Cronica Vãii Jiului

![]()

Direcț ia de S ănătate Publică
Hunedoara trage un s emnal de alarmă în această v ară, odată cu lansarea campaniei naț ionale „Informeaz ă-te! Implică-te! Alege soluț ia potrivită pe ntru tine!”, dedicată pro movării sănătății reproducerii >>> paGina a 4-a

CopaC tăiat, după furtunile puterniCe
Primarul municipiului Petroșani, Tiberiu Iacob Ridzi: “Siguranța oamenilor reprezintă întotdeauna o prioritate”
Un copac care fusese lovit de fulger, la finele săptămânii trecute, a fost tăiat în Cartierul Aeroport din Petroșani
Era un adevărat pericol, pentru că se despicase și putea oricând să cadă peste clădirile din zonă
Pinul înalt care se afla în mijlocul unui careu de
blocuri a fost tăiat cu ajutorul pompierilor Aceștia au intervenit, mai ales că, duminica trecută, acest copac a luat foc după ce a fost lovit de un fulger Tot pompierii au fost cei care au intervenit și atunci, iar acum, l-au tăiat Arborele reprezenta un real pericol, iar oamenii din zonă au expus situația celor din primărie
Primarul Tiberiu
Iacob Ridzi a cerut celor de la Direcția de Adminis-trare a Domeniului Public să verifice în teren situația și a dispus, în consecință, tăierea acestui arbore uriaș, dar care risca să provoace importante pagube, mai ales că era șubrezit în urma furtunii. “Primăria Municipiului
Petroșani a intervenit rapid pentru a rezolva situația, iar cu sprijinul pompierilor din Petroșani pericolul a fost eliminat în siguranță și le mulțumesc pe această cale pentru promptitudine și profesionalism! Siguranța oamenilor reprezintă întotdeauna o prioritate”, a declarat primarul municipiului
Petrosani, Tiberiu Iacob Ridzi În plus, reprezentanții din primărie vor merge în teren pentru a verifica situația tuturor arborilor care ar putea să prezinte un pericol, mai ales acum În ultimele zile, Valea Jiului a fost inclusiv sub atenționare de cod ROȘU de furtuni și vijelii. Diana MITRAcHe

Startupurile care dezvoltă soluții inovatoare pentru mobilitatea urbană mai au doar câteva zile pentru a se înscrie în acceleratorul inVest – Urban Mobility Accelerator, prima inițiativă din România dedicată exclusiv transformării modului în care oamenii și bunurile circulă în mediul urban Termenul-limită este 16 iulie 2025, ora 17:00
Programul oferă finanțare nerambursabilă de până la 18 500 de euro pentru fiecare startup selectat, mentorat specializat, pilotări în orașe din Regiunea Vest, acces la investitori și autorități publice; precum și participarea la Demo Day Timișoara, unde soluțiile vor fi prezentate public autorităților și investitorilor din regiune
Startupurile selectate pentru a face parte din acceleratorul invest vor fi ghidate de o echipă de mentori cu profiluri diverse, dar cu un numitor comun: o experiență solidă în inovație, tehnologie și dezvoltare de afaceri Printre aceștia se numără nume cunoscute în peisajul antreprenorial din România și din Europa de Est:
Ana-Maria Drăgănuță Briard este avocat specializat în tehnologie și fondatoarea Legally Remote, o inițiativă care oferă soluții juridice pragmatice pentru companiile aflate în expansiune rapidă Cu peste 10 ani de experiență în dreptul digital, Ana-Maria consiliază start-up-uri și scale-up-uri pe teme precum protecția datelor, proprietate intelectuală, contracte comerciale și conformitate A ocupat poziții de conducere în cadrul European Legal Technology Association (ELTA) și are în spate o formare solidă: studii de drept, un master în contracte internaționale și un dublu MBA Este un mentor căutat pentru modul în care ajută fondatorii să navigheze complexitatea juridică a creșterii accelerate Andrei Firoiu este un promotor al inovației și dezvoltator de produse digitale,

în prezent coordonând inițiative de produs la Cognizant Softvision Este Content
Curator pentru Prow Product Conference și a fost Product Lead la How to Web Institute, unde a contribuit la formarea noii generații de product manageri din Europa Cofondator al Cowork Timișoara, Andrei are o contribuție semnificativă la consolidarea ecosistemului local de startupuri, prin evenimente, programe educaționale și sprijin activ pentru comunitățile tech Cu peste un deceniu de experiență, este cunoscut pentru abordarea sa orientată spre oameni și impact
Adrian Pica este un expert în product management cu un parcurs impresionant în insurtech, fintech, mobilitate și logistică A cofondat PretulMeu ro și a participat la dezvoltarea unor produse digitale utilizate de sute de milioane de utilizatori la nivel global, în cadrul a două companii unicorn Cu experiență acumulată atât în Europa, cât și în Silicon Valley, Adrian aduce o perspectivă internațională valoroasă pentru startupurile aflate în căutarea validării și scalării accelerate
Mircea Vădan este unul dintre cei mai activi susținători ai ecosistemului de startupuri din Europa de Est. Ca Managing Partner la Activize, ajută fondatorii să acceseze finanțare, conectându-i cu investitori și programe relevante Cu o
Fem eia avea pe rmisul suspendat și voia ca adolescentul de 17 ani să facă pe șoferul, așa că i -a dat autoturi smul să- l conducă pe drumurile publi ce L-a î nvățat pe minor ce să spună dacă va fi pri ns de către polițiști, să nu se aleagă ea cu dosar penal
experiență de peste 10 ani în scouting de startupuri, acceleratoare și investiții angel, Mircea contribuie constant la analiza ecosistemului și este implicat în organizarea unor evenimente-cheie pentru inovare în regiune Este o voce de referință pentru oricine își propune să înțeleagă și să acceseze oportunitățile din zona tech Mentorii vor oferi feedback individualizat și vor facilita accesul la rețele și oportunități de colaborare
Ce este mobilitate urbană?
Modul în care oamenii se deplasează se schimbă rapid: congestia traficului, poluarea aerului și infrastructura învechită nu mai sunt doar inconveniente urbane – ci provocări globale. Aici intervine mobilitatea urbană
Mobilitatea urbană se referă la toate sistemele și serviciile care facilitează deplasarea persoanelor și a bunurilor în mediul urban De la linii de metrou la trotinete electrice, de la roboți de livrare la senzori de parcare, acest concept acoperă un ecosistem vast Însă, dincolo de infrastructură, este vorba despre reinventarea orașelor pentru a fi mai accesibile, sustenabile și inteligente
Iar dacă există o comunitate care acceptă această provocare cu o viziune proaspătă și soluții curajoase, aceasta este formată din antreprenori
Ionuț Su CI u


magazinul Realcom a revenit cu o nouă față și mult mai multe bunătăți. Selecția noastră cuprinde preparate locale naturale, proaspete, fără conservanți, adaosuri sau coloranți: ��de la carne de porc, vită, oaie, pui, ��lactate de înaltă calitate, ��mezeluri preparate in house, ��până la prăjituri delicioase din ingrediente atent selecționate Petroș ani, str Nicolae B ălcescu nr 10 condamnată pentru că și-a dat autoturismul pe mâna unui adolescent
Adolescentul a fost prins și a turnat-o pe șoferiță fără să stea prea mult pe gânduri. ”În timp ce se afla pe raza satului Cristur, inculpatul minor, în vârstă de 17 ani, a petrecut timp liber cu inculpata Deşi cunoştea că inculpatul minor nu posedă permis de conducere, inculpata i-a încredinţat acestuia autovehiculul marca VOLKSWAGEN, spre a-l conduce pe drumurile
publice ( )Inculpatul a declarat faptul că în noaptea de 13 08 2023, inculpata i-a încredinţat autovehiculul spre a-l conduce pe drumurile publice, cu toate că a informat-o în prealabil în legătură cu faptul că, deşi are deprinderile necesare conducerii unui autovehicul, nu posedă permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule, având 17 ani Inculpata i-a transmis inculpatului minor „poţi să iei maşina, dar dacă te opreşte poliţia îţi asumi consecinţele, iar maşina nu ţi-am dat-o eu, ai furat-o tu, pentru că dacă spui că ai luat-o cu acordul meu, pe mine mă bagă la puşcărie” În aceste condiţii, inculpatul s-a urcat la volanul autovehiculului încredinţat pe care l-a condus pe drumurile publice, iniţial până la staţia de carburanţi PETROM din localitatea Peştiş”, se arată în dosarul de la Judecătoria Deva Șoferița a mai fost condamnată în trecut pentru conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului, iar acum a primit o amendă penală de 2400 de lei În cazul adolescentului, instanța a dispus luarea măsurii educative a supravegherii pe o durată de 4 luni, pentru săvârşirea infracţiunii de conducerea unui vehicul fără permis de conducere.


Mai multe școli, dar și spi talul din Petrila nu sunt ni ci acum reabi li tate, după ce angajații primăriei au se sizat
OLA F, pentru un fals în documente Un bărbat care reprezen ta o firmă din Capitală este acuzat de falsifi carea unor documente folosite în proiecte fi nanțate din fonduri europe ne DNA l-a trim is î n judecată
Procurorii din cadrul
Direcției Naționale
Anticorupție – Serviciul teritorial Alba au dispus sesizarea instanței de judecată, după ce acest expert ar fi întocmit în
mod fals șase expertize tehnice pentru lucrări de eficiență energetică la mai multe școli și un centru medical din Petrila Acesta ar fi falsificat semnătura unui expert tehnic și ar fi folosit o ștampilă contrafăcută, știind că documentele urmau să fie prezentate în cadrul proiectelor cu bani europeni
„La momentul la care au început verificările de către
ADr, ni s-a cerut, din nou, să vizăm proiectul, la expertul inițial, adică la cel care făcuse expertiza la aceste clădiri Când ne-am dus la expert, acesta ne-a spus că expertiza nu este validă, că nu era semnătura și ștampila lui Am făcut mai
multe verificări și am constatat că ne-a făcut o expertiză falsă, care a stat la baza obținerii unui contract de finanțare de fonduri europene ” , declară
Vasile Jurca, primarul orașului
Petrila
În baza acestor expertize, instituția publică a încasat aproape 200 000 de lei, bani care au fost ulterior returnați după descoperirea neregulilor
„Ni s-au anulat contractele, am pierdut finanțările De exemplu, Școala nr 2 trebuia făcută deja de 4-5 ani de zile Ne-am blocat, am făcut proiecte, le-am depus și, în tot acest timp, noi am fost prejudiciați cu suma de
Este nevoie de un nou transformator la Te rmoce ntrala Paroșeni, așa că ce i din Valea Jiului au apelat la Mi nisterul Energiei
Prefectul județului spune că ar fi câteva variante și că urmează ca specialiștii să decidă dacă sunt pretabile și la Paroșeni
Activitatea la termocentrala din Valea Jiului depinde de achiziționarea
unor echipamente, iar o variantă ar fi să fie utilizate cele ce există acum la Complexul Energetic Oltenia Este posibil acest lucru, iar prefectul județului Hunedoara spune că are un astfel de plan
„Am luat hotărârea să întrebăm la minister dacă putem găsi un transformator similar cu cel pe care îl are Paroșeniul, la celelalte termocentrale care au fost închise în
Minerii scot cărbune, în timp ce energeticienii caută soluții, din cauza avariei de la Paroșeni Stocurile de huilă cresc și ele sunt depozitate în curtea termocentralei. Situația este acum gestionată, așa încât pierderile să fie cât mai mici Asta, deși termocentrala tocmai începuse să furnizeze energie, în momentul producerii avariei
Termocentrala Paroșeni era gata să furnizeze energie în Sistemul Energetic Național. A reușit asta mai puțin de 10 minute, după care s-a produs avaria Așa că acum, minerii dau cărbuni, iar stocurile

bazinul Olteniei Să vedem care este posibilitatea de transfer, pentru că și acelea ar fi în proprietatea statului Nu pot însă să spun dacă acele sunt sau nu la Ministerul energiei, ori la Ministerul Economiei, dar vom face diligențele necesare ” , declară Constantin Fulga, prefectul județului Hunedoara
Toată Valea Jiului a rămas fără alimentare cu energie electrică, luni la
prânz, timp de câteva minute, după ce un transformator a luat foc la Termocentrala
Paroșeni Incendiul s-a produs la ora 12 50, iar de atunci întreaga activitate a termocentralei este paralizată, până ce va fi găsit un transformator care să îl înlocuiască pe cel ars
„S-a făcut o scrisoare de intenție, către Ministerul Energiei și cel al Economiei, în care s-
sunt depozitate și supravegheate, în curtea termocentralei Paroșeni Asta, pentru a nu exista pericol de autoaprindere
„Noi aveam cam 40 de mii de tone de cărbune în stoc și speram să funcționăm vreo 3 săptămâni, deși, în această perioadă, prețul nu este destul de mare la energie Minele vor scoate cărbune în continuare Puterea calorică este destul de mare acum, la unele exploatări miniere”, afirmă Dan Constantin Marinescu, președintele CA, al CEVJ
„Și mina Livezeni dă producție, iar cantitatea de cărbuni în depozit va spori considerabil Calitatea cărbunelui de la Livezeni este foarte bună, ceea ce înseamnă un risc de autoaprindere și acolo, pe haldă”, declară Darius Cîmpean, președintele Sindicatului Muntele
O avarie a cărei cauză nu a fost identificată, a oprit funcționarea termocentralei Paroșeni, la începutul acestei săptămâni În aceste zile se lucrează la repunerea în funcțiune a producătorului de energie de la noi Sistemul energetic se bazează pe cărbuni, doar în proporție de maxim 11%, iar toată energia este produsă de Complexul Energetic Oltenia
Diana MITRACH E
140 000, pe care noi am plătit-o la vremea respectivă și cu care ne-am constituit parte civilă în acest proces ” , mai spune Vasile Jurca. Inculpatul și-a recunoscut faptele, iar în acordul de recunoaștere a vinovăției a acceptat o pedeapsă de 1 an și 10 luni de închisoare cu suspendare, sub supraveghere timp de doi ani, precum și interzicerea unor drepturi, inclusiv cel de a ocupa funcții publice sau de conducere în instituții de stat. Dosarul a fost trimis spre validare la Tribunalul Hunedoara

au transmis toate detaliile tehnice despre necesitățile de care au nevoie cei de la SE Paroșeni și, când vom găsi disponibilitatea și asemenea transformatoare la Complexul Oltenia, urmează să îi
Cum a încercat să-și
”salveze” permisul de conducere?
Șoferul a dat în judecată IPJ Hunedoara și a cerut ca un jude cător să anuleze procesul-verbal de contravenție î ntocmit de un echipaj de poliție care supraveghea traficul.
Vitezomanul a susținut că polițiștii i-au reținut permisul pentru 90 de zile, pe lângă amendă, pentru depășirea vitezei cu doar 1 kilometru la oră A „uitat” însă să menționeze că circula cu 141 de kilometri la oră pe un drum unde viteza maximă admisă este de 90 de kilometri pe oră. „În data de 24.05.2023, în timp ce agenții constatatori acționau pe DN 68, cu autoturismul MAI 39366, pe care este montat echipamentul de supraveghere video-radar, în localitatea Totești, au depistat autoturismul marca Audi A4 în timp ce se deplasa cu viteza de 141 km/h, față de viteza legal admisă de 90
punem față în față pe directorii de la cele două instituții, să discute detaliile tehnice, cu specialiștii”, mai spune Constantin Fulga, prefectul județului Hunedoara
Diana MITRA CH E
km/h, pe acel sector de drum. Autoturismul petentului a fost oprit folosind semnalele acustice și luminoase de culoare roșu-albastru, petentul fiind identificat la volanul autoturismului, căruia i-au fost solicitate documentele sale și ale autoturismului În cauză s-a întocmit procesul-verbal de constatare a contravenției ( ) aplicând 9 puncte amendă, în valoare de 1 305 lei, cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de 90 de zile”, se reține din dosarul de la Judecătoria Hațeg Șoferul a susținut că „radarul” dă eroare de multe ori, chiar dacă e verificat metrologic, iar din cauza acestei marje se pot aplica sancțiuni nedrepte. „Menținerea dispozițiilor sentinței civile apelate consider că ar fi discriminatorie și nedreaptă, având în vedere că aplicarea sau nu a marjei de eroare a aparatului radar face diferența între a-i fi reținut sau nu permisul pe o perioadă de 90 de zile, având în vedere că diferența este de doar 1 km/h!”, a susținut șoferul sancționat în plângerea depusă și la Tribunalul Hunedoara, unde a făcut apel la sentința pronunțată la Hațeg În cele din urmă, individul a realizat că toate motivele invocate nu-i dau dreptate, iar judecătorii îi vor menține sancțiunile, așa că a renunțat la apel.
Di recția de Sănătate
Publică Hunedoara trage un semnal de alarmă î n această vară, odată cu an area campan iei nați onale „In orme ază-te Implică-te Alege so uția potri vi tă pentru tine!”, dedi cată promovării ăn ătății reproduce rii
Datele recente arată că udețul Hunedoara se confruntă cu provocări ser oase în priv nța sănătăț i sexuale și reproductive în special în rândul adolescente or. Potr vit statisticilor ofcia e, n anu 2024 în județul Hunedoara au fost depistate 855 de gravide Dintre acestea, 40 sunt adolescente cu vârsta între 15 și 19 ani adică aproape 5% dintre toate gravidele nou-înregistrate n udeț provin din această categorie vulnerabilă De asemenea, a fost nregistrată o sarc nă la o adolescentă sub 15 ani. Pe fondul acestor cifre îngrijorătoare, D recția de Sănătate Publ că Hunedoara intensif că măsurile de prevenire și educare Campan a, derulată în parteneriat cu Inst tutul Naționa de Sănătate Publ că vizează
ado escenții ș tiner i, femei e nsărcinate dar și profesion șt i din s stemul med ca , cu scopul de a promova uti izarea metode or contraceptive moderne și accesarea serviciilor de p anificare famil ală
multe, avorturi în scădere, dar riscurile rămân mari
Deși nata itatea a crescut semnif cativ n Hunedoara de la 2 452 de nașter în 2023 la 3 285 în 2024 fenomenul sarcinilor la adolescente pers stă În paralel, numărul întreruperi or de sarcină a scăzut: de la 407 cazuri în 2021 la 274 anul trecut Cu toate acestea avorturile rămân frecvente în rându ado escentelor 36 dintre întreruperile de sarcină din 2024 au fost efectuate de fete cu vârste între 15 și 19 ani.
În plus, date e arată că 14,5% dintre ado escenții act vi sexual la nive național au consumat alcoo sau droguri înaintea u timului contact sexua , un comportament riscant care contribuie la rata rid cată a sarcinilor nedorite și a infecți lor cu transmitere sexua ă
Hunedoara
încearcă să rupă tăcerea
„Mu te dintre fetele tinere evită să ceară ajutor medical din cauza ruș ni sau a ipsei de informație
Tocmai de aceea, acț unile noastre se concentrează pe nformarea corectă inclusiv prin întâln r cu adolescenți , părinț i, cadre e didactice, medic i de fam lie ș asistenț i comunitari”, transmit reprezentanții DSP Hunedoara În cadru campaniei vor f d stribu te materia e nformat ve, vor avea loc sesiun de consi iere și discuții deschise n școli cab nete med cale și comunităț dezavantajate
Totodată, mesaje e vor fi promovate și în mediul on ine, inc usiv pe pagina de Facebook a D recției de Sănătate Publică
Hunedoara Bariera majoră rămâne accesul inega la informație și serv cii medicale Ado escentele d n medii e defavorizate sunt expuse în continuare riscului de a deveni mame a vârste fragede cu efecte dramatce asupra sănătăț i lor, dar și asupra viitoru ui lor educațional și soc al
Mai mulți șoferi vor putea să dea proba practică, în această vară Timp de două luni, a fost suplimentat numărul de locuri pentru examenul la școala de șoferi
Instituția Prefectului a precizat faptu că, în lun le iu ie ș august 2025 va i supl mentat numărul ocuri or disponibi e pentru proba pract că (cea de traseu) necesară obținerii permisuu de conducere categor a B
Acest demers vizează toate cele tre locații din județ, respect v, Deva, Hunedoara și Petroșan Potrivit oficia ilor, atât programări e cât și reprogramăr le pentru proba pract că se vor putea face începând cu data de 10 u ie 2025, ora 13:00 la gh șeele serviciulu public d n Hunedoara.
Acestea se vor efectua în ordinea so icitării și în imita ocuri or disponibi e Este știut faptul că, în luni e de vară, tot ma mulți oameni sol cită permise de conducere, așa ncât supl mentarea număru u de ocuri a venit ca

Potrivit Eurostat Român a rămâne printre liderii europeni la nașterile în rândul adolescentelor, alături de Bulgaria În 2023, la nive naț onal aproape 1 din 10 nașteri a fost nregistrată a fete sub 19 ani
Monika B ACIU

24.000 de loCuri disponibile zilniC î n „trenurile soarelui”
CFR Călători anunță măsuri speciale pentru turiștii care aleg să-și petreacă vacanța pe litora În plin sezon estival, compania fe roviară suplimentează numărul de vagoane pentru toate ce e 54 de trenuri incluse în programul „Trenurile Soarelui”
Astfel, zi nic vor fi disponibile apr ox mativ 24.000 de locur i spre staț unile d e la malul Măr i Negre
Proba scri să a examenului național pentru de fini tivare în î nvățământ – sesiunea 2025 –s-a desfășurat pe 8 iulie, î n județul Hune doara, î n centrul de examen organizat la Lice ul cu Program Sportiv „Cetate” di n Deva
Potriv t Inspectoratului Școlar Județean Hunedoara, au fost așteptați să participe 148 de candidați, nscriși a 34 de discpline, dintr-un total de peste 156 de candidați înscriși iniția Accesu la examen a fost permis doar candidați or care îndepl neau cumu ativ cond ții stricte pr ntre care un stagiu de predare în specialitate de ce puțin un an calif cativele „Bine” sau „Foarte bine” pentru anul șco ar în curs și note m nime de 7 la inspecț ile de c asă și evaluarea portofol ului profes onal
Consiliu Județean Hunedoara a adop at recent un proiect amb țio care vizează transformarea peisajului turis ic și de transport al județului și al întregii regiuni de vest a României, pr n dezvoltarea infrastructurii cic oturistice
Este vorba despre aprobarea documentație tehnco-econom ce pentru obiectivu de invest ții "Cu b cicleta pr n vest – traseu ciclotur stic" parte a unui proiect național mai amplu de "Imp ementare a 3000 km trasee cic oturistice a nivel naț ona "

Finanțat pr n Planul Național de Redresare și Rezil ență (PNRR)


Ce e mai numeroase nscrieri s-au înregistrat la nvățământu preșcolar n l mba română (32 candidați), nvățământ pr mar n imba română (21 candidați), educaț e fizică ș sport (11 canddați) și consil ere psihopedagog că (7 candidați)
Evaluarea lucrărilor se va face di-gita izat, în centre stabil te la nivel naționa , iar primele rezultate vor fi af șate pe 15 u ie, atât n centre e de examen, cât și online Candidații nemu țumiți
pot depune contestaț i în z le e de 15 și 16 iulie fie fiz c, a centrele de examen, f e onl ne prin emailurile comuncate oficial Rezultatele finale vor f afișate pe 21 ul e și vor fi val date prin ordin de m nistru n intervalul 24 ul e – 14 august 2025. Pentru a promova examenul cadrele didact ce trebuie să obțină o medie m nimă de 8 Promovarea conferă dreptul de pract că n învățământu preunversitar, marcând trecerea din postura de debutant către o etapă superioară de profesionalizare Examenul poate f susținut fără taxă de cel mult trei ori Moni ka BACIU
Județean Hunedoara în partener at cu județele T m ș Arad și CarașSeverin. Pro ectul urmărește îmbunătăț rea ca ităț i mediului, prin descurajarea util zăr i
ibere
Potriv t instituție , cele mai multe locuri sunt disponibi e la Geoagiu, unde au rămas 41 de bilete La Buziaș sunt încă 13 bi ete în timp ce la O ănești mai sunt disponibi e două Câte un singur loc ma poate f ocupat la Băi e Govora și Băi e Herculane
Pentru a obține un b let de tratament, sol citanții trebuie să se prezinte personal a ghișeul de b lete a Casei Județene de Pensi Hunedoara, având asupra or actul de ident tate în or ginal precum ș biletu de trimitere e iberat de med cul de fami ie sau med cul spec al st, în funcție de stațiunea dorită Monika BACIU
Când începe înscrierea la liceu în 2025. Calendarul oficial al admiterii a fost publicat
Ministeru Educației a pub cat ca endarul oficial a adm teri i a liceu pentru anu 2025, iar una dintre ce e ma așteptate in ormații de către e evi și părinți e te data de începere a înscrierii
Potrivit documentu ui completarea f șelor de opțiuni începe pe 14 ul e 2025 Înscrierea propriu-zisă în cadrul căreia absolvenți de clasa a VIII-a își stabi esc preferințe e pentru licee e la care vor să nvețe, va avea loc în per oada 14 – 21 iulie
2025 În această săptămână elevi , a ături de părinți și cu spri inul diriginților, vor comp eta fișele cu opț unile dorite alegând l ceele și specia izăr le în ord nea preferințelor Este important de menț onat că nu există o l mită de opțiuni iar completarea unu număr cât mai mare de opț un este chiar recomandată pentru a spor șansele de repartizare Fiecare opțiune are un cod unic, așa cum este trecut în broșura oficială a admiterii Procesul vizează repartizarea computerizată, urmând ca după afișarea rezultatelor e evi să își depună efectiv dosare e la licee e unde au fost repartizați Astfel data de 14 ul e marchează startul unei etape esenția e pentru viitoru a zeci de mi de elevi care vor să facă pasu către învățământul iceal Monik a BACIU
Componenta 11 – Turism și Cultură, nițiativa este condusă de Cons liul
lupeniul pe drumul efiCienței energetiCe. Mai multe blocuri vor fi reabilitate

Lupeni ul se pregătește pen tru o serie de transformări semni ficati ve în pei sajul său urban, odată cu demarare a mai multor proiecte de reabi itare ene rge tică a blocuri lor de locuințe
Inițiative e, gest onate de Primăr a Munic p ului Lupen , promit să aducă nu doar o îmbunătăț re estetică, ci și benefic i concrete pentru ocatari, prin creșterea efic ențe energetice și a confortului termic
Printre clădiri e vizate de aceste ample lucrări se numără B ocul 4 de pe A eea Gorunulu , pentru care se preconizează o intervenție majoră în vederea creșter i performanței energetice. Alături de acesta, alte trei blocuri - Blocul de Locuințe 4, B ocu 60 de pe Strada Bărbăteni ș B ocu 29 de pe Strada T Vladimirescu – vor ntra, de asemenea, în program pentru acestea d n urmă fiind de a contractate serviciile de proiectare necesare (DALI și Pro ect Tehnic)
Aceste contracte, majoritatea axate pe e aborarea documentației tehnice, reprezintă un pas fundamental în procesul comp ex de modern zare a infrastructuri rez denția e din Lupeni Odată final zate stud ile ș proiectele detaliate, vor urma etape e de execuție a lucrărilor propr u-z se, care se anticipează că vor contribui la reducerea semn ficat vă a costur lor

Institutul Națio nal pentru
Securitate Mi nieră și Pro tecție Antiexploz ivă (INSEMEX)
Petro șani, un pilon de excelen ță și mândrie pentru județul
Hunedoara, co ntinuă să își co nsolideze poziția de lider pri n i nvestiții semn ificative în modernizarea echipam entelor și pregătirea perso nalului
Recunoscut la nivel internațional pentru inovațiile și medaliile o bținute, INSEMEX își pro pune să îmbună-tățească co nstant capacitatea de intervenție și salvare, mai ales în co ntextul creșterii utilizării hidrogenului
Specialiștii institutului sunt
dedicați dezvoltării de soluții care salvează vieți și previn accidente cu consecințe devastatoare Invențiile lor brevetate nu aduc doar un plus de

siguranță, ci și contribuie la reducerea pagubelor materiale și, mai important, umane.
Pentru a-și menține standardele înalte și a-și diversifica
portofoliul de servicii, INSEMEX va achiziționa echipamente de ultimă generație Acestea vor fi esențiale pentru pregătirea practică a personalului de intervenție și salvare, în special a celor implicați în producția, stocarea, transportul și utilizarea hidrogenului "Obiectivul acestei achiziții îl reprezintă asigurarea condițiilor tehnice optime pentru activitatea institutului INSEMEX Petroșani își propune să își diversifice și să își îmbunătățească portofoliul de servicii, contribuind, în același timp, la creșterea calității activității de cercetare prin modernizarea continuă a laboratorului," a declarat dr ing Artur Găman, directorul general al INSEMEX Petroșani și președinte de onoare al

Asociației Salvatorilor Minieri și de Suprafață Investiția, în valoare de 355 500 lei (fără TVA), este susținută prin Programul Nucleu Banii vor fi folosiți pentru achiziționarea a cinci ergometre, o Scară a Infinitului și trei benzi de urcare Aceste echipamente vor permite o pregătire fizică de înaltă performanță, un factor crucial pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor de salvare în medii toxice, explozive sau inflamabile De asemenea, se anticipează o reducere semnificativă a timpilor de intervenție, cerând un efort maxim, dar pe o durată mai scurtă
Institutul din Valea Jiului beneficiază deja de dotări
impresionante în materie de analiză și cercetare, incluzând un autolaborator pentru monitorizarea sistemelor de ventilație și a atmosferelor industriale, un autolaborator modern de monitorizare a factorilor de mediu și un poligon mobil necesar instruirii personalului de salvare în medii toxice și explozive
Pe lângă tehnologia avansată, factorul uman este cel care face cu adevărat diferența la INSEMEX Petroșani Aici activează specialiști de elită, cu un palmares bogat de proiecte de cercetare, brevete, premii naționale și internaționale, precum și o serie de invenții cu un impact semnificativ în domeniul academic și practic al securității miniere și protecției antiexplozive

Romsi lva – Ocolul Silvic Pui avertizează asupra unei si tuații de osebit de grave apărute pe drumul auto forestier R âu Bărbat, în zona Bilugu, ca urmare a precipitați ilor abunde nte di n ultimele zi le
Din cauza ploilor intense, o alunecare de teren s-a produs în partea aval a drumului, afectând platforma acestuia și reducând considerabil lățimea căii de acces Această degradare pune în pericol siguranța circulației auto, existând riscul major ca autoturismele să se dezechilibreze și să cadă în albia Râului Bărbat
Reprezentanții Ocolului Silvic Pui solicită tuturor conducătorilor auto să evite pe cât posibil utilizarea acestui sector de drum, subliniind necesitatea unei atenții sporite în cazul în care deplasarea devine inevitabilă De asemenea, se fac demersuri urgente pentru evaluarea și remedierea avariei, însă în acest moment accesul rămâne periculos și nesigur

se luptă pentru
Trei asocieri de fi rme se află
î n compe tiție pentru obținerea unui contract valoros cu
Consili ul Județean Hunedoara, vizând lucrări de re abilitare și cre ștere a efi cienței ene rge tice a Palatului Admini strativ din Petroșani . Valoarea estimată a contractului se ridi că la 14 968 375,45 le i, fi nanțarea fiind asi gurată prin Planul Național de Redresare și R eziliență ( PNR R)
Obiectivul principal al
Această situație vine să adauge un nou obstacol în infrastructura forestieră, afectată de condițiile meteorologice extreme din această perioadă, și subliniază importanța monitorizării și întreținerii continue a căilor de acces din zonele montane Autoritățile recomandă respectarea indicațiilor și semnalizărilor afișate pentru evitarea accidentelor și a situațiilor de risc Monika BACIU
investiției este „Creșterea eficienței energetice și reabilitarea imobilului
Palat Administrativ, B-dul 1
Decembrie 1918, nr 28” Lucrările vizează o reabilitare energetică aprofundată a clădirii, consolidare seismică, reducerea riscului la incendiu și tranziția către o clădire verde și inteligentă Se va pune accent pe respectarea calității arhitecturale, având în vedere că imobilul este un monument istoric și de arhitectură, înscris în lista monumentelor istorice cu codul HDII-B-03224 sub denumirea „Palat Administrativ” Suprafața construită este de 2 110 mp, iar suprafața construită desfășurată este de 6 330 mp
Evaluarea ofertelor depuse de cele trei asocieri de firme este în plină desfășurare și se va încheia până pe data de 16 ianuarie 2026 Proiectul
Tehnic de Execuție, cu numărul 461/2023, a fost elaborat de SC DELTA DUMAR PROIECT
SRL, iar Autorizația de Construire a fost emisă cu numărul 229/14 12 2023 Investigația tehnică a clădirii a inclus studii documentații privind părți de construcții și instalații, relevări, măsurări și evaluări la fața locului Această inițiativă marchează un pas important în modernizarea infrastructurii administrative din Hunedoara și în conservarea patrimoniului cultural Monik a BACIU

Administrația loc ală din Petrila, județul Hunedoara, a scos la licitație contractul pentru "E xec uție lucrări în cadrul proiectului „Lucrări de intervenție în vederea creșterii eficienței energetice la clădirea Atelier Școală
Valoarea totală estimată a contractului este de 1 887 832,81 RON, iar finanțarea provine din fonduri europene, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Obiectivul principal al investiției este renovarea energetică moderată a clădirii "Atelier Școală", situată pe strada T Vladimirescu, nr 5, în Petrila Această inițiativă vizează îmbunătățirea semnificativă a furnizării serviciilor publice la nivel local Se estimează o reducere a necesarului de energie primară cu 65,23%, conform studiului de audit energetic, ceea ce va contribui la creșterea eficienței energetice a clădirii
Beneficiile anticipate ale proiectului sunt multiple: pe lângă reducerea consumului anual de energie primară, se va îmbunătăți calitatea mediului prin diminuarea emisiilor de gaze cu efect de seră, va crește calitatea vieții utilizatorilor și nivelul confortului tehnic, iar aspectul arhitectural al clădirii va fi, de asemenea, ameliorat
Contractul vizează lucrări de izolare termică. Monik a BACIU
Casa de Cultură a sindicatelor Petroșani are deschis, pentru cei interesați, o secție de tenis de mAsĂ
Secția de tenis este destinată inițierii copiilor în tenisul de masă, având atât scop de agrement cât și de performanță, dar și adulților pasionați de acest sport minunat
Pentru detalii referitoare la înscriere, program, abonamente, închiriere, etc, ne puteți contacta la secretariatul Casei de Cultură sau la numărul de telefon 0726871295.
SC ZONA D SRL Petroºani, una dintre cele mai apreciate companii de construcþii civile, industriale ºi de infrastructurã publicã angajeazã:
l topografi cu experienþã (ingineri sau studii medii); l ingineri cu experienþã în construcþii civile, drumuri, alimentãri cu apã, canalizare; l ingineri/tehnicieni cu experienþã pentru compartimentul tehnic (producþie/ aprovizionare) l muncitori calificaþi, cu experienþã construcþii civile, drumuri, alimentãri cu apã, canalizare Angajatorul oferã salariu între 500 și 1000 euro, în mână. CV-urile se depun pe adresa de e-mail: zonad99@yahoo com sau direct la sediul firmei din Petroºani, str 22 Decembrie, 2/1 infoRmAții suPlimentARe lA telefon 0254/546080.

spaþiu birou din două birouri cu suprafaþã de 35 mp situat la etajul 1, intrare laterală aripa dreaptă, dotat cu utilitãþi, aer conditionat, centrală termică. Informaþii la telefon 0752095138,
ºi
sondaJ: Un șofer român din 5 consideră că depășirea vitezei legale nu generează un real pericol de accident. Unul din 3 conducători auto este de părere că „unele reguli de circulație din Codul rutier nu au sens ”
• 1 șofer român din 5 consideră că unele măsuri din Codul Rutier sunt „prea stricte”;
• 1 conducător auto din 3 are probleme cu respectarea strictă a regulilor de circulație din codul rutier, deoarece „unele reguli de circulație nu au sens ” ;
• 1 șofer din 5 percepe depășirea vitezei legale în afara localității ca o încălcare ușoară a regulilor de circulație, fără un real pericol de accident;
• 4 din 10 conducători auto consideră că depășirea vitezei legale în localitate are doar un „oarecare pericol de accident”;
• 1 șofer din 5 consideră că depășirea în zonele unde această manevră este interzisă are doar un „oarecare pericol de accident”;
• Campania de siguranță și prevenție rutieră FII TREAZ LA VOLAN! ajunge, în acest an, la a 10-a ediție
Un șofer din 5 percepe depășirea vitezei legale în afara localității ca o încălcare ușoară a regulilor de circulație, fără un real pericol de accident, iar 18% dintre conducătorii auto sunt de părere că depășirea unui alt autovehicul într-o zonă cu marcaj de linie continuă/ dublă linie continuă sau semnalizată cu „Depășirea interzisă” este doar o abatere
medie, cu un „oarecare pericol de accident”, arată rezultatele unui sondaj online realizat în cadrul proiectului „FII TREAZ LA VOLAN!”, la care au participat peste 6 800 de respondenți, dintre care peste 6 300 de șoferi
Sondajul relevă, de asemenea, că pentru unii șoferi, regulile rutiere sunt „prea stricte”, dar și că depășirea vitezei legale este considerată cea mai puțin periculoasă, deși este în topul cauzelor de accident rutier din ultimii ani în România
Ce cred șoferii români despre
Codul Rutier?
Întrebați cum apreciază Codul Rutier in punctul de vedere al modului în care sunt formulate măsurile de siguranță, aproape 22% dintre conducătorii auto participanți la sondaj (1 din 5) au menționat că li se pare că unele măsuri sunt prea stricte Prin contrast, aproape 41% sunt de părere că unele nu sunt suficient de stricte, în timp ce 37% dintre respondenții șoferi consideră că legislația este bine formulată
Întrebați cât de greu li se pare să urmeze strict regulile de circulație și Codul Rutier, 60% dintre conducătorii auto declară că li se pare ușor și nu au probleme Pe de altă parte, însă, pentru
Universitatea di n Petroșani adaugă o nouă dire cție în ofe rta sa e ducațională, prin lansarea unui program de maste rat dedi cat consumului și producției responsabile Maste rul „Re sponsi ble Consumpti on & Production” (R CP) va fi predat în limba e ngle ză și prom ite să atragă studenți interesați de soluții sustenabile și i novație , întrun context european
Programul, desfășurat sub
aproape 34% dintre ei, adică 1 șofer din 3, răspunul este „așa și așa ” , deoarece, consideră aceștia, „unele reguli de circulație nu au sens ”
Cum percep șoferii români încălcarea regulilor de circulație?
Depășirea vitezei legale, considerată cea mai puțin periculoasă, deși este în topul cauzelor de accident rutier
În cadrul sondajului, șoferii au fost rugați să evalueze mai multe încălcări ale regulilor de circulație în funcție de gradul de pericol al acestora, mai precis riscul de a genera un accident rutier În mod paradoxal, depășirea vitezei legale este considerată cea mai puțin periculoasă dintre abaterile menționate, deși statisticile arată că, în România, viteza conduce în topul cauzelor accidentelor rutiere grave din ultimii ani
Astfel, doar 48% dintre șoferii care au participat la sondajul realizat de campania FII TREAZ LA VOLAN! consideră că depășirea vitezei legale în localitate o încălcare gravă a legislației rutiere, cu un pericol important de accident, în timp ce 37% (aproape 4 din 10) conducători auto o consideră o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar
umbrela alianței universitare europene EURECA PRO, are o durată de doi ani și oferă 120 de credite ECTS
Studenții vor avea ocazia să exploreze teme actuale precum designul ecologic, energia curată, tehnologiile inteligente și analiza ciclului de viață (LCA), toate cu aplicabilitate directă în industrie
„Este un masterat care pune accent pe pregătirea practică Studenții vor lucra pe proiecte concrete, dezvoltate în colaborare cu mediul economic, cu
14%, doar o încălcare ușoară, fără un real pericol de accident.
Când vine vorba de depășirea vitezei legale în afara localităților, doar 37% o percep drept o încălcare gravă a legislației rutiere și un factor important de accident, în timp ce 40% dintre șoferi o consideră o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar 23% (1 șofer din 5) percep depășirea vitezei legale în afara localității ca o încălcare ușoară a regulilor de circulație, fără un real pericol de accident
În realitate, însă, viteza a fost pe primul loc în ceea ce privește cauzele care au determinat accidentele rutiere din perioada 2019 – 2023, 16% dintre accidente fiind provocate de aceasta, iar în 2024, a fost pe locul 2 în topul cauzelor care au condus la accidente rutiere grave în România
Lipsa semnalizării și forțarea culorii roșii a semaforului
Doar 57% dintre respondenți consideră că nesemnalizarea din trafic reprezintă o încălcare gravă a legislației rutiere, cu un pericol important de accident 33% sunt de părere că aceasta este, mai degrabă, o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident, iar 10% - doar

o ușoară, fără un real pericol de accident
Pe de altă parte, forțarea culorii roșii a semaforului este percepută ca având un grad mai mare de risc: aproape 78% o percep ca având un pericol important de accident, în timp ce 16% o consideră ca având un oarecare pericol de accident
Consumul de alcool și depășirea pe linie continuă 85% dintre șoferi consideră că să consume o cantitate mică de alcool înainte de a se urca la volan este o încălcare gravă a legislației rutiere, cu un pericol important de accident, iar doar 9% o văd ca o abatere medie – consumul de alcool este consideră activitatea cu cel mai mare grad de risc în cadrul sondajului realizat în cadrul proiectului „Treaz la volan”
Pe de altă parte, aproape 77% estimează că depășirea unui alt autovehicul într-o zonă

scopul de a identifica soluții pentru eficiență
protecția mediului”, subliniază reprezentanții universității
linie continuă/ dublă linie continuă sau semnalizată cu „Depășirea interzisă” este o încălcare gravă a legislației rutiere, cu pericol important de accident 18%, adică aproape 1 din 5, consideră însă că este doar o abatere medie, cu un oarecare pericol de accident
Folosirea telefonului la volan
80% dintre conducătorii auto care au participat la sondaj percep tastatul pe telefon sau pe ecranul mașinii drept o abatere periculoasă, cu un pericol important de accident, în timp ce, pentru 15% dintre ei, această activitate are doar un oarecare pericol de accident Și folosirea telefonului la volan este percepută similar: 77% o văd ca având un important pericol de accident, în timp ce 18% consideră că folosirea telefonului în timp ce conduc are doar un „oarecare pericol de accident”
Pentru prima serie de studenți, instituția pune la dispoziție 10 locuri fără taxă, iar restul locurilor disponibile implică o taxă anuală accesibilă, de 2 500 de lei Înscrierile se fac exclusiv online, iar numărul locurilor este limitat Cei interesați pot obține informații suplimentare și pot aplica direct pe site-ul oficial al Universității din Petroșani
Programul vine ca răspuns la nevoia tot mai acută de specialiști în domenii orientate către tranziția verde și sustenabilitate, într-un moment în care industriile caută soluții responsabile pentru viitor Monika B ACIU