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DEPORTES
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ENTREVISTAS
"Quería lograr este objetivo de jugar en Primera División" Así lo manifestó en una entrevista en Radio Universidad/CASTELLANOS el ex Atlético de Rafaela, Gastón Suso, quien fue cedido a préstamo de Platense a Arsenal de Sarandí. El marcador central también habló sobre la adaptación de una categoría a otra y valoró la propuesta de juego del equipo dirigido por Sergio Rondina. Pablo González – Aunque la competencia oficial se encuentra detenida debido a la pandemia de Coronavirus, en algunas categorías la pelota ya comenzó a rodar en los entrenamientos, y por eso el mercado de pases se encuentra activo. Debido a la crisis económica y a que no habrá descensos, muchos equipos de Primera División apuntaron a incorporar jugadores de categorías inferiores o a simplemente jugar con juveniles. Este es el caso de Arsenal de Sarandí, que hace pocos días sumó al defensor ex Atlético de Rafaela, Gastón Suso, proveniente de Platense (milita en la segunda división del fútbol argentino) a préstamo por 18 meses y un millón de pesos, con una opción de compra del 50 por ciento en diciembre de 2021 (tasada en 120 mil dólares). El zaguero central de 29 años jugó en la Crema, Gimnasia y Tiro, Godoy Cruz, Mitre de Santiago del Estero, Estudiantes de Buenos Aires, y a mediados del año pasado se sumó a Platense. En el interrumpido campeonato de Primera Nacional disputó 19 partidos (fue titular en todos) y anotó 2 goles. El programa "La Diaria" que se transmite por Radio Universidad/CASTELLANOS conversó con el defensor acerca de este nuevo pasó en su carrera deportiva. En el arranque de la charla, Suso se refirió al difícil momento que atravesaron los futbolistas como consecuencia del Covid-19 y de la paralización de la actividad: "Algunos jugadores se ganan la vida con el fútbol y hoy tienen que afrontar otras realidades o salir a buscar otros trabajos para los que no están preparados, ya que desde su adolescencia se preparan para jugar al fútbol. Además, cada uno quiere ser mejor, más allá del nivel que logre o de la categoría en la que juegue. Muy pocos son los que tienen estudios o pueden rebuscárselas de otra forma cuando la pelota deja de rodar". Acerca de esta posibilidad en Arsenal, el central manifestó lo
siguiente: "Yo creo que es mi desafío más importante porque ya tengo un recorrido y hace un par de años que quería llegar a lograr este objetivo de jugar en Primera y de competir o medirme contra los mejores del país. Todo ésto sabiendo las virtudes y las limitaciones que tengo. Estoy muy confiado, con mucha motivación y personalidad para afrontar estos desafíos. Creo que esa es la mejor adrenalina que le puede correr un jugador de fútbol por las venas, cuando vos tenés desafíos y motivaciones por delante. Siendo inteligente y aprovechando las oportunidades se puede estar a la altura". También se refirió a las ventas que tienen los jugadores del ascenso al ser dirigidos por Rondina, el actual técnico de Arsenal: "Sergio es el único técnico que dirigió en todas las categorías y eso te da otro roce. Él conoce al jugador del ascenso y se anima a ponerlo, pero más allá de eso sabe cubrirlo y disimular muy bien las limitaciones que traemos a lo largo de nuestras carreras". Luego destacó la idea futbolística que tiene el club de Sarandí: "Tiene una propuesta de juego linda, vistosa y trata de ser protagonista. Analizándolo un poco en el primer torneo de Primera División ha jugado muy abierto. Por eso a veces te medís contra Boca y terminás perdiendo 5 a 1, pero ese número es medio mentiroso porque Arsenal llegó un montón de veces también. El que mira bien los partidos, sabe de ésto. Estuve observando un poco las tablas y creo que fue el segundo equipo más goleador, aunque le hicieron muchos goles. Uno sabe con el club que se va encontrar y es cuestión de adaptarse. Hay que estar concentrado y tener en cuenta los detalles que son distintos que en la Primera Nacional". Más tarde analizó la ausencia de futbolistas hábiles con pierna zurda que hay en los puestos de la defensa: "En todas las categorías hacen faltas jugadores en determinados puestos. Hay pocos centrales y late-
rales zurdos. Por eso uno haciendo las cosas bien por ahí tiene otra repercusión". "La Primera Nacional te da un roce con delanteros realmente muy fuertes. Los partidos de fútbol a veces parecen batallas en canchas que son muy chiquitas y donde la pelota vuela mucho. Ese es un motivo diferencial, más allá de que me voy a tener que adaptar a delanteros más rápidos y con más técnica. Hay que saber estar atentos y ser inteligentes para anteponernos a esas cosas", agregó después. Para finalizar, comentó cómo pasó el tiempo de cuarentena: "Más allá de lo deportivo y de la rutina, mucho no me puedo quejar porque pasé la mayor parte del tiempo en Arrufó, que no hay ningún caso y teniendo los cuidados necesarios estábamos tranquilos. Ahora hace varios días estoy encerrado en Buenos Aires y estoy aprendiendo a convivir acá de nuevo".
CASTELLANOS
Gastón Suso tuvo un paso por Atlético en la temporada 2018/19.
PRIMERA DIVISIÓN
Nuevos casos positivos en Boca Otros cuatro casos positivos en Coronavirus se registraron en el plantel de Boca Juniors, que se suman a los 18 informados el miércoles pasado, de los cuales ocho son asintomáticos, aunque el club de la Ribera decidió no dar un comunicado oficial. Una fuente cercana al cuerpo técnico y médico informó que serían 4 juveniles (asintomáticos) los que están contagiados de Coronavirus y mañana, sólo se podrán entrenar 10 jugadores en el cordón sanitario montado en una de las canchas del Hotel de la zona de Tristán Suárez, donde están concentrados. Boca decidió no dar los resultados porque dicen que son intermedios, dado que no pasó el tiempo necesario de los diagnósticos iniciales, que generalmente son diez días. El miércoles próximo se harán nuevos testeos PCR y tam-
bién estudios cardiológicos a los que habían sido diagnosticados positivos. Se piensa que con estos resultados, los 8 asintomáticos del testeo del lunes pasado, más varios de los 10 con síntomas que ahora ya están bien de salud darían negativo, por lo cual podrán volver a entrenarse el próximo jueves y llegar en condiciones para jugar contra Libertad de Paraguay, el próximo 17 del corriente, por la Copa Libertadores de América. El plantel de Boca seguirá concentrado hasta el sábado 12 de septiembre en el hotel cercano a la zona de Ezeiza por pedido del Ministerio de Salud de la Provincia de Buenos Aires. Luego, a ese grupo se sumarían Marcone, Almendra, Maroni y el juvenil Lastra, quienes realizaron aislamiento por haber dado positivo de Coronavirus dos semanas atrás. El entrenador Russo conti-
núa en su casa, con la tranquilidad de saber que su hisopado dio negativo. El DT boquense es paciente de doble riesgo por tener 64 años de edad y haber tenido una enfermedad oncológica hace dos años. El otro ayudante técnico, Somoza; el entrenador de arqueros Gayoso y el preparador físico principal Lanatta, también dieron positivo en Coronavirus. Boca totaliza ya 30 casos de Coronavirus positivo, de los cuales 22 son futbolistas del plantel profesional, mientras que tres de los contagiados son integrantes del cuerpo técnico, uno del equipo médico y seis son empleados de diferentes áreas del club. El primer enfrentamiento oficial del campeón de la Superliga será en Asunción el jueves 17 ante Libertad de Paraguay, por la tercera fecha del Grupo H de la Copa Libertadores 2020.
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RAFAELINOS
Alfaro palpita su debut como DT de Ecuador en La Bombonera Al cierre de esta edición, "Lechuga" arribaba al país sudamericano para hacerse cargo de la Selección Mayor. El primer partido será el 8 de octubre ante la Argentina en el mítico estadio xeneize. Gustavo Alfaro, flamante entrenador del seleccionado ecuatoriano, palpitó ayer lo que será su debut al frente del equipo ante Argentina en La Bombonera y expresó que "será lindo" pisar nuevamente el "templo emblemático". "Será un debut muy lindo, primero por enfrentar a Argentina con todo lo que eso significa y segundo, por pisar nuevamente el templo emblemático", manifestó Alfaro en declaraciones a TyC Sports antes de viajar a Ecuador para comenzar a trabajar oficialmente al frente del seleccionado. "Me hubiese gustado verlo colmado y repleto", lamentó Alfaro, quien asumirá el cargo
como director técnico de la "tri" tras la repentina salida de Jordi Cruyff. "Es un desafío muy lindo. Se dio todo muy rápido y de imprevisto por la decisión de Jordi Cruyff. Es una chance que me sedujo. Será complejo pero tenemos una ilusión muy grande de conseguir una plaza al mundial de Qatar". agregó el ex DT de Boca Juniors. La presentación de Alfaro será el próximo 8 de octubre en La Bombonera por la primera fecha de las eliminatorias sudamericanas y cinco días después recibirá a Uruguay en Quito. "Ya estoy en funciones desde el 25 de agosto. Ahora empezaremos a definir la lista inicial que vamos a entregar el
18 de septiembre", informó el experimentado entrenador, de 58 años, que asumirá su primera experiencia internacional. "Dejo de ser entrenador para ser seleccionador pero desde 2006, cuando empecé a trabajar de comentarista, estuve en Copas América, eliminatorias, Mundiales y siempre estuvo dentro de mis objetivos llegar a una selección y me formé para este tipo de situaciones", explicó el rafaelino. A nueve meses de su salida de Boca Juniors, Alfaro destacó que quedó "muy conforme" con su trabajo y remarcó que "hoy es un tema terminado" y que se centrará en su nuevo desafío "por respeto a la gente de Ecuador".
PRIMERA NACIONAL
Alfaro tendrá su primera experiencia como seleccionador nacional.
PRIMERA NACIONAL
"Si la Liga Profesional no empieza es muy difícil que empiece la categoría" El presidente de Defensores de Belgrano y vicepresidente de la AFA habló con el sitio web Doble Amarilla de cómo está el panorama para reanudar el fútbol en la Primera Nacional. Reconoció que si bien ya están trazados los lineamientos para el protocolo y para empezar a testear, la situación general del país alerta a los dirigentes. Admitió que él pensaba que para esta época, "ya hubiésemos alcanzado el pico" de contagios, y manifestó que al empezar los testos se dieron cuenta de que había muchos jugadores que ya lo habían tenido y advirtió: "Ahora hay que convivir con este virus siendo estrictamente serios con las formas para no provocar ningún contagio ni nada que se le parezca". - ¿Cómo está todo de cara al regreso de la Primera Nacional? - De alguna manera en general estamos ya preparados, con ganas de empezar después de tanto tiempo de ansiedad, de no poder entrenar y ya tenemos el protocolo correspondiente. Obviamente se da la situación también, todo está cada vez peor y eso no escapa al análisis nuestro, porque de alguna manera nos pone contentos volver a entrenar pero nos preocupa la situación general que traviesa el país con el tema del virus. Se hizo todo como corresponde con respecto al protocolo, nos brindó un montón de información, salieron muchos positivos y desde los serológicos nos hemos dando cuenta de algunos jugadores que tuvieron el virus en algún momento. Particularmente mi médico está muy contento por cómo estamos trabajando y ahora viene el desafío de
afrontar entrenar de esta forma. - ¿Esperaban un escenario más positivo desde AFA y el Gobierno en esta época del año? - Eso desde la lógica pura, porque cuando paramos en algún momento fue también teniendo el reflejo de toda Europa, de otras partes del mundo y para prevenir pero evidentemente todavía la situación no está controlada y siempre se fue corriendo la vara y ahora hay que convivir con este virus siendo estrictamente serios con las formas para no provocar ningún contagio ni nada que se le parezca. Si el Ministerio de Salud y todos los organismos ya aprobaron y nos dieron el ok, a esta altura ya están dadas las condiciones para entrenar, y bueno veremos qué pasa con el tema competencia para ver realmente cuándo comenzaríamos. Particularmente yo pensaba que en esta fecha ya habríamos llegado al pico pero pasa que en el AMBA se dio de una forma y ahora el tema ya se hizo federal, no es sólo de esta zona, así que la preocupación está, pero hay que convivir de la mejor forma posible con este virus y ser muy coherente, profesional y fundamentalmente responsable individualmente cada uno. Los clubes manejarán muy bien el protocolo, pero tenemos que ser super responsables. - ¿Cuándo cree que estará definido cómo se jugará el torneo? ¿El comienzo de la Primera Nacional está atado a lo que pase en la Liga? - En principio se conformó la comisión que ya trabaja en distintos proyectos para ver la me-
jor posibilidad. La idea es evaluar las características del campeonato y la posibilidad de fechas que tengamos y la Liga Profesional sí es un reflejo para nosotros, porque de alguna manera, es todo orgánico y si no empiezan fue por algo específicamente y seguramente eso nosotros lo tengamos que tener en cuenta. Nosotros trabajamos pensando en la cantidad de fechas y mirando el virus que lo tenés al lado.
Se sumó Angelo Martino Diego Oviedo - El plantel profesional de Atlético sigue con su preparación, luego de retomar el pasado jueves los entrenamientos después de un parate obligado por el Coronavirus de casi seis meses. A los 18 jugadores que comenzaron las prácticas bajo las órdenes de Walter Otta y su cuerpo técnico, ayer se sumó el mediocampista zurdo Angelo Martino. El rafaelino cumplió el sábado sus 14 días de aislamiento preventivo después de haber tenido contacto estrecho con un
caso positivo de Coronavirus, por lo que hace una semana se le realizó el hisopado correspondiente, el cual dio negativo. La pretemporada de Atlético seguirá hoy desde las 10,00 horas en el predio del autódromo, rutina que repetirá hasta el próximo domingo 13, finalizando allí el primer ciclo de trabajo. Luego sería el momento de realizar un nuevo testeo serológico para confirmar que todos siguen sin estar infectados para afrontar otra etapa de entrenamientos.
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"La pandemia no fue un impedimento para hacer obras" Así se lo expresó a CASTELLANOS el presidente de Sportivo Norte, Claudio Oronás, quienes vienen realizando diferentes trabajos en la entidad norteña. La vuelta a las prácticas del fútbol. Guillermo Bersano - Seguimos viviendo y atravesando esta pandemia del Coronavirus que tanto daño provoca en cada jornada con el aumento de casos positivos en la Ciudad, la Provincia y el País. Esto no ha sido impedimento para que los dirigentes deportivos, pese a las serias dificultades económicas, unan esfuerzos para poner de la mejor manera a sus respectivos clubes con el fin de sobrellevar esta crisis sanitaria. CASTELLANOS estuvo presente el pasado sábado en el sector norte rafaelino, donde se encuentra enclavada la reconocida y popular entidad del Club Sportivo Norte, que además de prestar la actividad deportiva brinda un servicio comunitario para las familias más necesitadas. Conversamos con el presidente de la institución norteña, Claudio Oronás, para conocer en qué situación se encuentra la entidad. - ¿Cómo se encuentra
Sportivo Norte? - Pese a que no tenemos fútbol en forma oficial y que sí pondremos en actividad las Divisiones Inferiores, como se propuso en la última reunión de la Liga Rafaelina junto a todos los presidentes. Estamos terminando lo que nos piden en nuestro protocolo, para adaptarlo a lo que se solicita en el decreto provincial. Ya hemos conversado con los técnicos y si todo va bien la semana próxima estaríamos confirmando los días y horarios de los entrenamientos. Sabemos de la necesidad imperiosa que estén controlados y acompañados nuestros deportistas dentro de la institución y que no estén deambulando por las calles. - ¿Qué están haciendo en materia de obras? - La pandemia para nosotros y varios clubes que uno ve, no ha sido impedimento poder hacer obras. Estamos trabajando en la colocación del cielorraso en el
salón social del club, del nuevo cableado y otros arreglos en las canaletas internas. También estamos con trabajos de pintura en los distintos sectores y queremos darle otra cara a la fachada de la institución. Además, se ha logrado conformar una subcomisión de trabajo en la sede social de calle Chile 49, para ponerla en condiciones y ver la posibilidad de sumar actividades deportivas que nos han solicitado. - ¿Imaginabas estar hablando más de obras que de fútbol? - A todos no ha tomado de sorpresa esta situación y sin duda que hemos cambiado la mirada del deporte. En Sportivo Norte se respira fútbol al cien por ciento y hoy comentar más de las obras que de lo deportivo marca lo que estamos viviendo. A pesar de lo malo, la mayoría entendió no hay que descansar y que debemos volcarnos de lleno
CASTELLANOS
Se realizan refacciones en el salón social de Sportivo.
a la concreción de los diferentes trabajos que necesita una institución. - ¿Qué opinión tenés sobre la posibilidad de disputar un torneo no oficial? - Creo que ha sido la mejor decisión adoptaba por la Liga Rafaelina de Fútbol ya que nos es imposible hacer un torneo de Primera División sin la asisten-
cia de gente. Para todos los clubes abrir una cancha implica pagar muchos gastos operativos (pago de policías, terna arbitral, paramédico y otros). Hoy los casos positivos han aumentado y debemos cuidarnos por sobre todas las cosas. Más adelante se verá si existe alguna chance de poder jugar un certamen antes de fin de año.
FÚTBOL INTERNACIONAL
Messi se reintegra a los entrenamientos del Barcelona El argentino Lionel Messi volverá a encontrarse hoy con sus compañeros del Barcelona cuando se reintegre a los entrenamientos después de su intento fallido de salida del club, en el que finalmente permanecerá para cumplir el contrato que lo liga hasta junio de 2021. La vuelta de Messi significará un cierre simbólico del culebrón que mantuvo en vilo al fútbol mundial desde que comunicó su deseo de marcharse del club catalán, el pasado 25 de agosto. El argentino, según una in-
formación del diario Marca, se sometió ayer a un test PCR de Coronavirus en su casa del municipio de Casteldefels y de no registrar positivo, hoy acudirá a la Ciudad Deportiva de Sant Joan Despí para comenzar la pretemporada que el resto del plantel realiza desde el lunes pasado. Antes de verse la cara con el nuevo director técnico, Ronald Koeman, el rosarino tendrá que realizarse un examen serológico como indica el protocolo, que también le impondrá otros dos PCR antes del 15 de septiembre.
LaLiga de España se iniciará el próximo fin de semana pero Barcelona tiene postergado su debut contra el Elche recién ascendido, que dirige el argentino Jorge Almirón, y debutará entre el sábado 26 y domingo 27 frente a Villarreal por la tercera fecha. Previamente, el equipo jugará al menos dos amistosos: el sábado próximo ante el Nástic de Tarragona y el miércoles 16 frente al Girona. En el encuentro de hoy con Koeman, que será a las 12.30 de Argentina, la atención estará puesta aho-
ra en la decisión sobre quién será el capitán del equipo, aunque todo indicaría que la cinta la volverá a llevar Messi, según destaca la prensa catalana. El eventual desplazamiento de la capitanía podría ser el único gesto disciplinario contra el argentino, ya que el club tiene previstas sanciones de ningún tipo por sus faltas de la última semana cuando todavía se mostraba en rebeldía. El astro, que el 17 de septiembre cumplirá 20 años en el Barcelona, anunció el viernes que continuará en la entidad
"culé", pero no ahorró críticas hacia el presidente, Josep María Bartomeu, a quien acusó de "no haber cumplido con su palabra". Incluso profundizó su cuestionamiento al asegurar que en el club "hace tiempo que no hay proyecto ni nada", lo que generó un profundo malestar en Bartomeu. En su entrevista del viernes con el sitio Goal.com, al que eligió para dar la noticia que mantuvo en vilo al fútbol mundial, Messi dejó entrever que se queda a disgusto y sólo para evitar hacerle juicio al club de su vida.
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TENIS - US OPEN
Descalificaron a Novak Djokovic Fue luego de pegarle un pelotazo sin intención a una jueza de línea. Disputaba el primer set ante el españo Carreño Busta. El serbio Novak Djokovic, número 1 del tenis, fue descalificado ayer después de golpear de manera involuntaria con un pelotazo a una jueza de línea en la cabeza en el partido que enfrentaba al español Pablo Carreño Busta, por los octavos de final del US Open, segundo Grand Slam del año, con el marcador 6-5 para el asturiano en el primer set. La reacción de Djokovic fue después de un break a favor del español, que provocó la reacción frustrada del serbio, quien lanzó la pelota hacia atrás y golpeó sin querer en la cabeza a la jueza de línea, que cayó inmediatamente al piso. Djokovic no quiso golpear a la jueza, pero tuvo la mala fortuna de pegarle el pelotazo directamente en la cabeza lo que provocó que cayera al suelo. Apenas impactó la pelota, Djokovic hizo un gesto pidiendo perdón y fue a ver el estado de la jueza de línea, pero ya era tarde. La decisión, histórica ya que nunca se descalificó a un número 1 en un Grand Slam, aparta al tenista serbio del sueño del decimoctavo título de los grandes. Además, se frustró la posibilidad de quedar a solo un Grand Slam del espa-
ñol Rafael Nadal, que suma 19 y dos del suizo Roger Federer, que acumula 20 y es el más ganador de la historia de los grandes torneos. Por otra parte, es el primer partido que Djokovic pierde en el año en un torneo de ATP. Carreño Busta, en tanto, se instaló en los cuartos de final del Us Open y será rival del ganador del partido entre el canadiense Denis Shapovalov (17) y el belga David Goffin (10). Con la salida de Djokovic, el Abierto de los Estados Unidos quedó huérfano, ya que no contó con la presencia del español Rafael Nadal y el suizo Roger Federer, a la vez que tendrá un ganador inédito, debido a que ninguno de los que continúa en competencia lo logró.
Mayer y Coria en Provence Los argentinos Leonardo Mayer y Federico Coria intervendrán desde mañana en el challenger de tenis de Aix en Provence, Francia, un certamen que se jugará sobre superficie de polvo de ladrillo y repartirá premios por 132.280 euros. El correntino Mayer, de
33 años y 120 en el ranking mundial ATP, debutará en el certamen francés ante el boliviano Hugo Dellién (97). En el único antecedente entre ambos, por la clasificación del Masters 1000 de Madrid (2019), hubo triunfo del boliviano oriundo de Trinidad, con parciales de 6-2 y 6-4. Mayer, que ostenta un registro 0-8 en lo que va del 2020, viene de perder categóricamente en sets corridos con el canadiense Milos Raonic (25), por la primera ronda del Abierto de los Estados Unidos, en Nueva York. Por su lado, el santafesino Coria, de 28 años y situado en el lugar 103 de la clasificación, se medirá con el alemán Daniel Altmaier (221), en cotejo de la primera vuelta. El tenista oriundo de Rosario cayó en la segunda ronda del US Open neoyorquino frente al británico Cameron Norrie (76), con parciales de 6-3, 6-4 y 6-4. El máximo favorito del torneo, el francés Gilles Simon (52), tendrá su estreno ante el italiano Federico Gaio (132).
Delbonis en Kitzbuhel El argentino Federico Delbonis iniciará hoy su partici-
El serbio intentando ayudar después del pelotazo.
pación en la clasificación del ATP 250 de tenis de Kitzbuhel, Austria, que se llevará a cabo sobre polvo de ladrillo y repartirá premios por algo más de 400.000 euros. El tenista bonaerense, de 29 años y 79 en el ranking mundial ATP, enfrentará desde las 6.20 de Argentina al alemán Matthias Bachinger (270) por la primera rueda de la qualy. En los antecedentes previos entre sí hay un triunfo por lado: el oriundo de Azul se impuso en el Challenger de Braunschweig (2013), mientras que el germano festejó en un torneo de idénticas características en Ginebra (2012).
En otro cotejo de la clasificación, el francés Pierre Herbert (69) se cruzará en primera vuelta con el estadounidense Maxime Cressy (168). El porteño Diego Schwartzman (13), el bahiense Guido Pella (36) y el cordobés Juan Ignacio Londero (62) ingresarán directamente al cuadro principal del certamen. El ATP de Kitzbuhel tiene una larga tradición de participación de tenistas argentinos, a punto tal que siete de ellos se consagraron campeones: Guillermo Vilas, Horacio De la Peña, Gastón Gaudio, Guillermo Coria, Agustín Calleri, Juan Mónaco y Juan Martín Del Potro.
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FÓRMULA UNO
Sorpresa en la F1: Pierre Gasly tuvo su bautismo triunfal en Monza El piloto francés se llevó la victoria en el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1, en el marco de la octava fecha de la temporada. Gasly con un Alpha Tauri aprovechó una sanción a Lewis Hamilton para conseguir su primer triunfo en la categoría. En una carrera que tuvo de todo, Pierre Gasly logró la victoria en el Gran Premio de Italia y obtuvo su primer triunfo en la Fórmula 1. Sainz Jr. fue segundo y Stroll tercero. Se largó el Gran Premio de Italia con Hamilton al frente, seguido por Sainz Jr. y Norris, Ricciardo y Pérez, quienes dieron cuenta de Bottas en los primeros metros. Luego, el mexicano de Racing Point doblegó al australiano de Renault. En el séptimo giro se produjo el abandono de
Vettel en Italia luego de sufrir inconvenientes con los frenos de la Ferrari. Vueltas después, también debió desertar el Haas de Magnussen e ingresó el Safety Car. Esta situación la aprovechó Hamilton para ir a boxes y colocar el compuesto medio. Luego, los comisarios deportivos anunciaban que Hamilton y Giovinazzi estaban bajo investigación por ingresar a la zona de boxes cuando estaban cerrados. Momentos después, la mayoría de los pilotos pasaron por
Termina una era
Con la salida de Claire Williams y la llegada de los nuevos dueños, Dorlinton Capital, los Williams se harán a un lado, terminando así 43 años y 739 Grandes Premios en la máxima categoría, cosechando 9 Campeonatos Mundiales de Marcas y 7 Campeonatos del Mundo de Pilotos en los últimos 40 años.
los pits para cambiar neumáticos. En el giro 24 se relanzó la competencia con Hamilton al frente del pelotón, seguido por Stroll, Gasly, Leclerc y Raikkonen. Luego, Leclerc sufrió un fuerte despiste contra los neumáticos de contención y debió abandonar. Sin consecuencias para el piloto monegasco. La competencia se paró con bandera roja para quitar la Ferrari y reacomodar las vías de escape. Luego, desde el comisariato deportivo anunciaron la sanción de 10 segundos para Hamilton y Giovinazzi por ingresar a los boxes cuando estaban cerrados. Se relanzó la competencia en Monza con Hamilton en la posición de privilegio, seguido por Gasly, Raikkonen, Giovinazzi y Stroll. Un giro después, el británico fue a boxes a cumplir con la sanción y el francés de AlphaTauri se convirtió en el nuevo líder. En el giro 31 se produjo el abandono de Max Verstappen con el Red Bull. Luego, Sainz doblegó a Raikkonen y pasó a la segunda posición del clasificador. El finlandés también perdió dos colocaciones con Stroll y Norris. Por su parte, Hamilton avanzaba desde el fondo y con 45 vueltas se ubicaba décimo con el Mercedes
Gasly, no quiere irse del escalón más alto del podio.
tras doblegar a Raikkonen. Vueltas después, el británico superó a Pérez y Kvyat y se metió octavo. Finalmente fue victoria para Gasly, seguido por Sainz, Stroll, Norris
y Bottas. Cerraron el top ten Ricciardo, Hamilton, Ocon, Kvyat y Pérez. Fue la primera victoria para Gasly en la Fórmula 1 y su segundo podio. El primero había sido
con Toro Rosso en el Gran Premio de Brasil 2019. La próxima fecha de la "Máxima" será el fin de semana que viene con el Gran Premio de la Toscana en Mugello.
Rally de Estonia: El campeón Tänak ganó en su tierra Ott Tänak se impuso con el Hyundai en el Rally de Estonia, su país, escoltado por su compañero Craig Breen y Sebastien Ogier. No pudo tener mejor resultado Ott Tänak en la primera edición del Rally de Estonia, su país, que el triunfo que también es el primero como Campeón
Mundial de Rally, a bordo del Hyundai. El estonio sostuvo el liderazgo que tomó el sábado y se impuso controlando las diferencias sobre sus rivales y así llegó al último control con una diferencia de más de 22 segundos sobre su compañero Craig Breen, cerrando el "1-2" de la marca coreana. En su afán por descontar los pilotos de Toyota fueron los referentes del día, ganando los tramos del domingo. Sebastien
Ogier fue el tercero, tras haber dominado en dos pruebas especiales; Elfyn Evans quien ganó en el primer parcial dominical, fue cuarto, y Kalle Rovanpera, ganador de los restantes tres tramos del día, fue el quinto. Con respecto al campeonato, Toyota Gazoo Racing tiene el "1-2" provisional con Ogier en el tope con 79 puntos, seguido por Evans con 70. Tänak se ubica tercero a trece unidades.
SUPERBIKE
Rea vence en la carrera 2 de Aragón Fue la cuarta victoria de Rea, seguido por Rinaldi quien supo liderar la mayor parte de la competencia, pero que no pudo ante los ataques del piloto de Kawasaki. Redding quedó en la tercera posición final. El top 10 lo
completaron Haslam 4º, Lowes 5º, VDMark 6º, Razgatlioglu 7º, Baz 8º, Caricasulo 9º y 10º Gerloff. Con este resultado, Rea continúa como líder en la clasificación general, con 36 puntos de ventaja sobre Redding.
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EL PROTOCOLO DETALLADO PARA LA VUELTA
La ACTC anunció su instructivo para las competencias del TC La Asociación Corredores Turismo Carretera dio a conocer cada punto del instructivo que se aplicará en los autódromos cuando se reanude la temporada. Como primera medida, en el reinicio de la actividad, el principal objetivo es la preservación de la seguridad y de la salud de todas las personas que participan en el armado, diseño y ejecución de una competencia, como así también de la población de la ciudad en la que se disputen la carreras, y con las que no habrá contacto de ningún tipo, justamente, para resguardar y no comprometer a nadie. Todo el grupo de pilotos, mecánicos, equipos y autoridades deportivas de la ACTC llegarán en caravana sanitaria directamente al autódromo, entendiendo que durante el fin de semana, dicho personal asignado no se dirigirá a la ciudad. Terminada la jornada del día
domingo, el personal de trabajo se retirará de la misma forma: en caravana hacia sus hogares. La ACTC entiende que es una obligación garantizar la salud de las personas, prevenir y controlar la propagación del virus. En segunda instancia, todos los trabajadores alcanzados por las competencias deberán respetar las distancias sociales, además de contar con la dotación mínima para el funcionamiento de la actividad. Como tercer punto se hará énfasis en informar sobre la adecuada higiene de manos, además de la apropiada higiene respiratoria o manejo de la tos ante la presencia de síntomas de una infección respiratoria. Será de
Colapinto en Nürburgring
El argentino Franco Colapinto disputó la fecha en el mítico circuito de Nürburgring en la Eurocup Formula Renault y fue sexto en la segunda competencia del fin de semana con el auto del MP Motorsport. Colapinto había sido octavo en la clasificación y pudo avanzar
hasta el sexto lugar. La victoria quedó en manos del francés Victor Martins. Con los puntos sumados en el fin de semana, Colapinto ocupa el cuarto lugar del Campeonato con 68 unidades, a 25 de Martins quien encabeza la tabla con 93.
vital importancia la desinfección de superficies como la ventilación de ambientes. En cuarto lugar, se capacitará a la totalidad del personal involucrado en los servicios, considerando a los mismos a todos aquellos que ingresan al predio donde se desarrolla la actividad; tanto los titulares como empleados.
Durante las jornadas – Se exigirá el uso de barbijo casero/tapaboca y el distanciamiento entre las personas, de más de dos metros durante el transcurso de toda la actividad, dentro y fuera del predio. Autoridades de la prueba, controlarán esta normativa. – El control de síntomas se realizará al ingreso y durante la jornada. – Control de temperatura de personal y encuesta de síntomas.
Características de los boxes y la carrera – El sector de Boxes tiene 40.000 metros cuadrados, el cual albergará a 350 personas. Del total de 350 personas, 40 personas estarán distribuidas en la pista que no ingresan a boxes (banderilleros, bomberos, seguridad, ambulancias con
su dotación y camarógrafos), manteniendo 2 metros de distancia como mínimo, entre sí. – Todo el personal de seguridad de la ciudad (ambulancias, bomberos y policías) tendrán un ingreso distanciado con respecto al del personal de carrera; solamente ocuparán lugar en la pista con el distanciamiento debido y no tendrán contacto en ningún momento del fin de semana con el personal de la ACTC. – En el autódromo habrá dos salas médicas: una para atención general y politraumatizados, y otra sala especial para pacientes sintomáticos de Covid, con personal médico y ambulancia de atención diferenciada.
Transmisión de la carrera – A efectos de preservar la salud general de la población la carrera se realizará sin público presente y será televisada en vivo por el canal público (TV Pública). La cantidad de personal respecto a la emisión de la carrera será la mínima e indispensable a fin de cumplir con la capacidad técnica de la emisión. La totalidad del personal responsable de la actividad será de 30 personas (protegidos con tapabocas casero / barbijo), de los cuales 15
Pilotos y mecánicos siguen esperando por la vuelta al trabajo.
son camarógrafos. Cada camarógrafo se situará disperso en los 4 mil metros que comprende el circuito. No tendrán personal a su alrededor, en un radio de más de 20 metros. Habrá 3 relatores trabajando en espacios abiertos, manteniendo más de 2 metros de distancia entre sí. Habrá 2 periodistas dispersos en calle de boxes y el resto de los operadores, trabajará en forma remota en dos móviles de TV con puertas y ventanas abiertas, manteniendo 2 metros de distancia entre sí.
Distribución de alimentos – Los alimentos serán suministrados a los equipos en viandas individuales, las cuales serán distribuidas por el personal de la categoría a modo de
delivery por cada box. Cada equipo consumirá estas raciones en su propio lugar de trabajo, manteniendo los dos metros de distancia. Para el personal de trabajo ajeno a los equipos de competición, se adaptarán comedores abiertos, con espacios para que puedan consumir las viandas manteniendo los dos metros de distancia obligatorios.
Comunicación al finalizar la carrera – Los pilotos sólo tendrán contacto con la TV oficial al terminar la carrera principal, con dos metros de distancia y film en los micrófonos. En caso de realizar más de una entrevista deberá reemplazarse el film y desinfectar las superficies con una solución de alcohol al 70% o alcohol isopropílico.
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LA OTRA MIRADA: UNA VUELTA EN EL TC MÁS SOÑADO
Cuando acelera el corazón
Ahora que pasó nuestro cóctel de emociones por saber que el TC podía volver este domingo, y nada menos que aquí justo cuando más debemos cuidarnos del maldito virus, nos queda el gusto por esa intensa forma de la felicidad que es el mundo del vértigo. Y los recuerdos por alguna experiencia especial. Aunque no quede claro si se trata de la realidad. O sólo se es parte de la ficción.
Por Oscar Martínez
oscarmartinez@wilnet.com.ar
Hay personas cuya mirada nos acelera el pulso, música que nos hace seguir el ritmo aunque no lo queramos, libros que nos mantienen despiertos toda una noche, películas que nos transportan en el tiempo, olores que nos llenan la boca de saliva, noticias que nos hacen llorar. Y hay lugares en los que la emoción y la nostalgia consiguen que se nos desboque el corazón. El autódromo "Ciudad de Rafaela" es uno de esos sitios privilegiados, conmovedores. Allí me encontré por primera vez con los autos de carrera siguiendo, apasionadamente, el andar de aquel monoposto de la Peña R.U.E.D.A, y también allí me deslumbré una tarde de domingo con las 300 INDY. Entre el olor del campo y el ruido atronador, parte de mi corazón se quedó atrapado en el ovalo legendario. Sigo al automovilismo a través de la televisión, la que seduce con cámaras que me permiten ver absolutamente todo lo que pasa en cada curva y desde ángulos muchas veces impensados. Pero, ¿ha de haber mejor representación sensual de la voluptuosidad de la vida que viajar en un auto de carrera? Nunca entendí demasiado bien cómo es que aparecí en la butaca del acompañante de este TC especial que usa la ACTC, venciendo miedos y ansiedades, y tratando de soportar tanta expectativa sin caer en el desmayo. Pero aquí estoy. Con el buzo colocado, el caso en la mano y la plegaria recitada una y otra vez entre dientes. Tratando de que el semblante pálido no denuncie lo que ocurre en mi interior. Me sumerjo en la butaca y me ajustan los cinturones, sobre los hombros -en el límite justo del dolor-, alrededor de la cintura y entre las piernas. La duda me asalta con desesperación y estalla en los ojos ante el pudor por preguntar: ¿cómo se
desata ésto en caso de accidente? Lo único que encuentro es un aviso que intenta evitarme futuros problemas: "tené cuidado con los pies porque del motor viene mucho calor". Hay una maraña de caños y cables perfectamente ubicados, como si el orden y la pulcritud fueran también una respuesta de la enorme tecnología que encierran estos cascos con formas de autos amados y legendarios, que sólo permanecen atados al tiempo por sus contornos. Una vuelta para calentar gomas, alistar las pastillas de frenos con suaves pisaditas en el pedal entero -el del acelerador tiene marcadas perforaciones-, acostumbrar el cuerpo a las reacciones, testear todos los circuitos del auto, y luego si, ¡a volar! Pasamos frente a los boxes a pleno, ya lanzados en la vuelta. La recta principal parece interminable pero, de golpe, se baja de quinta a tercera y los 260 kilómetros por hora a los que veníamos se esfuman en el mismo momento en que nos zambullimos en la primera chicana y mi cuerpo se contrae por la desaceleración. Apenas trato de acomodarme a la nueva situación cuando una aceleración bestial nos pone nuevamente en la recta que se enlaza con en el mítico curvón sur. Empezamos a doblar y el pánico amaga asomar, porque parece que el auto no va a seguir los mandatos del piloto, que las ruedas se deslizarán por el asfalto hasta llegar a lo más alto del peralte temible y apasionante. Pero la sensación es instantánea y volátil. Todo vibra aunque no parezca que vaya a explotar. Tengo la convicción de que en el medio del radio ya estamos a fondo, pero ni siquiera me animo a mirar los marcadores. Fijo la vista en la recta que aparece, finalmente, delante de nosotros. Viajamos rumbo a la segunda y última chicana. Enganchamos la cuarta, la agujita trepa en el tacómetro, el piloto tiene tiempo para mirarme. "¿Todo bien?", parece preguntarme. "Todo bien", respondo aunque ni yo mismo escucho las palabras que se quedan atrapadas entre la capucha y el borde del casco. Entonces elevo como puedo el brazo izquierdo y le muestro el pulgar hacia arri-
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ba. Es otra dimensión la que se vive dentro del auto. Aunque ya estemos en quinta y el paredón desfila afuera como si lo viera desde un avión en vuelo, en el interior nada se hace con frenesí. Da la sensación de que todo el tiempo del universo se concentra aquí, que todo dura una eternidad. Llega el momento de frenar para entrar a la chicana. Otra vez la adrenalina generada por la desaceleración le gana la pulseada al temor por la respuesta del auto y del piloto, que no parece tener un punto de frenaje marcado en la pista o una referencia externa sino que responde puramente a su instinto. El coche dobla. La trompa se desliza buscando la cuerda interna y luego va hacia la derecha. Por el parabrisas se adivina, del otro lado del capot, el pianito, aunque verdaderamente no se ve, de manera que supongo que, cuando dobla hacia el otro lado, el piloto tampoco divisa el límite exacto de la cuerda. Otra recta corta y el curvón norte. El piloto modula el acelerador buscando que la cola del auto no se escape y siga la trayectoria justa, en el límite entre el ideal y el descontrol.
Como una letanía lujuriosa, el auto busca aferrarse al borde interno de la pista mientras yo siento que una cuerda me sostiene desde el centro mismo del ovalo y me impide salir volando. Los curvones son determinantes y, para sacar provecho de ellos, requieren del piloto talento y una fuerte cuota de valentía inteligente que les permita acelerar hasta el límite de la locura que lleva al accidente. Es una provocación a la audacia. Siempre en quinta, la velocidad aumenta con las r.p.m. a medida que encaramos la recta principal. Es el momento de mirar los relojes, tarea de acompañantes expertos ausentes en estos tiempos modernos, sitio en el que me siento ubicado luego de solo una vuelta que mezcla el miedo con el vértigo y una sed desesperada de más y más velocidad. De izquierda a derecha: la presión de nafta; la temperatura de aceite; la de agua y la presión de aceite. Apenas se distingue la entrada de boxes el piloto desacelera, pisa el embrague con el pie izquierdo, y simultáneamente, aprieta freno y acelerador con talón y punta del pie, respectivamente, una y otra vez. Tercera, luego segunda
marcha. La desaceleración se siente dentro del cuerpo, en el estómago. Un golpe suave al volante y el coche se desliza al interior de los boxes. Todo parece volver lentamente a la normalidad. Salvo el ruido que, cada vez con más fuerza, amenaza con destemplar mis oídos. El motor se duerme entre una y otra acelerada brusca que acaparan decenas de miradas de los amantes incondicionales de la categoría más pasional de los argentinos. El ruido sigue ahí. Más y más. Hasta que la oscuridad me golpea. De golpe se desataron los cinturones y mi cuerpo necesita desentumecerse. Me muevo lentamente mirando el techo. ¿Las siete ya? Casi no hay tiempo. Adivino el aroma de un café humeante que domina la cocina. Mi señora me mira sin entender demasiado. "¿De dónde venís?", pregunta sin necesidad de preguntar. Entonces veo hacia la ventana mientras uno de mis hijos me llama. Sonrío. Algo me arde en el pecho. Me miro. Dos marcas rojas me cruzan la piel. Tiene el dibujo de un cinturón de seguridad de competición. Pero no puede ser. Seguro. No puede ser.