Na de verfransing: burning ice festival: door het vuur voor moeder aarde En ook: Dirty Tree, Joachim Lafosse en Emilie Dequenne.
31 05 12
DE INTERNATIONALISERING VAN DE VLAAMSE RAND 4 5 6
© JO VOETS
AFGIFTEKANTOOR BRUSSEL X P303153
EEN ZONNIGE 20 KM
Heet was het op het Brusselse asfalt. Zelfs in de schaduw, en ondanks het vervroegde aanvangsuur. 28.000 lopers kwamen aan de start. De hulpdiensten moesten 650 keer uitrukken, maar niemand raakte in kritieke toestand.
Mobiliteit > Rolstoelgebruikers verzetten zich tegen privatisering busdienst
‘Wij zijn geen pakjes’ BRUSSEL – Minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) wil de MIVB-dienst voor gehandicaptenvervoer vervangen door een taxidienst. De gebruikers vrezen dat door die besparing hun omkadering wegvalt.
‘D
e keuze voor een collectieve taxidienst in plaats van het huidige minibussensysteem komt neer op een besparing van twee miljoen euro,” zegt Grouwels’ woordvoerder Philippe Vanstapel. “Wij willen van een weinig efficiënte dienst met een lage
kostendekkingsgraad naar een taxidienst. Die zal beter toegankelijk zijn. Dat is goedkoper dan de achttien oude MIVB-busjes vervangen. De kostprijs voor de gebruiker blijft gelijk: 1,70 euro per rit.” Vanstapel benadrukt dat er nog niets definitief beslist is, en dat het om een
principeakkoord gaat, dat nog afgetoetst moet worden met verschillende belangenorganisaties en met de MIVB zelf. Toch wordt er op het voorjaar van 2013 gemikt voor de invoering van de taxidienst. Veel rolstoelgebruikers vrezen de nakende verandering. “Onze collectieve MIVB-dienst zijn we gewoon. We kennen de chauffeurs, zij kennen ons, en ze weten hoe ze met gehandicapten moeten omgaan en wat onze noden zijn. Bij een taxidienst zijn we bang dat die omkadering
zal wegvallen. Onze ervaringen met taxibedrijven zijn ronduit slecht,” zegt rolstoelgebruikster Gabriela Stanciu. “Dit is zo’n dienst die je in naam van het algemeen belang niet mag privatiseren. Wij zijn geen pakjes.” Haar rolstoel-collega Carine Haelemeersch beaamt: “Minister Grouwels zegt dat de hele operatie een besparing is, maar daar hebben we onze twijfels bij. Als je de opleiding die de taxichauffeurs zullen moeten volgen, erbij telt, plus het extra aan-
tal ritten – in een taxi kan maar één rolstoel –, dan zou de hele operatie wel eens duurder kunnen uitvallen dan de dienst die we nu kennen.” Beide rolstoelgebruiksters spreken in eigen naam, maar sluiten zich aan bij de kritiek die de belangenorganisaties Welzijnsraad Brussel en Collectif Accessibilité WallonieBruxelles (CAWaB) op de hervorming hebben. “De gehandicapte staat centraal bij veranderingen van deze dienst,” klinkt het in een persbericht van CAWaB. “En toch worden we genegeerd.”
Christophe Degreef ADVERTENTIE
SPECTACULAIR OPENINGSWEEKEND VRI JDAG 15 JUNI VANAF
15:00!
Laeken Van Praet
N° 1331 VAN 31 MEI TOT 7 JUNI 2012 ¦ WEEK 22: WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VZW BRUSSEL DEZE WEEK, FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE, REDACTIE: 02-226.45.40, ABONNEMENTEN: 02-226.45.45, E-MAIL: INFO@BDW.BE, WWW.BDW.BE