Skip to main content

308.8517.10.4-0_8 Series_brochure_TR

Page 1

YENİ 8280 TTV.

8280 TTV


YENİ 8280 TTV. #AlwaysOnTractor Güvenilirlik. Başarı istediğinizde, yeni 8280 TTV #AlwaysOnYourSide. DEUTZ-FAHR LAND tesislerinde üretilen bu ürün, mükemmel performansı, öne çıkan kaliteyi ve yenilikçi Alman teknolojisini birleştiriyor. Günlük işleriniz için güvenilir ortağınız.

Dinamik Güç.

İşlerin yürümesi için #AlwaysOnTask mısınız? Güçlü çift turbo motoru, 16.000 kg'de 60 kp/s'lik üst hızı, İki Hızlı Ön PTO'su ve Kuru Ön Disk frenleri ile, yeni 8280 TTV hızlı ve süper çevik bir traktördür.

YENİ 8280 TTV. Güvenilir, güçlü ve bağlantılı çalışma aracınız. 2 - 4 KABİN DİREĞİ


Bağlanabilirlik. #AlwaysOnTrack mı olmanız gerekiyor? SDF Kılavuz ve SDF Filo Yönetimi ve yeni skybridge gibi yüksek teknolojili alıcılar vb. yenilikçi özellikler sayesinde yeni 8280 TTV hassas ve verimli bir çalışma aracıdır.

Konfor.

Uzun saatler boyunca çalışıyor musunuz ve #AlwaysOnBoard musunuz? Akıllı ön aks süspansiyonu, süspansiyonlu kabin, ideal performansa sahip klima ve 50.000 lümen gücündeki yeni LED grubu sayesinde yeni 8280 TTV o kadar konforlu ki asla inmek istemezsiniz.

Çalışma saatleriniz uzun mu? İşlerin yürümesi için "her zaman çalışır durumda" mısınız? Traktörünüzün de "her zaman çalışır durumda" olması gerekmiyor mu? Yeni 8280 TTV, profesyonel çiftçiler ve yükleniciler için teknolojinin mükemmel bir bileşimini sunan güvenilir, güçlü ve tam bağlantılı bir çalışma aracıdır. Operatörün konforu, yolda hızlanma ve dinamik sürüş davranışı bakımından yeni standartlar ortaya koyar. Güçlü DEUTZ TTCD 6.1 çift turboşarjlı motor sayesinde traktör daha düşük devirlerde daha fazla güç üretir. Ve 9,5 ila 10,3 ton arasındaki düşük araç ağırlığı nedeniyle, 33 kg/hp'lik rakipsiz güç yoğunluğuna ulaşılır. 40, 50 ve ayrıca 60 km/s'de geçerli 16 tonluk yüksek izin verilebilir mak-

simum ağırlık değeri, bu gruptaki temel ölçütü oluşturacak şekilde 6,5 tona kadar faydalı yük sağlar. Kapsamlı özelliklerin sunulması sayesinde 8280 TTV, tüm uygulamalarda kişiselleştirilebilir ve müşterilerin ihtiyaçlarına tam olarak uyarlanabilir: açık araziden nakliyeye, sürülmemiş arazi faaliyetlerinden tüm ağır tarla veya endüstri ihtiyaçlarına kadar. 8280 TTV aynı zamanda modern yükleniciler için mükemmel çok yönlü traktördür. Kabine yönelik olarak uygulanan yeni tasarım özellikleri eşi görülmemiş bir konfor düzeyi sağlayarak direksiyon başında geçirilen uzun saatler için ideal çalışma ortamı yaratır. SDF Filo Yönetimi veya SR20 alıcı gibi yeni akıllı tarım teknolojileri 8280 TTV'yi geleceğin traktörü haline getiriyor. 4 KABİN DİREĞİ - 3


GÜVENİLİRLİK #AlwaysOnYo

DEUTZ-FAHR LAND TESİSLERİNDE ÜRETİLDİ. Yenilikçi Alman teknolojisi. Yeni 8280 TTV, DEUTZ-FAHR'ın Lauingen'deki DEUTZ-FAHR LAND tesislerinde üretilen yüksek beygir gücü gamı serisini tamamlıyor. Filonuzun lider şekilde çok yönlü ve güçlü bileşeni olmak üzere tasarlandı ve geliştirildi ve arazi, hüküm süren koşullar ve işletim pencerelerinin ortaya koyduğu çeşitli zorlukların üstesinden gelmesi için üretildi. Bilinen tedarikçilerin kaliteli bileşenleri ile Avrupa'nın en gelişmiş traktör fabrikasında üretilen yeni 8280 TTV daha önce görülmemiş bir güvenilirliğe ulaşıyor.

4 - GÜVENİLİRLİK

Yenilikçi hassas uygulamalı tarım sistemleri ile birlikte, yeni 8280 TTV hem tarlada hem de yolda maksimum verimlilik için kişiselleştirilmiş teknolojik çözümler sunar. Faaliyetlerinizin ekonomik etkisinin ideal seviyeye getirilmesi konusunda güvenilir ortağınız. Ve desteğe ihtiyaç duyduğunuzda? DEUTZ-FAHR servisi uzman tavsiyeler ve en yüksek gereklilikleri karşılayan hızlı ve verimli yedek parça servisi ile oradadır.


ourSide Üretim verimliliği ve kalitesi için yeni standartlar oluşturuyoruz.

Almanya'da yüksek teknoloji ile üretildi.

DEUTZ-FAHR SERVİSİ. Sadece yakın değil, aynı zamanda hızlı.

• • • • • •

Yüksek kalite gereksinimleri Üstün kalitede orijinal yedek parçalar Hızlı ve verimli yedek parça servisi Zamanında teslimat – dünya çapında Geniş ürün gamı Mükemmel fiyat-performans oranı

GÜVENİLİRLİK - 5


D #A #AlwaysOnTask olduğunuzda, doğru desteğe ihtiyaç duyarsınız. Yeni 8280 TTV çok çeşitli görevlere yönelik olarak teknolojinin mükemmel birleşimine sahip güçlü çalışma aracınızdır.

6 - DİNAMİK GÜÇ


DİNAMİK GÜÇ AlwaysOnTask


GÜÇLÜ BİR MOTOR. Çift Turboşarjlı. 8280 TTV; 6,1 litre kapasiteli ve çift turboşarjlı yepyeni bir DEUTZ 6-silindirli motor ile donatılmıştır. Maksimum performans ve verimlilik sağlamak üzere tasarlanmıştır. Son teknoloji common rail sistemi, AB Kademe V gereksinimlerini karşılar ve enjeksiyon pompası, yağ ile yağlanarak yakıt ve AdBlue'nun yanmasını optimize eden ve reaktif ve dinamik motor davranışını garanti eden 2.000 bar'lık yüksek bir enjeksiyon basıncı ile çalışır. Böylece, geniş kapsamlı tork eğrisi, düşük motor devirlerinde yüksek bir güç rezervi sağlar.

Nitrojeni indirgemek için, egzoz gazı, dizel partikül filtresini ve yenilikçi Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) teknolojisini kullanan bir egzoz son işlem sistemi ile saflaştırılır. 1000 saatlik yağ değişim aralıkları ve motor sıvılarının kolayca değiştirilebilmesi, işletme maliyetlerini azaltır ve araçların kullanılabilirliğini artırır. Sorunsuz çalışma yeni bir seviyede sürüş konforunu ve düşük gürültü seviyesini garanti eder.

8280 TTV

200

1200

150

1000

100

800

TORQUE (Nm)

POWER (kW)

1400

50 800

900

1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000

(rpm)

DEUTZ yüksek verimli motor.

Performans özellikleri.

Çift Turboşarjer ve EGR.

Radyatöre ve hava filtresine kolay erişim.

DİNAMİK GÜÇ - 9


Sense Clutch PowerShuttle.

10 - DİNAMİK GÜÇ

Max Com Kumanda Kolu.

Otomatik ASM.


SORUNSUZ ŞANZIMAN. Yüksek verim garantili. Yeni sürekli değişken şanzıman SDF7780, güç aktarma organları geliştirme ve üretiminde uzun yıllara dayanan deneyimin bir sonucudur. Lauingen'deki DEUTZ-FAHR Land tesislerinde birleştirilen yeni güç aktarma organları verimlilik ve sürülebilirlik bakımından temel ölçütü oluşturuyor. Kademeli bir uydu dişli kutusu, kavrama birimi ve iki hidrostatik birimin akıllı bir şekilde bir araya getirilmesi sayesinde, her bir elemanın sağladığı faydaları bir araya toplayan ve mutlak bir optimum güç akışı düzeyini garanti eden, yeni bir bileşik şanzıman geliştirilmiştir. 8280 TTV; güçlü hızlanma, yumuşak yavaşlama ve yük değişikliklerine verdiği hızlı tepki ile etkileyicidir. Otomatik olarak geçiş yapan iki tahrik oranına sahip basit şanzıman yapısı, daha düşük hızlardan daha yüksek hızlara gürültü olmaksızın, sorunsuz ve otomatik olarak geçiş yapılmasına imkan tanır. Güç aktarma organları yönetimi sayesinde, her koşulda verimli ve güçlü çalışır. 60 km/s maksimum hızda 1.830 dev./dk. ve 40 km/s'de 1.220 dev./dk. motor devri sunan 8280 TTV, nakliye operasyonlarında da tam potansiyelini sergilemektedir. Daha düşük ağırlık, sorunsuz sürüş kabiliyeti, kolay servis erişimi ve yüksek mekanik oran ile birlikte sunulan sağlam yapı, 8280 TTV'nin konfor ve dinamiğinin temelini oluşturmaktadır.

Öne Çıkan Özellikler

Elektro Hidrolik PTO seçimi.

• Otomatik olarak geçiş yapan iki tahrik oranı • Sorunsuz sürüş davranışı • Aşağıdakiler sayesinde yüksek verim – farklı teknolojilerin birleşimi – yüksek mekanik güç akışı – daha az hidrolik bileşen

Şanzıman.

DİNAMİK GÜÇ - 11


DEĞİŞKEN HİDROLİK. Üretkenliği arttırmak.

12 - DİNAMİK GÜÇ


Temiz bağlantı için düz yüzeyli kuplörler.

5.450 kg kaldırma kapasitesi ve iki hızlı ön PTO.

Taşıma konumuna sahip alt bağlantılar.

Arkada 11.100 kg'ye varan maksimum kaldırma kapasitesi ile, 8280 TTV çok çeşitli mekanizmaları kaldırma gücüne sahiptir. Hidroliğin maksimum çok yönlülüğünü garanti etmek için, yeni 8280 TTV tümü 140 l/dk.'ye kadar verim sağlayan elektronik valflere sahip farklı yapılandırmalarda mevcuttur. Arka tarafta beş adede kadar hidrolik kontrol valfi bulunurken, ön alan iki adede kadar hidrolik kontrol valfi ile donatılmıştır. Öne çıkan özelliği: tüm valflerin oransal olarak kontrol edilebilmesidir. 8. makara valfi, küçük kumanda kolu üzerinden çalıştırılır ve çapraz kolla kombine manevralar için hassas bir şekilde kullanılabilir.

Otomatik veya hidrolik alt bağlantı dengeleyicileri, radar hızı ile tekerlek kayma kontrolü, hidrolik üst bağlantı, harici uzaktan kumandalar, bağlantı ve çeki demirinin mükemmel görünümü sayesinde, yeni 8280 TTV maksimum güç ve kontrolü garanti eder. Düz kuplörler, ilk kez ek seçenek olarak sunulmaktadır. Kullanılabilir maksimum yağ akışının verimi 210 l/dk.'dır. 90 l çıkarılabilir yağ miktarı ile, “CLEAN OIL HYDRAULIC SYSTEM” en ağır ve en talepkar mekanizmaların bile kaldırılmasını sağlar.

DİNAMİK GÜÇ - 13


BAĞLANABİL #AlwaysOnTr


LİRLİK rack Yeni 8280 TTV #AlwaysOnTrack. SDF Kılavuz ve SDF Filo Yönetimi ile donatılmış olduğundan, iş süreçlerini kolaylaştırır ve üretkenliği arttırır.

BAĞLANABİLİRLİK - 15


YENİ 8280 TTV TAM BAĞLANTILIDIR. Akıllı tarımın sonraki seviyesi. 8280 TTV kılavuz ve telemetriye yönelik son teknoloji ile donatılmıştır. İsteğe bağlı kılavuz sistemi tarladaki uzun çalışma günlerinde operatöre büyük konfor ve daha az stres sağlar. Ayrıca traktör binişme olmaksızın düz ilerlediğinden ve mekanizma her bir toprak parçasında bir kez çalıştığından yakıttan, aşınan parçalardan, tohum ve gübreden tasarruf sağlar. DEUTZ-FAHR'ın sunduğu yeni bağlanabilirlik çözümleri sayesinde ofis ile araçlar arasındaki etkileşim çok

Öne Çıkan Özellikler

16 - BAĞLANABİLİRLİK

daha konforlu hale geldi. Yeni SDF-Filo Yönetimi ile, yeni 8280 TTV her zaman müşterilerin kontrolü altında. Uygulama ürün sahibinin aracının dünyanın herhangi bir yerindeki konumunu görebilmesini sağlar. Sistem; araçların bulunduğu yerleri belirlemek ve performans ile yakıt tüketimi hakkında bilgi toplamak üzere uyarıları kullanarak planlı bakıma yardımcı olmak için kullanılabilir.

• Çeşitli uygulamaları yönetmek için merkezi arayüz olarak iMonitor3 – Xtend işlevi, 200 bölüme kadar Bölüm Kontrolü ve Otomatik Dönüş işlevi dahildir • Farklı doğruluk seviyeleri için SR20 GNSS alıcısı – Skybridge dahildir

• Çeşitli ISOBUS özelliklerinin tam entegrasyonu – TIM dahildir • Güvenilir veri alışverişi için Veri Yönetimi – Agrirouter dahildir • Araç verilerinin tam kontrolü için Filo Yönetimi – bir yıllık lisans dahildir


Kılavuzluğun sonraki seviyesi. Modern direksiyon sistemleri kaynaklardan tasarruf eder, daha fazla kolaylık ve üretkenlik sağlar ve güvenilir hassasiyeti garanti eder. Yeni 8280 TTV'de en yüksek doğruluğa güvenebilir ve işinize en uygun sistemi seçebilirsiniz. SDF Kılavuz.

SR20 SR20 otomatik direksiyon sistemleri için tasarlanmış yeni bir GNSS alıcısıdır. 3-eksenli jiroskop aracılığıyla tüm dalgalanmaları algılamak üzere muhafaza içerisinde standart olarak IMU bulunur. Bu da tüm koşullarda en iyi performansı sağlar. CTM ile birlikte, RTK NTRIP ile kılavuzluğa yönelik güvenilirlik bir 4G çok ağlı internet bağlantısı sayesinde arttırılmıştır. İsteğe bağlı olarak mevcut olan Skybridge, sinyaller kaybolduğunda bile en yüksek doğruluğu garanti eder. Yeni SR20; yeni Avrupa “Galileo” uydu sistemi için uygundur, bu da daha fazla sayıda uydu alımı demektir. Yeni SR20 alıcı ile Egnos, TopNet Global D veya RTK gibi düzeltme sinyalleri alınabilir.

ISOBUS. Elektronik sistemleri tarımsal araçları daha güvenli, daha güçlü, daha hassas ve daha verimli hale getirir. Sürücü tüm mekanizmaları tek bir monitör (UT) ile tek tek kontrol edebilir. iMonitor3, tüm ISOBUS uygulamalarına yönelik merkezi kontrol elemanıdır ve çeşitli görevleri yönetir. AUX işlevlerinin atanması (AUX-N), uygulama haritalarının işlenmesi (TC-GEO) veya 200 bölüme kadar otomatik anahtarlama (TC-SC) gibi çok sayıda işlev bile aktivasyonsuz şekilde kullanılabilir. TRAKTÖR MEKANİZMA YÖNETİMİ (TIM) Piyasadaki ilk traktör üreticisi olarak DEUTZ-FAHR, TIM sertifikasyonunu almıştır. Bu, traktör ve mekanizma arasında iki yönlü iletişim sağlar. Sonuç olarak, mekanizma belirli traktör işlevlerini otomatik olarak kontrol edebilir. Bu, aşağıdakileri içerir: sürüş hızı, hidrolik valfleri, çeki düzeni ve PTO. TIM; daha yüksek verim, daha az yorgunluk ve daha iyi çalışma sonucu için kilit elemandır. Satış ortağınızla görüşün!

ISOBUS ve TIM.

BAĞLANABİLİRLİK - 17


With agrirouter Machinery Manufacturer

App Provider

Input Companies

Food Processing Industry

External Data-Exchange Platforms

Farmer

Contractor

Dealer

Adviser

External Service Provider

Agrirouter kullanıcıların uygulamanın farklı alanlarından iletişim kurmasını sağlayarak güvenli veri alışverişine olanak tanır.

18 - BAĞLANABILIRLIK

Hızlı ve konforlu destek için 8280 TTV ile bayiniz arasında bağlantı kurun.

SDF Filo Yönetimi araçla ilgili veril


Her zaman bağlı. Faaliyetleri ideal düzeye getirin. Verimi arttırın. Araçların ofise ve diğer dış kaynaklara bağlanması çeşitli iş süreçlerini basitleştirir. Bağlanabilirlik çözümlerimiz ilgili verilerin kolay şekilde yönetilmesini ve bağlantının her zaman sürdürülmesini sağlar. Önemli: Müşteri her zaman işlemin merkezindedir ve her zaman verilerinin sahibidir!

Yeni Filo Yönetimi uygulamaları ile, SDF ilgili araç verilerinin bir bakışta yönetilmesi için kişiselleştirilmiş çözümler sunar. Çiftçiler, yükleniciler veya diğer kullanıcılar gibi müşterilerimiz çeşitli önemli verilere erişim sağlayarak araçlarının tam kontrolünden faydalanır. Tarayıcı tabanlı SDF Filo Yönetimi uygulaması, DEUTZ-FAHR araçlarına yönelik telemetri verilerinin anlaşılması için merkezi arayüzdür. Araç verileri, mobil internet bağlantısı aracılığıyla, kullanıcıların araçlarının kullanımını analiz edebilecekleri, izleyebilecekleri ve hatta optimize edebilecekleri uygulamaya gerçek zamanlı olarak aktarılır. Harita görünümünde, araçların ya da tüm filonun konumu ve durumu gösterilir, hatta geçmiş veriler de analiz edilebilir. İsterseniz, bir aracın alandan ayrılması halinde uyarı alacak şekilde sanal çitler oluşturabilirsiniz. Hata mesajları bayinin servis müdürüne iletilebilir, bu da ortaya çıkabilecek olası durumların önlenmesine yardımcı olur. Bu şekilde aracın durma süresi kısaltılabilir. Faydalardan kar etme, hepsinin içinde en iyisi: Yeni 8280 TTV'ye ilişkin araç teklifine, bir yıllık SDF Filo yönetimi ücretsiz olarak dahil edilmiştir.

Data Management Etkili veri yönetimi, çiftlik ve tarla yönetimine ilişkin iş süreçlerini ideal düzeye getirmek için gitgide daha önemli hale gelmektedir. SDF güvenilir veri alışverişi için standart dosya formatları kullanır, böylece müşteriler istedikleri zaman bunları gözden geçirebilir ve veriler koordineli bir şekilde aktarılır.

Agrirouter çok çeşitli ayrı uç noktaları arasında güvenilir ve tarafsız veri alışverişi sağlayan evrensel bir platformdur. Veri alışverişini ve böylece iş süreçlerini kolaylaştırır, ofis işlerini azaltarak ve ekonomik verimliliği arttırarak diğer işlere daha fazla zaman bırakır. Agrirouter verileri yalnızca aktarır, kesinlikle saklamaz. Tarafsız bir örnek olarak, tarımdaki temel bir dijitalleşme sorununu çözer: çiftçilerin ve yüklenicilerin, farklı üreticilerin tarımsal yazılım uygulamaları ve araç uygulamaları arasında veri alışverişi yapmalarını sağlar. Her bir kullanıcı, ücretsiz bir kişisel agrirouter hesabı oluşturabilir ve bunu kişisel olarak yapılandırabilir. Verilerin taşındığı yollar yalnızca ayarlar merkezinde kullanıcı tarafından tanımlanır. Ortakların bir listesi ve ek bilgiler www.my-agrirouter.com adresinde bulunabilir. Gerekli tüm donanım yeni 8280 TTV'ye halihazırda fabrikada monte edilmiş olduğundan, mevcut DEUTZ-FAHR traktörler gerekli bileşenlerle güçlendirilebilir.

lere her zaman erişim imkanı sağlar.

BAĞLANABILIRLIK - 19


KONFOR #AlwaysOnB


Board Çalışma saatleriniz uzun mu? #AlwaysOnBoard musunuz? Yeni 8280 TTV'nin sahip olduğu yüksek konfor seviyesi sayesinde, uzun çalışma günlerinde bile asla inmek istemezsiniz.

KONFOR - 21


KABİNDE EN YÜKSEK KONFOR. Sürücü için maksimum destek. Yeni 8280 TTV, zorlu işlerde dahi üst düzey konfor sunan bir çalışma aracıdır. Yeni 8280 TTV'nin sunduğu pnömatik kabin süspansiyonu, hava akışlarının bilgisayarla analizi, yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı ve kabin ferahlığı, davetkar, konforlu ve üretken bir çalışma ortamı yaratmaktadır. Kontrollerin ergonomik tasarımının yanı sıra mantıksal yerleşim ve net bir şekilde sunulan bilgiler, traktörün sürüşünü çok daha kolay ve güvenli hale getirmektedir. Kabin; ısıyı, titreşimleri ve gürültüyü kabinden uzak tutan ve yeni bir üst düzey sürücü konforu sunan, yeni tasarıma sahip kaputtan ayrılmıştır. Yeni MaxView ön cam ve traktörün yan ve arka kısımlarında bulunan geniş camlar sayesinde, sürücüye tüm mekanizmalar için en iyi genel gö-

22 - KONFOR

rünüm ve kontrol sunulmaktadır. 50.000 Lümen gücündeki LED Işıklar, her türlü dış ortam koşulunda genel görüşü güçlendirmektedir. Yeni InfoCentrePro analog, renkli dijital ve TFT teknolojisi, her durumda operatöre net bilgi sağlamaktadır. Mini insan makine arayüzü (MMI) sayesinde, tüm traktör ayarları kolayca yapılabilmektedir. MaxiVision Kabinde hava akışını ve sürüş konforunu optimize etmek için, klima tamamen yeniden tasarlanmış ve optimize edilmiştir. Hava akışının gürültüsünü azaltmak için, klima ızgaraları, bu alan içerisinden yüksek bir akış sağlamak üzere fanların üst kısmına monte edilmiştir. Ayrıca, kabin içinde daha iyi bir hava dağıtımı için, direksiyon kolonuna iki ilave hava çıkışı entegre edilmiştir.


Daha yüksek kapasite ve daha az gürültü için yeni Klima yerleşim düzeni.

Harici Monitörler için kullanılabilir bağlantı rayı.

Öne Çıkan Özellikler • • • • • • •

Eller serbest işlevi ve bluetooth ile DAB+ radyo USB akıllı telefon şarj cihazı Akıllı telefon tutucusu RAM(R) soketli tablet rayı İlave hava çıkışları ile otomatik klima Şişe soğutucusu Aktif klima sistemi ve 22° dönebilme özelliği ile konforlu deri koltuk • Tamamen ayarlanabilir MaxCom Kolçak • Konforlu deri yolcu koltuğu • Pnömatik Kabin süspansiyonu

Kanıtlanmış DEUTZ-FAHR yerleşim düzeni. Sezgisel çalışma için renk gruplarına ayrılmış işlevler.

InfoCentrePro içerisine entegre edilmiş, eller serbest işlevine ve dört hoparlöre sahip yeni DAB+radyo.

KONFOR - 23


iMONİTOR3. Tüm işlevler için tek bir terminal. Öne Çıkan Özellikler iMonitor3, tüm önemli uygulamalara yönelik merkezi kontrol elemanıdır. Traktör ayarlarını, otomatik direksiyon sistemlerini, ISOBUS kontrolü ve veri yönetimini içerir. Yansımayı önleme özelliği sayesinde iMonitor kolay kullanılır ve sorunsuz şekilde okunur. Son teknoloji dokunmatik ekran kullanımı ve isteğe bağlı harici MMI kontrolü sunduğu konforu daha da arttırır. Çok sayıda işleviyle büyük önem arz eder: her şey bir arayüz içerisinde mevcuttur, kolçağa entegre şekilde kullanımı kolaydır. Hızlı kılavuzlar, sembol açıklamaları ve net bir menü yapısı gibi destek işlevleri çok kolay kullanım sağlar. Hala çalışmaya ilişkin sorular varsa, sürücü uzaktan hizmeti de başlatabilir. Traktör tipine ve seçenek seviyesine bağlı olarak, iki monitör ebadı mevcuttur: Piyasadaki en büyük traktör terminali olan 12" ve 8". iMonitor3; sürücü, traktör, mekanizma ve ofis arasındaki oldukça kullanışlı arayüzdür.

• iMonitor aşağıdaki işlevlerin kontrolüne yönelik tamamen entegre merkezi kullanıcı arayüzüdür: - Traktör ayarları - SDF Kılavuzu - SDF Veri Yönetimi - ISOBUS - Comfortip sürülmemiş arazi yönetimi - 4'e varan kamera sayısı - Xtend işlevi

Net bir genel görüş ve güvenlik için otomatik tam ekran moduna (örn. geri gitme) sahip entegre kamera.

XTend işlevi.

4'e varan kamera sayısı.

Hat kılavuzunun tüm işlevleri iMonitor'e entegre edilmiştir.

iMonitor3: aynı ve net kontrol konseptiyle iki ebatta mevcuttur.

Tek bir bakışta tüm önemli veriler görülebilir.

iMonitor3'te ISOBUS uygulaması – çalışma panelinin esnek yapısı konforu arttırır.

TC-Geo örneğin uygulama haritalarını işlemek için kullanılabilir. Bu halihazırda 12" monitörde standart bir özelliktir.

24 - KONFOR


GERÇEKTEN “ÖNE ÇIKAN BİR ÖZELLİK”. Geceler uzuyorsa. 26 - KONFOR


Yeni LED lamba şeridi 8280 TTV'ye güçlü görüntüsünü kazandırır.

Daha fazla güvenlik ile şık ve modern bir görünüş için sunulan LED dönüş sinyali.

Daha fazla ışık ve daha fazla yayılım için ise LED sürüş lambası.

8280 TTV uzun çalışma günlerinde kullanılır. Çiftlikte daha iyi görüş ve kolay araç bağlantısı için, traktörün önündeki alanı aydınlatmak üzere ön çalışma lambalarının üst şeritleri motor çalıştırıldıktan sonra otomatik olarak açılır. Bunun yerine yolda en iyi görünürlük için, 8280 TTV tamamen LED sürüş lambası paketi ile birlikte de sipariş edilebilir. Bu paket dönüş sinyallerinin yanı sıra fren ve konum lambalarını, ayrıca Bi-LED sürüş lambalarını da içerir. Geceleri daha fazla konfor ve yüksek güvenlikle çalışmanız için, DEUTZ-FAHR mühendisleri tarafından 8280 TTV'ye yönelik güçlü bir

çalışma lambası paketi geliştirildi. Sınıfındaki ilk traktör olarak, 8280 TTV 23 adede kadar LED-lamba ile kullanıma sunulmaktadır. LED lamba açık ve parlak bir aydınlatma ile kendini gösterir ve tam paket ile 50.000 lümene kadar ulaşır. Kabinin sağ tarafında mantıksal olarak gruplandırılmış olan tüm çalışma lambaları, bir karşılama işlevini de içeren Çalışma Lambası Panelinden çalıştırılabilir. Motor kapatıldıktan sonra sürücü tarafından kısa bir “uzun hüzme” ile etkinleştirilen çalışma lambaları ve aynı zamanda aynalardaki LED iç lambalar belirli bir süre için etkinleştirilir. Bu sayede sürücü gece çalıştıktan sonra park alanından güvenli ve konforlu bir şekilde ayrılabilir.

KONFOR - 27


HER ZAMAN GÜVENLİ, 60 KM/S'YE VARAN HIZ İLE. Yenilikçi frenler ve süspansiyon. Üretkenlik için, maksimum araç kontrolü gereklidir. Hem arazide hem de sokakta. En yüksek hızda olduğu kadar, zorlu zemin koşullarında ve en ağır mekanizmayla da. 8280 TTV kendi gamında 16 tonluk izin verilebilir maksimum ağırlık ile 60 km/s'lik bir üst hıza ulaşmak üzere ön aksta yüksek performanslı kuru disk frenlerle donatılmış tek traktördür. 6.500 kg'ye kadar faydalı yük ile, sürücü en ağır mekanizmayla bile izin verilebilir maksimum ağırlığı asla aşmamalıdır. Ek olarak, 8280 TTV akıllı römork fren sistemleri ile de donatılabilir. Hidrolik iki modlu römork fren sistemi ile, operatör hem A.Y. römorklarını hem de A.Y. olmayan römorkları bağlayabilir. Sistem bağlanan römorkun tipini otomatik olarak algılar ve fren performansını römorkun ihtiyaçlarına göre adapte eder. Gelişmiş pnömatik römork frenleme sistemi ile davranış optimize edilirken aynı zamanda römork

frenlerinin durumu hakkında geribildirimde de bulunulur. Bu hem emniyeti hem de konforu arttırır. 8280 TTV'nin ön aks süspansiyon konsepti ve takviye fren sistemi, bu traktör sınıfı için de benzersizdir. Akıllı ve uyarlanabilir süspansiyon – traktörün hızından bağımsız olarak – traktöre maksimum denge sağlar. Yenilikçi dalmayı önleme sistemi frenleme sırasında aracın dengelenmesi sayesinde güvenliği arttırır. Takviye fren sistemi, en hafif pedal basıncıyla maksimum frenleme performansı sağlar. Süspansiyon, hızdan bağımsız olarak, üç farklı seviyeye ayarlanabilir ve ağır çekme veya biçme uygulamaları için etkinleştirilebilir veya devre dışı bırakılabilir.

Maksimum fren performansı için kuru disk frenler.

Rahat temizlik için ön aksın üzerinde bakım basamakları.

Sarsıntısız bir sürüş için pnömatik kabin süspansiyonu.

Daha fazla güvenlik için akıllı römork fren sistemleri.

28 - KONFOR


SERVİS DAHA DA KOLAY. Başından beri iyi düşünüldü. DEUTZ-FAHR traktörler, geleneksel olarak bakımı kolay araçlardır. Uzun servis aralıkları, kısa durma süreleri ve tüm bakım noktalarına kolay erişim imkanı her bir traktörün genel ekonomik verimliliğini arttırır. Doğal olarak, yeni 8280 TTV de bu geleneği her detayda ve hatta ilerisinde de takip ediyor. Geliştirme mühendisleri var olanla yetinip çalışmasalardı DEUTZFAHR şimdiki DEUTZ-FAHR olmazdı. Yeni bağlantılı özellikler ile, iMonitor 3'ün uzaktan destek işlevinden faydalanarak traktör kablosuz olarak analiz edilebilir. Bu ve diğer özellikler sayesinde, hiçbir traktör 8280 TTV kadar hızlı şekilde yeniden çalışmaya hazır olamaz. Sınıfının En İyisi servis erişimi.

Aşağıdaki özellikler sayesinde hızlı servis • Sıvı-seviye camları ile aşağıdakilerin gözle kontrolü – Soğutucu – Hidrolik yağı – Şanzıman yağı • Motor kapağının açılması gerekmeden seviye çubuğu ile motor yağı kontrolü • Aşağıdakilerin temizliği için sağ basamakların altında harici hava beslemesi – Filtreler dahil olmak üzere kabin – Katlanabilir radyatörler • Sağ tarafta hızlı başlatma portu

29 - ÖZEL SEÇENEKLER


Teknik veriler MOTOR Model Emisyonlar Silindir / Hacim Çift turboşarjer E-Viskostatik fan Egzoz baypas valfi DEUTZ Common Rail (DCR) Maks. güç (ECER120) Anma gücü (ECER120) Maksimum güçte motor devri Maks. motor devri (anma) Maksimum tork Maksimum torkta motor devri Tork artışı Elektronik su pompası Toz tutuculu hava filtresi Kabin A direğine monteli egzoz susturucusu Yakıt deposu kapasitesi AdBlue deposu kapasitesi ŞANZIMAN Model Aktarma Oranı Teknoloji Maks. hız 60 km/s Maks. hız 50 Km/s Maks. hız 40 Km/s 5 ayar seviyeli Sense Clutch Sürüş Stratejileri (Manuel/PTO/Otomatik) HİDROLİK VE ÇEKİ DÜZENİ Üretici Pompa çıkışı (std.) Pompa çıkışı (ist.) Kapalı Hidrolik Sistemi Ayrılmış yağ sistemi “Clean Oil” Çıkarılabilir yağ miktarı Ayrı Direksiyon pompası (çift) Yardımcı Makara valfler (arka) Yardımcı Makara valfler (ön) Süre ve akış bakımından ayarlanabilir yardımcı Makara valfler Power Beyond standart kuplörler Power Beyond düz kuplörler Hidrolik yan dengeleyiciler Çamurluklarda harici çalışma Radar Kaldırma kapasitesi, arka Harici çalışma, arka çeki düzeni Kaldırma kapasitesi, ön Harici çalışma, ön çeki düzeni Katlanabilir ön kollar Hidrolik üst bağlantı, ön Otomatik üst bağlantı, ön Otomatik üst bağlantı, arka ELEKTRİK SİSTEMİ Gerilim Standart akü Alternatör Marş motoru Harici güç soketi Mekanizma arayüzü 11786 (7 kutuplu) Daha yüksek akımlı uygulamalar için güç soketi PTO 540ECO/1.000/1.000ECO OTOMATİK PTO OTOMATİK PTO, ön Ön P.T.O. 1000 Ön P.T.O. 1000ECO Ön P.T.O. 1000 ve 1000ECO değiştirilebilir 

= standart

8280 TTV

sayı / cc

  

bar kW / hp kW / hp dev./dk. dev./dk. Nm dev./dk. %

2.000 211 / 287 197 / 268 1.900 2.100 1.226 1.500 28   

litre litre

505 35

dev./dk.'da km/s dev./dk.'da km/s dev./dk.'da km/s

T7780 TTV BİLEŞİK ŞANZIMAN 1.3402 TTV bileşik 60@1830 50@1535 40@1220  

l / dk. l / dk.

Bosch 120 160 / 210  

l l No. No.

90 58 4 veya 5 1 veya 2      

kg

11.100

kg

5.450

    

V V / Ah V/A V / kW

= isteğe bağlı – = mevcut değil

Teknik veriler ve sayılar yalnızca kılavuz oluşturması amacıyla sağlanmıştır. DEUTZ-FAHR ürünlerini sürekli olarak ihtiyaçlarınıza uyarlamaya kendini adamıştır ve bu nedenle ön bildirimde bulunmaksızın güncellemeler yapma hakkını saklı tutar. * Modele bağlı olarak, standart veya isteğe bağlı.

30 - TEKNİK VERİLER

TTCD 6.4 L4 Kademe V 6 / 6058

12 12 / 180 12 / 200 12 / 3,1   

     


Teknik veriler

8280 TTV

AKSLAR VE FRENLER Ön aks üreticisi Ön aks modeli Süspansiyonlu uyarlanabilir ön aks Ön aks, kuru frenler ile EasySteer işlevi ile kullanıma hazır Performance steering Elektrohidrolik olarak çalışan ön ve arka diferansiyel kilidi

Dana M60 HD    

Otomatik 4 tekerlekten çekiş (4WD) etkinleştirme ile dört tekerlek frenleme sistemi PowerBrake Elektronik park freni (EPB) Hidrolik römork frenleme valfi Hidrolik römork frenleme valfi İkili mod aTBM: gelişmiş römork havalı frenleme sistemi Bağımsız pompalı hidrostatik direksiyon Direksiyon pompası kapasitesi Direksiyon açısı KABİN Havalı süspansiyon LED iç lambalı ayarlanabilir ve teleskopik dikiz aynaları LED iç lambalı ısıtmalı ve elektronik olarak ayarlanabilir dikiz aynaları Klima Otomatik klima sistemi Yüksek görüş alanına sahip tavan "Alçak E" Yüksek görüş alanına sahip tavan FOPS Tavan üstü yeşil kapak MaxCom kumanda koluna sahip çok işlevli kolçak Motor freni Işık kontrol paneli (WOLP) iMonitor 3 12" veya 8" EasySteer - değişken direksiyon işlevi TIM kullanımına hazır CTM modülü ISOBUS uyumlu Comfortip Professional Isıtma sistemli Max-Comfort Plus XL Koltuk

      

l / dk. derece

58 52°                  

23° dönebilir, ısıtma ve dinamik sönümleme sistemine sahip Max-Dynamic Plus DDS XXL Koltuk

23° dönebilir, aktif iklimlendirme ve dinamik sönümleme sistemine sahip Max-Dynamic Evo DDS XXL sentetik deri Koltuk

Yolcu koltuğu Anten ve 4 hoparlör ile radyo için ön hazırlık Eller serbest işlevi ile Yüksek Seviye DAB+ Radyo Halojen çalışma lambaları Tamamen LED çalışma lambaları LED döner parıldak lambası 2x LED döner parıldak lambası LED sürüş lambası BOYUTLAR VE AĞIRLIKLAR Ön aks ile Ön aks genişliği (flanştan flanşa) Harici kuru disk frenler ile ön aks genişliği (flanştan flanşa) Arka aks genişliği (flanştan flanşa) Ön lastikler ile (min.) Arka lastikler ile (min.) Ön lastikler ile (maks.) Arka lastikler ile (maks.) Dingil mesafesi (A) Uzunluk (min. / maks.) (B) Yükseklik (min. / maks.) (C) Genişlik (min. / maks.) (D) Yerden yükseklik (min. / maks.) (E) Ön yüksüz ağırlık (min. / maks.) Arka yüksüz ağırlık (min. / maks.) Toplam yüksüz ağırlık (min. / maks.) 60 km/s'de izin verilebilir maksimum ön ağırlık 60 km/s'de izin verilebilir maksimum arka ağırlık 60 km/s'de izin verilebilir maksimum toplam ağırlık 10 km/s'de izin verilebilir maksimum ön ağırlık

       

mm

Dana M60 HD 1.940

mm

2.046

mm

1.890 540 / 65R34 650 / 85R38 600 / 70R30 900 / 60R38 2.918 5.100 3,300 2.550 / 2.990 480 4.100 / 4.450 5.400 / 5.950 9.500 / 10.200 6.400 11.000 16.000 9.000

mm mm mm mm mm kg kg kg kg kg kg kg

** İzin verilen yerlerde 50/60 Km/s'lik maksimum hız. Lastik ebadına göre düşük dev./dk.'da maks. 40/50/60 km/s. Ekipmana göre; Standart (X), İsteğe Bağlı (O) ve “Mevcut değil” (-) (WLD fiyat listesine dayalı şekilde).

C

E D

A B TEKNİK VERİLER - 31


Pazarlama-İletişim Servisi – Kod 308.8517.10.4-0 – 09/20 © Konsept ve tasarım – RaapSteinert Communication

Bayi

Daha fazlasını keşfetmek için lütfen bayinizle iletişime geçin ya da deutz-fahr.com adresini ziyaret edin. DEUTZ-FAHR'ın ait olduğu marka


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
308.8517.10.4-0_8 Series_brochure_TR by DEUTZ-FAHR - Issuu