Issuu

Periexomena 12 issuu

12/12/2017

10:01

Page 1

Periexomena 12 issuu

12/12/2017

10:07

Page 1

Periexomena 12 issuu

12/12/2017

10:04

Page 3

Τεύχος 8 | Δεκέμβριος 2017

Περιεχόμενα

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Γεώργιος Σβολόπουλος Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Κατερίνα Χρονοπούλου Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνη Ροής: Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

w w w. p r o . a u t o t r i t i . g r atritipro@autotriti.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 04 NEA Ford Transit Connect & Courier

08 Toyota Hilux 2018 22 NEO Ford Transit Custom

28 NEO Mercedes-Benz Sprinter

32 NEO Dacia Dokker Van

36 Peugeot Traveller «VIP»

48 Mercedes-Benz Arocs

54 Iveco Stralis X-Way

56 NEA DAF CF & XF

EDITORIAL

Επικαιρότητα 04 10 12 14

Νέα από το διεθνή χώρο Τα νέα της αγοράς Τα σημαντικότερα ρεπορτάζ του μήνα Πωλήσεις Οκτωβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Test και παρουσιάσεις 22 28 32 36 42 48 54 56

Οδηγούμε στη Γερμανία το νέο Ford Transit Custom Στα… ενδότερα το νέο Mercedes-Benz Sprinter ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ του νέου Dacia Dokker Van Στο τιμόνι του πολυτελούς Peugeot Traveller «VIP» Αφιέρωμα: Μην αφήσετε τα κέρδη σας να… εξατμιστούν! «Δαμάζοντας» στις λάσπες το νέο Mercedes-Benz Arocs To νέο χωματουργικό Iveco Stralis X-Way Τα νέα DAF CF & XF με πολλαπλούς άξονες

Μειώστε το κόστος - Κινηθείτε με ασφάλεια 58 60 62 66 70 75

«Θωρακίστε» το όχημα σας για τον χειμώνα Όλα όσα πρέπει να γνωρίζεται για τα λιπαντικά Διασφαλίστε όφελος με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Ελέγξτε τους τροχούς του οχήματος σας Αλλάξτε εμφάνιση χωρίς βαφή! TAXI – Pages: Υπηρεσίες & προϊόντα για τον κλάδο των Taxi

Αγοράζω επαγγελματικό 88 Φωτοαγγελίες: Επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων 92 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 98 Στο… PROσκήνιο!

Καταιγισμός νέων αφίξεων

ίγο πριν το κλείσιμο του 2017, πολλές είναι οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες που σπεύδουν να λανσάρουν τόσο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο όσο και στην ελληνική αγορά, μια σειρά ιδιαίτερα σημαντικών εκπροσώπων τους, και στον κλάδο των ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε την –αποκλειστική 1η- δοκιμή του νέου Dacia

Dokker επί ελληνική εδάφους που εξασφάλισε το περιοδικό μας καθώς και τις πρώτες εντυπώσεις μας πίσω από το τιμόνι της εντυπωσιακής νέας έκδοσης «VIP» του Peugeot Traveller. Πέραν αυτών, ταξιδεύουμε στο εξωτερικό για να σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις μας από τα νέα Ford Transit Custom και Mercedes-Benz Sprinter, λίγο πριν το επίσημο πανευρωπαϊκό τους ντεμπούτου. Αντίστοιχα, στον κλάδο των βα-

ρέων επαγγελματικών οχημάτων σας προσφέρουμε μια πρόγευση ορισμένων εξαιρετικών επιλογών όπως τα νέα Mercedes-Benz Arocs, Iveco Stralis X-Way και DAF CF & XF ενώ, σας προσφέρουμε και αρκετές –κορυφαίες- επιλογές από την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών, προκειμένου να επιλέξετε τον κατάλληλο νέο «συνεργάτη» σας, αντί να αφήσετε τα κέρδη του 2017 να… εξατμιστούν!

Nea Diethnoi_12

11/12/2017

NEA ΔΙΕΘΝΗ

2:47 μμ

Σελίδα 4

Αποκαλυπτήρια για τα νέα Ford Transit Courier & Connect Τα νέα Vanette της εταιρείας αναμένεται να λανσαριστούν στις διάφορες αγορές της ΕΕ από τα μέσα του 2018 με ανανεωμένη αισθητική αμαξώματος και εσωτερικού καθώς και νέες επιλογές κινητήρων.

Σημαντικά ανανεωμένο, το νέο Ford Transit Courier είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 590 κιλών ή όγκο έως και 2,4κ.μ.

Παράλληλα, σημαντικά ανανεωμένος είναι ο εσωτερικός του διάκοσμος που διαθέτει πολλαπλά νέα στοιχεία όπως η επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα.

ύμφωνα με τη Ford, μέχρι το καλοκαίρι του 2018 αναμένεται να λανσαριστούν επίσημα τα –πλήρως- ανανεωμένα Transit Courier και Transit Connect (καθώς και οι επιβατικές τους εκδόσεις Tourneo Courier & Tourneo Connect).

Το πλήρως ανανεωμένο Ford Transit Courier

Το μικρότερο μέλος της «οικογένειας» Transit έχει να επιδείξει ένα αρκετά τροποποιημένο εμπρόσθιο τμήμα, δεδομένης της επανασχεδιασμένης μάσκας και του προφυλακτήρα. Αντίστοιχα, στο εσωτερικό της καμπίνας, έχει τροποποιηθεί σημαντικά το ταμπλό και κεντρική κονσόλα καθώς και ο πίνακας οργάνων. Μεταξύ των στοιχείων που κεντρίζουν το ενδιαφέρον είναι η νέα έγχρωμη οθόνη αφής των 6 ιντσών που ενσωματώνει τις λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων «SYNC 3». Αρκετές –και σημαντικές- είναι και οι αλλαγές στους κινητήρες του καθώς θα εφοδιάζεται με έναν αναβαθμισμένο TDCi πετρελαιοκινητήρα 1,5λτ. και τον βενζινοκινητήρα EcoBoost των 1,0λτ.. Τα εν λόγω σύνολα θα με ένα νέο χειροκί-

Επιπρόσθετα, στον νέο εσωτερικό του διάκοσμο δεσπόζει η νέα οθόνη αφής των 6 ιντσών που υποστηρίζει τις λειτουργίες του προηγμένου SYNC 3.

νητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων που αντικαθιστά την υπάρχουσα επιλογή των 5 σχέσεων. Μάλιστα οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις θα φέρουν ως στάνταρτ το σύστημα «Active Grille Shutter» που ανοιγοκλείνει τις περσίδες των αεραγωγών της μάσκας, συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση των χρόνων προθέρμανσης του κινητήρα και στη μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος. Τέλος, το ανανεωμένο Transit Courier θα είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους από 500 – 590 κιλά με όγκο φόρτωσης της τάξης των 2,4 κ.μ.

Σημαντικές αλλαγές και για το Ford Transit Connect Εντελώς νέα είναι και η εξωτερική σχεδίαση του Transit Connect που χάρη στη νέα μορφή της μάσκας, των φωτιστικών σωμάτων και του προφυλακτήρα, υιοθετεί την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford. Σημαντικά τροποποιημένος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος όπου συναντάμε μια νέα κεντρική κονσόλα στην οποία επίσης δεσπόζει η νέα οθόνη

Δυναμικό και αποδοτικό, το νέο Ford Transit Connect θα εφοδιάζεται με έναν νέο EcoBlue πετρελαιοκινητήρα 1,5λτ. αλλά και νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

αφής των 6 ιντσών για το SYNC 3. Σε ότι αφορά στις επιλογές κινητήρων, μια εντελώς νέα έκδοση του πετρελαιοκινητήρα EcoBlue με χωρητικότητα 1,5λτ. επιστρατεύεται ενώ διατηρείται και ο EcoBoost των 1,0λτ. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα θα ενσωματώνουν πολλαπλές τεχνολογικές αναβαθμίσεις όπως η δυνατότητα απενεργοποίησης της λειτουργίας κάποιων εκ των κυλίνδρων, με το όχημα να μπορεί να κινείται ακόμη και με μόλις δύο εξ αυτών, προκειμένου φυσικά να περιορίζεται η μέση κατανάλωση καυσίμου κατά περίπτωση. Ένα νέο χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων αντικαθιστά και εδώ το υπάρχον των πέντε σχέσεων ενώ, στις εκδόσεις με τον πετρελαιοκινητήρα EcoBlue θα υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής ενός νέου αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων! Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως το ανανεωμένο Ford Transit Connect θα είναι διατίθεται με δύο μήκη μεταξονίου σε εκδόσεις με ωφέλιμο όγκο φόρτωσης έως και 3,6κ.μ. ενώ θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 520 – 890 κιλά.

Poliseis_12

11/12/2017

1:36 μμ

Σελίδα 1

Nea Diethnoi_12

11/12/2017

2:50 μμ

Σελίδα 6

Ξανά στο προσκήνιο το BMW Pick-Up Η πρόσφατη παρουσίαση του νέου X2 από τη BMW αποτέλεσε μεταξύ άλλων, το έναυσμα για αρκετούς ανεξάρτητους σχεδιαστές, προκειμένου να οραματιστούν τις μελλοντικές ενέργειες της βαυαρικής εταιρείας. Μεταξύ αυτών και η εταιρεία X-Tomi Design που δημιούργησε μια ψηφιακά τροποποιημένη έκδοση του νέου

μοντέλου της BMW, με το αμάξωμα ενός ελαφρού ημιφορτηγού. Το τελικό αποτέλεσμα είναι αναμφίβολα εντυπωσιακό ωστόσο, μένει να περιμένουμε αν τελικά η BMW θα θελήσει να ανταγωνιστεί εταιρείες όπως οι Mercedes-Benz (X-Class) και Volkswagen (Amarok) στην κατηγορία των Premium Pick-Ups.

Mε 5 αστέρια η X-Class στα Euro NCAP crash-tests!

o νέο Pick-Up της MercedesBenz φρόντισε να επιβεβαιώσει τις προσδοκίες της εταιρείας, αποσπώντας βαθμολογία πέντε αστέρων, με πολύ καλές επιδόσεις σε όλους τους τομείς. Ας δούμε τα αναλυτικά του αποτελέσματα:

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Προστασία ενηλίκων

- Ποσοστό: 90%, Βαθμοί: 34,4 Η καμπίνα των επιβατών παρέμεινε σταθερή κατά τη διάρκεια της εμπρόσθιας πρόσκρουσης και οι ενδείξεις στα ανδρείκελα έδειξαν καλή προστασία στα γόνατα και τους μηρούς του οδηγού & του συνοδηγού. Κατά την πλευρική πρόσκρουση σε μπάρα, η προστασία για τον οδηγό και τους πίσω επιβάτες ήταν καλή ενώ, ακόμη και στην πιο ακραία πλευρική σύγκρουση σε στύλο, η προστασία στον θώρακα ήταν επαρκής και καλή για όλα τα υπόλοιπα σημεία του σώματος. Οι δοκιμές σε ότι αφορά στην οπίσθια πρόσκρουση, έδειξαν καλή συγκράτηση του αυχένα των επιβατών στα εμπρός καθίσματα ωστόσο, δεν ήταν τόσο καλά τα αποτελέσματα για τα καθίσματα της πίσω σειράς.

Βαθμολογία πέντε αστέρων απέσπασε στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το νέο Pick-Up της Mercedes-Benz…

… ενώ πολύ καλή ήταν και η επίδοση της ακόμη και στις ακραίες πλευρικές προσκρούσεις σε στύλο.

Προστασία ανηλίκων - Ποσοστό: 87%, Βαθμοί: 43 Κατά την εμπρόσθια πρόσκρουση, η προστασία στον θώρακα ενός 6χρονου παιδιού ήταν οριακή ωστόσο, καλή κρίθηκε η επίδοση στις πλευρικές προσκρούσεις. Κατά την πλευρική πρόσκρουση σε στύλο, η προστασία των ανήλικων επιβατών ήταν επίσης καλή. Η X-Class εφοδιάζεται με σύστημα που απενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία του μετωπικού αερόσακου για τον συνοδηγό όταν σε αυτή τη θέση τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με ανάποδη φορά ενώ, αν και μάλλον χρονοβόρα, η διαδικασία ασφάλισης των καθι6

σμάτων στις υπόλοιπες θέσεις ήταν πολύ καλή.

Προστασία πεζών - Ποσοστό: 80%, Βαθμοί: 34 Το κάλυμμα του κινητήρα προσέφερε από επαρκή έως οριακή προστασία στο κεφάλι ενός πεζού κατά την επαφή τους ωστόσο, καλή ήταν η προστασία για τα πόδια ενός πεζού από την επαφή τους

με τον προφυλακτήρα. Παράλληλα, η X-Class εφοδιάζεται και με Autonomous Emergency Braking System (AEBS) με λειτουργία αναγνώρισης πεζών (Pedestrian Detection) που είναι σαφές πως μειώνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού τους.

Τεχνολογίες ασφάλειας - Ποσοστό: 77%, Βαθμοί:9,3

Η X-Class εφοδιάζεται με σύστημα υπενθύμισης χρήσης των ζωνών ασφαλείας σε όλες τις θέσεις των επιβατών ενώ βαθμολογήθηκε πολύ καλά σε αυτόν τον τομέα καθώς μεταξύ άλλων μπορεί να ενσωματώνει στον εξοπλισμό της τεχνολογίες ασφάλειας όπως τα συστήματα Active Brake Assist, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Assist, κάμερες 360 μοιρών κ.ο.κ.

Periexomena 12

11/12/2017

3:28

Page 1

Nea Diethnoi_12

11/12/2017

2:55 μμ

Σελίδα 8

«Θηριώδες» αναμένεται το νέο Tesla Pick-Up Κατά την πρόσφατη παρουσίαση του νέου –ηλεκτρικού- φορτηγού της Tesla, ο επικεφαλής της εταιρείας, κ. Elon Musk, έδωσε και μια πρώτη γεύση για την μελλοντική προσθήκη στη γκάμα και ενός μοντέλου Pick-Up. Αποφεύγοντας ωστόσο να δώσει περισσότερες πληροφορίες, ο κ. Musk αρκέστηκε να αναφέρει πως: «… θα είναι ένα Pick-Up που θα μπορεί να

μεταφέρει ένα Pick-Up!». Δεδομένων των τεχνικών χαρακτηριστικών των εν λόγω μοντέλων που κυκλοφορούν στις ΗΠΑ, υπολογίζεται πως αναφέρονταν σε ένα όχημα της κατηγορίας «Class 6» που αφορά σε μοντέλα με μεικτό βάρος από 8.846 – 11.793 κιλά. Περισσότερα θα ξέρουμε πάντως μέσα στην επόμενη… 2ετία.

Σχεδιαστικές αλλαγές για το Hilux μέσα στο 2018

Αρκετές είναι οι σχεδιαστικές αλλαγές που έχει δεχθεί το εμπρός τμήμα του αμαξώματος του Toyota Hilux για το 2018.

υπάρχουσα, 8η κατά σειρά, γενιά του Toyota Hilux παρουσιάστηκε μέσα στο 2015 και σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει στο διαδίκτυο, ήδη η ιαπωνική εταιρεία προγραμματίζει ένα –περιορισμένο- facelift του δυναμικού Pick-Up για το 2018. Με στοιχεία λοιπόν από την αγορά της Ταϊλάνδης, το Toyota Hilux M.Y. 2018 θα φέρει νέας σχεδίασης –εξάγωνη- μάσκα ενώ τροποποιημένοι είναι τόσο οι εμπρός προβολείς ομίχλης όσο και ο προφυλακτήρας. Αντίστοιχα, τα εμπρός φωτιστικά

Παράλληλα, τουλάχιστον για την αγορά της Ταϊλάνδης προς το παρόν, η Toyota παρουσίασε μια δυναμική έκδοση του Hilux με την ονομασία «Rocco».

σώματα θα ενσωματώνουν πλέον στο πάνω μέρος τους μια συστοιχία λυχνιών LEDs καθώς και νέα διάταξη κατόπτρων και προβολέων. Την ίδια στιγμή, η Toyota παρουσίασε στην αγορά της Ταϊλάνδης μια νέα, πιο δυναμική και με πληρέστερο εξοπλισμό, έκδοση με την ονομασία «Rocco» για τις διπλοκάμπινες εκδόσεις του Hilux. Οι εκδόσεις Toyota Hilux «Rocco» διαφοροποιούνται χάρη σε στοιχεία όπως οι μαύρες ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών, τα ειδικά αυτο-

κόλλητα στο πίσω μέρος του οχήματος, τα μαύρου χρώματος πλαστικά προστατευτικά των θόλων των τροχών καθώς και αρκετές πινελιές χρωμίου. Αλλαγές δεν έχουν ανακοινωθεί σε ότι αφορά στους κινητήρες ενώ, μέλλει να αποδειχθεί αν τελικά το αναβαθμισμένο σχεδιαστικά Toyota Hilux καθώς και οι κορυφαίες εκδόσεις «Rocco» (με αυτή ή κάποια άλλη ονομασία), θα λανσαριστούν τελικά και στις διάφορες αγορές της ΕΕ μέσα στο 2018.

Νέες προδιαγραφές ρύπων από την ΕΕ έως το 2030

ε βάση την υλοποίηση των δεσμεύσεων που η ΕΕ έχει αναλάβει μέσω και της συμφωνίας του Παρισιού αναφορικά με τη μείωση των εκπομπών ρύπων στα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τις προτάσεις της για τους νέους στόχους που αναμένεται να ισχύσουν σε βάθος χρόνου. Μεταξύ των στόχων που έχει προτείνει η Επιτροπή, περιλαμβάνονται τα χρονικά ορόσημα του έτους 2025 και του 2030, οπότε και οι εκπομπές ρύπων (π.χ. του CO2) θα πρέπει να έχουν μειωθεί κατά –τουλάχιστον- 40% σε σχέση με τα σημερινά δεδομένα και κατά 30% σε σύγκριση με το 2021. Μεταξύ των μέτρων που έχουν προταθεί στο πλάνο της προώθησης της «καθαρής κινητικότητα» αξίζει να αναφέρουμε τα εξής: Νέα πρότυπα CO2 Νέα οδηγία για την προώθηση «καθαρών» οχημάτων που θα προβλέπει λύσεις με τους ελάχιστους δυνατούς ρύπους π.χ. για τις προκηρύ6

Νέους στόχους για την δραστική περαιτέρω μείωση των εκπομπών ρύπων των οχημάτων έως το 2030 ανακοίνωση η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

ξεις δημοσίων συμβάσεων κ.ο.κ. Νέο σχέδιο δράσης και επενδυτικές λύσεις για τη διευρωπαϊκή ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών τύπων καυσίμων με στόχο να αυξηθούν οι επενδύσεις και να βελτιωθεί η αποδοχή των εν λόγω τύπων καυσίμου από τους καταναλωτές. Αναθεώρηση της οδηγίας για τις συνδυασμένες μεταφορές που θα διευκολύνει τις εταιρείες στη διεκδίκηση κινήτρων για πιο οικολογική λειτουργία. Νέα οδηγία για τις υπηρεσίες επιβατικών οδικών μεταφορών (με λεωφορεία), η οποία θα το-

νώσει την ανάπτυξη λεωφορειακών συνδέσεων για μεγάλες αποστάσεις σε όλη την Ευρώπη, προσφέροντας εναλλακτικές λύσεις για τη μη χρήση ιδιωτικών οχημάτων, συμβάλλοντας έτσι στην μείωση των εκπομπών ρύπων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Νέες πρωτοβουλίες στον τομέα της εξέλιξης των μπαταριών, μια στρατηγικής σημασίας εξέλιξη που επιφέρει ανάπτυξη στην βιομηχανική πολιτική της ΕΕ καθώς στόχος είναι τα οχήματα και οι μελλοντικές λύσεις κινητικότητας να εφευρίσκονται και να παράγονται εντός της ΕΕ.

Nea Diethnoi_12

11/12/2017

2:56 μμ

Σελίδα 9

Νέος κινητήρας φυσικού αερίου από τη Scania

Η Scania παρουσίασε το νέο OC13 κινητήρα φυσικού αερίου που προορίζεται για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων καθώς, αναλόγως της έκδοσης του, επιτυγχάνει αυτονομία έως και 1.100 χλμ. Με έξι κυλίνδρους και χωρητικότητα 12,7λτ., αποδίδει ισχύ 410 ίππων και μέγιστη ροπή 2.000 Nm από τις 1.100 – 1.400 σ.α.λ. Ο νέος OC13

παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση «Ecomondo» (710/11) στο Ρίμινι της Ιταλίας και με βάση τις δηλώσεις των υπευθύνων της Scania, διακρίνεται για τη μεγάλη αυτονομία του, τα αυξημένα διαστήματα μεταξύ των service καθώς και τα εξαιρετικά περιορισμένα επίπεδα του θορύβου που παράγει (κάτω από το όριο των 72 dB).

Έρχονται τα νέα Berlingo, Partner & Combo

λοένα και πληθαίνουν οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αναφορικά με την επερχόμενη νέα γενιά των Vanette του PSA και πιο συγκεκριμένα των νέων Citroen Berlingo και Peugeot Partner. Πέραν των πολλαπλών εικόνων (ψηφιακά επεξεργασμένων) από ευφάνταστους σχεδιαστές αλλά και τις αντίστοιχες «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες οχημάτων με βαρύ καμουφλάζ κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης, προς το παρόν δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ποια θα είναι η τελική μορφή της σχεδίασης των νέων Berlingo, Partner και Combo ωστόσο, είναι σαφές πως τα εν λόγω Vanette θα

προσφέρουν στον ιδιοκτήτη του αυξημένες διαστάσεις για τον χώρο φόρτωσης, βελτιωμένες μεταφορικές δυνατότητες και νέα γκάμα κινητήρων. Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, είναι πολύ πιθανόν η σχεδίαση των νέων Citroen Berlingo και Peugeot Partner να βασιστεί στη σχεδιαστική φιλοσοφία των εταιρειών, όπως αυτή αποτυπώνεται στις πιο πρόσφατες προσθήκες στη γκάμα των επαγγελματικών τους, δηλαδή στα νέα Citroen Jumpy και Peugeot Expert αντίστοιχα. Την ίδια στιγμής, οι μέχρι στιγμής… φήμες αναφέρουν το ενδεχόμενο ύπαρξης ενός νέου

Citroen Berlingo

Citroen Berlingo Peugeot Partner

Opel Combo

υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 1,2λτ. και ενός πετρελαιοκινητήρα 1,5λτ. στη γκάμα των μηχανικών συνόλων για

αμφότερα τα μοντέλα. Σε κάθε περίπτωση, η προσεχής 88η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης που θα διοργανωθεί από 8 – 18 Μαρτίου 2018, φαντάζει ως η πιο κατάλληλη ευκαιρία για την επίσημη

Nea Agora_12

11/12/2017

2:58 μμ

NEA Α ΓΟ ΡΑ Σ

Σελίδα 10

Με Όφελος 4,410 ευρώ το Toyota Hilux! Μέσω του προωθητικού προγράμματος «Toyota Business Deals», το δυναμικό Hilux είναι διαθέσιμο σε ετοιμοπαράδοτες εκδόσεις με σημαντικό Όφελος μέχρι τέλος Δεκεμβρίου.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

ύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota, αποκλειστικά για εταιρικούς πελάτες, μέσω του προγράμματος «Toyota Business Deals», το κορυφαίο σε πωλήσεις (και για το 2017) ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς, είναι διαθέσιμο σε ετοιμοπαράδοτες εκδόσεις με Όφελος έως και 4.410 ευρώ. Το εν λόγω προωθητικό πρόγραμμα ισχύει καθόλη τη διάρκεια του Δεκεμβρίου (από 1 – 31.12.2017) και αφορά σε αποκλειστικά σε εταιρικούς πελάτες, μειώνοντας το κόστος αγοράς του Toyota Hilux έως και στα 21.177 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν εδώ…

Σημαντικές εκπτώσεις για το Isuzu D-Max

ύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, μόνο για τον Δεκέμβριο του 2017 έχει διασφαλιστεί Έκπτωση 3.000 ευρώ σε όλο το δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργατών της Isuzu, για τους υποψήφιους ιδιοκτήτες της δυναμικής νέας γενιάς του D-Max. Η εν λόγω προσφορά αφορά

στις 4θυρες (Double Cab) εκδόσεις «Gravity» και «Arena» του ιαπωνικού Pick-Up με 6τάχυτο – χειροκίνητο- κιβώτιο ταχυτήτων. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας στο διαδίκτυο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

VIDEO!

Διαθέσιμο με Όφελος έως 4.410 ευρώ και κόστος από 22.177 ευρώ είναι το Toyota Hilux μέσω του προγράμματος «Toyota Business Deals» μέχρι τέλος Δεκεμβρίου.

Προνομιακές τιμές συντήρησης για το Mitsubishi L200

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η καλοκαιρινή περιοδεία του αστικού λεωφορείου MAN Lion’s City με καύσιμο το φυσικό αέριο σε διάφορες πόλης της χώρας.

Αποκτήστε το νέο Isuzu D-Max μέσα στον Δεκέμβριο και επωφεληθείτε από Έκπτωση ύψους 3.000 ευρώ στις εκδόσεις «Gravity» & «Arena».

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO! 10

εταιρεία Αφοι Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., επίσημος εισαγωγέας – διανομέας των προϊόντων της Mitsubishi Motors στην ελληνική αγορά, παρουσίασε νέα –ελκυστικά- πακέτα συντήρησης για όλα τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας. Μεταξύ αυτών και το δυναμικό Pick-Up, L200 οι κάτοχοι του οποίου, μπορούν μέσω του δικτύου των επίσημων επισκευαστών της εταιρείας να επωφεληθούν από εργασίες συντήρησης με κόστος από 39 ευρώ που αφορά στην αντικατάσταση λιπαντικών, την αλλα-

γή φίλτρου συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και του ΦΠΑ. Φυσικά, το εν λόγω πρόγραμμα περιλαμβάνει γνήσια ανταλλακτικά και δωρεάν έλεγχο όλων των συστημάτων ασφάλειας του οχήματος ενώ η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει σε μοναδικές τιμές και άλλες εργασίες συντήρησης ή επισκευής όπως π.χ. αντικατάσταση φρένων ή συμπλέκτη. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

Poliseis_12

11/12/2017

1:31 μμ

Σελίδα 1

Nea Reportaz_12

11/12/2017

2:59 μμ

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Σελίδα 12

Αναπροσαρμογές στα διόδια του Αυτό/δρομου Αιγαίου Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε., από τη Δευτέρα 1.1.2018 (00:01) θα εφαρμοστεί η ετήσια αναπροσαρμογή στα διόδια όλων των σταθμών του τμήματος Μαλιακός – Κλειδί.

ε βάση λοιπόν τη συγκεκριμένη ανακοίνωση, παρατηρούνται αυξήσεις της τάξης των 0,10 ευρώ σε διάφορους σταθμούς για τις πληρωμές με μετρητά, με το κόστος των διοδίων να διαμορφώνεται ως εξής, αναλόγως της κατηγορίας των οχημάτων. Μετωπικός σταθμός Πελασγίας Κατηγορία 1: 2,4 ευρώ - 1,9 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 2: 3,4 ευρώ - 2,7 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 3: 8,6 ευρώ (από 8,5 ευρώ) – 6,6 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 4: 12,0 ευρώ (από 11,9 ευρώ) – 9,3 ευρώ μέσω «eway» Πλευρικοί σταθμοί Γλύφας Κατηγορία 1: 1,8 ευρώ – 1,4 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 2: 2,5 ευρώ – 1,9 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 3: 6,3 ευρώ – 4,9 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 4: 8,8 ευρώ – 6,8 ευρώ μέσω «eway» Μετωπικός σταθμός Μοσχοχωρίου Κατηγορία 1: 2,8 ευρώ (από 2,7 ευρώ) – 2,1 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 2: 4,0 ευρώ (από 3,9 ευρώ) – 3,1 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 3: 9,9 ευρώ (από 9,8 ευρώ) – 7,6 ευρώ μέσω «eway» Κατηγορία 4: 13,8 ευρώ (από 13,7 ευρώ) – 10,7 ευρώ μέσω «eway»

Πλευρικοί σταθμοί Γυρτώνης Κατηγορία 1: 0,5 ευρώ Κατηγορία 2: 0,7 ευρώ Κατηγορία 3: 1,8 ευρώ Κατηγορία 4: 2,5 ευρώ Μετωπικός σταθμός Μακρυχωρίου Κατηγορία 1: 1,8 ευρώ (από 1,7 ευρώ) Κατηγορία 2: 2,5 ευρώ Κατηγορία 3: 6,3 ευρώ (από 6,2 ευρώ) Κατηγορία 4: 8,8 ευρώ (από 8,7 ευρώ) Πλευρικός σταθμός Μακρυχωρίου Κατηγορία 1: 0,8 ευρώ Κατηγορία 2: 1,1 ευρώ Κατηγορία 3: 2,8 ευρώ (από 2,7 ευρώ) Κατηγορία 4: 3,9 ευρώ (από 3,8 ευρώ) Πλευρικοί σταθμοί Ευαγγελισμού Κατηγορία 1: 0,8 ευρώ Κατηγορία 2: 1,2 ευρώ Κατηγορία 3: 2,9 ευρώ Κατηγορία 4: 4,1 ευρώ (από 4,0 ευρώ) Μετωπικός σταθμός Πυργετού Κατηγορία 1: 1,2 ευρώ (από 1,1 ευρώ)

Κατηγορία 2: 1,7 ευρώ (από 1,6 ευρώ) Κατηγορία 3: 4,1 ευρώ Κατηγορία 4: 5,8 ευρώ (από 5,7 ευρώ) Πλευρικοί σταθμοί Πλαταμώνα Κατηγορία 1: 0,5 ευρώ (από 0,4 ευρώ) Κατηγορία 2: 0,6 ευρώ Κατηγορία 3: 1,6 ευρώ Κατηγορία 4: 2,3 ευρώ (από 2,2 ευρώ) Μετωπικός σταθμός Λεπτοκαρυάς Κατηγορία 1: 2,2 ευρώ Κατηγορία 2: 3,2 ευρώ (από 3,1 ευρώ) Κατηγορία 3: 7,9 ευρώ (από 7,8 ευρώ) Κατηγορία 4: 11,1 ευρώ (από 10,9 ευρώ) Πλευρικοί σταθμοί Λεπτοκαρυάς Κατηγορία 1: 1,3 ευρώ(από 1,2 ευρώ) Κατηγορία 2: 1,8 ευρώ Κατηγορία 3: 4,5 ευρώ (από 4,4 ευρώ) Κατηγορία 4: 6,3 ευρώ (από 6,2 ευρώ) Μετωπικός σταθμός Κλειδιού Κατηγορία 1: 1,5 ευρώ Κατηγορία 2: 2,2 ευρώ(από 2,1 ευρώ) Κατηγορία 3: 5,4 ευρώ Κατηγορία 4: 7,6 ευρώ (από 7,5 ευρώ)

Συνολικά 30 σταθμοί Fisikon έως το τέλος του 2018!

έλοντας να ανταποκριθεί στην ολοένα και αυξανόμενη ζήτηση του φυσικού αερίου ως καύσιμο για την αυτοκίνηση, η ΔΕΠΑ ανακοινώνει πως μέχρι το τέλος του 2018 θα λειτουργούν 25 – 30 σταθμοί ανεφοδιασμού σε όλη τη χώρα. Χάρη στην οικονομία που προσφέρει το φυσικό αέριο (CNG ή «FISIKON» για την ελληνική αγορά) ως καύσιμο για τα πάσης φύσεως οχήματα (40% συγκριτικά με το πετρέλαιο κίνησης, 60% - 65% σε σχέση με την βενζίνη), η ζήτηση του παρουσιάζει εντυπωσιακή αύξηση τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι η ζήτηση για το 2016 αυξήθηκε κατά 220% σε σχέση με το προηγούμενο έτος ενώ, σε αμείωτους ρυθμούς συνεχίζεται η ανοδική τάση και για το 2017. Προκειμένου λοιπόν να είναι σε θέση να ανταποκριθεί σε αυτά τα δε12

δομένα, η ΔΕΠΑ δρομολογεί την κατασκευή νέων πρατηρίων CNG με στόχο, έως το τέλος του 2018 το δίκτυο της με σήμα το «FISIKON» να περιλαμβάνει 25 – 30 σημεία ανεφοδιασμού, με την προϋπόθεση πως θα έχουν εκδοθεί οι σχετικές άδειες εγκαίρως. Παράλληλα, μέσω της ένταξης του εν λόγω προγράμματος στον ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connection Europe Facility – CEF), δρομολογείται η εγκατάσταση 13 σημείων ανεφοδιασμού και στις εθνικές οδούς, μέσα στα επόμενα 2,5 έτη. Σε κάθε περίπτωση, μέσα στις προσεχείς… εβδομάδες, αναμένεται να ξεκινήσει η λειτουργία ενός νέου πρατηρίου στην Ηλιούπολη, καθώς η κατασκευή του έχει ήδη ολοκληρωθεί. Παράλληλα, σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται ένα ακόμη πρατήριο

Συνολικά έως και 30 σταθμούς ανεφοδιασμού FISIKON θα περιλαμβάνει το δίκτυο της ΔΕΠΑ στην Ελλάδα μέχρι το τέλος του 2018.

φυσικού αερίου στον Ασπρόπυργο, ενώ μέχρι τις αρχές του 2018 θα προστεθεί στο δίκτυο ένας ακόμη σταθμός (ο 3ος κατά σειρά) στη Θεσσαλονίκη. Την ίδια στιγμή, η ΔΕΠΑ προγραμματίζει την άμεση δημιουργία δύο νέων σταθμών στα Ιωάννινα και τη Χαλκίδα (η κατασκευή τους ξεκινά εντός του Νοεμβρίου). Σε ότι αφορά στα 13 πρατήρια που θα κατασκευαστούν στο εθνικό οδικό

δίκτυο της χώρας, αξίζει να σημειώσουμε πως αφορούν στις περιοχές της Λάρισας, της Θήβας, της Αλεξανδρούπολης, της Ηγουμενίτσας, της Πάτρας, της Κοζάνης, του Κιάτου, των Ιωαννίνων, της Ξάνθης και των Σερρών. Το κόστος κατασκευής των εν λόγω πρατηρίων ανεφοδιασμού οχημάτων με φυσικό αέριο θα καλυφθεί κατά 50% από το CEF και κατά 50% από ιδίους πόρους.

Poliseis_12

11/12/2017

1:32 μμ

Σελίδα 1

11/12/2017

1:19 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 14

Πωλήσεις Οκτωβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

«Μάχη μέχρι τέλους» για τρείς ανταγωνιστές!

38,16%

0,92%

Poliseis_12

14,44%

30,62% 8,22% 7,64%

Με βάση τα στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ αναφορικά με τις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς, το τελευταίο 2μηνο του έτους αναμένεται εξαιρετικά ενδιαφέρον καθώς τρεις εταιρίες διεκδικούν τον τίτλο της κορυφαίας.

ε τις πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών για τον Οκτώβριο να είναι αυξημένες κατά 10,86% σε σχέση με το 2016, η ελληνική αγορά συνεχίζει την πολύ καλή πορεία της από τις αρχές του έτους, καθώς πλέον βρίσκεται στο +18,80% για το 10μηνο. Πέραν αυτού του γεγονότος, εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζει

η μάχη στην κορυφή της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες καθώς οι Peugeot Professionnel, Ford και Toyota διεκδικούν την πρώτη θέση μέσα στο τελευταίο 2μηνο. Στην αγορά των φορτηγών, οι πωλήσεις από τις αρχές του έτους

14,44% 30,62% 7,64% 8,22% 38,16% 0,92%

Mini Vanette Vanette Μεσαία Van Μεγάλα Van Pick- Up C+C

είναι κατά 43,17% αυξημένες σε σχέση με το 10μηνο του 2016 ενώ αύξηση, έστω και μικρή (+4,55%) παρατηρείται και στην αγορά των λεωφορείων & Mini-Buses για το αντίστοιχο διάστημα.

182 πωλήσεις για το Peugeot 208 Pro, το Νο1 Mini-Vanette 539 πωλήσεις για το Peugeot Bipper, το Νο1 Vanette 121 πωλήσεις για το Ford Transit Custom, το Νο1 μεσαίο Van

120 πωλήσεις για το Ford Transit, το Νο1 μεγάλο Van 793 πωλήσεις για το Toyota Hilux, το Νο1 Pick-Up 178 πωλήσεις για τη Skoda Octavia, το Νο1 Taxi

470

507

479

429

428

26,11%

104,65%

53,85%

Ιανουάριος Φεβρ/άριος Μάρτιος

-20,00%

34,51%

-10,08%

Απρίλιος

Μάϊος

Ιούνιος

8,94%

9,56%

29,01%

10,86%

Ιούλιος Aύγουστος Σεπτ/ριος Oκτ/ριος

Μεταβολή: 4,55%

ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ α/α Μάρκα

Ιαν.- Oκτ. 2017 Μερίδιο Ιαν.- Oκτ. 2016 Μεταβολή Oκτ. 2017 πωλήσεις (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 1 Peugeot Professionnel 1.016 18,27 393 158,52 44 2 Ford 1.002 18,02 955 4,92 99 3 Toyota 988 17,77 768 28,65 76 4 Fiat Professional 625 11,24 620 0,81 83 5 Nissan 425 7,64 458 -7,21 40 6 Volkswagen 405 7,28 377 7,43 57 7 Citroen 215 3,87 251 -14,34 36 8 Mitsubishi 204 3,67 208 -1,92 32 9 Isuzu 198 3,56 194 2,06 17 10 Mercedes-Benz 196 3,52 166 18,07 19 11 Opel 142 2,55 182 -21,98 11 12 Renault 94 1,69 78 20,51 13 13 Piaggio 27 0,49 17 58,82 2 14 Iveco 12 0,22 5 140,00 2 15 Ssangyong 7 0,13 4 75,00 Λοιποί 5 0,09 5 0,00 Σύνολο 5.561 4.681 18,80 531

Μεταβολή: 238,46%

H πορεία της αγοράς των λεωφορείων & mini-buses

393

258

2016: 13 οχήματα

526

338

531

589

Μερίδιο Oκτ. 2016 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 8,29 35 25,71 18,64 102 -2,94 14,31 89 -14,61 15,63 53 56,60 7,53 50 -20,00 10,73 38 50,00 6,78 31 16,13 6,03 17 88,24 3,20 23 -26,09 3,58 21 -9,52 2,07 13 -15,38 2,45 4 225,00 0,38 1 100,00 0,38 1 100,00 0,00 1 -100,00 0,00 479 10,86

2016: 10 οχήματα

568

2017: 44 οχήματα

535

Μεταβολή: 43,17%

2017: 12 οχήματα

520

2016: 154 οχήματα

528

2017: 161 οχήματα

517

573

Σύνολο 2017: 5.561 Σύνολο 2016: 4.681

2016: 271 οχήματα

655

652

H πορεία της αγοράς των φορτηγών με μεικτό 3,5t+ 2017: 388 οχήματα

Συνολική μεταβολή έτους: 18,80%

764

Μεταβολή: 20,00%

«Προελαύνει» η Ford, ακολουθεί η Toyota

ε 99 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Οκτώβριο, η Ford… προσπέρασε την Toyota για τη 2η θέση της λίστας και πλέον… βάζει πλώρη για την κορυφή όπου εξακολουθεί να διατηρείται η Peugeot Professionnel. Μην αποκλείετε ωστόσο το ενδεχόμενο, η Toyota να είναι αυτή που τέλος θα κόψει – και πάλι- πρώτη το νήμα…

Poliseis_12

11/12/2017

1:20 μμ

Σελίδα 15

Mini-Vanette Με άνεση στην κορυφή το 208 Pro Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%

Peugeot 208 Pro

182

22,67

128

42,19

20,00

33,33

Ford Fiesta Van

144

17,93

144

0,00

11,67

-66,67

Toyota YarisVan

137

17,06

180

-23,89

11,67

-65,00

Opel Corsa Van

10,59

118

-27,97

15,00

-25,00

Fiat Panda Van

10,46

-1,18

8,33

-16,67

Renault Clio Pro+

8,72

94,44

16,67

400,00

VW Polo Van

5,23

5,00

1,67

-75,00

Citroen C3 Entreprise

4,86

44,44

13,33

166,67

VW loadUp

2,37

-5,00

1,67

0,12

0,00

-100,00

0,00

-100,00

0,00

-100,00

0,00 80

-25,00

Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%) 250,00

10 Seat Ibiza Van 11 Fiat Punto Van Λοιποί

0,00

Σύνολο

803

822

-2,31

Σημαντική ήταν η πτώση των πωλήσεων της αγοράς μέσα στον Οκτώβριο με αποτέλεσμα πλέον να είναι αρνητικό και το πρόσημο της μεταβολής των πωλήσεων από τις αρχές του έτους. Πέραν αυτού, το Peugeot 208 Pro διατηρείται με άνεση στην κορυφή.

Vanette Κορυφαίο το Fiat Doblo Cargo μέσα στον Οκτώβριο Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Peugeot Bipper

539

31,65

628,38

13,21

Fiat Doblo Cargo

216

12,68

245

-11,84

25,16

48,15

Ford Transit Connect

174

10,22

207

-15,94

11,32

-10,00

Fiat Fiorino

155

9,10

163

-4,91

11,32

157,14

VW Caddy

146

8,57

151

-3,31

8,18

-23,53

Peugeot Partner

111

6,52

109

1,83

5,03

-33,33

Nissan NV200

4,52

100

-23,00

8,18

160,00

Ford Transit Courier

4,17

-6,58

4,40

0,00

Citroen Berlingo

3,76

110

-41,82

5,66

-47,06

10 Mercedes-Benz Citan

3,11

3,92

2,52

100,00

11 Citroen Nemo

2,52

-35,82

3,14

-28,57

12 Opel Combo Van

1,82

-8,82

0,63

0,00

13 Renault Kangoo

1,12

-52,50

1,26

0,00

14 Piaggio Porter

0,23

33,33

0,00

-100,00

0,00

1.432

18,92

15 Dacia Dokker Λοιποί

0,00

Σύνολο

1.703

0,00 159

Με 40 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Οκτώβριο, το Fiat Doblo Cargo πρώτευσε στις πωλήσεις της κατηγορίας ενώ το ακολούθησαν τα Peugeot Bipper (21 οχήματα) και Ford Transit Connect (18 οχήματα). Από τις αρχές του έτους, η κατηγορία κινείται στο +18,92% σε σχέση με τις πωλήσεις του 2016.

130

22,31

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Μεσαία Van Στο +37,54% από τις αρχές του έτους Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Οκτ. 2016

Ford Transit Custom

121

28,47

122

-0,82

27,27

-14,29

Peugeot Expert

15,76

116,13

4,55

-60,00

Toyota Proace

12,94

205,56

4,55

Mercedes Vito

11,06

14,63

29,55

44,44

VW Transporter

10,82

-11,54

11,36

25,00

Citroen Jumpy

7,76

200,00

13,64

Opel Vivaro

6,12

-10,34

2,27

Fiat Talento

5,88

Renault Trafic

0,71

-13,79

2,27

50,00

2,27

0,00

2,27

10 Nissan NV300

0,24

11 Fiat Scudo

0,24

-50,00

0,00

-100,00

0,00

12 Nissan Primastar Λοιποί Σύνολο

0,00 425

309

37,54

37,50

Με το Ford Transit Custom να μην αντιμετωπίζει το παραμικρό… πρόβλημα από τον ανταγωνισμό, το ενδιαφέρον στην κατηγορία των Μεσαίων Vans εστιάζεται στην εξαιρετική αύξηση των πωλήσεων σε σχέση με το 10μηνο του 2016, που ανέρχεται στο +37,54% ενώ αντίστοιχα ήταν και τα αποτελέσματα του Οκτωβρίου (+37,50%).

Poliseis_12

11/12/2017

1:20 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 16

Πωλήσεις Οκτωβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Μεγάλα Van Στην κορυφή ξανά το Ford Transit Μεγάλα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου, το Ford Transit ολοκλήρωσε την αντεπίθεση του και πλέον βρίσκεται –εκ νέου- στην κορυφή των πωλήσεων των Μεγάλων Vans με 120 νέες ταξινομήσεις από τις αρχές του έτους, έναντι 116 μονάδων για το Peugeot Boxer που υποχώρησε στη δεύτερη θέση.

Ιαν.- Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%) 500,00

Ford Transit

120

26,26

118

1,69

38,71

Peugeot Boxer

116

25,38

127,45

3,23

-66,67

Mercedes Sprinter

20,35

36,76

6,45

-80,00

Fiat Ducato

15,32

20,69

16,13

-28,57

Citroen Jumper

7,88

2,86

25,81

100,00

Iveco Daily

2,41

120,00

6,45

Nissan NV400

1,97

50,00

0,00

VW Crafter

0,22

-50,00

3,23

Renault Master

0,00

Λοιποί

0,00

Σύνολο

457

345

32,46

19,23

Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Pick-Up Συνοπτικές διαδικασίες για το Toyota Hilux Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Την πάροδο των δύο τελευταίων μηνών… περιμένει πλέον το Toyota Hilux προκειμένου να ανακηρυχθεί για ακόμη μία φορά, όχι μόνο το δημοφιλέστερο PickUp αλλά και το πιο εμπορικό ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς για μία ακόμη χρονιά.

Ιαν.-Οκτ. 2017

Μερίδιο (%)

Ιαν.-Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Toyota Hilux

793

37,37

569

39,37

28,51

-2,90

Ford Ranger

371

17,48

283

31,10

18,30

30,30

Nissan Navara

330

15,55

341

-3,23

11,49

-40,00

Mitsubishi L200

199

9,38

206

-3,40

13,62

88,24

Isuzu D-Max

197

9,28

191

3,14

7,23

-26,09

VW Amarok

146

6,88

109

33,94

15,32

176,92

Fiat Fullback

3,49

236,36

5,11

100,00

SsangYong Action Sports

0,33

75,00

0,00

-100,00

Mahindra Goa Hawk

0,00

-100,00

0,00

-100,00

0,00

0,24

66,67

0,43

1.730

22,66

235

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Οκτ. 2017 2

10 Mahindra Genio Λοιποί

Σύνολο

2.122

207

13,53

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Οκτ. 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

100,00

C+C Κορυφή για τo Piaggio Porter C+C

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Με το Piaggio Porter να αποτελεί μακράν την πιο εμπορική επιλογή, οι εκδόσεις C+C των ελαφρών επαγγελματικών στην ελληνική αγορά, εμφανίζουν αύξηση κατά 18,60% από τις αρχές του έτους παρά την… κακή πορεία του Οκτωβρίου (-66,67%).

Ιαν.- Οκτ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Οκτ. 2017

Piaggio Porter

45,10

64,29

Nissan NT400 Cabstar

15,69

-11,11

0,00

Fuso Canter

9,80

66,67

0,00

Mercedes Sprinter

5,88

-50,00

0,00

Toyota Dyna

5,88

0,00

VW Transporter

3,92

0,00

Ford Transit

1,96

-80,00

0,00

Renault Master

1,96

0,00

Renault Maxity

1,96

0,00

10 VW Crafter

1,96

0,00

11 Iveco Daily

1,96

0,00

12 Peugeot Boxer

1,96

0,00

13 Isuzu N-Series

1,96

-66,67

0,00

14 Opel Movano

0,00

-100,00

0,00

15 Citroen Jumper

0,00

-100,00

0,00

-100,00

16 Fiat Ducato

0,00

Λοιποί

0,00

Σύνολο

18,60

-66,67

Poliseis_12

11/12/2017

1:33 μμ

Σελίδα 1

Poliseis_12

11/12/2017

1:21 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 18

Πωλήσεις Οκτωβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Οι κορυφαίοι στα Taxi Στο +10,32% για το 10μηνο του 2017 Taxi 1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

Μοντέλο Skoda Octavia Skoda Rapid Skoda Superb Mercedes-Benz E-Class Peugeot 301 Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Οκτ. 2017 178 60 43

Οκτ. 2017 24 6 5

Μερίδιο (%) 42,69 14,39 10,31

39 21 76 417

1 1 8 45

9,35 5,04 18,23

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Peugeot Toyota Volkswagen Λοιποί Σύνολο

Ιαν. - Οκτ. 2017 281 46 23 18 14 35 417

Οκτ.2017 35 1 1 2 2 4 45

Μερίδιο (%) 67,39 11,03 5,52 4,32 3,36 8,39

Με αυξημένες νέες ταξινομήσεις μέσα στον Οκτώβριο σε σχέση με το 2016 (+9,76%), η ελληνική αγορά των Taxi εξακολουθεί την πολύ καλή πορεία της για το 10μηνο –πλέον- του 2017 (+10,32%) χωρίς φυσικά να χρειάζεται και πολύ σκέψη αναφορικά με το ποια είναι η επικρατέστερη –και φέτος- επιλογή των επαγγελματιών αυτοκινητιστών.

Οι κορυφαίοι στα φορτηγά Στο +71,84% οι πωλήσεις 10μήνου της Mercedes-Benz Στο +43,17% κινούνται οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών για το 10μηνο ενώ, αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής της αγοράς είναι φυσικά η Mercedes-Benz που έχει διαθέσει μέχρι στιγμής 177 νέα φορτηγά επί συνόλου 388 μονάδων (μερίδιο 45,62%).

Φορτηγά Φορτηγά 1 2 3 4 5 6

Φορτηγά 1 2 3

Ιαν.- Οκτ. 2017 Ιαν.- Οκτ. 2016 Μετ/λή (%) 39 14 178,57 36 17 111,76 9 6 50,00 9 5 80,00 2 3 -33,33 2 11 -81,82 99 59 67,80

Οκτ. 2017 19 2

Οκτ. 2016 1 1

Μετ/λή (%) 1800,00 100,00 100,00 666,67

με μεικτό βάρος από 8,0 - 16,0t.

Μάρκα Ιαν.- Οκτ. 2017 Ιαν.- Οκτ. 2016 Mercedes-Benz 63 37 Iveco 18 18 MAN 12 2 Λοιποί Σύνολο 102 61

Φορτηγά 1 2 3 4 5

με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz Iveco Isuzu Mitsubishi Ford Nissan Λοιποί Σύνολο

Μετ/λή (%) 70,27 0,00 500,00 67,21

Οκτ. 2017 2 1 1

Οκτ. 2016

Μετ/λή (%) -66,67 66,67

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz MAN Scania Volvo DAF Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Οκτ. 2017 Ιαν.- Οκτ. 2016 Μετ/λή (%) 75 52 44,23 41 22 86,36 24 13 84,62 18 29 -37,93 16 15 6,67 1 187 151 23,84

Οκτ. 2017 8 2 2 2 1 16

Οκτ. 2016 1 1 1 2 1 7

Μετ/λή (%) 700,00 100,00 100,00 0,00 -100,00 128,57

Οι κορυφαίοι στα λεωφορεία & Mini-Buses Στο +20,00% μέσα στον Οκτώβριο Λεωφορεία Λεωφορεία

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα 1 2 3 4 5

1 2 3 4

Setra MAN - Neoplan Temsa Scania Otokar Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Οκτ. 2017

Ιαν.-Οκτ. 2016

Μετ/λή (%)

10 8 7 3 3 3 40

7 15 6 4 5 9 74

42,86 -46,67 16,67 -25,00 -40,00 -66,67 -45,95

Minibuses έως 24 θέσεων Μάρκα Ιαν.- Οκτ. 2017 Ιαν.- Οκτ. 2016 Μετ/λή (%) Mercedes-Benz 91 59 54,24 Ford 17 13 30,77 Iveco Bus 8 3 166,67 Opel 2 4 -50,00 Λοιποί 2 Σύνολο 121 80 51,25

Οκτ. 2017

Οκτ. 2016 4

3 1 1 1 4

Οκτ. 2017

Οκτ. 2016

5 2 1

Μετ/λή (%) -100,00 -100,00 -100,00 -55,56

Μετ/λή (%) 400,00 700,00

Η καλή πορεία της αγοράς μέσα στον Οκτώβριο (+20,00% σε σχέση με το 2016), επιφέρει ποσοστιαία αύξηση των πωλήσεων και από τις αρχές του έτους (+4,55%) για τον κλάδο των λεωφορείων & Mini-Buses.

Poliseis_12

11/12/2017

1:37 μμ

Σελίδα 1

DEPA T_12

11/12/2017

3:48

Page 20

Φυσικό αέριο κίνησης: Για να μην πάτε … γυρεύοντας Το αυξανόμενο κόστος στις μετακινήσεις, η μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος και η αύξηση στις τιμές των συμβατικών καυσίμων (βενζίνη, πετρέλαιο) μειώνουν τη χρήση του ΙΧ με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να χάνουν …. το δρόμο τους καθώς αναγκάζονται να περιορίσουν μια συνήθεια η οποία καθιστά πιο εύκολη την καθημερινότητά τους.

Οικονομική οδήγηση Με το φυσικό αέριο κίνησης δεν χρειάζεται «δεύτερη σκέψη» για να χρησιμοποιήσει κανείς το αυτοκίνητο. Είναι κατά 60% φθηνότερο από τη βενζίνη, τα οχήματα φυσικού αερίου έχουν μειωμένα έξοδα συντήρησης ενώ οι ιδιοκτήτες οχημάτων φυσικού αερίου απολαμβάνουν συγκεκριμένα προνόμια όπως είναι φοροαπαλλαγές κλπ. Με το φυσικό αέριο μπορεί κάποιος να καλύψει μεγάλες αποστάσεις με χαμηλότερο κόστος. Για παράδειγμα, σε δοκιμή που έγινε από επαγγελματία οδηγό, η διαδρομή Αθήνας – Θεσσαλονίκης μπόρεσε να καλυφθεί με κόστος καυσίμου μόνο 15 ευρώ (δοκιμή που έγινε με Fiat Panda).

Υψηλή απόδοση Η οικονομία που επιτυγχάνεται με το φυσικό

αέριο μετριέται και σε όρους απόδοσης καθώς έχει μεγαλύτερη ενεργειακή περιεκτικότητα ανά μονάδα πώλησης (το φυσικό αέριο μετριέται σε κιλά και όχι σε λίτρα όπως τα άλλα καύσιμα. Ένα κιλό φυσικού αερίου κίνησης CNG είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρο βενζίνης, 1,3 λίτρο πετρελαίου και περίπου 2 λίτρα υγραερίου.

Αυτονομία και δίκτυο πρατηρίων Είτε πρόκειται για μετακινήσεις μέσα στην πόλη είτε για οδήγηση στο εθνικό δίκτυο, οι οδηγοί που κινούνται με φυσικό αέριο μπορούν να γεμίσουν σε ένα από τα πρατήρια Fisikon που υπάρχουν σε πολλά σημεία της Ελλάδας και να έχουν απόλυτη αυτονομία καίγοντας πετρέλαιο ή βενζίνη καθώς τα οχήματα

φυσικού αερίου είναι διπλού καυσίμου. Παράλληλα, οι οδηγοί είναι σίγουροι ότι γεμίζουν με ένα καύσιμο το οποίο δεν μπορεί να νοθευτεί καθώς η παροχή του γίνεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς απ’ ευθείας από το εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου σε ειδικό εξοπλισμό στα πρατήρια. Πρατήρια φυσικού αερίου, Fisikon (http://www.fisikon.gr/diktuo-pratirion.html), λειτουργούν σε πολλές μεγάλες πόλεις όπως είναι η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη, η Λαμία, ο Βόλος και η Λάρισα ενώ στην Αθήνα δρομολογείται η ίδρυση νέων πρατηρίων.

ΙΧ, επαγγελματικά οχήματα και επιδοτήσεις Στην ελληνική αγορά κυκλοφορούν πάνω από 30 μοντέλα φυσικού αερίου από όλες τις

DEPA T_12

11/12/2017

3:49

Page 21

Τα μυστικά της οικονομικής οδήγησης

οικονομική οδήγηση είναι θέμα κουλτούρας καθώς ο οδηγός πρέπει να σκέφτεται (και να επιλέγει οχήματα χαμηλών ρύπων) και να οδηγεί οικονομικά. Οικονομική οδήγηση σημαίνει:

O Να μη χρησιμοποιούμε άσκοπα το αυτοκίνητο, ειδικά όταν πρόκειται να κάνουμε μικρές διαδρομές O Να μοιραζόμαστε τις διαδρομές με αυτοκίνητο με φίλους που μένουν στην ευρύτερη περιοχή O Να κάνουμε σωστή συντήρηση και να επιλέγουμε ελαστικά εξοικονόμησης καυσίμου O Να οδηγούμε ομαλά (απότομη αύξηση ταχύτητας σημαίνει περισσότερα καύσιμα στους κινητήρες της μηχανής, με αποτέλεσμα να μην καίγονται τελείως και να γίνεται σπατάλη καυσίμων)

O Να αποφεύγουμε τις μεγάλες ταχύτητες (στα 110 χιλιόμετρα την ώρα το αυτοκίνητό καταναλώνει περισσότερο από 25% των καυσίμων που θα κατανάλωνε στην ταχύτητα των 80 χιλιομέτρων την ώρα) O Να σβήνουμε τον κινητήρα σε στάσεις αναμονής O Να μην χρησιμοποιούμε άσκοπα το κλιματιστικό

Η ΔΕΠΑ με μια ματιά Η ΔΕΠΑ, με πολύχρονη παρουσία στην ελληνική αγορά, είναι ένας σύγχρονος και ανταγωνιστικός όμιλος εταιρειών, με δυναμική παρουσία στον ενεργειακό τομέα και ουσιαστική συμβολή στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, την προστασία του περιβάλλοντος

και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των τοπικών κοινωνιών. Με συνεχείς επεκτάσεις των αγωγών φυσικού αερίου και τη δημιουργία νέων Εταιρειών Παροχής Αερίου (ΕΠΑ), ο όμιλος ΔΕΠΑ έχει στην κατοχή του, το 100% του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην Ελ-

γνωστές αντιπροσωπείες ενώ σε πιστοποιημένα συνεργεία αυτοκινήτων μπορεί να γίνει μετατροπή του συμβατικού οχήματος σε διπλού καυσίμου χωρίς να χρειαστεί να αποχωριστεί κάποιος το αυτοκίνητο που ήδη διαθέτει. Η αγορά προσφέρει επιπλέον κίνητρα στους επαγγελματίες οδηγούς καθώς αυτό το διάστημα είναι σε ε εξέλιξη πρόγραμμα επιδότησης (αναλυτικές πληροφορίες: http://www.fisikon.gr/collaborations.html) για επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου που υλοποιεί η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με τις αντιπροσωπείες Volkswagen, Skoda και Mercedes. Η επιδότηση ξεκινά από τα 1.500 ευρώ και φθάνει ως τα 10.000 για αγορά ενός καινούριου εργοστασιακά κατασκευασμένου οχήματος ενώ επιδοτήσεις υπάρχουν και για τη μετατροπή βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων σε διπλού καυσίμου καλύπτοντας ποσόν 800 ευρώ για βενζινοκίνητα και

λάδα, το οποίο και αποτελείται από ιδιόκτητα δίκτυα διανομής, συνολικού μήκους 3.423 χλμ στην περιοχή της Αττικής, 846,2 χμ στην περιοχή της Θεσσαλίας και 1.153,4 χλμ στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.

έως 12.000 ήτοι όλο το κόστος μετατροπής για τα πετρελαιοκίνητα. Παράλληλα, η ΔΕΠΑ εφαρμόζει πρόγραμμα χρηματοδότησης μετατροπής επαγγελματικών οχημάτων, το οποίο για τα βενζινοκίνητα ανέρχεται στα 800 ευρώ ανά όχημα και για τα πετρελαιοκίνητα καλύπτεται το σύνολο του κόστους μετατροπής, δηλαδή ποσόν έως 12.000 ευρώ.

Για να βλέπουμε που πηγαίνουμε Το φυσικό αέριο είναι απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον και συμβάλει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Οι οδηγοί που επιλέγουν φυσικό αέριο συμβάλλουν στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής ενώ βελτιώνεται η καθημερινότητα και η ποιότητα ζωής και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ένα καλύτερο μέλλον για τις επόμενες γενιές.

O Να αλλάζουμε ταχύτητα περίπου στις 2000- 2500 στροφές O Να επιλέγουμε οχήματα ψηλής απόδοσης καυσίμου και εναλλακτικά οχήματα.

ΠΡΑΤΗΡΙΑ CNG ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 1. ΑΝΘΟΥΣΑ - ΔΕΠΑ Α.Ε. 1ο χλμ Λεωφόρου Ανθούσας, (Έξοδος 14 προς Αεροδρόμιο) 210 6668370 - 24 ώρες / έτος 2. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 35 ΚΗΦΙΣΙΑ (Λ. Κηφισίας 264) 210 8016507 - 24 ώρες / έτος 3. ΕΚΟ - ΚΑΪΣΕΡΟΓΛΟΥ & ΣΙΑ ΕΕ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ (8ο χλμ ανόδου Ε.Ο. Αθηνών Θεσσαλονίκης) 210 2514334 - 24 ώρες / έτος 4. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 13 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΠΥΛΑΙΑ (Λ. Γεωργ. Σχολής 128) 2310 365010 - 24 ώρες / έτος 5. BP - ΦΩΚΑΪΔΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Ν. ΙΩΝΙΑ, Ν. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Κ. Καραμανλή 136 2310 780330 - 24 ώρες / έτος 6. BP - ΚΑΛΥΨΩ 104 ΒΟΛΟΣ (Λαρίσης 202) 24210 67820 06:00 π.μ - 12:00 μ.μ. / έτος 7. ΕΚΟ - ΠΟΥΡΙΚΑΣ ΛΑΡΙΣΑ (Οδ. Βόλου 65) 2410 232024 - 06:00 π.μ 10:00 μ.μ. / έτος - Κυριακή 7:30 π.μ. - 09:00 μ.μ./έτος 8. ΣΑΛΦΑ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ (ΔΕΠΑ) Καραϊσκου 91 - Άνω Λιόσια - 24 ώρες / έτος

ΕΠΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 9. BP ΛΑΜΙΑ - 6ο-7ο χλμ. Π.Ο. Λαμίας Στυλίδας (Λειτουργία στις επόμενες ημέρες) 10. ΕΚΟ - Μ. ΚΡΗΤΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ (Λειτουργία σε ένα μήνα περίπου) Ρέμα Καραπιτσέρη & Ηλ. Βενέζη (Π. Ράλλη 101)

Ford Transit Custom_T12

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/12/2017

1:15 μμ

Σελίδα 22

Στη Γερμανία για το νέο Ford Transit Custom

Ισχυροποιώντας την -ηγετική- θέση του Η νέα μάσκα και ο πιο δυναμικός προφυλακτήρας, ενισχύουν την αίσθηση δυναμισμού στο αμάξωμα του Transit Custom.

Το πλήρως αναβαθμισμένο νέο Ford Transit Custom ξεκινά την εμπορική του πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ από τις αρχές του 2018, φιλοδοξώντας να επεκτείνει ακόμη περισσότερο την εντυπωσιακή πορεία του τόσο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο όσο και στη χώρα μας!

Τα εμπρός φωτιστικά σώματα έχουν μεταβληθεί πλήρως ενώ, πιο περιορισμένες είναι οι αλλαγές στα πίσω.

Σε κάθε περίπτωση, το νέο Ford Transit Custom παραμένει ένα από τα πιο κομψά οχήματα της κατηγορίας του.

Στις εκδόσεις «Sport», προβλέπονται μεταξύ άλλων ειδικά –μαύρααυτοκόλλητα με το λογότυπο του οχήματος. Πέραν των νέων χρωματικών αποχρώσεων, θα υπάρχουν και νέοι τύποι ζαντών 17 ιντσών.

H προηγούμενη – υπάρχουσα- γενιά του Ford Transit Custom.

Ford Transit Custom_T12

11/12/2017

ύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Ford, η παραγωγή του νέου Transit Custom θα ξεκινήσει προς το τέλος του τρέχοντος έτους, με τις πρώτες παραδόσεις του οχήματος στις διάφορες αγορές της ΕΕ να αναμένονται στις αρχές του 2018. Σημαντικά ανανεωμένο –όπως θα δούμε- σε όλους τους τομείς, το νέο Transit Custom φιλοδοξεί να συνεχίσει σε αμείωτους ρυθμούς την εξαιρετική

1:15 μμ

Σελίδα 23

εμπορική του πορεία τόσο στην Ελλάδα (1ο στην κατηγορία των Μεσαίων Vans -1t. για το 2016 και μέχρι στιγμής για το 2017) όσο και στην Ευρώπη (αντίστοιχα στην 1η θέση για το 2016 & το 2017). Εξάλλου, το Transit Custom αποτελεί την… αιχμή του δόρατος για την Ford στην εξαιρετική εμπορική επιτυχία που έχει να επιδείξει κατά τη διάρκεια της τελευταίας 2ετίας (1η στην ΕΕ για την αγορά των ελαφρών επαγγελματικών για το 2016 και μέχρι στιγμής για το 2017).

Με βάση όλα τα παραπάνω, είναι σαφές πως η πρόσφατη πρόσκληση της εταιρείας για να οδηγήσουμε το νέα γενιά του μοντέλου επί γερμανικού εδάφους, μας έδωσε την ευκαιρία να έρθουμε σε επαφή με έναν εκ των κορυφαίων ελαφρών επαγγελματικών στην ΕΕ και το Transit Custom φρόντισε από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα να επιβεβαιώσει τις προσδοκίες μας με την ομοιογένεια, την ουδέτερη οδική συμπεριφορά και φυσικά το κορυφαίο επίπεδο άνεσης που προσφέρει σε όλες τις εκδόσεις του.

Πλήρως ανανεωμένο σχεδίαση αμαξώματος Με βάση τα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία, το νέο Transit Custom διαθέτει σημαντικά τροποποιημένη σχεδίαση αμαξώματος με σαφείς διαφορές στο σχήμα του προφυλακτήρα και της μάσκας, ενώ εντελώς νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα που πλέον ενσωματώνουν φώτα ημέρας με λυχνίες LED στο περίγραμμα τους. Παράλληλα, αναλόγως της έκδοσης είναι διαθέσιμοι και πιο ισχυροί προβολείς Xenon.

Ford Transit Custom_T12

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/12/2017

1:16 μμ

Σελίδα 24

Στη Γερμανία για το νέο Ford Transit Custom

Εντελώς νέο και πιο ευρύχωρο εσωτερικό

πό την πρώτη στιγμή που εισέρχεται κανείς στο εσωτερικό του νέου Transit Custom αντιλαμβάνεται πως υπάρχουν πολλές και σημαντικές αλλαγές, με βασικό κριτήριο την βελτίωση της εργονομίας και της άνεσης που απολαμβάνει ο οδηγός. Ο νέος πίνακας οργάνων εφοδιάζεται με μια εύγχρωμη οθόνη στο κέντρο του ενώ πολλαπλές από τις λειτουργίες του οχήματος είναι προσβάσιμες από ειδικά χειριστήρια, ενσωματωμένα στο νέο τιμόνι. Σε ότι αφορά στη σχεδίαση του ταμπλό, αξίζει να αναφερθούμε στο έντονο διαχωρισμό της στο μέσο της κεντρικής κονσόλας σε δύο τμήμα (πάνω και κάτω) με αντίστοιχη διχρωμία στις επενδύσεις. Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford, όπως αυτή παρουσιάστηκε και στη νέα γενιά του Fiesta βελτιώνει σημαντική την εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων ενώ, εντυπωσιακοί είναι οι αποθηκευτικοί χώροι και οι θήκες που έχουν προβλεφθεί παντού. Πέραν του επανασχεδιασμένου εσωτερικού των θυρών, αξίζει να αναφέρουμε τα 25λτ. χωρητικότητας που απαντώνται μόνο στο ταμπλό, με ανοικτούς χώρους στο πάνω μέρος και ειδικές λύσεις όπως π.χ. οι δύο θήκες για μπουκάλια στο κάτω μέρος του ταμπλό (δίπλα στις πόρτες), την αναδιπλούμενη έξτρα ποτηροθήκη μπροστά από τον επιλογέα ταχυτήτων κ.ο.κ. Τα καθίσματα είναι πιο αναπαυτικά χάρη στις αλλαγές τόσο στην δομή όσο και στα αφρώδη υλικά και τις επενδύσεις τους ενώ υποδοχές

Δυναμικός σχεδιαστικά και με εξαιρετική εργονομία – ποιότητα υλικών είναι ο νέος εσωτερικός διάκοσμος του Ford Transit Custom.

O πίνακας οργάνων έχει επανασχεδιαστεί πλήρως και περιλαμβάνει μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων στο κέντρο του.

Πολλαπλά χειριστήρια στο τιμόνι, επιτρέπουν τον έλεγχο διάφορων λειτουργιών του οχήματος.

USB και παροχές ρεύματος εδράζονται στο πάνω μέρος του ταμπλό (μπροστά από τον οδηγό) καθώς επίσης και δίπλα στον επιλογέα ταχυτήτων. Τέλος, σε ότι αφορά στα συστήματα πολυμέσων, το νέο Transit Custom θα είναι διαθέσιμο με οθόνες 4 ή 8 ιντσών για το υπερσύγχρονο σύστημα «SYNC 3» που μεταξύ άλλων επιτρέπει στον οδηγό

να ελέγξει λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα, το σύστημα πλοήγησης ή τα συνδεδεμένα smartophones μέσω φωνητικών εντολών. Το SYNC 3 είναι συμβατό με Apple CarPlay ή Android Auto ενώ δεν πρέπει να παραβλέπουμε το σύστημα «MyFord Dock», μια ιδανική βάση για την στήριξη – φόρτιση εντός smartphone, ενός εξωτερικού συστήματος πλοήγησης κ.ο.κ.

Αναλόγως της έκδοσης και του επιπέδου εξοπλισμού, το σύστημα πολυμέσων SYNC 3 μπορεί να συνδυαστεί με οθόνη αφής έως και 8 ιντσών ενώ…

Ειδικές υποδοχές (USB, 12 V κ.ο.κ.) εδράζονται σε διάφορα σημεία του εσωτερικού.

Βελτιωμένα ως προς τη δομή, την ποιότητα κατασκευής αλλά και τη χρηστικότητα τους είναι τα καθίσματα.

Πολλαπλές είναι οι αποθηκευτικές λύσεις που έχουν προβλεφθεί σε διάφορα σημεία του εσωτερικού της καμπίνας όπως το ταμπλό, η κεντρική κονσόλα, η οροφή ή το εσωτερικό των θυρών.

Poliseis_12

11/12/2017

1:39 μμ

Σελίδα 1

Ford Transit Custom_T12

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/12/2017

1:17 μμ

Σελίδα 26

Στη Γερμανία για το νέο Ford Transit Custom

Νέες εκδόσεις «ECOnetic» και αυτόματο κιβώτιο «SelectShift»

ην κίνηση του νέου Transit Custom αναλαμβάνει ο υπερσύγχρονος πετρελαιοκινητήρας «EcoBlue» των 2,0λτ. σε εκδόσεις με ισχύ 105, 130 ή 170 ίππων ενώ πλέον θα είναι διαθέσιμες και οι νέες εκδόσεις «ECOnetic» που διασφαλίζουν μέση κατανάλωση από 5,7λτ./100χλμ. και εκπομπές ρύπων από 148 g/km. Η εν λόγω εκδόσεις εφοδιάζονται μεταξύ άλλων με προηγμένες τεχνολογίες όπως το AutoStop-Start, η λειτουργία «Acceleration Control» ο ειδικός περιοριστής ταχύτητας ενώ συνδυάζονται και με ελαστικά περιορισμένης αντίστασης κύλισης. Παράλληλα, η Ford θα προσφέρει πλέον σε όλες τις αγορές και το νέο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, «SelectShift» που από την πρώτη επαφή μας μαζί του μπορούμε να εστιάσουμε στις ομαλές και εξαιρετικά γρήγορες εναλλαγές των σχέσεων.

Κινητήρες Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κατανάλωση εντός πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Μεικτές εκπομπές CO2 (g/km)

105/3.500 360/1.375-2.000 6,9 5,8 6,2 161

EcoBlue TDCi 1.996 4, σε σειρά 130/3.500 385/1.500-2.000 7,8 6,8 7,2 187

170/3.500 405/1.750-2.500 7,1 6,0 6,4 165

Στις εκδόσεις «ECOnetic», ο «EcoBlue» κινητήρας του Transit Custom επιτυγχάνει μέση κατανάλωση από 5,7λτ./100χλμ. Παράλληλα, διαθέσιμο θα είναι πλέον και το νέο 6άρι- αυτόματο κιβώτιο «SelectShift».

Πληθώρα εκδόσεων – τεχνολογικών καινοτομιών

ο νέο Transit Custom θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο μήκη μεταξονίου, δύο ύψη οροφής και μεικτό βάρος από 2,6 – 3,4t., με το ωφέλιμο φορτίο των εκδόσεων Van να ανέρχεται έως στα 1.450 κιλά και τον όγκο του χώρου φόρτωσης έως στα 8,3 κ.μ. αντίστοιχα. Παράλληλα, θα είναι διαθέσιμες και εκδόσεις Van με διπλή σειρά καθισμάτων καθώς και οι επιβατικές εκδόσεις Kombi με δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών, στις οποίες η εταιρεία θα προσφέρει ακόμη και σύστημα αερανάρτησης για τον πίσω άξονα. Μεταξύ αυτών, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι κορυφαίες εκδόσεις «Sport» (με ισχύ 170 ίππων) που θα είναι διαθέσιμες σε όλες τις εκδόσεις αμαξώματος, με χαρακτηριστικά στοιχεία τους τις δύο λωρίδες που διατρέχουν κατά μήκος το όχημα (κάλυμμα κινητήρα, οροφή, πίσω μέρος), τις πολλαπλές δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό, διάφορα ειδικά αυτοκόλλητα στο εξωτερικό του οχήματος, νέου τύπου ζάντες αλουμινίου κ.ο.κ. Παράλληλα όμως, το νέο Transit Custom εφοδιάζεται με ένα εντελώς νέο σύστημα αισθητήρων, καμερών και ραντάρ που αναβαθμίζουν τη λειτουργία των πολλαπλών ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας που ενσωματώνει ο εξοπλι26

Εξαιρετικά δυναμικές είναι οι εκδόσεις «Sport» του νέου Ford Transit Custom ενώ…

σμός του. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε το «Intelligent Speed Assist» που χάρη στο «Traffic Sign Recognition» ρυθμίζει την μέγιστη ταχύτητα του οχήματος αναλόγως των πινακίδων με τα όρια ταχύτητας. Επιπρόσθετα, θα είναι το πρώτο ελαφρύ επαγγελματικό της Ford στην Ευρώπη με σύστημα «Blind Spot Information System» με «Cross Traffic Alert» που ουσιαστικά, εκμηδενίζουν τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού αναφορικά με τα όσα συμβαίνουν στο πίσω μέρος του οχήματος (π.χ. κατά την οπισθοπορεία, την έξοδο από κάποιο parking κ.ο.κ.).

Τέλος, το σύστημα «Pre-Collision Assist» φέρει πλέον τη λειτουργία «Pedestrian Detection» που είναι σε θέση να ανιχνεύει ακόμη και πεζούς που ενδεχομένως να βρεθούν στον δρόμο του οχήματος (ακόμη και κατά τη διάρκεια νύχτας).

… η ενεργητική ασφάλεια του μοντέλου ενισχύεται σημαντικά από την ύπαρξη πολλαπλών νέων τεχνολογικών καινοτομιών.

Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε επιπλέον τεχνολογικές λύσεις όπως οι: Lane Keeping Alert, Driver Alert, Auto High Beam, Rear View Camera, Adaptive Cruise Control, Side Wind Stabilisation κ.ο.κ.

Poliseis_12

11/12/2017

1:41 μμ

Σελίδα 1

M-Benz Sprinter_T12

11/12/2017

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

1:12 μμ

Σελίδα 28

Στη Γερμανία για τη νέα γενιά του Mercedes-Benz Sprinter

Επαναπροσδιορίζοντας τις αστικές μεταφορές Μέσα στον Φεβρουάριο του 2018, η MercedesBenz Vans σκοπεύει να παρουσιάσει επίσημα τη νέα -3η- γενιά του Sprinter το οποίο, όπως και οι προκάτοχοι του έχει ως στόχο να επαναπροσδιορίσει εκ βάθρων τις οδικές αστικές μεταφορές με τρόπους που δεν έχετε φανταστεί!

ύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει επίσημα η Mercedes-Benz Vans, η νέα γενιά του Sprinter, η 3η κατά σειρά από το 1995 όταν και το μοντέλο πρωτοπαρουσιάστηκε, θα παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο Φεβρουάριο του 2018. Με παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες σε παγκόσμιο επίπεδο και άνω των 3,3 εκ. πωλήσεων από το 1995, το Sprinter εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα κορυφαία σε πωλήσεις ελαφρά επαγγελματικά στην κατηγορία του καθώς, ακόμη και λίγο πριν την παρουσίαση της νέας του γενιάς, κατά το 1ο 5μηνο του 2017 διέθεσε περισσότερα από 142.000 οχήματα!

Υποστηρίζοντας –αλλά καιπροετοιμάζοντας το μέλλον! Σύμφωνα με διεθνείς αναλύσεις, το «τελευταίο χιλιόμετρο», δηλαδή το τελικό στάδιο της μεταφοράς κάθε προϊόντος έως την… πόρτα του καταναλωτή, παραμένει το πιο σύνθετο και δύσκολο κομμάτι της εφοδιαστικής αλυσίδας στις εμπορευματικές μεταφορές. Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα, καλούνται να δώσουν απαντήσεις σε ολοένα και πιο σύνθετα προβλήματα με πρακτικές όπως η παράδοση εμπορευμάτων ακόμη και την 28

ίδια την ημέρα της παραγγελίας, η δυνατότητα τροποποίησης παραμέτρων όπως η ώρα ή το μέρος της τελικής παράδοσης ακόμη και την τελευταία στιγμή, η πλήρης δυνατότητα παρακολούθησης των σταδίων της παραγγελίας κ.ο.κ. να είναι μερικά εκ των προαπαιτούμενων που ολοένα και πιο συχνά τίθενται πλέον από τους πελάτες! Σε όλα τα παραπάνω, αξίζει να συνυπολογίσουμε πως, τα μεγάλα αστικά κέντρα διογκώνονται διαρκώς καθώς, ως το 2030 θα υπάρχουν περισσότερες από 40 mega-πόλεις σε παγκόσμιο επίπεδο (με πληθυσμό άνω των 10 εκ. κατοίκων)! Με αυτό το δεδομένο, η Mercedes-Benz Vans σκοπεύει να καταστήσει το νέο Sprinter μια από τις σημαντικότερες λύσεις που θα προσφέρει στους σύγχρονους επαγγελματίες, εδραιώνοντας με αυτόν τον τρόπο τη… μεταμόρφωση της, από εταιρεία κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων, σε «πάροχο» ολοκληρωμένων μεταφορικών λύσεων για τους πελάτες της. Αυτή είναι εξάλλου και η βασική φιλοσοφία της στρατηγικής «adVANce» που η εταιρεία παρουσίασε πριν από περίπου ένα έτος. Προκειμένου να καταστεί αυτό εφικτό, πέραν της εντυπωσιακής σε πληρότητα γκάμας εκδόσεων του (περισσότερες από 1.000 εκδόσεις), θα προσφέρει πρωτοποριακές λύσεις σε τομείς όπως

η συνδεσιμότητα, επιτρέποντας στον ιδιοκτήτη του να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τις δυνατότητες που του προσφέρει αλματώδης ανάπτυξη της τεχνολογίας όπως π.χ. το διαδίκτυο των συσκευών (Internet of Things).

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης που διοργάνωσε η Mercedes-Benz Vans, παρουσιάστηκαν οι πολλαπλές παράμετροι πάνω στις οποίες θα βασιστεί η υλοποίηση της στρατηγικής «adVANce» μέσω του νέου Sprinter.

M-Benz Sprinter_T12

11/12/2017

1:12 μμ

Σελίδα 29

Οι βασικοί «πυλώνες» του προγράμματος «adVANce»

ε βάση τα όσα έχει ήδη ανακοινώσει η Mercedes-Benz Vans, η νέα στρατηγική της για τον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων θα βασίζεται σε συγκεκριμένους… πυλώνες και πιο τους εξής: digital@vans Ο συγκεκριμένος τομέας θα

αφορά στην δυνατότητα ψηφιακής… διασύνδεσης του οχήματος και στην εκμετάλλευση όλων των οφελών που προκύπτουν από την ανάπτυξη του internet. solutions@vans Μέσω του εν λόγω προγράμματος, αναζητούνται οι βέλτιστες λύσεις αναφορικά με τη διαμόρφωση

των διαφόρων εκδόσεων των οχημάτων της εταιρείας (χώρος φόρτωσης, διαστάσεις, ειδικά συστήματα διαμόρφωσης της καρότσας κ.ο.κ.) που θα συμβάλλουν στη βέλτιστη κάλυψη των αναγκών πάσης φύσεως εφαρμογών από τις αστικές διανομές έως τον κατασκευαστικό κλάδο. Μεταξύ των πυλώνων της νέας στρατηγικής «adVANce» συγκαταλέγονται και ειδικές τεχνολογικές καινοτομίες που άπτονται της βέλτιστης διαχείρισης των πάσης φύσεως επιβατικών μεταφορών.

rental@vans Ο εν λόγω κλάδος αναμένεται να προσφέρει νέες, ευέλικτες και πιο αποδοτικές λύσεις σε ότι αφορά στη μίσθωση, ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων, πάντα με την συνεργασία κορυφαίων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο χώρο. sharing@vans Σε αυτόν τον τομέα θα περιλαμβάνονται οι πάσης φύσεως προτάσεις, λύσεις και δράσεις που θα σχετίζονται με την κάλυψη τόσο των επιβατικών όσο και εμπορευματικών μεταφορών, για όσους επιθυμούν να κάνουν –κοινή- χρήση οχημάτων για τις μετακινήσεις τους. eDrive@vans Η εν λόγω πολιτική θα συμβάλλει στην εξέλιξη πρωτοποριακών –συνολικών- προτάσεων για την πλήρη ηλεκτροκίνηση της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της Mercedes-Benz Vans με καλύψεις όπως ακόμη και η διασφάλιση της βέλτιστης (από πλευράς οικολογίας ή οικονομίας) πηγής ηλεκτρικού φορτίου για μια επιχείρηση. 

Πλήρης… ηλεκτροποίηση της γκάμας από το 2018

ρχής γενόμενης από το 2018 όταν και θα λανσαριστεί το νέο «eVito», η Mercedes-Benz Vans έχει αποφασίσει να προσφέρει ηλεκτροκίνητες εκδόσεις για όλους τους εκπρόσωπους της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων. Μέσα στο 2019 αναμένεται να είναι η σειρά του Sprinter με τις εκδόσεις «eSprinter» ενώ σε μετέπειτα φάση θα ακολουθήσει το «eCitan» για την –επίσης νέα τότε- γενιά του μοντέλου. Ωστόσο, σε ότι αφορά στο «eSprinter», η Mercedes-Benz δεν σκοπεύει απλώς να «… τοποθετήσει μια συστοιχία μπαταριών πάνω σε τροχούς» αλλά σε συνεργασία με κορυφαίες εταιρείες του κλάδου, να προσφέρει τις βέλτιστες, ολοκληρωμένες, επιλογές στους πελάτες της. Εκτός από μια νέα γενιά ηλεκτροκινητήρων και μπαταριών

για αυτούς, η εταιρεία αναμένεται να εξελίξει ένα πληρέστατο δίκτυο σημείων φόρτισης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων των πελατών της, καθώς και να προσφέρει τις βέλτιστες συμβουλές προκειμένου να διασφαλιστεί η χρήση τους με βάση πάντα το όφελος του χρήστη. Χαρακτηριστικό είναι εξάλλου το γεγονός ότι, έως το 2019 η Mercedes-Benz προτίθεται να δαπανήσει περίπου 150 εκ. ευρώ στον τομέα της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων της.

Μέσα στην επόμενη 2ετία, η Mercedes-Benz Vans θα δαπανήσει κονδύλια άνω των 150 εκ. ευρώ στον τομέα της –πλήρουςηλεκτροκίνησης των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων και όχι μόνο.

M-Benz Sprinter_T12

11/12/2017

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

1:12 μμ

Σελίδα 30

Στη Γερμανία για τη νέα γενιά του Mercedes-Benz Sprinter

Εντελώς τροποποιημένος θα είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Sprinter.

Μεταξύ των σημαντικών αλλαγών αξίζει να αναφέρουμε το νέο τιμόνι με τα πολλαπλά χειριστήρια και τον επίσης νέο πίνακα οργάνων.

Πρόγευσης… αρχή από το εντελώς νέο εσωτερικό!

ν και δεν μπορούμε να πούμε πως γίναμε πολύ «σοφότεροι» αναφορικά με το νέο Sprinter κατά τη διάρκεια της πρόσφατης παρουσίασης που διοργάνωσε η Mercedes-Benz Vans για τη νέα γενιά του μοντέλου, εν αναμονή της επίσημης παρουσίασης του τον προσεχή Φεβρουάριο, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά την εντελώς νέα μορφή που θα έχει ο εσωτερικός διάκοσμος του. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία έχει μεταβάλλει άρδην τόσο τον πίνακα οργάνων όσο και –κυρίωςτην κεντρική κονσόλα. Το νέο Sprinter θα προσφέρεται με διάφορες επιλογές ως προς την μορφή του εσωτερικού αναλόγως της χρήσης, της έκδοσης και των αναγκών του ιδιοκτήτη του, ενώ είναι 30

σαφής ο πρόθεση της εταιρείας να αυξήσει στο μέγιστο τις αποθηκευτικές λύσεις καθώς και την εργονομία. Εντελώς νέο είναι και το τιμόνι που θα περιλαμβάνει πολλαπλά χειριστήρια για διάφορες λειτουργίες ενώ στις κορυφαίες εκδόσεις, μια τεράστια οθόνη αφής στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας, θα υποστηρίζει τις –πρωτοποριακέςλειτουργίες των συστημάτων πολυμέσων αλλά και της δυνατότητας μετατροπής του οχήματος σε ένα «γραφείο επί τροχών». Η ποιότητα των υλικών έχει επίσης βελτιωθεί ενώ, περιττεύει να αναφέρουμε πως το νέο Sprinter θα διαπρέπει και σε ζητήματα που άπτονται της άνεσης και ασφάλειας όλων των επιβαινόντων στο εσωτερικό του.

Φυσικά, στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος είναι σαφώς η νέα οθόνη πολλαπλών λειτουργιών στην κεντρική κονσόλα.

M-Benz Sprinter_T12

11/12/2017

1:13 μμ

Σελίδα 31

Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας αναμένεται να είναι πληρέστατος, με πλήθος ηλεκτρικών ευκολιών…

… ενώ πολλαπλοί αναμένονται και οι αποθηκευτικοί χώροι όπως π.χ. αυτοί στο πάνω μέρος του ταμπλό.

Ένας νέος, συναρπαστικός κόσμος καινοτόμων υπηρεσιών… για τα πάντα!

έλοντας να ανταποκριθεί στις ολοένα και αυξανόμενες ανάγκες των πελατών της αλλά και να προλάβει ακόμη και αρκετές από αυτές που δεν έχουν τεθεί… στο τραπέζι προς το παρόν, η Mercedes-Benz αναμένεται να προσφέρει μια σειρά από πολλαπλές νέες υπηρεσίες σε ότι αφορά στον κλάδο των μεταφορών, με το νέο Sprinter να είναι εκ των πρώτων εκπροσώπων της (για τα ελαφρά επαγγελματικά) που θα είναι απόλυτα συμβατό με αυτές. Σε πρώτη φάση, μας δόθηκε μια πρώτη γεύση από μια σειρά εξ αυτών, όπως π.χ. το νέο «Mercedes PRO», μια πλατφόρμα υπηρεσιών που θα προσφέρει λύσεις αναφορικά με τη διαχείριση στόλου οχημάτων, προσφέροντας λύσεις στον ιδιοκτήτη ενός οχήματος αναφορικά με τη βέλτιστη διαδικασία συντήρησης ή επισκευής του, τη βέλτιστη

χάραξη των καθημερινών δρομολογίων του εταιρικού στόλου του, τις διαδικασίας φόρτωσης – εκφόρτωσης των οχημάτων, σε κάθε περίπτωση, ανάλογα με τις απαιτήσεις

του κλάδου στον οποίο δραστηριοποιείται. Είτε πρόκειται για την μεταφορά επιβατών, είτε για τη μεταφορά προϊόντων όλων των τύπων (δέμα-

τα, προϊόντα κατάψυξης κ.ο.κ.), η Mercedes-Benz Vans θα προσφέρει εξειδικευμένες λύσεις σε συνεργασία με κορυφαίες εταιρείες στο χώρο. Προκειμένου να καλυφθούν οι απαιτήσεις των πελατών, το νέο Sprinter θα είναι διαθέσιμο σε περισσότερες από 1.000 διαφορετικές εκδόσεις, με ακόμη περισσότερες ειδικές επιλογές π.χ. ως προς τη διαμόρφωση της χωροταξικής διαρρύθμισης του χώρου φόρτωσης αναλόγως του φορτίου και του κλάδου στον οποίο δραστηριοποιείται η εκάστοτε επιχείρηση.

Dacia-Dokker_T12

11/12/2017

ΔΟΚΙΜΗ

2:39 μμ

Σελίδα 32

Νέο Dacia Dokker Van 1,5 dCi 90hp

Εξαιρετικό από όλες τις απόψεις! Η νέα πρόταση της Dacia στην ελληνική αγορά των Vanette καταφέρνει να συνδυάσει ιδανικά την εξαιρετική σχέση τιμής – αξίας με τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες καθώς και την πολυχρηστικότητα με το πολύ περιορισμένο συνολικό κόστος χρήσης, συντήρησης και επισκευής. Τι άλλο θα μπορούσε να ζητήσει κανείς;

Τιμοκατάλογος Έκδοση Dacia Dokker Van 1,5 dCi 75hp S&S Dacia Dokker Van 1,5 dCi 90hp S&S

ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

Κόστος (ευρώ) από 14.800 από 15.490

Dacia-Dokker_T12

11/12/2017

2:40 μμ

νέος «λιμενεργάτης» (Dokker: από τις λέξεις «Dock»= αποβάθρα, «worker»= εργάτης) της Dacia ουσιαστικά υιοθετεί τα εξαιρετικά γονίδια του… πρωτεργάτη στην κατηγορία των Vanette, του Renault Kangoo, προκειμένου να προσφέρει όλα τα εχέγγυα στον σύγχρονο επαγγελματία που αναζητά ένα αξιόπιστο, αποδοτικό και συνάμα εύκολο στη συντήρηση και επισκευή εργαλείο, για μια πληθώ-

Σελίδα 33

ρα χρήσεων. Οι περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του το καθιστούν ευέλικτο εντός της πόλης ενώ την ίδια στιγμή, η σωστή ρύθμιση των αναρτήσεων και ο κινητήρας – διαμάντι της Renault του επιτρέπουν να διανύσει πολύωρα δρομολόγια στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς πρόβλημα ακόμη και με πλήρες φορτίο. Παρά το γεγονός ότι το κόστος αγοράς του μόλις και μετά βίας

υπερβαίνει τα 15.000 ευρώ (από 12.141 ευρώ αν δεν συνυπολογιστεί ο ΦΠΑ), το Dokker εξοπλίζεται με ένα πληρέστατο πακέτο άνεσης και ασφάλειας που υπερκαλύπτει τις συνήθεις απαιτήσεις ενώ την ίδια στιγμή, η ελληνική αντιπροσωπεία (TEOREN) το συνοδεύει με 5ετή Εργοστασιακή Εγγύηση καθώς και 5ετή Οδική Βοήθεια. Όλα τα παραπάνω είναι τα βασικά μόνο πλεονεκτήματα της νέας

αυτής πρότασης καθώς, όπως θα διαπιστώσετε, εξαιρετικές είναι και οι επιδόσεις του σε ότι αφορά στη δυνατότητα υποστήριξης φορτίων πάσης φύσεως. Εγγυήσεις • Εργοστασιακή Εγγύηση: 5 έτη / 100.000 χλμ. • Αντισκωριακή προστασία: 6 έτη • Εγγύηση Βαφής: 2 έτη • Οδική Βοήθεια: Renault Assistance 5 ετών / 100.000χλμ.

Dacia-Dokker_T12

11/12/2017

ΔΟΚΙΜΗ

2:40 μμ

Σελίδα 34

Νέο Dacia Dokker Van 1,5 dCi 90hp

Άνετη καμπίνα για δύο με μεγάλους χώρους

ωρίς να εντυπωσιάζει σχεδιαστικά, το εσωτερικό του Dokker διασφαλίζει την άνετη… διαβίωση των δύο επιβατών του ακόμη σε πολύωρα δρομολόγια με τα πλαστικά να είναι καλής ποιότητας και με ανάλογο επίπεδο συναρμογής, γεγονός που, σε βάθος χρόνου, εγγυάται την απουσία τριγμών. Οι ανθεκτικές επενδύσεις των καθισμάτων συνδυάζονται με πλούσιο αφρώδες υλικό ενώ το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να αναδιπλωθεί και να μετατραπεί σε βολικό –πολυχρηστικότραπεζάκι ή βάση ακόμη και για φορητούς υπολογιστές. Σε ότι αφορά στον εξοπλισμό, το Dacia Dokker διαθέτει ως στάνταρ όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες (καθρέπτες, παράθυρα, κλειδαριές) καθώς και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 ιντσών και χειριστήρια στο τιμόνι. Θύρες USB, παροχές ηλεκτρικού ρεύματος κ.ο.κ. δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν ενώ και στον εξοπλισμό ασφάλειας περιλαμβάνεται ο αερόσακος οδηγού (προαιρετικά και του συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποιήσης). Καταλήγοντας, σε ότι αφορά στους χώρους, η Dacia έχει διασφαλίσει συνολικά θήκες (κλειστές ή ανοικτές) με όγκο 44,2λτ. εντός της καμπίνας.

Ποιοτικά κατασκευασμένο και ευρύχωρο είναι το εσωτερικό της καμπίνας.

… ενώ το ηχοσύστημα εφοδιάζεται με μια οθόνη 7 ιντσών καθώς και χειριστήρια στην κολώνα του τιμονιού.

Ο πίνακας οργάνων φιλοξενεί μια κεντρική οθόνη με ενδείξεις από τον υπολογιστή ταξιδιού.

Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και αυτό του συνοδηγού μπορεί να μετατραπεί σε τραπεζάκι.

Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει τα χειριστήρια για το ηχοσύστημα, το κλιματιστικό κ.ο.κ…. Μικρό σε διαστάσεις και με καλή αίσθηση το τιμόνι του εκπροσώπου της Dacia.

Κινητήρας – διαμάντι σε εκδόσεις με ισχύ 75 ή 90 ίππων

εξαιρετικός πετρελαιοκινητήρας dCi των 1,5λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του Dokker προέρχεται από τη Renault και αποδίδει ισχύ 75 ή 90 ίππων καθώς και 200 ή 220 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5+1 σχέσεων και στην πράξη

διακρίνεται για την ελαστικό και τα περιορισμένα επίπεδα θορύβου στις υψηλές ταχύτητες κίνησης. Με βάση τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 4,1λτ./ 100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων από τα 108 g/km, γεγονός που επιτρέπει στο Χάρη και σε τεχνολογίας όπως το σύστημα Stop& Start, ο κινητήρας των 1,5λτ. του Dacia Dokker μπορεί να επιτύχει με άνεση αυτονομία σημαντικά άνω των 1.000 χλμ. κατά την κίνηση εντός της πόλης.

Dokker να εισέρχεται με άνεση εντός των ορίων του Πράσινου Δακτυλίου

δεδομένου ότι, το μεικτό του βάρος δεν υπερβαίνει τους 2,0t.

Κινητήρες Τύπος Καύσιμο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι / βαλβίδες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Μετάδοση της κίνησης Κιβώτιο Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) Μέγιστη -θεωρητική- αυτονομία (χλμ.)

1,5 dCi S&S Πετρέλαιο 1461 4/8 75/4.000 90/4.000 200/1.750 220/1.750 Εμπρός άξονας Μηχανικό, 5+1 σχ. 4,4 4,0 4,1 108 50 1.219

Dacia-Dokker_T12

11/12/2017

2:43 μμ

Σελίδα 35

Καρότσα με μήκος ως 3,11μ. και όγκο έως 3,9κ.μ. Διαστάσεις Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 4.363 Πλάτος (χλστ.) 1.751 Ύψος (χλστ.) 1.809 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.810 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 822 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 731 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 151 - 186 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) 1.901 (Dacia Easy Seat: 3.110) Πλάτος (χλστ.) 1.413 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.170 Ύψος (χλστ.) 1.271 Το Dacia Dokker μπορεί να αποκτηθεί –χωρίς χρέωση- με κλειστό ή ανοικτό τύπο διαχωριστικού της καμπίνας από τον χώρο φόρτωσης. Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 703 1.046 Το μεταλλικό αναδι- Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.189 πλούμενο πλέγμα και Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) το κάθισμα «Dacia Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.100 Easy Seat» επιτρέΚατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 565 πουν την μεταφορά Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης (λτ.) 3,3 (Dacia Easy Seat: 3,9) αντικειμένων μήκους Βαρη έως και 3,11μ. ενώ, 1.956 εξαιρετικό είναι και Μεικτό (κιλά) το πλάτος της πλευ- Απόβαρο (κιλά) 1.203 ρικής θύρας. Ωφέλιμο (κιλά) 753

εδομένου ότι το Dokker έχει εξελιχθεί πρωτίστως για να ανταπεξέλθει σε σκληρή χρήση, ο χώρος φόρτωσης δεν θα μπορούσε παρά να αποτελεί το σημείο αναφοράς. Με το μήκος του αμαξώματος να μην υπερβαίνει τα 4,36μ., η καρότσα του Dokker διακρίνεται για τις μεγάλες διαστάσεις της ενώ η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει δύο επιλογές (κλειστό με τζάμι, μεταλλικό αναδιπλούμενο πλέγμα) αναφορικά με τους τύπους του διαχωριστικού από την καμπίνα των επιβατών.

Στην πρώτη περίπτωση, το κλειστό διαχωριστικό αποτελεί ιδανική λύση για εφαρμογές π.χ. υγειονομικού ενδιαφέροντος και πάσης φύσεως μετασκευές (π.χ. ψυκτικός θάλαμος) ενώ στη δεύτερη περίπτωση, με την αναδίπλωση του διαχωριστικού και του ειδικού καθίσματος «Dacia Easy Seat» για τον συνοδηγό, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης αυξάνεται από τα 1,9μ. στα 3,11μ., επιτρέποντας την άνετη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μεγέθους. Στα θετικά του χώρου φόρτωσης στο Dokker αξίζει να αναφέρουμε

τα 1,17μ. του ωφέλιμου πλάτους μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, την –στάνταρτ- επένδυση από πλαστικό στο δάπεδο, τους πολλαπλούς κρίκους στερέωσης του φορτίου αλλά και το μεγάλο πλάτος

(703 χλστ.) της πλευρικής (προαιρετικά διαθέσιμες δύο) θύρας. Τέλος, ιδιαίτερα χαμηλό είναι και το κατώφλι φόρτωσης που ορίζεται στα –μόλις- 565 χλστ. από το έδαφος.

Συνολικά οκτώ κρίκοι στο δάπεδο, επιτρέπουν την άνετη στερέωση πάσης φύσεως φορτίων.

Ουδέτερο, προβλέψιμο και άνετο ακόμη και με πλήρες φορτίο

ρύθμιση των αναρτήσεων του Dacia Dokker έχει γίνει με γνώμονα τη μεταφορά φορτίων μεγάλου βάρους ωστόσο, ακόμη και χωρίς φορτίο θα κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς χωρίς «ξαφνιάσματα» για τον οδηγό του ακόμη και στο όριο. Τα φρένα έχουν σωστή αίσθηση και ισχύ ενώ πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα όπως τα ESP με ASR, ABS με AFU και EBD κ.ο.κ. θα αναΤο Dacia Dokker θα αποδειχθεί εύκολα προβλέψιμο και σαφέστατα ασφαλές, ακόμη και στο όριο χάρη στην προοδευτική εμφάνιση των όποιων δυναμικών αντιδράσεων του (υποστροφή, υπερστροφή) αμαξώματος.

λάβουν να του προσφέρουν μια έξτρα βοήθεια στην κρίσιμη στιγμή. Σε κάθε περίπτωση, το ευρύ περιμετρικό του πεδίο, η καλή κατανομή των μαζών μεταξύ των δύο αξόνων και το σαφές και γρήγορο τιμόνι, θα κερδίσουν πολύ σύντομα την εμπιστοσύνη του οδηγού με τους όποιους περιορισμούς να τίθενται μόνο –σε ψυχολογικό επίπεδο- από τις σχετικά αυξημένες κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, απόρροια της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησης που ωστόσο, με τη σειρά της διασφαλίζει σωστή απορρόφηση της πλειοψηφίας των ανωμαλιών του οδοστρώματος. 35

Peugeot Traveller_T12

ΔΟΚΙΜΗ

11/12/2017

12:55 μμ

Σελίδα 36

Νέο Peugeot Traveller «VIP» 2,0 BlueHDi 180hp

Πολυτέλεια και στυλ σε τιμή έκπληξη! Τ

ο νέο Traveller «VIP» είναι ουσιαστικά η κορυφαία πρόταση της Peugeot στην κατηγορία των πολυθέσιων οχημάτων που προορίζονται για μεταφορές προσωπικού και είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις με το μεσαίο (L2) ή μακρύ (L3) μήκος αμαξώματος. Οι τιμές λιανικής του ορίζονται στα 42.000 ευρώ ή 45.000 ευρώ αντίστοιχα ωστόσο, το εντυπωσιακό επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, το καθιστά ικανό να ανταγωνιστεί στα ίσια, κατά πολύ ακριβότερες –premium- επιλογές της κατηγορίας, με έως και διπλάσιο κόστος αγοράς. Παράλληλα, το νέο Peugeot Traveller VIP είναι ένα εξαιρετικά κομψό όχημα σε ότι αφορά στη σχεδίαση του αμαξώματος, με πολύ καλή ευελιξία αλλά και κορυφαίους χώρους στο εσωτερικό για την μεταφορά έως και επτά επιβατών χάρη στις τρεις σειρές καθισμάτων σε διάταξη 2+2+3.

Η κορυφαία από πλευράς εξοπλισμού και δυνατοτήτων, επιβατική έκδοση του Traveller είναι σε θέση να προσφέρει ανεπανάληπτη εμπειρία άνεσης σε έως και επτά επιβάτες, παρά το γεγονός ότι θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως «value-for-money»!

Απαράμιλλη άνεση και ασφάλεια

έκδοση «VIP» του Traveller ενσωματώνει τις κορυφαίες επιλογές που προσφέρει η Peugeot αναφορικά με την ποιότητα των υλικών σε όλες τις επενδύσεις όπως π.χ. το δερμάτινο σαλόνι, οι λεπτομέρειες από μέταλλο στη βάση της κεντρικής κονσόλας κ.ο.κ. Τα ηλεκτρονικά (θερμαινόμενα) καθίσματα για τον οδηγό και τον

συνοδηγό, φέρουν και λειτουργία… μασάζ ενώ χάρη και στο πλήρως ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος τιμόνι με τα πολλαπλά χειριστήρια, επιτυγχάνεται η άμεση εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης. Εφοδιασμένο με δύο μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους (προαιρετικά προσφέρονται και τύ-

που «κουρτίνας» για τη 2η & 3η σειρά καθισμάτων), είναι σαφές πως θα προστατεύσει τους επιβάτες του ακόμη και στις πιο σφοδρές συγκρούσεις ενώ, ιδιαίτερης μνείας χρήζει η εξαιρετική εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων καθώς και ο ευανάγνωστος πίνακας οργάνων. Σε ότι αφορά στο σύστημα πολυμέσων, το όχημα που είχαμε στη

Peugeot Traveller_T12

11/12/2017

12:56 μμ

Σελίδα 37

Τα δερμάτινα καθίσματα για τον οδηγό και την συνοδηγό είναι θερμαινόμενα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα και προσφέρουν και… μασάζ!

ά και με Κομψός, λιτός σχεδιαστικ ο κών εξαιρετική ποιότητα υλι . εσωτερικός διάκοσμος

διάθεση μας εφοδιάζονταν με οθόνη αφής 7 ιντσών και λειτουργίες πλοήγησης, Mirrorlink, Bluetooth, USB κ.ο.κ. Παράλληλα, σημαντική διευκόλυνση στο έργο του οδηγού κατά τη διάρκεια των καθημερινών δρομολογίων προσφέρουν στοιχεία όπως η αυτόματη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων και των φωτιστικών σω-

Διάφοροι αποθηκευτικ οί χώροι (και ψυχώμενοι) έχουν προβλεφθεί εντός της καμπίνας.

μάτων, οι ηλεκτρικοί (αναδιπλούμενοι) καθρέπτες, το σύστημα εισόδου και εκκίνησης του κινητήρα χωρίς κλειδί κ.ο.κ. Ευανάγνωστος ο πίνακας οργάνων με το σχήμα του στροφόμετρου και του ταχύμετρου να κλέβει τις εντυπώσεις. Το σύστημα πολυμέσων συνδυάζεται με μια έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών.

Peugeot Traveller_T12

ΔΟΚΙΜΗ

11/12/2017

12:57 μμ

Σελίδα 38

Νέο Peugeot Traveller «VIP» 2,0 BlueHDi 180hp

Ένας -μίνι- συνεδριακός χώρος για έως και πέντε επιβάτες

ι επιβάτες της 2ης και της 3ης σειράς καθισμάτων είναι αυτοί που ουσιαστικά θα εκμεταλλευτούν στο έπακρο τις ανέσεις που προσφέρει η έκδοση Traveller «VIP». Αρχικά, η είσοδος στο εσωτερικό μέσω των – δύο- συρόμενων πλευρικών θυρών γίνεται χωρίς… χέρια καθώς, ειδικοί αισθητήρες στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, ενεργοποιούν την ηλεκτρική λειτουργία τους. Στο εσωτερικό, τα ανεξάρτητα καθίσματα της 2ης σειράς μπορούν να περιστραφούν δημιουργώντας ένα ευρύχωρο «καθιστικό» καθώς, στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και η επιλογή ενός αναδιπλούμενου τραπεζιού (μετακι-

νούμενου σε ράγες όπως και όλα τα καθίσματα)! O αυτόματος διζωνικός κλιματισμός, το βοηθητικό σύστημα θέρμανσης της Webasto, οι φιμέ επενδύσεις σε όλα τα πλαϊνά κρύσταλλα, οι ζώνες ασφαλείας τριών σημείων σε όλες τις θέσεις, οι πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι κ.ο.κ., ουσιαστικά καλύπτουν απόλυτα τις ανάγκες ακόμη και των πιο απαιτητικών, διασφαλίζοντας μεταφορές «VIP» επιπέδου. Τέλος, περιττεύει να προσθέσουμε πως, προαιρετικά, είναι διαθέσιμη και σταθερή πανοραμική γυάλινη οροφή…

Τα καθίσματα της 2ης & 3ης σειράς μπορούν να δημιουργήσουν ένα πολυτελές και άνετο σαλόνι για πέντε επιβάτες.

Ο διζωνικός κλιματισμός συνδυάζεται με ένα βοηθητικό σύστημα θέρμανσης της Webasto.

Χώρος για αποσκευές με όγκο έως και 1.060λτ. έως την εταζέρα!

Με όλες τις –τρεις- σειρές καθισμάτων στη θέση τους, ο χώρος για τις αποσκευές του Traveller VIP έχει όγκο 640λτ. έως την εταζέρα για τις «κοντές» εκδόσεις. Ωστόσο με την – εύκολη- αφαίρεση της 2ης και της 3ης σειράς, μπορεί να ανέλθει έως και στα 3.200λτ. (μέχρι το ύψος των παραθύρων), με ωφέλιμο μήκος έως 2.413 χλστ.

ναλόγως της έκδοσης του αμαξώματος και την θέση της 2ης & 3ης σειράς καθισμάτων, το Peugeot Traveller VIP προσφέρει χώρο για τις αποσκευές με μήκος από 627 – 2.763 χλστ. και όγκο από 640 – 3.700 λτ. (μέχρι την εταζέρα) ενώ, εφόσον ο ιδιοκτήτης του αποφασίσει να το μετατρέψει σε… Van, τότε ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης έχει όγκο από 900 – 4.900 λτ. με το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο να ορίζεται έως και στα 864 κιλά.

ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ Έκδοση Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Εμπρός πρόβολος (χλστ.) Πίσω πρόβολος (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος αποσκευών Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Όγκος με 3 σειρές καθισμάτων (λτ.) Όγκος με 2 σειρές καθισμάτων (λτ.) Όγκος με 1 σειρά καθισμάτων (λτ.) Πλάτος / ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) Πλάτος / ύψος πίσω θύρας (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά Ελκτική δυνατότητα με φρένα (κιλά)

L2H1

L3H1

4.956

5.306 1.920 1.890 3.275

881 803

878 1.153 12,4

627 - 1.497 - 2.413 977 - 1.847 - 2.763 1.613 1.618 1.228 1.228 1.337 1.339 640 (900 στην οροφή) 1.060 (1.500 στην οροφή) 1.700 (2.550 στην οροφή) 2.100 (3.100 στην οροφή) 3.200 (4.200 στην οροφή) 3.700 (4.900 στην οροφή) 933 / 1.181 1.212 / 1.181 2.810 1.946

2.850 1.986 864 2.000

Poliseis_12

11/12/2017

1:44 μμ

Σελίδα 1

Peugeot Traveller_T12

ΔΟΚΙΜΗ

11/12/2017

12:57 μμ

Σελίδα 40

Νέο Peugeot Traveller «VIP» 2,0 BlueHDi 180hp

Ψυχωμένη «καρδιά» 180 ίππων με μέση κατανάλωση από 6,0λτ./100χλμ.!

ισχυρότερη πρόταση της Peugeot στη γκάμα των κινητήρων του νέου Traveller, ο 2,0λιτρος BlueHDi με ισχύ 180 ίππων και 400 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ., αναλαμβάνει την κίνηση των εκδόσεων «VIP» και στην πράξη θα ενθουσιάσει με την ομοιογένεια και την χαμηλή κατανάλωση του. Ωστόσο, το στοιχείο που κλέβει τις εντυπώσεις είναι το αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων που ελέγχεται από ένα περιστροφικό διακόπτη στο κάτω μέρος της κονσόλας. Εφόσον ο οδηγός το επιθυμεί, η εναλλαγή των σχέσεων μπορεί να γίνει και σειριακά από ειδικά «paddles» στην κολώνα του τιμονιού. Σε κάθε περίπτω-

ΚΙΝΗΤHΡΑΣ

Ο δίλιτρος BlueHDi αποδίδει ισχύ 180 ίππων με τη μέση κατανάλωση καυσίμου του να περιορίζεται έως και στα 6,0λτ./100χλμ.

ση, το στοιχείο που θα εκτιμήσει άμεσα ο οδηγός είναι οι ιδιαίτερα γρήγορες και ομαλές εναλλαγές των σχέσεων, ανεξάρτητα από τις συνθήκες κίνησης, βάρους οχήματος κ.ο.κ.

Έκδοση Τύπος Κυβισμός (κ.εκ.) Καύσιμο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κιβώτιο Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Μέσες εκπομπές CO2 (g/km) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.)

Εξαιρετική η λειτουργία του 6τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων που φέρει και σειριακή λειτουργία με ειδικά paddles στην κολώνα του τιμονιού.

Απολαυστικό παντού και πάντα

ίτε ο οδηγός αποφασίσει να κινηθεί σε χαλαρούς ρυθμούς εντός της πόλης ή στον αυτοκινητόδρομο, είτε αποφασίσει να ψάξει τα… όρια του εαυτού του και του Traveller, το mini-bus της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα του προσφέρει ένα μεγάλο… χαμόγελο με την ομοιογένεια και τις ουδέτερες αντιδράσεις του. Κορυφαίες τεχνολογικές καινοτομίες όπως τα ESP με ASR, ABS με Brake Assist, το Active City Brake κ.ά., θα υποβοηθήσουν το έργο του ακόμη και στις δύσκολές περιστάσεις, με τις αναρτήσεις να φιλτράρουν εξαιρετικά πάσης φύσεως ανωμαλίες του οδοστρώματος. Τα φρένα (αεριζόμενοι δίσκοι παντού) είναι ισχυρά και με καλή αίσθηση ενώ, το

ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο τιμόνι δεν επιδέχεται αρνητικής κριτικής. Επιπρόσθετα, το Traveller «VIP» εφοδιάζεται και με το ειδικό σύστημα «Head-Up Display» όπου μια ειδική διάφανη πλακέτα στη βάση του παρμπρίζ (ακριβώς πάνω από το τιμόνι στο οπτικό πεδίο του οδηγού) αναλαμβάνει να τον ενημερώνει για διάφορα δεδομένα όπως η ταχύτητα κίνησης, τα όρια ταχύτητας, οι οδηγίες του συστήματος πλοήγησης κ.ο.κ.

Η εξαιρετική ποιότητα κύλισης και οι ουδέτερες αντιδράσεις στο όριο, χαρακτηρίζουν το Peugeot Traveller VIP.

Υποδειγματική η λειτουργία του συστήματος «Head-Up Display» που προσφέρει η Peugeot.

Επιλογή από το «πάνω ράφι» για περιορισμένα βαλάντια

πρόταση της Peugeot Professionnel στην κατηγορία των πολυθέσιων οχημάτων για τη μεταφορά προσωπικού, είναι μια εξαιρετική επιλογή τόσο λόγω του πληρέστατου εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας όσο και του περιορισμένου κόστους αγοράς σε σχέση με αντίστοιχες προτάσεις του ανταγωνισμού. Μην απατάστε, αναφερόμαστε σε ένα όχημα που είναι σε θέση να προσφέρει εντυπωσιακό επίπεδο άνεσης και να λειτουργήσει ως «καθρέπτης» της επιχείρησης σας, χωρίς να σας επιβαρύνει με, απαγορευτικά για την εποχή, κόστη αγοράς, χρήσης και συντήρησης. 40

L2H1 L3H1 2,0 BlueHDi 180hp S&S EAT6 1.997 Πετρέλαιο 180/4.000 400/2.000 Auto, 6 σχ. 170 10,5 6,4 6,6 5,7 5,8 6,0 6,2 159 163 69

Poliseis_12

11/12/2017

1:46 μμ

Σελίδα 1

Afieroma Eforia_T12

11/12/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

1:08 μμ

Σελίδα 42

Κορυφαίες προτάσεις ελαφρών επαγγελματικών

Μην αφήσεις τα κέρδη σου να… εξατμιστούν! Η επιλογή του κατάλληλου «συνεργάτη», εκτός από την κάλυψη των αναγκών ενός ελεύθερου επαγγελματία ή μιας επιχείρησης, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι και η ενδεδειγμένη λύση δαπάνης μέρους των κερδών, από το να καταλήξουν στα ταμεία της… εφορίας!

υστυχώς λόγω της χρηματοπιστωτικής κρίσης που εξακολουθεί να ταλαιπωρεί με όλους τους πιθανούς και απίθανους τρόπους την καθημερινότητα όλων των κατοίκων της χώρας, η επιχειρηματικότητα δυσχεραίνεται σημαντικά, με τις διάφορες επιχειρήσεις να πασχίζουν πλέον, όχι τόσο να αναπτυχθούν ή έστω να παραμείνουν ανταγωνιστικές, όσο να παραμείνουν εν λειτουργία! Με αυτό το δεδομένο, σκέψεις και πρωτοβουλίες που ενδεχομένως να καλύψουν τις απαιτήσεις ενός ελεύθερου επαγγελματία ή μιας επιχείρησης, όπως για παράδειγμα, η απόκτηση ενός νέου

επαγγελματικού οχήματος ή η αντικατάσταση του υπάρχοντος που πλέον δεν ανταποκρίνεται λόγω παλαιότητας ή αυξημένων απαιτήσεων, φαντάζουν ως πολυτέλεια καθώς, προέχουν άλλα σημαντικότερα προβλήματα «επιβίωσης»… Ωστόσο, αυτή είναι μια… ανάγνωση της κατάστασης καθώς, ως… είθισται, στο τέλος κάθε φορολογικού έτους, υπάρχει ο κίνδυνος για κάθε επιχείρηση, αντί η προσπάθεια όλης της χρονιάς να κλείσει με θετικό πρόσημο (βλέπε λογιστικά κέρδη), το κεφάλαιο αυτό να… καταλήξει στα Δημόσια Ταμεία μέσω των υφιστάμενων –υψηλώνφορολογικών και ασφαλιστικών

συντελεστών. Μια λύση για να αποφευχθεί αυτό, θα μπορούσε να είναι η χρήση μέρους των κερδών για επενδυτικούς σκοπούς, όπως για παράδειγμα, την απόκτηση ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος. Με την αναγκαία λογιστική καθοδήγηση, λόγω τόσο των ιδιαιτεροτήτων της εκάστοτε επιχείρησης καθώς και του πλήθους των χρηματοδοτικών συμβάσεων (π.χ. προγράμματα χρηματοδότησης, χρονομεριστική ή λειτουργική μίσθωση – Leasing κ.ο.κ.) που είναι διαθέσιμα στην αγορά, υπάρχει μια σειρά ενεργειών που μια επιχείρηση θα μπορούσε να υλοποιήσει, προκει-

μένου να κάνει χρήση των κερδών της… προς όφελος της. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να ενισχύει την ανταγωνιστικότητα, την αποδοτικότητα και την βιωσιμότητα της, ανανεώνοντας ή εμπλουτίζοντας τον μεταφορικό της εξοπλισμό, δηλαδή τον στόλο των εταιρικών της οχημάτων. Με το σκεπτικό αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και στα παρουσιάζουμε ορισμένες εκ των σημαντικότερων προτάσεων της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών, σε διάφορες κατηγορίες, τα οποία είναι σε θέση να καλύψουν απόλυτα μια τεράστια γκάμα εφαρμογών.

Afieroma Eforia_T12

11/12/2017

1:08 μμ

Σελίδα 43

Mini-Vanettes Peugeot 208 Pro: Το παιδί της πόλης

Renault Clio Van: Επιλογή από το «πάνω ράφι»

ια από τις πλέον επιτυχημένες εμπορικά προτάσεις στην ελληνική αγορά για τα ελαφρά επαγγελματικά πόλης μέσα στο 2017 είναι αναμφίβολα ο εκπρόσωπος της Peugeot Professionnel που βασίζεται στο πεντάθυρο αμάξωμα του 208. Με μήκος αμαξώματος της τάξης των 3,96μ. και κύκλο στροφής στα 10,4μ., το Peugeot 208 Pro είναι σε θέση να κινηθεί με άνεση και ασφάλεια στο κυκλοφοριακό χάος της σύγχρονης μεγαλούπολης μεταφέροντας ωστόσο διόλου ευκαταφρόνητα φορτία. Συγκεκριμένα, ο χώρος φόρτωσης του έχει μήκος 1.335 χλστ., πλάτος 1.061 χλστ. (1.043 χλστ. μεταξύ των θόλων) και ύψος 857 χλστ., προσφέροντας άνετους χώρους για τη μεταφορά φορτίων με όγκο 1.062 λτ. (660λτ. μέχρι την εταζέρα) και βάρος 328 κιλών (με τον οδηγό). Ο χώρος φόρτωσης είναι προσβάσιμος και από τις πλευρικές θύρες ενώ το κατώφλι φόρτωσης της πίσω θύρας ορίζεται στα 688 χλστ. Τέλος, σε ότι αφορά στη γκάμα των μηχανικών του συνόλων, το 208 Pro είναι διαθέσιμο με τον 1.600άρη BlueHDi πετρελαιοκινητήρα των 75 ίππων με 230 Nm ροπής που για μεικτό κύκλο κίνησης εμφανίζει μέση κατανάλωση 3,6λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 από 93 g/km.

Ευέλικτο και με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας είναι το δυναμικό γαλλικό minivanette. O ευμεγέθης χώρος φόρτωσης του έχει χαμηλό κατώφλι και ωφέλιμο όγκο έως 1,06κ.μ.

… οικογένεια εκδόσεων του Το Renault Clio Van Renault Clio Van περιλαμβάνει διακρίνεται για τις μεγάλες μεταφορικές του τις επιλογές «Pro+» και «Business» δυνατότητες… που ουσιαστικά διαφοροποιούνται μεταξύ τους σε ότι αφορά στο επίπεδο του εξοπλισμού και την απόδοση του 1.500άρη dCi πετρελαιοκινητήρα (75 ή 90 ίππων). Σε κάθε περίπτωση, το γαλλικό minivanette είναι σε θέση να προσφέρει απόλυτη κάλυψη των αναγκών μιας επιχείρησης, συνδυάζοντας ιδανικά την άνεση ενός επιβατικού οχήματος πόλης με τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες ενός μικρού Van χάρη στον ωφέλιμο χώρο φόρτωσης του που μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 521 κιλών ή όγκο έως 896 λτ. Όπως προαναφέραμε, ο κινητήρας των 1,5 λτ. αποδίδει ισχύ 75 – 90 ίππων και μέγιστη ροπή 200 Nm ενώ η μέση κατανάλωση του περιορίζεται έως και στα 3,3λτ./100χλμ. (εκπομπές … ενώ πληρέστατος είναι ο εξοπλισμός άνεσης και CO2 από 85 g/km). ασφάλειας στο ευρύχωρο εσωτερικό της καμπίνας. Τέλος, η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο ση του οχήματος αναλόγως της χρήσης αλλά υποστήριξης για τον υποψήφιο ιδιοκτήτη του και των –ακόμη και πολυσύνθετων- απαιτήσεClio Van που διασφαλίζει την πλήρη διαμόρφω- ων του πελάτη.

Volkswagen load up!: Διαθέσιμο και σε… πράσινες «eco» εκδόσεις

ο Volkswagen load up! είναι μια από τις χαρακτηριστικότερες επιλογές στην κατηγορία των μικρών επαγγελματικών πόλης καθώς, παρά τις λιλιπούτειες διαστάσεις του αμαξώματος (μήκος 3,6μ., πλάτος 1,64μ. και ύψος 1,50μ.), είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με όγκο έως Το… λιλιπούτειο VW load up! είναι διαθέσιμο με κινητήρες 990λτ. δεδομένου ότι προσφέρει βενζίνης αλλά και φυσικού αερίου και στην ελληνική αγορά. χώρο φόρτωσης με μήκος 1.209 χλστ., πλάτος 948 χλστ. μεταξύ των θόλων και ισχύ 68 ίππων με τη μέση κατανάλωση καυσίμου ύψος 873 χλστ. Την ίδια στιγμή, με το μεικτό βά- τους να περιορίζεται στα –μόλις- 2,9kg/100χλμ. ρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τα 1.370 κι- και τις εκπομπές ρύπων στα 82 g/km! ---. λά, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 410 κιλά! Ωστόσο, πέραν των εξαιρετικών μεταφορικών του δυνατοτήτων, το VW load up! διακρίνεται και για τη μεγάλη ποικιλία ως προς επιλογές των κινητήρων του καθώς, πέραν των δύο προτάσεων βενζίνης των 1,0λτ. με απόδοση 60 ή 75 ίππων, οι εκδόσεις «eco load up!» εφοδιάζονται με ένα μηχανικό σύνολο με καύσιμο τόσο την αμόλυβδη Παράλληλα, προσφέρει χώρο φόρτωσης με όγκο βενζίνη όσο και το φυσικό αέριο που αποδίδουν 990 λτ. και ωφέλιμο φορτίο έως και 410 κιλών.

Afieroma Eforia_T12

11/12/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

1:09 μμ

Σελίδα 44

Κορυφαίες προτάσεις ελαφρών επαγγελματικών

Vanettes Fiat Doblo Cargo: Ένα φορτηγό… τσέπης!

Fiat Professional επιδεικνύει μια μακρόχρονη εμπειρία στην κατασκευή αποδοτικών ελαφρών επαγγελματικών και το Fiat Doblo αποτελεί το πιο τρανταχτό παράδειγμα των δυνατοτήτων της. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με διάφορα μήκη αμαξώματος και ύψη οροφής, το ιταλικό Vanette θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως φορτηγό «τσέπης» δεδομένου ότι, ο χώρος φόρτωσης που προσφέρει στις εκδόσεις Van έχει μήκος από 1.820 – 3.400 χλστ. και είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 3,4 – 5,4 κ.μ. με το βάρος του ωφέλιμου φορτίου να διαμορφώνεται

αντίστοιχα από τα 750 – 1.005 κιλά! Την ίδια στιγμή, εντυπωσιακή είναι και η πληρότητα επιλογών ως προς τα μηχανικά του σύνολα δεδομένα ότι είναι διαθέσιμο με βενζινοκινητήρες 1,4λτ. με ισχύ από 95- 120 ίππους, πετρελαιοκινητήρες 1,3 ή 1,6λτ. με απόδοση από 80 – 95 ίππους καθώς και με κινητήρες φυσικού αερίου (εκδόσεις Natural Power) με κυβισμό 1,4λτ. που αποδίδουν ισχύ 120 ίππων. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε τις εκδόσεις καμπίνας – σασί αλλά και τις εκδόσεις με ανοικτή καρότσα «Work Up» που ενισχύουν ακόμη περισσότερο την πολυχρηστικότητα του ιταλικού μοντέλου.

Nissan NV200: Με βέλτιστη σχέση τιμής - αξίας

Εντυπωσιακή είναι η γκάμα εκδόσεων του Fiat Doblo ως προς τις επιλογές αμαξώματος. Παράλληλα, είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με όγκο έως 5,4κ.μ. ή βάρος έως 1.005 κιλά.

Piaggio Porter: H πατροπαράδοτη – εναλλακτική- επιλογή

αλαίσθητο σχεδιαστικά, ευέλικτο εντός της πόλης και με περιορισμένο κόστος αγοράς, το μικρότερο σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες ελαφρύ επαγγελματικό της Nissan αποτελεί μια πρώτης τάξεως επιλογή για μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών δεδομένου ότι, είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με μέγιστο μήκος 2,04μ., πλάτος 1,22μ. και ύψος 1,84μ. ή συνολικά έως και δύο παλέτες ευρωπαϊκών διαστάσεων. Ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 4,4κ.μ. και το ωφέλιμο φορτίο στα 783 κιλά ενώ ο ποιοτικά κατασκευασμένος εσωτερικός διάκοσμος της καμπίνας των επιβατών διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και

Παράλληλα, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία όγκου 4,4κ.μ. και βάρους σχεδόν 800 κιλών.

ασφάλειας και φυσικά, τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους. Τέλος, σε ότι αφορά στους κινητήρες, το Nissan NV200 με ένα μηχανικό σύνολο πετρελαίου 1,5λτ. που αποδίδει ισχύ 90 ίππων το οποίο εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,0λτ./100χλμ. με ελάχιστες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 131 g/km.

Καλαίσθητο σχεδιαστικά, το Nissan NV200 διακρίνεται για την ευρύχωρη καμπίνα των επιβατών.

Παρά τις ιδιαίτερα περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του, το Piaggio Porter…

πί σειρά δεκαετιών, το Piaggio Porter έχει καταφέρει να εδραιωθεί στη συνείδηση των απανταχού επαγγελματιών ως ένα… λιλιπούτειο μεν, άκρως αποδοτικό δε ελαφρύ επαγγελματικό όχημα, κατασκευασμένο για «ειδικές» αποστολές. Παρά το γεγονός το μήκος του αμαξώματος ακόμη και των εκδόσεων Maxxi δεν υπερβαίνει τα 4,63μ. είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με μήκος από 1.940 – 2.775 χλστ. (1.910 χλστ. στις εκδόσεις Van). Αντίστοιχα, το μεικτό βάρος του οχήματος κυμαίνεται από τους 1,5 – 2,2t. με το ωφέλιμο φορτίο να ανέρχεται έως και στα 1.120 κιλά. Όπως είναι φυσικό, ένα από τα

… είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1.120 κιλών στον ευρύχωρο χώρο φόρτωσης του.

στοιχεία που χαρακτηρίζουν το Piaggio Porter είναι η εντυπωσιακή ευελιξία και πρακτικότητα του καθώς και παροιμιώδης αξιοπιστία σε συνδυασμό με το περιορισμένο κόστος συντήρησης τους. Τέλος, η νέα γενιά –Euro6- κινητήρων του περιλαμβάνει επιλογές 1,3λτ. με καύσιμο την αμόλυβδη βενζίνη, το υγραέριο ή το φυσικό αέριο, που αποδίδει ισχύ 82 ίππων και μέγιστη ροπή 112 Nm.

Afieroma Eforia_T12

11/12/2017

1:09 μμ

Σελίδα 45

Vans Ford Transit Custom: Κορυφαία επιλογή για όσους αναζητούν το καλύτερο

εντυπωσιακή εμπορική πορεία της Ford τόσο στην Ελλάδα όσο και στην ΕΕ κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, έχει βασιστεί εν πολλοίς σε μοντέλα όπως το Transit Custom χάρη στο περιορισμένο «Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας», το υψηλό επίπεδο της εφαρμοσμένης τεχνολογίας αλλά και τις μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες. Στην παρούσα φάση, το Transit Custom είναι διαθέσιμο στη χώρα μας με Το Ford Transit Custom είναι από τις πληρέστερες σε όλους δύο μήκη αμαξώματος (4,92 – 5,34μ.), τους τομείς, προτάσεις της κατηγορίας του. δύο μεταξόνια και δύο ύψη οροφής. Με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 105, 130 ή 170 ίππων και μέση κατανάλωση από 2,54 – 3,36t., είναι σε θέση να υποστηρίξει στο 6,1λτ./100χλμ. για μεικτό κύκλο κίνησης. εσωτερικό του φορτία με βάρος από 680 – 1.479 κιλά ενώ, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης ορίζεται αντίστοιχα από τα 6,0 – 8,3κ.μ. Πέραν των μεταφορικών του δυνατοτήτων, το Transit Custom διακρίνεται και τον εξαιρετικό σε σχεδίαση, άνεση, ασφάλεια και πρακτικότητα χώρο για τους επιβάτες καθώς και τα πολλαπλά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς ενώ, η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει επιλογές Στην καρότσα του μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία του TDCi EcoBlue κινητήρα των 2,0λτ. με απόδοση με όγκο έως 8,3κ.μ. ή βάρος έως και 1.479 κιλά.

Iveco Daily: O «γίγαντας» των ελαφρών επαγγελματικών

ο πολυβραβευμένο τα τελευταία χρόνια Iveco Daily θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως ένα ελαφρύ φορτηγό… μεταμφιεσμένο σε Van δεδομένου ότι, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 3,3 – 7,2t., είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 7,3 – 19,6κ.μ. στις εκδόσεις Van! Πέραν όμως των αναμφισβήτητων μεταφορικών του δυνατο- Το Iveco Daily αποτελεί την κορυφαία, από πλευράς διαστάσεων, επιλογή στην κατηγορία των Vans με ωφέλιμο όγκο έως και 19,6κ.μ. τήτων και της αξιοπιστίας των δοκιμασμένων μηχανικών του μερών, το νέο Iveco έως 470 Nm που συνδυάζονται και με το υπερDaily έχει να επιδείξει και ένα πλήρως ανανεω- σύγχρονο κιβώτιο «Hi-Matic». Φυσικά, δεν μπομένο εσωτερικό διάκοσμο όπου έως και τρεις ρούμε να παραβλέψουμε και τις εκδόσεις «Naεπιβάτες θα απολαύσουν υψηλά επίπεδα άνεσης tural Power» με κινητήρα φυσικού αερίου 2,3λτ. – ασφάλειας καθώς και εντυπωσιακούς σε όγκο Παρά τις και πρακτικότητα, αποθηκευτικούς χώρους. Το εντυπωσιακές μεταφορικές του ίδιο ωστόσο ισχύει και για τα προηγμένα συστήδυνατότητες, το ματα πολυμέσων και ελέγχου της οδικής συμπεDaily διακρίνεται και ριφοράς του οχήματος ακόμη και στις πιο δύγια τον σκολες περιστάσεις. ευρύχωρο και πλούσια Τέλος, η γκάμα των κινητήρων του περιλαμεξοπλισμένο βάνει επιλογές με χωρητικότητα 2,3 – 3,0λτ., εσωτερικό του διάκοσμο. απόδοσης 120 – 210 ίππων και μέγιστη ροπή

Mercedes-Benz Vito: Γονίδια… γερμανικής ποιότητας

πως είναι φυσικό, από τις σημαντικότερες προτάσεις της ελληνικής αγοράς στα ελαφρά επαγγελματικά που σας παρουσιάζουμε, δεν θα μπορούσε να λείπει το Mercedes-Benz Vito Van, ένα από τα πληρέστερα οχήματα της κατηγορίας του που εκτός των άλλων διακρίνεται για το υψηλό επίπεδο της ποιότητας κατασκευής και την οδική συμπεριφορά που παραπέμπει σε επιβατικό όχημα. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 2,8 – 3,2t. και με μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός, τους πίσω ή σε όλους τους τροχούς, το Vito Van είναι σε θέση να προσφέρει στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με μήκος από 2.586 – 3.061 χλστ. και ωφέλιμο όγκο από 5,5 – 6,6κ.μ. Την ίδια στιγμή, η πληρέστατη γκάμα επιλογών ως τους πετρελαιοκινητήρες που αναλαμβάνουν την κίνηση του, περιλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο 1,6λτ. με απόδοση 88 ή 114 ίππων (ροπή 230 – 270Nm) και έναν κινητήρα 2,2λτ. με απόδοση 136, 163 ή 190 ίππων (μέγιστη ροπή 330 – 440 Nm) που διακρίνονται για την πολιτισμένη λειτουργία τους, τα μεγάλα διαστήματα μεταξύ των service και φυσικά τη χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου (από 5,9λτ./100χλμ.)

Το εξαιρετικό Mercedes-Benz Vito Van εφοδιάζεται με κινητήρες ισχύος από 88 – 190 ίππων με μέση κατανάλωση από 5,9λτ./100χλμ.

Παράλληλα, στο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει φορτία με βάρος έως και 1.394 κιλών.

Afieroma Eforia_T12

11/12/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

1:10 μμ

Σελίδα 46

Κορυφαίες προτάσεις ελαφρών επαγγελματικών

Pick-Ups Isuzu D-Max: Η νέα τάξη πραγμάτων στα ελαφρά ημιφορτηγά

νέα γενιά του εκπρόσωπου της Isuzu στην ελληνική αγορά των Pick-Up διακρίνεται σε όλους ανεξαιρέτως τους τομείς, από την δυναμική και επιβλητική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, έως τις μεταφορικές δυνατότητες και την αποδοτικότητα του υπερσύγχρονου κινητήρα του. Παράλληλα, εξαIsuzu D-Max κολουθεί να αποτε- Το είναι μια από τις λεί μία από τις –ελά- πληρέστερες στην χιστες- προτάσεις επιλογές ελληνική αγορά της κατηγορίας που των Pick-Up. προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος (Regular, Extended και Double Cab) με το μήκος του χώρου φόρτωσης να διαμορφώνεται αντί-

στοιχα στα 2.305 – 1.705 και 1.552 χλστ. Με το μεικτό βάρος όλων των εκδόσεων να ορίζεται στους 3,0t., το Isuzu D-Max είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.080 – 1.310 κιλά (αναλόγως της έκδοσης καθώς και έως και πέντε ενήλικους επιβάτες στο εσωτερικό του.

Καταλήγοντας, δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στον εξαιρετικό πετρελαιοκινητήρα των 1,9λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του, ο οποίος αποδίδει ισχύ 164 ίππων και 360 Nm ροπής, με τη μέση κατανάλωση καυσίμου του να περιορίζεται στα 6,2λτ./100χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 163 g/km αντίστοιχα.

Παράλληλα, στο εσωτερικό του προσφέρει ασφάλεια και άνεση, εφάμιλλη πολυτελών επιβατικών οχημάτων.

Mitsubishi L200: Εξαιρετικό τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου Το Mitsubishi L200 είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με επιμηκυμένη ή διπλή καμπίνα επιβατών.

Mitsubishi ανέκαθεν διακρίνονταν για τη δυνατότητα της να κατασκευάζει αξιόπιστα και άκρως αποδοτικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα τα οποία μεταξύ άλλων, ήταν σε θέση να κινηθούν με άνεση ακόμη

και στις πιο δύσβατες εκτός δρόμου περιοχές. Το L200 δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση από αυτόν τον κανόνα και μάλιστα, ο εκπρόσωπος της εταιρείας με δύο επιλογές ως προς τον

τύπο της καμπίνας (Club Cab & Double Cab) αποτελεί μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις για όσους αναζητούν ένα σκληροτράχηλο εκτός δρόμου όχημα. Αναλόγως της έκδοσης της καμπίνας, το μήκος του χώρου φόρτωσης του Mitsubishi L200 κυμαίνεται από τα 1.520 – 1.850 χλστ., το πλάτος παραμένει σταθερό στα 1.470 χλστ. και το ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων στα 475 χλστ. αντίστοιχα. Με το μεικτό βάρος του οχήματος να κυμαίνεται αντίστοιχα από τους 2,84 – 2,91t., το L200 είναι σε θέση

Αντίστοιχα, ο πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ. αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων.

να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.025 – 1.035 κιλά. Τέλος, ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του, είναι διαθέσιμος με ισχύ 153 ή 180 ίππων με τη μέση κατανάλωση να περιορίζεται έως και στα 6,4λτ./100χλμ.

Toyota Hilux: O κυρίαρχος της αγοράς επί σειρά ετών

ο Toyota Hilux αποτελεί τον αναμφισβήτητο πρωταγωνιστή τόσο της κατηγορίας των Pick-Up όσο και του συνόλου της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών

επί σειρά ετών και όχι άδικα δεδομένο ότι, δεν εμφανίζει ουσιαστικά μειονεκτήματα πουθενά! Διαθέσιμο σε εκδόσεις με κοντή (Single), επιμηκυμένη (Extra) ή δι-

Το Toyota Hilux αποτελεί για ακόμη μια χρονιά το πιο καλοπουλημένο ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς.

πλή (Double) καμπίνα, το Hilux προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1.525 – 2.315 χλστ. και πλάτος 1.575 χλστ. ενώ, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 2,95 – 3,21t., είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία έως και 1.040 κιλών ή να έλξει trailers με βάρος έως και 3.200 κιλών. Τέλος, ο εξαιρετικός σε ελαστικότητα και άξιοπιστία D-4D πετρελαιοκινητήρας των 2.393 κ.εκ. που αναλαμβάνει την κίνηση του, αποδίδει ισχύ 150 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm. Με τις επιλογές στα κιβώτια ταχυτήτων να περιλαμβάνουν χειροκίνητες ή αυτόματες προτάσεις 6 σχέσεων, το ιαπωνικό Pick-

Up είναι σε θέση να επιτύχει μέση κατανάλωση καυσίμου από 6,8λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 από 177 g/km, σύμφωνα πάντα με τον κατασκευαστή.

Σημαντικό ρόλο σε αυτό διαδραματίζει και ο κομψός και πλούσια εξοπλισμένος εσωτερικός διάκοσμος της καμπίνας των επιβατών.

Periexomena 12

11/12/2017

3:14 μμ

Σελίδα 1

M-Benz AROCS_T12

11/12/2017

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

12:50 μμ

Σελίδα 48

Στη Γερμανία για το Mercedes-Benz Arocs

Ακατάβλητο

Η αποδοτικότητα που πηγάζει από τομείς όπως η εντυπωσιακή σε πληρότητα γκάμα εκδόσεων, οι πολλαπλοί κινητήρες τελευταίας τεχνολογίας, τα αποδοτικά συστήματα μετάδοσης της κίνησης, η στιβαρή κατασκευή και το εξαιρετικά περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας, αποτελεί το βασικό γνώρισμα του Mercedes-Benz Arocs, μια εκ των πιο προσοδοφόρων προτάσεων στα βαρέα φορτηγά που προορίζονται για τον κλάδο των κατασκευών.

Mercedes-Benz Trucks συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών του πλανήτη σε ότι αφορά στην κατασκευή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Όπως είναι φυσικό, η τεχνογνωσία της δεν θα μπορούσε να βρει μεγαλύτερη πρόκληση από τον κατασκευαστικό κλάδο, ο οποίος θέτει τα οχήματα που προορίζονται για χρήση σε αυτόν, υπό τις πιο αντίξοες συνθήκες κίνησης (εντός και εκτός δρόμου), χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τα φορτία που σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν… τριψήφιο αριθμό τόνων.

Το Arocs είναι ουσιαστικά η βασική πρόταση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον εν λόγω κλάδο ωστόσο, είναι τόσο μεγάλη η ποικιλία των εφαρμογών στις οποίες καλείται να ανταποκριθεί που, κυριολεκτικά η Mercedes-Benz έχει ουσιαστικά δημιουργήσει έναν… χαμαιλέοντα για ειδικές αποστολές, όπου τόσο η ασφάλεια και η ικανότητα κίνησης… κυριολεκτικά παντού, επιβάλλεται να συνδυάζονται με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση καυσίμου και την… μηδαμινή σε κόστος συντήρηση. Σε όλα τα παραπάνω, δεν μπορούμε

φυσικά φυσικά να παραβλέψουμε την άνεση που –επιβάλλεται- να απολαμβάνει ο οδηγός παντού και πάντα. Όλα τα παραπάνω είναι σε βασικές γραμμές τα στοιχεία που έχουν καθορίσει την μακρόχρονη διαδικασία εξέλιξης του MercedesBenz Arocs, ενός ακατάβλητου επαγγελματικού οχήματος που προσφέρεται σε μια εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων με διάταξη αξόνων από 4x2 έως 8x8. Ας γνωρίσουμε καλύτερα ορισμένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του…

Εντυπωσιακή «παλέτα» εκδόσεων

πως προαναφέραμε, το Arocs αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις της αγοράς και διατίθεται σε εκδόσεις με 2, 3 ή 4 άξονες με εξίσου πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο και τους συνδυασμούς τους (κα-

τευθυντήριοι, κινητήριοι, συζυγείς κ.ο.κ.). Αντίστοιχα μεγάλη είναι και η γκάμα των εκδόσεων καμπίνων με τις οποίες είναι διαθέσιμο όπως επίσης και των επιλογών αναφορικά με το μήκος των μεταξονίων.

M-Benz AROCS_T12

11/12/2017

12:51 μμ

Σελίδα 49

Το Arocs αποτελεί τη βασική πρόταση της Mercedes-Benz Trucks για τον κλάδο των κατασκευών και διατίθεται σε μια τεράστια γκάμα επιλογών ως προς τον τύπο του αμαξώματος, τις καμπίνες κ.ο.κ. για πάσης φύσεως εφαρμογές.

Με αυτό το δεδομένο, καθίσταται δυνατή η υποστήριξη πάσης φύσεως εφαρμογών όπως π.χ. οχήματα με ανατρεπόμενη καρότσα, μπετονιέρες, ελκυστήρες για την υποστήριξη φορτίων μεγάλου βάρους κ.ο.κ. Σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων, η κορυφαία επιλογή είναι αναμφίβολα οι τράκτορες «SLT» τόσο για το

Arocs όσο και για το Arocs, που χάρη στη μετάδοση της κίνησης ακόμη και σε όλους τους άξονες (έως πέντε) και τον κινητήρα με απόδοση 625 ίππων και 3.000 Nm ροπής, είναι σε θέση να υποστηρίξουν εφαρμογές με βάρος φορτίου έως και 250t.! Προκειμένου μάλιστα να προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη και εξειδι-

κευμένη κάλυψη των απαιτήσεων των πελατών της, η Mercedes-Benz έχει εξελίξει ειδικές εκδόσεις του Arocs με γνώμονα τόσο το ελάχιστο δυνατό απόβαρο του οχήματος (Loader) προκειμένου να διασφαλιστεί το μέγιστο δυνατό ωφέλιμο φορτίο, όσο και την δυνατότητα κίνησης του σε ακόμη και στις πιο έντονες εδαφι-

κές ανωμαλίες (Grounder). Οι εκδόσεις «Loader» και «Grounder» έχουν να επιδείξουν ειδικές λύσεις σε τομείς όπως η σχεδίαση της καμπίνας, οι επιλογές των ελαστικών, οι τύποι των αξόνων και η δομή των αναρτήσεων, που έχουν προσεχτικά επιλεγεί με βάση τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη τους.

M-Benz AROCS_T12

11/12/2017

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

12:51 μμ

Σελίδα 50

Στη Γερμανία για το Mercedes-Benz Arocs

Στιβαρές καμπίνες με ποικιλία διαστάσεων Ακόμη και κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες κίνησης…

έραν στοιχείων όπως οι ειδικές εκδόσεις προφυλακτήρα, οι διάφοροι τύποι σκαλοπατιών για την πρόσβαση στο εσωτερικό και φυσικά, οι δομικές ενισχύσεις για τη θωράκιση τους απέναντι στις αντίξοες συνθήκες, οι καμπίνες του Arocs είναι σε θέση να προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό τους. Το Arocs είναι διαθέσιμο με δύο εκδόσεις ως το πλάτος της καμπίνας και τρεις επιλογές ως το μήκος της ενώ, μπορεί να αποκτηθεί και με εντελώς επίπεδο δάπεδο, ανεβάζοντας τον αριθμό των επιλογών για τον ιδιοκτήτη του στις εννέα. Από την συμπαγή σε διαστάσεις «CompactSpace S» έως την επιβλητική «BigSpace L», οι καμπίνες του εν λόγω φορτηγού μπορούν να δεχθούν πολλαπλές τροποποιήσεις όπως π.χ. η μείωση του συνολικού ύψους τους, με αποτέλεσμα, να είναι διαθέσιμες περισσότερες από 24 παραλλαγές χωρίς φυσικά να αναφερθούμε σε στοιχεία που άπτονται της διαρρύθμισης του εσωτερικού (βλέπε δυνατότητα απόκτησης του μοντέλου με το κάθισμα «SoloStar» για τον συνοδηγό). … ο οδηγός απολαμβάνει ένα εξαιρετικό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό του σκληροτράχηλου φορτηγού της Mercedes-Benz.

Κινητήρες με απόδοση από 238 – 625 ίππους

πως είναι φυσικό, η… καρδιά του ανανεωμένου Mercedes-Benz Actros είναι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του έναντι του ανταγωνισμού. Χάρη σε προηγμένες τεχνολογικά καινοτομίες όπως το σύστημα τροφοδοσίας X-Pulse (με μέγιστη πίεση ψεκασμού έως και 2.700 bar) αλλά και το Predictive Powertrain Control (PPC) που συμβάλλει στη βέλτιστη διαχείριση των δυνατοτήτων τους αναλόγως της διαδρομής, το φορτίου κ.ο.κ., οι κινητήρες του Arocs διακρίνονται για την αξιοπιστία και την αποδοτικότητα του. Προκειμένου να καλύψει μια τεράστια γκάμα εφαρμογών, η Mercedes-Benz προσφέρει τέσσερα διαφορετικά -6κύλινδρα- μηχανικά σύνολα με χωρητικότητα από 7,7 – 15,6λτ. που αποδίδουν ισχύ από 238 – 625 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.000 – 3.000 Nm. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα είναι πλέον διαθέσιμα σε συνδυασμό με κιβώτια ταχυτήτων 8, 12 ή 16 σχέσεων. Φυσικά, η βασική επιλογή είναι το υπερσύγ50

χρονο αυτοματοποιημένο κιβώτιο «PowerShift» το οποίο ειδικά για τον κλάδο των κατασκευών φέρει ειδικές λειτουργίες – προγράμματα όπως

τα «Offroad» ή «Power». Φυσικά, στην γκάμα του Arocs περιλαμβάνονται και χειροκίνητες επιλογές κιβωτίων.

Η νέα γενιά κινητήρων του Mercedes-Benz Arocs περιλαμβάνει επιλογές με χωρητικότητα από 7,7 – 15,7λτ. με απόδοση από 238 – 625 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.000 – 3.000 Nm.

Κινητήρες Τύπος Κυβισμός (λτ.) Κύλινδροι

Ισχύς - Ροπή

ΟΜ 936 7,7 238hp - 1.000Nm 272hp - 1.100Nm 299hp - 1.200Nm 320hp - 1.300Nm 354hp - 1.400Nm

ΟΜ 470 ΟΜ 471 10,7 12,8 6κύλινδρος σε σειρά 326hp - 1.700Nm 421hp - 2.100Nm 360hp - 1.800Nm 449hp - 2.200Nm 394hp - 1.900Nm 476hp - 2.300Nm 428hp - 2.100Nm 510hp - 2.500Nm 456hp - 2.200Nm (νέα) 530hp - 2.600Nm (νέα)

ΟΜ 473 15,6 517hp - 2.600Nm 578hp - 2.800Nm 625hp - 3.000Nm

Poliseis_12

11/12/2017

1:56 μμ

Σελίδα 1

M-Benz AROCS_T12

11/12/2017

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

12:51 μμ

Σελίδα 52

Στη Γερμανία για το Mercedes-Benz Arocs

Πολλαπλές επιλογές στα συστήματα μετάδοσης της κίνησης

Η εντυπωσιακή δυνατότητα κίνησης του Arocs ακόμη και στις πιο δύσβατες εδαφικές ανωμαλίες…

ύμφωνα με διεθνείς μελέτες που αφορούν στον κλάδο των κατασκευών, παρατηρείται μια σημαντική τάση μείωσης των εφαρμογών που απαιτούν εξ ολοκλήρου κίνηση των οχημάτων σε κατ’ εξοχήν εκτός δρόμου διαδρομές, π.χ. σε λατομεία καθώς, ολοένα και περισσότερες εταιρείες βλέπουν τα οχήματα τους να καλούνται να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις ή αν θέλετε, μεγάλο ποσοστό των διανυθέντων χιλιομέτρων τους και στην άσφαλτο. Για τον λόγο αυτό, η προσφορά πολλών διαφορετικών και εξειδικευμένων λύσεων σε ότι αφορά στα συστήματα μετάδοσης του Arocs, ήταν επιβεβλημένη. Για τις επιλογές όπου το όχημα κινείται τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, είναι διαθέσιμη η επιλογή συστημάτων με επιλεκτική χρήση της μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς ενώ, σε εφαρμογές όπου η βέλτιστη πρόσφυση κάτω από όλες τις συνθήκες είναι αδιαπραγμάτευτη, τότε ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει το Arocs με σύστημα μόνιμης μετάδοσης της κίνηση σε όλους τους τροχούς. Ωστόσο, μια ακόμη -3η- επιλογή είναι διαθέσιμη μέσω του υδραυλικού συστήματος της κίνησης σε διάφορους άξονες, με την ονομασία «Hydraulic Auxiliary Drive – HAD». 52

… διασφαλίζεται τόσο από την αποδοτική λειτουργία των αξόνων, της ανάρτησης και του στιβαρού πλαισίου του…

Με το πάτημα ενός κουμπιού, ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει το εν λόγω σύστημα και στην περίπτωση που ανιχνευθεί απώλεια πρόσφυσης των κινητηρίων τροχών, τότε αυτόματα μέρος της ροπής του κινητήρα μεταφέρεται στους τροχούς και άλλων αξόνων χωρίς ωστόσο, η εν λόγω δομή να επιβαρύνει σημαντικά το συνολικό απόβαρο του οχήματος όπως στα προαναφερθέντα «All-Wheel Drive» συστήματα. Παράλληλα, το HAD δεν απαιτεί συντήρηση, στοιχείο που μειώνει σημαντικό το κόστος χρήσης του οχήματος. Τέλος, σε ειδικές εφαρμογές όπου απαιτείται η υποστήριξη φορτίων μεγάλου βάρους, η Mercedes-

… όσο και από προηγμένες τεχνολογικά λειτουργίες όπως το σύστημα «TRC».

Benz Trucks προσφέρει και τον πρωτοποριακό συνδυασμό ενός υδραυλικού συμπλέκτη και ενός retarder, στο σύστημα «TRC – Turbo Retarder Clutch». Πέραν της δυνατότητα εκκίνησης που προσφέρει ακόμη και σε ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες, το εν λόγω σύστημα μπορεί να λειτουργήσει και ως retarder με ισχύ πέδησης της τάξης των 476

ίππων! Αν συνυπολογίσουμε και το εξαιρετικά ισχυρό μηχανόφρενο «High Performance Engine Brake» με αποδοση έως και 646 ίππων που προσφέρει η Mercedes-Benz, το TRC είναι σε θέση να προσφέρει εντυπωσιακά επίπεδα ασφαλούς εκκίνησης και επιβράδυνσης του Arocs ακόμή και στις πιο ακραίες περιστάσεις.

Poliseis_12

11/12/2017

1:58 μμ

Σελίδα 1

Iveco_T12

11/12/2017

12:53 μμ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Νέο Iveco Stralis X-Way

ο νέο Stralis X-Way είναι η καινούργια πρόταση της Iveco για τον κλάδο των κατασκευών, που βασίζεται στο δοκιμασμένο –στιβαρότατο- πλαίσιο του Trakker, προσφέροντας κορυφαίο επίπεδο αξιοπιστίας, ενεργητικής ασφάλειας εντός και εκτός δρόμου, σε συνδυασμό με ένα ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο για τα δεδομένα της κατηγορίας. Μια από τις βασικότερες παραμέτρους πάνω στην οποία βασίστηκε η εξέλιξη του νέου Stralis X-Way είναι ο περιορισμός του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας. Παράλληλα, η νέα έκδοση 54

Σελίδα 54

«Super Loader», μια εκδοχή μπετονιέρας με διάταξη 8x4 σε ότι αφορά στους άξονες της, εμφανίζει ιδιαίτερα χαμηλό απόβαρο (έως 8.845 κιλά), διασφαλίζοντας σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το υψηλότερο ωφέλιμο στην κατηγορία (+355 κιλά σε σχέση με τον ανταγωνισμό). Την ίδια στιγμή, χάρη σε προηγμένες τεχνολογικά λύσεις αναφορικά με την αποδοτικότητα των κινητήρων, η Iveco Trucks έχει να επιδείξει μείωση της μέσης κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων Cursor 9, 11 και 13, έως και κατά 11,2%!

Ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο

πως προαναφέραμε, οι νέες εκδόσεις μπετονιέρας «Super Loader» του νέου Stralis X-Way έχουν να επιδείξουν απόβαρο που δεν υπερβαίνει τα 8.845 κιλά, μια εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας χάρη σε ειδικές αναβαθμίσεις που έχουν δεχθεί οι άξονες, το σύστημα ανάρτησης σε όλους τους τροχούς κ.ο.κ. Για την κίνηση τους επιστρατεύεται ο Cursor 9 των 400 ίππων που συνδυάζεται με PTO απόδο-

σης 800 Nm, διασφαλίζοντας εξαιρετικά οφέλη για τον ιδιοκτήτη τους, τόσο σε ότι αφορά στην αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, όσο και στο μεταφερόμενο – ανά δρομολόγιο- φορτίο.

Iveco_T12

11/12/2017

12:53 μμ

Σελίδα 55

Εχέγγυο υπέρ-απόδοσης! Η Iveco Trucks παρουσίασε τη νέα –κορυφαίαπρόταση της για τα φορτηγά οχήματα που προορίζονται για χρήση στον κατασκευαστικό κλάδο. Ο λόγος για το νέο Stralis X-Way που έρχεται να προσφέρει σημαντικά οφέλη στον ιδιοκτήτη του, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.

Εξειδικευμένες εκδόσεις για όλες τις χρήσεις

ο νέο Stralis X-Way θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο, τρεις ή τέσσερις άξονες, για χρήση σε δρομολογία που περιλαμβάνουν κίνηση μόνο σε ασφάλτινα τμήματα, σε μεικτές διαδρομές ή αμιγώς και ακραίες εκτός δρόμου συνθήκες. Για τον λόγο αυτό έχουν εξελιχθεί και πολλαπλοί τύποι καμπίνας βασισμένοι στις επιλογές Active Day, Active Time ή Active Space με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά όπως π.χ. η γωνία προσέγγισης του αμαξώματος που μπορεί να υπερβαίνει ακόμη και τις 25 μοίρες. Παράλληλα, πολλαπλές είναι οι επιλογές ως προς τη δομή και αρχιτεκτονική των αναρτήσεων σε όλους τους άξονες (π.χ. στις εκδόσεις με φύλλα σούστας το βάρος έως μειωθεί κατά 200 κιλά σε σχέση με παρελθόν). Παράλληλα, το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο του νέου Stralis X-Way αντικατοπτρίζεται και στην ύπαρξη

λύσεων όπως το βοηθητικό υδραυλικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους εμπρός άξονες, «Hi-Traction», η δυνατότητα υποστήριξης PTO με απόδοση έως και 2.450 Nm κ.ο.κ.

Προηγμένες τεχνολογικές καινοτομίες διασφαλίζουν την βέλτιστη ενεργητική ασφάλεια του νέου Stralis X-Way ακόμη και στις πιο δύσκολες –εκτός δρόμου- καταστάσεις.

Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός απολαμβάνει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης εντός της καμπίνας.

Σημαντικό μειωμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Παράλληλα, η Iveco έχει εξελίξει μια πληρέστατη γκάμα επιλογών για όλες τις χρήσεις στον κλάδο των κατασκευών.

πως είναι φυσικό, ειδικά για τις προτάσεις φορτηγών για τον κατασκευαστικό κλάδο, η διατήρηση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας του οχήματος σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα είναι ζωτικής σημασίας. Το νέο Stralis X-Way βασίζεται σε προηγμένες τεχνολογικά λύσεις της Iveco όπως π.χ. το σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων «Hi-SCR» προκειμένου να μειώσει περαιτέρω τη μέση κατανάλωση των κινητήρων του έως και κατά 11,2%. Σε αυτό συμβάλλουν σημαντικά τόσο τα μηχανικά και αυτόματα (Allison) κιβώτια ταχυτήτων, με κορυφαία επιλογή των αυτοματο-

ποιημένο «Hi-Tronix» με 12 ή 16 σχέσεις, όσο και η νέα αρχιτεκτονική «Hi-Mux» αναφορικά με το ηλεκτρικό – ηλεκτρονικό σύστημα του οχήματος. Φυσικά, τεχνολογικές καινοτομίες όπως το σύστημα «Hi-Cruise», ένα προηγμένο σύστημα cruise-control με λειτουργίες eco-roll, δυνατότητα πρόβλεψης της βέλτιστης σχέσης μετάδοσης στο κιβώτιο κ.ο.κ., διασφαλίζουν την βέλτιστη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του κινητήρα, αναλόγως της διαδρομής που ακολουθείται, του βάρους του μεταφερόμενου φορτίου, των κυκλοφοριακών συνθηκών κ.ο.κ.

DAF CF & XF_T11

11/12/2017

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

1:00 μμ

Σελίδα 56

Οι νέες εκδόσεις των DAF CF & XF με πολλαπλούς άξονες

Η γκάμα ολοκληρώθηκε

Με την παρουσίαση πολλαπλών ακόμη εκδόσεων με 2 – 4 άξονες τόσο ελκυστήρων όσο και πλαισίων φορτηγού, η DAF Trucks ολοκληρώνει τη γκάμα επιλογών για τα νέα CF και XF, προσφέροντας μια εντυπωσιακή… παλέτα επιλογών στους πελάτες της σε όλους τους κλάδους εφαρμογών.

ατά τη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού, η DAF Trucks παρουσίασε τη νέα γενιά των μοντέλων CF και XF για τον κλάδο των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Πλέον, με την παρουσίαση 11 επιπλέον νέων εκδό-

σεων σε πλαίσια φορτηγού ή τράκτορες με 2, 3 ή 4 άξονες, ολοκληρώνει τη γκάμα των προτάσεων της στα βαρέα φορτηγά για όλες τις εφαρμογές. Βασικά γνωρίσματα των εν λόγω εκδόσεων είναι το σημαντικά

Η DAF Trucks παρουσίασε πολλαπλές νέες εκδόσεις ελκυστήρων και πλαισίων φορτηγού για τα μοντέλα CF & XF με πολλαπλούς άξονες.

Οι νέες εκδόσεις των CF & XF με μια ματιά  Ως και 7% βελτιωμένη κατανάλωση  Αυξημένο ωφέλιμο κατά 100 – 250 κιλά  Νέες εκδόσεις μπετονιέρας 8x4 με χαμηλό απόβαρο  Νέο «Battery Energy Monitoring System»  Νέα μετάδοση «TraXon»  Αποδοτικότεροι πίσω άξονες

μειωμένο απόβαρο τους με αποτέλεσμα τα σαφή οφέλη στην αύξηση του ωφέλιμου φορτίου (έως και κατά 250 κιλά) ενώ έχει αναβαθμιστεί η δυνατότητα υποστήριξης πάσης φύσεως υπερκατασκευών χάρη σε νέες αναμονές που πλέον μειώνουν το χρόνο και το κόστος εφαρμογής τους.

Βελτιωμένη «χωροταξική» διαρρύθμιση Οι νέες εκδόσεις των DAF CF & XF αποδεικνύονται ακόμη πιο ευέλικτα σε ότι αφορά στην οργάνωση / έδραση των διαφόρων στοιχείων του οχήματος επί του πλαισίου (καζανάκια, δεξαμενές καυσίμου, μπαΒασικό γνώρισμα όλων είναι η σημαντική μείωση του απόβαρου και η αύξηση του ωφέλιμου φορτίου έως και κατά 250 κιλά.

DAF CF & XF_T11

11/12/2017

1:02 μμ

Σελίδα 57

Νέοι ηλεκτρο-υδραυλικά ελεγχόμενοι πίσω άξονες

ια από τις σημαντικότερες αναβαθμίσεις των νέων εκδόσεων των CF & XF είναι το σύστημα «EHS» (Electric Hydraulic Steering) για τους πίσω διευθυντήριους άξονες που πλέον είναι κατά 30 κιλά ελαφρύτερο σε σχέση με το παρελθόν. Παράλληλα, είναι σε θέση να ελέγχει

διαρκώς την γωνία κλίσης των εν λόγω τροχών αναλόγως της ταχύτητας και του μεταξονίου του οχήματος, γεγονός που μεταφράζεται σε σημαντικές μειώσεις της πρόσφυσης του οχήματος, επιφέροντας παράλληλα έως και κατά 1% χαμηλότερη κατανάλωση, ιδίως εντός της πόλης. Σε ταχύτητες άνω των 40 χλμ./ώρα, ο άξονας κλειδώνει στην ευθεία γραμμή διασφαλίζοντας την περαιτέρω ευστάθεια του οχήματος.

Το νέο σύστημα «EHS» θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις 6x2 και 8x2 ενώ μπορεί να συνδυαστεί με αερανάρτηση που αυξομειώνει την απόσταση του πλαισίου από το έδαφος κατά -90/+185χλστ. Παράλληλα, η DAF προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις και στους διπλούς κινητήριους άξονες στις σχετικές εκδόσεις 6x4 ή 8x4, με μείωση του βάρους τους κατά 60 κιλά και αύξηση των διαστημάτων μεταξύ των αλλαγών στα λιπαντικά στα 3 έτη (ή 450.000 χλμ.).

Παράλληλα, οι αλλαγές λιπαντικών στους πίσω άξονες έχει αυξηθεί έως και στα 450.000 χλμ.

Πολλαπλές αναβαθμίσεις και στη γραμμή μετάδοσης της κίνησης

Η ταρίες κ.ο.κ.) με αποτέλεσμα, να διασφαλίζεται επιπλέον χώρος για την πιο εύκολη και αποδοτική τοποθέτηση επιπλέον στοιχείων όπως γερανοί, επιπλέον δεξαμενές καυσίμου, εργαλειοθήκες κ.ά. Παράλληλα, με αυτόν τον τρόπο έχουν εξοικονομηθεί περισσότερα από 50 κιλά αναφορικά με το συνολικό απόβαρο του οχήματος. Παράλληλα, την ίδια στιγμή, όλοι οι άξονες (συζυγείς ή μη) έχουν αναβαθμιστεί ως προς τη δομή και τη λειτουργία τους και σε συνδυασμό με τις διάφορες τροποποιήσεις των συστημάτων μετάδοσης της κίνησης και επεξεργασίας των καυσαερίων, έχουν επιφέρει περαιτέρω μείωση του απόβαρου κατά 100 κιλά. Χαρακτηριστικές είναι οι εκδόσεις CF FAD 8x4 για τον κλάδο των κατασκευών όπου, το συνολικό ωφέλιμο φορτίο του οχήματος έχει αυξηθεί κατά 250 κιλά.

δυνατότητα των νέων κινητήρων MX-11 και MX-13 που παρουσίασε πρόσφατα η DAF Trucks να αποδίδουν τη βέλτιστη ισχύ και ροπή τους σε χαμηλότερες στροφές λειτουργίας, έχει επιφέρει σαφή οφέλη στην κατανάλωση καυσίμου και την αποδοτικότητα τους. Σε όλες ανεξαιρέτως τις εκδόσεις των εν λόγω μηχανικών συνόλων, η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 10 – 20 ίπ-

πους ενώ αντίστοιχα και η ροπή έχει αυξηθεί κατά 50 – 200 Nm και είναι διαθέσιμη ακόμη και από τις 900 σ.α.λ. Την ίδια στιγμή, η λειτουργία «Multi Torque» προσφέρει επιπλέον 100 – 150 Nm ροπής στους εν λόγω κινητήρες όταν έχει εμπλακεί η μέγιστη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται με την μεγαλύτερη δυνατή σχέση μετάδοση για περισσότερο χρόνο.

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΕΩΝ DAF CF & XF ΜΧ-13 425hp, 2.150-2.300Nm @ 900 σ.α.λ. 483hp, 2.350-2.500Nm @ 900 σ.α.λ. 560hp, 2.500-2.600Nm @ 1.000 σ.α.λ. ΜΧ-11 (μεγάλες αποστάσεις) 367hp, 1.800-1.900Nm @ 900 σ.α.λ. 408hp, 2.000-2.100Nm @ 900 σ.α.λ. 449hp, 2.200-2.300Nm @ /900 σ.α.λ. ΜΧ-11 (διανομές) 299hp, 1.350Nm @ 900 σ.α.λ. 340hp, 1.500Nm @ 900 σ.α.λ.

Νέα γενιά για το αυτόματο κιβώτιο «TraXon»

ι νέοι PACCAR MX-11 και MX13 κινητήρες συνδυάζονται στον βασικό εξοπλισμό με τη τελευταία γενιά του αυτόματου κιβωτίου «TraXon». Η σημαντική μείωση των απωλειών λόγω τριβής στο εσωτερικό τους έχει επιφέρει ακόμη πιο

ομαλές και γρήγορες εναλλαγές σχέσεων ενώ, αυτοματοποιημένες λειτουργίες όπως οι «Standard Transport», «Liquid Transport», «Heavy Haulage» και «Eco Combi» (χωρίς να συνυπολογίσουμε λειτουργίες όπως το EcoRoll) καλύ-

πτουν απόλυτα τις απαιτήσεις μιας μεγάλης γκάμας εφαρμογών χρήσης. Αντίστοιχα, στις εκδόσεις φορτηγών για τον κλάδο των κατασκευών υπάρχουν σχετικές ρυθμίσεις ως προς τη διαδικασία εναλλαγής των σχέσεων. Τέλος, πολλαπλές είναι και οι επιλογές ως προς τον τύπο και τη σχεδίαση του εσωτερικού διακόσμου της καμπίνας, αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται το όχημα.

Pro Pages 12

11/12/2017

2:25

Page 58

Θωράκισε το αυτοκίνητό σου για τον χειμώνα Ο χειμώνας είναι εδώ και το ίδιο συμβαίνει και για το αυτοκίνητό σου. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η χειμερινή περίοδος αποτελεί το δυσκολότερο κομμάτι της χρονιάς για το αμάξι σου, καθώς η πιθανότητα για βλάβη διπλασιάζεται κατά τους χειμερινούς μήνες.

ια να μην συμβεί αυτό όμως υπάρχουν μια σειρά από ενέργειες που μπορεί να κάνει ο καθένας, εύκολα και οικονομικά, προετοιμάζοντας το αυτοκίνητό του για τις δύσκολες συνθήκες της εποχής. Οι παρακάτω ενέργειες, πέραν του ότι δεν απαιτούν ιδιαίτερο χρόνο και κόπο, είναι ικανές να σας γλιτώσουν από πολύ μεγαλύτερα έξοδα, προλαμβάνοντας σημαντικές ζημιές που θα σας ανάγκαζαν να βάλετε βαθειά το χέρι στην τσέπη.

Χειμερινή προετοιμασία

ολοκληρωμένος έλεγχος του οχήματος γίνεται από τους ειδικούς, με μία σύντομη επίσκεψη στο συνεργείο, η οποία μάλιστα τις περισσότερες φορές έχει μηδενικό κόστος. Ωστόσο, είναι κάποια πράγματα που μπορείτε και οφείλετε να τα ελέγχετε τακτικά μόνοι σας. Αντιψυκτικό στο ψυγείο. Το ενδεχόμενο να έχει παγώσει το νερό στο ψυγείο μπορεί να είναι καταστροφικό για τον κινητήρα. Γι αυτό γεμίζετε πάντοτε το ψυγείο με αντιψυκτικό υγρό. Επιπλέον, συμβάλλει στην προστασία απέναντι στη σκουριά, η οποία ως γνωστόν μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτες βλάβες στο αυτοκίνητό σου. Προσοχή στην μπαταρία. Στις χαμηλές θερμοκρασίες η μπαταρία του αυτοκινήτου καταπονείται υπερβολικά. Εάν δεν είναι ξηρού τύπου, συμπληρώστε το υγρό που απαιτείται, ενώ με τη βοήθεια ηλεκτρολόγου μπορείτε να εξακριβώσετε εάν χρήζει αλλαγής. Επίσης, προσέξτε ώστε οι πόλοι της μπαταρίας να είναι καλυμμένοι με γράσο.

1 2

Λάστιχα μόνωσης. Ψεκάστε τις τσιμούχες των θυρών, τους μεντεσέδες και τις κλειδαριές με ειδικό υγρό, έτσι ώστε μετά από μια νύχτα με εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, να μπορούν να ανοίξουν οι κλειδαριές και οι πόρτες. Μάκτρα υαλοκαθαριστήρων. Τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση αλλιώς η ορατότητα μειώνεται σημαντικά σε περίπτωση βροχής. Αν προβλέπεται χιονόπτωση «ανεβάστε» τα ώστε να τα προφυλάξετε από τον πάγο.

Αντιολισθητικές αλυσίδες. Πρέπει να υπάρχουν στο πορτμπαγκάζ πριν από κάθε ταξίδι ή αν προβλέπεται σφοδρή χιονόπτωση. Είναι πάρα πολύ επικίνδυνο να κινείστε χωρίς αυτές σε συνθήκες χιονόπτωσης. Φυσικά, πρέπει να γνωρίζετε πώς να τις τοποθετήσετε, οπότε καλό θα ήταν να έχετε εξασκηθεί στο σπίτι. Ελαστικά. Κυρίως τη χειμερινή περίοδο τα ελαστικά του αυτοκίνητου πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση και να έχουν τις πρέπουσες πιέσεις ανάλογα με τις συνθήκες. Μην ξεχνάτε πως το φθαρμένο πέλμα μπορεί να μην δημιουργεί πρόβλημα τους θερμούς μήνες αλλά σε μια βροχόπτωση το υπερβολικά φθαρμένο πέλμα (λιγότερο από 1,8 χιλιοστά) θα οδηγήσει σε υδρολίσθηση πολύ εύκολα. Κυρίως αυτοί που κινούνται σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες και συχνές βροχοπτώσεις καλύτερα να επιλέγουν ελαστικά βρόχινου χαρακτήρα.

Poliseis_12

11/12/2017

2:01 μμ

Σελίδα 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

2:27

Page 60

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Όσα πρέπει να ξέρεις για τα λιπαντικά Τα λιπαντικά, που πολύ συχνά αποκαλούμε απλά «λάδια», έχουν ζωτικής σημασίας ρόλο στην ορθή λειτουργία και την μακροζωία του κινητήρα. Αυτό συμβαίνει γιατί το σωστό και ποιοτικό λιπαντικό διατηρεί καθαρό τον κινητήρα από τα κατάλοιπα της καύσης και μειώνει τις φθορές, βοηθώντας παράλληλα το αυτοκίνητο σας στην επίτευξη καλών επιδόσεων.

Ποια χαρακτηριστικά θα πρέπει να γνωρίζω; Ποιοι τύποι λιπαντικών υπάρχουν;

πάρχουν δύο βασικές κατηγορίες με βάση τις οποίες γίνεται ο διαχωρισμός των λιπαντικών: τα μονότυπα και τα πολύτυπα. Μονότυπα ονομάζονται τα λιπαντικά εκείνα που είναι απλής ρευστότητας και χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα παλιάς τεχνολογίας. Από την άλλη πλευρά, πολύτυπα ονομάζονται τα λιπαντικά πολλαπλής ρευστότητας που απευθύνονται σε αυτοκίνητα νεότερης τεχνολογίας. Επιπλέον, τα πολύτυπα διακρίνονται με την σειρά τους σε άλλες τρεις υποκατηγορίες: τα ορυκτής βάσης, τα ημισυνθετικά και τα συνθετικά. Τα ορυκτής βάσης ή ορυκτέλαια (mineral) κατασκευάζονται από το ακατέργαστο πετρέλαιο που

έχει υποβληθεί σε ποικιλία σύνθετων διαδικασιών χωρισμού(διύλιση). Τα ημισυνθετικά (Semi-Synthetic) είναι μίξη δύο τύπων βάσης λιπαντικού (συνήθως 70-80% ορυκτέλαιου και 20-30% συνθετικού λιπαντικού) και η ποιότητα τους είναι καλύτερη από τα ορυκτέλαια. Τέλος, τα συνθετικά λιπαντικά είναι προϊόντα που έχουν δημιουργηθεί μέσω χημικής επεξεργασίας διαφόρων συστατικών. Οφείλει να σημειωθεί ότι είναι ότι καλύτερο διαθέτει μέχρι σήμερα η τεχνολογία των λιπαντικών. Στα προτερήματά τους συγκαταλέγονται οι εξαιρετικές φυσικές ιδιότητες, όπως επίσης η κορυφαία θερμική σταθερότητα.

Ποιο είδος λιπαντικού να προτιμήσω;

ίναι αλήθεια ότι τα συνθετικά λιπαντικά, λόγω των συστατικών που τα αποτελούν, παρέχουν υψηλότερα τεχνικά χαρακτηριστικά από οποιοδήποτε μη συνθετικό λιπαντικό. Ακόμη, μπορούν να διατηρούν αυτές τις καταλυτικής σημασίας ιδιότητες τους για πολύ

μεγάλο χρονικό διάστημα, κατορθώνοντας να πετυχαίνουν λίπανση ανώτερου επιπέδου. Πέραν αυτού, τα συνθετικά λιπαντικά παράγουν και μικρότερο ποσοστό λάσπης (sludge) που ως γνωστόν καταστρέφει τον κινητήρα με την πάροδο των χρόνων.

Έχει λάδι ο κινητήρας μου;

δείκτης του λαδιού έχει μία μέγιστη και μία ελάχιστη ένδειξη στάθμης. Συνήθως αυτή η διαφορά ανέρχεται στο 1 λίτρο. Δεν θα πρέ-

πει να ξεπεράσετε ποτέ τη μέγιστη τιμή του δείκτη. Είναι προτιμότερο να υπάρχει λίγο λιγότερο λάδι, παρά περισσότερο.

σον αφορά τα χαρακτηριστικά κάθε λιπαντικού που πρέπει να γνωρίζει ο καταναλωτής, στα κουτιά των προϊόντων αναγράφεται ένα σύνολο πληροφοριών, που είναι αρκετά χρήσιμα για την αναγνώριση του. Το ιξώδες κάθε λιπαντικού, όρος ο οποίος χρησιμοποιείται για να περιγραφεί η συμπεριφορά του λαδιού τον χειμώνα και το καλοκαίρι,

αναγράφεται με τιμές όπως SAE OW-30, SAE 5W-40 κ.α. SAE είναι η προδιαγραφή μέτρησης του ιξώδους, ενώ η συμπεριφορά του τον χειμώνα ορίζεται από τον πρώτο αριθμό που προηγείται του γράμματος W (Winter=Χειμώνας), με τον αριθμό που έπεται να προσδιορίζει την συμπεριφορά του ως προς το ιξώδες τους καλοκαιρινούς μήνες.

Κατανάλωση λιπαντικού και αντιμετώπιση

ε αυτήν την περίπτωση οι ενέργειες που θα πρέπει να γίνουν εξαρτώνται από το επίπεδο κατανάλωσης,. Οι περισσότεροι κινητήρες όταν πιεστούν καταναλώνουν ένα μέρος λιπαντικού. Η κατανάλωση επίσης έχει σχέση και με τον σχεδιασμό του κινητήρα. Δεν καταναλώνουν όλοι οι κινητήρες την ίδια ποσότητα λιπαντικού ακόμη και μεταξύ των κινητήρων του ίδιου κατασκευαστή. Εάν βέβαια ο κινητήρας κατανα-

λώνει συνεχώς μεγάλες ποσότητες λιπαντικού, για παράδειγμα 0.5 λίτρο ανά 1000 χιλιόμετρα, υπάρχουν είτε ανοχές είτε κατεστραμμένες τσιμούχες βαλβίδων και θέλει οπωσδήποτε επισκευή. Σε μικρότερες καταναλώσεις, της τάξεως των 0,2 λίτρων ανά 1.000 χιλιόμετρα η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί με καταλληλότερο λάδι (κοιτάμε το λιπαντικό να είναι λίγο παχύτερο σε υψηλές θερμοκρασίες).

Κυκλοφορείς στην πόλη; Τσέκαρε το λιπαντικό σου!

ο χειρότερο για την λειτουργία του λιπαντικού είναι όταν δουλεύει με κρύο κινητήρα. Αυτό συμβαίνει διότι δημιουργούνται διάφοροι υδρατμοί που δεν μπορούν να αποβληθούν αλλά κάθονται ως «λάσπη» (sludge) στο κάτω μέρος του κάρτερ. Αυτή η λάσπη προσβάλ-

λει χημικά τον κινητήρα και προκαλεί σοβαρά προβλήματα. Το μποτιλιάρισμα και η συνεχής λειτουργία σε πολύ χαμηλές στροφές δεν βοηθούν τον κινητήρα να βρεθεί σε κατάλληλη θερμοκρασία, πράγμα που θα πρέπει να αντισταθμίζεται με συχνότερη αλλαγή του λιπαντικού.

Poliseis_12

11/12/2017

2:02 μμ

Σελίδα 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

2:36

Page 62

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: χαμηλότερη τιμή, ίδια ποιότητα Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για να κάνεις αγορές που προσφέρουν και συμφέρουν!

πως ακριβώς και όλοι οι υπόλοιποι τομείς, έτσι και η αγορά ανταλλακτικών έχει επηρεαστεί από τη δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκεται μια μεγάλη πλειοψηφία των υποψήφιων αγοραστών. Αυτομάτως, το πρώτο κριτήριο σχετικά με την αγορά κάποιου προϊόντος σταμάτησε να είναι, για πολλούς, η ποιότητα και έγινε πλέον η τιμή. Παρόλο που τα μεταχειρισμένα προϊόντα πληρούν, και με το παραπάνω το συγκεκριμένο κριτήριο, η μεγάλη διαφορά στην τιμή τους, σε σχέση με τα καινούργια, μεταφράζεται (λανθασμένα) για ένα μερίδιο του κόσμου σε «σημάδι» έλλειψης αξιοπιστίας ή κακής ποιότητας με αποτέλεσμα να υπάρχει η τάση να αποφεύγονται. Εκτός του ότι αυτό δεν ισχύει, καθώς αν γίνει σωστά η αγορά, δεν τίθεται καν θέμα χαμηλής ποιότητας,

υπάρχουν περιπτώσεις όπου η αγορά ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού αποτελεί μια καλή επιλογή. Αυτές είναι οι παρακάτω: Το αυτοκίνητο που έχεις είναι «παλιό» ή είναι μοντέλο που δεν κυκλοφορεί καν πλέον με αποτέλεσμα να μην κυκλοφορούν πια ανταλλακτικά για αυτό. Όπως καταλαβαίνεις, η μοναδική λύση είναι να αναζητήσεις ότι χρειάζεσαι στην αγορά μεταχειρισμένων. Το ανταλλακτικό που ψάχνεις στον τομέα των γνήσιων έχει έλλειψη ή η διαθεσιμότητά του είναι πολύ περιορισμένη. Εάν πρόκειται για κάποιο το οποίο είναι απολύτως απαραίτητο για την κίνηση του αυτοκινήτου ή δημιουργεί ζήτημα οδηγικής ασφάλειας και δεν μπορείς να περιμένεις, τότε υπάρχει η επιλογή να αγοράσεις ένα αντίστοιχο μεταχειρισμένο.

Έχε πάντα στο μυαλό σου τα παρακάτω

ο πόσο εύκολα θα βρεις το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό που ψάχνεις εξαρτάται από το είδος που αναζητείς. Όποιο και να είναι αυτό, θα πρέπει να είσαι απόλυτα σίγουρος ότι οι προδιαγραφές που έχει ορίσει ο εκάστοτε κατασκευαστής τηρούνται κατά γράμμα και ότι το ανταλλακτικό «ταιριάζει» απόλυτα στο αυτοκίνητό σου. Η σωστή τοποθέτηση και η άριστη λειτουργία του οποιουδήποτε ανταλλακτικού είναι κρίσιμη για την ομαλή συνολική απόδοση του αυτοκινήτου, οπότε είναι αυτονόητο πως θα πρέπει να αποφεύγονται συνεργεία όπου ακούγονται εκφράσεις του τύπου «μην ανησυχείς, θα το κουμπώσουμε» ή «θα το ταιριάξουμε κάνει – δε κάνει» καθώς είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα προκύψουν προβλήματα στο (προ-

σεχές) μέλλον. Όσον αφορά το ζήτημα της τιμής, είναι προφανές πως υψηλότερη τιμή του γνήσιου ανταλλακτικού σημαίνει και μεγαλύτερη εξοικονόμηση χρημάτων, αν αποφασίσεις να το αγοράσεις μεταχειρισμένο. Με την εξέλιξη της τεχνολογίας και τη δημιουργία όλο και περισσότερων e-shops, είναι πλέον πολύ εύκολο να βρεις ακριβώς αυτό που ψάχνεις εύκολα, γρήγορα και οικονομικά. Και σε αυτή την περίπτωση, όπως και στα καταστήματα, θα πρέπει να ενημερώνεσαι για τις εγγυήσεις που συνοδεύουν τα ανταλλακτικά, για τη συνολική «εικόνα» της επιχείρησης αλλά και για τη γνώμη των πελατών σχετικά με αυτήν. Το τελευταίο είναι πλέον πάρα πολύ εύκολο με τη χρήση του Διαδικτύου.

Poliseis_12

11/12/2017

2:03 μμ

Σελίδα 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

2:39

Page 72

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Poliseis_12

11/12/2017

2:04 μμ

Σελίδα 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

2:28

Page 66

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Πιο οικονομικός έλεγχος τροχών (ελαστικά, ζάντες) Διασφαλίζοντας τις σωστές διαδικασίες στον έλεγχο και τη συντήρηση των τροχών του οχήματος, μπορούμε να αποφύγουμε πολλαπλά –αχρείαστα- έξοδα καθώς και τον κίνδυνο απροειδοποίητης ακινητοποίησης του. Μάθετε πως…

α ελαστικά ενός οχήματος υπόκεινται σε μόνιμη –σταδιακήφθορά από την επαφή τους με το οδόστρωμα καθ’ όλη τη διάρκεια των δρομολογίων του. Παράλληλα, έρχονται αντιμέτωπα με μια τεράστια ποικιλία «εχθρών» όπως οι ανωμαλίες του εδάφους (λακούβες) ή άλλα… ξένα σώματα (καρφιά κ.ο.κ.) που ενδεχομένως να τους προκαλέσουν μόνιμες ή προσωρινές βλάβες. Όπως είναι φυσικό, όλα τα παραπάνω επιφέρουν την ανάγκη μόνιμου, συστηματικού και ενδελεχούς ελέγχου των ελαστικών αλλά και των ζαντών του οχήματος μας προκειμένου να διασφαλίσουμε πως τα όποια προβλήματα, θα εντοπιστούν και θα αντιμετωπιστούν εν τη γενέσει τους. Ας δούμε λοιπόν μαζί ορισμένους από τους ελέγχους που επιβάλλεται να πραγματοποιούνται κατά την επίσκεψη μας σε κάποιο συνεργείο:

Έλεγχος πίεσης ελαστικών Είναι σαφές πως πρόκειται για τον συνηθέστερο διαγνωστικό έλεγχο των ελαστικών καθώς, στην περίπτωση που η πίεση στο εσωτερικό τους δεν είναι η ενδεδειγμένη, επηρεάζεται αρνητικά τόσο η λειτουργία και η διάρκεια ζωής τους, όσο και η ενεργητική ασφάλεια του οχήματος δεδομένης της προβληματικής πρόσφυσης με το οδόστρωμα.

Ευθυγράμμιση & ζυγοστάθμιση Ο έλεγχος και η –μετέπειτα- διαδικασία ευθυγράμμισης των τροχών είναι επιβεβλημένοι προκειμένου να εξαλειφθούν οι διαφορές που ενδεχομένως να δημιουργηθούν στη σύγκλιση των τροχών, όταν το όχημα κινείται σε ευθεία πορεία. Αυτό εξαλείφει το ενδεχόμενο ανομοιογενούς φοράς των ελαστικών και 66

της ευστάθειας του οχήματος. Αντίστοιχα, η ζυγοστάθμιση επιβάλλεται για να ελεγχθεί πως το βάρους του συνδυασμού τροχού – ελαστικού είναι το σωστό και πως, κατά την περιστροφή του καθενός εξ αυτών δεν παρατηρούνται ανομοιογένειες που θα επιβαρύνουν τόσο την φθορά των ελαστικών όσο και τη λειτουργία των συστημάτων πέδησης, ανάρτησης και διεύθυνσης.

Έλεγχος βάθους πέλματος (αυλακώσεις) Τα ελαστικά επιβάλλεται να διατηρούν ένα συγκεκριμένο βάθος στις αυλακώσεις του πέλματος προκειμένου να είναι σε θέση, μέσω αυτών, να διοχετεύουν το νερό που εδράζεται στο οδόστρωμα, διατηρώντας την πρόσφυση τους σε κάθε περίπτωση. Όταν το βάθος των εν λόγω αυλακώσεων μειωθεί αισθητά (λιγότερο των 3χλστ. ανάλογα με το ελαστικό), το ελαστικό δεν είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις για τις οποίες έχει κατασκευαστεί και επιβάλλεται, είτε το ξανάσκάλισμα, είτε η αντικατάσταση του.

Πως και γιατί ελέγχονται οι τροχοί (ζάντες) Η βέλτιστη κατάσταση των τροχών είναι εξαιρετικά σημαντικά καθώς, μαζί με τα ελαστικά που φέρουν, αποτελούν ουσιαστικά ένα αδιαίρετο σύνολο. Οποιοδήποτε εκ των δύο συστατικών του και αν έχει πρόβλημα, επηρεάζεται αρνητική στη ποιότητα κύλισης του οχήματος και κατά συνέπεια, η ευστάθεια και η οδική του συμπεριφορά. Οι κυριότεροι από τους ελέγχους στους οποίους υπόκεινται οι ζάντες είναι οι εξής: O Σωστό σχήμα – ομοιομορφία ζάντας: Η ζάντα επιβάλλεται να «δένει» σε απόλυτη εφαρμογή με το ελαστικό. Η οποιαδήποτε αλλοίωση του σχήματος της, παρεμβαίνει αρνητικά και στην συμπεριφορά –επαφήτου ελαστικού με το οδόστρωμα. O Ράγισμα – σπάσιμο – φθορές: Είναι πολύ συχνό το φαινόμενο πρόκλησης ζημιών στη ζάντα κατά την κίνηση του οχήματος από την επαφή της π.χ. με κάποια λακούβα, πέτρα ή πεζοδρόμιο, με αποτέλεσμα να αλλοιωθεί το σχήμα της ή ακόμη και να ραγίσει (σπανιότερα).

O Οξείδωση, σκουριά: Το εν λόγω πρόβλημα εντοπίζεται και με «γυμνό» μάτι και είναι φυσικό πως, όταν το φαινόμενο είναι έντονο, να απαιτείται η αντικατάσταση τροχού.

Η φθορά των ελαστικών μπορεί να επιφέρει σημαντικά προβλήματα στην ασφαλή κίνηση του οχήματος.

Το βάθος των αυλακώσεων του ελαστικού, επηρεάζει την συμπεριφορά του –κυρίως- στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Κατά την ζυγοστάθμιση ελέγχεται η σωστή περιστροφή της ζάντας και του ελαστικού ως σύνολο.

Pro Pages 12

11/12/2017

1:55

Page 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

1:50

Page 66

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Pro Pages 12

11/12/2017

2:02

Page 1

Pro Pages 12

11/12/2017

PRO PAGES

2:29

Page 70

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Αλλάξτε εμφάνιση χωρίς βαφή! Για όσους επιθυμούν να καταστήσουν το επαγγελματικό τους όχημα μια «ζωντανή διαφήμισης» της επιχείρησης τους, οι υπηρεσίες «car-wrapping» παρέχουν εντυπωσιακές δυνατότητες όπως π.χ. την αλλαγή του χρώματος χωρίς βαφή καθώς και πολλές ακόμη ευφάνταστες επιλογές.

ε τη χρήση ειδικών μεμβρανών σε μια μεγάλη ποικιλία χρωματικών επιλογών, παρέχεται η δυνατότητα αντικατάστασης του χρώματος του οχήματος. Η διαδικασία τοποθέτησης γίνεται από έμπειρους τεχνικούς – εφαρμοστές, προκειμένου να διασφαλίζεται η μεγάλη διάρκεια ζωής και η αντοχή του αποτελέσματος. Παράλληλα, αν κάποια στιγμή απαιτείται η εκ νέου αλλαγή, το όχημα μπορεί εύκολα να επιστρέψει στο εργοστασιακό του χρώμα, χωρίς να έχει δημιουργηθεί το παραμικρό πρόβλημα στη βαφή. Οι μεμβράνες βινυλίου είναι κατασκευασμένες από τεχνικές νανοτεχνολογίας και έχουν αυξημένη αντοχή στο χρόνο και τις καιρικές συνθήκες. Δεν είναι τυχαίο πως τέτοιου είδους μεμβράνες έχουν αντοχή σε θερμοκρασίες από -35 έως + 95 βαθμούς Κελσίου!

Εύκολες οι επαγγελματικές επιγραφές Το «Car-Wrapping» δεν αφορά μόνο στο ολικό βάψιμο του οχήματος αλλά επιτρέπει και να «ντύσει» κάποιος ακόμη και μέρη του, όπως η οροφή, το κάλυμμα του κινητήρα, τους καθρέπτες ή την μάσκα. Δεν είναι τυχαίο πως μερικές από τις πιο εντυπωσιακές όψεις σε οχήματα, έχουν γίνει από ειδικά επιλεγμένες τεχνικές αυτού του είδους. Σε ότι αφορά στους επαγγελματίες, οι εταιρείες παρέχουν την δυνατότητα εκτύπωσης πάσης φύσεως σχεδίων της επιλογής του πελάτη, τα οποία στη συνέχεια εφαρμόζονται με εξειδικευμένο τρόπο επί του οχήματος. Φυσικά, σε κάθε περίπτωση, εφόσον αυτό κριθεί επιβεβλημένο, 70

οι εν λόγω μεμβράνες μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα επαναφέροντας το όχημα στο χρώμα του αμαξώματος με το οποίο εξήλθε από τη γραμμή παραγωγής.

Αντοχή άνω των 60.000 χλμ. Με την προϋπόθεση πως οι μεμβράνες έχουν τοποθετηθεί από εξειδικευμένο συνεργείο, η διάρκεια ζωής τους υπερβαίνει ακόμη και τα τρία έτη (ή τα 60.000 χλμ.). Το κόστος της εν λόγω διαδικασίας διαφοροποιείται αναλόγως του μεγέθους του οχήματος και ξεκινά από τα 600 περίπου ευρώ. Παράλληλα, για όσους επιθυμούν να προβούν σε μερική – τοπική αλλαγή του χρώματος, η τιμή είναι χαμηλότερη και ξεκινά αντίστοιχα από τα 350 ευρώ. … μεταμορφώνοντας κυριολεκτικά τη συνολική του εικόνα.

Ειδικές μεμβράνες αναλαμβάνουν να τοποθετηθούν σε τμήματα ή ολόκληρο το αμάξωμα ενός οχήματος…

Pro Pages 12

11/12/2017

2:03

Page 1

Pro Pages 12

11/12/2017

2:04

Page 1

Pro Pages 12

11/12/2017

2:15

Page 69

Poliseis_12

11/12/2017

2:06 μμ

Σελίδα 1

Poliseis_12

11/12/2017

2:07 μμ

Σελίδα 1

Taxi Of The Month_12

11/12/2017

2:43

Page 76

TAXI PAGES Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

To ΤΑΞΙ του μήνα

Mercedes-Benz Citan Tourer Taxi Αν διαφοροποιείται από το… κατεστημένο των 4θυρων -σεντάνεκπροσώπων της κατηγορίας των ΤΑΧΙ, το Mercedes-Benz Citan Tourer είναι σε θέση να καλύψει ιδανικά τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία αυτοκινητιστή.

ωρίς την παραμικρή… έκπτωση σε ότι αφορά ζητήματα ασφάλειας, άνεσης και ποιότητας κατασκευής, ο εκπρόσωπος της Mercedes-Benz στην ελληνική αγορά των ΤΑΧΙ καταφέρνει να προσφέρει εντυπωσιακούς σε μέγεθος, χώρους στο εσωτερικό του για πέντε ή και επτά επιβάτες, την ίδια στιγμή που ο αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας των 1,5λτ. με τον οποίο εφοδιάζεται, διακρίνεται για την χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου του.

Ευρύχωρο «σαλόνι» για έως και επτά επιβάτες

νάλογα με το μήκος του αμαξώματος του, το Mercedes-Benz Citan Tourer Taxi μπορεί να αποκτηθεί με πέντε (δύο σειρές) ή επτά (τρεις σειρές) καθίσματα που διακρίνονται για το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρουν στους επιβάτες.

Ο σχετικός εξοπλισμός είναι πληρέστατος ενώ και η σχεδίαση του εσωτερικού διακρίνεται για τις έντονες καμπύλες γραμμές και την εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων. Εκεί όμως το Citan Taxi διαπρέπει σε σχέση με τον ανταγωνισμό

είναι φυσικά οι χώροι για τις αποσκευές των επιβατών καθώς, ανάλογα με τη διάταξη των καθισμάτων (η δεύτερη και τρίτη

σειρά μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως), ο ωφέλιμος όγκος που προσφέρει κυμαίνεται από τα 685 – 3.000 λτ.!

Καλαίσθητος και με καλή εργονομία, ο εσωτερικός διάκοσμος του MercedesBenz Citan Tourer Taxi, διακρίνεται για την καλή ποιότητα υλικών του. Το μεγάλο πλάτος των πλευρικών θυρών διασφαλίζει άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό για τους επιβάτες ενώ, η αναδίπλωση των καθισμάτων εγγυάται χώρο φόρτωσης έως και 3,0κ.μ.

Taxi Of The Month_12

11/12/2017

2:45

Page 77

Ξεχωρίζουν

Αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας 1,5λτ.

άτω από το κάλυμμα του κινητήρα του Citan Tourer Taxi εδράζεται ένα μηχανικό σύνολο πετρελαίου με απόδοση 75, 90 ή 110 ίππους και μέγιστη ροπή 200, 220 ή 260 Nm. Στην πράξη το συγκεκριμένο

μηχανικό σύνολο εμφανίζει περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου (από 4,4λτ./100χλμ.) καθώς και χαμηλές εκπομπές ρύπων (από 115 g/km) ενώ συνδυάζεται με μηχανικά κιβώτια πέντε ή έξι σχέσεων.

Citroen C4 Taxi

Η νέα γενιά του C4 προσφέρεται και στην ελληνική αγορά των Taxi με βασικά του προτερήματα την πολύ καλή οδική συμπεριφορά και τους αποδοτικούς κινητήρες του.

από

15.050 €

Πέραν του κορυφαίου επιπέδου άνεσης και ασφάλειας, η έκδοση E 200 NGT της Mercedes-Benz EClass είναι από τα ελάχιστα Ταξί της ελληνικής αγοράς που προσφέρεται με δυνατότητα χρήσης φυσικού αερίου ως καύσιμο, απευθείας από την γραμμή παραγωγής.

Mercedes-Benz E-Class Taxi από 41.800 €

Ο νέος εκπρόσωπος της Nissan αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και στην αγορά των Ταξί δεδομένης της εξαιρετικής αξιοπιστίας και ευελιξίας του αλλά και του αποδοτικού πετρελαιοκινητήρα των 1,5λτ. με ισχύ 110 ίππων.

Ως ΤΑΧΙ, το Mercedes-Benz Citan Tourer είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με ισχύ από 75 – 110 ίππους.

Nissan Pulsar Taxi

από 17.467 €

Tαξινομήσεις Ταξί Στο +9,76% μέσα στον Οκτώβριο

1 Skoda Octavia

178

42,69

2 Skoda Rapid

14,39

3 Skoda Superb

10,31

4 Mercedes-Benz E-Class

9,35

5 Peugeot 301

5,04

Λοιποί

18,23

Σύνολο

417

Νέες ταξινομήσεις εταιρειών στα Taxi 1 2 3 4 5

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Peugeot Toyota Volkswagen Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Σεπ. 2017 281 46 23 18 14 35 417

Σεπ. 2017 35 1 1 2 2 4 45

Μερίδιο (%) 67,39 11,03 5,52 4,32 3,36 8,39

Skoda Rapid Taxi

από 16.073 €

Διαθέσιμο με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. που αποδίδει ισχύ 90 ή 105 ίππων, το Skoda Rapid Taxi κατάφερε να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά των Ταξί μέσα στο 2014.

ΔΕΙΤΕ

64 ΝΕΑ μοντέλα ΤΑΧΙ

δα

Μερίδιο (%)

λί

Σεπ. 2017

σε

Ιαν.- Σεπ. 2017

Μοντέλο

Νέες ταξινομήσεις μοντέλων στα Taxi

στ

νέες ταξινομήσεις Taxi για τον Οκτώβριο του 2017 ανήλθαν στα 45 οχήματα και ήταν αυξημένες κατά 9,76% σε σχέση με το 2016 ενώ, από τις αρχές του έτους η αγορά κινείται στο +10,32% με 417 νέα οχήματα έναντι 379 για το περυσινό 10μηνο. Σε ότι αφορά στους πρωταγωνιστές της ελληνικής αγοράς των Taxi, η Octavia (μερίδιο 42,69%) και το Rapid (μερίδιο 14,39%) έχουν διασφαλίσει την κυριαρχή της Skoda (μερίδιο 67,39% επί του συνόλου της αγοράς) με την MercedesBenz να ακολουθεί από… απόσταση με μόλις 46 πωλήσεις οχημάτων έναντι 281 για τους εκπρόσωπους της τσέχικης εταιρείας. Σε κάθε περίπτωση, την κορυφαία τριάδα των πιο εμπορικών εταιρειών συμπληρώνει η Peugeot Professionnel με 23 μονάδες.

11/12/2017

2:18

Page 78

TAXI PAGES Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Poliseis_12

11/12/2017

2:11 μμ

Σελίδα 1

Taxi MTX_12

11/12/2017

TAXI PAGES

2:55

Page 80

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

H προσφορά του μήνα

Αξιοπιστία Χώροι O Απόδοση κινητήρα O

Skoda Octavia του 2014

Επιλογή ουσίας

Αυξημένη μεταπωλητική αξία

Η κυριαρχία της Skoda Octavia στην ελληνική αγορά των Taxi κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως… καθολική καθώς σημειώνει σταθερά, μερίδια άνω του 50% 60% επί του συνόλου στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων. Ωστόσο, αντίστοιχη είναι και η κατάσταση στην αγορά των μεταχειρισμένων.

προσεγμένη ποιότητα κατασκευής και τα προηγμένα –τεχνολογικά- μηχανικά μέρη της, καθιστούν τη Skoda Octavia ως ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα και στην ελληνική αγορά των Taxi όπου κυριαρχεί τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, αυτά ακριβώς τα χαρακτηριστικά της, σε συνδυασμό με την αποδεδειγμένη αξιοπιστία και το περιορισμένο κόστος χρήσης, επηρεάζουν… αρνητικά την μεταπωλητική αξία του οχήματος, η οποία διατηρείται σε υψηλά επίπεδα. Παρόλα αυτά, το μοντέλο που παρουσιάζουμε, η Octavia του 2014 με τον 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα των 105 ίππων, διακρίνεται και τις εξαιρετικές επιδόσεις του σε ότι αφορά τη σχέση τιμής – αξίας και το περιορισμένο κόστος χρήσης.

Eσωτερικό: Πληρέστατος εξοπλισμός, μεγάλοι χώροι Ελκυστικός σχεδιαστικά, με καλή ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης καθώς και πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ο εσωτερικός διάκοσμος της Skoda Octavia.

να από τα βασικά προτερήματα του συγκεκριμένου μοντέλου που παρουσιάζουμε είναι ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει χάρη σε στοιχεία όπως οι πολλαπλοί αερόσακοι, το προηγμένο ηχοσύστημα με χειριστήρια στο τιμόνι κ.ο.κ. Παράλληλα, ο κομψός σχεδιαστικά, εσωτερικός διάκοσμος αποτελείται από υλικά ανθεκτικά στην σκληρή χρήση και με ευχάριστες διχρωμίες χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τα αναπαυτικά καθίσματα και τους μεγάλους χώρους για όλους τους επιβάτες. Με συνολικό μήκος αμαξώματος της τάξης των 4.570 χλστ., η

Skoda Octavia του 2011, είναι σε θέση να υποστηρίξει με άνεση στο εσωτερικό της έως και πέντε ενήλικους επιβάτες χάρη και στο μεγάλο ωφέλιμο πλάτος της καμπίνας στη πίσω σειρά κα-

θισμάτων ενώ, ο… σπηλαιώδης χώρος για τις αποσκευές έχει ωφέλιμο όγκο 560 λτ. που με την πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μπορεί να αυξηθεί έως και στα 1.420 λτ.!

Αναλόγως της θέσης των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, ο χώρος για τις αποσκευές έχει όγκο από 560 – 1.420λτ.

Οι πολλαπλοί αερόσακοι διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας για όλους τους επιβάτες.

Κινητήρας: Μέση κατανάλωση από 4,5λτ./100χλμ.!

συγκεκριμένη έκδοση της Skoda Octavia του 2011 που παρουσιάζουμε, εφοδιάζεται με έναν 4κύλινδρο, υπετροφοδοτούμενο, πετρελαιοκινητήρα 1.598 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 105 ίππων από τις 4.000 σ.α.λ. Αντίστοιχα, τα μέγιστα αποθέματα ροπής του (250 Nm) διατηρούνται σταθερά από τις 1.500 – 2.500 σ.α.λ., γεγονός που εγγυά-

ται την ελαστικότητα του κατά την κίνηση εντός της πόλης, αλλά και εκτός αυτής. Ένα από τα βασικά προτερήματα του εν λόγω μηχανικού συνόλου είναι φυσικά η περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου του, η οποία, για μεικτό κύκλο κίνησης και σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, περιορίζεται έως και στα 4,5λτ./100χλμ.

Επιπρόσθετα, το μοντέλο που παρουσιάζουμε εφοδιάζεται με ένα εκ των κορυφαίων αυτόματων κιβωτίων της αγοράς, το DSG των 7 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη, που συμβάλλει τα μέγιστα στην μείωση του έργου του οδηγού κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά τη μέση κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.taxikladis.gr 80

Taxi Asfaleia_12

11/12/2017

2:56

Page 81

Ασφάλεια Taxi Το πακέτο του μήνα Εξασφάλιση των εσόδων σας

υποχρεωτική εκ του νόμου ασφάλιση ενός Taxi δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους επαγγελματίες ως ένα «βαρίδι» ή περιττό έξοδο. Τα οχήματα Taxi δεν είναι απλώς επιβατικά οχήματα που πρέπει να ασφαλιστούν επειδή το επιβάλλει ο νόμος. Είναι το απαραίτητο εργαλείο που διασφαλίζει τα έσοδα του αυτοκινητιστή. Με αυτό το σκεπτικό, ο κάθε οδηγός – ιδιοκτήτης Taxi πρέπει να έχει ως βασικό μέλημα του την διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας – διαθεσιμότητας του οχήματος του ειδικά, στη δύσκολη οικονομική

συγκυρία που διανύουμε. Βρήκατε το Taxi σας τρακαρισμένο, είχατε εμπλοκή σε ατύχημα με δική σας ευθύνη, σας χτύπησε ένα όχημα που έφυγε και δεν είχατε την ευκαιρία να ελέγξετε την πινακίδα κυκλοφορίας του, τρακάρατε με ένα ανασφάλιστο όχημα ή με έναν ασφαλισμένο που δεν δέχεται την

υπαιτιότητα του και η ασφαλιστική του εταιρεία δεν σας αποζημιώνει; Για έναν επαγγελματία αυτοκινητιστή, οι παραπάνω περιπτώσεις μπορούν να οδηγήσουν σε οικονομικό αδιέξοδο. Για όλους τους παραπάνω λόγου,

η εταιρεία Ta x i Koronakos έχει την λύση!

Η πρόταση της Taxi Koronakos Με ελάχιστο κόστος επιπλέον της βασικής ασφάλισης (1,5 – 2,5 ευρώ/ημέρα αναλόγως της αξίας του οχήματος σας), η εταιρεία σας διασφαλίζει σε κάθε περίπτωση. Με την μεικτή ασφάλιση της Taxi Koronakos

κερδίζετε παράλληλα δύο δώρα: ΔΩΡΕΑΝ 3μηνη Οδική Βοήθεια αξίας 22 ευρώ Ηλιοπροστασία παρμπρίζ Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερό-

μενοι μπορούν να απευθυνθούν στο 210-8323700 ή στο 210-8542221.

www.taxikoronakos.gr

Taxi -NEES DIATAXEIS

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

11/12/2017

3:06

Page 82

Οι νέες διατάξεις για τον κλάδο των Taxi

«Σαρωτικές» αλλαγές από το νέο νομοσχέδιο

Με το νέο σχέδιο νόμου που φέρει τον τίτλο «Ρυθμίσεις θεμάτων Μεταφορών», το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών φιλοδοξεί να μεταβάλλει άρδην την λειτουργία του κλάδου των Taxi και των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην μεταφορά επιβατών. Ας δούμε αναλυτικά τα όσα προβλέπονται σε αυτό.

ολλαπλές και σε ορισμένες περιπτώσεις… ριζικές είναι οι αλλαγές που προβλέπει το νέο σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον κλάδο των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, το οποίο παρουσίασε ο αρμόδιος υπουργός, κ. Σπίρτζης, στις (31/10/2017). Μεταξύ των διατάξεων του συγκαταλέγονται τα μέτρα για τον εκσυγχρονισμό του κλάδου των Taxi αλλά και τη λειτουργία των εταιρειών που δραστηριοποιούνται ως διαμεσολαβητές μεταφορικού έργου, αλλά και πολλές ακόμη διατάξεις που αφορούν στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα, τη λειτουργία των Δημόσιων ΚΤΕΟ, τη χρήση ποδηλάτων, τη αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τις εμπορευματικές μεταφορές, τα σχολικά λεωφορεία κ.ά. Μέχρι στιγμής, το εν λόγω σχέδιο νόμου δεν έχει κατατεθεί στη Βουλή, κάτι που ωστόσο αναμένεται να συμβεί σύντομα.

Οι σημαντικότερες τροποποιήσεις

ε σαφείς αιχμές για εταιρείες όπως η Beat, την οποία ο υπουργός Μεταφορών, κ. Σπίρτζης κατηγόρησε ευθέως για φοροδιαφυγή, η Πολιτεία φέρνει σημαντικές αλλαγές στον κλάδο των Taxi και ιδιαίτερα σε ότι αφορά στη λειτουργία των ψηφιακών πλατφόρμων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο. Μεταξύ άλλων, βάσει των όσων προβλέπονται από το νέο σχέδιο νόμου, στη διαδικασία αδειοδότησης θα εντάσσονται τόσο οι εταιρείας που δραστηριοποιούνται τηλεφωνικά όσο και εκείνες που έχουν δημιουργήσει διαδικτυακές πλατφόρμες. Επιγραμματικά, προβλέπονται τα εξής: Για κάθε ψηφιακή πλατφόρμα θα ορίζεται υπεύθυνος διαμεσολάβησης ο οποίος θα πρέπει να υποβάλλει την σχετική αίτηση καθώς και τα απαραίτητα νομιμοποιητικά έγγραφα. Σε αυτά θα περιλαμβάνεται η σύμβαση ορισμένου χρόνου με τους οδηγούς (τουλάχιστον δίμηνη) προκειμένου να δηλώνονται οι συνεργαζόμενοι οδηγοί, επικυρωμένα αντίγραφα των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων καθώς και

των εγγράφων που αποδεικνύουν τη σχέση εργασίας με τους οδηγούς. Η άδεια θα εκδίδεται εντός 30 ημερών ενώ στα δικαιολογητικά θα περιλαμβάνεται και παράβολο 1.000 ευρώ. Παράλληλα, θα ιδρυθεί μητρώο για τους φορείς διαμεσολάβησης, τα οχήματα και τους οδηγούς ενώ προβλέπονται και σχετικές κυρώσεις. Για παράδειγμα, αν ο φορέας ηλεκτρονικής διαμεσολάβησης δεν έχει άδεια μεταφορικού έργου, το πρόστιμο θα ανέρχεται στα 50.000 ευρώ και σε περίπτωση υποτροπής στα 100.000 ευρώ με ανάκληση της άδειας. Για τους οδηγούς χωρίς επαγγελματική άδεια θα προβλέπεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για δύο (2) έτη και τους κύριους οχημάτων διοικητικό πρόστιμο 5.000 ευρώ ανά όχημα, το οποίο θα διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής. Ειδικά στην περίπτωση χρήσης οχήματος με το οποίο δεν έχει καταρτιστεί σύμβαση, προβλέπεται αφαίρεση της άδειας για δύο (2) έτη.

Taxi -NEES DIATAXEIS

11/12/2017

3:06

Page 83

Το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών αναμένεται να κατατεθεί σύντομα στη Βουλή των Ελλήνων προς συζήτηση και ψήφιση.

Για τους οδηγούς που θα συλλαμβάνονται να οδηγούν χωρίς την ειδική επαγγελματική άδεια Taxi, θα προβλέπεται μεταξύ άλλων πρόστιμο 5.000 ευρώ.

Επιπλέον αλλαγές στα Taxi

ια ακόμη σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο των Taxi είναι η διάταξη που αναφέρει πως τα εν λόγω οχήματα θα μπορούν να κυκλοφορούν έως το 2020, ακόμη και στην περίπτωση που έχουν συμπλήρωση το όριο των 15 ετών που ορίζει σχετική νομοθεσία. Η εξέλιξη αυτή στην πράξη αναστέλλει την υποχρέωση αντικατάστασης των οχημάτων λόγω ηλικίας μέχρι το 2020 με τον κ. Σπίρτζη να αναφέρει σχετικά πως «… το ίδιο γίνεται στα φορτηγά και στα λεωφορεία. Αφού είναι 22 – 23 έτη στα λεωφορεία ή

στα φορτηγά, γιατί στα Taxi να είναι όριο τα 15 έτη;»! Παράλληλα, επιβάλλεται ο καθορισμός από Δήμους και κεντρικούς φορείς για πιάτσες και θέσεις επιβίβασης – αποβίβασης για τα Taxi. Εντός 18 μηνών από την ψήφιση του σχεδίου νόμου, οι Δήμοι υποχρεούνται να ορίσουν τα σχετικά σημεία. Για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, η υποχρέωση ανατέθηκε στον ΟΑΣΑ και στον ΟΣΕΘ, με τις πιάτσες να απέχουν μεταξύ τους ανά 2,5 χλμ. και τις θέσεις επιβίβασης – αποβίβασης ανά 150 μέτρα.

Στην περίπτωση μάλιστα που δεν κατασκευαστούν οι εν λόγω υποδομές, οι Δήμοι και οι εμπλεκόμενοι φορείς θα κληθούν να καταβάλλουν πρόστιμα τα οποία ορίζονται από το σχέδιο νόμου. Παράλληλα, θεσπίζεται και νέο θεσμικό πλαίσιο και για τους ιδιοκτήτες Taxi, οι οποίοι θα υποχρεούνται σε τακτικούς ελέγχους των ταξιμέτρων και της κατάστασης του οχήματος τους. Πέραν όλων όσων αναφέραμε, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδμών προανήγγειλε και τη δημιουργία τόσο

μιας ηλεκτρονικής πύλης όσο και μιας τηλεφωνικής γραμμής, όπου το επιβατικό κοινό των Taxi θα μπορεί να υποβάλλει τα παράπονα του. Στο πλαίσιο αυτό και με βάση τις νέες διατάξεις που θεσμοθετούνται, απαγορεύονται μεταξύ άλλων η άρνηση μίσθωσης, η μη συμμόρφωση προς τον πελάτη για τη διαδρομή που θα υποδείξει, η προκλητική, ανάρμοστη ή άσεμνη συμπεριφορά από πλευράς οδηγών ενώ καθίσταται υποχρεωτική η διακομιδή ασθενών σε νοσοκομεία, εφόσον παραστεί ανάγκη.

Πολλαπλές είναι οι τροποποιήσεις που αφορούν στη λειτουργία των ψηφιακών πλατφορμών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των Taxi.

MAKETES

11/10/2017

4:30 μμ

Σελίδα 81

FORD_RANGER_T11

10/11/2017

1:47

Page 1

MAKETES

11/10/2017

4:35 μμ

Σελίδα 87

Taxi Asfaleia_11

10/11/2017

11:22

Page 1

DIESEL 4X4

MITSUBISHI L200, 4 ΠΟΡΤO, 07/2007, 2500κυβ., 56700χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, 2πλοκάμπινο, ABS, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, κοτσαδ., Επενδυση καροτσας, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320012

ΚΑΡΟΤΣΑ 2,80Μ. DIESEL

FORD TRANSIT, Τ330 , 04/2009, 2198κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, clima, CODE: 82320109

DIESEL ΟΡΟΦΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 07/2009, 1461κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμενη οροφή, Turbo, CODE: 82320059

DIESEL

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, /2009, 1390κυβ., 51300χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Ατρακάριστο, Airbags, Turbo, CODE: 82320002

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ DIESEL

FORD TRANSIT, FT 280S PLUS, 04/2011, 2198κυβ., 68575χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, CODE: 82320120

FORD TRANSIT, T330 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ , 03/2010, 2198κυβ., 75235χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Αερόσακοι, Κοτσαδ., Καμπίνα Υπνου, ESP, Ατρακάριστο, 2 Πλαινές Πόρτες, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, με καυστήρα, CODE: 82320119

DIESEL VAN

FIAT DOBLO, 1,4 MAXI, 07/2008, 1400κυβ., 51132χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, πόρτα πλαινή, CODE: 82320006

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗ

OPEL COMBO, 1.4I BENZINA, 03/2011, 1360κυβ., 52000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, CD, ESP, Parktronic, Book service, Cruise Control, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα δεξιά, 2 airbags, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320078

FORD TRANSIT, CONNECT 1,8 TDCI, 01/2011, 1796κυβ., 68430χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 110 ίπποι, 1 airbags, μακρύ & υπερυψωμένο, a/c, ηλ.παράθυρα, ηλεκ. καθρεπτες, κεντ. κλειδωμα, πλαινή πόρτα, CODE: 82320069

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,35Μ DIESEL

FORD TRANSIT, T350 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 01/2010, 2200κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, Συναγερμός, clima, CODE: 82320118

DIESEL

DACIA LOGAN, RENAULT VAN 1.6, 03/2010, 1600κυβ., 36204χλμ., Ασπρο, Βενζίνη, 95 ίπποι, clima, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Καλοριφέρ, Ραδιοκασετ/νο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320131

MAXI ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

FIAT DOBLO, 1.3 MJT DIESEL, 01/2011, 1248κυβ., 59173χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, CODE: 82320137

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

DIESEL ΜΑΚΡΥ

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 11/2008, 1560κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Κλειστό, clima, airbags, Book service, CD, Turbo, ABS, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, A/C, 15''ζάντες, 2 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320032

DIESEL

ΜΑΚΡΥ

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI /LONG, 03/2008, 1500κυβ., 53263χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Turbo, Βιβλίο Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320015

CITROEN JUMPY, L2 H1, 02/2012, 2000κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 128 ίπποι, A/C, Ηλεκτρικά Παράθυρα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Υδραυλικό τιμόνι, Light truck, 5 πόρτες, Navigation, κεντρικό κλείδωμα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320166

DIESEL MAXI

RENAULT KANGOO, 1,5DCI MAXI LONG, 08/2011, 1490κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320152

DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI, 02/2010, 1461κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Airbags, ABS, clima, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Υδραυλικό τιμόνι, κεντ.κλειδωμα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320041

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI , /2006, 1500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ηλεκ.παράθυρα, κεντ. κλείδωμα, Turbo, Αριστη κατασταση, CODE: 82320061

DIESEL

NISSAN KUBISTAR, 1,5 A/C DIESEL, 01/2007, 1460κυβ., 98311χλμ., Ασημί, Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Turbo, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, clima, CODE: 82320136

DIESEL

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 08/2009, 1600κυβ., 62400χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Immobilizer, Υδραυλικό τιμόνι, Ατρακάριστο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320004

ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

FORD TRANSIT, T330, 01/2004, 2300κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 143 ίπποι, μακρύ υπερυψωμένο, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, Κλιματισμό, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320039

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΕΡΜΑ

NISSAN NAVARA, 2.5, 02/2008, 2500κυβ., Πετρέλαιο, 174 ίπποι, 17''ζάντες, 2 airbags, Τηλέφωνο, Xenon, clima, ABS, Κοτσαδόρος, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Turbo, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320141

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,66μ. DIESEL

CITROEN JUMPER, 2.2HDI EURO5, 04/2012, 2287κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 2 airbags, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, CODE: 82320140

DIESEL

FORD TRANSIT, FT PLUS, /2010, 2198κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 85 ίπποι, clima, Συναγερμός, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320040

DIESEL

FORD TRANSIT, T350, 03/2008, 2300κυβ., Αμόλυβδη, 145 ίπποι, clima, Turbo, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδρ.τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, Διπλή υπεριψωση, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320048

AYTOMATO DIESEL

SKODA OCTAVIA, 1,9 TDI DSG, 09/2009, 1900κυβ., 400000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 8 airbags, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bluetooth, Cruise Control, Turbo, ESP, ABS, clima, Βιβλίο service, CODE: 82320276

DIESEL

MITSUBISHI L200, 5D, 07/2007, 2500κυβ., 56700χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, clima, Turbo, Κοτσαδόρος, ABS, 4X4, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, Airbags, 4πορτο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320030

DIESEL VAN NAVI

OPEL CORSA, 1,3 CDTI VAN, 06/2013, 1248κυβ., 64200χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, A/C, ABS, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 82320020

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T230 , 02/2010, 1800κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), Immobilizer, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320037

ΕΛΛΗΝΙΚΟ

FORD TRANSIT, Τ 350, 01/2008, 2300κυβ., Υγραέριο, 145 ίπποι, ESP, Υπερυψωμένο, Συναγερμός, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320116

FORD TRANSIT, 350L, 08/2008, 2400κυβ., 48748χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 115 ίπποι, προβ.ομίχλης , A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, συναγερμός, hi-fi, κοτσαδ., Σασί μακρύ, Υπερυψ.full, Συρόμενη πόρτα αριστ., Βιβλίο Service, 6αρι σασμάν, Ατρακάριστο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320009

DIESEL

FORD TRANSIT, 350L, 01/2006, 2400κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 125 ίπποι, Αυτόματο, ABS, κεντρ.Κλειδωμα με τηλ/ ριο, Ηλεκ. παράθυρα, διπλή υπερυψωση καθαρό υψος 1, 93-μήκος 2, 80μ, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320050

DIESEL

FIAT PANDA, 4X4 VAN 1.3 MUTIJET , 04/2011, 1248κυβ., 45152χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Ράφια, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, 4 airbags, CODE: 82320161

ΜΑΚΡΥ

FIAT PANDA, VAN 1.3 MUTIJET, 01/2010, 1248κυβ., 86000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, ABS, CD, Ατρακάριστο, clima, Turbo, Υδρ. τιμόνι, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα αριστερά, Πλαινή Πόρτα, Κλειστό, 14''ζάντες, 2 airbags, CODE: 82320154

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

KIA SPORTAGE, 2,0 YΓΡΑΕΡΙΟ , 08/2008, 1980κυβ., 59180χλμ., Ατρακάριστο, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσματα, Cruise Control, Bluetooth, Αισθητήρας Βροχής, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320161

FORD TRANSIT, T300 TDCI, /2011, 2200κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, A/C, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Υπερυψ. HMI, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320035

DIESEL VAN

FORD FIESTA, VAN 1,4 TDCI, /2012, 1398κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Υδρ. τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320081

6ΤΑΧ/ΤΟ

OPEL CORSA, 1.3 CDTI, 01/2008, 1248κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 90 ίπποι, 8 airbags, Προβολείς ομίχλης, clima, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Bucket Καθίσματα, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320083

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 03/2014, 2000κυβ., 102000χλμ., Πετρέλαιο, 125 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140095

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2014, 2143κυβ., 83300χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 22140094

SKODA OCTAVIA, 1.4 CNG ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ TAXI, 08/2015, 1400κυβ., 90000χλμ., Υγραέριο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140085

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 11/2004, 2000κυβ., 730000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140086

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 10/ 2013, 2143κυβ., 223800χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140091

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2013, 2143κυβ., 199700χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140090

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 11/2013, 1600κυβ., 201000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140083

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 10/2013, 1600κυβ., 142484χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140084

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ C220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 08/ 2014, 2143κυβ., 12000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140003

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE PANORAMIC, 08/2013, 2143κυβ., 125000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags CODE: 22140079

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC, 05/2007, 2413κυβ., 545000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Κοτσαδόρος, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140004

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ), 07/ 2013, 1800κυβ., 158000χλμ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140005

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 10/2013, 2143κυβ., 127250χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140029

MERCEDES-BENZ E350, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2012, 3000κυβ., 165000χλμ., Πετρέλαιο, 211 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140028

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 04/2013, 1600κυβ., 145000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140057

PEUGEOT 407, 2.0HDI DIESEL, 05/2007, 2000κυβ., 727000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140054

CITROEN NEMO, 1.4HDI AUTOMATIC, 07/2009, 1400κυβ., 80600χλμ., Πετρέλαιο, 80 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 4 airbags, CODE: 22140006

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 06/2012, 1600κυβ., 224000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ.,Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140061

SKODA OCTAVIA, 2.0TDI, 01/2012, 2000κυβ., 271000χλμ., Πετρέλαιο, 145 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, CODE: 22140055

TOYOTA AVENSIS, 1.8 HYBRIDE, 03/2011, 1800κυβ., 365000χλμ., Υβριδικό, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, clima, τιμόνι πολ/ λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140068

ΕΚΔΟΣΗ AMG

14800 € PEUGEOT, 301 1.6HDI DIESEL, 07/2016, 1600κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140051

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 08/2014, 2143κυβ., 87100χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags CODE: 22140038

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL TAXI, 07/2012, 1600κυβ., 519000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140089

SKODA OCTAVIA, 1.6 TDI EURO5 TAXI, 11/2012, 1600κυβ., 161448χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140092

ΕΚΔΟΣΗ AMG

SKODA OCTAVIA, 1.9 TDI DIESEL TAXI LOOK RS, 08/2010, 1900κυβ., 433000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140093

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 09/2013, 2143κυβ., 174000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140022

TOYOTA AVENSIS, 2.2D4D DIESEL, 03/2011, 2200κυβ., 478000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140064

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 02/ 2004, 2148κυβ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140021

MERCEDES-BENZ E270, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 07/2002, 2700κυβ., 483000χλμ., Πετρέλαιο, 174 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140077

MERCEDES-BENZ B180, CDI AUTOMATIC DIESEL TAXI, 11/2007, 2000κυβ., 583000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140087

SKODA RAPID, 1.6TDI, 08/2013, 1600κυβ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140072

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI, 04/2013, 1600κυβ., 131000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140073

SKODA SUPER B, 1.9TDI DIESEL TAXI, 01/2004, 1900κυβ., 762000χλμ., Πετρέλαιο, 130 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140088

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 12/2006, 3000κυβ., 540000χλμ., Πετρέλαιο, 195 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140043

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7G-TRONIC, 07/2013, 21443κυβ., 149900χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/ C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140033

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2016, 1950κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140023

DIESEL 9-ΘΕΣΙΟ

10800 € MERCEDES-BENZ E320, CDI AUTOMATIC AMG ELEGANCE, 01/ 2006, 3000κυβ., 625426χλμ., Πετρέλαιο, 224 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140076

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 02/ 2014, 2143κυβ., 217000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140081

MERCEDES-BENZ VITO, 113 9-ΘΕΣΙΟ EXTRA LONG, 02/2012, 2143κυβ., 246000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags., CODE: 22140047

TOYOTA HIACE, 2.5 D4D DIESEL, 12/2010, 2500κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 117 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, clima, Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140082

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

11/10/2017

11:53

Page 92

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò Ôï Auto Ôñßôç ÅðáããåëìáôéêÜ óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò ãéá ôá åëáöñÜ êáé âáñÝá ï÷Þìáôá. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò ôïõò õðïøÞöéïõò éäéïêôÞôåò åíüò êáéíïýñãéïõ åðáããåëìáôéêïý ï÷Þìáôïò óôçí ÷þñá ìáò. ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

2.305 2.305 1.795 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465 465 465 465

1.310 1.165 1.120 1.120 1.115 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 2 4 4 4

3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040

5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770

1.860 1.860 1.860 1.942 1.942 1.942

2.294 2.294 2.294 1.489 1.489 1.489

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520

820 820 820 820 820 820

1.090 1.190 1.090 1.130 1.030 1.030

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

O O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.195 5.205 5.205 5.205

1.785 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

1.035 1.025 1.035 1.035 1.035

2.840 2.850 2.910 2.910 2.910

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047 1.052 1.052

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

75 75 75 75 75 75

160 160 160 160 160 160 160 200 200 200 200

385 385 385 385 385 385 385 470 470 470 470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 8,0 8,3 8,9 8,3 8,9

1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898

164 164 164 164 164 164 164 164 164 164

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,2 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179

116 120 120 116 116 120

273 290 290 273 273 290

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1

80 80 80 80 80 80

O O

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

153 180 153 180 180

380 430 380 430 430

Ð Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

75 75 75 75 75

O O

160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 190 190 190 190

403 403 403 403 403 403 403 403 450 450 450 450 450 450 450

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,3 6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 6,4 6,4 7,0 7,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

475 1,2 1.035 2.840 O O O 475 1,2 1.025 2.850 O O O 475 1 1.030 2.900 O O O 475 1 1.030 2.905 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2 7,2

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520

380 430 380 430 430 430

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780 1.780

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815 1.815

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285 5.285

Êáýóéìï

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

4 4 5 5 5 5

151 180 151 180 180 180

Êõâéóìüò (ê.åê.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

FIAT

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Êáýóéìï Ð= ÐåôñÝëáéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

PICK-UP FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Fullback Extended Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) Fullback Extended Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) Fullback Double Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E5+ (LX+) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E6 (LX+)

25.700 29.320 28.820 31.900 34.420 35.070

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

* * O O O O O O O O O O

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6

28.242 30.003 31.619 31.526 33.143 37.034 39.929 37.776 39.670 38.445 40.339

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 3.196 3.196 3.196 3.196

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity Auto D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto

MAHINDRA

17.890 15.990 18.290 19.760 21.190 21.190 24.990 28.990 28.990 31.500 33.400

O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 27.390 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 27.790 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 28.590 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 30.990 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 28.490 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 28.990 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.690 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 31.390 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 33.790 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ A/T 35.590 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna 35.490 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P 36.790 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T37.290 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T38.590

O O

ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300

L200 Club Cab 2,4 4x4 INVITE AS&G MY16 L200 Club Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS MY16

NISSAN

O O O

AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166

GOA SINGLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 Euro5 GOA SINGLE CAB 4x4 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA DOUBLE CAB 4x4 Euro5

MITSUBISHI

21.900 25.600 27.900 29.900 31.850 30.150 34.650 36.450 36.750 38.650

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Page 93

3,7 3,8 3,8 4,3 4,3 5,0 5,0 5,5 4,2

80 80 95 95 95 120 120 90 90 90 105 105 105 105 105 77 77 77 80 80 80 95 95

200 200 200 200 200 206 206 200 200 200 290 290 290 290 290 115 115 115 200 200 200 200 200

Ð Ð Â Â Â Ö Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Â Â Ð Ð Ð Ð Ð

3,9 3,9 7,3 7,3 7,3 4,9 4,9 5,0 5,0 5,0 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 6,9 6,9 6,9 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4

45 45 45 45 45 45 45 45

185 200 200 170 185

Ð Ð Ð Â Ð

3,7 3,3 3,3 4,3 3,7

45 45 45 45 45

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

233 254 254 190 190 185 215 215 254

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

75 99 99 75 75 75 92 92 99

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

7,8 80 O O O 7,8 80 O O O 7,8 80 O O O

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð Ð

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

500 550 550

Õøïò (÷éë.)

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

ÐëÜôïò (÷éë.)

6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

ÌÞêïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Êáýóéìï

400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TOYOTA

11:53

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11/10/2017

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS Double Cab 4x4 150hp Advance Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T Double Cab 4x4 150hp Premium M/T Double Cab 4x4 150hp Premium A/T

VOLKSWAGEN

23.185 27.785 25.245 29.595 32.360 32.360 23.035 34.365 36.010 38.135 39.775

2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

O O O O O O O O O O O

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Amarok 3,0 TDI V6 204hp 4MOTION Highline Auto-8 38.750 Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Highline Auto-8 42.750 Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Aventura Auto-8 49.750

2.970 2.970 2.970

204 224 224

5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620

508 508 508

792 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O

VANETTE CITROEN

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 75hp S&S Live ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Live ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Feel Nemo 1,3 Hdi 75 Extenso Nemo 1,3 Hdi 75 (ðëÞñåò äéá÷ùñéóôéêü) Berlingo Van 1,6 HDi 75 L1 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L1 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L2 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100 ETG L1

FIAT

15.850 16.850 17.400 14.401 14.378 16.163 16.900 17.704 19.218

1.560 1.560 1.560 1.248 1.248 1.560 1.560 1.560 1.560

42 42 42 45 45 60 60 60 60

O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 3 3 3 3

2.540 2.540 2.540 2.513 2.513 2.728 2.728 2.728 2.728

3.996 3.996 3.996 3.864 3.864 4.380 4.380 4.628 4.380

1.749 1.749 1.749 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810

1.474 1.474 1.474 1.721 1.721 1.810 1.810 1.828 1.810

1.105 1.105 1.105 1.523 1.523 1.800 1.800 2.050 1.800

1.408 1.408 1.408 1.473 1.473 1.500 1.500 1.500 1.500

8790,936 8790,936 8790,936 1.205 2,5 1.205 2,5 1.250 3,7 1.250 3,7 1.250 4,1 1.250 3,7

330 330 330 660 660 641 691 696 696

1.510 1.510 1.510 1.750 1.750 1.945 1.990 2.140 1.990

O O O O O O O O O O O O O O - - - O - - - - - - O O O - - - O - - - - - - O

2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2

2.300 2.300 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513

3.653 3.653 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957

1.643 1.643 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716

1.551 1.551 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 2.125 2.125 2.125 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721

1.165 1.165 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523

1.220 1.220 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473

900 900 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.550 1.550 1.550 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205

1,0 1,0 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 5,0 5,0 5,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

505 1.530 O O 505 1.530 O O 750 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.480 O O 2.480 O O 2.480 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O

2 2 2 2 2

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290

806 806 806 806 806

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

505 505 505 505 505

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Pop 4X2 E6+ Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Climbing 4X4 E6 Doblo 1,4B E6 Doblo 1,4B SX E6 Doblo 1,4 SX Maxi E6 Doblo 1,4B SX CNG Doblo 1,4B SX Maxi E6 CNG Doblo 1,3 mjet E6 Doblo 1,3 mjet SX E6 Doblo 1,3 mjet SX Maxi E6 Doblo 1,6 mjet SX E6 Doblo 1,6 mjet SX Maxi E6 Doblo 1,6 mjet XL E6 Doblo 1,3 mjet SX XL E6 Doblo 1,6 mjet SX XL E6 Fiorino 1,4 B EURO 6 Fiorino 1,4 B SX EURO 6 Fiorino 1,4 B SX EURO 6 CNG Fiorino 1,3 mjet 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet SX 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet SX 95cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 95cv EURO 6

FORD

15.900 18.300 15.690 16.440 17.630 23.740 24.900 19.120 19.960 21.040 20.650 21.590 22.490 21.490 22.570 13.710 14.720 18.220 16.170 17.100 17.900 17.470 18.290

1.300 1.300 1.368 1.368 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.248 1.248

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O O O O O O O O O O O O

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Fiesta Base 1,5 75hp M5 Fiesta Base 1,5 95hp M5 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 Fiesta Trend 1,5 75hp M5

15.387 15.780 16.193 15.528 14.322

1.499 1.499 1.499 999 1.499

75 95 95 100 75

O O O O

1.570 1.570 1.570 1.570 1.570

ÅÐÉËÏÃÅÓ «FISIKON» ÓÔÁ ÅËÁÖÑÁ ÅÐÁÃÃÅËÌÁÔÉÊÁ

Fiat Fiorino SX 1,4 CNG

Fiat Doblo 1,4 SX CNG

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 24 þñåò / Ýôïò

Mercedes-Benz Sprinter NGT

3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò

Opel Combo Van 1,4 CNG

6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 - 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá 24 þñåò / Ýôïò

Volkswagen eco load up!

Volkswagen Caddy TGI

9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

1.570 1.570 1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

2 2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137 2.137

1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460

1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200 2.200

O O

3 3 3 3 3 3 2 2

2.755 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.510 2.510

4.390 4.390 4.390 4.740 4.390 4.740 4.021 4.021

1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.736 1.736

1.845 1.845 1.845 1.845 2.125 2.125 1.479 1.479

1.820 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 1.257 1.257

1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.264 1.264

1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 4,2 1.455 4,0 1.455 5 9210,919 9210,919

1000 1000 1000 1000 1000 1000 496 506

2.540 2.320 2.320 2.430 2.400 2.460 1.710 1.720

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 2 2

2.538 2.513 2.728 2.728

3.962 3.864 4.380 4.628

2.004 1.816 1.810 1.810

1.460 1.721 1.862 1.834

1.335 1.523 1.800 2.050

1.061 857 1,06 442 1.473 1.205 2,5 660 1.500 1.250 3,7 825 1.500 1.250 4,1 675

1.560 1.750 2.195 2.140

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

2 2 2 2

2.589 2.697 3.081 3.081

4.063 4.282 4.666 4.666

1.732 1.829 1.829 1.829

1.448 1.805 1.810 1.810

1.245 1.476 1.862 1.862

1.108 1.219 1.219 1.219

1.651 1.950 2.200 2.200

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

45 45 48 48 -

O O O O O O O O O O O O O O O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

505 505 650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

3,3 3,3 5,2 3,7 4,2 4,4 4,5 4,4 5,6 4,4 4,4 4,4 5,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6

Õøïò (÷éë.)

1,0 1,0 2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

806 806 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

1.290 1.290 1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1.296 1.296 1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

Êáýóéìï

1.495 1.495 1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

1.764 1.764 1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

3.969 3.969 4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

200 200 170 200 250 250 250 270 170 250 250 300 170 270 300 250 250 270 300 270

Åîïðëéóìüò

2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

95 95 100 95 100 100 100 120 100 100 100 120 100 120 120 100 100 120 120 120

ÂÜñç

2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

1.499 1.499 999 1.499 1.560 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long Citan 111 CDI Long Citan 111 CDI Extra Long Citan 112 Long

OPEL

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÌÞêïò (÷éë.)

MERCEDES BENZ

Page 94

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 Transit Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 Transit Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 Transit Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 Transit Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 Transit Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 Transit Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 Transit Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 Transit Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 Transit Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 Transit Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 Transit Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038

11:54

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11/10/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

19.954 20.837 20.327 21.210 22.857 22.293 23.940 20.460

1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.192

75 75 90 90 90 110 110 114

180 180 200 200 200 240 240 190

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,6 4,6 6,1

60 60 60 60 60 60 60 60

1.368 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.248 1.248

120 95 105 105 105 105 95 95

206 200 300 300 300 300 190 190

Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4,9 5,0 5,1 5,2 5,6 5,7 3,4 3,3

16 60 60 60 60 60 45 45

1.398 1.248 1.560 1.560

68 75 90 90

160 190 215 215

Ð Ð Ð Ð

3,8 4,5 5,1 5,5

50 45 60 60

1.461 1.461 1.461 1.461

75 90 90 110

200 200 200 240

Ð Ð Ð Ð

3,6 4,6 5,0 4,7

45 60 60 60

205 205

Ð Ð

4,2 42 4,2 42

95 95 90 210 230 230 160 220 220 200 250 250 300 340 340 220 220 200 250 250 300 340 340

B B Ö Ð Ð Ð B B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð

4,5 35 4,7 35 2,910+11 3,6 45 3,4 45 3,5 45 5,5 5,8 5,6 3,6 4,4 4,9 5,3 O 4,9 5,0 5,9 5,7 4,3 4,5 4,9 5,4 O 4,9 5,0

O O O O O O O

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Combo Van L1H1 1,4i CNG 120hp MT6 E6 Combo Van L1H1 1,3 CDTi 95hp MT5 E6 Combo Van L1H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L2H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L1H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L2H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp Easytronic

22.900 20.700 23.200 24.400 24.400 24.600 16.700 17.400

O O O O O O O

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 AËË 208 Pro 1.4 HDi AËË Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS I AËË Partner 1,6 HDI 90 L1 (ÁÌ30) AËË Partner 1,6 HDI 90 L2 (ÁÌ30)

RENAULT

O O

15.200 18.700 19.500 20.500

O O O

1.245 1.251 1.251 1.251

1,0 3,0 4,0 4,0

472 597 788 768

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Yarisvan Life YarisVan Active

VOLKSWAGEN

16.210 17.025

1.364 1.364

90 90

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290 2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O 920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

load up! 1,0 60hp load up! 1,0 75hp eco load up! 1,0 68hp CNG Polo Van 1.4l TDI 75PS Polo Van 1.4l TDI 90PS Polo Van 1.4l TDI 90PS DSG Caddy Van 1,2 TSI 84hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Van 1,4 TGI 110hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Van 2,0 TDI 150hp Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG

TEOREN Motors Ë. Êçöéóïý 138 - 140 ÐåñéóôÝñé

Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp Kangoo Express 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp

TOYOTA

14.400 15.000 16.800 17.600

11.200 11.900 14.200 15.600 16.400 18.100 17.000 18.750 21.350 19.750 19.750 22.450 25.100 25.600 28.300 19.350 21.950 20.350 20.350 23.050 25.700 26.200 28.900

999 999 999 1.422 1.422 1.422 1.197 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

60 75 68 75 90 90 84 125 125 110 102 102 122 150 150 125 125 110 102 102 122 150 150

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.420 2.420 2.420 2.470 2.470 2.470 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006

3.540 3.540 3.540 3.972 3.972 3.972 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

1.645 1.645 1.645 1.682 1.682 1.682 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793

1.489 1.489 1.489 1.453 1.453 1.453 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

1.209 1.209 1.209 1.171 1.171 1.171 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249

948 948 948 1.240 1.240 1.240 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532

873 873 873 820 820 820 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259

0,9 0,9 0,9 1,3 1,3 1,3 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

363 363 347 406 435 396 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 832 832 797 832 832

1.290 1.290 1.370 1.580 1.590 1.610 2.034 2.068 2.095 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.449 5 1.000 2.660 O O O O 1.449 6,0 1.161 2.661 O O O O 1.622 8 1.065 3.000 O O O O 1.622 10 1.325 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.300 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.500 3.500 O O O O 1.932 13 1.450 3.500 O O O O 2.168 15 1.425 3.500 O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.450 3.000 3.000 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.098 3.498

5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 4.999 5.399

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.956 1.956

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 1.971 1.971

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 2.537 2.937

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.662 1.662

1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.387 1.387

8 10 8 8 10 10 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 13 13 5,2 6

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525 1.224 1.249

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.950 3.030

O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775

1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.406 1.778 1.406 1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.778 1.406 1.778 1.778 1.778

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 3.250 3.250 3.250 3.665 3.250 3.250 3.250 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

5.245 5.245 5.245 5.245 5.910 5.245 5.245 5.245 4.763 4.763 4.763 4.763 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 1.902 1.902 1.902 1.902 1.902

2.600 2.600 2.600 2.600 3.265 2.600 2.600 2.600 2.422 2.422 2.422 2.422 2.422

1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277

1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350

8 8 8 8 9 8 8 8 5 5 5 5 5

3 3 3 3 3 3 3

2.725 2.725 2.725 2.725 3.182 3.682 4.332

4.400 4.400 4.400 4.400 5.048 5.548 6.198

1.695 1.695 1.695 1.695 2.070 2.070 2.070

1.860 1.860 1.860 1.860 2.294 2.486 2.731

2.040 2.040 2.040 2.040 2.583 3.083 3.733

1.500 1.500 1.500 1.500 1.765 1.765 1.765

1.358 1.358 1.358 1.358 1.700 1.894 2.144

3 3 3 3 3

3.182 3.182 3.182 3.182 3.682

5.048 5.048 5.048 5.048 5.548

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

2.307 2.307 2.500 2.500 2.307

2.583 2.583 2.583 2.583 3.083

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765

1.700 1.700 1.894 1.894 1.700

0,0 0,0 6,8 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4

80 80 90 90 90 90 90 90

130 115 130 130 130 130 130 150 130 150 130 150 130 120 120

320 290 320 320 320 320 320 380 320 380 320 380 320 300 300

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,5 6,7

360 385 385 385 385 385 385 385 405 385 385 385 405 385 385 385 385 405 385 405 385

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,6 6,2

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.245 1.600 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

2.254 2.584 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

180 180 320 320 320 320 320 320

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.942 1.980 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

92 92 130 130 130 130 130 130

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.895 1.895 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

4.805 5.143 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.000 3.122 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

Êáýóéìï

3 3 3 3 3 3 3 3

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

VAN 19.379 19.982 23.438 24.242 24.644 25.046 25.550 25.952

1.560 1.560 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

O O O O O O O O

O O

o o o o o o o o o o o o o

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

985 985 985 985 915 1.555 1.555 985 920 920 920 920 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.000 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

4,2 4,2 4,2 4,2 8,0 10,8 14,8

782 782 728 728 1.684 1.620 1.490

2.000 2.000 2.000 2.000 3.500 3.500 3.500

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

8,0 8,0 9,0 9,0 10,8

1.609 1.609 1.584 1.584 1.535

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

o o o o o o

O O O

o o o o o o o o o o o o o

O O

o o o o o o o o o o o o o

O O O O O O O O O O O O

O O O O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3 Talento Van 1,6 120hp SWB 1,2T E6 Talento Van 1,6 120hp LWB 1,2 E6

FORD

26.042 24.870 25.870 26.610 26.790 27.530 27.870 28.790 28.910 29.710 29.840 30.390 30.170 25.950 27.020

2.287 1.956 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 1.598 1.598

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Transit Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 Transit Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6

MERCEDES BENZ

NISSAN

26.157 28.397 28.731 29.165 29.599 29.941 30.375 30.809 33.305 31.242 31.045 31.478 33.975 29.647 30.081 30.515 31.291 31.724 32.158 34.655 31.961

1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995

105 130 130 130 130 130 130 130 170 130 130 130 170 130 130 130 130 170 130 170 130

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

SPRINTER VAN 310 CDI COMPACT SPRINTER VAN 313 CDI COMPACT SPRINTER VAN 316 CDI COMPACT SPRINTER VAN 319 CDI LONG SPRINTER VAN 513 CDI STANDARD SPRINTER VAN 516 CDI STANDARD SPRINTER VAN 519 CDI STANDARD SPRINTER VAN 315 NGT Vito Van 109 CDI Compact FWD Vito Van 111 CDI Compact FWD Vito Van 114 CDI Compact FWD Vito Van 116 CDI Compact FWD Vito Van 119 BlueTec Compact rWD

32.540 34.460 35.248 43.438 39.948 40.719 55.052 40.380 28.950 29.950 32.217 33.317 37.239

2.143 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.987 1.796 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143

95 129 163 190 129 163 190 156 88 88 136 163 190

250 305 306 440 305 306 440 240 230 230 330 380 440

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ð

8,9 8,2 7,9 9,9 8,2 7,9 9,9 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

75 75 75 75 100 75 75 39 75 75 75 75 O 75

1.597 1.597 1.461 1.461 2.298 2.298 2.298

110 110 85 85 125 125 125

153 153 200 200 310 310 310

B B Ð Ð Ð Ð Ð

7,2 7,2 4,9 4,9 -

55 55 55 55 105 105 105

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

100 125 100 125 100

285 310 285 310 285

Ð Ð Ð Ð Ð

8,1 8,2 8,1 8,2 8,1

80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

NV200 1,6 Pro (K.Ð.) ÍV200 1,6 Pro Pack (Ê.Ð.) NV200 1,5 Pro NV200 1,5 Pro Pack NV400 2,3 125hp L1H1 NV400 2,3 125hp L2H2 NV400 2,3 125hp L3H3

OPEL

Page 95

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

Jumpy 10 L1H1 1,6 HDi Jumpy 12 L2H1 1,6 HDi Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp

FIAT

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CITROEN

11:55

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11/10/2017

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

17.300 17.800 18.800 19.300 28.500 28.950 30.150

O O O O O O

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Movano L1H1 2,3 CDTi 100 Movano L1H1 2,3 CDTi 125 Movano L1H2 2,3 CDTi 100 Movano L1H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H1 2,3 CDTi 100

28.900 29.010 29.110 29.210 29.410

O O O O

Page 96

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.535 1.535 194 1.455 1.455 1.415 1.415 1.101 1.101 1.076 1.076 1.200 1.200 1.200 1.200

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.900 2.900 2.900 2.900

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 2.925 3.275 2.925 3.275 3.275

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 4.606 4.956 4.606 4.956 5.309

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 1.900 1.900 1.900 1.900 1.900

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 2.162 2.512 2.162 2.512 2.862

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.628 1.628 1.628 1.628 1.628

1.662 1.662 1.932 1.932 2.172 2.172 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397

8,0 10,0 11,5 13,0 14,1 14,1 4,6 5,3 4,6 5,3 6,1

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 1.025 1.043 1.025 1.043 1.449

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 2.610 2.640 2.610 2.640 3.100

O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

2 2 2 2

1.810 1.810 1.810 1.810

3.400 3.400 3.400 3.400

1.395 1.395 1.395 1.395

1.870 1.870 1.870 1.870

1.910 1.910 1.910 1.910

1.270 1.270 1.270 1.270

3,0 3,0 3,0 3,0

730 490 470 430

1.700 1.500 1.800 1.800

O O O

3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935

2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.628 1.628 1.628 1.628 1.628

1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360

2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325

4.904 4.904 4.904 4.904 4.904 5.304 5.304 5.304 5.304 5.304 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340

1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993

1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705

2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700

1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940

5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5

1.026 996 972 874 826 969 936 915 817 769 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 2.735 2.533 2.486 2.735 2.533 2.486

2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

5 5 5 5 5 5 5 5

2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840

4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686

1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810

1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442

500 506 380 380 505 505 505

485 580 635 580 555 555 555

1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030

O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

10,8 10,8 12,3 13,0 13,0 14,8 14,8 14,9 14,9 17,0 17,0 5,2 6,0 7,2 8,6

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1.894 1.894 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.320 1.320 1.829 1.829

Êáýóéìï

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.662 1.662 1.662 1.662

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

3.083 3.083 3.083 3.733 3.733 3.733 3.733 4.383 4.383 4.383 4.383 2.537 2.937 2.537 2.937

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

2.500 2.500 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 1.971 1.971 2.473 2.473

O O O

3 3 3 3

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.956 1.956 1.956 1.956

310 350 310 310 350 310 350 310 350 310 350 300 300 340 340

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,2 8,6 8,2 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 6,5 6,7 6,1 6,9

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 1.560 1.560 1.560 1.560 1.997

130 130 130 130 130 130 95 95 115 115 120

320 320 320 320 320 320 210 210 300 300 340

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 5,2 5,2 4,9 4,9 5,2

90 90 90 90 90 90 69 69 69 69 69

1.299 1.299 -

82 82 -

112 112

B B H H

6,5 35 6,5 35 -

95 115 115 122 122 150

210 300 300 340 340 370

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3

69 69 69 69 69 69

O O O O O O O O O O O

Åîïðëéóìüò

5.548 5.548 5.548 6.198 6.198 6.198 6.198 6.848 6.848 6.848 6.848 4.999 5.398 4.999 5.398

125 146 125 125 146 125 146 125 146 125 146 120 120 145 145

ÂÜñç

3.682 3.682 3.682 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 3.098 3.498 3.098 3.498

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 1.598 1.598 1.598 1.598

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Movano L2H2 2,3 CDTi 125 29.510 Movano L2H2 2,3 CDTi 146 30.010 Movano L2H3 2,3 CDTi 125 30.310 Movano L3H2 2,3 CDTi 125 29.810 Movano L3H2 2,3 CDTi 146 30.310 Movano L3H3 2,3 CDTi 125 30.610 Movano L3H3 2,3 CDTi 146 31.110 Movano L4H2 2,3 CDTi 125 32.410 Movano L4H2 2,3 CDTi 146 32.910 Movano L4H3 2,3 CDTi 125 31.410 Movano L4H3 2,3 CDTi 146 31.910 Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L1H1 MT6 E6 29.000 Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L2H1 MT6 E6 30.000 Vivaro Van 1,6 CDTi BiTurbo S/S 145hp L1H2 MT6 E6 31.500 Vivaro Van 1,6 CDTi BiTurbo S/S 145hp L2H2 MT6 E6 32.500

11:55

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11/10/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 30 L1H1 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H1 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L2H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H3 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 95 10 L1H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 95 10 L2H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L1H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L2H1 E6 ÍÅÏ Expert 2,0 BlueHDi 120 14 L3H1 E6

PIAGGIO

O O O O O O O O O

15.460 16.650 24.670 25.070

O O O

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Proace 1,6 95hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Long Advance Proace 2,0 150hp Long Advance

VOLKSWAGEN

23.985 25.660 27.490 28.590 29.380 31.480

1.560 1.560 1.560 1.997 1.997 1.997

O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Transporter 2,0 102hp êïíôü Transporter 2,0 140hp êïíôü Transporter 2,0 140hp DSG êïíôü Transporter 2,0 102hp 4MOTION êïíôü Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION êïíôü Transporter 2,0 102hp ìáêñý Transporter 2,0 140hp ìáêñý Transporter 2,0 140hp DSG ìáêñý Transporter 2,0 102hp 4MOTION ìáêñý Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION ìáêñý CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 109hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp X Long High

TAXI

Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp Mercedes-Benz B-Class B 180 Mercedes-Benz B-Class B 200 Mercedes-Benz B-Class B 200 NGT Mercedes-Benz C-Class C 220

PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100

Porter Van Multitech 1,3 Porter Glass Van Multitech 1,3 Porter Van Electric Porter Glass Electric

TOYOTA

25.200 25.700 26.200 26.700 27.200 28.200 20.400 21.100 21.799 22.500 23.900

27.850 30.850 33.450 34.500 40.650 28.900 31.900 34.500 35.550 41.700 27.900 28.900 31.700 32.750 29.800 30.800 33.650 34.650 30.700 31.750 34.550 35.550 32.700 35.250 36.250 33.500 36.000 37.000

1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

102 140 140 140 180 102 140 140 180 180 109 109 109 109 143 143 143 143 163 163 163 163 143 143 143 163 163 163

250 340 340 340 340 250 340 340 400 400 300 300 300 300 340 340 340 340 400 400 400 400 340 340 340 400 400 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

17.800 13.210 15.050 18.420 27.650 30.250 31.700 42.600

1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143

100 100 100 120 109 136 156 170

254 254 254 300 260 300 270 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð

3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0

50 50 60 60 50 50 59 41

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O

5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470

540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720

406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502

565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760

2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -

4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6 4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B B B Ð Ð Ð Ð Ð

Õøïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320 320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142

ÐëÜôïò (÷éë.)

Êáýóéìï

204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130 130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122

ÌÞêïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

48.250 41.800 44.650 48.250 20.412 20.771 21.796 23.971 30.721 31.693 34.432 35.485 39.327 33.639 34.611 37.405 38.459 42.301 14.540 15.415 16.388 17.467 18.224 18.982 21.878 23.891 24.741 20.629 22.023 22.832 23.462 22.415 24.451 25.441 26.188 24.105 26.579 27.702 28.306 20.769 21.054 22.128 14.400 14.800 15.800 19.900 22.500 24.000 22.800 20.300 16.000 16.400 17.000 16.268 17.047 17.570 20.745 23.325 22.424 24.255 22.424 24.225 23.955 24.766 24.676 26.541 26.541 28.258 26.541 28.384 28.258 30.079 22.150 23.650 25.560 23.670 26.200 28.360 30.110 32.400

Page 97

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Mercedes-Benz C-Class C 250 Auto Mercedes-Benz E-Class E 200 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 220 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 200 NGD Auto Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long (7èÝóéï) Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 116 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 116 CDI Compact Mercedes-BenzVitoTourerSelect119BlueTECCompact Nissan Note 1,5 90hp EU6 Energy Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta Family Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta+ Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Energy Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta CON NissanQashqai1,6130hp4x2CVTEU6AcentaPremium Evalia 1,5 90hp EU6 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Plus Seat Toledo 1,6TDI 115hp Style Skoda Rapid Active 1,6 TDI 116hp Skoda Rapid Ambition 1,6 TDI 116hp Skoda Rapid Style 1,6 TDI 116hp Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi

11:56

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11/10/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_10:Exoplismos_08.qxd

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

LAST PAGE_T12

11/12/2017

3:16 μμ

Σελίδα 98

Νέος ορισμός της «πολυμορφικότητας» από τη Rinspeed Τ

ο μέλλον των οχημάτων που Το πρωτότυπο «Snap» που η Rinspeed θα παρουσιάσει στην προσεχή Έκθεση καλούνται να καλύπτουν τις Τεχνολογίας «CES 2018», προσφέρει μια εντελώς νέα ερμηνεία στον όρο καθημερινές ανάγκες των πο«πολυμορφικότητα για τον κλάδο της αυτοκίνησης. λιτών μιας μεγαλούπολης ενδεχομένως να είναι πολύ διαφορετικό από όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής. Οι όροι «πολυμορφικότητα» και «πολυχρηστικότητα» ενδεχομένως να αποκτήσουν μια εντελώς νέα ερμηνεία μέσα στα επόμενα χρόνια, χάρη στην αλματώδη εξέλιξη της τεχνολογίας και την φαντασία ορισμένων, ευφάνταστων σχεδιαστών και μηχανικών, από αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Rinspeed. Χαρακτηριστικό παράδειγμα των μελλοντικών… μονοπατιών που –ενδεχομένως- να ακολουθήσει η αυτοκίνηση είναι η περίπτωση του πρωτότυπου «Snap» που θα παρουσιάστει στην προσεχή Έκθεση Τεχνολογίας «Consumer Electronics Show 2018» (CES), από 9 – Η διαδικασία σύνδεσης του αμαξώματος με το ρυφαίες τεχνολογικές λύσεις αναφορικά με 12 Ιανουαρίου στο Λας Βέγκας. όχημα – πλατφόρμα είναι εξαιρετικά απλή και τη… διαβίωση εντός τους όπως π.χ. ειδικούς Το εν λόγω πρωτότυπο όχημα αλλάζει… τους εύκολη ενώ, κάθε αμάξωμα μπορεί να λειτουρ- αποθηκευτικούς χώρους, ευμετάβλητη διάταξη κανόνες καθώς, ουσιαστικά αποτελείται από ένα γήσει και αυτόνομα π.χ. (ως ένα μίνι καθιστικό, καθισμάτων, ειδικές οθόνες αφής για τη σύν–αυτόνομο- πάτωμα που ενσωματώνει όλα τα ως καντίνα, ή ως χώρος αποθήκευσης προϊόν- δεση με το διαδίκτυο ή τον χειρισμό του οχήματος κ.ο.κ. απαιτούμενα συστήματα για την κίνηση του (κι- των στην περίπτωση που πρόκειται για Van). Περισσότερα για το πρωτότυπο αυτό όχημα θα Όπως είναι φυσικό, οι εκδόσεις αμαξωμάτων νητήρας, γραμμή μετάδοσης κίνησης κ.ο.κ.) και διάφορους τύπους αμαξωμάτων τους οποίους, ο του Snap που η Rinspeed έχει εξελίξει για τη έχουμε την ευκαιρία να δούμε κατά την επίσημη ιδιοκτήτης του μπορεί να εφαρμόσει σε αυτό, μεταφορά επιβατών, προσφέρουν προηγμένο παρουσίαση του στη CES 2018, στις αρχές του επίπεδο άνεσης και ασφάλειας καθώς και κο- νέου έτους… αναλόγως των αναγκών του. … πάνω στο οποίο μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί…

Το Snap αποτελείται ουσιαστικά από ένα αυτόνομο πλαίσιο – πλατφόρμα…

… μια τεράστια γκάμα αμαξωμάτων που το μετατρέπουν σε πάσης φύσεως όχημα. … ως και βάση για διάφορες δραστηριότητες ιδιωτικού ή επαγγελματικού χαρακτήρα.

Ως επιβατικό, το Rinspeed Snap διακρίνεται για την ευμετάβλητη διαρρύθμιση του εσωτερικού.

Παράλληλα, η τεράστια γκάμα αμαξωμάτων το μεταβάλλουν από όχημα μεταφοράς προϊόντων…

Periexomena 12 issuu

12/12/2017

10:08

Page 1

Periexomena 12 issuu

12/12/2017

10:06

Page 1