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SERIE 5 DF/DS/DV TTV.

5090 - 5095 - 5100 - 5105 - 5115 DF TTV / DS TTV / DV TTV

DIE NEUE SERIE 5 DF/DS/DV TTV. • Mit drei Breitenversionen, 3- oder 4-Zylinder-Motoren und einer großen Auswahl an Konfigurationen und Optionen bietet diese Serie das umfangreichste Angebot an hochtechnologischen Spezialtraktoren, das derzeit auf dem Weltmarkt erhältlich ist. • Das stufenlose TTV-Getriebe setzt die beeindruckende Kraft des Motors in effektive Arbeit um und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bei reduzierter, ökonomischer Motordrehzahl. • Geräumige Kabinen mit ebenem Boden und großem Platzangebot. • Mit der innovativen und ergonomischen MaxCom-Armlehne arbeiten Sie bequemer und leichter. Die Bedienelemente für alle wichtigen Funktionen des Traktors befinden sich in kürzester Reichweite. • Der große XL-Tank fasst bis zu 100 Liter Kraftstoff und erlaubt so längeres Arbeiten ohne Unterbrechung. • Neue FARMotion 35 und FARMotion 45 Stufe V-Motoren mit bis zu 126 PS Maximalleistung. Reduzierter

5 DF TTV • Außenbreite von 1441 bis 1671 mm • Breite Kabine für außergewöhnlichen Komfort • Hydraulikpumpe mit 84 l/min oder 100 l/min Load Sensing-Pumpe

5 DS TTV • Außenbreite von 1267 mm bis 1517 mm • Zwei Kabinenvarianten je nach Größe der Hinterreifen • 100 l/min Load Sensing-Pumpe

DER UNUMSTRITTENE SPITZENREITER ZWISCHEN DEN REIHEN. Setzen Sie neue Maßstäbe für modernste Technologie und unschlagbare Kompaktheit. 2

Wartungsaufwand dank einem Motorölwechselintervall von 600 Stunden. • Konventionelle Pendel-Vorderachse oder gefederte Vorderachse mit Einzelradaufhängung mit aktiver Steuerung. Für jeden Einsatzzweck die passende Lösung. • Äußerst kompakte Abmessungen, außergewöhnliche Wendigkeit, beste Rundumsicht. • Leistungsstarke, Heckkraftheber mit EHR und aktiver Schwingungstilgung, um Schwingungen von Anbaugeräten beim Straßentransport auszugleichen. • Leistungsstarke Hydrauliksysteme mit bis zu 9 unabhängigen Zusatzsteuerventilen mit hohem Öldurchfluss. • Große Auswahl an Reifengrößen und -typen, einschließlich innovativer PneuTrac-Reifen.

5 DV TTV • Außenbreite von 1083 bis 1298 mm • 100 l/min Load Sensing-Pumpe

Die ideale Wahl – nicht nur für Wein- und Obstbau, sondern auch für die Parkpflege, den Landschaftsbau und kommunale Einsätze. Die neue Serie 5 DF/DS/DV TTV maximiert die Produktivität bei mechanisierten Arbeiten und bietet eine unvergleichbare Flexibilität und Effizienz unter allen Arbeitsbedingungen. Noch nie wurde so viel fortschrittliche Technologie in einen Spezialtraktor gepackt. Überragende Leistung und Sicherheit vereint mit außergewöhnlichem Fahrkomfort an Bord. Die neue Baureihe 5 DF/DS/DV TTV setzt neue Maßstäbe in Sachen Technologie im Segment der Spezialtraktoren und bietet mehr Leistung als je zuvor – dank einer Kombination aus neuen, leistungsstärkeren Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch und minimiertem Wartungsaufwand, stufenlosen TTV-Getrieben

und leistungsstarken Hydrauliksystemen, die auch als ClosedCenter-Version mit Load Sensing-Pumpe angeboten werden und eine effektive Förderleistung von 100 l/min zu den elektronischen Zusatzsteuerventilen liefert. Jedes Modell kann mit beispielloser Vielseitigkeit konfiguriert werden, um den Anforderungen aller denkbaren Arbeiten im Wein- und Obstbau gerecht zu werden. Die große Auswahl an Konfigurationen und Ausstattungsoptionen, die innovative Bordelektronik und die angebotenen Hydrauliksysteme sind alle auf ein Ziel ausgerichtet – den Fahrer so zu entlasten, dass er sich ausschließlich auf das Fahren des Traktors konzentrieren muss.

DIE FOR

ZWISCH Jeder Aspekt der neuen 5 DF/ DS/DV TTV-Baureihe ist darauf ausgelegt, Produktivität und Erntequalität zu maximieren und gleichzeitig Geld zu sparen.

ORTSCHRITTLICHSTE TECHNOLOGIE HEN DEN REIHEN.

FARMOTION 35 UND 45. Mehr Effizienz und Leistung als je zuvor in einem Motor, der speziell für die Landwirtschaft entwickelt wurde. Das Herzstück der neuen 5 DF/DS/DV TTV-Baureihe ist der mehrfach preisgekrönte FARMotion-Motor, der jetzt nicht nur die Abgasstufe V erfüllt, sondern auch leistungsstärker und kraftstoffsparender ist als jemals zuvor. Darüber hinaus wurden die planmäßigen Wartungsintervalle auf 600 Stunden verlängert. Die neue Serie 5 DF/DS/DV TTV wird von der jüngsten Weiterentwicklung des FARMotion angetrieben: den Motoren FARMotion 35 und FARMotion 45, die mit den besten Technologien entwickelt wurden, die es derzeit für Dieselmotoren gibt und die speziell für die Bedürfnisse von landwirtschaftlichen Anwendungen konzipiert wurden. Die 3- und 4-Zylinder Motoren der neuen Familie, sind äußerst kompakt und bieten außerdem den größten Hubraum auf dem Markt. Die kompakte Bauweise trägt zu der ausgezeichneten Freisicht nach vorne und dem großen Lenkeinschlagswinkel dieser Traktoren bei. Merkmale wie die innovative Brennraumgeometrie, die vollelektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzung (mit Einspritzdruck bis zu 2000 bar), der elektronisch gesteuerte Viskolüfter, ein PowerCore-Luftfilter und die OverBoost-Funktion

Highlights

Verbesserte Effizienz und mehr Drehmoment und Leistung für alle Modelle Elektronisch gesteuerter Viskolüfter für geringere Leistungsverluste Ölwechselintervalle auf 600 Stunden verlängert Automatische hydraulische Ventilspieleinstellung für minimalen Wartungsaufwand Längere Einsatzzeiten durch geringeren Kraftstoffverbrauch und größere neue Kraftstofftanks (bis zu 100 Liter) • Problemloses Starten auch bei sehr kalter Witterung

Nm 100

450

400

350

300

250

200

40 30

150

50 0

Leistung in kW

Drehmoment in Nm

1.000 1100 1200 1.300 1400 1500 1.600 1700 1800 1900 2.000 2100 2.200 Motordrehzahl

20 10 0

U/ min

Dank des OverBoost-Leistungsmanagements leisten die 5115 DF/DS/DV TTV-Modelle 10 PS mehr und erreichen eine maximale Leistung von 126 PS.

Darüber hinaus haben die FARMotion 35- und 45-Motoren auch ein höheres Drehmoment und eine höhere Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Das stärkste Modell der Familie liefert nun eine maximale Leistung von 116 PS, die bei aktiviertem OverBoost-Modus sogar auf 126 PS ansteigt. Die OverBoostFunktion erhöht auch das verfügbare Drehmoment bei höheren Drehzahlen und sorgt so für unübertroffene Leistung bei Transporteinsätzen.

• • • • •

500

100

bilden zusammen ein beeindruckendes Paket von HightechLösungen, mit denen die neue Serie 5 DF/DS/DV TTV den Kraftstoffverbrauch minimiert und die Produktivität maximiert. Die Abgasnachbehandlung zur Erreichung der Abgasnorm der Stufe V wurde von DEUTZ-FAHR sinnvoll in das Fahrzeug integriert. Die neuen 5DF/DS/DV TTV Stage V Modelle haben die gleichen kompakten Abmessungen wie ihre Vorgängermodelle, so dass die Aufrüstung auf Stufe V keine Auswirkungen auf die Sichtverhältnisse und die Wendigkeit hat, die für einen Spezialtraktor von entscheidender Bedeutung sind.

Saubere und übersichtliche Anordnung unter der Motorhaube.

Leicht erreichbarer AdBlue-Tank.

Der große Kraftstofftank garantiert einfaches Betanken und lange Einsatzzeiten.

Externe Bedienung für Zapfwelle und Heckkraftheber am linken und rechten Kotflügel.

Der Fahrer kann per Drehpoti selbst das Motormanagement von „Eco“ bis „Power“ für maximale Leistung einstellen.

GETRIEBE UND ZAPFWELLE. Außergewöhnliche Effizienz und Benutzerfreundlichkeit. Das Getriebe nutzt eine innovative Leistungsverzweigung, um sicherzustellen, dass die Motorleistung unter allen Bedingungen und bei jeder Geschwindigkeit effektiv und effizient auf die Räder übertragen wird. Das hochmoderne TTV-Getriebe kombiniert die Effizienz eines mechanischen Getriebes mit dem Bedienkomfort eines hydrostatischen Fahrantriebs. Das Ergebnis ist ein Getriebe, das die Motorleistung effektiv in Produktivität umwandelt, mit stufenloser Kraftübertragung und ohne Leistungseinbußen. Die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h wird bei reduzierter Motordrehzahl erreicht, wodurch der Kraftstoffverbrauch beim Transporteinsatz minimiert wird. Die extrem einfache Bedienung des Traktors ist eine der wichtigsten und meist gelobten Eigenschaften des TTV-Getriebes. Der Fahrer muss lediglich die gewünschte Fahrgeschwindigkeit mit dem MaxCom-Joystick einstellen, woraufhin der Traktor automatisch, sanft und nahtlos auf die eingestellte Geschwindigkeit per Fahrpedal beschleunigt. Wird das Fahrpedal losgelassen, verlangsamt sich der Traktor bis zum Stillstand und bleibt dann dank der aktiven Stillstandsregelung PowerZero, auch in hügeligem Gelände und mit angehängten Anbaugeräten, ohne Betätigung des Bremspedals stehen. Motordrehzahl und Getriebeübersetzung werden automatisch in Echtzeit angepasst, damit der Traktor unter allen Bedingungen stets so effizient wie möglich arbeitet. Bei aktiver Zapfwelle kann der Fahrer zwei Motordrehzahlen speichern und diese bei Bedarf per Knopfdruck automatisch abrufen. Beeindruckende Vielseitigkeit auch bei der Wahl der Zapfwelle: Drei Zapfwellendrehzahlen (540/540ECO/1000 U/min, die alle elektronisch, progressiv zugeschalten werden) sind für alle zapfwellenbetriebenen Anbaugeräte verfügbar. Alle Zapfwellenkonfigurationen verfügen serienmäßig über eine automatische Zapfwellenzuschaltung, die in Abhängigkeit von der Position des Heckkrafthebers betätigt wird. Optional sind eine Wegzapfwelle und eine Frontzapfwelle mit 1000 U/min erhältlich.

Highlights

MaxCom-Joystick für eine einfache Bedienung der Fahrfunktionen.

• TTV-Getriebe für stufenloses Fahren von 0 bis 40 km/h • 40 Km/h bei reduzierter Motordrehzahl • Ergonomische MaxCom-Armlehne für die einfache Bedienung aller Hauptfunktionen des Traktors • Zapfwelle mit 3 Vorwahldrehzahlen (540/540 ECO/1000 U/min) und serienmäßig mit abnehmbarem Stummel • Wegzapfwelle als Option erhältlich • 1000er-Frontzapfwelle optional

PowerShuttle mit SenseClutch (5 Einstellstufen für das Ansprechverhalten).

HYDRAULIK UND KRAFTHEBER. Außergewöhnlich hohe Konfigurierbarkeit, Leistung und Bedienpräzision der Superlative. Um auch den Anforderungen der anspruchsvollsten Anbaugeräte gerecht zu werden, verfügt die neue Serie 5 DF/DS/DV TTV über ein extrem leistungsstarkes und flexibel konfigurierbares Hydrauliksystem. Die Basiskonfiguration des 5 DF TTV ist eine konventionelle Hydraulikanlage mit einer Pumpe, die bis zu 84 l/min födert, während die Bestausstattung eine leistungsstärkere und effizientere Load-Sensing-Pumpe mit 100 l/min bietet. Der 5 DS und 5 DV TTV sind serienmäßig mit der Closed-Center Load-Sensing Hydraulikanlage mit 100 l/min ausgestattet. Darüber hinaus verfügen alle Varianten über ein separates zweites Hydrauliksystem mit einer 42 l/min-Pumpe für die hydraulische Lenkung. In der Maximalausstattung kann das Heck des Traktors mit bis zu 5 doppeltwirkenden Zusatzsteuerventilen mit elektronischer Mengen- und Zeitsteuerung und drucklosem Rücklauf ausgestattet werden. Weiterhin können alle Traktoren mit Load-Sensing-Hydraulikanlage mit PowerBeyond-Anschlüssen ausgerüstet werden. Im Zwischenachsbereich umfasst die Maximalkonfiguration 4 zusätzliche doppeltwirkende Steuerventile mit individueller Mengen- und Zeitsteuerung, 2 drucklose Rücklaufleitungen und 3 von hinten duplizierte hydraulische Anschlüsse, so dass insgesamt 13 Anschlüsse bereit stehen. Einfachere Hydraulikausstattungen, mit zum Beispiel 2 duplizierten Anschlüssen vom Heck, sind ebenfalls erhältlich. Der Heckkraftheber mit EHR hat eine Hubkraft von bis zu 3800 kg (2600 kg für 5 DS und 5 DV TTV) und kann auch über externe Bedienelemente bedient werden, die serienmäßig am linken Heckkotflügel angebracht sind. Eine aktive Schwingungstilgung zur Dämpfung der Schwingungen und Stöße, die durch angebaute Maschinen während der Straßenfahrt entstehen, ist serienmäßig vorhanden. Optional sind hydraulische Seitenstabilisatoren und zusätzliche externe Bedienelemente am rechten Heckkotflügel erhältlich sind. Ein Frontkraftheber mit einer Hubkraft von 1500 kg kann ebenfalls gewählt werden. Die Zusatzsteuerventile lassen sich bequem über Tasten auf dem MaxCom-Joystick, über FingertipSchalter oder den elektronischen Kreuzhebel auf der MaxCom-Armlehne bedienen. Dank den Einstellungen im InfoCentrePro und dem iMonitor kann die Bedienung der einzelnen Zusatzsteuerventile frei zugeordnet werden, was den Bedienkomfort für den Fahrer deutlich erhöht.

Bis zu 5 elektronisch gesteuerte hintere Zusatzsteuerventile.

PowerBeyond-Anschlüsse im Heck verfügbar.

Highlights

• Heckkraftheber mit EHR und einer Hubkraft von bis zu 3800 kg und einstellbarer aktiver Schwingungstilgung • Optionaler Frontkraftheber mit 1500 kg Hubkraft • Load Sensing-Hydraulikanlage mit 100 l/min für Zusatzsteuerventilen (70 l/min bereits bei einer Motordrehzahl von nur 1350 U/min) • Elektronisch einstellbare Durchflussmenge und Zeitsteuerung • Programmierbarer, proportionaler Kreuzhebel zur Bedienung • Alle Hydraulikfunktionen in die MaxCom-Armlehne integriert

Bis zu 4 separate Zusatzsteuerventile im Zwischenachsbereich mit individueller Mengen- und Zeitsteuerung, 2 drucklose Rückläufe und bis zu 3 hydraulische duplizierte Anschlüsse vom Heck verfügbar.

Komfortable Bedienung für Zusatzsteuerventile dank Proportionalsteuerung. Die Bedienung der einzelnen Zusatzsteuerventile können über InfoCentreProEinstellungen frei zugeordnet werden.

DER BESTE KOMF ZWISCHEN DEN REIHEN.

FORT

Die Produktivität eines Traktors hängt auch davon ab, wie wohl sich der Fahrer in der Kabine fühlt. Die TTV-Modelle 5 DF/DS/DV sind hier absolut führend.

ACHSEN UND BREMSEN. Unerreichte Leistung für Produktivität und Sicherheit der Superlative. Als Alternative zur serienmäßigen Vorderachse kann die neue Serie 5 DF/DS/DV TTV optional mit einer exklusiven Vorderachsfederung mit Einzelradaufhängung ausgestattet werden. Dieses innovative Federungskonzept optimiert das Dämpfungsverhalten in Abhängigkeit von Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkeinschlagswinkel. Das Federungssystem nutzt eine Reihe spezifischer Sensoren und eine elektronische Steuereinheit, um das dynamische Verhalten des Traktors mit in die Steuerlogik einzubeziehen. So kann ein äußerst hohes Maß an Komfort und Fahrstabilität gewährleistet werden, wie man es normalerweise nur von wesentlich leistungsstärkeren Großtraktoren erwarten würde. Die Vorderachssteuerung umfasst serienmäßig zwei zusätzliche Funktionen, die die aktive Sicherheit der Maschine erheblich verbessern - Anti-Dive und Anti-Roll. Anti-Dive wirkt der Tendenz entgegen, dass die Vorderachse beim Bremsen plötzlich einfedert und es zu einer Gewichtsverlagerung in den vorderen Bereich des Traktors kommt. Dies verkürzt den Bremsweg erheblich, insbesondere bei plötzlichen Vollbremsungen. Anti-Roll hingegen passt die Steifigkeit der Federung automatisch an den Lenkeinschlagswinkel und die Fahrzeuggeschwindigkeit an, um die Fahrstabilität und den Grip bei Kurvenfahrten zu verbessern. Das System versteift die Federung des kurvenäußeren Rades, so dass das Fahrzeug in der Balance bleibt und potenziell gefährliche Wankbewegungen drastisch reduziert werden. Der automatisch zuschaltbare Allradantrieb und die zu 100 % sperrbaren Differenzialsperren sorgen für ausgezeichnete Traktion in jedem Gelände, während die Scheibenbremsen an allen vier Rädern eine echte Allradbremswirkung gewährleisten. Die serienmäßige hydraulische Feststellbremse (HPB) erhöht die Sicherheit beim Abstellen des Fahrzeugs und trägt zur Kraftstoffeinsparung bei, da sie die Leistungsverluste im Getriebe während der Fahrt, im Vergleich zu einer herkömmlichen Handbremse, um bis zu 2 PS reduziert.

Serienmäßig mit Allradbremse und hydraulischer Feststellbremse (HPB) ausgestattet.

14 14

– XXXXXXX

Die manuelle Einstellung der gefederten die Wartungsarbeiten und gewährleistet ein Frontanbaugeräten.

Vorderachse erleichtert einfaches Anbauen von

Highlights

• Erhältlich mit ASM und AUTO-Allrad zur automatischen Produktivitätssteigerung in schwierigem Gelände • Serienmäßige hydraulische Feststellbremse (HPB) für mehr Sicherheit und Kraftstoffeffizienz • Echte Allradbremse mit Scheibenbremsen an allen 4 Rädern • Innovative adaptive Vorderachsfederung mit Einzelradaufhängung erhältlich

Ausgezeichnete Wendigkeit dank des großen Lenkeinschlagwinkels.

XXXXXXX – 15

Die ASM-Funktion aktiviert und deaktiviert automatisch den Allradantrieb und die Differentialsperre je nach Lenkeinschlagswinkel und Fahrgeschwindigkeit, so dass sich der Fahrer ganz auf das Wendemanöver konzentrieren kann.

Highlights • • • •

4-Pfosten-Kabine auf Hydro-Silentblöcken gefedert MaxCom-Armlehne vollständig in den Sitz integriert Aufstellbares Dach hinten für beste Sichtverhältnisse Kat.4-Filtrationssystem optional erhältlich

FAHRERPLATZ. Hervorragender Komfort auf kleinstem Raum. Es stehen vier hochmoderne 4-Pfosten-Kabinenvarianten zur Auswahl, die ein noch nie dagewesenes Maß an Ergonomie und Komfort bieten. Die Varianten unterscheiden sich in der Breite und in der Ausführung der Kotflügel, bieten jedoch bei kompakten Außenmaßen einen großzügigen Arbeitsplatz im Innenraum. Das abfallende Profil der Motorhaube und die 4 schlanken Kabinenpfosten gewährleisten eine hervorragende Rundumsicht. Der völlig ebene Boden erleichtert den Ein- und Ausstieg in die Kabine und bietet beachtliche Beinfreiheit. Die abgerundeten Konturen der Kabine verleihen ein modernes Erscheinungsbild mit weichen, gewundenen Formen, so dass der Traktor selbst engste Stellen mit Leichtigkeit passieren kann ohne Pflanzenschäden zu verursachen. Über ein Fußpedal zwischen Kupplungs- und Bremspedal kann der Fahrer die Neigung der Lenksäule schnell und einfach einstellen.

Da das Kombiinstrument an der Lenksäule angebracht ist, wird durch die Verstellung des Lenkrads auch die Position des Kombiinstruments so angepasst, dass es für Fahrer jeder Statur ideal platziert und gut sichtbar ist. Während der 8"-iMonitor optional erhältlich ist, sind alle Traktoren serienmäßig mit dem InfoCenterPro ausgestattet. Das hochauflösende 5"-Display zeigt alle notwendigen Informationen über den Traktor übersichtlich an und ermöglicht dem Fahrer die Einstellung zahlreicher Funktionen. An der Lenkkonsole befinden sich zudem eine Handyhalterung und die Bedienelemente für eine Reihe an Funktionen, wie z. B. die Vorderachsfederung, AUTOAllrad, das SDD-Schnelllenksystem und die hydraulische HPBFeststellbremse. Ein aufstellbares Kabinendach im Heck verbessert die Sicht nach hinten erheblich, während die großzügig dimensionierte

Je nach Modell des Traktors sind bis zu zwei Ablagefächer/Getränkehalter verfügbar.

Radio mit Bluetooth und Freisprechfunktion ist erhältlich.

Panorama-Frontscheibe eine hervorragende Sicht nach vorne bietet. Das in das Dach integrierte Luftfiltersystem ermöglicht die Kabinenschutzklasse der Kat. 4. Damit werden alle Vorschriften für die Sicherheit des Fahrers bei der Ausbringung von Pflanzenschutzmitteln erfüllt, ohne dass eine persönliche Schutzausrüstung erforderlich ist. Für eine einfache Bedienung sind alle Bedienelemente des Traktors farblich gekennzeichnet und auf der innovativen MaxCom-Armlehne in Gruppen zusammengefasst. Unabhängig von der Breite des Traktors ist die MaxCom-Armlehne immer vollständig in den Sitz integriert und bietet dem Fahrer außergewöhnlichen Komfort.

Das Kat. 4-System wird über eine Taste aktiviert und bietet Schutz vor PestizidAerosolen.

SDF SMART FARMING SOLUTIONS.

Die neuen Traktoren der Serie 5 DF/DS/DV TTV können mit verschiedenen Produkten und Services ausgestattet werden, die die Arbeit erleichtern und die Produktivität steigern.

LANDWIRTSCHAFT 4.0: VOLL VERNETZT Die Traktoren der neuen Serie 5 DF/DS/DV TTV bieten die beste Technologie ihrer Klasse, damit Ihre Arbeit von noch intelligenteren Lösungen profitieren kann. 20

SDF Guidance: Viele Funktionen, wie Auto-Turn (automatisches Wenden) für höchsten Komfort.

Highlights • iMonitor als zentrale Schnittstelle zur Verwaltung verschiedener Anwendungen für Spurführung, Datenmanagement, ISOBUS und zusätzliche optionale Funktionen wie XTEND oder Auto-Turn. • SDF Guidance mit dem neuen SR20 GNSSEmpfänger für höchste Präzision. • Große Anzahl von ISOBUS-Funktionen wie automatische Teilbreitenschaltung mit bis zu 200 Teilbreiten. • SDF Datenmanagement für zuverlässigen Datenaustausch z. B. mit Agrirouter. • SDF Fleet Management damit Sie alle wichtigen Maschinendaten immer im Blick haben.

Die Traktoren der neuen Serie 5 DF/DS/DV TTV bieten erstklassige Technologien, damit Ihre Arbeit von noch intelligenteren Lösungen profitieren kann. Automatisierte Lenksysteme maximieren den Fahrerkomfort. Die Traktoren der Serie 5 DF/DS/DV TTV können optional mit den modernsten automatischen Lenk- und Telemetriesystemen ausgestattet werden. Zentimetergenaue Präzision vermeidet unnötige Überlappungen, spart Kraftstoff sowie Arbeitszeit, reduziert den Verschleiß von Traktor und Anbaugeräten. Die von DEUTZ-FAHR angebotenen Konnektivitätslösungen machen die Interaktion zwischen Büro und Maschinenpark noch einfacher. Mit dem neuem SDF Fleet Management hat der Fahrer die neuen Modelle der Serie 5 DF/DS/DV TTV voll im Griff.

Das Vorgewendemanagement „ComfortTip“ und Auto-Turn entlastet den Fahrer in anspruchsvollen Situationen.

Mit der Anwendung können Sie die Position des Traktors in Echtzeit verfolgen, egal wo er sich befindet. SDF Fleet Management kann auch als effektives Werkzeug für die Planung von Wartungsarbeiten verwendet werden, indem die Benachrichtigungsfunktion genutzt wird oder um Daten über Leistung und den Kraftstoffverbrauch abzurufen. Mit der SDF Fleet Management-Anwendung kann Ihre Werkstatt dem Fahrer bei eventuell auftretenden Problemen jederzeit helfen. Dadurch werden Ausfallzeiten reduziert und die Betriebssicherheit des Traktors erhöht.

iMONITOR. Ein innovatives Terminal, das dem Fahrer die volle Kontrolle über die Maschine gibt. Der iMonitor ist das zentrale Steuerelement und kommt mit neuem Grafiklayout für eine neues Benutzererlebnis, das jetzt noch einfacher und intuitiver zu bedienen ist. Für die Serie 5 DF/DS/DV TTV ist ein 8"-Monitor erhältlich. Sie ermöglicht dem Fahrer, alle wichtigen Funktionen der Maschine zu verwalten, wie z. B. Traktoreinstellungen, Spurführung, ISOBUSAnbaugerätesteuerung und Datenverwaltung. Der Bildschirm kann in verschiedene Felder unterteilt werden, um verschiedene Funktionen zeitgleich anzuzeigen. Gleichzeitig sorgt eine Antireflexionsbeschichtung dafür, dass alle Informationen gut sichtbar und jederzeit lesbar sind. Der Touchscreen-Monitor macht die Bedienung äußerst komfortabel. Eine intuitive und einfache Bedienbarkeit sind angesichts der

großen Anzahl, der vom iMonitor aus steuerbaren Funktionen, von größter Wichtigkeit. Unterstützende Funktionen wie Kurzanleitungen und Symbol-Erklärungen, kombiniert mit einer klaren Menüstruktur, sorgen für eine einfache und intuitive Bedienung. Wenn der Fahrer Fragen zu den Funktionen des iMonitors hat, können diese mit Hilfe der Fernsupport-Funktion schnell ausgeräumt werden. Der iMonitor ist die Schnittstelle, die Fahrer, Traktor, Anbaugerät und Büro miteinander verbindet. Neben der Vielzahl bereits serienmäßig vorhandener Funktionen können zum erhöhen des Bedienkomforts weitere optionale Funktionen freigeschalten werden. Dazu zählt z. B. die XTENDFunktion, mit der sich die Anzeigefläche des iMonitors auf externe Tablets erweitern lässt.

SDF Guidance unterstützt den Fahrer: den ganzen Tag, in jeder Situation, mit zuverlässiger und hoher Genauigkeit.

Moderne automatische Lenksysteme verbessern nicht nur die Produktivität,durch Entlastung des Fahrers, sondern bieten auch eine erhebliche Zeitersparnis, indem sie eine höhere Präzision bei der Arbeit im Feld gewährleisten. SDF Guidance ermöglicht komfortables Arbeiten, jederzeit und mit höchster Präzision. SR20. Der SR20 ist ein neuer GNSS-Empfänger für die automatische Lenkung, der für höchste Genauigkeit und Leistung im Feld entwickelt wurde. Für die automatische Lenkung mit einer zuverlässigen und hohen Genauigkeit werden alle verfügbaren Satellitensysteme (GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und Beidou) verwendet. Da die Hardware standardmäßig ein 3-Achsen-Gyroskop zur Erkennung kleinster Bewegungen enthält, kann das Genauigkeitsniveau z.B. von DGPSKorrekturen wie Egnos leicht auf RTK aufgerüstet werden. ISOBUS. Durch elektronische Systeme wird die Sicherheit, Präzision und Effizienz von Landmaschinen erhöht. Mit ISOBUS kann der Fahrer alle kompatiblen Anbaugeräte über einen Monitor (UT) steuern. Der iMonitor kann als zentrale Steuerung für alle ISOBUS-Anwendungen eingesetzt werden. Viele Funktionen stehen auch ohne Aktivierung einer Lizenz zur Verfügung, wie z.B. das automatische Zu- und Abschalten von bis zu 200 Teilbreiten (TC-SC) und die Bearbeitung von Applikationskarten (TC-GEO).

Kabineninterne ISOBUS-Steckdose für zusätzliche Monitore.

ISOBUS: Sie können jeden Anbaugerätetyp anschließen und von verschiedenen ISOBUS-Funktionen profitieren.

Der neue 5 DF/DS/DV TTV ist AEF-zertifiziert.

SERIE 5 DF TTV MOTOR Typ Abgasstufe Ansaugsystem Einspritzsystem Zylinder/Hubraum Max. Leistung mit OverBoost (ECE R120) Maximale Leistung (ECE R120) Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) Max. Drehmoment bei 1.400 U/min Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) XL-Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) Tankinhalt AdBlue TTV-GETRIEBE Höchstgeschwindigkeit*

Typ Anz./cm³ kW/PS kW/PS kW/PS Nm l l l

FARMotion 35

FARMotion 45

3/2887 67/91 63.5/86 372 81 (61) 100 (80) 13

4/3849 70/95 66.4/90 389 81 (61) 100 (80) 13

km/h bei U/ min Anz.

Tempomat Aktiver Stillstand - PowerZero Fahrstrategien (Auto/PTO/Manuell) PowerShuttle mit SenseClutch mit 5 Einstellstufen ZAPFWELLE Mit elektrohydraulischer Zuschaltung Zapfwellendrehzahlen Wegzapfwelle Frontzapfwelle 1000 U/min KRAFTHEBER Heckkraftheber mit EHR Hubkraft des Heckkrafthebers kg Hydraulische Seitenstabilisatoren und Hubstrebe rechts Frontkraftheber (Hubkraft 1.500 kg) HYDRAULIKANLAGE Open-Center Hydraulikanlage (STD) l/min Closed-Center Hydraulikanlage (OPT) l/min Heck-Zusatzsteuerventile (STD/OPT) Anz. Zwischenachs-Zusatzsteuerventile (OPT) Anz. Zwischenachs-Hydraulikanschlüsse vom Heck dupliziert (OPT) Anz. BREMSEN 4-Radbremse Hydraulische Feststellbremse (HPB) Hydraulische Anhängerbremse VORDERACHSE Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch zuschaltbar Automatische Allradzuschaltung ASM (Antriebsstrangmanagement) Separate Lenkungspumpe l/min SDD-Schnelllenkung GEFEDERTE VORDERACHSE MIT EINZELRADAUFHÄNGUNG (OPT) Adaptive Dämpfung, Auto-Niveauregulierung Anti-Wank- und Seitenstabilisierungsfunktion Differential-Traktionskontrolle (DTC) KABINE In den Sitz integrierte MaxCom-Armlehne InfoCentrePro ComforTip Vorgewendemanagement Luftgefederter Fahrersitz Kabine auf Hydro-Silentblöcken gefedert Kat. 4-Filtersystem LED-Arbeitsscheinwerfer Rückfahr-Kamera SDF SMART FARMING SOLUTIONS 8” iMonitor Vollständig integriertes Lenksystem CTM-Telematikmodul ISOBUS

* Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit je nach Größe des Hinterreifens = Serie  = Option – = nicht verfügbar

100

105

115

FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Stage V Turbo mit Ladeluftkühler Common Rail bei 2.000 bar 3/2887 4/3849 93/126 75/102 78/106 85/116 71.1/97 74/101 80.6/110 417 433 472 81 (61) 81 (61) 81 (61) 100 (80) 100 (80) 100 (80) 13 13 13 40 bei 1570

3800

2 vorwärts + 2 rückwärts

540/540E/1000

3800

84 100 2/3/4/5 2/4 2/3/4

SERIE 5 DS TTV MOTOR Typ Abgasstufe Ansaugsystem Einspritzsystem Zylinder/Hubraum Max. Leistung mit OverBoost (ECE R120) Maximale Leistung (ECE R120) Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) Max. Drehmoment bei 1.400 U/min Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) XL-Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) Tankinhalt AdBlue TTV-GETRIEBE Höchstgeschwindigkeit*

Typ Anz./cm³ kW/PS kW/PS kW/PS Nm l l l

FARMotion 35

FARMotion 45

3/2887 67/91 63.5/86 372 75 (55) 100 (80) 13

4/3849 70/95 66.4/90 389 75 (55) 100 (80) 13

km/h bei U/ min Anz.

Tempomat Aktiver Stillstand - PowerZero Fahrstrategien (Auto/PTO/Manuell) PowerShuttle mit SenseClutch mit 5 Einstellstufen ZAPFWELLE Mit elektrohydraulischer Zuschaltung Zapfwelledrehzahlen Wegzapfwelle Frontzapfwelle 1000 U/min KRAFTHEBER Heckkraftheber mit EHR Hubkraft des Heckkrafthebers kg Hydraulische Seitenstabilisatoren und Hubstrebe rechts Frontkraftheber (Hubkraft 1.500 kg) HYDRAULIKANLAGE Closed-Center Hydraulikanlage (STD) l/min Heck-Zusatzsteuerventile (STD/OPT) Anz. Zwischenachs-Zusatzsteuerventile (OPT) Anz. Zwischenachs-Hydraulikanschlüsse vom Heck dupliziert (OPT) Anz. BREMSEN 4-Radbremse Hydraulische Feststellbremse (HPB) Hydraulische Anhängerbremse VORDERACHSE Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch zuschaltbar Automatische Allradzuschaltung ASM (Antriebsstrangmanagement) Separate Lenkungspumpe l/min SDD-Schnelllenkung GEFEDERTE VORDERACHSE MIT EINZELRADAUFHÄNGUNG (OPT) Adaptive Dämpfung, Auto-Niveauregulierung Anti-Wank- und Seitenstabilisierungsfunktion Differential-Traktionskontrolle (DTC) KABINE In den Sitz integrierte MaxCom-Armlehne InfoCentrePro ComforTip Vorgewendemanagement Luftgefederter Fahrersitz Kabine auf Hydro-Silentblöcken gefedert Kat. 4-Filtersystem LED-Arbeitsscheinwerfer Rückfahr-Kamera SDF SMART FARMING SOLUTIONS 8” iMonitor Vollständig integriertes Lenksystem CTM-Telematikmodul ISOBUS

100

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FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Stage V Turbo mit Ladeluftkühler Common Rail bei 2.000 bar 3/2887 4/3849 93/126 75/102 78/106 85/116 71.1/97 74/101 80.6/110 417 433 472 75 (55) 75 (55) 75 (55) 100 (80) 100 (80) 100 (80) 13 13 13 40 bei 1570

2600

2 vorwärts + 2 rückwärts

540/540E/1000

2600

100 2/3/4/5 2/4 2/3/4

* Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit je nach Größe des Hinterreifens = Serie  = Option – = nicht verfügbar

SERIE 5 DV TTV MOTOR Typ Abgasstufe Ansaugsystem Einspritzsystem Zylinder/Hubraum Max. Leistung mit OverBoost (ECE R120) Maximale Leistung (ECE R120) Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) Max. Drehmoment bei 1.400 U/min Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) XL-Kraftstofftankinhalt (mit Frontkraftheber/Zapfwelle) Tankinhalt AdBlue TTV-GETRIEBE Höchstgeschwindigkeit*

Typ Anz./cm³ kW/PS kW/PS kW/PS Nm l l l

FARMotion 35

FARMotion 45

3/2887 67/91 63.5/86 372 75 (55) 100 (80) 13

4/3849 70/95 66.4/90 389 75 (55) 100 (80) 13

km/h bei U/ min Anz.

Tempomat Aktiver Stillstand - PowerZero Fahrstrategien (Auto/PTO/Manuell) PowerShuttle mit SenseClutch mit 5 Einstellstufen ZAPFWELLE Mit elektrohydraulischer Zuschaltung Zapfwellendrehzahlen Wegzapfwelle Frontzapfwelle 1000 U/min KRAFTHEBER Heckkraftheber mit EHR Hubkraft des Heckkrafthebers kg Hydraulische Seitenstabilisatoren und Hubstrebe rechts Frontkraftheber (Hubkraft 1.500 kg) HYDRAULIKANLAGE Closed-Center Hydraulikanlage (STD) l/min Heck-Zusatzsteuerventile (STD/OPT) Anz. Zwischenachs-Zusatzsteuerventile (OPT) Anz. Zwischenachs-Hydraulikanschlüsse vom Heck dupliziert (OPT) Anz. BREMSEN 4-Radbremse Hydraulische Feststellbremse (HPB) Hydraulische Anhängerbremse VORDERACHSE Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch zuschaltbar Automatische Allradzuschaltung ASM (Antriebsstrangmanagement) Separate Lenkpumpe l/min SDD-Schnelllenkung GEFEDERTE VORDERACHSE MIT EINZELRADAUFHÄNGUNG (OPT.) Adaptive Dämpfung, Auto-Niveauregulierung Anti-Wank- und Seitenstabilisierungsfunktion Differential-Traktionskontrolle (DTC) KABINE In den Sitz integrierte MaxCom-Armlehne InfoCentrePro ComforTip Vorgewendemanagement Luftgefederter Fahrersitz Kabine auf Hydro-Silentblöcken gefedert Kat. 4-Filtersystem LED-Arbeitsscheinwerfer Rückfahr-Kamera SDF SMART FARMING SOLUTIONS 8” iMonitor Vollständig integriertes Lenksystem CTM-Telematikmodul ISOBUS

* Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit je nach Größe des Hinterreifens = Serie  = Option – = nicht verfügbar

100

105

115

2600

2 vorwärts + 2 rückwärts

540/540E/1000

2600

100 2/3/4/5 2/4 2/3/4

C D

SERIE 5 DF TTV ABMESSUNGEN Mit Vorderreifen Mit Hinterreifen Radstand (A) Max. Länge (B) Gesamthöhe - KABINE (C) Höhe an der Motorhaube (D) Breite (E) Leergewicht Zulässiges Gesamtgewicht

Größe Größe mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3290-3880 5200

300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3515-4105 5200

300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3290-3880 5200

300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3515-4105 5200

C D

SERIE 5 DS TTV ABMESSUNGEN Mit Vorderreifen Mit Hinterreifen Radstand (A) Max. Länge (B) Gesamthöhe - KABINE (C) Höhe an der Motorhaube (D) Breite (E) Leergewicht Zulässiges Gesamtgewicht

Größe Größe mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3265-3865 5000

280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3320-3920 5000

280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3265-3865 5000

280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3320-3920 5000

C D

SERIE 5 DV TTV ABMESSUNGEN Mit Vorderreifen Mit Hinterreifen Radstand (A) Max. Länge (B) Gesamthöhe - KABINE (C) Höhe an der Motorhaube (D) Breite (E) Leergewicht Zulässiges Gesamtgewicht

Größe Größe mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1083 3180-3690 5000

180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1083 3235-3745 5000

180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1083 3180-3690 5000

180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1083 3235-3745 5000

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