VIERNES
26 de mayo de 2023
Costo $10.00 pesos
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Desde 1985 36 págs. 9 secciones Publicación diaria II Época, no. 7162
Ensenada, B. C.
RECONOCE FGE POSIBLE VÍNCULO ENTRE “EL TRÉBOL” Y “EL OSUNA” › 911
SE REÚNE MARINA CON IP DE TIJUANA
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FIRMAN CONVENIO DE PAGO CON IMSS
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Publican licitación para la ruta alterna Después de 10 años de gestiones, comenzó el proceso para la construcción del tramo Bajamar-Libramiento Ensenada, que permitirá conectar la autopista Escénica con la carretera libre Tijuana-Ensenada y evitar la zona de fallas
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BENJAMÍN PACHECO/EL VIGÍA bpacheco@elvigia.net Ensenada, B. C.
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ABURRIDA FINAL SIN GOLES EN LA IDA CLIMA para hoy
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a convocatoria de licitación pública nacional para la construcción de una ruta alterna, que conectaría la carretera Escénica Tijuana-Ensenada con la carretera libre, fue publicada desde el pasado 2 de mayo en el Diario Oficial de la Federación (DOF), por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Conforme al documento, sería en torno al tramo Bajamar-Libramiento Ensenada (Bypass), donde se contemplan dos entronques a desnivel (nuevos) y la adecuación del entronque Santa Anita. El resumen de la convocatoria número 13, de la Dirección General de Carreteras, indica que las bases de participación estarían disponibles para consultarse en internet, en el sitio www.compranet.hacienda. gob.mx, o acudir a la dependencia en la Ciudad de México. También que los licitantes interesados deberían presentar sus propuestas mediante la plataforma Compranet, y para ubicar este proyecto sería mediante el número LO09-210-009000999-N-72-2023.
Debido al riesgo de que se colapsen más tramos de la autopista Escénica, específicamente en la zona de fallas geológicas, se considera prioritario construir una carretera alterna.
Y que la junta de aclaraciones estaría programada el día, mientras que la presentación y apertura para el 18 de mayo. La descripción indica que es para la “Actualización y elaboración de los estudios y proyectos ejecutivos de ingeniería para la construcción de la autopista Tijuana-Ensenada, tramo Bajamar-Libramiento Ensenada (Bypass), del km 580+000 al 602+700”, además de los entronques citados, en el km 602+665.
LUCHA DE UNA DÉCADA
Héctor Contreras Luengas, presidente del Consejo de Desarrollo Económico de Ensenada (Codeen), destacó la convocatoria hecha por el gobierno federal y consideró que ha sido “una larga lucha”. “Por más de una década, los organismos empresariales de Ensenada pugnaron por
la construcción de este tramo, después del colapso de la carretera Escénica, en el kilómetro 93+500, el 28 de diciembre del 2013”, recordó. Con la ruta alterna, puesta a licitación por el gobierno, se presenta una inmensa oportunidad para el desarrollo inmobiliario, prosiguió, así como el industrial y de servicios, al igual que las actividades primarias y secundarias. Lo anterior, para la pesca, agricultura, ganadería, construcción, actividades portuarias y de turismo. En su mensaje, el presidente del Codeen reconoció al presidente municipal Armando Ayala Robles por ser “un intenso promotor de este proyecto”, debido al riesgo de un nuevo colapso, e instalar una mesa técnica para atender esta problemática.
NIEGAN PERMISO AMBIENTAL A HARINERA Cortesía
BENJAMÍN PACHECO/EL VIGÍA bpacheco@elvigia.net Ensenada, B. C.
Autoridades de la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable del Estado de Baja California (Smads BC) negaron la autorización en materia de impacto y riesgo ambiental a la harinera Live Bait Ensenada, S.A. de C.V. Ciudadana Mexicana, A.C., dio a conocer la resolución mediante el Observatorio Ciudadano de El Sauzal, tras obtenerla este jueves mediante la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT). Gabriel Camacho Jiménez, director de la asociación civil, informó a El Vigía de dicha negación, además de las razones referidas por parte de la dependencia estatal. “Ninguna harinera puede estar en El Sauzal porque ponen en constante riesgo a la ciudadanía. Tuvimos acceso hoy (jueves) al documento vía transparencia”, explicó.
El valor de la vida Juan Rudametkin
EN LA WEB
Sería caótica la próxima temporada de huracanes
Documento con el resolutivo de la Smads BC.
ZONA INCOMPATIBLE PARA INDUSTRIA
En los papeles oficiales también se señala que otra razón es la incompatibilidad de la industria de riesgo en la zona, con fundamento en los programas Regional de Desarrollo Urbano Turístico y Ecológico del Corredor Costero Tijuana-Rosarito-Ensenada (Cocotren), y de Desarrollo Urbano
El sopor del buitre
AFN Político
Gerardo Sánchez García
Resienten mujeres más discriminación
del Centro de Población de Ensenada (Pducpe). El análisis a cargo de la Smads también indica que la empresa está a una distancia aproximada de 120 metros de la vivienda más cercana, y que se debe considerar la existencia de una escuela colindante, que sería la Comunidad Educativa Montessori La Milpa.
Dora Elena Cortés
Dan a extremista 18 años por asalto al Capitolio de EU
Resiente superpeso discusión de deuda
“Se hace necesario tomar medidas que permitan garantizar el derecho de toda persona a disfrutar de un ambiente adecuado, que incluye la protección de la integridad física de los seres humanos y sus bienes materiales, ante los efectos adversos que puede ocasionar el desarrollo del proyecto”, indicaron las autoridades.
Crítica de la Razón Cínica Rael Salvador
elvigia.net