EntreOlas by Baleària, núm. 71

BY BALEÀRIA

PROTAGONISTAS

MARTA HAZAS

Una actriz sin filtros conectada a Balears

48 HORAS LANZAROTE EN COCHE

‘Road movie’ en la isla de los volcanes

Un Mediterráneo por descubrir

Adolfo Utor Martínez PRESIDENTE DE BALEÀRIA

CADA TRAVESÍA ES UN COMPROMISO

En Baleària creemos que viajar es mucho más que ir de un lugar a otro: es conectar personas, conocimiento y cultura, y con ello contribuir al progreso de los territorios. Ese es nuestro propósito trascendente.

Por eso, cada travesía es, ante todo, un compromiso. En 2025, más de seis millones y medio de pasajeros habéis confiado en nosotros. La confianza de nuestros pasajeros y clientes logísticos es nuestro mayor logro y, al mismo tiempo, nuestra mayor responsabilidad. Tenemos la misión de ofrecer un servicio de calidad, puntual y fiable, cuidando al cliente en todo el proceso. Crecer en número de pasajeros es la consecuencia de hacer las cosas bien: de mantener un trato personalizado y cercano con todas las personas que lo hacen posible y con quienes utilizan nuestros servicios.

Además, este año lo hemos vuelto a lograr: hemos crecido siendo más competitivos y también más sostenibles. Hemos navegado más millas reduciendo nuestra huella de carbono y hemos conseguido disminuir un 15% las emisiones de CO2 por pasajero. Desde el pasado mes de septiembre, tres de nuestros barcos utilizan biogás como combustible de propulsión, lo que nos permite navegar con emisiones netas cero. Estas iniciativas, posibles gracias a una flota preparada para operar con GNL, junto con nuestra apuesta por la electrificación, nos permiten avanzar hacia la plena descarbonización sin dejar de ser competitivos, ofreciendo los mejores servicios a precios accesibles.

Gracias a la propulsión dual de más de la mitad de nuestra flota podemos operar con combustibles más limpios. Asimismo, la propulsión eléctrica en líneas de corta distancia contribuye de forma decisiva al objetivo de emisiones cero en 2050. Paralelamente, seguimos impulsando proyectos pioneros, como la construcción de dos buques de propulsión y alimentación 100% eléctrica que marcarán un antes y un después en la movilidad marítima entre España y Marruecos, dentro del primer corredor verde intercontinental previsto para 2027. Innovar y ser sostenibles no es una opción: es la forma de garantizar que las futuras generaciones también puedan disfrutar del planeta como lo hacemos hoy.

Todo esto es posible gracias a unos equipos comprometidos y a una comunidad de clientes y proveedores que comparten nuestro propósito. Seguimos avanzando para merecer vuestra confianza, convencidos de que la mejor manera de crecer es innovando, con solvencia y responsabilidad, y manteniendo siempre nuestro compromiso con la sostenibilidad. —

Los 'secretos' de la isla de Rangiroa.

N.71

MIRADAS

P. 6

Los mejores espacios naturales de Balears para la observación de aves.

PROTAGONISTAS

P. 10 · 14

Marta Hazas. La actriz nos habla de su trayectoria, proyectos y vínculos con las Illes Balears.

PLANETA SINGULAR

P. 16 · 17

Rangiroa. Esta isla de la Polinesia Francesa es uno de los pocos lugares donde se producen vinos salados.

TOP TEN

P. 18 · 23

Argelia, un Mediterráneo por descubrir. Diez experiencias que invitan a escuchar, mirar y sentir Argelia de una manera distinta.

A TU GUSTO

P. 24 · 27

Gastronomía para los sentidos. Ofertas multisensoriales que forman parte de una ola culinaria emergente.

CLUB DEL GOURMET

P. 28

Postres fermentados. Los fermentados saltan de lo salado a la repostería aportan-

PRIMAVERA 2026

do su acidez natural y texturas atractivas.

A VISTA DE PÁJARO

P. 30 · 31

Bimini (Bahamas). De playas de arena blanca y rica biodiversidad, lo tiene todo para ser el Edén del Caribe.

48 HORAS

P. 32 · 36

Lanzarote. Recorrido en coche para descubrir su paisaje, su arte, su esencia

EN CUERPO Y ALMA

P. 38 · 39

Los superpoderes del frío. Los baños en agua fría se abren paso en la ciencia como terapia antiedad.

GADGET STORE

P. 40

Captura el instante. Tras el renacimiento del vinilo o los casetes, ahora le toca el turno a las cámaras vintage

COOL

P. 41

Las gafas de sol que vienen. Tendencias primaveraverano.

HIGH LEVEL

P. 42 · 43

Navegar en barcos de época. Vive la experiencia

de formar parte de la tripulación en antiguos veleros restaurados o replicados.

GURÚ

P. 44 · 47

Marc Márquez. El piloto de MotoGP catalán encara 2026 con una mezcla afinada de ambición y experiencia.

BALEÀRIA 360

P. 48 · 49

Noticias. Baleària factura 800 M€ y refuerza su posición en Europa.

P. 50 · 51

Iniciativas. Rumbo a las emisiones cero.

P. 52 · 53

En primera persona. Rut Comas, directora de Personas de Flota: "Gestionar personas en el mar exige planificación y flexibilidad".

P. 54 · 55

Fundación. Impulso a la cultura.

P. 56

Rutas. En Balears, el Estrecho, Canarias, el norte de África y el Caribe.

BOUTIQUE DEL MAR

P. 57 · 74

Productos exclusivos de venta a bordo. Una selección de nuestros expertos, con las mejores marcas.

ENTREOLAS

www.balearia.com

Edita Baleària, Departamento de Comunicación. comunicacion@balearia.com www.balearia.com/revista Presidente. Adolfo Utor Directora. Pilar Boix Redacción. Judit Binefa, Empar Oltra, Paula Nieto, Enric Abenoza. Realización. Ediciones Reunidas. Prensa Ibérica. Coordinación. Julio Fernández. Maquetación. Noelia Corbatón (jefa), Arantza Antero, Natalia Cristóbal, Judit Binefa. Impresión. Gráficas Jomagar.

Depósito legal: A 431-2016

La distribución de este magazine es de 18.000 ejemplares.

Colaboradores. Cristina Abel, Aitana Tomás P., José Costa, Juanjo Herranz, Purificación Álamo, Pedro J. Díaz-Cano. Fotografía. iStock, Getty Images, Baleària.

Nuestras redes

Cuando Balears levanta el vuelo en primavera

ORNITOLOGÍA. La primavera ya está aquí e invita a mirar hacia el cielo azul despejado. En Balears, el avistamiento de aves es ahora una excusa más para redescubrir las islas.

Hay maneras de viajar que son silenciosas y reveladoras: la observación de aves es una de ellas. En Balears, esta práctica ha dejado de ser territorio exclusivo de ornitólogos para convertirse en una forma de viajar también en familia, de habitar el paisaje sin prisas y dejarse llevar por el fluir de la naturaleza en

todas las islas. Mallorca, Menorca, Eivissa y Formentera se sitúan en plena ruta migratoria europea occidental, lo que convierte al archipiélago en un enclave privilegiado para esta propuesta primaveral. No es casualidad que se hayan registrado cerca de 350 especies diferentes, una cifra que habla de la extraordinaria riqueza de su avifauna. La singularidad de las Balears se manifiesta también en especies que

S'Argamassa Boutique Hotel: relax y gastronomía

EIVISSA. El histórico S'Argamassa Palace de Santa Eulària des Riu (Eivissa) estrena nueva etapa como S'Argamassa Boutique Hotel, un reposicionamiento que sitúa en el centro el trato personalizado y una renovada propuesta de bienestar y gastronomía. A solo dos minutos del mar, alejado de masificaciones y rodeado de naturaleza, el hotel ofrece 25 suites luminosas con salón, kitchenette y terraza o balcón. Su servicio comienza antes de la llegada: el equipo contacta al huésped para adaptar cada estancia con detalles a medida. "Nuestro tamaño es una ventaja: pocas suites y mucha atención", señala su director Juan Antonio Prieto. La propuesta se completa con masajes, yoga, desayunos mediterráneos, coctelería al atardecer y una carta renovada. El hotel abre también su agenda a reuniones boutique y bodas íntimas.

no existen en ningún otro lugar del planeta. La curruca balear es un pequeño paseriforme endémico del archipiélago y todo un emblema para quienes recorren senderos con prismáticos y paciencia. Igual de exclusiva es la pardela balear, ave marina que cría únicamente aquí y surca el Mediterráneo con un vuelo bajo y elegante.

SINFONÍA NATURAL

A estas especies únicas de Balears se suman halcones de Eleonor, águilas pescadoras, buitres negros, águilas perdiceras, garzas imperiales o calamones. Lugares como el Parc Natural de s’Albufera, s’Albufereta o el Cap de Formentor, en Mallorca; el Parc Natural de s’Albufera des Grau y las salinas de Addaia, en Menorca; el Parc Natural de ses Salines, en Eivissa; o el Estany Pudent, en Formentera, se convierten en escenarios donde mirar y escuchar. Es la verdadera aventura.

Después de meses de días grises, la primavera –por fin– trae luz y movimiento. El avistamiento de aves ofrece una manera distinta de recorrer las islas, menos evidente y más atenta, lejos de los itinerarios habituales.

Ruta

de la Sal, hasta Eivissa

TRADICIÓN. Cada Semana Santa, el Mediterráneo se llena de velas con destino a Eivissa. La Ruta de la Sal Rumbo Eivissa, que celebra su 38ª edición con salida el jueves 2 de abril, se ha consolidado como la regata de altura con más participantes de España y una de las grandes citas del calendario náutico.

La travesía ofrece dos puntos de partida: Port Ginesta, en Barcelona (140 millas), y el Real Club Náutico de Dénia (120 millas). Desde ambos, la flota pone rumbo al Club Nàutic Sant Antoni, en la costa oeste ibicenca. Mar abierto, estrategia y meteorología cambiante convierten el recorrido en algo más que un traslado: aquí cada milla cuenta.

Inspirada en una antigua leyenda sobre el transporte de sal entre Formentera y Barcelona, la primera edición de esta regata se celebró en 1989 con el propósito de devolver los veleros al mar. Ese espíritu sigue intacto. Más de 120 embarcaciones suelen tomar la salida en categorías que permiten competir al máximo nivel (navegar en A Dos o modalidad Training), combinando ambición deportiva y vocación inclusiva.

Andorra, más allá de los deportes de invierno

CICLOTURISMO. El país pirenaico refuerza su posición como destino ciclista con nuevas propuestas de turismo especializado.

En los últimos años, Andorra se ha consolidado como uno de los grandes territorios ciclistas de Europa. Sus puertos de montaña, la calidad de sus carreteras y su cultura deportiva han convertido al Principado en un referente internacional. En este contexto se despliegan ahora proyectos especializados que convierten el ciclismo en un viaje organizado y adaptado a cada perfil.

Uno de los más recientes es Sports Travel by SkiServeis, que se apoya en la trayectoria de SkiServeis DMC, operador andorrano desde 1989. La propuesta es la organización de estancias cicloturistas con distintos niveles de alojamiento y servicios. El programa centraliza logística, planificación de rutas y asistencia en carretera, e incorpora elementos específicos para este tipo de viajero: guías especializados para grupos reducidos, vehículo de apoyo, alquiler de bicicletas, avituallamiento en ruta y espacios habilitados para su mantenimiento.

Sports Travel by SkiServeis actúa además como Official Provider de VSL Sports, lo que facilita el acceso a eventos y experiencias vinculadas al calendario ciclista del país, entre ellos la Andorra MoraBanc Clàssica (21 de junio) y, desde 2026, la renovada Jorma Volta als Ports d’Andorra. A ello se suman los Tours de Ciclismo de Grandes Cimas, recorridos por los puertos míticos del país -Arcalís, Envalira, La Gallina, Beixalís o Els Cortals- en formatos flexibles de cuatro a siete días.

CONECTIVIDAD BALEÀRIA

Las propuestas se agrupan en dos líneas –Confort y Premium– y se complementan con acuerdos locales para integrar actividades culturales y de bienestar. Además, la conectividad con Baleària facilita el desplazamiento desde Balears con vehículo y bicicleta propia. En conjunto, estas iniciativas se enmarcan en la estrategia de Andorra para diversificar su oferta turística y reforzar su posición, más allá de su tradicional orientación a los deportes de invierno.

Mallorca

Photofest, un tiempo para mirar

EXPOSICIÓN. Del 25 de abril al 30 de agosto de 2026, Mallorca estrena PHOF, un festival bienal que reactiva su tradición fotográfica.

Mallorca suma esta primavera una nueva cita a su calendario cultural con la primera edición de PHOF Mallorca Photofest, el Festival Internacional de la Imagen impulsado por Art Palma Contemporani. Concebido como un proyecto de largo recorrido con carácter bienal, el festival propone una aproximación pausada a la fotografía contemporánea, alejada de la lógica del evento efímero. El proyecto recoge así el legado de Palma Photo, que estuvo presente en la isla en 11 ediciones entre 2001 y 2015, y

lo actualiza desde una perspectiva territorial. PHOF se desplegará simultáneamente en Palma y en distintos municipios de la Part Forana, con la implicación confirmada de ayuntamientos como Binissalem, Inca, Alaró, Marratxí, Felanitx y Santanyí. La dirección correrá a cargo de Xavier Fiol, con Montserrat Torras como coordinadora general y co-comisaria junto a Xisco Bonnín.

EDUCAR LA MIRADA

Durante cuatro meses, Mallorca se convertirá en un laboratorio abierto donde la fotografía se contempla y se piensa.

La programación de PHOF combinará exposiciones, talleres, conferen

cias y actividades educativas. Entre las primeras citas destacan Lo que Darwin se perdió, de Joan Fontcuberta, en el Casal Solleric (a partir del 30 de abril), y Holy, de Donna Ferrato (del 21 de marzo al 31 de mayo), ambas impulsadas por el Ajuntament de Palma.

El Consell de Mallorca inaugurará el festival en la Capilla de la Misericòrdia, mientras que espacios como Es Baluard, Fundación Juan March, CaixaForum Palma o Casa Planas se sumarán a

innovación

¿CUÁL ES EL NUEVO TESORO DE BIBOPARK?

BIBOPARK (Ibiza Botánico Biotecnológico) suma un nuevo ingrediente a su despensa de innovación natural: la Sal Verde de Salicornia, un condimento elaborado a partir de la planta marina Salicornia europaea, cultivada de forma sostenible en la isla. Esta propuesta combina un 80% de sali-

cornia con un 20% de sal marina y una cuidada mezcla de especias mediterráneas, ofreciendo hasta un 50% menos de sodio que la sal común sin renunciar al sabor.

Rica en magnesio, potasio y yodo, y reconocida por sus propiedades antioxidantes y antiin-

ternativa saludable, local y de al to valor gastronómico para quienes buscan mejorar su alimentación y mantener una presión arterial equilibrada.

HAZAS MARTA

UNA ACTRIZ SIN FILTROS

En sus interpretaciones en series como Velvet o Pequeñas coincidencias se aprecia su naturalidad y su fotogenia sin necesidad de filtros. La cámara le quiere. Le encantan las Balears y le gustaría rodar allí. Ahora demuestra su versatilidad en la comedia teatral Un matrimonio sin filtros.

“ME GUSTA VIAJAR EN 'FERRY' Y LAS BALEARS COMO DESTINO. SERÍA FENOMENAL PODER RODAR ALLÍ”

Cántabra de pro, Marta Hazas empieza la entrevista confesando haber sido pasajera de Baleària, conocer bien las Balears. Confiesa que le encantaría rodar una serie de televisión o una película en las islas y ser una enamorada de Mallorca y Menorca. En la actualidad protagoniza la obra teatral Un matrimonio sin filtros junto a su marido Javier Veiga, también autor y director de esta comedia, una de cuyas grandes virtudes es la complicidad y la química entre ambos.

P: La comedia Un matrimonio sin filtros transforma el conflicto de una pareja en carcajadas. ¿Es también humor sin filtros en este sentido?

R: Se trata de una comedia que funciona porque, si es comedia y no te ríes, sería una comedia fallida. Es una comedia de la que estamos muy contentos con el resultado porque hemos conseguido que el público se ría a carcajadas y la verdad es que da mucho placer.

P: La pareja que interpreta junto a Javier Veiga se echa en cara el uso exce-

sivo del móvil que ambos hacen, como si fuera una relación a tres bandas. ¿La adicción al móvil puede ser una causa de separación en muchas parejas?

R: Sí. Tanto en nuestras relaciones de pareja como de amistad, el móvil ya está tan presente en nuestras vidas que con el tiempo nos daremos cuenta de lo adictos que somos a él, y de que hacemos más planes mirando una pantalla plana en vez de mirando a unos ojos. Sin duda, el móvil es un tercero en discordia en las relaciones de pareja.

P: ¿La función sirve también de terapia de pareja al poner un espejo en la cara de lo que pasa en las relaciones cuando se degradan?

R: Sí, es una función muy de codazo entre las parejas, que se identifican con los

personajes en muchos momentos de la obra. Lo que me parece interesante es poder contar temas actuales, cuestiones que nos preocupan y nos ocupan a todos, pero en clave de comedia. No es una carcajada hueca sino que luego es guay comprobar el feedback del público cuando te dicen: “He salido del teatro con mi pareja y nos hemos puesto a hablar y no hemos sacado el móvil ni para ponerlo encima de la mesa” o “hemos consultado nuestro tiempo de uso del móvil y hemos flipao ”.

P: ¿Existe la llamada ‘matemática de las risas’ en el teatro, una fórmula con cálculo de que los gags o chistes se intercalen cada equis minutos?

R: Lo de la ‘matemática de las risas’ no lo vivo así. Como actriz, yo lo vivo como que hay un tempo muy claro; hay

PAREJA EMPRENDEDORA APUESTA POR EL 'FEEL GOOD'

Marta Hazas y su marido Javier Veiga crearon en 2016 su propia productora, Medio Limón. Desde ella han producido tres obras de teatro –como Amigos hasta la muerte (2012), 5 y Acción (2018) y ahora Un matrimonio sin filtros–, con una apuesta por comedias feel good buscando siempre que el público salga reconfortado de sus espectáculos. Asimismo, han producido exitosas series de televisión como Pequeñas coincidencias (tres temporadas) y películas como la versión cinematográfica de Amigos hasta la muerte (2023) y Playa de Lobos (2025). Por otro lado, la actriz santanderina estrenará tres películas este año: el 'thriller' La cuidadora, de Álex de la Iglesia, y las comedias Dos más dos, de Gracia Querejeta, y Tres de más, de Mar Olid.

AMANTE DEL MAR

CONECTADA A ILLES BALEARS

La actriz reconoce que su vínculo con Balears nace del encanto de las islas. Ha visitado Mallorca, Menorca, Eivissa y Formentera. "Me encantan como destinos de vacaciones y para descansar", señala. Recuerda especialmente la travesía de Eivissa a Formentera a bordo de un ferry de Baleària. Aunque por ahora su productora, Medio Limón, no tiene proyectos previstos para rodar en el archipiélago, subraya que sería una localización estupenda y confiesa que le encantaría trabajar allí. Se imagina sin dificultad rodando una serie o una película en Balears: “Voy a proyectar para ver si me llevan a rodar allí. Sería fenomenal”.

una partitura de la comedia, un bailar con lo que pasa en escena, con el público, hasta el punto que una simple tos te puede modificar el ritmo para no perder ciertos gags . Hay que ejecutar con más precisión que en el drama, en el que lo puedes hacer de una manera más o menos fluida según te venga la emoción. La comedia te exige ser más riguroso, tal y como se ejecuta una partitura de música.

P: Desde niña es coleccionista de objetos de Marilyn Monroe. ¿Se hizo actriz por su fascinación por Marilyn al verla en sus películas de los años 50?

R: No, ha sido un poco al revés. Siempre quería ser actriz y me gustaban las películas que había visto de Marilyn. No sé por qué desde pequeña me llamaban la atención los objetos en los que

aparecía la figura de Marilyn. Tuve un feeling especial con ella.

P: Es una de las actrices españolas más populares en Instagram, con un millón de seguidores. ¿Es tan importante el número de seguidores para ser elegida en el reparto de una serie o película?

R: Supongo que todo importa. En igualdad de condiciones, si ves la prueba de dos actores o de dos actrices, el hecho de que alguno de ellos sea más conocido por el gran público va a favorecer más una taquilla o el número de espectadores en una plataforma. Todo influye cuando se toman decisiones para darte o no un papel.

P: Formó parte del elenco de exitosas series de época como Gran Ho -

tel y Velvet . ¿Qué balance hace ya de su carrera?

R: Estoy en un momento dulce, en el que me sigue apeteciendo mucho seguir aprendiendo de la comedia y seguir aprendiendo en general. Ojalá me sigan llegando personajes de mujeres tan bonitos y tan interesantes como los que me están llegando hasta ahora.

P: Nació en Santander, que es conocida como la 'Novia del Mar' debido a su belleza paisajística y su bahía. ¿Es Marta Hazas una mujer amante del mar?

R: Como vengo de una ciudad de mar, me encanta el mar y me gustan las ciudades con mar. Y me gusta también hacer viajes en barco. Me gusta navegar. Y lo echo de menos. En Madrid el mar es algo que se echa en falta.

Rangiroa

LA ISLA DE LOS VINOS SALADOS

Esta isla del Pacífico dibuja un círculo perfecto donde el océano entra, sale y respira, y es uno de los pocos lugares del mundo donde se producen vinos salados.

POR · JUANJO HERRANZ

Amás de 350 kilómetros al noreste de Tahití, cuando el azul deja de tener nombres y empieza a repetirse hasta el cansancio, aparece Rangiroa. No es una isla, o no del todo: es un anillo de coral de casi 80 kilómetros de largo que encierra una laguna tan vasta que dentro cabría la isla de Manhattan. Desde el aire parece una idea geométrica más que un territorio. Rangiroa es el mayor atolón de la Po-

linesia Francesa y el segundo más grande del planeta. Su nombre, en paumotu, significa “cielo inmenso”. No es una metáfora: aquí el horizonte no se interrumpe y el tiempo se diluye con el rumor del mar. No hay montañas ni ciudades ni promesas de postal. Hay agua, luz, viento y un puñado de motus —islotes bajos— donde la vida se organiza con una lógica mínima.

El verdadero corazón del atolón no está en tierra, sino bajo el agua. Rangiroa es un santuario para el buceo por-

que el océano entra y sale de la laguna a través de pasos estrechos —los passes— que funcionan como autopistas marinas. En Tiputa y Avatoru, las corrientes arrastran cardúmenes, tiburones grises, mantas, delfines y barracudas en un desfile hipnótico. No se bucea para mirar: se bucea para quedarse quieto y dejar que el mundo pase.

La laguna es un ecosistema cerrado y, a la vez, poroso. Un laboratorio natural donde conviven corales antiguos, peces diminutos y gigantes silenciosos. El

explorador oceánico Jacques Cousteau dijo que Rangiroa ofrecía “una de las vistas submarinas más bellas del mundo”. No exageraba: aquí la transparencia del agua convierte la profundidad en una ilusión, y la belleza no es decorativa.

ECONOMÍA SINGULAR

En tierra firme —si es que se puede llamar así— la vida avanza al ralentí. Pocos caminos, bicicletas, gallos, iglesias protestantes y casas bajas abiertas al aire. La economía gira en torno al coco,

la pesca y una viticultura improbable: Rangiroa alberga uno de los pocos viñedos del mundo plantados sobre coral, donde las vides crecen junto al mar y producen vinos salinos, extraños, perfectamente coherentes con el paisaje. En un planeta cada vez más saturado de destinos y relatos, Rangiroa no ofrece épica ni exotismo fácil. Ofrece algo más raro: continuidad. Un círculo de agua y coral donde el mundo se detiene no para conservarse, sino para seguir siendo.

FUERA DE RUTA

Durante siglos, estos atolones fueron escalas remotas en rutas de navegación inciertas. Hoy, Rangiroa sigue fuera de los grandes circuitos turísticos: llegar requiere tiempo, paciencia y cierta voluntad de desaparecer. No hay grandes resorts ni multitudes. Hay silencio, noches negras y una sensación persistente de estar en un borde del mundo.

Argelia

Un Mediterráneo por descubrir

Desde la claridad encalada de la casbah de Argel hasta los colores especiados de sus mercados, te mostramos diez experiencias para sentir Argelia; un destino que Baleària lleva conectando desde hace una década, con rutas desde Barcelona y Valencia.

TEXTO · CRISTINA ABEL

1:

Explorar la casbah de Argel Patrimonio de la Humanidad Pocas ciudades en el mundo conservan un entramado de calles estrechas tan cargado de memoria como la casbah de Argel. Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, este barrio histórico es mucho más que un vestigio del pasado: es un laberinto de callejones, escaleras, patios y puertas entreabiertas, donde aún laten siglos de historia. Su origen se remonta al siglo X, aunque fue durante el dominio oto -

mano (siglos XVI al XIX) cuando adoptó su forma actual, ajustándose a la ladera de la colina que mira al mar. Desde lo alto, la casbah domina el puerto y el golfo de Argel y, al recorrerla a pie, el visitante se encuentra con fachadas blancas, fuentes ocultas y talleres de oficios tradicionales que sobreviven al tiempo.

INTERIOR DE LA 'CASBAH'. Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el casco antiguo guarda la esencia genuina de Argel.

2.

Tipasa, ruta romana

Un legado junto al mar

A poco más de una hora de Argel, Tipasa, fundada originalmente por los feni-

cios y más tarde convertida en colonia romana, ofrece una de las panorámicas más impresionantes del legado clásico junto al mar. Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, esta ciudad alberga uno de los yacimientos arqueológicos más sobresalientes del norte de África, con una combinación excepcional de ruinas y paisaje costero. Entre olivos, palmeras y el aroma salino del Mediterráneo, las antiguas construcciones romanas (columnas, basílicas, villas, necrópolis y un anfiteatro) resisten el paso del tiempo. Albert Camus escribió sobre su belle -

za silenciosa y la sensación de eternidad que transmite. Su cercanía a Argel permite una escapada de un día, ideal para quienes buscan combinar cultura, naturaleza y reflexión.

3:

Mercados locales

Degustar cuscús y makrout

Influida por siglos de historia y encrucijada de culturas, la gastronomía argelina es un reflejo del país: diversa, rica y profundamente conectada con su territorio. Combina ingredientes mediterráneos como el aceite de oliva, las hortalizas y el pescado, técnicas ancestrales bereberes, aromas orientales, y matices heredados de la cocina otomana y francesa.

Una de las mejores formas de conocer su gastronomía es a través de sus mercados. En lugares como el de Belcourt (Argel), el Marché Michelet (Orán) o los zocos cubiertos de Tlemcen, el visitante puede probar un cuscús casero preparado al momento, con verduras de temporada, garbanzos y carne especiada, cocinado al vapor en grandes couscousières de aluminio. Para los más golosos, nada mejor que un makrout, pastel de sémola relleno de dátil o almendra, dorado en aceite y bañado en miel de azahar, acompañado de un té a la menta.

4:

Visita a Orán Descubriendo "la perla del oeste argelino" Moderna, ruidosa, alegre y acogedora, Orán es una ciudad que mira de frente al mar y vive con el ritmo de la música y el bullicio de sus calles. Su paseo marítimo, bordeado por palmeras, edificios de herencia colonial francesa y vistas al golfo, es el espacio ideal para descubrir ese carácter extrovertido y vital. Fundada por comerciantes andalusíes en el siglo X, Orán fue poste

riormente ocupada por españoles (durante más de 200 años), otomanos y franceses, lo que ha dejado una huella visible en su arquitectura, cocina y costumbres. El paseo marítimo Larbi Ben M’hidi, recientemente renovado, es hoy uno de los lugares más animados de la ciudad y conecta el puerto con otros puntos de interés como la fortaleza de Santa Cruz.

5:

Visitar la Gran Mezquita de Tlemcen

Tesoro arquitectónico

Ciudad histórica del noroeste argelino, Tlemcen fue durante siglos un importante centro de conocimiento y comercio. En su corazón se encuentra uno de los grandes tesoros arquitectónicos del Magreb: la Gran Mezquita, conocida también como Djamaa el-Kebir. Construida originalmente en 1136 por orden del sultán Ali ibn Yusuf, de la dinastía almorávide, este templo es uno de los ejemplos mejor conservados del arte islámico del occidente musulmán. De estilo sobrio y elegante, destaca por su minarete rectangular, sus arcos de herradura y un mihrab finamente decorado. Visitarla permite entender el papel de la ciudad como cruce de caminos entre el Magreb, el África subsahariana y el Mediterráneo. El barrio antiguo, con sus patios llenos de buganvillas y su artesanía local, ofrece al turista una experiencia profundamente ligada a la identidad del país.

6:

Adentrarse en el interior de Mostaganem

Atractivo singular

Más allá de la costa, Mostaganem guarda un interior agrícola y fértil, con colinas verdes, pequeños pueblos y campos donde crecen higos, almendros y olivos. Es una de las ciudades costeras más carismáticas y menos exploradas de Argelia. Situada a orillas del Mediterráneo, entre Argel y Orán, combina lo mejor del litoral argelino con una historia rica, una cultura profundamente espiritual y una escena artística en crecimiento, con talleres de pintura, poesía y música tradicional que se suman a su atractivo patrimonial.

7:

Escuchar la banda

sonora de Argel

En los cafés a ritmo de chaabi

El chaabi es un género musical nacido en las calles, cargado de poesía, emoción y verdad. Originario de Argel en los años 20, esta música popular combina poesía, herencia andalusí y una fuerte carga emocional. Entre sus instrumentos típicos están el mandole (una especie de laúd), el violín, el banjo argelino, y la percusión sutil, que acompaña al canto de voces intensas y, a menudo, improvisadas. Figuras como El Hadj El Anka o Dahmane El Harrachi marcaron época y siguen siendo referentes culturales en todo el país. Algunos cafés aún mantienen la tradición de conciertos íntimos, especialmente en los barrios altos de la ciudad.

Atardecer desde las ruinas de Djemila

Entre montañas

Menos conocida que Tipasa, pero no

menos impresionante, Djemila (la "bella") es una antigua ciudad romana encaramada en las montañas. Ubicada en la región de los montes Aurès, a unos 900 metros de altitud, sus foros, templos, arcos y casas se conservan sorprendentemente bien y permiten imaginar cómo era la vida cotidiana hace dos mil años. Djemila fue fundada en el siglo I d.C. bajo el nombre de Cuicul por el emperador Nerva. Con el tiempo, se convirtió en una próspera ciudad de provincias, con una vida social activa en torno al foro. Entre sus mo -

numentos más destacados, que no deben perderse los visitantes, están el arco de Caracalla, la basílica civil, el teatro y varias casas patricias cuyas estructuras aún conservan mosaicos originales.

9:

Visitar el Museo Nacional de Antigüedades de Argel

Una mirada histórica

Para entender la riqueza cultural de Argelia, este museo es un imprescindible. Fundado en 1897, está ubicado en la zona de El Hamma, muy cerca del fa -

moso Jardín de Ensayo (Jardin d’Essai), y ofrece una panorámica excepcional del patrimonio argelino desde la prehistoria hasta la época islámica. Especialmente destacables son las esculturas de emperadores romanos y dioses clásicos, expuestas junto a mosaicos que conservan vivos sus colores originales. También alberga una valiosa colección de objetos bereberes, joyería tradicional, cerámica antigua, monedas y herramientas que permiten reconstruir la vida cotidiana en distintas épocas del país. Aunque su edificio tie-

Vista panorámica del puerto de Orán.

Complejo arqueológico romano de Tipasa.

ne una estética clásica de museo colonial, en los últimos años se han llevado a cabo trabajos de renovación para hacerlo más accesible y pedagógico.

10:

Charlar con artesanos del cobre o cuero

La tradición manda

La artesanía sigue viva en Argelia como oficio cotidiano. En barrios históricos de Argelia, los visitantes pueden ver cómo se trabaja el cobre martilleado, el cuero repujado o la madera ta -

En Constantine, ciudad famosa por sus puentes y su casco antiguo suspendido sobre el cañón del Rhumel, destacan los talleres de marroquinería, donde se elaboran bolsos, babuchas y cinturones con pieles curtidas de forma natural, teñidas con pigmentos vegetales. En Tlemcen, por su parte, pervive la tradición del bordado y los tejidos artesanales. 5

llada siguiendo técnicas ancestrales. La tradición del trabajo del cobre, por ejemplo, forma parte del legado andalusí y otomano del país.

GASTRONOMÍA PARA LOS SENTIDOS

Comer ya no se limita a complacer las necesidades perentorias del estómago. Prescriptores fiables marcan la tendencia hacia una “comida de los cinco sentidos” que está modificando toda la cadena de consumo. Además de nutrir, se trata de que aporte bienestar emocional y experiencias más amplias.

POR · JOSÉ COSTA

El consumo individual, nuevas ofertas multisensoriales e incluso la decoración de las cocinas particulares forman parte de esta nueva ola culinaria. Ya no solo se trata de esa presentación visual impactante que buscan los restaurantes de alta cocina, aunque también. Un pro -

nóstico del estudio 2026 Global Food & Drink Predictions, oráculo especializado de la consultora británica Mintel, anticipa una gastronomía más sensorial para la próxima década.

En el consumo individual, ya se empiezan a descubrir bebidas que cambian de aroma al abrirse mediante cápsulas de olor y hacen creer que se bebe zumo en lugar de agua (el sistema Air

Up). Aún llega más lejos la copa Vocktail, impresa en 3D por estudiantes singapurenses, con luz LED que cambia el color de la bebida, difusores para confundir el olfato y electrodos que hacen percibir en la lengua sabores salados, dulces, amargos y ácidos cuando solo se bebe agua cristalina. Estos juegos forman parte de una tendencia que va más allá.

Hace tiempo que el mundo de la restauración no se limita al sabor, sino que cuida el ambiente, la música y los aromas para fundar una cocina multisensorial basada en la neuro-gastronomía. En esta disciplina, derivada de la psicología y la neurociencia de la sensación, gurús de la cocina como Ferrán Adriá o Heston Blumenthal han apoyado sus experimentos gastronómicos. Otro pionero adelantado es el chef Albert Adriá: sus cinco años en el Heart de Eivissa fueron el experimento donde ha sido más feliz: 290 personas trabajando para 180 comensales y el Cirque du Soleil como brillante socio.

UNA ORQUESTA SENSUAL

Revisamos cómo evoluciona la tendencia en relación con cada sentido. Amor a primera vista. Hacer tentadora la comida desde su presenta -

ción juega un papel crucial, ya que la vista es el primer sentido que se utiliza. La disposición de los elementos en el plato, sushis de colores inusuales o postres que desafían la gravedad, activan las expectativas del comensal. El color de la vajilla es también un ingrediente emocional: un plato oscuro sugiere intensidad y los tonos claros, frescura o ligereza.

El aroma de un plato. Los restaurantes multisensoriales utilizan infusiones, humos o esencias para despertar recuerdos y emociones, ya que el olfato conecta directamente con la memoria. Un plato que emane el aroma oportuno antes de llegar a la mesa, le añade un relato y predispone el paladar para una experiencia culinaria memorable. Reinventando el gusto. Sigue siendo el sentido más importante, pero el elemento sorpresa amplifica su re-

gistro de maneras nuevas, con sabores inesperados que fusionan lo dulce con lo salado y lo picante con lo ácido.

El oído también cuenta. Lo que se escucha repercute en la percepción de lo que se come. Los tonos agudos potencian una sensación de dulzor, mientras que los graves subrayan lo amargo. Los restaurantes inmersivos juegan con distintas músicas en cada plato y algunos crean sus propias playlists: rumor del mar para un ceviche, el crujir de hojas secas ante un postre otoñal...

Tacto y texturas. En algunos espacios experimentales, se anima a comer sin cubiertos o a manipular los ingredientes. Las texturas se perciben con la lengua y el paladar, además de con las manos. El contraste entre crujiente y suave añade un extra a la experiencia gastronómica.

materapia.

SABÍAS QUE… INICIATIVAS PIONERAS

Sublimotion (Eivissa). Creado por el chef Paco Roncero, Sublimotion se lanzó con el reclamo de ofrecer “el menú más caro del mundo”. Es un restaurante inmersivo muy avanzado con proyecciones 360º, aromas y sonidos sincronizados. Ultraviolet by Paul Pairet (Shanghái).

Tiene una sola mesa con 10 plazas por noche. Inaugurado en 2012, se considera el primer restaurante multisensorial en el mundo. Luces, sonido, música o aromas cambian en cada plato gracias a emisores de olor seco, un sistema de altavoces multicanal y proyecciones, creando una extraordinaria conjunción de vista, sonido y olfato. Disyóqueis que asaltan las cocinas.

Ejemplo de un postre para los sentidos. Ensalada de frutas tropicales con salsa de menta y limón. Es visual: colores brillantes de frutas tropicales. Es aromática: menta y limón se perciben desde lejos. Contrasta texturas: frutas jugosas y menta refrescante.

CÓMO APLICARLA EN CASA

Este hedonismo que persigue una alimentación que satisfaga a todos los sentidos mima especialmente la llamada “hormona del placer”, la dopamina.

La tendencia de diseño Dopamine decor cobró auge durante la pandemia, cuando se necesitaba una decoración placentera para sentirse a gusto en un espacio del que apenas se podía salir. Y de la Dopamine decor, que se apoya en la psicología del color y la aromaterapia para mejorar el bienestar en las casas, surgió la Kitchen couture. Ahora se trata de convertir las cocinas en espacios de arte, una tendencia señalada por la cadena norteamericana de supermercados premium Whole Foods Market.

Con sus etiquetas de colores vivos y los artísticos diseños de frascos y latas, los envases de alimentos son cada vez más decorativos. De esta manera, explican sus partidarios, muchos son susceptibles de pasar “de la despensa a la encimera” proporcionando un placer visual.

Eso sí, no deben amontonarse de cualquier manera, sino con criterio: atendiendo a tamaños y formas, a si son de cristal o de latón, si contienen una gama similar... Todo un reto. —

POSTRES CON FERMENTADOS

A la última. Los fermentados se pasan de lo salado a la repostería aportando su acidez natural y texturas atractivas en los mejores postres de autor. En pleno auge de los métodos tradicionales, esta antigua técnica de conservación renueva los dulces.

POR · JOSÉ COSTA

Algunos ejemplos

Espumas de kéfir con frutas tropicales; trufa de chocolate con kombucha; bizcocho de masa madre y cítricos encurtidos o helado de miso dulce con plátano asado y caramelo de tamari. ¿Qué tal suenan? En casa se puede experimentar con yogur artesanal, saborizando kombuchas y con masas fermentadas.

EL PALADAR LO AGRADECE...

La acidez natural de los fermentados contrarresta el exceso de azúcares y proporciona texturas tan interesantes como la efervescencia, la cremosidad láctica o la cristalización. Frente a la pesadez de algunas natas, ofrecen mayor ligereza y unas capas de sabor que se deshacen en la boca.

Auténtico y saludable

La fermentación no solo está de moda, sino que se basa en un método muy antiguo que, aplicado por reposteros innovadores, rebasa las reglas tradicionales del dulce. Reconectando con lo auténtico y lo saludable, chefs de renombre como Albert Adriá, el mexicano Jorge Vallejo y varios con estrellas Michelin ya la incluyen en sus menús.

El florecimiento de la fermentación en la cocina moderna proviene, en parte, del famoumami, el sexto sabor japonés. Y en Japón, el miso (pasta de soja) es el fermentado por excelencia que sirve de base para toda clase de sopas y caldos. Bien conocido en Occidente, hoy también se utiliza en postres. Responsable,

...LA SALUD Y EL PLANETA, TAMBIÉN

Además de los sabores que aportan, el contenido en probióticos y enzimas naturales de los fermentados favorece la salud digestiva. Pero también la ecología, ya que se reducen desperdicios al poder usar excedentes de fruta madura, leche y cereales, y se minimizan los conservantes industriales, potenciando una cocina sostenible.

CON EL APOYO DE LAS REDES

El contenido relacionado con “postres saludables con fermentados” no deja de crecer en TikTok e Instagram. Todo un síntoma porque, además de los clásicos tutoriales de recetas, las tendencias gastronómicas se consolidan gracias a su difusión por las redes sociales.

A VISTA DE PÁJARO

Bimini (Bahamas)

PARAÍSO CARIBEÑO

Lo tiene todo: aguas cristalinas, playas de arena blanca poco concurridas, una rica biodiversidad marina, pecios históricos y hasta un misterio: algunas investigaciones sitúan la ciudad de Atlantis en su fondo marino. La isla más occidental de las Bahamas, la que también inspiró al escritor norteamericano Ernest Hemingway para escribir El viejo y el mar, se puede visitar gracias al fast ferry de Baleària Caribbean que conecta este pequeño edén caribeño con Fort Lauderdale (Florida).

LANZAROTE EN COCHE

El Timanfaya, los campos de lava, sus pueblos blancos, sus playas de todos los colores… Si la naturaleza se empleó a fondo con la más oriental de las Canarias, César Manrique se empeñó en mejorarla con su arte.

VILLA MARINERA DE ARRIETA

Este pueblo pesquero es una cita obligada para disfrutar de los mejores pescados del Atlántico.

Desde algún capítulo de la serie Black Mirror hasta la película Hace un millón de años, los paisajes marcianos de Lanzarote le han dado mucho juego al cine. Aunque la isla de los volcanes merecería más días, aquí tienes nuestras pistas para montarte tu propia película por el territorio de mar y fuego que los conejeros llaman su hogar.

Día 1:

10:00

La huella de César Manrique. La última gran obra de este creador universal bien vale un primer alto en el norte de su isla, que engalanó con puñados de intervenciones y, no menos importante, contribuyó a proteger de la depredación urbanística. Empieza con la visita al Jardín de Cactus, donde te espera un onírico paseo entre los 4.500 ejemplares de toda forma y tamaño con los que el pintor, escultor y paisajista le dio nueva vida a una antigua cantera. La visita te llevará poco más de una hora y, tras apenas diez minutos al volante, estarás de nuevo inmerso en el universo del artista al acceder a los Jameos del Agua. Este inmenso tubo volcánico, que acoge desde una laguna interior hasta un auditorio en plena gruta, se formó tras la erupción del Volcán de La Corona, al igual que la vecina Cue-

va de los Verdes, otro capricho de lava que tampoco deberías perderte y al que, ojo, solo podrás entrar si has comprado la entrada.

13:30

Sabor a mar. Como el hambre irá apretando, desandando mínimamente el camino hasta la villita marinera de Arrieta encontrarás los mejores pescados en La Casa de la Playa, a muy buen precio y al borde del Atlántico. Para el café, enfila por la carretera costera hacia el caserío blanco de Órzola, con un horizonte de cráteres a la izquierda, un reguero de playas y charcones de mar a la derecha y, entre medias, los requemados paisajes de lava que aquí llaman "malpaís".

16:00

Vistas que alimentan. Salvo en verano, cuando el Mirador del Río cierra algo más tarde, esta obra con la que César Manrique integró naturaleza y arquitectura permite su última entrada a las 16:40, por lo que no te despistes de la hora si quieres disfrutar de las vistas desde su terraza y ventanales sobre el archipiélago Chinijo y el río o brazo de mar que separa Lanzarote de La Graciosa. Ya sin horario y gratis, si la tarde está despejada podrías seguir buscando panorámicas de infarto a la hora bruja del atardecer junto a la carreterita LZ-10, por cuyos desvíos se desparrama un buen hilván de miradores menos conocidos: el de Guinate, el de Haría, el del Risco de Famara, con su famosa playa surfera a los pies; el de la Ermita de las Nieves, uno de los favoritos para admirar las estrellas en las noches de poca luna… Si, por el contrario, la tarde está nublada, intenta llegar a tiempo a la Casa-Museo de Manrique, en Haría, y luego da una vuelta por este pueblo encantador enmarcado por un verdísimo valle jalonado de palmeras. 20:00

Real Villa de Teguise. Antes de cenar se impone un paseo entre los caserones señoriales de Teguise, la anti-

gua capital de Lanzarote, donde hacerte con una mesa en el Palacio de Ico para rematar el día por todo lo alto. Más asequibles, los sabores isleños de Casa Cristóbal o un picoteo en la Bodega Santa Bárbara.

Día 2:

09:00

Paisajes marcianos del sur. En cuanto abra el Parque Nacional de Timanfaya, te alegrarás de tener el coche ya aparcado en el Islote de Hilario para no tener que esperar a tomar alguna de las primeras guaguas que se adentran entre sus cráteres y coladas de lava, formados cuando, en el siglo XVIII, las entrañas de esta parte de la isla no dejaron de escupir fuego durante seis años. El itinerario de su Ruta de los Volcanes, diseñado, cómo no, por César Manrique, solo puede recorrerse en bus, lo cual le resta algo de encanto, pero conservación obliga. Tendrás las mejores vistas si te haces con los primeros asientos de la derecha. Tras unos 45 minutos de recorrido por este mundo aparte de pardos, rojizos y desolación absoluta, de regreso al parking te mostrarán lo ardiente que sigue el subsuelo en una especie de géiser y en el horno del restaurante, donde las carnes se cocinan con el calor de la tierra. Aunque, si has tenido el acierto de llegar a primera hora, todavía no será hora de comer.

11:00

Viticultura entre volcanes. De camino a Yaiza, pasarás sin falta por el Echadero de Camellos del que parten unos breves recorridos a su grupa por las laderas del Timanfaya. Salvo que tengas el capricho de montar en dromedario, mejor continúa hasta este precioso ‘pueblo milagro’ que se libró de chiripa de las erupciones de 1730 a 1736. ¡Te queda mucho por ver tras pasear por su caserío inmaculado con los volcanes como telón de fondo! Por ejemplo, los cultivos a lo largo de la fotogénica carreterita LZ-30, donde los campesinos se las ingeniaron para aprovechar la fertilidad de las cenizas hacien -

do crecer las vides dentro de muretes circulares cubiertos de grava volcánica o picón, capaz de mantener la humedad en una isla en la que llueve tan poco. Sin alejarte demasiado, en bodegas como La Geria o Rubicón deberías probar sus vinos de malvasía. 14:00

Relamerse en El Golfo. Podrías picar algo por las bodegas, aunque no te arrepentirás de virar de nuevo al oeste rumbo a El Golfo, un pueblito pesquero de casas blancas y playas negras donde recuperar fuerzas con los pescados (cherne, vieja, abae…), mariscos (navajas, puntillas, lapas…) y arroces memorables del Costa Azul, más conocido como ‘Casa Tato’. 16:00

Arenales de Papagayo. Tocan unas horas de playa con las que poner la guinda a estas 48 horas intensas, aunque aún podrías hacer un alto en el Charco de los Clicos, con sus aguas esmeralda en el interior de un cráter, y el mirador sobre las salinas de Janubio, donde aún se recolecta la sal y se realizan vi-

sitas guiadas. Ambos quedan en la ruta a Punta Papagayo, el pedazo de desierto al extremo sur de la isla. Allí, protegidas dentro del Parque Natural de los Ajaches, se concentran sus mejores playas. En un entorno de lo más salvaje, los acantilados y caminos de tierra separan su festón de arenales dorados: Playa Mujeres, ancha y de casi medio kilómetro; el íntimo Caletón

de San Marcial, la nudista Caleta del Congrio, la cala en forma de medialuna de Papagayo… Solo esta tiene un chiringuito, por lo que no olvides llevar todo lo necesario, además de unas gafas para hacer esnórquel en sus aguas turquesas. Sus senderos también son perfectos para una caminata antes de un atardecer con vistas a Fuerteventura y el islote de Lobos.

FRÍO LOS SUPERPODERES DEL

Deportistas de élite, actores, actrices e influencers evangelizan sobre la inmersión en agua fría por sus efectos antinflamatorios y mejora del sistema nervioso. ¿Qué dice la ciencia al respecto?

POR · JULIO FERNÁNDEZ

En la película Atómica, la actriz Charlize Theron interpreta a una doble espía que alivia su cuerpo amoratado introduciéndose en una bañera de hielo. Más recientemente, en la serie Sin límites, el actor australiano Chris ‘Thor’ Hemsworth nada en las gélidas aguas de Ártico, guiado por un atento equipo médico que describe qué le pasa al cuerpo humano en esas condiciones extremas. Y puertas adentro, también tenemos a otro embajador de los baños de hielo: Pablo Motos. El presentador de El Hormiguero ha compartido en su programa –y en numerosas entrevistas– que la inmersión en agua fría forma parte de su rutina tras sus entrenamientos de boxeo. Lo mismo

hace el piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, tras las competiciones. Estos son solo algunos ejemplos mediáticos que ilustran la tendencia actual de sumergirse en agua fría para combatir la inflamación y mejorar el estado de salud, una práctica que la ciencia empieza a avalar como herramienta antiedad.

UN POCO DE HISTORIA

Las primeras informaciones conocidas de la terapia de frío para combatir la inflamación datan de hace 3.500 años y tienen su origen en el antiguo Egipto, como muchos de los primeros avances civilizatorios y científicos.

Los galenos de la época de los faraones usaban el frío para aliviar el dolor y reducir la inflamación. Lo sabemos por el El Papiro Edwin Smith, texto mé-

EL

FRÍO

ES

VASOCONSTRICTOR, VASODILATADOR Y ACTIVADOR DEL SISTEMA NERVIOSO

dico del antiguo Egipto, nombrado en honor a Edwin Smith quien lo compró en 1862, un manuscrito que describe 48 casos de lesiones, fracturas, heridas, dislocaciones y tumores en los que se aplicó terapia de agua fría. Pero habrá que esperar a Hipócrates para conocer con más detalles los efectos de la hipotermia en pacientes. Fue el padre de la medicina occidental quien obser-

vó los beneficios analgésicos del frío y documentó su uso con propósitos medicinales. Más recientemente, en el siglo XVIII los médicos recomendaban los baños fríos para tratar la fiebre y el raquitismo.

QUÉ DICE LA CIENCIA

Hoy, numerosos estudios empiezan a desvelar los beneficios de la terapia de frío en la prevención de enfermedades y la longevidad debido a su efecto vasoconstrictor, vasodilatador y activador del sistema nervioso. Algunos ejemplos. En 2024 los investigadores Setor K. Kunutsor, Andrea Lehoczki y Jari A. Laukkanen revisaron las bases de datos de Medline y Embase, hasta julio de ese año, para buscar evidencias sobre los mecanismos fisiológicos vinculados al envejecimiento saludable y su relación con la exposición al frío. Los resultados están recogidos en el estudio El potencial sin explotar de la terapia con agua fría , publicado en 2025 en la prestigiosa revista científica GeroScience, confirmando el impacto po-

sitivo de la terapia de agua fría en los factores de riesgo cardiometabólicos, la estimulación del tejido adiposo marrón (termogénesis), la reducción de la inflamación crónica y la liberación de hormonas del estrés, catecolaminas y endorfinas, lo que mejora la salud mental y la respuesta al estrés.

No solo eso. El frío también protege las células, defiende la Universidad de Ottawa. En 2025, a través de su laboratorio de investigación Human and Environmental Physiology Research Lab (HEPRU), sometió a 10 valientes voluntarios a una inmersión en agua fría a 14°C, durante una hora diaria, siete días consecutivos. En todos los casos el frío mejoró la función autofágica, que es el método que tienen las células para eliminar la basura tóxica (proteínas dañadas, mitocondrias viejas...) y vivir más.

Afirma Kelli King, una de los tres autores, que la exposición al frío "es como un ajuste para la maquinaria microscópica de tu cuerpo", un reseteo que muestra los superpoderes del frío para ayudar a prevenir enfermedades.

PIONEROS

El Método Win Hof

La exposición al frío se ha popularizado en los últimos años gracias al Método Win Hof –toma su nombre del atleta holandés que lo ha creado–, y que combina el control de la respiración con la exposición al frío extremo. Entre los adeptos del también conocido como Iceman (en la foto) están deportistas, influencers y celebrities Todos hablan maravillas de un método que investigadores de la Universidad de Warwick en Reino Unido validan por su poder antiinflamatorio. Una práctica menos radical son la ducha escocesa (alternancia de agua caliente y fría durante 40 segundos) o la sauna finlandesa. En cualquiera de los casos, estos métodos están desaconsejados para personas con hipertensión alta o problemas cardiopulmonares.

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CAPTURA

POR · PURIFICACIÓN ÁLAMO

Tras el renacimiento del vinilo o los casetes, ahora es el momento de las cámaras de fotos vintage, aunque más modernas porque incorporan hasta filtros.

En medio de una avalancha en la que prima la inmediatez, las cámaras fotográficas instantáneas de antaño regresan para tener, sin esperas, esa imagen que queremos conservar. Su crecimiento responde al deseo de experiencias fotográficas más físicas y significativas impulsadas por los más jóvenes, que quieren tener la ima-

La Leica Sofort 2 es una máquina de fotos híbrida con diseño minimalista, conectividad Bluetooth con la app Leica Fotos, impresión selectiva y 20 efectos creativos entre estilos de película y objetivo. Está disponible en varios colores, es ligera, sencilla de manejar y pensada para combinar captura digital e impresión inLEICA, UN

Canon Selphy QX20, un complemento perfecto

¿Y por qué no poner en papel las fotos desde tu teléfono inteligente? Con la impresora portátil de Canon, puedes. Selphy QX20 utiliza sublimación de tinta con acabado protector para conservar las imágenes hasta 100 años y dispone de filtros, bordes personalizados… en su app

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Instax mini LiPlay+, de Fujifilm: 2 en 1

Esta cámara realiza capturas digitales y las imprime directamente. Además, funciona como impresora para smartphones. Incorpora doble cámara –la principal y para selfies–, permite el disparo remoto y ofrece grabación de audio con códigos QR y cuatro plantillas para combinar fotos.

Flip: vuelve Polaroid

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En 1947, Edwin H. Land revolucionó la fotografía con la primera Polaroid instantánea. Ahora, su in vento vive una segunda juventud con Flip, una cámara de diseño fácil de usar con autofoco por sonar, sistema hiperfocal de cuatro lentes y un potente flash. La app permite escanear, compartir fotos y, ofrece más control sobre la cámara.

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Un clásico renovado

POR · PURIFICACIÓN ÁLAMO

Este complemento ha dejado de ser un 'escudo' para proteger los ojos del astro rey para convertirse en una declaración visual de la personalidad de quien lo luce. Toma nota de las nuevas tendencias.

La nueva temporada primavera/verano se expresa de forma más rotunda con propuestas para todos los gustos. Desde la forma cuadrada angulosa, que dibuja perfiles arquitectónicos que estructuran el rostro en tamaño maxi, sin olvidar la forma de gato, que se consolida como tendencia chic. También pisan fuerte las montu ras irregulares y deconstruidas; o las máscaras futuristas.

PVP: 209 € www.carolinaherrera.com

Fusión singular

Estilo clásico

Gafas de sol de forma rectangular con un estilo clásico, en negro y volúmenes biselados. El logotipo de la firma Missoni está grabado a láser y se extiende desde el frontal hasta las varillas. Los terminales llaman la atención porque lucen la icónica forma de

En este modelo de Prada, la clásica silueta de piloto se presenta con una estructura en acetato de diseño extragrande y grandes volúmenes y las varillas curvadas se decoran con el logo esmaltado de la marca.

€ vogue-eyewear.com/es

Circular, cuadrada, ovalada…

Modelo con forma de gato sobredimensionada, de Carolina Herrera, que se inspira en la fusión del Siglo de Oro madrileño con la movida de los 80 de la capital. Dibuja sus formas en acetato negro de líneas pulidas y acabados refinados. Las varillas son bicolor.

PVP: 219 € www.missoni.com

Rompiendo simetrías

Este diseño de la línea Frankenstein de Moschino desafía la simetría. Su frontal con forma de gato está deconstruido porque la firma lo muestra de forma audaz y futurista en acetato y metal dorado.

PVP: 239 € www.moschino.com

Este modelo de Vogue es el contrapunto de las tendencias más rompedoras y está cada vez más presente en las marcas. Las monturas en tamaño más pequeño se versionan en acetato y metal, con distintas formas, desde la circular hasta la cuadrada o la ovalada.

€ www.ray-ban.com/spain

Futurista

Modelo ultraenvolvente de RayBan para aden trarse en la moda más futurista. Mitad streetwear, en parte ciencia ficción, supera las fronteras del estilo con la montura en blanco y las lentes marrón espejo. Pertenece a la colección Next Generation de A$AP Rocky y es una edición limitada.

A BORDO DEL 'PASCUAL FLORES'

Este pailebote de 1917, restaurado y con base en Torrevieja, forma parte de esta singular flota.

Aventura náutica

NAVEGAR EN BARCOS DE ÉPOCA

¡A toda vela!

En pleno siglo XXI todavía es posible de disfrutar de la experiencia de navegar a bordo de un barco de época, réplicas y antiguos veleros restaurados que mantienen vivo el espíritu de la navegación clásica.

POR · JULIO FERNÁNDEZ

Quién no ha soñado alguna vez con emular a los viejos marinos a bordo de barcos como la Nao Victoria, la Nao Santa María, galeones como el Andalucía o pailebotes como el Pascual Flores. Desde 2006 la Fundación Nao Victoria convierte ese deseo en realidad. Esta entidad sevillana sin ánimo de lucro toma su nombre del navío que protagonizó la primera vuelta al mundo. Hoy gestiona su réplica junto a la de la Santa María y otras embarcaciones históricas, una flota itinerante que se ha consolidado como embajadora de la historia marítima de España, recorriendo puertos de medio mundo y participando en exposiciones universales, festivales y grandes regatas de vela. Pero hay más. Y aquí está lo verdaderamente interesante: también organiza travesías en las que cualquiera puede integrarse en la tripulación oficial como trainee. No se requiere experiencia previa —la formación se imparte antes de zarpar— y los participantes pueden colaborar en las tareas diarias de a bordo. La aventura náutica puede ser desde competir en la Tall Ships Races 2026 en Noruega, embarcado en el Pascual Flores (ganador de la última edición), hasta cruzar el Mediterráneo entre Palma y Cagliari (Italia) en el velero Santa María Manuela. —

M ARC ÁRQUEZ

EL EQUILIBRIO DEL 93

El piloto catalán encara 2026 con una mezcla afinada de ambición y experiencia. Tras liderar los primeros test de pretemporada, el campeón español vuelve a situarse como referencia mundial en su deporte. Ya no corre solo desde el instinto; ahora lo hace desde el conocimiento profundo de su cuerpo, su moto y sus propios límites.

1

El Rey recibe en audiencia a Marc y Álex Márquez, campeón y subcampeón de MotoGP 2025.

2

Celebrando la victoria del Premio MotoGP de Alemania.

3

El piloto, durante el test MotoGP Sepang.

El 93 llega a esta temporada desde la reconstrucción y sin ninguna urgencia. De vuelta a los circuitos tras las últimas lesiones, el piloto asegura que la Ducati ha sido parte esencial de esta nueva etapa. En los test se le vio cómodo, preciso en el análisis técnico, competitivo en tanda larga. Tal y como explica, siente que la moto ha evolucionado y le permite explotar mejor sus fortalezas actuales. Hay una base real para pelear.

Porque de eso se trata. De volver a luchar por el título. “No hay obsesión, pero quiero pelear por el título”, afirma. Márquez no esconde su ambición, pero la formula desde la serenidad, sabiendo que el campeonato no se gana en las primeras carreras, sino en la constancia de todo el calendario que queda por delante.

En lo estrictamente deportivo, el Marc actual combina explosividad con cálculo. Durante años su estilo fue sinónimo de riesgo extremo, de salvadas imposibles, de adelantamientos al límite. Hoy el instinto sigue ahí, pero ha aprendido a gestionarlo. Las lesiones le obligaron a frenar y, en ese im -

passe, encontró otra forma de competir desde la serenidad, sin perder un ápice de su garra.

“La lección más importante que he aprendido ha sido la de respetar mi cuerpo”, reconoce al hacer balance de su carrera deportiva. Respetarlo significa entrenar con inteligencia, aceptar los tiempos de recuperación y entender que el físico no es infinito. La nutrición ha tomado también un papel re -

levante en esta nueva etapa, acompañada de un buen descanso y la planificación de su día. “Es importante cuidarse en todos los aspectos”, explica al referirse a su preparación. “No como una moda que debo seguir, sino como herramienta de rendimiento”. El trabajo fuera de la pista es tan decisivo como lo que sucede el domingo en la carrera. Márquez confiesa que su entusiasmo sigue intacto. “La pa -

sión es la clave. Trabajo cada día para conseguir una victoria”, asegura. Esa declaración conecta con su versión más pura: la del competidor que necesita objetivos para sentirse vivo.

MADUREZ DEPORTIVA

El regreso competitivo de Márquez tras los años más duros no fue solo físico, también lo fue a nivel emocional. Cuando logró su noveno título mundial, dejó una frase que resume el trayecto vivido: “Por encima de todo estoy en paz conmigo mismo”. Esa paz no es resignación; es equilibrio adquirido siendo consciente de que lo ha dado todo, incluso cuando el cuerpo no acompañaba.

En el paddock, esa madurez se percibe. Márquez ya no habla solo de ganar; habla de procesos, de sensaciones, de evolución. En la pretemporada 2026 no se presentó como el hombre que viene a arrasar, sino como el piloto que quiere construir un campeonato sólido. La categoría tampoco permite otra cosa. MotoGP vive uno de sus momentos más competitivos, con jóvenes talentos empujando y con marcas afinando cada detalle técnico. Márquez lo sa-

be. Por eso su discurso combina ambición y realismo. No necesita demostrar nada, pero quiere seguir escribiendo historia.

Y en medio de todo, la familia. La ‘rivalidad’ deportiva con su hermano Álex ha añadido una dimensión única a su carrera. “Mi hermano es capaz de todo”, afirma con orgullo levantando el mentón. Competir al máximo nivel compartiendo paddock con tu mejor amigo no es habitual. Para Marc, es, de facto, una motivación añadida.

Si algo define su narrativa es la voluntad de ser recordado por su entrega. “Quiero que la gente me recuerde por haberlo dado todo en la pista”. No habla de números (que por supuesto lo avalan), sino de actitud. Darlo todo ya no significa forzar cada curva y competir al límite; significa hacerlo con honestidad y constancia.

CIFRAS Y LETRAS

UN PALMARÉS PARA LA HISTORIA

Marc Márquez suma nueve títulos mundiales en el Campeonato del Mundo de Motociclismo:

● 7 en MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2025)

● 1 en Moto2 (2012)

● 1 en 125 cc (2010)

En 2025, alcanzó su novena corona alcanzando su novena corona absoluta. Con más de un centenar de victorias mundiales y decenas de poles, el 93 se ha consolidado como uno de los pilotos más competitivos. Su legado se mide, por supuesto, en trofeos, pero también en su ca-

Resultado 2025

BALEÀRIA MEJORA SU FACTURACIÓN GRACIAS AL IMPULSO DE SUS LÍNEAS INTERNACIONALES

Baleària ha cerrado el ejercicio 2025 con unos sólidos resultados económicos que consolidan su modelo empresarial y refuerzan su posición en el transporte marítimo europeo. La compañía ha alcanzado una cifra de negocio de 801 millones de euros (+16%), un EBITDA de 170 millones (+29%) y un resultado del ejercicio de 63 millones de euros (+152%).

ara el presidente de Baleària, Adolfo Utor, estos resultados demuestran la solidez del modelo empresarial de la naviera: “Tenemos capacidad para crecer de forma rentable y sostenible en un entorno competitivo. Hemos consolidado una base financiera robusta que nos permite afrontar con garantías una nueva etapa de expansión.”

La incorporación de nuevos buques y la apertura de rutas han mejorado la eficiencia operativa y la productividad de la flota, generando una contribución positiva al negocio y permitiendo que el incremento de costes derivados de las normativas medioambientales no haya afectado a la rentabilidad.

Durante 2025, Baleària transportó 6,5 millones de pasajeros (+15%) y 1,6 millones de vehículos (+11%). Destacó especialmente el impulso del tráfico internacional, con cerca de dos millones de pasajeros y Marruecos como principal mercado exterior. El transporte de mercancías, esencial para garantizar la continuidad logística en los territorios donde opera, llegó a los 622.000 camiones

EQUIPO BALEÀRIA

En 2025, la plantilla alcanzó las 3.100 personas de 63 nacionalidades, con un 98% de contratos indefinidos para los empleados directos en España, lo que refleja una apuesta clara por la estabili-

dad laboral y el arraigo territorial. En un sector que afronta escasez de perfiles cualificados, la compañía ha reforzado su inversión en desarrollo profesional y en incrementar la presencia femenina en las áreas de Puente y Máquinas, tradicionalmente masculinizadas.

Por otra parte, Baleària firmó en agosto acuerdos para la adquisición de la naviera Armas Trasmediterránea, una operación pendiente de la autorización de Competencia. Para Utor, esta posible integración tiene una dimensión estratégica para la cohesión territorial nacional: “España necesita operadores marítimos sólidos, con dimensión suficiente para competir con los grandes grupos internacionales y garantizar la conectividad de todos los territorios. Baleària es una empresa española con una amplia trayectoria y un proyecto a largo plazo. Estamos preparados para asumir ese reto con responsabilidad y visión de futuro.

Fitur 2026

CONECTIVIDAD MARÍTIMA EN LAS ISLAS CANARIAS

Transporte refrigerado

Los productos frescos representan el 35% de la carga de Baleària

Los productos refrigerados, como frutas y hortalizas, representan el 35% de la carga que transporta Baleària, un volumen que consolida a la naviera como un actor clave en la distribución logística de alimentos frescos y perecederos en los territorios donde opera. Baleària es un socio logístico fundamental para quienes necesitan fiabilidad en el transporte de perecederos.

Fernando Clavijo, presidente del Gobierno de Canarias, y Adolfo Utor, presidente de Baleària.

Baleària presentó en Fitur su apuesta para impulsar la conectividad marítima con las Islas Canarias, donde opera desde hace más de siete años.

“Nuestra trayectoria de más de 25 años nos avala para afrontar el reto de garantizar la cohesión de todo el territorio nacional y aportar estabilidad a un sector estratégico como el transporte marítimo”, señaló Adolfo Utor, presidente de Baleària. Cabe recordar que Baleària conecta Canarias con la Península desde 2018, y el pasado agosto cerró acuerdos para la adquisición de la naviera Armas Trasmediterránea, que atiende los servicios interinsulares canarios y las conexiones con la Península. Esta operación está pendiente de la autorización de la CNMC.

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, señaló la importancia de que sea “un operador que entienda el negocio, estable y con vocación de permanencia” quien asuma las rutas con

el archipiélago en un sector absolutamente estratégico.

El presidente de Baleària resaltó el carácter de empresa nacional con un proyecto a largo plazo y señaló la importancia de que “una naviera española adquiera tamaño y pueda competir con los grandes grupos navieros internacionales”.

EXPERIENCIA Y CAPACIDAD

Adolfo Utor subrayó que afronta con ilusión y compromiso el reto de impulsar la conectividad marítima de Canarias una vez pueda comenzar a operar los servicios: “Como empresa de capital 100% nacional, ponemos al servicio de las islas nuestra experiencia, capacidad y conocimiento. Somos conscientes de la relevancia de nuestra labor en territorios no peninsulares, donde somos esenciales y estratégicos y garantizamos la movilidad y el suministro de mercancías y facilitamos la generación de empleo estable”.

A través de Interferry

Baleària pide que se mantenga en el 70% la actual aplicación de la normativa UE ETS

Baleària ha solicitado que la aplicación del sistema europeo para regular las emisiones contaminantes al transporte marítimo no se eleve al 100% en 2026 mientras no exista una normativa clara sobre cómo se gestionarán los fondos recaudados y el transporte por carretera no tenga un mecanismo equivalente. Esta petición se ha trasladado a través de Interferry, la asociación internacional que representa al sector del transporte marítimo por ferry, de la que Baleària forma parte.

RUMBO A LAS EMISION ES CERO

Baleària apuesta desde hace años por una navegación ecoeficiente y sostenible, que contribuya al cuidado del medioambiente, con el objetivo de reducir a cero las emisiones de carbono para el año 2050.

a naviera ha establecido una estrategia de descarbonización centrada en el uso de combustibles sostenibles, la electrificación, la implementación de medidas operativas y mejoras hidrodinámicas.

Dentro de las iniciativas de Baleària para reducir su huella de carbono, destacan especialmente las vinculadas con los combustibles, ya que las emisiones generadas por la navegación son las de mayor impacto por parte de la compañía.

Asimismo, Baleària evalúa de manera continua las tecnologías de eficiencia energética disponibles o en desarrollo para aplicarlas en sus buques siempre que sea posible.

La compañía naviera también participa en diversos programas europeos relacionados con la sostenibilidad ambiental y forma parte activa de diversas organizaciones nacionales e internacionales comprometidas con la protección del medioambiente. Entre todas suman esfuerzos para promover un futuro más sostenible.

Líder en transición energética En los últimos años, la compañía ha realizado una gran inversión para disponer de una docena de barcos dotados de motores duales en los que usa gas natural desde 2019. Desde hace unos meses también navega con biogás, un combustible con cero emisiones, en alguna de sus rutas. Esto convierte a Baleària en una naviera líder global en la transición energética. Además, la compañía está apostando por la propulsión eléctrica desde 2023.

Propulsión eléctrica. Baleària está construyendo dos catamaranes 100% eléctricos para el primer corredor verde entre España y Marruecos. Actualmente ya navega con dos barcos con propulsión eléctrica en otras rutas.

Biogás: un combustible sin emisiones

Desde septiembre del año pasado, Baleària utiliza biogás de manera regular en tres de sus barcos equipados con motores duales, que operan las rutas Barcelona–Alcúdia–Ciutadella y Málaga–Melilla. El biogás tiene un impacto climático tangible, ya que permite que Baleària opere con cero emisiones netas en parte de su flota, adelantándose varias décadas al objeti-

vo de descarbonización del sector marítimo, previsto para 2050. A diferencia de los combustibles fósiles, el biogás contribuye a reducir las emisiones a lo largo de su ciclo de vida. Además, al provenir de residuos ganaderos, previene la emisión directa de metano a la atmósfera, lo que le convierte en un combustible con emisiones netas negativas.

HUELLA DE CARBONO

-2,85%

t CO2 por milla

En 2025 Baleària disminuyó su huella de carbono: emitió un 1,4% menos de CO2 equivalente, a pesar de haber aumentado las millas navegadas un 1,5%. Las emisiones por pasajero disminuyeron un 15%, mientras que por metro lineal de mercancías transportadas, bajaron un 12%.

-5,25%

Intensidad GEI

El índice de intensidad de las emisiones de efecto invernadero es el indicador más utilizado para evaluar la eficiencia climática en el sector marítimo. Baleària ha cumplido en 2025 con el límite de este indicador estipulado por la normativa Fuel EU para 2030. La naviera calcula que en los próximos años seguirá anticipándose a esta normativa.

1,9 M Millas navegadas

La compañía aumentó un 1,5% las millas navegadas en sus 29 rutas en cinco países. Esto supuso alrededor de 45.000 trayectos, un 6% más que el año anterior.

Rut Comas

Directora de Personas de Flota

"GESTIONAR PERSONAS EN EL MAR EXIGE PLANIFICACIÓN Y FLEXIBILIDAD"

Rut Comas (1971, Barcelona), directora de Personas de Flota de Baleària, lleva cuatro años liderando uno de los ámbitos más complejos de la compañía: la gestión de tripulaciones en un entorno marítimo diverso, técnico y en constante cambio. Licenciada en Ciencias Económicas y Empresariales, con máster en Recursos Humanos y Periodismo, defiende una gestión basada en el desarrollo, la cohesión y la igualdad.

P. ¿Qué significa liderar la gestión de personas en un entorno tan singular como el marítimo?

R. Es mi mayor reto profesional. El sector marítimo exige una flexibilidad enorme para adaptarse a los cambios constantes de flota, líneas y rotaciones, y un conocimiento técnico muy especializado. Implica anticiparse y saber reaccionar con rapidez, sin perder de vista la normativa y la seguridad. Trabajamos sobre tres grandes ejes: la excelencia técnica y el cumplimiento normativo, el encaje entre oportunidades profesionales y preparación real de los tripulan-

tes, y una planificación del tiempo muy ajustada. Además hay que pensar a largo plazo, especialmente ante los cambios normativos y medioambientales y la escasez de talento cualificado.

P. ¿Qué retos plantea coordinar un entorno multicultural como la flota de Baleària?

R. La multiculturalidad es uno de nuestros grandes desafíos y también una de nuestras fortalezas. Tenemos más de sesenta nacionalidades que conviven en espacios limitados con un objetivo común: ofrecer un servicio excelente y seguro. Para que eso funcione es clave el liderazgo de capitanes, jefes de máquina, jefes de cabina y directores de hotel.

P. ¿Qué papel tienen las habilidades personales en ese contexto?

R. Las habilidades de comunicación, liderazgo y gestión de equipos son esenciales, igual que el dominio del idioma de trabajo del buque y del idioma mayoritario de los pasajeros. Nuestra gestión se basa en la cercanía, el respeto y la integración real de las personas.

Resiliencia de alta montaña

Rut encuentra en las actividades de alta montaña un espacio donde medir y expandir su fortaleza. Ha coronado picos de hasta 3.000 metros, como el Aneto, donde ha dormido en cumbre haciendo vivac. Para ella, la montaña exige resiliencia, compañerismo y trabajo en equipo, los mismos valores que aplica cada día en su responsabilidad profesional y liderazgo consciente.

Talento femenino

P. El sector marítimo ha sido tradicionalmente masculinizado. ¿Por qué es clave impulsar la igualdad?

R. Porque la diversidad hace a las tripulaciones más ricas, productivas y abiertas al cambio. Impulsar la igualdad es una cuestión de valores, pero también una forma de atraer talento a un sector con escasez de profesionales. Además, está alineado con la Agenda 2030 y con la visión de futuro de Baleària.

P. ¿Qué es el programa Sailing Women y qué aporta a la compañía?

R. Es un programa para incorporar talento femenino en los buques, con el objetivo de que las mujeres representen el 15% de las tripulaciones de puente y máquinas en 2030. En un sector donde las mujeres embarcadas no llegan al 3%, queremos ser un referente. Sailing Women abre oportunidades, impulsa la integración y refuerza nuestra cultura ética.

P. ¿Cómo se fomenta la cohesión y el sentimiento de pertenencia?

R. Desde una atención muy personalizada. Hay un trabajo constante de escucha y adaptación a las necesidades de cada tripulante. Cuidamos especialmente el bienestar, desde los alojamientos y la uniformidad hasta la atención médica, y reforzamos el sentimiento de comunidad a través de la comunicación interna y los eventos.

P. ¿Cómo aborda Baleària la formación en este sector?

R. Es la base de todo nuestro plan de personas. Apostamos de forma decidida por la promoción interna, con programas intensivos y seguimiento continuo, basada en criterios técnicos, la madurez profesional y la confianza.

P. Más allá de la técnica, ¿qué com -

petencias consideras imprescindibles para trabajar en flota?

R. Destacaría dos: la flexibilidad y la resistencia. La flexibilidad permite adaptarse al cambio y a lo inesperado; la resistencia es la que nos ayuda a mantener el rumbo en contextos exigentes. Cuando ambas se combinan, tenemos profesionales sólidos y confiables.

P. Mirando al futuro, ¿cómo evolucionará la gestión de personas en la flota de Baleària?

R. El futuro pasa por el desarrollo y la fidelización. Queremos hacer crecer a nuestros profesionales, acompañarlos en su carrera y reconocer su aportación con programas de compromiso y condiciones ajustadas a cada etapa. Tenemos muchos proyectos en marcha y la convicción de estar navegando en la buena dirección.

IMPULSO A LA CULTURA

La Fundación Baleària impulsa organiza actividades que contribuyen a fomentar y compartir el arte y la cultura a través de asociaciones y artistas locales de los territorios donde opera.

La Fundación Baleària impulsó en 2025 diversos proyectos culturales para reforzar el intercambio artístico y literario.

LITERATURA

Entre los proyectos literarios destaca Matria, una antología publicada junto a la Asociación de Amistad AndaluzaMarroquí Foro Ibn Rushd (AAAM) que reúne poemas de 16 autoras y obras de 14 artistas españolas y marroquíes, presentada en edición bilingüe para visibilizar la diversidad lingüística y creativa. La Fundación Baleària también convocó, jun-

to a la Casa de Andalucía de Dénia, la 25ª edición de los Premios de Poesía Adolfo Utor Acevedo, un certamen que promueve la creación literaria y rinde homenaje a la memoria del fundador de la Casa. Además, patrocinó el Premio Ibn Rushd de la Concordia y organizó el encuentro poético Una mar de paraules, celebrado en Formentera.

EXPRESIÓN ARTÍSTICA

Llonges de la Cultura

En 2025, Baleària organizó 50 exposiciones en las Llonges de la Cultura, una red de espacios propios y colaborativos que impulsa el intercambio cultural en los territorios donde opera la naviera. Más de 300 artistas del Mediterráneo participaron en las exposiciones con obras de pintura, escultura, fotografía, cerámica, ilustración y otras técnicas. En total, se realizaron 27 muestras colectivas y 23 individuales, que vi270

La tercera edición de Persianes amb Art sumó 26 nuevas intervenciones artísticas en Els Poblets (Alacant), integrando ya 70 persianas pintadas en la Ruta de Arte Con -

temporáneo de la Comunitat Valenciana. El evento se ha incorporado al programa de Bellas Artes de la Universidad de Barcelona como ejemplo de arte participativo. La naviera también participó en la Ruta d’Art d’Eivissa y Algaida Art. Además, Baleària ha facilitado el transporte de medio centenar de músicos y bandas para potenciar la música en directo y ha colaborado con casi cuarenta festivales y encuentros de teatro, cine y danza.

Facilidades para los clientes

Embarques más ágiles y cómodos

Baleària sigue apostando para mejorar la comodidad de sus clientes. Por una parte, los pasajeros de las rutas con Balears (excepto Eivissa-Formentera) pueden embarcar directamente mostrando su documento de identidad (DNI, pasaporte o NIE), sin necesidad de presentar su tarjeta de embarque. Por otra parte, el sistema Easy Pass, creado para facilitar el embarque de pasajeros en la ruta Eivissa-Formentera, incluye ahora la reserva de coches y motos.

Biodiversidad

Empieza el proyecto para mejorar la sostenibilidad de Formentera con la plantación de los primeros 2.500 árboles

Baleària, Nature & People Foundation y Evertree han compartido los primeros avances de Living Formentera, la iniciativa pionera orientada a mejorar la resiliencia, habitabilidad y sostenibilidad de Formentera mediante la inversión en biodiversidad. Se han puesto en marcha los primeros proyectos piloto en terreno agrícola y la propuesta de otros en espacios urbanos para plantar cerca de 2.500 árboles, que ayudarán al enfriamiento de la isla y a mitigar el efecto isla de calor en ciertas zonas. Estas actuaciones iniciales permitirán validar el modelo sobre el terreno y su capacidad de generación de impacto medible.

Por otra parte, el proyecto de renaturalización del puerto de Dénia impulsado por Baleària y Ocean Ecostructures está incrementando de forma significativa la biodiversidad, la biomasa marina y la capacidad de fijación de CO2 en los primeros seis meses de instalación de 10 microarrecifes biomiméticos.

sitaron cerca de 30.000 personas.

Además, la Fundación colaboró en 37 exposiciones en espacios culturales de Menorca, Mallorca, Formentera y Eivissa, reforzando su compromiso con la difusión artística en el Mediterráneo.

fundaciobalearia.org

Convención. Más de 500 empleados de Baleària asistieron a la quinta convención anual, un evento para afianzar la cohesión de los equipos, donde los hitos del año y retos futuros.

Baleària es el grupo naviero de pasaje y carga líder en España, una empresa internacional con un profundo arraigo local y con conexiones en cinco países. Con más 25 años de historia, sus rutas unen a diario la Península con Balears, Canarias, Ceuta y Melilla. Asimismo, es la única compañía marítima que conecta las cuatro islas del archipiélago balear. En el ámbito internacional, opera en el norte de África (Marruecos y Argelia) y enlaza los Estados Unidos y las Bahamas. En 2025 transportó 6,5 millones de pasajeros, más de un millón y medio de vehículos y 8,3 millones de metros lineales de carga.

Tenerife Santa Cruz Gran Canaria La Luz

ESPAÑA

Huelva

Tarifa Algeciras

Málaga Almería

València

Dénia

Barcelona

Menorca Ciutadella

Mallorca Alcúdia Palma Eivissa

Formentera

Argel

Mostaganem

Ceuta

Tanger Med

Tanger City Grand Bahama Freeport

ARGELIA

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Nador Melilla

MARRUECOS

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