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Atlético celebra otro año de vida con el firme afán de seguir creciendo El 13 de enero de 1907 nacía el Club Atlético Argentino de Rafaela. Un puñado de hombres muy jóvenes aprobaron por unanimidad constituir una entidad deportiva para la práctica del fútbol. Se conformó la primera Comisión Directiva, la cual fue presidida por Eduardo Ripamonti. El acta número 1
reza lo siguiente: "El día treces de enero del año mil novecientos siete, reunidos los al margen nombrados en Asamblea General, con el objetivo de fundar un club Atlético para dedicarse al juego del Foot Ball y bajo la presidencia de Atilio Brambilla, queda abierta la sesión a las cinco de la tarde,
El acta fundacional del Atlético Argentino.
y a moción del mismo se pasa a votar para la conformación de la Comisión Directiva que deba presidir dicha sociedad, quedando formada por unanimidad de votos en la forma siguiente: Presidente, Eduardo Ripamonti; Vicepresidente, José Scossirolli; Secretario, Atilio Brambilla; ProSecretario, Virgilio Fanti; Tesorero, Alberto Santucci; Consejeros vocales, Máximo Ghioni (hijo) y Ramón Febrer; Presidente Honorario, Antonio Vivanco; Consejero Honorario, Bruno Zaballa; Vocales Suplentes, José Dardati y Enrique Riondet. Cuyos cargos fueron aceptados. De común acuerdo se dio poderes amplios a esta Comisión para que llevase a cabo todos aquellos trabajos que fueran convenientes para la buena marcha de la sociedad, como ser: formación del Estatuto y Reglamentos, formación de Field, etc. Conforme a lo expresado, se levanta la sesión siendo las seis y media de la tarde". A partir de ese día empezó a escribirselahistoriagrandedeun club que nunca paró de crecer, que tuvo caídas como todos,
Uno de los primeros equipos de Atlético.
peroquecadavezqueselevantó fue con más fuerza e ímpetu, sabiendo que era otra posibilidad dedemostrarqueRafaelaestaba hecha de "gringos" que nunca se conformaban. En 1907 se jugo el primer partido de fútbol en la cancha ubicada en Avenida Santa Fe y las calles Belgrano, Las Heras e Intendente Giménez. Allí, recibió a Atlético Gálvez, mientras que en 1922 empezó a jugar en el terreno donde actualmente se encuentra el Monumental. En cuanto al automovilismo, la primera carrera fue el 25
de mayo de 1919, donde intervinieron 7 corredores y el ganador fue Oberdán Piovano con un coche Overland. La historia fue creciendo día
tras día, y en este 2019 se celebran 112 años del club, 100 de la primera carrera y 30 de fútbol profesional. Sin dudas, un lujo de pocos a nivel mundial.
La largada de la primera carrera organizada por Atlético.
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A CIEN AÑOS DE LA PRIMERA CARRERA ORGANIZADA POR ATLÉTICO
Un siglo de una pasión que le dio identidad a Rafaela En 1919 la Humanidad estaba tratando de cerrar las heridas sangrientas que había dejado la Primera Guerra Mundial. Apenas habían pasado unos meses desde 11 de noviembre de 1918, el día en que el imperio alemán depuso oficialmente las armas y firmó el Armisticio que ponía fin a la guerra que –decían entonces- había estallado para terminar con todas las guerras. Millones de muertos en las trincheras eran el saldo de la primera gran catástrofe del siglo XX. Como en todo conflicto bélico de magnitud, los campos de batalla también habían visto el resultado de inventos recientes que se habían desarrollado. El automóvil era uno de ellos. Aun-
que ya tenía un par de décadas escritas, los sistemas de producción industrial –estimulados por las necesidades de la guerra- habían comenzado a masificar el uso de los vehículos a motor, y comenzaban a dejar atrás la tracción a sangre. Rafaela, poblada todavía por distintas corrientes de inmigrantes que descubrían en la inmensa llanura del oeste santafesino posibilidades de progreso, también se había ido sumando al desarrollo de la mecanización del transporte de personas y cargas y de las actividades agrícolas. Y casi en paralelo nació el amor por los fierros. Los de carrera, claro está. Así, el 25 de mayo de 1919,
Ero Borgogno, una pérdida irreparable.
apenas 7 meses después de que cesara el tronar de los cañones en la Europa devastada, en esta parte del mundo, organizada por Atlético de Rafaela, se realizaba la primera carrera de automóviles. Seguramente ninguno de los protagonistas de aquella epopeya inicial, incluidos dirigentes, pilotos y público, imaginó que aquella grilla de partida armada en el Bv. Lehmann estaba el rito fundacional de una pasión destinada a trascender generaciones y convertirse en un ícono de la identidad rafaelina que trascendió fronteras y le dio un lugar en el mundo del deporte motor. Dice la historia que fueron pocos los intrépidos que se le animaron al recorrido de aquella primera carrera. Allí etuvieron Angel Gallé, Antonio Valenti, Juan Colombetti, Jorge Cohen, Juan Macci y Oberdán Piovano. Se alinearon para largar en la esquina del boulevard Lehmann y calle Alem, sobre un recorrido de 320 kms. que unió Rafaela con las localidades de Lehmann, Ataliva, Sunchales, Tacural, Morteros, Brikmann, Porteña, Luxardo, San Francisco, Clucellas, Saguier y Susana. Para la estadística, se cuenta que ganó Piovano con un Overland a un promedio de 77,349 km/h. Segundo Juan Colombetti con Studebaker y tercero Juan Macci con Chevrolet.
D. Camusso
El Autódromo "Ciudad de Rafaela" es un ícono del automovilismo mundial.
De Piovano a Lambiris Cuando Mauricio Lambiris cruzó la meta, apenas pasado el mediodía del 29 de julio de 2018, una batería de fuegos artificiales acompañó el banderazo de la victoria. El uruguayo, con el auto identificado con la marca Ford, fue a los brazos de la sensual Nicole Neumann para recibir el cheque del millón de pesos con el que se premió al ganador, mientras una multitud invadía cada rincón del autódromo de Rafaela para saludar a los ídolos, tocar a las máquinas y ponerle punto final a la fiesta del TC en la ciudad, con la promesa silenciosa de volver a la próxima. Y la próxima, se sabe, será el 24 de mayo de este año, para festejar el cumpleaños número 100 de esa relación de amor pasional que une a Atlético y a Rafaela con el fuego sagrado de la velocidad. Claro que de aquél triunfo del Overland de Piovano a éste más cercano del Ford de Lambiris hubo gestas inolvidables. Aquellas 500 Millas Argentinas legendarias que nacieron en el viejo trazado de la zona Oeste, en la prolongación del Bv. Roca, donde aficionados de todo el país llegaban en tren –sí, en trenhasta la zona de la recta principal para admirar a los autos armados en talleres artesanales, donde los mecánicos más calificados le daban vida a verdaderos monstruos de la velocidad, condu-
cidos por los pilotos más brillantes de todas las épocas. De todas esas carreras fabulosas, que perduran en la memoria colectiva de los rafaelinos, podrá rescatarse como la más significativa aquélla de 1950, cuando las fabulosas Talbot francesas que descollaban en el automovilismo internacional pisaron la tierra rafaelina y un tal Juan Manuel Fangio –en el mismo año en que se coronaría por primera vez campeón mundial- hacía delirar a los fanáticos. Llegó la mudanza al óvalo, la pavimentación, la inolvidable e irrepetible gesta de las 300 Indy, cuando el sueño de traer a los mismos autos que competían en el legendario óvalo de Indiana –inspirador de nuestras 500 Millas-
se convirtió en realidad. Y la historia más reciente, con Atlético entrando en la historia como el único club de la Argentina que organiza las carreras con mayor historia de la Argentina y al mismo tiempo incursiona en los máximos niveles de la otra pasión popular por excelencia, como es el fútbol. Siempre será injusto mencionar a unos dirigentes sobre otros. Pero es imposible soslayar los aportes de Eduardo Ripamonti, el Ing. Juan Báscolo, Eduardo Ricotti y el inolvidable Ero Borgogno, cuyos trabajos, en distintas épocas, tuvieron el sello del amor por Atlético. Cien años de automovilismo en los 112 años de Atlético. Y lo mejor todavía está por venir.
El Turismo Carretera genera pasión en Rafaela.
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30 Y 31 DE MARZO
EN EL AUTÓDROMO
Gran Premio del Centenario
Avanza la remodelación de la torre de control
2019 será el año de los festejos del centenario de la primera carrera organizada por Atlético. Por tal motivo se trabaja en la realización de varios eventos y obras que se llevarán a cabo progresivamente para recordar y festejar este importante acontecimiento. Uno de ellos es la reedición de la primera carrera, realizada el 25 de mayo de 1919. Esta nueva propuesta apunta a recorrer los caminos originales con la participación de baquets y autos antiguos. La fecha prevista para el "Gran Premio Centenario" es el 30 y 31 de marzo. El recorrido se está supervisando en estos días pero se prevé la largada el sábado 30 desde la original largada, la esquinadeBv.LehmannyAlem. De allí hacia el Autódromo en tramo de enlace, se gira algunas vueltas en el circuito. Ya desde el pórtico de ingreso al
óvalo se larga la competencia por los caminos rurales originales, enlazando Lehmann, Ataliva y Sunchales. Continúa por Tacurales, Colonia San Pedro y arribo a Morteros. Prosigue hacia Brinkman, Porte-
ña, Luxardo y San Francisco (ruta asfaltada) donde pasarán la noche. El domingo 31 luego del desayuno continúa la prueba por las localidades de Clucellas, Saguier, Villa San José, Susana y Rafaela.
Esta noche se festeja Atlético estará cumpliendo mañana 112 años, y el Consejo Directivo decidió realizar un festejo popular junto a sus socios e hinchas. El mismo se llevará a cabo esta noche desde las 21,00 horas en la tradicional esquina de Urquiza y Dentesano, donde habrá una cena a la canasta y con servicio de cantina. Si el clima no acompaña, ya que está pronosticado lluvia, el festejo no se suspende y se traslada a metros, ya que se llevará a cabo en el Gimnasio Lucio Casarín. Habrá sorpresas y distintos actos programados por los organizadores. El festejo por los 112 años también tendrá un costado solidario, ya que Atlético Solidario estará recibiendo alimentos no perecederos para ayudar a los damnifica-
Continúa a buen ritmo la obra de remodelación y ampliación de la torre de control en el Autódromo "Ciudad de Rafaela", propiedad de Atlético. A mediados de noviembre del año pasado comenzaron los trabajos en la zona del túnel de ingreso en el marco del Proyecto Integral impulsado por la Subcomisión de Automovilismo. Hoy la torre ya cuenta con la ampliación, mediante carpeta de hormigón, del primer piso y avanza hacia el segundo. Si bien el clima no favorece la continuidad de la actividad, la idea es finalizar la obra para el mes de mayo cuando se festejen los 100 años de automovilismo.
El proyecto integral Esta etapa de obras impulsadas por la Subcomisión de Automovilismo están enmarcadas en un proyecto integral que pretende otorgarle una nueva fisonomía, con mayor funcionalidad y mayor espacio, a toda el área de boxes. Por ahora incluye la ampliación de la torre de
control y la demarcación de la pasarela que comunica a la misma con los garages, la zona del podio y prensa. Más adelante se producirá el traslado de la sala de revisión técnica, el parque cerrado, la sala de conferencia de prensa y el podio al norte del túnel. También está previsto un nuevo ingreso a boxes por parte de los pilotos en competencia, modificando el actual. Toda esta gran área que vinculará la torre de control, el túnel y los garages de boxes tendrá una mayor integración y será refuncionalizada para ganar en eficiencia operativa.
Etapa actual La primera etapa ya comenzó y apunta a ampliar la torre de control y la generación de una pasarela que sería el sendero conector entre los garajes de boxes y la torre. Esto facilitará el acceso a la torre de control del personal de la organización, pilotos e integrantes de los equipos, comisarios deportivos y de fiscalización. La etapa de demolición de sectores
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de la torre ya se realizó y está prevista la ampliación de los actuales 140 m2 cubiertos a los 360 m2 finales manteniendo los cuatro niveles. La construcción será de hormigón visto, vidrio laminado y aberturas de aluminio. El objetivo de la refuncionalización de la torre es ampliar el área de trabajo ya que los responsables deportivos y de fiscalización de las competencias tienen exigencias de equipamiento tecnológico que no estaban contempladas en la torre original. Además, se crearán espacios nuevos: sala vip, sectores independientes multiusos. Se agregan sanitarios y ascensor, hoy inexistentes. La construcción de la pasarela implica también, y sobre todo, una innovación respecto de los desagües pluviales que en la actualidad generan algunos problemas de inundación de la zona del túnel. Esta obra ayudaría a resolver la salida del agua de la zona de boxes hacia el curvón sur y dejaría de tener impacto sobre el túnel en su recorrido. El entubado aportaría mayor seguridad y rapidez de desagote. D. Camusso
dos por las inundaciones del norte santafesino. Sin duda que será una situación propicia para que los cremosos se unan y apuesten a un 2019 de crecimiento, no
solamente en lo institucional sino también en lo deportivo, sabiendo que el fútbol debe apostar a un mejoramiento que le permita luchar por volver a la Superliga.
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A 30 años del ascenso que marcó la historia futbolística e institucional El 4 de junio de 1989, Atlético conseguía en Jujuy ascender a la "B" Nacional, dando el primer y fundamental paso en el profesionalismo. Un repaso por aquella campaña histórica donde la Crema apabulló a sus rivales. La temporada 1988 de Liga Rafaelina fue toda de Atlético. En la final del 87 ante 9 de Julio, el equipo de "Gare" Gentile sumó confianza y un par de refuerzos de jerarquía: Carlos Marcelo Fuentes y Juan Ramón Poelman, más el retorno de Fabián Giordano, un hijo de la casa. Una delantera contra la que ni siquiera las expeditivas defensas liguistas pudieron hacer pie, completando un elenco sin fisuras. La clasificación para el Torneo del Interior 1988 fue un trámite. Antes de ello, un almuerzo. Uno de aquellos típicos encuentros celestes en el "Casarín", muy recordado por el discurso del capitán del equipo, un tal Gustavo
Alfaro. "Lechuga" terminó de motivar a los cremosos, fuera y dentro del club, y la institución se decidió a dar el gran salto. Lo concreto es que aquel plantel, comandado por Gentile y Sergio Chiarelli dentro del campo y por "Cacho" Carlucci y Egidio Bocco, reemplazado más adelante por Silvio Fontanet, en la administración, se decidió a hacer historia. Desde el Torneo del Interior se evidenció estar frente a una cosa seria. El Expreso de El Trébol, Sportivo del Norte de Esperanza y Oriental de Rosario no le hicieron ni cosquillas al elenco que habitualmente conformaron Caio Marino; Ricardo Fer-
Marcelo López festeja uno de sus goles ante Ledesma.
tonani, Hugo Querini, Pablo de las Mercedes Cárdenas y Dante Fontana; Osvaldo Diosnel Mazo, Gustavo Alfaro, Esteban Bernasconi y Walter Gómez; Carlos Marcelo Fuentes y Juan Ramón Poelmann. Para la segunda fase llegó la semi profesionalización, pero además el club le dio un salto de calidad aún superior al equipo. Llegaron Rubén César, quien gustó en los enfrentamientos ante Oriental de Rosario, Javier Berzero, joven promesa local surgido en Sportivo Norte, un fenómeno llamado Antonio Sánchez Astrolog y, tal como dijo "Gare", el "chico 10", bautizado por el querido "Flaco" Foglia como el "Maradona Rafaelino": Marcelo López. La única pálida de la segunda fase fue la tremenda lesión de Antonio, que terminó siendo otra inyección anímica para un equipo de hombres. Pasaron Riveras del Paraná de Villa Constitución, Huracán de Vera, Unión Agrarios de Cerrito, Guaraní Antonio Franco de Paso de los Libres y el Patronato de Paraná de Pucheta, Dalmasso, Comas y Grillo, acaso el rival más fuerte enfrentado hasta allí, que puso en duda incluso el notable invicto de Atlético en esa campaña. Llegó el turno del octo-
Twitter Diego Grassino
El plantel que logró el histórico ascenso a la B Nacional.
gonal final, llamado en ese momento el Zonal Noroeste. Nombres de fuste, equipos de temer, sedes siniestras para subir los últimos escalones. La primera parada, Estudiantes de Río Cuarto, otro grande del interior. 2-1 casa y 2-0 en Córdoba, en un partido que no terminó, por serios incidentes. La segunda llave frente al Laferrere de Maciel, Núñez, Landaburu y las mañas de la "B" Metropolitana encima. Dos partidos sin goles y los penales en el Gran Buenos Aires, en otro milagro del gran "Caio" Ma-
rino. La final es conocida por todos. 3 a 1 a Atlético Ledesma en casa, 3 a 0 eterno en Libertador General San Martín. Algunas veces se ha tocado en ámbitos futboleros el tema "el equipo ideal". Ese equipo que tenga una propuesta saludable, pero que no muera en un solo libreto. Que intente siempre jugar por abajo, pero que sepa cuándo usar el pelotazo preciso. Que tenga un andar parsimonioso a través del dominio de la pelota, pero sepa cuándo y cómo acelerar. Que
intente ser protagonista durante los 90 minutos de un partido, pero que no dude al momento de levantar un rival por el aire en busca de la pelota. Un equipo en el que todo un club y su idiosincrasia y toda una ciudad y su pujanza se identifiquen. Y por sobre todas las cosas, un equipo, un conjunto en el que sus individualidades y voluntades se conjuguen para un fin común, determinado, específico. Si es que alguna vez existió tal equipo, seguramente fue muy similar al de Atlético 1989.
En Rafaela fueron recibidos por una multitud.
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El paso por la elite, el lugar donde quiere volver lo más pronto posible El 25 de junio del 2017 Atlético cerró su segundo ciclo en el máximo nivel del fútbol argentino, dejando atrás 250 partidos. Lo que era un sueño imposible se terminó convirtiendo en una costumbre, y es por eso que el regreso a la Superliga parece una obsesión. Repaso estadístico del paso Celeste en Primera División. El 21 de junio del 2003 Atlético escribió una de las páginas más gloriosa de la historia futbolística del club al lograr el ascenso a Primera División. Aquella tarde de sábado en Mendoza quedará para siempre en la retina de los hinchas Celestes, que veían hacer realidad un sueño imposible: llegar al máximo nivel del fútbol argentino. La historia en Primera comenzó el 3 de agosto del mismo año cayendo en condición de visitante ante Quilmes por 3 a 1 en el Estadio Centenario, mientras que seis días después lograría la primera victoria: 1-0 vs. Arsenal en cancha de Unión de Santa Fe con gol de Norberto Testa. Luego, la historia conocida, el mal inicio con Oscar Blanco y la paupérrima preparación de Osvaldo Piazza para enfrentar la Promoción ante Huracán de Tres Arroyos hicieron que la primera experiencia durará una sola temporada. La vuelta a la Primera "B" Nacional trajo consigo otros siete años en la divisional, ya que recién el 21 de mayo del 2011 la Crema logró otra vez pegar el salto de categoría. Aquel equipo de Carlos Trullet no dejó dudas y Atlético regresó a Primera para terminar completando un ciclo de seis años que se terminó el 25 de junio del 2017, donde pese a realizar un buen torneo terminó pagando muy caro un año y medio de desidia y pésimos resultados. Lo cierto es que Atlético como equipo de Primera jugó 250 partidos, ganó 70, empató 72 y perdió los restantes 108. Es decir que cosechó 282 de los 750 puntos en juego, el 37,6% de eficacia.
Los entrenadores Contando los interinatos, Atlético en Primera fue dirigido por 11 entrenadores, siendo Jorge Burruchaga quien más continuidad tuvo con 67 partidos, en tanto que los interinatos de Alejandro Zurbriggen y Gustavo Tognarelli duraron un partido. De los que fueron DT principales, el que menos duró en el cargo fue Oscar Blanco con los primeros 13 partidos en Primera División, mientras que Carlos Trullet es el de mayor eficacia en la sumatoria de puntos. El resumen completo es el siguiente: - Oscar Blanco: 13 partidos (3 victorias, 4 empates y 6 derrotas, 30% de eficacia). - Alejandro Zurbriggen: 1 partido (1 empate). - Osvaldo Piazza: 26 partidos (7 victorias, 8 empates y 11 derrotas, 37,17% de eficacia). - Carlos Trullet: 24 partidos (9 victorias, 3 empates y 12 derrotas, 41.11% de eficacia). - Rubén Darío Forestello: 30 partidos (9 victorias, 10 empates y 11 derrotas, 41,11% de eficacia). - Víctor Alfredo Bottaniz: 2 partidos (1 victoria y 1 empate). - Jorge Burruchaga: 67 partidos, 19 victorias, 22 empates y 26 derrotas, 39,30% de eficacia). - Roberto Sensini: 27 partidos (7 victorias, 8 empates y 12 derrotas9, 36% de eficacia). - Gustavo Tognarelli: 1 partido (1 empate). - Leonardo Astrada: 21 partidos (4 victorias, 6 empates y 11 derrotas, 28,57 de eficacia).
- Juan Manuel Llop: 38 partidos (11 victorias, 9 empates y 18 derrotas, 36,84% de eficacia).
Los jugadores 148 fueron los que se pusieron la camiseta de Atlético en la máxima categoría, con la curiosidad que solamente tres estuvieron en los dos ciclos: Lucas Bovaglio, Darío Gandín e Iván Juárez. Quien más veces jugó fue Walter Serrano, quien estuvo presente en 127 de los 250 partidos, poco más de la mitad. El nicoleño superó durante el 2016 a Federico González, quien llegó a 124. Lejos quedó el tercero en el podio, el tandilense Juan Eluchans con 93. Todos los que pasaron por barrio Alberdi fueron los siguientes: Federico Serrano 127 partidos; Federico González 124; Juan Eluchans 93; Rodrigo Depetris 84; Iván Juárez y Oscar Carniello 81; Adrián Bastía 78; Guillermo Sara 74; Matías Fissore 71; Esteban Conde 69; Fabricio Fontanini 67; Darío Gandín y Lucas Bovaglio 66; Lucas Albertengo 63; Joel Sacks 61; Sebastián Carrera 59; Alexis Niz 50; Ignacio Pussetto 44; Diego Vera 43; Martín Zbrun 42; Germán Rodríguez Rojas 41; Leonardo Di Lorenzo; Alexis Nicolás Castro y Carlos Araujo 37; Andrés Rodales, César Carignano y Mathías Abero 36; Gonzalo Del Bono 35; Rodrigo Erramuspe y Cristian Canuhe 34; Manuel Rodas y Diego Ferreira 33; Ariel Garcé 32; Nicolás Orsini 31; Jonatan López 30; Rubén Darío Forestello y Diego Montiel 29; Gabriel Lobos, Raúl Fe-
rro y Fernando Luna 28; Guillermo Larrosa, Gabriel Morales, Emiliano Romero y Gastón Campi 27; Manuel Villa, Germán Ré, Mauro Albertengo y Gabriel Gudiño 26; César Mansanelli, Sebastián Grazzini, Gabriel Graciani y Lucas Hoyos 25; Guillermo Pol Fernández, Leonardo Godoy y Angel David Comizzo 24; Cristian Vella, Gustavo Semino, Pablo Pavetti, Osmar Ferreyra, Hugo Barrientos y Lucas Pittinari 23; Diego Alarcón y Teodoro Paredes 22; Guillermo Marino y Rodrigo Colombo 21. Con menos de 20 partidos: Marcos Figueroa, Fabián Césaro y Germán Cáres 19; Sergio Vittor, Ezequiel Medrán y Lucas Kruspzky 18; Facundo Parra y Carlos De Giorgi 17; Daniel Jiménez, Hugo Iriarte, Nelson Benítez, Ramiro Costa y Marcos Borgnino 16; Sebastián Martínez y Eduardo Domínguez 15; Nicolás Royón, Franco Jominy, Federico Anselmo y Leandro Díaz 14; Norberto Testa, Ignacio Celaya, Mateo Castellno, Robin Ramírez y Angelo Martino 13; Walter Gaitán, Bruno Urribarri, Nicolás Capellino y Kevin Itabel 12; Esteban Orfano, Julián Fernández, Jonathan Ferrari y Alexander Barboza 11; Cristian Machín, Mauricio Gómez, Jonathan López, Miguel Angel Guerra, Francisco Dutari, Dimas Morales y Agustín Díaz 10. Con menos de 10 partidos: Axel Werner, Gastón Colman y Eros Medaglia 9; Sergio Sosa, Germán Montoya, Matías Catalán y Facundo Soloa 8; Federico Scoppa, Fabricio Sánchez Varela, Lucio Filomeno, Fe-
Serrano enfrentando a River. Walter es el de más presencias.
derico García, Jherson Córdoba y Lucas Blondel 7; Matías Zbrun, Daniel Giménez y Martín Díaz 6; Norberto Paparatto, Federico Andrada, Ramiro Macagno, Enzo Gaggi y Santiago Paz 5; Sebastián Sánchez, Francisco Martínez, Nicolás Demaldé y Gianfranco Ferrero 4; Mauro Quiroga, Pablo Gaitán, Luis Lagrutta, Esteban Espíndola López, Facundo Cervantes, Tomás Baroni, Enzo Copetti y Sergio Almirón 3; Franco Mendoza, Gonzalo Marinelli, Ariel Ledehros, Ricardo Gareis, Nicolás Canavessio y Alfredo Pussetto 2; Marcos Fissore, Diego Fraire, Jorge Carranza, Diego Meza y Mariano Puch 1.
Los goleadores De las 284 conquistas que tuvo Atlético en Primera, 272 fueron de jugadores propios, siendo el máximo goleador Darío Gandín con 22 goles. En el podio aparece nuevamente Federico González, con 19 gritos, quedando en el
tercer lugar el uruguayo Diego Vera con 17. Todos estos convirtieron para el Celeste: Gandín 22 goles; Federico González 19; Vera 17; Lucas Albertengo 15; Alexis Nicolás Castro 12; Villa y Eluchans 10; Carignano, Depetris y Gudiño 8; Juárez, Del Bono, Fontanini y Carrera 6; Jonathan López, Anselmo y Luna 5; Carniello, Serrano, Bastía, Pol Fernández, Ignacio Pussetto y Graciani 4; Forestello, Barrientos, Bovaglio, Grazzini, Canuhe, Rodales, Vittor, Orsini, Ferreyra, Borgnino y Leandro Díaz 3; Di Lorenzo, Matías Fissore, Rodríguez Rojas, Domínguez, Ferreira, Niz, Marino, Jominy, Gabriel Morales, Parra, Abero e Itabel 2. Estos otros 23 jugadores convirtieron un gol: Testa, Larrosa, Daniel Giménez, Guerra, Semino, Césaro, Daniel Jiménez, Walter Gaitán, Machín, Erramuspe, Mauricio Gómez, Sacks, Royón, Montiel, Kruspzky, Barboza, Costa, Mauro Albertengo, Soloa, Campi, Paz, Alfredo Pussetto y Martino.
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