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308.8907.7.4-0_5DF-DS-DV Stage V_PT

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SÉRIE 5 DF/DS/DV.

5090 - 5095 - 5100 - 5105 - 5115 DF/DS/DV STAGE V


SÉRIE 5 DF/DS/DV. Destaques: • Disponível em versões com três opções de largura, com motores de 3 ou 4 cilindros e uma grande diversidade de configurações e opções, a série 5 DF/DS/DV é a gama mais abrangente de tratores especializados de alta tecnologia atualmente ao dispor no mercado. • A transmissão robusta, modular e eficiente, disponível com um inversor eletro-hidráulico de acionamento progressivo e com até 45 velocidades em ambas as direções, permite uma velocidade máxima de 40 km/h obtida com o regime económico do motor. • Capot compacto para uma visibilidade desobstruída para a frente e uma excelente agilidade. • Cabinas espaçosas com piso totalmente plano e muito espaço para o operador.

5 DF • Largura total de 1441 a 1671 mm • Elevador do hidráulico com comando eletrónico de série com uma capacidade de elevação de até 3940 kg e sistema de amortecimento das oscilações do equipamento • Seleção abrangente de tamanhos de pneus, de 280/70 R16 (à frente) e 360/70 R24 (atrás) a 280/70 R20 (à frente) e 440/65 R28 (atrás)

5 DS • Largura total de 1269 a 1517 mm • Elevador do hidráulico com comando eletrónico de série com uma capacidade de elevação de até 2600 kg e sistema de amortecimento das oscilações do equipamento • Seleção abrangente de pneus, incluindo versões com banda de rodagem especial para aplicações municipais, em tamanhos de 240/70 R16 (à frente) e 360/70 R24 (atrás) a 280/70 R18 (à frente) e 420/70 R28 (atrás)

NOVO 5 DF/DS/DV. O especialista por excelência.

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• Os comandos dispostos de forma ergonómica, e o joystick disponível para os distribuidores, tornam o trabalho mais confortável do que nunca • Reservatórios com maior capacidade: até 100 litros de combustível para trabalhar sem parar durante mais tempo • Mais potência, mais binário e mais eficiência do que a geração anterior • Travões de disco em banho de óleo de série nas 4 rodas, disponíveis com um eixo dianteiro com suspensão independente das rodas. • Disponível com pneus Pneutrac inovadores, para uma menor compactação do solo e ainda mais tração

5 DV • Largura total de 1166 a 1317 mm • Transmissão com caixa de velocidades principal de 5 velocidades e função OverSpeed, para uma velocidade máxima de 40 km/h, mesmo com pneus traseiros de 20". • Seleção abrangente de tamanhos de pneus, de 240/70 R16 (à frente) e 380/70 R20 (atrás) a 260/70 R16 (à frente) e 320/70 R24 (atrás)

Oferecida com larguras máximas de 1166 mm a 1671 mm, a nova Série 5 DF/DS/DV foi fortemente focada na maximização da produtividade e da eficiência nos espaços mais estreitos. Com motores novos, mais potentes e parcimoniosos, transmissões

modulares de 4 ou 5 velocidades, 4 distâncias entre eixos de 2044 a 2216 mm e sistemas hidráulicos potentes com muitas variantes, os novos modelos aumentam a configurabilidade e estabelecem novos padrões de segurança, conforto e produtividade.

3


CONF

O piso totalmente plano e a suspensão Hydro Silent-Block maximizam o conforto do operador.

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FORTO SUPERIOR.


POSTO DE CONDUÇÃO. Conforto incomparável para o melhor conjunto de máquinas da sua classe. As novíssimas cabinas que equipam a Série 5 DF/DS/DV são um concentrado de soluções tecnológicas avançadas e de ergonomia, que oferecem níveis de conforto nunca vistos para tratores especializados com transmissões mecânicas. Disponíveis com um conjunto de três tamanhos diferentes de guarda-lamas, todas as variantes de cabinas possuem uma estrutura moderna de 4 pilares, que oferece uma visão desobstruída do seu ambiente de trabalho entre-linhas, e uma suspensão hydro silent block de série. Todas as cabinas apresentam um piso completamente plano, um volante ajustável em altura e inclinação, e um painel de instrumentos que se ajusta juntamente com o volante. Com cada pormenor concebido em conformidade com os princípios ergonómicos mais avançados e inovadores, a cabina oferece o ambiente de trabalho mais confortável nesta classe, tornando o seu trabalho menos cansativo e mais agradável do que nunca. Os comandos estão organizados na nova consola de acordo com a disposição por cores, testada e comprovada, da marca DEUTZ-FAHR.

Destaques

• • • • • •

Cabina de 4 pilares com piso plano Cabina suspensa sobre sinoblocos hidráulicos Filtragem de cat. 4 disponível Nova consola lateral com joystick para comando dos distribuidores Teto traseiro elevável Seletor de velocidade da TDF no interior da cabina

Distribuidores traseiros controlados por uma alavanca simples ou por uma alavanca cruzada mecânica.

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Os modelos da nova Série 5 DF/DS/DV estão também disponíveis com um teto de abrir, para melhorar a visibilidade superior em direção à traseira, durante a realização de trabalhos com uma forquilha montada no elevador traseiro. Um sistema de filtragem pressurizado de categoria 4, certificado para utilização como EPI, está também disponível como opção, visando oferecer uma proteção eficaz para o condutor durante a aplicação de tratamentos de proteção das culturas. O para-brisas alto assegura uma visibilidade superior ao trabalhar com equipamentos que se estendem pela linha da vinha, como, p. ex., equipamentos de poda e pré-poda. Por outro lado, os generosos vidros da organizada estrutura de 4 pilares oferecem uma excelente visibilidade lateral. As cabinas da nova Série 5 DF/DS/DV podem ser configuradas com um conjunto de diferentes funções e opções, permitindo personalizar o trator, para que responda às suas necessidades específicas, incluindo bancos do condutor com suspensão mecânica ou pneumática, luzes de trabalho LED ou de halogéneo, um sistema áudio Bluetooth e um suporte para smartphone com duas portas USB.

Seletor de velocidade da TDF no interior da cabina.


Filtragem de cat. 4 disponível.

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TOTAL CONFIGURABILI


DADE. A DEUTZ-FAHR tornou a sua família de tratores extraordinariamente configurável, permitindo-lhe construir a máquina perfeita para as necessidades do seu trabalho.

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MOTOR. Binário mais elevado e maior potência para maximizar o seu rendimento. O coração da nova série 5 DF/DS/DV são os multipremiados motores FARMotion 35 e 45, que agora não só estão em conformidade com as normas Stage V, como também são mais potentes e eficientes em termos de combustível do que nunca. Além disso, os intervalos de revisão programados foram aumentados para 600 horas. A nova série 5 DF/DS/DV é propulsionada pela evolução mais recente dos motores FARMotion 35 e FARMotion 45, desenvolvidos com as melhores soluções tecnológicas atualmente existentes para motores diesel e concebidos especificamente para dar resposta às necessidades das aplicações agrícolas. Disponíveis como versões de 3 e 4 cilindros, os motores da nova família são extremamente compactos, proporcionando a mais elevada cilindrada do mercado, o que contribui para a excelente visibilidade dianteira e o generoso ângulo de viragem máximo dos tratores.

Destaques

• • • • •

Melhor eficiência, mais binário e potência para todos os modelos Ventoinha viscostática para reduzir a perda de potência Intervalos de mudança de óleo programados aumentados para 600 horas Ajuste hidráulico automático das válvulas para reduzir a manutenção Intervalo de funcionamento prolongado devido ao menor consumo de combustível e aos novos e maiores depósitos de combustível (até 100 litros) • Arranque fácil, mesmo em condições de frio extremo

Reservatório de AdBlue facilmente acessível.

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A junção de características como a geometria inovadora da câmara de combustão, a injeção common rail com regulação eletrónica (com pressões de injeção até 2000 bar), a ventoinha viscostática, um filtro de ar PowerCore formam um conjunto impressionante de soluções high-tech, permitindo que a nova série 5 DF/DS/DV reduza ao mínimo o consumo de combustível e maximize a produtividade. A tecnologia inovadora introduzida para alcançar a conformidade com as normas Stage V relativas a emissões foi integrada no veículo de modo inteligente pela DEUTZ-FAHR. Os novos modelos 5 DF/DS/DV Stage V mantêm as mesmas dimensões dos seus antecessores, que são as melhores da sua classe, pelo que a atualização Stage V não teve impacto sobre a visibilidade e a manobrabilidade, requisitos essenciais de um trator especializado.

Disposição simples e organizada sob o capot.


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Destaques

• • • • •

7 opções de transmissão de 12+12 até 45+45 Disponibilidade de inversor mecânico ou PowerShuttle Funções Stop&Go, ComfortClutch e SenseClutch disponíveis Até 3 velocidades da TDF, função TDF AUTO de série TDF sincronizada disponível

Inversor mecânico com alavanca ergonómica na coluna de direção.

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PowerShuttle com 5 níveis de regulação SenseClutch.


TRANSMISSÃO E TDF. Transmissões e TDF à medida das necessidades do seu trabalho.

TRANSPORTE

As transmissões que equipam a nova Série DEUTZ-FAHR 5 DF/DS/DV aliam uma eficiência superior a uma extraordinária fiabilidade. Com uma caixa de velocidades de 4 velocidades, 3 gamas e um inversor sincronizado (para um total de 12+12 velocidades), mesmo a configuração básica permite uma velocidade máxima de 40 km/h. Simultaneamente, há uma variante com uma caixa de velocidades principal de 5 velocidades e 3 gamas, para um total de 15+15 velocidades, que permite uma velocidade máxima de 40 km/h obtida com um regime económico do motor de aprox. 1800 rpm (com pneus traseiros de 28"). Ambas as configurações podem também ser equipadas com um mini-redutor, acionado a partir de um comando integrado na alavanca do inversor posicionada de forma ergonómica sob o volante, que duplica o número de relações de avanço disponíveis, para um total de 24+12 ou 30+15 velocidades. Para um melhor desempenho encontra-se também disponível um conjunto de módulos Powershift de 2 níveis (Hi-Lo) ou 3 níveis (HML), que oferecem até 45 velocidades no total, em ambos os sentidos de marcha. Nesta configuração, o trator pode trabalhar com velocidades de marcha tão baixas como 203 m/h no regime máximo do motor, na relação mais baixa possível, obtendo, simultaneamente, 40 km/h ECO – com rpm do motor reduzidas. Transmissões com caixas de velocidades de 5 velocidades estão também disponíveis com um inversor hidráulico com a função SenseClutch, que oferece 5 definições de resposta selecionáveis pelo utilizador. Esta última variante inclui também a função Stop&Go, que permite ao operador parar e manter o trator imóvel, e arrancar usando apenas os pedais dos travões, e a função ComfortClutch, para mudar de velocidade premindo simplesmente um botão na alavanca de velocidades, sem usar o pedal da embraiagem A TDF oferece também amplas possibilidades de configuração. Todos os tratores vêm de série com velocidade 540 rpm e 540 ECO, selecionáveis através de um comando externo ou de um prático comando interno, localizado na cabina. Estão igualmente disponíveis diferentes veios de saída da TDF, com um conjunto de veios fixos ou amovíveis, bem como comandos práticos nos guarda-lamas traseiros, que permitem o controlo a partir do exterior do trator. Para alargar as capacidades do trator, estão ainda disponíveis os modos 1000 rpm e sincronizado com o avanço, para além dos modos de velocidade da TDF 540/540E de série. Todas as versões com ativação eletro-hidráulica da TDF vêm com a função TDF AUTO, que ativa e desativa automaticamente a TDF consoante a posição de elevação. Evidentemente, todos os modelos estão também disponíveis com uma TDF dianteira de 1000 rpm.

5 4 3 2 1 5

TRABALHO

H M L

4 3 2 1 5

MARCHA-ATRÁS

REDUTOR

4 3 2

MARCHA EM FRENTE

1

Transmissão HML com 3 níveis Powershift permite 45 velocidades de avanço e de marcha-atrás.

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SISTEMA HIDRÁULICO E ELEVADORES. Sistemas configurados de forma incrível, com toda a potência e a precisão de que necessita. A nova Série 5 DF/DS/DV vem com um novo sistema hidráulico potente, que oferece um extraordinário leque de opções de configuração. Todas as configurações possíveis incluem um circuito hidráulico separado para o sistema de direção, alimentado por uma bomba independente, para assegurar uma ação da direção suave e perfeita, mesmo com o motor em ralenti e usando, simultaneamente, o elevador e/ou os distribuidores. Um vasto leque de configurações encontrase disponível para as bombas que alimentam os elevadores e os distribuidores (débito de até 68 l/min) e para os próprios distribuidores hidráulicos. Estes tratores estão disponíveis com até 6 saídas hidráulicas traseiras, com regulador de fluxo e retorno livre, e com até 5 saídas ventrais, no centro da máquina, duplicadas dos distribuidores traseiros também com retorno livre. O novo joystick de comando do distribuidor permite ao operador controlar em simultâneo 4 saídas hidráulicas externas com uma só mão. Posicionado ergonomicamente para uma facilidade de utilização extrema e regulável em altura para ir ao encontro de condutores de qualquer estatura, este joystick de controlo é particularmente útil durante a realização de trabalhos com equipamentos acionados hidraulicamente. Em todos os modelos, o elevador traseiro é fornecido de série com um sistema eletrónico de amortecimento das oscilações produzidas pelas alfaias montadas, o que melhora significativamente a segurança e o conforto durante a condução em estrada. Nos modelos 5 DF, o elevador traseiro possui uma capacidade máxima de 3940 kg com cilindros suplementares, enquanto a capacidade máxima de elevação nas versões 5 DS e 5 DV é de 2600 kg. Todos os modelos estão disponíveis com comandos externos no guarda-lamas traseiro esquerdo, estabilizadores hidráulicos e um elevador frontal potente com 1500 kg de capacidade.

Até 5 vias hidráulicas montadas ao centro.

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Comandos externos para elevador traseiro e TDF, que facilitam as manobras de acoplamento.


Destaques

• • • • • •

Elevador traseiro potente com até 3940 kg de capacidade Bomba hidráulica de até 68 l/min para distribuidores e elevador traseiro Sistema hidráulico independente para circuito da direção Distribuidores traseiros com regulador de caudal Controlo dos distribuidores com joystick disponível em opção Até 5 vias montadas ao centro e 1 retorno livre

Controlo preciso da tração e da posição graças ao elevador traseiro eletrónico.

Regulador de caudal na cabina.

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EIXOS E TRAVÕES. A melhor tecnologia da classe para uma produtividade e segurança superiores. Como alternativa ao eixo dianteiro basculante, os novos tratores da Série 5 DF/DS/DV estão também disponíveis com um exclusivo sistema hidropneumático adaptável de suspensão dianteira independente, que assegura uma ação de amortecimento otimizada de acordo com a velocidade do veículo, o ângulo de viragem e o sentido de marcha, proporcionando conforto e estabilidade inigualáveis. O inovador software de controlo da suspensão dianteira ativa também inclui as funções Anti-dive e Anti-roll, que melhoram significativamente tanto a segurança como a produtividade. O "Anti-Dive" (antiafundamento) contraria a súbita compressão da suspensão dianteira na travagem, reduzindo as distâncias

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de paragem, enquanto o "Anti-roll" (anti-rolamento) ajusta automaticamente a rigidez dos amortecedores nas curvas, reforçando a suspensão da roda exterior para manter o veículo corretamente equilibrado, melhorando a estabilidade e a aderência, e reduzindo drasticamente o rolamento para maximizar o conforto e a segurança. A unidade de controlo eletrónica gere também o DTC, um diferencial inovador controlado eletronicamente, que maximiza a tração através da transferência automática de binário para a roda com maior aderência. O equipamento de série inclui travões de disco em banho de óleo nas quatro rodas e acionamento eletro-hidráulico do bloqueio


A função Auto 4WD permite engatar e desengatar automaticamente a 4WD de acordo com o ângulo de direção e velocidade.

Destaques • Suspensão independente do eixo dianteiro disponível como opção • 4 travões de disco em banho de óleo • Bloqueio do diferencial dianteiro a 100% • SDD disponível • 4RM automática disponível

Ângulo de direção elevado graças à suspensão independente do eixo dianteiro.

dos diferenciais e da dupla tração (4RM), enquanto a gestão automatizada dos diferentes bloqueios e do sistema 4RM está disponível em opção. Para aumentar ainda mais o conforto do operador, estes tratores estão disponíveis com o sistema SDD (Steering Double Displacement) opcional, que reduz significativamente o tempo e o esforço necessários para a realização de manobras de viragem nas cabeceiras. Basta premir o respetivo botão para reduzir para metade o número de voltas no volante necessárias para que o trator vire.

A função SDD reduz para metade o número de viragens do volante necessárias para a direção bloqueio a bloqueio.

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SDF SMART FARMING SOLUTIONS.


Os novos tratores da Série 5 DF/DS/DV podem ser equipados com vários produtos e serviços para simplificar o trabalho e aumentar a produtividade.

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AGRICULTURA 4.0: TOTALMENTE LIGADA. Tecnologia topo de gama para uma conectividade total. Otimize as operações. Aumente a eficiência. Ligar as máquinas ao escritório e a quaisquer outras fontes externas simplifica os vários processos de trabalho. As SDF Smart Farming Solutions oferecem soluções práticas para gerir dados essenciais e manter-se ligado a

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qualquer altura. O utilizador é totalmente livre de fazer as suas próprias escolhas e decisões a qualquer altura, enquanto todos os dados permanecem propriedade exclusiva do utilizador.


Ligue a Série 5 DF/DS/DV ao seu concessionário, para uma assistência rápida e confortável.

O SDF Fleet Management permite o acesso aos dados relevantes da máquina a qualquer altura.

Com a nova aplicação SDF Fleet Management, a SDF oferece soluções personalizáveis para a gestão em tempo real de dados essenciais relativos ao funcionamento da máquina. Os nossos clientes beneficiam consideravelmente ao terem o controlo total das suas máquinas e com a capacidade de gerir uma série de dados vitais, como o acompanhamento de dados relativos a atividades. O conjunto de aplicações SDF Fleet Management é a interface de controlo centralizada para analisar os dados de telemetria das máquinas DEUTZ-FAHR. Os dados dos tratores são transmitidos em tempo real à aplicação através de uma ligação à Internet

móvel, o que permite aos utilizadores analisar, monitorizar e até otimizar a utilização do seu equipamento. A vista "map" (mapa) mostra a localização e o estado da máquina ou de uma frota inteira. Também permite visualizar os dados do histórico. A pedido, é possível estabelecer cercas virtuais para receber alertas caso uma máquina saia desta área. As mensagens de erro podem ser encaminhadas para o suporte técnico do concessionário e utilizadas para diagnosticar uma avaria e reduzir o tempo de inatividade desnecessário da máquina.

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A extraordinária configurabilidade da nova Série DEUTZ-FAHR 5 DF/ DS/DV permite aos clientes criarem a máquina perfeita para as suas necessidades específicas, maximizando o desempenho e oferecendo, simultaneamente, níveis de conforto sem precedentes num trator desta categoria.

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MAXIMIZE O DESEMPENHO.


DADOS TÉCNICOS

90

95

SÉRIE 5 DF 100

105

115

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 45

MOTOR Tipo Nível de emissões

Stage V

Aspiração Injeção @ pressão Cilindros / Cilindrada

Turbo Intercooler Tipo

Common Rail @ 2000 bar

n.º/cc

3/2887

4/3849

3/2887

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

67/91

70/95

75/102

78/106

85/116

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

63,5/86

66,4/90

71.1/97

74/101

80.6/110

Binário máximo às 1400 rpm

4/3849

Nm

372

389

417

433

472

Capacidade do depósito de combustível (com elevador frontal/TDF)

l

81 (61)

81 (61)

81 (61)

81 (61)

81 (61)

Capacidade do depósito de combustível XL (com elevador frontal/TDF)

l

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

Capacidade do reservatório de AdBlue

l

13

13

13

13

13

TRANSMISSÃO - INVERSOR MECÂNICO Número de velocidades - transmissão de 4 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 4 velocidades

12+12 ou 24+12 (com separador mecânico) ou 24+24 (com 2 gamas Powershift HI-LO) km/h

Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

40 15+15 ou 30+15 (com separador mecânico) ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML)

km/h

40 ECO*

TRANSMISSÃO - POWERSHUTTLE Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

15+15 ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML) km/h

40 ECO*

TDF Velocidades da TDF

540/540E ou 540/540E/1000

TDF sincronizada

TDF dianteira 1000

ELEVADOR Elevador eletrónico traseiro

3130/3940

3130/3940

3130/3940

3130/3940

3130/3940

Tirante direito e estabilizadores hidráulicos

Elevador frontal (1500 kg)

Capacidade de elevação traseira (de série/ opcional)

kg

HIDRÁULICA Sistema hidráulico de centro aberto (Série)

l/min

56

56

56

56

56

Sistema hidráulico de centro aberto com bomba dupla (OPC)

l/min

68

68

68

68

68

n.º

Distribuidores traseiros (série/opc)

2/3

2/3

2/3

2/3

2/3

Regulador de fluxo

Retorno livre traseiro

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

Travagem às 4 rodas

Travão hidráulico para reboque

Engate eletro-hidráulico da 4RM e do bloqueio dos diferenciais

Auto 4RM

Bomba da direção independente

Steering Double Displacement (SDD)

Amortecimento adaptativo, funções de autonivelamento ativo

Funções Anti-dive (anti-afundamento) e Anti-roll

Controlo Dinâmico da Tração (CDT)

Piso plano

Coluna de direção regulável

Suspensão Hydro Silent-Block

Sistema de filtragem de cat. 4

Teto traseiro elevável

Até 6 luzes de trabalho LED

Rádio Bluetooth

CTM

Vias hidráulicas montadas ao centro - duplicadas da traseira (OPC)

n.° vias

Retorno livre ventral TRAVÕES

EIXO DIANTEIRO

EIXO DIANTEIRO SUSPENSO INDEPENDENTE (OPCIONAL)

CABINA

24


DADOS TÉCNICOS

90

95

SÉRIE 5 DS 100

105

115

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 45

MOTOR Tipo Nível de emissões

Stage V

Aspiração Injeção @ pressão Cilindros / Cilindrada

Turbo Intercooler Tipo

Common Rail @ 2000 bar

n.º/cc

3/2887

4/3849

3/2887

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

67/91

70/95

75/102

78/106

85/116

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

63,5/86

66,4/90

71.1/97

74/101

80.6/110

Binário máximo às 1400 rpm

4/3849

Nm

372

389

417

433

472

Capacidade do depósito de combustível (com elevador frontal/TDF)

l

75 (55)

75 (55)

75 (55)

75 (55)

75 (55)

Capacidade do depósito de combustível XL (com elevador frontal/TDF)

l

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

Capacidade do reservatório de AdBlue

l

13

13

13

13

13

TRANSMISSÃO - INVERSOR MECÂNICO Número de velocidades - transmissão de 4 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 4 velocidades

12+12 ou 24+12 (com separador mecânico) ou 24+24 (com 2 gamas Powershift HI-LO) km/h

Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

40 15+15 ou 30+15 (com separador mecânico) ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML)

km/h

40 ECO

TRANSMISSÃO - POWERSHUTTLE Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

15+15 ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML) km/h

40 ECO*

TDF Velocidades da TDF

540/540E ou 540/540E/1000

TDF sincronizada

TDF dianteira 1000

ELEVADOR Elevador eletrónico traseiro Capacidade de elevação traseira (de série/ opcional)

kg

2600

2600

2600

2600

2600

Tirante direito e estabilizadores hidráulicos

Elevador frontal (1500 kg)

HIDRÁULICA Sistema hidráulico de centro aberto (Série)

l/min

56

56

56

56

56

Sistema hidráulico de centro aberto com bomba dupla (OPC)

l/min

68

68

68

68

68

n.º

Distribuidores traseiros (série/opc)

2/3

2/3

2/3

2/3

2/3

Regulador de fluxo

Retorno livre traseiro

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

Travagem às 4 rodas

Travão hidráulico para reboque

Engate eletro-hidráulico da 4RM e do bloqueio dos diferenciais

Auto 4RM

Bomba da direção independente

Steering Double Displacement (SDD)

Amortecimento adaptativo, funções de autonivelamento ativo

Funções Anti-dive (anti-afundamento) e Anti-roll

Controlo Dinâmico da Tração (CDT)

Piso plano

Coluna de direção regulável

Suspensão Hydro Silent-Block

Sistema de filtragem de cat. 4

Teto traseiro elevável

Até 6 luzes de trabalho LED

Rádio Bluetooth

CTM

Vias hidráulicas montadas ao centro - duplicadas da traseira (OPC)

n.° vias

Retorno livre ventral TRAVÕES

EIXO DIANTEIRO

EIXO DIANTEIRO SUSPENSO INDEPENDENTE (OPCIONAL)

CABINA

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DADOS TÉCNICOS

90

95

SÉRIE 5 DV 100

105

115

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 45

MOTOR Tipo Nível de emissões

Stage V

Aspiração

Turbo Intercooler

Injeção @ pressão Cilindros / Cilindrada

Tipo

Common Rail @ 2000 bar

n.º/cc

3/2887

4/3849

3/2887

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

67/91

70/95

75/102

78/106

85/116

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

63,5/86

66,4/90

71.1/97

74/101

80.6/110

Binário máximo às 1400 rpm

4/3849

Nm

372

389

417

433

472

Capacidade do depósito de combustível (com elevador frontal/TDF)

l

75 (55)

75 (55)

75 (55)

75 (55)

75 (55)

Capacidade do depósito de combustível XL (com elevador frontal/TDF)

l

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

100 (80)

Capacidade do reservatório de AdBlue

l

13

13

13

13

13

TRANSMISSÃO - INVERSOR MECÂNICO Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

15+15 ou 30+15 (com separador mecânico) ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML) km/h

40

TRANSMISSÃO - POWERSHUTTLE Número de velocidades - transmissão de 5 velocidades Velocidade máx. - transmissão de 5 velocidades

15+15 ou 30+30 (com 2 gamas Powershift HI-LO) ou 45+45 (com 3 gamas Powershift HML) km/h

40

TDF Velocidades da TDF

540/540E ou 540/540E/1000

TDF sincronizada

TDF dianteira 1000

ELEVADOR Elevador eletrónico traseiro Capacidade de elevação traseira (de série/ opcional)

2600

2600

2600

2600

2600

Tirante direito e estabilizadores hidráulicos

kg

Elevador frontal (1500 kg)

56

56

56

56

56

HIDRÁULICA Sistema hidráulico de centro aberto (Série)

l/min

Sistema hidráulico de centro aberto com bomba dupla (OPC)

l/min

68

68

68

68

68

n.º

2/3

2/3

2/3

2/3

2/3

Regulador de fluxo

Retorno livre traseiro

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

2/4/5

Travagem às 4 rodas

Travão hidráulico para reboque

Engate eletro-hidráulico da 4RM e do bloqueio dos diferenciais

Auto 4RM

Bomba da direção independente

Steering Double Displacement (SDD)

Amortecimento adaptativo, funções de autonivelamento ativo

Funções Anti-dive (anti-afundamento) e Anti-roll

Controlo Dinâmico da Tração (CDT)

Piso plano

Coluna de direção regulável

Suspensão Hydro Silent-Block

Sistema de filtragem de cat. 4

Teto traseiro elevável

Até 6 luzes de trabalho LED

Rádio Bluetooth

CTM

Distribuidores traseiros (série/opc)

Vias hidráulicas montadas ao centro - duplicadas da traseira (OPC)

n.° vias

Retorno livre ventral TRAVÕES

EIXO DIANTEIRO

EIXO DIANTEIRO SUSPENSO INDEPENDENTE (OPCIONAL)

CABINA

= de série

= opcional – = não disponível

Os dados técnicos e as ilustrações são meramente indicativos. A DEUTZ-FAHR reserva-se o direito de efetuar atualizações em qualquer momento sem aviso prévio.

26


C D

A

E

B

SÉRIE 5 DF

90

95

100

105

115

DIMENSÕES

Com pneu dianteiro

Tamanho

300/70 R20

300/70 R20

300/70 R20

300/70 R20

300/70 R20

Com pneu traseiro Distância entre eixos (A) Comprimento máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura ao capot (D) Largura (E) Peso - CABINA

Tamanho mm mm mm mm mm kg

420/70 R28

420/70 R28

420/70 R28

420/70 R28

420/70 R28

2174 3800

2174 3800

2520 1475

2520 1475

kg

5200

1624 3515-4105 5200

1624 3515-4105 5200

Carga total admissível

2044

2174

2044

3670 2520 1475 1624 3290-3880

3800 2520 1475 1624

3670 2520 1475 1624

3515-4105 5200

3290-3880 5200

C D

A

E

B

SÉRIE 5 DS

90

95

100

105

115

DIMENSÕES

Com pneu dianteiro

Tamanho

280/70 R18

280/70 R18

280/70 R18

280/70 R18

280/70 R18

Com pneu traseiro Distância entre eixos (A) Comprimento máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura ao capot (D) Largura (E) Peso - CABINA

Tamanho mm mm mm mm mm kg

380/70 R28

380/70 R28

380/70 R28

380/70 R28

380/70 R28

2216 3800

2216 3800

2495 1475

2495 1475

kg

5000

1380 3320-3920 5000

1380 3320-3920 5000

Carga total admissível

2086

2216

2086

3670 2495 1475 1380 3265-3865

3800 2495 1475 1380

3670 2495 1475 1380

3320-3920 5000

3265-3865 5000

C D

A

E B

SÉRIE 5 DV

90

95

100

105

115

DIMENSÕES

Com pneu dianteiro

Tamanho

180/95 R16

180/95 R16

180/95 R16

180/95 R16

180/95 R16

Com pneu traseiro Distância entre eixos (A) Comprimento máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura ao capot (D) Largura (E) Peso - CABINA

Tamanho mm mm mm mm mm kg

280/85 R24

280/85 R24

280/85 R24

280/85 R24

280/85 R24

2216 3800

2216 3800

2395 1440

2395 1440

kg

5000

1166 3235-3745 5000

1166 3235-3745 5000

Carga total admissível

2086

2216

2086

3670 2395 1440 1166 3180-3690

3800 2395 1440 1166

3670 2395 1440 1166

3235-3745 5000

3180-3690 5000

27


Departamento de Marketing/Comunicação – Código 308.8907.7.4-0 – 05/22

Para mais informações contacte o seu concessionário local ou visite o website DEUTZ-FAHR.com. DEUTZ-FAHR é uma marca registada de


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