도시철도링크
순환고리(루프)가 아닌, 연결(링크)입니다! CRL에 대한 가장 큰 오해는 믿음은 그것이 그저 도심 지역의 “루프”라는 것입니다. 이는 사실이 아닙니다.
랑기토토 섬
타카룽가/ 마운트 빅토리아
노스 헤드
데본포트 부두
켈리 탈튼 해양 생물 수족관
CRL은 고속도로들을 연결하는 워터뷰 터널과 유사하지만 CRL 은 철도 네트워크의 다른 노선들과 연결됩니다.
배스천 포인트
웨이터마타 하버
예를 들어, 브리토마트로 들어오는 웨스턴 라인 열차가 오네훙가 라인 서비스로서 출발할 수 있고 그 반대도 가능할 것입니다.
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오클랜드의 최초 지하철 라인 – 2024년 개통!
향후 30년에 걸쳐, 1백만 명의 더 많은 사람들이 오클랜드에 둥지를 틀 것입니다. 도시 철도 링크 (CRL)는 뉴질랜드에서 착수되는 최대의 교통 인프라 프로젝트이며 성장하는 우리의 국제 도시 오클랜드에 훨씬 나은 철도 시스템을 제공할 것입니다. 3.45 킬로미터의 트윈 터널 지하철 링크는 우리의 대중 교통 네트워크 시대를 열 것이며, 우리가 이 도시 주위를 이동하는 방법을 변화시킬 것입니다. CRL이 개통되면, 오클랜드 사람들은 향후 수십 년에 걸쳐 전체 교통망에 유익을 안겨줄 세계 수준의 신규 역들과 현대적 철도 서비스를 보유하게 될 것입니다.
브리토마트 역은 더 이상 막다른 종착역이 아닐 것입니다. 대신에 양방향 통과 역이 되어, 전체 철도 네트워크의 수송능력을 두 배로 증가시킴으로써, 피크 시간대에
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시간당 최대 54,000명을 실어 나르게 될 것입니다.
알버트 스트리트와 카랑가하페로드 아래에 신규 역들이 건설되고 있습니다. 또한 CRL이 재개발되는 마운트 에덴 역(다운타운 오클랜드에서 10분 미만)에서 웨스턴 라인과도 연결되어, 전체 철도 네트워크를 막힘없이 통하게 할 것입니다.
국제적으로 명망 있는 역 디자인이 Mana Whenua 와의 협업으로 개발되었습니다. 완공되면 오클랜드에만 있는 독특한 역들이 될 것입니다.
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City Rail Link 란?
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• 브리토마트 역과 마운트 에덴 역 사이, 최대 지하 42미터에 이르는 한 쌍의 3.45킬로미터 철도 터널 • 두 개의 신규 지하 역 – 아오테아 및 카랑가해이프
• 브리토마트 역을 양방향 통과 역으로 재개발 • 신규 CRL 라인 및 현대적 역사를 포함하는 마운트 에덴 역 재개발
• 더 스트랜드, 오타후후 및 뉴마켓을 포함하는 폭넓은 철도 네트워크 개선 • 더 긴 9량 편성 전동열차 공급
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웨스턴 라인으로 이어짐
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더 나은 미래를 향해 달리는 오클랜드
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또한 오클랜드 서쪽과 남쪽 사이를 운행하는 신규 서비스도 가능해질 것입니다.
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CRL이 완공되면, 오클랜드 철도망 전체가 더욱 효율적으로 운영되어, 더 많은 열차가 더 자주 운행될 수 있을 것입니다.
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오클랜드 전쟁 기념 박물관
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브리토마트를 통해서 열차들을 양방향으로 달릴 수 있게 하고, 신규 역들을 추가하고, 마운트 에덴의 기존 웨스턴 라인에 새로운 지하 노선을 연결하는 방법으로, CRL은 사람들이 목적지로 가는 방법을 혁신적으로 바꿀 것입니다.
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다운타운 페리 터미널
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오클랜드 워터프런트
• 더욱 사람 친화적인 도시 주변 공간
이동 시간은 줄이고, 머물고 싶은 곳에서 더 많은 시간을 보내세요