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instrumentos, otra para el infoentretenimiento y la tercera destinada para el copiloto, muy al estilo de Ferrari. No está por demás recordar que la configuración del interior es solamente para dos ocupantes, es decir, un biplaza.

El Rimac Nevera tiene su propia aplicación para teléfonos móviles. Además de las funciones habituales del sector –geolocalización del vehículo, consultar el estado de carga, etc–, también permite acceder fácilmente a la telemetría del coche para analizar el rendimiento.

Rimac Nevera: la nueva bestia eléctrica Rimac la marca de origen croata ha presentado su segundo vehículo, el Rimac Nevera.

l hypercar eléctrico llega luciendo su forma definitiva y con una producción muy limitada de solamente 150 unidades para todo el mundo. El nombre de Nevera proviene de una localidad en el Mar Mediterraneo, lugar favorito de Mate Rimac, fundador de la marca. En comparación con el concepto, el auto de producción tiene una

serie de cambios importantes. Según los datos de Rimac, el Nevera entrega 34 por ciento más eficiencia aerodinámica, lo que mejora su desempeño a altas velocidades y, al ser un auto eléctrico, aumenta su rango de autonomía por cada carga. La longitud es de 4.7 metros, casi 2 metros de ancho y una altura mínima de 1.2 metros. El habitáculo goza de un gran diseño, mezcla diferentes texturas, incluyendo fibra de carbono expuesta, un total de tres pantallas, una para el cuadro de

El Nevera también está dotado de un sistema de inteligencia artificial que Rimac denomina ‘entrenador virtual’. Básicamente, el coche se vale de la información que capta por 12 sensores ultrasónicos, 13 cámaras y 6 radares para interpretar la conducción de quien está al volante y ayudarle a perfeccionar sus habilidades. El interior de lujo incorpora tres pantallas digitales para monitorear cada aspecto del desempeño del vehículo. Además cuenta con acceso a aplicaciones móviles desde las cuales se pueden rastrear datos en vivo como la ubicación de GPS, la velocidad de carga o el estado de la batería. Dispone de cuatro motores eléctricos, uno por cada eje y que son alimentados por una batería de 120 kWh y que además de garantizar una autonomía de 550 km por carga, también provee

una potencia de 1,917 hp y 1,750 lb-pie de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 1.9 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad punta de 412 km/h.

Para ofrecer una experiencia única tanto dentro como fuera de la pista, tiene hasta siete modos de conducción: Sport, Drift, Comfort, Range, Track y dos modos personalizados que permiten al conductor combinar diferentes características del vehículo según sus preferencias exactas. El encargado de frenar a cero la velocidad antes mencionada, es Brembo, el cual aporta discos de 15” y pinzas de fuerte mordida. Cuenta con un sistema de tracción R-AWTV-2, el cual realiza alrededor de 100 cálculos por segundo para entregar el torque ideal a la rueda o ruedas que lo requieran. Cuenta con una suspensión activa de doble

horquilla desarrollada conjuntamente con KW Suspension. Los amortiguadores se controlan electrónicamente para endurecerse cuando el conductor quiere una conducción más GT o relajarse para una travesía más sosegada. La altura libre al suelo también puede variar en función de las preferencias de quien está detrás del volante. “Este es el auto que tenía en mente cuando me embarqué, hace 10 años, en esta misión imposible. Todo nuestro arduo trabajo ha dado como resultado el Nevera.” -Mate Rimac, fundador y CEO de Rimac Automobili. A pesar de que el Rimac Nevera es un auto diseñado para entregar una calidad de marcha más que cómoda para el uso cotidiano, la firma croata

quiere que su auto también sea una delicia dentro del circuito y es por eso que junto con NVIDIA, desarrollaron un sistema de inteligencia artificial llamado Driving Coach, el cual emplea 12 sensores ultrasónicos, 13 cámaras, 6 radares y el sistema Pegasus de NVIDIA, con lo cual analiza en tiempo real, el trazado óptimo y frenadas correctas, todo a través de alertas visuales y acústicas. El Rimac Nevera estará disponible a través de la red de socios distribuidores Rimac. Cada una de las 150 unidades tendrá un precio base de 2 millones de euros ($48,796,250 pesos) además la marca asegura que ninguna de las unidades producidas será igual a otra, esto debido a la amplia gama de personalización disponible.

SAT BC abre módulo para canje de placas novación de licencias de conducir, y tampoco ofrece la posibilidad de descuentos.

En mayo inició operaciones el módulo que también alberga un espacio operado por el gobierno municipal para tramitar el no adeudo municipal.

a secretaria de Hacienda del gobierno del Baja California puso en funcionamiento una nueva oficina dedicada única y exclusivamente para el tramite de revalidación de tarjetas de circulación. El módulo, habilitado solo para canje de placas, no ofrece el servicio de bajas y altas vehiculares, cambios de propietarios ni expedición ni re-

La ubicación del módulo perteneciente a la secretaria de hacienda del Estado está localizado en calle Las Dunas s/n entre Issstecali y la explanada de Cearte. El horario de atención es de 8 a.m. a 4 p.m. de lunes a viernes y solo se aceptan pagos en efectivo. La oficina también tiene un módulo del gobierno municipal de manera que ahí mismo se puede hacer el pago del no adeudo municipal, requisito indispensable para llevar a cabo la revalidación de la tarjeta de circulación.

Nissan México lanza su proyecto de “Conversión a Gas” Nissan México anuncia el lanzamiento de su programa de conversión de motor a Gas Natural Vehicular y Gas Licuado de Petróleo. Este programa está disponible para autos Nissan NP300, Nissan March, Nissan Urvan y Nissan V-drive.

través de este nuevo proyecto, el cual consiste en la adaptación del sistema de alimentación de combustible del motor del vehículo para el uso de GNV o GLP, el conductor podrá operar con gasolina o gas según su elección. Su principal ventaja es la disminución significativa en la emisión de gases contaminantes, lo que aporta a la meta de alternativas de movilidad sustentable. Además, la conversión a gas brinda a los usuarios la posibilidad de circular

todos los días, basado en la regulación aplicable para el Estado de México y la Ciudad México. A través de la conversión, se estima que el ahorro oscila entre el 45 por ciento, comparado con la gasolina regular, y el 50 por ciento, en comparación con la gasolina Premium. Basado en este mismo referente, la conversión a GNV mantiene el mismo rendimiento por kilómetro recorrido. Dependiendo el uso que se le dé al vehículo y el kilometraje recorrido, el ahorro en el bolsillo comienza a notarse entre después de 6 o 7 meses.

Ford F-150 Lightning, el auto más vendido en USA ahora recargable

y tiene una capacidad de carga de 2,000 libras con la batería pequeña, además, el conductor podrá ver cuanta carga ha echado con el sistema de escala a bordo, a través de las pantallas.

La F-series ha sido la camioneta más vendida del país por 44 años .

hora, se aventura al futuro con la totalmente nueva y completamente eléctrica Ford F-150 Lightning. Es la primera F-Series que no tiene gasolina y ofrece tecnología para un propósito específico, una mejor experiencia de manejo y la capacidad construida con Fuerza Ford confiable. Con una variedad ingeniosa de características conectadas e inteligentes con Actualizaciones de Software por el aire para garantizar que mejore aún más con el paso del tiempo. La apuesta de Ford por los vehículos eléctricos es muy sería, tanto qué han convertido a su vehículo más vendido en uno 100 % eléctrico con el F-150 Lightning, si bien es una variante, es importante que ya

esté disponible para sus clientes y vaya que es atractivo. El diseño es muy similar a la versión a gasolina, pero el sistema de iluminación nos habla de una variante totalmente diferente, logrará las 60 mph mucho más rápido que sus hermanas a gasolina y promete un rango de autonomía de hasta 300 millas por carga. La venta de Ford F-150 Lightning comenzará en Estados Unidos en la primavera del próximo año, está diseñada para competir con GMC, Tesla y Rivian. El paquete de bate-

rías de Ion-Litio está estimado en un rango entre 115 y 150 kWh y se estima que pueda ir en potencia desde los 426 a los 563 caballos de fuerza. El torque queda en unos impresionantes 775 lb- pie, 250 más que la versión PowerBoost, logrando el 0-60 mph en solo 4.0 segundos. La marca asegura que con un cargador DC Súper rápido podrás tener 54 millas de carga en solo 10 minutos, cargando de 15 a 80 % la batería en solo 41 minutos. La capacidad de arrastre de Ford F-150 Lightning es de 10,000 libras

La cajuela delantera tiene un volumen de 14 pies cúbicos y puede cargar hasta 400 libras, además de tener puertos de carga y salidas eléctricas. En el interior está disponible un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas y una pantalla de infotenimiento también de 12 pulgadas. Las versiones más equipadas podrán llevar la pantalla de 15.5 pulgadas vertical con el sistema SYNC4A. Los precios estimados en Estados Unidos para Ford F-150 Lightning serán: Base $42,000; XLT – $55,000; Lariat $59,000 y Platinum $70,000.

Aumentan los autos afectados por falta de chips en México

A raíz de la pandemia y otros acontecimientos fortuitos (uno de ellos fue el atasco de un barco carguero en el Canal de Suez hacia finales de marzo, por al menos una semana), las cadenas de suministro de todas las actividades económicas del mundo se han visto afectadas.

n el caso de la industria automotriz sigue prevaleciendo la falta de chips lo que ya ha afectado seriamente a las armadora establecidas en México.

cirse por esta situación, mientras que Europa es 25 por ciento, China 20 por ciento y Corea junto a Japón es 14 por ciento”, explicó Bustamante. Sin embargo, resaltó que el millón 157 mil 927 autos que dejaron de hacerse entre México, Estados Unidos y Canadá por desabasto de chips representa 7.5 por ciento del total de vehículos que se fabrican en la región. Esto quiere decir que sólo en mayo se dejaron de armar 77 mil 29 unidades por falta de este insumo necesario para las computadoras de los autos y otros dispositivos electrónicos que llevan.

mejorará el abasto de semiconductores”. Los tiempos de entrega de semiconductores, es decir la brecha entre pedir un chip y recibirlo, aumentó en abril a 17 semanas, lo que indica que los usuarios se muestran cada vez más desesperados por asegurar el suministro, según una investigación de Susquehanna Financial Group.

Armadoras ajustan su produccion

Entre enero y mayo de 2021 se dejaron de producir 212 mil 874 automóviles en México por falta de semiconductores, popularmente llamados chips, lo que significó un aumento de 56.7 por ciento con respecto a las 135 mil 845 unidades calculadas entre enero y abril de este año, estimó la Industria Nacional de Autopartes (INA). En México, armadoras como General Motors, Stellantis (antes conocida como Fiat Chrysler), Volkswagen, Toyota, Mazda, Nissan, Ford y Honda fueron afectadas por el desabasto de chips. En conferencia de prensa, Alberto Bustamante, director de INA, detalló que este volumen de autos que se dejó de ensamblar entre enero y mayo de 2021 en México representa 18 por ciento del total de unidades que no fueron fabricados por falta de semiconductores en toda la región de Norteamérica. “Norteamérica es el principal afectado por la falta de este insumo, siendo el 32 por ciento de los autos en todo el mundo que dejaron de produ-

A finales de mayo, la automotriz Volkswagen reportó que por la falta de semiconductores en el mercado global decidió hacer nuevos ajustes a su programa de producción en México, esto significó que iniciando junio comenzaron nuevos paros técnicos. Ford Motor y General Motors proyectaron que el segundo trimestre sería la peor calamidad, ya que se ven obligados a paralizar las fábricas ante la falta de los componentes esenciales. Honda ajustó su producción para administrar una serie de cuestiones de la cadena de suministro relacionadas con el impacto de COVID-19 y la escasez de microchips que, comenzó a nivel global a fines del 2020 y golpeó la producción y exportación de automóviles en México durante el primer bimestre de 2021. Por su parte, Toyota Motor anunció recortes temporales e intermitentes en una parte de su producción en sus plantas de Kentucky, Virginia Occidental, y México (Baja California y Guanajuato). Segundo semestre se espera menos complicado Bustamante señaló que incluso en junio se espera que crezca más el número de autos afectados, “pero en el segundo semestre esperamos que comience a reducirse el porcentaje porque

De acuerdo con la última evaluación de AlixPartners, una firma de consultoría global que sigue de cerca la creciente crisis de desabasto de chips, informó que los fabricantes de automóviles del mundo perderán 3.9 millones de vehículos de producción por la escasez de chips este año, un aumento con respecto a su proyección de hace cuatro meses de 2.2 millones. Los fabricantes de automóviles advirtieron en sus informes de resultados de las últimas semanas que la escasez de chips empeorará antes de mejorar. Toda esta problemática propició que la producción y exportación de autos manufacturados en México agudizara su caída en el primer cuatrimestre, ubicándose como el periodo más crítico en los últimos 10 años para la industria. En el primer cuatrimestre la producción cayó 20% respecto al mismo periodo de 2020. Con esto, todo apunta a que ya pasó lo peor, por lo que las perspectivas para lo que resta del año son moderadamente positivas. Aun así, AlixPartners señala que es probable que el sector no verá señales de recuperación hasta fin de año.

El esperado Acura TLX Type S llega a E.E.U.U manejo y TLX Type S presenta una impresionante lista de hardware estándar de alto rendimiento.

El nuevo Acura TLX Type S 2021, el primero de una nueva generación de las variantes de performance Type S, comenzará a llegar a los distribuidores Acura en Estados Unidos en este mes de junio.

TLX Type S refuerza los fundamentos del Precision Crafted Performance con mejoras significativas en todos los elementos de la experiencia de conducción con un carácter distintivo por dentro y por fuera.

partir de ya, los posibles compradores pueden obtener más información sobre el TLX Type S 2021 visitando Acura. com/Type-S, crear la configuración deseada y ponerse en contacto con un distribuidor local para reservar su lugar en la fila.

Con un rendimiento validado en la pista, los modelos Type S están dirigidos para los entusiastas del

El nuevo motor Type S Turbo V6 de 3.0 litros y 355 caballos de fuerza, ha sido desarrollado por algunos de los ingenieros más experimentados de la compañía, incluidos los miembros del equipo que desarrollaron la unidad de potencia híbrida V6 biturbo que impulsa el NSX.

El TLX Type S 2021 viene con asientos deportivos de 16 posiciones para el conductor y copiloto, piel Milano con inserciones Ultrasuede, estampado Type S en los reposacabezas, un sistema de audio premium ELS STUDIO 3D con 17 bocinas y una pantalla de audio e información de 10.2 pulgadas operada con el galardonado True Touch Interface de Acura.

Incluye una transmisión automática de 10 velocidades especialmente ajustada, junto con Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD). El chasis deportivo del TLX Type S cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla, amortiguadores adaptativos, servofrenos eléctricos derivados del NSX y calipers delanteros Brembo de 4 pistones con rotores delanteros más grandes y calipers rojos a juego en la parte trasera.

El equipamiento de serie de seguridad y asistencia al conductor incluye el conjunto de tecnologías AcuraWatch, y el primer airbag del mundo diseñado para el pasajero delantero que reduce la rotación de la cabeza en caso de colisión.

BMW, primero en equipar sus vehículos con neumáticos sostenibles Etiqueta pequeña, gran impacto

La compañía alemana señalo que obtendrá neumáticos de 22 pulgadas en primera instancia exclusivamente de Pirelli y, a partir de agosto de este año, los utilizará en el BMW X5 xDrive45e híbrido enchufable.

a armadora BMW está intensificando sus actividades en el campo de la sostenibilidad, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles de todo el mundo en equipar sus coches con neumáticos utilizando caucho natural y rayón certificados, un material a base de madera utilizado para agudizar los neumáticos. “Como fabricante premium, aspiramos a liderar el camino de insostenibilidad y asumir la responsabilidad”, dijo Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Compras y Red de Abastecimiento. “Nos hemos comprometido a mejorar el

Como organización independiente, el FSC ha desarrollado en los últimos años un estándar de certificación internacionalmente reconocido y exigente que se utiliza en todo el mundo para una gestión ambientalmente apropiada, socialmente beneficiosa y económicamente viable de los bosques. cultivo de caucho natural y aumentar la transparencia en las redes de proveedores desde 2015. El uso de neumáticos de caucho natural certificado es un logro de apioneering para nuestra industria. De esta manera, estamos ayudando a conservar la biodiversidad y los bosques para contrarrestar el cambio climático”. Para ello ya se cuenta con la certificación de las plantaciones de caucho y la compleja cadena de suministro de caucho natural y rayones, todo ello de acuerdo con

las estrictas normas del Consejo de Administración deForest (FSC) independiente. El caucho natural es el material básico para muchos productos que utilizamos en nuestras vidas cotidianas, como botas y colchones. En el llamado cinturón de caucho a través de las regiones tropicales, manejan granjas de entre una y dos hectáreas de tamaño bajo una amplia variedad de condiciones diferentes. Por lo tanto, es un desafío importante acordar condiciones uniformes de crecimiento social y ambiental con estos millones de pequeñas explotaciones individuales. Con mucho, la mayor parte del caucho natural cultivado en todo el mundo entra en producción. La alta elasticidad y robustez del caucho natural lo hacen insustituible para la producción de neumáticos.

La organización, cuyo conocido logotipo ya está establecido en la industria de la madera y el papel, también aplica esta norma a los productos de caucho natural. El nuevo neumático P ZERO de 22 pulgadas se ha convertido en el primer neumático del mundo en recibir la codiciada etiqueta FSC. Para obtener esta certificación, Pirelli adaptó su planta estadounidense en Roma, Georgia, para producir neumáticos utilizando caucho natural y rayón certificados por el FSC. Desde allí, los neumáticos se entregan en BMW Group Plant Spartanburg, a unos 370 km de distancia, y se montan en el BMW X5 xDrive45e. La estrella en el nombre indica que el nuevo neumático cumple con los estrictos requisitos de rendimiento del Grupo BMW, incluyendo una resistencia a la rodadura particularmente baja y el nivel de ruido.

Didi y Uber sufren la falta de socios conductores

Las empresas han lanzado diversos programas para motivar a los socios conductores a conectarse por más tiempo en las aplicaciones de movilidad.

de los usuarios como la oferta de los conductores vuelva a los niveles que se tenían previos a la pandemia”, indicó a Expansión, María Fernanda Reséndiz, gerente de Comunicación de Uber.

espués de 10 minutos por fin llega el coche que transportará a Francisco Gómez a su destino, es el segundo viaje en el día que tiene que esperar más de cinco minutos por un auto de Uber, y es una situación que se ha vuelto normal para él desde que se empezó a reactivar la nueva normalidad en la Ciudad de México.

Por su parte Didi, también está invirtiendo un 220% más los incentivos tanto para sumar nuevos socios conductores, como para que los que ya están registrados se conecten por más tiempo a la plataforma.

“Llevo poco más de mes y medio con esperas promedio de 6 a 8 minutos, en algunas ocasiones he tenido que esperar hasta 12 minutos, tanto en Uber como en Didi”, indicó Gómez a Expansión. La respuesta a la pregunta que varios usuarios se hacen por esta

situación es sencilla: hay menos socios conductores activos en las plataformas, algo que tanto Uber, como Didi han identificado y que buscan remediar con promociones que motiven a los socios a estar más tiempo conectados. Y aunque varios usuarios han referido que la espera es mayor, así como el precio y la posibilidad de que cancelen los viajes, las empresas de movilidad no han logrado motivar a sus socios conductores con las iniciativas que han lanzado.

“Con la gradual reactivación de las ciudades, la demanda de servicios de movilidad ha incrementado en México. Es por ello que para atender esta demanda e incrementar el número de socios activos en la plataforma, Uber anunció un plan de promociones de 710 millones de pesos dedicado a mejorar las ganancias de socios conductores. Es probable que en los próximos meses y de manera gradual, tanto la demanda

“Quien refiere a un conductor nuevo se puede llevar hasta 7,000 pesos. Esto significa que como usuario recomiendas a un conocido para que se registre en la plataforma. Otras promociones que tenemos son las de ganancias garantizadas, que pueden usarse por día, por semana y se van combinando. Estas promociones funcionan de acuerdo a la cantidad de viajes que hacen los conductores”, señaló un dirigente de Did.

Con saludos a todos nuestros gentiles lectores damos inicio a los comentarios del Alf. Frentes y Acc. El Gordo festeja este mes de junio su 27 aniversario, muchas felicidades. Baleros y Ruedas ya están reparando el festejo del patrón para este próximo 18 de julio. Vientos!! Jennifer es la festejada del mes en A.P. Mike, ella celebra su happy birthday el 26 de junio. A.P. Lalos tiene a Patsy este 18 de junio y a el terrible Benjamin el 11 de julio como sus festejados de esta edición.

Comentarios del Alf este 30 de junio un aniversario más de su refa, felicidades al tocayo Rojas y a su papa fundadores de la empresa. En La Famosa, para fines del mes de junio están como festejados el día 19 don Alfredo Vargas, el 21 de Ricardo Amador, el 25 es el turno de Alfonso Rodríguez, el día 28 es el festejo de Yaneth, y el 30 festejaran Víctor y Eduardo. Felicidades. Por cierto que la apertura del nuevo almacén se está programando para el mes de agosto. El inmueble se localizará sobre la calzada Cortez entre las calles 4 y 6ta de la colonia Hidalgo

Mike Auto Partes está festejando su 18 aniversario, eso será este próximo mes de junio, un fuerte abrazo a todo el equipo. Felicidades!!!

Distribuidora Rudametkin tiene a Isaias este próximo 16 de julio y al tremendo Salim (el compadre incomodo) celebrando su día el 21 de ese mismo mes. A todo dar!!

Accesorios El Gordo, estuvo de de pachanga con el cumpleaños del popular y tremendo Jorge “El gordo” Tirado esté 15 de junio. A todo dar

Refacciones JR del boulevard Enlace 2000 están de fiesta con la celebración de su aniversario número 8 este mes de junio. Felicidades a Edgar e Yrma.

Pero primero fue el turno de la Sra. Herlinda Sotelo el 2 de junio. Enhorabuena pa’ los patrones.

CR Auto Partes estará de fiesta al celebrar el happy birthday del terrible Oscar el próximo 28 de junio.

En A.P. Kalifornia de Maneadero, el 24 de junio Luis Gabriel Jr. festeja su día, y el 30 lo hará su hermana Rosalinda, felicidades. En APA... tenemos dos cumpleañeros, Janeth y Chanoy ambos el día 28 de junio, felicidades. Rodamientos y Retenes tiene el 21 de junio el terrible Gilberto de pachanga con su cumpleaños. Rodamientos y Retenes estará celebrando su 31 aniversario el próximo mes de agosto. Muchas felicidades para los hermanos Montoya Bonilla honrando el negocio que edificara don Carlos Montoya, a quien recordamos con mucho cariño. Por cierto que ahí en Rodamientos el tremendo Gilberto celebro su cumpleaños este 21 de junio. Auto Partes Rojas festeja

Napa festejará el 17, 19 y 24 de junio a Ismael, Adan y Roberto respectivamente por sus happy birthdays. Marina en Proveedora Península el pasado 1 de junio celebró su happy birthday. Reconstructora Roma, donde se encuentra el terrible Enrique, en este mes de junio festejo su 7mo aniversario en la calle 11. Enhorabuena!!!. A.P. Baja tiene a Guillermo el Pila el 25 de junio, el tremendo Tony Sánchez el 14 de junio, Paco Contreras el 13 del mismo mes, Lalo Orozco el 30, Fernando Amao el 20, Marco Antonio el 22 y al tremendo Wences el 28, ello en junio. Y en julio tenemos a Luis Enrique el día 5, Santiago el 9 y a

Pamela el día 11 como los festejados de ese mes Colisiones Ensenada abrió sus puertas ahora ubicada sobre la calle Delante a 50 metros de su anterior ubicación donde se le conocía como colisiones Tijuana. Ahí le atenderán como siempre Abraham y Raúl en un horario de lunes a viernes de 8 a.m. a 4 p.m. Llantera Peña tuvo al terrible Roberto Avila festejando su cumpleaños este 16 de junio. En A.P. Baja de la calle México nos encontramos trabajando al

terrible Daniel Castro, en su retorno al medo refaccionario después de unos años sabáticos. Suerte. En refrigeración D´Gar ya tenemos reintegrada a Deanna a la chamba después de un receso por cuestiones de salud. Animo estimada!! Ahi en D Gar el pasado 13 de junio festejo su happy birthday Héctor. A todo dar. Tornillos de BC estará festejando al “gabacho” Edgar Peralta este 4 de julio. Felicidades.

El Toyota Supra de Fast and Furious entrará a subasta ción completa que incluye un certificado de autenticidad de la unidad que sale a la venta. Uno de los Toyota Supra más famosos (sino es que el más) está a la venta; se trata del protagonista de la primera película de la saga Fast and Furious, que seguramente.

sta casa de subastas con sede en Scottsdale, Arizona, se especializa en vehículos de colección o recuerdos de automóviles, y con esta pieza han dado en el clavo. Ahora, el Supra del año 1994 de color naranja brillante está a la venta en Barrett-Jackson, donde se ofrece sin reserva.Este Toyota Supra participó en dos de los rodajes de la famosa saga, la primera (2001) y la segunda película (2003). Cuenta con toda la documenta-

El exterior tiene un acabado en pintura perlada Candy Orange procedente del catálogo de colores oficial del Lamborghini Diablo. Sin duda es un auto con mucha historia y con un gran valor, el cual será subastado entre los días 17 y 19 de junio en Las Vegas.

Por ahora no se han revelado las estimaciones del costo que este Supra podría alcanzar, pero la vez pasada que se subastó, la casa esperaba no menos de 200 mil dólares.

Google Maps evitará frenadas bruscas Google Maps evitará con inteligencia artificial que tengas que hacer frenadas bruscas

oogle Maps ha anunciado una nueva actualización que con ayuda de la inteligencia artificial podrá anticipar las situaciones en donde habría un potencial evento de frenada brusca y entonces proponer una ruta alterna para evitar el incidente.

ría). Aunque esta muestra no es tan grande, es bastante más precisa.Entrenar al modelo de machine learning con los dos sets de datos permite a Google pronosticar de manera precisa cuáles serán las situaciones reales frenadas súbitas. Esto es solo una parte de la ecuación, Google Maps también ha desarrollado modelos para determinar el contexto del por qué ocurren frenadas repentinas que se pueden deber a caminos en construcción o mala visibilidad ocasionada por el clima. Por ejemplo, si se detecta un incre-

mento en las frenadas de muchos vehículos en una cierta hora del día, el sistema puede inferir que esto se produce cuando los conductores van manejando con el sol de frente. En agosto pasado, Google Maps anunció detailed maps, una función que se expandirá a 50 ciudades más para finales de 2021. Esta función permite al peatón conocer exactamente el ancho de calles y banquetas, lugares permitidos para cruzar la calle, mismos que se muestran con una cebra y además hay un tema contextualmente relevante de acuerdo al momento.

Expo Proveedores del Transporte Remolques y Carrocerías 2021 De acuerdo con los registros de Google Maps, cada año se registran más de 100 millones de situaciones de frenadas de emergencia, y es que predecir este tipo de incidentes es en verdad complicado, y es por ello que es necesario recurrir a la inteligencia artificial. El sistema trabaja con dos sets de datos, por un lado, teléfonos móviles que usan Google Maps, ya que cuentan con sensores capaces de detectar desaceleraciones, sin embargo, en estos casos el problema es que se pueden disparar falsas alarmas con relativa facilidad, ya que el teléfono se puede mover de forma independiente al auto. Como cuando lo sueltas en el portavaso o bien si se te cae dentro del auto, esto podría ser interpretado falsamente como una frenada de emergencia. Para combatir lo anterior, Google utiliza otro set de datos, la de aquellos que van proyectando Maps en la pantalla del coche mediante Android Auto, por ejemplo, ya que ahí, el teléfono está colocado en una posición fija (al menos en teo-

Habrá 40 categorías de desarrollos tecnológicos que impulsan la eficiencia y productividad del autotransporte

n contribución a la economía del país y específicamente a la industria del autotransporte de carga y pasaje, la Expo Proveedores del Transporte / Expo Remolques y Carrocerías se realizará del 4 al 6 de agosto de 2021 con sede en Cintermex, Monterrey, Nuevo León.

El vicepresidente de la región Norte de CANACAR, Antonio Demetrio Tamez Salazar, dijo que es el evento más importante pues integra a ejecutivos, personal operativo y técnicos de las principales flotas que operan en el país. Así

como conocer la actualización tecnológica de camiones, autobuses, remolques, semirremolques, llantas, equipo aliado, sistemas, partes y componentes, servicios y programas para optimizar el desempeño y control de los vehículos de trabajo. La muestra se montará sobre una superficie de 21 mil 500 M2, y se espera la visita de más de 9 mil 200 visitantes durante los tres días de exhibición, siguiendo las medidas sanitarias correspondientes. Como parte de las actividades de la exposición, los miembros de la Comisión Nacional Ejecutiva de la CANACAR, así como de la región Noreste del mismo organismo, llevarán a cabo su reunión de trabajo plenaria, donde analizarán, en presencia de ejecutivos de empresas de la industria terminal y proveedoras, así como de representantes de los gobiernos federal, estatal y municipal, la problemática del sector, proponiendo acciones para superarla de manera conjunta.

Toyota desarrolla motores a basede hidrógeno

To y o t a Motor Corporation (TMC), con vistas a la consecución de una movilidad con una huella neutra de carbono, está desarrollando un motor a base de hidrógeno.

e hecho, ha montado el motor en un vehículo de competencia basado en el Toyota Corolla Sport, dentro del equipo ORC Rookie Racing, empezando por la tercera ronda de la Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook, las 24 Horas de Fuji NAPAC Super TEC, celebrado del 21 al 23 de mayo. Los vehículos eléctricos de pila de combustible Fuel Cell Electrified Vehicles (FCEV) -, como el Toyota Mirai, utilizan una pila de combustible en que se produce una reacción química entre el hidrógeno y oxígeno presente en el aire que genera electricidad para alimentar un motor eléctrico. Por otra parte, los motores de hidrógeno generan energía mediante la combustión del hidrógeno, utilizando los sistemas de suministro e inyección de combustible que han sido modificados a partir de los empleados con los motores de gasolina. Salvo por la combustión de pequeñas cantidades de aceite del motor durante la conducción, como sucede también con los motores de gasolina, los motores de hidrógeno emiten cero CO2 durante el uso. En los motores de hidrógeno, la combustión se produce a mayor velocidad que en los motores de gasolina, lo que da lugar a una

buena respuesta. Además de un excelente comportamiento medioambiental, los motores de hidrógeno también tienen el potencial de transmitir el placer al volante, incluidos los sonidos y las vibraciones del gusto de los apasionados del motor. Está previsto que el vehículo de competición con motor de hidrógeno reposte durante las carreras empleando el generador producido en el Centro de Investigación Energética de Hidrógeno de Fukushima en Namie Town, en la prefectura japonesa de Fukushima. Además de intentar expandir la infraestructura del hidrógeno promocionando el uso de este combustible, Toyota se propone seguir trabajando por la revitalización y la recuperación económica de la región de Tohoku junto con todas las partes implicadas. Con vistas a alcanzar la neutralidad de carbono, Toyota ha estado reforzando sus iniciativas, por ejemplo, fomentando el uso del hidrógeno mediante la popularización de los FCEV y otros numerosos productos alimentados con pila de combustible. A base de seguir perfeccionando sus tecnologías de motores de hidrógeno a través del automovilismo, Toyota aspira a la consecución de una sociedad mejor basada en el hidrógeno.

Ford incluye juegos y Alexa en sus sistemas multimedia Ford ha traído una nueva actualización de software a sus vehículos como competencia a la marca de Elon Musk, comenzando con el SUV eléctrico Mustang Match-E y seguirá con la Pick-up estrella de su marca, la Ford F-150.

ste nuevo sistema de la marca estadounidense, se denomina Ford Power-Up, que trae, como ya anunció la marca, una nueva aplicación de bocetos y juegos. Ambas cosas incluidas ya por Tesla en sus vehículos. La otra gran novedad de esta actualización es la integración de Amazon Alexa en los sistemas multimedia. La integración con Alexa, permitirá a los usuarios de

calefacción, informarnos de la información meteorológica o incluso que nos cuente un chiste. Todo ello desde el volante de nuestra Ford F-150 o de nuestro Mustang Match-E. La integración de Amazon Alexa se realizará en dos fases. La primera estará disponible a finales de mayo, y conectará nuestro coche desde nuestro hogar a través de dispositivos como Amazon Echo, Echo Dot o Amazon Tap. La segunda fase de integración de Alexa, está prevista para este verano, permitiéndonos utilizar una amplia variedad de funciones sin necesidad de quitar la vista de la carretera. El motivo más importante por el que se lleva a cabo esta integración.

Ford reproducir audiolibros, realizar pedidos en Amazon, buscar e introducir ubicaciones y mucho más. Además, se podrá encender o apagar el motor o abrir y cerrar las puertas del coche a través de comandos de voz desde casa.

Ford también planea implementar continuamente Power Ups en vehículos compatibles y, en las próximas semanas, actualizará los sistemas para Mustang Mach-E y F-150 con compatibilidad mejorada con Apple CarPlay mientras usa navegación, registros de viaje para conductores de vehículos eléctricos y un nuevo manual del propietario digital.

Según Don Butler, director ejecutivo de Vehículos y Servicios Conectados de Ford, “los usuarios serán capaces de arrancar sus vehículos desde casa y gestionar funcionalidades de su hogar inteligente estando al volante”. Como ejemplo, si nuestra casa está preparada para ello, podremos cerrar o abrir las persianas, encender la

Los propietarios recibirán tres años de acceso gratuito a las habilidades de Alexa en el automóvil y, después de eso, deberán suscribirse al paquete de automóvil conectado correcto y continuar usando la aplicación de teléfono inteligente FordPass para mantener en funcionamiento la inteligencia del asistente de voz.

Ángulo muerto, ¿qué es y cómo evitarlo?

El ángulo muerto del coche es uno de los problemas que afecta a los conductores a la hora de realizar un cambio de carril.

l ángulo muerto también se le conoce como punto ciego y se corresponde con las zonas en las que el conductor no tiene una visión clara del entorno, incluso utilizando cualquier tipo de espejo retrovisor; ya sea cualquiera de los exteriores y el interior. A la hora de elegir un coche, es interesante saber que, a mayor tamaño del vehículo, mayor será el ángulo muerto al que el conductor se tendrá que enfrentar. Además, los puntos ciegos o ángulos muertos no están en todos los coches en el mismo sitio, por lo que depende del modelo el conductor podrá tener más o menos puntos sin visibilidad. Normalmente, suelen estar en los laterales traseros del automóvil y, aunque, en menor medida, detrás de los pilares situados a los lados del parabrisas. En los coches más grandes, también pueden encontrarse en la parte trasera.

accidente producidos por la falta de visibilidad.

tener más campo visual.

Ajustar el asiento: si ajustas bien el asiento además de mejorar la visibilidad, tendrás una mejor maniobrabilidad.

No obstante, ya son muchos los modelos que cuentan con detectores de ángulo muerto que puede ayudarte a solventar cualquier falta de visibilidad en tu coche. Este tipo de detector, también conocido como BLIS, Blind Spot Information System, se ha convertido en un Asistente de Ayuda a la Conducción, ADAS, muy importante ya que permite a los conductores circular de una forma más segura y cómoda.

Ajustar los espejos retrovisores: los espejos retrovisores laterales son útiles para evitar los puntos ciegos. Lo ideal es que solo se vea la parte final del vehículo, así tendrás una visión periférica mientras mantienes la referencia espacial. El espejo interior debería estar centrado en la luna trasera. Utilizar los intermitentes: cambiar de carril sin señalizar es muy peligroso. Siempre hay que señalizar la maniobra, aunque nuestro vehículo cuente con sistemas de alerta de cambio involuntario de carril.

¿Cómo evitar los ángulos muertos?

Atención en las maniobras: si se adelanta, se cambia de carril o estás inmerso en una rotonda, deberás estar pendiente de tu entorno para no perder de vista a ningún vehículo.

No todos los vehículos tienen los mismos puntos ciegos. Los coches pueden tener hasta cuatro puntos, las furgonetas hasta cinco y los autobuses tres. Existen varias medidas que pueden ayudar a los conductores a reducir el riesgo de

Movimientos: ante la duda, si no estás seguro antes de empezar cualquier maniobra, no la realices. Mueve la cabeza hacia delante y hacia atrás para intentar tener una mejor visibilidad. No eliminará los ángulos muertos, pero conseguirás

¿Cómo funcionan los detectores de ángulo muerto? Los detectores de ángulo muerto cuentan con una cámara integrada en los retrovisores laterales que comparan los 30 fotogramas por segundo para saber si un coche de aproxima por detrás. Por el día utiliza los volúmenes de los coches y de noche los sistemas de iluminación, aunque también pueden utilizar sensores de ultrasonidos en los laterales. Si se detecta que se aproxima un vehículo, avisará al conductor mediante señales acústicas y/o luminosas a través de unos iconos en los retrovisores. Es importante destacar que este sistema solo se activará cuando se circula a más de 20 km/hora.