Skip to main content

Atr lpg 13 2017

Page 1

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

11:37

Page 1


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

11:39

Page 1


PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

24/3/2017

11:52 μμ

Σελίδα 3

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 13 | 28 Μαρτίου 2017

26

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 30 Αudi A5 Sportback 6 BMW Σειρά 1 48 Citroen C4 48 Fiat Tipo 48 Nissan Pulsar 48 Opel Astra 22 Opel Insignia Grand Sport 38 Opel Mokka X 34 Peugeot 2008 48 Skoda Rapid Spaceback 34 SsangYong Tivoli 34 Suzuki Vitara 38 Toyota C-HR 26 VW Golf 10 VW Polo 10 VW T-Roc

Μάθετε πρώτοι 6 8 10 14 16 18 19 20

Test και συγκρίσεις στα όρια 22 26 30 34

https://plus.google.com

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 13, 1 Μαρτίου 1997

Οδηγούμε: Νέο Opel Insignia Grand Sport Πρώτη Δοκιμή: Ανανεωμένο VW Golf 1,0 TSI 110 PS Δοκιμή: Νέο Αudi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro Βest Buy: Peugeot 2008 vs SsangYong Tivoli

30

Δοκιμή: Νέο Αudi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro

22

Οδηγούμε: Νέο Opel Insignia Grand Sport

40

Aφιέρωμα: 10 θρυλικά μοντέλα

72

Αφιέρωμα:

vs Suzuki Vitara

38 VS: Opel Mokka X vs Toyota C-HR 40 Aφιέρωμα:10 θρυλικά μοντέλα από τα 50 χρόνια πορείας της AMG

44 Συγκριτικό: Citroen C3 vs Nissan Micra 48 Top 5: Πέντε μικρομεσαία με μεγάλους χώρους 50 5 Πράγματα: που πρέπει να γνωρίζεις πριν αγοράσεις καινούριο αυτοκίνητο

www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr

Scoop: Νέα BMW Σειρά 1 Rumors Nέα Διεθνή Νέα Αγοράς Πότε Έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές Νέα Αγώνες

Πρώτη Δοκιμή: Ανανεωμένο VW Golf 1,0 TSI 110 PS

54 Παρουσίαση: Τα χρηματοδοτικά των best seller μοντέλων της αγοράς

56 Τech: Αισθητήρες αυτοκινήτων, Μέρος 1ο

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 12 Non Paper: Είναι πολλά ή λίγα τα 200 άλογα; 13 Νon Paper: Πόσο προκαλεί το κόκκινο χρώμα;

από τα 50 χρόνια πορείας της AMG

Γλιτώστε λεφτά 58 Έλεγχος συστήματος φρένων

Οδηγήστε με ασφάλεια 60 Προσοχή στους κακομαθημένους οδηγούς

Βρίσκεις τα πάντα

Μεγάλη Παρουσίαση: Τα 10 δημοφιλέστερα μεταχειρισμένα Οδηγούμε: Νέο Audi A6 στη Σαρδηνία Δοκιμές: Νέες Lancia Y και K Coupe

62 72 84 86

Αφιέρωμα: Τα πάντα για τις υπηρεσίες ασφάλισης Αφιέρωμα: Τα πάντα για το υγραέριο Μarket news Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων

Τα πάντα για το υγραέριο

αυτοκινήτων

102 Τιμές μεταχειρισμένων

Περάστε καλά 110 Η πρόταση της εβδομάδας: Εύβοια

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800, e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

3


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:37

Page 72

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Αέριο, αλλά ποιο;

LPG (υγραέριο) και CNG (φυσικό αέριο) όποιος τα επιλέγει ως καύσιμα κίνησης πετυχαίνει μεγάλη εξοικονόμηση. Γλιτώνει πολλά χρήματα, έχει λυμένα τα θέματα ασφάλειας και αγαπάει το περιβάλλον.

Τ

ο υγραέριο μπορεί δικαίως να χαρακτηριστεί ως το καύσιμο της κρίσης. Η τιμή ανά λίτρο υγραερίου είναι η χαμηλότερη της αγοράς, σε σχέση με βενζίνη και diesel, οπότε είναι ξεκάθαρο το όφελος του οδηγού

από την τοποθέτηση LPG. Η σχεδόν διπλάσια τιμή της βενζίνης έναντι του υγραερίου, καθιστά το LPGως την οικονομικότερη λύση καυσίμου. Τώρα μάλιστα που μπαίνει ο Απρίλιος, οι μετατροπές σε υγραέριο αυξάνονται σε μεγά-

λο βαθμό, καθώς το καλοκαίρι πλησιάζει και τα χιλιόμετρα που διανύουμε καθημερινά γίνονται όλο και περισσότερα, με αποτέλεσμα η οικονομία στο καύσιμο να περνάει σε… πρώτο πλάνο.

LPG - CNG… σε 13 «κλικ» Όταν μιλάμε για LPG Η υγραεριοκίνηση ήδη, εδώ και 6 χρόνια έχει αναδειχθεί σε «hot» επιλογή καυσίμου καθώς χιλιάδες Έλληνες οδηγοί το έχουν επιλέξει λόγω της χαμηλής τιμής του σε σχέση με αυτήν της βενζίνης. O Η εξοικονόμηση που προσφέρει το υγραέριο σε σχέση με τη βενζίνη, φθάνει ακόμη και το 50%. O Η χρήση του υγραερίου στα Ι.Χ. επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι απόλυτα ασφαλής, καθώς διαχέεται άμεσα στον αέρα, ανιχνεύεται πιο εύκολα σε περίπτωση διαρροής και δεν είναι καθόλου τοξικό για τον άνθρωπο. O Το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 1.000 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας και άρα η εξυπηρέτηση που προσφέρει είναι πανελλαδική. 72

Το CNG που μπαίνει στη ζωή μας O Το υγραέριο δεν περιέχει μόλυβδο και άρα οδηγεί σε καλύτερη και καθαρότερη καύση, που συνεπάγεται μικρότερες τριβές στα εσωτερικά μέρη και μεγαλύτερη μακροζωία για τον κινητήρα. O Με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%), αν η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι κοντά στο μέσο όρο των 40 λίτρων. O Υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου και 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες, σε σχέση με τον αντίστοιχο βενζίνης.

Είναι γεγονός πως το φυσικό αέριο ή αλλιώς CNG διεισδύει όλο και περισσότερο στην καθημερινότητά μας. Απόδειξη το δίκτυο των πρατηρίων που εξαπλώνεται συνεχώς, αλλά και τα νέα μοντέλα τα οποία κάνουν την εμφάνισή τους στην ελληνική αγορά, τα οποία αυξάνονται με γρήγορους ρυθμούς. O To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια. O Το φυσικό αέριο δεν περιέχει θείο, ίχνη μετάλλων και τοξικά πρόσθετα μολύβδου ή βενζολίου που θεωρούνται ιδιαίτερα καρκινογόνες ουσίες. O Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, -35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την

αμόλυβδη βενζίνη. O Σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης, η χρήση φυσικού αερίου επιφέρει -15% CO2, -99,6% μικροσωματίδία, -36% αρωματικούς υδρογονάνθρακες και 95% ΝΟx. Ένα κιλό φυσικού αερίου ισοδυναμεί ενεργειακά με 1,5λτ. αμόλυβδης βενζίνης, 1,3λτ. πετρελαίου κίνησης και 2λτ. υγραερίου. O Ο αριθμός οκτανίων του φυσικού αερίου ανέρχεται στο 130 έναντι των 90+ της αμόλυβδης βενζίνης. O Το λιπαντικό του κινητήρα φυσικού αερίου «μολύνεται» σημαντικά λιγότερο με αποτέλεσμα τα αυξημένα διαστήματα αλλαγής του σε σχέση με την βενζίνη. O Τα μέχρι στιγμής γνωστά κοιτάσματα φυσικού αερίου επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών με βάση τα σημερινά δεδομένα κατανάλωσης για 120 έτη.


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:38

Page 73

Αθήνα - Θεσσαλονίκη, σημειώσατε CNG!

Ο

ι μεγάλες διαφορές στην κατανάλωση καυσίμου μεταξύ υγραερίου-φυσικού αερίου και βενζίνης είναι λίγο πολύ γνωστές και από παλαιότερες αναφορές μας. Συγκρίσεις μπορούν να γίνουν, ωστόσο ακόμα δεν είναι τόσο εύκολο, λόγω του ότι δεν είναι πολλά τα μοντέλα που διαθέτουν και τα τρία καύσιμα. Για παράδειγμα, το Fiat Punto που κυκλοφορεί στην αγορά με βενζίνη, LPG και CNG είναι μια κα-

λή περίπτωση, για να διαπιστώσει κανείς το κέρδος που θα έχει. Βάσει των εργοστασιακών μετρήσεων, λοιπόν, το βενζινοκίνητο Fiat Punto καίει 6,3 λτ/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 10 ευρώ, σύμφωνα με τη μέση τιμή του συγκεκριμένου καυσίμου σήμερα. Αν, λοιπόν, ξεκινήσουμε από την Αθήνα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, θα πρέπει να ξοδέψουμε περίπου 30 λίτρα βενζίνη κάτι που μεταφράζεται και σε 50 ευρώ καυσίμου.

Το ίδιο μοντέλο, αλλά στην έκδοση με CNG (φυσικό αέριο), καταναλώνει 4,2 λτ/100 χλμ., δηλαδή περίπου 4 ευρώ, αν σκεφτούμε ότι η τιμή του φυσικού αερίου κίνησης βρίσκεται περίπου στα 0,90 ευρώ. Κάνοντας την ίδια διαδρομή με το παραπάνω μοντέλο βενζίνης, το Fiat Punto θα καταναλώσει περίπου 20 λίτρα και 19 ευρώ καύσιμο. Τέλος, θα κάνουμε στάση στο ίδιο μοντέλο, αλλά με καύσιμο το LPG (υγραέριο). Το συγκεκριμένο Fiat

Punto καίει 7,0 λίτρα/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 5 ευρώ/100 χλμ. Για να διανύσουμε τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, θα κάψουμε περίπου 35 λίτρα LPG, δηλαδή το κόστος θα φτάσει κάπου στα 28 ευρώ. Και όλα αυτά, με την προϋπόθεση ότι το υγραέριο κινείται περίπου στα 0,80 ευρώ/λίτρο. *Όλα τα παραπάνω στοιχεία είναι βάσει των καταναλώσεων που αναφέρουν οι κατασκευαστές.

Expert Tips Τα 10 βήματα μιας σωστής εγκατάστασης LPG Ο εξωτερικός έλεγχος για πιθανές φθορές του αυτοκινήτου και ο έλεγχος σωστής λειτουργίας του κινητήρα και κυρίως των ηλεκτρικών του σημείων όπως μπουζί, μπουζοκαλώδια, πολλαπλασιαστές, αλλά και του κυκλώματος ψύξης. Αν υπάρχει υποψία κακής λειτουργίας του κινητήρα, καλό θα είναι να γίνει έλεγχος της συμπίεσης και αν χρειάζεται ρύθμιση βαλβίδων να γίνει. Επίσης, αν το κύκλωμα ψύξης έχει σκουριές θα πρέπει να καθαριστεί.

Tοποθέτηση του πνεύμονα ή μειωτήρα πίεσης σε σημείο που να ορίζεται από την θέση του δοχείου διαστολής του αυτοκινήτου. Τα φίλτρα υγρής και αέριας φάσης να μπορούν να αλλαχθούν εύκολα όπως και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πνεύμονα να ανταποκρίνονται στην ιπποδύναμη του οχήματος. Διασκευή της πολλαπλής εισαγωγής του αυτοκινήτου με τα κατάλληλα ακροφύσια (ίσια, γωνιακά, κατεύθυνσης, με τεφλόν). Τοποθέτηση εκχυτήρων αερίου (μπεκ) σε τέτοια απόσταση ώστε να ψεκάζουν απρόσκοπτα όπως και τα μπεκ βενζίνης.Τα ηλεκτρονικά μπεκ σαφώς είναι προτιμότερα από τα μπεκ τύπου ηλεκτροβαλβίδας.

Τοποθέτηση του ηλεκτρικού συστήματος (εγκέφαλος, καλωδίωση, αισθητήρας πίεσης) σε τέτοιο σημείο ώστε να μην υπάρχει υγρασία και να υπάρχει εύκολη πρόσβαση με το διαγνωστικό του συστήματος.

Τοποθέτηση σωλήνων και διακλαδωτήρων σε σημεία του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζει ο νόμος και που εξασφαλίζουν την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών για τυχόν διαρροές. Τοποθέτηση δεξαμενής και πολυβαλβίδας στις σωστές μοίρες, με εμφανή τα στοιχεία τους ανά πάσα στιγμή (ημερομηνία, έγκριση, λίτρα). Σε ότι αφορά κυλινδρικές δεξαμενές θα πρέπει να προσεχθεί η βάση τους και το περικάλυμμά τουςς ώστε να μην σπάσουν σε ενδεχόμενο δυνατό τράνταγμα.

Τοποθέτηση πλήρωσης. Η τοποθέτηση μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε στον προφυλακτήρα, είτε στο πορτάκι της πλήρωσης βενζίνης, είτε στον κοτσαδόρο, αν υπάρχει. Σε όλες τις περιπτώσεις πρέπει να στηριχθεί με

ασφάλεια προβλέποντας και ίσως κάποιες πιο «απότομες» κινήσεις που οφείλονται σε ανθρώπινο παράγοντα κατά την πλήρωση του καυσίμου στο πρατήριο αλλά και σε ένα ενδεχόμενο τρακάρισμα. Τοποθέτηση διακόπτη ένδειξης στάθμης στο εσωτερικό του οχήματος. Θα πρέπει να είναι ορατός και προσβάσιμος από τον οδηγό, χωρίς να αποσπά την προσοχή του κατά την οδήγηση και αν γίνεται να τοποθετηθεί σε αναμονή που ήδη υπάρχει. Αν δεν υπάρχει αναμονή θα πρέπει να γίνει με πολύ προσεκτικό τρόπο χωρίς να αλλοιωθεί η αισθητική του εσωτερικού του οχήματος. Πλήρωση σε καύσιμο και ρύθμιση συστήματος μέσω του διαγνωστικού του. Όταν τελειώσει η διασκευή θα πρέπει να ελεγχθεί η πληρότητα της δεξαμενής και ότι γέμισε στο 80% της ονομαστικής της τιμής. Να βαθμονομηθεί η στάθμη στον διακόπτη και να ρυθμιστεί το σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και τις οδηγικές προτιμήσεις του πελάτη. Η ρύθμιση θα πρέπει να γίνεται και στο ρελαντί αλλά και σε κίνηση ώστε να υπάρχει σαφή εικόνα της δουλειάς που έγινε.

Μετά από τα παραπάνω βήματα: Παραλαμβάνετε το όχημά σας με όλα τα έγγραφα και το βιβλιάριο εγγυήσεων και περιοδικού ελέγχου. Έπειτα θα πρέπει να ακολουθήσει παρουσίαση της εγκατάστασης, ενώ θα πρέπει να τονιστεί η τήρηση των κανόνων που αναγράφονται στο bookservice. Κάθε πιθανή απορία που μπορεί να έχετε, καλό θα ήταν να λυθεί από τον εκάστοτε εγκαταστάτη. Χρειάζεται έγκαιρη περιοδική συντήρηση του συστήματος, γνώση των ημερομηνιών επανελέγχου από το ΚΤΕΟ, καθώς και έλεγχος άριστης λειτουργίας του οχήματος με βενζίνη. Οι καταναλωτές θα πρέπει να απευθύνονται σε πιστοποιημένους επαγγελματίες που έχουν καθιερωθεί στον κλάδο του αυτοκινήτου και της αεριοκίνησης, με εμπειρία σε εγκαταστάσεις και υποστήριξη πολλών αναγνωρισμένων συστημάτων. Σε εγκαταστάτες που τοποθετούν συστήματα εταιρειών, που παρέχουν δίκτυο και τεχνική υποστήριξη σε όλη την χώρα, αλλά και στο εξωτερικό αν αυτό είναι αναγκαίο. Σταχτούρης Αλέξανδρος, Υπεύθυνος EuropeGAS Hellas

73


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:39

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 74

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Νέα μοντέλα με φυσικό αέριο!

Σε τροχιά ανάπτυξης το φυσικό αέριο

Τ

ο φυσικό αέριο προσφέρει κορυφαία οικονομία στο κόστος μετακίνησης, αφού και φθηνό είναι στην αγορά του και οικονομικό στην κατανάλωσή του. Σαν αποτέλεσμα, η κίνηση με φυσικό αέριο προσφέρει τουλάχιστον 50% οικονομία σε σχέση με τη βενζίνη και τουλάχιστον 30% σε σχέση με το diesel. Ακόμη και από το LPG είναι πιο οικονομικό, μιας και το συγκεκριμένο καύσιμο μπορεί να έχει φθηνότερη τιμή αγοράς, ωστόσο εμφανίζει αυξημένη κατανάλωση σε λτ./100χλμ. Όσοι λοιπόν ψάχνουν την απόλυτη οικονομία στη μετακίνηση, η λύση βρίσκεται στο φυσικό αέριο κίνησης, το οποίο συν τοις άλλοις εξασφαλίζει και μεγάλη αυτονομία, χωρίς καμία έκπτωση σε επιδόσεις. Η ΔΕΠΑ έχει ξεκινήσει τα τελευταία χρόνια, συντονισμένες προσπάθειες για να ανοίξει το «δρόμο» της αεριοκίνησης στην Ελλάδα και δεν σταματά να σχεδιάζει την περαιτέρω διεύρυνση του δικτύου πρατηρίων στις βασικές ελληνικές πόλεις.

74

O

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Θεόδωρος Κιτσάκος, με επιμονή και μεθοδικότητα υλοποιεί το πλάνο για την ανάπτυξη της χρήσης του φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ένα πλάνο ανάπτυξης για το οικονομικότερο και φιλικότερο, στο περιβάλλον, καύσιμο, που προχωρά σε πείσμα των δυσκολιών της οικονομικής κρίσης. Αυτή τη στιγμή, ο εφοδιασμός των επαγγελματικών και IX οχημάτων με CNG γίνεται από τα 10 πρατήρια Fisikon στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Λαμία, το Βόλο και τη Λάρισα, τα οποία και καλύπτουν έτσι και τον βασικό άξονα της χώρας, Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

VW Eco up

Το VW Eco up! είναι ένα ίδανικό αυτοκίνητο πόλης, το οποίο συνδυάζει την οικονομία, την ευελιξία στην οδήγηση και την ασφάλεια, ό,τι δηλαδή ακριβώς χρειάζεται ένας νέος οδηγός. Είναι εφοδιασμένο με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα 999ccCNG απόδοσης 68PS με BlueMotionTechnology. Το μοντέλο καταναλώνει 2,9 kgCNG ανά 100km ενώ εκπέμπει μόλις 79gr/kmCO2 και για να γίνει ιδιαίτερα αντιληπτό το χαμηλό κόστος χρήσης που εξασφαλίζει το ecoup! αρκεί να αναφέρουμε ότι με 0,97ευρώ(τρέχουσα τιμή ανά κιλό O

του CNG) και με μέση κατανάλωση 2,9 κιλά CNG, απαιτεί μόλις 2,8 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με 2 δεξαμενές φυσικού αερίου συνολικής χωρητικότητας 11kg ενώ εναλλακτικά μπορεί να κινηθεί και με βενζίνη καθώς διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 10lt. Συνδυαστικά, η αυτονομία του eco up! ανέρχεται στα 580 χλμ.

FIAT 500L Natural Power

Η έκδοση με φυσικό αέριο προσφέρει οικονομία στις μετακινήσεις και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Το μοντέλο διαθέτει κινητήρα 0.9 Twin AirTurbo Natural Power 80 PS. Η ισχύς του είναι 80 ίπποι και σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία απαιτεί 3,9 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. (3,7 ευρώ/100χλμ).Ένα από

τα βασικά του πλεονεκτήματα είναι οι άνετοι χώροι και ο μεγάλος χώρος αποσκευών.


LPG 13_17:autotriti

O

24/3/2017

12:04

Fiat Punto Natural Power

To Punto Natural Power εφοδιάζεται με τον 8βάλβιδο των 1.4 λίτρων ισχύος 70 ίππων με CNG και 77 ίππων με βενζίνη ή LPG το οποίο διατίθεται με αυτό τον κινητήρα. Η κίνηση με φυσικό αέριο είναι ετησίως σημαντικά χαμηλότερη.

O

Page 75

FIAT Panda Natural Power

Το Panta Natural Power μπορεί να διανύσει 1148 χλμ (με συνδυασμό των ρεζερβουάρ βενζίνης και φυσικού αερίου), ενώ η οικονομία καυσίμου μπορεί να ξεπεράσει το 60% με τη χρήση φυσικού αερίου, έναντι της βενζίνης. Διαθέτει καινοτόμο δικύλινδρο 0.9 Twin Air Turbo Natural Power κινητήρα των 80 ίππων και καταναλώνει μόλις 3,1 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ. O

Seat Leon 1.4 TGI 110 PS Το Seat Leon με το φυσικό αέριο προσφέρει αυτονομία 400 χιλιομέτρων με κατανάλωση 3,5 kg CNG ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές CO2 94 γρ./χλμ. Ο κινητήρας με τη βενζίνη προσφέρει μία πρόσθετη αυτονομία 900 χιλιομέτρων, που συνδυαστικά καταλήγει σε 1.300 χιλιόμετρα συνολική αυτονομία.

Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS Natural Power

O

Στην έκδοση CNG εφοδιάζεται με τον turbo κινητήρα των 1.4 λίτρων ισχύος 120 ίππων και εξασφαλίζει αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις καναλώνοντας μόλις 4,9 κιλά/100 χλμ. φυσικού αερίου.Το Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS Natural Power είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα κατόπιν παραγγελίας.

O

AUDI A3 Sportback g-tron

Το Audi A3 g-tron 1.4 TFSI 110 hp είναι το πρώτο αυτοκίνητο της γερμανικής φίρμας με CNG το οποίο εξασφαλίζει εξαιρετική οικονομία, αφού καταναλώνει 3,3 κιλά /100 χλμ., που αντιστοιχούν με λιγότερα από 3 ευρώ/100 χλμ., ενώ η θεωρητική αυτονομία φτάνει τα O

O

MERCEDES B 200C

Η B-Class 200 Natural Gas Drive παρουσιάζει μείωση στο κόστος κίνησης που αγγίζει το 50% σε σχέση με τις αντίστοιχης ισχύος βενζινοκίνητες εκδόσεις της γκάμας της, αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα πλεονεκτήματα χρήσης του φυσικού αερίου. Μπορεί να διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα με ένα μόνο ρεζερβουάρ φυσικού αερίου, ενώ ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί τόσο με συμβατικό φυσικό αέριο, όσο και με βιοαέριο ή συνθετικό αέριο (μίγμα υδρογόνου, μονοξειδίου του άνθρακα και διοξειδίου του άνθρακα).

1.300 χλμ. (400 με CNG και 900 με βενζίνη). Αναπτύσσοντας 110 hp και 200 Nm ροπής, το Audi A3 Sportback g-tron έχει τελική ταχύτητα 190 km / h, ενώ χρειάζεται 11 δευτερόλεπτα για τα 0 έως 100 χλμ/ώρα. Οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι λιγότερο από 92-88 γραμμά-

ρια ανά km στη λειτουργία του φυσικού αερίου.

VW Golf 1,4 TGi

Το Golf 1,4 TGI 110 PS Blue Motion διαθέτει κινητήρα απόδοσης 110 ίππων που διακρίνεται για το χαμηλό κόστος με την χρήση του φυσικού αερίου. Η μέση κατανάλωση φυσικού αερίου αντιστοιχεί σε περίπου 3,3 ευρώ/100 χλμ. Το μοντέλο εφοδιάζεται με δύο πρόσθετες δεξαμενές ικανές να γεμίσουν με 15 κιλά συμπιεσμένου φυσικού αερίου.

O

MERCEDES E 200 NGT

Η E 200 Natural Gas Drive με φυσικό αέριο, αποτελεί την CNG έκδοση της E-Class και η οποία καταναλώνει 4,3 κιλά/100 χλμ. φυσικού αερίου, που αντιστοιχεί σε λιγότερο από 4,3 ευρώ/100 χλμ., ενώ εκπέμπει μόνο 114 γρ./χλμ. CO2. Με την χρήση μόνο φυσικού αερίου, η E-Class Natural Gas Drive παρέχει αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων, ενώ σε συνδυασμό και με την βενζίνη μπορεί να διανύσει έως 1.600 χιλιόμετρα χωρίς να χρειαστεί ανεφοδιασμό.Το φυσικό αέριο αποθηκεύεται σε τρεις δεξαμενές χωρητικότητας συνολικής χωρητικότητας 121,5 λίτρων.

O

Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS NaturalPower

Το Fiat Doblo Natural Power «Καίει» 4,9 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ. μεικτής χρήσης, που αντιστοιχούν με λιγότερα από 5 ευρώ, ενώ με την βενζίνη χρειάζεται σχεδόν τα τριπλάσια χρήματα. Διαθέτει turbo κινητήρα 1.4 λίτρων ισχύος 120 ίππων.

Εκτός των παραπάνω πάντως, υπάρχουν και άλλα μοντέλα με φυσικό αέριο που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά, ενώ μέρα με την ημέρα ο αριθμός αυξάνεται όλο και περισσότερο. Αυτό δείχνει ότι το CNG έχει μπει για τα καλά στο χώρο του αυτοκινήτου και η ανάπτυξή του στην Ελλάδα, γίνεται με γρήγορους ρυθμούς. Εταιρείες όπως oι Lancia, Piaggio, Iveco και άλλες ακόμα, βγάζουν κάποια επιπλέον μοντέλα, κυρίως επαγγελματικά και άλλα, με σκοπό τα επόμενα χρόνια να ανοίξουν ακόμα περισσότερο την γκάμα τους, ώστε να προσελκύσουν οδηγούς στην αγορά ενός αυτοκινήτου με φυσικό αέριο. 75


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:41

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 76

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Το diesel «πέθανε», LPG-CNG βγαίνουν μπροστά

Τ

ο υγραέριο είναι σήμερα η καλύτερη λύση για μειωμένη κατανάλωση και κόστος καυσίμου. Με τα εισαγόμενα diesel μεταχειρισμένα να είναι αποκλεισμένα από τα αστικά κέντρα λόγω των αναμενόμενων νέων κανονισμών των ρύπων, μια μετατροπή από βενζινοκίνητο σε LPG ή CNG είναι μονόδρομος. Και οι δύο τεχνολογίες έχουν το θετικό ότι είναι πλέον εξελιγμένες ώστε να λειτουργούν άψογα με όλους τους βενζινοκινητήρες. Ατμοσφαιρικά και τούρμπο μπορούν πλέον να έχουν σύστημα αεριοκίνησης μειώνοντας σε πολύ μεγάλο βαθμό, μέχρι και 50% τα έξοδα καυσίμου.

76

Σε σχέση με το diesel, η αεριοκίνηση προσφέρει όλα τα οφέλη του βενζινοκινητήρα, χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς, υψηλή ισχύ με μεγάλο εύρος λειτουργίας, χωρίς τα αρνητικά του πετρελαίου. Χωρίς δηλαδή το φόβο μη σου χαλάσει η αντλία από νοθευμένο diesel, και μη βουλώσει το φίλτρο σωματιδίων, ζημιές με κόστος αρκετές χιλιάδες ευρώ. Εντάξει, υπάρχει το κόστος της εγκατάστασης, που όμως αποσβένεται σχετικά σύντομα. Όμως ποιο αέριο από τα δύο; Εδώ δεν υπάρχει απλή απάντηση. Από τη μία το υγραέριο έχει την πιο ώριμη τεχνολογία, έχει την καλύτερη κάλυψη δικτύου για εφοδιασμό στα περισσότερα πρατήρια, ενώ έχει και την καλύτερη μορφή μεταφοράς αφού είναι υγροποιημένο και έτσι χωράει πολύ σε σχετικά μικρό δοχείο.


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:41

Page 77


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:42

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 78

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

[Η πιο αξιόπιστη εγκατάσταση LPG!

Η EuropeGas Hellas εγγυάται την άριστη εγκατάσταση συστήματος LPG στο αυτοκίνητό σας. Η μέχρι τώρα συνεργασία της με 300 συνεργεία σε όλη την Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη απόδειξη για την κορυφαία ποιότητα των προϊόντων και την εξαιρετική τεχνική υποστήριξη που παρέχει.

EuropeGas Hellas Τηλ. 210 9935444 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Ανέβασε το επίπεδο με δυναμική και τόλμη

H M.G. MOTOR GAS SRL είναι αμιγώς Ιταλική εταιρεία με έδρα το Cimitile. Ιδρύθηκε το 1999 σαν εταιρεία σχεδιασμού, παραγωγής και εμπορίας συστημάτων lpg και μεθανίου για αυτοκίνηση. Σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να αναπτυχθεί με δυναμική και τόλμη, αξιοποιώντας τις μελέτες που αφορούν την έρευνα, την ανανέωση και την ποιότητα, ώστε να καθιερωθεί τόσο στην ιταλική όσο και στην διεθνή αγορά.

Σίμος Τσαντές Τηλ. 6944837208

78


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:43

Page 79

[Υγραεριοκίνηση χωρίς όρια

Η εταιρεία ALFA GAS αναλαμβάνει την μετατροπή κάθε τύπου αυτοκινήτου (βελτιωμένα και άμεσου ψεκασμού). 3.000 μετατροπές-3.000 ευχαριστημένοι πελάτες. Γραπτή εγγύηση για το μοτέρ, εφόσον πληροί τις προϋποθέσεις.

Μυλωνίδη ΑΦΟΙ (ALFA GAS) Τηλ. 2105718079 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Με 2 χρόνια εγγύηση

Εγκαταστάσεις - τοποθετήσεις μετατροπές σε LPG και CNG O Ειδικευμένο προσωπικό O Πολυετής εμπειρία O ΠΟΙΟΤΙΚΗ & ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ O 2 χρόνια γραπτή εγγύηση O

ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε Τηλ. 210 6643974, 210 6643490 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Υγραέριο στο αυτοκίνητό σου από 600 ευρώ

Η εταιρεία STERGIOUSPORT δραστηριοποιείται στο χώρο επισκευών αυτοκινήτου από το 1993 έως και σήμερα. Επίσης δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια στο χώρο της εισαγωγής, εμπορίας και εγκατάστασης ολοκληρωμένων συστημάτων υγραερίου (MG MOTOR GAS βιομηχανική μονάδα υγραερίου πιστοποιημένη στην Ελλάδα και στην Ευρώπη).

Στεργίου Τηλ. 21076 40850 & 2107647100

79


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:45

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

80

Page 80

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:45

Page 81

Γεμίζεις παντού!

Τ

α τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στρέφονται προς τη λύση του υγραερίου, ως καύσιμο κίνησης για το οχήματά τους. Το υ γ ρ α έ ρ ι ο ε ί ν α ι έ ν α π α λ ι ό καύσιμο που αναβίωσε μέσα στην κρίση. Η αύξηση στην κατανάλωση υγραερίου οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εισαγωγή της υγραεριοκίνησης. Η μη δυνατότητα αλλαγής οχήματος από τους καταναλωτές λόγω μείωσης της αγοραστικής δύναμης, ο δ ή γ η σ ε στην μετατροπή τους, για κίνηση με το σαφώς οικονομικότερο υγραέριο, με το βαθμό εξοικονόμησης να ξεπερνάει αποδεδειγμένα τ ο 30%. Πέραν όμως της δραστικής μείωσης των εξόδων π λ έ ο ν έ χ ε ι καμφθεί ο σκόπελος του εύκολου ανε-

φοδιασμού, αφού ο αριθμός των πρατηρίων που διαθέτουν υγραέριο έχει πολλαπλασιαστεί συγκριτικά με το παρελθόν. Μια σοβαρή και υπεύθυνη εγκατάσταση προϋποθέτει κάποια συγκεκριμένα βήματα ώστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να μείνει ευχαριστημένος και να απολαύσει πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα στο οδόστρωμα.

81


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:46

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 82

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

[Με προσιτές τιμές

Η εταιρεία ΖΑΝΕΣΗΣ-ΧΑΝΟΣ Ο.Ε. βρίσκεται στο χώρο της υγραεριοκίνησης, διαθέτει εμπειρία και προσφέρει υπηρεσίες σε προσιτές τιμές, ενώ εγγυάται την καλύτερη και ασφαλέστερη τοποθέτηση στο αυτοκίνητό σας. Γρήγορη απόσβεση μετατροπής, κυρίως για όσους διαθέτουν οχήματα μεγάλου κυβισμού ή διανύουν αρκετά χιλιόμετρα καθημερινά.

ΖΑΝΕΣΗΣ-ΧΑΝΟΣ Ο.Ε. Τηλ. 210 2757315 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Το υγραέριο στα καλύτερα του

Η εταιρεία μας Κακούρος Α.Β.Ε.Ε κάνει δυναμικό ξεκίνημα στο χώρο του υγραερίου. Διαθέτουμε το πρώτο αδειοδοτημένο συνεργείο τοποθέτησης κιτ υγραερίου σε βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στη Λακωνία που σε συνδυασμό με τις πιο αξιόπιστες εταιρείες, δημιουργήσαμε τη βάση, για τη σωστή τοποθέτηση στο αυτοκίνητό σας.

Κακούρος Α.Β.Ε.Ε Τηλ. 27310 44040

82


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:47

Page 83

[Δοκιμασμένο παντού

Η εταιρεία GAS G.K. AUTOCAR δραστηριοποιείται στο χώρο της υγραεριοκίνησης και αποτελεί εγκεκριμένο συνεργείο μετατροπών. Χρησιμοποιούνται συστήματα εξαιρετικής ποιότητας και υψηλής αξιοπιστίας, τα οποία έχουν δοκιμαστεί σε πολλά αυτοκίνητα και σε όλες τις συνθήκες καιρού.

GAS G.K. AUTOCAR Τηλ. 210 5813424 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Μετατροπή με γρήγορη απόσβεση

Η ΑutoGAS Διαμαντόπουλος αποτελεί ένα πιστοποιημένο συνεργείο μετατροπής βενζικίνητων οχημάτων σε υγραεριοκίνητα, ενώ διαθέτει και πρατήριο υγραερίου (autogas). ΑutoGAS Διαμαντόπουλος Τηλ. 2552022762, 2552028300

///////////////////////////////////////////////////////////

[Στο χώρο της αυτοκίνησης από το 1965 Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται επαγγελματικά στον χώρο του αυτοκινήτου από το 1965. Με δυναμική παρουσία στην υγραεριοκίνηση και λαμβάνοντας σοβαρά τα μηνύματα της αγοράς αναλάβαμε την, κατά αποκλειστικότητα σε Ελλάδα & Κύπρο, αντιπροσώπευση και προώθηση των Πολωνικών συστημάτων υγραεριοκίνησης OPTIMA Nano & Expert. Δημιουργούμε ένα νέο Πανελλαδικό δίκτυο επαγγελματιών συνεργατών οι οποίοι διατηρούν ενιαία τιμολογιακή πολιτική και after sales service στον τελικό καταναλωτή. Η πλέον εξελιγμένη τεχνολογία των συστημάτων OPTIMA Nano & Expert που καλύπτουν κινητήρες έως EURO 6 και η εκπληκτική τιμή νέας εγκατάστασης από 495,00 Ευρώ μας τοποθετούν σε ηγετική θέση στην Ελληνική αγορά.

Χούμας Χριστόδουλος Τηλ. 2121041410 ///////////////////////////////////////////////////////////

[35% προκαταβολή και εξόφληση σε 12 δόσεις μέσω πιστωτικής Στην «ΑΦΟΙ Λιάπη» θα βρείτε: Τοποθέτηση σε όλους τους τύπους αυτοκινήτων O 2 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια για τον εγκέφαλο O Εγγύηση εφ'όρου ζωής για τα μπεκ ψεκασμού O Έκδοση πιστοποιητικού για δήλωση στο ΚΤΕΟ O

Aφοί Λιάπη Τηλ. 210 6463537, 210 6426386

[Εξειδικευμένες μετατροπές υγραεριοκίνησης

///////////////////////////////////////////////////////////

και κίνησης με φυσικό αέριο

[Μεγάλες προσφορές στην ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

Η εταιρία ΣΤΑΘΗΣ Σ&Ν διαθέτει τον κατάλληλο μηχανολογικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό καθώς και έμπειρο προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί ειδικά για μετατροπές σε υγραεριοκίνηση και κίνηση με φυσικό αέριο, όλων των μοντέλων κάθε μάρκας αυτοκινήτου. Επιπρόσθετα είναι πιστοποιημένο συνεργείο εγκατάστασης εξοπλισμού φυσικού αερίου σε οχήματα, από την TUV AUSTRIA HELLAS.

Στάθης Τηλ. 23940 25605, 23940 25705 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Οι ειδικοί στο υγραέριο

Η ERGO-GAS παρέχει υπηρεσίες εγκατάστασης κιτ υγραερίου με κορυφαία ποιότητα και εξαιρετικά χαμηλές τιμές. Τα 7 χρόνια εμπειρίας και συνεχόμενων επιτυχιών την έχουν κάνει ένα από τα κορυφαία ονόματα στο χώρο. Παρέχεται δυνατότητα πληρωμής με όλες τις πιστωτικές κάρτες. Επισκεφτείτε την εταιρεία στην οδό Αντιγόνης 3 (πίσω από το ΚΤΕΛ Κηφισού) και ξεκινήστε από σήμερα κιόλας την εξοικονόμηση καυσίμου!

Ergo gas Τηλ. 210-5127310

Η εταιρεία ΚΡΗΤΙΔΗΣ Κ. ΣΙΑ Α.Ε. προσφέρει ένα πλήρες πακέτο μετατροπής του αυτοκινήτου σας σε υγραεριοκίνητο. Ποιοτική εξυπηρέτηση και χρόνια εμπειρίας, αποτελούν εγγύηση για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας.

Κρητίδης Τηλ. 2109012940, 2109013302 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Προσφορά Υγραεριοκίνησης - Δώρο 180€ για αυτοκίνητα μετά το 2010! Η εταιρεία Καλογρίτσας Κωνσταντίνος προσφέρει δωρεάν την εγγύηση του κινητήρα για αυτοκίνητα με 4 - 6 ή και 8 κυλίνδρους από το έτος κατασκευής 2010 και μετά.

Καλογρίτσας Κωνσταντίνος Τηλ. 210-6618344, 213-0236714 83


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

11:39

Page 1


LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:41

Page 77


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Atr lpg 13 2017 by autotriti - Issuu