Issuu

PERIEXOMENA NEW 37-16:autotriti

10/9/2016

3:27 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 37-16:autotriti

10/9/2016

3:27 πμ

Σελίδα 6

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

9/9/2016

10:26 μμ

Σελίδα 3

Τεύχος 37 | 13 Σεπτεμβρίου 2016

PERIEXOMENA NEW 37-16:autotriti

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Παρουσίαση: Τι θα δούμε στο Παρίσι

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Μ. Ντιβέρης, Στ. Καγιαλής, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr https://plus.google.com

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 37, 10 Σεπτεμβρίου 1996

Μάθετε πρώτοι 4 8 10 14 16 18 19 20

Rumors: Νέο VW CC Νέο μοντέλο: Νέο Hyundai i30 Νέα Διεθνή Νέα Αγοράς Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές αναγνωστών Νέα Αγώνες

Μεγάλη Έρευνα:

Τι θα γίνει με τα πετρελαιοκίνητα

Οδηγούμε:

Νέο Renault Scenic

Test και συγκρίσεις στα όρια 28 34 38 40 42 46 50

Παρουσίαση: Τι θα δούμε στο Παρίσι Οδηγούμε: Νέο Renault Scenic Test: Ανανεωμένο SEAT Ibiza CUPRA 1,8 TSI 192 PS Test: Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120 PS EAT6 GT Line Test: Ανανεωμένο Abarth 595 Competizione Συγκριτικό: Nissan Pulsar 1,2 DIG-T VS Toyota Auris 1,2 T Best Buy: Citroen C3 1,2 PureTech 82 – Ford Fiesta 1,0

EcoBoost 100 PS – Skoda Fabia 1,2 TSI 90

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 12 Non Paper: Άλογα ή εξοπλισμό 13 Non Paper: Θα αγοράζατε Lada; 24 Μεγάλη Έρευνα: Τι θα γίνει με τα πετρελαιοκίνητα

Συγκριτικό: Nissan Pulsar 1,2 DIG-T VS Toyota Auris 1,2 T

Γλιτώστε λεφτά 54 Φροντίδα air condition – Αντιηλιακές μεμβράνες – Συντήρηση ηλιοροφής

Οδηγείστε με ασφάλεια 56 Ελιγμοί με ασφάλεια – Συμβουλές για νέους οδηγούς – Ο ρόλος του συνοδηγού

Βρίσκεις τα πάντα 56 62 66 68

Service: Οι δωρεάν έλεγχοι του αυτοκινήτου Diesel Pages Market News Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων

αυτοκινήτων

84 Τιμές μεταχειρισμένων 92 Φωτοαγγελίες Πρώτη παρουσίαση: Οδηγούμε τη νέα Porsche Boxster Νέα Skoda Octavia

Περάστε καλά 94 Touring: Top 10+1 λόγοι να πάμε Ιωάννινα 98 Touring: Διακοπές στο Πήλιο

Best Buy: Citroen C3 1,2

PureTech 82 – Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 PS – Skoda Fabia 1,2 TSI 90

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 8 Hyundai i30 38 SEAT Ibiza CUPRA 28 Citroen C3

29 30 30 31 32 33 33 34

Hyundai i10

40 Peugeot 508

Honda Civic

42 Abarth 595 Competizione

Kia Rio Nissan Micra

46 Nissan Pulsar

Peugeot 3008

46 Toyota Auris

Skoda Kodiaq

50 Citroen C3

Toyota C-HR

50 Ford Fiesta

Renault Scenic

50 Skoda Fabia 3

RUMORS_vwcc:autotriti

9/9/2016

12:33 πμ

Σελίδα 4

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Το νέο Volkswagen CC θα βασιστεί σε μια επιμηκυμένη εκδοχή της πλατφόρμας MQB της VW με το μήκος του να φτάνει τα 4,9 μ., αποτελώντας έτσι το μεγαλύτερο μοντέλο στην γκάμα της.

Nέο Volkswagen CC

Πρώτη απόπειρα, δεύτερη ευκαιρία What’s new

SCHULTE DESIGN

 Έρχεται το 2017  Το μεγαλύτερο και πιο premium VW  Από 1,4 λτ. και GTE έκδοση

Με το Passat CC η Volkswagen μπήκε στα μεσαία 4θυρα κουπέ το 2008 και τώρα επανέρχεται με το πολύ πιο «σοφό» νέο CC να κερδίσει αυτά που της αναλογούν και σε αυτή την δύσκολη και ειδική κατηγορία.

Volkswagen αντέδρασε άμεσα στην επιτυχία που σημείωνε η CLS της Mercedes και παρουσίασε την δική της πρόταση στην κατηγορία των μεσαίων τετράθυρων κουπέ το 2008. Το Passat CC όπως υποδηλώνει και η ονομασία του βασίστηκε πάνω στο δημοφιλές σεντάν μοντέλο της Volkswagen και χωρίς ιδιαίτερο κόστος για εκείνη, αποτέλεσε μια επιπλέον πρόταση στην αγορά, ενισχύοντας παράλληλα και την γκάμα της. Μετά από 9 σχεδόν χρόνια, η Volkswagen επανέρχεται με ένα εντελώς νέο και αυτόνομο μοντέλο με πιο premium χαρακτήρα, το οποίο και θα παρουσιαστεί του χρόνου με άγνωστη μέχρι στιγμής ονομασία.

σιακό και επιβλητικό τόσο μέσω των μεγάλων του διαστάσεων, όσο κυρίως μέσω της σχεδίασής του. Το εμπρός μέρος προβάλλει ένα περισσότερο εκλεπτυσμένο ύφος μέσω της μεγάλης χρωμιομένης μάσκας και των εντυπωσιακών φωτιστιEντυπωσιακό είναι και στο εσωτερικό του το VW CC, προβάλλοντας περίσσια στοιχεία πολυτέλειας και high tech αέρα. Η ποιότητα αναμένεται κορυφαία, ενώ οι χώροι θα μπορούν να φιλοξενήσουν αποκλειστικά 4 επιβάτες.

Από πρωτότυπο… στην παραγωγή Δεν είναι η πρώτη φορά που ο όμιλος επιλέγει να περάσει σχεδόν αυτούσιο ένα πρωτότυπο μοντέλο, στην παραγωγή. Το νέο Volkswagen CC θα βασιστεί αισθητικά στο πρωτότυπο Sport Coupe Concept που μας παρουσίασε το 2015 η εταιρεία, στην έκθεση της Γενεύης. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που κατά πάσα πιθανότητα και πάλι θα βασίζεται πάνω στο Passat αλλά με ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις. Το νέο VW CC είναι εντυπω-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS_vwcc:autotriti

9/9/2016

12:34 πμ

Σελίδα 5

Το πρώτο Volkswagen Passat CC παρουσιάστηκε το 2008 και το 2011 ανανεώθηκε αισθητικά ενώ πλαισιώθηκε και με νέους κινητήρες. Βασίστηκε πάνω στο μεσαίο Passat με το οποίο μοιράστηκε όλα τα μηχανικά μέρη και στοιχεία της εμφάνισης, εκτός από το κύριο χαρακτηριστικό του που ήταν η κεκλιμένη οροφή στο πίσω μέρος και την απουσία πλαισίων στις 4 πόρτες του.

Πολυτελές, high tech και εξαιρετικό σε ποιότητα το 4θέσιο εσωτερικό του. To εσωτερικό του νέου VW CC αναμένεται ιδιαίτερα σύγχρονο σχεδιαστικά και ακόμα πιο ποιοτικό από τα υψηλά στάνταρ της εταιρείας που αντιπροσωπεύει, περνώντας σε πιο πολυτελή μονοπάτια. Ο high tech διάκοσμος διαμορφώνεται από τον πίνακα οργάνων με οθόνη TFT, ενώ στο V που σχηματίζει σχεδιαστικά το εντυπωσιακό ταμπλό, βρίσκεται μια μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος infotainment. Τα τεχνολογικά καλούδια και τα κορυφαία υλικά, προσδίδουν στο εσωτερικό του CC έναν πιο ποιοτικό χαρακτήρα, αποτελώντας τη ναυαρχίδα της εταιρείας και σε αυτό τον τομέα. Οι χώροι αναμένονται μεγαλύτεροι από του προηγούμενου μοντέλου, με 4 επιβάτες να απολαμβάνουν μεγάλες ανέσεις στα ισάριθμα ανεξάρτητα καθίσματα.

To πίσω μέρος του VW CC ενισχύει τον δυναμισμό του μοντέλου τόσο μέσω της έντονης κλίσης της οροφής όσο και των έντονων νεύρων που το διατρέχουν.

SCHULTE DESIGN

κών σωμάτων, ενώ δεν λείπει και ο δυναμισμός που τονίζεται από τον προφυλακτήρα με τις μεγάλες εισαγωγές. Το πίσω μέρος είναι κομψό και τονίζει την δυναμική του συνόλου μέσω της κεκλιμένης οροφής και των έντονων νεύρων στο τελείωμα του πίσω όγκου και του προφυλακτήρα.

Από 1,4 λίτρα και plug-in hybrid έκδοση

Αν και είναι ακόμα νωρίς για τα τεχνικά του επόμενου VW CC, θεωρείται δεδομένο ότι η γκάμα του θα περιλαμβάνει τους γνωστούς TSI βενζινοκινητήρες του ομίλου και τους TDI των 1,6 και 2,0 λίτρων που εφοδιάζουν και την υπάρχουσα γενιά του Passat. Πιο συγκεκριμένα ο βασικός κινητήρας βενζίνης θα είναι ο 1,4 TSI με 150 ίππους, ενώ στα

diesel ο 1,6 TDI με τους 115 ίππους. Οι TSI των 1,8 και 2,0 λίτρων με απόδοση 180 και 211 ίππους όπως και ο δίλιτρος TDI των 150 και 190 ίππων, θα συνεχίσουν και στο VW CC, ενώ στην κορυφή της γκάμας κατά πάσα πιθανότητα θα βρίσκεται η plug-in hybrid έκδοση GTE του Passat με απόδοση 217 ίππων από τον κινητήρα 1,4 λίτρων και τον ηλεκτροκινητήρα. Η τετρακίνηση 4MOTION τέλος, θα δώσει το παρών σε όλες τις κορυφαίες εκδόσεις του.

Eχουν κοινό τα τετράθυρα κουπέ αυτοκίνητα και αν όχι γιατί η VW επανέρχεται επί του θέματος με ένα εντελώς νέο μοντέλο;

Τα τετράθυρα κουπέ αυτοκίνητα της αγοράς αν και δεν αποτελούν μια κατηγορία με μεγάλο αγοραστικό ενδιαφέρον, συνεχίζουν να υφίστανται, παίζοντας τον ρόλο της βιτρίνας για την κάθε εταιρεία.

Volkswagen μη έχοντας ένα μεγάλο αυτοκίνητο στην γκάμα της και μετά τις απέλπιδες προσπάθειές της να μπει σε αυτή με τελευταίο παράδειγμα το Phaeton, ρίχνει το βάρος της στην εξέλιξη ενός αυτοκινήτου που θα ανεβάσει το κύρος της αναμφισβήτητα. Βλέποντας τα πρώτα στοιχεία από το νέο VW CC εύλογα γεννάται η εξής απορία. Γιατί εφόσον «παίζει» σε πιο premium κατηγορία με βάση την εικόνα του και το ποιοτικό του υπόβαθρο, δεν το εντάσσει η Audi στην γκάμα της; Η απάντηση είναι πολύ απλή αν αναλογιστούμε ότι όλη η γκάμα της VW

έχει ανέβει επίπεδο σε θέματα ποιότητας, με την Audi να έχει «ξεφύγει» όχι μόνο μέσα στον όμιλο αλλά και σε απευθείας σύγκριση με τους μεγάλους ανταγωνιστές της, ούσα κορυφαία πλέον στο κομμάτι αυτό. Το VW CC λοιπόν θα είναι η

ναυαρχίδα της VW τόσο σε διαστάσεις όσο και σε άλλους επιμέρους τομείς (τεχνολογία, ποιότητα κ.λπ.), ενώ δεν αποκλείεται πάνω σε αυτό να «παίξει» και η Audi παρουσιάζοντας την δική της πρόταση μελλοντικά.

Εσείς πιστεύετε ότι αξίζει να επενδύσει ο εκάστοτε κατασκευαστής σε ένα τέτοιας κατηγορίας μοντέλο και υπό ποιες προυποθέσεις; Πως κρίνετε επίσης την κίνηση της VW να ασχοληθεί με την κατασκευή ενός αυτόνομου μοντέλου για να εμπλουτίσει την γκάμα της; Έλειπε τελικά ένα «στυλ CC» αυτοκίνητο από την γκάμα της VW ή απλά το «βγάζει» επειδή…μπορεί;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

RUMORS-3-4_t37-16:autotriti

9/9/2016

10:46 μμ

Σελίδα 6

Η νέα Porsche Panamera Coupe θα αντιμετωπίσει μοντέλα όπως η BMW X6 και Mercedes GLE Coupe (φωτό). Όπλο εκτός από τη σχεδίαση θα είναι και η οδική της συμπεριφορά.

Το νέο υπεραυτοκίνητο της Mercedes θα έχει τον κινητήρα της Mercedes-AMG Petronas W07, ήτοι ένα 1,6 λτ. turbo V6!

Επιβεβαίωση για τη νέα υπέρ-Mercedes με πάνω από 1.000 ίππους!

φήμη πως η Mercedes ετοιμάζει ένα νέο υπέρ-αυτοκίνητο με ισχύ 1.300+ ίππων επιβεβαιώθηκε και από επίσημα χείλη κατά τη διάρκεια του Γκραν Πρι στο Σπα του Βελγίου. Αναφορικά με τον κινητήρα, φαίνεται ότι τελικά κερδίζει έδαφος το 1,6 λίτρων turbo V6 μοτέρ του τωρινού Mercedes-AMG Petronas W07 μονοθεσίου της F1, το οποίο θα αποκτήσει και δεύτερη τουρμπίνα ώστε να αποδίδει τουλάχιστον 900 ίππους. Μαζί του, θα υπάρχουν και δύο ηλεκτρικά μοτέρ που θα κινούν τους μπροστινούς τρο-

χούς, αλλά και σύστημα ανάκτησης της ενέργειας κατά την πέδηση, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στη νέα υπέρ-Mercedes να ξεπεράσει σε ισχύ τους 1.000 ίππους και ίσως ακόμη και να αγγίξει τους 1.500! Τέλος, αρκετή δουλειά θα γίνει και στο πεδίο της αεροδυναμικής αλλά και σε αυτό του βάρους (αναμένεται το νέο αυτοκίνητο να ζυγίζει μεταξύ μόνο 1.000 και 1.300 κιλών), ώστε οι επιδόσεις να είναι καταιγιστικές. Υπολογίζεται ότι με αυτά τα δεδομένα είναι εύκολο να επιτευχθεί ένα 0100 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα.

Στα σκαριά η Porsche Cayenne Coupe Η επόμενη (3η) γενιά της Porsche Cayenne θα παραχθεί σύμφωνα με πληροφορίες μας και σε κουπέ αμάξωμα, ενώ πολύ πιθανό να υπάρχει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ως απάντηση στο SUV της Tesla.

λοι οι άμεσοι, premium ανταγωνιστές της Porsche έχουν ήδη ή ετοιμάζουν SUV μοντέλα, τα οποία -λόγω της κλίσης της οροφής τους- ανήκουν στην κατηγορία των μεγάλων κουπέ SUV. Αναμενόμενο, δηλαδή, είναι η Porsche να απαντήσει

Η νέα υπερ-Mercedes θα έχει τεχνολογία από την Formula 1.

Έρχεται η νέα κορυφαία 4πορτη Bugatti!

Galibier συζητιέται εδώ και αρκετό καιρό ότι θα μπει στην παραγωγή όμως ποτέ δεν το κατάφερε και πλέον, σύμφωνα με πληροφορίες που προέρχονται από το αφεντικό της εταιρείας κ. Βόλφγκανγκ Ντουρχάιμερ, ήρθε η στιγμή να ξεκινήσει η εξέλιξή της. Το νέο μοντέλο είναι ένα εκ των τεσσάρων νέων Bugatti που έχουν προταθεί για να εξελιχθούν από την εταιρεία, έχοντας ως στόχο να ανταγωνιστεί την επόμενη γενιά της

Rolls-Royce Phantom. Αναμένεται να βασιστεί σε μια διαφοροποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας MSB της Porsche, η οποία αποτελεί και το δάπεδο της νέας Panamera, ενώ θα βασιστούν πάνω της και όλες οι νέες Bentley. Έτσι, σε σχέση με την «αδελφή» Chiron που έχει διαφορετικό δάπεδο με τον κινητήρα πίσω από τα καθίσματα, η Galibier θα έχει μια πιο «συμβατική» διάταξη με κινητήρα κάτω από το εμπρόσθιο καπό.

Το νέο μοντέλο, όταν θα βγει στην παραγωγή, θα έχει μια αντίστοιχα υπέρ-υψηλή τιμή με αυτή της Chiron, η οποία αναμένεται να ξεπερνά τα 2,3 εκ. ευρώ.

Σύντομα το επόμενο Honda Civic Type R Η νέα γενιά του Honda Civic Type R βρίσκεται προ των πυλών και θα έρθει στην αγορά με 340 άλογα. Η Honda ετοιμάζει τη νέα γενιά του Civic Type R με 30 άλογα παραπάνω από το τωρινό (φωτό).

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t37-16:autotriti

9/9/2016

10:47 μμ

Σελίδα 7

Το νέο μοντέλο της Bugatti θα βασίζεται στην Porsche Panamera, ωστόσο σίγουρο είναι πως θα διαθέτει πολυτελή στοιχεία πέραν φαντασίας.

What’s new Παρουσίαση το 2018 Με χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος από την κανονική Και αμιγώς ηλεκτρική

στα BMW X6, Range Rover Sport και Mercedes GLE Coupe με μία coupe εκδοχή της επόμενης, της τρίτης γενιάς Cayenne. Οι μέχρι τώρα πληροφορίες μας κάνουν λόγο πως το συγκεκριμένο μοντέλο θα εμφανιστεί μέχρι το 2018 και θα αντλήσει σχεδιαστική έμπνευση από την 918 Spyder, κάτι που περιμένουμε με αγωνία να δούμε. Μέχρι τότε βέβαια, με το απο-

κορυφαία έκδοση της δέκατης γενιάς του δημοφιλέστερου μοντέλου της ιαπωνικής φίρμας όχι μόνο δεν θα αργήσει να παρουσιαστεί επίσημα, αλλά λέγεται πως θα κάνει το εμπορικό της ντεμπούτο πολύ συντομότερο από ότι περιμένουμε. Πιο συγκεκριμένα η έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Civic Type R, που αναμένεται να δούμε στο Παρίσι, θα κάνει το εμπορικό της ντεμπούτο τον Οκτώβριο του 2017. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες το επερχόμενο μοντέλο θα έχει μια πιο συγκρατημένη, αλλά εξίσου «επιθετική» εμφάνιση όπως μας έχουν συνηθίσει και οι προκάτοχοί του, ώστε να διευρύ-

κλειστικό μας σκίτσο μπορείτε να πάρετε μια πρώτη εικόνα. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας οι διαφοροποιήσεις που περιμένουμε από την κουπέ Cayenne σε σχέση με την κανονική θα επικεντρώνονται στην κλίση της οροφής και στις μικρότερες γυάλινες επιφάνειες, ενώ δεν αποκλείεται από τις πίσω πόρτες να απουσιάζουν οι χειρολαβές. Επιπλέον, αναμένεται να έχει μικρότερη απόσταση από το έδαφος, χαμηλότερο κέντρο βάρους και πιο δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά. Από την «κανονική» Cayenne, από την άλλη, θα προέρχεται αυτούσιο το εσωτερικό, το οποίο θα είναι αποκλειστικά 4θέσιο. Τέλος, η Porsche Cayenne Coupe (το όνομα αυτό δεν είναι επίσημο) αναμένεται να είναι ακριβότερη κατά 15-20 % από την «κανονική», ενώ θα διατίθεται στις ίδιες εκδόσεις με αυτήν αλλά και με ηλεκτρική έκδοση.

What’s new  Ιπποδύναμη κοντά στα 340PS  Μετάδοση της κίνησης μπροστά  Λανσάρισμα έως τα τέλη της χρονιάς

νει το αγοραστικό του κοινό. Σε ό,τι αφορά στην ισχύ του νέου «καυτού» Honda Civic, φημολογείται πως θα ξεπεράσει τους 340 ίππους, φέροντας πάλι το 2λιτρο turbo σύνολο που στην υπάρχουσα γενιά αποδίδει 310 άλογα. Η ροπή, πάλι, αναμένεται να ανέβει από τα 400 στα 450 Nm, ενώ στόχος είναι το 0-100 χλμ./ώρα να πραγματοποιείται σε 5 δλ. Τέλος, η μετάδοση θεωρείται σίγουρο πως θα παραμείνει στους μπροστά τροχούς.

Το νέο μοντέλο της Audi θα παίξει σε μια νέα κατηγορία, αυτή των πολυτελών κουπέ, όπως η νέα Σειρά 8. Στη φωτό η BMW GranLusso.

Έρχεται το νέο κορυφαίο Audi με ισχύ 400 ίππων

Το Α9 αναμένεται στους δρόμους το 2020, δύο χρόνια μετά το λανσάρισμα του νέου Audi Q6 που θα φέρει το ίδιο, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

ινητικότητα παρατηρείται τελευταία στο ανώτερο κομμάτι των γερμανικών premium εταιρειών, αφού μετά τη BMW που ετοιμάζει τη νέα Σειρά 8, έρχεται και η Audi για να μας φέρει το νέο κορυφαίο της μοντέλο στο άμεσο μέλλον, το οποίο θα ονομαστεί «A9». Το νέο A9 θα τοποθετηθεί στη γκάμα της Audi υψηλότερα από το A8 και θα βασιστεί σχεδιαστικά πάνω στο πρωτότυπο Prologue του 2014. Επίσης, αναμένεται να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό και το σύστημα κίνησής του θα προέλθει από το επί-

σης ηλεκτρικό Audi Q6 που αναμένουμε σύντομα, χρησιμοποιώντας 3 ηλεκτροκινητήρες με ισχύ 400 ίππων, αλλά και κυρίως με αυτονομία-ρεκόρ που αναμένεται να αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα με μια πλήρη φόρτιση. Με τον νέο της κορυφαίο μοντέλο η Audi στοχεύει να προσφέρει μια μοναδική οδηγική εμπειρία, ενώ στο αντίθετο άκρο και πάντα όποτε το ορίσει ο οδηγός του, το A9 θα μπορεί να κινηθεί και αυτόνομα έχοντας εφοδιαστεί με όλη την πρόσφατη τεχνολογία του είδους.

To Toyota Land Cruiser 70 του 1984 θα συνεχίσει απτόητο την καριέρα του!

χοντας ξεπεράσει ήδη τον προκάτοχό του, το Land Cruiser 40, που έμεινε στην παραγωγή για 25 χρόνια, το Toyota Land Cruiser 70 συνεχίζει απτόητο την καριέρα του συμπληρώνοντας φέτος 32 χρόνια και σύμφωνα με νέες πληροφορίες, θα συνεχίσει να υπάρχει για αρκετά ακόμη. Η επιβεβαίωση της συνέχισης της παραγωγής του πιστώνεται στον κ. Στέφαν Κούλαν της Toyota Αυστραλίας, ο οποίος δήλωσε ότι το αειθαλές 4Χ4 θα συνεχίσει να διατίθεται σε επιλεγμένες αγορές όπως η

Αυστραλία, αλλά και η Μέση Ανατολή. Πάντως για να το εκσυγχρονίσει όσο το δυνατόν περισσότερο, η Toyota θα εφοδιάσει το Land Cruiser 70 με μια νέα Euro 5 έκδοση του 4,5 λίτρων V8 πετρελαιοκινητήρα του, αλλά και με νέο πρόγραμμα, φίλτρα κ.λπ., για να μειώσει την κατανάλωσή του. Επίσης, η Toyota θα ενισχύσει και τα στοιχεία της ασφάλειάς του, προσθέτοντάς στο αυτοκίνητο πλαϊνούς αερόσακους, ESP με traction control, cruise control και διάφορα άλλα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Στόχος των Ιαπώνων είναι να προσδώσουν στο Land Cruiser 70 μια πιο σύγχρονη χροιά, χωρίς πάντα να επηρεάζουν τις δυνατότητές του.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

MOW Hyundai i30_37-16:autotriti

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

9/9/2016

3:28 πμ

Σελίδα 8

Νέο Hyundai i30

i(like)30!

H τρίτη γενιά του Hyundai i30 είναι γεγονός. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις πιο ευρύχωρο και «φορτωμένο» με τεχνολογία, το νέο μικρομεσαίο hatchback προβάλει ως επιπλέον ατού, τους νέους turbo κινητήρες 1,0 και 1,4 λτ.

Hyundai αποκάλυψε το τρίτης γενιάς i30, λίγο πριν από το επίσημο ντεμπούτο της έκθεσης Παρισιού. Με την πρώτη ματιά το νέο i30 δείχνει τη διαφορετικότητά του έναντι του παρελθόντος, αφού η Hyundai επένδυσε μεν σε ένα εντελώς νέο σχήμα, όμως σε σχέση με το υπάρχον i30 η σχεδίαση του αμαξώματος είναι σαφώς πιο συγκρατημένη.

Το αυτοκίνητο εξελίχθηκε στην Ευρώπη και χτίστηκε πάνω σε μία βελτιωμένη εκδοχή της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής. Το i30 θα αποτελέσει μια «οικογένεια» μοντέλων, στην κορυφή της οποίας θα τοποθετηθεί η έκδοση Ν των 260+ ίππων, το οποίο εξελίσσεται στο κέντρο της εταιρείας στο Νίρμπουργκρινγκ.

Μεγαλύτερο με νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Το νέο Hyundai i30 υιοθετεί μια νέα εμφάνιση, της οποίας βασικό στοιχείο είναι η μεγάλη γρίλια της εξάγωνης μάσκας, η οποία θα περάσει σε όλα τα μοντέλα, από το i10 έως το Santa Fe. Παράλληλα το σχεδιαστικό τμήμα της φίρμας επέλεξε να τοποθετήσει τα φώτα ημέρας LED στα άκρα του προφυλαχτήρα σε κάθετη διάταξη. Στο πίσω μέρος του νέου i30 ξεχωρίζουν κυρίως τα δύο οριζόντια «κύματα» που δημιουργούνται πάνω στην πόρτα του χώρου αποσκευών, καθώς Bασικό στοιχείο της σχεδίασης του i30 είναι η μεγάλη γρίλια της εξάγωνης μάσκας, η οποία θα περάσει σε όλα τα μοντέλα της φίρμας, από το i10 έως το Santa Fe.

What’s new Με κινητήρες από 1.000 κ.εκ. Πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων Μεγαλύτερες διαστάσεις Λανσάρεται αρχές του 2017

και τα νέα φωτιστικά σώματα. Από εκεί και πέρα, σε επίπεδο διαστάσεων το νέο i30 είναι μεγαλύτερο σε σχέση με το τωρινό, με μήκος 4,34 μέτρων (+40 χλστ.), πλάτος 1,795 μέτρων (+15 χλστ.) και μεταξόνιο 2.650 χλστ. Το ύψος μόνο έχει κοντύνει κατά 15 χλστ. Τέλος το αμάξωμα κατασκευάζεται κατά 53% από υψηλής αντοχής ατσάλι, που φτιάχνει μόνη της η Hyundai. Είναι ελαφρύτερο κατά 28 κιλά, ενώ η ακαμψία του έχει αυξηθεί κατά 22%.

MOW Hyundai i30_37-16:autotriti

9/9/2016

3:30 πμ

Σελίδα 9

Ευρύχωρο και τεχνολογικά άρτιο Περνώντας στο εσωτερικό, σχεδιαστικά υπάρχει αισθητή αναβάθμιση σε σχέση με αυτό του τωρινού i30. Στο ταμπλό ξεχωρίζει η παρουσία της 8 ιντσών «αιωρούμενης» οθόνης αφής. Μέσω αυτής γίνεται η διαχείριση του συστήματος πολυμέσων (με πλήρεις δυνατότητες συνδεσιμότητας με Apple CarPlay και Android Auto), η οποία συμβάλει και στην αισθητή μείωση του αριθμού των διακοπτών. Αισθητικά, στα συν του νέου μοντέλου περιλαμβάνεται και το οριζόντιο τμήμα ανοιχτού χρώματος στο κέντρο του ταμπλό, που σπάει τη μονοτονία του μαύρου. Η Hyundai υπόσχεται τους καλύτερους χώρους της κατηγορίας, με το αίσθημα ευρυχωρίας να εντείνεται από την προαιρετική πανοραμική οροφή που ανοίγει ή σύρεται, ενώ έχει μεγαλώσει και ο όγκος του χώρου αποσκευών, φθάνοντας στα 395 λίτρα (+17 λτ.) και στα 1.301 λίτρα, όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα.

Φυσικά, πιστή στο πνεύμα της εποχής, η Hyundai έχει εφοδιάσει το νέο i30 με πλήθος από εξελιγμένα στοιχεία ασφάλειας, μεταξύ των οποίων το Αυτόματο φρενάρισμα σε περίπτωση εμπρόσθιας σύγκρουσης, Σύστημα ειδοποίησης για την ύπαρξη αυτοκινήτου στο λεγόμενο «τυφλό σημείο», αλλά και για πρώτη φορά, Σύστημα που παρακολουθεί τον οδηγό και εάν διαγνώσει κόπωση, τον ειδοποιεί να σταματήσει για ξεκούραση.

Εντελώς νέα και πιο μοντέρνα η σχεδίαση του εσωτερικού, με τη Hyundai να υπόσχεται και πολύ καλύτερη ευρυχωρία, αλλά και εξελιγμένα συστήματα άνεσης.

Η γκάμα των κινητήρων αποτελείται από 6 διαφορετικά μοτέρ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζουν οι νέοι turbo 1,0 και 1,4 λτ.

Από 1.000 κ.εκ. έως και πάνω από 260 ίππους Τρεις είναι οι επιλογές σε κινητήρες βενζίνης και μία πετρελαίου, για το νέο Hyundai i30. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο νέος turbo 1,4 T-GDI των 140 ίππων και 242 Nm ροπής, ενώ βασική έκδοση θα είναι η ατμοσφαιρική των 1,4 ΜPi και 100 ίππων. Στη μέση της γκάμας τοποθετείται το 1.000άρι 3κύλινδρο turbo σύνολο T-GDI των 120 ίππων και 171 Nm ροπής. Όσον αφορά στα diesel σύνολα, επιλογή είναι ο 1,6 CRDi turbo, με τρεις αποδόσεις: 95, 110 ή 136 ίππους (ροπή: 280 Nm στους δύο πρώτους και 300 Nm στον τρί-

Η άποψή μας

το). Οι εκπομπές CO2 ξεκινάνε μόλις από τα 89 γρ./χλμ. Στάνταρ είναι το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ενώ υπάρχει και η επιλογή για το 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη στις δυνατές εκδόσεις. Προς το παρόν, η γρηγορότερη έκδοση θα είναι αυτή με το 1,4 turbo σύνολο των 140 ίππων, η οποία κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,9 δλ, ενώ έχει τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα. Αργότερα, μέσα στο 2017 θα έρθει το i30 N των 260+ ίππων, που αναμένεται να έχει τελική ταχύτητα κοντά στα 250 χλμ./ώρα. Τέλος να αναφέρουμε πως σύμφωνα με την εταιρεία το τιμόνι έγινε πιο γρήγορο, με την ακρίβειά του να έχει βελτιωθεί κατά 10%, ενώ βελτιωμένα είναι και τα φρένα του.

Η Hyundai με το νέο i30 κάνει το επόμενο βήμα της στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων, προσφέροντας ένα νέο μοντέλων ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Πλήρες από συστήματα ασφαλείας και άνεσης και με κράχτες τα δύο νέα τούρμπο μοτέρ βενζίνης, το νέο i30 ευελπιστεί και έχει τα φόντα να ξεπεράσει τον προκάτοχό του.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

nea diethni_T37-16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

2:37 μμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Nέα γενιά Sportback για το Audi Α5

Με περίσσια δυναμική σε εμφάνιση και χαρακτήρα έρχεται το νέο Audi A5 στην 5θυρη κουπέ έκδοση Sportback.

Μετά την κουπέ έκδοση του Audi A5, σειρά παίρνει η πεντάθυρη κουπέ εκδοχή του με την ονομασία Sportback η οποία έρχεται με πιο δυναμική σχεδίαση, μειωμένο βάρος και αυξημένους χώρους.

Audi αποκάλυψε και επίσημα τη δεύτερη γενιά του A5 Sportback, μαζί με την κορυφαία του έκδοση S5, λίγο πριν το επίσημο ντεμπούτο τους στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού. Σχεδιαστικά, το νέο A5 Sportback έχει πιο επιθετική όψη με τις δυναμικές του γραμμές να συνδυάζονται περίτεχνα με τις καμπύλες και ειδικότερα με την κεκλιμένη στο πίσω μέρος οροφή. Στο εσωτερικό του υιοθετεί τον

ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit και τη νέα οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, με μέγεθος 8,3 ιντσών. Όσον αφορά στους χώρους, το μεγαλύτερο κατά 14 χλστ. μεταξόνιο (2.824 χλστ.) καθώς και η αύξηση των διαστάσεων του Α5 Sportback κατά 21 χλστ. στο μήκος (4.733 χλστ.), δημιουργούν ένα πιο ευρύχωρο περιβάλλον για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους. Ο κινητήρας στη βασική επιλογή

Νέο Peugeot 5008: 7θέσιο και SUV!

ο 5008 περνάει στη δεύτερη γενιά του, η οποία έρχεται με πιο σαφή Crossover χαρακτήρα. Το αυτοκίνητο αποκτά μεγαλύτερες διαστάσεις, όντας κατά 165 χλστ. μακρύτερο σε μήκος (φτάνοντας σχεδόν τα 4,7 μέτρα), ενώ είναι και φαρδύτερο κατά 110 χλστ. (2,23 μ.) προσφέροντας καλύτερους χώρους αλλά και 7θέσια διάταξη καθισμάτων. Αισθητικά η νεότερη Η δεύτερη γενιά του Peugeot 5008 είναι μεγαλύτερη σε διαστάσεις και προσφέρει 7θέσεις στο εσωτερικό της, ενώ σχεδιαστικά χαρακτηρίζεται κομψή με έντονα στοιχεία του Crossover του χαρακτήρα.

σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot είναι παρούσα και στο 5008 προσθέτοντας του κομψότητα και δυναμισμό. Στο πεδίο των κινητήρων βενζίνης συναντούμε τον 1,2 turbo των 130 ίππων και τον 1,6 των 165 ίππων. Στους diesel, υπάρχουν οι γνωστοί 1,6 BlueHDi με 100 και 120 ίππους, αλλά και ο 2λιτρος BlueHDi με 150 και 180 ίππους

θα είναι ο 2λιτρος TFSI των 190 ίππων και στη συνέχεια η έκδοσή του με τα 252 άλογα. Στους diesel, βασικός είναι ο 2,0 TDI των 190 ίππων, ωστόσο θα διατίθεται και με έναν εκ των δύο V6 TDI 3,0 λίτρων με 218 και 286 άλογα. Η κορυφαία έκδοση S5 Sportback εφοδιάζεται με τον 3λιτρο TFSI κινητήρα βενζίνης με απόδοση 354 ίππων που του χαρίζει καυτές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ.).

VW Golf με 360 ίππους

Volkswagen με τη βοήθεια του βελτιωτικού οίκου ABT, παρουσίασε μιά περιορισμένη ειδική έκδοση του Golf R, με την ονομασία Golf R360S. Αυτή θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στην Ελβετία και θα κατασκευαστεί σε 220 μονάδες. To Golf R360S χρησιμοποιεί τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα του R, αποδίδει 360 (αντί 300) ίππους και 460 Nm ροπής. Παράλληλα βελτιωμένες είναι και οι επιδόσεις του, όπου για το 0-100 χλμ./ώρα

χρειάζεται 4,7 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 265 χλμ./ώρα. Αισθητικά το Golf R360S ξεχωρίζει από τις μαύρες λωρίδες κατά μήκος του καπό και στα πλαινά του αμαξώματος, καθώς και στην πίσω κολώνα. Επιπροσθέτως εξοπλίζεται με μαύρες ζάντες, αλλά και τα απαραίτητα λογότυπα.

diesel-37_16:autotriti

9/9/2016

9:33 πμ

Σελίδα 2

non_paper_1_37:autotriti

9/9/2016

1:18 πμ

Σελίδα 12

Άλογα ή εξοπλισμό; Αρκετές είναι οι περιπτώσεις στις οποίες μία εταιρεία προσφέρει ένα μοντέλο της στα ίδια λεφτά, αλλά στη μία περίπτωση με πλούσιο εξοπλισμό και στην άλλη με περισσότερα άλογα. Αν βρισκόσασταν σε αυτό το δίλημμα εσείς τι θα επιλέγατε;

ν ανατρέξετε στους πίνακες του περιοδικού AutoΤρίτη που κρατάτε στα χέρια σας ή στην ιστοσελίδα του στο διαδίκτυο και συγκεκριμένα στις τιμές των καινούριων μοντέλων, θα βρείτε περιπτώσεις όπου ένα μοντέλο έχει την ίδια τιμή σε δύο διαφορετικές εκδόσεις. Η πρώτη είναι η πλούσια σε εξοπλισμό όμως με λιγότερα άλογα, η δεύτερη η βασική αλλά με μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρα και περισσότερα άλογα. Το ερώτημα, λοιπόν, που αμέσως προκύπτει είναι: Τι αξίζει περισσότερο, τα άλογα ή ο εξοπλισμός; Η απάντηση εξαρτάται από το οδηγικό προφίλ του κάθε οδηγού. Αν επιλέξεις περισσότερα άλογα κερδίζεις το αυτονόητο. Δηλαδή επιδόσεις, επιτάχυνση και οδηγική ευχαρίστηση, αφού οι πιο πολλοί ίπποι συνεπάγονται και πιο σπορ στήσιμο στην ανάρτηση και μεγαλύτερες ταχύτητες. Βέβαια, σε αυτή την περίπτωση θα δεις και την κατανάλωση να «τσιμπάει» προς τα πάνω, όμως αν είσαι ο τύπος που κοιτάει το 0-100 και όχι τα λτ./100 χλμ., τότε αυτό θα περάσει σε δεύτερη μοίρα. Επίσης, κάποιοι σωστά θα ισχυριστούν πως η κατανάλωση εξαρτάται και από τον τρόπο οδήγησης του κάθε οδηγού και έτσι αν θέλεις να είσαι οικονομικός,

Οι απόψεις των αναγνωστών Giorgos alfa

Δεν υπάρχει κανένα δίλλημα. Σε ένα Ιταλικό αυτοκίνητο βρίσκεις και τα δυο ταυτόχρονα, δηλαδή τον πληρέστερο εξοπλισμό με την υψηλότερη ιπποδύναμη και αν προσθέσουμε ότι είναι αποδεδειγμένα, μαζί με τα ιαπωνικά τα πιο αξιόπιστα και σε καλύτερες τιμές απ τον ανταγωνισμό ,τότε μιλάμε για την καλύτερη επιλογή. Αν θέλεις Premium εταιρεία τότε αγοράζεις Alfa Romeo και αν δεν θες Premium τότε στρέφεσαι στην FIAT.

τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορούν και δεν καίνε… Όσο για την ασφάλεια, όπως θα ισχυριστεί η άλλη πλευρά (βλ. πιο κάτω); Όσο πιο πολλά τα άλογα, τόσο λιγότερο εκτεθειμένος θα βρεθείς στο αντίθετο ρεύμα. Από την άλλη, αν επιλέξεις λιγότερα άλογα και περισσότερο εξοπλισμό τότε κερδίζεις σε άλλους τομείς. Πρώτα από όλα είναι η άνεση κατά την διαβίωση στην καμπίνα. Π.χ. το ενεργό cruise control θα σε ξεκουράσει σε ένα μακρινό ταξίδι, το αυτόματο φρενάρισμα θα σε σώσει από ένα τρακάρισμα μέσα στην πόλη. Επίσης, είναι και η αίσθηση που λαμβάνεις από την καμπίνα. Όσο πιο πλούσιος ο εξοπλισμός, τόσο πιο ωραία και οικεία αισθάνεσαι. Και τέλος, είναι και η ασφάλεια (έμμεση απάντηση στο

παραπάνω) καθώς τα περισσότερα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας ανήκουν στον προαιρετικό εξοπλισμό και οι ίπποι δεν είναι πάντα αρκετοί… Όμως σε αυτήν την περίπτωση χάνεις σε μεταπωλητική αξία, γιατί όταν θα έρθει η ώρα που θα πουλήσεις, ο εξοπλισμός -είτε άνεσης, είτε ασφάλειας- περνάει σε δεύτερη μοίρα. Σημασία παίζουν τα άλογα. Άρα για να βγεις «κερδισμένος» πρέπει να επιλέξεις την βασική έκδοση.

Στάθης

Προσωπικά με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να έχει όσο το δυνατό μεγαλύτερη ιπποδύναμη και αυτός ήταν πάντα ο στόχος μου, όταν αγόραζα αυτοκίνητο. Ο εξοπλισμός δεν με ενδιαφέρει καθόλου. Ο εξοπλισμός μπορεί να φέρνει κάποιες ανέσεις, αλλά προσθέτει βάρος και αυτό μειώνει τις επιδόσεις. Επίσης οι πολλές ανέσεις, κάποιες φορές, φέρνουν και βαθύ ύπνο που σκοτώνει.

Κώστας

Θα προτιμήσω τον εξοπλισμό, γνωρίζοντας ότι «χάνω» σε μεταπωλητική αξία γιατί με τον εξοπλισμό κερδίζω σε αυτό που λέγεται ποιότητα οδήγησης…

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Στην γκάμα ενός μοντέλου θα βρείτε περιπτώσεις όπου μία εξοπλιστική έκδοση έχει ίδια τιμή με μια βασικότερη σε εξοπλισμό αλλά με περισσότερα άλογα.

Εσείς, όμως, τι λέτε; Τι αξίζει περισσότερο; Τα άλογα ή εξοπλισμός; Που δίνετε μεγαλύτερη βάση και γιατί; Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper2_lada_37:autotriti

9/9/2016

1:19 πμ

Σελίδα 13

Θα αγοράζατε Lada; Με τη βοήθεια της Renault, η Lada κάνει επιτέλους βήματα προς τα εμπρός, παρουσιάζοντας δύο νέα μοντέλα. Εσείς, πόσο θα την εμπιστευόσασταν σήμερα και θα αγοράζατε ένα από αυτά τα νέα Lada;

Lada έχει γράψει τη δική της, ξεχωριστή ιστορία στην αυτοκίνηση. Με κύριο εκφραστή το Lada 1200-1300, το οποίο χωρίς μεγάλες αλλαγές έμεινε στην παραγωγή για 42 ολόκληρα χρόνια, δημιουργώντας ένα αξεπέραστο ρεκόρ. Το αυτοκίνητο, που βασιζόταν στο Fiat 124, το γνωρίζουμε καλά και στην Ελλάδα, όπου με κύρια χαρακτηριστικά του την σπαρτιάτικη αλλά ιδιαίτερα αξιόπιστη υπόστασή του, συνόδεψε την ελληνική οικογένεια για πολλά χρόνια στην καθημερινότητα αλλά και στα ταξίδια της. Στην ιστορία της Lada ξεχωριστή θέση κατέχει και το Niva. Το περίφημο 3πορτο, 4κίνητο και ακούραστο αυτοκίνητο, που ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 1977 και το οποίο, συνεχίζει χωρίς μεγάλες αλλαγές να διατίθεται και σήμερα. Όπως και το κλασικό Lada, έτσι και αυτό, αγαπήθηκε από τον έλληνα αγοραστή για την αξιοπιστία του, την αντοχή του και το εξαιρετικό του Value for Money, ακολουθώντας τον στις εκτός δρόμου πάσης φύσεως εξορμήσεις του. Σήμερα, η Lada βρίσκεται σε ένα κομβικό σημείο. Εξαγορασμένη από τη Renault και με νέο Πρόεδρο από τα τέλη του 2013, τον Bo Antersson της GM, έχει ως στόχο να σταματήσει να χάνει χρήματα και να ξεπεράσει τα οικονομικά προβλήματα που κορυφώθηκαν κυρίως μετά το 2000 και με τη μη ανανέωση της γκάμας. Ο Antersson έχει προχωρήσει σε μια σκληρή αναδιάρθρωση: Σχεδόν 17.000 εργαζόμενοι έχουν απολυθεί υπό την Προεδρία του. Και για να μην χάνονται λεφτά από την παραγωγή, το ιστορικό εργοστάσιο του Τολιάττι κατασκευάζει μοντέλα της Lada μόνο όταν υπάρχουν παραγγελίες

από τους εμπόρους (εκεί κατασκευάζονται σήμερα και μοντέλα της Renault για τη Ρωσική αγορά). Στην οικονομική ανάκαμψη της Lada, κομβικό ρόλο παίζουν δύο νέα μοντέλα που μπαίνουν πολύ σύντομα στην παραγωγή. Πρώτα, το Vesta, ένα μικρό σεντάν με τιμή κοντά στα 8.000 ευρώ και design από τον πρώην αρχισχεδιαστή της Mercedes και Volvo, Steve Mattin, που ξεκινά την παραγωγή του σύντομα. Δεύτερο, είναι το Vesta Cross, η crossover εκδοχή του ίδιου μοντέλου, που αναμένεται το 2016 για να τοποθετηθεί απέναντι σε μοντέλα όπως το Dacia Sandero Stepway. Όμως η Lada δεν σταματά εκεί, καθώς πρόσφατα παρουσίασε και το XCODE Concept, ένα πρωτότυπο το οποίο θέλει να μας δείξει πως θα είναι το μέλλον του Niva. Προς το παρόν, τα δύο αυτά μοντέλα δεν έχει διευκρινιστεί εάν θα διατεθούν σε άλλες αγορές της Ευρώπης εκτός από τη Ρωσία. Δύσκολα πάντως θα συμβεί αυτό, αφού απαιτούνται περαιτέρω επενδύσεις για να μπορέσουν να ακολουθήσουν τις αυστηρές νόρμες της Ε.Ε. (π.χ. στάνταρ ESP, Euro 6 κινητήρες), αλλά και να μην χαλάσουν την εικόνα τους αποτυγχάνοντας στα ολοένα και πιο σκληρά crash test του Euro NCAP. Από την άλλη, υπάρχει και η ίδια η αντιμετώπιση του κοινού. Σε αγορές όπως η ελληνική, που κάποτε είχαν ψηλά τέτοιου είδους αυτοκίνητα με κορυφαία Value for Money χαρακτηριστικά, μάρκες τέτοιου προσανατολισμού όπως η Dacia δεν έχουν καταφέρει να επιτύχουν. Η Lada βέβαια έχει το όνομα, όμως κανείς δεν ξέρει αν πλέον και όντας απούσα από τη χώρα μας, έχει και τη χάρη.

Οι απόψεις των αναγνωστών Νίκος

Με τιμή γύρω στις 5.000 με 6.000 € με σύγχρονους κινητήρες και πλούσιο εξοπλισμό ίσως το σκεφτόμουν μετά από 2-3 χρόνια παρουσίας κάποιων μοντέλων στην αγορά και αξιολογώντας τη συμπεριφορά τους. Η εμπειρία μου από ένα 2105 του 1990 είναι ανεξίτηλη.

Δημήτρης

Χαλαρά ΟΧΙ !!!! Μετά την 3ετή εμπειρία μου με Niva, όπου χαλούσαν τα πάντα (κάθε μήνα και άλλο πρόβλημα) και μου έμει νε ψυχ ολογ ικό ώστε τα επόμ ενα (και χωρίς προβλήματα) αμάξια μου να είναι μόνον ιαπωνικά!

Tsouk

Εάν είχα ανάγκη κάτι θα το αγόραζα και από τον ίδιο το διάολο. Αυτό το «Renoειδές», τι σχέση έχει με αυτό που γνωρίζαμε ως Lada; Και δώρο να μου το έκαναν, ΟΧΙ! Αντίθετα, θα αγόραζα όσο όσο ένα Hilux MK4 ή ΜΚ5, ένα Defender 110 Long, ένα Merc G wagen και πάει λέγοντας. Άχρωμα καμπυλοειδή και ευκολοκατάπιωτα κατασκευάσματα, έξω από εδώ...

Germanotsolias

Εδώ αγοράζουν Toyota

Μετά από όλα αυτά λοιπόν, εσάς ποια είναι η άποψή σας; Θα εμπιστευόσασταν σήμερα τη Lada; Θα αγοράζατε ένα από αυτά τα καινούργια μοντέλα της ή όχι;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea agora_T37_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

9/9/2016

1:22 πμ

Σελίδα 14

Ήρθε το νέο SUV της Ford Η ελληνική αντιπροσωπεία της Ford ανακοίνωσε τα νέα προωθητικά της προγράμματα, όπως επίσης και τις τιμές του νέου Ford Edge.

ις νέες της προωθητικές ενέργειες παρουσίασε η ελληνική αντιπροσωπεία της Ford για όλα της τα μοντέλα, υποδεχόμενη ταυτόχρονα ένα νέο, το Ford Edge. Συγκεκριμένα, το Edge αποτελεί το τρίτο και μεγαλύτερο SUV στην γκάμα της εταιρείας, πάνω από τα EcoSport και Kuga, και ως στόχο έχει να ισχυροποιήσει τη θέση της Ford στα SUV/crossover. Το μοντέλο θα διατίθεται στην αγορά με δύο diesel κινητήρες. Ο πρώτος είναι ένας 2λιτρος TDCi 180 ίππων, ενώ o άλλος ο TDCi biturbo των 210 ίππων και 450 Nm ροπής που συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο Powershift της Ford. Η τιμή του ξεκινάει από τα 61.075 ευρώ και διατίθεται σε 4 εξοπλιστικές εκδόσεις, οι οποίες είναι υπερπλήρεις σε τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας. Αναφορικά, τέλος, με τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας, να σημειώσουμε πως το Fiesta ξεκινάει από τα

Στόχος του Edge είναι να ισχυροποιήσει τη θέση της Ford στην κατηγορία των SUV, ερχόμενο μάλιστα σε αντιπαράθεση με τον γερμανικό ανταγωνισμό.

11.191ευρώ ως βενζινοκίνητο και 12.360 ευρώ ως diesel, το Ecosport, το SUV πόλης, ξεκινάει από τα 18.712 ευρώ με τον 1.0 EcoBoost των 125

ίππων, ενώ το Ford Focus από τα 14.451 ως βενζινοκίνητο και τα 16.534 ευρώ με τον 1,5 diesel κινητήρα των 95 ίππων.

Εκπτώσεις μέχρι και 1.500 ευρώ από την Toyota

ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota ανακοίνωσε τις προσφορές της για το μήνα Σεπτέμβριο, οι οποίες περιλαμβάνουν εκπτώσεις από 400 μέχρι και 1.500 ευρώ. Αναλυτικότερα το νέο Aygo είναι διαθέσιμο με έκπτωση 400 ευρώ, ενώ το best seller Yaris έχει έκπτωση 650 ευρώ στις βενζινοκίνητες εκδόσεις και 1.200 ευρώ στην υβριδική, η

οποία μάλιστα συνοδεύεται με δωρεάν επέκταση της υβριδικής μπαταρίας στα 10 χρόνια. Έπειτα, όσον αφορά το μικρομεσαίο Auris η έκπτωση είναι 600 ευρώ για τη βενζίνη, 800 ευρώ για το diesel ενώ για ετοιμοπαράδοτα Auris HSD η έκπτωση φτάνει τα 1.500 ευρώ (900 για μη ετοιμοπαράδοτα). Συνεχίζοντας, το SUV ιαπωνικής φίρμας, το RAV4, πω-

ΝΕΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ Στα 800 ευρώ ανέρχεται η έκπτωση για τα πετρελαιοκίνητα Toyota Auris.

λείται με συνολική έκπτωση 1.500 ευρώ, το υβριδικό Prius ρίχνει την τιμή του κατά 1.00 ευ-

22 με 30 Οκτωβρίου η «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2016»

έκθεση «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2016» θα πραγματοποιηθεί από 22 έως 30 Οκτωβρίου στο Ολυμπιακό ακίνητο Ξιφασκίας (πρώην δυτικό αεροδρόμιο) και θα είναι μια καλή ευκαιρία ώστε οι επισκέπτες της να δουν τα νέα

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕ ΛΟ

μοντέλα που θα έχουν παρουσιαστεί πρωτύτερα στο Παρίσι. Πιο αναλυτικά, στην Έκθεση θα συμμετέχουν οι Alfa Romeo, Audi, Citroen, Dacia, DS, Fiat, Honda, Jeep, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault,

Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, VW και Volvo. Η φετινή έκθεση θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τους επισκέπτες μετά τις πρόσφατες αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων, που διαμορφώνουν νέες τάσεις στην εγχώρια αγορά. Οι εισαγωγείς θα ενημερώσουν τους επισκέπτες μεταξύ άλλων για τα νέα μοντέλα, τις νέες τιμές, τις προωθητικές ενέργειες και τα νέα προγράμματα τους, ενώ παράλληλα θα υπάρχουν προϊόντα και υπηρεσίες, που είναι συνδεδεμένα με το αυτοκίνητο και τις δραστηριότητες που προκύπτουν, από την χρήση και την συντήρηση του.

ρώ, ενώ στα 500 ευρώ είναι η έκπτωση για το άρτι αφιχθέν Toyota Hilux.

Δωρεάν διελεύσεις στην Αττική Oδό με την ΑΝΥΤΙΜΕ

Interamerican και η Αττικές Διαδρομές διευρύνουν τη συνεργασία τους. Συγκεκριμένα, για τους πελάτες της Αττικής Οδού που είναι κάτοχοι ePASS, παρέχονται δωρεάν διελεύσεις αξίας 20 ευρώ κάθε χρόνο για δύο χρόνια, σε ετήσιο συμβόλαιο - κατ’ αναλογία, αξίας 10 ευρώ σε εξαμηνιαίο συμβόλαιο. Για όσους πελάτες δεν διαθέτουν ePASS, παρέχονται κουπόνια για 6 δωρεάν διελεύσεις σε κάθε νέο ετήσιο συμβόλαιο και 3 σε κάθε εξάμηνο. Η συγκεκριμένη προσφορά ισχύει για κάθε νέα ασφάλιση Ι.Χ. οχήματος (επιβατικού, δικύκλου, φορτηγού αγροτικού και φορτηγού μέχρι 3,5 τόνους), που θα πραγματοποιηθεί έως τις 30 Νοεμβρίου 2016, με τη χρήση του αντίστοιχου κωδικού προσφοράς κατά την έκδοση του συμβολαίου.

diesel-37_16:autotriti

9/9/2016

9:36 πμ

Σελίδα 3

afixeis-T37_16:autotriti

9/9/2016

12:57 πμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις Η Renault θα φέρει στην Ελλάδα το νέο Megane στα μέσα Οκτωβρίου, με το νέο μοντέλο να είναι πιο δυναμικό και μοντέρνο σε σχέση με πριν, ενώ θα έχει κινητήρες turbo από 1,2 λίτρα.

Διαβάστε τις πρώτες οδηγικές μας εντυπώσεις από το νέο Renault Megane.

ALFA ROMEO

DACIA

Stelvio (νέο)

2017

Spider (νέο)

2018

Μεγάλο (νέο)

2018

AUDI

Duster (νέο)

Στα τέλη του μήνα έρχεται το νέο μίνι της Ford, το Ka+, με μεγαλύτερες διαστάσεις, 5θυρο αμάξωμα και αποκλειστικά κινητήρες βενζίνης.

2017

FIAT 124 Spider (νέο)

Σεπτ. 2016

FORD

A5 (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

Q2 (νέο)

Νοέμβριος 2016

Q8 (νέο)

2016

Edge (νέο)

A2 (νέο)

2016

Kuga (αν/μένο)

quattro (νέο)

2016

Fiesta (νέο)

TT SUV (νέο)

2016

Q6 (νέο)

2016

HONDA

A8 (νέο)

2017

A1 Cabrio (νέο)

2018

BMW X2 (νέο)

2017

Σειρά 5 (νέα)

2017

Z5 (νέο)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

Σειρά 3 (νέα)

2018

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

CITROEN C4 Picasso (αν/μένο) Σεπτ. 2016

Ka (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

Fiesta ST200 (έκδοση) Σεπτ. 2016 Σεπτέμβριος 2016 Τέλη 2016 Σεπτέμβριος 2017

Civic (νέο)

Αρχές 2017

KIA Niro (νέο)

2016

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2016

MAZDA CX-5 (νέο)

2016

3 (νέο)

2016

2 (νέο)

2016

Megane Estate (νέο)

MERCEDES GLC Coupe (νέα) Φθινόπωρο 2016 2017

SEAT

CLS (νέα)

2017

ATECA (νέο)

2018

SKODA

C-Class (αν/μένη)

MΙΝΙ Countryman (νέο)

2017

MITSUBISHI ASX (αν/μένο) Σεπτέμβριος 2016 Τέλη 2016 Β' Εξάμηνο 2016

Νοέμβριος 2016

MX-5 (νέο)

2016

Mokka X (αν/μένο)

C5 (νέο)

2017

CX-3 (νέο)

2016

Zafira (αν/μένο) Νοέμβριος 2016 Insignia (νέο) Meriva (νέο)

Νοέμ. 2016 Τέλη 2016 2017

PEUGEOT 3008 (νέο) 5008 (νέο)

Νοέμβριος 2016 2017

Superb (νέο)

Οκτώβριος 2016

Kodiaq (νέο)

2017

Snowman (νέο)

2017

Yeti (νέο)

2018

SUV (νέο)

2016

Swift (νέο)

Αρχές 2017

Ignis (νέο)

2017

Jimny (νέο)

2018

TOYOTA Mirai (νέα)

Μέσα 2016

Hilux (νέο)

Β' Εξάμηνο 2016

C-HR (νέο)

Τέλη 2016

VW up! (αν/μένο) Σεπτέμβριος 2016

PORSCHE

Σεπτέμβριος 2016

SUZUKI

OPEL KARL (νέο)

2017

SMART

NISSAN Micra (νέο)

C3 (νέο)

Στις αρχές της επόμενης χρονιάς θα λανσαριστεί στην Ελλάδα το νέο Honda Civic, με εντελώς νέο design και καινούργιους turbo κινητήρες 1,0 και 1,4 λίτρων.

Scenic (νέο)

A-Class Cabrio (νέα)

Οκτ. 2016

Panamera (νέο) Φθινόπωρο 2016

CC (νέο)

2016

Cayenne (νέο)

Polo SUV (νέο)

2016

2017

Golf (νέο)

RENAULT Clio (αν/μένο)

Τέλη Σεπτ. 2016

Golf Cabrio (νέο)

Megane (νέο)

Οκτώβριος 2016

Polo (νέο)

Τέλη 2016 2017 2017

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

10:20 πμ

Σελίδα 1

nrep_37-16:autotriti

9/9/2016

9:50 μμ

Σελίδα 18

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



Νέος σταθμός για τα ΚΤΕΛ Στις αρχές του Οκτωβρίου του 2016 αναμένεται να ολοκληρωθεί η μελέτη του ΕΜΠ για το νέο σταθμό των ΚΤΕΛ στην περιοχή του Ελαιώνα, ενώ ο διαγωνισμός του έργου θα προκηρυχθεί τον Μάρτιο του 2017. Στις αρχές Σεπτεμβρίου θα ανατεθεί και η οικονομοτεχνική μελέτη, προκειμένου στις αρχές του 2017 θα είναι όλα έτοιμα για τη δημοπράτηση του νέου σταθμού. Ο νέος σταθμός του Ελαιώνα θα αποτελέσει ένα κομβικό σημείο συνδυασμένων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των τερματικών σταθμών αστικών λεωφορείων, των χώρων στάθμευσης και των σταθμών μετεπιβίβασης Ταξί, καθώς και των διεθνών λεωφορειακών γραμμών.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ρυθμίσεις στον άξονα Τρίπολης Καλαμάτας Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έως την 16η Ιανουαρίου στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τριπόλεως – Καλαμάτας. Πιο συγκεκριμένα, οι ρυθμίσεις αφορούν στη διακοπή της κυκλοφορίας και στις δύο κατευθύνσεις της οδού που ενώνει την Παλαιά Εθνική Οδό Καλαμάτας – Σπάρτης με τον οικισμό Καλλιθέα. Παράλληλα, θα υπάρχουν διακοπές της κυκλοφορίας και στις δύο κατευθύνσεις στο 15ο χλμ. της δημοτικής Οδού Καλαμάτας – Λεΐκων, στο ύψος κατασκευής του ισόπεδου κόμβου Λεΐκων, καθώς και στη δημοτική οδό από την Καλαμάτα προς το Τ.Δ. Αγίας Άννας.

ΝΕΑ

Μεγάλη πτώση στον αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων καταγράφηκε το φετινό Αύγουστο στους δρόμους όλης της χώρας. Το ποσοστό της μείωσης έφτασε λίγο κάτω από το 30%. Συγκριτικά με τον Αύγουστο του περσινού έτους, φέτος καταγράφηκε μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων κατά 27,7%, σε όλη τη χώρα.

Με το νέο σταθμό θα αποσυμφορηθούν σημαντικές κεντρικές αρτηρίες της πόλης όπως η Λιοσίων και η Λεωφόρος Κηφισού.



Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων τον Αύγουστο

υχάριστα ήταν τα νέα στο πεδίο των τροχαίων ατυχημάτων κατά το μήνα Αύγουστο, παραδοσιακά τον μήνα με τις περισσότερες μετακινήσεις λόγω διακοπών, αφού συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του περσινού έτους, καταγράφηκε μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων κατά 27,7%, σε όλη τη χώρα. Αναλυτικότερα σύμφωνα με το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ. σημειώθηκαν:

• 73 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα έναντι 101 (28 λιγότερα), • 73 σοβαρά τροχαία ατυχήματα έναντι 119 (46 λιγότερα), • 765 ελαφρά τροχαία ατυχήματα έναντι 873 (108 λιγότερα). Αξιοσημείωτη είναι και η μείωση του συνολικού αριθμού των παθόντων, σε ποσοστό που ξεπερνά το 17%, καθώς επίσης και η κατά 27% μείωση του αριθμού των θανόντων από τροχαία ατυ-

χήματα, κατά το φετινό Αύγουστο. Πιο συγκεκριμένα σε ό,τι αφόρα τους παθόντες καταγράφηκαν: • (29) λιγότεροι θανόντες, • (53) λιγότεροι βαριά τραυματίες, • (175) λιγότεροι ελαφρά τραυματίες Τέλος υπενθυμίζεται ότι και το διάστημα του εορτασμού του 15 Αύγουστου σημειώθηκαν ανάλογα αποτελέσματα με λιγότερα τροχαία ατυχήματα.

Αναβρασμός στον κλάδο φορτηγών

ς γνωστόν, με σχετική νομοθεσία, η Πολιτεία επέβαλλε πρόσφατα περιορισμούς στην κυκλοφορία των φορτηγών οχημάτων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο των εθνικών οδών της χώρας, με το πρόστιμο για τους παραβάτες να ανέρχεται στα 2.000 ευρώ. Από την πλευρά τους, τόσο οι ενώσεις του κλάδου

των φορτηγών όσο και άλλοι φορείς της ελληνικής επιχειρηματικότητας, σπεύδουν να εκφράσουν την αντίθεση τους στο εν λόγω μέτρο καθώς, με βάση τα όσα αναφέρονται στις επιστολές διαμαρτυρίας που έχουν κοινοποιήσει, το εν λόγω μέτρο δεν προσφέρει το παραμικρό στην βελτίωση της επιχειρηματικότητας, των επενδύσεων και της λειτουργίας της εφοδιαστικής αλυσίδας γενικότερα, με την κοινωνία να μην αντέχει άλλα αντικίνητρα. Σχετικές επιστολές διαμαρτυρίας έχουν αποστείλει μέχρι στιγμής και τα προεδρεία του EBEΠ (Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά), της ΓΣΕΒΕΕ (Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδος), το ΠΣΧΕΜ (Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών) και το ΕΕΘ (Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης).

EPISTOLES_Τ49_15:touring_pilio.qxd

9/9/2016

12:48 πμ

Σελίδα 19

Επιστολές

Κιβώτιο ταχυτήτων… χωρίς ταχύτητες;

Με 2 λόγια Αγαπητό Auto Tρίτη, Χρειάζομαι κάποια αναλώσιμα για το αυτοκίνητό μου και διαπίστωσα πως αν τα παραγγείλω από το διαδίκτυο θα μου έρθει αρκετά φθηνότερα. Μήπως η ποιότητα τους δεν είναι καλή;

Αγαπητέ Βαγγέλη Οι περισσότεροι έμποροι ανταλλακτικών διαθέτουν πλέον e-shop, ωστόσο έχει παρατηρηθεί πως υπάρχουν αρκετοί που δουλεύουν από ένα γραφείο ή ακόμα και από το σπίτι τους, οι οποίοι λειτουργούν σαν μεσάζοντες παίρνοντας τα ανταλλακτικά από αλλού, με αποτέλεσμα αρκετές φορές να προκύπτουν μεγάλες καθυστερήσεις. Επιπλέον σαν συμβουλή θα σας προτείναμε να ελέγξετε σχόλια αλλά και βαθμολογία άλλων αγοραστών που συνήθως υπάρχουν στα e-shops.

Καλησπέρα, Πρόσφατα τα σαλόνι του αυτοκινήτου μου λερώθηκε από καφέ. Δυστυχώς δεν διαθέτω και δεν θέλω να πληρώσω κοντά στα 100 ευρώ για ένα βιολογικό καθαρισμό. Έχετε κάτι να μου προτείνετε;

Ηλίας Αγαπητέ Ηλία, Μια εναλλακτική λύση για τον καθαρισμό του σαλονιού σας είναι η χρήση υγρής αμμωνίας με νερό και τα αποτελέσματα θα είναι αξιοθαύμαστα. Υγρή αμμωνία θα βρείτε σε κάποιο φαρμακείο με κόστος λίγα ευρώ. Θα αναμείξετε την αμμωνία με νερό, σε αναλογία περίπου 1 προς 3 και με ένα πανί θα τρίψετε το λεκέ. Αν δείτε ότι ο καφές δεν φεύγει, τότε δοκιμάστε να το τρίψετε με μια βούρτσα απαλά.

Αγαπητό Auto Τρίτη, Συγχαρητήρια για τη δουλειά που κάνετε τόσα χρόνια και μας ενημερώνετε για τα πάντα γύρω από το αυτοκίνητο. Πρόσφατα άκουσα πως υπάρχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο στην ουσία δεν έχει τις παραδοσιακές 5 ή 6 σχέσεις, αλλά άπειρες. Η αλήθεια είναι πως επειδή άκουσα φευγαλέα αυτή τη συζήτηση δεν μπόρεσα να μάθω κάτι παραπάνω, ωστόσο όλο αυτό μου κίνησε την περιέργεια και αποφάσισα να σας ρωτήσω.

Με εκτίμηση, Χρήστος Μαυρέλης Αγαπητέ κ. Μαυρέλη, Αρχικά σας ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια και υποσχόμαστε πως θα συνεχίσουμε να πράττουμε το ίδιο και θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να βελτιωνόμαστε. Στο θέμα μας τώρα, αυτό που ρωτάτε απαιτεί αρκετές μηχανολογικές γνώσεις και για να μη σας «βομβαρδίσουμε» με πληροφορίες, θα σας απαντήσουμε όσο πιο απλά γίνεται.

Προφανώς από την περιγραφή σας καταλαβαίνουμε πως η κουβέντα που ακούσατε αφορούσε το κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Στο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων CVT (Continuous Variable Transmission), η κίνηση μεταδίδεται στο διαφορικό μέσω ενός μειωτήρα στροφών ο οποίος παράγει απεριόριστο αριθμό σχέσεων. Σε αντίθεση με τα αυτόματα κιβώτια, το CVT δε διαθέτει τα παραδοσιακά γρανάζια και τη μορφή του δίσκου που περιστρέφεται όπως το γνωρίζουμε. Οι πιο απλές μορφές του ενσωματώνουν δύο τροχαλίες, οι οποίες επιτρέπουν άμεση μετάβαση από τις κοντές στις μακριές σχέσεις, χωρίς αυτές οι αλλαγές να γίνονται αισθητές από τον

οδηγό. Πρακτικά λοιπόν, το CVT δεν έχει ταχύτητες. Η πρώτη τροχαλία είναι αυτή που λαμβάνει τη ροπή από το στροφαλοφόρο, την οποία μεταφέρει μέσω του ιμάντα στη δεύτερη, η οποία με τη σειρά της μεταδίδει την κίνηση στο διαφορικό ή στον άξονα μετάδοσης για τα πισωκίνητα. Η κάθε τροχαλία αποτελείται από δύο κώνους, ανάμεσα από τους οποίους περνάει ο ιμάντας που τις ενώνει. Αυτοί έχουν την ιδιότητα να απομακρύνονται ή να πλησιάζουν μεταξύ τους, ανάλογα με την πίεση που ασκεί ο οδηγός στο γκάζι. Έτσι, όταν η απόσταση μεταξύ των κώνων της πρώτης τροχαλίας αυξάνεται, στην άλλη συγκλίνουν μεταξύ τους, διατηρώντας έτσι το ίδιο μήκος του ιμάντα.

ήσω αν χρειαστεί στον εδώ επίσημο αντιπρόσωπο και να έχει ισχύει βάσει νομοθεσίας εμπορικού δικαίου. Πήγα στον επίσημο αντιπρόσωπο εδώ στην Ελλάδα να ρωτήσω και μου αρνήθηκε ότι έχει ισχύ οποιαδήποτε άλλη εγγύηση πλην της δικιάς τους ή της αυτοκινητοβιομηχανίας που να είναι σε ισχύ. Η επίσημη εγγύηση λήγει στις 20/1/2017 και ο έμπορος δίνει επιπλέον 1 χρόνο εγγύηση η οποία λέει ότι ισχύει σε όλη την Ε.Ε.. Το αυτοκίνητο είναι να αγοραστεί. Μπορείτε να με βοηθήσετε για το τι ισχύει;

Ευχαριστώ, με εκτίμηση, Καρακώστας Τάσος

Εγγύηση εντός Ε.Ε.

Καλησπέρα σας, θα ήθελα να σας ρωτήσω τι ισχύει στην περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου αυτοκινήτου και συγκεκριμένα ενός Mitsubishi ASX, από χώρα της Ε.Ε. Επίσημη αντιπροσωπεία σε χώρα της Ε.Ε. μου πουλάει επιπλέον εγγύηση για ένα χρόνο με τη δυνατότητα να τη χρησιμοποι-

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

Υπενθύμιση

Βαγγέλης

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Κύριε Τάσο, Όπως σας είπε ήδη και ο εδώ αντιπρόσωπος η οποιαδήποτε επέκταση της εγγύησης ή οποιαδήποτε εγγύηση έχει ισχύ πέραν της εργοστασιακής, δεν έχει καμία αξία παρά μόνο στη χώρα που θα αγοράσετε το αυτοκίνητό σας. Μόνο η εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου, η οποία στην Ε.Ε. οφείλει να είναι τουλάχιστον διετής, μπορεί να «ακολουθήσει» το αυτοκίνητο σε άλλη χώρα. Και αυτό ισχύει ανεξαρτήτως της μάρκας του αυτοκινήτου.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

gp monza:autotriti

9/9/2016

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

12:51 πμ

Σελίδα 20

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 14ος Γύρος, Grand Prix Ιταλίας

Ο Ρόσμπεργκ πήρε το δώρο του Χάμιλτον

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ εκμεταλλεύτηκε το δωράκι του Λιούις Χάμιλτον στην εκκίνηση, που από πρώτος βρέθηκε έκτος και περνώντας στην πρώτη θέση, την κράτησε μέχρι το τέλος, βάζοντας φωτιά στη κούρσα του πρωταθλήματος.

ρκετές συγκινήσεις μας επεφύλασσε το Grand Prix της Μόντσα, με το Νίκο Ρόσμπεργκ να πετυχαίνει τη δεύτερη νίκη στη σειρά, φτάνοντας σε απόσταση αναπνοής τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Χάμιλτον (250 έναντι 248 βαθμούς). Ο Βρετανός έκανε ίσως τη χειρότερη εκκίνηση της ζωής του, χάνοντας έτσι το πλεονέκτημα της pole position, ενώ ο Γερμανός πήρε το προβάδισμα και το κράτησε με σχετική άνεση μέχρι τέλους. Το δίδυμο της Mercedes ακολούθησε τακτική ενός pit stop και έκανε για 4η φορά φέτος το 1-2. Πίσω τους βρέθηκε η ομάδα της Ferrari που έκανε δύο pit stop, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να τερματίζει μπροστά από τον Κίμι Ραϊκόνεν και να παίρνει αυτός την τελευταία θέση στο podium. Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο πήρε την 5η θέση, μετά από την θαρραλέα προσπέραση στον Βάλτερι Μπότας στο σικέιν Rettifilio πέντε γύρους πριν το τέλος. Λίγο μετά στη Roggia, ο Μαξ Φερστάπεν έκανε μια αντίστοιχη κίνηση στον Σέρχιο Πέρεθ και κατέλαβε την έβδομη θέση. Η καλή εκκίνηση βοήθησε τον Φελίπε Μάσα να πάρει τελικά την ένατη θέση, ενώ ο Νίκο Χούλκενμπεργκ πήρε τον τελευταίο βαθμό, ολοκληρώνοντας την πρώτη δεκάδα.

Αχίλλειος πτέρνα για Χάμιλτον οι εκκινήσεις Ο Λιούις Χάμιλτον εκκικατάφερε να νούσε από την pole position ρά του, αφού άει» από τη χα της βαθμολογίας Χάμιλτον ετ «π κ ργ πε και ήξερε πως αν διατηρηθεί ωτοπόρο Ο Νίκο Ρόσμ ορά από τον πρ μειώσει τη διαφ ς. σε αυτή τη θέση δύσκολα θα ού θμ βα στους δύο έχανε τη πρώτη θέση του βάθρου, εφόσον βέβαια όλα κυστη ίδια πίστα πάλι, πριν από δύο χρόνια είλούσαν φυσιολογικά, αφού όπως είδαμε και χε βρεθεί από την πρώτη στην τέταρτη θέση καστα προηγούμενα Grand Prix, όταν ο Βρετανός τά την εκκίνηση. κρατούσε την πρώτη θέση στην εκκίνηση, Η δεύτερη θέση κρίθηκε στα pit έπαιρνε μια άνετη νίκη. Όταν τα φώτα έσβησαν O Ρόσμπεργκ που βρισκόταν οδηγός στην όμως, ο παγκόσμιος πρωταθλητής έχασε την πρόσφυση των ελαστικών του –όπως δήλωσε ο κούρσα μετά την εκκίνηση, έχοντας άδειο δρόίδιος αργότερα– και είδε τον ομόσταυλό του Νί- μο μπροστά του και το πιο γρήγορο μονοθέσιο, κο Ρόσμπεργκ, να περνάει μπροστά του, ενώ πολύ γρήγορα άρχισε να απομακρύνεται από πριν την πρώτη στροφή, ήδη οι δύο Ferrari, ο τις δύο Ferrari και να δημιουργεί διαφορά πολύ καλός Μπότας και ο Ρικιάρντο τον είχαν ασφαλείας τόσο από αυτούς, όσο και από τον προσπεράσει. Να υπενθυμίσουμε πως παρά τις ομόσταυλό του, Λιούις Χάμιλτον, που είχε ομολογουμένως πολύ καλές εκκινήσεις που μπλέξει με πιο αργούς οδηγούς χάνοντας διαρπραγματοποιεί ο Βρετανός, φέτος είναι η τέταρ- κώς χρόνο. Ο Βρετανός αν και απαλλάχτηκε τη φορά, μετά τη Μελβούρνη, το Μπαχρέϊν και άνετα από το εμπόδιο του Ρικιάρντο, τα βρήκε το Μόντρελ, που δεν καταφέρνει να εξαργυρώ- σκούρα απέναντι στον Μπότας και όταν εν τέσει το πλεονέκτημα του να εκκινεί πρώτος, ενώ λει απαλλάχτηκε από το εμπόδιό του στον 11ο

O Ρόσμπεργκ βρέθηκε στην πρώτη θέση μετά την εκκίνηση και δεν είχε κανένα πρόβλημα να μείνει εκεί ως τον τερματισμό του ιταλικού Grand Prix.

Κακή εκκίνηση από τον Χάμιλτον που βρέθηκε από την πρώτη στην έκτη θέση, καταφέρνοντας ωστόσο να τερματίσει δεύτερος.

gp monza:autotriti

9/9/2016

12:52 πμ

Σελίδα 21

Τους πολύτιμους βαθμούς της τρίτης θέσης πήρε ο Φέτελ, στη προσπάθειά του να καταλάβει αυτός την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών και η ομάδα του τη δεύτερη σε αυτή των κατασκευαστών.

Ιταλία

γύρο, ανάμεσα σε αυτόν και τον Ρόσμπεργκ μεσολαβούσαν 11 δλ. και δύο Ferrari… Ωστόσο η τακτική της Mercedes να χρησιμοποιήσει ελαστικά με σκληρότερη γόμα από αυτά των υπολοίπων απέδωσε καρπούς, αφού τα μονοθέσιά της έκαναν από ένα pit stop, την ώρα που οι ανταγωνιστές της έκαναν δύο. Έτσι ο Χάμιλτον χωρίς να κοντραριστεί με τις Ferrari πέρασε στη δεύτερη θέση, με τη Mercedes να κάνει το 1-2. Όσον αφορά στις πιο πίσω θέσεις ο Ρικιάρντο μετά από σκληρή μάχη, 6 γύρους πριν πέσει η καρό σημαία πήρε την πέμπτη θέση από τον

Πίστα: Μόντσα Μήκος: 5,793 χλμ. Γύροι: 53 Μέγιστη ταχύτητα: 337 χλμ./ώρα

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Νο 6 44 14 7 3 77 33 11 19 27

11 12 13 14 15 16 17 18

8 22 21 14 55 9 20 31

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Ν. Ρόσμπεργκ (Mercedes) 1: 17:28,089 Λ. Χάμιλτον (Mercedes) +15,070 Σ. Φέτελ (Ferrari) +20,990 Κ. Ραϊκόνεν (Ferrari) +27,561 Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +45,295 Β. Μπότας (Williams/Mercedes) +51,015 M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) +54,236 Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) + 1:04,954 Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +1:05,617 Ν. Χούλκενμπεργκ (Force India/Mercedes) + 1:18,656 Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) +1 γύρος Tζ. Μπάτον (McLaren/Honda) +1 γύρος E. Γκουτιέρεθ (Ηaas/Ferrari) +1 γύρος Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) +1 γύρος Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Ferrari) +1 γύρος Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) +1 γύρος Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +1 γύρος Ε. Οκόν ((Manor/Mercedes) +2 γύρος

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 26 94 30 12

Οδηγός Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/Ferrari) Π. Βερλάιν (Manor/Mercedes) Τζ.Πάλμερ (Renault) Φ. Νασρ (Sauber/Ferrari)

Γύρος 17 27 46 47

Αιτία Κινητήρας Αποσύρθηκε Ατύχημα Ατύχημα

Μπότας, με μια δύσκολη και θεαματική προσπέραση, ενώ και ο ομόσταυλός του Μαξ Φερστάπεν παρά την άσχημη εκκίνηση κατάφερε να σκαρφαλώσει μέχρι την έβδομη θέση.

Εξαιρετικός αγώνας από τον Μπότας, που έχασε την πέμπτη θέση της κατάταξης 6 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας.

Ο Μαξ Φερστάπεν προσπερνώντας εντυπωσιακά τον Πέρεθ στη στροφή Roggia, πήρε την έβδομη θέση.

43 0 15 22 2 9 0 4 6 0 0

0 37 33 14 6 2 9 0 0 0 0

31 18 12 1 23 12 4 0 0 0 0

35 18 26 15 5 0 2 0 0 0 0

35 10 30 9 17 0 0 0 0 0 0

39 28 15 2 0 8 4 6 0 0 0

40 30 12 0 14 0 5 0 0 0 0

43 25 20 2 1 6 4 0 0 0 0

37 33 18 2 7 4 0 0 0 0 0

40 18 10 5 22 6 0 0 0 0 0

43 18 27 5 10 5 0 0 0 0 0

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Kατασκευαστών

Σύνολο

31 27 28 9 0 0 6 0 0 0 0

Άμπου Ντάμπι

40 18 18 6 0 1 8 10 0 0 0

25-27 Νοεμβρίου

43 12 15 14 6 0 3 8 0 0 0

25-27 Νοεμβρίου

Mercedes Red Bull/ΤΑG Heuer Ferrari Williams/Mercedes Force India/Mercedes McLaren/Ηοnda Torro Roso/Ferrari Haas/Ferrari Renault Manor/Ferrari Sauber/Ferrari

Βραζιλία

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Βαθμολογία

11-13 Νοεμβρίου

18 25 10 15 12 6 8 4 1 2

11-13 Νοεμβρίου

15 25 18 8 2 0 4 10 12 1

Μεξικό

25 12 18 10 8 15 2 1 6 0

28-30 Οκτωβρίου

Ιταλία

25 18 15 12 8 10 2 0 1 0

28-30 Οκτωβρίου

Βέλγιο

25 15 12 18 10 2 0 8 6 0

H.Π.Α.

Γερμανία

10 25 12 18 6 4 8 1 0 15

21-23 Οκτωβρίου

Ουγγαρία

25 10 6 18 8 12 15 1 2 0

21-23 Οκτωβρίου

Μεγ. Βρετανία

25 10 6 18 8 12 15 1 4 0

Ιαπωνία

Αυστρία

25 6 18 12 0 0 0 15 8 1

07-09 Οκτωβρίου

Ευρώπη

0 0 12 15 18 25 10 6 0 4

07-09 Οκτωβρίου

Καναδά

18 25 0 0 15 0 12 2 0 10

Μαλαισία

Μονακό

6 25 12 18 10 4 1 0 0 8

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Ισπανία

15 25 12 0 18 8 2 0 0 4

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Ρωσία

18 25 12 15 0 1 4 0 6 10

Σιγκαπούρη

Κίνα

Λ. Χάμιλτον N. Ρόσμπεργκ Ντ. Ρικιάρντο Σ. Φέτελ K. Ράικονεν Μ. Φερστάπεν Β. Μπότας Σ. Πέρεθ N. Xoύλκενμπεργκ Φ. Μάσσα

16-18 Σεπτεμβρίου

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

16-18 Σεπτεμβρίου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

250 248 161 143 136 121 70 62 46 41 498 290 279 101 108 48 45 28 6 1 0

DEPA_atr37:autotriti

9/9/2016

3:00 πμ

Σελίδα 22

Επενδύστε στο ΙΧ σας με φυσικό αέριο Η αεριοκίνηση κερδίζει έδαφος στην Ελλάδα καθώς το χαμηλό κόστος καυσίμου, το οποίο μπορεί να είναι μειωμένο και κατά 60% σε σύγκριση με τη βενζίνη υπόσχεται μειωμένα έξοδα στους ιδιώτες και τους επαγγελματίες οδηγούς. Στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν μοντέλα διπλού καυσίμου (που καίνε βενζίνη και φυσικό αέριο).

χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα με βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδομένη και η τεχνολογία της καύσης εναλλακτικά φυσικού αερίου και βενζίνης είναι γνωστή ως bi-fuel. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή, η οποία λέγεται dual fuel, συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο. Η επιτυχία της μεθόδου συνίσταται στο ότι επιτυγχάνει ση-

μαντική μείωση του κόστους και των ρύπων, χωρίς να μειώνεται η ιπποδύναμη και η ροπή του κινητήρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο των στροφών που λειτουργεί. Ο ψεκασμός του φυσικού αερίου στον κινητήρα συγχρόνως με το diesel βελτιώνει τη διασπορά του, με αποτέλεσμα την πληρέστερη καύση του και επομένως καλύτερη απόδοση του καυσίμου και μεγαλύτερη οικονομία. Σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας φυσικού αερίου, ο κινητήρας γυρίζει αυτόματα σε λειτουργία 100% diesel.

DEPA_atr37:autotriti

9/9/2016

3:01 πμ

Ο κ. Γ. Καπετανάκης, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου, ΙΔΕΕΑ δίνει απαντήσεις σε βασικά ερωτήματα για την μετατροπή: Ποια βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε οχήματα διπλού καυσίμου; Τα αυτοκίνητα που μετατρέπονται σε διπλού καυσίμου είναι: • Οχήματα συμβατικής τεχνολογίας (καρμπυρατέρ) • Οχήματα κεντρικού ψεκασμού καυσίμου (μονός ψεκασμός) • Οχήματα σειριακού ψεκασμού (πολλαπλός ψεκασμός) • Οχήματα εμέσου ή άμεσου ψεκασμού καυσίμου • Οχήματα βενζινοκίνητα -πετρελαιοκίνητα • Οχήματα υβριδικά • Οχήματα μικρής – μεγάλης ιπποδύναμης

Σελίδα 23

Ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ’ όψιν κατά την απόφαση της μετατροπής;

Ποια σημεία απαιτούν προσοχή πριν και μετά από την εγκατάσταση;

Σημαντικά κριτήρια για την συγκεκριμένη επιλογή είναι: • Το κόστος μετατροπής και ο χρόνος απόσβεσης • Τα έξοδα καυσίμου • Οι μειωμένοι φόροι (όπου και εάν υπάρχουν) • Η φιλικότητα προς το περιβάλλον (Περισσότερο οικολογικό σύστημα συγκριτικά με τα βενζινοκίνητα - ή πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα) • Τα πλεονεκτήματα του ίδιου του φυσικού αερίου σαν καύσιμο οχημάτων • Τα τοπικά οικονομικά κίνητρα από τους προμηθευτές αερίου (πχ ΔΕΠΑ) • Η άρση των τοπικών περιορισμών πρόσβασης σε συγκεκριμένες ζώνες κυκλοφορίας • Το διαθέσιμο δίκτυο ρατηρίων

Υπάρχουν κάποια βασικά σημεία που πρέπει να προσέξει ο ενδιαφερόμενος πριν από την εγκατάσταση: • Το αυτοκίνητο θα πρέπει να βρίσκεται σε καλή μηχανική κατάσταση • Να γίνει επιλογή κατάλληλου συστήματος μετατροπής • Να γίνει μελέτη του χώρου εγκατάστασης των εξαρτημάτων • Να χρησιμοποιούνται κατάλληλα – πιστοποιημένα υλικά • Να εφαρμόζονται οι κανόνες τεχνικής – ασφάλειας και νομοθεσίας • Οι εργασίες να γίνονται από εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους τεχνίτες σε αδειοδοτημένο συνεργείο • Να γίνεται έλεγχος διαρροών – ασφαλούς και καλής λειτουργίας του συστήματος και του οχήματος. • Να γίνεται έλεγχος καυσαερίων.

• Να γίνεται αλλαγή στην άδεια κυκλοφορίας (άδεια διπλού καυσίμου) – τεχνικός έλεγχος σε ΚΤΕΟ • Να ενημερώνεται η ασφαλιστική εταιρεία του οχήματος για την τροποποίηση της άδειας κυκλοφορίας Από τι εξαρτάται το συνολικό κόστος μετατροπής; Tο συνολικό κόστος μετατροπής του οχήματος εξαρτάται: • Από το κόστος αγοράς του «κιτ» μετατροπής • Από τον αριθμό, τον τύπο, το μέγεθος της δεξαμενής καυσίμου CNG • Από τον τύπο του οχήματος (μάρκα, μοντέλο, ισχύς) • Από την τιμή εργατοώρας του συνεργείου και τον απαιτούμενο χρόνο εγκατάστασης • Από το κόστος τροποποίησης της νέας άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (τεχνικός έλεγχος του οχήματος (ΚΤΕΟ) κλπ. 23

diesel-37_16tel:autotriti

9/9/2016

ΜΕΓΑΛΗ ΕΡΕΥΝΑ

ο παρακάτω συμβάν είναι αληθινό. Πελάτης μπαίνει σε Έκθεση της Αθήνας και λέει στον πωλητή: Θέλω diesel! Πάνω στη συζήτηση ο πωλητής ανακαλύπτει πως ο πελάτης μένει σε νησί των Κυκλάδων και κάνει μόλις 4.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Αμέσως του απαντά πως δεν τον συμφέρει να πάρει diesel, γιατί με τα χιλιόμετρα που διανύει θα έχει όφελος από την κατανάλωση

2:31 μμ

Σελίδα 24

Τι θα γίνει με τα πετρελαιοκίνητα

100 ευρώ το χρόνο. Άρα, την διαφορά των 3.000 ευρώ στην τιμή θα την αποσβέσει σε 30 χρόνια! Ο πελάτης, ωστόσο, επέμεινε και τελικά έφυγε με κλειδί diesel στο χέρι… Το παραπάνω παράδειγμα είναι ενδεικτικό της φρενίτιδας που υπάρχει στην ελληνική αγορά για το diesel. Ήταν, βλέπετε μέχρι το 2011 ο απαγορευμένος καρπός. Πλέον όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει. Ας

δούμε τι ισχύει αυτή τη στιγμή: 1. Τα diesel συνεχίζουν να είναι ακριβά στην αγορά 2. Το καύσιμο diesel δεν θα είναι φθηνό για πολύ. 3. Οι βενζινοκινητήρες σήμερα καίνε το ίδιο με τους diesel. 4. Οι βενζινοκινητήρες σήμερα είναι φθηνότεροι. 5. Το diesel είναι σε καραντίνα. Οι κατασκευαστές μέχρι το 2018 πρέπει να έχουν λύσει, με πειστικό τρόπο, το πρόβλημα των εκπομπών NOx.

6. Κανείς κατασκευαστής δεν ασχολείται με την εξέλιξη του diesel. Όλοι πλέον εστιάζουν στα υβριδικά και στα ηλεκτροκίνητα. 7. Έχουμε ανακοινώσεις κατασκευαστών ότι δεν θα έχουν diesel στη γκάμα τους μετά το 2021, 2022 8. Γαλλία, Γερμανία και Αγγλία έχουν ήδη ανακοινώσει ότι δεν θέλουν τα diesel μέσα στις πόλεις, λόγω των ρύπων τους. Μετά από όλα αυτά, λοιπόν, εσείς τι λέτε; Μήπως έρχεται το τέλος του diesel; Ας δούμε παρακάτω τι συμβαίνει αναλυτικά.

1. Τα diesel είναι ακριβά στην αγορά Δεν χρειάζεται και πολύ ανάλυση. Αρκεί να ανατρέξετε στους πίνακες του περιο-

δικού AutoΤρίτη που κρατάτε στα χέρια σας και θα διαπιστώσετε αμέσως πως οι βενζινοκίνητες εκδόσεις μοντέλων είναι αρκε-

τά φθηνότερες (ακόμη και πάνω από 3.000 ευρώ) από τις αντίστοιχες diesel. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό; Γιατί ένα αυτοκίνητο στο οποίο αλλάζει μόνο ο κινητήρας κοστίζει πάνω από 3.000 ευρώ σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο; Η απάντηση είναι, επειδή ο πετρελαιοκινητήρας είναι πιο ακριβός

στην κατασκευή του και έχει ακριβά περιφερειακά.

Η τιμή αγοράς ενός βενζινοκίνητου με ένα πετρελαιοκίνητο όχημα μπορεί να διαφέρει έως και πάνω από 3.000 ευρώ υπέρ του πρώτου

diesel-37_16tel:autotriti

9/9/2016

2:31 μμ

Σελίδα 25

2. Το καύσιμο diesel δεν θα είναι φθηνό για πολύ Διαμόρφωση μέσης τιμής απλής αμόλυβδης βενζίνης 1,41 0,09 0,95 0,36

Διαμόρφωση μέσης τιμής πετρελαίου κίνησης

Μέση τελική λιανική τιμή 1,41 ευρώ/λίτρο

1,10

Περιθώριο κέρδους 0,09 ευρώ/λίτρο

0,13

Φόροι, τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις 0,95 ευρώ/λίτρο

0,55

Τιμή διυλιστηρίου για diesel 0,36 ευρώ/ λίτρο

Όχι δεν κινδυνολογούμε, αλλά βάζουμε κάτω τα δεδομένα. Αρχικά, λοιπόν, πρέπει να μάθετε, ότι παρότι το πετρέλαιο κίνησης στα πρατήρια είναι πιο φθηνό από τη βενζίνη, η τιμή Διυλιστηρίου είναι ακριβότερη. Τα υπόλοιπα είναι φόροι, τέλη, λοιπές επιβαρύνσεις και περιθώρια κερδών.

0,43

Συγκεκριμένα, η τιμή Διυλιστηρίου στο πετρέλαιο κίνησης είναι αυτή τη στιγμή 0,4261 €/λτ., ενώ της απλής αμόλυβδης 0,3635 €/λτ. Αν λοιπόν αλλάξει η φορολογία, τότε η τιμή του diesel θα ακριβύνει. Και το «αν» αυτό δεν αποκλείεται, συγκρίνοντας με το τι συμβαίνει στην υπό-

Μέση τελική λιανική τιμή 1,10 ευρώ/λίτρο

Περιθώριο κέρδους 0,13 ευρώ/λίτρο Φόροι, τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις 0,55 ευρώ/λίτρο

Τιμή διυλιστηρίου για diesel 0,43 ευρώ/ λίτρο

λοιπη Ευρώπη. Άλλωστε, και ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Κ. Σκουρλέτης, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να υπάρχει αύξηση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και άρα τα καύσιμα ίσως να ακριβύνουν. Ακόμη δεν είναι σίγουρο, ωστόσο αυτό που ανακαλύψαμε κατά το ρεπορτάζ μας εί-

Από το σχεδιάγραμμα φαίνεται ξεκάθαρα πως η βενζίνη είναι πιο φθηνή από το πετρέλαιο κίνησης για να παραχθεί στο Διυλιστήριο, αλλά στην αντλία είναι ακριβότερη λόγω φόρων. Αν αλλάξουν οι φόροι, τότε η τιμή του diesel θα αυξηθεί.

ναι πως η Ελλάδα έχει τη μεγαλύτερη διαφορά στην τιμή μεταξύ βενζίνης και πετρελαίου κίνησης (20% όταν στην υπόλοιπη Ευρώπη η διαφορά είναι στο 10%). Έτσι, αν πρέπει να «εξευρωπαϊστούμε», τότε δυστυχώς το diesel ως καύσιμο θα ακριβύνει.

3. Οι βενζινοκινητήρες σήμερα καίνε το ίδιο με τους diesel Αρκετοί νομίζουν πως οι σύγχρονοι βενζιFord Focus 2008 νοκινητήρες καίνε πολύ παραπάνω από τους πετρελαιοκινητήρες, όμως κάνουν λάθος γιατί έχουν μείνει σε τεχνολογίες του 2010 ή και παλαιότερες… Τότε πραγματικά οι κινητήρες βενζίνης έκαιγαν πολύ, όμως μέχρι σήμερα έχουν εξελιχθεί με πολύ γρήγορους ρυθμούς, πολύ γρηγορότε16 ρους μάλιστα σε σχέση με τους diesel. Ford Focus 20 Το 2009 και 2010 π.χ. οι βενζινοκινητήρες περνούσαν τη φάση της υψηλής απόδοσης. Οι Ένας mainstream βενζινοκινητήρας πριν 6 χρόνια έκαιγε 9-10 λτ./100 χλμ., σήκατασκευαστές είχαν στην γκάμα τους οικονομερα η κατανάλωση ενός αντίστοιχου κινητήρα είναι στην πράξη 6 λτ./100 χλμ. μικούς ντίζελ για τους οδηγούς που ήθελαν χαμηλή απόδοση, και τους τούρμπο-βενζίνης πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ναντι στο ντίζελ. τους κρατούσαν για επιδόσεις. Εμείς στην Ελ- στο diesel βρέθηκε η λύση και οι diesel κινητήΜε μικρά μοτέρ που αποδίδουν υψηλή ροπή λάδα, όμως, γεμίσαμε με βενζινοκινητήρες ρες έγιναν ανάρπαστοι. και φυσιολογική ισχύ, οι καταναλώσεις κινητήπου καίνε, γιατί μόνο αυτούς μπορούσαμε να Πλέον, όμως τα πράγματα άλλαξαν. Σήμερα ρων diesel μπορούν να «πιαστούν» και από αγοράσουμε. Και έτσι όταν απελευθερώθηκε η το τούρμπο χρησιμοποιείται στη βενζίνη απέ- βενζινοκινητήρες!

Βενζίνη

Diesel

Πωλήσεις στην ελληνική αγορά

Το diesel πέφτει, η βενζίνη ανεβαίνει Η «μάχη» μεταξύ βενζίνης και diesel έχει πολύ ενδιαφέρον και από πλευράς πωλήσεων. Αυτό, πάντως, που έχουμε εμείς να παρατηρήσουμε όπως αποδεικνύεται- στο παρακάτω διάγραμμα, είναι πως το diesel, με το που απελευθερώθηκε κατέκτησε γρήγορα την προτίμηση του κοινού . Αποκορύφωμα ήταν το 2014, όμως πλέον, αρχίζει να χάνει σιγά σιγά σε έδαφος «πέφτοντας» στο 53%. Σε αυτό, βέβαια, έχουν συμβάλλει τόσο οι νέοι, σύγχρονοι βενζινοκινητήρες, όσο και το ότι οι βενζινοκινητήρες είναι φθηνότεροι από τους πετρελαιοκινητήρες.

diesel-37_16tel:autotriti

9/9/2016

ΜΕΓΑΛΗ ΕΡΕΥΝΑ

2:32 μμ

Σελίδα 26

Τι θα γίνει με τα πετρελαιοκίνητα

4. Οι βενζινοκινητήρες σήμερα είναι φθηνότεροι Για ποιο λόγο οι βενζινοκινητήρες είναι φθηνότεροι από τους diesel; Ο ση-

Κακής ποιότητας diesel μπορεί να οδηγήσει σε ακριβές βλάβες που θα σε αναγκάσουν να βάλεις πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη.

μαντικότερος είναι επειδή οι diesel λόγω των εγγενών τους χαρακτηριστικών έχουν βαρύτερα μέταλλα και συνοδεύονται από ακριβά εξαρτήματα, τα οποία είναι βασικά για τη λειτουργία τους (βλ. τρόμπα καυσίμου, φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων, συστήματα ψεκασμού κτλ.). Μάλιστα, οι οδηγοί diesel οχημάτων πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στην ποιότητα του καυσίμου που βάζουν, γιατί η βλάβη αυτών κοστίζει πάρα πολύ ακριβά. Για παράδειγμα, μια τρόμπα πετρελαίου μπορεί να κοστίζει και πάνω από 1.000 ευρώ…

Μεταχειρισμένο diesel, ή καινούριο βενζίνης που καίει το ίδιο και πουλιέται στα ίδια λεφτά; Η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση των πωλήσεων των diesel τόσο στα καινούρια, όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Πολλοί έμποροι βρήκαν την ευκαιρία να εισάγουν dieselάκια από την Ευρώπη, κάποια μάλιστα παλιάς τεχνολογίας με 300.000 πραγματικά χιλιόμετρα, αλλά γυρισμένα στα 60.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ, τα οποία παρουσιάζουν ως ευκαιρία και τα πουλάνε σε τιμές όσο ενός καινούριου βενζινοκίνητου.

5. Το diesel είναι σε καραντίνα. Οι μέχρι το 2018 πρέπει να έχουν λύ κατασκευαστές το πρόβλημα των εκπομπών NOx σει, με πειστικό τρόπο, Από την επόμενη χρον

ιά, η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει σε ισχύ νέες νομοθεσίες για τους ρύπο υς, βάσει των οποίων σταδιακά οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να ανακοινώνουν ίδιες εκπομπές ρύπων στο εργαστήριο και στο δρόμο. Οι βασικοί ρύποι του πετρ ελαιοκινητήρα είναι το διοξείδιο του άνθρακα (CO2), το μονοξείδιο του αζώτου (NOx) και τα αιωρούμενα σωμα τίδια (PM). Το πρώτο ευθύνεται για το φαινόμενο του θερμ οκηπίου και τα άλλα δύο για προβλήματα στην ανθρώπιν η υγεία. Πρότυπα Ευρωπαϊκής Ένωσης για εκπο Το κύριο πρόβλημα των κατασκευαστώ μπές ρύπων επιβατικών αυτοκινήτων ν είναι να Πρότυπο Ημερομήνια ισχύος επιτύχουν στο δρόμο και όχι στο εργαστήρ Ανώτατα όρια ρύπων (γρ./χλμ.) ιο τα όρια για εγκρίσεις τύπου CO HC NOx που ορίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία NOx HC + NOx Κινη τήρες PM Πετρ ελαίου Euro 6 (βλ. Euro 1 πίνακα) και ακόμη περισσότερα τα νέα Ιούλιος 1992 2,72 που έρχονται Euro 2 0,97 0,14 Ιανουάριος 1996 (δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη, αναμένετ 0,64 0,7 αι να είναι Euro 3 0,08 Ιανουάριος 2000 0,5 όμως ακόμη πιο αυστηρά). Όμως για 0,5 0,56 0,05 Ιανουάριος 2005 να πιάσουν Euro 4 0,5 0,25 0,3 Euro 5 0,025 αυτούς τους στόχους πρέπει να επενδύσο Σεπτέμβριος 2009 0,5 υν πολλά Euro 6 0,18 0,23 0,005 Σεπτέμβριος 2014 χρήμ ατα στην εξέλ ιξη του ντίζε λ, κάτι 0,5 0,08 0,17 που είνα ι Κινητήρες Βενζίνης 0,005 ασύ μφο ρο στις περι σσότ ερες περι πτώσ Ιούλιος 1992 εις. Στην Euro 1 2,72 0,97 Euro 2 περίπτωση των κινητήρων βενζίνης, οι κατα Ιανουάριος 1996 2,2 σκευαστές Euro 3 0,5 Ιανουάριος 2000 έχουν ήδη πιάσει τα όρια των ρύπων στο 2,3 0,2 0,15 Euro 6 και Euro 4 Ιανουάριος 2005 1,0 0,1 δεν θα δυσ κολε υτού ν να πιάσ ουν και 0,08 Σεπτέμβριος 2009 αυτά που Euro 5 1,0 0,1 0,06 Euro 6 0,005* έρχονται. Σεπτέμβριος 2014 1,0 *Μόνο για κινητήρες βενζίνης άμεσου

ψεκασμού

0,1

0,06

Η Ε.Ε. ορίζει πιο αυστηρά πρότυπα για τους κατασκευαστές. Ενδεικτικά, τα όσα ανακοινώνουν θα πρέπει να συμφωνούν με τα όσα εκπέμπουν στους δρόμους.

0,005*

6. Κανείς κατασκευαστής δεν ασχολείται με την εξέλιξη του dieselΌλοι πλέον εστιάζουν στα υβριδικά και στα ηλεκτροκίνητα

Τα ηλεκτρικά μπαίνουν σιγά-σιγά στην καθημερινότητά μας. Με μηδενικούς ρύπους και χωρίς να καίνε καθόλου κάποιο ορυκτό καύσιμο, δείχνουν το μέλλον της αυτοκίνησης.

Ως απόρροια όλων των παραπάνω έρχεται μια ολοένα και αυξανόμενη τάση παγκοσμίως, προς εναλλακτικά συστήματα κίνησης, που έχουν πολύ χαμηλούς ρύπους ή και καθόλου! Έτσι, οι κατασκευαστές στρέφονται προς υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία χρησιμοποιούν για την κίνησή τους έναν βενζινοκινητήρα και μαζί έναν ή και περισσότερους ηλεκτροκινητήρες, για να μην χάσουν σε απόδοση και παράλληλα, να μειώσουν ακόμη περισσότερο τους ρύπους. Στην περίπτωση των ηλεκτρικών

αυτοκινήτων, εδώ οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν έναν ή και περισσότερους ηλεκτροκινητήρες για να μηδενίσουν τους ρύπους και να «απεξαρτηθούν» εντελώς από τα ορυκτά καύσιμα. Μάλιστα, με την εξέλιξη της τεχνολογίας και των υποδομών που απαιτούνται για τα ηλεκτρικά (σταθμοί φόρτισης, πιο γρήγορο γέμισμα των μπαταριών, μεγαλύτερη αυτονομία με ένα γέμισμα κ.ο.κ.), όλοι οι αναλυτές εκτιμούν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κυριαρχήσουν στην αυτοκίνηση του μέλλοντος.

diesel-37_16tel:autotriti

9/9/2016

2:32 μμ

Σελίδα 27

7. Έχουμε ανακοινώσεις κατασκευαστών ότι δεν θα έχουν diesel στη γκάμα τους μετά το 2021, 2022 Το να μην διαθέτει σήμερα ένας κατασκευαστής κάποιον μικρού κυβισμού τούρμπο βενζινοκινητήρα μας φαίνεται αδιανόητο. Πόσο όμως πιο αδιανόητο σας είναι το να μην διαθέτει στην γκάμα του κάποιον πετρελαιοκινητήρα; Όπως γράψαμε και πιο πάνω η

εξέλιξη των diesel κινητήρων απαιτεί χρόνο και χρήμα. Και οι κατασκευαστές φαίνεται πως δεν έχουν. Κάποιοι μάλιστα δεν έχουν καν στα πλάνα τους το diesel μετά το 2022, ενώ ακόμη και σήμερα οι πρώτες ενδείξεις για τον «θάνατό» είναι εμφανείς. Η Toyota για παράδειγμα, παρότι έχει

κινητήρες diesel στα ράφια της, δεν θα εφοδιάσει με αυτούς το νέο της SUV, το C-HR (τουλάχιστον προς το παρόν), η Honda θα προσφέρει το νέο Civic αρχικά μόνο με τον νέο της 1.000άρη turbo κινητήρα, o όμιλος Volkswagen είναι ξεκάθαρο πως έχει στραφεί στα ηλεκτρικά, ενώ μόλις

πριν λίγες μέρες βγήκε στο φως της δημοσιότητας πως η Renault προσανατολίζεται στο να σταματήσει από το 2020 τους μικρούς diesel στα μικρά και στα μικρομεσαία γιατί είναι ασύμφοροι. Μέτα από όλα αυτά, λοιπόν, μήπως είναι ξεκάθαρο πως έρχεται το τέλος του diesel;

Το νέο Toyota C-HR δεν θα διαθέτει αρχικά στη γκάμα του κάποια diesel έκδοση, αλλά θα είναι υβριδικό και βενζινοκίνητο. Μήπως κάτι ξέρει η Toyota;

8. Γαλλία, Γερμανία και Αγγλία έχουν ήδη ανακοινώσει ότι δεν θέλουν τα diesel μέσα στις πόλεις, λόγω των ρύπων τους Γαλλία, Γερμανία και Αγγλία έχουν ήδη ανακοινώσει πως δεν θέλουν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα στις πόλεις τους, λόγω των ρύπων τους.

Εμείς πηγαίνουμε και η Ευρώπη έρχεται… Ή διαφορετικά, η πετρελαιοκίνηση επιτράπηκε σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη πριν μία 5ετία και με καθυστέρηση 31 ετών, ενώ στην Ευρώπη η νέα τάση που διαμορφώνεται είναι να απαγορευτούν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα στα μεγάλα αστικά κέντρα. Ο Δήμαρχος του Παρισιού έχει δηλώσει πως «θέλω τα diesel έξω από το Παρίσι έως το 2020», γερμανικά δημοσιεύματα τα οποία προτεί-

νουν την απαγόρευση των diesel στις μεγάλες γερμανικές πόλεις πυκνώνουν, ενώ και στην Αγγλία οι φωνές για την απαγόρευση των diesel από το κέντρο του Λονδίνου ώστε να μειωθούν οι ρύποι είναι πολλές. Το πιο πιθανό είναι η Ευρώπη να απαγορεύσει σύντομα την κίνηση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στα αστικά κέντρα τα επόμενα χρόνια. Το αν τώρα η Ελλάδα θα ακολουθήσει ή θα περιμένει άλλα 30 χρόνια, είναι δυστυχώς άγνωστο…

Συμπέρασμα: Το diesel πέθανε

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει βάλει πολύ δύσκολα στους κατασκευαστές, τόσο δύσκολα που τους αναγκάζει να σταματούν την εξέλιξη των diesel και να το «ρίχνουν» στα ηλεκτρικά ή υβριδικά.

Εξετάζοντας ένας προς ένα όλα τα τελευταία δεδομένα, προκύπτει ότι η νέα τάση στην αυτοκίνηση σχετίζεται μόνο με την εξέλιξη των βενζινοκίνητων και υβριδικών-ηλεκτρικών οχημάτων. Άλλωστε το ντίζελ δε θα είναι φθηνό για πολύ, οι βενζινοκινητήρες είναι πιο προσιτοί και καίνε πλέον τα ίδια. Στον αντίποδα, το ντίζελ είναι σε καραντίνα, λόγω εκπομπών NOx, με αρκετούς κατασκευαστές να ανακοινώνουν ότι δε θα ασχοληθούν περαιτέρω με την εξέλιξη του. Τέλος, Γαλλία, Γερμανία και Αγγλία έχουν ήδη «ανοίξει» τον χορό εκδίωξης των ντίζελ από τις πόλεις, τάση που θα βρει αρκετούς μιμητές. Μειώνεται λοιπόν καθημερινά το ενδιαφέρον για το diesel, καθώς για την αγορά του απαιτείται να δώσεις περισσότερα λεφτά, ενώ δεν είναι σίγουρο ότι το diesel θα συνεχίσει να είναι φθηνότερο καύσιμο από τη βενζίνη. Επίσης, το μέλλον του είναι αβέβαιο λόγω της αυξανόμενης αντίδρασης στους επικίνδυνους για την υγεία ρύπους του. 27

PARISbefore_37-16:autotriti

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

9/9/2016

3:34 πμ

Σελίδα 28

Τι θα δούμε στο Παρίσι

Αντεπίθεση! Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού πραγματοποιεί τη δική της επίθεση στο χώρο του αυτοκινήτου και με τις πολλές και σημαντικές πρεμιέρες που θα φιλοξενήσει φέτος, φιλοδοξεί να αναχθεί αυτή στη σημαντικότερη Έκθεση της χρονιάς.

Νέο Citroen C3

Με στιλ που ξεχωρίζει

αίζοντας εντός έδρας, η Citroen θα μας φέρει στο Παρίσι το 3ης γενιάς C3, το οποίο φιλοδοξεί να βρεθεί μέσα στα top σε πωλήσεις αυτοκίνητα της Ευρώπης. Για να το καταφέρει αυτό, αρχικά το

νέο C3 θα μας φέρει μια νέα και άκρως μοντέρνα σχεδίαση, με πολλές ομοιότητες με αυτή του C4 Cactus. Στις διαστάσεις του, το μήκος έχει αυξηθεί στα 3,99 μέτρα από 3,94 μέτρα στο υπάρχον μον-

Το εσωτερικό διαθέτει μια άκρως μοντέρνα και σύγχρονη σχεδίαση, με όλα τα διαθέσιμα gadgets της εποχής παρόντα.

Τι νέο θα φέρει Με όμορφη σχεδίαση, μεγαλύτερες διαστάσεις και μοτέρ από 68 έως 110 ίππους θα παρουσιαστεί το νέο Citroen C3.

Πολύ μοντέρνα σχεδίαση και εσωτερικό Μήκος σχεδόν στα 4,0 μέτρα Μοτέρ βενζίνης και diesel έως 110 άλογα

τέλο, με αντίστοιχα μεγαλύτερο μεταξόνιο 2,54 μέτρων, από 2,47. Το πορτ-μπαγκάζ φθάνει στα 300 λίτρα και έχει ακριβώς τον ίδιο όγκο με αυτόν του τωρινού μοντέλου.

Citroen Cxperience Concept

Η γαλλική λιμουζίνα του μέλλοντος Το νέο πρωτότυπο της Citroen έχει ένα μακρύ αμάξωμα 4,85 μέτρων, με μεταξόνιο 3 μέτρων και κοντή οροφή (1,37 μέτρα ύψος). Σχεδιαστικά, διαθέτει πολλές καμπύλες με σεντάν αναλογίες και μικρό σε μέγεθος τρίτο πίσω όγκο, αλλά και αντικριστά ανοιγόμενες πλαϊνές θύρες. Για την κίνησή του, το Cxperience διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα που φορτίζει και από πρίζα (plug-in hybrid), με κινητήρα βενζίνης 28

που αποδίδει μεταξύ 150 και 200 ίππων, αλλά και ηλεκτροκινητήρα 107 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς μπορεί να φτάσει τους 300 ίππους, ενώ το κιβώτιο με το οποίο συνδυάζεται είναι 8τάχυτο αυτόματο. Το πρωτότυπο μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά και μόνο με ηλεκτρισμό για διαδρομές έως και 60 χιλιομέτρων. Η φόρτιση της μπαταρίας από μια απλή πρίζα απαιτεί μόνο 4 ½ ώρες.

Τι νέο θα φέρει Ισχυρό υβριδικό σύστημα 300 ίππων Φουτουριστική σχεδίαση

PARISbefore_37-16:autotriti

9/9/2016

Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού διοργανώνεται κάθε 2 χρόνια στη Γαλλική πρωτεύουσα (εναλλάξ με τη Φρανκφούρτη), αποτελώντας μια από τις σημαντικότερες αυτοκινητικές εκθέσεις της χρονιάς. Φέτος, το Σαλόνι, και παρά την περιρρέουσα τεταμένη ατμόσφαιρα στη Γαλλία, θα ανοίξει με μεγαλοπρέπεια τις πύλες του την 1η Οκτωβρίου για το κοινό (για τους δημοσιογράφους 2 ημέρες νωρίτερα), για να μας παρουσιάσει μια σειρά από νέα μοντέλα και εντυπωσιακά πρωτότυπα. Εμείς, συγκεντρώσαμε όλες τις πρώτες πληροφορίες για τα νέα μοντέλα που θα δούμε εκεί για πρώτη φορά (έχετε ακόμη να δείτε στη σελίδα των Νέων Διεθνών τα νέα Audi A5 Sportback και Peugeot 5008, αλλά και στο δισέλιδο του Νέου Μοντέλου το νέο Hyundai i30 που θα βρίσκονται επίσης στο Παρίσι) και σας τα παρουσιάζουμε στις επόμενες σελίδες του θέματος που κρατάτε στα χέρια σας.

Μένοντας στο εσωτερικό, εκεί βλέπουμε μια αρκετά νεανική και ενδιαφέρουσα σχεδίαση, με πολλά κοινά με το C4 Cactus.

Κινητήρες από 68 έως και 110 άλογα Στο πεδίο των κινητήρων, η γκάμα αποτελείται από τους νεότερους Puretech βενζινοκινητήρες των 68, 82 και 110 ίππων (ατμοσφαιρικοί 1,0 και 1,2 λίτρων οι πρώτοι, 1,2 λίτρων turbo ο τρίτος). Στους diesel, έχουμε τον γνωστό 1.600άρη BlueHDI κινητήρα των 75 και 100 ίππων. Ως προς το λανσάρισμά του τέλος, μετά το Παρίσι το νέο C3 θα ξεκινήσει τη διάθεσή του στην Ευρώπη, με τα πρώτα αυτοκίνητα στη χώρα μας να αναμένονται τον Νοέμβριο.

Νέο Land Rover Discovery

Η εξέλιξη του «Disco»

3:36 πμ

Σελίδα 29

Ferrari LaFerrari Aperta

Το νέο super κάμπριο!

νέα ανοικτή έκδοση της LaFerrari θα παρουσιαστεί στο Παρίσι τον Οκτώβριο, με το νέο ιταλικό υπέρ-αυτοκίνητο να βγαίνει σε πολύ λίγα κομμάτια (η «κλειστή» LaFerrari παρήχθη σε 500). Παρότι προς το παρόν η Ferrari δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα τα στοιχεία της, η νέα LaFerrari Aperta όπως θα ονομάζεται, αναμένεται να έχει το ίδιο υβριδικό σύστημα κίνησης με την κλειστή, που αποτελείται

από έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα βενζίνης με 800 άλογα ισχύος, αλλά και έναν ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων, με συνδυαστική ισχύ 963 ίππων. Αυτό που τονίζεται ωστόσο είναι ότι η νέα ανοικτή LaFerrari θα λάβει μια σειρά από επεμβάσεις στο αμάξωμα και το πλαίσιο, ώστε παρά την απουσία της μεταλλικής οροφής, να έχει την ίδια ακαμψία με αυτή της κλειστής έκδοσης. Αντίστοιχα, η ιταλι-

κή φίρμα υπόσχεται και ίδια ακριβώς αεροδυναμική, παρά και πάλι την απουσία της μεταλλικής οροφής.

Τι νέο θα φέρει Σε περιορισμένη παραγωγή Με απόδοση 963 ίππων Αντίστοιχη ακαμψία με αυτή της κλειστής έκδοσης Την κάμπριο έκδοση της εξωτικής LaFerrari θα παρουσιάσει η Ferrari στο Παρίσι, προσφέροντας κορυφαία δύναμη και επιδόσεις.

Τι νέο θα φέρει

Ανανεωμένο Hyundai i10

Πιο νεανικό

το Παρίσι η Hyundai θα έχει την ανανεωμένη γενιά του μίνι i10 με αλλαγμένο κυρίως εμπρόσθιο τμήμα, αλλά και εσωτερικό. Ειδικότερα, στο εμπρόσθιο τμήμα του i10 συναντούμε μια αλλαγμένη γρίλια με μεγαλύτερο ύψος που χαρίζει περισσότερο δυναμισμό, αλλά και συνδυάζεται με δύο νέα προβολάκια ημέρας στα άνω άκρα της. Αλλαγμένο και πιο μοντέρνο design έχει και ο προφυλακτήρας. Στο πλάι έχουμε νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών, ενώ πίσω ο προφυλακτήρας διαθέτει πιο νεανική σχεδίαση και τα φώτα αλλάζουν ελαφρώς. Περνώντας στο εσωτερικό, εκεί συναντούμε αρκετές αλλαγές, με

Αλλαγμένο εμπρόσθιο μέρος Νέα οθόνη αφής στο εσωτερικό

κυριότερη αυτή της παρουσίας μιας μεγάλης (7 ιντσών) οθόνης αφής στο κέντρο του ταμπλό, η οποία θα μπορεί αν συνδυαστεί και με Navi στις πιο ακριβές εκδόσεις. Ως προς τους κινητήρες, η Hyundai θα προσφέρει και πάλι το i10 με μοτέρ βενζίνης 1,0 και 1,25 λί-

Η Land Rover θα παρουσιάσει την 3η γενιά του Discovery στο Παρίσι, με το νέο μοντέλο να αλλάζει εντελώς, όντας λιγότερο τετραγωνισμένο και με πιο επιθετική εμφάνιση σε σχέση με πριν, σύμφωνα με την πρώτη φωτογραφία που δόθηκε στη δημοσιότητα. Παράλληλα, το νέο Discovery θα χτιστεί πάνω στη νέα αλουμινένια πλατφόρμα του Range Rover, κάτι που σημαίνει ότι θα είναι πολύ πιο ελαφρύ από τον προκάτοχό του. Ως προς τα υπόλοιπα στοιχεία του, προς το παρόν δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες,

τρων (66 και 87 ίππων αντίστοιχα), αλλά και με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 4άρι αυτόματο. Με πιο νεανική σχεδίαση στο εμπρόσθιο τμήμα του έρχεται το ανανεωμένο Hyundai i10, που ενισχύει την εμφάνισή του.

ωστόσο αναμένεται η Land Rover να προσδώσει στο Discovery τους νέους Ingenium κινητήρες της εταιρείας, μεταξύ των οποίων και για πρώτη φορά στο μοντέλο ένα 2λιτρο τετρακύλινδρο diesel σύνολο, που θα μειώσει κατανάλωση και ρύπους.

Τι νέο θα φέρει Πιο μοντέρνα και δυναμική σχεδίαση Για πρώτη φορά και με 2λιτρο turbodiesel

PARISbefore_37-16:autotriti

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

9/9/2016

3:38 πμ

Σελίδα 30

Τι θα δούμε στο Παρίσι

Νέο Honda Civic

Τι νέο θα φέρει

Το 10 το καλό!

Πιο εμφατική σχεδίαση Με νέο 1.000άρη turbo VTEC Ίδιο σε Ευρώπη και Αμερική

10η γενιά του Honda Civic θα ντεμπουτάρει στην Έκθεση και ειδικότερα, η 5θυρη έκδοση του νέου μοντέλου μ α ζ ί μ ε τ η ν σ ε ν τ ά ν (σεντάν και κουπέ πωλούνται ήδη στις Η.Π.Α.), ώστε να κάνουν το ντεμπούτο τους στις αρχές του 2017. Σχεδιαστικά, το νέο 5θυρο Civic βασίζεται αρκετά πάνω στο πρωτότυπο Civic Prototype που είχε παρουσιάσει η ιαπωνική εταιρεία στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο και δείχνει εντελώς δια-

Το νέο 5θυρο Civic θα παρουσιαστεί με αρκετά ενδιαφέρον design, κουπέ στοιχεία και εντελώς διαφορετικό από το υπάρχον μοντέλο.

φορετικό από το υπάρχον. Στους κινητήρες, αναμένουμε τον 1.500άρη turbo VTEC με τον οποίο πωλείται το αυτοκίνητο στις Η.Π.Α., ωστόσο πιο ενδιαφέρον για την Ευρώπη αναμένεται να έχει ο ολοκαίνουργιος 1.000άρης turbo VTEC βενζινοκινητήρας που θα λανσάρει η Honda. Στο diesel αρχικά δεν θα υπάρχει επιλογή κάποιου κινητήρα του είδους.

Νέο Kia Rio

Μεγαλύτερο και πιο «ώριμο»

4η γενιά του Rio θα είναι στο Παρίσι με μεγαλύτερες διαστάσεις σε σχέση με το παρελθόν, αυξάνοντας το μήκος της κατά 15 χλστ. (4.065 χλστ. συνολικά), το πλάτος κατά 5 χλστ. και το μεταξόνιο κατά 10 χλστ. (2,58 μέτρα συνολικά). Παράλληλα, το ύψος μειώθηκε κατά 5 χλστ. Σχεδιαστικά, ξεχωρίζουμε το μακρύτερο καπό στο εμπρόσθιο τμήμα, τα μεγαλύτερα φώτα που συνδυάζονται με τη νεότερη μάσκα της εταιρείας, αλλά και τον ευμεγέθη προφυλακτήρα με τις νέες κάθετες θέσεις για τους προβολείς ομίχλης. Επίσης, λόγω και του μακρύτερου μεταξονίου οι τροχοί έχουν μεταφερθεί πιο κοντά στις άκρες του αμαξώματος, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα νέα φώτα

Τι νέο θα φέρει Με μήκος 4,065 μέτρα Αναβαθμισμένο και πιο μοντέρνο εσωτερικό Κινητήρες turbo από 1,0 λτ.

με LED προβολείς. Εσωτερικά, η Kia έχει δημιουργήσει έναν εντελώς νέο θάλαμο και σαφώς πιο μοντέρνο από τον τωρινό του Rio, με τύπου τάμπλετ οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα που βγαίνει έξω από το ταμπλό, αλλά και χωρισμένο σε τρία επίπεδα ταμπλό. Οι κινητήρες αναμένουμε να είναι τα νέα turbo βενζινοκίνητα μοτέρ 1,0 T-GDI με 100 και 120 άλογα που γνωρίζουμε από το Hyundai i20, αλλά και οι diesel στα 1,1 και 1,4 λίτρα. Το νέο Kia Rio έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από το προηγούμενο, ενώ η σχεδίαση του χαρίζει περισσότερη προσωπικότητα.

Πιο μοντέρνα σχεδίαση για το εσωτερικό με νέα οθόνη αφής τύπου τάμπλετ στο κέντρο της κονσόλας και αναμενόμενα πολύ καλούς χώρους.

PARISbefore_37-16:autotriti

9/9/2016

3:39 πμ

Σελίδα 31

Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe

Η πιο γρήγορη GLC Coupe

νέα κορυφαία έκδοση της GLC Coupe θα είναι στο Παρίσι, με τη Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe να διαθέτει έναν 3λιτρο twin-turbo V6 βενζινοκινητήρα 367 ίππων και με ροπή 520 Nm, ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC, αλλά και την AMG Performance 4MATIC τετρακίνηση της εταιρείας. Οι επιδόσεις είναι εκρηκτικές, με 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χλμ./ώρα. Η AMG έχει επέμβει και στο σασί της GLC Coupe, τοποθετώντας μια νέα σπορ

αερανάρτηση με ενεργά αμορτισέρ, κρεμαγιέρα με μεταβαλλόμενη σχέση, αλλά και μεγαλύτερα φρένα. Σχεδιαστικά, η διαφορετικότητα της επιλογής εξασφαλίζεται με τη νέα γρίλια της μάσκας, τον πιο σπορ προφυλακτήρα, τα πλαϊνά σπόιλερ, την πίσω αεροτομή και τις τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης, αλλά και των ζαντών 19 ή 21 ιντσών.

Τι νέο θα φέρει 3λιτρο twin-turbo V6 μοτέρ 367 ίππων Αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC Πιο σπορ εμφάνιση

Mitsubishi Ground Tourer Concept

Το νέο Outlander

Η Mercedes-AMG GLC 43 Coupe έρχεται για να συνδυάσει το ξεχωριστό στυλ της GLC Coupe, με τις επιδόσεις μιας Mercedes-AMG.

Η Mitsubishi θα έχει στο Παρίσι ένα νέο πρωτότυπο SUV, το Ground Tourer, το οποίο θα αντικαταστήσει στη γκάμα το Outlander. Προς το παρόν, από την πρώτη φωτογραφία που έχει δοθεί στη δημοσιότητα φαίνεται μόνο η αιχμηρή σχεδίαση του διαφορετικού χρώματος οροφής του, μαζί με τις μικρές σε εμβαδόν γυάλινες πλαϊνές επιφάνειες. Από εκεί και πέρα, το νέο μοντέλο θα έχει διαστάσεις μεσαίου SUV, ενώ

Νέο μεσαίο SUV Με υβριδικό σύστημα κίνησης

Πολύ δυναμικό 5θυρο αμάξωμα Πολλά κοινά με το Renault Clio Έρχεται και με diesel κινητήρα

Ένα Micra με μεγάλες προοπτικές! ια από τις μεγαλύτερες πρεμιέρες του Παρισιού θα είναι αυτή της πέμπτης γενιάς του Nissan Micra, το οποίο δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμη επίσημα από την εταιρεία. Με βάση την κατασκοπευτική μας φωτογραφία, το νέο

Τι νέο θα φέρει

Νέο Nissan Micra

αναμένεται να υιοθετεί υβριδικό, plug-in σύστημα κίνησης. Στην παραγωγή, αναμένεται να μπει μέσα στην επόμενη διετία, πριν το νέο μικρό SUV που ετοιμάζεται για το 2018, αλλά και τον αντικαταστάτη του μικρομεσαίου ASX.

μοντέλο αναμένεται να βασιστεί πάνω στο περσινό πρωτότυπο Sway, έχοντας μια ιδιαίτερη σχεδίαση με αρκετό δυναμισμό μπαίνοντας σε εντελώς νέα μονοπάτια σε σχέση με πριν. Παράλληλα, το νέο μοντέλο θα είναι και αισθητά

μεγαλύτερο σε διαστάσεις, με μήκος που θα ξεπερνά τα 4,0 μέτρα και μεταξόνιο άνω των 2.570 χιλιοστών. Το πάτωμα θα είναι νέο και μας έρχεται από τη Renault και το Clio, με το οποίο θα κατασκευάζεται άλλωστε το νέο Micra

στο ίδιο εργοστάσιο. Οι κινητήρες θα είναι μοτέρ turbo βενζίνης 0,9 λτ. με 90 άλογα, αλλά και 1,5 diesel με επίσης 90 άλογα, κάτι που σημαίνει ότι μετά από πολλά χρόνια το Micra θα είναι πετρελαιοκίνητο.

SCHULTE DESIGN

Το νέο Nissan Micra θα είναι στο Παρίσι με εντελώς νέα εμφάνιση, καινούργιο πάτωμα, αλλά και νέους κινητήρες (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

PARISbefore_37-16:autotriti

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

9/9/2016

3:41 πμ

Σελίδα 32

Τι θα δούμε στο Παρίσι Τι νέο θα φέρει

Opel Ampera-e

Πλήρως ηλεκτρικό με 204 άλογα Αυτονομία 320 χιλιομέτρων Πιο προσιτή τιμή σε σχέση με τα ηλεκτρικά

Ηλεκτρική επίθεση!

το Παρίσι θα κάνει το ντεμπούτο του το ηλεκτρικό Opel Ampera-e, διαθέτοντας έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και 360 Nm ροπής που προσφέρει γρήγορες επιδόσεις, ενώ αναμένεται να έχει και αυξημένη αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση που θα αγγίζει τα 320 χιλιόμετρα. Από εκεί και πέρα, το Ampera-e θα βασιστεί πάνω στο Chevrolet Bolt, διαθέτοντας το ίδιο compact αμάξωμα 1 όγκου με αλλαγμένη την εμπρόσθια μάσκα και τον προφυλακτήρα, όπως και τα πίσω φωτιστικά,

Το νέο Opel Ampera-e θα έρθει τον επόμενο χρόνο με compact διαστάσεις και πιο προσιτή τιμή αγοράς σε σχέση με τα ηλεκτρικά.

που θα φέρουν το αυτοκίνητο πιο κοντά στη σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel. Εσωτερικά, αναμένεται επίσης να μεταφερθεί ο θάλαμος του Bolt, με την εταιρεία να υπόσχεται διευρυμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας με smartphones. Ολοκληρώνοντας, να σημειώσουμε ότι η Opel υπόσχεται ότι η τιμή του Ampera-e θα είναι και άκρως προσιτή σε σχέση με αυτή των ηλεκτρικών, από το 2017 που θα διατεθεί. Με εντελώς νέο αμάξωμα, πιο υπερυψωμένο και πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, θα ντεμπουτάρει στο Παρίσι το νέο Peugeot 3008.

Νέο Peugeot 3008

Πάει για πολλά περισσότερα

o 2ης γενιάς 3008 μόνο ονομαστικά μοιάζει με τον προκάτοχό του, αφού αρχικά και σε ό,τι αφορά στην εμφάνισή του, το γαλλικό μοντέλο αποκτά ένα πιο υπερυψωμένο αμάξωμα, με λιγότερες σε εμβαδόν γυάλινες επιφάνειες, ράγες οροφής, αλλά και πολύ μοντέρνα εμπρόσθια φωτιστικά. Από πλευράς διαστάσεων, το νέο Peugeot 3008 μεγαλώνει, φθάνοντας σε μήκος τα 4.450 χλστ., με μεταξόνιο 2.690 χλστ. Σχεδιαστικά, το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί παρουσιάζοντάς μας την επόμενη γενιά των i-Cockpit θαλάμων της Peugeot. Στους κινητήρες, έχουμε 2 turbo βενζίνης και 4 πετρελαίου μοτέρ. Στους πρώτους, συναντούμε τον 1,2 turbo των 130 ίππων και τον 1,6 turbo με 165 άλογα, ενώ στους diesel, υπάρχουν οι γνωστοί 1,6 BlueHDi με 100 και 120 PS, αλλά και ο 2λιτρος BlueHDi με 150 και 180 ίππους.

Τι νέο θα φέρει Crossover πιο υπερυψωμένο αμάξωμα Μεγαλύτερες διαστάσεις Μοτέρ από 1,2 turbo με 130 άλογα

Νέα Porsche Panamera

Συναρπαστική!

2η γενιά της Panamera έρχεται για να πάρει τη θέση της στην κορυφή της Porsche, με το νέο μοντέλο να διαθέτει και πάλι μια στρογγυλεμένη αλλά πιο δυναμική εμφάνιση. Το μεταξόνιο έχει επίσης μεγαλώσει και έχουν τραβηχτεί προς τα πίσω οι πλαϊνές γυάλινες επιφάνειες. Στο εσωτερικό η σχεδίαση είναι επίσης εντελώς νέα και με επιρροές από το αντίστοιχο τμήμα της 911, ενώ παράλληλα έχει τονιστεί ο hightech χαρακτήρας του μοντέλου. Στο

τεχνικό κομμάτι, η Porsche βασίζει τη νέα Panamera στη νεότερη MSB πλατφόρμα, κάτι που σε συνδυασμό με τη νέα ρύθμιση της ανάρτησης, θα προσδώσει στο αυτοκίνητο τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ του σπορ και της πολυτέλειας στη μετακίνηση. Στους κινητήρες, η Porsche προσφέρει στην Panamera έναν νέο turbo V6 2,9 λίτρων biturbo με 440 άλογα, έναν 4λιτρο V8 diesel 422 ίππων, αλλά και τον 4λιτρο biturbo V8 βενζινοκινητήρα με 550 άλογα.

Το εσωτερικό εφαρμόζει μια νέα και πολύ μοντέρνα σχεδίαση, με καινούργιο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Τι νέο θα φέρει Περισσότερη πολυτέλεια και τεχνολογία Νέους κινητήρες από 422 άλογα Πιο δυναμική εμφάνιση

Πιο επιβλητική από ποτέ, με προηγμένη τεχνολογία και κορυφαία ποιότητα θα ντεμπουτάρει στο Παρίσι η νέα Porsche Panamera.

PARISbefore_37-16:autotriti

9/9/2016

3:42 πμ

Σελίδα 33

Skoda Kodiaq

Νέο μεσαίο SUV με κορυφαία πρακτικότητα

o Kodiaq είναι και το πρώτο μεσαίων διαστάσεων SUV της εταιρείας, το όποιο θα λανσαριστεί στις αρχές του 2017 βάζοντας τη Skoda σε μια κατηγορία νέα για αυτήν. Το αυτοκίνητο, χτίζεται πάνω στη νεότερη, MQB πλατφόρμα του VW Group πάνω στην οποία βασίζονται μια σειρά από μοντέλα των VW, Audi, Skoda και SEAT, με μακρύ μεταξόνιο 2.791 χλστ.

και αντίστοιχα, μακρύ αμάξωμα 4,7 μέτρων. Στο εσωτερικό οι χώροι αναμένονται κορυφαίοι για την κατηγορία, με την Skoda να υπόσχεται ένα τεράστιο πορτ-μπαγκάζ 720 λίτρων (5θεσια διάταξη), ενώ υπάρχει για πρώτη φορά σε μοντέλο της εταιρείας και 7θέσια επιλογή. Στο αμάξωμα,

εκτός των μεγάλων του διαστάσεων το Kodiaq ξεχωρίζει για το τετραγωνισμένο του σχήμα, με παραλληλόγραμμα εμπρόσθια φώτα με λαμπτήρες LED και ακριβώς από κάτω τους, μικρότερους προβολείς. Στους κινητήρες, υπάρχουν μοτέρ turbo βενζίνης 1,4 TSI με 125 και 150 ίππους, Η Skoda μπαίνει σε μια νέα εποχή και το ολοκαίνουργιο Kodiaq είναι το μεγαλύτερο SUV μοντέλο στην ιστορία της.

Τι νέο θα φέρει Το πρώτο μεσαίο SUV της Skoda Και με 7θέσιο εσωτερικό Κινητήρες turbo από 1,4 λίτρα

αλλά και 2,0 TSI με 180 άλογα. Στους diesel, ο 2,0 TDI των 150 και 190 ίππων είναι η επιλογή της εταιρείας. Θα υπάρχουν εκδόσεις 4Χ2 και 4Χ4. Απλές γραμμές για το εσωτερικό με επιλογές οθόνης αφής με 6,5 ή 8 ίντσες για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.

Νέο Suzuki Ignis

Επιστρέφει εντελώς διαφορετικό

ετά από ακριβώς 10 χρόνια, το Ignis επιστρέφει στην Ευρώπη, με τη Suzuki να μας φέρνει ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο σε σχέση με το παρελθόν του, το οποίο δείχνει περισσότερο ως ένα μίνι SUV, παρά ως ένα αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας. Αισθητικά, ξεχωρίζουν τα μεγάλα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα, αλλά και η «παχιά» πίσω κολώνα της οροφής, που κλέβει χώρο από τα τζάμια. Στα στοιχεία του,

Τι νέο θα φέρει Crossover με διαστάσεις μίνι 1.200άρης βενζινοκινητήρας με μικρό ηλεκτροκινητήρα Διαφορετική σχεδίαση

αυτά που γνωρίζουμε σήμερα είναι ότι το μήκος του θα αγγίζει τα 3,7 μέτρα, ενώ για την κίνησή του θα φροντίζει ένας 1.200άρης βενζινοκινητήρας που συνδυάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα, δημιουργώντας έτσι ένα

Toyota C-HR

Το νέο crossover της Toyota!

ετά την πρώτη του παρουσία στην Έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο, το νέο Toyota C-HR θα κάνει το πλήρες ντεμπούτο του στο Παρίσι. Το νέο ιαπωνικό Crossover, με μήκος στα 4.360 χλστ., τοποθετείται στα μικρομεσαία SUV, όντας απευθείας αντίπαλος του Nissan Qashqai. Σχεδιαστικά, το C-HR, διαθέτει ένα αμάξωμα με άκρως ελκυστική σχεδίαση και κουπέ στυλ. Στο εσωτερικό, η Toyota προσφέρει μια λιτή και εργονομική εικόνα, με «μισή» κονσόλα που στρέφεται προς τον οδηγό και μεγάλη, 8 ιντσών οθόνη αφής. Στους κι-

νητήρες, το νέο C-HR δεν θα έχει diesel, αλλά θα είναι υβριδικό, με σύστημα που αποτελείται από έναν 1,8 λτ. βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, συνδυαστικής απόδοσης 122 ίππων. Η μέση κατανάλωση είναι μόνο 3,7 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 85 γρ./χλμ. Διαθέσιμη θα είναι και η έκδοση με 1.200άρη turbo βενζινοκινητήρα 116 ίππων και μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο CVT. Στην πρώτη περίπτωση το C-HR θα είναι αποκλειστικά δικίνητο, ενώ στη δεύτερη θα υπάρχει και επιλογή για τετρακίνηση.

ήπιας μορφής υβριδικό σύστημα. Προς το παρόν δεν είναι γνωστή η απόδοσή του.

Το νέο Suzuki Ignis έρχεται με υπερυψωμένο αλλά compact αμάξωμα, για να διεκδικήσει μερίδιο από την κατηγορία των crossover.

Τι νέο θα φέρει Α λα κουπέ 5θυρο αμάξωμα Μοτέρ βενζίνης 1,2 λίτρων turbo με 116 ίππους Υβριδικό 122 ίππων με κατανάλωση 3,7 λτ./100 χλμ.

Το νέο Toyota C-HR θα είναι στο Παρίσι, έχοντας διαστάσεις μικρομεσαίου SUV, με εντυπωσιακή σχεδίαση και μοτέρ βενζίνης και υβριδικό.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

ODIGOYME_Renault Scenic _37_16 tel:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

9/9/2016

12:11 πμ

Σελίδα 34

Νέα Renault Scenic & Grand Scenic

Νέα εποχή MPV Ξεχάστε τα αδιάφορα και άκομψα «κουτιά». Τα σύγχρονα MPV, εκτός από πρακτικά στην καθημερινότητα, μπορούν να είναι και ελκυστικά στο μάτι. Απόδειξη, το νέο Renault Scenic, που περνάει μετά από 20 χρόνια στην τέταρτη γενιά του.

ν ισχυριστεί κανείς πως το Renault Scenic είναι ένα από τα μοντέλα που ίδρυσαν την κατηγορία των μικρομεσαίων πολυμορφικών, θα είναι ακριβής. Τότε ήταν 1996, σήμερα, 20 χρόνια μετά, μπαίνει στην τέταρτη γενιά του και η πρώτη μας αίσθηση βλέποντάς το από κοντά είναι πως την… «επαναδημιουργεί», καθώς αφήνει στην άκρη την αδιάφορη σχεδίαση του παρελθόντος, όντας ένα από τα πιο ελκυστικά μοντέλα της κατηγορίας του. Προσκεκλημένοι, πιο συγκεκριμένα, για την πανευρωπαϊκή παρουσίασή του στο Μπορντό της Γαλλίας, μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις. Εμφανισιακά, το νέο Scenic έχει επηρεαστεί από

το πρωτότυπο R-Space του 2011, υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Renault και είναι πραγματικά πολύ όμορφο. Μεγάλο σε όγκο μεν όταν το βάζεις δίπλα σε αλλά μοντέλα (ακόμη και crossover), όμως κρύβει καλά τον όγκο του συναγωνιζόμενο ακόμη και τα κλασικά χατσμπακ. Μάλιστα, είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις με το μήκος του να ανέρχεται στα 4,4 μ., ενώ διαθέτει και μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 32 χλστ. συγκριτικά με τον προκάτοχό του, έχοντας παραμείνει πιστό στις αρχές του, κάτι που σημαίνει έμφαση στην πρακτικότητα και την ευρυχωρία. Όσον αφορά τέλος στην πλατφόρμα του, βασίζεται στην CMF C-D της Renault στην οποία πατάνε επίσης τα Megane, Kadjar και Espace.

What’s new  Πολύ ελκυστική σχεδίαση  Με στάνταρ τροχούς 20 ιντσών  8 κινητήρια σύνολα  Στην Ελλάδα το 2017

ODIGOYME_Renault Scenic _37_16 tel:autotriti

9/9/2016

12:23 πμ

Σελίδα 35

Τεχνολογία: Με σύγχρονα συστήματα ασφαλείας

Το πολυμορφικό της Renault έχει εξοπλιστεί από τους Γάλλους με όλα τα σύγχρονα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, με το ενεργό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) με ανίχνευ-

ση πεζών (για ένα εύρος ταχύτητας από 7 έως 60 χλμ./ώρα), να ξεχωρίζει, αφού το Scenic είναι το πρώτο μοντέλο της κατηγορίας που το διαθέτει στο στάνταρ εξοπλισμό του. Επιπλέον το γαλλικό

MPV μεταξύ άλλων εφοδιάζεται με τα συστήματα Lane Keeping Assist, το οποίο επεμβαίνει στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου, ώστε να μην παρεκκλίνει της πορείας του σε υψηλές ταχύ-

τητες, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματο σύστημα αναγνώρισης πινακίδων, καθώς και κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες για εύκολο παρκάρισμα.

Μοντέρνα και δυναμική εμφάνιση Εμφανισιακά, το Scenic 4ης γενιάς ακολουθεί την πιο σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Renault και η συνολική του εικόνα είναι όμορφη και δυναμική με σαφείς μάλιστα επιρροές από την crossover κατηγορία (ενδεικτική είναι η απόσταση των 17 εκ. από το έδαφος, ήτοι +4 εκ. σε σχέση με την προηγούμενη γενιά). Πιο αναλυτικά, σημεία αναφοράς αποτελούν το μεγάλο σήμα της Renault στη μάσκα και τα εμπρόσθια LED φωτιστικά, λόγω και της φωτεινής υπογραφής σχήματος C, αλλά και το χαρακτηριστικό ανάγλυφο του αμαξώματος στις

πίσω πόρτες. Παράλληλα στην εμφάνιση του νέου MPV της Renault ξεχωρίζει το έντονα σφηνοειδές του σχήμα, οι πολλές καμπύλες και οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειές του αμαξώματός του που διαμορφώνουν ένα από τα πιο ενδιαφέροντα σχεδιαστικά αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν επίσης και στοιχεία όπως οι μικροί πρόβολοι εμπρός-πίσω, η υψηλότερη απόσταση από το έδαφος που σε συνδυασμό με τις στάνταρ 20άρες ζάντες (διαβάστε στις επόμενες σελίδες), του χαρίζουν μια αύρα από crossover.

ODIGOYME_Renault Scenic _37_16 tel:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

9/9/2016

12:25 πμ

Σελίδα 36

Νέα Renault Scenic & Grand Scenic

Εσωτερικό-Χώροι: Μοντέρνο και ευρύχωρο Σχεδιαστικό high light αποτελεί η κεκλιμένη κεντρική κονσόλα με την οθόνη αφής που θυμίζει tablet.

Όμορφο, ποιοτικό και πρακτικό είναι στο σύνολό του το εσωτερικό του νέου Scenic.

Εκτός από τεράστιος (572 λτ. στο Scenic και 765 λτ. στο Grand Scenic) ο χώρος αποσκευών είναι επίπεδος, ενώ τα καθίσματα πέφτουν με το πάτημα ενός κουμπιού, είτε από το πλάι, είτε από την οθόνη του R Link2.

Το εσωτερικό του νέου Scenic είναι ευρύχωρο (ειδικά μπροστά από τον οδηγό ο χώρος είναι… αχανής), ποιοτικό (όχι όμως κορυφαίο για τα προ-παραγωγής μοντέλα που οδηγήσαμε) και πρακτικό. Η σχεδίαση είναι σύγχρονη, ενώ η κεκλιμένη κεντρική κονσόλα φιλοξενεί την 8,7 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος R-Link, την οποία γνωρίζουμε από το Kadjar. Στη συνέχεια, η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ στο εσωτερικό του υπάρχουν πολλοί αποθηκευτικοί χώροι (σύνολο 63 λίτρα, που είναι πολλά, όμως θα θέλαμε μεγαλύτερες τις πλαϊνές θήκες στις πόρτες), καθώς και συρόμενο πίσω κάθισμα, που διπλώνει

με το πάτημα ενός κουμπιού (One Touch Foldin), παρέχοντας έναν μεγάλο επίπεδο χώρο αποσκευών και ενισχύοντας έτσι τον πολυχρηστικό του χαρακτήρα. Οι χώροι, τέλος, παραδοσιακά είναι καλοί για τους επιβάτες (οι πίσω ωστόσο θα νιώσουν λίγο πιο κοντά στο κεφάλι τους την κεκλιμένη κολόνα), με το χώρο αποσκευών να έχει όγκο 572 λίτρα, ενώ τα μπροστινά καθίσματα στις πλούσιες εκδόσεις έχουν και λειτουργία μασάζ για τους επιβάτες. Τέλος, η πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να διπλώσει σχηματίζοντας έτσι ένα τραπεζάκι, το οποίο αποτελεί και σήμα κατατεθέν του Scenic.

Κινητήρες: Στο επίκεντρο οι diesel Οι υποψήφιοι αγοραστές του νέου Scenic θα έχουν να επιλέξουν μέσα από μια ευρεία γκάμα μηχανικών συνόλων. Στους βενζινοκινητήρες υπάρχει ο 1,2 TCe με απόδοση 115

και 130 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Την δεύτερη και πιο ενδιαφέρουσα έκδοσή του είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε κατά την πανευρωπαϊκή

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας Μοντέλο

Renault Scenic 1,2 Tce 130

Renault Scenic 1,5 dCi 110

Renault Scenic 1,6 dCi 160 EDC

1.198 130/5.000 205/2.000

1.461 110/4.000 260/1.750

1.600 160/4.000 380/1.750

11,4

12,4

10,7

190

184

200

3,9 (3,5)**

4,5

100 (92)**

118

Κινητήρας (κ.εκ./ κύλινδροι/τύπος) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση 5,8 Εκπομπές CO2 129 (γρ./χλμ.)* Ανάρτηση - Φρένα Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π Μετρήσεις χώρων (xλστ.) Διαστάσεις ΜxΠxΥ Μεταξόνιο Βάρος (κιλά)

Γόνατα ΜακΦέρσον/Ημιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι

1.430

4.406x1.866x1.653 2.734 1.430 (1.508)**

1.539

*Εργοστασιακές τιμές, **1,5 dCi Hybrid Assist

παρουσίαση στο Μπορντό της Γαλλίας. Αυτός κινεί ικανοποιητικά και οικονομικά το γαλλικό MPV, ωστόσο με βάρος και μετά τα 130 χλμ./ώρα αποκαλύπτει τον μικρό κυβισμό του. Έπειτα, σε ό,τι αφορά στους κινητήρες πετρελαίου, στη βάση τοποθετείται το γνωστό μηχανικό σύνολο dCi των 1,5 λίτρων με 95 και 110 ίππους, το οποίο στην πρώτη περίπτωση συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβωτίο 6 σχέσεων, ενώ στη δεύτερη θα προσφέρεται και με ένα 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Στα diesel σύνολα θα βρίσκεται και ο 1.600άρης των 130 και 160 ίππων όπου και πάλι στην πρώτη περίπτωση θα συνεργάζεται με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο και στη δεύτερη με ένα 6τάχυτο αυτό-

ματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Τον τελευταίο οδηγήσαμε στο αμάξωμα του Grand Scenic και μείναμε απόλυτα ευχαριστημένοι τόσο από την κατανάλωσή του (δεν πέρασε ποτέ τα 8,0 λτ./100 χλμ), όσο και τις επιδόσεις, αφού είχε δύναμη από χαμηλά, ενώ τράβαγε ακόμη και μετά τις μεσαίες στροφές. Τέλος, τη γκάμα κλείνει το υβριδικό σύνολο «Hybrid Assist» με τον 1,5 dCi των 110 ίππων, ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα (10 kW). Το σύστημα αυτό υπόσχεται να συνδυάσει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλά επίπεδα οδηγικής απόλαυσης, παρέχοντας μια ώθηση της επιτάχυνσης σε ορισμένες ταχύτητες, ιδιαίτερα στις χαμηλές στροφές. Στην πράξη δεν το νιώσαμε τόσο αισθητά μέσα στην πόλη, ωστόσο στον αυτοκινητόδρομο και στις χαμηλές στροφές ο ηλεκτροκινητήρας δίνει ώθηση… Η γκάμα των κινητήρων των νέων Scenic και Grand Scenic είναι πλήρης και ικανοποιεί κάθε ανάγκη.

ODIGOYME_Renault Scenic _37_16 tel:autotriti

9/9/2016

12:25 πμ

Σελίδα 37

Στο δρόμο: Σταθερό και άνετο

Με στάνταρ τροχούς 20 ιντσών

Σταθερό και ευθύβολο είναι το Scenic στον αυτοκινητόδρομο, ενώ στις στροφές οι κλίσεις είναι περιορισμένες και δεν σε τρομάζουν.

Κατα την επίσημη παρουσίασή του είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τόσο το Scenic, όσο και το Grand Scenic για πολλά χιλιόμετρα στους δρόμους γύρω από το Μπορντό της Γαλλίας και μπορούμε να πούμε πως μείναμε πολύ ικανοποιημένοι από το συνολικό αποτέλεσμα, τουλάχιστον στους καλούς δρόμους εκεί. Πιο αναλυτικά, το μοντέλο ταξιδεύει με άνεση στον αυτοκινητόδρομο, πατάει γερά και μόνο μετά τα 130 χλμ./ώρα αρχίζουν να ακούγονται κάποιοι αεροδυναμικοί θόρυβοι. Σε δρόμο

με στροφές από την άλλη το Scenic δείχνει βέβαια τον όγκο του, ωστόσο παραμένει ουδέτερο, ενώ το τιμόνι με ηλεκτρική υποβοήθηση έχει καλή πληροφόρηση. Επίσης, όσον αφορά στην ανάρτηση και την ποιότητα κύλισης, οι ανωμαλίες απορροφούνται εύκολα παρά τους τροχούς των 20 ιντσών, ωστόσο θα θέλαμε να το δούμε πάλι και στους κακοτράχαλους ελληνικούς δρόμους. Τέλος, παρότι κάθεσαι ψηλά, η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή έχοντας καλή περιφερειακή ορατότητα.

Ένα από τα στοιχεία στα οποία επέμειναν οι άνθρωποι της Renault κατά την παρουσίαση του μοντέλου είναι πως εφοδιάζεται στάνταρ με τροχούς 20 ιντσών (195/55 R20). Ο λόγος που έγινε αυτό είναι για «δέσει» το συνολικό αισθητικό αποτέλεσμα (υπενθυμίζουμε πως η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί στα 17 εκ.), και όπως φαίνεται έχει πετύχει. Μάλιστα, παρά τις 20 ίντσες, το πλάτος του τροχού είναι όσο ενός των 17 ιντσών, ενώ το προφίλ ικανό ώστε να μην κοπανάει. Επίσης, αν και σε περίεργη διάσταση η τιμή των ελαστικών θα είναι αντίστοιχη -σύμφωνα με τα λεγόμενα των ανθρώπων της Renault- με αντίστοιχα ελαστικά των 17 ιντσών. Προς το παρόν, προμηθεύτριες εταιρείες είναι μόνο οι Continental, Michelin και Dunlop, θα υπάρξουν όμως μελλοντικά και νέες εταιρείες

Οι 20άρηδες τροχοί αποτελούν σημείο αναφοράς στο νέο Scenic και συμβάλλουν αρκετά στο να επιτευχθεί ένα αρμονικό σχεδιαστικά αποτέλεσμα.

Η άποψή μας Αναμφίβολα το Scenic θα αποτελέσει έναν από τους σημαντικότερες παίκτες στην

κατηγορία των μικρομεσαίων MPV, όταν έρθει στη χώρα μας. Προς το παρόν, η επίσημη πληροφόρηση είναι πως θα έρθει στις αρχές

του 2017, όμως αναφορικά για την τιμή, ακόμη δεν μπορούμε τίποτα να ανακοινώσουμε.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

ibiza-cupra-37:autotriti

TEST

9/9/2016

12:27 πμ

Σελίδα 38

Ανανεωμένο SEAT Ibiza CUPRA 1,8 TSI 192 PS

Μεταμόσχευση καρδιάς

Κινητήρας – επιδόσεις, σχεδίαση, κατανάλωση Απόσβεση ανάρτησης στη ρύθμιση Sport, αρκετά χρόνια παρουσίας στην αγορά, ορατότητα, κοντός επιλογέας

ίγο πριν την πτώση της αυλαίας της υπάρχουσας γενιάς Ibiza, η SEAT επανέρχεται με την ανανεωμένη έκδοση του CUPRA ριζικά αλλαγμένη σε μηχανικό επίπεδο, αλλά όχι και σε αισθητικό. Πιο συγκεκριμένα εξωτερικά το Ibiza CUPRA παραμένει ακριβώς ίδιο, με το τρίθυρο αμάξωμά του να συνεχίζει να είναι δυναμικό αισθητικά, ενώ η μοναδική διαφορά με το προηγούμενο έγκειται στην προσθήκη νέας σχεδίασης 17ιντσων ζαντών με την ονομασία Barcino. Στο εσωτερικό αντίθετα έχουν γίνει κάποιες αλλαγές βελτιώνοντας την εικόνα του, ενώ το μεγάλο νέο αφορά στην επαναφορά του κινητήρα TSI του ομίλου χωρητικότητας 1,8 λίτρων με απόδοση 192 ίππων, που συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Ibiza στην κορυφαία του έκδοση CUPRA επανέρχεται στα 1,8 λίτρα, με έναν κινητήρα απόδοσης 192 ίππων και ορισμένες αισθητικές αλλαγές κυρίως στο εσωτερικό του.

What’s new Κινητήρας 1,8 λίτρων βενζίνης με 192 ίππους Καίει 9,8 λτ./100 χλμ. Από 17.200 ευρώ

Kινητήρας- Επιδόσεις: Πολιτισμένο, γρήγορο και αρκετά οικονομικό Το CUPRA κάνει upsizing και επανέρχεται στην αγορά με 1,8 λίτρων μοτέρ και σε αυτή του τη γενιά, με απόδοση 192 ίππων. Ο TSI κινητήρας είναι μόλις κατά 12 ίππους ισχυρότερος από τον 1,4 λίτρων TSI που αντικαθιστά, ωστόσο προσφέρει καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργίας και επιδόσεις και είναι πιο οικονομικός. Στην πράξη το

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Clima Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

CUPRA 17.200

μοτέρ αυτό τραβάει θετικά από χαμηλά, με την υψηλή ροπή να είναι «απλωμένη» σε όλο το φάσμα περιστροφής του. Συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο το οποίο έχει σφιχτή διάταξη και θετικό κούμπωμα. Οι επιδόσεις του CUPRA με αυτό τον κινητήρα είναι πολύ καλές, με 0,4 δλ. πιο γρήγορη επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα από στάση (σε σχέση με το 1,4 DSG των 180 ίππων), ενώ η κατανάλωσή του σε πραγματικές συνθήκες ανέρχεται στα 9,8 λτ./100 χλμ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.798 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Αμεσος Ψεκασμός/ turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*192/4.200-6.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/1.400-4.200 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.260 Eπιδόσεις

6,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 235 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 4,7/6,1 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 6,1/7,7 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,2 9,8 50 145

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ibiza-cupra-37:autotriti

9/9/2016

12:28 πμ

Σελίδα 39

Εσωτερικό: Αναβαθμισμένο ποιοτικά και τεχνολογικά με πιο σπορ ατμόσφαιρα

Τα όμορφα καθίσματα προσφέρουν καλή στήριξη όμως η θέση οδήγησης τελικά και σε σχέση με τα άλλα χειριστήρια, δεν είναι όσο σπορ θα θέλαμε. Ο πίνακας οργάνων έχει «άγριες» διαθέσεις τόσο σε όψη όσο και στις ενδείξεις του.

Το εσωτερικό του ανανεωμένου Ibiza CUPRA είναι αναβαθμισμένο ποιοτικά και διαθέτει πιο σπορ χαρακτήρα σε σχέση με το παρελθόν.

Το εσωτερικό του ανανεωμένου SEAT Ibiza CUPRA έχει νέα πιο σπορ εικόνα που συντίθεται από τον νέο πίνακα οργάνων και το νέο τιμόνι αλλά και τα όμορφα και καλά σε στήριξη καθίσματα. Η ποιότητα είναι καλύτερη σε σχέση με το παρελθόν και αυτό γιατί

έχει χρησιμοποιηθεί μαλακό υλικό στο ταμπλό, ενώ σημαντικά εκσυγχρονισμένο είναι και σε επίπεδο τεχνολογίας, προσφέροντας συνδεσιμότητα με κινητά και tablets μέσω του συστήματος infotainment και της οθόνης αφής που διαθέτει.

Η θέση οδήγησης δεν είναι όσο σπορ ορίζει ο χαρακτήρας του και αυτό γιατί ο οδηγός θα δυσκολευτεί να φτιάξει μια σπορ σε αίσθηση θέση, με τον επιλογέα να είναι κοντός και να απαιτεί το κρέμασμα του δεξιού χεριού του σε κάθε εναλλαγή. Οι χώροι

Οδική συμπεριφορά: Γρήγορο παντού και πάντα Στο δρόμο το ανανεωμένο SEAT Ibiza CUPRA αποδεικνύεται ένα όπλο μικρού διαμετρήματος αφού εύκολα μπορεί να κινηθεί σβέλτα σε κάθε είδους διαδρομή. Στον ανοιχτό δρόμο είναι σταθερό με την ανάρτηση αν και σφιχτή να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, προσφέροντας παράλληλα καλή αίσθηση

στον οδηγό του. Στη ρύθμιση της ανάρτησης στη θέση Sport περιορίζεται αισθητά η άνεση και το CUPRA καθίσταται πιο αποτελεσματικό στην γρήγορη κίνηση εφόσον όμως δεν υπάρχουν ανωμαλίες αφού σε τέτοια περίπτωση οι αναπηδήσεις του αμαξώματος είναι έντονες. Σε δρόμο με στροφές, το μπροστινό μέρος

έχει τάσεις υποστροφής που ρυθμίζονται εύκολα μέσω της αμεσότητας του CUPRA σε τιμόνι και γκάζι, ενώ με την ρύθμιση Active του συστήματος ESP από το μενού του αυτοκινήτου στην οθόνη αφής, αποκτά ελαφρώς πιο παιχνιδιάρικο χαρακτήρα, χωρίς ωστόσο να προσεγγίζει τις top προτάσεις σε αυτή την κατηγορία. Γρήγορο σε κάθε περίπτωση είναι το SEAT Ibiza CUPRA, εκμεταλλευόμενο κυρίως την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα του και λιγότερο το στήσιμό του.

παραμένουν αναλλοίωτοι και εκτός από τον περιορισμένο χώρο για τα κεφάλια των πίσω δεν θα χρειαστεί να γίνουν άλλες παραχωρήσεις. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 292 λίτρων, τιμή από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,6 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,5 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 68,9/70,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/45 R17

Η άποψή μας To CUPRA αποτελεί μια ειδική ούτως ή άλλως επιλογή ως μοντέλο. Τα 1,8 λίτρα σε βάζουν σε μικρή σκέψη για τα δεδομένα της ελληνικής αγοράς, από την άλλη όμως0 προσθέτουν πόντους στο όλο σύνολο συνθέτοντας ένα πολύ ικανό μικρό GTi που ξεχωρίζει για την δύναμή του και την εξαιρετική τιμή αγοράς του.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

Peugeot 508_37_16:autotriti

TEST

9/9/2016

1:27 πμ

Σελίδα 40

Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120 PS EAT6 GT Line

Γαλλική φινέτσα

What’s new Με κινητήρα diesel 1,6 λίτρων, 120 ίππων Καίει 7,5 λτ./100 χλμ. Τιμή από 30.500 ευρώ

ο Peugeot 508 μετρά 5 χρόνια στην αγορά και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της Peugeot που εξέφρασε τη νέα της σχεδιαστική ταυτότητα όπως την έχουμε δει έως σήμερα. Στην ανανεωμένη του έκδοση, το μεσαίο Peugeot έρχεται ακόμα πιο κομψό σχεδιαστικά, ενώ με την προσθήκη του σπορ εξοπλιστικού πακέτου GT Line συνδυάζει την πολυτέλεια με τον δυναμισμό, με τρόπο που μόνον οι Γάλλοι μπορούν. Αυτή η έκδοση συνδυάζεται με τον πολύ ικανό diesel κινητήρα των 1,6 λίτρων που έχουμε γνωρίσει σε άλλα μοντέλα του ομίλου PSA και το 6τάχυτο EAT6 κιβώτιο.

Retouche... Αισθητικά το ανανεωμένο Peugeot 508 φέρει νέα μικρότερη μάσκα στο εμπρός μέρος και φωτιστικά σώματα full LED που σε συνδυασμό με το νέο καπό εντεί40

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

νουν την δυναμική του εικόνα, κάτι που ισχύει και για το πίσω μέρος που φέρει νέο προφυλακτήρα και φωτιστικά. Στην εξοπλιστική έκδοση GT Line της δοκιμής οι προφυλακτήρες είναι σα-

φώς πιο επιθετικοί σε όψη, ενώ οι ζάντες, τα πλαϊνά μαρσπιέ και η μάσκα συμπληρώνουν την ξεχωριστή εικόνα αυτής της έκδοσης (με κόστος 2.000 ευρώ επιπλέον).

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.560 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Common Rail Turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 120/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 300/1.750 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά) 1.575 Eπιδόσεις

Kινητήρας – Κιβώτιο: Επαρκής και οικονομικός ο 1,6 λίτρων BlueHDi Ο κινητήρας Euro6 BlueHDi της Peugeot τοποθετείται και κάτω από το 508 και όπως και στα μικρότερα μοντέλα της εταιρείας, διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία και την χαμηλή του κατανάλωση. Ο κινητήρας αυτός δεν έχει πρόβλημα να κινήσει το βαρύ «σκαρί» του 508 δείχνοντας τον χαμηλό κυβισμό του μόνο σε περιπτώσεις όπου απαιτείται άμεση επιτάχυνση. Το κιβώτιο συνεργάζεται ιδανικά με

αυτόν τον κινητήρα και συμβάλλει με τη σειρά του στην διαμόρφωση του «αρχοντικού» χαρακτήρα του 508, αν και τόσο στην «απλή» όσο και στην σπορ χειροκίνητη λειτουργία του, δεν διακρίνεται για την αμεσότητά του. Εντυπωσιακή για το βάρος και τον όγκο του αμαξώματος του 508 είναι η πραγματική μέση κατανάλωσή του, η οποία δύσκολα ξεπερνά τα 8,0 λτ./100 χλμ. ακόμα και σε έντονη πίεση.

11,0΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 202 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,9 7,5 72 102

Διαστάσεις (χλστ.) Μήκος Πλάτος Ύψος Μεταξόνιο

4.830 1.828 1.450 2.817 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Peugeot 508_37_16:autotriti

9/9/2016

Το Peugeot 508 ανανεώνεται αισθητικά και στην έκδοση GT Line με τον 1,6 λίτρων πετρελαιοκινητήρα έρχεται για να αποτελέσει την γαλλική απάντηση στην μεσαία κατηγορία. Άνεση, χώροι, ποιότητα κατασκευής, κατανάλωση, εξοπλισμός Επιδόσεις με πλήρες φορτίο, χώρος αποσκευών, τιμή

1:28 πμ

Σελίδα 41

Εσωτερικό - Χώροι: Αναβαθμισμένο σε ποιότητα και τεχνολογία To εσωτερικό του ανανεωμένου Peugeot 508 διαθέτει καλύτερα υλικά στο ταμπλό και νέα συστήματα άνεσης και ασφάλειας με την οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment να συγκεντρώνει όλα τα επιμέρους στοιχεία στις λειτουργίες του. Στην έκδοση GT Line την εικόνα αναβαθμίζουν οι κόκκινες ραφές στα δερμάτινα-υφασμάτινα καθίσματα, το τιμόνι, τα ταπέτα και στην φούσκα του επιλογέα. Γενι-

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6 /   /      

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GT Line 30.500

Όμορφο και ποιοτικό είναι το εσωτερικό του Peugeot 508, το οποίο στην έκδοση GT Line αποκτά και πιο σπορ διάκοσμο.

κότερα η εικόνα αν και είναι σαφώς αναβαθμισμένη δεν καταφέρνει να κρύψει τα χρόνια που βρίσκεται στην αγορά το 508 και ειδικότερα δεν έχει κάποια επαφή με τα i-Cockpit εσωτερικά των υπολοίπων μοντέλων της εταιρείας. Η ποιότητα πάντως είναι πολύ καλή όπως Ο χώρος αποσκευών είναι επαρκής με όγκο 515 λίτρων, ωστόσο με βάση τις εξωτερικές διαστάσεις του 508 θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Οδική συμπεριφορά: Για άνετα aller-retour Ως γνήσιο Peugeot και δη μεσαίο, το 508 επιδεικνύει πολύ καλό οδηγικό χαρακτήρα με έκδηλο τον άνετο προσανατολισμό του ακόμα και σε αυτή την έκδοση GT Line αφού δεν έχει διαφορές στην ανάρτηση. Αυτή, είναι μαλακή σε ρύθμιση κάτι που σε συνδυασμό

με τα μαλακά και μεγάλα καθίσματα στο εσωτερικό του, καθιστούν ιδιαίτερα άνετες μετακινήσεις, με αντίστοιχα υψηλά επίπεδα ποιότητας κύλισης. Σε δρόμο με στροφές, οι κλίσεις που παίρνει το μεγάλο αμάξωμα είναι λογικές και περισσότερο σου κόβουν την όρε-

αρμόζει στον χαρακτήρα του, ενώ οι χώροι είναι παραπάνω από επαρκείς για 4 ή και 5 επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 473 λίτρων ή 515 λίτρων με κιτ επισκευής ελαστικών, που είναι μικρός αναλογικά με τις διαστάσεις του μοντέλου (μήκος 4.830 χλστ.).

ξη για να κινηθείς σβέλτα, παρά αλλοιώνουν την «πεισματικά» ουδέτερη συμπεριφορά του. Η αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης είναι καλή δεδομένου του χαρακτήρα του Peugeot 508, ενώ τα φρένα δεν έδειξαν σημάδια κόπωσης ή ανεπάρκεια.

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 257 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Κύκλος στροφής (μ.) 11,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/45 R18

Η άποψή μας To Peugeot 508 μετά την ανανέωσή του πήρε σαφώς πίστωση χρόνου στην αγορά, ενώ στην έκδοση GT Line δείχνει πιο ενδιαφέρον αισθητικά από ποτέ. Σε αυτή, η ξεχωριστή εμφάνιση συνδυάζεται με τον οικονομικό χαρακτήρα που του προσδίδει ο 1,6 λίτρων πετρελαιοκινητήρας, προσφέροντας παράλληλα μεγάλους εσωτερικούς χώρους και τόσο άνετες μετακινήσεις που μόνο η Peugeot μπορεί να εγγυηθεί.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

abarth-37_16teliko:autotriti

TEST

9/9/2016

12:42 πμ

Σελίδα 42

Ανανεωμένο Abarth 595 Competizione Auto

Προσοχή… δαγκώνει! Αν το τσίμπημα από το κεντρί ενός «απλού» Abarth είναι μια φορά φαρμακερό, τότε στην κορυφαία και ισχυρότερη έκδοση 595 Competizione των 180 ίππων είναι σχεδόν θανατηφόρο, αφού η αδρεναλίνη δεν πέφτει ποτέ κάτω από τα κόκκινα…

πορεί το απλό Fiat 500 να είναι συνώνυμο του trendy στιλ και του νεανικού design, στην περίπτωση όμως ενός 500 by Abarth τα πράγματα είναι διαφορετικά. Άλλωστε, μέχρι και το όνομά του δεν φέρει πλέον το νούμερο των συμβατικών εκδόσεων, αλλά τον «κωδικό» 595. Στην περίπτωση, τώρα, του μοντέλου της δοκιμής, δοκιμάζουμε το ισχυρότερο 595 Abarth, δηλαδή την έκδοση

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Άγριο σε εμφάνιση 

6 /-

         : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Competizione Auto Τιμή από (ευρώ) 32.487

Τόσο πρησμένο σαν να έχει πάρει αναβολικά είναι το 500άκι της δοκιμής. Δικαίως μιας και είναι το ισχυρότερο που υπάρχει αυτή τη στιγμή.

Competizione των 180 ίππων, μιας και υπάρχει η «απλή» με τα 145 άλογα ή η Turismo των 165 ίππων. Και αν νομίζετε πως πρόκειται απλά για ένα γρήγορο 500, ξεχάστε το. Το 595 Competizione είναι ένα πυραυλάκι εδάφους εδάφους, στο οποίο είτε θα σου αρέσουν τα πάντα και δεν θα θέλεις να σηκωθείς από το κάθισμά του, είτε απλά θα πεις, ok έκανα και μια βόλτα με αυτό. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Από την πρώτη κιόλας στιγμή το Abarth 595 Competizione καθιστά με την επιθετική εξωτερική του εμφάνιση σαφές, ότι έχει άγριες διαθέσεις. Αν το πεις υπερβολικό, δεν

What’s new 1,4 turbo με 180 ίππους Καίει 8,2 λτ./100 χλμ. Κοστίζει 32.487 ευρώ

θα είσαι… υπερβολικός. Εμάς, πάντως μας αρέσει γιατί έχει χαρακτήρα. Στο εμπρός μέρος κυριαρχούν οι τεράστιες εισαγωγές του αέρα, ενώ στο πίσω μάτι βγάζει ο διαχύτης που φιλοξενεί τις 4απλές απολήξεις της αγωνιστικής εξάτμισης (Record Monza), η οποία με τη σειρά της σε βάζει σε πολεμικό κλίμα με τον ήχο της, ενώ τα λογότυπα 595 Competizione στο πλάι, οι 17άρες ζάντες, η τεράστια αεροτομή όπως και η ειδική του απόχρωση προδίδουν ότι πρόκειται για μία πολύ ξεχωριστή έκδοση…

Επιδόσεις, εμφάνιση, οδική συμπεριφορά Αργό κιβώτιο, άβολο για καθημερινή χρήση

abarth-37_16teliko:autotriti

9/9/2016

12:44 πμ

Σελίδα 43

Εσωτερικό: Σπορ λεπτομέρειες που ανεβάζουν τη διάθεση

Ωραίο το οργανάκι για την ένδειξη της πίεσης του τούρμπο. Λίγο μεγάλο σε διάμετρο το flat bottom τιμόνι.

Το μπαρόμετρο στο πλάι, τα αλουμινένια πεντάλ, οι σπορ λεπτομέρειες, τα μπάκετ καθίσματα και τα λογότυπα 595 Competizione τονίζουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα της έκδοσης και σε «φτιάχνουν» χωρίς ακόμη να έχεις βάλει το κλειδί στη μίζα.

Το εσωτερικό του Abarth 595 Competizione φωνάζει ότι πρόκειται για μια αγωνιστική έκδοση μιας και σκιαγραφείται από τα μπάκετ καθίσματα της Sabelt (είναι λίγο στενά και σκληρά στη βάση, όμως το ανθρακόνημα στο πίσω μέρος τους είναι όλα τα λεφτά), τον σπορ πίνακα οργάνων

και το επιπλέον όργανο μέτρησης της πίεσης υπερπλήρωσης του κινητήρα με το Shift-Up Display στο κέντρο του (αυτό θα μπορούσε να είναι λίγο πιο ψηλά τοποθετημένο). Φυσικά, το αγωνιστικό κλίμα συμπληρώνουν τα αλουμινένια πεντάλ, το flat bottom με δέρμα από αλκαντάρα τιμόνι, ενώ

Τα καθίσματα είναι λίγο στενά στη βάση, αλλά παρέχουν τέλεια στήριξη. Η ροδέλα στο πλάι βρίσκεται πολύ κοντά στην πόρτα.

η διχρωμία στο εσωτερικό ενισχύει τη διαφορετικότητα της έκδοσης. Με λίγα λόγια, δεν υπάρχει περίπτωση να βρεθείς στο μπάκετ κάθισμά του και να μην νιώσεις λίγο από οδηγός αγώνων, ξεχνώντας τις όποιες αστοχίες σε ποιότητα υλικών ή εργονομία… 43

abarth-37_16teliko:autotriti

TEST

9/9/2016

12:45 πμ

Σελίδα 44

Ανανεωμένο Abarth 595 Competizione Auto Τεχνικά χαρακτηριστικά*

Κινητήρας: Εκρηκτικός! Κάτω από το καπό του 595 Competizione βρίσκεται ο γνώριμος 1,4 T-Jet, ο οποίος για την περίπτωση έχει πουσαριστεί στους 180 ίππους, ενώ η ροπή του ανέρχεται στα 250 Nm στις 3.000 σ.α.λ. Στην επιλογή Normal αργεί λίγο σε απόκριση, αλλά στην επιλογή Sport είναι όλα τα λεφτά και με δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών. Που σημαίνει ότι το 0-100 χλμ./ώρα για την βολίδα εδάφους-εδάφους της Abarth ολοκληρώνεται σε 6,9 δλ. για την έκδοση με το ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο που είχαμε στη διάθεσή μας, ενώ η τελική ταχύτητα σταματάει στα 225 χλμ./ώρα. Όσο για την λειτουργία του τελευταίου; Είναι σχετικά γρήγορο στα κατεβάσματα, αλλά στο ανέβασμα αργό. Συνοψίζοντας τα παραπάνω; Καθίστε αναπαυτικά, πιέστε βαθιά το δεξί πεντάλ, ακούστε τον πολεμικό ήχο που παράγουν εισαγωγή-κινητήραςεξαγωγή, εκτοξευθείτε στο ορίζοντα και συμφωνήστε

μαζί μας πως η έκδοση 595 Competizione σου ανεβάζει την αδρεναλίνη στα ύψη…

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.368 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbo, ψεκασμός πολλαπλών σημείων Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 180/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 250/3.000 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά) 1.055 Eπιδόσεις

6,9΄΄

O 1,4 T-Jet των 180 ίππων και 260 Nm ροπής εξασφαλίζει εκρηκτικές επιδόσεις στο μίνι της Abarth και σε εκτοξεύει γρήγορα στον ορίζοντα.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 225 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

Στο δρόμο: Kit car! Η σκληρή ανάρτηση του 595 Competizione (πιο κοντά ελατήρια, σφιχτότερα αμορτισέρ KONI FSD και αντιστρεπτική) ορίζει μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης και αμεσότητα όσον αφορά στις ενέργειες του οδηγού. Θα μπορούσε να πει κανείς ότι θυμίζει ένα καρτ που αρέσκεται στο στεναδούρι, αφού ο οδηγός μπορεί να κινηθεί εξαιρετικά γρήγορα και «παιχνιδιάρικα» όταν αυτός το επιθυμεί. Μάλιστα, στην χειροκίνητη έκδο-

Κινητήρας

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

ση διαθέτει (προαιρετικά και το προτείνουμε ανεπιφύλακτα) μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (Abarth D.A.M.), το οποίο βελτιώνει το πάτημα και τη μετάδοση της ροπής στους εμπρός τροχούς κατά τη διάρκεια στροφών, ενώ στην αυτόματη το TCT (ηλεκτρονικό μπλοκέ μέσω του ESP) που λειτουργεί και αυτό πολύ καλά επαναφέροντας στην τάξη το μικρό αμάξωμα και αυξάνοντας τη σταθερότητά του, το

οποίο όμως συμπεριφέρεται λίγο άτσαλα σε μέτρια άσφαλτο λόγω και του μικρού μεταξονίου. Φυσικά, την αγωνιστική αίσθηση ολοκληρώνει το καλό σε αίσθηση σχετικά μεγάλο όμως σε διάμετρο- τιμόνι (στην επιλογή Sport τουλάχιστον), καθώς και τα δυνατά φρένα με 4πίστονες δαγκάνες της Brembo που ανταποκρίνονται ακόμη και μετά από έντονη και συνεχή χρήση. Βέβαια, όλα τα παραπάνω

5,8 8,2 35 134

*Εργοστασιακές μετρήσεις

έχουν το αντίστοιχο τίμημα… Έτσι, κατά τις καθημερινές μετακινήσεις θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για την καταπόνηση της μέσης σας όταν θα περνάτε πάνω από εγκάρσιες ανωμαλίες και να αποφεύγετε πολλές λακκούβες, ή να συμβιβαστείτε με το τιμόνι που δεν «κόβει»… Όπως είπαμε όμως και στην αρχή, το 595 Competizione ή θα το αγαπήσεις, ή όχι.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντριστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι (305 χλστ.) Πίσω φρένα Δίσκοι (240 χλστ.) Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,5 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 72,8/75,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/40 R17

Το Abarht 595 Competizione θυμίζει kit-car στο δρόμο, αφού στρίβει με αυτοπεποίθηση σε όποιου είδους διαδρομή και αν βρεθεί. Αρέσκεται στο στεναδούρι, δεν λέει όμως όχι και στις ανοικτές καμπές.

Η άποψή μας Το Abarth 595 Competizione είναι μια ειδική περίπτωση αυτο-

κινήτου που απευθύνεται σε συνειδητοποιημένους οδηγούς. Αν ψάχνετε απλά ένα γρήγορο μίνι μοντέλο, αφήστε το. Αν όμως

αναζητάτε ένα μοντέλο που θα σας ξυπνάει με το καλημέρα και χωρίς να έχετε πιεί τον καφέ σας, τότε ναι. Κοστίζει πολλά, πάρα

πολλά για την ακρίβεια, όμως βγάζει χαρακτήρα, ενθουσιασμό και πάθος. Η απόφαση, λοιπόν, εξαρτάται από εσάς αποκλειστικά.

AUTO PAGES-37:autotriti

8/9/2016

4:00 μμ

Σελίδα 45

SIGR_Pulsar-ΑURIS_T37-16:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

9/9/2016

12:37 πμ

Σελίδα 46

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T VS Toyota Auris 1,2 T

Ο εμφύλιος της τουρμπίνας Ι

απωνικό αυτοκίνητο με turbo, ήταν κάτι που δύσκολα συναντούσες πριν από μερικά χρόνια στις δημοφιλείς κατηγορίες. Το νέο «παιχνίδι» των κατασκευαστών, το downisizing, επανέφερε στο προσκήνιο τους κινητήρες βενζίνης και ώθησε όλους τους κατασκευαστές να συνεχίσουν την εξέλιξή τους από εκεί που τους είχαν «παρατήσει». To χορό άρχισαν οι ευρωπαίοι και έσυραν μαζί τους, έστω και ετεροχρονισμένα, τους Ιάπωνες. H Toyota έφτιαξε τον δικό της turbo κινητήρα χαμηλού κυβισμού και τον φοράει στο Auris, ενισχύοντας την πολύ καλή του εικόνα, ενώ απέναντί του βρίσκει το αντίστοιχο 1.200άρι Pulsar με αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης. Τα δύο μικρομεσαία όμως δεν μάχονται μόνο σε επίπεδο κινητήρα, αφού γενικότερα προσεγγίζουν με τον ίδιο τρόπο την κατηγορία των μικρομεσαίων, εκεί όπου γίνεται πραγματική «σφαγή» σε επίπεδο πωλήσεων στα βενζινοκίνητα (283 Pulsar έναντι 231 Auris από αρχές του έτους μέχρι και τον Ιούλιο).

Πιο μοντέρνο το Auris αισθητικά Σχεδιαστικά και τα δύο αυτοκίνητα του συγκριτικού κρίνονται καλαίσθητα και ελκυστικά με το 46

Toyota Auris να είναι πιο μοντέρνο στο σύνολο έναντι του πιο συμβατικού Nissan Pulsar. Η φιλοσοφία under priority της Toyota εκφράζεται μέσω της σχεδίασης από τις έντονες ακμές του αμαξώματος που καταλήγουν στην διαμόρφωση ενός επιθετικού σφηνοειδές αμαξώματος, με το Pulsar να υιοθετεί τις σχεδιαστικές γραμμές τoυ Qashqai και να ξεχωρίζει για τις πιο καμπύλες του επιφάνειες.

Ζήτημα τιμής H τιμή του Nissan Pulsar είναι «αχτύπητη» για τα δεδομένα της κατηγορίας με βάση το συνολικό του προφίλ, αφού κοστίζει από 15.850 ευρώ με καλό επίπεδο εξοπλισμού στη βασική έκδοση Energy. Το Toyota Auris είναι πιο πλούσιο σε εξοπλισμό στην βασική του έκδοση Active και κοστίζει συγκριτικά σχεδόν 2.500 ευρώ περισσότερα, με την τιμή των 18.465 ευρώ να δικαιολογείται τόσο από τον εξοπλισμό σε συνάρτηση με την πληρότητά του στην βενζινοκίνητη έκδοση, όσο και την σημαντικά υψηλότερη αξία του ονόματός του στην αγορά των μεταχειρισμένων.

Νissan και Toyota τίθενται και πάλι αντιμέτωπες στην μικρομεσαία κατηγορία, με τα Pulsar και Auris αντίστοιχα, στις βενζινοκίνητες turbo εκδόσεις τους. Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο Nissan Pulsar Toyota Auris ESP   Αερόσακοι 6 7 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / / Κεντρικό κλείδωμα   Ηλεκτρικοί καθρέπτες   Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμ. / / Αιρ-Κοντίσιον   (κλιματισμός) Ηχοσύστημα   Cruise control   Ζάντες αλουμινίου   Προβολείς ομίχλης   Φώτα ημέρας   : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση

Energy

Active

Tιμή με έκπτωση (€)

15.850

18.465

SIGR_Pulsar-ΑURIS_T37-16:touring_pilio.qxd

9/9/2016

12:38 πμ

Σελίδα 47

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Kινητήρες – Επιδόσεις – Kατανάλωση: Καλύτερος ο 1.200άρης της Τoyota Τα δύο αυτοκίνητα εφοδιάζονται με αντίστοιχους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 1,2 λίτρων με παραπλήσιες τιμές ισχύος και ροπής (116 ίππους το Auris και 115 ίππους το Pulsar με ροπή 190 και 185 Nm αντίστοιχα). Και οι δύο διακρίνονται για την ιδιαίτερα πολιτισμένη τους λειτουργία και τα πολύ καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας τους, παρουσιάζοντας πολύ καλή απόκριση από χαμηλά και θετικό τράβηγμα στις μεσαίες στροφές, αλλά και ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα παραγόμενου θορύβου. Στον το-

μέα των επιδόσεων, το Auris υπερτερεί του Pulsar σε όλες τις μετρήσεις και αυτό γιατί διαθέτει πιο σφιχτή κλιμάκωση (με την 6η να είναι overdrive), ενώ είναι και πιο ελαφρύ. H κατανάλωση κυμαίνεται σε πολύ καλά επίπεδα και στα δύο αυτοκίνητα, αποτελώντας άλλο ένα βασικό τους χαρακτηριστικό, ωστόσο στην μεταξύ τους σύγκριση ο κινητήρας του Auris και εδώ έχει το πάνω χέρι, με κατανάλωση που διαμορφώνεται σε πραγματικές συνθήκες στα 6,8 λτ./100 χλμ. (7,2 στο Pulsar).

Μοντέλο

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T

Toyota Auris 1,2 T

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

1.197 4/16 Αμεσος ψεκασμός/turbo 115/4.500 190/2.000 NAI 1.333

1.197 4/16 Αμεσος ψεκασμός/turbo 116/5.200-5.600 185/1.500-4.000 NAI 1.265

9,9 9,2/13,6 14,4/17,7

9,7 9,0/12,2 13,4/18,1

190

200

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,0 7,2 46

4,8 6,8 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

117

112

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Οι δύο κινητήρες turbo έχουν πολλά κοινά τεχνικά στοιχεία, ωστόσο στην πράξη ο κινητήρας του Auris είναι καλύτερος τόσο σε επιδόσεις όσο και σε κατανάλωση.

SIGR_Pulsar-ΑURIS_T37-16:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

9/9/2016

12:39 πμ

Σελίδα 48

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T VS Toyota Auris 1,2 T

Εσωτερικό: Πιο ευχάριστο το Auris, στιβαρό και καλοφτιαγμένο το Pulsar

Συμβατική σχεδίαση αλλά όμορφο παρά τον λιτό του διάκοσμο είναι το εσωτερικό του Nissan Pulsar, παρουσιάζοντας παράλληλα και καλή ποιότητα κατασκευής.

Πιο μοντέρνο είναι στο εσωτερικό του το Toyota Auris, κερδίζοντας στις λεπτομέρειες και τον τίτλο του πιο ποιοτικού στην μεταξύ του κόντρα με το Pulsar.

Στο εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων η εικόνα συνεχίζει να διαφέρει με την Toyota να επιλέγει πιο φουτουριστική σχεδίαση και την Nissan να κι-

νείται πάλι σε πιο συμβατικά μονοπάτια. Το Auris λοιπόν είναι πιο «ιδιαίτερο» στο εσωτερικό του με το ψηλό και κάθετο ταμπλό να κερδίζει τις εντυπώσεις σχεδιαστικά, ενώ πόντους προσφέρει η οθόνη αφής που βρίσκεται στο κέντρο της κονσόλας στις πιο πλούσιες από την βασική, εκδόσεις. Στο Pulsar μπορεί ο διάκοσμος να μην διεκδικεί δάφνες πρωτοτυπίας, είναι ωστόσο απόλυτα αρμονικός με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, προβάλλοντας προσεγμένο φινίρισμα και καλή ποιότητα κατα-

σκευής στο σύνολό του. Αντίστοιχα επίπεδα ποιότητας συναντάμε και στο Auris, με την συναρμολόγηση εδώ να είναι ελαφρώς πιο προσεγμένη και να κερδίζει έτσι στα σημεία τον τίτλο του καλύτερου εσωτερικού. Η θέση οδήγησης είναι άνετη και στα δύο αυτοκίνητα, όμως και εδώ το Auris έχει ένα ελαφρύ προβάδισμα, με τις ρυθμίσεις του καθίσματος να διαμορφώνουν μια πιο χαμηλή θέση οδήγησης, ενώ εργονομικά και τα δύο αυτοκίνητα δεν θα προβληματίσουν.

Χώροι: Πιο άνετο και ευρύχωρο το Pulsar Οι χώροι είναι ένας τομέας που και τα δύο Ιαπωνικά αυτοκίνητα τα καταφέρνουν καλά προσφέροντας επαρκείς χώρους για 4 –όχι αποκλειστικά Ιάπωνες- επιβάτες. Το Nissan Pulsar εκμεταλλευόμενο το μεγαλύτερο μεταξόνιο και πλάτος

του, προσφέρει καλύτερους χώρους για τα πόδια των πίσω επιβατών αλλά και μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος με αποτέλεσμα να μπορεί να φιλοξενήσει και έναν μεσαίο πίσω επιβάτη, ενώ το Auris όντας ψηλότερο, προσφέρει ελαφρώς κα-

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Nissan Pulsar 1,2 DiG-T 22 χλστ.

385 λτ.

Toyota Auris 1,2 T

54 χλστ. 173 χλστ.

2.700 χλστ.

31 χλστ.

360 λτ.

75 χλστ. 85 χλστ.

2.600 χλστ.

Μοντέλο Nissan Pulsar Toyota Auris Πλάτος εμπρός 1.401 1.385 Πλάτος πίσω 1.371 1.380 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.384x1.768x1.520 4.330x1.760x1.475 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

λύτερα επίπεδα χώρων για τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Ο χώρος αποσκευών και πάλι είναι μεγαλύτερος στο Pulsar, με όγκο 385 λίτρων, 25 λίτρα περισσότερα από τον αντίστοιχο του Auris, όμως στο τελευταίο το άνοιγμα είναι μεγαλύτερο προσφέροντας πιο εύκολη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων.

Ο χώρος αποσκευών του Pulsar έχει όγκο 385 λίτρων, τιμή από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία του.

Το Nissan Pulsar συγκαταλέγεται στα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα της μικρομεσαίας κατηγορίας, προσφέροντας μεγάλους χώρους και μεγάλο εσωτερικό πλάτος πίσω καθίσματος.

SIGR_Pulsar-ΑURIS_T37-16:touring_pilio.qxd

Οδική συμπεριφορά: Με έμφαση στις άνετες μετακινήσεις Στο δρόμο, η οδική συμπεριφορά των δύο αυτοκινήτων κρίνεται ασφαλής, προβλέψιμη και ευχάριστη με επίκεντρο πάντα τα αυξημένα επίπεδα άνεσης στους επιβάτες τους. Έτσι, η ανάρτηση και στις δύο περιπτώσεις έχει μαλακή ρύθμιση με αποτέλεσμα να απορροφά με ευκολία τις όποιες ανωμαλίες των δρόμων, καθιστώντας τα πολύ ευχάριστα και ικανά στην διάνυση μεγάλων χιλιομετρικών αποστάσεων. Το Auris στην μεταξύ τους αντιπαράθεση διακρίνεται για την καλύτερη ποιότητα κύλισης που προσφέρει σε

9/9/2016

12:40 πμ

Ικανό να καλύψει τις ανάγκες ενός σύγχρονου οικογενειάρχη είναι το Pulsar προσφέροντας άνεση και επιδεικνύοντας αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης στο όριο.

τέτοιες συνθήκες, ενώ είναι παράλληλα και πιο ήσυχο με τις τιμές παραγόμενου θορύβου του να είναι χαμηλότερες. Η οδική συμπεριφορά του κρίνεται ουδέτερη με μια μικρή

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής (εμπρός)

Σελίδα 49

Nissan Pulsar Toyota Auris Γόνατα Μακ Φέρσον Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική Αεριζόμενοι Δίσκοι Δισκοι 36,8 37,1 Ηλεκτρική 1.540/1.540 1.515/1.505 3,0 2,6 10,2 10,4 66,2/68,2 65,4/68,0 195/60 R16 205/55 R16

Το Toyota Auris είναι ένα πολύ καλό οδηγικά αυτοκίνητο, άνετο, ασφαλές και ευχάριστο προσφέροντας καλύτερη οδηγική αίσθηση σε σχέση με το Nissan Pulsar.

Η άποψή μας Η Nissan επιστρέφει με αξιώσεις στην μικρομεσαία κατηγορία, με το Pulsar να αποτελεί μια από τις πιο ικανές value for money προτάσεις της αγοράς. Στη μάχη των βενζινοκίνητων turbo ωστόσο βρίσκει απέναντί του το Auris, το οποίο χαρακτηρίζεται από την πληρότητά του σε όλα τα επίπεδα, αποτελώντας έτσι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας γενικότερα.

τάση υποστροφής όταν ο οδηγός το παρακάνει, κάτι που ωστόσο δεν μπορεί να αλλοιώσει τον εν γένει ασφαλή του οδηγικό χαρακτήρα, με το ESP να επεμβαίνει όπου χρειαστεί. Το Pulsar είναι πιο ουδέτερο στο όριο και πιο προοδευτικό στις όποιες αντιδράσεις του πάνω από αυτό, κάτι που οφείλεται τόσο στην ρύθμιση της ανάρτησης όσο και στο μεγάλο μεταξόνιό και τα φαρδύτερα μετατρόχια, ωστόσο υπολείπεται στην αίσθηση που προσφέρει στον οδηγό του και κυρίως σε αυτή που σχετίζεται από το σύστημα διεύθυνσης, η οποία είναι

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T Χώροι επιβατών, άνεση & ποιότητα κύλισης, ποιότητα, συστήματα ενεργητικής ασφάλειας Ατολμη σχεδίαση, πλευρική στήριξη καθισμάτων, τεχνητή αίσθηση τιμονιού

σαφώς καλύτερη στο Auris. Οι κλίσεις πάντως του αμαξώματός του Pulsar αν και είναι πιο έντονες και πιο αισθητές, δεν κλονίζουν αυτή την ουδετερότητα της συμπεριφοράς του, διατηρώντας το αποτελεσματικό στην γρήγορη κίνηση. Στην καθημερινότητα και τα δύο αποδεικνύονται ευέλικτα και εύκολα στην οδήγηση, ωστόσο το Auris έχει μικρό προβάδισμανα γιατί σε κάνει να νιώθεις πιο «οικεία» μαζί του, παρότι η ορατότητα προς τα πίσω είναι περιορισμένη. Τα φρένα είναι ελαφρώς πιο αποδοτικά στο Pulsar, με αυτό να προσφέρει και καλύτερη αίσθηση στην πίεση του μεσαίου πεντάλ, ενώ τέλος το Pulsar υπερέχει και όσον αφορά στην αίσθηση στο κούμπωμα του 6τάχυτου κιβωτίου του.

Toyota Auris 1,2 T Σχεδίαση, ποιότητα & εργονομία εσωτερικού, κατανάλωση, άνεση & ποιότητα κύλισης, 6+2 έτη εγγύησης Χώροι για γόνατα πίσω, λιτή εσωτερική σχεδίαση

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

c3-fiesta-fabia:touring_pilio.qxd

9/9/2016

4:18 πμ

Σελίδα 50

Citroen C3 1,2 PureTech 82 – Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 – Skoda Fabia 1,2 TSI 90

Λίγα δίνεις, πολλά παίρνεις

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

ικρά σε διαστάσεις και σε κυβισμό, με τη χάρη της βενζίνης, κοστίζοντας σχετικά λίγα και προσφέροντας πολλά σε πολλούς τομείς. Ο λόγος για το ατμοσφαιρικό Citroen C3 1,2 PureTech 82 και τα turbo Ford Fiesta 1,0 EcoBoost και Skoda Fabia 1,2 TSI. Η τελευταία, αν και κυκλοφορεί από το 2014, μόλις πρόσφατα άρχισε ουσιαστικά να κινείται εμπορικά στη χώρα μετά την ανάληψη της αντιπροσώπευσης της φίρμας από την Kosmocar AE, που έκλεισε την ρευστή περίοδο για την Skoda στη χώρα μας 50

μετά τη διακοπή της συνεργασίας της SKODA-Bιαμάρ με το εργοστάσιο. Στιλάτα και νεανικά, τα 3 μικρά της δοκιμής καλύπτουν πολλαπλές ανάγκες με το καθένα όμως να έχει διαφορετική προσέγγιση στον κοινό στόχο. Ας πάρουμε τα πράγματα με τη σειρά.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Citroen C3 1,2 PureTech 82

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100

Skoda Fabia 1,2 TSI 90



4 /

7 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (€)

  /      

6 /   /      

Trend

Active

11.803

12.832

12.000

Οι καμπύλες και η τοξωτή οροφή του Citroen C3 συνθέτουν ένα κομψό σχεδιαστικό σύνολο.

c3-fiesta-fabia:touring_pilio.qxd

8/9/2016

2:40 μμ

Τα βενζινοκίνητα Citroen C3, Ford Fiesta και Skoda Fabia μπορούν να καυχώνται πως με λίγο πάνω ή λίγο κάτω από τις 12.000 ευρώ προσφέρουν πολλά περισσότερα από ότι περιμένεις.

Σελίδα 51

Κινητήρες: Προβάδισμα των Fabia και Fiesta Fabia και Fiesta διαθέτουν turbo και άμεσο ψεκασμό καυσίμου έχοντας προφανώς το πάνω χέρι σε απόδοση, ροπή και επιδόσεις. Ο πολυβραβευμένος 3κύλινδρος 1,0 EcoBoost του Ford Fiesta αποτελεί την επιτομή του downsizing αποδίδοντας εδώ 100 άλογα (διαθέσιμο επίσης με 125 ή 140 ίππους) με 170 Nm στις 1.400 – 4.000 σ.α.λ. Έχει εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία, παρά την απουσία αντικραδασμικού άξονα, τραβάει γερά από χαμηλά, έχει τις καλύτερες ρεπρίζ της παρέας και αν τον λειτουργήσεις επί τούτου είναι αρκετά οικονομικός. Σε κανονικές συνθήκες έχει την τάση να καίει κάτι παραπάνω (μέση κατανάλωση δοκιμής 6,6 λτ./100 χλμ.), ενώ μια παραπάνω σχέση στο κιβώτιο, ο επιλογέας του οποίου είναι απόλυτα θετικός, θα κολάκευε περισσότερο τον 1.000άρη EcoBoost. Το ίδιο ισχύει και για την Fabia με τον 4κύλινδρο 1,2 TSI κινητήρα, που αποδίδει 90 άλογα και 160 Nm ροπής από τις 1.400-3.500 σ.α.λ. Η Fabia έχει ένα ελάχιστο

Τα 100 άλογα και τα 170 Nm ροπής του πολυβραβευμένου 1,0 EcoBoost εξασφαλίζουν στο Ford Fiesta τις καλύτερες ρεπρίζ.

προβάδισμα στο 0-100 (10,5 δλ. αντί 10,6 δλ. του Fiesta), αλλά χάνει λίγο σε ρεπρίζ. O κινητήρας εμφανίζει σαφώς λιγότερους κραδασμούς στην πράξη και είναι ελάχιστα πιο οικονομικός (μέση κατανάλωση δοκιμής 6,3 λτ./100 χλμ.). Το ατμοσφαιρικό 3κύλινδρο, πολλαπλού ψεκασμού, μηχανικό σύνολο του Citroen C3 είναι εύστροφο και ακούγεται λογικά αποδίδοντας 82 ίππους. Συγκριτικά στο πάτημα του γκαζιού δείχνει εμφανή νωθρότητα και έλλειψη ροπής, προσφέροντας μετριότερες επιδόσεις. Στην πράξη όμως είναι σαφώς πιο οικονομικός, παρά την πιο κοντή κλιμάκωση του κιβωτίου (έχει και τον πιο χαλαρό επιλογέα), με την μέση κατανάλωση δοκιμής να είναι μεν στα 5,6 λτ./100 χλμ., αλλά με προσοχή να μπορεί να πέσει και στα 5,0-5,1 λτ./100 χλμ. Ο 1,2 TSI διαθέτει εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία αποδίδοντας 90 άλογα και 160 Nm ροπής.

Το καθένα με τη χάρη του Tο Citroen C3, που διατίθεται μόνο σε 5θυρο αμάξωμα, είναι το πιο compact σε μήκος (3.941 χλστ.), αλλά είναι το πιο ψηλό και το στρογγυλεμένο, τείνοντας πιο πολύ προς την κομψότητα συγκινώντας ανάλογα τον γυναικείο πληθυσμό. Το Ford Fiesta, που έχει το μεγαλύτερο μεταξόνιο (2.489 χλστ.) δείχνει και είναι πιο δυναμικό χάρη στην «ψαρωτική» του μούρη, που συνθέτουν τα «νεύρα» στο καπό και η μεγάλη τραπεζοειδής μάσκα… Η νέα, 3ης γενιάς, Fabia συνεχίζει να είναι αποκλειστικά 5θυρη και ακολουθεί κατά γράμμα τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Skoda: «Καθαρή» μάσκα με κάθετες γρίλιες μπροστά και χαρακτηριστικά φανάρια με LED φώτα ημέρας. Θα θέλαμε όμως οι σχεδιαστές να έχουν τολμήσει περισσότερο για να είναι πιο ξεχωριστή η νέα Fabia.

Value For Money: Φθηνότερο το C3, με 7 αερόσακους το Fiesta, ξεχωρίζει η Fabia Το Citroen C3 έχει τη φθηνότερη τιμή αγοράς στη βασική έκδοση Trend (11.803 ευρώ), αλλά εκτός από τα βασικά έχει μόνο 4 αερόσακους και εμφανίζει ελλείψεις στον εξοπλισμό άνεσης (απουσία ηχοσυστήματος). Να σημειωθεί εδώ πως το C3 είναι στο τέλος της εμπορικής του καριέρας και πως στο τέλος του έτους θα λανσαριστεί η νέα γενιά του. Το Ford Fiesta, που επίσης είναι αρκετά χρόνια στο κουρμπέτι, στη βασική 5θυρη έκδοση Trend κοστίζει 12.832 ευρώ (12.419 ευρώ το 3θ) με σαφέστατη εξοπλιστική πληρότητα και 7 αερόσακους (και για τα γόνατα του οδηγού). Το πιο «φρέσκο» μοντέλο από τα 3 είναι η Fabia, που στην βασική έκδοση Active κοστίζει 12.000 ευρώ χωρίς κάποια σημαντική έλλειψη στον εξοπλισμό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. με 5η Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

Citroen C3 1,2 PureTech 82 Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 Skoda Fabia 1,2 TSI 90 1.199 999 1.197 3 σε σειρά/12 3 σε σειρά/12 4 σε σειρά/16 Πολλαπλός ψεκασμός Άμεσος ψεκασμός+turbo Άμεσος ψεκασμός+turbo 82/5.750 100/6.000 90/4.400-5.400 118/2.750 170/1.400-4.000 160/1.400-3.500 NAI NAI NAI 1.050 1.101 1.109 Χειροκίνητο 5 σχέσεων Μπροστά 32,6

Χειροκίνητο 5 σχέσεων Μπροστά 42,4

Χειροκίνητο 5 σχέσεων Μπροστά 42,0

13,1 13,0 21,8

10,6 9,8 15,8

10,5 10,4 16,1

174

180

182

3,8 5,1 4,3 50 1.086

3,7 5,9 4,5 45 933

4,0 6,0 4,7 45 957

4,9 12,8 5,8

4,6 15,2 6,6

5,1 14,2 6,3

107

*Εργοστασιακές μετρήσεις

c3-fiesta-fabia:touring_pilio.qxd

9/9/2016

4:25 πμ

Σελίδα 52

Citroen C3 1,2 PureTech 82 – Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 – Skoda Fabia 1,2 TSI 90

Εσωτερικό: Ευχάριστο το C3, ποιοτικό το Corsa, φορτωμένο το Fiesta Το «ευήλιο» σαλόνι του Citroen C3 έχει ευχάριστη αισθητική και τα σκληρά πλαστικά διαθέτουν προσεγμένο φινίρισμα και είναι γεροδεμένα. Σίγουρα προεξάρχον χαρακτηριστικό αποτελεί το σύστημα πολυμέσων με την μεγάλη οθόνη και GPS, ωστόσο η λειτουργία και οι εναλλαγές των μενού απαιτούν κάποια εξοικείωση. Αυξημένη είναι και η πρακτικότητα χάρη στις αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα, ενώ η θέση οδήγησης είναι βολική

ποια εξοικείωση, από την άλλη όμως τo σύστημα infotainment διαθέτει φωνητικές εντολές, που μεγιστοποιούν την ευκολία χειρισμού. Επιπλέον, είναι το μόνο που διαθέτει το σύστημα MyKey, που αναγνωρίζει διαφορετικά κλειδιά του Εντυπωσιακή η οθόνη αφής, αλλά η λειτουργία της απαιτεί κάποια εξοικείωση.

Το «ευήλιο» σαλόνι του Citroen C3 έχει ευχάριστη αισθητική και λιτές σχεδιαστικές γραμμές.

Η αισθητική της «λογικής» και η άνευ ρίσκου σχεδίαση έχει συνέχεια και στην καμπίνα της νέας Fabia. Κυριαρχεί η λιτή εικόνα και μας εξέπληξε αρνητικά η παντελής απουσία μαλακών πλαστικών ή Τα πολλά και μικρά κουμπιά της κονσόλας απαιτούν ιδιαίτερη εξοικείωση.

Νεανικό και αρκετά ποιοτικό είναι το ταμπλό του Ford Fiesta, με ευρεία χρήση μαλακού πλαστικού. Λείπει, όμως η οθόνη αφής.

και προσφέρει καλή περιφερειακή ορατότητα. Το εσωτερικό του Fiesta δείχνει πιο εντυπωσιακό, ενώ πόντους προσθέτει η χρήση μαλακών πλαστικών στο πάνω μέρος του ταμπλό τουλάχιστον. Ωστόσο η συναρμογή δεν είναι κορυφαία και η απουσία μιας οθόνης αφής δείχνει την ηλικία του. Τα πολλά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα απαιτούν μία κά-

επένδυσης στο ταμπλό. Το χάπι χρυσώνεται από την πολύ καλή συναρμογή σε όλα τα σημεία, το άκρως ικανοποιητικό φινίρισμα και την απροβλημάτιστη εργονομία. Την μουντάδα του διακόσμου «σπάει» η φάσα με look αλουμινίου, καθώς και η έγχρωμη οθόνη αφής του συστήματος infotainment, με πολλές λειτουργίες και αυξημένες δυνατότητες συνδεσιμότητας με κινητά.

ίδιου αυτοκινήτου και στη συνέχεια διαμορφώνει τις ρυθμίσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτηγονέα για συγκεκριμένο όριο ταχύτητας και μη παράκαμψη κανόνων οδικής ασφάλειας. Εύχρηστη η οθόνη αφής του συστήματος infotainment.

Λιτό σχεδιαστικά, αλλά γεροδεμένο και εργονομικό το εσωτερικό της νέας Skoda Fabia.

Χώροι: Σαφής η υπεροχή της Fabia Μιας και τα μικρά μοντέλα πλέον έχουν φτάσει να εξυπηρετούν τις ανάγκες ακόμη και μιας μικρής οικογένειας, οι χώροι που προσφέρουν για επιβάτες και αποσκευές, αποτελούν σημαντικό κριτήριο επιλογής. Εδώ η Skoda Fabia σκοράρει καλύτερα, τόσο σε διαθέσιμους

χώρους επιβατών φιλοξενώντας με άνεση 4 ενήλικες, όσο και αποσκευών (330 λτ. με κιτ επισκευής και 315 λτ. με ρεζέρβα ανάγκης, όπως στο μοντέλο της δοκιμής). Το Citroen C3 έχει 300 λτ. χώρο αποσκευών που είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία και ακολου-

θεί το Fiesta με 290 λτ. Το C3 είναι λίγο κοντό πίσω, ενώ το Fiesta το πιο στενό στο πίσω κάθισμα.

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100

Skoda Fabia 1,2 TSI 90

Ο χώρος αποσκευών της Fabia είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία (330 λτ.), έστω και αν υπάρχει ρεζέρβα ανάγκης όπως στο μοντέλο της δοκιμής (315 λτ.).

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Citroen C3 1,2 PureTech 82 18 χλστ.

300 λτ.

42 χλστ. 61 χλστ.

2.466 χλστ.

10 χλστ.

290 λτ.

36 χλστ. 65 χλστ.

37 χλστ.

330 λτ. (315 με ρεζέρβα ανάγκης)

2.489 χλστ.

Μοντέλο Citroen C3 1,2 PureTech 82 Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 Πλάτος εμπρός 1.368 1.341 Πλάτος πίσω 1.288 1.250 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.941x1.728x1.524 3.969x1.727x1.495 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

64 χλστ. 108 χλστ.

2.470 χλστ.

Skoda Fabia 1,2 TSI 90 1.380 1.330 3.992x1.732x1.467

H Skoda Fabia είναι με διαφορά πιο ευρύχωρη για τους επιβάτες, τόσο ως προς το φάρδος, όσο και ως προς τον αέρα για τα γόνατα.

c3-fiesta-fabia:touring_pilio.qxd

9/9/2016

4:27 πμ

Σελίδα 53

Στο δρόμο: Άνετο το C3, αποτελεσματική η Fabia, σπορ το Fiesta Στο Citroen C3 φαίνεται ξεκάθαρα πως έμφαση έχει δοθεί στην άνεση και στην υψηλή ποιότητα κύλισης καθώς η ανάρτηση είναι μαλακή (απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες από τα τρία), τα καθίσματα αναπαυτικά και η ηχομόνωση προσεγμένη. Η αστική ευχρηστία αυξάνεται από το ελαφρύ τιμόνι με τον περιορισμένο κύκλο στροφής (10,2 μέτρα). Στους επαρχιακούς δρόμους, η στιβαρότητα του πλαισίου εμπνέει εμπιστοσύνη, παρά τις τονισμένες κλίσεις στις στροφές, ενώ θα υποστρέψει σχετικά νωρίς, πάντα όμως σε λογικές ποσότητες, προοδευτικά και εύκολα ελεγχόμενα με τα φρένα να στέκονται στο ύψος των περιστάσεων. Αντιθέτως το Fiesta βρίσκεται στο άλλο άκρο και είναι το πιο δυναμικό και απολαυστικό στο δρόμο. Η οδική συμπεριφορά του έχει στοιχεία fun to drive όπως για παράδειγμα το πλούσιο σε πληροφόρηση και κοφτερό τιμόνι και το στήσιμο, που προσφέρει μια ιδιαίτερα ευχάριστα ρυθμίσιμη συμπεριφορά με το φρένο ή το γκάζι. Όμως η ανάρτηση είναι σχετικά σφιχτή με αποτέλεσμα στο πίσω μέρος οι επιβάτες να νιώθουν πιο έντονα τις εγκάρσιες ανωμαλίες.

Ούτε εδώ προβληματίζουν τα φρένα, παρά την παρουσία ταμπούρων στους πίσω τροχούς, όπως και στα άλλα δύο μοντέλα. Εύκολος χειρισμός, προβλέψιμος χαρακτήρας και άνεση χαρακτηρίζουν τη νέα Skoda Fabia, που επωφελείται στο έπακρο από τη νέα πλατφόρμα στην οποία βασίζεται (διαθέτει και δόσεις από MQB). Το ελαφρύ, αλλά απόλυτα ακριβές σύστημα διεύθυνσης και η πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα κάνουν τη Fabia σαφώς πιο ευκίνητη και ευκολοδήγητη από την προηγούμενη, ειδικά μέσα στην πόλη. Παραέξω, οι κλίσεις διατηρούνται σε λογικά επίπεδα, η πρόσφυση είναι άκρως ικανοποιητική και όταν υπό πίεση εμφανιστεί η υποστροφή, αυτή διαθέτει απόλυτα προοδευτικά και ελεγχόμενα χαρακτηριστικά. Στον ανοιχτό δρόμο, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, εμφανίζει πολύ καλή ποιότητα κύλισης και μόνο πάνω από τα 140 χλμ./ώρα ο αεροδυναμικός θόρυβος γίνεται έντονος.

Σημείο αναφοράς για την οδική του συμπεριφορά και το κoφτερό του τιμόνι είναι το Ford Fiesta.

Στο Citroen C3 έχει δοθεί έμφαση στην άνεση και στην υψηλή ποιότητα κύλισης.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

H άποψή μας

Εύκολος χειρισμός, προβλέψιμος χαρακτήρας και άνεση χαρακτηρίζουν τη νέα Skoda Fabia.

Το Citroen C3 επικεντρώνεται στην άνεση, στην ευκολία χειρισμού του και στην χαμηλή κατανάλωση, ενώ έχει και μεγάλο χώρο αποσκευών. Το Ford Fiesta με τον πολυ-

Citroen C3 1,2 PureTech 82

Citroen C3 1,2 Ford Fiesta 1,0 Skoda Fabia PureTech 82 EcoBoost 100 1,2 TSI 90 Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Ταμπούρα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,0 37,6 38,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.469/1.471 1.473/1.460 1.463/1.457 Στροφές τιμονιού 3,1 2,5 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,2 10,1 10,4 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 68,5/71,2 με 5η 68,0/70,1 με 5η 66,0/70,1 με 5η Διάσταση ελαστικών δοκιμής 195/55 R16 195/50 R15 185/60 R15

βραβευμένο 1,0 EcoBoost δίνει έμφαση στα δυναμικά χαρακτηριστικά και στην οδηγική ευχαρίστηση εξακολουθώντας να αποτελεί μια σπουδαία επιλογή στην κατηγορία.

Ford Fiesta 1,0 ΕcoBoost 100

Και η νέα Fabia όμως δεν πάει πίσω, αφού συνδυάζει έναν «ζωντανό» κινητήρα με κορυφαία ευρυχωρία, άνεση και τονισμένο Value For Money.

Skoda Fabia 1,2 TSI 90

Άνεση από την ανάρτηση, σχεδίαση, κατανάλωση, χώρος αποσκευών, τιμή κτήσης

Κινητήρας-επιδόσεις, σπορτίφ οδική συμπεριφορά, τιμόνι, μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, στάνταρ 7 αερόσακοι

Value for Money, χώροι επιβατών και αποσκευών, ευχρηστίαπρακτικότητα, κινητήρας-επιδόσεις

Ροπή κινητήρα – επιδόσεις (συγκριτικά), σκληρά πλαστικά, 4 αερόσακοι στη βασική έκδοση

Απουσία 6ης σχέσης, στενό πίσω κάθισμα, απουσία οθόνης αφής

Απουσία 6η σχέσης, σκληρά πλαστικά και άτολμη σχεδίαση στο ταμπλό

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 53

glytoste_lefta_37_16:autotriti

9/9/2016

12:30 πμ

Σελίδα 54

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Φρόντισέ το για να μην ιδρώσεις και πληρώσεις Η συντήρηση του συστήματος κλιματισμού αποτελεί κομβικό σημείο για την σωστή λειτουργία του. Παράλληλα θα προλάβει τυχόν βλάβες, οι οποίες θα σας στοιχίσουν ακριβά για να τις διορθώσετε.

μένο κλιματιστικό είναι επιβλαβές και για την υγεία μας, ενώ σίγουρα θα προξενήσει και περεταίρω φθορές στο σύστημα κλιματισμού, το οποίο με τη σειρά του σημαίνει και περισσότερα έξοδα για να το φτιάξεις.

Προσοχή! Ετήσια συντήρηση Η συντήρηση του κλιματιστικού πέρα από οικονομικά οφέλη, σας απαλλάσσει και από δυσάρεστες συνθήκες οδήγησης.

ι ζέστες καλά κρατούν και θα συνεχίσουν να ταλαιπωρούν τους οδηγούς στην χώρα μας για αρκετό καιρό ακόμα. Δε χρειάζεται βέβαια να αναφερθεί πως η οδήγηση κάτω από συνθήκες έντονης ζέστης, εκτός από ενοχλητική, μπορεί να αποδειχθεί και επικίνδυνη, καθώς «αμβλύνει» τα αντανακλαστικά του οδηγού. Βέβαια, η ύπαρξη απλώς του κλιματιστικού δεν εξασφαλίζει την καλυτέρευση των συνθηκών οδήγησης, απαιτείται η αποδοτική λειτουργία του και για αυτό βασική προϋπόθεση αποτελεί η σωστή συντήρησή του. Άλλωστε ένα κακοσυντηρη-

Όπως όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου σας έτσι και το κλιματιστικό χρειάζεται την σωστή και τακτική του συντήρηση ακόμα και στις περιπτώσεις που δεν διαφαίνεται κάποιο πρόβλημα. Η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται σε ετήσια βάση και ειδικά στην αρχή του καλοκαιριού, όπου και χρησιμοποιείται συχνότερα. Έτσι θα εντοπιστούν τυχόν δυσλειτουργίες του συστήματος, οι οποίες και θα σας κοστίσουν ακριβότερα αν τις αμελήσετε, αλλά και θα εμποδίζουν τη λειτουργία του συστήματος.

Συντήρηση σημαίνει οικονομία Τα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτου εφοδιάζονται με ειδικά φίλτρα, τα οποία βρίσκονται στο τμήμα της εισαγωγής του αέρα και ως βασι-

κό στόχο έχουν να απαγορεύουν την εισχώρηση γύρης, σκόνης και άλλων ουσιών μέσα στην καμπίνα του οχήματος. Επίσης σε συνεργασία με τα φίλτρα καμπίνας ενεργού άνθρακα προστατεύουν από τις πλέον καταστροφικές ουσίες, όπως επικίνδυνα αέρια (κάδμιο, βανάδιο, μόλυβδο, βενζίνη), καθώς και άσχημες οσμές καυσαερίων. Βέβαια με τον καιρό στα φίλτρα, αλλά και στους αγωγούς, δημιουργούνται συνθήκες για την ανάπτυξη βακτηρίων, μικροοργανισμών και μυκήτων, οι οποίοι ευθύνονται για πιθανές δυσάρεστες οσμές, ενώ μπορούν να προκαλέσουν πονοκεφάλους ή ακόμα και προβλήματα στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπου. Σε περίπτωση που το φίλτρο δεν αντικατασταθεί ο αέρας δυσκολεύεται να περάσει μέσα από το μπλοκαρισμένο από τους ρύπους φίλτρο, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται το σύστημα με τη λειτουργία του, προκαλώντας του κάποια βλάβη, ενώ επίσης θα αυξηθεί παράλληλα και η κατανάλωση του κινητήρα. Παράλληλα αν κάποιος σωλήνας του συστήματος έχει κοπεί, θα χυθεί το ψυκτικό μέσον, μαζί με το λιπαντικό που διαθέτει, στο περιβάλλον, με συνέπεια ο κομπρέσσορας του κλιματισμού να μη λιπαίνεται και να προκληθεί σε αυτόν ανεπανόρθωτη βλάβη. Ένα βρώμικο φίλτρο δυσκολεύει τον αέρα να περάσει με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται γενικότερα το σύστημα με τη λειτουργία του, προκαλώντας βλάβες και αύξηση στην κατανάλωση του κινητήρα.

Tips για να αποφύγετε φθορές στο κλιματιστικό Ο κλιματισμός διατηρείται σε άριστη κατάσταση, αν τον θέτουμε σε λειτουργία για 5 λεπτά εβδομαδιαίως, ακόμα και το χειμώνα, ώστε να λιπαίνονται και να διατηρούνται ελαστικές οι τσιμούχες του μηχανισμού (μαζί με το ψυκτικό μέσον, στο κύκλωμα κυκλοφορεί και λιπαντικό υγρό). Διαφορετικά θα υπάρξει απώλεια του ψυκτικού μέσου. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε μόνοι μας

είναι να καθαρίζουμε τακτικά το σωληνάκι του φίλτρου, ώστε να διαφεύγει η υγρασία που απορροφάται από το εσωτερικό. Προτείνεται ο τακτικός έλεγχος της στάθμης του φρέον, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες. Αν παρατηρήσετε ότι δεν τρέχει νερό από το σωληνάκι στο κάτω μέρος του αυτοκίνητου, πρέπει να επέμβουμε, αλλιώς υπάρχει κίνδυνος καταστροφής του μηχανισμού.

Προτείνεται ο τακτικός έλεγχος της στάθμης του φρέον, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες και συμπλήρωσή του από ειδικούς εφόσον υπάρχουν απώλειες.

glytoste_lefta_37_16:autotriti

9/9/2016

12:30 πμ

Σελίδα 55

Για σκιά και οικονομία Οι αντηλιακές μεμβράνες όχι μόνο βελτιώνουν την εμφάνιση, αλλά και συμβάλλουν στην οικονομία καυσίμου καθιστώντας ταυτόχρονα τη διαβίωση των επιβατών στην καμπίνα ευκολότερη.

Κέρδος από 125 ευρώ το χρόνο! Η απόσβεση των αντηλιακών μεμβρανών μπορεί να γίνει από τον πρώτο κιόλας χρόνο, και μάλιστα εύκολα… Υπολογίστε πως με την τοποθέτησή τους η κατανάλωση μειώνεται θεωρητικά έως 33%, ωστόσο εσείς υπολογίστε περίπου 20%. Άρα, για ένα μοντέλο με κατανάλωση 8,0 λτ./100 χλμ., κερδίζεις 1,6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα (ή 2,5 ευρώ). Με δεδομένο, λοιπόν, ότι τους καλοκαιρινούς μήνες διανύει ένας οδηγός κατά μέσο όρο 5.000 χλμ./έτος, το όφελος μόνο και μόνο από την κατανάλωση είναι 125 ευρώ. Από εκεί και πέρα, ένα άλλο σημαντικό είναι ότι το air condition δεν δουλεύει υπερωρίες, άρα γλιτώνεις από ενδεχόμενες βλάβες ή αναπλήρωση φρέον, που σημαίνει ότι το όφελος είναι πολύ μεγαλύτερο από τα 135 ευρώ που βλέπεις άμεσα στον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Πόσο κοστίζουν;

Το κόστος για την τοποθέτηση αντιηλιακών μεμβρανών ξεκινά από τα 100 ευρώ ποκαι φτάνει έως τα 200, ανάλογα με την την ο κίνητ λιτική της κάθε εταιρείας, το αυτο Κυ.… κ.λπ ετε εποχή που θα το αποφασίσ ανάρίως ωστόσο οι διαφορές τιμών είναι Διαου. κινήτ αυτο του λογες με το μέγεθος για ρα, 3θυ για νται δίνο ς φορ ετικέ ς τιμέ γίση θέτη τοπο Η SUV. για ς 5θυρα και άλλε ν. μερό αυθη α νεται πάντ

Με την τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών κατανάλωση καυσίμου μειώνεται θεωρητικά έως 33%.

Συντήρηση ηλιοροφής

Ανά τακτά χρονικά διαστήματα περάστε τις ράγες-οδηγούς με γράσο για να εξαλείψετε τις τριβές και τη φθορά τους.

ηλιοροφή του αυτοκινήτου είναι αναμφισβήτητα ένα αξεσουάρ που προσδίδει διαφορετική αίσθηση και στιλ. Όμως, είναι απαραίτητη η συντήρησή της, προκειμένου να μη χάσει τη στεγανότητά της, αλλά και για τη διατήρηση του μηχανισμού ανοίγματος και κλεισίματός της σε καλή κατάσταση. 1. Η πάροδος του χρόνου και η μακροχρόνια έκθεση του αυτοκινήτου στον ήλιο «ξεραίνουν» το λάστιχο, που είναι τοποθετημένο περιφερειακά της ηλιοροφής. Σε αυτή την περίπτωση, είτε βρεθούμε σε βροχή είτε κατά τη διάρκεια πλυσίματος του αυ-

τοκινήτου, τα νερά εισέρχονται στο εσωτερικό. Φροντίζουμε ν' αλείφουμε το λάστιχο με υλικό όπως σπρέι σιλικόνης, σε τακτά χρονικά διαστήμαΗ μακροχρόνια έκθεση του αυτοκινήτου στον ήλιο «ξεραίνει» το λάστιχο, που είναι τοποθετημένο περιφερειακά της ηλιοροφής, για αυτό φροντίστε να τα περνάτε με κάποιο σπρέι σιλικόνης.

τα και ιδιαιτέρως τους καλοκαιρινούς μήνες. Αν διαπιστώσουμε σχισμές στο λάστιχο της ηλιοροφής (και δεν είναι αρκετά μεγάλες), τότε μπορούμε με τη χρήση σιλικόνης να τις επιδιορθώσουμε. 2. Για να μπορούν να βρίσκουν δίοδο διαφυγής τα νερά που εισέρχονται από την ηλιοροφή, θα πρέπει τα σωληνάκια που λειτουργούν ως υδρορροή να μην είναι βουλωμένα. Συνήθως τα φύλλα από δέντρα (πιθανόν πευκοβελόνες) φράσσουν τα σωληνάκια. Πρέπει να καθαρίζουμε σε τακτά χρονικά διαστήματα την περιοχή αυτή και μετά, με τη βοήθεια πιεστικού μηχανήματος αέρα, να φυσάμε τα σωληνάκια, προκειμένου να βεβαιωθούμε ότι δεν είναι βουλωμένα. 3. Η κίνηση της ηλιοροφής γίνεται πάνω σε οδηγούς-ράγες. Η συχνή χρήση και η πολυκαιρία απαιτούν να «περνάμε» τους οδηγούς αυτούς με γράσο, ώστε να μειώνουμε στο ελάχιστο τις τριβές μεταξύ των μετάλλων. Έτσι, ο μηχανισμός ανοίγματος και κλεισίματος της οροφής δε «δυσκολεύεται» από υψηλές τριβές και εξασφαλίζουμε τη μακροζωία του. Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

ASFALEIA_37_16:autotriti

9/9/2016

12:54 πμ

Σελίδα 56

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Κάντε ελιγμούς με ασφάλεια Η

οδήγηση στο δρόμο πολλές φορές μπορεί να κρύβει εκπλήξεις και καταστάσεις που μπορεί να μας αναγκάσουν να αλλάξουμε την προκαθορισμένη μας πορεία, είτε επειδή θα χρειαστεί να ελιχθούμε λόγω ενός εμποδίου, είτε επειδή μπορεί να είναι αδύνατη η κίνηση προς τα μπροστά. Σε κάθε περίπτωση, επειδή όλα αυτά αποτελούν ειδικές καταστάσεις, καλό θα είναι να γνωρίζετε πως θα πρέπει να τις αντιμετωπίσετε νόμιμα και με ασφάλεια.

Διαβάστε τι ορίζει ο Κ.Ο.Κ. για τον ελιγμό των οχημάτων, τι να κάνετε αν σας έχουν χαλάσει τα φλας ή τα αλάρμ και τι ισχύει για την κίνηση με την όπισθεν, τις αλλαγές κατεύθυνσης και τις προσπεράσεις.

Ελιγμοί 1. Ο οδηγός που προτίθεται να εκτελέσει ελιγμό οφείλει προηγουμένως να βεβαιωθεί ότι μπορεί να το πράξει, χωρίς κίνδυνο ή παρακώλυση των λοιπών χρηστών της οδού, οι οποίοι κινούνται πίσω, μπροστά ή πλάι του ή ετοιμάζονται να τον προσπεράσουν, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση, την κατεύθυνση και την ταχύτητά τους. 2. Πριν από κάθε ελιγμό, ο οδηγός υποχρεούται να καταστήσει έγκαιρα γνωστή την πρόθεσή του, χρησιμοποιώντας γι' αυτόν το σκοπό τους δείκτες κατεύθυνσης (φλας), ενώ, αν αυτοί δεν λειτουργούν, υποχρεούται να δώσει τα ακόλουθα σήματα με το χέρι:

Αλλαγές κατεύθυνσης 1. Ο οδηγός, προκειμένου να αλλάξει κατεύθυνση προς τα δεξιά, υποχρεούται να κινηθεί έγκαιρα προς το δεξιό άκρο του οδοστρώματος και να πραγματοποιήσει τη στροφή κατά το δυνατόν κλειστή.

2. Προκειμένου ο οδηγός να αλλάξει κατεύθυνση προς τ' αριστερά, υποχρεούται να πλησιάσει προοδευτικά προς τον άξονα του οδοστρώματος, αν είναι διπλής κατεύθυνσης, και προς το αριστερό άκρο του, αν είναι μονής κατεύθυνσης (μονόδρομος). Για να εισέλθει στην κάθετη οδό, πρέπει να πραγματοποιήσει τη στροφή στο κέντρο της διασταύρωσης, ώστε το όχημα να εισέλθει στη δεξιά πλευρά του οδοστρώματος αυτής της οδού. Kατά την κίνηση αυτή ο οδηγός υποχρεούται να επιτρέπει τη διέλευση των οχημάτων, που κινούνται αντίθετα στο οδόστρωμα, που πρόκειται να εγκαταλείψει.

H προς τα πίσω κίνηση επιτρέπετε μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως αυτή του παρκαρίσματος.

Όπισθεν Απαγορεύεται η προς τα πίσω κίνηση των οχημάτων, με εξαίρεση τις περιπτώσεις κατά τις οποίες η εμπρός κίνηση είναι αδύνατη ή γίνεται ελιγμός στάθμευσης, καθώς και στις περιπτώσεις εκπαίδευσης και εξέτασης υποψήφιων οδηγών. Ο ελιγμός στάθμευσης επιτρέπεται να εκτελείται στην ίδια οδό και σε μήκος όχι μεγαλύτερο του διπλάσιου μήκους του οχήματος.

Προσπέραση Η προσπέραση στο προπορευόμενο όχημα σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης με μία λωρίδα, είναι μία κίνηση που απαιτεί τη δύναμη του κινητήρα του αυτοκινήτου μας. Γι αυτό το λόγο, εμείς θα πρέπει να γνωρίζουμε σε ποιο φάσμα στροφών μπορεί να μας προσφέρει τη δύναμη που χρειαζόμαστε, για να πραγματοποιήσουμε την κίνηση αυτή. Ακόμη όμως και αν πιστεύουμε ότι γνωρίζουμε τον τομέα αυτό, δεν θα πρέπει να επαναπαυόμαστε, μιας και οι κίνδυνοι είναι πολλοί και μπορούν να μας φέρουν σε δύσκολη θέση. Πριν προσπεράσουμε, θα πρέπει να ελέγξουμε ότι στη συνέχεια του

Έκταση του βραχίονα για στροφή προς τα αριστερά Kάμψη του βραχίονα προς τα πάνω για στροφή προς την αντίθετη πλευρά.

Kάμψη του βραχίονα προς τα κάτω, για τον ελιγμό στάθμευσης.

δρόμου δεν υπάρχει στροφή, ότι στο αντίθετο ρεύμα δεν υπάρχει κάποιο όχημα, αλλά και ότι υπάρχει διακεκομμένη λωρίδα. Στη συνέχεια, προσπερνάμε μόνο από αριστερά ενεργοποιώντας τον αριστερό δείκτη (φλας) και επιστρέφουμε στη λωρίδα μας ενεργοποιώντας το δεξί φλας, αφού πρώτα έχουμε απομακρυνθεί από το όχημα που προσπεράσαμε.

ASFALEIA_37_16:autotriti

9/9/2016

12:55 πμ

Σελίδα 57

Συμβουλές για νέους οδηγούς Είναι γεγονός, ότι τα περισσότερα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι νέοι οδηγοί οφείλον ται στην κακ ή ψυχ ολο γία

Ένας έμπειρος και υπομονετικός συνοδηγός μπορεί να βοηθήσει ένα νέο οδηγό να απαλλαγεί από το άγχος του.

τους. Το άγχος του πρωτάρη και η απει ρία μπορ ούν να οδηγ ήσου ν σε λάθη και εσφαλμένες ενέργειες. Ένας έμπειρος και υπομονετικός συν οδη γός μπο ρεί να σας βοη θήσ ει να απα λλαγ είτε πολύ γρήγορα από το άγχος.

Το παρκάρισμα

νιώθετε άβολα με αυτό, έχει διαπιστ ωθε ί πως οι περ ισσό τερο ι οδηγοί συγχωρούν κάποια μικρά λάθη στου ς νέου ς οδη γούς . Γι' αυτό, μην το σκέφτεστε.

Νούμερο «1» προβληματισμός για όλου ς τους νέου ς οδη γούς αποτ ελεί η διαδ ικασ ία στάθ μευσης ή αν προτ ιμάτ ε το παρκ άρισμα . Η εξάσ κησ η σε περ ιοχέ ς Οι διασταυρώσεις χωρίς κίνηση μπορεί να σας βοηΜεγάλη προσοχή θα πρέπει να θήσει να ξεπεράσετε τα προβλήτε στις διασ ταυρ ώσε ις, ανεματα. Δοκιμάστε να τοποθετήσετε δίνε ήτω ς σήμ ανση ς και προ τεδύο πέτρες ή άλλα ευμεγέθη αν- ξαρτ τητα ς. Η ακιν ητοπ οίησ η του τικε ίμεν α σε μεγά λη από στασ η ραιό κινή του, όπο υ υπά ρχε ι και σταθ μεύ στε το αυτο κίνη το αυτο επιβάλλεται, ενώ, ακόμη p», ανά μεσ ά τους . Συν εχίσ τε την «sto έχετ ε προ τερα ιότη τα, όταν εξάσ κηση μειώ νοντ ας συνε χώς και η σημ αντι κή μείω ση αι στάτ συνι την από στασ η και εν συν εχεί α ταχύ τητά ς σας. Έτσι , δίνε τε δοκιμάστε υπό κανονικές συνθή- της στον εαυτό σας το περιθώριο ανκες. τίδρασης, στην περίπτωση παραΤο «Ν» βίασης από κάποιον άλλο οδηγό. Η παρουσία του συμβόλου «Ν» στο πίσω παρμπρίζ του αυτοκινήτου ενός νέου οδηγού προβλέπεται από τον Κ.Ο .Κ. και μόν ον υποτ ιμητ ική δεν πρέπ ει να θεω ρείται. Ακόμη και αν ντρέπεστε ή

πάντ α θα πρέπ ει να έχετ ε κατά νου είνα ι: Οι δεξι ές στρο φές κλειστά και οι αριστερές ανοιχτά. Με αυτό ν τον τρόπ ο δεν κινδ υνεύετε να βρεθείτε στο αντίθετο ρεύμ α. Μεγ άλη προ σοχή χρει άζεται και στο φρενάρισμα. Έχετε πάντα υπ' όψιν σας, πως πρέπει να πατή σετε φρέ νο πριν την στρο φή και όχι μέσ α σε αυτή , προ κειμ ένου να μη χρει αστε ί η αντιμετώπιση πιθανών απότομων αντιδράσεων του αυτοκινήτου.

Οι στροφές Μεγ άλη δυσκ ολία παρα τηρε ίται στου ς νέου ς οδη γούς στην οδή γηση σε δρό μου ς με στρο φές. Ο σημαντικός κανόνας -που

Ο ρόλος του συνοδηγού Μεγάλη είναι η σημασία του συνοδηγού, καθώς μπορεί με τον τρόπο του να του μεταδώσει ηρεμία και να του εμπνεύσει ασφάλεια, αλλά και να δώσει συμαντική βοήθεια στον οδηγό.

Στις διασταυρώσεις ακόμα και όταν έχετε προτεραιότητα, συνιστάται η σημαντική μείωση της ταχύτητάς σας.

βεια, χωρίς να δυσκολεύει το έργο του οδηγού. • Στην περίπτωση που ο οδηγός δε καπνίζει, ο συνοδηγός δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να καπνίσει, καθώς, εάν η ατμόσφαιρα είναι βαριά, ο οδηγός μπορεί να χάσει την προσήλωσή του. • Κατά τη διάρκεια της νύχτας, ο συνοδηγός θα πρέπει να βρει τρόπους, ώστε να «πολεμήσει» την υπνηλία του οδηγού. Μία ελαφριά συζήτηση ή μουσική είναι δύο πολύ καλοί τρόποι αντιμετώπισης. • Καλό είναι, να μην τρώμε όταν οδηγούμε. Ωστόσο, εάν η περίσταση το επιβάλει, ο συνοδηγός μπορεί να προσφέρει στον οδηγό εύπεπτη τροφή σε μικρά κομμάτια. • Ο χειρισμός του κλιματιστικού είναι μία διαδικασία, που σε αρκετά αυτοκίνητα μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού. Και σε αυτήν την περίπτωση, ο συνοδηγός μπορεί να διευκολύνει τον οδηγό.

Μέσα στην πόλη

Οι υποχρεώσεις του συνοδηγού Στις υποχρεώσεις του συνοδηγού περιλαμβάνεται και η ανάγνωση του χάρτη σε ένα ταξίδι.

• Στις περιπτώσεις όπου κινούμαστε σε άγνωστες διαδρομές, ο συνοδηγός οφείλει να διαβάζει το χάρτη με ταχύτητα και ακρί-

Ο συνοδηγός πρέπει να βρίσκεται σε διαρκή εγρήγορση και στις μικρές ενδοαστικές μετακινήσεις. Ιδίως μέσα στην πόλη, ο ρόλος του συνοδηγού αποκτά ξεχωριστή σημασία. Η προσοχή του πρέπει να είναι ακόμη πιο αυξημένη για την πρόγνωση κινήσεων άλλων οχημάτων (αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών), για συμβουλές αναφορικά με τη διαδρομή, για την ανεύρεση συγκεκριμένων τοποθεσιών κ.λπ. 57

SERVICE PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

SERVICE

8/9/2016

3:14

Page 58

Οι -Δωρεάν- Έλεγχοι του αυτοκινήτου

Σας γλιτώνουν από ταλαιπωρίες και “τσάμπα” έξοδα Τα ταξίδια που «φόρτωσαν» χλμ το αυτοκίνητο, το κακό καύσιμο που βάλατε στις διακοπές, οι λακκούβες που «πίεσαν» τις αναρτήσεις, τα λάδια που πιθανόν να «κάηκαν» και τα μπεκ που ενδεχομένως να «βουλώσαν», είναι σημαντικοί λόγοι για έναν πρώτο έλεγχο στο συνεργείο που μπορεί να σας γλιτώσει από προβλήματα και περιττά έξοδα.

ο καλοκαίρι πέρασε και η επιστροφή στη βάση μας και τη δουλειά, μας φέρνει όλους αντιμέτωπους με τις υποχρεώσεις της καθημερινότητας. Ειδικά όμως όσοι ταξιδέψατε με το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια των διακοπών, πρέπει να προσθέσετε σε αυτές και μία ακόμα, ώστε να μην τη βρείτε μπροστά σας, το επόμενο διάστημα. Τα επιπλέον χι-

λιόμετρα των διακοπών είναι δεδομένο ότι επηρεάζουν την κατάσταση του αυτοκινήτου, ειδικά αν συνοδεύονται από διαδρομές σε ακατάλληλους δρόμους, της επαρχίας και των νησιών, αλλά και από κατανάλωση καυσίμου από πρατήρια αμφιβόλου ποιότητας. Δεν είναι λίγες οι φορές που επιστρέφοντας από τέτοια ταξίδια, το

αυτοκίνητό μας αρχίζει να βγάζει προβλήματα, εξαιτίας της κακής χρήσης, τα οποία φυσικά, αν δεν προσεχθούν μπορούν να γίνουν ακόμη μεγαλύτερα, «χτυπώντας» και την τσέπη μας. Επομένως, είναι η κατάλληλη περίοδος για την πραγματοποίηση ενός προγραμματισμένου service, το οποίο θα συνδυαστεί και με τους απαραίτητους ελέγχους της κα-

λής λειτουργίας του αυτοκινήτου σας, ενώ αν δεν έχετε συμπληρώσει τον υποδεικνυόμενο χρόνο ή τα χιλιόμετρα, μια απλή επίσκεψη στο συνεργείο της εμπιστοσύνης σας, για έναν γρήγορο έλεγχο, μερικές μικρο-επισκευές και μια καλή συντήρηση μετά τις διακοπές, θα σας κοστίσει ελάχιστα τώρα, αλλά θα εξοικονομήσετε πολλά αργότερα.

Οι επιπτώσεις του κακού καυσίμου Ένα από τα πιο συνήθη προβλήματα των διακοπών, είναι ότι αναγκαζόμαστε να βάζουμε βενζίνη και πετρέλαιο σε πρατήρια αμφιβόλου ταυτότητας και ποιότητας, με αποτέλεσμα οι πιθανότητες για κακό καύσιμο να αυξάνονται. Η χρήση του μάλιστα είναι αρκετά επικίνδυνη και για τη μελλοντική λειτουργία του αυτοκινήτου, αφού μπορεί να πλήξει διάφορα εξαρτήματά του. Ειδικά στους πετρελαιοκινητήρες, τα μπεκ, η αντλία υψηλής πίεσης και το φίλτρο παρακράτησης σωματι-

δίων (DPF), είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στο κακό καύσιμο και η αντικατάστασή τους κοστίζει ακριβά. Σημαντικό είναι το πρόβλημα όμως και για τους σύγχρονους βενζινοκινητήρες, αφού το νοθευμένο καύσιμο αρχικά θα «βουλώσει» το φίλτρο βενζίνης, έπειτα τα μπεκ και στη συνέχεια θα επέλθει η φθορά στην τρόμπα βενζίνης. Μια έγκαιρη και απλή αλλαγή φίλτρου λοιπόν, μπορεί να σας γλιτώσει από πολλά περιττά έξοδα.

Η χρήση νοθευμένου καυσίμου θα «βουλώσει» το φίλτρο βενζίνης και έπειτα τα μπεκ, «χτυπώντας» τελικά και την τρόμπα βενζίνης.

SERVICE PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

3:15

Page 59

Οι λακκούβες κάνουν τη ζημιά Η οδήγηση σε ακατάλληλους επαρχιακούς δρόμους, γεμάτους λακκούβες, σαμαράκια, λάσπες και ό,τι άλλο μπορεί να κληθούμε να αντιμετωπίσουμε, αποτελεί συχνό φαινόμενο κατά τη διάρκεια των διακοπών και ειδικά αν δεν γνωρίζουμε τους δρόμους, το ενδεχόμενο να δημιουργήσουμε κάποιο πρόβλημα στο αυτοκίνητο, γίνεται πιο πιθανό. Το πρώτο και σημαντικότερο σημείο που καταπονείται περισσότερο κατά τη σκληρή χρήση είναι τα αμορτισέρ αλλά και τα ελαστικά τμήματα στα ψαλίδια. Ειδικά οι αναρτήσεις όμως που καταπονούνται έτσι κι αλλιώς, συνέχεια και με κάθε χιλιόμετρο που διανύουμε, μπορούν ακόμη και να καταστραφούν σε μια μεγάλη λακκούβα που δεν θα προσέξουμε στο δρόμο, αλλά και η σταδιακή επιβάρυνσή τους, είναι εξίσου ανησυχητική αν αναλογιστούμε ότι και το κόστος για την αντικατάστασή τους, είναι αρκετά υψηλό. Σε αντίθεση με τον κινητήρα, στον οποίο αλλάζουμε λάδια

και κάνουμε σέρβις για να διατηρήσουμε τη λειτουργία και την απόδοσή του σε βάθος χρόνου, τα αμορτισέρ είναι κλειστά συστήματα με πεπερασμένη διάρκεια ζωής, όπως και τα ελατήρια που τα συνοδεύουν. Έτσι και όσο οι κατα-

πονήσεις αυξάνονται γεωμετρικά με τα φορτία που μεταφέρουμε, τον αριθμό των επιβατών που έχουμε και τις λακκούβες και τους κακοτράχαλους δρόμους στους οποίους κινούμαστε, τόσο περισσότερο φθείρονται. Το πρώτο σημείο του αυτοκινήτου που καταπονείται περισσότερο κατά τη σκληρή χρήση και από την ακαταλληλότητα των δρόμων, είναι τα αμορτισέρ.

Με δεδομένο λοιπόν, ότι η καλή λειτουργία της ανάρτησης αποτελεί σημαντικό παράγοντα και στην οδική συμπεριφορά του οχήματος, τόσο στην ασφάλεια όσο και στην άνεση, ο τακτικός έλεγχος της καλής λειτουργίας του, προλαμβάνει σημαντικά προβλήματα.

Προσοχή στο παρκάρισμα! Ένα σημείο που κάνει τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου μας να «υποφέρουν» είναι τα πεζοδρόμια, όταν από λανθασμένες κινήσεις στο παρκάρισμα, ο τροχός του αυτοκινήτου μας μπορεί να χτυπήσει με δύναμη πάνω σε αυτά. Καλό λοιπόν είναι, όταν δυσκολευόμαστε, να κατεβάζουμε το κρύσταλλο του δεξιού καθρέπτη, έτσι ώστε να βλέπουμε την απόσταση που έχει το τροχός μας από αυτά.

SERVICE PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

SERVICE

8/9/2016

3:16

Page 60

Οι -Δωρεάν- Έλεγχοι του αυτοκινήτου

Τα λάδια προστατεύουν τον κινητήρα Στα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα, η αλλαγή λιπαντικού γίνεται κάθε 7.500-10.000 χλμ, ενώ στα νέας τεχνολογίας, μια φορά το χρόνο.

Ένα από τα πρώτα σημεία ελέγχου είτε πριν τα ταξίδια, είτε μετά από αυτά, θα πρέπει να είναι τα λάδια του αυτοκινήτου. Από τη σωστή λίπανση εξαρτάται εν πολλοίς και η σωστή λειτουργία και η μακροζωία του κινητήρα, την ώρα που συμβάλλει επιπλέον, τόσο στην οικονομία καυσίμου, όσο και στην μείωση των εκπομπών ρύπων. Τα λάδια επηρεάζονται από τη θερμοκρασία, αλλά και από το σταμάτα – ξεκίνα του αυτοκινήτου, το οποίο ειδικά στις πόλεις και δη στην Αθήνα, είναι διαρκές. Η κατάσταση των λαδιών, όμως, χειροτερεύει περισσότερο, από τις προσμίξεις στο θάλαμο καύσης, τον οποίο το λάδι καθαρίζει σε κάθε ανέβασμα του πιστονιού. Έτσι καθώς τα χιλιόμετρα μαζεύονται, το λάδι μαυρίζει και σταδιακά χάνει τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του, ενώ η κατανάλωση του αυτοκινήτου αυξάνεται, όπως και οι εκπομπές ρύπων, με αποτέλεσμα να χρειάζεται αντικατάσταση. Ούτως η άλλως, η διάρκεια

ζωής του κάθε λιπαντικού είναι ορισμένη και ορίζεται από τον κατασκευαστή του και στη συνέχεια από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, ο οποίος γνωρίζει τις αντοχές και τις καταπονήσεις που δέχεται το μηχανικό σύνολο. Στα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα, η αλλαγή λιπαντικού γίνεται κάθε 7.500-10.000 χλμ. Στα νέας τεχνολογίας μια φορά το χρόνο. Σε κάθε περίπτωση όμως και ειδικά να το αυτοκίνητο έχει επιβαρυνθεί από έξτρα χιλιόμετρα και καύσιμο αμφιβόλου ποιότητας, θα πρέπει άμεσα να ελεγχθούν και τα λάδια, ώστε να μην «καούν». Επιβάλλεται λοιπόν επιβάλλεται λοιπόν, μία επίσκεψη σε κάποιον ειδικό, ο οποίος και θα ελέγξει τη στάθμη και την φθορά του λιπαντικού, ενώ αν το κρίνει απαραίτητο για την καλύτερη λειτουργία του κινητήρα, μπορεί να προχωρήσει και σε αλλαγή του φίλτρου για τυχόν υπολείμματα από το χρησιμοποιημένο λιπαντικό.

Ξέρετε ότι… …τα λιπαντικά των κινητήρων έχουν δύο βασικές λειτουργίες. Πρώτα από όλα λιπαίνουν, δηλαδή μειώνουν τις τριβές ανάμεσα στα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Το λάδι δημιουργεί ένα φιλμ το οποίο εισχωρεί ανάμεσα στις δύο επιφάνειες, επιτρέποντάς τους παράλληλα την κίνηση, χωρίς όμως να έρχονται σε επαφή.

Η δεύτερη βασική λειτουργία που εξυπηρετεί το λιπαντικό, είναι η απαγωγή θερμότητας από τα τοιχώματα του κινητήρα. Το λάδι που ρέει εντός του κινητήρα πρέπει να είναι σε τέτοια κατάσταση, που η σύνθεσή του να μπορεί να αντέχει τις θερμοκρασίες λειτουργίας.

SERVICE PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

3:16

Page 61

Περιορίστε τα έξοδα με σωστή συντήρηση Είτε έχουμε αντιληφθεί δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητό μας κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του καλοκαιριού και των διακοπών, είτε όχι, μία επίσκεψη στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μας, αποδεικνύεται συχνά ευεργετική και για την τσέπη μας. Τα περιορισμένα οικονομικά δεδομένα των τελευταίων χρόνων της κρίσης, αποτρέπουν πολλούς από το συνεργείο, αφού ο περιορισμός των εξόδων για τη συντήρηση του αυτοκινήτου είναι λίγο πιο περίπλοκη κατάσταση. Μπορεί εκείνη τη στιγμή να καλείσαι να καταβάλεις ένα ποσό που θεωρητικά έχεις τη δυνατότητα να αποφύγεις, αλλά στην πραγματικότητα το μόνο που κάνεις είναι να μικραίνεις τα συνολικά έξοδά σου για το αυτοκίνητο. Κι αυτό γιατί στο service δεν μετρά μόνο η άμεση εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και τι γίνεται σε βάθος χρόνου και φυσικά, η διατήρηση του πιο σημαντι-

κού στοιχείου για κάθε οδηγό, της ασφάλειας του αυτοκινήτου του και κατ΄επέκταση της ίδιας του της ζωής. Σε συνδυασμό μάλιστα με τις μειώσεις τιμών και μία σειρά από προσφορές και εκπτώσεις στα περισσότερα εξειδικευμένα συνεργεία, μπορείτε πλέον να κάνετε ένα πιο οικονομικό service, το οποίο όμως θα είναι παράλληλα και ποιοτικό, σε βαθμό που να μπορεί να εγγυηθεί την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου και στο προσεχές μέλλον, γλιτώνοντας σας από περιττά και σε πολλές περιπτώσεις «αβάσταχτα», έξοδα. Αφού επιστρέψατε από τις διακοπές λοιπόν, χωρίς σοβαρά προβλήματα για το αυτοκίνητό σας, φροντίστε να επιβεβαιώσετε αλλά και να διατηρήσετε την καλή κατάστασή του και κατά τη διάρκεια της νέας σεζόν, αποφεύγοντας δυσάρεστες εκπλήξεις που θα σας βγάλουν και εκτός προϋπολογισμού.

Στο service δεν μετρά μόνο η άμεση εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και τι γίνεται σε βάθος χρόνου.

Tip

Αφού επιστρέψετε από τις διακοπές και πριν επισκεφθείτε ένα συνεργείο της εμπιστοσύνης σας, πάρτε ένα χαρτί και καταγράψτε αναλυτικά, τα τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίσατε ή διαπιστώσατε κατά τη διάρκεια της οδήγησης στο ταξίδι σας. Θα σας βοηθήσει να μην ξεχάσετε τίποτα και όταν το παραδώσετε στο μηχανικό που θα ασχοληθεί με το αυτοκίνητό σας, αυτός θα έχει άμεσα μία πλήρη εικόνα, ώστε

να γλιτώσετε χρόνο, αλλά και να ενημερωθείτε κατόπιν από αυτόν, με κάθε λεπτομέρεια, για το τι έφταιξε, αλλά και τις επιδιορθώσεις που έγιναν, ώστε να αντιμετωπιστούν. Έτσι, θα είστε ξέγνοιαστος και θα νιώθετε πιο ασφαλής στο δρόμο.

DIESEL PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

4:37

Page 62

Service και diesel

Προστατέψτε τον πετρελαιοκινητήρα και «απολαύστε» οικονομία και απόδοση Η σωστή συντήρηση του πετρελαιοκινητήρα διασφαλίζει την καλή λειτουργία του, η οποία με τη σειρά της οδηγεί σε υψηλότερες επιδόσεις και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.

α πετρελαιοκίνητα έχουν καταλάβει τα τελευταία χρόνια, πολύ υψηλά μερίδια και στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων, αφού η μεγάλη οικονομία που προσφέρουν στους οδηγούς αποτελεί τεράστιο δέλεαρ, ειδικά στην Ελλάδα της κρίσης. Για να επιτευχθεί όμως η μεγαλύτερη δυνατή οικονομία, είναι σημαντικό να αποδίδει στον υψηλότερο βαθμό ο πετρελαιοκινητήρας του αυτοκινήτου και για να συμβεί αυτό, η σωστή συντήρησή του είναι υποχρεωτική. Ειδικά από τη στιγμή που ο πετρελαιοκινητήρας είναι πιο ευάλωτος σε συγκεκριμένους τομείς, όπως η ποιότητα του καυσίμου. Ως εκ τούτου, ο ρόλος της καλής συντήρησης από έναν εξειδικευμένο μηχανικό, είναι «κλειδί» για την απόσβεση και την απόδοση της επένδυσης που έχετε κάνει, με την αγορά ενός πετρελαιοκίνητου. Δεν αρκεί όμως μόνο αυτό, αφού αν και οι diesel κινητήρες υπάρχουν χρόνια στην αγορά, όπως αντίστοιχα και αρκετοί μηχανικοί πετρελαιοκινητήρων, η εξέλιξη των τελευταίων ετών με τα σύγχρονα σύνολα που διαρκώς εξελίσσονται, κυρίως λόγω των περιορισμών που επιβάλλονται από την Ε.Ε. για τις εκπομπές ρύ-

πων, απαιτούν και την ύπαρξη των κατάλληλων μηχανημάτων διάγνωσης και επισκευής. Δώστε προσοχή λοιπόν, στην επιλογή του μηχανικού και του συνεργείου που θα επιλέξετε για

τη φροντίδα του αυτοκινήτου σας, ώστε να γλιτώσετε περισσότερα χρήματα σε βάθος χρόνου και όχι λίγα τώρα, συντηρώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το αυτοκίνητό σας.

Προσοχή στο καύσιμο Το νοθευμένο καύσιμο «απειλεί» τους κινητήρες όλων των οχημάτων, αλλά ειδικά στα πετρελαιοκίνητα, το πρόβλημα μεγεθύνεται και η αντιμετώπισή του κοστίζει ακριβότερα. Στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες, η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας, αργά ή γρήγορα θα «πλήξει» διάφορα εξαρτήματα.

Οι μεγαλύτερες επιπτώσεις εμφανίζονται στα μπεκ και την αντλία υψηλής πίεσης (τρόμπα), καθώς εξαιτίας της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου, αρχίζουν να καταστρέφονται σταδιακά. Πρόκειται μάλιστα, για σημαντική ζημιά, καθώς το κόστος υπολογίζεται πάνω από τα 1.500 ευρώ

Τα μπεκ και η αντλία υψηλής πίεσης (τρόμπα), καταστρέφονται σταδιακά, από το κακό καύσιμο, εξαιτίας της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου.

DIESEL PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

4:38

Page 63

Απαραίτητα τα καθαρά φίλτρα Ειδικά στα πετρελαιοκίνητα, θα πρέπει να γίνεται καλός έλεγχος στα φίλτρα, αφού απειλούνται από πολλά βακτήρια και μικροοργανισμούς, που είναι αποτέλεσμα της χρήσης πετρελαίου, και εάν βουλώσουν μπορεί να οδηγήσουν σε ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα. Καταρχάς, οποιοδήποτε είδος βρωμιάς περάσει από το φίλτρο αέρος, λόγω κακής εγκατάστασης ή κατάστασης, τότε θα προκληθεί μεγάλη ζημιά στον κινητήρα, μέσα σε λίγα μόνο λεπτά. Αντίστοιχα, η ύπαρξη βρωμιάς,

αλλά και καυσίμου ή ψυκτικού στο λιπαντικό, μπορούν να «μολύνουν» το λάδι και άρα πρέπει να ελέγχεται και να αλλάζεται όποτε είναι απαραίτητο, το φίλτρο λαδιού. Παράλληλα, ένα «βουλωμένο» φίλτρο καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στις αντλίες και τα μπεκ ψεκασμού ενός πετρελαιοκινητήρα, αφού εάν το φίλτρο είναι «ταλαιπωρημένο», το σύστημα ψεκασμού ενδέχεται να επιβαρυνθεί σημαντικά, με τις σχετικές επιπτώσεις και για τον κινητήρα.

Ένα «βουλωμένο» φίλτρο καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στις αντλίες και τα μπεκ ψεκασμού ενός πετρελαιοκινητήρα.

Κάντε οικονομία με έλεγχο του DPF Μετά τον καθαρισμό του φίλτρου και την αλλαγή λαδιού, η στάθμη επανέρχεται σε φυσιολογικά επίπεδα, με συνέπεια τη βέλτιστη λιπαντικότητα.

Το φίλτρο κατακράτησης μικροσωματιδίων, γνωστό ως DPF, είναι ουσιαστικά η νέα τεχνολογία στα φίλτρα, που τους επιτρέπει όχι μόνο να κατακρατούν τα σωματίδια αλλά φροντίζουν και να τα καταστρέφουν, πριν αυτά διαρρεύσουν στο περιβάλλον, με πολύ αρνητικές συνέπειες στον ανθρώπινο οργανισμό. Με δεδομένη και τη χρησιμότητά του, όμως, το φίλτρο αυτό είναι τις περισσότερες φορές αρκετά ακριβό για να αντικατασταθεί. Η περίοδος αντικατάστασης δεν είναι φυσικά ίδια για όλα τα μοντέλα που έχουν DPF, η μακροβιότητά τους, όμως, εξασφαλίζεται κυρίως μέσω της σωστής συντήρησης του κινητήρα, αλλά και της καλής ποιότητας καυσίμου. Επομένως, ο έλεγχός του είναι ο

πιο σημαντικός από όλα τα φίλτρα, αφού αν το προλάβετε, ο καθαρισμός του συμφέρει γιατί κοστίζει λιγότερο από την αγορά νέου και παρέχει τα ίδια ποιοτικά και ποσοτικά αποτελέσματα. Συνήθως καλύπτεται μάλιστα, από γραπτή εγγύηση φραγής, που δεν παρέχεται σχεδόν σε καμία αγορά νέου φίλτρου. Μετά τον καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων δε και την αλλαγή λαδιού, η στάθμη επανέρχεται σε φυσιολογικά επίπεδα, χωρίς πια την αραίωση από το diesel άρα και με την βέλτιστη λιπαντικότητα, με συνέπεια την τέλεια απόδοση και την παράταση της ζωής του κινητήρα. Επιπλέον, επιτυγχάνεται και μείωση της πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου για την ανάπλαση-αναγέννηση του φίλτρου.

DIESEL PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

4:39

Page 64

Service και diesel

7 tips για τη συντήρηση του πετρελαιοκινητήρα 1. Αλλάξτε το φίλτρο πετρελαίου κάθε 10.000 χιλιόμετρα. 2. Τοποθετήστε καθαριστικό και αντιβακτηριδιακό πετρελαίου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, γιατί διαφορετικά μπορεί να προκληθεί βλάβη. 3. Μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει, αλλά γεμίστε πολύ πριν ανάψει το λαμπάκι. 4. Δώστε προσοχή στο πρατήριο που επιλέγετε, αφού η ποιότητα του καυσίμου, παίζει βασικό ρόλο στην καλή λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα.

5. Γεμίστε με το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής, στα προβλεπόμενα χιλιόμετρα και κάθε αλλαγή να περιλαμβάνει και το φίλτρο λαδιού. 6. Ακολουθήστε τα προγραμματισμένα service που ορίζει ο κατασκευαστής. 7. Επιλέξτε εξειδικευμένες μονάδες για το service του αυτοκινήτου σας, αφού στα σύγχρονα πετρελαιοκίνητα είναι απαραίτητος και ο αντίστοιχα σύγχρονος εξοπλισμός διάγνωσης και επισκευής όλων των συστημάτων τροφοδοσίας.

DIESEL PAGES_T37_16:touring_pilio.qxd

8/9/2016

4:40

Page 65

Τα οφέλη της σωστής λίπανσης Σε ένα αυτοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται σαν ενέργεια τριβών. Οι ιδιαίτερες συνθήκες λειτουργίας των πετρελαιοκινητήρων (υψηλή συμπίεση, το ίδιο το είδος του καυσίμου κτλ) απαιτούν λιπαντικά με συγκεκριμένες προδιαγραφές. Το λιπαντικό για τους diesel κινητήρες έχει πολύ υψηλό δείκτη ιξώδους, που προστατεύει αποτελεσματικά τους κινητήρες από τις φθορές κάτω από τις πλέον ακραίες και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, μεγάλες διαφορές θερμοκρασιών και πολύ μεγάλα διαστήματα αλλαγών. Το χαμηλό σημείο

pons (-40oC) καθιστά εύκολο το ξεκίνημα στις χαμηλές θερμοκρασίες (cold starting) μειώνοντας δραστικά τις φθορές των κρύων εκκινήσεων και το κτύπημα των βαλβίδων. Παράλληλα δε, ένα λιπαντικό βοηθάει και στην λίπανση «περιφερειακών» εξαρτημάτων, όπως το turbo, στον σχηματισμό συμπίεσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής θερμοκρασίας και ειδικά στην κρύα και παγωμένη εκκίνηση, πλένει και κρατά καθαρό το εσωτερικό του κινητήρα και όλα αυτά για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μέχρι την επόμενη αντικατάστασή του.

Το λιπαντικό για τους diesel κινητήρες έχει πολύ υψηλό δείκτη ιξώδους και προστατεύει αποτελεσματικά τους κινητήρες από τις φθορές κάτω από ακραίες και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας.

AUTO PAGES-37:autotriti

8/9/2016

3:56 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 66

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2016

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου διότι σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτμπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω.

Group 2 (15-25 κιλά) Στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster.

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

http://autotriti.gr/e-shops/

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθε-

σμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

AUTO PAGES-37:autotriti

8/9/2016

3:57 μμ

Σελίδα 67

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι  Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.  Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.  Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους.

Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται  Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.   Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá





a/c



 



a/c



 

595 1.4 T-Jet 145 PS 595

21072 20372

167

1368 145 206 210

7,8

139

5 3546 185



clima



= Çëåêôñéêü



595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo

26635 25935

167

1368 165 230 218

7,3

139

5 3546 185



clima



595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione

32487 31787

167

1368 180 250 225

6,7

139

5 3546 185



clima



595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO

24890 24190

167

1368 145 206 210

7,8

139

5 3546 182



a/c



6,8 157 6,9 161 4,2 109

4000 110



clima



4000 110



clima



5 4343



clima



5 4343



clima



5 4639



clima



 

6,4 149 5,7 131

5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4351 350

Êáýóéìï 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE

290

1742 240 350 258

4,5

394

1742 240 350 257

4,5

107

2143 150 380 220

8,4

DSL 42000 40500 * 115500 112500

107

2143

230

7,2

550

2891

307

3,9

21420 20120

276

1368 120 206 195

9,4

26830 25530

157

1368 150 250 210

8,2

GIULIETTA 1.4 170 PS TCT SUPER

31640 30340

145

1368 170 250 218

7,7

DSL 25020 22720 DSL 26830 24530

1598 120 320 195

5,2 121 3,8 99

1598 120 320 195

3,8

42360 41060

397

1742 240 340 244

DSL 32000 29700 DSL 20040 18240

117

1956 170 350 218

7,9

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

DSL 19200 17400 * 15930 15930

5 4351 350

162

5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4063 270



a/c



1248

85 200 174 12,9

4,5 119 3,5 90

1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



clima

166

1368

78 120 165 12,3

5,9 138

5 4063 270

Å 610



clima

1330

98 125 170 11,6

5,2 120 4,8 14,6 345 4,3 15,5 367

5 3000 170



a/c



4710 186

2+2



clima



4721 186



clima



5 14,9 355 4,2 16,4 388

5019 301



clima



4385 300



clima



4380 300



clima



4380 300



clima



Ê.Ð

118

DB9 COUPE

Ê.Ð

1283

5935 477 600 306

DBS COUPE

Ê.Ð

1365

5935 517 570 307

RAPIDE

Ê.Ð

1321

5935 477 600 296

V12 ZAGATO

Ê.Ð

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V12

Ê.Ð

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V8 COUPE

Ê.Ð

1116

4735 426 470 290

4,2 16,4 388 4,9 12,7 300

VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

Ê.Ð

1116

4735 426 470 290

4,9 12,7 300

4380 144



clima



A1 1.0 TFSI

A1 1.4 TFSI

A1 1.4 TFSI CoD

A1 1.4 TFSI CoD S tronic

A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

17200 16240 19300 18340

999

5 3954 270



a/c



4,9 115 4,7 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



9,4

4,7 109 3,5 92

5 3954 270



a/c



9,4

3,7

5 3954 270



a/c



95 160 186 11,1

4,3

5 3954 270



a/c



5,4 118 5,3 112

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



4,9 109 4,9 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



95 160 186 10,9

113

1395 125 200 204

8,8

20400 19440 22400 21440

107

1395 150 250 215

7,8

107

1395 150 250 215

7,8

DSL 20700 19270 DSL 22700 21270

1598 116 250 200

4,2

A1 SPORTBACK 1.0 TFSI

17800 16840

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS

19900 18940

116

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC

21900 20940

110

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD

21000 20040

107

1395 150 250 212

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic

23000 22040

107

1395 150 250 212

DSL 21300 19870 DSL 23300 21870

1598 116 250 200

9,4

3,5

5 3954 270



a/c



1598 116 250 200

9,4

3,7

5 3954 270



a/c



4,9 114 4,7 117

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,7 109 4,7 109

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,9 114 3,8 99

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



3,9 102 5,8 135

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,1 106 4,7 122

5 4237 365



a/c



5 4237 365

4x4 



a/c



4,4 116 5,1 119

5 4237 365



a/c



4456 425



clima



4,7 109 3,8 99

4456 425



clima



4456 425



clima



5,6 135 4 105

4456 425



clima



4456 425



clima



5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS

999

Audi A1 Sportback

A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

21400 20440

112

1197 105 175 192 10,9

A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

23100 22140

115

1395 125 200 203

9,3

A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

24500 23540

107

1395 150 200 212

8,5

A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

26900 25940

107

1395 150 200 212

8,6

A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

25500 24540

112

1395 125 200 203

9,2

DSL 24500 23070 DSL 26900 25470

1598 110 250 195 10,7

100

1598 110 250 195 10,7

26850 25380

162

1798 180 250 232

7,1

DSL 33500 32100 DSL 35500 34100

104

1968 150 320 216

8,6

146

1968 150 320 214

8,4

DSL 35900 34500 * 24600 23640

114

1968 150 320 213

8,3

117

1395 125 200 212

9,4

26000 25040

107

1395 150 250 217

8,4

DSL 26000 24570 * 28300 26830

A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS

Ìå äõï ëüãéá:

A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS

1598 110 250 200 10,7

162

1798 180 250 235

7,3

DSL 34950 33550 * 22400 21440

103

1968 150 340 224

8,6

112

1197 105 175 193 10,5

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

24800 23840

108

1197 105 175 193 10,5

4,9 114 5 110

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

24100 23140

115

1395 125 200 203

5,3 117

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

CYGNET 1.3

A1 1.6 TDI 115 PS

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

4,2 109 8,5 198

GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER

Alfa Romeo MiTo

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

84950 84950

* 100090 100090 DSL 38900 37400

GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA

×þñïé åðéâáôþí

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4054 140

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6,9

6,4 148 6,9 153

4054 140

229

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,8

1368

Éó÷ýò PS

1368 170 250 232

283

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

274

54780 54780

124 SPIDER 1.T 170 PS AT

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

52240 52240

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 68

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:44 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

8/9/2016

9,5

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

clima



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5,2 114 3,8 99

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(690) 



3,8 102 5,8 135

5 4310 380



 a/c/(690) 



5 4310 380



 a/c/(730) 



5,6 129 4,2 106

5 4310 380



 a/c/(730) 



5 4310 380



 a/c/(770) 



5 4310 380

4x4 

 a/c/(770) 



5 4310 380



 a/c/(770) 



27900 26940

107

1395 150 250 213

8,3

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

26500 25540

112

1395 125 200 203

9,3

DSL 25500 24070 DSL 27900 26470

1598 110 250 195 10,9

100

1598 110 250 195 10,9

A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

5 4310 380

Êõâéóìüò ê.åê.

5 4310 280

4,8 109 4,7 109

TÝëç êõêëïöïñßáò

8,4

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

3,3

1395 150 250 213

ÔéìÞ (óå åõñþ)

1395 110 200 197 10,8

107

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

Σελίδα 69

CNG 27000 26040 * 25500 24540

Êáýóéìï A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron

3:45 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

8/9/2016

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

27850 26380

162

1798 180 250 232

7,2

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

30250 28780

155

1798 180 250 232

7,3

DSL 34500 33100 DSL 36500 35100

104

1968 150 320 216

8,7

146

1968 150 320 215

8,5

DSL 36900 35500 HYB 41500 41500

117

1968 150 320 215

8,4

4,7 122 4,4 119



1395 150 250 222

7,6

1,5

Audi A3 Sportback g-tron

5 4310 280



clima



Ôï A3 Sportback g-tron åßíáé ôï ìïíáäéêü ðïëõôåëÝò ìéêñïìåóáßï ìïíôÝëï ðïõ ìðïñåß íá êéíçèåß ìå öõóéêü áÝñéï.

A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI

32500 31540

148

1395 150 250 210

8,7



clima



35200 34240

117

1395 150 250 210

8,5

5,2 123 5,1 119

4726 480

A4 1.4 TFSI S tronic

4726 480



clima



DSL 41400 40000 DSL 44100 42700

1968 150 320 221

8,9

3,8

4726 480



clima



102

1968 150 320 217

8,7

4726 480



clima



DSL 44600 43200 DSL 47300 45900

109

1968 190 400 240

7,7

4,1 104 4,3 111

4726 480



clima



105

1968 190 400 237

7,7

4726 480



clima



DSL 53150 51750 * 51200 49800

112

1968 190 400 235

7,2

4,1 107 4,4 114

4726 480

4x4 



clima



163

1984 252 370 250

5,8

4726 480



clima



40800 39330

161

1798 170 320 230

7,9

5,9 136 5,7 134

4625 455



clima



DSL 47900 46500 * 60600 59200

118

1968 177 380 230

8,2

4625 455



clima



166

1984 225 350 250

5,9

4,6 120 6,3 138

4625 455



clima



57550 56080

421

1798 160 250 218

9,9

4625 320



clima



DSL 66150 64750 * 40250 38780

152

1968 177 380 222

8,8

7,4 172 4,9 127

4625 320



clima

163

1798 170 320 230

8,2

4711 480



clima

DSL 43450 42050 * 58650 57250

117

1968 150 320 212

9,4

5,8 136 4,5 119

4711 480



166

1984 211 380 245

7,1

4711 480



66900 65500

281

1984 211 380 242

6,6

6,3 138 6,8 152

4711 480

4x4 

DSL 48600 47200 * 53900 52500

155

1968 177 380 228

8,7

5 4915 530



279

1984 180 320 232

8,1

4,9 129 6,5 151

5 4915 530



DSL 92950 92950 DSL 51600 50200

404

2967 245 580 236

6,6

4940 565

4x4 

158

1968 177 380 222

6,3 165 5 132

5 4926 565

90350 90350

528

2995 300 440 250

5,6

4969 535

DSL 124900 124900 * 126300 126300

426

2967 250 550 250

6,1

5137 510

650

2995 290 420 250

6,1

* 165900 165900 DSL 168800 168800

668

4163 420 600 250

4,6

9,1 213 9,4 219

553

4134 350 800 250

5,5

HYB 103200 103200 DSL 127200 127200

272

1984 211 350 235

7,7

431

2967 250 550 250

6,2

DSL 171100 171100 * 28300 27340

622

4134 350 800 250

5,6

152

1395 150 250 204

9,2

31100 30140

268

1395 150 250 200

8,9

DSL 34400 33000 DSL 35700 37100

164

1968 140 320 202

9,9

166

1968 184 380 219

7,9

DSL 38500 39900 * 37600 36200

162

1968 184 380 219

7,9

439

1984 211 300 230

6,9

DSL 44500 43100 * 45900 44500

167

1968 143 320 192 10,9

426

1984 180 320 210

8,5

HYB 62300 62300 DSL 78900 78900

294

1984 211 350 225

7,1

542

R8 SPYDER 5.2 V10

* 186650 186650 1298 * 232550 232550 1306 * 257650 257650 1324

36750 35350

397

1984 231 370 250

4,1 14,9 356 5,8 7 162

4434 100

S1 2.0 TFSI QUATTRO

5 3975 210

S3 2.0 TFSI

46200 44800

397

1984 300 380 250

5,2

162

4 4230 325

S3 SEDAN 2.0 TFSI

44850 46250

397

1984 300 380 250

5,3

162

4456 425

S3 SPORTBACK 2.0 TFSI

47200 45800

397

1984 300 380 250

5,3

162

98250 98250

686

2995 333 440 250

97750 97750 1109 DSL 45100 43700 108 * 44900 43500 164

4163 354 440 250

9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110

A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED

A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI

A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR.

A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO

A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC

Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10

TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY



clima



clima



clima



clima



clima



clima



clima



4x4 



clima



4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



7,6 199 6,3 147

5137 510

4x4 



clima



5137 510



clima



6,6 176 7,8 204

5267 510

4x4 



clima



5267 510

4x4 



clima



5,5 127 6,2 145

5 4385 460



clima



5 4385 460



clima



5,2 137 5,2 138

5 4385 460



clima



5 4385 460

4x4

5,3 135 7,7 179

5 4385 460

4x4 



clima



5 4385 460

4x4 



clima



5,3 139 7,5 174

5 4629 540

4x4 



clima



5 4629 540

4x4 



clima



5 4629 540

4x4 



clima



2967 240 550 215

7,9

6,9 159 7,4 195

4 5089 775

4x4 



clima



4163 420 430 301

4,6 14,6 349 3,9 14,7 351

4431 100

4x4 



clima



4431 100

4x4 



clima



 

4x4 



clima



 

4x4 



clima



4x4 



clima



4x4

4 4302 340

4x4 



clima



5 4717 480

4x4 



clima



4635 455

4x4 



clima



4 4177 305



clima



5,9 137

4 4177 305



clima



4x4 



clima



2+2 4x4 



clima



 



clima



5204 525 530 316 5204 525 530 313

1968 184 280 241 1984 230 370 250

8,2 190 6,6 174

5,1

CONTINENTAL GT

Ê.Ð

1473

5998 560 650 318

Ê.Ð

1473

5998 560 650 312

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396

4804 304

CONTINENTAL GTC

4805 235

FLYING SPUR BMW

Ê.Ð

1574

5998 560 650 312

5,2 17,1 423

5307 370

i3 BEV i3 REX

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i

OXI

4x4 

0 170 250 150

7,2

3999 220



clima



46174 46174

647 170 250 150

7,9

0,6

3999 220



clima



155116 155116

250

4,4

2,1

4689

4x4 



clima



DSL 35298 35298 DSL 40294 40294

154

1995 143 320 205

9,2

5 4439 505



clima



155

1995 184 380 220

7,8

4,3 128 4,9 129

5 4439 505



clima



36488 36488

163

1998 192 280 225

7,7

5 4439 505



clima



DSL 40788 40788 DSL 43940 43940

112

1995 150 330 195

9,9

5,9 136 5,5 114

5 4439 505

4x4 



clima



154

1995 190 400 219

7,6

5 4439 505

4x4 



clima



42221 42221

270

1998 192 280 223

7,4

4,9 128 6,3 146

5 4439 505

4x4 



clima



DSL 49983 49983 * 54808 54808

162

1995 143 360 195

9,9

5 4648 550



clima



289

1997 184 270 210

8,2

5,1 135 6,7 156

5 4648 550



clima



55274 55274

402

1598 170

164

5 4648 550



clima



DSL 56667 56667 * 56585 56585

276

1995 184 380 210

8,5

5 4648 550

4x4 



clima



512

1997 184 270 210

8,3

5,6 149 7,9 184

5 4648 550

4x4 



clima



64106 64106

641

2996 258 310 230

6,9

210

5 4648 550

4x4 



clima



1499

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

OXI

36444 36444

i8 X1 sDRIVE 18d

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4x4 

ÌåôÜäïóç

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Áñéèìüò èÝóåùí

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èõñþí

ÅSP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4x4

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

63566 63566

412

1997 184 270 212

8,1

4671 500

4x4 

71038 71038

397

1997 245 350 232

6,4

162

4671 500

4x4

DSL 73838 73838 * 77420 77420

276

2993 258 560 234

5,8

4x4

2979 306 400 247

5,5

5,7 149 8,3 193

4671 500

537

4671 500

4x4

DSL 88242 88242 * 82936 82936

542

2993 235 540 210

5 4857 620

4x4 



clima



720

2979 306 400 235

5 4857 620

4x4 



clima



DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294

2993 306 600 236

7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198

5 4857 620

4x4 



clima



5 4857 620

4x4 



clima



1997 156 240 221

5,5 12,5 292 7,9 6,8 159

4239 180



clima



6,8 159 6,8 159

4239 180



clima



4239 180



clima



4,1 109 4,1 109

5 4329 360



a/c



5 4329 360



a/c



X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i

4395 407 600 240

7,6

Z4 sDRIVE 20i

52601 52601

294

1997 184 270 235

6,9

Z4 sDRIVE 28i

65094 65094

294

1997 245 350 250

5,7

DSL 25258 25258 DSL 26143 26143

107

1598

95 235 185 12,2

107

1598

95 235 185 12,2

DSL 26589 26589 DSL 27449 27449

1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



clima



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c



21990 21990

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



* 24245 24245 DSL 32973 32973 DSL 33822 33822

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



102

1995 150 320 212

8,3

5 4329 360



clima



102

1995 150 320 212

8,3

4,3 104 4,3 104

5 4329 360



a/c



5,4 129 5,4 129

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



6,6 154 6,6 154

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



7,8 182 8 188

5 4340 360



clima



5 4340 360

4x4 



clima



4,3 114 5,1 119

4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4342 468



clima



ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d

ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d

24384 24384

155

1598 136 220 210

8,5

ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d

25724 25724

155

1598 136 220 210

8,5

DSL 35452 35452 DSL 36301 36301

106

1995 190 400 228

7,1

106

1995 190 400 228

7,1

DSL 45124 45124 DSL 46019 46019

112

1995 224 450 240

6,3

112

1995 224 450 240

6,3

ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d

34869 34869

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d

35746 35746

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d

54454 54454

506

2979 326 450 250

5,1

ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d

60294 60294

523

2979 326 450 250

4,7

DSL 36990 36990 * 27803 27803

112

1995 143 320 213

8,9

117

1499 136 220 210

8,8

DSL 42059 42059 * 33534 33534

117

1995 184 380 230

7,2

263

1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

59645 59645

525

2979 326 450 250

8,1 189

DSL 31260 31260 DSL 32625 32625

ÓÅÉÑÁ 2 218d

Ï Tip-Üêïò ôïõ

ÓÅÉÑÁ 2 218i

óáò åíçìåñþíåé...

ÓÅÉÑÁ 2 220i

ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 M235i

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i

1496 1496 116 270 195 10,6

3,8

4342 468



clima



1995 150 330 205

8,9

4342 468



clima



113

1499 136 220 200

9,3

4,1 109 4,9 115

4342 468



clima



5,9 137 6 139

4342 468



clima



4342 468



clima



4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,5 119 4,1 109

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



6,1 144 5,3 124

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,9 129 4,9 129

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



8,8 204 4,5 119

5 4671 480



clima



4824 520



clima



4,9 129 6,6 153

4824 520



clima



4824 520



clima



6,7 156 4,2 110

4824 520



clima



4638 445



clima



4,8 127 6,1 144

4638 445



clima



4638 445



clima



4,9 129 8,8 204

4638 445



clima



4671 445



clima



4638



clima



5 4907 520



clima



4,8 125 6,8 157

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,9 161 5 132

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima



5 4998 440



clima



31594 31594

164

1998 192 280 230

7,5

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i

44364 44364

167

1998 231 350 235

6,8

DSL 36653 36653 DSL 43263 43263

112

1995 116 260 202 10,9

114

1995 143 320 202

DSL 46010 46010 DSL 46010 46010

117

1995 184 380 235

7,5

107

1995 163 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i

41554 41554

266

1997 184 270 235

7,3

ÓÅÉÑÁ 3 320i ED

41515 41515

149

1598 170 250 230

7,6

DSL 56086 56086 DSL 66441 66441

155

1995 218 450 245

6,8

155

2993 258 560 250

5,6

* 109961 109961 DSL 47849 47849 DSL 52726 52726

622

2979 431 550 250

4,3

117

1995 143 320 210

9,7

155

1995 184 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d



107

ÓÅÉÑÁ 3 318d



DSL 35111 35111 * 31167 31167

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 3 316d



ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i

46442 46442

283

1997 184 270 230

7,9

ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i

55015 55015

289

1997 245 350 250

6,1

DSL 51070 51070 DSL 54560 54560

108

1995 150 320 215

8,6

152

1995 184 380 240

7,5

46876 46876

266

1997 184 270 236

7,3

DSL 71546 71546 * 120294 120294

155

2993 258 560 250

5,5

622

2979 431 550 250

4,3

DSL 69593 69593 DSL 55103 55103

160

1995 184 380 235

8,2

117

1995 143 360 214

9,7

DSL 58573 58573 * 58035 58035

150

1995 184 380 227

8,1

290

1997 184 270 227

7,9

59556 59556

394

1592 170 250 226

8,7

DSL 67988 67988 DSL 103904 103904

158

1995 218 450 243

424

2993 245 540 250

6,9

DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

2993 300 600 250

6,1

4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

2+2



clima



ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i

ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT)

ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHRYSLER

5,1 133 4,5 119

300 C 2.7

Ê.Ð

763



clima



Ê.Ð

514

2736 220 258 209 10,9 10,5 250 1998 115 190 210 10,3 7,8 185

5015 504

SEBRING 2.0 CITROEN

4850



clima



DSL 17367 17067 DSL 15473 15173

111

1560 100 215 160 14,3



a/c



1560

75 185 150 17,1

5,7 113 5,7 113

3 4380 675

111

3 4380 675



a/c



DSL 16650 16350 * 10371 10371

111

1560

75 185 150 17,1

3 4380 675



a/c



BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ



998

95 160

5,7 113 4,1 95

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL

10614 10614

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE

10627 10627

998

95 160

3,8

4 3466 196



a/c



C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL

11355 11155

1199

82 116 170 10,9

4,3

4 3466 196



a/c



C3 1.2 PureTech 1.2 110 S/S ATTRACTION iSTREET

15045 14645

1199

4x4 



a/c



C3 1.2 PureTech 82 PS TREND

12553 11803

102

1199



a/c



BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE

4671 500

X5 xDrive 30d

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

5 4648 550

X4 xDrive 28i X4 xDrive 35i

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

159

X4 xDrive 20i X4 xDrive 30d

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

5,2 136 7,3 168

X4 xDrive 20d

BMW ÓåéñÜ 3

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

6,2

1995 190 400 212

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

2993 258 560 230

163

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

294

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 67617 67617 DSL 62720 62720

Êáýóéìï X3 xDrive 30d

Σελίδα 70

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:46 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

Navi

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

82 118 174 12,3

4,5 104

4 3941 300



Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

Navi



a/c



a/c



C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET

* 16186 15386 DSL 17363 17163 * 16310 15460

113

1199 110 205 186 10,7

115

4 4078 500



a/c



1560 100 254 179 12,1

4 4078 500



a/c



110

1199 110 205 184 10,9

3,9 101 4,8 112

C4 1.2 110 LIVE

5 4329 408



a/c



C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE

* 17916 17916 DSL 17198 16898 DSL 17454 17154

105

1199 130 230 189 10,8



 

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS

DSL 17882 17882 DSL 20493 19693

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE

SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC

ÅÓ

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS



clima



a/c



1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



a/c



1560

Citroen C3

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

4,7 107 4,6 107

4157 358



a/c



4157 358



a/c



 

1199

DSL 17174 16874 DSL 17877 17477

1560 100 254 184 10,7

3,4

4157 358



a/c



1560

92 230 182 11,4

3,5

4157 358



a/c



* 12844 12194 DSL 15047 14397

108

1199

72 110 160 14,2



a/c



1560

92 230 180 11,2

5,2 110 4,1 98

4427 506



a/c



* 17330 17330 DSL 18680 18680 DSL 19790 19790

268

1197 125 205 175 10,4

OXI

1461 110 240 169 12,2

6,3 145 4,8 127

3 4315 475

152

3 4315 475

162

1461 110 240 168 12,9

3 4315 475

4x4

DSL 21250 20440 * 13910 13910

162

1461 110 240 168 12,9

5,2 135 5,2 135

3 4315 475

4x4

404

1598 105 148 165 11,5

7,1 165 8 185

3 4315 475

4x4

5,8 130 3,9 103

3 4020 320



4 4020 320

16870 16870

9,3

82 118 167 12,9

a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



OXI

OXI a/c



a/c



a/c



a/c



514

1598 105 148 160 12,8 1149

75 107 160 13,6

DSL 13060 13060 * 12230 12230

101

1461

75 200 164 14,6

149

898

90 135 168 11,1



149

898

90 135 168 11,1

5,4 124 5,4 124

4 4204 320

13240 13240

4 4204 320



DSL 13930 13930 DSL 14810 14810

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



15965 15465

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



a/c



16854 16354

1199

82 118 176 14,4

4,2

3948 285



clima



 

16068 15568

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



clima



 

DSL 17512 17512 DSL 18974 18974

1560 100 254 189 10,8

3948 285



clima



 

1560 120 270 190

9,3

3,6

3948 285



clima



 

4,9 114 4,9 114

4284



clima



 

4284



clima



 

3,8 100 3,8 100

4284



clima



 

4284



clima



 

3,9 102 3,9 102

4284



clima



 

4284



clima



 



DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC

21781 21681

112

1199 131 230 198

9,9

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK

22330 22130

112

1199 131 230 198

9,9

DSL 21697 21697 DSL 25748 24248

1560 120 300 193 10,9

DSL 26078 25978 DSL 27352 25852

100

1560 120 300 190

3,9

100

1560 120 300 190

3,9

DSL 31916 30416 DSL 33455 31955

102

1560 120 300 191 11,7

104

4530 468



clima



 

106

1560 120 300 189 11,9

4530 468



clima



 

DSL 44691 44691

1997 200 300 211

4,1 108 3,5 90

4530 325



clima



 

30670 30670

1368 140 240

4054 140

33000 33000

1368 140 240

4054 140

500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE

16860 15260

875 105 145 188

4,2

5 3546 185



 a/c/(470) 



500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

16050 14450

875

4,1

5 3546 185



 a/c/(470) 



500 1.2 POP

13300 11700

117

1242

69 102 160 12,9

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

* 14580 12980 DSL 16210 14610 DSL 17480 15880

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119 5,1 119

5 3546 185



 a/c/(470) 



1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



85 145 173

4,1

5 3546 182



a/c



5 3546 182



a/c



DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY

500 1.2 LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS POP

ÍÅÅÓ ÔÉÌÅÓ

85 145 173

8,6

1248

500C 0.9 TWINAIR LOUNGE

19690 18090

875

500C 1.2 POP

16290 14690

117

1248

69 102 160 13,4

* 17580 15980 DSL 21100 19500 CNG 22150 18050

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119 5,1 119

5 3546 182



a/c



1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 182



a/c



103

875

80 110 163 15,7

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



DSL 20375 18575 DSL 22000 20200

108

1248

85 200 165 14,9

3,9 105 4,2 110

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



108

1248

85 200 165 14,9

5 4147 343



16760 14960

268

1368

95 127 170 12,8

4,2 110 6,2 145

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



DSL 24175 22375 DSL 25030 23230

110

1598 120 320 189 10,7

112

5 4147 343



clima



103

1248

85 200 164

105

5 4352 168



clima



DSL 20290 18390 DSL 21110 18710

105

1248

95 200 172 12,9

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

95 200 172 12,9

4,1 107 4,1 107

500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS LOUNGE 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP



clima



105

1248

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR

21870 17670

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

24990 20790

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



500X 1.6 110 PS POP

17370 15470

272

1598 110 152 180 11,5

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

DSL 22030 19630 DSL 24950 22550

107

1598 120 320 186 10,5

6,4 147 4,1 109

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

107

1598 120 320 186 10,5

4 4278 350



DSL 34550 32150 * 17080 15280

266

1956 140 350 190

4,1 109 5,5 144

4 4278 350

4x4 

 a/c/(500) 

421

1368 120 206 172 12,3



6 2/(220) 

clima



500

161

1368 120 206 172 12,3

5,2 172 4,9 134

4390 790

CNG 25170 23370 * 17080 15280

4390 790



6 2/(220) 

clima



500

407

1368

4390 790



2 110

a/c



DSL 21350 19550 DSL 24040 22240

166

1598 120 320 181 11,1

7,2 166 5,2 138

4390 790



a/c



166

1598 120 320 181 11,1

4390 790



clima



DSL 25080 23280 CNG 14580 13280

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138 5,2 138

4390 790



clima



a/c

100

500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR

500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP

9,8

95 127 161 15,4

875

80 140 168 12,8

3,1

4 3653 200



2 120

clima



Ìå äõï ëüãéá: ÓôéëÜôï ìéêñü áõôïêßíçôï, ìå ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá êáé ðïëý êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

875

80 140 168 12,8

3,1

4 3653 200



2 120 a/c/(300)  

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

12360 11060

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120

a/c

100

Fiat 500L Natural Power Ôï Fiat 500L ôï óôõë, ôçí ðñáêôéêüôçôá êáé öõóéêÜ, ôçí ïéêïíïìßá êßíçóçò, áöïý áðáéôåß 3,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.

 

 1000 

CNG 15200 13900 * 12980 11680 *

Áßóèçóç åðéëïãÝá, åðéäüóåéò 1,1 êáé 1,4 ëô.



156

9860

Îå÷ùñéóôÞ ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ðïéüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí

OXI a/c



9860

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

105

SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE

14397 14047

SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE



1199 110 205 188

SANDERO 1.2 LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE

5 4329 408

105

DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE

99 254 180 11,5

DSL 21815 21015 * 17212 16912 *

C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE

1560

4,8 107 3,3 86

5 4329 408

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)

75 233 171 12,9

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4 3941 300

Éó÷ýò PS

4 3941 300

ÑïðÞ Nm

3,5

Êõâéóìüò ê.åê.

3,4

1560

TÝëç êõêëïöïñßáò

1560 100 254 189 10,8

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

C3 1.6 BlueHDI 75 TREND

Σελίδα 71

DSL 15978 15078 DSL 13952 13052

Êáýóéìï C3 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION iSTREET

3:46 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

8/9/2016

 

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5,2 120 4,4 117

4 3653 225



2 120

95 200 159 14,5

4 3686 225



1248

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

95 200 168 12,8

3,6 94 4,9 114 4,7 119

4 3653 225



2 120

3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



5 4065 275



clima



5 4065 275



a/c



69 102 164 14,2

1248

PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL 13850 12550 * 16030 14730

PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE

QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

a/c

100 

 a/c/(300) 



1248

112

875

DSL 20240 18340 * 14640 13140

117

1248

12010 10510

151

1242

69 102 156 14,4

4,8 112 5,4 126

LPG 14230 12730 CNG 15450 13490 DSL 18790 16290

112

1368

77 115 165 13,2

114

5 4065 275

113

1368

70 104 156 16,9

5 4065 275

OXI

111

1248

95 200 170 12,2

4,2 115 4,3 113

5 3959 330



a/c



DSL 19880 17380 DSL 17370 14870

111

1248

95 200 170 12,2



a/c



1248

75 190 155 16,5

4,3 113 4,3 113

5 3959 330

111

3959 330



a/c



DSL 16470 15070 DSL 18450 17050

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



5,7 133 5,7 133

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

4532 520



clima



 



clima



 

PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê. 1242

115

Éó÷ýò PS

TÝëç êõêëïöïñßáò 118

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

LPG 13000 11700 DSL 17420 15520 DSL 14450 13150

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

100

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

a/c

2 120 a/c/(300)  

69 102 164 14,2

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

2 120

69 102 164 14,2

1242

ÌÞêïò (mm)



1242

118

EuroNCAP



118

9900

PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

9290

11200

PUNTO 1.4 5d LPG POP

110

85 145 167

95 200 160 14,3

875 105 145 184 11,4



a/c

100 

a/c



a/c



clima



500  

TIPO 1.4 95 PS POP

13700 12300

160

1368

95 127 185 11,5

TIPO 1.4 95 PS LOUNGE

15200 13800

160

1368

95 127 185 11,5

* 17490 16090 DSL 18740 17340 DSL 20230 18830

270

1598 110 152 192 11,2



1598 120 320 199

9,7

6,3 146 4,2 110

4532 520

108

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

108

1598 120 320 199

9,7

4,2 110

4532 520



clima



15416 15416

117

999 100 170 175 13,2



a/c



16191 16191

112

999 125 200 189 11,2

5,1 119 4,9 114

5 4077 304



a/c



13694 13694

167

1388

90 125 171 13,8

139

5 4077 304



a/c



DSL 17604 17604 * 17479 17479

102

1560

95 215 173 13,9

104

5 4077 304



a/c



115

999 100 170 174 12,6

5 4380 432



a/c



999 125 170 187 11,4

5,1 117 5,1 117

5 4380 432



a/c



6,1 139 3,8 99

5 4380 432



a/c



5 4380 432



a/c



5,3 125 5,3 125

3998 333



clima



3998 333



clima



 

TIPO 1.6 110 PS LOUNGE

To Fiat Punto åßíáé ïõóéáóôéêÜ ôï ìïíáäéêü ìïíôÝëï ôçò ìéêñÞò êáôçãïñßáò áõôïêéíÞôùí, ðïõ åßíáé äéáèÝóéìï óôçí ÅëëÜäá êáé óå Ýêäïóç CNG.

10590

PUNTO 1.2 5d 69 PS POP

Fiat Punto Natural Power

4 3653 225

PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4 3653 225

ÔéìÞ (óå åõñþ)

To 5è ìßíé ìïíôÝëï ôçò Fiat åßíáé ôï öèçíüôåñï CNG ìïíôÝëï êáé ÷ñçóéìïðïéåß ôïí ðñþôï óôïí êüóìï 2êýëéíäñï, turbo, êéíçôÞñá äéðëïý êáõóßìïõ.

Σελίδα 72

5,2 120 5,2 120

PANDA 1.2 8V 69 PS POP

Êáýóéìï

Fiat Panda Natural Power

3:47 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

Navi

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND

19081 19081

115

C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS

22156 22156

167

DSL 21688 21688 * 19942 19172

89 150

999 125 170 180 12,7

C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM

1499 150 240 204 1499 105 270

9,4 0

500

500  

ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S

20043 19273

150

999 125 170 180 12,7

ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM

20546 19776

150

999 140

125

3998 333



clima



ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S

20646 19876

150

999 140

125

3998 333



clima



 

DSL 21410 20120 DSL 21506 20216

113

1498

95 215 160



clima



1498

95 215 160

4,4 115 4,4 115

3998 333

113

3998 333



clima



 

Fiat Doblo Natural Power

ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM

Ìå ôïí turbo êéíçôÞñá ôùí 1.4 ëßôñùí éó÷ýïò 120 ßððùí, ôï Doblo åðéôõã÷Üíåé Éäáíéêü óõíäõáóìü áðüäïóçò åðéäüóåùí - êáôáíÜëùóçò, êáèþò êáé ìåãÜëç áöèïíßá ÷þñùí.

ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND

12061 10901

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



a/c



FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND

12634 11474

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

a/c



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND

13289 12129

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM

14153 12993

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND

13702 12542

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM

14740 13580

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT

15924 14764

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM

15123 13963

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM

15710 14550

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED

17611 16451

102

999 140 210 201

5 3969 290



clima



DSL 14450 13290 DSL 14845 13685

1499

95 200 178 12,9

4,5 104 3,3 82

5 3969 290



 a/c/(610) 



300

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



7 2/(180)  a/c/(610)  

300

DSL 13850 12690 * 21175 20015

1499

75 185 167 13,5

3,7

5 3969 295



 a/c/(610) 



300

166

5 3975 290



clima



5 4358 363



 a/c/(550) 



FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND



FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND

15051 14251

103

999 100 170 185 12,5

5,9 138 4,6 105

FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND

15724 14924

999 100 170 185 12,5

5 4358 363



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 100 PS SW TREND

16230 15430

107

999 100 170 185 12,5

5 4556 490



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND

17256 16456

106

999 125 200 195 11,4

4,8 109 4,7 108

5 4534 475



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND

16372 15572

106

999 125 200 193 11,3



 a/c/(550) 

 430 

17551 16751

106

999 125 200 193 11,5

4,7 108 4,7 108

5 4358 363

FOCUS 1.0 125 PS SW TREND

5 4556 490



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND

17006 16206

152

1499 150 240 212

8,9

5 4358 363



a/c



 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT

25220 24420

152

1499 182 240 224

8,6

5,5 127 5,5 127

5 4358 363



clima



 430 

1499 105 270 187 11,8

3,4

5 4358 363



 a/c/(550) 

FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND

DSL 18784 17984 DSL 19500 18700

1499 120 270 195 10,5

3,8

5 4358 363



FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND

DSL 17754 16954

1499



4x4 

FIESTA ST ST2

FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS

1596 182 240 220

6,9



a/c



 430 



a/c



 430 



clima



95 270 185

3,8

5 4358 363

FOCUS RS

51378 51378

429

2261 350 470 266

4,7

7,7 175

5 4390 260



 

FOCUS ST ST2

42340 41540

414

1999 250 340 250

6,5

7,2 169

5 4358 363



clima



FOCUS ST ST3

44061 43261

414

1999 250 340 250

6,5

7,2 169

5 4358 363



clima



ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

FOCUS ST WAGON ST2

43664 42864

414

1999 250 340 250

6,6

7,2 169

5 4556 490



clima



FOCUS ST WAGON ST3

45384 44584

414

1999 250 340 250

6,6

7,2 169

5 4556 490



clima



ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.

GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND

20739 20739

117

999 125 170 185 12,3

5,2 119

5 4520 439



clima



GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS

25622 25622

294

1596 150 270 202

9,9

6,8 159

5 4520 439



clima



GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

27076 27076

294

1596 150 270 202

9,9

6,8 159

5 4520 439



clima



Ìå äõï ëüãéá:

KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND

35740 35740

439

1597 182 240 200

9,7

7,7 179

5 4524 456

4x4 



a/c



a/c



4x4 



a/c



Ford Ka

Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

28197 28197

285

1597 150 240 195

9,7

6,6 154

5 4524 456

KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND

DSL 35023 35023

285

1997 163 340 198

9,9

5,9 154

5 4524 456

KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND

DSL 33907 33907

167

1997 140 320 190 10,6

5,3 139

5 4524 456



a/c



KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND

MONDEO 1.0 125 PS TREND

24963 24963

117

998 125 170 200

5,1 119

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND

25822 25822

164

1498 160 240 217

9,3

5,9 137

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND

DSL 26562 26562

107

1499 120 270 192 12,1

4,2 109

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND

DSL 26579 26579

1499 120 270 187 12,3

3,8

5 4871 550



clima



42329 42329

414

1999 240 345 240

7,9

7,3 169

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

DSL 34148 34148

113

1997 150 350 215

9,3

4,4 115

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM

DSL 35520 35520

113

1997 180 400 225

8,3

4,4 115

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



1596 160 240 204

9,8

6,8 159

5 4801 2100



clima



1997 140 320 196 10,2

5,7 152

DSL 34950 33550

281

18060 18060

999

DSL 19560 19560

103

1560

20100 20100

155

17975 17975

155

CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL 22370 22370

CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

4780 380

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

4780 380

ÌÞêïò (mm)

179

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

5,8

4,8 13,5 299

ÑïðÞ Nm

2300 317 432 4951 421 530

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

439 57467 57467 1112 28585 27265 294

Áñéèìüò èõñþí

47584 47584

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

S-MAX 1.6 160 PS TREND

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Σελίδα 73

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

MUSTANG 5.0 V8

3:47 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

MUSTANG 2.3 ECOBOOST

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

5 4801 2100



clima



4 4157 395



a/c



105

4 4157 395



a/c



1339 100 127 187 13,4

5,4 129

5 4300 407



clima



1339 100 127 187 13,4

5,4 129

5 4300 407



clima



1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



DSL 26530 26530

1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



DSL

Ê.Ð

1597 120 300 195 10,3

3,8

5 4535 624



clima



CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL

Ê.Ð

117

1597 120 300 182 11,2

4,5 119

5 4570 589



clima



CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 33700 33700

117

1597 120 300 182 11,2

4,5 119

5 4570 589



clima



CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE

DSL 37100 37100

155

1597 160 350 202

9,6

4,9 129

5 4605 589

4x4 



clima



S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM

TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM

HONDA CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

95 215 170

HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT

22575 22575

156

1498 130 155 192 10,2

5,6 130

5 4294 448



a/c



HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE

26900 26900

156

1498 130 155 192 10,2

5,6 130

5 4294 448



clima



 

HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL 28000 28000

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



a/c

HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 31500 31500

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



 

JAZZ 1.3 TREND

15990 15990

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



a/c



JAZZ 1.3 COMFORT

19140 19140

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 ELEGANCE

21170 21170

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT COMFORT

20670 20670

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE

21940 21940

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111

5 3995 335



clima



10300

9900

106

998

94 155

4,7 108

3665 252



OXI

a/c



11400 10900

106

998

94 155

4,7 108

3665 252



a/c



i10 1.0 ECO COMFORT

11400 10900

998

94 155 14,9

3665 252



clima



i10 1.2 ACCESS

10900 10400

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



OXI

a/c



i10 1.2 COMFORT PLUS

11700 11200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



a/c



i10 1.2 PREMIUM

12700 12200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



clima



i20 1.1 D L

DSL 13800 13200

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



a/c



i20 1.1 D GLS COMFORT

DSL 14900 14300

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



a/c



4,8 112

4 4035 326



a/c



HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO!

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

4,3



i20 1.2 75 PS L

11990 11990

110

1248

75 121 160 13,6

i20 1.2 84 PS GLS COMFORT

13100 12500

117

1248

84 121

119

4 4035 326



a/c



i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO

14900 14300

146

1368 100 134 184 11,6

5,3 122

4 4035 326



a/c



DSL 15900 15300

1396

3,7

4 4035 326



a/c



i20 1.4 D ISG GLS COMFORT

90 240 175 12,1



i30 1.4 5d ACCESS

14400 13990

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



a/c



500

i30 1.4 5d COMFORT

15400 14700

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



 500 

i30 1.4 5d COMFORT PLUS

16100 15400

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



i30 1.4 D 5d COMFORT

DSL 17150 16450

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109

5 4300 378



clima



 500 

i30 1.4 D 5d ACCESS

DSL 16800 16100

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109

5 4300 378



a/c



JAGUAR XE 2.0 163 PS PURE

DSL 42600 42600

1999 163 380 227

8,4

3,8

4672 455



clima



XE 2.0 180 PS PURE

DSL 44000 44000

107

1999 180 430 230

7,8

4,2 109

4672 455



clima



87700 87700

759

2967 238 293 237

8,3 10,5 249

5 4961 500



clima



DSL 71888 71888 * 21900 21900

665

2987 241 550 202

8,2

4x4 

1368 140 230 181 10,9

8,3 218 140

4 4820 782

168

5 4255 351

6,9 160 6 141

5 4255 351

4,6 120 4,6 120

5 4255 351

5 4259 351

4225 140

XF 3.0 PURE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE

ÍÅÅÓ ÔÉÌÅ



clima



a/c



4x4 



clima



a/c



a/c



a/c



4x4 



clima



4x4 

OXI 

clima



4x4 



clima



RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED

31135 31135

296

1368 170 250 196

RENEGADE 1.6 eTorq SPORT

19900 19900

261

1598 110 152 178 11,8

DSL 25599 25599 DSL 21900 21900

118

1598 120 320 178 10,2

118

1598 120 320 178 10,2

DSL 36300 36300 DSL 40888 40888

287

1956 170 350 196

650

2776 200 460 172 10,6

5,9 155 8,1 213

DSL 43888 43888

662

2776 200 460 172 10,7

8,3 217

4750 500

4,9 113 4,9 115

5 4310 380



a/c



5 4310 380



a/c



4,9 115 6 139

5 4310 380



clima



5 4310 380



a/c



4,1 109 4,1 109

5 4310 380



a/c



5 4310 380



a/c



4,1 109 4,3 114

5 4310 380



a/c



5 4310 380



clima



a/c



a/c



RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

8,8

8,9

CEED 1.0 T 100 PS

16650 15690

111

998 100 171 185 12,8

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN

18260 17300

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE

20060 19100

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.4 INSTYLE (MY2015)

14450 13490

167

1396 100 138 182 12,8

DSL 16950 15990 DSL 17950 16990

107

1396

90 220 170 13,5

107

1396

90 220 170 13,5

DSL 19350 18390 DSL 22160 20730

107

1396

90 220 170 13,5

112

1582 128 260 197 10,9

9890

9360

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200



10990 10310

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200



CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC

PICANTO 1.0 5d CITY



PRO_CEED 1.6 GT

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ

RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE

Ìå äõï ëüãéá:

SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW

Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus

1248

85 123 163 13,4

DSL 17250 16290 DSL 16250 15290

107

1396

90 225 170 13,5

107

1396

90 225 170 13,5

* 24950 23520 DSL 13790 12890 DSL 15150 14190

419

1591 204 270 230

DSL 15250 14290 * 11790 10990



4 3535 200



4,1 109 4,1 109

5 4310 380



5 4310 380



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



Áñéèìüò èõñþí



Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Å Å

ÌÞêïò (mm)

5 5

EuroNCAP

5 5

Navi

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4 3595 200 4 3595 200

6,2 100 4,5 105 5,3 125

Ç÷ïóýóôçìá

150

96 148 14,7

Êåíôñéêü êëåßäùìá

12390 11690

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

85 123 171 11,4



clima



1120

75 170 160 16,1

7,4 171 3,8 99

5 4310 380

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



clima



112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



* 13390 12590 DSL 15050 14090 DSL 16250 15290

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



21790 20360

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c



DSL 25490 24120 DSL 23590 22220

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

5 4440 465



a/c



167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465



a/c



SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAMBORGHINI

7,7



GALLARDO 5.0

Ê.Ð

1488

4961 520 510 315

4 17

400

4300 110

4x4 



clima



MURCIELAGO LANCIA

Ê.Ð

1841

6496 640 660 340

3,4 22

495

4610

4x4 



clima



4,9 115 4,9 115

3842 217

a/c



3842 217



clima



3842 217



clima



3842 217

a/c



3842 217



clima



YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

998 1248

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

Kia Cee'd

90 103

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION

LPG 11890 11180 * 10390 9800 *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Aåñüóáêïé

PICANTO 1.2 5d AUTO

Σελίδα 74

ÅSP

PICANTO 1.2 5d BASIC

3:48 μμ

ÌåôÜäïóç

PICANTO 1.0 5d LPG CITY

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER

12300 11300

113

1242

69 102 163 14,5

13300 13300

113

1242

69 102 163 14,5

14700 14700

113

1242

69 102 163 14,5

DSL 15300 14300 DSL 16300 15300

1248

95 200 183 11,4

4,9 115 3,8 99

1248

95 200 183 11,4

3,8



36000 36000

990

2401 122 360 130

4x4

OXI

DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S

DSL 77750 77750

683

2993 211 520 180 10,7

8,5 224

4 4838 280

4x4 



clima



DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE

DSL 84600 84600

683

2993 211 520 180 10,7

8,5 224

4 4838 280

4x4 



clima



DEFENDER 2.2 90 HARD TOP

266

3894

a/c



4999 375 510 195

7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



88000 88000 1220 99000 99000 1220

4999 375 510 195

7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S

55200 56600

531

1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima



RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE

59000 60400

553

1999 240 340 217

7,6

8,7 199

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE

DSL 44600 44600

155

2179 150 400 180 11,2

4,9 129

5 4355 550



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE

DSL

Ê.Ð

276

2179 190 420 200

5,7 149

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE

DSL 155000 155000

941

4367 313 700 210

7,8

9,4 253

5 4972 535

4x4 



clima



RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE

* 225000 225000 1295

4999 510 625 225

6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B

* 196000 196000 1295

4999 510 625 225

6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



DISCOVERY 4 5.0 SE

DISCOVERY 4 5.0 HSE

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE

DSL 109100 109100

702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE

DSL 117950 117950

702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE

* 104500 104500 1216

4999 375 510 209

7,6 13,9 327

4 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS

* 154500 154500 1295

4999 510 625 225

5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima



LEXUS CT 200h ADVANCE

HYB 27800 27800

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



CT 200h ELEGANT NAVI

HYB 34400 34400

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

CT 200h F-SPORT

HYB 38180 38180

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

GS 300h EXECUTIVE

HYB 65000 65000

107

2474 223 221 190

9,2

4,7 109

5 4850 280



clima



 

GS 450h EXECUTIVE

HYB 83700 83700

164

3456 292 352 250

5,9

5,9 137

5 4850 280



clima



 

IS 300h DYNAMIC

HYB 39000 39000

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima



Ê.Ð

1053

4968 423 505 270

4,8 12,2 283

5 4660 378



clima



 

LS 600h

HYB 183800 183800

553

4969 445 520 250

6,1

8,6 199

5090 390



clima



 

NX 300h DYNAMIC

HYB 44700 44700

114

2494 197 210 180

9,2

5,1 116

4630 555



clima



RX 450h DYNAMIC NAVI

HYB 84000 84000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



RX 450h EXECUTIVE SUNROOF

HYB 89300 89300

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



RX 450h LUXURY

HYB 107000 107000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



 

IS-F

LOTUS ELISE 1.8

Ê.Ð

634

1796 192 181 241

5,2

8,8 208

3785 115



a/c

 712



EXIGE 1.8

Ê.Ð

659

1796 221 215 248

4,3

9,1 216

3785 112



a/c



Ê.Ð

1283

4244 400 452 275

5,2 18,9 345

5052 450



clima



* 24810 24810 DSL 26550 26550 * 26020 26020

117

5,4 119 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

DSL 26770 26770 * 30890 30890

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050 

6,9 161 5,5 126

5 4292 341

4x4 



clima



 1050 

5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 137

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 138

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,4 115 4,4 117

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5 4358 501



clima



5,2 120 5 116

5 4686 480



clima



5 4686 480



clima



MASERATI QUATTROPORTE 4.2 MERCEDES A 160 A 160 d A 180 A 180 d A 200 A 200 d A 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

88 154

1595 102 180 190 10,6 1461

90 240 180 13,8

1595 115 200 202

9,2

1461 109 260 190 11,3

155

1595 156 250 224

8,4

DSL 32130 32130 * 59830 59830

109

1796 136 300 210

9,3

394

1991 360 450 250

4,6

27840 27840

151

1595 102 180 190 10,7

DSL 30960 30960 * 30870 30870

106

1461

164

1595 122 200 190 10,4

DSL 31960 31960 * 32350 32350

106

1461 109 260 190 11,6

166

1595 156 250 220

8,6

DSL 33970 33970 CNG 35610 35610

113

1796 136 300 210

9,5

115

1991 156 270 200

9,2

41400 41400

0 180 340 160

B 250e

90 240 180

7,9 16,6

C 160

34670 34670

118

1595 129 210 216

9,6

C 180

36910 36910

114

1595 156 250 225

8,2

C 200

DSL 44820 44820 * 43610 43610

C 200 d

DSL 47150 47150

C 180 d

1598 116 280 205 11,1

3,8

5 4686 480



clima



148

1991 184 300 237

7,5

5 4686 480



clima



1598 136 300 218

9,7

5,3 123 3,8 99

5 4686 480



clima



Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



1991 293 350 250

5,9

2,1

5 4686 480



clima



5,8 136 6,6 154

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



4,4 117 4,9 128

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



280

5 4590 450



clima



5,4 126 3,9 102

4630 470



clima



4630 470



clima



4630 470



clima



4630 470



clima



clima



4x4 



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 4686 480

Navi

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5 4686 480

ÌÞêïò (mm)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

103

3,6

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6,4

Éó÷ýò PS

8,1

2143 231 500 244

ÑïðÞ Nm

2143 170 400 234

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

101

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

C 350 e (AUTO)

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

C 300 h (Auto)

Σελίδα 75

DSL 45710 45710 HYB 54880 54880 59330 59330

Êáýóéìï C 220 d

3:48 μμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

8/9/2016

C COUPE 180

42150 42150

163

1595 156 250 225

8,5

C COUPE 200

45930 45930

285

1796 184 270 237

8,2

DSL 49780 49780 DSL 56600 56600

115

2143 170 400 232

8,4

154

2143 204 500 240

* 104880 104880 1042 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100

6208 457 600 250

4,4 12

1595 122 200 210

9,3

34140 34140

151

1595 156 250 230

8,6

DSL 40530 40530 DSL 45820 45820

107

1796 136 300 220

9,4

5,4 126 4,2 109

102

2143 177 350 232

7,7

104

4630 470

6,9 161 5,5 128

4630 470

4630 495



clima



C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200

CLA 200 d CLA 220 d (AUTO)

1461 109 260 205 11,6

CLA 45 AMG 4MATIC

71210 71210

394

1991 360 450 250

4,6

CLA SHOOTING BRAKE 180

34600 34600

154

1595 122 200 210

9,4

DSL 36470 36470 * 40130 40130

CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC

1461 109 260 205 11,6

101

4630 495



clima



156

1595 156 250 225

8,8

4630 495



clima



DSL 41410 41410 DSL 46720 46720

106

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

4630 495



clima



103

2143 177 350 228

8,3

105

4630 495



clima



72430 72430

394

1991 360 450 250

4,7

4630 495

4x4 



clima



DSL 78700 78700 * 174750 174750

161

2143 204 500 242

7,5

6,9 161 5,1 134

4940 520



clima



705

5461 525 700 250

4,4

9,9 231 5,3 139

4940 520



clima



4956 560



clima



4956 560



clima



5 4923 540



clima



 1273 

3,9 102 5,1 133

5 4923 540



clima



 1273 

5 4923 540



clima



 1273 

7,4 172 7,9 185

4698 300



clima



4698 300



clima



5,6 148 7,1 164

4698 300



clima



4698 450



clima

Mercedes C-Class



ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto)

DSL 82880 82880 * 196800 196800

167

2143 204 500 235

7,8

717

5461 557 720 250

59950 59950

158

1991 184 300 240

4,3 10,1 235 7,7 5,9 132

DSL 61370 61370 DSL 75750 75750

100

1950 194 400 240

7,3

160

2987 258 620 250

5,9

E 220 d E 350 d E CABRIO 200

67050 67050

421

1991 184 270 236

8,8

E CABRIO 250 (AUTO)

73580 73580

514

1796 204 310 240

7,8

DSL 72560 72560 * 60490 60490

274

2143 204 500 245

7,8

402

1991 184 270 240

8,5

* 66200 66200 409 DSL 66480 66480 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295

1796 204 310 250

7,6



clima



7,4

7,2 167 5,1 135

4698 450

2143 204 500 250

4698 450



clima



2987 211 540 175

8,8 11,2 295 6,1 14,9 348

4662 480

4x4 



clima



4662 480

4x4 



clima



5,7 133 4 105

4417 421



clima



4417 421



clima



5,9 137 4,3 114

4417 421



clima



4417 421



clima



E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180 GLA 200 GLA 200 d

5461 388 530 210

27360 27360

160

1595 122 200 200

DSL 34100 34100 * 33400 33400

103

1461 109 260 190

164

1595 156 250 215

8,9

DSL 35910 35910 DSL 43400 43400

112

2143 136 300 205

113

2143 170 350 215

8,3

DSL 56410 56410 * 55230 55230

155

2143 170 400 210

8,3

281

1991 211 350 222

7,3

DSL 56840 56840 DSL 74440 74440

155

2143 204 500 222

7,6

168

2143 204 500 210

8,6

DSL 79690 79690 DSL 87000 87000

276

2143 204 500 210

8,6

414

2996 258 620 225

7,1

HYB 88490 88490 DSL 95200 95200

2996 333 480 245

5,3

441

2987 258 620 227

7,3

97800 97800

553

GLA 180 d

4,4 115 5 129

4417 421



clima



5 4656 550

4x4 



clima



 

6,5 152 5 129

4656 550

4x4 



clima



 

5 4656 550

4x4 



clima



 

5,4 140 5,7 149

4819 690

4x4 



clima



 

4819 690

4x4 



clima



 

6,4 169 3,5 80

4819 690

4x4 



clima



 

4819 690

4x4 



clima



 

4900 650

4x4 



clima



2996 333 480 242

6,3

6,9 180 8,7 199

4900 650

4x4 



clima



* 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628

5461 557 700 250

4900 650

4x4 



clima



2987 258 620 222

4,3 11,9 278 7,8 7,1 185

5130 680

4x4 



clima



 

2996 333 480 240

6,6

4x4 



clima



 

4663 455 700 250

5130 680

4x4 



clima



 

5461 585 760 250

8,9 206 5,3 10,9 255 4,6 12,3 288

5130 680

* 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270

5130 680

4x4 



clima



 

2987 258 620 250

6,8

5096 560



clima



517

3498 279 350 250

7,2

5,5 146 7,9 186

5096 560



clima



 

4663 435 700 250



clima



9,4 219 9,4 219

5096 560

4663 435 700 250

5226 560



clima



4,6 14,1 329 8,1 5,6 127

5226 550



clima



 

SLC 180

668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152

SLC 200

GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC

GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d

* 112050 112050 * 156350 156350

S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG

SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

5513 517 830 250 1595 156 250 226

4133 225



clima



 

6,1 142 4,4 114

4133 225



clima



 

4133 225



clima



 

4133 225



clima



 

4,7

5,8 134 7,8 178

4133 225



clima



 

55630 55630

263

1991 184 300 240

DSL 58160 58160 * 63330 63330

112

2143 204 500 245

6,6

161

1991 245 370 250

5,8

84510 84510

436

2996 367 520 250

25664 25664

116

1499 136 220 205

9,1

5,1 118

4253 360



clima



DSL 29616 29616

107

1995 150 330 212

8,5

4,1 109

4253 360



clima



28029 28029

266

1998 192 280 228

7,2

6,2 144

4253 360



clima



DSL 34549 34549

117

1995 190 400 225

7,4

4,5 119

4253 360



clima



* 220270 220270

117

1499 102 180 185 11,1

5,1 119

4253 360



clima



DSL 26565 26565

1496 116 270 192 10,4

3,8

4253 360



clima



COUNTRYMAN 1.6 COOPER

25244 25244

168

1598 122 160 190 10,5

6,1 140

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN 1.6 COOPER S

32053 32053

265

1598 184 240 215

7,6

6,1 143

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN 1.6 ONE

22332 22332

167

1598

98 153 173 11,9

6,1 139

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN COOPER D

DSL 27356 27356

113

1598 112 270 185 10,9

4,4 115

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN COOPER D ALL4

DSL 31369 31369

155

1598 112 270 180 11,6

4,9 129

5 4097 350

4x4 



clima



4x4 



clima



COUNTRYMAN COOPER S ALL4

34841 34841

290

1598 184 240 210

7,9

6,7 157

5 4097 350

MINI 3d COOPER

19796 19796

103

1499 136 230 210

7,9

4,5 105

4 3821 211



a/c



DSL 21163 21163

1496 116 270 205

9,2

3,5

4 3821 211



a/c



MINI 3d COOPER D

Mercedes B200 NGT Ôï 2ëéôñï ìç÷áíéêü óýíïëï ôùí 156 ßððùí êáé 270 Nm ñïðÞò, åîáóöáëßæåé óâÝëôåò åðéäüóåéò ðïõ óõíäõÜæïíôáé ìå premium ðñáêôéêüôçôá êáé ëáúêü êüóôïò ìåôáêßíçóçò.

MINI 3d COOPER S

24826 24826

160

1998 192 280 235

6,8

5,7 133

4 3821 211



clima



MINI 3d ONE 102 PS

17690 17690

106

1198 102 180 195

9,9

4,6 108

4 3821 211



a/c



ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

4,7 109

4 3982 278



a/c



1496 116 270 203

9,4

3,6

4 3982 278



a/c



146

1998 192 280 232

6,9

5,9 122

4 3982 278



clima



DSL 27043 27043

102

1995 170 360 225

7,4

4,1 104

4 3982 278



clima



25957 25957

168

1598 122 160 192 10,4

140

4109 330



clima



DSL 29621 29621

113

1598 112 270 187 10,8

4,4 115

4109 330



clima



Îåñåôå üôé... Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò. 76

MINI 5d COOPER



32706 32706

265

1598 184 240 217

7,5

6,1 143

4115 330



clima



MINI 5d COOPER S PACEMAN COOPER

18890 18890

162

1590 117 154 183 11,4



a/c



20900 20900

162

1590 117 154 183 11,4

5,9 135 5,9 135

5 4295 442



clima



DSL 23900 23900 DSL 26220 26220

117

1560 114 270 182 11,2

5 4295 442



clima



158

1560 114 270 180 11,5

4,6 119 5 132

5 4295 442

4x4 



clima



ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN



12990 12990

1193

4,3 100

4 3710 235



clima



370Z COUPE GT-R PREMIUM EDITION

5,3 10,6 249

4250 235



clima



279

4670 315

2+2 4x4 



clima



5,2 137

4400 2100

a/c



1499 136 220 207

DSL 21912 21912

25583 25583

PACEMAN COOPER D

ASX 1.6 2WD INVITE PLUS

107

MINI 5d COOPERS SD

ASX 1.6 2WD INFORM

20551 20551

MINI 5d COOPER D

PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

95 220 190 11,6

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP

80 106 180 11,7

0 3,4

Ê.Ð

759

3696 331 366 250

Ê.Ð

1038

3799 530 612 315

3 12

DSL 22080 20650

164

1461

85 200 158

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



8,2

1496

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



1198

ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP



a/c

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

a/c



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá



Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm



Êõâéóìüò ê.åê.



TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

4 3821 211

16504 16504

DSL 19361 19361

MINI 3d ONE D

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4 3821 211

Êáýóéìï

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

MINI 3d ONE 75 PS

Σελίδα 76

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò

3:48 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

19780 18350

434

1597 109 153 165

7,5 177

4400 2100

a/c



JUKE 1.2 DiGT ACENTA

18750 17790

155

1197 115 190 178 10,8

5,6 129

5 4135 354



clima



JUKE 1.2 DiGT TECHNA

21100 20140

155

1197 115 190 178 10,8

5,6 129

5 4135 354



clima



JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY

DSL 19240 17810

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



a/c



JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA

DSL 21040 19610

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



clima



JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA

DSL 23590 22160

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



clima



JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON

23860 21970

167

1618 190 240 215

6,9 139

5 4135 354



clima



JUKE 1.6 190 PS TECHNA

25070 22970

167

1618 190 240 215

6,9 139

5 4135 354



clima



 

JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT

28570 26470

8,4

7,6 153

4x4 



clima



 

MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD)

OXI



MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA

283

1618 190 240 200

5 4135 354

9990

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



10790 10790

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



11890 11890

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



MICRA 1.2 CVT MOTIVA

11890 11890

150

1198

80 110 161 14,5

5,4 125

4 3780 265



MURANO 3.5 EXECUTIVE

971

3498 252 334 210

8 10,9 261

4834 402

4x4 

NOTE 1.2 80 PS ENERGY

12990 12990

107

1198

80 110 170 13,7

4,7 109

4 4100 381



NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY

13990 13990

107

1198

80 110 170 13,7

4,7 109

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY

Ê.Ð

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS TECHNA

Ê.Ð

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi ENERGY

DSL 14950 14950

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY

DSL 15850 15850

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



PATHFINDER 2.5 D SE

DSL

Ê.Ð

982

2488 174 403 175 12,3

264

4 4740 190

4x4 

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385

9990

Ê.Ð

PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY

15850 15850

PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

17150 17150

PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA

a/c



clima



a/c



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



Ê.Ð

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



 

PULSAR 1.5 dCi ENERGY

DSL 18450 18450

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



a/c



PULSAR 1.5 dCi ACENTA

DSL 19250 19250

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



PULSAR 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



 

QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY

18990 18990

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA

21290 21290

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



clima



QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA

27500 27500

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



clima



 

QASHQAI 1.5 dCi ENERGY

DSL 21790 21790

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



clima



 

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY

DSL 24890 24890

113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA

DSL 27150 27150

113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115

5 4377 406



clima



QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY

DSL 26990 26990

155

1598 130 320 190 10,5

4,9 129

5 4377 406

4x4 



clima



24190 24190

4x4 



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY

DSL 31550 31550

155

1598 130 320 188 10,5

4,9 129

5 4643 550



a/c



X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA

DSL 33500 33500

155

1598 130 320 188 10,5

4,9 129

5 4643 550



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA

DSL 36300 36300

167

1598 130 320 186

5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

DSL 37000 37000

167

1598 130 320 186

5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



15900 15400

112

999 115 170 196

9,9

4,9 114

QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

* *

Ê.Ð

1618

4 3698 170



clima



 400 

999

90 170 180 11,9

4,2

4 3698 170



clima



 400 

70 115 165 14,9

4,9 115

4 3698 170



 a/c/(300) 

 400 

ADAM 1.2 70 PS JAM

13300 12800

113

1229

ADAM S

17200 16700

167

1364 150 220 210

8,5

5,9 139

4 3698 170



clima



 400 

ADAM ROCKS 1.0 115 PS

18500 18000

112

999 115 170 196

9,9

4,9 114

4 3747 170



clima



 400 

HYB 45500 45500

1398 150 370 161

1,6

5 4498 310



clima



17000 17000

999 105 170 200 11,2

4,3

4370 370



clima



 600 

AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS



ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL 19800 19800

1598 110 300 195

3,4

4370 370



 a/c/(400) 

 600 

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE

DSL 21800 21800

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC

DSL 24800 24800

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM

DSL 22147 20147

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



clima



 

ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT

DSL 23959 21959

113

1598 136 320 200 10,3

115

5 4466 380



clima



ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL 20601 20601

1598 110 300 184 11,9

3,7

5 4698 500



a/c



ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE

DSL 22887 22887

102

1598 136 320 200 10,3

3,9 104

5 4698 500



a/c



CASCADA 1.4 T 140 PS

27000 26040

274

1364 140 220 207 10,9

6,3 148

4696 280



clima



CASCADA 1.6 SIDI 170 PS

29000 27570

274

1598 170 280 222

9,6

6,3 148

4696 280



clima



CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY

999

90 170 180 11,9

4,3 100

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION

999

90 170 180 11,9

4,3 100

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT

999 115 170 195 10,3

4,9 114

4021 285



clima



Ê.Ð Ê.Ð 15200 15200

90 90 112



Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd



clima



 a/c/(350) 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4021 285

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

4021 285

5,4 126

ÌÞêïò (mm)

4,9 115

EuroNCAP

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

a/c - Êëéìóôéóìüò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Aåñüóáêïé

70 115 162

999 115 170 195 10,3

ÅSP

1229

ÌåôÜäïóç

151

Áñéèìüò èÝóåùí

113

11400 11400

Áñéèìüò èõñþí

15600 15600

Σελίδα 77

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

CORSA 1.2 3d ENJOY

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

3:49 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016



11800 11800

151

1229

70 115 162

5,4 126

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY

DSL 15100 15100

1248

95 190 182 11,9

3,3

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION

DSL 15800 15800

1248

95 190 182 11,9

3,3

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY

DSL 15500 15500

1248

95 190 182 11,9

3,4

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1.3 DTR 3d SPORT

DSL 16600 16600

1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



CORSA 1.3 DTR 5d SPORT

DSL 17000 17000

1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



90 130 175 13,2

117

4021 285



 a/c/(350) 



 

CORSA 1.2 5d ENJOY



CORSA 1.4 90 PS 5d COLOR EDITION

13400 13400

115

1398

CORSA OPC

22000 22000

426

1598 207 245 230

6,9

7,5 174

4021 285



clima



INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO

25900 25900

161

1364 140 200 205 10,9

5,7 134

5 4842 500



clima



 1100 

22000 22000

161

1364 140 200 205 10,9

5,7 134

5 4842 500



clima



 

INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS

DSL 27400 27400

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima



 

INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO

DSL 30500 30500

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima



 1100 

MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO

DSL 20720 18760

117

1298

95 180 168 13,8

4,5 119

5 4288 400



clima



INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS



MERIVA 1.4 ESSENTIA

15460 13500

266

1398 100 130 177 13,9

6,1 144

5 4288 400



a/c



MERIVA 1.4 T 120 COSMO

18150 16190

270

1364 120 175 188 11,5

6,2 146

5 4288 400



clima



MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO

LPG 20150 18190

149

1364 120 175 187 11,8

7,6 124

5 4288 400



clima



MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

DSL 22370 19660

167

1686 130 300 196

9,9

5,3 139

5 4288 400



clima



9,9

6,6 149

5 4278 356

4x4 



clima



a/c



4x4 

MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO

24217 24217

276

1364 140 200 187

MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION

20287 20287

167

1364 140 200 193 10,7

139

5 4278 356

MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION

DSL 25169 25169

117

1598 136 320 188 10,3

4,1 119

5 4278 356



a/c



MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION

DSL 23154 23154

107

1598 136 320 187

9,9

4,5 109

5 4278 356



a/c



18960 18960

290

1598 115 155 185 13,4

6,7 157

5 4467 645



a/c



DSL 22610 22610

161

1686 125 280 189 12,3

5,1 134

5 4467 645



a/c



24220 21260

285

1362 140 200 200 10,8

6,6 154

5 4658 650



a/c



LPG 26220 23260

167

1362 140 200 195 11,8

8,6 139

5 4658 650



a/c



26220 22790

285

1598 170 260 212

9,2

6,6 154

5 4658 650



a/c



ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO

DSL 32020 27220

167

1956 165 350 208

9,8

5,3 139

5 4658 650



clima



ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

DSL 34870 30070

276

1956 195 400 218

8,9

5,6 149

5 4658 650



clima



ZAFIRA 1.6 EDITION

ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION

ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

10420

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

10800

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

10890

998

95 157 14,3

4,2

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

10790

1199

82 116 170

4,3

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

11170

1199

82 116 170

4,3

5 3475 180



a/c



2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

17982

101

1199 110 205 191

9,9

4,4 103

5 4159 350



a/c



2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

20782

108

1199 130 230 200

9,3

4,8 110

5 4159 350



clima



2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

14850

112

1199

82 118 169 13,5

4,9 114

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE

DSL

19730

1560 100 254 180 11,3

3,5

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

DSL

20630

1560 120 300 190

9,6

3,7

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS

DSL

17480

1560

75 230 165 13,8

3,7

5 4159 350



a/c



208 1.2 PureTech 110 ALLURE

16582

101

1199 110 205 190

9,6

4,5 103

5 3973 285



clima



208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS

12810

102

1199

82 118 175 12,2

4,5 104

5 3973 285



a/c



1199

82 118 178 14,5

14382

208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE

DSL

16420

208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

DSL

19880

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

DSL

14850

208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

DSL

15340

301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

14490

308 1.2 PureTech 110 ACCESS

17232

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

19732

308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

DSL

18180

1560 100 254 186 12,8

308 1.6 BlueHDi 100 ACTIVE

DSL

19680

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE

DSL

20980

28980

308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

DSL

508 1.6 HDI ACCESS

DSL

208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE

308 1.6 GT 205 PS

4,1

5 3973 285



a/c



1560 100 250 187 10,7

5 3960 285



a/c



1560 120 285 190

9,4

3,6

5 3973 285



clima



1560

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c



1560

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



110

1560

92 230 180 11,2

4,3 112

4442 506



103

1199 110 205 188 11,1

4,6 105

5 4253 420



105

1199 130 230 207

4,6 107

5 4253 420



3,6

5 4253 420



1560 100 254 186 12,8

3,6

5 4253 420



1560 120 300 196 11,6

3,7

5 4253 420



156

1598 205 285 235

7,5

5,6 130

5 4253 420

34400

101

1997 181 400 220

8,4

103

5 4253 420

23780

149

1560 112 240 190 11,3

4,7 124

5 4792 515

9,6

a/c



a/c



a/c



a/c



clima



clima



clima



clima



clima



a/c



Ê.Ð

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384



clima



Ê.Ð

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384



clima



911 CABRIOLET CARRERA 2

* 178300 178300 * 156900 156900

662

3436 350 390 286

2+2



clima



3436 350 390 289

4,8

9,2 217 212

4490 290

647

4490 135

2+2



clima



* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 



clima



3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 



clima



2706 265 280 264

5,5

4375 280



clima



* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280



clima



978

3598 300 400 230

4846 670

4x4 



clima



HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 



clima



674

2893 265 300 265

5,8

4347 410



clima



86900 86900

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

4x4 



clima



DSL 89600 89600 * 138900 138900

294

2967 258 580 230

6,3

4681 500

4x4 



clima



634

3604 400 550 266

4,8

6,1 159 8,9 208

4699 500

4x4 



clima



* 139600 139600 DSL 137600 137600

986

3605 300 400 261

4970 445



clima



421

2967 250 550 242

6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

4970 445



clima



14530 14530

111

898

90 135 171 12,9



a/c



16320 16320

111

898

90 135 171 12,9

4,9 113 4,9 113

5 4122 377



clima



CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION

18900 18900

150

1197 120 190 192 10,9

5 4122 377



a/c



CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

19720 19720

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

5 4122 377



clima



997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S

MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.



RCZ 1.6T AUTO PORSCHE

997 CABRIO TURBO

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí



RCZ 1.6T

911 COUPE CARRERA 2

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



a/c



clima



4,5 105 5,6 127

5 4062 300



clima



 

5 4062 300



a/c



380

5 4062 300



a/c



 400

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

Navi

Áñéèìüò èõñþí



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5 4122 377

Éó÷ýò PS

5 4122 377

ÑïðÞ Nm

3,6

Êõâéóìüò ê.åê.

3,6

90 220 171 13,1

TÝëç êõêëïöïñßáò

90 220 171 13,1

1461

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1461

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

14890 14890

103

898

90 135 182 12,2

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

11610 11610

152

1149

75 107 167 15,4

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

12410 12410

152

1149

75 107 167 15,4

DSL 14030 14030 DSL 14710 14710

1461

75 200 168 14,3

5,6 127 3,3 85

5 4062 300



a/c



380

1461

75 200 168 14,3

3,3

5 4062 300



a/c



 400

DSL 15430 15430 DSL 16460 16460

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



a/c



 400

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



clima



 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima



 

5 4265 445



a/c



4,5 105 3,6 95

5 4265 445



clima



5 4265 445



a/c



5 4265 445



clima



5 4449 472



a/c



CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

Renault Clio

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

Σελίδα 78

DSL 16680 16680 DSL 18620 18620

Êáýóéìï CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

3:49 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC

Ê.Ð

266

ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá.

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

Ê.Ð

103

Ê.Ð

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION

DSL

Ê.Ð

Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí.

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

DSL 19050 19050 * 20850 20850

151

1197 130 205 192 10,1

* 22090 22090 DSL 22340 22340 DSL 25490 25490

151

1197 130 205 192 10,1

3,5 90 5,6 126 5,6 126

5 4449 472



clima



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



a/c



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



clima



 850

DSL 27220 27220 DSL 30760 30760

1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



 

DSL 29560 29560 DSL 31340 31340

111

1598 130 320 190

9,9



clima



 900 

1598 130 320 190

9,9

4,3 113 4,3 113

5 4449 472

111

5 4449 472



clima



DSL 32420 32420 DSL 34030 34030

151

1598 130 320 190 10,5

5 4449 472

4x4 



clima



 920 

151

1598 130 320 190 10,5

4,8 126 4,8 126

5 4449 472

4x4 



clima



10840 10840

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

11780 11780

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

12910 12910

898

90 135 165 10,8

4,3

3595 188



a/c



32000 32000

409

1390 150 240 197 10,7



clima



34000 34000

436

1390 150 240 199

7,2 167 7,6 178

5 4855 265



clima



10900 10900

116

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

13150 13150

999 110 200 187

5,2 118 4,3 99

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

12650 12650

999

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE

12950 12950

117

1197 110 175 197

9,1

5 4061 292



clima



DSL 15950 15950 DSL 13600 13600

1422 105 250 192

9,9

5,2 119 3,9 100

5 4061 292



clima



1422

75 210 171 12,9

3,6

5 4061 292



a/c



DSL 13950 13950 DSL 14750 14750

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



4,8 112 5,2 119

5 4061 292



clima



5 4043 292



a/c



4,8 112 4,3 99

5 4043 292



clima



5 4263 380



clima



5,1 119 5,1 119

5 4263 380



a/c



5 4263 380



a/c



4,9 112 4,9 114

5 4263 380



clima



5 4263 380



clima



Ìå äõï ëüãéá: Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC

KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE

SEAT Leon 1,4 TGÉ Ôï öèçíüôåñï ìéêñïìåóáßï CNG êáéìå ôçí ÷ñÞóç öõóéêïý áåñßïõ, ç áõôïíïìßá ôïõ áããßæåé ôá 400 ÷éëéüìåôñá êáé ç óõíïëéêÞ ôá 1.300 ÷ëì.

IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE

6,8

898

90 135 182 12,2

103

898

90 135 182 12,2

1461

75 200 168 14,3

1461

90 220 178 11,7

999

9,9

95 172 14,3 9,2

95 160 197 10,4

IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR

15300 15300

110

1395 150 250 220

7,8

IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE

12450 12450

117

1197 110 175 190

9,8

IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR

14800 14800

110

1395 150 250 220

7,6

LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16950 16950

999 115 200 202

9,6

LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13950 13950

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE

15050 15050

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

18600 18600

110

1197 110 175 194

9,9

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

16300 16300

112

1197 110 175 194

9,9

CNG 19200 19200 * 17000 17000

19550 19550

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR

4,2

 



   

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4263 275



clima



118

1395 125 200 203

9,1

5 4263 380



clima



107

1395 150 250 215

5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

Ê.Ð

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL 18500 18500 DSL 19000 19000

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c



1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



DSL 16500 16500 * 19950 19950

106

1598

5 4263 380



a/c



164

1798 180 250 226

7,5

4,1 108 5,9 137

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR

90 230 180 12,6

LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16600 16600

999 115 200 202

9,5

4,3

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

15950 15950

112

1197 110 175 194

9,8

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13600 13600

117

1197

4,9 114 4,9 119

5 4228 380



a/c



* 19600 19600 DSL 18600 18600 * 19600 19600

107

1395 150 250 215

4,7 109 3,8 99

5 4228 380



clima



5 4228 380



clima



164

1798 180 250 226

7,5

5 4228 380



clima



DSL 23900 25300 * 28000 29400

111

1968 184 380 228

7,4

5,9 137 4,3 113

5 4228 380



clima



289

1984 290 350 250

5,8

6,7 156

5 4228 380



clima



LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

1618 200 240 230

LEON SC CUPRA 290

86 160 178 11,8 7,9

1598 110 250 194 10,4

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

9700

999

95 160 14,4

Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

9000

103

999

95 160 14,4

9750



clima



clima



SEAT Ibiza



clima



ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

6,5 152 4,5 105

4543 587

ÌÞêïò (mm)

4543 587 5 3560 251



OXI

a/c

4,5 105 4,1 95

5 3560 251



a/c



5 3560 251



a/c



5 3560 251



OXI

a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4543 587

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE

Êåíôñéêü êëåßäùìá

95 160 14,4

a/c - Êëéìóôéóìüò

95 160 14,4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

999

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

999

103

Aåñüóáêïé

103

9350

ÅSP

8600

9350

ÌåôÜäïóç

8600

Áñéèìüò èÝóåùí

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE



Áñéèìüò èõñþí

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

7,2

Σελίδα 79

4x4 

3,9 103 4,6 120

EuroNCAP

1798 180 280 221

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

281

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

27700 27700

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1598 110 250 187 11,6

Éó÷ýò PS

1598 110 250 191 10,9

118

ÑïðÞ Nm

101

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 24000 24000 DSL 26000 26000

Êáýóéìï LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD

3:50 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

Mii 1.0 60 PS 5d STYLE

9750

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

10100 10100

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

10150 10150

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

11000 11000

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

10550 10550

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

11400 11400

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE

14750 14750

150

1197 110 175 195 10,4

5 4482 550



a/c



TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE

15850 15850

150

1197 110 175 195 10,4

5,1 125 5,1 125

5 4482 550



clima



TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE

16500 13950

117

1197

90 160 183 11,8

5 4482 550



a/c



DSL 16649 16649 DSL 15550 15550

112

1422

90 230 184

4,7 119 4,4 114

5 4482 550



a/c



112

1422

90 230 184

5 4482 550



a/c



DSL 18900 17580

112

1598 115 250 190 10,6

4,4 114 4,4 114

5 4482 550



a/c



9300

103

999

95 160 14,4

Å 160

a/c



650

9700

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3565 251



2 200

a/c



650

4,5 105 4,8 108

5 3565 251



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 108 4,8 108

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,8 110

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,7 107 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



5,1 118 5,1 118

5 4659 590



a/c



500

5 4659 590



a/c



5 4659 590



clima



5 4659 460



a/c



a/c



500

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá:



CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE

10700 10700

103

999

95 160 14,4

FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE

10800 10800

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION

11900 11900

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE

13100 13100

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

12900 12900

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

14000 14000

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

15200 15200

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

12000 12000

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION

13100 13100

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE

14300 14300

105

1197

90 160 182 10,9

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE

17500 17500

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION

19600 19600

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE

20700 20700

116

1395 150 250 219

8,1

CNG 20900 20900 DSL 19900 19900

1395 110 200 195 10,9

5,1 118 3,4 94

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



DSL 20900 20900 DSL 21900 21900

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



clima



DSL 26100 26100 * 15700 15700

104

1968 150 320 218

8,5

5 4659 590



a/c



106

1197 110 175 200

9,8

4,1 106 4,8 108

5 4483 550



a/c



9,8

4,8 108 4,6 105

5 4483 550



clima



5 4483 550



a/c



4,6 105 4,6 105

5 4483 550



a/c



5 4483 550



clima



4,1 107 4,1 107

5 4483 550



a/c



5 4483 550



a/c



4,1 107 4,8 109

5 4483 550



clima



5 4304 415



a/c



4,6 105 4,4 114 5,5 128

5 4304 415



a/c



5 4304 415



a/c



5 4223 405



clima



5 4223 405



clima



 

OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE

16300 16300

106

1197 110 175 200

RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

13800 13800

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION

14600 14600

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE

15200 15200

103

1197

90 160 186 11,3

DSL 16500 16500 DSL 17300 17300

105

1598 116 250 201

105

1598 116 250 201

DSL 17500 17500 * 14400 14400

105

1598 116 250 201

107

1197 110 175 198

9,7

* 13300 13300 DSL 16600 16600 * 19900 19900

103

1197

112

1598 105 250 190 10,3

154

1197 110 175 179 10,9

RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

90 160 184 11,2



20900 20900

154

1197 110 175 179 10,9

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION

21500 21500

149

1197 110 175 182 10,7

5,5 128 5,4 124

5 4223 405



clima



YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

22100 22100

149

1197 110 175 182 10,7

5,4 124

5 4223 405



clima



10900 10900

106

999

91 151 16,7



clima



12800 12800

999

91 151 15,9

4,7 108 4,2 98

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PASSION

14300 14300

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PRIME

15100 15100

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PROXY

15350 15350

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP

13800 13800

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PASSION

15300 15300

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PRIME

16100 16100

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PROXY

16400 16400

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORTWO COUPE 61 PS

9900

102

999

91 151 15,6

4 2695 185



OXI



FORTWO COUPE 71 HP

12100 12100

999

91 151 14,9

4,5 104 4,1 93

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PASSION

13600 13600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PRIME

14250 14250

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PROXY

14600 14600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP

13150 13150

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PASSION

14650 14650

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PRIME

15300 15300

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

15600 15600

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



DSL 24380 23860 DSL 21440 20980

553

1998 115 360 171

4x4 



a/c



 

1998 115 360 171

7,5 199 7,4 196

4990

545

4990



clima

DSL 28340 25090 DSL 34460 31660

290

1998 149 360 180

4410 486



clima

537

1998 155 360 173

6,2 157 7,3 193

4755 250



553

1998 155 360 181



107

1597 115 300 175

7,6 199 4,3 109

5130 875

TIVOLI 1.6 DSL BASE

DSL 36400 36400 DSL 19040 19040

4202



TIVOLI 1.6 DSL STD

DSL 20140 20140

107

1597 115 300 175

4,3 109

4202



ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÅÅÓ ÔÉÌÅÓ

9900

Ç Skoda Octavia åßíáé ìåóáßï CNG ìïíôÝëï óå ôéìÞ ìéêñïìåóáßïõ, åíþ ìå äõíáôüôçôá áåñéïêßíçóçò ðñïóöÝñåôáé êáé ç Combi (óôÝéóïí âÜãêïí) Ýêäïóç ôçò íÝáò Octavia.



FORFOUR 71 HP

Skoda Octavia 1,4 TSI G-TEC



YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE

FORFOUR 61 PS

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.



 

clima



 

clima



 



a/c



a/c



Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

270

1597 115 300 172

TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE

DSL

Ê.Ð

270

1597 115 300 172

TIVOLI 1.6 PETROL BASE

16240 16240

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL STD

17340 17340

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL DLX

18840 18840

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX

20540 20540

409

1597 128 160 175

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE

22140 22140

409

1597 128 160 175

DSL 26580 26580 DSL 30780 30780

152

1597 115 300 170

152

1597 115 300 170

DSL 20780 20780 DSL 21880 21880

115

1597 115 300 170

115

1597 115 300 170

XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE

18200 18200

294

1597 128 160 178

XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU

19300 19300

294

1597 128 160 178

BRZ 2.0

36850 35450

294

1998 200 205 230

FORESTER 2.0 COMFORT

32050 30650

296

1995 150 198 190 10,6

FORESTER 2.0 TREND

35300 33900

296

1995 150 198 190 10,6

DSL 37900 36500 DSL 40350 38950

278

1998 147 350 190 10,2

278

1998 147 350 190 10,2

DSL 46450 43650 * 49900 49900

407

1998 150 350 195

738

2457 300 407 255

FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT

7,6

9,7

4x4 



clima



4202

4x4 



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

Áñéèìüò èõñþí



4202

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



5,5 146 6,6 154

4202



clima



4202



a/c



6,6 154 6,6 154

4202



a/c



4202



clima



6,8 167 6,8 167

4202



clima



4202



clima



4,9 127 4,9 127

4440 720

4x4 



clima



4440 720

4x4 



clima



4,5 117 4,5 117

4440 720



a/c



4440 720



a/c



6,8 159 6,8 159

4440 720



a/c



4440 720



a/c



6,9 159 6,9 160

4240 243



clima



5 4595 505

4x4 



clima



6,9 160 5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima



5 4595 505

4x4 



clima



5,7 150 6,3 166

5 4595 505

4x4 



clima



5 4790 526

4x4 



clima



4595 460

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



4x4 



clima



270 270

DSL 36150 34750

270

1998 147 350 198

13260 13260

15900 15900

BALENO 1.2 GL

11890 11890

1242

90 120 180 12,3

BALENO 1.2 GL+

12550 12550

1242

BALENO 1.2 GLX

14080 14080

1242

CELERIO 1.0 GL

9700

998

JIMNY 1.3 METAL TOP JLX

14850 14850

419

1328

85 110 140 14,1

SWIFT 1.2 3d GL

10000 10000

114

1242

94 118 165 12,3

SWIFT 1.2 5d GL

10680 10680

114

1242

94 118 165 12,3

SWIFT 1.6 SPORT 3D

14950 14950

272

1586 136 160 165

SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

14910 14910

152

1586 120 156 170 12,4

* 19890 19890 DSL 18590 18590 DSL 24380 24380

162

1586 120 156 165 13,5

113

1598 120 320 180

12 13

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL



clima

DSL 32750 31350 DSL 34150 32750

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+

clima



279

9700



27100 25780

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ



XV 1.6 TREND CVT

BALENO 1.0 GLX



279

BALENO 1.0 GL

Å Å

25500 24180

XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

5 5

XV 2.0 D TREND

5 5

XV 1.6 TREND XV 2.0 D COMFORT

4202 4202

4202

5,2 10,4 242 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1998 147 350 198 9,3 5,6 146 1998 147 350 198 9,3 5,6 146

WRX STI

Ç÷ïóýóôçìá

Ê.Ð

Êåíôñéêü êëåßäùìá

DSL

a/c - Êëéìóôéóìüò

TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX

4,5 119 5,5 146

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1567 115 300 175

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

117

4,3 109 4,3 109 4,5 119

Aåñüóáêïé

1567 115 300 175

XLV 1.6 DSL FWD BASE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÅSP

117

TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE

DSL 24940 24940 DSL 26540 26540

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX

9,3

5,6 146

5 4450 380

101

998 112 170 200 11,4



a/c



998 112 170 200 11,4

4,4 103 4,4 103

4 3995 355

101

4 3995 355



a/c



4,2

4 3995 355



clima



 

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



a/c



90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



clima



4,3

3 3600 254



a/c



7,1 171 5 116

3645 113

4x4



700



5 3850 210



600



5 116 6,4 147 5,5 127

5 3850 210



810



5 3890 210



clima



5 4300 430



a/c



5,9 135 4,4 115 4,6 120

5 4300 430

4x4 

5 4300 430

5,4 127 5,3 123

5 4175 375

5 4175 375 5 4175 375

90 155

8,7

 



clima



a/c



4x4 



clima



4x4 



clima



 

4x4 



a/c



4x4 



clima



5 4175 375

4x4 



a/c



4x4 



clima



118

1598 120 320 175

VITARA 1.4 DITC S

27460 27460

152

1373 140 220 200 10,2

VITARA 1.6 2WD GL

16400 16400

148

1586 120 156 180 11,5

VITARA 1.6 4WD GL+

21170 21170

156

1586 120 156 180

DSL 19340 19340 DSL 24950 24950

104

1598 120 320 180 11,5

5,6 130 4 106

109

1598 120 320 180 12,4

4,2 111

5 4175 375

19065 18665

110

1197 116 185 200 10,1



clima



20175 19775

110

1197 116 185 200 10,1

4,8 112 4,8 112

5 4330 360



clima



AURIS 1.2 T LOUNGE

21475 21075

110

1197 116 185 200 10,1

5 4330 360



clima



AURIS 1.33 5d LIVE

15970 15570

154

1329

99 128 175 12,6

4,8 112 5,5 128

5 4330 360



clima



* 17425 17025 DSL 19555 19155 DSL 21035 20635

154

1329

99 128 175 12,6



clima



1364

90 205 180 12,5

5,5 128 3,4 89

5 4330 360



clima



1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima



DSL 24385 23985 HYB 22650 21750

1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



HYB 25185 24285 HYB 20505 19605

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+

AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

HYB 24005 23105 * 18755 18355 * 21575 21175 DSL 23995 23595 DSL 26370 25970

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



263

1598 132 160 200 10,4

4750 509



a/c



263

1598 132 160 200 10,4

6,1 142 6,1 142

4750 509



clima



106

1598 112 270 180 11,4

4750 509



a/c



106

1598 112 270 180 11,4

4,2 108 4,2 108



clima



a/c



4750 509



AYGO 1.0 3d X-COOL

10070

9670

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



AYGO 1.0 3d X-CITY

10430 10030

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

AYGO 1.0 3d X-PLAY

10970 10570

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

a/c

AYGO 1.0 5d X-COOL

10410 10010

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-CITY

10765 10365

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-PLAY

11310 10910

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH

11600 11200

998

95 160 14,2



a/c



38055 36055

503

1998 200 205 226

7,6

4240 245



clima



GT86 2.0 PREMIUM

42515 40515

503

1998 200 205 226

7,6

4,1 95 7,8 181 7,8 181

4 3455 168

GT86 2.0 T

4240 245



clima



GT86 2.0 AUTO T

41925 39925

402

1998 200 205 210

8,2

4240 245



clima



GT86 2.0 AUTO PREMIUM

43650 41650

402

1998 200 205 210

8,2

7,1 164 7,1 164

4240 245



clima



HYB 30195 30195 HYB 32085 32085

1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



HYB 35395 35395 * 26300 24800

1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



7,2 167

5 4605 547

4x4 



a/c



AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT

PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE

ÑïðÞ Nm

1597 115 300 175

AURIS 1.2 T STYLE

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

Êõâéóìüò ê.åê.

107

AURIS 1.2 T ACTIVE

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

1597 115 300 175

Ê.Ð

VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

107

DSL

VITARA 1.6 DDiS 2WD GL

Toyota Auris

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

DSL 21640 21640

TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE

XLV 1,6 DSL AWD LIMITED

Σελίδα 80

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TIVOLI 1.6 DSL DLX

XLV 1,6 DSL AWD DLX

3:50 μμ

ÌåôÜäïóç

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

Navi

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

RAV4 2.0 AWD LIVE

409

1987 151 195 185

9,9



Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá 



5 4605 547

4x4 



a/c



9,7

4,9 127 4,9 127

5 4605 547

4x4 



clima



2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



HYB 46545 45045 HYB 38720 37220

115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



 

113

2494 197 206 180

8,3

4x4 



clima



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,9 115

5 4605 501

HYB 40005 38505 HYB 44290 42790

5 4605 501

4x4 



clima



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,8 110

5 4605 501

4x4 



clima



 

5 3885 286



a/c

4,8 110 4,8 110

5 3885 286



a/c

5 3885 286



a/c

5,4 123 5,4 123

5 3885 286



a/c

5 3885 286



152

1998 124 310 180

HYB 40995 39495 HYB 43180 41680

115

RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE

Éó÷ýò PS

9,7

ÑïðÞ Nm

1998 124 310 180

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

152

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 27690 26190 DSL 31945 30445

Êáýóéìï

9,9

YARIS 1.0 3d LIVE PLUS

12205 11805

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE

12580 12180

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE PLUS

12895 12495

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.33 5d LIVE

13405 13005

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS

14320 13920

148

1329

99 125 175 11,7

* 15395 14995 DSL 14810 14410 DSL 16060 15660

148

1329

99 125 175 11,7



1364

90 205 175 10,8

5,4 123 3,5 91

5 3885 286



1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



DSL 16865 16465 DSL 18550 18150

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286

DSL 15290 14890 HYB 17015 15815

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286

HYB 18440 17240 HYB 19135 17935

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286

7,2 168 4,7 109

YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Ê.Ð

412

1390 140 220 194

9,8

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



clima

9,9

1987 151 195 185

Navi

Áñéèìüò èõñþí

clima



1987 151 195 185

409

ÌåôÜäïóç

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



409

37490 35990

ÌÞêïò (mm)

30760 29260

EuroNCAP

4x4 

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4x4 

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

5 4605 547

TÝëç êõêëïöïñßáò

5 4605 547

RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE

Σελίδα 81

7,2 167 7,2 167

RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE

3:50 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016

  



a/c



 490



a/c



 490 



a/c



a/c



a/c



 490



a/c



a/c



clima



 490



clima



 490 



clima



 490 

5 4406 695



clima



5 3563 251



a/c



12850 12850

107

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE

18750 18750

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION

20400 20400

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE

19700 19700

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION

21350 21350

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE

16450 16450

111

1197

85 160 179 11,9

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE

17400 17400

111

1197

85 160 179 11,9

4,9 113 4,9 113

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE

20900 20900

146

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE

21850 21850

146

1395 125 200 204

9,1

5,3 122 5,3 122

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE

24150 24150

117

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE

25100 25100

117

1395 125 200 204

9,1

5,1 119 5,1 119

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE

24400 24400

110

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE

25350 25350

110

1395 150 250 212

8,4

4,8 112 4,8 112

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE

26200 26200

111

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE

27150 27150

111

1395 150 250 212

8,4

4,8 113 4,8 113

5 4255 380



clima



DSL 20250 20250 DSL 21200 21200

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



DSL 21750 21750 DSL 24100 24100

100

1598 110 250 195 10,5

5 4255 380



clima



100

1598 110 250 195 10,5

3,9 102 3,9 102

5 4255 380



clima



DSL 23800 23800 DSL 24150 24150

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



GOLF e-GOLF

38500 38500

115 270 140 10,4 12,7

5 4270 380



clima



GOLF GTD 3d

DSL 31600 31600 DSL 34400 34400

107

1968 184 380 228

7,5

5 4268 380



clima



117

1968 184 380 228

7,5

4,5 109 4,5 119

5 4268 380



clima



1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4270 380



clima



GOLF GTI PERFORMANCE 3d

HYB 39350 39350 * 32800 32800

167

1984 230 350 250

139

5 4268 380



clima



GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN

CNG

Ê.Ð

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4255 291



clima



5,1 117 5,6 130

5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4562 605



clima



CROSS UP! 1.0 75 PS

GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d

GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE

999

95 167 14,2

GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS

21650 21650

115

1197 110 175 192 10,7

GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS

26100 26100

156

1395 150 250 212

DSL 25250 25250 * 21200 21200

1598 110 250 192 11,3

115

1197 105 175 193 10,7

3,9 101 5 117

1395 110 200 195 11,5

3,5

5 4562 605



clima



5 4562 605



clima



5 4767 586



clima



GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

8,8

CNG 24800 24800 DSL 24650 24650

100

1598 110 250 196

PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE

21950 21950

148

1395 125 200 208

9,7

3,9 102 5,3 123

PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE

27300 27300

114

1395 125 200 208

9,7

116

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE

27350 27350

113

1395 150 250 220

8,4

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE

31550 31550

115

1395 150 250 220

8,4

4,9 115 5 117

5 4767 586



clima



DSL 25500 25500 DSL 27300 27300

103

1600 120 250 206 10,8

105

5 4767 586



clima



101

1600 120 250 206 10,8

103

5 4767 586



clima



DSL 30000 30000 * 24900 24900

104

2000 150 340 220

8,7

106

5 4767 586



clima



149

1395 125 200 206

9,9

5 4767 650



clima



* 30850 30850 DSL 26900 26900 * 12490 12490

117

1395 150 250 218

8,6

5,3 124 5,1 119

5 4767 650



clima



105

1600 120 250 204

4,1 107 5,1 116

5 4767 650



clima



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS

PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

VW Golf 1,4 TGI To Golf ôïõ öõóéêïý áåñßïõ åßíáé äéáèÝóéìï, ðÝñá áðü ôçí 5èõñç êáé óôçí óôÝéóïí âÜãêïí Ýêäïóç, Golf Variant

114

999

95 173 14,3

13050 13050

114

999

95 173 14,3

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE

14890 14890

999 110 200 196

9,3

5,1 116 4,3 99



POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE

15440 15440

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE

15450 15450

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



a/c



POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

16000 16000

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE

13440 13440

117

1197

90 160 182 10,9

5 3972 280



clima



* 14000 14000 DSL 14240 14240 DSL 15190 15190

117

1197

90 160 182 10,9

5,1 119 5,1 119

5 3972 280



clima



1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



DSL 14800 14800 DSL 15750 15750

1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



18730 18730

108

4,8 110

5 3972 280



clima



POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

1395 150 250 220

7,8

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.



POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE

óáò åíçìåñþíåé...



POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-37new_16(15sel)me_fasa.qxd

3:51 μμ

Σελίδα 82

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



139

5 3983 280



clima



POLO GTI 5d

20720 21350

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 3d

21580 22210

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 5d

22020 22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280



clima



SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

23930 22970

150

1390 125 200 200

9,7

5,4 125

5 4256 292



clima



VW Scrirocco

SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

28670 27270

167

1984 220 280 240

6,9

7,4 139

5 4256 292



clima



Åðéäüóåéò, ó÷åäßáóç áìáîþìáôïò, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

27300 27300

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

28200 28200

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

33200 33200

156

1395 150 250 202

9,2

5,7 130

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

34650 34650

283

1395 150 250 200

9,2

6,8 153

4486 420

4x4 



clima



TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

DSL 28300 28300

4486 420



clima



TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

DSL 32100 32100

148

1968 150 340 204

9,3

4,7 123

4486 420



clima



TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 34750 34750

272

1968 150 340 200

9,3

5,6 147

4486 420

4x4 



clima



TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 35750 35750

276

1968 190 400 212

7,9

5,7 149

4486 420

4x4 



clima



Ìå äõï ëüãéá:

TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL 83000 83000

441

2967 262 580 220

7,3

6,9 180

4801 580

4x4 



clima



Ôï Scirocco åõ÷áñéóôåß ìå ôç äõíáìéêÞ ôïõ åìöÜíéóç êáé ôïí óðïñôßö ïäçãéêü ôïõ ÷áñáêôÞñá, ôïí ïðïßï åíéó÷ýïõí ïé äõíáôïß TSI êéíçôÞñåò. Ðáñá÷ùñÞóåéò èá ãßíïõí óå áíÝóåéò ãåíéêüôåñá.

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

21800 21800

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743



a/c



TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

25450 25450

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743



clima



TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

30600 30600

156

1395 150 250 209

8,9

5,6 130

5 4527 743



clima



TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

32200 32200

149

1395 150 250 209

8,9

5,4 124

5 4527 743



clima



TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL 25350 25350

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743



a/c



TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL 27100 27100

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743



clima



9350

103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251

OXI

a/c

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá åóùôåñéêïý, ÷þñïé, ïñáôüôçôá ðßóù

UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

UP! 1.0 68 PS 4d ECO ECO

9350

Ê.Ð

1598

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

5 3972 280

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4,8 110

6,7

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 7,8

1798 192 320 236

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1395 150 250 220

167

Éó÷ýò PS

108

20280 20910

ÑïðÞ Nm

19170 19170

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

POLO GTI 3d

ÔéìÞ (óå åõñþ)

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

Êáýóéìï

Êõâéóìüò ê.åê.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

8/9/2016



103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251



a/c



10800 10800

103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251



a/c



CNG 13250 13250

999

90 164 16,3

2,9

5 3540 213



a/c



106

999

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251



a/c



12250 11954

106

999

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251



a/c



27900 27900

82 210 130 12,4

5 3540 251



clima



 

DSL 27800 26370

UP! 1.0 75 PS STREET

UP! 1.0 75 PS 4d STREET

UP! e-UP!

Ê.Ð

VOLVO 101

1560 115 270 195 10,9

3,9 103

5 4628 380



clima



S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

26500 25070

155

1596 150 240 210

9,5

5,5 129

5 4628 380



clima



S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5,8 134

5 4628 380



clima



DSL 31700 30391

1969 181 400 230

7,4

3,7

5 4628 380



clima



clima



4x4 



clima



S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

VW eco up Ìå ôï ÷áìçëüôåñï êüóôïò ìåôáêßíçóçò, áöïý êáôáíáëþíåé 2,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.

S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM

38500 37100

164

1969 245 350 230

6,3

5,9 137

5 4468 380

S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM

50900 50900

705

2953 304 440 250

6,5

9,9 231

5 4628 380



DSL 39900 38470

117

1560 115 270 195 11,5

4,5 119

4 4851 480



clima



40500 39070

294

1596 180 240 220

8,5

6,9 159

4 4851 480



clima



DSL 43500 42100

155

1984 163 400 235

9,7

4,9 129

4 4851 480



clima



clima



4x4 



clima



clima



S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC

43300 41900

512

1999 240 320 230

7,5

7,9 184

4 4851 480

S80 3.0 T6 304 PS KINETIC

55740 55740

705

2953 304 440 250

6,7

9,9 231

4 4851 480

DSL 22800 21370

V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

1560 115 270 190 11,9

3,4

5 4369 335

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

21200 19922

149

1596 120 240 195

9,9

5,3 124

5 4369 335

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

5,4 124

5 4369 335



clima



V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

5,5 129

5 4369 335



clima



V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL 28500 27100

112

1984 150 350 210

9,6

4,3 114

5 4369 335



clima



V40 2.0 D4 190 PS KINETIC

DSL 32150 30967

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL 24600 23170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima



OXI



25600 24170

155

1596 180 240 210

7,7

5,5 129

5 4370 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

DSL 30300 29170

115

1984 150 350 205

9,6

4,4 117

5 4370 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL 33950 32567

102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima



35200 35200

539

2497 254 360 210

6,4

8,3 194

5 4370 335

4x4 



clima



DSL 28250 26820

117

1560 115 270 190 11,3

4,5 119

5 4628 693



clima



V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

27200 25770

283

1595 150 240 205

9,7

6,7 153

5 4628 692



clima



V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

28750 27320

283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153

5 4628 692



clima



DSL 31750 30350

117

1984 163 400 220

9,4

4,5 119

5 4628 692



clima



clima



4x4 



clima



V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM

37329 35930

525

1999 240 320 245

7,5

8,1 189

5 4628 692

V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN

52299 52300

723

2953 304 440 250

6,2 10,2 237

5 4628 692



XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL 40250 34003

167

1984 136 350 190 11,2

5,3 139

5 4644 495



clima



XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL 42650 39850

167

1984 163 400 200 10,3

5,3 139

5 4644 495



clima



XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL 42350 39590

115

1969 181 400 210

8,5

4,5 117

5 4644 495



clima



42350 39550

290

1969 245 350 210

7,2

6,7 157

5 4644 495



clima



XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC

DSL 45250 45250

167

2400 181 420 200

9,8

5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL 49250 49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



54100 54100

759

2953 304 440 210

6,9 10,7 249

5 4644 495

4x4 



clima



DSL 46400 45000

266

1984 163 400 205 10,2

5,5 144

4838 575



clima



59569 59570

756

2953 304 440 230

7,4 10,6 248

4838 575

4x4 



clima



5,3 139

4950 480



clima



 

XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC

XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM

* *

XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

1969 190 400

XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

1969 225 470 220

7,8

5,7 149

4950 480

4x4 



clima



XC90 T6 AWD KINETIC

64150

439

1969 320 400 230

6,5

7,7 179

4950 480

4x4 



clima



HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

2,5

4950

4x4 



clima



XC90 T8 AWD MOMENTUM

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

10:21 πμ

Σελίδα 1

covermtx_22_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

8/9/2016

3:53 μμ

Σελίδα 84

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

3:53 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8/9/2016

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 85

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

3:53 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8/9/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 86

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

3:53 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

8/9/2016

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

3:54 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

8/9/2016

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

3:54 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

8/9/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2003

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2002

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2001

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2000

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

1999

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1998

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1997

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

1996

3:54 μμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2004

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

8/9/2016

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2005

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 90

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2002

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2001

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2000

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

1999

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1998

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1997

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1996

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2003

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

3:55 μμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2004

8/9/2016

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2005

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 91

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.

covermtx_22_16-teliko:autotriti

1/9/2016

3:36 μμ

Σελίδα 1

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

AYTOMATO HYBRID

10.690 €

PEUGEOT 108, ETG ACTIVE DOTATION, 05/2015, 1000κυβ., 14100χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), 69 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., ESP, Immob., Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990928

DIESEL 640 χλμ

9.990 €

HONDA INSIGHT, HYBRID ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 09/2011, 1300κυβ., 68000χλμ., Υβριδικό, 100 ίπποι, ABS, Airbag, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ατρακάριστο, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990923

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

ECOBOOST

6.990 €

AUDI A3, TURBO QUATTRO, 07/2006, 2000κυβ., 140000χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), 200 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990935

12.490 €

FORD FOCUS, ECOBOOST TITANIUM, 05/2012, 1000κυβ., 39000χλμ., 125 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990933

168 EURO ΤΕΛΗ DIESEL

23.900 €

BMW 320, EXCLUSIVE AUTOMATIC, 09/2011, 2000κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχήςφωτων, Ατρακάριστο, clima, ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990905

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

FACELIFT

6.900 €

VOLVO S40, 04/2008, 1600κυβ., 120000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), 105 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990934

DIESEL

7.490 €

20.900 €

SSANGYONG TIVOLI, 4X4 5 ETH ΔΩΡΕΑΝ ΣΕΡΒΙΣ, 06/2016, 1600κυβ., 640χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγη, 1ο χέρι, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990850

DIESEL

18.300 €

OPEL ZAFIRA, ZAFIRA FACELIFT, 09/2013, 1600κυβ., 68700χλμ., 136 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Cruise Control, ESP, Immob., navi, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990930

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

14.900 €

6.900 €

3.490 €

SUZUKI SX4, GLX KEYLESS, 01/2008, 1600κυβ., 91000χλμ., 120 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Parktronic, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990931

MINI ONE, DIESEL, 09/2012, 1600κυβ., 42800χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990917

VW CROSSPOLO 1.4 85PS, 2 SERVICE ΔΩΡΕΑΝ, 10/ 2007, 1400κυβ., 77800χλμ., 85 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Immob., Parktronic, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02990926

FORD MONDEO, MONDEO, 08/2001, 2000κυβ., 97500χλμ., Υγραέριο, 141 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990922

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

DIESEL

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

DIESEL

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL

5ΘΥΡΟ

7.390 €

5ΘΥΡΟ

8.900 €

3.490 €

SMART FORTWO, PASSION, 07/2004, 700κυβ., 97000χλμ., Μαύρο, 62 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Turbo, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990927

PEUGEOT 207, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 09/2010, 1600κυβ., 63410χλμ., Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990919

OPEL ZAFIRA, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 02/2012, 1700κυβ., 89000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990920

6.490 €

RENAULT CLIO, 1.5 DCI DIESEL VAN, 06/2011, 1500κυβ., 116113χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990900

TOP_10_OANNINA_T37:touring

TOURING

8/9/2016

3:46

Page 94

Η πρόταση της εβδομάδας

Αυτόν τον μήνα

Τοp 10 + 1 Λόγοι να Πάμε Ιωάννινα 1. Μια βόλτα με το καραβάκι στο νησί των Ιωαννίνων. Το νησάκι γνωστό και ως νησάκι της Κυρα Φροσύνης αποτελεί τα τελευταία χρόνια πόλο έλξης για τους επισκέπτες αλλά και τους μόνιμου κατοίκους των Ιωαννίνων. 2. Για καφέ γύρο απο την λίμνη. H ζωή της πόλης περιστρέφεται γύρω της. Περίπατος, ψάρεμα, βόλτα με το καραβάκι, κω-

H λίμνη των Ιωαννίνων.

πηλασία, καφές ή φαγητό πλάι στο νερό. Nωρίς το πρωί στη λίμνη υπάρχει πάντα μια κουρτίνα ομίχλης. 3. Περιηγηθείτε στο Κάστρο. Το κάστρο των Ιωαννίνων αποτελεί σημείο αναφοράς της Ηπείρου και είναι κτισμένο στο νοτιοανατολικό άκρο της πόλης και στη μικρή βραχώδη χερσόνησο που εισχωρεί στη λίμνη Παμβώτιδα.

4. Γευτείτε τα παραδοσιακά εδέσματα των Ιωαννίνων. Η περιοχή των Ιωαννίνων και γενικότερα η Ήπειρος φημίζεται για τις παραδοσιακές και χειροποίητες πίτες της. Δεν είναι λίγα άλλωστε τα προϊόντα με προστατευόμενη ονομασία προέλευσης. 5. Δείτε τους σταλακτίτες στο σπήλαιο Περάματος. Μόλις 4 χιλιόμετρα θα διανύσετε από την πόλη των Ιωαννίνων για να βρε-

θείτε στο σπήλαιο Περάματος που βρίσκεται πλάι στην ειδυλλιακή λίμνη στην παλιά εθνική ΙωαννίνωνΜετσόβου στο ομώνυμο χωριό. Μέσα σε 19, μικρές και μεγάλες αίθουσες που άλλοτε προκαλούν δέος με τη μεγαλοπρέπεια τους και άλλοτε φόβο με τις απόκοσμες σκιές τους απλώνεται ένας υπόγειος λαμπερός πλούτος. 6. Αγοράστε παραδοσιακά χειροποίητα ασημικά. Στην πόλη

TOP_10_OANNINA_T37:touring

8/9/2016

3:47

Page 95

Τα Ιωάννινα, η πρωτεύουσα της Ηπείρου, αναπτύσσονται γύρω από την υπέροχη λίμνη Παμβώτιδα. Η φύση, το κλίμα και ο χαρακτήρας της πόλης ορίζονται από αυτήν την υδάτινη «κυρά».

των Ιωαννίνων, αιώνες τώρα, έχει αναπτυχθεί μια ιδιαίτερη παραδοσιακή τέχνη, αυτή της χειροποίητης επεξεργασίας του ασημιού με σκοπό την παραγωγή αντικειμένων μοναδικής τέχνης. 7. Δείτε την θέα από το χωριό Λιγκιάδες. Για την τέλεια πανοραμική άποψη, τόσο της λίμνης όσο και ολόκληρης της πόλης των Ιωαννίνων, θα χρειαστεί να κατευθυνθείτε μέχρι τις Λιγκιά-

δες.Ο λόγος για το μαρτυρικό χωριό Λιγκιάδες, 13 χλμ. από τα Ιωάννινα, σε υψόμετρο 940 μ., στη δυτική πλαγιά στο όρος Μιτσικέλι. 8. Rafting και extreme sports στα ποτάμια των Ιωαννίνων. Τα δύο ποτάμια των Ιωαννίνων, ο Βοϊδομάτης και ο Αραχθος, προσφέρονται για την πρώτη σας επαφή με το rafting, αφού έχουν μικρό βαθμό δυσκολίας.

9. Απολαύστε τις κοντινές εκδρομές με ορμητήριο τα Ιωάννινα. Έχοντας ως βάση τα Γιάννενα μπορεί ο επισκέπτης των Ιωαννίνων μπορεί να επιλέξει ανάμεσα από πολλούς κοντινούς προορισμούς οι οποίοι προσφέρονται για εξερεύνηση.Τα Ζαγοροχώρια, η Κόνιτσα και τα μαστοροχώρια της, το Μέτσοβο και η λίμνη Αώου είναι μόνο μερικές από τις επιλογές, ενώ η Εγνατία

Οδός δίνει πλέον ακόμα περισσότερες δυνατότητες. 10. Γνωρίστε την ιστορία τους! Η πολιτιστική ιστορία των Ιωαννίνων, με τους μεγάλους πεζογράφους και ποιητές, τα καλλιτεχνικά και πνευματικά δρώμενα, που διοργανώνονται όλον τον χρόνο, δίνουν την ευκαιρία για μια γνωριμία με τις ρίζες της πνευματικής παράδοσης της Ηπείρου.

Για περισσότερες πληροφορίες σκανάρετε εδώ 95

activities:touring_pilio.qxd

TOURING

8/9/2016

3:50

Page 96

Έκδρομή με αφορμή: O γύρος της Λίμνης Ιωαννίνων

Τρέχουμε γύρω από τη λίμνη των Ιωαννίνων! Ο Σεπτέμβριος έφτασε και μαζί του φτάνει και η ώρα για το μεγάλο ραντεβού του Γύρου Λίμνης Ιωαννίνων, ο οποίος πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ανάπτυξης του λαϊκού μαζικού αθλητισμού, της προβολής της περιοχής και της προστασίας του φυσικού της πλούτου, μέρος του οποίου αποτελεί η λίμνη Παμβώτιδα.

ο αγωνιστικό πρόγραμμα του Γύρου Λίμνης Ιωαννίνων το Σαββατοκύριακο 17-18 Σεπτεμβρίου περιλαμβάνει τη διαδρομή των 30 χλμ. γύρω από την Παμβώτιδα, αγώνες 10 και 5 χλμ., τον πρωτότυπο αγώνα «Μαμά – Καρότσι» με χορηγό τη γαλακτοβιομηχανία ΔΩΔΩΝΗ και για δεύτερη χρονιά έναν Παραλίμνιο Δρόμο για άτομα με αναπηρίες. Επίσης, θα υπάρχουν και μουσικές εκδηλώσεις στο πλαίσιο του

Ioannina Rock Island. Η συμμετοχή στους αγώνες στο Νησί είναι δωρεάν, ενώ το Σωματείο Λεμβούχων θα μετακινήσει το σύνολο των αθλητών και των επισκεπτών μόνο με 1 ευρώ με επιστροφή. Η συμμετοχή στους αγώνες στο Νησί είναι δωρεάν, ενώ το Σωματείο Λεμβούχων θα μετακινήσει το σύνολο των αθλητών και των επισκεπτών μόνο με 1 ευρώ με επιστροφή. Οι εγγραφές συνεχίζονται τόσο

να.

Η αναμονή πριν τον αγώ

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Filokalia Hotel, Τηλ. 2651076765 Arktos Mountain Hotel, Τηλ. 2651003004 Hotel Du Lac Conference Center & Spa, Τηλ. 2651059100 Haones Suites, Τηλ. 2651081405 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Damiani L` Artista, Τηλ. 2651302113 Όμιλος cafe Restaurant, Τηλ. 2651077924 Open - Bar, Τηλ. 2651077924 Σείριος Kouzina, Τηλ. 26510 77070 Μυσταγωγία, Τηλ. 2651065325 Γεύομαι Μαγεύομαι, Τηλ. 2651086111

ηλεκτρονικά στο www.ioanninalakerun όσο και στο Κέντρο Εγγραφών στην οδό Αβέρωφ 4, και στην αφετηρία του Γύρου Λίμνης Ιωαννίνων θα βρεθούν δεκάδες εκατοντάδες δρομείς από κάθε γωνιά της Ελλάδας, αλλά και κάποιοι από το εξωτερικό, καθώς προγραμματίζονται

εκδρομές από συλλόγους και club δρομέων, ενώ και ο ρυθμός εγγραφής μεμονωμένων αθλητών ξεπερνά μέχρι στιγμής κάθε προηγούμενο. Τηλ. 6947786333 info@ioanninalakerun.gr

LAST_PAGE_pilio:touring_pilio.qxd

8/9/2016

3:40

Page 1

LAST_PAGE_pilio:touring_pilio.qxd

TOURING

8/9/2016

4:36

Page 98

Διακοπές στo Πήλιο

Πήλιο Συνδυάζοντας πανέμορφα χωριά, ατμοσφαιρικούς ξενώνες σε ιστορικά αρχοντικά και mountain resorts, διαδρομές μέσα σε υπέροχη φύση, ωραίες παραλίες, πληθωρική τοπική κουζίνα και τσιπουροκατανύξεις, το Βουνό των Κενταύρων δεν είναι τυχαία ένας από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στην Ελλάδα και για το φθινόπωρο.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Tsagarada House, Τηλ. 2426049548 Αρχοντικό Πανδώρα, Τηλ. 2428099404 Pelion Resort, Τηλ. 2428099990 Ξενώνας Παπαγιαννοπούλου, Τηλ. 2426022888 Άρωμα Πηλίου, Τηλ. 2426048888 Πανδοχείο Γαρδένια, Τηλ. 2426049134 Ευήλιον, Τηλ. 2428099777 Αρχοντικό Φιλιππίδη, Τηλ. 2423086087 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Alekas House, Τηλ. 2426049380 Aννα, να ένα μήλο, Τηλ. 2423086889 VolosPaintball, Τηλ. 6974730776 Mountain Escapes Canyoning, Τηλ. 6932418001 Αλχημιστής, Τηλ. 69370 65490 Το Σαλκίμι, Τηλ. 2423086010 Βεγγέρα Οίνος & Μεζές, Τηλ. 2421023123 Η φωτογραφία της εβδομάδας Ο καταρράκτης στην Άνω Σωτηρίτσα ένα χωριό με 450 μ. υψόμετρο.

PERIEXOMENA NEW 37-16:autotriti

10/9/2016

3:28 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 37-16:autotriti

10/9/2016

3:28 πμ

Σελίδα 4