Issuu

SERIA C6000

DEUTZ-FAHR C6205 - C6205 TS

02-03 22-23 AXLES & BRAKES C6000

TWOJE ZBIORY. TWOJA TECHNOLOGIA. TWÓJ SUKCES.

NOWE STANDARDY W TRAKCIE ŻNIW. efekcie stworzono kombajn C6205 dedykowany do średniej Marka DEUTZ-FAHR wyznacza całkowicie nowe standardy w zakresie wielkości gospodarstw rolnych, których właściciele oczekują wysowydajności i jakości zbioru różnego rodzaju zbóż. Model C6205 to kich plonów, szybkiego zbioru, małych strat ziarna oraz wysokiej nowa generacja kombajnów zbożowych, oferujących innowacyjny ekonomii eksploatacji. Nowe modele Serii C6000 oferują także design oraz nowoczesne rozwiązania techniczne zapewniające komwysoki komfort pracy operatora, kabina jest wyjątkowo przestronna, fort i najlepsze parametry użytkowe. Innowacyjna konstrukcja sysduże szyby zapewniają doskonałą widoczność dookoła maszyny, po temu omłotu wykorzystująca 5 wytrząsaczy potwierdza filozofię TABELLE konlewej stronie fotela operatora znajduje się wygodny fotel pasażera, struowania kombajnów zbożowych marki DEUTZ-FAHR, która pod którym zabudowano dużą chłodziarkę. To wszystko pomaga w znalazła już zastosowanie w modelach Serii C7000 i C9000. Nowe wykonywaniu wielogodzinnych zbiorów z najwyższą precyzją i wydamodele kombajnów zostały opracowane w oparciu o wieloletnie jnością. doświadczenia inżynierów oraz opinie i spostrzeżenia dotychczasowych klientów i użytkowników kombajnów DEUTZ-FAHR. W

04-05 22-23 AXLES & BRAKES HEDER

DOBRY POCZĄTEK TO POŁOWA SUKCESU.

HEDERY DEUTZ-FAHR. Heder kombajnu jest podzespołem, który rozpoczyna proces zbioru plonu i ma ogromny wpływ na jakość zebranego materiału; dlatego właśnie DEUTZ-FAHR dołożył wszelkich starań aby stworzyć kompletną gamę trwałych i wydajnych hederów. Hedery DEUTZ-FAHR to synonim wysokiej precyzji cięcia, trwałości, wytrzymałości i wszechstronności. Oferta obejmuje hedery do zbioru zbóż oraz specjalne zestawy pozwalające na przezbrojenie hederów do zbioru słonecznika czy rzepaku. Jednocześnie Deutz-Fahr oferuje także hedery z wysuwanym stołem TABELLE (VARIO), czyli alternatywa do zbioru różnego rodzaju plonów. Gama modeli hederów Vario zawiera trzy szerokości robocze: 5 metrów, 5,5 metrów i 6,5 metra. Wszystkie pozwalają na hydrauliczna regulację dolnej powierzchni wnętrza hedera w zakresie 70 cm. Regulacja uruchamiana jest z wnętrza kabiny lub z okolic nagarniacza. Oferta marki Deutz-Fahr doskonale odpowiada potrzebom rolników. Gama modeli pozwala na zbiór różnego rodzaju plonów. Każdy z rolników może dobrać szerokość roboczą hedera w odniesieniu do swoich potrzeb.

Heder VARIO to maksymalna wszechstronność i wydajność.

06-07 22-23 AXLES & BRAKES HEDER

OPTYMALNE ROZWIĄZANIA.

Planetarny napęd kosy hedera.

Kosa Schumacher Easy Cut II.

Palce zapewniające stałe podawanie masy do przenośnika pochyłego.

Czujniki systemu Autocontrol pod hederem.

Standardowe hedery w modelu Serii C6000 dostępne są w szerokościach: 4,20 / 4,80 / 5,40 oraz 6,30 metra. Wszystkie oferują planetarny napęd kosy, który umożliwia uzyskanie bardzo dużej częstotliwości ruchu noży (około 1220 cięć na minutę). Kosę wyposażono w opatentowany system Schumacher Easy Cut II gwarantujący najwyższą skuteczność i wydajność, dzięki wykorzystaniu w jego konstrukcji wzmocnionych noży i systemu ich prowadzenia. Listwa prowadzona z góry i z dołu posiada dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem. Rolki pomagają w utrzymaniu najwyższej skuteczności cięcia plonu i jednocześnie eliminują wibracje, co pozwala na pełne wykorzystanie możliwości kombajnu. Przenośnik ślimakowy ma średnicę 610 mm i został wyposażony dodatkowo w palce i listwy podające masę do przenośnika pochyłego ze stałą wydajnością.

Nagarniacze w kombajnach zbożowych marki DEUTZ-FAHR oferują doskonałe parametry użytkowe. Dzięki pełnemu sterowaniu z kabiny operator może regulować wysokość i pozycję nagarniacza w zależności od różnego rodzaju plonów. Prędkość obrotowa nagarniacza może być zsynchronizowana z prędkością jazdy kombajnu, aby zoptymalizować sposób podawania masy do hedera. Hedery w kombajnach DEUTZFAHR oferują elastyczne palce motowideł, montowane na sześciu listwach. Ich wykorzystanie zabezpiecza plon przed uszkodzeniami i poprawia walory użytkowe kombajnu. Dodatkowo, heder może być wyposażony w dwie dodatkowe kosy boczne do zbioru rzepaku, które optymalizują sposób podawania masy do hedera. W przypadku zbioru słonecznika, heder doposażany jest w specjalne rozdzielacze łanu.

08-09 22-23 AXLES & BRAKES OMŁOT

PRZEPŁYW MASY.

nawet przy najcięższych plonach. W wyposażeniu standardowym, Masa zebrana przez heder modeli kombajnów zbożowych C6205 pokombajn wyposażony jest w dwa siłowniki do unoszenia przenośnika dawana jest z dużą dbałością i precyzją do systemu omłotu kombajnu. pochyłego, w przypadku ciężkich hederów, możliwe jest wyposażenie Przenośnik pochyły wyposażono w listwy montowane na trzech łańTABELLE kombajnu w trzeci siłownik. Aby zwiększyć precyzję cięcia, kombajn cuchach. Kombajn posiada mocny, elektryczny rewers przenośnika może być wyposażony w system AutoControl, który, kompensuje popochyłego który zapobiega przeciążeniu kombajnu. Przenośnik przeczne nachylenie terenu zwiększając precyzję i jakość zbioru. pochyły umożliwia sprawne przenoszenie masy podawanej z hedera,

10-11 22-23 AXLES & BRAKES OMŁOT

DEUTZ-FAHR. ZNAK JAKOŚCI.

System omłotu z turboseparatorem.

Różne modele sit, dostępne sita segmentowe.

Niezależna regulacja na wejściu i wyjściu klepiska.

OPTIMUM DRESHER DEUTZ-FAHR wyklucza kompromisy. System omłotu modelu C6205 oferuje parametry techniczne oferowane w większych modelach i gwarantuje najwyższą wydajność zbioru każdego rodzaju plonu, przy zachowaniu najwyższej jakości zebranego ziarna i słomy. Zastosowanie bębna młócącego o średnicy 600 mm z ośmioma cepami pozwala doskonałe oddzielanie plonu oraz zachowuje wysoką wytrzymałość podzespołów. Kombajn oferuje zakres prędkości obrotowych bębna od 420 do 1250 obr./min; dodatkowo, układ może zostać wyposażony w dodatkowy reduktor dzięki któremu system uzyskuje obniżone obroty o około 50%. KLEPISKA Kombajny zbożowe marki DEUTZ-FAHR charakteryzują nowatorskie rozwiązania techniczne i najlepsze parametry użytkowe w trakcie zbiorów. Kąt opasania klepiska w modelach DEUTZ-FAHR C6205 wynosi 121°, dzięki czemu zachowano ogromną powierzchnię separacji. Klepiska jedno-elementowe oferowane są w trzech różnych wersjach: z otworami o wielkości 14, 11 i 16 mm z przeznaczeniem do zbioru różnego rodzaju plonów. To co wyróżnia system omłotu w kombajnach marki DEUTZ-FAHR to oferta klepisk segmentowych (oferowanych jako wy-

posażenie opcjonalne), które jeszcze dokładniej przystosowują podzespoły robocze kombajnu do zbioru różnych roślin.. Operator może wybrać pomiędzy różnymi konfiguracjami pojedynczych elementów klepiska aby przygotować kombajn do zbioru z pełną wydajnością. Dodatkowo, kombajn zapewnia możliwość niezależnej regulacji szczeliny na wejściu i wyjściu z bębna młócącego, co przekłada się na redukcję obciążenia wytrząsaczy i utrzymanie najlepszych parametrów omłotu. Rozwiązanie to zapewnia optymalne działanie systemu omłotu, gwarantując jednocześnie najwyższą jakość zarówno plonu jak i słomy. TURBO-SEPARATOR Modele DEUTZ-FAHR C6205 TS oferowane są z drugim bębnem młócącym. Rozwiązanie to nosi nazwę turbo-separatora. Tego rodzaju system omłotu pozwala zwiększyć wydajność pracy całego kombajnu o około 20%, dzięki temu maszyna zachowuje najlepsze parametry w trakcie żniw, nawet w trakcie prac z ciężkimi plonami. Turbo-separator to bęben o średnicy 590 mm, wyposażony w 10 listew. Jego rdzeń może być regulowany w pięciu ustawieniach, co pozwala na regulację agresywności działania całego układu. Deutz-Fahr to kombajn znany na rynku z nowoczesnych rozwiązań technicznych na bazie których osiągane są najlepsze parametry w zakresie wydajności i jakości zbieranego plonu.

12-13 22-23 AXLES & BRAKES CZYSZCZENIE

SYSTEM CZYSZCZENIA Z WENTYLATOREM TURBINOWYM.

Układ z wentylatorem turbinowym.

Dwie mini-młocarnie po dwóch stronach kombajnu.

WYTRZĄSACZE WENTYLATOR TURBINOWY Długie wytrząsacze umożliwiają dokładne oddzielanie ziarna od słomy, Połączenie wysokiej mocy i delikatności - to nowy kombajn zbożowy nawet w przypadku prac z plonem o podwyższonej wilgotności. marki DEUTZ-FAHR C6205. Wykorzystanie systemu czyszczenia opraWytrząsacze zaprojektowano w oparciu o wieloletnie doświadczenia cowanego przez inżynierów DEUTZ-FAHR pozwala na uzyskanie makinżynierów marki DEUTZ-FAHR. Dzięki temu kombajn zachowuje nasymalnej wydajności i doskonałej jakości zbieranego plonu. Zebrany jwyższą wydajność i małe traty ziarna w każdych warunkach. Same materiał przepływa przez kolejne podzespoły kombajnu, na których jest wytrząsacze zostały zamontowane na łożyskach kulkowych, dzięki skutecznie oddzielany od słomy. Wysoka jakość materiałów i zaawansotemu zredukowano straty mocy, jednocześnie obsługa kombajnu jest wana konstrukcja elementów każdego z systemów gwarantuje wysoką wyjątkowo prosta i szybka. niezawodność i trwałość. Modele kombajnów zbożowych DEUTZFAHR C6205 posiadają sita o łącznej powierzchni czyszczenia wynoDGR szącej 5,28 m2. Sita stanowią kombinację równego rodzaju otworów do Kolejne rozwiązanie stworzone i opatentowane przez inżynierów marki przesiewania i skutecznego oddzielania zebranego plonu. Pozwala to na DEUTZ-FAHR. System Double Grain Return podnosi walory użytkowe i pracę kombajnu z równego rodzaju plonami w różnych warunkach. Jedparametry kombajnów DEUTZ-FAHR. Po dwóch stronach kombajnu nak skuteczność działania systemu czyszczenia kombajnów DEUTZzamontowano dwie mini-młocarnie. System pozwala na doczyszczenie FAHR nie zależy jedynie od konstrukcji samych sit; duży udział ma niedomłotów i podanie uzyskanego materiału z powrotem na podsTABELLE wykorzystanie nowatorskiego rozwiązania w postaci wentylatora iewacz poprzez dwa kanały. Na ściankach mini-młocarni umieszczono turbinowego. Pomimo kompaktowych gabarytów, wentylator modeli specjalne tarki do doczyszczania niedomłotów. Operator może zmieC6205 oferuje bęben o średnicy 400 mm oraz 44 łopatki rozmieszczone niać tarki, ich konstrukcja pozwala na zmianę sposobu czyszczenia zena całej szerokości roboczej turbiny. Taka konstrukcja pozwala na pobranego materiału i dostosowanie jakości pracy systemu DGR do aktudawanie równego strumienia powietrza na całej szerokości kombajnu i alnych potrzeb. Kombajny Deutz-Fahr to nie tylko zaawansowana dobre czyszczenie plonu. kombajny zbożowe DEUTZ-FAHR to nowocztechnologia ale także wyjątkowa innowacyjność, system DGR to roesne rozwiązania techniczne, wysoka jakość materiałów, pełne sterowzwiązanie unikalne, jedyne w swoim rodzaju, które zyskało uznanie anie i najwyższa wydajność w trakcie żniw. użytkowników tych maszyn.

14-15 22-23 AXLES & BRAKES ZBIORNIK ZIARNA

DUŻA POJEMNOŚĆ, SZYBKI WYŁADUNEK.

Duży zbiornik o pojemności 7000 litrów.

Możliwość rozładunku w każdym położeniu rury wyładowczej.

Podwójne okienko kontrolne zbiornika.

Duża łatwość pobierania próbek.

ZBIORNIK ZIARNAZ ebrane plony trafiają do dużego zbiornika ziarna o pojemności 7000 litrów, co pozwala na wielogodzinne prace bez konieczności wyładunku. Rurę wyładowczą zamontowano wysoko w zbiorniku, umożliwia ona szybki wyładunek ziarna (do 75 l/s), nawet do przyczep z wysokimi burtami oraz hederem o szerokości roboczej 6 metrów. Operator może kontrolować stan napełnienia zbiornika z pozycji za kierownicą, ma do dyspozycji okienka, poprzez które widzi poziom napełnienia.

rozrzut na dużej powierzchni. Duży rozrzut pozwala na wykorzystanie szerokich hederów. Uruchomienie sieczkarni wymaga użycia specjalnej dźwigni w tylnej części kombajnu. Dobry dostęp do ostrzy redukuje czas obsługi samej sieczkarni.

Wysoka moc silnika kombajnu i małe straty mocy na podzespołach napędu umożliwiają zachowanie najlepszych parametrów i najwyższej wydajności w trakcie pracy kombajnu. System omłotu w kombajnach DEUTZ-FAHR spełnia także oczekiwania rolników, przygotowujących TABELLE słomę do wykorzystania w dalszej produkcji zwierzęcej. Norma stało się SŁOMA DŁUGA LUB KRÓTKA to, że kombajny DEUTZ-FAHR gwarantują dużą dbałość nie tylko o zbierPrecyzyjna sieczkarnia montowana w kombajnach zbożowych DEUTZane ziarno ale także o słomę. FAHR pozwala na odpowiednie przygotowanie słomy do dalszego wykorzystania w gospodarstwie. Sieczkarnia rozdrabnia słomę i pozwala na jej

16-17 22-23 AXLES & BRAKES KABINA

COMMANDER CAB EVO II.

przyciski do sterowania hederem (kąt natarcia kosy, kontrola pozycji Kabina COMMANDER CAB EVO II oferuje wysoki komfort i najlepsnagarniacza), przycisk do wyładunku ziarna oraz dodatkowy przycisk ze rozwiązania techniczne, po to aby zapewnić najwyższy komfort bezpieczeństwa do awaryjnego zatrzymania podzespołów roboczych pracy operatora, zmniejszyć jego zmęczenie w trakcie wielogodzinkombajnu. Operator korzysta z wygodnego, amortyzowanego pneunych prac. Wyposażenie kabiny modeli Serii C6000 gwarantuje pełmatycznie fotela ze zintegrowanym podłokietnikiem. Obok zamonne bezpieczeństwo użytkowania kombajnu w każdych warunkach. towano fotel dla pasażera, a pod nim dużą chłodziarkę. Lusterka wsElektroniczne sterowanie mechanizmów systemu omłotu realizoTABELLE teczne zamontowano w dachu kabiny co eliminuje drgania w trakcie wane jest za pomocą przycisków umieszczonych na nowym joystijazdy i poprawia widoczność do tyłu kombajnu z wnętrza kabiny. cku wielofunkcyjnym lub na panelu sterowania po prawej stronie foPrace w nocy nie stanowią problemu, kombajn oferuje rozbudowany tela. Joystick służy jednocześnie do wyboru prędkości jazdy, zmiany pakiet oświetlenia z reflektorami pod dachem kabiny, na dole kabijej kierunku i zatrzymania kombajnu. ny, dodatkowymi światłami po bokach i z tyłu. Nowy joystick zyskał ergonomiczny kształt. Umieszczono na nim

18-19 22-23 AXLES & BRAKES KABINA

EWOLUCJA STANDARDÓW KOMFORTU ORAZ FUNKCJONALNOŚCI.

Kabina Commander Cab EVO II z fotelem pasażera.

Dobrze wyciszoną kabinę kombajnu Serii C6000 wyposażono w wydajny układ klimatyzacji, który pozwala operatorowi na wykonywanie zbiorów z pełną skutecznością i skupieniem także w trakcie pracy przy wysokich temperaturach na zewnątrz kabiny. Wydajne filtry kabinowe zabezpieczają wnętrze kabiny przed pyłem i kurzem. Pod dachem kabiny umieszczono panel do sterowania pracą układu klimatyzacji, dysze nawiewów oraz osłonę przeciwsłoneczną. Dostęp do układu klimatyzacji w przypadku obsługi możliwy jest przez specjalne pokrywy, co także redukuje czas i ułatwia prowadzenie niezbędnych czynności obsługowych. Komputer pokładowy CCM to narzędzie dzięki któremu operator może śledzić jakość wykonywanej przez niego pracy. Na panelu dostępne są informacje na temat prędkości jazdy, wielkości strat ziarna, całkowitej i częściowej powierzchni wykonanej pracy, prędkość odrzutnika słomy, obroty wentylatora turbinowego, liczbę godzin pracy silnika i podzespołów systemu omłotu. Kombajn wyposażony jest także panel z kontrolkami dzięki któremu operator w każdej chwili wie jakie są aktualne nastawy i wyniki pracy kombajnu. Fotel operatora zintegrowano z podłokietnikiem oraz joystickiem do sterowania wszystkimi podstawowymi funkcjami kombajnu.

TABELLE

OŚWIETLENIE Kombajny Serii C6000 oferują wydajny pakiet oświetlenia, pozwalający na bezpieczne i szybkie wykonywanie prac w każdych warunkach. Lampy zapewniają duży strumień światła dookoła kombajnu.

Układ wentylacji i wydajnej klimatyzacji. Składana osłona przeciwsłoneczna.

20-21 22-23 AXLES & BRAKES SILNIK

CZYSTA MOC.

Wysoko-wydajny filtr powietrza z systemem samoczyszczenia.

Duży filtr obrotowy gwarantuje wysoką skuteczność działania układu chłodzenia.

Innowacyjny silnik spełniający wymogi normy emisji spalin Tier 4Final oferuje także zredukowane zużycie paliwa i dużą wydajność. Seria C6000 została wyposażona w jednostki napędowe Deutz generujące moc 230 KM (169 kW), wyposażone w szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych dzięki którym zapewniają najlepsze parametry użytkowe.

azotu w spalinach (NOx) które są jednym z najbardziej szkodliwych dla środowiska składników powstających w procesie spalania paliwa. Układ oczyszczania spalin nie redukuje parametrów eksploatacyjnych kombajnu. Wszystko to, w połączeniu z wysoko-wydajnym systemem omłotu, pozwala na redukcję ilości zużywanego paliwa w przeliczeniu na tonę zebranego plonu.

UKŁAD NAPĘDOWY WYDAJNOŚĆ I EKONOMIA EKSPLOATACJI Kombajny DEUTZ-FAHR zostały wyposażone w kompaktowy napęd Silnik Deutz TCD L6 T4Final o pojemności 6,1 litra, chłodzony cieczą wszystkich podzespołów wyprowadzony po dwóch stronach silnika. zapewnia wysoką moc w szerokim zakresie prędkości obrotowych. TABELLE Rozwiązanie to pozwala podział napędu podzespołów na dwie strony Dzięki wykorzystaniu wysoko-ciśnieniowego układu wtryskowego kombajnu, co redukuje liczbę pasów i przekładni po każdej z nich i ułatDeutz Common Rail, 24 zaworom oraz układowi sterowania elektronwia ich obsługę. Szybka obsługa pozwala na redukcję czasu i wzrost icznego, motor zapewnia optymalne parametry w każdych warunkach wydajności kombajnu. To ważne w trakcie żniw. Kolejną zaletą jest co przekłada się na zachowanie najwyższej wydajności w trakcie możliwość zredukowania gabarytów kombajnu, co ma ogromne wykonywania zbioru różnego rodzaju plonów. Katalizator utleniający znaczenie w przypadku manewrowania i przejazdów. DOC (Diesel Oxidation Catalysts) współpracuje z pasywnym filtrem cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter) oraz systemem SCR (Selective Catalytic Reduction) i skutecznie redukuje zawartość tlenków

22-23 AXLES & BRAKES OBSŁUGA

PROSTA OBSŁUGA.

Dostęp do filtra bez użycia narzędzi

Skrzynka bezpieczników po lewej stronie kabiny.

Wygodny dostęp do przedziału silnika, zbiorników paliwa i AdBlue.

Nowoczesny design nowego modelu C6205 idzie w parze z rozwiązaniami ułatwiającymi obsługę maszyny. Operator ma dobry dostęp do skrzynki bezpieczników, co przyspiesza ich ewentualną wymianę. Kabina została wyposażona w duże podesty po obydwu stronach. Bez opuszczania kabiny operator może uchylając pokrywę dostać się do układu klimatyzacji. Aby oczyścić filtry kabinowe wystarczy jedynie uchylić pokrywy, które zabudowano pod dachem kabiny po obydwu jej stronach. Nowe modele DEUTZ-FAHR Serii C6000 oferują wysoko unoszone klapy boczne. Po ich otwarciu operator uzyskuje doskonały

dostęp do wszystkich pasów, kół i podzespołów. Po jednej ze stron C6205 umieszczono wysuwaną drabinę, po której operator może wejść do przedziału silnika. Obsługa pakietu chłodnic może być wykonywana ze specjalnego podestu. Na górze kombajnu zabudowano dodatkowo pokrywy zbiornika ziarna oraz przedziału wytrząsaczy. Modele nowej Serii C6000 czerpią najlepsze rozwiązania stosowane w kombajnach tej marki oferując duży komfort użytkowania ale także obsługi codziennej.

24-25 22-23 AXLES & BRAKES PRODUKCJA

MADE IN DEUTZ-FAHR.

Precyzyjne, nowoczesne wycinarki laserowe

Nowoczesna linia lakiernicza wszystkich podzespołów.

Proces produkcji certyfikowany: ISO 9001-2008.

elementy układu napędowego i jezdnego składane są na miejscu w fabTwój zbiór, Twoja zaawansowana technologia, Twój sukces i Twój proryce. Proces produkcyjny obejmuje 14 dokładnie opisanych procesów ducent. DEUTZ-FAHR to synonim precyzji i dbałości o detale już na etapów. Każdy z etapów obejmuje szereg ściśle określonych działań, etapie produkcji. Ponad 60% wszystkich części użytych do złożenia służących złożeniu wszystkich podzespołów kombajnu. Ciągłe kontrole kombajnu C6205 produkowane jest w fabryce w wyniku bardzo prejakości oraz testy poprawności działania systemów kombajnu pocyzyjnego procesu produkcyjnego. Wszystkie metalowe elementyTABELLE wyprzedzają wysyłkę gotowego kombajnu do klienta ostatecznego. Pracinane laserowo poddawane są uprzednio wymagającym testom cownicy fabryki przykładają szczególną uwagę do detali co sprawia, że wytrzymałościowym, by następnie trafić na linię produkcyjną, gdzie każdy kto wybiera kombajn zbożowy DEUTZ-FAHR uzyskuje także wykwalifikowani specjaliści prowadzą montaż i kontrolę jakości. pełną satysfakcję i zadowolenie z pracy maszyny. Proces produkcyjny Wszystkie podzespoły poddawane są procesowi malowania w katauzyskał potwierdzenie jakości w postaci certyfikatu forezie co gwarantuje powstanie wytrzymałej i jednolitej struktury ISO 9001-2008. powierzchni lakierniczej. Podobnie jak cała struktura nadwozie, także

26-27 DANE TECHNICZNE

SERIA C6000

DANE TECHNICZNE

C6205

C6205 TS

4,20 - 4,80 - 5,40 - 6,30

-300 / +1370

13 / 23

16 / 45

5,00 - 5,50 - 6,50

-300 / +1370

HEDER DO ZBIORU ZBÓŻ Szerokości robocze Hydrauliczna regulacja wysokości cięcia

Tandemowy system tnący (1220 cięć/min.) Długie rozdzielacze łanu Podbieracze łanu (min/maks. zależnie od szerokości hedera) AutoControl (z regulacją poprzeczną pozycji hedera) Zaczep pociągowy wózka hedera manualny Wózek do transportu hedera Sterowanie hydrauliczne Zaczep pociągowy automatyczny Zestaw do zbioru rzepaku z prawym nożem sterowanym sterowanym elektro-hydraulicznie Lewy nóż do rzepaku sterowany niezależnie (tylko do hederów do zbioru rzepaku) Zestaw do zbioru słonecznika MOTOWIDŁA 6 listew, hydrauliczna regulacja pionowa Hydrauliczna regulacja pozioma Elektroniczna regulacja obrotów (min / maks. w sposób bezstopniowy)

obr./min

Obroty motowidła zsynchronizowane z prędkością jazdy kombajnu HEDER VARIO Dostępne szerokości robocze Hydrauliczna regulacja wysokości cięcia

Długi prawy i lewy rozdzielacz łanu Podbieracze łanu (ilość zależnie od szerokości hedera) AutoControl (z regulacją poprzeczną pozycji hedera) Stół 700mm z bezstopniową regulacją wysuwu i pokrywą ze stali nierdzewnej Hydrauliczna regulacja kąta natarcia kosy Zintegrowane, składane noże boczne Zintegrowany hydrauliczny napęd motowidła Zestaw przygotowujący do zbioru słonecznika HEDERY DO ZBIORU ZBÓŻ

Typ 4,20 m

(mm)

4187

4515

Waga (kg) 1280

4,80 m

4796

5124

1170

5,40 m

5406

5734

1540

6,30 m

6320

6648

1760

HEDERY VARIO 80

248 A

D h

Typ

(mm)

5,00 m

5050

5680

2190

5,50 m

5510

6140

2280

6,50 m

6500

7130

2500

Waga (kg)

HEDERY DO ZBIORU ZBÓŻ L

(mm)

480

610

350

130

HEDERY VARIO L

(mm)

5101560

610

410

100

DANE TECHNICZNE

SERIA C6000 C6205

C6205 TS

BĘBEN MŁÓCĄCY Średnica bębna

600

Szerokość bębna

1270

Liczba cepów

Elektroniczny regulator obrotów

obr./min

il.

420 / 1250

Reduktor prędkości obrotowej (opcja)

obr./min

210 / 625

KLEPISKO Liczba listew Kąt opasania bębna Powierzchnia oddzielania

il.

stopnie

121

0,95

590

obr./min

775 / 410

Klepiska segmentowe Niezależna regulacja szczeliny na wejściu i wyjściu Manualna regulacja szczeliny na wejściu i wyjściu Przygotowanie do zbioru kukurydzy TURBO-SEPARATOR Średnica Prędkość obrotowa Mechaniczna regulacja w pięciu pozycjach Powierzchnia oddzielania

0,81

WYTRZĄSACZE Liczba wytrząsaczy

il.

Liczba stopni

il.

Powierzchnia wytrząsaczy

5,28

4,60

Całkowita powierzchnia czyszczenia

6,23

6,36

Wytrząsacze zamknięte Wsporniki wytrząsaczy z łożyskami kulkowymi

ROZRZUTNIK PLEW, SIECZKARNIA Sieczkarnia zintegrowana z manualną regulacją szerokości roboczej Zintegrowany rozrzutnik plew STD OPC Niedostępne Opcja lub standard zależnie od wersji

28-29 DANE TECHNICZNE

SERIA C6000

DANE TECHNICZNE

C6205

C6205 TS

5,28

litry

7000

DEUTZ TDC L6.6,1 litra

SYSTEM CZYSZCZENIA Wysoko-wydajny wentylator turbinowy Sito wstępne Oświetlenie kosza sit Sita z ruchem wstecznym Powierzchnia wentylowana DOMŁOT Elektroniczna kontrola ilości niedomłotów i przeciążenia Niezależne mini-młocarnie po lewej i prawej stronie kombajnu ZBIORNIK ZIARNA Pojemność zbiornika Wyładunek w dowolnej pozycji rury wyładowczej Optyczny i dźwiękowy wskaźnik napełnienia zbiornika Reflektor w zbiorniku / pobór próbek ziarna z kabiny Szybkość rozładunku zbiornika

l/s

SILNIK Silnik DEUTZ Tier 4 Final 4, układ wtryskowy Common Rail Moc homologowana przy obrotach znamionowych (97/68/EC)

169 / 230

Moc maksymalna (ECE R120)

184 / 250

Zbiornik paliwa

litry

450

Zbiornik AdBlue©

litry

km/h

0 - 26 / 0-14

NAPĘD / HAMULCE / UKŁAD KIEROWNICZY Napęd hydrostatyczny z 3-biegową skrzynią (105 cm3) Prędkość do przodu / do tyłu Hydrauliczny układ hamulcowy, niezależny, mechaniczny hamulec postojowy

DANE TECHNICZNE Ogumienie przednie 620/75 R30 168 A8 tylne 320/80 R18 przednie 650/75 R32 167 A8 tylne 405/70 R20 155 A2 przednie 800/65 R32 STR 172 A8 KABINA CommanderCab EVO II z szybami atermicznymi, doskonała widoczność, komfortowy fotel operatora z podłokietnikiem, fotel pasażera Joystick CommanderStick ze sterowaniem podstawowymi funkcjami Komputer pokładowy CCM (Combine Control Management) 6 reflektorów na kabinie, 1 na zbiorniku ziarna, 2 z tyłu Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne Pakiet dodatkowy: reflektory boczne, pod kabiną i na poręczach kabiny Pakiet kamer: kamera boczna, kamera z tyłu kombajnu Układ ogrzewania i klimatyzacji 2 reflektory robocze xenon BEZPIECZEŃSTWO Sprzęgło przenośnika pochyłego, bębna hedera, motowidła, wytrząsaczy i rury wyładowczej Elektroniczna regulacja szybkości wytrząsaczy, przenośnika ziarna i mini-młocarni Przycisk awaryjnego zatrzymania hedera OBSŁUGA System centralnego smarowania, punkty smarowania: 8 z lewej i 6 z prawej STD OPC Niedostępne Opcja lub standard zależnie od wersji

SERIA C6000 C6205

C6205 TS

30-31 DANE TECHNICZNE

SERIA C6000

DANE TECHNICZNE

C6205

C6205 TS 2670

WYMIARY a Szerokość osi*

przód

2670

tył

2355

3000

b Szerokość* bez hedera c Szerokość z hederem heder 4,20 m

4515

heder 4,80 m

5124

5124 5344

heder 5,00 m

5344

heder 5,40 m

5734

heder 5,50 m

5834

heder 6,30 m

6648

heder 6,50 m

d Wysokość do rury wyładowczej z ogumieniem standardowym

6848

3450

e Odległość pomiędzy obudową hedera i rurą wyładowczą heder 4,20 m

1645

heder 4,80 m

1340

heder 5,00 m

1330

heder 5,40 m

1040

heder 5,50 m

1035

heder 6,30 m

600

heder 6,50 m

590

a c

SERIA C6000

DANE TECHNICZNE

C6205

C6205 TS 3892

WYMIARY W MM g Rozstaw osi

3892

h Długość bez hedera

8770

i Długość z hederem i złożonymi rozdzielaczami łanu

10620

l Wysokość do zbiornika ziarna

3935

WAGA bez hedera

12400

waga z hederem 4,20 m

13600

waga z hederem 4,80 m

13920

waga z hederem 5,00 m

14750

waga z hederem 5,40 m

14040

waga z hederem 5,50 m

14850

waga z hederem 6,30 m

14280

waga z hederem 6,50 m

15090

g h i STD OPC Niedostępne Opcja lub standard w zależności od wersji

Dane techniczne i ilustracje mają charakter poglądowy. DEUTZ-FAHR zastrzega prawo do zmian bez konieczności wcześniejszego informowania.

22-23

Wyprodukowano przez Dział Marketingu - kod: 308.8505.8.6-5 - 06/15

Dealer AXLES & BRAKES

deutz-fahr.com Zaleca się oryginalne środki smarne i płyny eksploatacyjne.

DEUTZ-FAHR LUBRICANTS DEUTZ-FAHR jest marką