Donnerstag, 3. April 2025
117. Jahrgang
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Nr. 14
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Den Kollaps verhindern Ab dem 28. April fährt während 22 Wochen keine Bahn mehr zwischen Laufen und Aesch. Mit einem umfassenden Ersatzkonzept soll gewährleistet werden, dass die Reise vom Laufental Richtung Basel einigermassen erträglich bleibt.
Freitag, 4.4.2025 Der Tag bringt viel Sonnenschein und warme Temperaturen. 4 ºC 20 ºC Samstag, 5.4.2025 Weiterhin sonnig und warm mit gelegentlich leichter Bewölkung. 5 ºC 20 ºC
5 ºC 12 ºC
Gaby Walther «Unser Ziel ist es, dass während der Totalsperre die Leute weiterhin den öffentlichen Verkehr nutzen und nicht auf das Auto umsteigen», sagt Dominic Wyler, Verkehrsplaner Abteilung ÖV BL. Nur so könne eine noch grössere Überlastung der Strasse verhindert werden. In einem Monat ist es so weit: Vom 28. April bis 28. September wird auf der Strecke zwischen Laufen und Aesch kein Zug mehr verkehren. Letzte Woche luden die SBB zur Medienkonferenz nach Grellingen ein. Die verschiedenen Player zeigten auf, welchen Nutzen der Ausbau der Doppelspur zwischen Duggingen und Grellingen bringt, wo die Arbeiten stehen, weshalb es zur Totalsperre kommt und welche Verkehrsmassnahmen für diese Zeit geplant sind. «Es ist brutal eng Richtung Laufental. Mit dem Ausfall der Bahn beginnt für die Region und die Reisenden eine schwierige Zeit. Aber mit einem guten Ersatzangebot wird alles getan, um eine stabile Fahrt aufrechtzuerhalten», ist Regierungspräsident Isaac Reber überzeugt.
18 Busse und 40 zusätzliche Fahrerinnen und Fahrer
Während der Totalsperre verkehren drei Bahnersatzbuslinien im Viertelstundentakt: Laufen-Zwingen-Grellingen-Duggin-
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Laufen
gen-Aesch, Laufen-Aesch ohne Halt und Zwingen-Aesch. Hinzukommen zusätzliche Anpassungen der Postauto-Verbindungen in die umliegenden Dörfer. Die S-Bahn zwischen Aesch und Basel fährt im Viertelstundentakt. 18 zusätzliche Busse konnten für diese Zeit aufgetrieben werden. «Davon 10 bis 15 externe Busse. Es werden also nicht nur gelbe Postautos unterwegs sein», erklärt Michael Schmid, Planer bei der PostAuto AG. 40 zusätzliche Fahrerinnen und Fahrer sind während dieser Zeit im Einsatz. «Genügend Leute zu finden, ist immer schwierig. Es werden auch Pensionierte Schichten übernehmen. Bis zum 70. Lebensjahr ist das erlaubt.» 2200 Personen können in der Stunde mit den Ersatzbussen trans-
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Die SBB bieten während der Totalsperre vergünstigte Tageskarten für die P+RideAnlagen in Laufen, Zwingen, Duggingen und Aesch an. Erfahrungsgemäss sind diese Parkplätze bereits jetzt gut besetzt. Auf Nachfrage, ob zusätzliche Parkplätze angeboten werden, verneint Reto Aebi, zuständig für die Fahrplankonzeption der SBB. Er meinte aber, dass durch die
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Keine zusätzlichen Parkplätze an den Bahnhöfen
zusätzlichen Postauto-Angebote die Leute dann zum Teil von einem attraktiveren öffentlichen Angebot profitieren können. Die Polizei, der Kanton und das ASTRA werden während der ganzen Sperre die Strassenverhältnisse beobachten und wenn nötig, zum Beispiel mit dem Verkehrsdienst, eingreifen. Neben dem dichten Angebot an Bahnersatzbussen und den Anpassungen im Strassenraum — zum Beispiel die Verbreiterung der Verbindungsstrasse Angenstein-Bahnhof Aesch, damit Postautos und Autos kreuzen können — stehen weitere Alternativangebote zur Entlastung zur Verfügung.
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portiert werden. «Die SBB transportieren im Schnitt von Laufen Richtung Basel morgens zwischen fünf und acht Uhr rund 5000 Personen per Bahn. Mit den Ersatzbussen können auch wir diese transportieren», so Schmid.
3 Die Verantwortlichen des Hochwasserschutzprojekt zeigten letzte Woche auf, wie es auf den verschiedenen Baustellen in den kommenden Jahren weitergeht.
Nadelöhr: Der Doppelspurausbau gerade hier in Grellingen Richtung Duggingen ist wegen der engen Platzverhältnisse anspruchsFOTO: GABY WALTHER voll. Eine Totalsperre ist unumgänglich.
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Sonntag, 6.4.2025 Der Sonntag zeigt sich mit viel Sonne. Es wird aber wieder etwas kühler, dazu weht eine frische Bise aus Osten.
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