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Serie 5D

DEUTZ-FAHR 5070 D - 5080 D - 5085 D 5090 D - 5090.4 D - 5100.4 D 5060 D - 5070 D - 5080 D 5085 D - 5090 D - 5090.4 D Ecoline

Serie 5D. VERSATILE COME IL VOSTRO LAVORO.

TRE VERSIONI, AMPIA SCELTA DI CONFIGURAZIONI – DA ECOLINE A HIGH-TECH. Lavorate in un'azienda agricola? Grandi distese o campi? Prati, foreste o parchi? Terreni agricoli o comunali? Volete un trattore perfetto dal punto di vista economico e adatto ad ogni tipo di applicazione? Allora prendete in considerazione la Serie 5D di DEUTZ-FAHR. Questo innovativo trattore compatto presenta un robusto design monoblocco e un peso contenuto in ordine di marcia. Nessun'altra serie di trattori è in grado di offrire la stessa qualità, Serie 5D Livello emissioni

5060 D

5070 D

affidabilità e comfort con un più ampio ventaglio di modelli e attrezzature. Dalla versione base Ecoline ai modelli high-tech, nei quali anche la tecnologia più innovativa è di serie. Personalizzate il vostro trattore a seconda delle precise caratteristiche del vostro sito. Il vostro esclusivo trattore 5D personalizzato vi aspetta.

5080 D

5085 D

5090 D

5090.4 D

5100.4 D

Tier3

Tier4i

Serie 1000

Farmotion

Cilindri / cilindrata

3 / 3000

4 / 4000

3 / 2887

4 / 3849

Potenza massima (kW / CV)

46,5 / 62

53 / 72

60,3 / 82

62,5 / 85

65 / 88

75 / 102

Motore

Ecoline Versione LS Versione GS

• -

• • •

•

04-05 CAbinA

QUALSiASi COSA FACCiATe. MeTTeTeVi COMODi.

Tetto di serie.

Tetto alta visibilità.

COMFORT E VISIBILITÀ STRAORDINARI.

Tetto alta visibilità con struttura di protezione FOPS.

Comfort di guida, facilità d'uso e comodità non sono un lusso per DEUTZ-FAHR, ma un requisito essenziale per svolgere lavori diversi in modo rapido e sicuro. La gamma di modelli e varianti offerta dalla Serie 5D è ampia, ma, a livello di comfort, scegliendo DEUTZ-FAHR avrete sempre e comunque il massimo. Anche osservandoli dall'esterno è evidente come ciascun veicolo, compresi i modelli Ecoline base, offra un ambiente di lavoro perfetto. Le ampie superfici vetrate su tutti i lati e un parabrezza regolabile assicurano una vista panoramica ottimale delle attrezzature per garantire lavori di precisione. L'ampio angolo di apertura della porta facilita l'accesso e l'uscita rapidi dalla cabina. La cabina a piattaforma piatta con quattro montanti è disponibile nella versione con tetto standard e nell'allestimento con tetto panoramico. Questo migliora la visibilità a 360 gradi, un aspetto cruciale soprattutto nei lavori con il caricatore frontale.

Visibilità su tutti i lati, persino dietro alle attrezzature posteriori.

06-07 Cabina

Sin dall'ingresso al suo interno, notate come i materiali moderni e un design straordinariamente funzionale conferiscano alla comoda cabina della Serie 5D un'atmosfera ordinata, luminosa e invitante, dove l'operatore si sente perfettamente a suo agio. Ogni minimo dettaglio degli interni Ă¨ stato assemblato con cura. Tutti i comandi sono disposti in modo ergonomico, integrati nella console a destra dell'operatore. Sono stati disposti in funzione della loro frequenza d'utilizzo e sono codificati in modo chiaro con la logica del colore. Il funzionamento intuitivo di tutte le funzioni si apprende in brevissimo tempo.

Il ridotto ingombro del piantone dello sterzo lascia notevole spazio per le gambe dell'operatore ed Ă¨ possibile regolare liberamente l'altezza e l'inclinazione del volante a seconda dell'operatore. Comodi vani portaoggetti e portabicchieri sono ricavati nella console accanto all'operatore in tutti i modelli della Serie 5D. Naturalmente, su tutti i modelli Ă¨ disponibile l'aria condizionata (su richiesta). La complessiva facilitĂ d'uso si intensifica per determinati modelli e funzioni. I comandi meccanici sulle versioni Ecoline sono sostituiti da comandi elettrici o elettroidraulici sulle versioni LS e GS.

Stati operativi chiaramente visualizzati. Il quadro strumenti della Serie 5D.

Il volante telescopico, con inclinazione regolabile puĂ˛ essere liberamente adattato al singolo operatore.

Per un uso intuitivo â€“ gli elementi sono disposti in modo logico e chiaramente contrassegnati in diversi colori.

Nuovo portabicchiere integrato in cabina.

04-05 08-09 04-05 Motore

Motori Motori

UNA GUIDA ECOLOGICA IN OGNI LAVORO CON IL VOSTRO MOTORE PREFERITO.

Modello 5090 D 120

450

100

400

Il motore Farmotion a tre cilindri (2887 cm³ di cilindrata) offre potenza costante a regimi da 1800 a 2100 giri/min con una coppia massima di 354 Nm e un incremento della coppia del 40 %. Il motore Farmotion a quattro cilindri (3849 cm³ di cilindrata) offre potenza costante da 1700 a 2200 giri/min e coppia elevata anche ai bassi regimi del motore. La coppia massima è di 408 Nm con un incremento della coppia del 32 %. I motori Tier3 della Serie 1000 a tre e quattro cilindri presentano valori altrettanto impressionanti con un incremento della coppia fino al 31 %.

Coppia [Nm]

300

250 200

100 0

120 0

140 0

160 0

180 0

200 0

220 0

giri/min

Modello 5090.4 D 120

450

100

400

80 350

300

40 20

250

0 200

100 0

120 0

140 0

160 0

giri/min

180 0

200 0

220 0

Coppia [Nm]

Con la Serie 5D è facile trovare l'esatta potenza del motore per il vostro specifico sito di lavoro. Sono disponibili quattro tipi di motore: due motori all'avanguardia Farmotion Tier4i a tre o quattro cilindri e due motori Tier3 collaudati e testati della Serie 1000, anch'essi a tre o quattro cilindri. Tutti i tipi di motori erogano una coppia elevata con un'ampia gamma di potenze costanti, che si traducono in consumi di carburante ottimali.

350

Potenza [CV]

A TRE E QUATTRO CILINDRI, TIER 4I E TIER3, DA 62 A 102 CV

Potenza [CV]

04-05 10-11 Motore

Motori

FARMOTION È SINONIMO DI POTENZA, ECONOMICITÀ DEI CONSUMI E REGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO. I motori Farmotion sono caratterizzati da tre tecnologie: l'innovativo sistema di iniezione Common Rail con una pressione d'iniezione di 2000 bar, valvole d'iniezione a sette fori e processo d'iniezione a tre fasi. Tutto questo assicura un utilizzo molto efficiente del carburante, che aiuta ad aumentare la potenza del motore riducendo al tempo stesso il consumo di carburante. Il catalizzatore ossidante (DOC) trasforma i gas di scarico del motore in sostanze non inquinanti per l'ambiente. Questo sistema compatto non assorbe potenza e non necessita di ma-

nutenzione o di AdBlue. L'impianto di ricircolo esterno dei gas di scarico raffreddati (EGR) abbatte le emissioni degli ossidi di azoto molto più efficacemente delle tradizionali tecnologie. Parte dei gas di scarico viene raffreddata e miscelata con l'aria immessa dal tubo di aspirazione aria. Un sistema elettronico assicura il dosaggio costante e corretto della miscela. Grandi canne cilindri assicurano un funzionamento più regolare, mentre il rinnovato design dell'albero motore e il basamento rinforzato garantiscono prestazioni, durata e affidabilità massime.

il sistema a catalizzatore ossidante (DOC) compatto non necessita di manutenzione.

La cinghia di trasmissione a regolazione automatica Ă¨ una cinghia trapezoidale esente da manutenzione con tendicinghia automatico. nessun rischio di slittamento della cinghia e quindi di surriscaldamento.

L'innovativo sistema di iniezione Common rail assicura un'efďŹ cientissima combustione del carburante.

La regolazione automatica dei giochi valvole riduce i livelli di rumorositĂ ed Ă¨ esente da manutenzione.

12-13 Trasmissione

ADATTI PER QUALSIASI APPLICAZIONE: PRECISIONE ALLA BASE DELL'EFFICIENZA.

1 Dal semplice cambio meccanico con 10 AV + 10 RM al cambio Powershift a tre gamme con 45 AV + 45 RM e velocità massime di 40 km/h o 40 km/h ECO oltre all'inversore idraulico e alla funzione Stop & Go, la Serie 5D offre straordinaria diversità ed un'esclusiva tecnologia per garantire la massima efficienza per qualsiasi applicazione, anche durante i cambi marcia. Tutte le varianti della trasmissione sono estremamente efficienti nel trasferimento della potenza del motore alle ruote o alle prese di forza. Disponibilità dei rapporti di miniriduttore e riduttore.

N° rapporti Ecoline

RidutMini tore (splitter)

Velocità massima (km/h)

Powershift

2 3 4 5

0,20 0,24 0,29 0,30 0,35 0,43 0,44 0,52 0,64 0,65 0,77 0,94 0,95 1,15 1,39 0,5

1,0

30 + 15

•

• •

•

40 (Ecoline) 40 ECO (LS-GS)

45 + 45

• •

3 (HML)

•

40 Eco

3 4

4,91 5,96 6,05 7,26

1,5 km/h

2,5

5,0

7,5

10,0 km/h

14,98

•

1,28 1,54 1,86 1,87 2,24 2,72 2,78 3,33 4,04

7,06 8,48 10,27 10,30

10 + 10

18,37 22,26 22,55 27,06

32,80 33,29 40

39,95 45

48,42 50 km/h

14-15 Trasmissione

TRASMISSIONE, ASSALI, FRENI. Il ponte anteriore Ă¨ stato realizzato da SDF appositamente per la Serie 5D, consentendo il trasferimento della trazione massima del bloccaggio completo del differenziale. Doppia trazione e bloccaggio del differenziale sono azionati elettroidraulicamente (o meccanicamente sui modelli Ecoline). L'impianto frenante della Serie 5D assicura massima sicurezza

in qualsiasi condizione. Ciascun modello monta di serie i freni su tutte e quattro le ruote (dischi a bagno d'olio). Le varie valvole sono in grado di distribuire l'effetto frenante tra i ponti anteriore e posteriore a seconda della situazione. Naturalmente, anche il freno di stazionamento rientra nell'allestimento standard.

Impianto frenante sulle quattro ruote con dischi freni in bagno d'olio.

Leva PowerShuttle con interruttore di attivazione SenseClutch e Stop&Go.

Comandi elettroidraulici per innesto PTO, DT e bloccaggio del differenziale (LS e GS).

Comoda leva di selezione per il cambio a 45 AV/45 RM.

16-17 Impianto idraulico

REGOLATELO COME DESIDERATE. FLESSIBILITÀ È SINONIMO DI POTENZA.

Su richiesta, è disponibile un sollevatore anteriore per i modelli LS e GS.

SOLLEVATORE POSTERIORE E ANTERIORE. ALL'AVANGUARDIA PER PRECISIONE E CONTROLLO. Il design intelligente degli attacchi delle attrezzature fa della Serie 5D esattamente quello che dovrebbe essere: un versatile strumento di lavoro che vi consente di lavorare con un elevato livello di produttività. Gli attacchi delle attrezzature sulla Serie 5D sono tra i migliori sul mercato in termini di precisione di lavoro, controllo e produttività. Un sollevatore ad azionamento meccanico è previsto di serie per l'azionamento delle attrezzature. Per i modelli LS e GS della Serie 5D, è disponibile un regolatore elettronico del sollevatore (EHR) con funzioni di monitoraggio e controllo completamente elettroniche. Su richiesta, i modelli LS e GS possono essere dotati di sollevatore anteriore. La capacità di sollevamento posteriore è di 2650 kg (Ecoline) o 3000 kg (LS/GS). È ammesso un carico massimo di 3600 kg. Il sollevatore anteriore ha una portata di 1750 kg.

Gli attacchi delle attrezzature posteriori sulla Serie 5D sono tra i migliori sul mercato.

18-19 Impianto idraulico e P.T.O.

IMPIANTO IDRAULICO E VELOCITÀ PRESE DI FORZA Ciascuna pompa ha una mandata di 42 L/min (Ecoline) o di 54 l/min sui modelli LS e GS ed è in grado di alimentare fino a tre unità di comando meccaniche. Le velocità delle prese di forza sono anch'esse esclusivamente variabili. La Serie 5D è dotata di presa di forza a 540/540ECO/1000 giri/min e sin-

cronizzata. Sulle versioni LS e GS è anche possibile installare la PTO anteriore 1000. La modalità ECO consente di operare sempre con consumi ridotti con la velocità 540ECO. La presa di forza è a comando meccanico (Ecoline) o elettroidraulico sui modelli LS e GS.

Comodi comandi per sollevatore posteriore e PTO sul parafango posteriore.

A portata di mano: il comando elettroidraulico della PTO.

Fino a sei collegamenti idraulici.

Una soluzione semplice â€“ comandi meccanici della PTO sui modelli Ecoline.

20-21 Manutenzione

MANUTENZIONE. NUOVAMENTE IN PISTA IN TEMPI RECORD.

La manutenzione è semplice, rapida e comoda grazie a un cofano monopezzo con cerniera posteriore e asta di sostegno in posizione di apertura. Tutti i punti più importanti sono raggiungibili con il minimo sforzo per una manutenzione senza attrezzi. Per il controllo del livello dell'olio motore non occorre aprire il cofano. La manutenzione dell'impianto di raffreddamento non potrebbe essere più semplice grazie alla configurazione del vano motore. La manutenzione del filtro aria motore è un gioco da ragazzi.

Facile accesso per la manutenzione ordinaria.

Lo staccabatteria è situato sul lato anteriore del trattore.

22-23 DATi TeCniCi

Serie 5D MOTOre emissioni Modello Cilindri/cilindrata no/cm3 iniezione bar Turbo Turbo intercooler Potenza massima (eCe r 120) a 2000 giri/min. kW/CV Potenza massima al regime nominale (eCe r 120) a 2200 giri/min. kW/CV Coppia massima a 1600 giri/min nm incremento di coppia % Sistema di regolazione elettronica motore Sistema di post-trattamento dei gas di scarico Capacità serbatoio carburante Litri inVerSOre inversore meccanico (LS) inversore idraulico sottocarico (GS) ComfortClutch (GS) SenseClutch (GS) Sistema Stop & Go (GS) CAMbiO MeCCAniCO numero velocità no numero velocità con super-riduttore e miniriduttore no Overspeed (40 km/h eco) CAMbiO POWerSHiFT numero di marce con super riduttore no numero marce Powershift no Overspeed (40 km/h eco) PTO POSTeriOre Frizione a secco Frizione a dischi multipli in bagno d'olio innesto meccanico innesto a comando elettroidraulico PTO 540/540eCO PTO 540/540eCO/1000 PTO Sincronizzata PTO AnTeriOre PTO 1000 POnTe AnTeriOre e POSTeriOre innesto DT a comando meccanico innesto DT a comando elettroidraulico bloccaggio differenziale a comando meccanico bloccaggio differenziale a comando elettroidraulico Angolo di sterzata 2rM gradi Angolo di sterzata 4rM gradi Freni Comando idrostatico Frenatura integrale sulle 4 ruote impianto frenante a dischi in bagno d'olio Freno di stazionamento meccanico Frenatura pneumatica del rimorchio Valvola frenatura idraulica rimorchio STerZO Guida idrostatica con pompa indipendente SOLLeVATOre Comando meccanico sollevatore posteriore Sollevatore posteriore elettronico Capacità sollevatore posteriore (std) kg Capacità sollevatore posteriore (opz.) kg Sollevatore anteriore kg Capacità sollevamento anteriore iMPiAnTO iDrAULiCO Portata pompa l/min impianto idraulico a centro aperto Distributori idraulici ausiliari posteriori no vie CAbinA Aria condizionata Con tetto alta visibilità Sedile conducente ammortizzato DiMenSiOni e PeSi Pneumatici posteriori standard Lunghezza max. mm Larghezza (min./max.) mm Passo (DT/2rM) mm Carreggiata anteriore (min./max.) mm Carreggiata posteriore (min./max.) mm Altezza max. alla struttura rOPS mm Altezza max. alla cabina mm Altezza max. con struttura rOPS (DT) kg Altezza max. con cabina (DT) kg Massa massima ammissibile totale (DT) kg

5070

5080

5085

Tier3A Serie 1000 3 / 3000 1200 • 53 / 72 53 / 72 265 15 • 100

Tier3A Serie 1000 3 / 3000 1200 • 60,3 / 82 53 / 72 310 35 • 100

Tier3A Serie 1000 4 / 4000 1200 • 62,5 / 85 55 / 75 345 44 • 100

5090

5090.4

5100.4

Tier4i Tier4i Tier4i FarMotion FarMotion FarMotion 3 / 2887 4 / 3849 4 / 3849 Common rail 2000 Common rail 2000 Common rail 2000 • • • 65 / 88 65 / 88 75 / 102 61,6 / 84 61,6 / 84 71,1 / 97 354 354 408 32 32 32 • • • DOC / eGr est. DOC / eGr est. DOC / eGr est. 100 100 100 -

30 + 15

45 + 45 3

70 55

3000 3600

1750

n° 6

420/70r30 3997 1922 - 2220 2100 / 1560 - 1760 1502 - 1800 2505 2565 3000 3200 5200

480/70r30 3997 1982 - 2180 2100 / 1560 - 1760 1502 - 1700 2530 2590 3000 3200 5200

480/70r30 4257 1982 - 2180 2230 / 2270 1560 - 1760 1502 - 1700 2530 2590 3100 3300 5200

480/70r30 3997 1982 - 2180 2100 / 2140 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3200 5200

480/70r30 4257 1982 - 2180 2230 / 2270 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3300 5200

540/65r30 4257 2142 - 2238 2230 / 1466 - 1760 1602 - 1698 2590 3300 5200

MOTOre emissioni Modello Cilindri/cilindrata iniezione Turbo Turbo intercooler Potenza massima (eCe r 120) a 2000 giri/min. Potenza massima al regime nominale (eCe r 120) a 2200 giri/min. Coppia massima a 1600 giri/min incremento di coppia Sistema di regolazione elettronica motore Sistema di post-trattamento dei gas di scarico Capacità serbatoio carburante inVerSOre inversore meccanico (LS) inversore idraulico sottocarico (GS) ComfortClutch (GS) SenseClutch (GS) Sistema Stop & Go (GS) CAMbiO MeCCAniCO numero velocità numero velocità con super-riduttore e miniriduttore Overspeed (40 km/h eco) CAMbiO POWerSHiFT numero di marce con super riduttore numero marce Powershift Overspeed (40 km/h eco) PTO POSTeriOre Frizione a secco Frizione a dischi multipli in bagno d'olio innesto meccanico innesto a comando elettroidraulico PTO 540/540eCO PTO 540/540eCO/1000 PTO Sincronizzata PTO AnTeriOre PTO 1000 POnTe AnTeriOre e POSTeriOre innesto DT a comando meccanico innesto DT a comando elettroidraulico bloccaggio differenziale a comando meccanico bloccaggio differenziale a comando elettroidraulico Angolo di sterzata 2rM Angolo di sterzata 4rM Freni Comando idrostatico Frenatura integrale sulle 4 ruote impianto frenante a dischi in bagno d'olio Freno di stazionamento meccanico Frenatura pneumatica del rimorchio Valvola frenatura idraulica rimorchio STerZO Guida idrostatica con pompa indipendente SOLLeVATOre Comando meccanico sollevatore posteriore Sollevatore posteriore elettronico Capacità sollevatore posteriore (std) Capacità sollevatore posteriore (opz.) Sollevatore anteriore Capacità sollevamento anteriore iMPiAnTO iDrAULiCO Portata pompa impianto idraulico a centro aperto Distributori idraulici ausiliari posteriori CAbinA Aria condizionata Con tetto alta visibilità Sedile conducente ammortizzato DiMenSiOni e PeSi Pneumatici posteriori standard Lunghezza max. Larghezza (min.-max.) Passo (DT/2rM) Carreggiata anteriore min./max. Carreggiata posteriore min./max. Altezza max. alla cabina Peso max. con cabina Capacità massima di carico STD

OPZ - non disponibile

5060

5070

5080

5085

Tier3A Serie 1000 3 / 3000 1200 • 46,5 / 62 46,5 / 62 240 21 • 65

Tier3A Serie 1000 3 / 3000 1200 • 53 / 72 53 / 72 265 15 • 65

Tier3A Serie 1000 3 / 3000 1200 • 60,3 / 82 53 / 72 310 35 • 65

Tier3A Serie 1000 4 / 4000 1200 • 62,5 / 85 55 / 75 345 44 • 65

no no

10 + 10 30 + 15 -

no no

70 55

2650 3600 -

l/min

no vie

4/6

380/85r30 3997 1780 - 2180 2100 / 1460 - 1754 1400 - 1800 2565 3200 5200

420/70r30 3997 1922 - 2220 2100 / 1560 - 1760 1502 - 1800 2565 3200 5200

480/70r30 3997 1982 - 2180 2100 / 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3200 5200

480/70r30 4257 1982 - 2180 2230 / 2270 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3300 5200

480/70r30 3997 1982 - 2180 2100 / 2140 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3200 5200

540/65r30 4257 2142 - 2238 2230 / 2270 1466 - 1760 1602 - 1698 2590 3300 5200

n /cm bar o

kW/CV kW/CV nm % Litri

gradi gradi

kg kg kg

mm mm mm mm mm mm kg kg

5090

5090.4

Tier4i Tier4i FarMotion FarMotion 3 / 2887 4 / 3849 Common rail 2000 Common rail 2000 • • 65 / 88 65 / 88 61,6 / 84 61,6 / 84 354 354 32 32 • • DOC / eGr est. DOC / eGr est. 65 65

Dati tecnici e immagini sono indicativi. DeUTZ-FAHr, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.

Serie 5D eCOLiNe

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ciagreen

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