Transport & Logistiek 2-2020

Page 16

STADSDISTRIBUTIE Door Erik Stroosma

ELEKTRISCH EN HYBRIDE WAGENPARK ALBERT HEIJN, PETER APPEL EN SIMON LOOS NU COMPLEET

PROEF KOMT OP ST(R)OOM Verlader Albert Heijn en vervoerders Peter Appel Transport en Simon Loos nemen sinds een jaar deel aan een proef met elektrische en hybridetrucks met trailers voor het bevoorraden van supermarkten in stedelijk gebied. Na een voorzichtige start komt het project nu op st(r)oom.

D

ie voorzichtige start kwam door de vertraagde levering van de drie trucks (twee DAF’s CF Hybrid en een DAF CF Electric) waarmee Peter Appel Transport aan de proef deelneemt. In plaats van in februari 2019 werden die pas afgelopen maand geleverd. Voor de transporteur is dat tot nu toe de belangrijkste les van het project. “Die trucks zijn prototypes en nog in ontwikkeling”, zegt wagenparkbeheerder Marcel Pater van het Middenmeerse transportbedrijf. “Dat

de leveringsplanning daarvan anders loopt dan aanvankelijk voorzien was, hoort bij het innovatieproces dat samenhangt met proeven als deze. De vertraging werd veroorzaakt door de strenge testprotocollen waaraan de auto’s moeten voldoen. Bij de hybrides had DAF daar veel meer tijd voor nodig.” GEEN PLUG-INHYBRIDES De aan Peter Appel geleverde hybridetrucks beginnen de proef als

‘gewone’ hybrides. Pater: “Voor die auto’s wordt in de loop van het project een pluginoptie ontwikkeld en getest. De hybrides worden ingezet voor de wat langere ritten vanaf het Albert Heijn-dc in Zaandam (het centrale punt van de pilot, red.), naar bijvoorbeeld Utrecht. Daarbij rijden ze in de stad vol-elektrisch.” De twee DAF’s CF Electric waarmee Simon Loos sinds februari vorig jaar rijdt, leggen door hun beperkte actieradius uitsluitend korte ritten af naar onder meer Amsterdam en Haarlem. “Dat is minder dan van tevoren was ingeschat”, geeft wagenparkbeheerder Wim Roks van die vervoerder aan. “Daarvoor is gekozen om geen risico’s te lopen en niet stil te komen staan.” SPRONG VOORUIT De praktijktest is een van de zogenoemde proeftuinprojecten die gehouden worden in het kader van de Green Deal ZES. Namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zorgt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voor financiële ondersteuning van het project via de Demonstratieregeling Klimaattechnologieën en -innovaties in Transport (DKTI-Transport). TNO is, naast de al genoemde partijen eveneens partner van de pilot. Het onderzoeksinstituut monitort en analyseert de proef. VDL levert de in de DAF CF Electric ingebouwde elektrische aandrijving, de batterijen voor de hybridetrucks en de laadinfrastructuur. Begin januari verving VDL de snelladers bij het dc in Zaandam voor een nieuw en zwaarder type. “Daarmee is de laadtijd voor de batterij-elektrische trucks teruggebracht van een uur naar een halfuur”, aldus manager transport expertise Peter Leegstraten van Albert Heijn. “Een enorme

16 TRANSPORT & LOGISTIEK

22_Artikel_02L_13.indd 16

30-01-20 10:59


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Transport & Logistiek 2-2020 by BDUmedia - Issuu