De berenboot van kapitein winokio meert aan in de AB En ook: partytips voor oudejaarsavond! AFGIFTEKANTOOR BRUSSEL X P303153
23 12 10
Foto’s 6 miljard mensen kruipen onder je vel 16-17
Sloopgoud BRUSSEL – Negentig jongeren hebben zich drie dagen mogen uitleven in een gebouw van AG Real Estate aan de Frère-Orbansquare dat eerstdaags tegen de vlakte gaat. Leden van drie Brusselse jeugdhuizen mochten samen met probleemjongeren honderden vierkante meters binnenmuur onder handen nemen en graffiti en tags spuiten. Het initiatief kwam van Alain Decoster van de vastgoedmaatschappij. “En het was een succes,” zegt het Brusselse gemeenteraadslid Michel Barnstijn, de officieuze promotor van de vzw Tarantino. Tarantino en Délit zijn professionele graffiti- en tagkunstenaars. Het tweetal heeft de negentig jongeren intensief begeleid. DV
© JASPERS-EYERS
© SASKIA VANDERSTICHELE
Mobiliteit > Taxidienst kent succes na trage start
Collecto op kruissnelheid BRUSSEL – De nachtelijke taxidienst Collecto komt twee jaar na zijn lancering eindelijk onder stoom. Het aantal reizigers steeg van zevenhonderd in maart van dit jaar naar ruim 5.600 in oktober. De nachtbussen van Noctis doen het ook relatief goed, hoewel het nachtnet in april gekortwiekt werd.
I
n oktober 2010 maakten meer dan achttienduizend Brusselaars gebruik van nachtelijk openbaar vervoer. Dat waren er drieduizend meer dan in dezelfde maand van 2009. Iets meer dan een op de drie reizigers koos in oktober voor de collectieve taxidienst Collecto. De rest zat op de nachtbussen van Noctis, die hun reizigersaantal wel zagen dalen sinds de hervorming van april. Toen de Brusselse regering besliste om te snoeien in Noctis, werd Collecto naar voren geschoven als hét alternatief. Collecto werd al gelanceerd in 2008, maar kende tot halfweg dit jaar maar een matig succes. Gemiddeld maakten zevenhonderd
mensen per maand gebruik van het systeem. Vooral onder horecapersoneel bleek het systeem aanhangers te hebben. Nu trekt Collecto in de week vooral nachtwerkers, terwijl tijdens het weekend vooral feestvierders de dienst uitmaken. Na de herlancering, die gepaard ging met een grote promotiecampagne, lijkt Collecto toch zijn plaats te vinden. “Onze twee doelgroepen zijn studenten en mensen die ’s nachts werken,” zegt Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V). “We hebben voor die laatste groep de intentie om abonnementsformules voor Collecto uit te werken.” Voor de hervorming in april betaalde u vijf euro per persoon voor een
rit van minder dan drie kilometer, en acht euro voor een langere afstand. Sinds april ligt de prijs op zes euro, ongeacht de afstand. MIVBklanten betalen maar vijf euro. Collecto rijdt elke nacht van 23 tot 6 uur, in tegenstelling tot Noctis, dat er alleen in het weekend is. De hervorming van het nachtelijk openbaar vervoer hield ook in dat er
In de week nachtwerkers, ’s weekends feestvierders maar elf Noctis-lijnen meer waren in plaats van zeventien. “Toch bereiken we nog altijd negentig procent van onze oude clientèle, in plaats van de beoogde tachtig. Bovendien is de jaarlijkse kostprijs van al het
nachtvervoer met meer dan tien procent gedaald,” zegt Grouwels. Noctis is het meest in trek tussen twee uur en halfdrie, als de laatste bussen vertrekken. De nachtbussen blijven het meeste succes kennen in het zuiden van het gewest, en dan vooral bij studenten. De meest gebruikte lijnen zijn de N08 en de N09, die de verbinding verzorgen met de campussen van de VUB en de ULB. Een nog uitgebreider nachtnet dan het huidige krijgt u met oudejaar. Naast de Noctis-bussen rijdt dan ook de metro uit, en wel tot halfvier ’s ochtends. Ook de trams 3, 33, 92 en 94 zullen uitzonderlijk ’s nachts rijden. Het openbaar vervoer is bovendien gratis vanaf middernacht: ideaal voor wie een glaasje te veel op heeft. Jelle Couder/ brusselnieuws.be Alles over het nieuwjaarsaanbod van de MIVB op www.mivb.be
RAC MOET KOPJE KLEINER BRUSSEL – Het Gewest aanvaardt de plannen voor het Rijksadministratief Centrum (RAC) niet. De projectontwikkelaars moeten het met minder vierkante meters doen, de geplande torens moeten korter. Dat staat in het advies van het Bestuur Ruimtelijke Ordening en Huisvesting (BROH) van het Gewest over het Bijzonder Bestemmingsplan (BBP) dat de Stad Brussel opstelde. Daarin staan de krijtlijnen voor de ontwikkeling van de site. Concreet vraagt het BROH een vermindering van 150.000 naar 140.000 vierkante meter. Er moet meer rekening worden gehouden met ‘de stedelijke perspectieven’. De ontwikkelaars zullen de plannen dus moeten hertekenen en de torens een kopje SVG kleiner maken.
N° 1260 VAN 23 TOT 30 DECEMBER 2010 ¦ WEEK 51: WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VZW BRUSSEL DEZE WEEK, FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE, REDACTIE: 02-226.45.40, ABONNEMENTEN: 02-226.45.45, FAX: 02-226.45.69, E-MAIL: INFO@BDW.BE