STAGE V

![]()
STAGE V

LAGE MOTORKAP EN SPATBORDEN
Het bijzondere design van 5 TB-tractors - met een smal toeen schuin aflopende motorkap en lage spatborden - maakt deze tractors tot de perfecte helpers voor werken onder boomtakken of in tunnelserres. Het lage zwaartepunt, waardoor ze veel stabieler zijn op hellingen, is een ander onderscheidend kenmerk van de 5 TB-tractors.
HOOGWAARDIGE PRESTATIES
FARMotion 45-motoren voor de 5 TB-Serie. Deze motoren, die specifiek voor landbouwactiviteiten zijn ontwikkeld,automatisch afgestelde hydraulische kleppen hebben en een tot 600 uur verlengd interval om de olie te verversen, vergen een minimum aan onderhoud. Met het nieuwe voorverwarmingssysteem is starten, ook in het koudste weer, geen probleem. Een perfect geïntegreerd nabehandelingssysteem dat de totale tractorafmetingen niet in het minst beïnvloedt, maakt ze conform Stage V.

HOGE WENDBAARHEID HOGE STABILITEIT
HOGE PRESTATIES
HOOG HEFVERMOGEN
LAGE HOOGTE



PRECIEZE, ACCURATE HEF ACHTERAAN
MET EEN HEFVERMOGEN TOT 4525 KG
Samen met een indrukwekkend maximum pk van 116 zorgt de sterke hef achteraan ervoor dat aan de 5 TB werktuigen kunnen worden gekoppeld waarvoor meestal grotere tractors nodig zijn. Hydraulisch systeem met twee afzonderlijke pompen: één voor de regelkleppen en de hef achteraan en het tweede voor het stuursysteem.
ZELF TE KIEZEN TRANSMISSIES
Elke klant kan zijn 5 TB configureren in functie van wat zijn landbouwbedrijf nodig heeft. U kiest zelf uit een aanbod dat gaat van een eenvoudige 10+10-transmissie met een mechanische shuttle tot een 40+40 met kruiper, Hi-Lo- en PowerShuttle met ComfortClutch. Elke transmissie heeft in een versnellingsbak met 5 versnellingen.
VOOR- EN ACHTERASSEN
De robuuste assen voor- en achteraan van de 5105 TBen 5115 TB Stage V-tractors maakt 5 TB geschikt voor aankoppeling van werktuigen voor zwaar gebruik. Met een maximum toegestane massa van 6400 Kg, een vooras met oliebadschijfremmen en een SDD-stuursysteem, is de 5 TBSerie de beste van zijn categorie.
De 5 TB-Serie staat voor soliditeit, vermogen en wendbaarheid. Met hun lage spatborden, smal toelopende motorkap en gestroomlijnde en afgeronde vormen zijn de 5 TB-modellen ideaal voor werkomgevingen met een hoogte die voor andere tractors een probleem vormt. De tractors van de 5 TB-Serie zijn dus de perfecte keuze voor olijfboeren, amandel- en pistachenotentelers, groentetelers met tunnelserres of klein- en pluimveefokkers. Met hun royale motor (die tot 116 pk levert) en robuuste constructie (totaal toegestane massa 6400 Kg) kunnen 5 TB-tractors werken met werktuigen die groter zijn dan andere die meestal bedoeld zijn voor tractors voor extra brede boomgaarden, wat hun rendement verhoogt en de investering voordelig maakt. Ook het lage zwaartepunt, dat werken op hellingen veiliger maakt, is een pluspunt van de 5 TB-Serie. Ter afronding van de veiligheidskenmerken hebben 5 TB- tractors een geremde vooras, wat ze zelfs perfect maakt voor de berglandbouw.
De nieuwe Stage V 5 TB-Serie combineert constructiesoliditeit en gebruiksgemak met een uitzonderlijke wendbaarheid.


Dankzij de nieuwe, voor Stage-V-conformiteit geïmplementeerde functies, presteren de FARMotion 45-motoren van de 5 TB-Serie nog meer en zijn ze nog zuiniger en economischer. Ook het nu tot 600 uur verlengde onderhoudsinterval draagt bij aan de lagere exploitatiekosten. De jongste versie heeft de beste, op dit ogenblik beschikbare technologische oplossingen voor dieselmotoren die zijn samengebundeld tot een bijzonder compact geheel om te voldoen aan de specifieke behoeften van een landbouwmachine. De
compacte afmetingen, gecombineerd met een royale cilinderinhoud, zorgen voor een uitzonderlijke wendbaarheid van de 5 TB-tractors, gecombineerd met indrukwekkende prestaties, ook voor zwaar trekwerk. De motor van de 5105 TB ontwikkelt een maximum vermogen van 106 pk en een maximum koppel van 433 Nm bij nauwelijks 1400 tpm, terwijl die van de 5115 TB een indrukwekkende pk van 116 en 472 Nm koppel oplevert, ook bij 1400 tpm. Toptechnologische elementen zoals de ventilator met viscokoppeling,

> Geheugen voor motortoerental. Een knop om een motortoerental op te slaan en weer op te halen.

> Volledig geïntegreerd EAT-systeem. SCR en DPF die de hoogte van de spatborden en de afmetingen van de motorkap niet beïnvloeden.



> FARMotion 45-motoren met een maximum vermogen van 116 pk
> 2000 bar Common-Rail- injectie
> Ventilator met viscokoppeling en PowerCore-luchtfilter
> Interval voor olieverversing verlengd tot 600 uur
> Minimaal onderhoud met automatisch afgestelde hydraulische kleppen
> Probleemloos starten, ook in heel koud weer
de elektronische 2000 bar Common Rail-injectie, de turbolader met Intercooler en het PowerCore-luchtfilter vormen een formidabel high-tech-pakket dat het verbrandingsproces optimaliseert voor uitzonderlijke prestaties met een zuiniger dan ooit brandstofverbruik. Overeenstemming met de Stage V-emissievereisten wordt verkregen met een extern, gekoeld EGR-systeem, een DOC en een SCR met ingebouwd roetfilter (DPF), voor een geheel aan oplossingen dat ook bijdraagt tot
een laag brandstofverbruik. Het nabehandelingssysteem voor de uitlaatgassen is nauwgezet bestudeerd door DEUTZ-FAHR om de totale afmetingen van de tractor met zijn lage motorkap en spatborden achteraan niet te beïnvloeden.


Zowel de transmissies als de aftakassen (PTO) kunnen volledig worden geconfigureerd voor topprestaties in elke situatie.
De nieuwe 5 TB-Serie biedt een uitgebreide keuze aan transmissieconfiguraties. De basisversie, die al een maximum snelheid van 40 km/h haalt, heeft een versnellingsbak met 5 versnellingen, twee schakelgroepen en een gesynchroniseerde shuttle en biedt zowel vooruit als achteruit 10 versnellingen. Toevoeging van de optionele Hi-Lo-module (een 2-trapse Powershift) of de superkruipermodule brengt het aantal versnellingen op 20+20 en een transmissie met beide opties levert in het totaal 40+40 versnellingen. Een andere optie is de hydraulische PowerShuttle waarmee de bestuurder stilstaand
schakelt en van richting verandert met een eenvoudige hendel onder het stuur zonder het koppelingspedaal te moeten gebruiken. Traploos en soepel koppelen en schakelen zorgt voor snel rechtsomkeert maken zonder horten of stoten, wat niet alleen het comfort verhoogt maar ook de veiligheid als dit op hellingen gebeurt. Alle versies met een hydraulische PowerShuttle hebben standaard ook de praktische Stop&Gofunctie waarmee de bestuurder de tractor stil houdt en weer laat vertrekken met het rempedaal, naast de ComfortClutch om zonder gebruik van het koppelingspedaal te schakelen





> Van 10+10 tot 40+40 versnellingen met de Hi-Lo 2-trapse Powershift
> Mechanische shuttle of hydraulische PowerShuttle beschikbaar
> Stop&Go standaard op alle versies met PowerShuttle om de tractor stil te houden en weer te laat rijden met het rempedaal zonder het koppelingspedaal te moeten gebruiken.
> ComfortClutch standaard op de tractors met PowerShuttle, om te schakelen met een knop en niet met het koppelingspedaal
> Elektrohydraulische inschakeling van voor- en achter PTO
> Ongeëvenaard veelzijdige aftakas: alle meest gebruikte toerentallen beschikbaar (540/540ECO/1000/1000ECO)
> Rijafhankelijke aftakas beschikbaar als optie
met een handige knop die voor de schakelhendel zit. De nieuwe 5 TB-Serie biedt ook een uitgebreide keuze aan aftakasconfiguraties met alle beschikbare standaard versnellingen. Ongelooflijk eenvoudig is het standaard in- en uitschakelsysteem voor de aftakas met een elektronische oliebadschijvenkoppeling. De basisconfiguratie alleen al biedt zowel de 540 als de 540ECO-modus die taken die minder energie verbruiken, zoals zaaien en sproeien, uiterst efficiënt maakt. De 1000en de 1000ECO-modus zijn beschikbaar als opties, net
zoals de transmissie-gesynchroniseerde rijafhankelijke variant met een eigen uitgaande verlengas die verplicht is voor werken met door een as aangedreven aanhanger. Een andere nuttige optie voor de aftakas achteraan is een keuze tussen vervangbare uitgaande verlengassen, terwijl vooraan, naast een sterke hefkoppeling vooraan, ook een optionele PTO van 1000 tpm kan worden gemonteerd voor een nog hoger rendement.

Een efficiënt open hydraulisch systeem optimaliseert de extreme veelzijdigheid van de nieuwe 5 TB-Serie, met twee pompen die elk werktuigtype laten werken met een meer dan geschikt oliedebiet. Deze oplossing omvat een primaire pomp die alleen olie levert aan de hef en de verdelers, en een secundaire pomp, uitsluitend voor het stuursysteem. Dit ingenieuze systeem zorgt voor onberispelijke stuurprecisie - en veiligheid - altijd en overal, ook met hele lage motortoerentallen en terwijl de hef en/of de hydraulische verdelers ook in gebruik zijn. De indrukwekkend robuuste constructie van de nieuwe 5 TB-Serie, gecombineerd met het al even indrukwekkende hefvermogen achteraan van 3600 Kg in de basisconfiguratie, tot 4525 Kg met hulpcilinders, laten deze tractors ook met zwaardere werktuigen werken waarvoor meestal veel grotere tractors worden verwacht.
De driepuntsaansluiting achteraan is zowel beschikbaar met traditionele top- en trekstangen of met snelkoppelingen. Voor nog meer veelzijdigheid zijn de tractors van de nieuwe 5 TB-Serie ook beschikbaar met een optionele 2100 Kg sterke hef vooraan. Het kleppenblok achteraan van de nieuwe 5 TB-Serie omvat standaard 2 mechanische regelkleppen, terwijl versies met 3 regelkleppen beschikbaar zijn als optie met dubbelwerkende snelkoppelingen en een olieopvangbak.

> Hydraulisch systeem met twee pompen; een hoofdpomp voor de hef en de verdelers en een secundaire voor het stuursysteem
> Tot 3 regelkleppen achteraan met dubbelwerkende snelkoppelingen en een olieopvangbak
> Hoge-capaciteitshef achter- (4525 Kg) en optionele 2100 Kg hef vooraan





De robuuste vooras benadrukt het stoere karakter, de wendbaarheid en de veiligheid van deze tractors. De totale voertuigmassa van 6400 Kg bewijst voldoende hoe sterk deze assen zijn. Deze tractors bundelen een heel pakket van innovatieve technische oplossingen: oliebadschijfremmen op de vooras, vier geremde wielen en zeer ruime stuuraanslagen voor snellere en vlottere manoeuvres op de kopakkers. Optionele SDD-functie voor optimale wendbaarheid in enge ruimtes. Met een eigen knop onder het stuur wordt het debiet van de hydraulische pomp al opgedreven bij een laag toerental om de stuuromwentelingen te halveren als de voorwielen van de ene naar de andere aanslag moeten draaien met als resultaat een hoger rendement met minder inspanning voor de bestuurder.



> Robuuste voor- en achterassen
> Echt integraal remmen
> Elektrohydraulische inschakeling van de 4WD en sperdifferentieel voor- en achteraan
> Optioneel SDD-systeem voor half zoveel stuurbewegingen om de wielen snel van de ene naar de andere aanslag te laten draaien



Ongehoord rendement van een eersteklas tractor met robuuste voor- en achterassen en excellent presterende motor.


In de comfortabele en rationeel ingerichte bestuurdersruimte streeft elk detail naar perfecte eenvoud.
Het op speciale Silent-Blocks gemonteerde platform zorgt voor minder lawaai en isoleert de bestuurder daadwerkelijk van trillingen. Elke bediening beantwoordt aan de modernste ergonomische beginselen. Het innovatieve dashboard met
heldere informatie over wat het voertuig aan het doen is, de verstelbare stoel en een stuur dat in de hoogte kan worden aangepast aan elke bediener, zorgen ervoor dat elke bestuurder zich onmiddellijk thuis voelt op een tractor van de nieuwe 5





> Elektronische aftakasbedieningen, sperdifferentieel, 4WD-inschakeling en handgas
> Lage achterspatborden en motorkap maken de 5 TB-Serie perfect om onder boomtakken te werken
> Platform op Silent-Blocks
> Achteruitkijkspiegels op 2 verschillende plaatsen: op de rolbeugel of vooraan op het platform
> Grootlichten met leds beschikbaar
> Bedieningen met een kleurcode voor een intuïtief gebruik voor elke bestuurder
TB-Serie. Samen met andere functies, zoals een standaard elektronisch gestuurde aftakas, sperdifferentieel en handgas, maken onvoorstelbare productiviteitsniveaus mogelijk voor tractors van deze categorie. Er zijn twee
rolbeugelversies ter beschikking met een gedeeltelijk of volledig inklapbare bovenkant om de tractor vlotter te stallen in lage ruimtes. Gloednieuw zijn de ledlampen die beschikbaar zijn voor meer zichtbaarheid 's nachts.


met laadluchtkoeling
Injectie @ druk
bij maximaal koppel
Luchtfilter met stofuitlaat
Aantal versnellingen met 2 schakelgroepen
Aantal versnellingen met 2 schakelgroepen en 2 Powershift-versnellingen
Aantal versnellingen met 4 schakelgroepen
Aantal versnellingen met 4 schakelgroepen en 2 Powershift-versnellingen
Versnellingsbak
Aantal versnellingen met 4 schakelgroepen
Aantal versnellingen met 4 schakelgroepen en 2 Powershift-versnellingen
Afzonderlijke stuurpomp
Aansturing regelkleppen
hulpregelkleppen (std)
hulpregelkleppen (opt)
Hefvermogen inrichting achter (std)
inrichting achter (opt)
Categorie hefinrichting achter
Externe bediening op achterspatborden
Fronthefinrichting
Hefvermogen hefinrichting voor
Interval voor olieverversing
Achter-PTO 540/540ECO
PTO achter 540/540ECO/1000/1000ECO
Rijafhankelijke PTO met onafhankelijke as
PTO 1000 vooraan
ASSEN EN REMMEN
Elektrohydraulisch sperdifferentieel 100%
Steering Double Displacement, SDD
Stuurhoek
Mechanische parkeerrem
Hydraulische aanhangerrem met Dual Mode-functie
Aansluiting ABS
Externe aansluiting
Platform met tunnel
Opklapbaar rolbeugel met 2 stijlen
Gemonteerd op Silent-Block
Bestuurdersstoel met mechanische vering
Hoogteverstelling van stuurkolom
2x repeater-lampjes op dashboard
1x zwaailicht LED
Grootlichten met LED
Grote achteruitkijkspiegels vóór het bestuurdersplatform


TECHNISCHE GEGEVENS
AFMETINGEN EN GEWICHTEN
Met voorband
Met achterband
Wielbasis (A)
(B)
R20
R24
= standaard = optie – = niet verkrijgbaar
*waarde kan variëren afhankelijk van de achterbandmaat en de transmissie.
Technische gegevens en afbeeldingen dienen uitsluitend ter indicatie. DEUTZ-FAHR verbindt zich ertoe haar producten voortdurend aan te passen aan uw behoeften en behoudt zich daarom het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving updates uit te voeren.
