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7 ] LANZAMIENTO SMARTPHONE DE NOKIA
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Volkswagen y su nueva línea de pick up
La camioneta se distingue por su diseño renovado, bajo consumo y potencia que llega a los 140 caballos de fuerza.
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Netflix ahora permite descargar contenidos
La empresa indicó que series como “Orange is The New Black”, “Narcos” y “The Crown” estarán entre los contenidos descargables.
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etflix anunció en Madrid (España) que permitirá la descarga de series, películas y documentales, de manera que los usuarios podrán ver esos contenidos sin necesidad de conectarse a Internet. A partir de hoy, algunas series y películas del catálogo del servicio de streaming audiovisual estadounidense estarán disponibles para su descarga y posterior visionado. Netflix ha reconocido en un comunicado que la descarga de contenidos era una demanda habitual de los usuarios, una opción que permitirá el acceso al catálogo en lugares donde no hay Internet -por ejemplo un avión- o donde la red es cara o de mala calidad. “Muchas de vuestras series y películas ya están disponibles para su descarga y otras están en camino,
así que hay mucho contenido disponible para esos momentos en los que estáis desconectados”, indicó el director de innovación de productos de Netflix, Eddy Wu. La compañía no detalló los contenidos que estarán disponibles para su descarga, pero afirmó que serán muchos y que entre ellos se encuentran series como “Orange is The New Black”, “Narcos” y “The Crown”. Los usuarios podrán elegir descargar el contenido, que se almacenará en el apartado de descargas de la aplicación móvil de Netflix, en calidad estándar o alta. Con este movimiento, el servicio de streaming sigue los pasos ya dados por la compañía musical Spotify, que permite a sus suscriptores de pago la descarga de las canciones para su escucha sin conexión.
GADGETS UNA OFICINA MÓVIL 100% ELÉCTRICA
Viajar por el mundo y no tener ataduras a ningún sitio, es el sueño de muchos espíritus aventureros que quieren lanzarse a conocer cada rincón del planeta. Pero el trabajo, en la mayoría de los casos, es un
aspecto central. Pensando en ellos, la compañía japonesa de automóviles Nissan ha transformado un modelo de van (e-NV200) en la primera oficina móvil que además es 100% eléctrica.
HANDENERGY: NO TE QUEDES SIN BATERÍA El diseño, del que también ha participado el estudio británico Hardie, incluye: un escritorio plegable, dos sillas ancladas al suelo de roble, un ordenador, conexión inalámbrica a internet, teléfono inalámbrico, sistema de audio bluetooth, luces LED. Igualmente, posee una nevera pequeña, e incluso una máquina de café oculta en un compartimento. Además de ser eléctrica y, por lo tanto, generar 0 emisiones, solo tarda 30 minutos en recargarse por completo. Mientras, el usuario puede salir con su bicicleta a hacer alguna compra o realizar un viaje corto, y después puede guardarla dentro de su oficina, con un montaje interno especial para modelos plegables. Al trabajar, las puertas laterales y las traseras se pueden abrir lograr un espacio más abierto e incluso poder disfrutar o inspirarse del paisaje de los alrededores.
El HandEnergy es un cargador portátil que se alimenta con energía creada con la propia mano del usuario. Este cargador es un generador de electricidad con forma esférica. Con una amplia gama de colores, cabe en un bolsillo y podrás usarla en cualquier momento y lugar. Para usarlo, bastará con que gires el anillo del gadget, lo que impulsará su motor. A partir de ahí, todo dependerá de tu muñeca: sólo tendrás que moverla para mantener el motor girando, hasta alcanzar una velocidad media de 5000
RPM. Sí, su velocidad de carga es más lenta que la de un cargador normal, pero también es mucho más cómoda. HandEnergy cuenta además con su propia aplicación, lo que te permitirá rastrear tu ubicación y compartirla con tus amigos. Actualmente este cargador forma parte de una campaña de financiación en Kickstarter y si consigue alcanzar su meta de recaudación, saldrá a la venta a mediados de 2017 a un precio aproximado de 69 dólares.
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Latinoamérica con más tuiteros Twitter aumenta en 15% el número de usuarios en Latinoamérica en 2016. A pesar de las pérdidas de 289,8 millones de dólares entre enero y setiembre de este año, la compañía implementa estrategias para fortalecer los mercados hispanos.
L
a empresa estadounidense Twitter aumentó en un 15 % el número de usuarios de su red este año en Latinoamérica, según afirmó María Teresa Arnal, nueva directora general para los mercados hispanos de la compañía.
tante para nosotros, se están haciendo fuertes inversiones aquí, hay un crecimiento continuo”, afirmó esta directiva de origen venezolano, que se incorporó a la compañía del pájaro azul el pasado mes de septiembre para fortalecer los mercados hispanos.
De acuerdo con Arnal, en 2016 Twitter ha visto crecer sus ingresos en un 50 % y ha captado un 45 % más de clientes en la región en relación con los datos del 2015.
Sin embargo, estos porcentajes positivos contrastan con las cifras descendentes que la compañía ha presentado este año en el resto del mundo.
“Latinoamérica es muy impor-
Los últimos resultados anunciaron pérdidas de 289,8 millo-
nes de dólares entre enero y septiembre de 2016. No obstante, según Arnal, la apertura de una oficina en México hace un año, la contratación de más de 30 personas este año y su entrada desde J Walter Thompson en la empresa, son puntos que confirman el interés y el desarrollo de la firma de San Francisco por el mercado hispano. De los 320 millones de usuarios a nivel global, cuatro países latinoamericanos se encuentran dentro de los veinte primeros: Brasil, México, Argentina,
Colombia y Venezuela. “La audiencia latina tiene sus propias características. Twitter tiene un componente de libertad de expresión y de participación de la sociedad que en Latinoamérica tiene mucho impacto”, dijo la directora. “Es el rol de la inmediatez. El 90 por ciento de los líderes mundiales están en Twitter. El presidente electo de EE.UU., Donald Trump, presenta sus primeras medidas o el presidente de México, Enrique Peña Nieto,
anuncia la captura del narcotraficante Joaquín Guzmán, El Chapo. Somos la plaza pública”, agregó. Arnal confirmó que la empresa está invirtiendo muchos recursos “para que la gente se sienta segura cuando participa en la conversación”. De hecho, hace dos semanas Twitter puso en marcha una serie de medidas que permiten que los usuarios puedan silenciar y dejar de recibir notificaciones de tuits que contengan palabras, frases, emoticonos o “hashtags” indeseados.
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EN PORTADA ]
Amarok: la camioneta de bajo consumo y mucha tecnología
La nueva línea de la pick up, que en Paraguay recibe el mote de “Camionetaza”, propone innovaciones de referencia en un segmento que crece y encuentra nuevos desafíos y usos. PRESENTACIÓN EN PARAGUAY
ALBERTO CASTRO Periodista
En los últimos días de noviembre, la empresa Diesa SA – concesionaria de la marca Volkswagen en Paraguay– realizó la presentación de la Nueva Amarok 2017. Fue en el marco de la vigésima edición del Cadam Motor Show que se desarrolló en el Centro de Convenciones del Mariscal.
albertocastro@lanacion.com.py FOTOS: PÁNFILO LEGUIZAMÓN
A
sus anchas, detrás de un largo escritorio de madera en tono melamina, Ricardo Carrizosa describe en su despacho la Nueva Amarok que desembarcará en Diesa SA tras su reciente aparición entre los hielos del Calafate.
La Pick Up fue develada hace un par de semanas para los principales dilers de la región en los Glaciares de Moreno Perito (Argentina). A los pocos días, fue importado al país para su comercialización.
“Realizamos el lanzamiento de la Nueva Amarok de Volkswagen en el evento del Cadam Motor Show. Esta camioneta viene renovada, con diseño exterior modificado, mejorando la parrilla delantera y agregando un protector de motor más fuerte que la hace más robusta y más alta. Tenemos las camionetas en versiones de motorización 2.0 (2 mil cm3), turbo diesel con dos motores, uno monomotor de 140 caballos de fuerza y un biturbo de 180 caballos de fuerza”, apuntó el gerente de Volkswagen.
“La nueva Amarok, nuestra “Camionetaza” potencia aún más los atributos que desde su lanzamiento la caracterizan, tales como su comportamiento dinámico, la versatilidad de la caja automática ZF de 8 marchas, el sistema de tracción permanente 4 Motion de torque sensitivo (Torsen)”, apuntó Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa SA, durante la noche de presentación.
Un cuadro minimalista, las paredes en tono beige, un armario breve, la computadora, el teléfono, papel Bond, unos papeles sueltos tamaño oficio y lapiceras y bolígrafos sobre la mesa pintan una atmósfera clásica y tranquila de tarde laboral en la oficina del gerente, entre las formalidades, los lujos y los rigores que la concesionaria de Volkswagen amerita. “Hay una variedad de opciones en términos de equipamientos”, dice Carrizosa tras brindar algunos detalles técnicos. Apoya sus manos sobre el teclado negro y pone énfasis en algunos aspectos de la pick up, minuciosamente, detallando pormenorizadamente los nuevos elementos tecnológicos al servicio del conductor y sus acompañantes. “La nueva Amarok, es aún más placentera en su interior, ofreciendo más conectividad y equipamiento”, redondeó el empresario. “Se fabrica en Argentina y estamos muy contentos con la aceptación de la camioneta en el mercado paraguayo. Tiene toda la potencia para hacer trabajos pesados (mencionó al Chaco y el sector ganadero). Pero están también los que compran pensando en la ciudad, para paseos y vacaciones, porque tiene
A renglón seguido, mencionó que también posee un interior amplio y confortable; así como una extensa gama de versiones pensada para las múltiples necesidades del conductor y sus acompañantes. “En la vida y en el trabajo siempre queremos más. Por eso la camionetaza de Volkswagen viene renovada, con más fuerza y más poder”, remarcó el empresario.
Pedimos al cliente que se acerque a Diesa SA y haga una prueba de manejo sin compromiso. Tenemos una pista especial para dicha prueba y le iremos explicando las funciones al cliente
RICARDO CARRIZOSA el confort de un auto. Una de las características, en ese sentido, es la comodidad que ofrecen sus asientos, combinado a la suspensión y estabilidad hace que el andar o el viaje sea muy confortable”, precisó a La Nación.
Diesa SA resaltó el bajo consumo de la camioneta. “La Amarok tiene un consumo de 7,8 a 8,3 litros cada 100 kilómetros, lo cual le hace muy eficiente. Con un tanque lleno se puede andar casi 1.000 kilómetros”, afirmó nuestro entrevistado.
Seguidamente, el directivo de
Vista de frente, entre los detalles de
A su turno, Ricardo Carrizosa, gerente de la marca, señaló que Amarok ha sido pionera en introducir elementos de confort a las pick ups.“La nueva Amarok, es aún más placentera en su interior, ofreciendo más conectividad y equipamiento”, afirmó.
diseño exterior de la nueva Amarok, cabe destacar su nuevo paragolpes con grilla superior cromada de doble línea, grilla inferior con diseño de “panel de abejas”, faros bixenón y luz de marcha diurna led y faros antiniebla de ángulos rectos con luz estática de giro “Cornering Light”. También se aprecia un nuevo protector de bajos, que además de lucir mayor solidez y altura al vehículo, resguarda el motor. En cuanto a las facilidades de adquisición, Ricardo Carrizosa contó a MOTOR+TECH que tienen una variedad de opciones en términos de compra, con descuentos especiales por pago contado, financiación con diferentes plazos (hasta 60 meses) y pequeña entrega incluida.
Ricardo Carrizosa.
Destacó que está disponible en tres niveles de equipamiento: Trendline Mono Turbo Diesel, Comfortline y Highline Bi Turbo Diesel. Entre el equipamiento destacado resaltó los nuevos asientos delanteros ErgoComfort, de 14 posiciones regulables eléctricamente para conductor y acompañante, así como los planes de financiamiento que la empresa cuenta.
Máximo confort y seguridad segundo posee navegador satelital. TABLERO
La flamante pick up llega al mercado paraguayo con novedades llamativas en diseño exterior, presenta nuevo interior y muestra más equipamiento en todas las variantes.
caja (cuando tiene tracción 4×4), mientras que las ópticas con luces bixenón y diurnas de LED son exclusivas de la variante Highline, la más equipada de la gama.
La Nueva Amarok o “Camionetaza” sobresale en cuanto a diseño y equipamiento de confort y seguridad. Además, mantiene las carrocerías cabina simple y doble, combinadas con nuevas denominaciones: Trendline, Comfortline y Highline.
Sin embargo, la gran novedad del modelo se encuentra puertas adentro, donde cuenta con una plancha de a bordo completamente nueva, con un estilo horizontal que le brinda una imagen más moderna y, por ende, atractiva.
Comenzando por el diseño, en el exterior la novedad pasa por la nueva parrilla y el flamante paragolpes, a lo que se suman las nuevas llantas de aleación (de 17” en Comfortline y 18” en Highline), mientras que la doble cabina más básica perdió las de aleación y ahora comparte las de acero de 16” con la cabina simple.
CONECTIVIDAD
Además, la chata mediana posee calcos “4 Motion” en los laterales de la
En cuanto al equipamiento, la pick up sumó mayor conectividad gracias a la presencia de los sistemas Composition Media y Discover Media, ambos con pantalla táctil, App-Connect para enlazar teléfonos inteligentes (a través de Mirror Link, Apple CarPlay y Google Android Auto), USB, Bluetooth, tarjeta SD y entrada auxiliar. Además, el
Continuando con el equipamiento, todas las versiones doble cabina ahora cuentan con cinco apoyacabezas y cinturones inerciales, además de anclajes Isofi x y airbags frontales y laterales para cabeza y tórax. A eso se le suma el nuevo sistema de frenado automático post-colisión, también de serie como los controles de estabilidad y tracción, el ABS Off road y los bloqueos electrónico y mecánico de diferencial. ESPEJO INTERIOR Las versiones Comfortline y Highline también ofrecen espejo interior fotocromático y sensor de lluvia, mientras que la más equipada suma monitoreo de presión de neumáticos y asientos delanteros con 14 regulaciones eléctricas. MOTOR Por el lado de la mecánica, la nueva Amarok conserva la receta conocida, es decir los motores turbodiésel 2.0 TDI con dos variantes: con un turbo de geometría variable, 140 caballos y 340 Nm de torque, y con dos turbos en serie, 180 CV y 400 Nm con caja manual de seis marchas o 420 Nm con la automática con ocho velocidades, que ahora incorporó las levas en el volante.
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DAKAR 2017 ]
Seiscientos Vehículos rumbo a Paraguay
Los rodados embarcaron en Francia y la próxima semana llegarán a Zárate (Argentina) para después trasladarse hasta Asunción. La largada está prevista el 2 de enero.
El primer avión solar que consiguió volar tanto de día como de noche y dar así la vuelta al mundo regresó a Suiza donde fue concebido y construido.
E
l Dakar 2017 que recorrerá Paraguay, Argentina y Bolivia del 2 al 14 de enero, comenzó a palpitarse con el embarque de 611 vehículos que desde la pasada semana comenzaron a cruzar el océano Atlántico desde Le Havre, Francia. En un enorme buque de carga se trasladan los 241 vehículos de carrera inscriptos en el rally (124 motos, 15 quads, 54 autos y 48 camiones). También están realizando la travesía 275 vehículos de asistencia, así como 95 de la organización y de la prensa, es decir un total de 611 que la próxima semana desembarcarán en el puerto de Zárate, Buenos Aires, Argentina. Las máquinas recién se reencontrarán con sus propietarios el 27 del presente mes en Asunción, para ajustar los últimos detalles de la largada. En capital del país se sumarán los vehículos y pilotos del continente que se anotaron para la compe-
EXPO DAKAR Ayer se realizó, en el Mariscal López Shopping, una conferencia de prensa relacionada a la fiesta del Dakar que se viene. Asimismo, quedó habilitada la Expo Dakar en la Manzana de la Rivera.
tencia, entre ellos Lucas Innocente, Juan Manuel Silva, Carlos Verza y Carlos Salon, representantes de la región. La rampa de largada será en Asunción el 2 de enero. Tras la ceremonia los competidores deberán cumplir un tramo especial (de velocidad) de unos 32 kilómetros, que será clasificatorio para ordenar la grilla de largada del primer sector
cronometrado. Tras el tramo especial en Asunción, el recorrido Clorinda-Formosa-Resistencia será totalmente de enlace. El 3 de enero, muy temprano, la caravana transitará en enlace la Ruta 16 pasando por Sáenz Peña, etapa en la que habrá un especial
de velocidad en la zona de Monte Quemado (Santiago del Estero) y a partir de allí todos los caminos y velocidades propias del Dakar.
El rally llegará hasta Bolivia y después regresará al país para concluir la competencia el 14 en Buenos Aires.
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NUEVO SMARTPHONE ]
Nokia vuelve a la telefonía móvil La compañía finlandesa que revolucionó la industria de la telefonía móvil a fines de la década de 1990, vuelve a vender celulares básicos en su página web, pero el próximo año lanzará nuevos teléfonos inteligentes y tabletas con sistema operativo Android.
N
okia, la empresa finlandesa que revolucionó la industria de la telefonía móvil a fines de la década de 1990, ha vuelto al mundo de los celulares. Sus nuevos modelos –bastante básicos– que recuerdan a los de su primera etapa ya pueden adquirirse en su página web. Sin embargo, la compañía ha anunciado que en el 2017 comercializará teléfonos inteligentes y tabletas con sistema operativo Android. Y todo gracias a un acuerdo con un pequeño equipo (de ex trabajadores de Nokia) a las afueras de Helsinki, que parece estar dispuesto a embarcarse en lo que muchos consideran una acción temeraria. Se llaman HMD Global y están convencidos de que pueden lograr que Nokia recupere su protagonismo en el mundo de la telefonía celular. DISEÑO Y MARKETING Tras el lanzamiento del iPhone de Apple en el 2007, Nokia comenzó a debilitarse y en el 2011 su primer director ejecutivo estadounidense, Stephen Elop, definió la organización como “una plataforma en llamas”. Después Microsoft compró el negocio, pero pronto se convirtió en un movimiento desastroso a medida que los sistemas iOS de Apple y Android le arrebataban mercado. Pero ahora la compañía –que siguió siendo un ente importante dentro de las infraestructuras de telecomunicaciones pese a la venta de su unidad móvil– ha otorgado la licencia de marca a HMD Global, la cual pretende volver a adquirir en un futuro. La nueva gama de teléfonos no serán fabricados por HMD Global. A través de un acuerdo con Foxconn, serán fabricados en China y Vietnam. Pero la marca finlandesa se enfocará en los aspectos relativos al diseño y marketing. “ALGO NUEVO” Arto Nummela director ejecu-
tivo de HMD, previamente en el departamento de ventas de Nokia y Microsoft, Pekka Rantala director de marketing de HMD y ex director de exportaciones de Nokia y Florian Seiche presidente de HMD y ex fundador de HTC y director de Orange, forman parte de ese grupo de emprendedores. “Creemos que el mundo está preparado para algo nuevo en tecnología móvil”, explican en el sitio web de HMD Global. Arto Nummela es el director ejecutivo de HDM. Florian Seiche es el presidente de la empresa y Pekka Rantala el jefe de marketing. Arto y Pekka dejaron de trabajar en los Windows Phone de Nokia y Microsoft y decidieron apostar por su propio negocio, luego de adquirir ambas marcas, comenta el corresponsal de tecnología de la BBC Rory Cellan-Jones. La historia es algo enrevesada, pero también lo es la de la compañía, que apenas unos años atrás se coronó como la reina europea y mundial de la tecnología móvil y cuyo éxito no logró recuperar.
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MARCA ]
Husqvarna: de la bicicleta a la moto
La compañía sueca, que también produce motosierra, comenzó la fabricación de motocicletas en 1903 en la ciudad de Huskvarna.
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l igual que muchos otros fabricantes de motocicletas, Husqvarna comenzó con la fabricación de bicicletas a finales del siglo XIX en Suecia. En 1903 comenzaron la producción de modelos motorizados. En 1920 Husqvarna comienza la fabricación propia de motores, siendo el primero un motor de 550 cc de cuatro tiempos, V-twin con válvulas a 50 grados, similar al que fabricaran compañías como HarleyDavidson o Indian. Aunque fabricaron motocicletas para su uso sobre asfalto, e incluso participaron en competiciones de carreras como por ejemplo el Isle
of Man TT antes de la Segunda Guerra Mundial, la marca es principalmente conocida por sus logros en los campeonatos de motocicletas de motocross y enduro. En los años 1960, sus motocicletas ligeras off-road con motores de 2 tiempos contribuyeron al fin del dominio británico de motocicletas con motores de 4 tiempos. Durante las décadas de los años 1960 y 1970 dominaron los campeonatos del mundo de motocross cosechando 14 campeonatos mundiales en las categorías de 125 cc, 250 cc y 500 cc y 24 títulos de campeonatos de enduro. En 1987, la división de motocicletas
de la casa Husqvarna fue vendida al fabricante italiano de motocicletas Cagiva para pasar a formar parte del grupo MV Agusta Motor S.p.A.. Las motocicletas, conocidas popularmente como “Huskies”/ “Husky”, se producen en la localidad italiana de Varese. En julio del 2007 Husqvarna fue adquirida por el grupo BMW por un montante de 93 millones de euros. La división de motocicletas de BMW, BMW Motorrad ha conservado desde entonces la independencia de la empresa. El desarrollo, las ventas y la producción se han mantenido en Varese.
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Editor General: Ricardo Benítez | Editora: Marycruz Najle: marycruznajle@ lanacion.com.py. | Redacción: Yvelice Villalba, Karina Rios, Yesica Vera Zarza, Adriana Zacarías, Alberto Castro | Diseño y armado: Francisco Quiñónez | Retoque digital: Soledad Riveros, Cristian Bareiro.