Atr 16 2018 by autotriti

ATR-PERIEX-T16-18:ATR-21X28

14/4/2018

1:30 πμ

Σελίδα 5

ATR-PERIEX-T16-18:ATR-21X28

14/4/2018

1:31 πμ

Σελίδα 6

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 16, 21 Απριλίου 1998

 Mega Δοκιμή: Crash test με 8 χλμ./ώρα Δοκιμή: Citroen Xsara Δοκιμή: Mercedes M-Class Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ 66 Ειδικό Αφιέρωμα: Αξεσουάρ και Ελαστικά

13/4/2018

5:15 πμ

Σελίδα 3

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Τεύχος 16 | 17 Aπριλίου 2018

ATR-PERIEX-T16-18:ATR-21X28

Βest Buy: Citroen Cactus εναντίον

MEGA Test:

36 42

Δοκιμή:

Μάθετε πρώτοι 4

Aποκλειστικό: Όλες οι νεότερες πληροφορίες για τη νέα BMW Σειρά 3

Rumors: Όλα τα μυστικά της αυτοκινητοβιομηχανίας αυτήν την εβδομάδα

Παρουσίαση: 4η γενιά Ford Focus

10 Nέα Διεθνή 14 Νέα Αγοράς 16 Αφίξεις: Πότε έρχονται τα νέα μοντέλα

κλασσικού μικρομεσαίου και μικρού crossover

18 Νέα Ρεπορτάζ 20 Επιστολές

89 Τιμές μεταχειρισμένων

22 Παρουσίαση: Τα έξυπνα χρηματοδοτικά προγράμματα

94 Τιμές – εξοπλισμός:

28 Αγώνες: ΠΠ Ράλλυ, 4ος γύρος, Κορσική

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

Παρουσίαση: 4η γενιά Ford Focus

26 Αγώνες: Formula 1, 2ος γύρος, Μπαχρέιν

Test και συγκρίσεις στα όρια 30 MEGA Test: θερινά ελαστικά 195/ 65 R 15

105 Φωτοαγγελίες

36 Δοκιμή: VW up! GTI

110 Touring – Eκδρομές

38 Βest Buy: Citroen Cactus εναντίον κλασσικού μικρομεσαίου

θερινά ελαστικά 195/ 65 R 15

και μικρού crossover

42 Ανάλυση: Ποια έκδοση Nissan Qashqai να αγοράσω; ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 4 ΒΜW Σειρά 3

38 54 8 46 42 38 54 38 54 46 36

Citroen C4 Cactus Ford Fiesta Ford Focus

46 VS: VW Golf R εναντίον Honda Civic Type R 48 Παρουσίαση: Τα πιο ευέλικτα μικρά crossover 54 Best Buy: Τρία μικρά diesel 58 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά 60 TECH: Ο EcoBoost των 200 ίππων

Honda Civic

Το μαχαίρι στο κόκκαλο

Νissan Qashqai

12 Non Paper: Είσαι ό,τι αυτοκίνητο οδηγείς;

Οpel Crossland X

13 Non Paper: Ποια ηλεκτρονικά δε μας αρέσουν;

Peugeot 208

Γλυτώστε Λεφτά

Renault Megane SEAT Ibiza VW Golf VW up!

VW up! GTI

Ανάλυση: Ποια έκδοση Nissan Qashqai να αγοράσω;

62 Προστασία αυτοκινήτου

Οδηγήστε με ασφάλεια 64 Προσοχή στη στάθμευση 3

RUMORS l

Πληροφοριεσ

Κατασκοπειεσ

Η τωρινή Σειρά 3 είναι η έκτη της ιστορίας και διατίθεται από το 2011. Η κορυφαία οδική συμπεριφορά ορίζει και αυτήν τη γενιά.

Φημεσ

Νέα BMW Σειρά 3

Μια μικρή Σειρά 5 Larson

Το μεσαίο μοντέλο των Βαυαρών θα γίνει πιο οικονομικό, πιο φιλόξενό και πιο ποιοτικό. Τη μεγάλη επανάσταση ή τις άφθονες ηλεκτρικές εκδόσεις τα ψάχνουμε μάλλον μάταια – τουλάχιστον αρχικά.

Πρεμιέρα το φθινόπωρο του 2018: η BMW θα ακονίσει τις αναλογίες της μεσαίας λιμουζίνας της. Η εμφάνιση ωστόσο θα αλλάξει μόνο στα σημεία και πολύ προσεκτικά.

χι στα πειράματα – αυτό μοιάζει να είναι εδώ και πολλές δεκαετίες το motto της BMW Σειράς 3. Αυτό, στη νέα γενιά του μοντέλου θα φαίνεται κυρίως από την προσέγγιση στο ντιζάιν, η οποία θα είναι προσεκτική και χωρίς αχρείαστο ρίσκο. Είναι ελάχιστες οι μεταβολές που περιμένουμε στις διαστάσεις: μικρή αύξηση στο μεταξόνιο, αντίστοιχα κάτι λίγο στο μήκος, ένα λίγο φαρδύτερο μετατρόχιο και μια διακριτικά πιο σπορτίφ γραμμή για την οροφή.

Τεχνικά: Διαρκής εξέλιξη των σημερινών λύσεων Όλα τα παραπάνω υπόσχονται ένα οριακό κέρδος σε θέματα χώρων, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές τους. Το δε

βάρος θα είναι χαμηλότερο κατά περίπου 30 κιλά. Αυτό το στοιχείο μαζί με ένα συνεχές και λεπτομερές ψάξιμο μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια στον τομέα της αεροδυναμικής θα πρέπει –μαζί και με τις βελτιώσεις στη γραμμή κίνησης- να κόψει μερικά δέκατα από τις τιμές της κατανάλωσης. Μόνο προς τα τέλη του 2019, περίπου το Σεπτέμβριο, περιμένουμε να δούμε κάποιες από τις υβριδικές εκδόσεις της νέας Σειράς 3, η οποία φέρει τον εσωτερικό κωδικό G20. Στην 325e iPerformance θα συναντούμε κινητήρα βενζίνης 150 ίππων και ηλεκτρική μονάδα 110 ίππων, γεγονός που θα φέρνει τη συνολική ισχύ του συστήματος στους 230 ίππους. Στην 330e η ισχύς θα είναι 282 ίπποι,

ωστόσο το αυτοκίνητο δεν έχει ακόμη εγκριθεί για παραγωγή. Οι πιο έξυπνοι σε θέματα κατανάλωσης θα κοιτάξουν πιο καλά προς την 320i EfficientDynamics (180 PS/260 Νm), η οποία θα σχεδιαστεί φυσικά με τις νέες προδιαγραφές μέτρησης κατανάλωσης και ρύπων και υπόσχεται μια κατανάλωση στα 4,95 λτ./100 χλμ.. Προσοχή αυτό είναι αληθινό νούμερο, ρεαλιστικό. Τη μοναδική τρικύλινδρη επιλογή την περιμένουμε με την 318i, η οποία θα παρουσιαστεί με 140 ίππους και 220 Nm ροπής. Όπως τώρα, έτσι και στο μέλλον, μεγάλο βάρος θα πέφτει στα δίλιτρα μηχανικά σύνολα με φίλτρο σωματιδίων (βενζίνης) και ειδικό πρόσθετο AdBlue (στα ντίζελ), τα οποία θα

έχουν ένα εύρος ισχύος από 150 ίππους στην 318d έως 231 ίππους στην 325d. O θρυλικός εξακύλινδρος θα συνοδεύει πλέον μόνο την M340i (360 PS/480 Νm) και φυσικά και το διάδοχο της M3, o oποίος θα παρουσιαστεί το 2020 με την ισχύ να έχει ανέβει στους 462 ίππους και μέγιστη ροπή στα 570 Nm. Εξακύλινδρος θα είναι ο κινητήρας και στην M340d η οποία θα αποδίδει 320 ίππους και 680 Nm ροπής. Για δύναμη έως το επίπεδο των 190 ίππων η επιλογή θα παραμείνει ανάμεσα στο στάνταρ εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο και το οχτάρι αυτόματο. Από το επίπεδο των 320i/320d και πάνω, θα είναι προαιρετικά διαθέσιμη η τετρακίνηση, η οποία όμως θα είναι στάνταρ στις M340i/Μ340d αλλά και στην 325e iPerformance.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

scoop-RUMORS_16-18.indd 4

13/4/2018 2:35:00 πμ

Η πρώτη Σειρά 3, ήταν η αποκλειστικά δίθυρη Ε21 του 1975. Όταν θα βγει η G20 (έβδομη γενιά) η 3άρα θα έχει ιστορία 43 ετών.

Τετρακίνητη φυσικά θα είναι και η επόμενη M3, η οποία θα χρησιμοποιεί το προσαρμοζόμενο σύστημα xDrive από την τωρινή M5. Η γκάμα θα συνεχίσει χωρίς διάδοχο για την 316d, κάτι που φαίνεται να ζητήθηκε και από τους εμπόρους της

Η τωρινή Σειρά 5 θα δανείσει στην 3άρα πολλά τεχνικά στοιχεία της. Η δε Μ5 (φωτ.) θα δώσει στη Μ3 την εξελιγμένη τετρακίνησή της.

εταιρείας. Σε ό,τι αφορά το πλαίσιο και την ανάρτηση, η νέα 3άρα θα είναι επί της ουσίας μια 5άρα υπό κλίμακα – χωρίς όμως το σοφιστικέ σύστημα εξαφάνισης των κλίσεων. Επίσης η τετραδιεύθυνση, με ενεργό τον πί-

Τα υβριδικά δεν απασχολούν την 3άρα Η ελληνική αγορά δεν είναι ενδεικτική γι’αυτό θα φέρουμε ένα παράδειγμα από τη Γερμανική αγορά. Κατά τους πρώτους δύο μήνες του 2018 έχουν πουληθεί στην εγχώρια αγορά της BMW, 4.619 μονάδες της Σειράς 3. Από αυτές μόλις οι 94 έχουν υβριδική γραμμή κίνησης. Κάθε 50 αυτοκίνητα, μόλις το ένα έχει και τάπα καυσίμου και… πρίζα.

σω άξονα, θα φυλάσσεται για λογαριασμό της M3. Για όλες τις 3άρες όμως θα είναι μέρος του βασικού εξοπλισμού ένας ενσωματωμένος ενισχυτής της δύναμης πέδησης – ως ένα ενδιάμεσο βήμα πριν τον τελικό στόχο που είναι ένα ηλεκτρομηχανικό σύστημα φρένων.

Εσωτερικό: Νέες μεγαλύτερες οθόνες Στην G20 θα κάνει ντεμπούτο η έβδομη γενιά του iDrive, με νέες μεγαλύτερες οθόνες και έξτρα λειτουργίες και δυνατότητες. Σε γενικές γραμμές η εικόνα του εσωτερικού θα ορίζεται από το γνωστό πιεζοπεριστροφικό χειριστήριο ανάμεσα στις εμπρός θέσεις, ένα touchpad, τον πλήρως διαμορφώσιμο πίνακα οργάνων, το προαιρετικό Head-up Display καθώς και πολύ υψηλότερη ανάλυση για όλα τα μόνιτορ αλλά και ταχύτερους επεξεργαστές για όλο το σύστημα. Βασικοί στόχοι για τους μηχανικούς της εξέλιξης ήταν μια πιο ευρεία παλέτα δικτύωσης, μια πιο ευέλικτη πλατφόρμα επαφής

ανάμεσα στο αυτοκίνητο και τον ψηφιακό κόσμο, ένα σύστημα φωνητικών εντολών με δυνατότητα να μαθαίνει, ένα ασύρματο κατέβασμα ενημερώσεων για εφαρμογές καθώς και επιπλέον επιλογές εξατομίκευσης. Επίσης θα είναι εφικτό τα προφίλ του κάθε χρήστη να είναι μεταφερόμενο (δεύτερο αυτοκίνητο/ αυτοκίνητο ενοικίασης) αλλά και να έχει πρόσβαση σε στοιχεία και πληροφορίες ασφάλειας που βρίσκονται σε υπηρεσίες και πλατφόρμες Cloud. Εδώ, μήπως γίνεται κάποιος πειραματισμός; Τι λέτε;

Η άποψή μας H νέα Σειρά 3 θα γίνει πιο μοντέρνα, αλλά θα παραμείνει ένα πολύ δυναμικό αυτοκίνητο στο δρόμο. Συνολικά, θα επιθυμούσαμε ένα λίγο πιο αυξημένο επίπεδο τολμηρής προσέγγισης και περισσότερες εκδόσεις εναλλακτικής ενέργειας οι οποίες θα ξεκινούσαν μαζί στο λανσάρισμα.

Σίγουρα και η επόμενη BMW Σειρά 3 θα είναι πολύ ελκυστική εξωτερικά, χωρίς να είναι το απόλυτο σύμβολο του ντιζάιν.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Φωτογραφίες: Larson

scoop-RUMORS_16-18.indd 5

Σύνταξη: Παντελής Α. Πατέλος

13/4/2018 2:35:12 πμ

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Γαλλία, η Peugeot ετοιμάζει και έκδοση GTi για το νέο της 508, το οποίο θα φοράει τον 1,6 λτ. turbo κινητήρα των 270 ίππων της εταιρείας, απειλώντας έτσι το 280 ίππων VW Arteon.

Competition Package έκδοση ετοιμάζει η BMW για την Μ5

επικείμενη έκδοση Competition Package για την BMW M5 έχει αρχίσει να απασχολεί τους φίλους του αυτοκίνητου εδώ και πολύ καιρό, με τις πληροφορίες να διαδέχονται η μία την άλλη. Οι τελευταίες αναφέρουν πως αυτή η έκδοση της Μ5, θα διαθέτει ισχύ 625 ίππων, που θα προέρχονται από τον biturbo 4,4 λίτρων V8 κινητήρα. Ξέ-

να μέσα αναφέρουν ότι η Μ5 αυτή θα είναι ακόμα πιο σπορ σε χαρακτήρα μέσω της νέας ανάρτησης που θα διαθέτει και που θα την «χαμηλώνει» κατά 7 χιλιοστά εμπρός και κατά 10 χλστ. στο πίσω μέρος. Στα επιπλέον χαρακτηριστικά της αναφέρονται μια σπορ εξάτμιση αλλά και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα που θα διαθέτει.

Η ΒMW συνεχίζει να βγάζει τις ειδικές εκδόσεις των Μ μοντέλων της, τη μια μετά την άλλη. Την περασμένη εβδομάδα μάλιστα ανακοίνωσε την Competition έκδοση της Μ2 με 410 ίππους.

Kαι κουπέ το Peugeot 3008; Η Peugeot σκοπεύει να εκμεταλλευθεί στο έπακρο την επιτυχία του 3008, «βγάζοντας» από αυτό και μια έκδοση με κουπέ αισθητικό χαρακτήρα. What’s new 3 Με κουπέ στοιχεία εμφάνισης 3 Ίδια γκάμα κινητήρων με το 3008 SUV 3 Παρουσίαση μέχρι το 2020

«Ελαφρωμένο» Range Rover SVR

ύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής μηχανικού της Land Rover, Μπεν Βερέκια, στην εταιρεία υπάρχουν ήδη πολλά «κουφάρια» Range Rover Sport της κορυφαίας έκδοσης SVR (με 5λιτρο V8 κινητήρα 575 ίππων), τα οποία στην καμπίνα έχουν εξοπλιστεί μόνο με δύο καθίσματα και ένα roll cage, τονίζοντας πως θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη βάση για ένα ακόμα πιο γρήγορο και φυσικά ελαφρύτερο μελλοντικό SVR. Προφανώς μέσω αυτής της έκ-

δοσης που θα είναι ελαφρύτερη από την 2,3 τόνων έκδοση SVR, η Land Rover θα διεκδικήσει εκ νέου το ρεκόρ πίστας του Nürburgring για την κατηγορία των SUV όπως το 2014 (μέσω ενός Range Rover Sport SVR, το οποίο είχε διανύσει ένα γύρο στην «πράσινη κόλαση» σε 8 λεπτά και 14 δευτερόλεπτα). Θυμίζουμε βέβαια πως οι χρόνοι στο Ring από τότε έχουν «πέσει» στα 7λεπτά και 51 δλ. με την Alfa Romeo Stelvio Quadrifogliο.

Kορυφαία έκδοση για Maserati Levante με τον V8 της Ferrari Mε τη χρήση του V8 twin-turbo των 3,8 λίτρων κινητήρα της Ferrari, η κορυφαία έκδοση Trofeo της Maserati Levante θα επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9 δλ. και θα «πιάνει» 300 χλμ./ώρα τελικής.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

scoop-RUMORS_16-18.indd 6

13/4/2018 2:35:20 πμ

Η νέα CMF-B πλατφόρμα της Renault αναπτύσσεται σε δύο εκδόσεις. H πρώτη θα είναι πιο απαιτητική και ακριβή σε κατασκευή και θα την χρησιμοποιήσει η Renault για τα Clio και Captur, ενώ η πιο απλή 2η θα χρησιμοποιηθεί από την Dacia.

α οχήματα ελευθέρου χρόνου (SUV) τείνουν να κατακλύσουν την αγορά με τις προτάσεις των εταιρειών να εμφανίζονται η μία μετά την άλλη. Επιπλέον, την τελευταία δεκαετία έχει ανοίξει ένας νέος ορίζοντας στην εν λόγω κατηγορία με την ενσωμάτωση coupe σχεδιαστικών στοιχείων στα SUV, δημιουργώντας ένα σπορτίφ αισθητικό σύνολο το οποίο και έχει κλέψει το ενδιαφέρον των premium κατασκευαστών. Η Peugeot θέλει να μπει σε αυτή την υποκατηγορία με

την κουπέ έκδοση του 3008. Όσον αφορά στην εξωτερική σχεδίαση του Peugeot 3008 Coupe η μόνη διαφορά εντοπίζεται στην έντονα κεκλιμένη οροφή στο πίσω μέρος και στις μικρότερες γυάλινες επιφάνειες στις πίσω πόρτες, που χαρίζουν και τον coupe χαρακτήρα στο μοντέλο. Στον τομέα των μηχανικών συνόλων, το επερχόμενο 3008 Coupe θα έχει όπως όλα δείχνουν την ίδια γκάμα κινητήρων με τον τρικύλινδρο PureTech βενζίνης ισχύος 130 ίππων και τους BlueHDi ντίζελ με ισχύ έως 180 άλογα να συνδυάζονται με το μηχανικό και το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Τέλος, αν και δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το πότε θα κάνει την εμφάνισή του αυτή η εντυπωσιακή έκδοση του 3008, θεωρητικά μια καλή περίοδος είναι παράλληλα με την αισθητική του αναβάθμιση σε περίπου 2 χρόνια από τώρα.

Η Peugeot απλώνει τα πλοκάμια της και στην δημοφιλή -στις τάξεις των premium κατασκευαστών - SAV ( Sport Activity Vehicles) κατηγορία, με το 3008 Coupe.

H Maserati Levante αποκτά την κορυφαία έκδοση στην γκάμα της και εφοδιάζεται με V8 κινητήρα 590 ίππων από την Ferrari.

ήμες ήθελαν τη Maserati να μελετάει ζεστά την παραγωγή μιας ιδιαίτερης σπορ έκδοσης της Levante και μόλις πριν λίγες μέρες ακουγόταν πως η έκδοση αυτή θα έφερε την ονομασία GTS και θα εφοδιαζόταν με τον V8 κινητήρα της Ferrari με απόδοση περί τους 550 ίππους. Mετά από μια σειρά από εικόνες teaser, δεν χρειάστηκαν παρά ελάχιστες ημέρες για να επιβεβαιωθεί η φήμη, και η έκδοση αυτή να πάρει σάρκα και οστά. Η έκδοση Trofeo λοιπόν που

παρουσιάζεται στην έκθεση της Ν. Υόρκης είναι η κορυφαία στην γκάμα της Levante και διαθέτει πολλές αναβαθμίσεις σε αισθητικό επίπεδο μέσα και έξω που χαρίζουν πιο δυναμική αλλά και πολυτελή εικόνα αντίστοιχα. Ο κινητήρας που εφοδιάζει την έκδοση αυτή είναι ο γνωστός V8 των 3,8 λίτρων της Ferrari, με την απόδοσή του ωστόσο να ανέρχεται στους 590 ίππους, ενώ διαθέτει ένα επιπλέον πρόγραμμα οδήγησης στο σύστημα παραμετροποίησης (Corsa), το οποίο προορίζεται για χρήση σε πίστα.

To Model S της Tesla (φωτό) έχουν βάλει στο μάτι όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές και θέλουν να το «χτυπήσουν». H Porsche πάντως υποστηρίζει πως η ηλεκτρική Mission E που ετοιμάζει, «κοιτάζει» πιο ψηλά από το Tesla.

Νέο δάπεδο από τη Renault-Dacia

ο φως της δημοσιότητας είδε η πρόθεση της Dacia να βασίσει τα επόμενα Logan και Sandero σε μια καινούρια πλατφόρμα της Renault, πράγμα που θα της επιτρέψει να υιοθετήσει στα μοντέλα της πιο μοντέρνα εμφάνιση. Ο Λώρενς φαν ντεν Άκερ, αντιπρόεδρος Σχεδίασης στο Groupe Renault σημείωσε σε δηλώσεις του ότι: «H τρίτη γενιά των LoganSandero θα βασιστεί πάνω στην

νέα CMF-B πλατφόρμα που θα χρησιμοποιεί και το νέο Renault Clio». Ο ίδιος συνέχισε λέγοντας ότι τα επόμενα Logan και Sandero θα διαφοροποιηθούν σημαντικά από το Dacia Duster, καθώς η νέα πλατφόρμα δίνει μεγαλύτερη ελευθερία στο τμήμα σχεδίασης της μάρκας και της επιτρέπεινα υιοθετήσει πιο νέα σχεδιαστική γραμμή με περισσότερα μοντέρνα και σπορτίφ στοιχεία.

Πιο Model S; Η νέα Porsche Mission E…

ε δηλώσεις του ο CEO της Porsche κ. Όλιβερ Μπλούμ ξεκαθάρισε ότι η Mission E δεν κατασκευάζεται έχοντας ως σημείο αναφοράς το Model S της Tesla παρά το γεγονός πως ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αυτή των ηλεκτρικών σεντάν υψηλών επιδόσεων. Oι Γερμανοί σύμφωνα με όσα έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας έχουν επενδύσει 7,4 δις ευρώ στην προσπάθεια τους να «ηλεκτρίσουν»

το 1/3 της γκάμας από το 2022 και σκοπεύουν να διαφοροποιηθούν από τον ανταγωνισμό. Ως βασικό στοιχείο αποστασιοποίησης αναφέρεται το γεγονός πως η Mission E θα εφοδιάζεται στην κορυφαία έκδοση με μια μπαταρία 800 volt που θα μπορεί να φορτίζει μέχρι το 80% της χωρητικότητας της σε μόλις 15 λεπτά. Στην πιο προσιτή έκδοση των 400 volt, η φόρτιση στο 80% αναμένεται να διαρκεί 40 λεπτά.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής scoop-RUMORS_16-18.indd 7

13/4/2018 2:35:29 πμ

NEO MOΝΤΕΛΟ Νέο Ford Focus

What’s new 3 Τέταρτη γενιά Focus 3 Με 1.000άρη Ecoboost και νέο 1.500άρη κινητήρα 3 Το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία 3 Το πιο προηγμένο τεχνολογικά Focus 3 Στην Ελλάδα το καλοκαίρι

ο νέο Focus είναι το κορυφαίο τεχνολογικά και πιο ποθητό οδηγικά αυτοκίνητο της κατηγορίας του», δήλωσε ο αντιπρόεδρος προϊοντικής εξέλιξης της Ford Ευρώπης, Joe Bakaj. Και συνέχισε: «Δεν μας δίνεται συχνά η ευκαιρία να φτιάξουμε ένα νέο αυτοκίνητο από λευκό χαρτί. Την αρπάξαμε και με τα δύο χέρια, για να φτιάξουμε το καλύτερο μικρομεσαίο οικογενειακό που μπορείς να αγοράσεις». Τέτοιες δηλώσεις όπως καταλαβαίνετε ανεβάζουν πολύ ψηλά το πήχη και μας κάνουν από την πλευρά μας να είμαστε ακόμη πιο αυστηροί. Ταυτόχρονα, όμως, δείχνουν την πίστη των ανθρώπων για το νέο τους προϊόν, και συνήθως -η πείρα μας λέει ότι- δεν είναι λόγια του αέ-

Το πιο καινοτόμο, δυναμικό και συναρπαστικό Ford όλων των εποχών Έτσι χαρακτηρίζουν οι άνθρωποι της Ford το νέο Ford Focus. Πόσο ισχύει ο παραπάνω χαρακτηρισμός; Ας δούμε το νέο τους μοντέλο σπιθαμή προς σπιθαμή.

ρα… Ας δούμε, λοιπόν, πιο αναλυτικά την τέταρτη γενιά Ford Focus, η οποία τον Αύγουστο, όταν και θα λανσαριστεί επίσημα στις αγορές θα κλείνει τα 20 χρόνια ζωής.

Εμφάνιση: Δυναμικό και αεροδυναμικό Το 4ης γενιάς Focus βασίζεται στη νέα πλατφόρμα C2 της Ford, είναι 20% πιο άκαμπτο στρεπτικά, έως 88 κιλά

ελαφρύτερο και αναφορικά με τις διαστάσεις μακρύτερο (4.378 χλστ.), φαρδύτερο (1.825 χλστ.) και πιο κοντό (1.454 χλστ.). Ωστόσο, εκεί που πρέπει να σταθούμε είναι στο μεγαλύτερο κατά 53 χλστ. μεταξόνιο, το οποίο φτάνει τα 2.701 χλστ. και είναι το μεγαλύτερο της κατηγορίας! Όπως καταλαβαίνετε

αυτό και μόνο υπόσχεται πολύ καλούς χώρους για τους πίσω επιβάτες. Επίσης, σημειώστε πως είναι το πιο αεροδυναμικό μοντέλο της κατηγορίας του (Cd: 0.273 το χάτσμπακ και Cd: 0.25 το σεντάν), γεγονός που υπόσχεται ησυχία στην καμπίνα και οικονομία καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο.

Ford Focus_T16.indd 8

13/4/2018 5:47:29 πμ

Εσωτερικό: Έμφαση στην ποιότητα και τεχνολογία Το ότι το Focus είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά μοντέλο της Ford αποτυπώνεται και στο εσωτερικό του. Εκεί την παράσταση κλέβει η μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, ωστόσο δεν πρέπει να παραλείψουμε επιπλέον στοιχεία όπως το Head Up Display (το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Ford με HUD), η δυνατότητα ασύρματης φόρτισης του κινητού, η δυνατότητα δημιουργίας Wi-Fi hot spot στο οποίο μπορούν να συνδεθούν έως 10 (!) συσκευές και η εφαρμογή FordPass Connect, μέσω της οποίας, ο χρήστης μπορεί να μάθει πληροφορίες για το πού βρίσκεται το όχημά του, να κάνει ένα τεχνικό έλεγχο της κατάστασής του, ή ακόμα και να το βάλει σε λειτουργία από μακριά (στις αυτόματες εκδόσεις μόνο). Περιστροφικός διακόπτης αντί επιλογέας ταχυτήτων στις αυτόματες εκδόσεις.

Μεγάλη θήκη και δυνατότητα ασύρματης φόρτισης για το κινητό. Το μεγάλο μεταξόνιο υπόσχεται βελτιωμένη άνεση και χώρο για τα πόδια στους πίσω επιβάτες.

Το Focus είναι το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Ford με Head Up Display.

Κινητήρες: Ο γνωστός 1.000άρης και ο νέος 1.500άρης Κάτω από το μυώδες καπό του νέου Focus βρίσκεται ο πολυβραβευμένος 1.000άρης στην τελευταία του εκδοχή (με 85, 100 και 125 ίππους), και ο νέος 1.500άρης που είδαμε και στο Fiesta ST. Αυτός αποδίδει 150 και 182 ίππους και διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης του ενός κυλίνδρου. Στους diesel, τώρα, θα υπάρχει ο 1,5 EcoBlue με 95 και 120 ίππους, καθώς και ο 2,0 EcoBlue με 150 ίππους. Στοιχεία επιδόσεων και κατανάλωσης δεν υπάρχουν ακόμα, αλλά σύμφωνα με την Ford όλοι οι κινητήρες πληρούν τις τελευταίες και αυστηρότερες νόρμες Euro 6 και τα στοιχεία τους έχουν υπολογιστεί μέσω του κύκλου δοκιμών WLTΡ. Μεγαλύτερος και τετραγωνισμένος είναι ο χώρος αποσκευών, το μέγεθος ανέρχεται στα 375 λίτρα. Η έκδοση Vignale (κάτω) είναι προσανατολισμένη στην πολυτέλεια, η έκδοση Active (δεξιά) διαθέτει crossover προσανατολισμό.

Στο δρόμο: Με 3 οδηγικά προφίλ

Τα μοντέλα της Ford φημίζονται για το οδηγικό ταμπεραμέντο τους. Έτσι και το νέο Focus υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα της κατηγορίας. Αρχικά να πούμε πως θα διατίθεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, όπως και το Fiesta. Άρα Vignale για περισσότερη πολυτέλεια, STLine για σπορ απόλαυση (εδώ η ανάρτηση είναι χαμηλωμένη κατά 10 χλστ.) κ α ι

Active για crossover χαρακτηριστικά (+30 χλστ. αυξημένη απόσταση από το έδαφος). Πέραν όμως των τριών αυτών διαφορετικών εκδόσεων, το Focus διαθέτει και 3 διαφορετικά οδηγικά modes (Normal, Sport, Eco), όπου αλλάζουν ρυθμίσεις κινητήρα, τιμονιού και ανάρτησης. Εδώ να σημειώσουμε πως οι ισχυρές εκδόσεις θα έρχονται με πολλαπλούς συνδέσμους, ενώ οι απλές με ημιάκαμπτο άξονα ο οποίος έχει εξελιχθεί έτσι ώστε να προσφέρει τον χαρακτήρα και τη δυναμική συμπεριφορά που περιμένει κάποιος από ένα Focus, σύμφωνα και με τους ανθρώπους της Ford.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

Ford Focus_T16.indd 9

13/4/2018 5:47:50 πμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ Λίγο διάστημα μετά την παρουσίαση του νέου A6 sedan, η Audi αποκάλυψε και τη στέισον βάγκον έκδοσή του, το A6 Avant.

ο μοντέλο έχει μήκος 4,94 μέτρα, πλάτος 1,89 μέτρα και ύψος 1,47 μέτρα και διατηρεί όλα τα σύγχρονα και premium στοιχεία της σεντάν έκδοσης, τα οποία τα συνδυάζει με μεγαλύτερους χώρους και πρακτικότητα, χωρίς όμως καν να χάνει σε κομψότητα, όπως τουλάχιστον φαίνεται στις φωτογραφίες. Πιο συγκεκριμένα, ξεκινώντας με το πίσω μέρος, ο χώρος αποσκευών έχει μέγεθος 565 λίτρα, ενώ αν πέσουν τα καθίσματα η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.680 λίτρα. Μάλιστα, προσφέρεται η δυνατότητα ανοίγματος της πίσω πόρτας «ανέπαφα», με το πέρασμα του ποδιού κάτω από τον προφυλακτήρα. Σε ότι αφορά την καμπίνα, η Audi αναφέρει πως είναι πιο ευρύχωρη, με όλους τους επιβάτες να έχουν περισσότερο «άνοιγμα» στην περιοχή του αγκώνα, ενώ οι επιβάτες που κάθονται στα πίσω καθίσματα έχουν περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τα γόνατά τους. Το A6 Avant είναι εξοπλισμένο με δύο οθόνες αφής 10,1 ιντσών και 8,6 ιντσών αλλά και ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο A6 σεντάν. Στα μηχανικά σύνολα όλοι οι κινητήρες είναι

Αποκάλυψη για το Audi A6 Avant

εφοδιασμένοι με ήπιο υβριδικό σύστημα και συνεργάζονται είτε με το εφτάρι S tronic κιβώτιο, είτε με το 8 ταχυτήτων tiptronic, που μέσω του συστήματος κίνησης quattro στέλνει την ισχύ σε όλους τους τροχούς. Από κει και πέρα αξίζει να σημειωθεί πως μεταξύ άλλων στον προαιρετικό εξοπλισμό διαθέσιμα είναι ένα σπορ διαφορικό, ζάντες 21 ιντσών, head-up display, ηχοσύστημα της Bang & Olufsen με 19 ηχεία, αλλά και το σπορ πακέτο S line.

Από το Gran Turismo στο δρόμο

Ανανέωση για τη Chevrolet Camaro

Συνήθως πρώτα τα βλέπουμε στο δρόμο ή ως concept σε μια έκθεση και μετά στη οθόνη μέσω μιας παιχνιδο-κονσόλας. Τώρα όμως έγινε το αντίστροφο! Το Audi e-tron Vision αρχικά σχεδιάστηκε για το Gran Turismo, όμως η Audi αποφάσισε να προχωρήσει στην παραγωγή του! Φυσικά για λόγους marketing και προώθησης της ηλεκτρικής τεχνολογίας της, και βέβαια, σε ένα και μοναδικό κομμάτι, το οποίο θα συμμετάσχει στα πλαίσια εκδηλώσε-

Στην ανανέωση του αυτοκινήτου συμβόλου της προχώρησε η Chevrolet. Πιο αναλυτικά, η Camaro έκτης γενιάς έχει υποστεί κάποιες αλλαγές στα φώτα και στη γρίλια, η οποία σύμφωνα με τη φίρμα συμβάλλει στην καλύτερη ροή του αέρα και την ψύξη του κινητήρα. Από κει και πέρα, η κορυφαία έκδοση SS έχει μια ελαφρώς διαφορετική εμφάνιση με τη μεγαλύτερη αλλαγή στο καπό, όπου υπάρχει «ενσωματωμένος» ένα μεγάλος αεραγωγός. Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό η μεγαλύτερη αλλαγή είναι η άφιξη

ων της Formula E. Για τη ιστορία το μοντέλο διαθέτει 3 ηλεκτρικά μοτέρ (2 εμπρός, 1 πίσω), έχει συνδυαστική ισχύ 810 άλογα, 1.000 Nm ροπή και μπορεί να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 2,5 δλ.! Όσο για την εμφάνιση; Φαίνεται και από τις φωτογραφίες: βγαλμένη από videogame!

ενός νέου συστήματος ψυχαγωγίας που συνδυάζεται με μία οθόνη αφής 7 ιντσών, ενώ όποιος επιθυμεί έχει τη δυνατότητα να προσθέσει μία μεγαλύτερη οθόνη 8 ιντσών. Τέλος, στα μηχανικά σύνολα αξίζει να σημειωθεί πως, για πρώτη φορά οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν την Camaro Turbo 1LE η οποία παίρνει ισχύ από τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων που προσφέρει 275 ίππους και 400Nm ροπής συνδυάζεται μόνο με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων και επωφελείται μεταξύ άλλων από σκληρότερη ανάρτηση.

ndiethni_T16-18.indd 10

12/4/2018 4:03:35 μμ

Ford Kuga

Love the road again…

Με προνομιακό επιτόκιο 2,99% (πλέον εισφοράς 0,6%) και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

με το νέο Ford Kuga. Ένα αυθεντικό crossover που εκπλήσσει ευχάριστα τόσο σε εντός όσο και σε εκτός δρόμου αναζητήσεις…

Επιβλητική παρουσία… Οι κόμπακτ διαστάσεις του νέου Ford Kuga αποπνέουν έντονο δυναμισμό ανεξαρτήτου έκδοσης. Από την κομψότητα της έκδοσης Business, μέχρι και την πολυτελή αρτιότητα της έκδοσης Vignale, κάθε Kuga διαθέτει τον δικό του έντονο και ξεχωριστό χαρακτήρα και καταφέρνει να επιβάλλεται μέσω αυτού.

νης της οικογένειας EcoBoost των 1,5 λίτρων με απόδοση 150 και 180 ίππων υπόσχονται δυναμικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση, με την ισχυρότερη να διατίθεται αποκλειστικά με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης Ford Intelligent All Wheel Drive. Προς την ίδια κατεύθυνση «κινού-

νται» και οι diesel κινητήρες με τον 1,5 λίτρων TDCi των 120 ίππων να καταναλώνει μόλις 4,4 λτ./100 χλμ.. Η γκάμα του νέου Ford Kuga συμπληρώνεται από τον δίλιτρο κινητήρα TDCi σε απόδοση 150 ίππων (σε δικίνητες και 4κίνητες εκδόσεις) και 180 ίππων (σε 4κίνητες εκδόσεις).

Όλα δικά σας… Με όμορφο και ποιοτικό διάκοσμο αλλά και με μεγάλους χώρους, το εσωτερικό του νέου Ford Kuga θα μετατρέψει κάθε απλή μετακίνηση σε μια ευχάριστη διαδρομή. Το σύστημα infotainment SYNC 3 με την οθόνη 8 ιντσών στο κέντρο της κεντρικής κονσόλας αλλά και τα επιμέρους προηγμένα τεχνολογικά συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης έρχονται να συμπληρώσουν τον high-tech χαρακτήρα του νέου Ford Kuga.

Δυνατοί και οικονομικοί κινητήρες και σε 4κίνητες εκδόσεις Η ευρεία γκάμα κινητήρων του νέου Ford Kuga είναι σε θέση να καλύψει τις ανάγκες και του πιο απαιτητικού οδηγού. Οι κινητήρες βενζίford.gr

KUGA_16-18.indd 11

Ford Motor Eλλάς

13/4/2018 3:04:56 πμ

Είσαι ό,τι αυτοκίνητο οδηγείς; Το αμάξι μας, δείχνει το ποιόν μας; Τελικά είμαστε ό,τι οδηγούμε ή οδηγούμε ό,τι είμαστε; Εσείς τι πιστεύετε;

α ράσα δεν κάνουν τον παπά. Τι ισχύει όμως με το αυτοκίνητο; Μήπως ένα μουράτο αμάξι φτιάχνει και τη δική μας… μούρη; Η αλήθεια είναι πως πολλοί άνθρωποι, ακολουθώντας την καταναλωτική τάση της εποχής, αντιμετωπίζουν το αυτοκίνητο ως μέσο επίδειξης πλούτου. Από την άλλη, οι «μη έχοντες» δεν έχουν άλλη επιλογή από το να οδηγούν το μέσο που φανερώνει την οικονομική τους επιφάνεια. Βέβαια, δεν λείπουν και οι ακραίες εξαιρέσεις, όπου άνθρωποι κυριευμένοι από μια μεγαλομανία, έχουν στην ιδιοκτησία τους ένα όχημα που δε συνάδει με τα έσοδά τους. Δεν είναι τόσο σπάνιο, δηλαδή, να βλέπεις υπάλληλο να έχει ακριβότερο αμάξι από το αφεντικό του. Πόσο ενδεικτικό είναι, όμως, το αυτοκίνητο που οδηγούμε για το χαρακτήρα μας; Το γνωστό αντρικό (και κάπως σεξιστικό) στερεότυπο «Θέλω τη γυναίκα μου καυτή, τη μπύρα μου κρύα και το αυτοκίνητό μου γρήγορο», τι μας λέει; Όπως σε κάθε αγορά -μικρή ή μεγάλη- η απόκτηση ενός αυτοκινήτου γίνεται με βάση τα ιδιαίτερα γνωρίσματα του κάθε ανθρώπου, ενώ είναι ενδεικτική του χαρακτήρα του. Δεν είναι περίεργο, λοιπόν, που οι μοδάτοι οδηγούν cabrio, οι «ανήσυχοι» SUV, οι γεμάτοι αδρεναλίνη γρήγορα και οι «κανονικοί» τα υπόλοιπα συμβατικά οχήματα. Το αυτοκίνητο, όμως, δεν είναι ένα απλό προϊόν, καθώς από πολλούς θεωρείται ως το απόλυτο gadget ενηλίκων. Από τη μία έχουμε τις ανάγκες και τη λογική, αλλά από την άλλη έχουμε τις επιθυμίες και το συναίσθημα. Πολλοί επιλέγουν ένα από τα δύο άκρα, ενώ κάποιοι προσπα-

Οι απόψεις των αναγνωστών

Μιχαήλ

θούν να βρουν τη χρυσή τομή και να βρουν ένα αμάξι που ικανοποιεί τόσο τα «πρέπει» όσο και τα «θέλω» τους. Και αν οι γυναίκες έχουν πιο πολλά πεδία για να εκτονώσουν την ανάγκη τους για κάτι ιδιαίτερο (ρούχα, κοσμήματα, καλλυντικά κ.τ.λ.), τι να πούμε για τους «κακόμοιρους» τους άντρες; Άντε κανένα ρολόι στην καλύτερη περίπτωση… Αλλά το απόλυτο αντρικό gadget είναι με διαφορά το αυτοκίνητο, σε μία σχέση που οι περισσότεροι άνδρες έχουν χτίσει από την παιδική κιόλας ηλικία. Στην εποχή που το «φαίνεσθαι» είναι σημαντικότερο του «είναι», μικρές ή μεγάλες αγορές (σπίτι, αμάξι, ρούχα κ.τ.λ.) μπορούν να φτιάξουν το κοινωνικό πρόσωπο ενός ανθρώπου. Το αυτοκίνητο είναι όντως ένα εργαλείο και υπάρχουν πολλοί που το αντιμετωπίζουν απλά ως ένα μέσο ικανοποίησης των αναγκών τους. Όμως, ακόμα περισσότεροι το βλέπουν ως ένα gadget που απευθύνεται στο συναίσθημά τους και ως τέτοιο θέλουν να εκπληρώνει τις επιθυμίες ή τα όνειρά τους. Είναι και αυτοί που το θεωρούν (και είναι) ένα μέσο κοινωνικής προβολής και κοινωνικής αναβάθμισης.

Σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο δείχνει να βρίσκεται σε συνάρτηση με την ιδιοσυγκρασία του κάθε ανθρώπου. Μήπως τελικά, όμως, τα ράσα είναι αυτά που κάνουν τον παπά; Τελικά είμαστε ό,τι οδηγούμε ή οδηγούμε ό,τι είμαστε; Εσείς τι πιστεύετε;

Οδηγούμε ό,τι είμαστε, αλλά επειδή η συντριπτική πλειοψηφία είναι οδηγοί από ανάγκη και ελάχιστοι είναι αυτοί που οδηγούν για την ευχαρίστηση, για αυτό κυκλ οφορούν αυτοκίνητα άνευρα και απρό σωπα…

Στάθης

Αυτό που λέτε ισχύει μερικώς, διότι οι πλούσιοι μπορούν να έχουν το αυτο κίνητο που θέλουν, αλλά παράλληλα και όσα άλλα θέλουν για ειδικές χρήσεις, όπως ένα σπορ, για το κέφι τους, ένα SUV, για τα βουνά και τα χιόνια, ένα φορτηγάκ ι, για τις δουλειές, ένα μικρό, για την πόλη κτλ.. Αν τώρα πάμε στους λιγότερο έχον τες, που είναι υποχρεωμένοι να έχουν μεν το αυτοκίνητο, που τους εκφράζει, αλλά με τον περιορισμό ότι μπορούν να έχου ν μόνο ένα, τότε θα αναγκαστούν να πάρο υν ένα οικογενειακό, ιδιαίτερα αν έχου ν οικογένεια, διότι το σπορ που ενδεχομέ νως να ήθελαν, έχει δύο θέσεις και δεν χωρά ει αυτή. Από την άλλη, οι πιο φτωχοί, είναι υποχρεωμένοι να βολευτούν με ότι μπορούν να αγοράσουν. Έτσι οι περισσότε ροι δεν έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσο υν το αυτοκίνητο που θα ήθελαν και το οποίο θα ήταν αυτό που θα τους εξέφραζε. Πέρα όμως από αυτά, υπάρχουν και πολλοί που δεν έχουν «ψώνιο» με το αυτοκίνητ ο και αγοράζουν αυτό που θα τους προτείνει ο φίλος τους, ή αυτό που θα δουν σε μια διαφήμιση. Υπάρχουν βέβαια και οι πωρω μένοι, που θα αγοράσουν το αυτοκίνητ ο των ονείρων τους και ας μην έχουν τη δυνα τότητα να το κυκλοφορούν, σαν και μένα …

Τι σημαίνει «Non Paper»

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα

Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Non Paper και σχολιάστε

nonpaper_16-18.indd 12

13/4/2018 2:39:22 πμ

Ποια ηλεκτρονικά έκαναν τα αυτοκίνητα χειρότερα; Aλήθεια, υπάρχει τεχνολογία που αντί να κάνει τα αυτοκίνητα καλύτερα, τα έκανε χειρότερα; Ποια τεχνολογική εξέλιξη σας έκανε να βρίζετε τα καινούργια και να νοσταλγείτε τα παλιότερα μοντέλα;

ταν το ABS αποφασίστηκε ότι θα είναι στάνταρ σε όλα τα αυτοκίνητα σχεδόν 15 χρόνια πριν, είχε γίνει χαμός. Πόσοι έλεγαν ότι είναι επικίνδυνο, ότι παίρνει από τον έλεγχο του οδηγού τα φρένα; Πόσοι έλεγαν ότι δεν τα καταφέρνει τόσο καλά όσο οι ίδιοι στο να ξεμπλοκάρει τους τροχούς και να «επιστρέφει» το τιμόνι στον οδηγό; Και πόσα άλλα είχαν ειπωθεί, πόσοι είχαν ζητήσει να υπάρχει κουμπί που να το απενεργοποιεί και άλλα τέτοια. Χαμός. Χαμός είχε γίνει και με το ESP, ειδικά σε αυτοκίνητα που οι κατασκευαστές αποφάσισαν ότι δεν θα απενεργοποιείται πλήρως. Και μετά ήρθαν τα τιμόνια. Πήγαμε από

υδραυλικά σε ηλεκτρικά, και φυσικά πέρασε μία περίοδος που το τιμόνι ήταν σαν χειριστήριο παιχνιδομηχανής. Καμία επιστροφή, καμία πληροφόρηση στον οδηγό για το που κοιτούν οι τροχοί και τι βρίσκεται από κάτω τους. Αυτό φυσικά δεν ήταν παράλογο και ακόμη και σήμερα, παρόλη τη σημαντική βελτίωση, πολλοί αναπολούν την εποχή του υδραυλικού, κι ας ήταν βαρύτερο και έκαιγε πιο πολύ καύσιμο. Αυτό που όμως κανείς δεν φαίνεται να έχει ξεπεράσει, είναι η αντικατάσταση της ντίζας του γκαζιού με ηλεκτρική. Το «throttle-by-wire» όπως λέγεται, στα ελληνικά μεταφράζεται ακριβώς στο αντίθετο από

Οι απόψεις των αναγνωστών Θης

Προσωπικά είμαι της παλιάς σχολής και θέλω το αυτοκίνητο απλό, χωρίς ηλεκτρονικά, ελαφρύ και γρήγορο. Τα πολλά ηλεκτρονικά πρόσθεσαν πολυπλοκότητα και βάρος και μπορεί μεν να έκαναν τα αυτοκίνητα ασφαλέστερα, αλλά τους μείωσαν την αίσθηση οδήγησης και αύξησαν την πολυπλοκότητα, περισσότερες πιθανότητες να πάθουν βλάβη (με την έννοια ότι όσο περισσότερα εξαρτήματα έχει ένα

* nonpaper_16-18.indd 13

αυτό που σημαίνει. Δηλαδή δεν γίνεται μέσω «σύρματος» (wire) αλλά μέσω ηλεκτρικού/ηλεκτρονικού καλωδίου (wire), δηλαδή δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση του πεντάλ με την πεταλούδα. Αντίθετα η πεταλούδα ανοίγει όσο της πει το «πρόγραμμα» που τρέχει η μονάδα ελέγχου. Γιατί τόση πολυπλοκότητα; Απλά για τον έλεγχο της κατανάλωσης και των ρύπων. Εσύ μπορεί να πατάς σανίδα το γκάζι, αν το μοτέρ όμως

υποχρεώνεται να λειτουργήσει έτσι ώστε να παράγει υψηλούς ρύπους, τότε το γκάζι μετριάζεται μέχρι να φτάσει ο κινητήρας τις ωφέλιμες στροφές. Είναι αυτό το «πνίξιμο» του μοτέρ μετά από κάθε αλλαγή (που πέφτουν οι στροφές). Εκεί που πατάς και δεν γίνεται τίποτα. Και φυσικά σε σχέση με τη ντίζα, η διαφορά είναι τεράστια, οπότε ακόμη και σήμερα μιλάμε για απόκριση, δύναμη, ή ακόμη και ασφάλεια.

Ισχύει κάτι από αυτά; Ή είναι συνήθεια όπως το τιμόνι; Εσείς ακόμη βρίζετε για την αλλαγή που επέφερε κάποια τεχνολογία; Ποια; Και τελικά πόσο ενοχλητικό είναι το ηλεκτρονικό γκάζι;

αυτοκίνητο, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες κάποιο να χαλάσει) και ακριβότερες επισκευές. Όταν βέβαια είναι καινούριο ένα αυτοκίνητο δεν παθαίνει συχνά βλάβες, αλλά όταν παλιώσει τι γίνεται; Το αυτοκίνητο δεν παραμένει πάντα καινούριο και η αλλαγή του με άλλο δεν είναι πάντα εύκολη.

Κ.Γύθειο

Κι εγώ παλιός είμαι, πολύ παλιός δυστυχώς. Θα ήθελα κι εγώ ένα δύο αυτοκίνητα εποχής είτε για αναμνήσεις είτε σαν άπιαστο τότε όνειρο, όχι όμως για χρήση. Τα ηλεκτρονικά είναι κομμάτι της εξέλιξης, της προόδου πού αποβλέπει στην καλύτερη προστασία, τη δική μας και του περιβάλλοντος

δλδ. πάλι δική μας. Και στην οικονομία βέβαια, πάλι δική μας. Ας συγκρίνουμε τις τόσες εικόνες που έχουμε από τα «παλιά καλά» αυτοκίνητα που είχαν μείνει στην άκρη του δρόμου με την σημερινή εικόνα. Πόσα νέα αυτοκίνητα βλέπεις να έχουν μείνει τώρα πια; Ούτε καν από λάστιχο. Σέρβις στα 20000 χλμ!!! ποιος παραπονιέται; Εάν δεν προσαρμοστείς στους καιρούς και δεν αλλάξεις θα πηγαίνεις με την όπισθεν.

Δ. Μ.

Πολλά από τα καινούργια αυτοκίνητα με ηλεκτρικές κρεμαγιέρες υποφέρουν από τους αισθητήρες ροπής.

Τι σημαίνει «Non Paper»

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα

Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Non Paper και σχολιάστε 13

13/4/2018 2:39:25 πμ

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Πασχαλινές λαμπάδες από τη Ford για το Χατζηκυριάκειο Η Ford Motor Ελλάς, ευαισθητοποιημένη σε θέματα κοινωνικής προσφοράς και αλληλεγγύης, συμμετείχε σε μια μοναδική εκδήλωση αγάπης, η οποία έγινε για τα παιδιά του Χατζηκυριάκειου Ιδρύματος. Πιο συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοί της συγκεντρώθηκαν στο Κέντρο Εκπαίδευσης της εταιρείας στο Γέρακα και δημιούργησαν μια… «πρότυπη Γραμμή Συναρμολόγησης Πασχαλινών Λαμπάδων» τις οποίες στη συνέχεια μοίρασαν στα παιδιά. Τα παιδιά που φιλοξενούνται στο Χατζηκυριάκειο Ιδρυμα πήραν το ίδιο απόγευμα τις πασχαλινές τους λαμπάδες, φτιαγμένες με συνεργασία και με αγάπη από τους εργαζόμενους της Ford.

Νέες εκδόσεις από την Fiat

νέα έκδοση Mirror φιλοδοξεί να αποτελέσει μια από τις καλύτερες value for money επιλογές της αγοράς, γι’ αυτό και η τιμολογιακή πολιτική της Fiat στοχεύει, σύμφωνα με την ανακοίνωση της φίρμας, στο να απολαύσει ο πελάτης τον πλουσιότερο εξοπλισμό της κατηγορίας στην standard έκδοση και, το κυριότερο, στην στάνταρ τιμή.

Νέα έκδοση με πλούσιο εξοπλισμό, 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα μέσω της FCA Bank προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της Fiat με την νέα εμπορική της πολιτική για τα 500X και 500L.

Συγκεκριμένα, ο εξοπλισμός του Mirror 500X, που δίνει μεγάλη έμφαση τόσο στην ασφάλεια, όσο και στην τεχνολογία, συμπεριλαμβάνει: σύστημα U-Connect με έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος, εμπρόσθιους προβολείς με τεχνολογία Xenon, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης και αυτόνομου

φρεναρίσματος, σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, διζωνικό κλιματισμό, προσαρμοζόμενο Cruise Control, Bluetooth, Audio streaming, Live Services, 6 αερόσακους, ESP/MSR/ASR/Hill Holder/ERM, αλλά και παστέλ χρώμα χωρίς χρέωση. Πρόκειται για εξοπλισμό συνολικής αξίας 2.300 ευρώ, ο οποίος διατίθεται χωρίς επιπλέον οικονομική επιβάρυνση. Έτσι, οι προτεινόμενες τιμές τιμοκαταλόγου διαμορφώνονται ως εξής: για τις εκδόσεις 1,4 Multiair 140hp MT Mirror και 1,6 MTJ 120hp  Mirror, στα 21.200 ευρώ, και για τις εκδόσεις 1,4 Multiair 140hp DCT Mirror και 1,6 MTJ 120hp DCT Mirror, στα 21.900 ευρώ.

Από 14.850 ευρώ το νέο Citroen C4 Cactus Peugeot Champion Tour στην Κρήτη Από τις 23 Απριλίου έως το τέλος Μαΐου, το Peugeot Champions Tour θα γυρίσει όλη την Κρήτη και θα δώσει στο κοινό την δυνατότητα να δει από κοντά όλα τα μοντέλα της Peugeot, αλλά και επιλεγμένα μεταχειρισμένα. Πιο συγκεκριμένα, οι ενδιαφερόμενοι θα δουν από κοντά και θα οδηγήσουν τα 108, 208, 301, 308, 2008 και φυσικά, το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2017» το 3008. Επιπλέον, θα έχουν την δυνατότητα να απολαύσουν τις σπορ εκδόσεις 208 και 308 GTi by Peugeot Sport, καθώς και το ολοκαίνουριο PEUGEOT 5008, ένα premium SUV με γενναιόδωρες διαστάσεις και με την δυνατότητα 7-θέσιας διάταξης. Πρώτος σταθμός για το «Peugeot Champions Tour» είναι η πόλη των Χανίων με την συμμετοχή του επίσημου διανομέα της μάρκας, Peugeot ΜΥΛΩΝΑΚΗΣ Α.Ε., και θα παραμείνει εκεί από τις 23 έως τις 30 Απριλίου.

Το νέο Citroen C4 Cactus ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα στη χώρα μας, με τις τιμές του να ξεκινούν από τις 14.850 ευρώ στη βασική έκδοση Live. Πέρα από τις προφανείς αλλαγές στην εξωτερική του εμφάνιση που το καθιστούν πιο φρέσκο και δυναμικό, σημαντικό νέο στοιχείο είναι η νέα υδραυλική ανάρτηση που στόχο έχει να απογειώσει την προσφερόμενη άνεση. Μάλιστα, η νέα ανάρτηση συνδυάζεται με τα επίσης καινούρια καθίσματα που η Citroen ονομάζει Advanced Comfort Seats και τα οποία προσφέρουν ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη και διαθέτουν καλύτερο υλικό γέμισης για ακόμα περισσότερη άνεση και για την επίτευξη του στόχου του «μαγικού χαλιού»… Στο πεδίο των μηχανικών συνόλων, κάτω από το καπό συναντάμε τον 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,2 PureTech, ο οποίος στη βασική του ατμοσφαιρική εκδοχή αποδίδει 82 ίππους και συνεργάζεται

με 5άρι μηχανικό κιβώτιο. Πιο πάνω υπάρχει ο υπετροφοδοτούμενος 1,2 PureTech 110 ίππων στον οποίο υπάρχει και η επιλογή για 6άρι αυτόματο κιβώτιο, ενώ στην κορυφή βρίσκεται ο ίδιος κινητήρας PureTech με 130 άλογα. Για όσους θέλουν πε-

τρέλαιο, αρχικά θα είναι διαθέσιμος αποκλειστικά ο BlueHDi κινητήρας ισχύος 100 ίππων. Παρακάτω ακολουθούν οι αναλυτικές τιμές του μοντέλου για τις τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις του Live, Feel, Comfort Plus και Shine:

Τιμές Έκδοση Κινητήρες Βενζίνης 1.2 Puretech 82 PS 1.2 Puretech 110 PS 1.2 Puretech 110 PS EAT6 1.2 Puretech 130 PS Κινητήρας πετρελαίου 1.6 BlueHDi 100 PS

Live

Feel

Comfort Plus Shine

14.850 ευρώ 15.355 ευρώ 15.925 ευρώ 16.490 ευρώ 17.190 ευρώ 17.760 ευρώ 19.840 ευρώ - -

19.490 ευρώ 19.290 ευρώ 16.800 ευρώ 17.440 ευρώ

20.080 ευρώ 21.580 ευρώ 19.880 ευρώ 21.365 ευρώ 17.890 ευρώ 20.390 ευρώ

NEA AGORA-ATR-16-18.indd 14

12/4/2018 3:25:01 μμ

AFIKSEIS 14-18.indd 17

13/4/2018 2:45:41 πμ

ΝΕΑ μοντελα Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις

Ford Fiesta

Σκανάροντας τον κωδικό δίπλα θα βρεθείτε σε σελίδα με όλα τα στοιχεία για το ανανεωμένο Ηonda Jazz.

To ελαφρώς ανανεωμένο Honda Jazz έρχεται τις επόμενες εβδομάδες, εφοδιασμένο και με νέο κινητήρα 1,5 λίτρων.

ALFA ROMEO Spider (νέο) Μεγάλη μπερλίνα (νέο)

CITROEN 2018 2018

Αρχές 2018 2018

DACIA

AUDI A2 (νέο) 2018 2018 quattro (νέο) TT SUV (νέο) 2018 Q6 (νέο) 2018 A8 (νέο) 2018 Q8 (νέο) 2018 Φεβρουάριος 2018 SQ5 (νέο) A7 (νέο) Μάιος 2018 Α6 (νέο) Ιούνιος 2018 Q3 (νέο) Σεπτέμβριος 2018 A1 (νέο) Νοέμβριος 2018 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) Σεπτέμβριος 2018 Q4 (νέο) 2021

BMW Z4 (νέο) Σειρά 1 (νέα) Σειρά 1 Sedan (έκδοση) Σειρά 3 (νέα)

C5 Aircross C5 (νέο)

2018 2019 2018 2018

Lodge

Αρχές 2018

DS DS7 Crossback

Μάιος 2018

FORD Fiesta ST

Ιούνιος 2018

HONDA Jazz 1,5 130 PS (έκδοση) Απρίλιος 2018 Civic Diesel (έκδοση) Μάιος 2018

HYUNDAI Kona i30 N i30 Fastback i30 Tourer (νέο) Ioniq Santa Fe (νέο)

2018

KIA Niro (νέο)

LAMBORGHINI Urus (νέο)

Απρίλιος Α εξάμηνο 2018 Απρίλιος Α εξάμηνο 2018 Β εξάμηνο 2018 Β εξάμηνο 2018

JEEP Wrangler

Το νέο Ford Fiesta ST έχει τρικύλινδρο κινητήρα 200 ίππων και το περιμένουμε στην Ελλάδα περίπου τον Ιούνιο.

2018

PORSCHE 2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2018 2018 2018 2018 2018 2018

MERCEDES A-Class (νέα) Απρίλιος 2018 C-Class (ανανεωμένη) 2018 GLB (νέο) 2019 CLS (νέα) 2018

NISSAN Leaf Υβριδικό με φόρτιση από πρίζα: Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 περιμένουμε και στην Ελλάδα το Toyota Prius plug-in.

SKODA Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018 Rapid Scout Φεβρουάριος 2018 Karoq (νέο) Φεβρουάριος 2018

SMART SUV (νέο)

2018 2018

2018

SSANGYONG Rexton

2018

SUZUKI 2018

TOYOTA Prius Plug-in

PEUGEOT Traveller (νέο)

Megane RS Ιούνιος 2018 Megane Estate (νέο) 2018 Scenic (νέο) 2018

Jimny (νέο) Άνοιξη 2018

OPEL KARL (νέο)

2018

RENAULT

MAZDA 2 (νέο) 3 (νέο) CX-3 (νέο) CX-5 (νέο) MX-5 (νέο)

Cayenne (νέο)

Αρχές 2018

VW Τ-Cross Golf Cabrio (νέο) Touareg (νέο)

2018 2018 2018

AFIKSEIS 14-18.indd 16

13/4/2018 2:41:54 πμ

wrc16-18.indd 17

12/4/2018 2:47:07 μμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

502 ατυχήματα το Μάρτιο στην Ατττική Τα στατιστικά στοιχεία από τα τροχαία που σημειώθηκαν τον περασμένο μήνα καθώς και τις συνολικές παραβάσεις που διαπιστώθηκαν στην περιοχή της Αττικής ανακοίνωσε η ΕΛ.ΑΣ. Αναλυτικότερα έλαβαν χώρα: • 19 θανατηφόρα με 19 νεκρούς, • 12 σοβαρά με 13 σοβαρά τραυματίες, • 471 ελαφρά με 557 ελαφρά τραυματίες. Αντίστοιχα το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν 24.281 παραβάσεις από τις οποίες, οι 780 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος. Ενδεικτικά, βεβαιώθηκαν: • 610 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος • 1.940 για υπέρβαση ορίου ταχύτητας, • 876 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου.

Νέο πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής «Αρης Σταθάκης» Ο Δήμος Σπάρτης τίμησε τη μνήμη του δημοσιογράφου και βουλευτή Αρη Σταθάκη, που έδωσε τεράστιο αγώνα για τα τροχαία ατυχήματα, δίνοντας το όνομα του στο πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής της περιοχής, ως ένδειξη αναγνώρισης της προσφοράς του στην πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας. Την αποκάλυψη της μαρμάρινης επιγραφής με την ονομασία του πάρκου έκαναν ο Δήμαρχος Σπάρτης κ. Βαγγέλης Βαλιώτης και η κόρη του Άρη Σταθάκη και Πρόεδρος του Ιδρύματος StAr, Χριστίνα Σταθάκη, η οποία ευχαρίστησε όλους για τη μεγάλη τιμή προς την οικογένειά της.

ΝΕΑ

Ολοκληρώθηκε η 11η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας

Με μεγάλη επιτυχία και ενεργή συμμετοχή από μικρούς και μεγάλους ολοκληρώθηκε η 11η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας, που διοργανώνεται από το Ι.Ο.ΑΣ «Πάνος Μυλωνάς» και αποτελεί πλέον θεσμό για τη χώρα μας.

Η 11η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας υλοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλεια (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς».

διοργάνωση υλοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλεια (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», σε συνεργασία με τον Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (Σ.Ε.Σ.) και την υποστήριξη του φορέα «Ελληνικές Υποδομές και Οδοί με διόδια» με διακριτικό τίτλο «Hellastron», της Συμμαχίας για την Ασφάλεια και

τον Πολιτισμό στο Δρόμο «Δρόμοι στο Μέλλον», και πλήθος άλλων φορέων και οργανώσεων. Από την Κυριακή 18 Μαρτίου έως την Κυριακή 25 Μαρτίου 2018, πραγματοποιήθηκαν σε πανελλαδικό επίπεδο ποικίλες δράσεις ενημερωτικού, εκπαιδευτικού, κοινωνικού, καθώς και θεσμικού χα-

ρακτήρα, σε θέματα Οδικής Ασφάλειας. Στόχος αυτής της πρωτοβουλίας ήταν να ενημερώσει, να ευαισθητοποιήσει και να εκπαιδεύσει τους πολίτες πάσης ηλικίας, αποσκοπώντας στην πρόληψη και τη μείωση της σύγχρονης μάστιγας της εποχής μας, των τροχαίων δυστυχημάτων. Δεν είναι τυχαίο ότι το βασικό μήνυμα της εβδομάδας-θεσμού ήταν ότι «Η ενημέρωση και η εκπαίδευση μπορεί και πρέπει να σώζει ζωές. Καθώς, μάλιστα, βασικό μέλημα του Ινστιτούτου είναι η εκπαίδευση στην Οδική Ασφάλεια να ξεκινά από τις μικρές ηλικίες, και αυτή τη χρονιά, σημαντικές δράσεις της Εβδομάδας αφορούσαν τα παιδιά και τους εφήβους, ώστε να υιοθετήσουν σωστή συμπεριφορά ως μελλοντικοί οδηγοί και ως χρήστες του οδικού δικτύου γενικότερα.

Χωρίς φορολογική ενημερότητα όσοι δεν πληρώνουν πρόστιμα

ε πρόσφατη ραδιοφωνική του συνέντευξη, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Ν. Μαυραγάνης, αναφέρθηκε στις αλλαγές που θα ισχύσουν τον τρόπο βεβαίωσης των προστίμων, τονίζοντας χαρακτηριστικά: «με τη διασύνδεση που θα γίνεται στα μητρώα, θα βεβαιώνονται τα πάντα στην Εφορία και θα χάνεται η φορολογική ενημερότητα», για να συνεχίσει σχετικά αναφέροντας ότι: «Όταν και αν αρχίσει το μέτρο της διασύνδεσης, αυτή θα γίνεται αυτομάτως μέσω των μη-

τρώων της Αστυνομίας, του υπουργείου Μεταφορών και της ΑΑΔΕ». Παράλληλα ο κ. Μαυραγάνης αναφέρθηκε και στη διασύνδεση των προστίμων του Κ.Ο.Κ. με εισοδηματικά κριτήρια, αναφέροντας πως «θα δοθεί ένα χρονικό διάστημα για να δούμε πως προχωρά η εφαρμογή του Κ.Ο.Κ., όπως τον τροποποιήσαμε και στη συνέχεια θα δούμε, αν χρειάζεται αυτή η διασύνδεση».

Με τη διασύνδεση των προστίμων με τα μητρώα της εφορίας, αυτά θα βεβαιώνονται στην Εφορία και θα χάνεται η φορολογική ενημερότητα σε όσους δεν τα καταβάλλουν.

REPORTAZ-ATR-16-18.indd 18

12/4/2018 4:06:12 μμ

AFIKSEIS 14-18.indd 17

13/4/2018 2:44:20 πμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Με 2 λόγια

Μεθοδολογία επισκευής με τη μέθοδο PDR;

Αγορά και χρηματοδότηση

Αγαπητό περιοδικό, Επειδή έχω κάποια μικροχτυπήματα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και σκέφτομαι να το πάω σε κάποιον τεχνίτη που χρησιμοποιεί τη μέθοδο PDR, θέλω να ρωτήσω πώς και σε πόση ώρα γίνεται η επισκευή;

Χαράλαμπος Θεοδοσίου

Εγγύηση από E-shop Καλησπέρα, Θα ήθελα να ρωτήσω κατά πόσο αγοράζοντας ανταλλακτικά από κάποιο e-shop καλύπτομαι από εγγύηση;

Θάλεια Ιριώτη

Αγαπητή Θάλεια, Η εγγύηση σε κάθε περίπτωση είναι αυτή που αναφέρει ο κατασκευαστής του προϊόντος, ωστόσο αν κατά την παραλαβή υπάρχει κάποιο πρόβλημα (σπασμένο, δεν λειτουργεί, λάθος παραγγελίας κλπ.) το επιστρέφετε σε εύλογο διάστημα και η αντικατάσταση γίνεται εντελώς δωρεάν. Επίσης, υπάρχει και γενική νομοθεσία που αφορά στις αγορές μέσω διαδικτύου και περιλαμβάνει και τον κλάδο των ανταλλακτικών.

Αγαπητό AutoTρίτη, Ονομάζομαι Κωνσταντίνος Βαλσάμης και θα ήθελα να σας κάνω κάποιες ερωτήσεις σχετικά με την αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου. Επειδή δεν θέλω να πληρώσω τοις μετρητοίς, αλλά με δόσεις, τι επιλογές έχω όσον αφορά στη χρηματοδότηση και με τι επιπλέον έξοδα θα επιβαρυνθώ;

Αγαπητέ κ. Βαλσάμη, Οι δρόμοι για την αγορά με δόσεις, μέσω χρηματοδότησης ενός καινούργιου αυτοκινήτου είναι δύο. Αρχικά μπορείτε να απευθυνθείτε στην εκάστοτε αντιπροσωπεία αυτοκινήτου και να επιλέξετε μια χρηματοδότηση μέσω των τραπεζών που συνεργάζεται (μεταξύ των οποίων και κάποιες τράπεζες αυτοκινήτου). Σε αυτή την περίπτωση έχετε κατά νου ότι το ύψος της προκαταβολής, αλλά και η διάρκεια αποπληρωμής του δανείου, κα-

Οι δρόμοι για την αγορά μέσω χρηματοδότησης ενός καινούργιου αυτοκινήτου είναι δύο. Είτε με πρόγραμμα μέσω των τραπεζών που συνεργάζεται η αντιπροσωπεία, είτε με απ’ ευθείας δάνειο από κάποια τράπεζα.

θορίζουν το επιτόκιο. Εφόσον θέλετε, μπορείτε επίσης να απευθυνθείτε απευθείας σε κάποια τράπεζα και να ζητήσετε ένα ειδικό δάνειο απόκτησης αυτοκινήτου ή ένα οποιουδήποτε είδους καταναλωτικό δάνειο. Συνήθως η δεύτερη περίπτωση δεν είναι η ενδεδειγμένη μιας και εδώ το επιτόκιο είναι υψηλότερο, ενώ παράλληλα τα προγράμματα αυτά δεν είναι σχεδιασμένα αποκλειστικά για την αγορά αυτοκινήτου. Σχετικά με τα επιπλέον έξοδα που θα κληθείτε να καταβάλετε, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν κάποια πάγια έξοδα τα οποία θα πρέπει να πληρωθούν προκαταβολικά. Τα έξοδα αυτά είναι: - Έξοδα φακέλου (τα έξοδα δη-

λαδή που απαιτεί η τράπεζα για να εγκρίνει το δάνειο), - Τα τέλη κυκλοφορίας, το ύψος των οποίων εξαρτάται από τις εκπομπές ρύπων - Έξοδα για τις πινακίδες, - Έξοδα προετοιμασίας (PDI) Συνολικά, θα πρέπει να υπολογίζεται ένα ποσόν 500 ευρώ και πάνω για αυτά τα έξοδα. Επίσης θα πρέπει να τονιστεί ότι η τράπεζα μπορεί να περάσει τα έξοδα φακέλου είτε στην πρώτη δόση του δανείου, είτε μέσα στη χρηματοδότηση κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους. Τέλος θα πρέπει να τονιστεί ότι αυτοκίνητο άνω των 2.000 κ.εκ., τότε στη φορολογική δήλωση θα έρθει μαζί και η χρέωση για το φόρο πολυτελούς διαβίωσης.

Ταξίδι με κατοικίδιο

Ροδούλα Λύτρα

Τα κατοικίδια είναι πολύ πιθανό να παρουσιάσουν συμπτώματα ναυτίας όταν ταξιδεύουν με αυτοκίνητο.

Αγαπητή Ροδούλα, Σύμφωνα με όσα έχουν αναφερθεί από μελέτες, αλλά και λεγόμενα ιδιοκτητών κατοικίδιων, τα κατοικίδια μπορεί να έχουν τα ίδια συμπτώματα που έχουν και οι άνθρωποι. Αυτό σημαίνει πως είναι πολύ πιθανό να παρουσιάσουν συμπτώματα ναυτίας και ειδικά τα πιο μικρά ηλικιακά που δεν έχουν ξαναταξιδέψει ποτέ τους. Γι’ αυτό αν σκοπεύετε να τα-

ξιδέψετε με το κατοικίδιό σας, τότε φροντίστε να το έχετε ταΐσει τουλάχιστον 3 ώρες πιο πριν και να παρακολουθείτε αν παρουσιάζει διαφορετική συμπεριφορά απ’ ότι συνήθως. Σε παλαιότερο τεύχος (22/ 2017) μάλιστα, είχαμε κάνει ένα εκτενές αφιέρωμα για το τί να κάνετε πριν ταξιδέψετε με κατοικίδιο στο αυτοκίνητο.

Αγαπητό AutoΤρίτη, Ήθελα να σας ρωτήσω αν τα κατοικίδια σε ταξίδι με αυτοκίνητο μπορεί να έχουν συμπτώματα ναυτίας;

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Φίλε Χαράλαμπε, Για την επισκευή με τη μέθοδο PDR (Paintless Dent Removal) χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία από εκπαιδευμένους τεχνίτες, οι οποίοι επαναφέρουν τη λαμαρίνα στην αρχική της κατάσταση σε χρόνο που διαρκεί από 10 λεπτά έως και 2 ώρες. Ο τεχνίτης, με ειδικό φωτισμό, τοποθετεί το κατάλληλο εργαλείο εσωτερικά ή εξωτερικά του χτυπήματος με ακρίβεια και πιέζοντάς το, το επαναφέρει στην αρχική του κατάσταση, χωρίς να προκληθεί ζημιά στο χρώμα. Το κυριότερο είναι πως αυτή η τεχνική είναι οικονομική, δε χρειάζεται σφυρηλάτηση ή στοκάρισμα και βάψιμο που συνήθως βγάζει διαφορά στην απόχρωση.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

epistoles16_18.indd 20

13/4/2018 2:46:46 πμ

AFIKSEIS 14-18.indd 17

13/4/2018 2:47:50 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα καλύτερα χρηματοδοτικά προγράμματα της αγοράς

Να η ευκαιρία! Αν θέλεις να αγοράσεις καινούριο αυτοκίνητο, τα χρηματοδοτικά προγράμματα αποτελούν το πιο «αναίμακτο» οικονομικά τρόπο για να το πράξεις. Διαβάστε ποια είναι αυτή τη στιγμή τα πιο συμφέροντα προγράμματα της αγοράς.

αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου απαιτεί ένα σεβαστό ποσοστό που σίγουρα δεν είναι εύκολο για τον καθένα να το διαθέσει χωρίς να του κάνει διαφορά στον οικονομικό του προϋπολογισμό. Γι αυτό ανάλογα με τις προσωπικές σας ανάγκες στην αγορά θα βρείτε αρκετές λύσεις,

καθώς οι εταιρείες συχνά προσφέρουν ευνοϊκούς όρους για τα μοντέλα τους και διαμορφώσιμα προγράμματα, ώστε να προσελκύσουν τους υποψήφιους αγοραστές, αλλά και να τονώσουν την παρουσία της μάρκας στην αγορά. Σε συνεργασία πάντα με τις τράπεζες, τα εν λό-

Νέα Citroen C3 & C3 Aircross από 145 ευρώ/μήνα Η Citroën σβήνει κεράκια με τον αριθμό 100 και προκειμένου να το γιορτάσει μαζί με το καταναλωτικό κοινό διαθέτει τα C3 και C3 Aircross με χαμηλό επιτόκιο της τάξεως του 3,9% σε συνδυασμό με πέντε χρόνια εγγύηση και τιμή δόσης που διαμορφώνεται από 145 ευρώ το μήνα. Παράλληλα, δίνει την ευκαιρία σε όσους Η Citroën διαθέτει τα C3 (φώτο) και C3 Aircross με χαμηλό επιτόκιο της τάξεως του 3,9%.

θέλουν να αποκτήσουν τη νέα έκδοση C3 iTouch, που προσφέρει μεταξύ άλλων εργοστασιακό Navigation Citroen Connect Nav (Σύστημα Navigation 3D με φωνητικές εντολές), κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος σε άκρως προνομιακή τιμή και για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

γω χρηματοδοτικά προγράμματα έρχονται για να βοηθήσουν τον υποψήφιο αγοραστή να αποκτήσει το αυτοκίνητο που επιθυμεί, χωρίς να απαιτήσει την καταβολή μετρητών. Εμείς, στο συγκεκριμένο θέμα σας παρουσιάζουμε αυτή τη στιγμή τι «παίζει» στην αγορά.

Fiat-Alfa Romeo: Αποφασίζεις την προκαταβολή, τις δόσεις και το ύψος τους Η Fiat και η Alfa Romeo προσφέρουν όλα τα μοντέλα της γκάμας τους με ένα ευέλικτο πρόγραμμα χρηματοδότησης, μέσω της τράπεζάς της, FCA Bank. Μέσω του προγράμματος ο αγοραστής επιλέγει το ποσό της προκαταβολής που θα δώσει, το οποίο μπορεί να είναι ακόμα και μηδενικό, ενώ καθορίζει τον αριθμό των

δόσεων, οι οποίες μπορεί να είναι από 12 έως και 72. Το επιτόκιο είναι σταθερό και σύμφωνα με την FCA Bank ανέρχεται στο 6,95%, άνευ 0,6% εισφοράς, ενώ σημαντικό χαρακτηριστικό του προγράμματος είναι πως δίνει τη δυνατότητα στον αγοραστή να επιλέξει την καταβολή ισόποσων ή ανισόποσων δόσεων.

Το πρόγραμμα που προσφέρει η FCA Bank για τα μοντέλα της Fiat και της Alfa Romeo, δίνει τη δυνατότητα στον αγοραστή να επιλέξει την καταβολή ισόποσων ή ανισόποσων δόσεων.

XRIMATODOTIKA 16-18.indd 22

13/4/2018 6:16:52 πμ

Ford Fiesta και Kuga με επιτόκιο 2,99%

Το προνομιακό και ευέλικτο χρηματοδοτικό πρόγραμμα του Ford Fiesta Σε συνδυασμό με την εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών συνθέτει ένα άκρως δελεαστικό πακέτο.

Τα Ford Fiesta και Kuga που χαρακτηρίζονται από τον οδηγοκεντρικό τους χαρακτήρα και την ποιοτική κατασκευή τους, με τον έντονο high-tech χαρακτήρα, πλέον είναι ακόμα πιο εύκολο να γίνουν δικά σας, χάρη στο νέο ελκυστικό πρόγραμμα της Ford Credit. Στο συγκεκριμένο πρόγραμμα προσφέρεται προνομιακό επιτόκιο 2,99% και έχει ως κύριο χαρακτηριστικό την ευέλικτη περίοδο αποπληρωμής, από 12 έως 48 μήνες, την οποία αποφασίζετε εσείς. Σε αυτή τη διάρκεια το επιτόκιο παραμένει σταθερό, ενώ η ελάχιστη προκαταβολή έχει οριστεί στο 20% και παρέχεται επιπλέον η δυνατότητα πρόωρης εξόφλησης του δανείου σας. Σε συνδυασμό μάλιστα με την εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών για το Fiesta και 5 ετών για το Kuga συνθέτει ένα άκρως δελεαστικό πακέτο.

Opel με 2,9% επιτόκιο και πολλές εναλλακτικές

Δύο διαφορετικά χρηματοδοτικά προγράμματα προσφέρει η Opel για τη γκάμα των μοντέλων της (φώτο Grandland X).

Η Opel προσφέρει διάφορα χρηματοδοτικά προγράμματα για τα μοντέλα της, τα οποία προσφέρουν επιλογές όπως μηδενική προκαταβολή, προνομιακό επιτόκιο, κυμαινόμενη διάρκεια αποπληρωμής δανείου, καθώς και εκπτώσεις. Αναλυτικότερα, μπορείτε να αποκτήσετε κάποιο από τα μοντέλα της με προνομιακό επιτόκιο 2,9% με τη διάρκεια του δανείου να είναι από 36-48 μήνες. Στο συγκεκριμένο πρόγραμμα η προκαταβολή έχει οριστεί από 30-50%. Εναλλακτικά, υπάρχει η επιλογή προγράμματος με μηδενική προκαταβολή και σύναψη δανείου με 5,9% επιτόκιο. Στη δεύτερη περίπτωση μάλιστα, ανάλογα το μοντέλο που θα διαλέξετε, παρέχεται και έκπτωση.

Nissan σε… 84 δόσεις Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan προσφέρει ένα ιδιαίτερα ευέλικτο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για όλα τα επιβατικά μοντέλα της γκάμας. Αναλυτικότερα, ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τον αριθμό των δόσεων αποπληρωμής του δανείου, η οποία μπορεί να κυμανθεί από 12 έως 84 μήνες. Σε αυτή τη διάρκεια η εταιρεία προσφέρει σταθερό επιτόκιο χρηματοδότησης 5,9%, ενώ, προσφέρεται και δυνατότητα μηδενικής προκαταβολής, εφόσον το επιθυμεί ο πελάτης. Με το πρόγραμμα αποπληρωμής της Nissan, μπορείτε να αποκτήσετε το Qashqai και να το ξεχρεώσετε μέσα σε 7 χρόνια.

XRIMATODOTIKA 16-18.indd 23

13/4/2018 6:17:00 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα καλύτερα χρηματοδοτικά προγράμματα της αγοράς

Peugeot 108 με 108 ευρώ το μήνα Το Peugeot 108, το δημοφιλές μίνι της γαλλικής φίρμας προσφέρεται με ένα ελκυστικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα, το οποίο διαρκεί 5 χρόνια και είναι άτοκο. Ο υποψήφιος αγοραστής η μόνη υποχρέωση που έχει είναι να καταβάλλει αυτή τη διάρκεια 108 ευρώ το μήνα, ενώ ανάλογα την έκδοση που θα επιλέξει θα δώσει ως προκαταβολή το υπόλοιπο του ποσού αφαιρώντας τις δόσεις. Το Peugeot 108 προσφέρεται με άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα διάρκειας 5 ετών.

Renault Megane & Kadjar με επιτόκιο 3,9%

Για το Renault Megane ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει το ποσό της προκαταβολής και τον αριθμό δόσεων που ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες του.

Η Teoren Motors, δημιούργησε ειδικά για τα δύο μοντέλα της, Megane και Kadjar, ένα ιδιαίτερα προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης, όπου ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει το ποσό της προκαταβολής και τον αριθμό δόσεων που ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες του. Κοινός παρανομαστής σε κάθε περίπτωση είναι το ιδιαίτερα χαμηλό επιτόκιο του 3,9%. Τα δύο μοντέλα της Renault, έχοντας το κάθε ένα το δικό του ιδιαίτερο χαρακτήρα, στοχεύουν να καλύψουν τις ανάγκες μιας ευρείας γκάμας καταναλωτών, με το Megane να προβάλλει το οδηγοκεντρικό προφίλ και την τεχνολογία του, ενώ το Kadjar τον περιπετειώδη χαρακτήρα και την πρακτικότητά του.

Mercedes A-Class και GLA με το δικό σου τρόπο Η ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα απόκτησης οχημάτων με την ονομασία «Welcome Today». Το συγκεκριμένο πρόγραμμα αφορά στις διάφορες μεθόδους απόκτησης του οχήματος είτε πρόκειται για αγορά τοις μετρητοίς είτε με χρηματοδότηση. Προσφέρει δηλαδή

διάφορες χρηματοδοτικές λύσεις, διαφορετικούς τρόπους αποπληρωμής σε συνδυασμό με ολοκληρωμένες λύσεις ασφάλισης, εγγύησης και service. Παράλληλα σε αυτό συμπεριλαμβάνονται ετοιμοπαράδοτα οχήματα, σε προνομιακές τιμές, με πληθώρα επιλογής χρηματοδοτικών

προγραμμάτων, οικονομικά πακέτα εξοπλισμού, αλλά και extra εξοπλισμό. Χαρακτηριστικά μέσω του «Welcome Today» μπορείτε να αποκτήσετε την A-Class από 25.000 ευρώ και τη GLA από 34.380 ευρώ με πακέτο εξοπλισμού Progressive ή Offroad.

Η GLA το εισαγωγικό μοντέλο της γκάμας των crossover/SUV της Mercedes είναι διαθέσιμη από 34.380 ευρώ με πακέτο εξοπλισμού Progressive ή Offroad.

XRIMATODOTIKA 16-18.indd 24

13/4/2018 6:17:06 πμ

Audi με εποιτόκιο από 3,9% Τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα Audi Classic, Audi Classic Plus, Audi Premier και Audi Premier Plus σας δίνουν τη δυνατότητα να αποκτήσετε τα μοντέλα της με επιτόκιο από 3,9%, ενσωματώνοντας στη μηνιαία δόση όλων των διαθέσιμων υπηρεσιών. Σε αυτές περιλαμβάνονται 5 χρόνια εγγύηση, σταθερό ασφάλιστρο και δυνατότητα προσθήκης Service για 4 χρόνια, με δυνατότητα επιλογής των υπηρεσιών και του τύπου χρηματοδότησης που επιθυμεί ο πελάτης, διασφαλίζοντας εγγυημένη αξία επαναγοράς στα 4 χρόνια (Audi Premier & Audi Premier Plus). Τα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα της Audi παρέχουν επιτόκιο από 3,9%, εγγύηση και ασφάλεια αυτοκινήτου για 4 χρόνια.

VW: Πρόγραμμα 4all και όσες περισσότερες υπηρεσίες, τόσο χαμηλότερο επιτόκιο Το καινούριο VW Polo συμμετέχει και αυτό στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα VW 4all.

Η VW διαθέτει ένα δυναμικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα VW 4all, το οποίο διαθέτει το πλεονέκτημα πως όσο περισσότερες υπηρεσίες απολαμβάνετε τόσο χαμηλότερο γίνεται το επιτόκιο. 3 Ελάχιστη Προκαταβολή 30% 3Διάρκεια Δανείου 48 μήνες 3Ασφάλιση Αυτοκινήτου για όλη τη διάρκεια του δανείου (Protection Gold) με χαμηλό και σταθερό ασφάλιστρο, χωρίς επιβάρυνση από πιθανές αυξήσεις ακόμη και σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος. 3Δυνατότητα Προσθήκης Επέκτασης Εργοστασιακής Εγγύησης και Υπηρεσιών After Sales Service. 3Οι μηνιαίες δόσεις περιλαμβάνουν άτοκα τα διαχειριστικά έξοδα, έξοδα υπέρ τρίτων και την εξασφάλιση αποπληρωμής δανείου.

Κείμενο: Γιώργος Παπαευσταθίου

XRIMATODOTIKA 16-18.indd 25

13/4/2018 6:18:00 πμ

ΝΕΑ ΑγΩνεΣ

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 2ος Γύρος, Grand Prix Μπαχρέιν

Ferrari ανέστη;

Μπορεί να δυσκολεύτηκε, αλλά ο Σεμπάστιαν Φέτελ άντεξε τελικά στην πίεση των Mercedes που τον καταδίωκαν μέχρι τον τελευταίο γύρο και έτσι ο Γερμανός πιλότος της Ferrari έκανε το δύο στα δύο για φέτος.

Το δύο στα δύο έκανε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, που κατάφερε να ξεφύγει 17 βαθμούς μπροστά από τον δεύτερο στη βαθμολογία Λ. Χάμιλτον.

νήμερα του ελληνικού Πάσχα, η Ferrari κατάφερε τη 2η συνεχόμενη νίκη σε ισάριθμα Grand Prix για φέτος με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να γιορτάζει με τον καλύτερο τρόπο τον 200ο αγώνα της καριέρας του. Χαράς ευαγγέλια λοιπόν για την Scuderia, που δείχνει αναστημένη και ικανή να κερδίζει τη Mercedes, παρότι τα γερμανικά μονοθέσια συνεχίζουν να είναι πολύ γρήγορα. O Γερμανός αύξησε στους 17 βαθμούς την διαφορά του στην βαθμολογία από τον δεύτερο Λ. Χάμιλτον, ο οποίος πάντως έκανε ό,τι μπορούσε για να μετριάσει τη «χασούρα» φτάνοντας μέχρι και την τρίτη θέση, αν και ξεκίνησε 9ος. Τα καλά νέα είχαν φανεί από τις κατα-

τακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, όπου οι 2 Ferrari κατάφεραν το 1-2 με τον Σεμπάστιαν Φέτελ και τον Κίμι Ραϊκόνεν αντίστοιχα. Μάλιστα ο Φέτελ ήταν ο μόνος οδηγός, που κατάφερε να κατέβει από το 1’:28,000 κερδίζοντας πανηγυρικά την Pole Position με 1’:27,958. Πάντως η χαρά της Ferrari σκιάστηκε από τον σοβαρό τραυματισμό στο πόδι ενός μηχανικού της ιταλικής φίρμας, κατά τη διάρκεια του αγώνα και ειδικά στο 2 pit stop του Κίμι Ραϊκόνεν. Για το συμβάν η Ferrari τιμωρήθηκε με πρόστιμο 50.000 ευρώ!

Έπος Φέτελ Υπό το φως των προβολέων και με θερμοκρασία σχεδόν 30 βαθμούς Κελσίου το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε τον Φέτελ να κάνει άριστη εκκίνηση και να διατηρεί την πρώτη θέση. Ο Β. Μπότας όμως πέρασε 2ος μπροστά από τον Κίμι, ενώ ο Π. Γκασλί προσπέρασε τον Ρικιάρ-

ντο. Μετά από λίγο και οι δυο Red Bull βρέθηκαν εκτός αγώνα: O Ρικιάρντο από μετάδοση και ο Φερστάπεν από κλατάρισμα μετά από επαφή με τον Χάμιλτον που εκκίνησε 9ος. Μετά την επανεκκίνηση ύστερα από την εφαρμογή του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, ο Χάμιλτον κατάφερε να βρεθεί 4ος μετά από τριπλό προσπέρασμα. Στο πρώτο pit stop οι πιλότοι της Ferrari έβγαλαν την πολύ μαλακή και έβαλαν την μαλακή γόμα. Οι οδηγοί της Mercedes επέλεξαν την μέση γόμα σε στρατηγική μιας αλλαγής. Στον 36ο γύρο ο Ραϊκόνεν μπήκε για 2ο pit stop βάζοντας την πολύ μαλακή γόμα, ωστόσο μετά τον τραυματισμό του μηχανικού υποχρεώθηκε σε εγκατάλειψη. Η Scuderia επέλεξε να αφήσει τον Φέτελ με την μαλακή γόμα. Ο Γερμανός άντεξε στην επίθεση του Μπότας και κατάφερε να τερματίσει πρώτος με την μαλακή γόμα της Pirelli να αντέχει για 38 γύρους.

Επικός αγώνας για τον Σεμπάστιαν Φέτελ, που κατάφερε να κρατήσει ζωντανή την μαλακή γόμα των Pirelli του για 38 γύρους.

Πίεσε για τη νίκη ο Β. Μπότας, ωστόσο δεν κατάφερε να πάρει τα ηνία και αρκέστηκε στη 2η θέση του βάθρου.

f1bahrein-18.indd 26

13/4/2018 2:29:41 πμ

Μπαχρέιν

Αν και ξεκίνησε 9ος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Λ. Χάμιλτον κατάφερε να πατήσει βάθρο ελαχιστοποιώντας τις απώλειες.

6-8 Απριλίου Μήκος:

5.412μ. Γύροι:

Πόλη: Σακχίρ Ι Πίστα: Διεθνής Πίστα Μπαχρέιν Ι Μέγιστη ταχύτητα: 312 χλμ./ώρα

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Έκπληξη από τον Γκάσλυ

έση Νο Θ 1 5 2 77 3 44 4 10 5 20 6 27 7 14 8 2 9 9 10 31 11 55 12 11 13 28 14 16 15 8 16 18 17 35

Ο Χάμιλτον τερμάτισε τελικά 3ος μετά το τραγικό pit stop του Ραϊκόνεν ελαχιστοποιώντας τις απώλειες σ’ έναν αγώνα που ξεκίνησε 9ος. Μεγάλη στιγμή για τον Π. Γκασλί ήταν το πλασάρισμα στην 4η θέση με τον πιλότο της Torro Rosso/Honda να εκμεταλλεύεται άριστα τα προβλήματα των Ρικιάρντο και Ραϊκόνεν. Πίσω του βρέθηκε ο Μάγκνουσεν με την ταχύτατη για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα Haas. O Χούλκενμπεργκ με Renault τερμάτισε στην 6η θέση με τις δύο McLaren των Aλόνσο και Βαντούρν να τον ακολουθούν στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα. Την βαθμολογούμενη 10άδα έκλεισαν ο Έρικσον με την Sauber και ο Οκόν με την μία από τις δύο Force Ιndia, που από τους δύο πρώτους αγώνους φαίνεται ότι δεν είναι το ίδιο ανταγωνιστικές, όπως πέρυσι.

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Σ. Φέτελ (Ferrari) 1:32’:1,940’’ Β. Μπότας (Mercedes) +0,699’’ Λ. Χάμιλτον (Mercedes) +6,512’’ Π. Γκασλί (Τorro Rosso/Honda) +1’:02,234’’ Κ. Μάγκνουσεν (Ηaas-Ferrari) +1’:15,046’’ Ν. Χούλκενμπεργκ (Renault) +1’:39,024’’ Φ. Αλόνσο (McLaren/Renault) +1 γύρος Σ. Βαντούρν (McLaren/Renault) +1 γύρος Μ. Έρικσον (Sauber/ Alfa Romeo) +1 γύρος Ε. Οκόν (Force India/Mercedes) +1 γύρος Κ. Σάινθ Τζ. (Renault) +1 γύρος Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) +1 γύρος Μπ. Χάρτλεϊ (Τorro Rosso/Honda) +1 γύρος Σ. Λεκλέρκ (Sauber/Alfa Romeo) +1 γύρος Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) +1 γύρος Λ. Στρολ (Williams/Mercedes) +1 γύρος Σ. Σιρότκιν (Williams/Mercedes) +1 γύρος

Eγκαταλεiψεισ Νο 7 33 3

Οδηγός Γύρος Κ. Ραϊκόνεν (Ferrari) 35 M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) 3 Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/TAG Heuer) 1

Αιτία Ατύχημα Ελαστικό Μετάδοση

Μεγάλη στιγμή για τον Π. Γκασλί ήταν το πλασάρισμα στην 4η θέση με τον πιλότο της Torro Rosso/Honda να εκμεταλλεύεται άριστα τα προβλήματα των Ρικιάρντο και Ραϊκόνεν.

Πολύ καλή εμφάνιση για τον Κ. Μάγκνουσεν, που έφερε το μονοθέσιο της Haas στην 5η θέση.

Άμπου Ντάμπι 23-25 Νοεμβρίου

50 33 22 16 15 14 12 12 10 8

23-25 Νοεμβρίου

Βραζιλία 09-11 Νοεμβρίου

Μεξικό 26-28 Οκτωβρίου

H.Π.Α. 19-21 Οκτωβρίου

Ιαπωνία 05-07 Οκτωβρίου

Ρωσία 28-30 Σεπτεμβρίου

Σιγκαπούρη 14-16 Σεπτεμβρίου

Ιταλία 31 Αυγούστου - 02 Σεπτεμβρίου

Βέλγιο 24-26 Αυγούστου

Ουγγαρία 27-29 Ιουλίου

Γερμανία 20-22 Ιουλίου

Μεγ. Βρετανία 06-08 Ιουλίου

Αυστρία 29 Ιουνίου-01 Ιουλίου

Γαλλία 22-24 Ιουνίου

Καναδά 08-10 Ιουνίου

Μονακό 25-27 Μαΐου

Ισπανία 11-13 Μαΐου

25 33 10 - 8 12 10 2 1 -

Αζερμπαϊτζάν

40 22 12 20 7 - - - - -

27-29 Aπριλίου

25 15 18 6 - 8 12 - 10 -

Κίνα

25 18 4 10 15 6 - 12 - 8

13-15 Απριλίου

Σ. Φέτελ Λ. Χάμιλτον Β. Μπότας Φ. Αλόνσο K. Ράικονεν Ν. Χούλκενμπεργκ Π. Γκάσλι Ντ. Ρικιάρντο Κ. Μάγκνουσεν Μ. Φερστάπεν

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

65 55 22 20 15 12 10 2 1 0

09-11 Νοεμβρίου

26-28 Οκτωβρίου

19-21 Οκτωβρίου

05-07 Οκτωβρίου

28-30 Σεπτεμβρίου

14-16 Σεπτεμβρίου

31 Αυγούστου - 02 Σεπτεμβρίου

24-26 Αυγούστου

27-29 Ιουλίου

20-22 Ιουλίου

06-08 Ιουλίου

29 Ιουνίου-01 Ιουλίου

22-24 Ιουνίου

08-10 Ιουνίου

25-27 Μαΐου

11-13 Μαΐου

Ferrari Mercedes McLaren/Renault Red Bull/ΤΑG Heuer Renault Torro Roso/Honda Haas/Ferrari Sauber/Alfa Romeo Force India/Mercedes Williams/Mercedes

27-29 Aπριλίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

13-15 Απριλίου

Kατασκευαστών

Βαθμολογία

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

f1bahrein-18.indd 27

13/4/2018 2:29:56 πμ

ΝΕΑ ΑγΩνεΣ

WRC, 4oς Αγώνας, Γύρος Κορσικής

Παράσταση νίκης Ο Σεμπαστιάν Οζιέ πήρε και το Γύρο της Κορσικής, τρίτη νίκη σε τέσσερις αγώνες και δεν αφήνει πολλά περιθώρια αμφιβολίας για το ποιος θα είναι ο κατακτητής, και του φετινού, τίτλου.

ιστερά): ιέ (4ος από αρ λες λια για τον Οζ Xαράς ευαγγέ ε ότι μπορεί να φτιάξει μεγά ειξ η Κορσική έδ του. τους διώκτες διαφορές από

ι υπολογισμοί πριν τον αγώνα της Κορσικής κινούνταν γύρω από απόψεις ότι το πρώτο καθαρά ασφάλτινο event στο καλεντάρι του ΠΠΡ θα μπορούσε να κρύβει εκπλήξεις. Στην πράξη όμως αυτές δεν ήρθαν και ο Οζιέ καθάρισε από πολύ νωρίς τη νίκη κι ας μην το δείχνει αυτό η σχετικά μικρή διαφορά των 36,1 δλ. που τον χώρισε από τον δεύτερο Τάνακ στη ράμπα του τερματισμού.

Παρασκευούλα ζάχαρη, Παρασκευούλα μέλι Η αρχή είναι το ήμισυ του παντός λέμε συχνά και στην άσφαλτο της Κορσικής ο Οζιέ μπήκε φουριόζος την Παρασκευή και κέρδισε σερί τις τρεις πρώτες από τις τέσσερις συνολικά ειδικές της ημέρας. Η διαφορά ήταν της τάξης των 35-40 δλ., αρκετά μεγάλη για πρώτη ημέρα αλλά η άνεση του Οζιέ ήταν αυτό που εντυπωσίασε περισσότερο. «Βλέπαμε τους χρόνους και δεν το πιστεύαμε» είπε ο Μάλκολμ Γουίλσον επιΤαχύς και έξυπνος, ο Τάνακ επιτέθηκε τη σωστή στιγμή για να πάρει τη δεύτερη θέση.

κεφαλής της ομάδας της M-Sport. Γενικά, ο 34χρονος Γάλλος οδηγός δείχνει πια να τα πηγαίνει εξαιρετικά με το Fiesta του και το μέλλον μοιάζει δυσοίωνο για τον ανταγωνισμό, καθώς η έξτρα υποστήριξη που υπάρχει φέτος από τη Ford θα φέρει νέες αναβαθμίσεις, τις οποίες ανέφερε εμμέσως πλην σαφώς και ο Οζιέ και ο Γουίλσον.

Έξοδος του Λεμπ – μάχη για τη 2η θέση

μα μπήκε στην «παρέα» και ο Οττ Τάνακ (Toyota). Η εικόνα ξεκαθάρισε μετά το ατύχημα που είχε ο Μικ όταν ο συνοδηγός του, ο Πωλ Ναγκλ, του διάβασε μια στροφή ως 5η σχέση ενώ ήταν για 3η σχέση. Ευτυχώς το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε και έπεσε μεν πολλές θέσεις αλλά κατάφερε να ανακάμψει κάπως την Κυριακή. Το βάθρο καθορίστηκε την τρίτη ημέρα όταν ο Τάνακ, ο οποίος ξεκινούσε με διαφορά ενός δεκάτου από το Νεβίλ, άπλωσε τη διαφορά

Από τους πιο δυνατούς αντιπάλους για τον Οζιέ έδειξε να είναι ξανά ο Σεμπαστιάν Λεμπ. Ο βετεράνος έκανε στην Κορσική τον δεύτερο από τους τρεις αγώνες που έχει συμφωνήσει για φέτος με τη Citroen και με την έναρξη του δεύτερου σκέλους πήρε δύο σερί ειδικές το πρωί. Μια έξοδος όμως λίγο μετά «φώλιασε» το C3 σε ένα χαντάκι και δεν μπόρεσε να απειλήσει πιο ουσιαστικά. Πίσω από τον Οζιέ έδιναν μάχη για τη δεύτερη θέση αρχικά ο Κρις Μικ (Citroen) και ο Τιερί Νεβίλ (Hyundai) ενώ σύντοΞανά γκρίνια: Δεν του πήγε του Νεβίλ η Κορσική. Είχε προβλήματα με το μοτέρ και έχασε και τη δεύτερη θέση. Παραδέχτηκε δε ότι ο ρυθμός του Οζιέ ήταν «αλλού».

Μορφή του αγώνα: ο Φιλ Μιλς, βγήκε από την εφεδρεία για να κάτσει δίπλα στον Έλφιν Έβανς, αντί του τραυματία Νταν Μπάριτ. Ο Μιλς έφερε το Βρετανό στην πέμπτη θεση, κάτι διόλου τυχαίο καθώς πιο παλιά έχει δει τα πάντα δίπλα από τον Πέτερ Σόλμπεργκ όταν πήραν και τον τίτλο το 2003. Στην Κορσική ήταν μόλις ο τρίτος πρωταθλητής co-driver, μετά από Ελενά και Ινγκρασιά.

wrc16-18.indd 28

12/4/2018 2:39:20 μμ

Ειδική Διαδρομή

Μονόλογος Οζιέ; Πολύ πιθανόν να κυριαρχήσει απόλυτα στη φετινή χρονιά ο Οζιέ.... Δυστυχώς για τους υπόλοιπους και για το WRC.

Ξανά προσδοκίες, ξανά ατυχία: ο Λεμπ έδειξε πάλι πολύ ταχύς αλλά είχε μια έξοδο (η οποία στις παλιές εποχές δε θα συνέβαινε) και έπεσε πίσω.

Κατάταξη των 10 πρώτων

στην πρώτη ειδική των 55 χλμ. και σταθεροποιήθηκε δεύτερος. Για άλλη μία φορά ο αγώνας δεν «βγήκε» στη Hyundai με τους Νεβίλ και Σόρντο να κινούνται σε ρηχά νερά. Κάτι ανάλογο ισχύει και για τη Citroen η οποία μετά και την Κορσική είναι πια τέταρτη στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Επόμενο ραντεβού η Αργεντινή, στα τέλη του μήνα (26-29 Απριλίου) όπου θα δούμε πιο καθαρά αν ο Οζιέ είναι πάλι ο μόνος διεκδικητής του τίτλου.

Πλήρωμα 1 Σ. Οζιέ/Ζ. Ινγκρασιά 2 O.Τάνακ/Μ.Γερβέοχα 3 Τ. Νεβίλ/Ν. Ζιλσούλ 4 Nτ.Σόρντο/Κ.ν.Μπάριο 5 E.Έβανς/Φ.Μιλς 6 Ε.Λάππι/Γ.Φερμ 7 Α.Μίκελσεν/Α.Γιέγκερ 8 Γ.Κοπέτσκι/Π. Ντρέσλερ 9 Κ.Μικ/Φ.Ναγκλ 10 Γ.Μπονατό/Μπ.Μπουγιούντ

Αυτοκίνητο Ford Fiesta RS WRC Toyota Yaris WRC Hyundai i20 WRC Hyundai i20 WRC Ford Fiesta RS WRC Toyota Yaris WRC Hyundai i20 WRC Skoda Fabia R5 Citroen C3 WRC Citroen C3 R5

Χρόνος 3:26:52.7’’ +36.1 +1’:07.5’’ +2’:02.6’’ +2’:06.1’’ +2’:33.5’’ +2’:43.4’’ +10’:34.8’’ +10’:40.5’’ +12’:26.0’’

Άτυχος και ο Μικ: ο συνοδηγός του διάβασε ταχύτητες λάθος σε μια σημείωση με αποτέλεσμα μια έξοδο που στοίχισε πολύ.

Ο Λάππι θα μπορούσε να χτυπήσει και τη δεύτερη θέση, αλλά μια επαφή με ένα κράσπεδο κόστισε πολύ σε χρόνο. Πήρε όμως -για δεύτερη φορά φέτος- την πρωτιά στην Power Stage.

Σύνολο

Αυστραλίας 15-18 Νοεμβρίου (χώμα)

Ισπανίας 25-28 Οκτωβρίου (μικτό)

Μεγ. Βρετανίας 4-7 Οκτωβρίου (χώμα)

Τουρκίας 13-16 Σεπτεμβρίου (χώμα)

Γερμανίας 16-19 Αυγούστου (άσφαλτος)

Φινλανδίας 26-29 Ιουλίου (χώμα)

Ιταλίας

Πορτογαλίας

Αργεντινής

Γαλλίας

Μεξικό

Σουηδίας

1+4 25 25+3 25+2 8+3 15 2+1 5 18+1 15+3 12+2 6 0 15 2+2 12+5 0 8+5 6 4+4 0 0 18 12 18+0 - 0 0 10 - 10+1 0+4

7-10 Ιουνίου (χώμα)

25+1 10+4 18 0+3 12+5 6 15+2 0 2 8 -

17-20 Μαίου (χώμα)

Σ. Οζιέ Τ. Νεβίλ Ο. Τάνακ Α. Μίκελσεν Κ. Μικ Ε. Λάππι Γ. Μ. Λάτβαλα Ντ. Σόρντο Κ. Μπριν Ε. Έβανς Σ. Λεμπ

26-29 Απριλίου (χώμα)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

84 67 45 41 36 36 31 30 20 18 15

* με + οι βαθμοί από την Power Stage

18+8

15+10 6+4

15-18 Νοεμβρίου (χώμα)

8+6

25-28 Οκτωβρίου (μικτό)

4-7 Οκτωβρίου (χώμα)

25+4 25+10

13-16 Σεπτ. (χώμα)

16-19 Αυγ. (άσφαλτος)

18+12 15+12

26-29 Ιουλίου (χώμα)

7-10 Ιουνίου (χώμα)

Hyundai Shell 1 Mobis WRT 10+4 M-Sport 2 Ford WRT 25+8 Toyota Gazoo 3 Racing WRT 18+15 Citroen Total 4 Abu Dhabi WRT 12+6

17-20 Μαίου (χώμα)

Κατασκευαστών 26-29 Απριλίου (χώμα)

Τελική βαθμολογία 2017

Μόντε Κάρλο

Οδηγών

111 107

Λέγαμε ότι μέχρι πρόπερσι έφταιγε κατά κάποιον τρόπο η VW για το βάλτωμα του WRC. Μαζί της ο Οζιέ είχε κυριαρχήσει απόλυτα. Σε σημείο να έχουν εξαφανισθεί οι του ανταγωνισμού. Πέρσι τα πράγματα άλλαξαν (προς το πολύ καλύτερο) με τους νέους κανονισμούς και τα νέα αυτοκίνητα. Μπορεί ο Οζιέ να ξανακέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αλλά ο θεσμός είχε πάρει τα πάνω του, οι θεατές επέστρεψαν στους δέκτες τους και στις Ειδικές Διαδρομές και όλοι είμασταν ενθουσιασμένοι. Φέτος, τα αυτοκίνητα είναι ακόμη καλύτερα, το θέαμα πλουσιοπάροχο αλλά στους 4 μέχρι τώρα αγώνες ο Οζιέ έχει κερδίσει με το δικό του – καθαρό, πάντα – τρόπο τους 3... Και το χειρότερο, ξανά πάλι με έναν ανταγωνισμό που δεν δείχνει ικανός να τα βάλει μαζί του. Μπαλαντέρ στο παιγνίδι, δίνοντας ιδιαίτερη νότα, ο Λέμπ, στα 44 χρόνια του που δείχνει να τα βάζει με όλη τη νέα γενιά του WRC… Συμπέρασμα από τα παραπάνω? Τα συμβάντα αυτά δεν προμηνύουν κάτι καλό.... για το WRC. Γιατί αποδεικνύει η όλη κατάσταση ότι όλα αυτά τα χρόνια είτε οι εκκολαπτόμενοι αστέρες δεν στάθηκαν ικανοί να εποφθαλμιούν και να παλεύουν για τον τίτλο του «αστέρα» είτε ότι η παλιά γενιά (έως Oζιέ) ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό και καλύτερο. Και ακόμη χειρότερα: ότι οι κατασκευαστές παρά την ελευθερία κινήσεων εξαιτίας των κανονισμών και με αρκετά χρήματα στη διάθεσή τους δεν μπορούν να κυνηγήσουν ένα αυτοκίνητο που δεν έχει ακόμη πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη, όπως εκείνοι,... Μακάρι να διαψευστούμε στις διαπιστώσεις αυτές. Μακάρι το υπόλοιπο της σεζόν που τώρα αρχίζει πραγματικά με τους χωμάτινους αγώνες τον έναν μετά τον άλλο να δείξει ότι τόσο οι οδηγοί όσο και οι κατασκευαστές μπορούν να αντιμετωπίσουν το δίδυμο της επιτυχίας «Οζιέ+Fiesta». Αλλιώς τα super cars δεν φτάνουν (από μόνα τους) να συνεχίσουν να δίνουν ζωή σε έναν θεσμό, όπως το WRC. Σταύρος Γ. Τσογκανής (stsog@otenet.gr)

93 81

Συντάκτης: Κωνσταντίνος Μήτσου

wrc16-18.indd 29

12/4/2018 2:39:43 μμ

ΤΕΣΤ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Θερινά διάστασης 195/65 R 15

Θερινής εσοδείας Σε καμία άλλη διάσταση και τύπο ελαστικού δεν είναι πιο δύσκολη η επιλογή. Εμείς μπορούμε να πούμε ποια θερινά είναι πραγματικά καλά. σε συνεργασία με

τυπήστε σε όποια μηχανή αναζήτησης στο ίντερνετ θέλετε, το στοιχείο «θερινά ελαστικά» και δίπλα τη διάσταση «195/65 R 15». Tα αποτελέσματα ίσως είναι τόσα πολλά σε σημείο που θα ξεχειλίσουν από την οθόνη και θα βγουν να σας πλακώσουν. Ποιος παραξενεύεται πραγματικά όμως με κάτι τέτοιο; Αυτή η διάσταση, ένα ελαστικό με πέλμα πλάτους 19,5 πόντων, με διάμετρο 15 ιντσών και ένα προφίλ ύψους 12,7 εκατοστών (το 65% του πέλματος δηλαδή), είναι εδώ και πάνω από μια δεκαετία ένα από τα πιο δημοφιλή στην αγορά. Μέχρι και κάποια μικρομεσαία μοντέλα, στη

βασική τους έκδοση βγαίνουν στην αγορά εφοδιασμένα με αυτό το ελαστικό. To ζήτημα είναι ότι τα χοντρά λεφτά δε βγαίνουν πια με αυτά τα συνηθισμένα και καθημερινά ελαστικά. Κι αυτό θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το μέλλον αυτών των προϊόντων. «Δεν ρίχνουμε πια τα ίδια λεφτά με παλαιότερα στην περαιτέρω εξέλιξη αυτών των μεγεθών» είναι η συνήθης απάντηση από τους κορυφαίους – σε θέματα τεχνολογίας- κατασκευαστές. Ελλοχεύει εδώ ο κίνδυνος λοιπόν να οδηγηθούμε σε μια σχεδόν ενιαία, τυποποιημένη, προσιτή μορφή γόμας, γεγο-

Μια παύση στην εξέλιξη των ελαστικών σημαίνει οπισθοχώρηση και σε θέματα ασφάλειας.

νός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποβάθμιση των δυναμικών χαρακτηριστικών του ελαστικού και φυσικά σε απώλειες σε ό,τι αφορά την ασφάλεια της οδήγησης. Ωστόσο, εμείς δεν πρέπει να τα αφήσουμε τα πράγματα να φτάσουν σε τέτοιο σημείο και με τον απόλυτο έλεγχο ασφάλειας φροντίζουμε να ξεχωρίσει η ήρα από το σιτάρι. Πρώτη προτεραιότητα είναι φυσικά η εξασφάλιση η δική μας και μετά ο έλεγχος των οικονομικών πλευρών του θέματος. Από τους πιο προσιτούς κατασκευαστές έως τους πιο premium, σε εμάς

elastika_T16.indd 30

12/4/2018 6:00:27 μμ

όλοι έχουν τις ίδιες ευκαιρίες. Γι’αυτό και αγοράζουμε στα κρυφά τα υποψήφια ελαστικά από τον έμπορο αλλά και από εταιρείες που κινούνται στο ίντερνετ, ένας τρόπος που αποκτά όλο και περισσότερους φίλους. Από το κατάστημα το λάστιχο πάει κατευθείαν στην πίστα των δοκιμών όπου οι 50 και πλέον μονομάχοι θα πρέπει να δείξουν τα αποθέματα ασφάλειας που παρέχουν, στο πλαίσιο μιας δοκιμής φρεναρίσματος σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο. Μέσω μιας λεπτομερούς διαδικασίας μετράμε την απόσταση ακινητοποίησης από ταχύτητα 100 χλμ./ώρα στις στεγνές

συνθήκες και από 80 χλμ./ώρα στις βρεγμνένες. Είναι τρελές οι διαφορές που φέρνει στο φως ακόμα και αυτό το πρώτο τεστ ασφάλειας. Οκτώ μέτρα δρόμου χωρίζουν τον καλύτερο από τον χειρότερο, κι αυτά στο στεγνό δρόμο. Στο βρεγμένο, το κενό της ασφάλειας μεγαλώνει και φτάνει σχεδόν τα 18 μέτρα. Φτάνοντας στην αρχή ενός μποτιλιαρίσματος δηλαδή, ο οδηγός ενός οχήματος με ελαστικά Fortuna G745 θα είχε ακόμη στο κοντέρ 50 χλμ./ώρα. ενώ με ένα σούπερ στα φρένα ελαστικό, π.χ. από τη Bridgestone, θα είχε σταματήσει αρκετή ώρα νωρίτερα. Γι’αυτό και βάζουμε στην άκρη αυτά τα

Τρέλα! Σχεδόν 18 μέτρα χωρίζουν το καλύτερο από το χειρότερο ελαστικό κατά το φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο.

ελαστικά και κρατάμε για το μεγάλο τεστ μόνο τους 20 καλύτερους εκπροσώπους από την πρώτη δοκιμή η οποία λειτουργεί σαν προκριματικός αγώνας. Κατόπιν φτάνουμε στο ζήτημα της τιμής. Κι όπως θα περίμενε κανείς, το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας έχει κι αυτό την τιμή του. Παρ’όλα αυτά όμως, το φετινό τεστ και ο νικητής του, δείχνουν ότι μπορείς να έχεις κορυφαίο επίπεδο και με μια λογική τιμή. Το όνομά του θα το βρείτε στις επόμενες σελίδες. 31

elastika_T16.indd 31

12/4/2018 6:00:33 μμ

ΤΕΣΤ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Θερινά διάστασης 195/65 R 15

ΥΔΡΟΛΙΣΘΗΣΗ ΚΑΙ HANDLING ΣΤΟ ΒΡΕΓΜΕΝΟ

Ο προκριματικός γύρος Μόνο οι 20 καλύτεροι στα φρένα προχωρούν

Υδρολίσθηση

Υδρολίσθηση σε στροφή

Avon Goodyear Falken Dunlop Fulda

Αυτοί προχωρούν

Cooper Michelin Maxxis

Μόνο όσοι έχουν κάνει μικρό φρενάρισμα στο σύνολο (δεξιά στήλη) σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο προχωρούν στο τεστ (φαίνονται με πράσινο χρώμα).

Nokian Firestone Continental BF Goodrich Vredestein Pirelli Hankook Kleber Bridgestone Infinity Giti

Τα ελαστικά που φαίνονται με κίτρινο χρώμα παρέχουν στο αυτόνομο τεστ επιδόσεις μάλλον σε μεσαίο επίπεδο. Δεν έχουν πιθανότητα όμως να βρεθούν σε μια από τις πιο μπροστά θέσεις.

Falken Uniroyal Avon Fulda Maxxis BF Goodrich Cooper Continental Firestone Bridgestone Hankook Nokian Pirelli Giti Michelin Vredestein Kleber Infinity

Handling στο βρεγμένο Bridgestone

77,6 77,0

Firestone Hankook Vredestein Continental Cooper Maxxis Dunlop Pirelli Falken Avon Nokian Fulda Infinity

Με το κόκκινο χρώμα τα υποψήφια ελαστικά δεν πέρασαν την πρώτη δοκιμή. Η απόσταση ακινητοποίησης ήταν επικίνδυνα μεγάλη.

4,61 4,51 4,32 4,32

Dunlop

4,02 4,02 4,02 3,92 3,92 3,83 3,83 3,73 3,63 3,53 3,53 3,43 3,43 3,33 3,24 3,23

Στη βρεγμένη πίστα με στροφές ήταν πειστικά τα νέα προϊόντα της Bridgestone και της θυγατρικής Firestone, κορυφαία πρόσφυση στη βροχή. Μόνο οι εκπρόσωποι της Hankook και της Goodyear βρέθηκαν σε απόσταση βολής από τους πρώτους. Σημαντικά πιο πίσω με λιγότερη προσαρμοστικότητα στο νερό βρέθηκαν τα ελαστικά των Giti και Kleber.

Goodyear

Εδώ χρειάζεται προσοχή!

Goodyear

90,1 87,3 87,3 86,8 86,7 86,4 86,1 85,6 85,5 85,4 85,1 84,7 84,3 83,8 83,5 83,2 82,8 82,3 82,2 81,2

Πλευρική επιτάχυνση σε m/s2

Uniroyal

Ταχύτητα πλεύσης σε χλμ./ώρα

Κατασκευαστής Φρένο βρεγμένο Στεγνό Σύνολο Hankook Ventus Prime3 35,2 34,5 69,7 Bridgestone Turanza T005 34,3 35,7 70 Firestone Roadhawk 36,5 35,2 71,7 Pirelli Cinturato P1 Verde 36 36,2 72,2 Continental PremiumContact 5 36 36,4 72,4 Falken Ziex ZE310 35,9 36,7 72,6 Uniroyal Rain Expert 3 34,5 38,7 73,2 Dunlop Sport BluResponse 37,3 36 73,3 Maxxis Premitra HP5 38,1 35,6 73,7 Vredestein Sportrac 5 37 36,8 73,8 Goodyear EfficientGrip Performance 37,6 37,5 75,1 Infinity Ecosis 37 38,1 75,1 Cooper Zeon CS8 37,5 37,7 75,2 Nokian Line 38 37,5 75,5 Michelin Energy Saver+ 38,7 37,5 76,2 Avon ZV7 38,2 38,3 76,5 Fulda EcoControl HP 39,6 37 76,6 Kleber Dynaxer HP 3 37,7 39,2 76,9 Giti Synergy E1 39,2 37,9 77,1 BF Goodrich g-Grip 39,1 38,3 77,4 Barum Brillantis 2 38,3 39,4 77,7 Yokohama BluEarth-A (AE-50) 40,2 37,7 77,9 Matador MP 44 Elite 3 38,9 39,1 78 Minerva Radial 209 39,9 38,1 78 Debica Presto HP 40,7 37,4 78,1 Sava Intensa HP 40,5 37,7 78,2 Toyo Proxes CF2 40,5 37,8 78,3 Kumho Ecowing ES01 KH27 40,4 38,3 78,7 Wanli Harmonic H220 38,8 39,9 78,7 GT Radial Champiro FE1 40,8 38 78,8 Nexen N’blue HD Plus 40,6 38,3 78,9 Viking CityTech II 39,6 39,3 78,9 Landsail LS388 40,5 38,9 79,4 Gislaved Ultra Speed 38,4 41,1 79,5 Semperit Comfort-Life 2 39,8 40 79,8 A-plus A 606 42,2 38 80,2 Dayton Touring 2 42,9 38,4 81,3 Aptany Harmonic RP 203 40,9 40,5 81,4 Imperial Ecodriver 4 41,6 39,9 81,5 Kormoran Road Performance 43,5 38,2 81,7 Three-A P 306 41,6 40,1 81,7 Hifly HF 201 42,9 38,9 81,8 Grenlander Colo H01 42,9 39,6 82,5 Evergreen DynaComfort EH 226 44,2 39,9 84,1 Goodride RP 28 45,9 38,4 84,3 Insa Turbo Ecosaver Plus 42,6 42,4 85 Tristar Ecopower 3 46,1 39,6 85,7 Farroad FRD 16 47 41 88 Rotalla Setula E-Pace RH02 48,5 39,7 88,2 Duraturn Mozzo 4S+ 49,7 41,3 91 Fortuna G 745 51,9 41,2 93,1

Michelin Uniroyal BF Goodrich Giti Kleber

76,2 76,1 75,8 75,6 75,6 75,4 75,1 75,1 74,7 74,5 74,4 74,2 74,2 74,0 73,7 73,6 73,6 73,3

Κυκλική διαδρομή

Bridgestone Firestone Hankook Goodyear Continental Pirelli Vredestein Cooper Fulda Maxxis

Μέση ταχύτητα σε χλμ./ώρα

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

Το βροχολάστιχο της Uniroyal, τουλάχιστον σε συνθήκες με πολύ νερό, τιμά απόλυτα το όνομά του. Επίσης τα Avon, Goodyear και Falken μπορούν να διαχειριστούν μεγάλες ποσότητες νερού. Τα ελαστικά των Giti, Infinity και Bridgestone, στην υδρολίσθηση, χάνουν με σχετικά χαμηλή ταχύτητα την επαφή με το δρόμο.

Dunlop Nokian Michelin Falken Uniroyal Infinity Avon BF Goodrich Giti Kleber

12,60 12,65 12,65 12,78 12,82 12,84 12,85 12,86 12,86 12,90 13,03 13,05 13,10 13,11 13,11 13,24 13,27 13,28 13,29 13,39 Χρόνος γύρου σε δλ.

Προτού γίνει οτιδήποτε, οι 51 υποψήφιοι πρέπει να υποβληθούν σε ένα πρώτο τεστ ασφάλειας. Με μεγάλη προσπάθεια, υπομονή και κόστος, σε δοκιμή η οποία διαρκεί αρκετές ημέρες, τα ελαστικά δοκιμάζονται σε φρενάρισμα από 80 χλμ./ώρα σε βρεγμένη άσφαλτο και από 100 χλμ./ώρα σε στεγνή. Ενδιάμεσα στους υποψήφιους, μια επαναλαμβανόμενη δοκιμή με ελαστικό αναφοράς εξασφαλίζει την ισότητα και τη διαφάνεια.

elastika_T16.indd 32

12/4/2018 6:00:37 μμ

ΗANDLING ΣΤΟ ΣΤΕΓΝΟ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΟΣ

ΠΑΝΤΑ ΚΡΙΣΙΜΗ: Η ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ

Mε τα στενά 65άρια ελαστικά δε μπορεί να έχει κανείς ιδιαίτερα μεγάλες προσδοκίες στον τομέα της δυναμικής συμπεριφοράς. Με εντυπωσιακό κράτημα όμως στο στεγνό, τα ελαστικά των Hankook και Firestone πέφτουν με πολύ κέφι στη δουλειά. Λιγότερο σπορτίφ είναι η εικόνα των Cooper, Giti και Avon. Εντυπωσιακά μεγάλες είναι οι διαφορές σε ό,τι αφορά το θόρυβο.

Θόρυβος διέλευσης

Hankook

Infinity

115,1 115,0 113,5 113,4 113,3 113,2 113,1 113,0 112,9 112,7 112,7 112,6 112,3 112,3 112,0 111,9 111,6 111,4 111,3 111,0

Firestone Falken Maxxis Fulda Goodyear Michelin Continental Pirelli Dunlop

Hankook Giti Dunlop Michelin Continental Cooper Fulda Maxxis Falken

Μέση ταχύτητα σε χλμ./ώρα

Infinity

Vredestein

Bridgestone Nokian Vredestein BF Goodrich Kleber Uniroyal Avon Giti Cooper

Goodyear Avon Kleber Nokian BF Goodrich Pirelli Uniroyal Bridgestone Firestone

71,7 72,0 72,3 72,4 72,6 72,6 72,7 72,7 72,7 72,9 73,0 73,3 73,4 73,5 73,6 73,7 73,8 73,9 74,1 76,1 στα 80 χλμ./ώρα σε dB(A)

Handling

ΗANDLING ΣΤΟ ΣΤΕΓΝΟ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΟΣ Η χιλιομετρική διάρκεια ζωής είναι για εμάς το πιο κρίσιμο στοιχείο σε ότι αφορά το θέμα του κόστους. Το Eco Control HP της Fulda βρέθηκε πιο μπροστά ακόμα κι από το Michelin Energy Saver Plus. Αμφότερα θα μπορούσαν να πάρουν τον τίτλο του «πρωταθλητή» σε θέματα οικολογίας. Το Giti Synergy F1 λάμπει στην εξοικονόμηση καυσίμου με χαμηλή αντίσταση κύλισης.

Διάρκεια ζωής

BF Goodrich Falken Kleber Bridgestone Vredestein Pirelli Giti Uniroyal Firestone Continental Hankook Infinity Goodyear Dunlop Cooper Avon Nokian Maxxis

Το Infinity Ecosis εντυπωσίασε με το σύντομο φρενάρισμά του και τις καλές εποδόσεις του συνολικά. Η παραγωγή του γίνεται στην Κίνα αλλά το management γίνεται από το Al Dobowi Group με έδρα το Ντουμπάι.

49 920 47 580 45 240 44 460 42 510 42 120 41 340 41 340 39 000 38 610 38 220 38 220 37 440 35 880 35 100 34 710 34 710 34 710 31 980 27 300

6,20 7,02 7,04 7,26 7,35 7,51 7,54 7,55 7,61 7,62 7,67 7,77 7,79 8,02 8,12 8,13 8,14 8,44 8,81 9,30

σε kg/t

Michelin

ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΠΟΥ ΜΑΣ ΤΡΑΒΗΞΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ

Αντίσταση κύλισης

Υπολογισμένη απόδοση σε χλμ.

Fulda

Παρόλο που διεθνώς γίνεται ολοένα και πιο δύσκολο να ελέγξει δωρεάν κανείς την πίεση των ελαστικών του στο βενζινάδικο, θα έπρεπε να προβαίνει σε αυτήν την ενέργεια τουλάχιστον μία φορά το μήνα, υποχρεωτικά. Ακολουθείστε τις οδηγίες και τις ενδείξεις που παρέχει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας (το γνωστό ταμπελάκι είτε στην πόρτα του οδηγού είτε στην τάπα του καυσίμου). Θυμίζουμε ότι αυξάνοντας σε λογικά πλαίσια την πίεση μειώνεται η αντίσταση κύλισης και κερδίζουμε σε καύσιμο. Επίσης αν το αυτοκίνητο φορτωθεί, η πίεση πλήρωσης θα πρέπει να προσαρμοστεί στις οδηγίες που δίνει το εργοστάσιο.

H άποψή μας Όποιος δε θέλει να αγοράσει «γουρούνι στο σακί» διαβάζει και ακολουθεί τα τεστ ελαστικών όπως το δικό μας εδώ. Σε περίπτωση αμφιβολίας, βρίσκεστε σταθερά στη σίγουρη πλευρά αγοράζοντας κάποιο premium ελαστικό. Κορυφαίες επιδόσεις με δίκαιη τιμή θα βρείτε στο Firestone και φυσικά στο νικητή του τεστ, το Hankook Ventus Prime. 33

elastika_T16.indd 33

12/4/2018 6:00:40 μμ

ΤΕΣΤ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Θερινά διάστασης 195/65 R 15

20 Θερινά ελαστικά 195/65 R 15 V σε σύγκριση ΕΤΣΙ ΕΓΙΝΕ Η ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ

Μ.Ο.

ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΚΥΛΙΣΗΣ

ΤΙΜΗ/ΑΝΤΟΧΗ

ΑΝΤΟΧΗ

ΚΟΣΤΗ

Μ.Ο.

Θόρυβος

Άνεση κύλισης

Φρενάρισμα

Handling

ΣΤΕΓΝΟ

Μ.Ο.

Φρενάρισμα

Κυκλική διαδρομή

Handling

Υδρολίσθηση-στροφή

ΒΡΕΓΜΕΝΟ Υδρολισθηση-ευθεία

ΔΙΑΣΤΑΣΗ: 195/65 R 15 91 V

Η αξιολόγηση γίνεται με τη γνωστή βαθμολογία από το 1 έως το 10 όπου 1= «ανεπαρκές» και 10= «πολύ καλό». Τα ποσοστά κάτω από κάθε τομέα της αξιολόγησης αντιπροσωπεύουν τη βαρύτητα κάθε δοκιμής. Όλοι οι εκπρόσωποι εμφανίζονται με βάση τα αποτελέσματά τους ενώ όταν υπάρχει ισοβαθμία η σειρά εμφάνισης είναι αλφαβητική.

Ποσοστό % στη βαθμολογία

8 8 9 9 9,5 9 9,5 10 8,5 9 9,5 8 8,5 8,5 8

Πλεονεκτήματα: Νικητής του τεστ, με υποδειγματικά χαρακτηριστικά σε βρεγμένο και στεγνό δρόμο, ακριβές τιμόνι, σύντομο φρενάρισμα, ευχάριστη κύλιση. Μειονεκτήματα: Μέτριες επιδόσεις στην υδρολίσθηση.

8,5 8,5 9 8,5 9 9 8,5 9 8,5 9 9 8 7,5 8 8 Tιμή 4άδας: 320 ευρώ

Πλεονεκτήματα: Υποδειγματικό, premium ελαστικό χωρίς ψεγάδι, ακριβές στο στρίψιμο, με δυναμικά χαρακτηστικά handling στο βρεγμένο, σύντομο φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο. Μειονεκτήματα: Σχετικά υψηλή τιμή.

9,5 9,5 8 8 9 8,5 9 9 9 9 9 9,5 9 7,5 9 Tιμή 4άδας: 250 ευρώ

Πλεονεκτήματα: Νέο θερινό προφίλ με μεγάλα αποθέματα ασφάλειας στην υδρολίσθηση, καλή ακρίβεια στο τιμόνι, σταθερό σε πλευρική πίεση σε στεγνό, σύντομο φρενάρισμα Μειονεκτήματα: Συγκριτικά υψηλή αντίσταση κύλισης.

9,5 9 9 9 9,5 9,5 9 7,5 9 8 9 8 8 9 8,5 Tιμή 4άδας: 280 ευρώ

Πλεονεκτήματα: Αρκετά προσιτό ελαστικό με υποδειγματικό κράτημα σε βρεγμένο και στεγνό. Υψηλή ακρίβεια στο στρίψιμο και πληροφόρηση, σύντομο φρενάρισμα, καλή άνεση. Μειονεκτήματα: Ελαφρώς αυξημένος θόρυβος κύλισης.

9 7,5 8 8 8 8 9 8,5 8 9 8,5 10 8,5 9,5 10

Πλεονεκτήματα: Premium προφίλ, με ισορροπημένα χαρακτηριστικά, μεγάλη αντοχή, μικρό φρενάρισμα, ακριβές κράτημα σε στεγνό και χαμηλή αντίσταση κύλισης. Μειονεκτήματα: Τιμή, μικρές αδυναμίες σε υδρολίσθηση σε στροφή.

Tιμή 4άδας: 286 ευρώ Εξαιρετικό/Νικητής του Τεστ

Εξαιρετικό/2η Θέση

Tιμή 4άδας: 355 ευρώ Εξαιρετικό/5η Θέση/

Eco Champion

8 7,5 8,5 8,5 9 8,5 8,5 9 8 8,5 8,5 9 9 8 9

Πλεονεκτήματα: Premium θερινό ελαστικό με ισορροπημένα χαρακτηριστικά ασφάλειας σε κάθε συνθήκη δρόμου, σταθερή κατευθυντικότητα στο βρεγμένο, σύντομο φρενάρισμα, μεγάλη αντοχή. Μειονεκτήματα: Μικρές αδυναμίες σε υδρολίσθηση στη στροφή, σχετικά υψηλή τιμή.

7,5 8 9,5 9 10 9,5 8,5 9,5 9,5 8 9 9 8 9,5 9

Πλεονεκτήματα: Νέο θερινό προφίλ, με κορυφαία συμπεριφορά στη βροχή, άμεσο φρενο σε στεγνό και βρεγμένο, σταθερό κράτημα στο στεγνό, μεγάλη αντοχή και οικονομία. Μειονεκτήματα: Μέτριο στην υδρολίσθηση, σχετικά υψηλή τιμή.

9,5 9 8 8,5 7,5 8 9 9 9,5 9 9 10 10 8 10

Πλεονεκτήματα: Πολύ καλό στην υδρολίσθηση, δυναμικό κράτημα και ακριβές τιμόνι στο στεγνό, κορυφαίο σε αντοχή. Μειονεκτήματα: Στο μέσο όρο το βρεγμένο φρενάρισμα.

8 7 9 8,5 8,5 8,5 8 9 9,5 9,5 9 9 9,5 9 9

Πλεονεκτήματα: Ισορροπημένες επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό, καλό στεγνό φρενάρισμα, άνετο και ευχάριστα ήσυχο, μεγάλη αντοχή, πολύ καλή τιμή. Μειονεκτήματα: Μέτριο στην υδρολίσθηση.

10 10 9 8,5 8,5 9 9 8,5 9 8,5 9 7,5 7 9 7,5

Πλεονεκτήματα: Κορυφαία ασφάλεια στην υδρολίσθηση, σταθερό στην κατευθυντικότητα, ισορροπία κρατήματος σε στεγνό και βρεγμένο. Μειονεκτήματα: Απλώς ικανοποιητικό σε αντοχή και τιμή.

Tιμή 4άδας: 317 ευρώ Εξαιρετικό/5η Θέση

Tιμή 4άδας: 305 ευρώ Καλό/7η θέση

Tιμή 4άδας: 275 ευρώ Καλό/8η θέση/Eco Champion

Tιμή 4άδας: 242 ευρώ Καλό/8η θέση

Tιμή 4άδας: 294 ευρώ Ικανοποιητικό/10η θέση

elastika_T16.indd 34

12/4/2018 6:00:42 μμ

ΕΤΣΙ ΕΓΙΝΕ Η ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ

Μ.Ο.

ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΚΥΛΙΣΗΣ

ΤΙΜΗ/ΑΝΤΟΧΗ

ΑΝΤΟΧΗ

ΚΟΣΤΗ

Μ.Ο.

Θόρυβος

Άνεση κύλισης

Φρενάρισμα

Handling

ΣΤΕΓΝΟ

Μ.Ο.

Φρενάρισμα

Κυκλική διαδρομή

Handling

Υδρολίσθηση-στροφή

ΒΡΕΓΜΕΝΟ Υδρολισθηση-ευθεία

ΔΙΑΣΤΑΣΗ: 195/65 R 15 91 V

Ποσοστό % στη βαθμολογία

9,5 10 8,5 8 8,5 8,5 8,5 9 8,5 9 9 7,5 7 8,5 7,5

Πλεονεκτήματα: Καλά χαρακτηριστικά υδρολίσθησης, σταθερο κράτημα, σε βρεγμένο και στεγνό. Μειονεκτήματα: Απλώς ικανοποιητικό σε θέματα κόστους και αντοχή.

10 9,5 7,5 8 10 9 7 7,5 8,5 8,5 7,5 8,5 8,5 8 8,5

Πλεονεκτήματα: Κορυφαία αποθέματα ασφάλειας σε υδρολίσθηση, σύντομο φρένο στο βρεγμένο. Μειονεκτήματα: Υποστροφική συμπεριφορά σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.

7,5 7 8 7,5 8,5 8 8,5 8 7,5 9,5 8,5 7,5 9,5 8,5 8

Πλεονεκτήματα: Σταθερό κράτημα στο στεγνό, ησυχή κύλιση. Μειονεκτήματα: Μέτριο στην υδρολίσθηση, απλώς ικανοποιητικό σε αντοχή.

10 9 8 7,5 8 8,5 7 8 9,5 8,5 8 7,5 7 7 7,5

Πλεονεκτήματα: Καλά αποθέματα ασφάλειας στην υδρολίσθηση, ευχάριστα άνετο σε κύλιση. Μειονεκτήματα: Υποστροφικό στο στεγνό, θα θέλαμε λίγη παραπάνω αντοχή.

8,5 8,5 7,5 7,5 7,5 7,5 8 8 8,5 8,5 8,5 10 9 8,5 9,5

Πλεονεκτήματα: Πολύ καλό σε αντοχή, χαμηλή αντίσταση κύλισης. Μειονεκτήματα: Μέτριο επίπεδο πρόσφυσης και μακρύ φρενάρισμα στο βρεγμένο.

9,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 7 8 8,5 9 8 7,5 8 6,5 7,5

Πλεονεκτήματα: Ισορροπημένες επιδόσεις σε βρεγμένο δρόμο, ευχάριστα ήσυχη κύλιση. Μειονεκτήματα: Υποστροφικά χαρακτηριστικά στο στεγνό, μέτρια αντοχή, αυξημένη αντίσταση κύλισης.

7 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7 8 8,5 9 8 8,5 9 10 9

Πλεονεκτήματα: Καλή άνεση, υψηλή αντοχή, χαμηλή αντίσταση κύλισης που ξεχωρίζει. Μειονεκτήματα: Απλώς ικανοποιητικά χαρακτηστικά στη βροχή, δυνατή υποστροφή στο στεγνό.

7,5 7 7 7 8,5 7,5 8 7 9 8,5 8 9 9 8,5 9

Πλεονεκτήματα: Υψηλή αντοχή, ευχάριστο σε άνεση, καλός λόγος αντοχής/τιμής. Μειονεκτήματα: Περιορισμένο επίπεδο πρόσφυσης στο βρεγμένο, επιμηκυμένο φρενάρισμα στο στεγνό.

9 7,5 8 8 8 8 8 8,5 8,5 8,5 8,5 6,5 7 8,5 7

Πλεονεκτήματα: Σύντομο φρενάρισμα στο στεγνό, χαμηλή αντίσταση κύλισης, καλή άνεση. Μειονεκτήματα: Χαμηλά αποθέματα πρόσφυσης σε υδρολίσθηση σε καμπή, περιορισμένα χιλιόμετρα ζωής.

9 9 8,5 8,5 8 8,5 9 9,5 7,5 9 9 5,5 6,5 8,5 6,5

Πλεονεκτήματα: Ισορροπημένες επιδόσεις σε βρεγμένη και στεγνή άσφαλτο, γρήγορο φρένο. Μειονεκτήματα: Περιορισμένα χιλιόμετρα αντοχής, μέτριο σε άνεση κύλισης.

Tιμή 4άδας: 310 ευρώ Ικανοποιητικό/11η θέση

Tιμή 4άδας: 260 ευρώ Ικανοποιητικό/12η θέση

Ικανοποιητικό/13η θέση

Tιμή 4άδας: 280 ευρώ Ικανοποιητικό/14η θέση

Tιμή 4άδας: 287 ευρώ Ικανοποιητικό/14η θέση

Tιμή 4άδας: 277 ευρώ Ικανοποιητικό/14η θέση

Ικανοποιητικό/17η θέση

Tιμή 4άδας: 266 ευρώ Ικανοποιητικό/17η θέση

Tιμή 4άδας: 278 ευρώ Ικανοποιητικό/17η θέση

Tιμή 4άδας: 246 ευρώ Υπό συνθήκες προτεινόμενο/ 20η θέση

Συντάκτες: Ντερκ Μέλερ, Χένιγκ Κλιπ

elastika_T16.indd 35

12/4/2018 6:01:57 μμ

TEST

Volkswagen up! GTI

Up…ολαυστικό!

Το up! είναι το μικρότερο GTΙ της Volkswagen σήμερα και ένα απολαυστικό μίνι αυτοκίνητο πόλης με εκρηκτικό χαρακτήρα.

What’s new 3 1,0 TSI βενζίνης με 115 ίππους 3 Καίει 6,6 λτ./100 χλμ. 3 Τιμή από 15.620 ευρώ

ο αρκτικόλεξο GTI περνάει και στο up!, με το μίνι μοντέλο να το τιμά και να το προβάλλει σθεναρά σε όλα τα επίπεδα. Η απόδοση, το μήκος και το βάρος του, παραπέμπουν στο πρώτο GTI μοντέλο της φίρμας, το Golf GTI του 1976. Η πλούσια κληρονομιά αυτού του μοντέλου περνάει τώρα και στο μικρότερο up! που ως έκδοση είναι ιδιαίτερα ξεχωριστή. Ως εξοπλιστική έκδοση, η GTI έχει χαρίσει και στο μίνι up! τα στοιχεία που την διαφοροποιούν από τις υπόλοιπες, με το αισθητικό αποτέλεσμα να είναι δυναμικό αλλά και διακριτικό.

Eμφάνιση: up!οδεδειγμένα GTI Το up! GTI ξεχωρίζει έτσι αρχικά από τους νέους πιο επιθετικής σχεδίασης προφυλακτήρες, τις μαύρες λεπτομέρειες σε όλα τα μέρη (στον ουρανό, στους καθρέφτες, στους προφυλακτήρες, στον διαχύτη και στην αεροτομή κ.α.), αλλά και τα έντονα πλαϊνά μαρσπιέ. Οι όμορφες, 17ιντσών ζάντες αλουμινίου και η χρωμιωμένη απόληξη της εξάτμισης, συμπληρώνουν την σπορτίφ σχεδίαση αυτής της έκδοσης που αφορά τόσο στο 3θυρο όσο και στο 5θυρο αμάξωμα του up! GTI. Ο TSI κινητήρας των 115 ίππων ανεβάζει γραμμικά στροφές χωρίς ξεσπάσματα ισχύος, προσδίδοντας πολύ καλές επιδόσεις στο ελαφρύ up! GTI.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Με 115 ίππους για 1.070 κιλά… Κάτω από το μικρό καπό του VW up! GTI συναντούμε τον τρικύλινδρο TSI κινητήρα του ομίλου στην πιο ισχυρή του έκδοση, αυτή με τους 115 ίππους. Συνδυαζόμενος με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αυτός ο κινητήρας αποδεικνύεται εκρηκτικός τηρουμένων των αναλογιών. Το χαμηλό βάρος βλέπεται των 995 κιλών του αμαξώματος (χωρίς οδηγό), ήταν το βασικό «όπλο» για την δημιουργία αυτής της έκδοσης αφού ο κινητήρας

απλώς υπήρχε. Και μέσω του συνδυασμού αυτού η VW κατάφερε να βγάλει από το 3,6 μ. αμάξωμα του up! εκρηκτικό χαρακτήρα ακολουθώντας την συνταγή του πρώτου Golf GTI. Οι επιδόσεις είναι πολύ καλές τόσο από στάση όσο και εν κινήσει, ενώ η κατανάλωση ακόμα και με βαρύ πόδι δεν ξεφεύγει πολύ. Το υπερτροφοδοτούμενο αυτό μοτέρ τέλος, αν και δεν κρύβει την τραχιά χροιά των αντίστοιχων 3κύλινδρων συνόλων, παράγει επιπλέ-

ον έναν ελαφρώς πιο σπορτίφ μπάσο ήχο, συμπληρώνοντας με την ευχάριστη ακουστική του τη συνολική εμπειρία της οδήγησης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 115/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/3.500 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.070 Eπιδόσεις

196 10,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 5,1/6,7 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 7,1/9,3 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,8 6,6 35 110

*Εργοστασιακές μετρήσεις

up_T16.indd 36

13/4/2018 2:10:29 πμ

Εσωτερικό – Χώροι: Ιδιαίτερο και στο εσωτερικό του

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

l/l l l/l l l l l l l l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GTI 5d 15.990

Στο εσωτερικό συναντάμε τις συνήθεις καρό επενδύσεις, αλλά και μικρότερο τιμόνι, ενώ το παρόν δίνουν οι συνηθισμένες GTI πινελιές.

Και στο εσωτερικό του, το up! GTI έχει το DΝΑ των εκδόσεων όπως αυτό εκφράζεται από τα σπορ καθίσματα με το σχέδιο «clark» των επενδύσεων (το γνωστό καρό μοτίβο δηλαδή), την επένδυση pixels red της κεντρικής κονσόλας, το flat bottom τιμόνι, τον σπορ επιλογέα και τον κόκκινο φωτισμό της καμπίνας. Η ποιότητα παραμένει καλή παρά τα σκληρά πλαστικά, με κα-

λή συναρμογή και φινίρισμα. Η θέση οδήγησης ακολουθεί την σπορ λογική του αυτοκινήτου αλλά είναι σχετικά ψηλά τοποθετημένη, ενώ οι ελάχιστες θέσεις για αντικείμενα περιορίζουν την πρακτικότητά του. Οι χώροι δεν μεταβάλλονται σε σχέση με των απλών up! και είναι σε θέση να καλύψουν σχετικά άνετα 4 επιβάτες και τις αποσκευές τους με όγκο 251 λτ. για αυτές.

Οδική συμπεριφορά: Σβέλτο, σταθερό και εν τέλει ευχάριστο Το up! ξεχνάει τον αστικό του προσανατολισμό στην έκδοση GTI εκφράζοντάς τον μόνο και μόνο από τις μικρές του διαστάσεις.

Αρχικά η ανάρτηση έχει σφίξει αρκετά και στην ουσία έχει γίνει σκληρή, ενώ το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 15 χλστ. Μέσω αυ-

τής το up! GTI απέκτησε πιο κοφτερό οδηγικό χαρακτήρα και αμεσότητα που το καθιστά ιδιαίτερα ικανό να διαχειριστεί τους 115

ίππους του κινητήρα του. Πιο συγκεκριμένα το αμάξωμα παρουσιάζει μια μικρή νευρικότητα στο δρόμο και «διαβάζει» τις έντονες ανωμαλίες, με το πίσω μέρος να έχει τάσεις αναπήδησης κάτι που είναι απόλυτα φυσιολογικό ωστόσο για τις διαστάσεις και το μεταξόνιο του αυτοκινήτου. Το up! GTI θα στρίψει σβέλτα και αποφασιστικά σε κάθε περίπτωση, με τον οδηγό του να λαμβάνει καλή αίσθηση, ενώ, στην υπερβολή, τα ηλεκτρονικά συστήματα θα ανακόψουν οποιαδήποτε ενέργεια αποσταθεροποίησης θυμίζοντας στον οδηγό πως οδηγεί ένα μίνι μοντέλο με αρκετή δύναμη.

Η άποψή μας Eυχάριστο σε γρήγορους ρυθμούς είναι το up! GTI με την συμπεριφορά του να είναι απόλυτα ουδέτερη.

Το up! GTI είναι μια ειδική πρόταση στην μίνι κατηγορία και αυτό αυτομάτως καθιστά την τιμή των 15.620 ευρώ (στην 3θυρη έκδοση), ελκυστική.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

up_T16.indd 37

13/4/2018 2:10:40 πμ

Νέο Citroen C4 Cactus VS Opel Crossland X VS Renault Megane

Γαλλική προ(σ)φορά…

Renault Megane

Tα τρία μοντέλα του συγκριτικού μας κοντράρονται σε μια μάχη τιμής αλλά και χαρακτήρα με κοινό παρονομαστή, τη Γαλλική καταγωγή τους.

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, άνεση ανάρτησης, οδική συμπεριφορά, τιμή Ορατότητα, χώροι σε σχέση με τον ανταγωνισμό, εργονομία, επιδόσεις

φορμή για το συγκριτικό που διαβάζετε στάθηκε η έλευση του νέου Citroen C4 Cactus το οποίο χωρίς να αποποιείται του crossover χαρακτήρα του ολοκληρωτικά, προσεγγίζει περισσότερο την κατηγορία των μικρομεσαίων. Κινούμενο ανάμεσα σε αυτούς τους δύο διαφορετικούς κόσμους (crossover και μικρομεσαία), συναντά ένα αυτοκίνητο από κάθε σχολή. Το Opel Crossland X που «υπερασπίζεται» τα crossover και που «ταιριάζει» στη σύγκριση λόγω διαστάσεων, και το μεγαλύτερο Renault Megane για λογαριασμό των μικρομεσαίων. Η τριάδα έχει και ένα άλλο κοινό στοιχείο επαφής εκτός από τις παραπλήσιες τιμές και εκδόσεις, που δεν είναι άλλο από τη Γαλλική «καταγωγή» μιας και το Crossland X είναι το πρώτο μοντέλο μετά την εξαγορά της Opel από τον όμιλο PSA, με όλα τα μηχανικά του μέρη να προέρχονται από τον γαλλικό όμιλο. Ας δούμε τη γαλλική μάχη αναλυτικά.

Eμφάνιση: Κομψό το C4 Cactus, πιο ενδιαφέρον το Megane, πιο crossover το Crossland X

Tο νέο C4 Cactus εκφράζει και σχεδιαστικά την αλλαγή κατηγορίας του, και έρχεται πιο κοντά στα σχεδιαστικά πρότυπα της μικρομεσαίας κλάσης (σε διαστάσεις είναι πολύ πιο μικρό), αφαιρώντας τις crossover λεπτομέρειες από το κόμπακτ αμάξωμά του. Συνολικά είναι εκλεπτυ-

σμένο και κομψό, υιοθετώντας τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία των νεότερων Citroen. Το Opel Crossland X είναι μοντέρνο με στοιχεία που προέρχονται «μεγεθυμένα» από το μικρότερο και έντονα νεανικό Opel Adam, με χαρακτηριστική την ένωση της πίσω κολώνας με το αμάξωμα δημιουργώντας το τρικ της αιωρούμενης οροφής. Γενικότερα το Crossland X εκφράζει ένα περισσότερο πολυχρηστικό προφίλ σχεδιαστικά με την crossover του υπόσταση να απορρέει από την υιοθέτηση στοιχείων από το Opel Mokka X. Το Renault Megane είναι αρκετά δυναμικό και ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Renault, με στοιχεία που συναντάμε στο μεγα-

Opel Crossland X Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, χώροι, πολυχρηστικότητα, τεχνολογία, φρένα, Οpel OnStar Τιμή, αίσθηση επιλογέα

λύτερο Talisman. Tις εντυπώσεις στο εκλεπτυσμένο και σύμφωνο με τα σχεδιαστικά μοτίβα της κατηγορίας Megane, κλέβουν τα ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα που εντυπωσιάζουν ειδικά την νύχτα.

bb-c4-x-mgn-16-18.indd 38

12/4/2018 3:33:29 μμ

Citroen C4 Cactus Εμφάνιση μέσα-έξω, άνεση ανάρτησης, καθίσματα, κατανάλωση, οδική συμπεριφορά Αίσθηση επιλογέα, μεντεσέδες για τα πίσω παράθυρα, μικρές διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας

Value for money: Πιο φθηνά τα C4 Cactus και Megane, καλύτερος εξοπλισμός στο Crossland X H τιμή του νέου Citroen C4 Cactus στην βασική πετρελαιοκίνητη έκδοσή του ανέρχεται στα 16.800 ευρώ και είναι ελκυστική τόσο μηχανικά (με 1,6 λτ. κινητήρα 100 ίππων) όσο και από πλευράς εξοπλισμού, περιλαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας. Πολύ κοντά σε τιμή είναι η βασική έκδοση του πετρελαιοκίνητου Renault Megane με 1,5 λτ. κινητήρα απόδοσης 90 ίππων. Ο εξοπλισμός

της έκδοσης Αuthentic είναι καλός και σε κάθε περίπτωση εφάμιλλος με τα επίπεδα της βασικής έκδοσης Live του Citroen C4 Cactus. Το Opel Crossland X αν και διατίθεται με έκπτωση, είναι συγκριτικά πιο ακριβό στην αντίστοιχης απόδοσης έκδοση με τον 1,6 λτ. κινητήρα των 100 ίππων (ίδιος με του C4 Cactus), ωστόσο διαθέτει σημαντικά πιο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού έναντι των άλλων δύο.

Κινητήρες - Επιδόσεις: Διάκριση C4 Cactus σε επιδόσεις, πιο πολιτισμένος του Megane σε λειτουργία

Εξοπλισμός - τιμή

Citroen C4 Cactus Opel Crossland X 1,6 BlueHDI 100 1,6 CDTi 100 PS

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6 l/- l l l/l l l m m m l

6 l/l l l l/l l l l l l l

l/l l l/l l l l m m l

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος (κιλά)*

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Live X-Cite Authentic 16.800 18.250 (με έκπτωση) 16.890

Αρχικά να σημειώσουμε πως τόσο το C4 Cactus όσο και το Opel Crossland X, εφοδιάζονται με τον ίδιο 1,6 λίτρων πετρελαιοκινητήρα του ομίλου PSA, ο οποίος αποδίδει 99 ίππους και 254 Nm ροπής. Το μο-

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDI 100

Opel Crossland X 1,6 CDTi 100 PS

Renault Megane 1,5 dCi 90 PS

1.560 4 σε σειρά/8 Turbo, common rail 99/3.750 254/1.750 NAI 1.155

1.560 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 99/3.750 254/1.750 NAI 1.289

11,8

12,0

13,4

185

180

174

1.461 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 90/4.000 220/1.750 NAI 1.280

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,6 45

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Renault Megane 1,5 dCi 90 PS

3,7 47 95 *Εργοστασιακές μετρήσεις

ναδικό στοιχείο διαφοροποίησης που είναι φυσικά ικανό να μεταβάλλει ανάλογα τις επιδόσεις των δύο αυτών μοντέλων, είναι το βάρος, που στην περίπτωση του C4 Cactus είναι ιδιαίτερα περιορισμένο με αποτέλεσμα να κερδίζει τη μάχη στον τομέα των επιδόσεων έστω και με ελάχιστη διαφορά. Ο μικρότερης χωρητικότητας και απόδοσης κινητήρας του Renault Megane (1,5 λτ. με 90 ίππους) υπολείπεται και σε ροπή, ενώ σε συνάρτηση με το αυξημένο βάρος του αμαξώματος (1.280 κιλά) παρουσιάζει οριακά καλές επιδόσεις. Αυτός πάντως σε συνδυασμό με την καλύτερη ηχομόνωση, παρουσιάζει πιο χαμηλά επίπεδα παραγόμενου θορύβου, ενώ η λειτουργία του είναι και ελαφρώς πιο πολιτισμένη λόγω της απόδοσης της ισχύος σε υψηλότερες στροφές αλλά και της πιο κλειστής διάταξης του 5τάχυτου κιβωτίου του. Τέλος, και οι 3 κινητήρες διακρίνονται για τις ιδιαίτερα χαμηλές απαιτήσεις τους σε καύσιμο. 39

bb-c4-x-mgn-16-18.indd 39

12/4/2018 3:34:14 μμ

Νέο Citroen C4 Cactus VS Opel Crossland X VS Renault Megane

Εσωτερικό: Πιο ευχάριστο το Megane, πιο λιτό το C4 Cactus πολυμέσων R-Link 2, η οποία θυμίζει tablet, ενώ στο κάτω μέρος της υπάρχουν τα χειριστήρια για τον κλιματισμό. Την εικόνα αυτή συνεχίζει και η σχεδίαση του τιμονιού (με παχιά στεφάνη), ενώ μας άρεσε ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ο οποίος μάλιστα έχει τέσσερα διαφορετικά modes (ανάλογα

με την επιλογή στο σύστημα παραμετροποίησης Multi-Sense) με γραφικά που μπορείς να επιλέξεις. Τα αφρώδη υλικά σε μεγάλο μέρος του ταμπλό και η προσεγμένη συναρμολόγηση αλλά και φινίρισμα συμπληρώνουν την όμορφη γενικότερα ατμόσφαιρα στο εσωτερικό του Μegane.

Aναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής και νέες επενδύσεις συναντούμε στην καμπίνα του νέου C4 Cactus, που διατηρεί το μοντέρνο και πρακτικό του χαρακτήρα.

Ιδιαίτερα είναι σχεδιαστικά και τα τρία μοντέλα του συγκριτικού, προβάλλοντας το καθένα τον δικό του χαρακτήρα. Αρχικά, το νέο C4 Cactus παραμένει ξεχωριστό με μινιμαλ αισθητική και τον διάκοσμο να έχει νεανική διάθεση. Οι δύο οθόνες αποτελούν τα σύγχρονα highlight, με την μια εμπρός από τον οδηγό να αναλαμβάνει το ρόλο του πίνακα οργάνων (και πάλι χωρίς στροφόμετρο) και την άλλη στο κέντρο του ταμπλό να αφορά το σύστημα infotainment στο οποίο και προσφεύγει συνεχώς ο χρήστης για τον χειρισμό όλων των λειτουργιών. Η ποιότητα κατασκευής δεν έχει αλλάξει, παραμένοντας καλή γενικά αλλά και με μέτρια υφή των πλαστικών για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τέλος, τα μεγάλα και αναπαυτικά καθίσματα με ειδική αφρώδη επένδυση, αποδεικνύονται τα πιο άνετα γενικότερα.

Το Opel Crossland X επιδεικνύει ευχάριστη και high tech εικόνα με το ταμπλό να έχει στιβαρή κατασκευή και να διαθέτει μαλακό υλικό στο πάνω τμήμα του, ενώ στη μέση βρίσκεται η έγχρωμη οθόνη αφής (7 ή 8 ιντσών ανάλογα με την έκδοση) του συστήματος infotainment IntelliLink του οποίου το interface προέρχεται από τα μοντέλα του PSA. Ο κρυφός φωτισμός στις επενδύσεις των θυρών καθώς και στο ταμπλό αναβαθμίζουν τον ευχάριστο χαρακτήρα του εσωτερικού του νέου μικρού Opel, ενώ καλό είναι το επίπεδο του φινιρίσματος και της συναρμολόγησης. Το Renault Megane από την είσοδό σου σε αυτό σε καλωσορίζει με πιο ευχάριστο διάκοσμο με έντονο το high tech στοιχείο. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί η έγχρωμη οθόνη αφής για το σύστημα

Το εσωτερικό του Crossland X είναι ευχάριστο αισθητικά και διακρίνεται για την καλή ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησής του.

Όμορφος διάκοσμος και καλή ποιότητα υλικών με προσεγμένο φινίρισμα, συνθέτουν το ευχάριστο στο σύνολό του εσωτερικό του νέου Megane.

Χώροι: Πιο ευρύχωρο και πρακτικό το Opel Crossland X Ένα από τα δυνατά χαρτιά του Opel Crossland Χ είναι τα μεγάλα επίπεδα χώρων που εμφανίζει στην καμπίνα αλλά και την πρακτι-

κότητά του που συναντάται πλέον σε λίγα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Έτσι, οι επιβάτες του πίσω καθί-

σματος του Crossland X έχουν στη διάθεσή τους πολύ μεγαλύτερο αέρα για τα κεφάλια τους και λίγο μεγαλύτερο για τα πόδια, ενώ

ο χώρος αποσκευών με τη σειρά του και μέσω του ρυθμιζόμενου καθίσματος αυξομειώνεται από τα 410 έως τα 520 λίτρα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDI 100 10 χλστ. 358 λτ.

45 χλστ.

48 χλστ.

81 χλστ.

410-520 λτ.

2.595 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

Opel Crossland X 1,6 CDTi 100 PS

Renault Megane 1,5 dCi 90 PS 6 χλστ.

120 χλστ.

97 χλστ.

2.604 χλστ.

384 λτ.

85 χλστ. 95 χλστ.

2.669 χλστ.

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDI 100 Opel Crossland X 1,6 CDTi 100 PS Renault Megane 1,5 dCi 90 PS 1.370 1.370 1405 1.340 1.330 1340 4.170x1.729x1.480 4.212x1.765x1.605 4.359x1.814x1.447 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Καθολική είναι η υπεροχή του Opel Crossland X στον τομέα των χώρων αλλά και της πρακτικότητας μιας και είναι το μοναδικό με στοιχεία MPV μοντέλων.

bb-c4-x-mgn-16-18.indd 40

12/4/2018 3:34:34 μμ

Οδική συμπεριφορά: Πιο άνετο το Cactus, πιο ενδιαφέρον το Megane Οδηγικά, τα τρία αυτοκίνητα του συγκριτικού προορίζονται για την άνετη κάλυψη των αναγκών μιας οικογένειας και αυτό το καταφέρνουν στο έπακρο. Οι μικρότερες διαστάσεις των C4 Cactus και Opel Crossland X εξ ορισμού τους χαρίζουν μεγαλύτερη ευκολία σε αστικές συνθήκες κάτι που ενισχύεται και από την ψηλή θέση οδήγησής τους. Το νέο C4 Cactus διαθέτει ένα καινοτόμο σύστημα ανάρτησης το οποίο αφορά αποκλειστικά τα αμορτισέρ. Αυτά διαθέτουν το σύστημα Progressive Hydraulic

γορίας. Το Cactus είναι το πιο «μαλακό» αλλά προσφέρει ευχάριστη οδική συμπεριφορά ακόμα και σε πιο σβέλτους ρυθμούς οδήγησης παρά τη μέτρια αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης. Το Opel Crossland X έχει σαφέστατα πιο σφιχτή ρύθμιση ανάρτησης, ωστόσο επιδεικνύει πολύ καλά οδικά χαρακτηριστικά τόσο σε αίσθηση όσο και σε συμπεριφορά με την ανάρτησή του, να αμβλύνει με καλό τρόπο τις ανωμαλίες. Ετσι, παρουσιάζεται σταθερό και ευθύβολο και δεν κλονίζεται από ανέμους και κλίσεις παρά το ύψος του της κα-

Το νέο C4 Cactus είναι το πιο άνετο οδηγικά αυτοκίνητο του συγκριτικού και της κατηγορίας γενικότερα.

Ευχάριστο είναι στο δρόμο το Crossland X παρουσιάζοντας σταθερότητα και άνετο χαρακτήρα μέσω της σφιχτής ρύθμισης της ανάρτησής του.

Cushions το οποίο είναι ένα σύστημα με προοδευτικά υδραυλικά «μαξιλάρια» μέσα στα αμορτισέρ, τα οποία καθιστούν το C4 Cactus ως το πιο άνετο αυτοκίνητο της κατη-

τασκευής του, ενώ μόνο οι έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες θα γίνουν αισθητές στο εσωτερικό, χωρίς ωστόσο να αλλοιώνουν την σταθερότητά του.

Το Renault Megane είναι το πιο ενδιαφέρον οδηγικά αυτοκίνητο, προσφέροντας καλύτερη οδηγική αίσθηση ενώ και στην σβέλτη οδήγηση αποδεικνύεται πιο ικανό.

Το μικρομεσαίο του συγκριτικού, το Renault Megane, εστιάζει και εκείνο στην παροχή αυξημένων επιπέδων άνεσης, χωρίς όμως να θυσιάζονται τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Αυτό είναι ξεκάθαρο από την πρώτη στιγμή που οδηγείς το γαλλικό μικρομεσαίο, καθώς η ανάρτησή του αποσβένει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες και μόνο σε διαδοχικά περάσματα από τέτοιες εμφανίζει κάποιου είδους «χτύπους». Σε δρόμo με στροφές, το νέο Megane δεν εμφανίζει μεγάλες κλίσεις με τα περιθώρια της πρόσφυσης να είναι αυξημένα, ενώ η όλη αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός είναι η καλύτερη συγκριτικά.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Citroen C4 Cactus Opel Crossland X Renault Megane 1,6 BlueHDI 100 1,6 CDTi 100 PS 1,5 dCi 90 PS

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Tαμπούρα Δίσκοι Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχια εμπρός/ πίσω (χλστ.) 1.479/1.477 1.513/1.491 1591/1586 10,9 10,7 11,2 Κύκλος στροφής (μ.)

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη Ο fun to drive τύπος θα εκτιμήσει την οδηγική αίσθηση που του προσφέρει το Renault Megane το οποίο παράλληλα είναι και το πιο ικανό γενικότερα στο δρόμο.

O Value for Money τύπος δεν θα επιλέξει το φθηνότερο αλλά το σημαντικά πιο πλούσιο σε εξοπλισμό με αναλογικά μικρότερο κόστος γι’αυτά που προσφέρει, Opel Crossland X.

O high tech τύπος θα επιλέξει το Citroen C4 Cactus για την φιλοσοφία Advanced Comfort που ενσωματώνει (ειδικά αναπαυτικά καθίσματα και πατενταρισμένη ανάρτηση Progressive Hydraulic Cushions).

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής bb-c4-x-mgn-16-18.indd 41

12/4/2018 3:34:51 μμ

ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ

Ποια έκδοση του Nissan Qashqai να αγοράσω;

Σπαζοκεφαλιά! Με 5 επιλογές σε κινητήρες, τετρακίνηση και 7 διαφορετικά εξοπλιστικά πακέτα, η επιλογή ποιας έκδοσης του νέου Qashqai να αγοράσεις αποτελεί μια ευχάριστη σπαζοκεφαλιά για δυνατούς λύτες.

ο Nissan Qashqai εδώ και πολλά χρόνια αποτελεί το best seller μοντέλο της ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των SUV/Crossover με μεγάλη διαφορά μάλιστα από όσα έπονται στις συνολικές ταξινομήσεις. Εξάλλου μόνο τυχαίο δεν είναι πως οι υπόλοιποι ανταγωνιστές λανσάροντας ένα νέο μοντέλο, το Qashqai θεωρούν το μεγαλύτερο ανταγωνιστή τους. Τι έχει κάνει όμως η Nissan και το Qashqai αποτελεί το αγαπημένο SUV των Ελλήνων; Πρόσφερε όλα τα πλεονεκτήματα των SUV μοντέλων σε ένα αμάξωμα με μέγεθος ικανό να κινηθεί χωρίς προβληματισμούς μέσα στην πόλη, χώρους άνετους για μια οικογένεια και φυσικά αρκετές επιλογές κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, οικονομικούς και αποδοτικούς, ενώ κράτησε και το βασικό στοιχείο των off-road μοντέλων, την τετρακίνηση. Μάλιστα κατάφερε να κρατήσει χαμηλά και το κόστος απόκτησης του δημιουργώντας ένα πολύ καλό value for money προφίλ, το οποίο

καταφέρνουν να κρατήσουν την τιμή τους κάτω από τις 20.000 ευρώ. Αντίστοιχα η βασική diesel έκδοση είναι διαθέσιμη από 21.790 ευρώ, ενώ οι πιο ισχυρές εκδόσεις βενζίνης 1,6 λτ. με 163 ίππους και πετρελαίου 1,6 λτ. 130 ίππων τιμολογούνται από 24.440 ευρώ και 24.990 ευρώ αντίστοιχα. Τέλος αν κάποιος θέλει την τετρακίνητη έκδοση, αυτή προσφέρεται αποκλειστικά με τον πετρελαιοκινητήρα

στην Ελλάδα συνοδεύεται και από 5ετή εγγύηση της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Από 19.190 ευρώ Μιλώντας για χαμηλό κόστος απόκτησης, το νέο Qashqai είναι διαθέσιμο από 19.190 ευρώ με τον βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων 115 ίππων στο βασικό εξοπλιστικό πακέτο Energy. Είναι μάλιστα από τα λίγα μικρομεσαία crossover που

των 130 ίππων και κόστος από 26.990 ευρώ. Αξίζει να αναφέρουμε πως η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan για το βασικό της κινητήρα βενζίνης, προσφέρει εργοστασιακό κιτ βελτίωσης που αυξάνει την απόδοση κατά 20 ίππους και σχεδόν 15 Nm ροπής με έξτρα κόστος 500 ευρώ.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/πίσω Κεντρικό κλείδωμα/τηλεχ. Ηλεκτρικοί/θερμ. καθρέπτες Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα /με χειριστήρια στο τιμόνι Cruise Control Οθόνη Αφής Κάμερα οπισθοπορείας Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Energy

Acenta

N-Connecta

Acenta Con

Techna

Techna+

6 6 6 6 6 6 l/l l/l l/l l/l l/l l/l l l l l l l l l l l l l l/l l/l l/l l/l l/l l/l l Clima Clima Clima Clima Clima l l l l l l l l l l l l m m l (7 ιντσών) l (7 ιντσών) l (7 ιντσών) l (7 ιντσών) m m m l l l m l (17 ιντσών) l (18 ιντσών) l (17 ιντσών) l (19 ιντσών) l (19 ιντσών) m l l l l l l l l l l l

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

ekdoseis-qas_T16.indd 42

13/4/2018 2:14:06 πμ

Κινητήρες: Με επιλογές και για απόδοση και για οικονομία Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του Nissan Qashqai απαρτίζεται από δύο μοτέρ βενζίνης και δύο diesel. Στα πρώτα πρωταγωνιστής είναι ο 1.200άρης DiG-T σε δύο εκφάνσεις, 115 και 135 ίππων, (με το κιτ) με 190 και 202 Nm ροπής αντίστοιχα. Η λειτουργία του σε κάθε περίπτωση είναι πολιτισμένη και η προσφερόμενη ισχύς έρχεται με προοδευτικό και γραμμικό τρόπο, η οποία φυσικά στην ισχυρότερη έκδοση είναι πιο έντονη. Αυτό φαίνεται και από τις μετρήσεις μας, όπου η έκδοση των 135 ίππων είναι αρκετά πιο σβέλτη. Από την άλλη όμως αυτό έχει το τίμημά του στην κατανάλωση με επιπλέον 0,5 λτ./100 χλμ. Κορυφαίο μοτέρ βενζίνης και της γκάμας γενικότερα είναι ο 1,6 λίτρων τούρμπο κινητήρας των 163 ίππων με τα 240 Nm ροπής. Οι

επιδόσεις του είναι από τις κορυφαίες τις κατηγορίας, με 7,6 και 11,3 δλ. για το 60-100 με 4η και 80-120 με 5η σχέση, ενώ παράλληλα καταφέρνει να κρατάει σε συγκριτικά χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση 7,4 λτ./100 χλμ.. Περνώντας στους κινητήρες πετρελαίου εκεί θα συναντήσουμε τον γνωστό 1.500άρη DCi, αλλά και τον ισχυρότερο 1.600άρη. Με 110 άλογα και ροπή 265 Nm ο πρώτος, που αποτελεί και την πιο δημοφιλή επιλογή της γκάμας, διαθέτει καλές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας και του ανταγωνισμού, ενώ και η λειτουργία του είναι ραφιναρισμένη με χαμηλά επίπεδα θορύβου και θετικό τράβηγμα σε όλο το φάσμα περιστροφής του. Κύριο προσόν του είναι η οικονομία καυσίμου, με την πραγματική κατανάλωση να είναι 5,5 λτ./100 χλμ. Ο δεύτερος διακρίνεται για την ισχύ του, που φτάνει τα 130 άλογα και κυρίως τα 320 Nm ροπής, ενώ είναι ο μοναδικός που συνδυάζεται με τετρακίνηση. Στα κιβώτια οι επιλογές είναι δύο, ένα εξάρι μηχανικό και ένα συνεχώς μεταβαλλόμενης διάδοσης CVT (εκτός του 1.600άρη βενζίνης), το οποίο σε αντίθεση με τα περισσότερα κιβώτια τύπου CVT παράγει πολύ περιορισμένο βουητό στις επιταχύνσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115HP 2WD 1.199 4/16 Άμεσος ψεκασμός+turbo 115/4.500 190/2.000 NAI 1.531

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 135 PS 2WD

Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 PS 2WD

Nissan Qashqai 1.5 DCi 110 PS 2WD

Nissan Qashqai 1.6 DCi 130 PS 2WD CVT

Nissan Qashqai 1.6 DCi 130 PS 4X4

1.199 1.618 1.461 1.598 1.598 4/16 4/16 4/8 4/16 4/16 Άμεσος ψεκασμός+turbo Άμεσος ψεκασμός+turbo turbodiesel common rail turbodiesel common rail turbodiesel common rail 135/5.100 163/5.600 110/4.000 130/4.000 130/4.000 202/3.800 240/2.000 265/1.750-2.500 320/1.750 320/1.750 NAI ΝΑΙ NAI NAI NAI 1.531 1.569 1.582 1.671 1.689

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Εργοστασιακή (λτ./100 χλμ.)* Μέση Δοκιμής (λτ./100 χλμ.) Ρεζερβουάρ Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

11,0 10,5/15,5 17,4/27,1

10,2 9,2/14,3 14,6/20,6

8,5 7,6/10,8 11,3/14,1

11,5 8,8/13,8 13,6/17,7

11,1 6,2 (με kickdown) 8,5 (με kickdown)

9,9 6,5/8,8 9,6/12,0

186

200

182

183

190

5,6 7,1 55

7,5 55

5,8 7,4 55

3,5 5,5 55

4,7 6,8 55

129

134

122

4,9 6,9 65 129 *Εργοστασιακές μετρήσεις

ekdoseis-qas_T16.indd 43

13/4/2018 2:14:26 πμ

ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ

Ποια έκδοση του Nissan Qashqai να αγοράσω;

Εσωτερικό-Χώροι: Όμορφο, ποιοτικό και γενναιόδωρο Το εσωτερικό του Qashqai είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον συνολικά και αναδεικνύει την ποιοτική και μοντέρνα εικόνα του σε όλους τους τομείς. Ξεκινώντας από τον διάκοσμο, αυτός ενσωματώνει αρκετά high-tech στοιχεία και «μελετημένες» λεπτομέρειες που κάνουν πιο ευχάριστη την παραμονή σου στο εσωτερικό του. Από τη στιγμή που θα κάτσεις στο νέο κάθισμα και πιάσεις το επίσης νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αντιλαμβάνεσαι άμεσα την πολύ καλή απτή ποιότητα. Αρχικά κάθεσαι άνετα με το τιμόνι να έχει πιο κάθετη θέση και να έχει σωστή διάμετρο, ενώ η ποιότητα των υλικών είναι πολύ υψηλή, αναδεικνύοντας και συνολικά το επίπεδο ποιότητας κατασκευής. Το αφρώδες υλικό του ταμπλό έχει πολύ καλή συναρμογή ενώ και

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115HP 2WD & DIG-T 135 PS 2WD, Qashqai 1.5 DCi 110 PS 2WD, Qashqai 1.6 DIG-T 163 PS 2WD, DCi 130 PS 2WD CVT & DCi 130 PS 4X4 55 χλστ. 430 λτ.

Το μοντέρνο διάκοσμο ενισχύουν λεπτομέρειες όπως το flat-bottom τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.

το φινίρισμα ειδικά των πιο σκληρών πλαστικών στο κάτω μέρος του ταμπλό «πείθουν», εκφράζοντας τον πιο premium χαρακτήρα του ανανεωμένου Qashqai. Στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζει η οθόνη αφής (από την έκδοση N-Connecta και πάνω) του συστήματος infotainment NissanConnect το οποίο λαμβάνει πλέον δορυφορική πλοήγηση και υποστηρίζει ψηφιακό ραδιόφωνο, ενώ στάνταρ είναι και η οθόνη 5 ιντσών ανάμεσα στα δυο βασικά όργανα του πίνακα οργάνων.

Το εσωτερικό του Qashqai είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον και αναδεικνύει την ποιοτική και μοντέρνα εικόνα του, μέσω των υλικών κατασκευής και της πολύ καλής συναρμογή τους.

Σχετικά με τους χώρους, αυτοί επαρκούν σε κάθε περίπτωση για τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας και των αποσκευών της με περίσσεια άνεση. Στο πίσω κάθισμα, το πλάτος των 1.395 χλστ. είναι μια τιμή που επιτρέπει τη μεταφορά και πέμπτου ενήλικα, με τον αέρα για τα κεφάλια και πολύ περισσότερο για τα πόδια να είναι πολύ καλός. Τέλος ο

Στάνταρ είναι η οθόνη 5 ιντσών ανάμεσα στα δυο βασικά όργανα του πίνακα οργάνων.

χώρος αποσκευών με όγκο 430 λίτρων ικανοποιεί (860 με αναδίπλωση των καθισμάτων), όπως και το κανονικό και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και μεγάλο άνοιγμα.

Οι χώροι του Qashqai προσφέρουν μεγάλη άνεση για τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας και των αποσκευών τους.

78 χλστ.

144 χλστ.

2.646 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.445 1.395 4.394x1.806 x1.590 (1.595*)

Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών * η μέτρηση στην παρένθεση αφορά στο μοντέλο DCi 130 PS 4X4

Η βασική έκδοση του Nissan Qashqai, όπως και η επόμενη Acenta, δεν προσφέρουν οθόνη αφής στον εξοπλισμό τους.

Οδική Συμπεριφορά: Δικίνητο για άνεση, τετρακίνητο για περιπέτεια Το νέο Qashqai χαρακτηρίζεται για τη μεγάλη άνεση που προσφέρει στους επιβάτες του, με την ανάρτησή του να απορροφά αποτελεσματικά τις έντονες ανωμαλίες προσφέροντας παράλληλα και καλύτερη ποιότητα κύλισης. Παράλληλα οι κλίσεις του αμαξώματος είναι αρκετά περιόρισμένες συνεισφέροντας έτσι αποτελεσματικότερα σε γρήγορες διαδρομές και αυξάνοντας το αίσθημα της ασφάλειας, αλλά και της ουδέτερης αντίδρασης του αμαξώματος σε συνθήκες οριακές. Σημαντικό είναι επίσης πως στις αστικές του μετακινήσεις ο όγκος του δε θα προβληματίσει, όντας αρκετά ευέλικτο για τις διαστάσεις του. Από την άλλη βέβαια θα θέλαμε το σύστημα διεύθυνσης πιο άμεσο στις εντολές και το τιμόνι με καλύτερη αίσθη-

ση, ώστε να μπορούσε να αναδειχθεί και μια πιο απολαυστική πτυχή στο οδηγικό προφίλ του ανανεωμένου Qashqai.

Έτοιμο να λερωθεί

Φυσικά το Qashqai ως γνήσιος εκπρόσωπος της κατηγορίας των SUV, διαθέτει και τετρακίνητη έκδοση, η οποία σε συνδυασμό με την υψηλή απόσταση από το έδαφος, καθιστά το ιαπωνικό μοντέλο «ταμάμ» για off-road διαδρομές. Το 4κίνητο Qashqai φέρει το σύστημα τετρακίνησης All Mode 4x4 i της Nissan, το οποίο είναι σχεδιασμένο για μέγιστη ασφάλεια και πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες. Συγκεκριμένα, διαθέτει τρία modes λειτουργίας και ενσωματώνει συστήματα όπως το Active Ride Control, Active Energy Braking και Active Trace Control. Στο 2WD μπορεί

να οδηγηθεί σαν προσθιοκίνητο, στέλνοντας αυτόματα μέχρι και το 50% της δύναμης στον πίσω άξονα, εφόσον επιλεγεί το Auto Mode. Τέλος στο Lock Mode, το

οποίο λειτουργεί μέχρι μια ορισμένη ταχύτητα το σύστημα κρατάει κλειδωμένο αυτό το ποσοστό, για πιο σκληρές, εκτός δρόμου, δοκιμασίες.

Το νέο Qashqai στο δρόμο εστιάζει στην άνεση, με την ανάρτησή του να απορροφά αποτελεσματικά τις έντονες ανωμαλίες προσφέροντας πολύ καλή ποιότητα κύλισης.

ekdoseis-qas_T16.indd 44

13/4/2018 2:14:46 πμ

Τι προσφέρουν τα 7 εξοπλιστικά επίπεδα Το νέο Qashqai όπως αναφέραμε είναι διαθέσιμο σε 7 επίπεδα εξοπλισμού, τα Energy, Acenta, N-Connecta και Ν-Connecta Look, Acenta Con, Techna και Techna+. Aπό το βασικό πακέτο Energy, θα συναντήσουμε το σύστημα βελτιστοποίησης οδικής συμπεριφοράς Active Trace Control και Active Ride Control, 6 αερόσακους, cruise control και όλες τις βασικές ηλεκτρικές ανέσεις. Στην αμέ-

σως επόμενη έκδοση, την Acenta θα συναντήσουμε επιπλέον ζάντες αλουμινίου, προβολείς ομίχλης και αυτόματο κλιματισμό. Σημαντικές είναι οι προσθήκες της έκδοσης N-Connecta, όπου πλέον μπαίνει στο παιχνίδι η οθόνη αφής με το σύστημα infotainment Nissan Connect, αλλά και οι αισθητήρες παρκαρίσματος, με έγχρωμη πίσω κάμερα και κάμερα περιμετρικής θέασης. Το

σημαντικότερο ωστόσο είναι πως εδώ είναι διαθέσιμο και το πακέτο συστημάτων ασφαλείας Nissan Safety Shield, που περιλαμβάνει δέσμη συστημάτων, όπως, παρέκκλισης λωρίδας, ενεργής πέδησης κ.α.. Έπειτα στην N-Connecta Look υπάρχουν έξτρα ασημί ράγες και γυάλινη ηλιοροφή. Η Acenta Con περιλαμβάνει στην ουσία ότι και η Acenta, με επιπλέον έγχρωμη οθόνη και σύστημα

Το 4κίνητο Qashqai φέρει το σύστημα τετρακίνησης All Mode 4x4 i της Nissan, το οποίο είναι σχεδιασμένο για μέγιστη ασφάλεια και πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες.

infotainment, ενώ η πλούσια Techna, ανέσεις όπως θερμαινόμενα καθίσματα και αυτόνομο σύστημα παρκαρίσματος. Στο πακέτο της επίσης θα βρούμε 19άρες ζάντες αλουμινίου και προβολείς Bi-LED. Τέλος στην κορυφαία Techna+ θα συναντήσουμε θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ, ηχοσύστημα BOSE με 8 ηχεία, αλλά και δερμάτινο σαλόνι τύπου NAPPA.

Η άποψη μας Το Nissan Qashqai θα καλύψει όλες τις βασικές ανάγκες σας, αφού διαθέτει τα απαραίτητα βασικά στοιχεία, όπως χώρους, ποιοτική κατασκευή και ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Από εκεί και πέρα ανάλογα με τις επιμέρους ανάγκες, η ευρεία γκάμα συνόλων θα σας καλύψει απόλυτα. Αν κάνετε πολλά και συχνά ταξίδια η οικονομία των diesel συνόλων θα αποσβέσει τη διαφορά στην τιμή, συγκριτικά με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, οι οποίες είναι καταλληλότερες για όσους κάνουν κάτω από 15-20.000 χλμ. το χρόνο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Μπροστινή ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Μπροστινά φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Υποβοήθηση τιμονιού Στροφές τιμονιού Kύκλος στροφής (μ.)

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115HP 2WD

37,4

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 135 PS 2WD

37,4 1.565/1.560

Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 PS 2WD

Nissan Qashqai 1.5 DCi 110 PS 2WD

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζ. Δίσκοι Δίσκοι 36,2 37,0 1.565/1.560 Ηλεκτρική 3,1 10,7

Nissan Qashqai 1.6 DCi 130 PS 2WD CVT

37,2 1.565/1.560

Nissan Qashqai 1.6 DCi 130 PS 4X4 36,6

Εκδόσεις Nissan Qashqai Κινητήρας

Έκδοση

Τιμή*

1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T Energy 19.190 € 1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T Acenta 21.290 € 1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T N-Connecta 22.490 € 1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T N-Connecta Look 24.790 € 1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T Techna 28.290 € 1.2 DiG-T (115PS)* 6M/T Techna + 31.890 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT Energy 21.390 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT Acenta 22.490 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT N-Connecta 25.790 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT N-Connecta Look 26.790 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT Techna 32.390 € 1.2 DiG-T (115PS)* CVT Techna + 33.690 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T Energy 24.440 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T Acenta 26.740 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T N-Connecta 27.740 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T N-Connecta Look 28.240 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T Techna 33.340 € 1.6 DiG-T (163PS) 6M/T Techna + 34.240 € * Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan προσφέρει εργοστασι- ακό κιτ αύξησης της απόδοσης του κινητήρα κατά 20 ίππους και 20 Nm ροπής με έξτρα χρέωση 500 ευρώ

Κινητήρας

Έκδοση

1.5 D (110PS) 6M/T 1.5 D (110PS) 6M/T 1.5 D (110PS) 6M/T 1.5 D (110PS) 6M/T 1.5 D (110PS) 6M/T 1.5 D (110PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) 6M/T 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) CVT 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4 1.6 D (130PS) 6M/T 4X4

Energy Acenta N-Connecta N-Connecta Look Techna Techna + Energy Acenta CON N-Connecta N-Connecta Look Techna Techna + Energy Acenta CON N-Connecta N-Connecta Look Techna Techna + Energy Acenta CON N-Connecta N-Connecta Look Techna Techna +

Τιμή* 21.790 € 22.370 € 25.190 € 26.190 € 27.790 € 32.390 € 24.990 € 26.590 € 27.540 € 27.990 € 33.490 € 34.990 € 26.990 € 28.290 € 31.290 € 32.290 € 36.390 € 37.090 € 26.990 € 28.290 € 31.290 € 32.290 € 36.390 € 37.090 €

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου ekdoseis-qas_T16.indd 45

13/4/2018 2:14:54 πμ

Honda Civic Type R VS Volkswagen Golf R

Τα πάντα Rει…

Honda Civic Type R Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Type R 5d 49.740

Honda Civic Type R Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.996 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 320/6.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/2.500-4.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.455 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Μπροστά Κίνηση Eπιδόσεις

272 5,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Mέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,7/5,2 4,1/6,7 7,7 12,1 46 176

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Τεχνικά χαρακτηριστικά Εμπρός Γόνατα Dual Axis, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός Αεριζόμενοι Δίσκοι φρένα 350 χλστ. Πίσω φρένα Δισκοι 296 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.599/1.593 Στροφές τιμονιού 2,1 Κύκλος στροφής (μ.) 12,6 Θόρυβος στα 100/ 72,5/ 120 χλμ./ώρα (db) 75,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 245/30 R20

ι εποχές που τα μικρομεσαία GTi έβγαζαν περί τους 200 ίππους φαίνονται πολύ μακρινές, άσχετα αν δεν είναι και τόσο. Και τα δύο μικρομεσαία που συγκρίνουμε στις κορυφαίες τους εκδόσεις έχουν ξεπεράσει πλέον τους 300 ίππους όμως αυτό μαζί με την τιμή τους είναι και τα μοναδικά στοιχεία που τα ενώνουν (47.850 ευρώ για το 5θυρο Golf R με DSG 7 σχέσεων και 49.740 ευρώ για το Type-R στην βασική έκδοση με συγκριτικά υποδεέστερο εξοπλισμό και χειροκίνητο κιβώτιο).

Όμορφο ποιοτικό και ευχάριστο είναι το εσωτερικό του Golf R, έναντι του και εδώ πιο σκληροπυρηνικού εσωτερικού του Type-R.

Εμφάνιση: Βόλτες με αγωνιστική φόρμα ή με κοστούμι;

ριλαμβάνοντας ωστόσο κάποια στοιχεία που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα αυτής της έκδοσης. Το Type-R από την άλλη και πάλι εκφράζει άμεσα τον πιο «απολίτιστο» χαρακτήρα του. Και αυτό είναι πολύ καλό ποιοτικά και σύγχρονο σε διάκοσμο, ωστόσο είναι αυτές οι κόκκινες επενδύσεις και τα πιο εντυπωσιακά μπάκετ που γεμίζουν την καμπίνα, τα οποία δημιουργούν ένα πολεμικό περιβάλλον «εργασίας».

Το Honda Civic Type-R είναι ο «δράκος» της κατηγορίας αισθητικά, έτοιμος να βάλει φωτιά συθέμελα σε αυτή με τον εκρηκτικό του χαρακτήρα. Το Golf R από την άλλη, «φοράει» έναν διακριτικό μανδύα που κρύβει τις υπερδυνάμεις του. Εκ διαμέτρου αντίθετα λοιπόν σε εμφάνιση και το ποιο αρέσει είναι καθαρά υποκειμενικό θέμα. Αν θες να αδειάζουν οι δρόμοι μπροστά σου, επιλέγεις το Type-R, αν πάλι δεν θες να σε κοιτάζουν «περίεργα», επιλέγεις Golf R. Σε κάθε περίπτωση, δεν θα δυσκολευτείς να μείνεις μόνος σου σε μια διαδρομή…

Κινητήρες-Επιδόσεις: 150+ άλογα στο λίτρο... Με 310 και 320 ίππους για το Golf και το Civic αντίστοιχα, τα δύο καυτά αυτοκίνητα δεν αφήνουν περιθώρια αμφισβήτησης των δυνατοτήτων τους. Στην πρώτη περίπτωση εκείνοι συνδυάζονται με τετρακίνηση 4MOTION και 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (προσθιοκίνητο με 6τάχυτο μηχανικό το Civic) δίδοντάς του σαφές προβάδισμα σε επίπε-

Εσωτερικό-Χώροι: Ο καθένας το δρόμο του… Στο ποιοτικό, εξαιρετικά φινιρισμένο και πρακτικό εσωτερικό του Golf R η εικόνα είναι και πάλι διακριτική, πε-

Ο τρόπος που το Type R επιταχύνει, φρενάρει και στρίβει με 320 ίππους είναι συγκλονιστικός και παράλληλα προσφέρει απαράμιλλη αγωνιστική αίσθηση.

civicVSgolf _T15-18.indd 46

13/4/2018 2:24:13 πμ

Ο Ηράκλειτος έλεγε πως όλα αλλάζουν, τίποτα δεν μένει σταθερό ή ακίνητο… Και μάλλον είχε δίκιο αν αναλογιστούμε πως φτάσαμε στο σημείο να συγκρίνουμε 2 μικρομεσαία hothatch με 310 και 320 ίππους και μετάδοση της κίνησης στους 4 και στους εμπρός τροχούς αντίστοιχα…

VW Golf R DSG7 4ΜΟΤΙΟΝ 3d Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Golf R 4MOTION 3d 45.050

«Κεντάνε» και οι δύο κινητήρες στα 2λίτρα σε επιδόσεις, ήχο και λειτουργία. Ο ΤSI του Golf κερδίζει σε επιδόσεις μέσω της 4κίνησης και του DSG κιβωτίου του.

VW Golf R DSG7 4ΜΟΤΙΟΝ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.984 4 σε σειρά/16 Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Αμεσος+έμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 310/5.500-6.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/2.000-5.400 NAI Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.505

δο επιδόσεων. Και οι δυο κινητήρες ωστόσο εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις και την λειτουργία τους, καταναλώνουν ωστόσο αρκετά υπό πίεση, κάτι απόλυτα φυσιολογικό.

Οδική συμπεριφορά: Γρήγορα ΝΑΙ... Πρόχειρα ΟΧΙ Η βασική διαφορά των δύο αυτοκινήτων σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς διαμορφώνεται από την φιλοσοφία τους και όχι από το τεχνολογικό τους υπόβαθρο. Η τετρακίνηση του Golf R συντελεί στη διαμόρφωση του γρηγορότερου Golf αλλά και ενός πολύ γρήγορου μοντέλου γενικότερα, ενώ την ίδια στιγμή παραμένει ένα σαφώς πιο σκληρό αλλά καθημερινό Golf. Το Type-R είναι το πιο εστιασμένο και σκληροπυρηνικό αυτοκίνητο της κατηγορίας σε αίσθηση και στην πράξη είναι πιο αποτελεσματικό από το προηγούμενο σε πίστα η σε απαιτητικές διαδρομές, αλλά και σημαντικά πιο πολιτισμένο στο δρόμο και την

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος Αυτόματο διπλού κιβωτίου συμπλέκτη 7 σχέσεων Κίνηση Στους 4 τροχούς Eπιδόσεις

250 4,6΄΄

καθημερινότητα. Όπως και στο Golf το πρόγραμμα παραμετροποίησης αλλάζει μεταξύ άλλων και τη ρύθμιση της ανάρτησης, με το αποτέλεσμα της Comfort επιλογής να σε αφήνει άφωνο στο Civic παρά τα 20 ιντσών ελαστικά του. Το Type-R δεν έχει τετρακίνηση αλλά έχει ένα μπλοκέ διαφορικό

Με το Golf R όλα εξελίσσονται γραμμικά και προοδευτικά και μπορείς να καρπωθείς τον τελευταίο από τους 310 ίππους του οδηγώντας το ακόμα και «με το ένα χέρι».

που φροντίζει για την σωστή παροχή των ίππων στο δρόμο, ενώ γενικότερα είναι πιο εθιστικό αλλά και πολύ πιο απόλυτο στο όριο, στις περισσότερες δε περιπτώσεις, και πιο γρήγορο.

Η άποψή μας Aπόντι μη μάχου Το Golf R είναι πιο αξιοποιήσιμο από τον λιγότερο μυημένο και ικανό να ευχαριστήσει τον καθένα γενικότερα και αποτελεί την ορθολογιστική επιλογή, όμως το συναίσθημα περισσεύει στην περίπτωση του Type-R χαρίζοντάς του και την διάκριση εν τέλει. Υπάρχουν κι άλλα μοντέλα σε αυτή την κατηγορία με άλλα χαρίσματα, ωστόσο όπως έλεγε και ο Ηράκλειτος, δεν μάχεσαι τους απόντες…

(ηλ. περιοριζόμενη)

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 60-100 χλμ./ώρα με ΚD (δλ.) 2,5 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 3,0 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Mέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

7,0 12,4 55 160

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Τεχνικά χαρακτηριστικά Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.533/1.503 Στροφές τιμονιού 2,1 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 Θόρυβος στα 100/ 68,7/ 70,4 120 χλμ./ώρα (db) (race mode) Διάσταση ελαστικών 225/ δοκιμής 40 R18

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής civicVSgolf _T15-18.indd 47

13/4/2018 2:24:31 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Μικρά crossover με μικρό κύκλο στροφής

Crossover με τη χάρη… μπαλαρίνας Όσοι έχουν συνδέσει τα SUV/crossover με δύσχρηστα μεγάλα οχήματα ήρθε η ώρα να αναθεωρήσουν. Η νέα γενιά των compact οχημάτων ελεύθερου χρόνου έχει την ευελιξία ενός συμβατικού αυτοκινήτου πόλης με bonus τη δυνατότητα για κυνήγι της light περιπέτειας. Αυτά είναι τα 10+1 μικρά crossover, που ξεγλιστρούν με άνεση από τα δεσμά των αστικών συνθηκών κίνησης…

Από τοίχο σε τοίχο

Από κράσπεδο σε κράσπεδο

Στο σχήμα φαίνεται ξεκάθαρα η διαφορά των δύο τρόπων της μέτρησης του κύκλου στροφής: Επάνω μετράμε από τοίχο σε τοίχο και κάτω από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο, που έχει και την περισσότερη πρακτική σημασία στην καθημερινότητα.

H σχέση μετάδοσης της κρεμαγιέρας έχει να κάνει με το πόσο ανοιχτά ή κλειστά είναι τα σπειρώματα του κανόνα της κρεμαγιέρας, όπως φαίνονται στη φωτό.

evelikta-crossover-16-18.indd 48

13/4/2018 2:17:25 πμ

Πως τον… μετράμε;

α τελικά ποιος είναι αυτός ο κύριος «κύκλος στροφής» ενός οχήματος, που επηρεάζει τόσο την ευελιξία, αλλά και την ευκολία στο παρκάρισμα; Έχει καθιερωθεί να λέμε έτσι τη διάμετρο του μικρότερου κύκλου, που διαγράφει ένα αυτοκίνητο σε πορεία

με τους τροχούς του τέρμα στριμμένους προς μία κατεύθυνση. Η μικρότερη ή μεγαλύτερη διάμετρος του κύκλου αυτού εξαρτάται κυρίως από τη θέση της εμπρός ανάρτησης, το πόσο πολύ είναι δυνατόν να στρίβουν οι εμπρός τροχοί (η τοποθέτηση του κινητήρα πίσω δίνει π.χ αυξημένη δυνατότητα για κάτι τέτοιο) και φυσικά από βασικές διαστάσεις, όπως το μήκος, το μεταξόνιο και τα

μετατρόχια. Εξίσου σημαντικό είναι και το βήμα της κρεμαγιέρας. Το βήμα είναι η σχέση μετάδοσης του συστήματος διεύθυνσης, η οποία προκύπτει όταν στον αριθμητή βάλουμε τις μοίρες στροφής του τιμονιού στον παρονομαστή το πόσο τελικά στρίβουν οι τροχοί. Πχ αν σε μία περιστροφή του τιμονιού (360 μοίρες) οι τροχοί στρίψουν 30 μοίρες, τότε έχουμε βήμα 12:1. Τελικά το πόσο στρίβουν οι κατευθυντήριοι τροχοί προκύπτει από το πόσες στροφές

κάνει το τιμόνι και από το βήμα της κρεμαγιέρας. Διαδεδομένη λύση στα σύγχρονα συστήματα διεύθυνσης είναι οι κρεμαγιέρες με μεταβλητό βήμα: Σε μεγάλες ταχύτητες κόβουν λιγότερο και σε χαμηλές περισσότερο… Σε high tech σπορ μοντέλα με ενεργητική τετραδιεύθυνση η δυνατότητα των πίσω τροχών να στρίβουν σε αντίθεση φορά από τους μπροστινούς σε χαμηλές ταχύτητες μειώνει αρκετά τον κύκλο στροφής.

Για τη μέτρηση του κύκλου στροφής χρησιμοποιούνται δύο τρόπoι: O κύκλος «από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο» και ο κύκλος «από τοίχο σε τοίχο». Ο πρώτος, που έχει ουσιαστικά και την πιο πρακτική σημασία στην καθημερινότητα δείχνει το πόσο φαρδύς πρέπει να είναι ένας δρόμος για να πραγματοποιήσει ένα αυτοκί-

νητο αναστροφή με τη μία χωρίς να ακουμπήσει κάποιος τροχός το πεζοδρόμιο. Ο δεύτερος, που είναι πάντα κατάτι μεγαλύτερος, υποδηλώνει πόσο μακριά πρέπει να απέχουν δύο τοίχοι ώστε σε μια αναστροφή να μην υπάρχει επαφή των άκρων του αυτοκινήτου. Είναι προφανές, πως και στις δύο περιπτώσεις όσο μικρότε-

ρη είναι η σχετική διάμετρος σε μέτρα (ή η ακτίνα αν προτιμάτε), τόσο μεγαλύτερη η ευελιξία-ευχρηστία ενός μοντέλου στην πόλη. Και προφανώς τα μεγάλα crossover μειονεκτούν. Η νέα μόδα των μικρών όμως crossover αλλάζει τα δεδομένα. Αυτά είναι τα 10+1 μικρά crossover μοντέλα, που ξεχωρίζουν! 49

evelikta-crossover-16-18.indd 49

13/4/2018 2:17:30 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Μικρά crossover με μικρό κύκλο στροφής

Τα αρκούντως ευέλικτα Σε αυτήν την ομάδα συγκεντρώσαμε τα 6 μικρά crossover, τα οποία έχουν κύκλο στροφής λιγότερα από 11,0 μ. και περισσότερο από 10,5 μ. Σαν όριο ευελιξίας θέσαμε τα 11,0 μ. Στα 11,1 μέτρα είναι ο κύκλος στροφής των Audi Q2, Fiat 500X, Jeep Renegade και VW T-Roc, ενώ στο MINI Countryman είναι στα 11,4 μ..

Citroen C3 Aircross – Στυλάτο και… αεράτο Η crossover εκδοχή του C3, το C3 Aircross καταφέρνει να συνδυάσει μαεστρικά την κομψότητα του C3 με την αίσθηση και τις χάρες ενός crossover, αποτελώντας ίσως το πιο ωραίο μοντέλο της γαλλικής φίρμας. Το C3 Aircross με μήκος 4.155 χλστ., διαθέτει, πέρα από στυλ, πληθώρα πρακτικών λύσεων, και χώρο αποσκευών από 410-520 λτ.. Πέρα από την άνεση, ατού του C3 Aircross είναι και η ευελιξία, που του δίνει ο σχετικά μικρός κύκλος στροφής των 10,8 μ.. Σε συνδυασμό με το ελαφρύ τιμόνι παρκάρει… αέρα, ενώ ελίσσεται με ευκολία στα στενά.

Kύκλος στροφής

10,8 μ.

Ford Ecosport - Xαίρεσαι να το οδηγείς… Quick info To ανανεωμένο μικρό crossover της Ford βασίζεται πάνω στο Fiesta και έχει υιοθετήσει πολλά από τα χαρακτηριστικά του βραβευμένου μοντέλου, όπως το ευχάριστο οδηγικό προφίλ, την υψηλή τεχνολογία και τους ικανούς κινητήρες. Το μή-

Kύκλος στροφής

10,6 μ.

3 Μήκος: 4.096 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,7 3 Με 100/125/140άλογα σε βενζίνη και 100 ή 125 σε diesel 3 Tιμή από 15.168 ευρώ

κος του είναι στα 4.096 χλστ (χωρίς την έξτρα εξωτερικά τοποθετημένη κρεμαστή ρεζέρβα), ενώ ο κύκλος στροφής του είναι στα 10,6 μ., συνδυασμός που κάνει το παρκάρισμα και την κίνηση στην πόλη ιδιαίτερα εύκολες διαδικασίες.

Quick info

3 Μήκος: 4.155 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 3,0 3 Με 82/110/130άλογα σε βενζίνη και με 100 ή 120 σε diesel 3 Tιμή από 15.300 ευρώ

Nissan Juke - Παραμένει ξεχωριστό Από τους πρωτοπόρους στην κατηγορία των μικρών crossover, το Nissan Juke παρότι είναι αρκετά χρόνια στην αγορά συνεχίζει να είναι ένα ξεχωριστό εμφανισιακά μοντέλο. To μήκος των 4.135 χλστ. και το σχετικά γρήγορο τιμόνι ευνοούν

Quick info

3 Μήκος: 4.135 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,7 3 Με 115/117/135 άλογα σε βενζίνη και 110 σε diesel 3 Tιμή από 17.950 ευρώ

μεταξύ άλλων και την αστική ευελιξία του εκκεντρικού Juke. To σχετικά βαρύ του τιμόνι δεν μπορεί να του στερήσει τη θέση ανάμεσα στα πιο ευέλικτα μικρά crossover της αγοράς.

Kύκλος στροφής

10,7 μ.

evelikta-crossover-16-18.indd 50

13/4/2018 2:17:42 πμ

Οpel Crossland X – Mε γερμανική σφραγίδα Το Opel Crossland X είναι βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Citroen C3 Aircross και διαθέτει ακριβώς τον ίδιο χώρο αποσκευών με το μοντέλο της Citroen, ο οποίος διαμορφώνεται από 410-520 λτ. χάρη στα πίσω συρόμενα καθίσματα. Εφοδιασμένο με τον τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,2 λτ. 110 ίππων και αυτόματο κιβώτιο κοστίζει 20.200 ευρώ στην έκδοση X-Plore, ενώ με τον πολύ οικονομικό κινητήρα πετρελαίου 99 ίππων στην ίδια έκδοση στοιχίζει 20.350 ευρώ.

SEAT Arona - Αντάρτης πόλης

Quick info

3 Μήκος: 4.212 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 3,0 3 Με 82 ή 110 άλογα σε βενζίνη και 100 σε diesel 3 Tιμή από 15.950 ευρώ

Kύκλος στροφής

10,7 μ.

Kύκλος στροφής

10,7 μ.

Με μήκος 4,14 μ. το Arona είναι από τα μικρότερα SUV της αγοράς και σχεδιαστικά έχει πάρει στοιχεία από το Ibiza, ενώ στο πίσω μέρος του αμαξώματος, η οροφή μοιάζει τελείως αυτόνομη, στοιχείο που ενισχύεται από τη δυνατότητα διχρωμίας που παρέχει η φίρμα. Όπως συνηθίζουν

SsangYong Tivoli - Κρυφό ταλέντο

Kύκλος στροφής

10,6 μ.

Quick info

3 Μήκος: 4.138 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,7 3 Από 95/115/150 άλογα σε βενζίνη και 95 σε diesel 3 Tιμή από 14.900 ευρώ

τα μοντέλα της ισπανικής φίρμας στο δρόμο έχει σπορτίφ στοιχεία, ενώ το εσωτερικό του χαρακτηρίζεται από την πολύ στιβαρή συναρμογή. To μικρό του μήκος σε συνδυασμό με το μαλακό τιμόνι, που κόβει αρκετά, καθιστούν το Arona ένα από τα πιο ευέλικτα μικρά crossοver.

Quick info

3 Μήκος: 4.202 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,9 3 Με 128 άλογα σε βενζίνη και 115 σε diesel 3 Tιμή από 16.340 ευρώ

Το Tivoli προσφέρει ξεχωριστό σχεδιασμό, υψηλή ασφάλεια και άνετη οδική συμπεριφορά, αποτελώντας μια ολοκληρωμένη πρόταση για εκείνους που θέλουν να αποδράσουν από τα καθιερωμένα. Παρότι το μήκος του είναι στο άνω άκρο της κατηγορίας, ο κύκλος στροφής του είναι μικρότερος από άλλα, με μικρότερο μήκος, μοντέλα, χάρη στο τιμόνι του, το οποίο «κόβει» αρκετά. Έτσι η ευρυχωρία που προσφέρουν οι μεγάλες του διαστάσεις συνδυάζονται με ιδιαίτερη ευελιξία και ευχρηστία μέσα στην πόλη. 51

evelikta-crossover-16-18.indd 51

13/4/2018 2:18:55 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Μικρά crossover με μικρό κύκλο στροφής

Τα super ευέλικτα Με κύκλο στροφής κάτω από 10,5 μ. αυτά τα 5 μικρά crossover είναι οι μετρ της ευελιξίας στην κατηγορία τους με αποτέλεσμα να παρκάρουν πανεύκολα και να ελίσσονται με μαεστρία στα στενά της πόλης.

Dacia Sandero Stepway: Προσιτό και ευέλικτο Το Dacia Sandero Stepwαy είναι το φθηνότερο μικρό crossover της αγοράς, αφού ουσιαστικά είναι το Sandero με μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης και απόσταση από έδαφος, καθώς και με τις σχετικές σχεδιαστικές πινελιές. Οι μικρές του διαστάσεις, αλλά και το τιμόνι με τις 3,1 στροφές, του δίνουν μια από τις μικρότερες διαμέτρους κύκλου στροφής στην κατηγορία ακριβώς στο όριο των 10,5 μ..

Quick info

3 Μήκος: 4.089 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 3,1 3 Με 90 άλογα σε βενζίνη ή diesel 3 Tιμή από 11.190 ευρώ

Kύκλος στροφής

10,5 μ.

Kia Stonic: Ανατρέπει τα δεδομένα

Quick info

3 Μήκος: 4.140 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,5 3 Με 84/100/120 άλογα σε βενζίνη και 110 σε diesel 3 Tιμή από 14.590 ευρώ

Το πρώτο compact crossover της Kia μπήκε δυναμικά στην κατηγορία συνδυάζοντας μοντέρνα σχεδίαση και ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά. Τα τελευταία μάλιστα συνδυάζονται και ένα γρήγορο τιμόνι με 2,5 στροφές από άκρη σε άκρη χωρίς θυσίες όμως στην ευελιξία. Απεναντίας το Stonic ελίσσεται με άνεση στα στενά της πόλης και παρκάρει για πλάκα με αρωγό το ελαφρύ τιμόνι, αλλά κυρίως τον εξαιρετικά μικρό κύκλο στροφής του, που έχει διάμετρο στα 10,4 μ..

Kύκλος στροφής

10,4 μ.

evelikta-crossover-16-18.indd 52

13/4/2018 2:19:04 πμ

Peugeot 2008 - Για φίλημα To Peugeot 2008 διατίθεται αποκλειστικά ως δικίνητο και έχει «αδερφική» συγγένεια με τα Citroen C3 Aircross και Opel Crossaland X, καθώς είναι βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα. Διακρίνεται για την πολύ καλή άνεση στο δρόμο, χάρη στη μαλακή του ανάρτηση και παράλληλα είναι από τα πιο απολαυστικά μοντέλα της κατηγορίας του στο δρόμο. Στα συν του είναι και η κορυφαία του ευελιξία, αφού ισοφαρίζει τον μικρότερο κύκλο στροφής στην κατηγορία των μικρών crossover με διάμετρο 10,4 μ.. Η κομψή του εμφάνιση συνδυάζεται και με πολλές επιλογές απόδοσης κινητήρα, τόσο σε βενζίνη, όσο και σε diesel.

Renault Captur Φινετσάτη ευελιξία

Quick info

3 Μήκος: 4.159 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 3,0 3 Με 82/110/130 άλογα σε βενζίνη και 75/100/120 σε diesel 3 Tιμή από 14.850 ευρώ

Kύκλος στροφής

10,4 μ.

Quick info

3 Μήκος: 4.122 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,7 3 Με 90 ή 120 άλογα σε βενζίνη και 90 ή 110 σε diesel 3 Tιμή από 14.780 ευρώ

Suzuki Vitara: Στο πνεύμα της εποχής

Kύκλος στροφής

10,4 μ.

Kύκλος στροφής

10,4 μ.

Το Renault Captur προβάλλει ένα άνετο οδηγικό προφίλ και προσφέρει καλούς χώρους, αλλά και τονισμένη πρακτικότητα (συρόμενο πίσω κάθισμα, πολλές και μεγάλες θέσεις για μικροαντικείμενα στην καμπίνα επιβατών) μαζί με ευχρηστία. Η τελευταία τονίζεται με την ισοφάριση του κατώτατου ορίου για τη διάμετρο του κύκλου στροφής στην κατηγορία με 10,4 μ. Από την άλλη το Renault Captur είναι ένα από τα πιο στυλάτα μοντέλα στην κατηγορία και ο συνδυασμός κομψότητας και ευχρηστίας το καθιστούν μια επιλογή με πολύ καλές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά.

To Suzuki Vitara από ένα σκληροτράχηλο εργαλείο για εκτός δρόμου περιηγήσεις εξελίχθηκε σε ένα σύγχρονο αστικό crossover, που ακόμη και στις 4κίνητες εκδόσεις του δεν ξεχνάει τον πολιτισμένο χαρακτήρα και την ευελιξία του. Με μήκος 4.175 χλστ. το Suzuki Vitara έχει διάμετρο κύκλου στροφής μόλις 10,4 μ., χωρίς αυτό να αμβλύνει πάντως τις άσχημες εντυπώσεις που αφήνει το φινίρισμα της καμπίνας, που είναι κάτω του μετρίου.

Quick info

3 Μήκος: 4.175 χλστ. 3 Στροφές τιμονιού: 2,9 3 Με 120 ή 140 άλογα σε βενζίνη και 120 σε diesel 3 Tιμή από 16.190 ευρώ

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος evelikta-crossover-16-18.indd 53

13/4/2018 2:19:14 πμ

Ford Fiesta 1,5 TDCi VS Peugeot 208 1,6 BlueHDi VS SEAT Ibiza 1,6 TDI

Τα καθημερινά σου «όπλα»… Με επίκεντρο τον έντονα οδηγοκεντρικό χαρακτήρα τα τρία αυτοκίνητα του συγκριτικού αποδεικνύουν περίτρανα πως ακόμα και με λίγα άλογα, μπορείς να ευχαριστιέσαι την οδήγηση, σε καθημερινή βάση… Peugeot 208 1,6 BlueHDi 75PS Σχεδίαση μέσα-έξω, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμός Ορατότητα προς τα πίσω, τσιμπημένη τιμή εκκίνησης

SEAT Ibiza 1,6 TDI 80 PS Ποιότητα κατασκευής, χώροι, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, κινητήρες, τεχνολογία Σκληρά πλαστικά στο ταμπλό, ελαφρύ τιμόνι

ο νέο Ford Fiesta δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, καταφέρνοντας σε όλες τους τις εκδόσεις να αποτελέσει ένα από τα καλύτερα οδηγικά αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας. Η Peugeot επανήλθε με αξιώσεις σε αυτή την ξεχωριστή λίγκα με το τελευταίο της 208, ενώ πρόσφατα η SEAT επιβεβαίωσε την σπορ υπόστασή της, με το ολοκαίνουριο Ibiza. Η αφορμή για το συγκριτικό αυτό λοιπόν είναι ξεκάθαρη όσον αφορά τον οδηγικό χαρακτήρα μιας και τα 3 αυτοκίνητα είναι ότι καλύτερο έχει να επιδείξει η συγκεκριμένη κατηγορία σε αυτό το επίπεδο. Το θέμα είναι όμως ότι πρόκειται για μικρά αυτοκίνητα τα οποία προορίζονται και για την καθημερινότητά μας. Έτσι επιλέξαμε για την σύγκριση τις βα-

σικές πετρελαιοκίνητες εκδόσεις τους οι οποίες δεν αποστασιοποιούνται ούτε σε οδηγικό ούτε σε κανένα άλλο επίπεδο, προσφέρουν ωστόσο το πλεονέκτημα της χαμηλότερης κατανάλωσης. Με βάση τα παραπάνω καταλήγουμε εύκολα στο συμπέρασμα πως ακόμα και το απλό καθημερινό σου αυτοκίνητο μπορεί να σε κρατάει σε… «φόρμα».

Εμφάνιση: Άμεση έκφραση δυναμισμού από το Ibiza Με εμφανείς τις εταιρικές του επιρροές, το κάθε ένα από τα 3 αυτοκίνητα βάζει το «χρώμα» του και σε αισθητικό επίπεδο στην καθημερινότητα. Και τα τρία είναι νεανικά και σύγχρονα αισθητι-

κά και χαρακτηρίζονται στο σύνολό τους δυναμικά. Το Ford Fiesta δείχνει και είναι πιο φρέσκο αισθητικά συνδυάζοντας σπορ και εκλεπτυσμένα χαρακτηριστικά στην σχεδίασή του, που γίνεται είτε πιο σπορ είτε πιο πολυτελές ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξει κανείς. Το Ibiza είναι καλαίσθητο ωστόσο δεν ξεφεύγει από την λογική του προηγούμενου και της SEAT γενικότερα με έντονες καθαρές ακμές στο αμάξωμα να του χαρίζουν πιο επιθετική όψη. Δυναμισμό προβάλλει φυσικά και το 208, ωστόσο όπως και στην περίπτωση του Fiesta, οι σχεδιαστές του πρόσθεσαν και κάποια μοντέρνα και κομψά χαρακτηριστικά, δημιουργώντας ένα εκλεπτυσμένο και πιο ισορροπημένο αποτέλεσμα.

bb-fst-208-ibz-16-18.indd 54

13/4/2018 2:31:28 πμ

Ford Fiesta 1,5 TDCi 85 PS Αίσθηση τιμονιού-φρένωνπλαισίου, απόδοση και λειτουργία κινητήρα, οδική συμπεριφορά, 8ετής εγγύηση Υφή πλαστικών στο κάτω μέρος της κονσόλας

Εξοπλισμός - τιμή

Value for money: Ibiza το πιο προσιτό, έκπτωση για το 208 Η τιμή του SEAT Ibiza είναι πραγματικά εξαιρετική, με την SEAT να φέρνει σε δύσκολη θέση τον ανταγωνισμό. Το Ibiza κοστίζει κάτι λιγότερο από 14.000 ευρώ στην βασική diesel έκδοσή του (13.950 ευρώ) με τον εξοπλισμό στο επίπεδο Reference να είναι καλός.

Το Peugeot 208 στην αντίστοιχη βασική έκδοση (Active 5d) κοστίζει 14.600 ευρώ με προωθητική ενέργεια και διαθέτει επιπλέον των άλλων και cruise control στον εξοπλισμό της, ενώ το Ford Fiesta στην επίσης βασική 5θυρη έκδοση Trend, κοστίζει 15.184 ευρώ.

που παρουσιάζουν και η ιδιαίτερα περιορισμένη κατανάλωση, στοιχεία που τα καθιστούν πολύ ικανά

7 l/m l l l/l l l m m m l

6 l/m l l l l l l m l l

l/m l l l/l l l m m m l

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Κινητήρας-Επιδόσεις: Ελαφρά υπεροχή Fiesta σε επιδόσεις, οικονομία το κύριο χαρακτηριστικό τους O ελαφρώς ισχυρότερος σε απόδοση κινητήρας των 1,5 λίτρων του Ford Fiesta (με 85 ίππους), έχει το ανάλογο προβάδισμα και σε επίπεδο επιδόσεων συγκριτικά κάτι που οφείλεται και στην πυκνή διάταξη του 6τάχυτου κιβωτίου του. Με 5 ίππους λιγότερους αλλά και την μεγαλύτερη χωρητικότητα (1,6 λτ. 80 ίππων), έρχεται η βασική diesel έκδοση του SEAT Ibiza. Ο κινητήρας αυτός διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία κυρίως, ενώ ο αντίστοιχης χωρητικότητας κινητήρας του Peugeot 208 αν και υπολείπεται κατά 5 ίππους από του Ibiza και κατά 10 από του Fiesta, έχει υψηλή ροπή (230 Nm) και διακρίνεται για τον πιο οικονομικό του χαρακτήρα. Σε κάθε περίπτωση το κύριο χαρακτηριστικό των 3 μοντέλων σε επίπεδο κινητήρα είναι η «ζωντάνια»

Ford Fiesta Peugeot 208 SEAT Ibiza 1,5 TDCi 85 PS 1,6 BlueHDi 75 PS 1,6 TDI 80 PS

Trend 5d 15.184

Active 5d 14.600

Reference 5d 13.950

Καλύτερες επιδόσεις προσφέρει οριακά ο 1,5 λτ. κινητήρας του Fiesta με τους 85 ίππους.

σε αστικές κυρίως συνθήκες αλλά και ευχάριστα σε εκτός πόλης διαδρομές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Ford Fiesta 1,5 TDCi 85 PS

Peugeot 208 1,6 BlueHDi 75 PS

SEAT Ibiza 1,6 TDI 80 PS

1.499 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 85/3.750 215/1.750-2.500 ΟΧΙ 1.186

1.560 4/16 turbodiesel common rail 75/3.500 230/1.750 ΝΑΙ 1.165

12,5

13,3

175

171

169

1.598 4/16 turbodiesel common rail 80/2.700-4.800 230/1.400-2.400 NAI 1.247

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,2 42

3,0 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,4 40 99 *Εργοστασιακές μετρήσεις

bb-fst-208-ibz-16-18.indd 55

13/4/2018 2:31:41 πμ

Ford Fiesta 1,5 TDCi VS Peugeot 208 1,6 BlueHDi VS SEAT Ibiza 1,6 TDI

Εσωτερικό: Πιο ενδιαφέρον του Peugeot 208, ποιότητα από το Fiesta ότητας. Μάλιστα έχει μαλακή επένδυση σε όλο το πάνω μέρος του ταμπλό. Το Ibiza δεν έχει μαλακά υλικά στο εσωτερικό του ωστόσο αυτό ελάχιστα επηρεάζει την ποιότητα κατασκευής του που είναι εξαιρετική, με πολύ καλό επίπεδο συναρμογής και καλό φινίρισμα. Και εδώ η οθόνη αφής είναι μικρότερη έναντι των άλλων εκδόσεων (5 ιντσών) και είναι μονόχρωμη, ωστόσο ο διάκοσμος είναι και πάλι ευχάριστος και σύγχρονος συνολικά αποπνέοντας και στιβαρότητα. Το εσωτερικό του Peugeot 208 έχει πιο οδηγοκεντρική προσέγγιση και ευχαριστεί με τον διάκοσμο και την ποιότητά του. Το Ford Fiesta είναι όμορφο και σύγχρονο σχεδιαστικά με καλή ποιότητα κατασκευής.

Το εσωτερικό των τριών μοντέλων του συγκριτικού είναι σε κάθε περίπτωση σύγχρονο με νεανικό αέρα ακόμα και από τις βασικές τους εκδόσεις. Το ταμπλό του Peugeot 208 ξεχωρίζει ακολουθώντας μια περισσότερο οδηγοκεντρική αρχιτεκτονική που διακρίνεται από minimal λογική, με λιτές γραμμές και νεανικό χαρακτήρα. Παράλληλα διατηρεί τη φιλοσοφία i-cockpit της Peugeot, με το μικρό σε διάμετρο τιμόνι και τα όργανα που ξεπροβάλουν από το ταμπλό στο ύψος των ματιών του οδηγού και την 5ιντσών οθόνη αφής να δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα, ενώ ποιοτικά δεν έχεις να προσάψεις κάτι, με μαλακή επένδυση σε μεγάλο μέρος του ταμπλό. Η καμπίνα του Fiesta είναι όμορφη και παρά το γεγονός πως σε αυτή την έκδοση εφοδιάζεται με οθόνη αφής 4,2 ιντσών είναι πιο σύγχρονο. Η συναρμογή είναι ικανοποιητική, ενώ στα σημεία που οι επιβάτες έρχονται σε επαφή με το ταμπλό τα υλικά είναι καλής ποιΤα σκληρά πλαστικά στο ταμπλό του SEAT Ibiza είναι πολύ καλής ποιότητας με τον διάκοσμο να είναι όμορφος.

Χώροι: Καθολική υπεροχή του Ibiza, ευρύχωρα όλα Οι χώροι του SEAT Ibiza είναι οι καλύτεροι στο συγκριτικό και από τους καλύτερους που μπορεί να βρει κανείς στην κατηγορία γενι-

κότερα. Τo Ibiza, κερδίζει τα άλλα δύο αυτοκίνητα του συγκριτικού τόσο στους διαθέσιμους για τους επιβάτες χώρους (αέρας για τα κεφά-

λια, εσωτερικό πλάτος καθίσματος και χώρος για τα πόδια), αλλά και όσον αφορά στο χώρο αποσκευών, με όγκο 355 λίτρων. Σε κάθε περί-

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Ford Fiesta 1,5 TDCi 85 PS 18 χλστ. 292 λτ.

Peugeot 208 1,6 BlueHDi 75 PS

48 χλστ.

96 χλστ.

10 χλστ.

2.493 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

SEAT Ibiza 1,6 TDI 80 PS 28 χλστ.

52 χλστ.

70 χλστ.

285 λτ.

355 λτ.

2.538 χλστ.

Ford Fiesta 1,5 TDCi 85 PS 1.369 1.295 4.040x1.735x1.476

πτωση πάντως 4 επιβάτες θα φιλοξενηθούν με άνεση στα μικρά αυτοκίνητα του συγκριτικού χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις ακόμα και από άτομα που ξεπερνούν για λίγο το μέσο ύψος.

Peugeot 208 1,6 BlueHDi 75 PS 1.365 1.331 3.973x1.829x1.460

65 χλστ.

171 χλστ.

2.564 χλστ.

SEAT Ibiza 1,6 TDI 80 PS 1390 1357 4.059x1.780x1.444

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το SEAT Ibiza προσφέρει τους καλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές στο εσωτερικό του.

bb-fst-208-ibz-16-18.indd 56

13/4/2018 2:31:50 πμ

Οδική συμπεριφορά: Αστικά αλλά με σπορ γονίδια… Το Ford Fiesta κερδίζει την μάχη οδηγικά με την «πολυσχιδή» του συμπεριφορά και μέσω της καλύτερης οδηγικής αίσθησης που προσφέρει.

Το Peugeot 208 ισορροπεί με τον καλύτερο τρόπο ανάμεσα στο σπορ και στο άνετο προφίλ μέσω της ρύθμισης της ανάρτησής του.

Το κυρίαρχο χαρακτηριστικό των τριών αυτοκινήτων και ο βασικός λόγος που τα επιλέξαμε για το συγκριτικό, είναι το γεγονός πως εκτός από αστικού προσανατολισμού μοντέλα,

Σταθερό και ευχάριστο είναι το SEAT Ibiza οδηγικά με καλή αίσθηση στη σβέλτη οδήγηση.

το καθένα εκφράζει ένα ενδιαφέρον οδηγικό προφίλ. Είναι από τα καλύτερα οδηγικά οχήματα της κατηγορίας τους ακόμα και σε αυτές τις βασικές diesel εκδόσεις τους, κάτι που ορίζει πως εκτός από την ευκολία και την οικονομία στην χρήση, είναι σε θέση να χαρίσουν χαμόγελα στον οδηγό τους. Το Ford Fiesta κερδίζει την μεταξύ τους μάχη στα σημεία κυριολεκτικά, επιδεικνύοντας καλύτερη θέση οδήγησης και προσφέροντας καλύτερη αίσθηση στον οδηγό του που θα θελήσει να κινηθεί σβέλτα, ενώ στην πράξη είναι πιο αποτελεσματικό σε τέτοιες συνθήκες και περισσότερο fun to drive αν το επιδιώξει ο οδηγός του. Το Peugeot 208 είναι και εκείνο απολαυστικό στο δρόμο προσφέροντας καλή αίσθηση μέσω του συστήματος διεύθυνσης, ενώ την ίδια στιγμή δεν ξεχνάει την «ανατροφή» του με την ανάρτησή του να είναι πιο ολοκληρωμένα ρυθμισμένη ανάμεσα στην άνεση και στον σπορ χαρακτήρα έναντι των άλλων δύο. Το SEAT Ibiza ξεχωρίζει και εκείνο για την ευχάριστη με σπορ καταβολές θέση οδήγησης, την σφιχτή του αίσθηση και την αποτελεσματικότητά του, ενώ είναι στιβαρό και πιο ουδέτερο οδηγικά έναντι των άλλων δύο μοντέλων.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Ford Fiesta 1,5 TDCi 85 PS

Peugeot 208 1,6 SEAT Ibiza 1, 6 BlueHDi 75 PS TDI 80 PS

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Εμπρός φρένα Πίσω φρένα Tαμπούρα Δίσκοι Tαμπούρα Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.508/1.471 1.475/1.471 1.485/1.470 10,05 10,4 10,6 Κύκλος στροφής (μ.)

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη Ο fun to drive τύπος θα επιλέξει το Fiesta τόσο για την αίσθηση που του προσφέρει όσο και για τις ικανότητές του στο δρόμο. Ακόμα και στην βασική του έκδοση με τον diesel κινητήρα, το Fiesta έχει τον τρόπο να μετατρέπει τις απλές καθημερινές διαδρομές σε ευχάριστες μετακινήσεις.

O Value for Μoney τύπος θα εκτιμήσει την χαμηλή τιμή του SEAT Ibiza και αναλογικά με αυτά που του προσφέρει θα μείνει πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή του.

Ο high tech τύπος θα επιλέξει το Peugeot 208 το οποίο διαθέτει το πιο ενδιαφέρον αισθητικά εσωτερικό ακόμα και στην βασική του έκδοση, ενώ έχει και καλό εξοπλισμό.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής bb-fst-208-ibz-16-18.indd 57

13/4/2018 2:32:00 πμ

5 πράγματα

Που πρέπει να ξέρεις για να διατηρείς τα ελαστικά σου σε καλή κατάσταση

Αγάπα τα ελαστικά σου ως εαυτόν… Η καλή κατάσταση των ελαστικών μας, εκτός από την αναμφισβήτητη ασφάλεια που ορίζει, φροντίζει και την τσέπη μας. Δείτε πως με 5 πράγματα θα εξασφαλίσουμε την καλύτερη κατάστασή τους.

Αποφεύγουμε τις λακούβες Οι λακούβες των δρόμων, καραδοκούν να καταστρέψουν τα ελαστικά μας σε κάθε επαφή μαζί τους. Είναι δεδομένο λοιπόν πως πρέπει να προσαρμόσουμε την οδήγησή μας έτσι ώστε να τις αποφεύγουμε χωρίς ωστόσο να θέτουμε σε κίνδυνο κανέναν άλλον συνάνθρωπό μας. Αν υπό αυτό το πρίσμα δεν έχουμε τη δυνατότητα να αποφύγουμε κάποια λακούβα, τότε πρέπει να περάσουμε μέσα από αυτή με την χαμηλότερη ταχύτητα.

Προσοχή στο παρκάρισμα Όταν επιλέγουμε να παρκάρουμε κάπου δεν πρέπει να εξετάζουμε μόνο τον διαθέσιμο χώρο που έχουμε αλλά και τι μπορεί να βρίσκεται σε αυτό τον χώρο. Παρκάρισμα πάνω από κηλίδες, λάδια, διαλυτικά ή σε χώρους που πιθανόν υπάρχουν βίδες, καρφιά και πρόκες, είναι σχε-

δόν βέβαιο ότι θα μας οδηγήσουν στο βουλκανιζατέρ καταστρέφοντας το, ή τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας. Στην περίπτωση που παρκάρουμε κοντά σε πεζοδρόμιο καλό είναι να μην έχουμε επαφή μαζί του, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά στα ελαστικά μας.

5things_ELASTIKA _T14.indd 58

13/4/2018 2:25:45 πμ

Ελέγχουμε τις πιέσεις Για την γενικότερη κατάσταση των ελαστικών μας, σημαντικό ρόλο παίζουν οι πιέσεις αέρα που έχουν. Για το λόγο αυτό ελέγχουμε συχνά την πίεση του αέρα των ελαστικών μας σύμφωνα πάντα με αυτή που προτείνει ο κατασκευαστής και που προσαρμόζεται ανάλογα με τις διαστάσεις του ελαστικού που εφοδιάζουν το αυτοκίνητό μας αλλά και το βάρος του τη δεδομένη στιγμή. Λιγότερη πίεση από αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής αυξάνει την κατανάλωση και τον θόρυβο και φυσικά, φθείρει γρήγορα το ελαστικό. Τα ελαστικά «χάνουν» αέρα ακόμα και σε ιδανικές συνθήκες, καθιστώντας έτσι τον έλεγχό τους επιβεβλημένο τουλάχιστον μια φορά το μήνα και πάντα όταν είναι κρύα.

Εναλλαγή ελαστικών

Μι α απλ ή μέθ οδο ς για να δια τη- στι κά στο πίσ ω μέρ ος οπό τε η συχ νή ρού με την καλ ή κατ άστ αση των ελα - ενα λλα γή του ς συμ βάλ λει στη ν πιο στι κώ ν μας αλλ ά και να αυξ ήσο υμε ομο ιόμ ορφ η φθ ορά του ς. Η ενα λτην διά ρκε ια ζω ής του ς, είν αι να τα λαγ ή σημ αίν ει ότι τα εμπ ρός ελα στι ενα λλά σσο υμε κάθ ε περ ίπο υ 10. 000 κά θα τοπ οθε τηθ ούν πίσ ω και πάν χλμ . Τα ελα στι κά στο μπρ τα οστ ινό μέ- αλλ άζο ντα ς τα ελα στι κά της ίδια ρος του αυτ οκι νήτ ου μας ς φθ είρ οντ αι πλε υρά ς (π. χ. το εμπ ρός δεξ ί θα πάπιο γρή γορ α σε σύγ κρι ση με τα ελα - ει πίσ ω δεξ ιά) .

Ζυγοστάθμιση και ευθυγράμμιση

Ευθυγράμμιση

Ζυγοστάθμιση

H διαδικασία ζυγοστάθμισης είναι μια από τις «υποχρεώσεις» μας αν θέλουμε να διατηρούμε τα ελαστικά μας σε καλή κατάσταση. Η ζυγοστάθμιση φροντίζει έτσι ώστε η μάζα στην περιφέρεια της ζάντας να κατανέμεται ισομερώς και να εξαλειφθούν στατικές ή δυναμικές

ανισορροπίες. Με πιο απλά λόγια, όταν το αυτοκίνητό μας παρουσιάζει «τρέμουλο» σε ταχύτητες από 100 έως 140 χλμ./ώρα τότε χρειάζεται ζυγοστάθμιση, ζύγισμα δηλαδή του κάθε τροχού που γίνεται με την επίσκεψή μας σας βουλκανιζατέρ. Κατά την περιστροφή του

τροχού, ο υπολογιστής υποδεικνύει το σημείο και το μέγεθος της μάζας που πρέπει να τοποθετηθεί στη ζάντα ώστε να διορθωθεί η ανομοιομορφία στην κατανομή της μάζας. Ευθυγράμμιση: Η ευθυγράμμιση είναι η διαδικασία που μεταβάλλει την γεωμετρία του αυτοκινήτου και

πρέπει να γίνεται σε οποιαδήποτε αλλαγή εξαρτήματος που επηρεάζει την συμπεριφορά του οχήματος, πχ αλλαγή ελαστικών, αμορτισέρ, σινεμπλόκ κλπ. Αν το όχημά μας παρεκκλίνει της πορείας του ή φθείρει ανομοιόμορφα τα ελαστικά, θα πρέπει να προβούμε σε έκτακτη ευθυγράμμιση. Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

5things_ELASTIKA _T14.indd 59

13/4/2018 2:25:53 πμ

TECH

Ο κινητήρας του Ford Fiesta ST

EcoBooST 200 ίππων: Ένα τρικύλινδρο διαμάντι! «Eco» από τη μία πλευρά, «Boost» από την άλλη. Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν τη χρυσή τομή ανάμεσα σε επιδόσεις και οικονομία. Η Ford ισχυρίζεται ότι, με τον κινητήρα του νέου Fiesta ST, πέτυχε και τα δύο. Τα κατάφερε άραγε; Ώρα να γνωρίσετε την οικογένεια «EcoBoost» και το νέο τρικύλινδρο μέλος της!

ι σας έρχεται στο μυαλό όταν ακούτε τη λέξη «EcoBoost»; Ίσως ο τρικύλινδρος κινητήρας της Ford, και όχι άδικα, μιας και βραβεύεται εδώ και πολλά χρόνια ως ο κορυφαίος στην κατηγορία των μικρών. Ίσως πάλι, να σκέφτεστε αυτοκίνητα επιδόσεων της φίρμας, αφού η λέξη «EcoBoost» συνοδεύει σκληροπυρηνικά μοντέλα, όπως το Focus RS και τη «μικρή» Mustang. Υπάρχει πλέον, όμως, ένας κινητήρας που φέρει στοιχεία και από τις δύο περιπτώσεις. Μπορεί να είναι τρικύλινδρος, αλλά αποδίδει 200 ίππους και είναι σε θέση να μετακινήσει το Fiesta ST με το ρυθμό που του αρμόζει. Η Ford τον χαρακτηρίζει ως τον πρώτο τρικύλινδρο κινητήρα επιδόσεων. Πώς συμβαδίζουν, όμως, οι τρεις κύλινδροι και τα μόλις 1.500 κ.εκ με την ισχύ των 200 ίππων; Έφτασε η στιγμή να αφιερώσουμε ένα τεχνικό κείμενο στη φιλοσοφία γύρω από τους «EcoBoost» γενικότερα και στο νέο τρικύλινδρο κινητήρα του Fiesta ST ειδικότερα.

Λίγα λόγια για τους τρικύλινδρους Όταν αποκαλύφθηκαν οι πρώτοι τρικύλινδροι, όλοι πίστευαν ότι η χρήση τους θα περιοριστεί σε μικρά αυτοκίνητα πόλης, στα οποία οι άμεσες προτεραιότητες συνδέονται με τη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων, ενώ στα μεγαλύτερα μοντέλα η μόδα του «downsizing» θα σταματούσε στους τέσσερις κυλίνδρους. Ο λόγος σχετίζεται με τη λειτουργία των τρικύλινδρων που από τη φύση της δημιουργεί μία παύση παραγωγής μηχανικού έργου. Από την ολοκλήρωση της εκτόνωσης του ενός κυ-

λίνδρου μέχρι την έναρξη εκτόνωσης του επόμενου, μεσολαβεί χρόνος που αντιστοιχεί σε 60 μοίρες περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Αυτό το φαινόμενο δημιουργεί «μη πολιτισμένη» λειτουργία του κινητήρα και ανομοιόμορφη κατανομή δυνάμεων και ροπών στα μηχανικά του μέρη. Φαίνεται, όμως, πως οι μηχανικοί μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών είχαν διαφορετική άποψη! Έλυσαν αυτά τα προβλήματα και σήμερα τα τρικύλινδρα μοτέρ βρίσκονται κάτω από το καπό αυτοκινήτων κορυφαίων επιδόσεων, όπως το Ford Fiesta των 200 ίππων.

Η Ford μπορεί πλέον να υπερηφανεύεται για τον ισχυρότερο χιλιάρη και τον πρώτο τρικύλινδρο με δυνατότητα απενεργοποίησης του ενός κυλίνδρου.

atr_tech16-18.indd 60

12/4/2018 3:27:17 μμ

EcoBoost: Όνομα και πράγμα Ο χιλιάρης EcoBoost με τους 140 ίππους διαθέτει turbo που στροφάρει μέχρι τις 248.000 σ.α.λ.

Οι δύο βασικότεροι στόχοι για τη δημιουργία ενός πετυχημένου κινητήρα είναι η οικονομική λειτουργία του και ταυτόχρονα η μέγιστη παραγωγή ισχύος. Αυτή είναι και η «φιλοσοφία» των κινητήρων EcoBoost, που όπως αναφέρει και η ονομασία, στοχεύουν από τη μία πλευρά στην οικονομική λειτουργία και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα επιθυμούν τη μέγιστη απόδοση. Στην προσπάθεια επίτευξης

Ξέρετε ότι:

του πρώτου στόχου (Eco), η Ford έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που σε τρικύλινδρο μοτέρ προσέφερε λειτουργία απενεργοποίησης ενός εκ των τριών κυλίνδρων. Όταν οι στροφές λειτουργίας βρίσκονται κάτω από τις 4.500 και ταυτόχρονα το φορτίο του κινητήρα είναι χαμηλό, μία ειδική βαλβίδα ενεργοποιείται με τη βοήθεια της πίεσης που υπάρχει στο σύστημα λίπανσης και διακόπτει τη σύνδεση μεταξύ εκκεντροφό-

ρων και βαλβίδων του πρώτου κυλίνδρου. Στην προσπάθεια επίτευξης του δεύτερου στόχου (Boost), η Ford κατάφερε να δημιουργήσει τον ισχυρότερο κινητήρα χωρητικότητας 1.000 κ.εκ, με την ισχύ να αγγίζει τους 140 ίππους και την αναλογία ίππων ανά λίτρο να ξεπερνά πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων. Καθοριστικό ρόλο σε αυτή την επίδοση έπαιξε το turbo που στροφάρει μέχρι τις 248.000 σ.α.λ., αλλά και η τεχνολογία του διπλού μεταβλητού χρονισμού. Το συμπέρασμα σε όσα αναφέραμε είναι ότι η τεχνολογία που κρύβεται πίσω από το όνομα EcoBoost, έδωσε μια άλλη πνοή στους τρικύλινδρους κινητήρες και η Ford μπορεί πλέον να υπερηφανεύεται για τον ισχυρότερο χιλιάρη και τον πρώτο τρικύλινδρο με δυνατότητα απενεργοποίησης του ενός κυλίνδρου.

που κυλίνδρου, χρόνος οποίηση του ενός ργ νε πε η-α ίησ πο εργο αρκούν για την εν οδηγό. -14 milliseconds αντιληπτός από τον ει rformance. γίν να αι ειτ ι όκ σε μοντέλο Ford Pe ρα ητή ασφαλώς δεν πρ κιν λβίδα εξαγωγής κα ο δρ λιν κύ τρι με τηκ ντά τεύ ε ενεργή βα να ρα συ ιστ ρά επ , φο η ST ώτ sta πρ -Για Ford Fie λτιωθεί ο ήχος του -Προκειμένου να βε ort, Track) που μεταα» db. τικ εύ «ψ υν γο ρά ήγησης (Normal, Sp πα οδ θα υ ατα πο μμ εία ρά ηχ ογ . ια πρ κάπο με τρία αλλά και του ήχου Fiesta ST συναντά ύθυνσης, του ESP, διε τος μα -Για πρώτη φορά σε στή συ γία του κινητήρα, του βάλλουν τη λειτουρ

Fiesta ST: Τρικύλινδρη αποκορύφωση!

Ο νέος 1,5 EcoBoost τροφοδοτείται από ένα σύστημα παροχής καυσίμου υψηλής πίεσης και συνδυάζει άμεσο με έμμεσο ψεκασμό.

Η τρίτη γενιά του Ford Fiesta ST είναι πλέον γεγονός και για πρώτη φορά συναντάμε σε μοντέλο Ford Performance τρικύλινδρο κινητήρα. Πιστοί στη φιλοσοφία EcoBoost, οι μηχανικοί της αμερικάνικης φίρμας δημιούργησαν έναν ολοκαίνουριο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα τριών κυλίνδρων, χωρητικότητας 1,5 λίτρων και απόδοσης 200 ίππων. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά αλουμίνιο, ενώ η πολλαπλή εξαγωγής είναι ενσωματωμένη στον κορμό του κινητήρα, ώστε να επιτυγχάνεται μέγιστη εκμετάλλευση της ενέργειας των καυσαερίων. Επίσης, ο νέος EcoBoost τροφοδοτείται από ένα σύστημα παροχής καυσίμου υψηλής πίεσης και συνδυάζει άμεσο με έμμεσο ψεκασμό, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται υψηλή αποδοτικότητα και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Από το νέο κινητήρα δε θα μπορούσε να λείπει η ήδη επιτυχημένη συνταγή του συστήματος διπλού μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων για να εξασφαλίζεται σωστή καύση του μείγματος σε όλο το εύρος στροφών, αλλά και η απενεργοποίηση του ενός κυλίνδρου για μέγιστη εξοικονόμηση καυσίμου. Το αποτέλεσμα είναι ο νέος τρικύλινδρος EcoBoost να αποδίδει 200 ίππους και 290 Nm ροπής, επιτρέποντας στο νέο Ford Fiesta ST να επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 6,7 δεύτερα. Πρόκειται, άραγε, για έναν κινητήρα που «τιμά» το όνομα EcoBoost; Μην περιμένετε από εμάς την απάντηση. Τα 200 άλογα και τα 114 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο «μιλούν» μόνα τους!

Κείμενο: Θοδωρής Κολονέλος

atr_tech16-18.indd 61

12/4/2018 3:27:24 μμ

ΓΛΙΤΩστε λεφτά

Με υψηλό δείκτη προστασίας

Το καλοκαίρι έρχεται σε λίγες βδομάδες και όσο και αν η δικά μας διάθεση ανεβαίνει, το αυτοκίνητό μας δε συμμερίζεται τη χαρά μας, ειδικά αν δεν το προφυλάσσουμε από τις επιβλαβείς επιδράσεις του ήλιου. Τα καλύμματα προστατεύουν το κάθισμα από το αλάτι και τον ιδρώτα.

ατά τη διάρκεια τως ζεστών ημερών που θα ακολουθήσουν, υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά πολλούς τομείς του αυτοκινήτου, έχοντας ως αποτέλεσμα τη φθορά του. Αυτό συνεπάγεται επιπλέον έξοδα για εμάς, κάτι που φυσικά θέλουμε να αποφύγουμε. Ας δούμε λοιπόν ποια σημεία είναι αυτά που κινδυνεύουν περισσότερο και πώς μπορούμε να περιορίσουμε την πρόωρη φθορά του οχήματός μας.

κύρια διαφορά με τη κουκούλα είναι ότι προστατεύει μόνο το εσωτερικό τμήμα του οχήματος.

Ηλιακές μεμβράνες

Χημική προστασία

Κουκούλες προστασίας Ο ηλιακές μεμβράνες πέρα από την προστασία του εσωτερικού μέρους του αυτοκινήτου, συνεισφέρουν και στην οικονομία καυσίμου.

Η πιο αξιόπιστη λύση είναι η τοποθέτηση προστατευτικής κουκούλας στο αυτοκίνητο, αφού το προστατεύει ολόκληρο.

Η πιο αξιόπιστη λύση είναι η τοποθέτηση προστατευτικής κουκούλας στο αυτοκίνητο. Το βασικότερο πλεονέκτημα που προσφέρει είναι ότι «αγκαλιάζει» ολόκληρο το αυτοκίνητο, καλύπτοντας κάθε του επιφάνεια. Θα πρέπει, πριν τοποθετήσουμε την κουκούλα, να καθαρίσουμε το αυτοκίνητο, διότι οι κόκκοι σκόνης θα δημιουργήσουν γρατσουνιές, καταστρέφοντας με τον καιρό το χρώμα.

Ηλιοπροστασία Πρόκειται για την πιο εύκολη και γρήγορη λύση για την προστασία αυτοκινήτου. Τοποθετείται στο εμπρόσθιο ή και στο πίσω παρμπρίζ και η 62

glitwste16_18.indd 62

χρόνου αλλοιώνει το χρώμα και μειώνει την ανθεκτικότητα του υφάσματος των καθισμάτων.

Αντίστοιχα όπως και με την ηλιοπροστασία προστατεύουν το εσωτερικό τμήμα του οχήματος. Η μεγάλη διαφορά έγκειται στο ότι οι μεμβράνες είναι μόνιμα τοποθετημένες στα τζάμια, οπότε προσφέρουν διαρκή προστασία. Επιπλέον οι ηλιακές μεμβράνες συνεισφέρουν και στην οικονομία καυσίμου. Παράλληλα το air condition ζορίζεται λιγότερο και άρα γλιτώνεις χρήματα από ενδεχόμενες βλάβες ή αναπλήρωση φρέον.

Πατάκια μοκέτας Τα πατάκια του αυτοκινήτου προστατεύουν την εργοστασιακή μοκέτα του αυτοκινήτου από το αλάτι και την άμμο. Μία σίγουρη λύση είναι τα ελαστικά πατάκια που έχουν μεγάλη αντοχή, ενώ παράλληλα προσφέρουν στεγανότητα στη μοκέτα.

Ακόμα ένας τρόπος για να προστατεύσουμε το αυτοκίνητό μας είναι να χρησιμοποιήσουμε κάποια ειδικά χημικά προϊόντα. Για παράδειγμα, υπάρχουν σπρέι ή γαλακτώματα για το ταμπλό που το ενυδατώνουν, καθώς περιέχουν σιλικόνη. Για το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν ανάλογα υλικά που προστατεύουν το χρώμα. Αντίστοιχα αυξημένη ανάγκη περιποίησης έχει και το δερμάτινο σαλόνι του αυτοκινήτου, για να αποφύγετε γρατζουνιές ή σκισίματα που μπορεί να προκύψουν από την «αφυδάτωση».

Αέρας με πίεση Ακόμα ένα μέρος του αυτοκινήτου που ταλαιπωρείται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και ιδιαίτερα την περίοδο των διακοπών, είναι τα φίλτρα αέρα και καμπίνας. Επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο, αφαιρέστε τα φίλτρα- δε θα σας πάρει πάνω από δέκα λεπτά- και ψεκάστε τα με πιεσμένο αέρα. Αν φυσικά ανακαλύψετε πως είναι πολύ βρώμικα, αντικαταστήστε τα.

Καλύμματα καθισμάτων Η τοποθέτηση καλυμμάτων στα καθίσματα προσφέρει προστασία σε πολλούς τομείς, όπως είναι το αλάτι της θάλασσας και ο ανθρώπινος ιδρώτας. Επιπλέον, τα καλύμματα προσφέρουν προστασία από τον ήλιο που με το πέρασμα του

Ο αέρας με πίεση μπορεί να αναζωογονήσει το φίλτρο αέρα ή καμπίνας του αυτοκινήτου σας.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

13/4/2018 2:38:07 πμ

AFIKSEIS 14-18.indd 17

13/4/2018 2:49:55 πμ

Οδηγηστε με ασφάλεια

Πρόσεξε που βάζεις την υπογραφή και το… αμάξι σου

Διάβασε που επιτρέπεται να παρκάρεις, ποια «ειδικά» σημεία θα πρέπει να προσέξεις στο παρκάρισμα, αλλά και πως θα προστατέψεις-σεβαστείς εσένα και τους γύρω σου.

Η σήμανση για τη στάση και τη στάθμευση στους ελληνικούς δρόμους δεν είναι παράλογη. Το απαγορευτικό -για τη στάθμευσησήμα έχει πάντα λόγω ύπαρξης και πρέπει να το σεβόμαστε. Παράλληλα, στα κέντρα πολλών πόλεων της χώρας λειτουργεί πλέον μόνιμα σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης με μέγιστο χρόνο τις 3 ώρες, καθώς και χώροι στάθμευσης αποκλειστικά για τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής.

ή μ α

Κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος, αλλά και αφού έχουμε σταθμεύσει πρέπει να... • Μην εξέχει το αυτοκίνητό μας στο δρόμο • Μην πατάμε φρεάτιο. Αν παρκάρουμε πάνω στα φρεάτια, μπορεί να εμποδίζουμε το νερό να καταλήγει σε αυτά. Παράλληλα, πολλά από τα φρεάτια είναι κακοφτιαγμένα και ενδέχεται να μην μπορούν να σηκώσουν το βάρος του αυτοκινήτου μας καταρρέοντας και προ• Μην παρκαλώντας ζημιά κάρετε σε γωνία ή στο όχημά σε ράμπα αναπήρων. Τα τελευταία χρόνια οι δήμοι της μας. χώρας φρόντισαν να δημιουργήσουν ράμπες στα πεζοδρόμια, ώστε ν’ ανεβοκατεβαίνουν τα καροτσάκια των ανθρώπων με ειδικές ανάγκες. Εκεί απαγορεύεται αυστηρά το παρκάρισμα. • Μην πατάμε πάνω σε πεζοδρόμιο. Το πεζοδρόμιο είναι για τους πεζούς. Το να το πατάμε δείχνει έλλειψη παιδείας, αλλά και σεβασμού

Δι

Πέρα από τις πινακίδες που απαγορεύουν το παρκάρισμα, τον ίδιο ακριβώς ρόλο παίζει και η διαγράμμιση. Η τεθλασμένη κίτρινη γραμμή (ζιγκ-ζαγκ) στην πλευρά του δρόμου, καθώς και η συνεχής κίτρινη γραμμή στο κράσπεδο ή στην άκρη του, σημαίνει ότι σε όλο το μήκος της γραμμής απαγορεύεται η στάθμευση. Για τα αυτοκίνητα οι θέσεις οριοθετούνται με άσπρο χρώμα, για τις μοτοσικλέτες με πράσινο, των µονίµων κατοίκων µε µπλε γραµμές και τέλος, οι ειδικές θέσεις στάθµευσης µε κίτρινες.

ρά

ν σ η

αγ

μμ

βά Σε

σ ό ρ

σο

ε χ ε

ιση

Χρήση του φλας

Όταν εντοπίσουμε τη θέση που θέλουμε να σταθμεύσουμε, οφείλουμε να χρησιμοποιήσουμε το φλας, προκειμένου να ειδοποιήσουμε τους γύρω -και ειδικά το αυτοκίνητο πίσω μας- για την πρόθεση που έχουμε. Οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποιούν τα λεγόμενα «αλάρμ» για το σκοπό αυτό, επιλογή που δεν είναι η καλύτερη. Τα αλάρμ πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε περίπτωση ανάγκης ή κινδύνου. Υπό φυσιολογικές συνθήκες, το φλας αρκεί. 64

asfaleia14_18.indd 64

Έλεγξε πριν κατέβεις Κι ενώ μπορεί να είμαστε σίγουροι ότι έχουμε σταθμεύσει σωστά, οφείλουμε να κοιτάξουμε τον καθρέφτη, πριν ανοίξουμε την πόρτα. Ακόμα και σε φαρδύ δρόμο, μπορεί κάποια μοτοσικλέτα να κινείται πολύ δεξιά, με κίνδυνο να την χτυπήσουμε αν δεν είμαστε προσεκτικοί. Επίσης προσοχή

Η χρήση των αλάρμ πριν παρκάρουμε δεν είναι η σωστότερη.

και στους ποδηλάτες, διότι είναι δύσκολο να αντιληφθούμε την παρουσία τους, αφού είναι «αθόρυβοι».

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου 13/4/2018 2:27:26 πμ

AFIKSEIS 14-18.indd 9

13/4/2018 4:04:25 πμ

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:18

Page 66

Auto Accessories & Προϊόντα

Ανθεκτικά - Χρηστικά - Οικονομικά! Έχεις το αυτοκίνητό σου αρκετά χρόνια τώρα και ενώ είναι χρήσιμο και βολικό νιώθεις πως υστερεί σε σχέση με τα καινούρια μοντέλα αλλά δεν θες να το αντικαταστήσεις ακόμα; Υπάρχουν άπειρες λύσεις για να περιποιηθείς και να προστατέψεις το όχημά σου προσθέτοντας διάφορα αξεσουάρ!

Μεγαλώστε την μεταπωλητική αξία με προϊόντα κατά της φθοράς!

να αυτοκίνητο που βρίσκεται σε καλή κατάσταση και διατηρεί μια αξιοπρεπή εξωτερική εμφάνιση ακόμη και μετά από κάποια χρόνια χρήσης είναι σίγουρο πως θα εντυπωσιάσει τον οποιονδήποτε που πιθανώς ενδιαφέρεται να αγοράσει το όχημά σου όταν αποφασίσεις να το αποχωριστείς. Ευτυχώς στις μέρες μας η περιποίηση και η διατήρηση του αυτοκινήτου γίνεται όλο και πιο εύκολη χάρη στην τεράστια γκάμα των προϊόντων περιποίησης και προστασίας που κυκλοφορούν στην αγορά. Τέρμα λοιπόν η θαμπάδα του εξωτερικού και το ξεφτισμένο χρώμα, καθώς και οι γρατζουνιές και οι διάφορες μικρές φθορές. Χρησιμοποιώντας κάποια από τις ειδικές αλοιφές που κυκλοφορούν μπορείς να διατη-

ρήσεις το χρώμα του αυτοκινήτου σου σαν καινούριο, ενώ η πληθώρα προστατευτικών καλυμμάτων και μεμβρανών θα αποτρέψουν την καθημερινή έκθεση του οχήματός σου στον ήλιο από το να προκαλέσει περαιτέρω φθορές.

Μέχρι και το εσωτερικό μπορείς να διατηρήσεις σε άριστη κατάσταση, καθώς με τα καλύμματα για τα καθίσματα και τα διάφορα προστατευτικά για το τιμόνι, το αυτοκίνητό σου θα δείχνει χρόνια «νεότερο»!

νουν το χώρο αποθήκευσης στο όχημά σου. Για παράδειγμα, μπορείς να τοποθετήσεις μπάρες ή μια σχάρα στην οροφή του αυτοκινήτου, ή ακόμα και να αγοράσεις ένα τρέιλερ εάν τα πράγ-

ματα που μεταφέρεις είναι πολλά. Έτσι, όχι μόνο θα ταξιδεύεις με περισσότερη άνεση και χωρίς άγχος για τις αποσκευές σου, αλλά αυξάνεται ταυτόχρονα και η ασφάλειά σου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Χρηστικά προϊόντα

ε περίπτωση που ταξιδεύεις συχνά ή έχεις την ανάγκη να μεταφέρεις μεγάλα ή βαριά αντικείμενα που δε χωράνε μέσα στο αυτοκίνητο, μπορείς να προμηθευτείς κάποια αξεσουάρ που επεκτεί-

Αξεσουάρ που συμφέρουν!

ο καλοκαίρι πλησιάζει σιγά σιγά, κι ενώ χαίρεσαι καθώς προετοιμάζεσαι για τις διακοπές σου, καλό θα ήταν να σκεφτείς λίγο τις αρνητικές επιπτώσεις της υψηλής καλοκαιρινής θερμοκρασίας για το αυτοκίνητό σου.

Με την αύξηση της εξωτερικής θερμοκρασίας αυξάνεται και ο χρόνος που χρησιμοποιείς τον κλιματισμό στο όχημά σου, κάτι το οποίο μπορεί να αποβεί «μοιραίο» για την τσέπη σου. Μπορεί ο κλιματισμός να αποτελεί την πρώτη διέ-

ξοδο στην οποία καταφεύγουμε όλοι, υπάρχουν όμως κάποια αξεσουάρ που μπορούν να σε βοηθήσουν να μειώσεις τη χρήση του και να βάλεις κάποια λεφτά στην άκρη. Ο λόγος γίνεται για τις ειδικές αντηλιακές μεμβράνες, οι οποίες

Βελτιώστε την καθημερινότητα σας!

κτός από τα «απολύτως απαραίτητα» αξεσουάρ που αναφέραμε παραπάνω, υπάρχουν κι ένα σωρό προϊόντα που μπορείς να χρησιμοποιήσεις για να εξατομικεύσεις το αυτοκίνητό σου, να του δώσεις το δικό σου στιλ ή ακόμα και να το… εκσυγχρονίσεις! Ένα από τα βασικότερα γκάτζετ των τελευταίων ετών είναι το GPS, το οποίο σου επιτρέπει να ταξιδέψεις με άνεση και σιγουριά οπουδήποτε επιθυμείς χωρίς να χαθείς! Ακόμα κι αν το όχημά σου είναι αρκετά παλιό, μπορείς να προσθέσεις ολοκαίνουρια ηχοσυ66

στήματα που σου επιτρέπουν να ακούς την αγαπημένη σου μουσική ή ραδιοφωνική εκπομπή παντού ή ακόμα και αισθητήρες παρκαρίσματος για να διευκολύνεσαι ακόμη περισσότερο. Επιπλέον, η τοποθέτηση κάποιου τάμπλετ θα σου επιτρέπει να συνδέεσαι στο ίντερνετ ανά πάσα στιγμή. Οποιαδήποτε κι αν είναι η ανάγκη σου, στις σελίδες του περιοδικού μας μπορείς να βρεις ένα σωρό ιδέες για τα διάφορα αξεσουάρ με τα οποία μπορείς να εξοπλίσεις το αυτοκίνητό σου!

προστατεύουν τόσο το εξωτερικό όσο και το εσωτερικό του οχήματός σου, καθώς αποτρέπουν τη θερμότητα του ήλιου από το να εισχωρήσει στο αυτοκίνητό σου, μειώνοντας έτσι την ανάγκη για τον συνεχή κλιματισμό.

TIP Κάνε τη ζωή σου πιο εύκολη και κράτα την τσέπη σου πιο γεμάτη κάνοντας έξυπνες αγορές. Αντί να περιμένεις να έρθει η κατάλληλη εποχή για την οποία θα χρειαστείς ένα προϊόν, κάνε έρευνα αγοράς και αγόρασέ το κάποιους μήνες ή εβδομάδες νωρίτερα! Μέσα στο καλοκαίρι, όλοι τρέχουν να αγοράσουν αντηλιακές μεμβράνες, με αποτέλεσμα να αυξάνεται και η τιμή τους και να εξαντλούνται και τα αποθέματα σε χρόνο ρεκόρ. Κάνοντας λοιπόν την αγορά σου νωρίτερα, γλιτώνεις και χρόνο και κόπο και χρήμα!

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:19

Page 67

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:33

Page 68

Auto Accessories & Προϊόντα

Πλησιάζει το καλοκαίρι και αναρωτιέσαι αν αξίζει να βάλεις αντηλιακές μεμβράνες στο αυτοκίνητό σου;

να είναι σίγουρο: τα οφέλη που θα αποκομίσεις βάζοντας αντηλιακές μεμβράνες είναι πολλαπλά! Εκτός από την προστασία από την ηλιακή ακτινοβολία, οι αντηλιακές μεμβράνες μειώνουν επίσης και τη θερμοκρασία μέσα στο αυτοκίνητο χάρη στα σύγχρονα υλικά από τα οποία αποτελούνται. Εφόσον εμποδίζουν τις ακτίνες του ήλιου να εισέλθουν και κρατούν τη θερμοκρασία του αυτοκινήτου σε λογικά επίπεδα, αυτό σημαίνει πως βοηθούν και στην περιορισμένη χρήση του κλιματιστικού, κάνοντας έτσι χάρη και στην τσέπη σου.

Αλλά και το ίδιο το αυτοκίνητο προστατεύεται σημαντικά από τις αντηλιακές μεμβράνες. Για παράδειγμα, τα καθίσματα και το υλικό του τιμονιού έχουν πολύ λιγότερες πιθανότητες να ξεθωριάσουν ή να παρουσιάσουν οποιαδήποτε είδους φθορά λόγω του ήλιου. Η προστασία που παρέχουν οι αντηλιακές μεμβράνες δεν αφορά μόνο τον ήλιο. Σε περίπτωση που σπάσουν τα τζάμια του αυτοκινήτου σας, οι μεμβράνες συγκρατούν τα θραύσματα και προστατεύουν εσένα και τους συνεπιβάτες σου από τραυματισμό.

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:33

Page 69

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:34

Page 70

Auto Accessories & Προϊόντα

Οι TOP Experts απαντούν στις ερωτήσεις σου Χρήσιμα tips για την αγορά και την αλλαγή ελαστικών από τον κ. Γούσιο Βασίλη Προϊστάμενο πωλήσεων ελαστικών της ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. - Πώς μπορούμε να καθορίσουμε τι ακριβώς χρειάζεται, και άρα πόσα χρήματα θα δώσουμε για αγορά ελαστικών; Βασικό κριτήριο επιλογής πάνω από όλα πρέπει να είναι η μέγιστη δυνατή ασφάλεια που μπορεί να προσφέρει ένα τέτοιο προϊόν. Πέραν αυτού θα πρέπει να προσθέσουμε και άλλα κριτήρια όπως το οδηγικό μας στυλ, τις διαδρομές που κάνουμε, το ίδιο το όχημα ούτως ώστε το προϊόν που θα αγοράσουμε να καλύπτει όλες μας τις ανάγκες. - Τι πρέπει να συγκρίνουμε και τι να προσέξουμε σε αυτά που μας προτείνουν; Θα πρέπει πάντα στις επιλογές μας να συγκρίνουμε προϊόντα ισάξιων εταιριών καταξιωμένων στον χώρο που έχουν αποδείξει με το πέρασμα του χρόνου την ποιοτική και εμπορική τους αξία. Παρόλο που μια άμεση σύγκριση γίνεται πλέον πιο εύκολη λόγω του labeling των ελαστι-

κών θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι οι εταιρίες λαμβάνουν υπ όψιν τους πενήντα διαφορετικά χαρακτηριστικά για να παράξουν ένα ελαστικό και να καλύψουν όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανάγκες των τελικών καταναλωτών. - Τι άλλο ζητάμε, όσον αφορά την εγγύηση και τις καλύψεις της; Σχεδόν στο σύνολο τους οι εταιρίες ελαστικών δίνουν μια επιπλέον εγγύηση πέραν της εργοστασιακής εγγύησης, η οποία καλύπτει την κακή χρήση του προϊόντος (για παράδειγμα σκισίματα από λακκούβες). Η εγγύηση αυτή συνήθως δίνεται σε επιλεγμένο δίκτυο καταστημάτων και αφορά την αντικατάσταση ενός ελαστικού στο 100% της αξίας του. - Πώς μπορούμε να «γλιτώσουμε λεφτά»; Το κόστος της αλλαγής ελαστικών με μια πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται μεγάλο. Στην πραγματικότητα όμως αν αναλογιστούμε ότι μια αλλαγή

ελαστικών γίνεται μια φορά στα 4 περίπου χρόνια ίσως και παραπάνω το κόστος μπροστά στην σωματική μας ακεραιότητα είναι αμελητέο. Τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα μας και ελαστικά εταιριών που επενδύουν σε νέες τεχνολογίες στο σύνολο της ωφέλιμης ζωής τους τελικά κοστίζουν λιγότερο από προϊόντα που μπορεί να τα αγοράσουμε κάποια ευρώ φτηνότερα. Πείτε μας λίγα λόγια για την εταιρεία σας. Η ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., με 25 χρόνια εμπειρίας στο χώρο, έχει ένα πολύ μεγάλο κοινό χρηστών αυτοκινήτων με ελαστικά 4χ4 & SUV έχοντας πολύ υψηλά ποσοστά πιστών τέτοιων πελατών τα οποία μπορούν να εξυπηρετηθούν από επιλεγμένο δίκτυο συνεργατών σε όλη την Ελλάδα.

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:35

Page 71

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:35

Page 72

Auto Accessories & Προϊόντα

«Φαγωμένα» λάστιχα = κίνδυνος! Τα φθαρμένα ελαστικά κρύβουν «άσχημες» εκπλήξεις οι οποίες γίνονται πιο επικίνδυνες όταν οδηγείς σε βρεγμένο δρόμο. Αν ακολουθείς τη νοοτροπία «είμαι καλός οδηγός – προσέχω άρα δεν κινδυνεύω» βάζεις σε κίνδυνο τον εαυτό σου, τους συνεπιβάτες σου αλλά και τους άλλους οδηγούς. Ακόμα και αν οδηγείς με χαμηλές ταχύτητες, τα προβλήματα που μπορούν να προκαλέσουν τα φθαρμένα ελαστικά από στιγμή σε στιγμή είναι γνωστά και καθόλου απίθανα!

Πέρα από τις γνωστές φθορές που «βγάζουν μάτι», όπως κάποιο «ράγισμα» σε πολύ εμφανές σημείο, η συνηθέστερη είναι το «φάγωμα» της λεγόμενης αυλάκωσης. Ακόμα και όταν συμβαίνει σε μικρό βαθμό, προκαλεί μια σειρά από προβλήματα, μερικά από τα οποία είναι τα εξής: • Απώλεια πίεσης ελαστικών • Αύξηση της θερμοκρασίας • Ευκολότερο τρύπημα από αντικείμενα

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:36

Page 73

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:36

Page 74

Auto Accessories & Προϊόντα

[Set λάμπες Led H7 H Λάμπα Αυτοκινήτου LED VL-2 της Heleco, είναι η ιδανική λύση για οποιοδήποτε όχημα, ΙΧ, Μοτοσυκλέτα, Λεωφορείο ή Φορτηγό, καθώς αυξάνει την ασφάλεια στη βραδυνή οδήγηση, προσφέρει καθαρό λευκό φως με υψηλή φωτεινότητα, έχει εύκολη τοποθέτηση και παρέχεται με 2 χρόνια εγγύηση! eshop.heleco.gr: 213 0387078 ///////////////////////////////////////////////////////////

[YOKOHAMA AdvanSport V105

Το ADVAN Sport V105 αποτελεί ελαστικό προηγμένων τεχνολογιών της YOKOHAMA, κατάλληλο για επιβατικά οχήματα επιδόσεων με τεχνολογίες που σέβονται το περιβάλλον. Προσφέρει τέλεια ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης, εξαιρετική απόδοση στο βρεγμένο και οικονομία καυσίμου.

Θεοχαράκης: https://yokohama.gr/θεοχαράκης-α-ε/ ///////////////////////////////////////////////////////////

[ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΣΕΤ WRC

Υφασμάτινα καλύμματα, περιζήτητα στην αγορά WRC. Μεταξύ των χαρακτηριστικών τους είναι τα ειδικά ανοίγματα για αερόσακους και η διαιρούμενη πλάτη. Autoline: 2310 517093

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:37

Page 75

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:37

Page 76

Auto Accessories & Προϊόντα

Premium Προϊόντα Σ

ίγουρα θα έχετε αναρωτηθεί πως μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας ξεχωριστό και προσαρμοσμένο στα δικά σας δεδομένα και γούστα. Θέλετε το αυτοκίνητό σας να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα, να μην ανήκει στη μάζα, αλλά φυσικά αυτές οι μετατροπές να μη γίνονται εις βάρος της καλής λειτουργίας και της ασφάλειας. Ευτυχώς, λύσεις υπάρχουν πολλές και είναι αρκετά απλές και οικονομικές. Χρησιμοποιώντας Premium προϊόντα, μπορείτε να μετατρέψετε το αυτοκίνητό σας σε «πόλο έλξης» των βλεμμάτων των γύρω σας σε χρόνο ρεκόρ. Ποια πλεονεκτήματα προσφέρει όμως η προσθήκη Premium προϊόντων και αξεσουάρ; O Κάνει εσάς και το αυτοκίνητό σας να ξεχωρίζετε από το πλήθος προσφέροντας ένα μοναδικό και ποιοτικό στιλ O Κάνει την οδική σας εμπειρία ακόμα καλύτερη, καθώς τώρα, με καινοτόμα Navigator και τελευταίας τεχνολογίας ηχοσυστήματα, έχετε τη δυνατότητα να φτάσετε στον προορισμό σας ακόμα πιο εύκολα και άνετα απ’ότι πριν O Προσφέρει μεγαλύτερη αξία στο αυτοκίνητό σας σε περίπτωση που θελήσετε να το πουλήσετε στο μέλλον O Παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια αφού ενισχύετε το αυτοκίνητό σας και αυξάνετε τις δυνατότητές του, μειώνοντας ταυτόχρονα το ενδεχόμενο ατυχημάτων

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:38

Page 77

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:39

Page 78

Auto Accessories & Προϊόντα

Έλεγχοι που πρέπει να γίνουν συνήθεια! Υπάρχουν ορισμένες ενέργειες που μπορείς (και πρέπει) να κάνεις τακτικά ώστε να ελέγχεις αν τα ελαστικά σου είναι σε καλή κατάσταση ή χρειάζονται την προσοχή σου. • Επίπεδα πίεσης: Θα πρέπει να είναι πάντοτε μέσα στα προβλεπόμενα όρια καθώς η μικρότερη ή μεγαλύτερη έχει επιπτώσεις τόσο οικονομικές (χαμηλότερη πίεση = αύξηση στην κατανάλωση) αλλά και

στον τομέα της ασφάλειας κατά την οδήγηση. • Βάθος πέλματος: Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναφέρει πώς το ελάχιστο βάθος πέλματος για τα ελαστικά του αυτοκινήτου είναι 1.6 χιλιοστά. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το όριο κάτω από το οποίο προτείνεται αλλαγή ελαστικών είναι τα 4 χιλιοστά έτσι ώστε να μην προκύπτουν ζητήματα ασφαλείας κατά την οδήγηση. • Έλεγχος για «σφηνωμένα» αντικείμενα Όσο συντομότερα το ανακαλύψεις, τόσο το καλύτερο για τα λάστιχά σου. Υπάρχει ενδεχόμενο να πατήσει το αυτοκίνητο κάποιο μικρό πετραδάκι ή άλλο αντικείμενο το οποίο, όσο κινείται το αυτοκίνητο, ενδέχεται να προκαλεί όλο και μεγαλύτερη φθορά στο ελαστικό. Αν δε μπορείς να το αφαιρέσεις, επισκέψου κάποιον ειδικό.

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:40

Page 79

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:41

Page 80

Auto Accessories & Προϊόντα

Μάθε πως η βελτίωση της εξάτμισής σου θα βοηθήσει τον κινητήρα σου να δουλέψει καλύτερα!

ο κάθε μοντέλο αυτοκινήτου διαθέτει το δικό του σύστημα εξάτμισης, το οποίο εσύ μπορείς να προσαρμόσεις στα δικά σου δεδομένα και ανάγκες. Οι εξατμίσεις των αυτοκινήτων κατασκευάζονται με βάση συγκεκριμένες προδιαγραφές όπως το χαμηλό κόστος και η υψηλή απόδοση, εσύ όμως μπορείς να βελτιώσεις την εξάτμιση του αυτοκινήτου σου χάρη στις διάφορες επιλογές της αγοράς. Οι βελτιώσεις αυτές συνήθως προσφέρουν αυξημένη ισχύ αλλά και ροπή, ενώ βελτιώνουν σημαντικά και την εμφάνιση του αυτοκινήτου σου, δίνοντάς του ένα ξεχωριστό στιλ. Τέτοια συστήματα εξάτμισης κυκλοφορούν τόσο έτοιμα όσο και χειροποίητα για να επιλέξεις αυτό που ταιριάζει. Ένα άλλο σημείο της εξάτμισης στο οποίο μπορείς να «πα-

ρέμβεις» είναι ο καταλύτης. Ο καταλύτης αποτελείται στο εσωτερικό του από κεραμικά υποστρώματα. Ένας βελτιωτικός καταλύτης διαθέτει μεταλλικό υπόστρωμα στο εσωτερικό του, το οποίο είναι κατασκευασμένο από λεπτά μεταλλικά φύλλα. Τα μεταλλικά τοιχώματα επιτρέπουν στο υπόστρωμα να καλύπτει μεγαλύτερη επιφάνεια, σε σύγκριση με ένα συμβατικό καταλύτη. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζουμε μεγαλύτερο βίο του καταλύτη και της μηχανής η οποία δεν «πνίγετε» όσο πριν.

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:42

Page 81

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:43

Page 82

Auto Accessories & Προϊόντα

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:43

Page 83

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:44

Page 84

Auto Accessories & Προϊόντα

///////////////////////////////////////////////////////////

[Βάση κινητού αεραγωγού

Βάση για κάθε τύπο κινητού τηλεφώνου που προσαρμόζεται στον αεραγωγό του αυτοκινήτου σας ώστε να παραμένει σταθερό ενώ οδηγείτε. autopowershop.gr, τηλ: 210 600 6271 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Μπαγκαζιέρα Οροφής 330L G3 Krono 400

Μήκος: 1440mm, Πλάτος: 860mm, Ύψος:375mm, Χωρητικότητα: 330 λίτρα, Χρώμα: Ανοιχτό Γκρι, Καθαρό βάρος: 13 κιλά, Μεικτό βάρος: 15 κιλά, Μέγιστο φορτίo: 75 κιλά zookoo.gr, Τηλ: 22280 25310 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Βάση κινητού- Navigator

Βάση για κάθε τύπου κινητού τηλεφώνου ώστε να μπορείτε να πλοηγείστε με ευκολία ενώ ταξιδεύετε. autopowershop.gr, Τηλ: 210 600 6271

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:46

Page 85

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:47

Page 86

Auto Accessories & Προϊόντα

Οδηγείς σε υγρό οδόστρωμα; Ακόμα χειρότερα! Εκτός όλων όσων αναφέραμε ήδη σχετικά με τα φθαρμένα λάστιχα, η βρεγμένη άσφαλτος προκαλεί ένα φαινόμενο, γνωστό ως υδρολίσθηση. Όπως ακριβώς και με την αύξηση της θερμοκρασίας των ελαστικών που αναφέρθηκε νωρίτερα, όταν δεν υπάρχουν αυλακώσεις, το νερό δεν έχει τρόπο να διαφύγει από το σημείο που «πατά» το λάστιχο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μειώνεται κατά πολύ η επαφή λάστιχου – ασφάλτου εφόσον υπάρχει

ανάμεσα το νερό. Η απώλεια του ελέγχου που μπορεί να προκύψει, ειδικά αν εκείνη την ώρα έχεις αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα, είναι απότομη και έχει απρόβλεπτες, στην καλύτερη περίπτωση υλικές, συνέπειες. Η υδρολίσθηση είναι εντονότερη κατά τη διάρκεια στροφών του αυτοκινήτου οπότε, σε περίπτωση που παρατηρήσεις έστω και ελάχιστη «ανυπακοή» του αυτοκινήτου, εννοείται ότι θα πρέπει να κάνεις αμεσότατα έλεγχο στα ελαστικά του.

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

3:48

Page 87

ACCESSORIES_T16:ATR-21X28

12/4/2018

EIΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:49

Page 88

Auto Accessories & Προϊόντα

[Pioneer DEH-S101UB Το DEH-S101UB σας δίνει τη δυνατότητα να απολαμβάνετε την αγαπημένη σας μουσική από ραδιοφωνικούς σταθμούς FM, CD, smartphone Android και συσκευές USB, ή μέσω σύνδεσης στη θύρα Aux-In. Αναπαράγει την μουσική σας με την εντυπωσιακή ισχύ 4 x 50W του ενισχυτή MOSFET. Intersys: 2109554282 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Σκαφάκια YARK μπροστινά & πίσω θέσης

Σκαφάκια κορυφαίας ποιότητας τα οποία προσφέρουν άριστη εφαρμογή στα αυτοκίνητα που τοποθετούνται. Εκτός των άλλων πλεονεκτημάτων, είναι και εντελώς άοσμα. Autoline: 2310 517093 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Φώτα Led όπισθεν / φρένων Canbus ΒΑ15s

Το ιδανικό λαμπάκι τεχνολογίας LED για τα φώτα όπισθεν / φρένων του αυτοκινήτου. Παρέχεται με 2 έτη εγγύηση. Συμβατό με συστήματα CANBUS. Τοποθετούνται αρκετά εύκολα. eshop.heleco.gr: 213 0387078 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Cooper tires CS7 Νέο καλοκαιρινό ελαστικό, σχεδιασμένο για μικρά και μεσαία αυτοκίνητα το οποίο αντικαθιστά το CS2. Έχει χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερη αντίσταση κύλισης. Cooper Tires: http://www.petropoulos.com/gr/ ///////////////////////////////////////////////////////////

[Λάμπες Led LiDa H4 Canbus Το νέο μοντέλο των λαμπτήρων αυτοκινήτου led της Heleco. Με καινοτόμα χαρακτηριστικά στη σχεδίασή της όπως η ενσωματωμένη λειτουργία canbus και τα φύλλα Mαγκναλίου (Magnalium) για ακόμα καλύτερη φωτεινή απόδοση και αξιοπιστία. eshop.heleco.gr: Tηλ. 213 0387078 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Τρέιλερ Μεταφοράς Τρέιλερ μεταφοράς για διάφορες χρήσεις. www.skoulikas.eu Τηλ.2102465212 88

covermtx-ATR-21X28:ATR-21X28

12/4/2018

2:30 μμ

Σελίδα 89

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

covermtx-ATR-21X28:ATR-21X28

12/4/2018

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2:30 μμ

Σελίδα 90

Τιμές Μεταχειρισμένων

covermtx-ATR-21X28:ATR-21X28

12/4/2018

2:31 μμ

Σελίδα 91

covermtx-ATR-21X28:ATR-21X28

12/4/2018

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2:31 μμ

Σελίδα 92

Τιμές Μεταχειρισμένων

covermtx-ATR-21X28:ATR-21X28

12/4/2018

2:31 μμ

Σελίδα 93

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

160 250 250 250 250 160 250 250 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 200 200 200 250 250 250 250 250 250 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380

186 10,9 215 7,8 215 7,8 200 9,4 200 9,4 186 11,1 212 8 212 8 200 9,4 200 9,4 200 9,4 200 9,4 206 9,7 206 9,7

4,2 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 4,9 4,9 3,5 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5

99 109 109 92 97 99 109 109 92 92 97 97 104 104

195 195 195 195 200 206 206 197

10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 9,9 9,9 10,8

3,8 3,8 3,9 3,9 3,8 4,5 4,5 3,3

99 99 102 102 99 104 104 92

195 195 195 195 215 215 222 210 210 221 217 240 237 235 250 230 230 250 218 222

10,9 10,9 10,9 10,9 8,5 8,4 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 5,8 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8

3,8 3,8 3,8 3,8 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9

99 99 102 102 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127

4054 4054 3546 3546 3546 3546

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å

     

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

     

a/c a/c clima clima clima a/c

     

       

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4643 4643 4639 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687

110 110 480 480 480 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 525 525 525 525 525 525 525 525

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð 4x4 Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

            

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

            

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

            

              

             

6 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

             

clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima

   



        

          

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4456 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 425 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

                                             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4

                                             

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(690) clima a/c/(690) clima a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                            

                                             

  

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

95 150 150 116 116 95 150 150 116 116 116 116 115 115 150 150 110 110 110 110 110 115 115 110 150 150 110 110 110 110 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177

17570 19790 21690 20690 23890 18700 20400 22110 21300 24330 24520 26330 21500 25100 26710 30590 26400 27370 30300 31330 27000 22400 25900 27000 26900 31540 26900 27900 31250 32280 36500 36900 41500 31540 34240 40000 42700 43200 45900 51750 49800 39330 46500 59200 56080 64750

5 5 5 5

Navi

999 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1598 1598 1598 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968

17570 19790 21690 20690 23890 18700 20400 22110 21300 24330 24520 26330 21500 25100 26710 30590 26400 27370 30300 31330 27000 22400 25900 27000 26900 31540 26900 27900 31250 32280 36500 36900 41500 32500 35200 41400 44100 44600 47300 53150 51200 40800 47900 60600 57550 66150

Ç÷ïóýóôçìá

89 107 107 83 87 89 107 107 83 83 87 87 102 102 0 0 89 89 100 100 89 102 102 83 0 0 89 89 100 100 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152

* * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * CNG * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL HYB * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * DSL

Êåíôñéêü êëåßäùìá

157 161 138 138 148 109 109 122 198 189 149 131 121 99 162 90 124 138 138 98 161 161 161 161 124 124 127 210

a/c - Êëéìóôéóìüò

6,8 6,9 5,9 5,9 6,4 4,2 4,2 4,7 8,5 8,2 6,4 5,7 5,2 3,8 7 3,5 5,4 5,9 5,9 4,2 7 7 7 7 4,7 4,7 5,5 9

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4,5 4,5 6,6 6,6 5,2 8,4 7,2 6,8 3,9 3,9 9,4 8,2 7,7 10 6 12,9 7,3 12,3 12,3 12,5 7,2 7,2 5,7 5,7 7,6 7,6 6,6 3,8

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

258 257 230 230 240 220 230 235 307 307 195 210 218 195 244 174 219 165 165 174 215 215 230 230 210 210 215 283

Aåñüóáêïé

350 350 330 330 400 380 380 470 600 600 206 250 250 320 340 200 250 120 120 130 330 330 400 400 450 380 470 600

170 170 145 165 180 145

ÅSP

240 240 200 200 280 150 180 510 510 510 120 150 170 120 240 95 170 78 78 105 200 200 280 280 150 180 210 510

1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

1742 1742 1995 1995 1995 2143 2143 2143 2891 2891 1368 1368 1368 1598 1742 1248 1368 1368 1368 875 1995 1995 1995 1995 2143 2143 2143 2871

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

290 394 166 166 274 107 107 146 550 525 276 157 145 89 397 0 149 166 166 88 394 394 394 394 149 149 152 641

47000 49000 18500 20500 24500 20500

Áñéèìüò èõñþí

* 84950 84950 * 100090 100090 * 41850 41850 * 43450 43450 * 53250 53250 DSL 39300 39300 DSL 42450 42450 DSL 52000 52000 * 115500 115500 * 123300 123300 * 17450 16750 * 21800 21100 * 21800 21100 DSL 21600 20900 * 33500 32800 DSL 16800 16300 * 20700 20200 * 13450 12950 * 12500 12000 * 15900 15400 * 56450 56450 * 60350 60350 * 62800 62800 * 70300 70300 DSL 49900 49900 DSL 54500 54500 DSL 57500 57500 * 130000 130000

47000 49000 19000 21000 25000 21000

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

148 153 139 139 139 139

Êõâéóìüò ê.åê.

6,4 6,9 6 6 6 6

Éó÷ýò PS

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

TÝëç êõêëïöïñßáò

232 229 210 218 225 210

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

250 250 206 230 250 206

* * * * * *

ÌÞêïò (mm)

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

×þñïé åðéâáôþí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Alfa Romeo MiTo

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

= Çëåêôñéêü

ÑïðÞ Nm

ÇÕÂ=Õâñéäéêü CNG=Öõóéêü áÝñéï

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

LPG=ÕãñáÝñéï

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 145 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.0 T 280 PS AT VELOCE GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE GIULIA 2.9 510 PS QV GIULIA 2.9 510 PS QV AT GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.4 170 PS TCT GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 1.75 TBi 240 PS VELOCE MITO 1.3 JTDM-2 95 PS SUPER MITO 1.4 170 PS TCT VELOCE MITO 1.4 78 PS SUPER MITO 1.4 78 PS MITO MITO O.9 TWINAIR 105 PS SUPER STELVIO 2.0 200 PS 4X4 STELVIO STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 LAUNCH EDITION STELVIO 2.2 150 PS 4X2 STELVIO STELVIO 2.2 180 PS 4X2 SUPER STELVIO 2.2 210 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.9 510 PS QV AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS SPORT A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC SPORT A3 1.0 TFSI A3 1.0 TFSI S tronic A3 1.5 TFSI CoD A3 1.5 TFSI CoD S tronic A3 1.6 TDI A3 1.6 TDI SPORT A3 1.6 TDI S TRONIC A3 1.6 TDI S TRONIC SPORT A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI S tronic A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD S tronic A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS SPORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. SPORT A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI

TéìÝò - info

Êáýóéìï

DSL= ÐåôñÝëáéï

Σελίδα 94

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

5:11 μμ

EuroNCAP

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

12/4/2018

 

                                         

998 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199

69 82 110 82 99 75 75 110 110 82 82 99 120 120 110 110 110 131

95 116 205 118 254 233 233 205 205 118 118 254 300 300 205 205 205 230

160 170 188 173 185 174 174 185 185 165 165 175 183 183 188 188 188 193

13 10,9 10,9 14,6 11,9 15,1 15,1 10,2 10,2 14 14 11,5 9,8 9,8 9,3 9,3 9,3 9,1

95 99 103 108 95 83 92 115 115 116 116 104 107 107 107 107 107 110

* * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * * *

10371 11355 14605 12740 15690 14290 15040 17480 19400 15300 16000 18490 19750 21150 16490 19840 17189 19290

10371 11155 14605 12740 15690 14290 15040 17480 19400 15300 16000 18490 19750 21150 16490 19840 16889 19290

86 89 101 106 86 0 83 113 113 114 114 102 105 105 105 105 105 108

4,1 4,3 4,6 4,7 3,7 3,2 3,5 5 5 4,1 4,1 4 4,1 4,1 4,7 4,7 4,7 4,8

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 6 4 4 4 4 4 4

4 3466 196 4 3466 196 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 5 4154 410 5 4154 410 5 4154 410 5 4154 410 5 4154 410 5 4154 410 5 4154 410 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                 

clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima clima

                 

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

              

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

              

          



clima



Å Å

   Å  Å  Å  Å  4x4  4x4  Å  Å  Å       

Å Å Å Å Å

Ð Ð Å

1314 1314 1314 1314 1314 1314   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

8,5 5,6 8,3 7,9 6,9 9 6,2 6 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 5,8 5,7 5,5 8,3 7,6 7,4 6,8 10,1 6,6 7,5 5,5 12,5 7,9 6,8 6,9 6,8 5,7 6,8 12,2 4,1 12,2 4,1 10,5 3,8 10,5 3,8 10,9 5 10,9 5 8,3 4,3 8,3 4,3 8,5 5,4 8,5 5,4 7,1 4,1 7,1 4,1 6,3 4,3 6,3 4,3 6,4 6,6 6,4 6,6 5,1 7,8 4,7 8 8,9 4,3 8,8 5,1 7,2 4,5 7 6,1 5 8,1 10,9 4,3 9 4,4 7,3 4 8 4,1 7,3 6,1 7,6 5,3 6,8 4,9 5,6 4,9 4,3 8,8 8,6 4,2 7,3 4,8 7,3 6,1 5,5 4,9 4,3 8,8 8,2 5,1

505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 480 480 480 480 480 480 480 480 480 445 445 445 445 445 0

Ç÷ïóýóôçìá

210 210 230 230 212 212 232 234 247 210 235 236 240 221 235 250 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250 202 202 235 230 235 230 245 250 250 215 240 236 250 250 235

4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4638 4638 4638 4638 4671 4638

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

380 270 310 560 400 270 350 560 400 540 400 600 600 240 270 350 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450 260 320 400 380 270 250 450 560 550 320 400 270 560 550 380

109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189 114 116 116 109 144 124 129 129 204 110 119 144 129 204 133

5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7

5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

190 11,1 205 9,2 204 9,7 220 7,8 225 7,7 195 9,9 219 7,6 223 7,4 195 9,9 210 8,2

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

270 320 220 380 280 330 400 280 360 270

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

116 143 136 184 192 150 190 192 143 184 170 184 184 258 258 190 184 245 258 306 235 306 306 407 156 184 245 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326 116 143 190 163 184 170 218 258 431 150 190 184 258 431 184

480 480 480 530 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 460 550 550 550

ÅSP

1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 2993 2979 1995

43050 44750 50500 59900 65900

4711 4711 4711 4915 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4663 4663 4663

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

DSL 34484 34484 107 DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 * 21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160

43050 44750 50500 59900 65900

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

136 138 152 129 117 124 114 125 125 127 145 137 138 135 179 117 129 157

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5,8 6,3 6,8 4,9 5,1 5,5 4,4 4,8 4,8 5,5 6,2 5,2 5,2 5,3 7,7 4,5 4,9 6,8

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

230 8,2 245 7,1 242 6,6 228 8,7 197 10,1 212 8,5 197 10,3 211 8,1 218 7,3 204 9,2 200 8,9 202 9,9 219 7,9 219 7,9 230 6,9 206 9,7 218 7,9 237 6,3

38780 57250 65500 47200 24980 27930 27630 35880 40310 30230 32470 35910

Σελίδα 95

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 320 380 380 380 200 250 250 340 400 250 250 320 380 380 300 320 400 370

40250 58650 66900 48600 24980 27930 27630 35880 40310 30230 32470 35910

TÝëç êõêëïöïñßáò

170 211 211 177 116 150 116 150 190 150 150 140 184 184 211 150 190 252

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1798 1984 1984 1968 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1968 1984

* * * DSL * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

163 166 281 155 115 149 112 150 150 152 268 164 166 162 439 115 155 290

Êáýóéìï A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI 150 PS quattro S troni Q5 2.0 TDI 190 PS quattro S troni Q5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic BMW X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d CITROEN C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 110 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS LIVE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.6 BlueHDI 100 LIVE C3 AIRCROSS 1.6 BlueHDI 120 FEEL C3 AIRCROSS 1.6 BlueHDI 120 SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S LIVE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S FEEL

5:11 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Navi

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

                 

ÍÝï Audi A3 Ó÷åäßáóç êáé êáôáóêåõÞ ìå Ýìöáóç óôçí åëÜôôùóç ôïõ âÜñïõò, ðëÞñçò óåéñÜ êéíçôÞñùí, êéâùôßùí êáé ìåôáäüóåùí, õøçëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, âåëôéùìÝíïé ÷þñïé. Ó÷åäßáóç ðïõ äåí äéáöïñïðïéåßôáé ìå ôï ðáñåëèüí, êÜðïéåò ìç åñãïíïìéêÝò èÝóåéò äéáêïðôþí ôïõ ÌÌÉ. Ìå äõï ëüãéá: Óôçí ôñßôç ôïõ, ðëÝïí, ãåíéÜ ðáñáìÝíåé Ýíá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñïìåóáßá premium. ÌåãÜëç Ýìöáóç Ý÷åé äïèåß óôçí ìåßùóç ôïõ âÜñïõò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ.

BMW ÓåéñÜ 3

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                                            

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                 

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                                            

            

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                            

a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c OXI OXI OXI

                 

                    NAI     

          

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.



     



        

7 7 7 7 7 7 7 7 7

4,8 4,6 4,6 4,6 3,4 3,4 3,4 3,5

110 107 107 107 87 87 87 92

4170 4170 4170 4170 4170 4170 4170 5 4170

358 358 358 358 358 358 358 358

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å



Å Å Å Å Å Å

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284

285 285 285 285 285

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * CNG DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL CNG * * * * LPG DSL DSL DSL DSL * DSL LPG CNG DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

32000 33000 15150 15350 15150 13450 14650 14850 15150 16350 16550 18650 15450 16650 20000 19000 20500 16500 20000 21500 24300 19200 20200 21500 21200 24100 16700 20200 21500 33800 14600 13200 12350 10600 11300 13700 16150 15650 14600 19200 11200 13200 12200 13200 15650 17150 13350 14850 16350 18450 19250 15600 17150 17600 14350 16350 17750 18550 19950

32000 33000 14050 14250 14050 11950 13150 13350 13850 15050 15250 17550 13950 15150 18500 17500 19000 15000 18500 20000 22800 18300 18700 20000 19700 22600 15200 19300 20600 32900 13100 12000 12350 9400 10100 12500 16150 15650 13400 18450 10700 12300 11700 12700 14850 15950 12000 13650 15150 17250 18050 14100 15650 16100 12850 14850 16250 17050 18450

0 0 86 86 86 117 117 117 0 0 0 86 117 117 103 108 108 268 110 102 115 105 167 167 167 167 272 107 107 266 0 89 118 118 118 118 115 90 85 117 151 0 112 113 88 88 160 160 270 108 108 89 89 89 158 158 270 88 88

1368 1368 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 875 1248 1248 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1956 875 875 1242 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

140 140 85 85 85 69 69 69 95 95 95 85 69 69 80 85 85 95 120 95 105 95 140 140 140 140 110 120 120 140 80 85 69 69 69 69 95 95 95 95 69 85 77 70 95 95 95 95 110 120 120 95 95 95

240 240 145 145 145 102 102 102 200 200 200 145 102 102 110 200 200 127 320 215 320 200 230 230 230 230 152 320 320 350 140 145 102 102 102 102 200 200 200 200 102 200 115 104 200 200 127 127 152 320 320 200 200 200

95 95 95 119 119 119 89 89 89 95 119 119 105 110 110 145 112 104 117 107 139 139 139 139 147 109 109 144 86 99 120 120 120 120 117 100 94 119 126 90 114 115 98 98 133 133 146 110 110 99 99 99 132 132 146 98 98

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3686 3653 3705 4065 4065 4065 4065 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 350 350 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 520 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440 440 440 440

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

* * * * * * * * DSL

15168 19544 19887 20856 16498 20515 21169 21509 16529

0 0 0 117 117 117 117 117 105

998 998 998 998 998 998 998 998 1499

100 100 100 125 125 125 140 140 100

119 119 119 119 119 107

4 4 4 4 4 4 4 4 4

4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096

334 334 334 333 333 333 334 334 334

5 5 5 5 5 5 5 5 5

170 170 170 170 170 170 180 180

173 173 173 160 160 160 180 180 180 173 160 160 163 165 165 170 189 164 181 172 190 190 190 190 180 186 186 190 168 177 164 164 164 164 159 161 168 160 156 172 165 156 180 180 185 185 192 199 199 180 180 180 185 185 192 200 200

180 180 180 188 188 160

11 11 11 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 15,7 14,9 14,9 12,8 10,7 15,4 11,8 12,9 9,8 9,8 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,5 13,2 12,8 14,3 14,4 13,1 13,2 16,9 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7 12 12 12 12,1 12,1 11,5 9,8 9,8

12,7 12,7 12,7 11,8 11,8 14

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,9 4,2 4,2 6,2 4 3,9 4,5 4,1 6 6 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 5,2 4,4 4,8 3,6 4,7 5,4 3,5 7 4,2 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2 3,7 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 3,7 3,7

5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 4,1

ÌÞêïò (mm)

9,1 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11,4

EuroNCAP

193 167 167 167 184 184 184 182

TÝëç êõêëïöïñßáò

230 118 118 118 254 254 254 230

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

131 82 82 82 100 100 100 92

ÔéìÞ (óå åõñþ)

1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



       

 NAI             NAI  

     

      

   



a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

          

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

          

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima a/c/(300) a/c/(300) clima a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima

                                

 



2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2 120 2 120 4  2 120 2 120 2 120 2  4  2 120 2  2  OXI 4  OXI 2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI OXI OXI a/c a/c OXI OXI a/c

        

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

              

4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

108 105 105 105 0 0 0 83

Navi

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

                              Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  4x4 

21365 15550 16120 14500 16501 17500 20390 17477

Ç÷ïóýóôçìá

Aåñüóáêïé

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

21365 15550 16120 14850 16801 17500 20390 17877

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅSP

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ÌåôÜäïóç

          

Áñéèìüò èÝóåùí

2 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

Áñéèìüò èõñþí

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

       

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Îå÷ùñéóôü óå åìöÜíéóç, ìå ðëïýóéïõò ÷þñïõò ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, êáëýðôåé ðïëëáðëÝò áíÜãêåò.

4 4 4 4 4 4 4 4

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

6 6 6 6 6 6 6 6

Éó÷ýò PS

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí, óôåíÜ êáèßóìáôá åìðñüò.

       

ÑïðÞ Nm

ÅìöÜíéóç óå áìÜîùìá êáé åóùôåñéêü, ðñáêôéêüôçôá÷þñïé-áßóèçóç åõñõ÷ùñßáò, Üíåóç, êáôáíÜëùóç êéíçôÞñá.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

* * * * DSL DSL DSL DSL

Êáýóéìï

Fiat 500L

C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 82 PS FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS COMFORT PLUS C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST FEEL C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST SHINE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS MIRROR 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L WAGON 1.3 MTJ 95 PS MTA POP STAR 500L WAGON 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.4 Multiair 140 PS CROSS 500X 1.4 Multiair 140 PS CROSS PLUS 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS CITY CROSS PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 WILD PANDA 1.3 MJT 95 PS CITY CROSS 4X2 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS BUSINESS TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.6 110 PS ÁÔ6 LOUNGE TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD ECOSPORT 1.0 100 PS TREND ECOSPORT 1.0 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 125 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 100 PS TREND

Σελίδα 96

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

5:12 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd



         

   

420  

420   

1000 1000 

1000 

1000 1000  

                



100 

 100                                                     

       



500  

500    

500          

   

           

200 200 200 200 240 240 300 300 300 350 155 155 300 123 123 123

203 203 200 200 220 200 195 182 182 202 192 192 192 190 190 182

10,8 10,8 10,6 10,6 8,2 8,2 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 12,1

4,8 4,8 4,7 4,7 5,8 6,1 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 4,8

110 110 106 106 133 139 99 119 119 129 130 130 104 116 116 111

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL

10590 9790 11390 10590 12190 11390

106 106 106 88 112 112 112 100 100 108 108 87 87 87 110 110 117 146 87 113 113 156 156 89 89 100 88 88

998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 998 998 1120 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 998 998 1368 1368 1582 1582 1582 1582 1582

66 66 66 66 87 87 87 100 100 120 120 75 75 75 75 75 84 100 90 120 120 100 100 110 110 136 95 95

94 94 94 94 120 120 120 175 175 172 172 180 180 180 121 121 121 134 240 171 171 134 134 280 280 300 280 280

155 155 155 155 171 171 171 188 188 190 190 159 159 159 160 160 0 184 175 190 190 183 183 190 190 200 186 186

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 10,8 10,8 10,2 10,2 16 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 11,1 11,1 12,6 12,6 11 11 10,2 12,2 12,2

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,4 4,4 4,7 4,7 3,7 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 5 5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,9 3,8 3,8

108 108 108 98 114 114 114 102 102 110 110 97 97 97 112 112 119 122 97 115 115 130 130 99 99 102 98 98

15090 13390 13990 15090 11090 11690 12090 13890 14690 16990 17690 15790 16990 19390 20590 21990 17590 19590

15090 13390 13990 15090 11090 11690 12090 13890 14690 16390 17090 14990 16190 19390 20590 21990 17590 19590

4096 4096 4096 4096 4096 4096 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4358 4556 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358 4556 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4780 4780

334 334 334 334 334 334 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 363 490 363 490 363 363 363 363 363 260 363 490 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 550 550 550 550 550 550 550 550 380 380

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð

                                                        

7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2

clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c/(550) a/c/(550) a/c/(550) a/c/(550) a/c clima a/c/(550) a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4518 4518 4518 4518 4518 4518 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 3995 3995 3995

478 478 478 478 478 478 624 589 589 589 448 448 448 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

               

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340

252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 395 395 395 395 395 395 395 395 395

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                           

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c clima

                           

4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



                    

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

129 129 129 129 182 182 120 120 120 160 130 130 120 102 102 102

Ç÷ïóýóôçìá

29700 31650 35250 22325 25650 27750 15110 17670 19250

988 988 988 988 1498 1498 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1318 1318 1318

Êåíôñéêü êëåßäùìá

30700 32650 36250 22325 25650 27750 15110 17670 19250

108 108 104 104 160 167 89 117 117 155 156 156 102 114 114 109

a/c - Êëéìóôéóìüò

20650 23750 22150 25250 25650 27150

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

20650 23750 22150 25250 25650 27150

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

* * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * * *

Aåñüóáêïé

97 97 97 98 98 98 102 102 101 101 89 89 89 84 84 84 105 109 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 145 173 115 115 122 135 145 173 134 135 134 122 119 137 109 99 169 115 169 124 124 179 299

ÅSP

10,5 4,3 10,5 4,3 10,5 4,3 9,9 4,3 9,9 4,3 9,9 4,3 9 4,5 9 4,5 14,9 4,4 14,9 4,4 9 3,5 9 3,5 9 3,5 12,5 3,1 12,5 3,1 12,5 3,1 12,5 4,6 12,5 4,8 11,3 4,7 11,5 4,7 8,9 5,5 8,6 5,5 11,8 3,4 10,5 3,8 12 3,8 4,7 7,7 6,5 7,2 6,6 7,2 9,7 6,3 10,1 7,5 12,7 4,4 12,7 4,4 10,1 4,7 9,2 5,2 9,7 6,3 10,1 7,5 12,4 4,8 9,9 5,2 10 5,1 10,1 4,7 12 5,1 9,3 5,9 12,1 4,2 12,3 3,8 7,9 7,3 8,3 4,4 7,9 7,3 8,6 4,6 7,9 4,8 5,8 8 4,8 13,5

ÌåôÜäïóç

183 183 183 195 195 195 202 202 160 160 195 195 195 175 175 175 185 185 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 195 200 173 173 194 202 180 200 171 192 200 194 200 217 192 187 240 225 240 223 233

Áñéèìüò èÝóåùí

170 170 170 170 170 170 180 180 110 110 270 270 270 215 215 215 170 170 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 240 240 270 270 370 400 240 240 300 370 400 370 170 240 270 270 345 400 345 400 450 432 530

4,1 107 4,1 107 4,1 107

Áñéèìüò èõñþí

100 100 100 125 125 125 100 100 100 125 125 125 140 140 85 85 120 120 120 85 85 85 100 100 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 150 182 120 120 150 180 150 182 120 150 180 150 125 160 120 120 240 180 240 180 210 317 421

10290 11090 11890 13090 14190

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1499 1499 1499 1499 1499 1499 998 998 998 998 998 998 998 998 1084 1084 1499 1499 1499 1499 1499 1499 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1498 1498 1499 1499 1997 1997 1498 1498 1499 1997 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1999 1997 1997 2300 4951

Σελίδα 97

ÌÞêïò (mm)

17407 105 20746 105 21087 105 19422 0 21835 0 21912 0 14804 87 15740 87 17396 87 17206 88 16794 88 19223 88 17866 100 19935 100 13536 99 14194 99 17395 0 17169 0 19608 0 15184 0 15943 0 17034 0 13790 103 14969 107 15111 106 16290 106 16350 152 21177 152 16156 0 17404 88 15478 88 50205 429 40641 414 42827 414 25230 268 32284 424 25840 113 27353 113 27650 146 32868 162 33127 268 38587 424 36526 161 41389 162 42978 161 37101 146 23113 117 23994 164 24741 107 25147 89 45392 414 40019 113 50887 414 49077 149 50559 149 47433 439 61186 1112

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

17407 20746 21087 19422 21835 21912 14804 15740 17396 17206 16794 19223 17866 19935 13536 14194 17395 17169 19608 15184 15943 17034 14652 15831 15973 17152 17212 22039 17888 19136 17210 50205 41503 42827 25230 32284 25840 27353 27650 32868 33127 38587 36526 41389 42978 37101 24346 25227 25974 26380 46625 41252 50887 49077 50559 47433 61186

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

14 14 14

ÔéìÞ (óå åõñþ)

160 160 160

DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL * DSL DSL * *

11090 11890 12690 13090 14190

5:12 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï ECOSPORT 1.5 100 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 125 PS ST LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS BUSINESS FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS VIGNALE FIESTA 1.1 85 PS TREND FIESTA 1.1 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 120 PS ST-LINE FIESTA 1.5 TDCi 120 PS TITANIUM FIESTA 1.5 TDCi 120 PS VIGNALE FIESTA 1.5 TDCi 85 PS TREND FIESTA 1.5 TDCi 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 85 PS ST-LINE FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST WAGON ST2 KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS KUGA VIGNALE 1.5 150 PS FWD KUGA VIGNALE 1.5 180 PS AUTO AWD KUGA VIGNALE 1.5 TDCI 120 PS POWERSHIFT FWD KUGA VIGNALE 2.0 TDCI 150 PS AWD KUGA VIGNALE 2.0 TDCI 180 PS POWERSHIFT AWD KUGA VIGNALE 2.O TDCI 150 PS FWD MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS ST LINE MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MONDEO VIGNALE 2.0 ECOBOOST 240 PS MONDEO VIGNALE 2.0 TDCI 180 PS MONDEO VIGNALE 2.0 TDCI 210 PS MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 HONDA CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 CVT COMFORT HYUNDAI i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.0 PREMIUM i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i10 1.2 PREMIUM i20 1.0 T 100 PS STYLE i20 1.0 T 100 PS PREMIUM i20 1.0 T 120 PS COMFORT i20 1.0 T 120 PS PREMIUM i20 1.1 D ACTIVE i20 1.1 D STYLE i20 1.1 D PREMIUM i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS STYLE i20 1.2 84 PS STYLE i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG STYLE i30 1.0 T 120 PS ACTIVE i30 1.0 T 120 PS STYLE i30 1.4 100 PS ACTIVE i30 1.4 100 PS STYLE i30 1.6 d 110 PS ACTIVE i30 1.6 d 110 PS STYLE i30 1.6 D 136 PS PREMIUM i30 1.6 D 95 PS ACTIVE i30 1.6 D 95 PS STYLE

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Navi

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

               

       

     

    430  430  430  430   430  430         

     

                                        

                   

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

        

     

6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4

     

a/c clima a/c a/c a/c clima

     

 

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                                 

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

       

                                 

           

                     

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å

                                                

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4

                                                

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                

132 132 177 177 115 115 141

161 161 265 265 280 280 340

182 182 202 201 187 187 185

11,5 11,5 9,5 9,1 11,5 11,5 11,5

6,3 6,3 7,6 7,5 4,6 4,6 4,9

147 147 177 177 116 116 129

5 5 5 5 5 5 5

4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475

513 513 513 513 513 513 513

5 5 5 5 5 5 5

* * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

25900 27600 29700 37100 21900 28060 19900 25599 21900 36300

265 296 115 166 168 296 261 118 118 287

1368 1368 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 1956

140 170 120 140 140 170 110 120 120 170

230 250 320 350 230 250 152 320 320 350

195 200 188 192 181 196 178 178 178 196

9,8 9,3 10,7 10,1 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9

6,2 6,9 4,4 5,2 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9

143 160 117 138 140 160 141 120 120 155

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4394 4394 4394 4394 4255 4255 4255 4255 4255 4259

438 438 438 438 351 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 20890 26700 22290 27990 27990 34500 17090 17660 14590 15090 16090 17190 17660 19990

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 19590 26700 20890 1000 27990 34500 17090 17660 14590 15090 16090 17190 17660 19990

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 89 89 89 112 112 88 88 289 414 149 155 158 285 113 113 116 116 150 150 107 107

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1591 1685 1591 1995 1995 998 998 1248 1248 1368 1368 1582 1582

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 75 75 75 85 85 90 90 132 177 115 141 136 185 120 120 84 84 100 100 110 110

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 170 170 170 121 121 220 220 160 265 280 340 353 402 172 172 122 122 133 133 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 160 160 160 168 168 172 172 182 205 176 185 186 201 184 184 165 165 172 172 175 175

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,5 9,2 11,5 11,5 10,3 9,5 10,3 10,3 13,2 13,2 12,6 12,6 11,3 11,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,7 7,3 4,7 4,9 4,9 5,9 5 5 5,2 5,2 5,5 5,5 4,2 4,2

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 99 99 99 114 114 98 98 156 169 124 129 132 154 115 115 118 118 125 125 109 109

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 288 288 288 288 288 288 288 503 503 503 503 503 503 352 352 352 352 352 352 352 352

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

22040 21846 26540 26780 31440 32940 60420 28133 31287 27660 32300 32678 34322 35979 41805 49166

117 88 154 88 155 109 394 151 106 164 106 166 113 115 0 162 270 163 285 115 281 154 1042 118 114 89 148 89 101 85 0 151 100 151 107 102 394 421 514 274 402 409 162 158 100 160 160 103 164

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1595 1796 2143 1796 2143 6208 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1991 1950 2987 1595 1461 1595

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 156 156 156 184 170 204 204 457 129 156 116 184 136 170 231 293 122 109 156 136 177 360 184 204 204 184 204 204 184 194 258 122 109 156

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 250 250 250 270 400 310 500 600 210 250 280 300 300 400 500 350 200 260 250 300 350 450 270 310 500 270 310 500 300 400 620 200 260 250

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160

10,6 5,4 119 13,8 3,8 98 9,2 5,5 128 11,3 3,8 98 8,4 5,5 129 9,3 4,3 111 4,6 6,9 161 10,7 5,5 126 14 4,1 108 10,4 5,9 137 11,6 4,1 108 8,6 5,9 138 9,5 4,4 115 9,2 4,4 117 0 7,9 16,6 8,9 6 135 8,9 6,2 146 8,5 5,8 136 8,2 6,6 154 8,4 4,4 117 7,2 6,5 152 7 4,9 128 4,4 12 280 9,6 5,2 120 8,2 5 116 11,1 3,8 99 7,5 5,3 123 9,7 3,8 99 8,1 4 103 6,4 3,6 94 5,9 2,1 48 9,3 5,4 126 11,6 3,9 102 8,6 5,4 126 9,4 4,2 109 7,7 4 104 4,6 6,9 161 8,8 7,4 172 7,8 7,9 185 7,8 5,6 148 8,5 7,1 164 7,6 7,2 167 7,4 5,1 135 7,7 5,9 132 7,3 3,9 102 5,9 5,1 133 9 5,7 133 12 4 105 8,9 5,9 137

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4923 4923 4923 4417 4417 4417

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 285 285 450 450 450 450 450 450 480 480 480 480 480 480 480 480 470 470 470 470 470 470 300 300 300 450 450 450 540 540 540 421 421 421

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

* * * 42584 42584 * 46383 46383 DSL 50278 50278 * 53109 53109 DSL 57092 57092 * 105876 105876 * 34670 34670 * 36910 36910 DSL 44820 44820 * 43610 43610 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 HYB 54880 54880 59330 59330 * 31028 31028 DSL 32605 32605 * 34135 34135 DSL 40932 40932 DSL 46280 46280 * 71925 71925 * 67050 67050 * 73580 73580 DSL 72560 72560 * 60490 60490 * 66200 66200 DSL 66480 66480 * 59950 59950 DSL 61370 61370 DSL 75750 75750 * 27850 27850 DSL 34110 34110 * 33390 33390

225 237 232 240 240 250 216 225 205 237 218 234 244 250 210 205 230 220 232 250 236 240 245 240 250 250 240 240 250 200 190 215

EuroNCAP

1591 1591 1591 1591 1685 1685 1685

TÝëç êõêëïöïñßáò 272 272 434 434 114 114 155

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

ÔéìÞ (óå åõñþ) 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

Å Å Å Å Å Å

 

                    

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Aåñüóáêïé

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò.

ÅSP

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

ÌåôÜäïóç

Mercedes C-Class

      

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

      

Áñéèìüò èõñþí

Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí.

a/c clima clima clima a/c clima clima

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò.

      

ÌÞêïò (mm)

Mercedes A-Class

4 4 4 4 4 4 4

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

6 6 6 6 6 6 6

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

      

Éó÷ýò PS

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

Å Å 4x4 4x4 Å Å Å

ÑïðÞ Nm

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

* * * * DSL DSL DSL

Êáýóéìï

Kia Cee'd

TUCSON 1.6 132 PS ACCESS TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS COMFORT NAVI TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT COMFORT NAVI TUCSON 1.7 D ACCESS TUCSON 1.7 D COMFORT TUCSON 1.7 D 7-DCT COMFORT JEEP COMPASS 1.4 TURBO 140 PS SPORT COMPASS 1.4 TURBO 4x4 170 PS AUTO LONGITUDE COMPASS 1.6 MTJ 120 PS LONGITUDE COMPASS 2.0 MTJ 140 PS LIMITED RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 INSTYLE SPORTAGE 1.6 T EX SPORTAGE 1.7 115 PS INSTYLE SPORTAGE 1.7 141 PS DCT UPGRADE SPORTAGE 2.0 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 2.0 185 PS 4X4 EX STONIC 1.0 T 120 PS UPTOWN STONIC 1.0 T 120 PS PREMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 UPTOWN STONIC 1.4 UPTOWN STONIC 1.4 PREMIUM STONIC 1.6 D 110 PS UPTOWN STONIC 1.6 D 110 PS PREMIUM MERCEDES A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT B-CLASS 250e C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 (AUTO) C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200

Σελίδα 98

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

5:12 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Navi

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

  

 

  



                

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

    

            1273  1273  1273    

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

                        

7 7 8 8 8 7 7 7 8 8 8 8 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

                        

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

               

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

               

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

        Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  4x4  Å  Å  Å   

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                    

clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

                                    

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4

               

clima a/c/(400) clima clima clima clima clima clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima a/c/(350) clima

               

Å Å

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

* * * DSL DSL * * DSL * * * DSL * DSL * DSL

25244 32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043

168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995

122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170

160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360

190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225

10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4

6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1

140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982

350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278

5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

Å Å Å Å

* * DSL DSL *

18890 20900 23900 26220 12990

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

5 5 5 5 4

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

Å Å Å

* * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490 14990 15990

17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490 14990 15990

115 115 110 110 110 190 190 190 90 90 90 90 71 71 90 90 90 90 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130 163 130 130 130 130

190 190 260 260 260 240 240 240 140 140 140 140 95 95 220 220 220 220 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

178 178 175 175 175 215 215 200 175 175 175 175 158 158 179 179 179 179 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

10,8 10,8 11,2 11,2 11,2 8 8 8,4 12,1 12,1 12,1 12,1 16,4 16,4 11,9 11,9 11,9 11,9 10,7 10,7 10,7 11,5 11,5 11,5 10,9 10,9 10,9 11,9 11,9 9,9 9,9 10,5

5,6 5,6 4,6 4,6 4,6 6,9 6,9 7,6 3,7 3,7 3,7 3,7 4,6 4,6 3,5 3,5 3,5 3,5 5 5 5 3,6 3,6 3,6 5,6 5,6 5,6 3,8 3,8 4,4 4,4 4,9

129 129 104 104 104 139 139 153 104 104 104 104 108 108 92 92 92 92 117 117 117 94 94 94 129 129 129 99 99 115 115 129

320 320 320 320

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

129 129 139 139

4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 4135 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4387 4387 4387 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4643 4643 4643 4643

354 354 354 354 354 354 354 354 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 385 385 385 385 385 385 406 406 406 406 406 406 406 406 406 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 898 898 898 898 999 999 1461 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

5 5 5 5 5 5 5 5

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

155 155 102 102 102 167 167 283 102 102 102 102 106 106 83 83 83 83 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

* DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL

17300 20000 21800 24500 25800 22147 23959 15550 16500 11400 11800 12300 14750 16350 16150 16750

17300 20000 21800 24500 25800 20147 21959 15550 16500 11400 11800 12300 14750 16350 16150 16750

89 0 89 89 104 89 113 113 113 151 151 151 102 85 85 85

999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1229 1229 1229 1248 1248 1248 1248

105 110 136 136 160 136 136 115 115 70 70 70 75 95 95 95

170 300 320 320 350 320 320 170 170 115 115 115 190 190 190 190

200 195 205 205 220 205 200 195 195 162 162 162 164 182 182 182

4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 4 4,9 4,9 5,4 5,4 5,4 3,9 3,4 3,4 3,4

99 90 99 99 106 99 115 115 115 126 126 126 104 94 94 94

4370 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021

370 370 370 370 370 460 380 285 285 285 285 285 285 285 285 285

5 5 5 5 5 4 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

16990 16990 17880 17880

11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 10,3 10,3 10,3 16 16 16 14,8 11,9 11,9 11,9

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

               

  

         

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

5

5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

ÅSP

421 421 550 550 550 650 650 650 690 690 690 690 680 225 225 225 225 225

5 5 5 5 5 5 5

4417 4417 4656 4656 4656 4900 4900 4900 4819 4819 4819 4819 5130 4133 4133 4133 4133 4133 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340

ÌåôÜäïóç

10 4,3 114 8,3 4,4 115 8,3 5 129 7,3 6,5 152 7,6 5 129 7,3 6,9 180 6,3 8,7 199 4,3 11,9 278 8,6 5,4 140 8,6 5,7 149 7,1 6,4 169 5,3 3,5 80 7,8 7,1 185 8,1 5,6 127 7 6,1 142 6,6 4,4 114 5,8 5,8 134 4,7 7,8 178 12,5 7,4 195 12,9 7,6 200 12,9 7,6 200 10,9 7,7 192 11,8 7,9 207 11,8 7,9 207 11,8 7,9 207

Áñéèìüò èÝóåùí

205 215 210 222 222 227 242 250 210 210 225 245 222 226 240 245 250 250 172 170 170 184 175 175 175

Áñéèìüò èõñþí

300 350 400 350 500 620 480 700 500 500 620 480 620 250 300 500 370 520 403 403 403 450 450 450 450

Σελίδα 99

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

136 170 170 211 204 258 333 557 204 204 258 333 258 156 184 204 245 367 163 163 163 190 190 190 190

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

2143 2143 2143 1991 2143 2987 2996 5461 2143 2143 2996 2996 2987 1595 1991 2143 1991 2996 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

DSL 35890 35890 112 DSL 43470 43470 113 DSL 46840 46840 155 * 55230 55230 281 DSL 56840 56840 155 DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 * 189250 189250 1034 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276 DSL 87000 87000 414 0 HYB 88490 88490 DSL 108500 108500 514 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436 DSL 35028 35028 542 DSL 37255 37255 556 DSL 39593 39593 556 DSL 38355 38355 534 DSL 39880 39880 631 DSL 42810 42810 631 DSL 48009 48009 631

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

5:15 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 350 d 4MATIC SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG X-CLASS 220 d PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC PURE X-CLASS 250 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC POWER MINI COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 0.9 T 90 PS ENERGY MICRA 0.9 T 90 PS ACENTA MICRA 0.9 T 90 PS N-CONNECTA MICRA 0.9 T 90 PS TECHNA MICRA 1.0 ENERGY MICRA 1.0 ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS ENERGY MICRA 1.5 dCI 90 PS ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS N-CONNECTA MICRA 1.5 dCI 90 PS TECHNA PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d INNOVATION CORSA 1.0 115 PS 5d ATTRACTION CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.2 5d EXCITE CORSA 1.3 DTC 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d INNOVATION CORSA 1.3 DTE 5d EXCITE CORSA 1.3 DTE 5d INNOVATION

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Navi

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

                 

                   

                                

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

         

600 600 600  600       500   

500 500 500  500 500  500  500 

100

998 998 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1560 1598 1997

69 69 69 69 69 82 82 82 110 130 82 100 100 120 120 75 110 82 82 82 100 100 120 75 75 208 208 130 130 130 100 100 120 120 165 165 180 92 120 205 181

95 95 95 95 95 116 116 116 205 230 118 254 254 300 300 230 205 118 118 118 250 254 285 230 230 300 300 230 230 230 254 254 300 300 240 240 400 230 300 285 400

157 157 157 157 157 170 170 170 191 200 169 180 180 190 190 165 190 175 175 178 187 187 190 171 171 230 230 188 188 188 174 174 189 189 206 206 207 180 196 235 220

14,3 14,3 14,3 14,3 14,3 11 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 11,3 9,6 9,6 13,8 9,6 12,2 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 6,5 6,5 10,8 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 11,2 8,9 8,9 8,9 11,2 11,6 7,5 8,4

3,8 3,8 3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,5 3,7 3,7 3,7 4,5 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 5,4 5,4 5,1 5,1 5,1 4 4 4,3 4,3 6 6 4,8 4,3 3,7 5,6 4

88 88 88 88 97 99 99 99 103 110 114 90 90 96 96 97 103 104 104 95 79 79 94 90 90 125 125 117 117 117 103 103 111 111 136 136 124 112 96 130 103

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

* * DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL *

14780 19400 16930 14380 13860 16430 17910 14280 16250 15830

14680 12520 15550 17635 20850 22340 27220 29560 32420 17150 21450 21390 18890 26200

12910 12910

111 150 86 103 152 116 0 0 0 0 266 103 152 86 0 151 89 89 111 151 118 148 90 86 103 103 89

898 1197 1461 898 1149 1197 1461 1461 1461 1461 1618 898 1149 1461 1461 1197 1461 1461 1598 1598 1198 1198 1461 1461 1598 999 898

90 120 90 90 75 120 110 75 75 90 200 90 75 75 90 130 110 110 130 130 100 130 110 90 130 70 90

135 190 220 135 107 205 260 200 200 220 240 135 107 200 220 205 260 260 320 320 175 205 260 220 320 91 135

171 192 171 182 167 199 194 168 168 178 230 182 167 168 178 192 182 181 190 190 179 197 187 174 198 151 165

12,9 10,9 13,1 12,2 15,4 9 11,2 14,3 14,3 11,7 6,8 12,2 14,5 14,3 11,7 10,1 11,9 11,7 9,9 10,5 12,3 10,6 11,3 13,4 10 14,5 10,8

4,9 5,4 3,6 4,5 5,6 5,3 3,5 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 5,5 3,6 3,5 5,6 3,8 3,8 4,3 4,8 5,4 5,5 3,9 3,7 4 4,2 4,3

* * * * * * * *

32045 34045 16500 18500 18500 18300 20300 14900

409 436 111 111 111 111 111 109

1390 1390 999 999 999 999 999 999

150 150 115 115 115 115 115 95

240 240 200 200 200 200 200 175

197 10,7 199 9,9 182 9,8 182 9,8 182 9,8 182 10 182 10 173 11,4

7,2 7,6 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9

32045 34045 16500 18500 18500 18300 20300 14900

clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c

                       

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima

                                        

                          

                 380      400                900   920           



a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c



       

clima clima a/c clima clima a/c clima a/c

       

      

5 3 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 Å

                       

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3475 3475 3475 3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 5 4253 5 4253 5 4253

180 180 180 180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420

3 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 2 2 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4

113 125 95 105 127 118 90 85 85 85 144 105 127 95 90 126 99 99 113 126 120 123 100 95 105 105 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595

377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Ð Ð

                          

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2

                        

167 178 113 113 113 113 113 111

5 5 5 5 5 5 5 5

4855 4855 4138 4138 4138 4138 4138 4138

265 265 400 400 400 400 400 400

5 5 5 5 5 5 5 5

7 7 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

       

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2

EuroNCAP

285 285 285 285 285 410 410 410 514 514 514 514 514 514 500 500 530 530 356 356 356 356 356 356

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                             

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

0 0 0 0 87 89 89 89 101 108 112 0 0 86 86 87 101 102 102 86 0 0 85 0 0 150 150 115 115 115 101 101 109 109 163 163 149 110 86 156 101

                       

4021 4021 4021 4021 4021 4212 4212 4212 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4275 4275 4275 4275 4275 4275

Navi

10750 11150 11400 12300 11400 11150 12550 11650 18600 20900 16600 21100 20100 21100 22300 19400 15200 12901 13400 14400 16400 18700 19700 15099 15401 21300 26900 24901 27400 30900 24900 27400 30500 32500 34700 36700 45500 13900 21600 32000 35000

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL

a/c - Êëéìóôéóìüò

94 117 117 117 174 115 109 93 117 117 117 104 104 104 134 134 99 99 144 138 148 106 119 106

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

3,4 5 5 5 7,5 5,1 4,8 3,6 4,5 4,5 4,5 4 4 4 5,7 5,7 3,8 3,8 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1

Aåñüóáêïé

11,9 13,2 13,2 13,2 6,9 14 10,6 12 11,6 11,6 11,6 11,8 11,8 11,8 10,9 10,9 10,9 10,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9

ÅSP

182 175 175 175 230 170 188 180 188 188 188 189 189 189 205 205 210 210 186 196 193 178 187 190

ÌåôÜäïóç

190 130 130 130 245 118 205 254 230 230 230 300 300 300 200 200 320 320 200 200 245 300 320 320

Áñéèìüò èÝóåùí

95 90 90 90 207 81 110 99 130 130 130 120 120 120 140 140 136 136 140 140 152 110 136 136

Áñéèìüò èõñþí

1248 1398 1398 1398 1598 1199 1199 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1364 1364 1598 1598 1364 1364 1399 1598 1598 1598

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

85 115 115 115 426 113 107 84 115 115 115 102 102 102 161 161 89 89 266 166 274 104 117 104

TÝëç êõêëïöïñßáò

17300 13250 14600 12950 22450 17300 20600 19900 24500 25700 30800 26300 27300 31900 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

17300 13250 14600 13650 22450 17300 20600 19900 24500 25700 30800 26300 27300 31900 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * * * * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

Êáýóéìï Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

CORSA 1.3 DTE 5d ATTRACTION CORSA 1.4 90 PS 3d INNOVATION CORSA 1.4 90 PS 5d ATTRACTION CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC CROSSLAND X 1.2 81 PS X-CITE CROSSLAND X 1.2 T 110 PS X-CLUSIVE CROSSLAND X 1.6 99 PS X-CITE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-CITE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-PLORE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.6 CDTI 120 PS X-CITE GRANDLAND X 1.6 CDTI 120 PS X-PLORE GRANDLAND X 1.6 CDTI 120 PS X-CLUSIVE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD X-CITE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD X-PLORE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD X-CLUSIVE PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 68 5d ALLURE 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ALLURE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ALLURE 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE GRIP 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ALLURE GRIP 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 5d ACTIVE 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 208 GTi 208 GTi by Peugeot Sport 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 PREMIUM 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CLIO 0.9 TCe EXPRESSION CLIO 1.2 5d DYNAMIC CLIO 1.2 TCe 120 DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 110 PS DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 75 PS AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75 PS DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 90 PS EXPRESSION CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE

Σελίδα 100

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

5:15 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

 

500   

500  

800    800  800      800      1100      1100  800       



          

Promo Promo Promo Promo Promo                       

99 99 99 0 0 0 106 106 106 108 108 105 105 105 0 0 0 115 146 146 116 116 157 167 287 399 287 287 157 157 278 278 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 104 106

999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 999 1498 1498 1598 1598 1968 1395 1395 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1968 1197

60 60 60 68 68 68 75 75 75 110 110 90 90 90 90 90 90 116 150 150 116 116 150 125 150 150 150 150 150 150 190 190 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 150 110

95 95 95 90 90 90 95 95 95 175 175 160 160 160 230 230 230 200 250 250 250 250 340 200 250 250 250 250 340 340 400 400 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 320 175

160 160 160 164 164 164 172 172 172 196 196 182 182 182 182 182 182 187 204 204 188 188 196 190 197 194 197 197 199 199 210 210 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 218 200

14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 16,3 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 10,6 8,4 8,4 10,7 10,7 8,7 10,5 9,8 9,9 9,8 9,8 9,5 9,5 8,9 8,9 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 8,5 9,8

4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 5,2 5,4 5,4 4,5 4,5 5 6 6,9 7,1 6,8 6,8 5 5 5,7 5,7 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,8

101 101 101 82 82 82 108 108 108 110 110 107 107 107 88 88 88 117 122 122 118 118 131 139 155 163 155 155 131 131 150 150 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 106 108

           Å  Å   Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  4x4  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å 

6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2

                                              

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483

251 251 251 213 213 213 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 521 521 521 521 521 521 720 720 720 720 720 720 720 720 720 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 590 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

160  

160                                         

2 2 200 2  2 2 200 2  2  2  4  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4 

a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                                              

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima a/c

                                            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

119 112 145 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5

Navi

5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2

400 400 400 400 400 400 400 510 510 510 485 510 510 485 355 355 355 355 355 355 355 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251

Ç÷ïóýóôçìá

9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

190 220 235 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

111 115 108 108 108 105 105 119 119 122 138 113 113 128 112 108 108 108 106 106

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

4,9 5,1 4,1 4,1 4,1 4 4 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 4,9 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

Aåñüóáêïé

11,4 8,3 10,1 10,1 10,1 11,9 11,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,7 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

ÅSP

173 205 185 185 185 172 172 183 183 201 192 184 184 196 167 195 195 195 182 182

ÌåôÜäïóç

175 250 250 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 340 95 200 200 200 175 175 250 175 250 320 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

Áñéèìüò èÝóåùí

95 150 115 115 115 95 95 115 115 150 150 115 115 150 75 115 115 115 95 95 150 110 150 192 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75

Áñéèìüò èõñþí

999 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 999 999 999 1498 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

109 113 106 106 106 103 103 117 117 146 166 111 111 154 110 106 106 106 104 104 0 117 110 268 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88

Σελίδα 101

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

9600 10100 10600 11413 11868 12630 10900 11900 12400 13200 14400 11900 12900 13900 14900 15900 16100 19900 21900 26800 21900 26800 32500 22000 35900 37900 27900 32901 27700 33900 34900 37500 16900 17400 19900 18900 19900 20900 19900 20500 21200 21900 21900 25500 15700

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

9600 10100 10600 12300 12800 13300 10900 11900 12400 13200 14400 11900 12900 13900 14900 15900 16100 19900 21900 26800 21900 26800 32500 22000 35900 37900 27900 32901 27700 33900 34900 37500 16900 17400 19900 18900 19900 20900 19900 20500 21200 21900 21900 25500 15700

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

* * * CNG CNG CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL DSL *

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

16300 17150 19450 15795 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

16300 17150 19450 15795 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Éó÷ýò PS

15900 19000 18850 20800 20800 16900 18250 19950 21545 26950 30800 23950 25790 27395 11700 13550 15050 15050 13050 14550 15750 12450 14800 17200 15445 13950 15050 18600 16300 19200 17150 18995

ÑïðÞ Nm

15900 19000 18850 20800 20800 16900 18250 19950 21545 26950 30800 23950 25790 27395 11700 13550 15050 15050 13050 14550 15750 12450 14800 17200 15445 13950 15050 18600 16300 19200 17150 18995

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * *

5:15 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS STYLE ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ARONA 1.6 TDI 95 PS STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S REFERENCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS AMBITION CITIGO 1.0 60 PS STYLE CITIGO 1.0 68 PS CNG EASY CITIGO 1.0 68 PS CNG URBAN CITIGO 1.0 68 PS CNG DYNAMIC FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION MY2017 FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE MY2017 FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION MY2017 FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE MY2017 FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION MY2017 FABIA 1.4 TDI STYLE KAROQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS AMBITION KAROQ 1.6 TDI 116 PS STYLE KAROQ 2.0 TDI 150 PS STYLE KODIAQ 1.4 TSI 125 4x2 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI 150 PS SCOUT 4X4 KODIAQ 1.4 TSI 150 PS SCOUT 4X4 DSG KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

          

                    

SEAT Ibiza ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

       

                                                    

650 650 

 

Ìçí ôï ÷Üóåôå...



               

500  

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

500   

500    

101

102

Ç÷ïóýóôçìá

   

a/c clima clima clima

   

2 4 4 2 4 2 4 2 2

    

a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c

        

110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150

175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340

200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220

9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8

4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4

108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861

550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7

4 2 4 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU XV 1.6 CVT AWD PREMIUM XV 1.6 CVT AWD PURE XV 1.6 CVT AWD STYLE XV 2.0 S CVT AWD STYLE XV 2.0 S CVT AWD PREMIUM SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL CELERIO 1.0 GLX IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 26580 31380 20850 21850 18380 19480

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

720 720 720 720 720 720

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å

26580 31380 20850 21850 18380 19480

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

                      

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

* * * * *

34980 25980 28635 32675 36200

279 279 279 270 270

1600 1600 1600 1995 1995

114 114 114 147 147

150 150 150 350 350

179 179 179 198 198

    

7 7 7 7 7

* * * * * * * * *

13050 15840 11830 12490 13870 97800 10320 11680 12680

101 101 88 88 88 89 89 102 102

        

6 6 6 6 6 4 6 6 6

EuroNCAP

1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968

TÝëç êõêëïöïñßáò 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 30000 31900

ÔéìÞ (óå åõñþ) 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 30000 31900

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

13,9 13,9 13,9 10,4 10,4

6,5 6,5 6,5 5,6 5,6

151 151 151 146 146

5 5 5 5 5

4465 4465 4465 4465 4465

380 380 380 380 380

5 5 5 5 5

998 112 170 200 11,4 998 112 170 200 11,4 1242 90 120 180 12,3 1242 90 120 180 12,3 1242 90 120 180 12,3 998 68 90 155 14 998 68 90 155 14 1242 90 120 170 12,2 1242 90 120 170 12,2

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,6 4,6

103 103 98 98 98 99 99 104 104

4 4 4 4 4 3 3 3 3

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3600 3700 3700

355 355 355 355 355 254 254 260 260

5 5 5 5 5 5 5 5 5

4990 4990 4410 5130 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

486 875

0 0

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Å Å Å Å Å Å Å Å Å

  

       

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4 4 4 4

* * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL

Navi

a/c - Êëéìóôéóìüò

                         

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

                    

                      

Aåñüóáêïé



ÅSP

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

ÌåôÜäïóç

                      

Áñéèìüò èÝóåùí

        

Áñéèìüò èõñþí

                 

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

               

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

               

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

Éó÷ýò PS

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

               

ÑïðÞ Nm

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

Êáýóéìï

smart fortwo

Σελίδα 102

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

5:17 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd



     

      

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 86 86 101 101 101 101 0 0 0 0

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1364 1364 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 90 90 111 111 111 111 100 100 100 100

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 205 205 136 136 136 136 0 0 0 0

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 10,8 10,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 3,5 3,5 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 95 95 103 103 103 103 75 75 75 75

* * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * *

39900 43300 56750 42500 45100 46700 49150 44900 47350 55350

14990 20400 21800 21900 25900 17390 21850 25400

0 0 281 110 110 146 146 162 162 402 412 107 107 107 110 110 106 108 108

1498 1498 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984 1390 999 999 999 999 999 999 1498 1498

150 150 240 150 150 190 190 190 190 280 140 75 110 110 110 110 85 130 130

200 200 500 340 340 400 400 320 320 350 220 95 200 200 200 200 175 200 200

245 6,5 222 9,4 222 9,4 238 8 238 8 239 7,7 239 7,7 250 5,6 194 9,8 167 14,2 196 9,9 196 9,9 196 9,9 196 9,9 180 11,9 210 9,1 210 9,1

5,9 4,3 4,3 4,7 4,7 6 6 7,3 7,2 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8

152 112 112 122 122 135 135 164 168 109 109 109 112 112 108 110 110

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4406 3563 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258

563 563 563 563 563 563 563 563 563 563 695 251 380 380 380 380 380 380 380

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

6 6 6 6 2 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 2 4 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4

       

                                             4x4  4x4  4x4     Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4

               

Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 4 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4

   

Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4

           4x4   4x4 

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å

                  

clima a/c clima clima 700 clima 810 clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c clima

                  

         

                 

  

 

                                 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(650) clima clima OXI clima clima clima

                                         

                  

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima clima

                  

         

     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

18585 19695 20995 15490 16945 18775 20255 23605 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 11450 11930 13040 15650 16875 12550 13840 15160 16360 15840 17060 18510 18450

5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15710 16910 16690 17910 19360 19300

260 204 204 267 113 265 265 265 440 440 440 440 440 375 375 375 375 375 375

Ç÷ïóýóôçìá

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB HYB

3700 3700 3700 3700 3645 3840 3840 3840 4300 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175 4175

3 3 3 3

Êåíôñéêü êëåßäùìá

104 114 114 97 171 104 98 90 113 120 127 115 120 127 123 123 130 106 111

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4,6 5 5 4,3 7,1 4,6 5 3,7 4,1 5,4 5,6 4,4 4,6 5,4 5,3 5,3 5,6 4 4,2

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

12,2 11,9 11,9 11,8 14,1 10,6 12,3 11,9 12 9,5 10,2 12 13 10,2 11,5 11,5 12 11,5 12,4

Aåñüóáêïé

170 165 165 170 140 195 165 180 180 200 200 180 175 200 180 180 180 180 180

ÅSP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

120 120 120 120 110 170 120 120 170 220 220 320 320 220 156 156 156 320 320

ÌåôÜäïóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

90 90 90 90 85 112 90 90 112 140 140 120 120 140 120 120 120 120 120

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1242 1242 1242 1242 1328 998 1242 1242 998 1373 1373 1598 1598 1373 1586 1586 1586 1598 1598

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

102 112 112 87 419 102 88 0 111 118 152 113 118 152 148 148 156 104 109

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

14430 14180 15930 15230 14640 13880 11830 15230 15970 20090 22250 21480 25860 27290 17650 16191 21160 19430 22090

Σελίδα 103

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

14430 14180 15930 15230 14640 13880 11830 15230 15970 20090 22250 21480 25860 27290 17650 16191 21160 19430 22090

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

5:16 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4WD GL IGNIS 1.2 4WD GL+ IGNIS 1.2 SHVS 2WD GLX JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.0 T 112 PS GL+ SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.2 SHVS 2WD GLX SX4 S-CROSS 1.0 112 PS GL SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL+ VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE STYLE YARIS 1.5 VVT-IE BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD BITONE YARIS HSD CHIC VOLKSWAGEN ARTEON 1.5 TSI EVO 150 PS ELEGANCE ARTEON 1.5 TSI EVO 150 PS R-LINE ARTEON 2.0 BiTDI 240 PS DSG7 4MOTION R-LINE ARTEON 2.0 TDI 150 PS ELEGANCE ARTEON 2.0 TDI 150 PS R-LINE ARTEON 2.0 TDI 190 PS DSG7 ELEGANCE ARTEON 2.0 TDI 190 PS DSG7 R-LINE ARTEON 2.0 TSI 190 PS DSG7 ELEGANCE ARTEON 2.0 TSI 190 PS DSG7 R-LINE ARTEON 2.0 TSI 280 PS DSG7 4MOTION R-LINE CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D GENERATION GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D EDITION GOLF 1.0 TSI 85 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.5 TSI 130 PS 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 130 PS DSG 5D BLUEMOTION

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

          

       

                            

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-6800800 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

600 600

Toyota Auris

600 600 600 600 600

                

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ÓõíôçñçôéêÞ ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

       

103

104

DSL DSL * * DSL DSL * * HYB DSL DSL * HYB

49352 53491 50176 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

157 157 402 402 163 266 409 431 0 163 276 439 0

5 5 7,1 7,1 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

131 131 164 164 136 144 167 176 49 136 149 179 49

4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

                                                             

           

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

            

8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



     

clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c OXI clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

            

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



                                   



                          

           

            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

7,9 7,9 6,5 6,5 7,9 7,2 6,8 5,9 5,3 9,2 7,8 6,5 5,9

Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Navi

210 210 230 230 205 220 220 230 230 205 220 230 230

190 190 247 247 190 235 254 320 320 190 235 320 400

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Ç÷ïóýóôçìá

400 400 350 350 400 480 350 400 400 400 480 400 640

1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

123 147 149 180 124 124 130 124 115 115 117 117 121 121 123 123 131 131 134 134 153 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0 4,8 110 4,8 110

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4,7 5,6 5,7 6,8 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,3 5,3 5,4 5,4 5 5 5,1 5,1 6,7 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5

ÅSP

9,3 9,3 7,9 7,3 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 10,1 10,1 8,4 8,4 8,4 8,4 8,7 8,7 8,4 8,4 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4 8,8 8,8

380 380 380 380 380 380 380 380 341 380 380 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 292 292 420 420 420 420 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251 251 251

ÌåôÜäïóç

204 200 212 225 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 200 200 200 200 216 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130 196 196

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* *

340 340 400 580 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 340 340 340 340 320 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210 200 200

4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4270 4258 4258 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

150 150 190 262 110 110 150 150 110 110 115 115 150 150 150 150 150 150 150 150 190 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82 999 115 999 115

1984 1984 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1390 1984 1395 1395 1395 1395 1598 1968 1968 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 1498 1498 1498 1498 1968 1968 1968 1968 1984 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Ìå äõï ëüãéá:

200 240 190 190 202 200

8,3 5 114 8,3 4,9 112 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 0 9,6 12,7 7,5 4,7 125 6,2 6,6 150 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,9 4,7 108 11,9 3,1 85 9,5 4,7 107 9,5 4,8 109 10,8 4,4 101 10,8 4,4 101 10,8 4,6 103 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,9 102 3,9 102 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,5 6 137 10,5 6 137 9,2 5,7 130 9,2 6,8 153

Aåñüóáêïé

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá

216 216 198 198 198 198 198 198 150 231 250 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 170 183 200 200 187 187 187

Áñéèìüò èÝóåùí

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò

250 250 250 250 250 250 250 250 290 380 370 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 160 200 200 175 175 175 250 250 250 250 250 250 200 280 200 200 250 250

Áñéèìüò èõñþí

VW Polo

150 150 115 115 115 115 115 115 136 184 245 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 90 115 115 95 95 95 80 95 95 95 95 95 125 220 125 125 150 150

1498 1498 1598 1598 1598 1598 1598 1598

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ìå äõï ëüãéá: Ìåôáîý ôùí ðéï ïëïêëçñùìÝíùí ìéêñïìåóáßùí áõôïêéíÞôùí, ìå ðéï óõìöÝñïõóá Ýêäïóç ôçí 1,4 TSI 122 PS.

112 110 100 100 100 104 104 104 0 150 278 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 106 0 105 107 99 99 101 87 87 87 87 100 100 150 167 164 164 156 283 0 148 272 276 441 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 157 157 161 161 283 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0 108 108

DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * CNG * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * CNG CNG * * * * * *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

ÓõãêñáôçìÝíç ó÷åäßáóç.

24900 27250 25700 27400 27700 21900 24950 25450 38800 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900 13400 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 22970 27270 24950 25750 27690 31100 27690 34350 35400 37500 69900 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19650 21250 23950 25850 24850 27050 26700 30850 27750 32150 32250 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

Éó÷ýò PS

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá, ÷þñïé, åðéäüóåéò

Σελίδα 104

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

24900 27250 25700 27400 27700 21900 24950 25450 38800 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900 13400 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 22200 28670 24950 25750 27690 31100 27690 34350 35400 37500 69900 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19650 21250 23950 25850 24850 27050 26700 30850 27750 32150 32250 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

5:16 μμ

ÑïðÞ Nm

Volkswagen Golf

GOLF 1.5 TSI 150 PS 5D GENERATION GOLF 1.5 TSI 150 PS DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D EDITION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D EDITION GOLF e-GOLF E-XPERIENCE GOLF GTD 5D GOLF GTI PERFORMANCE 5D PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TERRAIN TECH TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! UP! GTI UP! GTI 5D VOLVO XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

12/4/2018

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL):Exoplismos-16-18-21x28_11(SEL).qxd

                    

 

NAI     

    

                               

 

NAI NAI         

            

7ΘΕΣΙΟ

GRAND TOUR DIESEL

8.990 €

4.990 €

13.990 €

5.990 €

OPEL ZAFIRA, 7ΘΕΣΙΟ 1,8, 02/2010, 1800κυβ., 77000χλμ., 125 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., Ηχοσύστημα, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 6 airbags, 7 θέσεις, CODE: 02991058

PEUGEOT 308, 5Θ, 07/2008, 1400κυβ., 98000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Γραμμάτια επ/ γές δεκτά, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 6 airbags, CODE: 02991059

PEUGEOT 208, ACTIVE, 07/2017, 1600κυβ., 750χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991047

RENAULT CLIO, GRAND TOUR DIESEL, 01/2011, 1500κυβ., 95000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Ηχοσύστημα, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02990954

12000 ΧΛΜ DIESEL

150 HP

ΠΑΝΟΡΑΜΑ

4.490 €

12.900 €

4.990 €

3.590 €

NISSAN NOTE, ACENDA 1400CC, 03/2007, 1400κυβ., 114000χλμ., Μπλέ(Μεταλλικό), Βενζίνη, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Υπολ. Ταξιδιού, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991039

PEUGEOT 208, 75 ACTIVE BLUE HDI, 04/2017, 1560κυβ., 12000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991017

PEUGEOT 207, GT 150, 09/2007, 1600κυβ., 127000χλμ., 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Parktronic, Isofix, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02991021

PEUGEOT 206, 5Θ 2 ΣΕΡΒΙΣ ΔΩΡΕΑΝ, 02/2006, 1400κυβ., 113000χλμ., Μπλέ(Μεταλλικό), Βενζίνη, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, A/C, Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD player, Immobilizer, υδραυλικό τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991048

CABRIO

DIESEL

77.000 ΧΛΜ

5.490 €

6.690 €

11.990 €

4.490 €

PEUGEOT 107, 5Θ 2 ΣΕΡΒΙΣ ΔΩΡΕΑΝ, 10/2010, 1000κυβ., 74000χλμ., Κόκκινο, Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Ηχοσύστημα, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD player, Immobilizer, υδραυλικό τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991042

PEUGEOT 207 CC, CABRIO, 02/2009, 1600κυβ., 102000χλμ., 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., Ηχοσύστημα, ηλ. Οροφή, Γραμμάτια επ/ γές δεκτά, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991050

AUDI A1, DIESEL, 06/2012, 1600κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Bucket Καθίσμ., Ηχοσύστημα, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02990950

SAAB 9-3, LINEAR, 09/2005, 1800κυβ., 77000χλμ., 125 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Συν/ρμός, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991031

STATION VAGON

DIESEL

ΠΑΝΟΡΑΜΑ

2.490 €

6.990 €

10.990 €

8.490 €

HONDA CRV, ΗΛΙΟΡΟΦΗ, 12/1999, 2000κυβ., 180000χλμ., 140 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Υπολ. Ταξιδιού, Ηχοσύστημα, ηλ. Οροφή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/ C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 2 airbags, CODE: 02991035

RENAULT Megane, S/W TCE 1.4, 04/2010, 1400κυβ., 86000χλμ., 130 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991056

FIAT 500, LOUNGE PANORAMA MAT GREY, 09/2014, 1300κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Συν/ρμός, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., ηλ. πανορ. οροφή, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, 15''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02991051

VW EOS, 1.4 TSI 122, 04/2008, 1400κυβ., 99600χλμ., 122 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, ηλ. πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991057

AYTOMATO DIESEL ΠΡΟΣΦΟΡΑ

DIESEL

AMG

ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ

51.000 €

41.000 €

31.800 €

35.200 €

33.200 €

BMW X5, SDRIVE 25D 218HP +BOOK SERVICE, 12/2014, 2000κυβ., 82000χλμ., Πετρέλαιο, 218 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Hardtop, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, TFT, Bucket Καθίσμ., CODE: 13800464

BMW 520, D XDRIVE XENON ΟΡΟΦΗ BOOK, 01/2015, 2000κυβ., 54000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13801745

MERCEDES CLA 200, AMG ΠΟΛΛΑ EXTRAS BOOK 14, 04/2014, 1600κυβ., 88000χλμ., 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ.... CODE: 13801947

MERCEDES GLA , 250 4MATIC DCT URBAN NIGHT, 10/2015, 2000κυβ., 30500χλμ., 211 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Π... CODE: 13801729

MERCEDES GLA , 200 ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ!!!!, 06/2015, 1600κυβ., 61000χλμ., Μαύρο, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, Ράγες, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., T... CODE: 13800933

XENON ΟΡΟΦΗ

ΔΕΡΜΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ DIESEL

INDIVIDUAL

BOOK SERVICE AVANTGARDE

DIESEL 4Χ4

34.000 €

33.200 €

31.800 €

31.000 €

29.000 €

VOLVO XC 60, D4 181HP XENON ΟΡΟΦΗ BOOK, 07/2015, 2000κυβ., 80000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 181 ίπποι, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 13801813

BMW X3, XENON ΔΕΡΜΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ BOOK 14, 10/2014, 2000κυβ., 49000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κε... CODE: 13801752

BMW 320, INDIVIDUAL SPECIAL EDITION 1.6 16, 01/2016, 1600κυβ., 35000χλμ., 170 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομί... CODE: 13801980

MERCEDES C200, AVANTGARDE BOOK SERVICE, 07/2015, 1600κυβ., 41000χλμ., 136 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 ai... CODE: 13800087

AUDI Q5, TDI FACELIFT 4X4 +BOOK SERVICE, 10/2013, 2000κυβ., 81000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ.... CODE: 13801019

ΔΕΡΜΑ ΟΡΟΦΗ

DIESEL BOOK AYTOMATO

BLUETEC DIESEL

AUTO

28.000 €

28.800 €

27.900 €

26.800 €

BMW X1, 1.6 136HP ΔΕΡΜΑ ΟΡΟΦΗ BOOK 16, 11/2016, 1600κυβ., 30000χλμ., 136 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Keyless, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλ... CODE: 13801520

BMW 320, D GT GRAN TURISMO BOOK 16, 01/ 2016, 2000κυβ., 33000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13801751

MERCEDES C200, BLUETEC 1.6 AUTO BOOK SERVICE, 01/2015, 1600κυβ., 38000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD... CODE: 13800444

MERCEDES C200, BLUETEC 1.6 AUTO BOOK SERVICE, 01/2015, 1600κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., CODE: 13800652

MINI COUNTRYMAN, S ALL4 AUTO 190HP ΠΟΛΛΑ EXTRA!, 01/2015, 1600κυβ., 53000χλμ., 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Bucket Καθίσμ., Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 13800686

ΟΡΟΦΗ

AUTO BOOK DIESEL

DIESEL

NAVI BOOK

S TRONIC

AYTOMATO

27.400 €

27.750 €

26.750 €

25.400 €

BMW X1, 1.5 136HP ΟΡΟΦΗ BOOK SERVICE, 10/2016, 1500κυβ., 44000χλμ., 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ... CODE: 13801541

VOLVO XC 60, ΑΥΤΟΜΑΤΟ MOMENTUM BOOK 13, 12/2013, 2000κυβ., 73000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., CODE: 13801660

VOLVO XC 60, ΑΥΤΟΜΑΤΟ MOMENTUM BOOK 14 , 01/2014, 2000κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13801560

BMW 318, D 143HP NAVI BOOK, 01/2015, 2000κυβ., 29000χλμ., Γκρι, Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, 4.5 Κατ. Μικτή, CODE: 13801824

AUDI A3, SEDAN AMBITION COD S TRONIC 16 , 09/2016, 1400κυβ., 27000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), 150 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 4.7 Κατ.... CODE: 13801762

ΜΟΝΑΔΙΚΟ DIESEL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

BOOK

DIESEL

24.900 €

24.000 €

24.600 €

24.300 €

24.150 €

BMW 320, 1.6 170HP LUXURY AUTO BOOK, 08/2015, 1600κυβ., 24000χλμ., Μαύρο, 170 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 5.3 Κατ.... CODE: 13801174

MERCEDES B200, B 220 ΜΟΝΑΔΙΚΟ!!!!!, 12/ 2013, 2100κυβ., 47000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, Αναπηρικό, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Ράγες, CODE: 13801439

AUDI Q5, ΠΡΟΣΦΟΡΑ TDI ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 13, 01/2013, 2000κυβ., 106000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 10 airbags, CODE: 13801450

JEEP RENEGADE, 4X4 AUTO 170HP LIMITED BOOK 16, 12/2016, 1400κυβ., 29000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), 170 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδ... CODE: 13801404

TOYOTA RAV4, NEW ACTIVE DIESEL BOOK 16, 07/2016, 2000κυβ., 33000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Camera parking, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, I... CODE: 13801401

AYTOMATO DIESEL

DIESEL AUTO

AUTO

24.000 €

23.650 €

23.400 €

23.250 €

23.000 €

BMW 318, D ΑΥΤΟΜΑΤΟ BOOK SERVICE, 01/ 2015, 2000κυβ., 78000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, 4.4 Κατ. Μι... CODE: 13800835

AUDI A4, TDI AUTO BOOK SERVICE, 11/2014, 2000κυβ., 60000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. ... CODE: 13800679

BMW 320, 1.6 170HP AUTO BOOK 15, 09/ 2015, 1600κυβ., 85000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 170 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υ... CODE: 13801888

MERCEDES E200, ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΧ BOOK D AUTO 13, 01/2013, 2200κυβ., 196000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Αναπηρικό, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Turb... CODE: 13801946

BMW X1, SDRIVE 20D AUTO BOOK SERVICE, 11/2014, 2000κυβ., 48000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 13800369

AUTO NAVI

SLINE ΟΡΟΦΗ

AYTOMATO

ΟΡΟΦΗ

22.500 €

22.800 €

22.600 €

22.400 €

21.850 €

TOYOTA RAV4, STYLE 4X4 AUTO ΔΕΡΜΑ BOOK 14 , 07/2014, 2000κυβ., 66000χλμ., 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Camera parking, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλα... CODE: 13801787

AUDI A3, COD ULTRA SLINE ΟΡΟΦΗ XENON 15, 05/2015, 1400κυβ., 71000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Led, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υ... CODE: 13801867

MERCEDES E200, CGI 184HP ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΒOOK 10, 07/2010, 1800κυβ., 105000χλμ., 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ... CODE: 13801866

BMW 318, D MODERN ΟΡΟΦΗ BOOK, 01/2015, 2000κυβ., 86000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 143 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airb... CODE: 13801144

MERCEDES CLA 200, 1.6 156HP +BOOK SERVICE, 05/2014, 1600κυβ., 110χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, Υπο... CODE: 13801371

AUTO

R DESIGN DIESEL

DIESEL BOOK

DIESEL AUTO

DIESEL

21.400 €

21.600 €

21.300 €

21.400 €

BMW 316, MODERN 136HP AUTO +BOOK, 01/ 2014, 1600κυβ., 71000χλμ., Γκρι, 136 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, 5.8 Κατ. Μικτή, CODE: 13801827

VOLVO V60, R DESIGN 1.6 D2 BOOK 15, 09/ 2015, 1600κυβ., 34000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13801680

AUDI A4, TDI ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΜΙ BOOK SERVICE, 01/2015, 2000κυβ., 61000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, clima, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ.... CODE: 13801081

AUDI A4, AVANT TDI AUTO BOOK SERVICE, 05/ 2013, 2000κυβ., 102χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17'... CODE: 13799823

MERCEDES A200, 1.8 136HP ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 01/2014, 1800κυβ., 52000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., CODE: 13801612

DIESEL

DIESEL ACTIVE

DIESEL

BOOK SERVICE AYTOMATO

AYTOMATO XENON

9ΘΕΣΙΟ

21.200 €

21.300 €

21.000 €

BMW 318, F30 DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ +BOOK, 01/ 2016, 2000κυβ., 76000χλμ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, new, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13800402

TOYOTA RAV4, D 4X4 ACTIVE BOOK SERVICE, 07/2015, 2000κυβ., 81000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 124 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Camera parking, Isofix, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., 17''ζάντες, 10 airbags, CODE: 13801000

OPEL VIVARO, AUTO 9ΘΕΣΙΟ EURO5 DIESEL BOOK, 12/2014, 2000κυβ., 82000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, Αυτόματο, 7.4 Κατ. Μικτή, 7 θέσεις, CODE: 13801017

AUDI A4, ALLROAD ΑΥΤΟΜΑΤΟ +BOOK SERVICE, 01/2012, 2000κυβ., 118χλμ., 211 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, Xenon, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, CODE: 13799545

BMW 320, 1.6 170HP AUTO XENON BOOK 13, 09/2013, 1600κυβ., 95000χλμ., 170 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ.... CODE: 13801312

DIESEL

BOOK SERVICE

DIESEL AUTO

DIESEL

S/W

20.850 €

21.150 €

20.600 €

20.400 €

20.000 €

MERCEDES A180, ΑΥΤΟΜΑΤΟ BOOK SERVICE 15 , 01/2015, 1500κυβ., 48000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 109 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 13801739

BMW 328, SPORT TOURING, 07/2013, 2000κυβ., 122χλμ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), 245 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13800494

BMW 118, NEW 1.5 136PS BOOK SERVICE 16, 01/2016, 1500κυβ., 29000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλ... CODE: 13801566

MERCEDES A200, 136HP URBAN AUTO BOOK SERVICE 13, 12/2013, 1800κυβ., 160000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υπο... CODE: 13801791

BMW 220, 218 ACTIVE TOURER ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK SERVICE DIESEL 16, 01/2016, 2000κυβ., 21000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τ... CODE: 13801742

ΟΡΟΦΗ NAVI

R LINE

ACTIVE DIESEL

BOOK

20.800 €

20.400 €

20.800 €

19.800 €

20.450 €

FORD KUGA, ΟΡΟΦΗ NAVI TITANIUM BOOK 14, 01/2014, 2000κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. ... CODE: 13801932

VW TIGUAN, R LINE 4X4 1.4T 160HP BOOK , 09/2014, 1400κυβ., 119000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 160 ίπποι, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Airbag, Isofix, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801310

TOYOTA RAV4, D ACTIVE BOOK SERVICE 15 , 07/2015, 2000κυβ., 56000χλμ., Πετρέλαιο, 124 ίπποι, Καινούργιο, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., ... CODE: 13801747

BMW 220, ACTIVE TOURER ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK SERVICE DIESEL 16, 01/2016, 2000κυβ., 30000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo... CODE: 13801712

AUDI A6, 2.0TFSI FACE LIFTBOOK SERVICE 12, 01/2012, 2000κυβ., 96000χλμ., 180 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ... CODE: 13801783

AUTO ΔΕΡΜΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

ACENTA DIESEL

S-TRONIC

19.450 €

19.500 €

18.500 €

19.500 €

17.800 €

TOYOTA RAV4, STYLE 4X4 AUTO ΔΕΡΜΑ BOOK, 01/2014, 2000κυβ., 81000χλμ., 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, DVD, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Π... CODE: 13801545

AUDI Q3, ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ BOOK, 12/ 2012, 2000κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 13799431

NISSAN QASHQAI, 1.6D 130HP ACENTA BOOK, 09/2015, 1600κυβ., 34000χλμ., Μπλέ, Πετρέλαιο, 130 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι,... CODE: 13801056

AUDI A3, S-TRONIC 1.8 180HP SEDAN BOOK, 11/2014, 1800κυβ., 62000χλμ., Κόκκινο, 180 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 129 Κατ. Μικτή, CODE: 13800954

MERCEDES B180, ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK SERVICE DIESEL, 01/2015, 1500κυβ., 28000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 109 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 10 airbags, 3.7 Κατ. Μικτή, CODE: 13800910

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

DIESEL

TITANIUM

CROSS COUNTRY

7ΘΕΣΙΟ

17.700 €

17.600 €

17.350 €

17.600 €

16.800 €

LEXUS CT 200, ΠΡΟΣΦΟΡΑ!! ΑΨΟΓΟ +BOOK SERVICE 15, 01/2015, 1800κυβ., 62000χλμ., Υβριδικό 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TCS, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματ... CODE: 13801498

FORD S MAX, AUTO TITANIUM BOOK SERVICE, 10/2014, 2000κυβ., 140χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 160 ίπποι, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 6 Κατ. Μικτή, CODE: 13800632

VOLVO V40 CROSS COUNTRY, AUTO 1.6 D2 115HP BOOK, 01/2014, 1600κυβ., 94000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 10 ai... CODE: 13801809

BMW 316, 136HP AUTO BOOK SERVICE 14, 01/ 2014, 1600κυβ., 124000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόν... CODE: 13801402

OPEL ZAFIRA, 7ΘΕΣΙΟ EDITION 2.0 165HP BOOK 15, 01/2015, 2000κυβ., 113000χλμ., Πετρέλαιο, 165 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, CODE: 13801931

BOOK SERVICE AUTO

9ΘΕΣΙΟ

DIESEL AUTO

DIESEL

17.150 €

16.600 €

16.450 €

16.000 €

16.150 €

MERCEDES B CLASS, B 250 211HP!!! AUTO BOOK SERVICE, 01/2013, 2000κυβ., 96000χλμ., 211 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 13800047

VW T5 , TDI 9ΘΕΣΙΟ BOOK SERVICE ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 10/2012, 2000κυβ., 114χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, 7.2 Κατ. Μικτή, 7 θέσεις, CODE: 13801038

VOLVO V40, AUTO D2 115HP BOOK SERVICE, 05/2015, 1600κυβ., 72000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8... CODE: 13801075

VW GOLF, DSG ACT 140HP HIGHLINE BOOK 13 , 12/2013, 1400κυβ., 80000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 140 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. ... CODE: 13801970

PEUGEOT 3008, BLUEHDI 120HP ACTIVE ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 04/2016, 1600κυβ., 42000χλμ., Μαύρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, 4.1 Κατ. Μικτή, CODE: 13800655

DIESEL

15.300 €

15.200 €

15.150 €

14.200 €

14.000 €

BMW X1, 07/2010, 2000κυβ., 121000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 a... CODE: 13801937

VOLVO S60, 1.6 D2 MOMENTUM ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 14, 01/2014, 1600κυβ., 139000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 13801851

MERCEDES E200, 1O ΧΕΡΙ AVANTGARDE FACE LIFT, 09/2006, 1800κυβ., 98000χλμ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 13801864

VW PASSATcc, 1.8T 160HP AUTO ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ 10, 04/2010, 1800κυβ., 85000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 160 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, ... CODE: 13801884

VW BEETLE, (NEW) INDIVIDUAL BOOK SERVICE, 04/2013, 1600κυβ., 62000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Συν/ρμός, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Bucket Καθίσμ., ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Υποβραχ., 16''ζάντες, 4 airba... CODE: 13800292

LPG

DIESEL

ΥΒΡΙΔΙΚΟ

13.250 €

11.300 €

10.000 €

9.800 €

9.650 €

JEEP COMPASS, FACE LIFT LIMITED 4X4 ΥΓΡΑΕΡΙΟ, 01/2012, 2000κυβ., 140000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Φυσικό αέριο(CNG), 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, 17''ζά... CODE: 13801868

PEUGEOT 308, ΑΥΤΟΜΑΤΟ NAVI BOOK SERVICE 1.6 13, 04/2013, 1600κυβ., 122000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., T... CODE: 13801918

SAAB 9-3, 180HP ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK SERVICE 12, 01/2012, 2000κυβ., 105000χλμ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), 150 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, ... CODE: 13801917

OPEL ASTRA, BUSINESS CDTI BOOK SERVICE 14, 09/2014, 1300κυβ., 137000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 95 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 10 airbags, 4.1 Κατ. Μικτή, CODE: 13801973

HONDA INSIGHT, ELEGANCE BOOK SERVICE 14 , 01/2014, 1300κυβ., 103000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Υβριδικό 99 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόμ... CODE: 13801794

DIESEL

9.650 €

9.450 €

9.000 €

8.950 €

9.000 €

SKODA RAPID, SPACEBACK RAPID TDI BOOK 15, 05/2015, 1600κυβ., 199000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 8 airbags, 4.4 Κατ. Μικτή, CODE: 13801942

TOYOTA YARIS, ACTIVE BOOK SERVICE 14, 01/ 2014, 1400κυβ., 78000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Camera parking, Isofix, TFT, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 8 airbags, 3.9 Κατ. Μικτή... CODE: 13801775

SEAT ALTEA, DSG 4X4 211HP STYLE BOOK 10, 01/2010, 2000κυβ., 111000χλμ., 211 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο,... CODE: 13801754

VW POLO, CONCEPTLINE 1.4 TDI 75HP BOOK 15, 04/2015, 1400κυβ., 136000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, 3.6 Κατ. Μικτή, CODE: 13801850

SUZUKI JIMNY, FACE LIFT BOOK SERVICE 14 , 01/2014, 1300κυβ., 29000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 85 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 13801928 DIESEL

8.700 €

8.800 €

8.700 €

8.850 €

MAZDA RX-8, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ!!!!! 23.000KM®!, 05/ 2006, 1300κυβ., 23000χλμ., Γκρι, 192 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801826

SUBARU IMPREZA, 2.0 AWD 4X4 BOOK SERVICE 11, 12/2011, 2000κυβ., 79000χλμ., Μπλέ (Μεταλλικό), 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες... CODE: 13801845

TOYOTA YARIS, ACTIVE NAVI BOOK SERVICE, 07/2013, 1400κυβ., 100χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Camera parking, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 5 airbags, 3.9 Κατ. Μι... CODE: 13800782

OPEL INSIGNIA, 1.6 115HP EDITION BOOK SERVIC, 10/2011, 1600κυβ., 120χλμ., Μπλε σκούρο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801815

HYUNDAI i20, GO BRAZIL 1.1 BOOK SERVICE 14 , 05/2014, 1100κυβ., 95000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ.,... CODE: 13801908

DIESEL

8.800 €

8.600 €

8.250 €

8.200 €

DACIA DUSTER, 4Χ4 ΠΡΟΣΦΟΡΑ BOOK 14 , 01/ 2014, 1500κυβ., 218000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 4 airbags, 5.3 Κατ. Μικτή, CODE: 13801919

CITROEN C3, ΑΥΤΟΜΑΤΟ DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 14, 01/2014, 1400κυβ., 126000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 70 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Led, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, Αυτόματο, 3.8 Κατ. Μικτή, CODE: 13801836

SKODA YETI, 1.8Τ 160HP 4X4 BOOK SERVICE 12 , 04/2012, 1800κυβ., 104000χλμ., 160 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 6 airbags, 7.8 Κατ. Μικτή, CODE: 13801683

MINI ONE, 1ΧΕΡΙ+FULL BOOK HISTORY, 08/ 2011, 1400κυβ., 129χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 95 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., 16''ζάντες, 10 airbags, CODE: 13800104

VW POLO, ΠΡΟΣΦΟΡΑ 1.6 COMFORT BOOK 14, 04/2014, 1600κυβ., 186000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, 4.6 Κατ. Μικτή, CODE: 13801981

DIESEL

7.800 €

7.750 €

7.700 €

7.350 €

MINI COOPER, S FACE LIFT 170HP 06 , 01/ 2006, 1600κυβ., 160000χλμ., Πράσινο(Μεταλλικό), 170 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 a... CODE: 13801941

SEAT IBIZA, STYLE ΠΛΟΥΣΙΑ ΕΚΔΟΣΗ BOOK 14, 04/2014, 1200κυβ., 149000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, 3... CODE: 13801935

HYUNDAI i20, 1.1 BOOK SERVICE 14, 01/2014, 1100κυβ., 79000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/ C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, 4.1 Κατ. Μικτή, CODE: 13801894

TOYOTA YARIS, ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK SERVICE ΒΕΝΖΙΝΗ 13, 09/2013, 1300κυβ., 158000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, 5.4 Κατ. Μικτή, CODE: 13801838

FIAT BRAVO, DIESEL ΑΥΤΟΜΑΤΟ EURO5 10, 05/2010, 1600κυβ., 139000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, 4.9 Κατ. Μικτή, CODE: 13801982

+LPG

DIESEL

7.100 €

7.150 €

6.850 €

6.700 €

6.650 €

TOYOTA AURIS, 1.6 124HP ΥΓΡΑΕΡΙΟ UNIQUE 07, 11/2007, 1600κυβ., 150000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - 124 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, CODE: 13801872

PEUGEOT 207, GT 5ΘΥΡΟ PANORAMA ΙΔΙΩΤΗ 09, 06/2009, 1600κυβ., 112000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 150 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801831

SEAT Mii, ECOMOTIVE BOOK SERVICE 14, 09/ 2014, 1000κυβ., 63000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 60 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, 4.5 Κατ. Μικτή, CODE: 13801889

SUZUKI SWIFT, SPORT 1.6 125HP BOOK SERVICE 09, 11/2009, 1600κυβ., 147000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 126 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Immob., υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801936

CITROEN C3, TREND 1.4 70HP BOOK SERVICE 13, 04/2013, 1400κυβ., 134000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 70 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, 4.3 Κατ. Μικτή, CODE: 13801669

+LPG

DIESEL

6.150 €

6.200 €

6.100 €

5.950 €

5.850 €

MITSUBISHI OUTLANDER, ΑΨΟΓΟ BOOK SERVICE LPG 04, 06/2004, 2000κυβ., 141000χλμ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - 140 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 13801746

SUZUKI ALTO, GLA ΖΑΝΤΕΣ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ BOOK 13, 09/2013, 1000κυβ., 42000χλμ., Κόκκινο(Μεταλλικό), 68 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 14''ζάντες, 4 airbags, 4.4 Κατ. Μικτή, CODE: 13801898

RENAULT CLIO, DCI 90HP 1.5 EURO5 BOOK SERVI 12, 12/2012, 1500κυβ., 149000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 8 airbags, 4.4 Κατ. Μικτή, CODE: 13801940

PEUGEOT 308, 78.000KM ΙΔΙΩΤΗ BOOK SERVICE 08 , 11/2008, 1600κυβ., 78000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), 120 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 13801757

OPEL MERIVA, 1.3 DIESEL 07, 11/2007, 1300κυβ., 142000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 95 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801989

+LPG

5.500 €

5.300 €

4.900 €

4.700 €

4.200 €

AUDI TT CABRIO, ΕΛΛΗΝΙΚΟ CABRIO 1.8 TURBO 20V, 08/2005, 1800κυβ., 227χλμ., Γαλάζιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Bucket Καθίσμ., ηλ. Οροφή, ABS, Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 13801805

OPEL CORSA, ENJOY 1.4 16V 100HP LPG 08 , 10/2008, 1400κυβ., 180000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - 100 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 8 airbags, CODE: 13801913

BMW 520, EXCLUSIVE 2.2 170HP 01, 07/2001, 2200κυβ., 126000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 170 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 13801979

PEUGEOT 107, 1ΧΕΡΙ ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΗ BOOK SERVICE 07, 07/2007, 1000κυβ., 85000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 13801930

SMART FORFOUR, 1.3 PASSION 04, 04/2004, 1300κυβ., 138000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 92 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 6 airbags, CODE: 13801948

4.300 €

4.200 €

3.150 €

2.400 €

1.900 €

FORD FIESTA, 1.4 DIESEL ΠΛΟΥΣΙΟ BOOK 06 , 10/2006, 1400κυβ., 150000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Υπολ. Ταξιδιού, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 4 airbags, CODE: 13801929

FORD FIESTA, 1.2 AMBIENTE 5D 06 , 08/2006, 1200κυβ., 80000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 13801693

TOYOTA YARIS, 1ΧΕΡΙ BOOK SERVICE ΑΨΟΓΟ 5ΘΥΡ 00, 09/2000, 1000κυβ., 175000χλμ., Πράσινο(Μεταλλικό), 68 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 5 airbags, CODE: 13801873

SUZUKI WAGON R+, 1.3 16V AC ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ BOOK 01, 07/2001, 1300κυβ., 175000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), 85 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 1 airbags, CODE: 13801774

FORD KA, 1.3 AC ΥΔ ΤΙΜΟΝΙ 1Ο ΧΕΡΙ 98 , 10/ 1998, 1300κυβ., 77000χλμ., Μπλέ(Μεταλλικό), 75 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., Immob., υδρ. τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, full extra, 1 airbags, CODE: 13801911

AGISTRI_T16:ATR-21X28

12/4/2018

TOURING

1:46

Page 110

Εκδρομή στο Αγκίστρι

Αγκίστρι: Και για Σαββατοκύριακό και για διακοπές Το Αγκίστρι βολεύει και για Σαββατοκύριακο, βολεύει και για διακοπές. Το κατάφυτο νησάκι του Σαρωνικού είναι η καλύτερη επιλογή για τις μικρές καλοκαιρινές αποδράσεις και αποτελεί την απροβλημάτιστη λύση της τελευταίας στιγμής ή φυσικά μιας οργανωμένης εκδρομής!

Το πιο όμορφο σημείο του νησιού

δώ οι απόψεις διίστανται και σίγουρα πολλοί μπορεί να διαφωνήσετε. Το πιο όμορφο σημείο του νησιού όμως κατά τη δική μας γνώμη είναι η Απόννησος. Με το αμάξι σας ή με το λεωφορείο που ξεκινά από το χωριό της Σκάλας ξεκινήστε για την Απόννησο. Δείτε το μαγευτι-

Παραλία δίπλα στο πευκόδασος

κό τοπίο με τα πεύκα δίπλα στη θάλασσα και βούτα στα καταγάλανα και πεντακάθαρα νερά. Δοκιμάστε τις ικανότητες σας στα θαλάσσια σπορ που προσφέρει η οργανωμένη παραλία. Φεύγοντας κάντε μια βόλτα στα Λιμενάρια έναν πανέμορφο γραφικό οικισμό με πετρόκτιστα σπίτια.

Κάνε μπάνιο δίπλα στα πεύκα

H πανέμορφη Απόννησος

νακαλύψτε τους μαγευτικούς πευκόφυτους ορμίσκους της Δραγονέρας. Το υπέροχο φυσικό τοπίο με τα πεύκα και τους δαντελωτούς κολπίσκους θα σας αποζημιώσει. Το καλοκαίρι καλύτερα να ξεκινήσετε νωρίς το πρωί ή αργά το απόγευμα, όταν ο ήλιος είναι ευχάριστος.

Η «καρδιά» του νησιού

«καρδιά» του Αγκιστρίου χτυπά στη Σκάλα. Μπορεί το κεντρικό λιμάνι να βρίσκεται στους Μύλους, η Σκάλα αποτελεί το πιο τουριστικό σημείο. Δεκάδες ξενοδοχεία για όλα τα βαλάντια και τα γούστα. Εστιατόρια και ψαροταβέρνες που θέλγουν τον ουρανίσκο αλλά και καφετέριες πλάι στο κύμα που σε χαλαρώνουν. Σε αυτά αξίζει να προστεθεί η όμορφη παραλία της Σκάλας που βρίσκεται στις πρώτες επιλογές για ένα όμορφο χαλαρό μπάνιο! 110

Για χαλάρωση και διασκέδαση στη Σκάλα

Ανηφορίστε προς Μετόχι και στη συνέχεια κατηφορίστε προς Μύλους και επιστρέψτε από τον παραλιακό δρόμο. Με κάποιο πλεούμενο αξίζει να επισκεφθείτε το νησάκι Μετώπη, που απέχει μόλις μερικές δεκάδες μέτρα από τη Σκάλα και διαθέτει όμορφη μικρή παραλία με λευκή άμμο.

AGISTRI_T16:ATR-21X28

12/4/2018

1:47

Page 1

THNOS_T16:ATR-21X28

TOURING

12/4/2018

1:49

Page 112

Η μαγευτική Τήνος

Το νησί της Παναγίας και του πέτρινου χωριού

Το ταξίδι αυτής της βδομάδας γίνεται στην Τήνο που αναμένεται όπως κάθε καλοκαίρι να κατακλυστεί από κόσμο. Η πανέμορφη και ιστορική Παναγία, το πέτρινο χωριό και οι πανέμορφες παραλίες ελκύουν κάθε επισκέπτη και όχι άδικα.

Στον πιο διάσημο ναό της Παναγίας

ρόκειται για ένα από τα ιερότερα σύμβολα του Ελληνισμού και της Ορθοδοξίας. Η Ιερή Εικόνα της Παναγίας που φυλάσσεται στην Τήνο έχει συνδεθεί άμεση με την πίστη του Έλληνα για την Παναγία αλλά και με τους απελευθερωτικούς αγώνες τους προηγούμενους δύο αιώνες. Ο ανηφορικός πλακόστρωτος δρό-

μος προς την Παναγία ξεκινάει από το λιμάνι. Στη δεξιά πλευρά έχει τοποθετηθεί τάπητας για τους προσκυνητές που εκπληρώνουν το τάμα τους και ανεβαίνουν στα γόνατα, καθώς ο συγκεκριμένος ναός συνιστά έναν από τους σημαντικότερους τόπους ιερού προσκυνήματος στη χώρα αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο.

Πύργος, στο μαρμάρινο χωριό

πό τα Ιστέρνια ανηφορίζουμε σε έντονα φιδογυριστό δρόμο που δρασκελίζει το βουνό και περνά στη βορειοδυτική πλευρά. Στη συνέχεια κατηφορίζουμε για τον Πύργο, το γνωστότερο ίσως μεσόγειο χωριό του νησιού. Κτισμένο με κυρίαρχο υλικό το μάρμαρο, το χωριό είναι ένα πραγματικό παραδοσιακό κόσμημα με εμφανείς τις βενετσιάνικες και βυζαντινές επιρροές από το μακρινό παρελθόν του νησιού. Ο Πύργος έχει παράδοση στη μαρμαροτεχνία. Εδώ υπάρχει το σπίτι του

γλύπτη Χαλεπά και το Μουσείο Τηνιακών Καλλιτεχνών. Αξίζει να περιπλανηθείτε λίγο σε αυτήν την τόσο διαφορετική γωνιά του Αιγαίου και να ξαποστάσετε στη δροσερή πλατεία με την περίτεχνη βρύση. Θα επισκεφθείτε οπωσδήποτε το νεότευκτο Μουσείο Μαρμαροτεχνίας που βρίσκεται στις παρυφές του χωριού για να δείτε όλη την ιστορία του μαρμάρου. Το καλοκαίρι όλοι κατηφορίζουν για ουζάκι στο γραφικό αραξοβόλι του Πανόρμου και για βουτιές στα ακρογιάλια Αγιοθάλασσα και Ρόχαρη.

Η πιο διάσημη Παναγία της Ελλάδας

Στις εκπληκτικές παραλίες Κολυμπήθρες

κολουθώντας από το λιμάνι τον οδικό άξονα που διατρέχει το κορμό της Τήνου με κατεύθυνση προς τις βόρειες ακτές και αφού περάσουμε τα χωριά Ξυνάρα, Λουτρά και Κώμη θα κατηφορίσουμε προς την παραλία Κολυμπήθρες με το ποτάμι να τις χωρίζει σε Μικρή και Μεγάλη Κολυμπήθρα. Φυσικά υπάρχει αρκετή κίνηση, ομπρέλες, ξαπλώστρες και ταβέρνες, ενώ υπάρχουν και ενοικιαζόμενα δωμάτια στο ύψωμα ακριβώς από πάνω. Σαφώς πιο ήσυχα είναι στον όρμο Αποθήκες ή Αγιαπιανή θάλασσα που βρίσκεται ανατολικά

από τη Μικρή Κολυμπήθρα και προσεγγίζεται ακολουθώντας για 600 μέτρα βατό χωματόδρομο. Κάνε βουτιές σε πεντακάθαρα νερά

Στο μονοπάτι για τον Βώλακα

Το μαρμάρινο χωριό της Τήνου

112

Από τη μονή Καρδιάς εύκολα θα κατηφορίσετε προς το ιδιαίτερο χωριό Βώλακα. Το τοπίο είναι επιβλητικό καθώς το χωριό βρίσκεται εγκλωβισμένο σε ένα μικρό οροπέδιο, διάσπαρτο από γκριζωπούς ογκόλιθους. Ο Βώλακας είναι γνωστός για το λαογραφικό μουσείο του, αλλά και για τους παραδοσιακούς καλαθοπλέκτες του, ενώ πολύ γραφικά είναι τα ταβερνάκια του.

Για τους περιπατητές αξιόλογο είναι το μονοπάτι που περνά μέσα από ξερολιθιές και θεόρατους γρανιτένιους βράχους οι οποίοι χαρακτηρίζουν την γεωμορφολογία της περιοχής και οδηγεί στο καταπράσινο χωριό Αγάπη διασχίζοντας κατάφυτα περιβόλια με αμυγδαλιές και πικροδάφνες που εναλλάσσονται με πέτρινα γεφυράκια, ξερολιθιές και παλιούς περιστερώνες.

THNOS_T16:ATR-21X28

12/4/2018

1:49

Page 1

THNOS_T16:ATR-21X28

12/4/2018

1:50

Page 1

ATR-PERIEX-T16-18:ATR-21X28

14/4/2018

1:32 πμ

Σελίδα 7

ATR-PERIEX-T16-18:ATR-21X28

14/4/2018

1:32 πμ

Σελίδα 4