Skip to main content

Atr 21 2017

Page 1

PERIEXOMENA NEW 21-17:autotriti

20/5/2017

3:28 πμ

Σελίδα 5


PERIEXOMENA NEW 21-17:autotriti

20/5/2017

3:28 πμ

Σελίδα 6


PERIEXOMENA NEW 21-17:autotriti

20/5/2017

3:26 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 21 | 23 Μαΐου 2017

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

20

Παρουσίαση: Nέο Skoda Karoq

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ

56 Αφιέρωμα: Ασφάλιση αυτοκινήτου

66 Αφιέρωμα: Ό,τι

πρέπει να ξέρετε για Φυσικό Αέριο και Υγραέριο

80 Τιμές – εξοπλισμός:

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

93 Τιμές μεταχειρισμένων

Μάθετε πρώτοι 4 6 8 12 13 14 16 18

Scoop: Νέα BMW Σειρά 3 Rumors Nέα Διεθνή Δείτε Nέα Αγοράς το θέμα που σας Πότε έρχονται ενδιαφέρει Νέα Ρεπορτάζ με 1 κλικ επάνω του Επιστολές Αγώνες: Formula 1, Aνασκόπηση Grand Prix Iσπανίας

Test και συγκρίσεις στα όρια 20 22 26 28

22

28

Δοκιμή: Νέο Suzuki Swift 1,0 Boosterjet 112 PS

Αφιέρωμα: Ποιο είναι το καλύτερο αυτοκίνητο κάθε εταιρείας;

Παρουσίαση: Nέο Skoda Karoq Δοκιμή: Νέο Suzuki Swift 1,0 Boosterjet 112 PS Δοκιμή: Ανανεωμένo SEAT Leon 1,6 TDI 115 PS Αφιέρωμα: Ποιο είναι το καλύτερο αυτοκίνητο κάθε εταιρείας;

34 Παρουσίαση: Οι διαφορετικές προσωπικότητες 38

66 Αφιέρωμα: Ό,τι πρέπει

42 44

να ξέρετε για Φυσικό Αέριο και Υγραέριο

46 48

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν

50

Τεύχος 21, 27 Μαΐου 1997

52

του Ford Focus Best Buy: Ford EcoSport vs Nissan Juke vs Peugeot 2008 vs Renault Captur Δοκιμή: Nissan Pulsar 1,2 DiG-T 135 PS VS: Το νέο Toyota Yaris εναντίον του προκατόχου του Premium: Χρηματοδότηση πολυτελείας 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις για τις ενδείξεις στον πίνακα οργάνων Τοp 5: Μικρομεσαία οικογενειακά με χαμηλή κατανάλωση στην εθνική Τech: Κατανάλωση λιπαντικού

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 10 Non Paper: Εφεδρικός τροχός αυτοκινήτου 11 Νon Paper: Τι αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για αρχάριο οδηγό;

Γλιτώστε λεφτά 54 Αυξήστε την αξία του προς πώληση οχήματος

Οδηγήστε με ασφάλεια 55 Αυτοκίνητα εναντίον πεζών

48

5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις για τις ενδείξεις στον πίνακα οργάνων

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

4 8 20 22 24 26 38

BMW Σειρά 3 34 Ford Focus BMW M5

38 Nissan Juke Skoda Karoq 38 Peugeot 2008 Suzuki Swift 38 Renault Captur Nissan Juke 42 Nissan SEAT Leon Pulsar Ford 44 Toyota Yaris EcoSport 3


scoop-21_17:autotriti

18/5/2017

3:38 μμ

Σελίδα 4

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Ανάμεσα στις απλές 3άρες και την Μ3 θα υπάρχει η M340i (φωτ. η νέα γενιά) η οποία θα γεφυρώνει καλύτερα τις σπορ εκδόσεις της γκάμας, με μίνιμουμ 360 ίππους.

Νέα BMW Σειρά 3

H δίαιτα του Μονάχου

Ελαφρύτερη, με νέα πλατφόρμα, νέα υλικά αλλά και περισσότερη τεχνολογία: η επόμενη BMW Σειρά 3 είναι έτοιμη για παρουσίαση στα τέλη του 2017.

SCHULTE DESIGN

Νέα και πιο ξεχωριστή: πιο δυναμικό στιλ για την επόμενη Σειρά 3 της BMW με πιο εξελιγμένα φώτα και πιο καυτές αναλογίες.

Κ

αμιά φορά φαίνεται περίεργο αλλά με λιγότερα μπορεί κανείς να πάρει περισσότερα. Κι αυτή είναι η φιλοσοφία που θέλει να εφαρμόσει η BMW στη νέα γενιά της Σειράς 3. Το μεσαίο μοντέλο της βαυαρικής εταιρείας μπαίνει πια στην έβδομη γενιά του σε μια ιστορία η οποία έχει ξεπεράσει ήδη τα 40 χρόνια. Είναι περιττό να τονίσουμε άλλο λοιπόν, το πόσο

νευραλγική είναι η θέση αυτού του σεντάν στους κόλπους της εταιρείας. Το επίσης κρίσιμο είναι ότι η F30, η γενιά η οποία κλείνει σε λίγο τον κύκλο της, είναι ένα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο το οποίο βάζει δύσκολα στο διάδοχό του. Πάντα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης και στο Μόναχο έχουν εστιάσει σε δύο τομείς: την σχεδίαση και την τεχνο-

Eσωτερικό από το μέλλον: το πρωτότυπο i Vision από το 2016 δείχνει το δρόμο στη Σειρά 3. Μπορούμε ήδη να περιμένουμε τη μεγάλη οθόνη στο κέντρο αλλά και την ενισχυμένη έμφαση που δείχνει προς τον οδηγό η κεντρική κονσόλα.

λογία της Σειράς 3. Με τον κωδικό G20, η επόμενη Σειρά 3 έχει γράψει ήδη χιλιάδες χιλιόμετρα δοκιμών σε πίστες αλλά και στο δρόμο. Το βαρύ καμουφλάζ δεν αποκαλύπτει τη νέα εμφάνιση κάτι που μπορούμε όμως να κάνουμε εμείς με τα ειδικά επεξεργασμένα ρετούς από τους συνεργάτες-κατασκόπους μας. Όπως είδαμε και στη νέα Σειρά 5 λοιπόν, η φιλοσοφία της σχεδίασης δεν αλλάζει στη βάση της, όμως η εμφάνιση θα τραβάει πιο πολύ τα βλέμματα χάρη σε νέες αναλογίες, την καμπίνα η οποία θα είναι τραβηγμένη προς τα πίσω, το μεγαλύτερο μεταξόνιο και τη νέα διαμόρφωση της οροφής. Τα φώτα θα είναι πλέον το νέο σήμα κατατεθέν. Εκατέρωθεν της μάσκας με τη διπλή γρίλια και το πιο τονισμένο μέγεθος θα βρίσκονται δύο σετ από μακρόστενα φωτιστικά με τεχνολογία OLED η οποία θα επιτρέπει έντονη λάμψη αλλά και μοναδική υπογραφή στο «βλέμμα» της νέας 3άρας. Γενικά

υπάρχει μια διάθεση διαφοροποίησης σε αυτήν τη γενιά καθώς η BMW θεωρεί ότι ο πελάτης της σε αυτό το επίπεδο της αγοράς είναι πιο ανοικτός σε νέες ιδέες από ότι ο αντίστοιχος ο οποίος κοιτάει προς τα μεγαλύτερα σεντάν της φίρμας.

Εσωτερικό: Ένας νέος κόσμος Το εσωτερικό της τωρινής Σειράς 3 είναι ένας τομέας όπου εγείρονται κάποιες ενστάσεις και η BMW φέρεται να τις έχει λάβει υπόψη της. Κατ’αρχάς λοιπόν θα υπάρξει μια πιο έντονη «ψηφιοποίηση» του εσωτερικού. Η βασική έκδοση θα έχει μια μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο αλλά αναλογικό πίνακα οργάνων. Το επόμενο σκαλί είναι να τοποθετηθεί και πλήρως ψηφιακό κόκπιτ και το τοπ θα είναι ο έλεγχος των λειτουργιών του infotainment με χειρονομίες στον αέρα, καθώς οι λύσεις αυτές από τη Σειρά 5 και Σειρά 7 βρίσκουν τον τρόπο να κα-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4


scoop-21_17:autotriti

18/5/2017

3:40 μμ

Σελίδα 5

Στη Γερμανία η έκδοση Touring μπορεί να ξεπερνά το 60% των πωλήσεων της 3άρας (φωτ. η νέα γενιά). Αντίπαλοι φυσικά το Audi A4 Avant και η Mercedes C-Class στέισον βάγκον. Έκδοση Τοuring: το στέισον βάγκον μοντέλο της Σειράς 3 έχει φανατικό σε πολλές αγορές, ειδικά της Ευρώπης. Στη νέα γενιά η πρακτικότητα θα πάει χέριχέρι με το δυναμισμό.

Η τωρινή Σειρά 3 (φωτ.) αφήνει παρακαταθήκη την κορυφαία της οδική συμπεριφορά. Η επόμενη θα χάσει κιλά για να είναι ακόμα πιο ευέλικτη. SCHULTE DESIGN

Η υβριδική έκδοση θα είναι τουλάχιστον μία, θα φορτίζει και από πρίζα και θα έχει και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία εκεί γύρω στα 50 κιλά. Η δίαιτα του Μονάχου όπως την περιγράψαμε εδώ, θα ρίχνει το βάρος κατά περίπου 80 κιλά και θα φέρνει τις 3άρες ακόμα και λίγο κάτω από τα 1.400 κιλά.

Για την κορυφή: Σταθερή η Μ3 τέβουν μέχρι τη μεσαία κλάση. Τα μπουτόν θα εξαφανιστούν σε πολύ μεγάλο βαθμό ωστόσο το iDrive είναι ασφαλές και θα συνεχίσει να δίνει το παρών. Η ποιότητα θα βελτιστοποιηθεί διότι ο ανταγωνισμός στην κλάση είναι ιδιαίτερα σκληρός.

Τεχνική σκοπιά: Νέο δάπεδο – χαμηλότερο βάρος Αλλαγή πλατφόρμας και για τη Σειρά 3 η οποία θα μπει στη λογική του δαπέδου CLAR (Cluster Archi-

tecture). Με μια δομή τύπου «Lego» η νέα 3άρα θα μπορεί να πάρει στοιχεία από τις μεγαλύτερες λιμουζίνες ενώ θα ενσωματώσει περισσότερα υλικά στο πλαίσιό της. Πέρα από το ατσάλι λοιπόν θα υπάρχει μεγαλύτερο μερίδιο για το αλουμίνιο αλλά και πιο «εξωτικά» υλικά όπως το ανθρακόνημα, όλα φυσικά μέσω της εμπειρίας που έχει κερδηθεί από τα μοντέλα της υποδιεύθυνσης «i». Μάλιστα, το νέο δάπεδο είναι αυτό που επιτρέπει την αύξηση του μεταξονίου χω-

ρίς αξιόλογη μεταβολή των εξωτερικών διαστάσεων του οχήματος και ειδικά του μήκους του. Οι κινητήρες θα βασιστούν στην κλασσική δομή της BMW με κύλινδρο χωρητικότητας μισού λίτρου. Θα υπάρξει λοιπόν και τρικύλινδρη εκδοχή στα 1,5 λίτρα και τετρακύλινδρη στα 2,0 λίτρα αλλά και εξακύλινδρη στα 3,0 λίτρα, για να ηρεμήσουν και οι φίλοι της BMW οι οποίοι λατρεύουν αυτό το είδος κινητήρασύμβολο για την εταιρεία. Όλες οι εκδοχές φυσικά με τούρμπο.

Απρόσκοπτα θα συνεχίσει την πορεία της και η Μ3 φυσικά, η οποία θα περιοριστεί για μία ακόμα φορά κάτω από τους 500 ίππους αλλά θα διαθέτει κι αυτή με τη σειρά της μια δόση ηλεκτρικής βοήθειας με τη μορφή ενός ηλεκτρικού μοτέρ ανάμεσα στο θερμικό σύνολο και το σαζμάν. Αυξημένη θα είναι και εδώ η χρήση ελαφρών υλικών με τη M3 να βάζει και το μαγνήσιο στο «κοκταίηλ» της. Είναι σημαντικό ότι ανάμεσα στη M3 και την 340i θα υπάρξει και M Performance μοντέλο για να κοντραριστεί πιο καλά με τη Mercedes-AMG C 43.

*

Θα ρισκάρει η Σειρά 3; Η

BMW λέει ότι η Σειρά 3 είναι το σεντάν της γκάμας της το οποίο μπορεί να εισάγει αλλαγές πιο εύκολα από ότι τα μεγαλύτερα αδέλφια του. Στην πράξη όμως, ποιο είναι το μεγάλο ρίσκο που φαίνεται να παίρνει η νέα γενιά του μοντέλου; Ο τρικύλινδρος κινητήρας σίγουρα δεν είναι. Εντάξει δεν είναι κάτι εύπεπτο για τον φανατικό φίλο της BMW να έχει ένα τρικύλινδρο μπλοκ κάτω από το εμπρός καπό, ωστόσο όσο δεν μπαίνει «χέρι» στη μετάδοση της κίνησης –σταθερά στον πίσω άξονα- το πιστό κοινό μπορεί να διατηρεί την ψυχραιμία του. Σχεδιαστικά, οι κατάσκοποι αναφέρουν ότι στα χαρτιά υπάρχει πρόθεση για πιο έντονο αισθητικό χαρακτήρα, αλλά οι φωτογραφίες δεν αποκαλύπτουν στο 100% κάτι τέτοιο – προς το παρών τουλάχιστον, διότι το επίσημο ντεμπούτο θα γίνει στα τέλη της χρονιάς.

*

Ποιο είναι λοιπόν το μεγάλο στοίχημα; Ποια είναι η κρίσιμη ζαριά για την επόμενη 3άρα; Επιχειρώντας μια πρόβλεψη θα λέγαμε το εσωτερικό. Μην ξεχνάμε ότι εδώ είμαστε πλέον γερά μέσα στο premium κομμάτι της αγοράς και δεν συγχωρούνται πολλά. Εξάλλου, η Audi με το προηγούμενο αλλά ακόμα πιο πολύ με το νέο Α4 έχει ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη και θέτει προκλήσεις στους ομοεθνείς αντιπάλους της. Εκεί λοιπόν είναι ένα πρώτο σημείο όπου η BMW πρέπει να δώσει «ρέστα». Και το ταμπλό του πρωτότυπου i Vision είναι μια καλή βάση διότι λειτουργεί ως φορέας κορυφαίας τεχνολογίας με μια αισθητική σπορτίφ, όπως τη θέλει η BMW. Και κάτι ακόμη: οι εκδόσεις της Σειράς 3 θα

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

To ταμπλό της σημερινής Σειράς 3 ικανοποιεί. Θα πρέπει όμως να ανεβάσει πολύ τον τόνο του τόσο ποιοτικά όσο και τεχνολογικά και αυτό είναι το στοίχημα της επόμενης γενιάς.

μείνουν ίδιες από ότι ξέρουμε. Αυτό σημαίνει και 3 GT και φυσικά τις 4άρες Coupe, Cabrio και Gran Coupe. Σίγουρη είναι και η τετρακίνηση σε κάποιες εκδόσεις. Θα τολμούσε όμως η BMW να βγάλει έναν αντίπαλο για το A4 Allroad quattro; Εσείς τι λέτε; Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

5


RUMORS-3-4_t21-17:autotriti

18/5/2017

3:13 μμ

Σελίδα 6

Το νέο Peugeot 5008 (φώτο) αναμένεται να δανείσει αρκετά από τα στοιχεία του στο επερχόμενο μεγάλο SUV, που ετοιμάζεται να λανσάρει η Opel μέχρι το 2020, απόρροια της αγοράς της φίρμας από το PSA Group.

Έρχεται μεγάλο SUV από την Opel

Η

Οpel τα τελευταία χρόνια έχει αποκτήσει μια αρκετά δυναμική παρουσία στα SUV, το οποίο απ’ ότι φαίνεται της άνοιξε την όρεξη, να επεκταθεί και στην κατηγορία των μεγάλων του είδους. Mάλιστα, μπορεί η απόφαση να εισέρθει δυναμικά η Opel στην αγορά των SUV να ξεκίνησε κάτω από την αιγίδα της General Motors, αλλά και το PSA Group φαίνεται να στηρίζει αυτή την στρατηγική. Έτσι

μετά τα δύο νέα SUV της Οpel, τα Crossland X και Grandland X, η φίρμα ετοιμάζει ακόμα ένα, που θα τοποθετηθεί πάνω από αυτά. Δεν υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες για το μοντέλο εκτός από το γεγονός ότι η παραγωγή του θα γίνει στο Ρίσελσχαϊμ της Γερμανίας στα τέλη της δεκαετίας, ενώ σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές, θα έχει πολλά κοινά με το νέο Peugeot 5008.

Μετά το νέο Grandland X η Opel ετοιμάζει ένα νέο SUV το οποίο θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα των SUV μοντέλων της.

Εφόσον τελικά η Mercedes λανσάρει την A Class σεντάν cabrio, τότε θα έχει να ανταγωνιστεί τα αντίστοιχα ανοιχτά premium μοντέλα, Audi A3 Cabriolet (φώτο) και BMW Σειρά 2 Convertible.

Και ανοιχτή η Mercedes A Class sedan; Oι ιθύνοντες της Mercedes-Benz φαίνεται πως εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο λανσαρίσματος και μιας cabrio έκδοσηs της A Class σεντάν.

Και turbo το νέο Ignis;

Έ

ντονη φημολογία έχει σχηματιστεί στην Αυστραλία, περί μιας νέας πιο ισχυρής έκδοσης του μοντέλου. Πιο συγκεκριμένα, η αγορά της χώρας επιθυμεί… διακαώς την διάθεση μιας «hot» έκδοσης, με turbo βενζινοκινητήρα. Μάλιστα αυτό επιβεβαιώθηκε δια στόματος του γενικού διευθυντή της Suzuki Αυστραλίας, κ. Άντριου Μουρ, ο οποίος παραδέχτηκε πως ασκούν πιέσεις στα κεντρικά, ώστε το Ignis να λάβει και τούρμπο κινητήρα. Γιατί όχι λοιπόν και για την Ευρώπη; Όσον αφορά στο μηχανικό σύ-

νολο που θα εξοπλίζει τη συγκεκριμένη έκδοση, εφόσον τελικά δούμε αυτή την εκδοχή του ιαπωνικού μίνι, το πιθανότερο σενάριο θέλει κάτω από το καπό του να δούμε τον τρικύλινδρο BoosterJet χωρητικότητας 1.000 κ.εκ., που εξοπλίζει το Baleno, με απόδοση 112 ίππων. Υπεύθυνο για την μετάδοση της κίνησης φημολογείται πως θα είναι το μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων της μάρκας, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται η χρήση του αυτόματου CVT 6 σχέσεων, είτε σε τετρακίνητη, είτε σε δικίνητη έκδοση.

Όλο και πιο κοντά στο Hyundai i30N Πριν από το λανσάρισμα του, το Hyundai i30N θα συμμετάσχει με δύο πρωτότυπα στον 24ωρο αγώνα Nürburgring στο τέλος αυτού του μήνα.

To νέο Ignis είναι πολύ πιθανό να αποκτήσει μια πιο σπορ έκδοση, η οποία θα εφοδιάζεται με τούρμπο κινητήρα.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6


RUMORS-3-4_t21-17:autotriti

18/5/2017

3:14 μμ

Σελίδα 7

Η Lamborghini Urus εφόσον τελικά βγει στην παραγωγή με 660 ίππους θα πάρει τον τίτλο του ισχυρότερου SUV παραγωγής από την Mercedes AMG G65 (φώτο), που αποδίδει 621 άλογα.

Ο Άλμπερτ Μπίρμαν προσλήφθηκε από την Hyundai ώστε να τη βοηθήσει με την εμπειρία του να αναπτύξει το τμήμα επιδόσεων, αφού για χρόνια υπήρξε αρχιμηχανικός του τμήματος M GmbH της BMW.

Η Mercedes πιστεύει πολύ στην A Class και σκοπεύει να δημιουργήσει μια πλούσια γκάμα αμαξωμάτων για το νέο της μοντέλο. Μια από τις ιδέες που φαίνεται να στριφογυρίζει στο μυαλό των Γερμανών, είναι να λανσάρουν και μια cabrio εκδοχή της σεντάν έκδοσης.

Α

ποτελεί γεγονός πως η Mer- What’s new cedes-Benz σκοπεύει να επεΠρώτη cabrio Mercedes κτείνει τη γκάμα της A Class Α Class τα επόμενα χρόνια, με τη σεντάν εκ- Βασισμένη στην δοχή της ήδη να ετοιμάζεται και να A Sedan Concept είναι βασισμένη στην A Sedan Con- Απέναντι στα Audi Α3 και BMW Σειρά 2 cabrio cept, που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Σανγκάης. Τώρα, σύμφωνα με διάφορα δημοσιεύματα του διεθνή Τύπου, οι ιθύνοντες της γερμανικής φίρμας εξετάζουν το ενδεχόμενο να λανσάρουν και μια cabrio έκδοση του σεντάν μοντέλου, γεγονός που έδωσε τροφή σε σχεδιαστές να παρουσιάσουν τις δικές τους ψηφιακές προτάσεις. Εξάλλου, αυτή τη στιγμή στην γκάμα της A Class υπάρχει χώρος για το συγκεκριμένο μοντέλο, ενώ και οι άμεσοι ανταγωνιστές της φίρμας, Audi και ΒΜW, έχουν στην αγορά τα A3 και Σειρά 2 cabrio. Φυσικά ακόμα δεν έχει υπάρξει κάτι επίσημο από την γερμανική εταιρεία και μένει να δούμε αν θα επιβεβαιωθεί η ρήση που θέλει την ύπαρξη φωτιάς όπου υπάρχει καπνός…

Πλησιάζει στην παραγωγή η κορυφαία έκδοση «Ν» του Hyundai i30, με την κορεατική φίρμα να πραγματοποιεί δοκιμές σε ρεαλιστικές συνθήκες στους δρόμους της Βρετανίας.

Η

Hyundai θέλει να δημιουργήσει μια γκάμα από γρήγορες εκδόσεις των μοντέλων της, με το επερχόμενο i30 Ν να είναι το πρώτο από αυτά. Ήδη οι Κορεάτες εργάζονται σκληρά για να τελειοποιήσουν το hot hatch τους και πραγματοποιούν δοκιμές στο δρόμο, κάτω από ρεαλιστικές συνθήκες. Έτσι μετά τις δοκιμές σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας στη Σουηδία, από τον οδηγό του

What’s new Κορυφαία έκδοση του Hyundai i30 Με 2λιτρο τούρμπο βενζινοκινητήρα Αποκάλυψη μέχρι το τέλος του έτους

WRC Τιερί Νεβίλ, το πρωτότυπο i30 N υπόκειται σε δοκιμές σε πιο ρεαλιστικές συνθήκες, στους δημόσιους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου. Η τελική μορφή του μοντέλου αναμένεται να παρουσιαστεί αργότερα φέτος (πολύ πιθανόν στη Φρανκφούρτη), ενώ παράλληλα πριν από το λανσάρισμα του, θα συμμετάσχει με δύο πρωτότυπα στον 24ωρο αγώνα Nürburgring στο τέλος αυτού του μήνα, χρησιμοποιώντας τον ίδιο συνδυασμό κινητήρα-κιβωτίου που θα χρησιμοποιεί και η έκδοση παραγωγής, δηλαδή ένα τετρακύλινδρο χωρητικότητας 2,0 λτ. και ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Με 660 ίππους η Lamborghini Urus

Ν

έα στοιχεία σχετικά με την Lamborghini Urus ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, αφού σύμφωνα με τον διεθνή τύπο,ο CEO της Lamborghini, Στέφανο Ντομενικάλι, επιβεβαίωσε πως ο 4λιτρος biturbo V8 κινητήρας της πολυαναμενόμενης Urus, θα αποδίδει 660 ίππους. Πάντως παρά τους 660 ίππους της Urus, η Lamborghini δεν θα εστιάσει στο να την καταστήσει το πιο γρήγορο crossover

στην πίστα του Nürburgring. Αντίθετα μάλιστα, στόχος των Ιταλών είναι να την κάνουν την πιο φιλική – οικογενειακή Lamborghini. Επιπλέον, σύμφωνα με τα ίδια δημοσιεύματα, η plug-in hybrid έκδοση του crossover θα εμφανιστεί γύρω στο 2ο μισό του 2019, έναν περίπου χρόνο δηλαδή μετά το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της συμβατικής έκδοσης του αυτοκινήτου. Ο CEO της Lamborghini, επιβεβαίωσε πως ο 4λιτρος biturbo V8 κινητήρας της πολυαναμενόμενης Urus, θα αποδίδει 660 ίππους (στη φωτό η Urus Concept του 2012).

Τέλος η BMW Σειρά 6 Coupe;

Σ

ύμφωνα με δημοσιεύματα του τύπου, που επικαλούνται διαρροές εντός της βαυαρικής φίρμας, η ΒΜW φέρεται να έχει σταματήσει την παράγωγη της Σειράς 6 Coupe από τον προηγούμενο Φεβρουάριο, μετά από έρευνες σχετικά με τις πωλήσεις. Οι συγκεκριμένες έρευνες του CarSalesBase δείχνουν ότι, όπως και στην Σειρά 4, έτσι και στη Σει-

ρά 6 της μάρκας τo 50% των πωλήσεων αφορούσαν το Gran Coupe, με την cabrio έκδοση να ακολουθεί πίσω του. Αυτές οι μετρήσεις μάλιστα έδωσαν το έναυσμα και σε φήμες που θέλουν την BMW να σταματά την παραγωγή της Σειράς 6 Coupe, μετά από δύο γενιές του μοντέλου και να το αντικαταστήσει αναβιώνοντας την Σειρά 8.

Φήμες θέλουν την BMW να σταματά την παραγωγή της Σειράς 6 Coupe, μετά από δύο γενιές του μοντέλου.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

7


nea diethni_T21-17:autotriti

19/5/2017

4:16 πμ

Σελίδα 8

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

4κίνητη και με 600 ίππους η νέα BMW M5 Η BMW ανακοίνωσε επίσημα τις πρώτες πληροφορίες, καθώς και καμουφλαρισμένες εικόνες της νέας BMW Μ5 των 600 ίππων, η οποία θα εξοπλίζεται για πρώτη φορά με τετρακίνηση.

Η

νέα έκτη γενιά της κορυφαίας έκδοσης της 5άρας βρίσκεται προ των πυλών και η βαυαρική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα πλήθος πληροφοριών και εικόνων του μοντέλου. Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, παρά το καμουφλάζ, γίνονται αντιληπτές οι σπορ μυώδεις καμπύλες του μοντέλου και οι μεγάλοι αεραγωγοί, που βοηθούν στην ψύξη του μηχανικού συνόλου, το οποίο πρόκειται για τη νεότερη βελτιωμένη έκδοση του M TwinPower Turbo V8 κινητήρα χωρητικότητας 4,4 λτ. με απόδοση 600 ίππων ισχύος και 700 Nm ροπής. Για την μετάδοση της

Το νέο ενεργό διαφορικό του M Division, κατανέμει με τον βέλτιστο δυνατό τρόπο την κίνηση στους πίσω τροχούς, με αναλογία από 0 έως και 100%.

κίνησης η BMW χρησιμοποιεί το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων M Steptronic, με τρία προγράμματα λειτουργίας και χειροκίνητη επιλογή. Επιπλέον, το νέο και άκρως ενδιαφέρον στοιχείο της υπόθεσης είναι πως οι Βαυαροί επιστρατεύουν το

Έτοιμος ο διάδοχος του Fiat Punto στη Βραζιλία Στο φως της δημοσιότητας ήρθαν οι πρώτες εικόνες από το νέο Fiat Argo, που θα αντικαταστήσει το Punto στην αγορά της Βραζιλίας, μετά από 12 συναπτά έτη παρουσίας, ενώ ακόμα είναι άγνωστο αν θα πατήσει και σε ευρωπαϊκό έδαφος. Αισθητικά, το Αrgo θυμίζει εν πολλοίς το Fiat Tipo hatchback, από το οποίο έχει λάβει και πλήθος σχεδιαστικών στοιχείων. Η σχεδίασή του

8

ξεχωρίζει για το σπορ και «άγριο» στυλ της, λόγω των μοντέρνων μεγάλων φωτιστικών σωμάτων, το γεμάτο νευρώσεις καπό του και τους μεγάλους αεραγωγούς. Όσον αφορά στην παλέτα των μηχανικών συνόλων τέλος, αυτή θα απαρτίζεται από τρεις επιλογές βενζίνης, ένα 1.000άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 77 ίππων, τον 1.300 κ.εκ. FireFly 109 ίππων και έναν 1,8 λτ. με απόδοση 139 ίππων.

εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης M xDrive, με το οποίο ο οδηγός έχει την δυνατότητα να επιλέξει μεταξύ τριών διαφορετικών modes: κίνηση στους πίσω τροχούς, τετρακίνηση και Sport τετρακίνηση.


gla_19_17:autotriti

5/5/2017

3:44 μμ

Σελίδα 1


non_paper1_47:autotriti

19/5/2017

3:48 πμ

Σελίδα 10

*

Τι παίζει με τη ρεζέρβα; Υπάρχει τεχνολογία ή τρόπος που να αντικαθιστά ικανοποιητικά τη ρεζέρβα; Κι αν υπάρχει, αξίζει τον κόπο;

Π

όσο στοιχίζει μία ρεζέρβα σε ένα αυτοκίνητο; Μην βλέπεις τη ζάντα και το λάστιχο που κουβαλάς κάπου στο πορτ μπαγκάζ, δες το κόστος που επενδύθηκε για έρευνα και εξέλιξη ώστε να μειωθεί το βάρος του αυτοκινήτου και να μπορείς να έχεις τη ρεζέρβα. Αξίζει τον κόπο ή μήπως η ρεζέρβα έχει ξεπεραστεί; Ένα εκατομμύριο το κιλό στοιχίζει στους κατασκευαστές η έρευνα και εξέλιξη των σασί και όλων των επιμέρους τμημάτων ενός αυτοκινήτου, στην προσπάθεια να μειωθεί το βάρος. Γιατί να μειωθεί το βάρος; Γιατί απλά είναι φθηνότερο να μειώσεις βάρος και άρα κατανάλωση, από το κάνεις αλλαγές σε κινητήρα και αεροδυναμική. Το ένα εκατομμύριο δηλαδή είναι κελεπούρι. Δεν παύει όμως να είναι πολλά λεφτά. Η Peugeot στο νέο 3008 μείωσε το βάρος κατά 100 κιλά, αλλάζοντας ολόκληρη την πλατφόρμα. Εντάξει το κόστος θα μοιραστεί ανάμεσα στα μοντέλα που θα κάνουν χρήση αυτής της πλατφόρμας στα επόμενα χρόνια, όμως το κόστος για την εξέλιξή της ξεπέρασε τα δύο δις. Για 100 κιλά. Και όχι μόνο, αλλά τα 100 κιλά είναι μέσα σε αυτό το κόστος. Δες λοιπόν πόσο ματώνει ο κατασκευαστής να

φορτώσει κατόπιν το αυτοκίνητο με άλλα 10-15 κιλά μόνο και μόνο για να έχεις ρεζέρβα. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που έχουμε πολλά μοντέλα να πωλούνται χωρίς ρεζέρβα. Γιατί απλά το κόστος της δεν είναι μία ζάντα και ένα λάστιχο, αλλά πολλά εκατομμύρια που επενδύθηκαν για να «κοπεί» το βάρος της. Όμως χωρίς ρεζέρβα τι γίνεται; Αν είσαι BMW και γενικά αντέχουν οι πελάτες το έξοδο, φοράς λάστιχα RunFlat, που όταν για οποιονδήποτε λόγο χάνουν τον αέρα τους, κρατάνε το πέλμα στη θέση του και μπορείς να οδηγήσεις για

μερικά χιλιόμετρα και με ορισμένη ταχύτητα. Όμως το κάθε λάστιχο είναι και μια περιουσία. Αν δεν μπορείς να απαιτήσεις από τους αγοραστές σου τέτοιο κόστος, τους αλλάζεις τη ρεζέρβα με ένα κιτ επισκευής. Αφρό δηλαδή που βουλώνει τις τρύπες αν έχεις κλατάρισμα. Αν σκίσεις το λάστιχο, τότε καλό είναι να έχεις οδική βοήθεια, γιατί απλά ο αφρός δεν κάνει τίποτα. Περιπέτεια δηλαδή.

Αξίζει τον κόπο; Εσείς βλέπετε κάποια τεχνολογία να αντικαθιστά τη ρεζέρβα ικανοποιητικά και με κόστος που αντέχετε; Ή προτιμάτε τη ρεζέρβα και ας σέρνεται μαζί σας 10-15 κιλά για την μία φορά που θα τύχει; ΤΙ λέτε;

Οι απόψεις των αναγνωστών nikos

Δεν έχω ρεζέρβα και πρόσφατα χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω το κιτ επισκευής μετά από βίδα(!) που μπήκε στο μπροστά αριστερό ελαστικό. Ήταν αποτελεσματικότατο αλλά χρειάζεται κάποια εξοικείωση και δεν είναι το ευκολότερο πράγμα στο σκοτάδι!

Ioangeo

χρησιμοποιώ run flat ελαστικά (δεν έχω άλλη επιλογή λόγω κατασκευαστή) και τελικά αποδεδείχθηκαν αποτελεσματικά αυτή την

*

10

μια φορά που έχασε όλο τον αέρα το πίσω δεξί ελαστικό...πήγα στη δουλειά μου (ήταν και μια βροχερή μέρα)και όταν τελείωσα πήγα σε ένα βουλκανιζατέρ και το επισκεύασαν (καρφί ήταν τελικά)...ατσαλάκωτος...

nikolas

Καμία τεχνολογία η λύση όσο καλή και αν ακούγεται δεν μπορεί να αντικαταστήσει την παραδοσιακή ρεζέρβα. Διότι, αν πατήσεις ένα καρφί η για οποιονδήποτε λόγο το ελαστικό σου κλατάρει, μ αυτή θα μπορέσεις να το αντικαταστήσεις και να συνεχίσεις την πορεία σου με ασφάλεια και σιγουρια. Το κιτ αλλαγής το μόνο που έχει είναι κάποια εργαλεία για την επιδιόρ-

Με το κιτ επισκευής γλιτώνεις σε βάρος, όμως οι ζημιές που μπορείς να επιδιορθώσεις περιορίζονται ως ένα βαθμό.

θωση του ελαστικού προσωρινά και όχι μόνιμα έτσι ώστε να φτάσεις στο πλησιέστερο βουλκανιζατέρ με ασφάλεια. Άντε να σου δώσει και αφρό για να περιορίσεις για πολύ λίγο τη ζημία. Μην τρελαθούμε κιόλας. Τίποτα δεν μπορεί να αντικαταστήσει την παραδοσιακή ρεζέρβα που όλοι ξέρουμε και εμπιστευόμαστε. Κάποια πράγματα μένουν σταθερά. Το κιτ ελαστικών το μόνο που σου προσφέ-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

ρει, είναι μόνο μερικά λίτρα παραπάνω διαθέσιμα στο χώρο αποσκευών. Τι να το κάνεις όμως αυτό μπροστά στην ασφάλεια και σιγουριά που σου προσδίδει η ρεζέρβα? Είμαι παραδοσιακός και θα επιμείνω σε αυτά που ξέρω τόσα χρόνια και είναι απλά τα καλυτέρα που υπάρχουν.

Kapo

Άντε και έχεις ρεζέρβα. Την ελέγχεις τακτικά, να έχει αέρα για όταν σου χρειαστεί; Για πες μου! Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε


non_paper1_46:autotriti

19/5/2017

4:13 πμ

Σελίδα 11

Τι αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για τους αρχάριους οδηγούς;

*

Υπάρχουν δύο βασικές θεωρίες σχετικά με την αγορά αυτοκινήτου από ένα νέο οδηγό. Ή «ρημάδι για σπάσιμο» και ή «καινούργιο για ασφάλεια». Εσείς τι θα προτείνατε στους νέους οδηγούς;

Π

όσες φορές θα τρακάρεις μέχρι να μάθεις; Πόσες γρατζουνιές, λακκούβες, σπασμένα φώτα, στραβωμένες ζάντες και σπασμένα πλαστικά χρειάζεται να «γράψεις» πριν πεις πως εκτός από δίπλωμα, τώρα ξέρεις και να οδηγείς; Αν όμως -χτύπα ξύλο- τρακάρεις για τα καλά; Παραδοσιακά, η κοινή συμβουλή για τους νέους οδηγούς είναι να βρουν ένα ρημάδι να μάθουν «πάνω» του και να μην στεναχωριούνται αν του κάνουν και καμιά ζημιά. Τι καμιά, δηλαδή, αφού οι νέοι οδηγοί είναι οι πιο επικίνδυνοι όταν μιλάμε για μικροτρακαρίσματα. Πρώτον ό,τι αυτοκίνητο και να έχουν, είναι νέο για αυτούς. Δεν φτάνει δηλαδή που δεν ξέρουν πως να το υπολογίζουν, σε μήκος και πλάτος, δεν ξέρουν και πόσο είναι το αυτοκίνητο. Σε δρόμο που χωράει νταλίκα φοβούνται ότι δεν περνάνε και από εκεί που δεν χωράνε με τίποτα πάνε ντουγρού και μαζεύουν στην πορεία καθρέφτες γύρω γύρω. Και φυσικά το «έλα, έλα, έλα» στο παρκάρισμα και το «έλα να δεις τι έκανες» μετά το «μπαμ» είναι μια εμπειρία που οι περισσότεροι έχουμε από τις πρώτες μέρες της οδήγησης. Βάλε τώρα και τις ζάντες. Ανέβα πεζοδρόμιο, κατέβα πεζοδρόμιο,

καβάλησες, δεν καβάλησες, επίτηδες με προσοχή ή χωρίς προσοχή, με φόρα και κατά λάθος και πάνε οι ζάντες, πάνε τα λάστιχα. Άντε τώρα όλα αυτά να τα περνάει αυτοκίνητο του κουτιού. Σε δύο-τρεις μήνες, μέχρι να μάθεις, θα έχει γίνει για πέταμα. Και δεν είναι λίγα αυτά που κυκλοφορούν και τα βλέπεις και τα λυπάσαι. Άρα παλιό, λοιπόν, να μην στεναχωριέσαι. Σωστά; Τι γίνεται όμως με το παλιό αν έχεις σοβαρό τρακάρισμα; Ως νέος οδηγός το να τρακάρεις «γερά» είναι πολύ πιθανό. Και οι ασφαλιστικές ακόμη, τους νέους οδηγούς τους «τσεκουρώνουν» γιατί ξέρουν πως το ρίσκο είναι μεγαλύτερο.

Αν είναι έτσι, σε ένα τέτοιο τρακάρισμα προτιμάς να βρεθείς στο σαράβαλο 30ετίας που πήρες να «σπάσεις»; Ή σε ένα πεντάστερο καινούργιο αυτοκίνητο που θα σου σώσει τη ζωή; Αυτό το δίλημμα δεν πρέπει να ερευνάται με περισσότερη προσοχή, και το κλισέ που θέλει «παλιό» να το «σπάσεις» καλό δεν είναι να το ξανασκεφτούμε; Ειδικά όταν πίσω από το τιμόνι του σαράβαλου θα είναι το παιδί μας, ό,τι πιο πολύτιμο έχουμε στη ζωή;

Εσείς λοιπόν τι λέτε; Για τους νέους οδηγούς τι προτείνετε; Παλιό να το «σπάσουν» και να μάθουν, ή καινούργιο να είναι ασφαλείς, και ας μην μείνει τίποτα μαθαίνοντας;

Οι απόψεις των αναγνωστών Γιώργος Μεταξάς

Σωστός ο προβληματισμός, ότι ένα «ρημάδι» ελάχιστη ασφάλεια παρέχει σε σοβαρό τρακάρισμα. Η καλύτερη λύση κατά την άποψή μου είναι ένα μεταχειρισμένο λίγων χρόνων (πχ το αμέσως προηγούμενο μοντέλο από το τρέχον), μια και οι τιμές των αυτοκινήτων πέφτουν αρκετά μετά την αρχική

*

αγορά. Ένα χρήσιμο κριτήριο είναι το αυτοκίνητο να έχει ESP (ή κάποιο αντίστοιχο σύστημα ελέγχου ευστάθειας), οπότε αυτόματα θα έχει και όλα τα άλλα βασικά συστήματα ασφάλειας, αλλά αν δεν έχει πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος καλό είναι (και φτηνό) να προστεθούν. Κάτι που είναι σημαντικό επίσης, είναι να ελεγχθεί η παθητική ασφάλεια του υποψήφιου αυτοκινήτου μέσα από τη βαθμολόγηση του EuroNCAP (κυρίως για τους εμπρός επιβαίνοντες).

Stathis

Ο κουφιοκέφαλος Ελληνάρας θα σκεφτεί το κουβαδάκι του μην πάθει ζημιά, την κεφάλα του αποκλείεται να τη σκεφτεί.

ρου πλάσματος στη ζωή σου για μερικά χρήματα;

Kostas

giorgos-ioannina

Θα πω κάτι απλό σαν γονιός.....θα πάρεις στο παιδί σου, που μεγάλωσες με κόπο και βάσανα, ένα παλιό αυτοκίνητο για να μην του κάνει ζημία σαν νέος οδηγός; Θα ρισκάρεις τη ζωή του πολυτιμότε-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Την περίπτωση να μαθαίνουν οι νέοι οδηγοί να οδηγούν στις σχολές οδηγών και μετά να παίρνουν ασφαλή όχι απαραίτητα καινούρια αυτοκίνητα γιατί δεν τη συζητουμε; Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

11


nea agora_T21_17:autotriti

18/5/2017

A ΓΟ ΡΑ Σ

Η Interamerican στο πλαίσιο της ψηφιοποίησης των λειτουργιών της, πλέον μέσω της εφαρμογής «e-survey», έχει θέση σε λειτουργία την ψηφιακή πραγματογνωμοσύνη. Έτσι σε περίπτωση ατυχήματος, η καταγραφή των ζημιών γίνεται από απόσταση και σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την άμεση και αντικειμενική αξιολόγηση του κόστους της ζημιάς. Όσον αφορά στη διαδικασία που ακολουθείται για τον πελάτη, αν το όχημα οδηγηθεί σε συνεργαζόμενο συνεργείο, αυτό διενεργεί άμεσα την αρχική εκτίμηση στο «e-survey». Εκεί καταγράφεται η αναλυτική εκτίμηση της ζημιάς, η οποία σε πραγματικό χρόνο είναι εμφανής στον ελεγκτή πραγματογνώμονα και στον διακανονιστή που χειρίζεται την υπόθεση, μέχρι την τελική έγκρισή της.

Σελίδα 12

Νέα βασική έκδοση Alfa Romeo Stelvio

NEA Ψηφιακή πραγματογνωμοσύνη από την Interamerican

4:25 μμ

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Alfa Romeo, ανακοίνωσε την προσθήκη μιας ακόμα έκδοσης πετρελαίου, στη γκάμα κινητήρων της Stelvio, χωρητικότητας 2,2 λτ. και απόδοσης 150 ίππων.

Ν ΜΟΝ EΟ ΤEΛΟ

Η νέα Alfa Romeo Stelvio προσθέτει στη φαρέτρα των επιλογών κινητήρα μια ακόμη έκδοση πετρελαίου 2,2 λτ. και 150 ίππων.

Η

11 Νοεμβρίου η «Αυτοκίνηση 2017» Οριστικοποιήθηκαν οι ημερομηνίες διεξαγωγής της έκθεσης Αυτοκινήτου, «Αυτοκίνηση 2017», η οποία θα πραγματοποιηθεί στους χώρους του πρώην Δυτικού Αεροδρομίου Ελληνικού, στο Ολυμπιακό Ακίνητο Ξιφασκίας από τις 11 έως τις 19 Νοεμβρίου 2017. Στην έκθεση αναμένεται να αποκαλυφθούν για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό, πολλά από τα νέα μοντέλα των εταιρειών, που θα έχουν αποκαλύφθει λίγες μέρες πριν στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (14 25 Σεπτεμβρίου). Παράλληλα σύμφωνα με τους διοργανωτές, στη φετινή διοργάνωση θα υπάρξει ολική αναβάθμιση του θεσμού των TEST DRIVES για να δοθεί η δυνατότητα στους επισκέπτες να οδηγήσουν περισσότερο νέα μοντέλα.

12

νέα Alfa Romeo Stelvio προσθέτει στη φαρέτρα των κινητήρων της μια ακόμη έκδοση πετρελαίου με ισχύ 150 ίππων. Πρόκειται για τον turbo diesel κινητήρα 2,2 λτ. με κίνηση στους πίσω τροχούς, που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, και αποτελεί την αρχική έκδοση της Stelvio στα diesel. Όσον αφορά στην τιμή της, η μέχρι πρότινος αρχική έκδοση ήταν διαθέσιμη από τις 54.000 ευρώ, συνεπώς η νέα βάση της γκάμας αναμένεται να έχει χαμηλότερη τιμή. Συνολικά στην ελληνική αγορά, η Stelvio εφοδιάζεται με πέντε διαφορετικά μηχανικά σύνολα, έναν δίλι-

τρο υπετροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης σε δύο εκδόσεις με 200 και 280 ίππους αντίστοιχα και τον προαναφερθέντα diesel 2,2 λτ. σε τρεις εκδόσεις με 150, 180 και 210 άλογα. Όλες οι εκδόσεις, πλην των δύο diesel εκδόσεων 150 και 180 ίππων, συνδυάζονται με σύστημα τετρακίνησης Η νέα έκδοση είναι διαθέσιμη στο βασικό εξοπλιστικό επίπεδο Base, ο οποίος μεταξύ άλλων περιλαμβάνει, ζάντες αλουμινίου, οθόνη 6,5 ιντσών, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, διζωνικό κλιματισμό, καθώς και τα συστήματα Αυτόνομης Πέδησης εκτάκτου ανάγκης και Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας.

Πέρασε μπροστά η βενζίνη στις πωλήσεις Το πρώτο τετράμηνο του 2017 οι ταξινομήσεις των βενζινοκίνητων οχημάτων ξεπέρασαν αυτές των diesel αυτοκινήτων.

Μ

ε βάση τα πρωτογενή στοιχεία και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), το πρώτο τετράμηνο του 2017 παρατηρήθηκε αύξηση στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων κατά 17,9% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα το 2016 και το 2015. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ, τα πρώτο τρίμηνο του 2017 ήταν το πιο επιτυχημένο από πλευράς πωλήσεων τα τελευταία

τρία χρόνια στο αντίστοιχο διάστημα που εξετάζεται. Έτσι συνολικά στο πρώτο τετράμηνο πουλήθηκαν 4.488 αυτοκίνητα περισσότερα από το πρώτο τετράμηνο του 2016.

Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία ωστόσο, είναι πως για το ίδιο χρονικό διάστημα, οι ταξινομήσεις των βενζινοκίνητων οχημάτων ξεπέρασαν αυτές των diesel αυτοκινήτων, με 14.770 έναντι 13.999 πωλήσεων.


afixeis-T21_17:autotriti

20/5/2017

2:17 πμ

Σελίδα 13

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις Σαρώνοντας τον κωδικό δίπλα θα μεταφερθείτε σε σύνδεσμο με όλες τις πληροφορίες σχετικά με το νέο μικρομεσαίo Honda.

Τον Ιούνιο περιμένουμε στην Ελλάδα τη νέα, 10η γενιά του Honda Civic.

ALFA ROMEO Stelvio (νέο) Spider (νέο) Μεγάλο (νέο)

DS Απρίλιος 2017 2018 2018

AUDI

FORD Fiesta (νέο)

Το νέο μικρό Crossover της Opel λέγεται Crossland X και έρχεται αρκετά σύντομα στη χώρα μας.

Ιούνιος 2017

Civic (νέο) Civic Type R (νέο)

X2 (νέο) Aρχές 2018 Z5 (νέο) 2017 Σειρά 1 (νέα) 2018 Σειρά 3 (νέα) 2018 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN

Ιούνιος 2017 2017

HYUNDAI i10 (αν/μένο) i20 (αν/μένο) i30 (νέο) i30 Tourer (νέο) Ioniq Elantra (νέο)

1o εξάμηνο 2017 1o εξάμηνο 2017 1ο τρίμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017 2ο εξάμηνο 2017

JEEP Compass

BMW

Σεπτέμβριος 2017

KIA B-SUV Rio (νέο) Picanto (νέο) Niro (νέο)

Tέλη 2017 Ιούλιος 2017 Σεπτέμβριος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI 2017 Tελη 2017 Αρχές 2018

Urus (νέο)

2017

CX-5 (νέο)

DACIA Duster (νέο)

Αρχές 2018

HONDA

Q8 (νέο) 2017 A2 (νέο) 2017 quattro (νέο) 2017 TT SUV (νέο) 2017 Q6 (νέο) 2017 A8 (νέο) Οκτώβριος 2017 SQ5 (νέο) Δεκέμβριος 2017 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) 2019 Q4 (νέο) 2021

C5 (νέο) C3 Picasso C5 Aircross

DS7 Crossback

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

MAZDA 2017

3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

2017 2017 2017 2017

Ibiza (νέο) Arona (νέο)

2018 2019 2018 2018

Citigo (αν/μένο) Rapid (αν/μένο) Octavia (αν/μένη) Yeti (νέο) Fabia SUV (νέο) Rapid SUV (νέο)

MERCEDES CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (ανανεωμένη) A-Class (νέα)

MITSUBISHI ASX (ανανεωμένο) Eclipse Cross

Αρχές 2017 Tελη 2017

NISSAN Qashqai (αν/μένο)

Σεπτ. 2017

OPEL Crossland X (Nέο Μeriva) Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017

PEUGEOT Traveller (νέο) 5008 (νέο) Aυτό είναι το νέο Citroen C5 Aircross, μια πρεμιέρα από τη Σαγκάη με προορισμό και την Ευρώπη από τις αρχές του 2018.

Μάρτιος 2017 Ιούνιος 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Αρχές 2017 2017

RENAULT Megane Estate (νέο) Scenic (νέο)

Ιαν. 2017 2017

SEAT Ιούνιος 2017 2017

SKODA Ιούλιος 2017 Ιούλιος 2017 Μάιος 2017 Τέλη 2017 2018 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SSANGYONG Rexton

Οκτώβριος 2017

SUZUKI Jimny (νέο)

2018

TOYOTA Prius Plug-in Yaris (αν/μένο)

Ioύνιος 2017 Καλοκαίρι 2017

VW Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017 13


nrep_21-17:autotriti

18/5/2017

4:28 μμ

Σελίδα 14

ΡΕΠOΡΤΑΖ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μπλεξίματα μα το νόμο για Uber; Πρόσφατη –προκαταρτικήαπόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου επιβάλει στην εταιρεία Uber να ακολουθήσει της αυστηρές διατάξεις που αφορούν στον κλάδο των μεταφορών, αντίστοιχες με των εταιρειών (Ταξί) που προσφέρουν συναφείς υπηρεσίες. Αν και η σχετική απόφαση είναι προκαταρκτική, δεδομένου ότι η υπόθεση αναμένεται να τελεσιδικήσει μέσα στο καλοκαίρι, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έκρινε πως η εταιρεία Uber δεν είναι μια εταιρεία παροχής ψηφιακών υπηρεσιών, αλλά μια εταιρεία μεταφορών, γεγονός που επιβάλλει στην εταιρεία να συμμορφωθεί με τις αυστηρές διατάξεις που διέπουν τον κλάδο των μεταφορών, οι οποίες ισχύουν για όσες εταιρείες παρέχουν συναφείς υπηρεσίες.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΝΕΑ

Το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων τελικώς ματαιώνει τα σχέδια για την κατασκευή πλευρικών σταθμών διοδίων σε Άγιο Στέφανο και Βαρυμπόμπη.

Οι πιέσεις προς την κυβέρνηση φαίνεται να φέρνουν αποτέλεσμα, με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, να δηλώνει πως δεν θα εγκατασταθούν διόδια σε Άγιο Στέφανο και Βαρυμπόμπη.

Σ

Έκθεση ζωγραφικής της Ντένης Θεοχαράκη Η κα. Ντένη Θεοχαράκη μέχρι τις 3 Ιουνίου, θα εκθέτει τους πίνακές της, από τη νέα της έκθεση ζωγραφικής, με την ονομασία «meta-synthesis», στη Γκαλερί Ευριπίδη στο Κολωνάκι. Τα έργα της αντλούν την έμπνευση και τη θεματολογία τους από τη γνωριμία της με πολιτισμούς της Άπω Ανατολής και εστιάζουν στην απόδοση του εσωτερικού κάλλους που ενυπάρχει στη φύση. Η απεικόνιση ξεκινά από μια εσωτερική θεώρηση της πραγματικότητας, η οποία εξωτερικεύεται μέσα από την ζωγραφική διαδικασία και χαρακτηρίζεται από τον απόλυτο σεβασμό στη φύση, αλλά και στον ίδιο τον άνθρωπο.

14

Άκυρο στα διόδια σε Άγιο Στέφανο και Βαρυμπόμπη

ε συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου (ΠΕΣΥ), ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, δήλωσε ότι δεν πρόκειται να εγκατασταθεί κανένας πλευρικός σταθμός διοδίων στον Άγιο Στέφανο και την Βαρυμπόμπη, γιατί θα εφαρμοστεί ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων εντός του 2018. Στη συνεδρίαση συμμετείχαν

συλλογικότητες κατοίκων των περιοχών, οι οποίοι αντιδρούν στην εγκατάσταση των νέων διοδίων και κατηγόρησαν την περιφέρεια ότι έχει αλλάξει στάση και πλέον συναινεί στην εγκατάσταση των διοδίων, κάτι που διέψευσε ο αντιπεριφερειάρχης Βόρειου Τομέα Αθηνών, Γιώργος Καραμέρος. Παράλληλα τέθηκε επί τάπητος, να παραμείνει ελεύθερο από διό-

Ο ΟΑΣΑ «πρασινίζει»!

Η

Περιφέρεια Αττικής αναμένεται να χρηματοδοτήσει με 30 εκ. τον ΟΑΣΑ για την προμήθεια 92 νέων λεωφορείων νέας τεχνολογίας, που αναμένεται να συμβάλλουν Στο στόλο του ΟΑΣΑ θα προστεθούν 12 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας που θα διαθέτουν αυτονομία κίνησης.

στην σημαντική βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρει στις αστικές μεταφορές. Συγκριμένα η χρηματοδότηση αφορά στην προμήθεια 20 οχημά-

δια το περιαστικό τμήμα της εθνικής οδού από τη Μεταμόρφωση έως τις Αφίδνες, να απαλλαγούν από την υποχρέωση καταβολής διοδίων ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, κάτοικοι και εργαζόμενοι όμορων σε σταθμούς διοδίων, περιοχών, καθώς και την οριστική παύση των διώξεων πολιτών που συμμετείχαν σε κινήματα κατά των διοδίων.

των μεσαίου μεγέθους, 60 αρθρωτών λεωφορείων και 12 ηλεκτροκίνητων λεωφορείων χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας που θα διαθέτουν αυτονομία κίνησης. Ειδικότερα, η Περιφερειάρχης Αττικής, κ. Ρ. Δούρου, υπέγραψε την Πρόσκληση με τίτλο «Μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του στόλου λεωφορείων του ΟΑΣΑ και βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών των δημοσίων συγκοινωνιών στην Μητροπολιτική Αθήνα», η οποία έχει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων, αλλά και του κόστους λειτουργίας των οχημάτων, καθώς και τη γενικότερη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό.


VW AFTER SALES T20 2017:touring_pilio.qxd

19/5/2017

3:18

Page 15

Volkswagen After Sales Νέα Υπηρεσία Service. Online αίτημα ραντεβού. Η Kosmocar - Volkswagen, στο πλαίσιο της καλύτερης και ταχύτερης εξυπηρέτησης των πελατών της, εγκαινιάζει μια νέα υπηρεσία για online αίτημα ραντεβού Service. Εξοικονομήστε χρόνο και ενημερωθείτε πλήρως για το κόστος συντήρησης ή επισκευής, ακολουθώντας τα παρακάτω απλά βήματα: 1. Επιλέξτε περιοχή και συνεργείο 2. Συμπληρώστε τις πληροφορίες για το αυτοκίνητο σας 3. Επιλέξτε την κύρια εργασία που επιθυμείτε να γίνει στο αυτοκίνητο σας 4. Επιλέξτε ημερομηνία και ώρα για το ραντεβού σας 5. Συμπληρώστε τα στοιχεία σας Ο Εξουσιοδοτημένος Συνεργάτης Service θα επικοινωνήσει άμεσα μαζί σας για την επιβεβαίωση του ραντεβού

Προγράμματα επέκτασης εγγύησης. • Oχήματα από 2 έως 23 μηνών Το πρόγραμμα Volkswagen LifeTime για οχήματα από 2 έως 23 μηνών, πρόκειται για ενα ασφαλιστικό πρόγραμμα που σας εξασφαλίζει επέκταση της εγγύησης του αυτοκινήτου για 2 επιπλέον χρόνια. Σε περίπτωση που δεν είχατε επιλέξει κατά την αγορά του νέου σας Volskwagen την επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης, μπορείτε να προχωρήσετε στην επέκταση της, έως και ένα μήνα πριν την λήξη της 2ετούς εργοστασιακής εγγύησης.

• Nέο αυτοκίνητο Αποκτήστε ξεγνοιασιά με την αγορά της εργοστασιακής επέκτασης εγγύησης. Η επέκταση της Εργοστασιακής εγγύσης γίνεται μόνο κατά την αγορά του καινούργιου σας Volkswagen. Με την παραπάνω υπηρεσία έχετε προστασία από απρόβλεπτες επισκευαστικές δαπάνες. Μια προστασία που καλύπτει απόλυτα τις ανάγκες σας, για 2 επιπλέον χρόνια ή 80.000 χλμ. όποιο από τα δύο προκύψει πρώτα. Πλεονεκτήματα O Κορυφαία προστασία εγγύησης από τον κατασκευαστή σε συμφέρουσα τιμή

Το πρόγραμμα αυτό είναι δημιουργία της Volkswagen Insurance Brokers GmbH σε συνεργασία με την Allianz και με την υποστήριξη της Kosmocar.

• Oχήματα άνω των 2 ετών Το πρόγραμμα Volkswagen LifeTime για αυτοκίνητα άνω των 2 ετών προσφέρεται σε συνεργασία της Volkswagen Bank με την Mapfre Asistencia και παρέχει την δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης για ένα έτος. Το πρόγραμμα μπορεί να ανανεώνεται ετησίως και να καλύπτει βλάβες ως και τα 10 χρόνια ηλικίας του οχήματος, από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας. Χωρίζεται σε 2 κατηγορίες ανάλογα την ηλικία του Volkswagen σας.

O

ίδιες ακριβώς καλύψεις με αυτές της standard 2ετούς εργοστασιακής εγγύησης

Η Α΄κατηγορία αναφέρεται σε αυτοκίνητα με ηλικία από τον 23ο μήνα έως 4 έτη και 5 μήνες και με λιγότερο από 100.000 χιλιόμετρα κατά την ημερομηνία της βλάβης.

O Χρήση Γνησιών ανταλλακτικών σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε όλη την Ευρώπη

Στις καλύψεις εμπεριέχονται όλες οι μηχανικές, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές βλάβες.

O Μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης καθώς η επέκταση εργοστασιακής εγγύησης μεταφέρεται αυτόματα στον νέο κάτοχο

Στην Β΄κατηγορία δίνεται η δυνατότητα ασφάλισης οχημάτων με ηλικία άνω των 4 ετών και 5 μηνών έως 8 ετών και με λιγότερο από 150.000 χιλιόμετρα κατά την ημερομηνία της βλάβης.


EPISTOLES_Τ21_17:autotriti

18/5/2017

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

4:29 μμ

Σελίδα 16

Επιστολές

Renault Clio και πλευρικοί άνεμοι

Με 2 λόγια Μεθοδολογία επισκευής με τη μέθοδο PDR; Αγαπητό περιοδικό, Επειδή έχω κάποια μικροχτυπήματα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και σκέφτομαι να το πάω σε κάποιον τεχνίτη που χρησιμοποιεί τη μέθοδο PDR, θέλω να ρωτήσω είναι πως και σε πόση ώρα γίνεται η επισκευή;

Χαράλαμπος Θεοδοσίου Φίλε Χαράλαμπε Για την επισκευή με τη μέθοδο PDR (Paintless Dent Removal) χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία από εκπαιδευμένους τεχνίτες, οι οποίοι επαναφέρουν τη λαμαρίνα στην αρχική της κατάσταση σε χρόνο που διαρκεί από 10 λεπτά έως και 2 ώρες. Ο τεχνίτης, με ειδικό φωτισμό, τοποθετεί το κατάλληλο εργαλείο εσωτερικά ή εξωτερικά του χτυπήματος με ακρίβεια και πιέζοντάς το, το επαναφέρει στην αρχική του κατάσταση, χωρίς να προκληθεί ζημιά στο χρώμα. Το κυριότερο είναι πως αυτή η τεχνική είναι οικονομική, δε χρειάζεται σφυρηλάτηση ή στοκάρισμα και βάψιμο που συνήθως βγάζει διαφορά στην απόχρωση.

Τα αυτοκίνητα κατά τη δοκιμή δεν είχαν ειδικό σετάρισμα για εμάς, αλλά είναι αυτά που θα μπορούσε να αγοράσει ο καθένας.

Καλησπέρα σας, Aναφορικά με το συγκεκριμένο άρθρο θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι ως νέος κάτοχος Twingo (4ος του 2017) δεν έχω παρατηρήσει να ενεργοποιείται το σύστημα side wind assist παρόλο που στην εθνική όταν περνάω δίπλα από μεγάλα οχήματαφορτηγά υπάρχει έντονη μετατόπιση του οχήματος και γενικά σε αναγκάζει να είσαι πολύ προσεκτικός στον χειρισμό του. Εσείς κατά την δοκιμή που κάνατε στην αρχή της εμπορικής

ζωής του μοντέλου είχατε παρατηρήσει το σύστημα να επεμβαίνει ή δεν υπήρχε τότε; Κατά την δεύτερη δοκιμή που από ότι κατάλαβα ήταν πιο επεμβατικό (βελτιωμένο) θεωρείτε ότι λειτουργεί έτσι σωστά σε όλα τα οχήματα ή στα πλαίσια της επίσκεψης σας στο κέντρο δοκιμών, τα συγκεκριμένα οχήματα ήταν ειδικά σεταρισμένα ώστε να λειτουργούν καλύτερα;

Ευχαριστώ πολύ, Γ. Κατσιμίλης

Εγγύηση από E-shop Καλησπέρα, Θα ήθελα να ρωτήσω κατά πόσο αγοράζοντας ανταλλακτικά από κάποιο e-shop καλύπτομαι από εγγύηση;

Θάλεια Ιριώτη

16

Στο κέντρο δοκιμών μας έγινε επίδειξη μόνο με πλευρικό άνεμο, όπου πράγματι υπήρχε αποτελεσματική βελτίωση στη συμπεριφορά του Twingo απέναντι στον άνεμο.

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Αγαπητή Θάλεια, Η εγγύηση σε κάθε περίπτωση είναι αυτή που αναφέρει ο κατασκευαστής του προϊόντος, ωστόσο αν κατά την παραλαβή υπάρχει κάποιο πρόβλημα (σπασμένο, δεν λειτουργεί, λάθος παραγγελίας κλπ.) το επιστρέφετε σε εύλογο διάστημα και η αντικατάσταση γίνεται εντελώς δωρεάν. Επίσης υπάρχει και γενική νομοθεσία που αφορά στις αγορές μέσω διαδικτύου και περιλαμβάνει και τον κλάδο του ανταλλακτικού.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Αγαπητέ κ. Κατσιμίλη Ευχαριστούμε που επικοινωνήσατε μαζί μας. Σχετικά με το θέμα που σας αφορά θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως τα αυτοκίνητα κατά τη δεύτερη δοκιμή δεν είχαν ειδικό σετάρισμα για εμάς, αλλά είναι αυτά που θα μπορούσε να αγοράσει ο καθένας. Είχαν όμως βελτιωμένη λειτουργία σε σχέση με το μοντέλο, που οδηγήσαμε στην Ελλάδα στην αρχή της εμπορικής του καριέρας και είχε δημιουργηθεί το θέμα. Τότε είχαμε παρατηρήσει και επηρεασμό περνώντας δίπλα από μεγάλη οχήματα, αλλά όχι μεγαλύτερο από αυτόν μετά από έκθεση σε έντονο πλευρικό άνεμο. Στο κέντρο δοκιμών μας έγινε επίδειξη μόνο με πλευρικό άνεμο, όπου πράγματι υπήρχε αποτελεσματική βελτίωση. Δεν έχουμε άλλη αναφορά για μη αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος περνώντας δίπλα από φορτηγά, ούτε εμείς διαπιστώσαμε κάτι τέτοιο οδηγώντας ξανά το αυτοκίνητο στην Ελλάδα. Θα ήταν καλύτερο να απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή μήπως υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο σύστημα του αυτοκινήτου σας.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.


TECH_katanal_21_17:autotriti

19/5/2017

9:16 μμ

Σελίδα 1


F1_ispania-21_17:autotriti

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

18/5/2017

3:29 μμ

Σελίδα 18

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 5ος Γύρος, Grand Prix Ισπανίας

Ισχύς εν τη ενώσει Ο Λιούις Χάμιλτον πήρε τη νίκη στην πίστα της Βαρκελώνης, αφού πρώτα η ομάδα του και ο teammate του, Βάλτερι Μπότας, ένωσαν τις δυνάμεις τους, ώστε να γκρεμίσουν τον Σεμπάστιαν Φέτελ από την κορυφή.

Ο

Λιούις Χάμιλτον νίκησε στο Grand Prix της Ισπανίας, στο οποίο οι Mercedes, Ferrari και Red Bull είδαν να τερματίζει μόνο το ένα μονοθέσιό τους. Ο Χάμιλτον πήρε την καρό σημαία, έχοντας διαφορά 3,4 δλ. από τον Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ ο Ντάνιελ Ρικιάρντο βρέθηκε από μακριά στην τρίτη θέση. Σε έναν εξαιρετικό αγώνα για την Force India, οι Σέρχιο Πέρεθ και Εστέμπαν Οκόν κατέλαβαν την 4η και 5η θέση αντίστοιχα, ενώ παρόμοια εντυπωσιακή ήταν και η 6η θέση του Νίκο Χούλκεμπεργκ για την Renault. Ο Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ πήρε μέσα στην πατρίδα του, την 7η θέση για την Τoro Rosso, ενώ η Sauber χάρη στον 8η θέση του Πασκάλ Βερλέιν πανηγύρισε τους πρώτους της φετινούς βαθμούς. Η Toro Rosso του Ντάνιλ Κβιατ και η Haas του Ρομέιν Γκριζάν συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα στη Βαρκελώνη.

Επεισοδιακή εκκίνηση Γι ακόμα ένα Grand Prix η εκκίνηση επεφύΕκμεταλλευόμενος τα πιο γρήγορα ελαστικά του ο Χάμιλτον προσπέρασε τον Φέτελ στον 44ο γύρο και πήρε τελικά την καρό σημαία.

18

λασσε μάχη και ανακατατάξεις. Η δράση ξεκίνησε από την αρχή, όταν ο Φέτελ όρμησε προς τον Χάμιλτον περνώντας τον σχετικά άνετα, την ίδια ώρα που τρία μονοθέσια, η Mercedes του Μπότας, η Ferrari του Ραϊκόνεν και η Red Bull του Φερστάπεν βρέθηκαν παράλληλα στην πρώτη στροφή. Ο πρώτος είχε μια επαφή με τον πίσω δεξί τροχό της Ferrari του «Iceman», γεγονός που ήταν αρκετό για να ρίξει τον Κίμι πάνω στον Φερστάπεν, προκαλώντας την εγκατάλειψη και των δύο. Ο Μπότας συνέχισε από την 3η θέση, καταδιωκόμενος από τον Ρικιάρντο και τις δύο Force India, μέχρι που εγκατέλειψε λόγω αστοχίας του κινητήρα πολύ αργότερα, στον 38ο γύρο. Σχετικά με το συμβάν, οι δύο παθόντες πήραν θέση κατηγορώντας τον οδηγό της Mercedes. Οι αγωνοδίκες πάντως που εξέτασαν το συμβάν, δεν έλαβαν δράση εναντίον κάποιου από τους συμμετέχοντες στο συμβάν.

Ο Λιούις Χάμι λτον πήρε τη νίκη δική προσπάθε ια της Mercede μετά από την ομαδιαφορά του s, μειώνοντας από τον Φέτε λ στους 6 βαθμ την ούς.

Στρατηγική και «θυσία» Μπότας Με τον Φέτελ να πηγαίνει πιο γρήγορα στην πίστα, ο Χάμιλτον ήξερε πως για να βρεθεί στο πρώτο σκαλί του βάθρου, θα έπρεπε να προσπεράσει το Γερμανό κατά τη διάρκεια των pit stop. Στο πρώτο η Ferrari επέλεξε να βάλει πρώτη τον πιλότο της για αντικατάσταση ελαστικών, με τον Χάμιλτον να μαζεύει λίγο τη διαφορά. Σύμμαχός του σε αυτό ήταν και ο Βάλτερι Μπότας, ο οποίος βρέθηκε μπροστά από τον Φέτελ και τον καθυστερούσε χαρακτηριστικά, με τη Mercedes να τον αφήνει στην πίστα παραπάνω για αυτόν το λόγο, θυσιάζοντας τον αγώνα του, προς χάριν του ομόσταυλού του.

Ο Φέτελ πατώντας και λίγο εκτός πίστας, πραγματοποίησε, επί του Μπότας, μια από τις καλύτερες προσπεράσεις των τελευταίων ετών στην F1.


F1_ispania-21_17:autotriti

18/5/2017

3:30 μμ

Σελίδα 19

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Circuit de Catalunya, Barcelona

Θέση 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Πίστα: Circuit de Catalunya, Barcelona Μήκος: 4.655km Γύροι: 66 Μέγιστη ταχύτητα: 332 χλμ./ώρα

Οι Κίμι Ραϊκόνεν και Μαξ Φερστάπεν τέθηκαν από την πρώτη στροφή εκτός αγώνα, λόγω μιας επαφής που είχαν μεταξύ τους.

Η προσπέραση της χρονιάς Ωστόσο η απόφαση αυτή της Mercedes μας έδωσε τη δυνατότητα να παρακολουθήσουμε ένα από τα highlight της χρονιάς όταν ο πιλότος της Ferrari πραγματοποίησε μια θεαματική προσπέραση επί του Μπότας. Στην ευθεία τερματισμού, ο

Γερμανός πήρε φόρα και στην έξοδο των pits έκανε την απόπειρά του. Ο Φιλανδός υπερασπίστηκε τη θέση του σθεναρά, αλλάζοντας δύο φορές γραμμή, με τον Φέτελ ωστόσο να κάνει μια τρομερή προσποίηση και ενώ φάνηκε πως θα επιχειρούσε από την εξωτερική, βούτηξε στην εσωτερική, πατώντας και λίγο εκτός πίστας, πραγματοποιώντας μια από τις καλύτερες προσπεράσεις των τελευταίων ετών στην F1. Η μάχη μεταξύ των Φέτελ και Χάμιλτον θα κρινόταν μετά το 2ο και τελευταίο pit stop. Ο πρώτος είχε ένα μικρό προβάδισμα, μετά τη δεύτερη αλλαγή ελαστικών, όμως η Scuderia επέλεξε τη μεσαία γόμα ελαστικών, ενώ η Mercedes τα πιο γρήγορα

Νο 44 5 3 11 31 27 55 94 26 10 9 14 19 20 30 18

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Λ. Χάμιλτον (Mercedes) 1:35:56.497 Σ. Φέτελ (Ferrari) +3.490s Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +1:15.820 Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) +1 γύρος Ε. Οκόν (Force India/Mercedes) +1 γύρος Ν. Χούλκενμπεργκ (Renault) +1 γύρος Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Renault) +1 γύρος Π. Βερλέιν (Sauber/Ferrari) +1 γύρος Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/ Renault) +1 γύρος Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) +1 γύρος Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) +2 γύροι Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) +2 γύροι Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +2 γύροι Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +2 γύροι Τζ. Πάλμερ (Renault) +2 γύροι Λ. Στρολ (Williams/Mercedes) +2 γύροι

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 77 2 33 7

Οδηγός Γύρος Β. Μπότας (Mercedes) 38 Σ. Βαντούρν (McLaren/Honda) 32 M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) 1 Κ. Ραικόνεν (Ferrari) 1

Αιτία Κινητήρας Ατύχημα Ατύχημα Ατύχημα

μαλακά λάστιχα. Συνεπώς ήταν ζήτημα χρόνου η Mercedes να πάρει κεφάλι, όπως και έγινε στον 44ο γύρο, χωρίς να αλλάξει κάτι μέχρι το τέλος του Grand Prix.

Πολύ καλή εμφάνιση και από τον Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ που έφερε την Torro Rosso του στην έβδομη θέση.

Εξαιρετική εμφάνιση για την ομάδα της Force India, που είδε τα δύο μονοθέσιά της, με τους Πέρεθ και Οκόν, να κάνουν το 4-5.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Σύνολο

Άμπου Ντάμπι 24-26 Νοεμβρίου 24-26 Νοεμβρίου

Βραζιλία 10-12 Νοεμβρίου 10-12 Νοεμβρίου

Μεξικό 27-29 Οκτωβρίου 27-29 Οκτωβρίου

H.Π.Α. 20-22 Οκτωβρίου 20-22 Οκτωβρίου

Ιαπωνία 06-08 Οκτωβρίου 06-08 Οκτωβρίου

Μαλαισία 29 Σεπτ - 01 Οκτ. 29 Σεπτ - 01 Οκτ.

Σιγκαπούρη 15-17 Σεπτεμβρίου 15-17 Σεπτεμβρίου

Ιταλία 01- 03 Σεπτεμβρίου 01- 03 Σεπτεμβρίου

Βέλγιο 25-27 Αυγούστου 25-27 Αυγούστου

Ουγγαρία 28-30 Ιουλίου 28-30 Ιουλίου

Kατασκευαστών

Μεγ. Βρετανία

25 18 15 22 8 0 8 1 4 0

14-16 Ιουλίου

37 33 10 14 1 2 4 0 0 0

14-16 Ιουλίου

33 37 10 7 0 8 2 4 0 0

Αυστρία

33 28 27 3 6 0 0 4 0 0

07-09 Ιουλίου

33 37 10 7 6 8 0 0 0 0

07-09 Ιουλίου

Mercedes Ferrari Red Bull/ΤΑG Heuer Force India/Mercedes Torro Roso/Renault Williams/Mercedes Renault Haas/Ferrari Sauber/Ferrari McLaren/Ηοnda

Αζερμπαϊτζάν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Βαθμολογία

23-25 Ιουνίου

18 25 0 0 15 0 12 10 0 6

23-25 Ιουνίου

18 12 25 15 0 10 8 6 2 1

Καναδά

25 18 15 12 10 0 6 0 8 0

09-11 Ιουνίου

Ισπανία

18 25 8 10 12 15 2 4 0 6

09-11 Ιουνίου

Ρωσία

25 18 15 12 0 10 6 0 8 4

Μονακό

Μπαχρέιν

Σ. Φέτελ Λ. Χάμιλτον Β. Μπότας K. Ράικονεν Ντ. Ρικιάρντο Μ. Φερστάπεν Σ. Πέρεθ E. Οκόν Φ. Μάσα Κ. Σάινθ Τζ.

25-28 Μαΐου

Κίνα

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

25-28 Μαΐου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

104 98 63 49 37 35 34 19 18 17 161 153 72 53 21 18 14 9 4 0

19


Skoda Karoq_21-17:autotriti

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

19/5/2017

1:51 μμ

Σελίδα 20

Νέο Skoda Karoq

Τώρα αρχίζει η μάχη Το Kodiaq το οποίο δοκιμάσαμε μόλις πριν μερικές εβδομάδες δεν ήταν παρά κάποιες πρώτες «τροχιοδεικτικές» βολές από πλευράς Skoda. H πραγματική επίθεση των Τσέχων αρχίζει τώρα, με το νέο και πιο ευέλικτο «όπλο» τους, το Karoq.

Η

Skoda έχει στηρίξει μεγάλο μέρος του μέλλοντός της στην ανάπτυξη που θα επιχειρήσει στο χώρο των SUV. Το πρόσφατο δείγμα, το Kodiaq, ήταν περισσότερο από πειστικό για τις ικανότητες της θυγατρικής της VW. Αυτό ήταν όμως μόνο η αρχή, μια πρώτη ένδειξη για τον «πονοκέφαλο» που μπορεί να προκληθεί στον ανταγωνισμό. Η κανονική «επίδειξη» δύναμης γίνεται τώρα, με το Karoq, το οποίο διαλέγει ένα γήπεδο λίγο πιο μικρό από αυτό του Kodiaq. Το Karoq, με όνομα κι αυτό επηρεασμένο από αυτόχθονες της Αλάσκας, τρυπώνει σε ένα πολύ συγκεκριμένο χώρο ανάμεσα σε μικρά και μικρομεσαία crossover. Έχει μήκος 4.382 χλστ. και μεταξόνιο 2.638 χλστ. (2.620 χλστ. στις τετρακίνητες εκδόσεις) και είναι, για παράδειγμα, πιο μεγάλο κατά 191 χλστ. από ένα Audi Q2, ή κατά 107 χλστ. από ένα Opel Mokka X (4.191 και 4.275 χλστ. αντίστοιχα). Το σπαγγάτο των Τσέχων ανάμεσα στις δύο κλάσεις φαίνεται και από τη σύγκριση με τα ομόσταυλα VW Tiguan και Skoda Kodiaq τα οποία έχουν μήκος 4.486 και 4.697 χλστ. αντίστοιχα. Υπάρχουν όμως και δυο μοντέλα τα οποία συμπίπτουν ακριβώς σε διαστάσεις με το Karoq και μας βοηθούν να καταλάβουμε τις αναλογίες του. Αυτά είναι το Toyota

What’s new Nέο μικρομεσαίο crossover Μήκος στα 4.382 χλστ. Με 521 λτ. πορτ-μπαγκάζ Από 1,0 λτ. TSI με 115 ίππους

C-HR -με μήκος 4.360 χλστ. και μεταξόνιο 2.640 χλστ.- και φυσικά το SEAT Ateca το οποίο έχει σχεδόν ίδιες τιμές με το Skoda και όχι τυχαία αφού συγγενεύει μαζί του σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Ντιζάιν: Ξεχάστε το Yeti Σχεδιαστικά η εικόνα του Karoq είναι ολοκαίνουρια και πετυχαίνει από την αρχή κάτι σημαντικό: εξαφανίζει τον κίνδυνο να διχάσει το κοινό, κάτι που είχε συμβεί με τον προκάτοχό του, το ιδιόμορφο Yeti. Εδώ πλέον, η φόρμα είναι αυτή του κλασσικού SUV και είναι σαφές σε κάθε σημείο ότι αυτό είναι το αδερφάκι του Kodiaq. Σε σχέση με το Yeti, το Karoq έχει μεγαλώσει σχεδόν «ένα νούμερο»

παίρνοντας 16 επιπλέον πόντους σε σχέση με το προγενέστερο μοντέλο. Η εμφάνιση δεν έχει εκπλήξεις, υιοθετεί ένα δωρικό στιλ αλλά αφήνει τα λε-

πτά εμπρός φώτα και τα αντίστοιχα πίσω με το τεθλασμένο περίγραμμα να δίνουν αρκετές δόσεις δυναμισμού.

Τεχνικά: MQB, η πολύτεκνη Το δάπεδο είναι φυσικά η πλατφόρμα MQB στην εκτέλεση που έχουμε δει περίπου και για το SEAT Ateca. Aυτό μας επιτρέπει να περιμένουμε την χαρακτηριστική, ελαφριά αίσθηση που εμφανίζουν όλα τα μοντέλα που έχουν πατήσει σε αυτό το θεμέλιο. Για τον ίδιο λόγο ξέρουμε ότι θα είναι καλός ο συνδυασμός ανάμεσα σε

20

Θέλει να αλλάξει τα δεδομένα: το Karoq θα λανσαριστεί προς τα τέλη της χρονιάς και έρχεται με ορμή να διεκδικήσει πολλά στην κατηγορία του.

αυτό το «σασί» και τον 1.000άρη TSI των 115 ίππων, ο οποίος θα διαμορφώνει τη βασική έκδοση. Από εκεί και πάνω η έκπληξη είναι ότι θα υπάρχει ο 1,5 TSI των 150 ίππων - κομπλέ, με σύστημα απενεργοποίησης δύο κυλίνδρων. Από πλευράς ντίζελ θα έχουμε τον 1,6 TDI με 115 ίππους συν δύο δίλιτρους με 150 και 190 ίππους αντίστοιχα, με τον πιο δυνατό να έχει και στάνταρ την τετρακίνηση. Όλα τα σύνολα μπορούν


Skoda Karoq_21-17:autotriti

19/5/2017

Xώροι: Ποια MPV;

1:53 μμ

Σελίδα 21

To Υeti υποτίθεται είχε ένα ρόλο ανάμεσα σε SUV και MPV και αυτό δεν το ξεχνάει το Karoq. Αντιθέτως, εξοπλίζεται με ανεΠλούσια τα ελέη: με 521 λίτρα κανονική τιμή, ανεξάρτητη ρυθμιση για τα πίσω καθίσματα και μεταβλητότητα από 479 έως 588 λίτρα (μέγιστη τιμή 1.630 λίτρα) το Karoq δείχνει ότι είναι σχεδιασμένο για οικογένειες, όπως όλα τα Skoda σχεδόν.

ξάρτητα πίσω καθίσματα και ένα πορτ-μπαγκάζ στα 521 λίτρα, τιμή αναμφίβολα εντυπωσιακή για την κλάση. Δε σταματά όμως εδώ η μεταβλητότητα καθώς οι πίσω θέσεις μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα και να δώσουν ωφέλιμο όγκο στο πορτ-μπαγκάζ από 479 έως 588 λίτρα ενώ μπορούν και να αφαιρεθούν πλήρως.

Active Info Display το λέει στα μοντέλα της η VW αλλά πλέον το δίνει και στη Skoda: ο πίνακας οργάνων με full digital εμφάνιση και πλήρη ελευθερία στη διαμόρφωση είναι μια καλή πρωτιά για το Karoq, εντός και εκτός ομίλου.

Εσωτερικό: Βαθιά στην ψηφιακή εποχή Απλό σε δομή αλλά με έμφαση στην υψηλή τεχνολογία: το ταμπλό του Karoq συνεχίζει την πορεία του Kodiaq. Oι πληροφορίες από το εξωτερικό αναφέρουν ότι το υλικό στο ταμπλό είναι μαλακό.

να ζητηθούν με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή το 7άρι ημιαυτόματο με τους δύο συμπλέκτες το οποίο επίσης θα είναι βασικό στοιχείο στη λίστα του μεγάλου πετρελαιοκινητήρα. Το πακέτο της τεχνικής προετοιμασίας του Karoq συμπληρώνεται από προγράμματα οδήγησης τα οποία όταν υπάρχει τετρακίνηση θα προσθέτουν επιλογή για χιόνι και εκτός δρόμου κίνηση. Το παιχνίδισμα στο περίγραμμα των φώτων και η διαμόρφωση της πέμπτης πόρτας δίνουν ξεχωριστό ενδιαφέρον στο πίσω άκρο του Karoq.

Το ταμπλό με τη σειρά του αναλαμβάνει να δείξει ότι το Karoq έχει σκοπό να πρωταγωνιστήσει στην κλάση του. Κατ’αρχάς μπορεί να ζητηθεί με ψηφιακό πίνακα οργάνων, στοιχείο όχι και τόσο συνηθισμένο στην κατηγορία αυτή – και ίσως και πέρα από αυτή. Δίπλα σε αυτό το σύγχρονο πάνελ το οποίο διαμόρφώνεται κατά βούληση από τον οδηγό υπάρχει μια μεγάλη οθόνη αφής για την περαιτέρω επικοινωνία με το όχημα και το πέρασμα των εντολών. Το επίπεδο τεχνολογίας από πλευράς εξοπλισμού θα είναι υψηλό με φουλ πακέτο συνδεσιμότητας κινητών ανεξαρτήτως λογισμικού, με πακέτο Skoda Connect για online υπηρεσίες infotainment ή έκτακτης ανάγκης και υποβοήθησης και, φυσικά, με βοηθήματα για το παρκάρισμα, τη διατήρηση της λωρίδας, την αποφυγή σύγκρουσης με εντοπισμό πεζών και πολλά ακόμα.

Η άποψή μας Οι προδιαγραφές του Karoq, όπως τις διαβάζουμε στο χαρτί και όπως τις ερμηνεύουμε νοητά με βάση ότι γνωρίζουμε από μοντέλα με τα ίδια τεχνικά συστατικά, αφήνουν να εννοηθεί ότι εδώ έχει φτιαχτεί ένα αυτοκίνητο με εξαιρετικές προοπτικές και ολοκληρωμένη προσέγγιση στο θέμα «μικρομεσαίο crossover». Μένει να το δούμε από κοντά και να το οδηγήσουμε, καθώς και να δούμε πόσο θα κοστίζει. Αλλά αυτά προς το τέλος της χρονιάς.

Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

21


Suzuki Swift_20-17:autotriti

TEST

18/5/2017

4:04 μμ

Σελίδα 22

Suzuki Swift 1,0 BoosterJet 112 PS What’s new Με 1.000άρη τούρμπο κινητήρα 112 ίππων Βασισμένο σε νέα πλατφόρμα Ελαφρύ, μόλις 940 κιλά Σπορτίφ στο δρόμο

Αστ(ύ)ρευτες δυνατότητες Το ολοκαίνουριο Suzuki Swift «αδυνάτισε», μεγάλωσε σε χώρους και το σημαντικότερο εφοδιάστηκε με τούρμπο 1.000άρη κινητήρα, ο οποίος του «πηγαίνει γάντι», χαρίζοντας στο ιαπωνικό μοντέλο σβελτάδα και σπορτίφ χαρακτήρα, με αστικό προσανατολισμό και όχι μόνο.

Μ

ετά από 7 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά, το Suzuki Swift πέρασε στην επόμενη, την τέταρτη γενιά του, η οποία και εξελίχθηκε με «ευρωπαϊκές προδιαγραφές», και γνώμονα να προσφέρει στον κάτοχό του, ένα αυτοκίνητο πόλης, απολαυστικό στο δρόμο και με περισσότερη άνεση. Αυτό αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του επικεφαλής μηχανικού του νέου Swift Μασάο Κομπόρι: «Βάλαμε ως στόχο μας να φτιάξουμε ένα αυτοκίνητο που θα κάνει τον κόσμο να φωνάζει WOW! Την πρώτη στιγμή που θα το δει, τη στιγμή που θα καθίσει πίσω 22

από τιμόνι και τη στιγμή που θα πατήσει το γκάζι». Οι κυριότερες αλλαγές που χαρακτηρίζουν το καινούριο Swift είναι η τοποθέτηση για πρώτη φορά τρικύλινδρου τούρμπο downsized κινητήρα (998 κ.εκ.), καθώς και η νέα πλατφόρμα HEARTECT πάνω στην οποία χτίστηκε και συνεισέφερε στην συνολική μείωση του βάρους κατά 120 κιλά. Εμείς μετά την πρώτη οδηγική επαφή που είχαμε με το νέο Swift, κατά την επίσημη παρουσίασή του στην ελληνική αγορά, δοκιμάζουμε και σας αποκαλύπτουμε την έκδοση με τον 1.000άρη BoosterJet κινητήρα απόδοσης 112 ίππων.

Από 13.880 ευρώ και με 5ετή εγγύηση Το νέο Suzuki Swift είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα GL, GL+ και GLX. Με τον 1,0 Booster Jet, ωστόσο, διατίθεται μόνο στην έκδοση GL+ και η τιμή του ανέρχεται στα 13.880 ευρώ, ποσό που θεωρείται ανταγωνιστικό για τα δεδομένα της κατηγορίας και την ιπποδύναμη του μοντέλου. Στον εξοπλισμό του, συναντάμε μεταξύ άλλων 6 αερόσακους, A/C, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης, φιμέ κρύσταλλα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, αυτόματη λειτουργία φώτων και το κυριό-

τερο, οθόνη αφής 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone και κάμερα οπισθοπορείας, αλλά και ζάντες αλουμινίου. Αρκετά πλήρης έκδοση με highlight τα θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά, ωστόσο θα προτιμούσαμε αντί αυτών πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, καθώς και τηλεσκοπική ρύθμιση τιμονιού (ρυθμίζεται μόνο στο ύψος). Τέλος να αναφέρουμε πως το μεταλλικό χρώμα κοστίζει 460 ευρώ και σε περίπτωση που επιλέξετε διχρωμία (άλλο χρώμα οροφής), το κόστος ανεβαίνει στα 700, ενώ το νέο Swift συνοδεύεται με εργοστασιακή εγγύηση, 5 ετών ή 100.000 χλμ..


Suzuki Swift_20-17:autotriti

18/5/2017

4:05 μμ

Σελίδα 23

Κινητήρας-Επιδόσεις: Οικονομικό και σβέλτο με τα… 1.000!

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το μεγάλο ατού του νέου Swift είναι σίγουρα ο 1.000άρης BoosterJet τούρμπο βενζινοκινητήρας, που έχει ταιριάξει «γάντι» στο αμάξωμα των 940 κιλών, (μαζί με τον οδηγό). Οι 112 ίπποι και τα 170 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. μπορεί στο χαρτί να σε προδιαθέτουν για φυσιολογικές επιδόσεις, ωστόσο στο δρόμο αποδεικνύονται παραπάνω από αξιοπρεπέστατες. Το μοτέρ ακόμα και σε χαμηλές στροφές δεν θα προβληματιστεί ούτε στο ελάχιστο να κινήσει το αμάξωμα του Swift σε γρήγορους ρυθμούς, ανεβάζοντας με γραμμικό και εκρηκτικό τρόπο την απόδοσή του, δίνοντας την δυνατότητα στο Swift

Κινητήρας

να κινηθεί σε σβέλτους ρυθμούς. Τολμούμε να πούμε πως παρότι η μέγιστη ροπή έρχεται στις 2.000 σ.α.λ., ο κινητήρας τραβάει καλά ήδη από τις 1.400 σ.α.λ.. Αυτό καταγράφηκε και στις μετρήσεις μας, τόσο στο 0-100 χλμ./ώρα, για το οποίο χρειάστηκε μόλις 9,4 δλ., όσο και στις ρεπρίζ με το εξαιρετικό νούμερο των 7,6 δλ. για το 60-100 και των 11,1 δλ. αντίστοιχα για το 80-120 χλμ./ώρα. Πέραν των επιδόσεων το Swift αποδείχθηκε και οικονομικό, αφού η πραγματική μέση κατανάλωσή

του μετρήθηκε στα 5,3 λτ./100 χλμ., πολύ κοντά στο εργοστασιακό 4,6 που ανακοινώνει η Suzuki, το οποίο μάλιστα είναι από τα χαμηλότερα που έχουμε καταγράψει στην κατηγορία του. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε την αρκετά πολιτισμένη λειτουργία του κινητήρα, που παρά την όχι και τόσο ικανοποιητική ηχομόνωση του αμαξώματος, δε θα επιτρέψει στον οδηγό να αντιληφθεί έντονους κραδασμούς από την τρικύλινδρη φύση του.

Ο 1.000άρης BoosterJet τούρμπο βενζινοκινητήρας δεν θα προβληματιστεί ούτε στο ελάχιστο να κινήσει το αμάξωμα του Swift σε γρήγορους ρυθμούς και πολύ οικονομικά.

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Μηχανικό 5 σχέσεων Μπροστά Eπιδόσεις* 195

9,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

7,6 11,1

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,0 5,7 4,6 37

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση

Σχεδίαση: Το αναγνωρίζεις από μακριά Οι σχεδιαστές της Suzuki πραγματοποίησαν αρκετές αλλαγές στο νέο Swift, ωστόσο πέτυχαν να μην αλλοιώσουν το DNA και την αναγνωρισιμότητα του μικρού τους μοντέλου. Μάλιστα του έδωσαν μια πιο δυναμική αισθητική, μειώνοντας το ύψος του και αυξάνοντας το φάρδος του, ενώ παράλληλα το έντονο νεύρο που εκτείνεται από τα εμπρός μέχρι τα πίσω φωτιστικά σώματα, σε συνδυασμό με το νεύρο

Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 112/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 170/2.000-3.500 Start/Stop OXI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 940

στο χαμηλότερο μέρος των θυρών, κάνουν το αμάξωμα να δείχνει πιο μυώδες. Από εκεί και πέρα το μπροστά μέρος έχει στρογγυλεμένο σχήμα με τη μεγάλη γρίλια της μάσκας να ξεχωρίζει, όπως επίσης και τα προβολάκια στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα, ο οποίος στο άνω άκρο του ενσωματώνει τα φωτιστικά σώματα, που «ανεβαίνουν» ψηλά στο καπό. Αναφορά αξίζει να γίνει επίσης και στο

104

4,2 6,7 5,3 *Εργοστασιακές μετρήσεις

σχεδιαστικό τρικ που δίνει την αίσθηση της αιωρούμενης οροφής, χάρη στις πίσω μαύρες κολώνες, οι οποίες μάλιστα κρύβουν με έντεχνο τρόπο και τις πίσω χειρολαβές. Συνοψίζοντας θα λέγαμε πως η νέα γενιά Swift έχει καταφέρει να διαφοροποιηθεί από την προηγούμενη, κάτι που εκείνη δεν είχε καταφέρει. Έχει ιαπωνικό χαρακτήρα και είναι πιο δυναμικό. Πόσο αρέσει τώρα; Νομίζουμε πως αυτό εξαρτάται αρκετά από το γούστο του καθενός…

23


Suzuki Swift_20-17:autotriti

TEST

18/5/2017

4:06 μμ

Σελίδα 24

Suzuki Swift 1,0 BoosterJet 112 PS

Εσωτερικό: Ευχάριστο, αλλά με σκληρά πλαστικά

Ο πίνακας οργάνων είναι όμορφος στο μάτι. Ωστόσο, το βράδυ η οθόνη αντανακλάται στο παρμπρίζ.

Μπαίνοντας στην καμπίνα του ιαπωνικού μικρού, η πρώτη αίσθηση που αποκομίζει ο παρατηρητής είναι αρκετά ευχάριστη. Το μάτι θα πέσει κατευθείαν στη μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών που βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, καθώς και στη οριζόντια διάτρητη λευκή λωρίδα, που βρίσκεται πάνω από την οθόνη και διατρέχει το ταμπλό κατά μήκος, μέχρι τον αεραγωγό του συνοδηγού. Λευκές επενδύσεις θα συναντήσουμε και στις πόρτες, οι οποίες σε συνδυασμό με το δερμάτινο flatbottom τιμόνι δίνουν μια πιο νεανική και μοντέρνα νότα στο συνολικό διάκοσμο της καμπίνας.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6

/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GL+ 13.880

Παρά τον ευχάριστο διάκοσμο και την προσεγμένη συναρμογή, η αποκλειστική χρήση σκληρών πλαστικών μέτριας ποιότητας και φινιρίσματος μετριάζουν την εικόνα της καμπίνας.

Ωστόσο, παρά τον ευχάριστο διάκοσμο, η αποκλειστική χρήση σκληρών πλαστικών μέτριας ποιότητας και φινιρίσματος, μετριάζουν αρκετά τις αρχικές θετικές εντυπώσεις και είναι ένα σημείο που χρήζει βελτίωσης. Παρόλα αυτά η συναρμογή είναι αρκετά προσεγμένη, ενώ υπάρχουν και αρκετές θέσεις για μικροαντικείμενα στην κεντρική κονσόλα και στο χώρο ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Κλείνοντας με το εσωτερικό, αξίζει να αναφέρουμε πως η εργονομία του βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, με τους διακόπτες να είναι εύ-

Στο εσωτερικό ξεχ ωρ αφής 7 ιντσών, κα ίζει η οθόνη θώ ζόντια διάτρητη λε ς και η οριυκή λωρίδα κατά μήκος κατά μή κος του ταμπλό.

κολα προσβάσιμοι από τον οδηγό και ο χειρισμός του συστήματος infotainment απλός και εύκολος, με τη λειτουργία touch να ανταποκρίνεται άμεσα. Τέλος, ο οδηγός θα κάτσει αναπαυτικά στο κάθισμα με την πολύ κα-

Χώροι: Τέσσερις θα βολευτούν με άνεση, μικρό το πορτ-μπαγκάζ Το νέο Swift παρά το γεγονός πως από πλευράς διαστάσεων βρίσκεται στο χαμηλότερο άκρο

της κατηγορίας (μήκος 3,84 μ.), εντούτοις καταφέρνει να δημιουργήσει ένα άνετο περιβάλλον Ο χώρος αποσκευών φτάνοντας το νούμερο των 265 λτ., το οποίο είναι λίγο κάτω του μέσου όρου της κατηγορίας.

Η καμπίνα του νέου Swift παρέχει αρκετό χώρο για τα κεφάλια και τα γόνατα, φιλοξενώντας με μεγάλη άνεση τέσσερις επιβάτες.

24

Η εργονομία βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, με τους διακόπτες να είναι εύκολα προσβάσιμοι και ο χειρισμός του συστήματος infotainment απλός και εύκολος.

για τέσσερις επιβάτες, ακόμα και αν έχουν ύψος άνω του μέσου όρου. Παρά την κεκλιμένη οροφή, ο αέρας για τα κεφάλια των επιβατών είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία, 114 χλστ. για τον οδηγό και 37 χλστ. για τους πίσω επιβάτες, ενώ και τα 107 χλστ. για τα πόδια θα επιτρέψουν άνετες μετακινήσεις. Ωστόσο, από την άλλη, το πλάτος των 1.280 χλστ. του πίσω καθίσματος δεν ευνοούν τη συνύπαρξη 5 επιβατών. Όσον αφορά στο χώρο

λή πλευρική στήριξη, ωστόσο από την άλλη, η έλλειψη τηλεσκοπικής ρύθμισης του τιμονιού μπορεί να δυσκολέψει κάποιους να βρουν την ιδανική θέση οδήγησης.

αποσκευών οι Ιάπωνες κατάφεραν να αυξήσουν τη χωρητικότητα του κατά 54 λτ. συγκριτικά με τον προκάτοχό του, φτάνοντας το νούμερο των 265 λτ..

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 37 χλστ. 265 λτ.

114 χλστ. 107 χλστ.

2.450 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.340 Πλάτος πίσω 1.280 ΜήκοςxΠλάτος 3.840x1.735x xΎψος x1.495 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών


Suzuki Swift_20-17:autotriti

18/5/2017

4:06 μμ

Σελίδα 25

Σε συνθήκες γρήγορης οδήγησης σε δρόμο με στροφές, το ελαφρύ αμάξωμα σε συνδυασμό με το ενδοτικό πλαίσιο δίνουν την δυνατότητα στον οδηγό να κινηθεί στο όριο και να «παίξει» με το ιαπωνικό μοντέλο χωρίς φόβο.

Οδική συμπεριφορά: Ευέλικτο και σπορτίφ Παρά την αστική φύση του νέου Swift, η νέα ελαφρύτερη και πιο άκαμπτη πλατφόρμα «HEARTEC» πάνω στην οποία στηρίχτηκε, έχει χαρίσει στο ιαπωνικό μοντέλο αρκετά σπορτίφ οδηγικά χαρακτηριστικά. Στις ενδοαστικές μετακινήσεις το νέο Swift παρουσιάζεται άνετο στο δρόμο, με τις 3,1 στροφές του τιμονιού και την καλή περιμετρική ορατότητα να βοηθούν τον οδηγό σε παρκάρισμα και μανούβρες (κύκλος στροφής 9,6 μ.). Η προσπέλαση των λακκουβών, θα γίνει αντιληπτή, ειδικά για τις εγκάρσιες, ωστόσο σε καμία περίπτωση οι ανωμαλίες δεν θα κουράσουν τους επιβαίνοντες. Στον ανοιχτό δρόμο παρουσιάζεται πολύ σταθερό και ανεπηρέαστο

από πλευρικούς ανέμους, ωστόσο η απορρόφηση του θορύβου από την κύλιση και την απόσβεση των ανωμαλιών του δρόμου δεν είναι απόλυτα ικανοποιητική. Από εκεί και πέρα η λειτουργία της ανασχεδιασμένης και πιο σκληρής ανάρτησης (γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά, ημιάκαμπτος άξονας πίσω), δεν επιτρέπουν στο αμάξωμα του Swift να πάρει κλίσεις, ακόμα και σε συνθήκες γρήγορης οδήγησης σε δρόμο με στροφές. Εκεί το ελαφρύ αμάξωμα σε συνδυασμό με το ενδοτικό πλαίσιο δίνουν την δυνατότητα στον οδηγό να οδηγήσει στο όριο και να «παίξει» με το ιαπωνικό μοντέλο, χωρίς φόβο, αφού ακόμα και αν το παρακάνει το ESP είναι εκεί να διορθώσει την κατά-

σταση… Λίγο πιο αποτελεσματικά θα θέλαμε τα φρένα, που χρειάστηκαν 38,0 μέτρα για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου από τα 100 χλμ./ώρα, καθώς και το τιμόνι που παρουσιάζει μια ασάφεια γύρω από τη θέση της ευθείας.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.520/1.520 Στροφές τιμονιού 3,1 Κύκλος στροφής (μ.) 9,6 Θόρυβος 4η/5η στα 100/ 70,5/ 120 χλμ./ώρα (db) 72,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 185/55 R16

Η άποψή μας Ο 1.000άρης τούρμπο κινητήρας δένει απόλυτα με το νέο Suzuki Swift, το οποίο στη νέα του γενιά δείχνει καλά προσαρμοσμένο στις ανάγκες του αγοραστικού κοινού. Σίγουρα ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των μικρών τούρμπο είναι τεράστιος ωστόσο το μικρό ιαπωνικό φαίνεται ικανό να ακολουθήσει την επιτυχημένη εμπορική πορεία του προκατόχου του. Κινητήρας, επιδόσεις, κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, χώροι επιβατών, εργονομία Εκτεταμένη χρήση πλαστικού στην καμπίνα, ηχομόνωση καμπίνας, αίσθηση τιμονιού, χώρος αποσκευών

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

25


seat leon_20-17:autotriti

TEST

18/5/2017

4:09 μμ

Σελίδα 26

Ανανεωμένο SEAT Leon 1,6 TDI 115 PS

Up to date

What’s new Εμφάνιση 1,6 TDI με 115 ίππους Καίει 5,7 λτ./100 χλμ. Με 16.150 ευρώ

Με φρεσκαρισμένη εμφάνιση, αλλά και με αναβαθμισμένο τον 1,6 TDI πετρελαιοκινητήρα, το SEAT Leon συνεχίζει να αποτελεί μια δελεαστική πρόταση, ειδικά αν λάβει κανείς υπ’ όψιν και την τιμή του.

Η

3η γενιά του SEAT Leon «μέτρησε» ήδη 4 χρόνια στην αγορά και όπως ήταν αναμενόμενο η ισπανική φίρμα προχώρησε σε ένα φρεσκάρισμα του μικρομεσαίου μοντέλου της. Όπως μας έχει συνηθίσει η SEAT, η έκταση των αλλαγών δεν είναι μεγάλη με τη νέα μάσκα, τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και την εσωτερική διαμόρφωση των φώτων να είναι τα κύρια στοιχεία της νέας ταυτότητας του Leon. Επίσης μπήκαν LED φώτα και πίσω (από την έκδοση Χcellence και πάνω), ενώ τα εμπρός όταν ζητηθούν με Full LED εφοδιάζονται με ένα ακόμα πιο ισχυρό και λαμπρό σύστημα. Ειδικά για το μοντέλο της δοκιμής αλλαγές είχαμε και στον κινητήρα, αφού ο 1,6 TDI είναι ο ίδιος με του Ateca και αποδίδει 115 αντί 110 ίππους. Οι τιμές για το SEAT Leon με τον εν λόγω κινητήρα ξεκινούν από 16.150 ευρώ για το πεντάθυρο μοντέλο της δοκιμής σε έκδοση Reference, ενώ για το τρίθυρο (SC όπως το λέει η SEAT) η γκάμα ξεκινάει από την πιο πλούσια έκδοση Style και τα 17.045 ευρώ. Για την αντίστοιχη στέισον βάγκον έκδοση ST η τιμή είναι 19.600 ευρώ.

Κινητήρας-Επιδόσεις: Ικανοποιεί με επιδόσεις και οικονομία Ο 1,6 TDI αποδίδει πλέον 115 άλογα με 250 Nm από τις 1.500 – 3.250 σ.α.λ. και παρότι χαμηλά δεν δείχνει να έχει «νεύρο» σε τελική ανάλυση κινεί απόλυτα ικανοποιητικά το ισπανικό μικρομεσαίο. Συγκριτικά μάλιστα με τον προηγούμενο κινητήρα των 110 ίππων οι επιδόσεις είναι ελάχιστα καλύτερες (0-100 σε 10,3’’ αντί 10,4’’, 60-100 με 4η σε 8,6’’ αντί 8,7’’ και 80-120 με 5η σε 13,0’’ αντί 13,2’’). Ο 1,6 TDI εξακολουθεί να «ακούγεται», αλλά οι κραδασμοί είναι περιορισμένοι. Για παρτενέρ έχει ένα

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Ο αναβαθμισμένος 1,6 TDI αποδίδει πλέον 115 ίππους, στοιχείο που τόνισε τις επιδόσεις του Leon.

5τάχυτο κιβώτιο με θετικό κούμπωμα, αλλά σίγουρα μια 6η σχέση θα βοηθούσε, τόσο τον θόρυβο, όσο και την κατανάλωση στο ταξίδι. Όπως και να έχει, η τελευταία είναι αρκετά καλή με την μέση τιμή της να ορίζεται σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στα 5,7 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι μπορεί εύκολα να πέσει και κάτω από τα 5,0 λτ./100 χλμ. Φρεσκαρισμένη εμφάνιση για το SEAT Leon, χωρίς να θιχτούν οι βασικές του αναλογίες.

26

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*115/3.250-4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.260 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Μηχανικό 5 σχέσεων Μπροστά Eπιδόσεις* 197

10,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

8,6 13,0

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,0 5,7 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

105

*Εργοστασιακές μετρήσεις


seat leon_20-17:autotriti

18/5/2017

4:10 μμ

Σελίδα 27

Εσωτερικό: Βελτιωμένη ποιότητα και Πλήρης και πρακτικότητα ευανάγνωστος ο Εξοπλισμός - τιμή ESP  Αερόσακοι 7 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / Κεντρικό κλείδωμα  Ηλεκτρικοί καθρέπτες  Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού / Air Condition  Ηχοσύστημα  Cruise control  Ζάντες αλουμινίου  Προβολείς ομίχλης  Φώτα ημέρας  Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Reference 16.045

Ένα νέο πλαστικό πλαίσιο γύρω από την ενότητα πίνακας οργάνων-κεντρική κονσόλα φώτισε αρκετά το ταμπλό, ενώ η προσθήκη ηλεκτρικού χειρόφρενου διαμόρφωσε ένα νέο χώρο ανάμεσα στα καθίσματα με πρακτική θέση μικροαντικειμένων. Η ποιότητα πα-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 276 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 253 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 10,2 Θόρυβος 4η/5η στα 100/ 66,4/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R16

Η πολύ καλή θέση οδήγησης και το κάθισμα με καλή στήριξη θυμίζουν στον οδηγό πως το Leon έχει σπορτίφ DNA, που τονίστηκε από τη νέα, ελαφριά και άκαμπτη πλατφόρμα MQB, που βοηθά το πλαίσιο να δείχνει ενδωτικό ακόμα και σε από-

πίνακας οργάνων με ψηφιακή οθόνη ανάμεσα στα αναλογικά όργανα.

Σε γενικές γραμμές η λιτή εικόνα παραμένει στην καμπίνα, αλλά το φινίρισμα έχει βελτιωθεί και τα ταμπλό δείχνει πιο «φωτεινό».

Η οθόνη των 5 ιντσών δείχνει μικρή. Στις πιο πλούσιες εκδόσεις υπάρχει πλέον επιλογή για 8 ίντσες.

ραμένει σε πολύ καλό επίπεδο με ακόμα πιο πλούσιο μαλακό υλικό στο ταμπλό, αναβαθμισμένες επενδύσεις σε πόρτες και καθίσματα και καλή συναρμογή στις διάφορες ενώσεις. Υπάρχει και νέα οθόνη 8 ιντσών η οποία όμως αφορά τις πιο ακριβές εκδόσεις, καθώς και πιο εξελιγμένα συστήματα infotainment. Oι χώροι παραμένουν σε πολύ καλά επίπεδα

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο συντέλεσε ώστε να δημιουργηθεί μια νέα θέση για μικροαντικείμενα.

με αρκετό χώρο για γόνατα, ώμους και κεφάλια. Κλασσική ένσταση το υψηλό τούνελ στο χώρο του μεσαίου επιβάτη. Το πορτμπαγκάζ έχει μέγεθος στο μέσο όρο (380 λτ.) αλλά πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα.

Άνετοι οι χώροι επιβατών.

Στο δρόμο: Ευχάριστο και σπορτίφ τομες αλλαγές κατεύθυνσης. Κι όλα αυτά με μια σχετικά μαλακά ρυθμισμένη ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα στο πίσω μέρος. Τα αποθέματα ροπής είναι πλούσια και έτσι μπορείς να κινείσαι εύκολα με μια ταχύτητα πάνω. Βέβαια μια 6η σχέση θα έκανε καλύτερο το ταξίδι. Σε κάθε περίπτωση οι ταλαντώσεις και οι βυθίσεις στο πίσω άκρο ελέγχονται ικανοποιητικά, η πρόσφυση των εμπρός τροχών είναι εξαιρετική, όπως και η ακρίβεια του αντίστοιχου συστήματος. Kαι όλα αυτά με το Leon να παραμένει καλά εστιασμένο στην παροχή υψηλού επιπέδου άνεσης και

ανάλογης ποιότητας κύλισης. Τιμόνι, φρένα, επιλογέας στέκονται στο ύψος των περιστάσεων με την αίσθηση, που παίρνει ο οδηγός να είναι σωστή.

Μια 6η σχέση θα βοηθούσε στο ταξίδι.

Το Leon καταφέρνει να δώσει στον οικογενειάρχη μια «εύγευστη» οδηγική εμπειρία ακόμη και σε γρήγορο τέμπο.

Στα 380 λτ. και με κανονικό σχήμα ο χώρος αποσκευών.

Η άποψή μας Το φρεσκάρισμα βοήθησε το SEAT Leon να παραμείνει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μικρομεσαία της αγοράς, ενώ ειδικά η έκδοση με τον 1,6 TDI κινητήρα των 115 ίππων δελεάζει με την οικονομία στην κατανάλωση και την χαμηλή τιμή κτήσης. Κατανάλωση, ευχάριστο οδηγικό προφίλ, αίσθηση ποιότητας, χώροι επιβατών και αποσκευών, εξοπλισμός-τιμή Ατονία κινητήρα χαμηλά, μικρή κεντρική οθόνη στο βασικό εξοπλισμό, απουσία 6ης σχέσης.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

27


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:43 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 28

Ποιο είναι το πολυτιμότερο μοντέλο κάθε μάρκας;

Για τον τίτλο του ΜVP* Οι περισσότεροι κατασκευαστές προσφέρουν αυτοκίνητα για κάθε κατηγορία και παράγουν πολλά διαφορετικά μοντέλα καλύπτοντας ακόμη και τις πιο ειδικές ανάγκες των αγοραστών. Κάποια μοντέλα όμως έχουν μεγαλύτερο ειδικό βάρος, όντας ουσιαστικά πολύτιμα για την κάθε φίρμα μιας και καθρεφτίζουν καλύτερα το DNA και το όραμά της.

*Most Valuable Player: ο πολυτιμότερος παίχτης μιας αθλητικής ομάδας

Ό

πως σε κάθε εταιρεία, έτσι και οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν το δικό τους επιχειρηματικό όραμα, τη δικιά τους διαφορετική προσέγγιση σε ένα κοινό στόχο: το κέρδος από την παραγωγή αυτοκινήτων. Κάθε εταιρεία έχει τις δικές της αξίες, που συνθέτουν το

Άξονας: VALUE FOR MONEY FIAT Panda

DNA της και που είτε λίγο, είτε πολύ «περνάει» και στα μοντέλα, που κατασκευάζει. Αλήθεια θα μπορούσατε να φανταστείτε μια χάτσμπακ, οικογενειακή Ferrari με κινητήρα 1,4 λτ. και 150 άλογα; Θα μπορούσατε μήπως να σκεφτείτε ένα Hyundai με το μέγεθος, την ποιότητα, την τεχνολογία και την τιμή φυσικά μια Mercedes S-Class

Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά μιας φίρμας, μιας και όλοι θέλουμε το καλύτερο πληρώνοντας όσο το δυνατόν λιγότερα. Aυτοί είναι οι MVP της Fiat, της Dacia, της Hyundai, της Opel και της Skoda…

Quick Info

Panda έφερε μέχρι και O πλουραλισμός στη γκάμα του Fiat s. Cros ση έκδο άγρια 4X4

Oι Ιταλοί της Fiat είναι Από 69-95 άλογα «μανούλες» σε μοντέλα, Σε βενζίνη & diesel Και 4Χ4 που αφορούν τις μετακινήΑπό 10.600 σεις της καθημερινής ρουευρώ τίνας. Όταν οι ίδιοι οι άνθρωποι της ιταλικής φίρμας χαρακτηρίζουν το Panda ως το «ψωμί τους» δεν έχουμε κανένα λόγο να μην θεωρήσουμε το μίνι Fiat ως το πολυτιμότερο μοντέλο της γκάμας της. Βλέπετε, το μικρό Fiat έχει σημειώσει στις 2 πρώτες γενιές του (1980-2012) 6,5 εκατ. πωλήσεις, έχει απογειώσει τα παραπάνω νούτη στιγμή που περί τα 14.000.000 μερα συνδυάζοντας στυλ, νεανικό οδηγοί κάθε ηλικίας, φύλου και χαρακτήρα, compact διαστάσεις, κοινωνικής τάξης έχουν εκτιμήσει πρακτικότητα και ευρυχωρία, καδεόντως την απλότητα και την πρα- θώς και γκάμα με οικονομικούς κικτικότητα του. Η σημερινή 3η γενιά νητήρες βενζίνης και πετρελαίου. 28

Maybach; Επιλέξαμε τέσσερις βασικούς άξονες: 1 Τεχνολογία, 2 Design, 3 Fun to Drive, 4 Value for Money και αντιστοιχήσαμε σε αυτούς εταιρείες, που διαθέτουν το κατάλληλο DNA για να ταιριάξουν και καταλήξαμε στο μοντέλο κάθε μάρκας, που το εκφράζει καλύτερα. Στον πολυτιμότερο παίχτη της…

την Το 3ης γενιάς Panda ήταν από τα πρώτα μίνι με αυτόματο φρενάρισμα, όταν αυτό δεν ήταν διαθέσιμο ακόμη και σε λιμουζίνες.

Moντέρνα σχεδίαση, νεανικός χαρακτήρας και προσεγμένη συναρμογή για το Fiat Panda.


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:44 μμ

Σελίδα 29

Οpel Astra

Tο Opel Astra «εκλαϊκευσε» την υψηλή τεχνολογία.

Η υπηρεσία OnStar, που είναι

Quick Info Το Astra είναι το μοντέλο, στάνταρ σε κάποιες που έκανε πράξη τον εκλαϊΑπό 1.000 κυβικά εκδόσεις και που προκισμό της τεχνολογίας της σφέρεται δωρεάν για με 105 άλογα 5 χρόνια. Opel προσφέροντας στοιΜε τον ισχυρότερο single χεία, που μόνο σε πανάκριturbo 1,6 diesel (136 PS) βες λιμουζίνες θα μπορούΚαι σε έκδοση Sport σε να βρει κάποιος και όχι Tourer (στέισον) σε ένα mainstream οικογεAπό 17.300€ νειακό μοντέλο. Ανατομικά καθίσματα με έγκριση από την ένωση ορθοπαιδικών, που Εντυπωσιακή η κάνουν μάλιστα και μασάζ, κάοθόνη αφής του Astra για τον έλεγχο του νη υπηρεσία OnStar, που είναι διαθέμερα Opel Eye για ανάγνωση σιμη ακόμη και στο μικρό Corsa, ένας infotainment, αλλά και της υπηρεσίας OnStar. σημάτων και αναγνώριση πεζών ή φύλακας-άγγελος και προσωπικός αλλων εμποδίων μπροστά για αυγραμματέας με 24ώρη καθημερινή και αποστολή/λήψη προτόματο φρενάρισμα, «έξυπνα» φώτα λειτουργία που προσφέρει μεταξύ άλ- ορισμού στο σύστηπου προσαρμόζουν το φωτισμό στις λων: Αυτόματη απόκριση σε περίπτω- μα πλοήγησης. Από την πρώτη της κιόλας γενιά η Octavia αποτέλεεκάστοτε οδηγικές και καιρικές συνθή- ση ατυχήματος, διαγνωστικό έλεγχο σε, βασισμένη στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του VW κες, είναι μερικές μόνο από τις προηγ- του οχήματος από απόσταGolf, μια άκρως ελκυστική Value For Money οικογενειακή πρόμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφά- ση, υπηρεσία έκτακτης ταση. Έτσι και με την σημερινή, 3η γενιά, που βασίζεται στην σοφιστιλειας που έφερε στη πιο «λαϊκή» κατη- ανάγκης, υποστήριξη κέ πλατφόρμα MQB του Golf, η Οctavia αποτελεί μια οικογενειακή έκQuick Info γορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ το οδικής βοήθειας, wi δοση του Golf σε εξαιρετικά χαμηλότερες τιμές. Είναι το «εικόνισμα» Opel Astra. Kαι μέσα σε όλα και την fi στο αυτοκίνητο Τurbo κινητήρες της Skoda, το πολυτιμότερο μοντέλο στη γκάμα, αλλά και στην ιστοβραβευμέαπό 110 -150 άλογα ρία της. Στην 21 ετών (σύγχρονη) ιστορία της έχει καταφέρει πάνω Με 550 λτ. χώρο ποσκευών από 5,5 εκατ. πωλήσεις. Σήμερα η Octavia προσφέρεται και με 1,0 Και στέισον έκδοση λτ. turbo κινητήρα, εκφράζοντας απόλυτα τον Value For Money χαScout με crossover ρακτήρα της φίρμας, ενώ πάνω από 30 Simply Clever λύσεις αποανησυχίες υγειώνουν την πρακτικότητα της Octavia. απόλ άζει εκφρ er Dust Το Dacia Από 16.900€ Value For Money χαρακτή-

Skoda Octavia

Dacia Duster

τα τον ρα της φίρμας.

Η έκδοση G-TEC της Οctavia χρησιμοποιεί το σύστημα αεριοκίνησης (CNG) της VW και καταφέρνει κόστος κίνησης περί τα 3 ευρώ ανά 100 χλμ!

Quick Info Μέχρι 125 άλογα από τον 1,2 TCe κινητήρα Mε 205 χλστ. από το έδαφος Σε 4Χ2 & 4Χ4 Από 13.910€

Η τετρακίνηση του Duster είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και επιλέγεται από τον οδηγό.

Στα 550 λτ. ο χώρος αποσκευών, που τονίζει τον οικογενειακό χαρακτήρα της Octavia.

a Octavia Aνέκαθεν η Skod lue for ήταν μια άκρως Va κήεπιλογή. Money οικογενεια

Hyundai i20

H εξαγορά της Dacia από τη Renault έδωσε την ευκαιρία στην δεύτερη να αποκτήσει τη δική της χαμηλού κόστους φίρμα και στην πρώτη να έχει πρόΗ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη σβαση σε καλά υλικά για τις δικές της τετρακίνηση εμπλέσυνταγές. Το SUV Duster εκφράζει απόλυτα τον vaκεται μετά από επιλοlue for money χαρακτήρα της Dacia, αφού με 13.910 γή του οδηγού από ευρώ (έκδοση 1,6 4Χ2) είναι το φθηνότερο πραγματικό περιστροφικό διακόπτη. SUV στην αγορά. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος Η δεύτερη γενιά του κάμερα οπισθοπορίας, Bluetooth και δυνα(205 χλστ.) και οι τονισμένες γωνίες αναρρίχησης κάνουν το i20 είναι αυτό ακριτότητα σύνδεσης στο internet) το μικρό Duster αγρίμι πέρα από την άσφαλτο (ειδικά οι εκδόσεις 4Χ4). βώς που έψαχνε η Hyundai της Hyundai αποτελεί μια από τις Μπορεί το φινίρισμα της ευρύχωρης καμπίνας να μην είναι ως εκπρόσωπό της στην πλέπιο Value for Money επιλογές τέλειο, αλλά η εξαιρετική λειτουργία της ανάρτησης και η Quick Info ον ενδιαφέρουσα κατηγοεξαργυρώνοντας στο έπακρο γεροδεμένη κατασκευή μας έκανε να δούμε αλρία της αγοράς: Τα μικρά. τη σχετική φήμη κορεάτικης Από 1,0 λτ. και μέχρι λιώς την Dacia συνολικά. Χωρίς κινήσεις εντυπωφίρμας. 120 ίππους σιασμού αλλά με προΕυρύχωρη καμπίνα σεγμένη δοσολογία σε Χώρος αποσκευών όλα του τα συστατικά, 326 λτ. γενναιοδωρία στην ευρυΑπό 10.990€ χωρία και σωστή τιμή, το μικρό της Hyundai βάζει τη δική του υπογραφή του στη σελίδα της κατηγορίας του ειδικά σε ότι έχει να κάνει με το Value For Money.. Ο 1,0 T-GDi, Καλοφτιαγμένο και εφοδιασμένο με 3κύλινδρος, turbo Ο 1,0 T-GDI turbo κινητην τελευταία λέξη της τεχνολογίας γύκινητήρας βενζίτήρας του i20 είναι διανης. ρω από την παθητική και ενεργητική θέσιμος με 100 ή 120 ίπτου υπογραφή Tο μικρό της Hyundai βάζει τη δική ασφάλεια, αλλά και με σύστημα πολυμέπους και 172 Nm ροπής του στη σελίδα της κατηγορίας του. στις 1.500 σ.α.λ. σων iView (με έγχρωμη οθόνη αφής 8’’, 29


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:45 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 30

Ποιο είναι το πολυτιμότερο μοντέλο κάθε μάρκας;

Άξονας: τεχνολογία

Η πεμπτουσία της αυτοκίνησης. Κάποιοι κατασκευαστές έχουν συνδέσει το όνομά τους με την τεχνολογία του αυτοκινήτου, παρουσιάζοντας καινοτομίες άνεσης, ασφάλειας και απόδοσης, που αργότερα αποκτούν και άλλοι κατασκευαστές.

Mercedes S-Class H τεχνολογία είναι βασικό συστατικό στο DNA της Φυσικά η Mercedes-Benz και η S-Class είναι το μοντέλο, στο υπερπολυτελής, παοποίο τα τελευταία χρόνια ντεμπουτάρουν απίθανες νάκριβη και απίθανη καινοτομίες. Σε αυτή είδαμε πρώτη φορά ABS και έκδοση Maybach, που ήρθε να αντικαταστήσει ESP σε αυτοκίνητο παραγωγής, σε αυτήν είδαμε την μάρκα, την οποία είπρώτη φορά προσαρμοζόμενο cruise control, σε αυχε αναβιώσει η τήν είδαμε πρώτη φορά χαραMercedes. κτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης πρόσφατα. Σε συνδυασμό Quick Info με την κομΠολυτελής και ψότητα, την high-tech limo εξωφρενιΜε κανονικό ή μακρύ κή πολυτέμεταξόνιο λεια, την Και σε έκδοση 63 S AMG άνεση και με 612 άλογα την ασφάΠλέον σε κουπέ και λεια, η Scabrio έκδοση Class είναι όλη η φιλοσοφία της Mercedes σε ένα αυτοκίνητο. Διαθέσιμη επίσης σε εκδόσεις coupe, cabrio και υβριδικές!

Bιτρίνα της υψηλής τεχνολογία της Audi είναι το εντυπωσιακό SQ7.

Peugeot 3008

H S-Class ήταν το πρώτο μοντέλο παραγωγής με χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης.

Audi SQ7

Το SQ7 είναι κάτι παραπάνω από ένα πανίσχυρο, υπεργρήγορο και πολυQuick Info τελές SUV μιας και ενΠολυτελές, high-tech, σωματώνει τις πιο 4X4 SUV καινοτόμες τεχνολο4,0 V8 με 435 άλογα και γίες της Audi, όπως ηλεκτρικό υπερτροφοδότη O 4λιτρος V8 είναι για παράδειγμα turbodiesel λανσάρει ηλεκτρι0-100 SE 4,9’’ ο ηλεκτρικός υπερκό turbo μαζί με 2 συμβατικά Με 140.800 € για να φτάσει τα 435 άλογα συμπιεστής, που εξακαι τα 900 Nm ροπής (1.000σφαλίζει κολοσσιαία ρο3.500 σ.α.λ.) πή (900 Nm από τις 1.000 έως τις 3.500 σ.α.λ.), ισόποση με αυτήν της εξωτικής Ferrari LaFerrari… Επίσης υπάρχει και δεύτερο ηλεκτρικό δίκτυο 48V (το συνηθισμένο είναι στα 12V), που τροφοδοτείται από ξεχωριστή μπαταρία και δίνει ενέρΦυσικά ο ηλεγεια στους ηλεκτροκινητήρες των ενεργητικών αντιστρεπτικών δοκών. κτρικός υπερτροΤο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο του SQ7 από την άλλη δέχεται στοιχεία από φοδότης, που για το GPS για τη μορφολογία της διαδρομής. Τα περισσότερα συμβατικά αυπρώτη φορά παρουσιάστηκε σε αυτοκίτοκίνητα έχουν 7 με 10 συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Στην περίνητο παραγωγής. πτωση όμως του SQ7, ο αριθμός αυτός εκτοξεύεται στα 24! Η λίστα όπως καταλαβαίνετε είναι τεράστια για αυτό θα αναφέρουμε ελάχιστα, όπως η δυνατότητα ημι-αυτόνομης οδήγησης σε ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα, το σύστημα νυκτερινής όρασης, η προαιρετική ενεργή τετραδιεύθυνση, τα «έξυπνα» φώτα, το στάνταρ σύστημα παραμετροποίησης των βασικών λειτουργιών Drive Select με 7 επιλογές που επιδρούν και στην αερανάρτηση, ψηφιακή οθόνη των 12,3 ιντσών αντί κλασικού πίνακα οργάνων, το pad για γραφή με το δάχτυλο, τον ανεξάρτητο κλιματισμό για τους πίσω, το σύστημα infotainment με δυνατότητα WiFi hotspot, τα δύο ηλεκτρικά αναδιπλούμενα πίσω καθισματάκια (ως 7θέσιο) και το Head up Display.

Η Peugeot δεν αστειεύεται πλέον και το νέο 3008 είναι η καλύτερη απόδειξη. Η δεύτερη γενιά του 3008 έγινε πλέον ένα κανονιQuick Info κό SUV, το οποίο μάλιστα Μικρομεσαίο crossover έγινε και το πρώτο στην στο πάτωμα του 308 ιστορία του σχετικού θεΜε turbo κινητήρες από σμού, που κέρδισε τον τίτ100-184 άλογα λο «Aυτοκίνητο της ΧροΜε 219 χλστ. και νιάς». Με ιδιαίτερα ποιοτικά Advnaced Grip Control χαρακτηριστικά, αλλά κυρίως Από 24.900€ με κορυφαία τεχνολογικά στοιχεία, όπως ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων της νέας φιλοσοφίας σχεδίασης στην καμπίνα i-cockpit και το Advanced Grip Control. Αυτό συνεργάζεται με το ESP και μέσω 5 επιμέρους προγραμμάτων λειτουργείας (road, sand, snow, gravel και ESP off) αντικαθιστά ως ένα βαθμό την τετρακίνηση σε σαθρά εδάφη, χωρίς το έξτρα βάρος, το κόστος και την αυξημένη κατανάλωση της τελευταίας. Έτσι, με 219 χλστ. από το έδαφος, το Πλήρως ψηφιακός 3008 δεν δυσκολεύεται εκτός δρόμου. ο πίνακας οργάνων του 3008. 30

H S-Class αποτελεί την επιτομή ας και της αντίστοιχης τεχνοτέλει πολυ ής τροχ της τετρά βιτρίνα της Mercedes-Benz. τη τας ελών αποτ ς, λογία

Το Advnaced Grip Control υποκαθιη, στά έως ένα βαθμό την τετρακίνησ τεχωρίς το βάρος και το κόστος της λευταίας.

Το πρώτο SUV μοντέλο στην ιστορία του θεσμού, που κέρδισε φέτος τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς».


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:46 μμ

Σελίδα 31

VW Golf

ση στην ψηφιοποίηση όλων των μέσων «επικοινωνίας» ανάμεσα σε όχημα και χειριστή. Έτσι έχει ψηφιακό πίνακα οργάνων και νέα συστήματα inftotainment (με οθόνες έως 9,2 ίντσες). Παράλληλα τα στάνταρ συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας πολλαπλαστιάστηκαν, ενώ προστέθηκαν και χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης. Το Golf είναι το μόνο μικρομεσαίο, που εκτός από συμβατικές εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, προσφέρεται επίσης σε έκδοση φυσικού αερίου (CNG), υβριδική plug-in και αμιγώς ηλεκτρική. Όλα αυτά σε συνδυασμό με την κορυφαία ποιότητα, την πρακτικότητα και τον ολοκληρωμένο οικογενειακό χαρακτήρα, καθιστούν το Golf ένα μοντέλο-εικόνισμα για την VW. Αλλά και αντίστροφα…

Το Golf είναι το μόνο μικρομεσαίο, που εκτός από συμβατικές εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, προσφέρεται επίσης σε έκδοση φυσικού αερίου (CNG), υβριδική plug-in και αμιγώς ηλεκτρική.

Το Golf είναι ο πατέρας των μικρομεσαίων χάτσμπακ και ένα αυτοκίνητο «εικόνισμα» για την VW, που έχει σε μεγάλο βαθμό συνδέσει το όνομά της μαζί του. Το Golf ανέκαθεν ήταν η πλατμόλις 1,0 λτ./100 φόρμα για την εφαρμοΗ Toyota υπόσχεται κατανάλωση in. χλμ. για το 2ης γενιάς Prius Plugγή νέων τεχνολογιών σε… λαϊκό επίπεδο. Ας θυμηθούμε τον 1,4 TSI με τα 170 άλογα του Μέσα σε όλα Golf (5) GT, που ουσιατο νέο Prius Plug-in Η Toyota έχει συνδέσει άμεσα το όνομά της με την στικά ξεκίνησε την ιστολανσάρει την οροφή με υβριδική τεχνολογία, που ασπάζονται πλέον οι περισσότερία του downsizing. Το ηλιακά πάνελ για φόρτιση ροι κατασκευαστές, ακόμη και αυτοί των supercars, μιας Golf 7 λάνσαρε την ξατων μπαταριών. και το πρώτο Prius που λανσαρίστηκουστή πλέον (για την κε στην Ιαπωνία το 1997 ήταν το παγκοσμίως πρώτο υβριδικό ακαμψία, το χαμηλό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής. Η συνέχεια είναι γνωστή για βάρος και τη μεταQuick Info την ιαπωνική φίρμα, που εξελίσσει συνεχώς το σύστημα βλητότητά της) πλατ2η γενιά Prius Plug-in υβριδικής κίνησης HSD (Ηybrid Synergy Drive) και μάλιστα φόρμα MQB. Σήμερα Με 122 άλογα, που στο νέο C-HR καταργώντας το diesel. Η δεύτερη γενιά του η ανανεωμένη 7η γε«καίνε» 1,0 λτ./100 χλμ Prius Plug-in ενσωματώνει όλη την φιλοσοφία της υβριδινιά του Golf, δεν άλΗλεκτρική αυτονομία κής κίνησης Toyota στην πιο εξελιγμένη της μορφή, αυλαξε ριζικά σε εμφάνι63 χλμ. τής του plug-in, δηλαδή τη χρήση μεγαλύτερων μπαταση, αλλά έδωσε έμφαΔιαθέσιμο σύντομα ριών, που φορτίζουν από την πρίζα για μεκαι στην Ελλάδα γάλη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία. Έτσι στο αλλά το Δεν άλλαξε και πολύ σε εμφάνιση, νέο Prius Plug-in αυτή φτάνει στα 63 χλμ, ενώ ν ακόμη πεανανεωμένο VW Golf7 κρύβει πλέο . τα 122 άλογα του υβριδικού συστήματος ρισσότερη και υψηλότερη τεχνολογία απαιτούν μόλις 1,0 λτ./100 χλμ., όταν η κίνηση γίνεται μικτά (και ηλεκτρικά και με χρήση βενζίνης). Το νέο Toyota Prius Προφανώς το Plug-In Hybrid βασίζεται στη plug-in υβριδικό σύνέα πλατφόρμα TNGA στημα και τα 63 χλμ. αμι(Toyota New Global Arγώς ηλεκτρικής κίνησης chitrcture), όπως το μέχρι τα 135 χλμ./ώρα. Η φόρτιση διαρκεί 3 ώρες και «απλό» Prius και το 10 λεπτά σε κανονική C-HR.

Toyota Prius Plug-in

Quick Info

Ανανεωμένη 7η γενιά Golf Σημείο αναφοράς για την ποιότητα Με turbo κινητήρες από 1,0 & 85 ίππους Από 16.450 €

Nissan Micra

πρίζα ή 2 ώρες σε ταχυφορτιστή.

Το νέο Micra αποθεώνει το μόεί πλέον Ο έλεγχος του infotainment μπορ το «Innovation that Εxcites» με κινήσεις σε μια πρωτιά για τα και γίνει να (καινοτομία που εξιτάρει) της Nissan. Πίσω από την πιπεράτη του σχεδίαγορίας. δεδομένα της μικρομεσαίας κατη ση, που το κάνει θελκτικό ούτως ή άλλως, το Micra κρύβει τεχνολογίες (και μάλιστα στάνταρ από τη βασική έκδοση), που θα ζήλευαν μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα. Όπως το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος π.χ (Εmergency Brake), το Intelligent Ride Control για μείωση των ταλαντώσεων κατά το διαμήκη άξονα και το Active Trace Control, που βελτιστοποιεί την οδική συμπεριφορά διατηρώντας την τροχιά, που έχει επιλέξει ο οδηγός με τη βοήθεια των φρένων. Σε παγκόσμια πρώτη και σε αποκλειστικότητα για 6 μήνες, το Nissan Micra προσφέρει και σύστημα ήχου της φημισμένης BOSE με ηχεία στο προσκέφαλο του οδηγού για μια μοναδική 360ο ακουστική εμπειρία. Η υψηλή ποιότητα και η ευχάριστη οδική συμπεριφορά συμπληρώνουν με τον καλύτερο τρόπο το τονισμένο τεχνολογικό προφίλ του νέου Nissan Μicra.

Σε παγκόσμια αποκλειστικότητα για 6 μήνες από το λανσάρισμά του, το Nissan Micra προσφέρει ηχεία BOSE στο προσκέφαλο του οδηγού για ακουστική εμπειρία 360Ο .

Quick Info Μικρό με ξεχωριστή σχεδίαση Στάνταρ υψηλή τεχνολογία Από 1,0 λτ. και έως 90 άλογα Από 12.690 €

Τα στάνταρ σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, αλλά και η καινοτομία των ηχείων BOSE στο προσκέφαλο του οδηγού για ακουστική εμπειρία 360o.

Εκτός από εμφάνιση το νέο Micra προσφέρει και υψηλές τεχνολογίες. Μάλιστα πολλές από αυτές είναι στάνταρ, κάτι πρωτόγνωρο για τα δεδομένα της κατηγορίας του.

31


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:48 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 32

Ποιο είναι το πολυτιμότερο μοντέλο κάθε μάρκας;

Άξονας: Design, σχεδίαση

Κάποιες φίρμες έχουν στόχο να ξεχωρίζουν με την πρώτη ματιά με το design να έχει πάντα τον δικό του ιδιαίτερο ρόλο σε ένα αυτοκίνητο. Αυτοί είναι οι MVP «παίχτες» για Citroen, Kia, Jeep και Renault.

Citroen C3 Το νέο C3 μικρό σφραγίζει τη θέληση της Citroen να βρει τη χαμένη της ταυτότητα με ένα καινοτόμο και μαζί πρακτικό σχήμα. Αφού το C3 κλέψει τη ματιά σου είναι εύκολο στο τέλος να βρεθείς… ερωτευμένος με την εμφάνισή του. Παράλληλα, η Citroen προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης για

να γίνει το κάθε C3 όσο ξεχωριστό θέλει ο ενδιαφερόμενος, κάτι που δεν συναντάται συχνά στην κατηγορία. Κυρίαρχα στοιχεία της εμφάνισης είναι τα στενά LED φώτα ημέρας, με τα κανονικά φωτιστικά να Quick Info αποτελούν Από 68-110 άλογα στοιχεία του Πλούσιος στάνταρ μεγάλου σε εξοπλισμός

Citroen να βρει τη Το νέο C3 σφραγίζει τη θέληση της τόμο και μαζί χαμένη της ταυτότητα με ένα καινο πρακτικό σχήμα.

Quick Info

Renault Μegane

όγκο προφυλακτήρα. Χαρακτηριστικά είναι τα (προαιρετικά) πλαϊνα προστατευτικά Airbumps αλά C4 Cactus, ενώ οι ομορφιές συνεχίζονται και στην ποιοτική καμπίνα, όπου επίσης μπορεί να προσαρμοστεί στα γούστα του αγοραστή. Προσιτές τιμές, ολοκληρωμένη γκάμα κινητήρων, ισορροπημένη Αμέτρητες δυνατότητες οδική συμπεριφορά και εξατομίκευσης υψηλή τεχνολογία συμπληΑπό11.950 € ρώνουν με τον καλύτερο τρόπο την εικόνα του πολυτιμότερου αυτή τη στιγμή μοντέλου της Citroen.

Το σύστημα ConnectedCAM Citroen με κάμερα 2 MP, τοποθετημένη κάτω από τον εσωτερικό καθρέφτη επιτρέπει την αποθήκευση βίντεο και φωτογραφιών από το δρόμο, που ο οδηγός μπορεί άμεσα να ανεβάσει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Μοντέρνος σχεδιασμός για την καμπίνα του C3 με πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης.

Χαρακτηριστικό της σχεδίασης του νέου Kia Rio είναι το «tiger nose» στη μάσκα.

Kia Rio

Το νέο Kia Rio ωρίμασε και σχεδιαστικά, αλλά και τεχνολογικά.

Το νέο Megane εκφράζει απόMε τον Πέτερ Σράιερ, πρόεδρο λυτα τη φιλοσοφία «Passion for Life» και διευθυντή σχεδιασμού της Kia, (ναι (πάθος για ζωή) της Renault υπογραμμίαυτός που στην Audi μεταξύ άλλων Quick Info ζοντας τόσο το μοντέρνο design, όσο την εμπνεύστηκε το ΤΤ), το νέο, 4ης γενιάς, Kia Rio 4ης γενιάς Rio ποιότητα και την πρακτικότητα. Χωρίς σχεδιαστιδε θα μπορούσε να μην δώσει έμφαση στο Πρώτη φορά turbo κές ακρότητες, το Megane συνδυάζει κομψότητα μοντέρνο design. Άλλωστε ο προκάτοβενζίνη και έως 120 άλογα και δυναμισμό. Μπροστά κυριαρχούν η μάσκα με τις χός του είχε κερδίσει 2 σχετικά βραΜε όλα τα σύγχρονα μεγάλες γρίλιες και τα φώτα που σχηματίζουν ένα «C», ενώ βεία (2011 IF Design Award, συστήματα ασφαλείας πίσω τα φανάρια εκτείνονται από άκρη 2012 Red Dot Design Σύντομα στη χώρα το υτα απόλ άζει εκφρ ne σε άκρη κάνοντας μάλιστα ένα «σπάσιμο» Mega Το νέο Award). μας το είναι που ult, Rena της μότο νέο και κλέβουν την παράσταση ειδικά την νύκτα. Υπό την «passion for life». Αρχικά, αυτό που αντικρίζεις ανοίγοντας την πόρτα του εποπτεία του Πέοδηγού είναι ένας σχεδιασμός χωρίς πολλές «φλυατερ Σράιερ λοιπόν, η ομάρίες», αλλά με έντονο το high tech στοιχείο. Η δα σχεδιασμού δημιούργησε επιφάνεια του ταμπλό είναι μαλακή, το ίδιο Τα 7 το νέο Kia Rio γύρω από την χαχρόνια εργοσταισχύει και για το πάνω μέρος του πάνελ ρακτηριστική μάσκα «tiger nose» σιακής εγγύησης, των θυρών, ενώ και το φινίρισμα είναι (μύτη της τίγρης), που χαρακτηρίζει πια που ισχύει όπως άλπροσεγμένο, όπως και η συναρμοόλη τη γκάμα της κορεάτικης φίρμας. Κάλωστε σε όλα τα γή. Την παράσταση κλέβει η νοντάς το ωριμότερο, εφοδιάζοντάς μοντέλα της Kia. οθόνη αφής, που είναι κάτο με τεχνολογίες του σήμερα, θετη και θυμίζει tablet. εξελίσσοντας τη σχεδίασή του, H αναβαθμίζοντας την ποιότητά του, Θυμίζει έκδοση TrailΟ ψηφιακός φορώντας του νέους κινητήρες και γενικότερα διευtablet η οθόHawk με κοντές πίνακας οργάνων, νη αφής στο ρύνοντας το αγοραστικό του κοινό, το νέο Kia Riο σχέσεις για άγριες που αλλάζει απεικόνιταμπλό. έρχεται για να αποτελέσει έναν σημαντικό παίεκτός δρόμου ση ανάλογα με τις προκαταστάσεις, σπάνιο χτη της μικρής κατηγορίας. τιμήσεις του οδηγού Fiat 500X στοιχείο για τα και η οθόνη αφής. δεδομένα της διαθέτει το ξεχωριH κατηγορίας. στό design, που του ηλεκτρονικά επιτρέπουν να επιβάλλεται ενελεγχόμενη Όταν συνδέεις το θρυλικό όνο- τός και εκτός δρόμου. To τετρακίνηση έχει Quick Info μά σου με μια ολόκληρη κατηγο- Renegade χωρίς να χάνει και «κοντά» στην Με off road ρία, τότε δύσκολα μπορείς να εμ- τίποτα από τον χαρακτήέκδοση TrailHawk. χαρακτήρα πλακείς σε άλλες. Το Renegade ρα της Jeep, φέρνει νέΑπό 1,4 λτ και έως από την άλλη είναι το μεγάλο στοί- ους πελάτες στη φίρμα 170 ίππους χημα της Jeep, που αποτελεί μέλος και εμφανίζει τις πωλήΣε 4Χ2 και 4Χ4 της οικογένειας FCA (Fiat-Chrysler σεις που αναλογούν σε α To Renegade χωρίς να χάνει τίποτ Από 19.900€ Automobiles). Aν και μοιράζεται το ένα «macho» SUV μοντέλο τον χαρακτήρα της Jeep, φέρνει από πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του με λογικό κόστος. νέους πελάτες στη φίρμα.

Jeep Renegade

4η γενιά Megane Με turbo κινητήρες από 90-130 άλογα Ψηφιακός πίνακας οργάνων Από 17.150€

32


ΜVP:autotriti

19/5/2017

9:49 μμ

Σελίδα 33

Alfa Romeo Giulia Με τον έναν ή τον άλλο τρόπο η Alfa Romeo έχει συνδέσει το όνομά της με το πάθος και την απόλαυση στην οδήγηση. H νέα Giulia ήρθε για να αποτελέσει το μοντέλο ορόσημο στη σύγχρονη ιστορία της Alfa, όχι μόνο επαναφέροντας την πίσω κίνηση, αλλά και ορίζοντας την ένα εποχή της φίρμας σε θέματα τεχνολογίας και ποιότητας. Πίσω από το καυτό design, που ανέκαθεν χαρακτήριζε την Alfa, η Giulia κρύβει το όραμα της μιλανέζικης φίρμας για ευθεία αντιπαράθεση με το γερμανικό κατεστημένο: O συνδυασμός των ξεχωριστών χαρακτηριει στικών της Alfa με H νέα Giulia ήρθε για να αποτελέσ ρονη σύγχ στη ημο ορόσ έλο μοντ το την «γερμανική» πλέιστορία της Alfa. ον ποιότητα της το επιτρέπει…

Άξονας: Fun to Drive

Για κάποιους η οδήγηση είναι κάτι παραπάνω από μια απλή μετάβαση από το σημείο Α στο σημείο Β. Γι’ αυτούς, που αποζητούν την απόλαυση, που θέλουν το κάτι παραπάνω σε οδηγική ευχαρίστηση η Alfa Romeo, η BMW και η Ford έχουν να πουν «πράγματα» και τα MVP μοντέλα τους είναι αυτά που ακολουθούν.

Quick Info Μεσαίο, πισωκίνητο σεντάν Από 150-510 ίππους Σπορτίφ DNA Από 37.400 €

Ford Focus RS Όταν ο θρύλος RS συναντά το Focus, που άλλαξε τα δεδομένα περί οδηγικής ευχαρίστησης στα mainstream μικρομεσαία μοντέλα, τότε το Γερμανική αποτέλεσμα δεν μπορεί παρά να είναι θριαμβευτικό. Η 3η ποιότητα και γενιά του Focus RS ήρθε για πρώτη φορά με τετρακίνηση, τον ιταλικό design. Τι καλύτερο; βροντερό 2,3 λτ. turbo κινητήρα της Mustang «γαργαλημένο» από την Cosworth για να φτάσει στα 350 άλογα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις, για να συνδυάσει τις καυτές επιδόσεις με την απολαυστική και ταυτόχρονα αποτελεσματική συμπεριφορά με μοναδικές οδηγικές συγκινήσεις. Το Drift Mode αποτελεί είναι εχέγγυο διασκέδασης σε ένα καυτό χάτσμπακ, που τιμά και με το παραπάνω τον τίτλο.

H επιστροφή της Alfa στην πίσω κίνηση και η «καυτή» έκδοση Quadrifoglio με V6 twin turbo κινητήρα 510 ίππων.

γυο διασκέδασης σε ένα καυτό Το Drift Mode αποτελεί είναι εχέγ τιμά και με το παραπάνω τον που RS s Focu το όπως , χάτσμπακ τίτλο του.

Quick Info

BMW M2

Με 2,3 turbo 350 ίππων 0-100 σε 4,7’’ Έξυπνη τετρακίνηση και ανάρτηση Με 50.205 €

Το μικρότερο, αλλά και πιο προσιτό μοντέλο της BMW M έμελλε να είναι και το καλύτερο, αποτελώντας τον ιδανικό πρεσβευτή των ιδιαίτερων οδηγικών αξιών της γερμανικής φίρμας. Με 3λιτρο turbo κινητήρα 370 ίππων τοποθετημένο μπροστά, πίσω κίνηση με σοφιστικέ μπλοκέ διαφορικό και άριστα ζυγισμένο αμάξωμα, η BMW M2 είναι μια κάψουλα γεμάτη οδηγική αδρεναλίνη, που μπορεί να οδηγήσει σε overdose ακόμη και τον πιο απαιτητικό οδηγό. Αποτελεσματική σε δρόμο και πίστα Εκπληκτικά τα καθίσματα της μπορεί εύκολα να γίνει η βασίRecaro, που είναι must στην πασταQuick Info λισσα της πλαγιολίσθησης ραγγελία. σία των εξελιγμένων Πισωκίνητο μικρό στα χέρια του γνώστη, τη ηλεκτρονικών για γρήγορες μεταcoupe στιγμή που ο λιγότερο μυηκινήσεις. Ένα τετράτροχο διαμάντι… Με 3,0 turbo μένος θα αφεθεί στην προκινητήρα 370 ίππων 0-100 σε 4,5’’ , η BMW M2 μποΜε 72.751 € Αποτελεσματική σε δρόμο και πίστα

H επιλογή drift Mode, που επιτρέπει στο τετρακίνητο Focus RS να πλαγιολισθαίνει εντυπωσιακά.

ισσα της πλαγιολίσθησης.

ρεί εύκολα να γίνει εύκολα η βασίλ

Ο καθαρόαιμος, σπορ, πισωκίνητος χαρακτήρας, που την καθιστούν ίσως την καλύτερη Μ αυτή τη στιγμή.

Το 6κύλινδρο σε σειρά 3λιτρο turbo διαμάντι της M2 αποδίδει 370 άλογα και με 465 Nm ροπής στις 1.400-5.560 σ.α.λ.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

33


FOCUS FAMILY:autotriti

18/5/2017

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

3:42 μμ

Σελίδα 34

Ford Focus: 4 διαφορετικές εκδόσεις, ένας χαρακτήρας

Focus στο οδηγικό

DNA

Το Ford Focus είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που σου αφήνει γλυκιά γεύση σε όλες του τις εκδόσεις. Από το απλό 1,0 EcoBoost μέχρι και το RS των 2,3 λίτρων η βάση είναι ίδια και αλλάζουν μόνο οι δοσολογίες παραγόμενης τεστοστερόνης…

Ε

ίναι πολλές οι εταιρείες που προσπαθούν να περάσουν ένα οδηγικό DNA στα αυτοκίνητά τους όμως ελάχιστες εκείνες που το έχουν καταφέρει σε mainstream μοντέλα. Η Ford είναι μια εταιρεία που έχει ριζώσει βαθιά στο γενετικό κώδικά της, την ευχαρίστηση στην οδήγηση και έχει καταφέρει να το περάσει αυτό σε κάθε της αυτοκίνητο. Το Focus είναι εξ’ ορισμού ένα οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο, με τον όρο να λαμβάνει ακόμα πιο σαφείς προεκτάσεις, όσο ανεβαίνεις στην πλούσια γκάμα του. Είναι δεδομένο και αυτό θα εξετάσουμε στις σελίδες που ακολουθούν, πως δεν υπάρχει το ένα Focus χωρίς το άλλο «αδελφάκι» του. Από την πρώτη γενιά του που έφερε την επανάσταση στην κατηγορία με το στήσιμό της και το πολλαπλών συνδέσμων σύστημα ανάρτησης Control Blade, μέχρι και σήμερα στην τρίτη του –παγκόσμια- γενιά, το Focus αποτελεί την καλύτερη βάση για να «βγάλει» κανείς μια κορυφαία σε όλα τα επίπεδα, έκδοση. Ας τα δούμε αναλυτικά…

34

Ford Focus 1,0

EcoBoost

λίτρου της Ford Το πολυβραβευμένο μοτέρ του 1,0 με την έκδοση, είναι σε θέση να με ισχύ 100 ή 125 ίππων ανάλογα ικό προφίλ. αναδείξει το πολύ καλό του οδηγ

Ξεκινώντας από τις «γήινες» εκδόσεις του Focus, εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς πόσο μεγάλη σημασία έχει για την Αν κάτι χαρακτηρίζει το Ford Focus από την πρώτη του γενιά, αυτό είναι η fun to drive οδική συμπεριφορά του, ανεξαρτήτως της έκδοσης. Αρχικά προσφέρει την απαιτούμενη αίσθηση στον οδηγό του, με το τιμόνι να έχει ηλεκτρική υποβοήθηση και είναι λίγο ελαφρύ σε βάρος, ωστόσο έχει άριστη πληροφόρηση, τόσο γύρω από την ευθεία, όσο και σε δρόμο με στροφές και είναι και αρκετά γρήγορο (2,6 στροφές από άκρη σε άκρη). Όσον αφορά

ίδια την εταιρεία η επίτευξη του ξεχωριστού οδηγικού προφίλ που εδώ και χρόνια έχει λανσάρει. Αυτό είναι εμφανές από την έκδοση του με τον

Love the road στην ανάρagain τηση αυτή ισορροπεί ιδανικά μεταξύ άνεσης και δυναμικών χαρακτηριστικών οδήγησης, αφού απορροφά τις ανωμαλίες όντας την ίδια στιγμή σφιχτή και μη επιτρέποντας έντονες κλίσεις στο αμάξωμα. Το Focus παραμένει πιστό στους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω από τη βασική κιόλας έκδοση, κάτι που δεν συναντάται πια στα περισσότερα από τα μοντέλα της κατηγορίας.

Το εσωτερικό του Ford Focus στις βασικές εκδόσεις του είναι όμορφο, ποιοτικό και πρακτικό, με την οθόνη του συστήματος infotainment Sync να αποτελεί το high tech στοιχείο και που συναντάται βέβαια σε όλη την γκάμα του.

κορυφαίο 1.000άρη EcoBoost των 100 και πολύ περισΚινητήρ σότερο των 125 ας E coBoos ίππων ή και τους t 1,5 λτ. κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που το εφοδιάζουν.

1,0 EcoBoost Κινητήρες EcoBoost με

100, 125 και 150 ίππους Diesel 1,5 με

95 ή 120 ίππους Τιμή: από

13.790 €


FOCUS FAMILY:autotriti

18/5/2017

3:57 μμ

Σελίδα 35

Ford Focus

ST-Line

Στο εσωτερικό της έκδοσης STLine η εικόνα είναι και εδώ πιο σπορ από τις απλές εκδόσεις του Focus και περιλαμβάνει σπορ καθίσματα με κόκκινες ραφές, επιλογέα και τιμόνι από το ST και κό αλουμινένια Αισθητι ι πεντάλ. έτο κα

πακ ρύθμιση σης ανάρτη

Ανάμεσα στα απλά Focus και το ST, η Ford διαθέτει την έκδοση ST-Line. Αυτή είναι ουσιαστικά μια πρόταση η οποία βασίζεται στους κινητήρες και τα μηχανικά μέρη των απλών Focus, ωστόσο σε εμφάνιση και στήσιμο

προσεγγίζει τα αντίστοιχα επίπεδα της έκδοσης ST. Το Focus STLine λοιπόν, εφοδιάζεται είτε με τον 1.000άρη EcoBoost των 125 ίππων, ή τον 1,5 λτ. των 180 ίππων, είτε με τον diesel των 1,5 λτ. με 120 ίππους. Σε κάθε περίπτωση φέρει το σπορ αισθητικό πακέτο που περιλαμβάνει προφυλακτήρες, μάσκα, αεροτομή και ζάντες ενώ η σπορ ρύθμιση της ανάρτησης (10 χλστ. πιο χαμηλή) είναι σε θέση να υπογραμμίσει ακόμα πε-

ρισσότερο τον fun to drive χαρακτήρα σε αυτή την έκδοση.

Love the road

Η έκδοση again ST-Line του Focus είναι αρκετά πιο σφιχτή και σε αίσθηση με αποτέλεσμα να εκφράζει ακόμα καλύτερα την σπορ υπόσταση του μοντέλου. Οι εντολές του οδηγού έτσι μεταφέρονται πιο άμεσα στο δρόμο και αποκτά ακόμα πιο παιχνιδιάρικο χαρακτήρα οδηγικά, ενώ προσφέρει και καλύτερη αίσθηση στον οδηγό του που αρέσκεται σε τέτοιες αναζητήσεις. Η άνεση και πάλι βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα και παρά τις 17ιντσών ζάντες σε καλά επίπεδα βρίσκεται και η ποιότητα κύλισης. Τo DNA της Ford εδώ εκφράζεται και από τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων ο οποίος εξοπλίζει την βασική έκδοση του ST-Line, προσφέροντας επάρκεια ισχύος και ροπής και θετικό τράβηγμα, ενώ το 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων έχει θετικό κούμπωμα και με τη σειρά του ενισχύει την σπορ αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός του.

ST-Line Κινητήρες EcoBoost με

125 και 180 ίππους Diesel 1,5 με Με το όμορφο και δυναμικό αισθη τικό πακέτο, την πιο σφιχτή ανάρ τηση και τους 125 ίππους του, το λεί μια έκδοση πολύ κοντινή στο ST-Line αποτεακριβότερο ST, σε οδηγική αίσθη ση.

120 ίππους Τιμή: από

18.430 € 35


FOCUS FAMILY:autotriti

18/5/2017

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Ford Focus

3:59 μμ

Σελίδα 36

Ford Focus: 4 διαφορετικές εκδόσεις, ένας χαρακτήρας

ST

Περνώντας στις πιο «ειδικές» εκδόσεις του Focus συναντάμε την έκδοση ST (Sport Technologies) η οποία είναι διαθέσιμη τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και σε diesel. Αυτές οι εκδόσεις διαθέτουν σπορ αισθητικό πακέτο τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό τους και διαφορετικό, πιο σπορτίφ στήσιμο ανάρτησης, καλύτερα φρένα και πιο αποδοτικούς κινητήρες. Ο κινητήρας βενζίνης είναι ο 2λιτρος EcoBoost με απόδοση 250 ίππους, ενώ ο αντίστοιχος δίλιτρος της diesel έκδοσης του ST έχει απόδοση 184 ίππων.

Το απόλυτο καθημερινό GTi της Ford σε κερδίζει με την ομοιογένειά του.

ST Κινητήρες Κυβισμός (κ.εκ.) 1.999 (1.997) Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 250/5.000

To εσωτερικό των ST εκδόσεων του Focus εκφράζουν τον πιο σπορ χαρακτήρα τους μέσω των διαφορετικών επενδύσεων, των σπορ καθισμάτων της Recaro, του πίνακα οργάνων και την προσθήκη επιπλέον οργάνων στο πάνω μέρος του ταμπλό με σημαντικές ενδείξεις. Κατά τα άλλα παραμένει το ίδιο καλό ποιοτικά, ευχάριστο και σύγχρονο παρέχοντας μεγάλες ανέσεις στους επιβάτες του.

(185/3.500) Ροπή * 360/1.750-4.000 (Nm/σ.α.λ.) (400/2.000-2.750) Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.362 (1.464) Eπιδόσεις 248 6,7΄΄ (8,3΄΄)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

(217) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

4,5/6,1 (5,2/7,7) 6,1/8,0 (7,8/-)

Κατανάλωση*

7,2 (4,2) (λτ./100 χλμ.)

Τιμή: από Τιμή: από

40.641 € (30.784)€

Και με οτέρ diesel μ ν ω 184 ίππ

Σε παρένθεση η έκδοση ST diesel * Εργοστασιακές μετρήσεις

Το Focus ST είναι το GTi του οικογενειάρχη το οποίο μπορεί με την ίδια ευκολία να ανταποκριθεί στις καθημερινές του ανάγκες όσο και στις γρήγορες εκδρομές του Σαββατοκύριακου. Η ανάρτηση των ST εκδόσεων είναι πιο σφιχτή ενώ διαθέτει μεγαλύτερα μετατρόχια και πιο γρήγορο τιμόνι. Παρά τις 18 ιντσών ζάντες και την σφιχτή ανάρτηση, και αυτό το Focus μπορεί να χαρακτηριστεί άνετο οδηγικά σε ανοιχτό δρόμο, χωρίς όμως να χάνει την σπορ ταυτότητά του σε απαιτητικές διαδρομές. Το

36

σύστημα Torque Vectoring που είναι ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο εμπρός διαφορικό, φρενάρει τον εσωτερικό τροχό όπου χρειάζεται για να βγουν απρόσκοπτα οι 250 ίπποι του εξαιρετικού EcoBoost ή οι 184 του diesel στο δρόμο και δη σε «στριφτερές» διαδρομές. Εκεί το Focus ST δείχνει τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα του αποτελώντας ένα από τα πιο συμμετοχικά αυτοκίνητα της κατηγορίας διακρινόμενο τόσο στην αίσθηση όσο και στην αποτελεσματικότητά του να κινηθεί γρήγορα. Το πίσω

Love the road

μέρος που σε όλα τα Foagain cus έχει την τάση να ελαφραίνει με τις ανάλογες επεμβάσεις του οδηγού για να βοηθάει στην γρήγορη οδήγηση εδώ ορίζει κορυφαία ρυθμισιμότητα, ενώ το ESP τριών σταδίων (On, Sport Mode και Off) είναι σε κάθε περίπτωση αρωγός του οδηγού. Τα αποτελεσματικά φρένα, ο «πωρωτικός» ήχος και η αμεσότητα του κινητήρα (κυρίως στην έκδοση βενζίνης) συμπληρώνουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα των ST εκδόσεων.


FOCUS FAMILY:autotriti

18/5/2017

Ford Focus

4:01 μμ

Σελίδα 37

RS

Love the road

RS 2,3 Κινητήρες Κυβισμός (κ.εκ.) 2.261 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 350/6.000 Ροπή * 440-470/ (Nm/σ.α.λ.) 2.000-4.500 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.599 Eπιδόσεις 266 5,2΄΄

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

4,2/5,8 5,4/7,1

Κατανάλωση*

7,7 (λτ./100 χλμ.) Τιμή: από 50.205 € * Εργοστασιακές μετρήσεις

H κορυφαία έκδοση του Focus είναι τετρακίνητη και εφοδιάζεται με 2,3 λτ. EcoBoost κινητήρα ο οποίος με τις ευλογίες της Cosworth αποδίδει 350 ίππους. «Βάση» για άλλη μια φορά είναι το απλό και «ταπεινό» Focus και δη η έκδοση ST. Το RS ανέκαθεν απευθυνόταν στο σκληροπυρηνικό κοινό και για το λόγο αυτό είναι εστιασμένο

To εσωτερικό της κορυφαίας έκδοσης του Focus εκφράζει τον σπορ χαρακτήρα του με πολύ διακριτικό τρόπο. Σε σχέση με το ST οι διαφορές εστιάζονται στο flat bottom τιμόνι με το λογότυπο RS, στην ύπαρξη διακόπτη για την επιλογή των προγραμμάτων λειτουργίας του αυτοκινήτου και της τετρακίνησης που βρίσκεται δίπλα στον επιλογέα και τα προαιρετικά μπάκετ καθίσματα της Recaro (προαιρετικά).

Ec κινη oBoost τήρ ίππω ας 350 τετρ ν και ακίν ηση

Το υπερόπλο της οικογένειας Focu s είναι το πιο οδηγοκεντρικό hot hatch της αγορ άς σήμερα.

100% στην τέρψη του οδηγού του. Ο «πολεμικός» του χαρακτήρας συντίθεται αρχικά από το εντυπωσιακό και για άλλη μια φορά μυώδες παρουσιαστικό του, ενώ είναι πιο μακρύ και πιο χαμηλό κατά 12 χλστ. από το ST, χωρίς να είναι όμως πιο φαρδύ.

Η τρίτη γεagain νιά του Focus RS χρησιμοποιεί την τετρακίνηση Ford Perfomance All Wheel Drive που διαθέτει δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενους συμπλέκτες (ένας σε κάθε άξονα). Αυτοί ελέγχουν την κατονομή ροπής εμπρός/πίσω, ενώ υπάρχει δυνατότητα κατανομής ροπής μεταξύ των δύο πίσω τροχών (torque vectoring). Στην πράξη, έως και το 70% της ροπής μπορεί να μεταφέρεται στον πίσω άξονα, ενώ έως και το 100 % της διαθέσιμης ροπής του πίσω άξονα μπορεί να μεταφέρεται σε κάθε πίσω τροχό. Ξεκινώντας από την ανάρτηση αυτή έχει νέα γεωμετρία, με πιο σφιχτά ελατήρια και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ δύο σταδίων, ενώ διαθέτει και νέους συνδέσμους στο εμπρός μέρος και νέα σκληρότερα σινεμπλόκ. Στην πράξη, η ανάρτηση είναι σφιχτή και «διαβάζει» όλες τις ανωμαλίες του δρόμου χωρίς ωστόσο να κοπανάει, ενώ ακόμα και στην ρύθμιση sport που σκληραίνει αισθητά τo setup, απλά γίνεται πιο ενδοτική στις ανωμαλίες αλλά πολύ πιο αποτελεσματική στην γρήγορη κίνηση. Το RS περνάει όλη την δύναμη στο δρόμο υποδειγματικά παρέχοντας και αντίστοιχα κορυφαία αίσθηση στον οδηγό του. Το ούτως ή άλλως συμμετοχικό πίσω μέρος των Focus, εδώ καθίσταται τρομερά εθιστικό στον τρόπο που μπαίνει στο παιχνίδι ανάλογα με την ρύθμιση του συστήματος παραμετροποίησης της συμπεριφοράς του (Sport, Track και Drift Mode). Η υποστροφή απουσιάζει και μόνο σε κακή εκτίμηση του οδηγού μπορεί να υπάρξει μια τέτοια τάση στην τοποθέτηση, με το κάθε άφημα του γκαζιού να σου επιτρέπει να διορθώσεις άμεσα και εύκολα, με αρωγό το πολύ καλό και γρήγορο τιμόνι. Τα φρένα της Βrembo επαρκούν πλήρως για την ακινητοποίησή του προσφέροντας και ανάλογα καλή αίσθηση συμπληρώνοντας το σκληροπυρηνικό προφίλ του Focus RS.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

37


bb-ecojuk2008cap-21_17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

3:18 μμ

Σελίδα 38

Ford Ecosport VS Nissan Juke VS Peugeot 2008 VS Renault Captur

Βλέποντας την πόλη αφ’ υψηλού Τα compact crossover είναι ιδανική επιλογή για να συνδυάσετε τις αστικές σας μετακινήσεις, με την άνεση και τις light εκτός δρόμου περιπέτειες. Αν μάλιστα είστε και «χιλιομετροφάγος», τότε τα τέσσερα μοντέλα του θέματός μας αποτελούν μια εξαιρετική λύση για εσάς. Renault Captur 1,5 dCi 90 Σχεδίαση, πρακτικότητα, χώροι, άνεση, κατανάλωση, απόσταση από το έδαφος Συναρμογή εσωτερικού, θόρυβος στην καμπίνα

Value for Money: Φθηνότερο το Captur, πλουσιότερο το EcoSport Φθηνότερο όλων είναι το Renault Captur με 16.830 ευρώ στην έκδοση Authentic, λογικό γεγονός από τη στιγμή που υστερεί σε ιπποδύναμη, αλλά και σε εξοπλισμό έναντι των υπόλοιπων μοντέλων. Τιμολογιακά πιο κοντά του βρίσκεται το Juke με τιμή 18.750 ευρώ στην έκδοση Energy. Ο εξοπλισμός του μοντέλου είναι πληρέστατος με στάνταρ όλα τα απαραίτητα και ζάντες αλουμινίου. Σε θέμα εξοπλισμού το πιο «φορτωμένο» είναι το Ecosport που είναι το μοναδικό με 7 αερόσακους και το πιο καινούριο μοντέλο από τα 4, ωστόσο είναι και το ακριβότερο με 21.092 ευρώ. Αρκετό ικανοποιητικό εξοπλιστικό επίπεδο διαθέτει και το 2008 που με την έκδοση των 100 ίππων, έρχεται στην επόμενη της βασικής έκδοσης, την Active, μαζί με το σύστημα All Grip. Φυσικά υπάρχει πάντα η επιλογή της έκδοσης Access με 75 ίππους και τιμή από 18.250 ευρώ.

Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100 Κατανάλωση, σχεδίαση εσωτερικού, χώροι, δυνατότητες σε σαθρά εδάφη Απόδοση φρένων, αίσθηση επιλογέα

Α

πό τη στιγμή που τα μικρά crossover μπήκαν στη ζωή μας, άλλαξαν άρδην το χάρτη των πωλήσεων, αυξάνοντας συνεχώς το μερίδιο τους στην αγορά και κερδίζοντας ένα σεβαστό κομμάτι από την πίτα των πωλήσεων. Ο λόγος είναι πως διαθέτουν όλα τα πλεονεκτήματα των οχημάτων πόλης, όπως τις compact διαστάσεις, με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, 38

την πανοραμική θέση οδήγησης και τις light εκτός δρόμου ικανότητες. Μάλιστα για όσους πραγματοποιούν και πολλά ταξίδια, γράφοντας δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, η επιλογή των diesel εκδόσεων θα τους προσφέρει και οικονομία στην τσέπη. Στο θέμα μας συγκρίνουμε το Ford EcoSport 1,5 TDCi, το Nissan Juke και Renault, με τον ίδιο 1,5 dCi κινητήρα, καθώς και το Peugeot 2008 που εφοδιάζεται με τον 1,6 BlueHDi κινητήρα του PSA Group.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Ford Ecosport Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur 1,5 TDCi 1,5 dCi 110 1,6 BlueHDI 100 1,5 dCi 90 

7 /

6 /

6 /

  /      

  /      

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

6 /   /      

Έκδοση

Τitanium

Energy

Active

Authentic

Τιμή από (ευρώ)

21.092

18.750

19.950

16.830


bb-ecojuk2008cap-21_17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

3:19 μμ

Σελίδα 39

Ford Ecosport 1,5 TDCi Κινητήρας-κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, αίσθηση και αμεσότητα τιμονιού, πληρότητα εξοπλισμού

Nissan Juke 1,5 dCi

Φινίρισμα καμπίνας, εργονομία κεντρικής κονσόλας

Σχεδίαση, απόδοση κινητήρα, οδική συμπεριφορά, συναρμογή-φινίρισμα Πλάτος στο πίσω κάθισμα, ορατότητα προς τα πίσω

Κινητήρες-επιδόσεις: Juke σε επιδόσεις, 2008 σε οικονομία

Σχεδίαση: Το Juke έχει το πιο ξεχωριστό στυλ Κοινό χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων είναι η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αλλά και το μοντέρνο στυλ, το οποίο καθένα προσεγγίζει με διαφορετικό τρόπο. Ξεκινώντας από το EcoSport είναι το πιο compact από όλα (μήκος 4.017 χλστ.) και σχεδιαστικά θυμίζει τετραγωνισμένο Fiesta. Σίγουρα ξεχωρίζει η μάσκα μπροστά, καθώς και τα δύο χαρακτηριστικά τρικ: Το γυαλί της πόρτας συνεχίζεται και μέσα στις πλαϊνές κολώνες, ενώ η «χούφτα» για το άνοιγμα της πίσω πόρτας (προς τα αριστερά) βρίσκεται «καμουφλαρισμένη» στο δεξί πίσω φανάρι. Το Nissan Juke (4.153 χλστ.) εντυπωσιάζει με τις δυναμικές του γραμμές και το αμάξωμα που χαρακτηρίζεται από το μυώδες εμπρόσθιο τμήμα και με την α λα κουπέ σχεδίαση του πίσω μέρους (π.χ. οι πίσω χειρολαβές «κρύβονται» μέσα στο τζάμι). Το Peugeot 2008 (4.159 χλστ.) έχει το πιο εκλεπτυσμένο στυλ χάρη στις λεπτομέρειες χρωμίου διανθισμένες σε όλο το αμάξωμα και τέλος, το Renault Captur (4.122 χλστ.) βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Nissan Juke και διακρίνεται για το καμπυλόγραμμο αμάξωμα, με τη διχρωμία και το χρώμιο κάτω στον προφυλακτήρα και στα πλαϊνά να του προσδίδουν έξτρα στυλ.

Το Nissan Juke έχει 110 άλογα και 6τάχυτο κιβώτιο καταφέρνοντας να είναι το πιο σβέλτο σε επιδόσεις.

Το Nissan Juke διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα, τον 8βάλβιδο 1.500άρη dCi της Renault, με 110 άλογα και 260 Nm ροπής και είναι το μόνο που συνδυάζεται με 6άρι κιβώτιο, το οποίο εκμεταλλεύεται

στο έπακρο τη διαθέσιμη ροπή του κινητήρα και χαρίζει τις πιο σβέλτες επιδόσεις, τόσο σε ρεπρίζ, όσο και σε επιτάχυνση από στάση, με την κατανάλωση να κυμαίνεται σε ικανοποιητικά πλαίσια (5,5 λτ./100 χλμ.). Κάτω από το καπό του 2008 βρίσκεται ο 1,6 BlueHDi κινητήρας στην έκδοση των 100 ίππων με 254 Nm ροπής κινώντας με άνεση το γαλλικό μοντέλο, ενώ συγχρόνως επιτυγχάνει και την πιο χαμηλή κατανάλωση, έστω και οριακά με 5,2 λτ./100 χλμ. και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Σχεδόν ίδια κατανάλωση (5,3

λτ./100 χλμ.) έχει και ο κινητήρας του Renault Captur, ο οποίος είναι ο ίδιος με αυτόν του Nissan Juke, όμως στην πιο «ήπια» έκδοση, αυτή με τους 90 ίππους και 220 Nm ροπής, χωρίς όμως οι επιδόσεις του γαλλικού μικρού crossover να υστερούν αισθητά. Τέλος στα 95 άλογα, με 215 Νm ροπής όμως, είναι και ο 1.500άρης TDCi της Ford, που κινεί το EcoSport και εμφανίζει τα πιο πολιτισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας και τον πιο θετικό επιλογέα όλων. Από την άλλη με κατανάλωση 6,4 λτ./100 χλμ. είναι το πιο «αδηφάγο» από τα 4 μοντέλα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Ford Ecosport Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur 1,5 TDCi 95 PS 1,5 dCi 110 1,6 BlueHDI 100 PS 1,5 dCi 90 1.498 1.461 1.560 1.461 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail turbodiesel common rail turbodiesel common rail turbodiesel common rail 95/3.750 110/4.000 100/3.750 90/4.000 215/1.1750-3.000 260/1.750-2.500 254/1.750 220/1.750 OXI NAI NAI NAI 1.372 1.380 1.240 1.253 Χειροκίνητo 5 σχέσεων Χειροκίνητo 6 σχέσεων Χειροκίνητo 5 σχέσεων Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά Μπροστά Μπροστά Μπροστά 43,7 53,1 48,6 13,5 9,5/18,4/-

11,3 7,9/12,0 12,9/16,9

11,8 9,3/14,3/-

12,0 9,5/17,1/-

160

175

180

171

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή Μέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,4 6,4 52

4,0 5,5 46

3,7 5,2 45

3,7 5,3 45

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

115

104

97

95 *Εργοστασιακές μετρήσεις

39


bb-ecojuk2008cap-21_17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

3:20 μμ

Σελίδα 40

Ford Ecosport VS Nissan Juke VS Peugeot 2008 VS Renault Captur

Εσωτερικά: Με upper class αίσθηση το 2008 Όπως συμβαίνει και με την εξωτερική εμφάνιση, έτσι και στο εσωτερικό τα τέσσερα μικρά crossover διαθέτουν μοντέρνες γραμμές και νεανικό στυλ. Από εκεί και πέρα φυσικά καθένα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά ποιότητας και σχεδίασης. Πιο συγκεκριμένα, η καμπίνα του Peugeot 2008 με το minimal ύφος, χαρακτηρίζεται αρκετά μοντέρνα, με τον ψηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων και τη μεγάλη οθόνη

αφής να ξεχωρίζουν. Επίσης, όμορφο και με σπορτίφ στοιχεία είναι το μικρό σε διαστάσεις τιμόνι, ενώ η ποιότητα των υλικών της καμπίνας ικανοποιεί με το παραπάνω και οι διάφορες δερμάτινες επενδύσεις δίνουν μια αίσθηση πολυτέλειας στο γαλλικό μοντέλο. Ιδιαίτερα δυναμική δείχνει η εσωτερική σχεδίαση του Nissan Juke, η οποία περιλαμβάνει κάποιες ιδιαίτερες λεπτομέρειες, όπως π.χ. το κεντρικό τούνελ που

θυμίζει ντεπόζιτο μοτοσικλέτας. Ποιοτικά, τα πλαστικά έχουν πολύ καλή συναρμογή και φινίρισμα, όμως θα θέλαμε χρήση μαλακού υλικού. Το ταμπλό του Ford Ecosport έρχεται σχεδόν αυτούσιο από το Fiesta, χωρίς όμως τη χρήση μαλακού πλαστικού, χάνοντας έτσι στο πεδίο της απτής ποιότητας, εντύπωση που τονίζεται από το μέτριο φινίρισμα σε κάποια σημείο και τις αστοχίες στη συναρμογή. Το σύστημα φωνητικών εντολών SYNC βοηθά την κατάστα-

Το minimal εσωτ ερ Peugeot 2008 είν ικό του αι μοντέρνο σχεδιαστικά κα ι καλό ποιοτικά. Ο πίνακ ας οργάνων και το μικρό τιμόνι κε δίζουν τις εντυπώσ ρεις.

ση σε επίπεδο εργονομίας και χειρισμού του συστήματος infotainment, ωστόσο λείπει η οθόνη αφής. Μοντέρνο και ευχάριστο είναι και το εσωτερικό του Captur με την υψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης, το ψηφιακό ταχύμετρο και το αναλογικό στροφόμετρο του πίνακα οργάνων. Στο κομμάτι της ποιότητας τα πλαστικά είναι και εδώ σκληρά στην αφή, ενώ η συναρμογή και το φινίρισμα θα μπορούσαν να πείθουν περισσότερο.

Το γεροδεμένο εσωτερικό του Nissan Juke ακολουθεί τις άκρως μοντέρνες και δυναμικές σχεδιαστικές νόρμες του αμαξώματος.

Το εσωτερικό του EcoSport έρχεται από το Ford Fiesta, ωσ τόσο τα μουντά πλασ τικά του ταμπλό είναι αποκλειστικά σκληρά στην αφή.

χάριστο είMοντέρνο και ευ του Renaut ναι το εσωτερικό κό ταχύμεCaptur με ψηφια οργάνων. τρο στον πίνακα

Χώροι-Πρακτικότητα: Ξεχωρίζει το Captur σε ευρυχωρία και πρακτικότητα Το Renault Captur εκμεταλλεύεται στο έπακρο το μεγάλο του μεταξόνιο για να προσφέρει τον καλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (377-455 λτ.), ενώ διαθέτει και πολλούς αποθηκευτικούς χώρους υπερτονίζοντας τον πρακτικό του χαρακτήρα. Το Peugeot 2008 από την άλλη είναι το πιο φαρδύ και ψηλό πίσω, ενώ το Nissan Juke έχει το μεγαλύτερο

ύψος για τους εμπρός επιβάτες, ωστόσο το πιο στενό πίσω κάθισμα και ο περιορισμένος αέρας θα δυσκολέψουν ακόμα και 4 επιβάτες. Τέλος το Ford EcoSport δείχνει να υστερεί συγκριτικά στο χώρο για τα γόνατα των πίσω, συνολικά όμως δεν το λες και στριμόχωρα. Έχει και ικανοποιητικό χώρο αποσκευών, 355 λίτρων. (354 λτ. το Juke και 350 λτ. το 2008).

Το Renault Captur προσφέρει τον περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω επιβατών και τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Ford Ecosport 28 χλστ. 355 λτ.

Nissan Juke

75 χλστ. 86 χλστ.

2.519 χλστ.

-16 χλστ.

354 λτ.

Peugeot 2008

92 χλστ. 111 χλστ.

35 χλστ. 350 λτ.

2.530 χλστ.

Μοντέλο Ford Ecosport Nissan Juke Πλάτος εμπρός 1361 1.276 Πλάτος πίσω 1290 1.152 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.017x1.765x1.633 4.135x1.765x1.570 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

40

Renault Captur

58 χλστ. 105 χλστ.

28 χλστ.

377-455 λτ.

2.538 χλστ.

Peugeot 2008 1.375 1.345 4.159x1.739x1.556

65 χλστ. 123 χλστ.

2.606 χλστ.

Renault Captur 1.360 1.320 4.122x1.778x1.556


bb-ecojuk2008cap-21_17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

3:22 μμ

Σελίδα 41

Στο δρόμο: Καλύτερο το EcoSport σε άσφαλτο και το 2008 εκτός δρόμου Χωρίς τετρακίνηση, τα 6 μοντέλα της δοκιμής δεν θα γίνουν κατακτητές των κορυφών, ούτε θα πάνε μέχρι εκεί που σκάει το κύμα, αλλά η απόσταση από το έδαφος είναι όση ακριβώς χρειάζεται για το κυνήγι της light περιπέτειας. Η κύλιση του Ford EcoSport είναι σφιχτή σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά γίνεται καλύτερη όσο ανεβαίνει η ταχύτητα. Σε συνδυασμό με το χαμηλό επίπεδο θορύβου, την στιβα-

ρότητα του αμαξώματος και την απουσία τριγμών, το EcoSport σε κρατάει φρέσκο στο ταξίδι. Οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι υπερβολικές και σε εμπνέει με σιγουριά, όντας το καλύτερο στην κατηγορία και βοηθώντας στην ευχάριστη, συγκριτικά, αίσθηση του EcoSport. Το Nissan Juke εμφανίζει ζωηρά οδικά χαρακτηριστικά, που συνάδουν απόλυτα με τον δυναμικό του σχεδιασμό. Στις στροφές, προσφέ-

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα με τελ. Σχέση (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

Αεριζόμενοι Δίσκοι 278 χλστ. Ταμπούρα 227 χλστ. 38,3 Ηλεκτρική 1.529/1.532 160 2,7 10,6 68,3/71,9 205/50 R17

Nissan Juke Peugeot 2008 1,5 dCi 110 1,6 BlueHDI 100 PS Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι 280 χλστ. Δισκοι 292 χλστ. Δισκοι 37,7 40,5 Ηλεκτρική Ηλεκτρική 1.539/1.525 1.477/1.488 180 162 2,7 2,9 10,7 10,4 66,6/69,7 225/45 R18

67,0/71,4 195/60 R16

Renault Captur 1,5 dCi 90

Αεριζόμενοι Δίσκοι 280 χλστ. Tαμπούρα 228 χλστ. 37,7 Ηλεκτρική 1.531/1.516 200 2,7 10,4 67,8/69,2 205/60 R16

Το Renault Captur έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος ανάμεσα στα μονΆνετο και ασφαλές είναι το τέλα της δοκιμής Renault Captur και προσφέρει στο δρόμο, χάνει όμως σε οδηγική την πιο πανοραμιαίσθηση. κή θέση οδήγηχώμα, και σταθερό υπό σης. Στο δρόμο Ευέλικτο μέσα στην πόλη, ικανό στο . 2008 eot Peug το είναι πίεση παρά τη μαλακή ανάρτηση δείχνει καλοζυγισμένο και αν το πιέσεις θα στρίψει ρει υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και ουδέτερες αντιδράσεις, χιόνια. Κατά τα άλλα, το 2008 είναι ουδέτερα και με αντιδράσεις που κινούμενο σε ρυθμούς που δεν μας προσανατολισμένο περισσότερο δεν επιφυλάσσουν εκπλήξεις. Το έχουν συνηθίσει τα crossover. Στο προς την άνεση καθώς η μαλακή πίσω μέρος δύσκολα θα γλιστρήσει όλο αίσθημα σιγουριάς, ρόλο παίζει ανάρτηση απορροφά τις ανωμαλίες, και σε γενικές γραμμές σε εμπνέει και η πολύ καλή αίσθηση των απο- αφήνοντας όμως το αμάξωμα να να το εμπιστευτείς. Πολύ καλά τα τελεσματικών φρένων. παίρνει κάποιες κλίσεις που είναι καταφέρνει και στο πεδίο της άνεσης, παρότι στον αυτοκινητόδρομο To σύστημα All Grip του Peugeot ωστόσο φυσιολογικές. ο θόρυβος είναι αυξημένος. 2008, που επεμβαίνει στη λειτουρΜόλις οι τροχοί του γία του ESP προσφέρει καλύτερη Fo rd Ec oS port αρ λούν γρήγορα δια πιστώνεις πως εμ χίσουν να κυπρόσφυση για οδήγηση σε λάσπη ή φανίζει οδηγ ενδιαφέρον για τα δεδομένα

Δυναμική οδική συμπεριφορά επιδεικνύει το Nissan Juke, με πλούσια πληροφόρηση και χαμηλή θέση οδήγησης.

Τι προτιμούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του Auto Τρίτη O fun to drive οδηγός θα επιλέξει το Ford EcoSport το οποίο εκτός από το γεγονός ότι μπορεί να κινηθεί σβέλτα μέσω του ισχυρού του κινητήρα, προσφέρει και την καλύτερη οδηγική αίσθηση μεταξύ των τριών. Και σε αυτή την κατηγορία η Ford κατάφερε να περάσει το δικό της οδηγικό DNA σε έναν βαθμό με μια «νόστιμη» έτσι προσέγγιση των crossover.

της κατηγορίας.

ικό

O Value for Money τύπος παρά την πιο χαμηλή τιμή των Captur και Juke, θα βρει πιο ελκυστική τη σχέση αξίας-τιμής του Peugeot 2008 και αυτό διότι είναι το μοναδικό από τα τρία μοντέλα του θέματος διαθέτει σύστημα All Grip για κίνηση εκτός δρόμου και πολύ πλούσιο εξοπλισμό.

Ο Tech-freak τύπος θα επιλέξει το Juke γιατί είναι το πιο σύγχρονο αισθητικά και διαθέτει πλούσιο τεχνολογικό προφίλ σε επίπεδο εξοπλισμού. Το προαιρετικό σύστημα Nissan Safety Shield, απαρτίζεται από τα ακόλουθα συστήματα ασφάλειας: την προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), την προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning) και το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection) που περιλαμβάνει και το σύστημα πανοραμικής θέασης (Around View Monitor) που κάνει το παρκάρισμα «παιχνιδάκι».

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

41


pulsar_21-17:autotriti

TEST

18/5/2017

4:36 μμ

Σελίδα 42

Nissan Pulsar 1,2 DIG-T 135 PS

Του δίνει φτερά… Το πακέτο αναβάθμισης των 20 ίππων της Nissan για τον 1,2 DIG-T δίνει φτερά στο οικογενειακό μοντέλο, και πλέον η άνεση συνδυάζεται με σβέλτες επιδόσεις.

Μ

ετά τα Qashqai και Juke, το Pulsar είναι το τρίτο κατά σειρά μοντέλο που δοκιμάζουμε με το πακέτο αναβάθμισης ισχύος για τον 1,2 DIG-T της Nissan Sport Team της ΝΙΚ. Ι. Θεοχαράκης. Ένα πακέτο που κοστίζει 500 ευρώ, προσθέτει 20 επιπλέον άλογα, και το σημαντικότερο, συνο-

Κινητήρας: Αρκετά πιο γρήγορο, μικρή αύξηση της κατανάλωσης Πολύ καλύτερες επιδόσεις και μικρή αύξηση της κατανάλωσης για τον 1,2 DIG-T με τον παράλληλο εγκέφαλο της Nissan Sport Team.

Οι ρεπρίζ με 6η σχέση έχουν βελτιωθεί κατά 3 περίπου δευτερόλεπτα.

Μία μετατροπή κρίνεται για το αν είναι καλή ή όχι, από πολλούς παράγοντες και όχι μόνο από τις επιδόσεις. Σημαντική είναι η ομοιογένεια, το αν ταιριάζει στο σύνολο και φυσικά το value for money. Στην προκειμένη περίπτωση, για να απαντήσου-

με, βάλαμε κάτω τόσο τις επιδόσεις, όσο την κατανάλωση και τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα και κρίνουμε πως είναι επιτυχημένη. Πιο αναλυτικά, τόσο τα 20 άλογα, όσο και τα 15 σχεδόν Nm ροπής έρχονται λίγο πιο ψηλά, όμως η λειτουργία του κινητήρα είναι πολιτισμένη και γραμμική. Υπάρχει μετά τις 2.000 σ.α.λ. ένα πιο έντονο τράβηγμα και το χαρακτηριστικό «τσιουφ» στο άφημα του γκαζιού και το ξεφούσκωμα της τουρμπίνας, όμως αυτό είναι μάλλον ευπρόσδεκτο. Περνώντας, τώρα, στις επιδόσεις και συγκρίνοντας με τον «εργοστασιακό» 1,2 DiG-T των 115 ίππων, τα νούμερα είναι αποκαλυπτικά. Στα πρώτα 100 χλμ./ώρα το μοντέλο έχει κερδίσει 0,4 δλ., και οι ρεπρίζ είναι σημαντικά βελτιωμένες. Ενδεικτικά, το 80-120 χλμ./ώρα με 6η έρ-

What’s new Πακέτο αναβάθμισης ισχύος κατά 20 άλογα Με εγγύηση καλής λειτουργίας Κόστος 500 ευρώ Πολύ καλύτερες επιδόσεις, ελαφριά αύξηση κατανάλωσης Διατίθεται επιπλέον για τα Juke & Qashqai

δεύεται από εγγύηση καλής λειτουργίας. Άλλωστε, η Nissan Sport Team της ελληνικής αντιπροσωπείας με την πείρα, τη γνώση και το μεράκι της, μας έχει συνηθίσει στην παρουσίαση, αξιόπιστων, βελτιωμένων εκδόσεων. Ας δούμε, λοιπόν, πως έχει «μεταμορφώσει» το οικογενειακό μικρομεσαίο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T 135 PS Nissan Pulsar 1,2 DiG-T 115 PS

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop

1.199 4 σε σειρά/16 Άμεσος ψεκασμός, turbo 135/5.100 115/4.500 202/3.800 190/2.000 NAI NAI

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Μηχανικό 5 σχέσεων Μπροστά Eπιδόσεις*

Eπιδόσεις*

N/A 9,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

190 9,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

7,9/10,8 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 9,2/13,6 11,7/14,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)14,4/17,7

N/A 7,2 46

5,0 6,8 46

117

117 *Εργοστασιακές μετρήσεις

χεται 2,9 δευτερόλεπτα γρηγορότερα, ενώ με 5η σχέση το κέρδος είναι στα 2,7 δλ. Βέβαια, να σημειώσουμε πως το μοντέλο της δοκιμής είχε λάστιχα με πιο μικρό «βήμα» και από εκεί κέρδισε 0,5-0,9 δλ., με ό,τι αυτό

συνεπάγεται για την κατανάλωση. Και μια που αναφερθήκαμε σε αυτή, σημειώστε πως η αύξησή της είναι πολύ λογική (0,4 λτ. /100 χλμ.), άρα εν κατακλείδι, το όλο κιτ μπορεί να θεωρηθεί value for money…

Πού – Πώς – Εγγύηση; Όπως αναφέραμε, η τιμή του παράλληλου εγκεφάλου που προσθέτει στον 1,2 DiG-T 20 επιπλέον άλογα ανέρχεται στα 500 ευρώ. Το κόστος τοποθέτησης είναι μικρό (20-30 ευρώ ή και δωρεάν), ενώ γίνεται σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Nissan. Η όλη διαδικασία διαρκεί λιγότερο από μία ώρα, σημειώστε πως μπορεί να συνδυαστεί μόνο με τις χειροκίνητες εκδόσεις του 1,2 βενζινοκινητήρα, ενώ -και αυτό είναι σημαντικό- δεν αφορά μόνο τους υποψήφιους αγοραστές, αλλά και τους ήδη ιδιοκτήτες του μοντέλου, χωρίς να επηρεάζεται η εργοστασιακή εγγύηση.

42


pulsar_21-17:autotriti

18/5/2017

4:37 μμ

Εσωτερικό-Χώροι: Γνώριμη εικόνα, άνετο και ευρύχωρο Στο εσωτερικό δεν υπάρχει φυσικά καμιά διαφορά και έτσι ο θάλαμος του Nissan Pulsar συνεχίζει να διατηρεί σχεδιαστικά μια σχετικά λιτή εικόνα, που προάγει όμως έννοιες όπως η ευχρηστία, η λειτουργικότητα και η εργονομία. Στο κομμάτι της ποιότητας, το ταμπλό έχει καλό φινίρισμα και συναρμογή, αποπνέοντας μια συνολική αίσθηση στιβαρότητας. Τέλος, εξαιρετικοί είναι οι χώροι για τους επιβάτες, ενώ μεγάλη είναι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών (385 λτ.).

Σελίδα 43

Στο Nissan Pulsar προάγεται η γενικότερη εργονομία του Εξοπλισμός - τιμή θαλάμου, ενώ η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα. ESP  Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / Κεντρικό κλείδωμα  Ηλεκτρικοί καθρέπτες  Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού  Κλιματισμός A/C Ηχοσύστημα  Cruise control  Ζάντες αλουμινίου  Προβολείς ομίχλης  Φώτα ημέρας  Κόστος παράλληλου εγκεφάλου (€) 500 : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Energy 14.990

Το Nissan Pulsar είναι προσανατολισμένο στην άνεση, ωστόσο το βελτιωτικό κιτ ενισχύει τα σπορτίφ του στοιχεία.

Στο δρόμο: Παραμένει άνετο και ταξιδιάρικο, έγινε πιο σπορτίφ

Η άποψή μας Το βελτιωτικό κιτ της Nissan Sport Team αναβαθμίζει πολύ την εικόνα του Pulsar, αφού πλέον στα οικογενειακά του χαρίσματα προστέθηκαν και οι καλές επιδόσεις. Επιπλέον, το τίμημα στην κατανά-

λωση είναι μικρό και η λειτουργία του κινητήρα πολιτισμένο, επομένως σε συνδυασμό με το ότι έχεις και εγγύηση, αξίζει να τους ρίξεις μια ματιά, είτε είσαι ήδη κάτοχος του μοντέλου, είτε όχι.

Χωρίς επεμβάσεις σε ανάρτηση ή τιμόνι, το βελτιωμένο με τη βούλα Nissan Pulsar δεν άλλαξε κάτι στον ταξιδιάρικο και άνετο χαρακτήρα του, όμως με τα 20 επιπλέον άλογα ενίσχυσε τα σπορτίφ στοιχεία του καθώς πλέον εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη όταν ανεβάσεις οδηγικούς ρυθμούς, ενώ είναι και πιο ζωντανό στον αυτοκινητόδρομο, αν και θα θέλαμε το τιμόνι λίγο πιο πλούσιο σε πληροφόρηση. Κατά τα άλλα, το ιαπωνικό μικρομεσαίο διατηρεί την έμφαση στην άνεση και στην παροχή όσο το δυνατόν πιο «απροβλημάτιστων» ταξιδιών, η ανάρτηση αμβλύνει όμορφα τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, πα-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,8 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.540/1.540 Στροφές τιμονιού 3,0 Κύκλος στροφής (μ.) 10,2 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 65,8/68,2 Διάσταση ελαστικών 205/55 R16 δοκιμής (195/60 R16)

ρέχοντας παράλληλα υψηλή ποιότητα κύλισης, ενώ η προσεγμένη ηχομόνωση δεν αφήνει έντονους ενοχλητικούς θορύβους να εισέλθουν στο εσωτερικό. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

43


yarisVS_21-17:autotriti

VS

18/5/2017

3:36 μμ

Σελίδα 44

Το νέο Toyota Yaris απέναντι στο προηγούμενο

Ακόμα πιο Yaris Που διαφέρει

Νέος 1.500άρης βενζινοκινητήρας 111 ίππων Πιο δυναμική σχ εδίαση Νέες βάσεις μηχα νής, αμορτισέρ και ρύθμ ιση του ESP και τιμονιού

Νέα φανάρια, μάσκα, προφυλακτήρες και σχέδια ζαντών εξασφαλίζουν στο ανανεωμένο Yaris μια μοντέρνα και δυναμική εικόνα.

Μ

πορεί να είναι το νούμερο 1 μοντέλο σε πωλήσεις στην ελληνική αγορά και το νούμερο 1 στη δημοφιλέστερη και πιο ανταγωνιστική κατηγορία, τα μικρά, αυτό όμως δεν σημαίνει πως μπορεί και να επαναπαυθεί στις δάφνες του. Ο λόγος, για το Toyota Yaris, το οποίο ανανεώθηκε πρόσφατα, αισθητικά και μηχανικά, για να μπορέσει να αντιμετωπίσει τον σκληρό -υπάρχων και μελλοντικό- ανταγωνισμό.

Σχεδίαση: Σε λογική καταμαράν Σύμφωνα με τους ανθρώπους της ιαπωνικής εταιρείας, το νέο Toyota Yaris ακολουθεί τη λογική σχεδίασης ενός καταμαράν. Προφανώς εννοούν για το εμπρός μέρος και το «X» που εκτείνεται στις άκρες, αφήνοντας αρκετό χώρο 44

για την κυψελωτή μαύρη μάσκα στο κάτω μέρος, όμως -να είμαστε ειλικρινείς- σε εμάς ο συνειρμός δεν έγινε αμέσως… Θα λέγαμε με πιο απλά λόγια πως το ανανεωμένο Yaris ακολουθεί τη σχεδίαση του προηγούμενου και με τα νέα φανάρια και τους προφυλακτήρες δείχνει αρκετά πιο φρέσκο και δυναμικό.

Εσωτερικό: Minor update Καθότι πρόκειται για ανανέωση, οι αλλαγές στο εσωτερικό δεν είναι ριζικές και η διάταξη έχει παραμείνει ίδια. Ωστόσο, υπάρχουν μικρές βελτιώσεις. Πρώτα από όλα ο πίνακας οργάνων

φιλοξενεί μια έγχρωμη οθόνη αφής 4,2 ιντσών, έπειτα, νέα είναι τα χειριστήρια στο τιμόνι (σ.σ. είναι πιο ποιοτικά στην αφή) και στην οθόνη στην κεντρική κονσόλα, ενώ νέα σχεδίαση έχουν και οι αεραγωγοί στις άκρες του ταμπλό. Minor update, λοιπόν, που θα επιτρέψει στο μοντέλο να συνεχίσει γερά στην κατηγορία. Όσο τέλος για την ποιότητα των υλικών και τους χώρους; Τα σκληρά πλαστικά συνεχίζουν να έχουν πολύ καλή συναρμογή για τα δεδομένα, ενώ οι χώροι στο εσωτερικό είναι από τους πιο ανταγωνιστικούς. Από την άλλη, η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ βρίσκεται πλέον στο μ.ο. της κατηγορίας (286 λτ.), ένεκα των νέων αφίξεων. Οι εκδόσεις Bi-Tone ενισχύουν τη νεανικότητα του Toyota Yaris.


yarisVS_21-17:autotriti

18/5/2017

3:37 μμ

Το νέο Toyota Yaris είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Τι καινούριο φέρνει και που διαφέρει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο;

Σελίδα 45

Nέο Toyota Yaris Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι/τύπος) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

1,0 VVT-I 998/3 σε σειρά 69/6.000 95/4.300

11

11,2

155

175

175

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή

4,3

5,0

3,3

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

99

112

75

Διαστάσεις ΜxΠxΥ Μεταξόνιο Βάρος με οδηγό (κιλά)

ς Γόνατα ΜακΦέρσον/ημιάκαμπτος άξονα Αερ. Δίσκοι / Ταμπούρα - δίσκοι

1.040

3.945x1.695x1.510 2.510 1.125

1.165 *Εργοστασιακές μετρήσεις

υβριδική έκδοση) αποσβένει καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου, είναι πιο ήσυχο και σταθερό στον αυτοκινητόδρομο, ενώ βελτιωμένη είναι η οδική συμπεριφορά υπό πίεση. Κατά τα άλλα, βασικά οδικά χαρακτηριστικά και σε αυτή την έκδοση αποτελούν η ευελιξία μέσα στην πόλη και η πρακτικότητα στη χρήση.

Μικρές αλλαγές ουσίας στο εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων απέκτησε έγχρωμη οθόνη, η οθόνη αφής νέας χειριστήρια περιφερειακά της και οι αεραγωγοί στο πλάι είναι πιο λεπτεπίλεπτοι.

Παρόλο που όλοι οι κατασκευαστές έχουν στραφεί στους μικρούς τούρμπο βενζινοκινητήρες, παρόλο που η Toyota διαθέτει ήδη στη γκάμα της τον 1,2 Τurbo των 116 ίππων (βλ. Auris), για το Yaris οι τεχνικοί δεν ακολούθησαν την «εύκολη» λύση, αλλά εξέλιξαν ένα νέο ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.500 κυβικών, ο οποίος αντικαθιστά τον 1,33 Dual VVT-i. Αυτός αποδίδει 111 ίππους (99 PS είχε ο 1,33 VVTi), 136 Nm ροπής (125 Nm ο 1,33), έχει καλύτερες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 11,0 δλ. έναντι 11,7 δλ.), και το σημαντικότερο είναι πιο οικονομικός, όχι μόνο στα χαρτιά, αλλά και στην πράξη. Είχαμε την ευκαιρία να τον οδηγήσουμε κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του μοντέλου, και παρόλη την πίεση το trip computer δεν έγραψε πάνω από 5,8 λτ./100 χλμ. Όσο τέλος, για την υπόλοιπη γκάμα, καμία αλλαγή δεν έχει γίνει στο diesel, και το βάρος θα δοθεί προφανώς στο υβριδικό, το οποίο έχει βελτιωμένη οδική συμπεριφορά.

HSD 1.497/4 σε σειρά 100 (συνδυαστικά) 111/3.600-4.400 (βενζινοκινητήρα)

15,3

Ανάρτηση - Φρένα Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π Διαστάσεις (χλστ.)

Κινητήρες: Νέος 1.500άρης κινητήρας στη θέση του 1,33 Dual VVT-i

1,5 VVT-IE 1.496/4 σε σειρά 111/6.000 136/4.400

Τιμές στα ίδια επίπεδα

Καλύτερο στο δρόμο και στις λακούβες το HSD Νέες βάσεις μηχανής, αμορτισέρ, υποπλαίσιο στη μπροστινή ανάρτηση, και λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης είναι οι σημαντικότερες αλλαγές στο ανανεωμένο Yaris οι οποίες του εξασφαλίζουν μια πιο ολοκληρωμένη οδική συμπεριφορά. Αναλυτικότερα, το ανανεωμένο μοντέλο (και δη η

Το ανανεωμένο Toyota Yaris βρίσκεται εδώ και λίγες μόλις μέρες στην ελληνική αγορά και οι τιμές του δεν διαφοροποιούνται αισθητά σε σχέση με πριν. Πιο αναλυτικά, η τιμή του ξεκινά από τα 12.000 ευρώ για την έκδοση Cool με τον 1.0 βενζινοκινητήρα, ενώ με τον 1,5 Dual VVT-iE ξεκινάει από τα 13.100 ευρώ στην επόμενη έκδοση Active. Ως diesel ξεκινάει από τα 16.200 ευρώ, ενώ η τιμή του υβριδικού ανέρχεται στα 16.690 ευρώ. Πλουσιότερος και πληρέστερος σε σχέση με πριν είναι τέλος ο εξοπλισμός σε κάθε έκδοση.

Οι αλλαγές σε βάσεις μηχανής, αμορτισέρ και υποπλαίσιο μπροστινής ανάρτησης υπόσχονται μια βελτιωμένη οδική συμπεριφορά για το ιαπωνικό μοντέλο.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

45


Premium XRIMATODOTIKA_21-17-TEL:autotriti

PREMIUM

19/5/2017

10:47 μμ

Σελίδα 46

Τα χρηματοδοτικά προγράμματα των premium μοντέλων

Ο

υποψήφιος αγοραστής αυτοκινήτου, στην ανταγωνιστική αγορά του σήμερα, μπορεί να βρει αρκετά χρηματοδοτικά προγράμματα, που διευκολύνουν την απόκτηση αυτοκινήτου, καθώς προσφέρουν στον αγοραστή μεγάλη ευελιξία και ευκολίες στην αποπληρωμή. Εξάλλου ο τρόπος αποπληρωμής είναι ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες στην αγορά ενός αυτοκινήτου και καθοριστικό στοιχείο του Value For Money. Γι αυτό το λόγο στην πολύ ιδιαίτερη αγορά των premium αυτοκινήτων, οι εταιρείες προσφέρουν διαρκώς όλο και πιο ανταγωνιστικά προγράμματα χρηματοδότησης, τα οποία προσελκύουν ακόμα περισσότερους αγοραστές, καθιστώντας την απόκτηση ενός premium μοντέλου ευκολότερη από ποτέ.

Πολυτέλεια για όλους Θέλεις premium αυτοκίνητο και νομίζεις ότι δεν μπορείς; Και όμως υπάρχουν χρηματοδοτικά προγράμματα, με ευελιξία που καλύπτουν τις δικές σας ανάγκες, κάνοντας την απόκτηση του αγαπημένου σας μοντέλου πιο εύκολη από ποτέ.

Audi: Πακέτα που καλύπτουν κάθε ανάγκη Τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα της Audi (Audi Classic, Audi Classic Plus, Audi Premier και Audi Premier Plus) προσφέρουν ολοκληρωμένες λύσεις στον αγοραστή παρέχοντας επιτόκιο από 3,9%, εγγύηση και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια, καθώς και τη δυνατότητα προσθήκης service. Παράλληλα τα νέα αυτά προγράμματα προσφέρουν το βασικό πλεονέκτημα ότι όσες περισσότερες υπηρεσίες επιλέγει ο πελάτης τόσο χαμηλότερο επιτόκιο απολαμβάνει, συνδυάζοντας: • Σταθερό ασφάλιΤα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα της Audi παρέχουν επιτόκιο από 3,9%, εγγύηση και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια, καθώς και τη δυνατότητα προσθήκης service.

46

στρο για 4 χρόνια χωρίς καμία επιβάρυνση από πιθανές αυξήσεις εντός αυτής της περιόδου χρηματοδότησης, ούτε καν σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος • Ενσωμάτωση των υπηρεσιών στη μηνιαία δόση • Προσυμφωνημένες τιμές για 4 χρόνια σε υπηρεσίες τακτικής συντήρησης • Προστασία Αποπληρωμής Δανείου • Εγγυημένη τιμή επαναγοράς από τον εισαγωγέα στα 4 χρόνια, με τα

προγράμματα Audi Premier και Audi Premier Plus.

Audi Classic και Audi Classic Plus Αναλυτικά τα χρηματοδοτικά προγράμματα Classic και Classic Plus της Audi περιλαμβάνουν: • Ονομαστικό Επιτόκιο (πλέον εισφοράς 0,6%): 6,5% για το Classic και 5,9 για το Classic Plus • Συνολική Διάρκεια Δανείου: 12 84 μήνες για το Classic και 48 για το Classic Plus • Ελάχιστη Προκαταβολή: 30% • Προστασία Αποπληρωμής Δανείου • Ασφάλιση Αυτοκινήτου για 4 χρόνια • Service αυτοκινήτου 4 χρόνια μόνο στο Classic Plus

Audi Premier και Audi Premier Plus Αντίστοιχα τα χρηματοδοτικά προγράμματα Premier και Premier Plus περιλαμβάνουν: • Ονομαστικό Επιτόκιο (πλέον εισφοράς 0,6%): 4,5% για το Premier και 3,9% για το Premier Plus

• Συνολική Διάρκεια Δανείου: 48 μήνες • Ελάχιστη Προκαταβολή: 30% • Προστασία Αποπληρωμής Δανείου • Ασφάλιση Αυτοκινήτου για 4 χρόνια • Service Αυτοκινήτου για 4 χρόνια μόνο στο Premier Plus • Ποσοστό Balloon % επί της αξίας τιμοκαταλόγου Επιπλέον στο τέλος της χρηματοδότησης, μπορείτε να αποπληρώσετε το υπόλοιπο της χρηματοδότησής σας με 1 δόση balloon ή να επιστρέψετε το αυτοκίνητο χωρίς καμία άλλη υποχρέωση ή τέλος να ζητήσετε εκ νέου χρηματοδότηση του υπόλοιπου ποσού με όρους καινούριου αυτοκινήτου.

Audi A3 1.4 TFSI CoD με χρηματοδοτικό Audi Premier Plus • Μηνιαία Δόση: 275 ευρώ • Αξία αυτοκινήτου: 26.700,00 ευρώ • Προστασία αποπληρωμής δανείου • Ασφάλιση αυτοκινήτου • Service Αυτοκινήτου • Χρηματοδοτούμενο ποσό: 20.186,93 ευρώ • Τόκοι (με εισφορά 0,6%): 2.808,40 ευρώ • Δόση Balloon: 10.948,00 ευρώ


Premium XRIMATODOTIKA_21-17-TEL:autotriti

19/5/2017

10:48 μμ

Σελίδα 47

Mercedes: Ένα παζλ που το φτιάχνεις όπως θες εσύ Το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Mercedes-Benz «Welcome. My Way» είναι ένα custom χρηματοδοτικό πρόγραμμα, με πολλές δυνατότητες ευελιξίας και επιλογών, από τον τρόπο εξόφλησης και αποπληρωμής έως και τι υπηρεσίες θέλετε να προσθέσετε. Φυσικά ισχύουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις και δυνατότητες συνδυασμών, με τα προγράμματα να αναφέρονται στα δημοφιλέστερα μοντέλα της γκάμας. Ωστόσο να σημειώσουμε πως πρόκειται για κάτι «διαφορετικό», αφού δίνει τη δυνατότητα να το διαμορφώσεις πραγματικά στις ανάγκες σου. Κάτω από την «ομπρέλα» του περιλαμβάνονται πολλές δυνατότητες.

Με επιτόκιο από 3,7% και 60 δόσεις Ανάμεσα στις επιλογές του «Welcome. My Way» είναι να αποπληρώσετε το νέο σας αυτοκίνητο σε 60 δόσεις (επιτόκιο από 3,7%, πλέον εισφορών τραπέζης 0,6%), με την προκαταβολή να ορίζεται από 35%, συνεπώς η μηνιαία δόση σας έρχεται

χαμηλά, στην οποία μάλιστα συμπεριλαμβάνονται υπηρεσίες εγγύησης, service και κινητικότητας Mobilo για 5 χρόνια. Παράλληλα στο τέλος της χρηματοδότησης, έχετε τις εξής επιλογές: • Εξόφληση της τελευταίας δόσης και απόκτηση της κυριότητας του οχήματος • Αναχρηματοδότηση της τελευταίας δόσης • Ανταλλαγή με άλλο όχημα της επιλογής σας • Επιστροφή του οχήματος (βάσει των όρων της σύμβασης)

Περιλαμβάνει τα πάντα Στις παραπάνω δυνατότητες, αν επιθυμείτε βέβαια, με το «Welcome. My Way» μπορείτε να προσθέσετε και άλλες, όπως ασφάλιση κατά τη διάρκεια της αποπληρωμής, ενώ για το ίδιο χρονικό διάστημα παρέχονται οι υπηρεσίες εγγύησης, service και κινητικότητας Mobilo. Σε αυτήν την περίπτωση η διάρκεια του δανείου είναι 36 ή 48

μήνες συν μια μεγάλη δόση Balloon, με το επιτόκιο να παραμένει 3,7%, πλέον εισφορών τραπέζης 0,6%

Αγοράζεις τώρα και πληρώνεις μετά τις διακοπές σε 84 δόσεις Μια ακόμα επιλογή που δίνεται από την Mercedes και το πρόγραμμα «Welcome. My Way» είναι να πληρώσετε την πρώτη δόση του δανείου σας μετά από 4 μήνες, από τη στιγμή που θα πάρετε τη νέα σας Mercedes, διάρκεια κατά την οποία σας δίνεται δώρο και η ασφάλιση του αυτοκινήτου σας. Μάλιστα η εξόφληση του δανείου έχει 7ετή διάρκεια με την προκαταβολή να είναι από 30%.

Με μηδενικό επιτόκιο Για όσους επιθυμούν μικρής διάρκειας διαδικασία αποπληρωμής, η ελληνική αντιπροσωπεία της φίρμας, δίνει τη λύση, προσφέροντάς το χρηματοδοτικό πρόγραμμα 50:50. Τα βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος είναι το μηδενικό επιτόκιο, ενώ όσον αφορά στην εξόφληση, το μισό ποσό δίνεται στην προκαταβολή και το υπόλοιπο μισό σε 12 δόσεις.

Mercedes-Benz GLA από 255 ευρώ/μήνα.

Με το πρόγραμμα Welcome FREEDOM η Mercedes GLA στην έκδοση180 d με βασική τιμή 34.100 ευρώ γίνεται δική σας από 255 ευρώ το μήνα.

Αναλόγως το χρηματοδοτικό πρόγραμμα που θα επιλέξετε μπορείτε να έχετε από μηδενική προκαταβολή ή και εξόφληση έως και 84 δόσεις.

BMW: Χρηματοδότηση, ασφάλεια και εγγύηση μαζί

Ένα παράδειγμα απόκτησης της GLA στην έκδοση 180 d με τιμή 34.100 ευρώ, μέσω του προγράμματος «Welcome. My Way» είναι το εξής: • Προκαταβολή 14.045,60 ευρώ • 60 μηνιαίες δόσεις από 255 ευρώ. • Τελευταία 61η δόση 16.243 ευρώ, με το συνολικό πληρωτέο ποσό να ανέρχεται στα 45.838 ευρώ. Στη μηνιαία δόση συμπεριλαμβάνονται οι υπηρεσίες συντήρησης 5 ετών, η 3ετής επέκταση εγγύηση και το πακέτο εξοπλισμού Progressive Plus, συνολικής αξίας 4.913 ευρώ, η οποία προστίθεται στην αξία οχήματος.

Η BMW με το πρόγραμμα BMW ALL INCLUSIVE, συνδυάζει χρηματοδότηση, ασφάλιση και εγγύηση μαζί.

Η BMW με το πρόγραμμα BMW ALL INCLUSIVE, συνδυάζει χρηματοδότηση, ασφάλιση και εγγύηση μαζί. Αναλυτικότερα η διαδικασία της αποπληρωμής περιλαμβάνει σταθερό επιτόκιο 5,9% (πλέον εισφοράς 0,6%), προκαταβολή από 20%, διάρκεια αποπληρωμής από 1248 μήνες με προστασία δανείου μκαι τελευταία δόση με 3 εναλλακτικές: Ανταλλαγή, απόκτηση ή επιστροφή με εγγυημένη αξία επαναγοράς οχήματος στη λήξη του δανείου. Όσον αφορά στην ασφάλιση, έρχεται σε συνεργασία με την Allianz και έχει σταθερό και προκαθορισμένο ποσό ασφάλισης για όλη την διάρκεια του δανείου, καθώς και εγγύηση αξίας για όλη τη διάρκεια του δανείου. Τέλος στο πρόγραμμα BMW ALL INCLUSIVE περιλαμβάνονται και 5 χρόνια Service.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

47


top5_endixeis-21-17:autotriti

ΤΟP

18/5/2017

4:26 μμ

Σελίδα 48

Ενδείξεις στο κόκπιτ που πρέπει να ξέρεις

Κρίσιμη επικοινωνία Όλοι, λιγότερο ή περισσότερο, γνωρίζουμε τις ενδείξεις που ανάβουν στον πίνακα οργάνων και μας ενημερώνουν αν κάτι έχει ενεργοποιηθεί ή αν κάτι δε δουλεύει σωστά. Ας δούμε ορισμένες σχετικά άγνωστες ή καινούριες και σπάνιες περιπτώσεις τις οποίες μπορεί να συναντήσουμε.

T

o αυτοκίνητο δεν έχει πολλούς τρόπους να επικοινωνήσει την κατάστασή του στον οδηγό. Και μπορεί να είναι πια αργά όταν αρχίσει να κάνει ανησυχητικούς θορύβους από το χώρο του κινητήρα ή όταν αντιληφθούμε ότι η κύλιση δεν είναι πια τόσο αρμονική όσο πρέπει. Ο πιο συνηθισμένος τρόπος

1 Βλάβη κιβωτίου ταχυτήτων Δεν είναι από τις πιο γνωστές ενδείξεις. Αφορά κυρίως τα αυτόματα κιβώτια, τα οποία όχι μόνο σε περίπτωση βλάβης αλλά και σε δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών που ελέγχουν τα χαρακτηριστικά τους μπορούν να ακινητοποιήσουν το όχημα και να χρειαστεί επίσκεψη στο συνεργείο. Το ίδιο σύμβολο με

3

θερμόμετρο στο κέντρο του «γραναζιού» υποδηλώνει αυξημένη θερμοκρασία στο λιπαντικό της μετάδοσης.

Πρόβλημα στα φρένα Άλλη μία λυχνία η οποία ανάβει με το γύρισμα του κλειδιού αλλά πρέπει να σβήνει αμέσως μετά. Ένα πρώτο μήνυμα που μπορεί να μεταφέρει είναι ότι ξεχάσατε σηκωμένο το χειρόφρενο. Σε πιο κρί-

σιμες περιπτώσεις μπορεί να σημαίνει ανεπαρκή ποσότητα υγρού φρένων. Αν μαζί με την κόκκινη ένδειξη ανάψει και η ένδειξη του ABS (η οποία μόνη της επικοινωνεί το προφανές: βλάβη ή μη διαθέσιμο ABS) τότε μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον κατανεμητή της πέδησης (EBD). Σε κάποια αυτοκίνητα, το ίδιο σήμα με θερμόμετρο αντί για θαυμαστικό υποδηλώνει υπερθέρμανση των φρένων.

για να ενημερωθεί ο χειριστής είναι φυσικά οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων, οι γνωστές λυχνίες οι οποίες όταν ανάβουν στα ξαφνικά καλό είναι να ξέρουμε τι μήνυμα μεταφέρουν. Ας ρίξουμε μια ματιά σε λιγότερο συνηθισμένες περιπτώσεις αλλά και σε κάποιους γενικούς κανόνες.

2 Check engine

«Ελικοπτεράκι» ή «υποβρύχιο»; Το check engine είναι μία από τις πιο γνωστές ενδείξεις αλλά με πολλές ερμηνείες. Ανάβει με το γύρισμα της μίζας αλλά πρέπει να σβήσει γρήγορα. Γενικά αν ανάψει κατά τη διάρκεια της οδήγησης υποδηλώνει πρόβλημα ή δυσλειτουργία στη λειτουργία του ψεκασμού, την τρο-

φοδοσία καυσίμου ή/και λανθασμένες, αυξημένες εκπομπές καυσαερίων. Σε αρκετές περιπτώσεις μπορεί να υποδηλώνει βλάβη στον καταλύτη.

4 Έλεγχος ευστάθειας Κατ’αρχάς, όταν αναβοσβήν ει εν κινήσει σημαί-

νει ότι επεμβαίνει εκείνη τη στιγμή το σύστημα ευστάθεια ς. Αν ανά ψε ι μόν ιμα σημ αίν ει ότι το όχημα δεν καλύπτεται πια από τις υπηρεσίες του εν λόγ ω φύλακα άγγελου. Μπ ορ εί όμ ως να ση μα ίνε ι απλώς βλάβη σε κάποιο από τα συστήματα τα οποία ελέγχε ι το σύ στη μα ευσ τάθ εια ς και ανή κουν στη μονάδα του. Πιο συνηθισμένο: το Hill Start Assist.

Διαβάζοντας τον χρωματικό κώδικα Mια πρώτη επεξήγηση για τις ενδείξεις που εμφανίζονται σε ένα τυπικό καντράν αυτοκινήτου αφορά την επιλογή των χρωμάτων για κάθε περίπτωση, γεγονός όχι τυχαίο. Μπορεί να υπάρχουν διαφορετι-

Η χαμηλή στάθμη πλυστικού υγρού είναι κάτι σημαντικό χωρίς απαραίτητα να εγκυμονεί τεράστιο κίνδυνο: Ενημέρωση με κίτρινο χρώμα.

H ειδοποίηση μη χρήσης ζώνης θα σας εμφανιστεί με κόκκινη ένδειξη για να περάσει πιο άμεσα το μήνυμα.

48

κές επιλογές από εταιρεία σε εταιρεία σε ό,τι αφορά την εμφάνιση της ένδειξης όμως σε γενικές γραμμές οι κίτρινες ενδείξεις ενημερώνουν για κάποια δυσλειτουργία, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων χωρίς να συνεπάγεται άμεσα διακοπή του ταξιδιού μας. Οι πορτοκαλί ενδείξεις σηματοδοτούν μεγαλύτερη ανησυχία και ίσως επιβάλλουν κάτι περισσότερο από έναν απλό έλεγχο από τον οδηγό. Οι κόκκινες ενδείξεις είναι φυσικά οι πιο κρίσιμες, υποδηλώνουν κίνδυνο ή προχωρημένη βλάβη και ίσως

απαιτήσουν παύση της κίνησης και επίσκεψη σε κάποιο συνεργείο. Αντίστοιχα, οι πράσινες όπως και οι μπλε ενημερώνουν ότι ένα σύστημα ή μια λειτουργία είναι ενεργή. Έτσι, θα δείτε με κόκκινη ένδειξη την ενημέρωση για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας, με πράσινο την ενεργοποίηση των φώτων, με κόκκινο την ένδειξη χαμηλής πίεσης λιπαντικού και με κίτρινο την ένδειξη «check engine». Mέσω μπλε χρώματος μαθαίνουμε π.χ. ότι έχουμε αναμμένους τους προβολείς ή ότι ο κινητήρας δεν έχει φτάσει ακόμη την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.


top5_endixeis-21-17:autotriti

18/5/2017

4:27 μμ

Σελίδα 49

5 Πίεση ελαστικών

6 Έλεγχος λωρίδας

To εικονίδιο αυτό μοιάζει απλό αλλά αρκετοί οδηγοί δεν είναι εξοικειωμένοι ακόμη μαζί του. Η πρώτη ερμηνεία αφορά φυσικά στη χαμηλή πίεση σε κάποιο από τα ελαστικά. Μπορεί να ανάψει όμως και όταν υπάρξει βλάβη σε κάποιον αισθητήρα πίεσης ή αν

7

τοποθετηθεί στο όχημα τροχός χωρίς τέτοιο σένσορα. Μπορεί επίσης να χρειάζεται μηδενισμός του συστήματος μετά από ρύθμιση της πίεσης.

Προθερμαντήρες

εξωτερικές θερμοκρασίες. Αν σε συνθήκες ψύχους μείνει αναμμένη γυρίζοντας το κλειδί της μίζας κατά μία θέση, σημαίνει ότι οι προθερμαντήρες προσπαθούν να φέρουν το μοτέρ σε θερμοκρασία λειτουργίας. Μόλις σβήσει βάζετε μπρος. Αν αναβοσβήνει πιθανότατα υπάρχει βλάβη στους προθερμαντήρες.

Δύσκολη ένδειξη: αφορά κινητήρες πετρελαίου και ανάβει και σβήνει γρήγορα σε ήπιες

Σε πολλά οχήματα εμφανίζεται ως εικονίδιο με ένα όχημα ανάμεσα σε δύο γραμμές, συνήθως η μία διακεκομμένη. Μπορεί να εμφανιστεί όμως και μόνο με τρία γράμματα -τα αρχικά

8 Stop & start

Ανάβει όταν το σύστημα παύ σης και επανεκκίνησης του κινητήρα δεν είναι διαθέσιμο ή όταν ο οδηγός το έχε ι απενεργοποιήσει. Το ίδιο σήμα με θαυμαστικό δίπλα σημαίνει βλάβη στο εν λόγω σύστημα.

10 Φρένο έκτακτης ανάγκης Είναι αλλη μία από τις νεότερες λειτουργίες οι οποίες συνοδέυουν πια ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα. Ανάλογα με την εταιρεία και τις δυνατότητες του συστήματος μπορείτε να το δείτε ως φρένο έκτακτης ανάγκης, έλεγχο εμπρόσθιας σύγ-

9 Αυτόματοι προβολείς Το μπλε σήμα των προβολέων είναι πασίγνωστο. Πολλά αυτοκίνητα βάζο υν δίπλ α κι ένα «Α» όμως. Αυτό υποδηλώνει ότι είναι ενερ γοπο ιημέ νο το αυτό ματο σύστημα των προβολέων και θα σβήσει μόνο του τα μεγάλα αυτά φώτα μόλις εντοπίσει άλλο όχη-

11 «Πράσινο παπούτσι»

μα εμπρ ός, προπ ορευ όμεν ο ή αντιθέτως κινούμενο. Σε κάποιες περιπτώσεις η ένδειξη μπορεί να είναι και πράσινη (φωτ.).

12 Τάπα καυσίμου

Είναι ίσως από τις πιο σπάνιες ενδείξεις. Τη συναντήσαμε όμως σε σύγχρονα, μαζικά μοντέλα και υποδηλώνει την απώλεια της τάπας ή την κακή τοποθέτησή της.

Επίσης από τα λιγότερο συνηθισμένα «λαμπάκια»: ένα πράσινο παπούτσι σε έναν κύκλο υποδηλώνει ότι ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ του φρένου. Αφορά εκδόσεις κυρίως με αυτόματο κιβώτιο και ανάβει όταν πρέπει να πατηθεί το φρένο για να πάρει μπρος ο κινητήρας ή να μην κυλήσει το όχημα ανεξέλεγκτα.

κρουσης κλπ. Αν είναι αναμμένο σταθερά σημαίνει ότι δεν είναι διαθέσιμο ή απενεργοποιημένο, αν αναβοσβήνει ή ανάψει απότομα (ανάλογα την εταιρεία) σημαίνει ότι έχει επέμβει εκείνη τη στιγμή. Με θαυμαστικό δίπλα συνεπάγεται βλάβη.

Οι κλασσικές Προειδοποιητική λυχνία υποβοήθησης τιμονιού. Πιθανό πρόβλημα στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών. Το φρένο στάθμευσης είναι σηκωμένο ή ενεργοποιημένο.

Η τεχνολογία δίνει λύσεις O καλύτερος βοηθός του οδηγού σε ό,τι αφορά τις ενδείξεις του πίνακα οργάνων είναι φυσικά το βιβλίο οδηγιών χρήσεως που συνοδεύει το αυτοκίνητο. Η τεχνολογία προχωρά όμως και δίνει νέες επιλογές. Σε πολλά μοντέλα λοιπόν το «manual» μπορείτε να το διαβάσετε με μεγαλύτερη ευκολία αφού μπορεί να είναι σε ηλεκτρονική μορφή μέσα στο μενού του infotainment. Υπάρχουν όμως και άλλες λύσεις: όπως τα application. Πολλές εταιρείες διαθέτουν τέτοιες εφαρ-

LDW από το «Lane Departure Warning». Αν μένει αναμμένο σημαίνει βλάβη.

μογές για smartphone οι οποίες δίνουν πολλές πληροφορίες για το όχημα από την ευκολία της συσκευής σας. Εμείς θα δείξουμε ως παράδειγμα την εφαρμογή της Ford με την ονομασία Ford Service. Eκεί μπορείτε να διαλέξετε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει και να βρείτε από μια μεγάλη λίστα την ένδειξη την οποία είδατε στο καντράν και δεν ξέρατε τι σημαίνει. Και όλα αυτά στη γλώσσα που θέλετε, φυσικά και στα Ελληνικά.

Πρόβλημα με την μπαταρία ή –με τον κινητήρα αναμμένο- πιθανή δυσλειτουργία στο δυναμό. Χαμηλή στάθμη ή/και πίεση λιπαντικού . Με θερμόμετρο δίπλα σημαίνει υψηλή θερμοκρασία του λαδιού. Σε κάποια οχήματα υπάρχει σε πορτοκαλί αλλά και κόκκινο χρώμα ανάλογα με τη βαρύτητα του προβλήματος. Το βιβλίο του αυτοκινήτου αναφέρει αν πρέπει να συνεχίσετε ή όχι το ταξίδι σας.

49


top5_katanethn-21-17:autotriti

ΤΟP 5

18/5/2017

4:23 μμ

Σελίδα 50

Μικρομεσαία με την χαμηλότερη κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο

Ταξιδιάρες ψυχές

Μ

ια ιδιαίτερα χρήσιμη μέτρηση που πραγματοποιούμε είναι εκείνη της ταχύτητας κίνησης σε συνάρτηση με

τα λίτρα που καίει την δεδομένη στιγμή το κάθε αυτοκίνητο. Μέσω αυτής της μέτρησης βλέπουμε σε τι επίπεδο κινείται το κάθε αυτοκί-

Αεροδυναμική και κιβώτιο το Α και το Ω στον αυτοκινητόδρομο Περίπου το 70-80% της ισχύος ενός κινητήρα στον αυτοκινητόδρομο (σε ταχύτητες 130-140 χλμ./ώρα) αναλώνεται στην αεροδυναμική αντίσταση, ενώ σχεδόν όλη η υπόλοιπη ισχύς στην αντίσταση κύλισης (τριβές κινητήρα και κινούμενων μερών και τριβή ελαστικών με το δρόμο). Ο μέσος όρος του συντελεστή οπισθέλκουσας του μέσου ευρωπαϊκού αυτο-

50

κινήτου τη δεκαετία του ‘80 ήταν 0,45 ενώ σήμερα υπάρχουν πολλά μοντέλα που έχουν λιγότερο από 0,28 Cd. Μετά πολύ σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η κλιμάκωση του κιβωτίου πάντα σε συνδυασμό με τον εκάστοτε κινητήρα. Με 5 ή 6 σχέσεις, τα μηχανικά κιβώτια εφαρμόζουν συνήθως μακριά κλιμάκωση, για την επίτευξη χαμηλών τιμών κατανάλωσης.

Εξετάζουμε πόσο «καίνε» στα 120 χλμ./ώρα τα μικρομεσαία μοντέλα και ποια είναι η πραγματική κατανάλωση των 5 καλύτερων στον αυτοκινητόδρομο …

νητο σε ταχύτητες από 80 έως και 140 χλμ./ωρα. Με μια μέση τιμή τα 120 χλμ./ώρα που αποτελεί και μια πρώτης τάξεως ταχύτητα για την

διάνυση ενός ταξιδιού, σας παραθέτουμε τα 5 καλύτερα μικρομεσαία μοντέλα στον τομέα της κατανάλωσης.

Toyota Corolla και Auris 1,4 D-4D Το πιο οικονομικό σε κατανάλωση μικρομεσαίο αυτοκίνητο της αγοράς είναι το Toyota Corolla με τον 1,4 λτ. diesel κινητήρα των 90 ίππων. Η μέση κατανάλωσή του στον αυτοκινητόδρομο κινούμενο με 120 χλμ./ώρα, ανέρχεται στα μόλις 3,4 λτ./100 χλμ. τιμή που απορρέει αφενός από την πολύ καλή του αεροδυναμική αλλά και την αραιή κλιμάκωση του 6τάχυτου κιβωτίου του. Το αδελφό χάτσμπακ Τοyota Auris με τον ίδιο κινητήρα και κιβώτιο αλλά με αεροδυναμικό συντελεστή Cd:

0,29 απαιτεί 0,1 λτ. πετρελαίου επιπλέον για την ίδια ταχύτητα, ενώ με σταθερή ταχύτητα στα 139 χλμ./ώρα απαιτεί 5,0 λτ. καυσίμου. Κινητήρας: 1,4 λτ. diesel 90 ίππων Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0,27 Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα (λτ.): 3,4 Ταχύτητα στα 5,0 λτ. (χλμ./ώρα): 141 Το Toyota Corolla είναι το πιο οικονομικό μικρομεσαίο αυτοκίνητο της αγοράς στον αυτοκινητόδρομο.


top5_katanethn-21-17:autotriti

18/5/2017

4:21 μμ

Σελίδα 51

Audi A3 Sport Sedan 1,6 TDI Άλλο ένα σεντάν μοντέλο καταφέρνει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση σε ταχύτητα 120 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτή τη φορά αφορά στο δυνα1,6 λτ. diesel 110 ίππων Κιβώτιο: Αυτόματο 7 σχέσεων Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0,29 Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα (λτ.): 3,4 Ταχύτητα στα 5,0 λτ. (χλμ./ώρα): 139 Κινητήρας:

μικό Audi A3 Sport Sedan που εφοδιάζεται με τον 1,6 λτ. TDI πετρελαιοκινητήρα της εταιρείας και τον συνδυασμό του με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic. Το A3 Sport Sedan καταναλώνει 3,4 λτ. στα 120 χλμ./ώρα και με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. κινείται με ταχύτητα 139 χλμ./ώρα ωστόσο αυτές οι τιμές διαμορφώνονται με επιλεγμένο το οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης που προσφέρει το σύστημα παραμετροποίησης που διαθέτει (Efficient).

Mε 7τάχυτο κιβώτιο και καλή αεροδυναμική, το A3 Sport Sedan είναι μαζί με το Corolla από τα πιο οικονομικά μικρομεσαία στον αυτοκινητόδρομο.

Ford Focus 1,5 TDCi 95 & 120 PS Το Focus έρχεται να «σπάσει» την υπεροχή των σεντάν αυτοκινήτων στον τομέα της κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομο, επιτυγχάνοντας πολύ καλές τιμές με τον 1,5 λίτρων diesel κινητήρα, τόσο με τους 95, όσο και με τους 120 ίππους του. Η κατανάλωση και στα δύο ανέρχεται στα 3,4 λτ. σε αυτή Εντυπωσιακή για 5θυρο είναι η κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο με 120 χλμ./ώρα του Focus diesel, τόσο με τους 95 όσο και με τους 120 ίππους.

Μercedes CLA 180 d Η χαμηλή κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εξαιρετική αεροδυναμική της Mercedes CLA.

Η εντυπωσιακή εμφανισιακά Mercedes CLA με την εκπληκτική 1,5 λτ. diesel 109 ίππων Κιβώτιο: Aυτόματο 7 σχέσεων Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0,26 Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα (λτ.): 3,5 Ταχύτητα στα 5,0 λτ. (χλμ./ώρα): 140 Κινητήρας:

αεροδυναμική (Cd: 0,26) και τον βασικό diesel των 1,5 λίτρων κινητήρα με τους 109 ίππους καταφέρνει ανάλογα κορυφαίες τιμές κατανάλωσης κινούμενη στον αυτοκινητόδρομο. Με την αρωγή του αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων με την αραιή κλιμάκωση, η CLA «καίει» 3,6 λτ. σε ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, ενώ με κατανάλωση 5,0 λίτρων, ταξιδεύει με 140 χλμ./ώρα.

1,6 λτ. diesel 110 ίππων Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0,29 Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα (λτ.): 3,4 Ταχύτητα στα 5,0 λτ. (χλμ./ώρα): 138 Κινητήρας:

την ταχύτητα (ίδια με Corolla και A3 Sport Sedan), όμως η ταχύτητά τους με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. ανέρχεται στα 138 χλμ./ώρα και αυτό λόγω της ελαφρώς πιο σφιχτής κλιμάκωσης του 6τάχυτου κιβωτίου τους.

Fiat Tipo Sedan 1,6 MTJ 120 PS Την εξαιρετική επίδοση των σεντάν μοντέλων στον τομέα της κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομο, συμπληρώνει το νέο Fiat Tipo με τον 1,6 λτ. diesel ΜultiJet κινητήρα των 120 ίππων. Αυτό στα 120 χλμ./ώρα, «καίει» 3,5 λτ. πετρελαίου τιμή που είναι εξαιρετική και διαμορφώνεται από την χαμηλή αεροδυναμική του αντίσταση και την 6τάχυτη αραιής κλιμάκωση του κιβωτίου (έναντι To Fiat Tipo Sedan 1,6 είναι πιο οικονομικό από το μικρότερο diesel αδελφάκι του (1,3 MTJ) στον αυτοκινητόδρομο κατά 0,2 λτ./100 χλμ. στα 120 χλμ./ώρα.

1,6 λτ. diesel 120 ίππων Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων Αεροδυναμικός συντελεστής (Cd): 0,29 Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα (λτ.): 3,5 Ταχύτητα στα 5,0 λτ. (χλμ./ώρα): 138 Κινητήρας:

της 5τάχυτης του Tipo 1,3 MTJ των 95 ίππων). Το Fiat Tipo τέλος, καταναλώνει στα 138 χλμ./ώρα, 5,0 λίτρα καυσίμου.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

51


TECH_katanal_21_17:autotriti

19/5/2017

9:11 μμ

Σελίδα 52

ΤΕCH Κατανάλωση λιπαντικού

Μήπως σου καίει λάδια; Ας μιλήσουμε για «λαδιέρες»! Χάνει λάδια ή τα «καίει»; Πότε πρόκειται για φυσιολογική κατανάλωση και πότε για βλάβη; Ποιες είναι οι σημαντικότερες αιτίες; Διαβάστε στο παρακάτω τεχνικό μας κείμενο ό,τι πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με την «εξαφάνιση» λιπαντικού.

Π

έρα από την αναγκαιότητα της τακτικής αλλαγής και την επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού, ένα πρόβλημα που απασχολεί πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι πτώση της στάθμης λιπαντικού ανά τακτά χιλιομετρικά διαστήματα. Η μείωση της ποσότητας του λαδιού προκαλεί προβλήματα στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα και μειώνει τη διάρκεια της ζωής του. Αυτό είναι γνωστό! Πότε, όμως, είναι φυσιολογική η κατανάλωση λαδιού; Για ποιον λόγο «εξαφανίζεται» το λιπαντικό; Πρόκειται για διαρροή, ή μήπως καίγεται στον θάλαμο καύσης; Σε αυτό το κείμενο, θα απαντήσουμε στις παραπάνω ερωτήσεις, ενώ παράλληλα θα εξηγήσουμε πότε θα πρέπει να αρχίσετε να ανησυχείτε για την «υγεία» του κινητήρα. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή!

Πότε είναι φυσιολογική η κατανάλωση λιπαντικού; Ίσως να έχετε παρατηρήσει ότι λίγο πριν τη συμπλήρωση των χιλιομέτρων για αλλαγή λιπαντικού (συνήθως 10.000-15.000 χλμ), η στάθμη λαδιού έχει μειωθεί. Μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώνετε μικρή ποσότητα λαδιού ανά τακτά χρονικά διαστήματα, αλλά κάτι τέτοιο είναι απόλυτα φυσιολογικό. Η μικρή και σταθερή απώλεια λι-

παντικού, δεδομένων των συνθηκών θερμοκρασίας και πίεσης στις οποίες δρα, δεν υποδηλώνει ότι ο κινητήρας χρήζει επισκευής. Γιατί είναι όμως φυσιολογική; Πως εξαφανίζεται η ποσότητα λιπαντικού; Αρχικά, δεν υπάρχει κινητήρας του οποίου τα κινούμενα μέρη να είναι 100% στεγανοποιημένα. Επιπλέον, στα τοιχώματα

των κυλίνδρων υπάρχει το λιπαντικό φιλμ, το οποίο καταπονείται από την υψηλή θερμοκρασία εντός του θαλάμου καύσης, με αποτέλεσμα να «καίγεται» και μαζί με τα καυσαέρια να περνά στο περιβάλλον. Όσον αφορά τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η κατανάλωση λιπαντικού έχει έναν ακόμα λόγο να θεωρείται φυσιολογική μιας και το λάδι αναλαμβάνει και τη λίπανση της τουρμπίνας. Μέχρι ποιο σημείο, όμως, H κατανάλωση μέχρι και 500ml/1000χλμ μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογική σε σύγχρονους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες.

52

μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογική η κατανάλωση λιπαντικού; Ενδεικτικά, υπάρχουν κατασκευαστές που αναφέρουν ότι η κατανάλωση μέχρι και 500ml/1.000 χλμ. μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογική σε σύγχρονους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, ενώ ανατρέχοντας στο «εγχειρίδιο χρήσης» μπορείτε να δείτε το όριο φυσιολογικής κατανάλωσης για το όχημά σας.


TECH_katanal_21_17:autotriti

19/5/2017

9:12 μμ

Σελίδα 53

Υπερβολική κατανάλωση και απώλεια λαδιού

Μπορεί η φυσιολογική κατανάλωση λιπαντικού να είναι ένα φαινόμενο που συμβαίνει σε κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά θα πρέπει να τη διαχωρίσουμε από την υπερβολική κατανάλωση και την απώλεια λαδιού, που είναι «σημάδια» φθοράς και χρήζουν άμεσης επισκευής. Όταν η ποσότητα λιπαντικού που «καίγεται» ξεπερνά κατά πολύ τα φυσιολογικά όρια του κατασκευαστή, βρισκόμαστε στην πρώτη κατηγορία, δηλαδή την υπερβολική κατανάλωση λιπαντικού. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να επι-

Ξέρετε ότι  Η λύσ η της χρήσης πιο παχύρρευστων λιπαντικών δεν διορθώ καλής υψη της μα βλη νει το πρό υτανάλωσης. Απλά το «κουκο λώνει»! ο  Η ένδ ειξ η στη ρά βδ τοπάν στάθμης λαδιού πρέπει τιτε να βρίσκεται στη μέγιστη συμ και νά μή της. Ελέγξτε συχ ι. ετα ιάζ χρε πληρώστε όσο  Ο μπλε καπνός στην εξά ικό αντ λιπ το ότι ά τυρ τμιση μαρ σης. καίγεται στον θάλαμο καύ ερΕπισκεφθείτε άμεσα το συν γείο για διάγνωση.  Στην πλειονότητα των αυείτοκινήτων, μεταξύ των ενδ χει άρ υπ X ξεω ν MI N και MA ρωεπαρκής όγκος για συμπλή Θυύ. ικο αντ λιπ ση ενός λίτρου ποή λικ ρβο υπε η μηθείτε ότι ρα ητή κιν ν στο ιού σότητα λαδ με ια ζήμ επι υ σο εξί είν αι την ελλιπή.

Ελέγξτε ανά τακτά χρονικά διαστήματα την στάθμη του λιπαντικού. Πέρα από τη συχνή αλλαγή και την επιλογή λιπαντικών υψηλής ποιότητας, η ένδειξη της στάθμης πρέπει να βρίσκεται πάντοτε στο σωστό σημείο.

σκεφτούμε το συνεργείο, διαφορετικά η κατάσταση ενδεχομένως να χειροτερέψει και η «ζωή» του κινητήρα να φτάσει στο τέλος της. Η δεύτερη αιτία «εξαφάνισης» του λιπαντικού είναι η διαρροή. Σε αυτή την περίπτωση, το λιπαντικό δεν «καίγεται» στον θάλαμο καύσης, αλλά διαφεύγει στο περιβάλλον από ένα σημείο του κινητήρα στο οποίο δεν υπάρχει σωστή στεγανοποίηση. Ας δούμε τις πιο συχνές βλάβες που οδηγούν σε κατανάλωση ή απώλεια λαδιού από τον κινητήρα.

H συχνότερη ίσως αιτία υπερβολική κατανάλωσης λαδιού είναι η φθορά των ελατηρίων του εμβόλου. Σε περίπτωση αστοχίας αδυνατούν να εμποδίσουν το λιπαντικό να εισβάλλει στον θάλαμο καύσης.

Συχνότερες αιτίες υπερβολικής κατανάλωσης λιπαντικού Μία από τις συχνότερες «αστοχίες» που οδηγούν στην υπερβολική κατανάλωση λιπαντικού στους κινητήρες εσωτερικής καύσης σχετίζεται με τις βαλβίδες, και πιο συγκεκριμένα με τις «τσιμούχες» στεγανοποίησης. Με το πέρασμα του καιρού φθείρονται και το λιπαντικό περνά είτε στην εισαγωγή, με αποτέλεσμα στη συνέχεια να καίγεται στον θάλαμο καύσης, ή κατευθύνεται κατευθείαν στην εξαγωγή και διαφεύγει στο περιβάλλον. Επίσης, τα λάδια χαμηλής ποιότητας δεν έχουν την απαραίτητη «αντοχή» σε συνθήκες υψηλής πίεσης και θερμοκρασίας, κάτι που σημαίνει πως αφενός δε λιπαίνουν σωστά τον κινητήρα

και αφετέρου καίγονται ταχύτερα συμβάλλοντας στην αύξηση της κατανάλωσης. Άλλη μία αιτία, ίσως η συχνότερη, είναι η απώλειας λαδιού λόγω της φθοράς των ελατηρίων του εμβόλου. Ο λόγος της ύπαρξης τους είναι να εμποδίζουν την είσοδο του λιπαντικού στον θάλαμο καύσης, ενώ σε περίπτωση αστοχίας κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό. Έτσι, το λάδι καίγεται μαζί με το καύσιμο μείγμα.

Μήπως χάνει λάδια; Η δεύτερη κατηγορία «εξαφάνι- σύγκ ρουση. Επίσης, στη βάση του Τέλος, η συμπλήρωση περισσότεσης» των λιπαντικών, όπως ήδη κάρ τερ βρίσ κετα ι η βίδα απο - ρου λιπα ντικού από αυτό που πρέαναφέραμε, είναι η διαρροή. Ποια στρά γγισης και είναι μία αρκετά πει (υπε ρπλ ήρω ση) μπο ρεί να είναι, όμως, τα σημεία στα οποία συχν ή αιτία διαρροής, ειδικά μετά προκαλέσ ει από διαρροή λιπαντιπαρα τηρε ίται πιο συχν ά αυτό το από αλλα γή λιπα ντικο ύ. Επίσ ης, κού μέχρ ι και καταστροφή κάποιας φαινόμενο; Αρκετά πιθανό είναι συχν ά παρατηρείται απώλεια λαδι- φλάντζας στεγανοποίησης, συνενα προέρχεται από κάποιο ράγι- ού από το φίλτρο, λόγω λάθους πώς είναι μία διαδικασία που απαισμα του κάρτερ λαδιού, μετά από τύπο υ ή αστοχίας κατά τη σύσφιξη. τεί αρκε τή προσοχή.

Η άποψή μας Πέρα από την ποιότητα, απαραίτητη είναι και η σωστή ποσότητα λιπαντικού μέσα στον κινητήρα. Φροντίστε να ελέγχετε ανά τακτά διαστήματα τη στάθμη λαδιού και να συμπληρώνετε εάν κάτι τέτοιο είναι απαραίτητο. Παράλληλα, πλέον γνωρίζετε ότι η μικρή και σταθερή απώλεια λιπαντικού δεν «μαρτυρά» πιθανή βλάβη του κινητήρα. Παρ’ όλα αυτά, σε περίπτω-

ση υπερβολικής απώλειας θα πρέπει χωρίς δεύτερη σκέψη να επισκεφθείτε το συνεργείο ώστε να προλάβετε τα χειρότερα. Σημάδια όπως η αυξημένη κατανάλωση, η μείωση της απόδοσης και ο έντονος μπλε καπνός από την εξάτμιση προειδοποιούν ότι το λιπαντικό έχει εισχωρήσει στον θάλαμο καύσης και να είστε σίγουροι ότι δεν έχει καμία «δουλειά» εκεί!

Συντάκτης: Θοδωρής Κολονέλος

53


glytoste_lefta_21_17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

3:28 μμ

Σελίδα 54

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά Διαβάστε ποιες είναι οι ενέργειες που πρέπει να κάνετε, ώστε να εξασφαλίσετε μερικές εκατοντάδες ευρώ επιπλέον, όταν πουλήσετε το αυτοκίνητό σας.

Βγάλε κάνα 100ρικο παραπάνω

 Καθαρισμός Όσο «παραμελημένο» και να το είχατε στο παρελθόν, ήρθε ο καιρός να το περιποιηθείτε πριν την πώλησή του. Ένα καλό εξωτερικό πλύσιμο, εκτός ελαχίστων περιπτώσεων, αρκεί για να τονώσει την εικόνα του αυτοκινήτου σας και να κερδίσει την πρώτη ματιά του υποψήφιου αγοραστή.

εσωτερικό του αυτοκινήτου σας σαν καινούργιο, αν και έχει κάπως αυξημένο κόστος που φτάνει κοντά στα 100 ευρώ.

 Πλύσιμο κινητήρα Ένα πλυντήριο αυτοκινήτων θα καθαρίσει ιδανικά το αυτοκίνητό σας.

Μπορείτε και εσείς οι ίδιοι να κάνετε έναν επιμελή καθαρισμό εξωτερικά, που θα σας κοστίσει μόνο σε χρόνο, ενώ επιπλέον κατά τη διαδικασία, έχετε την ευκαιρία να εντοπίσετε τυχόν γρατσουνιές ή χτυπήματα που δεν ξέρατε ότι υπήρχαν. Για καλύτερα αποτελέσματα επισκεφθείτε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων και μαζί με το πλύσιμο κάντε και κέρωμα.

Εσωτερικός καθαρισμός

Η βρωμιά και η σκόνη που συσσωρεύονται σε δύσκολα σημεία του εσωτερικού, πρέπει να καθαριστούν για να μη δείχνει την εικόνα ενός παραμελημένου αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε αέρα, πινέλα (για τους αεραγωγούς), βρεγμένα και στεγνά πανιά για το καλύτερο αποτέλεσμα, ενώ το πλύσιμο των ταπέτων και των επενδύσεων κρίνεται επιβεβλημένο. Καθαρίστε και εσωτερικά τα τζάμια του αυτοκινήτου, ενώ μην ξεχάσετε να καθαρίσετε και το χώρο αποσκευών και ιδιαίτερα κάτω από την εσωτερική του επένδυση, καθώς και το χώρο της ρεζέρβας. Αν η ρεζέρβα βρίσκεται κάτω από εκείνον, αφαιρέστε την και καθαρίστε και το χώρο αυτής. Αν η κατάσταση έχει γίνει αφόρητη και υπάρχουν «επίμονοι» λεκέδες, ο βιολογικός καθαρισμός θα κάνει το 54

Καν’ το μόνος σου.Το πλύσιμο του κινητήρα μπορεί να γίνει και από εμάς. Επιλέγοντας κάθε τμήμα του κινητήρα ξεχωριστά, το καθαρίζουμε με ένα στεγνό πανί από τις σκόνες και μετά χρησιμοποιούμε ένα βρεγμένο πανί στο ίδιο τμήμα. Ποτέ δεν κάνουμε χρήση νερού απευθείας στον κινητήρα, αφού εκεί υπάρχουν καλωδιώσεις. Το πλύσιμο του κινητήρα, εκτός από την αισθητική εικόνα, έχει και λειτουργική σημασία, αφού μετά από το πλύσιμο, ενδέχεται να εντοπίσετε κάποια τυχόν διαρροή, φθορά, κ.λπ..

Ζάντες ελαστικά Τα ελαστικά και οι ζάντες του αυτοκινήτου μαρτυρούν όλη την αλήθεια για τη μέχρι τώρα συμπεριφορά μας προς εκείνο. Αν, για παράδειγμα, οι ζάντες είναι χτυπημένες από τα πεζοδρόμια κατά το παρκάρισμα, σημαίνει ότι δεν το προσέχαμε αρκετά. Τα ελαστικά, από την άλλη, εμφανίζουν τη συμπεριφορά στο θέμα της συντήρησης, διότι φθαρμένα ελαστικά υποδηλώνουν πλήρη αδιαφορία για το αυτοκίνητο. Γι αυτό, και τα δύο πρέπει να είναι σε όσο το δυνατόν καλύτερη κατάσταση. Οι ζάντες, μπορούν να βαφτούν για να δείξουν καινούργιες, αλλιώς μπορούμε να τοποθετήσουμε καινούργια τάσια, σε περίπτωση που τα παλιά μας είναι σπασμένα. Για τα ελαστικά, σε περίπτωση που η φθορά τους είναι φυσιολογική, καλό είναι να τα τονώσουμε μέσω ειδικών σπρέι, που γυαλίζουν τα πλαϊνά τους.

Γρατζουνιές και χτυπήματα

Το καθάρισμα του κινητήρα, εκτός από την αισθητική εικόνα έχει και λειτουργική σημασία.

Τα γραφειοκρατικά Τα έγγραφα που συνοδεύουν το αυτοκίνητό μας πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και ειδικότερα εκείνα που αφορούν στο πρόγραμμα εγγύησης (αν ισχύει) και προγραμματισμένων Service. Ειδικά το δεύτερο πρέπει να είναι απόλυτα ενημερωμένο για τις κινήσεις σας μέσα στα συνεργεία, αφού από εκείνο ο ενδιαφερόμενος θα πάρει μια εικόνα του πόσο «φίλος»

Σκεφτείτε πόσο άσχημη εντύπωση θα κάνει στον υποψήφιο αγοραστή του αυτοκινήτου σας ένα μικροχτύπημα ή μια γρατζουνιά. Μπορείτε μόνοι σας να επιδιορθώσετε άμεσα και εύκοΤο αξιόπιστο book service είναι το σημαντικότερο προσόν για να πουλήσετε το αυτοκίνητό σας.

είσαστε με το αυτοκίνητο που πουλάτε. Η κάρτα ελέγχου καυσαερίων προσμετρά και εκείνη θετικά στην πρώτη εντύπωση.

λα το πρόβλημα, με ένα κιτ επισκευής του χρώματός σας (τον κωδικό του αυτοκινήτου σας), ένα σεσουάρ και διαθέσιμο χρόνο 15 λεπτών. Η διαδικασία είναι απλή. Αφού βάλετε την μπογιά στη γρατζουνιά ή στο χτυπηματάκι, το στεγνώνετε με ένα σεσουάρ και… αντίο γρατζουνιά.

Τυπικός έλεγχος

Μπορείτε μόνοι σας να επιδιορθώσετε μικρογρατζουνιές με ένα κιτ επισκευής του χρώματός σας.

Πριν το αυτοκίνητό μας μπει σε αγγελία, είναι πολύ σημαντικό να προβούμε σε έναν τεχνικό τυπικό έλεγχο. Τα υγρά των φρένων, της μπαταρίας, του υδραυλικού τιμονιού, καθώς και τα λάδια, πρέπει να συμπληρωθούν ή ακόμα και να αντικατασταθούν. Ελέγξτε για καμένες λάμπες και ασφάλειες, καθώς και τη λειτουργία του ταχύμετρου. Αν το τελευταίο δε λειτουργεί, επισκευάστε το οπωσδήποτε, αφού διαφορετικά ο υποψήφιος αγοραστής δε θα μπορεί να γνωρίζει τα πραγματικά χιλιόμετρα που έχει κάνει το αυτοκίνητο, ενώ επίσης θα βγάλει το συμπέρασμα πως το αυτοκίνητο είναι κακοδιατηρημένο.


ASFALEIA_21_17:autotriti

18/5/2017

4:34 μμ

Σελίδα 55

Οδηγήστε με ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Πεζοί vs αυτοκίνητα Οι πεζές μετακινήσεις μας στους πολύβουους δρόμους της Ελλάδας και δη των αστικών κέντρων, εγκυμονούν πολλούς κινδύνους. Διαβάστε τι θα πρέπει να προσέξετε, αλλά και πως θα προφυλαχτείτε.

O

ι πεζοί διατρέχουν μεγάλο κίνδυνο από την ανευθυνότητα ορισμένων οδηγών, ενώ επιπλέον οι σημαντικές ελλείψεις σε θέματα οδικής σήμανσης θέτουν σε κίνδυνο τη σωματική τους ακεραιότητα. Η μετακίνηση τους γίνεται ακόμη πιο δύσκολη λόγω της άσχημης κατάστασης στην οποία βρίσκονται πολλά από τα πεζοδρόμια, τα οποία είτε είναι υπερβολικά στενά και δεν εξυπη-

ρετούν τους πεζούς, είτε τα αυτοκίνητα έχουν σταθμεύσει παράνομα, αναγκάζοντας τους να κατέβουν στο δρόμο με κίνδυνο πάντα τη σωματική τους ασφάλεια. Παρακάτω παρουσιάζονται ορισμένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι πεζοί οι οποίοι θα πρέπει να εντείνουν την προσοχή τους για να μην πέσουν θύματα των εκάστοτε δυσκολιών.

Σημεία που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής Κίνηση στο σκοτάδι Πολλές φορές η κίνηση τη νύχτα σε δρόμους χωρίς καλό φωτισμό, μπορεί να αποβεί μοιραία για τους πεζούς. Το σκοτάδι κάνει τους πεζούς δυσδιάκριτους από τα οχήματα, ειδικά σε περιπτώσεις που φοράνε σκουρόχρωμα ρούχα. Αρκετοί μάλιστα επειδή διακρίνουν από μακριά ένα όχημα, λόγω των φωτιστικών σωμάτων του, εσφαλμένα πιστεύουν πως τους διακρίνει και ο οδηγός. Για αυτό εφόσον είστε αναγκασμένοι να κινηθείτε τη νύχτα, να φοράτε πάντα κάτι φωσφοριζέ ή να κρα-

τάτε ένα φανό και ιδανικά θα ήταν να κινείστε αντίθετα από τη φορά της κυκλοφορίας, ώστε να εντοπίζετε από μακριά το όχημα και να έχετε χρόνο αντίδρασης.

Πεζοί μπροστά από λεωφορεία Όταν αποβιβάζεστε από ένα λεωφορείο, ποτέ μη διασχίζετε το δρόμο κάθετα, μπροστά από το ακινητοποιημένο λεωφορείο. Αν κάποιο όχημα επιχειρήσει προσπέραση εκείνη τη στιγμή, λόγω του μεγάλου όγκου του λεωφορείου, δεν έχει ορατότητα.

Ποτέ μη διασχίζετε το δρόμο κάθετα, μπροστά από το ακινητοποιημένο λεωφορείο διότι μπορεί κάποιο όχημα να επιχειρήσει προσπέραση εκείνη τη στιγμή.

Βασικές υποχρεώσεις του πεζού

Ακατάλληλα πεζοδρόμια

Ο πεζός οφείλει καταρχήν να γνωρίζει και να τηρεί κατά γράμμα τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας (και ας μην είναι απαραίτητα οδηγός αυτοκινήτου), για μεγαλύτερη ασφάλεια του ιδίου, αλλά και προς όφελος όλων των υπολοίπων οδηγών. Δε θα πρέπει σε καμία περίπτωση να κινείται ανάμεσα από αυτοκίνητα, ούτε όταν αυτά είναι μπλοκαρισμένα στη κίνηση. Το φαι-

Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που οι πεζοί είναι αναγκασμένοι λόγω του περιορισμένου χώρου στο πεζοδρόμιο να αλλάζουν πορεία και να περπατούν στο δρόμο θέτοντας σε κίνδυνο τις περισσότερες φορές την προσωπική τους ασφάλεια. Επίσης, οι σπασμένες πλάκες και οι διάφορες τρύπες που υπάρχουν διάσπαρτες σε πολλά πεζοδρόμια θέτουν σε κίνδυνο τη σωματική ασφάλεια των πεζών, προπάντων όταν τα σημεία αυτά δε φωτίζονται. Μια ακόμη «παγίδα» που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι πεζοί είναι οι κάδοι απορριμμάτων που δημιουργούν έντονο πρόβλημα στην άνετη κίνησή τους. Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και

Οι πεζοί οφείλουν να διασχίζουν τους κεντρικούς δρόμους πάντα από τη διάβαση για τη δική τους ασφάλεια.

νόμενο αυτό παρατηρείται αρκετά συχνά σε αστικούς δρόμους, καθώς ο πεζός πιστεύει πως με τον τρόπο αυτό κερδίζει χρόνο στις μετακινήσεις του. Οι κίνδυνοι όμως που καραδοκούν είναι πολλοί και το ατύχημα μπορεί να συμβεί άμεσα, καθώς ένα δίκυκλο όχημα μπορεί να διασχίσει τα σταματημένα αυτοκίνητα και να συγκρουστεί με το πεζό με δυσάρεστα επακόλουθα.

με τα περίπτερα, που ειδικά σε κεντρικούς δρόμους που είχαν σχεδιαστεί παλιότερα, καλύπτουν όλη την επιφάνεια του πεζοδρομίου με αποτέλεσμα να χρειαστεί να κινηθείτε στο δρόμο, όπου συγχρόνως κινούνται και οχήματα. Μάλιστα κάτι τέτοιο τις βραδινές ώρες μπορεί να αποβεί μοιραίο. Τέλος, ακόμη και οι διαβάσεις που ως κύριο σκοπό έχουν την οριοθέτηση των σημείων όπου πρέπει να κινηθεί ο πεζός είναι δυσδιάκριτες και σε πολλές περιπτώσεις δεν υφίστανται καν. Απαραίτητη προϋπόθεση για την ασφαλή κίνηση των πεζών λοιπόν, είναι ο πλήρης έλεγχος του δρόμου προς όλες τις κατευθύνσεις. 55


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/5/2017

4:25

Page 56

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

ΤOP πακέτα με extra καλύψεις από TOP Aσφαλιστικές! Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να «δημιουργήσετε» ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο που προσφέρει χαμηλό κόστος, ταχύτατες αποζημιώσεις και άμεση εξυπηρέτηση!

Καλύτερη ασφάλιση σε 10 απλά βήματα!

1 2 3

Λεπτομερής έρευνα αγοράς. Με τη βοήθεια του Internet, μπορείτε να βρείτε και να συγκρίνετε άπειρες ασφαλιστικές προσφορές σε ελάχιστο χρόνο. Προσεκτική οδήγηση. Όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες σας επιβραβεύουν μέσω εκπτώσεων όταν έχετε υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και δεν προκαλούνται ατυχήματα. Ειδικές κατηγορίες εκπτώσεων. Εάν ανήκετε σε κάποια ειδική κατηγορία όπως στρατιωτικός, άνεργος, δημόσιος υπάλληλος κτλ. σας παρέχεται άμεση έκπτωση στα ασφάλιστρά σας. Σύμφωνα με την έρευνα μας, υπάρχουν ασφαλιστικές εταιρείες που μπορούν να σας μειώσουν το κόστος μέχρι και 25%! Μέγιστη διάρκεια ασφάλισης. Ένα ασφαλιστικό συμβόλαιο αυτοκινήτου με διάρκεια 3 ή ακόμα και 6 μηνών είναι πάντοτε ακριβότερο σε σχέση με το αντίστοιχο ετήσιο. Σωστή επιλογή καλύψεων. Μελετώντας και αξιολογώντας την οδήγηση σας αλλά και την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να κρίνετε ποιες παροχές σας είναι απαραίτητες και ποιες όχι. Εγκατάσταση αντικλεπτικών συστημάτων. Όταν το όχημα σας περιλαμβάνει συναγερμό ή και κάποιο άλλο εξοπλισμό που του παρέχει προστασία από απόπειρες κλοπής, μπορεί να σας προσφέρει έκπτωση στα ασφάλιστρα καθώς οι μειωμένες πιθανότητες κλοπής «ρίχνουν» τις πιθανότητες ανάγκης για αποζημίωση. Πολλά συμβόλαια στην ίδια εταιρεία. Η δημιουργία συνδυαστικού πακέτου ασφάλισης (όχημα –σπίτι – υγεία) και η μεταφορά όλων των ασφαλειών οχημάτων του ίδιου ιδιοκτήτη σε μια εταιρεία δημιουργεί ευκαιρίες για χαμηλότερες τιμές συμβολαίων. Σωστός ορισμός κλίμακας απαλλαγής. Είναι ένα χαρακτηριστικό που δηλώνει το μέγιστο ποσό αποζημίωσης που δικαιούστε σε περιπτώσεις κλοπής, ζημιών από φωτιά αλλά και στη μεικτή ασφάλιση. Όσο αυξάνεται αυτή η απαλλαγή, τόσο μειώνεται το κόστος ασφάλισης. Πληρωμή μέσω πιστωτικής κάρτας. Η εξόφληση του συμβολαίου σας μέσω της πιστωτικής σας κάρτας είναι μια μέθοδος που μπορεί να σας προσφέρει, εκτός από τη δική σας διευκόλυνση, εκπτώσεις και στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο του αυτοκινήτου σας. Ασφάλιση τρέχουσας αξίας του αυτοκινήτου. Μέσω μιας σύντομης έρευνας της αγοράς αυτοκινήτου, μπορείτε να διαπιστώσετε ποια είναι η σημερινή αξία του αυτοκινήτου σας και να προσαρμόσετε ανάλογα το ασφαλιστικό σας συμβόλαιο.

4 5 6 7 8 9

10

56


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

4:28

Page 57

Μικρά μυστικά για την ασφάλιση Ι.Χ.

Ό

ταν επιλέγετε ασφαλιστικό φορέα για το αυτοκίνητό σας, πρέπει να προσέχετε προκειμένου να είσαστε «καλυμμένοι» σε κάθε περίπτωση. Πρώτα από όλα, θα πρέπει να εξετάζετε αν οι ασφαλιστικές εταιρείες που θέλετε να συνεργαστείτε μαζί τους έχουν τα ίδια βασικά πακέτα και αν καλύπτουν με τα ίδια ποσά τις υπηρεσίες που σας ενδιαφέρουν. Κάνοντας μια έρευνα αγοράς θα διαπιστώσετε ότι τα ποσά που καλύπτονται για υπηρεσίες όπως η νομική προστασία ή οι υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα δεν είναι τα ίδια. Ορισμένες ασφαλιστικές καλύπτουν ζημιές από ανασφάλιστα που δεν υπερ-

βαίνουν τα 15.000 ευρώ και άλλες μπορούν να σας αποζημιώσουν με ποσά που φτάνουν ακόμη και τα 100.000 ευρώ. Επίσης, μεγάλης σημασίας θεωρείται και η φερεγγυότητα της κάθε ασφαλιστικής, καθώς είναι αρκετά μεγάλος ο αριθμός των εταιρειών που έκλεισαν τα τελευταία χρόνια αφήνοντας κυριολεκτικά ξεκρέμαστους τους πελάτες τους. Έτσι, με δεδομένο ότι η ταχύτητα αντίδρασης των κρατικών μηχανισμών ελέγχου των ασφαλιστικών εταιρειών δεν είναι και η καλύτερη δυνατή, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια αξιόπιστη εταιρεία, που έχει καλή φήμη στην πορεία λειτουργίας της.

Αποζημιώσεις: Τι πρέπει οπωσδήποτε να γνωρίζετε!

Μ

πορεί η ασφαλιστική εταιρεία να μου ζητήσει πίσω τα χρήματα που κατέβαλε ως αποζημίωση σε περίπτωση τροχαίου; Με βάση τα όσα προβλέπονται, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να μας ζητήσει το ποσό της αποζημίωσης που έδωσε σε τρίτο πρόσωπο, από ζημιά που προκαλέσαμε, για: • Ζημιές που προκαλούνται από οδηγό ο οποίος δεν έχει την προβλεπόμενη άδεια οδήγησης για

την κατηγορία του οχήματος που οδηγεί. • Ζημιές που προκαλούνται από οδηγό ο οποίος κατά το χρόνο του ατυχήματος είχε καταναλώσει αλκοόλ ή άλλες ουσίες. • Ζημιές που προκαλούνται από οδηγό ο οποίος χρησιμοποιεί το όχημά του για διαφορετική χρήση από αυτή που προβλέπεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο και στην άδεια κυκλοφορίας του.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε αυτές τις περιπτώσεις, η ασφαλιστική εταιρεία καταβάλλει κανονικά το ποσό που έχει οριστεί στο άτομο ή στα άτομα που την δικαιούνται και σε δεύτερο χρόνο, μπορεί να κινηθεί νομικά ώστε να τα διεκδικήσει από εσάς. Αντίστροφα, αν σας προκαλέσει ζημιές ένα πρόσωπο που ήταν για παράδειγμα υπό την επήρεια αλκοόλ, η ασφαλιστική του εταιρεία οφείλει να σας αποζημιώσει στο ακέραιο (εφόσον δεν ευθυνόμαστε).

Τι μπορώ να κάνω αν με τρακάρει ανασφάλιστο όχημα, προκειμένου να αποζημιωθώ;

Γ

ια αυτές τις περιπτώσεις, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να αποζημιωθεί με δύο τρόπους: • Από το Επικουρικό Κεφάλαιο, το οποίο μετέπειτα μπορεί να στραφεί εναντίον του ανασφάλιστου οδηγού και να διεκδικήσει τα χρήματα που κατέβαλε. Το Επικουρικό Κεφάλαιο δημιουργήθηκε από τις ασφαλιστικές εταιρείες, ώστε να καταβάλλει αποζημιώσεις για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές στην περίπτωση που: α) Αυτός που έχει την ευθύνη

παραμένει άγνωστος (δηλαδή δημιούργησε το ατύχημα και εξαφανίστηκε). β) Το ατύχημα προήλθε από ανασφάλιστο αυτοκίνητο. γ) Ο υπαίτιος οδηγός δημιούργησε το ατύχημα από πρόθεση. δ) Σταμάτησε να λειτουργεί η ασφαλιστική εταιρεία που ήσαστε ασφαλισμένοι. • Από την ασφαλιστική του εταιρεία, εφόσον διαθέτει την προαιρετική κάλυψη «Υλικών Ζημιών από ανασφάλιστο αυτοκίνητο».

57


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/5/2017

4:29

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Πρώτη προτεραιότητα η…ασφάλεια σας!

Ασφάλεια αυτοκινήτου με ευελιξία παροχών και χαμηλό κόστος!

Η

Η

Εθνική Ασφαλιστική, όντας ήδη ένα τεράστιο όνομα στον τομέα της ασφάλισης με 125 χρόνια λειτουργίας, σας προσφέρει τη νέα γενιά προγραμμάτων ασφάλισης αυτοκινήτου με την ονομασία “Full Auto”. Μέσω προσεκτικής αξιολόγησης των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του κάθε οχήματος αλλά και με τη μέγιστη προσοχή στις ανάγκες του κάθε πελάτη, δημιουργείται πάντα η ιδανική πρόταση για την ασφάλιση του οχήματός σας σε πραγματικά ασυναγώνιστες τιμές. Η αναλογία καλύψεων – κόστους θα ικανοποιήσει σίγουρα ακόμα και τους απαιτητικότερους πελάτες. Πέρα από τις μεγάλες εκπτώσεις που προσφέρονται σε διάφορες κατηγορίες πελατών, όπως για παράδειγμα σε όσους έχουν περισσότερα από ένα συμβόλαια ασφάλισης στην εταιρεία, η Εθνική έχει επίσης σύστημα επιβράβευσης μέσω του οποίου προσφέρει σημαντικές μειώσεις κόστους κατά την ετήσια ανανέωση συμβολαίου στους προσεκτικούς οδηγούς που δεν έχουν προκαλέσει ζημιές. Επίσης, αναγνωρίζοντας την

τεράστια αξία της φροντίδας της υγείας αλλά και της πρόληψης, στην ανανέωση του ασφαλιστηρίου οχήματος, προσφέρει προνομιακές παροχές υγείας για τον κάτοχο του ασφαλιστηρίου και την οικογένειά του, μέσω της μοναδικής συμφωνίας της με τον Όμιλο Ιατρικού Αθηνών. Ειδικότερα οι παροχές υγείας, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνουν δωρεάν ετήσιο Check-Up για τον κάτοχο συμβολαίου στον Όμιλο Ιατρικού Αθηνών, δωρεάν απεριόριστες επισκέψεις στους εφημερεύοντες ιατρούς των εξωτερικών ιατρείων των Νοσοκομείων του Ομίλου, έκπτωση 40% στις Διαγνωστικές Εξετάσεις στα εξωτερικά ιατρεία των Νοσοκομείων του Ομίλου, δωρεάν χρήση της Υπηρεσίας Ασθενοφόρων σε περίπτωση έκτακτης εισαγωγής στα Νοσοκομεία του Ομίλου, προνομιακές τιμές Check- Up για όλη την οικογένεια και έκπτωση 12% στα έξοδα νοσηλείας στον ίδιο Όμιλο.

Δημιουργήστε το συμβόλαιο που σας ταιριάζει!

Η

ΔΥΝΑΜΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ, έχοντας ως πρώτη προτεραιότητα τις προσωπικές ανάγκες του κάθε πελάτη ξεχωριστά, προσφέρει σε όλους τα ασφαλιστικά πακέτα MyDynamis μέσω των οποίων έχει ο καθένας τη δυνατότητα να δημιουργήσει ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτου το οποίο θα είναι κυριολεκτικά «κομμένο και ραμμένο στα μέτρα του». Έχοντας ως «βάση» ένα πρόγραμμα υποχρεωτικών καλύψεων, ο πελάτης μπορεί να προσθέσει τις καλύψεις που ανταποκρίνονται αποκλειστικά και μόνο στις δικές του ανάγκες, πετυχαίνοντας τη σύναψη ενός εξαιρετικά χρήσιμου και ταυτόχρονα οικονομικότατου ασφαλιστήριου

58

Page 58

συμβολαίου. Το προσωπικό τής εταιρείας είναι πάντα κοντά σας, προσφέροντας πολύτιμες πληροφορίες και τη μέγιστη δυνατή βοήθεια ώστε να διασφαλιστεί η παροχή υπηρεσιών υψηλότατης ποιότητας σε χαμηλότατες τιμές, ενώ και οι διαδικασίες αποζημίωσης πραγματοποιούνται στο συντομότερο δυνατόν χρονικό διάστημα. Αρκεί μια μόνο επίσκεψη στην ιστοσελίδα της εταιρείας ώστε να ενημερωθείτε άμεσα για όλα τα διαθέσιμα πακέτα και τις καλύψεις του καθενός αλλά και να λάβετε σύντομα κάποια προσφορά μέσω email, συμπληρώνοντας απλά ορισμένα στοιχεία στην κατάλληλη online φόρμα.

Groupama Ασφαλιστική, έχοντας ως τώρα 230.000 πελάτες και παρουσία στο χώρο των ασφαλίσεων που ξεπερνά τις 8 δεκαετίες, προσφέρει μεταξύ άλλων (ασφάλειες υγείας, κατοικίας, επιχείρησης) και ανταγωνιστικότατα συμβόλαια ασφάλισης αυτοκινήτου σε εξαιρετικά συμφέρουσες τιμές. Η παροχή πακέτων 3 διαφορετικών «ταχυτήτων» (Eco, Value & Plus) δίνει την δυνατότητα στον κάθε ενδιαφερόμενο να επιλέξει ο ίδιος τις καλύψεις οι οποίες καλύπτουν τις δικές του ανάγκες και τίποτα παραπάνω, πετυχαίνοντας με αυτόν τον τρόπο τον καλύτερο δυνατό συσχετισμό παροχών και κόστους.

Αλλά τα οφέλη δεν σταματούν εδώ Εκτός των καλύψεων που θα επιλεχθούν κατά τη δημιουργία του συμβολαίου, η Groupama Ασφαλιστική προσφέρει ΔΩΡΕΑΝ το προνομιακό πακέτο υπηρεσιών Anesis Motor, ώστε να μη χρειαστεί να κάνει τίποτα ο κάτοχος του συμβολαίου σε περίπτωση ατυχήματος και φυσικά χωρίς να χρειάζεται οποιουδήποτε είδους προπληρωμή. Παρέχεται επίσης ΔΩΡΕΑΝ η υπηρεσία Υγείας Δώρον, για διαγνωστικές εξετάσεις σε τιμή κρατικού τιμολογίου ή σε ιδιαίτερα προνομιακές τιμές.

Anesis Motor

Σ

τη Groupama Ασφαλιστική δεν φροντίζουμε μόνο για τη σωστή πληρωμή της ζημιάς σας... Σας παρέχουμε μια σειρά από προνομιακές υπηρεσίες σε περίπτωση ατυχήματος, ανεξάρτητα από το πακέτο που επιλέγετε. Πόσο προνομιακές; Ρίξτε μια ματιά!

Απευθείας πληρωμή της επισκευής του αυτοκινήτου σας από την Groupama Ασφαλιστική

Παραλαβή και επιστροφή του αυτοκινήτου σας στο χώρο της επιλογής σας

Εσωτερικός και εξωτερικός καθαρισμός του αυτοκινήτου σας, πριν την παράδοσή του

Προτεραιότητα στην εξυπηρέτηση και την επισκευή του αυτοκινήτου σας, σε όλα τα συνεργαζόμενα συνεργεία

Γραπτή εγγύηση επισκευής

Τεχνικός έλεγχος 20 σημείων

Τώρα 12% επιπλέον έκπτωση για όλους τους ασφαλισμένους (ανεξαρτήτως συμβολαίου ) στη συντήρηση (service), που περιλαμβάνει την εργασία και τα ανταλλακτικά του ασφαλισμένου οχήματος στο δίκτυο συνεργατών Anesis. O Το πακέτο των 7 δωρεάν υπηρεσιών Anesis Motor είναι ένα αυτοματοποιημένο σύστημα εξυπηρέτησης και επισκευής του αυτοκινήτου σας μετά από ατύχημα, το οποίο λειτουργεί με ένα απλό τηλεφώνημα.

Αντικατάσταση του αυτοκινήτου σας με νέο αυτοκίνητο, για όλη τη διάρκεια της επισκευής, χωρίς κόστος O Το Anesis Motor ενεργοποιείται μόνο αν εσείς το επιλέξετε μετά τη δήλωση της ζημιάς του αυτοκινήτου σας και εφόσον δικαιούστε αποζημίωση από την Groupama (μέσω φιλικού διακανονισμού, μικτής ασφάλισης και λοιπών ζημιών που καλύπτονται από το συμβόλαιό σας, όπως π.χ. φωτιάς, κλοπής, θεομηνιών, κ.λπ.).


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

4:31

Page 59


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

19/5/2017

12:49

Page 60

Mπορώ να έχω ...

εκπτώσεις και παροχές χωρίς κόστος?

Η ΜΙΝΕΤΤΑ είναι μια Εταιρεία που δίνει πάντοτε έμφαση στην εξυπηρέτηση και την πλήρη κάλυψη των ασφαλισμένων της, με προσιτές τιμές, ενώ προσφέρει επιπλέον παροχές, αλλά και σύγχρονα εργαλεία για την εξυπηρέτηση τους.

Έ

τσι λοιπόν, έχει συμπεριλάβει ακόμα και στο βασικό πρόγραμμα ασφάλισης αυτοκινήτου μία επιδοματική κάλυψη για τις περιπτώσεις της ολοκληρωτικής καταστροφής του οχήματός σας λόγω πυρκαγιάς, έκρηξης, φυσικών ή γεωλογικών φαινομένων ή τροχαίου ατυχήματος (υπαιτιότητας του οδηγού), όπως και την επέκταση της Αστικής Ευθύνης, χωρίς επιπλέον κόστος, για την ασφάλιση των υλικών ζημιών έναντι προσώπων της οικογενείας του ασφαλισμένου ή του λήπτη της ασφάλισης, εφόσον και τα δυο οχήματα ασφαλίζονται στην Εταιρεία.

Δίνεται επίσης η δυνατότητα ηλεκτρονικής πληρω, μής ασφαλίστρων μέσω του έως και σε 12 άτοκες δόσεις. Οι νέες τεχνολογίες αξιοποιούνται προς όφελος πελατών και συνεργατών και μέσα από την εφαρμογή ΜΙΝΕΤΤΑ για smartphones και tablets με την οποία εξυπηρετούνται άμεσα με ένα πλήθος χρηστικών λειτουργιών, ιδιαίτερα σε περίπτωση ατυχήματος.

pay.minetta.gr

Επίσης προσφέρει ΔΩΡΕΑΝ σε όλους τους ασφαλισμένους της και τα προστατευόμενα μέλη τους, με οποιοδήποτε ασφαλιστήριο και σε οποιοδήποτε κλάδο, ένα πλήθος προνομιακών παροχών, μέσω της Κάρτας Προνομίων ΜΙΝΕΤΤΑ, άλλα και επιπλέον παροχές όπως δωρεάν check up με κάθε ασφαλιστήριο συμβόλαιο οχήματος ή / και περιούσιας, καθώς και συνδυαστική έκπτωση 10% για ασφάλιση της κατοικίας ή/και του σκάφους, με κάθε συμβόλαιο ΑΣΦΑΛΩΣ ΟΔΗΓΕΙΝ. Ο ασφαλισμένος στη ΜΙΝΕΤΤΑ επιλέγοντας τα Συνεργαζόμενα Συνεργεία, δεν ταλαιπωρείται με γραφειοκρατικές διαδικασίες, ενώ απολαμβάνει και επιπλέον παροχές.

Γιατί για την ΜΙΝΕΤΤΑ η ασφάλιση δεν είναι μια απλή συναλλαγή. Είναι ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΣΧΕΣΗ. Είναι ΣΕΒΑΣΜΟΣ. Είναι ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ.


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

4:32

Page 61


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/5/2017

4:32

Page 62

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Προαιρετικές καλύψεις που αξίζουν (και γλυτώνουν) χρήματα! Οδική Βοήθεια

Μ

ε τη συγκεκριμένη προαιρετική κ ά λ υ ψ η , η ε τ α ι ρ ε ί α αναλαμβάνει την επιτόπου επισκευή (αν γίνεται) ή τη ρυμούλκηση του οχήματός σας λόγω κάποιας βλάβης. Ανάλογα με την ασφαλιστική, μπορεί να καλύπτονται έξοδα επαναπατρισμού του αυτοκινήτου, το κόστος διαμονής σε ξενοδοχείο κ.α. Ορισμένες εταιρείες εξαιρούν

τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου λόγω ατυχήματος. Η μεταφορά του αυτοκινήτου για αυτές τις περιπτώσεις γίνεται μόνο εάν έχετε την κάλυψη της Φροντίδας Ατυχήματος. Εάν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό σας λόγω βλάβης, θα πρέπει να καλέσετε τον αριθμό της οδικής βοήθειας και να δώσετε στοιχεία όπως, ο αριθμός κυκλοφορίας και η περιοχή που βρί-

σκεστε. Η υπηρεσία οδικής βοήθειας ισχύει και για τις χώρες του εξωτερικού, εφόσον έχετε ενημερώσει την ασφαλιστική σας ότι θα ταξιδέψετε εκτός Ελλάδος. Σημειωτέον ότι αν δεν είστε συνδρομητές και καλέσετε κάποια οδική βοήθεια λόγω ανάγκης, τότε όλες οι εταιρείες απαιτούν την καταβολή κάποιου χρηματικού ποσού που διαφέρει από εταιρεία σε

εταιρεία. Στην περίπτωση που μείνετε από βενζίνη στο δρόμο ή το αυτοκίνητό σας ακινητοποιηθεί εντός υπογείου πάρκινγκ, μπορεί να χρεωθείτε έξτρα για την υπηρεσία της οδικής βοήθειας Όπως εξηγήσαμε και στην αρχή, η «Αστική Ευθύνη» είναι η minimum κάλυψη που πρέπει να έχει κάποιος που θέτει σε κυκλοφορία ένα όχημα.

Νομική Προστασία

Θραύση κρυστάλλων: Δική σας με λίγα ευρώ το μήνα

Ο

Ό

υσιαστικά η ασφαλιστική εταιρεία αναλαμβάνει να διεκδικήσει την αποζημίωσή σας όταν υπάρχει πρόβλημα με την άλλη εταιρεία, ενώ αναλαμβάνει και την ποινική σας υπεράσπιση όταν απαιτείται. Η υπηρεσία της νομικής προστασίας έχει σχετικά μικρό κόστος (διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία), ενώ μπορεί να συμπεριλαμβάνεται σε κάποιο ασφαλιστικό πακέτο ούτως ή άλλως.

σο δελεαστική και αν φαίνεται η μείωση του κόστους της ασφάλειας αυτοκινήτου σας αφαιρώντας κάποιες παροχές, η εμπειρία μας αλλά και η κοινή λογική κάνουν τη συγκεκριμένη κατηγορία αναγκαία. Αρχικά, το ποσό που προστίθεται στο συνολικό κόστος του συμβολαίου είναι 4 με 5 ευρώ το μήνα. Πρόκειται για ελάχιστα χρήματα, ειδικά αν συγκριθούν με τα έξοδα που θα παρουσιαστούν εάν χρειαστεί να αντικαταστήσετε ή ακόμα και να επισκευάσετε κάποιο τζάμι. Ένα εξίσου, αν όχι σημαντικότερο πλεονέκτημα, αποτελεί το γεγονός ότι η παραπάνω μηνιαία επιβάρυνση καλύπτει και περιπτώσεις φθοράς από απόπειρες κλοπής ή άλλου είδους ζημιές, όχι μόνο για το παρμπρίζ αλλά για όλα τα

τζάμια του αυτοκινήτου σας. Μοναδική εξαίρεση αποτελούν τα φανάρια και η ηλιοροφή εκτός αν υπάρχει ειδική συνεννόηση και συμφωνία μεταξύ της εταιρείας και του ασφαλιζόμενου. Συνοψίζοντας, μπορούμε εύκολα να συμπεράνουμε πως αυτή η (μικρή) αύξηση στο μηνιαίο κόστος της ασφάλειας του αυτοκινήτου σας μπορεί να σας γλυτώσει από ένα πολύ μεγάλο και πολυέξοδο πρόβλημα το οποίο μπορεί να εμφανιστεί ανά πάσα ώρα και στιγμή.

Φροντίδα ατυχήματος: 5 υπηρεσίες σε μία κάλυψη

Μ

ε τη συγκεκριμένη προαιρετική κάλυψη σάς παρέχεται ένα ειδικό πλέγμα υπηρεσιών σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα (είτε ευθύνεστε 62

είτε όχι). Αξίζει να αναφερθεί ότι οι περισσότερες εταιρείες πλέον προσφέρουν αυτή την προαιρετική κάλυψη δωρεάν στα ασφαλιστικά τους πακέτα. Οι υπηρεσίες που παρέχονται είναι σε γενικές γραμμές: 1. Φωτογράφιση, των οχημάτων που εμπλέκονται στο ατύχημα, των ζημιών και της σκηνής του ατυχήματος. 2. Κατασκευή σχεδιαγράμματος της σκηνής του ατυχήματος με σημειωμένες τις κατευθύνσεις και όλα τα σημεία που πιθανόν να φανούν χρήσιμα στην καταμέτρηση της ευθύνης και της ζημιάς. 3. Συμπλήρωση των απαραίτητων εντύπων και των στοιχείων των εμπλεκόμενων. 4. Κλήση αστυνομικού οχήματος για περαιτέρω καταγραφή και ασθενοφόρου εφόσον χρειάζεται. 5. Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σε συνεργείο της επιλογής σας.

Αποζημίωση από ανασφάλιστο όχημα

Δ

υστυχώς στις μέρες μας ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων είναι αρκετά υψηλός, γι αυτό είναι καλό να συμπεριλάβετε τη συγκεκριμένη κάλυψη στο συμβόλαιό σας. Έτσι, αν έχετε συμπεριλάβει στο ασφαλιστήριο την υπηρεσία «Υλικές Ζημιές από ανασφάλιστο όχημα», η εταιρεία αναλαμβάνει να καλύψει τις υλικές ζημιές που σας προξένησε ένα αυτοκίνητο που δεν διέθετε το απαραίτητο σήμα ασφάλισης. Θυμίζουμε, ότι αν δεν έχετε τη συγκεκριμένη κάλυψη και σας τρακάρει ανασφάλιστο όχημα, τότε σας καλύπτει το Επικουρικό Κεφάλαιο για ποσά έως 100.000 ευρώ.


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

4:33

Page 63


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/5/2017

4:34

Page 64

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Πολλά τα οφέλη από τη νομική προστασία

Μ

πορεί η ασφάλιση του αυτοκινήτου μας ή της μοτοσυκλέτας μας να είναι υποχρεωτική, δεν ισχύει το ίδιο όμως και για τη νομική κάλυψη μας. Τι προσφέρει όμως αυτή; Κάθε παράβαση του Κ.Ο.Κ ή κάθε ατύχημα μπορεί να επιφέρει μεγάλη ταλαιπωρία στον οδηγό του αυτοκινήτου αλλά και πολύ τρέξιμο. Κάτι που μπορεί να γλυτώσει σε μεγάλο βαθμό από την κάλυψη που του παρέχει η νομική προστασία. Η ανεξάρτητη ασφάλιση νομικής προστασίας, προσφέρεται σε ιδιαίτερα προσιτό κόστος και καλύπτει εξειδικευμένα έναν ασφαλισμένο, σε αστικό και ποινικό δικαστήριο, για αξιώσεις ή αποκρούσεις νομικών υποθέσεων, για διάφορα ζητήματα και για δικηγορικές υποθέσεις σχετικές με κώδικα οδικής κυκλοφορίας αλλά και άλλα ζητήματα. Μάλιστα δίνουν το δικαίωμα στον ασφαλισμένο επιλογής δικηγόρου, αφού η ασφάλιση του καλύπτει όλα τα έξοδα πρόσβασης στην δικαιοσύνη. Η ασφάλιση νομικής προστασίας,

64

παρέχει όλες τις δικηγορικές αμοιβές, τα δικαστικά έξοδα, τις αποζημιώσεις των δικαστικών επιμελητών, των μαρτύρων, των πραγματογνωμόνων, τα έξοδα αποφάσεων και άλλα τόσα

έξοδα, που σίγουρα θα προκύψουν σε μια δικαστική διαμάχη. Επομένως με πολύ λίγα λεφτά ο ασφαλισμένος έχει πολλά οφέλη.


ASFALISTIKES_21-17:touring_pilio.qxd

18/5/2017

4:34

Page 65


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:19

Page 66

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

Το υγραέριο σημαίνει… χρήματα στην τσέπη Oι περισσότεροι ψάχνουν φθηνά καύσιμα κίνησης, όπως το υγραέριο που είναι μέσα σε αυτά. Το diesel από την πλευρά του μπορεί να «άνοιξε» ως έναν βαθμό την αγορά νέων αυτοκινήτων, ωστόσο τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σε παγκόσμιο επίπεδο είναι τέτοια που βάζουν ακόμα πιο δυναμικά στις προτιμήσεις για καύσιμο κίνησης, το υγραέριο και όχι μόνο. Επιπλέον, η σχεδόν διπλάσια τιμή της βενζίνης έναντι του υγραερίου, αναδεικνύει το υγραέριο ως το οικονομικότερο καύσιμο μετακίνησης!

Απόσβεση σε χρόνο ρεκόρ Το LPG είναι εδώ, πιο έτοιμο από ποτέ!

Η

δεδομένη χρονική στιγμή είναι ίσως η καλύτερη για όσους ενδιαφέρονται να τοποθετήσουν σύστημα υγραεριοκίνησης στο αυτοκίνητό τους. Οι καταναλωτές είναι αυστηροί σχετικά με την επιλογή τους, γι’αυτό και πλέον στο χώρο έχουν μείνει οι αξιόλογοι επαγγελματίες, οι οποίοι γνωρίζουν σε μεγάλο βαθμό τον τομέα του LPG, ενώ γνωρίζοντας τα οικονομικά δεδομένα της εποχής, προσφέρουν πλήθος προσφορών, προσπαθώντας με αυτό τον τρόπο να προσεγγίσουν ακόμα μεγαλύτερο μέρος του κόσμου. Από τον κλάδο των εγκαταστατών αποβλήθηκαν όλοι όσοι απλά «μύρισαν» το χρήμα και μπήκαν. Εχουν απομείνει έμπειροι εγκαταστάτες, που προμηθεύουν με τα πλέον εξελιγμένα συστήματα LPG, διαθέτοντας παράλληλα και την κατάλληλη γνώση 66

στην τοποθέτηση των συστημάτων, ακόμα και στα πιο… δύσκολα αυτοκίνητα. Εξαιρετική πρόοδο παρουσιάζει επιπλέον και η τεχνολογία των συστημάτων, με την ανάπτυξη συστημάτων που είναι πλήρως αυτοματοποιημένα και τα οποία ενσωματώνουν ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, που αποτελούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Και, τέλος, ο μελλοντικός χρήστης συστήματος LPG μπορεί να απολαμβάνει και το μειωμένο κόστος εγκατάστασης. Η εξέλιξη της τεχνογνωσίας, παράλληλα με τα ραγδαία ανοδικά βήματα στην τεχνολογία των Kit υγραεριοκίνησης, έχουν πετύχει να μειώσουν σημαντικά το κόστος εγκατάστασης, όπου πλέον ξεκινάει από τα 500 ευρώ (περίπου) και διαμορφώνεται ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα (χωρητικότητα σε αριθμό κυλίνδρων).

Κ

αταβάλλοντας ένα μικρό ποσό εγκατάστασης του συστήματος, μπορείτε να περιορίσετε τα κόστη σας στο ελάχιστο. Σε βάθος χρόνου μπορεί να γίνει εξοικονόμηση μεγάλου χρηματικού ποσού, ενώ λόγω της χαμηλής τιμής του υγραερίου, επιτυγχάνεται γρήγορη απόσβεση της μετατροπής. Το ποσό που θα μένει στην τσέπη σας σε ετήσια βάση είναι αρκετά υψηλό. Σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα, η τιμή του υγραερίου βρίσκεται περίπου στα 0,81 ευρώ/λίτρο, ενώ της βενζίνης φτάνει στα 1,51 ευρώ/λίτρο. Όπως εύκολα μπορεί να γίνει αντιληπτό, οι ιδιοκτήτες οχημάτων με εγκατεστημένο σύστημα υγραεριοκίνησης ή και κάτοχοι οχημάτων με εργοστασιακό σύστημα LPG, κερδίζουν αρκετά χρήματα από τις καθημερινές τους μετακινήσεις.


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:25

Page 67

υς Ξεφυλλίστε - Δείτε το

>>

>>>> Όσα πρέπει να ξέρετε για το LPG

Συμβουλές για το service του LPG σας! Στα πρώτα 1.000 χλμ. μετά την τοποθέτηση, να κάνετε τον έλεγχο που ορίζει ο εγκαταστάτης και περιλαμβάνει επιθεώρηση των μηχανικών και ηλεκτρικών μερών του συστήματος, έλεγχο διαρροών υγραερίου ή αντιψυκτικού υγρού του κυκλώματος ψύξης του κινητήρα. Ο εκάστοτε κατασκευαστής ορίζει τα διαστήματα συντήρησης ανάμεσα στα 10.000, 15.000 και 20.000 χιλιόμετρα. Το πότε ακριβώς θα πάτε το αυτοκίνητό σας για service θα σας το ορίσει ο εγκαταστάτης σας αναλογα με το kit που έχετε επιλέξει, ενώ αναγράφεται και στο book service το οποίο παραδίδεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου έπειτα από την εγκατάσταση. Όταν έρθει ο καιρός του service, από τα πρώτα πράγματα που αλλάζονται είναι το φίλτρο υγρού, καθώς και το φίλτρο αερίου που περιλαμβάνει το σύστημα υγραερίου. Αν το σύστημα που έχετε επιλέξει λειτουργεί με λαδιέρα

Η

ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εντός της. Αν χρειαστεί συμπληρώστε. Αν το σύστημα λειτουργεί με spray συντήρησης και προστασίας των βαλβίδων, επιλέξτε το κατάλληλο προϊόν για αυτή τη χρήση, όπως ορίζει ο κατασκευαστής. Σε κάθε περιοδικό έλεγχο να ελέγχεται η χαρτογράφηση του εγκεφάλου του LPG kit, ώστε όλες οι ρυθμίσεις να είναι αυτές που ορίζει ο κατασκευαστής. Ο μηχανικός πρέπει να ενημερώνεται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και για τυχόν επισκευές που μπορεί να έκανε στον κινητήρα. Μπορεί μια φαινομενικά απλή «επέμβαση» να μεταβάλει σημαντικά τη λειτουργία του συστήματος LPG. Έχετε υπόψη σας πως η δεξαμενή υγραερίου αντικαθίσταται κάθε 10 χρόνια!

υγραεριοκίνηση έχει αρχίσει να αναδεικνύεται σε… πρώτη επιλογή καυσίμου το τελευταίο διάστημα, καθώς όλο και περισσότεροι Έλληνες οδηγοί το προτιμούν λόγω της χαμηλής τιμής του σε σχέση με αυτήν της βενζίνης, ενώ το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται σε κρίση, μετά και το σκάνδαλο dieselgate και την πρόθεση πολλών χωρών να το απαγορεύσουν στις πόλεις τους. Κάπως έτσι, το υγραέριο φαίνεται να «παίζει» μόνο του για την πρωτιά τα αμέσως επόμενα χρόνια, εξαιτίας και του πλήθος των οφελών που προσφέρει στους καταναλωτές. Σημαντικότερο όλων βέβαια, η οικονομία, καθώς η μέση τιμή του στα τέλη του 2016 ήταν στα 0,630 ευρώ/λτ., την ώρα που η μέση τιμή της αμόλυβδης ξεπερνούσε τα 1,430 ευρώ/λτ.. O Η εξοικονόμηση που προσφέρει το υγραέριο σε σχέση με τη βενζίνη, φθάνει ακόμη και το 50%. O Η χρήση του υγραερίου στα Ι.Χ. επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι απόλυτα ασφαλής, καθώς διαχέεται άμεσα στον

αέρα, ανιχνεύεται πιο εύκολα σε περίπτωση διαρροής και δεν είναι καθόλου τοξικό για τον άνθρωπο. O Το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 800 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας και άρα η εξυπηρέτηση που προσφέρει είναι πανελλαδική. O Το υγραέριο δεν περιέχει μόλυβδο και άρα οδηγεί σε καλύτερη και καθαρότερη καύση, που συνεπάγεται μικρότερες τριβές στα εσωτερικά μέρη και μεγαλύτερη μακροζωία για τον κινητήρα. O Με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%), αν η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι κοντά στο μέσο όρο των 40 λίτρων. O Υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου και 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες, σε σχέση με τον αντίστοιχο βενζίνης.

67


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:26

Page 68

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[Πρωτιά στις νέες τεχνολογίες

Η

Εταιρία Υγραεριοκίνηση Μπίρμπος δραστηριοποιείται στο χώρο της εγκατάστασης και εμπορίας συστημάτων υγραερίου πάνω από 35 χρόνια. Εφαρμόζοντας πρώτη στην Ελλάδα τις νέες τεχνολογίες, εισάγει και τοποθετεί συστήματα από τις μεγαλύτερες εταιρίες στο χώρο του υγραερίου, όπως η ICOM SPA-IGAP SRL, OMVL SPA, με έδρα την Ιταλία, και την GFI control systems ΒV Ολλανδίας. Ανταποκρινόμενες στις συνεχείς τεχνολογικές εξελίξεις, η Υγραεριοκίνηση βρίσκεται σε άμεση συνεργασία με τις ιταλικές εταιρίες και την Ολλανδική Εταιρία, πραγματοποιώντας επισκέψεις-σεμινάρια ενημέρωσης και εκπαίδευσης των τεχνικών της σχετικά με ότι νεότερο αφορά το υγραέριο και φυσικό αέριο. Επίσης είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος μιας από της μεγαλύτερες εταιρίες κατασκευών φιαλών υγραερίου της Ιταλικής IMZ Illesi L. & Figli srl.

68


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:27

Page 69


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:28

Page 70

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[33 χρόνια φιλίας και εμπιστοσύνης!

Σ

τη «GALATALIS CAR SERVICE» εδώ και 33 χρόνια επιδιώκουν και έχουν καταφέρει να «χτίσουν» σχέσεις φιλίας και εμπιστοσύνης με τους πελάτες τους. Η εταιρεία παρέχει υπηρεσίες για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων, καλύπτοντας σχεδόν όλες τις υπηρεσίες γύρω από το αυτοκίνητο. Η συνεργασία με τους κορυφαίους οίκους ανταλλακτικών την ανεβάζουν επίπεδο, ενώ μετά τον τεχνικό έλεγχο στο συνεργείο θα ενημερωθείτε για το κόστος ανταλλακτικών και εργασίας, με στόχο την απόλυτη εξυπηρέτησή σας.

[Συνυφασμένη με ποιότητα και εγγύηση

Η

«ΑutoGAS Systems», Ανδρεάδης Παύλος, δραστηριοποιείται αποκλειστικά με το υγραέριο. Η πώληση-τοποθέτηση και το service συστημάτων υγραεριοκίνησης LPG/CNG την έχουν καθιερώσει στο χώρο της υγραεριοκίνησης και το όνομά της είναι συνυφασμένο με την ποιότητα και την εγγύηση στο υγραέριο.

70


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:29

Page 71


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:37

Page 72

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[Η πιο αξιόπιστη εγκατάσταση LPG!

Η EuropeGas Hellas εγγυάται την άριστη εγκατάσταση συστήματος LPG στο αυτοκίνητό σας. Η μέχρι τώρα συνεργασία της με 300 συνεργεία σε όλη την Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη απόδειξη για την κορυφαία ποιότητα των προϊόντων και την εξαιρετική τεχνική υποστήριξη που παρέχει.

EuropeGas Hellas Τηλ. 210 9935444 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Ανέβασε το επίπεδο με δυναμική και τόλμη

H M.G. MOTOR GAS SRL είναι αμιγώς Ιταλική εταιρεία με έδρα το Cimitile. Ιδρύθηκε το 1999 σαν εταιρεία σχεδιασμού, παραγωγής και εμπορίας συστημάτων lpg και μεθανίου για αυτοκίνηση. Σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να αναπτυχθεί με δυναμική και τόλμη, αξιοποιώντας τις μελέτες που αφορούν την έρευνα, την ανανέωση και την ποιότητα, ώστε να καθιερωθεί τόσο στην ιταλική όσο και στην διεθνή αγορά.

Σίμος Τσαντές Τηλ. 6944837208

[Μείωση εξόδων κατά 50%

Η

εταιρεία AGN-Autogas έχει αντικείμενο εργασιών την μετατροπή βενζινοκίνητων αυτοκινήτων και σε υγραεριοκίνητα, μια δραστηριότητα που έχει πιστεύουμε μέλλον, καθώς όλος σχεδόν ο κόσμος και μάλιστα σήμερα, θέλει να ξοδεύει λιγότερα για τις μετακινήσεις του, αυτό το κατορθώνει και πετυχαίνει μια μείωση των εξόδων κίνησης κατά 50%. Η AGN-Autogas είναι στελεχωμένη με έμπειρο και κατάλληλα εξειδικευμένο προσωπικό για μετατροπές υγραερίου αλλά και γενικά για εργασίες αυτοκίνητου.

72


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:38

Page 73

73


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:39

Page 74

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[Στο αξιόπιστο GAS Service

Η

υγραεριοκίνηση είναι η πλέον ασφαλής και φιλική μορφή ενέργειας. Χρησιμοποιείται για την κίνηση οχημάτων από την δεκαετία του 1940 στην Ευρώπη, επίσημα από το 1981 στην Ελλάδα για τα ΤΑΞΙ και από το 1999 νομιμοποιήθηκε για το σύνολο των οχημάτων. Χρησιμοποιείται πια από χιλιάδες αυτοκίνητα και λεωφορεία σε ολόκληρο τον κόσμο, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει καταγραφεί ατύχημα από υγραέριο, σε αντίθεση με άλλα καύσιμα. Στη «GAS Service ΜΑΓΑΛΙΑΣ» μπορείς να βρεις αυτό που θες. Τηρεί πιστά τις τεχνικές προδιαγραφές του εκάστοτε κινητήρα, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο την εμπιστοσύνη των πελατών της.

[Με εξειδίκευση στη VW

Σ

την εταιρεία «Καραπιστόλης» μπορείτε να πάτε όποιο μοντέλο της VW διαθέτετε, καθώς η εμπειρία των ανθρώπων της στην εν λόγω φίρμα είναι προχωρημένη και έτσι εξειδικεύεται σε συντήρηση / επισκευές. Εκτός αυτού, εκεί μπορείτε να κάνετε ευθυγράμμιση / ζυγοστάθμιση τροχών και αλλαγή ελαστικών, ενώ εκεί θα βρείτε τεράστια γκάμα λιπαντικών υψηλών επιδόσεων σε πολλές μάρκες και τύπους.

74


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:40

Page 75

75


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:41

Page 76

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[Υγραεριοκίνηση χωρίς όρια

Η εταιρεία ALFA GAS αναλαμβάνει την μετατροπή κάθε τύπου αυτοκινήτου (βελτιωμένα και άμεσου ψεκασμού). 3.000 μετατροπές-3.000 ευχαριστημένοι πελάτες. Γραπτή εγγύηση για το μοτέρ, εφόσον πληροί τις προϋποθέσεις.

Μυλωνίδη ΑΦΟΙ (ALFA GAS) Τηλ. 2105718079 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Με 2 χρόνια εγγύηση Εγκαταστάσεις - τοποθετήσεις μετατροπές σε LPG και CNG O Ειδικευμένο προσωπικό O Πολυετής εμπειρία O

ΠΟΙΟΤΙΚΗ & ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ O 2 χρόνια γραπτή εγγύηση O

ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε Τηλ. 210 6643974, 210 6643490 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Εξειδικευμένες μετατροπές υγραεριοκίνησης και κίνησης με φυσικό αέριο Η εταιρία ΣΤΑΘΗΣ Σ&Ν διαθέτει τον κατάλληλο μηχανολογικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό καθώς και έμπειρο προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί ειδικά για μετατροπές σε υγραεριοκίνηση και κίνηση με φυσικό αέριο, όλων των μοντέλων κάθε μάρκας αυτοκινήτου. Επιπρόσθετα είναι πιστοποιημένο συνεργείο εγκατάστασης εξοπλισμού φυσικού αερίου σε οχήματα, από την TUV AUSTRIA HELLAS.

Στάθης Τηλ. 23940 25605, 23940 25705

76


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:42

Page 77

[Υγραέριο στο αυτοκίνητό σου από 600 ευρώ

Η εταιρεία STERGIOUSPORT δραστηριοποιείται στο χώρο επισκευών αυτοκινήτου από το 1993 έως και σήμερα. Επίσης δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια στο χώρο της εισαγωγής, εμπορίας και εγκατάστασης ολοκληρωμένων συστημάτων υγραερίου (MG MOTOR GAS βιομηχανική μονάδα υγραερίου πιστοποιημένη στην Ελλάδα και στην Ευρώπη).

Στεργίου Τηλ. 21076 40850 & 2107647100

77


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:42

Page 78

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο

[Με τεχνογνωσία και εμπειρία

Τ

ο εξειδικευμένο συγκρότημα Σβάρνας Δημήτριος έχοντας χρόνια εμπειρίας στην Καρδίτσα στον τομέα των αυτοκινήτων παρέχει: Τεχνογνωσία και εμπειρία Renault-Peugeot-Citroen. Οι τεχνικοί της γνωρίζουν το αυτοκίνητό σας μέχρι την παραμικρή του λεπτομέρεια. Με συνεχείς τεχνικές εκπαιδεύσεις, ενημερώνονται για κάθε εργοστασιακή καινοτομία και εξέλιξη παρέχοντας συμβουλευτική και τεχνική υποστήριξη υψηλού επιπέδου. Ειδικά εργαλεία και τεχνικός εξοπλισμός σχεδιασμένος ειδικά για Renault-Peugeot-Citroenσας. Προτάσεις εναλλακτικής επισκευής προσαρμοσμένες στις ανάγκες σας. Κορυφαίας ποιότητας εγκαταστάσεις υγραεριοκίνησης, ως μέλος της GAS SERVICE, με τα καλύτερα kit από την ιταλική ZAVOLI, στις καλύτερες τιμές της αγοράς.

78


LPG 21_17:autotriti

19/5/2017

9:43

Page 79

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθε-

σμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

79


Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

240 240 200 200 150 180 510 120 150 120 120 170 85 85 78

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * DSL * DSL

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500 32500 35200 41400 44100 44600 47300 53150 51200 40800 47900 60600 57550 66150 40250 43450

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100 35100 35500 41500 31540 34240 40000 42700 43200 45900 51750 49800 39330 46500 59200 56080 64750 38780 42050

350 350 330 330 380 450 600 206 250 320 320 350 200 200 120

258 4,5 257 4,5 230 6,6 230 6,6 220 8,4 230 7,2 307 3,9 195 9,4 210 8,2 195 10 195 10 218 7,9 174 12,9 174 12,9 165 12,3

6,8 6,9 5,9 5,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 138 138 109 109 198 149 131 99 99 119 90 90 138

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222 210 210 221 217 240 237 235 250 230 230 250 218 222 230 212

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 5,8 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2 9,4

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

     

a/c a/c clima clima clima a/c

     

     

       

6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4

        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima

        

        

         

6 7 7 7

4 2 2 2

   

clima a/c clima clima

  

   

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4

                                                          

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                       

                                                          

   

5 5 5 5

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                          

 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

     

4054 4054 3546 3546 3546 3546

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

1742 1742 1995 1995 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

Êåíôñéêü êëåßäùìá

290 394 166 166 107 107 550 276 157 89 89 117 0 0 166

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* 84950 84950 * 100090 100090 * * DSL 38900 37400 DSL 42000 40500 * 115500 112500 * 17450 17450 * 21800 21800 DSL 20700 20700 DSL 21600 21600 DSL 32000 32000 DSL 20040 20040 DSL 19200 19200 * 15930 15930

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

148 153 139 139 139 139

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6,4 6,9 6 6 6 6

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

ÅSP

Éó÷ýò PS

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê. 1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

80

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

52241 54780 20372 25935 31787 24190

Áñéèìüò èõñþí

×þñïé åðéâáôþí

52241 54780 21072 26635 32487 24890

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

* * * * * *

ÌÞêïò (mm)

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 80

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

4:41 μμ

ÑïðÞ Nm

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

18/5/2017

 

                                                     


Σελίδα 81

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

                      

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                      

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

                      

                      

                      

          

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

          

          

            

6 6 6 6 6

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima

          

    

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2

    

    

    

0 13 49 109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

               

               

6

4

clima

                                      

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4

                                      

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                      

                                      

          

99 109 115 137 139 114 116 116

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

220 220 505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480

    

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ç÷ïóýóôçìá

3,8 3,8 4,9 5,9 6 4,3 4,4 4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 202 10,9 202 9 235 7,3

a/c - Êëéìóôéóìüò

8,5 5,6 8,3 7,9 6,9 9 6,2 6 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 5,8 5,7 5,5 8,3 7,6 7,4 6,8 10,1 6,6 7,5 5,5 12,5 7,9 6,8 6,9 6,8 5,7 6,8 12,2 4,1 12,2 4,1 10,5 3,8 10,5 3,8 10,9 5 10,9 5 8,3 4,3 8,3 4,3 8,5 5,4 8,5 5,4 7,1 4,1 7,1 4,1 6,3 4,3 6,3 4,3 6,4 6,6 6,4 6,6 5,1 7,8 4,7 8 8,9 4,3 8,8 5,1 7,2 4,5 7 6,1 5 8,1

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

270 330 220 280 350 260 320 400

0 0,6 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

116 150 136 192 231 116 143 190

7,2 7,9 4,4 11,1 9,2 9,7 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 9,9 8,2

Aåñüóáêïé

170 250 150 170 250 150 250 116 270 190 143 320 205 136 220 204 184 380 220 192 280 225 150 330 195 190 400 219 192 280 223 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 258 310 230 258 560 230 190 400 212 184 270 212 245 350 232 258 560 234 306 400 247 235 540 210 306 400 235 306 600 236 407 600 240 156 240 221 184 270 235 245 350 250 95 235 185 95 235 185 116 260 195 116 260 195 109 180 195 109 180 195 150 320 212 150 320 212 136 220 210 136 220 210 190 400 228 190 400 228 224 450 240 224 450 240 218 310 245 218 310 245 326 450 250 326 450 250 143 320 213 136 220 210 184 380 230 184 270 235 326 450 250

ÅSP

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995

ÌåôÜäïóç

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 DSL 34484 34484 107 DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 * 21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114

Áñéèìüò èÝóåùí

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d

211 8,1 4,8 218 7,3 4,8 204 9,2 5,5 200 8,9 6,2 202 9,9 5,2 219 7,9 5,2 219 7,9 5,3 230 6,9 7,7 192 10,9 5,3 210 8,5 7,5 225 7,1 6,9 215 7,9 7,4 301 4,6 14,6 316 3,9 14,7 313 4,1 14,9 250 5,8 7 250 5,2 7 250 5,3 7 250 5,3 7 250 5,1 9,7 250 5,1 12,4 241 7,1 4,2 250 6 5,9

4711 480 4711 480 5 4915 530 5 4915 530 4940 565 5 4926 565 4969 535 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5267 510 5267 510 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4629 540 5 4629 540 5 4629 540 4 5089 775 4431 100 4431 100 4434 100 5 3975 210 4 4230 325 4456 425 4 4302 340 5 4717 480 4635 455 4 4177 305 4 4177 305

ÌÞêïò (mm)

380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 23900 23900 * 27600 27600 DSL 27300 27300 DSL 32500 32500 DSL 35500 35500 DSL 39800 39800 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÑïðÞ Nm

138 152 129 151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

Êõâéóìüò ê.åê.

6,3 6,8 4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,1 5,5 4,4

TÝëç êõêëïöïñßáò

245 7,1 242 6,6 228 8,7 232 8,1 236 6,6 222 9 250 5,6 250 6,1 250 6,1 250 4,6 250 5,5 235 7,7 250 6,2 250 5,6 197 10,1 212 8,5 197 10,3

A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

Êáýóéìï

4:41 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Navi

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

          

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

     

81


Ç÷ïóýóôçìá

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

  

                             

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                                

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

4 2  4 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  7 2  6 2/(200)  6 2/(200) 

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 186 179 184 189 180 180 180 197 197 188 167 184 182 160 180

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 3,6 3,6 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 101 112 107 86 86 86 95 95 107 107 87 92 110 98

3 3 3 4 4 4 4

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL CNG DSL

31000 33000 15000 15200 18500 13300 14500 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 24700 20000 19000

31000 33000 14600 14800 18100 12100 13300 13500 14600 15800 16000 18100 14100 15300 24300 19750 18750

0 0 86 86 86 117 117 117 0 0 0 86 117 117 0 103 108

1368 140 240 1368 140 240 875 85 145 173 11 875 85 145 173 11 875 85 145 173 11 1242 69 102 160 12,9 1242 69 102 160 12,9 1242 69 102 160 12,9 1248 95 200 180 10,7 1248 95 200 180 10,7 1248 95 200 180 10,7 875 85 145 173 11 1248 69 102 160 13,4 1248 69 102 160 13,4 1248 95 200 180 10,7 875 80 110 163 15,7 1248 85 200 165 14,9

95 95 95 119 119 119 89 89 89 95 119 119 89 105 110

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5

      

                

                           

              

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

             

             

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500)

                

                

                    

OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Êåíôñéêü êëåßäùìá

                       

Navi

a/c - Êëéìóôéóìüò

                       

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 254 205 230 254 254 254 300 300 205 118 254 230 110 230

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 100 110 130 99 99 99 120 120 110 82 100 92 72 92

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2

                       

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 6 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 99 110 105 0 0 0 86 86 105 105 0 83 108 88

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 15386 17163 15460 17916 16898 17154 17882 19693 21015 16912 14047 16874 17477 12194 14397

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

                       

480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397 17174 17877 12844 15047

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

4 4 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

109 144 124 129 129 204 119 129 153 156 110 119 144 129 204 133 119 125 157 161 132 173 175 357

Áñéèìüò èÝóåùí

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

8 4,1 7,3 6,1 7,6 5,3 6,8 4,9 5,6 4,9 4,3 8,8 9,7 4,5 8 4,9 7,9 6,6 6,1 6,7 8,6 4,2 7,3 4,8 7,3 6,1 5,5 4,9 4,3 8,8 8,2 5,1 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

230 235 230 245 250 250 210 230 230 250 215 240 236 250 250 235 214 227 227 226 243 250 250 250

ÅSP

Îå÷ùñéóôü óå åìöÜíéóç, ìå ðëïýóéïõò ÷þñïõò ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, êáëýðôåé ðïëëáðëÝò áíÜãêåò.

380 270 250 450 560 550 320 380 270 350 320 400 270 560 550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

ÌåôÜäïóç

Ìå äõï ëüãéá:

163 184 170 218 258 431 143 184 184 245 150 190 184 258 431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

Áñéèìüò èõñþí

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí, óôåíÜ êáèßóìáôá åìðñüò.

1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅìöÜíéóç óå áìÜîùìá êáé åóùôåñéêü, ðñáêôéêüôçôá÷þñïé-áßóèçóç åõñõ÷ùñßáò, Üíåóç, êáôáíÜëùóç êéíçôÞñá.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Fiat 500L

DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

ÑïðÞ Nm

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

Σελίδα 82

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

BMW ÓåéñÜ 3

ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR

4:42 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

     

     

   

   

 

   

     

       

            

            

   

420  

420  

420       


                           

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 3998 4808 4808 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520 4520 3929 3929

304 304 304 304 432 432 432 432 432 333 333 333 333 333 333 602 602 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 295 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 260 363 363 490 490 439 439 439 439 439 270 270

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                     

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima     9 4  clima     9 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)      430  6 4 a/c   430  6 4  a/c     6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 2  a/c    6 4  clima

4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  2  OXI 4  OXI 2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4  4  4  4  4  4  4  4  4 

clima 500 a/c/(500) clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Navi

5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440 440 440 440

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4,4 4,4 5,8 5,8 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 3,7 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,7 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 4,4 4,4 6,8 6,8 5 4,8

100 125 90 95 100 125 150 105 105 125 125 140 140 95 95 180 210 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 250 250 125 120 120 150 150 70 85

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

14 14 9,9 9,4 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 13,5 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 4,7 6,5 6,5 6,6 6,6 12,3 12,3 12,3 9,9 9,9 15,3 13,9

999 999 1388 1560 999 999 1499 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 1997 1997 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596 1596 1196 1196

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 20306 21072 21168 60660 72240 11823 12395 13311 14916 13724 15415 16133 15886 16386 17489 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 50953 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256 26724 10971 11683

4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368

ÅSP

160 160 200 211 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 250 250 185 180 180 202 202 159 166

117 112 167 102 115 115 167 89 89 150 150 150 150 113 113 276 276 89 89 89 89 89 89 89 89 89 102 0 0 85 166 103 89 107 106 106 106 152 152 0 88 88 429 414 414 414 414 117 111 111 294 294 112 108

* * * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * *

4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ÌåôÜäïóç

215 215 400 450 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 340 340 170 270 270 270 270 105 112

119 114 139 104 117 117 139 99 99 125 125 125 125 115 115 149 149 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 169 169 119 113 113 159 159 114 110

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 17757 17856 18360 18460 19226 19332 60660 72240 10736 11308 12224 13829 12637 14328 15046 14799 15299 16402 12814 13209 12206 18798 13606 14329 14784 15812 14928 16107 16121 21086 16459 17175 15440 48966 40807 42528 42130 43852 20401 26060 30855 25256 26724 10971 11683

19000 12150 16100 14600 15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050 16500 17100 18500 14200 16200 17200 18350 19750

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

200 127 127 320 200 320 200 230 230 152 320 320 350 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 200 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 152 320 320 200 200 200

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 0 0 12,7 12,7

85 95 95 120 85 105 95 140 140 110 120 120 140 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 95 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 110 120 120 95 95 95

20250 15250 16250 19400 23420 23150 19000 20000 21500 15750 20000 21500 33500 300 300 300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

175 189 171 173 174 187 204 0 0 180 180

18700 11050 14000 13500 13500 15350 16350 15100 16600 12800 14300 15800 17850 18650 15700 16300 17700 12990 15400 16400 17550 18950

1248 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

20500 15500 16500 20000 25070 24800 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800 19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900

Σελίδα 83

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

170 200 125 215 170 170 240 270 270 170 170

Éó÷ýò PS

110 145 145 112 105 117 107 139 139 147 109 109 144 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 119 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 146 110 110 99 99 99 132 132 146 98 98

ÑïðÞ Nm

4,2 6,2 6,2 4 4 4,5 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2 3,7 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 3,7 3,7

Êõâéóìüò ê.åê.

14,9 12,8 12,8 10,7 16 11,8 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7 12 12 12 12,1 12,1 11,5 9,8 9,8

TÝëç êõêëïöïñßáò

165 170 170 189 164 181 172 190 190 180 186 186 190 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 160 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 192 199 199 180 180 180 185 185 192 200 200

108 268 268 110 103 115 105 167 167 272 107 107 266 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 117 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 270 108 108 89 89 89 158 158 270 88 88

DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

Êáýóéìï 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS BUSINESS TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.6 110 PS ÁÔ6 LOUNGE TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S EDGE 2.0 TDCI 180 PS TREND EDGE 2.0 TDCI 210 PS TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE

4:42 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

    550               1000    1000        1000    1000            500            

100 

100   

  100                                            

500  

500    

500          

   

Ford Ka ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

83


84

66 66 66 66 87 87 87 100 100 120 120 75 75 75 75 75 84 100 90 132 132 177 177 115 115 141

94 94 94 94 120 120 120 175 175 172 172 180 180 180 121 121 121 134 240 161 161 265 265 280 280 340

155 155 155 155 171 171 171 188 188 190 190 159 159 159 160 160 0 184 175 182 182 202 201 187 187 185

DSL 42600 42600 DSL 44000 44000 * 87700 87700

89 107 759

1999 163 380 227 1999 180 430 230 2967 238 293 237

4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

 

7 7

4 4

 

clima clima

 

 

              

7 7 9 9 9 9 9 9 9 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2

              

a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

              

              

                

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c clima clima clima clima

                

                

          

a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima

                         

                         

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 998 998 1120 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1685

Ç÷ïóýóôçìá

10290 11090 11890 12890 13990 13690 14990 13190 13890 14990 10990 11490 11890 13690 14490 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

106 106 106 88 112 112 112 100 100 108 108 87 87 87 110 110 117 146 87 272 272 434 434 114 114 155

Êåíôñéêü êëåßäùìá

10590 9790 11390 10590 12190 11390

a/c - Êëéìóôéóìüò

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

Aåñüóáêïé

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

ÅSP

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

ÌåôÜäïóç

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

Áñéèìüò èÝóåùí

20100 17975 22370 26530

95 215 170

Áñéèìüò èõñþí

20100 17975 22370 26530

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152 195 200 173 173 164 202 200 217 192 187 240 215 225

ÌÞêïò (mm)

240 240 270 270 370 400 170 240 270 270 345 350 400 432 530 240 320

EuroNCAP

150 182 120 120 150 180 125 160 120 120 240 150 180 317 421 160 140

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1498 1498 1499 1499 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

25230 268 32284 424 25840 113 27353 113 27650 146 34494 162 24605 117 25423 164 26167 107 26572 89 42099 414 33944 113 35316 113 47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

25230 32284 25840 27353 27650 34494 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316 47431 61185 32391 39975 21588 24572

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL

11090 11890 12690 13990 15090 15290 16590 14990 15490 16590 12190 12690 12990 14790 16090 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

Σελίδα 84

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE HIGH KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.0 PREMIUM i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i10 1.2 PREMIUM i20 1.0 T 100 PS STYLE i20 1.0 T 100 PS PREMIUM i20 1.0 T 120 PS COMFORT i20 1.0 T 120 PS PREMIUM i20 1.1 D ACTIVE i20 1.1 D STYLE i20 1.1 D PREMIUM i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS STYLE i20 1.2 84 PS STYLE i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG STYLE TUCSON 1.6 132 PS ACCESS TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT COMFORT TUCSON 1.7 D ACCESS TUCSON 1.7 D COMFORT TUCSON 1.7 D 7-DCT COMFORT JAGUAR XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE

TéìÝò - info

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

4:43 μμ

Êáýóéìï

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

18/5/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

 

        

4

105

5 5 4 4

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 10,8 10,8 10,2 10,2 16 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 11,5 11,5 9,5 9,1 11,5 11,5 11,5

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,4 4,4 4,7 4,7 3,7 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 6,3 6,3 7,6 7,5 4,6 4,6 4,9

108 108 108 98 114 114 114 102 102 110 110 97 97 97 112 112 119 122 97 147 147 177 177 116 116 129

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475

252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 513 513 513 513 513 513 513

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å

                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4672 455 4672 455 5 4961 500

4 4 4

5 5 5

Ð Ð Ð

  

6 6 6

4 4 4

  

clima clima clima

  

  

     

14

8,4 3,8 99 7,8 4,2 109 8,3 10,5 249

       

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5 5

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4

        

6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2

        

clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima

        

        

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4

       

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                         

           

               

            

                   

                

  

 

  

 

  


117 88 154 88 155 109 394 151 106 164 106 166 113 115 0 162 270 163 285 115 154 1042 118 114 89 148 89 101 85 0 154 99 156 106 103 394 151 100 151 107 102 394 161 705 167 717 421 514 274 402 409 162 158 100 160 1097 1295 160 103 164 112 113 155 281 155 441 553 1034 168 276 414 0 514

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 1595 1461 1595 1796 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1991 1950 2987 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2987 2996 5461 2143 2143 2996 2996 2987

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 156 156 156 184 170 204 457 129 156 116 184 136 170 231 293 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 204 204 184 204 204 184 194 258 211 388 122 109 156 136 170 170 211 204 258 333 557 204 204 258 333 258

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 250 250 250 270 400 500 600 210 250 280 300 300 400 500 350 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 270 310 500 270 310 500 300 400 620 540 530 200 260 250 300 350 400 350 500 620 480 700 500 500 620 480 620

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160

225 237 232 240 250 216 225 205 237 218 234 244 250 210 205 225 215 228 250 210 205 230 220 232 250 242 250 235 250 236 240 245 240 250 250 240 240 250 175 210 200 190 215 205 215 210 222 222 227 242 250 210 210 225 245 222

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 7,9 8,9 8,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 7,5 4,4 7,8 4,3 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 7,7 7,3 5,9 8,8 6,1 9 12 8,9 10 8,3 8,3 7,3 7,6 7,3 6,3 4,3 8,6 8,6 7,1 5,3 7,8

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 16,6 6 6,2 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 5,9 3,9 5,1 11,2 14,9 5,7 4 5,9 4,3 4,4 5 6,5 5 6,9 8,7 11,9 5,4 5,7 6,4 3,5 7,1

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 0 135 146 136 154 117 128 280 120 116 99 123 99 103 94 48 128 101 130 108 105 161 126 102 126 109 104 161 134 231 139 235 172 185 148 164 167 135 132 102 133 295 348 133 105 137 114 115 129 152 129 180 199 278 140 149 169 80 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790 4790 4790 4790

0 280 280 280 280 980 550 550 550 535 535 535 450 450 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

              

0 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

              

a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima

              

               

4350 4350 4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770 4770 4770

375 375 375 280 280 378 378 390 555 496 496 496

5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4

           

7 7 7 7 7 7 7 7 8 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

           

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

           

           

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4923 4923 4923 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4900 4900 4900 4819 4819 4819 4819 5130

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 285 285 450 450 450 450 450 480 480 480 480 480 480 480 480 495 495 495 495 495 495 470 470 470 470 470 470 520 520 560 560 300 300 300 450 450 450 540 540 540 480 480 421 421 421 421 421 550 550 550 650 650 650 690 690 690 690 680

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

                                                                        

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 8 8 8 7 7 7 8 8 8 8 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                                                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                                        

                                                                        

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 190 9,2 4,7 109 250 5,9 5,9 137 200 8,3 4,3 99 270 4,8 12,2 283 250 6,1 8,6 199 180 9,2 5,1 116 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145

ÅSP

142 142 142 221 352 221 505 520 210 317 317 317

ÌåôÜäïóç

136 136 136 223 292 181 423 445 197 249 249 249

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

1798 1798 1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456 3456 3456

4 4 4 4

Áñéèìüò èõñþí

0 HYB 27800 27800 0 HYB 34400 34400 0 HYB 38180 38180 HYB 65000 65000 107 HYB 83700 83700 164 89 HYB 39000 39000 * 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268 HYB 89300 89300 268 HYB 107000 107000 268

24810 24810 26550 26550 26020 26020 26770 26770 30890 30890 32130 32130 59830 59830 27840 27840 30960 30960 30870 30870 31960 31960 32350 32350 33970 33970 35610 35610 41400 41400 * 48680 48680 * 51415 51415 * 42150 42150 * 45930 45930 DSL 49780 49780 DSL 56600 56600 * 104880 104880 * 34670 34670 * 36910 36910 DSL 44820 44820 * 43610 43610 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 HYB 54880 54880 59330 59330 * 34600 34600 DSL 36470 36470 * 40130 40130 DSL 41410 41410 DSL 46720 46720 * 72430 72430 * 31030 31030 DSL 32600 32600 * 34140 34140 DSL 40530 40530 DSL 45820 45820 * 71210 71210 DSL 78700 78700 * 174750 174750 DSL 82880 82880 * 196800 196800 * 67050 67050 * 73580 73580 DSL 72560 72560 * 60490 60490 * 66200 66200 DSL 66480 66480 * 59950 59950 DSL 61370 61370 DSL 75750 75750 DSL 145700 145700 * 170300 170300 * 27360 27360 DSL 34100 34100 * 33400 33400 DSL 35910 35910 DSL 43400 43400 DSL 56410 56410 * 55230 55230 DSL 56840 56840 DSL 95200 95200 * 97800 97800 * 189250 189250 DSL 74440 74440 DSL 79690 79690 DSL 87000 87000 HYB 88490 88490 DSL 108500 108500

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 180 10,7 8,5 224 195 7,9 14,1 328 195 7,9 14,1 328 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 210 7,8 9,4 253 225 6,2 14,9 348 225 6,2 14,9 348 200 8,9 8,8 230 200 8,9 8,8 230 209 7,6 13,9 327 225 5,9 14,9 348

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

Σελίδα 85

ÌÞêïò (mm)

360 520 520 510 510 340 340 400 420 700 625 625 600 600 510 625

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600 * 88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

122 211 211 375 375 240 240 150 190 313 510 510 256 256 375 510

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2401 2993 2993 4999 4999 1999 1999 2179 2179 4367 4999 4999 2993 2993 4999 4999

ÔéìÞ (óå åõñþ)

990 683 683 1220 1220 531 553 155 276 941 1295 1295 702 702 1216 1295

Êáýóéìï LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY MERCEDES A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT B-CLASS 250e C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 350 d 4MATIC

4:48 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Navi

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

                                 

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

Mercedes E-Class Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé, áóöÜëåéá, Üíåóç, ðñåóôßæ, ðïëõôÝëåéá ÏäçãéêÞ áßóèçóç, áßóèçóç ôéìïíéïý Ìå äõï ëüãéá: Ç ìåãÜëç Mercedes åßíáé ðëçèùñéêÞ óå üëá ôçò. Ùóôüóï ç ôñá÷ýôçôá ôïõ êéíçôÞñá ôùí 1,8 ëô. äåí ôáéñéÜæåé ìå ôï ýöïò ôçò.

   

1273 1273 1273

  

    

                                          

85


Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

            

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

            

            

                      

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

                        

                        

    

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

    

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

                                              

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

129 129 139 139

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

                                                 

                                                 

114 99 115 139 114 40 99

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370

170 170 170 170 170 310 370

2 2 2 2 2 4 5

4 4 4 4 4 5 5

Å Å Å Å Å Å Å

      

6 6 6 6 6 7 6

2 2 2 2 2 4 4

 clima   clima   a/c/(300)   clima   clima   clima   clima 

      

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 102 102 102 102 106 106 83 83 83 83 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 898 898 898 898 999 999 1461 1461 1461 1461 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 90 90 90 90 71 71 90 90 90 90 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 140 140 140 140 95 95 220 220 220 220 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 175 175 175 175 158 158 179 179 179 179 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 16,4 4,6 108 16,4 4,6 108 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

130 130 130 130

320 320 320 320

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

112 89 113 167 112 0 89

999 999 1229 1364 999 1398 999

115 90 70 150 115 150 105

170 170 115 220 170 370 170

196 9,9 180 11,9 165 14,9 210 8,5 196 9,9 161 9 200 11,2

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * * * * HYB *

18890 20900 23900 26220 12990

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

ÔéìÞ (óå åõñþ)

480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

18890 20900 23900 26220 12990

22080 20650 19780 18350 18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490

17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490

12990 12990

14950 14950 15850 15850 14990 14990 15990 15990 16990 16990 17880 17880 18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

15900 15400 13300 17200 18500 45500 17300

12800 16700 18000 45500 17300

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4

                                            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅSP             

333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

Navi

ÌåôÜäïóç 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

EuroNCAP

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Áñéèìüò èõñþí

86

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

ÌÞêïò (mm)

Ìå äõï ëüãéá:

5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

Éó÷ýò PS

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí

680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

ÑïðÞ Nm

Opel Insignia

5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

* 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 156350 156350 668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436

* * DSL DSL *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

6,6 8,9 206 5,3 10,9 255 4,6 12,3 288 6,8 5,5 146 7,2 7,9 186 5 9,4 219 5 9,4 219 4,6 14,1 329 8,1 5,6 127 7 6,1 142 6,6 4,4 114 5,8 5,8 134 4,7 7,8 178

Êõâéóìüò ê.åê.

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 0.9 T 90 PS ENERGY MICRA 0.9 T 90 PS ACENTA MICRA 0.9 T 90 PS N-CONNECTA MICRA 0.9 T 90 PS TECHNA MICRA 1.0 ENERGY MICRA 1.0 ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS ENERGY MICRA 1.5 dCI 90 PS ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS N-CONNECTA MICRA 1.5 dCI 90 PS TECHNA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION

Σελίδα 86

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Ï Tip-Üêïò ôïõ

4:48 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

                 

    

                                              

400 400 400 400 400 600

     


3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 5,1 5,1 4 4 4,3 4,3 6 6 4,8 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 114 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 90 117 117 103 103 111 111 136 136 124 112 105 107 94 96 130 103 95 95

* 178300 178300 662 * 156900 156900 647 * 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534 * 106500 106500 628 * 114700 114700 978 HYB 115000 115000 738 * 91700 91700 674 * 86900 86900 622 DSL 89600 89600 294 * 138900 138900 634 * 139600 139600 986 DSL 137600 137600 421

3436 3436 3800 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604 3605 2967

350 350 500 500 265 315 300 380 265 340 258 400 300 250

390 390 700 700 280 360 400 580 300 460 580 550 400 550

286 289 312 312 264 279 230 242 265 254 230 266 261 242

5 4,8 3,7 3,6 5,5 5,1 7,5 6,5 5,8 5,4 6,3 4,8 6,8 6,8

9,2 9 11,7 11,6 8,2 8,8 11,2 8,2 9,2 8,7 6,1 8,9 11,3 6,5

217 212 275 272 192 206 263 242 221 204 159 208 265 172

898 90 135 898 90 135 1197 120 190 1197 120 190

171 171 192 192

12,9 12,9 10,9 10,9

4,9 4,9 5,4 5,4

113 113 125 125

* * * *

14530 16320 18900 19720

14530 16320 18900 19720

111 111 150 150

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

                                             

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c

              

              

       

clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima

                    

                    

2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

             

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

             

             

             

4 4 4 4

   

a/c clima a/c clima

   

   

  

370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                                             

6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2

                    

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4

           

4490 4490 4450 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699 4970 4970

290 135 260 295 280 280 670 670 410 500 500 500 445 445

2 2 2 2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

Ð Ð 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð

             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7

4122 4122 4122 4122

377 377 377 377

5 5 5 5

5 5 5 5

Å Å Å Å

   

4 4 4 4

        

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 11,2 8,9 8,9 8,9 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

                                             

4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

Navi

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 171 188 188 174 174 189 189 206 206 207 180 188 207 186 196 235 220 190 190

Ç÷ïóýóôçìá

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 230 230 254 254 300 300 240 240 400 230 205 230 254 300 285 400 300 300

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

Êåíôñéêü êëåßäùìá

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 75 130 130 100 100 120 120 165 165 180 92 110 130 100 120 205 181 120 120

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL

a/c - Êëéìóôéóìüò

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560 1560

26000 24000 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c/(400) clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

0 0 87 89 89 101 108 112 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 0 115 115 101 101 109 109 163 163 149 110 103 105 85 86 156 101 86 86

14900 15300 10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000 28100

                                             

Aåñüóáêïé

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

15500 15900 11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000 28100

5 5 5 5 5 5 5 5

ÅSP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 90 99 99 106 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138 148 106 119 106 157 134 154 139 154 139 149

ÌåôÜäïóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 11 9,6 9,6 8,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 195 205 205 220 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196 193 178 187 190 185 189 200 195 212 208 218

20000 21800 24500 25800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 300 320 320 350 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200 245 300 320 320 155 280 200 200 260 350 400

20000 21800 24500 25800 22147 23959 20601 22887 27000 29000

Σελίδα 87

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

110 136 136 160 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140 152 110 136 136 115 125 140 140 170 165 195

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1399 1598 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

ÔéìÞ (óå åõñþ)

26000 24000 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

0 89 89 104 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166 274 104 117 104 290 161 285 167 285 167 276

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * * * DSL DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

Êáýóéìï ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE PORSCHE 911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

4:49 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

600 600  600             

1100  

1100

         

   800       

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

 

    

           

    

87


ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                            

6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2

                                            

5 3565 251 5 3565 251 5 3565 251

3 3 3

4 4 4

18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 13950 16649 15550 17580

409 436 117 117 146 166 111 111 154 116 89 87 117 90 84 86 86 110 117 110 268 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89 106 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 150 150 117 112 112 112

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1422 1422 1598

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 110 95 110 105 75 90 90 150 110 150 192 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110 90 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 110 110 90 90 90 115

240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 160 175 250 210 230 230 250 175 250 320 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250 230 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 175 175 160 230 230 250

197 199 183 183 201 192 184 184 196 172 187 197 197 192 171 182 182 220 190 220 235 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194 180 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 195 195 183 184 184 190

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,3 9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 12 12 10,6

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 5,2 4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,7 3,7 4,8 5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,1 5,1 4,7 4,4 4,4 4,4

167 178 119 119 122 138 113 113 128 118 99 97 119 100 93 95 95 112 119 112 145 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99 108 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 125 125 119 114 114 114

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

9300 9300 9700 9700 10700 10700

103 103 103

999 999 999

60 60 60

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550

18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 16500 16649 15550 18900

10840 10840 11780 11780 12910 12910

95 160 14,4 95 160 14,4 95 160 14,4

4,5 105 4,5 105 4,5 105

EuroNCAP 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 160 Å  Å 

4 4 4

 

     

2 2 200 2 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4

95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 120 120 123 123 100 100 95 95 95 105 105 95 95 99

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

265 265 510 510 510 485 510 510 485 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 4 4,2 4,5 4,5 4,3

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4 13,4 13,4 10 14,5 14,5 14,5 10,8

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

                                 

171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 179 179 197 197 187 187 174 174 174 198 151 151 151 165

16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÞêïò (mm)

88

4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 2

220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 175 175 205 205 260 260 220 220 220 320 91 91 91 135

16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

* * *

4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

                                     

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð

Éó÷ýò PS

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

ÑïðÞ Nm

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êõâéóìüò ê.åê.

SEAT Ibiza

377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 188 188 188 188

90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 100 100 130 130 110 110 90 90 90 130 70 70 70 90

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595 3595 3595

1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1461 1461 1598 999 999 999 898

DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 118 118 148 148 90 90 86 86 86 103 103 86 86 89

ÔéìÞ (óå åõñþ)

óáò åíçìåñþíåé...

Σελίδα 88

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Ï Tip-Üêïò ôïõ

CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE

4:50 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

                                     

       380   400  380   400   400                  850       900      920                        

clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

                                            

                                            

     

           

a/c a/c a/c

  

  

  

            

                           

 

650 650 


Σελίδα 89

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93

  

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 4 2 2 4 2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

             

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2

330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 720 720 720 720 720 720 720 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                              

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

EuroNCAP 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

                                                  

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                  

                                                  

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima

             

            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

108 108 108 110 110 110 107 107 107 88 88 88 139 155 155 131 131 150 150 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

Navi

4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 6 6,8 6,8 5 5 5,7 5,7 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

Ç÷ïóýóôçìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 10,5 9,8 9,8 9,5 9,5 8,9 8,9 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

172 172 172 196 196 196 182 182 182 182 182 182 190 197 197 199 199 210 210 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

95 95 95 175 175 175 160 160 160 230 230 230 200 250 250 340 340 400 400 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

75 75 75 110 110 110 90 90 90 90 90 90 125 150 150 150 150 190 190 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Áñéèìüò èÝóåùí

Êõâéóìüò ê.åê.

106 106 106 108 108 108 105 105 105 0 0 0 167 287 287 157 157 278 278 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

Áñéèìüò èõñþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 22000 27900 32900 27700 33900 34900 37500 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 22000 27900 32900 27700 33900 34900 37500 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

a/c - Êëéìóôéóìüò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE KODIAQ 1.4 TSI 125 4x2 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY

TéìÝò - info

4:51 μμ

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

       

500  

500   

500    

          

     

  

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900


2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 102 102 102 112 112 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1242 1242 1242 1242 1242 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 90 90 90 90 90 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505

18585 19695 20995 15490 16945 18775 20255 23605 21750 24285 19605

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

170 170 120 120 120 90 120 120 120 120 120 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 170 170 170 165 165 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 12,2 12,2 12,2 11,9 11,9 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9

Ð Ð Ð Ð

   

7 7 7 7

2 2 2 2

4990 4990 4410 5130 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

clima clima clima clima

   

   

  

                      

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

                     

                      

                         

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

           

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

           

           

           

2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4

    

           

6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

                 

a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

                       

                       

          

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2

          

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

          

          

720 720 720 720 720 720

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å

                      

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

           

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

355 355 355 355 355 254 260 260 260 204 204 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

          

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,6 4,6 4,6 5 5 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 104 104 104 114 114 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3700 3700 3700 3700 3700 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330

486 875

0 0

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

2 2 2 2

Navi

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

3 3 3 3

Ç÷ïóýóôçìá

26580 31380 20850 21850 18380 19480

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

185 185 185 185

a/c - Êëéìóôéóìüò

26580 31380 20850 21850 18380 19480

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

2695 2695 2695 2695

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940

4 4 4 4

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940

97 97 97 97

Aåñüóáêïé

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

4,2 4,2 4,2 4,2

ÅSP

10,7 10,7 10,7 10,7

ÌåôÜäïóç

155 155 155 155

Áñéèìüò èÝóåùí

135 135 135 135

Áñéèìüò èõñþí

90 90 90 90

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

898 898 898 898

Êåíôñéêü êëåßäùìá

90

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

87 87 87 87

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

13150 14650 15300 15600

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

13150 14650 15300 15600

Êõâéóìüò ê.åê.

* * * *

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4X4 GL IGNIS 1.2 4X4 GL+ JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE

Σελίδα 90

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

4:52 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

    

       

              


Σελίδα 91

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95 200 200 200 200

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173 196 196 196 196

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999

5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                    

7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

    

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280 280 280 280 280

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5 3 3 5 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                 

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4

                                           

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972

                                       

   

clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

      

      

 

 

                                         

                                         

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima

                                                 

                                                 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75 110 110 110 110

360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

Navi

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

5 4330 4750 4750 4750 4750 4 3455 4 3455 4 3455 4 3455 4 3455 4 3455 4 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 5 4540 5 4540 5 4540 5 4540 4240 4240 4240 4240 5 4460 5 4460 5 4460 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 4605 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945 5 3945

Ç÷ïóýóôçìá

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114 89 89 89 89

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 95 95 103 103 103 103 75 75 75 75

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 3,5 3,5 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

Aåñüóáêïé

10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 10,8 10,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

ÅSP

180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165

ÌåôÜäïóç

207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 205 205 136 136 136 136 0 0 0 0

Áñéèìüò èÝóåùí

136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 90 90 111 111 111 111 100 100 100 100

Áñéèìüò èõñþí

1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1364 1364 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 86 86 101 101 101 101 0 0 0 0

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12300 12800 14850 15200 15350 15700

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 DSL 31600 DSL 34400 HYB 39350 * 32800 CNG * 21650 * 26100 DSL 25250 * 21200 CNG 24800 DSL 24650 * 21950 * 27300 * 27350 * 31550 DSL 25500 DSL 27300 DSL 30000 * 24900 * 30850 DSL 26900 * 12300 * 12800 * 14850 * 15200 * 15350 * 15700

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

19300 19300

Éó÷ýò PS

16690 16690 18650 18650

ÑïðÞ Nm

23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590

Êõâéóìüò ê.åê.

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590

4:52 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB HYB

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE STYLE YARIS 1.5 VVT-IE BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD BITONE YARIS HSD CHIC VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

  

                            

Toyota Auris ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

 

490 

490 490 490 490

                                       

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

  

 

   

91


Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

4,7 5,6 5,7 6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

123 147 149 180 124 124 130 124 115 115 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0

DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL DSL * HYB

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

26370 25070 26570 30391 37100 50900 38470 39070 42100 41900 55740 21370 19922 20870 22370 27100 30967 23170 24170 29170 32567 35200 26820 25770 27320 30350 35930 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 45000 59570 60450 64150 64150 79097

101 155 161 89 164 705 117 294 155 512 705 0 149 149 155 112 89 89 155 115 102 539 117 283 283 117 525 723 167 167 115 290 167 167 759 266 756 167 276 439 0

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953 1969 1969 1969 1969

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304 190 225 320 400

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440 400 470 400 640

10,9 3,9 103 9,5 5,5 129 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 8,8 5,4 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 7,7 4 104 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 11,2 5,3 139 10,3 5,3 139 8,5 4,5 117 7,2 6,7 157 9,8 5,3 139 8,1 5,3 139 6,9 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 5,3 139 220 7,8 5,7 149 230 6,5 7,7 179 230 5,9 2,5 59 195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                     

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

                           

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950 4950

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4

                             

    

                                     

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

                                

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

               

         

         

           

           

                           

                           

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

9,3 9,3 7,9 7,3 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4

3 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5

Navi

204 200 212 220 189 189 209 209 187 187 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130

2 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 743 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251

Ç÷ïóýóôçìá

340 340 400 580 175 175 250 250 250 250 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 4527 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Êåíôñéêü êëåßäùìá

150 150 190 262 110 110 150 150 110 110 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

119 119 98 98 98 98 99 93 99 93 110 110 139 139 129 129 125 139 137 137 130 153

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5,1 5,1 3,8 3,8 3,8 3,8 3,6 3,4 3,6 3,4 4,8 4,8 6 6 5,6 5,6 5,4 7,4 6 6 5,7 6,8

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

10,9 10,9 9,9 9,9 9,9 9,9 12,9 10,9 12,9 10,9 7,8 7,8 6,7 6,7 6,7 6,7 9,7 6,9 10,5 10,5 9,2 9,2

Aåñüóáêïé

182 182 194 194 194 194 173 184 173 184 220 220 236 236 236 236 200 240 190 190 202 200

ÅSP

160 160 250 250 250 250 210 230 210 230 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200 250 250

ÌåôÜäïóç

90 90 105 105 105 105 75 90 75 90 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125 150 150

Áñéèìüò èÝóåùí

1197 1197 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1395 1395 1598 1968 1968 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Áñéèìüò èõñþí

117 117 88 88 88 88 89 84 89 84 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 156 283 0 148 272 276 441 149 149 156 149 113 113 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

13300 13800 15950 16500 16450 17000 14100 15000 14600 15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 22970 27270 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

13300 13800 15950 16500 16450 17000 14100 15000 14600 15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * CNG CNG * * * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò

Σελίδα 92

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

VW Polo

POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

4:53 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

18/5/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-21new_13(SEL):Exoplismos-21new_13(SEL).qxd

                          

 

 

     

 

             


covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti

18/5/2017

4:55 μμ

Σελίδα 93

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

93


94

AUDI

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

143 180 180 180 235 300

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

BMW

12239 8034

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

12855 8437

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

13265 13675 8707 8976

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

11071 7267

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850

11826 12581 7762 8258

11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

7929 5204

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245

23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

9491 6230

9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379

10533 6914

10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

6176 4054

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8093 5312

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2012

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2011

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4395 2885

5804 3810

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2010

8292 5443

7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806

24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2009

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

3720 2442

3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745

10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217

3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512

4913 3225

4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587

14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419

5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959

2008

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2007

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

4:55 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

18/5/2017

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

ALFA ROMEO

Κίτρινες τιμές: 2014

Κόκκινες τιμές:

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

2015

Πράσινες τιμές:

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

2016

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 94

Τιμές Μεταχειρισμένων

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ


12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2012

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2011

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2010

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2009

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2008

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2007

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

4:56 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

18/5/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

FIAT

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

16099 10373 7088

9869 7246 13728

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

99 70 105

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 95


96

MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

14886 16043 18509 23628

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

10423 14807 18860 23823 24816

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2012

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2011

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2010

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2009

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2008

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2007

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

4:56 μμ

DSL

170 109 184 170 122 306 184 306

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

9924 14098 17957 22683 23628

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

18/5/2017

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 96

Τιμές Μεταχειρισμένων


SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2012

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2011

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2010

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2009

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2008

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2007

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

4:56 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

18/5/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 97

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


98

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2012

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2011

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2010

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2009

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2008

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2007

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

4:57 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

18/5/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 98

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


PERIEXOMENA NEW 21-17:autotriti

20/5/2017

3:29 πμ

Σελίδα 7


PERIEXOMENA NEW 21-17:autotriti

20/5/2017

3:29 πμ

Σελίδα 4


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook