WYSOKIE OSIĄGI, W MAŁYM CIĄGNIKU! SERIA 3.
3050 – 3060
SERIA 3. Mocny i ekologiczny silnik. Nowe silniki spełniające wymogi normy emisji spalin Stage V są nie tylko przyjazne dla środowiska naturalnego, ale także ekonomiczne w eksploatacji. Oferują niskie zużycie paliwa oraz możliwość pracy przy obniżonych obrotach. Zostały wyposażone w układ wtryskowy Common Rail oraz elektroniczne sterowanie. Silnik o pojemności 2,2 litra z 4 cylindrami generuje w zależności od wersji 50 lub 60KM. Zbiornik paliwa mieści 40 litrów oleju napędowego.
Mechaniczny układ napędowy. Duża liczba przełożeń sprawia, że modele Serii 3 są bardzo uniwersalne. Maksymalna prędkość 30 km/h jest osiągana przy obrotach silnika zredukowanych do 2295 obr/min. Wytrzymała skrzynia biegów oferuje 12+12 przełożeń. Opcjonalnie, może być ona doposażona w reduktor, zwiększający liczbę przełożeń do 16+16. Operator może dokładnie dobrać przełożenie do aktualnych potrzeb. Biegi zmieniane są za pomocą dźwigni umieszczonej na kolumnie kierownicy, za pomocą drugiej dźwigni operator wybiera zakres prędkości. Do zmiany kierunku jazdy służy krótka dźwignia umieszczona pod kołem kierownicy. Seria 3 posiada blokadę mechanizmów różnicowych o 100% zacisku, sterowaną za pomocą przycisku.
Koncentracja mocy. Modele Serii 3 łączą kompaktowe gabaryty z mocą nowego silnika. W efekcie uzyskano wszechstronną maszynę, zdolną do wykonywania różnych zadań, z róznego rodzaju maszynami. Dobry stosunek masy do mocy powoduje, że Seria 3 świetnie sprawdza się zarówno w pracach w obrębie gospodarstwa, w polu, w sadzie oraz w pracach komunalnych na terenach miast.
Małe gabaryty, wielkie możliwości! Uniwersalność modeli Serii 3 świadczy o ich przeznaczeniu. W pracach z maszynami montowanymi na tylnym podnośniku lub z przodu, Seria 3 radzi sobie doskonale. Kompaktowy model ciągnika DEUTZFAHR jest niewielki tylko jeśli chodzi o gabaryty bryły nadwozia. W pracach jakie wykonuje pokazuje swoje prawdziwe możliwości. Modele Serii 3 mogą także wykonywać różnego rodzaju prace w firmach komunalnych działających na terenie miast i wsi. Oferta wyposażenia
2 - SERIA 3
obejmuje także specjalne ogumienie typu Garden, jego zastosowanie pozwala zmniejszyć nacisk na glebę po której porusza się ciągnik. Bieżnik z małymi klockami zabezpiecza dodatkowo podłoże po którym jeździ Seria 3 przed uszkodzeniami. Modele Seri 3 oferowane są w wersji ze składaną ramą lub fabryczną kabiną czterosłupkową. Kabina może być wyposażona w wydajny układ klimatyzacji.
Komfort i wygoda użytkowania. Wersja z ramą bezpieczeństwa oferuje dużą przestrzeń dla operatora. Podłogę odizolowano od podwozia, zredukowano poziom wibracji docierających do miejsca operatora. Mechanicznie amortyzowany fotel tłumi wstrząsy i zapewnia wygodę jazdy. Drugą opcją jest przeszklona, fabryczna, cztero-słupkowa kabina. Operator ma doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Komfort zapewnia nowy, wydajny układ klimatyzacji, wentylacji i ogrzewania. Seria 3 może wykonywać prace w ciągu całego roku, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Podnośniki, WOM. Seria 3 to ciągnik oferujący dużą łatwość podłączania maszyn. Mogą być one montowane zarówno z tyłu, z przodu jak i pod ciągnikiem. Wydajny układ hydrauliczny, tylny WOM z 3 prędkościami oraz podnośnik tylny o udźwigu 1200kg czynią ten ciągnik bardzo wydajną maszyną.
Wydajna hydraulika. Modele Serii 3 wyposażono w wydajny układ hydrauliczny z pompą 30 l/min. Dzięki temu ramiona pracują szybko, a sam podnośnik zapewnia 1200kg udźwigu. Ciągnik posiada dodatkową, niezależną pompę wspomagania układu kierowniczego.
Cechy
• Dwa modele o mocy 50 i 60 KM z ramą lub kabiną • Silnik Perkins Stage V • Bardzo dobry stosunek masy do mocy • Wydajna hydraulika
• • • • •
Trzy prędkości wałka Kompaktowe gabaryty Bezobsługowy DPF 30 km/h przy obrotach ECO 4-słupkowa kabina, składana rama
• • • • • •
Przedni podnośnik i WOM WOM centralny Dostępny reduktor Obciązniki przednie Reflektory halogen Duży zbiornik paliwa
SERIA 3 - 3
ENGINE Manufacturer Model Emissions External EGR Passive Regeneration DPF Cylinder / Displacement Turbo Wastegate valve Common Rail injection Power at rated engine speed (ECE R 120) Max. power (ECE R120) Engine speed at maximum power Max. engine speed (rated) Maximum torque Engine speed at maximum torque Electronic engine governor Dry air filter Fuel tank capacity (std) TRANSMISSION Manufacturer Fully mechanical transmission 4 gears x 3 ranges Mechanical shuttle Creeper Minimum speed Minimum speed with creeper Maximum speed PTO Mechanically engaged rear PTO Rear 540 PTO Rear 540-540E-Ground Speed PTO Rear 540-1000-Ground Speed PTO Front 1000 PTO with electrohydraulic engagement Ventral 2000 PTO HYDRAULICS Hydraulic pump flow Mechanical distributors Rear hydraulics outlets - standard Rear hydraulics outlets with electric diverter - optional Front hydraulics outlets (optional) Ventral hydraulics outlets (optional) REAR LIFT Rear lift capacity Position, draft and mix control FRONT LIFT Front lift Front lift capacity AXLES AND BRAKES Front axle manufacturer Mechanically engaged 4WD Front axle with 100% diff. Lock Electrohydraulic engagement of differential lock Hydrostatic steering with independent pump Steering pump flow DIMENSIONS AND WEIGHTS Width Maximum height - ROPS Maximum height - cab Total unladen weight - ROPS Total unladen weight - cab Total admissible load
3050 NARROW
3060
Perkins 404J-E22T Stage V 4 / 2,216
n°/cc
bar kW/HP kW/HP rpm rpm Nm rpm
38 / 51 38 / 51
43.5 / 59 43.5 / 59 2,600 2,600
145
170 1,600 40
litres
SDF km/h km/h km/h @rpm
0.87 0.23 30 @ 2,524
0.96 0.26 30 @ 2,295
n° of ways
30 4
n° of ways
6
n° of ways n° of ways
2 2
kg
1,200
l/min
kg
600
l / min
SDF 15
mm mm mm kg kg kg
Więcej informacji u Dealerów DEUTZ-FAHR lub na stronie deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR jest marką
3050
1,324 2,278 – 1,385 –
1,389 2,328 2,283 1,500 1,810 2,400
1,575 1,885
Dane techniczne i informacje mają charakter poglądowy. DEUTZ-FAHR zastrzega prawo do wprowadzania zmian i modyfikacji bez konieczności wcześniejszego informowania. – kod 308.8551.8.4-1 – 04/20
Technical data