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SERIE 5 DF/DS/DV TTV.

5090 - 5095 - 5100 - 5105 - 5115 DF TTV / DS TTV / DV TTV

LA NUEVA SERIE 5 DF/DS/DV TTV. • Disponibles en tres anchos diferentes, con motores de 3 o 4 cilindros y una amplia posibilidad de configuraciones y opciones. La gama más completa de tractores especializados de alta tecnología que existe actualmente en el mercado. • La transmisión con variación continua TTV transforma la impresionante potencia del motor en trabajo efectivo, que permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h con el motor a bajas revoluciones. • Cabinas amplias y espaciosas con plataforma plana. • Trabaja con más comodidad y facilidad gracias al innovador reposabrazos MaxCom. Con un diseño altamente ergonómico, y el control de todas las funciones principales al alcance de la mano. • Depósitos de mayor capacidad: hasta 100 litros de combustible para trabajar más tiempo sin parar.

5 DF TTV • Ancho total de 1.441 a 1.671 mm • Amplia cabina para un confort excepcional • Bomba de 84 l/min o “Load Sensing” de 100 l/min

5 DS TTV • Ancho total de 1.267 a 1.517 mm • Dos configuraciones de cabina según el tamaño del neumático trasero • Bomba “Load Sensing” de 100 l/min

LÍDER INDISCUTIBLE ENTRE LAS HILERAS. Marca nuevos referentes por sus dimensiones compactas y su tecnología de vanguardia.

• Nuevos motores FARMotion 35 y FARMotion 45. Fase V y hasta 126 CV de potencia máxima. Con mantenimiento reducido gracias al intervalo de cambio de aceite del motor ampliado a 600 horas. • Eje delantero basculante, o con la innovadora suspensión de brazos independientes y control activo, para garantizar el mayor confort en cualquier aplicación. • Dimensiones totales muy compactas, extraordinaria maniobrabilidad y gran visibilidad. • Potentes elevadores traseros con control electrónico y amortiguación activa, para contrarrestar las oscilaciones generadas por los aperos suspendidos durante el transporte por carretera. • Sistemas hidráulicos de altas prestaciones, con hasta 9 distribuidores independientes de alto caudal. • Amplia opción de tamaños y tipos de neumáticos, incluidos los innovadores PneuTrac.

5 DV TTV • Ancho total de 1.083 a 1.298 mm • Bomba “Load Sensing” de 100 l/min

La elección ideal, para viñedos y frutales, y también para el mantenimiento de parques, jardines y servicios municipales. La nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV maximiza la productividad de las labores agrícolas mecanizadas y ofrece una flexibilidad sin igual para lograr una eficiencia extraordinaria en cualquier condición de trabajo. Un concentrado de tecnología avanzada jamás visto en un tractor especializado, que combina unas prestaciones y una seguridad superlativas con un impecable confort a bordo. La Serie 5 DF/DS/ DV TTV marca un nuevo referente tecnológico en el segmento de los tractores especializados y ofrece más prestaciones que nunca gracias a la combinación de los nuevos motores más potentes y de menor consumo, a su mantenimiento reducido, a las transmisiones

con variación continua TTV y a los potentes sistemas hidráulicos, también disponibles en versión de centro cerrado con bomba Load Sensing, que suministra un caudal real de 100 l/min de aceite hidráulico a los distribuidores con control electrónico. Todos los modelos ofrecen una extraordinaria flexibilidad de configuración para cumplir con las necesidades de cualquier aplicación imaginable en viñedos y frutales. La amplia gama de configuraciones y opciones de equipamiento, la avanzada electrónica a bordo y los sistemas hidráulicos disponibles tienen por objeto que el operador pueda concentrarse exclusivamente en la conducción del tractor.

LA TE

EN Todos los aspectos de la nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV están concebidos para maximizar la productividad y la calidad de la cosecha, al tiempo que se ahorra dinero.

ECNOLOGÍA MÁS AVANZADA NTRE LAS HILERAS.

FARMOTION 35 Y 45. Un motor más eficiente y potente que nunca, diseñado específicamente para la agricultura. El alma de la nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV es el motor FARMotion, premiado en varias ocasiones, que, ahora, además de cumplir la Fase V, es más potente y consume menos combustible que antes. Además, los intervalos de mantenimiento programados se han mejorado y ampliado a 600 horas. La nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV monta la última evolución del FARMotion: los motores FARMotion 35 y FARMotion 45, que han sido desarrollados con la mejor tecnología existente hoy en día en motores diésel y están específicamente concebidos para cumplir con las necesidades de las aplicaciones agrícolas. Los motores de la nueva familia, disponibles en las versiones de 3 y 4 cilindros, son muy compactos, y aún así ofrecen la mayor cilindrada del mercado. Característica que contribuye a su excelente visibilidad delantera y a su extraordinario ángulo de giro máximo. La Serie DF/DS/DS TTV se caracteriza por su elevado nivel de soluciones tecnológicas. Sus nuevos motores incorporan un impresionante paquete de soluciones como el innovador diseño de la cámara de combustión, el sistema de inyección Common Rail de gestión completamente electrónica y con presión de

Aspectos destacados

Mayor eficiencia, más par y más potencia en todos los modelos Ventilador viscoestático de control electrónico para reducir las pérdidas de potencia Intervalos de cambio de aceite programados ampliados a 600 horas Ajuste automático del distribuidor hidráulico para reducir al mínimo el mantenimiento Mayor autonomía gracias al menor consumo de combustible y a los nuevos depósitos de combustible de mayor capacidad (hasta 100 litros) • Facilidad de arranque mejorada, incluso en climas fríos

Nm 100

450

400

350

300

250

200

40 30

150

Además, los motores FARMotion 35 y 45 también han mejorado el par y la potencia en toda su gama, y ahora el modelo superior de la familia ofrece una potencia máxima de 116 CV, que aumenta a 126 CV con la función OverBoost activada. La función OverBoost también aumenta el par disponible a altas revoluciones para garantizar unas prestaciones inmejorables en condiciones de transporte.

• • • • •

500

100

inyección de hasta 2.000 bares, el ventilador con acoplamiento viscoso y control electrónico, el filtro de aire PowerCore y la función OverBoost, permiten reducir al mínimo el consumo de combustible y maximizar la productividad. DEUTZ-FAHR ha sabido integrar a la perfección toda la tecnología necesaria para cumplir con la normativa sobre emisiones Fase V. Además, los nuevos modelos 5DF/DS/DV TTV (Fase V) mantienen las mismas dimensiones generales que sus predecesores, las mejores de su categoría, por lo que su actualización a la Fase V no ha afectado a la visibilidad ni la maniobrabilidad, que son requisitos cruciales en un tractor especializado.

Potencia en kW

Par en Nm

20 10 0

0 1.000 1.100 1.200 1.300 1.400 1.500 1.600 1.700 1.800 1.900 2.000 2.100 2.200

rpm

Revoluciones del motor

Gracias a la gestión de potencia acitva (función OverBoost), los modelos 5115 DF/DS/DV TTV ganan 10 CV para ofrecer una potencia máxima de 126 CV.

Todo limpio y bien organizado bajo el capó.

Depósito de AdBlue de fácil acceso.

Facilidad de repostaje y largas jornadas de trabajo garantizadas gracias al nuevo depósito de combustible.

Toma de fuerza externa y botones del elevador trasero en los guardabarros izquierdo y derecho.

El conductor puede seleccionar entre diferentes modos de gestión del motor, desde "ECO" hasta "Power", para disponer de la máxima potencia.

TRANSMISIÓN Y TDF. Extraordinaria eficiencia y facilidad de uso. La transmisión emplea una avanzada tecnología de distribución para garantizar que la potencia del motor se transmita de forma eficaz y eficiente a las ruedas, en cualquier condición y a cualquier velocidad. La transmisión TTV de última generación combina la eficacia de una caja de cambios mecánica con la comodidad de un sistema hidrostático y transforma la potencia del motor en mayor productividad, con una entrega impecable y sin pérdida de prestaciones. La velocidad máxima de 40 km/h se alcanza con el motor a régimen económico, reduciendo el consumo de combustible al mínimo durante el transporte por carretera. Una de las características principales y más apreciadas de la transmisión TTV es la extrema facilidad con la que se controla el tractor. Solo tienes configurar la velocidad de avance que quieras, utilizando el práctico y ergonómico joystick MaxCom, y el tractor se encarga de acelerar suavemente y con fluidez hasta alcanzar la velocidad fijada y la mantiene. Al soltar el pedal del acelerador, el tractor desacelera y, cuando se detiene, se mantiene en posición estática gracias a la función PowerZero, sin necesidad de pisar el pedal del freno, incluso en terrenos accidentados y con aperos arrastrados. El régimen del motor y la relación de transmisión se adaptan automáticamente, en tiempo real, para que el tractor trabaje con la mayor eficacia posible, sean cuales sean las condiciones. Con la TDF activada, podrás memorizar dos regímenes del motor y activarlos automáticamente cuando los necesites con solo pulsar un botón. Una versatilidad impresionante también por lo que respecta a las opciones de la TDF: ofrece las tres velocidades estándar, 540 rpm, 540ECO y 1000 rpm, todas con selección electrónica, con acoplamiento progresivo del embrague, y ejes fácilmente intercambiables. Todas las versiones están equipadas de serie con una función que acopla y desacopla automáticamente la TDF en función de la posición del apero conectado al enganche tripuntal. Opcionalmente, puede dotarse de TDF trasera con velocidad sincronizada y TDF frontal de 1000 rpm.

Aspectos destacados

Con el joystick MaxCom se gestiona fácilmente la velocidad de conducción.

• Transmisión TTV para una variación continua de velocidad desde 0 hasta 40 km/h • 40 km/h con el motor en modo ECO • Práctico reposabrazos MaxCom para controlar las funciones principales de la máquina con facilidad y de forma inmediata. • TDF de 3 velocidades (540, 540 ECO y 1000 rpm) con ejes intercambiables de serie. • TDF sincronizada opcional • TDF frontal de 1000 rpm opcional

Inversor electrohidráulico regulable (SenseClutch) con 5 niveles de ajuste.

SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADORES. Una capacidad de configuración extraordinaria con una potencia y una precisión de control superlativas. Para responder a las necesidades de los implementos más sofisticados, la nueva Serie 5 DF/DS/ DV TTV cuenta con un sistema hidráulico extremadamente potente y con muchas posibilidades de configuración. La configuración básica del 5DF TTV incluye un circuito tradicional con una bomba de centro abierto y un caudal de 84 l/min, mientras que el resto de modelos de la gama incorporan la innovadora bomba de caudal variable Load Sensing de 100 l/min. El 5DS y el 5DV TTV también están equipados de serie con el circuito hidráulico de centro cerrado de 100 l/min. Además, todas las versiones están equipadas con un sistema hidráulico secundario independiente de 42 l/min para el manejo de la dirección y los servicios auxiliares. Para las aplicaciones más exigentes, en la parte trasera del tractor podemos equipar hasta 5 distribuidores de doble efecto y alto caudal y control electrónico, con regulador de caudal y tiempo, y una línea de retorno libre. Además, todas las versiones con bomba de caudal variable Load Sensing pueden equiparse con conexión Power Beyond. En la parte frontal podemos llegar a instalar hasta 13 conexiones hidráulicas. La configuración más completa incluye 4 distribuidores de doble efecto y alto caudal, con ajuste individual del caudal y del tiempo instalados en el lado derecho del tractor. También se pueden instalar 2 vías hidráulicas de descarga libre sin presión y duplicarse hasta 3 vías hidráulicas de la parte trasera. Naturalmente, también están disponibles otras configuraciones hidráulicas más sencillas. El elevador trasero con control electrónico tiene una capacidad de elevación máxima de 3.800 kg (2.600 kg en los modelos 5DS y 5DV TTV) y puede accionarse con los controles externos instalados de serie en los guardabarros traseros. La función de amortiguación activa para contrarrestar las oscilaciones generadas por los implementos suspendidos durante el transporte está incluida de serie. Además, opcionalmente, pueden equiparse con estabilizadores hidráulicos y tirante de regulación hidráulica. Todos los modelos pueden equiparse con el elevador delantero que tiene una impresionante capacidad de elevación de 1500 kg. Todos los distribuidores pueden manejarse fácilmente con los botones, las teclas dedicadas o con el joystick del reposabrazos MaxCom. Desde los ajustes del InfoCentrePro y del iMonitor se puede asignar el control de cada distribuidor de forma individual para aumentar aún más el confort de conducción.

Hasta 5 distribuidores traseros con control electrónico.

Power Beyond disponible.

Aspectos destacados

• Elevador trasero con control electrónico y capacidad de elevación de hasta 3.800 kg. Sistema de amortiguación activa regulable. • Elevador delantero opcional de 1.500 kg • Circuito de centro cerrado con caudal a demandad “Load Sensing” de 100 l/min de caudal real en los distribuidores. 70 l/min ya disponibles a un régimen de tan solo 1.350 rpm. • Regulación electrónica del caudal y tiempo de los distribuidores • Joystick proporcional programable para gestionar todos los distribuidores hidráulicos • Funciones hidráulicas integradas en el reposabrazos MaxCom

Hasta 4 distribuidores centrales independientes con regulación individual de caudal y tiempo. 2 retornos libres y hasta 3 vías hidráulicas derivadas.

Los distribuidores traseros y centrales son fáciles de manejar gracias a los mandos proporcionales. Con los ajustes del InfoCentrePro puedes asignar los mandos libremente.

EL MEJOR CONF ENTRE LAS HILER

FORT RAS. La productividad de un tractor también depende de lo cómodo que te encuentres en la cabina. Los modelos 5DF/DS/DV TTV también dominan este aspecto.

EJES Y FRENOS. Unas prestaciones sin igual para una productividad y seguridad superlativas. Como alternativa al eje delantero estándar, la nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV está disponible opcionalmente con un exclusivo sistema de suspensión delantera adaptativa de brazos independientes. Esta innovadora solución tecnológica optimiza la respuesta de la amortiguación en función de la velocidad del vehículo y del ángulo de giro. El sistema emplea una serie de sensores y una centralita electrónica para gestionar el comportamiento dinámico del vehículo, empleando una sofisticada lógica de control que garantiza unos niveles de confort y estabilidad, tanto en el campo como en la carretera, propios de un tractor de campo abierto mucho más potente. De serie, el software de control incluye dos funciones adicionales que mejoran notablemente la seguridad activa de la máquina: anticabeceo y antibalanceo. La función de anticabeceo contrarresta la tendencia del eje delantero a comprimirse repentinamente al frenar, provocando la transferencia de peso hacia la parte frontal de la máquina. Esta solución reduce significativamente las distancias de frenado, sobre todo en los casos de emergencia. La función antibalanceo, por su parte, regula automáticamente la rigidez de los amortiguadores en función del ángulo de giro y la velocidad del vehículo, para mejorar la estabilidad y la adherencia en las curvas. El sistema endurece la suspensión de la rueda exterior, manteniendo el vehículo correctamente equilibrado y reduciendo drásticamente el peligro potencial de vuelco. La tracción a las cuatro ruedas automática y el bloqueo al 100% del diferencial garantizan una tracción segura en cualquier condición del terreno, mientras que los frenos de disco en las cuatro ruedas garantizan una verdadera acción de frenado en todas las ruedas. El freno de estacionamiento hidráulico (HPB), incluido de serie, aumenta la seguridad al presentar mayor capacidad de retención y un accionamiento progresivo.

Equipado de serie con frenos en las cuatro ruedas y freno de estacionamiento hidráulico (HPB).

14 14

– XXXXXXX

La regulación manual del eje delantero suspendido facilita las operaciones de mantenimiento y el acoplamiento del implemento delantero.

Aspectos destacados

• Disponible con ASM y gestión automática de la doble tracción para maximizar automáticamente todas las prestaciones incluso en terrenos complejos • Freno de estacionamiento hidráulico (HPB) de serie, para mejorar la seguridad y la eficiencia del combustible • Frenada integral con frenos de disco en las cuatro ruedas • Disponible con un innovador sistema de suspensión delantera adaptativa de cuadrilátero independiente

Gran maniobrabilidad gracias al gran ángulo de giro que garantiza la suspensión independiente del eje delantero.

XXXXXXX – 15

La función ASM activa y desactiva automáticamente la doble tracción y el bloqueo del diferencial en función del ángulo de giro y la velocidad, para que puedas concentrarte mejor en las maniobras de las cabeceras.

Aspectos destacados • Cabina de 4 montantes montada sobre casquillos hidráulicos (Hydro Silent-Blocks) • Reposabrazos MaxCom completamente integrado en el asiento • Techo superior trasero abatible para una mayor visibilidad • Filtrado de categoría 4 disponible

PUESTO DE CONDUCCIÓN. Comodidad superlativa en un tamaño reducido. Una selección de cuatro tamaños de cabina de 4 montantes de última generación, que ofrecen unos niveles de ergonomía y confort sin precedentes. Aunque difieren en la anchura y el diseño del guardabarros, todas las versiones están diseñadas para ofrecer un interior muy espacioso, manteniendo unas dimensiones exteriores muy compactas. El perfil rebajado del capó y los 4 montantes estilizados garantizan una excelente vista panorámica. El suelo, al ser completamente plano, facilita la entrada y salida de la cabina y ofrece más espacio para las piernas. Las líneas redondeadas de la estructura de la cabina le confieren un aspecto muy moderno, con formas suaves y estilizadas para que el tractor pueda pasar fácilmente por los espacios más estrechos y reducir al mínimo el daño a los cultivos. La inclinación y el alcance del volante se pueden regular con facilidad y rapidez mediante el pedal situado en la base de la

columna de dirección. Como el cuadro de instrumentos está montado en la columna de dirección, al regular el volante también se ajusta la posición del cuadro de instrumentos para que se quede colocado en una posición ideal y fácilmente visible para los conductores de cualquier estatura. Aunque el iMonitor de 8" está disponible opcionalmente, todos los modelos incluyen de serie el InfoCenterPro, con una pantalla de alta resolución de 5" que muestra claramente toda la información necesaria sobre el estado del tractor y te permite configurar numerosas funciones. Alrededor de la pantalla hay un práctico soporte para el teléfono y se encuentran los mandos de varias funciones automatizadas, como el sistema de suspensión delantera, la doble tracción automática, el sistema de dirección rápida SDD y el freno de estacionamiento hidráulico (HPB). El exclusivo techo con paneles móviles mejora significativamente

Según el tamaño del tractor, puede incluir hasta dos bandejas de almacenamiento/ portabotellas.

Radio Bluetooth disponible.

la visibilidad trasera del tractor, y el amplio parabrisas integrado ofrece una visión extraordinaria. Con el sistema especial de filtración de aire integrado en el techo, la cabina cumple la categoría 4 y todas las normativas de seguridad del operador para aplicar productos fitosanitarios sin necesidad de utilizar equipos de protección individual adicionales. Todos los mandos del tractor están codificados por colores y agrupados en el innovador reposabrazos MaxCom para facilitar su comprensión. Independientemente de la anchura del tractor, el reposabrazos MaxCom siempre está perfectamente integrado en el asiento, para brindar un magnífico confort al operador.

La protección contra los aerosoles de pesticidas, que garantiza la filtración Cat.4, se puede activar fácilmente mediante un botón.

SDF SMART FARMING SOLUTIONS.

Los nuevos tractores de la Serie 5 DF/DS/DV TTV pueden equiparse con diversos productos y servicios para simplificar el trabajo y aumentar la productividad.

AGRICULTURA 4.0: COMPLETAMENTE CONECTADOS. Los tractores de la Serie 5 DF/DS/DV TTV cuentan con una avanzada tecnología para que puedas trabajar con soluciones aún más inteligentes. 20

SDF Guidance: numerosas funciones, como el Auto-Turn, para que disfrutes de mayor comodidad.

Aspectos destacados • iMonitor como interfaz centralizada para gestionar diferentes aplicaciones de guiado, gestión de datos, ISOBUS y funciones adicionales (opcionales) como XTEND o Auto-Turn • SDF Guidance con el nuevo receptor GNSS SR20 para una mayor precisión • Numerosas funciones ISOBUS, como el control automático de secciones con hasta 200 secciones • SDF Data Management para un intercambio de datos fiable con Agrirouter, por ejemplo • SDF Fleet Management para poder controlar a distancia todos los datos de las máquinas

Los tractores de la nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV ofrecen soluciones tecnológicas avanzadas para que puedas trabajar con soluciones aún más inteligentes. Los sistemas de guiado automático incrementan el confort del operador. Los tractores de la Serie 5 DF/DS/DV TTV pueden equiparse opcionalmente con los sistemas más avanzados y sofisticados de autoguiado y telemetría. La precisión centimétrica evita los solapamientos inútiles, ahorra combustible, reduce el desgaste de los componentes y minimiza el uso de las herramientas necesarias para la producción. Las soluciones de conectividad que ofrece DEUTZ-FAHR simplifican aún más la interacción entre la oficina y las máquinas.

La gestión de cabeceras “ComfortTip” y el giro automático descargan de trabajo al operador en las situaciones más complicadas.

Con la nueva aplicación SDF Fleet Management, el usuario tiene el control total de los modelos de la nueva Serie 5 DF/DS/DV TTV. Con esta aplicación, el propietario puede seguir la posición del tractor en tiempo real, esté donde esté. El SDF Fleet Management también puede utilizarse como una herramienta muy eficaz para planificar el mantenimiento, gracias a sus funciones de notificación y adquisición de los datos referentes a las prestaciones y al consumo de combustible. Con la aplicación SDF Fleet Management, los concesionarios pueden asistir siempre a los conductores en caso de que surjan problemas. Así podrás reducir el tiempo de inactividad y aumentar la fiabilidad operativa de la máquina del cliente.

iMONITOR. Un innovador terminal para que el conductor tenga el control total de la máquina. El iMonitor es el elemento central de control y presenta gráficos actualizados para brindar una nueva experiencia de usuario: ahora, su uso es aún más sencillo e intuitivo. La pantalla de 8” te permite gestionar todas las funciones más importantes, como los ajustes del tractor, el guiado, el control de aperos ISOBUS y la gestión de datos. Puedes dividir la pantalla en diferentes campos para visualizar funciones específicas. Y, gracias a un eficaz revestimiento antirreflejante, podrás ver claramente toda la información. La pantalla táctil de última generación facilita enormemente su manejo. Visto el gran número de funciones que se pueden controlar desde el terminal, es fundamental que su uso sea intuitivo e inmediato.

Las funciones de ayuda, como las guías rápidas y la información sobre los iconos, combinadas con una clara estructura de los menús, garantizan un uso sencillo e intuitivo. Y si aún te quedara alguna duda sobre las funciones de la interfaz, podrás resolverla rápidamente utilizando la función de asistencia remota. iMonitor es una interfaz muy práctica que conecta al conductor, el tractor, el apero y la oficina. Además de un gran número de funciones ya disponibles de serie, también puedes desbloquear otras funciones y aprovechar aún más su uso, como la función XTEND, que permite duplicar las pantallas en tabletas externas.

SDF Guidance ayuda a los conductores: durante todo el día, en cualquier condición, con gran precisión y fiabilidad.

Los modernos sistemas de autoguiado no solo mejoran la productividad al reducir el estrés del conductor, también suponen un importante ahorro de tiempo al garantizar una mayor precisión en las labores del campo. La aplicación SDF Guidance te permite trabajar siempre con la mayor comodidad y precisión. SR20 El SR20 es un nuevo receptor de autoguiado GNSS diseñado para garantizar la máxima precisión y rendimiento en el campo. Puede recibir todos los sistemas de satélites importantes (GPS, GLONASS, GALILLEO, QZSS y Beidou) para lograr un seguimiento fiable de los satélites y obtener una precisión constante en todas las condiciones. Como el hardware incorpora de serie un giroscopio de 3 ejes para detectar el más mínimo movimiento, su nivel de precisión puede mejorarse fácilmente, por ejemplo, con correcciones DGPS como EGNOS o RTK. ISOBUS. La electrónica aumenta la seguridad, la precisión y la eficacia de la maquinaria agrícola. Y, ahora, con ISOBUS, el operador puede controlar todos los implementos compatibles desde un único monitor (UT). El iMonitor se puede utilizar como controlador central para todas las aplicaciones ISOBUS y para gestionar una gran variedad de operaciones. Muchas funciones están disponibles sin necesidad de activar una licencia: como el control automático de hasta 200 secciones (TC-SC) y el procesamiento de mapas de aplicación (TC-GEO).

Tomas ISOBUS en la cabina para monitores adicionales.

ISOBUS: puedes conectar cualquier tipo de implemento y utilizar diferentes funciones ISOBUS.

El nuevo 5 DF/DS/DV TTV está certificado por la AEF.

SERIE 5 DF TTV MOTOR Tipo Nivel de emisiones Aspiración Inyección a presión Cilindro / Cilindrada Potencia máxima con gestión (ECE R120) Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Par máximo a 1.400 rpm Capacidad del depósito de combustible (con elevador delantero/TDF)

FARMotion 35

FARMotion 45

Tipo n.º/cm3 kW/CV kW/CV kW/CV Nm

3/2887 67/91 63.5/86 372

4/3849 70/95 66.4/90 389

81 (61)

100 (80)

Capacidad del depósito de combustible XL (con elevador l delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue l TRANSMISIÓN TTV Velocidad máxima* km/h a rpm Velocidad de crucero n.º PowerZero (Parada activa) Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) SenseClutch (inversor regulable) con 5 niveles de ajuste TDF Acoplamiento electrohidráulico Velocidades de la TDF TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad elev. tras. kg Tirante derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro abierto (EST.) l / min Sistema hidráulico de centro cerrado (OPC.) l / min Distribuidores traseros (EST./OPC.) n.º Distribuidores centrales (OPC) n.º Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la parte trasera n.º vías (OPC) FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de estacionamiento hidráulico (HPB) Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la doble tracción ASM Bomba de la dirección independiente l / min

100

105

115

FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Fase V Turbo Intercooler Common Rail a 2.000 bar 3/2887 4/3849 93/126 75/102 78/106 85/116 71.1/97 74/101 80.6/110 417 433 472

40 a 1.570 2 marcha hacia delante + 2 marcha atrás

540/540E/1000

3.800

84 100 2/3/4/5 2/4

2/3/4

Función de giro rápido (SDD) SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE DEL EJE DELANTERO (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con Control de Tracción (DTC) CABINA Reposabrazos MaxCom integrado en el asiento InfoCentrePro Comfortip para la gestión de las cabeceras Asiento con amortiguación neumática Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Faros de trabajo led de 4.ª generación Cámaras traseras SDF SMART FARMING SOLUTIONS iMonitor 8” Sistema de autoguiado completamente integrado CTM ISOBUS

* las revoluciones del motor a máx. velocidad varían en función del tamaño de los neumáticos traseros = de serie  = opcional – = no disponible

SERIE 5 DS TTV MOTOR Tipo Nivel de emisiones Aspiración Inyección a presión Cilindro / Cilindrada Potencia máxima con gestión (ECE R120) Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Par máximo a 1.400 rpm Capacidad del depósito de combustible (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de combustible XL (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue TRANSMISIÓN TTV Velocidad máxima* Velocidad de crucero PowerZero (Parada activa) Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) SenseClutch (inversor regulable) con 5 niveles de ajuste TDF Acoplamiento electrohidráulico Velocidades de la TDF TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad elev. tras. Tirante derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro cerrado (EST.) Distribuidores traseros (EST./OPC.) Distribuidores centrales (OPC) Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la parte trasera (OPC) FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de estacionamiento hidráulico (HPB) Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la DT ASM Bomba de la dirección independiente Función de giro rápido (SDD) SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE DEL EJE DELANTERO (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con Control de Tracción (DTC) CABINA Reposabrazos MaxCom integrado en el asiento InfoCentrePro Comfortip para la gestión de las cabeceras Asiento con amortiguación neumática Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Faros de trabajo led de 4.ª generación Cámaras traseras SDF SMART FARMING SOLUTIONS iMonitor 8” Sistema de autoguiado completamente integrado CTM ISOBUS

FARMotion 35

FARMotion 45

Tipo n.º/cm3 kW/CV kW/CV kW/CV Nm

3/2887 67/91 63.5/86 372

4/3849 70/95 66.4/90 389

75 (55)

100 (80)

km/h a rpm n.º

100

105

115

FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Fase V Turbo Intercooler Common Rail a 2.000 bar 3/2887 4/3849 93/126 75/102 78/106 85/116 71.1/97 74/101 80.6/110 417 433 472

40 a 1.570 2 marcha hacia delante + 2 marcha atrás

540/540E/1000

2.600

l / min n.º n.º

100 2/3/4/5 2/4

n.º vías

2/3/4

l / min

* las revoluciones del motor a máx. velocidad varían en función del tamaño de los neumáticos traseros = de serie  = opcional – = no disponible

SERIE 5 DV TTV MOTOR Tipo Nivel de emisiones Aspiración Inyección a presión Cilindro / Cilindrada Potencia máxima con gestión (ECE R120) Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Par máximo a 1.400 rpm Capacidad del depósito de combustible (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de combustible XL (con elevador delantero/TDF) Capacidad del depósito de AdBlue TRANSMISIÓN TTV Velocidad máxima* Velocidad de crucero PowerZero (Parada activa) Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) SenseClutch (inversor regulable) con 5 niveles de ajuste TDF Acoplamiento electrohidráulico Velocidades de la TDF TDF sincronizada TDF frontal 1000 ELEVADOR Elevador trasero electrónico Capacidad elev. tras. Tirante derecho y estabilizadores hidráulicos Elevador delantero (1.500 kg) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro cerrado (EST.) Distribuidores traseros (EST./OPC.) Distribuidores centrales (OPC) Vías hidráulicas centrales - duplicadas desde la parte trasera (OPC) FRENOS Sistema de frenos en las 4 ruedas Freno de estacionamiento hidráulico (HPB) Freno de remolque hidráulico EJE DELANTERO Acoplamiento electrohidráulico de la doble tracción y bloqueo del diferencial Gestión automática de la DT ASM Bomba de la dirección independiente Función de giro rápido (SDD) SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE DEL EJE DELANTERO (OPC) Funciones de amortiguación adaptativa y nivelación automática activa Funciones anticabeceo y antibalanceo Diferencial con Control de Tracción (DTC) CABINA Reposabrazos MaxCom integrado en el asiento InfoCentrePro Comfortip para la gestión de las cabeceras Asiento con amortiguación neumática Suspendida sobre Hydro Silent-Block Sistema de filtrado Categoría 4 Faros de trabajo led de 4.ª generación Cámaras traseras SDF SMART FARMING SOLUTIONS iMonitor 8” Sistema de autoguiado completamente integrado CTM ISOBUS

FARMotion 35

FARMotion 45

Tipo n.º/cm3 kW/CV kW/CV kW/CV Nm

3/2887 67/91 63.5/86 372

4/3849 70/95 66.4/90 389

75 (55)

100 (80)

km/h a rpm n.º

105

115

FARMotion 35 FARMotion 45 FARMotion 45 Fase V Turbo Intercooler Common Rail a 2.000 bar 3/2887 4/3849 93/126 75/102 78/106 85/116 71.1/97 74/101 80.6/110 417 433 472

40 a 1770 2 marcha hacia delante + 2 marcha atrás

540/540E/1000

2.600

l / min n.º n.º

100 2/3/4/5 2/4

n.º vías

2/3/4

l / min

* las revoluciones del motor a máx. velocidad varían en función del tamaño de los neumáticos traseros = de serie  = opcional – = no disponible

100

C D

SERIE 5 DF TTV DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Batalla (A) Longitud máxima (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible

Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3.290-3.880 5.200

300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3.515-4.105 5.200

300/70 R20 420/70 R28 2044 3670 2520 1475 1624 3.290-3.880 5.200

300/70 R20 420/70 R28 2174 3800 2520 1475 1624 3.515-4.105 5.200

C D

SERIE 5 DS TTV DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Batalla (A) Longitud máxima (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible

Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3.265-3.865 5.000

280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3.320-3.920 5.000

280/70 R18 380/70 R28 2086 3670 2495 1475 1380 3.265-3.865 5.000

280/70 R18 380/70 R28 2216 3800 2495 1475 1380 3.320-3.920 5.000

C D

SERIE 5 DV TTV DIMENSIONES Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Batalla (A) Longitud máxima (B) Altura total - CABINA (C) Altura al capó (D) Anchura (E) Peso - CABINA Carga total admisible

Medida Medida mm mm mm mm mm kg kg

100

105

115

180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1083 3.180-3.690 5.000

180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1083 3.235-3.745 5.000

180/95 R16 280/85 R24 2086 3670 2395 1440 1083 3.180-3.690 5.000

180/95 R16 280/85 R24 2216 3800 2395 1440 1083 3.235-3.745 5.000

Marketing-Communication Service – Código 308.8902.4.4-0 – 12/21

Para más información puedes ponerte en contacto con tu concesionario o visitar la página web deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR es una marca de