Cabos para robô PROFINET/AIDA da Weidmüller

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INFORMAÇÃO TÉCNICO-COMERCIAL Weidmüller – Sistemas de Interface, S.A. Tel.: +351 214 459 190 . Fax: +351 214 455 871 weidmuller@weidmuller.pt . www.weidmuller.pt

CABOS PARA ROBÔ PROFINET/AIDA DA WEIDMÜLLER Primeiro sistema de instalação contínua para a transmissão de energia, sinais e dados em engenharia de automóveis (AIDA*), adequado para uma solução holística.

Figura 1 . Cablagem para robô Weidmüller PROFINET/AIDA. O conceito de cablagem contínua para energia, sinais e dados consiste em conectores de encaixe V14 com dois sistemas de encaixe diferentes para dados e sinais, e um ligador PushPull para a energia. Tomadas duplas para energia e dados, para além de uma tomada única para sinais, completam o sistema.

Na feira SPS/IPC/Drives de 2009, a Weidmüller apresentou pela primeira vez um sistema de instalação contínua para a transmissão de energia, sinal e dados em engenharia de automação de acordo com os requisitos da AIDA* (Iniciativa de Automação dos Fabricantes Alemães de Automóveis). Este sistema de instalação para a cablagem de robôs oferece um conceito contínuo que responde às directrizes de cablagem da PROFINET, e reduz o tempo da montagem em aproximadamente 50 %. Consiste numa quantidade de componentes concertados para a ligação de “pacotes” de cabos, que permite ao utilizador ligar pelo sistema Plug and Play, os três elementos básicos da automação industrial – energia, sinais e dados – sendo portanto uma solução holística. Um conector de encaixe estabelece a ligação entre o armário de controlo e a base do robô. Um “pacote” de cabo n.º 1 liga o robô ao eixo 3, enquanto o “pacote” de cabo n.º 2 realiza a ligação entre o eixo 3 e a cabeça do robô.

Com este conceito inovador, a Weidmüller oferece aos seus clientes benefícios alargados como o esforço mínimo para a montagem da instalação e a troca rápida de “pacotes” de cabos, durante a manutenção. Os conectores PushPull permitem a substituição de energia, sinal e dados muito rapidamente – fácil, rápido e de forma integrada. Os robustos invólucros de metal dos conectores asseguram uma durabilidade elevada para aplicações difíceis. Até agora, a indústria automóvel não tinha acesso a um conceito de cabo contínuo, baseado na PROFINET. Os conectores PushPull e as inovadoras caixas de ligação formam a base de um novo padrão de cablagem para a indústria automóvel. Os novos conectores PushPull fazem parte do novo sistema de instalação Power-Signal-Data da Weidmüller para a AIDA*. Nesta base, o padrão de cablagem para as instalações PROFINET na indústria automóvel foi desenvolvido, consistindo na variação de 14 conectores de encaixe, equipados com dois encaixes diferentes para dados e sinal, e um conector PushPull para a energia. Este sistema fica completo com uma tomada dupla para energia (24 V) e dados (Ethernet), para além de uma tomada para sinais. Conectores de encaixe e tomadas são fornecidos com módulos RJ45. A utilização de módulos RJ45 com tecnologia STEADYTEC® aumenta o número de posições de encaixe para seis. Cada encaixe adicional num canal de categoria 5 aprofunda as perdas de energia e afecta toda a linha de transmissão. A Weidmüller conta com os componentes da categoria 6A-RJ45, porque possuem sistemas de reserva, consideravelmente mais elevados para a transmissão de dados. Os conectores PushPull para as linhas de energia têm um encaixe de 5 pólos para 16 A. O conector de sinal PushPull tem um encaixe híbrido de 10 pólos. A Weidmüller oferece uma gama diversificada de componentes de sistema para os elementos básicos da automação industrial - energia, sinais e dados. * Iniciativa de Automação dos Fabricantes Alemães de Automóveis Automation Initiative of German Domestic Automobile Manufacturers, sigla: AIDA — Define os padrões da tecnologia de automação para a engenharia automóvel — Demonstra o seu compromisso com a PROFINET. *AIDA = Volkswagen, Audi, Porsche, Daimler e BMW.

Figura 2 . Cablagem para robô Weidmüller PROFINET / AIDA: Primeiro sistema de instalação contínua para a transmissão de energia, sinal e dados em engenharia de automóveis (AIDA*).

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