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308.8532.4.4-0_WARRIOR Range_ES

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GAMA GLOBAL WARRIOR


WARRIOR. Único, como tú.


Luces led de serie en el techo WARRIOR

Cómodo asiento Warrior de piel.

En negro brillante o en el verde original DEUTZ-FAHR, el DEUTZ-FAHR edición WARRIOR está diseñado para agricultores y contratistas que exigen lo máximo de sí mismos y de la tecnología. Para perfeccionistas que no hacen concesiones, que dan lo máximo cada día y que nunca abandonan, ni siquiera cuando las condiciones no acompañan. Para individualistas que buscan destacar entre la multitud y demostrar su actitud incondicional al mundo

exterior. DEUTZ-FAHR ha establecido un nuevo referente en términos de tecnología, diseño y confort superior, en el campo y en la carretera. WARRIOR es más que el nombre de un tractor de altas prestaciones. WARRIOR es la expresión del carácter de quien usa estos tractores. Conducir el WARRIOR es una declaración de intenciones: “Puedo con todo”. El Warrior está disponible para la Serie 6, 8280 TTV y 9340 TTV. Cada mercado determina su equipamiento.


SERIE 6 AGROTRON POWERSHIFT / RCSHIFT 6155 6155 6165 6165 6185 6185 6215 6215 Powershift RCshift Powershift RCshift Powershift RCshift Powershift RCshift

DATOS TÉCNICOS MOTOR Fabricante Modelo Emisiones Cilindros / Cilindrada Turbo Intercooler Deutz Common Rail Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Potencia máxima con gestión (ECE R120) Régimen nominal motor Par máximo Ventilador electrónico Filtro del aire con eyector de polvo Capacidad del depósito de combustible TRANSMISIÓN Modelo Número de velocidades Número velocidades con superreductora Cambio completamente robotizado Marchas bajo carga Powershift (hacia delante/atrás) Velocidad mínima con reductora Velocidad máxima Revoluciones del motor a 40 km/h Revoluciones del motor a 50 km/h Velocidades de crucero Estrategias de conducción (Manual/Auto/Full Auto Field/Full Auto Road) Gestión Eco/Power Stop & Go SenseClutch (inversor regulable) TDF TDF Trasera 540ECO/1000/1000ECO TDF frontal de 1000 rpm TDF frontal de 1000 rpm Eco EJES Y FRENOS Fabricante del eje delantero Eje delantero suspendido adaptativo Control electrohidráulico de la tracción a las 4 ruedas Diferencial delantero autoblocante Bloqueo 100% del diferencial delantero y trasero Sistema ASM Dirección hidrostática con bomba independiente Bomba con gestión PowerBrake SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADOR Caudal de la bomba de caudal fijo Caudal de la bomba con caudal variable Load sensing (est.) Caudal de la bomba con caudal variable Load sensing (opc.) Distribuidores mecánicos auxiliares traseros (est./opc.) Distribuidores electrónicos auxiliares traseros Distribuidores auxiliares delanteros Power Beyond Control electrónico del elevador trasero Capacidad del elevador trasero (estándar/opcional) Capacidad del elevador delantero (opc.) PUESTO DE CONDUCCIÓN Cabina MaxiVision Cabina MaxiVision 2 Suspensión mecánica / neumática de la cabina Techo de alta visibilidad anti-UV Reposabrazos multifunción MaxCom InfoCentrePro iMonitor3 Asiento del conductor giratorio con suspensión neumática Dirección Performance Controles codificados por colores Faros de trabajo halógenos Faros de trabajo LED DIMENSIONES Y PESO Con neumáticos delanteros (mín.) Con neumáticos traseros (mín.) Con neumáticos delanteros (máx.). Con neumáticos traseros (máx.) Longitud (mín. - máx.) Ancho (mín. - máx.) Altura (mín. - máx.) Distancia entre ejes Peso total en vacío (mín. - máx.) Carga máxima admisible a 40 km/h

n.º/cm3 bar kW/CV kW/CV kW/CV rpm Nm

litros

n.º n.º n.º km/h km/h rpm rpm n.º

L / min L / min L / min n.º n.º n.º

kg kg

mm mm mm mm kg kg

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 114,9/156 109,5/149 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 114,9/156 109,5/149 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 120,8/164 115,1/157 125,8/171 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 120,8/164 115,1/157 125,8/171 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 138,5/188 133/181 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 138,5/188 133/181 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 156,6/212 147,6/201 166/226 2.100 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 156,6/212 147,6/201 166/226 2.100 280

ZF TPT16 30+15 54+27 6/3 0,37 40/50* 1575 1969 -

ZF TPT16 RCshift 30+15 54+27 6/3 0,37 40/50* 1224 1530 1+1

ZF TPT16 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1575 1969 -

ZF TPT16 RCshift 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1224 1530 1+1

ZF TPT18 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1490 1863 -

ZF TPT18 RCshift 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1158 1447 1+1

ZF TPT20 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1490 1863 -

ZF TPT20 RCshift 30+15 54+27 6/3 0,39 40/50* 1158 1447 1+1

-

-

-

-

Carraro

Carraro

Carraro

Carraro

Dana

Dana

Dana

Dana

84 120/160 2/4 1/2 6200/9700 4.110

84 120/160 2/4 2/4/5 1/2 6200/9700 4.110

84 120/160 2/4 1/2 6200/9700 4.110

84 120/160 2/4 2/4/5 1/2 6200/9700 4.110

120 160 2/4 1/2 6200/9700 5.450

120 160 2/4 2/4/5 1/2 6200/9700 5.450

120 160 2/4 1/2 6200/9700 5.450

120 160 2/4 2/4/5 1/2 6200/9700 5.450

/

/

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/

230/95 R32 270/95 R44 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4347-5712 2456-2720 2932-3032 2767 7.200-7.600 11.500

230/95 R32 270/95 R44 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4347-5712 2456-2720 2932-3032 2767 7.200-7.600 11.500

230/95 R32 270/95 R44 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4347-5712 2456-2720 2932-3032 2767 7.200-7.600 11.500

230/95 R32 270/95 R44 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4347-5712 2456-2720 2932-3032 2767 7.200-7.600 11.500

270/95 R36 380/90 R46 VF600/60R30 VF710/60R42 4397-5712 2486-2720 3032-3082 2767 7.200-7.600 12.500

270/95 R36 380/90 R46 VF600/60R30 VF710/60R42 4397-5712 2486-2720 3032-3082 2767 7.200-7.600 12.500

270/95 R36 380/90 R46 VF600/60R30 VF710/60R42 4478-5793 2486-2541 3032-3082 2848 7.930-8.330 13.500

270/95 R36 380/90 R46 VF600/60R30 VF710/60R42 4478-5793 2486-2541 3032-3082 2848 7.930-8.330 13.500

= estándar  = opcional – = no disponibles

* En los casos permitidos por la ley


DATOS TÉCNICOS MOTOR Fabricante Modelo Emisiones Cilindros / Cilindrada Turbo Intercooler Deutz Common Rail Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Potencia máxima con gestión (ECE R120) Régimen nominal motor Par máximo Regulador electrónico del motor Ventilador electrónico Filtro del aire con eyector de polvo Capacidad del depósito de combustible TRANSMISIÓN Modelo Velocidad máxima Revoluciones del motor a 40 km/h Revoluciones del motor a 50 km/h PowerZero (Parada activa) Velocidad de crucero Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) Gestión Eco/Power Inversor hidráulico SenseClutch (inversor regulable) TDF TDF Trasera 540ECO/1000/1000ECO TDF Auto TDF frontal de 1000 rpm TDF frontal de 1000 rpm Eco EJES Y FRENOS Fabricante del eje delantero Puente delantero suspendido 4 ruedas motrices con acoplamiento electrónico Eje delantero con frenos de disco en seco Diferencial delantero autoblocante Bloqueo 100% del diferencial delantero y trasero Sistema ASM Dirección hidrostática con bomba independiente Freno de estacionamiento eléctrico EPB Bomba con gestión PowerBrake SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADOR Caudal de la bomba con caudal variable Load sensing (est. / opc.) Depósito de aceite adicional separado Distribuidores electrónicos auxiliares traseros (est./opc.) Distribuidores auxiliares delanteros Control de caudal y temporizador de los distribuidores Power Beyond Control electrónico del elevador trasero Capacidad del elevador trasero Capacidad del elevador delantero PUESTO DE CONDUCCIÓN Cabina MaxiVision 2 Suspensión mecánica de la cabina Cabina con suspensión neumática Techo de alta visibilidad anti-UV Reposabrazos multifunción MaxCom InfoCentrePro WorkMonitor iMonitor3 Asiento del conductor giratorio con suspensión neumática Dirección Performance Comfortip Comfortip Professional Controles codificados por colores Faros de trabajo halógenos Faros de trabajo LED DIMENSIONES Y PESO Con neumáticos delanteros (mín.) Con neumáticos traseros (mín.) Con neumáticos delanteros (máx.) Con neumáticos traseros (máx.) Longitud (mín. - máx.) Ancho (mín. - máx.) Altura (mín. - máx.) Distancia entre ejes Peso total en vacío (mín. - máx.) Carga máxima admisible a 40 km/h

n.º/cm3 bar kW/CV kW/CV kW/CV rpm Nm

litros

km/h rpm rpm n.º

L / min n.º n.º

kg kg

mm mm mm mm kg kg

= estándar  = opcional – = no disponibles

6155 TTV

6165 TTV

6185 TTV

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 114,9/156 109,5/149 2.100 663 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 120,8/164 115,1/157 125,8/171 2.100 699 280

Deutz TCD 6.1 L06 Fase III 6/6057 1600 134.3/183 133/181 138,5/188 2.100 818 280

ZF Eccom 1.5 40/50* 1464 1831 2+2

ZF Eccom 1.5 40/50* 1464 1831 2+2

ZF Eccom 1.5/1.5HD 40/50* 1641 2051 2+2

Carraro

Carraro

Dana

120/170 2/4/5 1/2 9.200 4.110

120/170 2/4/5 1/2 9.200 4.110

120/170 2/4/5 1/2 9.200 5.450

420/85 R28 520/85 R38 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4142-5712 2416-2720 2932-3032 2767 7830-8230 11.500

420/85 R28 520/85 R38 VF600/60 R28 VF710/60 R38 4142-5712 2416-2720 2932-3032 2767 7830-8230 11.500

540/65 R28 650/65 R38 VF600/60 R30 VF710/60 R42 4317-5712 2472-2720 3032-3082 2767 8200-8600 12.500

* En los casos permitidos por la ley


SERIE 8 8280 TTV Agrotron

DATOS TÉCNICOS MOTOR Fabricante Modelo Emisiones Cilindros / Cilindrada Turbo Intercooler Deutz Common Rail (DCR) Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Par máximo Régimen máximo (nominal) Régimen al par máximo Filtro del aire con eyector de polvo Capacidad del depósito de combustible TRANSMISIÓN TTV Modelo Velocidad máxima PowerZero (Parada activa) Velocidad de crucero Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) Selector ECO/Power Inversor hidráulico bajo carga SenseClutch (inversor regulable) TDF Trasera: 540ECO/1000/1000ECO Delantera: 1000 o 1000 ECO Delantera: TDF DualSpeed (conmutable 1000/1000 ECO) EJES Y FRENOS Puente delantero suspendido Acoplamiento tracción con actuación electrohidráulica Bloqueo de los diferenciales con accionamiento electrohidráulico Sistema ASM Frenos de disco externos en la parte delantera Servofreno (PowerBrake) Freno de estacionamiento electrónico automático (EPB) SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADOR Caudal de la bomba (est./opc.) Sistema hidráulico de centro cerrado (Load Sensing) Depósito de aceite independiente Distribuidores hidráulicos auxiliares (opc.) Capacidad de aceite extraíble Capacidad del elevador trasero Elevador delantero Capacidad del elevador delantero PUESTO DE CONDUCCIÓN Cabina con suspensión neumática Climatizador automático Joystick multifunción iMonitor3 Módulo CTM ISOBUS Faros de trabajo halógenos Faros de trabajo led (Generación IV) DIMENSIONES Y PESO Neumáticos delanteros (opc.) Neumáticos traseros (opc.) Distancia entre ejes Longitud Altura Ancho (mín. - máx.) Peso total en vacío Lastres de las ruedas traseras Masa máx. admisible (60 km/h)

Deutz TTCD 6.1 L4 Fase III 6/6057 2.000 211/287 197/268 1226 2.100 1500 505

n.º/cm³ bar kW/CV kW/CV Nm rpm rpm litros

SDF TTV T7780 40/50/60 60 km/h a 1830 rpm

km/h

L / min

120/160/210 8 90 11.100 5.450

n.º vías litros kg

= estándar  = opcional – = no disponibles

kg

600/70R30 900/60R38 2918 5.100 3.300 2.550-2.990 10.200 16.000

mm mm mm mm kg kg kg

* En los casos permitidos por la ley


DATOS TÉCNICOS MOTOR Fabricante Modelo Emisiones Cilindros / Cilindrada Turbo Intercooler Doble compresor Deutz Common Rail Potencia máxima (ECE R120) Potencia nominal (ECE R120) Régimen nominal motor Par máximo Ventilador electrónico Filtro del aire con eyector de polvo Capacidad del depósito de combustible TRANSMISIÓN TTV Modelo Velocidad máxima Overspeed (60 Km/h Eco)* Overspeed (50 Km/h Eco)* Overspeed (40km/h SuperEco) Velocidad de crucero Estrategias de conducción (Auto/Manual/TDF) Gestión Eco/Power Inversor hidráulico PowerShuttle SenseClutch (inversor regulable) TDF TDF Trasera 540ECO/1000/1000ECO TDF Auto TDF frontal de 1000 rpm TDF frontal de 1000 rpm Eco EJES Y FRENOS Puente delantero suspendido Control electrohidráulico de la tracción a las 4 ruedas Eje delantero con frenos de disco en seco Bloqueo 100% del diferencial delantero y trasero Sistema ASM Freno de estacionamiento eléctrico EPB Bomba con gestión PowerBrake SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADOR Caudal de la bomba con caudal variable Load sensing (est. / opc.) Depósito de aceite adicional separado Distribuidores electrónicos auxiliares traseros Distribuidores auxiliares delanteros Power Beyond Control electrónico del elevador trasero Capacidad del elevador trasero Capacidad del elevador delantero PUESTO DE CONDUCCIÓN Cabina MaxiVision 2 Cabina con suspensión neumática Techo de alta visibilidad Reposabrazos multifunción MaxCom iMonitor3 Asiento del conductor giratorio con suspensión neumática Dirección Performance Comfortip Controles codificados por colores Faros de trabajo LED DIMENSIONES Y PESOS Con neumáticos delanteros Con neumáticos traseros Longitud Ancho (mín. - máx.) Altura Distancia entre ejes Peso total en vacío Carga máxima admisible

9340 TTV Deutz TTCD 7.8 L06 4V Fase III 6/7775 2.000 247/336 232/316 2.100 1.372 600

n.º/cm³

bar kW/CV kW/CV rpm Nm

litros

ZF Terramatic TMT 32 40/50*60* (1.780 rpm) (1.480 rpm) (1.300 rpm) 2+2

km/h

n.º

L / min

160/210 4/5/6 2 12.000 5.000

n.º n.º

kg kg

650/65R34 710/75R42 5268 2550-2750 3500 3135 12.000 18.000

mm mm mm mm kg kg

= estándar  = opcional – = no disponibles

* En los casos permitidos por la ley

Los datos técnicos y las imágenes se facilitan a título meramente informativo. DEUTZ-FAHR, en su compromiso por ofrecerle un producto cada vez más acorde a sus necesidades, se reserva el derecho de actualizar las especificaciones de sus máquinas en cualquier momento y sin previo aviso.


Marketing-Communication Service – Código 308.8532.4.4-0 – 09/21

Para más información puedes ponerte en contacto con tu concesionario o visitar la página web deutz-fahr.com. DEUTZ-FAHR es una marca de


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