoridades federales, pero estas las rechazaron. “Nos respondieron que los planes ya estaban hechos, que no eran flexibles, pero nosotros vamos a seguir empujando lo que es lo más práctico para los que realmente usamos la carretera. A final de cuentas esos planes y proyectos se hicieron en la Ciudad de México, con gente que no está sufriendo lo que nosotros estamos sufriendo”, remarcó Pérez Castro, además de que enfatizar que el sector debe tener más injerencia en los planes.
“NO ESTAMOS PELEADOS ENTRE NOSOTROS”
La presidenta de la Canainpesca aclaró que no están peleados entre los distintos sectores empresariales y no desean evitar que alguno utilice la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, en referencia a las recientes declaraciones de Víctor Celis Dueñas, presidente de Proturismo, sobre la posibilidad de dejar fuera al transporte de carga. Minerva Pérez Castro consideró que “hubo mala percepción” sobre esto, pues han tenido comunicación con él, y el sector turismo no está solicitando la salida de los demás de dicha vialidad, pero agregó que eso ya será aclarado posteriormente por el funcionario público.
17.18
RECHAZAN PROHIBIR CIRCULACIÓN DE CARGA
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GERARDO SÁNCHEZ/EL VIGÍA gsanchez@elvigia.net | Ensenada, B. C.
Limitar la circulación de camiones de carga en la autopista Escénica Tijuana-Ensenada no es la solución a los problemas de tráfico que ahí se generan, sino que las autoridades correspondientes deben acelerar los trabajos de reparación, así como poner mayor señalización y vigilancia. Walberto Solorio Meza, presidente del Consejo Agrícola de Baja California, afirmó que pretender restringir el paso de esas unidades representaría un grave daño no sólo para el sector agrícola, sino también para el pesquero, industrial y otros. Particularmente -dijo- a los agricultores les agravaría todavía más su situación, pues el sector ya está siendo afectado por los problemas viales generados por los trabajos de modernización del tramo carretero Chapultepec-Maneadero. Además, igualmente en Tijuana se realizan diferentes obras que afectan el tránsito de las cargas agrícolas que van a Estados Unidos, añadió Solorio Meza.
AFECTARÍA A TODOS LOS SECTORES
Sobre este mismo tema, Marco Antonio Es-
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Se opone sector empresarial a limitar la circulación de carga en la Escénica.
tudillo Bernal, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada, señaló que en reuniones con Caminos y Puentes Federales de Ingresos (Capufe) se ha planteado disminuir el área de reducción de carriles debido a las obras de reparación que se realizan actualmente en la autopista Tijuana-Ensenada. Sabemos que estrechar horarios o eliminar la
Benchmark
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Jorge A. Meléndez Ruiz
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circulación de los camiones de carga afectaría a todos los sectores, y por ello se ha pedido que se busquen soluciones técnicas que permitan agilizar el flujo vehicular. "Asimismo, estamos planteando que haya una mejor señalética y más vigilancia por parte de los elementos de la Guardia Nacional en esta vialidad", puntualizó el vocero del empresariado local.
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AFN Político
Dora Elena Cortés
elvigia.net