van den vos: beestig fc bergman palmt kaaitheater in En ook: Bonom, Sam Louwyck en Bruno Dumont.
23 01 14
DE LAATSTE BRUSSELSE DUIVENMELKERS LEES P.6
AFGIFTEKANTOOR BRUSSEL X P303153
© BART DEWAELE
HIER RUSTEN... DE AUTO’S
Economie > Autohandel Kuregem moet verhuizen
Per boot naar Antwerpen BRUSSEL – De Haven van Brussel wil de tweedehandsautohandel van de Heyvaertwijk in Anderlecht naar de voorhaven verhuizen. Beter voor het milieu, beter voor de stad, klinkt het.
H
et grensgebied tussen Anderlecht en Sint-JansMolenbeek is sinds jaren berucht voor de handel in occasiewagens naar West- en Noord-Afrika. Door de drukte die er heerst en het ietwat louche karakter van de autoverkoop in de stad heeft de Anderlechtse wijk Kuregem geen goede naam. De Haven van Brussel heeft daarom een terrein in het noorden van het
Brussels Hoofdstedelijk Gewest aangekocht. Het is de bedoeling dat er in de Brusselse voorhaven een Roll on-Roll off-terminal van vijf hectare wordt gebouwd waar de autohandel een betere plaats vindt. Daarnaast zou er nog plaats zijn voor anderhalve hectare opslagplaats, met de mogelijkheid om in de hoogte te bouwen. De autohandel in de Heyvaertwijk is jaarlijks goed voor 100.000 verkoch-
te auto’s. Nu gebeurt de aan- en afvoer van de auto’s met vrachtwagens.
Nieuwe toekomst De verkochte auto’s worden naar de haven van Antwerpen gereden om van daar per boot naar Afrika te varen. Als dat in de toekomst per boot kan, betekent dat een niet te verwaarlozen modal shift, een meer milieuvriendelijke manier van vervoeren. De voorhaven heeft het voordeel dat ze dichter bij Antwerpen ligt en dat er grotere boten kunnen aanmeren dan het geval is aan de zuidkant van het gewest, waar de terminal oorspronkelijk zou komen. “Die andere manier van vervoer is
beter voor het milieu en beter voor de stad,” zegt Brussels Havenminister Brigitte Grouwels (CD&V). Anderlechts burgemeester Eric Tomas (PS) juicht de plannen toe. “De verhuis van de autohandel betekent een nieuwe toekomst voor Kuregem. Tezamen met het gewest willen we op de vrijgekomen plaats woningen en meer stedelijke bedrijven bouwen.” De opening van de terminal is voorzien voor begin 2018. De terreinen die de haven heeft aangekocht waren eigendom van petrobedrijf Esso en moeten door de verkoper gesaneerd worden. Christophe Degreef
Het centrale grafmonument van het kerkhof van Sint-Joost met galerij is in verval en het ziet er niet naar uit dat daar snel verandering in zal komen. De gemeente gebruikt het monument nu ook om de afgedankte auto’s van haar wagenpark onder te brengen, net zoals een graafkraan met lekke band. Volgens burgemeester Emir Kir (PS) gaat het om een tijdelijke oplossing: “We moeten de wagens toch érgens kwijt?”, zegt zijn woordvoerder. Volgens Kir hinderen de wagens de bezoekers op geen enkele manier. SVG
ADVERTENTIE
Are you A selfmAde (wo)mAn?
Ga dan snel naar pagina 7
N° 1410 VAN 23 TOT 30 JANUARI 2014 ¦ WEEK 4: WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VZW BRUSSEL DEZE WEEK, FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE, REDACTIE: 02-226.45.40, ABONNEMENTEN: 02-226.45.45, E-MAIL: INFO@BDW.BE, WWW.BDW.BE