MARTES
11 de octubre de 2022
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Desde 1985 36 págs. 9 secciones Publicación diaria II Época, no. 6966
Ensenada, B. C.
LLEVARÁN MASTOGRAFÍAS A ISLA DE CEDROS Y COMUNIDADES ALEJADAS
Urge ampliar a seis carriles entrada norte › Página 3
ASESINAN A HOMBRE EN FRACC. EL ROBLE
› 911
VENCE KANSAS CITY 30-29 A LOS RAIDERS
Presionará el sector empresarial para lograr proyectos de movilidad que permitan modernizar el ingreso por carretera a la mancha urbana
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l Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE) buscará que se concreten tres proyectos de movilidad para el municipio, como lo es la ampliación a seis carriles a la entrada de la ciudad, un tercer carril en la curva de El Mosquito, así como la modernización del puerto de El Sauzal de Rodríguez. Orlando Fabiel López Acosta, presidente del CCEE, declaró a El Vigía que esto será mediante gestiones ante la Administración del Sistema Portuario Nacional de Ensenada (Asipona), al igual que con los gobiernos estatal y municipal. Sobre el tiempo para lograr esto, refirió que el consejo espera conseguirlo para finales del 2023. “Así como estamos intere-
Orlando Fabiel López Acosta (al centro) informó que harán las gestiones ante las autoridades federales, estatales y municipales.
sados en todos los temas que traigan mejoras a la ciudad, estamos muy ocupados en la infraestructura para la movilidad. Vamos a estar pendientes y vamos a estar gestionando que se den los proyectos”, puntualizó López Acosta. Refirió que actualmente están en una etapa que la que primero se generen los proyectos, para posteriormente pasar a la búsqueda de la inversión. El presidente del CCEE subrayó que, en caso de ser necesario, viajarán a la Ciudad de México, además de que estarán pendientes con las autoridades locales. Refirió que en forma reciente
tuvieron una reunión con la dirección de la Asipona, en torno a los temas que a ellos les competen. Sobre el tercer carril, sería modificar un poco el área de El Mosquito, pues continúan formándose largas filas de traileros para entrar al recinto, incluso han sido registrados accidentes; al parecer ya está presupuestado, pero hace falta el registro ante la Secretaría de Hacienda para que liberen los recursos. Sobre el puerto en El Sauzal, hace falta que se elabore el proyecto para que, posteriormente, sea liberado a nivel federal el dinero para la construcción.
YA SE CUENTA CON EL PROYECTO EJECUTIVO
Y en cuanto a la ampliación a seis carriles, la intención es que sea desde la caseta de San Miguel hasta el puerto de Ensenada; para esto también se le pidió colaboración a la Asipona, en esta relación de puerto-ciudad, pues les dan mucho uso a las vialidades debido a la carga pesada. Recordó que el CCEE, por su parte, mandó elaborar un proyecto con recursos del Fideicomiso Empresarial (Fidem) sobre la ampliación citada, por lo que únicamente faltaría actualizarlo y buscar los recursos necesarios, pues contempla un puente y nodo de nueva creación.
GASTAN MÁS EN ASESORES QUE EN OBRA PÚBLICA Cortesía
GERARDO SÁNCHEZ/EL VIGÍA gsanchez@elvigia.net | Ensenada, B. C.
¿Sabías que hasta mediados de este año el Gobierno de Baja California había erogado casi lo mismo en asesores que en obra pública?, pregunta ObserBC, en un análisis de las finanzas estatales en el que destaca el alto gasto en nómina de la actual administración. Víctor Manuel Álvarez Figueroa, integrante de dicho observatorio ciudadano especializada en la revisión de las cuentas públicas de las dependencias de Baja California, señaló lo anterior al participar en la sesión semanal digital del Grupo Madrugadores de Ensenada. Indicó que, en un corte al 30 de junio del presente año, en asesorías en dependencias estatales y paraestatales se habían gastado -respectivamente-, 437.44 millones de pesos y 429.54 millones de pesos, lo que daba un total de 867.3 millones de pesos.
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efectuada por este observatorio se comprobó que todas las entidades centrales y paraestatales tienen gastos de asesorías, y durante el año pasado en ese concepto de asesores el gasto fue de 977 millones de pesos, y en el 2020 ese mismo rubro fue de 907 millones de pesos, es decir, de un año a otro se incrementó en 70 millones de pesos.
NO RESPETAN PRESUPUESTOS
Sin embargo, dijo, hasta esa misma fecha la inversión pública estatal había sido de 807 millones de pesos, de un presupuesto asignado 3 mil 188 millones de pesos. En la revisión hecha por ObserBC se destaca la obesidad de la nómina estatal, particularmente de los llamados asesores, los cuales indica este análisis existen tanto en la administración central, como en la paraestatal. Ávalos Figueroa señaló que en la revisión
Otro de los puntos que destaca ObserBC en el análisis de las finanzas estatales, es como en los últimos siete años, a partir de 2015, la deuda pública estatal se ha ido incrementando, porque se gasta mucho más de lo que se ingresa. Asimismo, se resalta el hecho de en los últimos ejercicios no se respetan los presupuestos asignados a las diferentes partidas estatales, y bajo el recurso de ajustes y nuevas asignaciones los montos pueden irse modificando hasta llegar en algunos casos a duplicarse comparativamente con las cifras iniciales.
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