Brandweerkrant van Nederland, zomer 2026

IN DIT NUMMER

BRANDWEER KRANT

P / 03 Steun PTSS

BRANDWEERHERDENKING

P / 04 Oefening Tunnelbrand

VAN

Onderzoek PPMO

P / 09

Overstap Jeugdbrandweer

“Het

vraagt ook moed om naar elkaar te blijven kijken”

Op zaterdag 20 juni vond in Schaarsbergen voor de 15e keer de landelijke brandweerherdenking plaats. Tijdens de bijeenkomst stond het persoonlijke verhaal van brandweerman Eric de Theije centraal. Met ruim veertig jaar ervaring bij de brandweer in Terneuzen deelde hij zijn indringende ervaringen met het verlies van twee collega’s.

De herdenking benadrukte niet alleen de moed die het vak vraagt, maar ook de impact die het werk kan hebben op brandweermensen. “Dit vak vraagt moed bij alles wat we doen om Nederland veilig te houden,” klonk het. “Maar het vraagt ook moed om naar elkaar te blijven kijken.”

Nog een hele weg te gaan Voorzitter van Brandweer Nederland

Jolanda Trijselaar onderstreepte dat er meer aandacht komt voor de mentale gevolgen van het vak. “Jarenlang was de cultuur: schouders eronder en doorgaan. Praten over wat het met je deed, was niet vanzelfsprekend. Gelukkig verandert dat.” Ze wees op de invoering van een landelijke PTSSregeling als belangrijke stap, maar benadrukte dat er nog veel werk te doen is.

GELDERLAND-MIDDEN

Clusteroefening botsing luchtballonen

COLUMN

Van spanning naar versterking

Tussen uniformiteit en maatwerk zit spanning. En die spanning voelen we op dit moment meer dan ooit. Met het versterken van de landelijk samenwerking staan we sterker bij complexe en langdurige incidenten die steeds vaker regiogrensoverschrijdend zijn. Deze samenwerking staat hoog op de agenda. Daarnaast hechten we veel waarde aan onze regionale kracht en herkenbaarheid. Die willen we niet kwijt en dat schuurt wel eens.

En toch zit daar misschien niet de tegenstelling die we er vaak van maken. Want uniformiteit gaat in de kern niet over alles hetzelfde doen. Het gaat over dezelfde uitgangspunten delen. Over een gezamenlijke taal, een gemeenschappelijk vakmanschap en herkenbare kwaliteit. Zodat we elkaar begrijpen als het erop aankomt, juist als we over regiogrenzen heen samenwerken. En ik geloof dat juist die gezamenlijkheid er al is en ons verbindt.

Meer dan gedenken alleen Jack Mikkers sprak namens het Veiligheidsberaad, hij stond stil bij de betekenis van het monument. Volgens hem is het uitgegroeid tot meer dan een plek van herdenken. “Het is een plek waar niet alleen wordt gezwegen, maar ook wordt gedeeld en doorgegeven aan volgende generaties.”

Ineens was er een lege stoel

Eric vertelt over het verlies van collega’s en de impact daarvan.” Tijdens een oefenduik kreeg John van Helleman een hartinfarct. De stand­by duiker haalde hem snel boven water. We hebben gereanimeerd. Alles gedaan wat in ons vermogen lag. Helaas overleed hij in het ziekenhuis.

En ineens was er een lege stoel in de duikwagen.

In 1994 waren we een echte mannencultuur. Niet zeuren. Niet piepen. Dit hoort erbij. Dat waren de woorden. Dat was de tijd.....”

Op 12 maart 2008 sloeg het noodlot opnieuw toe. “Tijdens een zoekactie naar een vermiste auto in een kanaal raakte Wim Matthijssen gewond. We hebben hem gereanimeerd. Alles gedaan wat in ons vermogen lag. Hij werd naar het ziekenhuis gebracht en overleed diezelfde avond. Opnieuw was er een lege stoel in de duikwagen.”

Erkenning is slechts een begin

Wat ik in al die jaren heb gemist is duurzame aandacht. Niet alleen in de eerste week. Niet alleen in de eerste maand. Maar ook na een jaar. Na vijf jaar.

Dit vak vraagt moed bij alles wat we doen om Nederland veilig te houden. Maar het vraagt ook moed om naar elkaar te blijven kijken. Iemand die blijft vragen: hoe gaat het écht met je?.......

TWENTE

VERVOLG VOORPAGINA

Twee luchtballonnen die in de avondlucht met elkaar in botsing komen. Rond half acht ontstaat een complex scenario met meerdere incidenten en slachtoffers. Dat vormde recent het vertrekpunt van een clusteroefening in Wageningen van Brandweer Gelderland-Midden.

Eén luchtballon komt terecht op een auto, waarna een tweede voertuig daar weer op botst. Hierbij vallen drie slachtoffers. Door de impact raakt ook de brander van de luchtballon beschadigd.

Grote brand en evacueren

De tweede luchtballon botst tegen de gevel van de vijfde verdieping van het opvallende Atlas­gebouw van de Wageningen University & Research. Ook hier raakt de brander beschadigd, met een grote brand tot gevolg. De brand breidt zich uit van een kantoorruimte naar het luchtbehandelingssysteem en slaat door naar het dak.

De brandweer treft op de vijfde en zevende verdieping van het gebouw slachtoffers aan. De inzet vraagt om snelle coördinatie en effectieve inzet van middelen onder uitdagende omstandigheden.

Brandbestrijding in hoogbouw De oefening richt zich op brandbestrijding in hoogbouw. Door het toenemende aantal hoge gebouwen in Nederland worden dit soort inzetten ingewikkelder en omvangrijker. Tijdens de oefening staan de stijgleiding, de brandweerlift en het correct interpreteren van de brandmeldinstallatie centraal. Natuurlijk is ook de onderlinge samenwerking een belangrijk onderdeel.

Twentse innovatie: zelfgebouwd watertransportsysteem

Bij een WTS500 denken veel brandweermensen direct aan een vrachtwagen met honderden meters slang of een aanhanger met een vaste pompinstallatie. In Twente is gekozen voor een andere aanpak. Voor de kazernes in Den Ham en Glanerbrug ontwikkelde Brandweer Twente een compleet nieuw WTS500-systeem: compact, flexibel en grotendeels in eigen beheer gebouwd. Het resultaat is een uitvoering die in Nederland nog niet eerder op deze manier werd toegepast.

De basis voor het project ontstond tijdens een bezoek aan de Freiwillige Feuerwehr Simonswald in ZuidDuitsland, begin 2025. Daar maakten Twentse collega’s kennis met een multifunctioneel voertuig voorzien van een mobiele pomp en 500 meter slang. Tijdens een oefenavond werd het systeem uitgebreid bekeken en getest. Vooral de mogelijkheden voor inzet in moeilijk bereikbaar terrein maakten indruk en vormden de inspiratie voor een Twentse doorontwikkeling.

Ontwikkeld in eigen beheer

Al snel werd besloten om het ontwerp volledig in eigen beheer uit te voeren. In de werkplaats in Hengelo werkte een team monteurs onder begeleiding van Bert Bolte het afgelopen jaar aan de ontwikkeling van de nieuwe systemen. “Daarbij lag de focus op een mobiele pomp die niet alleen krachtig,

maar ook veilig inzetbaar moest zijn in lastig terrein”, aldus Bert.

Op afstand bestuurbaar

Waar de Duitse uitvoering handmatig wordt bediend, koos Brandweer Twente voor een op afstand bestuurbare variant. Als basis werd een minirupsdumper uit de hovenierswereld gebruikt. Door de machine aan te passen ­onder meer door het verwijderen van de kiepbak en het ontwikkelen van speciale steunen voor zuigslangen­ ontstond een compacte bluspomp op rupsbanden die op afstand bediend kan worden.

Praktisch en flexibel inzetbaar

Voor het transport van de pomp en de slangen is gekozen voor een Mercedes Sprinter met dubbele

VERVOLG VOORPAGINA

Maatwerk gaat op zijn beurt niet over vrijblijvendheid. Het betekent niet dat ieder zijn eigen wiel uitvindt. Het betekent dat we binnen die gedeelde basis ruimte organiseren om bijvoorbeeld recht te doen aan de verschillen die er zijn; tussen stedelijke en landelijke gebieden, tussen industrie en natuur, tussen een kleine post en een grote beroepsorganisatie.

De spanning ontstaat vaak daar waar we uniformiteit verwarren met alles op dezelfde manier doen, en maatwerk met zelfstandigheid zonder kaders. Dan lijkt het alsof het één ten koste moet gaan van het ander. Maar in werkelijkheid versterken ze elkaar, als we maar bereid zijn scherp te zijn op wat we landelijk willen vastleggen, en wat we bewust overlaten aan de regio’s.

Dat vraagt ons om het gesprek te blijven voeren. Wat moet overal hetzelfde zijn, omdat het ons sterker maakt als geheel? En waar zit juist de toegevoegde waarde van regionale eigenheid? Niet één keer, maar telkens opnieuw, omdat onze omgeving verandert en ons werk mee verandert. En laten we niet redeneren vanuit ‘mijn regio’ of ‘landelijk beleid’, maar vanuit de vraag wat de brandweer als geheel nodig heeft om vandaag én morgen effectief te zijn.

Uniform waar het moet, maatwerk waar het kan, die uitspraak kennen we allemaal. Maar de uitdaging zit niet in het opschrijven ervan. Die zit in het consequent toepassen ervan, in besluiten die soms schuren, en in het vertrouwen dat we elkaar daarin vasthouden. Want uiteindelijk willen we hetzelfde: een brandweer die herkenbaar, betrouwbaar en wendbaar is. Voor Nederland als geheel, en voor de mensen die op ons rekenen, waar ze ook wonen.

Jolanda Trijselaar

Voorzitter Brandweer Nederland

cabine en laadbak. De voertuigen zijn samen met de betrokken kazernes verder opgebouwd en ingericht. Naar verwachting worden de systemen in juni operationeel. De combinatie van een compacte mobiele pomp en flexibel transportmaterieel zorgt ervoor dat de WTS500 breed inzetbaar is, ook op locaties die met standaardmaterieel lastig bereikbaar zijn.

Trots op Twents vakmanschap Volgens monteur René Bos zijn dit soort projecten bijzonder om aan mee te werken: “Je krijgt de ruimte om echt iets te ontwerpen dat straks door collega’s in het veld gebruikt wordt.” Daarmee is dit project niet alleen een technisch succes, maar ook een mooi voorbeeld van innovatie, samenwerking en vakmanschap binnen de brandweer.

Water is nu

mijn beste vriend

Plaatsvervangend ploegleider/bevelvoerder Ralph liep PTSS op met duiken

Ruim 18 jaar liep Ralph van der Velden (51), nu plaatsvervangend ploegleider/bevelvoerder van Brandweer Tilburg Centrum, rond met angst- en paniekklachten. “Ik dacht echt dat ik gek aan het worden was”, vertelt hij. “Ik hoopte vooral dat niemand merkte dat ik bepaald werk vermeed. Bij duikacties, en jaren later bij reanimaties, was ik ‘druk’ met andere dingen.”

In 2018 besloot hij zijn toenmalige ploegleider te vertellen wat er speelde. Er viel een enorme last van zijn schouders. “Mijn grootste angst was dat hij me zwak zou vinden. Maar hij vond het vooral heel erg voor mij en wilde dat hij het had opgemerkt.”

Duiken niet mijn ding

Ralph had net zijn duikopleiding afgerond en tijdens zijn eerste duikinzet zocht hij mee naar een vermiste jongen. “Een politiehond gaf na zes uur zoeken aan waar het slacht­

offer lag. Ik dook, bleef daarbij met mijn vinnen hangen aan een stuk betonijzer, wrikte mezelf los en vond het lichaam. Dat was een heftige ervaring voor mij als broekie. Hierna merkte ik wel dat ik tijdens duikoefeningen spanning opbouwde. Ik begon duik­ en zwemoefeningen te vermijden.”

Probleem opgelost…

Tijdens een duikoefening in 2000 ging het mis. In een onder water geplaatste auto kwam Ralph met zijn voet klem te zitten. “Ik zat op de achterbank, raakte in paniek en wilde zelfs mijn masker aftrekken, omdat ik een ademcrisis kreeg. Gelukkig kon ik mezelf bevrijden. Maar toen wist ik zeker: dit is echt niks voor mij.” Ik ging het nog meer ontlopen en dat begon op te vallen. De ‘oplossing’ was: extra duiktraining volgen. Dit werkte averechts. Toen een collega tijdens een oefening mijn redvest moest trekken, liep de emmer over en ben ik het gesprek aangegaan met mijn ploegleider. Ik kwam terecht bij de bedrijfsarts. Hij keurde mij af voor duiken en dat was het. Mooi zo, dacht ik. Probleem opgelost.”

Diagnose PTSS

“Hierna ging het een tijdje best goed, totdat ik een keer op de snelweg een vreselijke paniekaanval kreeg. Dit was een omslagpunt. Ik zakte er nog dieper in, sliep slecht, was angstig, kreeg allerlei lichamelijke klachten en raakte in een depressie. Tegen beter weten in werkte ik nog jaren door en probeerde niets te laten merken. Wel bezocht ik via mijn huisarts in die jaren meerdere psychologen voor behandeling.”

Einde oefening

In mei 2018 stortte Ralph volledig in na een kleine melding. “Via de huisarts kwam ik uiteindelijk terecht in een SOLK­traject (Somatisch Onvoldoende Verklaarde Lichamelijke Klachten) van het ETZ en kreeg de diagnose PTSS. Groepstherapie in combinatie met EMDR* bleek voor mij de gouden formule.”

De oorzaak

Het klemzitten tijdens de onderwateroefening met de auto bleek de PTSS­trigger: een stiktrauma. Na EMDR verdwenen de zwaarste klachten. In november 2019 kon Ralph weer aan het werk. “Erover praten heeft enorm geholpen. Ik sta nu weer vooraan. Wie had dat gedacht na die lange, donkere periode? Als ik tobbende collega’s één advies mag geven: wacht niet zo lang als ik met je openstellen. Dat kost te veel.”

Meer steun

Ralph ziet dat er nu meer mentale ondersteuning is dan ooit. “Van collega's in de ploeg, het team Collegiale Ondersteuning (TCO) en Samen Vitaal. Dat heb ik destijds moeten missen, maar het gaat nu weer goed met mij. “Ook dankzij mijn eigen therapie: vissen. Water was eerst mijn vijand; nu is het mijn beste vriend."

*EMDR is een traumabehandeling waarbij je een nare herinnering ophaalt terwijl je met je ogen snelle bewegingen volgt, waardoor de emotionele lading van die herinnering afneemt.

Zeeuwse brandweer oefent tunnelbrandbestrijding

In Zeeland ligt de langste toltunnel van Nederland: de Westerscheldetunnel. Deze is ruim 6,6 kilometer lang. Als daar brand ontstaat, dan is dat een uitdaging. Tunnelbrandbestrijding is een complex specialisme en verschilt zeer van reguliere gebouwbrandbestrijding. In een wegtunnel gedragen brand en rook zich anders dan in de open lucht. Dit brengt specifieke risico’s met zich mee. Daarnaast is de bereikbaarheid een aandachtspunt. Dit vraagt om een goed doordachte en strak georganiseerde aanpak.

Om die reden wordt gewerkt met een specifieke tunnelprocedure. Bij de aanpak heeft de brandweer de leiding totdat de situatie veilig is. Pas daarna betreden andere hulpdiensten de tunnel.

Hulpdiensten oefenen op en rond het water

Oefenen in Zwitserland

Realistisch oefenen is essentieel. In de regio zelf is dit niet mogelijk, waardoor de brandweerposten uitwijken naar Zwitserland.

Elk voorjaar komt hij terug: de multidisciplinaire wateroefening waaraan onder meer Brandweer Fryslân volop meedoet. In de eerste helft van april stonden weer vier avonden in het teken van incidentbestrijding op en rond het Sneekermeer.

Paniek op het Starteiland in het Sneekermeer. Bij de opbouw van een auto­evenement is een auto door een tent heen gereden. Een ongeluk met grote gevolgen: de bestuurder van de auto zit klem in zijn voertuig en twee personen zijn terechtgekomen onder de auto. Een andere auto staat in brand. En dan zijn er nog talloze andere slachtoffers met kleine en grotere verwondingen. Onder de slachtoffers bevindt zich de schipper van de pont. Hoe komen de hulpdiensten nu ter plaatse?

Even schakelen

Al twintig jaar lang organiseren de Friese hulpdiensten ieder jaar een gezamenlijke oefening op het Sneekermeer. Want waar een goede samenwerking bij grote incidenten op het land al belangrijk is, is die op het water absoluut onmisbaar. Medewerker vakbekwaamheid Mark Mittendorff is sinds 2014 nauw betrokken bij de organisatie. “Dit jaar wilden we het anders doen. De oefening vond niet plaats op het water, maar op het Starteiland. Dat was voor de meeste deelnemers even schakelen.”

Veel partijen

Bij de oefening waren nogal wat partijen aanwezig: Kijlstra Ambulancezorg, Politie Noord­Nederland en de Landelijke Eenheid, Provincie Fryslân, Wetterskip Fryslân, Meldkamer Noord­Nederland, particuliere watersportondernemers, de Officier van

De trainingen vinden plaats bij de International Fire Academy (IFA) in Balsthal, Zwitserland. Hier is een tunnelbuis van 250 meter nagebouwd waarin realistische scenario’s worden geoefend.

Tijdens deze oefeningen ligt de nadruk op:

• het bestrijden van branden;

• het zoeken naar en redden van slachtoffers;

• inzicht in de risico’s en effecten van brand in tunnels.

Sommige voertuigen kunnen daadwerkelijk in brand worden gestoken; dat zorgt voor een zeer realistische trainingssituatie.

Eén keer per jaar

Realistische tunneltrainingen vinden doorgaans één keer per jaar plaats. De nadruk ligt hierbij op de bevelvoerders, die verantwoordelijk zijn voor de aansturing tijdens incidenten. Ter ondersteuning nemen ook (nieuwe) manschappen deel aan de oefeningen. De trainingen worden georganiseerd en gegeven door een eigen poule van tunnelinstructeurs.

Deelnemers

Deelnemers aan deze oefening komen voornamelijk uit brandweerposten in Zeeland, specifiek uit gebieden rondom belangrijke tunnels. Het gaat om de posten Zuidlandstraat (Terneuzen), dagdienst Koegors, Sluiskil, Mauritsfort (Zeeuws­Vlaanderen), Borssele, Ovezande en Nieuwdorp (Bevelanden). Er nemen geen externe hulpdiensten deel aan de oefeningen. Alleen de aansturing van de tunneltraining wordt begeleid door Zwitserse specialisten.

Oefenen sinds opening Westerscheldetunnel

De tunneltrainingen hebben een lange geschiedenis. Sinds de opening van de Westerscheldetunnel begin jaren 2000 wordt er al specifiek geoefend op tunnelincidenten. In de beginjaren vonden deze trainingen plaats in Sargans, Zwitserland. Sinds 2014 wordt gebruikgemaakt van de faciliteiten van de International Fire Academy in Balsthal.

Dienst Bevolkingszorg, Rijkswaterstaat en de Centrale Meldpost IJsselmeergebied. Vanuit Brandweer Fryslân deden dit jaar de ploegen met een blusboot, vier TS’en, verschillende (Hoofd­)Officieren van Dienst én het droneteam mee.

Dik tevreden

Eén van de deelnemende TS’en kwam uit Bolsward. Ploegleider en bevelvoerder Derrek Veenstra: “Wat was dit een mooie oefening. De locatie, het onverwachte scenario, de samenwerking met alle partijen… Wij hebben als ploeg de slachtoffers bevrijd en ze overgedragen aan het ambulanceteam. Dat ging hartstikke goed. Ik ben dik tevreden.” Ook Mark Mittendorff kijkt terug op een geslaagde oefening: “De samenwerking wordt elk jaar beter. Daar draait het uiteindelijk om.”

Hose Lay: een slimme aanpak voor natuurbranden

Nieuwe techniek uit Spanje nu in pilot bij de VNOG op de Veluwe en later in het jaar in de Achterhoek.

Natuurbranden komen vaker voor en zijn heftiger. In landen als Spanje, waar we afgelopen jaren grote en ingrijpende natuurbranden zagen, is één les duidelijk: we moeten slimmer, sneller en veiliger werken. Daarom testen we binnen de VNOG nu een nieuwe methode: Hose Lay, ook wel Progressive Hose Lay genoemd. Een techniek die zijn oorsprong vindt in Spanje en veelbelovend is voor onze eigen natuur.

Wat is Hose Lay?

Hose Lay is een andere manier van slangen afleggen bij natuurbranden. In plaats van slangen volledig uit te rollen vanaf het voertuig (zoals we nu vaak doen), werkt Hose Lay met een ‘progressieve’ aanpak: de slangen worden in gedeelten neergelegd en pas verder uitgerold als de ploeg opschuift. Dit bespaart tijd, energie en materiaal en het houdt de brand smal. Het kan het verschil maken als elke seconde telt.

Waarom deze pilot?

Het aantal grote natuurbranden neemt toe, ook in Nederland. Daarnaast kunnen voertuigen niet altijd dicht bij de brandhaard komen. Dan is snel en efficiënt afleggen van slangen essentieel. Daar komt nog bij dat we onze mensen minder zwaar willen belasten en de veiligheid willen vergroten.

Testen

We testen met zowel een complete ploeg van zes personen (aanvalsploeg, waterploeg, chauffeur/pompbediende en bevelvoerder), als met een kleinere bezetting van vier

Bij natuurbranden in Catalonië gebruiken ook reguliere brandweereenheden speciaal materieel dat is afgestemd op natuurbrandbestrijding. Het belangrijkste zijn dunne hogedrukslangen (25 mm, tot 20 bar) waarmee snel lange waterlijnen kunnen worden aangelegd via de techniek progressive hoselay.

Bij deze techniek legt een team in hoog tempo honderden meters slang vanuit één vast ankerpunt. De rollen zijn verdeeld: één persoon blust, één of twee dragen de slang en anderen brengen nieuwe slangbundels aan. Deze bundels worden vervoerd in speciale rugzakken en kunnen snel worden gekoppeld met snelkoppelingen.

Tijdens het verlengen van de waterlijn wordt de oude slang tijdelijk afgeknepen, de straalpijp losgekoppeld, een nieuwe bundel toegevoegd en de straalpijp weer aangesloten. Terwijl er geblust wordt, wordt alvast een nieuwe bundel uitgerold om tijd te besparen.

Bij kleinere natuurbranden worden meestal twee waterlijnen aangelegd (één per flank). Bij grotere of moeilijk bereikbare branden kunnen dit er meer zijn. De techniek wordt altijd toegepast vanuit een veilig ankerpunt, vaak in de staart van de brand, waarna men via de flanken naar de kop werkt

Wat onderzoeken we?

We kijken onder andere naar:

• Inzetdiepte en bereik

• Debiet (wateropbrengst)

• Snelheid van opbouwen

• Fysieke belasting

• Veiligheid

• Flexibiliteit in het terrein

Daarnaast brengen we knelpunten en verbetermogelijkheden in kaart en bekijken we de gevolgen voor opleiding, materiaalkeuze, financiën en Arbo.

“We leren van anderen, passen toe wat werkt en maken het beter voor onze eigen situatie. Zo zorgen we samen voor een toekomstbestendige brandweer.”

Samenwerken

Natuurbranden raken ons allemaal. Daarom werken we als VNOG samen met een aantal andere veiligheidsregio’s. Zo gaan we op bezoek bij de brandweercollega’s in Castricum. Zij geven ons een demonstratie Hose Lay en de bijbehorende toelichting. Een prettige en praktische manier om deze nieuwe techniek onder de knie te krijgen.

Maar ook met Brandweer Nederland, gemeenten, terreinbeheerders, waterschappen, politie, GGD, agrariërs en vele anderen. Deze pilot draagt bij aan betere samenwerking, effectievere inzet en een veiligere omgeving voor iedereen. Door samen te leren en te innoveren zijn we beter voorbereid op de uitdagingen van morgen.

Meer informatie?

Heb je vragen of wil je meer weten over deze pilot? Neem dan contact op met Gerrit Veldman, medewerker natuurlijke omgeving VNOG: g.veldman@vnog.nl

Overleven tijdens Stairway to Heaven in Zwitserland

Na de pilot van vorig jaar waarbij Bas Scharloo en Kees

Splinter voor het eerst deelnamen aan The Stairway to Heaven, was Kees er op 9 mei weer bij. Deze keer met in totaal acht brandweermensen uit Flevoland en Gooi en Vechtstreek.

Vrijdag 8 mei vertrokken de acht brandweermannen gezamenlijk vanuit Hilversum richting Quinto, een bergdorpje in Zwitserland. Daar was zaterdag 8 mei de start van de Stairrace to Heaven. Wie deze uitdaging niet kent: een beleving van 4261 treden, met een lengte van 1300 meter en een hoogte­overbrugging van 790 meter.

De dag

De weersvoorspelling zag er goed uit. Niet te warm, een beetje bewolkt en geen regen in het verschiet. Kees: ”Het was al gezellig druk bij de start en we maakten nog even kennis met een aantal andere deelnemers uit met name Nederland. Ik mocht zelf net na 10:00 uur als eerste van onze groep beginnen aan het avontuur en was onbedoeld diegene waar de rest zich op kon richten.”

Half uur sneller

En hoewel de omstandigheden niet tegenzaten was de tocht onverminderd zwaar. Kees: “Net als vorig jaar vroeg ik mij na ongeveer 100 treden af waar ik aan was begonnen en kwam alles weer boven wat ik in de tussentijd had verdrongen. Syp was vlak achter me gestart en was de eerste bekende die mij passeerde. Maar ik moet zeggen: ik voelde mij beter dan de vorige keer. Ik kreeg het wel warm, moest geregeld even stoppen, en soms wat langer. Ik had daarom wat tijd om foto's te maken. Na meer dan anderhalf uur kwam die andere topper Robbert mij voorbij. Hij zette een uitstekende tijd neer van ongeveer 60 minuten. Uiteindelijk liep ik ongeveer 30 minuten sneller dan vorig jaar, maar met nog steeds ruimte voor verbetering.”

Groepsgevoel

“Vanaf de finish werden we door de collega's naar boven geschreeuwd. Dit gaf mij het ‘één voor allen en allen voor één gevoel’. Het gaat niet om jou als individu, we doen het samen en ook al doe je er gemiddeld een uur langer over (in mijn geval); het halen van de finish is het groepsdoel. Het lijkt net de brandweer.’

GELDERLAND-MIDDEN

Multidisciplinair oefenen op de snelweg

Werken op de snelweg gaat op het scherpst van de snede. Juist dan moet je blind kunnen vertrouwen op elkaar. Daarom hield Rijkswaterstaat multidisciplinaire oefendagen in de regio Gelderland-Midden. De brandweer trainde met andere hulpdiensten op realistische scenario’s die ze op straat tegenkomen.

De oefeningen waren primair voor bevelvoerders in opleiding en recent afgestudeerde bevelvoerders. Samen met partners als Rijkswaterstaat, de provincie Gelderland, politie en Ambulancezorg doorlopen deelnemers uiteenlopende scenario’s op snelwegen en provinciale wegen. Daarbij wisselen ze bewust van rol: de ene keer als chauffeur, de andere keer als bevelvoerder.

Leerdoelen

De leerdoelen zijn duidelijk: veilig optreden bij verkeersincidenten en het correct beveiligen van de incidentlocatie staan centraal. Deelnemers trainen met het situationeel commandovoeringsmodel FABCM en het opstellen van een heldere SITRAP. Daarnaast oefenen ze het toepassen van REVI (Richtlijn Eerste Veiligheidsmaatregelen bij Incidenten) en het Incident Management­proces, inclusief het motorkapoverleg.

Als aanvulling verzorgt de Forensische Opsporing Verkeer (FOV) een korte presentatie over taken, inzetcriteria en de invloed van incidentafhandeling op sporenonderzoek. Dat geeft inzicht in wat er na de inzet speelt.

Leren

In de nabespreking wordt het scenario in miniatuur opnieuw opgebouwd en stap voor stap geanalyseerd. Zo

wordt niet alleen teruggekeken, maar vooral ‘vooruit’ geleerd.

Door samen te trainen investeren de betrokken organisaties in vakbekwaamheid, samenwerking en bovenal veiligheid. Dat is essentieel, want op de weg is goed samenwerken letterlijk van levensbelang.

Rellende jongeren dragen bij aan realistische oefening

De inwoners van Zeewolde keken donderdag 23 april vertwijfeld om zich heen. De rook, rellende jongeren, harde knallen en verschillende gewonden bij het politiebureau waren levensecht. Gelukkig bleek het te gaan om een zeer realistische oefening van brandweer, politie en ambulance.

In het scenario was er eerder op de dag een jongere aangehouden in Zeewolde en ingesloten in een politiecel. Dit leidde tot veel boosheid in zijn vriendengroep. Een groep jongeren verzamelde zich bij het politiebureau en de sfeer werd grimmiger en dreigender. Armin Morrison en Anton van der Bij van de brandweer in Zeewolde organiseerden de oefening en zagen de vriendengroep van de zoon van Anton een goede bijdrage leveren. Armin vertelt: ‘De vriendengroep had de opdracht om wagens binnen te vallen, agenten te irriteren en zelfs spullen mee te nemen. Terugkijkend: ‘De jongeren zaten goed in hun rol. Daarbij volgden ze de opdrachten die wij ze hadden gegeven. Mooi om te zien hoe ook zij genoten van de samenwerking met politie en brandweer. De partijen hielpen elkaar er een mooie oefening van te maken.’

Zwaartepunten

Maar de oefening kende meer zwaartepunten. Zo stalen de jongeren een elektrische auto om mee naar het politiebureau te gaan. Via de achterpoort reden zij met hoge snelheid het beveiligde terrein op. De auto ramde vervolgens de deur van de inpandige garage, waar meerdere politiemotoren stonden gestald. Door de aanrijding ontstond direct brand. De elektrische auto en meerdere politiemotoren vatten vlam en de garage stond al snel in lichterlaaie. De rook verspreidde zich via het trappenhuis naar de bovenliggende kantoorverdiepingen van het politiebureau, waar meerdere medewerkers aan het werk waren. Agenten handelden direct en wisten één arrestant uit de cel te redden. Samen met meerdere agenten vluchtten zij naar boven. Vanwege de rook werden zij gedwongen via een noodtrap naar het binnenterrein te gaan.

Samenwerken

Een belangrijk oefendoel was de samenwerking tussen brandweer, politie, BHV en Ambulance. Daarnaast was het belangrijk om risico’s in te schatten, afwegen of we veilig konden optreden en prioritering in de voorliggende klussen. “Er was brand, er was een openbare ordeprobleem, er was een ontruiming, er waren slachtoffers, er vond een reanimatie plaats. De diensten hoefden zich geen seconde te vervelen.”

Bekijk hier een reportage van Omroep Flevoland over de oefening in Zeewolde.

BRANDWEER OP SCHOOL

Brandweer op School: welke school wil dat nu niet?

Iedere regio en kazerne herkent de vragen: "Kan de brandweer langskomen op school?" of "Mogen wij naar de kazerne komen?". Natuurlijk willen we dat, maar fysiek is het niet altijd haalbaar. Gelukkig is er 'Brandweer op School' (BOS).

Dit is de online leerlijn van Brandweer Nederland voor het primair onderwijs. Het platform biedt kant­en­klare, interactieve lessen met een duidelijke handleiding. Ideaal voor leerkrachten, brandweergastdocenten én (brandweer)ouders. Kinderen van groep 1 tot en met 8 leren zo op hun eigen niveau over brandveiligheid en het brandweervak.

De leerlijn kent drie rode draden:

• Vlammetje Vuur: Herkennen en voorkomen van (brand)gevaar.

• Smokey de Rookmelder: Ontdekken, waarschuwen en op tijd vluchten.

• Billy Brandkraan: Reageren en bestrijden van (brand)gevaar.

Effectmeting groepen 7 en 8

De leerlijn gebruikt beproefde onderwijsmethodes. Onderzoek toont aan dat deze lessen echt bijdragen aan meer kennis en brandveilig gedrag. In het schooljaar 20262027 vindt er een landelijke effectmeting plaats om te zien of de nieuw vormgegeven lessen dit bevestigen. Het zou geweldig zijn als jouw regio hieraan bijdraagt!

Onderzoeksrapport

PPMO:

'De bedoeling voorbij'

Het PPMO (Preventief Periodiek Medisch

Onderzoek) voor repressief brandweerpersoneel is inmiddels bijna 20 jaar geleden ontworpen. Ondanks signalen en intenties tot herziening in het verleden, is dit tot op heden nog niet gebeurd. Karin Groenewegen startte in 2025 een onderzoek in opdracht van Veiligheidsregio Drenthe (VRD) naar het PPMO. Het onderzoek richtte zich op het in kaart brengen van het verleden van het PPMO, in het bijzonder de totstandkoming, de uitvoering en eventuele knelpunten in de 25 veiligheidsregio’s in het heden, en toekomstontwikkelingen die het PPMO raken.

Uit dit onderzoek kwam naar voren dat er cardiovasculaire risico’s bestaan bij het huidige PPMO. De RCDV gaf vervolgens de VRD als trekker opdracht om hier binnen zes weken samen met alle regio’s en partners juridisch en medisch goed onderbouwde tijdelijke maatregelen voor te adviseren. De resultaten van dit traject zijn begin juni besproken in de RCDV en dat heeft geleid tot besluitvorming. Een aantal tijdelijke maatregelen gaan gelijk in en één zo snel mogelijk.

Wil je op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen op dit gebied? Meld je aan voor de nieuwsbrief door een mail te sturen naar communicatie@vrd.nl

Team Brandweer op School

Achter deze leerlijn staat een landelijk team van brandweerspecialisten. Sinds 2019 bouwen zij samen aan één herkenbaar programma. "Een échte co­creatie waarin alle regio’s hun lesmateriaal hebben samengebracht", vertelt Annet HulshofMourits, die vanaf het begin betrokken is. "De samenwerking met collega's in het land is geweldig én noodzakelijk voor een landelijk gedragen kwaliteitsproduct. Ik ben trots op wat we hebben bereikt." Na ruim 7 jaar bijna full time te hebben gewerkt aan de ontwikkeling van de leerlijn, gaat Annet vanaf juli 2026 met pensioen. Daarom zoekt het BOS­team versterking! Wil jij helpen om de leerlijn actueel en in beeld te houden? Stuur een mail naar brandweeropschool@brandweer.nl en laat weten waar jouw kracht ligt.

Natuurbrandwandeling trekt veel belangstelling

Op vrijdag 2 mei organiseerden de brandweer in Brabant-Noord en Midden- en West-Brabant samen met de gemeente Heusden een interactieve natuurbrandwandeling in de Loonse en Drunense Duinen. De activiteit trok veel bezoekers én veel media-aandacht.

De timing van de wandeling bleek actueler dan ooit. In de weken voorafgaand aan het evenement was het uitzonderlijk droog en vonden meerdere natuurbrande n plaats in verschillende delen van het land. Dat zorgde voor extra urgentie én veel belangstelling vanuit landelijke en regionale media. Daarmee kijken we terug op een zeer geslaagde dag waarop bewustwording rondom natuurbrandveiligheid centraal stond.

NOORD-HOLLAND NOORD

Interactief

Bezoekers liepen de route zelfstandig en ontdekten onderweg, via verschillende interactieve onderdelen, wat zij zelf kunnen doen om natuurbrand te helpen voorkomen én hoe zij moeten handelen wanneer zij een natuurbrand ontdekken.

Onderweg kregen bezoekers onder andere informatie over:

• Het herkennen van signalen van natuurbrand;

• Veilig gedrag in droge natuurgebieden;

• Het correct melden van een natuurbrand via 112 en

• Het belang van veilig vluchten bij dreigend gevaar. Op de route was ook de lokale brandweerpost van Drunen te bezichtigen.

Locatie met betekenis

De wandeling vond plaats op een locatie die veel mensen nog kennen van de grote natuurbrand van vorig jaar. Op 12 april 2025 brandde in de Loonse en Drunense Duinen uiteindelijk 42 hectare natuur af. De locatie maakte de boodschap extra krachtig: natuurbrand kan zich snel ontwikkelen en grote impact hebben op natuur, recreatie en omgeving.

Veel media-aandacht

Naast de grote publieke belangstelling, was er ook veel aandacht vanuit de media. Collega en natuurbrandspecialist Wally Paridaans stond diverse regionale en landelijke media te woord en gaf uitleg over de risico’s van natuurbrand, de lessen van eerdere incidenten en het belang van preventie en bewustwording. De media­aandacht hielp om de boodschap verder te verspreiden: natuurbrandveiligheid vraagt aandacht van ons allemaal — niet alleen in de zomer, maar juist ook in droge voorjaarsperioden.

Sterke samenwerking

De activiteit liet zien hoe waardevol de samenwerking is tussen veiligheidsregio’s, terreinbeheerders, gemeenten en brandweerposten. Ook Brandweer Drunen leverde een belangrijke bijdrage door aanwezig te zijn met voertuigen en materieel en uitleg te geven over de inzet bij natuurbranden. Met deze gezamenlijke aanpak hebben we op een toegankelijke manier veel mensen bereikt en bewust gemaakt van hun eigen rol in natuurbrandpreventie. Een resultaat waar we met trots op terugkijken.

Succesvolle ontruimingsoefening Burgerweeshuis Deventer

Woensdagavond 27 mei heeft Brandweer Deventer een realistische ontruimingsoefening gehouden bij poppodium Burgerweeshuis in de Deventer binnenstad. Tijdens deze oefening stond samenwerking, communicatie en het handelen in een realistische situatie centraal.

Dankzij de inzet van enthousiaste figuranten en de medewerking van de horecamedewerkers van het Burgerweeshuis konden we oefenen met échte mensen in een horecalocatie. Juist dat maakte het scenario levensecht en waardevol, voor zowel de brandweercollega’s als de medewerkers van het Burgerweeshuis. Door te trainen in een omgeving waar gasten, personeel en hulpdiensten samenkomen,

krijgen we beter inzicht in hoe een ontruiming in de praktijk verloopt en waar belangrijke aandachtspunten liggen.

Dank aan alle betrokkenen

Het oefenen was niet alleen leerzaam voor de brandweer. Figurant Nick Plette: “Ik vond het enorm interessant en leerzaam om als figurant mee te doen aan de oefening. Je ervaart van dichtbij hoe belangrijk veilig vluchten is als er iets gebeurt. Je wordt dan toch even met je neus op de feiten gedrukt. Gelukkig was het een oefening en was het samen met de andere figuranten ook erg gezellig.”

Campagne Brandveilige Horeca Deventer

Deze oefening was onderdeel van de campagne Brandveilige Horeca Deventer. Samen zorgen we ervoor dat we goed voorbereid blijven op situaties waarin snel en veilig handelen essentieel is.

Nieuwe leergang maakt overstap van jeugdbrandweer naar brandweer eenvoudiger

De jeugdbrandweer zet een belangrijke stap richting de toekomst. Met de lancering van het aspirantendeel is de nieuwe leergang jeugdbrandweer nu compleet. De leergang sluit aan op de opleiding Manschap 3.0, Brandbestrijding. Sterker nog: de aspiranten krijgen de lesstof van Manschap 3.0, Brandbestrijding aangeboden. Dat maakt de overstap naar de brandweer een stuk logischer en toegankelijker.

In een korte animatie laten we zien hoe de nieuwe leergang is opgebouwd en hoe deze aansluit op de route naar de brandweer. De nieuwe leergang kan via twee leerlijnen worden gevolgd, passend bij het niveau en de ambitie van het jeugdbrandweerlid. Het verschil zit in de toetsing.

Leren zonder toetsing

In deze leerlijn krijgen aspiranten zowel de basis als de verdieping van de lessen aangeboden, maar zonder toetsing en zonder portfolio­opbouw. Dit betekent dat zij de volledige theorie van Manschap 3.0, Brandbestrijding hebben gehad. Ook de praktijklessen zijn gebaseerd op de leerdoelen van Manschap 3.0, Brandbestrijding. Wanneer zij later instromen bij de brandweer, doorlopen zij alsnog de volledige opleiding, maar wel met een stevige inhoudelijke voorsprong.

Leren mét toetsing

De tweede leerlijn gaat een stap verder. De lessen zijn inhoudelijk gelijk aan leerlijn 1, maar worden wél getoetst. Hierdoor zijn jeugdbrandweerleden die deze leerlijn volgen bij uitstroom ‘bijna’ klaar met het onderdeel Brandbestrijding van Manschap 3.0. Ze hoeven dan alleen nog het warme ademluchtgedeelte, de praktijktoets BB3 en het examen te behalen.

Kans voor de toekomst

Jolanda Trijselaar, voorzitter Brandweer Nederland is enthousiast over de nieuwe leergang. “Wij zijn bijzonder blij met deze ontwikkeling. De overstap van jeugdbrandweer naar brandweer wordt hiermee kleiner, overzichtelijker en motiverender. Jonge mensen zien dat hun inzet loont en dat wat zij leren écht aansluit op een vervolg binnen de brandweerorganisatie. Door deze betere aansluiting is de kans groter dat meer jeugdbrandweerleden doorstromen. En dat is goed nieuws, want zo investeren we vandaag in de brandweermensen van morgen.”

BHV certificaat

Tijdens de lancering van het aspirantendeel is daarnaast ook een overeenkomst met het NIBHV ondertekend. Daardoor kunnen jeugdleden tijdens het doorlopen van de leergang ook in aanmerking komen voor een BHV­certificering. Zo kunnen zij niet alleen binnen de brandweer, maar ook daarbuiten een waardevolle bijdrage leveren aan de veiligheid van de samenleving.

NOORD-HOLLAND NOORD

Succesvolle werving brandweervrijwilligers: 59 kandidaten

De maand maart stond in Noord-Holland Noord volledig in het teken van de zoektocht naar nieuwe brandweervrijwilligers.

Zes brandweerkorpsen deden mee aan de grote, jaarlijkse wervingscampagne: Bergen, Castricum, Heerhugowaard De Noord, Limmen, Schoorl en Stompetoren.

Lokale wervingsacties

De brandweerkorpsen hebben vanaf de start van de wervingscampagne alles op alles gezet om nieuwe leden te werven. De korpsen waren in hun eigen omgeving zichtbaar via lantaarnpaalborden, spandoeken, posters, flyers, krantenartikelen en advertenties op de sociale media. Via de website www.brandweervrijwilligerworden.nl konden geïnteresseerden zich vrijblijvend aanmelden voor de open oefenavond van het korps in hun woon­ of werkomgeving.

Diverse brandweeroefeningen

De open oefenavonden werden door maar liefst 59 enthousiaste kandidaten bezocht! Zij deden onder begeleiding mee aan diverse brandweeroefeningen. Zo konden zij bijvoorbeeld ervaren hoe het is om te werken met hydraulisch redgereedschap. Natuurlijk konden zij ook kennismaken met de lokale vrijwilligers, die al hun prangende en nieuwsgierige vragen konden beantwoorden.

Meelopen met het korps

De komende maanden zullen uitwijzen hoeveel kandidaten daadwerkelijk brandweervrijwilliger kunnen en willen worden. Zij mogen namelijk langere tijd meelopen met het korps. Het is vervolgens de vraag of de opleiding tot Manschap op dit moment goed in het (privé)leven past van de kandidaten. Er is namelijk in het najaar al een klas gereserveerd bij Brandweerschool Noord­Holland, waar 12 aspiranten aan mogen deelnemen.

Gericht werven

Eén keer per jaar organiseert de regio Noord­Holland Noord een grootschalige wervingscampagne, samen met de brandweerkorpsen die op dat moment het hardst nieuwe leden nodig hebben. De campagne in het voorjaar sluit aan op het opleidingsaanbod in het najaar. Nieuw geworven aspiranten kunnen dus relatief snel starten aan de opleiding tot Manschap. Deze gerichte wijze van werven en opleiden is effectief én heel belangrijk om het netwerk van 52 brandweerkorpsen in de regio in stand te houden.

Droneteam in Gelderland-Zuid gestart

Veiligheidsregio Gelderland-Zuid is per 1 mei gestart met een nieuwe pilot: Team Digitale Verkenning (TDV), oftewel de buitendrone. Door gebruik te maken van drone-ondersteuning voor snelle en betere beeldvorming bij incidenten, versterken we onze operationele informatievoorziening.

De pilot wordt uitgevoerd bij de posten in de gemeente Neder­Betuwe. De post Dodewaard is aangewezen als centrale post en werkt hierin samen met de posten Opheusden, Kesteren en Ochten. Deze samenwerking vormt het kernteam dat verantwoordelijk is voor de opbouw, uitvoering en doorontwikkeling van het Team Digitale Verkenning (TDV).

Intensieve samenwerking

De ontwikkeling van het TDV Buitendrone is het resultaat van een intensieve gezamenlijke inzet van het projectteam (Vakbekwaamheid, Materieel en Incidentbestrijding), de posten Ochten en Dodewaard, informatievoorziening, ISO, CISO, communicatie, het NIPV en de leveranciers. Met een volledig opgeleid team, een opgebouwd voertuig en de verdere uitwerking van alarmering, informatiebeveiliging & privacy en vakbekwaamheid hebben we stap voor stap toegewerkt naar een succesvolle operationele start.

Eerste inzetten

Sinds 1 mei zijn er bijna tien inzetten met de drone geweest. De meerwaarde van de drone werd heel duidelijk bij een zoekactie van een bosgebied van 1200x600 meter, waar de drone in een uur het hele gebied had doorzocht op een mogelijk neergestorte paraglider. Ook is het droneteam al meerdere keren uitgerukt om samen te werken met de onderwaterdrone om zo personen te water op te kunnen sporen.

De pilot loopt een jaar en dan wordt geëvalueerd of de drone definitief een plek krijgt binnen de specialismen van Gelderland­Zuid.

Campagne Veilig versieren voor het WK

Tijdens het WK willen veel ondernemers hun zaak extra feestelijk maken. Denk aan vlaggetjes, slingers en schermen om samen te kijken. Maar omdat versieren wel veilig moet gebeuren, is de brandweer in Gelderland-Zuid een campagne gestart over brandveilig versieren.

Leren van recente branden

De campagne komt niet uit de lucht vallen. Recente branden, onder andere in Zwitserland en eerder ook in Volendam, laten zien hoe snel het mis kan gaan. Ook merkten we in Gelderland­Zuid dat de aandacht voor brandveiligheid bij onder andere horecaondernemers wat verslapte. De risico’s die daarmee gepaard kunnen gaan, wilden we voorkomen met een WK­campagne.

Controle bij 160 ondernemers

Brandweer Gelderland­Zuid controleert ongeveer 160 horecazaken in de regio. De toezichthouders kijken of versiering veilig is aangebracht en of nooduitgangen vrij blijven. Zo zorgen ze dat ondernemers goed voorbereid het WK ingaan en bezoekers veilig wedstrijden kunnen kijken.

Handige checklist voor ondernemers

Er zijn speciaal voor ondernemers, maar ook buurthuizen speciale flyers gemaakt met een duidelijke checklist. Deze worden door de 14 gemeenten in GelderlandZuid verspreid zodat iedereen weet waar ze op moeten letten bij het versieren.

Samenwerking in het hele land

Mooi resultaat is dat Brandweer Nederland de content ook beschikbaar heeft gemaakt voor het hele land. Zo kunnen alle regio’s op een laagdrempelige manier aandacht besteden aan veilig versieren tijdens het WK!

Scan de QR­code voor meer informatie.

Hunt Almere Poort opnieuw een succes

Op dinsdag 28 april was de tweede editie van Hunt in Almere Poort. Een middag vol actie, plezier en verbinding. Het evenement werd georganiseerd door collega’s van politie Almere West Poort, met steun van de brandweer en andere hulpdiensten uit Almere.

Burgemeester Hein van der Loo gaf het officiële startsein. Maar liefst tweehonderd kinderen deden mee. Ze renden fanatiek door de wijk om uit handen te blijven van de hulpdiensten en werkten goed samen. ‘Geweldig om al die jeugd zo sportief bezig te zien’, zegt een collega van de brandweer. ‘Dit is tegelijk een laagdrempelige manier om in contact te komen met inwoners. En het is mooi om te zien hoe politie, handhaving, brandweer, DJI en andere partners hier samen optrekken.’

Jeugdbrandweer

Ook drie jongeren van de jeugdbrandweer waren van de partij. Hun onderdeel bleek een publieksfavoriet. Kinderen stonden in de rij om zelf een brandslang vast te houden en met water een pion omver te spuiten. Natuurlijk met een beetje hulp van deze jonge brandweerkanjers. “Het is leuk om zo’n evenement een keer mee te maken,” vertelt één van hen. “En tegelijk iets te laten zien van de brandweer. Voor mij was het als kind al een droom om dit werk te doen.” Een geslaagde dag.

VRK-specialisten ingezet

bij Landelijk Actiecentrum

Natuurbrandbestrijding Nederland

Bij de zeer grote natuurbrand die op 29 april uitbrak in ’t Harde, en de vele andere grote branden in het land, is op landelijke schaal coördinatie georganiseerd. Op verzoek van het Landelijke Actiecentrum Brandweer leverde Veiligheidsregio Kennemerland (VRK) een waardevolle bijdrage met de inzet van Roy Oudejans en Nick Oortwijn. Beiden brachten een bijzondere combinatie van kennis en ervaring mee: zij zijn informatiemanager (IM) én (Hoofd) Officier van Dienst Brandweer ((H))OvD-B).

LEREN VAN INCIDENTEN

Naast de grote natuurbrand in ’t Harde, waren er verschillende branden in Nederland, waaronder een grote natuurbrand in Brabant. Hierdoor stond de brandweercapaciteit in Nederland onder druk. Dit vraagt dat er landelijk gekeken moet worden naar de inzet van specialistische eenheden en functionarissen, waar het Landelijk Actiecentrum Brandweer coördinatie op verleende.

Vraag naar specifieke expertise

De omvang en complexiteit van de natuurbranden maakten landelijke coördinatie noodzakelijk. Het Landelijke Actiecentrum Brandweer vroeg om IM’ers met een brandweerachtergrond, zodat operationele kennis en informatiebeheer goed samen zouden komen. VRK was in staat om deze specifieke expertise te leveren.

Vrijdagavond vertrokken Roy en Nick naar het KCR2 in Zeist, waar meerdere landelijke specialisten samenkwamen om de bestrijding te ondersteunen. Naast informatiemanagers waren daar onder andere natuurbrandspecialisten, KCR2 collega’s, hoofd Ondersteuning en meteorologen aanwezig.

Internationaal

Roy en Nick brachten binnen het Landelijk Crisismanagement Systeem (LCMS) met name extra structuur aan, vulden informatie aan en zorgden voor beter overzicht. Ook dachten zij mee over de vraag of gelijktijdig assistentie aangeboden moest worden aan een grote natuurbrand in België. Uiteindelijk is ter plekke besloten

dit niet proactief te doen, mede omdat in Nederland op dat moment al Franse en Duitse brandweereenheden actief waren in Nederland ter ondersteuning.

Repetitie voor landelijke samenwerking

De inzet werd door de betrokkenen gezien als een waardevolle (generale) repetitie voor het Landelijke Actiecentrum dat nog niet geformaliseerd is, maar al wel coördinerend optrad. Roy kijkt hier positief op terug: “Dit was een mooi proefmoment om dit soort landelijke acties in de toekomst nog beter vorm te geven. Zeker bij regio­overtreffende incidenten, waar schaarste van middelen een belangrijke rol speelt.” Volgens Roy heeft dit incident laten zien hoe groot de meerwaarde is van het samenbrengen van specialisten uit het hele land. Tegelijkertijd biedt het ook leerpunten voor de toekomst.

Aandacht voor organisatie en randvoorwaarden

Tijdens de evaluatie wordt onder andere gekeken naar hoe de samenwerking structureel goed kan worden ingericht en gemanaged. Ook praktische en facilitaire zaken verdienen aandacht, zoals toegang tot locaties, benodigde documenten (zoals een paspoort) en de organisatie van overnachtingen. “Die randvoorwaarden zijn misschien niet het eerste waar je aan denkt tijdens een grootschalig incident, maar ze zijn wel essentieel om landelijke samenwerking soepel te laten verlopen,” aldus Roy. Nick vult hierop aan dat deze ook bijdragen aan de voortzettingskracht van het Landelijk Actiecentrum, zeker wanneer er landelijk schaarste is aan specialisten op alle niveaus.

Aandachtskaart brand in crematoria

Naar aanleiding van een aantal branden in crematoria is Rob Terpstra, samen met Jan Pieters, in gesprek gegaan met de Landelijke Vereniging van Crematoria. Rob is Senior specialist Lerend Vermogen in de Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost en ook lid van het Netwerk Kennisregie. Jan is senior specialist planvorming in dezelfde regio.

Nederland kent 124 crematoria. De ovens in deze crematoria moeten voldoen aan specifieke wetgeving. Om de invoer zo goed mogelijk te laten verlopen, wordt dit altijd gedaan door 2 personen. “Toch ontstaat er zo nu en dan toch wel eens brand in een crematorium. Om de geleerde lessen goed te borgen binnen de brandweer, hebben we in samenwerking met de Landelijke Vereniging van Crematoria deze aandachtskaart gemaakt,” aldus Rob.

Gebouwbrand of…

Als de oven of installatie van de oven niet betrokken is, kun je een brand in een crematorium beschouwen als een gebouwbrand. Natuurlijk is het goed om aandacht te hebben voor de mogelijke aanwezigheid van stoffelijk overschotten in rouwkamer(s) of in de koeling en daarnaast voor de Human factors.

Als de oven wél betrokken is bij de brand, is het allerbelangrijkste om nooit in de oven te blussen. Ten tweede moet het personeel vragen naar de ‘Instructie hulpdiensten.’ Er zijn in basis twee scenario’s mogelijk: De eerste is dat de ovendeur niet dicht gaat. Weet dat er altijd een noodbediening is ingericht om de deur handmatig dicht te doen. De tweede mogelijkheid is dat de installatie brandt. In dat geval kan de leverancier op afstand advies geven en ook op afstand de oven bedienen.

Oefenen

Alle brandweerposten met een crematorium in de buurt zijn van harte uitgenodigd om een keer te komen oefenen bij het crematorium. Maak hier gebruik van, zodat je weet wat je kunt verwachten.

De aandachtskaart Brand in crematoria vind je op de website van Brandweer Nederland.

Brandweerevent 2026: ‘De kracht van de brandweer’

De kracht van de brandweer zit niet alleen in materieel en middelen, maar vooral in de mensen erachter. Brandweermensen die hun vak met passie uitoefenen en zich elke dag inzetten voor veiligheid. Daarom is dit jaar het thema van het brandweerevent ‘De kracht van de brandweer.’

Tijdens het brandweerevent op 28 en 29 oktober in ‘s­Hertogenbosch laten we zien wat ons drijft: vakmanschap, teamwork en betrokkenheid. Maar ook belichten we de menselijke kant van het brandweerwerk: trots, kameraadschap en het besef dat we samen het verschil maken.

Dit event is een moment om dat uit te dragen. Om te laten zien wie we zijn, waar we voor staan en waarom we trots zijn om brandweer te zijn.

Noteer de datum vast in je agenda; inschrijven kan vanaf begin juli en meer informatie vind je op www.brandweerevent.nl.

GELDERLAND-ZUID

Uitnodiging: Vierdaage-barbecue in Gelderland-Zuid voor wandelaars en verzorgers

Na het succes van vorig jaar organiseert Veiligheidsregio Gelderland­Zuid weer een Vierdaagse­barbecue: een gezellige bijeenkomst voor alle lopers én verzorgers van alle veiligheidsregio’s in Nederland.

Tijdens de Vierdaagseweek is het fijn om elkaar ook buiten het wandelen te ontmoeten. Daarom ben je welkom om samen te genieten van een hapje en een drankje. Of je nu meeloopt of helpt achter de schermen: iedereen is welkom.

De barbecue vindt plaats op maandag 20 juli 2026 van 16.30 tot 19.00 uur aan de Prof. Bellefroidstraat 11 in Nijmegen. Een mooie gelegenheid om ervaringen te delen en samen vooruit te kijken naar een fantastische Vierdaagseweek.

Aanmelden is wel nodig. Dat kan eenvoudig via vierdaagsebbq@vrgz.nl, vóór vrijdag 10 juli.

We hopen veel lopers en verzorgers te zien!

Jouw bijdrage in de krant?

De volgende editie verschijnt op 25 september 2026. De deadline voor het aanleveren van kopij is 20 augustus 2026. Weet jij een leuk of boeiend onderwerp voor de volgende krant?

Mail ons dan: communicatie@brandweernederland.nl

AMSTERDAM-AMSTELLAND

Vaar jij mee op de brandweerboot tijdens World Pride?

Ook dit jaar vaart de brandweer met een boot mee in de Canal Parade tijdens World Pride in Amsterdam. En net als vorig jaar is elke collega welkom om mee te varen. Of je bij de brandweer of bij de veiligheidsregio werkt, iedereen mag mee.

Het belooft een speciaal jaar te worden, omdat Amsterdam de World Pride organiseert. Bezoekers uit de hele wereld komen naar onze hoofdstad om samen de zichtbaarheid en bewustwording van LHBTI+ kwesties op de kaart te zetten. Want gelijke rechten en behandeling zijn nog altijd niet vanzelfsprekend. Tijdens World Pride vieren we de dat iedereen mag zijn wie die is, zonder vooroordelen. Het thema van de World Pride 2026 is ‘Unity‘.

Meevaren

Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar op de boot. Wanneer er meer aanmeldingen zijn dan dat er plaats is, wordt er geloot. Aanmelden kan vanaf eind juni. Houd hiervoor de socials van het brandweernetwerk Roze in Rood in de gaten of mail naar Ryan de Haan.

Datum: 1 augustus

Tijd: Nog niet bekend, maar reken een hele dag.

Locatie: Amsterdam

Contactpersoon: ryan.de.haan@brandweeraa.nl

Nieuwe documenten

Afgelopen maanden zijn de volgende documenten op brandweernederland.nl gepubliceerd:

• Position paper herijking bouwregelgeving

• Landelijke noodprocedure Brand

• Aandachtskaart Lithium­ion energiedragers

• Landelijke Handreiking Scheepsincidentbestrijding

• Handreiking Standaard bepakking

• Brancherichtlijn blijvende vakbekwaamheid Brandweerduiker en Duikploegleider

• Aandachtskaart brand in crematoria

Scan de QR­code die linkt naar de documenten op brandweernederland.nl

Meer informatie / 088 274 7400 of communicatie@brandweernederland.nl

Redactie / Team communicatie Brandweer Nederland

Met dank voor de inhoudelijke bijdragen vanuit de regio’s Amsterdam­Amstelland, Brabant­Noord, Drenthe, Frieslân, Gelderland­Midden, Gelderland­Zuid , Gooi en Vechtstreek, Flevoland, IJsselland, Kennemerland, Midden­ en West­Brabant, Noord­Holland Noord, Noord­ en Oost Gelderland, Twente, Zeeland

Aan deze uitgave werkten mee Fotografie / Stijn Rompa, Jeffrey Koper, Ricardo Veen, Rob van Dalen

Tekst / Veiligheidsregio’s, GH+O Communicatie, Team Landelijke Communicatie Brandweer, Ilse Jansen

Design / OSAGE, Utrecht

Druk / MediaCenter, Rotterdam Distributie / Netwerk Cobra

Bezoek / Kemperbergerweg 783, 6816 RW Arnhem

Post / Postbus 7010, 6801 HA Arnhem Internet / www.brandweernederland.nl