CONNECTED FARMING SYSTEMS.
Marketing-Communication Service – Code 308.8348.5.0-4 – 10/19 © Konzept und Design – RaapSteinert Kommunikation
Ihr DEUTZ-FAHR Vertriebspartner
Für weitere Informationen kontaktieren Sie Ihren DEUTZ-FAHR Vertriebspartner oder besuchen Sie deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR ist eine Marke von
SDF Guidance, SDF Fleet Management, SDF Data Management, ISOBUS
MIT UNSEREN KUNDEN VERBUNDEN – SEIT GENERATIONEN. Eine Tradition der Innovation. Als Familienunternehmen mit einer fast 100-jährigen Firmentradition fühlen wir uns der Landwirtschaft und den Menschen, die in ihr arbeiten, tief verbunden. Seit der Gründung unseres Unternehmens im Jahr 1927 haben wir uns der Entwicklung von Lösungen verschrieben, die das Leben und Arbeiten der Landwirte erleichtern und ihre Produktivität steigern. Wir beliefern unsere Kunden weltweit mit Traktoren, Mähdreschern und Technologien mit bewährter Zuverlässigkeit, Qualität und Leistung. Als privates Familienunternehmen wissen wir, wie wertvoll es ist, unabhängig zu sein. Deshalb wollen wir erreichen, dass auch unsere Kunden ihre Geschäftsentscheidungen frei treffen können. Wir fühlen uns verpflichtet, die Zukunft unserer Kunden und der nächsten Generation zu sichern. Mit Connected Farming Systems ermöglichen wir ihnen eine nachhaltige und zukunftssichere Arbeit.
2 - CONNECTED FARMING SYSTEMS
CONNECTED FARMING SYSTEMS - 3
CONNECTED FARMING SYSTEMS. Unabhängig. Sicher. Vernetzt.
Optimale Vernetzung. Die Optimierung von Arbeitsabläufen kann ganz einfach sein: Vernetzen Sie Ihre digitalen Geräte, egal ob Büro oder Maschine. Aber ganz wichtig: Sie bleiben im Mittelpunkt des Geschehens!
Höhere Produktivität. Exakte Steuerung aller Produktionsmittel durch integriertes Spurführungssystem zur Vermeidung von Lücken oder Überlappungen beim Säen und Düngen, besseres Management der gesamten Flotte und somit die Einsparung von Betriebsstoffen, Zeit und Geld: unser Connected Farming Systems garantiert schnelleres, präziseres, effizienteres Arbeiten und damit messbar höhere Produktivität.
Digitale Lösungen für die Landwirtschaft 4.0.
Einfache Anwendung. Intuitive Steuerung über einen einzigen Monitor: von der Traktorbedienung, über die automatischen Lenksysteme, die ISOBUS Steuerung, bis zum Datenmanagement. Zusammen mit der integrierten Kurzbedienungsanleitung und Symbolerklärung sowie der klaren Menüstruktur ermöglicht das System längeres konzentriertes Arbeiten.
Unsere Connected Farming Systems unterstützen Landwirte mit einer umfassenden und anpassbaren Palette von digitalen Lösungen, die es ihnen ermöglichen, ihre individuell besten Geschäftsentscheidungen zu treffen, schneller und präziser zu arbeiten und so ihre Rentabilität zu maximieren. Mit Connected Farming Systems können sie sich die Produkte, die ihren Geschäftsanforderungen am besten entsprechen, selbst frei auswählen. Gleichzeitig bleiben sie jederzeit als Eigentümer in Kontrolle ihrer Daten.
Beispiellose Präzision.
Datenmanagement. Sie wollen Daten von verschiedenen Quellen verarbeiten? Kein Problem, wir arbeiten selbstverständlich mit Standards! Das ermöglicht Ihnen einfachen Datenaustausch, mit dem agrirouter sogar herstellerübergreifend. Und ganz wichtig, Ihre Daten gehören: IHNEN!
Mehr Komfort.
SDF Guidance bietet Ihnen alles, was Sie von einem modernen Lenksystem erwarten: Satellitengestütztes Arbeiten in verschiedenen Genauigkeitsstufen bis hin zu 2 cm. Unsere innovativen GNSS-Empfänger führen Sie präzise zum Erfolg!
Die kluge Konzeption unseres Connected Farming Systems erleichtert sämtliche Arbeiten im Feld. Denn Sie bedienen alle elektronisch gesteuerten Funktionen über den iMonitor3, der hochkomfortablen Schnittstelle zwischen Traktor, Anbaugerät, Fahrer und Büro.
CONNECTED FARMING SYSTEMS - 5
INHALT 08
iMONITOR3
12 16
Data Management
20 24
ISOBUS
iMONITOR3. Ein Terminal für alle Funktionen. Der iMonitor3 ist das zentrale Bedienelement für alle wichtigen Anwendungen. Dazu zählen Einstellungen des Traktors, Lenksystem, ISOBUS Gerätesteuerung und Datenmanagement. Trotz der Vielzahl an Funktionen ist eines ganz wichtig: alles ist übersichtlich auf einer Bedienoberfläche verfügbar. Modernste Touch Screen Bedienung, optional mit externer MMI-Bedienung – griffgünstig in die Armlehne integriert – machen den iMonitor3 zur hochkomfortablen Schnitt-
Highlights
stelle zwischen Traktor, Anbaugerät, Fahrer und Büro. Integrierte Hilfen, wie Kurzbedienungsanleitung oder Symbolerklärung und eine klare Menüstruktur garantieren einfachste Bedienung. Sollten dennoch Fragen zur Bedienung auftauchen, so kann der Fahrer auch per Fernwartung unterstützt werden. Je nach Traktortyp und Ausbaustufe sind zwei Monitorgrößen verfügbar: 12", das größte Traktorterminal auf dem Markt und 8".
• Bietet die gesamte Bandbreite der DEUTZ-FAHR-Technologien für Precision Farming ab Werk • iMonitor3 mit 8"- oder 12"-Farbdisplay. Größter Touchscreen der Branche • Viele Funktionen standardmäßig verfügbar • Traktormenü • Kameras • Spurführung
• Folgende ISOBUS-Funktionen sind bereits Standard: - Universal Terminal (UT) - Section Control (TC-SC) mit bis zu 200 Teilbreiten! - Variable Rate Control (TC-Geo) mit mehreren Produkten - AUX-N
iMonitor3: verfügbar in zwei Größen mit identischem und leicht verständlichem Bedienkonzept.
Sämtliche Funktionen der Spurführung sind in den iMonitor integriert.
Integrierte Kamera mit automatischen Vollbildmodus (bspw. Rückwärtsfahrt) schafft Übersicht und Sicherheit.
Alle wichtigen Daten im Überblick.
ISOBUS Anwendung im iMonitor3 – flexible Anordnung des Bedienfeldes steigert den Komfort.
Mit dem TC-Geo können z.B. Applikationskarten verarbeitet werden. Das ist im 12" Monitor bereits Standard.
8 - iMONITOR3
DIE FEATURES DES iMONITOR3. Macht die Arbeit maximal effizient. Im iMonitor sind bereits eine Vielzahl an Funktionen standardmäßig freigeschaltet. Darüber hinaus bieten wir bei SDF weitere Funktionen für allerhöchste Ansprüche.
AUTO-TURN Mit Auto-Turn kann Ihr DEUTZ-FAHR Traktor oder Mähdrescher am Vorgewende automatisch wenden. Sie als Fahrer können entscheiden, in welche Spur dabei eingelenkt werden soll. Zusätzlich stehen verschiedene Muster zur Verfügung – egal ob sie Linien überspringen oder Beete füllen möchten. Neben der Komfortsteigerung schonen Sie zusätzlich das Vorgewende, Anschlussfahrten erfolgen ganz einfach und zu guter Letzt sparen Sie dabei sogar noch Zeit!
XTEND Bereits in der Standardausführung besitzt der iMonitor eine Vielzahl an Funktionen. Für Nutzer, denen das Display nicht groß genug ist, gibt es XTend. Damit können ganz einfach externe Geräte wie Tablets über eine WLAN-Verbindung mit dem iMonitor verbunden werden. Mit der XTend App kann wahlweise die Spurführung angezeigt oder das ISOBUS-UT voll funktional bedient werden. Somit ist Xtend eine sehr preiswerte Alternative zu einem zweiten Terminal! Ein weiterer Vorteil: das Tablet kann z.B. bei der Abdrehprobe einer Sämaschine durch die WLAN-Verbindung mit aus der Kabine genommen werden.
REMOTE SUPPORT Sie benötigen schnellen Rat z.B. bei der Einstellung von Funktionen direkt auf der Maschine? Kein Problem mit Remote Support. Ihr Vertragshändler kann sich ganz einfach durch Ihre Zustimmung auf dem iMonitor einwählen und Sie bei der Optimierung der Einstellungen unterstützen.
Auf Wunsch kann die Auto-Turn Funktion freigeschaltet werden. Automatische Wendevorgänge steigern den Komfort, sparen Zeit und schonen das Vorgewende.
10 - iMONITOR3 FEATURES
Mit der XTend App kann auf dem Tablet entweder das Universal Terminal oder die Spurführung angezeigt werden.
iMONITOR3 FEATURES - 11
Präzises Arbeiten mit Satellitenunterstützung und einer Genauigkeit bis zu 2 cm – weltweit. Lenksysteme etablieren sich mehr und mehr als Standard in Traktoren und Mähdreschern vieler Betriebe. Die Vorteile liegen dabei auf der Hand: Einsparung von Betriebsmitteln, Steigerung von Komfort und Produktivität und eine zuverlässige Präzision. Selbst bei erschwerten Arbeitsbedingungen wie Nebel oder Nacht können Sie sich auf eine hohe Genauigkeit verlassen. Jeder der schon einmal mit einem Lenksystem gearbeitet hat, wird es garantiert nicht mehr missen wollen.
Highlights
• • • • •
Satellitengestützte Navigation ist die Grundlage für viele Precision Farming Anwendungen. Unsere Empfänger greifen dabei auf frei und international verfügbare Signale zurück, die je nach Korrektursignal bzw. Ausbaustufe des Empfängers verschiedene Genauigkeiten erreichen. Sie können entscheiden, welches System am besten zu Ihnen passt. Unsere innovativen GNSS-Empfänger werden durch regelmäßige Firmware Upgrades stets neuen Gegebenheiten angepasst.
Satellitengestütztes Lenksystem RTK, TopNet Global D, Omnistar, Egnos, Autonom Optional 3-Achsen-Gyroskop für exaktes Arbeiten im hügeligen Gelände Fahrgassen und Vorgewende virtuell konfigurieren Bedienung der Spurführung integriert in den iMonitor
Folgende Spurlinienmuster sind verfügbar:
A
A-B-Gerade.
B
Z
12 -
Y
B
A
A-B-Kontur.
Feldgrenzlenkung. Basierend auf der Feldgrenze kann ohne Anlegen einer Spurlinie die Lenkung aktiviert werden.
A+ Winkel Modus.
25 cm
EGNOS: 25 cm Anschlussgenauigkeit – ausreichend für eine Vielzahl an Arbeiten wie Düngung, Pflegearbeiten, Bodenbearbeitung, Grünlandarbeiten.
A
Adaptiver A-B-Kontur-Modus.
X
Jeder Lage gewachsen – Satellitengestützte Navigation garantiert auf unebenen Feldern eine präzise Spurführung. Grundlage hierfür, sind die erfassten Bewegungen des Fahrzeugs um die Z-, X- und Y-Achse (Gier-, Roll- und Nickwinkel). Im SRC40 und SR20 Empfänger erkennt ein 3-Achsen-Gyroskop diese Bewegung ganz genau.
8 cm
TopNet Global D: ausreichende Genauigkeit für sämtliche Anwendungen bis hin zur Getreideaussaat, auch im Beet arbeiten möglich.
2 cm
RTK-Korrektur: exaktes Anschlussfahren, zeitsparendes Beet in Beet Verfahren sowie exaktes Wiederfinden der Spur, unabhängig von der Zeit.
Kreis-Modus.
- 13
SC10. Der Empfänger für das manuelle Lenksystem. Das Visual Guidance 50 ist für Maschinen mit integriertem iMonitor konzipiert. Durch das VG 50 wird der Monitor mit dem SC10 Empfänger erweitert. Somit können neben der manuellen Spurführung auch sämtliche Funktionen, die der iMonitor serienmäßig beinhaltet, genutzt werden. • Einfach zu installieren bei Maschinen mit iMonitor • Bedienung erfolgt über den vorhandenen iMonitor • Zugriff auf viele Funktionen des iMonitors, z.B. Section Control, Variable Rate Control • Korrekturdienste: Autonom / Glonass
PRÄZISES ARBEITEN. Elektrischer Lenkradmotor für höchste Genauigkeiten. Das AES35 von SDF ist ein elektrischer Lenkradmotor, der für die Aufrüstung von Lenksystemen konzipiert ist. Kombiniert mit unseren GNSS-Empfängern SRC40 und SR20, sowie dem iMonitor3 bieten wir ein komplettes Lenksystem mit hervorragender Integration. Durch das neue funktionelle Design passt der Lenkradmotor perfekt in jede Kabine. Der elektrische Lenkdradmotor AES35 wird in folgenden Modellen optional bereits ab Werk verbaut: • C7000 und C9000 • Serie 6120-6140
Einstieg in die Spurführung.
SRC40. Der Empfänger für das automatische Lenksystem. Der SRC40 ist nicht nur ein GNSS-Empfänger, sondern beinhaltet auch die gesamte Steuerungstechnik für das automatische Lenksystem. Deshalb ist der SRC40 vielmehr eine komplette Lenkeinheit. Besonders hervorzuheben ist der modulare Aufbau, d.h. je nach gewünschtem Korrekturdienst können die Komponenten im Empfänger ganz einfach erweitert werden: IMU: 3-Achsen Gyroskop um Neigungen am Hang zu erkennen Modem: Für den Empfang von RTK-NTRIP Korrekturdaten
Zusätzlich kann der Lenkradmotor natürlich auch auf Maschinen aufgebaut werden, die werksseitig keine Lenkvorbereitung verbaut haben. Der AES35 erreicht außerdem problemlos die gleiche Lenk-Performance wie ein hydraulisches System. Der Lenkradmotor ist kombinierbar mit den Empfängern SRC40 und SR20, sowie unseren iMonitoren. Genauigkeiten bis hin zu 2,5 cm (abhängig vom Korrektursignal), niedrige Geschwindigkeiten < 500 m/h werden mühelos gemeistert. Aktives Lenken kann sogar bei Rückwärtsfahrt erfolgen! Mit seinem nahezu geräuschlosen, drehmomentstarken,
Highlights
• • • •
direkt angetriebenen Elektromotor ist der AES35 eine erstklassige Lösung für eine Vielzahl von Maschinen. Die Bedienung erfolgt ebenfalls über den iMonitor – egal ob 8" oder 12", was eine perfekte Systemintegration verspricht. Ein großer Vorteil des Lenkradmotors ist außerdem, dass er flexibel eingesetzt werden kann. Ein Wechsel von Maschine zu Maschine erfolgt in wenigen Schritten mit ein paar Handgriffen und selbst ältere Maschinen lassen sich sehr einfach mit wenig Aufwand nachrüsten.
Perfekte Integration (kombinierbar mit dem iMonitor) Einfacher Umbau von Maschine zu Maschine in wenigen Handgriffen Höchste Lenkgenauigkeiten bis zu 2,5 cm, abhängig vom Korrektursignal Auch für niedrigste Geschwindigkeiten ausgelegt
Weil alle Komponenten in das Gehäuse des SRC40 integriert sind, ist es sehr einfach den Empfänger von einer Maschine auf eine andere zu montieren. Das macht einen Maschinenwechsel sehr flexibel, da der Umbau in wenigen Minuten erledigt ist. Folgende Korrektursignale können vom SRC40 empfangen werden: • Egnos, Genauigkeit 20 cm nicht wiederholbar, kostenfrei • TopNet Global D, Genauigkeit 8 cm nicht wiederholbar, Lizenz notwendig • RTK, Genauigkeit 2,5 cm wiederholbar, Lizenz notwendig
Der Empfänger weist eine kompakte Bauweise vor und garantiert außerdem ebenso einen schnellen Maschinenwechsel.
SR20. Das automatische Lenksystem der nächsten Generation. Der SR20 ist ein neuer GNSS-Empfänger. Wie auch der SRC40 ist dieser für automatische Lenksysteme konzipiert. Im Gehäuse befindet sich bereits standardmäßig integriert das Neigungsmodul für die Erkennung sämtlicher Schwankungen (3-Achsen Gyroskop). Für die Nutzung von RTK-NTRIP Korrekturdaten wird das CTM mit der integrierten e-SIM Karte verwendet. Der SR20 empfängt die gleichen Korrektursignale wie der SRC40.
Mit dem neuen SR20 können Korrekursignale wie Egnos, TopNet Global D oder RTK empfangen werden.
14 - EMPFÄNGER
Maschinen von SDF (ohne hydraulische Lenkvorbereitung) sind bereits ab Werk mit Vorverkabelungen ausgestattet.
Perfekte Systemintegration – die Bedienung erfolgt durch den verstellbaren iMonitor.
ELEKTRISCHER LENKRADMOTOR - 15
MEHR KONNEKTIVITÄT. Mehr Kontrolle, höhere Effizienz und Produktivität. Intelligentere Planung Ihrer Aufgaben. SDF Connectivity Lösungen Die Führung eines Unternehmens erfordert oft komplexe Handlungen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen helfen, Ihre Betriebsabläufe zu optimieren um nicht zuletzt die Effizienz in Ihrem Unternehmen zu steigern. Mit den Connectivity Lösungen von SDF sind Sie stets vernetzt und bleiben im Mittelpunkt des Geschehens. Die digitale Verbindung von verschiedenen Endpunkten ermöglicht erhebliche Steigerungen der Produktivität. Die Vernetzung von Maschinen, Büro und weiteren externen Quellen vereinfacht Arbeitsabläufe und ermöglicht somit eine komfortable Verwaltung von betriebsrelevanten Daten. Dazu haben wir zwei Module entwickelt, die Sie je nach Ihren Bedürfnissen auf Ihren Maschinen installieren können. BTM Basic Telematic Module: Einstieg in die Übertragung von Schlepperdaten. Telemetriedaten werden dabei über eine Bluetooth Verbindung z.B. an ein Smartphone gesendet.
BTM. Lite-Version. Mobil am Handy oder Tablet.
Highlights
16 -
CTM Communication Telematic Module: Professionelle Datenübertragung mit einer integrierten e-SIM-Karte über das Internet. Mit dem Modul können neben Telemetriedaten auch weitere wichtige Informationen gesendet werden. Dazu zählen u.a. Auftragsdaten des Monitors (taskdata).
CTM. Full-Version. Verbindung direkt ins Büro.
• Konnektivität über zwei Module: je nach Wunsch über Bluetooth (basic) oder Internet (CTM) • Das CTM-Modul kann Telemetriedaten des Schleppers und Auftragsdaten des iMonitors senden
Mobil am Handy oder Tablet.
Verbindung direkt ins Büro.
Mit dem SDF Flottenmanagement Lite können auf einfachste Weise Maschinendaten an ein mobiles Endgerät übertragen werden. Durch das BTM (Basic Telematic Module) kann die Übertragung komfortabel über Bluetooth z.B. aufs Handy erfolgen. In der SDF App können Sie bequem Informationen wie Spritverbrauch, Auslastung und Produktivität einsehen.
Mit dem SDF Flottenmanagement Pro sind stets alle wichtigen Daten Ihrer Maschinen zugänglich. Auf der Kartenansicht können Position und Status von Maschinen bzw. einer ganzen Flotte eingesehen werden. Auch Standortverläufe sind in der Historie sichtbar. Sie haben außerdem Einsicht in Leistungsdaten der Maschinen. Dazu zählen Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Motorauslastung oder Warnmeldungen. Auf Wunsch erhalten Sie durch das Einrichten von virtuellen Zäunen Warnmeldungen, wenn eine Maschine das definierte Gebiet verlassen sollte.
Highlights
BTM. Lite-Version.
18 -
• Einstieg ins Flottenmanagement • Einfache Datenübertragung via Bluetooth auf Handy/Tablet • Maschinenspezifische Daten wie Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Produktivität uvm. können in der App ausgelesen werden
Einsicht von Leistungsdaten der Maschine.
Dokumentation.
Kartenansicht der Fahrzeuge.
Highlights
• • • •
GPS-Position mit Standortverlauf Virtuelle Zäune – Sie erhalten eine Warnung, falls ihre Maschine den definierten Bereich verlässt Leistungsdaten der Maschine wie Spritverbrauch, Betriebsstunden, Motorauslastung uvm. Warnmeldungen
Übersicht der Maschinen bzw. Flotten.
Kartenansicht.
- 19
Data Management Vollautomatisiert – vom Auftragseingang bis zur Rechnung. SDF bietet im Bereich Datenmanagement maßgeschneiderte Lösungen für Landwirte und Lohnunternehmer. Besonders wichtig ist, dass wir dabei mit Standard-Dateiformaten arbeiten.
Highlights
• • • •
Einfache Auftragsberichte als PDF Feldgrenzen und Spurlinien im Shape-Format Auftragsdaten im ISO-XML Format Datenübertragung über USB oder CTM
Ein großer Vorteil für Sie: der Datenaustausch zwischen verschiedenen Endpunkten wird dadurch spielend einfach. Wir arbeiten strikt mit offenen und standardisierten Dateiformaten, die einen sicheren Datenaustausch garantieren. Durch das ISO-XML Format schaffen wir Kompatibilitäten mit anderen Herstellern, die ebenfalls nach diesem Standard arbeiten. Sowohl ein Transfer zwischen Maschine und Büro, als auch zwischen Maschine und Maschine ist dadurch gewährleistet. Sie als Kunde können entscheiden, welches Softwareprodukt am besten zu Ihrem Betrieb passt. Datenaustausch in Verbindung mit entsprechender Software (z.B. Ackerschlagkartei) wird ganz einfach, z.B.: • • • • •
Aufträge planen, dokumentieren und auswerten, dank des Standards ISO-XML mit vielen Ackerschlagkarteien möglich.
20 -
Data Management
Von Ackerschlagkarteien oder anderen FMIS können Betriebsdaten auf den iMonitor importiert werden.
Das Yield Mapping der von entsprechender
Betriebsstammdaten Maßnahmen (taskdata) Feldgrenzen Spurlinien Applikationskarten
DEUTZ-FAHR Mähdrescher erstellt Ertragskarten, die Software verarbeitet werden können.
Data Management - 21
AGRIROUTER. Die Open-Source-Lösung für alle landwirtschaftlichen Daten. Der agrirouter ist eine universelle Datenaustauschplattform für Landwirte und Lohnunternehmer, mit der Maschinen und Agrarsoftware herstellerübergreifend verbunden werden können. Der agrirouter transportiert Daten, er speichert sie nicht. Der agrirouter vereinfacht den Datenaustausch und damit betriebliche Abläufe, reduziert den Verwaltungsaufwand und verbessert die Wirtschaftlichkeit. Damit bleibt mehr Zeit für andere Dinge. Die neue Datenaustauschplattform löst als neutrale Instanz ein Kernproblem bei der Digitalisierung der Landwirtschaft: Sie ermöglicht Landwirten und Lohnunternehmern den Austausch von Daten zwischen Maschinen- und Agrarsoftware-
Highlights
Anwendungen unterschiedlicher Hersteller. Jeder Anwender kann sich seinen persönlichen agrirouter Account kostenfrei anlegen und individuell zusammenzustellen. Nur er legt die Routen im Einstellcenter fest, auf denen seine Daten transportiert werden. Auch Bestandsmaschinen können mit den erforderlichen Komponenten von SDF nachgerüstet und mit dem agrirouter verbunden werden. Durch den agrirouter Account können Sie Ihre Maschinen mit sämtlichen Anwendungen von Partnern des agrirouters verbinden. Eine Liste der Partner, sowie weitere Informationen finden Sie unter www. my-agrirouter.com.
• Kompatibel mit anderen Maschinen Ihres Fuhrparks und z. B. Lohnunternehmen • Traktor-/Arbeitsgerät-/Feld-Verbindung • Nahtlose Kommunikation • Eigene Website • Benutzerfreundlich
• • • •
Transparente Kosten Kostenfreier, persönlicher Account Neutral und herstellerübergreifend Der Kunde kann selbst seinen eigenen agrirouter Account erstellen
Partner
Mit agrirouter Maschinenhersteller
Setup Eco-System Landwirt
Maschinen
App Anbieter
Maschinen und Apps nutzen
Lohnunternehmer
Apps Betriebsmittelhersteller
Händler
my agrirouter Lebensmittelindustrie
Externe Datenaustausch-Plattformen
Berater
1
Externe Dienstleister
Mit dem agrirouter können Nutzer aus unterschiedlichen Anwendungsbereichen kommunizieren. Der agrirouter sorgt dabei für den zuverlässigen Datenaustausch.
22 - AGRIROUTER
Kunden Einstellcenter
Über das CTM-Modul erfolgt die Datenübertragung zuverlässige Datenaustausch mit anderen Herstel-
spielend leicht. Die Schnittstelle zum agrirouter und der lern bzw. Softwareanbietern ist ebenfalls sichergestellt.
Auswählen & Verbinden
2
Einstellen
3
Anwenden
Im persönlichen agrirouter Account können Maschinen oder Software Anwendungen angebunden werden. Durch Setzen von Regeln gelangen die Daten genau dahin, wo Sie sie benötigen.
AGRIROUTER - 23
ISOBUS. Maximale Kompatibilität mit allen führenden Herstellern von Arbeitsgeräten. Durch unsere genormten ISOBUS-Schnittstellen ist Ihr Traktor mit den Anbaugeräten aller namhaften Hersteller kompatibel. Grundlage hierfür ist die Norm ISO 11783. Egal welche Geräte-Kombinationen genutzt werden – die Bedienmasken der Anbaugeräte werden auf dem iMonitor3 dargestellt. Der Fahrer kann alle Geräte über einen einzigen Monitor individuell bedienen. Das ist höchster Arbeitskomfort und verbessert die Rundumsicht. Als AEF Core-Member sind sämtliche Komponenten von SDF von der AEF zertifiziert, so auch die ISOBUS-Schnittstellen. Sie schaffen die Voraussetzungen für weitere integrierte Funktionen wie die automatische Teilbreitenschaltung („Section Control“) oder die automatische Traktor-Anbaugeräte-Steuerung (TIM). Dadurch wird unseren Kunden ein höchstes Maß an Kompatibilität garantiert.
Highlights • • • • •
Universal Terminal AUX-N TC-SC bis zu 200 Teilbreiten TC-GEO TIM-ready
Die Elektronik macht landwirtschaftliche Geräte sicherer, schlagkräftiger, präziser und effizienter. ISOBUS vereinfacht die Kommunikation zwischen Schlepper und Anbaugerät und stellt eine Plug-and-Play Lösung dar: Nur noch ein Terminal für eine große Auswahl an Geräten, über Herstellergrenzen hinweg. Alle Signale wie Geschwindigkeit, Position der Unterlenker, Zapfwellendrehzahl etc. liegen in genormter Form für jedes Gerät vor. Auch die Kommunikation zwischen Gerät und Schlagkartei wird durch ISO-XML standardisiert und somit vereinfacht. Das AEF-Zertifizierungs-Label sagt aus, dass ISOBUS-Komponenten mit der Norm ISO 11783 und darüber hinaus mit den ergänzenden AEF-Guidelines konform sind. Sechs Abkürzungen in kleinen Quadraten symbolisieren die ISOBUS-Funktionen. Detailinformationen über das zertifizierte Produkt sind in der AEF-Datenbank www.aef-isobus-database.org hinterlegt.
Genormte Schnittstelle zwischen Traktor und Anbaugerät (ISOBUS 11783).
24 - ISOBUS
Der iMonitor als zentrales Bedieninstrument beinhaltet sämtliche ISOBUS-Funktionen.
ISOBUS. AEF-zertifizierte Funktionalitäten. Mit den ISOBUS-Funktionen können Sie mit einem Terminal auf die Bedienung von verschiedenen Geräten unterschiedlicher Hersteller zugreifen. Das macht die Anwendung nicht nur komfortabler, sondern auch präziser, schlagkräftiger und effizienter. Zudem sparen Sie mit unseren Lösungen Kosten für Betriebsmittel, Dünger oder Pflanzenschutz, und nicht zu vergessen – Zeit! Durch die automatische Teilbreitenschaltung mit bis zu 200 Teilbreiten oder die variable Ausbringmengensteuerung wird garantiert, dass Pflanzenschutzmittel und Nährstoffe exakt ausgebracht werden – an der richtigen Stelle zur richtigen Zeit und mit der korrekten Menge.
Als Core-Member ist SDF AEF-zertifiziert.
UT Das Universal Terminal im iMonitor ermöglicht die Bedienung eines beliebigen Anbaugeräts. Mit der Vollansicht kann das UT auf der gesamten Bildschirmgröße dargestellt werden.
AUX-N Mit Auxiliary Control (New) werden Funktionstasten der Armlehne für die Bedienung des Anbaugeräts verwendet. Neben dem MaxCom Joystick stehen auch Tasten des Kreuzhebels zur Verfügung. Je nach Ausstattung ergeben sich daraus bis zu 10 steuerbare Funktionen. Zusätzlich bietet der iMonitor noch weitere 9 Softkey-Tasten zur freien Belegung. Besonders komfortabel: Auch Funktionen des Lenksystems, beispielsweise die Aktivierung der Lenkung, können den Tasten zugeordnet werden.
Die Verbindung von Front- oder Heckanbaugeräten über ISOBUS gesteuert, machen den Traktor als Arbeitsmaschine noch effizienter!
Unabhängig vom Einsatzspektrum – alle ISOBUSGeräte werden über das Universal-Terminal des iMonitors dargestellt.
26 - ISOBUS
AUX-N Belegung: Je nach Ausstattung können bis zu 10 Funktionen auf der Armlehne sowie weitere 9 Funktionen im Monitor zugewiesen werden.
TC-GEO: Das Verarbeiten einer Applikationskarte ist im iMonitor3 12" bereits Standard!
TC-GEO TC-GEO bietet zusätzlich die Möglichkeit, auch ortsbezogene Daten zu erheben oder planen. Der iMonitor3 (12") kann beispielsweise Applikationskarten verarbeiten. Unsere Mähdrescher können in Verbindung mit dem Yield Trak-System Ertragskarten erstellen.
TC-BAS TC-BAS übernimmt die Dokumentation von Summenwerten, die mit Blick auf die geleistete Arbeit sinnvoll sind. Das Gerät stellt dabei die Werte zur Verfügung. Der Datenaustausch zwischen Ackerschlagkartei und dem Task-Controller findet dabei über das ISO-XML Datenformat statt. So können Aufträge bequem in den Task-Controller importiert und / oder die fertige Dokumentation nachher wieder exportiert werden.
TC-SC Mit TC-SC werden Teilbreiten des Anbaugeräts (z.B. Pflanzenschutzspritze, Düngerstreuer, Sägerät oder Hacke) in Abhängigkeit von GPS-Position und Überlappungsgrad automatisch geschaltet. Der iMonitor3 kann mühelos bis zu 200 Teilbreiten schalten!
TECU Das Traktor ECU ist der „Jobrechner“ des Traktors. Hier werden zentral Informationen, wie etwa Geschwindigkeit, Zapfwellendrehzahl etc. bereitgestellt. Zudem werden für eine Zertifizierung dieser Funktion eine Gerätesteckdose am Schlepperheck und eine Terminalsteckdose in der Kabine benötigt.
TIM TIM ermöglicht die Kommunikation in zwei Richtungen. Informationen können von Anbaugerät zum Schlepper, und entgegengesetzt übertragen werden. Mit Hilfe des TraktorGeräte-Management-Systems (TIM) kann ein Anbaugerät automatisch bestimmte Funktionen des Traktors steuern. Dazu zählen: Fahrgeschwindigkeit, Steuerventile, Kraftheber, Zapfwelle. Die Schlepper von SDF sind seit geraumer Zeit TIM-ready und wurden bereits mit vielen Anbaugeräten getestet . Sprechen Sie Ihren Vertriebspartner an! ISOBUS - 27