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YORKSHIRE Inanranee Candada
obra P<"a sorvlf 0
"8ux« do
Co. Hd. em 1824
SfcCGUKOS E CAPi rALlZAQAO Uala de am
ASSINATURAS;
de
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eillvf'o de IflH Pf,«?o
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Bros'l, por^o (implet
CrS
50.00
em UqnldacAoa
Brasil,
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70.00
aatlafalOriai.
Etirongeiro, porla ilmplpf
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100.00
Eslrongeire, reglitrado
C'S 60,00.
Nijniaro
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ovi/lso
150,00
KlLlAib:
5,00
Kio de Juuelro 8B0 Paulo
NUM.
Janeiro de 1949 Hi. b"°'
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117-39 - Solo
Condu^a
305
Telofo ■one : 23 -5506
11 O
JANEIRO
DE
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Eoiponiovei ,
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CARVAIHO
D'fOlOrQf ;
V.
*'''0, JoSo Santiago Campista
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®*ndeira de meuo Eecreifirlo
*• "EOIS SUVA .
331
Profissional
O odvoi/iido .■ 0 hoDiciii versado cm .jurisprudauw,
Ponclodor, Dl,,
adcnlo
repuiacAo
Pedaic •
'"■o bras i e Boblicidode i
geraido BATISTA
ijiic acoiisiiha e iH^trUe sciis constitidntes0 advoyado cscntpiiloso, antes de accitar u causa, deve c.vamijia-la conio jidz. Reccbcr iiniiidatu para defender iinui agar) injusta ou
iinoral o faltar ci ctica profissional. Servir-se de argiimeiitos de csyiiiilia 6 faltar d verdade- Buscar pcritos rosos, lesteinunlias falsas e prociirar corroinper on enre-
dar as testciniinhas da partc contrdria, c fcUtar as leis da honra.
A rabuUcc de advuyados enearlados iiiuito teiii prcjudicado a faina do furo. i> upoc-se qtic all tudo sc pode aOtcr. 0 vcrdadciru advoyado intervcin com o sen consclho,
cuiicorrt niio para exaltar a prdpriii jHStiga. Narrainos alyniis casos viarifiinas, em qiie advogados chicanisias consegiiiram prcjitdicar as sens cojistitumies,
"^•JMArio
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coin a insinceridiiae da sna coiicliilo.
""""I - Abillo de Cor. "'«eo|
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Devtd Compisra
Ninn dia de novcmbro, as 13 lioras, foi nbalroada for
— Paulo Bar-
urn rebocador da finna conslnitora do porto e afuiidadaA responsabilidadc do rebocador era evidentc.
»r '"0dgs
rucQs ogravodoi
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Anis ,
nSdod.: •■»,.
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de dirofio qite luna abairoa(du entrc tun navio em. marcltc
no Romo Incen-
e am qnc esteja aiicorado, a responsabilidadc e daqitclc.
do Cosio.
de SeBurodoros E.-
0 navio parado so pode responder pela abalroagao se
for noitc e nao esliver com as tiises regulamentares. Uin advoyado hoiicslu tcria aconsclhado aos sens cli-
entes, coustrutores do porto, a indenisaido rcclaniada, iims
isto ndo sc dcu. Foram aforadas as agdes de dois consiyna""''"oiifoi — David Poro
illo
Ele tinha a libcrdade das sens movinicntos- £ rcgra
loll Mendcnso.
'V I,. d. - - R 9°' Monii Sonllaao. 5"'*'""
Uma barca italiaiia, ainda carrcgada, esia't'a ancorada
no ponto que Ihe foi designado pela Alfandega-
Porec
cumantp do
kirios da cargo e da comfanhia armadora da barca-
A dccisao final foi csta-. inn dos consiyiuildrios da cargo vcnccn, q oufro..c o artnador perdcram, porquc a barca j^aracla foi a culpada !
Estas decisoes contraditorias foram espalhadas entre or annadorcs europens, para luostrar como se julgava no
'^Iln-'^PCU '"0.
Brasil.
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337