蕭得宏
建築景觀設計師
學歷
實踐大學建築設計學系畢
台北,臺灣
2014~2019
相關技能
語言能力
英文｜ IELTS 6.0
中文｜母語
台語｜流利
軟體能力
Rhino｜中階
Sketchup｜熟練
Revit｜入門
Archicad｜中階
Enscape｜熟練
Lumion｜入門
Adobe Creative ｜熟練
Microsoft ｜熟練
Office ｜熟練
Excel｜熟練
M dehunghsiao@gmail.com
P +886 975813202
L www.linkedin.com/in/dehunghsiao
簡介
畢業於實踐大學設計學系 於陳哲生建築師事務所及潘冀建築師事務所擔任專案設計師 共五年八個月 競圖階段至監造階段皆有充足經驗 能獨立完成發包書圖並配合建築師 管理多項不同階段專案時程及團隊合作。
工作經驗
潘冀聯合建築師事務所｜2025.03資深設計師
• 執行建築圖面及外部景觀空間設計
個人身分接案｜2025.04-
• 臺東海濱公園公共藝術設計競圖
• 臺東深山野熊號半戶外餐廳整建工程
•公共工程品質管理人員執照 •2017_『昨日之島』徵選改造基隆正濱漁港地景提案＿實踐建築大獎 •2019_ 實踐大學繼成功大學畢業設計交流評圖＿代表人 •2025 台東海濱公園海之藝境 公共藝術徵件 佳作 陳哲生建築師事務所｜2020.08-2024.12
專案建築景觀設計師.監造品管人員（臺東全民運動中心興建案＿工程規模1.6億） •自前期規劃至施工階段全程參與，擔任相關附委託.承辦聯繫主要對口。
•於設計階段領導團隊三位成員，團隊合作交流且整合不同想法。
•主導使用數位流程增加效率，整合大量複斜之建築.結構設計及機電管線。
•駐點工地身兼設計師以及品管人員，監造至建築結構體完成。 （工程進度30%，查核甲等，無扣點） 其餘參與專案：
• 設計方案繪製提案
•國立臺灣史前文化博物館建築景觀再造工程＿建築/景觀設計師.監造人員 （2024_ADA新銳建築獎入圍.2024_國家卓越建設獎特別獎） •臺東舊站特區新生廣場＿建築/景觀設計師 •臺東縣原住民族劇場整建＿建築/景觀設計師 •臺東水環境發展藍圖規劃＿專案景觀設計師 日本株式會社象設計集團｜2019.07-2020.02 黃聲遠建築師事務所＋田中央工作群｜2018.07-2018.09
• 在台作品集內容整理及排版 實習生 建築設計師（宜蘭二結王公廟興建案＿工程規模2.4億）
額外證明得獎紀錄
WORK 1 Urban Design Transformation: Taitung Old Railway Station
WORK 2 Taitung General Sports Pavilion Construction Project
01_Urban Design Transformation: Taitung Old Railway Station
本案核心意義於建立臺東都市的延伸性。自西而東，中山路是市民傳統市集採買；新潮商業與遊客集中在鐵花村一帶；體育場館週邊是台東市民運動空間；而鯉魚山是特定長者的聚集地，但彼此之間被阻隔，功能破碎。自臺 東市最重要的中山路，透過在舊站特區設置的悠遊漫步的路徑，能一路向西，建立和台東體育場及鯉魚山的連續關係。但另一方面，因為舊火車站的月台與草皮限制，使得不同族群的人的活動被局限在局部的空間。 臺東新生廣場，位於1922年及啟用的舊臺東火車站前，是市區內最重要的交通及聚集重心，也是當地人逾80年的共同城市記憶，火車站於2001年遷移至新站後，原先人聲鼎沸的廣場，也逐漸衰敗為城市中失落的空間，近年隨 著鐵花村觀光的發達，及舊站特區的整體重新計劃，新生廣場的重塑將疏理過往破碎的都市紋理，縮小車行空間、拓展行人空間，重新打造以人為本的都市架構，成為歡迎每一位民眾的公民廣場。
的重要都市連續空間，理應成為都市空間轉接的重 要節點。但該處正下方為地下停車場，過去地表空 間缺乏明確的使用定義以致淪為下方停車場的出入 口過道，民眾不會在此停留，最終形成雜草叢生的 荒廢公園，無法扮演合適的都市功能，甚至成為堆 放雜物的空間。
本案維持中山路、鐵花路的軸線通暢，利用一個直 徑40米的圓形廣場並以弧形棚架連結新生路騎樓、 秀泰出入口至舊火車站，在創造都市的連續性時也 同時作為民眾休憩遮蔭的良好公共空間。週圍以自 然土丘及既有老樹圍繞，也形塑舉辦活動時似環形 劇場的空間氛圍。
考量臺東所處的熱帶氣候，於廣場
側邊留下10米鏡面水池，調節周
圍空間的微型氣侯，讓民眾依舊能
於酷暑時於城市內找到可停留的角
落，也同時為熙熙攘攘的城市日常
增添一份寧靜與柔軟。
整體台東舊站特區的都市設計規劃本計劃企圖打造一個開 放、流動的生活區域，供市民及觀光客有良好的都市生 活。西連結鯉魚山、南連結台東舊市區，整合成為一個新 的具人文、歷史的新都市核心。
我於2020年開始加入，中間橫跨三個不同的專案並實際執行 擔任專案設計師，負責設計發展及眾多使用單位溝通協調。
第一部份(A)為西南側的全民運動中心興建再造工程；第二部 份(B)是既有校舍空間改造的原住民族劇場整建工程；第三部 份(C)是舊火車站前廣場重塑的新生廣場及既有鐵道月台週邊 活化再造的”鐵道市集。
於特區內每一個專案內皆共同使用跳色的混凝土磚鋪面表達連 續的人本空間，人的流動就如水的流動，人行道及廣場寬度及 轉接，如同自然水道的寛窄變化，同時力量嵌入地面的深刻差 別，流動速度快、強度高的地方用顏色深一點的高壓磚。
Site Taitung City, Taiwan (2021~2024)
Role ProjectArchitect Construction Supervisor
Contribution/ SD & DD & CD Construction Supervision
Supervisor Ja-Sheng,Chen(Principal)
Status/Estimated Completion in Mid-2026
Construction Project 位於二線城市的運動中心希望能提供與都市較不同的空間內容，特意的將休閒與運動的空間讓給平時較少有專屬運動空間的銀髮族、幼兒及青少年。 於舊站特區西南側，北臨既有的歷史台東公園及西側車流量較大的桂林北路。基地之於如何透過建築＂引導＂市民進入台東公園也同時進入本館內，並回應外部 環境的主要課題，利用二段超過60米的棚架與特意內凹的大廳空間，連結成一段深度達30米的半戶外空間，並建立全運館與都市、公園之間的關係。
透過棚架高低、形式的變化，創造更多城市的空白、製造停留、發生活動。同時，位於東西側的兩座樓梯分別向廣場以及公園打開，讓市民可以連接上二樓及三 樓的屋頂平台，延伸了多層次的都市活動空間。
因基地拉長，建築內部而創造出二端分別向都市、公園打開的主要活動空間，中間為廁所、淋浴等服務性質量體。中央二處挑空除提供十米室內攀岩的功能外， 也提供了向後方鄰房打開的縫隙。垂直縫隙除了空間中光線與風的滲透性，也在巨大的公共建築與微型私人建築尺度上，進行尺度的轉換，最大程度的撐出城市 公共性，提供周圍居民相互照映、共好的機會。
棚架下連續的地景延伸到廣場，有著搖曳著的綠樹陪伴，鼓勵著人們自在的享受自然環境，將既有 的台東公園紋理緊密地縫合，所有的界線都能被模糊掉，形成一個更大的居民生活場域，任何人都 能自由自在的出入，是各個世代皆能共享的城市空間。
本案我自競圖開始至結構體完成期間皆全程參與，帶領團隊進行設計工作並代表事務所進行部分對 外簡報設說明，並駐點工地身兼設計師以及品管人員，監造至建築結構體完成 監督施工廠商按圖施作，更多的是將設計意志延伸至現場的工項製作，同時也考慮每處細節以及未 來使用者的感受。
03_Taitung Indigenous Theater Renovation Project
Site Taitung City, Taiwan (2022~2024)
Role Landscape Architect
Contribution/ SD & DD & CD
Supervisor Ja-Sheng,Chen (Principal).Shu-Hung,Fu(Project Architect)
Staus/Estimated Completion in Mid-2026
屋 頂 平 面 圖
將舊站特區的都市景觀帶入劇場，將部分封閉的實牆改為視線穿透的落地玻璃，入口朝向都市，民眾可 隱約看見劇場及舞團的日常，讓舞蹈融入城市。將戲劇感外溢，使即使不在劇場內部，民眾在外部也能 感受劇場帶來的非日常，而劇場工作人員在能於平時擁有開放明亮的工作環境。
"一個人在別人的注視之下走過一個空間，這就形成了一個劇場。"
本案參與之主要身分為景觀設計師，使用大量的手繪以及模型製作來嘗試回應既有的基地紋理，自設計 提案.景觀施工圖繪製到建築剖立面交接處協調都能獨立作業並向建築師回報。
戶
of National Museum of Prehistory
Site Taitung City, Taiwan (2020~2021)
Role Landscape Designer, Construction Supervisor
Contribution/ DD & CD Construction Supervision
Supervisor/Ja-Sheng,Chen(Principal).Wu,Yu(Project Architect)
Award/2024＿FIABCI-TaiwanRealEstateExcellenceAwards 2024＿ADAAwardsforEmergingArchitects＿Nominee
1980年，因應當時南迴鐵路臺東新站的遷移，在卑南挖掘到大量的史前遺址，訂定了臺灣為南島文化發源地的重要證據。
1990年，選址於康樂，籌備「國立史前文化博物館」。
1993年，由Michael Graves＋沈祖海建築團隊贏得國際競圖。
2002年，博物館正式開館營運。
2014年，我進入建築系前的暑假第一次造訪。
2020年，開始參與博物館的建築再造。改善長久受困於既有設計的複雜動線導致遊客易失去方向感以及不適用於臺東熱帶氣候的玻璃屋與 缺乏遮簷戶外空間以致於使用率偏低等問題。另一方面也因應資訊網路的發達，加上博物館近幾年的定位改變，博物館也從過去的知識中心 殿堂，轉變為生活及日常體驗為主。本案透過景觀及建築空間的局部改造，創造更具在地日常生活與精神性的新型態生活場所。
改造前減法拆除設計:打開與流動 打除入口大階梯，利用河川疏濬之剩餘土方覆土
改 造 後
順平2米高差。利用植栽、鋪面實現細微.序列的 暗示動作，達到無意識的遊走、日常性的景觀體 驗。 草坡交錯起伏，視野依路線升高變化，延伸 進入館內之戶外廣場空間，既有廣場透過拆除局 部 對稱古典八座藍色樓梯以及新擷取一塊入口花 園的景觀草坪，像移植一段自然來喚醒原先乾燥 且貧脊的區域。
以剖面連結博物館與社區、週邊釋迦園的農業地 景，和緩平順的進入館內並於末端拉伸一角加強 自然軸線的力量至後方的山巒。
我於建造期間駐地參與現場實務達六個月，包含
因應業主需求修改圖面設計.現場查驗乃至工地現
場指揮修正設計成果皆能勝任。
Public Art Design Competition
Site Taitung
既有臺東海濱公園過去曾為垃圾掩埋場，經過多年的努力演變為如今綠意盎然的景象，然而隨著來訪的遊客經常性燃放煙火及海洋漂回來的人造垃圾，皆帶給大地無窮盡的折 磨，故本案將其視為主要材料，呼應海洋現況以及回首過去歷史。
透過台東環保局以及在地回收業者的打包機技術合作，設定50*50*50cm之垃圾方塊模矩作為最小單元，並利用堆疊的凹凸，有效抵抗海風並讓平面連續可使用的區域為 100*50cm，既能讓每個使用者能有獨立空間，也能預防未來街友留宿議題。
表面統一噴塗矽石漆塗料，並利用塗料本身的薄膜塑形，增加壓縮垃圾間黏著度，將原先的嫌惡物轉變為人人都可使用的都市家具。
06_Taitung Semi-Outdoor Restaurant Renovation Work
Site Taitung City, Taiwan (2025)
Role Freelance Design
Status/Estimated Completion in Mid-2026
基地位於台東深處的達仁鄉，除了滿足基本的餐廳需求外，更加入了社會性，利用入口方向的轉向，適時
的於基地內讓出空間向社區提供公共性，並且在不動既有的六顆大樹狀況下，讓直徑僅6cm的鋼柱皆靠齊
大樹，使垂直性的物件皆被有效整合，以利空間最大化。
材料則使用既有空間拆除的南方松地板做為主要材料並進行二次加工搭配屋頂的小圓浪板以及中空浪板 使新舊質感能被融合 自然與人造能和諧的存在 質感可以更貼近周圍部落。
