EEN NIEUWE ZAZIE IN HET MIDDEN VAN DEZE KRANT MCBTH: TOM DEWISPELAERE IN DE HUID VAN DE WAANZIN En ook: Tristero, Jean-Philippe Toussaint en Gogol Bordello.
05 12 13
AFGIFTEKANTOOR BRUSSEL X P303153
© IVAN PUT
BRUSSEL DEZE WEEK IS 15 JAAR
BRUSSEL – Begin december 1998 rolde de eerste Brussel Deze Week van de persen, een heuse stadskrant met politiek nieuws, sociaal-economisch nieuws en cultuur. Het blad verving de uitkrant Deze Week in Brussel. Die verjaardag grijpen we aan om terug te blikken op de begindagen, een lans te breken voor goede regioverslaggeving én om u een opgefriste vrijetijdsbijlage Vadrouille te AB presenteren. Zie pagina’s 6, 12 en 16 tot 27.
Mobiliteit > Heraanleg Generaal Jacqueslaan wacht al maanden op bouwvergunning
Boulevard mist fietspad ELSENE – De bouwaanvraag voor de heraanleg van de Generaal Jacqueslaan zit muurvast. De Franstalige fietsersbeweging Gracq gaat actievoeren. “Het fietspad moet er komen.”
D
e overlegcommissie heeft in juni een positief advies afgeleverd voor de heraanleg van de Generaal Jacqueslaan. De MIVB wil een oplossing voor het tramverkeer dat vastzit op het kruispunt van de Buyllaan en de Generaal Jacqueslaan. Daarnaast is er de heraanleg van de Generaal Jacqueslaan zelf. Er komt een volledig nieuw wegprofiel met comfortabele tramkades, bomen, fietspaden en parkeerplaatsen in het midden. De heraanleg moet
voor een vlotter openbaar vervoer zorgen, het aftandse uitzicht van deze stadsboulevard verbeteren, en de fietsveiligheid garanderen. Nu is het fietsen er levensgevaarlijk. Maar het dossier is verzand in een steekspel tussen Mobiel Brussel (minister Brigitte Grouwels, CD&V) en Stedenbouw (Rachid Madrane, PS). Stedenbouw talmt al maanden met het afleveren van de bouwvergunning, ondanks het positief advies van de Overlegcommissie.
“We moeten nu al om de haverklap tussenkomen om de sporen op te lappen”
Bij de Gracq zijn ze daar niet over te spreken. “Madrane heeft aan Mobiel Brussel gevraagd om het dossier opnieuw te bekijken, en tellingen te houden,” zegt Eric Nicolas van de Gracq. “Madrane vreest dat de heraanleg voor meer files zal zor-
gen. Dat klopt niet. De heraanleg is in het voordeel van iedereen.” De Gracq vreest dat het dossier over de verkiezingen zal worden getild. De MIVB probeert intussen de meubels te redden. De heraanleg van het kruispunt aan de Buyllaan is cruciaal om tram 7 en 25 vlot te laten rijden. De MIVB probeert al jaren om hier een oplossing voor te krijgen. De MIVB onderhandelt nu, achter de rug van Mobiel Brussel om, met staatssecretaris Madrane om tenminste dat deel van de bouwvergunning in orde te krijgen. Het zou een compromis moeten worden tussen de verzuchtingen van de MIVB en die van de gemeente Elsene. Want die laatste is, zoals
bekend, tegen het project gekant. Het dossier is hoogstdringend, want de sporen aan de Buyllaan moeten vervangen worden. Anders kan de veiligheid van de exploitatie op die plek niet langer gegarandeerd worden, zegt een bron bij de MIVB. “We moeten nu al om de haverklap tussenkomen om de sporen op te lappen.” Het gelobby van de MIVB bij Madrane is geen al te best nieuws voor de fietsers. Want als de MIVB en Madrane een compromis bereiken over het kruispunt aan de Buyllaan, dan riskeert de rest van de aanleg opgeofferd te worden. En dan komt er de komende jaren geen fietspad op de Generaal Jacqueslaan. Steven Van Garsse ADVERTENTIE
‘Bricoleurs’ gezocht Op pagina 7
N° 1405 VAN 5 TOT 12 DECEMBER 2013 ¦ WEEK 49: WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VZW BRUSSEL DEZE WEEK, FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE, REDACTIE: 02-226.45.40, ABONNEMENTEN: 02-226.45.45, E-MAIL: INFO@BDW.BE, WWW.BDW.BE