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T A X A S DE JUROS DAS LETR.AS MENORES EM 5o/o
Gnq,o Dornler escolhe · a região de ·Três Marias para conslrucão de av1oes
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Dirigentes das empresas de credito e financiamento, reunido'3 ADECfF', decidiram reduzir a• taxas de suas letras de cambi<> a · um nível 5% abaixo das que vigoravam em 31 dP outubro de 67, ten-·do em vista a situação do mercado e atendendo a um apelo das autoridades. As novas taxas prevalecerão a :nartit· do dia 15 víndou- l'o·.. devtndo as empresas que aderiram- ã. decisão con!irmar por carta à -ADECTF. que _a encaminhará ao Bani:o Central.,. fazendo jus. -.assim, ~:; vantagens concedid-as pelas ··autoricfad·e-s através da Resolução numero 85.
ara me orar o errov1ar10
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nosso
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' As industria., Dorníer decidiram, dd!nitivamente, Instalar na região de Três María.s a fabrica de aviões que vão construir no B=il. A informação foi confirmada pelo sr. Jullus Dornier, em tele caviado e.a Alemanha ao governador Israel Pinheiro. BELO HORIZONTE, 29 (DC) -
~ eStudos pe.re. a
Jocallzlição âA fabrica de aviões lndu.... trlas Domier !oram iniciados há. três semaníi,s, quanão o~ oirigentes daquela empTe,;a, ct,e_ :fiados pelo sr. Sl!Vin,, Dornie, mantiveram demorado contato com o governador- Israel PJ. nheiro e sobrevoaram a região de Três 11,f,.,-ías. O projeto prevê um lnvésU. merito inicial r!e US$ 25 mi. lhões. O telex enviado pelo .,Dorníer é o seguinte: "cabe. n~ Informar que decidimOG ~Ia- Implantação da. industria. na
aas
nação das: medidas neee$sa.ria~
dos trabalhos. Propomos eonfc. teneía com o ConÉ.e-lho Esta ... dual de ~volvimento e os dtretores da GEMIG, para o perlodo após a Pá.sco,i,
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Pauio a desenvolver 100 qmAPOIO bítiVS:. o q-i3e fez com que ã.s. de trãnsporte e condições ,j11bit,i a!tà, sendo depois reàtL S"egnndo informou o sr .· O presidente do Banco d• lometros horários, sã.o os dortarifas sejam altíssimas, não em que este se realiza, a. fim zidas ao niVel de 31-10-67 outra Cláudio Albuquerque, assistenmentes mistos de aço · e conDesenvolvimento de Minas. i:a-. .o presidente da ADECIY, ~•. vez, atendendo ao apêlo da$ te da diretoria do Departamen- de verificar a. possibilida.áe e só para. o transp,0rte de pasH!demburgo Pereira DfniZ, José Luiz Moreira de so= creto. além do trilho em. aço ~eíros, mas também de ca.reconomicidade da solução ferautoridades De Já para. cá. al. to Nactonal de Estradas de iülnnou que a'. vinda da Fabri. 'i;u.stentou que, se é verdade que ,;oldado, de facili!r'.a cotccação g.as, possibilitando que o transentre a.s duas Cidades.ca de Aviões Domler para "Mi. a. taxa de juros é sempre deter. gumas empresas reduziram VO- Ferro, as seis companhai;; pau- roviária na b&.,e da preco!ocaçáo. :Mas porte rodoviário monopolize o A atual ligaçã-0 Rio-Sáo Paulo ]untariamente um poúco mais, listas serão unificad8$, passannas corifa com erituSiai;Hco minada pela ki da oferta e da. o ideal para e~ e,;trada de comércio entre as duas cida.está realmente deficítiria. · em porem considerou..se qüe aque_ do ao controle direto do DNEF' apoio do Banco de Dêéenvolviprocura, não é -menO% verdade ferro é dimin\!Ír o seu percurdes. ~ ~rviç~, mas, poroutro la data ,ieria. a. melhor refe.. e deixando de ser subordir,adas mento de :Minas Acrescentou que e::..se mecanismo deve ser so em qua•i:ro horas~ passando FRANCA DECADENCIA !ado, não pode ~ anallsad<i rencia. 3, A ADECIP está ;orA Secretaria dos Transportas de nove para apenas Cinco. que serão Iniciados linediafa. induzido cm um ~entido que fa. Por outro la.do o sr. cesar faoladamente, sabendo-se que mulando uma carta_padrão pade São Paulo. Esta fusão. exNão se trata de um plano mímente os estudos para à. im. voreça os interesse~ gerais da BaStos Mota.. e Silva, diretor da. o Brasil está 50 anos atrasado ra ser subscrita. pelas iinanceí_ plicou, faz parte da reforma rabola.nte, basta que se adap~ão ad~~;ê~!1~.; plantação de urna cidade in. economia. bTa.<::Ueira. A situação Divisão de Fiscalização do em matérla de trani;porte ferras filiadas ou não. Quem ade_ administrativa que está em estem aos trilhos, os melhoradustrial na area de Lassance. atual do merc,,.do é a maior ée. fazer diligência. a. flm ele íni.. DNEF, no seu relatório envia-roViá.rio, situação qu:e se re~ rir terá de remetê.la. até 5Atudos e que prevê o agrupamentos necessá.rios, e ~e elimonsfração de que a lei da Ciarmos rapidamente a. realiza.. onde será montado o pg,rque do à dJretoría. ao iniciar-se o f!ete em toda.<: as ferrovias do 68 e a vigência das novas taxas . mento de tôdas a:s estradas de minem u curvas <'..om mertÓs oferta e da procura r,xle e deve ção do programa ;,ara coorde.. aeronáutico. ano de 68. diz· que o setor de Pais, é exceção .de alguma,; do ferro cio País. Ao DNEF cabede 300 metros de ralo. Atualser induzida. A oferta de !e. poderá ser imediata ou, no mátransporte de pas~agelros e,;ta Estado de São Paulo. Es;tamos ximo. a. partir de 15-4-68. 4. rá a orientação e pJa.nejamenmente a,; nova..s variantes que triis e;;Eá. pequena. mas a proem fra.ncg, decadencia., sendo o vivendo, ainda, r,-.i. época. do -taxa poderã ser posteriorto, e a Rede Ferroviária Fese estão colocando na. Río-sao cura. es,tá ma.ior d◊ qUe _nunca. Essa deslocamento de pessoas atrn.mente alter~da, se os fatõres dé caminho de feno e não da deral será seu órgão imediato Paulo, a. exemplo de Floria.no, -COMO SER/>' vél; de trens bastante in.signifimerca,do -se alterarem - a_ cri .. trada de ferro. de controle e fiscalização. Hacorrespondem perfeitamente. O que a ADECIF aprovou é ca.ntes. A falta de pontualidatério da. ComlsSãO de Mercado. verá~ ainda., cinco centros de Se a estrada toda fosse igual a o <re<,;uinte: l. A partir de 15.4. O .· caos atual da, Rio-São de, a., baixas velocidades, as 5. A ADECIF se dirigirá à encoordenação regíonais, localiza.es.se trecho, a meta. seria. al68 as taxas ~erão fixada.e; 5.:1~ ANO XLill - 30-3 e l.o-4-1968 - Numero 12.673 Paulo é que ela. foí lançada tariiaS elevadas, a fa.lt& ae tl(lade representativa dos ooncos ao ano on ao .semestre, mas de 50·(:. de ínvestlmento e às congêne_ dos em São Paulo, Porto Ale- para: atender outra espécie de tratamento adequado ao publi- cança.da.."' gre, Salvador, Belo lloríronte abaixo do nível de 31-10-67 Não economia, e não acompanhou co, têm :sido os grandes rew<>nre.s d os demais Estados proe Recife. se trata de uma redução d.e 5% o desenvolvimento das duas sávels pelo abandono em que pondo urna posição semelhante, solJre o percentual daquela maiores cidades do Paí,s. Desg;e acham as ferrovias nacioDisse, também, que cinco espara que 8$ financeiras do Rio data. ta forma, .enc\o ela uma. linha peeíali~tas japonei;es ,ieram ao nais. não .sejam prejU<l!cada..~ pela 2. Por nue essa data de u: .. do ~$3.dO e ob§oleta, sua maBrasil p.ara pesquisas na CenDentro desse quadro geral concorrencia dessa~ outras insierencia? Porque foi logo após nutenção torll'a-$e quase J)I'oitral do Brasil o ,l'!eu comercio a.,,,slnala - é facil concluir portituiçôee. ;ll-10.67 que as taxa§ sofreram que o §etOr · ferroviãrio vem pe.rtlcípando cada vez meno,; na. Circulação d,e bens e pes• $(.)&J;, co~correndo, de.soo motados das providências toRIO, 29 {DC) - As 28 PRODUTO NACIONAL do, para. a participação de oumadas pelo governo e pela tras modalidades de transpor- fabricas de cimento em E ESTRANGEIRO industria no sentido de aute, em faixas que r.-ão lhe são operação no País estão ca- · Embora seja a produção mentar o parque cimenteipropria.s, o que· acarreta. reais pacitadas a atender a deprejuízos à economia. do Pais. manda interna, mesmo com nacional de cimento sufi- ro nacional se revelarem f C<>mo exemplo de sw,.<; afirma.a implantação do Plano ciente ao atendimento da ineficazes ou apenas parçõe~ citou algum! numeras: no fossé aos Estadqs Unidos e vies· o mesmo tr,ltamento concedido Revelou o ministro da Indusdemanda interna, o Sindi- cialmente satisfatórios, é ano de (i5 foram transporta.dos Nacional da Habitação e BRASILIA. 20 (DC) - O ml· s€! ao Brasil em busca d e uma. a produtos industrlalizados; 4) tria e do Comércio que "diante 91 milhões de pas.sageiros e no :nlstro da Ind tcstria e dO Comér• fórmula conciliJEtória. cofu a dinamização do Pla- cato alerta para a eventual que o Sindicato recomena necessidade de industrializa· dos tei-mos das propostj!s nor• de 1966 somente 74 milhões. cio , general Edmundo de Mace. ção dos pafses subd~nvoJvídos Após a visita a Washington, no Rodoviário Nacional, se- escassez do produto em dará a importação de ciNão há. esta.tís-tica.s ainc!a pará do Soares e Silva, afirmou na . te-americanas, que foram Jogo tem sido reconhecida. em todo5 estiveram no Rlo o<; membros da determinadas regiões do mento. Essa importação, apoiadas por todos os consumi . . gundo levantamentos realio moviment-0 de 67, mas o - exposição à. Camara Federal sêr os foros econômicos internacic.Missão que trouxeram uma fór· dores, o Brasil procurou de· DNEF espera numeras mai;; bre a posição m;sumtda pelo zados pelo Sindicato Na- País, principalmente no segundo ele, deverá ser nais e encontra apôio na dec1a..: mula que_hav.la sido mostradi.. monstrar os aspectos ,negativos baixos. ·· . Brasil nas negociações de renocional da Industria de Ci- Nordeste, onde estão loca- apenas supletiva, e não deração presidencial de Punta d&l aos norte-americanos e tida co~ implícitos nas mesmas: a) seu Para que se verifique o atra• vâcãn üo Acôrdo Internacional lizadas as menores fabri- verá substituir o produto Este. na quªl se reconhe:ceu ser mo negociável. No Rio, em reu- iio em que se encontram as mento. c~rater discriminatório; b) ser dÕ. Café, que foram feitas con· indíspcnsavc1 dar incentivos à niões . sucessivas, chegou-se !l. · nossa.5 ferrovias basta vertlicas. Neste· caso, e somente nacional e nem prejudicar contraria à resolução em ou· cessóe5 · recíprocas dentro de Conforme esses estudos, produção e exportação, pela umlil redação que correspondia txos foros internacionais e à car · que no re;;to do mll!7do quando os primeiros resul- os planos de expansão da instruções bastante rigorosas. América Latina, de produtos bem ao ponto--de·vista brasileiro. a demanda de cimento em própria declaração dos prcsiden· 58% das bitolas estão na mecapacidade operacional das mas que ºnegociar é obter !! agrícolas processados; 5) nãc, Reiniciada as diSctissóes em tes americanos~ reunidos em 1970 está projetada em t..-agem de 1,43, que permite conceder. 28 fabricas ou de instalação poãem existir c0ndições identi· Londres, a partir de 14 de fev€Punta dei Este, em abrH do ano transito mais rá.pido. No BraAssegurou estar convenciclo perto de 8 milhões de tode novas unidades fabris. cas de exportação, quand<> os reiro, a fórmula foi adotada não passado, em favor do processa· ,;il, desse tipo, somente há de 1 na qua;idade de chefe da ~e· neladas, registrando, nos mercados não são estritamente sem viva argumentação entre as Procurando resguardar mento de matérias-primas em o,61 % do total". legação bra~ílcira nas ctiscussoes compãravcis e o acesso aos mc3f delegações interessadas. Suti anos seguintes, tendência países subd€scnvolvidos; C) não TRILHOS, O óBICE esses pla11os, o Sindicato de Londres, ter defendido hem mos é 1 em muitos ca.sos 1 restrí-aprovação 'unan!me, no dia 16 Trajes de pas.seio para exehjver discriminação ao aces~o de aumento, chegando, em Mas. diZem os técnicos; do os interesses ôc no.c;so PaLs, e está mantendo entendito, isto é, não existem condições de fevereiro cutlv0s e administradores feito 1', materia•prima, já que o Era· . , salvou o convenio DNJ;,"'F; · não é culpa ela. Indusexplicou em resumo de 20 lau1975 ao consumo de 11 ou mentos com as autoridaiguais de importação; 6) final· e a, Organização Internacional sil não proibia investimentos exem tecido dotado de excepciotria o atraso de nos.sas ferrodãs datilografadas, que a fór· 14 milhões de toneladas mente, as condiçõe:s de produf do Café, des governamentais no ternos no setor; d) era assunto nais qualidades de resistência vias, ·pois fabricamos excelcn~ mula encontrada pelo plcnal'io ção industrial não são as mesanuais. Este ano a capacide natureza bilateral, em que à combustão estão sendo agotes locomotivas e a.tê exp0rtasentido de que fiquem. sob da Organização Internacional de mas em países desenvolvidos, só predominavam aspectos comer dade de produção das fara produzfdos por uma firmn. m<l.S para. diversos países da A. Café sal vou o Convcnio e que a responsabilidade e contrôficando a êsscs ultimas vántaciais. La.tina. O problema. principal britanica. que desenvolveu o bricas nacionais permitirá nova redn<;iio corresponclc ao naciogens naturais, como, por exé1n• reside no~ trilhos, que não tecido. Esses tm.Jes são leves e le dos fabricantes DE BHC ponto dC ·dsla brasileiro. a colocação de 7 milhões plo, a obtenção de matéria-prima nais a importação e distritêm capacidade para. suportar EXPLORAÇÃO confortá.veis e destinam-se esA produção nacional de Hexa. de toneladas necessarias à birrata. cloreto de Benzeno - BHC a.lta§ vclooidades nem permipecialmente à admlniStradores buição do cimento evenALTEH.AÇOES alcançou em 66 o nivel de 5 nú! A delega.ção brasileira a.reava; demanda interna além de que possam ficar expostos às tualmente importado. tem segurança n-a;; viagens. A toneladas, com apreciavel i11INl"LEXIBll,IDADE com enormes responsabl!Ydades, ultima palavra em matéria de 700 mil toneladas exce- chamas quando realizam in~- PREÇOS NACIONAL o miní: 1ro nnalisou tôda:, ~~ cremcnto sobre os resultados de pois o término do Convenio ln• trilhos, que poderiam levar as peções õe rotina. · a1teraç.õe.::; ~ofrida,c; pelo novo dentes à essa procura. 65 quando a produçã 0 se fixou Recordou o ministro que ca· lernacionaJ do Café traria, sem locomotivas da linha. Rio.São E INTERNACIONAL Acórdo, que entrará cm vigor a em redor de 2.699 toneladas. racterizou-se o impass~, porque . sombra de duvida, prejuízos Segundo informação do partir de primeiro_ de scl.cmbro, apesar da argumentação da De· vultosos para todos os palse.; mostrando como a atuação braSindicato Nacional da Inlegação brasileira, a delegaçã0 produtores, com reflexos pro· sileira foi vit.orto~a na defesa de dustria de Cimento, o ci• dOS Estlj:dos Unidos mantinha-se fundos nas respectivas econo· vários dispoSitivos agora vigenInflexível cm seus pontos·de-vismias - j![irmou o ministro Ed· mento estrangeiro impor~ tes. ta ,o que poderia levar ao fra · mundo de Macedo Soares e Silva tado tem chegado ao BraLembrou que ii delegação norcasso as negociações para a ree continuou: ''Tendo em vísta te-americana já cm setembro do sil a um preço CIF pouco novação do Convenio. êsse aspocto, para o qual a Ja.ano passado: na X Sessão do superior ao preço médio Nenhuma fórmula. conduzindo voura nacional chamou a atenConselho da ore, deixava ante· viário será realizada. a constru· a urnª1 solução, pudéra ser adoFOB internacional, em ração da Delegação, pelos seus re· Gonçalo, CJilnal São Gonçalo,,er o propó!iito r.ic colocar o construção da Usina. de Passo ção dos ..trechos Montenegro-Rotada. Resolvi, em consequenpresentantes, o BriJ;sil adotou Em reunião realiza.dano Mi· Ch uí e São Bor ja-Barro ao zão da adição dos direitos nrasH frente à o[loFi\:âo - conReal Passo Fundo e das linhas ca Sales, Roca Sales·LaJes, cercia, regressar ao Brasil e dar nistérto do Planejamento, que um espírito conciliador. Quaral. tinuac:ão do Acôrdo 011 manutenaduaneiros e despesas üe de transmissão da Sotclca, cie ro I,argo--Santo AJ:igelo, Rosl! Sa• conhecimento !lo presidente da · contou com a presença de re· O minlstto afirmou ainda que PORTOS ção do ''status qtto'' em mat.én?~ Santa Catarina até> Porto Ale· desembaraço. Deste modo, Republica do que acontecia. Coies·Passo Fundo. Acrescentou nos sucessivos encontros com a presentantes de todos OJ; minisNo setor de Portos, será mode- exportação ele soluvel: neste gre, que ampliarão em cerc@ de muniquei-me com o sub-chefe da que será r~cuperada a vaiian· o custo do cimento estranDelegação dos WA, os r,:,pre-térios, c10 Baooo Central, do dernizado o da cidade de Rio caso sr.riam estabelecidas barrei· 50 mil quilovates a· dispo1úb!li· delegação a quem passei a direto Llvramento-DOm Pedrito e sentantes brasileiros cxp!orara.m Bra.sil e do. BNDE, · o sr. João geiro sob a mais ou inenos . Grande, melhoradàs as condi· ras contra a entrada de 'nos::io dade di; energia ria área d;i cação dos trabalhos e lhe so!icitP.i dado prosseguimento ã.s obras de exaustivamente, os argum~ntos Paulo dos Reis Velloso, supe• cões do de Porto Alegre e do de produto no mercado )nterno dos US$ 30 a tonelada, valor pital gaucha. No que se refere que ~guarda!:se instruções do remodelação da via permfü1ente contraries âs medidas proconizarintendente do IPEA realizou Pelotas. .E5tados Unidos.. superior ao preço interno à Eletrobrás, através de suas governo na manhã do dia se· da Viação Ferrea do Rio Gran· das JJelos america.nos, e citou: ampla exposição sobre' o progrl!: Os recursos originados de fon· Disse o mir1islro que: na sessão subsidiarias, serão, ainda, ii;di· gulnte. · do Sul, bem como intensif!cij• médio do produto nacional, 1) o governo br'!sileiro tem tome. d1z Ação Coordenada do Go• tcs orçamentarias, de Fundos Seguinte; a posição norle·ame:ricionadas à capacidade Instalada E' corihecidi a decisão imeeia a construção de variantes, mado, e pretende tomar, medive~no, quando de sua tran,sfercn· em dezembro de 1967, específicos ~ iqueles provenien · cana foi caraterizada pela aprede energia elétrica no EStatlo, diata do presidente da Repubil· como as de Pedras Alias, Santa das concretas para a solução eia para Porto Alegre, no perlotes di;, financiamentos destlnados (NCr$ 5,20 por saco de· sentação àe uma. emenda Ior· cerca de 96 mil quilovates, du· ca: aprovar a ação da delegn.Marta-canabarro ,;i Jaguari·Sa,:• d0i; problemas surgidos com a do de Lo a 6 de abril. Em sua à utilização, no trienio 1968/70, mal ao Acórrlo ele 1962, substi· 50 kg. ...:... posto GB) • rante o trienio 1968170 resultan· çáo cm Londres e lnstrul-la pa• tiago. exportação de soluvel, algumas exposição após s·alientar que o nos portos do Rio Grande do tutiva à aprescútiida 11a X Ses· te da entríi;da em funcionamen· ra que vetasse qualquer c!gusu· das quais já estavam sendo exedlgnós(ico' realizado sôbre a ecoSul, montam a NCr$ 18.796 :w,o, cxpn~f;sando, em termos geto das Usinas Termcletricas de la. que excluiSSe orgão jurídico cutadas, conforme decisão dij nom!E gancha impôs a adoção rais, que todos os países CxporAlegrete, construção · de uma milhões. para resolver dlspt11as e nã<> Comissão Interminlsterlal cria~a de medidas tendentes a forta1e· No que diz respeito às vias tadorc-s sP. obrigavam a apUra.U5lnp, de oleo combustivel ela aceitar. em nenhum caso deci· para estudar as medidas ele or· cer a. sua infra:estrutura, revi· navegavels, o Governo federal •'condiçõcs comparaveis", no que Companhia Pelotense de Eletrisões unilaterais por parte dos denàmento e: de expansão plata.llzar · o setor pri"marío e dinapretende ultimar, no trienlo rlíz re~Pcilo a ações ~overnacidade e finalmente a construconsumidores. nejada de fabricação e cxpo1·mizar o setor industrial, p:assmt 1968/70, as obras de barragem mentais, a todos os tipos de cação da. quarta unidade da Usi· Depois <lo um discurso incísl· tação d~ soluvel; 2) a políticjt a enumerar os p1incipais proje· BELO HORIZONTF., 29 (DC) - Foi npreser,tado ao ministro do ié; e que aos Pl!íse&- importana Termeletrica. de Charqueíj;- · do Rio Jacui, no Anel de Dom vo do Embaixador Mgclel - rede comercialização do solu\·Cl Planejamento o Programa de Desenvolvimento da"'Pecuaria de Cor-. tos constantes do programa tle Marco, que, cancomitanten:iente dores ficava facultado tomar das. · velou ainda o mini~tro Edmunnão era contraria ao espírito ou te para que seja indicado wmo · priorltario · no programa de US$ ~ção coordenada do governo fe· com a construção d~ eclusª, torq11aisquer medidas que considodo de Macec1o soares - o preà. letra do Convcnio de 19G2; 3) dera!. 42 milhões destinados pelo BID. nará aquele rio navega.vel, com rasscm neces:-arias no caso de '..fRANSPORTES sitlen t.e do Conselho propõe a ' não pode haver justificativa calado d!l 2,5 metros, num perJlm pais cxport:ulor nao cumprnENERGIA suspensão dos trabalhos e a or· 4' -' medidas para- maior e<fi• economic:';. ou jurídica para dis· .Passando Para o S~tor tran3• O Ministra Heiio Beltrão curso de cerca de 300 km. o .. dispositivo das "condições No se,tor energético, c\toii ganização d-:, uma missão que ciência prCtluilva, com a mepensar aos produtos primarios porte, disse que o governo, no considerou o Programa como FERROVIAS compatlvcis". · lhoria do manejo e da alimentriênio 68/70, dará significativo de interesse para .o govêrno Disse o sr. João Paulo dos tação, mormente na estação impulso ao sistema tlt} rodovias federal e vai mandar que seReis Ve!loso que no setor ~erro· sêca e mineralização do ·gado· do Rio Grandi;' do Sul ' acen• ja estudado pelo Ministério do o ano int~iro. toando que do estudo aprofun°' Planejamento, J)rometendo sua 5 - melhoramento genético, dado da economijji do Estaao, Inclusão entre os projetos prioriredldas que tragam mudan• conclui-se ser necessario propo_rritáiios com recomendação para ças positivas na herança dos cionar à sua rede rodoviária o BID. 'fambém •. o presidente ( IJO?te, ·-, · um tratamento adequado -que· E","7-:-·do Banco Central, sr; Ernane · animais do rebanho . d-e ', atenda às mais imediatas aspi· Ga.lveas. recebeu bem O proic• raçõeS-. Da .. r-ede ·programadij, CUSTQ COMPENSADOR lo e prometeu dar , todo o . estação de rudiofonià permitiãrea de pesquisas petroliforas, RIO, 29 (DC - Dev~rá cSl·ar destacam-se as se·guintcs · rodo· apôio a seu financiamento. rá as comunicações <la plataH.Companllando a tendência das o Chile comprarã 168 mil As meias a serem a l e ~ prcnt a :Jnda} e~tc- Ili(~<; e entrar vias basicas priorita.rias no Dia a dia, aumenta, o interês~ forma com as -.embarcações áe grandes empresa~ congencrcs ' toneladas de trigo argentino, cin tcslt~:;, na. Baia da GuanaPROGRAMA da, pela aplicação do progra~ se das nações pela pesquisa Programa Estratégico de Desen· num' valor de 10 milhões de · apoio e as bases terrestres. , .. do mundo. bara, a primeira platafonna O programa de desenvolviir.a podem ser. defendidas em, volvimento para o triênio 68/70: submarina. de jazidas de petródólares no decorrer de 68, sen1óvel de perfuruq~lo submariEQUIPAGEM mcnto da pei:uãria . de corte 1 aumento da capacidade divisa SCIRR·Osorio, ·Estancia leo, pois se acredita que da COMO É g-undo um convenio de três na - n, ''Petrobrás l" -, inA "Petrobrás I" será cqui-pretende através da introdução de suporte das pastagens; Velha-São Paulo, Rio G~avatai· plataforma continental se poanos assinado em fins de detr:iramcntc construida no Brapada. com sonda capaz de perde novas técnicas e aprimora2 aumento do percentual Canoas, Pelota.s-:Jaguarao, Et·e/J.. plataforma "Petrobrás I'' dem extrair 2,5 trilhões d~ barzembro passado, Esta será a sil pelos Estaleiros 11auá, da furar poços <le 4 111il 1netros) po .. chi11-Passo Fundo, , Vacnria·São mento daqui,les existentes elede fertilidade de 50 para 80 tem úrens deslinadas ao traris de petróleo e gás mttural. O maior qunntidade anual de CompRnhia ele comérc1o e Nadcrá operar cm qualquer ponvar a ofetta anual de gado de por cento; redução do interva..Borja, Osúri□•Uruguainna, Pelobalho e alojamento, medindo Bra.sil é um Pais privilegiado, trigo argentíno importado pelo vegaçáo. cm N!lcrói. to do mar aberto em que a corte na região. A área de lo entre partos de 25 para 15, tas·BR 116-Livramenlo, oarazi44 mc\rOs de compriment.o, 3:! co1~side.rando-sc___ que os estudos Chile num período de 10 anos. A Pdrobrú~ utiltznrã, ulêm profmididadc atinja até 30 menho-Cruz Alta, BR-116-Canal São de largura, e 416 de a1lura, exatuação do programa commeses; preliminares da Petrobrás de------------'-lc~.sa plnt-afonnn, outra unitros, e manter-se, sem dcpefi· preende os Estados · de -Minas, ... 3 aumento do_ índice do cetuando-se n. tôrrc ela sonda monstram que tôda s sua pla-. dade, da (jmprêsa Zapata Overder de abastecimento, durante Bahia e Espírito Santo. i;: uma ··. sobrevivência da.s crtas (de 75; e as colunas de sustentaçãC". taforma continental é prospccsen.<s CD;·porauon, conLralnda m1:1ilos dias seguidos, pois tem área contínua de 413 quilOmepam 92 por cento); Estas, quatro ao todo, são tll'·· tável. por lHTI .::,_no, com opção parl grande capacidade de armazetros quadrados, com um reba• 4 - melhoria do ganho mébu1ares, c01n 2 1 3 1nctros de diai, verdade que o custo de üm nmis: (;_,:_:.; anm,. Com cst2.'3 na1nento dr:! rnnteriais de connho bovino de 9 ,6 milhões de dlo cm pêso vivo, do naseimenmetro e dotadas de sapatas cipoço submariüo de petróleo duas pi[1taformns, a Pclrobnis sumo e viveres. O.s técnicos eh 1indric.::ii5, de 8,5 n1clros de dia.cabeças, . onde a J}eCUarla de to ao abate; tem um custo, pelo menos; duas se lanç:1, csfr anu. 11uma nova Petrobrá.s que a Idealizaram ticorte é a atividade econômica 5 redução da idade oe metro por 1,9 metros de altuve7..es m~! 0r do quci o de umn. veratn cm conta as condições preponderante: A execução do abate e antecipação da, idade ra. De forma ret~ngular, a plaO Si,;RFHAU (Serviço Federal de l!abita~ão e Urbanismo) aproperfuraçá , em terra firme. Topróprias do litoral br::tsilelro. programa demandará um voludo primeiro parto. · taforrnti, tem, numa das borda5: vou financ.iamcmto de NCrS 576.382,60 para o ci;;ludo do Desenvolvielegendo, dentre outros tipos de davia, os resultados têm sido mento Integrado da Arca Mctropolitaua dí> l3cl~ Horizonte· que visa mais estreitas, u tôrre da son-me g!obal de recursos da orlargamente compense.dos com n. equipamentos já testados em permitir o cquilibt•io socio-cconomico da area cir-cunvizinha à capital da e, m.1 outra. um heliporto. dem de 70 milhões de dólares váriR.s partes do 1nundo - namalar potencialidade dos popara o helicóptero destinado ~o mineira, comptisto por 8 municipios. o financiamento externo pleicos submarlnOS. Até hoje fovios-sonda. plataformas fixa~. Este trabalho tlevcrà ser cxP.cutado cm 8 me~cs, incluindo ainda transporte de viveres e equitead O pelo presidente do DDMG • plataforma.<-; rnóveis e ilha-s ari:am abortos mais ele 9 mil poa elaboração dos estudos e projetos de viabílillaée tccnico-economipatn~nlús. Nos bOrdor-; n1ni.s é de 42 milhões de dólares ou Jüffi~ ços submarinos em todo o munca-financcira do sistema tle abastecim~nto Uc gcncros alimenticios tificiais - a, plataforma mõlarg·os, o :-;i.stemn elevatório, sela 134.4 mllhóe& de cruzei• Em conferenclâ com ürri do,i O pruf. Eduardo Yassudri, ~edo, tepresent2.ndo aplicação de vei, que melhor se adapta às constit.uido de dois guindn::.tcs para Belo Horizonte. ros novos. comitês da Segunda camara do rrrtário de Obrns do Eslario, condições do litoral bra.sileiro. capital superior a 6 bilhões de hidráulicos de 600 tonclada.s. ~lamento, o núnistro holan.. reptes.:nlnmio o f~overnatlor AREA dólares. A previsão é de qU" Outro motivo da cscoU1a prenCarregada. o 11êso total da plaMEDIDAS dê.s de Assuntos Economicos Abreu Sodr~. tlcu ·posse ontein deu-si, ao fato de a Pctrobrâs êsses liivestlmentos serão tritaforma é de 4.170 toneladas. A,; rr.edidas preconizados pespmentou a relação dos con_ 2:J, às 15 horas, it Diretoria da A Area Metropolitana de Belo Horizonte é composta de nove pllcados nos próximos dez anos. ncces.sitar de equipamento para Os alo.iamr,-ntos da Pctrobrils lo programa de desenvolvimentratos concluidos para. n. proCOMASP - ela Mctrupolila_ municipios (Belo Horizonte, Betim, Contagen1, R1bc-irão das Neves, um programa de, sondagem <!XI comportam coníorlàvclmcnt<~ to da pecuária de corte são as dução de gás natural· das jazi. na de Agua de sfw Paulo, e1n_ No prõximO dia 2 de abril, Lagoa Santa, Vcspariano, Santa Luzia, Saba~:á e Nova Lima). Com ploratôria, possivc1 de ser transos. 36 hmncns necessário.<:-" aos das de S!ochteren, 11n. provin. seguintes: . um comitê especial de técnicos pn!''ª dP economia mista crina elaboração de e!,lutlo preliminar para o d~~:-.envolvimcnto integraportado con1 facilidade no lon1rflballl0~ . . i\dcntai:-,;, Jl01:EUí CF1 melhoria das pastagcn.s cin. de Grouinga. Cont.~tos dé da ]lCb Lr:í 11.0 rn.05D, de 7 de se reunirá cm ,vashingtori 1 _ p~ do visa-se possibilitar e:quilibrio ~ocio-economicc àquela região. crHório,,; co:m in;-;U1.laçõ~s mogo da costa. e racionalização de seu uso; fornecíniento scn1 limite !otan1 frve:--i:,Jrn ultimo. f.'ll1 c,critnonia ra estudar os n.~pectos politi ... A arca total a ser est.urlada cm term::i~ de planejamento "inteE111born. com estn.s p-Jala1ordenms, fl'lgorific.o. t·e.<-.Uários. 2 -- resl'Tva de forragens paconcluidos com a.s mtínicip~lique S{'.rá rcali:-ad.:t ne gabindc cos, legais, técnicO:-; e econógrado tem 253.0DO ha. h:ihitados po.r 838.712 r..es!'nns, cOm uma den1nas u.. Pd.robrú..s inicie n. per.lavandaria. dt.( tipo comercial. ra a estação séca. atravé~ do d!'(les holandesas e contratos de do seerc!f-nio de Ohra~~. it H.w.1micos da exploração de rese-rsidmle <l"mografica de 3,3 hah/km2, hnvi,mlo um prcdominlo ele poquisa. submarina. os poços subrefeitórios e entrr>tenimento. O emprêgo de pastagem; de re- -10 arioS foram as§ir.idos _cotn Hiachneio. 115, 3_o andar. A vas pct.roliferns do fundo do pulação_ urb;na (751).~46 ou scfa 90,2%). mersos já. existe1n no nrasn~ pe~soal de operação conshiuiC:.P. .,~c,,-,r,,'-' 11cc•d...J1·,,. •1nlo ~rva.-/ armazenamento de !or- f1rm8.S inc.lustriã.is Até u~torH ,.,..._.t~-..,i ,c•H ,,,, J_ ,_ ( ,'O'·"."oc-cano (nüo mais dn p1ataforperfurnàos \~â.na.s centenas na. se de duas equipes de sondn e. 300,00ú milhões 'de metro; msrens. pOr melo de ensllagem. í'ni;:. Haroldo ,Jezler e terll eomn ma continental). ampliando. PLANEJAMENTO Baia de 'Todru; os San.tos. en<ia$ turtnf1$ de apoi.o como ro1c-;ubicos já for.J.m vendirto.s re!\a,çã.o e o pla.ntio rle gra.mi(:irctor tccnico o eng. Djn.1.ma assim, as área:'~ de cxp101~açã 0 e-, tretanto sôbr~ 12.rnínn..s de águf\. dadore½, trab2~1htH1ores br:1c..ai:, RcpulJlica Federal AlemA. ª •••, neaE- Côntwrcinds.s com 1cgurr.i~ c:unpo:; nu1111ar,l_e:'< <'Orno dicons€que-nte-mente. R.S po~~.ihiHO ?Ianejamenl.o Local Jn!cgr&do tem por ohjf'livo rlà!" r-C'soJudio ba~ianlC' delf.f:'"1 d:.'.i~L A novi(1;l- : dn<les de maior a'bundancla de 100.000 mili1~:_: dri m3 p·ara. a e pes::on! de limpr:.. . . :-1. o ;T•t o~_,-, d :sü11 h'.1-r1 ti •:o ;: problumas- di3 amhit.o municipal:>, e me-frnpolitm,n~. levnndo _cm con<fo N.;tú nn nl iUzac;.i'o rl8-5c plaA'- rmm.in1ca~õc•.a-:', 1nterr1ar- :'<e FT:,_nça e tJ11ttn:c; 10ft. rr.;:;ao n1L !-:~f:rc,: !t) FL: ucirrdn petróleo para o con~um.o mun.ta tú-dOSa os ~sti<;cto~ wie- contribuem para 3w1 exisle-r.cia e pro1J-orinformn.:: t~ n~ pc.sqwfia etn mar pnxcs:,;:'lm pnT· rnt:io <lc un1.1 .._ ~ dlal., cionando ~ssi.tÔ; d~senvolvirrrnnto glohai d~ ~rca.. nbcr7.f>.
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'r '.Ao encaminhar a proposição,
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INDUSTRIAS DE CIMENTO ESTAO CAP AC ITA DAS AATENDER 'DEMANDA
MACEDO SOARES EXPLICA NA CAMARA FEDERAL A REt~O\fACAO DO ACORDO INTERNACIONAL DO CAfE .
Terno à prova de fogo
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PRODUÇÃO
FORTALECIMENTO DA- INFRA=ESTRUTURA DA ECONOMIA DO RIO GRANDE DO SUL ,
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Apresentado ao ministro do Planejamento o Programe· de Desenvolvimento da Pecuária
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''PETROBRÁS I'' ESTA OUAS'E PRONTA PARA PESQUISAR NOSSAS JAZ,IDAS SlJBMARINAS
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Chile compra
trigo
argentino
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FINANCIAMENTO PARA A C_4.PITAL MINEIRA
Diretoria
Venda de gás
da COft~ASP
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