proionta_14b:touring_pilio.qxd
m
26/6/2012
2:01
95
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:02
42
Αγοράζω Piaggio
Οι Ιταλοί ξέρουν καλύτερα! Δεν αποτελεί μυστικό πως όταν οι Ιταλοί αποφασίζουν να σχεδιάσουν ένα δίτροχο, αυτό θα ξεχωρίσει, σε φινέτσα, αλλά και σε χαρακτήρα. Μάλλον οι γείτονες έχουν βρει τη χρυσή συνταγή της επιτυχίας σε αυτόν τον τομέα και οι προτάσεις τους μιλούν από μόνες τους.
Κ
αι για να ξεφύγουμε από τις γενικεύσεις, πάρτε για παράδειγμα την Piaggio, την εταιρεία που διαθέτει στη γκάμα της scooter που ξεχωρίζουν για τη φινέτσα, αλλά και τον μοναδικό χαρακτήρα τους. Και, φυσικά, μιλάμε, για την ίδια εταιρεία από την οποία ξεπήδησε το πλέον ιστορικό δίκυκλο στην ιστορία: η Vespa, το όχημα που αποτέλεσε (και εξακολουθεί να αποτελεί) σύμβολο της pop κουλτούρας. Κάθε μοντέλο της Piaggio ξεχωρίζει για τον δικό του μοναδικό χαρακτήρα, όχι μόνο στον αισθητικό τομέα, αλλά και σε όσα αντιμετωπίζει στην καθημερινότητά του ο αναβάτης. Scooter για την καθημερινότητα, τη βόλτα, τις αποδράσεις του
Beverly 300
Α
Η νέα γενιά αναλαμβάνει
κολουθώντας το δρόμο που χάραξαν τα συνονόματά best sellers πριν από αυτό, αλλά δίνοντας μια νέα πνοή, σχεδιαστικά και όχι μόνο, στην οικογένεια των ιταλικών scooter, το ανανεωμένο Beverly των 300 κ.εκ. είναι ένα scooter που έχει ενισχυθεί στα σημεία. Η αισθητική του είναι μοναδική, ενώ κινητήρας, φρένα και επίπεδα εργονομίας βρίσκονται σε κορυφαία επίπεδα. Μεγάλη είναι η βελτίωση και στον τομέα των χώρων, μιας και κάτω από τη σέλα μπορούν να χωρέσουν πλέον δύο jet κράνη ή ένα full face και αρκετά μικροπράγματα. Η αίσθηση που προσφέρει στον αναβάτη είναι αέρινη και παράλληλα στιβαρή. Ο όγκος του, από την άλλη, βρίσκεται στα πρότυπα της κατηγορίας και το ιταλικό scooter θα βρει λίγα εμπόδια στο δρόμο του. Έξω από την πόλη, το Beverly θα παραμείνει σταθερό, ακόμη και κοντά στην τελική του. Τα 135 χλμ./ώρα που θα αποτελέσουν την τελική ένδειξη στο κοντέρ του, είναι ικανοποιητικά για μικρά ταξιδάκια, αλλά η έλλειψη στάνταρ ζελατίνας 42
θα κουράσει τον αναβάτη.
Περί εκδόσεων… Το Beverly διατίθεται και στην έκδοση των 125 κ.εκ. και κοστίζει 3.900 ευρώ.
Οι ζάντες φροντίζουν με μεγάλη επιτυχία να τραβήξουν το βλέμμα κάθε ενδιαφερόμενου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Y/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
278
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
22,2/7.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
2,3/5.750
Βάρος (κιλά):
165
Σαββατοκύριακου. Μοντέλα για νέους, έμπειρους και μεγαλύτερης ηλικίας αναβάτες. Ακόμη και τρίτροχα για όσους επιθυμούν αυξημένα επίπεδα ασφάλειας ή δε διαθέτουν δίπλωμα μοτοσικλέτας και θέλουν να οδηγήσουν κάτι ευέλικτο και οικονομικό με το δίπλωμα αυτοκινήτου. Αυτά προσφέρει η Piaggio. Και παράλληλα προσφέρει οικονομία, αξιοπιστία, πρακτικότητα και διασκέδαση. Και όλα αυτά, πριν καλά-καλά φύγεις με το νέο σου scooter. Γιατί μετά ακολουθούν after sales υπηρεσίες, προσφορές και δεκάδες αξεσουάρ για κάθε γούστο. Ας δούμε, όμως, τα μοντέλα που δίνουν τόση αξία στο όνομα Piaggio.
Τιμή: 4.450 ευρώ
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:04
43
Beverly 350 Sport Touring ABS/ASR
Το παρόν ενός μελλοντικού θρύλου
Έ
να από τα βασικότερα θετικά χαρακτηριστικά του νέου Beverly 350 Sport Touring εντοπίζεται στον κινητήρα των 330 κ.εκ. Ο νέος κινητήρας είναι ισχυρότερος, ελαφρύτερος (κατά 10 κιλά, σε σύγκριση με έναν 400 κ.εκ., αλλά σχεδόν με τις ίδιες επιδόσεις) και διαθέτει και νέες τεχνικές λύσεις, οι οποίες μειώνουν τις διαστάσεις, τις μηχανικές τριβές, την κατανάλωση καυσίμου, αλλά και τα service που απαιτεί. Διαφορές με τα υπόλοιπα Beverly θα εντοπιστούν και στον τομέα της άνεσης, μιας και το νέο Beverly διαθέτει ζελατίνα μεσαίου μεγέθους στο στάνταρ εξοπλισμό του, στο βάρος (το οποίο είναι μειωμένο, χάρη και στην αντικατάσταση των τροχών με νέους), αλλά και στην αισθητική του, μιας και οι Ιταλοί άλλαξαν αρκετές λεπτομέρειες πάνω του, με
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
330
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
33,3/8.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
3,3/6.250
Βάρος (κιλά, πλήρες):
Τιμή: 5.200 ευρώ
αποτέλεσμα ο σχεδιασμός του να είναι πιο φρέσκος. Οι αποθηκευτικές του δυνατότητες, από την άλλη, δεν έχουν αλλάξει και το Beverly μπορεί να φιλοξενήσει δύο jet κράνη ή ένα full face και αρκετά μικροπράγματα κάτω από τη σέλα του. Το δεύτερο βασικό χαρακτηριστικό του αποτελεί και πρωτοπορία εκ μέρους της Piaggio. Στην έκδοση με το ABS, το Beverly 350 διαθέτει και traction control (η Piaggio το ονομάζει ASR) και αποτελεί το πρώτο και μοναδικό αυτή τη στιγμή scooter με τέτοιο σύστημα. Η λειτουργία του είναι διακριτική και το traction control (όπως και το ABS) παρεμβαίνει ακριβώς τη στιγμή που χρειάζεται, αυξάνοντας την ενεργητική ασφάλεια του scooter, ακόμη και σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Περί εκδόσεων… Το Beverly 350 Sport Touring διατίθεται και στη βασική έκδοση, χωρίς ABS και ASR, στην τιμή των 4.800 ευρώ.
177
Ο κινητήρας των 330 κ.εκ. αποδίδει σχεδόν όσο ένας των 400 κ.εκ. και οι επιδόσεις του Sport Touring είναι τουλάχιστον απολαυστικές!
Beverly 500
Επιδόσεις και νοσταλγία Τιμή: 6.670 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
492,7
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
40/7.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
4,3/5.000
Βάρος (κιλά):
Ο
μεγαλύτερος εκπρόσωπος των Beverly, στα 500 κ.εκ., φέρει και την πιο νοσταλγική αισθητική. Μη γελιέστε, όμως, από τις ρετρό γραμμές, τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες και το στρογγυλό προβολέα. Το Beverly 500 είναι ένα υπερσύγχρονο scooter, με επιδόσεις που θα ικανοποιήσουν τους λάτρεις της μεγάλης κατηγορίας. Το Beverly θα κινηθεί με ευκινησία και θα επωφεληθεί των
4T, 1Κ, Y/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
190
μαζεμένων του διαστάσεων για να χωθεί παντού. Επιπλέον, θα καταφέρει να κινηθεί και σε πιο απαιτητικούς ρυθμούς, αν κι εκεί θα γίνει εμφανές το βάρος του. Με τόσο μεγάλο κινητήρα, βέβαια, το Beverly θα ικανοποιήσει περισσότερο στο ταξίδι. Η άνεση είναι δεδομένη και η ζελατίνα κάνει καλή δουλειά, ενώ ο κινητήρας θα σε αποζημιώσει με το παραπάνω.
43
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:07
44
Αγοράζω Piaggio Carnaby 125
Συνώνυμο της ευελιξίας
Τιμή: 2.995 ευρώ
Τ
ο Carnaby 125 καταφέρνει να ξεχωρίσει ανάμεσα στα άλλα μικρά scooter της Piaggio, καθώς είναι εξαιρετικά ευέλικτο και με επιδόσεις που ικανοποιούν με το παραπάνω. Αν και η Piaggio διαθέτει αρκετές προτάσεις, ικανές να κινηθούν με ευελιξία και σβελτάδα μέσα στην πόλη, το συγκεκριμένο μοντέλο συνδυάζει τόσο καλά την ισχύ του κινητήρα με τις μικρές του διαστάσεις που μοιάζει ανώτερο απ’ όλα τα υπόλοιπα στο συγκεκριμένο τομέα. Οι μικρές του διαστάσεις και το χα-
Carnaby 300 Cruiser
μηλό του βάρος είναι κάποια από τα πιο θετικά στοιχεία του, ενώ οι αναρτήσεις είναι σχετικά σφιχτές, χαρίζοντάς του στιβαρότητα. Τα φρένα, τέλος, είναι δυνατά και προσδίδουν ασφάλεια στο μικροκαμωμένο scooter.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Y/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
124
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
15/9.750
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
1,2/8.000
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
Το φθηνότερο στα 300! Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μ
ε αισθητική που θυμίζει περισσότερο τη σειρά των Beverly Cruiser, παρά τα υπόλοιπα Carnaby, το 300 Cruiser συνδυάζει στην αισθητική του τα καλύτερα στοιχεία των δύο μοντέλων. Οι ρετρό γραμμές σβήνουν μέσα στις σύγχρονες πινελιές και το scooter της Piaggio αποτελεί μια πρόταση μοναδική. Το ίδιο, βέβαια, συμβαίνει όσον αφορά και στη συμπεριφορά του. Οι Ιταλοί εξόπλισαν το Carnaby με τον κινητήρα των 300 κ.εκ. (δημιουργώντας έτσι το ισχυρότερο Carnaby) και δανείστηκαν αρκετά στοιχεία από την επιτυχημένη σειρά των Beverly. Παράλληλα, κράτησαν με νύχια και με δόντια τα πλεονεκτήματα των Carnaby. Σημαντικότερο εξ αυτών είναι η μεγάλη ευελιξία. Παρά το αυξημένο βάρος του (σε σχέση με τις εκδόσεις των 125 και 200 κ.εκ.) το Carnaby 300 Cruiser είναι εξαιρετικά ευέλικτο. Η αυξημένη ροπή του Quasar των 278 κ.εκ. είναι το πρώτο πράγμα που θα σε ενθουσιάσει στη σέ-
Fly 150
λα του, αλλά όχι και το μοναδικό. Η ευκολία χειρισμού, η άνεση και η ασφάλεια που προσφέρουν τα πολύ καλά φρένα συγκαταλέγονται μέσα στα δυνατά ατού του. Τίποτα,
όμως, δε συγκρίνεται με την τιμή του. Στα 3.290 ευρώ, το Carnaby 300 Cruiser είναι το φθηνότερο scooter 300 κ.εκ. και αποτελεί μια εξαιρετικά συμφέρουσα πρόταση.
4T, 1Κ, Y/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
278
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
22,5/7.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
2,3/6.000
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
Τιμή: 3.290 ευρώ
Εκτός από το χώρο κάτω από τη σέλα, το Carnaby διαθέτει και δυο ανοιχτές θήκες στην ποδιά για μικροπράγματα.
Με τα φτερά της ευκολίας!
Α
Τιμή: 2.015 ευρώ
σφαλές και εύκολο στην οδήγηση, στο Fly ενσαρκώνεται όλη η φιλοσοφία της Piaggio, ειδικά όσον αφορά στους αναβάτες μικρής ηλικίας και εμπειρίας. Ο τετράχρονος κινητήρας των 150,46 κ.εκ. αποδίδει 11,6 ίππους και 1,6 kgm ροπής και, σε συνδυασμό με το μικρό βάρος των 112 κιλών χαρίζει στο Fly τεράστια ευελιξία. Επιπλέον, οι επιδόσεις αυτές χαρίζουν και νεύρο στο μικρόσωμο Fly, αλλά όχι σε βαθμό που να τρομάξει έναν άπειρο αναβάτη. Πρόκειται, άλλωστε, για ένα ελαφρύ, εύκολο και ομοιογενές σύνολο που εμπνέει εμπιστοσύνη στον αναβάτη του και του δίνει την ευκαιρία όχι μόνο να μυηθεί στον κόσμο των δύο τροχών, αλλά και να χρησιμοποιήσει το Fly για τις καθημερινές του ανάγκες, ακόμη κι όταν αποκτήσει μεγαλύτερη εμπειρία. 44
Κινητήρας:
Περί εκδόσεων… Το Fly διατίθεται σε τέσσερις ακόμη εκδόσεις, στα 125 κ.εκ. (1.770 ευρώ), στα 100 κ.εκ. (1.570 ευρώ) και στα 50 κ.εκ. (1.340 ευρώ το δίχρονο και 1.510 το τετράχρονο).
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Α/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
150,46
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
11,6/7.750
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
1,6/6.000
Βάρος (κιλά):
112
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:02
1
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:08
46
Αγοράζω Piaggio Liberty 125
Ελευθερία στην πόλη
Η
οικογένεια των Liberty έχει αποκτήσει τη φήμη των οικονομικών scooter που, χάρη στις μικρές τους διαστάσεις και το χαμηλό τους βάρος, μπορούν να κινηθούν με άνεση στην πόλη, ανεξαρτήτως συνθηκών. Τη φήμη αυτή δικαιώνει και το Liberty 125, το οποίο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση για την αστική μετακίνηση. Ο κινητήρας εκμεταλλεύεται το μικρό βάρος του scooter με τον καλύτερο τρόπο και οι επιλογές σε αναρτήσεις και φρένα κρατούν το Liberty άνετο, σταθερό και ασφαλές. Στην οικογένεια των Liberty
Περί εκδόσεων…
Τιμή: 1.890 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
124
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
10,3/8.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
1/7.250
Βάρος (κιλά):
MP3 500 LT Touring Sport & Business
Γ
ια την οικογένεια MP3 έχουν γραφτεί εκατοντάδες σελίδες. Για το πόσο πρωτοποριακό είναι το σύστημα των δύο τροχών με την αρθρωτή ανάρτηση στο μπροστινό μέρος, για τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας που προσφέρει και για την πρακτικότητα που όλο αυτό συνεπάγεται εντός και εκτός πόλης, εκεί που οι κακοτεχνίες του οδοστρώματος αποτελούν μόνο μια μικρή ενόχληση και κανέναν κίνδυνο. Το πλέον πρόσφατο μέλος αυτής της οικογένειας – και το ισχυρότερο – είναι το MP3 500, το οποίο διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Εξοπλισμένο με τον ισχυρό κινητήρα 500 ie διπλής ανάφλεξης, το MP3 500 στις δύο εκδόσεις Sport και Business, υπόσχεται επιδόσεις στην κορυφή της κατηγορίας. Βρισκόμενα ήδη στην κορυφή της οικογέ-
Business
Τιμή: 8.290 ευρώ 46
Δ.Α.
ανήκουν αρκετές εκδόσεις. Ξεκινώντας από τα 50 κ.εκ., συναντάμε δύο δίχρονες εκδόσεις (απλή στα 1.720 ευρώ και Teens στα 1.830) και δύο τετράχρονες (απλή στα 1.790 ευρώ και Teens στα 1.960). Φυσικά, υπάρχει και η μεγάλη έκδοση των 150 κ.εκ., με τιμή 1.995 ευρώ.
To μεγάλο τρίτροχο
νειας MP3, από πλευράς επιδόσεων, οι δύο νέες εκδόσεις του τρίτροχου της Piaggio προσφέρουν άνεση και υψηλά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας, συνδυασμένα με μοναδική αισθητική. Το MP3 Τouring 500ie Sport υιοθετεί όλες τις τεχνικές και λειτουργικές καινοτομίες της γκάμας Touring. Ξεχωρίζει, όμως, από ορισμένες λεπτομέρειες που του χαρίζουν μία αγωνιστική αύρα, όπως το κάλυμμα αλουμινίου στο πάτωμα, οι ασημένιες ραφές της σέλας και οι αεροδυναμικοί καθρέφτες, καθώς και ο αποκλειστικός γκρι χρωματισμός. Η έκδοση Business, από την άλλη,
διαφέρει μόνο αισθητικά και διατίθεται στα χρώματα λευκό, μπρονζέ και γκρι.
Τιμή: 8.190 ευρώ
Sport
Περί εκδόσεων… Το MP3 διατίθεται και σε τρεις ακόμη κυβισμούς και σε αρκετές εκδόσεις. Υπάρχει το MP3 125 (στα 5.915 ευρώ) και πέντε εκδόσεις στα 300 κ.εκ.! Συγκεκριμένα, η απλή έκδοση RL (στα 6.430 ευρώ), η RL Touring (στα 6.620 ευρώ), η LT, η οποία οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου (στα 6.830 ευρώ), η LT Touring (στα 6.890 ευρώ) και η LT Hybrid Touring, με υβριδικό κινητήρα (στα 8.790 ευρώ). Τέλος, υπάρχουν άλλες τρεις στα 400 κ.εκ.: η LT (στα 8.030 ευρώ), η LT Touring (στα 8.090 ευρώ) και η RL Touring (στα 7.790 ευρώ). Πλουσιοπάροχο σε χώρους, το MP3 500 μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη και πολλά μικροπράγματα, κάτω από τη σέλα ή στο πίσω μέρος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
493
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
40,1/7.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
4,7/5.250
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:18
51
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:10
48
Αγοράζω Piaggio MP3 300 Yourban & LT
Τιμή: 5.660 & 6.070 ευρώ
Ασφάλεια και παιχνίδι!
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):
4Τ, 1Κ, Υ/Ψ 278
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
22,4/7.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
2,3/6.500
Βάρος (κιλά):
194
Α
ν τα υπόλοιπα MP3 μοιράζουν τις προσπάθειές τους ανάμεσα στην ενεργητική ασφάλεια και την πρακτικότητα, το Yourban επικεντρώνεται στο δίπολο ασφάλειας-διασκέδασης! Αυτό που κατάφεραν οι Ιταλοί, μετά το επιτυχημένο πείραμα των MP3, ήταν να εμβολιάσουν με μπόλικη διασκέδαση το νέο τους τρίτροχο, κάτι που είναι απόλυτα φανερό στον σχεδιασμό, αλλά και την οδική του συμπεριφορά. Το Yourban είναι ουσιαστικά ένα ακόμη MP3 που έχει υποστεί μείωση στις εξωτερικές διαστάσεις και στον όγκο του, προκειμένου να αυξηθεί η ευελιξία του, ενώ αυξήθηκε και η διάμετρος των μπροστινών τροχών. Και αυτό φαίνεται και στο δρόμο! Το Yourban όχι μόνο είναι ελαφρύτερο και πιο μαζεμένο σε διαστάσεις από το απλό MP3, αλλά μπορεί και να παίξει και να κινηθεί σε σπορτίφ ρυθμούς. Αν και έχασε λίγο σε άνεση και μεταφορικές δυνατότητες, είναι περισσότερο δεκτικό σε παιχνίδι κάθε τύπου. Επιπλέον, ο κινητήρας των 278 κ.εκ. έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει καλύτερα τις επιδόσεις του και να κινήσει το Yourban σε πιο σβέλτους ρυθμούς. Το Yourban, τέλος, όπως και τα απλά MP3, διατίθενται – εκτός από την απλή έκδοση RL – και στην έκδοση LT, η οποία οδηγείται αποκλειστικά με δίπλωμα αυτοκινήτου. Μπορεί οι διαστάσεις του MP3 Yourban να είναι μειωμένες σε σχέση με ένα MP3, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι οι χώροι του είναι αμελητέοι.
NRG 50 Power DD
Α
Αυτόματο supersport!
ποδεικνύοντας ότι η ουσία ενός sport δίκυκλου μπορεί να χωρέσει ακόμη και στα λιγότερο εμφανή σημεία, η Piaggio σχεδίασε ένα scooter 50 κ.εκ. που έχει εντάξει στη συμπεριφορά του όλα τα sport στοιχεία και τα παραδίδει στον καρπό των νεαρών αναβατών! Το NRG αξιοποιεί τεχνολογίες που δε βλέπουμε συχνά σε scooter της κατηγορίας, ό π ω ς ε ί ν α ι τ ο σ τ ι β α ρ ό ατσάλινο πλαίσιο που φέρνει χαμηλά το κέντρο βάρους (ακόμη και το ρεζερβουάρ βρίσκεται κάτω από την ποδιά), οι αναρτήσεις (ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω, παρακαλώ) που δε διαμαρτύρονται κάτω από πίεση, το μεγάλο δισκόφρενο μπροστά και ο ισχυρός και υγρόψυκτος δίχρονος κινητήρας. 48
Περί εκδόσεων… Το NRG διατίθεται σε δύο ακόμη εκδόσεις, την Power DT, με 2.290 ευρώ, και την Pure Jet, με 2.690 ευρώ.
Τιμή: 2.470 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):
2Τ, 1Κ, Υ/Ψ 49,4
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:05
1
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:12
50
Αγοράζω Piaggio Typhoon 125
Τυφώνας νεανικότητας!
Η
επιστροφή ενός τόσο επιτυχημένου scooter αποτέλεσε γεγονός, όταν η Piaggio αποφάσισε
XEvo 400
Α
καλύψει τις απαιτήσεις κάθε σύγχρονου αναβάτη. Ο σχεδιασμός του έχει ανανεωθεί σε μεγάλο βαθμό, ενώ νέα είναι το πλαίσιο και, φυσικά, ο τετράχρονος πλέον κινητήρας. Με 124 κ.εκ. χωρητικότητα, ο κινητήρας μπορεί να χαρίσει δυναμικές εκκινήσεις και αξιοπρεπή τελική στο Typhoon. Όχι, βέβαια, ότι είχε δύσκολο έργο. Το ιταλικό scooter είναι πανάλαφρο και μικρό σε διαστάσεις, βολεύοντας αναβάτη κάθε εμπειρίας. Φυσικά, εκτός από τα κλασικά σημεία του σχεδιασμού, απείραχτοι έμειναν και οι μικροί τροχοί με το χωμάτινο προφίλ, οι οποίοι χαρίζουν όχι μόνο ευελιξία, αλλά και εκτός δρόμου δυνατότητες στο Typhoon. Έτσι, το νέο Typhoon επαναφέρει τα κλασικά στοιχεία που τόσο αγαπήθηκαν στο παρελθόν, σε συν-
δυασμό με τις νέες τεχνολογίες και τις λύσεις που απαιτούνται στο σημερινό σκηνικό της αστικής μετακίνησης.
Τιμή: 1.770 ευρώ
Περί εκδόσεων… Το Typhoon διατίθεται και στα 50 κ.εκ., για ακόμη μικρότερης ηλικίας αναβάτες, στα 1.660 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
124
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
9,6/8.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
0,8/7.500
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
Τιμή: 5.990 ευρώ
ραμένοντας υποδειγματικά σταθερό, παρά τις διαστάσεις του. Ο κινητήρας των 399 κ.εκ., τέλος, είναι αρκετά ισχυρός, όχι μόνο για την πόλη, αλλά και για ταξίδια έξω από αυτή.
Περί εκδόσεων… Για όσους δεν ξεφεύγουν από τα όρια της πόλης, η Piaggio έχει προνοήσει και διαθέτει και το ΧΕvo 125, στα 4.410 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):
4Τ, 1Κ, Υ/Ψ 399
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
34/7.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
3,8/5.500
Βάρος (κιλά):
198
Ένα GT για όλες τις δουλειές
Τ
ο X7 διαθέτει πολλά στοιχεία ενός GT scooter, ειδικά στους τομείς της άνεσης και των χώρων, ωστόσο, συνδυάζει αυτά τα στοιχεία με μαζεμένες διαστάσεις και βάρος που έχει κρατηθεί χαμηλά για τις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης. Επιπλέον, ο κινητήρας των 278 κ.εκ. του χαρίζει συμπεριφορά που ικανοποιεί (και με το παραπάνω) στην πόλη και σε ένα κοντινό ταξίδι. Όσον αφορά στα GT στοιχεία, αυτά επικεντρώνονται στον άφθονο χώρο για αναβάτη και συνεπιβάτη, την άνετη σέλα, αλλά και το χώρο κάτω από αυτή, χώρο ικανό να φιλοξενήσει ένα full face κι ένα jet κράνος. Στην πόλη, το X7 300 Evo θα κινηθεί ευέλικτα, καθώς οι διαστάσεις του είναι προορισμένες για την αστική μετακίνηση και δε θα προβληματίσει με τη συμπεριφορά του. 50
4Τ, 1Κ, Α/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.):
Σταθερά άνετο
κολουθώντας κατά γράμμα τη χρυσή συνταγή για το σχεδιασμό ενός επιτυχημένου GT scooter, η Piaggio παρουσίασε πριν μερικά χρόνια το XΕvo, άξιο απόγονο της σειράς των Χ. Όπως είναι φυσικό, βασικά γνωρίσματα πάνω στο XEvo είναι τα υψηλά επίπεδα άνεσης και οι μεγάλοι χώροι. Ο αναβάτης θα καθίσει αρχοντικά πάνω στη σέλα του και θα νιώσει σα να κάθεται σε πολυθρόνα. Επιπλέον, οι χώροι είναι άφθονοι και το XEvo μπορεί να μεταφέρει δύο full face κράνη και πολλά μικροπράγματα, κάτω από τη σέλα, στο πίσω μέρος και στα ντουλαπάκια του. Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο πάνω στο XEvo είναι η συμπεριφορά του. Πολλά GT scooter καταφέρνουν να κρύψουν το βάρος τους, το XEvo, όμως, κάνει περισσότερα, πα-
X7 300
να συμπληρώσει τη γκάμα της με ένα Typhoon που, ενώ μένει πιστό στο παρελθόν του, φροντίζει να
Τιμή: 4.300 ευρώ
Περί εκδόσεων… Το X7 διατίθεται και στη μικρότερη έκδοση των 125 κ.εκ., στην τιμή των 3.680 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Κυβισμός (κ.εκ.):
4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β 278,3
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
22,4/7.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
2,4/5.750
Βάρος (κιλά):
161
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:36
1
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:14
52
Αγοράζω Piaggio Χ10 350
Το μέλλον των GT
Τ
ο νέο μέλος της ιστορικής σειράς Χ φέρει τον αριθμό 10 και αναμένεται στη χώρα μας κάπου μέσα στον Ιούνιο. Το X10 θα διατίθεται με μοτέρ 350 και 500 κ.εκ., με την πρώτη να χρησιμοποιεί τον κινητήρα
των 33 ίππων του νέου Beverly Sport Touring και τη δεύτερη τον γνωστό μονοκύλινδρο Master των 493 κ.εκ. και 40 ίππων. Και στις δυο περιπτώσεις, η Piaggio έχει προσθέσει και δύο διαφορετικές χαρτογρα-
Το X10 είναι γεναιόδωρο σε χώρους, Κάτω από τη σέλα χωράνε δύο jet κράνη ή, με λίγη προσπάθεια, ένα full face κι ένα jet.
φήσεις στο ψεκασμό, μία για οικονομική οδήγηση και μία για χρήση στον αυτοκινητόδρομο, καθώς και προαιρετικά συστήματα ABS και ASR. Άλλα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των X10 είναι το αυτόματο χειρόφρενο (ενεργοποιείται με το πλαϊνό σταντ). Το μονό ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ (αποκλειστικά στα 500 κ.εκ.) και παροχή ρεύματος, αλλά και φόρτιση συσκευών από θύρα USB. Σε υψηλά επίπεδα, φυσικά, κυμαίνονται τα επίπεδα άνεσης και οι χώροι. Κάτω από τη σέλα μπορούν να αποθηκευτούν δύο κράνη κλειστού τύπου, ενώ υπάρχουν διαθέσιμα τρία ακόμη ντουλαπάκια.
Υπερσύγχρονα και τα φρένα, με το προαιρετικό ABS να κλέβει την παράσταση, ειδικά σε γλιστερό οδόστρωμα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
330
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
33,3/8.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
3,3/6.250
Βάρος (κιλά, πλήρες):
196
Τιμή: Αναμένεται
Zip 50 2T
Για όλους!
Τιμή: 1.140 ευρώ
52
Σ
υνδυάζοντας τη μοντέρνα αισθητική με την απαραίτητη ευελιξία και ευκολία κινήσεων, το Zip δε χωρίζει τους αναβάτες σε άπειρους, έμπειρους, λίγο ή πολύ απαιτητικούς. Απευθύνεται σε όλους! Ο δίχρονος κινητήρας των 49,9 κ.εκ. προσφέρει τις απαραίτητες επιδόσεις και τη ζωντάνια που απαιτεί η κίνηση στην πόλη και οι μικρές του διαστάσεις το καθιστούν ικανό να χωθεί παντού μέσα στην κίνηση, με μια μόνο σκέψη. Η ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος σέλα σηκώνεται για να αποκαλύψει έναν γενναιόδωρο χώρο, ικανό να φιλοξενήσει ένα full face κράνος και το μικρόσωμο Zip σε πείθει ότι κρύβει πολλά περισσότερα απ’ όσα θα πίστευες με μια πρώτη ματιά.
Περί εκδόσεων… Το Zip 50 είναι διαθέσιμο και στη sport έκδοση SP, με 2.335 ευρώ, αλλά και με τετράχρονο κινητήρα 50 κ.εκ., με 1.270 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Χωρητικότητα (κ.εκ.):
2T, 1Κ, Α/Ψ 49,9
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Βάρος (κιλά):
80
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:38
1
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:18
54
Αγοράζω Piaggio Vespa GTS 300 Super
Vespa PX 150
Η μεγαλύτερη Vespa
Αυθεντικά κλασική
Η
Vespa GTS 300 Super είναι το μεγαλύτερου κυβισμού μοντέλο στην ιστορία της θρυλικής φίρμας. Επιπλέον, πρόκειται για μια από τις πιο sport Vespa που έχουν παρουσιαστεί. Αισθητικά, αποτελεί ένα φόρο τιμής στα μοντέλα του παρελθόντος, ενώ τεχνολογικά, είναι άρτια σε κάθε λεπτομέρεια. Ο κινητήρας είναι ψεκαστός και εξαιρετικός στις χαμηλές σ.α.λ. λειτουργίας, με αποτέλεσμα η απόκριση σε κάθε τράβηγμα του γκαζιού να είναι άμεση και να δίνει το απαραίτητο νεύρο στη GTS. Επιπλέον, το πλαίσιο είναι βελτιωμένο και οι αναρτήσεις προσφέρουν απόλυτη σταθερότητα, αλλά και απόλυτη υπακοή, ακόμη και σε συνθήκες πίεσης.
Τιμή: 3.030 ευρώ
Τιμή: 4.650 ευρώ
Α
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
4T, 1Κ, Υ/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.):
278
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
22/7.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
2,2/5.000
Βάρος (κιλά, πλήρης):
148
Περί εκδόσεων…
Μία από τις εκδόσεις της GTS 300 είναι και η Touring, με σχάρα μπρος-πίσω και αισθητικές διαφορές.
Η GTS 300 Super δεν είναι το μοναδικό μοντέλο της σειράς. Υπάρχουν και δύο εκδόσεις στα 125 κ.εκ., η Super (3.850 ευρώ) και η Supersport (4.030 ευρώ). Λίγο παραπάνω, βρίσκουμε τη GTS 250 (στα 4.500 ευρώ) και άλλες δύο εκδόσεις στα 300 κ.εκ.: τη Supersport (4.850 ευρώ) και την Touring (4.830 ευρώ), με – κατά κύριο λόγο – αισθητικές διαφορές.
φήνοντας πίσω της την πεπατημένη που θέλει τα ρετρό μοντέλα να μιμούνται δίκυκλα του παρελθόντος αποκλειστικά ως προς την αισθητική τους, η Vespa επανέφερε μετά από χρόνια απουσίας την PX, ένα αυθεντικά κλασικό μοντέλο. Εκτός από την αισθητική, η οποία ακολουθεί πιστά το πνεύμα περασμένων εποχών, η PX διαθέτει και ρετρό στοιχεία… ουσίας. Ο κινητήρας της είναι δίχρονος, ενώ η εκκίνηση γίνεται με μανιβέλα. Επίσης, η PX διαθέτει και κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις σχέσεις. Όσον αφορά στην αισθητική, το ρετρό κοστούμι της, την κλασικής αισθητικής σέλα, τον πίνα-
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας:
Vespa S 50
Κυβισμός (κ.εκ.):
2Τ, 1Κ, Α/Ψ 49
Ρετρό και νεανική!
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Η
Βάρος (κιλά):
Δ.Α.
S αποτελεί έναν ελκυστικό συνδυασμό κλασικής εμφάνισης, σύγχρονης τεχνολογίας και οικονομίας. Βασισμένη και αυτή σε μοντέλα του παρελθόντος, όσον αφορά στον αισθητικό τομέα, φαίνεται να επιστρέφει στις βασικές αξίες που τιμούσε συνεχώς η εταιρεία στο παρελθόν. Παρά το μικρό της κινητήρα, μπορεί να κινηθεί με ικανοποιητικές ταχύτητες μέσα στην πόλη. Επιπλέον, χάρη στις μικρές της διαστάσεις και τους μικρούς τροχούς, μπορεί να χωθεί παντού με ευκολία και με ελάχιστη προσπάθεια από πλευράς αναβάτη.
Περί εκδόσεων… Από τρεις κυβισμούς διαθέσιμους σε τρεις εκδόσεις αποτελείται η σειρά των Vespa S. Ξεκινάμε από τα 50 κ.εκ., όπου, εκτός της απλής έκδοσης, διατίθενται η Sport (2.675 ευρώ) και η College (2.720 ευρώ). Sport και College είναι τα ονόματα και των δύο εκδόσεων στα 125 κ.εκ., με τιμή στα 3.450 και 3.520 ευρώ αντίστοιχα, ενώ η απλή έκδοση στοιχίζει 3.370 ευρώ. Στα 150 κ.εκ., τέλος, υπάρχει πάλι η απλή έκδοση (3.560 ευρώ), η Sport (3.640 ευρώ) και η College (3.710 ευρώ). 54
κα οργάνων και πολλές λεπτομέρειες, συνθέτουν μια αυθεντικά κλασική Vespa.
Περί εκδόσεων… Η Vespa PX διατίθεται και με κινητήρα 125 κ.εκ., στα 2.780 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Χωρητικότητα (κ.εκ.):
2Τ, 1Κ, Α/Ψ 150
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.):
Δ.Α.
Βάρος (κιλά, πλήρες):
97
Τιμή: 2.595 ευρώ
elastika:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:40
1
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
17/5/2012
10:20
56
Αγοράζω Piaggio
Όπως είναι φυσικό, μια τόσο πλούσια γκάμα μοντέλων δε θα μπορούσε παρά να συνοδεύεται από μια εξίσου πλούσια συλλογή αξεσουάρ, για τον αναβάτη και όχι μόνο. Παρακάτω, σας παραθέτουμε μερικά ενδεικτικά αυθεντικά αξεσουάρ των Piaggio και Vespa που μπορείτε να βρείτε στο δίκτυο της Piaggio Hellas (περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο 210-7572100.
Κράνη Vespa με σημαίες κρατών H Ιταλία, η Αγγλία, η Ιαπωνία και η Βραζιλία στα κεφάλια μας! Full-jet από ABS, χωρίς ζελατίνα, με μικρομετρικό λουράκι και εσωτερική επένδυση από υποαλλεργικό υλικό. Διατίθενται και σε παιδικά μεγέθη με τις σημαίες της Ιταλίας και της Αγγλίας.
Κράνη Piaggio Copter To best seller της σειράς κρανών της Piaggio επανέρχεται σε νέα χρώματα, ακολουθώντας τη χρωματική γκάμα της Piaggio. Η δερμάτινη λεπτομέρεια του κράνους είναι απόλυτα ανανεωμένη: ένα νέο υλικό σε μαύρη, καφέ ή κόκκινη απόχρωση αγκαλιάζει το κέλυφος, ενώ έχει προστεθεί μια μικρή ιταλική σημαία πάνω από το εμπορικό σήμα “Copter".
Demi-Jet κράνος Era Νέο demi-jet κράνος με ζελατίνα σε δύο μοντέρνους νεανικούς χρωματισμούς. Διαθέτει κέλυφος από ABS και υποαλλεργική επένδυση με εμφανείς χρωματιστές ραφές.
Demi-Jet κράνος Arno Νέο demi-jet κράνος με ζελατίνα σε τρεις νεανικούς χρωματισμούς, με κέλυφος από ABS και υποαλλεργική επένδυση με εμφανείς χρωματιστές ραφές.
Θήκη iPhone4 Θήκη για το iPhone4. Είναι κατασκευασμένη από σιλικόνη, διακοσμημένη με σχέδια Vespa. Διατίθεται σε τρία χρώματα: κόκκινο, μπλε και πράσινο.
56
agorazo_piaggio:touring_pilio.qxd
18/5/2012
12:43
Χρηματοδοτικά προγράμματα Όλα τα μοντέλα της Piaggio μπορούν να αποκτηθούν με τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα της Piaggio, με εξόφληση έως και σε 72 μήνες. Η προκαταβολή, και τα επιτόκια εξαρτώνται από την τράπεζα με την οποία συνεργάζεται ο κάθε διανομέας. Η εγγύηση είναι διετής και μπορεί να επεκταθεί κατά 2 ακόμη χρόνια (τιμή με ΦΠΑ από 91,5 ευρώ).
57
2+2 χρόνια Καθημερινή γραμμή επικοινωνίας για τεχνικά προβλήματα και απορίες (210-7572100) Προσφορά pdf manuals και τιμοκαταλόγων ανταλλακτικών στο site. Επιπλέον, μέχρι 30/5, η Piaggio
Hellas έχει ανακοινώσει έκπτωση 20% σε όλα τα ανταλλακτικά, για μοντέλα Piaggio που βρίσκονται εκτός της διετούς εγγύησης και στα οποία θα πραγματοποιηθεί συντήρηση ή επισκευή στο δίκτυο της εταιρείας.
After Sales Η Piaggio Hellas προσφέρει στους κατόχους των οχημάτων του Piaggio Group μια μεγάλη γκάμα after sales πακέτων, αλλά και καθημερινών υπηρεσιών. Αναλυτικότερα, τα προγράμματα και οι υπηρεσίες είναι τα εξής: Πρόγραμμα Piaggio Easy-Financial Services (χρηματοδοτικές λύ-
σεις πρωτοποριακές, αποκλειστικές, με οικονομικούς όρους ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς για την αγορά) Πρόγραμμα Piaggio PlusInsurance Services (μία σειρά ασφαλιστικών υπηρεσιών μελετημένων ειδικά για κατόχους οχημάτων Piaggio, Vespa και Gilera) Δυνατότητα επέκτασης εγγύησης
57
proionta_14:touring_pilio.qxd
26/6/2012
2:11
95