Auto Triti EPAGGELMATIKA_02_2020_e-Magazine by autotriti

Last Page_T02

10/2/2020

4:06 μμ

Σελίδα 1

Last Page_T02

10/2/2020

4:07 μμ

Σελίδα 1

Last Page_T02

10/2/2020

4:08 μμ

Σελίδα 1

Last Page_T02

11/2/2020

9:25 πμ

Σελίδα 1

Periexomena 02_issuu

11/2/2020

Τεύχος 02 | Φεβρουάριος 2002

This month

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Σύμβουλος Έκδοσης: Μάριος Πάλλης Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Σύνταξη: Κώστας Παπαδημητρίου Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Αλκυόνη Πίσσαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

www.facebook.com/autotriti Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

05 Ford Ranger 07 VW Transportet T6.1 07 Ford Transit 10 NEO VW Caddy 34 Nissan Navara 40 Dacia Dokker Van 41 Fiat Ducato 41 Fiat Fiorino 42 Ford Transit 42 Isuzu D-Max 43 Mercedes-Benz Sprinter 43 Peugeot Partner

11:18 πμ

Σελίδα 3

Welcome

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Mάθετε Πρώτοι 04 Βραβεία «Best Pro Car 2020» 10 Νέα από τον Διεθνή χώρο 14 Ειδήσεις από την ελληνική αγορά 16 Οι Πρωταθλητές των πωλήσεων για το 2019

Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε 30 Ανακαλύψτε τα ηλεκτρικά Pick-Ups του μέλλοντος 34 Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Navara N-Guard DC 190hp Auto 40 Best-Buy: Οχήματα -«συνεργάτες» για τον κλάδο της ενέργειας

Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις 44 PRO – Pages: Τα κορυφαία προϊόντα, υπηρεσίες και οι TOP 100 εταιρείες για τον επαγγελματία 76 Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων 90 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 98 Στο… PROσκήνιο!

Best-Buy:

Οι «συνεργάτες» του ενεργειακού κλάδου

Αφιέρωμα:

Δοκιμή:

Tα μελλοντικά ηλεκτρικά Pick-Ups

Nissan Navara N-Guard

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:09

BEST PRO CAR 2020

Page 4

Τα αποτελέσματα και οι νικητές της χρονιάς!

Ο κ. Μάριος Πάλλης, Γενικός Διευθυντής Εκδόσεων Auto Τρίτη, ήταν ο παρουσιαστής των βραβείων «Best Pro Car 2020».

Η μεγάλη βραδιά των επαγγελματικών οχημάτων! Με σύσσωμη την ελληνική αγορά αυτοκινήτου να δίνει το παρόν σε μια φαντασμαγορική βραδιά, πραγματοποιήθηκε για ακόμη μια χρονιά η απονομή των βραβείων του θεσμού «Best Pro Car 2020» που διοργανώνει το Auto Τρίτη Επαγγελματικά στους νικητές του διαγωνισμού, με βάση τις προτιμήσεις των χιλιάδων αναγνωστών που συμμετείχαν σε αυτόν.

ια δεύτερη συνεχή χρονιά, ο διαγωνισμός για το «Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς» (Best Pro Car 2020) που διοργανώθηκε στο πλαίσιο της 4ης διοργάνωσης του αντίστοιχου «Best Car 2020», ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία και τη συμμετοχή, όχι μόνο του συνόλου των εκπροσώπων της ελληνικής αγοράς αγοράς επαγγελματικών και επιβατικών οχημάτων, αλλά και χιλιάδων αναγνωστών του περιοδικού. Με παρουσία 120 κορυφαίων στελεχών των εταιρειών και φορέων που δραστηριοποιούνται στον χώρο του αυτοκινήτου, η απονομή των βραβείων που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Auto Τρίτη Α.Ε., μεταδόθηκε ζωντανά μέσω του διαδικτύου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Η ανάδειξη των νικητών στις διάφορες κατηγορίες βραβείων, προέκυψε από την ψηφοφορία στην οποία συμμετείχαν οι αναγνώστες του περιοδικού. Μάλιστα, οι 14.776 έγκυρες συμμετοχές στον διαγωνισμό, ήταν κατά 47,8% περισσότερες σε 4

σχέση με την περασμένη χρονιά, πιστοποιώντας το ενδιαφέρον του κοινού για τα βραβεία «Best Pro Car». Μεταξύ των κυριότερων βραβεύσεων αξίζει να αναφέρουμε αυτές για: O Το «Καλύτερο Επαγγελματικό της Χρονιάς» O Το «Πιο Οικονομικό Επαγγελματικό της Χρονιάς» O Το «Πιο Value-for-Money Επαγγελματικό της Χρονιάς» O Το «Καλύτερο Μεσαίο Van της Χρονιάς» O Το «Καλύτερο Μεγάλο Van της Χρονιάς» O Τις «Κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες της Χρονιάς» στα ελαφρά & βαρέα επαγγελματικά οχήματα κ.ά. Παράλληλα, συνολικά 9.484 συμμετέχοντες στο διαγωνισμό, είχαν την ευκαιρία να κερδίσουν κάποιο από τα Μεγάλα Δώρα Φυσικά, εκτός των βραβείων, οι εκπρόσωποι της αγοράς αλλά και όσοι παρακολούθησαν δια ζώσης ή μέσω διαδι-

Δείτε το video της μεγάλης βραδιάς του Best Pro Car 2020 κτύου την απονομή των βραβείων, είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις τάσεις, τις προτιμήσεις και τα κριτήρια των υποψήφιων αγοραστών ενός αυτοκινήτου (επιβατικού ή επαγγελματικού) στην Ελλάδα σήμερα. Την ίδια στιγμή, οι εκπρόσωποι της αγοράς είχαν την ευκαιρία να αναλύσουν τα αποτελέσματα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε, τις βλέψεις τους για τη χρονιά που ξεκινά και τους προβληματισμούς τους για το μέλλον της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου.

Τα μοντέλα του φετινού διαγωνισμού Citroen Jumper Fiat Ducato O Ford Fiesta Van O Ford Ranger O Ford Transit O Ford Transit Custom PHEV O Iveco B O Mitsubishi L200

Nissan eNV200 Nissan NV250 O Nissan Navara O Opel Movano O Opel Vivaro O Peugeot Boxer O SAIC Maxus EV80 O Volkswagen T6.1 Transporter

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:10

Page 5

To καλύτερο επαγγελματικό της χρονιάς (1η θέση) Κορυφαίο στις προτιμήσεις των αναγνωστών το νέο Ford Ranger!

Η τελική κατάταξη του «Best Pro Car 2020» α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ε μεγάλη διαφορά από τους ανταγωνιστές της, η νέα γενιά του Ford Ranger κατάφερε να κερδίσει τις εντυπώσεις όσων συμμετείχαν στον διαγωνισμό και με μερίδιο 28,05%, να κατακτήσει με άνεση τον τίτλο του κορυφαίου για το 2020. Με σαφείς βελτιώσεις σε όλους τους τομείς, νέους κινητήρες απόδο-

σης έως 213 ίππων, ακόμη πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης / ασφάλειας καθώς και κορυφαίες μεταφορικές δυνατότητες, το νέο Ranger έχει να επιδείξει μεταξύ άλλων και τις εντυπωσιακές εκδόσεις «Raptor» που διακρίνονται για τις ακαταμάχητες δυνατότητες κίνησης σε πάσης φύσεως οδοστρώματα.

Μοντέλο Ford Ranger Nissan Navara Mitsubishi L200 Ford Transit Volkswagen T6.1 Transporter Ford Transit Custom PHEV Nissan eNV200 Ford Fiesta Van Fiat Ducato Opel Vivaro

Ψήφοι Ποσοστό (%) 4.144 28,05 2.320 15,70 1.592 10,77 1.476 9,99 862 5,83 834 5,64 578 3,91 524 3,55 512 3,47 420 2,84

Ο κ. Βασίλης Παπαναστασίου, Διευθυντής After-Sales της Ford Motor Ελλάς (δεξιά) παραλαμβάνει το βραβείο που απέσπασε το νέο Ranger από τον αρχισυντάκτη του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, Παναγιωτακόπουλο Γιώργο.

ΔΕΙΤΕ περισσότερα ΕΔΩ

Το καλύτερο επαγγελματικό της χρονιάς (2η θέση) Κέρδισε τις εντυπώσεις το νέο Nissan Navara

ΔΕΙΤΕ περισσότερα ΕΔΩ

o πλήρως ανανεωμένο ιαπωνικό Pick-Up απέσπασε όχι μόνο τη 2η θέση στον διαγωνισμό «Best Pro Car 2020» αλλά και τη δεύτερη θέση στις συνολικών πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς για το 2019. Αναμφίβολα μια αξιοσημείωτη επιτυχία που θέτει στέρεες βάσεις για τη συνέχεια. Ο κ. Μεθενίτης, Υπεύθυνος Δημοσίων Σχέσεων της Nissan – Νικ.Ι. Θεοχαράκης, παραλαμβάνει το βραβείο για τη 2η θέση στα βραβεία Best Pro Car 2020 που απέσπασε το νέο Navara, από τον κ. Παναγιωτακόπουλο.

Το «πιο πολυ-αναμενόμενο επαγγελματικό» της χρονιάς Σε… αναμμένα κάρβουνα η αναμονή για το νέο Isuzu D-Max

έσα στο καλοκαίρι του 2020 (Ιούλιος), αναμένεται να ξεκινήσει και στη χώρα μας η εμπορική πορεία του νέου D-Max με το δυναμικό Pick-Up να έχει ήδη… ανοίξει την όρεξη των Ελλήνων επαγγελματιών και όχι μόνο. Με αυτό το δεδομένο, δεν ήταν δύσκολο να κερδίσει τον Τα πιο «Hot» επαγγελματικά του 2020 Ψήφοι Ποσοστό (%) σχετικό τίτλο, α/α Μοντέλο 1 Isuzu D-Max 2.040 21,61 παρά τον έν2 Mercedes-Benz eSprinter 1.790 18,96 τονο ανταγω- 3 Mercedes-Benz eVito 1.754 18,58 νισμό που αν- 4 Toyota Proace City 1.098 11,63 5 Nissan NV250 998 10,57 τιμετώπισε.

Ο κ. Ιωάννης Ζαμπέλης, Διευθυντής Επιχειρηματικής Μονάδας της Isuzu στην Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, παραλαμβάνει το βραβείο για το πιο Πολύ-Αναμενόμενο Επαγγελματικό της Χρονιάς, από τον κ. Παναγιωτακόπουλο Γιώργο, αρχισυντάκτη του Αuto Τρίτη Επαγγελματικά.

ΔΕΙΤΕ περισσότερα ΕΔΩ

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:11

Page 6

BEST PRO CAR 2020

Τα αποτελέσματα και οι νικητές της χρονιάς!

Το «Best οικονομικό» επαγγελματικό της χρονιάς Μια ακόμη διάκριση για το Fiat Fiorino

o ιταλικό Vanette απέσπασε στον διαγωνισμό του 2019 τον τίτλο του «Best Value-forMoney» επαγγελματικού της χρονιάς ενώ φέτος, η ανανεωμένη έκδοση του ψηφίστηκε από τους αναγνώστες ως ο πιο Οικονομικός… συνεργάτης. Σαφέστατα μια ακόμη σημαντική διάκριση για το εξαιρετικά επιτυχημένο εμπορικά Fiorino.

ΔΕΙΤΕ περισσότερα ΕΔΩ

Ο κ. Πέτρος Γλαντζής, Product Manager της Fiat Professional (δεξιά) παραλαμβάνει το βραβείο από τον κ. Νίκο Σκοδριάνο, εκ της σύνταξης του Αuto Τρίτη Επαγγελματικά.

Τα πιο οικονομικά μοντέλα της χρονιάς (σε κατανάλωση & κόστος χρήσης) α/α 1 2 3 4 5

Μοντέλο Fiat Fiorino Fiat Panda Van Toyota YarisVan Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo

Ψήφοι 616 578 572 528 502

Ποσοστό (%) 6,50 6,09 6,03 5,57 5,29

Το «Best Value-for money» επαγγελματικό της χρονιάς Dacia Dokker: Όλα όσα ζητά ο επαγγελματίας, στη σωστή τιμή!

Τα «αστέρια» διατηρούν την… λάμψη τους!

ξαιρετική ήταν η επίδοση της MercedesBenz και των εκπροσώπων της σε μια ιδιαίτερα σημαντική κατηγορία, ειδικά για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων δεδομένου ότι, η εταιρεία απέσπασε την 1η θέση σε ότι αφορά τις μάρκες με την καλύτερη μεταπωλητική αξία, με μεγάλη διαφορά από τον ανταγωνισμό.

αρά τον έντονο ΔΕΙΤΕ ανταγωνισμό από περισσότερα ΕΔΩ εκπροσώπους των Ford & Fiat Professional, το Dacia Dokker κατάφερε να αποσπάσει με σχετική… άνεση τον τίτλο του Επαγγελματικού με την Καλύτερη Σχέση Τιμής – Αξίας στα βραβεία Best Pro Car 2020.

Τα Best "Value-for-Money" μοντέλα της χρονιάς Ο κ. Βαγγέλης Φυτάλης, Εμπορικός δ/ντης Operating Leasing της Herts (αριστερά), παραδίδει το βραβείο στον κ. Σπύρο Κοντογιώργη, Προϊστάμενο Επαγγελματικών Οχημάτων της Teoren Motors.

α/α 1 2 3 4 5

Μοντέλο Dacia Dokker Ford Trasit Ford Ranger Fiat Doblo Cargo Fiat Ducato

Ψήφοι 736 644 622 586 568

Ποσοστό (%) 7,96 6,79 6,56 6,18 5,99

Ο κ. Παναγιωτακόπουλος, παραδίδει το σχετικό βραβείο στον κ. Κώστα Καπλάνογλου, Διευθυντή Πωλήσεων Ελαφρών Επαγγελματικών της Mercedes-Benz Ελλάς.

Οι μάρκες με την υψηλότερη μεταπωλητική αξία α/α 1 2 3 4 5

Μοντέλο Mercedes-Benz Toyota Ford Volkswagen Nissan

Ψήφοι 3.414 2.482 970 746 616

Ποσοστό (%) 36,00 26,17 10,23 7,87 6,50

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:11

Page 7

Το «Best μεσαίο Van» της χρονιάς Με «φόρα» η νέα -Τ6.1- γενιά του Volkswagen Transporter!

ο νέο VW T6.1 Transporter επικράτησε τελικά με 862 ψήφους από τους βασικούς ανταγωνιστές της κατηγορίας του σε αυτήν τη ψηφοφορία (Ford Transit Custom, Opel Vivaro), δείχνοντας πως θα διεκδικήσει βελτιωμένα μερίδια αγοράς μέσα στο 2020. O κ. Αναστάσιος Κολλάρος (Marketing Manager της Volkswagen Επαγγελματικά, παραλαμβάνει το βραβείο για τη νέα γενιά του Transporter.

Το «Best μεγάλο Van» της χρονιάς Ήρθε για να πρωταγωνιστήσει το νέο Ford Transit

ο λανσάρισμα και στην ελληνική αγορά της νέας γενιάς του Transit προς το τέλος του 2019 αναμένεται να αλλάξει άρδην τις ισορροπίες στην κατηγορία των Μεγάλων Vans μέσα στο νέο έτος δεδομένου ότι, στα βραβεία «Best Pro Car 2020», ήταν το πιο δημοφιλές (μη PickUp) μοντέλο του διαγωνισμού. Ο κ. Βαγγέλης Φυτάλης, Εμπορικός δ/ντης Operating Leasing της Herts (αριστερά), παραδίδει το σχετικό βραβείο στον κ. Γιάννη Αμάραντο, Commercial Vehicles Manager της Ford Motor Ελλάς.

Μερίδιο 44,73% η Mercedes-Benz στα βαρέα επαγγελματικά

ναφορικά με την κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία στην ελληνική αγορά φορτηγών άνω των 3,5t., η Mercedes-Benz απέσπασε μερίδιο της τάξης του 44,73% μέσα στο 2019, αυξάνοντας παράλληλα τις πωλήσεων νέων οχημάτων κατά 33,57% σε σχέση με το 2018.

Η κ. Στέλλα Μάνεση, Trucks & CS Marketing της Mercedes-Benz Ελλάς (αριστερά), παραλαμβάνει το βραβείο για την κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία στα βαρέα επαγγελματικά, από την κ. Ηρώ Δουμάνη, Γενική Δ/ντρια της ΟΦΑΕ & Αντιπρόεδρο του Παγκοσμίου Συμβουλίου Εμπορευματικών Μεταφορών & Logistics της IRU.

Εντυπωσιακή άνοδος πωλήσεων και πρωτιά για τη Fiat Professional

υξάνοντας τις πωλήσεις της κατά 39,05% μέσα στο 2019, η Fiat Professional αναρριχήθηκε στην κορυφή της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών με μερίδιο 17,6%, αφήνοντας πίσω της τις Ford & Toyota. Ο κ. Μάριος Πάλλης, Γενικός Διευθυντής Εκδόσεων Auto Τρίτη (δεξιά) παραδίδει το βραβείο στον κ. Κώστα Καραθανάση, Marketing Manager της FCA Ελλάς.

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:12

BEST PRO CAR 2020

Page 8

Τα αποτελέσματα και οι νικητές της χρονιάς!

Παραλειπόμενα της βραδιάς των απονομών

κτός φυσικά των νικητών σε ότι αφορά στα μοντέλα από την ελληνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων, κατά τη διάρκεια της βραδιάς της απονομής των βραβείων, ανακοινώθηκαν

και οι νικητές για τα Πολλά Μεγάλα Δώρα που η Auto Τρίτη Α.Ε. επεφύλασσε σε όσους -τυχερούς- συμμετείχαν με την ψήφο τους στην διαδικασία. Η κ. Δανάη Τριανταφύλλη, Managing Director της Auto Τρίτη Α.Ε., κατά την παρουσίαση των βραβείων «Best Car 2020».

Εύλογα τα χαμόγελα στο τραπέζι της Mercedes-Be σημαντικές βραβεύσεις nz Ελλάς χάρη στις της μάρκας, από τις κ.κ . Στέλλα Μάνεση (Trucks & CS Marketing ), Δέσποινα Ιωαννίδου Marketing) και τον κ. Κώ (Va στα Καπλάνογλου (Διε ns & Buses Ελαφρών Επαγγελματικώ υθυντή Πωλήσεων ν).

H κ. Βασιλική Δανέλλη – Μυλωνά, πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (Ι.Ο.Α.Σ.).

O κ. Α. Κολλάρος, Marketing Manager Volkswagen Επαγγελματικά, περιχαρής μετά την βράβευση του νέου T6.1 Transporter (αριστερά) μαζί με τον κ. Μ. Πάλλη, Γενικό Δ/ντη Εκδόσεων Auto Τρίτη.

Η πολυμελής ομάδα των εταιρειών Hyundai – Kia με τις κυρίες Μαίρη Παλαιολόγου και Μαρία Φίλου και τους κυρίους (από αριστερά) Νίκο Χαλβατζή, Πάνο Δάβαρη και Θανάση Αγγελή.

Ο υπεύθυνος σύνταξης του Auto Τρίτη, Κ. Καπογιάννης (αριστερά) με τον κ. Νικόλα Μιαούλη, Προϊστάμενο Τομέα Διαφήμισης της Εθνικής Ασφαλιστικής, κατά τη βράβευση της εταιρείας του ως την κορυφαία του κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτου. Ιωάννης nz Ελλάς, κ. βραβείου από ς Mercedes-Be Ο πρόεδρος τη στέρα), κατά την παραλαβή της Auto ρι or (α ct ος re Καλλίγερ anaging Di νταφύλλη, M την κ. Δ. Τρια Τρίτη Α.Ε.

To βραβείο του ελαστικού με την καλύτερη επίδοση της χρονιάς (elk test) Falken Ziex ZE310 παρέλαβε η κα. Παναγιώτα Γιαννοπούλου, Υπεύθυνη Πωλήσεων της αντιπροσωπείας.

Ο κος Κωνσταντίνος Μέμμος, Media Relations Manager, Eλλάδας & Κύπρου της Michelin, παραλαμβάνει το βραβείο για το Primacy 4 (καλύτερη επίδοση χρονιάς στο φρενάρισμα).

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:39

Page 1

Nea Diethnoi_T2

7/2/2020

4:20

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Page 10

Νέα στοιχεία για το VW Caddy 5ης γενιάς

Η 5η γενιά του Volkswagen Caddy έχει ανακοινωθεί πως θα παρουσιαστεί επίσημα μέσα στον Φεβρουάριο. Ωστόσο εξασφαλίσαμε δύο νέα σχέδια του νέου Vanette.

ύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, οι επιβατικές εκδόσεις του νέου Vanette της Volkswagen που αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα προς το τέλος του Φεβρουαρίου του 2020 θα φέρουν την ονομασία «Caddy» ενώ, οι επαγγελματικές εκδόσεις του θα ονομάζονται «Caddy Cargo». Η Volkswagen Commercial Vehicles έχει ανακοινώσει πως το νέο Caddy θα είναι, ως προς τη σχεδίαση του τουλάχιστον, σημαντικά πιο δυναμικό και καλαίσθητο, διατηρώντας παράλληλα πολλαπλές από τις βασικές του «αξίες» όπως π.χ. η επιλογή μεταξύ δύο μεταξονίων. Εντελώς νέα είναι η σχεδίαση τόσο της μάσκας όσο και των φωτιστικών σωμάτων που θα φέρουν –φυσικάσυστοιχίες λυχνίων LEDs, ενώ την ίδια στιγμή, η οροφή του οχήματος κυρτώνει και ουσιαστικά χαμηλώνει όσο πλησιάζουμε στο πίσω μέρος, προσδίδοντας έναν αρκετά πιο δυναμικό χαρακτήρα στο μοντέλο. Παράλληλα, έντονα «νεύρα» διασχίζουν το πλευρικό τμήμα του αμαξώματος ενώ

και τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι πιο λεπτά και τοποθετημένα κάθετα. Σε συνδυασμό με το φαρδύτερο μετατρόχιο, η VW ανακοινώνει πως έχει αυξηθεί και το μήκος του κοντού μεταξονίου, γεγονός που μεταξύ άλλων συμβάλλει στην βελτίωση της ευστάθειας και της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος ενώ, μεγαλύτερων διαστάσεων θα είναι και οι τροχοί.Τόσο οι επιβατικές όσο και οι επαγγελματικές εκδόσεις του νέου Caddy θα εφοδιάζονται με έναν πληρέστατο κατάλογο προηγμένων τεχνολογικά συστημάτων άνεσης και ασφάλειας ενώ, περιττεύει να προσθέσουμε πως και η «συνδεσιμότητα» του οχήματος με το διαδίκτυο και εξωτερικές πηγές δεδομένων γενικότερα, έχει βελτιωθεί σημαντικά. Τέλος οι επιβατικές εκδόσεις του νέου Caddy θα μπορούν να αποκτηθούν και με πανοραμική γυάλινη οροφή, με την Volkswagen να αναφέρει πως το συγκεκριμένο στοιχείο εξοπλισμού έχει τις μεγαλύτερες διαστάσεις στην κατηγορία του μοντέλου.

Η σημαντικά πιο δυναμική σχεδίαση του νέου Caddy έχει βασικά γνωρίσματα τη νέα μάσκα και τα φωτιστικά σώματα καθώς και τις έντονες αυλακώσεις που διατρέχουν το πλαϊνό τμήμα του αμαξώματος.

Εκτός των μεγαλύτερων τροχών και του αυξημένου μήκους του μεταξονίου, το νέο Caddy θα φέρει και ελαφρών κεκλιμένη (στο πίσω μέρος) οροφή.

Ηλεκτρικά Vans από Hyundai & KIA στην ΕΕ!

ύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση τους, οι Hyundai Motor Company και KIA Motors Corporation συμφώνησαν στην επένδυση ύψους 100 εκ. ευρώ στην βρετανική start-up «Arrival», προκειμένου να προετοιμάσουν από κοινό το

έδαφος για την εξέλιξη και διάθεση επαγγελματικών οχημάτων στην ΕΕ μέσα στα επόμενα έτη. Βασικό ρόλο σε αυτήν την προσπάθεια θα έχει φυσικά η εταιρεία Arrival, η οποία αν και ιδρύθηκε το 2015 έχει να επιδείξει ήδη γραμμές

Οι Hyundai & KIA προγραμματίζουν την εξέλιξη, παραγωγή και διάθεση ηλεκτροκίνητων ελαφρών επαγγελματικών όλων των τύπων στην ΕΕ μέσα στα επόμενα χρόνια.

παραγωγής και Κέντρα Έρευνας & Εξέλιξης στις ΗΠΑ, τη Γερμανία, τη Σιγκαπούρη, τη Ρωσία και τη Μ. Βρετανία. Η εν λόγω εταιρεία έχει εξελίξει ένα ειδικό πλαίσιο / πλατφόρμα για ηλεκτροκίνητα οχήματα που χάρη στην ευμετάβλητη γεωμετρία και δομή της, είναι σε θέση να χρησιμοποιηθεί σε πολλαπλούς τύπους οχημάτων (ως προς τις διαστάσεις του αμαξώματος τους) ενσωματώνοντας παράλληλα τις συστοιχίες μπαταριών, τον / τους ηλεκτροκινητήρες και το σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Μάλιστα η Arrival έχει ήδη ξεκινήσει τις πιλοτικές δοκιμές εξέλιξης διαφόρων τύπων επαγγελματικών οχημάτων, σε συνεργασία με διά-

φορες εταιρείες logistics στην Ευρώπη, ως επί το πλείστον με αμάξωμα τύπου Van (με κλειστό χώρο φόρτωσης). Στα πλάνα των Hyundai και KIA είναι -σε συνεργασία με την Arrivalη εξέλιξη ελαφρών επαγγελματικών και λεωφορείων (ενδεχομένως Mini-Buses), με μηδενικές εκπομπές ρύπων που θα καλύψουν τις ανάγκες εταιρειών logistics και μεταφοράς επιβατών. Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειώσουμε πως πρόσφατα, οι Hyundai & KIA παρουσίασαν ένα ειδικό –πλήρως ηλεκτροκίνητο- πρωτότυπο όχημα για πολλαπλές διαφορετικές χρήσεις («PBV»: Purpose Built Vehicle) στην Διεθνή Έκθεση Τεχνολογίας «CES 2020».

Nea Diethnoi_T2

7/2/2020

4:20

Page 11

Προετοιμάζεται το ηλεκτροκίνητο Econic

να από τα πιο ιδιαίτερα σχεδιαστικά αλλά με εξαιρετικές δυνατότητες, φορτηγό της MercedesBenz Trucks, το Econic, αναμένεται να αποκτήσει –και αυτό- την πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση του με την ονομασία «eEconic». Με βάση τα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία, το eEconic θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αντίστοιχη – πλήρως ηλεκτροκίνητη- έκδοση του Actros («eActros») και οι δοκιμές εξέλιξης του θα ξεκινήσουν μέσα

στο 2021 ενώ, η έναρξη της μαζικής παραγωγής του τοποθετείται χρονικά μέσα στο 2022. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες, το Econic αποτελεί μια από τις πλέον κατάλληλες επιλογές φορτηγού για χρήση σε ενδοαστικές μεταφορές πάσης φύσεως ενώ εξαιρετικές είναι οι επιδόσεις του σε εφαρμογές όπως π.χ. η αποκομιδή απορριμμάτων. Ειδικά σε αυτήν την περίπτωση, η ηλεκτροκίνητη έκδοση του θα μπορεί

να προσφέρει τα μέγιστα σε ότι αφορά στη μείωση των εκπομπών ρύπων και του κόστους Το Mercedes-Benz eEconic χάρη στις μηδενικές εκπομπές ρύπων του θα συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της χρήσης δεδομέατμοσφαιρικής ρύπανσης εντός των πόλεων. νου ότι, τα εν λόγω δρομολόγια δεν είναι συνήθως του συστήματος ανάκτησης ενέρμεγαλύτερα των 100 χλμ. ενώ περι- γειας κατά την επιβράδυνση του λαμβάνουν πολλαπλές στάσεις κα- οχήματος και άρα, περαιτέρω αύξητά τη διάρκεια τους, γεγονός που ση της μέγιστης αυτονομία του οχήμεταφράζεται σε βέλτιστη απόδοση ματος.

Ελαστικά χωρίς αέρα για επαγγελματικά οχήματα

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Η Bridgestone έχει ήδη εξελίξει μια νέα γενιά ελαστικών χωρίς αέρα που αναμένεται να προσφέρει σε διάφορες εκδόσεις επαγγελματικών οχημάτων.

Bridgestone προετοιμάζεται να παρουσιάσει ειδικά ελαστικά χωρίς αέρα για ποδήλατα τα οποία θα χρησιμοποιηθούν στους προσεχείς Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκυο (2020). Η εταιρεία έχει ήδη εξελίξει μια νέα δομή ελαστικών που δεν απαιτεί έναν θύλακα αέρα για την εύ-

… τα οποία θα παρουσιαστούν επίσημα κατά τη διάρκεια των Ωστόσο, αρχικά η εταιρεία να λανσάρει τέτοιου είδους ελαστικά για Ολυμπιακών Αγώνων του Τόκυο. ποδήλατα…

ρυθμη λειτουργία της. Τα εν λόγω ελαστικά ουσιαστικά βασίζονται σε μια δομή από ειδικές ακτίνες από ειδικές ρυτίνες υψηλής αντοχής που είναι σε θέση να διατηρήσουν σταθερό το σχήμα του ελαστικού αλλά και να αποσβένουν τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος, όπως τα παραδοσιακά ελαστικά.

Παράλληλα, οι πληροφορίες αναφέρουν πως έχει εξελίξει τέτοιου είδους ελαστικά που μπορούν να υποστηρίξουν φορτία βάρους ακόμη και άνω των 2,0t., γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για χρήση ακόμη και σε αυτοκίνητα ή ακόμη και σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Εκπρόσωποι της εταιρείας αναφέ-

ρουν εξάλλου πως τα προβλήματα που σχετίζονται με τα ελαστικά στα πάσης φύσεως επαγγελματικά οχήματα (ελαφρά ή βαρέα) είναι σημαντικά και επηρεάζουν αρνητικά την εύρυθμη λειτουργία μιας επιχείρησης (κόστος αντικατάστασης ελαστικών, απροειδοποίητες ακινητοποιήσεις οχημάτων κ.ά.).

Νέο 15μετρο ηλεκτρικό Solaris Urbino LE

ο πρώτο 15μετρο (3αξονικό) αστικό λεωφορείο με χαμηλό δάπεδο της Solaris λανσαρίστηκε πίσω στο 1999 και έκτοτε η εταιρεία έχει να διαθέσει περισσότερα από 1.300 οχήματα. Ωστόσο, οι εν λόγω εκδόσεις οχημάτων εφοδιάζονταν αποκλειστικά με κινητήρες εσωτερικής καύσης με καύσιμο το πετρέλαιο ή το φυσικό αέριο. Στοχεύοντας ως επί το πλείστον, αλλά όχι μόνο, στις σκανδιναβικές χώρες, όπου τα εν λόγω οχήματα χρησιμοποιούνται τόσο σε αστικά όσο και υπεραστικά δρομολόγια, η Solaris αποφάσισε να εξελίξει μια νέα, 15μετρη και 3αξονική έκδοση του Urbino L3,

αυτήν τη φορά όμως, αμιγώς ηλεκτροκίνητη. Το Solaris 15 Urbino LE electric, όπως θα ονομάζεται το μοντέλο, θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις πόρτες (διάταξη 2-2-0 ή 2-21) και θα μπορεί να υποστηρίξει έως και 55 καθήμενους επιβάτες. Οι τελευταίας γενιάς μπαταρίες «High Energy+» της Solaris θα αναλαμβάνουν την παροχή της απαιτούμενης ενέργειας στον ηλεκτροκινητήρα ενώ, για τη φόρτιση τους η εταιρεία θα προσφέρει δύο επιλογές, τόσο μέσω ειδικού φορτιστή όσο και με παντογράφο στην οροφή του οχήματος. Με βάση τα όσα γνωρίζουμε αυ-

Η Solaris θα παρουσιάσει μια νέα 3αξονική -15μετρη- και ηλεκτρική έκδοση του Urbino μέσα στον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.

τήν τη στιγμή, μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να γίνουν οι μπουν οι τελευταίες… πινελιές σε ότι αφορά στην σχεδίαση αμαξώμα-

τος και εσωτερικού ενώ, η επίσημη παρουσίαση του νέου αυτού ηλεκτροκίνητο λεωφορείου τοποθετείται χρονικά μέσα στον Απρίλιο. 11

Nea Diethnoi_T2

7/2/2020

4:20

Page 12

Έρχεται το νέο ηλεκτρικό Jummer Pick-Up! Η ονομασία «Hummer» αναμένεται να αναβιώσει με το λογότυπο της GMC και θα αφορά σε ένα ηλεκτροκίνητο… Pick-Up που θα παρουσιαστεί μέσα στον Μάιο του 2020.

αρά το γεγονός ότι οι φήμες για την αναβίωση των μοντέλων Hummer διατηρείται στην επικαιρό-

τητα από το 2014, οι πιο πρόσφατες πληροφορίες αναφέρουν πως τελικά η εταιρεία θα λανσάρει ξανά την εν

λόγω ονομασία, ωστόσο όχι ως μάρκα αλλά ως ένα μοντέλο με το λογότυπο της GMC. Παράλληλα, το νέο GMC Hummer θα είναι ηλεκτροκίνητο (EV) και μάλιστα θα ανήκει στην κατηγορία των… Pick-Ups! Με βάση τα όσα έχουν κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο, το GMC Hummer EV θα έχει μέγιστη απόδοση άνω των 1.000 ίππων ενώ, η μέγιστη τιμή της ροπής του υπολογίζεται στα 15.590 Nm! Με αυτό το δεδομένο, το νέο αυτό ηλεκτροκίνητο Pick-Up θα μπορεί να

Οι θάνατοι πεζών & ποδηλατών προβληματίζουν την ΕΕ

ε βάση την πιο πρόσφατη μελέτη του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για την Ασφάλεια στις Μεταφορές (ETSC: European Transport Safety Council), το πρόβλημα που παρατηρείται σε ότι αφορά τους θανάτους και τους τραυματισμούς των λεγόμενων «ευπαθών χρηστών» του οδικού δικτύου, δηλαδή τους πεζούς και τους ποδηλάτες, είναι ιδιαίτερα έντονο και χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Πιο συγκεκριμένα, κατά στο διάστημα 2010 – 2018, οι θάνατοι πεζών σε τροχαία δυστυχήματα στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ ανήλθαν στους 51.300 ενώ την ίδια στιγμή, 19.450 ήταν οι νεκροί ποδηλάτες. Πέραν φυσικά του μεγάλου αριθμού των χαμένων ζωών που παρατη-

ρείται, ιδιαίτερα ανησυχητικός είναι και ο ρυθμός μείωσης τους, ειδικά σε σχέση με τους θανάτους που σχετίζονται με τους επιβάτες διαφόρων άλλων τύπων οχημάτων. Συγκεκριμένα, οι θάνατοι επιβατών σε διάφορους τύπους οχημάτων στην ΕΕ παρουσίασαν μείωση της τάξης του 3,1% ανά έτος στο διάστημα 2010 – 2018 ενώ την ίδια στιγμή οι θάνατοι πεζών και ποδηλατών μειώνονται κατά –μόλις0,4% σε ετήσια βάση, δηλαδή 8 φορές πιο αργά! Κατά τη διάρκεια του 2018, οι θάνατοι πεζών και ποδηλατών αφορούσαν στο 29% όλων των καταγραμμένων νεκρών από τροχαία δυστυχήματα στην ΕΕ. Η πρόσκρουση με κάποιο όχημα

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

ανταγωνιστεί επάξια σε επιδόσεις μοντέλα όπως το Tesla Cybertruck δεδομένου ότι, η επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα θα επιτυγχάνεται σε μόλις 3,0δλ.! Προς το παρόν, έχει ανακοινωθεί πως το GMC Hummer EV θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά επίσημα μέσα στον Μάιο του τρέχοντος έτους και οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2021.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ

Το 28% των θανάτων σε τροχαία στην ΕΕ αφορά σε πεζούς ή ποδηλάτες σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της ΕΕ.

ήταν η αιτία για το 99% των θανάτων πεζών σε αυτές τις περιπτώσεις και για το 83% των ποδηλατών. Επιπρόσθετα, περισσότεροι από τους μισούς νεκρούς των συγκεκριμένων χρηστών του οδικού δικτύου είχαν ηλικία άνω των 65 ετών, δεδομένου

ότι σε αυτές τις ηλικίες είναι αρκετά πιο δύσκολη και η πλήρης ανάρρωση μετά από σοβαρό τραυματισμό. Συνολικά, το 21% των θανάτων που οφείλονται σε κάποιο τροχαίο δυστύχημα είναι πεζοί ενώ το 8% είναι ποδηλάτες.

Παγκόσμιο ρεκόρ… αναρρίχησης από το Unimog!

O νέος Cummins L9N για λεωφορεία, προσφέρει σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με το πρότυπο Euro6D στον κλάδο των λεωφορείων.

εταιρεία «Extrem Events» του Matthias Jenske, ανέλαβε να οργανώσει μια ειδική αποστολή όπου συμμετείχαν 10 άτομα και δύο οχήματα, με σκοπό την τοποθέ12

τηση τεσσάρων ειδικών ράδιο – αναμεταδοτών σε διάφορα σημεία του υψηλότερου –ενεργού- ηφαιστείου στον κόσμο, το περιβόητου «Ojos de Salado» της Χιλής.

Τα δύο οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν στην αποστολή ήταν ειδικά διασκευασμένα Unimog U 5023 που είχαν τροποποιηθεί ειδικά για την περίσταση με συνεργασία της Mercedes-Benz Special Trucks και του υπερκατασκευαστή AS Soder, που εξειδικεύεται στις διασκευές των Unimog. Με ύψος 6.893 μ., το Ojos de Salado είναι το ψηλότερο ηφαίστειο στον κόσμο και αποτελεί τμήμα, τόσο της ερήμου Atacama (του πιο άνυδρου μέρους στον πλανήτη μας) όσο και του περιβόητου «Πύρινου Δακτυλίου του Ειρηνικού», μια στεφάνη, μήκους 40.000 χλμ., που περικλείει τον Ειρηνικό ωκεανό και ουσιαστικά αποτελείται από μια συνεχή σειρά ωκεάνιων τάφρων,

ηφαιστειακών τόξων και ζωνών (452 ηφαίστεια ή το 75% των ενεργών και ανενεργών ηφαιστείων του πλανήτη μας). Σε αυτό το ιδιαίτερα αφιλόξενο περιβάλλον, τα δύο Unimog της αποστολής κατάφεραν αρχικά να φτάσουν στο καταφύγιο του Amistad (υψόμετρο 6.100μ.) όπου και φόρτωσαν τους ειδικούς αναμεταδότες προτού συνεχίσουν την ανάβαση τους. Το μεγαλύτερο υψόμετρο που τελικά κατάφερε να φτάσει ένα από τα οχήματα κατά τη διάρκεια της επιτυχημένης αποστολής, ανέρχονταν στα 6.694μ. που είναι και το υψηλότερο σημείου του πλανήτη που έχει καταφέρει να προσεγγίσει κάποιο τροχοφόρο όχημα.

Periexomena 02

10/2/2020

11:35

Page 1

NEA AGORA_T2

7/2/2020

4:16

NEA Α ΓΟ ΡΑ Σ

Page 14

ΔΩΡΕΑΝ check-up D-Max! Εκμεταλλευτείτε τα πολλαπλά οφέλη που διασφαλίζει ο Δωρεάν Προληπτικός Έλεγχος 32 σημείων που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία για το Isuzu D-Max σε συνεργασία με την κατασκευάστρια εταιρεία.

ύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, αποκλειστικού αντιπρόσωπου της Isuzu για την ελληνική αγορά, όλοι οι κάτοχοι του D-Max μπορούν να απευθυνθούν στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της εταιρείας προκειμένου να κλείσουν ραντεβού για ένα ολοκληρωμένο «Pick-Up Check-Up». O προληπτικός ΔΩΡΕΑΝ Τεχνικός Έλεγχος του Isuzu D-Max ολοκληρώνεται σε μόλις 15 λεπτά της ώρας ωστόσο αφορά σε 32 τομείς του οχήματος και έχει σχεδιαστεί από τα κεντρικά της Isuzu προκειμένου να διασφαλίσει όχι την βέλτιστη αξιολόγηση της εικόνας και λειτουργίας των διαφόρων μηχανικών μερών του δυναμικού Pick-Up. Επιπρόσθετα, οι κάτοχοι του Isuzu D-Max που θα επιλέξουν να το υποβάλλουν στο Δωρε-

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Δωρεάν Προληπτικό Έλεγχο 32 σημείων και επιπλέον Οφέλη προσφέρει η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ σε όλους τους κατόχους D-Max.

άν… Check-Up, θα δικαιούνται και Έκπτωση στις επόμενες προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης του οχήματος τους.

Πληροφοριακά αξίζει να αναφέρουμε πως η συγκεκριμένη ενέργεια από την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ έχει ισχύ έως

την 29η Φεβρουαρίου 2019 ενώ, περισσότερα για αυτή μπορείτε να δείτε στο video που ακολουθεί…

Σταματά η παραγωγή της X-Class!

αρά το γεγονός ότι το δυναμικό και πολυτελές Pick-Up της Mercedes-Benz ξεκίνησε να πωλείται σε παγκόσμιο επίπεδο προς το τέλος του 2017, οι πιο πρόσφατες πληροφορίες που έχουμε στη διάθεση μας αναφέρουν πως αποφασίστηκε η διακοπή της παραγωγής του μέσα στον Μάιο του 2020. Πιο συγκεκριμένα, υψηλόβαθμο στέλεχος της Mercedes-Benz επιβεβαίωσε σε συνέντευξη του στο γερμανικό Auto Motor und Sport πως θα διακοπεί η παραγωγή του μοντέλου στο εργοστάσιο της Βαρκελώνης ενώ, στις αρχές του 2019 αποφασίστηκε να μην ξεκινήσει η παραγωγής της στο εργοστάσιο της Αργεντινής, δεδομένου ότι οι «… οι προσδοκίες σε ότι αφορά στην τιμή διάθεσης της στην Λατ.

H MercedesBenz επιβεβαίωσε στο Auto Motor und Sport Γερμανίας πως μέσα στον Μάιο του 2020, διακόπτεται η παραγωγή της XClass, μόλις 2,5 έτη μετά το επίσημο λανσάρισμα του μοντέλου!

Αμερική δεν καθιστούσαν το μοντέλο οικονομικά βιώσιμο». Πέραν αυτού, κατά τη διάρκεια του πρώτου –πλήρους- χρόνου διάθεσης της, η X-Class κατέγραψε μόλις 16.700 πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ, κατά τη διάρκεια του 12μηνου του 2019 τα αποτελέσμα-

τα ήταν ακόμη χειρότερα (μόλις 15.300 πωλήσεις παγκοσμίως). Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε πως οι πωλήσεις του Nissan Navara, με το οποίο η X-Class μοιράζεται πολλαπλά μηχανικά μέρη, κατά τη διάρκεια μόνο του 1ο 6μήνου του 2019 ανήλθαν στις

66.000 μονάδες σε παγκόσμιο επίπεδο. Τέλος εποχής λοιπόν για ένα, αν μη τι άλλο επιβλητικό Pick-Up που ωστόσο δεν κατάφερε να πείσει με την πρακτικότητα του ως επιβατικό όχημα αλλά και με την σχέση τιμής – αξίας του ως επαγγελματικό.

NEA AGORA_T2

7/2/2020

4:16

Page 15

Όλα τα μοντέλα της Fiat Professional με 5ετή Εγγύηση Όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της Fiat Professional συνοδεύονται πλέον από 5ετή Εργοστασιακή Εγγύηση (έως 200.000 χλμ.) και 5ετή Δωρεάν Οδική Βοήθεια.

έλοντας να παρέχει ένα ακόμη εχέγγυο για την απρόσκοπτη διαχείριση των καθημερινών απαιτήσεων με τις οποίες έρχονται αντιμέτωποι οι επαγγελματίες, η Fiat Professional αναβαθμίζει την Εργοστασιακή Εγγύηση που προσφέρει

σε όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της πληρέστατης γκάμας της, στα 5 έτη (ή εναλλακτικά έως τα 200.000 χλμ.)! Παράλληλα, αξίζει να αναφέρουμε πως η εν λόγω Εργοστασιακή Εγγύηση καλύπτει και τη γκάμα των

εκδόσεων «Natural Power» με καύσιμο το Φυσικό Αέριο (CNG), ενώ συνοδεύεται και από 5ετή Δωρεάν Οδική Βοήθεια. Επιπρόσθετα, συνεχίζεται και η παροχή του ευέλικτου προγράμματος Άτοκης Χρηματοδότησης μέσω

Τριπλό ρεκόρ για την «Agrotica 2020»

Το Επαγγελματικά ήταν εκεί!

φετινή διοργάνωση της 28ης Agrotica, πέραν των ρεκόρ σε εκθεσιακές συμμετοχές και κάλυψη, πέτυχε και ρεκόρ προσέλευσης αναφορικά με τους επισκέπτες. Πιο συγκεκριμένα, οι 161.775 επισκέπτες που τελικά προσήλθαν σε αυτήν, ήταν κατά 12,53% περισσότεροι σε σχέση με τους 143.754 της διοργάνωσης του 2018. Ουσιαστικά, σε όλη τη διάρκεια του τετραημέρου, η ροή των επισκεπτών ήταν συνεχής στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης ενώ, ειδικά το σαββατοκύριακο επικράτησε το αδιαχώρητο σε όλους τους χώρους της 28ης Agrotica καθώς οι άνθρωποι του αγροτικού κλάδου έσπευσαν να ενημερωθούν για τις τελευταίες εξελίξεις σε σχετικές τεχνολογίες καθώς και μια σειρά θεμάτων που απασχολούν την γεωργία γενικότερα. Χαρακτηριστικό είναι το γε-

της FCA Capital, για τα μοντέλα Panda Van, Fiorino Van, Doblo Cargo και Talento Van, αλλά και των υπολοίπων –ιδιαίτερα προνομιακών- επιλογών χρηματοδότησης για το σύνολο της γκάμας της Fiat Professional.

Η κ. Ηρώ Δουμάνη εξελέγη Αντιπρόεδρος του Παγκόσμιου Συμβουλίου Εμπορευματικών Μεταφορών & Logistics της IRU για τη 2ετία 2020 – 2021.

γονός ότι, μόνο την Κυριακή, τις πύλες της ΔΕΘ πέρασαν περισσότεροι από 60.000 επισκέπτες. Σε ότι αφορά στα ρεκόρ που κατάφερε να καταρρίψει η 28η Agrotica, το πρώτο αφορούσε στον

αριθμό των εκθετών που ανήλθαν στους 2.077 (άμεσοι ή έμμεσοι) από την Ελλάδα και 45 χώρες. Το δεύτερο αφορούσε στους εκθεσιακούς χώρους που ανήλθαν στα 41.000 τ.μ. ενώ, εκτός από τους

550 ξένους προσκεκλημένους εμπορικούς επισκέπτες από 21 χώρες, την έκθεση επισκέφθηκαν και οργανωμένες αποστολές επισκεπτών από όλη την Ελλάδα καθώς και το εξωτερικό. 15

10/2/2020

Σελίδα 16

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

Εξαιρετική χρονιά και… τα καλύτερα έπονται!

936 813 632

Με μοναδική εξαίρεση τον Μάρτιο (-3,29%), οι πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών όλων των μηνών του 2019 σημείωσαν αύξηση σε σχέση με το περασμένο έτος και τελικά, η χρονιά ολοκληρώθηκε με σημαντικά βελτιωμένες επιδόσεις τόσο στα ελαφρά (+15,44%) όσο και στα βαρέα (+23,65%) επαγγελματικά οχήματα.

Nissan Navara 611 455

10ΒEST SELLERS TOP

-4,55%

593 Ford Ranger 464 202

129,70%

Fiat Fiorino 319

55,61%

205

Mitsubishi L200 299

47,29%

203

Peugeot 208 Van 243

-16,49%

Skoda Octavia Τaχι 237

40,24%

169

Isuzu D-Max 222 2019 2018

68,18%

132

Peugeot Partner

783 747

733

708 703 643

637

650

642

637

676 623

610 621

612

617 601 569 545

568

538 492

2019

478

19,01%

Δεκέμβριος

Νοέμβριος

3,66%

Οκτώβριος

2,93%

Σεπτέμβριος

77,55%

Αύγουστος 8

18,99%

2018

441 8,15%

Μάιος

10,28%

13,38%

Απρίλιος

-3,29%

Μάρτιος

16,88%

Φεβρουάριος

3,54%

Ιανουάριος

Συνολική μεταβολή 12μήνου:15,44 Σύνολο 2019:7.971 Σύνολο 2018: 6.905 Ιούλιος

1,04%

Φορτηγά Λεωφορεία 16

566

291

Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

Για το 12μηνο του 2019, τα φορτηγά άνω των 3,5t. εμφάνισαν αύξηση πωλήσεων κατά 22,70% σε σχέση με το 2018 ενώ, τα λεωφορεία αύξησαν τις… επιδόσεις τους κατά 24,90%. .

34,29%

Fiat Doblo Cargo

2019 2018 Μεταβολή (%) 76 130 -41,54 93 67 38,81 258 151 70,86 427 348 22,70 6 8 -25,00 4 3 33,33 20 7 185,71 30 18 66,67 164 146 12,33 162 115 40,87 326 261 24,90 4 4 0,00 14 43 -67,44 18 47 -61,70

36,80%

462

αρά το γεγονός ότι το +19,01% 13,20% στις νέες ταξινομήσεις του Δε37,30% κεμβρίου του 2019, δεν πλη30,47% σίασε το +77,55%(!) του Αυγούστου, σε κάθε περίπτωση επιβεβαίωσε τη – 9,95% 8,03% σαφέστατα- ανοδική τάση που παρατηρήθηκε στις πωλήσεις νέων επαγγελματικών οχημάτων στην ελληνική Mini Vanette 13,20% αγορά μέσα στο έτος που μόλις ολοκληρώθηκε. Vanette 30,47% Για ακόμη μια χρόνια, (όπως και Μεσαία Van 8,03% 2018), οι τρεις κορυφαίες σε πωλήσεις Μεγάλα Van 9,95% εταιρείες της αγοράς (Fiat ProfessionPick- Up 37,30% al, Ford & Toyota) ξεπέρασαν το φράγC+C 1,04% μα των 1.000 νέων ταξινομήσεων με την πρώτη, θα ανακηρύσσεται τελικά η κορυφαία, αυξάνοντας μάλιστα τις πωλήσεις της κατά 39,05% σε σχέση με το 2018. Η Ford ουσιαστικά επηρεάστηκε από την αντικατάσταση δύο εκ των πιο σημαντικών της μοντέλων μέσα στο έτος (Transit & Ranger) και υποχώρησε κατά 3,05% σε σχέση με το περασμένο έτος ενώ, οι εταιρείες που –συνολικά- μέσα στο έτος έκλεψαν τις εντυπώσεις ως προς τη –θετική- μεταβολή των πωλήσεων τους ήταν οι Dacia (+102,13%) και Mitsubishi (+51,87%). Σε ότι αφορά στα πιο εμπορικά μοντέλα, από τη στιγμή που το Toyota Hilux κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 15,13%, δεν τίθεντο ζήτημα για τον κορυφαίο ωστόσο, την παράσταση έκλεψε το Nissan Navara που έκλεψε τη 2η θέση από το Ford Ranger, αυξάνοντας τις πωλήσεις του κατά 36,8%. Τέλος, στα φορτηγά με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. οι πωλήσεις νέων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 22,70%, με την Mercedes-Benz να αποσπά μερίδιο της τάξης του 44,73% ενώ, στα Λεωφορεία & Mini-Buses, η αγορά έκλεισε τη χρονιά με αύξηση πωλήσεων της τάξης του 24,9%.

Ιαν.- Δεκ. 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Sinolo Δεκέμβ. 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Sinolo Ιαν.- Δεκ. Έως 24 θέσεων 25+ θέσεων Sinolo Δεκέμβ. Έως 24 θέσεων 25+ θέσεων Sinolo

15,13%

Toyota Hilux

Ιούνιος

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:15 μμ

31,28%

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:21 μμ

Σελίδα 17

Ετήσιες ΤOP Μεταβολές

1 2

102,13% 63,89% 51,87% Dacia

Piaggio Mitsubishi

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ, ύστερα και από την επεξεργασία τους από το περιοδικό μας, οι εταιρείες Dacia, Piaggio και Mitsubishi σημείωσαν τις κορυφαίες θετικές μεταβολές πωλήσεων στα ελαφρά επαγγελματικά μέσα στο 2019.

Ταξινομήσεις ανά μάρκα α/α Μάρκα

Ιαν.- Δεκ. 2019 Μερίδιο Ιαν.- Δεκ. 2018 Μεταβολή Δεκ. 2019 πωλήσεις (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 1 Fiat Professional 1.403 17,60 1.009 39,05 122 2 Ford 1.272 15,96 1.312 -3,05 120 3 Toyota 1.205 15,12 1.110 8,56 90 4 Peugeot Professionnel 856 10,74 714 19,89 48 5 Nissan 780 9,79 625 24,80 101 6 Mercedes-Benz 429 5,38 358 19,83 47 7 Citroen 397 4,98 380 4,47 58 8 Volkswagen 392 4,92 451 -13,08 22 9 Mitsubishi 325 4,08 214 51,87 20 10 Isuzu 240 3,01 170 41,18 8 11 Renault 212 2,66 225 -5,78 9 12 Dacia 190 2,38 94 102,13 17 13 Opel 180 2,26 181 -0,55 10 14 Piaggio 59 0,74 36 63,89 2 15 Iveco 20 0,25 15 33,33 1 Λοιποί 11 0,14 11 0,00 1 Σύνολο 7.971 6.905 15,44 676

Μερίδιο Δεκ. 2018 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 18,05 80 52,50 17,75 139 -13,67 13,31 72 25,00 7,10 32 50,00 14,94 43 134,88 6,95 56 -16,07 8,58 31 87,10 3,25 33 -33,33 2,96 22 -9,09 1,18 6 33,33 1,33 22 -59,09 2,51 6 183,33 1,48 23 -56,52 0,30 1 100,00 0,15 2 -50,00 568 19,01

Αλλαγή... φρουράς στην κορυφή!

Καταφέρνοντας να αυξήσει τις πωλήσεις της κατά 39,05% μέσα στο 2019 σε σχέση με το 2018, η Fiat Professional… προσπέρασε τόσο τη Toyota (+8,56%) όσο και τη Ford (-3,05%) στην «κούρσα» για την κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών του 2019.

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:22 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 18

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

MINI-VANETTES >> 13,20%

Η εν λόγω κατηγορία αύξησε τις πωλήσεις της κατά 6,69% μέσα στο 2019 ωστόσο, το μερίδιο αγοράς της μειώθηκε από το 14,28% στο 13,20% σε σχέση με το 2018.

190

1 100

ΤOP

Μεταβολές

60,87% Citroen

C3 Entreprise

Toyota

Corsa Van

182,14%

YarisVan

-50

Ετήσιες

Ford

ο +47,29% στις νέες ταξινομήσεις του Peugeot 208 Van σε συνδυασμό με το -11,59% στις αντίστοιχες του Toyota YarisVan, καθόρισαν ουσιαστικά την αλλαγή στην κορυφή των πωλήσεων των Mini-Vanettes για το 2019, με το Renault Clio Van να διατηρεί τόσο την επίδοση όσο και τη θέση που κατείχε μέσα στο 2018. Από εκεί και πέρα, η μέγιστη θετική μεταβολή πωλήσεων καταγράφηκε από το Ford Fiesta Van που σχεδόν τριπλασίασε τις πωλήσεις του (δεν είχε συνεχή παρουσία στην αγορά μέσα στο 2018) ενώ το ακολούθησε το Citroen C3 Enteprise που συνέχισε την πολύ καλή εμπορική του πορεία και φέτος. Στον αντίποδα, κατά το Opel Corsa Van υποχώρησε κατά 52,07% έναντι του περασμένου έτους.

Fiesta Van

Opel

-11,59% -52,07%

Ο -100

Αυξάνοντας τις πωλήσεις του κατά 47,29%, το Peugeot 208 επεβλήθη τελικά του Toyota YarisVan στην κορυφή των πωλήσεων.

“

H κατηγορία αύξησε τις πωλήσεις της κατά 6,69% μέσα στο 2019 με το Peugeot 208 Van να κερδίζει τις εντυπώσεις.

”

Mini-Vanette Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Peugeot 208 Van Toyota YarisVan Renault Clio Van Citroen C3 Entreprise Ford Fiesta Van Opel Corsa Van Fiat Panda Van VW loadUp Fiat Punto Van VW Polo Van Seat Ibiza Van Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Δεκέμβριος 2019 299 206 188 148 79 58 49 22 2 1

1.052

Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2018 πωλήσεων (%) 28,42 203 47,29 19,58 233 -11,59 17,87 187 0,53 14,07 92 60,87 7,51 28 182,14 5,51 121 -52,07 4,66 54 -9,26 2,09 48 -54,17 0,19 0,10 19 -94,74 0,00 1 -100,00 0,00 986 6,69

Δεκέμβριος 2019 18 10 9 29 8 4 78

Μερίδιο (%) 23,08 12,82 11,54 37,18 10,26 0,00 5,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Δεκέμβριος 2018 11 5 19 12 6 13 5 71

Μεταβολή πωλήσ. (%) 63,64 100,00 -52,63 141,67 33,33 -100,00 -100,00 9,86

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:40

Page 1

Poliseis_teliko

10/2/2020

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:27 μμ

Σελίδα 20

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

VANETTES >>

30,47%

Μέσα στο 2019, η κατηγορία αύξησε τις νέες ταξινομήσεις της κατά 23,56% ενώ και το μερίδιο της αυξήθηκε στο 30,47% (από 28,46% για το 2018)

100

Ετήσιες

129,70%

Opel

”

200

Combo Cargo

“

Οι τρεις κορυφαίοι σε πωλήσεις εκπρόσωποι της κατηγορίας, συγκαταλέγονται και στο Top10 των πιο εμπορικών επαγγελματικών της αγοράς.

Fiat

Fiorino

ΤOP

Μεταβολές

170,00%

Nissan NV200

-50

1 Renault Kangoo

-16,79% -45,86% Το Fiat Doblo Cargo ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις Vanette αλλά και το 3ο πιο εμπορικό ελαφρύ επαγγελματικό της αγοράς.

1Ο

ε μερίδιο της τάξης του 30,47% επί του συνόλου της αγοράς, τα Vanettes ήταν εκ νέου η 2η πιο εμπορική κατηγορία της αγοράς με τα Fiat Doblo Cargo, Fiat Fiorino και Peugeot Partner, να συγκαταλέγονται στην κορυ-

φαία σε πωλήσεις 10άδα στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών. Η κυριαρχία της Fiat Professional μέσα στο 2019 ήταν σαφής στα Vanettes με το Fiorino να σημειώνει μάλιστα τη 2η μεγαλύτερη ποσοστιαία

αύξηση πωλήσεων (+129,7%) πίσω μόνο από το Opel Combo Cargo (+170%). Με μια διαφορετική ανάγνωση, το Renault Kangoo (-45,86%) σημείωσε την μεγαλύτερη ποσοστιαία πτώση στις πωλήσεις του μέσα στο έτος που ολοκληρώθηκε.

Vanettes Vanettes

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Peugeot Partner Ford Transit Connect Dacia Dokker VW Caddy Citroen Berlingo Nissan NV200 Opel Combo Van Ford Transit Courier Mercedes-Benz Citan Renault Kangoo Piaggio Porter Citroen Nemo Peugeot Bipper Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Δεκέμβριος 2019 611 464 222 222 190 158 132 109 108 96 80 20 12 3 1 2.428

Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2018 πωλήσεων (%) 25,16 455 34,29 19,11 202 129,70 9,14 132 68,18 9,14 244 -9,02 7,83 94 102,13 6,51 144 9,72 5,44 125 5,60 4,49 131 -16,79 4,45 40 170,00 3,95 114 -15,79 3,29 77 3,90 0,82 35 -42,86 0,49 11 9,09 0,12 33 -90,91 0,04 128 -99,22 0,00 1.965 23,56

Δεκέμβριος 2019 54 25 11 13 17 7 21 9 15 10 182

Μερίδιο (%) 29,67 13,74 6,04 7,14 9,34 3,85 11,54 0,00 4,95 8,24 5,49 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Δεκέμβριος 2018 55 15 5 28 6 13 2 10 10 16 11 2 11 184

Μεταβολή πωλήσ. (%) -1,82 66,67 120,00 -53,57 183,33 -46,15 950,00 -100,00 -10,00 -6,25 -9,09 -100,00 -100,00 -1,09

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:41

Page 1

Poliseis_teliko

10/2/2020

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:28 μμ

Σελίδα 22

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

ΜΕΣΑΙΑ VANS >>

8,03%

Παρά την αύξηση των πωλήσεων της κατηγορίας κατά 6,31% σε σχέση με το 2018, το μερίδιο της κατηγορίας μειώθηκε στο 8,03% (από 8,72% για το περασμένο έτος). 200

1 Fiat

Talento

α Peugeot Expert και Ford Transit Custom κατάφεραν για ακόμη μια χρονιά να κυριαρχήσουν στην κατηγορία με το Fiat Talento να καταφέρνει τελικά να πλασαριστεί στην κορυφαία σε πωλήσεις τριάδα των 100 Μεσαίων Vans. Μάλιστα, ο εκπρόσωπος της Fiat Professional, κατέγραψε και την υψηλότερη –θετική- μεταβολή πωλήσεων στην κατηγορία (+153,85%) 50 ακολουθούμενος από το Nissan NV300 (+72,73%) ενώ δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως από τις αρχές του 2020 αναμένεται να λανσαριστεί 0 στην αγορά η πλήρως ανανεωμένη γενιά του. Τέλος, τα Opel Vivaro (-31,58%) και Mercedes-Benz Vito (-22,86%) σημείωσαν τη μεγαλύτερη πτώση στις πωλήσεις τους.

ΤOP

Μεταβολές

Nissan NV300

153,85%

-50

Ετήσιες

72,73%

Opel Mercedes Vivaro -Benz -31,58% Vito

-22,86% -100

“

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις των Μεσαίων Vans ήταν αυξημένες κατά 6,31% σε σχέση με το 2018.

”

Το Peugeot Expert ήταν εκ νέου το πιο εμπορικό Μεσαίο Van της ελληνικής αγοράς.

Μεσαία Van Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 Peugeot Expert 2 Ford Transit Custom 3 Fiat Talento 4 Toyota Proace 5 Citroen Jumpy 6 Mercedes-Benz Vito 7 VW Transporter 8 Nissan NV300 9 Opel Vivaro 10 Renault Trafic 11 Fiat Scudo 12 Nissan Primastar Λοιποί Σύνολο 22

Ιαν.-Δεκέμβριος 2019 168 152 66 61 57 54 46 19 13 2 2 640

Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2018 πωλήσεων (%) 26,25 148 13,51 23,75 142 7,04 10,31 26 153,85 9,53 63 -3,17 8,91 72 -20,83 8,44 70 -22,86 7,19 45 2,22 2,97 11 72,73 2,03 19 -31,58 0,31 2 0,00 0,00 2 -100,00 0,00 1 -100,00 0,31 1 100,00 602 6,31

Δεκέμβριος 2019 8 10 9 3 3 6 1 40

Μερίδιο (%) 20,00 25,00 22,50 7,50 7,50 15,00 0,00 0,00 2,50 0,00 0,00 0,00 0,00

Δεκέμβριος 2018 10 12 3 2 13 20 5 1 66

Μεταβολή πωλήσ. (%) -20,00 -16,67 -25,00 50,00 -76,92 -70,00 -100,00 -100,00 -39,39

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:41

Page 1

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:32 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 24

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

ΜΕΓΑΛΑ VANS >>

30,47%

Η εν λόγω κατηγορία σημείωσε την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων (+31,73%) μέσα στο 2019 ενώ και το μερίδιο της αυξήθηκε από το 8,72% στο 9,95%

αυτά με την υψηλότερη θετική μεταβολή στις πωλήσεις τους κατά τη διάρκεια του 2019. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου το γεγονός ότι, ο βασικός τους ανταγωνιστής (και κορυφαίο σε πωλήσεις για το 2018), το Ford Transit, υποχώρησε κατά 16,93% έναντι του 2018 και ουσιαστικά «απειλήθηκε» από το 4ο της λίστας, Fiat Ducato (+48,94%).

150

1 MercedesBenz Sprinter

ο Mercedes-Benz Sprinter κατάφερε να υπερδιπλασιάσει τις νέες ταξινομήσεις του στην ελληνική αγορά μέσα στο 2019 και ουσιαστικά απέσπασε με άνεση την πρώτη θέση στις πωλήσεις της κατηγορίας των Μεγάλων Vans. Το ακολούθησε το Peugeot Boxer ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως, τα δύο αυτά μοντέλα, με αυτήν τη σειρά, ήταν και

100

Ετήσιες

61,76%

ΤOP

Μεταβολές

Peugeot Boxer

107,00%

2 Iveco Daily

-50

1 Ford

Transit

-8,33% -16,93%

H νέα γενιά του Mercedes-Benz Sprinter ουσιαστικά διπλασίασε τις πωλήσεις της μέσα στο 2019!

“

Mε +31,73%, τα Μεγάλα Vans σημείωσαν την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών

”

1Ο Μεγάλα Van Μεγάλα Van:

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Mercedes Sprinter Peugeot Boxer Ford Transit Fiat Ducato Citroen Jumper VW Crafter Iveco Daily Nissan NV400 Opel Movano Renault Master Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Δεκέμβριος 2019 207 165 157 140 57 34 11 19 1 2 793

Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2018 πωλήσεων (%) 26,10 100 107,00 20,81 102 61,76 19,80 189 -16,93 17,65 94 48,94 7,19 58 -1,72 4,29 29 17,24 1,39 12 -8,33 2,40 16 18,75 0,13 1 0,00 0,25 1 100,00 0,00 602 31,73

Δεκέμβριος 2019 29 11 18 8 5 4 5 80

Μερίδιο (%) 36,25 13,75 22,50 10,00 6,25 5,00 0,00 6,25 0,00 0,00 0,00

Δεκέμβριος 2018 6 6 12 4 4 1 33

Μεταβολή πωλήσ. (%) 383,33 83,33 50,00 100,00 25,00 300,00 142,42

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:42

Page 1

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:33 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 26

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

PICK-UPS >>

37,30%

Οι νέες ταξινομήσεις της κατηγορίας αυξήθηκαν κατά 10,57% και διατήρησαν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς (37,30%) επί του συνόλου της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών

πό τη στιγμή που το Toyota Hilux κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του έναντι του 2018, ήταν σαφές πως δεν θα μπορούσε να… απειληθεί από κάποιον ανταγωνιστή του. Παρόλα αυτά, το Nissan Navara εμφάνισε αύξηση πωλήσεων της τάξης του 36,8% και κατάφερε να… προσπεράσει το Ford Ranger για τη 2η θέση της κατηγορίας. Ωστόσο, την υψηλότερη ποσοστιαία

200

αύξηση πωλήσεων μεταξύ των Pick-Up σημείωσε το Mitsubishi L200 (+55,61%) ενώ ακολούθησε το Isuzu 100 D-Max με 40,24%). Στην άλλη «όψη του νομίσματος», τα VW Amarok (-22,29%) και Mercedes- 50 Benz X-Class (-21,7%) είδαν τις πωλήσεις τους να υποχωρούν αισθητά 0 σε σχέση με το περασμένο έτος.

Ετήσιες

Mitsubishi L200

40,24%

2 Isuzu

D-Max

ΤOP

Μεταβολές

VW Mercedes- Amarok Benz %

55,61% -50

X-Class

-21,70%

To Toyota Hilux αύξησε τις πωλήσεις του κατά 15,13% και ήταν εκ νέου το πιο εμπορικό ελαφρύ επαγγελματικό της αγοράς.

1Ο

“ “

-22,29

Τα Pick-Up ήταν εκ νέου η πιο εμπορική υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών στην Ελλάδα με σχεδόν 3.000 νέες ταξινομήσεις

Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Δεκέμβριος 2019

Μερίδιο (%) Ιαν.- Δεκέμβριος Μεταβολή 2018 πωλήσεων (%)

Δεκέμβριος 2019

Μερίδιο (%)

Δεκέμβριος 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

1 Toyota Hilux

936

31,49

813

15,13

26,37

18,46

2 Nissan Navara

632

21,27

462

36,80

32,88

200,00

3 Ford Ranger

566

19,04

593

-4,55

19,18

-13,85

4 Mitsubishi L200

319

10,73

205

55,61

6,85

-4,76

5 Isuzu D-Max

237

7,97

169

40,24

2,74

33,33

6 VW Amarok

129

4,34

166

-22,29

3,77

22,22

8 Mercedes-Benz X-Class

2,79

106

-21,70

0,68

-89,47

9 Fiat Fullback

2,29

166

-59,04

7,53

2.100,00

0,07

-75,00

2.688

10,57

Λοιποί Σύνολο

”

2.972

0,00 292

218

33,94

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:38 μμ

Σελίδα 27

Τα κορυφαία σε πωλήσεις Taxi Σαφή πτώση εμφάνισαν οι συνολικές πωλήσεων νέων οχημάτων στην κατηγορία των Taxi καθώς οι 401 μονάδες ήταν κατά 19,15% χαμηλότερες σε σχέση με το 2018. Αντίστοιχα μειωμένες (-22,65%) ήταν οι πωλήσεις της Skoda που κατείχε τη μερίδα του λέοντος εκ νέου στην κατηγορία.

αρά το γεγονός ότι μέσα στον Δεκέμβριο καταγράφηκε μια εντυπωσιακή (+341,67%) αύξηση στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων Taxi στην ελληνική αγορά, κατά τη διάρκεια του 12μήνου του 2019, οι συνολικές πωλήσεις της εν λόγω κατηγορίας ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων ήταν μειωμένες κατά 19,15% σε

σχέση με τα δεδομένα του περασμένου έτους. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι, οι πωλήσεις της Skoda, που απέσπασε εκ νέου μερίδιο αγοράς της τάξης του 75,81%, ήταν μειωμένες κατά 22,65%. Σε ότι αφορά στα οχήματα, η Octavia ήταν εκ νέου ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνι-

στής με μερίδιο 60,6% ενώ, ένας ακόμη εκπρόσωπος της Skoda, το Kodiaq σημείωσε τη δεύτερη καλύτερη επίδοση στην αγορά με 25 νέες ταξινομήσεις. Επιπρόσθετα, η Seat, με κύριο εκφραστή το Leon, ήταν η δεύτερη πιο εμπορική μάρκα της εν λόγω αγοράς.

Skoda 75,81% Skoda Seat Toyota Mercedes-Benz Peugeot Nissan Citroen Fiat Λοιποί

“

Μέσα στο 2019, η Skoda Octavia Taxi απέσπασε εκ νέου μερίδιο αγοράς της τάξης του 60,60%. Taxi

”

Πωλήσεις οχημάτων Taxi για το 12μηνο του 2019

Μοντέλο Skoda Octavia Skoda Kodiaq Seat Leon Skoda Superb Toyota Corolla Mercedes-Benz E-Class Skoda Rapid Peugeot 301 Citroen C-Elysee Fiat Tipo Nissan Qashqai Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz B-Series Mercedes-Benz V-Class/Vito Skoda Fabia Hyundai i30 Skoda Karoq Nissan NV300 Mitsubishi ASX VW Passat Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Δεκ. 2019 243 25 24 23 20 11 9 8 5 5 4 4 2 2 2 2 2 1 1 1 7 401

Ιαν.- Δεκ. Μεταβολή 2018 (%) 291 -16,49 10 150,00 4-4 -47,73 23 -52,17 45 -80,00 9 -11,11 14 -64,29 3 66,67 1 300,00 10 -80,00 3 -33,33 4 -75,00 39 -82,05 496 -19,15

Μερίδιο 2019 60,60 6,23 5,99 5,74 4,99 2,74 2,24 2,00 1,25 1,25 1,001,00 0,50 0,500,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,25 1,75

75,81% 5,99% 4,99% 4,74% 2,24% 1,50% 1,50% 1,25% 2,00%

Στην κορυφή η Skoda Octavia με μερίδιο 60,60% Η εντυπωσιακή εμπορική επιτυχία της Octavia στην ελληνική αγορά των Taxi συνεχίστηκε και μέσα στο 2019, με 243 νέες ταξινομήσεις, επίδοση που ωστόσο μεταφράζεται σε μείωση των πωλήσεων της κατά 16,49% έναντι του περασμένου έτους. Διαθέσιμη ως Taxi στις εκδόσεις Limo και Combi από πλευράς αμαξώματος και με κινητήρες 1,6 ή 2,0λτ. που αποδίδουν ισχύ από 116 και 150 ίππους, καθώς και σε εκδόσεις TGI με κινητήρα φυσικού αερίου ισχύος 130 ίππων, πέραν από την ελκυστική σχεδίαση, την αποδεδειγμένη αξιοπιστία και τους μεγάλους χώρους στο εσωτερικό για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες, η Skoda Octavia Taxi προσφέρει χώρο για τις αποσκευές με συνολική χωρητικότητα 590 λτ.!

Taxi Εταιρεία Skoda Seat 24 Toyota Mercedes-Benz Peugeot Nissan Citroen Fiat 5 Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις εταιρειών Taxi για το 12μηνο του 2019 Ιαν.- Δεκ. 2019 304 20 19 9 6 6 5 8 401

Ιαν.- Δεκ. 2018 393 25 35 10 6 15 0,00 7 496

Μεταβολή (%) -22,65 5,99 -20,00 -45,71 -10,00 0,00 -60,00 1,25 14,29 -19,15

Μερίδιο 2018 75,81 4,99 4,74 2,24 1,50 1,50 2,00 -

Μερίδιο 75,81% για τη Skoda!

Χωρίς να αντιμετωπίσει το παραμικρό πρόβλημα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, η Skoda ήταν –με μεγάλη διαφορά- η πιο επιτυχημένη εμπορικά εταιρεία στην ελληνική αγορά των Taxi δεδομένου ότι απέσπασε μερίδιο της τάξης του 76% περίπου!

Poliseis_teliko

10/2/2020

12:42 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 28

Οι κορυφαίοι των πωλήσεων για το 2019 στην αγορά επαγγελματικών

Φορτηγά & Λεωφορεία Οι «πρωταθλητές» στα βαρέα επαγγελματικά Εξαιρετική ήταν η πορεία της αγοράς φορτηγών άνω των 3,5t. κατά τη διάρκεια τόσο του Δεκεμβρίου (+66,67%) όσο και του 2019 γενικότερα (+22,70%) ενώ, αντίστοιχη ήταν και η εικόνα της αγοράς Λεωφορείων & MiniBuses (+24,9%) στο σύνολο του έτους.

Η πορεία της αγοράς των φορτηγών άνω των 3,5t

Κυριαρχία της Mercedes-Benz Trucks στα φορτηγά 3,5t.+

ε 191 νέες πωλήσεις φορτηγών μεικτού βάρους άνω των 3,5t., η Mercedes-Benz Trucks ήταν εκ νέου ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής της ελληνικής αγοράς (μερίδιο 44,73%) ενώ οι πωλήσεις

της ήταν αυξημένες κατά 33,57% έναντι του 2018. Ακολούθησε η MAN Truck & Bus με 78 μονάδες (+73,33%) και η DAF Trucks με 36 οχήματα (+125%) συμπληρώνουν το Top3.

Ιαν.- Δεκ. 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Σύνολο Δεκέμβριος 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Σύνολο

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8

Mercedes-Benz Iveco MAN Mitsubishi Volvo DAF Scania Isuzu Λοιποί Σύνολο

2019 2018 Μεταβολή (%) 130 108 20,37 67 131 -48,85 151 205 -26,34 348 444 -21,62 8 2 300,00 3 26 -88,46 7 10 -30,00 18 38 -52,63

Ιαν.- Νοέ. Ιαν.- Νοέ. 2019 2018 143 184 57 95 45 60 25 9 20 19 16 32 14 26 5 10 23 9 348 444

Μετ/λή (%) -22,28 -40,00 -25,00 177,78 5,26 -50,00 -46,15 -50,00 155,56 -21,62

Μερίδιο 41,09 16,38 12,93 7,18 5,75 4,60 4,02 1,44 6,61

Μεταβολές στα βαρέα επαγγελματικά

ν και τα 18 νέα οχήματα που πωλήθηκαν μέσα στον Δεκέμβριο ήταν κατά 61,7% λιγότερα σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018, από τις αρχές του έτους, η αγορά των Λεωφορείων & Mini-Buses κατέγραψε ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων της τάξης του 24,9% σε μια άκρως επιτυχημένη χρονιά για τα ελληνικά δεδομένα.

Λεωφορεία

Εντυπωσιακή η επίδοση του Δεκεμβρίου για τα Λεωφορεία & Mini-Buses

Μεταβολές στα βαρέα επαγγελματικά

(+70,86%). Σε ότι αφορά τις «πρωταγωνίστριες» μάρκες στην ελληνική αγορά, η MercedesBenz Trucks με 191 μονάδες και μερίδιο 44,73% ήταν χωρίς αμφιβολία το σημείο αναφοράς ενώ την ακολούθησαν η MAN Truck & Bus (μερίδιο 18,27%) και η DAF Trucks (μερίδιο 8,43%).

Φορτηγά

ι 427 πωλήσεις νέων φορτηγών οχημάτων μέσα στο 2019 μεταφράζεται σε αύξηση της τάξης του 22,7% έναντι του 12μήνου του 2018. Σε ότι αφορά στην κατηγορία με μεικτό από 3,5 – 8,0t. οι πωλήσεις ήταν μειωμένες κατά 41,54% ωστόσο, εξαιρετική ήταν η πορεία των κατηγοριών 8,0-16,0t. (+38,81%) και 16,0+t.

2019 2018 Μεταβολή (%) Ιαν.- Δεκ. Έως 24 θέσεων 146 143 2,10 25+ θέσεων 115 47 144,68 Sinolo 261 190 37,37 Δεκέμβ. Έως 24 θέσεων 4 18 -77,78 25+ θέσεων 43 1 4.200,00 Σύνολο 47 19 147,37

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:43

Page 1

Mellontika e pick up_T02

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

7/2/2020

4:14

Page 30

Μελλοντικά ηλεκτροκίνητα Pick-Ups

Το -εξηλεκτρισμένο- μέλλον των Pick-Up! Η κατηγορία των Pick-Up εμφανίζει ραγδαία αύξηση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ, αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι ήδη έχουν παρουσιαστεί πολλαπλά πρωτότυπα νέα οχήματα σε αυτή, που εκτός των άλλων είναι πλήρως ηλεκτροκίνητα. Ας δούμε λοιπόν μαζί τι μας επιφυλάσσει το μέλλον…

ια από τις κατηγορίες επαγγελματικών οχημάτων που κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας καταγράφει ιδιαίτερα μεγάλη αύξηση πωλήσεων (σε παγκόσμιο επίπεδο) είναι αυτή των Pick-Up. Δεδομένου μάλιστα πως η ηλεκτροκίνηση –ήδη- αποτελεί μια από τις σημαντικότερες τάσεις / προκλήσεις για την παγκόσμια αυτοκίνηση, είναι σαφές πως τα ηλε-

κτροκίνητα Pick-Ups είναι μια από τις κατηγορίες οχημάτων που αναμένεται να απασχολήσουν τόσο τις διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες όσο και εμάς, στο άμεσο προσεχές μέλλον. Ήδη αρκετές εταιρείες έχουν παρουσιάσει αρκετά πρωτότυπα (κατά κύριο λόγο) οχήματα τέτοιου είδους, χωρίς να παραβλέπουμε πως σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, όμιλοι / κολοσσοί

της εν λόγω αγοράς όπως οι GM, Ford και Volkswagen, έχουν ήδη ανακοινώσει πως θα λανσάρουν τέτοιοι είδους οχήματος σύντομα και μάλιστα έχουν προβεί σε αντίστοιχες κινήσεις, πραγματοποιώντας επενδύσεις δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων προς αυτήν την κατεύθυνση. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένες, εντυπωσια-

κές αναμφίβολα, προτάσεις ηλεκτροκίνητων Pick-Up, τα οποία ακόμη και αν τελικά δεν φτάσουν ποτέ στο στάδιο της μαζικής παραγωγής ή δεν λανσαριστούν ποτέ στις διάφορες αγορές της ΕΕ (όπως η ελληνική), αποτυπώνουν έκδηλα τις νέες τάσεις και τα πρότυπα στα οποία θα κινηθεί εν τέλει η δημοφιλέστερη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών της χώρας μας.

Atlis XT

ο εν λόγω πρωτότυπο Pick-Up παρουσιάστηκε στις αρχές του 2019 και διακρίνεται για τις εντυπωσιακές διαστάσεις αλλά και εξαιρετικές δυνατότητες για τα δεδομένα της κατηγορίας. Πρωτίστως θα θέλαμε να αναφέρουμε πως το νέο Atlis XT είναι ένα Pick-Up της μεγάλης κατηγορίας, αντίστοιχο σε μέγεθος και δυνατότητες με οχήματα όπως το Ford F-150, που διατίθενται στην αγορά των ΗΠΑ δηλαδή, σημαντικά μεγαλύτερο σε σχέση με τα «μεσαία» Pick-Up που είναι διαθέσιμα στις διάφορες αγορές της ΕΕ, όπως και η ελληνική. Με αυτό το ως δεδομένο, αξίζει να αναφέρουμε με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής πως το εν λόγω μοντέλο θα έχει αυτονομία έως και 500 μιλίων (περίπου 800 χλμ.) ενώ θα είναι σε θέση να έλξει φορτία βάρους έως και 9t. Αντίστοιχα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που θα μπορεί να υποστηρίξει ανέρχεται στους 2,26t. περίπου. Αντίστοιχα, το μήκος του χώρου φόρτωσης θα κυμαίνεται από τα 1,98 – 2,44 μ. Σε ότι αφορά στα μηχανικά του μέρη, το ηλεκτροκίνητο αυτό Pick-Up θα εφοδιάζεται με ανεξάρτητη ανάρτηση σε αμφότερους τους άξονες ενώ, μια ειδική «off-road» έκδοση του θα διακρί-

Το ηλεκτροκίνητο Pick-Up της Atlis με την ονομασία «ΧΤ» θα προσφέρει αυτονομία έως και 800 χλμ.

νεται για την βέλτιστη δυνατότητα κίνησης σε εκτός δρόμου διαδρομές χάρη σε στοιχεία όπως τα 381 χλστ. της ελάχιστης απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος. Όπως προαναφέραμε, η μέγιστη αυτονομία του οχήματος, με βάση την χωρητικότητα των μπαταριών του, θα ανέρχεται έως και στα 800 χλμ. ενώ για την φόρτιση των μπαταριών, η Atlis ισχυρίζεται πως θα επαρκούν μόλις 15 λεπτά, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει γνωστές περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα ή της

χωρητικότητας των μπαταριών. Πάντως, αυτό που γνωρίζουμε είναι πως για την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ., το Atlis XT θα απαιτεί μόλις 5 δλ., μια αξιοσημείωτη επίδοση. Συμπληρωματικά αναφέρουμε πως η Atlis υπολογίζει πως θα είναι σε θέση να λανσάρει το νέο XT μέσα στο 2020.

Mellontika e pick up_T02

7/2/2020

4:15

Page 31

Bollinger B2

«Αρχαϊκή» θα μπορούσε να χαρακτηριστεί η σχεδίαση του αμαξώματος του Bollinger B2 ωστόσο…

ρος το τέλος του 2018, η εταιρεία Bollinger γνωστοποίησε πως αναμένεται να παρουσιάσει ένα νέο ηλεκτροκίνητο Pick-Up με την ονομασία «B2». Δανειζόμενο αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από ένα άλλο μοντέλο της εταιρείας, το «B1», το εν λόγω μοντέλο θα εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, με τη μέγιστη χωρητικότητα των μπαταριών του να ανέρχεται στα 120 kWh. Με βάση τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεση μας, το εν λόγω μοντέλο προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1,6μ. ωστόσο, η ειδική δομή του αμαξώματος (όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές εικόνες), του επιτρέπει να υπο-

στηρίξει αντικείμενα και ιδιαίτερα μεγάλο μήκος. Οι αρχικές πληροφορίες της εταιρείας με έδρα το Michigan (ΗΠΑ) ανέφεραν πως το νέο αυτό μοντέλο θα αρχίσει να παράγεται μέσα στο 2020.

… η ιδιαίτερη δομή του αμαξώματος και του πλαισίου του, διασφαλίζει ένα πλήρως επίπεδο δάπεδο που…

… στην ουσία επιτρέπει στο εν λόγω όχημα να μεταφέρει φορτία ακόμη και ιδιαίτερα μεγάλου μήκους!

Neuron EV T One

έσα στον Νοέμβριο του 2019, η εταιρεία «Neuron EV» παρουσίασε στην Διεθνή Έκθεση «China International Import Expo (CIIE) της Σαγκάης ένα πρωτότυπο –ηλεκτροκίνητοPick-Up με την ονομασία «T.One» που βασίζεται σε ένα πλαίσιο τύπου «skateboard» που επιτρέπει την υποστήριξη πολλαπλών τύπων αμα-

ξώματος και διάφορους τύπους καμπίνας (από Pick-Up έως Van). Περισσότερες πληροφορίες για το εν λόγω πρωτότυπο δεν είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε ακόμη ωστόσο, όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές εικόνες, είναι σαφές πως οι σχεδιαστές της εταιρείας είναι ιδιαίτερα ευφάνταστοι!

Στο κομψό εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών θα μπορούν να φιλοξενηθούν έως και έξι επιβάτες ενώ…

… λόγω της ύπαρξης ηλεκτροκινητήρα, ο χώρος κάτω από το καπό στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος μπορεί να φιλοξενήσει φορτία και αποσκευές.

Η σχεδίαση του αμαξώματος του Neuron EV T One βασίζεται στις έντονες καμπύλες γραμμές με το μοντέλο να προσφέρεται σε εκδόσεις με κοντή ή μακριά καμπίνα.

Τέλος, δεν έχουν γίνει γνωστά στοιχεία για την κινητήρα ή την χωρητικότητα των μπαταριών που θα εδράζονται κάτω από το πλαίσιο. Παράλληλα, αναλόγως της καμπίνας, πολλαπλές θα είναι και οι δυνατότητες διάταξης των καθισμάτων εντός αυτής για τους 3 – 6 επιβάτες.

Mellontika e pick up_T02

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

7/2/2020

4:15

Page 32

Μελλοντικά ηλεκτροκίνητα Pick-Ups

Rivian R1T

ρος το τέλος του 2018, μια αμερικανική start-up εταιρεία με την ονομασία Rivian παρουσίασε ένα άκρως ενδιαφέρον Pick-Up με την ονομασία «R1T» που μεταξύ άλλων έχει να επιδείξει μεταξύ άλλων στοιχεία όπως ο κλειστός χώρος αποσκευών στο εμπρός μέρος του αμαξώματος ή έναν επιπλέον κλειστό χώρο μετά της πίσω σειράς καθισμάτων και του χώρου φόρτωσης. Πέραν όμως όλων αυτών, το R1T εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του δεδομένου ότι θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις ως προς την χωρητικότητα των μπαταριών του. Με όλες τις εκδόσεις να εφοδιάζονται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες στους τροχούς, η 1η θα έχει απόδοση 400 ίππων (560Nm ροπής) και μπαταρίες 105kWh προσφέροντας μέγιστη αυτονομία 370+ χλμ. και επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,9δλ. Η 2η θα εξοπλίζεται με μπαταρία 135kWh (753 ίπποι) και θα έχει αυτονομία 482 χλμ. με την επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε μόλις 3,0δλ.! Τέλος, η έκδοση με μπαταρίες 180kWh θα έχει απόδοση 700 ίπ-

Άκρως φουτουριστική η σχεδίαση και του ηλεκτροκίνητου Pick-Up «R1T» της Rivian.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Το R1T θα προσφέρει κλειστούς αποθηκευτικούς χώρους τόσο στο εμπρός μέρος του όσο και μεταξύ της καμπίνας και του χώρου φόρτωσης.

πων με την μέγιστη αυτονομία της να ανέρχεται στα 645χλμ. Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο «R1T» υπολογίζεται

Tesla Cybertruck “ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

πό το συγκεκριμένο αφιέρωμα δεν θα μπορούσε να λείπει φυσικά το –άκρως προβεβλημένο- ηλεκτροκίνητο Pick-Up της Tesla με την ονομασία «Cybertruck» που παρουσιάστηκε μέσα στον Δεκέμβριο του 2019 στο Los Angeles. Με μήκος 5,88μ., πλάτος 2,03μ. και ύψος 1,9μ., προσφέρει χώρο φόρτωσης μήκους 1,98μ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία όγκου έως 2,83 κ.μ. Σε ότι αφορά στις επιδόσεις και τα μηχανικά του μέρη, η Tesla ανακοινώνει τρεις εκδόσεις και πιο συγκεκριμένα: O Με έναν ηλεκτροκινητήρα και μετάδοση στους πίσω τροχούς, με επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε 6,5δλ. και αυτονομία περίπου 400χλμ. (μέγιστη ταχύτητα 177 χλμ./ώρα, ωφέλιμο φορτίο 1,59t. και ελκτική ικανότητα 3,4t.). O Με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) που για την επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα απαιτεί μόλις 4,5δλ. (μέγιστη τα32

πως θα λανσαριστεί στις ΗΠΑ μέσα στο έτος ενώ, από το 2021 έχει ανακοινωθεί πως θα διατεθεί και σε διάφορες αγορές της ΕΕ.

Workhorse W-15 H σχεδίαση του αμαξώματος του Pick-Up της Tesla είναι -τουλάχιστον- πλήρως διαφοροποιημένη σε σχέση με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής.

χύτητα 193 χλμ./ώρα). Η μέγιστη αυτονομία θα ανέχεται στα 483 χλμ. με η ελκτική ικανότητα στους 4,54t. O Με τρεις ηλεκτροκινητήρες και μέγιστη αυτονομία 805χλμ. Η επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε μόλις 2,9δλ.(!) ενώ θα μπορεί να έλξει φορτία βάρους έως και 6,35t. Αναλόγως της έκδοσης, το κόστος του Cybertruck που θα λανσαριστεί προς το τέλος του 2021 θα κυμαίνεται από τα 49.900 – 69.900 δολάρια.

ατά τη διάρκεια του 2017, η εταιρεία Workhorse παρουσίασε επίσημα ένα νέο ηλεκτροκίνητο Pick-Up με την ονομασία «W15» που εφοδιάζεται με ένα υβριδικό σύστημα κινητήρων. Πιο συγκεκριμένα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν βενζινοκινητήρα που επιτρέπουν την κάλυψη έως και 130χλμ. με μηδενικές εκπομπές ρύπων ενώ για την επιτάχυνση από στάση στα 100χλμ./ώρα απαιτούνται 5,5δλ. Ο ηλεκτροκινητήρας του W-15 αποδίδει ισχύ 460 ίππων ενώ ο βενζινοκινητήρας ενεργοποιείται για να διασφαλίσει την επέκταση της προαναφερθείσας αυτονομίας του οχήματος.

Το ηλεκτροκίνητο Pick-Up της Workhorse παρουσιάστηκε μέσα στο 2017 και αποδίδει ισχύ 460 ίππων.

Άκρως φουτουριστικό είναι και το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:43

Page 1

nissan-navara_T02_20

ΔΟΚΙΜΗ

7/2/2020

4:35

Page 34

Νέο Nissan Navara 2,3 190hp Double Cab N-Guard Auto

Η αντεπίθεση έχει ξεκινήσει! Με σαφείς αναβαθμίσεις σε όλους τους τομείς, το νέο Nissan Navara κατάφερε να αυξήσει θεαματικά τις πωλήσεις του μέσα στο 2019 στην ελληνική αγορά και πλέον βάζει στόχο για την κορυφή της κατηγορίας. Με εκδόσεις όπως η κορυφαία «N-Guard» που σας παρουσιάζουμε, γνώμη μας είναι πως μπορεί να το καταφέρει.

έσα στον Ιούλιο του 2019, το πλήρως ανανεωμένο Nissan Navara ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ ενώ, μέσα στο φθινόπωρο λανσαρίστηκε και στην Ελλάδα. Μια μόνο ματιά στις επιδόσεις του μέσα στο περασμένο έτος (αύξηση πωλήσεων κατά 36,8%!), καθιστά σαφές πως η υποδοχή που του επεφύλασσε το κοινό και στη χώρα μας, ήταν

άκρως ενθαρρυντική και δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά άλλωστε, δεδομένου ότι μιλάμε για ένα εκ των πληρέστερων PickUp που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε ποτέ. Βελτιωμένο σε ότι αφορά την… φινέτσα, την άνεση, τις επιδόσεις και φυσικά την… συνδεσιμότητα (με βάση τις επιταγές της εποχής), το νέο Navara ουσιαστικά δεν εμφανίζει ατέλειες σε κάποιον τομέα

και ειδικά η κορυφαία –διπλοκάμπινη- έκδοση «N-Guard», με κόστος από 37.040 ευρώ (από 38.840 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο), μπορεί να ανταγωνιστεί επί ίσοις όροις τα πάσης φύσεως SUV της αγοράς, τόσο ως προς την άνεση, όσο και ως προς την ποιότητα κύλισης. Γιατί σε ότι αφορά στις επιδόσεις εκτός δρόμου, δεν υπάρχει αντίπαλος για αυτό σε αυτές τις κατηγορίες οχημάτων.

Νέα είναι τόσο η μάσκα όσο και τα φωτιστικά σώματα με τα αυτοκόλλητα της έκδοσης «N-Guard» και –κυρίως- τις 18άρες ζάντες μαύρου χρώματος να κλέβουν τις εντυπώσεις.

Τι άλλαξε στο NP300 Navara για το 2020

ε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν, το νέο Navara έχει να επιδείξει νέο προφυλακτήρα και επανασχεδιασμένη μάσκα ενώ και τα φωτιστικά σώματα υιοθετούν μια εκτεταμένη συστοιχία LEDs. Νέες είναι και οι επιλογές στις ζάντες ελαφρού κράματος 17 ή 18 ιντσών, με τις μαύρες της έκδοσης «N-Guard» να κλέβουν τις εντυπώσεις. Παράλληλα, στο εσωτερικό υπάρχει πλέον το υπερσύγχρονο σύστημα πολυμέσων «Nissan Connect» με οθόνη αφής 8 ιντσών.

nissan-navara_T02_20

7/2/2020

4:36

Page 35

Ωφέλιμο φορτίο 1,18t. και ελκτική ικανότητα 3,5t.

ι εκδόσεις με διπλή καμπίνα του Navara προσφέρουν χώρο φόρτωσης με μήκος 1,58μ. και πλάτος 1,56μ. ωστόσο, τις εντυπώσεις φυσικά κλέβει το σύστημα «CChannel» με τα ειδικά –μετακινούμενα- άγκιστρα, που ουσιαστικά διασφαλίζουν τη βέλτιστη συγκράτηση πάσης φύσεως φορτίων. Παράλληλα, εξαιρετικό είναι το –προαιρετικό- συρόμενο μεταλλικό κάλυμμα της καρότσας με κλείδωμα.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Έκδοση Double Cab N-Guard Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 5.280 - 5.330 Πλάτος (χλστ.) 1.850 Ύψος (χλστ.) 1.824 - 1.855 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.150 Κύκλος στροφής (μ.) 12,4 Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) 1.585 Πλάτος (χλστ.) 1.560 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.130 Ύψος (χλστ.) 474 Βάρη Μεικτό (κιλά) 3.250 Απόβαρο (κιλά) 2.070 (Auto: 2.100) Ωφέλιμο (κιλά) 1.180 (Auto: 1.150) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 3.500 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750

Προαιρετικά, το Navara N-Guard μπορεί να εξοπλιστεί και με συρόμενο κάλυμμα για τον χώρο φόρτωσης ενώ… … το σύστημα «C-Channel» για την πρόσδεση φορτίων δεν έχει αντίπαλο ως προς την χρησιμότητα του.

nissan-navara_T02_20

ΔΟΚΙΜΗ

7/2/2020

4:37

Page 36

Νέο Nissan Navara 2,3 190hp Double Cab N-Guard Auto

Εργονομία, άνεση, ασφάλεια και άφθονοι χώροι για έως πέντε ενήλικες

Ο πίνακας οργάνων ενσωματώνει μια κεντρική – έγχρωμη- οθόνη πολλαπλών ενδείξεων με μενού που ελέγχεται από τα χειριστήρια στο τιμόνι…

… ωστόσο, η οθόνη αφής των 8 ιντσών στην κεντρική κονσόλα κλέβει τις εντυπώσεις με την ευχρηστία της.

Κομψός σχεδιαστικά και με πληρέστατο εξοπλισμό ο εσωτερικός διάκοσμος.

ο Navara ανέκαθεν προσέφερε εξαιρετικούς χώρους για πέντε ενήλικες (ακόμη και με ύψος άνω του 1,8μ.) ωστόσο, η νέα γενιά του κάνει ένα βήμα παραπάνω σε ότι αφορά στο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που επιδεικνύει. Στις κορυφαίες εκδόσεις «N-Guard» το ιαπωνικό μοντέλο προσφέρει π.χ. δερμάτινες επενδύσεις σε όλα τα καθίσματα με χαρακτηριστικές –κίτρινες- ραφές που σε συνδυασμό με τις πολλαπλές επενδύσεις από δέρμα και χρώμιο

στο ταμπλό, την κεντρική κονσόλα, στον επιλογέα ταχυτήτων κ.ά., ενισχύει τον δυναμισμό του συνολικού αποτελέσματος. Παράλληλα, πλουσιοπάροχος είναι και ο εξοπλισμός άνεσης που εκτός των άλλων περιλαμβάνει το νέο σύστημα πολυμέσων «Nissan Connect» με οθόνη αφής 8 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών, επτά αερόσακους και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες (αισθητήρες φωτός κ.λπ.).

Άκρως ευπρόσδεκτη η προσθήκη της ηλεκτρικά ελεγχόμενης ηλιοροφής. Αναπαυτικά και δερμάτινα τα καθίσματα της έκδοσης «N-Guard» με αυτό του οδηγού να είναι ηλεκτρικά ελεγχόμενο, φέρουν ραφές κίτρινου χρώματος.

Αθόρυβος και με εξαιρετικά αποθέματα ροπής

ο πρώτο στοιχείο που αντιλαμβάνεται κάποιος σε σχέση με τη λειτουργία του αναβαθμισμένου πετρελαιοκινητήρα των 190 ίππων του Navara είναι το πόσο αθόρυβος και ελαστικός είναι. Σε συνεργασία τόσο με το νέο χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων Εξαιρετική η απόκριση του αυτόματου κιβωτίου των 7 σχέσεων στις επιλογές του οδηγού, φυσικά φέρει και σειριακή λειτουργία.

όσο και –κυρίως- με το βελτιωμένο αυτόματο των 7 σχέσεων (που διέθετε το όχημα που είχαμε στη διάθεση μας), είναι σε θέση να προσφέρει πολύ καλές επιταχύνσεις τόσο από στάση όσο και εν

κινήσει ενώ την ίδια στιγμή, η μέση κατανάλωση του με βάση το πρότυπο WLTP, περιορίζεται ακόμη και στα 8,7λτ./100χλμ., μια πολύ καλή επίδοση, δεδομένων των … ενώ ενεργοποιείται / απενεργοποιείται μέσω κουμπιού. δυνατοτήτων του. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

«Βελούδινος» και άκρως αθόρυβος σε λειτουργία, ο πετρελαιοκινητήρας των 190 ίππων διακρίνεται για την ελαστικότητα του…

Κινητήρας

Twin-turbo 2,3 Euro 6D-Temp Καύσιμο Πετρέλαιο Κυβισμός (κ.εκ.) 2.298 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 190/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 450/1.500 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχ. 6 σχ. - Auto 7 σχ. Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 184 (Auto: 180) 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,2 Ελάχιστη μέση κατανάλωση - NEDC (λτ./100χλμ 7,0 (Α: 7,4) Ελάχιστη μέση κατανάλωση - WLTP (λτ./100χλμ 8,7 - 8,8 (Α: 9,3 - 9,4) Ελάχιστες εκπομπές CO2 NEDC (g/km) 184 (Α: 194) Ελάχιστες εκπομπές CO2 - WLTP (g/km) 230 - 232 (Α: 245 - 248) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 73

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:44

Page 1

nissan-navara_T02_20

ΔΟΚΙΜΗ

7/2/2020

4:38

Page 38

Νέο Nissan Navara 2,3 190hp Double Cab N-Guard Auto

Από «μαγικό χαλί» σε… άρμα μάχης και τούμπαλιν!

ια από τις σημαντικές τροποποιήσεις που έχει δεχθεί η νέα γενιά του Navara είναι η υιοθέτηση πίσω ανάρτησης πέντε συνδέσμων σε όλες τις εκδόσεις (King Cab και Double Cab) ενώ την ίδια στιγμή δισκόφρενα απαντώνται πλέον και στους δύο άξονες (μέχρι πρότινος ταμπούρα πίσω). Την ίδια στιγμή οι δισκόπλακες των εμπρόσθιων τροχών έχουν αυξημένη κατά 4 χλστ. διάμετρο. Η Nissan αναφέρει πως έχει μειωθεί κατά 40% η απαιτούμενη ενέργεια και απόσταση για πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, κάτω από όλες τις συνθήκες ωστόσο, αυτό που πραγματικά αισθάνεται κάποιος πίσω από το τιμόνι του νέου Navara είναι η πολύ καλή αίσθηση και η αντοχή στη συνεχή καταπόνηση του συστήματος πέδησης. Παράλληλα, οι αναρτήσεις μετατρέπουν το ιαπωνικό Pick-Up σε… μαγικό χαλί κατά την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο σε υψηλές ταχύ-

τητες ενώ, από την στιγμή που θα βρεθεί εκτός ασφάλτου, ακόμη και οι έντονες εδαφικές ανωμαλίες φιλτράρονται ιδανικά. Την ίδια στιγμή, έχει βελτιωθεί η γωνία αποχώρησης, δεδομένης της αύξησης της διαδρομής της πίσω ανάρτησης κατά 25 χλστ. ενώ οι εκδόσεις Double Cab φέρουν εκτός από υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα 4κίνησης και δυνατότητα κλειδώματος του πίσω διαφορικού. Φυσικά, δεν πρέπει να παραβλέπουμε τα πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που περιλαμβάνονται στο πακέτο «Nissan Intelligent Mobility» όπως π.χ. τα Hill Start Assist, Hill Descent Control, Intelligent Emergency Braking, Trailer Sway Control και φυσικά το άκρως χρήσιμο, ακόμη και κατά τη διαδικασία στάθμευσης «Around View Monitor» με τις πολλαπλές κάμερες σε όλες τις πλευρές του οχήματος.

Οδική συμπεριφορά Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Γωνία προσέγγισης (μοίρες) Γωνία αποχώρησης (μοίρες) Μέγιστο βάθος υδάτινου εμποδίου (χλστ.)

219 - 223 31,0 26,0 - 29,0 600

Ακόμη και οι ακραίες εδαφικές ανωμαλίες μπορούν να αντιμετωπιστούν (με τη δέουσα προσοχή) χωρίς το παραμικρό πρόβλημα από το ιαπωνικό Pick-Up χάρη… … και στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα 4κίνησης που συνεπικουρείται από πολλαπλές τεχνολογικές λύσεις.

Εχθρός του καλού το καλύτερο

πορεί να ακούγεται ως κλισέ ωστόσο είναι σαφές πως η Nissan κατάφερε να ενισχύσει στο Navara σε όλους ανεξαιρέτως τους τομείς, χωρίς να… παραμελήσει τα δυνατά του στοιχεία όπως π.χ. η οδική συμπεριφορά και η ποιότητα κύλισης. Το νέο Nissan Navara αναδείχθηκε ως το 2ο Κορυφαίο Επαγγελματικό Όχημα του 2020 στα βραβεία «Best Pro Car 2020».

Με εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, ισχυρούς και παράλληλα οικονομικούς κινητήρες τεχνολογίας Euro 6D-Temp, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, άρτια αισθητική ως προς τη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, πληρότητα εξοπλισμού

ακόμη και με βάση τα νέα, πιο «διαδραστικά» δεδομένα που ισχύουν στον κλάδο της αυτοκίνησης και προπάντων, πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητες, το νέο Navara είναι σαφές πως έχει όλα τα εφόδια για να –συνεχίσει- να πρωταγωνιστεί στις

πωλήσεις της κατηγορίας του, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό (τουλάχιστον) επίπεδο. Καταλήγοντας, να υπενθυμίσουμε πως διατηρείται η Εργοστασιακή Εγγύηση των 5 ετών (ή 160.000 χλμ.).

BEST PRO CAR_02

7/2/2020

4:45

Page 1

Best Buy_02

10/2/2020

11:25

Page 40

Οχήματα «συνεργάτες» για τις επαγγελματίες στον κλάδο της ενέργειας

Εξειδίκευση = αποδοτικότητα! Στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένες, άκρως αποδοτικές, προτάσεις επαγγελματικών οχημάτων που μπορούν να προσφέρουν τα μέγιστα σε μια ανεξάντλητη γκάμα εφαρμογών που προκύπτουν στον κλάδο της ενέργειας.

πό 21 – 23 Φεβρουαρίου, αναμένεται να πραγματοποιηθεί μια ακόμη έκδοση της «Climatherm Energy» στο Athens Metropolitan Expo, που διεθνή έκθεση που ουσιαστικά έχει μετατραπεί σε θεσμό για τον κλάδο της ενέργειας στην χώρα μας. Με τη συμμετοχή όλων ουσιαστικά των κορυφαίων (παλαιών και νέων) επιχειρήσεων που δραστηριοποι-

ούνται στους τομείς των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, της Γεωθερμίας, του Φυσικού Αερίου, του Κλιματισμού, της Θέρμανσης, του Εξαερισμού, της Βιομηχανικής Ψύξης, της Ηλιακής Ενέργειας, της Ύδρευσης, της Αφαλάτωσης, της Ενεργειακής Αναβάθμισης Κτιρίων κ.ά., η εν «Climatgerm Energy 2020» αναμένεται για ακόμη μια φορά να αποτελέσει το επίκεντρο του ενδιαφέροντος για μια

τεράστια και άκρως ποικιλόμορφη παλέτα επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στους εν λόγω κλάδους. Δεδομένου ότι οι απαιτήσεις και οι ιδιαιτερότητες / ανάγκες των επαγγελματιών που επιχειρούν στους προαναφερθέντες κλάδους είναι κυριολεκτικά… ανεξάντλητες, είναι σαφές πως απαιτούνται και οι βέλτιστες δυνατές επιλογές ως προς τα επαγ-

γελματικά οχήματα που θα κληθούν να ανταποκριθούν σε αυτές. Σε μια προσπάθεια να συμβάλλουμε στη βέλτιστη δυνατή ενημέρωση σας, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένες από τις πληρέστερες και πιο αποδοτικές προτάσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που είναι αυτήν τη στιγμή διαθέσιμες στην ελληνική αγορά.

Dacia Dokker: Όλα όσα χρειάζεται ο επαγγελματίας

πρόταση της Dacia στα Vanettes, βασίζεται σε δοκιμασμένα και αξιόπιστα μηχανικά μέρη του Groupe Renault, που επί σειρά ετών διακρίνεται για την εξαιρετική εμπορική επιτυχία των ελαφρών επαγγελματικών του οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ευέλικτο εντός της πόλης και σταθερό εκτός αυτής, το Dokker προσφέρεται με έναν πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, παρά το περιορισμένο κόστος αγοράς του ενώ, οι αποδοτικοί πετρελαιοκινητήρες του, διασφαλίζουν το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης. Το εσωτερικό της καμπίνας διακρίνεται για την ευρυχωρία και τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους ενώ πολύ καλή είναι και η ορατότητα του οδηγού. Με πολλαπλούς τύπους σταθερού ή αναδιπλούμενου διαχωριστικού, σε συνδυασμό και με το πολυχρηστικό

To Dacia Dokker απέσπασε πρόσφατα τον τίτλο του «Best Value-forMoney» μοντέλου στα βραβεία «Best Pro Car 2020».

Εργονομικός, πλήρως εξοπλισμένος και με μεγάλους χώρους, ο εσωτερικός διάκοσμος της καμπίνας των επιβατών. Το Dacia Dokker είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία όγκου έως 3,9κ.μ. και βάρους έως 750 κιλών.

κάθισμα «Dacia Easy Seat» για τον συνοδηγό, ο χώρος φόρτωσης του Dokker είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με μήκος από 1,27 – 3,11μ. ή όγκο από 3,3 – 3,9κ.μ. Αντίστοιχα, το ωφέλιμο πλάτος ανέρχεται στα

1,41μ. και το ύψος στα 1,27μ. Το μέγιστο δε ωφέλιμο φορτίο ορίζεται στα 750 κιλά. Τέλος, ο πετρελαιοκινητήρας Blue dCi των 1,5λτ. αποδίδει ισχύ 75 ή 95 ίππων και η μέση κατα-

νάλωση του περιορίζεται στα 4,2λτ./100χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, με τις εκπομπές ρύπων να ξεκινούν αντίστοιχα από τα 110 g/km.

Best Buy_02

10/2/2020

11:26

Page 41

Fiat Ducato: Νέο (σύντομα και ηλεκτρικό) με εξαιρετικές δυνατότητες

νέα γενιά του Ducato ξεκίνησε πρόσφατα την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά, διεκδικώντας ένα σεβαστό μερίδιο στις πωλήσεις της κατηγορίας των Μεγάλων Vans. Με εντυπωσιακή πληρότητα ως προς τις εκδόσεις τύπων αμαξώματος καθώς και τις διαστάσεις του (τέσσερα μήκη, τρία ύψη οροφής), το Fiat Ducato μπορεί να ανταποκριθεί με άνεση ακόμη και στις πιο πολυσύνθετες εφαρμογές ενώ, το άνετο, πλήρως εξοπλισμένο και με εξαιρετική εργονομία εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών, διακρίνεται

για τους μεγάλους και πλήρως εκμεταλλεύσιμους αποθηκευτικούς χώρους. Αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος, το Ducato Van (διατίθεται φυσικά και με ανοικτή καρότσα) είναι σε θέση να υποστηρίξει αντικείμενα μήκους από 2,76 – 4,07μ., πλάτους έως 1,87μ. (1,42μ. μεταξύ των θόλων) και ύψους από 1,66 – 2,17μ. Με μεικτό βάρος από 2,8 – 4,25t., το ιταλικό μοντέλο είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βά-

ρους έως και 2,11t. σε ότι αφορά στις εκδόσεις με κλειστό χώρο φόρτωσης. Τέλος, η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει δύο επιλογές με καύσιμο το πετρέλαιο (2,3λτ.) με απόδοση 120 ή 140 ίππων και μέση κατανάλωση από 7,1λτ./100χλμ. καθώς και έναν 3,0λιτρο κινητήρα με καύσιμο το φυσικό αέριο με απόδοση 136 ίππων και μέση κατανάλωση από 12,4 kg/100χλμ. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως μέσα στο 2020 η Fiat Professional αναμένεται να λανσάρει σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και μια νέα, αμιγώς ηλεκτροκίνητη, έκδοση του Ducato με μέγιστη αυτονομία έως και 360 χλμ.!

Κομψός σχεδιαστικά και ποιοτικά κατασκευασμένος ο εσωτερικός διάκοσμος, φέρει πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού.

Αναλόγως της έκδοσης, το Fiat Ducato Van μπορεί να μεταφέρει φορτία όγκο από 8,0 – 17,0 κ.μ.

Το νέο Fiat Ducato θέτει σοβαρή… υποψηφιότητα για την πρώτη θέση στις πωλήσεις της κατηγορίας του και στην ελληνική αγορά.

Fiat Fiorino: Το ακούραστο «παιδί της πόλης»

ε τον τίτλο του «Πιο οικονομικού επαγγελματικού του 2020» στα πρόσφατα βραβεία «Best Pro Car 2020», το Fiat Fiorino αποτελεί μια από τις πιο συμφέρουσες επιλογές για όσους επιθυμούν ένα αξιόπιστο, ευέλικτο και με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας, επαγγελματικό πόλης. Με διαστάσεις που διασφαλίζουν την εύκολη εύρεση parking εντός της πόλης χωρίς ωστόσο να επιφέρουν παραχωρήσεις ως προς τις

ανέσεις που απολαμβάνουν οι επιβάτες αλλά και τους χώρους για φόρτωση φορτίων, το άρτια εξοπλισμένο Fiorino είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με μεικτό βάρος έως 1,75t. Παρόλα αυτά, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 660 κιλών, όγκο από 2,5 – 2,8κ.μ. και μήκος από 1,52 – 2,49μ. (με την αναδίπλωση του διαχωριστικού και του καθίσματος του συνοδηγού). Παράλληλα, ένα από τα ισχυρά…

ατού του ιταλικού Vanette είναι η πληρέστατη γκάμα κινητήρων με τους οποίους είναι διαθέσιμο. Ο υποψήφιος ιδιοκτήτης μπορεί να το επιλέξει με καύσιμο τη βενζίνη (1,4λτ., 77 ίπποι), το φυσικό αέριο (1,4λτ, 77 ίπποι) το πετρέλαιο κίνησης (1,3λτ., 95 ίπποι), με τη μέση κατανάλωση του να ξεκινά αντίστοιχα από τα 6,9λτ./100χλμ., τα 4,4kg/100χλμ. ή τα

3,9λτ./100χλμ. και τις εκπομπές ρύπων να περιορίζονται αντίστοιχα έως και στα 104 g/km (στην περίπτωση του MultiJet2 πετρελαιοκινητήρα.

Ο εσωτερικός διάκοσμος διακρίνεται για τα ανθεκτικά στη σκληρή χρήση υλικά ενώ…

… αξίζει να σημειώσουμε πως το ιταλικό Vanette προσφέρεται και στις εκδόσεις «Natural Power» με καύσιμο το φυσικό αέριο. Αποδοτικό, ευέλικτο και με περιορισμένο κόστος χρήσης, το ανανεωμένο Fiat Fiorino.

Best Buy_02

10/2/2020

11:29

Page 42

Οχήματα «συνεργάτες» για τις επαγγελματίες στον κλάδο της ενέργειας

Ford Transit: Πληρότητα που υπόσχεται αποδόσεις

ο Ford Transit αποτέλεσε επί σειρά ετών το κορυφαίο σε πωλήσεις Μεγάλο Van στην ελληνική αγορά και η νέα γενιά του που μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στη χώρα μας, φιλοδοξεί να συνεχίζει αυτήν την… παράδοση. Με εντυπωσιακό τεχνολογικό υπόβαθρο, εξαιρετική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού με γνώμονα, πρωτίστως τις απαιτήσεις πολλαπλών χρήσεων, το νέο Transit είναι σε θέση να ανταποκριθεί με άνεση ακόμη και στις πιο εξεζητημένες εφαρμογές. Εξάλλου, είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με ανοικτό ή κλειστό χώρο φόρτωσης. Διαθέσιμο σε τρία μήκη αμαξώματος, το νέο Transit Van μπορεί να φιλοξενήσει φορτία μήκους από 3,08 – 4,26μ., πλάτους 1,78μ. και ύψους έως και

2,15μ. Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από τα 9,5 – 15,1κ.μ. ενώ, με το μεικτό βάρος του οχήματος να ορίζεται από τους 2,94 – 4,7t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του ανέρχεται έως και στους 2,54t. Τέλος, σε ότι αφορά στους κινητήρες, το νέο Transit εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα (EcoBlue) 2,0λτ. με απόδοση από 105 – 185 ίππους και μέγιστη ροπή

από 360 – 415 Nm. Σε συνδυασμό με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια 6 σχέσεων, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα επιτυγχάνουν μέση κατανάλωση από 7,2λτ./100χλμ. ενώ, αξίζει να αναφέρουμε πως σύντομα θα λανσαριστούν και στην ελληνική αγορά οι υβριδικές εκδόσεις «mHEV» του μοντέλου που θα συμβάλλουν στην περαιτέρω μείωση του Κόστους Χρήσης του.

Το νέο Ford Transit απέσπασε πρόσφατα τον τίτλο του «Καλύτερου Μεγάλου Van» στην ελληνική αγορά στα βραβεία «Best Pro Car 2020».

Εξαιρετικός σε σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, χώρους και τεχνολογικό υπόβαθρο ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Transit.

Το Transit Van μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 15,1κ.μ. και βάρος έως 2.538 κιλά!

Isuzu D-Max: Στην πιο «ώριμη» φάση του

ε την αξιοπιστία των μηχανικών του μερών και το περιορισμένο κόστος αγοράς, χρήσης και συντήρησης / επισκευής να εγγυάται η τεράστια τεχνογνωσία ενός εκ των κορυφαίων κατασκευαστών κινητήρων και επαγγελματικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο, το Isuzu D-Max αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή στην ελληνική αγορά των Pick-Up, τόσο

λόγω της σχέσης τιμής – αξίας, όσο και των δυνατοτήτων που προσφέρει στον ιδιοκτήτη του. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μονή, επιμηκυμένη ή διπλή καμπίνα για 2 – 5 επιβάτες, το D-Max προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,55 – 2,30μ., πλάτος 1,57μ. και ύψος πλευρικών τοιχωμάτων από 440 – 475μ.

Η κομψή αισθητική της σχεδίασης αμαξώματος και εσωτερικού σαφώς και αποτελεί ένα από τα βασικά του προτερήματα ωστόσο, η πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, είναι αυτή που κερδίζει τις εντυπώσεις. Την ίδια στιγμή, ο εξαιρετικός σε απόδοση πετρελαιοκινητήρας των 1,9λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση

του ιαπωνικού Pick-Up, αποδίδει ισχύ 164 ίππων και η μέση κατανάλωση του περιορίζεται έως και στα 6,2λτ./100χλμ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων ενώ, πολλαπλά είναι και τα διαθέσιμα αξεσουάρ με τα οποία το D-Max μπορεί να αποκτηθεί, αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται.

Καλαίσθητος και άκρως εργονομικός, ο εσωτερικός διάκοσμος διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Αναλόγως της έκδοσης, το Isuzu D-Max μπορεί να μεταφέρει φορτία άνω του 1,0t. (μέγιστο 1.310 κιλά).

Η κομψότητα της σχεδίασης του D-Max συνδυάζεται με ένα κορυφαίο επίπεδο κατασκευαστικής αρτιότητας.

Best Buy_02

10/2/2020

11:31

Page 43

Mercedes-Benz Sprinter: Το κορυφαίο της ελληνικής αγοράς για το 2019

εξαιρετική, από όλες τις απόψεις και πληρέστατη τόσο σε τεχνολογικό υπόβαθρο όσο και εκδόσεις, νέα γενιά του Mercedes-Benz Sprinter, κατάφερε να κυριαρχήσει στις πωλήσεις της κατηγορίας της στην ελληνική αγορά για το 2019. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρία ύψη οροφή, ως προς τα αμαξώματα με κλειστό χώρο φόρτωσης (Van), το νέο Sprinter είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία μήκους από 2,61 – 4,71μ., και όγκο από 7,8 – 17,0 κ.μ. Παράλληλα, το ωφέλιμο φορτίο του είναι αυξημένο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου και ανέρχεται (αναλόγως της έκδοσης πάντα) έως και στα 2.990 κιλά (πάντα για τις εκδόσεις Van) με το μεικτό βάρος του θα κυμαίνεται από τους 3,0 – 5,5t. Σε ότι αφορά στους κινητήρες, το νέο Sprinter είναι διαθέσιμο με τρεις εκδόσεις

ενός πετρελαιοκινητήρα 2,2λτ. με απόδοση 114, 143 ή 163 ίππων καθώς και με έναν πετρελαιοκινητήρα 3,0λτ. με απόδοση 190 ίππων. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματα 7 ή 9 σχέσεων, επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση από 6,9λτ./ 100χλμ. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως, πιθανότατα προς το τέλος του 2020, θα λανσαριστούν και στην ελληνική αγορά οι –πλήΤο νέο Sprinter ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις στην κατηγορία του στην ελληνική αγορά για το 2019.

ρως ηλεκτροκίνητες- εκδόσεις «eSprinter».

νος ο Εργονομικός και πλούσια εξοπλισμέ εσωτερικός διάκοσμος.

Tο νέο Sprinter είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης στον εμπρός, τον πίσω ή και τους δύο άξονες.

Peugeot Partner: Η πληρέστατη επιλογή για αυτούς που… ξέρουν καλύτερα

νέα γενιά του Partner έχει ήδη αποσπάσει τον τίτλο του «International Van of the Year» για το 2019 και όχι άδικα δεδομένου της πλήρους αναβάθμισης της σε σχέση με τον προκάτοχο της. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου, το Partner Van μπορεί να υποστηρίξει φορτία μήκος από 1,82 – 3,44μ. (χάρη και στην αναδίπλωση του διαχωριστικού), με το ωφέλιμο πλάτος να ορίζεται στα 1,63μ. (1,23μ. μεταξύ των θόλων) και το ύψος στα 1,2μ. αντίστοιχα. Με το μεικτό βάρος του γαλλικού Vanette να μην υπερβαίνει τους 2,37t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του ανέρχεται έως και στα 877 κιλά ενώ ο ωφέλιμος όγκος κυμαίνεται αντίστοιχα από τα 3,3 – 4,4 κ.μ. Κομψός, πλήρως εξοπλισμένος και με εξαι-

ρετική αισθητική είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος με το Partner να προσφέρει χώρους για έως και δύο συνεπιβάτες ενώ, πληρέστατος είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας με πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Στους κινητήρες συναντάμε δύο εκδόσεις του νέου 1.500άρη BlueHDi πετρελαιοκινητήρα με σύστημα Start&Stop που αποδίδουν ισχύ 100 ή 130 ίππων και μέγιστη ροπή από 254 – 300 Nm. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων ή αυτόματο 8 σχέσεων και διασφαλίζουν μέση κατανάλωση από 5,4λτ./100χλμ. με βάση το πρότυπο WLTP και εκπομπές ρύπων από 141 g/km αντίστοιχα.

Αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος, το Partner είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία μήκους από 1,82 – 3,44μ.

Η νέα γενιά του Peugeot Partner αποτελεί ένα από τα πιο αποδοτικά Vanettes της ελληνικής αγοράς.

Το ευμετάβλητο κάθισμα του συνοδηγού επιτρέπει την υποστήριξη φορτίων μεγάλου μήκους εντός του οχήματος.

PRO TIRES PAGES

BEST ΒUY επιλογές !

Tα Ελαστικά που αντέχουν στα δύσκολα ! Τι ελαστικά τελικά ψάχνει ο επαγγελματίας; Αναζητά αυτά που καινοτομούν & εξελίσσονται. Αυτά που όχι μόνο υπόσχονται, αλλά πετυχαίνουν επιδόσεις. Mα και αυτά που στην τελική αφορούν value for money επιλογή.

αγορά προτείνει. Εμείς καταγράφουμε ή αναλύουμε την κάθε πρόταση (σε σύν και πλήν). Μα στο τέλος ποιος παίρνει την τελική απόφαση; Μα φυσικά οι ίδιοι οι επαγγελματίες. Οι αγοραστές. Αυτοί που δεν επιλέγουν ελαστικά «ελαφρά τη καρδία», γιατί το –επαγγελματικό τους- αυτοκίνητό είναι το πιο απαραίτητο εργαλείο στη δουλειά τους. Άρα ψάχνουν εξονυχιστικά το τι ελαστικά θα του τοποθετήσουν. Διαβάζουν, ερευνούν περισσότερο και ψάχνουν την επιλογή που θα ισορροπεί την μεγιστοποίηση του οφέλους με την αποδοτικότητα. Σε μία απαιτητική λοιπόν αγορά

(και με υψηλά επίπεδα δημιουργικού ανταγωνισμού) οι εταιρίες αφιερώνουν ατελείωτες ώρες έρευνας και ανάπτυξης, έτσι ώστε να δημιουργήσουν σύγχρονα προϊόντα που να ανταποκρίνονται στα «θέλω και μπορώ» του επαγγελματία. Τα ελαστικά νέας γενιάς διαθέτουν πιο ανθεκτικά υλικά στο μείγμα της γόμας τους, το πέλμα τους είναι σχεδιασμένο με νέους πρωτοποριακούς τρόπους και νέες, σύγχρονες τεχνολογίες. Μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων μπορούν να «επικοινωνήσουν» άμεσα με τον οδηγό ή με τον υπεύθυνο στόλου για το επίπεδο φθοράς τους, αλλά και για την πί-

εση τους. Έτσι λοιπόν πλέον δεν μιλάμε μόνο για ελαστικά, αλλά για προϊόντα αξιόπιστα, που συνεχώς βελτιώνονται και ακολουθούν τις νέες τάσεις στην εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στο αφιέρωμα αυτού του μήνα, επιλέξαμε και παρουσιάζουμε 50 ελαστικά για όλους τους τύπους επαγγελματικών οχημάτων. Προτάσεις για ελαφριά επαγγελ-

ματικά αυτοκίνητα, βαρέα οχήματα (φορτηγά – λεωφορεία) και για αγροτικά οχήματα. Κάποια είναι φτιαγμένα για να «σηκώνουν», κάποια για να «κρατάνε» και κάποια για να διαρκούν. Όλα όμως προάγουν ένα από τα πιο σημαντικά ζητούμενα. Δεν είναι άλλο από την ασφάλεια στις καθημερινές μεταφορές – μετακινήσεις.

ΑΤΙΚΑ

ΓΙΑ ΕΛΑΦΡΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜ GOODYEAR DURAGRIP GOODYEAR DUNLOP ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ

Διαστάσεις: 185/65R15 Fuel: C Wet: C Noise: 69 Db

CONTINENTAL CONTIVAN CONTACT™ 200

TOYO OBSERVE VAN

KUMHO PORTAN KC53 ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΕΒΕ

ΦΡΑΓΚΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Δ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ

ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ

Διαστάσεις: 215/60 R17C Fuel: E Wet: B Noise: 72 Db

Διαστάσεις: 195R14 Fuel: C Wet: C Noise: 72 Db

CONTINENTAL VANCO™ ECO

CONTINENTAL VANCONTACT AP

ΕΜΑ Α.Ε.

Διαστάσεις: 215/70 R15C Fuel: C Wet: A Noise: 72 Db

CONTINENTAL VANCO™ FOUR SEASON 2 ΕΜΑ Α.Ε.

ΕΜΑ Α.Ε.

Διαστάσεις: 215/60 R17C Fuel: B Wet: B Noise: 72 Db

NEXEN ROADIAN CT8

Διαστάσεις: 225/60 R 16 Fuel: B Wet: B Noise: 71 Db

Διαστάσεις: 215 R 14 Fuel: E Wet: B Noise: 72 Db

Διαστάσεις: 215/65 R 16 Fuel: E Wet: B Noise: 72 Db

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 44

10/2/2020 11:50:54 πμ

CONTINENTAL VANCONTACT ™ 4SEASON ΕΜΑ Α.Ε.

Διαστάσεις: 215/60 R 16 Fuel: C Wet: A Noise: 73 Db

KORMORAN VANPRO B2 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΙΣΕΛΕΝ ΑΕΒΕ

Διαστάσεις: 185/80 R14 Fuel: E Wet: C Noise: 72 Db

BFGOODRICH ACTIVAN

MICHELIN AGILIS +

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΙΣΕΛΕΝ ΑΕΒΕ

Διαστάσεις: 185/80 R14 Fuel: C Wet: B Noise: 72 Db

Διαστάσεις: 215/75 R16 Fuel: C Wet: B Noise: 70 Db

Νέο, προηγμένης τεχνολογίας ελαστικό, για LCV Το νέο BluEarth-Van RY 55 προστέθηκε στην γκάμα της Υokohama για την κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

ανάπτυξη του BluEarth-Van RY55 επικεντρώθηκε: - στη μεγάλη βελτίωση της αντοχής του στη φθορά, - στην περαιτέρω βελτίωση της πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα και στην οικονομία καυσίμου. Η αντοχή στην φθορά και το

YOKOHAMA BLUEARTH VAN RY55 ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ

Διαστάσεις: 215/60 R17C Fuel: C Wet: B Noise: 72 Db

κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα έχουν ενισχυθεί με την ανάπτυξη ενός ειδικού σχεδίου πέλματος. Το ελαστικό διαθέτει ώμους με βαθιές αυλακώσεις και γωνίες, που βελτιώνουν τη σταθερότητα και την απομάκρυνση του νερού, ενώ παράλληλα συμβάλλουν στην αποφυγή άνισης φθοράς. Το BluEarth-Van RY55 είναι κατασκευασμένο από μια νέα χημι χημική ένωση που περιλαμβάνει έένα τριπλό πολυμερές, για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας του ελαστικού και την αντοχή σε ανομοιόμορφη φθορά και διοξείδιο του πυριτίου για την αύξηση της απόδοσης στην οικο οικονομία καυσίμου και της πρόσφυσης σε υγρό οδόστρωμα. Το νέο ελαστι ελαστικό, διαθέτει επίσης ένα ανανεωμένο προφίλ που παρέχει ένα βέλτιστο σχήμα στην επιφάνεια επαφής με το οδόστρωμα, με πιο ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης.

All season ελαστικό για VAN Η νέα πρόταση της FALKEN. Το Euroall Season Van 11 αφορά ένα ελαστικό για επαγγελματικά οχήματα τύπου van και ελαφριά φορτηγά. Είναι all-season. Υπόσχεται χαρακτηριστικά “3 A”. FALKEN EUROALL SEASON VAN11 FALKEN TYRE EUROPE GMBH

Διαστάσεις: 215/75 R16C Fuel: C Wet: A Noise: 71 Db

σχεδιασμός του συγκεκριμένου ελαστικού είναι εμφανές ότι έχει γίνει εξ ολοκλήρου για αποτελεσματικότητα σε ασφάλεια και οικονομία! Πάμε να δούμε όμως κάποιες λεπτομέρειες για να μάθουμε περισσότερα και να δούμε πως μεταφράζεται στην πράξη, ο σχεδιασμός των ανθρώπων της FALKEN και τι «υπόσχεται» στον ιδιοκτήτη ή στον επαγγελματία οδηγό ενός VAN που θα το επιλέξει. Σχεδιασμένο για πολλά χιλιόμετρα με ομοιόμορφη φθορά Έχει την βέλτιστη ακαμψία στην γόμα του ελαστικού , η οποία προσφέρει: εξαιρετική σταθερότητα στις αλλαγές κατεύθυνσης, μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης και υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Επίσης, ο σχεδιασμός του το βοηθάει να προσαρμόζεται σε όλες τις συνθήκες, έτσι ώστε πάντα να έχουμε την μέγιστη δυνατή επιφάνεια σε επαφή με το δρόμο και να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά.

Διώχνει το νερό ή το χιόνι Οι ανασχεδιασμένες αυλακώ-

σεις με σταθερές εγκάρσιες εγκοπές στο κεντρικό μέρος του ελαστικού, αυξάνουν την πίεση που ασκεί στην επιφάνεια που πατάει και ενισχύουν την ικανότητα του να απομακρύνει χιόνι, νερό και λάσπη.

Κρατάει καλύτερα, στο βρεγμένο Με πέλμα ειδικά φτιαγμένο για να κρατά το νερό μακριά και να το μοιράζει ισομερώς σε όλη την επιφάνεια, καταφέρνει να αυξήσει σημαντικά την αντίσταση σε καταστάσεις υδροπλάνησης. Η FALKEN παρέχοντας μεγάλη γκάμα μεγεθών ( 15 διαφορετικά ) και την δυνατότητα χρήσης σε τροχούς από 14 έως 17 ίντσες, κάνει το EUROALL SEASON VAN 11 διαθέσιμο για ένα μεγάλο εύρος επαγγελματικών μοντέλων.

Με 1 ματιά – 3 πλεονεκτήματα που υπόσχεται: Ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες οδοστρώματος Ανθεκτικότητα για πολλά χιλιόμετρα Μειωμένο θόρυβο – αυξημένη άνεση 45

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 45

10/2/2020 11:50:58 πμ

PRO TIRES PAGES MICHELIN AGILIS 51 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΙΣΕΛΕΝ ΑΕΒΕ

Διαστάσεις: 215/65 R16 Fuel: C Wet: A Noise: 72 Db

VREDESTEIN COMTRAC ALL SEASON

BEST ΒUY επιλογές !

HANKOOK VANTRA ST AS2

ΜΕΪΔΑΝΗΣ ΣΟΦΟΣ Α.Ε.

Διαστάσεις: 205/65 R16 Fuel: E Wet: C Noise: 73 Db

AVON AV12

DUNLOP ECONODRIVE

VREDESTEIN COMTRAC

GOODYEAR DUNLOP ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕ

ΤΣΙΑΝΤΟΥΛΗΣ Α.Ε.

Διαστάσεις: 205/65R16 Fuel: E Wet: C Noise: 70 Db

AVON WM-VAN

COOPER EVOLUTION VAN ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ

ΤΣΙΑΝΤΟΥΛΗΣ Α.Ε.

Διαστάσεις: 215/65 R16 Fuel: E Wet: E Noise: 71 Db

Διαστάσεις: 215/60 R16 Fuel: E Wet: B Noise: 69 Db

Διαστάσεις: 215/75 R 16C ΠΕΤΡΟΣ Fuel: C ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Wet: B Noise: 72 Db

Διαστάσεις: 215/75 R 16C ΠΕΤΡΟΣ Fuel: E ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Wet: B Noise: 72 Db

Διαστάσεις: 215/75 R 16 Fuel:C Wet: B Noise: 72 Db

Η ιαπωνική απάντηση στα ελαστικά για VAN Με το νέο της προϊόν η Iαπωνική εταιρία προσφέρει μια αξιόπιστη πρόταση στην αγορά ελαστικών επαγγελματικού αυτοκινήτου. Μία πρόταση που περιλαμβάνει επιδόσεις μα και την απαραίτητη –για κάθε επαγγελματία- οικονομία. Διαβάστε, πιο κάτω, το πως.

ο NANOENERGY VAN είναι ένα αξιόπιστο ελαστικό για αυτοκίνητα Van, το οποίο συνδυάζει : 1. επιδόσεις στο βρεγμένο: μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος & αυξημένη σταθερότητα και κράτημα για μεγαλύτερη ασφάλεια), 2. βελτιωμένη ανθεκτικότητα (διαθέτει ενισχυμένο σκελετό για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και επισκευασιμότητα) 3. οικονομία καυσίμου (λειτουργεί με χαμηλότερη αντίσταση κύλισης)

Full Silica γόμα, σχεδιασμός για να… αντέχει Το ελαστικό της Toyo διαθέτει γόμα Full Silica, με τεχνολογία Nano

Balance, νέο υπέρ-ενεργό πολυμερές και Carbon Black, υλικά, τα οποία του προσδίδoυν καλές επιδόσεις σε βρεγμένο οδόστρωμα και χαμηλή αντίσταση κύλισης. Μία από τις κύριες αποστολές του, είναι η μεγάλη του αντίσταση στην φθορά, κάτι που επιτυγχάνεται χάρη στον σχεδιασμό Τ – Mode, με μεγάλους ώμους, διπλές εγκοπές Zigzag, πολλαπλές 3D εγκοπές και κωνοειδή σχεδίαση. Πιο αναλυτικά οι μεγάλες & φαρδιές αυλακώσεις στους ώμους και οι διπλές zigzag εγκοπές δίνουν αυξημένη ακαμψία και επιβραδύνουν την φθορά. Με την σειρά τους οι 3D εγκοπές πετυχαίνουν καλύτερες επιδόσεις στις στροφές, ενώ η κωνοειδής σχεδίαση βελτιώνει την ευστάθεια και την κατευθυντικό-

τητά στις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Που θα το βρεις στην ελληνική αγορά; Διατίθενται αποκλειστικά από την ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., (εταιρεία του γνωστού ομίλου Τουρνικιώτη). Ο όμιλος έχει 40χρονη παρουσία στην ελληνική αγορά ως διανομέας κορυφαίων brand στην αγορά των Eλαστικών Aυτοκινήτων καθώς και στην αγορά του Κλιματισμού και των Συστημάτων Θέρμανσης. Στο χαρτοφυλάκιο των ελαστικών συγκαταλέγονται επώνυμα Brands-Μάρκες όπως: Toyo Tires, Linglong, Lanvigator και Aurora για τις οποίες έχει την αποκλειστική διανομή.

TOYO NANOENERGY VAN Διαστάσεις:

ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ

215/60 R17C Fuel: C Wet: B Noise: 70 Db

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 46

10/2/2020 11:51:10 πμ

ΓΙΑ ΒΑΡΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

KMAX GEN -2: Σχεδιασμένο για αποτελέσματα!

Ιδανική για μεταφορές σε εθνικό επίπεδο, η νέα σειρά ελαστικών της Goodyear υπόσχεται πολλά χιλιόμετρα, εξαιρετική πρόσφυση και ασύγκριτη οικονομία.

ρευνες έχουν δείξει ότι οι μεταφορές σε εθνικό επίπεδο, αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό στο σύνολο των οδικών μεταφορών στην Ευρώπη. Καθημερινά, φορτηγά «καταπίνουν ατελείωτα χιλιόμετρα» διατρέχουν και τις εθνικές οδούς της χώρας μας μεταφέροντας αγαθά και ανθρώπους από την μία άκρη της στην άλλη. Το κύριο εργαλείο της δουλειάς αυτής είναι το φορτηγό. `Αρα λοιπόν θα πρέπει να είναι πάντα «μάχιμο» και ικανό να ανταπεξέλθει σε όλες τις προκλήσεις, με ασφάλεια, ανεξαρτήτως συνθηκών. Το ίδιο προφανώς, ισχύει και για τα ελαστικά του. Η νέα σειρά ελαστικών KMAX GEN-2 ξεχωρίζει γιατί προσφέρει μεγάλη χιλιομετρική απόδοση, ενώ είναι ιδανική για διαδρομές σε εθνικούς δρόμους. Είναι μία αξιόπιστη λύση για επαγγελματίες οδηγούς και υπεύθυνους στόλων, που εξυπηρετούν περιφερειακά δρομολόγια και στις πρώτες θέσεις των προτεραιοτήτων τους περιλαμβάνεται πέρα από το γρήγορη και η ασφαλής διακίνησημετακίνηση !

Που ξεχωρίζουν τα ελαστικά της σειράς KMAX GEN-2

Ο σχεδιασμός τους τους δίνει επιδόσεις και χαρακτηριστικά που εκτιμά ο επαγγελματίας οδηγός. Χαρακτηριστικά «συμπεριφοράς» όπως: - Αυξημένη πρόσφυση, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών -Βελτιστοποιημένη αντοχή στις ζημιές, απόδοση στη φθορά πέλματος και βελτιωμένη προστασία σκελετού. -Υψηλότερη απόδοση καυσίμου (χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση σε χιλιόμετρα) χάρη στο διπλό μείγμα πέλματος.

KMAX S GEN- 2 (για το τιμόνι) Το ελαστικό του τιμονιού προσφέρει υψηλή χιλιομετρική απόδοση, χωρίς φυσικά να χάνει σε πρόσφυση. Μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις αλλαγής των συνθηκών φορτίου. Διαθέτει τις εξελιγμένες τεχνολογίες της Goodyear, IntelliMax Rib & Flexomatic Sipes, οι οποίες το βοηθούν στο να παρέχει εξαιρετική πρόσφυση και μικρές αποστάσεις φρεναρίσμα-

τος, καθ` όλη την διάρκεια της ζωής του. Είναι κατασκευασμένο με μείγμα πέλματος χαμηλότερης ανάπτυξης θερμοκρασιών κατά την κύλιση και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στην τριβή. Με αυτόν τον τρόπο, επιτυγχάνεται η υψηλή χιλιομετρική απόδοση και φυσικά η επιθυμητή εξοικονόμηση καυσίμου. Παράλληλα ο βελτιωμένος σχεδιασμός του σκελετού, παρέχει ένα σταθερό αποτύπωμα, έτσι ώστε να προκαλείται ομοιόμορφη φθορά, ειδικά στους ώμους. Ο επαγγελματίας κάτοχος (κατά την έρευνα αγοράς του) αξίζει να σημειώσει πως το κόστος ανά χιλιόμετρο μειώνεται, αφού το εν λόγω ελαστικό είναι τόσο αναγομώσιμο, όσο και επαναχαράξιμο, σύμφωνα με την προσέγγιση «Multiple Life Concept».

KMAX D GEN-2 (για το διαφορικό) Το ελαστικό της σειράς για το διαφορικό είναι σχεδιασμένο για να αντέχει οποιοδήποτε φορτίο και συνάμα να προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση. Είναι φτιαγμένο με

διπλό μείγμα πέλματος και διαθέτει υψηλή πυκνότητα και αυξημένο βάθος εγκοπών και αυλακώσεων, έτσι ώστε να συνδυάζεται η υψηλή χιλιομετρική απόδοση με την εξοικονόμηση καυσίμου και την αυξημένη πρόσφυση. Πρόκειται για ένα ανθεκτικό ελαστικό, το οποίο διαθέτει δυναμικό σχεδιασμό για την απομάκρυνση χαλικιών και ομοιόμορφο αποτύπωμα κατανομής πίεσης, για να προκαλείται ομοιομόρφη φθορά στο πέλμα. Όπως και το ελαστικό του τιμονιού είναι και αυτό αναγομώσιμο και επαναχαράξιμο, ώστε να μειώνεται το κόστος ανά χιλιόμετρο.

KMAX T (για trailer)

Τέλος το ελαστικό για trailer KMAX T προσφέρει εξαιρετική χιλιομετρική απόδοση λόγω της ποσότητας κοιλοτήτων πολλαπλών εγκοπών και του υψηλού όγκου γόμας προς φθορά. Επίσης το καινοτόμο σύνθετο μείγμα πέλματος αντιστέκεται στις ρωγμές των αυλακώσεων και στα μαδήματα του πέλματος.

Και με ψηφιακή ταυτοποίηση Τα ελαστικά της σειράς KMAX έχουν ενσωματωμένες ετικέτες RFID. Έτσι γίνεται πιο εύκολη η ταυτοποίησή τους, αλλά και η σύνδεσή τους με συστήματα διαχείρισης και παρακολούθησης ελαστικών.

GOODYEAR KMAX S GEN-2

GOODYEAR KMAX D GEN-2

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και διεθνών διαδρομών

Τιμόνι Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: B Fuel: C Noise: 75 Db

Διαφορικό Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: C Fuel: D Noise: 72 Db

GOODYEAR DUNLOP ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ

KMAX D GEN-2

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 47

KMAX S GEN-2

10/2/2020 11:51:16 πμ

PRO TIRES PAGES LING LONG LFL827

BEST ΒUY επιλογές !

LING LONG KTS 300

LING LONG KTD 300

HANKOOK SMART FLEX AH31

ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ

ΜΕΙΔΑΝΗΣ-ΣΟΦΟΣ AE

Χρήση: Ελαστικό διεθνών διαδρομών

Χρήση: Ελαστικό εθνικών διαδρομών

Τιμόνι Διαστάσεις: 385/65 R 22.5 Wet: C Fuel: D Noise: 73 Db

Τιμόνι Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: C Fuel: C Noise: 73 Db

Διαφορικό Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: B Fuel: E Noise: 75 Db

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και διεθνών διαδρομών Τιμόνι Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: B Fuel: C Noise: 73 Db

BRIDGESTONE COACH-AP 001

GITI GAL817

GOODYEAR FUELMAX D GEN-2

GOODYEAR DUNLOP ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και διεθνών διαδρομών Διαφορικό Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: Β Fuel: C Noise: 73 Db

ΕΛΑΣΤΡΑΚ ΑΕ

Χρήση: Ελαστικό λεωφορείου

Διαστάσεις: 95/80 R22.5 Wet: B Fuel: B Noise: 69 Db

ΦΡΑΓΚΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Δ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ

Χρήση: Ελαστικό διεθνών διαδρομών Τιμόνι Διαστάσεις: 225/70R22,5 Fuel:C Wet: D Noise: 71 Db

GITI GDL617

ΦΡΑΓΚΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Δ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ

Χρήση: Ελαστικό διεθνών διαδρομών Διαφορικό Διαστάσεις: 295/80 R 22,5 Fuel: B Wet: D Noise: 74 Db

Εξαιρετική σχεδίαση & επιδόσεις!

BRIDGESTONE DURAVIS R-STEER 002

Το νέο ελαστικό της Bridgestone υπόσχεται ότι θα μειώσει τα λειτουργικά σας έξοδα. Πρωτοποριακή σχεδίαση! Εξαιρετικό στο βρεγμένο οδόστρωμα! Ιδανικό για τις εθνικές μεταφορές!

ΕΛΑΣΤΡΑΚ ΑΕ

ο DURAVIS R002 βοηθά στην μειώσει των λειτουργικών εξόδων μέσω της σημαντικής μείωσης του κόστους ανά χιλιόμετρο. Μάλιστα σε αυτόν τον τομέα είναι καλύτερο κατά 15% έναντι του προκατόχου του (R-Steer001, R-Drive001 και R168). Αυτό οφείλεται στην εξαιρετική απόδοση στην αντίσταση στην φθορά και την βελτιστοποίηση της χιλιομετρικής απόδοσης του καυσίμου. Για την ακρίβεια η διάρκεια ζωής του Duravis R002 είναι έως και κατά 45% βελτιωμένη έναντι του προκατόχου του. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι οικονομικό και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αφού παρέχει βελτιστοποιημένη χιλιομετρική απόδοση καυσίμου, με συνδυασμό ταμπέλας B-C-B στα

ελαστικά για τιμόνι, άξονα κίνησης και τρέιλερ. Το DURAVIS R002 θα το βρείτε με την καλύτερη στην κατηγορία ετικέτα με ένδειξη A στην πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, αλλά και έτοιμο για χρήση σε χειμερινές συνθήκες. Συγκεκριμένα διαθέτει σήμανση 3PSFM και M+S στα ελαστικά του τιμονιού, του άξονα κίνησης και του συρόμενου.

Ένα σχεδιαστικό «διαμάντι» Διαθέτει γόμα Nano – pro Tech υψηλών επιδόσεων, η οποία διαθέτει μεγάλη περιεκτικότητα σε πυρίτιο, για να προσφέρει καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο και χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας. Επιπλέον έχει αποκλειστική τεχνολογία μείξης με αποτέλεσμα να φθείρε-

ται σταθερά και να αυξάνονται οι επιδόσεις στο βρεγμένο. Το πέλμα του είναι υψηλής αποστράγγισης. Διαθέτει βελτιστοποιημένο σχήμα ακμών, αυλάκια τύπου Υ, 3D εγκοπές, κανάλια αποστράγγισης και μικροεγκοπές.

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και επαρχιακών Τιμόνι Διαστάσεις: 315/80 R 22,5 Wet: A Fuel: B

BRIDGESTONE DURAVIS R-DRIVE 002

BRIDGESTONE DURAVIS R-TRAILER 002

ΕΛΑΣΤΡΑΚ ΑΕ

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και επαρχιακών διαδρομών Διαφορικό Διαστάσεις: 315/80 R 22,5 Wet: B Fuel: C Noise: 75 Db

Διαφορικό Διαστάσεις: 295/80 R 22.5 Wet: C Fuel: D Noise: 72 Db

Χρήση: Ελαστικό εθνικών και επαρχιακών διαδρομών

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 48

10/2/2020 11:51:21 πμ

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 49

10/2/2020 11:51:23 πμ

PRO TIRES PAGES

BEST ΒUY επιλογές !

Για Βαρέα και δύσκολα! Το ΑΗ11, ελαστικό της Hankook για επαγγελματικά οχήματα, όπως φορτηγά και λεωφορεία υπόσχεται οικονομία και αξιοπιστία ακόμα και στα δύσκολα του μεταφορικού έργου που θα αναλάβει στους «ώμους» του.

ο νέο ελαστικό της Hankook για βαρέα φορτηγά είναι ιδανικό για διαδρομές σε εθνικό οδικό δίκτυο. Μπορεί να τοποθετηθεί σε όλες τις θέσεις και είνια πλήρως βελτιωμένο, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, σε πολλούς τομείς με κύριους στόχους την οικονομία και την απόδοση. Πως μεταφράζεται όμως αυτό σε πράξη; Ας δούμε.

Μεγαλύτερο φάρδος και βάθος πέλματος. Το μεγαλύτερο βάθος στο πέλμα, σε συνδυασμό με την νέα σύνθεση που χρησιμοποιήθηκε για την γόμα του ελαστικού, το θέτουν ικανό να προσφέρει μεγάλη χιλιομετρική απόδοση και βελτιωμένη αντίσταση στην ανομοιόμορφη φθορά.

Μεγάλοι ώμοι και ενισχυμένες ρίγες. Με την έμφαση να δίνεται στους μεγάλους ώμους και την προσθήκη ενισχυμένων ριγών, οι άνθρωποι της Hankook αναφέρουν σημαντική βελτίωση στην πρόσφυση που παρέχεται, καθώς και στην σταθερότητα. Επίσης, έχει εφαρμοστεί καινοτόμος σχεδιασμός για την απομάκρυνση των χαλικιών από το πέλμα του ελαστικού. Η συνολική πρόταση της Hankook υπόσχεται: καλύτερη συμπεριφορά στην οδήγηση χαμηλό κόστος ανά χιλιόμετρο και αξιοπιστία (όσον αφορά κοψίματα ή σκισίματα)

ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΟΧΉΜΑΤΑ

Mε 1 ματιά – 3 οφέλη

Οικονομία καυσίμου Αντίσταση σε φθορά και σκισίματα Μεγάλα επίπεδα πρόσφυσης

Που θα το βρείτε; Hankook - Μειδάνης Σοφός Ελαστικά ΑΕ, 210 5151860

Ήξερες ότι, Η Hankook βρίσκεται επάξια στην πρώτη δεκάδα των κατασκευάστών ελαστικών παγκοσμίως, Αναπτύσεται αγδαία σε θέματα ποιότητας, τεχνολογίας και εξυπηρέτησης, απολαμβάνοντας ταυτόχρονα την εμπιστοσύνη χιλιάδων εμπορικών οίκων ανά τον κόσμο και την αίγλη ενός κατασκευαστή ελαστικών παγκόσμιας κλάσης.

Hankook AH11 (φορτηγα) Χρήση: Ελαστικό εθνικών διαδρομών Διαστάσεις: 285/70 R 19.5 Fuel: B Wet: C Noise: 67 Db Τιμόνι

MITAS Σειρά TD

TAURUS Σειρά POINT

TAURUS Σειρά ΤΕ

BKT RIB 900

Η ΔΗΜΗΤΡΑ ΑΕ

ΜΕΪΔΑΝΗΣ ΣΟΦΟΣ Α.Ε.

Aγροτικά Συμβατικά ελαστικά για όλους τους τύπους ελκυστήρων. Μοντέρνο προφίλ και στιβαρό περίβλημα στρώσεων λινών για μεγάλη αντοχή και διάρκεια ζωής.

Aγροτικό RADIAL ελαστικό για όλους τους τύπους ελκυστήρων. Διαθέτει μέγιστη ικανότητα έλξης και αυτοκαθαρισμό, με πέλμα σύγχρονου σχεδιασμού και άριστη ποιότητα σύνθεσης υλικών.

Aγροτικά Συμβατικά ελαστικά για όλους τους τύπους ελκυστήρων. Υψηλό βάθος ολίσθησης πέλματος για αντοχή και έλξη, ανθεκτικό πέλμα, οδική άνεση και αυτοκαθαρισμό με ευθεία μορφή πτερυγίου.

Κατάλληλο για μεταφορές, όργωμα του εδάφους και συγκομιδή με ρυμουλκούμενα. Παρέχει άριστο χειρισμό και μειωμένη συμπίεση του εδάφους.

BKT MT 518

BKT FARM 2000

ΒΚΤ ΤR171

Bridgestone VT-TRACTOR

ΜΕΪΔΑΝΗΣ ΣΟΦΟΣ Α.Ε.

ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε.

Το MT 518 έχει σχεδιαστεί ειδικά για στρατιωτικά φορτηγά. Διαθέτει ενισχυμένο σκελετό και πέλμα με ιδιαίτερα υψηλή αντοχή στη διάτρηση καθώς και εξαιρετική σταθερότητα. Επιπλέον έχει υψηλό δείκτη ταχύτητας και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Συμβατικό οπίσθιο ελαστικό με στιβαρό σχεδιασμό των τακουνιών του πέλματος για υψηλές επιδόσεις τόσο στο χωράφι, όσο και στο δρόμο. Τα μεγάλου βάθους τακούνια και τα ειδικά σχεδιασμένη γόμμα του πέλματος εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής.

Συμβατικό οπίσθιο ελαστικό με βαρέως τύπου σκελετό ειδικά σχεδιασμένο για να προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ικανότητα αυτοκαθαρισμού σε υγρά και σκληρά εδάφη. Τα μεγάλου βάθους τακούνια εξασφαλίζουν καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Φτιαγμένο για τις ανάγκες των πιο σύγχρονων μηχανών και αγροτικών οχημάτων, το Bridgestone VT-TRACTOR ικανοποιεί τις απαιτήσεις των πιο υψηλών standards όσον αφορά τόσο την απόδοση όσο και την προστασία, βοηθώντας τους αγρότες να αξιοποιήσουν στο έπακρο τη γη τους.

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 50

10/2/2020 11:51:35 πμ

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 51

10/2/2020 11:52:34 πμ

PRO TIRES PAGES

BEST ΒUY επιλογές !

BKT AGRIMAX TERIS

MITAS IM-04 Implement

ΜΕΙΔΑΝΗΣΣΟΦΟΣ AE

Radial αγροτικό ελαστικό για θεριζοαλωνιστικές μηχανές και ελκυστήρες μεγάλης ιπποδύναμης.

Ελαστικό για ευρεία χρήση στη γεωργία με μεγάλη διάρκεια ζωής. Διαθέτει μοντέρνο γενικό σχέδιο πέλματος κατάλληλο για ευρύ φάσμα γεωργικών χρήσεων

MITAS 365/80 R 20 MPT- 21 152 J

MITAS Σειρά ΑC

Η ΔΗΜΗΤΡΑ ΑΕ

Ελαστικά για αγροτικό όχημα με άριστη πρόσφυση εντός & εκτός δρόμου και μεγάλη διάρκεια ζωής. Διαθέτει αποτελεσματικές ιδιότητες αυτοκαθαρισμού.

Αγροτικό RADIAL ελαστικό για όλους τους τύπους ελκυστήρων. Διαθέτει σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής, ειδικό σχεδιασμό και σύνθεση πέλματος για μεγάλη οικονομία καυσίμου και άριστη ποιότητα κύλισης.

Η ΔΗΜΗΤΡΑ ΑΕ

Αύξηση μεγεθών & διερεύνηση νέων συνεργασιών!

Άκρως επιτυχημένη χαρακτηρίζεται η προηγούμενη χρονιά για την εταιρεία «Η ΔΗΜΗΤΡΑ» Α.Ε, σύμφωνα με τον Διευθυντή κλάδου ελαστικών κ.Ηλία

ς δούμε τι είπε στα πλαίσια του αφιερώματος μας σχετικά με «ταμείο 2019 – στοιχήματα 2020 της αγοράς». Το 2019 ήταν το έτος που διασφαλίσθηκαν οι παλαιές και συνάφθηκαν οι καινούργιες συνεργασίες με παγκόσμιους προμηθευτές ελαστικών όπως MITAS (Τrelleborg group), TAURUS (Michelin group), WEST LAKE (ZC Rubber). Αυτό επέτρεψε στην εταιρεία να αυξήσει τα οικονομικά μεγέθη της και την κερδοφορία, έχοντας πάντα ως όραμα και στόχο την διατήρηση των συνεργασιών της με τους προμηθευτές και την άριστη εξυπηρέτηση των πελατών της. Για το έτος 2020, η εταιρεία έχο-

ντας πάντα ως βάση τη πετυχημένη έως τώρα συνταγή παρουσίας και λειτουργίας, την φήμη και την μακροχρόνια (65 έτη) παρουσία της στην ελληνική αγορά, τα άριστα προιόντα, το εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό και τους ικανοποιημένους πελάτες της, θα συνεχίσει κατά αυτό τον τρόπο να πορεύεται, παραμένοντας όμως «ανοιχτή» σε νέες προτάσεις και μελλοντικές συνεργασίες.

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 52

10/2/2020 11:52:39 πμ

BEST BUY ELASTIKA_2newSOSTOOOO.indd 53

10/2/2020 11:52:40 πμ

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:20

Page 54

Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ

ΦΡΟΝΤΙΖΩ

ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ

ΑΓΟΡΑΖΩ

ΠΡΟΪΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Τι σημαίνει ΤΟP επιχείρηση! Σημαίνει πως έχει κάποια από τα πιο κάτω 7 χαρακτηριστικά: -προωθεί γκάμα (προιόντων ή υπηρεσιών) που καλύπτει το 80% του κοινού (τους πολλούς) ή εξεζητήμενες ανάγκες του! -διαθέτει εγκαταστάσεις - εξοπλισμό έμπειρους ανθρώπους (στους οποίους επενδύει με ειδική ή διαρκή εκπαίδευση)!

περιορίζει τις αγορές των προιόντων της σε γεωγραφικά όρια! -είναι άμεση, διαθέτει stock (βρίσκεις ότι θες-όποτε το θες)! -πιστεύει στην διαφήμιση (καθώς έχει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, «επιτεύγματα» ή ιδιαίτερες προσφορές να πει και να δείξει)!

-έχει πιστούς & ευχαριστημένους πελάτες οι οποίοι κάνουν επαναληπτικές αγορές, την συστήνουν «στόμα με στόμα» ή και στα κοινωνικά δίκτυα!

-πουλάει «τίμια» (τηρεί ιδανικές σχέσεις τιμής-αξίας σε ότι προσφέρει)!

-φροντίζει την εξυπηρέτηση του πελάτη της, απλοποιεί τις διαδικασίες επικοινωνίας ή ραντεβού και δεν

με τα προϊόντα - υπηρεσίες της σου Γλιτώνει Λεφτά!

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΚΑΝΑΡΟΝΤΑΣ

ΕΔΩ

Kαλή συντήρηση επαγγελματικού

Μόνωση χώρων φόρτωσης

Φρένα

Καινούργια ανταλλακτικά

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:20

Page 55

PRO PAGES_02

10/2/2020

PRO PAGES

12:21

Page 56

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Φίλτρο DPF: Όσα πρέπει να ξέρεις Πως λειτουργεί το φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF) και γιατί είναι τόσο επικίνδυνη η αφαίρεση του από τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες;

ε αφορμή καταγγελίες που πρόσφατα είδαν το φως της δημοσιότητας, και αφορούν την παράνομη αφαίρεση του φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου αιθάλης DPF, που φαίνεται να παίρνει διαστάσεις μάστιγας, κρίνεται σκόπιμο να αναφερθούμε σε όσα πρέπει να ξέρετε για την λειτουργία του. Ήδη το Υπουργείο Μεταφορών μέσω των ΚΤΕΟ έχει ριχθεί στο κυνήγι απέναντι στην παράνομη αυτή πρακτική, αλλά τι είναι το φίλτρο DPF και γιατί είναι τόσο σημαντικό; Τα σωματίδια που παράγονται κατά την ατελή καύση του καυσίμου δεν είναι άλλα από τα σωματίδια της αιθάλης. Ο μαύρος καπνός που βγαίνει από τις εξατμίσεις των κινητήρων diesel είναι ακριβώς αυτά τα στερεά σωματίδια που μπορούν να προκαλέσουν βλάβες

στον κινητήρα και να επιβαρύνουν σημαντικά την ατμόσφαιρα, δημιουργώντας κινδύνους για τη δημόσια υγεία.Όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel μετά το 2009 κατασκευάζονται σύμφωνα με την οδηγία Euro 5 της Ε.Ε και διαθέτουν απαραίτητα το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων της καύσης του diesel, το γνωστό DPF. Σημειώνεται όμως ότι υπάρχουν και αυτοκίνητα που είχαν φίλτρο σωματιδίων ήδη πριν την υποχρεωτική οδηγία. Όπως κάθε φίλτρο, έτσι και το DPF πρέπει σε τακτά διαστήματα να καθαρίζεται, να αδειάζει εν προκειμένω, για να συνεχίσει να λειτουργεί. Στο DPF αυτή η διαδικασία λέγεται αναγέννηση. Κατά τη διάρκεια της αναγέννησης καίγονται τα κατακρατηθέντα σωματίδια με πολύ υψηλή

θερμοκρασία, αφήνοντας στο φίλτρο μια μικρή ποσότητα στάχτης.

Πότε το DPF αναγεννάται μόνο του;

Η παθητική αναγέννηση γίνεται αυτόματα όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο σχετικά γρήγορα και αναπτύσσεται υψηλή θερμοκρασία στην εξάτμιση.

Για να διαβάσεις τη συνέχεια του άρθρου...

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE

Επειδή όμως τα αυτοκίνητα δεν ταξιδεύουν μόνο στις Εθνικές οδούς και μάλιστα γρήγορα, τα εργοστάσια έχουν προβλέψει να υπάρχει και ενεργή αναγέννηση του φίλτρου DPF από την ECU, η οποία αναλαμβάνει αυτόματα να κάνει τη διαδικασία αναγέννησης.

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:21

Page 57

PRO PAGES_02

10/2/2020

PRO PAGES

12:22

Page 58

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Πώς θα επιλέξω ψυκτικό θάλαμο Με το ξεκαθάρισμα της αγοράς λόγω της οικονομικής κρίσης, οι εταιρείες που έχουν παραμείνει στον τομέα παραγωγής και μεταφοράς προϊόντων, είναι αυτές που χαρακτηρίζονται από σωστές στρατηγικές επιλογές και άρτια οργάνωση / δομή.

αθώς η ασφαλής μεταφορά προϊόντων αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι για την ποιότητά των προϊόντος, παραθέτουμε παρακάτω κάποιες συμβουλές ώστε να επιλέξετε το κατάλληλο ψυγείο για τις ανάγκες σας. Συμβουλές Αρχικά, να απευθύνεστε σε μεγάλες εταιρείες του κλάδου και μάλιστα με πολύχρονη παρουσία στο χώρο, καθώς αυτές θα σας βοηθήσουν να κάνετε την σωστή επιλογή σε τεχνικά θέματα αλλά και σε θέματα νομοθεσίας. Δείτε τις εγκαταστάσεις της εταιρίας καθώς και εάν έχει τον κατάλληλο εξοπλισμό και αρκετά ανταλλακτικά, ώστε να μπορεί να σας εξυπηρετήσει ιδιαίτερα κατά την διάρκεια του καλοκαιριού. Μιλήστε με τους υπευθύνους της εταιρίας και ιδιαίτερα στο service, για να γνωρίζετε ποιος θα σας εξυπηρετήσει μετά την πώληση. Η συντήρηση των ψυκτικών γίνεται όλο και πιο δύσκολη υπόθεση λόγω της τεχνολογίας των ψυκτικών μη-

χανημάτων αλλά και της μετάβασης σε καινούργια ψυκτικά μέσα Ζητήστε πιστοποιήσεις (ISO, ATP/FRC) της εταιρίας καθώς και των προϊόντων της. Ζητήστε το πελατολόγιο της εταιρίας καθώς και συστάσεις από συνεργάτες σας για την ποιότητα των προϊόντων, των υπηρεσιών αλλά και των ανθρώπων που την απαρτίζουν. Μην παίρνετε αποφάσεις για τεχνικά ζητήματα με βάση το χαμηλότερο κόστος διότι συνήθως θα δημιουργηθούν προβλήματα πολύ σύντομα. Επιλέξτε αυτό που θεωρείτε καλύτερο και δείτε αν μπορείτε να επιτύχετε κάποιες καλύτερες τιμές. Επιλέγοντας μια εταιρία με βιομηχανοποιημένη παραγωγή κατασκευής πολυεστερικών καλουπιών και πάνελ (κομμένα σε μηχανές CNC) κερδίζετε τα εξής: τέλεια συναρμολόγηση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, χωρίς να προκληθούν φθορές μέγιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου χώρου

φόρτωσης του οχήματος δυνατότητα αφαίρεσης των καλουπιών για τις ενδεχόμενες επισκευές, άρα μικρότερα κοστολόγια σε περιπτώσεις επισκευών επίτευξη των καλύτερων θερμοκρασιών στα προϊόντα σας πλήρη τήρηση των υγειονομικών απαιτήσεων και τέλος μεγαλύτερη αντοχή στον χρόνο λόγω της υψηλής ποιότητας υλικών κατασκευής, που συνεπάγεται μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:22

Page 59

PRO PAGES_02

10/2/2020

PRO PAGES

12:22

Page 60

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Αμαξώματα για κάθε ανάγκη! Αμαξώματα ανοικτού τύπου, με αψίδες – μουσαμά ή συρόμενο μουσαμά. Μια μετατροπή που καθιστά το επαγγελματικό σας όχημα ακόμη πιο αποτελεσματικό και χρηστικό.

α στοιχεία που απαρτίζουν μία κατασκευή αμαξώματος ανοικτού τύπου και θα καλύψουν τις απαιτήσεις του επαγγελματία είναι: Πάτωμα κατασκευής από λαμαρίνα (λεία ή αντιολισθητική) ή από ειδικό κόντρα πλακέ ανάλογα με τις ανάγκες κάθε επαγγελματία Πλαινά σταθερά ή ανοιγόμενα (μεταλλικά ή αλουμινίου) Πλάτη κατασκευής μεταλλική ή αλουμινίου σε ύψος της επιλογής σας Κολώνες κατασκευής σταθερές ή διαιρούμενες για μεγαλύτερη ευκολία κατά την ώρα φόρτωσης Μπάρες προστασίας ποδηλατιστών Μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ (εργαλειοθήκες, δοχεία νερού, τάκους κ.α) Aντίστοιχα τα στοιχεία για μία κατασκευή αμαξώματος με αψίδα-μουσαμά που θα καλύψει αποτελεσματικά τις ανάγκες ενός επαγγελματία είναι: Πάτωμα κατασκευής από λαμαρίνα (λεία ή

Για να διαβάσεις τη συνέχεια του άρθρου...

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE

αντιολισθητική) ή από ειδικό κόντρα πλακέ ανάλογα με τις ανάγκες κάθε επαγγελματία Πλαινά σταθερά ή ανοιγόμενα (μεταλλικά ή αλουμινίου) Πλάτη κατασκευής μεταλλική ή αλουμινίου σε ύψος της επιλογής σας Κολώνες κατασκευής σταθερές ή κυλιόμενες με ειδικά ράουλα από την οροφή Παραπετόξυλα (ξύλινα ή αλουμινίου) Σύστημα οροφής σταθερό ή αφαιρούμενο με ελαστικούς συνδέσμους για την απόσβεση των θορύβων Μπάρες προστασίας ποδηλατιστών Μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ (εργαλειοθήκες, δοχεία νερού, τάκους κ.α) Βαφή της κατασκευής από ακρυλικά χρώματα Μουσαμάς αρίστης ποιότητας χρώματος της επιλογής σας ή της κατασκευής από ακρυλικά χρώματα Όσον αφορά τις κατασκευές αμαξώματος με

συρόμενο-μουσαμά, χρειάζεται να γνωρίζετε πως: Αυτές οι κατασκευές διαφοροποιούνται μόνο στο σύστημα του συρόμενου μουσαμά Ο συρόμενος μουσαμάς έχει την δυνατότητα της ασφάλισης του είτε στο εμπρόσθιο τμήμα της κατασκευής είτε στο οπίσθιο με καστάνια Κολώνες κατασκευής συρόμενες με ειδικά ράουλα από την οροφή Παραπετόξυλα (ξύλινα ή αλουμινίου) Σύστημα οροφής σταθερό ή συρόμενο με ειδικό ραουλόδρομο για την οροφή Μπάρες προστασίας ποδηλατιστών Μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ (εργαλειοθήκες, δοχεία νερού, τάκους κ.α) Βαφή της κατασκευής από ακρυλικά χρώματα Μουσαμάς αρίστης ποιότητας χρώματος της επιλογής σας

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:22

Page 61

PRO PAGES_02

10/2/2020

PRO PAGES

12:23

Page 62

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Μεταφορά βαρέων ή ειδικών φορτίων! Κάθε επιχείρηση έχει περιοδικές, μόνιμες ή έκτακτες ανάγκες μεταφοράς εξοπλισμού, προμηθειών ή εμπορευμάτων. Πολλές φορές αυτό δεν είναι εφικτό να γίνει από μία «απλή» μεταφορική.

Για να διαβάσεις τη συνέχεια του άρθρου...

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE

πίσης πολλές φορές ο όγκος ή το είδος των φορτίων απαιτούν ειδικές γνώσεις, ειδικές συμπεριφορές. Η γνώση, η καλή εκπαίδευση και η τυποποίηση κάποιων διαδικασιών ασφαλείας προστατεύει φορτίο μα –κυρίως- και εργαζόμενους. Ας δούμε μερικές βασικές οδηγίες εργασίας που δίνουν Experts της αγοράς (και ιδιαίτερα Experts

εκτελούνται με μηχανοκίνητο τρόπο: χρησιμοποιώντας γερανούς, φορτωτές και μηχανοποίηση μικρής κλίμακας. Μια μηχανοποιημένη μέθοδος φόρτωσης και εκφόρτωσης είναι υποχρεωτική για εμπορεύματα με βάρος άνω των 50 kg, καθώς και για ανύψωση εμπορευμάτων σε ύψος μεγαλύτερο από 3 μέτρα. Τα υλικά μπορούν να μεταφερθούν σε φορείο μόνο κατά μήκος μιας οριζόντιας διαδρομής (όχι σε σκάλες και βαθμίδες) και σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 μέτρα. . Το ανώτατο όριο για τη χειρωνακτική μεταφορά φορτίου σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια ανά άτομο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα: 16 kg - για τους έφηβους, 50 kg για άνδρες (άνω των 18 ετών). . Φόρτωση, εκφόρτωση και μετακίνηση επιθετικών υγρών, αλκαλικά οξέα διαφόρων τοξικών

των ειδικών μεταφορικών). Οι εργασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης καθώς και τα κινούμενα φορτία ξεκινούν μόνο αφού δοθούν οδηγίες για την ασφαλή διεξαγωγή αυτών των εργασιών. Ο χειρισμός πραγματοποιείται υπό την επίβλεψη υπεύθυνου για το προϊόν που διακινείται. Οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης πρέπει κατά κανόνα να

1 2 3

5 6

ουσιών πρέπει να διεξάγονται προσεκτικά, με προστατευτική ενδυμασία. Πριν ξεκινήσει μια τέτοια εργασία, θα πρέπει να υπάρχει προετοιμασία και νερό, το οποίο μπορεί να είναι χρήσιμο για το πλύσιμο της καμένης περιοχής του σώματος. Η φόρτωση και η εκφόρτωση φιαλών πρέπει να γίνεται μόνο με το χέρι. . Απαγορεύεται η μεταφορά όξινων φιαλών στην πλάτη ή στους ώμους. Εάν μία φιάλη σπάσει τυχαία ή χυθεί, είναι απαραίτητο να εξουδετερωθούν αυτές οι ουσίες. Ο χώρος εμφιάλωσης πρέπει να ψεκάζεται με άμμο ή τέφρα και να συλλέγεται προσεκτικά με ένα φτυάρι σε ειδικό δοχείο. . Για να μετακινηθούν κύλινδροι με συμπιεσμένο και υγροποιημένο αέριο, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ειδικά φορεία.

7 8 9

PRO PAGES_02

10/2/2020

12:23

Page 63

PRO PAGES_02

10/2/2020

PRO PAGES

12:24

Page 64

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Φρένα & Τεχνολογία που «τρέχει»! O κ. Κ. Πετρομελίδης μας αναλύει γιατί η οδική ασφάλεια σχετίζεται άμεσα με την καλή συντήρηση του οχήματος και πως τα… σωστά φρένα αποτελούν εγγύηση για ασφαλέστερες διαδρομές.

λες οι έρευνες δείχνουν πως η οδική ασφάλεια σχετίζεται άμεσα και με την καλή συντήρηση. Πόσο μάλλον όταν μιλάμε για ένα επαγγελματικό όχημα. Όλοι οι επαγγελματίες οδηγοί (κυρίως των βαρέων οχημάτων) εστιάζουν και στα καλά φρένα του επαγγελματικού οχήματος τους ως μέσο εγγύησης ασφαλέστερων διαδρομών. Συνομιλούμε με τον κ. Κωνσταντίνο Πετρομελίδη, εκπρόσωπο μιας πολύ γνωστής, στους επαγγελματίες του κλάδου, εταιρείας με εξειδίκευση και know how 50ετίας (!) στα φρένα φορτηγού. Ας δούμε τα όσα ενδιαφέροντα μας είπε για την εταιρεία, τα φρένα και την τεχνολογία τους. Οδεύοντας στη συμπλήρωση 50 ετών σταθερής παρουσίας στον χώρο του εγχώριου φρένου, η «Πετρομελίδης και ΣΙΑ Ο.Ε.» από τη Θεσσαλονίκη έχει καταφέρει να γίνει συνώνυμο της τεχνογνωσίας και της εξέλιξης, έχοντας

Για να διαβάσεις τη συνέχεια του άρθρου...

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE

αναπτύξει ένα τεράστιο δίκτυο συνεργασιών σε όλο τον κόσμο (από την ελληνική Grantex, μέχρι τη Juratek, τη Cheeft, την Airfren και δεκάδες άλλες εταιρείες), επενδύοντας αποκλειστικά σε επώνυμα προϊόντα και ποιοτικές υπηρεσίες και εξελίσσοντας συνεχώς την digital παρουσία της. Ένα, μάλιστα, από τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που τη ξεχωρίζουν στην αρένα του ανταγωνισμού είναι η εξειδίκευση και η μακροχρόνια εμπειρία στα φρένα και στα συστήματα φρένων επαγγελματικών οχημάτων. Πόσο έχει αλλάξει, λοιπόν, ο κόσμος των φρένων τις τελευταίες δεκαετίες; «Η τεχνολογία του φρένου αλλάζει σχεδόν καθημερινά γιατί η έρευνα και ο έλεγχος μας οδηγεί σε σύγχρονες μεθόδους παραγωγής, με τη συνεργασία με τα συστήματα ABS και EBS του φορτηγού να παραμένει μία από τις ελάχιστες σταθερές μέσα στον κυκεώνα αλλαγών.

Παράλληλα, πρέπει να επισημάνουμε ότι την τελευταία δεκαετία τα περισσότερα φορτηγά έχουν δισκόφρενα και δισκόπλακες και όχι σιαγώνες και φρένα. Είναι μια καινούργια φιλοσοφία τόσο στο φρενάρισμα, αλλά και στην παραγωγή και τον έλεγχο του φρένου, ενώ και τα υλικά τριβής παράγονται χωρίς αμίαντο (βασικό συστατικά μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του ΅80) τα τελευταία 20 περίπου χρόνια, με αποτέλεσμα να είναι πλέον φιλικά προς το περιβάλλον. Όλα αυτά συνιστούν μια εξέλιξη που κορυφώνεται χρόνο με τον χρόνο και απαιτεί από έναν επαγγελματία συνεχή ενημέρωση από έρευνες αλλά και από σεμινάρια. Δε γίνεται να θέλεις να προσφέρεις το καλύτερο στον πελάτη σου και να μην ενημερώνεσαι για όλες τις τελευταίες εξελίξεις.

PRO PAGES_02

10/2/2020