Issuu

Periexomena atr41_2015:touring_pilio.qxd

12/10/2015

9:14 ðì

Page 7

Periexomena atr41_2015:touring_pilio.qxd

12/10/2015

9:16 ðì

Page 8

Periexomena atr41_2015:touring_pilio.qxd

10/10/2015

6:12 ðì

Page 3

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 41 | 13 Σεπτεμβρίου 2015

Αφιέρωμα: Οι πραγματικές καταναλώσεις των best-sellers

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Γ. Μούζος, Μ. Ντιβέρης, Δ. Γράτσος, Γ. Παπαευσταθίου Φωτογράφος: Ναυσικά Βασιλειάδου Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη, Χρ. Σαρδέλη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: atriti@motorpress.gr

www.facebook.com/autotriti

4 8 10 12 13 14 16 18 20 22 24 28 34 36 38 40

Παρουσίαση: Μελλοντικά Opel

Nissan Juke 1,5 dCi

44 Best Buy: Citroen C1 1,2 Puretech-Fiat Panda 0,9 TwinAirHyundai i10 1,2

48 Service & Χρήσιμα 54 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων

Δοκιμή: SEAT Ibiza 1,0 ECO TSI

Συγκριτικό: Fiat Panda Cross 1,3 MTJ VS Nissan Juke 1,5 dCi

αυτοκινήτων

66 69 70 76 82 90

https://twitter.com/autotritigr https://plus.google.com

Αυτοκίνητο της εβδομάδας: Νέο Toyota Hilux Νέα Διεθνή Νέα Αγορά Νέα Αγορά: Ο νικητής του διαγωνισμού του auto Τρίτη Νέα Μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Non Paper: Εργοστασιακή ή πραγματική κατανάλωση; Non Paper: Το μαγικό κουμπί Non Paper: Βάζετε σωστά λάδια; Αγώνες: WRC 11ος γύρος, Ράλλυ Γαλλίας Παρουσίαση: Μελλοντικά Opel Αφιέρωμα: Οι πραγματικές καταναλώσεις των best-sellers Δοκιμή: SEAT Ibiza 1,0 ECO TSI Δοκιμή: Peugeot 308 1,6 BlueHDI EAT6 Δοκιμή: Nissan X-Trail 1,6 dCi X-Tronic CVT Συγκριτικό: Fiat Panda Cross 1,3 MTJ VS

4 8

AUTO PAGES 70

8 9 34 36

Τιμές μεταχειρισμένων Φωτοαγγελίες Auto Pages: Φθινοπωρινή προετοιμασία Auto Pages: Μεταχειρισμένα Ανταλλακτικά Auto Pages: Συνοδηγός Weekend – Εκδρομές ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ Toyota Hilux 8 Nissan X-Trail 1,6 dCi CVT Mitsubishi Lancer 40 Fiat Panda Cross Evolution Final Edition 1,3 MTJ Subaru Forester 40 Nissan Juke 1,5 dCi Porsche 911 Targa 44 Citroen C1 1,2 4/4S & Carrera 4/4S Puretech SEAT Ibiza 1,0 ECO TSI

Peugeot 308 1,6 BlueHDI EAT6

Fiat Panda 0,9 TwinAir

Hyundai i10 1,2

auto Τρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 41, 10 Οκτωβρίου 1995 Έρευνα Σοκ: Καπέλο μέχρι 10% στα επιτόκια Τι βαθμό παίρνουν 18 μικρομεσαία best-seller

MOW-Toyota Hilux_t41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

AYTOKINHTO ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

5:49 ðì

Page 4

Νέο Toyota Hilux

Πρωτομάστορας Το 8ης γενιάς Toyota Hilux διατηρεί στο ακέραιο τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, όμως τον συνδυάζει με πιο «επιβατικά» γνωρίσματα αποτελώντας μία πιο ολοκληρωμένη επιλογή.

κατηγορία των ελαφρών επιβατικών, ή πιο γνωστά τα pick-up, είναι μία ανερχόμενη δύναμη και ο λόγος απλός. Τα σημερινά pick-up διατηρούν τις εξαιρετικές εκτός δρόμου και μεταφορικές ικανότητές τους και τις συνδυάζουν με επιβατικά γνωρίσματα. Είναι δηλαδή πιο όμορφα, πιο ασφαλή, πιο «εύκολα» στο δρόμο και διαθέτουν πλούσιο εξοπλισμό με ποιοτικές στην κατασκευή καμπίνες. Τα παραπάνω στοιχεία διαθέτει και το νέο Toyota Hilux, το οποίο μπαίνει στην 8η γενιά του έχοντας από το 1968 μία άκρως επιτυχημένη πορεία. Ενδεικτικά έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 16 εκ. Hilux παγκοσμίως, ενώ στην ελληνική αγορά το αυτοκίνητο κυριαρχεί την τελευταία 15ετία.

Keen look σχεδίαση και αυξημένες διαστάσεις Όσον αφορά στην εξωτερική του σχεδίαση, αυτή ακολουθεί την keen look φιλοσοφία της Toyota την οποία παρατηρούμε και στα επιβατικά, με αποτέλεσμα το νέο Hilux να είναι όμορφο, μοντέρνο και επιβλητικό. Διακρίνεται για τις έντονες καμπύλες, τη νέα μάσκα, τους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, αλλά και τα νέα φωτιστικά σώματα που υιοθετούν πολλαπλές λυχνίες LED καθώς και φώτα ημέρας. Από πλευράς διαστάσεων, το μοντέλο που θα διατεθεί στις ευρωπαϊκές αγορές είναι κατά 90 χλστ. μακρύτερο, κατά 20 χλστ. πιο φαρδύ και κατά 5 χλστ. κοντύτερο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί η δομή τόσο του αμαξώματος όσο και του πλαισίου του, η ακαμψία του νέου Pick-Up της Toyota έχει αυξηθεί κατά 20% σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. 4

Άνετοι χώροι για πέντε Το νέο Hilux υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα της Toyota και είναι μοντέρνο, δυναμικό εμφανισιακά και προσεγμένο στη λεπτομέρεια.

Οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις είχαν ως αποτέλεσμα την αύξηση του ωφέλιμου χώρου στο εσωτερικό της καμπίνας με το πλάτος να έχει αυξηθεί έως και 19 χλστ. ενώ και ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών στις Double Cab εκδόσεις είναι αυξημένος κατά 10 χλστ. αντίστοιχα. Παράλληλα, το ασύμμετρο πίσω κάθισμα (60:40) μπορεί να αναδιπλωθεί προκειμένου να εξυπηρετήσει την φόρτωση αντικειμένων και στο εσωτερικό της καμπίνας.

Σε ό,τι αφορά στους χώρους για μικροαντικείμενα, η νέα γενιά του Hilux προσφέρει σημαντικές λύσεις με χαρακτηριστικά στοιχεία το ψυχώμενο ντουλαπάκι εμπρός από τον συνοδηγό που μπορεί να φιλοξενήσει και μπουκάλια νερού 500ml. Παράλληλα αποθηκευτικοί χώροι υπάρχουν στο εσωτερικό των θυρών αλλά και μεταξύ των καθισμάτων του οδηγού και του συνοδηγού.

MOW-Toyota Hilux_t41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:51 ðì

Page 5

Μοντέρνο και ποιοτικό εσωτερικό Σημαντικά βελτιωμένο είναι και το εσωτερικό του ιαπωνικού pick up, τόσο σχεδιαστικά, όσο και σε ό,τι αφορά το επίπεδο άνεσης, ποιότητας και ασφάλειας που προσφέρει. Μία μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών κυριαρχεί στην κεντρική κονσόλα, ενώ ο νέος πίνακας οργάνων φιλοξενεί μια έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 4,2 ιντσών. Το τιμόνι και τα χειριστήρια έχουν βελ-

τιωθεί σε αίσθηση, η θέση τους είναι πιο εργονομική, ενώ η ποιότητα των υλικών έχει βελτιωθεί αισθητά. Φυσικά, το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας έχει αναβαθμιστεί σημαντικά ενώ, εντελώς νέα είναι και τα καθίσματα σε όλες τις θέσεις. Με λίγα λόγια; Η καμπίνα του νέου Hilux δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από αυτήν ενός επιβατικού…

Κατά την εξέλιξη του νέου Hilux έχει δοθεί σημαντική βαρύτητα στη μείωση των κραδασμών ενώ και η ηχομόνωση είναι βελτιωμένη κατά 3%. Η σχεδίαση στο εσωτερικό είναι μοντέρνα, ενώ η ποιότητα των υλικών αισθητά βελτιωμένη.

Φορτώστε, φορτώστε! Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Toyota, το νέο διπλοκάμπινο Hilux θα προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.525 χλστ., πλάτος 1.645 χλστ. (από 1.544 χλστ.) και ύψος 480 χλστ. αντίστοιχα. Επιγραμματικά, αξίζει να αναφέρουμε πως τα μέχρι στιγμής στοιχεία από την Toyota αναφέρουν πως το συνολικό μήκος του νέου Hilux θα ανέρχεται στα 5.350 χλστ., το πλάτος

Με κινητήρες έως 177 άλογα Η γκάμα των κινητήρων του νέου Toyota Hilux θα περιλαμβάνει 1 βενζινοκινητήρα και 3 diesel. Ο πρώτος έχει χωρητικότητα 2.694 κ.εκ., ισχύ 164 ίππων στις 5.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 245 Nm στις 4.000 σ.α.λ. με μέση κατανάλωση από 10,4 λτ./100χλμ. Από την άλλη, η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων περιλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο 2.393 κ.εκ., ένα μηχανικό σύνολο 2.494 κ.εκ. και μια κορυφαία επιλογή 2.755 κ.εκ. αντίστοιχα. Ο πρώτος έχει απόδοση 150 ίππων και 400 Nm, ο δεύτερος αποδίδει 100 ίππους και 260 Nm, ενώ ο τρίτος

έχει απόδοση 177 ίππων και 450 Nm ροπής. Στο σύνολο τους, όλοι οι κινητήρες έχουν βελτιωμένη απόδοση έως και κατά 9% σε σχέση με τους κινητήρες που αντικαθιστούν ενώ, η μέση κατανάλωση καυσίμου τους ξεκινά από τα 7,1 λτ. και οι εκπομπές CO2 από τα 187 γρ./χλμ.

στα 1.855 χλστ. και το ύψος στα 1.855 χλστ. ενώ το μεταξόνιο είναι της τάξης των 3.085 χλστ. Αντίστοιχα, το μεικτό βάρος του οχήματος θα κυμαίνεται αναλόγως της έκδοσης και του κινητήρα από τα 2.420 – 2.910 κιλά και το ωφέλιμο φορτίο από τα 660 – 895 κιλά. Παράλληλα, η ελκτική του ικανότητα θα ανέρχεται έως και στα 3.200 κιλά.

Η άποψή μας Το νέο Toyota Hilux διαθέτει όμορφη σχεδίαση, είναι πιο ποιοτικό στη κατασκευή και υπόσχεται να είναι πιο «επιβατικό» και άνετο στο δρόμο. Θα θέλαμε -ως επιβατικό- η γκάμα των κινητήρων του να έχει και μικρότερους σε κυβισμό κινητήρες, το σίγουρο όμως είναι πως θα συνεχίσει την επιτυχημένη του πορεία στα pick-up χάρη στις συνολικές του ικανότητες.

Συντάκτης: Kώστας Καπογιάννης

ADV FORD saloni_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:56 ðì

Page 6

Με δυναμική σχεδίαση, κορυφαία ποιότητα, ανέσεις λιμουζίνας, high tech εξοπλισμό και πανίσχυρους κινητήρες, τα μοντέλα Vignale σε οδηγούν σε ένα νέο κόσμο πολυτέλειας.

Κορυφαία σχεδίαση. Πολυτελής κατασκευή Τα μοντέλα Vignale καθιστούν σαφή τον πολυτελή τους προσανατολισμό από την πρώτη κιόλας στιγμή χάρη στις μοναδικές τους λεπτομέρειες αλουμινίου και χρωμίου που διαθέτουν, όπως και στη δυναμική τους εμφάνιση. Είναι προσεγμένα στο χιλιοστό, ενώ κατά την κατασκευή τους περνούν από 100 πρόσθετους ελέγχους ποιότητας ώστε να διασφαλιστεί η ανώτερη, πολυτελή κατασκευή.

Κορυφαίοι κινητήρες Τα μοντέλα Vignale έρχονται με πανίσχυρους και αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel με ιπποδύναμη από 180 έως 240 ίππους, εξελιγμένα κιβώτια ταχυτήτων όπως και με το σύστημα Intelligent AWD της Ford για ομαλή μετάβαση από εμπρόσθια κίνηση σε τετρακίνηση.

ADV FORD saloni_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:58 ðì

Page 7

Κορυφαία άνεση και ανέσεις λιμουζίνας Με δέρματα υψηλής ποιότητας και κορυφαία υλικά το εσωτερικό των μοντέλων Vignale δεν παραπέμπει σε συμβατικό αυτοκίνητο, αλλά σε λιμουζίνα. Ενδεικτικό είναι πως τα καθίσματα εκτός από θερμαινόμενα είναι και ψυχόμενα, ενώ έχουν και λειτουργία για μασάζ, κάτι που συναντάς σε μεγαλύτερες κατηγορίες οχημάτων. Επίσης, προκειμένου να μην περνάει κανένας θόρυβος στο εσωτερικό έχουν τοποθετεί διπλά κρύσταλλα και το σύστημα Active Noise Cancellation που «σβήνει» τον θόρυβο του κινητήρα.

Κορυφαίος εξοπλισμός Εκτός από τις ανέσεις λιμουζίνας που προσφέρουν, τα μοντέλα Vignale συνοδεύονται και με κορυφαίο εξοπλισμό. Μεταξύ των στοιχείων που ξεχωρίζουν είναι οι κατευθυνόμενοι προβολείς Ford Dynamic LED, το Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας που περιλαμβάνει τα Σύστημα αυτόματης εναλλαγής φώτων, Σύστημα Αναγνώρισης Οδικών Σημάτων, Σύστημα ελέγχου επαγρύπνησης του οδηγού, το Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (Active City Stop), το Σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος και το Σύστημα πολυμέσων SYNC II με 12 ηχεία και Navi

Κορυφαίο αυτοκίνητο. Κορυφαίες υπηρεσίες Vignale δεν είναι μόνο η αίσθηση πολυτέλειας και η ποιοτική κατασκευή, αλλά και οι premium υπηρεσίες που σε συνοδεύουν. Πριν την αγορά τα μοντέλα Vignale βρίσκονται σε ειδικούς χώρους, τα «Vignale Lounge», μέσα στις εκθέσεις FordStore, όπου μέσω ενός προσωπικού Υπευθύνου Εξυπηρέτησης, μπορείτε να διαμορφώσετε το αυτοκίνητο όπως ακριβώς επιθυμείτε. Συγκεκριμένα, μπορείτε να γνωρίσετε τον κόσμο του νέου Ford Mondeo Vignale στο νέο FordStore στη λεωφόρο Βουλιαγμένης 574. Μετά την αγορά, η ειδική, 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης (Vignale OneCall) είναι συνεχώς κοντά σας, ενώ ακόμη και για το service προσφέρεται υπηρεσία παραλαβής-παράδοσης του αυτοκινήτου από το σπίτι του ιδιοκτήτη καθώς και παροχή οχήματος αντικατάστασης, δηλαδή υπηρεσίες που θα σας γλιτώσουν σε χρόνο. Επίσης, σε όλη τη διάρκεια κτήσης του αυτοκινήτου προσφέρεται δωρεάν πλύσιμο, όπως και η υπηρεσία καλλωπισμού Premium Valet.

nea diethni_41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:39 ðì

Page 8

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέα Crash Tests του Euro NCAP Ο Euro NCAP ανακοίνωσε τα αποτελέσματα από τις δοκιμές πρόσκρουσης που διεξήγαγε σε τρία μοντέλα, όπου μόνο ένα από αυτά πήρε τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων.

κόμη ένας γύρος δοκιμών πρόσκρουσης ολοκληρώθηκε από τον Euro NCAP. Σε αυτόν έλαβαν μέρος το νέο Mazda MX-5, το Opel KARL και το Hyundai Tucson. Από τα τρία καινούργια μοντέλα μόνο το Tucson κατάφερε να αποσπάσει την μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστεριών. Σύμφωνα με τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, το Tucson κατάφερε να προστα-

τέψει τους επιβάτες του τόσο στην μετωπική όσο και στην πλευρική πρόσκρουση. Όσον αφορά στην επιμέρους βαθμολογία του, συγκέντρωσε 32,8 βαθμούς (86%) στην προστασία επιβατών, 42 πόντους (85%) στην προστασία παιδιών, 25,8 πόντους (71%) στην προστασία πεζών και 9,3 πόντους (71%) στον εξοπλισμό ασφάλειας. Το μίνι μοντέλο της Opel πήρε τέσσερα αστέ-

Από τα τρία καινούργια μοντέλα που δοκιμάστηκαν, μόνο το νέο Hyundai Tucson κατάφερε να αποσπάσει την μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστεριών.

Τίτλοι τέλους για το Lancer Evolution

Mitsubishi παρουσίασε και επισήμως το κύκνειο άσμα του Lancer Evolution, το οποίο φέρει την ονομασία Final Edition και θα διατεθεί σε περιορισμένο αριθμό. Συγκεκριμένα θα είναι διαθέσιμο σε μόλις σε 1.600 μονάδες, με την ειδική αυτή έκδοση να διαθέτει κάποιες αλλαγές προκειμένου να διαφοροποιείται από τα υπόλοιπα Evo. Αναλυτικά, διαθέτει μαύρη οροφή από αλουμίνιο και μαύρες λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες, αεραγωγούς στο καπό και ανασχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου από

την Enkei. Το αμάξωμά του θα είναι διαθέσιμο σε μόλις τέσσερα χρώματα, λευκό, κόκκινο, μπλε και γκρι, ενώ στο εσωτερικό του θα φέρει ειδική πλακέτα με τον αύξοντα αριθμό παραγωγής. Μηχανικά εφοδιάζεται με 4κύλινδρο 2,0 λτ. υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 303 ίππους και 413 Nm ροπής, ενώ η κίνηση θα μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, όπως πάντα. Η συγκεκριμένη έκδοση θα πωλείται μόνο στις Η.Π.Α. και θα κοστίζει 38.000 δολάρια.

Το τελευταίο Evo θα κατασκευαστεί σε μόλις 1.600 μονάδες και θα πωλείται μόνο στις Η.Π.Α.

Το νέο Mazda MX-5 απέσπασε συνολικά τέσσερα αστέρια λόγω ελλείψεων στον εξοπλισμό ασφάλειας.

ρια, με τον Euro NCAP να αναφέρει πως η καμπίνα έμεινε ακλόνητη αλλά ο εξοπλισμός ασφάλειας έχει ελλείψεις. Συγκεκριμένα το KARL πήρε 28,2 βαθμούς (74%) στην προστασία επιβατών, 35,3 βαθμούς (72%) στην προστασία παιδιών, 24,5 βαθμούς (68%) στην προστασία πεζών και 8,3 βαθμούς (64%) στον εξοπλισμό ασφαλείας. Τέλος το νέο Mazda MX-5 απέσπασε συνολικά τέσσερα αστέρια, επίσης για ελλείψεις στον εξοπλισμό ασφαλείας. Σύμφωνα με τον Euro NCAP, το ιαπωνικό roadster συγκέντρωσε 31,9 πόντους (84%) στην προστασία ενήλικων επιβατών, 17 πόντους (80%) στην προστασία παιδιών, 33,7 πόντους (93%) στην προστασία πεζών και 8,3 πόντους (64%) στον εξοπλισμό ασφάλειας.

Ανανεωμένο Subaru Forester με πλουσιότερο εξοπλισμό

Subaru έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες εικόνες του ανανεωμένου Forester το οποίο, θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο. Οι αλλαγές είναι ανεπαίσθητες τόσο εξωτερικά όσο και στην καμπίνα. Συγκεκριμένα ελαφρώς ανασχεδιασμένα είναι τα φώτα, η μάσκα και ο προφυλακτήρας, ενώ θα υπάρχουν νέα σχέδια ζαντών και πλουσιότερη χρωματική παλέτα. Στο εσωτερικό η βασι-

Το ανανεωμένο Forester διαθέτει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας.

κότερη αλλαγή έχει να κάνει με την μεγαλύτερη έγχρωμη οθόνη για το σύστημα πολυμέσων. Ουσιαστικότερες πάντως είναι οι διαφοροποιήσεις στον τομέα του εξοπλισμού, καθώς το ανανεωμένο μοντέλο διαθέτει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας, ενώ οι μηχανικοί υπόσχονται βελτιωμένη ποιότητα κύλισης, καλύτερη ηχομόνωση και πιο ομαλές αλλαγές από το κιβώτιο Lineatronic.

nea diethni_41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:41 ðì

Page 9

Το GT86 καταφέρνει να γίνει το πρώτο σύγχρονο πισωκίνητο αγωνιστικό στην κατηγορία R3.

To Toyota GT86 γίνεται αγωνιστικό Το GT86 έπειτα από μια σειρά εκτεταμένων βελτιώσεων – μετατροπών, καταφέρνει να είναι το πρώτο αγωνιστικό με την κίνηση στον πίσω άξονα στην κατηγορία R3, ενώ μπορεί να συμμετάσχει και σε οποιοδήποτε rally εμπίπτει στους κανονισμούς της FIA, συμπεριλαμβανομένου και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Οι μηχανικοί έριξαν αρκετό βάρος στη βελτίωση του 2λίτρου ατμοσφαιρικού boxer κινητήρα, στον

οποίο μείωσαν αρχικά την εργοστασιακή συμπίεση, ώστε να είναι σύννομη με τις προδιαγραφές της κατηγορίας R3. Τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα αλλάχτηκαν κι αυτά με άλλα ενισχυμένα, ενώ χάρη και στον επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου η δύναμη άγγιξε τους 232 ίππους και η ροπή τα 235 Nm. Η δύναμη περνάει στους πίσω τροχούς μέσω ενός 6ταχυτου σειριακού κιβωτίου της Drenth (το οποίο είναι ειδικά σχεδιασμένο για

Ανανεωμένες Porsche 911 Targa 4/4S και Carrera 4/4S

Όλες οι Carrera και οι Targa 4 και 4S θα εξοπλίζονται με τον ίδιο twin turbo 3λιτρο κινητήρα της 911.

α νέα μοντέλα της Porsche θα εξοπλίζονται με τον ίδιο twin turbo 3λιτρο κινητήρα της 911, ο οποίος αποδίδει 370 ίππους και 450 Nm ροπής στις «απλές» εκδόσεις, ενώ στις εκδόσεις S η ιπποδύναμη αγγίζει τα 420 άλογα και η ροπή τα 500 Nm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται είτε μέσω ενός 7ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, είτε μέσω ενός κιβωτίου διπλού συμπλέκτη PDK. Επιπλέον έχει προσαρτηθεί η ηλεκτρονικά ελεγχόμε-

νη ανάρτηση PASM, ενώ το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 10 χλστ. Επιπρόσθετα όλες οι Carrera και οι Targa 4 και 4S διαθέτουν νέους προβολείς και πίσω φωτιστικά σώματα, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ενώ επίσης επανασχεδιασμένο είναι το πίσω καπό που φέρει κάθετες πλέον γρίλιες. Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί ένα νέο τιμόνι, καθώς και αναβαθμισμένο σύστημα infotainment με οθόνη αφής 7 ιντσών.

πισωκίνητα αυτοκίνητα), ενώ έχει τοποθετηθεί κι ένα μπλοκέ διαφορικό. Παράλληλα πετάχτηκαν όλα τα περιττά για να μειωθεί περαιτέρω το βάρος του αμαξώματος, ενώ

δεν έχει γίνει καμία έκπτωση στην ασφάλεια, μιας και έχει τοποθετηθεί roll cage, ενώ έχουν παρθεί και όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας.

BMW Μ4 GTS με 500 ίππους

M4 GTS είναι γεγονός και αποτελεί πλέον και επισήμως την κορυφαία έκδοσης της M4 Coupe, καθώς διαθέτει 500 ίππους και 600 Nm ροπής. Το μοτέρ, σε συνδυασμό με το 7τάχυτο M DCT κιβώτιο διπλού συμπλέκτη χρειάζεται για τα 0-100 χλμ./ώρα μόλις 3,8 δλ. με τελική ταχύτητα τα 305 χλμ./ώρα. Η μέση εργοστασιακή κατανάλωση είναι 8,3 λτ./100 χλμ

και οι εκπομπές CO2 194 γρ/χλμ. Πέρα από τα μηχανολογικά μέρη, το βάρος της Μ4 έχει μειωθεί στα 1.510 κιλά που συνεπάγεται αναλογία 3,0 κιλά/ίππο, ενώ επίσης αλλαγές έχει υποστεί και η αεροδυναμική του αυτοκινήτου (καπό, οροφή, splitter, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή, διαχύτης) καθώς και η νέα ρυθμιζόμενη ανάρτηση coilover.

Η M4 GTS χρειάζεται μόλις 3,8 δλ για τα 0-100 χλμ./ώρα, με την τελική ταχύτητα να σταματάει στα 305 χλμ./ώρα.

nea agora_T41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

5:48 ìì

Page 10

NEA ΑΓΟΡΑΣ

Νέες εκπτώσεις για το Toyota Yaris Με όφελος μέχρι 700 ευρώ και τιμές από 11.037 ευρώ προσφέρεται πλέον το best-seller Toyota Yaris.

ι ενδιαφερόμενοι μπορούν πτώσεις αφορούν και τις τρεις εκνα επωφεληθούν από τις δόσεις, βενζίνης, diesel και hybrid. προσφορές τις ιαπωνικής Συγκεκριμένα το βενζινοκίνητο εταιρείας για τα μοντέλα της, Aygo, Corolla, Yaris, Auris, Avensis, Hilux και Pro Ace. Ειδικά για το δημοφιλές Yaris οι εκ-

Yaris προσφέρεται με έκπτωση 450 ευρώ, με την τελική τιμή να διαμορφώνεται από 11.037 ευρώ για την έκδοση 1,0 λτ. Αντίστοιχα οι diesel εκδόσεις διατίθενται με έκπτωση 420 ευρώ και τιμές από 13.520 ευρώ. Τέλος η υβριδική έκδοση του μικρομεσαίου μοντέλου της Toyota προσφέρεται με έκπτωση 700€ και δω-

ρεάν επέκταση εγγύησης της υβριδικής μπαταρίας μέχρι και τα 10 χρόνια, με αρχική τιμή 15.500 ευρώ. Οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α και τέλος ταξινόμησης, ενώ για τα βενζινοκίνητα και diesel μοντέλα έχει υπολογισθεί και το όφελος από απόσυρση. Στο στάνταρ εξοπλισμό του Yaris περιλαμβάνονται 7 αερόσακοι, ABS, Α/C ή clima, καθώς επίσης ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Το Yaris διατίθεται με έκπτωση σε όλες του τις εκδόσεις (βενζίνης, diesel και hybrid) με τιμές που ξεκινούν από 11.037 ευρώ.

Ήρθαν στην Ελλάδα τα νέα Audi Q7 και ΤΤS Το νέο Q7 προσφέρεται στην ίδια τιμή και στη βενζινοκίνητη, αλλά και στην diesel έκδοσή του.

ιαθέσιμα και στην ελληνική αγορά είναι πλέον τα νέα τα νέα Audi Q7 και ΤΤS. Το πολυτελές SUV διατίθεται με την ίδια τελική

τιμή -85.550 ευρώ- και στη diesel (272 ίππους) και στη βενζινοκίνητη (333 ίππους) έκδοσή του, με κινητήρα 3,0 λτ. Όσον αφορά

στο ΤΤS, η δίλιτρη coupe έκδοσή του κοστίζει 72.800 ευρώ, με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 75.600 ευρώ, με το κιβώτιο S tronic. Για το ΤΤS Roadster, οι αντίστοιχες τελικές τιμές διαμορφώνονται στα 74.800 και 77.600 ευρώ. Στις τελικές τιμές έχει συμπεριληφθεί και το όφελος από απόσυρση. Τα TTS coupe και Roadster είναι πλέον διαθέσιμα με τιμές από 72.800 ευρώ.

Νέο Σύστημα Citroen Connect Box

Citroen ενσωματώνει στα C4 και C5 καθώς και στα DS3 και DS5, το σύστημα Citroen Connect Box, το οποίο αποτελεί μια νέα υπηρεσία της γαλλικής εταιρείας που αφορά τα συστήματα ασφαλείας. Η χρήση γίνεται μέσω μιας ανεξάρτητης κάρτας SIM, η οποία επιτρέπει την επικοινωνία του οδηγού/επιβατών μέσω μικροφώνου και των ηχείων του αυτοκινήτου με σωστικά μέσα σε περίπτωση ατυχήματος ή ακινητοποίησης λόγω βλάβης. Συγκεκριμένα αυ-

τόματα(σε ατύχημα) ή χειροκίνητα (πατώντας το πλήκτρο SOS) το σύστημα Citroen Connect Box πραγματοποιεί κλήση ανάγκης στον πανευρωπαϊκό αριθμό ανάγκης 112. Επίσης ο χρήστης μπορεί να πραγματοποιεί κλήση στον αριθμό της οδικής βοήθειας της Citroen στην Ελλάδα, καθώς επίσης και να έχει ενημέρωση για την κατανάλωση καυσίμων και των εκπομπών CO2 μέσω της προσωπικής του σελίδας MyCITROΕN. Το C4 θα ενσωματώνει το σύστημα ασφαλείας Citroen Connect Box.

Nέο supersport ελαστικό από την Continental

o καινούργιο ελαστικό SportContact 6 της Continental είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά σε 41 διαφορετικές διαστάσεις. Οι διαστάσεις

αφορούν ζάντες διαμέτρου ανάμεσα στις 19 και 23 ίντσες και τα ελαστικά απευθύνονται κυρίως σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, όπως Audi R8, Porsche 911, BMW M5 Series και η Mercedes AMG. Η χημική σύνθεση της γόμας είναι καινούρια και ονομάζεται «Black Chili», όπως επίσης και η χάραξη του πέλματος, αλλά και ο σκελετός του ελαστικού. Σύμφωνα με την εταιρεία η αύξηση της απόδοσης του ελαστικού φτάνει έως και 14% σε κάποιες περιπτώσεις.

Με 41 διαφορετικές διαστάσεις το νέο ελαστικό της Continental, SportContact 6, είναι πλέον διαθέσιμο στην αγορά.

Νέο Toyota Auris

ADV AURIS_t40:Agora Autokinitou

3/10/2015

5:09 πμ

Σελίδα 9

Ασυναγώνιστο Κορυφαίο σε τεχνολογία, ποιότητα, άνεση , οικονομία, επιδόσεις και ασφάλεια, το νέο Toyota Auris γεννήθηκε για να παραμείνει ηγέτης στην άκρως απαιτητική μικρομεσαία κατηγορία.

ο ξεχωριστό, σπορ-premium ύφος του νέου Toyota Auris προδίδει τον μοντέρνο του χαρα-

κτήρα και τις τολμηρές του καινοτομίες. Χαμηλό, με σπορ στήσιμο και τον καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή (Cd 0.28)

Το μόνο με επιλογή 3 κινητήρων

Ποιοτικό και ευρύχωρο

Για πρώτη φορά ένα αυτοκίνητο στην μικρομεσαία κατηγορία προσφέρει την επιλογή 3 κινητήρων: Ηybrid, Turbo Diesel, Turbo Bενζίνης. Ο εξελιγμένος 1,4 D-4D πετρελαιοκινητήρας με 205 Nm ροπής από τις 1.400 σ.α.λ. προσφέρει κορυφαία οικονομία με μόλις 3,4 λτ./100 χλμ. και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Μπροστάρης στη νέα γενιά κινητήρων βενζίνης είναι ο 1,2 Turbo με 116 άλογα, ενώ την τεχνολογική υπεροχή του μοντέλου τονίζει το μοναδικό Hybrid με 136 ίππους, μηδενικά τέλη, κατανάλωση από 3,4 λτ./100 χλμ. και δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης με μηδενική κατανάλωση και εκπομπή ρύπων. Όποια κι αν είναι η επιλογή, το νέο Αuris συνδυάζει ιδανικά δυναμικές επιδόσεις με κορυφαία οικονομία.

Η υψηλή ποιότητα του νέου Toyota Auris αντανακλάται στην κάθε λεπτομέρεια της ευρύχωρης και πρακτικής καμπίνας επιβατών. Η οριζόντια διάταξη του ταμπλό προσφέρει συγκεντρωμένες όλες τις κύριες λειτουργίες στον οδηγό. Με έγχρωμη οθόνη κρυστάλλων TFT 4,2’’ στο κέντρο του εντυπωσιακού πίνακα οργάνων, αλλά και με νέο σύστημα πολυμέσων Toyota Touch 7’’ για υψηλές δυνατότητες συνδεσιμότητας με smartphones και κάμερα οπισθοπορείας, που προβάλει εικόνα στην έγχρωμη οθόνη αφής.

στην κατηγορία του, το νέο Auris σε προκαλεί να ανακαλύψεις τα μοναδικά του πλεονεκτήματα, είτε στο πεντάθυρο, είτε στο στέισον βάγκον αμάξωμα.

Με στάνταρ Toyota Safety Sense Το νέο Auris ξεχωρίζει για την οδηγική του συμπεριφορά του. Η προηγμένη ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, το δυναμικό πλαίσιο, τα κορυφαία φρένα και το εξελιγμένο σύστημα διεύθυνσης, προσφέρουν άμεση απόκριση, στιβαρότητα και απόλυτο έλεγχο πάντα σε συνδυασμό με εξαιρετική ηχομόνωση, υψηλή ποιότητα κύλισης και μοναδική άνεση. Σε κάθε περίπτωση το Auris προσφέρει στάνταρ το Toyota Safety Sense, το πιο ολοκληρωμένο και προηγμένο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας στον κόσμο! Ένα τόσο πρωτοποριακό σύστημα, που υποστηρίζει, προειδοποιεί και προλαμβάνει το λάθος του οδηγού, ώστε οι επιβάτες να είναι πραγματικά πιο προστατευμένοι από ποτέ. Οι 4 τεχνολογίες, που αποτελούν τον πυρήνα αυτού του πακέτου, ολοκληρώνουν και ενισχύουν το ολοκληρωμένο φάσμα καινοτόμων συστημάτων ασφάλειας Toyota.

www.toyota.gr

diagonismos_t41:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

10/10/2015

6:08 ðì

Page 12

Ο νικητής του διαγωνισμού του auto Τρίτη

ο τ η ίν κ ο τ υ α ό ικ τ κ η λ π Υπέροχο 3ήμερο, κατα Αγαπητό Auto Τρίτη, Ον ομ άζο μα ι Ηλ ίας Μαρινέλλης και ήμουν ο τυχερός νικητής του δια γω νισ μο ύ, πο υ διο ργ άν ωσ ε η ηλ εκτρ ονι κή έκδ οση του περιοδικού. Πα ρέλ αβα το Ch eτο υπάλληλο ίππων από έναν ευγενέστα vrolet Trax 1,4T των 140 α λεπτά βρέλίγ ή 2 Οκτωβρίου και σε της Chevrolet την Παρασκευ πίνακα ορΕΡΟ τον ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΤ θηκα πίσω από το τιμόνι και οκίνητο. γάνων που έχω δει σε αυτ ς μια εκβατο, πήγαμε οικογενειακώ Σάβ το Την επόμενη ημέρα, ασφάση, άνε την σα έζη ν Ερέτρια, όπου δρομή στη Χαλκίδα και στη αυτοκίνητο, προσφέρει ένα σύγχρονο λεια και απόλαυση που σαν το Trax. στη Ρατινή βόλτα στον Άγιο Ανδρεά Την Κυριακή κάναμε μια κον ρεψα λάτ Εγώ αι πραγματικά υπέροχο. την φήνα. Το αυτοκίνητο είν μου ς υγό δυνατό κινητήρα, η σύζ τον πίνακα οργάνων και τον νος χρο εκά εντ ο στη αίσθηση στο δρόμο, ψηλή θέση που έδινε άρι και η οκτάπορείας και τις θύρες usb σθο γιος μου την κάμερα οπι εσωτερικό. στο ος ματ η/μυρωδιά του δέρ χρονη κόρη μου την αίσθησ μερο με τριή ένα στε όμα ροχα και θα θυμ Όλοι όμως περάσαμε υπέ αρέσει να το αποκαλώ. τη Chevrolet(a), όπως μου συνολική το περιοδικό τόσο για την Θα ήθελα να ευχαριστήσω ιδοδείκτες μου ι (φυσικά είναι στους σελ ενημέρωση που προσφέρε ο τριήμερο. ρινά), όσο και για το υπέροχ και το παρακολουθώ καθημε ισού) για Κηφ Λ της Chevrolet (έναντι ΚΤΕ Επίσης τους ανθρώπους ου. τη διάθεση του αυτοκινήτ την άψογη και κυρίως ταχύτα λματική δουλειά. Συνεχίστε την άριστη επαγγε

Με εκτίμηση, (ΤΧ) του Σ.Ξ. κός Αξ/ ης, Ηλίας Μαρινέλλ γος Μηχανικός ΕΜΠ Διπλωματούχος Μηχανολό

Το Chevrolet Trax 1,4 Τ των 140 ίππων ήταν το αυτοκίνητο που συντρόφεψε τον νικητή του διαγωνισμού του auto Τρίτη για ένα ολόκληρο 3ήμερο.

σκοπός του διαγωνισμού μας ήταν να χαρίσουμε ένα ονειρεμένο διήμερο σε ένα τυχερό αναγνώστη μας, παρέχοντας δωρεάν διαμονή σε ένα δίκλινο δωμάτιο, για δύο βράδια, και παρέα με ένα αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερβουάρ, ώστε να φτάσει και να γυρίσει ανέξοδα από το μέρος που θα

επιλέξει. Νικητής του διαγωνισμού ήταν ο κ. Ηλίας Μαρινέλλης, και το μοντέλο που τον συντρόφεψε για το Σαββατοκύριακο ήταν το βενζινοκίνητο Chevrolet Trax 1,4T. Όπως μας δήλωσε ο ίδιος πέρασε υπέροχα και θα θυμάται αυτό το 3ήμερο πίσω από το τιμόνι του Chevrolet Trax.

afixeis-t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:46 ðì

Page 13

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις ALFA ROMEO Giulia (νέο)

Μέσα 2016

Spider (νέο)

2016

SUV (νέο)

2017

AUDI R8 (νέο)

Οκτώβριος 2015

A4 (νέο)

Τέλη 2015

A3 (ανανεωμένο)

Τέλη 2015

Q1 (νέο)

Καλοκαίρι 2016

A5 (νέο)

2016

Q8 (νέο)

2016

A1 Cabrio (νέο)

2016

A2 (νέο)

2016

quattro (νέο)

2016

TT SUV (νέο)

2016

Q6 (νέο)

2016

MAZDA

A8 (νέο)

2017

CX-5 (νέο)

BMW X1 (νέα)

Τέλη 2015

RENAULT 2016

Kadjar (νέο)

6 (νέο)

2016

Megane (νέο)

3 (νέο)

2016

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2016

2 (νέο)

2016

X2 (νέο)

2016

MX-5 (νέο)

2016

CX-3 (νέο)

2016

CITROEN C3 (νέο)

Καλοκαίρι 2016

C5 (νέο)

2016

MERCEDES A-Class (ανανεωμένη)

Οκτώβριος 2015

DS4 Crossback (νέο) DS4 (ανανεωμένο) Δεκέμβριος 2015 DS3 (ανανεωμένο) Φεβρουάριος 2016 DS5 (ανανεωμένο) Φεβρουάριος 2016

FIAT 124 Spider (νέο)

2016

FORD EcoSport (νέο)

Τέλη Φεβρουαρίου 2016

SEAT SUV (νέο)

2016

HONDA HR-V (νέο)

Νοέμβριος 2015

Jazz (νέο)

Νοέμβριος 2015

2016

SKODA Yeti (νέο)

2016

Snowman (νέο)

2016

fortwo cabrio (νέο) SUV (νέο)

2016

C-Class (ανανεωμένη)

2016

SUZUKI

C-Class Cabrio (νέα)

2016

Swift (νέο)

E-Class (νέα)

2016

Baleno (νέο)

Αρχές 2016

S-Class Cabrio (νέα)

2016

Jimny (νέο)

2017

GLC Coupe (νέα)

2016

TOYOTA

SLC (νέα)

2016

RAV4 (ανανεωμένο)

A-Class Cabrio (νέα)

2017 2017

NISSAN Micra (νέο)

Τέλη 2016

OPEL Astra (νέο)

Νοέμβριος 2015

Τέλη 2015

Μάρτιος 2016

Mirai (νέα)

Μέσα 2016

Hilux (νέο)

Β' Εξάμηνο 2016

GT 86 Cabrio (νέο)

2016

VOLVO XC30 (νέο)

2016

Insignia (νέο)

2016

Zafira (νέο)

2016

Polo (νέο)

KIA

Meriva (νέο)

2017

Golf Cabrio (νέο)

2016

Ceed (ανανεωμένο)

PEUGEOT

Taigun (νέο)

2016

208 (ανανεωμένο)

CC (νέο)

2016

Polo SUV (νέο)

2016

HYUNDAI Tucson (νέο)

Sportage (νέο)

Τέλη 2015 Τέλη 2015

Μάρτιος 2016

Οκτώβριος 2015

LAND ROVER Defender (νέο)

2016

208 Cabrio (νέο)

2016

Mercedes A-Class (ανανεωμένο) Μικρές αισθητικές αλλαγές Με 381 άλογα για την A 45 AMG Για πρώτη φορά με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση

Φεβρουάριος 2016 Prius (νέο)

KARL (νέο)

Civic Type R (νέο)

Audi R8 (νέο) Με ισχύ έως 610 άλογα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δλ. Και σε ηλεκτρική έκδοση

Φεβρουάριος 2016

Δεκέμβριος 2015

CLS (νέα)

Οι αφίξεις του μήνα

SMART

C-Class Coupe (νέο)

Νοέμβριος 2015

Το Νοέμβριο θα έρθει στην Ελλάδα η νέα γενιά του Opel Astra, με νέα σχεδίαση, εσωτερικό, πάτωμα και κινητήρες από 1,0 turbo.

VW Tiguan (νέο)

Golf (νέο)

Απρίλιος 2016 Άνοιξη 2016

Peugeot 208 (ανανεωμένο) Κατανάλωση μόνο από 3,0 λτ./100 χλμ. Φρεσκαρισμένη εμφάνιση Νέοι χρωματισμοί στο εσωτερικό

Τέλη 2016

nea reportaz_T41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

5:46 ìì

Page 14

ΝΕΑ ΡΕΠΟΡΤAΖ

Στο Taxisnet ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης Αναρτήθηκαν στο Taxisnet τα εκκαθαριστικά για το φόρο πολυτελούς διαβίωσης, με την αύξηση σε όσους διαθέτουν Ι.Χ άνω των 2.500 κ.εκ.

ρθαν τα «ραβασάκια» για τους κατόχους Ι.Χ άνω των 2.000 κ.εκ., αφού αναρτήθηκαν στο Taxisnet τα εκκαθαριστικά σημειώματα που αφορούν το φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Μάλιστα σε αυτά συμπεριλαμβάνεται και το μέτρο με την αναδρομική αύξηση σε όσους διαθέτουν αυτοκίνητα άνω των 2.500 κυβικών, από το 10% στο 13%. Η πρώτη δόση του φόρου θα πρέπει να καταβληθεί έως το τέλος Νοεμβρίου, η δεύτερη έως το τέλος Δεκεμβρίου και η τρίτη έως τις 29 Φεβρουαρίου. Σε περίπτωση εφάπαξ εξόφλη-

σης εντός της προθεσμίας της πρώτης δόσης παρέχεται έκπτωση 2%. Από την επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής

χρήσης με παλαιότητα άνω των δέκα (10) ετών από το έτος πρώτης κυκλοφορίας, καθώς και τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης αναπήρων.

Την αναδρομική αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης καλούνται να πληρώσουν οι κάτοχοι Ι.Χ. άνω των 2.500 κυβικών.

Η Mercedes-Benz στο ΤEDx Academy 2015

ο θέμα του φετινού TEDx Academy ή τ α ν « E v o l u t i o n » («Εξέλιξη») και ο στόχος του η κατανόηση της ανθρώπινης εξέλιξης και κατά πόσο μπορεί να αλλάξει (σ)το μέλλον, αφού μπορεί να αποτελέσει κινητήριο δύναμη δημιουργίας και καινοτομίας. Η Mercedes-Benz συμμετείχε για ακόμη μία φορά ως «partner», στη σημαντική αυτή ενέργεια, παρέχοντας μεταξύ άλλων στόλο οχημάτων για τις ανάγκες

της διοργάνωσης. Επιπλέον, στο περίπτερό της στον εσωτερικό χώρο του Μεγάρου Μουσικής, δόθηκε η ευκαιρία σε όλους τους ενδιαφερόμενους να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους όσον αφορά στην εξέλιξη, παίζοντας ένα διαδραστικό παιχνίδι ερωτήσεων. Το παιχνίδι αφορούσε την ιστορία του εφευρέτη της αυτοκίνησης και την εξέλιξη της μάρκας Mercedes-Benz σ τ α 1 2 9 χ ρ ό ν ι α ύπαρξής της.

459 τροχαία στην Αττική τον Σεπτέμβριο

ύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Αστυνομική Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, κατά το μήνα Σεπτέμβριο σ η μ ε ι ώ θ η κ α ν 4 5 9 τροχαία ατυχήματα με 580 παθόντες, εκ των οποίων τα 14 ήταν θανατηφόρα με 17 νεκρούς. Επιπλέον υπήρξαν 23 σοβαρά ατυχήματα με 26 σοβαρά τραυματίες και 422 ελαφρά με 537 ελαφρά τραυματίες

αντίστοιχα. Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση σηματοδοτών, η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση προτεραιότητας, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Το μήνα Σεπτέμβριο σημειώθηκαν 459 τροχαία ατυχήματα στην Αττική με 17 νεκρούς.

Η Mercedes-Benz συμμετείχε ως «partner» στο φετινό TEDx Academy.

Νέος σταθμός ενοικίασης της Avis

Avis ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας του νέου της σταθμού ενοικίασης στο λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, στο πλαίσιο της υλοποίησης του δυναμικού π ρ ο γ ρ ά μ μ α τ ο ς αναδιοργάνωσης και επέκτασης της παρουσίας της. Ο νέος σταθμός ενοικίασης της Avis στην Κρήτη είναι ο μοναδικός που βρίσκε-

ται εντός του Λιμένα Ηρακλείου και έρχεται να προστεθεί στο υπάρχον δίκτυο της εταιρείας, που περιλαμβάνει συνολικά 78 σταθμούς ενοικίασης. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο σκοπός της λειτουργίας του νέου σταθμού είναι η εξυπηρέτηση της εγχώριας και εισερχόμενης τουριστικής κίνησης, καθώς και όσων ταξιδεύουν προς το Ηράκλειο Κρήτης κατά τη διάρκεια του έτους. Ξεκίνησε τη λειτουργία του ο νέος σταθμός ενοικίασης της Avis που βρίσκεται εντός του Λιμένα Ηρακλείου.

ADV NISSAN pulsar_t41:touring_pilio.qxd

9/10/2015

5:51 ìì

Page 2

Από 15.320 ευρώ Με εντυπωσιακή σχεδίαση, προηγμένη τεχνολογία, τεράστιους χώρους και κορυφαία ασφάλεια, το Nissan Pulsar δίνει το δικό του ξεχωριστό ρυθμό στην κατηγορία, τόσο ως βενζινοκίνητο, όσο και diesel. Απόδοση και οικονομία Το Pulsar διατίθεται με κινητήρες που θα καλύψουν στο έπακρο τις απαιτήσεις σας. Ο 1,2 DiG-T βενζινοκινητήρας με τους 115 ίππους καταναλώνει μόλις 5,0 λτ./100 χλμ. και έχει γρήγορες επιδόσεις, ενώ ο diesel 1,5 dCi των 110 PS και 260 Nm τραβάει γερά και έχει κατανά-

λωση 3,6 λτ./100 χλμ. Επιπλέον, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Για εκείνους που αποζητούν ακόμα πιο συναρπαστικές επιδόσεις, η έκδοση με τον turbo κινητήρα βενζίνης 1.6 DiG-T των 190 ίππων, είναι σίγουρο πως θα τους εκπλήξει ευχάριστα.

Αξεπέραστη τεχνολογία Το Pulsar εφοδιάζεται με το σύστημα Safety Shield της Nissan που περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνολογίες ασφάλειας. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν το σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Forward Emergency Braking), το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection), η Προ-

ειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning) και η Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning). Με όλα τα παραπάνω, μόνο τυχαία δεν είναι η αξιολόγηση του Pulsar με 5 αστέρια, στις πλέον αυστηρές δοκιμές του Euro NCAP.

Πρωτοποριακή ευρυχωρία Το Pulsar έχει το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία του, κάτι που αποτυπώνεται στους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές.

Έτσι, οι πίσω έχουν άφθονο χώρο για τα γόνατα, ενώ στα 385 λίτρα του πορτ-μπαγκάζ θα χωρέσουν όλες οι αποσκευές τους.

Εντυπωσιακό Στιλ Η επιβλητική μάσκα σε σχήμα V, το μυώδες καπό και η έντονη γραμμή που ξεκινά από μπροστά και καταλήγει πίσω συνθέτουν ένα άκρως εντυπωσιακό σύνολο που κερδίζει τις εντυπώσεις. Το ίδιο συμβαίνει και στο εσωτερικό το οποίο εκτός από μοντέρνο σε σχεδίαση είναι άριστο σε ποιότητα κατασκευής.

w w w . n i s s a n . g r

non_paper1_KATANALOSI_t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:54 ðì

Page 16

Εργοστασιακή ή πραγματική κατανάλωση;

Τελικά, πόσο καίει το αυτοκίνητό σας; Τόσο, όσο ανακοινώνουν οι εταιρείες ή περισσότερο;

κατανάλωση του αυτοκινήτου μας είναι αυτό που μας καίει. Καθημερινά. Επίσης είναι αυτό που καθορίζει και που θα πάμε. Γιατί πλέον στις ημέρες μας, εάν πλανάρεις ένα ταξίδι, δεν γίνεται να μη σκεφτείς πάνω από όλα το πόσο θα κάψεις. Και ίσως και να επηρεάσει και την τελική σου απόφαση για το που και εάν θα πας. Επίσης, η κατανάλωση επηρεάζει και τον τρόπο που οδηγούμε. Και το σίγουρο είναι το ότι μας έχει κάνει πιο αργούς οδηγούς. Γιατί, στην προσπάθεια να μην κάψουμε πολύ, έχουμε «ηρεμήσει» αρκετά την όλη οδήγησή μας. Το βλέπουμε άλλωστε και γύρω μας: Πάνε οι εποχές που συνωστιζόμασταν στην αριστερή λωρίδα με 140+ χλμ. στην εθνική, πάνε οι κόντρες στα φανάρια, πάνε τα μαρσαρίσματα στο σταμάτα-ξεκίνα. Πλέον, οι στροφές δεν ξεπερνούν συχνά τις 2.000 και το πόδι απλά χαϊδεύει το γκάζι σε κάθε επιτάχυνση. Όλα δηλαδή,

στο βωμό της κατανάλωσης.

Πόσο όμως καίει ένα αυτοκίνητο; Ας πάρουμε πρώτα το τι συμβαίνει με την κατανάλωση που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές. Τη λεγόμενη «εργοστασιακή μέτρηση». Αυτή γίνεται στο εργαστήριο βάσει μια τυποποιημένης,

Οι απόψεις των αναγνωστών cool

Λοιπόν μάγκες και μαγκίτισες μια ζωή την έχουμε ....οδηγήστε όπως γουστάρετε και αν θέλετε οικονομία κόψτε το τσιγάρο .....Focus 1.5 ecoboost 6.5 λτ./100 χλμ. Salonica -Καλαμάτα ...μια και μοναδική φορά οδήγησα έτσι και έκοψα φλέβες....από τότε είμαι μια χαρά με τα 7,5 λτ./100 χλμ. εμπεριέχοντας βέβαια και 200άρες ....να γουστάρουμε και λίγο ...μιζέρια και Έλληνας δε πάνε μαζί....

Θανάσης

Ιδιοκτήτης Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet του 2009 με 80.000 χλμ. Κατανάλωση πόλης 8.15 λτ./100 χλμ., επαρχίας 6.73 λτ./100 χλμ. και η μικτή τους 7.72 λτ./100 χλμ. Τα χλμ. είναι 70% πόλη και 30% επαρχία. Τα νούμερα είναι πραγματικά και όχι του υπολογιστή. Το αμάξι δείχνει 6-7 % λιγότερο. Ο κατασκευαστής δίνει 8.7, 5.4 και

6.6 λτ./100 χλμ. στα αντίστοιχα παραπάνω δικά μου νούμερα. Συμπέρασμα: Στην πόλη με προσεκτική οδήγηση πιάνεις τον κατασκευαστή αλλά εκτός πόλης με 120 χλμ./ώρα στην εθνική αδύνατον. Μόνο αν πας με 80-90 χλμ./ώρα πιάνεις το 5.4 λτ./100 χλμ. που λέει.

Δήμος

Με Nissan almera N16 1.5 (challenge) του 2003 μικτός κύκλος (70% αστικός κύκλος) 7.1 λτ./100 χλμ.

Duster 1.5 dci

6.5 λτ./100 χλμ., σε 40.000 χλμ., με την εργοστασιακή (χωρίς start stop) στα 5.3 λτ./100 χλμ.

207Rallye

207 Rallye - 1,6 turbo Στην εθνική με 130 χλμ./ώρα -> 8,5 λτ./100 χλμ. Στην πόλη με νορμάλ ρυθ-

Υπάρχει απόκλιση έναντι της πραγματικής και της εργοστασιακής κατανάλωσης κοντά στα +2 λτ./100 χλμ.

λεπτομερούς και εξαιρετικά περίπλοκης μεθόδου. Δεν είναι η πραγματική κατανάλωση (αυτό άλλωστε το λένε και οι ίδιοι οι κατασκευαστές), αλλά ένα μέτρο σύγκρισης για εμάς, τους αγοραστές, μεταξύ των διαφόρων μοντέλων.

μούς -> 10,5 λτ./100 χλμ. Στην πόλη αν το πιέσω -> 12,5 λτ./100 χλμ. Και όλα αυτά με καθαρισμένες τις επικαθήσεις και σωστό χρονισμό.

panos

Εγώ κάτοχος μιας A45 amg mercedes πλήρως ευχαριστημένος με τα έξτρα της δοκιμής του auto triti. Το αυτοκίνητο στα πρώτα 2.000 χλμ. που το είχα συντηρητικά κατάφερα τα 9.3 λτ./100 χλμ.. Αλλά με λίγα ανοίγματα ήμουν στα 12μιση. Μετά από αναβάθμιση στο πρόγραμμα του κιβωτίου και του εγκεφάλου της PP-Performance μαζί με το πακέτο φίλτρο εξάτμιση κ.λ.π. όταν το έχω στο comfort παίζω στα 7.6 λτ./100 χλμ. το πολύ μέχρι 2.000 στροφες. Στο sport είναι στα 13 λτ./100 χλμ. και στο sport+ που το γουστάρεις τον ήχο είναι στα 14.2 λτ./100 χλμ.. Αλλά λέει το ρημάδι και αξίζει και το τελευταίο του ευρώ καθώς και το τελευταίο λίτρο βενζίνης. Οπότε δεν θα αρκεστώ στη χαμηλή κατανάλωση σε ταξίδια. Πάντα πατημένα 160 χλμ./ώρα και ο θεός βοηθός με περίπου 17 λτ./100 χλμ.. Νομίζω

πως θέλει πάντα τα ανοίγματα. Συμφωνείτε;

κωστας

Corolla hatchback 1.4 vvti 2003 195.000 χλμ μικτή κατανάλωση 7 λτ./100 χλμ. Εντός πόλης 8-8,5 λτ./100 χλμ., εκτός πόλης 6-6,5 λτ./100 χλμ..τα νούμερα με συνετή οδήγηση . Ένα ντεπόζιτο έχει κάνει 460 χλμ. εντός και 670 χλμ. εκτός. Ντεπόζιτο 45 λτ.

dikre

Μέχρι πριν από δέκα χρόνια περίπου οι τιμές που ανακοίνωναν οι κατασκευαστές ήταν πολύ κοντά στις πραγματικές. Τα τελευταία χρόνια οι αποκλίσεις είναι πολύ μεγάλες και πρέπει να υπολογίζει κανείς τουλάχιστον 1,5 λίτρα παραπάνω στα 100 χλμ. σε βενζίνη και diesel. Στο Ford Fiesta 1,4 80 PS του 2003 που έχω, ο κατασκευαστής έδινε 6,7 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση με τη φαρδύτερη ζάντα αλουμινίου και σε κίνηση 50-50 πόλη και σε επαρχιακό /εθνικό δρόμο έχω μέση κατανάλωση 6,9 λτ./100 χλμ., μετρημένα στα τελευταία 50.000 χλμ. Πολύ κοντά στον κατασκευαστή

non_paper1_KATANALOSI_t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:57 ðì

Page 17

Στην πράξη τα πράγματα είναι διαφορετικά. Όπως έχουμε δει και εμείς όλα αυτά τα χρόνια στο auto Τρίτη και παράλληλα, ανακοινώνουμε σε κάθε δοκιμή, υπάρχει απόκλιση έναντι της πραγματικής και της εργοστασιακής κατανάλωσης. Η απόκλιση αυτή εξαρτάται από το κάθε μοντέλο-κινητήρα και εάν θέλετε να αναφέρουμε μια σταθερά, αυτή βρίσκεται περίπου κοντά στα +2 λτ./100 χλμ. σε σχέση με την κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο. Σε κάθε περίπτωση βέβαια, η απόκλιση αυτή διαμορφώνεται και από τον τρόπο που οδηγεί ο καθένας μας. Εάν είμαστε… Schumacher, τότε τα νούμερα ξεφεύγουν. Εάν Στην προσπάθεια να μην κάψουμε πολύ, έχουμε «ηρεμήσει» αρκετά την όλη οδήγησή μας.

Το πόσο καίει πρ αγμα θε αυτοκίνητο εξα τικά το κάρτά πόσο βαρύ ή ελαφ ται από το ρύ πόδι έχει ο οδηγός του.

από την άλλη πάμε να πετύχουμε το εργοστάσιο στην πράξη, τότε κινδυνεύουμε να γίνουμε κινούμενα εμπόδια. Οπότε και πάλι, οι με-

τρήσεις του auto Τρίτη είναι μεν πιο κοντά στην πραγματικότητα, ωστόσο το πόσο καίει πραγματικά το κάθε αυτοκίνητο εξαρτάται από το πόσο βαρύ ή ελαφρύ πόδι έχει ο οδηγός του.

Άρα, μετά από όλα αυτά, εσάς ποια είναι η άποψή σας; Εμπιστεύεστε την εργοστασιακή κατανάλωση και προσπαθείτε να την πετύχετε και στην πράξη ή μήπως η πραγματικότητα είναι διαφορετική; Πόση είναι η απόκλιση που έχετε τότε; χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια. Στην εθνική πηγαίνω με 120-130 χλμ/ώρα και 3.500 στροφές περίπου. Σπάνια ανεβαίνω πάνω από αυτές τις στροφές (μόνο σε ζορισμένες προσπεράσεις). Συνήθης κίνηση 2.000 με 3.000 στροφές.

καθαρά πόσο επηρεάζεται η κατανάλωση από το πόσο γκάζι πατάς. Για παράδειγμα με ταχύτητα από 200 έως 230 km/h καίει πάνω από 12 λτ./100 χλμ. Στον ίδιο δρόμο με 90 έως 120 χλμ/ώρα καίει 5 λτ./100 χλμ.

Δημήτρης Β.

Tom

Toyota corolla 1,4 vvti αμόλυβδη, 12/2006 με 120.000 χλμ μικτός κύκλος από 6,4 - 6,7 λτ./100 χλμ. σε ταξίδι μπορεί και 6 λίτρα με σταθερή ταχύτητα 120-130 χλμ/ώρα... γενικά για την ηλικία του και βενζίνη πολύ οικονομικό...

Γιώργος Μ

Συμφωνώ ότι το οδηγικό στυλ είναι ο βασικότερος παράγοντας για την οικονομία καυσίμου, καθώς και ότι στην πραγματικότητα πρέπει να αναμένουμε γύρω στα +2 λ/100χλμ. πάνω από την κατανάλωση που δίνει ο κατασκευαστής.

maria

Σε αυτοκινητόδρομους φαίνεται

Κάτοχος πλέον SEAT Leon (facelift), μοντέλο 7/2012 στην έκδοση 1,2 TSi στη μεσαία έκδοση και πλέον αρκετά ώριμος, ειδικά στο θέμα κατανάλωσης, οδηγός και αφού χρησιμοποιώ φιλτροχοάνη τα αποτελέσματά μου είναι τα εξής: -Πόλη Αθήνα ---> 7,0- 8,1 λτ./100 χλμ. -Εκτός πόλης ---> 5,3- 6,0 λτ./100 χλμ. (με σωστή οδήγηση και ταχύτητες 100-115 χλμ/ώρα στην Ε.Ο. Αθηνών-Πατρών και Αντιρρίου-Αγρινίου). Σε ταξίδι έχω κάνει με φουλ ρεζερβουάρ 910 χλμ.! Μια σημείωση ότι πλέον στα diesel hatchback στην εθνική η κατανάλωση των 4 - 4,5 λτ./100 χλμ. είναι κάτι το εύκολα πραγματοποιήσιμο!

Νίκος

Η οδήγηση μου δεν είναι οικονομική με αποτέλεσμα να έχω στο Diesel Yaris μου μέση κατανάλωση 4.9 λτ./100 χλμ. Όταν το προσπαθώ φτάνω 4,4 λτ./100 χλμ.. Εργοστασιακή 3.8 λτ./100 χλμ., νομίζω ότι πάντως ότι ο D4D είναι πολύ κοντά στις εργοστασιακές τιμές σε όσα μοντέλα τον φοράνε.

nickthetrib

Toyota Auris 1.4 vvt-i αγορασμένο τον 6/2014 με 82.240 χλμ σήμερα 101.500 χλμ. περίπου. Με το trip computer 8.0 λτ./100 χλμ. Ανάλογα την εποχή παίζει από 7.2 έως 8,7 λτ./100 χλμ. στυλ οδήγησης περίπου σταθερό (σβέλτο προς γρήγορο).

ILIAS

Kia pro ceed 2009 1400cc. Εργοστασιακή μεικτή 6,1 λτ./100 χλμ. Πραγματική στα 50.000 χλμ. 7,8 λτ./100 χλμ. με ταχύτητα στην εθνική 180 χλμ. ανά ώρα. Η καταγραφή των λίτρων αφορά το

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

σύνολο των 50.000 χλμ από την πρώτη ημέρα που το αγόρασα μέχρι να συμπληρώσω τα 50.000 χλμ.

jim

Στα υβριδικά η πραγματική κατανάλωση είναι από ελαφρώς μεγαλύτερη έως ελαφρώς μικρότερη από την εργοστασιακή, ανάλογα με το στυλ της οδήγησης. Είμαι κάτοχος Toyota Prius εδώ και 5 χρόνια.

Πανος

Καλημέρα με περίπου 3000 με 3500 στροφές 5.2 λτ./100 χλμ. με Suzuki Swift.

jima1

Με συνετή οδήγηση ( 1,6 diesel) μέσα στην πόλη 5,5 - 6 λτ./100 χλμ (εργοστασιακή 4,6 λτ./100 χλμ) εκτός πόλης 3,5 - 3,8 λτ./100 χλμ. ( εργοστασιακή 3,3 λτ./100 χλμ) μικτός κύκλος 3,9 - 4,5 λτ./100 χλμ ( εργοστασιακή 3,8 λτ./100 χλμ). Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper1_MAGIKO KOUBI_t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:41 ðì

Page 18

Το μαγικό κουμπί Πως θα σας φαινόταν η ιδέα για την ύπαρξη ενός μαγικού κουμπιού, που για κάποιο διάστημα θα αύξανε κατακόρυφα την δύναμη του αυτοκινήτου; «

πολλή δύναμη δεν είναι ποτέ αρκετή» έλεγε ο αείμνηστος Κάρολ Σέλμπι. Και εδώ που τα λέμε έχει δίκιο. Οι περισσότεροι, αν όχι όλοι, όση δύναμη και να έχει ο κινητήρας θελήσαμε κάποια στιγμή παραπάνω δύναμη και (για να μπούμε και στο θέμα) σκεφτήκαμε να είχαμε ένα κουμπί, που για λίγα δευτερόλεπτα θα έκανε το αυτοκίνητό μας πύραυλο. Ναι, όπως σε κάποιες ταινίες επιστημονικής φαντασίας ή όπως στην F1 με το πάλαι ποτέ KERS (Kinetic Energy Recovery System), όπου η αποθηκευμένη ενέργεια από το φρενάρισμα και με το πάτημα ενός κουμπιού έδινε τροφή σε έναν ηλεκτροκινητήρα για την παραγωγή επιπλέον 80 ίππων και για κάποιο μικρό χρονικό διάστημα. Στους turbo κινητήρες μοντέλων παραγωγής το ρόλο του κουμπιού έχει αναλάβει το overboost. Αυτή είναι μια διαδικασία κατά την οποία μόλις ο οδηγός πατήσει απότομα το γκάζι, τότε για μικρό χρονικό διάστημα 10-15 δλ.

αυξάνεται η πίεση του turbo και κατά συνέπεια η απόδοση του κινητήρα. Για παράδειγμα, η VW ανακοίνωσε ήδη πως το επετειακό VW Golf GTI Clubsport θα έχει ισχύ 265 ίππων, αλλά με το overboost και για 10 δλ. η ισχύς θα ανεβαίνει στα 290 άλογα! Η Ford για το Fiesta ST ανακοινώνει ισχύ 182 ίππων, αλλά με το overboost η ισχύς φτάνει στα 200 άλογα. Overboost έχει και το Focus ST

Οι απόψεις των αναγνωστών παντογνώστης

Σου φτιάχνω εγώ τουρμπόκουμπο σε χρόνο ντε-τε. Έχουμε κινητήρα 200 ίππων. Του κόβουμε μέσω ecu 20-30 ίππους και τον πουλάμε για 170 ίππους. Μετα με το καταπληκτικό μας μάρκετινκ βάζουμε κουμπί που δίνει 30 ολόκληρους ίππους. Φανταστικό ε; Σκέψου το συναίσθημα του κατόχου που πατώντας το κουμπί θα νομίζει ότι βάζει νίτρο.

talaiporos

Το κουμπί αυτό υπάρχει και λέγεται "γκάζι" για όσους δεν ξέρουν και βρίσκεται μπροστά από

το δεξί πόδι. Αν το πατήσουμε τελείως το αυτοκίνητο τρέχει γρήγορα! Αν το πατήσουμε μέχρι τη μέση το αυτοκίνητο κινείται κανονικά !!! Όταν έβρεχε μυαλό κάποιοι κρατούσαν ομπρέλες και τώρα ρωτούν τα αυτονόητα...

ΓΙΩΡΓΟΣ-TS-192HP

Το γκάζι δεν είναι ποτέ αρκετό! Αγόρασα ένα Hayabusa και είπα Παναγιά μου θα σκοτωθώ με δαύτο! Μετά από 5.000 χλμ, σκυμμένος πάνω στο ντεπόζιτο με 330 χλμ./ώρα, ούρλιαζα για λίγο ακόμα, λίγο ακόμαα! «Τελί-

Το επετειακό VW Golf GTI Clubsport θα έχει ισχύ 265 ίππων, αλλά με το overboost και για 10 δλ. η ισχύς θα ανεβαίνει στα 290 άλογα.

των 250 ίππων, το οποίο για 12 δλ. εμφανίζει αύξηση ισχύος και ροπής κατά 7,7%. Η περιορισμένη διάρκεια του overboost από τους κατασκευαστές έχει να κάνει φυσικά με την αξιοπιστία, τις νόρμες καυσαερίων και την κατανάλωση.

κιασα ρε φίλε δεν έχω άλλο» άκουσα μια φωνή από το φίλτρο αέρος...

chris

Το κουμπί αυτό υπάρχει και λέγεται Turbo Boost, το είχε ο kitt και περνούσε και μέσα από τοίχους.

nickthetrib

Με το σημερινό know how (ελληνιστή τεχνογνωσία) κάτι τέτοιο είναι εφικτό και ήδη υλοποιείται στον ένα η στον άλλο βαθμό (driver profile selection, DNA, κλπ). Πολλές φορές υλοποιείται και χωρίς να το ξέρει ο οδηγός (πχ toyota optimal drive). Ο τρόπος υλοποίησης είναι μεγάλη κουβέντα. Ηλεκτρομοτέρ, χαρτογράφηση κινητήρα ή και συνδυασμός, θα μπορούσε να μπει και flow control (πχ μέγιστη στιγμιαία κατανάλωση στο eco πρόγραμμα 25 λτ./100

χλμ. και 100 άλογα, 40 λτ/100 χλμ και 130 ίππους στο νορμάλ και χωρίς όριο και 170 ίππους στο σπορ). Οι πιο συνολικές λύσεις όπως σφίξιμο αμορτισέρ, βάρος στο τιμόνι και αλλαγή στην απόκριση του γκαζιού είναι ευπρόσδεκτες γιατί κάνουν το πακέτο πιο ασφαλές. Αν χρειάζεται, κατά την άποψη μου ναι. Βοηθά να φρενάρεις τον εαυτό σου στην πόλη και να περάσεις την νταλίκα με ασφάλεια σε δρόμους τύπου Αντίρριο, Γιάννενα κλπ. @ Ταλαίπωρος γενικά έχεις δίκιο αλλά δεν χρειάζονται 150 άλογα μέσα στην Αθήνα, θέλουν φαΐ. Οπότε με ένα κουμπάκι βάζεις για ύπνο τα 50 και τα ξυπνάς όποτε τα χρειάζεσαι ή τα θες.

ΑΚ

Μήπως γνωρίζουμε αν το OverBoost υπάρχει στην έκδοση Polo

non_paper1_MAGIKO KOUBI_t41_15:touring_pilio.qxd

Στην ηλεκτρονική εποχή του αυτοκινήτου, μήπως θα είχε λοιπόν ενδιαφέρον να υπήρχε ένα κουμπί, που θα αλλάζει τη χαρτογράφηση του κινητήρα και τη λειτουργία του turbo (αν υπάρχει) για να υπάρχει διαφορετική απόδοση; Σε καθημερινή χρήση μια λειτουργία για οικονομία, μια λειτουργία για νορμάλ χρήση, ενώ όταν θελήσεις μια λειτουργία για αισθητή αύξηση της ισχύος. Δε μιλάμε φυσικά για τα σημερινά δεδομένα, όπου πολλές εταιρείες προσφέρουν προγράμματα λειτουργίας τα οποία τα πιο πολλά επεμβαίνουν σε τιμόνι και απόκριση (όχι αύξηση ιπποδύναμης) του κινητήρα, αλλά για κουμπί σαν αυτό της προηγούμενης BMW M5 με τον V10 κινητήρα: Στην comfort επιλογή η απόδοση του κινητήρα Στη BMW M5 με τον V10 κινητήρα στην comfort επιλογή, η απόδοση του κινητήρα ήταν 400 άλογα, ενώ στην Sport επιλογή υπήρχε η κορύφωση των 507 ίππων.

10/10/2015

4:43 ðì

Page 19

Overboost έχει και το Focus ST των 250 ίππων, το οποίο για 12 δλ. εμφανίζει αύξηση ισχύος και ροπής κατά 7,7%.

ήταν 400 άλογα, ενώ στην Sport επιλογή υπήρχε η κορύφωση των 507 ίππων! Γιατί όχι και μια επιλογή για σπορ κατασκευές με μια λειτουργία ανάλογη του KERS, που περιγράψαμε παραπάνω, με έναν ηλεκτροκινητήρα εν είδη turbo να δίνει full ισχύ και όχι να συνεπικουρεί, όπως γινόταν με τα υβριδικά της Honda;

Εσείς τι λέτε; Θα θέλατε να υπήρχε από το εργοστάσιο ένα κουμπί, που να αυξάνει απότομα την ισχύ του κινητήρα, όποτε εσείς το κρίνατε απαραίτητο; Θα είχε νόημα; BlueGT 2015; (η ερώτηση αφορά το autotriti)

ρη ισχύς βρίσκεται πίσω από το δεξί πεντάλ.

Γιώργος Μ

Στάθης

Το πρόβλημα έχει εύκολη λύση μέσω της λειτουργίας overboost για τους τούρμπο κινητήρες, που ήδη αναφέρατε (την έχει και το Fiesta Ecoboost για να πάει από 100 σε 125 άλογα). Το θέμα είναι, ότι αν θέλουμε σημαντική αύξηση ισχύος, όλο το υπόλοιπο στήσιμο του αυτοκινήτου πρέπει να αλλάξει, οπότε στην ουσία αγοράζεις ένα μεγαλύτερης ισχύος αυτοκίνητο, για να το χρησιμοποιήσεις μόνο ευκαιριακά. Από αυτή την άποψη, έχει δίκιο ο φίλος που λέει ότι η μεγαλύτε-

Οπωσδήποτε είναι πολύ χρήσιμο να αυξάνει η ιπποδύναμη και η ροπή, τη στιγμή που θα τη χρειαστείς, όπως π.χ. σε ένα προσπέρασμα, όπου χρειάζεται η μέγιστη δυνατή επιτάχυνση. Εννοείται βέβαια ότι για μια δυνατή επιτάχυνση είναι απαραίτητο το κατέβασμα ταχύτητας, ανάλογα με την ταχύτητα που τρέχει εκείνη τη στιγμή το αυτοκίνητο. Το λέω αυτό διότι έχω παρατηρήσει ότι ελάχιστοι κατεβάζουν ταχύτητα στο προσπέρασμα, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο, διότι με μια μεγαλύτερη σχέση στο κιβώ-

τιο, μόνο το πάτημα του γκαζιού, δεν εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή επιτάχυνση, οπότε το αυτοκίνητο που προσπερνά, βρίσκεται εκτεθειμένο για περισσότερη ώρα στο αντίθετο ρεύμα. Τώρα πόση θα πρέπει να είναι αυτή η αύξηση της ισχύος; Κατά τη γνώμη μου θα πρέπει να είναι η μέγιστη δυνατή. Δηλαδή να είναι τουλάχιστον 50% μεγαλύτερη από την αρχική ιπποδύναμη. Αν π.χ. έχουμε ένα αυτοκίνητο με 200 ίππους, μια αύξηση 30 ίππων, είναι αστεία και δεν πρόκειται να βοηθήσει ουσιαστικά. Εδώ χρειαζόμαστε τουλάχιστον 100 επιπλέον ίππους, για να έχουμε μια ουσιαστική υποβοήθηση. Μέχρι στιγμής μόνο ένας τρόπος

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

υπάρχει για μια τόσο μεγάλη αύξηση της ισχύος και αυτός είναι η χημική υπερτροφοδοσία, δηλαδή η προσθήκη νίτρο (το πρωτοξείδιο του αζώτου, όπως είναι η χημική του ονομασία), το οποίο φυλάσσεται σε ειδική μεταλλική φιάλη και είναι διαθέσιμο με το πάτημα ενός κουμπιού, οπότε ενεργοποιείται όταν το γκάζι πατηθεί στο πάτωμα. Τη στιγμή εκείνη ψεκάζεται στην εισαγωγή μια ποσότητα του αερίου αυτού, μαζί με την ανάλογη ποσότητα βενζίνης και η ιπποδύναμη αυξάνει εντυπωσιακά. Θεωρητικά η αύξηση της ιπποδύναμης με τον τρόπο αυτό είναι απεριόριστη, αλλά πρακτικά ρυθμίζεται τόση, όση αντέχει ο κάθε κινητήρας.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper_ladia_t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:09 ðì

Page 20

Βάζετε σωστά λάδια; Βάζετε τα σωστά λιπαντικά στο αυτοκίνητό σας ή διαλέγετε ό,τι βρείτε μπροστά σας;

σωστή λίπανση αυξάνει το προσδόκιμο ζωής του κινητήρα του αυτοκινήτου σας και βελτιώνει την απόδοσή του, καθώς επίσης θα αποφέρει και έξτρα έσοδα στον προϋπολογισμό σας. Βέβαια για να συμβούν αυτά πρέπει να χρησιμοποιήσετε το λάδι που ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας. Η χρήση των λιπαντικών είναι αναγκαία για τη λειτουργία των μηχανών, αφού βασικός προορισμός τους είναι η μείωση της τριβής (άρα και της απώλειας έργου) και προστασία από τη φθορά των κινητών μερών. Μάλιστα σε ένα αυτοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται σαν ενέργεια τριβών στον κινητήρα, με ό,τι αυτό σημαίνει για την κατανάλωση… Όμως κάθε κινητήρας έχει διαφορετικές απαιτήσεις για τη λίπανσή του και αυτές ορίζονται από τον κατασκευαστή του. Όμως εσείς τις γνωρίζετε αυτές; Ξέρετε τη συμπεριφορά του λιπαντικού ως προς το ιξώδες του ή σας ακούγονται αυτά σαν κινέζικα; Ο λεγόμενος αριθμός του λαδιού, π.χ «10W-40», μας δείχνει τη συμπεριφορά του λιπαν-

τικού το χειμώνα (W=Winter=Χειμώνας) και το καλοκαίρι. Έχετε τσεκάρει ποτέ ότι βάζετε το σωστό; Οι κάτοχοι diesel αυτοκινήτου γνωρίζετε τη σημασία του σωστού λιπαντικού για το φίλτρο DPF και πως θα το διατηρήσετε «ζωντανό» για περισσότερο χρόνο; Το λεγόμενο DPF ή αλλιώς Diesel Particulate Filter, επηρεάζεται λειτουργικά από την περιεκτικότητα των λιπαντικών σε τέφρα. Τα λιπαντικά που καλύπτουν την συγκεκριμένη προδιαγραφή, αναφέρονται με το χαρακτηΗ χρήση των λιπαντιριστικό «Low SAPS» κών είναι αναγκαία για Όσο χαμηλότερη είναι η τη λειτουργία των μηχανών, αφού βασικός αναλογία SAPS, τόσο λιπροορισμός τους είναι γότερα κατάλοιπα καύη μείωση της τριβής και η προστασία των σης συσσωρεύονται στο κινητών μερών. φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, με αποτέλεσμα

Οι απόψεις των αναγνωστών Νεοέλληνας Συμβουλή φίλου μου μηχανικού πάνω από 30 χρόνια στη Μercedes: «Στο αυτοκίνητο, από την ημέρα που θα το αγοράσεις μέχρι την ημέρα που θα το πουλήσεις θα βάζεις ΠΑΝΤΑ το ίδιο λάδι, αυτό που συστήνει ο κατασκευαστής και ΤΙΠΟΤΕ άλλο».

chris Με τα λάδια δεν παίζεις, ό,τι λέει ο κατασκευαστής ή κάτι καλύτερο,

δεν αγοράζεις τα λάδια που πουλάνε στα lidl. Δυστυχώς δεν μπορείς να είσαι πάνω από τον μηχανικό ούτε αυτόν τον συμφέρει να σου βάλει ότι να ‘ναι. Ακόμα και στις αντιπροσωπίες δεν σε αφήνουν κοντά στο αμάξι.

Στάθης Το καλύτερο είναι να βάζουμε λάδι ανώτερων προδιαγραφών, από εκείνες που συστήνει ο κατασκευαστής.

την αυξημένη διάρκεια ζωής του. Επιπλέον όταν ο μηχανικός σας, σας ρωτήσει αν προτιμάτε συνθετικά, ημισυνθετικά ή ανακυκλωμένα λιπαντικά αναγνωρίζετε ποια η διαφορά τους για να επιλέξετε το καταλληλότερο ή θα απλά θα διαλέξετε το οικονομικότερο;

Εσείς όμως τι κάνετε; Αφήνετε την τύχη του αυτοκινήτου σας στα χέρια του μηχανικού σας, αδιαφορώντας για το τι κάνει ή φροντίζετε να γνωρίζετε από πριν τα πάντα για να έχετε λόγο στην απόφαση; Αντίστοιχα χρησιμοποιείτε σωστά λιπαντικά ή όχι; Με τι κριτήρια τα διαλέγετε στη δεύτερη περίπτωση;

Πιστεύω ότι όλα τα λάδια, όλων των εταιρειών, που υποτίθεται ότι καλύπτουν κάποιες συγκεκριμένες προδιαγραφές, δεν είναι ακριβώς ίδια. Κάποιοι κατασκευαστές λαδιών θα είναι πιο σωστοί και κάποιοι άλλοι λιγότερο σωστοί. Αυτό έχει δείξει η μέχρι τώρα εμπειρία. Αναφέρομαι γενικά σε όλους τους κατασκευαστές, όλων των προϊόντων και οι κατασκευαστές λαδιών δεν μπορούν να αποτελούν εξαίρεση. Για να είμαστε λοιπόν σίγουροι ότι καλύπτουμε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, αλλά και για ακόμα καλύτερα αποτελέσματα, καλό είναι να πληρώσουμε κάτι παραπάνω και να βάλουμε ένα καλύτερο λάδι. Το καλύτερο λάδι θα κάνει καλύτερη λίπανση και

ο κινητήρας μας θα ζήσει περισσότερο, δεν είναι πεταμένα λεφτά.

Ιωάννης Επειδή έχω δουλέψει σχεδόν τριάντα και βάλε χρόνια σε μεγάλη εταιρεία πετρελαιοειδών φτιάχνοντας τα λάδια της συγκεκριμένης εταιρείας, σας λέω ότι τα λάδια δεν κάνουν μόνο λίπανση και περιέχουν διάφορα χημικά πρόσθετα που προσδίδουν τις ιδιότητες του εκάστοτε προϊόντος. Οι προδιαγραφές που πρέπει να έχει το κάθε λάδι είναι συγκεκριμένες και προσδιορίζονται από το ΑΡΙ. Το θέμα λοιπόν δεν είναι ποιας εταιρείας θα είναι, αλλά να καλύπτει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή της μηχανής. Και πάντα πρέπει να είναι πρωτογενές.

non_paper_VW_t26-15:autotriti

26/6/2015

5:44 μμ

Σελίδα 1

WRC-france_40_15:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

9/10/2015

4:51 ìì

Page 22

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC: 11ος γύρος, Ράλλυ Γαλλίας

Χόρεψε στη βροχή ο Λάτβαλα Ο Γ.Μ. Λάτβαλα χόρεψε με το VW Polo R WRC καλύτερα από όλους στις βρεγμένες ασφάλτινες ειδικές διαδρομές της Κορσικής, που επέστρεψε μετά από 7 χρόνια στο WRC.

Προσαρμόστηκε καλύτερα στις δύσκολες καιρικές συνθήκες, εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τα λάθη των αντιπάλων και έτσι ο Λάτβαλα γεύτηκε τη χαρά της νίκης.

ην 3 η του φετινή νίκη (στη Σουηδία και Φινλανδία οι άλλες δύο) πέτυχε ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα, ο οποίος οδήγησε αρκούντως γρήγορα και τεχνικά το VW Polo R WRC στις ασφάλτινες ειδικές της Κορσικής. Aξίζει να σημειωθεί πως ο Λάτβαλα κέρδισε μόλις μία ειδική διαδρομή, την 5η του αγώνα, ενώ ο Σεμπάστιαν Οζιέ έτρεχε για την… τιμή του μιας και έχει ήδη εξασφαλίσει τον 3ο συνεχόμενο Παγκόσμιο Τίτλο του. Το ίδιο και η VW. Βασικό χαρακτηριστικό του αγώνα ήταν οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες και οι έντονες βροχοπτώσεις (ειδικά την πρώτη μέρα του αγώνα), οι οποίες μάλιστα οδήγησαν στην ακύρωση 2

από τις συνολικά 9 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Γαλλίας. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Έλφιν Έβανς σε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την M-Sport, που ετοιμάζει το Fiesta RS WRC του. Ο Βρετανός οδηγός της M-Sport έδωσε σκληρή μάχη με τον τρίτο Αντρέας Μίκελσεν, όπως δείχνει και η μόλις 3,2 δλ. διαφορά τους. Ο Μίκελσεν προσπάθησε, αλλά τελικά δεν κατάφερε να χαρίσει στη VW το 6ο φετινό της «1-2».

Χαμός Κυρίου την πρώτη μέρα Οι οδηγοί γρήγορα κατάλαβαν πως αντίπαλός τους στο φετινό Ράλλυ Γαλλίας στις ασφάλτινες ειδικές της

Δυναμική εμφάνιση για τον Ε. Έβανς, που έφερε το Fiesta RS WRC της M-Sport στη δεύτερη θέση.

αλα ρε ο Γ. Μ. Λάτβ ή νίκη κατάφε ς και φυσικά τη η τιν φε υ το 3 ία Την Ράλλυ της Γαλλ στο ασφάλτινο ς! τω όν δε ε ασ ρτ γιό

Κορσικής δεν θα είναι τόσο ο χρόνος, αλλά οι έντονες βροχές και η προσπάθεια των πληρωμάτων να μείνουν αλώβητα. Στην πρώτη ειδική μάλιστα των 29,12 χλμ., ο Ρ. Κούμπιτσα και ο Σεμπ. Οζιέ έκαναν τον ίδιο ακριβώς χρόνο. Αξίζει να σημειωθεί πως η 2η ειδική διαδρομή, του αγώνα (43,69 χλμ.) δεν διεξήχθη μιας και λόγω του καιρού τα πληρώματα δεν μπόρεσαν καν να φτάσουν σε αυτή. Η ίδια ειδική ακυρώθηκε ως 4η του αγώνα λόγω κατολισθήσεων. Ο Σεμπάστιαν Οζιέ, που έτρεχε χωρίς κανένα βαθμολογικό ενδιαφέρον, είχε κλατάρισμα και παράλληλα πρόβλημα στο κιβώτιο με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει και να επιστρέψει με

διαδικασία rallye 2. Το ίδιο και ο Τιερί Νεβίλ αφού με Hyundai i20 WRC στην πρώτη ειδική, είχε έξοδο και εγκατάλειψη με σπασμένη ανάρτηση. Μέσα στο χαμό ο «μικρός» της Ford, Έλφιν Έβανς, βρήκε την ευκαιρία να πάρει τα ηνία του αγώνα μπροστά από τους Κ.Αμπριν / Σ. Μάρσαλ με το Hyundai i20 WRC της Hyundai Motorsport N και τους Λάτβαλα/Άντιλα.

Πήρε τα ηνία ο Λάτβαλα H εμπειρία και η αποφυγή λαθών του Λάτβαλα, σε συνδυασμό με το χάσιμο χρόνου του άπειρου Έβανς στην 5η ειδική έφεραν τον οδηγό της VW σε απόσταση αναπνοής από την κορυφή του αγώνα. Στην 6η ειδική ο Λάτβαλα

Μόλις 3,2 δλ χώρισαν τον Αντρέας Μίκελσεν από τη δεύτερη θέση και τη VW από ένα ακόμη «1-2».

WRC-france_40_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

4:53 ìì

Page 23

Ειδική Διαδρομή Tην τιμή της Hyundai περιέσωσε ο Χέιντεν Πάντον, που έφερε το i20 WRC στην 5η θέση.

Ο Κρις Μικ τερμάτισε 4ος και ίσως να νιώθει λίγο πιο αισιόδοξος για το μέλλον του στην Citroen.

δεν έχασε ευκαιρία και πήρε τα ηνία. Στις 3 τελευταίες ειδικές της 3ης μέρας του αγώνα, ο έμπειρος Γ. Μ. Λάτβαλα δεν έκανε πάλι κάποιο τραγικό λάθος και κατάφερε να διαχειριστεί την πρωτοπορία του κερδίζοντας τον αγώνα.

Έβανς και το καλύτερο φετινό για την M-Sport. Tα πυρά του Αντρέας Μίκελσεν εξοστρακίστηκαν και έτσι ο οδηγός της VW δεν κατάφερε να περάσει 2ος μένοντας 3ος με διαφορά μόλις 3,2 δλ! Από εκεί και κάτω Κ. Μικ (Citroen DS3 WRC), Χ. Πάντον (Hyundai i20 WRC), Μ. Όστμπεργκ (Citroen DS3 WRC), Ντ. Σόρδο (Hyundai i20 WRC), Μπ. Μπουφιέ (Ford Fiesta RS WRC), Στ. Σαραζέν (Ford Fiesta WRC) και Ο. Τάνακ (Ford Fiesta RS WRC) συμπληρώσαν τη βαθμολογούμενη 10άδα. Στην Power Stage oι τρείς ταχύτεροι ήταν Οζιέ, Κούμπιτσα, και Λάτβαλα, που κέρδισαν επιπλέον 3, 2 και 1 βαθμό αντίστοιχα. Ο επόμενος και προτελευταίος αγώνας του WRC είναι στις 22-25/10 στην Ισπανία.

Πίσω του με διαφορά 43,1 δλ. τερμάτισε η έκπληξη του αγώνα, ο Έλφιν Έβανς, που χάρισε πολύτιμους βαθμούς στην μη εργοστασιακή ομάδα της M-Sport. Aυτό ήταν το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του

προσθήκη 14ου αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ για το 2016. Ο promoter του WRC στο προτεινόμενο πρόγραμμα του θεσμού συμπεριέλαβε το Ράλλυ της Κίνας χωρίς όμως να θέσει εκτός κάποιον άλλο αγώνα. Η παρουσία του αγώνα της Κίνας ικανοποιεί απόλυτα τους κατασκευαστές, αλλά αυτό που τους κάνει να αντιδρούν είναι η αύξηση των αγώνων. Ο πρόεδρος της FIA, Ζαν Τοντ, δήλωσε πως σέβεται τις απόψεις των Κατασκευαστών, αλλά είναι δουλειά της FIA να αποφασίζει ποιοι και πόσοι θα είναι οι αγώνες στο πρόγραμμα του WRC! Πάντως ο promoter του WRC είχε δώσει ένα προτεινόμενο πρόγραμμα για τη νέα χρόνια στα μέλη της παγκόσμιας επιτροπής Ράλλυ, και τους είχε ζητήσει να ψηφίσουν και να απαντήσουν σε δύο συγ-

κεκριμένα ερωτήματα. Το πρώτο ήταν ξεκάθαρο, και ρωτούσε αν συμφωνούν με την αύξηση των αγώνων σε 14. Αν κάποιοι δεν ήθελαν να απαντήσουν σε αυτή την ερώτηση, παραπέμπονταν στην επόμενη, όπου και έπρεπε να επιλέξουν ανάμεσα σε 13 από τους 14 προτεινόμενους, ονομάζοντας ποιον θέλουν εκτός.

Kατάταξη των 10 πρώτων Πλήρωμα 1 Γ.Μ. Λάτβαλα/Μ. Άντιλα 2 Ε.Έβανς/Ντ. Μπάριτ 3 Α. Μίκελσεν/Ο. Φλοέν 4 Κ.Μικ/Π. Ναγκλ 5 Χ. Πάντον/Τζ. Κένναρντ 6 M. Όστμπεργκ/Γ. Άντερσον 7 Ντ. Σόρντο/Μ. Μάρτι 8 Μπ. Μπουφιέ/Τ.ντε ΛαΧαγιέ 9 Σ. Σαραζέν/Τζ. Ρενούτσι 10 Ο. Τάνακ/Ρ. Μόλντερ

Δεν κατάφερε κάτι καλύτερο για τον ίδιο και την Citroen o Mαντς Όστμπεργκ, που τερμάτισε στην 6η θέση.

Αυτοκίνητο Χρόνος VW Polo R WRC 2:39’:46,7’’ Ford Fiesta RS WRC +43,1’’ VW Polo R WRC +46,3’’ Citroen DS3 WRC +1:33,4’’ Hyundai i20 WRC +1:53,6’’ Citroen DS3 WRC +1:59,8’’ Hyundai i20 WRC +2:10,4’’ Ford Fiesta RS WRC +2:12,8’’ Ford Fiesta RS WRC +2:39,3’’ Ford Fiesta RS WRC +3:43,0’’

Σύνολο

Μεγ. Βρετανία

Ισπανία

Γαλλία

Αυστραλία

Γερμανία

Φινλανδία

Πολωνίας

Ιταλία

Πορτογαλία

Αργεντινή

Μεξικό

25 25+3 25+3 3 18+3 25+3 25+3 18+3 25 25+3 0+3 18+1 0 0 0 25+2 8+2 10 25+2 18+3 18+2 25+1 15 15 15+2 0 15+1 1 18+1 0 15 12+1 15 12 1+1 18 18+1 6 10 2 15 6 0 8 10 18+2 4+1 0 0 15 8 12 10 6 0 1+3 6 0 25 12 0 6 0+1 2 15 12 6 8 12 15 0 12 0 0 8 2 18 10 0 0 4 18 12 0 2 10 10 0 12 0 1 10 10 15+2 10 4 8 1 8 10 10+2 8 0 1 0 12+1 4 6

12-15 Νοεμβρίου

Σ. Οζιέ Γ.Μ. Λάτβαλα Α. Μίκελσεν Μ. Όστμπεργκ T. Nεβίλ K. Mικ Ε. Έβανς X. Πάντον O. Τάνακ Ντ. Σόρντο

22-25 Οκτωβρίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Σουηδία

Μόντε Κάρλο

Οδηγών

238 160 126 98 86 83 81 66 63 62

Κατασκευαστών 43

4+0 25+18 25+8 25+10 25+18 25+18 25+18 25+1

369

12 27 12 0

8 28 20 15

22 20 16 0

25+18 12+6 10+2 6+4 15+1 6+1 15+1 12+8 10+0 8+1 15+4 8+2 12+4 12+10 10+16 6+0 15+8 10+0 12+6 15+0 10+2 8+4 8+2 18+4 0 15 1 18 0 15 12 15

207 193 170 91

0 6 1

1 4 0

2 10 0

6 12 2

4 2 0

18 0 0

12 1 0

0 8 6

2 0 0

4 0 0

10 2 0

12-15 Νοεμβρίου

1 VW Motorsport 2 Citroen Total Abu Dahbi WRT 3 Hyundai Shell WRT 4 M-Sport WRT 5 VW Motorsport ΙΙ 6 Hyundai Mobis WRT 7 Jipocar Czech NT 8 FWRT SRL

22-25 Οκτωβρίου

Βαθμολογία

WRC NEWS

O Έντονα αντέδρασαν οι κατασκευαστές στην

59 45 9

Νέα ταλέντα επιβεβαιώνονται! Είναι καλές οι στιγμές που οι παλιοί δίνουν τη θέση τους στους νέους. Το έχει ανάγκη το άθλημα – κάθε άθλημα! σκυτάλη φαίνεται ότι παραδίδεΗ ται (από κάποιους από τους παλιούς, τουλάχιστον) και αυτό επιβε-

βαιώθηκε στην Κορσική. Στο νησί του Ναπολέοντα ξανάγινε αγώνας WRC, κάτι που είχε να γίνει 7 χρόνια και συνέβη φέτος αφού η Αλσατία δήλωσε ότι δεν μπορεί να διοργανώσει τον ασφάλτινο αγώνα που μας είχε συνηθίσει (το έλεγαν και ράλλυ Γαλλίας). Στο διαβόητο αγώνα της Κορσικής που στο παρελθόν κόστισε τη ζωή σε δύο μεγάλα ονόματα του παγκόσμιου στερεώματος (στον Ιταλό Ατίλιο Μπέτεγκα και στον Φινλανδό Χένρι Τόϊβονεν πρίν 3 δεκαετίες) και που ονομάζεται και «ράλλυ των 10.000 στροφών» φέτος έβρεξε καταρρακτωδώς. Και αυτό άλλαξε την ροή του αγώνα. Ο Οζιέ τέθηκε εκτός μάχης πολύ νωρίς από κλατάρισμα και πρόβλημα στο κιβώτιο και έτσι ο Λάτβαλα μπήκε εμπρός στη δεύτερη μέρα περνώντας εμπρός από τον μέχρι τότε πρώτο, τον Έλφιν Έβανς με Ford Fiesta WRC. Ο τελευταίος ήταν και η έκπληξη του αγώνα αφού τελικά κατάφερε και τερμάτισε δεύτερος γενικής αγώνα μένοντας – μόλις 3,2 δευτερόλεπτα – εμπρός από τον επίσημο 3ο οδηγό της VW, τον Μίκελσεν. Και δεν είναι μόνο αυτό.... Πίσω του, εντός της πρώτης δεκάδας φιγουράρουν μεγάλα ονόματα (με μεγάλη εμπειρία στην άσφαλτο) όπως αυτά των Σόρδο, Μπουφιέ, Σαραζέν – αν θεωρήσουμε ότι οι Μικ, Πάντον, Όστμπεργκ που επίσης βρέθηκαν πίσω του είναι χωμάτινοι... Ο 27 χρονος από την Ουαλία είναι γιός του παλιού οδηγού ράλλυ Γκάινταφ Έβανς. «Το μήλο λοιπόν έπεσε κάτω από τη μηλιά» και έτσι ο νεαρός ξεκίνησε στα 19 του να συμμετέχει σε αγώνες. Ήδη το 2010, σε ηλικία 22 ετών κέρδισε το Βρετανικό Πρωτάθλημα Νέων. Η πορεία ήταν ανοδική και το 2012 κέρδισε το τίτλο των νέων οδηγών στο WRC (ονομαζόταν και Ακαδημία FIA WRC) υποστηριζόμενος από τον Μάλκολμ Γουίλσον και την M-Sport. Σαν έπαθλο, το 2013 συμμετείχε στο WRC με διάφορα εργοστασιακά Fiesta και για έναν αγώνα με WRC Fiesta. Πέρσι, τον είδαμε Νο 2 στη Ford, δίπλα στον Χίρβονεν και με καλύτερα αποτελέσματα δύο 4ες θέσεις, κατατασσόμενος 8ος στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Φέτος τα πάει ακόμη πιό καλά όντας 4ος σε Μεξικό και Ιταλία ενώ στην Αργεντινή κατετάγη 3ος. Η δεύτερη θέση τώρα στο Γύρο Κορσικής επιβεβαιώνει το ταλέντο. Ελπίδες γεννά η επιτυχία αυτή – συγκρινόμενη πάντα με τα μεγάλα ονόματα που άφησε πίσω του. Για να δούμε.... Από τέτοιες καταστάσεις έχει ανάγκη ο θεσμός.

Σταύρος Γ. Τσογκανής (stsog@otenet.gr)

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

future_opel_41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:11 ðì

Page 24

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Μελλοντικά Opel

Η σειρά της Opel! Με τον ανταγωνισμό να έχει δυναμώσει περισσότερο από ποτέ, η Opel ενισχύει τη γκάμα της και μας ετοιμάζει μέσα στην επόμενη διετία μια προϊοντική επίθεση με 7 νέα μοντέλα, που στόχο έχουν να φέρουν την εταιρεία όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κορυφή των Ευρωπαϊκών πωλήσεων.

Νέο Astra

Astra –και πάλι– για βάθρο! Με μια ματιά: • 5η γενιά Opel Astra • Ελαφρύτερο και με πιο compact διαστάσεις • Νέα γκάμα κινητήρων από 1,0 λτ. • Στην Ελλάδα στα τέλη Νοεμβρίου

ο τέλος του 2015 μας φέρνει τη νέα, 5η γενιά του Opel Astra, ένα από τα παραδοσιακά ευρωπαϊκά μικρομεσαία best-seller. Στο νέο μοντέλο η Opel έχει αλλάξει σχεδόν τα πάντα, έχοντας πάντα ως στόχο την κορυφή της κατηγορίας του. Έχουμε λοιπόν ένα νέο πάτωμα (την πλατφόρμα Delta 2), ένα νέο αμάξωμα, ένα καινούργιο εσωτερικό, αλλά και κινητήρες και κιβώτια που πρώτη φορά βλέπουμε στο Astra. Παίρνοντας τα πράγματα

με τη σειρά και ξεκινώντας με το πάτωμα, εδώ η Opel και οι τεχνικοί της έχουν κάνει τα πάντα ώστε οτιδήποτε εδράζεται πάνω του αλλά και η ίδια η κατασκευή του, να φροντίζουν για τη μείωση του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου. Τελικά, ανάλογα με την έκδοση το νέο Astra είναι από 120 έως 200 κιλά πιο ελαφρύ από το προηγούμενο, με οφέλη σε κατανάλωση, ρύπους, επιδόσεις, αλλά και οδική συμπεριφορά.

Πλήρης γκάμα κινητήρων Στους κινητήρες του, η γκάμα αποτελείται από 3 turbo βενζινοκίνητα μοτέρ και 1 diesel, σε συνολικά 7 διαφορετικές εκδόσεις ισχύος. Όλα έχουν χαμηλό κυβισμό, με την πρώτη επιλογή να είναι ο 3κύλινδρος 1.000άρης turbo του Corsa με ισχύ 105 ίππων και κατανάλωση μόνο 4,3 λτ./100 χλμ., χωρίς τέλη κυκλοφορίας. Έπειτα συναντούμε τον 1,4 turbo των 125 και 150 ίπ-

Με μια ματιά: • Νέο 5θυρο μίνι • Κινητήρας 1,0 λτ. με 75 PS • Μέση κατανάλωση από 4,1 λτ./100 χλμ. • Στην Ελλάδα το Α’ Τρίμηνο του 2016

KARL

Οικονομία και άνεση σε compact μέγεθος 24

ο φθηνότερο μοντέλο της Opel θα είναι από το 2016 το νέο KARL. Πρόκειται για ένα νέο 5θυρο μίνι, το οποίο φέρει το όνομα του μεγαλύτερου γιού του ιδρυτή της εταιρείας. Στο πεδίο

Το KARL είναι το νέο μίνι της Opel, με «ήπιες» γραμμές και νέο 1.000άρη βενζινοκινητήρα 75 ίππων.

Εντελώς νέο, το Opel Astra έρχεται με καινούργιες διαστάσεις, πλαίσιο και κινητήρες turbo από μόλις 1,0 λτ., για να κερδίσει και πάλι την κορυφή της μικρομεσαίας κατηγόριας.

πων, ενώ στην κορυφή της γκάμας έρχεται ο 1,6 turbo βενζινοκινητήρας με 200 ίππους, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δλ. και κατανάλωση μόνο 5,3 λτ./100 χλμ. Στο diesel, το Astra διατηρεί τον 1,6 CDTI πετρελαιοκινητήρα σε εκδόσεις με 110 και 136 ίππους, με μέση κατανάλωση μόλις 3,4 και 3,7 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα.

των χώρων, με μήκος στα 3,68 μ., το KARL είναι ένα από τα μακρύτερα μίνι της αγοράς. Η Opel μάλιστα υπόσχεται ότι το νέο της μοντέλο θα μπορεί να μεταφέρει έως και 5 επιβάτες. Στο πεδίο της σχεδίασης, οι γραμμές που επέλεξαν οι άνθρωποι της Opel δείχνουν αρκετά συγκρατημένες, με το εσωτερικό να είναι ελαφρώς πιο όμορφο και με υλικά σκληρά στην αφή, αλλά με λίγο καλύτερη συναρμογή. Κινητήρια μονάδα είναι ένας νέος 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.000 κ.εκ. με ισχύ 75 ίππων, ο οποίος έχει κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ. με εκπομπές ρύπων 99 γρ./χλμ. Υπάρχει και έκδοση ecoFLEX, με σύστημα start/stop και την κατανά-

future_opel_41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:13 ðì

Page 25

Η πορεία της Opel στην Ευ ρώπη

Το εσωτερικό έχει εκμοντερνιστεί περαιτέρω, έχει βελτιώσει την εργονομία του, ενώ και η ποιότητα βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα.

Πιο λειτουργικό, μοντέρνο και ευρύχωρο εσωτερικό Εντελώς νέα είναι η εικόνα στο εσωτερικό του νέου Astra, με ρευστές γραμμές και μεγάλη οθόνη αφής έως και 8 ίντσες στο κέντρο της κονσόλας, για πλήρη συνδεσι-

μότητα και καλύτερη εργονομία. Εντυπωσιακός είναι και ο νέος πίνακας οργάνων με λευκό φωτισμό. Ποιοτικά, όλο το πάνω μέρος του ταμπλό καλύπτεται με μαλακό στην αφή υλικό που αναβαθμίζει την απτή ποιότητα, ενώ το κάτω μέρος αποτελείται από σκληρά πλαστικά με καλή συναρμογή. Στο πεδίο των χώρων, παρότι το νέο Astra είναι πιο compact από το τωρινό (-50 χλστ. σε μήκος, -5 χλστ. σε πλάτος, -25 χλστ. σε ύψος), ο νέος σχεδιασμός των καθισμάτων έχει επιτρέψει ώστε οι εσωτερικοί χώροι να είναι καλύτεροι από αυτούς του τωρινού Astra. Η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ ανέρχεται επίσης στα 370 λτ., όντας στα ίδια, καλά επίπεδα με αυτά του υπάρχοντος μοντέλου.

ι Ευρωπαϊκές πωλήσεις της Opel την τελευταία 10ετία αναδεικνύουν και τη best-seller πορεία της μάρκας. Σταθερ ά, από το 2005 μέχρι και το 2014 η Opel τερματίζει μέσα στη ν πρώτη 5άδα των πωλήσεων και συνήθω ς από τη 2η μέχρι και την 5η. Την περσινή χρονιά, η εταιρεία ήταν 3η πίσω από τις VW και For d με 885.372 πωλήσεις. Φέτος, και με βάσ η τα στοιχεία, η Opel βρίσκε ται στην 4η θέση των πωλήσεων για το διάστημα Ιανουαρίου-Α υγο ύστου, με 627.093 αυτοκίνητα και αύξ ηση 6,2% σε σχέση με πέρ σι.

Νέο Astra Sports Tourer

Ακόμη πιο πρακτικό

Με μια ματιά: • Το στέισον βάγκον Astra • Με περισσότερους χώρους για τους επιβάτες • Πορτ-μπαγκάζ έως 1.630 λτ. • Στην Ελλάδα το 2016

Σημαντικό στοιχείο της υπόστασης του νέου Astra είναι η μείωση του βάρους του από 120 έως 200 κιλά, με άμεσα οφέλη σε κατανάλωση, επιδόσεις και οδική συμπεριφορά.

λωση να μειώνεται στα 4,1 λτ./100 χλμ., με τις εκπομπές ρύπων να πέφτουν στα 94 γρ./χλμ. Αξίζει να σημειωθεί πως η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού θα περιλαμβάνει

μεταξύ άλλων αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων με δυνατότητες συνδεσιμότητας με Smartphones.

ο Opel Astra Sports Tourer θα συνοδέψει τις υπόλοιπες εκδόσεις αμαξώματος του νέου Astra, απευθυνόμενο σε αυτούς που αναζητούν ακόμη περισσότερη πρακτικότητα και χώρους. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μικρομεσαίο στέισον έχει το ίδιο σχεδόν μέγεθος με το προηγούμενο Astra Sports Tourer, ωστόσο η καλύτερη εσωτερική διαμόρφωση, σύμφωνα με την Opel, προσδίδει ακόμη καλύτερους χώρους για τους επιβάτες (+26 χλστ. χώρος για τα κεφάλια εμπρός, +28 χλστ. για τα γόνατα πίσω), ενώ το

Το νέο Opel Astra Sports Tourer προσφέρει περισσότερη πρακτικότητα και χώρους, διατηρώντας τις ίδιες διαστάσεις με πριν.

πορτ-μπαγκάζ μπορεί να φθάσει έως και τα 1.630 λτ. (+80 λτ.). Η πρακτικότητα έχει επιπλέον ενισχυθεί, με στοιχεία όπως το αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας (με μια μικρή κίνηση του ποδιού κάτω από τον προφυλακτήρα) ή οι 3 πίσω θέσεις που μπορούν να αναδιπλωθούν ανεξάρτητα. Σημαντικό στοιχείο του νέου Astra Sports Tourer, όπως και των υπολοίπων Astra, είναι η μείωση του βάρους, αφού π.χ. το αρχικό μοντέλο είναι πιο ελαφρύ κατά 130 κιλά. Οι κινητήρες έρχονται φυσικά από το 5θυρο Astra και είναι μοτέρ βενζίνης και diesel από 1,0 έως και 1,6 λτ., με ισχύ από 105 έως 200 ίππους.

Εσωτερικά, το νέο KARL ικανοποιεί με τη σχεδίαση και την ποιότητά του. Οι χώροι του αναμένεται να είναι καλύτεροι από ό,τι στα συνήθη μίνι. Για πρώτη φορά άνοιγμα και αυτόματα για το χώρο αποσκευών, ο οποίος με όλα τα καθίσματα πεσμένα φτάνει στα 1.630 λτ. χωρητικότητας.

future_opel_41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:14 ðì

Page 26

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Μελλοντικά Opel

Νέο Insignia

SCHULTE DESIGN

Ακόμη πιο ξεχωριστό και με νέους turbo

Νέο Meriva

Όχι πολυχρηστικό αλλά Crossover Η

νεότερη συμφωνία μεταξύ PSA Peugeot-Citroen και GM, θα μας φέρει το 2016 την επόμενη γενιά του Meriva με πολλά κοινά στοιχεία με ένα αντίστοιχο μοντέλο της Peugeot-Citroen. Αυτό σημαίνει ότι το Meriva θα αλλάξει ρώτα και από μικρό πολυχρηστικό θα ενταχθεί στην αναπτυσσόμενη κατηγορία των compact crossover, μοιραζόμενο πολλά κοινά στοιχεία με το Peugeot 2008. Οι κατάσκοποί μας αποκαλύπτουν ότι το νέο μοντέλο της Opel θα αλλάξει αρκετά και σχεδιαστικά, αφού θα χάσει τις αντικριστά ανοιγόμενες πόρτες που ήταν σήμα κατατεθέν του, αποκτώντας παράλληλα κανονικές πίσω πλαϊνές πόρτες και μεσαία κολώνα. Το εμπρός μέρος λαμβάνει επίσης λεπτά φωτιστικά σώματα 26

τεχνολογίας LED που δίνουν μία hightech αίσθηση, ενώ πιο επιθετικό εμφανίζεται συνολικά το νέο Meriva χάρη στα κάθετα νεύρα στο καπό και την μεγάλη κάθετη μάσκα. Όσον αφορά στις διαστάσεις του, το μήκος του επόμενου Opel Meriva θα ανέρχεται στα 4,15 μέτρα περίπου, ενώ μεγαλύτερη από ό,τι Με εντελώς νέο, crossover αμάξωμα υψηλότερης απόστασης από το έδαφος και με off-road αισθητική θα έρθει το επόμενο Opel Meriva (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

σήμερα θα είναι και η απόσταση από το έδαφος. Στο κομμάτι των κινητήρων θα το δούμε με τον πιο καινούργιο 1.000άρη turbo που συναντάται και στο Opel Corsa, τον νέο 1.400άρη turbo

νέα γενιά του Insignia αναμένεται το 2017 για να ολοκληρώσει τη μεγάλη ανανέωση της γκάμας των μοντέλων της Opel. To γερμανικό μεσαίο θα βασιστεί σε μια νέα πλατφόρμα, την εξέλιξη της γνωστής E2 της GM, που δεν θα αλλάξει δραστικά τις διαστάσεις του (ίδιο περίπου μήκος, ελαφρώς αυξημένο μεταξόνιο), ωστόσο η πλατφόρμα αυτή θα το βοηθήσει να μειώσει το βάρος του, με άμεσα οφέλη σε κα-

Με μια ματιά: • Με εντελώς νέα εικόνα • Υπερυψωμένο αμάξωμα • Στην παραγωγή το 2016 που προέρχεται από τη νέα γενιά του Astra, αλλά και τις νεότερες εκδοχές του 1,6 diesel (CDTI) της μάρκας, με 95, 110 και 136 ίππους. SCHULTE DESIGN

SCHULTE DESIGN

Από τη γκάμα του επόμενου Insignia δεν θα λείψει η έκδοση στέισον, με το νέο μοντέλο να προσφέρει έξτρα πρακτικότητα (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

10/10/2015

5:15 ðì

Page 27

Με μια ματιά: • Σε νέα πλατφόρμα • Με επιθετική σχεδίαση • Κινητήρες από 1.400 κυβικά • Λανσάρισμα το 2017 Το επόμενο Opel Insignia θα ξεχωρίσει για τη σχεδίασή του. Οι κινητήρες του θα ξεκινούν από τα 1,4 λτ. με turbo (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Ακόμη πιο μοντέρνο σχεδιαστικά

τανάλωση, επιδόσεις και ρύπους. Παράλληλα, θα υπάρξει ανανέωση και στο κομμάτι των κινητήρων του, αφού θα δούμε για πρώτη φορά τον 1,6 diesel των 136 ίππων που γνωρίζουμε και από τα υπόλοιπα μοντέλα της Opel. Επίσης, παρών θα είναι ο turbo βενζινοκινητήρας 1,6 λτ. SIDI (170 PS) του υπάρχοντος Insignia, αλλά και ο νέος 1.400άρης turbo των 145 ίππων του νέου Astra.

Το Insignia έτσι κι αλλιώς έχει ξεχωρίσει για τις α λα κουπέ γραμμές του και πλέον, στη νέα του γενιά η Opel θα τονίσει περαιτέρω την παρουσία του οικογενειακού της μοντέλου. Σύμφωνα με τους κατασκόπους μας, σημείο αναφοράς της σχεδίασης του επόμενου Insignia είναι οι τεράστιες εισαγωγές του αέρα στις άκρες του εμπρόσθιου προφυλακτήρα και τα λεπτά φανάρια τεχνολογίας LED. Η χρωμιωμένη μάσκα διατηρεί το σχήμα της και είναι μεγαλύτερη, ενώ τον δυναμισμό ενισχύουν οι έντονες ακμές στο καπό αλλά και κατά μήκος του αμαξώματος. Σε κάθε περίπτωση, η σχεδίαση θα παίξει πάλι πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα γενιά. Στα αμαξώματα τέλος, το νέο Insignia, αρχικά θα παρουσιαστεί 4θυρο και 5θυρο, το στέισον βάγκον θα ακολουθήσει ένα χρόνο μετά (2018), ενώ στα τέλη του 2018 θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά και με fastback αμάξωμα.

Νέο Zafira

Crossover-οποίηση! Ό

SCHULTE DESIGN

πως και το νέο Meriva, έτσι και το επόμενο Opel Zafira, θα αλλάξει στην επόμενη γενιά του την κατηγοριοποίησή του και από πολυχρηστικό, θα ενταχθεί στα crosso-

ver. Αυτό σημαίνει ότι θα αλλάξει τη σχεδίασή του, θα αποκτήσει υψηλότερη απόσταση από το έδαφος, ενώ και αισθητικά, όπως μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας, θα έχει

Νέο Antara

Το εκτός δρόμου Astra Τ

ο Antara είναι ένα από τα μακροβιότερα μοντέλα της Opel, αφού έχει λανσαριστεί το 2006 και συνεχίζει μέχρι σήμερα με μικρές αλλαγές και διαφοροποιήσεις. Ωστόσο, το πλήρωμα του χρόνου φθάνει για το γερμανικό SUV με την Opel να ετοιμάζει τον αντικαταστάτη του. Τεχνικά, το αυτοκίνητο θα βασιστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα του Astra, ένα γεγονός που θα του επιτρέψει από τη μια να μειώσει το βάρος του, ενώ από την άλλη, θα του δώσει τη δυνατότητα να συνδυαστεί για πρώτη φορά και με downsized turbo κινητήρες (το Antara 1ης γενιάς είχε μοτέρ αποκλειστικά από 2,0 λτ. και πάνω). Αναμένουμε λοιπόν τον 1,6 λτ. SIDI βενζινοκινητήρα να υπάρξει και στις επιλογές του επόμενου μεσαίου SUV της Opel, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και τον αντίστοιχης χωρη-

Με μια ματιά: • Στην πλατφόρμα του Astra • Για πρώτη φορά με κινητήρες από 1,6 λτ. • Ελαφρύτερο και πιο οικονομικό • Στην παραγωγή το 2016 τικότητας turbodiesel κινητήρα της μάρκας. Σχεδιαστικά, σύμφωνα με τους κατασκόπους μας, το επόμενο Antara θα εφαρμόσει τις γραμμές του νέου Astra σε ένα μακρύτερο αμάξωμα, με υψηλότερη απόσταση από το έδαφος, αλλά και μαύρα πλαστικά προστατευτικά που θα τονίσουν τον off road προσανατολισμό του. Είναι δεδομένο επίσης ότι εκτός από εκδόσεις 4Χ4, θα δούμε και προσθιοκίνητες επιλογές, που θα έχουν και τα καλύτερα χαρακτηριστικά οικονομίας και οικολογίας.

SCHULTE DESIGN

future_opel_41:touring_pilio.qxd

To επόμενο Antara θα βασιστεί πάνω στη νέα γενιά του Opel Astra και θα είναι ελαφρύτερο, πιο οικονομικό και με περισσότερα οικολογικά στοιχεία από το τωρινό.

γραμμές πιο δυναμικές και μοντέρνες από αυτές του σημερινού μοντέλου. Επίσης, όπως θα συμβεί και με το επόμενο Meriva, έτσι και το νέο Zafira θα βασιστεί πάνω στο μεταβλητό πλαίσιο EMP2 της PSA Peugeot-Citroen, το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο Peugeot 308 και θα χρησιμοποιηθεί και στο νέο Peugeot 3008, ως απόρΤο επόμενο Opel Zafira θα αποκτήσει ένα νέο, πιο υπερυψωμένο αμάξωμα, που θα το τοποθετήσει στην κατηγορία των crossover (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Με μια ματιά: • Με crossover στοιχεία • Πιο δυναμική και μοντέρνα σχεδίαση • Κινητήρες 1,4 turbo (βενζίνη) και 1,6 turbo (diesel) • Στην παραγωγή το 2016 ροια της συνεργασίας μεταξύ της Opel και των Γάλλων. Αυτό το πλαίσιο είναι κόμπακτ και ελαφρύ, ενώ έχει τη δυνατότητα να δεχθεί και τετρακίνηση. Στους κινητήρες, αναμένουμε τον 1,6 CDTI πετρελαιοκινητήρα της Opel και τη νεότερη γενιά του 1,4 turbo βενζινοκινητήρα με καταγωγή από το νέο Astra. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

KATANALOSEIS_T41-15:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜA

10/10/2015

7:40 ðì

Page 28

Οι πραγματικές καταναλώσεις σε best sellers μοντέλα

Πόσο «καίει» στην πράξη; Είναι η πιο hot ερώτηση της χρονιάς, αφού όλοι ξέρουν πως η τυποποιημένη κατανάλωση κατά NEDC διαφέρει από την πραγματικότητα. Στο auto Τρίτη μετράμε την κατανάλωση κάθε μοντέλου που δοκιμάζουμε και αποκαλύπτουμε πόσο καίνε στην καθημερινή χρήση τα best sellers μοντέλα ανά κατηγορία.

λτ./100 χλμ.

Μ.Ο. Μέσης κατανάλωσης ανά κατηγορία

Κατηγορία

προς τα πάνω απόκλιση της πραγματικής κατανάλωσης σε σχέση με αυτήν κατά NEDC (New European Driving Circle) είναι κάτι γνωστό σε όλους. Ακόμη και ο ACEA (Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου) έχει ανακοινώσει πως οι μετρήσεις κατανάλωσεις έχουν απόκλιση από την πραγματικότητα και ότι μπορεί να χρησιμοποιηθούν ως μέτρο σύγκρισης. Η ουσία όμως παραμένει αναπάντητη. Πόσο καίνε τα σύγχρονα μοντέλα πραγματικά; Παρακάτω αποκαλύπτουμε την πραγματική κατανάλωση των best seller μοντέλων που έχουμε υποβάλλει σε μέτρηση, χωρισμένα ανά κατηγορία και ανά καύσιμο. Την πρώτη ένδειξη μπορείτε να την έχετε διαβάζοντας το παραπάνω γράφημα, όπου αποτυπώνεται ο μέσος όρος της κατανάλωσης ανά κατηγορία και καύσιμο σύμφωνα με τις δικές μας μετρήσεις και τις μετρήσεις κατά NEDC. Στις επόμενες σελίδες, ωστόσο, θα βρείτε όλα τα best seller μοντέλα αναλυτικά. Κάποια, όπως θα δείτε, κάνουν την ευχάριστη έκπληξη, ενώ άλλα «τσιμπάνε» την κατανάλωση προς τα πάνω.

Μετρήσεις auto Τρίτη vs NEDC Η τυποποιημένη μέτρηση της κατανάλωσης κατά NEDC (New European Driving Cycle) την οποία ακολουθούν οι κατασκευαστές διαφέρει από την πραγματικότητα. Όχι μόνο λόγω του ότι οι μετρήσεις κατά NEDC γίνονται σε εργαστηριακές συνθήκες και υπάρχουν tricks που μπορούν να ακολουθηθούν για να μειωθεί η κατανάλωση, αλλά και επειδή η ίδια η μέτρηση εξομοιώνει οδηγικές συνθήκες που δεν ανταποκρίνονται πλήρως στην πραγματικότητα. Ενδεικτικό είναι πως ο κύκλος NEDC τροποποιήθηκε τελευταία φορά το 1997, ενώ η μέση ταχύτητα δοκιμής του είναι τα 33,6 χλμ./ώρα, νούμερο υψηλότερο από το σημερινό (η μέση ταχύτητα στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες είναι από 25 έως 30 χλμ./ώρα). Όσον αφορά στα tricks που υπάρχουν; Για να βελτιωθεί η αεροδυναμική μπορούν να μπουν χαρτοταινίες στις ενώσεις ή στη μάσκα, να χρησιμοποιηθούν λιπαντικά χαμηλής τριβής, να αυξηθεί η πίεση των ελαστικών, να γίνουν οι μετρήσεις σε ιδανικές συνθήκες περιβάλλοντος και ου τω καθεξής, γι’ αυτό πρόκειται να αλλάξει το 2020. Εμείς, από την άλλη, έχουμε φτιάξει τον δικό μας κύκλο μέτρησης κατανάλωσης, ο οποίος βρίσκεται πιο κοντά στην πραγματικότητα και γίνεται... στο δρόμο! Λαμβάνουμε υπόψη τα συνεχόμενα σταμάτα-ξεκίνα μέσα στην πόλη, ενώ για τον αυτοκινητόδρομο έχουμε επίσης μέτρηση (ταχύτητα με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ.)

Η κατανάλωση κατά NEDC δεν ανταποκρίνεται στη σημερινή πραγματικότητα. Έχει να τροποποιηθεί από το 1997, ενώ οι φωνές για να τροποποιηθεί άμεσα είναι όλο και πιο βροντερές.

Τι τύπος οδηγού είστε; Ωραία η θεωρία, όμως στην κατανάλωση ενός οχήματος πρωταρχικό ρόλο παίζει ο ίδιος ο οδηγός. Είστε οικονομικός οδηγός και τηρείτε τους κανόνες οικονομικής οδήγησης; Τότε η μέση κατανάλωση που θα επιτύχετε θα είναι κοντά στα νούμερα των μετρήσεων κατά NEDC. Πατάτε γερά το γκάζι; Τότε υπολογίστε περισσότερο από τις τιμές που δημοσιεύουμε. Εμείς κατά τις μετρήσεις μας κινούμαστε στον μέσο όρο, ώστε να καλύπτουμε όλα τα οδηγικά προφίλ... Από εκεί και πέρα υπολογίστε ακόμη και 10% προς τα πάνω ή προς τα

KATANALOSEIS_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

Πως γίνονται οι μετρήσεις μας; Στην τυποποιημένη μέτρηση που διεξάγουμε στον τόπο των μετρήσεων των επιδόσεων εφαρμόζουμε έναν τυπικό κύκλο, που προσημειώνει την κίνηση σε αστικές συνθήκες. Έτσι στα πλαίσια του κύκλου αυτού κινούμαστε για ένα χιλιόμετρο με ταχύτητα έως 50 χλμ./ώρα και έπειτα μας... πιάνει φανάρι για ένα λεπτό. Ανάβει …πράσινο και συνεχίζουμε για άλλα 500 μέτρα με ταχύτητα πόλης. Μας ξαναπιάνει φανάρι για ένα λεπτό και όταν ανάψει πάλι πράσινο, πέφτουμε σε... κίνηση με αποτέλεσμα να κάνουμε 100 μέτρα, να σταματάμε για 20 δλ. και να ξαναξεκινάμε (επί πέντε φορές). Μετά ο δρόμος «ανοίγει» κάνουμε άλλο ένα χιλιόμετρο με ταχύτητα πόλης και αυξο-μειώσεις ταχύτητας και ξαναπέφτουμε σε φανάρια, τα οποία έχουν διάρκεια 30 δλ. και απόσταση μεταξύ τους 500 μέτρα. Στο τέλος βάζουμε στο παιχνίδι και κίνηση σε ανοικτό δρόμο, κινούμενοι για 3 χλμ, με σταθερή ταχύτητα μέχρι 80 χλμ./ώρα. Ακολουθεί και άλλο σετ μετρήσεων για κατανάλωση στην εθνική με 80,100,120 και 140 χλμ./ώρα (3 σετ και εύρεση του μέσου όρου) για να προκύψουν μέσα από αυτή τη διαδικασία στοιχεία, όπως η ελάχιστη κατανάλωση, αλλά και η ταχύτητα κίνησης με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. (ή 6,0 λτ./100 χλμ. για τα crossover), μια μέτρηση που καθιέρωσε το auto Τρίτη για τα δικίνητα diesel.

7:41 ðì

Page 29

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ: ΜΙΝΙ Κοντά στην πραγματικότητα

Το VW up! με τους 75 ίππους έχει και καλές για τα δεδομένα της κατηγορίας επιδόσεις, και είναι οικονομικό στην πράξη.

Πως το ουν; ταφσηέρν κανάλω κατά NEDC των

Η κατα μίνι μοντέλων αποδεικνύεται πως είναι κοντά στην πραγματικότητα και αυτό οφείλεται σε ποικίλους λόγους. Πρώτα από όλα τα μίνι έχουν μη-τούρμπο κινητήρες (το turbo αυξάνει περισσότερο την κατανάλωση σε συνθήκες πίεσης), έπειτα έχουν ελαφριά αμαξώματα (ζυγίζουν ακόμη και λιγότερο από 1 τόνο) και άρα οι κινητήρες να ανταποκριθούν σε μικρότερο έργο, ενώ τέλος είναι εκ-φύσεως προσανατολισμένα περισσότερο στην οικονομία καυσίμου, παρά στις επιδόσεις.

Τα μίνι έχουν την μικρότερη απόκλιση μεταξύ πραγματικής και κατανάλωσης κατά NEDC

α μίνι έχουν την μικρότερη απόκλιση μεταξύ πραγματικής και κατανάλωσης κατά NEDC, συγκεκριμένα 0,8 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο. Από τα best seller μοντέλα που έχουμε δοκιμάσει, το Toyota Aygo 1,0 είχε την μικρότερη διαφορά (0,4 λίτρα), αφού η Toyota ανακοινώνει 4,1 λτ./100 χλμ., ενώ εμείς μετρήσαμε 4,5 λτ./100 χλμ., ή μεταφράζοντας με νούμερα το ιαπωνικό μίνι καίει επιπλέον μόλις 0,6 ευρώ/100 χλμ. Στα 0,6 λτ./100 χλμ. μεταξύ πραγματικής και κατανάλωσης NEDC ήταν η διαφορά στο VW up! των 75 ίππων (κατανάλωση δοκιμής 5,1 λτ./100 χλμ.), ενώ το Suzuki Celerio 1,0 των 68 ίππων εμφάνισε μέση κατανάλωση δοκιμής 5,0 λτ./100 χλμ. και διαφορά 0,7 λτ./100 χλμ. Χαμηλή,

επίσης, είναι η κατανάλωση του Smart fortwo των 71 ίππων, αφού έκαψε 5,1 λτ./100 χλμ., δηλαδή 1,0 λίτρο επιπλέον. Την 5άδα, τέλος, κλείνει το Hyundai i10 1,0. το οποίο εμφάνισε 1,5 λτ./100 χλμ. διαφορά. Συγκεκριμένα, κατά τον κύκλο NEDC η κατανάλωσή του είναι 4,3 λτ./100 χλμ., ωστόσο στις μετρήσεις εμφάνισε κατανάλωση 5,8 λτ./100 χλμ.

ΤοToyota Aygo 1,0 έχει την μικρότερη απόκλιση μεταξύ πραγματικής και κατανάλωσης κατά NEDC, αφού χρειάζεται μόλις 4,5 λτ./100 χλμ. σε κανονικές συνθήκες κίνησης.

Οι μετρήσεις κατανάλωσης που κάνουμε γίνονται... στο δρόμο και ανταποκρίνονται περισσότερο στις σύγχρονες συνθήκες κίνησης.

κάτω. Σε κάθε περίπτωση, αν κινείστε σε ανοιχτό δρόμο συχνά είναι δυνατό να είστε κοντά στην εργοστασιακή κατανάλωση.

Ο τρόπος οδήγησης παίζει πρωταρχικό ρόλο στην κατανάλωση ενός αυτοκινήτου. Αν είστε... υπομονετικοί οδηγοί, τότε θα κρατήσετε χαμηλά την κατανάλωση.

KATANALOSEIS_T41-15:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜA

10/10/2015

7:42 ðì

Page 30

Οι πραγματικές καταναλώσεις σε best sellers μοντέλα

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ: ΜΙΚΡΑ Διαφορά 1,0 με 1,6 λίτρα στα 100 χλμ. Καύσιμο: Βενζίνη

Η μέση απόκλιση μεταξύ κατανάλωσης του auto Τρίτη και κατανάλωσης κατά NEDC στα βενζινοκίνητα μικρά ανέρχεται στα 1,3 λτ./100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται για την τσέπη του οδηγού σε 1,8 ευρώ επιπλέον /100 χλμ. με την τρέχουσα τιμή της αμόλυβδης στα 1,4 ευρώ το λίτρο. Πιο αναλυτικά, τώρα, το πιο οικονομικό βενζινοκίνητο μικρό στις μετρήσεις μας είναι το υβριδικό Toyota Yaris (4,5 λτ./100 χλμ.) και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά, δηλαδή με μηδενική κατανάλωση, για κάποια χιλιόμετρα μέσα στην πόλη. Τα Nissan Micra 1,2 και VW Polo 1,0 TSI από την άλλη έχουν διαφορά σε λίτρα 1 λίτρο περί-

info

1,3 λτ./100

χλμ.η διαφορά μεταξύ και NEDC

To υβριδικό Toyota Yaris είναι το πιο οικονομικό βενζινοκίνητο μοντέλο στην πράξη (4,5 λτ./100 χλμ.) και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κινείται ηλεκτρικά μέσα στην πόλη.

που. Τέλος, τα Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 PS και Opel Corsa 1,0T 115 PS έχουν κατανάλωση στην πράξη 6,1 και 6,4 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα, ωστόσο έχουν και αυτά μεγάλη ιπποδύναμη λόγω turbo και κατά συνέπεια σβέλτες επιδόσεις.

Προσοχή στο turbo

στην καΤο τούρμπο παίζει καθοριστικό ρόλο μεν συμτανάλωση ενός κινητήρα, αφού ναι λά, βάλλει, ώστε αυτή να κρατηθεί χαμη σε γρήωστόσο την εκτοξεύει όταν κινείσαι συχνά και γορους ρυθμούς ή επιδίδεσαι σε λ. Για το λόβαθιά πατήματα του δεξιού πεντά ομικά, γο αυτό, αν θέλετε να κινείστε οικον σε χαμητότε θα πρέπει να αλλάζετε σχέσεις που αποδίλές στροφές (συγκεκριμένα εκεί αρκετά δεται η μέγιστη ροπή) και να είστε απαλοί με το γκάζι.

ζεται μόνο σε 5 περίπου ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα. Πιο αναλυτικά τώρα, την μικρότερη διαφορά μεταξύ των μετρήσεών μας και κύκλου NEDC έχει το πετρελαιοκίνητο Renault Clio με τον 1,5 dCi κινητήρα των 90 ίππων, αφού χρειάζεται 4,1 λτ./100 χλμ. Κατά NEDC, βέβαια, το VW

Οικονομία στην πράξη

Polo 1,4 TDI είναι το πιο οικονομικό, ωστόσο στην πράξη βρίσκεται λίγο πιο κάτω από το μέσο όρο καταναλώνοντας 4,5 λτ./100 χλμ. Το Opel Corsa 1,3 DTE, στη συνέχεια χρειάζεται 4,4 αντί 3,3 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ., ενώ καλή είναι και η κατανάλωση του Toyota Yaris 1,4 D-4D (4,6 λτ./100 χλμ.). Τέλος, η κατανάλωση του Hyundai 1,4 DSL, κατά τη διάρκεια της Μ.ο. δοκιμής μας διαμορφόθηκε στα 5,5 λτ./100 χλμ. κατανάλωσης

στην πράξη: 4,6 λτ./100 χλμ.

Καύσιμο: Diesel

Στα μικρά diesel παρατηρείται το εξής: Ενώ η διαφορά σε λίτρα μεταξύ κατανάλωσης auto Τρίτη και NEDC είναι κατά μέσο όρο 1,1 λίτρα, στην ουσία πρόκειται για τα πιο οικονομικά μοντέλα γιατί η μέση κατανάλωσή τους ανέρχεται στα 4,6 λτ./100 χλμ. και σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος του diesel αυτό μεταφρά-

Το Renault Clio 1,5 dCi είναι οικονομικό στην πράξη, αφού η μέση κατανάλωση στις μετρήσεις μας είναι στα 4,1 λτ./100 χλμ.

KATANALOSEIS_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

7:43 ðì

Page 31

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ: ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ Καίνε 2 λίτρα περισσότερο Καύσιμο: Βενζίνη

Συγκρίνοντας την κατανάλωση του auto Τρίτη με την κατανάλωση κατά NEDC βλέπουμε να υπάρχει μία διαφορά στα 2,1 λίτρα/100 χλμ. Σε μεγάλο βαθμό αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα σημερινά μικρομεσαία φορούν χαμηλού κυβισμού turbo κινητήρες που «τσιμπάνε» σε κατανάλωση αν τα πιέσεις. Πιο συγκεκριμένα, τώρα, οικονομικός στην πράξη εμφανίζεται ο 1,0 EcoBoost των 125 ίππων κάτω από το καπό του Ford Focus, αφού η μέση κατανάλωση δοκιμής κυμάνθηκε στα 6,3 λίτρα. Στην περίπτωση των SEAT Leon και VW Golf, παρότι φορούν το ίδιο κινητήρα, τον 1,0 TSI, εμφάνισαν μικρή διαφορά μεταξύ τους (6,6 λτ./100 χλμ. και 6,9 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα), η οποία οφείλεται στη διαφορά βάρους των δύο μοντέλων. Ανεξαρτήτως μοντέλου πάντως, ο εν λόγω κινητήρας μπορεί να είναι

οικονομικός, αλλά θέλει πολύ προσοχή γιατί όταν πιεστεί η κατανάλωση ανεβαίνει γρήγορα. Τέλος, όσον αφορά στα δύο 1.200άρια της παρέας, τα Toyota Auris 1,2Τ και Nissan Pulsar 1,2 DiG-T η πραγματική κατανάλωση, ύστερα από τις μετρήσεις του auto Τρίτη, ανέρχεται στα 6,8 και 7,2 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα.

Διαφορά πραγματικής με κατανάλωση NEDC: 2,1 λτ./100 χλμ.

Ο 1,0 EcoBoost των 125 ίππων κάτω από το καπό του Ford Focus αποδεικνύεται οικονομικός αν δεν τον πιέσεις.

info

μιΟι μικρού κυβισμού κινητήρες των οκρομεσαίων βενζίνης θέλουν προσ η κατανάχή στο γκάζι, γιατί αν τους πιέσεις λωση εκτοξεύεται.

Με μέση κατανάλωση 5,2 λτ./100 χλμ. Μ.ο. κατανάλωσης στην πράξη: 5,2 λτ./100 χλμ.

Ford Focus (5,1 λτ./100 χλμ.), αν αναλογιστούμε πως ο 1,5 TDCi κινητήρας του αποδίδει

120 ίππους και έχει καλές επιδόσεις. Τέλος, στα Citroen C4 και Opel Astra diesel, η κατανάλωση που καταγράψαμε ανήλθε στα 5,5 και 5,6 λίτρα αντίστοιχα αποτελώντας δύο οικονομικά στην πράξη μοντέλα.

Ο 1,6 TDI των 110 ίππων του Α3 είναι σβέλτος και οικονομικός στην πράξη.

Καύσιμο: Diesel

Αυτός είναι ο μέσος όρος της κατανάλωσης στα μικρομεσαία diesel μοντέλα που έχουμε δοκιμάσει. Πιο αναλυτικά, τώρα, οικονομικό στις μετρήσεις μας αποδεικνύεται το Toyota Auris 1,4 D-4D (4,8 λτ./100 χλμ.) και η διαφορά από τις μετρήσεις του NEDC είναι 1,3 λτ./100 χλμ., ενώ κάτω από 5,0 λίτρα/100 χιλιόμετρα χρειάζεται και ο 1,6 TDI των 110 ίππων του Audi A3. Επίσης, χαμηλά κρατιέται και η κατανάλωση του

info

l Οι κινητήρες των μικρομεσαίων diese χαεκτός από το «πλεονέκτημα» της έχουν και μηλής κατανάλωσης στην πράξη, ρύπων μπές εκπο ν έχου ότι του όν προσ το απαλκάτω από 100 γρ.CO2/χλμ. και άρα ίας. λάσσονται από τα τέλη κυκλοφορ

KATANALOSEIS_T41-15:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜA

10/10/2015

7:45 ðì

Page 32

Οι πραγματικές καταναλώσεις σε best sellers μοντέλα

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ: SUV Καταναλώνουν έως και 3 επιπλέον λτ. αμόλυβδης Καύσιμο: Βενζίνη

Ανεβαίνοντας κατηγορίες, ανεβαίνει και η κατανάλωση των μοντέλων στην πράξη. Για την ακρίβεια, στα crossover βενζίνης, υπολογίστε περίπου ακόμη και 3 λίτρα επιπλέον από ό,τι δηλώνει ο κατασκευαστής, με λίγες ωστόσο εξαιρέσεις. Μία από αυτές αποτελεί το Nissan Qashqai 1,2 DiG-T, το οποίο καταφέρνει και κρατάει χαμηλά την κατανάλωση στην πράξη (6,7 λτ./100 χλμ.) κυρίως χάρη στον μικρού κυ-

Οικονομικό στην πράξη είναι το Nissan Qashqai χάρη στο μικρού κυβισμού κινητήρα.

βισμού κινητήρα και ως επακόλουθο «ρίχνει» και τον μέσο όρο της κατηγορίας. Το Opel Mokka, χρειάζεται 8,2 λτ. αμόλυβδης ανά 100 χλμ. στην έκδοση με τον 1,4 Τurbo κινητήρα, ενώ το επόμενο πιο εμπορικό μοντέλο, η Mercedes GLA, χρειάζεται 9,2 λτ./100 χλμ., νούμερο λογικό αν βάλεις κάτω το βάρος και τους 156 ίππους του γερμανικού μοντέλου.

Η διαφορά στην κατανάλωση των SUV μεταξύ βενζίνης και diesel, κάνουν την επιλογή του δεύτερου πιο γοητευτική…

Μικρές, αποκλίσεις Καύσιμο: Diesel

Τα πετρελαιοκίνητα SUV έρχονται να επιβεβαιώσουν το ότι αν και η διαφορά μεταξύ των μετρήσεών μας με τις τιμές κατά NEDC είναι κάτι λιγότερο από 2 λίτρα, στην πράξη τα πετρελαιοκίνητα SUV είναι οικονομικά για τον οδηγό, αφού ο μ.ο. μέσης κατανάλωσης καυσίμου είναι στα 6,0 λτ./100 χλμ. Πιο αναλυτικά, από τα best seller που έχουμε δοκιμάσει, το Nissan Qashqai 1,5

info

dCi εμφανίζεται πιο οικονομικό στην πράξη, αφού χρειάζεται 5,5 λτ./100 χλμ, ενώ χαμηλή είναι και η κατανάλωση της Mercedes GLA 180 CDI καθώς αυτή παραμένει κάτω από 6,0 λίτρα. Από την άλλη, στα 2,0 λίτρα είναι η διαφορά πραγματικής και κατανάλωσης κατά NEDC στην περίπτωση του Suzuki Vitara 1,6 DDiS, ενώ το προσθιοκίνητο Opel Mokka στην έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο είχε την μικρότερη απόκλιση (1,5 λτ./100 χλμ.) αφού χρειάστηκε 6,4 λτ./100 χλμ.

Η GLA 180 CDI είναι οικονομική στην πραγματικότητα αφού χρειάζεται 6,3 ευρώ/100 χλμ.

Πόσο επηρεάζει η τετρακίνηση την κατανάλωση; έΘα έλεγε κανείς ότι τα 4κίνητα μοντ πράλα καίνε πολύ περισσότερο στην ξη από ό,τι στα χαρτιά, ωστόσο αυτό στό δεν επιβεβαιώνεται αφού το ποσο επίτης απόκλισης παραμένει στα ίδια σηπεδα. Απλώς αυτό που πρέπει να σόμειώσουμε είναι πως καίνε περισ όταν μο όδρο κινητ αυτο στον τερο στο υπερβείς τα 120-130 χλμ./ώρα και Αν σταμάτα-ξεκίνα μέσα στην πόλη. είστε απαλοί στο γκάζι στις δύο αυτές οδηγικές περιπτώσεις, τότε μπορείτε . και με αυτά να κινηθείτε οικονομικά

Συντάκτης: Kώστας Καπογιάννης 32

non_paper1_KATANALOSI_t41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

5:04 ðì

Page 33

ibiza_t41_15:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

9/10/2015

4:04 μμ

Σελίδα 34

SEAT Ibiza 1,0 ECO TSI 110 PS

Γρήγορο και χωρίς τέλη O 1,0 ECO TSI των 110 ίππων κάτω από το καπό του ανανεωμένου SEAT Ibiza αναδεικνύει την ευχάριστη οδική συμπεριφορά του μοντέλου και συμπληρώνει την εικόνα με την απαλλαγή από τα τέλη και την χαμηλή κατανάλωση.

Επιδόσεις, κατανάλωση, άνεση ανάρτησης, απαλλαγή από τέλη

ο ανανεωμένο SEAT Ibiza εμπλουτίζεται με έναν κινητήρα ο οποίος αποδεικνύεται value for money και είναι σύμφωνος με τα δεδομένα της εποχής. Ο λόγος για τον 3κύλινδρο turbo 1,0 TSI των 110 ίππων που δοκιμάσαμε πρόσφατα κάτω από το καπό του SEAT Leon, και ο οποίος εκτός από σβέλτες επιδόσεις, είναι οικονομικός στην κατανάλωση και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Πέρα, όμως, από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, ενδιαφέρον παρουσιάζει και η τιμή απόκτησής του, μιας και η διαφορά με την αντίστοιχη εξοπλιστική έκδοση με τον 1,2 TSI των επίσης 110 ίππων είναι μόλις 300 ευρώ προς τα πάνω, που

Χώρος πίσω επιβατών, κατανάλωση υπό πίεση

σημαίνει ότι η έκδοση της δοκιμής καθίσταται πρωταρχική επιλογή στους κινητήρες βενζίνης.

Από 12.640 ευρώ και με καλό εξοπλισμό Το SEAT Ibiza με τον 1,0 TSI των 110 ίππων διατίθεται μόνο στην έκδοση Style, η οποία κρίνεται πλήρης σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Αναφορικά με την τιμή του αυτή ανέρχεται στα 12.640 ευρώ με έκπτωση και απόσυρση, όντας δηλαδή μόλις 300 ευρώ ακριβότερο από το 1,2 TSI των 110 ίππων που συνεχίζει στην γκάμα, αλλά αισθητά φθηνότερο (1.825 ευρώ) από το 1,4 TDI των 90 ίππων.

Κινητήρας-επιδόσεις: 9,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και χωρίς τέλη Το SEAT Ibiza της δοκιμής φορά τον 1.000άρη 3κύλινδρο turbo κινητήρα του VW Group. Αυτός αποδίδει 110 άλογα (υπάρχει και έκδοση με 95 PS) και αυτό που τον χαρακτηρίζει είναι οι σβέλτες επιδόσεις και η απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας αφού οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 99 γρ./χλμ. Πιο αναλυτικά, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται 9,2 δλ. (τιμή κορυφαία για την κατηγορία του), ενώ καλές είναι και οι επιδόσεις στις ρεπρίζ, όπως θα δείτε και στον διπλανό πίνακα. Αναφορικά με τον τρόπο λειτουργίας του, ο 1,0 ECO TSI έχει αρκετή ροπή από χαμηλά και μάλι-

στα από τις 1.500 σ.α.λ., δηλαδή πιο κάτω από τις 2.000 σ.α.λ. όπου η SEAT ανακοινώνει τη μέγιστη ροπή των 200 Nm., ενώ τραβάει γερά τόσο στις μεσαίες όσο και στις υψηλότερες στροφές. Απλά, είναι λίγο τραχιά η λειτουργία του στις πολύ χαμηλές στροφές. Αναφορικά, τέλος, με την κατανάλωση, η SEAT ανακοινώνει μέση κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ., ωστόσο εσείς υπολογίστε περίπου στα 5,8 λτ., ενώ αν θελήσετε να κινηθείτε γρήγορα, τότε αυτή θα ανέβει λίγο ακόμη. Σε κάθε περίπτωση όμως, αν είσαι φειδωλός, μπορείς να κινηθείς οικονομικά.

Καλές επιδόσεις και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας εξασφαλίζει ο 1,0 ECO TSI στο SEAT Ibiza. Εφόσον τον πιέσεις, η κατανάλωση ανεβαίνει αρκετά

ibiza_t41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

4:08 μμ

Σελίδα 35

Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό και ευρύχωρο Στα γρήγορα: • Κοστίζει 12.640 ευρώ • Είναι 1,0 turbo βενζίνης με 110 άλογα • Καίει 4,3 λτ./100 χλμ. • Δεν πληρώνει τέλη

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/πίσω Κεντρικό κλείδωμα/τηλεχ. Ηλεκτρικοί/θερμ. καθρέπτες Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού Air condition Ηχοσύστημα /με χειρ. στο τιμόνι Cruise Control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

4 O/O O/O/O O O/O O O O O

Στο εσωτερικό του ανανεωμένου Ibiza δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο που να αποκαλύπτει πως πρόκειται για την έκδοση 1,0 ECO TSI. Έτσι, αυτό παραμένει ποιοτικό για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ ένα τμήμα μαλακού πλαστικού ντύνει το ταμπλό. Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος, το trip computer προσφέρει όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση, ενώ στον τομέα της πρακτικότητας υπάρχει ικανοποιητικός αριθμός θηκών για να αποθηκεύσετε αντικείμενα της καθημερινότητας. Αναφορικά με την σχεδίαση, χωρίς αυτή να έχει κάτι το εξεζητημένο είναι μοντέρνα, ενώ η στραμμένη ελαφρώς προς τον οδηγό κεντρική κονσόλα ενισχύει τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του μοντέλου. Έπειτα, στο κομμάτι των χώ-

Το εσωτερικό του SEAT Ibiza είναι καλοφτιαγμένο και όμορφο στη σχεδίαση.

Μετρήσεις χώρων

ρων, το Ibiza προσφέρει επαρκείς χώρους για 4 ενήλικες, με τους πίσω επιβάτες να έχουν ελαφρώς περιορισμένο αέρα για τους ώμους και το κεφάλι, ειδικά εάν αυτοί ξεπερνούν το μέσο όρο σε ύψος. Τέλος, το πορτμπαγκάζ από την πλευρά του, βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα για την κατηγορία (292 λίτρα) και διαθέτει μεγάλο και πρακτικό άνοιγμα.

18 χλστ.

292 λτ.

32 χλστ. 83 χλστ.

2.469 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.) 1.315 Πλάτος πίσω (χλστ.) 1.250 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.061x1.693 Ύψος (χλστ.) x1.445 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ) Τιμή με έκπτωση & απόσυρση (ευρώ)

Style 13.900 12.150

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία turbo, άμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*110/5.000-5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/2.000-3.500 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά) 1.109

Οδική συμπεριφορά: Σβέλτο και με καλή άνεση Σε γενικές γραμμές το SEAT Ibiza -ανεξαρτήτως έκδοσης- χαρακτηρίζεται για την σφιχτή του ανάρτηση (πιο μαλακή ωστόσο σε σχέση με πριν) και την οδηγοκεντρική του συμπεριφορά. Ο κανόνας, λοιπόν, επιβεβαιώνεται και στην έκδοση της δοκιμής όπου οι 110 ίπποι, οι γρήγορες επιδόσεις, η καλά ρυθμισμένη ανάρτηση και τα αυξημένα περι-

κτήματα του μοντέλου, ενώ στις στροφές οι αντιδράσεις του αμαξώματος είναι προβλέψιμες. Η υποστροφή διορθώνεται γρήγορα από το ESP, ενώ οι κλίσεις του αμαξώματος δεν επηρεάζουν. Τέλος, στην εθνική πατάει γερά και μένει σταθερό στη λωρίδα του, ενώ καλή είναι η αίσθηση και πολύ καλή η αποτελεσματικότητα των φρένων (38,1 μέτρα).

θώρια πρόσφυσης σε «τσιγκλάνε» ώστε να πατάς περισσότερο το γκάζι. Πιο αναλυτικά, η ποιότητα κύλισης είναι καλή, η ανάρτηση απορροφά ικανοποιητικά τις κακοτεχνίες του δρόμου και μόνο ο πίσω άξονας επηρεάζεται λίγο πιο εύκολα, το τιμόνι αν και ελαφρύ σε βάρος έχει πολύ καλή πληροφόρηση ανήκοντας έτσι στα σημαντικά πλεονε-

Eπιδόσεις

9,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 197 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,2/10,2 10,5/14,2

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εργοστασιακή Μέση*

4,3

Ελάχιστη 4,7 Δοκιμής

Μέγιστη 12,9 Μέση 5,8 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

0 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.465/1.457 Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 10,0 Διάσταση ελαστικών* 185/60 R15 *Στο μοντέλο της δοκιμής, δίσκοι πίσω

Το SEAT Ibiza είναι σταθερό και ουδέτερο υπό πίεση με αυξημένα όρια πρόσφυσης.

Η άποψή μας Με σπορτίφ εμφάνιση και χαρακτήρα το Ibiza αποτελεί μια value for money πρόταση στη μικρή κατηγορία, η οποία έγινε ακόμα πιο ενδιαφέρουσα με τον νέο κινητήρα, μιας και ο 1,0 TSI των 110 ίππων συνδυάζει επιδόσεις και οικονομία καυσίμου. Μάλιστα,

απαλλάσσεται από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να γίνεται ακόμη πιο δελεαστικός, καθώς στην αντίστοιχη εξοπλιστική έκδοση ο 1,2 TSI των 110 ίππων πληρώνει 107 ευρώ τέλη, έχοντας παραπλήσια κατανάλωση.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

308_t41_15:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

9/10/2015

4:13 μμ

Σελίδα 36

Peugeot 308 1,6 ΒlueHDi 120 PS EAT6

Ευκολία & οικονομία

Η τρέχουσα γενιά του Peugeot 308 κάνει κούρσα προς την κορυφή της κατηγορίας, την οποία φέρνει ακόμη πιο κοντά ο «καθαρός» 1,6 BlueHDi και το νέο 6άρι αυτόματο κιβώτιο.

Στα γρήγορα: • Κοστίζει 24.070 € • Είναι 1,6 turbodiesel με 120 άλογα • Καίει 3,6 λτ./100 χλμ. • Δεν πληρώνει τέλη

Ποιότητα κατασκευής, κινητήρας-επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, αίσθηση τιμονιού, τεχνολογία Τιμή, όχι αρκετοί χώροι για μικροαντικείμενα

πό την πρώτη μας επαφή με το νεο Peugeot 308 είχαμε καταλήξει πως το γαλλικό μικρομεσαίο μοντέλο μπορεί πλέον να τοποθετηθεί μαζί με την αφρόκρεμα της κατηγορίας. Έκανε άλματα στην ποιότητα, άλλαξε χαρακτήρα και στράφηκε σε μια πιο μίνιμαλ προσέγγιση, ενώ βασίστηκε σε μια νέα εξαιρετικά άκαμπτη, αλλά ελαφριά, πλατφόρμα (EMP2). Σήμερα δοκιμάζουμε τη έκδοση με τον νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρα 1,6 BlueHDI των 120 ίππων (διατίθεται και με 100 ίππους), ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί με το νέο αυτόματο κιβώτιο EAT (Efficiency Automatic Transmission). Οι νέοι πετρελαιοκινητήρες BlueHDi συνδυάζουν το σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction) με το φίλτρο μικροσωματιδίων (FAP) ενισχυμένο με ειδικό πρόσθετο (Adblue). Έτσι μειώνονται κατά 90% τα βλαβερά οξείδια του αζώτου (NOx), βελτιστοποιούνται οι εκπομπές CO2 και μηδενίζονται ουσιαστικά αυτές των μικροσωματιδίων (99,9%).

Πλούσια εξοπλισμένο Για να αποκτήσει κανείς την αυτόματη 1,6 ΒlueHDΙ έκδοση του 308 θα πρέπει να καταβάλει το ποσό των 24.070 ευρώ για την έκδοση Active, που είναι και η βασική. Η τιμή αυτή είναι με απόσυρση και συνοδεύεται από το πρόγραμμα 4x4 της

Peugeot (4 χρόνια άτοκα, 4 χρόνια εγγύηση, 4 χρόνια οδική βοήθεια και 4 χρόνια δωρεάν service). Η πληρότητα του εξοπλισμού συνδυάζει ηλεκτρικές ευκολίες, αυτοματισμούς, στοιχεία πολυτέλειας και υψηλή τεχνολογία.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Αρμονική συνεργασία Ο νέος 1,6 BlueHDI κινητήρας αποδίδει 120 άλογα, αλλά κυρίως 300 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. και αν το θελήσεις συνδυάζεται με το EAT6, ένα κλασικό αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής, έξι σχέσεων. Υπάρχει δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας από το λεβιέ (θα θέλαμε και paddles στο τιμόνι) και δύο επιπλέον προγράμματα: Sport και Winter. Στην πράξη το κιβώτιο έχει εξαιρετικά ομαλή λειτουργία και σε συνδυασμό με την ευρωστία του κινητήρα, που ακούγεται ελάχιστα, το σύνολο ενθουσιάζει. Οι

Ελαστικός, ήσυχος, δυνατός και κυρίως αρκετά οικονομικός ο 1,6 BlueHDi των 120 ίππων και των 300 Nm ροπής.

αλλαγές ως ένα σημείο θυμίζουν αυτές ενός πιο σοφιστικέ κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, τόσο στο ταξίδι, όσο και στην πόλη. Το άμεσο kickdown βοηθά στις πολύ καλές επιδόσεις του Peugeot 308 της δοκιμής. Καλά είναι τα νέα και από το μέτωπο της κατανάλωσης. Όχι όσο υπόσχεται η Peugeot (3,6 λτ./100 χλμ.), αλλά και τα 5,4-5,6 λτ./100 χλμ, που είδαμε στο σύνολο της δοκιμής δεν είναι και άσχημα για ένα αυτόματο μοντέλο. Η κομψότητα και οι compact διαστάσεις χαρακτηρίζουν την παρουσία του Peugeot 308, όπως δείχνουν και οι χαρακτηριστικές λεπτομέρειες.

308_t41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

4:17 μμ

Σελίδα 37

Εσωτερικό-Χώροι: Ποιότητα και καλή ευρυχωρία H καμπίνα του 308 πείθει απόλυτα με την ποιότητα και την φινέτσα της. Τα υλικά είναι πολύ προσεγμένα (μόνο για το κάτω μέρος του ταμπλό έχουμε κάποιες ενστάσεις), το φινίρισμα εξαιρετικό και η συναρμογή θυμίζει made in Germany. Παρούσα είναι η φιλοσοφία i-Cockpit, που πρωτοείδαμε στο 208 και στην πράξη μεταφράζεται σε πολύ μικρό τιμόνι, που δεν κρύβει τον από πάνω του και μέσα στο οπτικό πεδίο του οδηγού πίνακα οργάνων, αλλά και σε ελάχιστα κουμπιά στην κεντρική κονσόλα. Ο χειρισμός σχεδόν όλων των λειτουργιών του αυτοκινήτου, του ηχοσυστήματος και

Μετρήσεις χώρων 33 χλστ.

66 χλστ.

112 χλστ.

420 λτ.

2.620 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.) 1.422 Πλάτος πίσω (χλστ.) 1.365 ΜήκοςxΠλάτοςχΎψος (χλστ.) 4.253x1.804x1.457 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος (κιλά)*

1.560 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 120/3.500 300/1.750 NAI 1.200

Eπιδόσεις 60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.) 5,5 80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.) 7,3

9,7΄΄

196

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Tαξίδι 3,4 Πόλη 4,1 Μέση 3,6

Ελάχιστη 3,9 Δοκιμής

Eργοστασιακή*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέγιστη 11,9 Μέση 5,5

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

95 *Εργοστασιακές μετρήσεις

H καμπίνα του 308 πείθει απόλυτα με την ποιότητα και την φινέτσα της.

Τη διαφορά στην καμπίνα κάνει φυσικά ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου. Εκτός του κανονικού, διαθέτει επιπλέον δύο προγράμματα, Sport και Winter.

Εξοπλισμός - τιμή του κλιματισμού γίνεται μέσω της οθόνης αφής των 9,7 ιντσών που δεσπόζει στη μέση του ταμπλό. Κρίμα που το άδειο από κουμπιά κομμάτι της κεντρικής κονσόλας δεν έχει αξιοποιηθεί για κάποια επιπλέον θήκη για μικροπράγματα. Η θέση οδήγησης είναι καλή, όπως και η περιφερειακή ορατότητα, που ευνοείται από τα μεγάλα πίσω παράθυρα. Θέμα ευρυχωρία δεν τίθεται, αλλά οι ψηλοί πίσω επιβάτες θα χρειαστούν κάτι παραπάνω σε χώρο για τα γόνατα. Από την άλλη όμως αυτό έχει βοηθήσει στην ύπαρξη ενός μεγάλου χώρου αποσκευών (420 λτ.) με κανονικό και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6 O/O O O O/O O (clima) O O O O O

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Active 25.500 24.070

Στο δρόμο: Συνδυάζει άνεση και κράτημα Το πρώτο πράγμα που εντυπωσιάζει είναι η κορυφαία ποιότητα κύλισης, που θυμίζει premium μοντέλα. Η ανάρτηση απορροφά εξαιρετικά αποτελεσματικά της κακοτεχνίες και σε συνδυασμό με το χαμηλό επίπεδο θορύβου από τον κινητήρα και την αεροδυναμική, το Peugeot 308 ταξιδεύει με μοναδικό τρόπο. Από την άλλη, γέρνει κάπως στις στροφές, αλλά κρατάει εξαιρετικά και χάρη στο περιορισμένο βάρος εμφανίζει μια ευχάριστη, ανάλαφρη αίσθηση και ευκινησία. Στρίβει άμεσα και με τη μία, ενώ ακόμη και στο όριο τοποθετείται κατάλληλα για να βοηθήσει τον οδηγό στο έργο του. Άμεσο και με σωστό βάρος το μίνιμαλ τιμόνι συμβάλει με τη σειρά του στην ευχάριστη οδηγική αίσθηση του 308 είτε στις στροφές, είτε και μέσα στην πόλη, όντας ευέλικτο (κύκλος στροφής 10,4 μ.) και ευκολοοδήγητο. Στο φρενάρισμα ικανοποιεί απόλυτα, τόσο σε απο-

τελεσματικότητα (100-0 χλμ./ώρα σε 38,0 μ.), όσο και σε αίσθηση.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 283 χλστ. Πίσω φρένα Δισκοι 249 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.559/1.553 Στροφές τιμονιού 2,9 Κύκλος στροφής (μ.) 10,4 Διάσταση ελαστικών 205/55 R16

Γέρνει κάπως στις στροφές, αλλά το Peugeot 308 κρατάει εξαιρετικά και χάρη στο περιορισμένο βάρος εμφανίζει μια ευχάριστη, ανάλαφρη αίσθηση και ευκινησία.

Η άποψή μας

Μετρήσεις κατανάλωσης auto τρίτη c

Το Peugeot 308 είναι πλέον μέλος της ελίτ στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Υψηλή ποιότητα και άνεση, συνδυάζονται με φινέτσα, οικονομία στην κατανάλωση, μοντέρνα τεχνολογία και εξαιρετική

οδική συμπεριφορά. Το μόνο ουσιαστικό ψεγάδι είναι η τιμή των 24.070 ευρώ, που όμως συνδυάζεται με πλούσιο εξοπλισμό και τα προνόμια του προγράμματος «Peugeot 4x4».

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 37

xtrail_t41_15:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

9/10/2015

4:49 μμ

Σελίδα 38

Nissan X-Trail 1,6 dCi X-Tronic CVT

Ακόμη πιο εύχρηστο

Το Nissan X-Trail προσφέρεται και με ένα εξελιγμένο αυτόματο CVT κιβώτιο, το οποίο επιτείνει την ευκολία οδήγησης του μεγάλου crossover ακόμα και μέσα στην πόλη.

ο 3ης γενιάς Nissan X-Trail παρά την αύξηση των διαστάσεων και το μεγάλο του μήκος (4.643 χλστ.) είναι ένα εξαιρετικά εύκολο στην οδήγηση crossover. H επιλογή για αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης CVT, το οποίο η Nissan έχει βαφτίσει X-Tronic, υπόσχεται να κάνει ακόμη πιο ξέγνοιαστη την καθημερινότητα μαζί του. Ωστόσο η επιλογή του αυτόματου κιβωτίου δεν επιτρέπει το συνδυασμό με τετρακίνηση και έτσι η μετάδοση της κίνησης γίνεται μόνο στους εμπρός τροχούς.

Με 31.340 ευρώ και πλούσιο εξοπλισμό Για να αποκτήσει κανείς την αυτόματη έκδοση του Nissan X-Trail θα πρέπει να καταβάλει το ποσό των 31.340 ευρώ για την έκδοση Acenta, που είναι και η βασική στην συγκεκριμένη επιλογή. Η πληρότητα του εξοπλισμού δεν επιδέχεται αμφισβήτησης και συνδυάζει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, πολλούς αυτοματισμούς, στοιχεία πολυτέλειας και υψηλή τεχνολογία. Στην περίπτωση που ο αγοραστής θελήσει να επιλέξει 7θέσια διάταξη στην καμπίνα, τότε θα κληθεί να καταβάλει επιπλέον 1.450 ευρώ για την αντίστοιχη έκδοση.

Στα γρήγορα: • Κοστίζει 31.340 € • Είναι 1,6 turbodiesel με 130 άλογα • Καίει 5,1 λτ./100 χλμ. • Έχει αυτόματο κιβώτιο CVT

Ανεση και ποιότητα κύλισης, ευκολία οδήγησης, ευρυχωρία, ποιότητα, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, λειτουργία κιβωτίου, απόσταση από το έδαφος, τεχνολογία

Κατανάλωση, αδυναμία συνδυασμού με τετρακίνηση

Κινητήρας-Κιβώτιο: Ομαλή συνεργασία Με 130 άλογα και 320 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. ο 1,6 dCi είναι ένας από τους κορυφαίους turbodiesel που κυκλοφορούν. Ακούγεται κάπως, αλλά έχει άφθονη ροπή, τραβά από χαμηλά και το κυριότερο συνεργάζεται αρμονικά με το κιβώτιο X-Tronic. Το κιβώτιο είναι γρήγορο στις αντιδράσεις του, ομαλό στις αλλαγές και εντελώς αγχολυτικό στην καθημερινή οδήγηση. Λόγω ροπής μερικές φορές οι αλλαγές με τέρμα γκάζι γίνονται αισθητές. Αν θελήσεις μπορείς να κάνεις χρήση του λεβιέ για εναλλαγές ανάμεσα

στις 7 προεπιλεγμένες «σχέσεις». Σε σχέση με το χειροκίνητο το 0-100 χλμ./ώρα είναι αισθητά αργότερο (12,6 έναντι 10,7 δλ.), αλλά οι ρεπρίζ είναι ίδιες, ελέω kickdown. Η Nissan υπόσχεται μόλις 0,2 λτ./100 χλμ. επιβάρυνση στην κατανάλωση σε σχέση με το χειροκίνητο (5,1 έναντι 4,9 λτ./100 χλμ.), αλλά σε γενικές γραμμές η κατανάλωση «τσιμπάει». H μέση τιμή της στη διάρκεια της δοκιμής ήταν 7,4 λτ./100 χλμ., ενώ στις μετρήσεις του auto Τρίτη (ταξίδι με 6,0 λτ./100 χλμ.) η ταχύτητα ήταν μόλις 130 χλμ./ώρα.

Μετρήσεις κατανάλωσης auto τρίτη c

xtrail_t41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

4:55 μμ

Σελίδα 39

Μετρήσεις χώρων 5 χλστ.

550 λτ.

Τι εστί X-Tronic;

65 χλστ. 165 χλστ.

2.706 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.) 1.445 Πλάτος πίσω (χλστ.) 1.420 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.643x1.820 Ύψος (χλστ.) x1.695 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Εξοπλισμός - τιμή ESP O Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π O/O Κεντρικό κλείδωμα O Ηλεκτρικοί καθρέπτες O Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού O/O Air Condition O (clima) Ηχοσύστημα O Cruise control O Ζάντες αλουμινίου O Προβολείς ομίχλης O Φώτα ημέρας O Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση (ευρώ)

Όπως όλα τα κιβώτια CVT έτσι και το X-Tronic της Nissan δεν έχει γρανάζια, αλλά έναν χαλύβδινο ιμάντα που συνδέει δύο τροχαλίες μεταβαλλόμενης διαμέτρου. Η μια τροχαλία είναι συνδεδεμένη με την έξοδο ισχύος του κινητήρα και η άλλη με τον άξονα μετάδοσης της κίνησης. H κάθε τροχαλία αποτελείται από δύο δίσκους που αποκλίνουν ή συγκλίνουν αυξομειώνοντας την ακτίνα περιστροφής του ιμάντα και κατ’ επέκταση τη σχέση μετάδοσης. Το αποτέλεσμα είναι το αυτοκίνητο να αυξάνει ταχύτητα, ενώ οι στροφές του

κινητήρα διατηρούνται σταθερές συνήθως κοντά στη μέγιστη απόδοση. Για το νέο κιβώτιο ταχυτήτων X-Τronic CVT, η Nissan υπόσχεται αύξηση της οικονομίας καυσίμου έως και 10%, σε σχέση με την προηγούμενη γενιά κιβωτίων CVT. Η τριβή στο εσωτερικό του νέου κιβωτίου μειώθηκε κατά 40%, ενώ με το σύστημα Adaptive Shift Control, το οποίο προσαρμόζει τις αλλαγές των ταχυτήτων ανάλογα με στυλ οδήγησης του εκάστοτε χρήστη, η ανταπόκριση του X-Tronic CVT είναι άμεση και η επιτάχυνση ανάλογη.

Στην καμπίνα του αυτόματου Nissan X-Trail, εκτός από τον σχετικό επιλογέα, τίποτε δεν έχει αλλάξει σχετικά με την υψηλή ποιότητα, το προσεγμένο φινίρισμα, την πρακτικότητα και την ευρυχωρία.

Αcenta 32.770 31.340

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/1.750 Start/Stop NAI Eπιδόσεις

11,7΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 180 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

12,6 7,4 10,7

H Νissan εξέλιξε το κλασικό CVT κιβώτιο δημιουργώντας το X-Tronic, που υπόσχεται οικονομία και ομαλότητα στις αλλαγές.

Στο δρόμο: Άνετο και φιλικό Όπως είναι λογικό, το αυτόματο κιβώτιο κάνει παιχνιδάκι την οδήγηση του Nissan X-Trail, ακόμη και μέσα στην πόλη. Οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης (γόνατα μπροστά και πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) καταπίνουν τις ανωμαλίες και παρότι σε μερικές εγκάρσιες κακοτεχνίες δε λείπουν κάποιοι θόρυβοι, η ποιότητα κύλισης είναι κορυφαία. Σε συνδυασμό με τα άνετα καθίσματα το X-Trail δίνει την αίσθηση λιμουζίνας. Παρότι μαλακό, το X-Trail δεν εμφανίζει τάσεις πλεύσης χάρη στο στάνταρ σύστημα ελέγ-

χου πλαισίου Nissan Chassis Control και την πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, που ενσωματώνει. Αν το πιέσεις γρήγορα διαπιστώνεις πως το μεγάλο ιαπωνικό crossover αρέσκεται σε πιο ήρεμο στιλ οδήγησης. Τα 210 χλστ. από το έδαφος καθιστούν

το X-Trail αρκετά ικανό εκτός δρόμου, όχι όμως και οι έξτρα τροχοί των 19 ιντσών. Μπορεί να μην προσφέρει σπορτίφ αίσθηση από το πλαίσιο και το τιμόνι, αλλά αυτό δεν είναι μειονέκτημα για ένα αυτοκίνητο του μεγέθους και των προτεραιοτήτων του.

Eργοστασιακή*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Tαξίδι 4,7

Εμπρός ανάρτηση

Πόλη 5,8 Μέση 5,1 Ελάχιστη 5,8 Δοκιμής

Μέγιστη 11,4 Μέση 7,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

135

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.575/1.575 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 210 Στροφές τιμονιού 3,0 Κύκλος στροφής (μ.) 11,2 Διάσταση ελαστικών (δοκιμής) 225/55 R19

Άνεση, κορυφαία ποιότητα κύλισης και ευκολία οδήγησης χαρακτηρίζουν το Nissan X-Trail.

Η άποψή μας Το κόστος για την επιλογή του κιβωτίου X-Tronic CVT δεν είναι και μικρό (1.900 ευρώ σε σύγκριση με την χειροκίνητη έκδοση Acenta), ενώ η κατανάλωση δείχνει τσιμπημένη. Ωστόσο η ρα-

φιναρισμένη λειτουργία και η ευκολία χρήσης ακόμη και μέσα στην πόλη θα δικαιώσουν όσους επιλέξουν την συγκεκριμένη έκδοση του ούτως ή άλλως πολύ καλού Nissan X-Trail.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 39

cross-juke_t41teltel:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

9/10/2015

5:41 μμ

Σελίδα 40

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ vs Nissan Juke 1,5 dCi

Έκαστο στο είδος του To Fiat Panda Cross είναι ένα extreme off road αγρίμι - τσέπης. Από την άλλη το δικίνητο Nissan Juke διαθέτει extreme σχεδίαση και lifestyle χαρακτήρα για τα δεδομένα των crossover. Oι τιμές; Παραπλήσιες και έτσι το δίλημμα δεν αργεί να τεθεί…

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ

Εμφάνιση: Των άκρων Η εικόνα του λιλιπούτειου Panda Cross συνάδει απόλυτα με τον off-road και περιπετειώδη χαρακτήρα του. Βασίζεται στο γνώριμο 5θυρο Panda 4Χ4, αλλά διαθέτει ποδιές, τονι40

To Fiat Panda Cross έχει άγριες διαθέσεις και δεν τις κρύβει.

Λεπτομέρειες Juke

εντρική ιδέα της παρούσας αντιπαράθεσης; Η έννοια extreme στα compact διαστάσεων crossover: Aπό τη μια το Fiat Panda Cross με το extreme off-road παρουσιαστικό (και όχι μόνο) και από την άλλη το Nissan Juke με την extreme, σχεδόν φουτουριστική, εικόνα για τα δεδομένα της κατηγορίας. Το μεν τετρακίνητο Fiat Panda Cross 1,3 MTJ έχει τιμή 16.190 ευρώ (με απόσυρση και προσφορά), ενώ αντίστοιχα η τιμή για το μεγαλύτερου μεγέθους, πετρελαιοκίνητο Nissan Juke 1,5 dCi 4Χ2 είναι στα 17.810 ευρώ.

Λεπτομέρειες Panda

Στα γρήγορα: • Κοστίζει 16.190 € • Είναι 4Χ4 με 1,3 λτ. turbodiesel 80 ίππων • Καίει 4,7 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 137,5 € τέλη

H σχεδόν φουτουριστική σχεδίαση του Nissan Juke προκαλεί ενδιαφέρον.

cross-juke_t41teltel:touring_pilio.qxd

9/10/2015

5:44 μμ

Σελίδα 41

Εσωτερικά: Το καθένα με τη χάρη του Η αρκετά πρακτική καμπίνα του Nissan Juke είναι μοντέρνα σχεδιαστικά, στιβαρή και ποιοτική.

Nissan Juke 1,5 dCi

Στα γρήγορα: • Κοστίζει 17.810 € • Είναι 4Χ2 με 1,5 λτ. turbodiesel 110 ίππων • Καίει 4,0 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 93,6 € τέλη Η καμπίνα του Nissan Juke είναι ιδιαίτερη σχεδιαστικά, στιβαρή και ποιοτική. Τις εντυπώσεις σαφώς κλέβει το κεντρικό τούνελ που εξακολουθεί να θυμίζει ντεπόζιτο μοτοσικλέτας και του οποίου την απόχρωση μπορείς να επιλέξεις, όπως και οι ενδείξεις για τον αυτόματο κλιματισμό στην κεντρική κονσόλα οι οποίες εναλλάσσονται με αυτές του Nissan Dynamic Control System. Καλή κρίνεται και η εργονομία τόσο για το ηχοσύστημα, όσο και για το Nissan Dynamic Control System, ενώ από πλευράς αποθηκευτικών λύσεων, οδηγός και συνοδηγός θα βρούνε αρκετές θήκες, ωστόσο θα θέλαμε λίγο μεγαλύτερη αυτήν μπροστά από τον επιλογέα ταχυτήτων. Το Panda Cross κρατά το γνώριμο, όμορφο και με νεανική σχεδίαση ταμπλό των απλών Panda, εμπλουτίζοντάς το ωστόσο με μια νέου χρωματισμού (καφέ) επένδυση. Παράλλη-

σμένα πλαστικά προστατευτικά και λογότυπα «Cross». Στην άγρια εμφάνιση του Panda Cross συμβάλει και η αισθητή απόσταση από το έδαφος, που φθάνει τα 158 χλστ. και είναι μεγαλύτερη κατά 9 χλστ. σε σχέση με το απλό Panda 4X4. Στο αντίποδα, η σχεδίαση του Nissan Juke είναι σαφώς πιο φουτουριστική και δυναμική ειδικά μετά την ανανέωση του μοντέλου- έχοντας για στόχο, τους οπαδούς του lifestyle και αυτούς, που ως περιπέτεια θεωρούν το ανέβασμα στο πεζοδρόμιο ή το πάτημα ενός καλοστρωμένου χωματόδρομου. Το βασισμένο σε μικρό μοντέλο Juke δείχνει αμέσως πως είναι μεγαλύτερο αυτοκίνητο, αφού με 4.135 χλστ. μήκους είναι 449 χλστ. μακρύτερο από το Panda, που είναι βασισμένο σε ένα μίνι.

Ευχάριστο, καλοφτιαγμένο και στιβαρό το εσωτερικό του Fiat Panda Cross, το οποίο έχει κάποιες λεπτομέρειες που το κάνουν να ξεχωρίζει.

Αίσθηση προκαλεί ο τρόπος με τον οποίο οι ενδείξεις για τον αυτόματο κλιματισμό στην κεντρική κονσόλα εναλλάσσονται με αυτές του Nissan Dynamic Control System.

λα, έχουν αλλάξει και οι ταπετσαρίες, με επίσης νέους χρωματισμούς, αλλά και με τμήματα από οικολογικό δέρμα σε καφέ απόχρωση. Ειδοποιό στοιχείο της έκδοσης αποτελεί και ο περιστροφικός διακόπτης στην κεντρική κονσόλα με τον οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την λειτουργία της τετρακίνησης: Auto (το ποσοστό της ροπής μοιράζεται αυτόματα εμπρόςπίσω ξεκινώντας από 98:2 και φθάνοντας μέχρι και το 100% πίσω), Off Road (κλείδωμα τετρακίνησης) ή Hill Descent Control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας σε κατωφέρεια). Ποιοτικά, το Panda Cross παραμένει καλοφτιαγμένο, με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή, αλλά και με καλής ποιότητας υλικά.

Τη διαφορά στην καμπίνα του Panda Cross κάνει ο περιστροφικός διακόπτης για την επιλογή προγράμματος τετρακίνησης.

cross-juke_t41teltel:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

9/10/2015

5:46 μμ

Σελίδα 42

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ vs Nissan Juke 1,5 dCi

Κινητήρες-Eπιδόσεις: Το Juke υπερέχει Ο 1,3 ΜΤJ των 80 ίππων και των 190 Nm ροπής του Panda Cross δεν μπορεί να κοντράρει τα 110 άλογα και τα 260 Nm ροπής του 1,5 dCi του Juke σε θέμα επιδόσεων. Από την άλλη όμως δείχνει να ταιριάζει στο χαρακτήρα του Panda Cross, αφού τραβάει από χαμηλά. Ο κινητήρας πάντως ακούγεται και όσο τον πιέζεις τόσο χάνει σε ραφιναρισμένη λειτουργία. Προσαρμοσμένο στις off road ανάγκες είναι το 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με τον θετικό επιλογέα, αφού η 1η σχέση είναι πολύ κοντή. Στο κομμάτι της κατανάλωσης, με τη βοήθεια και του Start/Stop, το τετρακίνητο Panda Cross διατηρεί σχετικά χαμηλά τις ανάγκες του σε καύσιμο (6,3 λτ./100 χλμ στην πράξη),

ωστόσο η μόνιμη τετρακίνηση επιβαρύνει την οικονομία στον αυτοκινητόδρομο.. Ο 8βάλβιδος κινητήρας του Nissan Juke εκτός από αισθητά καλύτερες επιδόσεις, τράβηγμα χαμηλά και γραμμικότητα, προσφέρει και πιο πολιτισμένη, αλλά και οικονομική λειτουργία. Ακούγεται ελάχιστα και ο οδηγός δεν χρειάζεται να τον πιέζει για να αποδώσει. Όντας δικίνητο, το Juke είναι αρκετά οικονομικό. Η επίσημη μέση κατανάλωση είναι 4,0 λτ./100 χλμ., τιμή που δεν αποκλίνει πολύ από την πραγματικότητα, αφού στην πράξη είδαμε στο trip computer 5,1 λτ./100 χλμ. Τα εύσημα όμως κερδίζει η λειτουργία τουStart&Stop, η οποία είναι πολύ καλή.

Στο δρόμο: Panda για παντού, Juke για λίγο από όλα Με γωνίες προσέγγισης 24, διαφυγής 34 και ράμπας 21 μοίρες, αλλά και με ελαστικά 185/65 R15 Mud+Snow, το Panda Cross βρίσκεται στα «νερά» του σε εκτός δρόμου διαδρομές. Εκεί, εκμεταλλεύεται την αποτελεσματικότητα της τετρακίνησης, τον ροπάτο diesel, αλλά και το χαμηλό βάρος, για κινείται σαν.. κατσίκι όχι μόνο σε διαδρομές με πατημένο χώμα και σαθρά εδάφη, αλλά και σε extreme καταστάσεις. Δεν κωλώνει πουθενά και ουσιαστικά το μόνο, που θα ανακόψει κάπως την πο-

ρεία του, είναι το σχετικά χαμηλά τοποθετημένο διαφορικό και η απόσταση των 158 χλστ. από το έδαφος. Το Panda Cross είναι σχετικά θορυβώδες και η μόνιμη τετρακίνηση μειώνει την άνεση στον αυτοκινητόδρομο, ωστόσο ενισχύει την πρόσφυση στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης. Η άνεση από την ανάρτηση είναι καλή, ωστόσο οι κλίσεις στις στροφές είναι ελαφρώς αυξημένες. Τα Mud+Snow ελαστικά δεν ευνοούν την αποτελεσματικότητα των φρένων (42,4 μ. για το 100-0

Oι 80 ίπποι και η ροπή του 1,3 MTJ κινούν ικανοποιητικά το Panda Cross. Η μόνιμη τετρακίνηση όμως επιβαρύνει την κατανάλωση.

Iδιαίτερα ελαστικός και οικονομικός είναι ο 1,5 dCi του Nissan Juke.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ 1.248 4 σε σειρά/16 turbodiesel common rail 80/4.000 190/1.500 NAI 1.230

Nissan Juke 1,5 dCi 1.461 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 110/4.000 260/1.750-2.500 NAI 1.380

15,2

11,3

9,5/-

7,9/12,0

Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού

16,5/-

12,9/16,9

Air Condition

O (clima)

Ηχοσύστημα

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι* Eργοστασιακή Πόλη* Eργοστασιακή Μέση* Δοκιμής Ελάχιστη Δοκιμής Μέγιστη Δοκιμής Μέση Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

160 4,6 5,0 4,7 4,5 8,8 6,3 125

175 3,7 4,6 4,0 4,1 7,8 5,,2 104 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Xάρη στην ικανή τετρακίνηση, το χαμηλό βάρος και τα κατάλληλα ελαστικά, το Fiat Panda Cross τα καταφέρνει εξαιρετικά ακόμα και σε extreme καταστάσεις

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ

Nissan Juke 1,5 dCi

ESP

Αερόσακοι

Ηλ. παράθυρα Ε/Π

O/P

O/O

Κεντρικό κλείδωμα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

O/O

Cruise control

Ζάντες αλουμινίου

Προβολείς ομίχλης

Φώτα ημέρας

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση

Cross

Energy

Τιμή από (ευρώ)

19.050

19.240

Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

16.190

17.810

cross-juke_t41teltel:touring_pilio.qxd

9/10/2015

5:48 μμ

Σελίδα 43

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Fiat Panda Cross 1,3 MTJ

Εμπρός ανάρτηση

Nissan Juke 1,5 dCi

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική

Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα

ελαστικών. Από την άλλη όμως είναι φιλικό και ευχάριστο, αποπνέοντας και την ανάλογη στιβαρότητα ως compact crossover. Το μικρό μήκος και η υψηλή θέση οδήγησης βοηθάνε στους χειρισμούς στο αστικό περιβάλλον, αλλά η ορατότητα προς τα πίσω είναι περιορισμένη. Η ανάρτησή του δεν πρόκειται να κουράσει, ενώ απορροφάει με επάρκεια τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, όχι όμως στο

Ημιάκαμπτος άξονας

Αεριζόμενοι Δίσκοι 257 χλστ. Αεριζόμενοι Δίσκοι 280 χλστ.

Πίσω φρένα

Δισκοι 240 χλστ.

Δισκοι 292 χλστ.

42,4

37,7

100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρική

Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1.403/1.406

1.539/1.525

Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)

158

180

Γωνία προσέγγ./ράμπας/φυγής

24/21/34

26/-/31

Στροφές τιμονιού

3,1

2,7

Κύκλος στροφής (μ.)

9,7

10,7

Διάσταση ελαστικών (δοκιμής) 185/65 R15

225/45 R18

χλμ./ώρα), αλλά το τιμόνι είναι καλό σε αίσθηση και ακρίβεια. Το δικίνητο Nissan Juke σαφώς και δεν μπορεί να κοντράρει τις ικανότητες του Panda Cross εκτός δρόμου, όντας ικανό για περιηγήσεις σε πατημένο χώμα. Όχι γιατί δεν έχει καλές γωνίες ή καλή απόσταση από το έδαφος (180 χλστ.), αλλά γιατί δεν έχει το πλεονέκτημα της τετρακίνησης και των M+S

Χώροι: Πιο φαρδύ εσωτερικά το Panda, πιο μεγάλο το Juke Μετρήσεις χώρων Μοντέλο

Fiat Panda Cross 78

Κεφάλι πίσω

-16

Πλάτος εμπρός

1.328

1.276

Πλάτος πίσω

1.284

1.152

Πόδια πίσω

111

Χώρος αποσκευών (λτ.)

225

354

3.705x1.662x1.657

4.135x1.765x1.570

2.300

2.530

Μεταξόνιο

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Tα παράπονά μας για τον χώρο αποσκευών του Nissan Juke έπιασαν τόπο και έτσι στο ανανεωμένο μοντέλο έφτασε στα 354 λτ.

Στους χώρους, 4 ενήλικες επιβάτες θα βολευτούν και στα δύο μοντέλα, ωστόσο στο Panda Cross θα βρουν περισσότερο ωφέλιμο πλάτος και «αέρα» για τα κεφάλια των πίσω. Αντίθετα στο Juke υπάρχει περισσότερος χώρος για τα γόνατα των πίσω και αισθητά μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ κάτι λογικό και αναμενόμενο άλλωστε, λόγω μεγαλύτερου μήκους και μεταξονίου του ιαπωνικού crossover.

O Fiat Panda Cross 1,3 MTJ Εκτός δρόμου ικανότητες, χαρακτήρας, λειτουργία τετρακίνησης, ευελιξία Τραχύτητα κινητήρα, κατανάλωση, αποτελεσματικότητα φρένων

O Nissan Juke 1,5 dCi

Η άποψή μας Oυσιαστικά την επιλογή μεταξύ των δύο μοντέλων θα την κρίνουν οι ανάγκες. Αν διψάτε για εκτός δρόμου περιπέτεια, τότε το Fiat Panda Cross θα σας καλύψει και

Το Nissan Juke δεν φοβίζει σε υψηλές ταχύτητες, ενώ αντίστοιχα, καλό «πάτημα» παρουσιάζει και σε μια διαδρομή με στροφές.

Nissan Juke

Κεφάλι οδηγού

ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

Μπόλικο χώρο για το γόνατα των πίσω επιβατών στο Juke, αλλά το Panda Cross είναι πιο φαρδύ!

βαθμό του Panda Cross και ειδικά με τους έξτρα τροχούς των 18 ιντσών. Κινούμενο στις ευθείες εμπνέει ασφάλεια και δεν φοβίζει σε υψηλές ταχύτητες, ενώ αντίστοιχα, καλό «πάτημα» παρουσιάζει και σε μια διαδρομή με στροφές. Σε πιεσμένους ρυθμούς η υποστροφή είναι περιορισμένη, ενώ το τιμόνι είναι γρήγορο και με πολύ καλή αίσθηση κυρίως στην επιλογή Sport του Nissan Dynamic Control System (επεμβαίνει σε τιμόνι και κινητήρα).

με το παραπάνω. Οι λιλιπούτειες διαστάσεις του δε και η ευελιξία του θα βολέψουν και στις καθημερινές αστικές μετακινήσεις. Από την άλλη, ο πολιτισμένος,

φιλικός και πιο lifestyle χαρακτήρας του μεγαλύτερου Nissan Juke αποτελούν μονόδρομο για τους οπαδούς του urban lifestyle.

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας, κατανάλωση Στενή καμπίνα, ορατότητα προς τα πίσω

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

BB C1–Panda–i10_T41-15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

6:15 μμ

Σελίδα 44

Citroen C1 1,2 Puretech – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Hyundai i10 1,2

Μίνι με «ψυχή»!

Hyundai i10 1,2 Σχεδίαση, ποιότητα, εργονομία, πρακτικότητα, χώροι, άνεση και ποιότητα κύλισης Κατανάλωση υπό πίεση, εξοπλισμός αρχικής έκδοσης

Citroen C1 1,2 Puretech Εμφάνιση, σπιρτάδα κινητήρα, σταθερότητα, εξοπλισμός Κραδασμοί κινητήρα, πίσω παράθυρα που ανοίγουν με μεντεσέ

Παρά το μικρό μέγεθός τους, τα τρία μίνι διαθέτουν ισχυρούς μικρού κυβισμού κινητήρες, που τονίζουν το… τσαγανό τους και τους δίνουν έξτρα σβελτάδα και ευκολία κίνησης και εκτός πόλης.

Στυλάτα και όμορφα

εξέλιξη της κατηγορίας των μίνι μας φέρνει συνεχώς νέα μοντέλα, τα οποία μπορούν να καταφέρουν πολλά περισσότερα από ό,τι το όνομα «μίνι» αφήνει να εννοηθεί. Τα αυτοκίνητα αυτά, χωρίς να χάνουν την αστική τους καταγωγή, δεν λένε «όχι» και σε ένα κοντινό ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο, φροντίζοντας πάντα να μεταφέρουν με ασφάλεια τους επιβάτες τους στον προορισμό τους. Για αυτό το λόγο και στη γκάμα τους μπορεί να βρει κανείς εκδόσεις με κινητήρες περισσότερων αλόγων από ό,τι συνήθως, οι οποίοι, λόγω και του χαμηλού βάρους των αυτοκινήτων, είναι σε θέση να προσφέρουν πολύ καλή απόδοση και επιδόσεις, υποστηρίζοντας με άνεση την εκτός πόλης εξόρμηση. Εμείς, συγκρίνουμε τρία από αυτά τα μοντέλα, το Citroen C1 1,2 Puretech των 82 ίππων, το Fiat Panda 0,9 TwinAir με 85 άλογα και το Hyundai i10 1,2 με 87 ίππους. Νεανικό και μοντέρνο, το αμάξωμα του Citroen C1 βρίσκεται μέσα στα αισθητικά δεδομένα των πελατών της μίνι κατηγορίας.

Ξεκινώντας με την εμφάνισή τους, το στυλ δεν λείπει και από τα τρία αυτοκίνητα, που άλλωστε ανήκουν σε μια κατηγορία που η εμφάνιση μετρά. Έτσι, το C1 προβάλει τη νεανικότητά του και το μοντέρνο του στυλ σε ένα στρογγυλεμένο αμάξωμα με compact διαστάσεις και όμορφους χρωμαΤο Fiat μυώδες, είναι Panda δείχνει πιο πιο θετεί τετραγων υψηλό, ενώ υιοισμένα μοτίβα του δίνουν μι α όμορφη παρο που υσία.

τισμούς. Ιδιαίτερα και χαρακτηριστικά είναι τα εμπρόσθια φωτιστικά, που συνδυάζονται με μια τονισμένη εμπρόσθια μάρκα, αλλά και με κάθετα LED λεπτά φώτα ημέρα. Το Panda από την πλευρά του, δείχνει πιο μυώδες και είναι πιο υψηλό με βάση τα δεδομένα της κατηγορίας. Ξεχωρίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και τα τετράγωνα σχεδιαστικά μοτίβα σε διάφορα σημεία του αμαξώματος. To i10 με την σειρά του, ακολουθεί τη «ρέουσα γλυπτική» σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai, σε ένα αμάξωμα μοντέρνο και όμορφο. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως η πολυγωνική γρίλια της μάσκας, τα μεγάλα φανάρια εμπρός, αλλά και το καμπυλόγραμμο πίσω μέρος.

Η σχεδίαση το υ Hyundai i10 δανείζεται φόρμες μοντέλα της μά από τα μεγαλύτερα ρκας. Είναι δυ ναμικό και στυλάτο.

BB C1–Panda–i10_T41-15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

6:18 μμ

Σελίδα 45

Κινητήρας-Επιδόσεις: Ισχυρά μοτέρ – Πιο γρήγορο το Panda Οι τρεις βενζινοκινητήρες είναι από τους πιο ισχυρούς στην κατηγορία. Καλύπτουν δε πολλαπλές τεχνικές προδιαγραφές, αφού στο C1 ο κινητήρας του είναι ατμοσφαιρικός 1.200άρης, 3κύλινδρος με 82 ίππους, στο i10 ο κινητήρας είναι επίσης ατμοσφαιρικός 1.200άρης, αλλά 4κύλινδρος και με 87 ίππους, ενώ το Panda έχει τον

Fiat Panda 0,9 TwinAir Κινητήρας-επιδόσεις, σχεδίαση, ποιότητα, χώροι, οδική συμπεριφορά Κραδασμοί κινητήρα, απόδοση φρένων

2κύλινδρο turbo των 875 κ.εκ. της Fiat με απόδοση 85 ίππων. Και οι τρεις κινητήρες συνδυάζονται με 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ στο Panda ο TwinAir έχει σύστημα start/stop, που απουσιάζει από τα άλλα δύο. Στην πράξη, ο μικρός turbo της Fiat είναι και αυτός που προσφέρει τις καλύτερες επιδόσεις συνολικά, με τις ρεπρίζ να είναι πολύ γρήγορες και την τελική ταχύτητα να είναι η υψηλότερη από τα τρία. Στο C1, ο «ψυχωμένος» κινητήρας σε συνδυασμό με

το χαμηλό βάρος (μόνο 865 κιλά), προσφέρει γρήγορο 0-100 χλμ./ώρα, και ρεπρίζ που είναι πιο αργές από το Panda, αλλά να παραμένουν από τις γρηγορότερες σε ατμοσφαιρικό μίνι. Τέλος στο i10, το 4κύλινδρο μοτέρ ξεχωρίζει για την εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία του, με τις επιδόσεις να υπολείπονται ελαφρώς των άλλων δύο, όμως να είναι και εδώ από τις γρηγορότερες στις ατμοσφαιρικές επιλογές της κατηγορίας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Ο 1.200άρης ατμοσφαιρικός των 82 ίππων του Citroen C1 προσφέρουν το κάτι παραπάνω από τη «ζωντάνια» που απαιτεί ένα αυτοκίνητο πόλης.

Ο turbo 2κύλινδρος των 875 κ.εκ. του Panda έχει πολύ καλή απόδοση και προσφέρει γρήγορες επιδόσεις.

Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία

C1 1,2 Puretech

Panda 0,9 TwinAir

1.199

875

i10 1,2 1.248

3 σε σειρά/12 βενζίνη με πολλαπλό ψεκασμό

2/8 turbo με άμεσο ψεκασμό

4 σε σειρά/16 βενζίνη με πολλαπλό ψεκασμό

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*

82/5.750

85/5.500

87/6.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

118/2.750

145/1.900

120/4.000

Start/Stop

ΌΧΙ

ΝΑΙ

ΌΧΙ

Βάρος (κιλά)

865

975

941

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

10,7

11,4

11,7

170

177

171

Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)

11,3

9,3

12,8

80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

18,7

15,5

19,2

Tαξίδι

3,7

3,8

4,1

Πόλη

5,4

5,0

6,5

Μέση

4,3

4,2

4,9

114

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Ο πιο ισχυρός εκ των τριών είναι ο 1.200άρης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας του i10, που έχει και αυτός αρκετά καλές επιδόσεις.

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Κατανάλωση: Και οικονομικά! Παρότι έχουμε να κάνουμε με τρία εκ των πιο ισχυρών μίνι της αγοράς, η κατανάλωση καυσίμου διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα και οι εκπομπές CO2 είναι τόσο χαμηλές, ώστε να εξασφαλίζονται κατά περίπτωση μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Με βάση λοιπόν τις εργοστασιακές μετρήσεις, το Fiat Panda 0,9 TwinAir που σημειωτέον είναι και το μοναδικό με σύστημα start/ stop, έχει μέση κατανάλωση μόνο 4,2 λτ./100

χλμ. και εκπομπές CO2 99 γρ./χλμ. (0 τέλη κυκλοφορίας). Αντίστοιχες επιδόσεις διατηρεί και το Citroen C1 1,2 Puretech (4,3 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση και 99 γρ. εκπομπές CO2 ανά χλμ.). Στο Hyundai i10 1,2 από την άλλη, η κατανάλωση είναι περισσότερη (4,9 λτ./100 χλμ.) και οι εκπομπές ρύπων 114 γρ./χλμ. (102,6 ευρώ τέλη κυκλοφορίας), χωρίς πάντως και το μοντέλο αυτό να χάνει τον οικονομικό του χαρακτήρα.

Με την στ άν start/stop ταρ παρουσία του συ το Panda έχει υ 0,9 TwinAir κινη στήματος τή εργοστασ τη χαμηλότερη μέση ρα, το Fiat ιακή κατα νάλωση.

BB C1–Panda–i10_T41-15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

6:22 μμ

Σελίδα 46

Citroen C1 1,2 Puretech – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Hyundai i10 1,2

Εσωτερικό: Πιο μπριόζικο το Panda, απλότητα στο C1, ποιοτικό το i10 Όμορφο, με αρκετές θήκες και με υλικά πολύ καλής ποιότητας το εσωτερικό του Fiat Panda.

Στο εσωτερικ ό του Hyundai i10 οι γραμμέ ς είναι πιο σοβαρές, αλλά η ποιότητα κα τα σκευής ξεχωρί ζει.

Το C1 επενδύει σε ένα πιο απλό εσωτερικό, με ευχάριστους όμως χρω ματισμούς στην απόχρωση του αμαξώμ ατος.

Τα εσωτερικά των 3 μίνι ακολουθούν την λογική που διέπει και την εξωτερική τους σχεδίαση. Έτσι, στο Panda συναντούμε έναν από τους πιο νεανικούς και παράλληλα, ποιοτικούς θαλάμους επιβατών της κατηγορίας με υλικά σκληρά στην

αφή, αλλά με πολύ καλή συναρμογή και σωστό φινίρισμα. Σχεδιαστικά, όπως και στο αμάξωμα έτσι και εδώ ακολουθούνται όμορφα τετράγωνα μοτίβα που διαμορφώνουν την παρουσία των διαφόρων χειριστηρίων και μπουτόν, του πίνακα

Χώροι: Πιο άνετο το i10 Οι μετρήσεις χώρων μας αποκαλύπτουν ότι το Hyundai i10 προσφέρει συνολικά τους καλύτερους χώρους για 4 ενήλικες από τα τρία μοντέλα. Μάλιστα, ο χώρος για τα γόνατα είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία, ενώ μεγάλο είναι και το διαθέσιμο εσωτερικό πλάτος στο πίσω κάθισμα. Κορυφαία για μίνι αυτοκίνητο είναι και η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ, η οποία αγγίζει τα 252 λίτρα και επαρκεί για περισσότερα μπαγκάζια από όσα μας έχουν συνηθίσει τα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Προχωρώντας στο Panda, οι χώροι και εδώ βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα για την κατηγορία, με το χώρο για τα κεφάλια πίσω να είναι μεγαλύτερος από ό,τι στο i10. Το πορτ-μπαγκάζ μάλι-

στα, έχει επίσης πολύ καλή χωρητικότητα 225 λίτρων. Το C1 από την πλευρά του είναι ένα σκαλί πιο κάτω σε αυτό τον τομέα, απαιτώντας κάποιες παρα-

οργάνων, καθώς και του επιλογέα του χειρόφρενου. Η λειτουργικότητα επίσης του εσωτερικού είναι δεδομένη, μέσω στοιχείων όπως είναι η υψηλή τοποθέτηση του επιλογέα ταχυτήτων, αλλά και της θέσης οδήγησης. Περνώντας στο εσωτερικό του Citroen C1, εδώ η γαλλική μάρκα μας φέρνει λιτές γραμμές, που τονίζονται ωστόσο από τη χρήση επενδύσεων στο χρώμα του αμαξώματος σε διάφορα σημεία του, σπάζοντας παράλληλα τη μονοτονία του μαύρου. Η εργονομία βρίσκεται σε καλά επίπεδα, με μόνο φάουλ το άνοιγμα των πίσω παραθύρων μόνο

προς τα έξω με μεντεσέ. Ποιοτικά, τα πλαστικά είναι και εδώ σκληρά στην αφή, έχουν όμως άκρως ικανοποιητικό φινίρισμα και προσεγμένη συναρμογή. Στην περίπτωση του Hyundai i10, η συνολική εικόνα δείχνει πιο «γεμάτη», σοβαρή και λιγότερο παιχνιδιάρικη, προς όφελος πάντως της εργονομίας. Όπως και στο Panda, έτσι και εδώ ο επιλογέας ταχυτήτων τοποθετείται ψηλά, βολεύοντας στη λαβή. Στο πεδίο της ποιότητας τέλος, τα πάντα είναι πολύ σωστά τοποθετημένα και φινιρισμένα, δίνοντάς του ένα ελαφρύ προβάδισμα έναντι κυρίως του Panda.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο

C1 1,2 Puretech

Panda 0,9 TwinAir

i10 1,2

Κεφάλι οδηγού

Κεφάλι πίσω

Πλάτος εμπρός

1.326

1.328

1.310

Πλάτος πίσω

1.262

1.284

1.290

Πόδια πίσω

Χώρος αποσκευών (λτ.)

196

225

252

ΜήκοςxΠλάτος

3.466x1.615

3.653x1.643

3.665x1.660x

xΎψος

x1.460

x1.551

1.500

Μεταξόνιο

2.340

2.300

2.385

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

χωρήσεις για να μπορέσουν να κινηθούν 2 επιπλέον ενήλικες, ιδίως εάν αυτοί έχουν ύψος άνω του μέσου.

Στο πίσω κάθισμα του i10 δύο ενήλικες θα κάτσουν με σχετική άνεση, ανεξαρτήτως του ύψους τους.

Και στο χώρο αποσκευών, το Hyundai i10 πρωτεύει με το πορτ-μπαγκάζ των 252 λίτρων.

BB C1–Panda–i10_T41-15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

6:25 μμ

Σελίδα 47

Τιμή-Εξοπλισμός: Πιο φθηνό το i10, καλύτερο Value for Money από το C1 Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

C1 1,2 Puretech

Panda 0,9 TwinAir

i10 1,2

ESP

Αερόσακοι

Ηλ. παράθυρα Ε/Π

O/-

P/P

Κεντρικό κλείδωμα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

O/O

Air Condition

Ηχοσύστημα

Cruise control

Ζάντες αλουμινίου

Προβολείς ομίχλης

Φώτα ημέρας

Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Feel 11.800

Pop 12.050

Access 11.740

10.335

10.350

9.860

Στο δρόμο: Ευέλικτα, άνεση και ασφαλή συνδυά Το Citroen C1 την να ζει επιτυχημέ εση ευελιξία και άν ν τη στην πόλη, με στον σταθερότητα οαυτοκινητόδρ μο.

Η ευκολία κίνησης στη πόλη και η ευελιξία παραμένει χαρακτηριστικό γνώρισμα και των τριών μίνι, με την έξτρα δυνατότητα της κίνησης και στο εθνικό

Με το δεδομένο ότι έχουμε να κάνουμε με τις ισχυρότερες επιλογές στη γκάμα, τα τρία μίνι δεν είναι από τα πιο φθηνά της αγοράς. Φθηνότερο εκ των τριών πάντως είναι το Hyundai i10, το οποίο κοστίζει 9.860 ευρώ στην αρχική εξοπλιστική έκδοση Access. Ο εξοπλισμός όμως της έκδοσης αυτής έχει αρκετές ελλείψεις, αφού απουσιάζουν μεταξύ άλλων τα ηλεκτρικά παράθυρα, οι ηλεκτρικοί καθρέπτες, οι προβολείς ομίχλης και τα φώτα ημέρας. Το Citroen C1 1,2 από την πλευρά του, στην 5θυρη αρχική του

έκδοση κοστίζει σχεδόν 500 ευρώ παραπάνω (10.335 ευρώ), όμως ο εξοπλισμός είναι καλύτερος (+ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, cruise control και φώτα ημέρας μεταξύ άλλων). Το Panda τέλος είναι το πιο ακριβό (10.350 ευρώ) και με κάποιες εξοπλιστικές ελλείψεις (π.χ. ηχοσύστημα). Στο πεδίο των εγγυήσεων, σημειώνουμε ότι τα C1 και i10 έχουν 5 έτη για τα μηχανικά τους μέρη, έναντι 2 του Panda, ενώ αυτή την περίοδο για το C1 ισχύει και δωρεάν ασφάλιση για 1 χρόνο.

ερό και με πο «Ήσυχο», σταθ είναι η λύ καλή άνεσ στο το Hyundai i10 ντας δρόμο, θυμίζο γα αυτοκίνητο με γο λύτερης κατη . ρίας

Ευχάριστο στην κα μερινότητα, με θηκα άνεση και αντίσ λή τοιχη σταθερότητα στην εθνική αποδεικ νύεται το Panda.

δίκτυο λόγω των καλών ρεπρίζ από τους δυνατούς κινητήρες τους. Παίρνοντας τα πράγματα με

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Διάσταση ελαστικών*

C1 1,2 Puretech Panda 0,9 TwinAir i10 1,2 Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι Δίσκοι Ταμπούρα Δισκοι 38,4 42,0 41,1 Ηλεκτρική 1.425/1.420 1.409/1.407 1.467/1.480 2,6 3,0 2,9 10,0 9,3 9,6 165/60 R15 185/55 R15 175/65 R14

Συμπέρασμα

*Του αυτοκινήτου που έχει μετρηθεί

Τα μίνι του θέματός μας είναι από τις πλέον ολοκληρωμένες επιλογές της κατηγορίας. Το Citroen C1, που είναι και η πιο νέα χρονικά πρόταση, με το «ψυχωμένο» κινητήρα του, την όμορφη εμφάνιση και τη σταθερότητα στο δρόμο, καταφέρνει να προσφέρει το κάτι παραπάνω σε όποιον το επιλέξει. Το Fiat Panda με τη σειρά του, που είναι και το best-seller της κατηγορίας, ξεχωρίζει

τη σειρά, το C1 έχει τις πιο compact διαστάσεις από τα τρία μίνι διευκολύνοντας έτσι την εύρεση θέσης για το παρκάρισμα, ενώ και το τιμόνι με ηλεκτρική υποβοήθηση είναι όσο ελαφρύ απαιτείται για επιτόπιους ελιγμούς. Παράλληλα, το μοντέλο της Citroen διατηρεί τη σταθερότητά του και στον αυτοκινητόδρομο, παρέχοντας πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση και ικανοποιητική ηχομόνωση,

για την ευκολία στην οδήγηση και την πολύ καλή άνεση, έχει τις πιο γρήγορες επιδόσεις, αλλά και πολύ καλούς χώρους. Το Hyundai i10 από την πλευρά του, προσφέρει ακόμη περισσότερους χώρους και τους συνδυάζει με πολύ καλή άνεση και σταθερότητα στο δρόμο, πετυχαίνοντας έτσι να απευθυνθεί και σε όσους ψάχνουν ένα αυτοκίνητο λίγο μεγαλύτερης κατηγορίας.

ενώ έχει και πολύ αποτελεσματικά φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 38,4 μ.). Στο Panda, χαρακτηριστικό του μίνι της Fiat αποτελεί η υψηλή θέση οδήγησης, που παρέχει πολύ καλή επόπτευση του χώρου, ενώ το τιμόνι με τη λειτουργία City (ελαφραίνει αισθητά) βοηθά στους χειρισμούς εντός πόλης. Η ανάρτηση, έχει σχετικά μαλακή ρύθμιση προς όφελος της καθημερινής άνεσης, χωρίς παράλληλα να επηρεάζει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου στην εθνική. Το i10 στο δρόμο τέλος, χαρακτηρίζεται από την ολοκληρωμένη του οδική συμπεριφορά, με την ανάρτηση να καταφέρνει να λειαίνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και την ηχομόνωση να βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα. Το τιμόνι είναι επίσης γρήγορο, όμως θα το θέλαμε με καλύτερη πληροφόρηση. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

Service_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

1:44 ðì

Page 48

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ

Πως λειτουργεί: Πλατφόρμα TNGA

Γερή βάση

H πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture) της Toyota θα αποτελέσει τη βάση για την εξέλιξη των μελλοντικών κινητήρων και οχημάτων της ιαπωνικής φίρμας, τυποποιώντας το μέγεθος και τη θέση των βασικών μερών τους.

Η πλατφόρμα η TNGA ενισχύει την ακαμψία του αυτοκινήτου κατά 30-65%, σε σχέση με τις πλατφόρμες που χρησιμοποιούσε ως τώρα η Toyota.

πλατφόρμα TNGA της Toyota θα χρησιμοποιηθεί στα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας, μειώνοντας τα κόστη παραγωγής των νέων αυτοκινήτων της και σκοπεύοντας να βελτιώσει την απόδοση και την ασφάλειά τους. Το Prius είναι το πρώτο όχημα μαζικής παραγωγής που την χρησιμοποιεί, ενώ την έχουμε δει επίσης και στο concept car C-HR.

Χρήση ελαφριών και ανθεκτικών υλικών Ειδικότερα, η νέα TNGA είναι ένα καινούργιο πάτωμα που ενισχύει την ακαμψία του αυτοκινήτου κατά 30-65%, σε σχέση με τις πλατφόρμες που χρησιμοποιούσε ως τώρα η Toyota, ενώ αποτελείται από νέα πιο ελαφριά και ανθεκτικά υλικά. Η χρήση αυτών των

Το νέο Prius είναι το πρώτο μοντέλο της Toyota που θα κυκλοφορήσει σύντομα στην αγορά και διαθέτει την πλατφόρμα TNGA.

υλικών αποσκοπεί στο να μειωθεί το συνολικό βάρος των νέων μοντέλων και κατ’ επέκταση να συνδράμουν στη χαμηλότερη κατανάλωση που υπόσχονται οι νέοι κινητήρες της εταιρείας, με τους οποίους θα «συνεργάζεται» η TNGA. Επιπλέον σύμφωνα με την Toyota τα υλικά της νέας αυτής πλατφόρμας θα συμβάλλουν στην κατασκευή πιο ασφαλών αυτοκινήτων. Η TNGA φέρνει επίσης μια νέα προσέγγιση στο σχεδιασμό του χώρου που τοποθετείται ο κινητήρας, με επίκεντρο την τοποθέτηση εξαρτημάτων χαμηλότερα και σε πιο ορθολογικά οργανωμένο χώρο. Αυτό χαμηλώνει το ύψος του καπό, δίνοντας στον οδηγό μία καλύτερη ορατότητα. Κατ’ αυτό τον τρόπο μειώνεται και το κέντρο βάρους του αυτοκι-

νήτου, ώστε να συμβάλλει στην σταθερότητά του στο δρόμο.

Ευελιξία στη χρήση Η νέα πλατφόρμα TNGA διαθέτει μεγάλη ευελιξία, προκειμένου να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια ευρεία γκάμα μοντέλων, από μικρά αυτοκίνητα πόλης μέχρι SUV, γεγονός που θα μειώσει κατά πολύ τα κόστη παραγωγής των νέων αυτοκινήτων της ιαπωνικής εταιρείας. Στόχος μάλιστα της Toyota είναι μέχρι το 2020 τα μισά μοντέλα που παράγονται από την εταιρεία να βασίζονται στην εν λό-

γω πλατφόρμα. Επιπλέον, η TNGA, όπως υπογραμμίζεται, θα μπορεί να τοποθετείται σε προσθιοκίνητα ή πισωκίνητα μοντέλα.

Μείωση χρόνου παραγωγής Η TNGA έχει επίσης άμεσο αντίκτυπο στην ανάπτυξη και την κατασκευή προϊόντων, αφού αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία μικρότερων και πιο ευέλικτων εργοστασίων που θα είναι σε θέση να ανταποκριθούν γρήγορα και εύκολα σε επικείμενη αύξηση των μοντέλων της γκάμας ή της ποσότητάς τους. Η κατανομή των πολλών κοινών στοιχείων μεταξύ των διαφορετικών οχημάτων σε διαφορετικά τμήματα θα μειώσει σημαντικά τον αριθμό των διαφορετικών μερών που πρέπει να σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να παραδίδονται. Η Toyota υπολογίζει ότι η TNGA θα μειώσει την ποσότητα του ανθρώπινου δυναμικού που απαιτείται για την ανάπτυξη του οχήματος κατά 20%, αφιερώνοντας έτσι περισσότερο χρόνο στο σχεδιασμό και στη βελτιστοποίηση των μοντέλων.

Service_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

1:45 ðì

Page 49

Τι θα κάνετε για να επαναφέρετε το χρώμα;

ν έχετε γρατσουνιές, διάφορα σημαδάκια, θαμπάδα στο χρώμα κλπ., τότε θα πρέπει να γυαλίσετε το όχημα σας και ενδεχομένως να κάνετε επαναφορά χρώματος. Ιδανικά θα πρέπει να απευθυνθείτε σε επαγγελματία γιατί το γυάλισμα δεν είναι εύκολη υπόθεση. Ο τεχνικός πρέπει να είναι να είναι γνώστης του αντικειμένου. Να μην αφήσει στρογγυλάδες, γυαλάδες και ολογράμματα. Πριν παραλάβετε το αυτοκίνητο σας, να ζητή-

σετε να ανάψουν τους προβολείς ή να το βγάλουν έξω να το ελέγξετε με το φως του ήλιου. Μόνο έτσι θα δείτε αν υπάρχουν «ατέλειες» στην ποιότητα της δουλειάς του. Το κόστος εργασίας εξαρτάται από την κατάσταση του χρώματος και το μέγεθος του οχήματος. Δεν συνίσταται να γυαλίζετε το όχημα σας περισσότερο από 3 φορές κατά μέσο όρο σε μια δεκαετία. Κέρωμα μπορείτε να κάνετε όσες φορές θέλετε.

Η επαναφορά χρώματος θα εξαφανίσει γρατσουνιές, διάφορα σημαδάκια και τη θαμπάδα από το χρώμα του αυτοκίνητου σας

Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

ε την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον. Στα μείον συγκαταλέγεται ο χώρος που καταλαμβάνει το επιπλέον ρεζερβουάρ, αλλά και το περιορισμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η μετατροπή του κάθε αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο είναι εφικτή, εφ’ όσον επισκεφθείτε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.Τα πρόσθετα στοιχεία που τοποθετούνται είναι τα εξής: Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) Φίλτρο υγραερίου Μπεκιέρα Εγκέφαλος υγραερίου Σωληνώσεις και καλωδίωση Στην αγορά πλέον θα βρείτε και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υγραεριοκίνησης “5ης γενιάς”, τα οποία είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να επισκεφτείτε κάποιο δημόσιο ΚΤΕΟ, προκειμένου να λάβετε το σχετικό έγγραφο καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ προσκομίζοντας την υπεύθυνη δήλωση του μετατροπέα,

τα στοιχεία του διασταυρώνονται με το Υπουργείο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Με τη βεβαίωση που θα λάβετε από το ΚΤΕΟ, θα πρέπει να μεταβείτε στο Υπουργείο Μεταφορών, για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας.

Έως 1.030 ευρώ κέρδος το χρόνο Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.380 ευρώ για βενζίνη ή 1.350 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,692 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,443 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος περίπου 1.030 ευρώ κάθε χρόνο.

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.000 2.300 2.600 2.900 3.200 3.500 3.800 4.100 4.400 4.850

2.151 - 2.250 2.251 - 2.350 2.351 - 2.450 2.451 - 2.550 2.551 - 2.650 2.651 - 2.750 2.751 - 2.850 2.851 - 2.950 2.951 - 3.050 3.051 - 3.150

10.600 11.500 12.400 13.300 14.200 15.100 16.000 16.900 17.800 19.000

7.420 8.050 8.680 9.310 9.940 10.570 11.200 11.830 12.460 13.300

5.300 5.750 6.200 6.650 7.100 7.550 8.000 8.450 8.900 9.500

3.151 - 3.250 3.251 - 3.350 3.351 - 3.450 3.451 - 3.550 3.551 - 3.650 3.651 - 3.750 3.751 - 3.850 3.851 - 3.950 3.951 - 4.050 4.051 - 4.150

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.800 3.220 3.640 4.060 4.480 4.900 5.320 5.740 6.160 6.790

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

4.000 4.600 5.200 5.800 6.400 7.000 7.600 8.200 8.800 9.700

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

έως 1.250 1.251 - 1.350 1.351 - 1.450 1.451 - 1.550 1.551 - 1.650 1.651 - 1.750 1.751 - 1.850 1.851 - 1.950 1.951 - 2.050 2.051 - 2.150

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων

20.200 21.400 22.600 23.800 25.000 26.200 27.400 28.600 29.800 31.000

14.140 14.980 15.820 16.660 17.500 18.340 19.180 20.020 20.860 21.700

10.100 10.700 11.300 11.900 12.500 13.100 13.700 14.300 14.900 15.500

Service_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

1:46 ðì

Page 50

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη) Εταιρεία

Μηχανικά μέρη Abarth 2 Alfa Romeo 2 Audi 5 BMW 2 Cadillac 3 Chevrolet 3 Citroen 5 Dacia 5 Ferrari 3 Fiat 2 Ford 2 Honda 5 Hyundai 5 Jaguar 3 Jeep 2 Kia 7 Lada 3 Lamborghini 3 Lancia 2 Land Rover 3 Lexus 6 Lotus 2 Maserati 3 Mazda 3 Mercedes 2 Mini 3 Mitsubishi 5 Nissan 3 Opel 2 Peugeot 2 Porsche 2 Renault 5 Seat 2 Skoda 2 Smart 2 SsangYong 5 Subaru 3 Suzuki 5 Toyota 6 VW 2 Volvo 2

Σκουριά

Χρώμα

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

Τιμές διοδίων Τμήμα E.O. Αθηνών - Κορίνθου Αθηνών - Κορίνθου Κορίνθου - Πατρών Κορίνθου - Πατρών Κορίνθου - Τρίπολης Κορίνθου - Τρίπολης Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Λαμίας - Λάρισας Λαμίας - Λάρισας Λάρισας - Κατερίνη Λάρισας - Κατερίνη Κατερίνης - Θεσ/νίκης

Σταθμοί Κατηγορία Ποσό Διοδίων οχημάτων (ευρώ) Ελευσίνας Β1-Β2 2,10 Αγ. Θεοδώρων Β1-Β2 1,80 Ζευγολατιό Β1-Β2 2,50 Ριο Β1-Β2 2,50 Σπαθοβουνίου Β1-Β2 2,50 Νεστάνης Β1-Β2 2,40 Μάναρη Β1-Β2 1,90 Βελιγοστή Β1-Β2 1,20 Καλαμάτας Β1-Β2 1,40 Αφιδνών Β1-Β2 3,30 Θήβας Β1-Β2 2,70 Τραγάνας Β1-Β2 2,70 Πελασγίας Β1-Β2 2,70 Μοσχοχωρίου Β1-Β2 4,00 Μακρυχωρίου Β1-Β2 1,40 Λεπτοκαρυάς Β1-Β2 2,00 Αιγίνιο Β1-Β2 2,20

Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο: ΙΧ Επιβατικά: 13,20 ευρώ Αττική Οδός: ΙΧ Επιβατικά: 2,80 ευρώ 50

Ποιοι οι κίνδυνοι από τη χρησιμοποίηση νοθευμένου diesel; τους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας common rail (δηλαδή με σύστημα υψηλής πίεσης ψεκασμού) η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας, θέρμανσης ή ακόμη και μίγμα πετρελαίου κίνησης με θέρμανσης βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα είναι σίγουρο πως θα αποδειχτεί μοιραία για διάφορα εξαρτήματα. Πρώτα και ακριβότερα (πάνω από 1.500 ευρώ το κόστος) είναι τα μπεκ και η αντλία υψηλής πίεσης (τρόμπα) που σταδιακά καταστρέφονται λόγω της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου θέρμανσης. Από την άλλη επιβαρύνεται σημαντικά το φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων (DPF) που φράζει πολύ

πιο γρήγορα και αναγκάζεται σε συνεχείς και πιο τακτικές αναγεννήσεις. Κάτι τέτοιο επιφέρει την μόνιμη ζημιά του και κατ’ επέκταση την αχρήστευσή του σε ότι αφορά τις καθαριστικές του ιδιότητες. Επίσης, τα κατάλοιπα επιβαρύνουν σημαντικά και την εισαγωγή του κινητήρα μέσω του συστήματος επανακυκλοφορίας των καυσαερίων (EGR). Τέλος, αφού κάποιο ποσοστό καυσίμου περνάει στα λάδια του κινητήρα κατά την αναγέννηση του DPF επιβαρύνεται σημαντικά η λίπανση του κινητήρα-τουρμπίνας με άμεσες συνέπειες στον κύκλο ζωής των εξαρτημάτων.

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται

και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα: Το κόστος των τελών μεταβίβασης Άδεια κυκλο- Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 φορίας - 1.300 κ.εκ. 60 Εξουσιοδότη- 801 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 ση, όταν δεν πα1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 ρίσταται κάποιο 2.501 κ.εκ και άνω 205 από τα συμβαλ- * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού) λόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.

Μύθοι και αλήθειες για το Diesel Τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ακριβά. Λάθος! Τα αυτοκίνητα ντίζελ ήταν ακριβά όσο αγοράζονταν από το 3% της ελληνικής αγοράς. Το καύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και θα χαθεί το όφελος. Λάθος! Η οικονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ οφείλεται στην πραγματικά πολύ χαμηλή τους κατανάλωση, και όχι τόσο στη διαφορά τιμής μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζίνης. Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μόνο σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι στα μικρά και μικρομεσαία. Λάθος! Η βασική διαφορά εδώ είναι πως, οι πετρελαιοκινητήρες μπορούν στην πράξη να πετύχουν την κατανάλωση που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές. Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην Εθνική. Λάθος! Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ βενζινοκινητήρων και ντίζελ είναι σημαντική παντού. Στον

ανοιχτό δρόμο με σταθερές ταχύτητες, οι βενζινοκινητήρες πετυχαίνουν καλές καταναλώσεις, δε μπορούν όμως να φτάσουν τα επίπεδα του ντίζελ. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλό κυβισμό που στην Ελλάδα φορολογείται. Λάθος! Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει μειωθεί σημαντικά. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν κινητήρες από 1,4 μέχρι και 1,9 λίτρα για μικρά, μικρομεσαία και μεσαία μοντέλα ενώ οι δίλιτροι, όπως και στη βενζίνη, κινούν τις πιο μεγάλες, εκδόσεις τους. Οι κινητήρες ντίζελ κάνουν το αυτοκίνητο θορυβώδες και με κραδασμούς. Λάθος! Ακόμη ένα κλισέ που έχει ξεμείνει από το παρελθόν. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες είναι πιο αθόρυβοι και ήσυχοι από ποτέ. Όλα τα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα είναι εφοδιασμένα με μονώσεις, ενισχυμένους συνδέσμους με τον κινητήρα (σάιλεντ-μπλοκ) που απομονώνουν την καμπίνα απολύτως από κάθε εξωτερικό θόρυβο.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

Service_T41-15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

1:47 ðì

Page 51

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία

επιλογή ενός καθίσματος πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το ύψος και το βάρος του παιδιού. Η ηλικία πρέπει να λαμβάνεται ενδεικτικά υπόψη. Ακολουθούν οι κατηγορίες.

τούν προς τα πίσω είναι ασφαλέστερα από αυτά που κοιτούν εμπρός. Επίσης, πλεονέκτημα αυτής της κατηγορίας είναι η δυνατότητα ανάκλισης της κλίσης του καθίσματος.

Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών

Group 2 (15-25 κιλά)

Τα μωρά, μέχρι να μπορούν να καθίσουν μόνα τους, πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτ-μπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης. Το μωρό ξαπλώνει και σε συνδυασμό με την αντίθετη φορά, σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του.

Μαζί με την κατηγορία 1 είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία παιδικών καθισμάτων. Μάλιστα, στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster, το οποίο δεν είναι ακριβό να αγοράσεις (20 ευρώ περίπου).

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, το κεφάλι του «περισσεύει» από το βρεφικό κάθισμα και μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω. Σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, τα καθίσματα που κοι-

Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster (φωτό) που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην αγορά θα βρείτε επίσης καθίσματα κατηγορίας 1/2/3. Αυτά δεν έχουν ανάκλιση και άρα αν το μωρό σας συνηθίζει να κοιμάται, τότε δεν αποτελούν ιδανική επιλογή. Δεν τα συνιστούμε.

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι

Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών. Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με πο-

σοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων. Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CITROEN CORVETTE DACIA DAIHATSU FERRARI FIAT FORD HONDA HYUNDAI INFINITI JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA-JEEP LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI MAYBACH MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 800-11-500-800 210 99 81 200 210-9118000 210-5773460 210-6700800 210-5773460 8001111011 210-3485000 210-6109121-4 800-11-500-800 210-5709900 210-3483300 210-5507000 210-3479700 210-4829517-9 210-5507000 210-9573240-46 210-6204802-3 210-6700800 210-3499300 210-2808000 210-6204802-3 210-6204802-3 210-6296500 210-6296500 210-9118000 210-3483300 210-3479700 210-6164700 210-6700000 210-2837900 210-5706860 210-6263000 210-3486600 210-6296500 210-5773460 210-3423000 210-3499000 210-2808000 210-9981100 210-5794900

Φόρος πολυτελούς διαβίωσης (ευρώ) Κυβικά εκατοστά 1.929 2.000 2.100 2.200 2.300 2.400 2.500 2.600 2.800 3.000 3.200 3.400 3.600 3.800 4.000 πάνω από 4.100

Μέχρι και 5 έτη 418,7 440 485 530 575 620 665 1.420 1.600 1.780 2.020 2.260 2.500 2.740 2.980 4.180

Από 5 έως 10 έτη 293 308 340 371 402 434 465 994 1.120 1.246 1.414 1.582 1.750 1.918 2.086 2.926

Τέλη Κυκλοφορίας 2015 Για όσα έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ Έως 785 55 786-1.071 120 1.072-1.357 135 1.358-1.548 240 1.549-1.738 265

Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ 1.739-1.928 300 1.929-2.357 660 2.358-3.000 880 3.001-4.000 1.110 4.001 και άνω 1.320

Τα τέλη κυκλοφορίας των Ι.Χ. που ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 και έπειτα Εκπομπές CO2 Ετήσια τέλη Συνολικό κόστος (γρ./χλμ.) κυκλοφορίας ανά (ευρώ) CO2 (ευρώ) CO2 (ευρώ) 0-100 0 0 101-120 0,9 90,9 έως 108 121-140 1,1 133.1 έως 154 141-160 1,7 239.7 έως 272 161-180 2,25 362.25 έως 405 181-200 2,55 461.55 έως 510 201-250 2,8 562,8 έως 700 Άνω των 251 3,4 853.4 και άνω

DEPA T_41_15b:touring_pilio.qxd

AEΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

10/10/2015

2:23 ðì

Page 52

CNG και αυτοκίνητο

Αυτονομία και Οικονομία στην οδήγηση με φυσικό αέριο Το φυσικό αέριο στην κίνηση οχημάτων μπορεί να υποκαταστήσει όλα τα γνωστά καύσιμα κίνησης με την διαφορά ότι είναι πιο οικολογικό, πιο οικονομικό και χάρη στην διεύρυνση του δικτύου ανεφοδιασμού στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες της Ευρώπης.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά στην Ευρώπη τα πρατήρια CNG έχουν φθάσει τα 4.501 για να καλύψουν την ζήτηση των 1.899.602 οχημάτων φυσικού αερίου που κυκλοφορούν στους δρόμους των ευρωπαϊκών πόλεων. Η γειτονική μας Ιταλία, διαθέτει σήμερα 1040 σταθμούς ανεφοδιασμού, η Γερμανία 920, η Αυστρία 180, η Βουλγαρία 110 και η Γαλλία 310.

Απρόσκοπτος ανεφοδιασμός για τους βασικούς οδικούς άξονες Τα οχήματα φυσικού αερίου (ιδιωτικά και επαγγελματικά) είναι εφοδιασμένα με σύστημα διπλής καύσης (βενζίνης και φυσικού αερίου) προκειμένου να αποτραπεί ο κίνδυνος να μείνει από καύσιμο. Ωστόσο, αυτός ο περιορισμός σταδιακά αίρεται καθώς στην Ελλάδα δημιουργούντα με γοργούς ρυθμούς υποδομές για τον απρόσκοπτο εφοδιασμό των οδηγών με φυσικό αέριο. Η αυτονομία στην κίνηση με ένα όχημα φυσικού αερίου εξασφαλίζεται από δύο παράγοντες: από την ύπαρξη ενός συνεχώς αναπτυσσόμενου δικτύου ανεφοδιασμού και από τις δυνατότητες των τελευταίας τεχνολογίας εργοστασιακά κατασκευασμένων οχημάτων που προσφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Όπως είναι γνωστό, η ΔΕΠΑ προκειμένου να ανοίξει την αγορά της αεριοκίνησης, με το FISIKON (εμπορική ονομασία του φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων) δημιουργεί υποδομές και υλοποιεί στρατηγικές συνεργασίες, έχοντας ως στόχο το οικονομικό, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο, να εξασφαλίζει αυτόνομη και οικονομική μετακίνηση για όλο και μεγαλύτερο αριθμό οδηγών σε ολόκληρη την χώρα .Όπως είναι γνωστό τα πρατήρια FISIKON καλύπτουν

πολλές περιοχές στην Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα επιτρέποντας τον απρόσκοπτο εφοδιασμό των οχημάτων που κινούνται στον οδικό άξονα ΑθήναςΚεντρικής Ελλάδας-Θεσσαλονίκης. Ήδη σε λειτουργία βρίσκονται επτά πρατήρια (με το πρατήριο του Βόλου να αποτελεί το νέο μέλος του δικτύου) ενώ πολύ σύντομα η ευρύτερη περιοχή της Λαμίας θα εξυπηρετείται από το νέο πρατήριο που έχει προγραμματιστεί να λειτουργήσει στο ύψος της Εθνικής Οδού. Με αυτό τον τρόπο, τόσο τα εργοστασιακά κατασκευασμένα αυτοκίνητα φυσικού αερίου όσο και τα συμβατικά που έχουν υποστεί μετατροπή (βενζίνης ή πετρελαίου) κινούνται με αυτονομία χάρη στην ύπαρξη διευρυμένου δικτύου ανεφοδιασμού και έχουν την δυνατότητα διανύσουν την διαδρομή Αθήνας-Θεσσαλονίκη χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί βενζίνη (ή πετρέλαιο).

DEPA T_41_15b:touring_pilio.qxd

10/10/2015

2:25 ðì

Page 53

Κίνητρα σε επαγγελματίες και ιδιώτες για την επίτευξη οικονομιών κλίμακος Νέα κίνητρα προσφέρονται από την κυβέρνηση, την ΕΕ αλλά και την αγορά φυσικού αερίου για χρήση του «πράσινου καυσίμου» στις μεταφορές και τις επιχειρήσεις με στόχο την σύνδεση της εξοικονόμησης ενέργειας με δύο διαφορετικούς άξονες εξίσου σημαντικούς: την προστασία του περιβάλλοντος και την τόνωση της ανταγωνιστικότητας με την επίτευξη οικονομικών κλίμακος. Οι συγκεκριμένες πρωτοβουλίες αποσκοπούν να θέσουν ένα σαφές νομικό/οικονομικό πλαίσιο για την διεύρυνση της χρήσης φυσικού αερίου από οδηγούς οχημάτων ενώ στοχεύουν μεταξύ άλλων στη συμμόρφωση με τους Κανονισμούς που έχουν τεθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη σύνδεση των επιδοτήσεων με την προώθηση της καινοτομίας και της έξυπνης ανάπτυξης. Παράλληλα, αυξάνονται τα σημεία ανεφοδιασμού στους λεγόμενους «μπλε διαδρόμους» σε όλο τον κόσμο, με αποτέλεσμα ο συγκεκριμένος θεσμός να συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία του και να «ανοίγει» το δρόμο παγκοσμίως στο πράσινο καύσιμο. Στην Ελλάδα, ένα πρόσφατο μέτρο αποτελεί στην χώρα μας η πρωτοβουλία για τ απαλλαγή των αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο από την καταβολή τέλους αδείας με αποτέλεσμα να μην ισχύει το τέλος των 75 ευρώ ούτε για τα οχήματα στα οποία εγκαθίσταται σύστημα CNG .

Οικονομία για ιδιωτική, επαγγελματική και δημόσια χρήση Ο παγκόσμιος μέσος όρος για το κόστος του καυσίμου καταδεικνύει ότι η οδήγηση ενός οχήματος που κινείται με φυσικό αέριο επιτυγχάνει εξοικονόμηση πάνω από το 50% σε σύγκριση με ένα όχημα που κινείται με βενζίνη και εξοικονόμηση που υπερβαίνει το 30% σε σχέση με ένα όχημα που κινείται με πετρέλαιο. Η εξοικονόμηση κόστους είναι αλληλένδετη με την εξοικονόμηση ενέργειας, η οποία στην περίπτωση του φυσικού αερίου είναι δεδομένη καθώς 1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά

ισοδύναμο με 1,5 λίτρα Βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο. Για παράδειγμα,το ecoup! της Volkswagen καταναλώνει 2,9 kgCNG ανά 100km ενώ εκπέμπει μόλις 79gr/kmCO2. Για να γίνει αντιληπτό το χαμηλό κόστος χρήσης που εξασφαλίζει το CNG αρκεί να αναφέρουμε ότι με 0,97€και με μέση κατανάλωση 2,9 κιλά CNG, απαιτεί μόλις 2,8€ για κάθε 100 χιλιόμετρα. Όσον αφορά στα επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου, διεθνείς μελέτες

έχουν αποδείξει πως το κόστους του καυσίμου υπερβαίνει σε πολλές περιπτώσεις το 30% του συνολικού κόστους χρήσης. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, η χρήση του φυσικού αερίου στην κίνηση οχημάτων μπορεί να μειώσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος μίας επιχείρησης. Αλλά και τα δημόσια οχήματα στρέφονται στο CNG με την Ελλάδα να διαθέτει ήδη έναν από τους μεγαλύτερους στόλους στην Ευρώπη (600 λεωφορεία ΟΣΥ) και να εξοικονομεί πόρους σε μια δύσκολη περίοδο όπως είναι αυτή που διανύουμε. Μελέτη που έγινε στις συγκοινωνίες τους Λος Άντζελες αποδεικνύει ότι η χρήση φυσικού αερίου στα λεωφορεία πόλης εξασφάλισε σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας και η μείωση αυτή μεταφράστηκε και σε οικονομικούς όρουςπου προσδιορίστηκαν στα 300.000 δολάρια την ημέρα. Στο σύνολο, η Πολιτείατης Καλιφόρνιας, εξοικονομεί περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια ετησίως σεκαύσιμα εκμεταλλευόμενη την αισθητά χαμηλότερη τιμή του φυσικού αερίου σεσχέση με το ντίζελ. Σημαντικά κόστη εξοικονομούνται και από τα μειωμένα έξοδα συντήρησης που απαιτούνται καθώς οι μηχανικοί υποστηρίζουν ότι το φυσικό αέριο συντηρεί τον κινητήρα, προστατεύοντας τα εξαρτήματα του και εξασφαλίζοντας την καλή λειτουργία του για σημαντικά μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι άλλα συμβατικά καύσιμα.

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

1742 1742 1368 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1742 1956 875 1248 1248 1368 1368 1368 875

240 240 105 120 150 170 170 105 105 105 240 170 85 85 85 140 170 78 105

350 350 206 206 250 250 250 320 320 320 340 350 110 200 200 200 250 120 130

258 257 185 195 210 218 218 185 185 185 244 218 174 174 174 209 219 165 174

* * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL

17200 16700 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24498 26900 24498 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500 30800 32850 36800 40850 66650 45450 32800 41200 43250 80250 40800 47900 60600 57550 66150 40250 43450 58650 66900 48600

16240 4000 15740 4000 18340 5200 19440 5200 21440 5200 19270 6400 21270 6400 16840 4000 18940 5200 20940 5200 20040 5200 22040 5200 19870 6400 21870 6400 20440 4000 22140 5200 23538 5200 25940 5200 23068 6400 25470 6400 24750 7600 30700 8800 32700 8800 33100 8800 23640 5200 25040 5200 24570 6400 26200 7600 32150 8800 21440 4000 23840 4000 23140 5200 26040 5200 24540 5200 26940 5200 25540 5200 24070 6400 26470 6400 25750 7600 28150 7600 31700 8800 33700 8800 34100 8800 41500 5200 28700 7600 30750 7600 34000 8800 38050 8800 66650 17800 42650 8800 30700 7600 38400 8800 40450 8800 80250 17800 38700 7600 45100 8800 57800 8800 55450 7600 63350 8800 38150 7600 40650 8800 55850 8800 64100 8800 45800 8800

0 106 104 98 98 0 0 0 106 101 98 98 0 0 103 105 98 98 0 92 149 95 134 104 107 98 0 149 95 103 99 105 0 98 98 103 0 92 149 142 95 134 107 0 257 147 147 152 146 383 262 153 139 396 147 108 152 387 140 150 107 152 258 142

999 1197 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1798 1798 1968 1984 2967 1984 1798 1968 1968 2967 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968

95 86 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150 120 170 150 225 204 225 120 150 177 240 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177

160 160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250 230 320 320 350 400 350 230 320 380 500 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380

186 180 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222 208 230 215 250 244 230 200 208 222 250 230 230 250 218 222 230 212 245 242 228

15890 16990 18840 20340 13140 16600

185 185 185 182

2 2 2 2

4 4 4 4

Å Å Å Å

4,5 4,5 10,6 9,4 8,2 7,8 7,7 11,3 11,3 11,3 6 7,9 12,5 12,9 12,9 8,1 7,5 12,3 12,5

6,8 6,9 6,4 6,4 5,7 5,8 5,2 4 4 4 7 4,5 4,2 3,5 3,5 5,4 6 5,9 4,2

157 161 149 149 131 134 121 104 104 104 162 119 98 90 90 124 139 138 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4000 4000 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063

110 110 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 270 270

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Ð l Ð l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å 610 Å l

10,9 11,7 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 10,5 8,1 9,4 6,9 7,7 6,9 10,8 9,7 8,4 6,3 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2 9,4 7,1 6,6 8,7

4,2 5,1 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 6,5 5,7 5,1 5,9 5,1 7,3 6,6 5,3 4,8 6,8 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8 4,9

99 118 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35 151 134 134 138 133 170 154 139 126 176 134 120 138 172 127 136 119 138 152 129

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4701 4701 4701 4701 4701 4721 4699 4703 4701 4703 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 490 490 490 490 490 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530

3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

267 362 253 253 144 147 133 94 94 94 365 107 0 0 0 136 153 152 0

3546 3546 3546 3546

Ç÷ïóýóôçìá

7000 7000 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 7000 8800 4000 4000 4000 5200 5200 5200 4000

5H 5H 5H 5H

Êåíôñéêü êëåßäùìá

85000 97600 17740 18740 23040 22640 24640 20320 21520 22720 32000 26556

139 139 139 139

a/c - Êëéìóôéóìüò

87100 99700 19800 20800 25600 25200 27200 22850 24050 25250 35700 31300 Ê.Ð. 17850 18950 20800 22800 15100 17900

6 6 6 6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

* * * * * * * DSL DSL DSL * DSL * DSL DSL * * * *

7,9 7,4 6,7 7,9

Aåñüóáêïé

205 210 225 205

ÅSP

206 230 250 206

ÌåôÜäïóç

140 160 180 140

Áñéèìüò èÝóåùí

1368 1368 1368 1368

Áñéèìüò èõñþí

153 153 153 153

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5200 5200 5200 5200

ÌÞêïò (mm)

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

18890 22640 26290 21090

EuroNCAP

Ìå äõï ëüãéá:

19850 23600 27250 22050

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

* * * *

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Audi A1 Sportback

Éó÷ýò PS

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 120, 135 êáé 170 ßððùí.

ÑïðÞ Nm

×þñïé åðéâáôþí

Êõâéóìüò ê.åê.

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

TÝëç êõêëïöïñßáò

Alfa Romeo MiTo

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 500 1.4 T-Jet 140 PS 500 595 1.4 T-Jet 160 PS Turismo 500 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 500C 1.4 Tjet 140 PS ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 150 PS SPRINT GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SPRINT GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.2 TFSI ATTRACTION (MY14) A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.O TFSI 225 A4 3.0 TDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI S TRONIC A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 2.0 TDI 150 PS A4 AVANT 2.0 TDI 177 PS A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Page 54

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

1:57

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

10/10/2015

l l l l

7 7 7 7

2 2 2 2

l l l l

clima clima clima a/c

l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7

2 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4000 4000 5800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 17800 17800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 17800 17800 34600 17800 17800 34600 8800 8800 8800 6400 6400 5800 5800 5800 5800 8800 8800 6400 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 8800 5800 8800 8800 17800 5800 5800 8800 5800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 8800 17800 17800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800

0 0 0 141 383 141 405 142 365 245 247 376 149 265 369 253 469 588 270 150 378 365 253 492 497 661 505 993 497 891 1017 270 270 270 98 98 0 0 104 104 94 94 142 142 97 97 103 103 262 262 464 479 103 107 107 241 482 0 0 98 104 151 153 103 104 107 98 245 136 142 142 153 571 107 142 260 265 99 140 245

0 647 1499 1995 1598 1995 1995 1995 1997 1995 1995 1997 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 2993 2979 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997

170 250 150 170 250 150 250 116 260 190 143 220 200 143 320 200 150 200 202 184 380 220 184 270 220 143 320 195 184 380 215 184 270 215 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 258 310 230 258 560 230 190 400 212 184 270 212 245 350 232 258 560 234 306 400 247 235 540 210 306 400 235 306 600 236 407 600 240 245 540 212 306 400 240 407 600 250 156 240 221 184 270 235 245 350 250 95 235 185 95 235 185 116 260 195 116 260 195 109 180 195 109 180 195 150 320 212 150 320 212 136 220 210 136 220 210 190 400 228 190 400 228 224 450 240 224 450 240 218 310 245 218 310 245 326 450 250 326 450 250 143 320 213 136 220 210 184 380 230 184 270 235 326 450 250

7,2 7,9 4,4 11,5 9,7 9,6 9,7 7,8 7,4 9,9 8,1 7,9 9,9 8,2

0 0,6 2,1 4,9 7,3 4,9 7,7 4,9 6,9 5,5 5,5 7,1 5,1 6,7

8,5 8,3 6,9 6,2 8 8,1 6,4 5,8 5,5 7,6 6,8 6,6 5,5 7,5 6,7 5,4 7,9 6,9 5,7 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1 7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 5,1 4,7 8,9 8,8 7,2 7 5

5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7 8,3 7,4 10,1 7,5 12,5 7,4 10,9 12,5 6,8 6,8 6,8 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

0 13 49 128 170 128 180 129 162 144 145 167 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 195 262 299 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

116 150 136 192 231 116 143 184 163 184 170 218 258 340 431 143 184 184 245 150 184 184

10,6 8,9 9,3 7,5 6,8 10,9 9 7,5 8 7,3 7,6 6,8 5,6 5,3 4,3 9,7 8 7,9 6,1 8,6 7,5 7,3

3,8 4,1 4,9 5,9 6 4,3 4,4 4,5 4,1 6,1 5,3 4,9 4,9 5,9 8,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 6,1

99 109 115 137 139 114 116 119 109 144 124 129 129 139 204 119 129 153 156 110 127 144

270 330 220 280 350 260 320 380 380 270 250 450 560 400 550 320 380 270 350 320 380 270

195 205 200 230 235 202 202 235 230 235 230 245 250 250 250 210 230 230 250 215 240 236

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H

5H 4H 4H 5H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL HYB * DSL DSL * * DSL DSL *

36150 36150 40800 40800 175650 175650 31550 28750 29650 28220 33300 30500 30400 27600 35650 32850 32300 29500 35700 32900 38650 35850 34700 31900 44050 41250 46350 43550 43200 41770 48600 45800 48250 45450 54000 51200 62450 62450 53950 51150 53800 51000 59550 56750 68200 68200 67750 67750 79000 79000 73100 73100 100450 100450 120900 120900 89100 89100 89200 89200 134400 134400 43600 40800 46450 43650 56200 53400 24650 23220 25500 24070 25900 24470 26750 25320 22650 21220 23500 22070 32950 30150 33800 31000 24050 22620 24900 23470 35400 32600 36250 33450 42700 39900 43550 40750 34150 31350 35000 32200 49200 49200 54500 54500 36900 34100 26950 25520 39400 36600 32700 29900 63800 63800 28600 27170 29750 28320 34850 32050 28350 26920 31800 29000 40500 37700 36350 33550 40100 37300 42600 39800 42600 39800 38100 35300 34700 33270 50300 47500 62550 62550 64350 64350 98050 98050 44250 41450 48500 45700 41850 39050 48800 46000 46550 43750 49450 46650 42500 39700

Ç÷ïóýóôçìá

151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

Êåíôñéêü êëåßäùìá

6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,5 6,2 5,2 5,2 5,3 7,7 5,3 7,5 6,9 7,4 14,6 14,7 14,9 7 7 7 7 9,7 12,4 4,2 5,9

a/c - Êëéìóôéóìüò

8,1 6,6 9 5,6 6,1 6,1 4,6 5,5 7,7 6,2 5,6 9,2 8,9 9,9 7,9 7,9 6,9 10,9 8,5 7,1 7,9 4,6 3,9 4,1 5,8 5,2 5,3 5,3 5,1 5,1 7,1 6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

232 236 222 250 250 250 250 250 235 250 250 204 200 202 219 219 230 192 210 225 215 301 316 313 250 250 250 250 250 250 241 250

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

257 371 145 485 392 596 613 507 250 396 571 140 247 151 152 149 403 153 392 270 497 1187 1193 1210 365 365 365 365 630 1013 99 151

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

8800 17800 8800 17800 17800 17800 32200 31000 8800 17800 31000 5200 5200 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 32200 44200 44200 8800 8800 8800 8800 17800 32200 8800 8800

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

53900 51100 92950 92950 51600 48800 90350 90350 124900 124900 126300 126300 165900 165900 168800 168800 103200 103200 127200 127200 171100 171100 28300 27340 31100 30140 34400 31600 35700 35700 38500 38500 37600 34800 44500 41700 45900 43100 62300 62300 78900 78900 186650 186650 232550 232550 257650 257650 36750 33950 46200 43400 44850 44850 47200 44400 98250 98250 97750 97750 45100 42300 44900 42100

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* DSL DSL * DSL * * DSL HYB DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL * HYB DSL * * * * * * * * * DSL *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDrive 16i X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i X6 xDrive 30d X6 xDrive 35i X6 xDRIVE 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i

Page 55

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

1:59

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

EuroNCAP

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

530 565 565 535 510 510 510 510 510 510 510 460 460 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4

l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

l l l l l

6 6 6 6 6

4 4 2 2 2

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

3999 3999 4689 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4877 4877 4877 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638

220 5 220 5 2 420 5 420 5 420 5 420 5 420 5 420 5 420 5 420 5 420 5 550 5 550 5 550 5 550 5 550 5 550 5 550 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 620 5 620 5 620 5 620 5 570 5 570 5 570 5 180 2 180 2 180 2 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 5 360 3 360 3 390 2 390 2 390 2 390 2 390 2 468 5 468 5 468 5 468 5 468 5 468 5 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 480 4 520 5 520 5 520 5 520 5 445 2 445 2 445 2

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 5 5 5 5 4 4 4

Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: l ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. l ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). l ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

l l l l l l

l l l l l l l l l l l

95 95 95 95 406 406 167 140 140 140 68 68 68 82 130 130

190 190 210 210 556 556 230 200 200 200 93 93 93 111 300 300

174 174 174 174 250 250 186 200 195 200 154 154 154 164 183 183

12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 5,6 13,1 304 5 13,1 304 10,3 9,3 219 9,3 5,7 132 9,3 5,8 134 11 6,2 144 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 12,1 4,9 114 9,4 4,9 129 9,4 4,9 129

5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c a/c a/c a/c clima

l l l l l

l 400 l l l 400 l l l l

4 4 4 4

l l l l

clima clima clima clima

l l l l

2 4 4 4 4

l l l l

a/c a/c clima a/c a/c

l l l l l

l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 4 4 7 5 5 7 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

l l l l l

6 6 6 6 6

2 4 2 4 4

l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 4 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 4 4 6 6 4 4 6 4 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 2 4 4 4

l l l

4 2 2 2 2 2 4 2 4 2 4

l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l a/c/(470) l l l 7 7 2 l a/c/(470) l l l 7 2 l a/c/(470) l l 420 7 2 l a/c/(470) l l l 7 2 l a/c/(470) l l 420 7 2 l a/c l l l 7 2 l a/c l l 7 2 l a/c l l l 6 2/(200)l a/c/(500) l l l 6 2/(200)l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 2 500 l 550 6 2/(200)l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l clima l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l a/c/(500) l l l 6 4 l clima l l l

560 560 560 560 560 440 440 450

2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 2 2+2

4399 4399 4039 4039 4835 4835 4673 4603 4514 4652 3595 3595 3595 3595 4248 4248

502 502 290 290 220 320 475 469 413 466 170 170 170 170 356 356

4 4 5 5 2 2 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5

675 675 675 196 196 300 300 300 300 300 300 300 500 500 500 500 500 408 408 408 408 408 358 358 358 358 535 535 535 439 505 506 506 285 285 285 285 359 359 359 359 359 208 360

15080 15880 14930 15730 Ê.Ð. Ê.Ð. 33300 16950 16980 19950 7580 9060 9860 10660 28600 29000

14120 14920 13970 14770

25300 15990 15980 18990 6990 8460 9230 9980 24000 24400

4000 4000 4000 4000 38500 38500 12400 5200 5200 5200 4000 4000 4000 4000 7000 7000

* * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * DSL * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * DSL

19500 18890 19780 10550 10900 13550 14410 17250 15640 16350 17850 18650 16665 17300 18925 21895 20805 16220 19950 22040 17940 20590 17900 15100 18800 19900 19850 22050 21150 25770 26990 13500 16100 15610 17540 24870 20110 22710 25510 26890 20000 27720 22700 17040

18280 17720 15540 9790 10115 10635 11190 13790 11790 12890 14105 14905 15705 16340 17575 17485 16555 13940 16590 18570 14620 16900 16140 12940 16570 17670 18420 18620 17720 21340 22560 12545 13470 12650 14780 20840 16754 19580 22380 25460 18570 22320 21270 14080

6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 5200 5200 6400 6400 6400 4000 4000 6400 6400 6400 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 4000 6400 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 6400 5200

380 369 255 0 0 0 94 0 0 0 0 0 267 267 270 143 138 101 96 0 95 95 96 96 0 0 270 95 99 142 142 107 97 94 0 0 0 106 106 401 245 147 270 107

1598 1598 1560 998 998 999 1199 1398 1398 1398 1560 1560 1397 1397 1598 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1398 1398 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1598 1399

120 98 75 69 69 68 82 68 70 70 92 92 95 95 120 115 90 110 130 115 92 92 110 82 100 92 120 115 92 110 110 72 92 95 68 120 92 115 115 163 120 150 120 70

160 152 185 95 95 95 118 160 160 160 230 230 135 135 160 260 215 205 230 270 230 230 205 118 254 230 160 285 230 240 240 110 230 118 160 285 230 270 270 240 160 340 160 160

177 162 150 155 155 163 174 165 163 163 182 182 178 178 188 183 173 184 189 190 180 180 188 167 184 182 186 189 173 187 187 160 180 174 163 190 182 190 190 212 193 212 186 151

12 13,8 17,1 13 13 14,2 12,3 16,2 13,5 13,5 11,3 11,3 12,2 12,2 10,9 11,2 13,4 10,9 10,8 11,2 12,9 12,9 9,3 12,9 10,7 11,4 12,1 11,8 12,9 11,9 11,9 14,2 11,2 12,3 13,5 9,3 11,3 12,4 12,4 8,6 10,8 8,6 12,3

7,3 7,1 5,7 4,1 4,1 4,3 4,5 3,6 3,8 3,8 4,1 4,1 6,8 6,8 6,9 4,9 4,7 4,8 4,8 3,8 4,1 4,1 4,7 4,6 3,4 3,5 6,9 4 4,2 5 5 5,2 4,1 4,5 3,8 3,6 3,6 4,5 4,5 7,7 6,2 5,1 6,9 4,5

169 164 150 95 95 99 104 87 99 99 90 90 157 157 159 130 125 112 107 97 106 106 107 107 87 92 159 105 110 129 129 119 108 104 99 94 95 118 118 178 144 134 159 119

4H 4H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H

4380 4380 4380 3466 3466 3941 3941 3941 3941 3941 3941 3941 4078 4078 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4429 4429 4429 4779 4829 4427 4427 3948 3948 3948 3948 4275 4275 4275 4275 4275 4590 3959

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17960 19200 20550 21990 14490 17950 9980 13890 11950 12950 14740 15690

16800 17470 18820 20260 12990 16440 9235 12800 11350 12350 13620 14505

4000 5800 5800 5800 6400 6400 4000 5800 4000 4000 5800 5800

247 140 149 149 371 472 153 93 136 136 95 95

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,9 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 139 103 124 124 105 105

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H 4H

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

* * * * DSL * * * CNG DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * *

16500 15700 13400 14650 15550 18750 16400 17500 20150 20150 21750 15650 17050 18850 22050 23250 24050 23250 20030 21030 21580 24080

15200 14400 11580 12796 13590 17450 14488 15530 18850 18190 19790 12700 15090 16890 19620 20790 21120 21290 18070 19070 19620 21320

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 4000 6400 4000 4000 4000 5200 5200

0 0 107 107 94 0 107 107 95 99 99 247 247 270 101 95 105 98 96 96 153 153

875 875 1242 1242 1248 875 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1248 1248 1368 1368

105 85 69 69 95 85 69 69 80 85 85 95 95 120 120 85 105 85 95 95 140 140

145 145 102 102 200 145 102 102 110 200 200 127 127 206 320 200 320 200 200 200 230 230

188 173 160 160 180 173 160 160 163 165 165 170 170 192 189 164 181 158 172 172 190 190

10 11 12,9 12,9 10,7 11 13,4 13,4 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,1 10,7 16 11,8 16,1 12,9 12,9 9,8 9,8

4,2 4,1 5,1 5,1 3,9 4,1 5,1 5,1 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 7 4 4 4,5 4,2 4,1 4,1 6 6

99 95 119 119 104 95 119 119 105 110 110 145 145 159 112 105 117 109 107 107 139 139

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4270 4278 4278 4278 4278

185 185 185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 343 343 168 168 343 350 350 350 350

2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5H 5H 5H 5H 5H

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4638 4638 4638 4671 4638 4638 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL

5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

1248 1248 1248 1248 6162 6162 2387 1362 1364 1362 995 995 995 1206 1686 1686

Ç÷ïóýóôçìá

97 97 97 97 1034 1034 613 145 147 245 102 102 102 103 142 142

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

445 445 445 445 0

Êåíôñéêü êëåßäùìá

149 129 189 204 133 159 190 119 125 157 161 132 173 175 357

a/c - Êëéìóôéóìüò

5,9 6,7 5,5 4,9 5,4 8,1 4,3 8,8 8,2 5,1 6,4 6,8 5,6 6,8 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

250 250 250 250 235 250 250 214 227 227 226 243 250 250 250

Aåñüóáêïé

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

350 560 400 550 380 350 400 360 380 270 250 450 540 600 520

ÅSP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

245 258 306 431 184 245 306 143 184 184 170 218 245 300 507

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1997 2993 2979 2979 1995 1997 2979 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

253 142 482 571 146 270 485 107 138 267 362 145 389 394 1214

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

8800 17800 17800 17800 8800 8800 17800 8800 8800 8800 6400 8800 17800 17800 41800

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

Áðïõóßá Ýêäïóçò óôá 1.600 ê.åê. Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

49450 46650 67400 67400 62650 62650 112950 112950 61000 58200 57700 54900 76250 76250 48000 45200 51100 48300 48600 45800 46550 45120 58150 55350 90300 90300 105100 105100 211450 211450

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

* DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

BMW ÓåéñÜ 3

ÓÅÉÑÁ 4 428i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 435i ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 428i ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 435i ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHEVROLET AVEO 1.3 D 4d LT AVEO 1.3 D 4d LTZ AVEO 1.3 D 5d LT AVEO 1.3 D 5d LTZ CAMARO CABRIO 6.2 CAMARO COUPE 6.2 CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CRUZE 1.4T 4d LTZ CRUZE 1.4T 5d LTZ ORLANDO 1.4T LTZ SPARK 1.0 LS MINUS ESC SPARK 1.0 LS PLUS ESC SPARK 1.0 LT SPARK 1.2 LTZ ESC TRAX 1.7 DIESEL AWD LT TRAX 1.7 DIESEL AWD LT 18'' CITROEN BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY C1 1.0 VTi 68 PS 3d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C3 1.0 68 PS TREND C3 1.2 82 PS TREND C3 1.4 e-HDi 70 SST ATTRACTION iSTREET C3 1.4 HDI 70 PS TREND C3 1.4 HDI 70 PS ATTRACTION iSTREET C3 1.6 e-HDI 90 SST ATTRACTION C3 1.6 e-HDI 90 SST ECO CHIC C3 PICASSO 1.4 TRENDY C3 PICASSO 1.4 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 115 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 e-HDI 115 SST FEEL C4 1.6 HDI 90 LIVE C4 1.6 HDI 90 FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C4 PICASSO 1.6 ATTRACTION C4 PICASSO 1.6 e-HDI 115 SST ATTRACTION C4 PICASSO 1.6 HDi 90 ATTRACTION C5 1.6 HDI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 HDI AMBIANCE C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION DS3 1.2 82 PS CHIC DS3 1.4 HDI 70 CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 SST SPORT CHIC DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST SO CHIC DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC DS4 1.6 VTi 120 CHIC DS4 2.0 HDi 150 EXCLUSIVE GRAND C4 PICASSO 1.6 SEDUCTION ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS STYLE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE FIAT 500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.3 POP 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500L TREKKING 1.3 MJET ÌÔÁ 500X 1.3 MTJ 95 PS POP 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

Page 56

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2:01

EuroNCAP

10/10/2015

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

410 l

590 l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l

l l l l l l l l

l l l l l l

l l

l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l l l l l l l 370 l l l l

Page 57

100 120 90 95 100 125 150 115 80 80 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 250 250 250 250 100 120 150 150 115 69 69 69 182 150 163 140 115 125 160 115 240 150

170 200 125 215 170 170 270 270 105 105 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 340 340 340 340 170 170 270 270 270 102 102 102 240 240 340 320 270 170 240 270 345 350

175 189 171 173 174 187 204 184 165 165 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 250 250 250 250 172 185 202 202 180 159 159 159 200 195 198 190 192 200 217 187 240 215

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 11,3 14,9 14,9 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 6,5 6,5 6,6 6,6 13,6 12,2 9,9 9,9 12,3 13,3 13,3 13,3 9,7 9,7 9,9 10,6 12,1 12 9,3 12,3 7,9 9,3

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,6 4,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 5,2 6,8 6,8 4,9 4,9 4,9 4,9 7,7 6,6 5,9 5,3 4,2 5,1 5,9 3,8 7,3 4,4

119 114 139 104 117 117 154 119 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 87 87 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 169 169 169 169 119 119 159 159 129 115 115 115 179 154 154 139 109 119 137 94 169 115

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520 4520 3620 3620 3620 4524 4524 4524 4524 4871 4871 4871 4871 4871 4871

304 304 304 304 432 432 432 432 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 363 363 490 490 439 439 439 439 439 224 224 224 456 456 456 456 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

600 600 600 l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

999 999 1388 1560 999 999 1596 1560 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1560 1560 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 1999 1999 1999 1999 999 999 1596 1596 1560 1242 1242 1242 1597 1597 1997 1997 1560 998 1498 1560 1999 1997

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

107 103 153 94 105 105 262 107 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 0 0 152 95 0 98 97 97 97 140 140 0 0 0 380 380 380 380 107 107 270 270 142 104 104 104 403 262 262 153 98 107 151 0 380 104

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4000 4000 5200 6400 4000 4000 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 5800 8800 8800 8800 8800 4000 4000 6400 6400 6400 4000 4000 4000 6400 6400 8800 8800 6400 4000 5800 6400 8800 8800

15415 16215 13595 18155 19090 19890 21150 21290 11715 13155 13760 12305 12970 13855 13395 14460 15650 14855 15460 17445 14840 15265 20650 14520 15230 15720 16765 15865 17065 17040 22890 18430 19165 17915 37160 38270 38360 39920 20815 21915 22875 24675 23015 8845 10075 11435 30325 25625 33625 30125 25065 22665 24065 25265 36365 32675

350 350 350 350 790 790 790 790 790 790 145 145 200 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 330 330 330

a/c - Êëéìóôéóìüò

14492 15255 12797 17004 18148 18930 20043 20175 11005 12350 12915 11556 12177 13003 12574 13568 14690 13937 14502 16485 12994 13390 19301 13775 14445 14908 15895 15045 16178 16115 21624 17424 18116 16939 34890 35920 35560 37120 19855 20655 21670 23361 21801 8265 9412 10680 28895 24282 31061 27855 23635 21705 22635 23835 33565 29897

* * * DSL * * * DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL

5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4888 4888 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3686 3705 3705 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 147 109 109 144 172 134 166 138 138 138 169 194 86 86 99 99 120 120 120 104 104 125 109 114 125 112 112 126 126 112 90 112 90 114 115 113 113 113

Aåñüóáêïé

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6,4 4,1 4,1 5,5 5,2 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 6,4 7,3 3,1 3,1 4,2 4,2 5,2 5,2 5,2 3,9 3,9 4,7 4,2 4,9 4,7 4,8 4,8 5,4 5,4 4,2 3,5 4,2 3,5 7 4,2 4,3 4,3 4,3

ÅSP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 11 11,1 12,8 12,8 11,2 11,2 14,2 14,2 14,2 12,7 12,7 14,5 13,2 12 14,3 11,4 11,4 14,4 14,4 13,6 13,1 13,6 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 16,5

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 180 186 186 190 172 172 161 181 181 181 195 184 168 168 177 177 164 164 164 168 168 159 161 167 160 184 184 156 156 165 172 165 172 165 156 170 170 155

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 152 320 320 350 206 206 127 320 320 320 350 350 140 140 145 145 102 102 102 190 190 190 190 145 190 145 145 102 102 190 200 190 200 115 104 200 200 190

15200 20470 22170 29850 17240 20540 14590 18720 19920 20920 30350 35350 12550 13150 10950 10350 8654 9234 10925 11151 11067 14040 12571

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

110 120 120 140 120 120 95 120 120 120 170 170 80 80 85 85 69 69 69 75 75 75 75 85 80 105 105 69 69 75 85 75 85 77 70 95 95 75

18500 22900 25400 33650 19700 23000 17050 21650 22850 23850 34800 39800 14250 14850 12650 12050 10750 11350 13150 13900 13300 16900 15400 Ê.Ð. 19050 14100 14500 11950 12350 14150 15350 14550 15750 14650 15950 18150 19200 17350

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

1598 1598 1598 1956 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1956 875 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 875 1248 875 875 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1248 1248 1248

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

250 98 98 245 387 147 374 152 152 152 380 495 0 0 0 0 108 108 108 94 94 138 98 103 138 101 101 139 139 101 0 101 0 103 104 102 102 102

4H 4H 4H 4H

16190 11900 12300 9193 9594 11290 12490 11190 12890 11790 13090 15690 16740 14890

6400 6400 6400 8800 5200 5200 5200 6400 6400 6400 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 4000 4000 4000

* DSL DSL DSL * CNG * DSL DSL DSL DSL DSL CNG CNG * * * * LPG DSL DSL DSL DSL * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL LPG CNG DSL DSL DSL

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE FREEMONT 2.0 MTJ 4x2 URBAN FREEMONT 2.0 MTJ 4x4 LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 75 PS LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS POP PANDA 1.3 MJET 75 PS 4X4 PANDA 1.3 MJET 75 PS TREKKING 4X2 PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 80 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 3d LOUNGE PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE PUNTO 1.2 3d 69 PS POP PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.3 5d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 120 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND EDITION C-MAX 1.0 125 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 150 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND EDITION FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA ST FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 100 PS TREND GRAND C-MAX 1.0 120 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND KA 1.2 TREND PLUS KA 1.2 TITANIUM PLUS KA 1.2 METAL KA PLUS KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.6 ECOnetic TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

2:03

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

ÌÞêïò (mm)

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

6 4 l a/c/(500) l 6 4 l a/c/(500) l 6 4 l clima l 6 4 l a/c/(500) l 6 2/(220)l clima l 6 2/(220)l clima l 6 2 110 a/c l 6 2 a/c l 6 2 l clima l l 6 4 clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c/(300) l 4 2 120 a/c/(300) l 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c/(300) l 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c/(300) l 4 2 120 a/c 100 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l clima l 4 2 l clima l 2 2 l a/c l 2 2 l a/c l l 2 a/c l 4 a/c l l 2 a/c l 4 a/c l 7 4 l a/c 4 a/c 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l

l l l l l l l l l 500 l 500

7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 2 l a/c l 7 2 l clima l 7 4 l clima l 7 2/(180)l a/c l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 2/(180)l clima l 7 4 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 4 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l a/c/(610) l 7 2/(180)l a/c/(610) l 7 2 l clima l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l l 9 4 clima l 9 4 l clima l 9 4 l clima l 9 4 l clima l 9 4 l clima l 9 4 l clima l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 300 l 300 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

Kia Cee'd Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

* * * *

238 510 385 510

4871 4871 4780 4780 4801 4801 4801 4157 4157

550 525 380 380 2100 2100 2100 395 395

5 4 2 2 5 5 5 5 5

5 5 4 4 7 7 7 5 5

Å Å Ð Ð Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l

9 9 7 7 7 7 7 6 6

4 4 2 2 4 4 4 2 2

l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

l l l l l l l l l

l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c

l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

2967 5000 5000 5000

Ç÷ïóýóôçìá

697 983 898 993

Êåíôñéêü êëåßäùìá

17800 41800 41800 41800

a/c - Êëéìóôéóìüò

79400 79400 240000 240000 155000 155000 180000 180000

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

94 94 94 94 120 120 120 120 180 180 121 121 121 134 240 137 220 220

Aåñüóáêïé

66 66 66 66 87 87 87 87 75 75 75 75 84 100 90 100 90 90

ÅSP

998 998 998 998 1248 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396

ÌåôÜäïóç

97 97 97 0 103 103 103 103 0 0 101 101 107 134 0 153 98 98

Áñéèìüò èÝóåùí

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200

11140 11490 11790 12020 11740 12090 12390 13160 15550 15650 12850 12950 14650 15350 18150 16800 18800 18750

5H 5H

Áñéèìüò èõñþí

9290 10000 10280 10500 9860 10570 10850 11570 12290 12770 10290 10950 12550 13200 15190 13940 15940 15890

* * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL

225 8,3 4,4 115 187 9,2 4,2 99 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 180 7,9 5,2 139 196 10,2 5,7 152

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

187 187 207 207 215 195 182 182 202 182 182 182 175 175 177 177

400 173 432 530 240 270 320

ÌÞêïò (mm)

127 127 300 300 174 300 300 300 350 127 127 127 127 127 121 121

15690 16140 21670 24520 18577 22770 27170 28770 32270 12740 13890 15040 14790 15890 15400 16400

180 187 317 421 160 115 140

EuroNCAP

100 100 120 120 142 120 120 120 160 99 99 99 99 99 88 88

18050 17600 23100 25950 21600 24200 28600 30200 33700 14400 15550 16700 16450 17550 17400 18400

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1339 1339 1597 1597 1798 1597 1597 1597 1597 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339

* * DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * * * * HYB HYB

Éó÷ýò PS

142 142 0 0 151 0 107 107 142 139 139 139 138 138 94 94

31250 8800 35265 8800 42000 11500 48000 38500 26950 6400 26650 6400 25933 8800 18060 4000 19560 6400

ÑïðÞ Nm

4600 4600 6400 6400 7600 6400 6400 6400 6400 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600

34050 35265 42000 48000 28380 30540 31545 18060 19560

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá

1997 1999 2300 4951 1596 1560 1997 999 1560

DSL HYB * * * * DSL * DSL

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

104 0 403 1017 270 153 258 0 95

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Ford Fiesta

MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA CIVIC 1.4 5d SPORT (MY12) CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY15) CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC 1.8 5d SPORT (MY12) CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ÅLEGANCE (ÌÕ15) JAZZ 1.4 TREND JAZZ 1.4 COMFORT JAZZ 1.4 ELEGANCE JAZZ 1.4 CVT COMFORT JAZZ 1.4 CVT ELEGANCE JAZZ HYBRID COMFORT JAZZ HYBRID ELEGANCE HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 COMFORT i10 1.0 COMFORT PLUS i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L BASE i20 1.1 D L i20 1.2 75 PS L BASE i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d COMFORT iVIEW i30 1.4 D 5d COMFORT iVIEW i30 1.4 D 5d ACCESS(FL) JAGUAR XF 3.0 LUXURY XJ LW SUPERSPORT XK COUPE XKR COUPE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.4 INSTYLE CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.4 ISG UPTOWN CEED 1.6 DIESEL SPECIAL EDITION CEED 1.6 DIESEL ISG INSTYLE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE SPORTAGE 1.6 2WD UPTOWN SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 SD4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 TD4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI

Page 58

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2:04

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

10/10/2015

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

105

5H 5H 5H 4H 4H

13,4 13,4 10,5 10,5 9,1 10,3 11,2 11,2 9,6 11,4 11,4 11,4 12,7 12,7 12,6 12,6

5,4 5,4 3,6 3,6 5,8 3,8 4,5 4,5 4,9 5,5 5,5 5,5 5,4 5,4 4,5 4,5

129 129 94 94 137 99 119 119 129 126 126 126 125 125 104 104

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4300 4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900

407 407 407 407 407 624 589 589 589 335 335 335 335 335 223 223

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

155 155 155 155 171 171 171 171 159 159 160 160 0 184 175 182 170 170

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,5 13,5

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 6 4,1 4,1

108 108 108 98 114 114 114 114 97 97 112 112 119 122 97 139 109 109

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300

252 252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

293 625 515 625

237 250 250 250

8,3 4,9 5,5 4,8

10,5 12,1 11,2 12,3

249 289 264 292

4961 5247 4794 4794

500 520 330 330

4 5 4 5 2 2+2 2 2+2

Ð Ð Ð Ð

l l l l

6 6 6 6

4 4 4 4

l l l l

clima clima clima clima

l l l l

l l l l l l l l

clima a/c clima a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l

l l l

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

95 215 170 14

4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2

l l

l l l l

DSL * * * DSL DSL DSL DSL

71888 24400 29900 22800 26900 38200 40888 43888

71888 17800 21440 5200 26940 5200 19370 6400 23470 6400 33400 8800 40888 16000 43888 16000

610 154 272 240 108 264 596 608

2987 1368 1368 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 170 200 200

550 230 250 152 320 350 460 460

202 181 196 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 155 213 217

4H 5H 5H 5H 5H 5H

4820 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4

* DSL DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL

14450 16450 17550 18290 15450 21890 18790 9830 11890 16480 15280 24250 13790 14850 15250 11790 12790 15050 15950 19290 20590 21790 25490 23590

13490 15490 16590 17330 14490 20460 17360 9300 11180 15520 14320 22820 12890 13890 14290 10990 11990 14090 14990 17860 19160 20360 23490 21590

5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 5200 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 6400 7000 7000

153 98 98 98 149 103 0 0 0 98 98 385 0 0 0 103 103 0 0 269 269 269 153 153

1396 1396 1396 1396 1396 1582 1582 998 998 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1591 1591 1685 1685

100 90 90 90 100 128 128 69 69 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 135 135 115 115

138 220 220 220 138 260 260 97 97 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 165 165 260 260

182 170 170 170 182 197 197 150 150 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 178 178 173 173

12,8 13,5 13,5 13,5 12,8 10,9 10,9 14,7 14,7 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 11,1 11,1 12,3 12,3

6 4,1 4,1 4,1 5,8 4,3 3,7 4,2 4,2 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 6,8 6,8 5,3 5,3

139 109 109 109 135 114 97 99 99 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 158 158 139 139

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4

l l l l l l l

* * * * DSL DSL

14688 12488 13388 14788 15188 16188

13388 10488 11464 12828 13228 14228

4000 4000 4000 4000 4000 4000

0 104 104 104 0 0

875 1242 1242 1242 1248 1248

85 69 69 69 95 95

145 102 102 102 200 200

176 163 163 163 183 183

11,9 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

4,7 99 4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

3842 3842 3842 3842 3842 3842

217 217 217 217 217 217

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4 4

4 2 4 4 2 4

clima a/c clima clima a/c clima

0 10,7 10,7 7,9 7,9 8,2 8,9 10,3 7,6 11,2 11,2 10 7,8 6,2 6,2 8,9 8,9 7,6 5,9

9 8,5 8,5 14,1 14,1 8 6,1 5,9 8,7 4,9 4,9 5,7 9,4 14,9 14,9 8,8 8,8 13,9 14,9

266 224 224 328 328 191 161 159 199 129 129 149 253 348 348 230 230 327 348

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4599 4599 4355 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790 4790 4790 4790

0 280 280 280 280 980 980 980 550 550 550 550 535 535 535 450 450 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 6 6 6 6 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 1798 136 142 180 10,3 0 1798 136 142 180 10,3

3,6 3,6

82 82

5H 5H

4350 375 5 4350 375 5

5 5

Å Å

l l

7 7

4 4

l l

clima clima

l l

36000 36000 77750 77750 84600 84600 88000 88000 99000 99000 62100 62100 58600 58600 49700 49700 59800 59800 49800 49800 48950 48950 Ê.Ð. 155000 155000 225000 225000 196000 196000 109100 109100 117950 117950 104500 104500 154500 154500

12400 17800 17800 41800 41800 8800 10600 10600 8800 10600 10600 10600 34600 41800 41800 17800 17800 41800 41800

HYB 27800 27800 HYB 34400 34400

7600 7600

* DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * *

904 627 627 1115 1115 487 362 270 507 142 142 253 860 1183 1183 644 644 1112 1183

2401 2993 2993 4999 4999 1999 2179 2179 1999 2179 2179 2179 4367 4999 4999 2993 2993 4999 4999

122 211 211 375 375 240 150 190 240 150 150 190 313 510 510 256 256 375 510

360 520 520 510 510 340 400 420 340 400 400 420 700 625 625 600 600 510 625

130 180 180 195 195 199 188 180 217 180 180 200 210 225 225 200 200 209 225

4H 4H 4H 4H

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l

l l l l l l l l l

Page 59

240 200 260 250 300 350 350 450 240 200 260 250 300 270 350 340 250 280 300 300 400

180 202 190 224 210 220 240 250 180 190 190 220 210 200 240 160 225 205 237 218 234

13,8 3,8 98 9,2 5,5 128 11,3 3,8 98 8,4 5,5 129 9,3 4,3 111 8,2 4,2 109 6,6 6,1 143 4,6 6,9 161 14 4,1 108 10,4 5,9 137 11,6 4,1 108 8,6 5,9 138 9,5 4,4 115 9,2 4,4 117 6,8 6,2 145 0 7,9 16,6 8,2 5 116 11,1 3,8 99 7,5 5,3 123 9,7 3,8 99 8,1 4 103

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

156 184 170 204 204 306 457 122 109 156 136 170 211 360 122 156 136 177 211 360 204 525 204 557 156 184 136 156 170 211 204 184 204 204 184 204 204 184 136 170 204 211 388 224 388 109 156 136 170 211 258 333 557 184 143 170 211 211 231 272 231 258 279 435 435 517 435 184 204 204 306 421 190

250 270 400 310 500 370 600 200 260 250 300 350 350 450 200 250 300 350 350 450 500 700 500 720

225 237 232 240 240 250 250 210 205 230 220 230 240 250 210 225 215 228 240 250 242 250 235 250

8,5 5,8 8,2 6,6 8,4 4,4 7,2 6,5 7 4,9 6 6,8 4,4 12 9,3 5,4 11,6 3,9 8,6 5,4 9,4 4,2 8,2 4,2 6,7 6,1 4,6 6,9 9,4 5,5 8,8 5,6 9,5 4,1 8,3 4 6,9 5,5 4,7 6,9 7,5 5,1 4,4 9,9 7,8 5,3 4,3 10,1

136 154 117 152 128 159 280 126 102 126 109 109 142 161 128 130 108 105 128 161 134 231 139 235

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

270 360 240 400 350 500 270 310 500 270 310 500 270 360 400 310 540 530 510 530 260 250 300 350 350 620 480 700 300 350 400 350 350 540 350 540 620 350 700 700 830 700 270 310 500 370 540 440

233 210 224 228 243 242 236 240 245 240 250 250 225 205 218 230 175 210 210 240 190 215 205 215 235 227 242 250 210 195 205 215 215 210 230 225 250 250 250 250 250 250 240 244 244 250 250 206

8,2 10,2 10,4 8,7 7,4 7,5 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 8,7 10,9 8,8 8,4 8,8 6,1 9,5 6,5 12 8,9 10 8,3 7,2 7,3 6,3 4,3 8,8 10,3 8,8 7,8 7,9 7,9 6,7 7,3 6,8 7,2 5 5 4,6 4,6 7,3 6,5 6,5 5,6 4,6 9,1

6,1 5,1 5,5 5 6,6 4,2 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 7,7 5,3 5,7 8 11,2 14,9 9,3 13,9 4 5,9 4,3 4,4 6 6,9 8,7 11,9 7,2 5,8 6,7 7 7,4 6,7 10,6 8 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 9,1 6,4 6,9 4,8 7,1 8,4 6

142 134 149 130 135 109 172 185 148 164 167 135 179 140 150 185 295 348 244 336 105 137 114 115 141 180 199 278 168 153 176 164 173 209 249 209 146 186 219 219 329 212 149 160 124 167 195 157

6400 6400 6400 6400 6400 6400

154 243 153 104 142 267

1598 1598 1598 1598 1598 1598

122 184 98 112 112 184

160 240 153 270 270 240

190 215 173 185 180 210

10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9

6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7

140 143 139 115 129 157

* * DSL * DSL * * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * * DSL * DSL * * * DSL CNG DSL * HYB * * DSL * * DSL * DSL DSL * DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL * * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * * * * DSL * * DSL * * * DSL DSL *

24350 28950 22900 26400 28400 30950

22920 27520 21470 24970 26970 29520

5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

90 115 109 156 136 170 211 360 90 122 109 156 136 156 211 180 156 116 184 136 170

Ç÷ïóýóôçìá

1461 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1991 0 1595 1598 1991 1598 2143 1991 1595 1796 2143 1796 2143 3498 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1595 1595 2143 2143 1991 1991 2143 5461 2143 5461 1595 1991 2143 1991 2143 1991 2143 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1796 2143 2143 1796 2987 5461 2987 5461 1461 1595 2143 2143 1991 2987 2996 5461 1991 2143 2143 1991 1991 2143 3498 2987 2987 3498 4663 4663 5513 4663 1796 1796 2143 3498 5461 2143

Êåíôñéêü êëåßäùìá

0 141 0 142 100 98 243 362 97 151 97 152 104 105 247 0 104 0 135 0 93 0 150 262 105 258 141 270 952 139 92 139 98 98 241 362 141 143 97 95 141 362 147 647 153 658 0 241 147 253 143 149 98 387 472 252 369 376 149 403 154 255 472 1003 1183 683 1142 95 151 103 104 240 405 507 945 378 260 396 369 389 585 697 585 248 474 613 613 1119 594 253 272 136 376 497 267

a/c - Êëéìóôéóìüò

5800 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 5800 6400 5800 6400 7600 8800 8800 4000 6400 6400 8800 6400 9700 8800 6400 7600 9700 7600 9700 23800 31000 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 6400 6400 9700 9700 8800 8800 9700 47800 9700 47800 6400 8800 9700 8800 9700 8800 9700 8800 7600 9700 8800 7600 9700 7600 9700 9700 7600 17800 47800 17800 47800 5800 6400 9700 9700 8800 17800 17800 47800 8800 9700 9700 8800 8800 9700 23800 17800 17800 23800 38200 38200 47800 38200 7600 7600 9700 23800 47800 9700

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

27000 25570 25300 23870 27950 26520 28550 27120 33800 33800 40050 40050 36650 33850 51800 49000 28300 26870 27500 26070 29200 27770 29100 27670 35850 35850 35900 33100 37950 35150 41050 41050 33500 32070 38500 37070 40050 37250 40600 39170 47850 47850 54500 54500 38800 37370 44150 42050 48850 48850 49700 47600 53500 53500 64300 64300 109700 109700 30300 28870 32500 31070 33250 31820 40200 40200 45400 45400 42950 40150 60250 57450 31050 29620 34000 32570 41050 41050 46300 46300 43800 41000 61200 58400 90200 90200 184500 184500 93050 93050 187350 187350 46450 45020 51050 48250 49900 49900 57700 54900 53350 53350 58650 55850 56100 56100 68750 65950 75250 72450 78400 78400 56700 53900 69050 66250 71800 71800 55250 52450 53800 53800 57250 57250 62350 59550 131350 131350 152700 152700 111400 111400 144350 144350 31200 29770 30100 28670 37800 37800 43350 43350 38400 35600 93900 93900 94650 94650 169200 169200 45550 42750 46900 46900 56250 56250 51300 48500 53850 51050 58400 58400 69550 69550 68900 68900 128500 128500 116350 116350 160050 160050 163900 163900 247200 247200 179450 179450 47600 45500 53950 51850 52450 52450 78850 78850 112850 112850 61784 61784

Aåñüóáêïé

DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL * *

ÅSP

5H 5H 5H 5H 5H

ÌåôÜäïóç

10,3 3,6 82 9,2 4,7 109 5,9 5,9 137 8,3 4,3 99 4,8 12,2 283 6,1 8,6 199 9,2 5,1 116 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145

Áñéèìüò èÝóåùí

180 190 250 200 270 250 180 200 200 200

Áñéèìüò èõñþí

142 221 352 221 505 520 210 317 317 317

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

136 223 292 181 423 445 197 249 249 249

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456 3456 3456

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê.

0 98 151 0 962 507 104 247 247 247

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

7600 13300 23800 13300 41800 41800 13300 23800 23800 23800

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

38180 38180 65000 65000 83700 83700 39000 39000 Ê.Ð. 183800 183800 44700 44700 84000 84000 89300 89300 107000 107000

ÔéìÞ (óå åõñþ)

HYB HYB HYB HYB * HYB HYB HYB HYB HYB

* DSL * DSL DSL

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY MERCEDES A 160 CDI A 180 A 180 CDI A 200 A 200 CDI A 220 CDI (Auto) A 250 (AUTO) A 45 AMG 4MATIC B 160 CDI B 180 B 180 CDI B 200 B 200 CDI B 200 NGT B 250 (AUTO) B ELECTRIC DRIVE C 180 (NEW) C 180 BlueTEC C 200 (NEW) C 200 BlueTEC C 220 BlueTEC (NEW) C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 CDI C COUPE 250 (AUTO) C COUPE 250 CDI C COUPE 350 (AUTO) C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 CDI CLA 200 CLA 200 CDI CLA 220 CDI (AUTO) CLA 250 (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 CDI CLA SHOOTING BRAKE 220 CDI (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 CDI CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 180 (Auto) E 200 E 200 BlueTEC E 200 NGT E 220 BlueTEC E 250 (Auto) E 300 BlueTEC HYBRID E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 BlueTEC E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 BlueTEC E ESTATE 200 E ESTATE 200 BlueTEC E ESTATE 220 BlueTEC E ESTATE 250 G 350 LONG BLUE TEC G 500 LONG GL 350 CDI BlueEFFICIENCY GL 500 4MATIC GLA 180 CDI GLA 200 GLA 200 CDI GLA 220 CDI (Auto) GLA 250 (Auto) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLK 200 GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 350 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC S 350 BLUETEC S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY SLK 350 BlueEFFICIENCY SLK 55 AMG V 250 BLUETEC LONG MINI COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4

2:06

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770 4770 4770

375 280 280 378 378 390 555 496 496 496

5 4 4 4 4 4 5 5 5 5

5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 8 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4686 4686 4686

341 341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 480 480 480 480 480

4590 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4879 4879 4879 4879 4879 4879 4879 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4895 4895 4895 4895 4662 4662 5088 5088 4417 4417 4417 4417 4417 4900 4900 4900 4536 4536 4536 4536 4536 4536 4536 4536 5096 5096 5096 5226 5226 4617 4134 4134 4134 4134 4145 5140

450 450 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 540 540 540 540 300 300 300 450 450 450 695 695 695 695 480 480 300 300 421 421 421 421 421 650 650 650 450 450 450 450 450 450 450 450 560 560 560 560 550 365 225 225 225 225 225 820

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 7

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 2 2 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4097 4097 4097 4097 4097 4097

350 350 350 350 350 350

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å 4x4 4x4

l l l l l l

6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4

l l l l l l

clima clima clima clima clima clima

l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Mercedes A-Class ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò. Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí. Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

l l l l l

10,5 10,5 11 11

4,9 4,9 5,3 5,3

999 999 1229 1364 999 1398 2231 2384 1248 1248 1398 1398 1362 1362 1362 1598 1598 1598 1598 1364 1598 1598 1598 1598 1998 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1598 1364 1364 1598 1598 1956 1956

115 90 70 150 115 150 184 167 95 95 100 100 140 140 120 110 136 136 136 120 140 136 170 200 280 110 110 136 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 207 140 140 170 170 140 163

170 170 115 220 170 370 400 230 190 190 130 130 200 200 200 300 320 320 320 200 200 320 260 300 400 300 300 320 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 210 210 245 200 200 260 260 370 380

196 180 165 210 196 161 200 186 175 175 178 178 202 202 192 184 200 205 205 192 201 200 219 230 250 184 184 200 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 177 177 230 205 207 225 225 200 215

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 9,6 10,3 14,5 14,5 13,9 13,9 9,8 9,8 11 12 10,3 10,1 10,1 10,8 9,7 10,3 8,6 7,9 6 11,9 11,9 10,3 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 12,3 12,3 6,9 10,9 10,9 9,2 9,2 11,6 9,9

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 6,4 9 4 4 5,5 5,5 5,9 5,9 5,9 3,7 3,9 3,7 3,7 5,9 5,9 4 6,1 6,6 8,1 3,7 3,7 3,9 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,4 3,8 3,8 7,5 5,7 7,6 5,9 5,9 3,7 4,7

17560 19560 22560 24860 9290 10990

6400 6400 6400 6400 4000 4000

149 149 107 145 0 0

1590 1590 1560 1560 999 1193

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

Ê.Ð. 22080 19780 Ê.Ð. 18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 10190 11020 12170 12150 Ê.Ð. 13410 14350 17070 19070 16330 17230 19130 Ê.Ð. 16280 17580 19980 19070 20100 22500 18940 21240 25830 22120 28910 24520 26720 26420 Ê.Ð. 28870 30870 33270 34470

26200 5800 6400 27400 4000 4000 5800 5800 5800 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 23800 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 13300 4000 4000 4000 5800 5800 5800 4000 4000 4000 5800 5800 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400

697 151 398 949 142 142 94 94 94 153 153 260 104 104 104 138 887 98 98 0 0 0 0 0 898 105 105 105 0 0 0 142 142 142 0 0 104 104 142 0 142 142 153 153

* * * * * HYB DSL * DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL

16900 Ê.Ð. 13400 18200 18900 45500 33565 30365 18800 19600 16000 17200 18600 19200 17000 19900 21300 21900 22800 18620 19120 22870 20970 24150 32890 21800 22700 22400 23300 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð. 15500 15900 11700 12100 15400 15700 16100 22500 21770 23770 24370 24370 29620 31820

4000 4000 12527 4000 16979 5200 17650 4000 45500 5200 33565 10600 30365 12400 16840 4000 17640 4000 14040 5200 15240 5200 16640 5200 17240 5200 15040 5200 17572 6400 18876 6400 18476 6400 19370 6400 15660 5200 16160 6400 19137 6400 17540 6400 22150 6400 28090 8800 19370 6400 20270 6400 19970 6400 20870 6400 26040 5200 27570 6400 4000 4000 14571 4000 14947 4000 11000 4000 11375 4000 14477 4000 14759 4000 15140 4000 21093 6400 20810 5200 22810 5200 22940 6400 22940 6400 27127 8800 29020 8800

103 0 104 153 103 0 383 594 95 95 142 142 152 152 152 0 94 0 0 153 153 104 243 262 482 0 0 94 94 252 252 0 0 103 104 139 139 0 0 0 392 147 136 403 403 0 138

20650 18350 17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9480 10260 11320 11310 12450 13390 16110 18110 15010 15830 17700 15320 16620 19020 17640 18670 21070 17980 20280 24870 20690 27480 23090 25290 24990 27440 29440 31840 33040 15785

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

188 188 186 186

19790 21790 24790 27090 9990 11860

Ç÷ïóýóôçìá

320 320 320 320

* * DSL DSL * *

Êåíôñéêü êëåßäùìá

130 130 130 130

230 270 280 180

a/c - Êëéìóôéóìüò

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

Aåñüóáêïé

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

95 0 146 97 0 0 98 0 134 94 154 104 243

ÅSP

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

5800 5800 8800 4000 4000 5800 5800 5800 8800 8800 6400 6400 6400

ÌåôÜäïóç

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

18932 20370 23491 16990 15740 18597 19670 21120 24195 25813 23720 25720 28270

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 135 135 119 132 92 100

20350 21800 26100 17950 16700 19950 21100 22550 26850 28550 25150 27150 29700

Áñéèìüò èõñþí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 5,9 5,9 4,6 5 4 4,3

* DSL * * * DSL * DSL * DSL * DSL *

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 11,4 11,4 11,2 11,5 13,6 11,7

Éó÷ýò PS

183 183 182 180 172 180

ÑïðÞ Nm 154 154 270 270 88 106

Êõâéóìüò ê.åê.

117 117 114 114 71 80

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ðïëý êáëü åíôüò êáé åêôüò äñüìïõ (ôï 4êßíçôï diesel), ïéêïíïìéêü ìå Üíåôïõò ÷þñïõò êáé êáëÞ åéêüíá óôï åóùôåñéêü.

4,5 3,5 5,7 4,6 0 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ìå äõï ëüãéá:

7,9 9,2 6,8 9,9 0 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

105 92 133 108

220 220 270 280 360 160 270 240

210 205 235 195 0 190 207 203 232 225 192 187 217

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ôå÷íçôÞ áßóèçóç ôéìïíéïý, áðïôåëåóìáôéêüôçôá öñÝíùí.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÊáôáíÜëùóç, Üíåóç, ÷þñïé, åðéäüóåéò diesel êéíçôÞñá, 4êßíçóç.

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Mitsubishi ASX

MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ANTARA 2.2 CDTI ENERGY ANTARA 2.4 ENERGY ASTRA 1.3 CDTi ESSENTIA ASTRA 1.3 CDTi BUSINESS ASTRA 1.4 ESSENTIA ASTRA 1.4 BUSINESS ASTRA 1.4 T 140 PS BUSINESS ASTRA 1.4 T 140 PS DREAM ASTRA 1.4 Ô 120 PS ESSENTIA ASTRA 1.6 CDTI 110 PS ESSENTIA ASTRA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS ASTRA 4d 1.6 CDTI BUSINESS ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.4T 120 PS EDITION ASTRA GTC 1.4T 140 PS EDITION ASTRA GTC 1.6 CDTI EDITION ASTRA GTC 1.6T SIDI 170 PS EDITION ASTRA GTC 1.6T SIDI 200 PS SPORT ASTRA GTC 2.0 OPC ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS DREAM ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS DREAM CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTR 5d COLOR EDITION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION INSIGNIA 1.6 T 5d EDITION INSIGNIA 2.0 CDTI 140 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CTDI 163 PS COSMO

Page 60

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2:08

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 4H 4H

4295 4295 4295 4295 3710 3710

442 442 442 442 235 235

5 5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å Å

l l l l l l

7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 2 4

l l l l l l

a/c clima clima clima a/c clima

l l l l l l

235 2100 2100 315 354 354 354 354 354 354 354 354 265 265 265 265 402 381 381 381 381 381 381 381 190 385 385 385 385 385 385 406 406 406 406 406 406 406 406

5H 5H 5H 5H

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

129 129 139 139

2 2 Ð l 5 7 Å 5 7 Å 2 2+2 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 7 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å 5 5 Å l 5 5 Å 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4250 4400 4400 4670 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 3780 3780 3780 3780 4834 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4740 4387 4387 4387 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377

114 99 115 139 114 40 170 212 106 106 129 129 138 138 138 97 104 99 99 139 139 115 143 154 189 97 97 104 104 148 148 100 100 114 115 126 126 89 99 99 174 134 124 179 179 99 125

4H 4H 4H 4H 4H 5H

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4596 4596 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4658 4658 4466 4466 4466 4466 4466 4466 4698 4698 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4830 4830 4830 4830 4830 4830

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 460 460 380 380 380 380 380 380 500 500 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 500 530 500 500

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 5 3 5 3 4 4 4 5 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c/(300) clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

89 109 95 122 104 140 115 143

EuroNCAP

10/10/2015

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

6 10,6 249 11,9 5,9 139 9,2 7,9 186 13,8 4,5 119 13,9 6,1 144 11,5 6,2 146 11,8 7,6 124 9,9 5,3 139 9,9 6,6 149 10,7 6 139 10,3 4,1 119 9,9 4,5 109 13,4 6,7 157 12,3 5,1 134 10,8 6,6 154 11,8 8,6 139 9,2 6,6 154 9,8 5,3 139 8,9 5,6 149

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4830 4908 4908 4288 4288 4288 4288 4288 4278 4278 4278 4278 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

520 540 540 400 400 400 400 400 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

* * * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * HYB * DSL * DSL DSL * * * *

9940 10620 10900 11270 14590 16440 17970 11350 11610 11750 12140 13240 13890 15540 13540 14190 15840 17570 19730 21670 22670 35600 13130 15660 16440 20820 17960 20270 28570 30170 32470

4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 8800 4000 6400 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400

0 0 0 0 103 94 149 0 0 94 94 0 0 0 0 0 0 0 371 152 396 0 136 101 95 0 99 264 264 264 367

998 998 1199 1199 1199 1397 1598 999 999 1199 1199 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1560 1598 1560 1598 1997 1199 1560 1199 1560 1560 1598 1598 1598 1598

69 69 82 82 82 68 120 68 68 82 82 68 68 68 68 68 68 92 120 112 150 200 72 92 110 115 92 156 156 156 200

95 95 116 116 118 160 160 95 95 118 118 160 160 160 160 160 160 230 160 270 240 450 110 230 205 270 230 240 240 240 255

160 160 170 170 169 159 196 163 163 175 175 163 163 163 163 163 163 185 185 181 201 191 160 180 188 194 181 214 214 214 231

13 13 11 11 13,5 14,9 9,5 14 14 12,2 12,2 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 10,9 11,8 12,2 9,8 8,5 14,2 11,2 11,1 10,2 12,4 8,8 8,2 8,2 7,6

95 95 99 99 114 104 135 99 99 104 104 98 98 98 98 98 98 98 165 138 176 91 124 112 105 98 110 155 155 155 163

4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 4365 4365 4365 4365 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4287 4287 4287

180 180 180 180 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 432 432 432 375 506 506 420 420 420 420 384 384 384

3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5 3 3 3 5 5 5 3 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 3 3 3

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 4 4 4

2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 4 4 2 2 4 4 2 4 2 2 2

* * * * * * * HYB * * DSL *

178300 178300 156900 156900 297000 297000 276500 276500 87900 87900 106500 106500 114700 114700 115000 115000 91700 91700 86900 86900 89600 89600 138900 138900

22600 22600 27400 27400 15100 22600 25000 17800 16900 17800 17800 25000

608 594 935 925 490 577 894 678 619 571 270 582

3436 3436 3800 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604

350 350 500 500 265 315 300 380 265 340 258 400

390 390 700 700 280 360 400 580 300 460 580 550

286 289 312 312 264 279 230 242 265 254 230 266

4490 4490 4450 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699

290 135 260 295 280 280 670 670 410 500 500 500

2 2 2 2 2 2 5 5 2 5 5 5

2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 5 5 2 5 5 5

Ð Ð 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

4,1 4,1 4,3 4,3 4,9 4 5,9 4,3 4,3 4,5 4,5 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 7,1 6,4 7,4 3,8 5,3 4,3 4,6 3,8 4,2 6,7 6,7 6,7 7

5 9,2 217 4,8 9 212 3,7 11,7 275 3,6 11,6 272 5,5 8,2 192 5,1 8,8 206 7,5 11,2 263 6,5 8,2 242 5,8 9,2 221 5,4 8,7 204 6,3 6,1 159 4,8 8,9 208

5H 5H 5H 5H

Ç÷ïóýóôçìá

108 1.0 VTi 68 PS 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 PS 5d ACCESS 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 VTi 82 PS ACCESS 2008 1.4 HDi 68 PS ACCESS 2008 1.6 VTi 120 PS ACTIVE 208 1.0 3d ACCESS 208 1.0 5d ACCESS 208 1.2 3d ACCESS 208 1.2 5d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACTIVE 208 1.4 HDI 3d ALLURE 208 1.4 HDI 5d ACCESS 208 1.4 HDI 5d ACTIVE 208 1.4 HDI 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 92 PS SST 3d ALLURE 3008 1.6 ACCESS 3008 1.6 HDI ACCESS 3008 1.6 T ACTIVE 3008 HYBRID4 ACTIVE 301 1.2 72 PS ACCESS 301 1.6 HDI ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.6 e-HDI ACTIVE Stop&Start 308 1.6 HDI 92 PS ACCESS 308 1.6 T 5d 156 PS ACTIVE RCZ 1.6T RCZ 1.6T AUTO RCZ 1.6T 200 PS PORSCHE 911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

270 200 220 168 177 188 187 196 187 193 188 187 185 189 200 195 212 208 218

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

425 200 230 180 130 175 175 300 200 200 320 320 155 280 200 200 260 350 400

49370 23170 25670 20720 15460 18150 20150 22370 24200 20200 25600 23600 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

325 140 180 95 100 120 120 130 140 140 136 136 115 125 140 140 170 165 195

* * * DSL * * LPG DSL * * DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

2792 1364 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

ÔéìÞ (óå åõñþ)

697 153 474 107 245 248 136 153 253 153 107 98 267 147 262 153 262 153 253

Êáýóéìï

49370 16000 22210 5200 24240 6400 18760 4600 13500 5200 16190 5200 18190 5200 19660 7000 22740 5200 18740 5200 23670 6400 21670 6400 18960 6400 22610 7000 21260 5200 23260 5200 22790 6400 27220 8800 30070 8800

INSIGNIA 2.8 5d OPC INSIGNIA SW 1.4T EDITION INSIGNIA SW 1.6T EDITION MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Page 61

Êåíôñéêü êëåßäùìá

2:09

a/c - Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

Peugeot 208 ¢íåóç, åðéäüóåéò 1,6 êáé turbo, ðïéüôçôá õëéêþí, áðüäïóç öñÝíùí ÔéìÞ áãïñÜò, áßóèçóç åðéëïãÝá, áðïõóßá ÅSP óôçí Ýêäïóç1,6 120 PS Ìå äõï ëüãéá: To 308 åßíáé Ýíá Üíåôï êáé áóöáëÝò ìéêñïìåóáßï ìå êïìøÞ áéóèçôéêÞ êáé ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá õëéêþí.

898 898 1197 1197 1461 1461 898 898 1149 1149 1197 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1149 1461 1461 1461 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1598 1598 1198 1461 1598 1598 999 999 999 898

90 90 120 120 90 90 90 90 75 75 120 75 75 90 90 200 90 90 75 75 90 90 115 115 130 110 110 95

135 135 190 190 220 220 135 135 107 107 190 200 200 220 220 240 135 135 107 200 220 220 190 190 205 260 260 240

171 171 192 192 171 171 182 185 167 167 199 168 168 178 178 230 182 182 167 168 178 178 190 190 200 190 190 190

130 115 110 130 130 70 70 70 90

320 190 260 320 300 91 91 91 135

* * * * DSL * * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL

27000 29000 17300 18000 19900 18100 18800 20700 12900 14400 11590 14450 13900 14390 12790 15150 17150 16210 16830 11290 14050 13500 13990 14750 19150 16750 15810 14300 18400 15450 16500 17800 20550 18750 21150 22900 19600 20900 18500 18050 17450 15100 20800 20550

26040 28040 15640 16340 17770 16440 17140 18570 11173 12640 9370 12040 12940 11190 10764 14190 16190 14903 13104 9002 11640 12540 10812 13790 18190 15790 14535 13156 16540 13590 14640 15940 18690 16890 19290 20570 17270 18570 16170 16190 15590 13240 18940 18220

5200 5200 4000 5200 6400 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 4000 4000 4000 5200 6400

376 401 136 258 139 136 269 139 0 0 138 0 0 107 107 98 153 98 98 138 0 0 107 98 153 153 98 98 0 107 103 103 0 108 98 0 0 0 97 0 103 107 98 0

1390 1390 1197 1390 1598 1197 1390 1598 999 999 1198 1199 1199 1197 1197 1395 1390 1598 1598 1198 1199 1199 1197 1395 1390 1390 1598 1598 999 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 999 1197 1197 1395 1598

150 150 105 125 105 105 125 105 110 95 70 75 75 105 85 140 150 105 90 70 75 75 105 140 180 150 105 90 115 86 110 110 110 125 150 110 110 110 90 115 110 86 150 110

240 240 175 200 250 175 200 250 200 160 112 180 180 175 160 250 220 250 230 112 180 180 175 250 250 220 250 230 200 160 175 175 200 200 250 250 250 250 230 200 175 160 250 250

4 4

Ð Ð

l l

7 7

4 4

l l

clima clima

l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

7 7 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,5 14,3 11,7 11,7 10,9 10,9 9,7 12,1 12,1 12,3

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 4,3 5,5 5,5 5,2 3,6 3,6 3,5 3,5 6,3 4,5 4,5 5,5 3,6 3,5 3,5 5,3 5,3 5,4 3,5 3,5 4,1

113 113 125 125 95 95 104 99 127 127 120 95 95 90 90 144 105 105 127 95 90 90 119 119 124 90 90 106

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4265 4265 4295 4295 4295 4295 4295 4295

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 445 445 405 405 405 405 405 405

200 190 190 200 195 151 151 151 165

9,8 10,9 10,5 9,8 10,3 14,5 14,5 14,5 10,8

4 5,3 3,5 4 4,5 4,2 4,5 4,5 4,3

104 119 90 104 117 105 95 95 99

4H 5H 5H 5H 5H

4295 4295 4295 4295 4344 3595 3595 3595 3595

405 375 375 375 470 188 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5

197 199 184 194 183 184 194 183 187 197 163 168 173 190 180 210 212 188 178 165 168 173 190 210 228 212 188 178 202 178 194 194 194 203 215 194 194 194 180 202 194 178 215 194

10,7 9,9 11,3 10,3 12,2 11,6 10,5 12,4 9,2 10,4 13,9 13,9 13,9 9,8 11,3 7,8 7,6 10,5 11,8 13,9 13,9 13,9 9,8 7,8 6,9 7,6 10,5 11,8 9,6 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4

7,2 7,6 5,9 6,6 4,8 5,9 6,6 4,8 4,3 4,2 5,4 3,8 3,4 5,1 5,1 4,7 5,9 4,2 4,2 5,4 3,8 3,4 5,1 4,7 5,9 5,9 4,2 4,2 4,3 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8

167 178 124 152 126 124 158 126 99 97 125 99 89 119 119 109 139 109 109 125 99 89 119 109 139 139 109 109 99 119 114 114 94 120 109 99 99 99 108 99 114 119 109 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4855 4855 4280 4280 4280 4467 4467 4469 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4034 4034 4034 4034 4088 4088 4088 4088 4088 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228

265 265 409 409 409 532 532 532 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 284 284 284 284 284 284 284 284 284 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 13 15,4 15,4

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4970 445 4 4970 445 4

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

102 102 138 138 0 0 94 0 140 140 108 0 0 0 0 245 95 95 140 0 0 0 107 107 136 0 0 95 0 94 107 0 94 105 95 0 0 0

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ) 4000 4000 4000 4000 5800 5800 4000 4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 6400 4000 4000 4000 5800 5800 5800 4000 4000 4000 5800 5800 5800 6400 6400 4000 5800 6400 6400 4000 4000 4000 4000

Ç÷ïóýóôçìá

13650 15450 17990 19240 16400 18165 13880 12750 10820 11600 17790 12990 14225 14940 15980 25600 14050 15200 12120 15440 17310 16285 14790 15540 17340 19230 17640 16290 13790 20470 16190 18170 21120 23470 9490 10150 11080 12030

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

14250 16050 18950 20200 17700 19570 14480 13350 11650 12450 18750 14630 15340 16100 17210 27700 14650 15800 12990 16600 18590 17490 16050 16800 18600 20950 19250 17800 15150 22200 17450 19900 22850 24900 10230 10930 11930 12630

a/c - Êëéìóôéóìüò

óáò åíçìåñþíåé...

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * DSL * DSL DSL DSL * * * *

Aåñüóáêïé

Ï Tip-Üêïò ôïõ

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 0.9 TCe 99g EXPRESSION CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.2 GT EDC CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 115 EXPRESSION ENERGY MEGANE 1.2 TCe 115 PROGRESSIVE ENERGY MEGANE 1.2 TCe 130 GT LINE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 110 GT-LINE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 110 PROGRESSIVE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 95 EXPRESSION MEGANE 1.6 16V 110 EXPRESSION MEGANE 1.6 dCI GT LINE ENERGY MEGANE COUPE 1.2 TCe PROGRESSIVE ENERGY MEGANE COUPE 1.5 dCi PROGRESSIVE ENERGY MEGANE COUPE 1.6 dCi GT LINE ENERGY SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ALTEA 1.2 TSI I-TECH ALTEA 1.4 TSI I-TECH ALTEA 1.6 TDI I-TECH ALTEA XL 1.2 TSI I-TECH ALTEA XL 1.4 TSI I-TECH ALTEA XL 1.6 TDI I-TECH IBIZA 1.0 TSI 110 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 REFERENCE IBIZA 1.2 TDI REFERENCE IBIZA 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REF. IBIZA 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 85 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA 1.4 TSI FR DSG IBIZA 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA 1.6 TDI 90 PS STYLE IBIZA SC 1.2 REFERENCE IBIZA SC 1.2 TDI REFERENCE IBIZA SC 1.2 TDI E-ECOM. REF. IBIZA SC 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA SC 1.4 TSI CUPRA DSG IBIZA SC 1.4 TSI FR DSG IBIZA SC 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA SC 1.6 TDI 90 PS STYLE LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS REFERENCE LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE

901 3605 300 400 261 6,8 11,3 265 387 2967 250 550 242 6,8 6,5 172

ÅSP

ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.

* 139600 139600 25000 DSL 137600 137600 17800

ÌåôÜäïóç

Ìå äõï ëüãéá:

PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Áñéèìüò èõñþí

ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Renault Twingo

Page 62

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2:11

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

10/10/2015

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l

400 380 400 l

380 400 400 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

184 280 110 110 180 60 60 60 60 75 75 105 105 85 85 122 105 105 105 90

380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 175 175 160 160 200 250 250 250 230

228 250 191 187 221 160 160 160 160 171 171 195 195 183 183 206 190 190 190 184

7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 11,8 9,5 10,6 10,6 10,3 12

4,3 6,4 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,5 4,1 4,7 4,7 5,4 5,4 5,1 5,1 5,8 4,4 4,4 3,8 4,4

113 149 103 120 152 105 105 105 95 108 108 125 125 119 119 134 114 114 99 114

5H 5H

* CNG * * * * * * * * * * * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL

10390 12990 10990 12990 13090 13890 13890 14590 15390 13290 14090 14890 17790 18790 19790 19090 20090 21090 22290 21890 21890 23890 20990 21990 22990 26990 27990 16690 17390 17790 15890 16590 16990 18890 19090 19790 20190 19990 20690 21090 16190 15390 18390 18590 19490 18390 21590 23590 23890 25890 29900 32490 34490

9310 11413 9873 10990 11790 12490 12490 13190 13990 11790 12590 13490 15930 16930 17930 17230 18230 19230 18710 19160 19160 21160 18260 19260 20260 23504 24428 14790 15490 15790 13990 14690 14990 15690 17090 17790 18090 16990 17690 18090 14190 13390 15190 16590 16490 15190 18930 20930 21230 23230 25190 27690 29690

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 4000 4000 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 8800 8800 8800

95 0 95 97 97 97 99 99 99 96 96 96 103 103 103 106 106 106 0 0 0 0 98 98 98 95 95 97 97 97 95 95 95 0 101 101 101 96 96 96 98 95 0 101 103 103 141 141 136 136 106 106 151

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1197 1197 1422 1390 1598 1598 1197 1197 1197 1197 1968 1968 1968

60 95 68 90 75 95 75 95 75 95 75 95 110 175 110 175 110 175 90 160 90 160 90 160 110 175 110 175 110 175 150 250 150 250 150 250 110 200 110 250 110 250 110 250 90 230 90 230 90 230 150 320 150 320 110 175 110 175 110 175 90 160 90 160 90 160 90 230 125 200 125 200 125 200 116 250 116 250 116 250 110 175 90 160 90 230 125 2000 105 250 90 230 110 175 110 175 110 175 110 175 110 250 110 250 150 340

160 164 171 172 172 172 196 196 196 182 182 182 199 199 199 219 219 219 195 197 197 197 186 186 186 218 218 200 200 200 186 186 186 185 208 208 208 201 201 201 198 184 183 205 190 182 179 179 182 182 180 175 195

14,4 16,3 13,2 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 12,2 12,2 12,2 8,5 8,5 9,8 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 11,7 9,8 9,8 9,8 10 10 10 9,7 11,2 11,6 8,9 10,3 11,9 10,9 10,9 10,7 10,7 11,7 12,2 9,1

4,5 4,4 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 4,9 4,9 4,9 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,8 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 3,4 4,7 4,7 4,7 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 3,4 4,7 4,4 4,4 5,5 5,5 5,4 5,4 4,5 4,5 5,1

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10990 12850 14350 15180 15452 13400 14860 15665 15930 9990 12175 13675 14335 14658 12750 14210 14850 15165

10275 12087 13516 14309 14568 13060 14491 15285 15500 9314 11450 12879 13509 13818 12427 13857 14485 14828

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000

97 0 0 0 0 0 0 0 0 94 0 0 0 0 0 0 0 0

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL *

25580 22640 29340 25340 35460 33660 20900 21900 23200 17900

23860 20980 25590 21930 31660 29360 17970 18970 20270 15120

8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 6400 6400 6400

507 500 267 250 492 507 98 98 98 262

1998 1998 1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597

115 115 149 149 155 155 115 115 115 128

360 360 360 360 360 360 300 300 300 160

171 171 180 180 173 181 175 175 175 181

7,5 7,4 6,2 5,8 7,3 7,6 4,3 4,3 4,3 6,6

* * * DSL DSL DSL * *

36850 32050 34300 37900 40350 46450 48900 24500

34050 8800 29250 8800 31500 8800 35100 8800 37550 8800 43650 8800 48900 13300 23070 6400

270 272 272 255 255 374 678 257

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600

200 150 150 147 147 150 300 114

205 198 198 350 350 350 407 150

230 190 190 190 190 195 255 179

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151

5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6

105 79 106 108 108 108 110 110 110 107 107 107 114 114 114 118 118 118 94 99 99 99 109 109 109 106 106 108 108 108 105 105 105 89 112 112 112 107 107 107 109 105 89 112 114 114 128 128 124 124 118 118 137

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4304 4304 4304 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223

251 213 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 415 415 415 405 405 405 405 405 405 405

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

l l

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 4 4 7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 7 7 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å Å Å

2 5 5 5 5 5 4 5

4 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

199 196 157 147 193 199 109 109 109 154

4990 4990 4410 4410 4755 5130 4202 4202 4202 4202

5H 5H 5H 5H 5H 5H

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450

486 486 250 875

243 505 505 505 505 526 460 380

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

3 3 5 5 5 3 3 5 5 3 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550 550 550 550

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482 4482

EuroNCAP

Aåñüóáêïé

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1390 1598 1598 1598 1598

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

102 253 93 108 258 95 95 95 0 97 97 138 138 107 107 147 103 103 0 103

ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

8800 8800 6400 6400 7600 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 6400 6400 6400

Áñéèìüò èÝóåùí

Êõâéóìüò ê.åê.

24620 27450 22120 24120 26750 8228 8924 8562 9573 9703 10037 12840 13690 12740 13740 17040 15027 15683 16098 14873

Áñéèìüò èõñþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

26950 30250 24450 26450 29750 8920 9670 9290 10390 10520 10890 15890 16990 13700 14700 18000 16340 19690 17450 16150

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Page 63

Êáýóéìï LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 280 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS STYLE TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS REFERENCE PLUS TOLEDO 1.6 TDI 105 PS STYLE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS Ecomotive REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 90 PS REFERENCE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d URBAN CITIGO 1.0 68 PS G-TEC 3d EASY CITIGO 1.0 75 PS 3d URBAN FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS DYNAMIC RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS DYNAMIC RAPID 1.4 TDI 90 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS AMBITION RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS DYNAMIC RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS DYNAMIC RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TDI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 AMBITION YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 AMBITION YETI 2.0 TDI 150 HP 4x4 AMBITION SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX KORANDO 2.0 DIESEL FWD STD REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 GAS BASE SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 COMFORT

2:14

clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c

l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

2 200 2 2 200 2 l 2 l 4 l 2 l 2 l 4 l 2 l 2 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 2 l 4 l 4 l 2 l 4 l 4 l 2 l 2 l 4 l 4 l 2 l 4 l 4 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 2 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

2 1 6 6 4 4 6 6 6 6

4 4 2

a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

6 7 7 7 7 6 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima a/c

l l l l l l l l

160 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 4 4 4

l l l l l

2 2 2 2 2 4 2 4 4 2 4 2 2

l l l l l l l l l

a/c - Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l

650 650 650 l

Skoda Citigo ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò. ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.

l l

500 l l

500 l l l

500 l l

500 l l l l l l

l l

Smart Fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ. Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

10/10/2015

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Êõâéóìüò ê.åê.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

TÝëç êõêëïöïñßáò

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

2 2 5 2 3 3 5 5 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

TéìÝò - info

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

XV 1.6 TREND XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.3 D 5d GL SWIFT 1.3 D 5d START/STOP GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AVENSIS 1.8 147 PS CLASSIC AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE ECO COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE ECO COROLLA 1.6 LIFE COROLLA 1.6 ACTIVE GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO C GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM LAND CRUISER 3.0 D-4D LUXURY PRIUS 1.8 BASE PRIUS 1.8 ADVANCE PRIUS 1.8 EXCLUSIVE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD STYLE (NAVI) RAV4 2.0 D-4D AWD LIVE RAV4 2.0 D-4D AWD ACTIVE RAV4 2.0 D-4D AWD STYLE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE YARIS 1.0 3d LIFE PLUS YARIS 1.0 5d LIFE PLUS YARIS 1.33 5d LIFE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.4 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.2 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.4 TSI DESIGN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTI 3d GOLF GTI PERFORMANCE 3d

Page 64

Êáýóéìï

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

2:16

* DSL DSL DSL

25500 32750 34150 36150

24070 29950 31350 33350

6400 8800 8800 8800

257 248 248 248

1600 1998 1998 1998

114 147 147 147

150 350 350 350

179 198 198 198

13,1 9,3 9,3 9,3

6,5 5,6 5,6 5,6

151 146 146 146

5H 5H 5H 5H

4450 4450 4450 4450

380 380 380 380

5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l

7 7 7 7

4 4 4 4

l l l l

clima a/c clima clima

l l l l

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL

9320 16250 11520 12220 14110 14510 15890 15920 20520 18920 23520 16990 21090 19690 23790

8690 15290 10590 11260 13150 13550 14700 14490 19090 17490 22090 15560 19660 18260 22360

4000 4600 4000 4000 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400

0 385 104 104 91 0 250 140 149 104 108 135 143 95 100

998 1328 1242 1242 1248 1248 1586 1586 1586 1598 1598 1586 1586 1598 1598

68 85 94 94 75 75 136 120 120 120 120 120 120 120 120

90 110 118 118 190 190 160 156 156 320 320 156 156 320 320

155 140 165 165 165 165 165 170 165 180 175 180 180 180 180

14 14,1 12,3 12,3 12,7 12,7 8,7 12,4 13,5 12 13 11,5 12 11,5 12,4

4,3 7,1 5 5 4,1 3,8 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,3 5,6 4 4,2

99 171 116 116 101 98 147 127 135 115 120 123 130 106 111

3600 3645 3850 3850 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175

254 113 210 210 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375

5 3 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

4 2 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4

l l l l l l l l l l l l l l

a/c 700 600 810 a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * DSL HYB HYB HYB * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

19250 20530 21830 16750 18590 19570 21110 23140 22065 23850 20580 22765 19510 22690 23850 26300 27670 10190 10560 11100 10540 10910 11450 11750 16330 17580 18360 19150 17980 19490 35920 36520 38120 37720 38320 39920 79220 29270 30370 32870 27410 30010 31600 29810 32410 33410 27740 30040 12400 13000 13760 14715 15670 14900 15300 16930 17900 15400 16200 17400 18500

18290 4000 19570 4000 20870 4000 15790 4600 17630 4600 18610 5200 20150 5200 22180 5200 21365 7600 23150 7600 19730 7600 22065 7600 18080 6400 21260 6400 22420 6400 24870 6400 25570 7600 8966 4000 9588 4000 10111 4000 9571 4000 9913 4000 10436 4000 10714 4000 14970 4600 16220 4600 17000 5200 17790 5200 16250 6400 17660 6400 33120 8800 33720 8800 35320 8800 34920 8800 35520 8800 37120 8800 79220 17800 29270 7600 30370 7600 32870 7600 24869 8800 27210 8800 28800 8800 27044 8800 29610 8800 31200 8800 25164 8800 27240 8800 10987 4000 11551 4000 12300 4600 13255 4600 14210 4600 13460 5200 13860 5200 15490 5200 16460 5200 13960 5200 15500 5800 16700 5800 17800 5800

98 98 98 141 141 0 0 0 0 0 0 0 241 241 97 97 153 0 0 0 0 0 0 0 146 146 0 0 255 255 462 462 462 369 369 369 599 0 0 0 376 376 376 150 150 150 140 140 99 99 135 135 135 0 0 0 0 0 0 0 0

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 1798 998 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1364 1364 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2982 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 1998 1998 1998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 147 69 69 69 69 69 69 69 101 101 90 90 132 132 200 200 200 200 200 200 173 99 99 99 151 151 151 124 124 124 124 124 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 180 95 95 95 95 95 95 95 132 132 205 205 160 160 205 205 205 205 205 205 410 142 142 142 195 195 195 310 310 310 310 310 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 200 160 160 160 160 160 160 160 180 180 180 180 200 200 226 226 226 210 210 210 175 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 9,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1 12,5 12,5 10 10 7,6 7,6 7,6 8,2 8,2 8,2 11,7 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 11 11 11 9,7 9,7 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,5 3,5 3,5 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 6 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,8 5,8 3,8 3,8 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,1 7,1 7,1 8,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 5,3 5,3 5,3 4,9 4,9 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,3 3,3 3,3

109 109 109 128 128 92 92 92 79 79 79 79 142 142 108 108 139 95 95 95 95 95 95 95 133 133 99 99 150 150 181 181 181 164 164 164 214 89 89 89 167 167 167 136 136 136 127 127 110 110 123 123 123 99 99 99 99 99 75 75 75

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4540 4540 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4240 4240 4760 4460 4460 4460 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 4570 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 450 450 450 450 450 450 245 245 245 245 245 245 205 446 446 446 547 547 547 547 547 547 547 547 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * *

18480 22010 23670 26100 27250 13470 18500 20150 19450 21100 16200 17150 21250 22200 23250 24200 22650 23600 24650 25600 20550 21500 22550 23500 22450 23400 32650 35050 31650 33350

17520 21050 22710 25140 26290 12510 17540 19190 18490 20140 15240 16190 20290 21240 22290 23240 21690 22640 23690 24640 19120 20070 21120 22070 21020 21970 29850 32250 28850 30550

151 260 241 269 378 98 0 0 0 0 102 102 134 134 107 107 101 101 102 102 0 0 92 92 0 0 98 107 153 153

1197 1390 1197 1390 1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1984 1984

105 160 105 160 140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 184 184 220 230

175 240 175 240 220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 380 380 350 350

180 208 178 206 194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 228 228 246 250

10,9 8,3 11,7 8,6 9,8 14,2 9,7 9,7 9,7 9,7 11,9 11,9 9,1 9,1 9,1 9,1 8,4 8,4 8,4 8,4 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 7,5 7,5 6,5 6

5,9 6,6 6,1 6,8 7,2 4,7 4,3 4,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,3 5,3 5,1 5,1 4,8 4,8 4,8 4,8 3,8 3,8 3,9 3,9 3,2 3,2 4,5 4,5 6 6

137 153 142 158 168 109 99 99 99 99 113 113 122 122 119 119 112 112 113 113 99 99 102 102 85 85 109 119 139 139

5H 5H

4278 4278 4278 4278 4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4268 4268 4268 4268

310 310 225 225 695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380

3 3 3 3 5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 3 3

4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4000 5200 4000 5200 5200 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 8800 8800 8800

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950 4950

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2

l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

ÔéìÞ (óå åõñþ)

10,9 3,9 103 9,5 5,5 129 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 8,8 5,4 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 7,7 4 104 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 11,2 5,3 139 10,3 5,3 139 8,5 4,5 117 7,2 6,7 157 9,8 5,3 139 8,1 5,3 139 6,9 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 5,3 139 220 7,8 5,7 149 230 6,5 7,7 179 230 5,9 2,5 59

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Êåíôñéêü êëåßäùìá

195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4

a/c - Êëéìóôéóìüò

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440 400 470 400 640

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 4 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 3 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304 190 225 320 400

5H 5H 5H 5H 5H 5H

291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 500 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 300 300 470 470 470 695 695 695 251 251 251 213 251 251

Aåñüóáêïé

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953 1969 1969 1969 1969

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 5055 3972 3972 3970 3970 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3970 3970 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4854 4854 4427 4427 4427 4397 4397 4397 3540 3540 3540 3540 3540 3540

ÅSP

93 142 147 0 151 647 107 270 142 469 647 0 136 136 142 103 0 0 142 105 94 495 107 260 260 107 482 664 153 153 105 267 153 153 697 245 694 153 253 403 0

5H 5H 5H

ÌåôÜäïóç

6400 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 6400 6400 8800 8800 6400 6400 8800 8800 13300 6400 6400 6400 8800 8800 17800 8800 8800 8800 8800 12400 12400 17800 8800 17800 8800 8800 8800 8800

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Áñéèìüò èÝóåùí

26370 25070 26570 28991 35700 50900 38470 39070 40700 40500 55740 21370 19922 20870 22370 25700 29567 23170 24170 27770 31167 35200 26820 25770 27320 28950 34530 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 43600 59570 60450 64150 64150 79097

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11,2 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 8,9 11,9 273 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 10,5 4,1 94 10,5 4,1 94 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 12,9 3,6 94 10,9 3,4 88 12,9 3,6 94 10,9 3,4 88 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110 12,9 3,1 82 12,9 3,1 82 6,7 6 139 6,7 6 139 6,7 5,6 129 6,7 5,6 129 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,7 7,2 167 10,9 5,5 143 9,2 7,6 178 10,9 6,5 152 10,2 5,3 139 11,9 5,9 139 9,5 6,8 159 12,8 4,6 121 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 16,3 2,9 79 13,2 4,7 108 13,2 4,7 108

Áñéèìüò èõñþí

194 192 212 192 193 195 193 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 250 173 173 191 191 182 182 173 184 173 184 220 220 178 178 236 236 236 236 200 240 197 194 198 184 193 188 202 186 160 160 160 164 171 171

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 370 95 95 160 160 160 160 210 230 210 230 250 250 210 210 320 320 320 320 200 280 240 320 240 200 320 175 220 250 95 95 95 90 95 95

DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL DSL * HYB

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

110 110 150 110 105 110 105 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 280 75 75 95 95 90 90 75 90 75 90 150 150 75 75 192 192 192 192 125 220 150 140 160 122 140 105 140 105 60 60 60 68 75 75

20140 20240 22990 23170 19690 22240 21970 20440 22840 23940 26340 23170 25720 27800 21760 25260 24560

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê. 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 3597 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1422 1422 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1390 1968 1390 1390 1968 1197 1390 1598 999 999 999 999 999 999

21100 21200 23950 24600 20650 23200 23400 21400 23800 24900 27300 24600 27150 30600 22720 26220 25990 Ê.Ð. 12450 12880 14960 15590 13390 13820 14475 15505 14925 15955 18400 18830 16540 17190 21250 21750 22950 23450 23930 28670 29300 37600 30750 25250 28950 20900 25550 23900 9450 10390 10770 13220 11030 11410

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TÝëç êõêëïöïñßáò 0 105 143 91 105 0 92 135 104 104 105 95 93 95 136 107 96 928 104 104 0 0 107 107 0 0 0 0 99 99 0 0 153 153 142 142 138 153 376 243 401 258 153 153 270 133 95 95 95 0 97 97

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç 11540 11938 14000 14630 12430 12860 13380 14329 13796 14744 17440 17870 15286 15885 19490 1995 21045 21500 22970 25870 28340 34800 29790 24290 26150 19940 24590 22470 8763 9632 9983 12260 10223 10574

5200 4000 5200 6400 4000 5200 6400 5200 5200 5200 5200 6400 6400 8800 5200 5200 6400 25000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 7600 7600 7600 7600 5200 8800 5200 8800 5200 5200 8800 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000

CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * * * * DSL * * DSL * * DSL * * * CNG * *

Page 65

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 105 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS 3D BLUEMOTION POLO 1.0 TSI 95 PS 5D BLUEMOTION POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 3d 90 PS TRENDLINE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 5d 90 PS TRENDLINE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO BLUEMOTION 3d POLO BLUEMOTION 5d POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS SHARAN 1.4 TSI BMT SHARAN 2.0 TDI BMT TIGUAN 1.4 TSI 160 PS ADVENTURE TIGUAN 1.4 TSI 2WD TIGUAN 2.0 TDI 140 PS TOURAN 1.2 TSI BMT TRENDLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS COMFORTLINE TOURAN 1.6 TDI BMT TRENDLINE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 4d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS 4d MOVE VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

2:18

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

10/10/2015

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-41tel_15(12sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l

VW Scrirocco Åðéäüóåéò, ó÷åäßáóç áìáîþìáôïò, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá åóùôåñéêïý, ÷þñïé, ïñáôüôçôá ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Ôï Scirocco åõ÷áñéóôåß ìå ôç äõíáìéêÞ ôïõ åìöÜíéóç êáé ôïí óðïñôßö ïäçãéêü ôïõ ÷áñáêôÞñá, ôïí ïðïßï åíéó÷ýïõí ïé äõíáôïß TSI êéíçôÞñåò. Ðáñá÷ùñÞóåéò èá ãßíïõí óå áíÝóåéò ãåíéêüôåñá.

MTX-atr23_15 salonia.qxd

5/6/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

3:39

Page 60

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò: 3 Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá 3 Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)

3 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí 3 Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí 3 Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü

2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñé-

éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.

êüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ALFA ROMEO 147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA DSL GT MITO DSL MITO MITO MITO AUDI A1 A1 A3 A3 A3 A3 DSL A3 A4 A4 DSL A4 CABRIO A4 QUAT. A4 TFSI A4 TURBO A5 Q3 DSL Q3 QUATTRO Q3 QUATTRO Q5 Q5 DSL R8 S3 TT TT CABRIO BMW 116d DSL 116i 116i 116i 120d DSL 316i 316i 316i 318 320 320 320 CABRIO 320d DSL 325 325 520i 523 523i 525 530 M3 M5 X1 X1 X1 DSL X1 X3

1600 1750 1800 2200 1400 1400 1600 1800 1300 1400 1400 1400

120 200 140 185 120 170 105 140 95 95 105 135

1200 1400 1200 1400 1600 1600 1800 1600 2000 1800 1800 1800 1800 1800 2000 2000 2000 2000 2000 4200 2000 1800 1800

86 122 105 125 101 105 160 101 143 163 163 160 163 160 140 170 211 211 170 420 265 160 160

1600 1600 1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000 2000 2000 2000 2500 3000 2000 2500 3000 3000 3000 4000 5000 2000 2000 2000 3000 2000

116 115 122 136 184 115 122 136 143 150 170 170 184 218 218 184 190 204 218 272 420 507 150 184 143 218 150

6200-7000

15800- 17300 15000- 16400 16200- 17600 15400- 16700 16500- 17800 15800- 17100 13100- 14300 12600- 13700 12300- 13700 11700- 13000 13200- 14800 12500- 14100 11600132001570019100-

12800 14700 17200 21100

11000125001490018100-

12200 14000 16300 20000

17500- 19200 16800- 18400 21400- 23300 19900- 21700 26600- 29500 25000- 27700

23900- 26500 22200- 24600 28100- 31300 2610021500- 23900 2020021400- 23800 1990024900- 27600 2320028300- 31700 2630031000- 35400 2910094400- 104000 85000-

29100 22500 22100 25700 29500 33300 93600

5500-6200

16500- 18700 15000- 16300 11600- 13200 10600- 12100 9400-10900 8300-9700 13500- 15000 12200- 13600 11300-12400 10400-11500 13100- 14600 11800- 13300 14000- 16000 12500- 14000 15200- 16500 12600- 13900 11100- 12500 10100- 11100 9000-10100 8000-9000 11600- 12700 10600- 11600 9600- 10800 8600- 9500 10200- 11300 9100- 10400 10900- 11900 9900- 11200 9900- 11300 11300- 13000 10200- 11500 13600- 15000 12300- 13700 11300- 12600 16500- 18200 15400- 17300 14200- 15900 9500- 10700 15200- 16700 13500- 15100 18100- 19900 16400- 18100 13200- 15000 11400- 13100 22800- 25000 20100- 22300 17700- 19600 19600- 22000 15900- 18200 20500- 22600 17900- 19700 14000- 16100 23500- 26200 21200- 23800

17900208002400026600773002460026700- 30300 24800- 28200 2370028800- 31600 26800- 29400 24400-

20000 22900 30200 30200 87300 27400 25900 26900

8800-9900

8200-9100

11800-13700 10600-12100 9800-11200 15600-17400 18100-20500 16700-19300 14700-16100 12700-14800 12500-14300 11700-13600

24000- 27000 21600- 24200 24300- 27500 22500- 25000 69600- 77900 61200- 68600 55100-61700 21800- 24000 19800- 22000 18100-20300 22400- 24600 20600- 22900 18900-20900

18500- 20600 17800- 19800 10600- 11800 9500-10700

8600-9800

13200- 14900 11800- 13200 16200- 18300 15200- 17200 25100- 27900 23600- 26200 12200-13600 11800-13300 15500- 17600 13500- 15200 13100- 14600 11900-13400 11200-12200 20300- 22900 19100- 21500 14700- 19000 14700- 16300 13100- 14700 11700-13200 11400-12900 18400- 23200 18400- 20800 16400- 18800 15000-16700 34200- 39000 31800- 36300 28700- 33900 27000- 30200 24300- 27200 21800-24400 19800-22200 29500- 32300 27700- 30400 11300-12800 23700- 26900 21600- 24000 19400- 24300 19800-22100 31200- 35600 29000- 33100 17600- 19400 16100-18200 14200-16300 24800- 28200 22400- 25000 19800- 22900 17700-20100 15900-18200 23900- 26900 21500-24300 19200-22100 39000- 44500 33500- 37500 29500- 33000 25900-29100 35400-39600 31600-36200 18500- 20300 21300- 23600 19800- 21900 23300- 25900 21900- 24300 20100- 22300 21000- 24000 18600- 21200 16300- 18600 13800-15600 12900-14100

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ X3 X3 DSL X3 X3 X3 X5 X5 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 CHEVROLET AVEO AVEO AVEO AVEO CAPTIVA CRUZE LACETTI LACETTI MATIZ MATIZ ORLANDO SPARK SPARK CHRYSLER PT CRUISER CITROEN C1 C2 C2 C2 C3 C3 C3 C3 DSL C3 PICASSO C4 C4 C4 DSL C4 C5 C5 C5 DS3 DACIA DUSTER DSL DUSTER DAIHATSU CHARADE CUORE SIRION TERIOS TERIOS FIAT 500 500 500 DSL BRAVO BRAVO BRAVO PANDA DSL PANDA

2000 2000 3000 3000 3000 3000 3000 200 2000 2500 2500 2500 3000

184 29800- 33800 27700- 31400 184 33200- 36900 31200- 34700 272 23100- 25900 19800258 31000- 34700 306 35300- 39500 272 28400306 41000- 45600 35300- 39400 184 31000- 35200 29500- 33400 150 15500192 218 14900204 27500- 31000 25900- 29800 265 18600-

1200 1200 1400 1400 2400 1600 1400 1600 800 1000 1800 1000 1200

72 84 6900- 7700 6600- 7300 94 101 7700- 8700 7300- 8300 136 125 10700- 12100 10100- 11400 95 109 52 66 141 14700- 16500 13700- 15300 68 7000- 7800 6700- 7400 81 8000- 8900 7600- 8500

1600

116

1000 1100 1400 1600 1100 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1800 1800 1400

68 61 75 125 60 75 95 70 95 90 95 90 110 155 125 127 95

1500 1600

109 13900- 15500 13300- 14900 11900- 13300 10800- 12000 105 10400- 11800 9800- 11100 8800- 10000 8300- 9200

1300 1000 1300 1300 1500

99 8300- 9500 7900- 9000 7200- 8000 70 6400- 7300 6100- 6900 5800- 6700 5400- 6300 87 86 105 14400- 16000 13500- 15000 12500- 14200 11400- 12800

875 1200 1300 1400 1400 1400 1200 1300

85 69 95 90 150 120 60 75

22300 17100-19100 14700-16500

32100 25900-29300 23400-26200

17400 14200-15800 13100-14800 11300-12100 17600 13400-15800 12100-13700 21200 16700-19000 14900-17000 3500-4200

6000- 6700

5400- 6200

4800- 5500

4400-4900

5300- 5800 9800- 10900

4800-5100 8400-9300

6700-7500

4800600033004200-

4400-4800 5400-6100 3200-3500 3700-4500

4300-4800 4800-5400 3100-3400 3500-3900

7600-8400

6800-7500

4500-5000 3900-4600 4500-5000 5500-6700 3900-4800 4800-5400

4100-4700 3400-4000 3900-4700 4900-5700 3400-4100 4300-4800

4200-4800 6700- 7300

6000114008600- 9500 76006500- 7000 56007300- 8300 6800-

6800 13100 8600 6200 7400

5500 6900 3600 4800

12100- 13800 5900- 6700 5400- 6000 6900- 7600 6200- 6900

6700- 7300

6400- 6900

6000- 6800

5400- 6200 4900- 5700 5400- 6200

4800- 5300 4400- 5000 4800- 5500

7300- 7800 9500- 10700 9800- 11000 9900- 11100

6900- 7400 9000- 10200 9400- 10600 9400- 10500

62006400820085008500-

500057007300780071006700-

4700- 5100 5300- 5900

6800 6900 9300 9800 9700

5800 6700 8300 8700 8000 7700

6700- 7300 6200- 6800 5800- 6800

5200-6100

4700-5400

8200- 9200 6900- 7600

6300-7000

5700-6400

9700- 11000 8500- 10000

7500-8600

10600- 11800 10100- 11200 9000- 10000 12100- 13500 11600- 13000 10400- 11600 9200- 10400

6000-6700

14700- 16200 13800- 15200 12500- 14200 6300-6600 10900- 12100 10400- 11500 9400- 10700

9200- 10000 8700- 9500 8000- 8700 8300- 9300 7900- 8800 7500- 8300 10600- 11800 10200- 11300 9400- 10300 8400- 9200 11800- 12800 11200- 12200 9000- 10500 7200- 7900 6800- 7500 6200- 6800 9400- 10200 9000- 9800 8400- 8800

4900- 5700 5700- 6700 8500- 9400 9500- 11400

4600-5300 5300-5900 7600-8600 9400-11100

7000- 8000

6700- 7800

75008500840056007500-

7000- 7800 7600- 1000

6700-7400 7300-8700

4900- 5600

4600-4900

8500 9800 9800 6300 8100

4800-5400 6900-7700 9000-10100

4100-4600

MTX-atr23_15 salonia.qxd

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

5/6/2015

2013

3:40

2012

2011

Page 61

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO EVO PUNTO EVO FORD B-MAX C-MAX FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS C-MAX KA KA KUGA MAVERICK MONDEO MONDEO HONDA ACCORD CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CRV CRZ JAZZ JAZZ JAZZ S 2000 HYUNDAI ACCENT ATOS GETZ GETZ IX35 MATRIX SANTA FE TUCSON i10 i10 i20 i20 i20 i30 i30 JAGUAR S-TYPE X-TYPE JEEP CHEROKEE CHEROKEE CHEROKEE COMPASS COMPASS GRANDCHEROKEE GRANDCHEROKEE WRANGLER KIA CEED CEED CEED CEED CEED PICANTO PICANTO PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SORENTO SORENTO SPORTAGE VENGA LADA NIVA

875 1250 1250 DSL 1300 1400 1400 1400 1400

85 9100- 10100 60 65 7100- 7600 75 8800- 9700 77 7400- 8300 95 77 105

1000 1000 1250 1250 1300 1400 1400 DSL 1400 1000 1000 1400 1600 1600 DSL 1600 DSL 1600 1600 1200 1300 2500 2300 1600 2000

100 125 75 82 70 80 96 68 125 100 80 100 115 109 115 115 69 70 200 150 125 145

10800- 12000 10300- 11400 12700- 14500 12100- 13800

2000 1400 1400 1800 2000 2000 1500 1200 1400 1400 2000

155 83 100 140 200 150 124 90 83 99 240

15700- 17800 14600- 16600 13200- 14800 12000- 10800 10500- 11400 9800-11100 7400-8200 10700- 12300 10200- 11700 9800- 11200 8900- 10000 8200- 9100 12200- 1400 11300- 1300 10800- 12500 10000- 11000 8600- 9800 14800- 17400 14800- 15800 13200- 14400 11700-12800 16200- 19600 16200- 18600 14700- 16600 13200-14900 15600- 17600 14700- 16500 13800- 15700 13200- 14900 8400- 9400 7600- 8800 7200- 8000 6200-6800 10200- 11300 9700- 10700 8800- 9900 8100- 9000 7400- 8300 15200-16900

1400 1100 1100 1400 1600 1600 2700 2000 1100 1200 DSL 1100 1200 DSL 1400 1400 DSL 1400 3000 2500

7900- 8800

8900- 9900 11300- 12300 11200- 13100 9800- 10700

8600- 9600 6700- 7200 8400- 9300 7000- 7900

6200- 6900 7600- 8400 6500- 7400 7200- 8400 8700- 9900

7500- 8400

6900- 7700

8500- 9400 8200- 9100 10800- 11800 9500- 10600 10600- 12400 9300- 10200

10000- 11300 9400- 10600 8600- 9600 11200- 12300 13400- 15000 12900- 14400 9500- 10400 6800- 7600 6500- 7200 6100- 7000

5600- 6400 7300- 8300 5800- 6800

4900680052005800-

5700 7400 6100 6800

4700-5100 6000-6800 4900-5700 5100-5700

3300-4000 4200-4800 5500-6000 4600-5300 4900-5500

6200- 7000 7100- 8300

6300- 6900

7400- 8400 8400- 9300

6800- 7600 7400- 8300

6600- 7200

5800- 6500

7700- 8900 7100- 8300 10000- 11300 9300- 10400 8900- 10300 5700- 6500

4800-5500

4600-5000

4500-4900 4600-5100

3700-4400 3800-4200

5700- 6600

8100- 9300 5100- 5700

6500-7300

5200-5900 6300-7100 6500-7300 8400-9900

4800-5200 5600-6500 5800-6800

7200-8300

6900-7700 3200-3600

15200- 17100 13700- 15400 13500- 14900 11400- 12900 9800- 10900 11800- 12800 11100- 12000 10100- 11400 9000- 10200 9000- 11300 9000- 10100

95 58 66 86 135 103 189 141 69 6200- 7200 5900- 6800 0 7000- 7600 6700- 7200 75 8200- 9200 7900- 8800 85 7700- 8600 7300- 8200 90 10300- 11200 9900- 10800 109 8900- 9800 8500- 9300 90 12400- 13700 11900- 13200

5900- 6800

5300- 6000

11400- 12700 7100- 7600 6300- 6900 9100- 10400 9400- 10700 5600- 6500 5400- 6200 6100- 6600

8100- 9100 8000- 8800

4800- 5400

8600-10000 6800-7300

10500-11400 11500-13400

5700-6300 13200-14800

4600- 5400 5200- 5700

4800-5000 3800-4200 4300-4900 4800-5100

4500-4900 3600-3900 3900-4500 4600-4900

5100850081005000-

4800-5000 6800-7800 7200-8200 4600-4800

4500-4900 5900-6700 7000-7500

6000-6900

5700-6300

5900 9400 9500 5800

6700- 7400

6000- 6900

5400- 6400

7700- 8700

7200- 7800

6500- 7200

240 196

7200-8500 6900-8300

5900-6700 7000-7600 6700-7200

12700-14400 12000-13500 12700- 14400 10800-12200 10400-10900

2400 DSL 2800 3700 2000 2400 3700 4700 DSL 2800

150 200 21800- 24800 20100- 22800 17700- 19700 211 13100- 14900 11200- 12600 156 13200- 15000 12300- 14000 11100- 12100 9700- 11200 170 211 17600- 19800 220 200 22000- 25100 20200- 23100 16900- 19300

1400 1400 1400 DSL 1400 DSL 1600 1000 1000 1100 1200 DSL 1100 1200 1400 3300 3500 2000 1600

109 90 100 90 128 62 69 65 85 75 85 97 241 197 141 125

1700

7000-8100 9800- 10900 8600-9600 8200- 9900 7000- 8100 6400-7200 15100- 17000 13100-14700

5800-6500 11200-12600

6700- 7600 7700- 8800

7300-8300

6100-6900

5500-6300

7000- 7800

9700- 10800 9200- 10300 11600- 12500 11100- 12000 12900- 14200 12400- 13600 7000- 7600

6700- 7200

4800- 5600

4400- 4900

4100-4700

3600-4200

5400- 6000

5000- 5700

4600-5000

4300-4800

5600- 6300

7300- 7900 6900- 7500 6300- 6900 9700- 10600 9300- 10200 8300- 9200 7500- 8300 7100- 7900 10200- 12100 8900- 10000

6400- 6800

6000- 6300

7700- 8700

9800 8600- 9700

9800- 10900 9100- 10200 7200- 8400

5500- 6000

5100- 5700

4700- 5200

4500-5000 6900-7800 6800-7700 8500-9800

4300-4700 6300-6800 6100-6700 7700-8900

4100-4700

3700-4200

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ LANCIA DELTA DELTA DSL YPSILON YPSILON YPSILON DSL YPSILON LAND ROVER DISCOVERY4 DSL EVOQUE DSL FREELANDER RANGE ROVER RANGE ROVER LEXUS IS 250 RX 400 RX 450h MAZDA 2 3 6 CX-7 MX-5 RX-8 MERCEDES A150/160 A170/180 A180 B150/160 B180 C180 C180SPORTSCOUPE C200 C200 CLK CLK CABRIO E200 E200 ML350 S350 SLK SLK MINI COOPER COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN ONE DSL MITSUBISHI ASX ASX 4X2 DSL ASX 4X4 DSL COLT LANCER OUTLANDER PAJERO NISSAN 350 Z JUKE JUKE MICRA MICRA NOTE QASHQAI DSL QASHQAI QASHQAI DSL QASHQAI X-TRAIL OPEL AGILA AGILA AGILA AGILA ASTRA DSL ASTRA ASTRA ASTRA ASTRA DSL ASTRA ASTRA CABRIO CORSA CORSA CORSA CORSA CORSA DSL CORSA CORSA CORSA DSL INSIGNIA INSIGNIA MERIVA

1400 1600 900 1250 1300 1400

120 105 85 80 95 95

12000- 13300 11400- 12600 10300- 11200 9800- 10700 8800- 9700 13500- 15300 13000- 14700 12300- 13300 11400- 12500 9800- 11100 9300- 10500

3000 2200 3200 4200 4400

256 55100- 62600 50700- 57600 150 27500- 31200 25300- 28700 233 19400- 21900 17800- 20100 15800- 17800 14000-16100 12600-14400 390 26600-30000 23800-26900 286 23900-27300 22000-24500

2500 3300 3400

208 22600- 25800 20300- 23200 17600- 20600 17100- 19400 15400- 17400 211 16900-19100 15600-17700 0 49400- 56200 44500- 50600 36400- 41400

1350 1600 1800 2300 1800 1300

86 8000- 9200 7600- 8700 6800- 7600 6400- 7000 105 11300- 12400 10600- 11700 9800- 11200 9300- 10600 120 11100- 13000 10700- 12400 260 19800- 22700 17600- 19400 129 14000- 15500 13000- 14400 11800- 13400 11300- 12900 230

1500 1700 1600 1500 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 3500 3500 1800 1800

95 116 115 95 122 156 143 163 184 184 184 163 184 272 272 163 184

1600 1600 1600 1600 1600

120 184 211 122 90

1560018200245001740016700-

17200 20300 27100 19400 18400

1470017100230001640016000-

16200 13200- 14900 11600- 8900 10600- 11800 9700-11000 8300-10000 19100 15900- 17600 14600- 16300 25500 16200-17700 18200 15200- 16600 17700

1600 1800 1800 1300 1500 2000 3800

117 150 150 95 109 136 250

150001790019800720010900-

16600 20000 22000 8100 12000

141001680018600680010200-

15600 18800 20700 7700 11300

3500 1500 1600 1200 1400 1400 1500 1600 1600 2000 2000

300 110 117 80 88 88 110 115 130 141 140

1000 1200 1200 1200 1300 1400 1400 1600 1700 2000 1600 1000 1000 1200 1200 1300 1400 1400 1700 1600 1800 1400

65 80 86 94 95 90 140 115 130 200 105 60 65 80 85 95 90 100 130 180 140 90

4300-4800 10600- 11900 10200- 11400 7300- 8500

6700- 7600

5700- 6700

5600690010100153001020012500-

6600 7600 11300 17200 11300 14700

4500-5100

4300-4900

5400-6100 5800-6900 5500-6300 9300-10700 7100-8100 13900-15400 9500-10200 8600-10000 11700-13200 10000-11500

11900- 13300 11100- 12800 10500- 11600 9700-11000 8900-10200 13900- 15700 12900- 15000 11800- 12800 11000-12400 10200-11400 16500- 18600 15500- 17500 15600- 17500 14600- 15900 13200- 14600 11700-13300 17600- 20000 16500- 18800 22700- 25200 21100- 23400 19700- 22900 18100- 20200 16600- 18800 15300-17000 14000-15600 12600-14200 14700-16400 27700- 30500 25800- 28400 23700- 26500 21800- 24400 19900- 22400 18500-20600 17000-19000 21100- 24100 19000-21900 17100-19500 24600- 28200 22400-25100 20600-22000 15100-16600 32500- 35700 30200- 33200 27100- 30700 24400- 27700 21900- 24800 20000-22400 32500- 36900 30600- 33300 27000- 31000 24800-27500 21000-23900 33600- 36900 31200-35500 28400-32100 25700- 29100 23700- 26400 21900-24400 19300-22400 31800- 34900 29600- 32500 27400- 31100

13100- 14300 15500- 17000 1700- 18800 6300- 7100 6000- 6900 5700- 6300 5000-5700 4600-5300 9500- 10700 8600- 9500 7500- 8600 11600 11600- 13200 10300- 11900 9500-10300 8300-9600 13800-15600 12400-14200 18500- 20900 16700-18900 14900-16900

12500- 13900 11800- 13100 10900- 11800 9900- 11000 9300- 10300 8500- 9400 6900- 7500 6600- 7100 6100- 6900 560066009100- 10000 8600- 9500 8000- 9100 700014500- 16000 13900- 15400 12700- 14300 1150013500- 14800 12700- 13900 11600- 13200 1020016100- 17800 15500- 17100 13900- 15400 14800- 16300 13800- 15200 12600- 15800 1260015500- 17100 14400- 15900 13200- 16600 13200-

6300 7500 7800 12800 11400

5100- 5800 4700-5400 6000- 6800 5600-6200 6200- 6800 5300-6000 10300- 11600 9100-10400 9100- 10400 8400-9500

4200-4800 5000-5700 4600-5100 8100-8900

14300 11300- 12900 10200-11500 9100-10500 15000 11800- 13400 7800-8600 7200-8000

6800- 7400

6100- 6800

5500- 6100

4900-5500

7100- 8200

6600- 7300

5800- 6700

5200-5900

6800- 7700

6100-7000

5700-6400

7000- 8000

6400-7100

5700-6500

9900- 11300 8900-10200 10700- 13600 10000- 12600 8900-11400 4700- 5600 4400-5000 5400- 6200 5600- 6200 5200-5800 6200- 6900 8600- 9200 8100- 8700 6000- 6800 5700-6300 6500- 7100 8900- 10000 12300- 14000 11400- 12600 10400- 11800 9400- 10600 7000- 7800 6500- 7300 5900-6700

8200-9600 9900-10200 4000-4600

4300-4800 8100- 9000 7700- 8600 13000- 14300 12500- 13700 11400- 12700 12600- 13900 12000- 13200 10900- 12400 9800- 11000 10100- 11200 7800- 8900 13600- 15000 12800- 14100 11500- 12800

7100- 7600

6700- 7200

6100- 6800

7900- 8800 7500- 8400 6800- 7700 10600- 11900 10200- 11400 9200- 10300 8200- 9000 7800- 8600 7000- 8100 11600- 13000 10900- 12200 10000- 11000 15900- 17800 14900- 16700 13500- 15500 11800- 13400

4900-5500

5200-5800

5500-6000

MTX-atr23_15 salonia.qxd

5/6/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

3:40

Page 62

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ MERIVA TIGRA VECTRA VECTRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA TOURER PEUGEOT 107 206 206 CC 206/+ 206/+ 207 207 208 208 208 208 DSL 3008 307 307 307 CC 308 308 407 508 PORSCHE 911 911 BOXSTER BOXTER S CAYENNE PANAMERA RENAULT CLIO CLIO CLIO CLIO DSL CLIO LAGUNA LAGUNA MEGANE MEGANE MEGANE DSL MEGANE MEGANE MEGANE CC MEGANE COUPE SCENIC SCENIC SCENIC TWINGO TWINGO SAAB 9-3 9-3 TURBO 9-5 9-5 SEAT ALTEA CORDOBA IBIZA IBIZA IBIZA DSL IBIZA LEON LEON LEON LEON LEON DSL LEON MII TOLEDO SKODA CITIGO CITIGO FABIA FABIA DSL FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA DSL OCTAVIA OCTAVIA FSI OCTAVIA TSI SUPERB SUPERB SUPERB

1400 1400 1600 1800 1600 1600 1800 1400

100 10100- 11400 9600- 10800 8700- 10000 8000- 9000 90 8200- 9400 105 140 105 115 12300- 13800 11600- 13000 10500- 11900 9500- 10700 8600- 9600 140 11400- 13100 10400- 11500 9300- 10400 140 14000- 15600 13300- 14800

1000 1600 1600 1100 1400 1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 1400 1600 1600 1400 1600 1800 1600

68 110 110 60 75 75 95 68 94 95 68 120 90 110 110 95 120 125 156

6400- 7200

6100- 6800

5800- 6400 6400- 7100 7700- 7800 8700- 9500 7100- 7800 8600- 9600 9300- 10300 9700- 10800 13200- 14600

5500- 6100 6100- 6700 7300- 7400 8300- 9000 6700- 7400 8200- 9100 8800- 9800 9300- 10400 12400- 13700

7700-8700 6600-7200 6500-7100 7600-8600 7900-8900

6900-8000 5900-6600 5800-7200 6800-7600 6700-8200

5600- 6300

5100- 5800

4700- 5300 5700- 6600

4300-4800 5400-6000

3700-4200 4900-5400 8000-9200

5000550068007600-

4800500062006800-

4600480056006100-

4600-5100 5000-5700 5500-6200

4300-4600 4600-5000

5700 6000 7700 8700

5600 5700 6900 7600

5100 5600 6200 6800

11400- 12800 10400- 11700

5300-5900 4800-5600 5800-6800 5500-6000 10800- 12200 10200-11800 9600-10600 9800- 10800 9300- 10300 8400- 9200 7500- 8300 6800- 7400 6100-6700 12000- 13100 11300- 12300 10200- 11600 8900- 10300 8000- 9200 7100-8100 9800- 11000 8600- 9900 7600-8600 7600-6900 16900- 18600 15900- 17500 14500- 16000

3600 3600 2700 3400 3600 4800

325 345 245 295 290 400

900 1200 1200 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1600 1200 1200

90 10400- 11300 76 7100- 7700 100 8300- 9400 90 11600- 13100 110 115 110 98 130 11200- 12500 110 14400- 15600 115 110 9800- 11000 115 1400 130 98 130 13700- 16000 110 60 75 6900- 7600

2000 2000 1600 2000

150 210 180 185

1400 1400 1200 1200 1200 1400 1200 1400 1400 1600 1600 1800 1000 1600

125 85 70 105 75 85 105 85 125 102 105 160 60 101

12000- 13300 11400- 12600 10200- 11500 9100- 10300

1000 1000 1200 1200 1400 1400 1200 1600 1600 1800 1600 1400 1400 1800 1800

60 75 105 75 100 86 105 101 105 150 116 122 125 150 193

6100- 7100 7300- 7900 8800- 10000 9600- 10500

66100- 76000 59500- 68400 50500- 57100 44500- 49700 41000- 46900 40700- 47000 36600- 42300 31900- 36900 22900- 26000 20500- 23500 52500- 60400 47300- 54400 40300- 45600 28300- 32300 25600- 28900 24200- 27500 79100- 91000 71200- 81900 61800- 70600 54500- 60900 9900- 10700 6700- 7300 6200- 6900 5700- 6400 7900- 8900 7500- 8400 6800- 7600 11100- 12600 10300- 11400 9400- 10300

9600- 10900

31100-35600 36700-41700 18600-21100 16900-18600 23000-26200 20800-23200 22000-24900 19700-22100

5300- 5900 6000- 6800

4800-5600 5300-5900

4400-4900

6900- 7600

6100-6900

5300-6200 6000-7100

8700- 9800

6900-7800 5700-6600

5300-5900

5800-6800

5500-6000

8900-10100 8700- 9900 6500-7700

7900-9100

7200-8400

6700-7300

10600- 11900 9400- 10800 8400- 9400 6600- 7300 13800- 15000 12300- 13600 11000- 12200 9200- 10300 8400- 9400

7500- 8500 6400- 7100 10900- 12200 9800- 11300 12500- 14100 11900- 13400 10900- 12300 9800- 11100 13000- 15200 11400- 12900 10300- 11700 9100- 10400 10600- 12000 9500- 10900 8000- 9300 4200- 4700 6600- 7200 5700- 6600 5300- 6000 4900- 5500

5900-6800

11300- 12700 10200- 11300 9200- 10200 8500-9800 7800-8600 15500- 18000 15500- 18000 14100- 15800 12900-14700 11600-13200 18500- 21100 14300- 16200 13200-15000 11700-13200 8000- 8900 4900- 5700 4800- 5600

7000-7800 4600-5200 4500-4900

4400-4900 4200-4800

5300- 6100

4800-5500

4600-5100

6700- 7400 8200- 9700

6400- 7000 7600- 8700

5800-6500 6900-7800 6300-7300

5600-5200 6300-7000 5800-6800

14700- 16200 14100- 15600 11600- 13000 10800- 12100 10000- 11200 8900- 10100 -5900 -5600 6400

8100- 9100 5900-6800

5500-6000

4900-5700

4700-5300 4600-5000

5800-6500

5300-5900

6500-7300 6800-7600

5700-6600 5900-6900

7200- 8000 8900- 10000 8900- 10000 7500- 8400 10700- 11800 8000- 9000 10900- 12300

680085008500710010200760010400-

7600 9500 9600 8000 11200 8600 11700

6200- 6900 7500- 8600 7600- 8600 6600- 7300 9300- 10300 6900- 7900 9400- 10700

5500680069005900-

6300 7600 7700 6800

5800- 6700 6900- 7500 8400- 9500 9200- 10100 8400- 9200

7400- 8200 7000- 7800 6600- 7400 6300- 7000 5600- 6400 11700- 12600 11100- 12000 10200- 11100 7100- 8300 6200- 7100 13500- 15000 13000- 14400 11900- 13200 11300- 12200 7400- 8600 8100- 8900

11300- 12500 10700- 11900 9700- 10900 8700- 9800 13100- 14600 12400- 13900 12100- 13500 10900- 12400 13100- 14600 12200- 13600 10900- 12300 10000- 11100 9100- 10100

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

7100-8100

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ YETI YETI DSL SMART FORTWO FORTWO DSL FORTWO FORTWO CABRIO SUBARU FORESTER FORESTER TURBO IMPREZA IMPREZA IMPREZA LEGACY LEGACY SUZUKI ALTO GRAND VITARA GRAND VITARA IGNIS JIMNY SWIFT SWIFT SWIFT DSL SX4 TOYOTA AURIS AURIS AURIS DSL AURIS AURIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA IQ IQ LAND CRUISER PRIUS PRIUS RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS YARIS DSL VOLVO C30 S40 S40 S60 S60 DSL S60 S60 V40 DSL XC60 VW BEETLE BEETLE EOS EOS FOX GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF DSL GOLF GTi GOLF GTi PASSAT PASSAT PASSAT DSL PASSAT PASSAT POLO POLO DSL POLO POLO POLO POLO DSL SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN DSL TOUAREG UP

1200 1600 700 800 1000 700

105 12100- 13400 11500- 12700 10600- 11900 9800- 10900 105 15400- 16900 14800- 16200 13700- 15100 62 54 10200- 11400 9800- 10900 9400- 10600 71 9300- 10400 8800- 9900 8000- 9100 62

4400-4800 7100- 8100

6600- 7200

5800-6600

5200-5900 5100-5900

2000 2500 1500 2000 2000 2000 2000

150 230 90 160 150 165 150

15000- 17000 14000- 15800 11000- 14400 11000- 12300 10000- 11200 8800-10000 7900-8900 10900- 12400 10100-11400 9200-10400 10200- 11400 9600- 10700 8600- 10000 7700- 8800 7000- 7800 6500-7100 6400-7200 12300- 13800 11400- 12800 10600- 11800 9800- 11500 8800- 10300 7400-9100 8000-9300 15700- 17400 14600- 16200 13200- 15800 13000- 14700 11800- 13200 10000-11300

1000 1600 2000 1300 1300 1200 1300 1300 1600

68 106 140 94 85 94 92 75 120

6000- 6800 5400- 6200 4800- 5400 13200- 14700 12400- 13800 11400- 13100 10400- 11700 9400- 10600 8400-9500 14100- 15700 13100- 14600 11900- 15200 11900- 13600 10800- 12300 9800-11000 5600-6200 9600- 11100 9100- 10500 8600- 10300 8200- 9300 7400- 8500 6800-7600 7600- 8600 7200- 8200 6700- 7400 5800- 6500 5200- 5700 4700-5400 10600- 11800 10200- 11300 11100- 12300 10400- 11600 9200- 10400 7900- 8800 7000- 8000 6400-7100

1300 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1800 1800 1000 1400 1600 1000 1300 4000 1500 1800 2000 1000 1300 1300 1300 1400

100 97 90 124 132 110 132 129 147 68 97 124 68 98 249 78 99 158 69 87 101 99 90

10600- 12100 10100- 11500 9200- 10400

1600 1600 1800 1600 1600 2000 2000 1600 3000

100 100 125 150 115 180 240 115 304

1200 1600 1400 2000 1200 1200 1400 1400 1600 1600 2000 2000 1400 1600 1600 1800 2000 1200 1200 1200 1400 1400 1600 1400 1400 1400 1400 2000 3600 1000

105 102 122 150 55 105 80 122 115 105 200 210 122 115 105 160 150 70 75 105 80 85 90 122 150 160 122 140 280 60

8400- 9400

7500-8600 8700-10000 4800-5600 6200-6900 4400-4800 5700-6400

7600- 8600 5900-6700

5300-6000

7000-7900

6300-7000

6800-7600

6000-7000

8100-9200

7300-8500

4600-5200 6700-7700 7400-8600

4300-4800 5200-5800 6900-7500

14100- 15400 13500- 14800 11500- 13000 10800- 12200 9900- 11100 9000- 10100

8300- 9100

13000- 14800 12200- 13900 11400- 12900 10200- 11600 9300- 10300 14800- 16500 13800- 15300 12800- 14500 11600- 13200 106006900- 7600 6600- 7200 6100- 6700 5600- 6300 490072009200- 10400 83009600- 10900 9100- 10400 8300- 9500 7600- 8600 710011100- 12600 10500- 12000 9200- 10500 8300- 9200 169001140016900- 19100 15700- 17800 14700- 16500 13300- 15100 1210016100- 18200 15000- 16900 14000- 15800 12600- 14400 113007900- 8800 7500- 8400 6800- 7700 6200- 6900 5700-

9000- 10000 8600- 9500 7700- 8700 10700- 11900 10300- 11400 9100- 10500

6900- 7700 7000- 7900 8200- 9100

10200- 11600 9100- 10300 8600- 9800

11800 5700 8500 9500 8000

19200 15200-17400 13800-15500 12900 10300-11600 9300-10500 13400 12900 10200-11500 8700-10000 6300 5100-5700 4700-5200 5700-6400 5000-5700 6300- 7000

7200- 8200 8300- 9500 7700- 9100 8300- 9300

7500-8600 7000-8100 7500-8700

6900-7600 6400-7000 6800-7600

10500- 12100 9700-10900 22200- 24600 20600- 22900 16800- 21000 16800- 19000 17800- 19400 17100- 18600 30800- 34400 27700- 31000 24900- 28300 22600- 25200 19800- 22100

8600-10000

19600- 21700 18400- 20400 16500- 18300 21600- 22900 20700- 22000

12100- 13800 11500- 13100 11400- 13100 10500- 11800 10100- 11400 9600-11000 8800-10000 17900- 20300 17000- 19300 15800- 17900 14100- 16100 12800- 14500 11500-12900 9800-10900 6300- 7000 5700- 6500 5100- 5800 4700-5300 4300-4800 12600- 13800 12000- 13100 11000- 12200 8700- 9900 7000- 8300 6600-7400 5900-6700 12700- 14500 12100- 13800 11200- 12600 10300- 11500 9000- 10200 8100-9100 6800-7600 14300- 15900 13700- 15300 13200- 14200 12600- 13600 10900-12400 10000-11100 14200- 17900 14200- 16000 12800- 14300 14900- 16900 14200- 16100 12700- 14500 11700- 13100 10500- 11900 8100-9300 7300-8500 16900- 18600 16200- 17900 14500- 16100 16100- 18200 15000- 16900 13900- 15700 12600- 14400 11400- 13100 10300-11600 7900-8900 8400- 9600 8000- 9100 7400- 8500 6800- 7600 5700- 6500 5300-6000 4800-5400 9600- 11000 9200- 10600 8400- 9700 7700- 8600 7000- 7800 10700- 11800 10200- 11200 9100- 10100 5600-6200 4800-5400 9000- 10300 8600- 9800 8000- 9000 7200- 8300 6700- 7300 11900- 13100 11400- 12600 10300- 11400 9300- 10300 15000- 17000 14300- 16200 13100- 15000 12100- 13600 11100- 12400 15700- 17800 14300- 16200 12900-14400 17800- 20300 16900- 19300 15900- 17900 17600- 19100 16700- 18100 14700- 16300 19700- 21800 18500- 20500 16300- 18000 35000- 40300 29600- 33100 22100- 24800 19700-22400 17700-20200 6500- 7400 6200- 7000

14800 euro

13800 euro

MERCEDES A180, BLUE EFFICIENCY, 01/2009, 1600κυβ., 156 ίπποι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 8 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Bucket Καθίσμ., Cruise Control, Ηλ. Καθρ., ESP, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903680

BMW 316, COMFORT, 01/2010, 1600κυβ., 125 ίπποι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 8 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Δερμ. Καθίσμ., Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβ. ομίχλης, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903678

9300 euro

9900 euro

VW GOLF, TSI HIGHLINE, 06/2009, 1400κυβ., 160 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδ., ESP, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβ. ομίχλης, Ατρακάριστο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903693

FIAT 500, POP 1.2 , 04/2014, 1200κυβ., Ασπρο, 69 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, Προβ. ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903620

DIESEL

7800 euro

7500 euro

FIAT SEDICI, DYNAMIC , 01/2009, 1600κυβ., 68000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 110 ίπποι, Ημιαυτόματο, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903544

7900 euro

FORD C-MAX, TREND , 03/2009, 1600κυβ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), 100 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903576

6800 euro

VW JETTA, HIGHLINE TSI , 02/2009, 1400κυβ., 82000χλμ., Μπλε σκούρο, 122 ίπποι, Προβ. ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903684

SKODA FABIA, TSI , 12/2010, 1200κυβ., 54000χλμ., Ασπρο, 105 ίπποι, Προβ. ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903681

6800 euro

5900 euro

FIAT PANDA, ACTIVE ECO CITY, 01/2010, 1100κυβ., 68000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 54 ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903646

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

5200 euro

FIAT DOBLO, 07/2007, 1400κυβ., Μπλε, Υγραέριο, 90 FIAT GRANDE PUNTO, DYNAMIC 1.4, 02/2009, ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός 1400κυβ., 69000χλμ., Ασημί, 95 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, (A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδ., CD, CD, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδ., ESP, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903598 Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903659

3000 euro

2700 euro

RENAULT SCENIC, RX4 4X4, 12/2000, 2000κυβ., 140 ίπποι, CD, Δερμ. Καθίσμ., Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδ., Κοτσαδόρος, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Προβ. ομίχλης, Ατρακάριστο, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903676

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

7800 euro

TOYOTA AURIS, UNIQUE - 1.33 ECO START-STOP, 09/ 2009, 1330κυβ., 101 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβ. ομίχλης, Ατρακάριστο, ECO start/stop, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903694

4900 euro

OPEL ASTRA, EXCESS 4D, 01/2009, 1400κυβ., 73000χλμ., Μαύρο, 95 ίπποι, Ατρακάριστο, 6 airbags, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδ., Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903639

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

5500 euro

7200 euro

FIAT PANDA, MULTIJET , 12/2011, 1300κυβ., 58000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 70 ίπποι, Βιβλίο service, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδ., CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903653

SMART FORTWO, PULSE, 01/2001, 600κυβ., Μαύρο, 54 ίπποι, Ατρακάριστο, προβ. ομίχλ, 17''ζάντες, Αυτόματο, CD, Κεντρικό κλείδ., ESP, Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903662

DIESEL 9ΘΕΣΙΟ

14500 euro

REVA ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ, 01/2014, Μόβ-Βιολετί, Ηλεκτρικό, FORD TRANSIT, 9 ΘΕΣΕΩΝ, 01/2008, 2400κυβ., ΠετρέΑυτόματο, Κλιματισμός(A/C), Δερμ. Καθίσμ., λαιο, 140 ίπποι, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903538 Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κοτσαδόρος, ESP, Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903683

14000 euro FORD TRANSIT, 9ΘΈΣΙΟ, 01/2008, 2400κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδ., Ηλ. παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903674

DIESEL

10800 euro FIAT DUCATO, 2.3 DIESEL, 07/2011, 2300κυβ., 90000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Εισαγωγής, Αερόσακοι, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903658

FTHINOPORINOS ELEGXOS_T41_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES

10/10/2015

3:09 ðì

Page 70

Φθινοπωρινή προετοιμασία

Οχυρωθείτε... Προετοιμάστε σωστά το αυτοκίνητό σας πριν το επερχόμενο φθινόπωρο και τον χειμώνα που θα ακολουθήσει. Κάντε τις απαραίτητες αλλαγές για να γλιτώσετε χρόνο αλλά και χρήμα μελλοντικά, αλλά και επίσης –το σημαντικότερο– να διασφαλίσετε την ασφάλειά σας. Τι πρέπει να προσέξετε, εν αναμονή πάντα και των νέων προσφορών των εξουσιοδοτημένων συνεργείων. Η προετοιμασία ενόψει του φθινοπώρου και του χειμώνα που θα ακολουθήσει είναι μια απαραίτητη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί πιστά για να αποφύγετε τυχόν ζημιές που μπορεί να προκύψουν.

Ξεβρώμισέ το! To πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει (ειδικά αν οι διακοπές μας ήταν κοντά στη θάλασσα) είναι να πλυθ εί καλά το αυτοκίνητο εξωτερικά και μάλιστα σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Μπορεί οι περι σσότεροι να πλένουμε το αυτοκίνητό μας στην αυλή , αλλά το πιεστικό μηχάνημα που εφοδιάζον ται όλα τα πλυντήρια αυτοκινήτων σήμερα, έχει τη δυνατότητα να καθαρίζει πολύ καλύτερα το αυτο κίνητο, σε σχέσ η με το λάστ ιχο που χρησ ιμοπ οιού με εμείς. Δεν πρέπει όμως να αρκεστούμε μόνο σε αυτό, γιατί υπάρχουν αρκετά «κρυφά» σημεία στο αυτοκίνητο που μαζεύουν σκόνη και αλάτι, κάνοντας μακροπρόθεσμα ζημιά στα σημε ία αυτά. Έτσι λοιπόν, πρέπει να καθαριστούν καλά τα σημεία, όπως είναι κάτω από τον θόλο, τα μαρσπιέ και το μεγαλύτερο μέρο ς του πατώματος.

Υπάρχουν αρκετά «κρυφά» σημε ία στο αυτοκίνητο που μαζεύουν σκόνη και αλάτι, όπως κάτω από τον θόλο, στα μαρσπιέ και στο πάτωμα κάνοντας μακροπρόθεσμα ζημιά.

λέον το καλοκαίρι αποτελεί παρελθόν και έρχεται να δώσει τη θέση του σιγά –σιγά στο φθινόπωρο. Ήδη τα πρωτοβρόχια έκαναν την εμφάνι-

σή τους και μας υπενθύμισαν πως η εποχή αλλάζει. Μαζί της πρέπει να αλλάξετε και τις συνήθειές σας, καθώς επίσης και να προετοιμάσετε το όχημά σας κατάλληλα, ώστε να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Η προετοιμασία ενόψει του φθινοπώρου και του χειμώνα που θα ακολουθήσει είναι μια απαραίτητη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί πιστά για να αποφύγετε τυχόν ζημιές που μπορεί να προκύψουν. Εξάλλου η πρόληψη είναι η καλύτερη αντιμετώπιση και επειδή τα οικονομικά δεδομένα σε σχέση με το παρελθόν έχουν αλλάξει, τώρα είναι που επιβάλλεται να προλάβετε αναποδιές και κακοτυχίες, πριν σας κοστίσει «ο κούκος αηδόνι». Φυσικά πέρα από το οικονομικό σκέλος, το πιο σημαντικό είναι η ασφάλειά σας και η ασφάλεια όσων μπαίνουν στο αυτοκίνητό σας. Μάλιστα επειδή το καλοκαίρι συνήθως το «ταλαιπωρούμε» το αυτοκίνητο λιγάκι περισσότερο, είναι πολύ πιθανό να έχουν δημιουργηθεί «μικροθεματάκια» που χρήζουν προσοχή.

Γρήγορος έλεγχος Το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να κάνετε άμεσα είναι ένας γρήγορος τεχνικός έλεγχος. Συνήθως αρκετά εξειδικευμένα και εξουσιοδοτημένα συνεργεία τον προσφέρουν δωρεάν. Ειδικά υπό αυτή τη συνθήκη είναι αδικαιολόγητο να μην προχωρήσει κάποιος στον έλεγχο. Συνήθως ένας τυπικός γρήγορος έλεγχος περιλαμβάνει: • Εμπρός και Πίσω Υαλοκαθαριστήρες. • Λειτουργία πλύσης του Παρμπριζ. • Λειτουργία φωτισμού και έλεγχος ρύθμισης φώτων. • Κατάσταση κυκλώματος ψύξης. • Λειτουργία βεντιλατέρ. • Επίπεδο φόρτισης μπαταρίας. • Ιμάντες αξεσουάρ. • Λειτουργία θέρμανσης

Ένας γρήγορος οπτικός έλεγχος είναι απαραίτητος, πόσο μάλλον όταν η συντριπτική πλειοψηφία εξουσιοδοτημένων συνεργείων, τον προσφέρουν δωρεάν.

και αερισμού. • Οπτικός έλεγχος σε αναβατόριο. • Κατάσταση ελαστικών. • Στάθμη λαδιού κινητήρα. • Στάθμη υγρού φρένων ή LHM. • Έλεγχος Υγρό Παρ-μπριζ. • Έλεγχος Υγρό ψύξης.

• Έλεγχος πίεσης ελαστικών στις προβλεπόμενες τιμές. • Λίπανση αρθρώσεων πορτών. • Λίπανση κλειδαριών. • Προστασία στα λάστιχα πορτών και πορτ-μπαγκάζ.

LIAPIS:touring_pilio.qxd

10/10/2015

2:56 ðì

Page 1

FTHINOPORINOS ELEGXOS_T41_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES

10/10/2015

3:13 ðì

Page 72

Φθινοπωρινή προετοιμασία

Προ πάντων όλων τα ελαστικά Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών σας. Ο χωματόδρομος του νησιού μπορεί να άφησε αρκετά σφηνωμένα πετραδάκια στις αυλακώσεις του ελαστικού. Εκτός του ότι δημιουργεί σχισίματα στο ελαστικό, μειώνει επίσης την πρόσφυση, ειδικά τους βροχερούς μήνες. Για να βρίσκεστε πάντα εντός του περιθωρίου ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών όταν το βάθος πέλματος φτάσει τα

3mm περίπου - οι επιδόσεις στο βρεγμένο δρόμο μειώνονται σημαντικά ανάλογα με το βάθος του πέλματος. Όσον αφορά στην πίεση των ελαστικών, το καλοκαίρι διαστέλλεται ο αέρας και πρέπει να τον αφαιρέσουμε, ενώ το φθινόπωρο πρέπει πάλι να διορθώσουμε την πίεση. Φυσικά μην ξεχνάτε να κάνετε την ίδια διαδικασία και στη ρεζέρβα. Επίσης καλό θα ήταν να

επαλείψετε τα ελαστικά σας με ειδικά προϊόντα περιποίησης, διότι ο ήλιος και πιθανά η αλμύρα που έχει «κάτσει», τα φθείρουν.

Προσεκτικός έλεγχος της κατάστασης και της πίεσης των ελαστικών εγγυάται την ασφάλεια των επιβατών καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Συνδυάστε και το ΚΤΕΟ Λόγω της εντατικοποίησης των ελέγχων για τον εντοπισμό των οχημάτων που δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ, τα οποία υπολογίζονται, με βάση τα στοιχεία του Πανελληνίου Συνδέσμου Ιδιοκτητών ΚΤΕΟ, ότι είναι πάνω από 2.000.000, αρπάξτε την ευκαιρία και παράλληλα με το φθινοπωρινό έλεγχο κάντε και προέλεγχο ΚΤΕΟ. Άλλωστε πολλά εξουσιοδοτημένα και εξειδικευμένα συνεργεία τον προσφέρουν δωρεάν. Με αυτό τον τρόπο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα γνωρίζουν αν και ποιες επισκευές πρέπει να πραγματοποιήσουν στο όχημά τους ώστε να περάσουν

τον κανονικό έλεγχο όταν έρθει η στιγμή. Άλλωστε για την πάταξη του φαινομένου ψηφίστηκαν νέες διατάξεις, δίνοντας τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να περάσουν τον έλεγχο, πληρώνοντας το λιγότερο δυνατό (55 ευρώ έλεγχος + 33 ευρώ μειωμένο πρόστιμο) και γλιτώνοντας τα 150 ευρώ του προστίμου. Οι επισκευαστές λοιπόν πράττουν τον προέλεγχο για τη δικιά σας διευκόλυνση και οικονομία. Μάλιστα αυτό προσφέρεται όχι μόνο στους ήδη υπάρχοντες πελάτες, αλλά και σε όσους άλλους επιθυμούν, χωρίς δέσμευση για την επισκευή των πιθανών ζημιών εκεί.

Αρπάξτε την ευκαιρία και παράλληλα με το φθινοπωρινό έλεγχο κάντε και προέλεγχο ΚΤΕΟ.

Κάντε ένα τσεκ-απ σε φίλτρο και λάδια

λάμβαναν χώμα και σκόνη Αν κάνατε αρκετές διαδρομές που περι σκόνη στο φίλτρο αέρα. Καείναι βέβαιο πως θα έχει συσσωρευτεί πίεση αέρα, ενώ αν δούλελό θα ήταν λοιπόν να το καθαρίσετε με και δεν καθαρίζει, θα πρέπει ψε περισσότερο από το συνηθισμένο αν το γενικό σέρβις αργεί. να βάλετε ένα καινούργιο, ακόμα και χος της στάθμης λαδιού του Εξαιρετικά σημαντικός είναι και ο έλεγ ούν το «τσίμπημα» λαδιού κινητήρα. Οι υψηλές θερμοκρασίες ευνο νου σας για το ε από τον κινητήρα και θα πρέπει να έχετ τε να πάθέλε Δε αποκατάσταση της ποσότητας. ς… τήρα κινη ο ά θει κάποια ζημι

Ξέρετε ότι: Τα λιπαντικά έχουν έναν αριθμό του τύπου ΧΧW-ΧΧ, για παράδειγμα «10W-40». Η ένδειξη 10W, μας δείχνει τη συμπεριφορά του λιπαντικού ως προς το ιξώδες του το χειμώνα (W = Winter = Χειμώνας) και η ένδειξη 40, τη συμπεριφορά του λιπαντικού ως προς το ιξώδες του το καλοκαίρι. Η διαφορά για παράδειγμα μεταξύ δύο λιπαντικών 0W-40 και 10W-40 είναι μόνο 72

ως προς το χειμώνα, όπου το πρώτο (0W) ρέει πολύ πιο εύκολα από το δεύτερο (10W). Εάν λοιπόν κατοικείτε σε περιοχές που ο χειμώνας είναι συνήθως βαρύς (0-5°C), προτιμήστε ένα λιπαντικό 5W-40, διαφορετικά ένα λιπαντικό 10W-40 είναι υπεραρκετό. Βέβαια πάντοτε θα πρέπει να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας.

Ο καθαρισμός του φίλτρου αέρα μπορεί να γίνει και από εσάς, φυσώντας του με πιεσμένο αέρα.

FTHINOPORINOS ELEGXOS_T41_15:touring_pilio.qxd

10/10/2015

3:25 ðì

Page 73

Δε θες να μείνεις από μπαταρία Η μπαταρία είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες βλάβης σε οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, αλλά κυρίως το χειμώνα που το ψύχος προκαλεί σοβαρή μείωση της ηλεκτρικής ενέργειας που μεταφέρεται από την μπαταρία εκκίνησης. Ελέγχουμε τη μπαταρία (το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη στο συνεργείο σας αν είναι ανοικτού τύπου) για να μπορεί να ανταπεξέλθει στην εκκίνηση τα πρωινά που θα έχει κρύο. Εάν υπάρχει οποι-

Ελέγχουμε τη μπαταρία για να είμαστε σίγουροι ότι θα μπορεί να ανταπεξέλθει στην εκκίνηση τα πρωινά που θα έχει κρύο.

οδήποτε σημάδι ότι η μπαταρία σας δυσκολεύεται, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι θα σας «εγκαταλείψει» κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ιδιαίτερα αν είναι άνω των 5 ετών. Ανανεώστε την τώρα ώστε να αποφύγετε την ταλαιπωρία και την αναστάτωση μιας απρόβλεπτης βλάβης.

Το αντιψυκτικό είναι απαραίτητο

Tip! Μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία δεν μπορεί να παγώσει σε θερμοκρασίες κάτω των - 20 ° C.

Η βελτίωση του συστήματος ψύξης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αντιψυκτικό υγρό. Το αντιψυκτικό περιέχει πρόσθετα που προλαμβάνουν τη διάβρωση αλλά και βελτιώνουν την ψύξη. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με το σωστό αντιψυκτικό που πρέπει να χρησιμοποιήσετε στο αυτοκίνητό σας. Στην αγορά υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι αντιψυκτικών και η λάθος επιλογή ή η μίξη τους θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Η επισκευή του κινητήρα είναι από τις πιο κοστοβόρες επισκευές, οπότε αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία για τη συγκέντρωση του υγρού πρέπει να το ελέγξετε άμεσα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επισκεφθείτε ένα συνεργείο να το ελέγξει για εσάς.

FTHINOPORINOS ELEGXOS_T41_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES

10/10/2015

Ο ήλιος ξεραίνει τα μάκτρα των καθαριστήρων (ειδικά αν δεν είχατε φροντίσει να τα προστατεύσετε με λίγη βαζελίνη ή ειδικά προϊόντα) και σε συνδυασμό με τη σκόνη, αλμύρα και μυγάκια είναι σίγουρο πως έχουν ταλαιπωρηθεί. Αν έχουν φθαρεί υπερβολικά είναι σίγουρο πως τώρα με τις πρώτες βροχιές θα έχετε ήδη

Page 74

Φθινοπωρινή προετοιμασία

Θα τους βλέπεις συνέχεια πέρα-δώθε

Το φθινόπωρο θα χρησιμοποιήσετε συχνά τους υαλοκαθαριστήρες σας, γι’ αυτό φροντίστε από τώρα να λειτουργούν κατάλληλα.

3:27 ðì

αντιμετωπίσει προβλήματα ορατότητας. Οι φθαρμένοι και γεμάτοι χαρακιές δε θα καθαρίζουν σωστά το τζάμι. Κάντε το σχετικό έλεγχο λοιπόν και αν χρειαστεί τοποθετείστε καινούργια μάκτρα. Τα φθαρμένα μάκτρα εκτός από ταλαιπωρία είναι πιθανόν να γρατζουνίσουν το τζάμι σας και να χρειαστείτε πολλά περισσότερα χρήματα για την επισκευή του. Βεβαιωθείτε επίσης ότι στο δοχείο του πλυστικού υγρού υπάρχει αντιψυκτικό.

Οι λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά Ο σωστός και ο έξυπνος ιδιοκτήτης που σέβεται το αυτοκίνητό του, δεν αφήνει τίποτα στην τύχη του. Οι μικρές οι λεπτομέρειες, που αρκετοί παραλείπουν, μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στο μέλλον που και θα σας ταλαιπωρήσουν και θα μας «ξηλώσουν». Προσοχή να δώσετε στις ζάντες του αυτοκινήτου. Μην τις παραμελείτε, γιατί η βρωμιά σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες, καθώς και με διάφορα χημικά που μπορεί να πατήσει ένα αυτοκίνητο κατά την κίνησή του, είναι πιθανό να προκαλέσει διάβρωση στο υλικό της ζάντας. Επίσης καλό είναι να κερώσετε όλοι την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Με αυτό τον

τρόπο θα αναζωογονήσει και θα κρατήσει για περισσότερο χρόνο ζωντανό το χρώμα του αμαξώματος. Μάλιστα το στρώμα του κεριού που θα σχηματιστεί πάνω στο βερνίκι, θα προστατέψει το χρώμα από τα επερχόμενα καιρικά φαινόμενα του φθινοπώρου. Τέλος προσέξτε να καθαρίσετε τις κόχες από τις πευκοβελόνες που έχουν φράξει τις διόδους. Μπορεί να φαίνεται μικρή λεπτομέρεια, αλλά είναι πιθανό να δημιουργηθεί υπερχείλιση από μια βροχή, λόγω της φραγμένης διόδου, και το νερό να κυλίσει στα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα.

SAMOTHRAKI_t16_15:touring_pilio.qxd

17/4/2015

2:23 μμ

Σελίδα 97

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:08 ðì

Page 76

Αξιοπιστία και οικονομία

Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά προσφέρουν οικονομία στην τσέπη σας και και προσφέρουν λύσεις. Πως όμως θα βρείτε τα πιο κατάλληλα, πως θα εξοικονομήσετε το μέγιστο ποσό, καθώς επίσης και τι θα πρέπει να προσέξετε; Διαβάστε όλα τα σημεία στα οποία θα πρέπει να προσέξετε για να κάνετε την καλύτερη επιλογή.

στιγμή που θα χρειαστεί να αγοράσεις ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σου αναπόφευκτα θα έρθει. Η επιλογή του σωστού ανταλλακτικού δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί κόπο και χρόνο. Ωστόσο, θα πρέπει να δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή στις επιλογές σας γιατί πάνω απ’ όλα διακυβεύεται η ασφάλειά σας. Και επειδή οι οικονομικές συγκυρίες επιβάλλουν να ξοδεύουμε με σύνεση το εισόδημά μας, η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρει τη δυνατότητα να προμηθευτείτε γρήγορα και οικονομικά, αξιόπιστα και εγγυημένα ανταλλακτικά. Άλλωστε μετά τα capital controls και την κατάσταση που διαμορφώθηκε, η αγορά ανταλλακτικών επέδειξε άμεσα αντανακλαστικά και προσαρμόστηκε στα νέα δεδομένα έχοντας επάρκεια ανταλλακτικών και δημιουργώντας νέες δυνατότητες για τον πελάτη. Παρακάτω, αναλύουμε τι πρέπει να προσέχετε όταν

επιλέγετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, ώστε να εξασφαλίσετε την απαραίτητη αξιοπιστία και οικονομία.

Τι μου προσφέρουν τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά;

ο βασικότερο πλεονέκτημα των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών είναι αδιαμφισβήτητα η χαμηλότερη τιμή συγκριτικά με τα καινούρια. Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά κοστίζουν έως και 50% φθηνότερα από τα γνήσια, με αποτέλεσμα να συμβάλλουν στη δραστική μείωση ενός

κόστους επισκευής. Ωστόσο πέρα από το κόστος, λόγω της σπανιότητας κάποιων ανταλλακτικών κάποια δεν είναι εύκολα διαθέσιμα στην αγορά. Επιπλέον για παλιά ή εκτός αγοράς αυτοκίνητα, οι εταιρείες δεν κάνουν πλέον κατασκευή ανταλλακτικών.

Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά κοστίζουν έως και 50% φθηνότερα.

Οι επίσημοι αντιπρόσωποι εμπιστεύονται τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Τα ανταλλακτικά ανταλλαγής (ή ανακατασκευής) τα χρησιμοποιούν και οι ίδιοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτου. Η ποιότητά τους εξασφαλίζεται μέσω ποιοτικών ελέγχων.

ιάφορα γνήσια ανταλλακτικά, διαφόρων κατηγοριών, μηχανικά, ηλεκτρονικά κ.λ.π., μετασκευάζονται και γίνονται σαν καινούρια. Πρόκειται για τα λεγόμενα ανταλλακτικά ανταλλαγής, που πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμο-

ποιούν. Έτσι εξοικονομούνται πολύτιμοι πόροι και ενέργεια. Η ποιότητα αυτών των γνήσιων ανταλλακτικών ανταλλαγής εξασφαλίζεται μέσω ποιοτικών ελέγχων και ελέγχων ασφαλείας των ίδιων των κατασκευαστών.

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:10 ðì

Page 77

Μάθε που μπορείς να το αγοράσεις μόνος σου

άποια στιγμή σίγουρα θα χρειαστούμε κάποιο ανταλλακτικό για το αυτοκίνητό μας είτε πρόκειται για μια απλή βίδα, είτε για κάποιο πολύπλοκο μηχανικό μέρος. Μία λύση που θα προσφέρει οικονομία στην τσέπη σας είναι να αγοράσετε εσείς οι ίδιοι το ανταλλακτικό που χρειάζεστε και να το πάτε στον επισκευαστή σας. Για να εξυπηρετηθείτε άμεσα και γρήγορα υπάρχουν οι εξής επιλογές: O Πόρτα – πόρτα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή,

Λιοσίων, Κλεισθένους. Εξάλλου από παλαιότερα τεύχη μας σας είχαμε ενημερώσει για αυτές τις γειτονιές και τι μπορείτε να βρείτε και που. O Μέσω Internet και αγγελιών που έχει γίνει και ο πιο διαδεδομένος πλέον τρόπος, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν έχετε άμεση επαφή με το ανταλλακτικό που θέλετε. O Τηλεφωνικά. Αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκεται τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας. Διαδίκτυο, αγγελίες, τηλέφωνο αλλά και ο παραδοσιακός τρόπος της έρευνας αγοράς, πόρταπόρτα, είναι η επιλογή σας για την εύρεση ανταλλακτικού από μια βίδα ως και ολόκληρη μηχανή.

Ηλεκτρονικό εμπόριο και προϊόντα σε στοκ

αγορά των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, περιλαμβάνει αρκετές επιλογές, αφού υπάρχουν πολυάριθμα καταστήματα όπου μπορεί να βρει κάποιος ανταλλακτικά. Ωστόσο το καθεστώς των capital controls δημιούργησε δύο μεγάλα ζητήματα. Πρώτον, η έλλειψη ρευστού από το καταναλωτικό κοινό και δεύτερο, η δυνατότητα των εμπόρων να τα εισάγουν. Βέβαια, η αγορά προσαρμόστηκε άμεσα στη νέα κατάσταση παρέχοντας τη δυνατότητα πληρωμής μέσω πιστωτικών καρτών και e-banking. Επιπλέον η πλειοψηφία των εμπόρων παρέχει δυνατότητα δόσεων για την αγορά του ανταλλακτικού, αλλά και δωρεάν κατ’ οίκον αποστολή. Παράλληλα αρκετοί έμποροι έχουν τα προϊόντα τους σε στοκ, οπότε δε θα χρειαστεί να περιμένετε μέχρι να φτάσουν στα χέρια σας. Συν τοις άλλοις, το διαδίκτυο έγινε ένα σημαντικό εργαλείο στα χέρια της αγοράς. Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες αγο-

ρές, όπου ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που πουλούσαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Σήμερα, αυτές οι αγορές-περιοχές έχουν μειωθεί, όμως έχει αναπτυχθεί το ηλεκτρονικό εμπόριο. Έτσι, μπορείτε να κάνετε έρευνα αγοράς γρήγορα, εντοπίζοντας τις καλύτερες τιμές και υπηρεσίες μέσα από sites, ακόμα και να προβείτε σε άμεσες αγορές, αφού οι περισσότεροι έμποροι ανταλλακτικών διαθέτουν και e-shop.

Αρκετοί έμποροι έχουν τα προϊόντα τους σε στοκ, οπότε δε θα χρειαστεί να περιμένετε μέχρι να φτάσουν στα χέρια σας.

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:12 ðì

Page 78

Πότε συμφέρει η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών;

εταχειρισμένα ανταλλακτικά θα βρείτε για όλα τα μέρη του αυτοκινήτου: Μηχανικά, ηλεκτρονικά, ηλεκτρολογικά, πλαστικά, εξαρτήματα φανοποιίας, εξαρτήματα του κινητήρα και ου τω καθεξής. Μέχρι και στα αναλώσιμα… Πότε όμως συμφέρει η αγορά τους; Σε αυτήν την ερώτηση, γενική απάντηση δεν υπάρχει, αφού εξαρ-

τάται από το είδος, το κόστος του ανταλλακτικού κ.λ.π. Σε γενικές γραμμές, πάντως, το κέρδος είναι αισθητό στον καταναλωτή στα μεγάλα ποσά, π.χ. μια αντλία τιμονιού, ένα σετ συμπλέκτη, μία ηλεκτρική καλωδίωση. Σε κάθε περίπτωση αυτό που θα πρέπει να προσέξετε, είναι να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Ελέγξτε τι και από πού αγοράζετε Ο Πρόεδρος της ένωσης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών συμβουλεύει τους αναγνώστες πώς να

Ποια ανταλλακτικά έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση;

ψωνίζουν έξυπνα και τι

αποφύγουν δυσάρεστες

ύμφωνα με τους επαγγελματίες της αγοράς τα ανταλλακτικά που πουλάνε περισσότερο είναι τα λεγόμενα αναλώσιμα. Οι περισσότερες πωλήσεις καταγράφονται σε φίλτρα, τακάκια, αμορτισέρ, ελαστικά, δισκόπλακες, σετ

αμπραγιάζ και τα συναφή. Η εξήγηση είναι πολύ λογική, αφού τα συγκεκριμένα έχουν περιορισμένο χρόνο ζωής και είναι αυτά που φθείρονται περισσότερο κατά την οδήγηση, αλλά και από τις καιρικές συνθήκες και το χρόνο.

Τα φίλτρα αποτελούν ανταλλακτικά που θα χρειαστεί να αντικαταστήσουμε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου μας.

Τι ισχύει με την εγγύηση

ε αρκετές περιπτώσεις οι έμποροι μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρουν εγγύηση για τα προϊόντα που εμπορεύονται. Μάλιστα, στις περισσότερες είναι 6μηνη,

ενώ ανάλογα με το ανταλλακτικό αυτή μπορεί να είναι 9μηνη ή και μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση πάντως ενημερωθείτε με ακρίβεια τι καλύπτει η εγγύηση αγοράς.

να προσέξουν για να καταστάσεις. Ο πρόεδρος της ΕΕΜΑΑ επί έξι συναπτά έτη, κ. Χρήστος Μελανίδης.

Πότε ιδρύθηκε η ΕΕΜΑΑ και πόσα μέλη διαθέτει; Η ένωση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων δημιουργήθηκε το 1979, αυτή την στιγμή αριθμοί περί τα 280 μέλη σε Αθήνα Πειραιά και περίχωρα νομού Αττικής. Το site της ένωσης είναι www.eemaa.info και το mail επικοινωνίας μας το eemaa2009@gmail.com.

Το μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό είναι μια ασφαλής, αξιόπιστη και οικονομική λύση, διατηρώντας σταθερή την αξία μεταπώλησης του αυτοκινήτου. Πόσο καιρό είστε Πρόεδρος της ΕΕΜΑΑ; Διατελώ Πρόεδρος της ένωσης εδώ και έξι χρόνια. Τι πρέπει να ρωτάει και να ελέγχει όταν επισκέπτεται ο απλός καταναλωτής ένα κατάστημα ανταλλακτικών; Ο καταναλωτής όταν επισκέπτεται ένα κατάστημα μεταχειρισμένων ανταλλακτικών καλό θα είναι να προσέχει: Πρώτον να είναι μέλος της ένωσης μας. Αυτό είναι εύκολα διακριτό καθώς όλα τα μέλη μας διαθέτουν μία ταμπέλα με το λογότυπο μας που αναγράφει την

Ακόμα και τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά συνοδεύονται με εγγύηση σωστής λειτουργίας, ενώ έχουν κόστος που μπορεί να φτάσει και στο μισό των γνήσιων καινούριων.

λέξη ΕΕΜΑΑ καθώς και το αριθμό μέλους. Αυτό δίνει στο καταναλωτή μία παραπάνω σιγουριά και αξιοπιστία σχετικά με την ποιότητα και την προέλευση των εμπορευμάτων καθώς και την εξυπηρέτηση. Δεύτερον θα πρέπει να είναι ενημερωμένος σχετικά με το ανταλλακτικό πού χρειάζεται, καθώς και με την αξία αγοράς του καινούργιου γνησίου ίδιου ανταλλακτικού, ώστε να είναι σε θέση

να κάνει άμεση σύγκριση, συνυπολογίζοντας και την παλαιότητα του.

Υπάρχει κάποιος χρόνος εγγύησης για τα ανταλλακτικά που εμπορεύεστε; Όλα τα καταστήματα της ένωσης μας δίνουν εγγύηση καλής λειτουργίας του ανταλλακτικού πού εμπορεύονται. Σε περίπτωση μη καλής λειτουργίας, που οφείλεται στο ανταλλακτικό, το αντικαθιστούν άμεσα με άλλο. Πώς κυμαίνεται πλέον η αγοραστική ζήτηση; Οι πελάτες σας τι ζητάνε πλέον; Αντιλαμ-

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

βάνονται πως τα ανταλλακτικά παίζουν σημαντικό ρόλο στην ασφαλή οδηγική συμπεριφορά; Η αγοραστική ζήτηση υπάρχει, μειωμένη, σύμφωνα με την όλη οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα. Με την οικονομική κρίση είναι πολύ λίγα τα χρήματα πού περισσεύουν σε κάθε οικογένεια. Αντιλαμβανόμενοι τις δύσκολες οικονομικές συγκυρίες της εποχής, έχετε δημιουργήσει ανταγωνιστικές προσφορές με σκοπό την προσέλκυση ακόμα περισσό-

10/10/2015

4:14 ðì

Page 79

τερων πελατών; Οι επιχειρήσεις μας αντιλαμβανόμενες τις οικονομικές δυσκολίες έχουμε δημιουργήσει ανταγωνιστικές τιμές με σκοπό με λιγότερα χρήματα να προμηθεύονται οι καταναλωτές ανταλλακτικά πρώτης τοποθέτησης γνήσια, φθηνά και αξιόπιστα για την ομαλή λειτουργία των αυτοκινήτων τους. Οι πελάτες γνωρίζουν ότι το μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό είναι μια ασφαλής, αξιόπιστη και οικονομική λύση, διατηρώντας παράλληλα σταθερή την αξία μεταπώλησης του αυτοκινήτου τους.

Έχουμε δημιουργήσει ανταγωνιστικές τιμές με σκοπό με λιγότερα χρήματα να προμηθεύονται οι καταναλωτές ανταλλακτικά γνήσια, φθηνά και αξιόπιστα

Επανεξελέγη πρόεδρος ο Χρήστος Μελανίδης Η «Ένωση Εισαγωγέων Μεταχειρισμένων Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων Αθηνών Πειραιώς και Περιχώρων» (ΕΕΜΑΑ) διεξήγαγε τ η ν Τρ ί τ η 6 Ο κ τ ω β ρ ί ο υ εκλογές στα γραφεία της, με σκοπό την ανάδειξη νέου Προέδρου καθώς και Διοικητικού Συμβουλίου. Η δια-

δικασία κύλησε ομαλά με τα αποτελέσματα να αναδεικνύουν εκ νέου πρόεδρο της ΕΕΜΑΑ τον κύριο Χρήστο Μελανίδη. Μάλιστα τις επόμενες μέρες αναμένεται να οριστικοποιηθεί και η σύσταση του νέου διοικητικού συμβουλίου της ένωσης.

Τα μέλη της ένωσης κατά τη διάρκεια των εκλογών που πραγματοποιήθηκαν.

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:21 ðì

Page 80

Τι πρέπει να προσέξετε κατά την αγορά

επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Οι μεγάλες κατηγορίες ανταλλακτικών είναι δύο. Τα ανταλλακτικά φανοποιίας και αυτά που αφορούν τα μηχανικά μέρη. Στην πρώτη περίπτωση η επιλογή είναι πιο εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί, αφού αυτό που πρέπει να κοιτάξειτε προσεκτικά είναι να μην έχει «σκάσει» το χρώμα, να μην έχει σκουριάσει η λαμαρίνα, τα πλαστικά να μην είναι ξερά από τον ήλιο, τα τζάμια π.χ. στα παράθυρα να μην έχουν σπάσει στην άκρη και ου τω καθεξής, δηλαδή να κοιτάξετε τη φθορά του ανταλλακτικού. Στη δεύτερη περίπτωση, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν, όπου δεν γνωρίζετε την πρότερη χρήση τους, τα δεδομένα είναι λίγο πιο

περίπλοκα. Χρειάζεται αρκετό ψάξιμο και μηχανικές γνώσεις που συνήθως δεν τις διαθέτουμε και αυτά τα μέρη αφορούν την ασφάλειά μας, με την οποία δε διαπραγματευόμαστε. Θα πρέπει λοιπόν να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες παράγοντες. Οι πιο σημαντικοί από αυτούς είναι: - Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύβουν μελλοντικά προβλήματα. - Η σωστή αποθήκευση και συντήρηση. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει, όπως επίσης και αν έχει παραμεληθεί. - Η εγγύηση αγοράς προστατεύει από μια πιθανή αστοχία του ανταλλακτικού. - Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά στο internet Γλιτώνεις χρόνο και χρήμα! Η αναζήτηση ανταλλακτικών φανοποιείας μπορεί να γίνει πλέον και μέσα από το internet, γλιτώνοντάς σας έτσι σε χρόνο και χρήμα, αφού από την οθόνη του υπολογιστή σας μπορείτε να βρείτε το ανταλλακτικό που θέλετε χωρίς να ψάχνετε με τις ώρες στις «παραδοσιακές μάντρες αυτοκινήτων». Παρακάτω ακολουθούν δύο εταιρείες με πληθώρα ανταλλακτικών για κάθε τύπο οχήματος.

Ανταλλακτικά ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

www.montecarlo-parts.gr Βρείτε τα ανταλλακτικά που αναζητάτε με μόνο δύο κλικ.

www.autoscoop.gr Με εγγύηση ενός χρόνο λειτουργίας και τοποθέτηση ανταλλακτικών

ROUSSOS GROUP ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-2320030

Ι. & Κ. ΚΟΥΤΡΑ Ο.Ε. ΙΛΙΟΝ, 210-2624033 ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΑΖΙΓΟΣ AGRIPAN DAIHATSU ΑΘΗΝΑ - K. ΠΑΤΗΣΙΑ ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-3485000 Tηλ: 210 8540743 ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ BILLFORD Νέα Ιωνία, Τηλ: 210 2774151 – ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ: 2310 2000 26, www.1999.gr 210 2794276 ΧΑΛΑΣ www.parts-ford.gr ΓΛΥΦΑΔΑ, Tηλ: 210 9621307 chalas-auto-parts.webnode.gr OPEL ΔΕΝΔΡΙΝΟΣ ΓΑΛΑΤΣΙ, Tηλ: 210 2925126 KOREATIKI Αιγάλεω, Τηλ: 210-5980022 www.opeldendrinos.gr AUTOSCOOP LEMIX Μεταμόρφωση, Τηλ: 210-2852160 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2109229014 ΠΕΤΡΟΣ ΡΗΓΟΣ Χαλάνδρι, Τηλ: 210-6838811 SPANKO

Γ.Β. ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. ΚΟΡΩΠΙ, 210-6628810

ΑΘΗΝΑ - Ν. ΚΟΣΜΟΣ Tηλ: 210 9025847 www.spanko.gr ΒΑΣΙΛΙΔΗΣ Ν. ΚΟΣΜΟΣ, 210-9223637 Γ.Β. ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. ΚΟΡΩΠΙ, 210-6628810

AUTOSCOOP Μεταμόρφωση, Τηλ: 210-2852160 Ι. ΤΣΑΜΠΑΝΗΣ Αθήνα, τηλ: 210-8327788 FILIPPOUPOLITIS Μεταμόρφωση, τηλ: 210-2830812 ΔΗΜ. ΜΕΛΑΝΙΔΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Γέρακας, Τηλ: 210-6612556

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ STREET CAR AΘΗΝΑ, Tηλ: 2108320333 STRIGAS ΑΧΑΡΝΑΙ, Tηλ: 2108313913 www.car.gr

ΑUΤΟ ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 2108318309 MONTE CARLO ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 2102843555, 2102815622

ΚΑΡΕΤΑΣ-ΣΤΑΣΙΝΟΣ ΠΑΤΡΑ, Tηλ: 21610-526164 ΠΟΘΟΣ ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210- 6627680 www.pothos-parts.gr KOREATIKI Αιγάλεω, Τηλ: 210-5980022

PARTS PAGES_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

4:28 ðì

Page 82

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

10/10/2015

2:32 ðì

Page 82

Νews Νews Νews

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ο… συνοδηγός σας Νέα από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας και ένας πλήρης οδηγός αγοράς με τα χρήσιμα στοιχεία επικοινωνίας των ειδικών επιχειρήσεων τις οποίες κατατάσουμε ανά κατηγορία ώστε να βρίσκεται εύκολα και γρήγορα αυτό που χρειάζεστε.

Προσφορές για τους αναγνώστες του Auto Τρίτη

Peugeot Γκάλλο (210 2533002), επίσημος επισκευαστής της Peugeot, προσφέρει μέχρι το τέλος του έτους για όλους τους αναγνώστες του Auto Τρίτη έκπτωση 20% σε οποιαδήποτε εργασία και ανταλλακτικά σε όσους επιλέξουν το εξου-

σιοδοτημένο συνεργείο της εταιρείας. Επιπλέον οι κάτοχοι Peugeot 5-15 ετών με το πρόγραμμα «Service Go» μπορείτε να πραγματοποιήσετε ένα πλήρες service στο αυτοκίνητό σας με 135 ευρώ, με δώρο οδική βοήθεια για ένα χρόνο εντελώς δωρεάν.

Aftersales εκπτώσεις για Hyundai και KIA

ι κάτοχοι αυτοκινήτων Hyundai και KIA έχουν τη δυνατότητα να επωφεληθούν των aftersales εκπτώσεων που προσφέρει η Hyundai /KIA Μητρόπουλος (210 2634512), μέλος του επίσημου δικτύου εμπόρων και επισκευαστών

της HYUNDAI MOTOR COMPANY και της KIA MOTORS στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα μέχρι το τέλος του έτους οι πελάτες δικαιούνται 15% έκπτωση στα ανταλλακτικά, καθώς επίσης και 20% έκπτωση στις εργασίες αντίστοιχα.

Νews Νews Νews Νews

Τι καλύπτει η φροντίδα τροχαίου ατυχήματος; Η φροντίδα Τροχαίου Ατυχήματος είναι μια κάλυψη που ανήκει στις προαιρετικές, αλλά την προσφέρουν σχεδόν όλες οι ασφαλιστικές εταιρίες, ακόμα και στα βασικά πακέτα κάλυψης.

έσω αυτής της κάλυψης και εφόσον εμπλακείτε σε τροχαίο ατύχημα απλά θα πρέπει να καλέσετε την φροντίδα ατυχήματος, όπου η ασφαλιστική σας εταιρεία σε συνεργασία με τις συνεργαζόμενες εταιρίες ασφάλισης οδικής βοήθειας (χωρίς ωστόσο να αποτελεί η συγκεκριμένη κάλυψη οδική βοήθεια ) αναλαμβάνουν να έρθουν σε τροχαίο ατύχημα και να καταγράψουν το ατύχημα. Ετσι η ασφαλιστική σας θα έχει πλήρη

στοιχεία για τις συνθήκες του ατυχήματος και τις ζημιές, ενώ αν το αυτοκίνητό σας έχει ακινητοποιηθεί, θα μεταφερθεί από τη συνεργαζόμενη οδική στο συνεργείο. Επίσης σε περίπτωση φιλικού διακανονισμού θα συμπληρώσουν τα σχετικά έντυπα και θα απαλλαγείτε από περιττές διαδικασίες. Απλά να έχετε υπόψη σας πως η εν λόγω υπηρεσία παρέχεται μόνο σε τροχαία ατυχήματα κι όχι σε περίπτωση μηχανικής βλάβης. Η φροντίδα Τροχαίου Ατυχήματος είναι μια κάλυψη που ανήκει στις προαιρετικές, αλλά την προσφέρουν σχεδόν όλες οι ασφαλιστικές εταιρίες, ακόμα και στα βασικά πακέτα κάλυψης.

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

3:05 ðì

Page 83

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Ασφάλιση Αυτοκινήτου AIGAION Αθήνα Tηλ: 210-9119900 www.aigaion.gr ALLIANZ Αθήνα Tηλ: 210-6905500 www.allianz.com.gr ANYTIMEINTERAMERICAN Καλλιθέα Tηλ: 210 9460000 www.anytimeonline.gr AXA ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ Αθήνα Tηλ: 210 7268000 www.axa.gr

AIG Μαρούσι Tηλ: 210 8127600 www.aig.com.gr GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Αθήνα Tηλ: 210 3295111 www.groupama-phoenix.com PRIME INCURANCE Παιανία Tηλ: 212 212 7800 www.primeins.gr ATE AΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Ν. Σμύρνη Τηλ.: 210 93 79 100 www.ateinsurance.gr

ΕΘΝΙΚΗ Καλλιθέα Tηλ: 210-9099723 www.ethiniki-asfalistiki.gr MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Ν. Σμύρνη Tηλ: 210-9309500 www.minetta.gr ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. Αθήνα Tηλ: 210-9006900 www.dynamis.gr ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Καλλιθέα Tηλ: 210 9477200 www.ydrogios.gr

Leasing AVIS, Χαλάνδρι Tηλ: 210 6879800 www.avis.gr EXECUTIVE LEASE ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ: 210 3493 400 www.executivelease.gr

www.leaseplan.gr MOTORLEASE ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ Τηλ: 210.68.97.100-2 www.motorlease.gr SIXT, Περιστέρι Tηλ: 210 5770006 www.sixt.gr

FGA BANK Aργυρούπολη Tηλ: 210-9988711

Βελτιωτές BOULEKOS DYNAMIC ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 2828050 LIOLIOS RACING, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 8322356 TUNING ON ROAD, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 2132025

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56 O Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο O Τηλέφωνο: 210-6451188 O site: www.liapis.gr

RENAULT CLUB ΠΕΡΙΣΣΟΣ Τηλ: 210-2757315 SPS-TECH (Σπύρος Σκαντζής) Κ. Παλαμά 12, Καματερό Τηλ: 210-2321190 FRENCH SPECIALIST ΑΡΓΥΡΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6047122 FMS ΑΕ ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗ Τηλ: 211-1038844 www.fmw-greece.com MR FRANCE ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Τηλ: 2109400318 www.mrfrance.gr CAR TECH EXPERTS ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ: 210-2852717 www.cte.gr CAR GATE ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ Τηλ: 210-6205675 www.cargate.gr

Μπορεί για τους μυημένους του αυτοκινήτου κάποιοι όροι να θεωρούνται πλέον σχεδόν αυτονόητοι παρόλαυτα για πολλούς άλλους αποτελούν "άγνωστες λέξεις" ή "απλά" τεχνικούς όρους. Από αυτή την στήλη ΚAΘΕ Τρίτη οι "όροι αποκτούν νόημα για ΟΛΟΥΣ".

μεσος Ψεκασμός Βενζίνης Τεχνολογία σύμφωνα με την οποία το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας στον θάλαμο καύσης και όχι στους αυλούς εισαγωγής όπως στους κοινούς κινητήρες.

Δ Ε

υναμό: Γεννήτρια συνεχούς ρεύματος.

νεργά προσκέφαλα: Προσκέφαλα τοποθετημένα στα εμπρός καθίσματα τα οποία, σε περίπτωση οπίσθιας πρόσκρουσης, έχουν τη δυνατότητα να κινούνται προς τα εμπρός, μειώνοντας την πιθανότητα αυχενικού τραυματισμού των επιβατών.

Auto Service Νίκος Σμυρνιός ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ.:210-6138084 ILEP S.A. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ.:210-8002150 www.cryotech.gr

Ανακύκλωση ΑΕΙΦΟΡΟΣ Α.Ε. Ιωνία Θεσ/κης Tηλ: 2310 790100 www.aeiforos.gr ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝ & ΣΙΑ ΕΠΕ ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ Tηλ: 27410 48022

Λεξικό τεχνικών όρων VOLKSWAGEN BANK Ηλιούπολη Tηλ: 210-8925900

Εξειδικευμένα συνεργεία AUTO GARAGE SERVICE (ΤΣΑΒΑΚΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ) ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6048115 CITROEN ΜΕΝΕΞΕΔΩΝ Κ.ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 210-257080 www.citroenme nexedon.gr ERGOMOTOR ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ. 210-9951855 www.ergomotorservice.gr MEKA GROUP ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6083288 www.mekagroup.gr TOP FUEL GARAGE ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6610150 www.topfuelgarage.gr G.T. MOTORPOWER Tραχίλης Γεώργιος Άνω Πατήσια Τηλ.:210-2585265 ΓΕΝΝΑΙΟΣ ΔΗΜΟΣ ΣΠΑΤΑ, Τηλ: 210-6634023 www.dgservice.info

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

HERTZ - AUTOHELLAS ATEE Κάτω Κηφισιά Tηλ: 80111100100 www.hertz.gr LEASEPLAN HELLAS S.A. Αθήνα Tηλ: 210 6898760-3

Υπηρεσίες Χρηματοδότησης BMW BANK Κηφισιά Tηλ: 210-9118000

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

ΟΙΚΑΝΟ Ασπρόπυργος Tηλ: 2105584525 www.oikano.gr ΑΝΑΜΕΤ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ: 210-5596010 www.anamet.gr

ύγωθρα (βαλβίδων): Ζύγωθρα ή κοκοράκια λέγονται εκείνοι οι σύνδεσμοι που παρεμβάλλονται μεταξύ των εκκεντροφόρων και των βαλβίδων. Ο σχεδιασμός τους είναι τέτοιος, έτσι ώστε από τη μία πλευρά να στηρίζονται και να περιστρέφονται γύρω από ένα σταθερό άξονα (πιανόλα), ενώ από την άλλη να εφάπτονται με τις βαλβίδες. Αντίστοιχα η ράχη τους εφάπτεται με τα έκκεντρα και, ως εκ τούτου, η κίνησή των τελευταίων τα ωθεί να διαγράψουν ένα μικρό τόξο, ανοίγοντας και κλείνοντας έτσι τις βαλβίδες.

SR (Anti-Spin Reduction): Συστήματα που προλαμβάνουν το σπινάρισμα των τροχών, ελέγχοντας ηλεκτρονικά το γκάζι και συνεπώς την δύναμη που περνάει μέσω των ελαστικών στο δρόμο. PS: Electrically Power Steering. Σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού. Αποτελείται από ένα μικρό ηλεκτροκινητήρα που αναγνωρίζει την ταχύτητα κίνησης καθώς και τη ροπή που ασκεί ο οδηγός στο τιμόνι, μεταβάλλοντας κατ΄ αντιστοιχία το βαθμό υποβοήθησης.

GR: Σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων. Επαναφέρει ένα μέρος των καυσαερίων στο θάλαμο καύσης, εξασφαλίζοντας έτσι μείωση των παραγόμενων οξειδίων του αζώτου.

DC: Hill Descend Control. Σύστημα ελέγχου κατάβασης. Χρησιμοποιείται κυρίως από SUV και άλλες εκτός δρόμου προτάσεις για την κίνηση σε έντονες κατωφέρειες. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό σύστημα που επεμβαίνει στην τροφοδοσία του κινητήρα και στο σύστημα πέδησης, περιορίζοντας αυτόματα την ταχύτητα σε 4-10 χλμ./ώρα, ανάλογα με το μοντέλο.

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

ΜΑΡΚΑ

10/10/2015

2:34 ðì

Page 84

Νews Νews Νews

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις!

«Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε

ΚΕΝΤΡΟ

ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Μεσογείων 483, Αγ. Παρασκευή 210 6087177

AUTO ONE Λ. Κηφισίας 30, Παράδεισος Αμαρουσίου 210 6890600

ΑUΤΟ ΟΝΕ Λ. Βουλιαγμένης 88, Γλυφάδα 210 9644691

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισού 146-148, Περιστέρι 210 5737711

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

KARENTA Μηλιαράκη 53-55, Πατήσια 210 8319634-6-8

KARENTA Ανδρέα Παπανδρέου 21 & Ερατούς, Μαρούσι 210 6104980

AUTO ONE Λ. Βουλιαγμένης 88, Γλυφάδα 210 9644691

ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερά Οδός 176, Αιγάλεω 210 3428671

AUTONET 2o χλμ. Λ. Κορωπίου-Βάρης & Ηφαίστου 210 6620403

ΝΤΑΓΚΟΥΝΑΚΗΣ Λ. Κύμης 70, Αθήνα 210 2755005

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 53 & Χωματιανού 2, Μαρούσι 210 6194500

ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Λ. Κηφισού 68 & Βίωνος 3, Αθήνα 210 5153900

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ Ιερά Οδός 131, Αιγάλεω 210 3485500

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΑUΤΟ ΟΝΕ Λ. Βουλιαγμένης 88, Γλυφάδα 210 9644691

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ.Κηφισού 146-148, Περιστέρι 210 5737711

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

CAR CENTER Λ. Αμφιθεας & Πεντελης 46, Π. Φαληρο 210 9428157

ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Πέτρου Ράλλη 85 & Κηφισού, Αγ. Ι. Ρέντης 210 5625100

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Λαυρίου 21, Γλυκά Νερά 211 1066000

ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ 2ο χλμ Κορωπίου-Βάρης, Κορωπί 210 6628810

ATHENS CAR

Λ. Βουλιαγμένης 423, Ηλιούπολη

2109933303

Ειδικά πακέτα συντήρησης έως 10 χρόνια και 200,000 χλμ.

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ

KAΛΛΙΑΝΤΑΣΗΣ

AUTO ONE 210 9234751-2 Λ. Κηφισίας 240-242, Δωρεάν Χειμερινός έλεγχος Χαλάνδρι 25 σημείων & 125 euros 210 6700400 service για auto άνω των 5 ετών.

Λ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου, Γλυφάδα

Συγγρού 100, Αθήνα

ΛΙΑΠΗΣ

Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο

AUTO ONE Λ. Κηφισίας 30, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ & Παράδεισος Αμαρουσίου 210 6890600 6 μήνες άτοκα – 12 μήνες πιστωτική κάρτα.

210 6451188

ΛΙΑΠΗΣ

Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Κηφισίας 61, 20% έκπτωση σε εργασία και Μαρούσι 210 6155800 ανταλλακτικά & 6 μήνες άτοκα-12 μήνες πιστωτική κάρτα.

210 6451188

210 96253009645888

Service με 125 euros.

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ 22ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, Αγ. Στέφανος 210 8140440

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 114 & Σπετσών 2130 192000

ΠΑΝΤΟΠΙΚΟΣ Ιερά Οδός 155, Αιγάλεω 210 3465838

ΤΣΑΠΑΛΟΣ Θεσ/κης 127, Μοσχάτο 210 – 4835416-7

ΛΑΜΔΑ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κάτω Κηφισιά 210 6200010

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 80, Γλυφάδα 210 9626100

ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Ρουβικώνος & Ζακύνθου 2, Λ. Λαυρίου 69, Γλυκά Νερά Νέα Λιόσια 210 2625317 210 6610331

ΤΣΑΠΑΛΟΣ Θεσ/κης 127, Μοσχάτο 210 - 4835923-4

AUTO POINT Λ. Κηφισίας, Χαλάνδρι 210 6198998

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 80, Γλυφάδα 210 9626100

ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Ρουβικώνος & Ζακύνθου 2, Λ. Λαυρίου 69, Γλυκά Νερά Νέα Λιόσια 210 2625317 210 6610331

ΕΠΙΤΡΟΠΙΔΗΣ Δοϊράνης 212, Καλλιθέα 210 94004294

ΛΑΜΔΑ STAR

Πειραιώς 53, Μοσχάτο

210 4853500

ΝΟΜΙΚΟΣ-ΚΟΥΡΗΣ Γ. Παπανδρέου 106, Μεταμόρφωση

210 2832915

ΣΚΙΑΔΑΣ-ΜΙΧΑΛΑΚΟΥΔΗΣ ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ Όλγας 9, Γλυφάδα Λεωφόρος Αθηνών 187, 210 9612560 Χαϊδάρι 210 3455111

Karvounis Λ. Λαυρίου 30, Γλυκά Νερά 210 6048320

ΕΚΚΑ Λ. Κηφισίας 79, Μαρούσι 210 3498000

ΙΣΜΑΗΛΟΣ Λ. Βουλιαγμένης 305, Αγ. Δημήτριος 210 9760595

ΤRUCKS SERVICE Aγίας Σοφίας, Θέση Σπιθάρι, Ασπρόπυργος 210 5595559

ΙΣΜΑΗΛΟΣ Λεωφ. ΚορωπίουΒάρης 58, Κορωπί 210 6628446

MAΣΤΟΡΑΣ Λ.Βουλιαγμένης 604, Ελληνικό 210 9624362

MOBILITY Λ.Δημοκρατίας 228, Αχαρναί 210 2381400

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Λαυρίου 21, 15344 Γλυκά Νερά 21110 66000

Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος για όλα τα μοντέλα Mazda

ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημέ- 22ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών-Λανο μέλος δικτύου μίας Αγ. Στέφανος 210 8140440

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευαστή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές

10/10/2015

2:35 ðì

έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί…

Page 85

• Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με

την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

Castrol EDGE Professional: Συνιστάται από κορυφαίους Κατασκευαστές Οχημάτων παγκόσμια ΜΑΡΚΑ

ΚΕΝΤΡΟ

ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΠΛΑΜΑΡ

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 210 7713000 Δωρεάν τεχνικός έλεγχος & 29-31, Μαρούσι πακέτο συντήρησης από 53 210 6895230 euros Πόντου 38-40, Αθήνα

ΚΑΛΤΣΟΥΝΗΣ Κ. Τσαλδάρη 30, Αθήνα 210 6458500

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 55, Μαρούσι 210 6149900

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΧΑΛΚΙΑΣ Μ.

ALPHA AUTOTEAM Α. Παπανδρέου 96, Γλυφάδα 210 9602556

Σ. ΚΑΣΣΙΟΣ-KIFISSOS CARS Λ. Κηφισού & Κων/λεως & Σπερχειάδος 2 (Γέφυρα Ροσινιόλ), Περιστέρι 210 5769099

Πακέτο συντήρησης από 53 euros & δωρεάν τεχνικός έλεγχος

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Βουλιαγμένης 572, Αθήνα 210 9968230

ΚΑΛΤΣΟΥΝΗΣ Λ. Καραμανλή 118, Αθήνα 210 2445565

BEST CAR Λ. Μεσογείων 335, Αθήνα 210 6775007

ΓΚΑΛΛΟ Τσούντα 72 & Πεταλά, Νέα Χαλκηδόνα 210 2533002

AUTOMOTIVO Καστοριάς 15, Γέρακας 210 6618686

KAΛΛΙΑΝΤΑΣΗΣ

Λ.Αθηνών & Κηφισού, Λ. Βουλιαγμένης 107 & AUTOMOTIVO Αθήνα 210-5133600 Λ. Κηφισίας 278, Χαλάνδρι Ηρακλείτου, Γλυφάδα 135 euros Service για auto 210 6817447 210 9625300-9645888 άνω των 5 ετών & ΔΏΡΟ ΔωρεάνΤεχνικόςέλεγχος&ServiceGo, ΟΔΙΚΉ ΒΟΉΘΕΙΑ service135euros,άνωτων5ετών

ΠΛΑΜΑΡ

Ιλισού 123, Μοσχάτο

210 9419662

ΧΑΛΚΙΑΣ Μ.

TEOREN RETAIL Λ. Τατοΐου 93, 210 7713000 Δωρεάν τεχνικός έλεγχος & Μεταμόρφωση πακέτο συντήρησης από 53 210 2802800 euros

ΡΕΝΗΛ Λ. Βουλιαγμένης 325, Ηλιούπολη 210 9761974

ΛΟΥΓΙΑΚΗΣ Λεωφ. Χασιάς 177, Ίλιον 210 4005091

ΜΑΚΡΗΣ Έβρου & Καβάλας 2-4, Γαλάτσι 210 2930311

KIFISSIA CARS Τατοϊου 139, Κηφισιά 210 6206218-19

ΒΕΛΜΑΡ Μεγ. Αλεξάνδρου 7 & Καραϊσκάκη, Αργυρούπολη 210 9982600

Σ. ΚΑΣΣΙΟΣ-KIFISSOS CARS Λ. Κηφισού & Κων/λεως & Σπερχειάδος 2 (Γέφυρα Ροσινιόλ), Περιστέρι 210 5769099

ΒΕΛΜΑΡ Λεωφ. Μαραθώνος 175, Γέρακας 210 6607000

ΜΑΚΡΗΣ Έβρου 2, Γαλάτσι 210 2930311

ΜΑΚΡΗΣ Μαρίνου Αντύπα 98, Νέο Ηράκλειο 210 2791233

ΒΙΑΜΑΡ Λ. Βουλιαγμένης 564 & Θράκης 14, Άλιμος 210 9945890-1

ΠΕΤΣΑΣ Αγ. Άννης 88, Αιγάλεω 210 3474029

INTERAUTO Λ. Λαυρίου 47, Γλυκά Νερά 210 6047440

ΡΕΝΙΕΡΗΣ Πειραιώς 167, Αθήνα 210 3411068

ΠΛΕΙΑΔΕΣ Motors Λ. Κηφισίας 286, 15233 Χαλάνδρι 210 6800800

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ Λ. Κηφισού 42, 10442 Περιστέρι 210 5157650

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

PERSONAL BEST Λ. Κηφισίας 29-31, Μαρούσι 210 6801625

PERSONAL BEST Αεροπορίας 4, Άλιμος 210 9949930

ΧΑΝΙΩΤΗΣ Βασιλέως Αλεξάνδρου 27, Περιστέρι 210 5765000

PERSONAL BEST Λεωφόρος Λαυρίου 81, Γλυκά Νερά 210 6049839

Πόντου 38-40, Αθήνα

ΛΑΜΔΑ CENTRAL

POLIS Λ. Κηφισίας 362 & ΜαραΛ. Συγγρού 73-75, Αθήνα,210 9233850, θώνος, Χαλάνδρι 210 6850280 210 9231225

ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Λ. Αλεξάνδρας 109 210 6410701

ΚΑΡΕΝΤΑ Μαραθωνομάχων 35 & Νηρηίδων, Μαρούσι 210 6801036

Ιλισού 123, Μοσχάτο

210 9419662

Πακέτο συντήρησης από 53 euros & δωρεάν τεχνικός έλεγχος

DIMCO Λ. Βουλιαγμένης 24Α & Μι- ΠΑΣΠΑΛΙΑΡΗΣ Λ. Αθηνών 230, Χαϊδάρι αούλη 43, Γλυφάδα 210 210 5323700 9628000

POLIS Λεωφ. Λαυρίου 15, Γλυκά Νερά 210 6609500

KARENTA Λ. Βουλιαγμένης 566-568, ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερά Οδός 165, Αιγάλεω Αργυρούπολη 210 5157940 210 9981899

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

10/10/2015

2:35 ðì

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: O

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Αεριοκίνηση ΔΕΠΑ Ν.Ηράκλειο Tηλ: 210 2701254 www.depa.gr

Παιδικά Καθίσματα

ΠΕΡΑΜΑΞ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2486891 www.peramx.gr

Βιολογικός Kαθαρισμός ADAM’S CLEAN ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-9015771

Οδική βοήθεια ΕΛΠΑ Αγ. Παρασκευή Τηλ. 210-6068800 www.elpa.gr

Page 86

MONDIAL ASSISTANCE Άγ. Δημήτιος Tηλ: 210 9988100 www.mondial-assistance.gr

MAPFRE ASSISTANCE Αγία Παρασκευή Τηλ. 210-6504000/20

DIESEL PAGES DIESEL SERVICE ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ ΚΟΜΒΟΣ ΚΟΙΛΩΝ - ΚΟΖΑΝΗΣ ΚΟΖΑΝΗ, 24610-45651 ECO DIESEL (Παυλίδης Θεόδωρος Σ.) ΠΙΕΡΙΩΝ 188 ΒΕΡΟΙΑ 23310-67757 DIESEL TECH 2ο ΧΛΜ ΣΥΜΜΑΧΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-684455 ΣΚΟΥΤΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ 4ο χλμ ΣΤΕΡΝΑΣ-ΑΡΓΟΥΣ ΑΡΓΟΣ, 27510-91631 ΚΑΠΠΑΣ ΛΕΩΝ & ΣΙΑ ΟΕ 6ο χλμ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝΑΘΗΝΩΝ, ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-93660 ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΦΙΛ. ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ 7, ΒΟΛΟΣ 24210-63157 MYLONAS DIESEL POINT ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 291 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 2310-586051-3 R-R DIESEL SERVICE 6o χλμ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ-ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ 2310-752120 ΤΣΙΑΝΟΣ DIESEL SERVICE 16o χλμ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ-ΚΑΒΑΛΑΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, 23940-52464 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΑΓ.& ΝΙΚ.ΟΕ ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΥ & ΕΙΡΗΝΗΣ ΜΑΝΔΡΑ 210-5555249

ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ

TURBO HELLAS ΕΜΠΟΡΙΚΗ Ε.Π.Ε. Λ. ΑΘΗΝΩΝ 421 ΑΙΓΑΛΕΩ 210-5311719 TURBO TECHNOLOGY ΚΩΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ 36 ΚΟΛΩΝΟΣ, 210-5232192 TURBO DIESEL ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ Ο.Ε. ΝΑΥΑΡΙΝΟΥ 9, ΚΑΛΟΧΩΡΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-51102 TURBO SERVICE ΣΤΑΥΡΑΚΟΓΛΟΥ Κ ΕΠΕ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 188, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 2310-535500 AUTO TURBO (Μαραβέλιας Αναστάσιος Γ.) ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 92, ΑΘΗΝΑ 210-3471727 TURBO EXELIXIS ΡΕΓΚΟΥΚΟΥ 9, Κ. ΠΑΤΗΣΙΑ (ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ) ΑΘΗΝΑ 210-8544384

ΑΝΤΛΙΕΣ - ΜΠΕΚ

ΙΩΑΝΝΟΥΑΘΑΝΑΣΑΚΗΣ ΟΕ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 105 ΠΛ. ΑΓ. ΣΑΒΒΑ 210-3454045 ΠΕΑΚ ΚΗΦΙΣΟΥ 57 ΑΙΓΑΛΕΩ 210-3468902 ΑΦΟΙ ΔΡΑΓΟΥΜΑΝΙΩΤΗ ΒΕΡΟΙΑΣ 26, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 210 5911737

DPF

DPF-CLEANING 1o χλμ. ΛΑΓΚΑΔΑ – ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 23940-24576

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΓKΕΦΑΛΩΝ

CHIP TRONIC ΜΕΝΕΚΡΑΤΟΥΣ 26 & ΥΒΡΙΟΥ, Ν. ΚΟΣΜΟΣ 210-9237920 KERABOSS ΒΡΙΛΗΣΣΟΥ 19 ΑΘΗΝΑ 210-6420962 ECU CENTER ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ 24 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 210-9562961

XHMIKA ADBLUE

BASSIOS ΒΙΠΕΘ ΣΙΝΔΟΣ 2310-345663 VASSILAKOS ΠΕΥΚΩΝ 29 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ 210-2756890 TRADE WIND Μ.ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ & ΣΙΑ ΕΕ ΑΛΙΠΕΔΟΥ 21-23 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 210-4111569 PRO TECH 15ο χιλ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΝ. ΜΟΥΔΑΝΙΩΝ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 2310-489680

ΚΤΕΟ

MR KTEO

>ΡΕΝΤΗΣ Μπιχάκη(κεντρική πλατεία) Τηλ.: 10300 >ΧΑΪΔΑΡΙ Λ. Αθηνών 282 (800μ από Παλατάκι), Τηλ.: 10300 >ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Λ. Δημοκρατίας 322 (500μ. από Carrefour), Τηλ.: 10300 >ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 18Ο χλμ Εθν. Οδού ΑθηνώνΚορίνθου, (Γέφυρα Ασπροπύργου), Τηλ.: 10300

ΑΘΗΝΑ

Δ.Π.

Πέτρου Ράλλη 16, Αθήνα, Τηλ.: 10200

AUTOVISION Λεωφόρο Κηφισού 12, Περιστέρι, Τηλ.: 10600

Ν.Π. ECO CHECK Λ.Πειραιώς 38, Μοσχάτο, 210-4834333

ΙΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Λ. Φυλής 81, Καματερό, 210-2388333

Υγραεριοκίνηση CORAL GAS A.E.B.E.Y. ΠερισσόςΤηλ.:210 9491000 www.coralgas.gr PETROGAS Αθήνα Τηλ.:210 3692700 www.petrogaz.gr ΔΕΠΑ Ν. Ηράκλειο Τηλ.:210 2701254 www.depa.gr KANTERES TUNING TECHNOLOGY Ν.Κόσμος Τηλ.:210 9019666 www.kanteres.gr TSOPELOGIANNIS AUTO GAS Τηλ: 210-2835840 www.tsopelogiannisautogas.gr AUTOGAS GERMANY ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ Θεσσαλονίκη Τηλ :2310 322800 www.autogas-germany.gr

Θ., Χ.ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ ΑΕ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Τηλ: 210-6000600 www.kalogritsas.gr GEARTECH ENGINEERING Βοτανικός Τηλ.:210 3410108 www.geartech.gr AUTOGAS TUNING Πικέρμι Τηλ.:210 6036330 www.autogastuning.gr

M.G. MOTOR GAS SRL Τηλ.:6944837208 www.mgmotorgas.it LPG GREECE Περιστέρι Τηλ.: 210 4611212 www.romanolpg.gr MΠΙΡΜΠΟΣ Χ.& ΣΙΑ ΕΕ Αγ. Ιωάννης Ρέντης Τηλ.: 210 4930205

www.ygraeriokinisi.gr ATIKER Τηλ: 210-9963503 www.atiker.gr ATK GROUP Μοσχάτο Τηλ.:210 4817110 www.atkgroup.eu ΕΣΚΙΑΔΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310-473570 www.eskiadisfiat.gr EUROPEGAS Αθήνα Τηλ: 2109935434 www.europegas.pl/gr ΣΑΠΟΥΝΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Αλεξάνδρεια Ημαθίας Τηλ: 2333051000 www.antallaktikasapounas.gr LOGOTHETIS GAS Αθήνα Τηλ: 2102637938 www.logothetisgas.gr LP GAS ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τηλ: 210-4100025 www.lpgas.gr

AUTOSTRATA GAS Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310950018 www.autostratagas.gr GAS-SHOP Γιαννιτσά Τηλ: 2382081200 www.gas-shop.gr ΣΤΑΘΗΣ Σ. & Ν. Χρυσαυγή Λαγκαδά Τηλ: 2394025605 www.fordstathis.gr Q GAS ΕΠΕ- Π.ΦΑΛΗΡΟ Τηλ: 210-9420594 www.qgas.gr POLAR GAS Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310785818 www.polargas.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 200026 www.autogas-shop.gr ΑΦΟΙ Κ. ΓΑΛΕΆΔΗ Ο.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 688383 www.galeadisautogas.gr

CAR TECH EXPERTS ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ: 210-2852717 EMΚO GAS ΧΑΙΔΑΡΙΤηλ: 210-5819020 www.emko-gas.gr LPG IN MOTION ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 6981-223234 www.ygraeriokinisi.com

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

INTERSPEC AE ΣΟΛΩΝΟΣ 27 ΠΑΛΛΗΝΗ 210-6658810 VOULIS CHEMICALS 2o χλμ ΝΑΟΥΣΗΣ 23320-23000 SPEED UP Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 37 ΨΑΧΝΑ, 22280-23686 ΤΟΨΗΣ ΑΕ 2ο χιλ. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 23820-2119

SERVICE

ΜΑΛΤΕΖΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΟΚΚΙΝΟΠΟΥΛΟΥ 15 ΖΩΓΡΑΦΟΥ, 210-7706707 ΣΙΑΝΗΣ ΤΣΑΛΑΒΟΥΤΑ 13 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 210-3473060 ERGOMOTOR ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ. 210-9951855 www.ergomotorservice.gr ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 575 ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 213 0273210 ΧΑΤΖΗΣΤΑΜΑΤΗΣ ΜΑΝΟΣ ΜΗΤΡΟΔΩΡΟΥ 7 ΑΘΗΝΑ 210-5124625 ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΛΕΒΙΔΙΟΥ 21ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 210-5786800 ΚΟΥΓΙΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΨΑΡΡΩΝ 6 & ΠΑΡΟΥ 16 ΙΛΙΟΝ, 210-2486976 ΤΣΙΑΝΟΣ DIESEL SERVICE 16o χλμ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΚΑΒΑΛΑΣ 23940-52464

10/10/2015

AUTOUNIT ΒΕΚΡΗΣ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 151 ΓΛΥΦΑΔΑ Τηλ:210-8982100 SITTAS SERVICE Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 81 ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6047175 SOFRONAS SERVICE Λ.ΑΜΦΙΘΕΑΣ 76, Π.ΦΑΛΗΡΟ 210-9835112

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ

ΒΡ ΕΛΛΗΝΙΚΗ Λ.ΚΗΦΙΣΙΑΣ 26 & ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ 2 ΜΑΡΟΥΣΙ 210-6887777 ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 96-104 ΑΘΗΝΑ 210-3499555 ENPO HELLAS SA Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 5, Ν.ΣΜΥΡΝΗ 210-9484300 ΠΑΥΛΟΣ ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ ΑΕΒΕ ΟΡΦΕΩΣ 113 ΡΟΥΦ - ΑΘΗΝΑ 210-3408800 ΑΦΟΙ ΖΑΧΑΡΑΚΗ ΑΕΒΕ ΠΕΡΤΣΕΜΛΗ 46, ΒΥΡΩΝΑΣ 210-7641831 ΤΟΨΗΣ ΑΕ 2ο χιλ. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 23820-21195 IPHELLAS Β. ΟΥΓΚΩ 70ΑΘΗΝΑ 211-0125195

2:36 ðì

Page 87

ΧΑΜΠΗΣ Κ. & ΣΙΑ ΑΕ ΨΕΛΛΟΥ ΜΙΧΑΗΛ 2 ΙΛΙΟΝ 210-5769108 S&M - Ε. ΣΚΑΖΙΚΗΣ - Λ. ΜΑΡΑΓΚΟΣ Α.Ε. ΒΙ.ΠΕΘ. Σίνδος, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-779600 SPEED MOTOR OIL 138ο χλμ. Ε.Ο. ΑΘΗΝΏΝ ΛΑΜΙΑΣ ΚΥΠΑΡΊΣΣΙ, ΑΤΑΛΆΝΤΗ 22330-89750 ΑΦΟΙ ΑΘΗΝΑΙΟΥ ΑΕΕ-LOTOS ΑΧΑΡΝΑΙ, 210-2405450 www.athinaios.com IPHELLAS ΑΧΑΡΝΑΙ, 211-0125195 www.iphellas.com ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΧΑΙΑΣ ΠΑΤΡΑ, 2610 647484 www.pelco.gr

ΚΑΥΣΙΜΑ

JETOIL ΕΥΡΩΤΑ 27 & ΚΗΦΙΣΟΥ ΚΗΦΙΣΙΑ 210 - 8763100 AVIN OIL ΗΡΩΔΟΥ ΑΤΤΙΚΟΥ 12Α ΜΑΡΟΥΣΙ 801-8011111 SHELL ΑΓ. ΚΥΡΙΑΚΗΣ 6-8 & ΧΑΡΙΤΩΝ Π. ΦΑΛΗΡΟ 210-9476555 EKO ΧΕΙΜΑΡΑΣ 8Α ΜΑΡΟΥΣΙ 210-7705401 BP ΧΕΙΜΑΡΑΣ 8Α, ΜΑΡΟΥΣΙ 210-6887111 REVOIL ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 5, ΒΑΡΗ 210-8976000

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

10/10/2015

2:39 ðì

Page 88

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Αντηλιακές Μεμβράνες CAR DESIGN ΑΘΗΝΑ Τηλ.2102448613 www.cardesign.gr CRYSTAL SHINE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 7053256

ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΝΙΚΗΤΑΣ ΑΕΕ ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ.2109231568 www.nikitas.gr MARNERIS AUTO ACCESSORIES (3Μ) Ν.ΗΡΑΚΛΕΙΟ

Τηλ. 2102823383 www.automarneris.gr 3M CAR CARE ΑΘΗΝΑ Τηλ. 2106885300 www.3m.eu/carcare1

Θραύση Κρυστάλλων CARGLASS Ταύρος Tηλ: 213 0110081 www.carglass.gr

GLASSDRIVE Ασπρόπυργος Tηλ: 210-5584144 www.glassdrive

AUTOGLASSFIT Ασπρόπυργος Tηλ: 800 11 800 20 www.glassfit.gr

www.continental.gr ΕΜΜ. & ΔΗΜ. ΠΕΤΡΙΣΗΣ ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ Τηλ: 210-2824046 ΗANKOOK ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5151860 www.mstires.eu MICHELIN AEBE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6598400 www.michelin.gr

ΜΕΜΜΟΣ Κ.& Μ. ΟΕ ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ:210-8069440 www.kmemmos.gr ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΙΛΙΟΝ Τηλ: 210-2635400 www.tsakalosteam.gr Π. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ & ΣΙΑ ΟΕ ΧΑΙΔΑΡΙ Τηλ: 210-5820372 www.oikonomou.biz

Ελαστικά AGRIPAN - AVON COOPER ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3485000 www.agripan.gr ELASTRAK – BRIDGESTONE ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 8196920 www.bridgestone.gr ΕΜΑ Α.Ε. – CONTINENTAL ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 6290300

Λιπαντικά BP / CASTROL AE ΑΘΗΝΑ, www.castrol.com/gr SHELL HELIX Π. Πετρόπουλος ΑΕΒΕ ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-349 9200 www.petropoulos.com/shell CYCLON ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, Τηλ: 2108093900 www.cyclon.gr ENEOS/ENPO HELLAS SA ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-9484300 www.enpo.eu

TOTAL / ELF ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2130-172100 www.total.gr NOVITRON / MOBIL ONE ΠΕΙΡΑΙΑΣ, Tηλ: 210-4814860 www.novitron.gr YACCO/ΑΦΟΙ ΖΑΧΑΡΑΚΗ ΑΕΒΕ ΑΘΗΝΑ, Τηλ: 210-76 41 831 www.yacco.gr ΑΦΟΙ ΑΘΗΝΑΙΟΥ ΑΕΕ-LOTOS ΑΧΑΡΝΑΙ, Τηλ.: 210-2405450 www.athinaios.com

IPHELLAS ΑΧΑΡΝΑΙ Τηλ.: 211-0125195 www.iphellas.com ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΧΑΙΑΣ ΠΑΤΡΑ, Τηλ: 2610 647484 www.pelco.gr EXTREME ΜΠΟΥΜΠΟΠΟΥΛΟΣ ΑΣΠΡΟΧΩΜΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Τηλ: 2721033694 www.extremeximikalipantika.gr

Προσφορές της εβδομάδας από ελληνικές επιχειρήσεις που “αντιστέκονται δημιουργικά” και προσαρμόζουν τις υπηρεσίες τους στις σημερινές ανάγκες του κοινού στοχεύοντας την “επόμενη καλύτερη μέρα”!

Service diesel Η επιχείρηση ΚΟΥΓΙΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ (210-2486976) με 360€ ΟΛΟ προσφέρει ετήσιο γενικό ΤΟ ΧΡΟΝΟ service και λίπανση BMW service από 36€ Η επιχείρηση ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ (213-0273210)

Η εταιρεία BMW - MINI SITTAS (210-6047175) προσφέρει σε όλα τα αυτοκίνητα 1600 κ.εκ. service μόνο με 36€, στα 1600-1800 κ.εκ. με 46€ και σε όλα τα μοτέρ εκτός του Μ43 λάδια και φίλτρο με 50€. Επίσης δωρεάν γενικό έλεγχο αυτοκινήτου. www.sittas.gr Η επιχείρηση AUTOUNIT ΒΕΚΡΗΣ (210-8982100) προσφέρει

προσφέρει ΜΟΝΟ

90€ service σε

1600 και 2λιτρα diesel. Περιλαμβάνει λάδια, φίλτρα, έλεγχο air condition, απολύμανση κλιματισμού. To service με λάδια ARAL www.service-papazoglou.gr

Μεγάλο service από 100€

και δωρεάν τεχνικός έλεγχος πολλαπλών σημείων www.autovekris.gr

Η επιχείρηση ΧΑΤΖΗΣΤΑΜΑΤΗΣ (210-5124625) προσφέρει

ΙΧ service από 90€

Με κάθε εργασία στο συνεργείο μας έκπτωση στο ΚΤΕΟ από

55€-40€

www.f1service.gr

AUTO PAGES 8STHLO_T41:touring_pilio.qxd

10/10/2015

2:43 ðì

Page 89

Μπαταρίες ΝΙΚΟΣ ΚΑΝΑΛΗΣ ΧΑΪΔΑΡΙ, Tηλ: 210-5811913 ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΡΑΜΑΡΟΥΔΗΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙ, Tηλ: 2106827342 ΣΟΛΔΑΤΟΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210-5753353

ΚΥΡΙΑΖΗΣ BATTERIES & MORE ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, Tηλ: 210-5739000 ΒΟSCH ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΙΣΧΥΣ - ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6201240-1 www.ischis.gr LEMIX - ΚΑΛΛΙΘΈΑ Tηλ: 210-9229014 www.lemix.gr ΚΥΡΙΑΖΗΣ Περιστέρι, Tηλ: 210-5739000 www.e-kiriazis.gr Natsis Batteries Καματερό, τηλ: 210-2386905

Φανοβαφεία - Μικροεπισκευές Aναλώσιμα

3M HELLAS MEPE ΜAΡΟΥΣΙ, 210-6885300 CAR SYSTEM ΕΛΛΑΣ ΑΘΗΝΑ , 210-5252533 FORNARO AGENCY BUSINESS ΑΘΗΝΑ , 210-3235435 NORTON ΜΑΡΟΥΣΙ, 210-8062811 ALEXPORT SA ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, 2310-501814 ΦΙΝΟΜΑΣΙΝ Ι.ΠΑΠΠΑΣ Α.Ε.Ε. ΑΘΗΝΑ, 210-3476756

Εταιρίες χρωμάτων αυτοκινήτων

P. CHEM HELLAS A.E. STANDOX 210-2486050, ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ PPG ΕΛΛΑΣ Α.Ε. 210-2402975, ΜΕΝΙΔΙ

ΕΛΤΡΕΚΚΑ SPIES HECKER 210-5704700, Ν.ΚΗΦΙΣΙΑ ΜΠΙΣΙΑΣ Π. Α.Ε. DEBEER 210-9021059, Ν.ΚΟΣΜΟΣ HB BODY 2310-790000, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ AKZO NOBEL 210-6220620, ΚΡΥΟΝΕΡΙ ΒΕΡΝΙΧΡΩΜ Α.Ε. CROMAX 210-3483400, ΑΘΗΝΑ ΧΑΤΖΗΧΑΛΕΠΛΗΣ ΧΡ. & ΣΙΑ Ο.Ε - ROBERLO ΠΕΙΡΑΙΑΣ, 2104202228

Εταιρίες μικροεπισκευών CHIPS AWAY 210-4820005, ΚΑΛΛΙΘΕΑ PAINT BULL 210-9730900, ΚΑΛΛΙΘΕΑ AUTO KING HELLAS A.E. 210-3418180, ΤΑΥΡΟΣ

Καταστήματα μικροεπισκευών – φανοβαφεία

AUTO BEAUTY PDR 210-9936500, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ AUTO SARELAS 210-7666594, ΒΥΡΩΝΑΣ PROFESSIONAL CAR CARE 210-2811495,Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟ AUTOSTAR 213-0009361, ΚΑΤΩ ΠΕΥΚΗ ''ΠΡΟΤΥΠΟ'' 210-9354706, Π. ΦΑΛΗΡΟ FIXING CARS 210-2477992, ΜΕΝΙΔΙ NOVA – CAR 210-5020027 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ CAR FIX & GO 210-2757177 Ν. ΙΩΝΙΑ G. TZANOPOULOS 210-4904924 ΝΙΚΑΙΑ

FOKIDA-PAYLIANH_t41_15:touring_pilio.qxd

TOURING

9/10/2015

2:41 μμ

Σελίδα 90

Πάμε εκδρομή σε Οίτη-Παύλιανη

Φύση που «οργιάζει» στην καρδιά της Ρούμελης Άγρια ορεινή ομορφιά που το χειμώνα μετατρέπεται σε αλπικό τοπίο και το καλοκαίρι αποτελεί ένα μοναδικό μέρος για εκδρομές και πεζοπορίες στην καταπράσινη φύση. Τα δύο χωριά της Φθιώτιδας θα σας καταπλήξουν με την ιδιαίτερη ομορφιά τους, ειδικά στα χρώματα του φθινοπώρου.

Οίτη: Περάστε.. φυσικά όμορφα!

Παύλιανη: Άγρια ορεινή ομορφιά Μέσα από τα στενά του Μπράλου, ανάμεσα Οίτη και Καλλίδρομο, βρίσκεται η Παυλίανη. Το γραφικό χωριό είναι χτισμένο σε υψόμετρο 1.000 μέτρων, πάνω στην πανέμορφη οροσειρά της Οίτης, με κρυστάλλινα νερά, καταπράσινη φύση, εκλεκτό φαγητό και υπέροχες διαδρομές. Είναι το τελευταίο χωριό του νομού Φθιώτιδας, στα όρια με το νομό Φωκίδας και ένα μέρος που πρέπει να το επισκεφθεί κανείς τουλάχι90

στον μία φορά. Πανέμορφο, ορεινό, πνιγμένο στο πράσινο και αμφιθεατρικά χτισμένο σε υψόμετρο χιλίων μέτρων πάνω στην Οίτη. Μπαίνοντας στο χωριό συναντά κανείς το «μνημείο των πεσόντων». Η πλατεία, η εκκλησία του Αγίου Αθανασίου, αλλά και το πέτρινο δημοτικό σχολείο του χωριού θυμίζουν άλλες νοσταλγικές εποχές. Τους χειμωνιάτικους μήνες το χωριό κατακλύζεται από το χιόνι και το τοπίο γίνεται αλπικό.

Ο ομώνυμος οικισμός είναι χτισμένος σε ύψος 700μ. στη νοτιοανατολική πλευρά του ομώνυμου όρους έχει απέραντη θέα σε ένα εναλλασσόμενο περιβάλλον από χωμάτινους λόφους, βαθιές χαράδρες και πέτρινους απότομους όγκους. Επισκεφθείτε τη γέφυρα της Παπαδιάς (η μεγαλύτερη στην Ελλάδα σε ορεινό

έδαφος) και τη γέφυρα του Γοργοποτάμου, καθώς επίσης και το αρχαίο κάστρο στο λόφο του Αετού με τα παμπάλαια τείχη του, τις σπηλιές του και τη μοναδική ομορφιά του, το νερόμυλο, το ελατοδάσος, το δάσος βελανιδιάς, το Καταφύγιο Άγριας Ζωής Οίτης, το φαράγγι του Ασωπού και το Βαθύρεμα.

Η εντυπωσιακή γέφυρα του Γοργοποτάμου

FOKIDA-PAYLIANH_t41_15:touring_pilio.qxd

9/10/2015

2:44 μμ

Σελίδα 91

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

TOURING

9/10/2015

3:08 μμ

Σελίδα 92

Ορεινή Αρκαδία

Τοp-10

Λόγοι για να

Ορεινή Αρκαδία

νάμεσα σε βουνά και δάση, στη καρδιά της Πελοποννήσου, απλώνεται η πανάρχαια αρκαδική γη. Ένας τόπος προικισμένος από τη φύση, δουλεμένος εδώ και χιλιάδες χρόνια από τον ανθρώπινο μόχθο. Ένα Σαββατοκύριακο στη μυθική γη του Πάνα μπορεί να τα έχει όλα. Σκι στο Μαίναλο, καγιάκ στο Λούσιο, επεισοδιακές διαδρομές με 4x4 η mountain bike στα δάση του τραγοπόδη θεού Πάνα, πολιτισμικές περιδιαβάσεις σε τόπους που μυρίζουν… μπαρούτι, επιτόπιες γαστριμαργικές εξερευνήσεις στα παραδοσιακά ταβερνάκια της περιοχής... Άραγε χρειάζονται και άλλα για ένα πραγματικά ενδιαφέρον weekend; Άπαξ και «πιάσεις» την εθνική οδό, ούτε που θα καταλάβεις για πότε βρέθηκες στο Ισθμό. Στη συνέχεια θα μπεις στο κλειστό αυτοκινητόδρομο και μετά τις σήραγγες του Αρτεμησίου, θα δεις το φως του ήλιου να λάμπει πάνω από το Αρκαδικό υψίπεδο. Η Βυτίνα, η Δημητσάνα, η Στεμνίτσα, τα Λαγκάδια και δεκάδες ακόμη ιστορικά χωριά και τοποθεσίες θα σου χαρίσουν μοναδικές εικόνες σε ένα τόπο όπου η φύση και η ανθρώπινη παρουσία συνυπάρχουν εδώ και αιώνες.

Πάμε

Νικήτρια Κλαίρη Χατζηγιάννη Η κυρία Κλαίρη Χατζηγιάννη αναδείχθηκε νικήτρια του διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα από το autotriti-touring.gr, λαμβάνοντας τα περισσότερα likes από τους χιλιάδες αναγνώστες μας και κέρδισε ένα ονειρεμένο φθινοπωρινό weekend!

Χωριό Ελληνικό, επίγειος παράδεισος Το πέτρινο σχολείο στην κεντρική πλατεία του Ελληνικού.

Insider ’s Tips Τι να επισκεφθείτε

Βόλτα στην πρωτεύουσα: Η Τρίπολη είναι μια πόλη δυναμική, όμορφη, μοντέρνα, σπουδαίο εμπορικό κέντρο της Πελοποννήσου και συνάμα κομβικό σημείο όλης της περιοχής. Περπατήστε στους δρόμους της, μπείτε στα Μουσεία και τα όμορφα νεοκλασικά κτίρια, καθίστε στα πάρκα και τις πλατείες. Επισκεφθείτε την τεράστια Πλατεία του Άρεως με το επιβλητικό Δικαστικό Μέγαρο, που αποτελεί ένα ξεχωριστό σημείο αναφοράς για την πόλη. Ακόμη, αγορές, φαγητό, διασκέδαση, οι επιλογές θα σας εκπλήξουν. Εξερευνήστε την πόλη βήμα-βήμα και έπειτα φτιάξτε το πρόγραμμα των εξορμήσεών σας στις γύρω περιοχές! Το Κάστρο της Καρύταινας: Βρίσκεται στην κορυφή του λόφου (υπάρχει μονοπάτι που θα σας οδηγήσει σε αυτό), προσφέρει καταπληκτική θέα στον κάμπο της Μεγαλόπολης και αποτελεί ένα από τα εντυπωσιακότερα κάστρα της Πελοποννήσου. Κατά τη διάρκεια της Επανάστασης αποτέλεσε αρχηγείο του Θεόδωρου Κολοκοτρώνη. Μάλιστα, ο «Γέρος του Μοριά» επισκεύασε τα 1826 τα τείχη του τα οποία σώζονται μέχρι σήμερα, ενώ έκτισε στο εσωτερικό του και μια εκκλησία.

Το χωριό Ελληνικό δικαιολογεί και φέρει το όνομά του επάξια μια και αποτελεί μικρογραφία της Ελληνικής Ιστορίας στις μεγαλύτερες στιγμές της. Αγαπημένος προορισμός αρχαιολατρών, φυσιολατρών, θαυμαστών της βυζαντινής μας παράδοσης και της σύγχρονης ιστορίας, στο Ελληνικό θα απολαύσετε την αρκαδική φύση σε όλο της το μεγαλείο και θα μαγευτείτε από την ηρεμία και τη γαλήνη που προσφέρει τούτο το μικρό χωριό. Θα θαυμάσετε το εντυπωσιακό πέτρινο σχολείο που βρίσκεται μερικά μέτρα από την κεντρική πλατεία (δυστυχώς, δεν λειτουργεί πλέον), αλλά και τη δεξαμενή με το λιθόκτιστο τοίχωμα το οποίο επιχωματώθηκε τόσο ώστε να διακρίνεται μόνο η πρόσοψή της. Η δεξαμενή, η οποία χτίστηκε το 1954 για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων του χωριού, αποτελεί ένα άριστο τεχνικό έργο για τις δυνατότητες της εποχής του.

H Μονή Προδρόμου που «κρέμεται» από το βουνό

Η Μονή Προδρόμου κρέμεται κυριολεκτικά από τα βράχια

Πάνω από την όχθη του ποταμού Λούσιου, στη βάση ενός ψηλού και άγριου βράχου, δεσπόζει η Μονή Προδρόμου που εντυπωσιάζει καθώς «κρέμεται» κυριολεκτικά πάνω από το φαράγγι. Σκαρφαλωμένο κυριολεκτικά πάνω σε κάθετο βράχο, το μοναστήρι κόβει την ανάσα και στον πιο κοσμογυρισμένο επισκέπτη. Για να δείτε το ιδιαίτερα εντυπωσιακό τοπίο θα πρέπει να περπατήσετε αρκετά στο μονοπάτι που διασχίζει ολόκληρο το φαράγγι του Λούσιου, αλλά τόσο η διαδρομή όσο και ο προορισμός αξίζουν και με το παραπάνω! Το μπαλκόνι της Μονής προσφέρει ανυπέρβλητη θέα στο φαράγγι, ενώ πριν ανεβείτε στο τελευταίο επίπεδο ο ελληνικός καφές και τα λουκούμια που θα σας σερβίρουν οι καλόγεροι θα σας κάνουν να ξεχάσετε όλη την κούραση.

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

9/10/2015

3:10 μμ

Σελίδα 93

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

TOURING

9/10/2015

3:13 μμ

Σελίδα 94

Ορεινή Αρκαδία

Insider ’s Tips Τα αρχαία μνημεία στο Λεβίδι: Η περιοχή του Λεβιδίου διαθέτει μνημεία που συνδυάζουν την αρχαιότητα με τον Αρκαδικό Ορχομενό, το Βυζάντιο με την εκκλησία της Παναγίας, μοναδικό κτίσμα του 11ου αιώνα με εξαίρετες τοιχογραφίες και τη νεοελληνική πραγματικότητα με το Μουσείο του Πατέρα της σύγχρονης Δημοκρατίας, Αλέξανδρου Παπαναστασίου. Επισκεφθείτε οπωσδήποτε το αρχαίο θέατρο του Ορχομενού, που αποτελούσε μια από τους ισχυρότερες Αρκαδικές πόλεις της αρχαιότητας. Το θέατρο βρίσκεται πάνω σε λόφο προς το χωριό Κανδήλα. Βόλτα στα στενά της Βυτίνας: Σεργιανίζοντας στα πλακόστρωτα δρομάκια του χωριού, θα μαγευτείτε από το υποβλητικό περιβάλλον, τα πετρόκτιστα σπίτια και τα φιδωτά κατηφορικά δρομάκια. Όποιο δρόμο κι αν πάρετε, θα καταλήξετε στην πέτρινη πλατεία, γύρω από την οποία θα βρείτε ταβέρνες, café και καταστήματα.

Η αδρεναλίνη ανεβαίνει στο χιονοδρομικό κέντρο Στην καρδιά της Αρκαδίας του πιο ορεινού νομού της Πελοποννήσου και κοντά στα χωριά Λεβίδι, Βυτίνα, Δημητσάνα, βρίσκεται το χιονοδρομικό κέντρο του Μαίναλου. Βρίσκεται στη θέση «Οστρακίνα», σε ύψος 1600 μέτρων και διαθέτει 10 πίστες και 4 συρόμενους αναβατήρες. Στο χιονοδρομικό λειτουργεί κατάστημα ενοικιάσεως ειδών σκι, καινούργιο σαλέ, ενώ κοντά βρίσκεται και το ορειβατικό καταφύγιο. Για να φτάσετε, θα χρησιμοποιήσετε τον εθνικό δρόμο ΚορίνθουΤριπόλεως και 8 χιλιόμετρα μετά τη σήραγγα του Αρτεμισίου στον κόμβο της Νεστάνης, θα στρίψετε δεξιά για Λεβίδι - Βυτίνα. Μετά το χωριό Κάψια θα δείτε το δρόμο που κατευθύνεται για χιονοδρομικό κέντρο (12 χιλιόμετρα). Από τη Βυτίνα οι εγκαταστάσεις του απέχουν μόλις 14 χλμ., όμως ο δρόμος μέσω Λεβιδίου εκχιονίζεται καλύτερα.

Το Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης στη Δημητσάνα: Πρόκειται για το πρώτο μουσείο προβιομηχανικής τεχνολογίας της χώρας, το οποίο λειτούργησε το 1997 και στον άρτια οργανωμένο χώρο του θα δείτε τα σπίτια του μυλωνά και του βυρσοδέψη, αλευρόμυλους και βυρσοδεψία, ενώ παράλληλα θα γνωρίσετε από πρώτο χέρι πως η ορμή του νερού βοηθούσε στη δημιουργία της πυρίτιδας (η Δημητσάνα αποτελούσε κέντρο ανεφοδιασμού των ελληνικών στρατευμάτων κατά την Επανάσταση του 1821, χάρη στους δεκάδες μπαρουτόμυλους). Τηλ: 27950 31630 www.piop.gr To Φράγμα του Λάδωνα: Η τεχνητή λίμνη του Λάδωνα, σε σχήμα φιδιού, και το ομώνυμο φράγμα, είναι ένα από τα ιδιαιτέρως εντυπωσιακά αξιοθέατα της Αρκαδίας. Το φράγμα έχει έχει μήκος 105 μέτρα και ύψος 57 μέτρα και θα το βρείτε πηγαίνοντας από Τρόπαια προς Βάχλια. Έπαιξε σημαντικό ρόλο στην περιοχή «Της Κυράς το γεφύρι», αφού επέτρεπε το πέρασμα από τη μία όχθη της λίμνης στην άλλη.

Στο Χιονοδρομικό Κέντρο του Μαινάλου

Η διαδρομή Μαγούλιανα – Βαλτεσινίκο

Στο δρόμο από Βυτίνα για Δημητσάνα θα δείτε τη διασταύρωση για Μαγούλιανα – Βαλτεσινίκο. Στα 5 χιλιόμετρα ξεπροβάλλει στον ορίζοντα το χωριό Μαγούλιανα, σκαρφαλωμένο σε χαρακτηριστικό «πέταλο» που σχηματίζουν τα γύρω βουνά (υψόμ. 1300). Ένας οικισμός γορτυνιακή αρχιτεκτονική που ξεχωρίζει για τα δύο πέτρινα γεφύρια στην είσοδό του αλλά και τα ερείπια του μεσαιωνικού «Αργυρόκαστρου», του ψηλότερου κάστρου της Πελοποννήσου. Από εδώ η διαδρομή καταλήγει στο ιστορικό Βαλτεσινίκο (8 χλμ.) με τα εντυπωσιακά πυργόσπιτα. Θαυμάσια είναι η δασική διαδρομή –όλη σε ασφάλτινο δρόμο- που διασχίζει το μοναδικό ελατόδασος της Μάνας όπου βρίσκεται το παλιό Σανατόριο. Από το Βαλτεσινίκο αναζητήστε το δρόμο για Μυγδαλιά (8 χλμ.) και Κερπίνη (12 χλμ.), από όπου μπορείτε να συνεχίσετε για την λεκάνη του Λάδωνα το γεφύρι της Κυράς και την τεχνητή λίμνη.

Λεβίδι: Στη σκιά του Μαινάλου

Τσίπουρα και μεζέδες στη κεντρική πλατεία Αυθεντικές ομορφιές, παραδοσιακή αρχιτεκτονική, καταπληκτική θέση και φύση. Το Λεβίδι και η περιοχή του ομώνυμου δήμου είναι η καλύτερη επιλογή για ηρεμία και δράση, για εξορμήσεις και ξεκούραση. Βρίσκεται στην καρδιά της Πελοποννήσου, στις υπώρειες του μαγευτικού Μαινάλου, την κατοικία του Πάνα, που κάθε πρωί και βράδυ φυσάει το σουραύλι του και Νύμφες χορεύουν κάτω από τα πελώρια και τα δασίσκιωτα ελάτια του Μαινάλου. Είναι ένας τόπος προικισμένος από τη φύση με απαράμιλλες ομορφιές που ικανοποιούν και τον πιο απαιτητικό επισκέπτη. Η εναλλαγή του τοπίου, η ιστορία, ο πολιτισμός, η παραδοσιακή φιλοξενία θα κάνουν την επίσκεψή σας αξέχαστη. Στα «πόδια» του βρίσκεται μια υπέροχη κοιλάδα, ο κάμπος του Σίνα, ενώ τα έλατα που καλύπτουν τις πλαγιές δημιουργούν ένα φανταστικό συνδυασμό.

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

9/10/2015

3:14 μμ

Σελίδα 95

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

TOURING

9/10/2015

3:16 μμ

Σελίδα 96

Ορεινή Αρκαδία

Insider ’s Tips

Exreme sports στο Λούσιο ποταμό Διασχίζοντας τον Λούσιο ποταμό με rafting

Τι να κάνετε

Γνωρίστε τον Πάρνωνα και τα χωριά του: Το όμορφο επιβλητικό βουνό έχει πολλά μυστικά. Ανεβείτε στην Καστάνιτσα με τα πέτρινα σπίτια και τη γραφική πλατεία. Μην χάσετε μια βόλτα στο γραφικό χωριό Αγ. Πέτρος, όπου μπορείτε να απολαύσετε παραδοσιακά γεύματα. Κατάληξη στα Άνω Δολιανά, στους καταπληκτικούς ξενώνες και στη φύση του οικισμού. Επισκεφθείτε τα Λαγκάδια: Στον οικισμό αυτό θα θαυμάσετε την τοπική αρχιτεκτονική. Τα πέτρινα σπίτια των Λαγκαδινών μαστόρων, γνωστών τεχνιτών σε όλο τον Ελλαδικό χώρο, εντυπωσιάζουν. Κοντά στα Λαγκάδια, τα χωριά Τρόπαια, Δήμητρα και Κοντοβάζαινα, καθώς και η τεχνητή λίμνη του Λάδωνα αξίζουν μια επίσκεψη. Mini tour στη Στεμνίτσα: Ξεκινήστε τη βότα σας από την πανέμορφη κεντρική πλατεία και καθίστε σε ένα από τα παραδοσιακά της καφενεδάκια. Στη συνέχεια, φωτογραφίστε το επιβλητικό πέτρινο καμπαναριό και τα πυργόσπιτα που χαρίζουν χρώμα παράδοσης, πριν κατευθυνθείτε στα μνημεία της ορθοδοξίας και τις εκκλησίες της Ζωοδόχου Πηγής, των Τριών Ιεραρχών και πολλούς ακόμα σημαντικούς ναούς. Δείτε τις εντυπωσιακές οικιστικές κατασκευές της Δημητσάνας: Το τρίτοξο πέτρινο γεφύρι στην είσοδο του οικισμού Μπαίνοντας στο χωριό σίγουρα θα σας κάνει να σταματήσετε για μία φωτογραφία, ενώ εντύπωση προκαλεί και το ψηλό ρολόι-πύργος, τα πέτρινα καμπαναριά αλλά και τα ερείπια του κάστρου στην κορυφή του λόφου. Αυτό που κεντρίζει το ενδιαφέρον, όμως, στο χωριό της Δημτσάνας είναι ο Πύργος Ξενιού, το μοναδικό ίσως πετρόκτιστο πενταόροφο κτίριο στην Ελλάδα. Μπορεί να έχει πάψει πλέον να λειτουργεί ως ξενώνας, αλλά συνεχίζει να δεσπόζει στην περιοχή προκαλώντας θαυμασμό.

Η ευρύτερη περιοχή του νομού Αρκαδίας αποτελεί το κέντρο των εξορμήσεων για extreme απολαύσεις, λόγω του ιδιόμορφου ορεινού της χαρακτήρα. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε ποικίλες υπαίθριες και ποτάμιες δραστηριότητες. Εδώ μπορείτε να δοκιμάσετε τις δυνάμεις σας κάνοντας, rafting, kayak, mountain bike, ιππασία, βόλτες με οχήματα atv στο δάσος, ski, hydrospeed, πεζοπορία, monoraft-hot dog, flying fox, και πολλές ακόμα δραστηριότητες. Οργανωμένες σχολές και εταιρείες εναλλακτικούς τουρισμού λειτουργούν σε πολλά μέρη του νομού.

Επίσκεψη στο σπίτι του Κολοκοτρώνη

Το εσωτερικό του σπιτιού-μουσείου του Κολοκοτρώνη Το χωριό Λιμποβίσι, μερικά χιλιόμετρα νότια της Βυτίνας, θεωρείται ο τόπος όπου έζησε τα παιδικά του χρόνια ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης. Το κτίσμα, όπου σύμφωνα με την παράδοση, γεννήθηκε ο «Γέρος του Μοριά», σκαρφαλωμένο σε ένα μικρό ύψωμα, έχει ανασκευαστεί και λειτουργεί σαν μουσείο. Μετά από μια μαγευτική διαδρομή στον άξονα Βυτίνα-Αλωστίναινα-Χρυσοβίτσι, δείτε εικόνες και κειμήλια από τη ζωή του μεγάλου οπλαρχηγού. Στο χωριό θα βρείτε ένα πέτρινο καφενείο, για να απολαύσετε τον καφέ σας και σπιτικά γλυκά του κουταλιού, αλλά και να αγοράσετε παραδοσιακά προϊόντα της περιοχής.

Καρύταινα: Το «Τολέδο της Πελοποννήσου»

Υπέροχες εικόνες στην Καρύταινα

Διαδρομές με 4x4: Αν έχετε δικό σας όχημα με κίνηση και στους τέσσερεις τροχούς με τη βοήθεια τον ντόπιων και τη σωστή χρήση ενός καλού χάρτη και gps θα ανακαλύψετε πως γύρω από τη Βυτίνα αναπτύσσεται ένα μαγευτικό και γεμάτο προκλήσεις πεδίο για όλων των ειδών τις διαδρομές με 4χ4 . Εντελώς ενδεικτικά να αναφέρουμε τη χωμάτινη διαδρομή που ξεκινά λίγο έξω από τη Βυτίνα στο δρόμο για Χιονοδρομικό Κέντρο και καταλήγει στην Αλωνίσταινα μετά από 14 χλμ. σε χωματόδρομο.

Τι είναι αυτό που κάνει την Καρύταινα να ξεχωρίζει; Πολλοί είναι αυτοί που πιστεύουν πως ο ρομαντισμός που αποπνέουν τα λιθόστρωτα σοκάκια της δημιουργεί μια αίσθηση αλλοτινών εποχών, άλλοι στέκονται στις μοναδικές φυσικές ομορφιές της και άλλοι θεωρούν πως το άλφα και το ωμέγα σε όλη την υπόθεση είναι οι τεράστιες δυνατότητες εναλλακτικού τουρισμού που πρoσφέρει ο Αλφειός, μιας και το rafting δεν είναι μια εμπειρία που ζει κανείς καθημερινά. Η αλήθεια στα παραπάνω βρίσκεται κάπου στη μέση… Γεγονός αναντίρρητο πάντως είναι πως ο χαρακτηρισμός της περιοχής από το μεγάλο συγγραφέα Νίκο Καζαντζάκη ως «Το Τολέδο της Πελοποννήσου» λίγο απέχει από την πραγματικότητα. Το ιστορικό και όμορφο χωριό προσφέρεται για εκδρομές και τριήμερα. Απολαύστε τη θέα από το φημισμένο Κάστρο, περπατήστε στα σοκάκια του γραφικού χωριού και ζήστε τη φύση.

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

9/10/2015

3:17 μμ

Σελίδα 97

top 10 ekdromes_ARKADIA:touring_pilio.qxd

TOURING

9/10/2015

3:20 μμ

Σελίδα 98

Ορεινή Αρκαδία

Insider ’s Tips

Απόδραση στη φύση στη Δημητσάνα

Τι να αγοράσετε

Μέλι από έλατο Γαλακτοκομικά και τυροκομικά προϊόντα (ντόπιο σπιτικό γιαούρτι, τυριά) Tραχανά, χυλοπίτες, από τις παραδοσιακές βιοτεχνίες Κρασί βιολογικής καλλιέργειας (κυρίως μοσχοφίλερο) Κοσμήματα από τη Στεμνίτσα που έχει μεγάλη παράδοση στην αργυροχρυσοχοΐα Ξυλόγλυπτα κα ξύλινα παραδοσιακά αντικείμενα

Τι να γευθείτε

Ζεστό ψωμί από παραδοσιακό φούρνο Κόκκορα με χυλοπίτες , Χοιρινό με σέλινο Γουρούνι στο σακί, Αρνί γκιούλμπασι Παραδοσιακές πίτες, Πατάτες στη γάστρα

Γραφικός παραδοσιακός οικισμός Αρχοντικά, παραδοσιακοί ξενώνες, καλντερίμια και πολλές επιλογές καλού φαγητού, αλλά και το Φαράγγι του Λούσιου και το πρωτότυπο υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης είναι μερικοί λόγοι για να προγραμματίσετε μια απίθανη απόδραση στη γραφική Δημητσάνα. Πρόκειται για ένα πολύ γραφικό πέτρινο παραδοσιακό οικισμό, ένα από τα ομορφότερα χωριά της Αρκαδίας, όπου βρίσκουν στέγη περιπατητές και φυσιολάτρες, οικογένειες και ζευγάρια, ζωηρά πνεύματα και ανέμελοι weekenders, μιας και εδώ οι επιλογές δεν αφήνουν κανέναν παραπονεμένο. Τα επιβλητικά, πέτρινα κτίσματα με τη μοναδική αρχιτεκτονική, τα πλακόστρωτα καλντερίμια με το ρομαντικό χαρακτήρα, τα κατάφυτα τοπία με τις μοναδικές εικόνες, τα δεκάδες πεζοπορικά μονοπάτια με τους φιδίσιους δρόμους που οδηγούν στο εξαιρετικό φαράγγι του Λούσιου και οι μοναδικές επιλογές εναλλακτικού τουρισμού αποτελούν πόλο έλξης για κάθε εποχή του χρόνου.

Βρείτε τον… δρόμο της αγάπης στη Βυτίνα

Ο δρόμος της αγάπης εμπνέει για... ροματζάδα

Πώς να πάτε

Τα περισσότερα ορεινά χωριά της Αρκαδίας δεν ξεπερνούν τα 200 χλμ. απόσταση από την Αθήνα. Ακολουθήστε την Εθνικό Οδό Αθηνών-Κορίνθου-Τρίπολης και σε περίπου 1,5 ώρα θα φτάσετε στην πρωτεύουσα της Αρκαδίας. Με ΚΤΕΛ: Από την Αθήνα πραγματοποιούνται καθημερινά δρομολόγια με αφετηρία το Σταθμό Κηφισού (το ταξίδι διαρκεί περίπου 2,5 ώρες). Επίσης, πραγματοποιούνται δρομολόγια του ΚΤΕΛ από Θεσσαλονίκη. Με τρένο: Εκτελούνται καθημερινά δρομολόγια του ΟΣΕ από Αθήνα και Πειραιά για Τρίπολη.

Ορεινό τουριστικό θέρετρο στο Μαίναλο, μέσα στο ελατοδάσος, δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα ελβετικά και αυστριακά αλπικά θέρετρα. Σαλέ, μονοπάτια της φύσης, καταστήματα με παραδοσιακά προϊόντα, ατμοσφαιρικά café και πολλές αξιόλογες παραδοσιακές ταβέρνες και καλά εστιατόρια σας περιμένουν. Επισκεφθείτε τη Βυτίνα και σας υπογράφουμε ότι θα ξαναπάτε! Κατάφυτη, με τρεχούμενα νερά, με πάρκα ιδανικά για στιγμές ρομαντισμού και relax, με το Ευρωπαϊκό μονοπάτι Ε4 να προσκαλεί τους απανταχού περιπατητές για διαδρομές στην αγκαλιά της μητέρας φύσης. Διαθέτει αρχιτεκτονική που εκπλήσσει και ανθρώπους γεμάτους καλοσύνη και λατρεία για την περιοχή τους. Ξεκινήστε την περιήγησή σας από τον κατάφυτο «δρόμο της αγάπης» που θεωρείται μια must βόλτα για τα ερωτευμένα ζευγαράκια και εν συνεχεία επισκεφθείτε τη Δημόσια Βιβλιοθήκη με τη μεγαλύτερη παράδοση στον χώρο των εκδόσεων, τα ιστορικά έντυπα και το πλούσιο φωτογραφικό υλικό.

Xάρτης περιοχής

Επαρχιακή Οδός Χωματόδρομος

Periexomena atr41_2015:touring_pilio.qxd

12/10/2015

9:17 ðì

Page 9

Periexomena atr41_2015:touring_pilio.qxd

12/10/2015

9:17 ðì

Page 6