Además Y toda la noche de Resistencia Págs. 4 y 5
Resistencia, domingo 27 de septiembre de 2015
Resistencia pone su mira en el turismo Carlos Canisini
Futbolista y modelo, una asociación que se reitera Empezó a modelar casi sin querer. Hoy juega al fútbol y estudia en la Universidad. Pág. 8
Enterate todo del nuevo Peugeot 308 THP
En oportunidad de conmemorarse hoy el Día Mundial del Turismo es bueno advertir que Resistencia y la provincia han ido tomando un vuelo diferente en esta materia durante los últimos años. Se trabaja permanentemente en la consolidación de iniciativas que generen condiciones para lograr mayores divisas ofreciendo servicios turísticos interesantes y alternativos. El uso responsable de los recursos naturales y el afianzamiento en los habitantes de la capital, una conducta tendiente a valorar su “patio grande” son fundamentales para que el país y el mundo tengan ganas de venir. Pág. 2 y 3
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Día Mundial del Turismo
Resistencia, s u s d e s af í o s y su potencial
La Bienal Internacional de Esculturas es el evento por excelencia de la capital chaqueña y a cada edición llegan miles de visitantes de otras provincias.
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oy se conmemora el Día Mundial del Turismo y esa fecha recuerda la importancia de trabajar en la consolidación de iniciativas que generen en la ciudad de Resistencia las condiciones para lograr un mayor crecimiento en la economía local. Para ello, en un futuro cercano jugarán un papel clave dos situaciones específicas: hacer un uso responsable de los recursos naturales y afianzar en los habitantes de la capital una conducta tendiente a valorar su “patio grande” para que otras personas de afuera deseen volver. Esta tendencia comenzó hace varios años. El turismo dejó de ser exclusivo de ciudades beneficiadas con atributos geográficos como el mar o las montañas y en Resistencia pasó de ser algo casi imposible a ser un gran desafío que arrojó, por lo pronto, resultados que alientan a seguir en la senda de nuevos proyectos. Un factor clave que resume este nuevo paradigma es la evolución de la Bienal Internacional de Esculturas durante más de 25 años, lo que comenzó como el primer Concurso de Esculturas en Madera durante ese certamen de 1988 en la plaza 25 de Mayo y que luego requirió, a partir de la edición 2006, la disponibilidad de un predio de mayores dimensiones en el Domo del Centenario “Zitto Segovia”, donde cada dos años llegan miles y miles de visitantes a este evento que distingue a la ciudad como la Capital Nacional de las Esculturas. La afluencia de turistas y la positiva ocupación hotelera que produce esa actividad cultural fue un parámetro para analizar la viabilidad de hacer turismo a partir de la organización de eventos de trascendencia nacional e internacional y eso abrió las puertas a nuevas ideas que se valieron de la mayor infraestructura proporcionada por obras de la gestión pública, tanto provincial como municipal. El crecimiento urbano explotó al mismo tiempo que se construyeron nuevos centros de convocatoria masiva y la generación de nuevos corredores urbanos (avenidas pavimentadas y autovías) potenciaron el tránsito vehicular, lo que favoreció el posicionamiento de Resistencia como punto de escala clave de uno de los pocos corredores bioceánicos que atraviesa al país. La capital chaqueña dista de ser un lugar elegido para ser visitado en verano por sus agobiantes temperaturas que rozan –de promedio- los 40 grados centígrados. Pero el resto del año abundan las actividades culturales y deportivas que van desde torneos competitivos hasta conciertos… y eso genera la visita de delegaciones y, por lo tanto, una ecuación que se compone por mayor ocupación hotelera, más ventas para locales gastronómicos y más trabajo para otros rubros de la economía local que recibe un ingreso para nada despreciable a la hora de hacer los balances de fin de año. Además, la cercanía con otra ciudad llena de actividades culturales como la vecina capital de Corrientes contribuye al movimiento permanente de visitantes durante todo el año, quienes dejan divisas que son ganancias puras que llegan desde afuera. En fin, el turismo no siempre
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Resistencia, domingo 27 de septiembre de 2015 quiere decir relax de playas y tranquilidad de montaña. El turismo es además la capacidad de generar recursos económicos por fuera de la gestión pública y captando el interés de personas que deseen visitar esta ciudad con el fin de participar o presenciar determinado evento. En ese sentido, es notable el involucramiento de determinadas autoridades para traer artistas y conjuntos de renombre nacional o internacional para consolidar a Resistencia como sede de alta convocatoria de público.
Recuperar el río y formar ciudadanos con respeto a su hogar Las mencionadas medidas tomadas para generar un mayor porcentaje de visitantes son positivas en todos los aspectos. Pero en materia de turismo existen dos grandes metas que requieren el acompañamiento de todos y cada uno de los que habitan la capital chaqueña: por un lado, es impostergable poseer un balneario popular porque (inevitablemente) ese es el principal atractivo que poseen todas las localidades para que sus turistas combinen el
disfrute de la naturaleza sin sufrir las altas temperaturas. Por otro, la necesidad de cambiar la cultura del ciudadano desconsiderado que arroja basura y provoca minibasurales. Por ello, la largamente esperada recuperación del río Negro (hoy contaminado en toda su extensión) debe convertirse en la principal política de Estado que deben asumir todos los funcionarios de cada organismo local y provincial. De ese compromiso y ese trabajo articulado pueden surgir beneficios sin precedentes y Resistencia dejaría atrás su principal punto débil en materia turística, que es la vulnerabilidad ante el “horno” que se origina durante la temporada estival. Han pasado muchas gestiones, pero ninguna asumió ese objetivo en concordancia con su magnitud. Sólo afirmaciones y tareas aisladas, pero nada que despierte la esperanza de aquellas personas de la tercera edad que son las únicas que llegaron a ver familias enteras bañándose sin riesgos de contaminación a la vera del río Negro. Si el río Negro está contaminado es también por los asentamientos
generados en varios puntos de sus costas y la acumulación de basura que los mismos provocaron. Ese es el otro gran desafío que requiere superar la ciudad para consolidar su potencial turístico. Si bien Resistencia no es aquella ciudad que hace 20 años o más se caracterizaba por la permanente suciedad en todas sus calles, todavía queda mucho por trabajar para erradicar ese problema que no es de carácter social, sino cultural. Hoy más que nunca, el resistenciano debe tomar conciencia que un simple papelito que tira al suelo se multiplica por miles si alguien no altera esa cadena y propone cambiar ese hábito. En ese sentido, las instituciones como los jardines de infantes, escuelas primarias y hasta instituciones secundarias deben consolidarse como formadoras de ciudadanos responsables, porque en principio es un simple descuido, pero a grandes rasgos resulta ser la pérdida de grandes oportunidades de crecer. Varias de las ciudades turísticas más conocidas se caracterizan por una notoria limpieza en sus espacios públicos y los visitantes tie-
nen más “vergüenza” en arrojar residuos. Lo mismo debe ocurrir en nuestra propia casa grande.
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uno de cada once puestos de trabajo en el mundo y para millones de personas es una valiosa fuente de su sustento. Además, el sector se construye a partir de los millones de La relevancia del turismo encuentros interculturales que se a nivel mundial El Día Mundial del Turismo se producen cada día en diferentes rinconmemora por la cifra de mil millo- cones del planeta, por lo que constines de turistas registrados en el año tuye también una vía para entender 2012. A partir de entonces, se traba- el mundo más allá de nuestras fronja en todo el mundo para que esta teras, y ese es el primer paso para actividad sea un verdadero instru- consolidar la paz entre comunidades mento de oportunidades e inclusión. y entre naciones. El turismo es algo más que lleHoy, más de mil millones de turistas viajan cada año a un destino gar a un destino: tiene un alcance internacional y han hecho del turis- global. En cada viaje, el turista es mo un sector económico de primera parte de un movimiento mundial que magnitud, que aporta el 10% del PBI tiene la fuerza de impulsar cambios mundial y el 6% del total de las ex- positivos para nuestro planeta y nuestra gente. portaciones. El incremento masivo del turismo Sin embargo, estas grandes cifras dan cuenta de algo más que de representa muchas oportunidades, la fortaleza económica del sector: re- pero también un sinnúmero de desflejan también al vasto potencial del afíos para los destinos. Sobre todo turismo y su creciente capacidad pa- en nuestro mundo actual, donde el ra hacer frente a algunos de los re- concepto de “turista” está siendo tos más apremiantes del mundo ac- sustituido progresivamente por el de tual, como el crecimiento socio eco- “viajero”, es decir, la persona ya no nómico, el desarrollo inclusivo y la se limita a visitar un lugar, sino que, de alguna manera, se convierte en conservación del medio ambiente. Es un sector al que se atribuye parte integrante del mismo.
El río Negro es un recurso natural imprescindible de sanear para potenciar el turismo en Resistencia.
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Chill Bar
El Paseo Fotos: Trillo Stone
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Candy
Mitre
Las Chatas Fotos: Trillo Stone
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CHISTES
Gatos en el espacio
Llega una profesora nueva al colegio y dice: -Si alguno se cree estúpido que se levante!! Jaimito se levanta despacio de su silla y la profesora sorprendida le pregunta: -Jaimito tú piensas que eres estúpido? -No profe, pero me daba mucha pena verla a usted sola ahí parada!! ------------------------------Había un gato con 16 vidas, lo aplastó un 4x4 y se murió.
------------------------------Jaimito, -Si papá? -Hijo traeme un refresco por favor -Coca Cola o Pepsi? -Coca cola. -Light o normal? -Normal. -De lata o de botella? -De botella... -Uno o dos litros? -¡Traeme agua entonces! -¿Natural o mineral? -¡¡Mineral!! -Fría o caliente? -Pero bueno... ¿¡Que pasa contigo!? Vete para tu cuarto!! -¿Ahora o más tarde? -Yaaaa! -Me acompañas o me voy solo? -Te mato maldito niño! Con cuchillo o con pistola?... -------------------------------A ver Jaimito, ¿Como se llama el compuesto químico que evita el embarazo? -Nitrato de meterlo!
------------------------------Llega Jaimito a una iglesia y le pregunta el sacerdote que por allí pasaba: -Jaimito, ¿Quieres ser cristiano? -No... ¡Quiero ser Messi!
-------------------------------Policía! hay dos mujeres que se están peleando por mi! -Y que problema hay? -Pues que va ganando la fea!
------------------------------El marido entra con mucho cuidado en la cama y le susurra dulce y apasionadamente al oído de su mujer: -Estoy sin calzoncillos... Y la mujer le responde: -Mañana te lavo unos.
------------------------------Entra Jaimito en la habitación de su hermana y ve a un chico acostado con ella en cama... -¿Qué haces? -Le estoy poniendo una vacuna a tu hermana... -Ui pues si que debe de estar malita, que ayer vino otro señor que me dijo lo mismo...
-------------------------------Mamá, quiero una BlackBerry! ¿Por qué Jaimito? -Porque todos tienen una... -Y si todos se tiran a un pozo, ¿tú te tirarias? -No, me quedaba con sus BlackBerrys... ------------------------------En clase le preguntan a Jaimito: ¡A ver Jaimito, de qué signo es tu madre? -Pues debe der ser de exclamación porque se pasa todo el día gritándome!
------------------------------La madre de Jaimito ve un cartel en el autobús que pone: Los menores de 5 años no pagan. En esto la madre le dice a Jaimito: -Si te pregunta el chofer, di que tienes 4 años! En esto Jaimito entra al autobús y le dice el conductor: -¿Cuantos años tienes? -Tengo 4 chofer! -¿Y cuando cumples los 5? -Pues cuando baje del autobús! ------------------------------Le dice una madre a su hijo: -Me ha dicho un pajarito que te drogas! -La que se droga eres tu que hablas con pajaritos!
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Resistencia, domingo 27 de septiembre de 2015 l segmento de los hatchbacks medianos es uno de los terrenos más difíciles que enfrentan las marcas, no sólo por la competitividad que presenta el mercado sino porque los potenciales compradores suelen estar bien informados y exigen que el vehículo cuente con características diferenciales más allá de su precio. En este ámbito, Peugeot supo hacerse un lugar preferencial en cuanto al diseño, ofreciendo junto con su compañero de grupo Citroën, ciertas características únicas que si bien entran por los ojos, muchas veces determinan la decisión de compra. Pero no todo son techos panorámicos u ópticas bonitas. Y en nuestra prueba al renovado 308 fabricado en Argentina vamos a tratar de desmenuzar las virtudes y defectos de un vehículo que parece ser un viejo conocido pero que esconde varias novedades.
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Nuevo Peugeot 308 THP a prueba
Mecánica y Seguridad La versión probada es la Feline THP, siglas que indican la presencia de un turbo en su motor naftero de 1.6L., que le permiten desarrollar una potencia de 163 CV a 6.000 rpm y un torque de 240 Nm. Este impulsor, también utilizado en otros vehículos del Grupo PSA, en este caso está asociado a una caja manual de 6 marchas, la cual está configurada para ofrecer cambios relativamente cortos, favoreciendo al consumo. Esta caja es la principal novedad mecánica con respecto a la generación anterior, dándole mayor elasticidad al motor y una relación final más larga, que permite circular a 120 Km/h (tomados por GPS, el velocímetro marca 125 Km/h) a 2.800 rpm., un régimen muy bajo de revoluciones para un motor de esta cilindrada. A esta velocidad, el consumo se situó en valores muy bajos, aunque de eso vamos a hablar más adelante. En materia de seguridad, la principal diferencia de esta versión y la Allure Plus es que a los airbags de conductor y acompañante obligatorios se le suman airbags laterales delanteros y de cortina. Además, se incluye el sistema ESP, un ítem diferencial contra algunos competidores del segmento. Estas medidas de seguridad son completadas con anclajes ISOFIX de serie en los asientos traseros (que poseen cinturones de tres puntos en todas las plazas) y por una particularidad que viene a solucionar un problema delictivo en la generación anterior, el “Súper Bloqueo” de puertas. El mismo se activa al presionar dos veces la llave desde el exterior, imposibilitando la apertura de las puertas y el baúl desde el interior del vehículo, resolviendo así la problemática del robo de la rueda de auxilio, que ahora es de chapa y de 16” en todas las versiones.
radical en su frontal que ahora muestra al león enmarcado por la parrilla cromada, (tal como ocurría en los modelos de antaño) y un renovado grupo óptico, que pierde las luces de xenón pero suma luces diurnas en LED. En la parte de atrás, las ópticas también son nuevas, con un efecto muy interesante y distintivo, aunque mantiene las falsas salidas de escape, que no engañan ni al observador más desinformado. Puertas adentro el nuevo Peugeot 308 se pone muy interesante. Su techo panorámico es un elemento que tranquilamente puede inclinar la balanza a su favor al momento de la compra, ya que se trata de una gran superficie acristalada que se extiende hasta por encima de las plazas traseras (ver galería). Mucho se puede discutir sobre la utilidad de un techo que no puede abrirse, pero luego de manejarlo durante una larga semana y varios kilómetros de ruta, la verdad es que la sensación de habitabilidad es sorpresivamente reconfortante, tanto que no dan ganas de cerrarlo en ningún momento. Desde la posición del conductor tenemos un volante de aro muy grueso, que al principio resulta un tanto extraño al tacto si estamos acostumbrados a vehículos de segmentos inferiores pero que se vuelve sumamente cómodo, mas aún en esta versión en la que está forrado en cuero. Este volante no cuenta con ningún botón, ya que los mismos están situados en las palancas traseras. Si venís de un vehículo con volante Diseño e interior multifunción quizás tardes en acosEl restyling de este 308 es exclu- tumbrarte, pero a los pocos kilómesivo para el mercado regional, ya que tros te vas a dar cuenta que este sisutiliza la misma plataforma que el tema hasta resulta más práctico en modelo al que reemplaza. Sin em- muchos casos. bargo, es a nuestro criterio un faceLas butacas son confortables a la lift muy bien logrado, con un cambio vez que cuentan con una muy buena sujeción lateral y su renovado diseño
se ve muy favorecido por las nuevas dades. Para llevar las cosas de todos costuras blancas, también visibles en tenemos un baúl de 430 litros, el cual demostró un fácil acceso pero que otros elementos del vehículo. más de una vez nos hizo bajar del veEquipamiento y practicidad hículo porque quedó “mal cerrado” Ahora, tanto la versión Feline que según nos informaba la computadoprobamos como la Allure cuentan ra de a bordo; quizás sea porque la con una nueva pantalla táctil multi- unidad probada es prácticamente función de 7 pulgadas ubicada en el 0Km y necesita “ablandarse” o pormedio de la consola central, (antes que fuimos demasiado sutiles, lo estaba ubicada por encima) una reu- cierto es que nuestro portón trasero bicación que facilita bastante su ope- no bastaba con dejarlo caer sino que ración, aunque como en muchos de siempre exigía darle un “empujonciestos casos, es menester coman- to”. darla desde las palancas detrás del volante al momento de manejar (su- Comportamiento dinámico ponemos que a nuestros ilustrados El conjunto de motor/transmisión lectores no hace falta recordarles es sencillamente impecable. El imque las direcciones en el GPS deben pulsor responde con soltura a las deingresarse cuando el vehículo está mandas del pie derecho, y la acción detenido o en su defecto, por el/la del turbo le permite una buena elasacompañante). ticidad aún en marchas altas. Al resDesde esta pantalla podemos vi- pecto, la palanca de 6 velocidades sualizar la cámara de retroceso, el cuenta con un buen tacto y precisión, navegador satelital y el sistema de salvo cuando debemos pasar de la audio, que cuenta con una memoria reversa a primera, acción que más interna de 16Gb (denominada Juke- de una vez nos hizo repetir el intenbox) y entrada auxiliar USB situada to. en el torpedo. Su sistema de 4 parEn ruta, la marcha es confortalantes + 2 tweeters responde muy ble, ya que como mencionamos anbien a volúmenes normales, aunque tes, a 125 Km/h (120 de GPS) las renos hemos decepcionado un poco voluciones se mantienen en apenas con el rendimiento de los agudos si 2.800 rpm, lo que se traduce en podejamos el auto con las puertas co ruido en el habitáculo y una vibraabiertas y nos alejamos unos pasos. ción mecánica prácticamente nula. A También se presentan ciertas “fritu- esta velocidad el consumo se situó ras” cuando sobrepasamos los ¾ de en 6.4L/100 Km., aunque en el casu rango volumétrico (que dicho sea mino de vuelta, con un viento en conde paso, es una medida demasiado tra y con algunas ráfagas laterales fuerte para escuchar en cualquier que provocaron un gran aumento del ámbito). Así que podemos decir que ruido aerodinámico y sensibilidad en el equipo de audio cumple perfecta- la dirección, el consumo trepó hasmente para cuando le damos un uso ta los 7.8L/100Km. Por otro lado, a civilizado. 135 Km/h (130 de GPS) el motor traSi te preocupa el espacio interno, baja a 3.050 rpm y el consumo se sicon el 308 eso no es un problema, ya túa en un promedio de 7.4L/100 Km. que mantiene la misma habitabilidad El calibrado del chasis permite que su antecesor, permitiendo que 5 buena estabilidad y perdona errores, adultos puedan viajar sin incomodi- sin ser deportivo es veloz en curvo-
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nes y benévolo con el asfalto en mal estado. Su configuración en la suspensión puede definirse como algo seca pero blanda al mismo tiempo; el vehículo tiene muy poco rolido, excelente agarre, y a la vez resulta confortable. Hablando sin vueltas, es mas duro de amortiguadores que de suspensión. Esta “sequedad” ante las imperfecciones se debe en gran parte a sus neumáticos Michelin de taco bajo, cuyas medidas 225/45 R17 hacen lucir a sus llantas muy bonitas pero que a su vez pasan factura en los empedrados.
Conclusión El nuevo Peugeot 308 en su versión Feline THP ofrece una opción diferencial en cuanto a su diseño, que alcanza su punto más alto justamente en el enorme techo panorámico. A sus puntos a favor se agrega la combinación caja/motor que en este caso es excelente, permitiendo un gran desempeño tanto en ciudad como al momento de realizar un viaje. También vale la pena destacar su equipamiento de seguridad donde brilla un ESP que algunos de sus competidores no ofrecen ni siquiera como opción y el hecho de contar con una buena calidad en sus terminaciones tanto en el interior como en el exterior. Por otro lado, este vehículo tiene la difícil tarea de pelear contra verdaderos clásicos del segmento como el VW Golf o el Ford Focus, que por estos días se ofrecen con plataformas nuevas y globales. Aunque el Peugeot 308 se sitúa en el mismo escalón de precios y puede hacer que más de uno eche mano a su calculadora, su renovado aire y su nueva comunión mecánica son argumentos valiosos ante los que están por decidir su compra.
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- ¿Cómo empezaste en el mundo de la moda? - En el mundo de la moda me inicié a los 15 años en Buenos Aires, fue en un desfile de ropa formal y con un par de fotos para gráfica, se dio de casualidad porque sólo fui de visita a la ciudad de la furia. - ¿Actualmente que estas haciendo? - Actualmente me dedico a jugar al fútbol, a estudiar derecho (Abogacía ) e idiomas. También estoy dando mis primeros pasos en tango, algo que desde chico quise hacer para después algún día poder seguir con salsa. Modelar para mí es un trabajo, no me lo tomó como un hobby, así como tampoco una filosofía de vida. Trato de dar y hacer lo mejor posible en ello púes junto con el fútbol y algunas otras cosas me ayudan a mantenerme en lo cotidiano. - ¿Estás soltero? - Sí, ahora me encuentro solo.
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que hay hermanos que uno puede elegir... amigos.
Creo que todas las mujeres son bonitas, que todo es subjetivo
- ¿Trabajaste en la noche? - Trabajé en la noche durante bastante tiempo, mientras todos se divertían y al otro día no te recordaban, uno sentía hambre, sueño o ganas de soltar todo e ir a bailar, ja (Guille Massara... Gracias). - ¿Qué pensás de la gente de la noche? ……… - ¿Con quién saldrías a divertirte? - Salir con amigos o hermanos es genial porque hay mucho para compartir... también quien fuera mi chica. - ¿Cuál es tu lugar favorito en el mundo? - Mi lugar favorito en el mundo es donde está la persona que amo... mi habitación por defecto. - ¿Te gusta leer? - Me gusta leer y de a poco voy incrementando el hábito.
- ¿Cómo te gustan las chicas? - ¿Tu lugar de veraneo? - Uff, ¡que pregunta! No tengo - El lugar de veraneo que amo un gusto particular o una inclinación respecto de cierto tipo de mujer (Me es Brasil sin duda alguna. refiero a lo externo, corporal o - ¿Tu hobbie preferido? estético). Creo que todas las - Me gustaría tener un hobbie mujeres son bonitas, que todo es subjetivo. Lo que sí busco es lealtad, como tocar la guitarra, dibujar, pintar o escribir (Materias pendientes). sinceridad y amor mutuo. - ¿Fuiste infiel en alguna relación? ……… - ¿Pensás en casarte? - Sí, pienso en casarme y formar una hermosa familia con muchos petizcos (hijos). - ¿Qué soñas para tu futuro? - Sueño con tener una familia y tratar de brindarles lo mejor a ellos y a la sociedad. - ¿Te irías a vivir a otro país? - Me encantaría ir a vivir a otro país pero por poco tiempo, sólo como experiencia de vida para tener otras perspectivas, otra visión del mundo. Amo mi país, tenemos todo acá y es donde quiero morir. (Las malvinas son Argentinas).
- Tu peor defecto - Mi peor defecto es confiar y dar todo lo que tengo a disposición, pensando que todos actuarían como yo. - ¿Qué mensaje le dejas a la gente que está empezando a modelar? - El mensaje que puedo dar en mi humilde opinión a quienes están empezando a modelar es que no se coman el viaje del glam,lo fashion y la ridiculez, siempre la humildad ante todo. Que la salud y la comodidad prevalezcan antes que la estética (todas las personas son bonitas). Lo demás es humo.
- ¿Cómo te gustaría llegar a viejo? - Me gustaría llegar a viejo rodeado de mi familia y así, como ahora, tranquilo, sabiendo que - ¿Sos familiero? - Me considero una persona siempre di lo mejor de mí en todo y familiera, creo que nadie como ellos para con todos dentro de mis (menos como mi vieja). Salvando posibilidades y limitaciones.
Juan Krzywoblocki / WOMEN & MEN EXPERENCE Locación: Sherwood Fotos: Trillo Stone
Carlos CANESINI MODELO Y FUTBOLISTA CHAQUEÑO
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