Atr 23 2017 by autotriti

PERIEXOMENA NEW 23-17:autotriti

6/6/2017

9:02 μμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 23-17:autotriti

6/6/2017

9:02 μμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 23-17:autotriti

3/6/2017

4:01 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 23 | 6 Ιουνίου 2017

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Πρώτη Δοκιμή: Νέο Honda Civic 10ης γενιάς

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ 60 Αφιέρωμα: Ανταλλακτικά – καινούρια, μεταχειρισμένα

94 Αφιέρωμα: Καλή

συντήρηση και σέρβις αυτοκινήτου

125 Τιμές – εξοπλισμός:

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

140 Τιμές μεταχειρισμένων

Μάθετε πρώτοι 4 6 8 12 13 14 16 18

Scoop: Νέα BMW Μ5 Rumors Nέα Διεθνή Nέα Αγοράς Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές Αγώνες: Formula 1,

Αγώνες: Αποστολή στις 24 Ώρες του

Παρουσίαση: Μάρκες με σχεδίαση

Νίρμπουργκρινγκ

Δείτε

το θέμα που σας ενδιαφέρει

με 1 κλικ επάνω του

Aνασκόπηση Grand Prix Μονακό; 20 Αγώνες: Αποστολή στις 24 Ώρες του Νίρμπουργκρινγκ

που ξεχωρίζει

Test και συγκρίσεις στα όρια 24 Πρώτη Δοκιμή: Νέο Honda Civic 10ης γενιάς 28 Συγκριτικό: Honda CR-V vs Nissan X-Trail vs Skoda Kodiaq

32 Παρουσίαση: Μάρκες με σχεδίαση που ξεχωρίζει 38 Best Buy: Citroen C3 vs Renault Clio vs Suzuki Swift

94 Αφιέρωμα: Καλή

συντήρηση και σέρβις αυτοκινήτου

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 23, 10 Ιουνίου 1997

42 Top 5: Oικονομικά crossover 44 Best Buy: Citroen C4 vs Ford Ford Focus vs Seat Leon

48 Aνάλυση: Μοντέλα που αλλάζουν γενιά 50 52 54 56

αλλά αξίζουν Premium: Πόση Mercedes S-Class κρύβεται στην Α-Class; 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις για το σωστό πλύσιμο του αυτοκινήτου Παρουσίαση: Υπηρεσίες OnStar στην Ελλάδα Τech: κινητήρες εσωτερικής καύσης και πώς παραμένουν επίκαιροι

Το μαχαίρι στο κόκκαλο

10 Non Paper: Αξίζουν τα αυτόματα κιβώτια; 11 Νon Paper: Πόσο χρήσιμη είναι μια κάμερα πορείας;

Γλιτώστε λεφτά 58 Προσοχή, μην αγοράσετε σαπάκι!

Οδηγήστε με ασφάλεια 59 Αυτοκίνητα εναντίον μοτοσικλέτων

Αφιέρωμα: Ανταλλακτικά – καινούρια, μεταχειρισμένα

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

4 BMW M5 38 Citroen C3 44 Citroen C4 48 Ford Fiesta 44 Ford Focus 24 Honda Civic 28 Honda CR-V

50 Μercedes A-Class 28 Nissan X-Trail 38 Renault Clio 48 SEAT Ibiza 44 SEAT Leon 28 Skoda Kodiaq 38 Suzuki Swift 3

scoop-23_17:autotriti

2/6/2017

10:34 μμ

Σελίδα 4

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Νέα BMW M5 Την επόμενη BMW M5 θα μπορείς να την επιλέξεις ως 4κίνητη, ή ως πισωκίνητη. Όχι πριν την αγοράσεις, αλλά μετά, με το πάτημα ενός μαγικού μπουτόν. Όμως, δεν είναι μόνο αυτό, το μαγικό στοιχείο επάνω της, αλλά πολλά ακόμη. Οι κατάσκοποί μας, μας αποκαλύπτουν κάθε της λεπτομέρεια.

Η 4η γενιά της M5 (V10) έφερε ένα κορυφαίο V10 κινητήρα, που μπορούσες με το πάτημα ενός μπουτόν να επιλέξεις αν θα αποδίδει 400 ή 507 άλογα.

Και πισωκούνα, και τετρακούνα…

SCHULTE DESIGN

What’s new  6η γενιά BMW M5  Πρώτη φορά 4κίνητη  Ιπποδύναμη 600 άλογα  Λανσάρισμα στα τέλη του 2017

πρώτη BMW M5 παρουσιάστηκε το 1984 και μέχρι και σήμερα σε κάθε της γενιά έχει να «πει» κάτι το ξεχωριστό. Για παράδειγμα, η πρώτη γενιά (Ε28) φόραγε μια τροποποιημένη εκδοχή του κινητήρα της M1, η 2η γενιά (Ε34) ήταν φτιαγμένη στο χέρι (σ.σ. η κατασκευή διαρκούσε 2 εβδομάδες), η 3η (Ε39) απέδιδε το

«μυθικό» νούμερο (για την εποχή) των 400 ίππων, η 4η (Ε60) φόραγε τον προερχόμενο από την F1 V10 κινητήρα που απέδιδε 400 ή 507 άλογα με το πάτημα ενός μπουτόν και συνδυαζόταν με το αστραπιαίο κιβώτιο SMG, η 5η (F10) άλλαξε το κωδικό γράμμα της και ήταν η πρώτη turbo, ενώ η 6η, που θα λανσαριστεί μέσα στο 2017, θα είναι η πρώτη που στο πάτημα ενός μπουτόν θα συμπεριφέρεται είτε ως τετρακίνητη, είτε ως πισωκίνητη…

Όσο δηλαδή παράξενο και αν σας ακούγεται, ο οδηγός της επόμενης γενιάς της M5 θα μπορεί να επιλέξει ανάλογα με τις ορέξεις του, χάρη στο εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης M xDrive με 3 διαφορικά, αν θα στρίβει α λα… τετρακούνα ή πισωκούνα! Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν 5 διαφορετικοί συνδυασμοί με βάση τα DSC modes (DSC on, MDM, DSC off) και τα M xDrive modes (4WD, 4WD Sport, 2WD), ωστόσο όταν ο κινητήρας παίρνει μπροστά, θα επιλέγεται η τετρακίνηση και το DSC θα είναι ενεργοποιημένο. Με το DSC απενεργοποιημένο θα μπορείς να επιλέξεις τα modes 4WD, 4WD Sport και 2WD. Με δύο λόγια; Απόλαυση εγγυημένη.

600 άλογα και εκρηκτικές επιδόσεις

Η επιλογή του αν θα συμπεριφέρεται το μοντέλο ως 4κίνητο ή ως πισωκίνητο αποκλειστικά, είναι κάτι που υιοθετείται για πρώτη φορά.

Εκτός από το εξελιγμένο σύστημα μετάδοσης, οι κατάσκοποί μας αναφέρουν πως η BMW θα φοράει ένα 4,4 λίτρων V8 τούρμπο κινητήρα, ο οποίος θα αποδίδει 600 άλογα, θα

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

scoop-23_17:autotriti

2/6/2017

10:35 μμ

Σελίδα 5

Η επιλογή του mode της τετρακίνησης απεικονίζεται στην οθόνη στην κεντρική κονσόλα.

Εξελιγμένη τετρακίνηση διαθέτει και το νέο Ford Focus RS, αφού και αυτό κατ’ επιλογή στέλνει περισσότερη δύναμη στον πίσω άξονα.

γασμένη κατασκοπευτική φωτογραφία που εξασφαλίσαμε, η σχεδίαση της νέας BMW M5 έχει δεχθεί τις απαραίτητες πινελιές, ώστε να καταστεί σαφές το σπορ DNA της. Έτσι, στο μπροστινό μέρος την παράσταση κλέβει η προφυλακτήρας με τις τεράστιες εισαγωγές του αέρα, στο πλάι τα αεροδυναμικά βοηθήματα και οι τεράστιες ζάντες, ενώ στο πίσω μέρος ο διαχύτης και οι 4πλές μπούκες θα φωνάζουν από μακριά πως μπροστά έχουν εκτοξευθεί 600 άλογα.

Η νέα Μ5 είναι στο τελευταίο στάδιο δοκιμών και η BMW υπέκυψε στις διαρροές…

High tech και πολυτελής

έχει 700 Nm ροπής και συνδυαζόμενος με το αυτόματο κιβώτιο Steptronic των 8 σχέσεων θα εξασφαλίζει κορυφαία νούμερα στο μεσαίο σεντάν. Επίσημη πληροφόρηση δεν υπάρχει, ανεπίσημα όμως το νούμερο για το 0-100 χλμ./ώρα είναι κάτω από τα τέσσερα δευτερό-

λεπτα, ενώ η τελική θεωρητική ταχύτητα -μιας και αυτή θα περιορίζεται ηλεκτρονικά- είναι πάνω από τα 300 χλμ./ώρα!

Μυώδης και αθλητική Όπως φαίνεται από την ηλεκτρονικά επεξερ-

Όπως είναι φυσικό, το εσωτερικό της Μ5 δεν θα διαφέρει από αυτό που γνωρίζουμε στις συμβατικές εκδόσεις, ωστόσο οι πληροφορίες των κατασκόπων αναφέρουν πως θα έχει πολλές αγωνιστικές λεπτομέρειες που θα ενισχύουν το ταπεραμέντο και τα 600 άλογά της, θα φέρει το κορυφαία σύστημα Infotainment της 7άρας, ενώ η πολυτέλεια θα είναι διάχυτη… Περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2017 που θα γίνει και το επίσημα λανσάρισμα του μοντέλου…

Αυτοκίνητο «Φτιαχ΄ το όπως το θες»

Πώς σας φαίνεται η ιδέα να έχεις ένα αυτοκίνητο και ανά πάσα στιγμή να επιλέγεις εσύ αν θα είναι 4κίνητο ή 2κίνητο, πόσα άλογα θα αποδίδει, ή πόσο θα καίει; Πλησιάζει η ώρα του αυτοκινήτου που θα το… «κόβεις και ράβεις στα μέτρα σου»;

ο έργο μία εταιρεία να έχει φτιάξει έναν κινητήρα και τον ίδιο κινητήρα να τον προσφέρει με διαφορετικές ιπποδυνάμεις είναι χιλιοπαιγμένο. Αλλάζει λίγο την χαρτογράφησή του, και «τσουπ», αυτός μπορεί να αποδίδει από 85 έως και 115 άλογα (βλ. VW group). Θεμιτό, δεν την κατηγορούμε. Η εταιρεία έχει μια βάση και προσπαθεί να καλύψει όσο το δυνατόν περισσότερες αγοραστικές ανάγκες. Αντίστοιχο έργο, έχουμε δει με το κουμπί ECO, πατώντας το οποίο οδηγός μπορεί να βάλει κάποια από τα ενεργοβόρα συστήματα (π.χ. κλιματισμός) σε οικονομικό mode, ώστε να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου. Μάλιστα, σε κάποια μοντέλα περιορίζεται μέχρι και η ροπή του κινητήρα, ώστε να υπάρχουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα.

Ένα ακόμη παράδειγμα, η περίπτωση της BMW M5 τέταρτης γενιάς. Εκεί υπήρχε το Mbutton που με το πάτημά του εκτός από την τιμόνι, ανάρτηση, κιβώτιο, διαφορικό κτλ., άλλαζε και η ιπποδύναμη του κινητήρα και στα 400 άλογα που ήταν για καθημερινή χρήση, προσθέτονταν ακόμη 107 για… αγωνιστική πια χρήση. Με λίγα λόγια, τα παραδείγματα όπως τα παραπάνω, που ο οδηγός μπορεί να επέμβει στα «ζωτικά» μέρη ενός αυτοκινήτου και να τα τροποποιήσει ανάλογα με τις ορέξεις του είναι πολλά. Άρα η τεχνολογία και η τεχνογνωσία υπάρχει. Από εκεί και πέρα είναι στο χέρι των κατασκευαστών αν θέλουν να δώσουν αυτή

την τεχνολογία στο αγοραστικό κοινό, αλλά και στο αγοραστικό κοινό αν την θέλει πραγματικά. Γιατί στην περίπτωση ενός μοντέλου πόλης, ο άξονας μετάδοσης δεν έχει καμία σημασία. Η κατανάλωση έχει. Σε μια σπορ κατασκευή από την άλλη, σημασία έχουν οι επιδόσεις.

Εσείς όμως τι λέτε; Θα θέλατε ένα μοντέλο που να μπορείτε να το φτιάξετε στα μέτρα σας; Και αν ναι, τι μοντέλο και που θα θέλατε να επέμβετε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

RUMORS-3-4_t23-17:autotriti

2/6/2017

3:50 μμ

Σελίδα 6

Αυτό είναι το νέο Fiat Argo. Προορίζεται αρχικά για αγορές εκτός Ευρώπης, όμως ίσως να αποτελέσει και τον διάδοχο του Punto.

Έρχεται νέο Abarth Punto;

ίγο καιρό μετά το λανσάρισμα του Fiat Argo, το οποίο θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη του Punto στη Βραζιλία, έρχεται στη δημοσιότητα η πρώτη ψηφιακά επεξεργασμένη εικόνα από την Abarth εκδοχή του. Δεν ξέρουμε, τελικά, αν θα βγει στην παραγωγή, φήμες όμως λένε πως οι πιθανότητες είναι αρκε-

τές… Φήμες, επίσης, λένε πως το Argo ίσως έρθει σε αυτή τη μορφή και στη Γηραιά Ήπειρο, αλλά με ειδικό set up και πιο καλά υλικά. Μέχρι τότε όμως ας κάνουμε υπομονή. Επιστρέφοντας τώρα στην περίπτωση του Abarth Punto, αυτό θα φορά τον αειθαλή T-Jet των 1.400 κυβικών και 180 ίππων.

Η διχρωμία στο καπό θα αποτελέσει γνώρισμα και σε αυτό το μοντέλο της Abarth, όταν και αν βγει στην παραγωγή.

Φαίνεται πως η Toyota το «ψάχνει» με τη σχεδίαση των SUV της. Παράδειγμα αποτελεί άλλωστε και το C-HR που έχει κουπέ και εντυπωσιακή εμφάνιση (φωτό).

Το C3 υποδέχεται το καλοκαίρι Το νέο C3 είναι σύμφωνα με πληροφορίες πολύ πιθανό να αποκτήσει και μια cabrio έκδοση. Εφόσον συμβεί κάτι τέτοιο, θα είναι η δεύτερη φορά που θα δούμε μια ανοικτή εκδοχή του γαλλικού μικρού, μετά το C3 Pluriel.

Νέο SUV από την Toyota

ι φήμες των τελευταίων ημερών αναφέρουν ότι η Τoyota σχεδιάζει να λανσάρει ένα νέο SUV μοντέλο. Μήπως είναι άραγε το FT4X Concept που είδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη; Ο λόγος που το αναφέρουμε είναι επειδή η Τoyota έκανε αίτηση στο γραφείο Δικαιωμάτων των ΗΠΑ για

την κατοχύρωση του ονόματος «TJ Cruiser», καθώς η ανταπόκριση του κόσμου για το concept ήταν θετική. Το μοντέλο θα πατάει στη νέα πλατφόρμα TNGA της ιαπωνικής εταιρείας, και από τις φωτογραφίες φαίνεται πως εκτός από εντυπωσιακή εμφάνιση, υπόσχεται και καλές εκτός δρόμου δυνατότητες.

Αν η σχεδίαση του μοντέλου παραγωγής θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το concept, τότε το SUV της Toyota θα είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά που θα κυκλοφορούν.

Στο τέλος του χρόνου η νέα Toyota Supra What’s new Με τρία μηχανικά σύνολα Έως και 344 άλογα Στην παραγωγή το 2018

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t23-17:autotriti

2/6/2017

3:50 μμ

Σελίδα 7

Αυτό είναι το εντυπωσιακό concept της BMW Σειρά 8. Θεωρούμε πως το μοντέλο παραγωγής δεν θα διαφέρει σε μεγάλο βαθμό, ενώ η M-έκδοση θα φέρει τις πρέπουσες βελτιώσεις.

Το Citroen C3 Pluriel ήταν το πρώτο Cabrio μοντέλο της γκάμας του C3 και βασίστηκε στο 5-πορτο Citroën C3 πρώτης γενιάς, αλλά ήταν 3-πορτο, με λίγο διαφορετική εξωτερική αισθητική.

έτε επειδή το καλοκαίρι What’s new έχει ξεκινήσει, λέτε επειδή Αποκλειστικά τρίθυρο το C3 κερδίζει συνεχώς Ενισχυμένο αμάξωμα έδαφος με το στιλ του, δεν ξέρου- Βασισμένο στη νέα γενιά με, αλλά τώρα τελευταία η υπάρχει μια έντονη φημολογία για το λανσάρισμα και μιας cabrio έκδοσής του. Από επίσημα χείλη δεν έχει ειπωθεί επίσημα, ωστόσο πολλές φορές έχει αποδειχθεί πως όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά. Σύμφωνα με το σκίτσο που σας παρουσιάζουμε, η ανοιχτή έκδοση του νέου Citroen C3 θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά σε τρίθυρο αμάξωμα, ενώ σχεδιαστικά δεν θα διαφέρει ριζικά από το χάτσμπακ μοντέλο. Παράλληλα σχεδόν σίγουρο θεωρείται πως θα υπάρξουν ενισχύσεις σε πλαίσιο και παρμπρίζ, ώστε να αυξηθεί η ακαμψία, λόγω της έλλειψης μεταλλικής οροφής. Συγκεκριμένα, αυτή θα είναι υφασμάτινη και θα αποθηκεύεται σε λιγότερο από 25 δλ. στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Να υπενθυμίσουμε πως η Citroen είχε δοκιμάσει κάτι αντίστοιχο και με την πρώτη γενιά του μικρού της μοντέλου, όταν λάνσαρε την έκδοση του C3 Pluriel, το οποίο αν και πρωτοποριακό, δεν έτυχε θερμής υποδοχής από το κοινό. Φυσικά, αναφορικά με την παλέτα κινητήρων, δεν θα υπάρχει καμία αλλαγή σε σχέση με την τρέχουσα. Το νέο C3 cabrio, σύμφωνα με το σκίτσο, θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε τρίθυρο αμάξωμα.

Η έλευση του θρυλικού sports car της Toyota φαίνεται πως είναι πιο κοντά από ποτέ, αφού σύμφωνα με πληροφορίες από το εξωτερικό, η παρουσίασή του θα πραγματοποιηθεί στα τέλη του Οκτωβρίου, στην έκθεση του Τόκιο.

έες πληροφορίες σχετικά με την επερχόμενη και πολυαναμενόμενη Toyota Supra, έκαναν την εμφάνισή τους σε δημοσιεύματα του ιαπωνικού τύπου. Σύμφωνα με αυτά το νέο Supra θα λανσαριστεί, επίσημα και σε μορφή concept, τον Οκτώβριο στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο και το 2018 θα περάσει στην γραμμή παραγωγής. Οι ίδιες πηγές ισχυρίζονται ότι το νέο μοντέλο θα βασίζεται εμφανισιακά στο FT-1 Concept το οποίο είχε παρουσιαστεί το

2014, άρα θα είναι ένα 2θυρο coupe με πολύ επιθετική εμφάνιση και υψηλές επιδόσεις. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες της, οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο ότι θα υπάρχουν τρία διαθέσιμα κινητήρια σύνολα. Συγκεκριμένα η νέα Supra θα εφοδιάζεται με ένα 2λιτρο turbo κινητήρα 260 ίππων, ένα 3,0 λτ. V6 turbo απόδοσης 344 ίππων, αλλά και ένα υβριδικό σύνολο με βάση ένα βενζινοκινητήρα 2,5 λτ.. Φυσικά, η κίνηση θα στέλνεται στους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου.

Δεν αργεί η BMW M8 Γονίδια LeMan θα έχει η νέα M8, αφού θα φέρει πολλά κοινά στοιχεία με το αγωνιστικό με το οποίο θα τρέξει εκεί του χρόνου η BMW, όπως άφησε τουλάχιστον να εννοηθεί.

ταν υπάρχουν επίσημες φωτογραφίες από την BMW με το αμάξωμα καμουφλαρισμένο κατά τη φάση των δοκιμών, δεν ξέρουμε τελικά αν είναι φήμη, ή είδηση… Από την πλευρά μας, πάντως, θεωρούμε πως η BMW M8 θα βγει τελικά στην παραγωγή, αφού φυσικά πρώτα παρουσιαστεί η νέα Σειρά 8. Το μοντέλο θα φέρει όλα τα οπτικά M διακρι-

τικά, ωστόσο διαρροή για τα μηχανικά μέρη δεν υπάρχει. Εμείς όμως είμαστε σίγουροι πως οι ομοιότητες με το αγωνιστικό μοντέλο που θα τρέχει στο LeMans (σ.σ. αυτή είναι η δεύτερη είδηση, ότι δηλαδή η BMW θα επιστρέψει στο 24ωρο αυτό αγώνα αντοχής), θα είναι παραπάνω από εμφανής. Περιμένετε λοιπόν για ιπποδυνάμεις πάνω από τα 600 άλογα!

Αναβίωση για τη Saab

ταν πίσω στο 2012 όταν η κινέζικη ΝEVS (National Electric Vehicle Sweden) εξαγόρασε τις μετοχές της υπό πτώχευση Saab. Έκτοτε το όνομα και τα μοντέλα της Saab ξεθωριάζουν στο χάρτη της αυτοκίνησης, ωστόσο τελευταίες φήμες λένε πως ίσως τα ξαναδούμε σε μια

διαφορετική μορφή στο δρόμο. Και λέμε διαφορετική γιατί αφενός δεν θα υπάρχει το σήμα της σουηδικής εταιρείας, αφετέρου θα τα δούμε ως ηλεκτρικά. Ας περιμένουμε, λοιπόν, μέχρι το 2018, όταν σύμφωνα με τις πληροφορίες μας δούμε το νέο ηλεκτρικό 9-3. Με εξαίρεση τα LED φανάρια μπροστά, το μοντέλο μπορεί να χαρακτηριστεί ως κλώνος του παρελθόντος.

Η νέα Toyota Supra θα είναι διαθέσιμη με τρία μηχανικά σύνολα απόδοσης έως 344 ίππων.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

nea diethni_T23-17:autotriti

2/6/2017

10:25 πμ

Σελίδα 8

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

VW Arteon: Ένα premium Gran Turismo Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και η υψηλή ποιότητα κατασκευής θα αποτελούν «σημαία» του VW Arteon.

VW προσδιορίζει το Arteon ως ένα premium Gran Turismo μοντέλο και για αυτό το «προικίζει» με δυναμική, κουπέ εμφάνιση, προηγμένες τεχνολογίες και κορυφαία υλικά. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, στη βάση της βενζινοκίνητης γκάμας θα βρεθεί ο νέος 1,5 TSI των 150 ίππων, ενώ πιο πάνω συναντάμε τον 2,0 TSI με 190 ή 280 ίππους. Για όσους επιθυ-

Το Arteon σημαίνει πολλά για τη Volkswagen, καθώς πρόκειται για το μοντέλο που προβάλλει τα προηγμένα τεχνολογικά της συστήματα και έναν πιο premium χαρακτήρα. Για αυτό και το «τροφοδοτεί» με νέες εικόνες και πληροφορίες. Ας δούμε τα νεότερα.

μούν diesel, το 2,0 TDI μοτέρ έρχεται με 150, 190 ή 240 ίππους. Αναφορικά με τον εξοπλισμό του, αυτός είναι υπερπλήρης τονίζοντας την premium πλευρά του καθώς περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στον βασικό εξοπλισμό: προβολείς LED και LED φώτα ημέρας, σύστημα Keyless Go, ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία, θύρες USB, κλιματισμό, ηλεκτρικά εμπρός καθίσμα-

Ανανεωμένο Peugeot 308 GTI

την προσπάθειά της να ενισχύσει το ενδιαφέρον για το ανανεωμένο 308 (σ.σ. η είδηση ουσιαστικά «βγήκε» πριν ένα μήνα), η Peugeot έβγαλε στη δημοσιότητα νέες εικόνες και πληροφορίες για το μικρομεσαίο της μοντέλο. Αυτές αφορούν κυρίως το 308 GTI, στο οποίο οι σημαντι-

κότερες αλλαγές είναι οπτικές, αφού κάτω από το καπό παραμένει ο 1,6 THP των 270 ίππων, ενώ για το στήσιμο του αυτοκινήτου υπεύθυνη είναι πάλι η Peugeot Sport. Όπως, λοιπόν, αποκαλύπτεται από τις φωτογραφίες, το ανανεωμένο 308 GTI θα ξεχωρίζει πάλι

Το Opel Ampera-e του Πάπα Η Opel προχώρησε στην παραχώρηση ενός Opel Ampera-e στον Πάπα Φραγκίσκο. Σίγουρα η κίνηση είναι συμβολική, έχει όμως την ιδιαίτερη σημασία της, καθώς στόχος του Βατικανού είναι να γίνει η πρώτη χώρα στο κόσμο με μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, κάνοντας χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ηλεκτρικών οχημάτων. Προ-

φανώς πρόκειται για ένα στόχο που μπορεί να υλοποιηθεί, αφού το Βατικανό είναι –υπενθυμίζουμε- η μικρότερη χώρα στο κόσμο (440 στρέμματα έκταση). Όσο για το Opel Amperae σημειώστε πως έχει ιπποδύναμη 204 ίππους και η αυτονομία του είναι 520 χιλιόμετρα, νούμερο εντυπωσιακό για ηλεκτρικό όχημα.

τα και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως το Emergency Assist 2.0, το οποίο μπορεί να σταματήσει με ασφάλεια το αυτοκίνητο, αν είναι απαραίτητο και το σύστημα προστασίας επιβατών, το οποίο ελέγχει τα οχήματα που κινούνται γύρω του και πριν από ενδεχόμενο τρακάρισμα, κλείνει τα παράθυρα και την ηλιοροφή και προετοιμάζει τους προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας.

με τη διχρωμία του αμαξώματος, ενώ στο μπροστινό μέρος τα επανασχεδιασμένα φανάρια

θα τονίσουν λίγο ακόμη το δυναμισμό του.

Focus RS με μηχανικό διαφορικό Η Ford παρουσίασε ένα προαιρετικό πακέτο για το κορυφαίο της μοντέλο, το Focus RS, με στόχο να ανεβάσει και άλλο την οδηγική απόλαυση που προσφέρει πίσω από το τιμόνι του. Συγκεκριμένα, το πακέτο αφορά στην τοποθέτηση ενός μηχανικού μπλοκέ διαφορικού της Quaife, με το οποίο θα περνάει η ιπποδύναμη των 350 ίππων ακόμη καλύτερα στο δρόμο. Στο σημείο αυτό βέβαια, να υπενθυμίσουμε πως το Focus RS φέρει εξελιγμένη τετρακίνηση που μπορεί να δώσει έως 70% της ροπής πίσω, καθώς και Dynamic Torque Vectoring και Torque Vectoring Control (TVC). Για την ιστορία, να πούμε πως το πακέτο, εκτός από το μπλοκέ συνοδεύεται με μικρές οπτικές αλλαγές.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

3:45 μμ

Σελίδα 2

non_paper_aytomata_5-16:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:11 μμ

Σελίδα 10

Αξίζουν τα αυτόματα;

Πόσο κοστολογείτε την άνεση και την ευκολία που προσφέρουν τα αυτόματα κιβώτια; Θα δίνατε 2 χιλιάρικα επιπλέον; Κάποιοι, πάντως, θα έδιναν και περισσότερα.

ο έξτρα κόστος ενός «καλού» αυτόματου κιβωτίου είναι περίπου 2.000 ευρώ. Για ένα μικρομεσαίο δηλαδή των 20.000 ευρώ, πρόκειται για το 10% της συνολικής αξίας του! Όμως και στα μίνι, τόσο είναι: 900 στα ούτε 10.000 ευρώ! Αντιστοίχως, στα μεγαλύτερα και πιο premium, μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 3 χιλιάρικα. Με λίγα λόγια; Το κόστος είναι μεγάλο. Αξίζει λοιπόν; «Αν δεν έχεις οδηγήσει αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, τότε δεν μπορείς να εκφράσεις άποψη», λένε οι οπαδοί του. Αντικειμενικά, τα αυτόματα είναι ευκολία στα σταμάτα-ξεκίνα της πόλης, αφού όταν κολλήσεις στην κίνηση δεν σιχτιρίζεις ή τουλάχιστον θα σιχτιρίσεις λιγότερο. Επίσης, πολλά -τα σύγχρονα τουλάχιστον- είναι πιο οικονομικά ή ισάξια με τα χειροκίνητα στην κατανάλωση, έχοντας μάλιστα τη δυνατότητα να ρυθμιστούν για eco, normal ή sport οδήγηση. Άσε που έχουν και χειροκίνητη λειτουργία. Όσο για το αν μπορείς να κινηθείς γρήγορα μαζί τους; Με τα paddles πίσω από το τιμόνι μπορείς! Και εκτός αυτού οι αλλαγές γίνονται σε κλάσματα του δευτερολέπτου, γρηγορότερα από τον πιο γρήγορο οδηγό. Έχουν στην F1 χειροκίνητα κιβώτια; Από την άλλη κάποιοι θα πουν πως «τα αυτόματα κιβώτια είναι για άπειρους οδηγούς»,

Οι απόψεις των αναγνωστών Γιώργος Μ

Έχω την άποψη ότι το καλύτερο κιβώτιο, είναι το μη «κιβώτιο», δηλαδή η ηλεκτροκίνηση. Και δεν εννοώ μόνο τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, άλλα κυρίως τα υβριδικά με ηλεκτρική μετάδοση όπως της Toyota, ή με σύστημα range extender που πιστεύω ότι είναι η ιδανική περίπτωση για αυτοκίνητα πόλης. Για να επανέλθουμε όμως στα κιβώτια, κανένας οδηγός με χειροκίνητο δεν μπορεί να πλησιάσει τους

που τα χάνουν μέσα στην πόλη. Πόσο δύσκολο τελικά είναι να αλλάζεις ταχύτητα; Όσο για τους ισχυρισμούς περί γρήγορης οδήγησης και F1; Με το χειροκίνητο κιβώτιο επιλέγεις εσύ τη σχέση που θέλεις, ενώ στο αυτόματο, είσαι έρμαιο των επιλογών του. Και δεν την κρατάει στα κόκκινα μέσα στην στροφή, και αργεί πολύ να κατεβάσει… Όσο για τα μίνι που κινούνται αποκλειστικά μέσα στην πόλη και άρα η άνεση που προσφέρει το αυτόματο κιβώτιο είναι δεδομένη; Ξανασκεφτείτε το γιατί σε αυτά έχουν παλιά κιβώτια, αυτοματοποιημένα ή CVT όπου οι εναλλαγές

Με τα paddles πίσω από το τιμόνι μπορεί ο οδηγός να αλλάξει ταχύτητα όποτε το επιθυμεί.

των ταχυτήτων είναι ένα χάλι… Αντί να αλλάζει ταχύτητα, το αυτοκίνητο «φρενάρει» και «μπρουμουτίζει» μέχρι να ξαναφορτώσει πάλι…

Εσείς όμως τι λέτε; Ακόμη και αν δεν έχετε οδηγήσει αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, αξίζει το επιπλέον κόστος του; πρακτικά μηδενικούς χρόνους αλλαγής ενός αυτοματοποιημένου διπλού συμπλέκτη.

Φάνης

Και κανένα αυτόματο δεν μπορεί να προσφέρει την οδηγική απόλαυση και συμμετοχή του οδηγού όσο ένα μηχανικό, για να συμπληρώσω την άποψη του Γιώργου. Θα μπορούσα να αναφέρω πάρα πολλά πλεονεκτήματα του μηχανικού, όπως απόλαυση, συμμετοχή, απόλυτο έλεγχο, κόστος απόκτησης και συντήρησης, κλπ. Αυτό που δεν σκέφτονται μερικοί, είναι ότι το να οδηγείς με μηχανικό κιβώτιο, απαιτεί και τα δύο σου χέρια. Που σημαίνει ότι δεν υπάρχει χώρος για να ασχοληθείς με το κινητό.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Γιώργος Μ

Φάνη, υπάρχουν και τα paddles για να απασχολήσεις τα χέρια σου και να είσαι πιο συμμετοχικός (τα σωστά μάλιστα γυρίζουν με το τιμόνι), άσε που ξεφεύγεις και από το δίλημμα της φιλοσοφίας «σπρώξε» ή «τράβηξε» για τα ανεβάσεις πχ ταχύτητα.

anti-vw

Αν μπορούσα να άλλαζα αμάξι τότε θα το έπαιρνα πλέον αυτόματο. Τα σημερινά αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη είναι καταπληκτικά, γιατί και σε ταξίδι να πας με το χειροκίνητο πόσες αλλαγές θα κάνεις; Είχα παλιά το Corsa 1,2 Easytronic, ήταν το κλασσικό μηχανοκίνητο που το κάνανε σειριακό-αυτόματο, μεγάλη ευκολία.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper_camera_t5-16:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:14 μμ

Σελίδα 11

Κάμερα πορείας

Πόσο χρήσιμη είναι μία κάμερα πορείας dash-cam;

ε τι χρησιμεύει μία κάμερα πορείας; Να βιντεοσκοπήσεις έναν αστεροειδή που πέφτει; Έναν ποδηλάτη που δεν χτύπησες παρότι το ισχυρίζεται; Έναν οδηγό που κατέβηκε να «διαμαρτυρηθεί» κραδαίνοντας έναν λοστό; Είναι τόσο άσχημα τα πράγματα ώστε να θες dash-cam; Τα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο από κάμερες πορείας δείχνουν ένα σωρό τέτοιες καταστάσεις. Αλήθεια είναι πως τα περισσότερα από αυτά προέρχονται από χώρες όπου τα πράγματα είναι λίγο πιο άγρια απ’ ότι θα περίμενε κανείς. Οδηγοί με όπλα, αστυνομικοί διεφθαρμένοι, συγκρούσεις που ξεφεύγουν από κάθε λογική και παντελής καταπάτηση του ΚΟΚ. Μπορεί τα πρώτα να τα έχουμε αποφύγει, όμως σίγουρα η καταπάτηση του ΚΟΚ είναι εθνικό μας σπορ. Εκτός όμως από την καταπάτηση του ΚΟΚ, τα τελευταία χρόνια έχουν δει αρκετές αλλαγές στους ελληνικούς δρόμους που δίνουν βάση για χρήση μια κάμερας πορείας στο αυτοκίνητο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ίσως ο αριθμός ανασφάλιστων αυτοκινήτων στο δρόμο. Παρά τις συνεχείς δεσμεύσεις για μέτρα, διασταυρώσεις και τρόπους ώστε να μειωθούν τα ανασφάλιστα οχήματα, δεν είναι λίγα αυτά που κυκλοφορούν ανάμεσά μας. Όμως το πρόβλημα επεκτείνεται και στα οχήματα που είναι ασφαλισμένα. Λίγο η πάγια νοοτροπία μας, λίγο η οικονομική πίεση, και αρκετοί οδηγοί, παρότι ασφαλισμένοι, θα προτιμήσουν να κάνουν το χατίρι στις ασφαλιστικές και αν προκαλέσουν ζημιά, αντί να σταματήσουν και να ανταλλάξουν στοιχεία, θα προ-

σπαθήσουν να την κοπανήσουν για να αποφύγουν κάθε ευθύνη. Ελπίζοντας έτσι πως θα αποφύγουν πιθανή αύξηση στα ασφάλιστρά τους, οι οδηγοί αυτοί απλά απαλλάσσουν τις ασφαλιστικές και επιβαρύνουν άλλους οδηγούς με την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσαν. Μία κάμερα που λειτουργεί όταν το αυτοκίνητο κινείται, ή όταν είναι σταθμευμένο, όταν κάτι κινείται γύρω του, μπορεί να καταγράψει τέτοιου είδους ζημιές και να αποκαλύψει τους υπεύθυνους. Αντίθετα όμως με άλλες χώρες, στην Ελλάδα υπάρχει και το ζήτημα της χρήσης αυτών των δεδομένων. Πόσοι από εμάς θα πάνε στην αστυνομία το βίντεο προς αναζήτηση των υπευθύνων, και πόσοι θα θεωρήσουν κάτι τέτοιο «ρουφιανιά» και δεν θα κάνουν τίποτε, οπότε και χάνεται η αξία του ντοκουμέντου;

Τα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο από κάμερες πορείας, έχουν καταγράψει πολλά δυστυχήματα, από εγκληματικά λάθη οδηγών.

Εσείς λοιπόν τι λέτε; Έχετε λόγο να τοποθετήσετε μια τέτοια κάμερα στο αυτοκίνητό σας; Πιστεύετε πως θα σας έβγαζε από μπελάδες; Και τελικά θα χρησιμοποιούσατε το υλικό ή θα διστάζατε; Τι λέτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Οι απόψεις των αναγνωστών Αλέξανδρος

Έχω ήδη εγκαταστήσει και έχω καταγράψει πολλές ανοησίες οδηγών.

Ιωάννης

Μετά από 3 χρόνια που την έχω αισθάνομαι ότι πρέπει να είναι πρώτη τοποθέτη ση από το εργοστάσιο. Καταγράφει όλα τα παράδοξα της οδηγικής παιδείας μας και νιώθω ασφάλεια.

Στάθης

Πολύ καλή η κάμερα, σε ομαλές καταστάσεις, αλλά ποιός μας βεβαιώνει ότι αν γίνει ένα ατύχημα, με κάποιον κακοποιό , αυτός δεν θα βγάλει όπλο να μας απειλήσει να του δώσ ουμε την κάμε ρα, ή να σβήσουμε τα δεδομένα, που τον ενοχ οποιούν, ή μας κτυπήσει και μας σκοτώσει κατευθείαν; Για σκεφθείτε να τρακάρου με με κάποιον ληστή, που λήστεψε πριν λίγα λεπτά μια τράπεζα και θέλει να εξαφανίσει τα ίχνη του. Με άλλα λόγια μην είναι αιτία η κάμερα και βρούμε τον μπελά μας.

loukia

Πολύ καλό αυτό που λέτε κύριε Στάθ η, μπορούμε όμως να έχουμε κρυφή την κάμερα, κάπως έτσι προχωράω προσωπικά...

kostas sepilos

Έχω κάμερα στο ΙΧ εδώ και ένα χρόν ο, έχει καταγράψει αρκετά για να έχω το πάνω χέρι σε κάποια συμβάντα! Στην Ρωσ ία την έχουν υποχρεωτικά, κάπως έτσι πρέπει και εδώ! Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea agora_T23_17:autotriti

2/6/2017

Σελίδα 12

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Honda Civic

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Nissan: Δωρεάν έλεγχος και προσφορές

10:32 πμ

Η 10η γενιά του μικρομεσαίου μοντέλου της Honda πάτησε τις ρόδες της στην ελληνική αγορά. Η τιμή του Honda Civic ξεκινάει από τα 20.650 ευρώ και οι κινητήρες του ξεκινούν από τα 1.000 κυβικά.

Το καλοκαίρι μπήκε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan προσφέρει νέες after sales υπηρεσίες για τους κατόχους μοντέλων Nissan. Πιο συγκεκριμένα, με το πρόγραμμα All Clear Service η Nissan προσφέρει: • 20% έκπτωση στα ανταλλακτικά service και φανοποιίας • Δωρεάν έλεγχο 20 Σημείων. • Δωρεάν οδική Βοήθεια για ένα έτος. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα διαρκέσει μέχρι και τις 31 Αυγούστου 2017, ενώ περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες, θα βρείτε στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών Nissan.

Service Citroën με 125 ευρώ Η ελληνική αντιπροσωπεία της Citroën ενισχύει τις after sales υπηρεσίες της με το πρόγραμμα «Citroën Economy Service». Αυτό αφορά αυτοκίνητα ηλικίας από 5 έως 15 ετών, προσφέρει την αντικατάσταση μιας σειράς απαραιτήτων για την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου αναλώσιμων ανταλλακτικών, καθώς και ένα λεπτομερή έλεγχο του αυτοκινήτου με μόλις 125€ (η τιμή περιλαμβάνει Φ.Π.Α., εργασία και ανταλλακτικά). Πέρα όμως από την παραπάνω τιμή, το πρόγραμμα συνοδεύεται από 12μηνη εγγύηση εργασιών και ανταλλακτικών, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή που επίσης συνοδεύονται από 12μηνη εργοστασιακή εγγύηση, καθώς και γραπτό πιστοποιητικό ελέγχου ποιότητας Citroën. 12

10η γενιά του Honda Civic αλλάζει ριζικά, αφού αποκτάει «παγκόσμια» εμφάνιση, νέα γκάμα κινητήρων, μεγαλώνει σε διαστάσεις, πατάει σε νέα πλατφόρμα, υιοθετεί προηγμένες τεχνολογίες και γενικότερα- κλείνει περισσότερο το μάτι στο ευρωπαϊκό κοινό. Μάλιστα, για πρώτη φορά στην ιστορία, το Civic μπαίνει στην εποχή του turbo με δύο νέα μηχανικά σύνολα για την Honda, ένα 1.000άρι με 129 ίππους και 200 Nm ροπής και ένα 1.500άρι με 182 PS. Πιο μετά θα ακολουθήσουν οι diesel εκδόσεις. Στις επόμενες σελίδες του τεύχους που κρατάτε στα χέρια σας θα διαβάσετε αναλυτικά την πρώτη δοκιμή του μοντέλου επί ελληνικού εδάφους, ενώ εδώ θα βρείτε τις αναλυτικές τιμές του. Πιο συγκεκριμένα, η τιμή του μοντέλου ξεκινάει από

τα 20.650 ευρώ για την έκδοση Comfort με τον 1,0 λτ. κινητήρα, ενώ με τον 1.500άρη κινητήρα των 182 ίππων η τιμή του ορίζεται στα 25.650 ευρώ στην πλούσια έκδοση Sport Navi. Όσον αφορά τις εξοπλιστικές του εκδόσεις αυτές είναι τρεις, αλλά παραπάνω από πλήρεις. Ενδεικτικά η αρχική έκδοση Comfort περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Adaptive Cruise Control, 6 αερόσακους, ESP, σύστημα Start-Stop, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, θερμαινόμενα καθίσματα, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρονικό χειρόφρενο κλπ. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως τα παραπάνω μηχανικά σύνολα διατίθενται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων, είτε με 6άρι αυτόματο CVT κιβώτιο.

Από 21.850 ευρώ το VW Golf με τον 1,5 TSI κινητήρα

ελληνική αντιπροσωπεία της Volkswagen ανακοίνωσε τις τιμές για VW Golf με τον κινητήρα 1,5 TSI Evo των 130 και 150 ίππων. Πιο αναλυτικά, λοιπόν, η τιμή του μοντέλου ξεκινάει από τα 20.900 ευρώ ως 3θυρο και τα 21.850 ευρώ ως 5θυρο για την έκδοση Bluemotion των 130 ίππων. Με τον κινητήρα των 150 ίππων διατίθεται στην εξοπλιστική έκδοση Generation, η οποία κοστίζει 24.900 ευρώ (5θυρο). Όσον αφορά στο επίπεδο εξοπλισμού των δύο εκδόσεων, και οι δύο είναι παραπάνω από πλήρης καθώς αποτελούν το επόμενο σκαλί μετά τις βασικές και διαθέτουν

μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, LED φώτα ημέρας, δερμάτινο τιμόνι, 7 αερόσακους,

ESP,cruise control, start/stop, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και ηλεκτρικά παράθυρα.

afixeis-T23_17:autotriti

3/6/2017

2:10 πμ

Σελίδα 13

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις

Σκανάροντας με το κινητό σας τον κωδικό δίπλα, θα οδηγηθείτε σε σύνδεσμο με όλες τις πληροφορίες για το νέο μικρομεσαίο SUV της Skoda.

Το νέο Skoda Karoq θα το δούμε στην Ελλάδα πριν το τέλος του 2017.

ALFA ROMEO

Spider (νέο)

2018

Μεγάλο (νέο)

2018

Q8 (νέο)

2017

A2 (νέο)

2017

quattro (νέο)

2017

TT SUV (νέο)

2017

Q6 (νέο)

2017

A8 (νέο)

Οκτώβριος 2017

SQ5 (νέο)

Δεκέμβριος 2017

A1 Cabrio (νέο)

2018

A3 (νέο)

2019

Q4 (νέο)

2021 Aρχές 2018

Z5 (νέο)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

Σειρά 3 (νέα)

2018

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

CITROEN C5 (νέο) C5 Aircross

2017 Tελη 2017 Αρχές 2018

DACIA Duster (νέο)

FORD

Ιούνιος 2017

Τον Ιούνιο περιμένουμε στην Ελλάδα τη νέα, 10η γενιά του Honda Civic.

Ιούνιος 2017

Το ανανεωμένο Renault Captur το περιμένουμε στην Ελλάδα στα τέλη του Ιουνίου.

HONDA Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI i10 (αν/μένο) i20 (αν/μένο) i30 (νέο) i30 Tourer (νέο) Ioniq Elantra (νέο)

1o εξάμηνο 2017 1o εξάμηνο 2017 1ο τρίμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017

JEEP Compass

BMW

C3 Picasso

Αρχές 2018

Fiesta (νέο)

AUDI

X2 (νέο)

DS7 Crossback

Σεπτέμβριος 2017

KIA B-SUV Rio (νέο) Picanto (νέο) Niro (νέο)

Tέλη 2017 Ιούλιος 2017 Σεπτέμβριος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

MERCEDES CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

MITSUBISHI ASX (αν/μένο) Eclipse Cross

2017 Tελη 2017

NISSAN

2017

Crossland X (Nέο Μeriva)Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017

2017 2017

Σεπτ. 2017

OPEL

PEUGEOT Traveller (νέο) 5008 (νέο)

2017 Ιούνιος 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

SEAT Ibiza (νέο) Arona (νέο)

Ιούνιος 2017 2017

SKODA 2018 2019 2018 2018

Qashqai (αν/μένο)

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο)

2017 2017 2017

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

Αρχές 2017 2017

RENAULT Captur (αν/μένο) Τέλη Ιουν. 2017 Megane Estate (νέο) Οκτ. 2017 Scenic (νέο) Σεπτέμβριος 2017

Citigo (αν/μένο) Rapid (αν/μένο) Octavia (αν/μένη) Karoq (νέο) Fabia SUV (νέο) Rapid SUV (νέο)

Ιούλιος 2017 Ιούλιος 2017 Μάιος 2017 Τέλη 2017 2018 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SSANGYONG Rexton

Οκτώβριος 2017

SUZUKI Jimny (νέο)

2018

TOYOTA Prius Plug-in Yaris (αν/μένο)

Ioύνιος 2017 Καλοκαίρι 2017

VW Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017 13

nrep_23-17:autotriti

3/6/2017

12:36 πμ

Σελίδα 14

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Ένα στα 2 παιδιά σε τροχαίο πεθαίνουν λόγω μη χρήσης ζώνης

Οι Δήμοι επιλέγουν φυσικό αέριο Με στόχο τόσο την εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων, καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος, ο Σύνδεσμος για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων (ΣΒΑΠ), σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ, συνεχίζουν το πρόγραμμα μετατροπών οχημάτων των Δήμων της χώρας για τη χρήση του φυσικού αερίου (FISIKON) ως καύσιμο. Σύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, ήδη έχουν πραγματοποιηθεί μετατροπές σε συνολικά πέντε δημοτικά οχήματα από τους Δήμους Μεταμόρφωσης, Ν. Ηρακλείου, Αγ. Παρασκευής, Λυκόβρυσης – Πεύκης και Παλλήνης, ενώ η ΔΕΠΑ έχει ήδη εγκρίνει τη χρηματοδότηση και οργάνωση των μετατροπών σε ακόμη εννέα οχήματα των Δήμων – μελών του ΣΒΑΠ.

Μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί μετατροπές σε συνολικά πέντε δημοτικά οχήματα και έπεται συνέχεια.

Στη Θεσσαλονίκη η έκθεση ζωγραφικής των παιδιών για την οδική ασφάλεια Μετά την επιτυχία που σημείωσε στην Αθήνα, η έκθεση ζωγραφικής με θέμα «η οδική ασφάλεια μέσα από τα μάτια των παιδιών» «ταξιδεύει» στη Θεσσαλονίκη πριν συνεχίσει το «ταξίδι» της και σε άλλες πόλεις της χώρας μας. Στόχος της έκθεσης που διοργανώνεται από την Ελληνική Αστυνομία, σε συνεργασία με τη «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ», είναι να δοθεί η ευκαιρία σε ακόμα περισσότερα παιδιά να επισκεφθούν την έκθεση και να εκπαιδευθούν σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής. Η έκθεση θα λειτουργεί καθημερινά, στο ισόγειο του εμπορικού κέντρου Mediterranean COSMOS (11ο χλμ Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης / Νέων Μουδανιών) από 09:00-20:00, μέχρι και τις 17 Ιουνίου, με ελεύθερη είσοδο.

Με τη σωστή χρήση της ζώνης ασφαλείας και των παιδικών καθισμάτων, το ποσοστό θνησιμότητας των παιδιών θα μειωθεί τουλάχιστον κατά 10%.

Μια πολύ σπουδαία μελέτη, που αφορά στα τροχαία δυστυχήματα στα οποία εμπλέκονται παιδιά, ήρθε στο φώς της δημοσιότητας με τα αποτελέσματα να είναι κάθε άλλο παρά ευχάριστα.

ύμφωνα με έρευνα που έλαβε χώρα στις Η.Π.Α. και αφορούσε τη μελέτη τροχαίων που ενεπλάκησαν παιδιά ηλικίας κάτω των 15 ετών, από τα 18.000 παιδιά το 15,9% έχασε τη ζωή του. Από αυτό το ποσοστό το 43% των παιδιών είχαν παραλείψει να χρησιμοποιήσουν τη ζώνη ασφαλείας ή το είχαν κάνει με λάθος τρόπο. Παράλληλα στην ίδια έρευνα αναφέρεται πως το 20% των παιδιών που ενε-

πλάκησαν σε τροχαίο δυστύχημα, χωρίς να χάσουν αυτά τη ζωή τους, πάλι δεν είχαν δέσει τη ζώνη ασφαλείας ή το είχαν κάνει με λάθος τρόπο και απλά στάθηκαν τυχερά και επέζησαν. Η έρευνα πάντως καταλήγει στο ευτυχές συμπέρασμα πως με τη σωστή χρήση της ζώνης ασφαλείας και των παιδικών καθισμάτων, το ποσοστό θνησιμότητας των παιδιών θα μειωθεί τουλάχιστον κατά 10%.

«Παράθυρο» στο λαθρεμπόριο καυσίμων

νέα παράταση της ολοκλήρωσης του συστήματος εισροώνεκροών από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων δημιουργεί περιβάλλον ασυλίας στο λαθρεμπό-

ριο καύσιμων τουλάχιστον μέχρι το 2018. Σύμφωνα με το ΦΕΚ, τα σχέδια των αρμόδιων αρχών προβλέπουν ότι το σύστημα ανάλυσης και πα-

Τα σχέδια των αρμόδιων αρχών προβλέπουν ότι το σύστημα ανάλυσης και παρακολούθησης δεδομένων εισροών και εκροών καυσίμων δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν τις 31/12/2018.

ρακολούθησης δεδομένων για το όποιο δαπανήθηκαν περίπου 150 εκατ. ευρώ δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν τις 31/12/2018. Άρα σαν αποτέλεσμα, αν συνυπολογιστεί το γεγονός ότι οι έλεγχοι από τα ειδικά κλιμάκια σπανίζουν, κανένας έλεγχος δεν πρόκειται να λειτουργήσει πριν τις αρχές του 2019. Σύμφωνα με ανθρώπους της αγοράς μάλιστα, δεν υπάρχει κανένας τρόπος επικοινωνίας των συστημάτων εισροών- εκροών του συστήματος της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων, με τους πρατηριούχους να δηλώνουν μόνοι τους τις ποσότητες καυσίμου που παραλαμβάνουν ασχέτως αν αυτές ανταποκρίνονται ή όχι στην πραγματικότητα.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

3:47 μμ

Σελίδα 2

EPISTOLES_Τ23_17:autotriti

2/6/2017

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

11:09 πμ

Σελίδα 16

Επιστολές

Ταξίδι με μίνι φυσικού αερίου ή με μικρομεσαίο βενζίνης;

Μια υπεραστική διαδρομή 1.000 χλμ. με το VW Eco Up! θα σας κοστίσει, με αποκλειστική χρήση φυσικού αερίου 25,6 ευρώ.

Αγαπητό περιοδικό, Διαθέτω ένα VW Eco Up! και ένα Τoyota Auris 1,2Τ. Το καλοκαίρι θα χρειαστεί, λόγω υποχρεώσεων, να κάνω αρκετές φορές τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Φυσικά το Eco Up! είναι πολύ πιο οικονομικό όταν κινείται με φυσικό αέριο, ωστόσο σε κάθε περίπτωση το Auris είναι πολύ πιο ευχάριστο στο ταξίδι. Το θέμα μου είναι στην διαδρομή για Θεσσαλονίκη θα βρω πρατήρια ανεφοδιασμού φυσικού αερίου ή θα αναγκαστώ στη διαδρομή να κινηθώ και με βενζίνη; Πόσο θα είναι το ποσό που θα κερδίσω με το Eco Up; Αξίζει τον κόπο; Εσείς τι μου προτείνετε;

Αγαπητέ Βαγγέλη, Θα φροντίσουμε να καλύψουμε απόλυτα όλες σας τις απορίες χωρίς πολλά λόγια και όσο πιο απλά και κατανοητά γίνεται. Αρχικά σύμφωνα με τις μετρήσεις μας που έγιναν σε πραγματικές συνθήκες στο μεγάλο Test οικονομίας (Τεύχος 22/2016) που πραγματοποιήσαμε το VW Eco Up! σε υπεραστική διαδρομή έχει κατανάλωση 2,95 κιλά φυσικού αερίου (CNG) ανά 100 χλμ. με τη δεξαμενή του CNG να έχει χωρητικότητα 11 κιλών. Αυτό σημαίνει αυτονομία φυσικού αερίου περίπου 370 χλμ.. Στη διαδρομή από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και αντίστροφα, πέρα από τις δύο αυτές πόλεις, πρατήρια με φυσικό αέριο

θα βρείτε στη Λαμία, στο Βόλο και στη Λάρισα, συνεπώς εφόσον το θελήσετε μπορείτε να κινηθείτε αποκλειστικά με φυσικό αέριο. Με την τιμή του CNG αυτή τη στιγμή (30/5/2017) στα 0,87 ευρώ/kg για μια διαδρομή 1.000 χλμ. θα χρειαστείτε 25,6 ευρώ. Αντίστοιχα το νούμερα για το Auris είναι κοντά στα 5,0 λτ/100 χλμ. και με μέση τιμή βενζίνης 1,50 ευρώ/λτ. για 1.000 χλμ. θα χρειαστείτε 75 ευρώ. Τώρα όσον αφορά στην άνεση που αναφέρετε, δεν τίθεται θέμα σύγκρισης ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα, αφού το Eco Up! είναι ξεκάθαρα μίνι αυτοκίνητο πόλης, ενώ το Auris μικρομεσαίο οικογενειακό, συνεπώς με το δεύτερο το ταξίδι

Το Toyota Αuris 1,2T σε σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα καταναλώνει 4,8 λτ. βενζίνης στα 100 χλμ.

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Με εκτίμηση, Βαγγέλης Μίχος

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Στο τεύχος 22 του 2015 μπορείτε να βρείτε το Megatest οικονομίας που πραγματοποιήσαμε με όλα τα είδη καυσίμου.

σας θα είναι πολύ πιο άνετο. Συγχρόνως θα μπορείτε να έχετε και μεγαλύτερη μέση ταχύτητα, άρα η διαδρομή θα είναι και πιο σύντομη χρονικά. Κατά πόσο αξίζει τον κόπο δεν μπορούμε να σας πούμε, αφού αυτό είναι κάτι υποκειμενικό. Αυτό που θα σας προτείνουμε είναι να δοκιμάσετε να κάνετε τη διαδρομή και με τα δύο μοντέλα και να δείτε αντίστοιχα τι θα ξοδέψετε με βάσει το δικό σας οδηγικό στυλ και φυσικά εφόσον θέλετε μπορείτε να μοιραστείτε την εμπειρία σας μαζί μας με μια νέα επιστολή.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

3:48 μμ

Σελίδα 2

F1_MONACO-23_17:autotriti

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

3/6/2017

12:50 πμ

Σελίδα 18

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 6ος Γύρος, Grand Prix Ισπανίας

Ένα, δύο, εν-δυο, εν-δυο… Ένα! Παρέλαση έκανε η Ferrari στους δρόμους του Πριγκιπάτου: Πέτυχε το «1-2» με τους Φέτελ και Ραϊκόνεν και πέρασε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών, την ώρα που ο Φέτελ διεύρυνε το προβάδισμά του σε αυτή των οδηγών αντίστοιχα.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3

Νο 5 7 3

4 5

77 33

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

55 44 10 19 20 30 31 11 26 18

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Σ. Φέτελ (Ferrari) 1:44:44.340 Κ. Ραικόνεν (Ferrari) +3.145 Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +3.745 Β. Μπότας (Mercedes) +5.517 M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) +6.199 Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Renault) +12.038 Λ. Χάμιλτον (Mercedes) +15.801 Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) +18.150 Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +19.445 Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +21.443 Τζ. Πάλμερ (Renault) +22.737 Ε. Οκόν (Force India/Mercedes) +23.725 Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) +49.089 Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/ Renault) +7 γύροι Λ. Στρολ (Williams/Mercedes) +7 γύροι

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 2 9 14 94 27

Οδηγός Σ. Βαντούρν (McLaren/Honda) Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) Τζ. Μπάτον (McLaren/Honda) Π. Βερλέιν (Sauber/Ferrari) Ν. Χούλκενμπεργκ (Renault)

Γύρος 66 63 57 57 15

Ο Φέτελ πήρε την νίκη στο Grand Prix του Μονακό, προσπερνώντας στα πιτ τον ομόσταυλό του Κίμι Ραϊκόνεν.

Αιτία Ατύχημα Ατύχημα Ατύχημα Ατύχημα Κιβώτιο

Σεμπάστιαν Φέτελ επικράτησε του team mate του στη Ferrari, Κίμι Ραϊκόνεν, παίρνοντας τη νίκη στο Formula 1 Grand Prix de Monaco 2017, διευρύνοντας έτσι στους 25 βαθμούς το προβάδισμά του στην βαθμολογία από τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος τερμάτισε 7ος. Αυτό μάλιστα ήταν το πρώτο «1-2» για τη Ferrari, μετά από σχεδόν 7 χρόνια, όταν οι Φερνάντο Αλόνσο και Φελίπε Μάσα έπαιρναν τις δύο πρώτες θέσεις στο πόντιουμ του γερμανικού Grand Prix. Παράλληλα αυτή ήταν και η πρώτη νίκη της Scuderia στο Μονακό, μετά από το μακρινό 2001, όταν τότε στο πρώτο σκαλί του βάθρου είχε ανέβει ο Μίκαελ Σουμάχερ. Συνεχίζοντας στα του αγώνα, πίσω από το δίδυμο της Ferrari βρέθηκε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο, δίνοντας το 3ο σκαλί του βάθρου στην Red Bull. Σε έναν απογοητευτικό αγώνα για τη Mercedes ο Βάλτερι Μπότας πήρε την τέταρτη θέση, ενώ πίσω του βρέθηκε ο Μαξ Φερστάπεν με Red Bull.

ηγούς ri τους δύο οδ να δει η Ferra θρο της 7 χρόνια είχε ν τις πρώτες θέσεις στο βά ού κτ τα κα της να απονομής.

O Κάρλος Σάινθ Τζ. με την Torro Rosso του, στην καλύτερη του φετινή εμφάνιση πήρε την έκτη θέση, μπροστά από τον Χάμιλτον, ενώ τη δεκάδα έκλεισαν οι Ρομέιν Γκροζάν (Ηaas-Ferrari), Φελίπε Μάσσα (Williams/Mercedes) και Κέβιν Μάγκνουσεν (Renault).

Στα πιτ κρίθηκαν όλα Το Grand Prix του Μονακό μπορεί να φημίζεται για τα χλιδάτα γιοτ γεμάτα προσωπικότητες και καλλονές που παρακολουθούν τον αγώνα από τα καταστρώματα, το διάσημο τούνελ κάτω από το ξενοδοχείο και την ατελείωτη γκλαμουριά, ωστόσο δε φημίζεται καθόλου για τις προσπεράσεις. Γι αυτό και η στρατηγική των ομάδων είναι μείζονος σημασίας.

Ραϊκόνεν από τα παλιά στους δρόμους του Μόντε Κάρλο, με πρωτιά στις κατατακτήριες και δεύτερη θέση στο Grand Prix.

F1_MONACO-23_17:autotriti

3/6/2017

12:51 πμ

Σελίδα 19

Χωρίς λάθη και περιττές ενέργειες, εκμεταλλευόμενος και την σωστή στρατηγική της ομάδας του, ο Ντάνιελ Ρικιάρντο ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του πόντιουμ.

Ισπανία

Από τη στιγμή που στην εκκίνηση όλα πήγαν ομαλά και δεν υπήρξαν ανακατατάξεις, με τους Ραϊκόνεν, Φέτελ και Μπότας να οδηγούν την κούρσα τα πάντα θα κρινόντουσαν στα πιτς. Η Ferrari επέλεξε να βάλει πρώτο για αλλαγή ελαστικών τον Ραϊκόνεν, κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Φέτελ κερδίζοντας χρόνο, ώστε τελικά μετά τη δική του αλλαγή να περάσει πρώτος. Με τον ίδιο τρόπο ο Ρικιάρντο προσπέρασε την Mercedes του Μπότας, αλλά και τον team mate στην Red Bull, Φερστάπεν.

Έκοψε την ανάσα το ατύχημα του Βερλέιν Η πιο δραματική στιγμή του αγώνα ήρθε στον 60ο γύρο, όταν πήγε στραβά μια φιλόδο-

Πίστα: Monaco Circuit Μήκος: 3,337 χλμ. Γύροι: 78 Μέγιστη ταχύτητα: 290 χλμ./ώρα

ξη προσπάθεια για προσπέραση της McLaren του Τζένσον Μπάτον επί της Sauber του Πασκάλ Βερλέιν. Ο τελευταίος βρέθηκε στριμωγμένος στις μπαριέρες, δίχως να μπορεί να βγει από το μονοθέσιό του μέχρι να καταφτάσει η βοήθεια, προκαλώντας αγωνία σε όσους παρακολουθούσαν τον αγώνα. Έτσι το safety car βγήκε στην πίστα και ο Μπάτον έμενε μακριά από τα σικέιν, μέχρι να εγκαταλείψει με τραυματισμένη ανάρτηση, τερματίζοντας άδοξα την επιστροφή του για ένα μόνο αγώνα στη θέση του Αλόνσο. Πριν καν επανεκκινήσει το GP το δίδυμο της Sauber εγκατέλειψε, με τον Μάρκους Έρικσον να στέλνει αργά το αυτοκίνητό του στις μπαριέρες.

Όταν ο αγώνας άρχισε ξανά στον 67ο γύρο, ο Στόφελ Βαντούρν έκανε το ίδιο λάθος, δίνοντας τέλος στις ελπίδες της McLaren για τους πρώτους βαθμούς της σεζόν. Θύμα της επαφής του με την Force India του Σέρχιο Πέρεθ, έπεσε ο Ντάνιλ Κβιάτ που εγκατέλειψε με την Toro Rosso. Οι άλλοι που δεν τερμάτισαν ήταν ο Λανς Στρολ που προς το τέλος πάρκαρε την Williams στο γκαράζ, αλλά και από νωρίς ο Νίκο Χούλκενμπεργκ με προβλήματα στο κιβώτιο της Renault. Την κακή επίδοσή του στις κατατακτήριες δοκιμές, όπου έλαβε τη 14 θέση (εκκίνησε 13ος), πλήρωσε ο Χάμιλτον που τερμάτισε έβδομος.

Δεύτερη σερί πολύ καλή εμφάνιση από τον Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ που έφερε την Torro Rosso του στην έκτη θέση.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Σύνολο

Άμπου Ντάμπι 24-26 Νοεμβρίου 24-26 Νοεμβρίου

Βραζιλία 10-12 Νοεμβρίου 10-12 Νοεμβρίου

Μεξικό 27-29 Οκτωβρίου 27-29 Οκτωβρίου

H.Π.Α. 20-22 Οκτωβρίου 20-22 Οκτωβρίου

Ιαπωνία 06-08 Οκτωβρίου 06-08 Οκτωβρίου

Μαλαισία 29 Σεπτ - 01 Οκτ. 29 Σεπτ - 01 Οκτ.

Σιγκαπούρη 15-17 Σεπτεμβρίου 15-17 Σεπτεμβρίου

Βέλγιο

Ιταλία 01- 03 Σεπτεμβρίου 01- 03 Σεπτεμβρίου

Kατασκευαστών

25-27 Αυγούστου

43 18 25 0 8 2 0 5 0 0

25-27 Αυγούστου

18 25 15 22 8 0 8 1 4 0

Ουγγαρία

33 37 10 14 1 2 4 0 0 0

28-30 Ιουλίου

37 33 10 7 0 8 2 4 0 0

28-30 Ιουλίου

28 33 27 3 6 0 0 4 0 0

Μεγ. Βρετανία

37 33 10 7 6 8 0 0 0 0

14-16 Ιουλίου

Ferrari Mercedes Red Bull/ΤΑG Heuer Force India/Mercedes Torro Roso/Renault Williams/Mercedes Renault Haas/Ferrari Sauber/Ferrari McLaren/Ηοnda

14-16 Ιουλίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Βαθμολογία

Αυστρία

25 6 12 18 15 10 0 8 2 0

07-09 Ιουλίου

18 25 0 0 15 0 12 6 0 10

07-09 Ιουλίου

18 12 25 15 0 10 8 1 2 6

Αζερμπαϊτζάν

Μονακό

25 18 15 12 10 0 6 0 8 0

23-25 Ιουνίου

Ισπανία

18 25 8 10 12 15 2 6 0 4

23-25 Ιουνίου

Ρωσία

25 18 15 12 0 10 6 4 8 0

Καναδά

Μπαχρέιν

Σ. Φέτελ Λ. Χάμιλτον Β. Μπότας K. Ράικονεν Ντ. Ρικιάρντο Μ. Φερστάπεν Σ. Πέρεθ Κ. Σάινθ Τζ. Φ. Μάσα E. Οκόν

09-11 Ιουνίου

Κίνα

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

09-11 Ιουνίου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

129 104 75 67 52 45 34 25 20 19 196 179 97 53 29 20 14 14 4 0

24h_23-17:autotriti

ΑΓΩΝΕΣ

3/6/2017

12:44 πμ

Σελίδα 20

24ώρος αγώνας αντοχής στο Νίρμπουργκρινγκ

Έξαψη διαρκείας Ο 24ώρος αγώνας αντοχής στο θρυλικό Νίρμπουργκρινγκ είναι κάτι το ξεχωριστό, κάτι το ιδιαίτερο στον κόσμο του motorsport. Ερασιτέχνες εραστές της αδρεναλίνης και επαγγελματίες οδηγοί αγώνων, όλοι μαζί παλεύουν ενάντια στα χρονόμετρα και στο τέρας της δυσκολότερης πίστας του γαλαξία: Tην «πράσινη κόλαση».

νας 24ώρος αγώνας αντοχής είναι από μόνος του μια ξεχωριστή πρόκληση για ανθρώπους και μηχανές. Φανταστείτε αυτός να γίνεται στην δυσκολότερη πίστα του κόσμου, το θρυλικό Νίρμπουργκρινγκ. Ναι, την «πράσινη κόλαση», όπως χαρακτήρισε το Nordschleife

(το βόρειο τμήμα, μιας και τα πρώτα χρόνια λειτουργούσε και ένα νότιο) το 1968, o σερ Τζάκι Στιούαρτ έπειτα από την επική νίκη του μέσα στην ομίχλη και στη βροχή. Μια πίστα ο θρύλος της οποίας δεν είναι παίξε γέλασε μιας και είναι κτισμένος κυριολεκτικά με ανθρώπινο αίμα και τόνους σκραπ από διαλυμένα αυτοκίνητα. Ο Τζάκι Ιξ είχε πει: «Υπάρχουν πολλές διάσημες πίστες όμως μόνο μία είναι το σύμβολο της ανόθευτης οδήγησης και παράλληλα η μεγαλύτερη πρόκληση για έναν οδηγό: Το Nordschleife». 73 στροφές, που φιδοσέρνονται για 20,8 χλμ

γχρονη πίστα φαντάζει η σύ Παιδική χαρά στη δοκιμασία της «πράσιτι της F1 απέναν . νης κόλασης»

μέσα στα πυκνά δάση του Eifel και με κέντρο τον πύργο του Nurburg. Μετά το τρομακτικό ατύχημα του Νίκι Λάουντα το 1976, που άφησε ανεξίτηλα τα σημάδια στο πρόσωπό του, το Nύρμπουργκριγκ σταμάτησε να φιλοξενεί (;) αγώνες της F1, όχι όμως και άλλες μορφές αγώνων. Από το 1970 γίνεται ο 24ώρος αγώνας (κάθε χρόνο με εξαίρεση το 1974 και το 1975 λόγω της πετρελαϊκής κρίσης) με τη συμμετοχή πολλών ερασιτεχνών.

Η εντυπωσιακή BMW M6 ηλή GT3 της Falken σε χαμ θέπτήση. Κατέλαβε την 8η ξη. ση στην τελική κατάτα

Πλέον είναι ΤΟ γεγονός για τους φίλους του motorsport στη Γερμανία και όχι μόνο. Γίνεται χρήση και της καινούργιας πίστας (1984) για την F1 (το συνολικό μήκος γύρου είναι 25 χλμ.), η οποία φυσικά είναι… παιδική χαρά απέναντι στην «πράσινη κόλαση» με τις απίθανες υψομετρικές διαφορές (μέγιστη 300 μ.), την χάραξη «το’ χασες; διαλύθηκες!» με ανύπαρκτες εξόδους διαφυγής, με τις μπαριέρες μια τρίχα μακριά από τις άκρες του αυτοκινήτου, με το μυστήριο οδόστρωμα, τις περίεργες κλίσεις, τις απογειώσεις στη Flugplatz με 250 χλμ./ώρα, με, με, με…. 250.000 και πλέον θεατές σχηματίζουν μικρά χωριά σε κλασικά σημεία παρακολούθησης»: Στην θρυλι-

Είναι πραγματικά δύσκολο να μεταφέρει κανείς τη μαγεία αυτού του αγώνα αν δεν τη ζήσει από κοντά.

24h_23-17:autotriti

3/6/2017

12:45 πμ

Σελίδα 21

Τέχνη πίσω από τους φράχτες του ‘Ρίγνκ.

κή Brunnchen, στην Schwalbenschwanz (ούρα του κύκνου), στην Flugplatz (αεροδρόμιο), στη Ηatzenbach, στο Stefan-Bellof S, στην ξακουστή Caracciola- Karussel, παντού. Μεγάλες φωτιές ζεσταίνουν τους θεατές τη νύχτα και στη θράκα ψήνονται τόνοι λουκάνικων και κρεάτων, ενώ η μπύρα ρέει άφθονη. Ένα μεγάλο πάρτι, που ξεκινάει 2 και 3 μέρες πριν την έναρξη του αγώνα (για καπάρωμα των σωστών θέσεων). Δεν είναι όμως μόνο ο 24ώρος, που λαμβάνει χώρα σε αυτό το πάρτι για τους βενζινοαίματους. Υπάρχει αγώνας με ιστορικά, αλλά και WTCC και Audi Sport ΤΤ Cup. H χαρά του petrolhead είναι εδώ μιας και όλα δείχνουν ανόθευτα συγκριτικά με άλλα γεγονότα, ενώ ο κίνδυνος και η διασκέδαση πλέκουν ένα περίεργο γαϊτανάκι, που κάνει τις 24ώρες του Ρίνγκ ένα μοναδικό γεγονός.

Ανείπωτη μαγεία Είναι πραγματικά δύσκολο να μεταφέρει κανείς τη μαγεία αυτού του αγώνα αν δεν τη ζήσει από κοντά. Χάρη στην πρόσκληση των ελαστικών Falken ζήσαμε αυτή την εμπειρία μαζί με 15 επιλεγμένους συνεργάτες της εταιρείας STS A.E, που διανέμει κατ’ αποκλειστικότητα τα πολύ καλά ιαπωνικά ελαστικά στην Ελλάδα. Η Falken είναι κοντά στον 24ώρο αγώνα από το 1999, τόσο σε επίπεδο χορηγίας, όσο και αγωνιστικής συμμετοχής. Μάλιστα φέτος για πρώτη φορά η Falken συμμετείχε με δύο αυτοκίνητα: Μια BMW M6 GT3 σε πρώτη εμφάνιση (με οδηγούς τους Peter Dumbreck, Alexandre Im-

peratori, Marco Seefried και Stef Dusseldorp) και την σχεδόν θρυλική Porsche 911 (991) GT3 R (με οδηγούς τους Martin Ragginger, Jörg Bergmeister, Dirk Werner και Laurens Vanthoor). Για να τονιστεί η ευρεία γκάμα απόδοσης των ελαστικών της Falken και τα δυο αυτοκίνητα ήταν εφοδιασμένα με ακριβώς τα ίδια ελαστικά, σε διαφορετικές διαστάσεις φυσικά. Σε κάθε περίπτωση είναι μοναδική εμπειρία να ακούς, ειδικά το βράδυ, τις κλαγγές των αγωνιστικών να αντηχούν μέσα στο πυκνό δάσος και οι ήχοι να μπερδεύονται με τους αλαλαγμούς των θεατών, το ρυθμό των ηχείων και την περιγραφή από τα μεγάφωνα. Από την άλλη υπάρχει ένα αθλητικό πνεύμα στο pitlane, που λες και έρχεται από άλλες πιο ρομαντικές εποχές, όπου εργοστασιακές ομάδες κάνουν pit stop μαζί με ιδιώτες αγωνιζόμενους. Μοιράζονται ακόμη και το σωλήνα ανεφοδιασμού. Αυτό είναι που κάνει

«ο κίνδυνος και η διασκέδαση πλέκουν ένα περίεργο γαϊτανάκι, που καθιστούν τον 24ώρο αγώνα του Νίρμπουργκρινγκ ένα μοναδικό γεγονός στο motorsport»

τον 24ώρο αγώνα μοναδικό: Εργοστασιακές συμμετοχές, των Mercedes AMG GT3 , ΒMW M6 GT3, Audi R8 LMS ή Porsche 911 GT3 R μαζί με ιστορικά και γήινες κατασκευές, όπως Renault Clio, VW Golf, Mini και Opel Ascona. Πέρσι το Toyota CΗ-R έκανε το ντεμπούτο του εδώ, με έναν από τους οδηγούς του μάλιστα τον ίδιο τον εξελικτή του μοντέλου παραγωγής. Φέτος έκαναν ντεμπούτο τα Hyundai i30N και εμφανίστηκαν οι ΒΜW M4 GT4. Όλοι θέλουν να πάρουν λίγη αίγλη από τη λάμψη και την λαϊκή απήχηση του 24ώρου αγώνα στο Νίρμπουργ-

κρινγκ, που θέλει κοντά του και τους ερασιτέχνες για 200+ συμμετοχές. Βέβαια χρόνο με το χρόνο, το πράγμα σοβαρεύει και όπως μας είπε ο μύστης της πίστας, με 14 συμμετοχές, οδηγός της FALKEN BMW M6 GT3, Peter Dumbreck «πριν από 20 χρόνια ο 24ώρος αγώνας ήταν κάτι Ο κόσμος συρρέει κάθε χρόνο στον 24ώρο αγώνα του Νύρμπουργκρινγκ. Κάποιοι πιάνουν θέση 4 και 5 μέρες πριν.

Οι φωτιές αναλαμβάνουν δράση για τη θαλπωρή των θεατών δίνοντας το δικό τους χρώμα.

Υπερωρίες για τους τεχνικούς των ελαστικών όλων των συμμετεχόντων.

24h_23-17:autotriti

ΑΓΩΝΕΣ

3/6/2017

12:46 πμ

Σελίδα 22

24ώρος αγώνας αντοχής στο Νύρμπουργκρινγκ

Κάποιοι δεν χάνουν με τίποτα την άνεσή τους!

σαν μια track day εκδήλωση. Χωρίς να πιέσεις μπορούσες να βρεθείς στο βάθρο, αρκεί να είχες ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Σήμερα, όπου οι εργοστασιακές ομάδες έχουν σοβαρή εμπλοκή πρέπει να ξεπερνάς ακόμη και το όριο για 24ώρες συνεχόμενα». Ακόμη και έτσι όμως ο 24ώρος αγώνας δεν έχει χάσει πολλά από το πανηγυρικό του χαρακτήρα. Ειδικά στην κερκίδα, όπου το πάρτι είναι διαρκείας. Δεν είναι και λίγοι αυτοί που γυρνούν από τη δουλειά και σταματούν σε κάποια σημεία για δωρεάν «μάτι», για μια τζούρα αδρεναλίνης και μετά συνεχίζουν για το σπίτι.

24ώρες ανατροπών και αγωνίας Ο 24ώρος αγώνας του Νίρμπουργκρινγκ δεν έκρυψε και φέτος το σκληρό του πρόσωπο. Από τους

Τον αγώνα των ιστορικών αυτοκινήτων, που προηγείται του 24ώρου κέρδισε μια BMW M1. Aνατριχίλα να την βλέπεις και να την ακούς…

πρώτους γύρους άρχισαν τα ατυχήματα, αλλά και ο αγώνας των δυνατών χαρτιών να ξεφύγουν από το πλήθος των πιο αργών συμμετοχών. Οι ανατροπές είναι συνεχείς και ποτέ δεν μπορείς να είσαι σίγουρος, όση διαφορά και να έχεις από τον επόμενο της κατηγορίας σου. Μάλιστα ενώ όλο το 3ημερο της παρουσίας μας επικρατούσε λιακάδα και ζέστη λίγο πριν το τέλος της 24ώρης δοκιμασίας άρχισε να βρέχει! Για την ιστορία, τα πάντα κρίθηκαν στον τελευταίο γύρο με τους Markus Winkelhock, Connor de Phil-

Οι νυχτερινές ώρες του αγώνα είναι και οι πιο δύσκολες για όλους.

Ταχύτητα, ικανότητα, στρατηγική και… τύχη είναι τα μυστικά για επιτυχία σε έναν 24ώρο αγώνα.

lippi, Christopher Mies και Kelvin van der Linde να παίρνουν τη νίκη με το Audi R8 LMS, σχεδόν 30 δλ. μπροστά από τους Richard Westbrook, Markus Palttala, Nicky Catsburg και Alexander Sims με BMW M6

GT3. Αυτή ήταν η 4η νίκη της Audi τα τελευταία 5 χρόνια (2012, 2014, 2015, 2017) Στην 3η θέση βρέθηκε το Audi R8 LMS των Robin Frijns, Marcel Fässler, René Rast και Nico Mülle. Άντε και του χρόνου!

Συνέντευξη με τον Stephan Cimbal, επικεφαλής marketing Ευρώπης

«Στοχεύουμε τις premium μάρκες ελαστικών»

Στα πλαίσια της πρόσκλησής μας στον 24ώρο αγώνα του Νύρμπουργκριγκ από την Falken και την εταιρεία STS Α.Ε, που την αντιπροσωπεύει στη χώρα μας, είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε με τον κ. Stephan Cimbal, επικεφαλής του τμήματος marketing της Falken στην Ευρώπη. A.T Που ακριβώς θα τοποθετούσατε την Falken στην αγορά των ελαστικών; S.C: Δεν είναι μια εύκολη ερώτηση. Παραδοσιακά η αγορά των ελαστικών έχει premium, μεσαία και οικονομική κατηγορία. Εμείς θεωρούμε πως είμαστε στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας, πολύ κοντά στην premium, την οποία στοχεύουμε. Τα ελαστικά μας έχουν premium χαρακτηριστικά ποιότητας, αλλά και κορυφαίο

value for money. A.T Πως η Falken αντιμετωπίζει την Ευρωπαϊκή αγορά ελαστικών; Τι δυσκολίες αντιμετωπίζει σε σχέση με την Ασιατική ή την Αμερικανική αγορά; S.C Η μεγαλύτερη πρόκληση, ειδικά απέναντι στην αμερικανική, είναι πως η Ευρώπη δεν είναι Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι 30 διαφορετικές χώρες, 30 διαφορετικές κουλτούρες με διαφορετικό ιστορικό υπόβαθρο. Έτσι έχουμε την παγκόσμια μάρκα Falken, που ακολουθεί διεθνείς κανόνες branding, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να προσαρμοζόμαστε στις τοπικές αγορές. Είναι μια πρόκληση του marketing, αλλά αν την αντιμετωπίσεις σωστά έχεις μεγάλο πλεονέκτημα. A.T Ποια είναι η πιο σημαντική κατηγορία οχημάτων για την Falken; S.C Έχουμε μια πλήρη γκάμα προϊόντων και έτσι μπορούμε να προμηθεύουμε ελαστικά για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Από μικρά αυτοκί-

νητα πόλης και οικογενειακά μέχρι SUV, pick-up και οχήματα επιδόσεων. Ο όγκος είναι μεγαλύτερος στις μικρές κατηγορίες, αλλά το περιθώριο κέρδους μεγαλύτερο στις πολυτελής κατηγορίες. A.T Όπως είναι προφανές η Falken πιστεύει στους αγώνες αυτοκινήτου. Θα πρέπει να περιμένουμε ακόμη μεγαλύτερη εμπλοκή με το motorsport στο μέλλον; S.C Εξαρτάται. Είμαστε ενεργοί στον 24ώρο αγώνα του Νυρμπουργκινγκ από το 1999 και φέτος για πρώτη φορά έχουμε 2 αυτοκίνητα και 2 ομάδες (σσ BMW Μ6 GT3 και Porsche 911 GT3 R). Τα πάντα είναι πιθανά. Έχουμε 3 πλατφόρμες χορηγιών, με μία εξ αυτών να είναι και το motorsport (ποδόσφαιρο και lifestyle οι άλλες δύο). Μεταξύ άλλων, είμαστε επίσημος χορηγός στο θεσμό Formula Drift και η ομάδα υποστηρίζει 6 οδηγούς. Μπορούμε να κάνουμε πολλά και όταν χρειαστεί θα τα κάνουμε. A.T Σε ποιους κατασκευαστές προμηθεύετε ελαστικά πρώτης το-

ποθέτησης σήμερα; S.C Τα OEM (Original Equipment Manufacturer) ελαστικά είναι σημαντικά για εμάς και έχουμε ξεκινήσει μια δυνατή συνεργασία με την VW (Tiguan, Τuran, Passat) και άλλες μάρκες του group (SEAT, Skoda). Eπίσης συνεργαζόμαστε με την FCA (Fiat-Chrysler Jeep) και επόμενος μεγάλος στόχος μας είναι γερμανοί premium κατασκευαστές (Audi, ΒΜW, Mercedes). A.T Πρόσφατα η Michelin σε μια αναφορά-έκπληξη αναφέρει πως οι καταναλωτές δεν θα πρέπει να είναι και τόσο βιαστικοί να αλλάζουν ελαστικά με βάθος πέλματος κάτω από τα 3 χλστ. και μέχρι το όριο του 1,6 χλστ. S.C Δεν σχολιάζω δραστηριότητες ανταγωνιστών μας, αλλά για εμάς η ασφάλεια είναι πάνω από όλα. Πρέπει να έχεις την καλύτερη δυνατή απόδοση από το ελαστικό και με βάθος πέλματος 2 χλστ. δεν γίνεται να έχει την ασφάλεια που προσφέρουν τα 4 χλστ. π.χ. Φυσικά δεν γίνεται να αλλάζει

24h_23-17:autotriti

3/6/2017

12:48 πμ

Σελίδα 23

Ποια είναι η STS A.E Το AZENIS FK510 είναι το κορυφαίο ελαστικό επιδόσεων της Falken.

εν3 της Falken σε Η BMW M6 GT ιότυπο με πυρωιγμ τυπωσιακό στ α. μένα τα φρέν

Μετά από 24 ώρες αγώνα και ανατροπών τα πάντα κρίθηκαν στον τελευταίο γύρο, όπου τελικά το Audi R8 LMS με το νούμερο 29 ήταν ο μεγάλος νικητής.

ές σε κάθε Μαγικές στιγμ ρομής. αδ δι ς τη σημείο

Κάτω δεξιά ο Masatsuga Nishino, επικεφαλής της Falken στην Ευρώπη, δίπλα από τον κ. Νίκο Ανδρικόπουλο, γενικό Διευθυντή της STS A.E μαζί με τους 15 επιλεγμένους συνεργάτες της εταιρείας.

κανείς ελαστικά κάθε λίγο και λιγάκι, αλλά είναι προσωπική ευθύνη του καθενός να αλλάζει λάστιχα όταν πρέπει. A.T Ποιο είναι το ανταγωνιστικό σας πλεονέκτημα; Γιατί θα πρέπει να επιλέξω ένα σετ ελαστικών Falken έναντι κάποιου άλλου κατασκευαστή. S.C Τα ελαστικά είναι ένα περίπλο-

κο προϊόν σε ότι αφορά την εικόνα της μάρκας. Σε τεχνικό επίπεδο εμείς και οι premium ανταγωνιστές μας παράγουμε φανταστικά ελαστικά. Η διαφορά είναι πως εμείς σαν πρόσθετη αξία προσφέρουμε συναίσθημα και ενθουσιασμό, που προκύπτουν μέσα από την ενασχόλησή μας με το motorsport. Με τα ελαστικά Falken λοιπόν αγοράζεις premium ποιότητα και τεχνολογία, βγαλμένη μέσα από το πάθος των αγώνων, αλλά σε «δημοκρατικές» τιμές.

Η εταιρεία SUPER TIRE SERVICE A.E. (S.T.S. A.E.) είναι μια γρήγορα αναπτυσσόμενη εταιρεία με έδρα την Πάτρα που ξεκίνησε το 2008 και δραστηριοποιείται στον τομέα εισαγωγής και εμπορίας ελαστικών και συναφών ειδών. Απαρτίζεται από άτομα με μακροχρόνια εμπειρία στον τομέα του ελαστικού και από το 2010 διαθέτει υποκατάστημα στην Αθήνα. Μαζί και δύο κέντρα εξυπηρέτησης πελατών και δύο αποθήκες, μία στην Πάτρα και μία στην Αθήνα. Εξειδικεύεται στον τομέα τόσο των επιβατικών ελαστικών όσο και στον τομέα των επαγγελματικών ελαστικών (φορτηγά, βιομηχανικά και χωματουργικά). Από φέτος έγινε ο αποκλειστικός διανομέας των ελαστικών Falken στην Ελλάδα. Η Falken είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών στην Ιαπωνία και 6ος παγκοσμίως, ανήκοντας στον όμιλο SUMITOMO. H STS A.E είναι επίσης διανομέας των ελαστικών Nokian, ZETA (για επαγγελματική χρήση) και Black Lion, καθώς επίσης και των ζαντών Speedline.

Με δύο αυτοκίνητα συμμετείχε φέτος η Falken για πρώτη φορά από το 1999, που εμπλέκεται στον 24ώρο αγώνα του Ρινγκ.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

civic_23-17:autotriti

TEST

2/6/2017

4:04 μμ

Σελίδα 24

Νέο Honda Civic 1,0 VTEC Τurbo

Τurbo…κι ας άργησε Η νέα γενιά του Civic φέρνει τις περισσότερες αλλαγές στην 45ετή πορεία του μοντέλου με προεξάρχον χαρακτηριστικό του το γεγονός ότι εφοδιάζεται για πρώτη φορά με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες.

o Civic ανέκαθεν αποτελούσε το σημαντικότερο μοντέλο στην γκάμα της Honda ως το αυτοκίνητο που την έχει κάνει ευρέως γνωστή σε παγκόσμιο επίπεδο. Για το λόγο αυτό η Honda επενδύει πάνω του μεγάλο budget από το R&D της. Με τον ανταγωνισμό να «αλωνίζει» τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία

ακολουθώντας το «δόγμα» του downsizing, ήρθε λοιπόν και για το Civic αυτή η στιγμή. Η 10η γενιά του είναι αυτή που βάζει την Honda σε μια νέα εποχή γενικότερα, αφού αρχικά είναι ένα μοντέλο το οποίο διατίθεται σε 70 χώρες. Με ξεχωριστή για άλλη μια φορά εμφάνιση, μεγάλους χώρους, καλό ποιοτικό και τεχνολο-

γικό προφίλ και οδηγοκεντρική προσέγγιση στο δρόμο, το 10ης γενιάς είναι το πιο πλήρες Civic που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Το δοκιμάζουμε στην μικρότερη και εμπορικά πιο ενδιαφέρουσα για την χώρα μας έκδοση, με τον 1.000άρη κινητήρα των 129 ίππων με τιμή λανσαρίσματος που ξεκινά από τα 20.650 ευρώ.

Εμφάνιση: Ιδιαίτερο σχεδιαστικά ως Civic Το νέο Civic αν και ξεφεύγει από τα αισθητικά πρότυπα του προηγούμενης γενιάς, καταφέρνει και είναι και πάλι ξεχωριστό με φουτουριστικά στοιχεία, ενώ μπορεί να χαρακτηριστεί και κάπως υπερβολικό. Ως παγκόσμιο αυτοκίνητο πλέον, έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ικανοποιήσει τα γούστα πολλών περισσότερων ανθρώπων, εφαρμόζοντας στη σχεδίασή του πιο πεπλατυσμένες επιφάνειες παρά καμπύλες. Συνολικά οι μεγαλύτερες διαστάσεις του δεν κρύβονται οπτικά, ενώ oι ξεχωριστής αισθητικής λεπτομέρειές του, προσδίδουν δυναμισμό. Όπως για παράδειγμα τα ιδιόμορφα πίσω φωτιστικά σώματα LED και τα μαύρα κυψελωτά πλαστικά σαν αεραγωγοί στον «πίσω» προφυλακτήρα. Το πίσω μέρος γενικότερα είναι το πιο χαρακτηριστικό σημείο του νέου Civic, με την διπλή αεροτομή που διαμορφώνεται από την τμηματική διάσπαση του παρμπρίζ, να επανέρχεται σε μοντέλο της Honda. Πάντως και το μπροστινό μέρος δεν στερείται φαντασίας. Εκεί συναντούμε τη νέα μάσκα της Honda με την χαρακτηριστική μαύρη κεντρική λωρίδα της γρίλιας να εκτείνεται ανάμεσα στα νέα στενά LED φωτιστικά. Ο προφυλακτήρας και εδώ προβάλλει ένα πιο σπορ σχεδιαστικό ύφος με αντίστοιχες fake, μεγάλες εισαγωγές αέρα. Την δυναμική του υπόσταση υπογραμμίζουν τα έντονα νεύρα του καπό, οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών και η γραμμή που διατρέχει όλο το αμάξωμα στα πλαϊνά του. Εκεί, εντύπωση προκαλεί η υιοθέτηση παραδοσιακών χειρολαβών έναντι των κρυφών των δύο προηγούμενων γενεών. 24

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 988 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 129/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/2.250 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.350 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. (6η) 42,2 Eπιδόσεις 203 11,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 8,5/11,3 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)11,9/15,1 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Δοκιμής Ταξίδι Πόλη Μέση Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,1 6,1 4,8 46 958 4,8 9,3 7,8 110

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Κινητήρας-Κιβώτιο: Ο πιο ισχυρός 1.000άρης στα μικρομεσαία Το νέο Civic στην downsizing εποχή του εφοδιάζεται στην βασική έκδοση από τον ολοκαίνουριο 1.000άρη κινητήρα της οικογένειας «Earth Dream Technonlogies» με την ονομασία VTEC Turbo (κωδικός P10A), o oποίος και είναι αυτή τη στιγμή ο ισχυρότερος κινητήρας (στα κυβικά του) που συναντάμε στην μικρομεσαία κατηγορία. Ο τρικύλινδρος αυτός κινητήρας αποδίδει 129 ίππους στις 5.500 σ.α.λ και ενσωματώνει σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων στην εισαγωγή και εξαγωγή (Dual VTC), αποτελώντας έτσι το μικρό αδελφάκι του 2λιτρου κινητήρα του Type R (της προηγούμενης αλλά και αυτής της γενιάς που

θα γνωρίσουμε σύντομα). Η ροπή του τρικύλινδρου μοτέρ ανέρχεται στα 200 Nm διαθέσιμα από τις 1.700 σ.α.λ. κάτι που είναι αισθητό στην πράξη, αφού τραβάει θετικά από χαμηλά και αντίθετα με τα περισσότερα αντίστοιχου κυλινδρισμού σύνολα, δεν «κομπιάζει» στις μεσαίες και υψηλές στροφές. Η τρικύλινδρη «φύση» του ωστόσο δεν κρύβεται ηχητικά, αφού παρουσιάζει τραχύτητα στη λειτουργία του όχι όμως και κραδασμούς. Οι επιδόσεις που προσφέρει στο βάρους 1.350 κιλών αμάξωμα του νέου Civic είναι σχετικά καλές, ενώ οι τιμές κατανάλωσης δείχνουν να έχουν «ανεβασμένες διαθέσεις», ειδικότερα υπό πίεση.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

4:05 μμ

Σελίδα 25

What’s new Κινητήρας 1,0 λτ. με 129 ίππους Καίει 7,8 λτ./100 χλμ. Από 20.650 ευρώ

Εξοπλισμός - τιμή ESP  Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / Κεντρικό κλείδωμα  Ηλεκτρικοί καθρέπτες  Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού / Κλιματισμός  Ηχοσύστημα  Cruise control  Ζάντες αλουμινίου  Προβολείς ομίχλης  Φώτα ημέρας  Εγγύηση μηχανικών μερών 5 χρόνια : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Comfort 20.650

civic_23-17:autotriti

TEST

2/6/2017

4:07 μμ

Σελίδα 26

Νέο Honda Civic 1,0 VTEC Τurbo

Εσωτερικό: Ακόμα καλύτερο ποιοτικά, high-tech και πάλι ευχάριστο αισθητικά

Σύγχρονος και καλαίσθητος είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων (TFT LCD) των 7 ιντσών.

Προχωρημένο αισθητικά με σπορ και high tech «αέρα», είναι το εσωτερικό του νέου Civic. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετική όπως και η συναρμολόγηση. Η θέση οδήγησης του Civic είναι χαμηλότερα τοποθετημένη και έτσι καθίσταται ακόμα πιο σπορ σε σχέση με της 9ης γενιάς.

To εσωτερικό του Civic ιδιαίτερα στα τελευταίας γενιάς μοντέλα, αποτελούσε πάντα ένα highlight του αυτοκινήτου με τη σχεδίαση να ξεφεύγει από τα συνηθισμένα. Στο 10ης γενιάς Civic η σχεδίαση στο εσωτερικό είναι ελαφρώς πιο «συμβατική»

Χώροι: Μεγάλωσε και φαίνεται… Μετρήσεις χώρων 23 χλστ.

478 λτ.

54 χλστ. 155 χλστ.

2.697 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςχ Ύψος (χλστ.)

1.446 1.401 4.518x1.799 x1.434

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ωστόσο παραμένει προχωρημένη. Πλέον όλα τα στοιχεία του ενοποιούνται με το ταμπλό και δεν διαχωρίζονται τμηματικά όπως στις προηγούμενες 2 γενιές, με το σύνολο να διαμορφώνει έναν ιδιαίτερα ευχάριστο και συμπαγή διάκοσμο. Στο ταμπλό ξεχωρίζει ο πίνακας οργά-

νων, που φιλοξενεί στο κέντρο του μια οθόνη 7 ιντσών στην οποία εμφανίζεται το ψηφιακό ταχύμετρο καθώς και ένα μενού που περιλαμβάνει μια σειρά από ενδείξεις. Στο κέντρο του ταμπλό, βρίσκεται η 7 ιντσών οθόνη αφής για το αναβαθμισμένο αλλά και πάλι «πολύπλοκο»- σύστημα πολυμέσων Honda Connect 2 με μεγάλες δυνατότητες συνδεσιμότητας, ενώ από κάτω η «αιωρούμενη» βάση της κονσόλας, εκτός από πρακτικότητα, προσθέτει πόντους στην

ιδιαίτερη αισθητική του. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα και σε αυτό το Civic, με χρήση μαλακών καλής ποιότητας υλικών και εξαιρετικό επίπεδο συναρμογής και φινιρίσματος. Tη θετική εικόνα έρχονται να συμπληρώσουν, οι σπορτίφ λεπτομέρειες στον διάκοσμο αλλά και ο σπορ χαρακτήρας του ο οποίος «πηγάζει» από την τέλεια θέση οδήγησης και τον εξαιρετικά θετικό σε κούμπωμα επιλογέα. Τελειώνοντας, η πρακτικότητα είναι και πάλι ιδιαίτερα προσεγμένη και σε αυτό το Civic με πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα. Για παράδειγμα, ο χώρος αποθήκευσης ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων.

Το νέο Civic είναι το μεγαλύτε- στην κατηγορία (478 λίτρα) και σης, όμως το σκαλοπάτι του δαπέρο σε μήκος μικρομεσαίο αυτοκί- διαθέτει μεγάλο άνοιγμα (1.120 δου στο βάθος, του στερεί το πλήνητο (4.518 χλστ.) κάτι που μετα- χλστ.) και χαμηλό κατώφλι φόρτω- ρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα. φράζεται σε ακόμα καλύτερα επίπεδα χώρων από τον προκάτοχό του. Ετσι, 4 επιβάτες θα φιλοξενηθούν άνετα στην καμπίνα του, με τους πίσω να έχουν επαρκή αέρα για τα κεφάλια και τα πόδια τους. Ο χώρος Ο χώρος αποσκευών αποσκευών με τη Ακόμα μεγαλύτεροι είναι οι χώροι για τους έχει όγκο 478 λίτρα και είναι ο μεγαλύτερος στην μικρομεσαία κατηγορία αφού και το σειρά του, έχει τον επιβάτες. Διατηρώντας το Civic ως ένα από τα πιο Civic είναι το μεγαλύτερο σε αυτή. μεγαλύτερο όγκο ευρύχωρα αυτοκίνητα της κατηγορίας.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

4:10 μμ

Σελίδα 27

Οδική συμπεριφορά: Στην ελίτ της κλάσης οδηγικά Η ανάρτηση του Civic είναι τέλεια ρυθμισμένη ώστε να αναδεικνύει την δυναμική του συμπεριφορά χωρίς ωστόσο να μετριάζει την άνεση.

Η νέα πλατφόρμα πάνω στην οποία «χτίστηκε» η 10η γενιά του Civic είναι ελαφρύτερη και κατά 52% πιο άκαμπτη, ενώ ενσωματώνει μια σύγχρονη λύση ανάρτησης με άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Το Civic έχει κατηγορηθεί πολλές φορές στο παρελθόν για τον ημιάκαμπτο άξονα που διέθετε όμως επί της ουσίας δεν του έλειπε κάτι. Του έλει-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτησηΠολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,5 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.547/1.575 Στροφές τιμονιού 2,1 Κύκλος στροφής (μ.) 10,6 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 70,2/72,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/45 R17

πε η δύναμη στις απλές εκδόσεις για να «νιώσεις» τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα και επιτέλους αυτή «ήρθε», φέρνοντας μαζί την σταθερότητα και την άνεση που εγγυώνται οι πολλαπλοί, ακόμα και σε σχετικά σφικτά ρυθμισμένο setup ανάρτησης. Οδηγικά λοιπόν το Civic σε αυτή του τη γενιά είναι άνετο και ασφαλές στις νορμάλ αναζητήσεις του οδηγού του, με την ανάρτηση να φιλτράρει αποτελεσματικά και «σίγουρα» τις όποιες ανωμαλίες χωρίς να παρατηρούνται αναπηδήσεις. Η σταθερότητά του σε μεγάλες ταχύτητες είναι εξαιρετική και η ανάρτηση εκεί διαχειρίζεται τέλεια το αμάξωμα δείχνοντας σφιχτή όσο χρειάζεται. Παράλληλα προς αυτή την κατεύθυνση έχει βελτιωθεί σημαντικά και η ποιότητα κύλισης του νέου Civic κάτι που απορρέει και από την βελτιστοποίηση της ηχομόνωσης. Ο οδηγός λαμβάνει τέλεια πληροφόρηση από το σύστημα διεύθυνσης και δεν

μεταφέρονται στα χέρια του κραδασμοί με αποτέλεσμα να έχει στα «χέρια» του ένα βασικό όπλο για να κινηθεί γρήγορα. Σε τέτοιες συνθήκες το Civic συνεχίζει να εκπλήσσει ευχάριστα παρουσιάζοντας ουδέτερη οδική συμπεριφορά και μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι μεν υπαρκτές, αλλά σε καμία περίπτωση να μην υστερούν σε αίσθηση και αποτελεσματικότητα. Ο κινητήρας στέκεται στο ύψος των περιστάσεων και σε αυτή τη ζήτηση, προσφέροντας επάρκεια ισχύος για να εμφανίσει τα οδηγικά «χαρίσματα» του πλαισίου, με την οδηγοκεντρική προσέγγιση του Civic, να το κατατάσσει στα πιο ευχάριστα οδηγικά αυτοκίνητα της κατηγορίας. Τα εκπληκτικά φρένα με 35,5μ. απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα, συμπληρώνουν το ανήσυχο οδηγικό του ταπεραμέντο.

Τεχνολογία Honda Sensing Το Honda Civic 10ης γενιάς είναι εξοπλισμένο με το Honda Sensing που έχουμε γνωρίσει στα HR-V και C-RV, και το οποίο εδώ περιλαμβάνει τα βασικότερα συστήματα υποβοήθησης. Το Honda Sensing χρησιμοποιεί μια σειρά από αισθητήρες, ραντάρ και κάμερες, μέσω των οποίων λειτουργούν πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως το σύστημα προειδοποίησης για επικείμενη σύγκρουση που υποβοηθά στην επιβράδυνση ή στην ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, το σύστημα προειδοποίησης ακούσιας εξόδου από τη λωρίδα κυκλοφορίας, το σύστημα που αναγνωρίζει και προβάλει τις πινακίδες ταχύτητας και άλλα οδικά σήματα, το έξυπνο ενεργό cruise control κ.λπ.

Η άποψή μας Το νέο Honda Civic είναι το πιο πλήρες από κάθε άποψη Civic στην 45ετή πορεία του μοντέλου. Και αν και η Honda άργησε να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό στο παιχνίδι του downsizing, τελικά το έκανε και το έκανε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο κρίνοντας εκ του αποτελέσματος. Το Civic στην τελευταία του γενιά είναι πια μέσα στο παιχνίδι του ανταγωνισμού και είναι η καλύτερή του ευκαιρία να αποσπάσει σε επίπεδο πωλήσεων ένα υψηλό ποσοστό και στη χώρα μας δικαιολογώντας απόλυτα την σχετικά τσιμπημένη τιμή του σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ποιότητα κατασκευής, χώροι, οδική συμπεριφορά, οδηγική αίσθηση, κινητήρας-επιδόσεις

Το σύστημα διεύθυνσης του Civic, σε προκαλεί να κινηθείς γρήγορα. Εκεί διαπιστώνεις ότι το πλαίσιο, ο κινητήρας και η ανάρτηση μπορούν να ανταποκριθούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Πολωτική αισθητική, εργονομία, ορατότητα προς τις πίσω γωνίες, σκαλοπάτι χώρου αποσκευών, κατανάλωση υπό πίεση

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

BB_KODIAQ-CRV-XTRAIL_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:51 μμ

Σελίδα 28

Honda CR-V VS Nissan X-Trail VS Skoda Kodiaq

The BIG Guys Honda CR-V 1,6 iDTEC 120 PS Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, χώροι-πρακτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης, ασφάλεια, πληρότητα εξολισμού Tραχύτητα κινητήρα ψηλά, χειρισμός συστήματος infotainment

πάρχουν αυτοκίνητα που μπορεί να είναι για παράδειγμα γρήγορα ή ευέλικτα, εξυπηρετώντας τις εκάστοτε ανάγκες των οδηγών τους. Υπάρχουν όμως και οδηγοί που γουστάρουν να οδηγούν αυτοκίνητα «θηρία» με επιβλητική παρουσία στο δρόμο και όγκο που δεν γίνεται να περάσει απαρατήρητος. Αυτοκίνητα που αν θα τα παρομοιάζαμε με ανθρώπους, θα ήταν ψηλοί και γεροδεμένοι, που δεν θα ήθελες να διαφωνήσεις μαζί τους… Αν ανήκεις λοιπόν σε αυτή την κατηγορία και εσύ, τότε σου διάβασει το παρακάτω θέμα μας που συγκρίνουμε τα πληθωρικά, σχεδόν πεντάμετρα SUV Honda CR-V, Nissan X-Trail και Skoda Kodiaq στις βασικές diesel εκδόσεις τους, που προσφέρονται για ταξίδια πολλών χιλιάδων χιλιομέτρων ετησίως.

Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 PS Χώροι-πρακτικότητα, ποιότητα κατασκευής, τεχνολογίες, κινητήρας, στάνταρ 7θέσια διάταξη Χώροι για το κεφάλι πίσω (με ηλιοροφή), περιορισμέμος οδηγοκεντρικός χαρακτήρας

Σχεδίαση: Πληθωρικά και επιβλητικά Με μήκος που υπερβαίνει τα 4,6 μ., πλάτος από 1,82 μ. και ύψος πάνω από 1,65 μ. τα τρία μοντέλα έχουν πληθωρικές διαστάσεις και κάνουν αισθητή την παρουσία τους. Μάλιστα, αμφότερα διαθέτουν δυναμικά στοιχεία στην εμφάνιση τους, η οποία ακολουθεί τα σχεδιαστικά πρότυπα της κάθε εταιρείας. Πιο αναλυτικά, στο Honda CR-V, είναι άμεσα εμφανής η σχεδιαστική φιλοσοφία της Honda, με την μεγάλη γρίλια να «σβήνει» μέσα στα φώτα προβάλλοντας το δυναμισμό, ενώ οι πλαστικές ενισχύσεις περιμετρικά του αμαξώματος ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Όσο για το πίσω μέρος, τα βλέμματα τραβάνε τα φουτουριστικά κάθετα φώτα και το μικρό παρμπρίζ.

Πιο εκλεπτυσμένο σχεδιαστικά το Nissan X-Trail έχει αφήσει λίγο τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του και έχει πιο crossover σχεδίαση, στα πρότυπα των Qashqai και Juke, όπου ξεχωρίζουν η γρίλια σε σχήμα V, οι LED προβολείς ημέρας και τα οριζόντια πίσω φώτα. Επίσης, έχει περισσότερες καμπύλες σε σχέση με τα άλλα δύο μοντέλα και εμφανίζεται λίγο πιο μυώδες, προβάλλοντας έτσι και αυτό τον δυναμισμό του. Πιο δυναμική σχεδίαση και από τα τρία, ωστόσο, διαθέτει το ολόφρεσκο Kodiaq με την επιβλητική μάσκα και τα «κοφτερά» φωτιστικά σώματα (στάνταρ LED) να ξεχωρίζουν στο εμπρός μέρος, ενώ στο πλάι τα βλέμμα τραβούν οι έντονες ακμές και οι καθαρές επιφάνειες.

BB_KODIAQ-CRV-XTRAIL_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:52 μμ

Με μήκος πάνω από 4,5 μέτρα και όγκο αμαξώματος που παραπέμπει σε «macho πορτιέρη», τα τρία SUV του θέματός μας, κάνουν τα υπόλοιπα αυτοκίνητα να μοιάζουν με «παιδάκια» μπροστά τους.

Σελίδα 29

Value for Money: Φθηνότερο και πλουσιότερο το Kodiaq

στημα με 8 ηχεία, συρόμενα πίσω καθίΈνα χαρακτηριστικό προσόν της Skoσματα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και επιτης ς γοντα da και σημαντικός παρά αισθητήρες παρκαρίσματος. τυχίας της είναι o VFM χαρακτήρας των Αυτό βέβαια δε σημαίνει πως δεν δε q Kodia νέο το κά μοντέλων της. Φυσι ικανοποιητική η σχέση αξίας-τιείναι και θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση μής των άλλων δύο μοντέλων, αφού με τιμή για την βασική diesel έκδοση τόσο το CR-V στην έκδοση Comfort μεγά Ambition 27.700 ευρώ αποτελεί και το . και τιμή από 30.950 ευρώ, όσο λο δέλεαρ για τον υποψήφιο αγοραστή ή έκδοση Energy με αρχικ στην il X-Tra εσυγκ η ή, Επιπροσθέτως αν και βασικ έτου ν με τιμή από 31.5 50 ευρώ , διαθ κριμένη έκδοση είναι υπερπλήρης ν άλλω ξύ μετα που πλούσιο εξοπλισμό εξοπλισμό 9 αερόσακους, Hill Start Asζάντες υς, σακο αερό 6 νει αμβά περιλ sist, LED φώτα ημέρας μπροστά και πίπροβοι- αλουμινίου, cruise control και σω, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, 2ζων ης. ομίχλ λείς ύκό κλιματισμό, cruise control, ηχοσ

Εξοπλισμός - τιμή Honda CR-V 1,6 iDTEC 120 PS

Μοντέλο

Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150 PS Value for Money, χώροι επιβατών και αποσκευών, πρακτικότητα-άνεση, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμός, τεχνολογία Θόρυβος από την ανάρτηση, απόσβεση στις κακοτεχνίες, κατανάλωση υπό πίεση

Κινητήρες-επιδόσεις: Γρηγορότερο το Kodiaq Το Skoda Kodiaq διαθέτει δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα έναντι των 1.600άρηδων που διαθέτουν τα δύο ιαπωνικά μοντέλα, γεγονός που του δίνει ένα σαφές πλεονέκτημα τόσο στην μέγιστη ισχύ, όσο και στις επιδόσεις, με την λειτουργία του μάλιστα να είναι γραμμική και ιδιαίτερα πολιτισμένη. Το τσέχικο SUV αποδίδει 150 ίππους, έναντι

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμ. Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

130 του X-Trail και 120 του CR-V και η συνολική ροπή του φτάνει τα 340 Nm (320 και 300 αντίστοιχα τα άλλα δύο). Φυσιολογικά λοιπόν, όπως αποτυπώθηκε και στις μετρήσεις μας, από την μία είναι το γρηγορότερο σε επιτάχυνση από στάση, αλλά και εν κινήσει -σε αυτό βοηθάει και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων (τα άλλα δύο έχουν εξάρι μη-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*



6 /

/   /       εται : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθ

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Honda CR-V 1,6 iDTEC 120 PS 1.597 4 σε σειρά/16 turbodiesel common rail 120/4.000 300/2.000 ΝΑΙ 1.545

Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 PS 1.598 4 σε σειρά/16 turbodiesel common rail 130/4.000 320/1.750 NAI 1.500

Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150 PS 1.968 4 σε σειρά/16 turbodiesel common rail 150/3.500-4.000 340/1.750-3.000 NAI 1.667

11,5 7,9//10,1 11,4/14,5

10,7 7,1/9,9 9,8/12,8

9,7 5,5 (με KD) 6,8 (με KD)

182

180

199

4,4 7,1 58

4,9 7,2 60

5,0 7,4 66

119

135

107

Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 PS

Comfort 30.950

  /      

Energy 31.550

Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150 PS 

9 /   /      

Ambition 27.700

χανικό)-, αλλά από την άλλη είναι οριακά και το πιο απαιτητικό σε καύσιμο με 7,4 λτ./100 χλμ. Πιο οικονομικός είναι ο iDTEC κινητήρας του CR-V με 7,1 λτ/100 χλμ. (7,2 το X-Trail), ο οποίος προσφέρει καλό τράβηγμα από χαμηλά, χωρίς ενοχλητικά κροταλίσματα και θορύβους, αν και στις ψηλές στροφές δεν είναι και τόσο ραφιναρισμένος όσο χαμηλότερα. Τέλος ο 1,6 dCi κινητήρας της Renault, με τον οποίο εφοδιάζεται το X-Trail, κινεί με άνεση το X-Trail των 1.500 κιλών, ωστόσο κάτω από τις 1.600 σ.α.λ. o κινητήρας δεν είναι στα φόρτε του, αλλά και πάλι δε βαρυγκωμεί. Μετά από το όριο αυτό όμως τραβάει γερά μέχρι ψηλά και το προσπέρασμα είναι εύκολο και χωρίς να απαιτεί κατέβασμα σχέσης.

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση Eργοστασιακή Μέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ο δίλιτρος TDI κινητήρας του Kodiaq σε συνδυασμό με το 7τάχυτο DSG κιβώτιο διαθέτει τις καλύτερες επιδόσεις.

BB_KODIAQ-CRV-XTRAIL_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:53 μμ

Σελίδα 30

Honda CR-V VS Nissan X-Trail VS Skoda Kodiaq

Εσωτερικά: Μοντέρνα X-Trail και CR-V, ποιοτικό Kodiaq Τα εσωτερικά και των τριών μοντέλων διακρίνονται για τη στιβαρή και ποιοτική κατασκευή τους, με τα επίπεδα της συναρμογής να βρίσκονται σε υψηλά στάνταρ και το φινίρισμά τους να μην διαθέτει κάποια ατέλεια, ενώ σε κάθε περίπτωση δεν υπάρχει κάτι που να προβληματίζει σε θέμα εργονομίας ή πρακτικότητας. Πιο αναλυτικά, τώρα, η σχεδίαση των δύο ιαπωνικών μοντέλων είναι πιο ευφάνταστη και μοντέρνα συγκριτικά με αυτή του Kodiaq, το οποίο ωστόσο είναι ένα κλικ παραπάνω στο θέμα της ποιότητας. Συγκεκριμένα, στο Honda CR-V τη διαφορά κάνει η παρουσία, στο κέντρο της κονσόλας, της οθόνης αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment, το οποίο βέβαια θα το θέλαμε λίγο πιο εύχρηστο, καθώς και ο επιλογέας ταχυτήτων που είναι τοποθετημένος ψηλά. Στην περίπτωση του X-Trail τώρα, με εξαίρεση το κάτω μέρος του ταμπλό μπροστά από τον οδηγό, συναντάμε μαλακό αφρώδες πλαστικό, ενώ το σύστημα infotainment το οποίο προσφέρει πλήρη σύνδεση με smartphones, δίνει μια hi-tech αύρα. Τέλος στο εσωτερικό του Kodiaq, έχει γίνει εκτεταμένη χρήση μαλακού υλικού, ακόμα και σε πιο «κρυφά» σημεία, όπως συμβαίνει με ακριβότερες και premium προτάσεις, ενώ η 8 ιντσών, HD, έγχρωμη οθόνη αφής στο κέντρο ανεβάζει την όλη εικόνα, η οποία μάλιστα παρέχει online υπηρεσίες στον οδηγό και στους επιβάτες.

Ποιοτικά βγάζουμε το καπέλο στο Kodiaq με τη συναρμογή, το φινίρισμα και την εργονομία να είναι πραγματικά υψηλού επιπέδου.

Στο εσωτερικό του Honda CR-V η ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία, η σχεδίαση μοντέρνα, ενώ στο επίκεντρο βρίσκεται η μεγάλη οθόνη αφής.

Μοντέρνα σχεδίαση και υψηλή ποιότητα κατασκευής χαρακτηρίζουν την καμπίνα του Nissan X-Trail.

Χώροι: Απόλυτος κυρίαρχος το Kodiaq Περνώντας στο κομμάτι των χώρων, 5 επιβάτες με τις αποσκευές τους δεν θα έχουν το παραμικρό πρόβλημα να μετακινηθούν με τα τρία μοντέλα της παρουσίασης μας. Ίσως μόνο στο X-Trail οι πίσω επιβάτες αν είναι ψηλότεροι του

μέσου όρου να χρειαστεί να κάνουν κάποιες μικρές παραχωρήσεις. Από εκεί και πέρα, το Kodiaq εκμεταλλευόμενο τις μεγαλύτερες διαστάσεις του και το πιο μακρύ μεταξόνιο, διαθέτει την πιο ευρύχωρη

καμπίνα και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευής με το εντυπωσιακό νούμερο των 720 λίτρων (589 λτ. το CR-V και 550 λτ. το X-Trail). Τέλος να αναφέρουμε πως τα X-Trail και Kodiaq προαιρετικά είναι διαθέσιμα και με τρίτη σειρά καθισμάτων για δύο επιβάτες.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Honda CR-V 1,6 iDTEC 120 PS 50 χλστ. 589 λτ.

190 χλστ.

2.630 χλστ.

Οι πίσω επιβάτες του Kodiaq έχουν τεράστια ελευθερία κινήσεων, αφού μπορούν άνετα ακόμη και να κάτσουν σταυροπόδι, ενώ τα 720 λτ. του χώρου αποσκευών είναι κορυφαίος για την κατηγορία.

Nissan X-Trail 1,6 dCi 130 PS

65 χλστ.

5 χλστ. 550 λτ.

Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150 PS

65 χλστ. 165 χλστ.

2.706 χλστ.

Μοντέλο Honda CR-V Nissan X-Trail Πλάτος εμπρός 1.488 1.445 Πλάτος πίσω 1.428 1.420 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.605x1.820x1.655 4.643x1.820x1.695 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

39 χλστ.

720 λτ.

105 χλστ. 290 χλστ.

2.791 χλστ.

Skoda Kodiaq 1.486 1.448 4.697x1.882x1.655

BB_KODIAQ-CRV-XTRAIL_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:55 μμ

Σελίδα 31

Οδική συμπεριφορά: CR-V στην άσφαλτο, X-Trail στο χώμα Τα τρία μοντέλα μας είναι εστιασμένα κυρίως προς την παροχή άνεσης, όπως επιτάσσει η κατηγορία των SUV αυτοκινήτων, χωρίς βεβαίως να παραμελούν τα υπόλοιπα οδηγικά χαρακτηριστικά. Αναλυτικότερα το CR-V έχει την πιο κοντινή σε χατσμπακ αίσθηση, προσφέροντας την δυνατότητα για πιο δυναμικό τρόπο οδήγησης, με σωστή και ραφιναρισμένη συμπεριφορά σε όλα τα επίπεδα. Στις στροφές το μπροστινό μέρος κρατάει γερά, ενώ το πίσω δείχνει ιδιαίτερα συμμετοχικό και οι κλίσεις είναι λογικές, το ηλεκτρικό τιμόνι έχει ικανοποιητική αίσθηση και βάρος, ενώ η εξαιρετική ακρίβεια και η σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο είναι υπεράνω κριτικής. Ένα μικρό τίμημα πληρώνεται στην άνεση, ειδικά πάνω σε έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες με χα-

μηλή ταχύτητα, καθώς και στις χωμάτινες διαδρομές που η απόσταση των 155 χλστ. δεν αφήνουν περιθώρια για πολλή περιπέτεια, παρά την πολύ καλή συμπεριφορά του ιαπωνικού SUV και σε αυτό το τερέν.

Άνετο και προσανατολισμένο στην άνεση είνα ι το Honda CR-V. Τα καταφέ ρνει καλά στην άσφαλτο και κρύβει τον όγκο του

Μιλώντας για off-road διαδρομές, το X-Trail με το καλημέρα καταφέρνει να κερδίσει τον οδηγό, αφού χάρη στα 210 χλστ. από το έδαφος, τις μεγάλες διαδρομές και η λειτουργία της ανάρτησης (γόνατα μπροστά και πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) και τα υψηλού προφίλ ελαστικά κάνουν το X-Trail της δοκιμής αρκετά ικανό εκτός δρόμου.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα με τελ. Σχέση (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

μιση της ανάρτησης του Πιο μαλακή είναι η ρύθ ωτικό στο χώμα, ενώ πεδ ισο αι Είν . rail X-T Nissan εις του αμαξώματος, κλίσ τις ά παρ ο αλτ στην άσφ δεν προβληματίζει.

Honda CR-V 1,6 Nissan X-Trail 1,6 Skoda Kodiaq 2,0 iDTEC 120 PS dCi 130 PS TDI 150 PS Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πολλαπλών Συνδέσμων Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι 40,6 38,7 38,9 Ηλεκτρική 1.585/1.590 1.575/1.575 1.586/1.576 155 3,2 11,9

210 2,7 11,1

187 2,6 11,6

65,8/67,9

65,6/66,7

65,2/67,9

225/65 R17

215/65 R17

Τι προτιμούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του Auto Τρίτη

Εφοδιασμένο με ένα καλ οζυγισμένο και ακριβές diaq όσο άνετα ταξιδεύ τιμόνι, το Koει στον ανοιχτό δρόμο, τόσο προβλέψιμο και ευκίνητο δείχνει στις στροφές.

Στην άσφαλτο η ποιοτική κύλιση και η υψηλού επιπέδου άνεση είναι αδιαπραγμάτευτη, με την ανάρτηση να καταπίνει τις ανωμαλίες, ανεξαρτήτου μεγέθους, αν και σε μερικές εγκάρσιες κακοτεχνίες δε λείπουν κάποιοι θόρυβοι. Πάντως το αμάξωμα δεν εμφανίζει τάσεις πλεύσης χάρη και στο σύστημα ελέγχου πλαισίου Nissan Chassis Control. Τέλος, όσον αφορά στο Kodiaq, όσο άνετα σε ταξιδεύει στον ανοιχτό δρόμο, τόσο προβλέψιμο και ευκίνητο αποδεικνύεται στον επαρχιακό δρόμο χάρη και στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, εν τούτοις, θα θέλαμε καλύτερη συμπεριφορά της ανάρτησης στην απόσβεση των

κακοτεχνιών του οδοστρώματος, καθώς επίσης και των θορύβων που προκαλούνται από αυτές στην καμπίνα. Οι κινήσεις του αμαξώματος ελέγχονται άψογα, η κλίση είναι λογική, το κράτημα πολύ καλύτερο από ότι περιμένεις και η συμπεριφορά ιδιαίτερα ομοιογενής και «ώριμη». Όσοι αναζητούν off-road εμπειρίες, δεν θα μείνουν παραπονεμένοι από το SUV της Skoda, καθώς η απόσταση των 187 χλστ. από το έδαφος του δίνει τη δυνατότητα να ανταπεξέλθει σε light καταστάσεις ακόμα και στην δικίνητη με ασφάλτινα ελαστικά version.

O Value For Money θα βρει πολύ καλή τη σχέση αξίας-τιμής των CR-V και X-Trail, ωστόσο η τιμή του Kodiaq είναι εξαιρετικά ελκυστική αναλογικά με τον πολύ πλούσιο εξοπλισμό της.

O fun to drive οδηγός θα απολαύσει την ποιότητα κύλισης που του παρέχει το Kodiaq, ωστόσο θα νιώσει στον οργανισμό του να εκκρίνεται περισσότερη αδρεναλίνη οδηγώντας το CR-V. Βεβαίως η μικρότερη απόσταση που έχει από το έδαφος συγκριτικά με τα άλλα δύο μοντέλα, θα O Tech-freak οδηγός θα βρει αρκετά ενδιαφέροντα και τα τρία μοντέλα, αφού τον κάνει πιο επιφυλαδιαθέτουν αρκετές τεχνολογίες. Για παράδειγμα το X-Trail διαθέτει το σύστημα κτικό στο χώμα. Εκεί ελέγχου πλαισίου Nissan Chassis Control, ωστόσο το Kodiaq είναι πολύ «φορτωμέθα εκτιμήσει δεόντως νο». Από σύστημα περιφερειακής απεικόνισης μέχρι χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήτο X-Trail, συνεπώς η γησης, καθώς και το εντυπωσιακό σύστημα υποβοήθησης ρυμούλκησης τρέιλερ, που επιλογή θα είναι δύαναλαμβάνει τις κινήσεις του τιμονιού, όταν το αυτοκίνητο κινείται σιγά με όπισθεν. σκολη.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

15 HOT_23-17:autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

3/6/2017

3:02 πμ

Σελίδα 32

15 μοντέλα που ξεχωρίζουν με τη σχεδίασή τους

ς ύ ο μ ι α λ » ε ν «Σπά

ουν ές αυτοκινήτου έχ Όταν οι σχεδιαστ δημιουργήσουν κέφια, μπορούν να περνούν μπροστά μοντέλα που όταν έμμα σου και απλά σου, κολλάει το βλ ννησή τους γυρνώ ακολουθείς την κί το ις χρι να ακούσε τας το κεφάλι μέ «κρακ»!

λογα, ροπή, οδική συμπεριφορά, χώροι, κατανάλωση… καλά όλα αυτά, αλλά όταν βλέπουμε ένα αυτοκίνητο θέλουμε να μας αρέσει. Να το κοιτάμε και να μας ανεβάζει τη διάθεση! Συνεπώς ένας πολύ σημαντικός παράγοντας για την επιτυχία ενός νέου μοντέλου είναι ο καλαίσθητος σχεδιασμός του, που θα προσελκύσει τον υποψήφιο αγοραστή και θα προσδώσει στη φίρμα και ένα σχεδιαστικό σήμα κατα-

τεθέν. Εξάλλου, μια εντυπωσιακή πρώτη εικόνα, είναι αυτή που θα μας οδηγήσει να εξερευνήσουμε περαιτέρω τις δυνατότητες και τα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου. Ευτυχώς για εμάς, το ευχάριστο είναι πως οι εταιρείες δίνουν πλέον αρκετή σημασία στο κομμάτι σχεδίαση και οι επικεφαλής αυτών των τμημάτων, λανσάρουν συνεχώς φρέσκιες ιδέες και πρωτότυπα σχέδια, ικανοποιώντας έτσι την τέρψη του φιλήδονου κοινού. Γιατί καλώς η κακώς

Alfa Romeo Giulia: Η «γόησσα»

κανείς δεν θέλει να οδηγεί ένα «κακομούτσουνο» αυτοκίνητο… Παρόλο που η ομορφιά είναι κάτι υποκειμενικό, υπάρχουν μοντέλα που αντικειμενικά είναι όμορφα και όταν περάσουν δίπλα μας, είναι κάθε άλλο παρά αδιάφορα. Παρακάτω λοιπόν σας παρουσιάζουμε 15 μοντέλα που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά και τραβάνε τα βλέμματα όσων τα αντικρίζουν. ν Προσεγμένη στη μέπαραμικρή λεπτο ρεια, η Giulia ανεβάζει αστραπιαία το… hotmeter.

100 %

«Κούκλα», «είσαι ωραίος», «θεά» είναι μερικές από τις ατάκες, που ακούσαμε και επιβεβαίωναν την άποψη που αρχικά σχηματίσαμε για την σχεδίαση της Giulia. Το μυώδες αμάξωμά της με το κοντό πίσω άκρο και πλατύ εμπρός καπό, 32

καθώς επίσης και οι μικροί πρόβολοι, τα τονισμένα πίσω καπούλια, η εμβληματική μάσκα, με το θυρεό σήμα κατατεθέν της φίρμας και τα στενόμακρα φώτα «δένουν» όλα μαζί σε ένα άκρως sexy αποτέλεσμα.

Οι Ιταλοί «ζωγράφισαν» στο χαρτί και μετέφεραν στο μέταλλο με μαεστρία. Το τελικό αποτέλεσμα συνδυάζει άψογα την κομψότητα με το δυναμισμό, το sexy με το ντελικάτο. Mε μια λέξη; Γόησσα!

Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

94% 90 %

80 %

15 HOT_23-17:autotriti

3/6/2017

100 %

90 %

80 %

Σελίδα 33

BMW i8: Το «εξωτικό»

Μια εντυπωσιακή πρώτη εικόνα, είναι αυτή που θα μας οδηγήσει να εξερευνήσουμε περαιτέρω τις δυνατότητες και τα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου.

Δεν υπάρχει περίπτωση να πας κάπου με το i8 και να μην έχεις κολλημένα τα βλέμματα πάνω σου, τουλάχιστον για το επόμενο 5λεπτο. Οι επιφάνειες και οι ακμές του αμαξώματος αλληλοκαλύπτονται και συγχωνεύονται, δημιουργώντας κατά αυτό τον τρόπο μια συμπαγή και δυναμική εμφάνιση, με κερασάκι στην τούρτα τις αλουμινένιες πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, αλλά και τα laser εμπρός φώτα. Φυσικά εκτός από «εξωτική», η σχεδίαση είναι και άκρως αεροδυναμική.

Citroen C3: Το «κουκλί»

Από την πρώτη στιγμή που θα το αντικρίσεις, το νέο Citroen C3 έχει τον τρόπο να κλέψει την ματιά σου. Αφού κερδίσει αυτή την ματιά θα αρχίσεις να το παρατηρείς πιο προσεχτικά για να καταλήξεις στο τέλος να δηλώνεις ερωτευμένος με 100 την εμφάνισή του. Το γαλλικό μικρό ακολούθησε την πετυχημένη σχεδιαστική φιλοσοφία του C4 Cactus, το οποίο ξεπέρασε σε πωλήσεις τις προσδοκίες των ανθρώπων της Citroen και την εφάρμοσε σε ένα πιο 91% 90 κόμπακτ αμάξωμα. Έτσι ο μεγάλος σε όγκο προφυλακτήρας με τα στενά LED φώτα ημέρας, που δημιουργεί μια επιβλητική εικόνα, τα πλαϊνά προστατευτικά Airbumps και οι 36 80 χρωματικοί συνδυασμοί, σε συνδυασμό με τις μικρές διαστάσεις του, δημιουργούν ένα αυτοκίνητο σκέτο «κουκλί»! %

Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

95%

3:04 πμ

Τα στενά LED φώτα ημέρας, τα πλαϊνά προστατευτικά Airbumps και οι χρωματικοί συνδυασμοί, δημιουργούν ένα αυτοκίνητο σκέτο «κουκλί».

DS5: Το «πολυτελές»

100 %

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

πτυσμένη είΙδιαίτερη και εκλε DS. ναι η σχεδίαση του

90 %

80 %

Το αμάξωμα του DS 5 εκφράζει τον ξεχωριστό χαρακτήρα του μοντέλου, αφού χαρακτηρίζεται από το μακρύ του μήκος και την οροφή που ξεκινά από πολύ μπροστά και καταλήγει χαμηλώνοντας ελαφρά έως και πολύ πίσω, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πολύ δυναμική γραμμή, που ολοκληρώ85% νεται από τη νέα γρίλια της DS. Χαρακτηριστικό στοιχείο του αμαξώματος αποτελούν και τα χρωμιωμένα ένθετα χαμηλά στα πλαϊνά και στην μπροστινή κολώνα της οροφής μέχρι και τα εμπρός φωτιστικά, που τονίζουν την πολυτέλεια του κορυφαίου DS.

15 HOT_23-17:autotriti

3/6/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

3:06 πμ

Σελίδα 34

15 μοντέλα που ξεχωρίζουν με τη σχεδίασή τους

Fiat 500: Το «ρετρο-μοντέρνο»

Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

100 %

Στοιχεία από το 500 έχουν δανειστεί και τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας 500.

Το σύγχρονο Fiat 500 έχει βασίσει πολλά από την επιτυχία του στο σχεδιασμό του, που του έχει δώσει εδώ και μια 10ετία τον τίτλο του πιο trendy μίνι της αγοράς. Στιλιστικά, το χαριτωμένο αμάξωμα του 500 βασίστηκε πάνω στο μοντέλο του παρελθόντος διατηρώντας έτσι το ρετρό του χαρακτήρα, κάτι

Το βράδυ το άλογο φωτίζει το δρόμο και έτσι η Mustang προκαλεί ακόμα μεγαλύτερο WOW effect.

που αποτυπώνεται στις καμπύλες του αμαξώματος, τους ενσωματωμένους στο αμάξωμα προφυλακτήρες και τα στρογγυλά εμπρόσθια φωτιστικά. Φυσικά από ένα τόσο ιδιαίτερο μοντέλο δεν γινόταν να λείπουν οι επιλογές εξατομίκευσης, οι οποίες καλύπτουν… ολόκληρο κατάλογο.

90 %

86%

80 %

Άλογα, ροπή, οδική συμπεριφορά, χώροι, κατανάλωση… καλά όλα αυτά, αλλά όταν βλέπουμε ένα αυτοκίνητο θέλουμε να μας αρέσει. Να το κοιτάμε και να εκτοξεύει το... hotmeter στο θεό!

Ford Mustang: «American muscle»

100 %

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

96%

90 %

80 %

Αν δεν σου αρέσει να είσαι το κέντρο του ενδιαφέροντος, έχεις ένα μικρό πρόβλημα πίσω από το τιμόνι της νέας Ford Mustang: Κεφάλια γυρίζουν, κοπέλες μουτρώνουν στα αγόρια τους που τις αγνοούν για σένα, (αν δεν συνοδεύονται κοιτάνε αυτές μην ανησυχείς) και πολλοί βγάζουν τα κινητά για να σε φωτογραφίσουν. Η νέα Mustang έρχεται να «παντρέψει» τις κλασσικές αναλογίες με το σύγχρονο design σε ένα μυώδες και εν-

τυπωσιακό «πακέτο». Φαρδιά, πλατιά, με ένα καπό ΝΑ (με το συμπάθιο) και με την επιβλητική μάσκα είναι λογικό η Mustang να «κλειδώνει» τα βλέμματα. H επιθετικότητα του μοντέλου τονίζεται από τα λεπτά μπροστινά φώτα και φυσικά από τις έντονες νευρώσεις του καπό. Highlight ο «Mustang Projector», που υπάρχει σε κάθε πλευρικό καθρέφτη και προβάλει το -σήμα κατατεθέν- άγριο άλογο Μάστανγκ, στο δρόμο!

15 HOT_23-17:autotriti

3/6/2017

3:10 πμ

Σελίδα 35

Jeep Renegade: Το «Χ-ωμάτινο»

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

100 %

Η CLA επιδεικνύει τις κλασσικές αναλογίες ενός Coupé: Ψηλή και σφιχτή μέση γραμμή, επίπεδες επιφάνειες παραθύρων και μακρύ καπό. Το αμάξωμά της ακολουθεί ρευστές γραμμές, με χαμηλή σε ύψος οροφή που τονίζει τον κουπέ της χαρακτήρα, αλλά και τρεις «μυώδεις» νευρώσεις στα πλαϊνά που εντείνουν το δυναμισμό του σχήματος. Στο πίσω τμήμα, η οροφή πέφτει πάνω στο υπερυψωμένο καπό, το παρμπρίζ διαθέτει μικρές διαστάσεις, ενώ τα φωτιστικά σώματα ακολουθούν τις γενικότερες ρευστές γραμμές του αμαξώματος. Το τελικό αποτέλεσμα συνθέτει ένα άκρως εντυπωσιακό και σπορτίφ αισθητικό σύνολο, που τραβάει τα βλέμματα των εξωτερικών παρατηρητών σαν μαγνήτης και επιτρέπει στον οδηγό της CLA να νιώσει σαν.. βασιλιάς!

92% ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

Το Renegade εντυπωσιάζει με την εμφάνιση όταν προβάλλει τον χωμάτινο και σκληροτράχηλο χαρακτήρα του.

Mercedes CLA: Η «cla-σάτη»

100 %

90 %

80 %

Το Renegade σαν γνήσιο Jeep έχει την μάσκα με τις 7 γρίλιες, τα στρογγυλά φώτα τοποθετημένα ψηλά στις γωνίες και τους κοντούς προβόλους, ενώ και τα φτερά διαθέτουν αυτό το χαρα% κτηριστικό «τετράγωνο» κόψιμο 87 στο πάνω μέρος τους. Οι μεγάλοι προφυλακτήρες, σήμα κατατεθέν της επιβλητικότητας, δεσπόζουν εμπρός και πίσω, όπως και το μαύρο πλαστικό προστατευτικό φιλέτο στα φουσκωμένα φτερά και τα μαρσπιέ, στοιχεία που σε κάνουν να το φαντάζεσαι λασπωμένο στα χώματα. Πίσω τέλος, τα τετράγωνα φώτα περικλείουν το χαρακτηριστικό «Χ», τονίζοντας την δυναμική σχεδίαση, με το συνολικό αποτέλεσμα να είναι μοντέρνο και δυναμικό.

90 %

80 %

Nissan Micra: Το «μεταμορφωμένο»

από πίσω. Από πλάι, από μπρος, το δεις, το Από όποια γωνία και αν αποτύπωμά Nissan Micra αφήνει το ς ακμές και του. Hot spot: Οι έντονε . η μάσκα σε σχήμα «V»

Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

100 %

Η έκπληξη στα μάτια όλων όσων αντικρίζουν το νέο Micra στο δρόμο έρχεται σε δύο κύματα. Πρώτον, ποιο είναι αυτό το τόσο δυναμικό μικρό που μόλις πέρασε από δίπλα; Το δεύτερο σοκ έρχεται όταν βλέπει κανείς ότι στο πίσω μέρος αυτή η πρόκληση γράφει «Micra». Το χαριτωμένο, «κοριτσίστικο» Micra δεν υπάρχει πια. Οι καμπύλες και τα

μεγάλα, ωοειδή, φώτα έχουν δώσει τη θέση τους σε ένα ασύγκριτα πιο μοντέρνο και τολμηρό στιλ το οποίο απορρέει από το σύνολο και όχι μόνο από το πώς ταιριάζουν μεταξύ τους η μάσκα τα φώτα και ο εμπρός προφυλακτήρας. Αυτό το Micra έχει στο καπό του αυλακώσεις που θα ζήλευε το ομόσταυλο GT-R, ενώ το έντονο πλαϊνό νεύρο αναμφισβήτητα κλέβει την παράσταση.

91% 90 %

80 %

15 HOT_23-17:autotriti

3/6/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

3:12 πμ

Σελίδα 36

15 μοντέλα που ξεχωρίζουν με τη σχεδίασή τους

Peugeot 3008: Το «λιοντάρι»

ίσω, μάσκα Φανάρια μπρος-π ος είναι ώμ ω πίσ ης ώδ μυ ι κα 08. το hot spot του 30

σιακά LED φωτιστικά σώματα και ο ιδιαίτερα επιθετικός προφυλακτήρας που πλαισιώνει τα ιδιαίτερα φωτιστικά, αρκούν για να προσδώσουν στο νέο Peugeot τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα. Στα πλαϊνά του αμαξώματος οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, αλλά και η ιδιαίτερη σχεδίαση της πίσω κολώνας, προσδίδουν στο γαλλικό μοντέλο μια πιο εκλεπτυσμένη αισθητική. Αντίστοιχα ξεχωριστό είναι και το πίσω μέρος του 3008 με τα μεγάλα φωτιστικά σώματα LED και την φάσα που τα ενώνει.

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

Το νέο Peugeot 3008 εκφράζει άμεσα τον Crossover/SUV χαρακτήρα του μέσω της σχεδίασής του, που διαθέτει έντονα επιθετικό προφίλ. Στο εμπρός μέρος η μυώδης σχεδίαση του καπό, τα εντυπω-

100 %

90 %

89%

80 %

100 %

Range Rover Evoque: Το «μουράτο» 94% Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

Με το Evoque η Range Rover πέτυχε να συνδυάσει τα SUV χαρακτηριστικά με την Coupe αισθητική. Αυτό γίνεται αντιληπτό ειδικά στο πίσω μέρος, όπου τα φτερά ανεβαίνουν ψηλά μικραίνοντας τις γυάλινες επιφάνειες, δίνοντας έτσι στον οδηγό την ικανότητα να «πουλάει μούρη» πως διαθέτει αυτοκίνητο και σπορτίφ και SUV.

90 %

Οι εταιρείες λανσάρουν συνεχώς φρέσκιες ιδέες και πρωτότυπα σχέδια, ικανοποιώντας έτσι την τέρψη του φιλήδονου κοινού. Γιατί καλώς η κακώς κανείς δεν θέλει να οδηγεί ένα «κακομούτσουνο» αυτοκίνητο…

80 %

Renault Megane: Το «βλέμμα»

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

100 %

ne ξεΤο Renault Mega ο χωρίζει περισσότερ ρο τη νύχτα και λιγότε υ πο την μέρα, παρόλο ωκαι τότε είναι εντυπ . σιακό

90 %

85%

80 %

Το νέο Renault Megane σε «σκοτώνει με μια ματιά». Φυσικά αναφερόμαστε στα ξεχωριστής σχεδίασης φωτιστικά σώματα που διαθέτει. Μπροστά τα φώτα σχηματίζουν ένα «C» το οποίο αγκαλιάζει τον προφυλακτήρα, ενώ στο πίσω μέρος τα σώματα κλέβουν

την παράσταση, καθώς εκτείνονται ως το κέντρο της πέμπτης πόρτας και ανάμεσά τους παρεμβαίνει μόνο το σήμα της μάρκας, κλέβοντας την παράσταση ειδικά τη νύχτα. Παράλληλα η μάσκα με τις μεγάλες γρίλιες, οι οποίες περιβάλλουν το σήμα της Renault, το νευρώδες καπό και οι πίσω θόλοι που εξέχουν, προσδίδουν δυναμισμό στη σχεδίαση του γαλλικού μοντέλου.

15 HOT_23-17:autotriti

3/6/2017

3:15 πμ

Σελίδα 37

SSangYong Tivoli: Το «απρόσμενο» ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

Το Tivoli ξεφεύγει σχεδιαστικά από τα πρότυπα που μας είχε συνηθίσει η SsangYong, υιοθετώντας ένα πιο όμορφο look, που προσεγγίζει σε μεγάλο βαθμό τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Αρκετά δυναμική σχεδίαση, με τις εντυπώσεις να κερδίζονται από τον μυώδη προφυλακτήρα, αλλά και τα φωτιστικά σώματα με τα LED φώτα ημέρας. Οι έντονες ακμές κατά μήκος του αμαξώματος, καθώς και το μεγάλο άνοιγμα στο κατώτερο μέρος του εμπρός προφυλακτήρα τονίζουν την επιθετικότητά του. Μοντέλο που τραβάει τα βλέμματα (δεν ήταν λίγοι εκείνοι που μας σταμάταγαν για να ρωτήσουν πληροφορίες για το αυτοκίνητο) και αποτέλεσε την απρόσμενη και ευχάριστη έκπληξη στο θέμα μας

100 %

90 %

82% 80 %

Toyota C-HR: Το «φουτουριστικό»

100 %

ματο ς Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ

93%

Με πηγή έμπνευσης τις αναλογίες και τις ακμές ενός διαμαντιού, βασικό χαρακτηριστικό του C-HR είναι η coupe αισθητική του, κάτι που οφείλεται στο έντονα κεκλιμένο τελείωμα της οροφής, στα μικρά πίσω παράθυρα και στις κρυμμένες χειρολαβές των πίσω θυρών. Οι «πολεμικοί» προφυλα-

κτήρες, τα απίθανα φτερά του αμαξώματος, η αεροτομή και τα μοναδικά πίσω φώτα, συμπληρώνουν την άκρως εντυπωσιακή και γεμάτη «αγριάδα» σχεδίαση που παραπέμπει σε όχημα βγαλμένο από το μέλλον. Είναι τόσο ριζοσπαστικό, που τo C-HR είτε το μισείς, είτε το αγαπάς. Μάλιστα το

project του C-HR αρχικά αφορούσε μόνο την Ευρωπαϊκή αγορά, ωστόσο μετά την ολοκλήρωσή του προσέλκυσε το ενδιαφέρον και άλλων αγορών, οπότε αποφασίστηκε να διατεθεί και σε άλλες αγορές, όπως η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ.

90 %

80 %

VW Golf GTI: Το «γρήγορο»

Ποσ οστό κεφ αλογ υρίσ ματο ς

Η διπλή απόληξη της εξάτμισης, οι πλευρικές ποδιές, αλλά και τα σκουρόχρωμα καλύμματα των πίσω LED φώτων προδίδουν πως δεν πρόκειται για ένα απλό Golf

Παρόλο που η VW έχει επιλέξει να μην σχεδιάζει ευφάνταστα μοντέλα, με εξαίρεση το Beetle και το Scirocco, εντούτοις στα 43 χρόνια ιστορίας του Golf, η γρήγορη έκδοση GTI, πάντα τραβούσε τα βλέμματα των περαστικών. Έτσι και το προσφάτως ανανεωμένο Golf GTI, ξεχωρίζει χάρη στη διπλή απόληξη της εξάτμισης, τις πλευρικές ποδιές, αλλά και τα σκουρόχρωμα καλύμματα των πίσω LED φώτων. Μπροστά, το κόκκινο σιρίτι διατρέχει τα φώτα και τη μάσκα, ενώ η μάσκα με κυψελωτό σχέδιο και «βράγχια» που εκτίνονται μεταξύ των προβολέων ομίχλης, κλέβει την παράσταση.

100 %

90 %

86%

80 %

SIGR_C3-CLIO-SWIFT-23_17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

3/6/2017

12:29 πμ

Σελίδα 38

Citroen C3 1,2 PureTech VS Renault Clio 0,9 TCe VS Suzuki Swift 1,0 Boosterjet

Μικρά και τουρμπισμένα… Ο καταιγισμός με νέα μοντέλα στην μικρή κατηγορία δεν σταματά. Μία από τις πιο πρόσφατες αφίξεις είναι το Suzuki Swift, που απέκτησε έκδοση με 1.000άρη turbo κινητήρα βενζίνης. Το φέρνουμε απέναντι στα κοντινά στην κατάταξη των πωλήσεων Citroen C3 και Renault Clio. Citroen C3 Εμφάνιση μέσα-έξω, χώρος αποσκευών, εσωτερικό πλάτος πίσω καθίσματος, άνεση ανάρτησης, οδική συμπεριφορά, πρακτικότητα, εξοπλισμός

μάχη στα μικρά αυτοκίνητα έχει «ξεφύγει» με τα νεότερα μοντέλα εξ αυτών να έχουν ανεβάσει τον πήχη σημαντικά κυρίως σε θέματα εμφάνισης, τεχνολογίας, ποιότητας και οδικής συμπεριφοράς. Αρκετά μάλιστα, αποστασιοποιήθηκαν από το παρελθόν τους ολοκληρωτικά, προβάλλοντας έναν πλήρη χαρακτήρα σε όλα τα επίπεδα. Δυο τρανά δείγματα αυτής της λογικής, αποτελούν το νέο Citroen C3 και το ολοκαίνουριο Suzuki Swift τα οποία βρίσκουν απέναντί τους το γνωστό και επιτυχημένο Renault Clio στην ανανεωμένη του μορφή. Και τα τρία αυτοκίνητα ξεχωρίζουν για την κομψή τους εμφάνιση και τους ικανούς μικρού κυβισμού κινητήρες turbo που τα εφοδιάζουν, ενώ πέραν του Clio που είναι γνωστό στην «πιάτσα» των μικρών για την ενδιαφέρουσα οδική του συμπεριφορά, τόσο το C3 όσο και το Swift για πρώτη φορά στην ιστορία τους «υπερθεματίζουν» και σε αυτό τον τομέα. Άλλο βασικό χαρακτηριστικό τους φυσικά αποτελεί και η τιμή αγοράς, που σε κάθε περίπτωση βρίσκεται κοντά στα 14.000 ευρώ με το ποσό αυτό όπως αποδεικνύεται, να είναι ικανό να καλύψει πολλά περισσότερα «γούστα» από εκείνα που παραδοσιακά κάλυπταν τα μικρά αυτοκίνητα… πόλης.

Σκληρά πλαστικά στο εσωτερικό, πλευρική στήριξη καθισμάτων, εργονομικές ατέλειες

Value for money Το Swift είναι το φθηνότερο μεταξύ των τριών αυτοκινήτων που συγκρίνουμε και διαθέτει καλό επίπεδο εξοπλισμού στην βασική έκδοση με αυτό τον κινητήρα,

ωστόσο το καλύτερο επίπεδο εξοπλισμού το συναντάμε στο πιο ακριβό Citroen C3. Το Cliο από την άλλη είναι εκείνο που στην βασική του έκδοση (με 1,2 λτ. ατμοσφαιρικό κινητήρα) έχει την πιο προσιτή τιμή (από 10.990 ευρώ).

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Citroen C3 1,2 PureTech 110 PS

Renault Clio 0,9 Tce

Suzuki Swift 1,0 Boosterjet



6 /

6 /

  /

  /      

 (clima)      : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Feel 14.605

Expresion 14.380

6 /   /      

GL+ 13.880

Εμφάνιση: Κλέβει καρδιές το C3… Ξεκινώντας από το ανανεωμένο Renault Clio, η ανανέωση του προσέδωσε ελαφρώς πιο εκσυγχρονισμένη εικόνα, με το σύνολο να είναι και πάλι καλαίσθητο χωρίς ιδιαίτερες διαφοροποιήσεις. Τα νέα φωτιστικά σώματα με LED στοιχεία εμπρός και πίσω, αποτελούν τα μοναδικά αλλά και βασικότερα μέρη της ανανέωσης. Το Citroen C3 από την άλλη αποτελεί στη νέα του γενιά ένα από τα πιο κομψά αισθητικά μικρά αυτοκίνητα με την στρογγυλεμένη εμφάνισή του να του χαρίζει περισσότερο εκλεπτυσμένο ύφος. Οι μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης του χαρίζουν άλλο ένα συγκριτικό πλεονέκτημα στην εμφάνιση σε σχέση με τα άλλα δύο μοντέλα. Τέλος το νεότερο Suzuki

SIGR_C3-CLIO-SWIFT-23_17:autotriti

3/6/2017

12:31 πμ

Σελίδα 39

Suzuki Swift

Κινητήρες – Κιβώτια: Εκπλήσσει ο 1.000άρης του Swift

Kινητήρας – Επιδόσεις , κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, χώροι επιβατών, εργονομία Εκτεταμένη χρήση σκληρού πλαστικού στην καμπίνα, ηχομόνωση, αίσθηση τιμονιού, χώρος αποσκευών, μικρό ρεζερβουάρ

Στο πεδίο των κινητήρων η σύγκριση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα 3 μοντέλα του συγκριτικού αφού όλοι είναι σύγχρονοι 3κύλινδροι βενζινοκινητήρες μικρού κυβισμού. Πέραν του 1,2 λίτρων PureTech κινητήρα του ομίλου PSA που εφοδιάζει αυτή την έκδοση του C3, έχουμε τον νέο 1.000άρη Boosterjet της Suzuki και τον γνωστό και από την προηγούμενη θητεία του στο Clio, 0,9 λτ. TCe. Αρχικά ο μεγαλύτερης χωρητικότητας κινητήρας τoυ Citroen C3 εμφανίζει πιο πολιτισμένη λειτουργία και είναι και ο πιο «ήσυχος» συγκριτικά, με τα επίπεδα παραγόμενου θορύβου να είναι πιο αισθητά στο μέτριο σε ηχομόνωση Swift (για λόγους μείωσης του βάρους). Με 940 κιλά με οδηγό και υγρά, ο Boosterjet των 112 ίππων του Swift έχει το πιο εύκολο έργο, κάτι που αποτυπώνεται και στα «χαρτιά» αφού παρουσιάζει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις και χαμηλότερη κατανάλωση. Στην πράξη αυτός ο κινητήρας δείχνει και εκεί τα δόντια του όντας ελαστικός από χαμηλά και θετικός στο τράβηγμα, στοιχεία που εμφανίζει και ο 1,2 λίτρων κινητήρας του Citroen C3 με τις αξιοπρεπέστατες επιδόσεις. Και τα τρία μοντέλα εφοδιάζονται με 5τάχυτα κιβώτια, με το Clio να έχει την πιο σφιχτή κλιμάκωση και το αντίστοιχο του C3 την πιο αραιή, ενώ το Swift έχει τον πιο καλό σε αίσθηση επιλογέα με θετικό κούμπωμα.

Renault Clio Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά-άνεση, χώρος για τα πόδια πίσω, χώρος αποσκευών, τιμή εκκίνησης Ελαφρύ και με μεγάλη στεφάνη τιμόνι, πλάτος πίσω καθίσματος

Citroen C3

Ο Boosterjet 1.000άρης κινητήρας του Swift εντυπωσιάζει τόσο με τα λειτουργικά του χαρακτηριστικά όσο και τις επιδόσεις και την κατανάλωσή του, ωστόσο έχει και το πιο εύκολο «έργο» να επιτελέσει λόγω του ιδιαίτερα χαμηλού βάρους του αμαξώματος.

Το Renault Clio είναι το μόνο που διαθέτει αμορτισέρ για την στήριξη του καπό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Suzuki Swift

Κινητήρας Μοντέλο

Renault Clio

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Citroen C3 1,2 PureTech 110 PS 1.199 3 σε σειρά/12 110/5.500 205/1.500 NAI 1.125

Renault Clio 0,9 Tce 898 3 σε σειρά/13 Αμεσος Ψεκασμός+ turbo 90/5.000 140/2.500 NAI 1.157

Suzuki Swift 1,0 Boosterjet 998 3 σε σειρά/12 112/5.500 170/2.000-3.500 OXI 940

9,9 8,6 12,9

12,6 11,8 22,0

9,4 7,6 11,1

188

180

195

4,6 6,2 45

4,7 6,2 45

4,6 5,3 37

103

105

104

Eπιδόσεις Η αιωρούμενη οροφή που δημιουργεί η διχρωμία στα C3 και στο Swift, και οι κρυφές πίσω χειρολαβές (σε Clio και Swift) αποτελούν ξεχωριστά αισθητικά στοιχεία των 3 αυτοκινήτων.

0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Swift από την άλλη είναι το πιο δυναμικό σχεδιαστικά με περισσότερες ακμές στο αμάξωμά του, ωστόσο το γεγονός ότι μοιάζει πολύ στον προκάτοχό του, του στερεί τη δυνατότητα να ξεχωρίσει, ιδιαίτερα σε άμεση σύγκριση με το C3.

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

SIGR_C3-CLIO-SWIFT-23_17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

3/6/2017

12:33 πμ

Σελίδα 40

Citroen C3 1,2 PureTech VS Renault Clio 0,9 TCe VS Suzuki Swift 1,0 Boosterjet

Εσωτερικό: Πιο ευχάριστο και ποιοτικό το εσωτερικό του Clio Η εικόνα στο εσωτερικό και των τριών αυτοκινήτων είναι μοντέρνα και χαρακτηρίζεται από όλα τα σύγχρονα στοιχεία που εφοδιάζουν πλέον τα περισσότερα αυτοκίνητα, όπως τα συστήματα infotainment με τις οθόνες αφής στο ταμπλό. Αισθητικά και πάλι το Ci-

To Citroen C3 είναι το πιο όμορφο αισθητικά και ξεχωριστό με σχεδιαστικά στοιχεία που προέρχονται από το μεγαλύτερο C4 Cactus.

του, με την οθόνη 7 ιντσών του ανασχεδιασμένου συστήματος infotainment (R-Link ή Media Nav Evolution ανάλογα με την έκδοση), να προσδίδει την απαραίτητη high tech νότα. Αντίστοιχα, καλή και

Καλύτερο ποιοτικά είναι το εσωτερικό του Clio με μαλακό υλικό να ντύνει το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό.

troen C3 είναι το πιο ευχάριστο και στο εσωτερικό του με όμορφη σχεδίαση και λεπτομέρειες που του χαρίζουν μια πιο ξεχωριστή εικόνα, αν και αυτή «χαλάει» ελαφρώς από τον απρόσωπο και λιτό πίνακα οργάνων. Στο Clio η εικόνα δεν διαφοροποιείται αισθητά παραμένοντας σύγχρονη και καλαίσθητη μετά την ανανέωσή

Νεανικός και ευχάριστος ο διάκοσμος στο εσωτερικό του Swift ενώ παρά την μέτρια ποιότητα των υλικών, παρουσιάζει καλή συναρμογή.

νεανική είναι και η εικόνα στο Swift. Τέλος, η διχρωμία σε ταμπλό και επενδύσεις αποτελεί γνώρισμα και των τριών μοντέλων ανάλογα με την έκδοση. Ποιοτικά, το Clio υπερτερεί σημαντικά αφού είναι το μοναδικό που διαθέτει μαλακό πλαστικό σε μεγάλο μέρος του ταμπλό ενώ και τα υπόλοιπα περιφερειακά πλαστικά είναι καλύτερης ποιότητας, ιδιαίτερα σε σχέση με τα αντίστοιχα του Swift.

Χώροι: Καλύτεροι στο Swift για επιβάτες, ισοπαλία στο χώρο αποσκευών για τα 2 Γαλλικά

Ο χώρος αποσκευών του C3 και του Clio (πάνω), έχει όγκο 300 λίτρων και είναι σημαντικά μεγαλύτεροι από των 265 λίτρων χώρο αποσκευών του Swift (δεξιά).

Οι χώροι είναι επαρκείς για 4 επιβάτες στο εσωτερικό και των 3 αυτοκινήτων, με το μικρότερο σε διαστάσεις Swift να προσφέρει ωστόσο καλύτερες ανέσεις σε

εκείνους μέσω του μεγαλύτερου αέρα για τα πόδια και τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Το Citroen C3 από την άλλη έχει σημαντικά μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος, προσφέροντας την δυνατότητα -με μικρές παραχωρήσεις- φιλοξενίας

και ενός τρίτου επιβάτη, ενώ όσο «χάνουν» τα δύο γαλλικά από το χώρο για τα πόδια σε σχέση με το Swift, το προσφέρουν στον διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές με όγκο 300 λίτρων (έναντι 265 του Swift).

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Citroen C3 1,2 PureTech 110 PS 18 χλστ. 300 λτ.

65 χλστ.

2.540 χλστ.

To Swift κερδίζει τα άλλα δύο μοντέλα στο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω.

Renault Clio 0,9 Tce

66 χλστ.

18 χλστ. 300 λτ.

Suzuki Swift 1,0 Boosterjet

85 χλστ. 88 χλστ.

2.589 χλστ.

Μοντέλο Citroen C3 Renault Clio Πλάτος εμπρός 1.380 1.346 Πλάτος πίσω 1.330 1.281 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.996x1.749x1.474 4.062x1.731x1.448 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

37 χλστ.

265 λτ.

114 χλστ. 107 χλστ.

2.450 χλστ.

Suzuki Swift 1.340 1.280 3.840x1.735x1.495

SIGR_C3-CLIO-SWIFT-23_17:autotriti

3/6/2017

12:34 πμ

Σελίδα 41

Οδική συμπεριφορά: Πιο άνετο το C3, πιο «στριφτερό» το Swift, συνδυασμός των δυο στο Clio

ίστααυτή του τη γενιά και καθ του ift άλλαξε επίπεδο σε θηση και αμεσότητα αίσ Οδηγικά το Suzuki Sw ρια μέτ η ς όμω νό, και ικα ό». ται ιδιαίτερα ευχάριστο ηριστεί «οδηγοκεντρικ , του στερεί να χαρακτ συστήματος διεύθυνσης

Σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς καθένα από τα 3 αυτοκίνητα έχει τον δικό του τρόπο να ευχαριστεί τον οδηγό του, ωστόσο είναι θετικό πως κανένα δεν «αμελεί» τον ανήσυχο οδηγό. Αρχικά το Citroen C3 είναι εστιασμένο περισσότερο στην άνεση και αυτό το καταφέρνει περίφημα με το στήσιμο της ανάρτησής του για τα δεδομένα της κατηγο-

ρίας, αμβλύνοντας εξαιρετικά τις όποιες ανωμαλίες του δρόμου, ενώ παράλληλα διατηρεί τις κλίσεις του αμαξώματος σε λογικά επίπεδα σε δρόμο με στροφές. Εκεί το C3 θα στρίψει ουδέτερα και σβέλτα προσφέροντας στον οδηγό του και την καλύτερη αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης συγκριτικά ενώ έχει και

Το Citroen C3 διακρίνεται για την άνεση και την ποιότητα κύλισής του που προσεγγίζουν τα επίπεδα της μικρομεσαίας κατηγορίας.

τα πιο αποδοτικά φρένα (το μόνο με δίσκους στον πίσω άξονα). Το Swift σε αυτή του την γενιά εστιάζει από τις μικρότερες κι όλας εκδόσεις του στην οδηγική ευχαρίστηση και είναι το πιο σφιχτό με αποτέλεσμα να παρουσιάζει σε έντονες ανωμαλίες μέτρια επίπεδα άνεσης. Από την άλλη, η ανάρτηση σε συνδυασμό με τα φαρδύτερα μετατρόχια του επιτρέπουν να κινηθεί πιο γρήγορα σε δρόμο με στροφές και αποτελεσματικά, άσχετα αν ο οδη-

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα

οί του AutoΤρίτη

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγ το O fun to drive θα επιλέξει οδη το για ift Sw Suzuki ύ αφο φίλ προ του γικό είναι το πιο ευχάριστο στη ν γρή γορ η οδήγηση άσχετα αν το σύστημα διεύθυνσης δεν είναι το καλύτερο δυνατό σε αίσθηση. O value for money θα επιλέξει το Renault Clio το οποίο στην ανανεωμένη του έκδοση πριμοδοτείται από γενναίες εκπτώσεις.

O tec h fre ak θα επιλέξει το Citroen C3 λόγω του high-te του ικό τερ ch αέρα στο εσω ενώ προαιρετικά μπορεί να εφ οδι αστ εί και με πολ λά σύγχρονα στοιχεία μεγαλύ ά αλλ ν ριώ ηγο κατ τερ ων και με την καινοτόμα κάμερα καταγραφής συμβάντων ConnectedCAM Citroen.

Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

Συμπέρασμα

ιαίτερα ραμένει ένα ιδ νη του γενιά πα ντας την ίδια στιγμή μέ εω αν αν ην ραμένο io και στ κατηγορίας πα άς υπό πίεση. Το Renault Cl το της μικρής ορ άνετο αυτοκίνη επίπεδο οδικής συμπεριφ ι σε πολύ ικανό κα

γός του δεν λαμβάνει επαρκή αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης. Το Clio συνδυάζει καλύτερα την άνεση με την αποτελεσματικότητα έναντι των ανταγωνιστών του και διακρίνεται για την αμεσότητά του στις ενέργειες του οδηγού, χάνοντας και εκείνο όμως στο κομμάτι της παρεχόμενης αίσθησης. Τέλος, στην πόλη το Swift επιδεικνύει το πιο ευέλικτο προφίλ και είναι έτσι το πιο ευχάριστο σε τέτοιες συνθήκες αυτοκίνητο του συγκριτικού.

Citroen C3 1,2 Renault Clio Suzuki Swift PureTech 110 PS 0,9 Tce 1,0 Boosterjet Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπος άξονας Αεριζόμενοι Αεριζόμενοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι 258 χλστ. Δίσκοι Δίσκοι Ταμπούρα 36,8 38,6 38,0 Ηλεκτρική 1.474/1.468 1.506/1.506 1.520/1.520 2,9 2,7 3,1 10,9 10,6 9,6 66,4/70,1

70,2/73,1

70,5/72,6

205/55 R16

195/55 R16

185/55 R16

Παρά τα περισσότερα χρόνια που βρίσκεται στην αγορά σε σχέση με τα άλλα δύο το Renault Clio είναι ακόμα ένας ικανός παίχτης της κατηγορίας και μάλιστα στην βασική του έκδοση, τιμολογιακά δεν έχει αντίπαλο (h ;ekdosh 1,2 κοστίζει 10.390 ευρώ). Το νέο Swift είναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο από το προηγούμενο και ειδικά με αυτό τον κινητήρα, ωστόσο σε θέματα ποιότητας και αίσθησης υπολείπεται του πολύ ισχυρού γενικότερα ανταγωνισμού, όσο και του ανταγωνισμού του συγκεκριμένου συγκριτικού. Την μάχη λοιπόν με μικρή διαφορά από το Clio, την κερδίζει το πιο φρέσκο και πιο ολοκληρωμένο σε όλους τους τομείς Citroen C3 με τον βενζινοκινητήρα 1,2 PureTech των 110 ίππων.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

top5-SUV-23-17:autotriti

ΤΟP 5

2/6/2017

11:30 μμ

Σελίδα 42

Τα 5 πιο φθηνά crossover της αγοράς

Παντός εδάφους και πορτοφολιού

Παρακάτω σας παρουσιάζουμε ποια είναι αυτή τη στιγμή τα 5 πιο φτηνά crossover, που μπορεί αν αγοράσει κάποιος, αλλά και τι προσφέρουν σε αυτή την τιμή. Ποιο είναι το φθηνότερο και πόσο κοστίζει;

έλεις ένα αυτοκίνητο που μ π ο ρ ε ί να σ ο υ κ α λ ύ ψ ε ι όλες τις ανάγκες; Να πηγαίνεις τα παιδιά στο σχολείο, να κάνεις τις βόλτες και τα ψώνια

σου, να ταξιδεύεις άνετα και να μην φοβάσαι να πατήσεις και χώμα, χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια ή την άνεση; Αν η απάντηση είναι ναι, αλλά

πιστεύεις πως για να τα βρεις όλα αυτά θα χρειαστεί να βάλεις βαθιά το χέρι στη τσέπη και να πληρώσεις μια περιουσία, ε τότε έχεις λάθος.

Με τιμές που ξεκινούν με κάτω από τα 14 χιλιάρικα και δεν ξεπερνούν τις 16.000 ευρώ, βρήκαμε για εσένα το 5 πιο φτηνά crossover της αγοράς.

Suzuki SX4 S-Cross 1,0 112 PS Το SX4 S-Cross καταλαμβάνει την πέμπτη θέση στη λίστα μας, ωστόσο δεν θα πρέπει να παραβλέψουμε το γεγονός πως ανήκει στην κατηγορία των μικρομεσαίων crossover, αλλά και πως διαθέτει ισχύ άνω των 100 ίππων. Συγκεκριμένα διαθέτει 112 ίππους, οι οποίοι παράγονται από το Boosterjet τούρμπο 3κύλινδρο μοτέρ του, σύνολο που σε πείθει με την λειτουργία του, αφού παρουσιάζει πολύ καλή απόκριση από χαμηλά και θετικό τράβηγμα σε όλο το φάσμα περιστροφής του, ενώ παράλληλα διακρίνεται και για την πολιτισμένη και οικονομική του λειτουργία (μέση κατανάλωση 6,6 λτ./100 χλμ.). Συνολικά αποτελεί ένα ικανότατο και ευρύχωρο μικρομεσαίο crossover αυτοκίνητο ακόμα και στην δικίνητη έκδοσή του, το οποίο διακρίνεται για την χαμηλή τιμή του, η οποία ξεκινά από τα 15.770 ευρώ στην έκδοση GL, με τον εξοπλισμό να είναι καλός, αφού του «λείπουν» μόνο οι ζάντες αλουμινίου.

από

15.770 ευρώ

ρομε απόδοση 112 ίππους και 170 Nm Το τρικύλινδρο μοτέρ του S-Cross νάλωση 6,6 λτ./100. κατα μέση τει διαθέ η πράξ στην πής,

top5-SUV-23-17:autotriti

2/6/2017

11:34 μμ

Σελίδα 43

από

Peugeot 2008 1,2 82 PS H αρχική έκδοση του «ντελικάτου» Peugeot 2008 φιγουράρει στην τέταρτη θέση της λίστας μας, σπάζοντας το ψυχολογικό όριο των 15 χιλιάδων, αφού μπορεί να γίνει δικό σας με 14.850 ευρώ στην έκδοση Access, με εξοπλισμό που θα ικανοποιήσει τις βασικές σας ανάγκες. Το μοντέλο της Peugeot διακρίνεται για τον μοντέρνο και κομψό σχεδιασμό του, τόσο στο εξωτερικό του, όσο και στο εσωτερικό του. Στο τελευταίο μάλιστα την παράσταση κλέβει το i-Cockpit ταμπλό του με το μικρής διαμέτρου τιμόνι και τα όργανα του ταμπλό που ξεπροβάλλουν πάνω από αυτό. Για την κίνησή του φροντίζει ο 1,2 PureTech βενζινοκινητήρας του PSA Group, απόδοσης 82 ίππων, που κινεί άνετα το γαλλικό μοντέλο, ενώ ο οδηγός και οι επιβάτες θα εκτιμήσουν την καλορυθμισμένη ανάρτηση που εξασφαλίζει άνεση στις μετακινήσεις.

Renault Captur 0,9 90 PS από

80 14.ε6 υρώ

Το γαλλικό μοντέλο εφοδιάζεται με τον μόλις 898 κ. εκ. κινητήρα TCe, ο οποίος εντυπωσιάζει με την πολιτισμένη και αθόρυβη λειτουργία του.

Το δεύτερο τούρμπο μοντέλο που θα συναντήσουμε, το Renault Captur, βρίσκεται στο κέντρο ακριβώς την κατάταξης με τιμή από 14.680 ευρώ, στην έκδοση Authentic που εμφανίζει μια απόλυτα ικανοποιητική πληρότητα εξοπλισμού με ESP, 4 αερόσακους, ηλεκτρικές ευκολίες, air condition, cruise control και ηχοσύστημα. Το γαλλικό μοντέλο εφοδιάζεται με τον μόλις 898 κ. εκ. κινητήρα TCe, ο οποίος εντυπωσιάζει με

την πολιτισμένη και αθόρυβη λειτουργία του χωρίς κραδασμούς και κροταλίσματα σε όλο το φάσμα των στροφών. Στο δρόμο δείχνει καλοζυγισμένο και αν το πιέσεις θα στρίψει ουδέτερα και με αντιδράσεις που δεν επιφυλάσσουν εκπλήξεις. Το πίσω μέρος δύσκολα θα γλιστρήσει και σε γενικές γραμμές σε εμπνέει να εμπιστευτείς το καλό πλαίσιο και να οδηγήσεις σβέλτα και με ασφάλεια.

Το μοντέλο της Peugeo t δια μοντέρνο και κομψό σχε κρίνεται για τον διασμό του, τόσο στο εξωτερικό του, όσο και στο εσωτερικό του.

14.850 ευρώ

Citroen C4 Cactus 1,2 82 PS Ένα βήμα πριν από την κορυφή θα συναντήσουμε το Citroen C4 Cactus με τιμή που πέφτει οριακά κάτω από τις 14.000. Αναμφίβολα το πιο νεανικό και μοντέρνο crossover της λίστα μας, που ξεχωρίζει για την πρωτότυπη και τολμηρή σχεδίαση του. Εφοδιάζεται και αυτό με τον 1,2 PureTech βενζινοκινητήρας του PSA Group, απόδοσης 82 ίππων, Το χαμηλό βάρος βοηθά τη βασική βενζινοκίνητη έκδοση του C4 Cactus να είναι οικονομική, αλλά και να κινείται αξιοπρεπώς.

όπως και το Peugeot 2008, και σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος παρέχει πολύ οικονομική μετακίνηση, με κατανάλωση μόλις 6,2 λτ./100 χλμ. Η τιμή του C4 Cactus 1,2 Pure Tech είναι αρκετά δελεαστική, αφού στη βασική έκδοση Live είναι διαθέσιμο από 13.990 ευρώ, με το πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας να μην παρουσιάζει κάποια αξιοσημείωτη έλλειψη, προσφέροντας όλα τα απαραίτητα. από

13.990 ευρώ

από

Dacia Duster 1,6 115 PS O τίτλος του πιο φθηνού crossover με διαφορά μόλις 80 ευρώ καταλήγει στο Dacia Duster. Πρόκειται για μοντέλο με μεγάλη ικανότητα να κινείται και σε εκτός δρόμου επιφάνειες χάρη στα 210 χλστ. απόστασης από το έδαφος, χωρίς αυτό να σημαίνει πως δεν ικανοποιεί και στην άσφαλτο, αν και παρατηρούνται κάποιες ανεπιθύμητες ταλαντώσεις υπό πίεση. Το μοντέλο εκ Ρουμανίας, κάτω από το καπό του κρύβει έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,6 λτ. με μέγιστη ιπποδύ-

ναμη 115 ίππων και ίσως να μην είναι ο πιο ραφιναρισμένος που μπορεί να αγοράσει κανείς, είναι όμως ελαστικός στις κρίσιμες χαμηλές στροφές. Η βασική έκδοση Ambiance καλύπτει τα απαραίτητα και συμπερασματικά, το Duster είναι ένα πολύ τίμιο αυτοκίνητο, που προσφέρει πολλά περισσότερα από ό,τι περιμένει κανείς στην τιμή των 13.910 ευρώ.

Το Dacia Duster κινείται άνετα σε χωμάτινες διαδρομές χάρη στα 210 χλστ. απόστασης από το έδαφος.

10 13.9 ευρώ

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

BB_C4-FOCUS-LEON_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:44 μμ

Σελίδα 44

Citroen C4 1,2 130 PS VS Ford Focus 1,0 125 PS VS SEAT Leon 1,0 TSI 115 PS

Το downsizing στα καλύτερά του…

Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, λειτουργία κινητήρα, ποιότητα κατασκευής, τιμή αγοράς Χώρος αποσκευών και ωφέλιμο πλάτος πίσω, αποτελεσματικότητα φρένων (συγκριτικά)

Citroen C4 1,2 PureTech 130 Απόδοση και λειτουργία κινητήρα, άνεση, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, ποιότητα, πληρότητα εξοπλισμού Μεγάλη διάμετρος στεφάνης και αίσθηση τιμονιού, αδιάφορα οδηγικά χαρακτηριστικά

α τρία αυτοκίνητα που συγκρίνουμε αποτελούν 3 εκ των πιο ικανών μικρομεσαίων αυτοκινήτων και με τους σύγχρονους κινητήρες βενζίνης που εφοδιάζονται, έρχονται να υπογραμμίσουν την φιλοσοφία του downsizing, διακρινόμενα στο χαμηλό κόστος κτήσης και χρήσης. Σε αυτούς τους 2 βασικούς άξονες όμως προστίθενται οι καλές τους επιδόσεις, οι χώροι και η ευχάριστη εικόνα τους στο δρόμο, με αποτέλεσμα να διαμορφώνουν έτσι τρεις πληρέστατες προτάσεις στις τάξεις των μικρομεσαίων, η καθεμιά με το δικό της ξεχωριστό «χρώμα». 44

Value for money: Focus και Leon με λίγα περισσότερα από 15.000 ευρώ Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμ. Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Citroen C4 1,2 PureTech 130

Ford Focus 1,0 EcoBoost 125

SEAT Leon 1,0 TSI 115



6 /

  /

  /      

(clima)     

Trend 15.111

Reference 15.345

(clima)      : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Feel 17.916

7 /   /

Σε απόλυτα νούμερα το Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 προσφέρεται στην άκρως δελεαστική τιμή των 15.111 ευρώ στην βασική έκδοση Trend, η οποία προσφέρει όλα τα απαραίτητα, αλλά παρουσιάζει και ελλείψεις, όπως οι ζάντες αλουμινίου, το cruise control και ο αυτόματος κλιματισμό (έχει απλό A/C). H Citroen C4 1,2 PureTech 130 προσφέρεται από την έκδοση Feel, που παρουσιάζει εντυπωσιακή εξοπλιστική πληρότητα, η οποία «καλυπτει» την τιμή των 17. 916 ευρώ. Ανάλογη εξοπλιστική πληρότητα (και μάλιστα με 7 αερόσακους) προσφέρει το Leon στην έκδοση Reference, με την τιμή του να ξεκινά από τα 15.345 ευρώ.

BB_C4-FOCUS-LEON_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

Τα τρικύλινδρα μηχανικά σύνολα στις μέρες μας κάνουν θαύματα σε απόδοση και καταναλώσεις ακόμα και στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Τρεις από τους βασικούς εκφραστές του downsizing αυτής της κατηγορίας αποτελούν το ανανεωμένο SEAT Leon, η Citroen C4 και το Ford Focus.

11:46 μμ

Σελίδα 45

Εμφάνιση: Φρεσκαρισμένο το Leon, κομψή η C4, δυναμικό το Focus Η σχεδίαση των τριών 5θυρων αυτοκινήτων χαρακτηρίζεται σε κάθε περίπτωση καλαίσθητη με το πιο φρέσκο εμφανισιακά ανανεωμένο SEAT Leon να είναι δυναμικό αισθητικά και πιο σύγχρονο μέσω της νέας μάσκας, των ανασχεδιασμένων προφυλακτήρων και των όμορφων LED φωτι-

στικών σωμάτων εμπρός και πίσω. Η Citroen C4 διαθέτει το πιο καμπυλόγραμμο αμάξωμα, που χαρακτηρίζεται από τη μάσκα με το ευμεγέθες λογότυπο της φίρμας και την ιδιαίτερη κομψότητα την οποία έφεραν τα νέα εμπρός-πίσω φώτα με LED και οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες της ανανεωμένης έκδοσης. Το πιο μακρύ εκ των τριών Focus (4.358 χλστ.), διαθέτει την πιο εντυπωσιακή εμφάνιση στο εμπρός μέρος μέσω της τραπεζοειδούς μάσκας, των μακρόστενων φωτιστικών και του καπό με τα χαρακτηριστικά powerdomes, ενώ στο σύνολό του είναι και εκείνο καλαίσθητο και συνδυάζει καλύτερα την δυναμική με τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα.

SEAT Leon 1,0 ECO TSI 115 Επιδόσεις, ποιότητα κατασκευής, χώροι επιβατών, οδική συμπεριφορά, πληρότητα εξοπλισμού και τιμή, αποτελεσματικότητα φρένων, ευελιξία Μικρή κεντρική οθόνη στο βασικό εξοπλισμό, λεπτή στεφάνη τιμονιού, απόσβεση κάποιων ανωμαλιών

Kινητήρες-Κιβώτια: Υπερτερεί σε επιδόσεις και κατανάλωση ο TSI του Leon Στο πεδίο των κινητήρων, έχουμε να κάνουμε με τρία από τα καλύτερα μικρού κυβισμού 3κύλινδρα μηχανικά σύνολα βενζίνης που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα (1,2 λτ.) PureTech κινητήρας της Citroen C4 αποδίδει 130 ίππους, ακολουθεί ο 1.000άρης EcoBoost του Ford Focus με 125 ίππους, ενώ ο TSI επίσης 1.000άρης του SEAT Leon αποδίδει 115 ίππους. Στην πράξη όλοι τους είναι ικανοί να κινήσουν σβέλτα τα αμαξώματα που εφοδιάζουν, ωστόσο το πιο ελαφρύ Leon παίρνει το χρίσμα του πιο γρήγορου συγκριτικά με μικρή διαφορά από τον PureTech της C4 και μεγαλύτερη από τον EcoBoost του Focus. Ο κινητήρας της C4 ωστόσο είναι πιο πολιτισμένος σε λειτουργία όντας αρκετά γραμμικός από χαμηλά και με πιο εμφανή ροπή στις μεσαίες στροφές έναντι των άλλων δύο. Στο κομμάτι της κατανάλωσης, το πιο αεροδυναμικό Leon δεν έχει μόνο τη μικρότερη εργοστασιακή κατανάλωση (4,3 λτ./100 χλμ. με τα άλλα δύο να είναι στα 4,7 λτ./100 χλμ.), αλλά και την χαμηλότερη ρεαλιστική. Η μέση τιμή σε πραγματικές συνθήκες ανέρχεται στα 6,6 λτ./100 χλμ., όταν στο Focus η αντίστοιχη τιμή είναι 6,9 λτ./100 χλμ. και στη C4, 7,1 λτ./100 χλμ. Και τα 3 αυτοκίνητα τέλος, εξο-

πλίζονται με 6τάχυτα κιβώτια ταχυτήτων, με τον επιλογέα του Focus να είναι ο πιο θετικός στο κούμπωμα.

Το χαμηλό βάρος και οι δυνατότητες του 1,0 TSI κινητήρα εξασφαλίζουν στο SEAT Leon κορυφαίες επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Citroen C4 1,2 PureTech 130 1.199 3 σε σειρά/12 130/5.500 230/1.750 NAI 1.280

Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 999 3 σε σειρά/12 Άμεσος ψεκασμός+turbo 125/6.000 200/1.400-4.500 NAI 1.327

SEAT Leon 1,0 TSI 115 999 3 σε σειρά/12 115/5.000-5.500 200/2.000-3.500 NAI 1.225

10,0 7,5/10,3 10,6/13,8

10,7 8,7/11,6 12,9/16,5

9,4 7,1/9,2 10,0/12,9

199

193

202

4,7 7,1 60

4,7 6,9 55

4,3 6,6 50

107

108

102

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

BB_C4-FOCUS-LEON_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:47 μμ

Σελίδα 46

Citroen C4 1,2 130 PS VS Ford Focus 1,0 125 PS VS SEAT Leon 1,0 TSI 115 PS

Eσωτερικό: Πιο πολυτελής η C4, πιο οδηγοκενρικό το Focus, ομόρφυνε το Leon Ξεκινώντας από το νεότερο ως ανανεωμένο Leon, εκείνο παρουσιάζει πλέον πιο ευχάριστη εικόνα στο εσωτερικό. Γι αυτό ευθύνονται ένα νέο πλαστικό πλαίσιο γύρω από τον πίνακα οργάνων και την κεντρική κονσόλα που «φώτισε» αρκετά το ταμπλό, ενώ η προσθήκη ηλεκτρικού χειρόφρενου διαμόρφωσε ένα νέο χώρο ανάμεσα στα καθίσματα με πρακτική θέση μικροαντικειμένων. Η εικόνα στην καμπίνα της C4 είναι αρκετά σύγχρονη, αίσθηση που τονίζεται από την απαραίτητη στην εποχή μας έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment. Το τιμόνι έχει μεγάλες διαστάσεις ωστόσο με το επίπεδο κάτω τμήμα να δίνει μια σπορτίφ νότα και ο πίνακας οργάνων με

ψηφιακές απεικονίσεις, προσφέρει και αυτός το κάτι το διαφορετικό. Το αντίστοιχο εσωτερικό του Focus ξεχωρίζει για την μοντέρνα του αισθητική και το πιο οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα, προσφέροντας μαζί με το Leon

Το Leon είναι πιο ευχάριστο στο εσωτερικό του μετά την ανανέωσή του ενώ ποιοτικά βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο παρουσιάζοντας και το καλύτερο επίπεδο συναρμογής.

Στο μοντέρνο ταμπλό του Focus ξεχωρίζει το μαλακό πλαστικό, που συναντάμε στο μεγαλύτερο μέρος του. Η νέα κονσόλα με οθόνη αφής βελτίωσε την εργονομία.

Η εικόνα στο εσωτερικό της C4 είναι αρκετά σύγχρονη και πιο πολυτελής, αίσθηση που τονίζεται από την παρουσία της στάνταρ έγχρωμης οθόνη αφής 7 ιντσών.

στικό να καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό τους. Σε πολύ καλά επίπεδα βρίσκεται και η συναρμολόγηση ιδιαίτερα στα Leon και Focus, με την C4 να εμφανίζει καλύτερο φινίρισμα συγκριτικά προβάλλοντας έτσι έναν ελαφρώς πιο πολυτελές διάκοσμο.

καλύτερη θέση οδήγησης με σπορ προεκτάσεις έναντι της πολύ πιο άνετης θέσης της C4. Η ποιότητα βρίσκεται σε εξαιρετικά επίπεδα και για τα 3 αυτοκίνητα, με το Leon να είναι βελτιωμένο και σε αυτό τον τομέα. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα, με μαλακό πλα-

Xώροι - πρακτικότητα: Υπεροχή της C4, πολύ καλό και το Leon

Μεγάλο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών προσφέρει το SEAT Leon, με τη C4 να ακολουθεί.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας η C4 και το Leon είναι από τα πιο ευρύχωρα μοντέλα της κατηγορίας, προσφέροντας άπλετο χώρο για τα γόνατα των πίσω, αυξημένο πλάτος και μπόλικο

«αέρα» για τα κεφάλια. Η C4 έχει και κορυφαίο χώρο αποσκευών (408 λτ.) αν δεν υπάρχει ρεζέρβα. Σε περίπτωση που υπάρχει, ο χώρος αποσκευών και στα δύο μοντέλα είναι στα 380 λτ. Το Leon από την

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Citroen C4 1,2 PureTech 130 55 χλστ. 408 λτ. χωρίς ρεζέρβα

Ford Focus 1,0 EcoBoost 125

97 χλστ.

152 χλστ.

16 χλστ.

363 λτ.με κιτ

SEAT Leon 1,0 ΕCO TSI 115

85 χλστ. 136 χλστ.

άλλη κερδίζει τη μάχη της πρακτικότητας αφού διαθέτει τους περισσότερους χώρους για μικροαντικείμενα. Το Focus βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας χωροταξικά και ικανοποιεί 4 επιβάτες χωρίς παραχωρήσεις, ενώ ο χώρος αποσκευών του δεν ξεπερνά τα 363 λτ..

45 χλστ.

380 λτ.

68 χλστ. 155 χλστ.

επισκευής

2.608 χλστ.

2.648 χλστ.

Μοντέλο Citroen C4 Ford Focus Πλάτος εμπρός 1.420 1.419 Πλάτος πίσω 1.360 1.296 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.325x1.789x1.489 4.358x1.823x1.484 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

2.636 χλστ.

SEAT Leon 1.408 1.347 4.263x1.816x1.459

Μεγάλος ο χώρος αποσκευών της Citroen C4. Χωρίς ρεζέρβα έχει χωρητικότητα 408 λτ..

BB_C4-FOCUS-LEON_23-17:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:49 μμ

Σελίδα 47

Οδική συμπεριφορά: Θα χαμογελάς στο Focus, θα ταξιδεύεις ατσαλάκωτος στη C4 Το Ford Focus είναι με διαφορά το πιο οδηγοκεντρικό και το πιο fun to drive αυτοκίνητο του συγκριτικού. Το στιβαρό πλαίσιο και το «κοφτερό» ηλεκτρικό τιμόνι κάνουν τη διαφορά με τα άλλα μικρομεσαία, αφού σε βοηθούν να αξιοποιήσεις στο μέγιστο τις σωστές ρυθμίσεις της ανάρτησης, αλλά και την πίσω διάταξη των πολλαπλών συνδέσμων. Άνετο όσο χρειάζεται και σφιχτό όσο πρέπει, το Focus δεν κουράζει ποτέ, ενώ ποτέ δεν λέει όχι σ’ ένα γρήγορο στροφιλίκι με απαιτήσεις. Η ανάρτηση λειαίνει αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες, ενώ στο ταξίδι το επίπεδο θορύβου παραμένει χαμηλό. Η ανάρτηση της Citroen C4 εστιάζει περισσότερο στην άνεση, όντας μαλακή και ιδιαίτερα απορροφητική. Η ρύθμισή της είναι τέτοια ώστε στις στρο-

φές, οι κλίσεις του αμαξώματος να μην επηρεάζουν την κατευθυντικότητα του αμαξώματος, ενώ ακόμη και σε περίπτωση μεγάλης πίεσης, οι τάσεις της υποστροφής που εμφανίζονται δεν είναι υπερβολικές, με το ESP να τις περιορίζει δραστικά. Στην ευθεία από την άλλη, το C4 παραμένει σίγουρο και ασφαλές ανεξαρτήτως ταχύτητας και σε ταξιδεύει «ατσαλάκωτο». Το τιμόνι, συνολικά δεν διακρίνεται για την πληροφόρησή του, παρότι η αίσθηση κρίνεται καλή, αλλά η διάμετρος της στεφάνης είναι μεγάλη. Το Leon έχει και στην ανανεωμένη του «μορφή» σπορτίφ DNA, που τονίστηκε από τη νέα, ελαφριά και άκαμπτη πλατφόρμα MQB, που βοηθά το πλαίσιο να δείχνει ενδοτικό ακόμα και σε απότο-

μες αλλαγές κατεύθυνσης. Κι όλα αυτά με μια σχετικά μαλακά ρυθμισμένη ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα στο πίσω μέρος. Σε κάθε περίπτωση οι ταλαντώσεις και οι βυθίσεις στο πίσω άκρο ελέγχονται ικανοποιητικά, η πρόσφυση των εμπρός τροχών είναι εξαιρετική, όπως και η ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης. Kαι όλα αυτά με το Leon να παραμένει καλά εστιασμένο στην παροχή υψηλού επιπέδου άνεσης και ανάλογης ποιότητας κύλισης. Το Leon λοιπόν θα λέγαμε

ότι βρίσκεται κάπου ανάμεσα στα άλλα δυο μοντέλα, συνδυάζοντας λίγο από τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του Focus και λίγη από την άνεση της C4. Εκεί πάντως που κερδίζει την μάχη, είναι στο κομμάτι του φρεναρίσματος, αφού έχει την καλύτερη απόδοση και αίσθηση από το σύστημα πέδησης.

που εξαξημένη ακαμψία, βάρος και την αυ σπορτίφ Xάρη στο χαμηλό ατφόρμα, το SEAT Leon διαθέτει ρά. πλ οδική συμπεριφο σφαλίζει η MQB

Το 1.000άρι Focus φρο ντίζει να κρατά τον οδη γό σε εγρήγορση χάρη στα τονισμένα δυν αμικά του χαρακτηριστικ ά.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι στην C4 εστιάζει περισσότερο ική. Η ανάρτηση της Citroen φητ ρρο απο α ίτερ ιδια άνεση, όντας μαλακή και

Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα

Τι προτιμούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του Auto Τρίτη O fun to drive οδηγός θα εντυπωσιαστεί από τα οδικά χαρακτηριστικά του Ford Focus αφού είναι το πιο ευχάριστο οδηγικά αυτοκίνητο της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100 με 5η / 120 με 6η χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

Citroen C4 1,2 Ford Focus 1,0 SEAT Leon 1,0 PureTech 130 EcoBoost 125 TSI 115 Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος Πολλαπλών Ημιάκαμπτος άξονας συνδέσμων άξονας Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι 283 χλστ. 278 χλστ. 288 χλστ. Δίσκοι 249 χλστ. Δίσκοι Δίσκοι 253 χλστ. 37,0 39,8 36,0 Ηλεκτρική 1.522/1.536 1.559/1.549 1.544/1.514 2,9 2,5 2,6 10,7 10,6 10,2

O value for money οδηγός θα εκτιμήσει το πλούσιο εξοπλιστικό προφίλ του ανανεωμένου Leon και την πολύ καλή τιμή του στην βασική έκδοση με τον 1.000άρη TSΙ κινητήρα.

66,1/67,8

66,7/68,7

67,6/70,3

205/55 R16

215/50 R17

205/55 R16

O Tech-freak θα εκτιμήσει την διαφορετικότητα και τον high-tech αέρα που θα του προσφέρει η Citroen C4 με τον εξοπλισμό να είναι πλήρης από τέτοια στοιχεία.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

runout_T23-17:autotriti

2/6/2017

10:42 πμ

Σελίδα 48

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Αλλάζουν αλλά αξίζουν: Ford Fiesta & SEAT Ibiza

Στην αλλαγή της σκυτάλης Δεν είναι ο κανόνας, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις αυτοκινήτων τα οποία παραμένουν επίκαιρα ακόμα και όταν φτάνει πια η ώρα της αντικατάστασής τους. Το Ford Fiesta και το SEAT Ibiza είναι δύο από αυτές και αξίζουν την προσοχή της αγοράς ακόμα και όταν ετοιμάζονται να δώσουν τη σκυτάλη στη διάδοχο κατάσταση.

ν μιλούσαμε με αθλητικούς όρους, θα μπορούσαμε να πούμε ότι υπάρχουν π.χ. ποδοσφαιριστές οι οποίοι συνεχίζουν να παρέχουν τις υπηρεσίες τους στην ομάδα με άνεση ακόμα κι όταν η ηλικία τους έχει αρχίσει να φέρνει πια σε πολύ κοντινή απόσταση την απόσυρσή τους από την ενεργό δράση. Κάτι αντίστοιχο μπορούμε να παρατηρήσουμε και στην αγορά αυτοκινήτου. Άλλα μοντέλα αγκομαχούν προς το τέλος της πορείας τους και οι εταιρείες ανυπομονούν να έρθει η διάδοχος κατάσταση και κάποια άλλα παραμένουν ζωηρά και επίκαιρα ακόμα και όταν το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας έχει ήδη αρχίσει να γράφεται.

SEAT Ibiza: Το No 4 τίμησε τη μεσογειακή του φλέβα

πρώτη εμφάνιση του τρέχοντος Ibiza έγινε το 2008 στη Γενεύη με το πρωτότυπο Bocanegra να δίνει μια σαφή γεύση. Το αρχικό σχέδιο του αρχισχεδιαστή Λουκ Ντονκερφόλκε αποτέλεσε το καλύτερο εφόδιο ώστε μέχρι και σήμερα, 9 γεμάτα χρόνια μετά, να θεωρείται το Ibiza απόλυτα εμφανίσιμο και συγκρίσιμο με τον –συχνά πολύ νεότεροανταγωνισμό του.

Εδώ είναι ακόμη νέο

Η σχεδίαση αρχικά είναι ένας από τους τομείς που έφερε το Ibiza με ασφάλεια να ολοκληρώσει ένα ταξίδι εννέα ετών. Ο επόμενος τομέας στον οποίο δεν έχει επηρεαστεί σημαντικά από τον χρόνο είναι το οδηγικό του προφίλ. H καλή θέση οδήγησης, το σαφές αν και ελαφρύ τιμόνι, το σίγουρο και προβλέψιμο εμπρός Όμορφο και ανθεκτικό αισθητικά στο χρόνο: το Ibiza στέκεται ακόμη καλά στην κλάση των μικρών από πλευράς εμφάνισης.

μέρος καθώς και μια προσεγμένη γκάμα κεφάτων κινητήρων με τούρμπο δημιουργούν ένα μοντέλο το οποίο μέχρι πρόσφατα τα πήγαινε πολύ καλά στα συγκριτικά τεστ.

SEAT Ibiza 1,0 TSI 110 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Βενζίνη, άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*110/5.000-5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/2.000-3.500 Start/Stop NAI

Εδώ δείχνει τα χρόνια του

Η εικόνα του εσωτερικού είναι αυτή που δείχνει ότι το Ibiza είναι πια κάποιας ηλικίας. Όχι τόσο σε ό,τι αφορά τα υλικά όσο στη γενικότερη αισθητική η οποία είναι λιτή και κάπως σκοτεινή. Τα περισσότερα από τα εργονομικά φάουλ της κεντρικής κονσόλας είχαν λυθεί στο προ ολίγων ετών λίφτινγκ ωστόσο έχουμε ήδη δει ότι αυτό ήταν το σημείο που απασχόλησε τη SEAT στην εξέλιξη του 5ης γενιάς Ibiza. Οι χώροι επιβατών χωρίς να εντυπωσιάζουν συνεχίζουν να καλύπτουν τις ανάγκες του νεανικού κοινού με εμφανείς αδυναμίες

Δύο τέτοια παραδείγματα είναι το Ford Fiesta και το Seat Ibiza. Οι επόμενες γενιές τους έχουν ήδη παρουσιαστεί και είναι πια προ των πυλών της αγοράς. Τα -απερχόμενα όμως διατηρούνται στο πνεύμα της εποχής, δεν έχουν ξεπεραστεί και αξίζουν μια έξτρα προσοχή από όσους θέλουν ένα ολοκληρωμένο όχημα, με καλό εξοπλισμό και φυσικά σε προνομιακή τιμή λόγω timing. Φυσικά το εκάστοτε νέο μοντέλο δεν έρχεται χωρίς λόγο και χωρίς να κομίζει αλλαγές και αναβαθμίσεις, οπότε αξίζει να ρίξουμε μια ματιά για να δούμε τι θετικό συνεχίζουν να προσφέρουν τα τωρινά μοντέλα αλλά και τα σημεία όπου πιθανώς θα υστερούν σε σχέση με τα νέα.

1,0 TSI 110 PS: ακούγεται λίγο καθότι τρικύλινδρος αλλά κινεί με άνεση το ελαφρύ Ibiza. Επίσης: και 95 ίπποι θα είναι αρκετοί.

Eπιδόσεις 197 9,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,2/10,2 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)10,5/14,2 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) Όχι κακό, αλλά σίγουρα χαμηλότερο των περιστάσεων: το πορτ-μπαγκάζ των 292 λίτρων ήταν στο μέσο όρο της κατηγορίας το 2008.

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,3 5,9 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Style 5d 12.390

runout_T23-17:autotriti

2/6/2017

10:44 πμ

Σελίδα 49

Το ταμπλό θέλει ένα φρεσκάρισμα, κάτι που ι προφανώς το γνωρίζε και η SEAT.

Το καινούριο στα κεφάλια των πίσω. Το πορτ-μπαγκάζ των 292 λίτρων δε μπορεί να σταθεί πια δίπλα στον ανταγωνισμό και το ξέρει και η SEAT η οποία ασχολήθηκε πολύ μαζί του στην επερχόμενη γενιά.

H προτεινόμενη έκδοση

Κοιτώντας τον τιμοκατάλογο βλέπουμε εκδόσεις από τη βάση με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 75 ίππων και μέχρι τους 110 ίππους στα 1,0 και 1,2

λίτρα. Εμείς θα σταθούμε στο 1,0 TSI με 110 ίππους καθώς δίνει πολύ καλές επιδόσεςι χωρίς θυσίες στην κατανάλωση. Διατίθεται δε πλέον με τιμή 12.390 ευρώ ενώ παραμένει αρκετά κάτω από τα 14.000 ευρώ ακόμα και με το κιβώτιο DSG.

Η νέα γενιά έρχεται τέλη Ιουνίου και φέρνει ένα εντελώς νέο αμάξωμα από πλευράς αναλογιών, με θηριώδες πλάτος, πιο φωτεινό και σύγχρονο ταμπλό καθώς και ένα τεράστιο πορτ-μπαγκάζ. Το δάπεδο πάνω στο οποίο χτίζεται είναι επίσης νέο.

Ford Fiesta: Η έκτη γενιά έγινε ορόσημο της οδικής συμπεριφοράς Άνετο στην πόλη και στο ταξίδι αλλά με ψυχή από Focus σε διαδρομή με στροφές: το Fiesta στο δρόμο είναι ακόμη νεότατο!

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 100/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 170/1.400-4.000 Start/Stop NAI Eπιδόσεις 180

ννέα χρόνια πορείας έχουμε και εδώ. Το Ford Fiesta που κυκλοφορεί μέχρι και στις μέρες είναι ένα μοντέλο του 2008. Επιτυχία αν μη τι άλλο. Και αυτό δε θα μπορούσε να γίνει αν δεν υπήρχε και εδώ μια πολύ γερή σχεδιαστική βάση. Αυτή ήταν λοιπόν το πρωτότυπο Verve από τη Γενεύη της χρονιάς εκείνης, η απαρχή της φιλοσοφίας «Kinetic Design» που έθεσε μετά σε εφαρμογή η Ford.

10,6΄΄

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 9,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)15,8 Όμορφο, είδικά όταν πρωτοβγήκε: το ταμπλό του Fiesta αρέσει αλλά θέλει εξοικείωση λειτουργικά.

Εδώ φαίνεται νέο

Το παρουσιαστικό του Fiesta είναι ένα από τα όπλα και δείγματα νεότητας για το μικρό Ford. Παραμένοντας ενεργό μέσα στο αισθητικό κομμάτι των απαιτήσεων της αγοράς, το Fiesta έχει κερδίσει ήδη τη μισή μάχη για να κερδίσει αγοραστές ακόμα και στο 2017. Ένα άλλο ποσοστό του στόχου του το πετυχάινει με την οδική συμπεριφορά. Εδώ το Fiesta αποδεικνύεται γνήσιο Ford με πολύ καλή θέση οδήγησης, ελαφρύ αλλά σαφές και ακριβές τιμόνι και όμορφη ανταλλαγή πληροφορίας από το πλαίσιο και την ανάρτηση.

Εδώ δείχνει τα χρόνια του

Το εσωτερικό είναι το στοιχείο το οποίο προδίδει το Fiesta σε ό,τι αφορά την ηλικία του. Τα υλικά ήταν εξ’αρχής μαλακά, αλλά έδειχναν να γερνούν σχετικά γρήγορα και παρ’όλο που βελτιώθηκαν μετά από κάποιες αναβαθμίσεις, συνεχίζουν να δείχνουν ότι θέλουν δουλίτσα. Το εσωτερικό πάντως συγκεντρώνει πυρά παραδοσιακά και για την κεντρική του κονσόλα η οποία είναι γεμάτη μπουτόν και ο έλεγχος των λειτουργιών είναι αρκετά περίπλο-

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 6,6 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή

Μικρό: το πορτ-μπαγκάζ δεν ακολουθεί πια το ρυθμό ανάπτυξης της κατηγορίας.

κος. Οι χώροι επίσης είναι αρκετά περιορισμένοι για το κεφάλι των πίσω αλλά και για το πορτ-μπαγκάζ. Και η οδική συμπεριφορά, όσο κι αν είναι highlight, δεν είναι άμεμπτη πάντως, αφού ο πίσω άξονας μαλακώνει και ταλαντώνεται όταν οι συνθήκες τον βυθίζουν έντονα.

H προτεινόμενη έκδοση

Πλήθος εκδόσεων και εδώ, με πρωταγωνιστή πάλι ένα μοτέρ στο 1,0 λίτρο. Ο θρυλικός πια EcoBoost θα σας καλύψει άνετα στους 100 ίππους αν και οι 120 ίπποι είναι πρόκληση όπως φυσικά και το αξέχαστο ST, για όσους αντέχει η τσέπη τους.

Στιβαρός συμπαίχτης: ο EcoBoost κερδίζει τις εντυπώσεις με την απόδοση και την πολιτισμένη λειτουργία του.

Το καινούριο

Μεγάλες αλλαγές και εδώ: το νέο Fiesta άλλαξε τη φόρμα του, υιοθετήσε ένα πιο ήπιο προφίλ αλλά παρέχει πια περισσότερες επιλογές όπως την πολυτελή Vignale και την δραστήρια Active με στοιχεία από crossover.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Trend 13.125

Premium ACLASS_23-17:autotriti

PREMIUM

2/6/2017

11:20 μμ

Σελίδα 50

Πόση S-Class έχει μέσα της η A-Class;

Mε γονίδια λιμουζίνας Είναι όλα τα αυτοκίνητα στη γκάμα μιας εταιρείας ίδια; Μπορεί το πιο μικρό να έχει κομμάτια από την προσωπικότητα του πιο μεγάλου; Η Mercedes λέει «Ναι!» και το επιχείρημά της είναι η A-Class.

ε τι βαθμό μπορεί να επηρεάσει η κορυφαία πρόταση μιας εταιρείας την αντίστοιχη που υπάρχει για τη βάση της αγοράς; Σε μια περίπτωση όπως της Mercedes-Benz όπου το χαρτοφυλάκιο των μοντέλων της είναι πολύ πλατύ, τι βαθμός συγγένειας μπορεί να εντοπιστεί ανάμεσα στην top λιμουζίνα της φίρμας και στο αντίστοιχο μικρομεσαίο οικογενει-

Σχεδίαση: Με ισχυρή ταυτότητα Eξ’ορισμού το πέρασμα της A-Class από τις δύο πρώτες γενιές στην τρίτη της ιστορίας τους, ήταν πολύ δύσκολο, διότι το γερμανικό μικρομεσαίο έπρεπε να αφήσει πίσω του τις πολυχρηστικές καταβολές του και να στραφεί προς πιο κλασσικά χάτσμπακ σχήματα. Αυτό και μόνο δημιουργεί έξτρα δυσκολίες στην προσαρμογή στοιχείων από τις μεγαλύτερες κατηγορίες μοντέλων της Mercedes όπου κυριαρχούν τα σεντάν, SUV ή κουπέ σχήματα. Η πρόκληση ωστόσο αντιεμτωπίστηκε προφανώς με μοναδικό τρόπο και το σχεδιαστικό στούντιο, υπό τις οδηγίες του Γκόρντεν Βάγκενερ (φωτ. κάτω δεξιά), επικεφαλής σχεδιασμού για τη Daimler από το 2016, ο οποίος έφτιαξε ένα μοναδικό σχήμα. Η επιτυχία κρύβεται στην άμεση αναγνωρισιμότητα της ταυτότητας τόσο του μοντέλου όσο και των στοιχείων της φίρμας. Στον τομέα αυτό, παρά τις δυσκολίες, η «επικοινωνία» με τα πιο μεγάλα αδέρφια της A-Class είναι εμφανής στο σχήμα της μάσκας, το σχήμα των φώτων αλλά και τα έντονα σχεδιαστικά νεύρα στο πλάι τα οποία δημιουργούν έναν πολύ μυώδη χαρακτήρα.

ακό της; Και, για να το θέσουμε πιο απλά, πόση S-Class μπορεί να κρύβεται μέσα στην A-Class; Τo γερμανικό μικρομεσαίο πάντως, όπως θα δείτε και στην παρουσίασή μας εδώ, έχει αρκετό ποσοστό από τα γονίδια των μεγαλύτερων συγγενών του. Για να γίνει πιο σωστά η ανάλυση έχουμε χωρίσει το ζήτημα σε τρεις τομείς: τη σχεδίαση, την ασφάλεια και την τεχνολογία.

Από ευθεία θέση εμπρός στο όχημα, θα έλεγε κανείς με άνεση ότι πρόκειται για ένα από τα μεγάλα σεντάν της Mercedes. Σε αυτό βοηθά και η διαμόρφωση των εξωτερικών καθρεπτών.

Στο πίσω μέρος τα φώτα είναι πιο συγκρατημένα από πλευράς σχεδίασης δημιουργώντας ένα όμορφο σύνολο.

Πολύ δυνατά εκφραστικά στοιχεία: η κυψελοειδής μάσκα και τα φώτα με το έντονο «βλέμμα» χαρίζουν μια αισθητική νεανική αλλά και ενήλικη ταυτόχρονα.

Premium ACLASS_23-17:autotriti

2/6/2017

11:22 μμ

Σελίδα 51

Ασφάλεια: Με στόχο το απόλυτο ανεξαρτήτως μεγέθους Για τη Mercedes είναι ούτως ή άλλως δεδομένη η δέσμευση για κορυφαίο επίπεδο παθητικής ασφάλειας ανεξαρτήτως μεγέθους και σχήματος του αυτοκινήτου, oπότε είναι δεδομένο ότι και η A-Class δε θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Το υπόβαθρο εδώ λοιπόν είναι εξαιρετικά καλλιεργημένο και αυτό φαίνεται από τη βαθμολογία των πέντε αστέρων στο EuroNCAP αλλά και τις επιμέρους πολύ υψηλές αξιολογήσεις για την προστασία των επιβαινόντων, των πεζών αλλά και για το επίπεδο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων που διαθέτει το μοντέλο. Κορωνίδα στο σημείο αυτό είναι το σύστημα Pre-Safe το οποίο αναγνωρίζει έγκαιρα τις εν δυνάμει επικίνδυνες καταστάσεις και προετοιμάζει το αυτοκίνητο, βάζοντας σε υψηλή επι-

φυλακή τους προεντατήρες των ζωνών ενώ κλείνει μέχρι και τα παράθυρα αν είναι ανοικτά. Αυτό το σύστημα προέρχεται κατευθείαν από τις πιο μεγάλες Mercedes όπως και το Collision Prevention Assist Plus το οποίο μαζί με το Adaptive Brake Assist παίρνει την πρωτοβουλία να φρενάρει το όχημα συμβάλλοντας στον περιορισμό της έντασης μιας σύγκρουσης ή και στην πλήρη αποφυγή της. Να μην ξεχάσουμε βέβαια τον αισθητήρα κόπωσης ο οποίος αναγνωρίζει πότε ο οδηγός αρχίζει να χάνει τη συγκέντρωσή του και προτείνει ένα διάλειμμα. Στη φαρέτρα φυσικά και το Distronic Plus για τον έλεγχο της απόστασης με τα προπορευόμενα αυτοκίνητα.

Μέχρι και πίσω πλευρικοί αερόσακοι μπορούν να τοποθετηθούν στο μικρομεσαίο της Mercedes.

To επίπεδο ασφάλειας είναι δοκιμασμένο από το EuroNCAP και έχει αποσπάσει τοπ βαθμολογίες.

Το Pre-Safe επαγρυπνεί ώστε το αυτοκίνητο αν είναι να δεχτεί μια σύγκρουση αυτό να γίνει με υψηλό βαθμό ετοιμότητας. Το Collision Prevention Assist λειτουργεί σε τρία στάδια: οπτικό σήμα κινδύνου, προετοιμασία φρένων και ενεργοποίηση του Pre-Safe και, τέλος, αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων.

Tεχνολογία: Αυτοκίνητο με αισθήσεις! Πραγματικά ανεξάντλητη είναι η λίστα με τις τεχνολογίες και τα συστήματα υποστήριξης του οδηγού τα οποία μπορεί να ενσωματώσει η Mercedes A-Class.

Ο «πιλότος στάθμευσης» μπορεί να αποδειχτεί μοναδικής αξίας σύμμαχος του οδηγού σε επιβαρυμένες ή στενόχωρες συνθήκες πάρκινγκ.

Στον τομέα της τεχνολογίας εξελίσσεται αυτήν την περίοδο μια φρενήρης κούρσα ανάμεσα σε όλες τις εταιρείες. Το δε high tech προφίλ είναι συχνά αυτό που διαχωρίζει τα premium μοντέλα από τα πιο «απλά». Η A-Class λοιπόν είναι από τα πιο άρτια προετοιμασμένα οχήματα σε αυτόν τον τομέα και έχει να επιδείξει μια τεράστια δέσμη βοηθημάτων. Από το αυτόματο σύστημα στάθμευσης το οποίο αναγνωρίζει τη θέση και αναλαμβάνει όλο το χειρισμό του οχήματος μέχρι τα πανίσχυρα LED φώτα με Adaptive High Beam Assist ώστε να μη χρειάζεται να αναβοσβήνετε εσείς τους προβολείς όταν έρχεται όχημα από την αντίθετη κατεύθυνση. Η συνδεσιμότητα των κινητών τηλεφώνων

φυσικά και έχει κυρίαρχο ρόλο στην A-Class η οποία υποστηρίζει διάφορα λογισμικά κινητών. Στην περίπτωση της Apple για παράδειγμα, το Car Play μπορεί να υποστηρίξει όλες τις κλήσεις, την πλοήγηση, την αναπαραγωγή μουσικής, τη λήψη και αποστολή γραπτών μηνυμάτων ή τη χρήση των φωνητικών εντολών. Κορωνίδα αποτελεί φυσικά το σύστημα Comand Online το οποίο κάνει την πλοήγηση «παιχνίδι», με live ενημερώσεις από το διαδίκτυο για την επιλεγμένη διαδρομή μέχρι και φωνητικές εντολές για τον έλεγχο του navi, του ήχου και της επικοινωνίας. Μπορείτε δηλαδή να κάνετε μια τηλεφωνική κλήση υπαγορεύοντας τα νούμερα στο αυτοκίνητο.

Συντάκτης: Kώστας Μήτσου

5 THINGS_car wash_T23-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

3/6/2017

12:13 πμ

Σελίδα 52

που πρέπει να ξέρεις για το σωστό πλύσιμο του αυτοκινήτου

H ώρα του… κουβά «Η καθαριότητα είναι μισή αρχοντιά» λέει η γνωστή ρήση, όμως εμείς έχουμε μια σύντομη λίστα από οδηγίες και συμβουλές, ούτως ώστε το πλύσιμο του αυτοκινήτου να γίνει με τον πιο σωστό τρόπο και το αυτοκίνητο να φτάσει στο 100% της αρχοντιάς του.

ο πλύσιμο είναι μία από τις πιο συνηθισμένες εργασίες γύρω από τη συμβίωση με ένα αυτοκίνητο αλλά αυτό δε σημαίνει ότι δεν έχει μυστικά και σημεία τα οποία χρειάζονται προσοχή. Το αντίθετο μάλιστα. Το πλύσιμο είναι κρίσιμο ως προς την προστασία του οχήματος και τον περιορισμό της φθοράς από την επαφή του με τους ρυπογόνους παράγοντες της ατμό-

σφαιρας: σκόνη, γύρη, έντομα, περιττώματα πουλιών κλπ. Το καλό και τακτικό πλύσιμο μπορεί σε βάθος χρόνου να εξασφαλίσει μια καλή προστασία όχι μόνο στο αμάξωμα αλλά και στην ίδια τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου αφού μια καλή, λαμπερή βαφή χωρίς σπασίματα, θαμπάδες και γρατζουνιές μπορεί να σας αποφέρει μερικές εκατοντάδες ευρώ παραπάνω από ότι

Στη σκιά της καθαριότητας Πρώτη και βασικότερη συμβουλή είναι ότι το πλύσιμο πρέπει να γίνεται σε σημείο σκιερό. Μια πυλωτή, ένας χώρος με τέντα ή ένα κλειστό πάρκινγκ με δυνατότητα απομάκρυνσης του νερού είναι σημεία που βολεύουν. Η σκιά εξυπηρετεί στο να μην μείνουν στίγματα πάνω στο αυτοκίνητο. Ο ήλιος και η ζέστη εξαφανίζουν πολύ γρήγορα το νερό από το αμάξωμα όσο εμείς το σαπουνίζουμε με αποτέλεσμα να μένουν υπολείμματα της καθαριστικής ουσίας. Επιπλέον, η έντονη θερμοκρασία μπορεί να εξατμίσει και πολλά από τα χρήσιμα συστατικά των χημικών που θα χρησιμοποιήσουμε, μειώνοντας τη δύναμή τους.

Tip Προτιμήστε πρωινές ή απογευματινές ώρες για το πλύσιμο. Οι σκιές είναι πιο μεγάλες και οι θερμοκρασίες πιο ήπιες.

αρχικά περιμένατε. Αν το πλύσιμο γίνεται όμως με λάθος τρόπο, μπορεί να προκαλέσει τα αντίθετα αποτελέσματα και, σε βάθος χρόνου, το όχημα να δείχνει περισσότερο ταλαιπωρημένο από ότι θα μπορούσε και από ότι θα ταίριαζε στην ηλικία του. Δείτε εδώ λοιπόν μερικές σύν-

τομες και απλές οδηγίες, αρπάξτε έναν κουβά και ορμήξτε στον καθαρισμό του τετράτροχου συντρόφου σας. Nα σημειωθεί ότι μετά το πλύσιμο η φροντίδα δεν τελειώνει, όπως άλλωστε και στο εσωτερικό, και εναπόκειται πια στον κάθενα πόσο βαθιά θέλει να φτάσει.

Το μυστικό με τους δύο κουβάδες

Tip

Μην στραγγίζετε το σφουγγάρι κατά τη μεταφορά από τον κουβά. Αφήστε να πέσει μπόλικο νερό και σαπούνι στο αμάξωμα για να μειώνονται οι τριβές και να συνεχίζεται το μούλιασμα.

Όλοι ξέρουν ότι το σπιτικό self service πλύσιμο απαιτεί στην πλειοψηφία των περιπτώσεων έναν καλού μεγέθους κουβά. Λίγοι γνωρίζουν όμως τη συνταγή με τους δύο κουβάδες. Στον έναν βάζουμε το νερό και το σαμπουάν του αυτοκινήτου και είναι αυτός με τον οποίο θα πλύνουμε. Ο δεύτερος έχει μόνο καθαρό νερό μέσα και χρησιμεύει για να ξεβγάζουμε το σφουγγάρι μας πριν φορτώσουμε νέα ποσότητα σαπουνάδας και επιστρέψουμε στο όχημα. Το ξέβγαλμα του σφουγγαριού στον κουβά της σαπουνάδας θα επαναφέρει σκόνες και βρωμιές στο αυτοκίνητο και όχι μόνο δε θα καθαρίσουμε όπως θα θέλαμε αλλά ενδέχεται να βλάψουμε το χρώμα πλένοντας με σφουγγάρι γεμάτο σωματίδια.

5 THINGS_car wash_T23-17:autotriti

3/6/2017

12:14 πμ

Τα πάνω κάτω, όχι τα πίσω μπρος

Σελίδα 53

Επενδύστε σε υλικά

Tip Μην ξεχνάτε τις πετσέτες με μικροίνες. Κοστίζουν λίγο περισσότερο αλλά σώζουν στο καθάρισμα και στο στέγνωμα ενώ αντέχουν ιδιαιτέρως πολύ σε βάθος χρόνου.

Κάθε καλό πλύσιμο ξεκινά με καλό κατάβρεγμα του αυτοκιΤο σπιτικό πλύσιμο μπορεί να αποδειχτεί πιο νήτου με νερό προκειμένου να μαλακώσουν οι βρωμιές και οικονομικό διότι π.χ. με ένα μπουκάλι σαμνα απομακρύνονται πιο εύκολα. Ένα από τα διάφορα «καπουάν, με ένα καλό σφουγγάρι και τα ανάλογα νόνια» αφρού τα οποία υπάρχουν στην αγορά εξυπηρεπανιά θα κάνουμε πολλά πλυσίματα και σε βάθος τούν πολύ εδώ, καθώς «ασπρίζουν» γρήγορα το όχημα χρόνου θα κάνουμε απόσβεση. Αξίζει λοιπόν να και το μουλιάζουν αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα δώσουμε κάποια ευρώ αρκεί να γίνει με προσοχή. του πλυσίματος αλλά και το κόστος σημαντικά. Κατόπιν Κατ’αρχάς επιλέξτε τα σαμπουάν που είναι ειδικά ξεκινάμε το σαπούνισμα, πάντα από πάνω προς τα κάγια αυτοκίνητο και μην καταφεύγετε σε οικιακά κατω, διότι στις χαμηλότερες περιοχές συγκεντρώνεται θαριστικά (πιάτων ή γενικής χρήσεως). Συνήθως αυτά η περισσότερη βρωμιά και αφενός δε θέλουμε να τη είναι πολύ σκληρά για το αυτοκίνητο και ακόμα και να μεταφέρουμε με το σφουγγάρι στα ψηλότερα σημεία, μη βλάψουν το χρώμα θέτουν σε κίνδυνο σίγουρα τις αφετέρου δεν κινδυνεύουμε να λερώσουμε περιοχή ελαστικές τσιμούχες σε πόρτες, παρμπρίζ και παράθυπου έχουμε ήδη καθαρίσει. H κίνηση του χεριού είναι ρα. Επίσης ένα δίλημμα είναι το αν θα επιλέξετε ευθεία και όχι κυκλική (φωτ.) ενώ μπορείτε να ξεβγάκλασσικό σφουγγάρι ή κάποιο από τα καθαριστικά ζετε τοπικά κάποια σημεία αμέσως μετά το σαπούνισμα γάντια. Η δεύτερη περίπτωση είναι μάλλον προτιμόέτσι ώστε να μη μένουν στίγματα, ενώ σίτερη διότι επιτρέπει να ασκήσετε πιο στοχευμένη γουρα θα γίνει ένα γρήγορο δεύπίεση με τα δάχτυλα πάνω σε σημεία που θέλουν τερο χέρι σαπουνάδας πριν το επιμονή, ενώ η κίνηση είναι συνολικά πιο φυσική και πιο τελικό ξέβγαλμα. Στις σκληξεκούραστη από το να σφίγγετε συνέχεια ένα σπόγγο ρές βρωμιές ψεκάζετε καστην παλάμη σας. Ό,τι πανί, σφουγγάρι ή βούρτσα χρησιμοποιήσετε στις θαριστικό πριν το βασικό ζάντες καλό είναι μετά να πλύσιμο προκειμένου να περιορίσετε τη χρήση του μουλιάσει. Επίσης μετά το μόνο εκεί. πλύσιμο εξετάστε με το μάτι και το χέρι τις επιφάΑκούγεται ως το πιο εύκολο νειες για να εντοπίσετε πεαλλά δεν είναι. Υπάρχουν πολλοί ριοχή η οποία δεν καθάρισε Φαίνεται περίεργο αλλά: τρόποι να γίνει το στέγνωμα αλλά καλά. ξεκινήστε από τις ζάντες. ο βασικός είναι να γίνει γρήγορα. Έχουν πολλή βρωμιά κι αν γίνουν τελευταίες μπορεί Καλό εργαλείο εδώ η χρήση της ελανα λερώσουν το καστικής λεπίδας η οποία μπορεί να θαρισμένο αμάΞεκινήστε το στέγνωαπομακρύνει με μια κίνηση το 80% ξωμα. μα από τα παράθυρα και τα του νερού μας επιφάνειας. Τα πανιά παρμπρίζ. Τα στίγματα φαίμε μικροίνες μπορούν να αναλάνονται πιο πολύ εκεί παρά βουν το έργο στη συνέχεια, όπως στο αμάξωμα. Μην ξεκαι αντίστοιχα τα γνωστά συνθετιχάσετε τους κακά δερμάτινα υλικά. θρέπτες.

Tip 1

Στέγνωμα

Tip 2

Tip

πλυντηρίου Ο «μύθος» του η λύση και η ενδιάμεσ

Kάντε το «γιορτή» To πλύσιμο μπορεί να γίνει πολύ πιο ευχάριστη διαδικασία αν γίνει με παρέα. Πλύνετε παρέα με ένα φίλο, με την/το σύζυγο σας ή το παιδί σας. Έναν καφέ στο χέρι, λίγη μουσική από το όχημα και ούτε που θα καταλάβετε πόσο ευχάριστα θα περάσει η ώρα.

Πόσο συχνά να πλένω; Δεν υπάρχει κανόνας στη συχνότητα. Άλλοι πλένουν κάθε βδομάδα άλλοι πολύ πιο αραιά. Προκειμένου να αποφασίσετε, συνεκτιμήστε τις καθημερινές σας αποστάσεις, αν κινείστε σε επιβαρυμένες αστικές ή βιομηχανικές περιοχές, αν φυλάσσεται το όχημα σε γκαράζ, αν οι καιρικές συνθήκες είναι ήπιες κλπ.. Γενικά, η μία φορά το μήνα ή κάθε ενάμιση μήνα μοιάζει ένα καλό διάστημα με ενδελεχή πλυσίματα στο τέλος του χειμώνα και του καλοκαιριού.

είναι επιματα πλυντήρια ούν ότι τα αυτό ωρ πλέον οι θε ς οί θώ ηγ κα οδ οί λιά Πολλ ς ίσχυε πιο πα ίσω τό Αυ . ες είναι φή τσ βα ξει και οι βούρ κίνδυνα για τη ικών έχουν αλλά ς έρευυλ ν ικέ ετ τω σχ ίες ι ογ κα τεχνολ ωμα. Υπάρχουν άξ αμ το ιμο χειος ύσ πρ πλ πολύ φιλικές επαγγελματικό ρίπτωουν δείξει ότι το πε έχ ς θε οίε κά οπ Σε . οι ς νε λλές γρατζουνιές πο λαριπιο ρο σε ντ ού κο αλ ρός προκ σταθερή και πιο όσους ση νερού είναι για ο ιμ ίσ κρ ς ση η κατανάλω γονό πλυντήριο – γε ση. Το κόστος σμένη σε ένα ολογική συνείδη οικ η έν γμ τυ επ άλλη πλευρά, ν τη ό έχουν πιο αν Απ ια είναι σεβαστό. βα βέ self serα ατ ήμ υν χρ σε υπάρχο και Εκεί θα vice πλυντήρια. ε τοπ ετ ήσ οι οπ χρησιμ χόεγ ελ εξοπλισμό με θα ώ εν ος στ κό μενο χη αύ «κ έχετε και το ατε τίσ ον φρ το ι ότ μα» ημα. μόνοι σας το όχ

ON STAR_T23-17:autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

3/6/2017

3:31 πμ

Σελίδα 54

Υπηρεσίες concierge

Με πάτημα ενός κουμπιού… … ένας προσωπικός μπάτλερ είναι έτοιμος να σε εξυπηρετήσει 24/7. Να σου πει που θα βρεις βενζινάδικο, που μπορείς να φας, ποια είναι η κατάσταση του οχήματός σου, να σε βοηθήσει σε περίπτωση ατυχήματος. Με λίγα λόγια, να είναι πάντα και παντού δίπλα σου…

ι υπηρεσίες concierge, έτσι ονομάζονται, δεν είναι κάτι εντελώς καινούριο στον κόσμο της αυτοκίνησης. Υπάρχουν εδώ και χρόνια, αλλά συναντιόνταν είτε στις ΗΠΑ, είτε σε πιο premium μάρκες. Πλέον όμως, αυτές γίνονται (σ.σ. και θα γίνουν) πιο προσιτές. Τρανταχτό παράδειγμα η Opel, η οποία προσφέρει

την υπηρεσία OnStar σε όλα της τα μοντέλα, ενώ και η Skoda (μια μάρκα που συγκαταλέγεται στις value for money και όχι στις premium) ξεκίνησε να προσφέρει αντίστοιχες υπηρεσίες μέσω του Skoda Connect. Δεν είναι βέβαια πανομοιότυπες με της Opel, αλλά βρίσκονται σε αντίστοιση λογική…

Ο μπάτλερ και φύλακας άγγελός σου Η υπηρεσία Onstar της Opel μπορεί να παρομοιαστεί με τον μπάτλερ και ταυτόχρονα φύλακα άγγελό σου, γιατί οι δυνατότητες που έχεις με το πάτημα του μπουτόν είναι τέτοιες. Πιο συγκεκριμένα, ο οδηγός μέσω OnStar μπορεί ανά πάσα στιγμή να ζητήσει οδηγίες για κάποιο προορισμό (ξενοδοχείο, εστιατόριο, διανυκτερεύον φαρμακείο κτλ.), με τον σύμβουλο να του αποστέλλει απευθείας το στίγμα στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου. Μπορεί επίσης να διεξάγει διαγνωστικό έλεγχο του οχήματος (πίεση ελαστικών, κατάσταση αερόσακων, ηλεκτρονικά βοηθήματα κτλ.) και να ενημερώσει σχετικά τον οδηγό. Εκτός, όμως, από τις λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού, το OnStar χειρίζεται αυτόνομα καταστάσεις

Η Opel προσφέρει την προηγμένη υπηρεσία OnStar σε όλα τα μοντέλα της.

όπως κλοπή ή ατύχημα. Στην πρώτη περίπτωση, μέσω του πομπού που ενσωματώνει το μοντέλο, το OnStar αποστέλλει σήμα για την τοποθεσία του, ενώ σε περίπτωση ατυχήματος που προκαλεί ενεργοποίηση των αερόσακων, ο σύμβουλος επικοινωνεί με τον οδηγό άμεσα. Εφόσον δεν απαντηθεί η τηλεφωνική κλήση από τον χρήστη του αυτοκινήτου, η υπηρεσία μέσω του στίγματος GPS του οχήματος καλεί αυτόματα βοήθεια στον τόπο του ατυχήματος. Εκτός από μπάτλερ, λοιπόν, το OnStar είναι και φύλακας άγγελός σου.

Skoda Connect: Έλεγχος και μέσω του κινητού

Οι υπηρεσίες Skoda Connect συναντώνται προς το παρόν μόνο στο Kodiaq. Χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: τις υπηρεσίες Infotainment Online που παρέχουν πληροφόρηση και λεπτομέρειες πλοήγησης σε πραγματικό χρόνο (μπορείς π.χ. να μάθεις πληροφορίες για τον καιρό, διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης ή βενζινάδικα) και τις υπηρεσίες Care Connect (Υπηρεσία Πρόληψης και Ενημέρωσης, και Υπηρεσία Απομακρυσμένης Πρόσβασης). Μέσω αυτών, μπορείς π.χ. να ενημερωθείς στο κινητό για την κατάσταση του οχήματος, για το αν χτυπήσει ο συναγερμός, να γίνει κλήση Σε έκτατης ανάγκης σε πεκάθε αυτοκίνητο, υπάρρίπτωση και να μιλήσεις απευθείας με κάποιον εκπρόσωπο της Skoda χει ένα ενσωματωμένο «router» και ενισχυμένη αν έχεις κάποια απορία σχετικά με το αυτοκίνητό σου. κεραία ώστε να έχεις σήΣυνοψίζοντας, θα λέγαμε πως οι υπηρεσίες Skoda Connect μα, εκεί που το κινητό σου έχουν διαφορετικές δυνατότητες σε σχέση με την OnStar, αφού δεν έχει. ναι μεν υπάρχει η ενημέρωση μέσω κινητού, όμως η συνομιΟ προσωπικός βοηθός της υπηλία με κάποιον στην άλλη γραμμή είναι καλύτερη στο Onρεσίας OnStar θα σου μιλήσει στη Star. Σε κάθε περίπτωση είναι καλοδεχούμενες. γλώσσα που έχει το σύστημα πολυμέσων, άρα τα ελληνικά.

Παρακάτω λοιπόν, εξηγούμε λίγο πιο αναλυτικά πως λειτουργούν και τι μπορούν οι υπηρεσίες Opel OnStar και Skoda Connect, γιατί θεωρούμε πως τέτοιες υπηρεσίες αποτελούν κάτι το διαφορετικό και ξεχωριστό, και θα θέλαμε να υιοθετήσουν και άλλες μάρκες, σε όλα μάλιστα τα μοντέλα τους, όπως η Opel.

civic_23-17:autotriti

2/6/2017

3:36 μμ

Σελίδα 2

TECH_ESO KAYSH_23_17:autotriti

3/6/2017

12:38 πμ

Σελίδα 56

ΤΕCH Τεχνολογίες του «μέλλοντος» για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης

Πολύ σκληροί για να πεθάνουν!

ι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα αποτελούν παρελθόν πολύ σύντομα, γιατί η μέρα που όλα τα οχήματα θα κινούνται Νομίζετε πως οι «συμβατικοί» κινητήρες δεν αμιγώς με ηλεκτρική ενέρπαίρνουν περαιτέρω εξέλιξη; Πιστεύετε ότι ήρθε η γεια πλησιάζει!». Θα συμφωώρα της ηλεκτροκίνησης; Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, νήσουμε ως ένα βαθμό με την πάντως, επενδύουν ακόμη σε αυτούς. Διαβάστε παραπάνω φράση των θιασωτών της ηλεκτροκίνησης, πως δηλαδή κάπαρακάτω τις σημαντικότερες τεχνολογίες που ποια στιγμή η ηλεκτροκίνηση θα έχει μπει για κρατούν και θα κρατήσουν τους κινητήρες τα καλά στη ζωή μας, αλλά μήπως το τέλος των κινηεσωτερικής καύσης «ζωντανούς» για αρκετά χρόνια τήρων εσωτερικής καύσης, αργεί να έρθει; ακόμα. Συμφωνούμε, η ηλεκτροκίνηση κερδίζει συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς και όταν μειωθεί το κόστος παραγωγής, βελτιωθούν η αυτονομία και η διάρκεια φόρτισης, θα αποτελεί την αποδοτικότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση για τις καθημερινές μας μετακινήσεις. Μέχρι να γίνει, όμως, κάτι τέτοιο πράξη, παράλληλα οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα βελτιώνονται, θα γίνονται πιο αποδοτικοί και πιο οικολογικοί. Άλλωστε, συνεχώς οι κατασκευαστές παρουσιάζουν νέες τεχνολογίες για αυτούς, είτε τροφοδοτούνται με βενζίνη, είτε με οποιοδήποτε άλλο καύσιμο. Παρακάτω, λοιπόν, συγκεντρώσαμε μερικές από τις πιο ενδιαφέρουσες τεχνολογίες που «απογειώνουν» την αποδοτικότητα των κινητήρων. Άλλες εφαρμόζονται ήδη σε μοντέλα παραγωγής και άλλες πρόκειται να μας απασχολήσουν στο μέλλον. Ας δούμε λοιπόν γιατί οι κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι πολύ σκληροί για να πεθάνουν!

Ηλεκτρικό turbo Η συνεισφορά του υπερσυμπιεστή καυσαερίων στην αύξηση της αποδοτικότητας των κινητήρων είναι λίγο πολύ γνωστή, μιας και είναι μία τεχνολογία που εφαρμόστηκε στο χώρο της αυτοκίνησης πριν από πολλά χρόνια. Τα στάδια της εξέλιξης του ήταν αρκετά και σήμερα πολλά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής εξοπλίζονται με δύο, τρεις ή ακόμα και τέσσερις υπερσυμπιεστές. Παράλληλα, μετά από μακροχρόνια έρευνα, πέρασαν στην παραγωγή μοντέλα με υπερσυμπιεστές, οι οποίοι εξοπλίζονται με πτερυγώσεις μεταβλητής γεωμετρίας για εξάλειψη του turbo-lag, αλλά η εφεύρεση που θα μας απασχολήσει αρκετά στο μέλλον είναι το ηλεκτρικό τούρμπο. Πρόκειται για μία τεχνολογία που καταργεί την υστέρηση απόκρισης του κινητήρα, μιας και όταν τα καυσαέρια δεν έχουν την απαιτούμενη κινητική ενέργεια για να περιστρέψουν την φτερωτή, αναλαμβάνει δράση

ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας. Έτσι, ακόμα και σε χαμηλές στροφές λειτουργίας, ο κινητήρας είναι «πρόθυμος» να επιταχύνει. Μόλις η κινητική ενέργεια των καυσαερίων γίνει επαρκής, το ηλεκτρικό turbo «δίνει τη σκυτάλη» στον συμβατικό υπερσυμπιεστή και η αύξηση της ισχύος γίνεται ομαλά. Η συγκεκριμένη τεχνολογία έγινε πράξη για πρώτη φορά στο Audi SQ7, το οποίο εξοπλίζεται με έναν 4λιτρο V8 πετρε-

λαιοκινητήρα. H ηλεκτρική ενέργεια για την περιστροφή του ηλεκτρικού turbo γίνεται μέσω του πρόσθετου ηλεκτρικού κυκλώματος των 48 Volt. Το Audi SQ7 είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με 3 turbo, 1 ηλεκτρικό και δύο συμβατικά (διαβάστε τη δοκιμή στο τεύχος 15/2017).

TECH_ESO KAYSH_23_17:autotriti

3/6/2017

12:39 πμ

Σελίδα 57

Χωρίς μπουζί και εκκεντροφόρους

Η τεχνολογία ανάφλεξης χωρίς μπουζί πρόκειται να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 30% σε σχέση με ένα αντίστοιχο κινητήρα

Δεν νοείται κινητήρας εσωτερικής καύσης χωρίς εκκεντροφόρους, όπως επίσης δεν νοείται βενζινοκινητήρας χωρίς μπουζί. Τουλάχιστον μέχρι σήμερα, γιατί όλα δείχνουν ότι στο μέλλον η κίνηση των βαλβίδων εισαγω-

γής-εξαγωγής δε θα γίνεται μέσω των εκκεντροφόρων, αλλά με πνευματικό-υδραυλικό τρόπο. Επιπλέον, ο έλεγχος και το βύθισμα της κάθε βαλβίδας θα ελέγχεται ηλεκτρονικά. Ασφαλώς, οι κινητήρες χωρίς εκκεντροφόρους είχαν εμφανιστεί και στο παρελθόν, αλλά το κόστος ήταν αυξημένο, εμπόδιο που σύντομα δε θα υφίσταται. Σύμφωνα με τον ιδρυτή της Koenigsegg, στα επόμενα 10 χρόνια θα εξαλειφθούν οι μέθοδοι κίνησης των βαλβίδων με εκκεντροφόρους, ενώ ισχυρίζεται ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία, πέρα από μείωση του βάρους, αυξάνει την ισχύ κατά 47%, τη ροπή κατά 45% και μειώνει την κατανάλωση κατά 15% σε σχέση με έναν αντίστοιχο «συμβατικό» κινητήρα. Περνώντας στη τεχνολογία των βενζινοκινητήρων χωρίς μπουζί, εδώ τον πρώτο λόγο τον έχει η Mazda με τους

Απενεργοποίηση κυλίνδρων Στο επόμενης γενιάς Ford Fiesta ο 1,0 Ecoboost θα εφοδιάζεται με τεχνολογία απενεργοποίησης των κυλίνδρων.

κινητήρες SkyActiv δεύτερης γενιάς που θα δούμε σύντομα να περνούν στην παραγωγή και ουσιαστικά καταργούν το σύστημα ανάφλεξης. Πώς γίνεται, όμως, η ανάφλεξη του καυσίμου; Θα μπορούσαμε να πούμε απλοϊκά ότι πραγματοποιείται με τρόπο που θυμίζει τους κινητήρες πετρελαίου. Το καύσιμο μίγμα βενζίνης-αέρα σε συγκεκριμένη αναλογία συμπιέζεται και καίγεται ομοιόμορφα αυξάνονΣύμφωνα με τον ιδρυτή της Koenigsegg, στα επόμενα 10 χρόνια θα εξαλειφθούν οι μέθοδοι κίνησης των βαλβίδων με εκκεντροφόρους.

και ποια τα πλεονεκτήματά του για τους σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης; Στην ουσία, σε έναν 4κύλινδρο κινητήρα απενεργοποιούνται ο δεύτερος και ο τρίτος κύλινδρος, όταν το «φορτίο» του κινητήρα βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα. Για να γίνει κάτι τέτοιο, δεν διακόπτεται απλά η παροχή καυσίμου στους δύο κυλίνδρους, αλλά τα περισσότερα συστήματα απενεργοποίησης κυλίνδρων εξοπλίζονται με εκκεντροφόρο που φέρει ειδικά σχεδιασμένα έκκεντρα και κλείνει τις βαλβίδες εισόδου. Με αυτόν τον τρόπο οι εταιρείες ισχυρίζονται ότι μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 6%, ενώ η μετάβαση στις δύο φάσεις (ενεργοποίηση/απενεργοποίηση) γίνον Το ηλεκτρικό turται ταχύτατα χωρίς να το bo ήρθε για να τελειοποιαντιληφθεί ο οδηγός. ήσει την συνεισφορά της υπερτροφοδότησης στους σύγχρονους κινη τήρε ς εσω τερι κής καύσης. Σύμφωνα με την Infiniti, η οποία  Τα συστήματα απενεργοόπως όλα δείχνουν θα είναι η πρώποίησης κυλίνδρων ενεργοποιτη εταιρεία που θα κατασκευάζει ούντ αι σε ελάχ ιστα χιλιο στά μαζικά τέτοιου είδους κινητήρες, η του δευτ ερολ έπτο υ, δηλα δή συμπίεση θα κυμαίνεται από 14:1 όσο διαρκεί μισή περιστροφή μέχρι 8:1 και η συγκεκριμένη τετου εκκεντροφόρου. χνολογία θα προσφέρει μείωση της  Πολ λές εται ρείε ς είχα ν κατανάλωσης κατά περίπου 27% πειραματιστεί στο παρελθόν με σε σχέση με κινητήρες αντίστοιχης τους κινη τήρε ς μετα βλη τής χωρητικότητας και ισχύος. σχέσης συμπίεσης, αλλά η Infiniti περνά πρώτη έναν κινητήρα σαν κι αυτόν στην παραγωγή.  Στη δεύτερη γενιά βενζινοκινητήρων SkyActiv, η ανάφλεξη του μίγματος δε θα γίνεται με μπουζί, αλλά θα θυμίζει τον τρόπο λειτουργίας των κινητήρων πετρελαίου.

Η εξέλιξη των συστημάτων απενεργοποίησης κυλίνδρων ξεκίνησε πριν από αρκετά χρόνια και εφαρμόστηκε κυρίως σε κινητήρες υψηλής χωρητικότητας. Σήμερα, όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εξελίξει αυτή την τεχνολογία σε κινητήρες μικρού κυβισμού, όπως ο πολυβραβευμένος 3κύλινδρος 1,0 EcoBoost από την Ford και ο 1.4 TSI ACT της VW. Πώς λειτουργεί, όμως, το συγκεκριμένο σύστημα

Μεταβλητή σχέση συμπίεσης Μέχρι πριν μερικά χρόνια, οι κινητή ρες μετα βλητ ής συμ πίεσ ης ήταν αδύνατο να περάσουν στην παραγωγή λόγω αρκετών προβλημάτων που καλούνταν να λύσουν οι μηχανικοί. Πλέον, όμως, οι κινητήρες VCR (Variable Compression Ratio) δεν αποτελούν επιστημονική φαντασία και η Infiniti έχει προχωρήσε ι ήδη στην παρα γωγ ή ενός 2λιτρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα μεταβλητής συμπίεσης, ο οποί ος ονομ άζετ αι MR2 0 DDT, αποδίδει 270 ίππους και από το 2018 θα εξοπλίζει όλα τα μοντέλα της. Η αρχή λειτουργείας της συγκεκριμένης τεχνολογίας έγκειται σε ένα μοχλικό σύστημα, το Harmonic Drive, το οποίο έχει τη δυνατότητα να μετατοπίζει τα κομβία

του στροφαλοφόρου. Με αυτόν τον τρόπο, η διαδρομή του εμβόλου δεν είναι η ίδια, όπως σε κάθε συμβατικό κινητήρα, με αποτέλεσμα να μετατοπίζεται το άνω νεκρό σημείο. Έτσι, τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του θαλάμου καύσης αλλάζουν και κατ’ επέκταση μεταβάλλεται η σχέση συμ πίεσ ης. Τι κερδ ίζου με, όμως, μέσω αυτής της τεχνολογίας; Η συμπίεση του νέου 2λιτρου κινητήρα της Infiniti θα κυμαίνεται από 14:1 μέχρι 8:1 και η συγκεκριμένη τεχνολογία θα προσφέρει μείωση της κατανάλωσης κατά περίπου 27% σε σχέση με κινητήρες αντίστοιχης χωρητικότητας και ισχύος.

τας το παραγόμενο έργο. Έτσι, ο κινητήρας γίνεται αποδοτικότερος και πιο φιλικός προς το περιβάλλον. Σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, οι κινητήρες με τη συγκεκριμένη τεχνολογία μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 30% σε σχέση με ένα αντίστοιχο κινητήρα.

Ξέρετε ότι

Συντάκτης: Θοδωρής Κολονέλος

glytoste_lefta_23_17:autotriti

3/6/2017

12:35 πμ

Σελίδα 58

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Προσοχή μην αγοράσετε «σαπάκι» σωστού συμπεράσματος. Οδηγώντας λοιπόν το αυτοκίνητο, παρατηρήστε τη θέση του τιμονιού σε σχέση με την πορεία που διαγράφει το αυτοκίνητο. Αν το τιμόνι κοιτάζει ευθεία, ενώ το αυτοκίνητο παρεκκλίνει της πορείας του δεξιά ή αριστερά, το πιθανότερο και πιο εύκολα αντιμετωπίσιμο είναι να χρειάζεται ευθυγράμμιση των τροχών. Ξαναδοκιμάστε αφού έχει γίνει ευθυγράμμιση και αν το φαινόμενο συνεχιστεί, είναι πολύ πιθανό το αυτοκίνητο να έχει υποστεί φθορά στο σύστημα διεύθυνσης (ακρόμπαρα, σύστημα ανάρτησης) από κάποια σύγκρουση. Το βάρος του τιμονιού καθώς και ο τζόγος (νεκρό σημείο στη θέση της ευθείας), αν εκείνο εμφανίζει, είναι άλλα δύο στοιχεία που πρέπει να ερευνηθούν σε βάθος.

Στις περισσότερες αγγελίες μεταχειρισμένων οχημάτων αναγράφεται το περίφημο «δεκτό ς κάθε έλεγχος». Τι πρέπει, όμως, να κοιτάξουμε ώστε να είμαστε σίγουρ οι για την αγορά μας και να μην φορτωθούμε ένα κινητό «κουμπαρά »;

κτός από τον τυπικό έλεγχο ενός μεταχειρισμένου που αφορά στα χαρτιά του, αναμφισβήτητα το σημαντικότερο που πρέπει να ελεγχθεί πιο σχολαστικά, είναι το κομμάτι που αφορά στον τεχνικό έλεγχο. Σε αυτό περιλαμβάνονται πάσης φύσεως τεχνικά μέρη, τα οποία μπορείτε με τη βοήθεια ενός μηχανικού ή ακόμα και μόνοι σας να εκτιμήσετε.

Λειτουργία κινητήρα Η λειτουργία του κινητήρα μόνο από έναν ειδικό μπορεί να αξιολογηθεί εύκολα, ωστόσο μέσω της ακοής του ενδιαφερόμενου, είναι πολύ πιθανό να δημιουργηθούν υποψίες για την κακή λειτουργία του. Έτσι, αν ακούτε κροτάλισμα ή κάθε τι που σας φαίνεται περίεργο στον ήχο του, καθώς και αν εντοπίσετε αρρυθμία στη λειτουργία (αυτό μπορείτε να το εντοπίσετε και από το στροφόμετρο, εφ όσον ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί), απευθυνθείτε σε κάποιο μηχανικό, ώστε να έχετε μια πιο ολοκληρωμένη άποψη.

ρισμός ήταν συστηματικός και όχι ότι έγινε για την προκειμένη περίπτωση, κοιτάξτε στο εσωτερικό του καπό και σε σημεία όπου δύσκολα βγαίνουν τα «καμένα» λάδια. Για να διαπιστώσετε αν υπάρχει διαρροή λαδιών, αφήστε για λίγη ώρα το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και κοιτάξτε αν αφήνει σταγόνες λαδιού στο δρόμο. Οποιαδήποτε διαρροή κοστίζει ακριβά σε χρήμα.

Δείκτης λαδιού Αφού κοιτάξετε περιφερειακά τον κινητήρα για τυχόν διαρροές, αφαιρέστε το δείκτη ποσότητας λαδιού και ελέγξτε για πιθανά σημάδια από νερό ή σκουριά. Σε μια τέτοια περίπτωση, η καταπόνηση που έχει δεχθεί στο παρελθόν του το αυτοκίνητο είναι δεδομένη, οπότε η μείωση της τιμής του πρέπει να σας απασχολεί ιδιαίτερα.

Σύστημα μετάδοσης Η μετάδοση της κίνησης μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων και εν συνεχεία του διαφορικού πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερα ομαλό τρόπο. Ο υποψήφιος αγοραστής ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου μπορεί άμεσα να αναγνωρίσει την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το κιβώτιο και ο συμπλέκτης, ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Αρχικά ο αγοραστής πρέπει να πατήσει το συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του και ανάλογα με την αίσθηση που θα λάβει, να βγάλει το πόρισμα. Ο συμπλέκτης δεν πρέπει να είναι ούτε βαρύς ούτε ιδιαίτερα ελαφρύς, αφού σε μια τέτοια περίπτωση ενδέχεται να αποκαλύπτεται φθορά του δίσκου και του πλατό του αυτοκινήτου. Αναλόγως, η κίνηση του επιλογέα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο θετική σε κούμπωμα και να μην παρουσιάζει «κομπιάσματα» στην εμπλοκή οποιασδήποτε ταχύτητας.

Αφαιρέστε το δείκτη ποσότητας λαδιού και ελέγξτε για πιθανά σημάδια από νερό ή σκουριά.

Καταλύτης

Αν ο κινητήρας είναι καθαρός σε όλα τα σημεία του, δείχνει ότι καθαριζόταν από τον προηγούμενο κάτοχό του.

Λάδια στο χώρο του κινητήρα Η πρώτη ματιά είναι και η καθοριστική για το αν το αυτοκίνητο είναι προσεγμένο ή όχι. Αν π.χ. ο κινητήρας είναι καθαρός σε όλα τα σημεία του, δείχνει ότι καθαριζόταν από τον προηγούμενο κάτοχό του, ενώ για να σιγουρευτείτε ότι ο καθα58

Ο καταλυτικός μετατροπέας πρέπει να αλλάζεται σε κάποιο χρονικό διάστημα, ακόμα και αν βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Επειδή στην Ελλάδα το ποσοστό εκείνων που πραγματοποιούν την αντικατάσταση του καταλύτη, όπως αυτή ορίζεται από τον κατασκευαστή, είναι εξαιρετικά, μικρό, καλό είναι να γνωρίζετε πότε πρέπει να γίνει. Βέβαια σε περίπτωση που εμφανίζει σημάδια φθοράς ολόκληρη η εξάτμιση είναι σίγουρο ότι πρέπει να γίνει άμεσα αντικατάσταση.

Ο συμπλέκτης δεν πρέπει να είναι ούτε βαρύς ούτε ιδιαίτερα ελαφρύς, αφού σε μια τέτοια περίπτωση ενδέχεται να αποκαλύπτεται φθορά του δίσκου και του πλατό του αυτοκινήτου.

Σύστημα διεύθυνσης Το σύστημα διεύθυνσης πρέπει να ελεγχθεί κατά τη διάρκεια ενός test drive για την εξαγωγή

Η κίνηση του επιλογέα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο θετική σε κούμπωμα και να μην παρουσιάζει «κομπιάσματα».

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

ASFALEIA_23_17tel:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:03 πμ

Σελίδα 59

Οδηγήστε με ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Αυτοκίνητα vs μοτοσικλέτες Οι οδηγοί των μοτοσικλετών είναι αρκετά ευάλωτοι στο δρόμο, για αυτό το λόγο, οι συνάδελφοί τους των αυτοκινήτων οφείλουν να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή. Διαβάστε λοιπόν τι πρέπει να προσέχουμε εμείς οι «τετράτροχοι».

εν είναι λίγες οι φορές κατά τις οποίες μία λανθασμένη εκτίμηση ή μία επιπολαιότητα γίνεται η αιτία για κάποιο ατύχημα στο δρόμο. Σε μειονεκτική θέση βρίσκονται οπωσδήποτε οι οδηγοί των μοτοσικλετών, δεδομένης και της ανασφάλειας, που τους γεννά η αδιαφορία πολλών οδηγών αυτοκινήτου. Στο αυτοκίνητο, ένα λάθος στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν μπορεί να αποβεί μοιραίο -κυρίως μέσα στην πόλη, όπου εντοπίζεται και το μεγαλύτερο «πρόβλημα» στη συνύπαρξη αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας. Το αντίθετο συμβαίνει με τους αναβάτες δίτροχων, αφού ακόμα και το μικρότερο λάθος -είτε οφείλεται στον ίδιο τον αναβάτη είτε σε άλλο οδηγό- μπορεί να τους στοιχίσει τη ζωή.

Αποστάσεις Οι οδηγοί αυτοκινήτων πρέπει να τηρούν μεγαλύτερες αποστάσεις όταν κινούνται μπροστά, πίσω ή δίπλα από μια μοτοσικλέτα. Ο πρώτος λόγος είναι ότι ο αέρας που εκτοπίζεται από ένα αυτοκίνητο έχει πολύ μεγαλύτερη επίδραση σε μια μοτοσικλέτα με αποτέλεσμα να την ωθεί σε απώλεια ισορροπίας (σε παράλληλη κίνηση). Επίσης όταν κινούμαστε πίσω από μια μοτοσικλέτα κρατούμε μεγαλύτερη απόσταση, καθώς το λάθος για σε ένα αυτοκίνητο θα κοστίσει λαμαρίνες, στον αναβάτη όμως θα στοιχίσει τη ζωή. Όταν κινούμαστε μπροστά από μια μοτοσικλέτα, έχουμε κατά νου να ελέγχουμε την απόσταση,

παρόλο που αυτό είναι υποχρέωση του οχήματος που ακολουθεί και να μειώνουμε σταδιακά και ομαλά την ταχύτητά μας, ώστε σε ένα δικό μας απότομο φρενάρισμα, να προλάβει ο αναβάτης να αντιδράσει.

Φώτα

Ένα δίκυκλο μπορεί να καλυφθεί εντελώς από τη

Ο οδηγός μοτοσικλέτας δεν έχει το πλεονέκτημα νεκρή γωνία ενός καθρέφτη, οπότε χρειάζεται ιδιπροσοχή και έλεγχος και με το κεφάλι, όταν να τραβήξει το βλέμμα του από το δρόμο ούτε για αίτερη αλλάζετε λωρίδα. μια στιγμή και αυτό συμβαίνει αναγκαστικά όταν το αντίθετα ερχόμενο αυτοκίνητο έχει τη μεγάλη σκάΔιορθώστε τα λάθη των λα των προβολέων ανοιχτή με αποτέλεσμα να του προκαλεί τύφλωση. Το ίδιο συμβαίνει όταν κινού- δικυκλιστών Δυστυχώς πολλές φορές οι ίδιοι οι μοτοσικλετιμαστε πίσω από μια μοτοσικλέτα αμελώντας να στές προκαλούν την τύχη τους με τις ενέργειές κλείσουμε τη μεγάλη σκάλα. τους. Ένα πολύ συνηθισμένο λάθος που κάνουν είΑλλαγή λωρίδας ναι να περνούν πάνω στη γραμμή που χωρίζει τις Αποτελεί μια από τις κυριότερες αιτίες ατυχημά- λωρίδες κυκλοφορίας, ειδικά σε δρόμους με αυξητων. Πλήθος οδηγών αρέσκεται στις αλλαγές λωρί- μένη κίνηση, περνώντας ανάμεσα στα αυτοκίνητα. δας ή κατεύθυνσης και θεωρεί σωστή οποιαδήποτε Η διήθηση, όπως ονομάζεται η παραπάνω ενέρκίνηση επειδή έχει ανάψει φλας (αν και δεν το κά- γεια, είναι παράνομη, ωστόσο δε χρειάζεται αυτή νουν πάντα ούτε κι αυτό!). Κυρίως όταν ακολουθεί την παρανομία να την πληρώσουν οι αναβάτες με μοτοσικλέτα πρέπει να γνωρίζουμε πλήρως τι συμ- την ίδια τους τη ζωή. βαίνει γύρω μας και να είμαστε απόλυτα σίγουροι Επιπλέον μία ακόμα παραβατική και άκρως επιότι δεν ξέφυγε κάτι από το οπτικό μας πεδίο. Μην κίνδυνη συνήθεια των μοτοσικλετιστών είναι η παξεχνάτε πως απαιτείται ακόμα μεγαλύτερη προσο- ραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Καλό θα είναι χή, καθώς ένα δίκυκλο μπορεί να καλυφθεί εντε- σε κεντρικούς δρόμους να είστε σε επιφυλακή λώς από τα τυφλά σημεία ενός καθρέφτη. όταν περνάτε κάποια διασταύρωση με φανάρι.

Άνοιγμα πόρτας Πριν ανοίξετε την πόρτα σας, για να κατεβείτε από το όχημα, βεβαιωθείτε πως, αυτή δε θα αποτελέσει «φράγμα» για κάποιο επερχόμενο όχημα.

Καθρέφτης

Όταν κινούμαστε μπροστά από μια μοτοσικλέτα ένα απότομο φρενάρισμα μπορεί να αποβεί ολέθριο για τον αναβάτη.

Η εικόνα μίας μοτοσικλέτας, στον καθρέφτη του αυτοκινήτου, μπορεί να ξεγελάσει τον οδηγό, λόγω του μικρότερου μεγέθους. Τα μηχανάκια κατά κανόνα πλησιάζουν ένα αυτοκίνητο σε μικρότερο χρόνο απ' ότι ένα άλλο αυτοκίνητο γιατί κινούνται γρηγορότερα και απαιτείται προσοχή διότι όταν γίνουν εμφανή στους καθρέφτες του αυτοκινήτου, βρίσκονται ήδη αρκετά κοντά σε αυτό.

Ένα πολύ συνηθισμένο και επικίνδυνο λάθος που κάνουν οι μοτοσικλετιστές είναι να περνούν πάνω στη γραμμή που χωρίζει τις λωρίδες κυκλοφορίας, περνώντας ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:18

Page 60

[Χορηγία Sprint Booster στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα Drift

Boulekos Dynamic και το Sprint Booster είναι επίσημοι χορηγοί του Πανελληνίου πρωταθλήματος drift για το 2017. Στα πλαίσια της χορηγίας αυτής, η Boulekos Dynamic κληρώνει 2 συσκευές Sprint Booster σε 2 τυχερούς θεατές σε κάθε αγώνα του πρωταθλήματος. Ο 3ος γύρος του πανελληνίου πρωταθλήματος Drift που πραγματοποιήθηκε στο Drive park, Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης από τον σύλλογο μηχανοκίνητου αθλητισμού Κοζάνης (ΣΜΑΚ) ανέδειξε 2 τυχερούς θεατές οι οποίοι κέρδισαν 2 δωροεπιταγές για 2 συσκευές Sprint Booster. Το Sprint Booster είναι μια συσκευή που εξαλείφει την καθυστέρηση στην απόκριση του ηλεκτρονικού γκαζιού. Διατίθεται για τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς. Παρασκευάζεται στην Ελλάδα από την εταιρία

Boulekos Dynamic και εξάγεται σε περισσότερες από 100 χώρες σε όλο τον κόσμο. Είναι ένα ελληνικό προϊόν το οποίο έχει διεθνείς διακρίσεις, σημαντικότερη εκ των οποίων, το πρώτο βραβείο στην κατηγορία ‘’best new performance street product’’ για το 2010 στην διεθνή έκθεση Sema Show της Αμερικής. Ραντεβού στις 10 – 11 Ιουνίου στον 4ο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί πάλι στο Drive Park Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης υπό την διοργάνωση του Συλλόγου Πίστας Καρτ Νέου Ρυσίου (ΑΣΠΙΣ). Η κλήρωση για τα Sprint Booster γίνεται στο τέλος του αγώνα με βάση τον αριθμό του εισιτηρίου για την είσοδο στον αγώνα. Boulekos Dynamic

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:21

Page 61

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:23

Page 62

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Ανταλλακτικά

Ποιοτικά ανταλλακτικά για οικονομία και μέγιστη απόδοση Στις μέρες μας, εκείνο που κοιτάμε όλοι, είναι με ποιο τρόπο θα μειώσουμε τα έξοδα μιας συντήρησης ή επισκευής του αυτοκινήτου μας . Η λύση για να επιτευχθεί ο στόχος, είναι κυρίως τα καλής ποιότητας ανταλλακτικά, που θα σας γλιτώσουν χρήματα, θα διατηρήσουν σε «φόρμα» το αυτοκίνητό σας και φυσικά θα σας προσφέρουν μέγιστη ασφάλεια στο δρόμο. Καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά έχουν τις ιδιαιτερότητές τους και εμείς σας τα παρουσιάζουμε, για να βγάλετε τα συμπεράσματά σας και να καταλήξετε στην πιο σωστή λύση!

Καινούργια ανταλλακτικά Σ

το ελεύθερο εμπόριο υπάρχει η δυνατότητα κάποιος να προμηθευτεί και καινούργια ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο του. Ας δούμε όμως λίγο πιο αναλυτικά τις κατηγορίες των ανταλλακτικών, οι οποίες διακρίνονται σε 3 κατηγορίες. Αυτές είναι τα: O ΟΕ (Original Equipment - πρώτης τοποθέτησης) Είναι τα ανταλλακτικά, που παράγονται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ή κάποιον κατασκευαστή ανταλλακτικών και χρησιμοποιούνται κατά τη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου. Τα ανταλλακτικά αυτά πληρούν όπως είναι αυτονόητο, τις προδιαγραφές ποιότητας του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. O OES (Original Equipment Service) Είναι ανταλλακτικά, ίδια ή παρόμοιων προδιαγραφών με τα ΟΕ (πρώτης τοποθέτησης). Διατίθενται στη συσκευασία του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, και συνήθως είναι διαθέσιμα από το επίσημο δίκτυο διανομέων και επισκευαστών των κατασκευαστών αυτοκινήτων. O ΙΑΜ (Independent After Market ή Aftermarket δηλ. ανεξάρτητη ή ελεύθερη αγορά)

Στο εμπόριο διατίθενται τα ανταλλακτικά απευθείας από τους κατασκευαστές εξαρτημάτων και χωρίζονται σε: Α. Πρώτης τοποθέτησης Ίδια δηλαδή με αυτά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του αυτοκινήτου και με τα OES, με τη διαφορά ότι, η συσκευασία τους φέρει τα διακριτικά και το λογότυπο του κατασκευαστή εξαρτημάτων(π.χ. BOSCH, NGK, PHILIPS, SKF, MONROE, LUK κτλ.). Β. Εφάμιλλης ποιότητας (Matching Quality) Ανταλλακτικά, που κατασκευάζονται με ίδιες ποιοτικές προδιαγραφές με τα ΟΕ και διατίθενται από προμηθευτές πρώτου εξοπλισμού ή από προμηθευτές aftermarket. Γ. Aλλα ανταλλακτικά aftermarket Τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά, αποτελούν οικονομικότερες εναλλακτικές λύσεις στα παραπάνω. Ωστόσο, απαιτείται προσοχή κατά την αγορά τους καθώς σε κάποιες περιπτώσεις πρόκειται για ανταλλακτικά αμφιβόλου ποιότητας.

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:24

Page 63

Mεταχειρισμένα ανταλλακτικά με… αξία! Σ

τη σημερινή εποχή όλοι μας προσπαθούμε να κόψουμε έξοδα από παντού. Ακόμη και από το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, κινούμαστε λιγότερο, σύμφωνα με τους κανόνες οικονομικής οδήγησης (χαϊδεύοντας δηλαδή το γκάζι) και όταν έρθει η ώρα του service κάποιοι προτιμούν τα OEM, ιμιτασιόν ή τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Aλλοι, μάλιστα, καθυστερούν τα διαστήματα των service -κάτι που επηρεάζει την

ασφάλεια στο δρόμο- ενώ ως προς το συνεργείο που επιλέγεται, πέρα από τα εξουσιοδοτημένα άνθιση έχουν αρχίσει να γνωρίζουν και τα εξειδικευμένα συνεργεία. Ωστόσο, σε όλες από τις παραπάνω περιπτώσεις, θα πρέπει να δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή. Παρακάτω, αναλύουμε τι πρέπει να προσέχετε όταν επιλέγετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, ώστε να εξασφαλίσετε την απαραίτητη αξιοπιστία.

Και οι ίδιοι οι κατασκευαστές τα χρησιμοποιούν!

λόγος για τα ανταλλακτικά ανταλλαγής που πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν. Ανταλλακτικά πολλών κατηγοριών, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, μίζες, ηλεκτρονικά στοιχεία και πολλά άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, μπορούν να μετα-

σκευαστούν και να γίνουν και πάλι σαν καινούργια. Έτσι εξοικονομούνται πολύτιμοι πόροι και ενέργεια. Η ποιότητα αυτών των Γνήσιων Ανταλλακτικών Ανταλλαγής εξασφαλίζεται μέσω ποιοτικών ελέγχων και ελέγχων ασφαλείας των ίδιων των κατασκευαστών.

Τι ισχύει με τις εγγυήσεις

Τι να προσέξετε…

ε αρκετές περιπτώσεις οι έμποροι μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρουν εγγύηση για τα προϊόντα που εμπορεύονται. Μάλιστα, στις περισσότερες είναι 6μηνη, ενώ ανάλογα με το ανταλλακτικό αυτή μπορεί να είναι 9μηνη ή και μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση πάντως ρωτήστε τον έμπορο για το τι εγγυήσεις ισχύουν για το ανταλλακτικό που ενδιαφέρεστε και τι ακριβώς καλύπτεται.

επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Για παράδειγμα, στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι σχετικά εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί. Τι γίνεται όμως με τα πιο «σύνθετα» ανταλλακτικά, που αφορούν τα μηχανικά μέρη, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν; Εδώ λοιπόν χρειάζεται αρκετό ψάξιμο και μηχανικές γνώσεις. Αν τις έχεις, καλώς; Αν όχι όμως; Τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες -αλλά πολύ σημαντικούς- παράγοντες, όπως για παράδειγμα το από πού προέρχεται το ανταλλακτικό, αν υπάρχει εγγύηση, αν βρίσκεται

>>>> σωστά προφυλαγμένο κτλ. Παρακάτω αναφερόμαστε στα πιο σημαντικά: Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύβουν μελλοντικά προβλήματα. Το ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένο. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει. Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο. Καλό είναι το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό να συνοδεύεται από εγγύηση από τον αγοραστή. Αυτό δίνει κάποια extra σιγουριά Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:25

Page 64

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Ανταλλακτικά

[Δυναμική παρουσία στην

Ελληνική αγορά και στις αγορές του εξωτερικού

Alphatech Μον.ΕΠΕ ιδρύθηκε στη Θεσσαλονίκη με πρωταρχικό στόχο την παραγωγή και προμήθεια ανταλλακτικών ποιότητας προς τους έμπορους για τα επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά. Έχοντας συνεχή 10ετή ανάπτυξη κατάφερε να ισχυροποιήσει τη θέση της στον τομέα των ανταλλακτικών επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφριών φορτηγών ως προμηθευτής εμπορικών εταιριών, κρατώντας τη θέση της στην ελληνική αγορά και αναπτύσσοντας διαρκώς τις δραστηριότητες στις αγορές του εξωτερικού συμμετέχοντας ως έκθετης στην μεγαλύτερη εμπορική έκθεση του χώρου, στην AUTOMECHANIKA στην Γερμανία αλλά και όχι μόνο. H Alphatech Μον. ΕΠΕ είχε πιστοποιηθεί με το σύστημα διασφάλισης ποιότητας ISO 9001:2008 από το 2010 και συνεργάζεται με διάφορα εργοστάσια που έχουν πιστοποιηθεί κατά TS 16949 για την παραγωγή ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων άριστης ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές (με δικό της BRAND NAME C&G) καθώς και για την παραγωγή προϊόντων άλλων Private label. Είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος και διανομέας για την ευρωπαϊκή και ελληνική αγορά, για τους υαλοκαθαριστή-

ρες νέου τύπου aerotwin C&G (με10 προσαρμογές) με άριστη εφαρμογή στο 98% των μοντέλων αυτοκίνητου και τους KTech/U-Tech (τύπου aerotwin με άγκιστρο διεθνή τύπου U- hook) και πίσω υαλοκαθαριστήρων ειδικού τύπου άριστης ποιότητας με γραφίτη με μεγάλη διάρκεια ζωής και χρήσης. Στην γκάμα των προϊόντων της Alphatech Μον.ΕΠΕ μπορεί κανείς να βρει Τακάκια-Δισκόπλακες, Φίλτρα, Σετ συμπλέκτη, Μπροστινό σύστημα, Αντλίες νερού-Θερμοστάτες, Αντλίες βενζίνης-Μηχανισμούς ηλεκτρικών παραθύρων, Ηλεκτρικούς διακόπτες, A/C Compressors, Ψυγεία, Μίζα-Δυναμό, Αμορτισέρ, Υαλοκαθαριστήρες. Σκοπός της εταιρίας είναι η άριστη εξυπηρέτηση, καθώς και η πλήρης ικανοποίηση των πιο απαιτητικών πελατών με μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών αυτοκινήτου, κρατώντας πάντα την υψηλή ποιότητα των προϊόντων της σε ανταγωνιστικές τιμές προσβλέποντας σε νέες επιτυχείς συνεργασίες και μια δυναμική παρουσία στην Ελληνική αγορά και στις αγορές του εξωτερικού.

Αλλάξτε του τα φώτα Η

αλλαγή λαμπτήρα στο αυτοκίνητό σας είναι μια απλή και εύκολη διαδικασία, την οποία μπορείτε να την κάνετε και μόνοι σας σε πολύ λίγο χρόνο. Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε τον τρόπο που θα το κάνετε και έτσι να εξοικονομήσετε τα χρήματα που θα δαπανούσατε αν πηγαίνατε σε κάποιο συνεργείο. Κάθε λαμπτήρας στο αυτοκίνητο έχει συγκεκριμένες ώρες λειτουργίας, οι οποίες όταν ξεπεραστούν, φτάνει στο τέλος της ζωής του και χρειάζεται άμεση αντικατάσταση, διότι είναι ο μοναδικός παράγοντας

που κάνει εμφανή τη θέση μας στο δρόμο, ιδιαίτερα τη νύχτα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις εμπρόσθιες λάμπες (μεσαία-μεγάλη σκάλα φώτων), όπου οι θερμοκρασίες που αναπτύσσουν είναι πιο υψηλές.

Τα τρία βήματα της αντικατάστασης 1. Ανοίγουμε το καπό του κινητήρα και εντοπίζουμε το πίσω μέρος του φαναριού όπου είναι η καμένη λάμπα. Αφαιρούμε τη φύσα που την συγκρατεί. 2. Στη συνέχεια ξεκουμπώνουμε το μεταλλικό έλασμα από το εσωτερικό τμήμα του φαναριού. Το έλασμα αυτό χρησιμοποιείται ως ασφάλεια, ώστε να συγκρα-

τείται ο λαμπτήρας στη θέση του. 3. Αφαιρούμε τον καμένο λαμπτήρα και τοποθετούμε τον καινούριο, προσέχοντας να μπουν τα «αυτάκια» του στις θέσεις που διαθέτει το φανάρι. Έπειτα πραγματοποιούμε την παραπάνω διαδικασία αντίστροφα, ώστε να τοποθετήσουμε τη νέα λάμπα.

Καν το μόνος σου - Κέρδος 10 ευρώ

ε συνεργείο αυτοκινήτων, θα πληρώσουμε για την αντικατάσταση του καμένου λαμπτήρα περίπου 10-15 ευρώ, τιμή που συμπεριλαμβάνει την εργασία αλλά και το κόστος του ανταλλακτικού. Αν θέλουμε λοιπόν ναεξοικονομήσουμε χρήματα, μπορούμε ν α αγοράσουμε τ ο λαμπτήρα α π ό ένα πρατήριο καυσίμων ή έ ν α κατάστημα ανταλλακτικών με τιμή μικρότερη

από 5 ευρώ και να τον τοποθετήσουμε μόνοι μας.

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:28

Page 65

[Απόλυτη εξειδίκευση στη μίζα και στο δυναμό

Αλλαγή λαμπτήρα πλαφονιέρας Πώς γίνεται η αλλαγή του λαμπτήρα Η διαδικασία της αλλαγής του λαμπτήρα από την πλαφονιέρα του αυτοκινήτου είναι μια σχετικά απλή διαδικασία, που δε θα απαιτήσει πολύ χρόνο. Ανάλογα με το μοντέλο και τον τύπο της πλαφονιέρας, βέβαια, υπάρχει η πιθανότητα να χρειαστείτε περισσότερο χρόνο για να αλλάξετε τη λάμπα, αφού ίσως απαιτηθεί ακόμη και να βγάλετε όλη την πλαφονιέρα από την οροφή, για να έχετε πρόσβαση στο λαμπτήρα. Πόσο θα μου κοστίσει Πολύ μικρό είναι το κόστος ενός καινούριου λαμπτήρα, αφού θα τον βρείτε στα πρατήρια βενζίνης ή σε καταστήματα με προϊόντα αυτοκινήτου, σε τιμές από 50 λεπτά έως και 1 ευρώ. Εάν τώρα επιλέξετε λαμπτήρα τύπου LED, τότε το κόστος θα ανέβει αρκετά, ανάλογα και με τον αριθμό των LED, οι τιμές ξεκινούν από τα 8-9 ευρώ. Σε αυτή την περίπτωση μάλιστα, η αλλαγή της λάμπας θα απαιτήσει και πολύ χρόνο, ενώ συνιστάται να γίνει από ειδικούς. Προσοχή: Σε περίπτωση που θελήσετε να αλλάξετε λαμπτήρες μόνοι σας 1. Συστήνεται να αφαιρείτε του πόλους από τη μπαταρία όταν αλλάζετε λαμπτήρες. 2. Αν θέλετε να τοποθετήσετε μόνοι σας λαμπτήρες τύπου LED, προσέξτε μήπως δημιουργηθεί πρόβλη-

μα με το δίαυλο CAN-bus του αυτοκινήτου και κατά συνέπεια με τη λειτουργία της πλαφονιέρας. 3. Αν οι λαμπτήρες που θέλετε να τοποθετήσετε είναι XENON, επειδή θεωρούνται υψηλής τάσης, τότε καλύτερα απευθυνθείτε σε κάποιο ειδικό. Τι κάνω εάν η λάμπα συνεχίζει να μη φωτίζει Εάν τώρα, μετά την τοποθέτηση του καινούριου λαμπτήρα, η πλαφονιέρα συνεχίζει να μην ανάβει, τότε είναι πολύ πιθανόν να έχει καεί η ασφάλεια. Η αλλαγή της ασφάλειας είναι μια απλή διαδικασία και δεν απαιτεί ιδιαίτερες γνώσεις. Αρχικά θα πρέπει να εντοπίσετε την ασφαλειοθήκη του οχήματος, η οποία συνήθως βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. Στη συνέχεια, για να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια, θα πρέπει να δείτε το ειδικό σχεδιάγραμμα, που υπάρχει στο εσωτερικό της θήκης. Εάν τώρα δεν μπορείτε να καταλάβετε τι γράφει, ώστε να εντοπίσετε την ασφάλεια της πλαφονιέρας, τότε ένας πρακτικός τρόπος είναι να βγάλετε μια-μια τις ασφάλειες και να ελέγξετε σε κάθε μια, εάν έχει κοπεί το σύρμα που βρίσκεται στο κέντρο της. Μόλις λοιπόν την εντοπίσετε, μπορείτε να την αντικαταστήσετε με μια καινούρια, που θα βρείτε σε ένα κατάστημα με είδη αυτοκινήτου ή σε ένα πρατήριο βενζίνης.

εταιρία "ΑΦΟΙ ΜΠΟΣΚΟΥ ΟΕ" ξεκίνησε το 1980 στο Βαρδάρη Θεσσαλονίκης. Πλέον έχει μεταφερθεί σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στη Βιομηχανική Περιοχή ΚαλοχωρίουΘεσσαλονίκης. Διαθέτει μίζες και δυναμό καινούρια και ανακατασκευής, καθώς και πλήρη γκάμα των ανταλλακτικών τους για επισκευή.Τα προϊόντα καλύπτουν όλους τους τύπους των οχημάτων, επιβατικών και φορτηγών, τρακτέρ, περονοφόρα, σταθερές μηχανές, μηχανές σκαφών, ψυκτικά, σκαπτικά, αλωνιστικά, χλοοκοπτικά κ.τ.λ. To ανακαινισμένο τεχνικό τμήμα διεκπεραιώνει οποιαδήποτε εφαρμογή πάνω στο αντικείμενο, καθώς διαθέτει υπερσύγχρονο εργαστήριο, με άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό. Kάθε δυναμό και κάθε μίζα (εκκινητής) «διαλύεται» σε κομμάτια, καθαρίζεται, εξετάζονται τα ανταλλακτικά του, (επιθεώρηση για τυχόν φθορά) και ένας μεγάλος αριθμός μερών αντικαθίστανται. Στη συνέχεια επανασυναρμολογούνται και υποβάλονται σε δοκιμή επιδοσης, με 100% ηλεκτρονικό έλεγχο, χρησιμοποιώντας τα πιο σύγχρονα TESTER. Για τις ανακατασκευές

χρησιμοποιούνται κυρίως καινούρια γνήσια ανταλλακτικά. Η όλη διαδικασία της ανακατασκευής υπόκειται σε συνεχή έλεγχο ποιότητας και αξιοπιστίας. Η έδρα της εταιρίας βρίσκεται στο 4,5χλμ. Θεσσαλονίκης-Καλοχωρίου, όπου υπάρχει και η έκθεση με την πλήρη γκάμα των προϊόντων της. Με την άμεση εξυπηρέτηση που την διακρίνει, διατηρώντας διαρκή παρακαταθήκη, τo πελατολόγιο της έχει εξαπλωθεί πλέον σε όλη την Ελλάδα και τα προϊόντα αποστέλλονται στους πελάτες αυθημερόν. Η οικογενειακή επιχείρηση, διανύοντας την 3η δεκαετία σήμερα, έχοντας αναλάβει οι διάδοχοι πλέον, έχει πιστούς πελάτες κάποιοι απ'τους οποίους είναι δεύτερης γενιάς- οι οποίοι στηριζόμενοι στον αμοιβαίο σεβασμό της συνεργασίας στο πέρασμα του χρόνου, αποτελούν τις καλύτερες συστάσεις. Με την πολυετή εμπειρία στο χώρο και τη συνεχή βελτίωση της τεχνογνωσίας, το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα είναι η απόλυτη εξειδίκευση στη μίζα και στο δυναμό. Η άριστη ποιότητα σε συνδιασμό με την μέγιστη εξυπηρέτηση του πελάτη, την έχουν καταστήσει κορυφαία στο χώρο.

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:29

Page 66

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:30

Page 67

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:31

Page 68

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:32

Page 69

ΡΑΔΟΣ ΑΕ δραστηριοποιείται στον χώρο των ανταλλακτικών αυτοκινήτου στη Θεσσαλονίκη από το 1967. Eδώ και μισό αιώνα δημιουργεί και στηρίζει μια πληθώρα συνεργασιών με ορισμένους από τους μεγαλύτερους ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥΣ οίκους παραγωγής ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ώστε να φτάσει σήμερα να αποτελεί μια από τις πιο σύγχρονες και ενήμερες εταιρίες. Τα κύρια εργοστάσια με τα οποία συνεργάζεται είναι: GM, ATE, LUK, INA, FAG, DELPHI, ABS, NATIONAL, SEINSA, 3RG, SADECA, OPTIMAL, SPRINGOIL, GEMO, SWAG, SOFABEX, ISAM, NGK, BOSCH, KAYABA, SACHS, MAGNETI MARELLI, MANNOL Μια νέα συνεργασία της εταιρείας ΡΑΔΟΣ ΑΕ είναι αυτή με την Πολωνική ΚΑΜΟΚΑ, που έρχεται να ενισχύσει την επέκταση της δραστηριότητας στο γενικό ανταλλακτικό για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων. Τα ανταλλακτικά της ΚΑΜΟΚΑ κατασκευάζονται βάσει υψηλών προδιαγραφών και αυστηρών Ευρωπαϊκών κανονισμών κάτι το οποίο διασφαλίζει την αντοχή, την ασφάλεια και την αξιοπιστία τους. Έτσι συνεχίζεται μια παράδοση πολλών δεκαετιών, που στηρίζεται στην ειλικρινή και ξεκάθαρη σχέση με τους πελάτες και τους συνεργάτες της. Οι αρχές της βέβαια εντοπίζονται στην συνεργασία που την καθιέρωσε ως έναν από τους πιο αξιόπιστους

και αναγνωρίσιμους στον χώρο των ανταλλακτικών αυτοκινήτου και συγκεκριμένα με τη μάρκα OPEL. Η εταιρεία ΡΑΔΟΣ διαθέτει πλήρη γκάμα ΓΝΗΣΙΩΝ, ΟΕΜ ΚΑΙ AFTERMARKET ανταλλακτικών για όλα τα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας. Η σταθερή αυτή συνεργασία σε συνδυασμό με τις νέες που πέτυχε τα τελευταία χρόνια η ΡΑΔΟΣ ΑΕ, την καθιστούν τώρα περισσότερο έτοιμη από ποτέ να εξυπηρετήσει οποιαδήποτε ανάγκη σας σε ανταλλακτικά επιβατικών αυτοκινήτων. Η Κατερίνα Ράδου, managing director της ΡΑΔΟΣ Α.Ε μιλώντας σε πρόσφατη συνέντευξή της σε κλαδικό περιοδικό μας δίνει την αίσθηση μιας εταιρείας με άρτια οργάνωση και αληθινό ενδιαφέρον για την εμπειρία του πελάτη:

“

«Βασιζόμενοι σε ένα μεγάλο αριθμό ικανοποιημένων πελατών αλλά και σε ένα αξιόλογο δίκτυο συνεργατών σε ολόκληρη την Ευρώπη, πιστεύουμε ότι μπορούμε να ανταποκριθούμε άμεσα, με συνέπεια και αξιοπιστία στις προσδοκίες και στις ανάγκες ακόμα και των πιο απαιτητικών πελατών. Θα χαρούμε να σας δούμε»!

”

www.rados.gr ΡΑΔΟΣ Α.Ε. - RADOS S.A. Χρίστου Πίψου 2, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 548048

Θεσσαλονίκη

Α. ΡΑΔΟΥ & ΣΙΑ ΕΕ - A. RADOU & co EE

Καραολή & Δημητρίου 3, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 515328

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:33

Page 70

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:33

Page 71

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

3:34

Page 72

Ανταλλακτικά

[ΦΡΕΣΚΑΡΕΤΕ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ ΜΕ KLIMA FRESH Για τον αποτελεσματικό καθαρισμό του σύστηματος κλιματισμού και την εξουδετέρωση των δυσάρεστων οσμών η PROTECHELLAS/BluechemGroup προτείνει το καθαριστικό/απολυμαντικό σπρέυ καμπίνας KLIMA FRESH. Φρεσκάρει και αρωματίζει τα-

πετσαρίες, πατάκια και άλλα μέρη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επιτρέπει την εισχώρηση φρέσκου και καθαρού αέρa στο εσωτερικό του οχήματος. Προτείνεται τακτική χρήση κάθε 6 μήνες.

PRO-TEC HELLAS Τηλ. 2310 489680 72

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:35

Page 73

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:35

Page 74

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:36

Page 75

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

3:37

Page 76

Ανταλλακτικά

[KLIMA FRESH orange fragrance PROTEC ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ-ΑΠΟΛΥΜΑΝΤΙΚΟ ΣΠΡΕΥ A/C - ΚΑΜΠΙΝΑΣ Καθαρίζει αποτελεσματικά το σύστημα κλιματισμού και εξουδετερώνει τις δυσάρεστες οσμές. Φρεσκάρει και αρωματίζει ταπετσαρίες, πατάκια και άλλα μέρη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επιτρέπει την εισχώρηση φρέσκου και καθαρού αέρa στο εσωτερικό του οχήματος. Προτείνεται ο καθαρισμός με KLIMA FRESH κάθε 6 μήνες. ///////////////////////////////////////////////////////////

[ENGINE FLUSH PROTEC ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Καθαρίζει το σύστημα λίπανσης. Διασπά τη μόλυνση και τα ιζήματα σε μόρια, αποφεύγοντας την αποκόλληση συμπαγών μερών βρωμιάς που θα μπορούσανε να φράξουν τις διόδους του λαδιού ή του σωλήνα εμβάπτισης. Επαναφέρει τη συμπίεση καθαρίζοντας τα ελατήρια (δαχτυλίδια λαδιού) και εξαλείφει τα ανθρακικά υπολείμματα στο επάνω μέρος του κυλίνδρου. Προστατεύει τη μηχανή κατά τον καθαρισμό με ισχυρά αντιτριβικά λιπαντικά. ///////////////////////////////////////////////////////////

[FUEL SYSTEM CLEANER POWERMAXX ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ Προστασία υψηλής απόδοσης για το σύστημα καυσίμου όλων των βενζινοκινητήρων. O Αφαιρεί τις ρητίνες και τα βερνίκια από ολόκληρο το σύστημα καυσίμου O αφαιρεί τα κατάλοιπα άνθρακα και τα υπολείμματα λειτουργίας που βρίσκονται μέσα τον θάλαμο καύσης O προσφέρει καθαρή και δυνατή καύση και μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων O δεσμεύει την υγρασία και το συγκεντρωμένο νερό O λιπαίνει και προστατεύει το σύστημα καυσίμου O παρατείνει τη ζωή του κινητήρα. ///////////////////////////////////////////////////////////

[RADIATOR CONDITIONER PROTEC ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΨΥΞΕΩΣ Εμποδίζει την ηλεκτρόλυση και το φαινόμενο της σπηλαίωσης, βελτιώνει την μετάδοση θερμότητας και διατηρεί σταθερή την τιμή ΡΗ. Προστατεύει από τη σκουριά, τη διάβρωση και τα υπολείμματα αλάτων. Λιπαίνει τις βαλβίδες, το θερμοστάτη και τις αντλίες νερού. Χρησιμοποιείται σε όλα τα συστήματα ψύξης κλειστού κυκλώματος και αναμιγνύεται με όλα τα αντιψυκτικά υγρά. Όταν χρησιμοποιείται όπως προτείνεται, εξασφαλίζεται η άριστη κατάσταση των αντιψυκτικών υγρών!

PRO-TEC HELLAS Τηλ. 2310 489680 76

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:38

Page 77

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

3:39

Page 78

Ανταλλακτικά

[Mπαταρίες αυτοκινήτου Οι μπαταρίες αυτοκινήτου Winner ξεχωρίζουν για την μοναδική τους αντοχή, τις εξαιρετικές επιδόσεις τους, και την αξιοπιστία τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Οι μπαταρίες αυτοκινήτου Winner είναι μπαταρίες υψηλής ποιότητας. Κατασκευάζονται με μόλυβδο Α ποιότητας. Είναι τεχνολογίας ασβεστίου, ασβεστίου - ασβεστίου, AGM και GEL. Με μια τεράστια σειρά προϊόντων, οι μπαταρίες Winner καλύπτουν όλο το φάσμα των τροχοφόρων οχημάτων, από επιβατικό, φορτηγό, τρακτέρ μέχρι χωματουργικό μηχάνημα! Ιδανικές για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με τελευταίας τεχνολογίας Start-Stop σύστημα, για αυτοκίνητα με δυνατούς κινητήρες και μεγάλες απαιτήσεις σε ενέργεια, αλλά και απλά συμβατικά αυτοκίνητα. Οι μπαταρίες Winner είναι η καλύτερη πρόταση της αγοράς. 2 XΡΟΝΙΑ ΓΡΑΠΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

www.ilektronio-batteries.com Τηλ. 2313 051303 ///////////////////////////////////////////////////////////

[ Λάμπες υψηλής απόδοσης της Οsram Οι λάμπες υψηλής απόδοσης της Οsram, της σειράς Night Breaker είναι από τις καλύτερες σειρέςλαμπτήρων αναβάθμισης σε παγκόσμιο επίπεδο. Είναι όπως οι κοινές λάμπες αλογόνου που χρησιμοποιούν όλα τα αυτοκίνητα, αλλά κατασκευάζονται με ειδικά μείγματα αερίων. Ενεργειακά, καταναλώνουν τα ιδια Watt με τις απλές λάμπες, αλλά αποδίδουν υπεδιπλάσιο και λευκότερο φως! Έτσι καταφέρνουν να αποδίδουν +110130% περισσότερο και λευκότερο φώς, και ως 40μέτρα μεγαλύτερη δέσμη στο δρόμο!! Ότι καλύτερο για ξεκούραστη οδήγηση τη νύχτα και ορατότητα στο μέγιστο. Στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Αποστολές προϊόντων σε όλη την Ελλάδα. Σετ 2 Λάμπες Η4 12V Night Breaker Laser +130% - €36 Σετ 2 Λάμπες Η7 12V Night Breaker Laser +130% - €41 Σετ Λάμπες Η4 12V Night Breaker Unlimited - €26 Σετ Λάμπες Η7 12V Night Breaker Unlimited - €31.5 Σετ Λάμπες ΗΒ3 12V Night Breaker Unlimited - €39 Σετ Λάμπες ΗΒ4 12V Night Breaker Unlimited - €41 Λάμπα Η3 12V Night Breaker Unlimited - €11.5 Σετ Λάμπες Η4 12V Cool Blue Intense - €18

www.ilektronio-batteries.com Τηλ. 2313 051303 78

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:39

Page 79

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

3:40

Page 80

Ανταλλακτικά

[ΠΑΤΑΚΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ PACKY PODA Πατάκια αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας από λάστιχο καουτσούκ σε μοντέρνα σχέδια και ασυναγώνιστες τιμές. Σταθερά, άοσμα, εξασφαλίζουν τέλεια εφαρμογή και μεγάλη αντοχή. Για όλους τους τύπος αυτοκινήτων με ειδικές εγκοπές για να το προσαρμόσετε στα μέτρα σας.Αποκτήστε ένα προϊόν από το καλύτερο εργοστάσιο παγκοσμίως.

www.autoline.gr Τηλ. 2310 517093 ///////////////////////////////////////////////////////////

[ΨΑΘΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Απόλαυσε την περιπέτεια στο δρόμο με τη νέα ανανεωμένη συλλογή από ψάθες αυτοκινήτου σε μοντέρνα σχέδια για να διαλέξετε μέσα από μια μεγάλη γκάμα σχεδίων αυτό που σας ταιριάζει περισσότερο. Προστατεύει τα καθίσματα από φθορές και εξασφαλίζει άνετη και δροσερή οδήγηση. Τοποθετείτε εύκολα σε όλους τους τύπους καθισμάτων.

www.autoline.gr Τηλ. 2310 517093 ///////////////////////////////////////////////////////////

[ΑΡΩΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CALIFORNIA SCENTS

Ο παράδεισος των αρωμάτων σε ακολουθεί όπου κι αν πας. Το καλύτερο brand Αμερικάνικης προέλευσης είναι εδώ για να σας μαγέψει με τις πλούσιες εξωτικές μυρωδιές του. Κατάλληλα για το αυτοκίνητο, το σπίτι, το γραφείο. 100% φυσικό άρωμα χωρίς προσμίξεις και διάρκεια που ξεπερνά κάθε προσδοκία.

www.autoline.gr Τηλ. 2310 517093 80

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:41

Page 81

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:42

Page 82

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:43

Page 83

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:45

Page 84

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

1:04

Page 85

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:46

Page 86

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:47

Page 87

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:48

Page 88

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:48

Page 89

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

Ανταλλακτικά

3:49

Page 90

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:50

Page 91

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

3:51

Page 92

Ανταλλακτικά

[ΛΑΜΠΕΣ PHILIPS H7 WHITE VISION 12V 55W 4300K 60% ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ + 2 W5W

[ΛΑΜΠΕΣ PHILIPS H7 COLOR VISION 12V 55W GREEN +60% ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ Η Philips έχει βγάλει στην αγορά νέες χρωματιστές λάμπες αλογόνου, οι οποίες ξεχωρίζουν για το χρωματισμό τους. Οι λάμπες ονομάζονται ColorVision και είναι διαθέσιμες σε μπλε, κίτρινο, πράσινο και ρόζ χρώμα. Οι λάμπες είναι 100% νόμιμες, φωτίζουν επαρκώς το δρόμο με το κλασσικό κίτρινο χρώμα των λαμπτήρων αλογόνου και είναι διαθέσιμες σε H4 και H7. 43,51 € -30% έκπτωση

30,46 €

Η Philips WhiteVision λάμπες προσθέτουν ένα έντονο λευκό Xenon στυλ στα φώτα του αυτοκινήτου σας προσφέροντας σας μια μοναδική οδιγική εμπειρία την νύχτα. Η επιπλέον φωτεινότητα με 40% λευκότερο φως κάνει τις WhiteVision τον τέλειο συνδυασμό ασφάλειας και στυλ.

25,85 €

www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881

-30% έκπτωση

18,10 €

///////////////////////////////////////////////////////////

[ΛΑΜΠΕΣ PHILIPS H8/H11/H16 X-TREME VISION LED FOG 6000K Μέχρι και 6000Κ Με τεχνολογία SafeBeem για αποφυγή μείωσης της ορατότητας από διερχόμενα οχήματα O Με AirFlux σύστημα μείωσης της θερμοκρασίας για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής O Μέχρι και 45% περισσότερο φως O Ιδανικό για συνδυασμό με φώτα xenon ή led O O

235,27 € -30% έκπτωση

www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881 www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881

164,69 €

Συμβουλές για αγορές μέσω ίντερνετ Για να διασφαλίσεις τα προσωπικά σου στοιχεία (τηλέφωνο, διεύθυνση κ.ο.κ) πληρώνεις με paypal, ή με προπληρωμένη κάρτα, και φυσικά με αντικαταβολή. Όσο πιο γνωστό το ηλεκτρονικό κατάστημα τόσο το καλύτερο διότι θα εφαρμόζει περισσότερες παραμέτρους ασφαλείας. Και επειδή οι ιοί δεν υπάρχουν μόνο στα site με πονηρό περιεχόμενο φύτεψε στον υπολογιστή σου και ένα καλό πρόγραμμα anti-virus ή πρόγραμμα Ιnternet security για τυχόν εισβολές κακόβουλου λογισμικού.

Πρόσεξε να κλικάρεις τα προϊόντα που χρειάζεσαι και να μην κάνεις κάποιο λάθος ώστε να μην βρεθείς έκπληκτος όταν σου αποσταλεί ένα άσχετο προϊόν λόγω κάποιου δικού σου λάθους κατά την διαδικασία παραγγελίας. Πολλά e-shops δεν κάνουν επιστροφές σε τέτοιες περιπτώσεις και είναι κρίμα να χάσεις χρόνο και χρήμα από μια απροσεξία. Πριν το τελικό κλικ της παραγγελίας ένα τηλεφώνημα στο κατάστημα για να λύσετε οποιαδήποτε απορία σας είναι πάντα μια καλή συμπληρωματική ενέργεια.

Το διαδίκτυο έγινε ένα σημαντικό εργαλείο στα χέρια της αγοράς ανταλλακτικών, αφού σε ελάχιστο χρόνο μπορείτε να βρείτε το ανταλλακτικό που επιθυμείτε και να συγκρίνεται τις τιμές από διάφορα e-shops.

ANTALLAKTIKA _T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

3:52

Page 93

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

4:35

Page 94

Service αυτοκινήτου

Πείρα, εξειδίκευση και στη σωστή τιμή Πριν αρχίσουν οι καλοκαιρινές εξορμήσεις, θα πρέπει να γίνει ο απαραίτητος έλεγχος στο αυτοκίνητο σας από μηχανικούς με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πείρα και εξειδίκευση στο συγκεκριμένο μοντέλο.

5 γρήγορα κριτήρια επιλογής!

Ρωτήστε και ζητήστε γνώμες ώστε να διαπιστώσετε ποιο εξειδικευμένο συνεργείο μπορείτε να εμπιστευθείτε. Ο ειδικός τύπος και το Internet παρέχουν άπειρες πληροφορίες (και) για το συγκεκριμένο θέμα. Κοιτάξτε αν οι εργασίες που σας προτείνουν προβλέπονται στο βιβλίο συντήρησης. Αν υπάρχουν πολύ μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των δύο, θα πρέπει τουλάχιστον να ζητήσετε διευκρινίσεις. Ελέγξτε πόσες ερωτήσεις σας κάνει το συνεργείο πριν αρχίσει να δουλεύει στο αυτοκίνητό σας. Τα καλά συνεργεία έχουν διαδικασία για να παίρνουν το ιστορικό του αυτοκινήτου, να ελέγχουν ποια εργασία έχει γίνει και πότε και να ερευνούν αρκετά πριν βάλουν «χέρι» στο αυτοκίνητό σας. Κοιτάξτε αν το συνεργείο είναι τακτοποιημένο. Η καλή κατάσταση του συνεργείου δείχνει ότι υπάρχει οργάνωση και προσεκτικές διαδικασίες, κάτι το οποίο θα περιμένετε να επιδείξει το συνεργείο και στην διαδικασία ελέγχου του αυτοκινήτου σας. Ελέγξτε για την παρουσία των απαραίτητων πιστοποιητικών, μιας και μέσω αυτών φαίνεται πόσο ενημερωμένο είναι ένα συνεργείο και με ποιες μάρκες έχει διασυνδέσεις και τεχνική συνεργασία.

Εξειδίκευση στις ανάγκες του αυτοκινήτου σας!

Ανησυχείτε για την εγγύηση; Κακώς!

πό την 1η Ιουλίου 2010, έχει τεθεί σε ισχύ Ευρωπαϊκή Οδηγία, η οποία προβλέπει ότι ο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα μπορεί να απευθύνεται σε εξειδικευμένα – ανεξάρτητα συνεργεία για εργασίες συντήρησης, χωρίς να χάνει το δικαίωμα της εγγύησης. Σκοπός αυτής της οδηγίας ήταν να μειωθεί το κόστος επισκευής και συντήρησης και να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στην αγορά. Μάλιστα, σύμφωνα με την ίδια Ευρωπαϊκή Οδηγία οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι υποχρεωμένες να παρέχουν σε ανεξάρτητα συνεργεία αυτοκινήτων όλες τις τεχνικές πληροφορίες που είναι απαραίτητες για την επισκευή και τη συντήρηση τους.

ε ένα συνεργείο, που ειδικεύεται σε μοντέλα της δικής σας μάρκας έχετε το πλεονέκτημα της εμπειρίας του τεχνικού από τα χέρια του οποίου έχει περάσει πληθώρα μοντέλων σε διαφορετικές καταστάσεις και με πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ. Δε χρειάζεται καν να τονίσουμε πως η πείρα και η τεχνογνωσία είναι, ίσως, τα δύο σημαντικότερα χαρακτηριστικά. Ειδικά, όταν πρόκειται για μία βλάβη - θόρυβο που έχετε εντοπίσει, αλλά ύστερα από πολλές επισκέψεις σε διάφορα συνεργεία και «ειδικούς» δεν έχετε βρει τη λύση. Έπειτα, ο τεχνικός που ειδικεύεται πάνω στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας μπορεί να κρίνει ποια ανταλλακτικά, γνήσια ή after market, είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας. Ανταλλακτικά δηλαδή που έχουν εξελιχθεί από τους τεχνικούς που εξέλιξαν το ίδιο το αυτοκίνητό σας και που πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ενώ συνοδεύονται και από επίσημη εγγύηση!

4 5

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:38

Page 95

Μιλήστε τη «γλώσσα» του αυτοκινήτου σας!

Διαβάστε τώρα τα σημάδια των συχνότερων προβλημάτων του αυτοκινήτου σας με απλά λόγια ώστε να γνωρίζετε από την πρώτη στιγμή αν επείγει επίσκεψη στο συνεργείο!

Σφύριγμα φρένων Κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, υπάρχει πιθανότητα να ακουστεί ένα σφύριγμα, ενώ σε άλλες περιπτώσεις, μπορεί να διαφοροποιείται και η αίσθηση των φρένων. Στην παραπάνω περίπτωση, επιβάλλεται ο έλεγχος σε συνεργείο. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι η φθορά του υλικού τριβής η οποία μπορεί να οδηγήσει και σε φθορά των δίσκων.

διάρκεια της ζωής τους, κυρίως από τις πλάγιες δυνάμεις, που εμφανίζονται. Η φθορά τους, εφ όσον εντοπιστεί εγκαίρως, δεν είναι ανησυχητική, ωστόσο η αντικατάστασή τους είναι επιβεβλημένη.

Προβληματική λειτουργία συμπλέκτη Ο συμπλέκτης του αυτοκινήτου είναι ένα αρκετά ευπαθές εξάρτημα και η πιθανότητα φθοράς του είναι μεγάλη. Η «άρνηση» της ταχύτητας να μπει, καθώς και η δυσκολία του αυτοκινήτου να ξεκινήσει(γνωστή και ως "πατινάρισμα”) είναι τα συχνότερα φαινόμενα. Και στις δύο περιπτώσεις, το πρόβλημα είναι το ίδιο και οφείλεται στη φθορά του δίσκου σύμπλεξης. Η αντικατάστασή του μπορεί να γίνει σε συνεργείο και έπειτα δεν θα έχετε κανένα θέμα.

Πρόβλημα στην εκκίνηση του κινητήρα Aν στην προσπάθειά σας να βάλετε «μπροστά» το αυτοκίνητό σας ακούγεται ένας θόρυβος και ο κινητήρας δε μπορεί να εκκινήσει, τότε πρέπει να γίνει έλεγχος της μπαταρίας, καθώς αυτή ενδέχεται να έχει υπερβεί την προτεινόμενη ημερομηνία αντικατάστασης ή να έχει αποφορτιστεί. Επιπλέον, θα πρέπει να γίνει ο κατάλληλος έλεγχος στη μίζα του οχήματος, καθώς μπορεί να έχει μαζευτεί αρκετή σκόνη ή να έχει υποστεί βλάβη.

Έντονος θόρυβος από τους τροχούς Στην περίπτωση που κατά την εκκίνηση ακούγεται έντονος θόρυβος από την πλευρά των τροχών, τότε αυξάνονται οι πιθανότητες να έχει προκληθεί ζημιά σε κάποιο ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν δέχονται μεγάλες πιέσεις, κατά τη

>>>> Άνοδος θερμοκρασίας

Θόρυβος από την ανάρτηση Πιθανός «μεταλλικός» ήχος από την ανάρτηση, όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ανώμαλο οδόστρωμα, σημαίνει πως η ανάρτηση έχει χάσει την αποτελεσματικότητά της. Υπάρχουν βέβαια και περιπτώσεις, που ο ήχος αυτός οφείλεται σε χαλασμένα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης. Συνήθως δεν πρόκειται για κάτι ιδιαίτερα σοβαρό. Ωστόσο, καλό θα ήταν να ζητήσετε από τον μηχανικό σας να «τσεκάρει» και να επιδιορθώσει το πρόβλημα που υπάρχει.

Πρόκειται για ένα σύμπτωμα του κινητήρα το οποίο μπορεί να οφείλεται σε αρκετές διαφορετικές αιτίες. Αρχικά, ο συχνότερος λόγος είναι η έλλειψη νερού από το ψυγείο είτε λόγω κάποιας διαρροής είτε λόγω της μη τακτικής συμπλήρωσής του από τον οδηγό. Εκτός από αυτό όμως, υπεύθυνο για την ψύξη του νερού στο ψυγείο του αυτοκινήτου είναι το βεντιλατέρ, που ενεργοποιείται όταν πάρει «σήμα» υψηλής θερμοκρασίας από το θερμοστάτη. Εάν ο θερμοστάτης δεν επικοινωνεί σωστά ή αν η βαλβίδα θερμοκρασίας του βεντιλατέρ έχει κάποια βλάβη, αυτό δεν αρχίζει να λειτουργεί.

Σφύριγμα ιμάντα δυναμό Τους χειμερινούς κυρίως μήνες και όταν η θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι χαμηλή, ένα «σφύριγμα» του ιμάντα του δυναμό υποδηλώνει πιθανή φθορά του ή χαλάρωσή του. Όταν η θερμοκρασία του αυτοκινήτου ανέβει ο ήχος αυτός σταματάει συνήθως, όμως επιβάλλεται ο έλεγχος του ιμάντα, το σφίξιμό του ή ακόμη και η αντικατάστασή του, ειδικά όταν ετοιμάζεστε για κάποιο ταξίδι.

Αίσθηση «δόνησης» κατά την οδήγηση Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, αυτό το φαινόμενο γίνεται εντονότερο όσο αυξάνεται η ταχύτητα του αυτοκινήτου. Η πηγή του προβλήματος εντοπίζεται στα λάστιχα, τα οποία θα πρέπει να ελεγχθούν το συντομότερο δυνατόν καθώς η οδήγηση υπό τέτοιες συνθήκες είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και για εσάς αλλά και για τους γύρω σας. 95

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:39

Page 96

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:39

Page 97

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

4:42

Page 98

Service αυτοκινήτου

[Ασύγκριτος επαγγελματισμός στο service αυτοκινήτων!

Αποστολή της εταιρείας Ταλούμης – Interservice είναι η ικανοποίηση των αναγκών του πελάτη για την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών στον χώρο του αυτοκινήτου, της ποιότητας των εργασιών με την χρήση σύγχρονων συστημάτων ελέγχου και επισκευής και της σχέσης εμπιστοσύνης που χτίζει τόσο με τους πελάτες όσο και με τους προμηθευτές.

Tαλούμης Τηλ. 210-3460759 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Τα πάντα για το Smart σας! Η εταιρεία ST Tuning – ΤΑΜΠΑΚΤΣΗΣ προσφέρει υπηρεσίες εξαιρετικής ποιότητας οι οποίες καλύπτουν οτιδήποτε χρειαστεί ένα Smart. Πραγματοποιούνται service, μετατροπές αλλά και συντήρηση του κλιματισμού με χρήση 100% γνήσιων ανταλλακτικών Smart, τα οποία συνοδεύονται επίσης από εγγύηση διάρκειας 1 έτους.

Ταμπακτσής Τηλ. 210-9370215

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

[Υπηρεσίες service με..εξειδίκευση! Το συνεργείο Τόσκας ειδικεύεται στα αυτοκίνητα: Skoda - Smart Audi - Seat – VW ενώ το προσωπικό είναι σε θέση να προσφέρει άριστες υπηρεσίες λόγω της τεράστιας εμπειρίας και της άριστης κατάρτισής του.Πραγματοποιείται λεπτομερής έλεγχος όλων των σημείων του αυτοκινήτου από ικανότατους τεχνικούς!

Τόσκας Τηλ. 2169002123 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Εξαιρετικό service με εξειδίκευση στα καρμπυρατέρ!

Το συνεργείο Σπύρος & Μπάμπης Χουρζαμάνογλου προσφέρει τις υπηρεσίες του από τον Γενάρη του 1982, εξειδικευμένο στις επισκευές καρμπυρατέρ, παντώς τύπου αυτοκινήτων. Ακλουθώντας την εξέλιξη της τεχνολογίας από το 1990 και παρακολουθώντας πολύωρα σεμινάρια εξειδικεύεται στα σύγχρονα συστήματα τροφοδοσίας και ψεκασμού (Injection - Full injection).

Χουρζαμάνογλου Τηλ. 2310-933787

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:43

Page 99

1/6/2017

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

4:46

Page 100

Service αυτοκινήτου

[Τεράστια γκάμα υπηρεσιών για το αυτοκίνητο! Η Pitstop Europe έχει ως βασικό σκοπό την επισκευή αυτοκινήτων αλλά και τη συντήρηση τους, τόσο των ιδιωτών αλλά και επαγγελματιών οδηγών. Η εταιρεία προσφέρει ποιοτικές και οικονομικές υπηρεσίες με γνώμονα την προσέλκυση τόσο του ιδιώτη όσο και του επαγγελματία οδηγού και υποψήφιου πελάτη της.

Pitstop Europe Τηλ. 210-4115100 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Αριστες υπηρεσίες service σε χαμηλότατες τιμές!

Στο πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο EVOTECH – ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ ΜΗΛΙΟΣ, το έμπειρο και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό θα αναλάβει τον πλήρη έλεγχο και την συντήρηση αυτοκινήτων με το μέγιστο επαγγελματισμό και την απόλυτη αφοσίωση σε αυτό που ζητά ο πελάτης. Αναλαμβάνεται κάθε είδους μηχανολογική εργασία καθώς και οποιαδήποτε επισκευή.

ΕVOTECH - ΟΡΦΑΝΙΔΗΣ Τηλ. 2310-684101

100

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

[Τα πάντα για μοντέλα Audi, VW, SEAT και SKODA! Η ABT SPORTSLINE GREECE είναι αντιπρόσωπος της Abt Sportsline Gmbh στην Ελλάδα για τις μάρκες Audi, VW, SEAT, SKODA. Στην εταιρεία, ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να βρει εξαιρετικές υπηρεσίες after sales οι οποίες εκτελούνται από το έμπειρο προσωπικό, με χρήση εξοπλισμού τελευταίας τεχνολογίας.

ABT SPORTSLINE Τηλ. 2167002070 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Επισκευή και συντήρηση με απόλυτο επαγγελματισμό

Η Expert Service έχει πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας σε τεχνικά θέματα αυτοκινήτων όπως και σε υλικοτεχνική υποδομή, κάτι το οποίο αποτελεί εγγύηση για την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχει. Σε ένα χώρο άνετο και φιλικό, ανάλογο των προσδοκιών των πελατών, το προσωπικό είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει οποιοδήποτε πρόβλημα παρουσιαστεί.

Expert Service Τηλ. 210-5820220

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:47

Page 101

ΠΕΑΚ ΕΠΕ

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΑΝΤΛΙΩΝ - ΜΠΕΚ - ΤΟΥΡΜΠΙΝΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

55 χρόνια εξειδίκευσης στο Diesel ! 10 λόγοι που εγγυώνται την ποιοτική – άμεση και στη σωστή τιμή, εξυπηρέτησή σας. O

Πολύχρονη παρουσία στην αγορά 55 χρόνια που συνδυάζουν την εμπειρία με την σύγχρονη εξέλιξη στα συστήματα diesel.

Εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό 20 ατόμων Καταρτισμένο σε όλα τα συστήματα diesel και ενημερωμένο σε όλες τις τεχνολογικές εξελίξεις και στη χρήση συσκευών διάγνωσης και δοκιμαστηρίων ελέγχου.

Εγκαταστάσεις και ειδικός μηχανολογικός εξοπλισμός ανά τμήμα επισκευών -εμβολοφόρες και περιστροφικές αντλίες -μηχανικά και CR μπέκ -αντλίες CR , PLD, UIS, EUI -τουρμπίνες -μηχανουργείο, χώρος διαγνώσεων, Clean Room κλπ

Συνεργείο με 2 τόρνους και δράπανο για εργασίες μηχανουργείου

Μεγάλος χώρος επισκευής diesel οχημάτων κάθε χρήσης

Αποθήκες με την μεγαλύτερη γκάμα και διαθεσιμότητα εξαρτημάτων

ON LINE σύνδεση με τις κεντρικές αποθήκες της BOSCH με δυνατότητα αποστολής express σε 24 ώρες

Κινητό συνεργείο με δυνατότητα επεμβάσεων και επισκευών εκτός έδρας

Τμήμα εγγυήσεων των εργοστασίων BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS, STANADYNE, με αντίστοιχη διεκπεραίωση εγγυήσεων

Σύστημα παρακολούθησης, αναζήτησης και αρχειοθέτησης ιστορικού επισκευών

Π.Ε.Α.Κ. ΕΠΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΚΘΕΣΗ-ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ: Λ. Κηφισού 57- Αιγάλεω (Έναντι γέφυρας Ιεράς Οδού) Τηλ.: 210-3468902, 210 3457550, 210 3451271, Fax: 210 3450463 E-mail: info@peak.gr, Site:www.peak.gr

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

4:48

Page 102

Service αυτοκινήτου

[Το Suzuki σας σε πρώτο πλάνο

την εταιρεία «SusukiΞυπολιάς-Λαζαρίδης» μπορείτε να κλείσετε το service σας online για τη γρηγορότερη εξυπηρέτησή σας. Δίνει την εγγύησή της για άμεση και ταχύτατη εξυπηρέτηση. Οι άρτια εκπαιδευμένοι μηχανικοί της εγγυώνται την ποιότητα του service και την άρτια αποκατάστα-

ση κάθε μηχανικής βλάβης. Επίσης, γίνεται και έλεγχος ΚΤΕΟ. Διαθέτει πλήρη σειρά ανταλλακτικών και αξεσουάρ Suzuki, ενώ εκεί μπορείτε να βρείτε ηχοσυστήματα και συναγερμούς τελευταίας τεχνολογίας. Τέλος, μπορείτε να δοκιμάσετε το πλήρως εξοπλισμένο φανοποιείο της.

[Ό,τι καλύτερο στα ιαπωνικά!

την εταιρεία «Αλεξανδρής Service» θα βρείτε μεγάλη εξειδίκευση σε ιαπωνικά μοντέλα, καθώς το συνεργείο λειτουργεί για περισσότερα από 25 συνεχή έτη. Οι άνθρωποι της εταιρείας δίνουν την εγγύησή του για μια ασφαλή, γρήγορα και οικονομική συντήρηση του αυτοκινήτου σας, με τα πλέον σύγχρονα μηχανήματα.

102

Εκτός αυτού, στην «Αλεξανδρής Service» θα βρείτε τις πιο ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς, καθώς και πολλές προσφορές. Ολοκληρωμένη, λοιπόν, συντήρηση από τους εξειδικευμένους τεχνικούς που απαρτίζουν το έμψυχο δυναμικό του συνεργείου. Προσθέστε και την εγκατάσταση συστήματος υγραεριοκίνησης LOVATO σε όλους του τύπους οχημάτων και είστε έτοιμοι!

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:49

Page 103

[Οι ιδανικότερες προτάσεις και λύσεις

ο συνεργείο BOSCH CAR SERVICE με την επωνυμία «Ηλίας Βέργος & Σία ο.ε» προσφέρει υπηρεσίες επισκευής μηχανικών και ηλεκτρολογικών προβλημάτων καθώς και συντήρησης (service) του αυτοκινήτου σας . Στα 25 χρόνια παρουσίας στην αγορά, κατάφερε να εξασφαλίσει την εμπιστοσύνη των πελατών της, γεγονός που αποτέλεσε και τον

καταλύτη της ανάπτυξής της. Βασικός της στόχος παραμένει η συνέχιση της εμπιστοσύνης σας, η συνεχής βελτίωση της εξυπηρέτησης σας, η εξεύρεση των ιδανικότερων προτάσεων και λύσεων σε συνδυασμό με τα οικονομικά δεδομένα σας και η διατήρηση του φιλικού και ζεστού περιβάλλοντος που σας αγκαλιάζει από την πρώτη στιγμή.

103

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

4:49

Page 104

Service αυτοκινήτου

[Εξειδικευμένο service Alfa Romeo, Lancia και Fiat

το εξειδικευμένο service «Πετράκης», μπορείτε να πάτε Alfa Romeo, Lancia και Fiat, καθώς στις συγκεκριμένες φίρμες έχουν και τις μεγαλύτερες γνώσεις. Η συντήρηση του αυτοκινήτου σας γίνεται πάντα με τον τρόπο που προβλέπει ο κατασκευαστής, καθώς και σε ακριβές χρονικό διάστημα.

Μόνο γνήσια ανταλλακτικά χρησιμοποιεί, αφού έτσι κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών. Ο έλεγχος του αυτοκινήτου σας γίνεται με σύγχρονα μηχανήματα ελέγχου για να περάσει ΚΤΕΟ, αλλά και για να βρίσκεται σε ικανοποιητικό και ασφαλές επίπεδο.

[Προσαρμοσμένη στις σύγχρονες απαιτήσεις της αγοράς

35χρονη εμπειρία της εταιρείας «Χειλουδάκης» στα αυτοκίνητα του Group VAG πιστοποιεί την άρτια εξυπηρέτηση των πελατών της, προσαρμοσμένη στις σύγχρονες απαιτήσεις της αγοράς. Σε άνετο και λειτουργικό χώρο συνολικής έκτασης 1.000 τ.μ. εξοπλισμένο με όλη την τεχνική και κτιριακή υποδομή, συνδυάζοντας ταχύτητα, ευελιξία και ασφάλεια. Χώροι που παρέχουν την απαιτού-

104

μενη ασφάλεια καθώς και o άνετος χώρος στάθμευσης. Οι αρχές της όλα αυτά τα χρόνια για να βγει το συγκεκριμένο αποτέλεσμα: Χρήση γνήσιων ή εφάμιλλης ποιότητας ανταλλακτικών Υπεύθυνη εργασία Ελαχιστοποίηση του χρόνου παραμονής του αυτοκινήτου Οικονομία στη δαπάνη των εργασιών

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:50

Page 105

[Με εμπειρία από το εξωτερικό, προσφέρει ποιότητα

ο σ υ ν ε ρ γ ε ί ο «Γκόγκας Κωνσταντίνος» ξεκίνησε το 2010 στην περιοχή της Γλυφάδας. Με πολυετή εμπειρία στη Γερμανία, από το 1988 έως το 1999, ο υπεύθυνος του συνεργείου επιβλέπει προσωπικά τις εργασίες σε κάθε αυτοκίνητο. Όταν το επισκεφθείτε , θα

βρείτε φιλικό περιβάλλον, συνέπεια, ποιότητα αλλά & ευθύνη σε όλους τους τομείς. Σε περίπτωση που το επιλέξετε για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, μπορεί να το παραλάβει αλλά & να σας το παραδώσει στον χώρο σας αν αυτό σας εξυπηρετεί.

[Επισκευές, ανταλλακτικά και αξεσουάρ για το Ford σας!

επιχείρηση Αφοι Πλέσσα Ο.Ε. δραστηριοποιείται στο χώρο της εμπορίας καθώς επίσης και το σέρβις αυτοκινήτων FORD από το 1990, με μεγάλη επιτυχία. Οι κύριοι παράγοντες που συνετέλεσαν στην ανάπτυξη της εταιρείας και της προσέδωσαν πρωταγωνιστικό ρόλο στην αγορά είναι η πολυετής εμπειρία του εξειδικευμένου και άκρως καταρτισμένου προσωπικού, η υψηλού επιπέδου τεχνογνωσία και ο σύγχρονος τεχνολογικός εξοπλισμός που χρησιμοποιείται. Έχοντας ως βασικό παρονομαστή στις ενέργειές της το σεβα-

σμό στις ανάγκες του πελάτη, δεν αρκείται μόνο στην εμπορία και το σέρβις, αλλά επιδιώκει να προωθήσει καινοτόμες εφαρμογές και προτάσεις στο χώρο του αυτοκινήτου. Η επιχείρηση Αφοί Πλέσσα Ο.Ε., ακολουθώντας τους ρυθμούς εξέλιξης της κοινωνίας και θέλοντας να γίνει όσο το δυνατόν περισσότερο προσβάσιμη για το σύνολο της αγοράς, άνοιξε τις πύλες της στο διαδίκτυο από όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερώνονται άμεσα για τα διαθέσιμα προϊόντα, τα νέα και τις προτάσεις της εταιρείας.

105

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

106

1/6/2017

4:52

Page 106

Service αυτοκινήτου

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:52

Page 107

[Κορυφαία λιπαντικά με διεθνή αναγνώριση

εταιρεία Alesso από τις αρχές Νοεμβρίου του 2013 αντιπροσωπεύει στην νότια Ελλάδα τα προϊόντα της LUKOIL LUBRICANTS EAST EUROPE-SRL, μιας από τις δέκα μεγαλύτερες εταιρίες στον κόσμο των πετρελαιοειδών καυσίμων και λιπαντικών με εγκεκριμένες πιστοποιήσεις των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών. Τα λιπαντικά της είναι πρωτογενή με την πρώτη ύλη προέλευ-

σης Ρωσίας, που με τα κατάλληλα εγκεκριμένα πρόσθετα παρασκευάζεται το τελικό προϊόν στα εργοστάσια της Ευρώπης, από όπου γίνεται και η διανομή τους. Ως αποκλειστικός αντιπρόσωπος Νοτίου Ελλάδος , η εταιρεία αναμένει την επικοινωνία από όλους τους ενδιαφερόμενους για να δοθούν όλες οι απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα της LUKOIL LUBRICANTS EAST EUROPE-SRL.

[Πώληση ανταλλακτικών και service με ιστορία 35 χρόνων!

εταιρεία TE-CO CAR ΑΦΟΙ Β. ΖΑΡΜΠΙΝΗ ΟΕ δραστηριοποιείται στην λιανική και χονδρική πώληση ανταλλακτικών γαλλικών αυτοκινήτων (PEUGEOT-RENAULT-CITROEN) για περισσότερα από 35 χρόνια. Σκοπός της εταιρείας είναι η εισαγωγή και διάθεση εγγυημένων προϊόντων από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς οίκους. Στον χώρο της εταιρείας οι πελά-

τες θα βρουν μια πλήρως ενημερωμένη γκάμα ανταλλακτικών και εξειδικευμένο προσωπικό έτοιμο να τους εξυπηρετήσει με καθημερινές αποστολές σε όλη την Ελλάδα. Παράλληλα από το 1997 λειτουργεί στις εγκαταστάσεις της εταιρείας σύγχρονο τμήμα τεχνικής υποστήριξης (SERVICE-ΦΑΝΟΠΟΙΙΑ) με πλήρη εξοπλισμό διάγνωσης και επισκευής.

107

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

2/6/2017

11:35

Page 108

Service αυτοκινήτου

[Service και kit υγραερίου κορυφαίας ποιότητας

ο συνεργείο «Kanakis Service» με πάνω από 30 χρόνια εμπειρία, δραστηριοποιείται στο χώρο του αυτοκινήτου και των αγώνων με έδρα το Κορωπί και εξυπηρετεί και την ευρύτερη περιοχή των Μεσογείων. Το άριστα εξειδικευμένο προσωπικό της είναι πάντα στην διάθεσή σας για την επίλυση οποιουδήποτε προβλήματος, με συνέπεια, υπευθυνότητα και αξιοπιστία.

108

Οι εκατοντάδες ευχαριστημένοι πελάτες της (ιδιώτες και εταιρείες), αποτελούν την καλύτερη διαφήμιση για το αποτέλεσμα της δουλειάς της. Σε όλες της τις εργασίες χρησιμοποιεί λάδια COFRAN, γνωστά για την κορυφαία ποιότητά τους στην ευρεία αγορά. Τοποθέτηση kit υγραερίου LPG ιταλικής κατασκευής σε μικρού και μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα.

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

1/6/2017

4:53

Page 109

[Πρωτοποριακός καθαρισμός κινητήρα!

"CarbonOff" παρουσιάζει για πρώτη φορά στην Ελλάδα την μέθοδο καθαρισμού κινητήρων από επικαθίσεις ιζημάτων άνθρακα, HHO Engine Carbon Cleaning System, η οποία επιτυγχάνεται εύκολα, μέσα σε είκοσι λεπτά της ώρας, με ελάχιστο κόστος, χωρίς λύσιμο της μηχανής και χωρίς χημικά, με την χρήση ειδικών μηχανών υψηλής τεχνολογίας (Engine Carbon Cleaning Machines), τις οποίες αντιπροσωπεύει και διαθέτει στην ελληνική αγορά.

Γίνεται χρήση καινοτόμου τεχνολογίας με τελευταίας γενιάς μηχανές παραγωγής ΗΗΟ (υδροξειδίου του Υδρογόνου), η οποία προσφέρει άμεσα αισθητά αποτελέσματα μέσα σε λίγα λεπτά καθαρισμού. Είναι γρήγορη, ασφαλής και οικολογική μέθοδος, η οποία επιτρέπει στον κινητήρα να "αναπνέει" σωστά και να πάρει πίσω την απόδοση που έχει χάσει με την πάροδο του χρόνου και να λειτουργεί σαν καινούργιος.

109

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

1/6/2017

4:55

Page 110

Service αυτοκινήτου

[Οι προσφορές και η εμπειρία είναι τα «όπλα» της

ο «Κοκκινάκης Service» που είναι μέλος του δικτύου Castrol Service Plus, μπορεί να σας εγγυηθεί εξειδικευμένο και παράλληλα ποιοτικό service για Audi, VW, Seat, Skoda, Subaru, Opel, Ford και Smart. Απόλυτα φιλικό το περιβάλλον της επιχείρησης, διαθέτοντας μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας.

Βελτιώσεις μηχανικών μερών, προετοιμασία ΚΤΕΟ και κάρτα καυσαερίων είναι μερικές από τις παροχές που προσφέρει στους πελάτες της. Στο κατάστημα, επίσης, θα βρείτε αρκετές προσφορές σε προϊόντα των εταιρειών που αναφέρθηκαν παραπάνω, καθώς βέβαια και σε υπηρεσίες serviceσυντήρησης.

[Με γνήσια ανταλλακτικά και γνώσεις σε BMW-MINI

το συνεργείο αυτοκινήτων «Λιβαθινός Χαράλαμπος» θα βρείτε εξειδικευμένο service BMW-MINI. Φυσικά, service, επισκευή και συντήρηση είναι μέσα στις υπηρεσίες που παρέχονται. Ακόμα, παρέχονται γνήσια ανταλλακτικά, εξασφαλίζοντας την εγγύηση των δύο χρόνων. Διάγνωση και προγραμματισμός μο-

110

νάδων ελέγχου με γνήσια διαγνωστικά και τις τρέχουσες ενημερώσεις της BMW. Τέλος, μπορεί να κάνετε μια επίσκεψη για ανακατασκευή του BMW ή MINI σας. Η ποιότητα είναι ο πρώτος και βασικότερος στόχος της επιχείρησης, ενώ και οι τιμές είναι οι πλέον ανταγωνιστικές στην αγορά.

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:12

Page 111

[Άρτια τεχνική κατάρτιση και υψηλών προδιαγραφών εξοπλισμός

ι κορυφαίες επιδόσεις και ασφάλεια δεν εξαρτώνται μόνο από την μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου αλλά και από την ποιότητα του service. Η πολυετής εμπειρία της εταιρείας «Μηλαρογιώργος», η τέλεια τεχνική της κατάρτιση και ο υπερσύχρονος τεχνικός εξοπλισμός της, την έχουν καταστήσει ως μία από τις κορυφαίες εταιρείες επισκευής και τεχνικής υποστήριξης του αυτοκινήτου. Μπορεί να προσφέρουμε υπηρεσίες υψηλού επιπέδου σε θέματα μηχανολογικής και ηλεκτρο-

λογικής υποστήριξης. Με την άρτια τεχνική της κατάρτιση και των υψηλών προδιαγραφών εξοπλισμό της, μπορεί να προσφέρει: Εξειδικευμένο service αυτοκινήτων Διαγνωστικό ηλεκτρονικό έλεγχο Καθαρισμό μπεκ Προετοιμασία ΚΤΕΟ Ελεγχο ABS & Injection Μετατροπές Ρυμούλκηση οχήματος Service Air condition-Clima

[Και μένεις ήσυχος για το Mercedes Benz σου!

ε πάνω από 40 χρόνια εμπειρίας στους κόλπους της Mercedes Benz, η Κ.Ιωακείμ Ο.Ε συνεχίζει να προσφέρει υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στο Mercedes Benz όχημά σας, με γνώμονα πάντα το δικό σας συμφέρον καθώς και την άμεση και καλύτερη εξυπηρέτησή σας. Χρέος της να δημιουργήσει σχέσεις αμοιβαίας εμπιστοσύνης με τους πελάτες της και να αντα-

ποκριθεί στις προσωπικές σας απαιτήσεις. Η πείρα, η συνέπεια και η αγάπη για τη δουλειά της, σε συνδυασμό με τις νέες τεχνολογίες, την τεχνογνωσία και την εξειδίκευση του προσωπικού της, είναι ο λόγος που την προτιμούν ολοένα και περισσότεροι ιδιοκτήτες Mercedes Benz οχημάτων και αυτό την παρακινεί να γίνεται κάθε μέρα και καλύτερη!

111

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

112

2/6/2017

9:12

Page 112

Service αυτοκινήτου

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:13

Page 113

113

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

2/6/2017

9:14

Page 114

Service αυτοκινήτου

[Αξιόπιστο και οικονομικό service! Το συνεργείο αυτοκινήτων F1 POWER, στη Νέα Ιωνία, αναλαμβάνει το service και τη συντήρηση αυτοκινήτων, διακρινόμενο για την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών του. Οι υπηρεσίες που παρέχονται αντέχουν στο χρόνο, έτσι ώστε να χαίρεται ο κάθε οδηγός την οδήγηση με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια!

F1 POWER Τηλ. 210-2798409 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Άριστο service και μετατροπές υγραερίου! Το συνεργείο Βιδάλης Service « Ο Αριστος» προσφέρει υψηλών προδιαγραφών service και συντήρηση, παρέχοντας λύσεις σε οποιοδήποτε πρόβλημα με απώτερο σκοπό την ασφαλή οδήγηση. Το προσωπικό είναι άρτια καταρτισμένο, με συνεχείς συμμετοχές σε εξειδικευμένα σεμινάρια και εκπαιδεύσεις, πάντα ενημερωμένο για όλα τα νέα μοντέλα και τους τρόπους κατάλληλης επισκευής και συντήρησης.

Βιδάλης Τηλ. 210 - 6612600

114

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:15

Page 115

[Επισκευές Nissan από το 1976! Η NISSAN ΓΕΩΡΓΑΚΗΣ είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που δραστηριοποιείται στο χώρο του αυτοκινήτου με εξειδίκευση στην επισκευή και συντήρηση των αυτοκινήτων μάρκας Nissan για 4 δεκαετίες. Το προσωπικό είναι υπερήφανο για τα πολλά χρόνια εμπειρίας και την αφοσίωσή προς τους πελάτες που στηρίζουν την εταιρεία όλα αυτά τα χρόνια.

NISSAN ΓΕΩΡΓΑΚΗΣ Τηλ. 210-6136550 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Κάντε μια επίσκεψη με το Nissan σας! Στο εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων Nissan Ιαπωνικό Κέντρο Αυτοκινήτων του Αντώνη Ματθαίου, με έδρα του το Κερατσίνι, θα βρείτε απόλυτα καταρτισμένους και έμπειρους ανθρώπους, που θα φροντίσουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το όχημά σας. Χάρη στον επαγγελματισμό που τη διακρίνει σε κάθε σχετική εργασία που αναλαμβάνει, είναι σε θέση να εγγυηθεί για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Ιαπωνικό Κέντρο Αυτοκινήτων – Ματθαίος Τηλ. 210-4010233

115

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

116

2/6/2017

9:16

Page 116

Service αυτοκινήτου

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:17

Page 117

117

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

2/6/2017

9:18

Page 118

Service αυτοκινήτου

[Εξαιρετικό service και αλλαγές εγκεφάλων! Η " Νικολακάκος Γεώργιος" εδρεύει στο Παλαιό Φάληρο Αττικής στην οδό Αγίας Βαρβάρας 63 και Αρματολών. Το συνεργείο είναι εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας ενώ αναλαμβάνει πάσης φύσεως διεργασία που αφορά τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου και αναβαθμίσεις εγκεφάλων αυτοκινήτου.

Νικολακάκος Γεώργιος Τηλ. 211-4000098 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Εξαιρετικό service σε πραγματικά χαμηλές τιμές!

Το Top Service Kosmas είναι ένα νέο ολοκληρωμένο συγκρότημα after sales και απευθύνεται σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Διαθέτει σύγχρονο συνεργείο με την οργάνωση και τον εξοπλισμό που απαιτούν οι παραπάνω μάρκες και παρέχει σημαντικές υπηρεσίες στους πελάτες του, οι οποίες συνεχώς θα αναπτύσσονται και θα βελτιώνονται.

Top Service Kosmas Τηλ. 211-0125412

118

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:18

Page 119

[Τα πάντα για Peugeot και Citroen Το συνεργείο Γεωργάτος προσφέρει μια τεράστια γκάμα υπηρεσιών για οτιδήποτε μπορεί να χρειαστεί ένα αυτοκίνητο Peugeot ή Citroen. Η εξειδίκευση έχει κάνει το πολύπειρο προσωπικό ικανό να αντιμετωπίσει οποιοδήποτε πρόβλημα παρουσιαστεί, ανεξάρτητα από τη φύση του. Το συνεργείο διαθέτει εργαλεία ακριβείας όπως καλίμπρα επαναφοράς σασί, για τις περιπτώσεις που χρειάζεται ,πετυχαίνοντας ένα άριστο αποτέλεσμα.

Γεωργάτος Τηλ. 210-9767415 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Κορυφαίο service με σεβασμό στον πελάτη! Το νέο υπερσύγχρονο και άρτια εξοπλισμένο συνεργείο στο Μοσχάτο, Βενετσιάνος SERVICE, αποτελεί μια φρέσκια πρόταση στο χώρο των ανεξάρτητων συνεργειών γενικότερα και το γκρουπ VAG ειδικότερα. Συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο την οργάνωση και την ποιότητα των επισήμων μονάδων, με την ευελιξία σε επισκευές και κόστη των ανεξάρτητων συνεργειών.

Βενετσιάνος Service Τηλ. 210-9430156

119

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

120

2/6/2017

9:20

Page 120

Service αυτοκινήτου

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

9:21

Page 121

[Αξιόπιστο και ποιοτικό service αυτοκινήτων! Η Microcar Dynamics προσφέρει εξειδικευμένες υπηρεσίες service σε όλους τους τύπους των αυτοκινήτων BMW – MINI και MERCEDES BENZ - SMART. Στο πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο της, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν μία μεγάλη ποικιλία υπηρεσιών από service αυτοκινήτων, φανοποιία, εμπορία ανταλλακτικών, έως την ανάπτυξη ειδικών εφαρμογών (tuning, research & development).

Microcar Dynamics Τηλ. 210-8078886 121

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

122

2/6/2017

9:21

Page 122

Service αυτοκινήτου

SERVICE_T23:touring_pilio.qxd

2/6/2017

11:01

Page 1

AUTO PAGES-20:autotriti

2/6/2017

12:06 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 124

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2017

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι   Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.  Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την

ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπη-

ρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται

Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων,

καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.  Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας. *Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθε-

124

σμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

«Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευαστή και εκτελείται με βάση τις τυποποι-

ημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

2/6/2017

11:36 πμ

Σελίδα 125

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

a/c - Êëéìóôéóìüò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Aåñüóáêïé

ÅSP

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

Áñéèìüò èõñþí

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

ABARTH

52241 54780 21072 26635 32487 24890

52241 54780 20372 25935 31787 24190

274 283 167 167 167 167

1368 1368 1368 1368 1368 1368

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI

* 84950 84950 * 100090 100090 * * DSL 38900 37400 DSL 42000 40500 * 115500 112500 * 17450 17450 * 21800 21800 DSL 20700 20700 DSL 21600 21600 DSL 32000 32000 DSL 20040 20040 DSL 19200 19200 * 15930 15930

290 394 166 166 107 107 550 276 157 89 89 117 0 0 166

1742 1742 1995 1995 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

240 240 200 200 150 180 510 120 150 120 120 170 85 85 78

A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104 146 117 0

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150

124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO

* * * * * *

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

6,4 6,9 6 6 6 6

148 153 139 139 139 139

350 350 330 330 380 450 600 206 250 320 320 350 200 200 120

258 4,5 257 4,5 230 6,6 230 6,6 220 8,4 230 7,2 307 3,9 195 9,4 210 8,2 195 10 195 10 218 7,9 174 12,9 174 12,9 165 12,3

6,8 6,9 5,9 5,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 138 138 109 109 198 149 131 99 99 119 90 90 138

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35

5 5 5 5

4054 4054 3546 3546 3546 3546

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

     

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4



6 7 7 7

4 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



    

       

  

a/c a/c clima clima clima a/c



 



 



clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 



clima a/c clima clima



a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima



Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç DSL= ÐåôñÝëáéï LPG=ÕãñáÝñéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü CNG=Öõóéêü áÝñéï = Çëåêôñéêü

Alfa Romeo MiTo 17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100 35100 35500 41500

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å

                                           

                                          

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí ×þñïé åðéâáôþí Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

125

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

126

5 4 4 5 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6



6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6



6 6 6 6 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å



3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239

220 220

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð



505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180

                                                    

               

     

           

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

Navi

4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530 530 565 565 535 510 510 510 510 510 510 510 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

Ç÷ïóýóôçìá

7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915 4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

BMW ÓåéñÜ 3

5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

0 170 250 150 7,2 0 170 250 150 7,9 0,6 13 250 4,4 2,1 49 116 270 190 11,1 4,1 109 143 320 205 9,2 4,3 128 136 220 204 9,7 5,3 124 184 380 220 7,8 4,9 129 192 280 225 7,7 5,9 136 150 330 195 9,9 5,5 114 190 400 219 7,6 4,9 128 192 280 223 7,4 6,3 146 143 360 195 9,9 5,1 135 184 270 210 8,2 6,7 156 164 170 184 380 210 8,5 5,6 149 184 270 210 8,3 7,9 184 258 310 230 6,9 9 210 258 560 230 6,2 6 159 190 400 212 8 5,2 136 184 270 212 8,1 7,3 168 245 350 232 6,4 7 162 258 560 234 5,8 5,7 149 306 400 247 5,5 8,3 193 235 540 210 7,6 7,4 195 306 400 235 6,8 10,1 236 306 600 236 6,6 7,5 198 407 600 240 5,5 12,5 292 156 240 221 7,9 6,8 159 184 270 235 6,9 6,8 159 245 350 250 5,7 6,8 159

5 5

Aåñüóáêïé

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997

211 8,1 4,8 218 7,3 4,8 204 9,2 5,5 200 8,9 6,2 202 9,9 5,2 219 7,9 5,2 219 7,9 5,3 230 6,9 7,7 192 10,9 5,3 210 8,5 7,5 225 7,1 6,9 215 7,9 7,4 301 4,6 14,6 316 3,9 14,7 313 4,1 14,9 250 5,8 7 250 5,2 7 250 5,3 7 250 5,3 7 250 5,1 9,7 250 5,1 12,4 241 7,1 4,2 250 6 5,9

123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119 138 152 129 151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

ÅSP

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 DSL 34484 34484 107 DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294

5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8 4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,1 5,5 4,4

ÌåôÜäïóç

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i

210 8,7 210 8,5 221 8,9 217 8,7 240 7,7 237 7,7 235 7,2 250 5,8 230 7,9 230 8,2 250 5,9 218 9,9 222 8,8 230 8,2 212 9,4 245 7,1 242 6,6 228 8,7 232 8,1 236 6,6 222 9 250 5,6 250 6,1 250 6,1 250 4,6 250 5,5 235 7,7 250 6,2 250 5,6 197 10,1 212 8,5 197 10,3

EuroNCAP

250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

Áñéèìüò èÝóåùí

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

Áñéèìüò èõñþí

Ìå äõï ëüãéá:

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

Σελίδα 126

ÌÞêïò (mm)

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* 32500 31540 * 35200 34240 DSL 41400 40000 DSL 44100 42700 DSL 44600 43200 DSL 47300 45900 DSL 53150 51750 * 51200 49800 * 40800 39330 DSL 47900 46500 * 60600 59200 * 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780 DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 23900 23900 * 27600 27600 DSL 27300 27300 DSL 32500 32500 DSL 35500 35500 DSL 39800 39800 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

ÔéìÞ (óå åõñþ)

A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

Êáýóéìï

Audi A1 Sportback

11:38 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima



 



 



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



clima



4 4 4 4 2 2 2



clima clima clima clima clima clima clima



                        

              

               

     

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE



3,8

5 4329 360



clima



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c



1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



1995 150 320 212

8,3

5 4329 360



clima



1995 150 320 212

8,3

4,3 104 4,3 104

5 4329 360



a/c



1598 136 220 210

8,5



clima



8,5

5,4 129 5,4 129

5 4329 360

1598 136 220 210

5 4329 360



clima



1995 190 400 228

7,1

5 4329 360



clima



1995 190 400 228

7,1

4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima



1995 224 450 240

6,3

5 4329 360



clima



1995 224 450 240

6,3

4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima



1997 218 310 245

6,4



clima



6,4

6,6 154 6,6 154

5 4329 360

1997 218 310 245

5 4329 360



clima



2979 326 450 250

5,1

5 4340 360



clima



2979 326 450 250

4,7

7,8 182 8 188

5 4340 360

4x4 



clima



1995 143 320 213

8,9

4432 390



clima



1499 136 220 210

8,8

4,3 114 5,1 119

4432 390



clima



1995 184 380 230

7,2

4432 390



clima



1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

4432 390



clima



2979 326 450 250

8,1 189

4432 390



clima



4342 468



clima



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1496 116 260 195 10,5

ÔéìÞ (óå åõñþ)

1496 3,8

4342 468



clima



8,9

4342 468



clima



1499 136 220 200

9,3

3,8 109 4,9 115

4342 468



clima



1998 192 280 230

7,5

4342 468



clima



1998 231 350 235

6,8

5,9 137 6 139

4342 468



clima



4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



116

5 4624 480



clima



4,1 109 6,1 144 5,3 124

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,9 129 4,9 129

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



8,8 204 4,5 119

5 4671 480



clima



4824 520



clima



4,9 129 6,6 153

4824 520



clima



4824 520



clima



6,7 156 4,2 110

4824 520



clima



4638 445



clima



4,8 119 6,1 144

4638 445



clima



4638 445



clima



4,9 129 8,8 204

4638 445



clima



4671 445



clima



4638



clima



5 4907 520



clima



4,8 125 6,8 157

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,9 161 5 132

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima



5 4998 440



clima



clima



1995 116 260 202 10,9 1995 143 320 202

1995 190 400 235

7,3

1995 163 380 230

1997 184 270 235

7,3

1598 170 250 230

7,6

1995 218 450 245

6,8

2993 258 560 250

5,6

2979 431 550 250

4,3

1995 143 320 210

9,7

1995 184 380 230

1997 184 270 230

7,9

1997 245 350 250

6,1

1995 150 320 215

8,6

1995 190 400 240

7,3

1997 184 270 236

7,3

2993 258 560 250

5,5

2979 431 550 250

4,3

1995 184 380 235

8,2

1995 143 360 214

9,7

1995 184 380 227

8,1

1997 184 270 227

7,9

1592 170 250 226

8,7

1995 218 450 243

2993 245 540 250

6,9

2993 300 600 250

6,1

4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

2+2

5,7 113 5,7 113

3 4380 675



a/c



3 4380 675



a/c



3 4380 675



a/c



1560 100 215 160 14,3

111

1560

75 185 150 17,1

DSL 16650 16350 * 10371 10371

111

1560

75 185 150 17,1

C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL

C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE

C3 1.2 PureTech 82 LIVE

C3 1.2 PureTech 82 FEEL

C3 1.2 PureTech 82 SHINE

C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL

DSL

C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE

DSL

C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE

DSL

C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE

DSL

C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL

DSL

C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE

DSL * DSL * *

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE

DSL

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS

DSL

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL

DSL

C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL

DSL

C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE

DSL

C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL

C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE

5,1 133 4,5 119

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ  



998

95 160

5,7 113 4,1 95

4 3466 196



a/c



10614

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c



10627

998

95 160

3,8

4 3466 196



a/c



11155

1199

82 116 170 10,9

4,3

4 3466 196



a/c



14605

101

1199 110 205 188 10,9

3996 300



clima



15875

101

1199 110 205 188 10,9

4,6 103 4,6 103

3996 300



clima



12740

106

1199

82 118 173 14,6

3996 300



a/c



13390

106

1199

82 118 173 14,6

4,7 108 4,7 108

3996 300



clima



14660

106

1199

82 118 173 14,6

3996 300



clima



15690

1560

99 254 185 11,9

4,7 108 3,7 95

3996 300



clima



16760

1560

99 254 185 11,9

3,7

3996 300



clima



14290

1560

75 233 174 15,1

3,2

3996 300



a/c



14190

1560

75 233 174 15,1

3,5

3996 300



a/c



15040

1560

75 233 174 15,1

3,5

3996 300



clima



16105

1560

75 233 174 15,1

3,5

3996 300



clima



 

15386

113

1199 110 205 186 10,7

115

4 4078 500



a/c



17163

1560 100 254 179 12,1

4 4078 500



a/c



15460

110

1199 110 205 184 10,9

3,9 101 4,8 112

5 4329 408



a/c



17916

105

1199 130 230 189 10,8



clima



 

1560

99 254 180 11,5

4,8 107 3,3 86

5 4329 408

16898

5 4329 408



a/c



17154

1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



a/c



17882

1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



clima



 

19693

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

21015

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

16912

105

1199 110 205 188

4157 358



a/c



14047

105

1199

4,7 107 4,6 107

4157 358



a/c



9,3

82 118 167 12,9

Ìçí ôï ÷Üóåôå...



1995 150 330 208

111

C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL



1496 116 270 195 10,6

DSL 17367 17067 DSL 15473 15173

10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



a/c

Navi

a/c



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

DSL 26589 26589 DSL 27449 27449 *

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



95 235 185 12,2

C4 1.2 130 S&S FEEL



95 235 185 12,2

1598

C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE

C4 1.2 110 LIVE

1598

107

C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET

107

C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET

Ç÷ïóýóôçìá

ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d

Aåñüóáêïé

ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d

ÅSP

ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d

ÌåôÜäïóç

ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d

Áñéèìüò èÝóåùí

ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d

Áñéèìüò èõñþí

ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d

5 4329 360

Êõâéóìüò ê.åê.

ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d

5 4329 360

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d

Σελίδα 127

4,1 109 4,1 109

DSL 25258 25258 DSL 26143 26143

Êáýóéìï ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d

11:40 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

 

   



127

Σελίδα 128

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL CNG DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG *

31000 33000 15000 15200 18500 13300 14500 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 24700 20000 19000 20500 15500 16500 20000 25070 24800 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800

31000 33000 14600 14800 18100 12100 13300 13500 14600 15800 16000 18100 14100 15300 24300 19750 18750 20250 15250 16250 19400 23420 23150 19000 20000 21500 15750 20000 21500 33500 300 300

0 0 86 86 86 117 117 117 0 0 0 86 117 117 0 103 108 108 268 268 110 103 115 105 167 167 272 107 107 266 161 407

1368 1368 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368

140 140 85 85 85 69 69 69 95 95 95 85 69 69 95 80 85 85 95 95 120 85 105 95 140 140 110 120 120 140 120 95

240 240 145 145 145 102 102 102 200 200 200 145 102 102 200 110 200 200 127 127 320 200 320 200 230 230 152 320 320 350 206 127

173 173 173 160 160 160 180 180 180 173 160 160 180 163 165 165 170 170 189 164 181 172 190 190 180 186 186 190 172 161

11 11 11 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,7 16 11,8 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 4 4 4,5 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å



95 95 95 119 119 119 89 89 89 95 119 119 89 105 110 110 145 145 112 105 117 107 139 139 147 109 109 144 134 166

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

ÅSP

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

EuroNCAP

Å Å Å Å

   



     

            

                              

6 6 4 4

4 4 4 4



4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

  

 

               

2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110



a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima 500 a/c/(500) clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c



 



 



420



420



420



a/c a/c a/c a/c

OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

5 5 5 5

Navi

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

5 5 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

358 358 506 506

Êåíôñéêü êëåßäùìá

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

4157 4157 4427 4427

a/c - Êëéìóôéóìüò

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

ÌåôÜäïóç

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

Áñéèìüò èÝóåùí

DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS

Áñéèìüò èõñþí

3,4 87 3,5 92 5,2 110 4,1 98

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1560 100 254 184 10,7 1560 92 230 182 11,4 1199 72 110 160 14,2 1560 92 230 180 11,2

ÌÞêïò (mm)

0 83 108 88

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

16874 17477 12194 14397

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

17174 17877 12844 15047

Éó÷ýò PS

TÝëç êõêëïöïñßáò

DSL DSL * DSL

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA

Êáýóéìï

128

11:41 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd



 550 



 1000 



 1000 



 1000 



 1000 



 



 



 

500

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

160 160 200 211 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 250 250 185 180 180 202 202

14 14 9,9 9,4 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 13,5 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 4,7 6,5 6,5 6,6 6,6 12,3 12,3 12,3 9,9 9,9

4,4 4,4 5,8 5,8 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 3,7 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,7 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 4,4 4,4 6,8 6,8

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å



        



               

                                                  

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5



 6 2 a/c   6 2  clima   6 4  clima 4 2 120 a/c/(300)   4 2 120 a/c/(300)   4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c/(300)   4 2 120 a/c 100  4 2  a/c/(300)   4 2 120 a/c/(300)   4 2 120 a/c 100  4 2  a/c/(300)   4 2  a/c/(300)    2 2  a/c   4 OXI a/c  7 4  a/c  4 OXI a/c   4 2  a/c   4 2  a/c 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima   6 4  clima 6 2/(210)  a/c/(450)     6 4  clima   6 4  a/c   6 4  clima   6 4  clima   6 4  a/c   6 4  clima   6 4  clima   6 4  clima   6 4  clima

Navi

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 129

Ç÷ïóýóôçìá

304 304 304 304 432 432 432 432 432 333 333 333 333 333 333 602 602 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 295 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 260 363 363 490 490 439 439 439 439 439



Êåíôñéêü êëåßäùìá

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 3998 4808 4808 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520 4520

5 5 5 5 5 5 5 5 5



a/c - Êëéìóôéóìüò

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

119 114 139 104 117 117 139 99 99 125 125 125 125 115 115 149 149 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 169 169 119 113 113 159 159

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 0 0 12,7 12,7

790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440 440 440 440



4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368

ÅSP

175 189 171 173 174 187 204 0 0 180 180

ÌåôÜäïóç

215 215 400 450 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 340 340 170 270 270 270 270

138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 119 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 146 110 110 99 99 99 132 132 146 98 98

Áñéèìüò èÝóåùí

170 200 125 215 170 170 240 270 270 170 170

5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2 3,7 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 3,7 3,7

Áñéèìüò èõñþí

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 20306 21072 21168 60660 72240 11823 12395 13311 14916 13724 15415 16133 15886 16386 17489 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 50953 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256 26724

Êáýóéìï * * * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * *

11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7 12 12 12 12,1 12,1 11,5 9,8 9,8

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

100 125 90 95 100 125 150 105 105 125 125 140 140 95 95 180 210 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 250 250 125 120 120 150 150

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S EDGE 2.0 TDCI 180 PS TREND EDGE 2.0 TDCI 210 PS TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 160 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 192 199 199 180 180 180 185 185 192 200 200

ÌÞêïò (mm)

999 999 1388 1560 999 999 1499 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 1997 1997 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596 1596

19000 12150 16100 14600 15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050 16500 17100 18500 14200 16200 17200 18350 19750

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

117 112 167 102 115 115 167 89 89 150 150 150 150 113 113 276 276 89 89 89 89 89 89 89 89 89 102 0 0 85 166 103 89 107 106 106 106 152 152 0 88 88 429 414 414 414 414 117 111 111 294 294

300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 17757 17856 18360 18460 19226 19332 60660 72240 10736 11308 12224 13829 12637 14328 15046 14799 15299 16402 12814 13209 12206 18798 13606 14329 14784 15812 14928 16107 16121 21086 16459 17175 15440 48966 40807 42528 42130 43852 20401 26060 30855 25256 26724

19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 200 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 152 320 320 200 200 200

DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 95 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 110 120 120 95 95 95

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

ÔéìÞ (óå åõñþ)

18700 11050 14000 13500 13500 15350 16350 15100 16600 12800 14300 15800 17850 18650 15700 16300 17700 12990 15400 16400 17550 18950

166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 117 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 270 108 108 89 89 89 158 158 270 88 88

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS BUSINESS TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.6 110 PS ÁÔ6 LOUNGE TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD

11:44 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

 



500  

500    

500              

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima     9 4  clima     9 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c     6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima

Ford Fiesta ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

129

10590 9790 11390 10590 12190 11390 10290 11090 11890 12890 13990 13690 14990 13190 13890 14990 10990 11490 11890 13690 14490 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

106 106 106 88 112 112 112 100 100 108 108 87 87 87 110 110 117 146 87 272 272 434 434 114 114 155

998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 998 998 1120 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1685

66 66 66 66 87 87 87 100 100 120 120 75 75 75 75 75 84 100 90 132 132 177 177 115 115 141

94 94 94 94 120 120 120 175 175 172 172 180 180 180 121 121 121 134 240 161 161 265 265 280 280 340

155 155 155 155 171 171 171 188 188 190 190 159 159 159 160 160 0 184 175 182 182 202 201 187 187 185

XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP

DSL 42600 42600 DSL 44000 44000 * 87700 87700

89 107 759

1999 163 380 227 1999 180 430 230 2967 238 293 237

GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

* * * * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950

15690 17300 19100 13490 15990 16990

111 113 113 167 107 107

998 998 998 1396 1396 1396

100 120 120 100 90 90

171 171 171 138 220 220

185 190 190 182 170 170

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1

130



          

105

5 5 4 4

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å



15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 10,8 10,8 10,2 10,2 16 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 11,5 11,5 9,5 9,1 11,5 11,5 11,5

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,4 4,4 4,7 4,7 3,7 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 6,3 6,3 7,6 7,5 4,6 4,6 4,9

108 108 108 98 114 114 114 102 102 110 110 97 97 97 112 112 119 122 97 147 147 177 177 116 116 129

252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 513 513 513 513 513 513 513

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å



4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475

4672 455 4672 455 5 4961 500

4 4 4

5 5 5

Ð Ð Ð



218 140 160 141 120 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5 5

113 115 115 139 109 109

5 5 5 5 5 5

8,4 3,8 99 7,8 4,2 109 8,3 10,5 249

   

               

                        

 

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4



4310 4310 4310 4310 4310 4310

380 380 380 380 380 380

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å



       

    

2 4 4 4



7 7 9 9 9 9 9 9 9 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6

4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2



6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4



  

             

         

a/c clima clima clima



a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c



clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c



 



 

a/c clima clima clima clima



a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima



clima clima clima



clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima



a/c a/c clima a/c a/c a/c



     



                  

 

       

    

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL



6 6 7 7

Navi

i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.0 PREMIUM i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i10 1.2 PREMIUM i20 1.0 T 100 PS STYLE i20 1.0 T 100 PS PREMIUM i20 1.0 T 120 PS COMFORT i20 1.0 T 120 PS PREMIUM i20 1.1 D ACTIVE i20 1.1 D STYLE i20 1.1 D PREMIUM i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS STYLE i20 1.2 84 PS STYLE i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG STYLE TUCSON 1.6 132 PS ACCESS TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT COMFORT TUCSON 1.7 D ACCESS TUCSON 1.7 D COMFORT TUCSON 1.7 D 7-DCT COMFORT JAGUAR



Ç÷ïóýóôçìá

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182



Êåíôñéêü êëåßäùìá

127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

3929 270 3929 270 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

ÅSP

20100 17975 22370 26530

95 215 170

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÌåôÜäïóç

20100 17975 22370 26530

15,3 5 114 13,9 4,8 110 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152 159 166 195 200 173 173 164 202 200 217 192 187 240 215 225

Áñéèìüò èÝóåùí

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

11090 11890 12690 13990 15090 15290 16590 14990 15490 16590 12190 12690 12990 14790 16090 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

Σελίδα 130

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

105 112 240 240 270 270 370 400 170 240 270 270 345 350 400 432 530 240 320

ÌÞêïò (mm)

70 85 150 182 120 120 150 180 125 160 120 120 240 150 180 317 421 160 140

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1196 1196 1498 1498 1499 1499 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TÝëç êõêëïöïñßáò

10971 112 11683 108 25230 268 32284 424 25840 113 27353 113 27650 146 34494 162 24605 117 25423 164 26167 107 26572 89 42099 414 33944 113 35316 113 47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÔéìÞ (óå åõñþ) 10971 11683 25230 32284 25840 27353 27650 34494 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316 47431 61185 32391 39975 21588 24572

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êáýóéìï * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

11:46 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE HIGH KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd



Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

PRO_CEED 1.6 GT

RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION

DSL

RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE

DSL

RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE

DSL

RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+

* *

RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION

DSL

RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE

DSL

SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW



a/c



clima



4 3595 200



a/c



a/c



ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)



Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

998

97 150 14,7

10310

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200

96 148 14,7

6,2 100 4,5 105 5,3 125

4 3595 200



4 3595 200



4 3535 200



4,1 109 4,1 109

5 4310 380



5 4310 380



11180

998

9800

103

1248

85 123 171 11,4

11690

150

1248

85 123 163 13,4

16290

107

1396

90 225 170 13,5

15290

107

1396

90 225 170 13,5

23520

419

1591 204 270 230



1120

75 170 160 16,1

7,4 171 3,8 99

5 4310 380

12890

5 4045 288



14190

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288

14290

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288

10990

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288

12590

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288

14090

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288

15290

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288

20360

292

1591 135 165 178 11,1

24120

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

7,7



a/c



a/c



a/c



clima



a/c



a/c



clima



a/c



a/c



a/c



a/c



5 4440 465



a/c



5 4440 465



a/c



a/c



Åôá éñå ßá

a/c a/c



SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus

DSL

SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAND ROVER

DSL

22220

167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465

DEFENDER 2.2 90 HARD TOP

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600

990

2401 122 360 130

OXI

4 4838 280

4x4 4x4 

2993 211 520 180 10,7



clima



683

2993 211 520 180 10,7

9 266 8,5 224 8,5 224

683

4 4838 280

4x4 



clima



88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500

1220

4999 375 510 195

4 4838 280

4x4 



clima



1220

4999 375 510 195

7,9 14,1 328 7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



531

1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima



553

1999 240 340 217

7,6

5 4355 550

4x4 



a/c



155

2179 150 400 180 11,2

8,7 199 4,9 129

5 4355 550



a/c



276

2179 190 420 200

5 4355 550

4x4 



a/c



941

4367 313 700 210

7,8

5,7 149 9,4 253

5 4972 535

4x4 



clima



1295

4999 510 625 225

5 4972 535

4x4 



clima



1295

4999 510 625 225

6,2 14,9 348 6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



702

2993 256 600 200

8,9

5 4790 450

4x4 



clima



702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230 8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



1216

4999 375 510 209

4 4790 450

4x4 



clima



1295

4999 510 625 225

7,6 13,9 327 5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima



HYB 27800 27800 HYB 34400 34400

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI

HYB 38180 38180 HYB 65000 65000

3894

a/c



1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

107

2474 223 221 190

9,2

5 4850 280



clima



 

164

3456 292 352 250

5,9

4,7 109 5,9 137

5 4850 280



clima



 

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima



1053

4968 423 505 270

5 4660 378



clima



 

HYB 183800 183800 HYB 44700 44700

553

4969 445 520 250

4,8 12,2 283 6,1 8,6 199

5090 390



clima



 

114

2494 197 210 180

9,2

4630 555



clima



HYB 84000 84000 HYB 89300 89300

268

3456 249 317 200

7,8

5,1 116 6,3 145

4770 496

4x4 



clima



268

3456 249 317 200

7,8

4770 496

4x4 



clima



RX 450h LUXURY MERCEDES

HYB 107000 107000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145 6,3 145

4770 496

4x4 



clima



 

A-CLASS 160

* 24810 24810 DSL 26550 26550 * 26020 26020

117

1595 102 180 190 10,6

5,4 119 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

DSL 26770 26770 * 30890 30890

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050 

6,9 161 5,5 126

5 4292 341

4x4 



clima



 1050 

5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 137

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 138

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,4 115 4,4 117

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5 4358 501



clima



CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF

A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT B-CLASS 250e C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO)

HYB 83700 83700 HYB 39000 39000 *

DSL 32130 32130 * 59830 59830

88 154

90 240 180 13,8

1595 115 200 202

9,2

1461 109 260 190 11,3

155

1595 156 250 224

8,4

109

1796 136 300 210

9,3

394

1991 360 450 250

4,6

27840 27840 151 DSL 30960 30960 106 * 30870 30870 164 DSL 31960 31960 106 * 32350 32350 166 DSL 33970 33970 113 CNG 35610 35610 115 41400 41400 0 * 48680 48680 162 * 51415 51415 270 * 42150 42150 163 * 45930 45930 285 DSL 49780 49780 115 DSL 56600 56600 154 * 104880 104880 1042 * 34670 34670 118 * 36910 36910 114 89 DSL 44820 44820 * 43610 43610 148 89 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 101 85 HYB 54880 54880 59330 59330 0 * 34600 34600 154 99 DSL 36470 36470 * 40130 40130 156 DSL 41410 41410 106 DSL 46720 46720 103 *

1461

1595 102 180 190 10,7 1461

90 240 180

1595 122 200 190 10,4 1461 109 260 190 11,6 1595 156 250 220

8,6

1796 136 300 210

9,5

1991 156 270 200

9,2

0 180 340 160

7,9 16,6

1595 156 250

8,9

135

4686 285



clima



1595 156 250

8,9

4686 285



clima



1595 156 250 225

8,5

6,2 146 5,8 136

5 4590 450



clima



1796 184 270 237

8,2

5 4590 450



clima



2143 170 400 232

8,4

6,6 154 4,4 117

5 4590 450



clima



2143 204 500 240

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



1595 129 210 216

4,9 128 4,4 12 280 9,6 5,2 120

5 4686 480



clima



1595 156 250 225

8,2

116

6208 457 600 250

5 4686 480



clima



1598 116 280 205 11,1

3,8

5 4686 480



clima



1991 184 300 237

7,5

5 4686 480



clima



1598 136 300 218

9,7

5,3 123 3,8 99

5 4686 480



clima



2143 170 400 234

8,1

103

5 4686 480



clima



2143 231 500 244

6,4

3,6

5 4686 480



clima



1991 293 350 250

5,9

2,1

5 4686 480



clima



1595 122 200 210

9,4

5,5 128 4 101

4630 495



clima



4630 495



clima



4630 495



clima



4630 495



clima



105

4630 495



clima



1461 109 260 205 11,6

1595 156 250 225

8,8

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

2143 177 350 228

8,3

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

9360

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4,1 109 4,3 114 4,2 99

90 220 170 13,5

Navi

5 4310 380

ÌÞêïò (mm)

5 4310 380

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Ç÷ïóýóôçìá

DSL

Êåíôñéêü êëåßäùìá

DSL

PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

a/c - Êëéìóôéóìüò

PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

PICANTO 1.2 5d AUTO

Aåñüóáêïé

ÅSP

LPG

PICANTO 1.2 5d BASIC

ÌåôÜäïóç

1582 128 260 197 10,9

Áñéèìüò èÝóåùí

PICANTO 1.0 5d CITY

9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

1396

112

Áñéèìüò èõñþí

107

Σελίδα 131

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d LPG CITY

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL 19350 18390 DSL 22160 20730

Êõâéóìüò ê.åê.

CEED 1.6 DIESEL GT-LINE

11:47 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

CEED 1.4 DIESEL PREMIUM

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

131

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN

* * DSL DSL *

18890 20900 23900 26220 12990

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

* DSL 22080 20650 * 19780 18350

759 164 434

3696 331 366 250 1461 85 200 158 1597 109 153 165

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 4

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å



4250 235 4400 2100 4400 2100

2 5 5

2 7 7

Ð Å Å



                                                 

                       

   

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 8 8 8 7 7 7 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2



7 7 7 7 6

4 4 4 4 4



6 2 2

2 2 2



                                                 

                       

   

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 1273 



 1273 



 1273 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima



a/c clima clima clima clima



clima a/c a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217



Navi

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Ç÷ïóýóôçìá

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Êåíôñéêü êëåßäùìá

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

a/c - Êëéìóôéóìüò

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

5

495 470 470 470 470 470 470 520 520 560 560 300 300 300 450 450 450 540 540 540 480 480 421 421 421 421 421 550 550 550 650 650 650 690 690 690 690 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

5

4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4923 4923 4923 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4900 4900 4900 4819 4819 4819 4819 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

ÅSP

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

5 5 5

ÌåôÜäïóç

250 4,7 6,9 161 210 9,3 5,4 126 205 11,6 3,9 102 230 8,6 5,4 126 220 9,4 4,2 109 232 7,7 4 104 250 4,6 6,9 161 242 7,5 5,1 134 250 4,4 9,9 231 235 7,8 5,3 139 250 4,3 10,1 235 236 8,8 7,4 172 240 7,8 7,9 185 245 7,8 5,6 148 240 8,5 7,1 164 250 7,6 7,2 167 250 7,4 5,1 135 240 7,7 5,9 132 240 7,3 3,9 102 250 5,9 5,1 133 175 8,8 11,2 295 210 6,1 14,9 348 200 9 5,7 133 190 12 4 105 215 8,9 5,9 137 205 10 4,3 114 215 8,3 4,4 115 210 8,3 5 129 222 7,3 6,5 152 222 7,6 5 129 227 7,3 6,9 180 242 6,3 8,7 199 250 4,3 11,9 278 210 8,6 5,4 140 210 8,6 5,7 149 225 7,1 6,4 169 245 5,3 3,5 80 222 7,8 7,1 185 240 6,6 8,9 206 250 5,3 10,9 255 250 4,6 12,3 288 250 6,8 5,5 146 250 7,2 7,9 186 250 5 9,4 219 250 5 9,4 219 250 4,6 14,1 329 226 8,1 5,6 127 240 7 6,1 142 245 6,6 4,4 114 250 5,8 5,8 134 250 4,7 7,8 178

Áñéèìüò èÝóåùí

450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 270 310 500 270 310 500 300 400 620 540 530 200 260 250 300 350 400 350 500 620 480 700 500 500 620 480 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

Áñéèìüò èõñþí

360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 204 204 184 204 204 184 194 258 211 388 122 109 156 136 170 170 211 204 258 333 557 204 204 258 333 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1991 1595 1461 1595 1796 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1991 1950 2987 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2987 2996 5461 2143 2143 2996 2996 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

18890 20900 23900 26220 12990

Σελίδα 132

ÌÞêïò (mm)

394 151 100 151 107 102 394 161 705 167 717 421 514 274 402 409 162 158 100 160 1097 1295 160 103 164 112 113 155 281 155 441 553 1034 168 276 414 0 514 628 949 1071 270 517 668 668 1224 152 263 112 161 436

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

132

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

* 72430 72430 * 31030 31030 DSL 32600 32600 * 34140 34140 DSL 40530 40530 DSL 45820 45820 * 71210 71210 DSL 78700 78700 * 174750 174750 DSL 82880 82880 * 196800 196800 * 67050 67050 * 73580 73580 DSL 72560 72560 * 60490 60490 * 66200 66200 DSL 66480 66480 * 59950 59950 DSL 61370 61370 DSL 75750 75750 DSL 145700 145700 * 170300 170300 * 27360 27360 DSL 34100 34100 * 33400 33400 DSL 35910 35910 DSL 43400 43400 DSL 56410 56410 * 55230 55230 DSL 56840 56840 DSL 95200 95200 * 97800 97800 * 189250 189250 DSL 74440 74440 DSL 79690 79690 DSL 87000 87000 HYB 88490 88490 DSL 108500 108500 * 115450 115450 * 156400 156400 * 216950 216950 DSL 118500 118500 * 112050 112050 * 156350 156350 * 160100 160100 * 268600 268600 * 48010 48010 * 55630 55630 DSL 58160 58160 * 63330 63330 * 84510 84510

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò ê.åê.

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

11:48 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 160 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 350 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 220 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 106 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8

5 5 5 5 5 5 5 5

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



                                             

                                     

4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4



                                           

                                     

clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima



 400 



 400 



 400 



 400 



 400 



 600



 600



 600 



 600 



 



 



 1100 



 



 



 1100 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 104 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149



550 550 550 550

4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

Navi

4643 4643 4643 4643

2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5

Σελίδα 133

Êåíôñéêü êëåßäùìá

129 129 139 139

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,9 4,9 5,3 5,3

315 354 354 354 354 354 354 354 354 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 402 381 381 381 381 381 381 381 190 385 385 385 385 385 385 406 406 406 406 406 406 406 406

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

5 5 5 5 5 5 5 5

4670 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4834 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4740 4387 4387 4387 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377

ÅSP

320 320 320 320

4 4 4 4 4 4 4 4

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

130 130 130 130

5 5 5 5 5 5 5 5

Áñéèìüò èõñþí

279 129 129 104 104 104 139 139 153 104 104 104 104 108 108 92 92 92 92 261 109 109 99 99 92 92 92 264 117 117 117 94 94 94 129 129 129 99 99 115 115 129

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

14900 15300 10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190

3 12 10,8 5,6 10,8 5,6 11,2 4,6 11,2 4,6 11,2 4,6 8 6,9 8 6,9 8,4 7,6 12,1 3,7 12,1 3,7 12,1 3,7 12,1 3,7 16,4 4,6 16,4 4,6 11,9 3,5 11,9 3,5 11,9 3,5 11,9 3,5 8 10,9 13,7 4,7 13,7 4,7 11,7 4,3 11,7 4,3 11,9 3,6 11,9 3,6 11,9 3,6 12,3 9 10,7 5 10,7 5 10,7 5 11,5 3,6 11,5 3,6 11,5 3,6 10,9 5,6 10,9 5,6 10,9 5,6 11,9 3,8 11,9 3,8 9,9 4,4 9,9 4,4 10,5 4,9

Aåñüóáêïé

15500 15900 11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150

12800 16700 18000 45500 17300 20000 21800 24500 25800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

315 178 178 175 175 175 215 215 200 175 175 175 175 158 158 179 179 179 179 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

ÌåôÜäïóç

13300 17200 18500 45500 17300 20000 21800 24500 25800 22147 23959 20601 22887 27000 29000

612 190 190 260 260 260 240 240 240 140 140 140 140 95 95 220 220 220 220 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 898 898 898 898 999 999 1461 1461 1461 1461 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

Áñéèìüò èÝóåùí

15900 15400

530 115 115 110 110 110 190 190 190 90 90 90 90 71 71 90 90 90 90 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

1038 155 155 102 102 102 167 167 283 102 102 102 102 106 106 83 83 83 83 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

ÌÞêïò (mm)

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

16990 16990 17880 17880

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

14990 14990 15990 15990

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

14950 14950 15850 15850

Éó÷ýò PS

12990 12990

ÑïðÞ Nm

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG

17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490

Êõâéóìüò ê.åê.

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO

18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490

11:48 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 0.9 T 90 PS ENERGY MICRA 0.9 T 90 PS ACENTA MICRA 0.9 T 90 PS N-CONNECTA MICRA 0.9 T 90 PS TECHNA MICRA 1.0 ENERGY MICRA 1.0 ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS ENERGY MICRA 1.5 dCI 90 PS ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS N-CONNECTA MICRA 1.5 dCI 90 PS TECHNA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017



Opel Insignia Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç Ìå äõï ëüãéá: Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.



133

ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION

Peugeot 208

* DSL *

ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION

LPG

ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION

ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO

DSL

ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

DSL

Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



5 4658 650



a/c



5,3 139 5,6 149

5 4658 650



clima



5 4658 650



clima



4,1 106 6,7 157

5 4275 356

5 4467 645

5,1 134 6,6 154

5 4467 645

5 4658 650

8,6 139 6,6 154

5 4658 650

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



a/c

18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

18960

290

1598 115 155 185 13,4

22610

161

1686 125 280 189 12,3

21260

285

1362 140 200 200 10,8

23260

167

1362 140 200 195 11,8

22790

285

1598 170 260 212

9,2

27220

167

1956 165 350 208

9,8

30070

276

1956 195 400 218

8,9

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

10900

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



11300

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



11450

998

95 157 14,3

4,2

4 3475 180



a/c



11300

1199

82 116 170

4,3

4 3475 180



a/c



11700

1199

82 116 170

4,3

5 3475 180



a/c



18200

101

1199 110 205 191

9,9

5 4159 350



a/c



20450

108

1199 130 230 200

9,3

4,4 103 4,8 110

5 4159 350



clima



14850

112

1199

5 4159 350



a/c



a/c



a/c



17850

1560

75 230 165 13,8

3,7

5 4159 350



a/c



16000

101

1199 110 205 190



clima



102

1199

82 118 175 12,2

4,5 103 4,5 104

5 3973 285

12700

5 3973 285



a/c



14300

1199

82 118 178 14,5

4,1

5 3973 285



a/c



16000

1560 100 250 187 10,7

5 3960 285



a/c



18900

1560 100 254 187 10,7

5 3973 285

19300

1560 120 285 190

9,4

3,6

5 3973 285



clima



14700

1560

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c



15000

1560

75 230 171 13,3



a/c



115

1199 130 230 188 10,8

5 4447 591



a/c



27400

115

1199 130 230 188 10,8

3,5 90 5,1 117 5,1 117

5 3973 285

24900

5 4447 591



clima



24900

101

1560 100 254 174 13,1

103

5 4447 591



a/c



27400

101

1560 100 254 174 13,1

103

5 4447 591



clima



29400

109

1560 120 300 189 11,2

5 4447 591



clima



31500

109

1560 120 300 189 11,2

4,3 111 4,3 111

5 4447 591



clima



 

34500

163

1598 165 240 206

8,9

136

5 4447 591



clima



36700

163

1598 165 240 206

8,9

136

5 4447 591



clima



 

44500

149

1997 180 400 207

8,9



clima



 

110

1560

4,8 124 4,3 112

5 4447 591

14400

4442 506



a/c



18900

103

1199 110 205 188 11,1



a/c



105

1199 130 230 207

4,6 105 4,6 107

5 4253 420

20100

5 4253 420



a/c



19900

1560 100 254 186 12,8

3,6

5 4253 420



clima



21100

1560 120 300 196 11,6

3,7

5 4253 420



clima



32000

156

1598 205 285 235

7,5

5 4253 420



clima



35000

101

1997 181 400 220

8,4

5,6 130 4 103

5 4253 420



clima



28500

1560 120 300 190 11,3

5 4792 515



a/c



30500

1560 120 300 190 11,3

5 4792 515



clima



* 178300 178300 * 156900 156900

662

3436 350 390 286

2+2



clima



3436 350 390 289

4,8

9,2 217 212

4490 290

647

4490 135

2+2



clima



* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 



clima



3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 



clima



2706 265 280 264

5,5

4375 280



clima



* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280



clima



978

3598 300 400 230

4846 670

4x4 



clima



HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 



clima



674

2893 265 300 265

5,8

4347 410



clima



86900 86900 DSL 89600 89600 * 138900 138900 * 139600 139600 DSL 137600 137600

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

4x4 



clima



294

2967 258 580 230

6,3

4681 500

4x4 



clima



634

3604 400 550 266

4,8

6,1 159 8,9 208

4699 500

4x4 



clima



986

3605 300 400 261

4970 445



clima



421

2967 250 550 242

6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

4970 445



clima



4,9 113 4,9 113

5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



* * DSL

3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP

DSL

3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP

DSL

3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP

DSL

3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP

Ï Tip-Üêïò ôïõ

3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP

3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP

DSL

óáò åíçìåñþíåé...

301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

308 1.2 PureTech 110 ACTIVE

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

DSL

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE

DSL

134

a/c



DSL

308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

DSL

508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE

DSL

508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE PORSCHE

DSL

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC

CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

DSL

CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

DSL

CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC

DSL

CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION

DSL

CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

DSL

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC

DSL

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

82 118 169 13,5

9,6

92 230 180 11,2 9,6



   



14530

111

898

90 135 171 12,9

16320

111

898

90 135 171 12,9

18900

150

1197 120 190 192 10,9

19720

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

16680

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



a/c



18620

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



clima



14890

103

898

90 135 182 12,2

5 4062 300



clima



 

11610

152

1149

75 107 167 15,4

4,5 105 5,6 127

5 4062 300



a/c



380

12410

152

1149

75 107 167 15,4

5 4062 300



a/c



 400

14030

1461

75 200 168 14,3

5,6 127 3,3 85

5 4062 300



a/c



380

14710

1461

75 200 168 14,3

3,3

5 4062 300



a/c



 400

15430

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



a/c



 400

16460

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



clima



 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima



 

5 4265 445



a/c



4,5 105 95

5 4265 445



clima



5 4265 445



a/c



5 4265 445



clima



CLIO 1.6 RS ÅDC

266

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

103

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC



208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

PANAMERA DIESEL RENAULT

5 4275 356

DSL

PANAMERA

5 4275 356

DSL

MACAN TURBO



4x4 

4,1 106 4,5 119

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

MACAN S DIESEL

 

208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

MACAN S



DSL

CAYMAN 2.9



208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE

CAYENNE S HYBRID



clima

5 4159 350

DSL

CAYENNE 3.6

a/c



5 4159 350

208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE

BOXSTER 3.4 S



BOXSTER 2.7

5 4275 356

3,7

997 COUPE TURBO

5 4275 356

9,6

208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS

997 CABRIO TURBO



4x4 

5,9 138 6,4 148



1560 120 300 190

3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

 800 

1560 100 254 180 11,3

208 1.2 PureTech 110 ALLURE

911 COUPE CARRERA 2



DSL

911 CABRIOLET CARRERA 2



clima

2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS

308 1.6 GT 205 PS

clima



21000

DSL

3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP



19750

DSL

2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS

5 4275 356

4,9 114 3,5 90

2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE

208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE

9,9

Ç÷ïóýóôçìá

1598 136 320 190

Êåíôñéêü êëåßäùìá

104

MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE

a/c - Êëéìóôéóìüò

1598 136 320 187 10,3

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1598 110 300 178 12,5

117

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

104

DSL 26000 26000 DSL 24000 24000

Aåñüóáêïé

DSL

MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE

ÅSP

MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE

ÌåôÜäïóç

9,7

Áñéèìüò èÝóåùí

9,9

1399 152 245 193



Áñéèìüò èõñþí

1364 140 200 196

274

4x4 

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

166

MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4288 400

ÌÞêïò (mm)

20000 20000 28100 28100

MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE

Σελίδα 134

5,3 139 6,4 144

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 9,9

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

9,9

1364 140 200 186

Éó÷ýò PS

1686 130 300 196

266

ÑïðÞ Nm

167

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 22370 19660 * 24500 24500

Êáýóéìï MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

11:49 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Navi

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

1618 200 240 230 898

6,8

90 135 182 12,2

103

898

90 135 182 12,2

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION

DSL

1461

75 200 168 14,3

3,6

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

DSL 19050 19050

1461

90 220 178 11,7

3,5

 

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

DSL

KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC

DSL

MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC

MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION

MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC

MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE

MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION

DSL

MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS

DSL

MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

DSL

MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION

DSL

MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS

DSL

MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE

DSL

TWINGO SCe 70 JOYFULL

DSL

TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE

ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE

ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE

ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE

ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE

ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE

ATECA 1.6 TDI REFERENCE

DSL

ATECA 1.6 TDI STYLE

DSL

ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE

DSL

IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE

IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR

DSL

IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE

DSL

IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE

DSL

IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE

DSL

IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR

IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE

IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR

IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA

LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE

LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE

CNG

LEON 1.4 TSI 125PS STYLE

LEON 1.4 TSI 150 PS FR

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



a/c



clima



22340

1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



a/c



25490

1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



clima



 850

27220

1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



30760

1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



 

29560

111

1598 130 320 190

9,9



clima



 900 

111

1598 130 320 190

9,9

4,3 113 4,3 113

5 4449 472

31340

5 4449 472



clima



32420

151

1598 130 320 190 10,5

5 4449 472

4x4 



clima



 920 

34030

151

1598 130 320 190 10,5

4,8 126 4,8 126

5 4449 472

4x4 



clima



 

17150

118

1198 100 175 179 12,3

5 4359 384



a/c



19480

118

1198 100 175 179 12,3

5,4 120 5,4 120

5 4359 384



clima



21450

148

1198 130 205 197 10,6

5 4359 384



a/c



23950

148

1198 130 205 197 10,6

5,5 123 5,5 123

5 4359 384



clima



21390

1461 110 260 187 11,3

5 4359 384



a/c



20890

1461 110 260 187 11,3

3,9 100 3,9 100

5 4359 384



clima



18890

1461

90 220 174 13,4

3,7

5 4359 384



a/c



20480

1461

90 220 174 13,4

3,7

5 4359 384



a/c



19980

1461

90 220 174 13,4

3,7

5 4359 384



clima



26200

103

105

5 4359 384



clima



3595 188



OXI

a/c



1598 130 320 198

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

ÌÞêïò (mm)

5 4449 472

EuroNCAP

5,6 126 5,6 126

5 4449 472

1197 130 205 192 10,1

10840 10840 11780 11780 12910 12910 32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1197 130 205 192 10,1

151

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

151

22090

Éó÷ýò PS

20850

ÑïðÞ Nm

Ç÷ïóýóôçìá

KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION

Êåíôñéêü êëåßäùìá

DSL

a/c - Êëéìóôéóìüò

DSL

KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

DSL

Aåñüóáêïé

DSL

KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC

ÅSP

KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION

ÌåôÜäïóç

DSL

Áñéèìüò èÝóåùí

KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION

Áñéèìüò èõñþí

DSL

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC

20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

Σελίδα 135

TÝëç êõêëïöïñßáò

KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION

11:49 πμ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017



 

103

999

91 151 14,5

999

91 151 14,5

4,2 105 4,5 95

3595 188



a/c



999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



898

90 135 165 10,8

4,3

3595 188



a/c



32000

409

1390 150 240 197 10,7

34000

436

1390 150 240 199

9,9

7,2 167 7,6 178

5 4855 265



clima



5 4855 265



clima



19950

117

999 115 200 183



5,2 119 5,2 119

5 4363 510



a/c



21800

117

999 115 200 183

26750

146

1395 150 250 201

8,5

5 4363 510



clima



5,3 122 6 138

5 4363 510



clima



30500

166

1395 150 250 192



5 4363 485

4x4 



clima



23850

111

1598 115 250 184 11,5



5 4363 510

1598 115 250 184 11,5

4,3 113 4,3 113

25950

111

27650

154

5 4363 510

1968 150 340 196

128

5 4363 485

10900

116

5,2 118 4,3 99

5 4061 292

13150

5 4061 292

4,2 97 5,2 119 3,9 100

5 4061 292

999

95 172 14,3

999 110 200 187

9,2



a/c



clima



4x4 



clima



a/c



a/c



a/c



clima



clima



12650

12950

117

1197 110 175 197

9,1

15950

1422 105 250 192

9,9

13600

1422

75 210 171 12,9

3,6

5 4061 292



a/c



13950

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



14750

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



15300

110

1395 150 250 220

7,8

5 4061 292



clima



12450

117

1197 110 175 190

9,8

4,8 112 5,2 119

5 4043 292



a/c



14800

110

1395 150 250 220

7,6

5 4043 292



clima



17200

268

1798 192 320 235

6,7

4,8 112 6,2 145

5 4043 292



clima



16950

999 115 200 202

9,6

4,3

5 4263 380



clima



13950

117

1197

86 160 178 11,9

5 4263 380



a/c



15050

117

1197

86 160 178 11,9

5,1 119 5,1 119

5 4263 380



a/c



18600

110

1197 110 175 194

9,9

5 4263 380



clima



16300

112

1197 110 175 194

9,9

4,9 112 4,9 114

5 4263 380



clima



19200

17000 19550

999

95 160 197 10,4

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4263 275



clima



118

1395 125 200 203

9,1

5 4263 380



clima



107

1395 150 250 215

5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL 18500 18500 DSL 19000 19000

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c



1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



DSL 16500 16500 * 19950 19950

106

1598

5 4263 380



a/c



164

1798 180 250 226

7,5

4,1 108 5,9 137

5 4263 380



clima



16600

999 115 200 202

9,5

4,3

5 4228 380



clima



15950

112

1197 110 175 194

9,8

5 4228 380



clima



13600

117

1197

4,9 114 4,9 119

5 4228 380



a/c



19600

107

1395 150 250 215

18600

19600

LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE

* DSL

LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR

LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR

DSL

LEON SC CUPRA 290

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD

DSL

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

DSL

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE

Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE

Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

Mii 1.0 60 PS 5d STYLE

Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE

TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE

TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE

DSL

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE

DSL

TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE

DSL

16600 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 16500 16649 15550 18900

90 230 180 12,6

86 160 178 11,8

4,7 109 99

5 4228 380



clima



1598 110 250 194 10,4

3,8

5 4228 380



clima



164

1798 180 250 226

7,5

5 4228 380



clima



25300

111

1968 184 380 228

7,4

5,9 137 4,3 113

5 4228 380



clima



29400

289

1984 290 350 250

5,8

5 4228 380



clima



24000

101

1598 110 250 191 10,9

6,7 156 3,9 103

4543 587



clima



26000

118

1598 110 250 187 11,6

4543 587

4x4 



clima



27700

281

1798 180 280 221

4,6 120 6,5 152

4543 587



clima



8600

103

999

95 160 14,4

5 3560 251



OXI

a/c

9350

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



9700

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



9000

103

999

95 160 14,4

5 3560 251



OXI

a/c

7,9

7,2

9750

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



10100

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



10150

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



11000

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



10550

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



11400

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c

14750

150

1197 110 175 195 10,4

5 4482 550



a/c



15850

150

1197 110 175 195 10,4

5,1 125 5,1 125

5 4482 550



clima



13950

117

1197

90 160 183 11,8

5 4482 550



a/c



16649

112

1422

90 230 184

4,7 119 4,4 114

5 4482 550



a/c



15550

112

1422

90 230 184

5 4482 550



a/c



17580

112

1598 115 250 190 10,6

4,4 114 4,4 114

5 4482 550



a/c



SEAT Ibiza ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

 

135

11:50 πμ

Σελίδα 136

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð



4990 4990 4410 486 5130 875 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 0 4202 0

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å



ÅSP

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

EuroNCAP

251 251 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 720 720 720 720 720 720 720 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

160

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 200 2  2  2  4  2  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2  4  4  2  4  4  2  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4 

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



650 650



500



500



500



 



7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima



2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

105 105 105 108 108 108 110 110 110 107 107 107 88 88 88 139 155 155 131 131 150 150 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

Navi

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 6 6,8 6,8 5 5 5,7 5,7 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

Ç÷ïóýóôçìá

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 10,5 9,8 9,8 9,5 9,5 8,9 8,9 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

Êåíôñéêü êëåßäùìá

160 160 160 172 172 172 196 196 196 182 182 182 182 182 182 190 197 197 199 199 210 210 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

a/c - Êëéìóôéóìüò

95 95 95 95 95 95 175 175 175 160 160 160 230 230 230 200 250 250 340 340 400 400 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

60 60 60 75 75 75 110 110 110 90 90 90 90 90 90 125 150 150 150 150 190 190 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

103 103 103 106 106 106 108 108 108 105 105 105 0 0 0 167 287 287 157 157 278 278 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 22000 27900 32900 27700 33900 34900 37500 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE KODIAQ 1.4 TSI 125 4x2 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

óå íá

smart fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ. Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

136

FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146

                                                   

                

          

           



 



 



 



 



Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 102 102 102 112 112 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1242 1242 1242 1242 1242 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 90 90 90 90 90 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 120 120 90 120 120 120 120 120 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 170 170 170 165 165 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 12,2 12,2 12,2 11,9 11,9 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,6 4,6 4,6 5 5 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 104 104 104 114 114 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * *

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650

18585 19695 20995 15490 16945 18775 20255 23605 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êáýóéìï AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4



3995 3995 3995 3995 3995 3600 3700 3700 3700 3700 3700 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

355 355 355 355 355 254 260 260 260 204 204 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4



4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð



    

          

                     

                                   

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4



7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2



         

          

                     

              

            

a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c



clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima



a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima



 



 



 



 



 



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

5 5 5 5 5

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450



Navi

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4X4 GL IGNIS 1.2 4X4 GL+ JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

5 5 5 5 5



4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

Σελίδα 137

Êåíôñéêü êëåßäùìá

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198



6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

a/c - Êëéìóôéóìüò

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350



Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147



ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å

Aåñüóáêïé

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



720 720 720 720 720 720

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

ÅSP

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

ÌåôÜäïóç

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

26580 31380 20850 21850 18380 19480

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

Áñéèìüò èõñþí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

16340 17440 18840 20940

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

16340 17440 18840 20940

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

* * * * * DSL DSL DSL DSL * *

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

ÔéìÞ (óå åõñþ)

26580 31380 20850 21850 18380 19480

285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU

11:50 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

 

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

 



  



137

4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114 89 89 89 89 117 117 88 88 88 88 89 84 89

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75 110 110 110 110 90 90 105 105 105 105 75 90 75

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95 200 200 200 200 160 160 250 250 250 250 210 230 210

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173 196 196 196 196 182 182 194 194 194 194 173 184 173

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 9,9 3,8 98 9,9 3,8 98 9,9 3,8 98 9,9 3,8 98 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 12,9 3,6 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422

                         

                                                         

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4



6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2



                         

                                          

   

     

clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima



 



 



 490 



 490 



 490 



 490 



 490 

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 95 95 103 103 103 103 75 75 75 75

3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 3,5 3,5 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

Ç÷ïóýóôçìá

10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 10,8 10,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

Êåíôñéêü êëåßäùìá

180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165

a/c - Êëéìóôéóìüò

142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 205 205 136 136 136 136 0 0 0 0

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 90 90 111 111 111 111 100 100 100 100

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1364 1364 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

ÅSP

0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 86 86 101 101 101 101 0 0 0 0

EuroNCAP

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Áñéèìüò èÝóåùí

138

Áñéèìüò èõñþí

¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12300 12800 14850 15200 15350 15700 13300 13800 15950 16500 16450 17000 14100 15000 14600

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ìå äõï ëüãéá:

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800

ÌÞêïò (mm)

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 DSL 31600 DSL 34400 HYB 39350 * 32800 CNG * 21650 * 26100 DSL 25250 * 21200 CNG 24800 DSL 24650 * 21950 * 27300 * 27350 * 31550 DSL 25500 DSL 27300 DSL 30000 * 24900 * 30850 DSL 26900 * 12300 * 12800 * 14850 * 15200 * 15350 * 15700 * 13300 * 13800 DSL 15950 DSL 16500 DSL 16450 DSL 17000 DSL 14100 DSL 15000 DSL 14600

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

VW Polo

CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT

19300 19300

Éó÷ýò PS

Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

16690 16690 18650 18650

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá:

29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590

Σελίδα 138

Êõâéóìüò ê.åê.

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590

11:51 πμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB HYB

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Ôïyota Yaris

PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE STYLE YARIS 1.5 VVT-IE BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD BITONE YARIS HSD CHIC VOLKSWAGEN

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd



 

Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia:Exoplismos-23new_15(SEL)arxidexia.qxd

10,9 3,9 103 9,5 5,5 129 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 8,8 5,4 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 7,7 4 104 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 11,2 5,3 139 10,3 5,3 139 8,5 4,5 117 7,2 6,7 157 9,8 5,3 139 8,1 5,3 139 6,9 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 5,3 139 220 7,8 5,7 149 230 6,5 7,7 179 230 5,9 2,5 59

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950 4950

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4



                                 

                                      

6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

                      

    

                                     

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



Navi

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440 400 470 400 640

Σελίδα 139

Êåíôñéêü êëåßäùìá

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304 190 225 320 400

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4,7 5,6 5,7 6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 743 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

204 200 212 220 189 189 209 209 187 187 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130

3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 4527 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Aåñüóáêïé

340 340 400 580 175 175 250 250 250 250 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210

195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

9,3 9,3 7,9 7,3 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4

123 147 149 180 124 124 130 124 115 115 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0

150 150 190 262 110 110 150 150 110 110 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82

5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÅSP

93 110 110 139 139 129 129 125 139 137 137 130 153

ÌåôÜäïóç

3,4 4,8 4,8 6 6 5,6 5,6 5,4 7,4 6 6 5,7 6,8

Áñéèìüò èÝóåùí

184 10,9 220 7,8 220 7,8 236 6,7 236 6,7 236 6,7 236 6,7 200 9,7 240 6,9 190 10,5 190 10,5 202 9,2 200 9,2

Áñéèìüò èõñþí

230 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200 250 250

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953 1969 1969 1969 1969

90 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125 150 150

ÌÞêïò (mm)

101 155 161 89 164 705 117 294 155 512 705 0 149 149 155 112 89 89 155 115 102 539 117 283 283 117 525 723 167 167 115 290 167 167 759 266 756 167 276 439 0

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

26370 25070 26570 30391 37100 50900 38470 39070 42100 41900 55740 21370 19922 20870 22370 27100 30967 23170 24170 29170 32567 35200 26820 25770 27320 30350 35930 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 45000 59570 60450 64150 64150 79097

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1395 1395 1598 1968 1968 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

84 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 156 283 0 148 272 276 441 149 149 156 149 113 113 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0

Êõâéóìüò ê.åê.

15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 22970 27270 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

Éó÷ýò PS

DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL DSL * HYB

15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

ÑïðÞ Nm

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

TÝëç êõêëïöïñßáò

DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * CNG CNG * * * * * *

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! VOLVO

11:51 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

2/6/2017

 



 



 



Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

covermtx_5_17-teliko:autotriti

2/6/2017

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

11:55 πμ

Σελίδα 140

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

140

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2012

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2011

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2010

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2009

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2008

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2007

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

11:55 πμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

2/6/2017

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 141

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

141

142

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2012

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2011

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2010

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2009

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2008

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2007

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

11:55 πμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

2/6/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 142

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2012

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2011

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2010

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2009

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2008

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2007

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

11:56 πμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

2/6/2017

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 143

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

144

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2012

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2011

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2010

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2009

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2008

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2007

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

11:56 πμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

2/6/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 144

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2012

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2011

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2010

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2009

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2008

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2007

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

11:56 πμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

2/6/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 145

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

PERIEXOMENA NEW 22-17:autotriti

2/6/2017

2:27 μμ

Σελίδα 8

PERIEXOMENA NEW 23-17:autotriti

6/6/2017

9:03 μμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 23-17:autotriti

6/6/2017

9:03 μμ

Σελίδα 4