SERIE 5 DF/DS/DV.
5090 - 5095 - 5100 - 5105 - 5115 DF/DS/DV FASE V
SERIE 5 DF/DS/DV. Destacados: • La Serie 5 DF/DS/DV está disponible en tres anchos diferentes, con motores de 3 o 4 cilindros y una amplia gama de configuraciones y opciones. Ofrece la gama más completa de tractores especializados de alta tecnología que existe actualmente en todo el mundo. • Su transmisión robusta, modular y eficiente, disponible con inversor electrohidráulico con acoplamiento progresivo y hasta 45 velocidades en ambos sentidos, permite alcanzar una velocidad máxima en carretera de 40 km/h con el motor en régimen económico. • Capó compacto para ofrecer una visibilidad delantera completamente despejada y una extraordinaria agilidad. • Cabinas espaciosas con el suelo completamente plano y mucho espacio para el operador.
5 DF • Ancho total desde 1.441 hasta 1.671 mm • Elevador con control electrónico y una capacidad máx. de elevación de 3940 kg y sistema de amortiguación de la oscilación de los implementos de serie • Amplia selección de neumáticos, desde 280/70 R16 (delanteros) y 360/70 R24 (traseros) hasta 280/70 R20 (delanteros) y 440/65 R28 (traseros)
5 DS • Ancho total desde 1269 hasta 1517 mm • Elevador con control electrónico y una capacidad máx. de elevación de 2600 kg y sistema de amortiguación de la oscilación de los implementos de serie • Amplia selección de neumáticos, incluidas las versiones con banda de rodadura especial para aplicaciones municipales, en tamaños desde 240/70 R16 (delanteros y 360/70 R24 (traseros) hasta 280/70 R18 (delanteros) y 420/70 R28 (traseros)
NUEVO 5 DF/DS/DV. El especialista por excelencia.
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• La disposición ergonómica de los mandos y el joystick para el control de los distribuidores hacen que el trabajo sea más cómodo que nunca • Depósitos de mayor capacidad: hasta 100 litros de combustible para trabajar aún más tiempo sin parar • Más potencia, más par y más eficiencia que la generación anterior • Frenos de disco en baño de aceite en las 4 ruedas, disponibles con eje delantero provisto de suspensión independiente en cada rueda. • Disponible con los innovadores neumáticos Pneutrac, que compactan menos el suelo y mejoran la tracción
5 DV • Ancho total desde 1166 hasta 1317 mm • Transmisión con caja de cambios principal de 5 velocidades y función OverSpeed, que permite alcanzar una velocidad máxima en carretera de hasta 40 km/h, incluso con neumáticos traseros de 20". • Amplia selección de tamaños de neumáticos, desde 240/70 R16 (delanteros) y 380/70 R20 (traseros) hasta 260/70 R16 (delanteros) y 320/70 R24 (traseros)
La nueva Serie 5 DF/DS/DV presenta una anchura máxima de 1166 a 1671 mm y ha sido diseñada con el objeto de garantizar la máxima productividad y eficiencia en los espacios más reducidos. Estos nuevos modelos, con sus nuevos motores, más potentes y de menor consumo, transmisiones modulares de 4 o 5 marchas, 4 distancias
entre ejes (de 2044 a 2216 mm) y potentes sistemas hidráulicos, disponibles en numerosas versiones, ofrecen aún más posibilidades de configuración y se imponen como referente del sector por sus niveles de seguridad, confort y productividad.
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El suelo completamente plano y la innovadora suspensión sobre Hydro Silent-Block mejoran aún más el confort del operador.
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UN CONFORT SUPERLATIVO.
PUESTO DE CONDUCCIÓN. Confort sin igual en esta gama de tractores de primera clase. El diseño de las novedosas cabinas de la Serie 5DF/DS/DV es un concentrado de avanzadas soluciones tecnológicas y ergonómicas, que brindan unos niveles de confort sin precedentes en un tractor especializado. Todas las versiones de la cabina, disponibles con tres tamaños diferentes de guardabarros, cuentan con una moderna estructura de 4 montantes para ofrecer una visión completamente despejada del entorno de trabajo y un sistema de suspensión sobre hydro silent blocks de serie. Todas las cabinas tienen el suelo completamente plano, el volante regulable en altura e inclinación, y la consola se mueve con el volante para adaptarse a las diferentes regulaciones. Cada detalle de la cabina está diseñado conforme a los principios ergonómicos más avanzados e innovadores, para ofrecerte el ambiente de trabajo más cómodo de este segmento de tractores y hacer que tu trabajo sea más agradable y menos agotador que nunca. Los mandos de la nueva consola están organizados siguiendo la típica lógica de colores de la marca DEUTZ-FAHR.
Aspectos destacados
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Cabina de 4 montantes con suelo plano Cabina suspendida sobre Hydro Silent-Blocks Filtrado de categoría 4 disponible Nueva consola lateral con mando de palanca en cruz para los distribuidores Techo superior trasero elevable Selector de velocidad de la TDF en la cabina
Distribuidores traseros controlados por palancas simples o mecánicas en cruz.
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Los modelos de la nueva Serie 5 DF/DS/DV también están disponibles con una escotilla de techo abatible que mejora la visibilidad hacia atrás cuando se trabaja con una horquilla montada en el elevador trasero. Además, dispone de un sistema opcional de filtración presurizada de categoría 4, certificado para su uso como EPI, que protege eficazmente al conductor durante la aplicación de los tratamientos fitosanitarios. El parabrisas alto garantiza una visibilidad excepcional incluso empleando implementos que trabajan a horcajadas entre las hileras de los viñedos, como los accesorios de poda y prepoda. Por otra parte, la amplia superficie acristalada de la estructura de 4 montantes también asegura una excelente visibilidad lateral. Para que puedas adaptar el tractor a tus necesidades específicas, las cabinas de la nueva Serie 5 DF/DS/DV se pueden configurar con diferentes equipamientos y opciones, como, por ejemplo: asientos del conductor con suspensión mecánica o neumática, faros de trabajo halógenos o LED, sistema de audio con Bluetooth y soporte para el smartphone con dos tomas USB.
Selector de velocidad de la TDF en la cabina.
Filtrado de categoría 4 disponible.
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CONFIGURABILI TOTAL.
DAD
DEUTZ-FAHR ha diseñado esta familia de tractores con amplias posibilidades de configuración para que puedas crear el tractor perfecto para tus necesidades de trabajo.
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MOTOR. Mayor par y mayor potencia para maximizar las prestaciones. El alma de la nueva Serie 5 DF/DS/DV son los motores FARMotion 35 y 45, premiados en varias ocasiones, que, ahora, no solo cumplen la fase V de la normativa de emisiones, también son más potentes y consumen menos combustible que antes. Además, los intervalos de mantenimiento programados se han ampliado a 600 horas. La nueva Serie 5 DF/DS/DV monta los motores FARMotion 35 y FARMotion 45, que han sido desarrollados con la mejor tecnología existente hoy en día en motores diésel y están específicamente concebidos para satisfacer las necesidades de las aplicaciones agrícolas. Están disponibles en las versiones de 3 y 4 cilindros y son muy compactos, a pesar de que ofrecen la mayor cilindrada del mercado. Característica que contribuye a su excelente visibilidad delantera y a su extraordinario ángulo de giro máximo.
Aspectos destacados
Depósito de AdBlue de fácil acceso.
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El impresionante paquete de soluciones de alta tecnología que caracteriza a la nueva Serie 5 DF/DS/DS, como la innovadora geometría de la cámara de combustión, la inyección Common Rail con gestión completamente electrónica y presiones de inyección de hasta 2.000 bares, el ventilador con acoplamiento viscoso,y el filtro de aire PowerCore permiten reducir al mínimo el consumo de combustible y maximizar la productividad. DEUTZ-FAHR ha sabido integrar a la perfección la innovadora tecnología necesaria para cumplir la normativa sobre emisiones de la Fase V. Los nuevos modelos 5DF/DS/DV, Fase V, mantienen las mismas dimensiones generales que sus predecesores, las mejores de su categoría, por lo que su actualización a la Fase V no ha afectado a la visibilidad ni a la maniobrabilidad, que son requisitos cruciales en un tractor especializado.
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Más eficiencia, más par y más potencia en todos los modelos Ventilador con acoplamiento viscoso para reducir las pérdidas de potencia Los intervalos de cambio de aceite programados se han ampliado a 600 horas Ajuste automático del distribuidor hidráulico para reducir al mínimo el mantenimiento • Mayor autonomía gracias al consumo de combustible reducido y a los nuevos depósitos de combustible de mayor capacidad (hasta 100 litros) • Facilidad de arranque incluso en condiciones de mucho frío
Todo limpio y bien organizado bajo el capó.
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Aspectos destacados
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7 transmisiones disponibles, desde 12+12 hasta 45+45 Inversor electrohidráulico Funciones Stop&Go, ComfortClutch y SenseClutch disponibles Hasta 3 velocidades de la TDF y función de gestión automática de la TDF de serie TDF sincronizada disponible
Inversor mecánico con palanca ergonómica en la columna de dirección.
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Inversor electrohidráulico con SenseClutch y 5 niveles de ajuste.
TRANSMISIÓN Y TDF. Transmisiones y tomas de fuerza a medida para satisfacer las necesidades de tu trabajo.
TRANSPORTE
Las transmisiones que equipan la nueva serie DEUTZ-FAHR 5 DF/DS/DV son altamente eficientes y fiables. Con un cambio principal de 4 velocidades, 3 gamas y un inversor sincronizado (un total de 12+12 velocidades), incluso la configuración básica permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h. Además, hay una versión con un cambio principal de 5 velocidades y 3 gamas, con 15+15 velocidades en total, que permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h con el motor en modo económico a unas 1800 rpm (con neumáticos traseros de 28"). Ambas configuraciones pueden dotarse de un desmultiplicador mecánico, que se acciona desde un mando integrado en la palanca del inversor, situada en una posición ergonómica bajo el volante, que duplica el número de relaciones de avance disponibles, ofreciendo un total de 24+12 o 30+15 velocidades. Para una mayor versatilidad, también se puede elegir las transmisiones Powershift de 2 marchas bajo carga (Hi-Lo) o de 3 marchas bajo carga (HML), para disponer de hasta 45 velocidades en total en ambos sentidos. En esta configuración, el tractor puede trabajar con una velocidad sincronizada de tan solo 203 m/h con el motor a máxima velocidad en la relación más baja disponible y, además, alcanzar los 40 km/h en el modo ECO, con el motor a bajas revoluciones. Las transmisiones con cambios de 5 velocidades también pueden equiparse con un inversor hidráulico con función SenseClutch, que ofrece 5 niveles de respuesta seleccionables por el usuario. Esta última versión también incluye la función Stop&Go, que permite detener y retener el tractor y reanudar la marcha utilizando solamente los pedales de freno, así como la función ComfortClutch, para cambiar de marcha con solo pulsar un botón de la palanca de cambios, sin tener que utilizar el pedal del embrague La TDF también ofrece numerosas opciones de configuración. Todos los tractores vienen de fábrica con los ejes intercambiables y las velocidades 540 rpm y 540 ECO, que se pueden seleccionar con un mando externo o un práctico mando en la cabina situado en la columna de dirección. Gracias a la conexión electrohidráulica, se duplican los controles en los guardabarros traseros, que te permiten controlar la TDF estando fuera del tractor. Para ampliar las capacidades del tractor, además de las velocidades estándar de la TDF de 540/540E, también están disponibles la velocidad de 1.000 rpm o la TDF sincronizada. Todas las versiones con activación electrohidráulica de la TDF incluyen la función de gestión automática de la TDF, que activa y desactiva la toma de fuerza automáticamente en función de la posición del elevador. Obviamente, todos los modelos también están disponibles con una TDF frontal de 1.000 rpm.
5 4 3 2 1 5
TRABAJO
H M L
4 3 2 1
RETROCESO
REDUCTORA
5 4 3 2
AVANCE
1
La transmisión Powershift de 3 marchas bajo carga (HML), permite disponer de 45+45 velocidades.
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SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADORES. Sistemas con sorprendentes posibilidades de configuración con toda la potencia y precisión que necesitas. La nueva Serie 5 DF/DS/DV viene con un nuevo y potente sistema hidráulico que ofrece numerosas posibilidades de configuración. Todas las configuraciones incluyen un circuito hidráulico separado para el sistema de dirección, alimentado por una bomba independiente que garantiza la fluidez de la dirección incluso con el motor en ralentí y utilizando el elevador y/o los distribuidores al mismo tiempo. Las bombas que alimentan los elevadores y distribuidores (hasta 68 l/min de caudal) y los distribuidores hidráulicos están disponibles en una amplia gama de configuraciones: hasta 6 distribuidores traseros, con válvula reguladora del caudal hidráulico y descarga libre, y hasta 5 tomas hidráulicas centrales, duplicando las tomas traseras, también con línea de descarga libre. Con el nuevo joystick en cruz el operador puede controlar 4 tomas hidráulicas diferentes a la vez con una sola mano. El joystick, situado en una posición ergonómica para facilitar su uso y regulable en altura para adaptarse a las diferentes estaturas de los conductores, es muy útil cuando se trabaja con implementos hidráulicos. En todos los modelos, el elevador trasero incluye de serie un sistema electrónico que amortigua las oscilaciones generadas por los aperos suspendidos, mejorando notablemente la seguridad y el confort en los desplazamientos por carretera. En los modelos 5 DF, el elevador trasero tiene una capacidad máxima de 3940 kg con cilindros suplementarios, mientras que, en las versiones 5 DS y 5 DV, la capacidad máxima de elevación es de 2600 kg. Todos los modelos están disponibles con mandos de elevación externos situados en el guardabarros trasero izquierdo, estabilizadores hidráulicos y un potente elevador delantero con una capacidad de carga de 1500 kg.
Hasta 5 vías hidráulicas montadas en posición central.
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Mandos externos del elevador trasero y la TDF para facilitar las maniobras de enganche.
Aspectos destacados
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Potente elevador trasero con capacidad de hasta 3940 kg Bomba hidráulica de hasta 68 l/min para los distribuidores y el elevador trasero Sistema hidráulico independiente para el circuito de dirección Distribuidores traseros con regulador de caudal Mando de palanca en cruz para el control de los distribuidores Hasta 5 vías centrales y 1 retorno libre
Gran precisión del control de la tracción y de la posición gracias al elevador trasero electrónico.
Regulador de caudal en la cabina.
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EJES Y FRENOS. Tecnología de vanguardia para una productividad y seguridad extraordinarias. Los nuevos tractores de la Serie 5 DF/DS/DV también puede montar la exclusiva suspensión delantera hidroneumática adaptativa con ruedas independientes que, en función de la velocidad del tractor, el ángulo de giro y el ángulo de balanceo, optimiza sus prestaciones garantizando un confort de conducción y una estabilidad de marcha sin igual. El innovador software de control activo de la suspensión delantera también incluye de serie las funciones anticabeceo y antibalanceo, que mejoran notablemente la seguridad y la productividad. La función anticabeceo impide que se hunda el tren delantero al frenar y reduce las distancias de frenada, mientras que la de antibalanceo adapta automáticamente la rigidez del sistema en las
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curvas, para optimizar la estabilidad y la adherencia, aumentando la rigidez de las suspensiones externas para reducir el balanceo de manera considerable y mejorar el confort y la seguridad. La centralita electrónica también gestiona el DTC, un innovador diferencial con control electrónico que maximiza la tracción transfiriendo automáticamente el par a la rueda con mayor adherencia. Además, incluyen de serie el sistema de frenado integral, con frenos de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas, y el bloqueo de los diferenciales y la tracción a las cuatro ruedas con accionamiento electrohidráulico, mientras que la gestión
La función de gestión automática de la doble tracción permite acoplar y desacoplar automáticamente las 4RM en función del ángulo de giro y la velocidad.
Aspectos destacados • Suspensión de ruedas independiente en el eje delantero opcional • 4 frenos de disco en baño de aceite • Bloqueo total del diferencial delantero • SDD disponible • Gestión automática de la DT disponible
Gran ángulo de giro gracias a la suspensión independiente del eje delantero.
automatizada de los diferentes bloqueos y del sistema de la doble tracción son opcionales. Para aumentar la comodidad del operador, estos tractores disponen del sistema de giro rápido SDD (Steering Double Displacement), que reduce notablemente el tiempo y el esfuerzo necesarios para realizar maniobras en las cabeceras. Basta pulsar el botón para reducir a la mitad el número de vueltas de volante necesarias para girar el tractor.
La función SDD reduce a la mitad el número de vueltas de volante necesarias para el bloqueo de la dirección.
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SDF SMART FARMING SOLUTIONS.
Los nuevos tractores de la Serie 5 DF/DS/DV pueden equiparse con diversos productos y servicios que simplifican el trabajo y aumentan la productividad.
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AGRICULTURA 4.0: COMPLETAMENTE CONECTADOS. Tecnología punta para una conectividad total. Optimiza las operaciones. Aumenta la eficiencia. La conexión de las máquinas con la oficina y con cualquier otra fuente exterior simplifica los distintos procesos de trabajo. SDF Smart Farming Solutions ofrece soluciones muy prácticas para que puedas
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gestionar los datos fundamentales y estar conectado en todo momento. Tendrás total libertad para tomar tus propias decisiones en cualquier momento. Además, todos los datos seguirán siendo de tu exclusiva propiedad.
Conecta la Serie 5 DF/DS/DV con tu concesionario para obtener asistencia rápida y cómoda.
SDF Fleet Management da acceso a los datos relevantes de la máquina en todo momento.
Con la nueva aplicación SDF Fleet Management, SDF ofrece soluciones personalizables para gestionar en tiempo real los datos fundamentales relativos al funcionamiento de la máquina. Nuestros clientes obtienen importantes beneficios al tener un control total de sus máquinas y poder gestionar una gran cantidad de datos, así como el seguimiento de los datos referentes a las actividades. SDF Fleet Management es la interfaz de control centralizada para analizar los datos de telemetría de las máquinas DEUTZ-FAHR. Los datos de los tractores se transmiten en tiempo real a través de una conexión móvil de Internet a la aplicación, que permite a los usuarios analizar, supervisar e incluso optimizar el uso de sus máquinas.
La vista "mapa" muestra la ubicación y el estado de las máquinas o de toda una flota, y también puede mostrar datos históricos. Opcionalmente, puedes configurar límites virtuales para recibir avisos si una máquina abandona el área prevista. Puedes reenviar los mensajes de error al equipo de asistencia técnica del concesionario y utilizarlos para predecir fallos y limitar así los tiempos de inactividad de la máquina.
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Gracias a las extraordinarias posibilidades de configuración de la nueva Serie 5 DF/DS/ DV de DEUTZ-FAHR, podrás personalizar el tractor para adaptarlo perfectamente a tus necesidades, maximizando las prestaciones y disfrutando de un nivel de confort sin precedentes en un tractor de esta categoría.
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MÁXIMAS PRESTACIONES.
DATOS TÉCNICOS
90
95
SERIE 5 DF 100
105
115
MOTOR
Tipo FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Normativa de emisiones Fase V Admisión Turbo Intercooler Inyección a presión Tipo Common Rail a 2.000 bar Cilindro / Cilindrada n.º/cm3 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R120) kW/CV 67/91 70/95 75/102 78/106 85/116 Potencia nominal (ECE R120) kW/CV 63.5/86 66.4/90 71.1/97 74/101 80.6/110 Par máximo a 1.400 rpm Nm 372 389 417 433 472 Capacidad del depósito de combustible (con l 81 (61) 81 (61) 81 (61) 81 (61) 81 (61) elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de combustible XL l 100 (80) 100 (80) 100 (80) 100 (80) 100 (80) (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue l 13 13 13 13 13 TRANSMISIÓN - INVERSOR MECÁNICO Número de velocidades - Transmisión de 4 12+12 o 24+12 (con divisor mecánico) o 24+24 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) velocidades Velocidad máxima - Transmisión de 4 km/h 40 velocidades Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+15 (con divisor mecánico) o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de velocidades 3 marchas bajo carga HML) Velocidad máx. - Transmisión de 5 velocidades km/h 40 ECO* TRANSMISIÓN - INVERSOR HIDRÁULICO POWERSHUTTLE Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de 3 marchas bajo carga HML) velocidades Velocidad máxima - Transmisión de 5 km/h velocidades TDF Velocidades de la TDF TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad del elevador trasero (EST/OPC) kg Tirante de dirección derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro abierto (EST) l/min Sistema hidráulico de centro abierto con doble l/min bomba (OPC) Distribuidores traseros (EST/OPC) n.º Regulador de caudal Descarga libre trasera Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la n.º vías parte trasera (OPC) Descarga libre central FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la DT Bomba de dirección independiente Función de giro rápido (SDD) EJE DELANTERO SUSPENDIDO INDEPENDIENTE (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con control de tracción (DTC) CABINA Suelo plano Columna de dirección regulable Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Techo superior trasero elevable Hasta 6 faros de trabajo LED Radio Bluetooth CTM
24
40 ECO*
540/540E o 540/540E/1000
3.130/3.940
3.130/3.940
3.130/3.940
3.130/3.940
3.130/3.940
56
56
56
56
56
68
68
68
68
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2/3
2/3
2/3
2/3
2/3
2/4/5
2/4/5
2/4/5
2/4/5
2/4/5
DATOS TÉCNICOS MOTOR Tipo Normativa de emisiones Admisión Inyección a presión Cilindro / Cilindrada Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Par máximo a 1.400 rpm Capacidad del depósito de combustible (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de combustible XL (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue TRANSMISIÓN - INVERSOR MECÁNICO
90
95
FARMotion 35
FARMotion 45
Tipo n.º/cm3 kW/CV kW/CV Nm
3/2887 67/91 63.5/86 372
l
SERIE 5 DS 100
105
115
FARMotion 45
FARMotion 45
4/3849 70/95 66.4/90 389
FARMotion 35 Fase V Turbo Intercooler Common Rail a 2.000 bar 3/2887 75/102 71.1/97 417
78/106 74/101 433
85/116 80.6/110 472
75 (55)
75 (55)
75 (55)
75 (55)
75 (55)
l
100 (80)
100 (80)
100 (80)
100 (80)
100 (80)
l
13
13
13
13
13
Número de velocidades - Transmisión de 4 velocidades
4/3849
12+12 o 24+12 (con divisor mecánico) o 24+24 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO)
Velocidad máxima - Transmisión de 4 km/h 40 velocidades Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+15 (con divisor mecánico) o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de velocidades 3 marchas bajo carga HML) Velocidad máxima - Transmisión de 5 km/h 40 ECO velocidades TRANSMISIÓN - INVERSOR HIDRÁULICO POWERSHUTTLE Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de 3 marchas bajo carga HML) velocidades Velocidad máxima - Transmisión de 5 km/h 40 ECO* velocidades TDF Velocidades de la TDF 540/540E o 540/540E/1000 TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad del elevador trasero (EST/OPC) kg 2600 2600 2600 2600 2600 Tirante de dirección derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro abierto (EST) l/min 56 56 56 56 56 Sistema hidráulico de centro abierto con doble l/min 68 68 68 68 68 bomba (OPC) Distribuidores traseros (EST/OPC) n.º Regulador de caudal Descarga libre trasera Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la n.º vías parte trasera (OPC) Descarga libre central FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la DT Bomba de dirección independiente Función de giro rápido (SDD) EJE DELANTERO SUSPENDIDO INDEPENDIENTE (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con control de tracción (DTC) CABINA Suelo plano Columna de dirección regulable Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Techo superior trasero elevable Hasta 6 faros de trabajo LED Radio Bluetooth CTM
2/3
2/3
2/3
2/3
2/3
2/4/5
2/4/5
2/4/5
2/4/5
2/4/5
25
DATOS TÉCNICOS
90
95
SERIE 5 DV 100
105
115
MOTOR Tipo FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Normativa de emisiones Fase V Admisión Turbo Intercooler Inyección a presión Tipo Common Rail a 2.000 bar Cilindro / Cilindrada n.º/cm3 3/2887 4/3849 3/2887 4/3849 Potencia máxima (ECE R120) kW/CV 67/91 70/95 75/102 78/106 85/116 Potencia nominal (ECE R120) kW/CV 63.5/86 66.4/90 71.1/97 74/101 80.6/110 Par máximo a 1.400 rpm Nm 372 389 417 433 472 Capacidad del depósito de combustible (con l 75 (55) 75 (55) 75 (55) 75 (55) 75 (55) elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de combustible XL l 100 (80) 100 (80) 100 (80) 100 (80) 100 (80) (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue l 13 13 13 13 13 TRANSMISIÓN - INVERSOR MECÁNICO Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+15 (con divisor mecánico) o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de velocidades 3 marchas bajo carga HML) Velocidad máxima - Transmisión de 5 km/h 40 velocidades TRANSMISIÓN - INVERSOR HIDRÁULICO POWERSHUTTLE Número de velocidades - Transmisión de 5 15+15 o 30+30 (Powershift de 2 marchas bajo carga HI-LO) o 45+45 (Powershift de 3 marchas bajo carga HML) velocidades Velocidad máxima - Transmisión de 5 km/h 40 velocidades TDF Velocidades de la TDF 540/540E o 540/540E/1000 TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad del elevador trasero (EST/OPC) kg 2600 2600 2600 2600 2600 Tirante de dirección derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro abierto (EST) l/min 56 56 56 56 56 Sistema hidráulico de centro abierto con doble l/min 68 68 68 68 68 bomba (OPC) Distribuidores traseros (EST/OPC) n.º 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 Regulador de caudal Descarga libre trasera Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la n.º vías 2/4/5 2/4/5 2/4/5 2/4/5 2/4/5 parte trasera (OPC) Descarga libre central FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la DT Bomba de dirección independiente Función de giro rápido (SDD) EJE DELANTERO SUSPENDIDO INDEPENDIENTE (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con control de tracción (DTC) CABINA Suelo plano Columna de dirección regulable Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Techo superior trasero elevable Hasta 6 faros de trabajo LED Radio Bluetooth CTM
= de serie = opcional – = no disponible
Los datos técnicos y las cifras se facilitan exclusivamente a título orientativo. DEUTZ-FAHR se compromete a adaptar continuamente sus productos a tus necesidades y, por lo tanto, se reserva el derecho a realizar actualizaciones sin previo aviso.
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C D
A
E
B
SERIE 5 DF DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Distancia entre ejes (A) Longitud máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible
Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg
90
95
100
105
115
300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3290-3880 5200
300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3515-4105 5200
300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3290-3880 5200
300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3515-4105 5200
300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3515-4105 5200
C D
A
E
B
SERIE 5 DS DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Distancia entre ejes (A) Longitud máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible
Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg
90
95
100
105
115
280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3265-3865 5000
280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3320-3920 5000
280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3265-3865 5000
280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3320-3920 5000
280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3320-3920 5000
C D
A
E B
SERIE 5 DV DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Distancia entre ejes (A) Longitud máx. (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible
Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg
90
95
100
105
115
180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1166 3180-3690 5000
180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1166 3235-3745 5000
180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1166 3180-3690 5000
180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1166 3235-3745 5000
180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1166 3235-3745 5000
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Para más información puedes ponerte en contacto con tu concesionario o visitar la página web deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR es una marca de