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PEQUENO TRATOR, GRANDE DESEMPENHO! A NOVA SÉRIE 3.

3050 – 3060


A NOVA SÉRIE 3 STAGE V. Motor potente e eficiente. Os novos motores da fase de emissões Stage V não são apenas ecológicos e limpos, mas também extremamente económicos no consumo de combustível e eficientes, graças ao novo conceito de baixa rotação e injeção Common Rail com gestão eletrónica do motor. Graças ao grande cilindrada de 2,2 l do motor de 4 cilindros e à potência máxima de 60 CV, abrem-se novas perspetivas para estes tratores. O depósito de combustível tem um volume de 40 litros.

Transmissão totalmente mecânica. Uma vasta gama de velocidades de trabalho torna a nova Série 3 adaptável. A velocidade máxima de 30 km/h é atingida com regime de rotação reduzida do motor (2295 rpm). A caixa robusta de velocidades com 12+12 velocidades sincronizadas oferece a velocidade ideal para qualquer condição de trabalho. A transmissão também tem disponível creeper com quatro velocidades adicionais (16+16) para trabalhos onde se necessita de velocidades baixas, que pode ser extremamente vantajosa. Um inversor mecânico sincronizado garante mudanças de direção suaves, com pouco esforço. Um trator ágil, que pode ser utilizado sem problemas, mesmo em terrenos difíceis, graças ao bloqueio do diferencial com acionamento eletro-hidráulico.

Um concentrado de potência. A nova Série 3 combina dimensões compactas com pouco peso e motores potentes. Permitindo maior agilidade em áreas pequenas e aplicações flexíveis, mesmo com equipamentos maiores. Quando se trabalha em espaços confinados, destaca-se o modelo 3050 Baixo, que é mais estreito e conta com uma plataforma mais baixa. O design moderno e compacto não só assegura um excelente acesso ao motor, mas também uma excelente visão geral para um trabalho confortável.

Tamanho pequeno, possibilidades ilimitadas! A sua versatilidade faz da nova Série 3 um verdadeiro trator polivalente. Seja em combinação com equipamentos montados ou rebocados –nenhuma tarefa é demasiado exigente para a nova Série 3. Este trator compacto da DEUTZ-FAHR é tudo menos pequeno quando se trata de desempenhar, de forma fiável, uma ampla variedade de tarefas para empresas de jardinagem e espaços verdes e nos municípios. Há sempre algo a fazer para dar forma, quer se trate da manutenção de relvados públicos e privados ou da sua utilização durante todo o

2 - SÉRIE 3

ano nos municípios. Aplicações em estufas, viveiros florestais ou trabalhos de transporte são apenas algumas das áreas em que o trator já comprovou seu valor. Em comparação com os tratores especializados de potência semelhante, os tratores da Série 3 são mais ligeiros. Isto significa menos compactação do solo e menos danos na relva. Têm uma relação potência/peso excecionalmente baixa, graças ao seu pouco peso e motores potentes.


O mais elevado conforto com plataforma ou cabina. A plataforma do condutor de dimensões generosas com arco de segurança central rebatível está montada sobre sinoblocos que amortecem a maior parte dos ruídos e vibrações da máquina. Um assento com suspensão mecânica com amortecimento ajustável permite um trabalho confortável. A cabina totalmente envidraçada e confortável, cujas janelas traseira e dianteira podem ser abertas, e o sistema opcional de ar condicionado combinam o máximo conforto com uma facilidade de utilização inigualável. A cabina é montada de fábrica e foi especificamente concebida pelo fabricante para este tipo de tratores.

Pontos ligação como um trator convencional. Somente um espaço de montagem ideal torna o trator uma máquina de trabalho universal. A Série 3 oferece três pontos de montagem de equipamentos: na traseira, na zona ventral e na dianteira. O sistema hidráulico potente, a TDF traseira com até 3 velocidades e o elevador do hidráulico traseiro com capacidade de elevação de 1.200 kg tornam o trator, juntamente com a TDF ventral e os ponto de engate dianteiro, um trator particularmente versátil.

Hidráulico potente. A nova Série 3 está equipada com um sistema hidráulico potente, com uma bomba com caudal de 30 l/min. Garantindo tempos de elevação breves e um curso rápido e preciso. A bomba hidráulica independente para a direção assegura viragens e manobras suaves, mesmo com baixa rotação do motor.

Destaques

• Três modelos de 50 a 60 Hp e 2 plataformas diferentes • Motor Perkins Stage V • Excelente relação peso/potência • Hidráulico potente • TDF traseira com 3 velocidades • Dimensões compactas

• Filtro de partículas (DPF) de baixa manutenção • Velocidade máxima 30 km/h ECO • Cabina de 4 postes • Arco de segurança central de 2 postes • Elevador dianteiro e TDF dianteira disponíveis em opção

• • • • •

Disponibilidade de TDF Ventral Disponibilidade de creeper Suporte dianteiro para contrapesos Potentes luzes de halogéneo Grande depósito de combustível

SÉRIE 3 - 3


Dados técnicos

3060

Perkins 404J-E22T Stage V   4 / 2216   

n.°/cc

bar kW/CV kW/CV rpm rpm Nm rpm

38 / 51 38 / 51

43,5 / 59 43,5 / 59 2600 2600

145

170 1600   40

Litros

SDF     km/h km/h km/h@rpm

0,87 0,23 30 @ 2524

0,96 0,26 30 @ 2295      

n.° vias

30  4

n.° vias

6

n.° vias n.° vias

2 2

kg

1200 

l/min

 600

kg

SDF     15

l / min mm mm mm kg kg kg

Para mais informações, contacte o seu concessionário local DEUTZ-FAHR ou visite deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR é uma marca registada

3050

1324 2278 – 1385 –

1389 2328 2283 1500 1810 2400

1575 1885

Os dados técnicos e as imagens fornecidos são meramente informativos. A DEUTZ-FAHR reserva o direito de efetuar alterações a qualquer altura e sem aviso prévio. – Código 308.8551.7.4-1 – 04/20

MOTOR Fabricante Modelo Emissões EGR externa Regeneração passiva DPF Cilindros / Cilindrada Turbo Válvula Wastegate Injeção Common Rail Potência no regime nominal (ECE R 120) Potência máxima (ECE R 120) Regime de potência máxima Regime de rotação máximo (nominal) Binário máximo Regime de binário máximo Regulação eletrónica do motor Filtro de ar seco Capacidade do depósito de gasóleo TRANSMISSÃO Fabricante Transmissão mecânica 4 velocidades x 3 gamas Inversor mecânico Super-redutor Velocidade mínima Velocidade mínima com redutor Velocidade máxima TDF TDF traseira com comando mecânico TDF traseira 540 rpm TDF traseira 540-540E rpm-Sincronizada TDF traseira 540-1000E rpm-Sincronizada TDF dianteira 1000 rpm com comando eletro-hidráulico TPF Ventral 2000 rpm HIDRÁULICA Caudal da bomba hidráulica Distribuidores mecânicos Saídas hidráulicas traseiras -série Tomadas hidráulicas traseiras com desviador elétrico - opcional Tomadas hidráulicas dianteiras (opcional) Tomadas hidráulicas ventrais (opcional) ELEVADOR TRASEIRO Capacidade de elevação traseira Controlo de posição, esforço e misto ELEVADOR DIANTEIRO Elevador frontal Capacidade de elevação dianteira EIXOS E TRAVÕES Fabricante do eixo dianteiro Dupla tração com comando mecânico Eixo dianteiro com bloqueio do diferenciais 100% Bloqueio dos diferenciais com comando eletro-hidráulico Direção hidrostática com bomba independente Caudal da bomba de direção DIMENSÕES E PESOS Largura Altura máxima - arco de segurança Altura máxima - arco de segurança Peso vazio total - arco de segurança Peso vazio total - cabina Carga total admissível

3050 BAIXO


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